NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
De vorige topics vind je hier: deel 1, deel 2, deel 3, deel 4, deel 5, deel 6, deel 7, deel 8, deel 9, deel 10, deel 11, deel 12, deel 13, deel 14, deel 15 deel 18 deel 20 deel 21
Meer informatie: wikipedia over de ov-chipkaart wikipedia over de Oyster-card (in gebruik in Londen) wikipedia over de Octopus-card (in gebruik in Hong Kong)
De website van TLS; het samenwerkingsverband om de ov-chipkaart in te voeren De officiële OV-chipkaartwebsite (van TLS) NS-website over de OV-chipkaart project website van TLS? De website over de OV-chipkaart voor studenten (beheerd door NS)
De website van Reizigersvereniging ROVER Het Dossier OV-Chipkaart op de ROVER-site Het Klachtenformulier van het OV-loket van ROVER, waar klachten over de OV-chipkaart of andere OV-klachten kunnen worden doorgegeven
leuke annecdotes over de ov_chipkaart
Op zoek naar een oplaadpunt? Google Maps met alle ophaal- en oplaadpunten
OP De OP vind je hier. Voeg wel steeds een link naar het net gesloten topic toe, onderaan bij "[NWS] Huidige reeks" (in de Wiki dus en dan kopiëren naar FOK!).
quote:'VVD en SP hekelen opslag reisgegevens ov-chip'
AMSTERDAM – De VVD en SP hebben grote bezwaren tegen het opslaan van reisgegevens van abonneehouders bij gebruik van de ov-chipkaart.
Dat schrijft Webwereld. Het College Bescherming Persoonsgegevens (CPB) zou de opslag niet hebben voorzien.
Voor abonneehouders zou het technisch niet noodzakelijk zijn om in- en uit te checken, aangezien zij ook bij controle kunnen laten zien dat ze abonnee zijn.
Veel vervoerders, zoals de RET in Rotterdam en de GVB in Amsterdam, eisen echter wel dat ook abonneehouders inchecken. Hiermee wordt vervolgens ook reisinformatie geregistreerd.
Dit zou door de vervoerders niet aan het CPB zijn gemeld en deze heeft daar vervolgens ook geen punt van gemaakt.
“Niet alleen is de grootschalige en langdurige opslag van gegevens onrechtmatig, het is een enorm risico voor de individuele reiziger, omdat niet aantoonbaar is dat op dergelijke gegevensverzamelingen niet kan worden ingebroken”, stelt Jan Willem Broekema, voormalig bestuurslid van het CPB. Hij was destijds verantwoordelijk voor het dossier ov-chipkaart.
Belachelijk
VVD-Kamerlid Charlie Aptroot zegt het ‘ronduit belachelijk’ te vinden dat de langdurige opslag van reisgegevens niet was voorzien door het CBP.
“Kijk, dat je reisgegevens een tot twee maanden bewaart voor de financiële afwikkeling is logisch, maar daar is bij abonnementen geen sprake van”, aldus Aptroot.
Zijn SP-collega Emile Roemer wil opheldering van staatssecretaris Huizinga (Verkeer en Waterstaat). “Om die chipkaart te gebruiken, hoef je abonnementshouders echt niet op naam te registreren. Dit is echt onnodig opslaan van gegevens, ofwel Big Brother is watching you.”
Daar kom je dan mooi op tijd mee...
Dat snap ik ook niet helemaal, er is toch allang bekend dat dit het geval is?quote:Op maandag 25 januari 2010 20:02 schreef AchJa het volgende:
[..]
Daher iſt die Aufgabe nicht ſowohl, zu ſehn was noch Keiner geſehn hat, als, bei Dem, was Jeder ſieht, zu denken was noch Keiner gedacht hat.
Activeren eindelijk gelukt. 
Ik heb echt op het punt gestaan dat ding door midden te breken. Ik werk zelf op een station en word er helemaal gestoord van, die chipkaart. De ene conducteur vind het een prachtidee en de ander vind het drie keer niks. De meeste mensen bij de NS en de busmaatschappijen (op mijn station tenminste) weten echt 0,0 van de chipkaart en doen er ook geen moeite voor. Het zal mij benieuwen hoelang 'ie overleefd.
Ik heb echt op het punt gestaan dat ding door midden te breken. Ik werk zelf op een station en word er helemaal gestoord van, die chipkaart. De ene conducteur vind het een prachtidee en de ander vind het drie keer niks. De meeste mensen bij de NS en de busmaatschappijen (op mijn station tenminste) weten echt 0,0 van de chipkaart en doen er ook geen moeite voor. Het zal mij benieuwen hoelang 'ie overleefd.
