Ben je van plan om binnenkort met motorrijlessen te beginnen, schroom dan niet en meldt je in dit topic.
Ook oud lessers zijn van harte welkom om hun ervaringen en kennis aan ons over te dragen.
De lessersDABAMASTER
Theorie: 27-04-2009
AVB: 01-07-2009
AVD: 12-08-2009
Rijschool: Vincent Fijan, Nieuwerkerk aan den IJssel
Lesmotor: Honda CBF500 ABS
tongytongylickylicky
Theorie: 21-07-2009
AVB: 14-07-2009
AVD: 09-09-2009
Rijschool: Van Buuren, Den-Haag
Lesmotor: Honda CB500
RemcoDelft
Theorie: 22-07-09
AVB: 28-07-09
AVD: 31-08-09
Rijschool : Marenk, Zwolle
Lesmotor: Honda CBF500
Pro2call
Theorie: 28-07-09
AVB: 24-08-09
AVD: 07-09-09
Rijschool : van Buuren, Zwolle
Lesmotor Honda CB500:
ForumGek
Theorie: 26-05-2009
AVB: 04-06-2009
AVD: nnb
Rijschool: Oosterpoort, Groningen
Lesmotor: AVB: Honda CB500
Lonaa
Theorie: 11-08-09
AVB: nnb
AVD: nnb
Rijschool : De Veluwe, Apeldoorn
Lesmotor: Honda CB 500
Renedis
Theorie: 08-07-09
AVB: 23-07-09
AVD: nnb
Rijschool : Henk van Erk, Waddinxveen
Lesmotor: Honda CB500
PeeJie_
Theorie: 18-08-2009, 20:30, Amsterdam
AVB: 07-10-2009
AVD: 03-11-2009
Rijschool: Van Buuren, Lelystad
Lesmotor: Honda CB500
Thorical
Theorie: nnb
AVB: 18-09-2009
AVD: nnb
Rijschool : Ed Ishak, Amsterdam
Lesmotor: Honda CB500
Gauner
Eerste rijles: 01-08-09
Theorie: 25-08-09
AVB: nnb
AVD: nnb
Rijschool : Wischmann, Landgraaf
Lesmotor: Honda CB500
Schokbreker
Theorie: 09-09-09
AVB: nnb
AVD: nnb
Rijschool : F. Van Gulik, Amsterdam
Lesmotor: Honda CBF 500
Catch22-
Theorie: nnb
AVB: nnb
AVD: nnb
Rijschool : Nijland Emmen, eerder Motodrome Zwolle
Lesmotor: Suzuki
crossover
Theorie: 27-08-09
AVB: 15-10-09
AVD: nnb
Rijschool: Wolf Rijbewijsshop Tilburg
Lesmotor: Honda CB500
TPS
Eerste rijles: 29-08-2009
Theorie: n.n.b.
AVB: tussen 14-09-2009 en 21-09-2009
AVD: n.n.b.
Rijschool: nu Oosterpoort, Groningen (AVB). AVD bij F. de Lange, Assen
Lesmotor: Honda CB500 (nu nog)
AudiS4S5
Theorie: 27-08-2009
AVB: 08-07-2009
AVD: 30-09-2009
Rijschool:
Lesmotor:
Bijzondere verrichtingen op youtube
Handige site's
Motor-Forum
Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen
Bijzondere verrichtingen CBR(.pdf)
Gratis theorie
5 gratis oefenexamens Wel eerst het gratis MotoPlus blad aanvragen, dan krijg je direct een toegangscode.
http://www.luiemotorfiets.nl/
Geslaagden 2008 Geslaagden 2009 Pro2Call 07-09-2009
Neo_ 01-04-2009
Sequencial 22-04-09
KleinVosje - 16-06-2009
robert-dirksen - 30-07-09
Robin_ 31-07-09
-Menn0- 10-08-09
DABAMASTER 12-08-09
RemcoDelft 31-08-09
tongytongylickylicky 09-09-2009
Vorige Topics
Motor Rijles
Motorrijlessen #2
Motorrijlessen #3
Motorrijlessen #4 "Vroom vrooom"
Motorrijles #5: Waar er twee minder zijn.
Motorrijles #6 nemen rotondes al veel te schuin
Motorrijlessen, deeltje 7! met luie lessers :')
Motorrijlessen! nummero 8! Inc een paar nieuwe lessers *O*
Motorrijlessen nr. 9! Volgas richting A!
Motorrijles topic 10, odz echte mannen lessen in de winter!
Motorrijles deeltje 11, op naar de zomer
Motorrijles deeltje 12, het weer is goed en nu A nog
Motorrijles #13 Schaamranden waar we trots op zijn
Motorrijles #14 Ken je plek (op de weg)
Motorrijles #15: File bij het CBR!
Motorrijles #16: The sequal continues!
Motorrijles #17
Motorrijles #18
Motorrijles #19 - waar iedereen cabrio rijdt
Motorrijles#20 - Waar we hopen dat het nog lang droog blijft
Deze OP (openingspost) is hier terug te vinden. Klik op bewerken (bovenaan) en kopieer de post.
Wil je er ook in staan? Klik op bewerken (bovenaan) en sla de pagina op.
quote:Geslaagd?Op maandag 26 oktober 2009 09:32 schreef DoMirvana het volgende:
Goeiemorgen mensen,
Ik heb vanmiddag me AVD examen en ben benieuwd of mensen nog bruikbare tips hebben
AVD: 06-11-09
Rijschool : Wischmann, Landgraaf
Lesmotor: Honda CB500
SPOILERverkapte tvp
Nog paar mensen die tegelijk met mij bezig waren, hopelijk gaat het voor jullie allemaal lukken voor dit topic vol is
AVB: 12-11-2009
AVD: nnb
Het gaat erg lekker, ik heb alleen nog maar moeite met de langzame slalom (5 uur les gehad).
zomaar
quote:Kut!Op woensdag 28 oktober 2009 17:27 schreef Panzerknacker666 het volgende:
Godverdomme, weer gezakt, godverdegodver. Bebouwde kom ging foutloos, woonwijk niets aan het handje, snelweg niet eens gedaan, snelheid was in orde, het enige wat niet goed was waren de bochtjes naar links, die ik 2 of 3 keer over de belijning afsneed.
Was dit je 2de avd-examen?
quote:Dat gebeurt mij ook wel eens tijdens avd lessen, wist niet dat ze daar zo streng op keken..Op woensdag 28 oktober 2009 17:27 schreef Panzerknacker666 het volgende:
Godverdomme, weer gezakt, godverdegodver. Bebouwde kom ging foutloos, woonwijk niets aan het handje, snelweg niet eens gedaan, snelheid was in orde, het enige wat niet goed was waren de bochtjes naar links, die ik 2 of 3 keer over de belijning afsneed.
Wel kut man, wanneer nu weer?
quote:12 november zo uit m'n hoofd. Eigenlijk is het vrij simpel, geen belijning en geen verkeer, mooi de ruimte nemen, wel belijning dan dus een wijde bocht, ondanks dat er geen verkeer aankomt.Op woensdag 28 oktober 2009 19:33 schreef Gauner het volgende:
[..]
Dat gebeurt mij ook wel eens tijdens avd lessen, wist niet dat ze daar zo streng op keken..
Wel kut man, wanneer nu weer?
quote:2de keer ja.
quote:Dus in principe de bocht naar links nooit scherp nemen?Op woensdag 28 oktober 2009 19:54 schreef Panzerknacker666 het volgende:
[..]
12 november zo uit m'n hoofd. Eigenlijk is het vrij simpel, geen belijning en geen verkeer, mooi de ruimte nemen, wel belijning dan dus een wijde bocht, ondanks dat er geen verkeer aankomt.
[..]
2de keer ja.
[ Bericht 0% gewijzigd door Gauner op 28-10-2009 20:15:18 ]
Theorie:
AVB:
AVD: ?
Rijschool : van den bergh, arnhem
Lesmotor Honda CBF 600
Alles ging in 1 keer goed zelfs de langzame slalom met constant gas
Alleen uitwijken moest ik 1 keer over doen omdat ik de eerste keer te zacht ging. Nou ok dacht ik dan knal ik er ff doorheen met 65 
Was weer te snel volgens hem maar was alleen maar een goed zei ie 
quote:Precies, als je een stip midden op het kruispunt legt.. daar moet je omheen omheen. Heb je beter zicht op verkeer van rechts, als je schuin oprijd zie je in je spiegel net niets en over je schouder ook niet al te veel.Op woensdag 28 oktober 2009 20:00 schreef Gauner het volgende:
[..]
Dus in principe de bocht naar links nooit scherp nemen?
Bochten naar rechts (met name de hele scherpe).. strak houden, ze vinden het prachtig als je de achterrem erbij pakt zoals tijdens de halve draai. Voorwiel op of over de middenlijn is ook echt een doodzonde tijdens je examen.
ik ben de 15e geslaagd
Heb vandaag nog even heerlijk gereden op de motor (Yamaha R1). was nog aardig weer ook!