Op dinsdag 12 januari 2010 01:09 schreef Suusje-V het volgende:
Bosjebloemen, Pluis_Konijn, pumpkinsoup, Suusje-V, Pixie. & Rockabella 'til the end O+
Bosjebloemen, Pluis_Konijn, pumpkinsoup, Suusje-V, Pixie. & Rockabella 'til the end O+
Lang.quote:Op maandag 25 januari 2010 20:26 schreef Rockabella het volgende:
Activeren eindelijk gelukt.
De regering zal het door blijven drukken en als een kruising tussen een Chinese ambtenaar en de irakese minister van informatie blijven volhouden dat het een 'fantastische kaart is' en een 'groot succes is'.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ja het gaat er alleen maar om om burgers te kunnen volgen, net als met de kilometerheffing.quote:Op maandag 25 januari 2010 20:32 schreef Red_85 het volgende:
[..]
Lang.
De regering zal het door blijven drukken en als een kruising tussen een Chinese ambtenaar en de irakese minister van informatie blijven volhouden dat het een 'fantastische kaart is' en een 'groot succes is'.
Big Brother is wtching you en mensen juichen het nog toe ook.
Deden ze met Adolf Hitler ook
Moet ik nou in- of uitchecken met mijn studentenchipkaart als ik met de trein reis de komende tijd ?
?
Idd ze moeten wat meer fok lezen dan wisten ze het al ongeveer in deel 1 van deze reeks. Stelletje nitwits in onze politiek. Ik mag hopen dat het in ieder geval wat effect gaat sorteren en men het voor elkaar gaat krijgen dat de gegevens geanonimiseerd opgeslagen gaan worden als ze dat perse willen.quote:Op maandag 25 januari 2010 20:02 schreef AchJa het volgende:
[..]
Verder mag de politiek wel eens wat harder worden tegen het bedrijf die dit zou moeten invoeren, want het gaat natuurlijk nergen meer over hoe lang ze ermee bezig zijn en hoeveel er mis gaat na zolang al getest te hebben.
Maar even een dubbelpost:
[ Bericht 1% gewijzigd door Stupendous76 op 26-01-2010 13:47:40 ]
quote:'Laat reizigers beslissen over strippenkaart'
Uitgegeven: 26 januari 2010 11:45 /// Laatst gewijzigd: 26 januari 2010 11:44
AMSTERDAM - De reizigers in het openbaar vervoer moeten het laatste woord krijgen over het afschaffen van de strippenkaart. Dat bepleit reizigersvereniging Rover dinsdag.
© ANPDe vereniging reageert hiermee op minister van Verkeer Camiel Eurlings (CDA), die de invoering van de kilometerheffing laat afhangen van de opstelling van de ANWB. De ANWB houdt momenteel een ledenraadpleging onder de vier miljoen leden om tot een standpunt te komen.
Hoewel een aantal partijen in de Tweede Kamer niet zo blij is met de opstelling van de minister -het parlement moet immers het laatste woord hebben- spreekt Rover van een 'boeiende bestuurlijke vernieuwing'.
"In het kader van deze vernieuwing vindt Rover dat de afschaffing van de strippenkaart bepaald moet worden door een raadpleging onder haar achterban."
Tineke Huizinga
De reizigersvereniging is graag bereid deze peiling te organiseren. De uitkomst moet 'leidend' zijn voor staatssecretaris van Verkeer Tineke Huizinga (CU) bij het al dan niet afschaffen van de strippenkaart.
Rover startte vorige week een nieuw offensief tegen de afschaffing van de strippenkaart, samen met ouderenorganisaties en vertegenwoordigers van chronisch zieken en gehandicapten. Met name ouderen en mensen met een fysieke beperking ondervinden nog veel problemen met de OV-chipkaart.
Huizinga liet de Tweede Kamer maandag echter opnieuw weten dat Rotterdam wat haar betreft gewoon op 11 februari de strippenkaart in het hele openbaar vervoer mag afschaffen.
De stad voldoet aan alle voorwaarden. Uit evaluaties blijkt dat ook ouderen, blinden en slechtzienden uit de Maasstad 'positief' zijn over het gebruik van de chipkaart, aldus de bewindsvrouw.
© Novum
[ Bericht 1% gewijzigd door Stupendous76 op 26-01-2010 13:47:40 ]
Repent, Pray, Forgive
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Zulke dingen moet je niet in een peiling aan de bevolking overlaten.
[ Bericht 2% gewijzigd door __Saviour__ op 26-01-2010 14:54:57 ]
[ Bericht 2% gewijzigd door __Saviour__ op 26-01-2010 14:54:57 ]
❤ Rozen zijn rood ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
Klopt.quote:Op dinsdag 26 januari 2010 14:38 schreef __Saviour__ het volgende:
Zulke dingen moet je niet aan in een peiling aan de bevolking overlaten.