Renedis
Theorie: 08-07-09
AVB: 23-07-09
AVD: 15-10-09
Rijschool : Henk van Erk, Waddinxveen
Lesmotor: Honda CB500
http://wiki.fok.nl/index.php/OP/Motorrijles
quote:Je zou zoiets kunnen nemen: http://www.conrad.nl/goto.php?artikel=814603Op woensdag 28 oktober 2009 23:13 schreef tongytongylickylicky het volgende:
Iemand nog tips voor verlichting in een niet verlichte garage (en geen stopcontact ook). Zoek een lamp (led denk ik) op batterijen die ik kan ophangen ergens en me van licht voorziet s'ochtends en s'avonds als het donker is en ik me slot om de bike moet leggen. Het is nu pikdonker in de garage.
Werkt bij mij op het werk wel goed, wel in het weekend ofzo in de oplader zetten
Nice..Morgen AVD
Aaaahhh spannend!quote:Ja ben geslaagd
kreeg maar 1 kritiek puntje te horen en dat was dat ik te hard reed maar voor de rest dikke prima 
quote:Ik weet hoe je je voeltOp donderdag 29 oktober 2009 14:36 schreef TPS het volgende:
Oeh, nieuw topic
Morgen AVD
.. Alleen moet ik nog 4 dagen wachten quote:Top! GefeliciteerdOp donderdag 29 oktober 2009 17:09 schreef DoMirvana het volgende:
[..]
Ja ben geslaagd
Morgen al je rijbewijs ophalen of kan je nog een week wachten ? quote:En ik 7.Op donderdag 29 oktober 2009 17:40 schreef PeeJie_ het volgende:
[..]
Ik weet hoe je je voelt
Na een tijdje een rustperiode gehad te hebben (examen 16-07 j.l. gezakt) ben ik gisteren weer met 2 uur lessen begonnen en heb ik volgende week donderdag weer examen. Rijden ging lekker, ookal was het een tijdje geleden. Ik was een beetje bang dat ik het allemaal verleerd zou hebben maar het viel me 200% mee.
Volgende week nog 2 lesjes en dan hopelijk ook slagen !
Succes morgen met afrijden!
quote:En en ?Op donderdag 29 oktober 2009 14:36 schreef TPS het volgende:
Oeh, nieuw topic
Morgen AVD
.. Of hoef je vanmiddag "pas"? Ging echt perfect! Ahahaha.. Was wel grappig: ik reed de les ervoor al hele tijd met erg weinig benzine.. Mijn instructeur zei nog: ach joh is geen probleem kan wel Toen op gegeven moment op de snelweg ik wou net uitvoegen ineens: 'pruttel pruttel' Ik dus ff op de vluchtstrook stoppen, reservekraantje open en weer gaan met die banaan Voor de rest ging alles perfect! 
Maandag rijbewijs aanvragen @ gemeentehuis en dan paar daagjes wachten en dan heb ik em binnen
quote:Moet een week wachten maar is geen probleem heb toch nog geen motorrrOp donderdag 29 oktober 2009 17:40 schreef PeeJie_ het volgende:
[..]
Top! Gefeliciteerd
binnenkort maar ff naar duitsland uitrusting ophalen 
Heb nog wel een lijntje rubber achtergelaten op het terrein Nu ook tot ongeveer 90 km/u gereden, das toch wel echt mooi
Hoe zit het met het type motor waar jullie op gelest hebben? Ik heb nu op een lichte gereden, begin je daar altijd mee?
quote:Went vanzelf.. je moet inderdaad wat meer tegelijk doen als in de auto. Achterwiel blokkeren gebeurt vrij snel bij een noodstop, maar is in een rechte lijn niet zo dramatisch, als je met je voorrem maximaal remt maak je bijna een stoppie en staat er dus nog maar weinig druk op je achterwiel)Op zaterdag 31 oktober 2009 15:42 schreef Meddo het volgende:
Tweede les gehad, nu vooral geremd. Gewoon stoppen en precisiestop. Toch wel lastig als je al die handelingen tegelijk uit moet voeren
Nu ook tot ongeveer 90 km/u gereden, das toch wel echt mooi
Hoe zit het met het type motor waar jullie op gelest hebben? Ik heb nu op een lichte gereden, begin je daar altijd mee?
Dat wisselt, veel mensen hebben eerste les op een lichte motor, ff om de bediening door te krijgen. Wel gewoon zsm op zwaar gaan oefenen, op de fiets waar je op gaat afrijden.
Ging echt super goed, had wel even op zo'n landweggetje even een momentje, ging door de bocht en
de motor slipte me er bijna uit, moest echt even corrigeren anders had ik op de grond gelegen.
Bleek dat er los grind in de bocht lag. Was ook het enige kritiekpuntje dat ik daar nog meer op moest letten en zoveel mogelijk de cleane lijn moet pakken als die er is.
Woensdag nog 2 uurtjes en dan is het vrijdag mijn feestje (hoop ik dan
).Langzame oefeningen gingen super, gas was goed constant.
Alleen bij de snelle oefeningen moet ik iets meer pit hebben zowel in het gas als de remmen.
Examen AVB komt dichterbij, alleen nog geen datum bekend.
quote:Ik had precies hetzelfde.Op maandag 2 november 2009 19:26 schreef PeeJie_ het volgende:
Mijn eerste keer in de regen was meteen met AVB - examen, dat was wel even wennen, maar maakt haast geen verschil uit. Morgen AVD - examen, hoop dat ik het haal!
Succes! Zenuwachtig? Ik moet vrijdag en het begint een beetje te komen..
Achteraf wel om gelachen, tof momentje.
WANT IK LES NIET MEER quote:Op dinsdag 27 oktober 2009 19:20 schreef PeeJie_ het volgende:
Deze OP (openingspost) is hier terug te vinden. Klik op bewerken (bovenaan) en kopieer de post.
Wil je er ook in staan? Klik op bewerken (bovenaan) en sla de pagina op.
quote:Cool, thx! Dat wist ik niet
quote:Volgende topic pas
Of TS of een mod moet het even aanpassen quote:Na 48 uur kan ik het bericht niet meer wijzigen
[..]
Volgende topic pas
quote:Als je het ercht zo erg vind, mag je je rijbewijs wel (tijdelijk) bij mij inleveren
Wat een baggerweer zeg de laatste paar dagen! Zondag moest ik helaas toch echt boodschappen doen, en om bij de grote weg te komen moest ik door een plas van 100 meter lang en enkele cm's diep. Water spatte op tot m'n knieën, leek wel varen
quote:Haha ja vorige week begon het al een beetje te komen.. En als je bezig bent en je denk er niet aan... ok , maar zo snel als dat je stil zit en weer denkt: "Owja, motorrijbewijs!" dan krijg je toch wel een apart gevoel
[..]
Ik had precies hetzelfde.
Succes! Zenuwachtig? Ik moet vrijdag en het begint een beetje te komen..
, reed te rustig volgens de examinator.2 december pas weer
quote:Ai, klote.Op dinsdag 3 november 2009 12:36 schreef PeeJie_ het volgende:
Shit, gezakt
2 december pas weer
Te rustig als in niet aggresief bedoel je?
Heb je zelf ook het idee dat je te rustig reed? Wat houdt dat eigenlijk in, niet vlot genoeg optrekken of in de bochten enzo?
Wat zuur zeg.. verder had ie nix geen aanmerkingen/tips??
quote:Klote man!Op dinsdag 3 november 2009 12:36 schreef PeeJie_ het volgende:
Shit, gezakt
2 december pas weer
Hoor de wel vaker dat ze er mensen op laten zakken, bij mij op de rijschool ook een man al twee keer. Maar inderdaad wat bedoelen ze er precies mee?
2 December pas weer, pff wat lang.
.. Maar, in het begin bijvoorbeeld kwam er een "langzaam" voertuig op een voorrangsweg van links, waar ik op heb gewacht, terwijl ik door had kunnen rijden. Afrijden in Harderwijk heb je heel veel 60km-zone's met van die "polder/boerenwegen" en met les ben ik wel een paar keer langs een kruispunt geknald waar ik dus rustiger had moeten rijden. Met dat in me achterhoofd heb ik dus in het examen er iets te rustig voorbij gereden (zeg 50km/u ipv 60km/u). En op het laatst, maar dat had ik zelf niet helemaal door, een rotonde 3kwart links en toen ben ik met verschuiven naar de andere rijbaan iets te lang over de stippellijn in het midden gebleven.Volgende keer beter, alleen jammer dat dat niet morgen is, maar pas 3 december..
quote:Ga je nu nog wel gewoon lessen nemen of niet meer zoveel?Op dinsdag 3 november 2009 16:16 schreef PeeJie_ het volgende:
Het was een zij btw
Volgende keer beter, alleen jammer dat dat niet morgen is, maar pas 3 december..