Ook niet aan T. Huizinga
Kein gewalt! Wir sind das volk!
Steps taken forwards but sleepwalking back again.
''And the Germans kill the Jews, And the Jews kill the Arabs, And the Arabs kill the hostages
And that is the news.''
Steps taken forwards but sleepwalking back again.
''And the Germans kill the Jews, And the Jews kill the Arabs, And the Arabs kill the hostages
And that is the news.''
Niet aan dit soort peilingen, maar een referendum, waarom niet?quote:Op dinsdag 26 januari 2010 14:38 schreef __Saviour__ het volgende:
Zulke dingen moet je niet in een peiling aan de bevolking overlaten.
Repent, Pray, Forgive
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Bij mij is het activeren eindelijk ook gelukt, maar waar kan ik nou zien wat er precies op mijn kaart staat? Op het schermpje stond dat 'ie er twee producten had opgezet. Thuis heb ik een Mijn OV-chipkaartaccount aangemaakt, maar ik kan nergens zien wat er op dit moment op staat. Of moet ik wachten tot het transactieoverzicht is geüpdate?
Niet meer actief op Fok!
Ik ben mijn tijdelijke studenten ov-chipkaart kwijtgeraakt. Eigenlijk mijn hele portemonnee maar dat is een ander verhaal. Nu heb ik even gebeld hoe lang het nog duurt voor ik mijn ov-chip met foto krijg. Blijkt dus dat er iets misgegaan is met het versturen naar huisnummers met een toevoeging. Mijn adres dus . Nu duurt het nog langer. En tot die tijd mag ik keurig betalen. Ik had een kortingskaart van de NS. Maar die ben ik dus ook kwijt 
. Nu duurt het nog langer. En tot die tijd mag ik keurig betalen. Ik had een kortingskaart van de NS. Maar die ben ik dus ook kwijt
De zwemmer zwemt, hij zwemt in zee
kunnen ze dan geen brief sturen, waarmee je toch gratis kan reizen.quote:Op woensdag 27 januari 2010 12:42 schreef Terreros85 het volgende:
Ik ben mijn tijdelijke studenten ov-chipkaart kwijtgeraakt. Eigenlijk mijn hele portemonnee maar dat is een ander verhaal. Nu heb ik even gebeld hoe lang het nog duurt voor ik mijn ov-chip met foto krijg. Blijkt dus dat er iets misgegaan is met het versturen naar huisnummers met een toevoeging. Mijn adres dus
Ik zal gewoon zwartrijden voorzover dat kan, het is toch jouw schuld niet
De Echoquote:ROTTERDAM - Op het enige grote metroknooppunt van Rotterdam wordt het 's avonds steeds stiller. Winkeliers zitten met de handen in het haar. Op station Beurs signaleren zij een daling van reizigers sinds de invoering van de OV-chipkaart. 'Het laatste uur heb ik precies drie broodjes verkocht...'
Het is half zeven 's avonds op metrostation Beurs. Een handvol reizigers stapt uit de metro en wandelt door de ondergrondse gangen. Slechts één reiziger blijft hangen bij de broodjeszaak Donuts & Bagels om een muffin te bestellen. Het is één van de weinige klanten die de winkel kan noteren in het laatste uur. 's Avonds valt er voor ondernemers op metrostation Beurs namelijk steeds minder te verkopen. 'Kijk om je heen', wijst een werknemer van de broodjeszaak naar het stille ondergrondse plein, 'is dit nou de Big City?'
Volgens ondernemers die op het metrostation gevestigd zijn, is de invoering van de OV-chipkaart debet aan de vermindering. De werknemer van Donuts & Bagels ziet vooral minder gezinnetjes op het station voorbijkomen. 'Als je met het gezin een dagje op stap gaat, ben je met de chipkaart al gauw vijftien euro kwijt. Ook komt er veel meer gedoe bij kijken voor ouders, zoals het opwaarderen van de kaart. Dat probleem was er bij de strippenkaart niet.' Ook bij notenbar Pinokkio is het 's avonds rustig. 'Na zes uur, half zeven verkopen wij nauwelijks iets meer', weet werknemer Marcin, die zelf ook niet meer de metro pakt sinds de chipkaart is ingevoerd. 'Ik snap het systeem niet, dat zal vast voor andere mensen ook de reden zijn om de metro te mijden.'
Solidair
Desondanks blijven de winkels wel geopend tot zeven uur 's avonds. 'Uit pure solidariteit naar de andere winkeliers', vertelt de ondernemer van Donuts & Bagels, 'anders raakt het hier helemaal uitgestorven. Maar voor de omzet hoeven wij het niet te doen: het laatste uur heb ik precies drie broodjes verkocht...'