Ja die landweggetjes heb je hier in het zuiden helaas ook in overvloed, en nu met modder bladeren en grind wat het lekker glad maakt
.Zaterdag met les kwam er ook ineens uit het niets uit een boerderij een tractor, moest even flink in de remmen.
quote:Inderdaad en na zo'n actie heb je dus best kans dat je wat voorzichtiger rijd ivm tractoren ed. Maarja, dan heb je dus ook weer kans dat je snel te rustig rijd. Zelf ga ik maandag (30-11) voor me examen nog twee uur les en twee uur les voor me examen (02-12) en dan examen. Het gaat opzich goed, alleen moet dus nog wat vlotter rijden. Dan hoop ik wel dat ik dezelfde examinator krijg, dan weet je in ieder geval dat de rest wat je doet goed zitOp dinsdag 3 november 2009 16:27 schreef Gauner het volgende:
[..]
Ga je nu nog wel gewoon lessen nemen of niet meer zoveel?
Ja die landweggetjes heb je hier in het zuiden helaas ook in overvloed, en nu met modder bladeren en grind wat het lekker glad maakt
Zaterdag met les kwam er ook ineens uit het niets uit een boerderij een tractor, moest even flink in de remmen.
..quote:Zo heb ik het ook gedaan, was in juli gezakt en moet nu donderdag weer op. Vorige week 2 uur les gehad, vandaag eente (ging lekker) en donderdag voor het examen, en dan hopelijk zonder oortje de weg op kunnenOp dinsdag 3 november 2009 16:48 schreef PeeJie_ het volgende:
[..]
Inderdaad en na zo'n actie heb je dus best kans dat je wat voorzichtiger rijd ivm tractoren ed. Maarja, dan heb je dus ook weer kans dat je snel te rustig rijd. Zelf ga ik maandag (30-11) voor me examen nog twee uur les en twee uur les voor me examen (02-12) en dan examen. Het gaat opzich goed, alleen moet dus nog wat vlotter rijden. Dan hoop ik wel dat ik dezelfde examinator krijg, dan weet je in ieder geval dat de rest wat je doet goed zit
.
Zojuist 'gekocht'! Moet nog wel even overdracht regelen en dan is ie van mij!
Suzuki Bandit 600N
quote:Mooi dingOp dinsdag 3 november 2009 21:16 schreef crossover het volgende:
[ afbeelding ]
Zojuist 'gekocht'! Moet nog wel even overdracht regelen en dan is ie van mij!
Suzuki Bandit 600N
Naked sowieso gaaf natuurlijk
Alleen dat rooie stukje body aan de onderkant moet je er ff afslopen
quote:Mooie motor! Veel rijplezier!Op dinsdag 3 november 2009 21:16 schreef crossover het volgende:
[ afbeelding ]
Zojuist 'gekocht'! Moet nog wel even overdracht regelen en dan is ie van mij!
Suzuki Bandit 600N
quote:Ik vind dat wel wat hebben... maar kan er later eventueel altijd af natuurlijk
[..]
Mooi ding
Naked sowieso gaaf natuurlijk
Alleen dat rooie stukje body aan de onderkant moet je er ff afslopen
Ohja, originele spiegels komen er wel weer op uiteraard
Net laatste 2 uur avd les gehad in de regen, nu op naar vrijdag!
Mooie deal quote:Ow van voren ziet het er wel gaaf uit moet ik toegevenOp woensdag 4 november 2009 08:16 schreef crossover het volgende:
[..]
Ik vind dat wel wat hebben... maar kan er later eventueel altijd af natuurlijk
[ afbeelding ]
Ohja, originele spiegels komen er wel weer op uiteraard
Heb lekker gereden, ik had hem voor het CBR nog aan het twijfelen gebracht door redelijk plots te stoppen voor een geparkeerde trailer omdat er ook een auto tegemoet kwam. Daardoor moest hij flink remmen en die erachter nog meer, 1 keertje voor gesorteerd voor een afslag op 80km weg waarbij ik beter in het midden had kunnen blijven, maar dat was slechts een opmerking.
Het zit erop, oortje is eruit, en nu de winter voorbij laten gaan
Daarna hierop rondcrossen denk ik
:1984 Vespa 150PX
quote:OMGOp donderdag 5 november 2009 14:40 schreef ForumGek het volgende:
Geslaagd
Heb lekker gereden, ik had hem voor het CBR nog aan het twijfelen gebracht door redelijk plots te stoppen voor een geparkeerde trailer omdat er ook een auto tegemoet kwam. Daardoor moest hij flink remmen en die erachter nog meer, 1 keertje voor gesorteerd voor een afslag op 80km weg waarbij ik beter in het midden had kunnen blijven, maar dat was slechts een opmerking.
Het zit erop, oortje is eruit, en nu de winter voorbij laten gaan
Daarna hierop rondcrossen denk ik
1984 Vespa 150PX
[ afbeelding ]
Heb je je rijbewijs ga je op zoiets rond rijden 
Ben allang blij als ik wat meer power onder me kont heb dan die les motor 
quote:Ach, als student moet ik toch flink sparen wil ik een "echte" motor onder me kont hebben. Ik zie dat rijbewijs meer als een investering voor de toekomst. Dan hoef ik er dan geen tijd (alleen geld) meer in te steken om hem te halenOp donderdag 5 november 2009 16:21 schreef Wisheh het volgende:
[..]
OMG
/edit: En als je ziet hoe smal die bandjes zijn dan heb je geen power meer nodig, dit is als spannend genoeg
.quote:Gelukkig les ik op een pittige 50pkOp donderdag 5 november 2009 16:21 schreef Wisheh het volgende:
[..]
OMG
Ach je kan er best wat meer power opzetten, als je band dan onverhoopt versleten is onderweg heb je tenminste een reserveband bij je
Iemand tips alvast?
:
Nou ja, motorrijders... Harley rijders
quote:Op het MF forum is een werkplaatshandboek te vinden, altijd handig lijkt me.
quote:thnx for the reminder.Op donderdag 5 november 2009 21:38 schreef Meddo het volgende:
Iemand de nieuwste Southpark aflevering gezien? Gaat over motorrijders
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Nou ja, motorrijders... Harley rijders
Vind de 2e helft van dit seizoen maar weinig aan.
Semi niet offtopic. zaterdag eens kijken of alles lekker waterdicht is, heb 2x 200km op het programma staan, en zoals het er uitziet vooral in de regen
En wat de fuck is dat trouwens voor onzin
je moet hier overal betalen om je banden op te kunnen pompen quote:Koop een klein compressortje voor thuis (in je motorhok of garage). Dan kun je het zelf doenOp donderdag 5 november 2009 22:36 schreef Robin__ het volgende:
[..]
thnx for the reminder.
Vind de 2e helft van dit seizoen maar weinig aan.
Semi niet offtopic. zaterdag eens kijken of alles lekker waterdicht is, heb 2x 200km op het programma staan, en zoals het er uitziet vooral in de regen
En wat de fuck is dat trouwens voor onzin
quote:Ehhh fietspomp? Of roep ik iets geks?Op vrijdag 6 november 2009 08:30 schreef sanger het volgende:
[..]
Koop een klein compressortje voor thuis (in je motorhok of garage). Dan kun je het zelf doen
quote:Ja, want daar wordt je moe vanOp vrijdag 6 november 2009 08:46 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Ehhh fietspomp? Of roep ik iets geks?
quote:is dat zo? Ik heb het 2 keer in rijswijk gedaan en dat was gewoon gratis, shell en BPOp donderdag 5 november 2009 22:36 schreef Robin__ het volgende:
[..]
thnx for the reminder.
Vind de 2e helft van dit seizoen maar weinig aan.
Semi niet offtopic. zaterdag eens kijken of alles lekker waterdicht is, heb 2x 200km op het programma staan, en zoals het er uitziet vooral in de regen
En wat de fuck is dat trouwens voor onzin
quote:gemeenschappelijke stalling (zonder stopcontacten) + student dus, neeOp vrijdag 6 november 2009 08:30 schreef sanger het volgende:
[..]
Koop een klein compressortje voor thuis (in je motorhok of garage). Dan kun je het zelf doen
ik wil gewoon gratis lucht!zo'n voetpomp voor autoventielen.. misschien vergis ik me maar volgens mij pomp je je helemaal de pleuris met die dingen. Ik zal eens opletten hoe het in Rijswijk is, maar alle pompen hier in de buurt (en dat zijn er toch echt een stuk of 5 hier bij laakhaven) is allemaal 50 cent. En dan maar hopen dat zo'n ding het doet en beetje nauwkeurig is.. ooit was het gratis en werden die dingen geijkt, nu moet je dokken en maar zien wat je krijgt
quote:Dat.. lekker met je motorpak aan, moet ik extra heen en weer gaan lopen om dat ding weer boven in de flat neer te leggen.. Oh en dat kost me meer als 20x 50 cent betalen
dus dat schiet niet echt op. Ging in het begin al mis bij de stopopdracht, ging ergens staan waar ik beter niet had kunnen staan.
Daarna reed ik op een 80 km weg met 75 achter een auto met aanhangwagen, waar ik hem volgens de examinator in had moeten halen. Ook nam ik teveel putdeksels.
Eerstvolgende avd was pas op 22 december
..Maar heb die niet gepakt, ik bel volgende week wel of er nieuwe bij zijn gekomen eerder.
Balen.
[ Bericht 2% gewijzigd door Gauner op 06-11-2009 13:02:18 ]
wat duurt dat lang zeg! Lijkt me niet erg handig zo met de kerst voor de deur (heb je straks zo'n kerst-hater als examinator
) Hoop voor je dat het eerder lukt!quote:Waarom trap je je de pleuris? Net zoveel werk als een fiets hoor.Op vrijdag 6 november 2009 12:18 schreef Robin__ het volgende:
[..]
gemeenschappelijke stalling (zonder stopcontacten) + student dus, nee
zo'n voetpomp voor autoventielen.. misschien vergis ik me maar volgens mij pomp je je helemaal de pleuris met die dingen. Ik zal eens opletten hoe het in Rijswijk is, maar alle pompen hier in de buurt (en dat zijn er toch echt een stuk of 5 hier bij laakhaven) is allemaal 50 cent. En dan maar hopen dat zo'n ding het doet en beetje nauwkeurig is.. ooit was het gratis en werden die dingen geijkt, nu moet je dokken en maar zien wat je krijgt
quote:Op vrijdag 6 november 2009 14:28 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Waarom trap je je de pleuris? Net zoveel werk als een fiets hoor.
klein rot cilindertje?
Al jaren niet gebuikt zo'n ding, ben gewoon gratis lucht gewend
Ik zit er verder niet heel erg mee hoor, maar aangezien ik toch al aardig offtopic aan het posten was melde ik het maar even 
quote:Idee was wel leuk, maar verder beetje saaie afleveringOp donderdag 5 november 2009 21:38 schreef Meddo het volgende:
Iemand de nieuwste Southpark aflevering gezien? Gaat over motorrijders
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Nou ja, motorrijders... Harley rijders
quote:Alsof je hem wekelijks compleet vol met lucht moet pompen. Elke twee weken even een paar keer drukken je zit op spanning.Op vrijdag 6 november 2009 15:34 schreef Robin__ het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
klein rot cilindertje?
Al jaren niet gebuikt zo'n ding, ben gewoon gratis lucht gewend
de klacht is vooral dat ze daar tegenwoordig geld voor durven vragen (zonder dat die dingen gekeurd zijn.. dat 2,5 bar bij de ene pomp veel minder is als bij de andere pomp was ik ooit al eens achter gekomen)
quote:Homogroepering boos op South ParkOp vrijdag 6 november 2009 15:35 schreef Bigguy het volgende:
[..]
Idee was wel leuk, maar verder beetje saaie aflevering
quote:Kut he!Op vrijdag 6 november 2009 12:25 schreef Gauner het volgende:
G@dver, gezakt.
Ging in het begin al mis bij de stopopdracht, ging ergens staan waar ik beter niet had kunnen staan.
Daarna reed ik op een 80 km weg met 75 achter een auto met aanhangwagen, waar ik hem volgens de examinator in had moeten halen. Ook nam ik teveel putdeksels.
Eerstvolgende avd was pas op 22 december
Maar heb die niet gepakt, ik bel volgende week wel of er nieuwe bij zijn gekomen eerder.
Balen.
Reed je op die 80km weg met een 2baansweg waar ook verkeer van de andere richting (kan) komen, of met dubbele rijbaan een kant op ?
Met lessen rijd ik altijd vanaf Lelystad naar Harderwijk en heb je een heel lang stuk 100 km/u, 2 rijbanen en dan zit ik ook altijd te twijfelen van, inhalen of achter blijven hangen met een auto voor je die ong. 100 gaat. Gelukkig alleen met lessen en niet met examens
Edit: en 22 december.. dat is nog 3 weken langer dan dat ik herexamen kan doen
, hoeveel lessen ga er nog eventueel tussen doen ?quote:Was een tweebaansweg met verkeer van de andere kant ja. Maar ik zou nu nog niet weten wat ik zou doen, stel ik haal in met 95 km/u en er staat een flitspaal, lekker boete aan de broek dan, maar je hebt wel goed gehandeld omdat "Je daar motorrijder voor bent".Op vrijdag 6 november 2009 17:33 schreef PeeJie_ het volgende:
[..]
Kut he!
Reed je op die 80km weg met een 2baansweg waar ook verkeer van de andere richting (kan) komen, of met dubbele rijbaan een kant op ?
Met lessen rijd ik altijd vanaf Lelystad naar Harderwijk en heb je een heel lang stuk 100 km/u, 2 rijbanen en dan zit ik ook altijd te twijfelen van, inhalen of achter blijven hangen met een auto voor je die ong. 100 gaat. Gelukkig alleen met lessen en niet met examens
Edit: en 22 december.. dat is nog 3 weken langer dan dat ik herexamen kan doen
Ja echt lang, moest maandag bellen want intstructeur ging er vanuit dat er nog nieuwe avd's beschikbaar zouden komen.
Weet niet, dit weekend even niet in ieder geval. Dan misschien 1 per week om een beetje het gevoel te houden.
Ik baal echt als een stekker, denk dat je weet wat ik bedoel.
quote:Als je die nog niet hebt gezien voor het inhalen heb je niet goed gekeken en moet je ook niet inhalen.Op vrijdag 6 november 2009 19:40 schreef Gauner het volgende:
[..]
Was een tweebaansweg met verkeer van de andere kant ja. Maar ik zou nu nog niet weten wat ik zou doen, stel ik haal in met 95 km/u en er staat een flitspaal, lekker boete aan de broek dan, maar je hebt wel goed gehandeld omdat "Je daar motorrijder voor bent".
quote:Nou ze zijn er hier erg goed om de flitspalen op zo'n positie neer te zetten dat je ze niet altijd op 300 meter afstand ziet staan..Op vrijdag 6 november 2009 19:46 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Als je die nog niet hebt gezien voor het inhalen heb je niet goed gekeken en moet je ook niet inhalen.
quote:Ik weet wat je bedoelt (jammer genoegOp vrijdag 6 november 2009 19:40 schreef Gauner het volgende:
[..]
Was een tweebaansweg met verkeer van de andere kant ja. Maar ik zou nu nog niet weten wat ik zou doen, stel ik haal in met 95 km/u en er staat een flitspaal, lekker boete aan de broek dan, maar je hebt wel goed gehandeld omdat "Je daar motorrijder voor bent".
Ja echt lang, moest maandag bellen want intstructeur ging er vanuit dat er nog nieuwe avd's beschikbaar zouden komen.
Weet niet, dit weekend even niet in ieder geval. Dan misschien 1 per week om een beetje het gevoel te houden.
Ik baal echt als een stekker, denk dat je weet wat ik bedoel.
) en ik hoop ook dat ik met me volgende examen dat soort kleine dingen niet tegenkom, want die kunnen je dus echt laten zakken blijkbaar . Gewoon lekker rijden dus en zo nu en dan laten zien dat je wat "durft".
quote:Ja inderdaad. Wel crap dat nu de wegen bezaaid zijn met rotzooi (bladeren, modder etc.), helemaal in het veld waar ik in gestuurd werd.Op vrijdag 6 november 2009 19:51 schreef PeeJie_ het volgende:
[..]
Ik weet wat je bedoelt (jammer genoeg
Gewoon lekker rijden dus en zo nu en dan laten zien dat je wat "durft".
quote:Nog niet neeOp maandag 9 november 2009 09:39 schreef TPS het volgende:
Tis een beetje dood hier! Heeft niemand meer lessen ofzo
quote:Het perfecte moment om te laten zien dat je rekening houdt met de omstandigheden van de dag/seizoen ! Ze verwachten dan gelukkig niet van je dat je net zo zou rijden als in de zomer. Gewoon wat voorzichtiger de bocht in, wel aandrijving houden. En als je het recht ziet worden lekker het gas d'r weer op ! bwwwwwwppp !Op vrijdag 6 november 2009 19:58 schreef Gauner het volgende:
[..]
Ja inderdaad. Wel crap dat nu de wegen bezaaid zijn met rotzooi (bladeren, modder etc.), helemaal in het veld waar ik in gestuurd werd.
zitten niets dan problemen achter verstopt
quote:Ojee, watskeburt?!Op maandag 9 november 2009 10:22 schreef Robin__ het volgende:
Naked zijn vet en kappen zijn kut!
zitten niets dan problemen achter verstopt
quote:True, niks mooiers dan een Ducati Monster, MV Agusta Brutale, HD Sportster of een Triumph Street Triple ROp maandag 9 november 2009 10:22 schreef Robin__ het volgende:
Naked zijn vet en kappen zijn kut!
zitten niets dan problemen achter verstopt
quote:
Beetje een kudt weekend gehad.. ik ging ergens klussen aan de motor, ik had mn tank er nog nooit af gehad dus werd wel eens tijd om het luchtfilter schoon te maken. Zit ook over de 30.000 dus nieuwe bougies kon dan ook wel gelijk gebeuren.