De Albert Heijn die op de Beurs gevestigd zit, draait ook minder omzet sinds de chipkaart is ingevoerd. Maar volgens vestigingsmanager Wiegel komt dat vooral doordat reizigers geen strippenkaart meer aanschaffen bij de supermarkt. Volgens Wiegel is het qua reizigers de laatste tijd weer 'ouderwets druk', maar was het in de AH vorig jaar een stuk rustiger.
De RET ziet geen verband tussen de klacht van de winkeliers en de OV-chipkaart. 'Het reizen met de OV-chipkaart is voor sommige reizigers duurder, voor anderen goedkoper geworden', legt woordvoerder Nicky Jansen van de RET uit. 'De prijs hangt af van het aantal kilometers dat men aflegt. Maar het verschil tussen beide vervoersbewijzen is moeilijk te vergelijken. De strippenkaart gaat uit van zones, de OV-chipkaart rekent af per kilometer. Een veel eerlijker systeem.'
Joh.
Snowgoon, kom er maar in.
haha en dan zon RET-er die nog steeds denkt dat de prijs de enigste factor is waarop mensen de OV chippkaart beoordelen
Nee meneer het gaat om de ingewikkeldheid !!
En ja je bent echt goedkoper uit als er weer 4 euro van je rekening verdwijnt waar je achteraan moet gaan.
Hoeveel moeite dat kost.
Hoezo is de prijs moeilijk te vergelijken ?
Je ligt gewoon de prijs van de OV chipkaart en het aantal strippen naast elkaar.
Ja die tarieven van de chipkaart zijn inderdaad niet te beoordelen vooraf, dat klopt ja RET-er
Dan wordt het lastig
Nee meneer het gaat om de ingewikkeldheid !!
En ja je bent echt goedkoper uit als er weer 4 euro van je rekening verdwijnt waar je achteraan moet gaan.
Hoeveel moeite dat kost.
Hoezo is de prijs moeilijk te vergelijken ?
Je ligt gewoon de prijs van de OV chipkaart en het aantal strippen naast elkaar.
Ja die tarieven van de chipkaart zijn inderdaad niet te beoordelen vooraf, dat klopt ja RET-er
Dan wordt het lastig
Ben ik met je eens. Als er geen reet meer aan te doen is gaat de politiek ineens wel moeilijk doen. Maar denk zelf dat dit procedureel is vastgelegd in de politiek en bij de overheid. Miljarden over de balk gooien, en als er niks meer aan te doen is gaan lopen klagen.quote:Op maandag 25 januari 2010 20:02 schreef AchJa het volgende:
[..]
[ Bericht 0% gewijzigd door Megumi op 28-01-2010 04:57:28 ]
Wordt als iemand die voortdurend dood is. De ware volgeling van bushidõ sterft elke ochtend en avond opnieuw. En wordt niet gehinderd door angst voor de dood. Yamamoto Tsunetomo's hagakure.
Wel heel voorbarig om dat maar meteen aan die kaart toe te schrijven. Een schijnbare correlatie impliceert geen causatie.quote:
[..]
De Echo
Joh.
Snowgoon, kom er maar in.
❤ Rozen zijn rood ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤
Ach, het is allang duidelijk dat het veel minder gaat. Gelukkig hebben we nog de minister van informatie van de RET, die trots verkondigt dat het aantal passagiers tijdens een groot evenement hetzelfde was. Ja hetzelfde, als op een gewone dag, maar hoeveel er het vorige jaar tijdens dat evenement waren, dat doet er niet toe. Als de hallelujah-verhaaltjes maar door de meeste mensen als zoete koek geslikt kunnen worden. Gelukkig vallen de schellen bij steeds meer mensen van de ogen.quote:Op donderdag 28 januari 2010 04:55 schreef __Saviour__ het volgende:
[..]
Wel heel voorbarig om dat maar meteen aan die kaart toe te schrijven. Een schijnbare correlatie impliceert geen causatie.
Iemand dit al gezien? Weinig nieuws, maar dan de reactie van de OV-bedrijven:
Triest. Best wel moeilijk hè, kritiek.quote:Wij –openbaarvervoerbedrijven Connexxion, GVB en RET en Translink Systems- zijn uitgenodigd om in het programma Knelpunt van omroep MAX onze standpunten met betrekking tot de OV-chipkaart toe te lichten, vragen van de consument te beantwoorden en klachten te onderzoeken. Hiertoe zijn we normaliter uiteraard altijd bereid; ook wij vinden het belangrijk dat de consument goed wordt geïnformeerd en geholpen.
Wij zijn echter onjuist geïnformeerd door de redactie van Knelpunt over de aard van het programma. Bovendien is het contact met de redactie bijzonder onprettig verlopen. We hebben daarom besloten om niet deel te nemen.
Connexxion
GVB
RET
Translink Systems
quote:
Iemand dit al gezien? Weinig nieuws, maar dan de reactie van de OV-bedrijven:
[..]
Triest. Best wel moeilijk hè, kritiek.
. Ze dachten even mooi een propaganda-praatje te kunnen houden gok ik zo. .
For great justice!
hahaha echt lafquote:Op donderdag 28 januari 2010 07:11 schreef Q. het volgende:
[..]
alle problemen zijn toch opgelost volgens hen
Het heeft even geduurd, maar er verschijnen zowaar transactiegegevens op ov-chipkaart.nl.
Als ik de laatste 10 selecteer krijg ik ook daadwerkelijk de laatste tien te zien. Selecteer ik 'huidige maand', kreeg ik net 3 transacties te zien en nu weer de hele maand. Verder staan er in het dropdownboxje een berg willekeurige maanden waarbij ik niets te zien krijg en toch gebruik ik dat ding al echt meer dan een jaar.
Ik werk zelf als Wed Developer en ik kan hier zo kwaad om worden, maar gelukkig kan ik zo naar de concurrent stappen, oh ... wacht.
Als ik de laatste 10 selecteer krijg ik ook daadwerkelijk de laatste tien te zien. Selecteer ik 'huidige maand', kreeg ik net 3 transacties te zien en nu weer de hele maand. Verder staan er in het dropdownboxje een berg willekeurige maanden waarbij ik niets te zien krijg en toch gebruik ik dat ding al echt meer dan een jaar.
Ik werk zelf als Wed Developer en ik kan hier zo kwaad om worden, maar gelukkig kan ik zo naar de concurrent stappen, oh ... wacht.
Carpe Libertatem
ik kan alleen vanaf juli mijn gegevens zien. Terwijl er toch echtr de laatste 18 maanden zichtbaar moeten zijn.quote:Op donderdag 28 januari 2010 09:12 schreef Boze_Appel het volgende:
Het heeft even geduurd, maar er verschijnen zowaar transactiegegevens op ov-chipkaart.nl.
Als ik de laatste 10 selecteer krijg ik ook daadwerkelijk de laatste tien te zien. Selecteer ik 'huidige maand', kreeg ik net 3 transacties te zien en nu weer de hele maand. Verder staan er in het dropdownboxje een berg willekeurige maanden waarbij ik niets te zien krijg en toch gebruik ik dat ding al echt meer dan een jaar.
Ik werk zelf als Wed Developer en ik kan hier zo kwaad om worden, maar gelukkig kan ik zo naar de concurrent stappen, oh ... wacht.
en dan nog zijn er nog steeds ritten die er niet op komen met name GVB en HTM, ook sommige metroritten en busritten van RET en Qbuzz zijn niet te zien. Heel vreemd
Ik heb kunnen achterhalen waarom er op mijn voordeelurenkaart een saldo van -4 stond
Blijkbaar had het apparaat gepiept op 25 juli 2007
Dus je mag al je chipkaarten ook in de gaten houden, want ze houden zomaar geld van je rekening af
Blijkbaar had het apparaat gepiept op 25 juli 2007
Dus je mag al je chipkaarten ook in de gaten houden, want ze houden zomaar geld van je rekening af
Voorspelbaar scenario: Ja sorry meneer maar u kunt het maar terug vragen tot maximaal 6 maanden na de transactie. Ja maar ik kon toen officieel toch nog geen transacties maken, niets mee te maken meneer regels zijn regels, en u kunt fluiten naar u 4 euro.quote:Op donderdag 28 januari 2010 12:45 schreef macca728 het volgende:
Ik heb kunnen achterhalen waarom er op mijn voordeelurenkaart een saldo van -4 stond
Blijkbaar had het apparaat gepiept op 25 juli 2007
Dus je mag al je chipkaarten ook in de gaten houden, want ze houden zomaar geld van je rekening af
alls ze dat zeggen, ga ik geweld gebruikenquote:Op donderdag 28 januari 2010 12:56 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Voorspelbaar scenario: Ja sorry meneer maar u kunt het maar terug vragen tot maximaal 6 maanden na de transactie. Ja maar ik kon toen officieel toch nog geen transacties maken, niets mee te maken meneer regels zijn regels, en u kunt fluiten naar u 4 euro.
echt hoor
Iemand hier bekend met ovsafe.nl?
Ik zag die link in een krant of tijdschrift staan. Ze bieden er een afschermend hoesje aan voor de kaart, zodat die niet onbedoeld gescand kan worden door een paaltje of poortje.
Maar ik vind de site er wat gaar en karig uitzien, weet niet wat ik ervan kan verwachten.