Alles leuk en wel, zit er onder dat luchtfilterhuis een bos draden waar je niet goed van werd, het alarm wat er op zit is echt door een enorme fucking bokito in gebouwd. Alles terug in elkaar, verder niet aan dat alarm gezeten onder het motto if it ain't broken don't fix it.. starten, ging prima..
Echter de toerenteller deed het niet, af en toe wat spasme's, soms deed ie het even wel maar als je dan gas gaf ging de motor harder lopen maar de toerenteller sloeg uit naar beneden
daar zit dus een of andere fijne lekstroom de boel te verneuken.Alles weer uit elkaar (toerenteller zit aan bobine) en die zit onder de tank, onder het luchtfilterhuis..
Nix gevonden.. alles weer in elkaar onder het motto 'dan maar zonder toerenteller naar huis' Blijft ie vervolgens niet meer lopen
Motor met veel gedoe redelijk in de buurt van huis gekregen, achterin een busje.. ding staat nu bij gouda ergens en ik kon daarna met de trein naar huis Nu, thuis, ben ik er achter dat dat opzich wel logisch is.. het brandstofpomp relais word geschakeld door de toerenteller (0 toeren = pomp uit)
Eerst maar eens leren voor tentamen woensdag
dan dat pleuris alarm er uit en alle jammere doorverbingen/klemmetjes vervangen voor degelijk spul voor de liefhebber
En zo ziet je motor er dus uit als je bougies vervangt
quote:Voorlopig nog niet. 15-12-09 AVD examen. Heb na me AVB geen les meer gehad en doe dus nog voor me AVD nog 5 lesjes ofzo.Op maandag 9 november 2009 09:39 schreef TPS het volgende:
Tis een beetje dood hier! Heeft niemand meer lessen ofzo
quote:Lessen op de weg is heel anders en totaal niet met AVB te vergelijken. Ook veel ervaring met autorijden was niet echt relevant voor mijn motorlessen. Ja, je hebt wat meer inzicht. Maar je moet totaal anders rijden dan dat je met de auto doet. Ik zou het knap van je vinden al je met 5 uur praktijk gaat slagenOp maandag 9 november 2009 12:02 schreef Wisheh het volgende:
[..]
Voorlopig nog niet. 15-12-09 AVD examen. Heb na me AVB geen les meer gehad en doe dus nog voor me AVD nog 5 lesjes ofzo.
quote:Ik ben duidelijk geen liefhebber
Maar vervelend man! Één troost, voorlopig is het geen motorweer. K hoop dattie snel weer gefixt is.
succes alvastquote:Gisteren was het anders prachtig zonnigOp maandag 9 november 2009 12:31 schreef Bigguy het volgende:
[..]
Ik ben duidelijk geen liefhebber
Maar vervelend man! Één troost, voorlopig is het geen motorweer. K hoop dattie snel weer gefixt is.
Maar inderdaad, ik ben verder op geen enkele manier afhankelijk van de motor, hij staat bij een oude techneut in een loods vol gereedschap.. en ik had dit gewoon niet kunnen weten, toen ik m kocht werkte alles en die eikels hadden het goed weggestopt
maarja, stiekem vind ik het wel leuk om dit soort dingen op te lossen en uit te vogelen hoe alles in elkaar zit.. ik heb hier alleen geen plek om te sleutelen, kan m niet zonder tank hier in de berging zetten want dat gaat gewoon fout. Plus het moet even niet te veel geld kosten
) Ik heb net mijn rijbewijs maar heb nog geen motor.. Wil wel graag een keer een dagje/weekendje een motor huren maar weet niet of dat wel slim is in dit seizoen.. Maar anders moet ik nog maanden wachten voordat het weer ECHT lekker weer wordt quote:Op maandag 9 november 2009 13:05 schreef TPS het volgende:
Trouwens he.. Rijden jullie ook gewoon in de winter voor de lol?
Zolang er geen pekel ligt en het droog is.quote:Indeed, en in mijn geval komt daar nog bij, als hij wil startenOp maandag 9 november 2009 13:16 schreef BazzieK het volgende:
[..]
Voor de niet-lol (kan dat wel op een motor, altijd leuk toch?) rijd ik wel in de regen, anders kom ik niet op m'n werk
Pekel op de weg is niet jou probleem dan
mag de verhuurder lekker afspoelen.quote:Krijg je m in je eentje niet aangeduwd?Op maandag 9 november 2009 14:27 schreef Bigguy het volgende:
[..]
Indeed, en in mijn geval komt daar nog bij, als hij wil starten
Voor de niet-lol (kan dat wel op een motor, altijd leuk toch?) rijd ik wel in de regen, anders kom ik niet op m'n werk
Inderdaad, als je pak maar droog is.. als het echt hard regent zijn automobilisten die verder weg moesten parkeren vaak een stuk natter als dat jij bent nadat je je pak uitgedaan hebt.
quote:Het nadeel is dus dat je "snel" (leuke woordspelingOp maandag 9 november 2009 10:20 schreef ForumGek het volgende:
[..]
Het perfecte moment om te laten zien dat je rekening houdt met de omstandigheden van de dag/seizoen ! Ze verwachten dan gelukkig niet van je dat je net zo zou rijden als in de zomer. Gewoon wat voorzichtiger de bocht in, wel aandrijving houden. En als je het recht ziet worden lekker het gas d'r weer op ! bwwwwwwppp !
) te rustig gaat rijden.. ..quote:Lijkt me toch kut als je niet ff de motor kan pakken, als je eraan gewend bent ?Op maandag 9 november 2009 11:52 schreef Robin__ het volgende:
[..]
Beetje een kudt weekend gehad.. ik ging ergens klussen aan de motor, ik had mn tank er nog nooit af gehad dus werd wel eens tijd om het luchtfilter schoon te maken. Zit ook over de 30.000 dus nieuwe bougies kon dan ook wel gelijk gebeuren.
[ Heel verhaal ]
quote:OkOp maandag 9 november 2009 14:31 schreef Robin__ het volgende:
zolang het droog is en niet onder de 5 graden ofzo moet dat best kunnen als je gewoon lekker wilt rijden, als je het het geld voor een dag rijden waard vind. Als je je kop er maar bijhoud, maar dat moet je zomers ook doen.
Pekel op de weg is niet jou probleem dan
Ja ik heb nog niet het geld om een motor te kopen.. En ik ben student en heb ook geen vast werk/bijbaantje Dus wil heel langzaam gaan sparen voor een motortje maar goed dan ben je er nog niet.. Belasting en shit moet ook nog.. En mijn ouders willen helaas voor geen cent meehelpen dus tja dan maar nog ff huren Heb na mijn examen niet meer motor gereden, baal ik beetje van Heb gewoon fucking zin om gewoon lekker rond te rijden!!! En ik ken ook niemand met een 25kW motor dat is ook best wel zuur quote:Voor een paar honderd euro heb je al een leuke motor. Met een beetje bijbaantje heb je dat zo verdiend. Kwestie van willen heOp maandag 9 november 2009 19:20 schreef TPS het volgende:
[..]
Ok
quote:Op maandag 9 november 2009 19:49 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Voor een paar honderd euro heb je al een leuke motor. Met een beetje bijbaantje heb je dat zo verdiend. Kwestie van willen he
Voor een paar honderd euro heb ik ze nog niet gezien! Ik heb een zelf de Suzuki GS500 op het oog.. Lijkt me wel een leuk ding! Het probleem is eigenlijk dat ik zelf niet handig ben qua techniek dus ik zou niet bijvoorbeeld een schademotortje kunnen kopen en kunnen opknappen.. Ik moet een motor kopen die direct ook goed is en daar betaal je minstens wel 1000eu voor toch? Iig, op marktplaats zie ik ze niet goedkoper (en goed) quote:http://link.marktplaats.nl/294631909Op maandag 9 november 2009 19:55 schreef TPS het volgende:
[..]
Gewoon bij een dealer. Je moet niet kieskeurig zijn maar motorrijden is zo duur als je het zelf wilt maken.
Je zult hier niet blits mee rijden, maar je kunt dit prima kopen, 6.000 tot 10.000 kilometer rijden en hem dan even voor een beurtje wegbrengen. Zelfs cardan, dus geen ketting wat je hoeft te onderhouden.
En als je niet zo heel handig bent heb je niets aan een goedkope motor die niet mooi is én niet werkt
En sowieso is de technische staat van je motor wel even iets belangrijker als van een auto, gaat tenslotte ook over je veiligheid. Persoonlijk zou ik 5x zolang staan te kijken naar een fiets van 300 euro als naar 1 van 3000 voor ik er een proefrit op zou maken quote:http://www.motor-forum.nl(...)modekleur-800-1.htmlOp maandag 9 november 2009 19:55 schreef TPS het volgende:
[..]
quote:Mooie datumOp maandag 9 november 2009 16:42 schreef Gauner het volgende:
Net vastgelegd, woensdag 2 december tweede avd kans.