Ik zag die link in een krant of tijdschrift staan. Ze bieden er een afschermend hoesje aan voor de kaart, zodat die niet onbedoeld gescand kan worden door een paaltje of poortje.
Maar ik vind de site er wat gaar en karig uitzien, weet niet wat ik ervan kan verwachten.
wel handig, als je via paypal of creditcard betaalt is het toch veilig ?quote:Op donderdag 28 januari 2010 17:27 schreef Ori het volgende:
Iemand hier bekend met ovsafe.nl?
Ik zag die link in een krant of tijdschrift staan. Ze bieden er een afschermend hoesje aan voor de kaart, zodat die niet onbedoeld gescand kan worden door een paaltje of poortje.
Maar ik vind de site er wat gaar en karig uitzien, weet niet wat ik ervan kan verwachten.
edit oh alleeen na betaling je adres pas opgeven, wel vreemd
Kan iemand me dit uitleggen?
Traject Utrecht Zuilen - Driebergen Zeist en terug
14-01-2010 Reis
Check-in 12:17 Locatie afgeschermd
Check-out 12:45 Locatie afgeschermd NS ¤ 1,45
14-01-2010 Reis
Check-in 10:05 Locatie afgeschermd
Check-out 10:44 Locatie afgeschermd NS ¤ 1,65
waarom is de heenreis 20 cent duurder, terwijl t precies dezelfde afstand is?
Traject Utrecht Zuilen - Driebergen Zeist en terug
14-01-2010 Reis
Check-in 12:17 Locatie afgeschermd
Check-out 12:45 Locatie afgeschermd NS ¤ 1,45
14-01-2010 Reis
Check-in 10:05 Locatie afgeschermd
Check-out 10:44 Locatie afgeschermd NS ¤ 1,65
waarom is de heenreis 20 cent duurder, terwijl t precies dezelfde afstand is?
Today is life -
the only life you are sure of. Make the most of today.
Dale Carnegie
the only life you are sure of. Make the most of today.
Dale Carnegie
quote:Op donderdag 28 januari 2010 17:34 schreef Ynske het volgende:
Kan iemand me dit uitleggen?
Traject Utrecht Zuilen - Driebergen Zeist en terug
14-01-2010 Reis
Check-in 12:17 Locatie afgeschermd
Check-out 12:45 Locatie afgeschermd NS ¤ 1,45
14-01-2010 Reis
Check-in 10:05 Locatie afgeschermd
Check-out 10:44 Locatie afgeschermd NS ¤ 1,65
waarom is de heenreis 20 cent duurder, terwijl t precies dezelfde afstand is?
omdat het poortje c.q. zuil op een andere plaats stond. Kan best 2 km schelen bij elkaar bij een lang station
beide poortjes die ik gebruikt heb om in en uit te checken waren tzelfde. dus denk niet dat dat t kan zijnquote:
[..]
omdat het poortje c.q. zuil op een andere plaats stond. Kan best 2 km schelen bij elkaar bij een lang station
Today is life -
the only life you are sure of. Make the most of today.
Dale Carnegie
the only life you are sure of. Make the most of today.
Dale Carnegie
Over die tarieven maak ik me niet eens meer druk, opgelicht worden we toch wel. .
.
For great justice!
Buiten dat zou het natuurlijk te belachelijk zijn als de plek van het poortje op het station er toe zou doen.quote:Op donderdag 28 januari 2010 17:43 schreef Ynske het volgende:
[..]
beide poortjes die ik gebruikt heb om in en uit te checken waren tzelfde. dus denk niet dat dat t kan zijn
Als ik van utrecht centraal naar amsterdam centraal ga moet het niks uitmaken of ik bij het ene poort in/uit check of de andere.
Kein gewalt! Wir sind das volk!
Steps taken forwards but sleepwalking back again.
''And the Germans kill the Jews, And the Jews kill the Arabs, And the Arabs kill the hostages
And that is the news.''
Steps taken forwards but sleepwalking back again.
''And the Germans kill the Jews, And the Jews kill the Arabs, And the Arabs kill the hostages
And that is the news.''
Ik kan wel een vage NS verklaring bedenken. U reist bij ons niet per kilometer, maar per stroom verbruik, en op de heenweg gaan we wat meer bergop en daarom is het duurder.quote:Op donderdag 28 januari 2010 17:34 schreef Ynske het volgende:
Kan iemand me dit uitleggen?
Traject Utrecht Zuilen - Driebergen Zeist en terug
14-01-2010 Reis
Check-in 12:17 Locatie afgeschermd
Check-out 12:45 Locatie afgeschermd NS ¤ 1,45
14-01-2010 Reis
Check-in 10:05 Locatie afgeschermd
Check-out 10:44 Locatie afgeschermd NS ¤ 1,65
waarom is de heenreis 20 cent duurder, terwijl t precies dezelfde afstand is?