, hoe laat en waar?quote:Ik zei het in het algemeen, maar met alle respect staan er hier in de stalling juist 2 honda in deze catagorie.. mid jaren 80, 1tje heeft ook cardan.. Die zijn ook gekocht onder het motto 'lekker goedkoop, hondatja, lekker goedkoop/niet onderhouden en inruilen voor een paar honderd euro als ik een 'echte' motor ga kopen'
Moeten zij weten, bij 1tje heb ik echt mn vraagtekens op sommige punten maargoed.. dat zijn in iedergeval motoren die je zelfs voor dat geld eigenlijk niet wil hebben. Dus vandaar, bij een 25 jaar oude motor moet je wel even verder kijken dan je neus lang is, er zijn goede te vinden, maar ook slechte
Echt als leerprojectje quote:10.45 in Heerlen. jij?
quote:10.10 in harderwijk, in ieder geval succes, ik hoop dat het dat uurtje of heeeel mooi weer is!
quote:Ja jij ook succes! Is wel toevallig zelfde dag.Op dinsdag 10 november 2009 13:13 schreef PeeJie_ het volgende:
[..]
10.10 in harderwijk, in ieder geval succes, ik hoop dat het dat uurtje of heeeel mooi weer is!
Ga nu weer beetje kijken wanneer ik nog 2 of misschien 3 lessen kan nemen.
, nagenoeg foutloze rit, behalve een 30 bord ivm met wegwerkzaamheden (die er niet waren) en waarvan mn instructeur zei dat ik die kon negeren. Examinator had zoiets van mwah niet netjes, maar er was verder niets (geen andere bordjes/paaltjes dus was goed gehandeld). Was vanochtend om 11 u, in enschede, in de stromende regen, maar dat is alleen maar voordelig. Woooo!!
quote:GefeliciteerdOp dinsdag 10 november 2009 17:18 schreef Panzerknacker666 het volgende:
Geslaagd!
Woooo!!
, morgen ophalen of volgende week ?quote:Morgen aanvragen, dit weekend denk ik even wat rondkijkenOp dinsdag 10 november 2009 20:07 schreef PeeJie_ het volgende:
[..]
Gefeliciteerd
.quote:Gs500(E)Op maandag 9 november 2009 19:55 schreef TPS het volgende:
[..]
Die heb je al voor tussen de 500 en 1000 euro. Die van mij kostte 1600, uit 2003. Een gs van een paar jaar eerder is zeker te vinden voor een schappelijk prijsje
.. Veel onderdelen 2dehands beschikbaar eventueel, alleen ik zie op marktplaats dat er niet zo heel veel te koop staan, maar eentje is genoeg natuurlijk . Tussen de ¤500,- en ¤1500,-, maar dat zijn vraagprijzen.quote:Je kan een poging wagen door Yamaha zelf een mail te sturen? Misschien hebben ze ze nog, en vinden ze het wel mooi als motoren weer origineel worden bestickerd.Op woensdag 11 november 2009 00:01 schreef PeeJie_ het volgende:
Zelf ben ik trouwens nog op zoek naar (het liefst originele) FZ stickers, maar dit is natuurlijk een motor uit '87. Iemand enig idee waar ik een beetje kan zoeken?
Gefeliciteerd voor de geslaagde !
), maar de laatste tijd gaat de stapvoetse slalom toch wat minder. Ik ben benieuwd en alhoewel ik geen grote moeilijkheden verwacht, vind ik het toch best spannend quote:Succes! Waar ergens? Want het is best kloteweer.
Althans, gestopt met regenen quote:Daar zal ik tzt ook mogen afrijden. Maar eerst AVB en dan theorie nogOp donderdag 12 november 2009 09:26 schreef crossover het volgende:
Tilburg (Berkel-Enschot). Het is al droog hier
Les je toevalling bij Mike van Beukering?
Maar ook slecht nieuws, rijschool zit 'op de weg' helemaal vol tot eind December...
NutKees
Theorie: 05-10-2009
Eerste rijles: 19-10-2009
AVB: 12-11-2009
AVD: nnb
quote:Pff.. balen. Winter en crisistijd, maar toch helemaal vol zitten. Bij mij was het ook een maand wachten en die andere jongen eigenlijk ook (pas) 22 december. En de rijschool waar ik eerst wilde lessen zit al tot Maart 2010 volOp donderdag 12 november 2009 13:18 schreef NutKees het volgende:
Hoera! Zojuist AVB gehaald. Langzame slalom helemaal verknald, maar de rest ging perfect!
Maar ook slecht nieuws, rijschool zit 'op de weg' helemaal vol tot eind December...
NutKeesIntest: 23-09-2009
Theorie: 05-10-2009
Eerste rijles: 19-10-2009
AVB: 12-11-2009
AVD: nnb
Maart 2010, wtf.
?quote:Geslaagd
quote:Gefeliciteerd!!
quote:Gefeliciteerd
, nog op of aanmerkingen, goede rit gehad ?Zelf dacht ik ook dat ik het niet gehaald had, beetje slordig gereden en bijna een weg ingereden voor bestemmingsverkeer, ik zag het bord te laat dus ik moest omdraaien. Maar ach, zo ging het bij m'n rijbewijs B ook en dat is ook helemaal goed gekomen.
quote:Ach...het is net zoals een auto. Bij de dealer kan ook kut zijn.Op vrijdag 13 november 2009 21:01 schreef Panzerknacker666 het volgende:
wat raden jullie trouwens aan, motor via een particulier kopen (met eventuele problemen), of bij een dealer, tegen vaak een hogere prijs?
quote:Ja dat is ook zo, hier in t dorp staat een honda cbr 600f, uit '97 te koop, met 48xxx op de teller, voor 2100, dat is vrij redelijk toch?Op vrijdag 13 november 2009 21:39 schreef tongytongylickylicky het volgende:
[..]
Ach...het is net zoals een auto. Bij de dealer kan ook kut zijn.
Als je de kans krijgt, proefritje maken, vergelijkingsmateriaal is áltijd handig
quote:Ik heb ook als motor n00b een nieuwe motor gekocht. Rij er nu een maandje op, had alleen niet goed gekeken naar de voorband (zaten haarscheurtjes in). Laten vervangen voor 130 euro, viel me reuze mee.Op vrijdag 13 november 2009 22:43 schreef Robin__ het volgende:
Mja dat is wel vrij normaal volgens mij, ze zijn waarschijnlijk wel met minder km's te vinden.. maar hoe redelijk die vraagprijs is hangt ook gewoon af van de staat van de ketting en de banden.. zijn die net nieuw, of moet je die direct vervagen (scheelt even 300 euro omhoog of omlaag) maar het klinkt opzich als een redelijke prijs hoor
Als je de kans krijgt, proefritje maken, vergelijkingsmateriaal is áltijd handig
quote:Bij een wat duurdere motor liever bij de dealer maar bij een wat lager prijs is het verschil met particulier procentueel vaak wel erg groot. Zou gewoon een mooi particulier exemplaar uitzoeken en bij de proefrit iemand die er een beetje kijk op heeft meenemen.Op vrijdag 13 november 2009 21:01 schreef Panzerknacker666 het volgende:
wat raden jullie trouwens aan, motor via een particulier kopen (met eventuele problemen), of bij een dealer, tegen vaak een hogere prijs?
hoe gaat het met de avd-ers? ik moet toegeven dat het nu lastiger is op de weg als toen ik bezg was.
ik rij ook weer rond (met gratuz opgepompte banden overigens, thanks biguy)
30 november 2 uurtjes en dan 2 december 2 uur + examen
quote:Zet 'm op, let op de dingen die verkeerd gingen, en doe de dingen die goed zijn gewoon zoals je altijd deed.Op maandag 16 november 2009 13:39 schreef Gauner het volgende:
Komende zaterdag voor het eerst weer 2 uurtjes de weg op sinds mijn zakken voor avd.
quote:Succes!Op maandag 16 november 2009 12:03 schreef El_Thijs het volgende:
Ik ben morgen aan de beurt voor AVB.
quote:En dan mn nick verkeerd schrijvenOp zondag 15 november 2009 21:47 schreef Robin__ het volgende:
*schop*
hoe gaat het met de avd-ers? ik moet toegeven dat het nu lastiger is op de weg als toen ik bezg was.
ik rij ook weer rond (met gratuz opgepompte banden overigens, thanks biguy)
ik stond zaterdag zonder benzine
benzinekraantje niet in de goede positie dus mn reservetank was leeggeslurpt zonder dat ik er erg in had. Schaamtevol mn pa gebeld Dat doen we dus nie meerquote:Ai, zonder benzine en geen reserveOp maandag 16 november 2009 23:31 schreef Bigguy het volgende:
[..]
En dan mn nick verkeerd schrijven
ik stond zaterdag zonder benzine
.. Dan maar elke keer op de helft / driekwart van je tank tanken voor de zekerheid quote:Tja ik héb wel een reserve, mits ik het kraantje in de goede stand laat staanOp maandag 16 november 2009 23:57 schreef PeeJie_ het volgende:
[..]