Vandaag een boete van 52 euro gekregen van de NS omdat ik niet kon inchecken. Alle incheckpaaltjes op het station waren buiten dienst.
De NS conducteur wist mij te vertellen dat er van mij verwacht werd dat ik een papieren kaartje zou halen...
De NS conducteur wist mij te vertellen dat er van mij verwacht werd dat ik een papieren kaartje zou halen...
Heb ik bij de bus gehad, als in dat ze me verplichtte dat ik een kaartje moest kopen in de bus.quote:
Vandaag een boete van 52 euro gekregen van de NS omdat ik niet kon inchecken. Alle incheckpaaltjes op het station waren buiten dienst.
De NS conducteur wist mij te vertellen dat er van mij verwacht werd dat ik een papieren kaartje zou halen...
quote:Op woensdag 20 januari 2010 16:43 schreef Ynske het volgende:
tijdje terug een klacht ingediend bij GVU omdat ze wilden dat ik een kaartje kocht toen de chipding een storing had.
krijg nu een brief met excuses dat t onderzoek zo lang duurde en dat de regeling is dat "als er geen enkele kaartlezer in de bus werkt, u geen ander vervoerbewijs hoeft te kopen"
ter compensatie van t ongemak heb ik nu een VVV bon van 10 euro gekregen. Erg netjes
Today is life -
the only life you are sure of. Make the most of today.
Dale Carnegie
the only life you are sure of. Make the most of today.
Dale Carnegie
Aanvechten.quote:Op donderdag 28 januari 2010 17:59 schreef RubenK het volgende:
Vandaag een boete van 52 euro gekregen van de NS omdat ik niet kon inchecken. Alle incheckpaaltjes op het station waren buiten dienst.
De NS conducteur wist mij te vertellen dat er van mij verwacht werd dat ik een papieren kaartje zou halen...
Te achterlijk.
Kein gewalt! Wir sind das volk!
Steps taken forwards but sleepwalking back again.
''And the Germans kill the Jews, And the Jews kill the Arabs, And the Arabs kill the hostages
And that is the news.''
Steps taken forwards but sleepwalking back again.
''And the Germans kill the Jews, And the Jews kill the Arabs, And the Arabs kill the hostages
And that is the news.''
Brief van t GVU
Voor ons was uw reactie aanleiding om contact op te nemen met onze collega's van vestiging Utrecht. Zij verzorgen namelijk de ritten van onze lijndienstnummers en hebben voor u een onderzoek ingesteld. Hieruit bleek dat wij helaas te kampen hebben met technische storingen. Samen met de leveranciers zijn wij druk bezig om deze problemen op te lossen. Overigens is de regel dat wanneer geen enkele kaartlezer in de bus werkt, u geen ander vervoersbewijs hoeft te kopen. Wij vinden het erg vervelend dat uw reis niet naar verwachting is verlopen. Wij bieden u hiervoor onze excuses aan.
K heb dus ook een kopie van die brief in mn handtas zitten, voor als t nog een keer gebeurd
Voor ons was uw reactie aanleiding om contact op te nemen met onze collega's van vestiging Utrecht. Zij verzorgen namelijk de ritten van onze lijndienstnummers en hebben voor u een onderzoek ingesteld. Hieruit bleek dat wij helaas te kampen hebben met technische storingen. Samen met de leveranciers zijn wij druk bezig om deze problemen op te lossen. Overigens is de regel dat wanneer geen enkele kaartlezer in de bus werkt, u geen ander vervoersbewijs hoeft te kopen. Wij vinden het erg vervelend dat uw reis niet naar verwachting is verlopen. Wij bieden u hiervoor onze excuses aan.
K heb dus ook een kopie van die brief in mn handtas zitten, voor als t nog een keer gebeurd
Today is life -
the only life you are sure of. Make the most of today.
Dale Carnegie
the only life you are sure of. Make the most of today.
Dale Carnegie
Het is mij nog niet helemaal duidelijk hoe het nu vanaf 1 Februari gaat, voor studenten...
Ik heb al sinds 2007 een OV-chipkaart, die altijd prima heeft gewerkt, maar vanaf 1 Januari 2010 krijg ik overal de melding "kaart ongeldig". Heb sindsdien niet meer met de metro kunnen reizen.
Conducteurs kunnen de kaart niet lezen ("persoon niet gevonden"), en als ik wil opladen staat er op het scherm "geen producten aangetroffen".
Toch staat op OVkutkaart.nl dat er 2 'producten' voor me klaarliggen.