Ai, zonder benzine en geen reserve
Verder weet ik wel ongeveer hoeveel ik kan rijden op een tank dus t zal me ook niet vaker overkomen
quote:Die motoren die je bij een dealer koopt komen ook van particulieren af met de mogelijkheid dat er iets mee aan de hand is, ik ken geen enkele dealer die iedere inruiler standaard een grote beurt geeft en alle slijtage onderdelen vervangt voordat hij weer de verkoop in gaat. Is wel over te spreken maar dat kost je gewoon geld.Op vrijdag 13 november 2009 21:01 schreef Panzerknacker666 het volgende:
wat raden jullie trouwens aan, motor via een particulier kopen (met eventuele problemen), of bij een dealer, tegen vaak een hogere prijs?
Bij een dealer kun je dan weer aankloppen om op garantie terug te vallen (als die al wordt gegeven, moet namelijk duidelijk vermeld worden) maar je betaald ook meer bij een dealer voor een soortgelijke motor, garantie kost namelijk ook geld en vergeet zijn loon en pand niet die ook geld kosten.
Zoek gewoon een motor die jou aanstaat, kijk naar soortgelijke motoren bij dealers en particulieren en baseer op die gegevens of het aanbod interessant is. Neem ook altijd iemand mee die wat kennis heeft om de conditie/staat van de motor te beoordelen.
quote:Op maandag 16 november 2009 23:31 schreef Bigguy het volgende:
[..]
En dan mn nick verkeerd schrijven
ik stond zaterdag zonder benzine
Ik had de motor laten lopen tijdens het oppompen van de banden, werp een blik op de meter om te zien of ik ook gelijk even moet tanken, neuh, nog bijna vol. Rijd weg, bij het stoplicht is de benzine meter terug gelopen tot bijna in het rode
kut, motor stond natuurlijk schuin en op contact Kwam daarstraks mn oude instructeur tegen, hij en zn lessers kwamen bij het stoplicht staan (hij auto dus niet gesproken verder) mijn lesbarrel rijd nog steeds met 1 stepje voor de passagier
(omdat ik 1 normaal stepje gebroken had, ff gewisseld)quote:Ik heb een complete boordcomputer met een shitload aan opties waaronder:Op dinsdag 17 november 2009 13:12 schreef Robin__ het volgende:
Ik had de motor laten lopen tijdens het oppompen van de banden, werp een blik op de meter om te zien of ik ook gelijk even moet tanken, neuh, nog bijna vol.
- weergave van hoogst gereden snelheid
- weergave van gemiddelde snelheid
- keuze tussen km- of mijlenteller
- klokje
- instelbare shiftlight (lichtje dat gaat knipperen wanneer je moet schakelen)
- laptimer (je kunt dus je rondetijden op het circuit zelf bijhouden en klokken)
- weergave van temperatuur instelbaar in graden of fahrenheit
Maar een afleesbare benzinemeter zijn ze gemakshalve vergeten, je moet het doen met een lichtje wat aangaat als je tank bijna leeg is...
quote:Ik wil ook een klokje!Op dinsdag 17 november 2009 17:40 schreef retuow82 het volgende:
[..]
Ik heb een complete boordcomputer met een shitload aan opties waaronder:
- weergave van hoogst gereden snelheid
- weergave van gemiddelde snelheid
- keuze tussen km- of mijlenteller
- klokje
- instelbare shiftlight (lichtje dat gaat knipperen wanneer je moet schakelen)
- laptimer (je kunt dus je rondetijden op het circuit zelf bijhouden en klokken)
- weergave van temperatuur instelbaar in graden of fahrenheit
Maar een afleesbare benzinemeter zijn ze gemakshalve vergeten, je moet het doen met een lichtje wat aangaat als je tank bijna leeg is...
Ben best redelijk voorzien verder, snelheid, toeren, watertemp en benzine + 2 dagtellers (gebruik er 1 voor tanken 1 voor ketting smeren)
Metertje werkt alleen in het 'normale' gedeelte.. meter in het rood = overzetten naar reserve
en dan ook nog de absurde hoeveelheid van 5 liter reserve.. quote:Op dinsdag 17 november 2009 17:40 schreef retuow82 het volgende:
[..]
Ik heb een complete boordcomputer met een shitload aan opties waaronder:
- weergave van hoogst gereden snelheid
- weergave van gemiddelde snelheid
- keuze tussen km- of mijlenteller
- klokje
- instelbare shiftlight (lichtje dat gaat knipperen wanneer je moet schakelen)
- laptimer (je kunt dus je rondetijden op het circuit zelf bijhouden en klokken)
- weergave van temperatuur instelbaar in graden of fahrenheit
Maar een afleesbare benzinemeter zijn ze gemakshalve vergeten, je moet het doen met een lichtje wat aangaat als je tank bijna leeg is...
Rij je een BMW RT / GS, of is het een Honda Goldwing?
quote:Gefeliciteerd! Beviel het een beetje? Lessen bij Dennis?
quote:Ik heb een dagteller, een kmteller die niet werkt, een toerenteller en een snelheidsmeter waarvan de verlichting momenteel kapot isOp dinsdag 17 november 2009 17:40 schreef retuow82 het volgende:
[..]
Ik heb een complete boordcomputer met een shitload aan opties waaronder:
- weergave van hoogst gereden snelheid
- weergave van gemiddelde snelheid
- keuze tussen km- of mijlenteller
- klokje
- instelbare shiftlight (lichtje dat gaat knipperen wanneer je moet schakelen)
- laptimer (je kunt dus je rondetijden op het circuit zelf bijhouden en klokken)
- weergave van temperatuur instelbaar in graden of fahrenheit
Maar een afleesbare benzinemeter zijn ze gemakshalve vergeten, je moet het doen met een lichtje wat aangaat als je tank bijna leeg is...
. Mocht iemand nog stickers nodig hebben, ik ben deze website tegengekomen http://www.xtremedecals.com/ , binnenkort even bestellen en kijken of het een beetje goede kwaliteit is . Alleen jammer dat je alleen kan betalen met creditcard Nu theorie en AVD nog
quote:Een Goldwing met een laptimer? Dat zou de eerste dan zijn...Op dinsdag 17 november 2009 18:37 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Rij je een BMW RT / GS, of is het een Honda Goldwing?
Ik rij een Aprilia RSV Mille, die Italianen zijn helemaal losgegaan op die computer.
Maar het goede nieuws is: Ik ging vanmiddag gewoon even kijken en ik kon 'm afhalen
Morgen motor ophalen bij m'n ouders dus quote:En dan nog 40 euro's af mogen tikken ook nog.Op woensdag 18 november 2009 18:13 schreef crossover het volgende:
Die lamme ambtenaren mailen niet eens zoals afgesproken als mijn rijbewijs binnen is
Maar het goede nieuws is: Ik ging vanmiddag gewoon even kijken en ik kon 'm afhalen
quote:Aah ik heb vandaag niet gereden! Mijn topsnelheid (25kw he) ligt namelijk beduidend hoger met wind mee dan met wind tegenOp woensdag 18 november 2009 16:21 schreef Robin__ het volgende:
Lijkt wel zeilen vandaag ipv motorrijden
quote:Geloof best dat dat een stuk scheelt ja.. Ik had vooral last van de zijwind, best kudt zo tussen de trambaan in. Ging bijna overstagOp woensdag 18 november 2009 18:40 schreef Bigguy het volgende:
[..]
Aah ik heb vandaag niet gereden! Mijn topsnelheid (25kw he) ligt namelijk beduidend hoger met wind mee dan met wind tegen
quote:Zolang je geen klapgijp maakt is dr niks aan de hand toch?Op woensdag 18 november 2009 19:53 schreef Robin__ het volgende:
[..]
Geloof best dat dat een stuk scheelt ja.. Ik had vooral last van de zijwind, best kudt zo tussen de trambaan in. Ging bijna overstag
quote:Ik kan al uit ervaring zeggen, onderschat AVD niet.Op donderdag 19 november 2009 16:58 schreef NutKees het volgende:
Hoera, buiten de verwachtingen om gaan mijn AVD lessen volgende week zaterdag van start. Voor de kerst dus misschien mijn rijbewijs al (als alles net zo vlekkeloos verloopt als AVB).
quote:Ik heb er al met al 2 maand over gedaan ongeveer, het kan ook wel sneller, maar dan moet je nu al gaan plannen met je rijschool, aangezien er hier toch wel een aardige wachttijd is. En natuurlijk hoeveel tijd je zelf hebt. Ik zou rekenen op ergens rond de 1500 inclusief een helm en dat soort dingen, het verschilt natuurlijk per persoon hoeveel lessen je nodig hebt.Op zondag 22 november 2009 19:15 schreef Leintjeuh het volgende:
Hoe lang doet iemand gemiddeld over het halen van een motorrijbewijs? En aan wat voor budget moet ik denken? Zijn er mensen die goede ervaringen hebben met rijscholen in omgeving Leiden?
quote:Weekje nog..Op dinsdag 10 november 2009 13:36 schreef Gauner het volgende:
[..]
Ja jij ook succes! Is wel toevallig zelfde dag.