Dat mijn kaart stuk of onleesbaar is lijkt me onlogisch, aangezien hij het t/m 31 December prima heeft gedaan.
Het mooie is dat je van NS-personeel ook geen oplossing krijgt. Alleen dreigende taal als "1 Februari he, dat is kortdag, ik zou maar opschieten als ik jou was"
(dit terwijl in de kranten staat dat de deadline van 1 Feb allang van de baan is. Maar de OVchip is sowieso niet zo handig met PR, dus weet niet hoe serieus ik dit moet nemen)
Ik heb al sinds 2007 een OV-chipkaart, die altijd prima heeft gewerkt, maar vanaf 1 Januari 2010 krijg ik overal de melding "kaart ongeldig". Heb sindsdien niet meer met de metro kunnen reizen.
Conducteurs kunnen de kaart niet lezen ("persoon niet gevonden"), en als ik wil opladen staat er op het scherm "geen producten aangetroffen".
Toch staat op OVkutkaart.nl dat er 2 'producten' voor me klaarliggen.
Dat mijn kaart stuk of onleesbaar is lijkt me onlogisch, aangezien hij het t/m 31 December prima heeft gedaan.
Het mooie is dat je van NS-personeel ook geen oplossing krijgt. Alleen dreigende taal als "1 Februari he, dat is kortdag, ik zou maar opschieten als ik jou was"
(dit terwijl in de kranten staat dat de deadline van 1 Feb allang van de baan is. Maar de OVchip is sowieso niet zo handig met PR, dus weet niet hoe serieus ik dit moet nemen)
When the student is ready, the teacher will appear.
When the student is truly ready, the teacher will disappear.
When the student is truly ready, the teacher will disappear.
Dan weiger ik en dan halen ze de politie er maar bij.. als die kaart niet werkt is dat niet mijn probleem. Ik heb OV punt!quote:Op donderdag 28 januari 2010 18:02 schreef Ynske het volgende:
[..]
Heb ik bij de bus gehad, als in dat ze me verplichtte dat ik een kaartje moest kopen in de bus.
[..]
Ik moet mn product er nog steeds opzetten btw, ben de hele maand niet in de buurt geweest van het station enzo, maar zie nu dat het ook bij de C1000 kan... fingers crossed
[ Bericht 15% gewijzigd door maniack28 op 29-01-2010 15:00:20 ]
Cause I'd rather continue my trip to the top of the mountain then freeze to death in the valley.
k heb geen ov. alleen een chipkaart. daar zit een verschil in.quote:
[..]
Dan weiger ik en dan halen ze de politie er maar bij.. als die kaart niet werkt is dat niet mijn probleem. Ik heb OV punt!
daarbij moest ik die bus hebben vanwege een afspraak. vind wel dat t nu meer dan goed gemaakt is. en heb voor de zekerheid die brief gewoon bij me
Today is life -
the only life you are sure of. Make the most of today.
Dale Carnegie
the only life you are sure of. Make the most of today.
Dale Carnegie
Anders gewoon een hele grote pot met centen bij je hebben en daarmee tergend langzaam een kaartje kopen bij de bestuurder. Als ze ons gaan pesten pesten we gewoon terug. Dat zal ze leren. Moet die troep maar werken.quote:
[..]
k heb geen ov. alleen een chipkaart. daar zit een verschil in.
daarbij moest ik die bus hebben vanwege een afspraak. vind wel dat t nu meer dan goed gemaakt is. en heb voor de zekerheid die brief gewoon bij me
For great justice!
Je vergeet 1 klein detail....quote:Op vrijdag 29 januari 2010 15:02 schreef Q. het volgende:
[..]
Anders gewoon een hele grote pot met centen bij je hebben en daarmee tergend langzaam een kaartje kopen bij de bestuurder. Als ze ons gaan pesten pesten we gewoon terug. Dat zal ze leren. Moet die troep maar werken.
Niet de buschauffeur heeft de OV-Chipkaart ingevoerd, maar Den Haag.
Dus als je dit doet pak je de verkeerde....
Als ze de OV-kaarten van de Tweede Kamer-leden nu eens per direct om zouden zetten naar een chipkaart, zou dat helpen?quote:Op vrijdag 29 januari 2010 15:13 schreef Barwurz het volgende:
[..]
Je vergeet 1 klein detail....
Niet de buschauffeur heeft de OV-Chipkaart ingevoerd, maar Den Haag.
Dus als je dit doet pak je de verkeerde....
Repent, Pray, Forgive
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Alsof die met het OV reizen.quote:Op vrijdag 29 januari 2010 16:23 schreef Stupendous76 het volgende:
[..]
Als ze de OV-kaarten van de Tweede Kamer-leden nu eens per direct om zouden zetten naar een chipkaart, zou dat helpen?
For great justice!