Ga nu weer beetje kijken wanneer ik nog 2 of misschien 3 lessen kan nemen.
quote:Waar moest je vandaan komen dan? Ik reed maandag Leiden - Den Haag ook vol tegen de wind in met vlagen die me deden slingeren, maar Den Haag - Leiden ging een stuk snellerOp maandag 23 november 2009 10:53 schreef tongytongylickylicky het volgende:
Was ff goed vasthouden vanochtend op de a12 richting werk (denhaag).
quote:Ik kom er bij nieuwebrug op (afslag voor woerden), vriendin woont daar. Vandaag weer was nog een tikkeltje erger dan maandag, hing op een gegeven moment flink schuin naar links om de klappen op te vangenOp woensdag 25 november 2009 17:48 schreef Bigguy het volgende:
[..]
Waar moest je vandaan komen dan? Ik reed maandag Leiden - Den Haag ook vol tegen de wind in met vlagen die me deden slingeren, maar Den Haag - Leiden ging een stuk sneller
quote:Jaja, de weken zijn snel omgegaan. Hopelijk hebben we hem over een week op dit tijdstip binnen.
Zaterdag nog 2 uur avd les, twijfel of ik er dinsdag ofzo nog moet pakken. Afgelopen zaterdag ging het
in ieder geval erg lekker. Hoeveel doe jij er nog?
voor tips en ervaringen van anderen (zo meteen maar eens een member hier PMen over een bepaalde rijschool)
Misschien een rare vraag, als ik toch bezig ben
Ik ben hier in de regio een beetje rijscholen aan het vergelijken, maar wat mij opvalt is dat de motorpakketten die worden aangeboden allemaal beduidend kleiner zijn dan auto pakketten.
Waar autopakketten meestan 20-30 lessen zijn, zijn motorpakketten meestal maar 10-15 lessen.
Is motorrijden makkelijker/in kortere tijd te leren? Of moet ik er maar rekening meehouden dat ik uiteindelijk veel extra lessen moet nemen (rijschool die ik op het oog heb, biedt 15 lessen als pakket) omdat het gewoon te weinig lessen zijn om alles te kunnen leren? (Ik heb zelf op dit moment alleen een fiets, ook geen autorijbewijs, dus ook op de weg is alles nieuw voor mij
)quote:Ik denk dat je zeker omdat bijna geen ervaring op de weg hebt zeker wel meer lessen nodig hebt. Of je bent natuurlijk een natuurtalent
. En de meeste rijscholen werken inderdaad met paketten, maar die zijn vaak wel heel beperkt qua lessen.Ik heb er wel heeeeeeel erg veel zin in.
Ik wil al minstens 15 jaar motorrijden, ben 1x bezig geweest aan mn theorie, maar toen werd ik ontslagen en niet verder gegaan.
Maar nu heb ik besloten en dat rijbewijs gaat er komen!
quote:De instelling is er, hehe. Maar ik zou gewoon gaan beginnen/proefles nemen, merk jijzelf en de instructeur vanzelf wel wat er gebeuren moet.Op woensdag 25 november 2009 22:13 schreef GimmeGore het volgende:
Mijn broer en een vriend van me hadden het allebei rond de 18 rijlessen nodig, maar die hadden al een rijbewijs en ervaring op de weg.
Ik heb er wel heeeeeeel erg veel zin in.
Ik wil al minstens 15 jaar motorrijden, ben 1x bezig geweest aan mn theorie, maar toen werd ik ontslagen en niet verder gegaan.
Maar nu heb ik besloten en dat rijbewijs gaat er komen!
quote:Examen was de laatste keer, maandag 2 uur lessen en dinsdag 2 uur en dan examenOp woensdag 25 november 2009 21:08 schreef Gauner het volgende:
[..]
Jaja, de weken zijn snel omgegaan. Hopelijk hebben we hem over een week op dit tijdstip binnen.
Zaterdag nog 2 uur avd les, twijfel of ik er dinsdag ofzo nog moet pakken. Afgelopen zaterdag ging het
in ieder geval erg lekker. Hoeveel doe jij er nog?
. Ook omdat ik denk ik binnen een half uur wel weer in me "oude" ritme zit en maar hele kleine dingetjes moet verbeteren, alhoewel dat meestal wel het meeste tijd kost. Alleen zit ik helaas ook met me vrije uren ivm werk dat ik niet veel meer kan rijden.
quote:Ja je zit er zo weer in. Had ook niet meer gereden (2,5 weken) sinds avd. Maar je gaat erop zitten en het voelt vertrouwd. Ging echt lekker, zonde dat het zo niet op avd ging.Op woensdag 25 november 2009 22:51 schreef PeeJie_ het volgende:
[..]
Examen was de laatste keer, maandag 2 uur lessen en dinsdag 2 uur en dan examen
Alleen zit ik helaas ook met me vrije uren ivm werk dat ik niet veel meer kan rijden.
Ik probeer nu wel als het ook maar een beetje kan in te halen, was een van de kritieken die ik had. Had zaterdag zo´n moment en moet zeggen dat het wel even heel lekker was om even flink te accelereren.
quote:Flink acceleren lukt me ondertussen welOp woensdag 25 november 2009 23:02 schreef Gauner het volgende:
[..]
Ja je zit er zo weer in. Had ook niet meer gereden (2,5 weken) sinds avd. Maar je gaat erop zitten en het voelt vertrouwd. Ging echt lekker, zonde dat het zo niet op avd ging.
Ik probeer nu wel als het ook maar een beetje kan in te halen, was een van de kritieken die ik had. Had zaterdag zo´n moment en moet zeggen dat het wel even heel lekker was om even flink te accelereren.
.. Ik moet altijd van Lelystad naar Harderwijk en dat is een 80 / 100 weg, 2x2 baans met stoplichten. En nu willen die wel eens (best vaak) op rood staan en de linkerbaan leeg zijn, dus dat is best leuk om te doen . Zelf moet ik alleen even rekening houden met, gaan waar je gaan kan (kruispunten) en doorrijden op een voorrangsweg, dus geen gas los laten bij kruispunten ed. Stomme is dat ik dat met de auto dus ook niet zou doen, maar met zo'n examen dan weer wel.
quote:´Op woensdag 25 november 2009 23:50 schreef PeeJie_ het volgende:
[..]
Flink acceleren lukt me ondertussen wel
Zelf moet ik alleen even rekening houden met, gaan waar je gaan kan (kruispunten) en doorrijden op een voorrangsweg, dus geen gas los laten bij kruispunten ed. Stomme is dat ik dat met de auto dus ook niet zou doen, maar met zo'n examen dan weer wel.
Ja bij stoplichten enzo is accelereren ook geen probleem. Bedoelde meer inhalen waar het kan, dat moet ik meer doen. Reed op 80km weg achter een auto die 65 reed, even lekker in de 3 het gas opendraaien en erlangs. Als zo´n mogelijkheid zich voordoet moet ik dat doen.
Ja op examen wil ik nog wel eens weer te voorzichtig gaan rijden, wat ik in een rijles weer helemaal niet doe, daar moet ik woensdag beste gewoon niet aan denken.
quote:Dat is in ieder geval wel de bedoelingOp donderdag 26 november 2009 00:30 schreef Robin__ het volgende:
T doet toch vreemde dingen met je, zo'n rijexamen. Heb/bouw vertrouwen op in je eigen kunnen.. das t enige wat helpt tegen dat getwijfel/stress. en dan als ie binnen is ben je voor altijd van het cbr af
quote:Op donderdag 26 november 2009 00:30 schreef Robin__ het volgende:
T doet toch vreemde dingen met je, zo'n rijexamen. Heb/bouw vertrouwen op in je eigen kunnen.. das t enige wat helpt tegen dat getwijfel/stress. en dan als ie binnen is ben je voor altijd van het cbr af
Of je moet het zo voor elkaar krijgen dat je het rijbewijs opnieuw
Alleen het draaien rechtsom gaat nog niet zo makkelijk als linksom Dit jaar nog twee lessen
quote:Dat is echt motorrijden ja wat ik merkte, eerst langs de auto/vrachtauto kijken of het vrij is, en dan volgas erlangs, prachtig!Op woensdag 25 november 2009 23:53 schreef Gauner het volgende:
[..]
´
Ja bij stoplichten enzo is accelereren ook geen probleem. Bedoelde meer inhalen waar het kan, dat moet ik meer doen. Reed op 80km weg achter een auto die 65 reed, even lekker in de 3 het gas opendraaien en erlangs.
quote:Ik denk wel dat je boven die 15 lessen uitkomt als je geen ervaring hebt in een auto. Ik ben ook vanaf de fiets overgestapt op de motor en dan duurt het allemaal toch wat langer.Op woensdag 25 november 2009 21:28 schreef GimmeGore het volgende:
Of moet ik er maar rekening meehouden dat ik uiteindelijk veel extra lessen moet nemen (rijschool die ik op het oog heb, biedt 15 lessen als pakket) omdat het gewoon te weinig lessen zijn om alles te kunnen leren? (Ik heb zelf op dit moment alleen een fiets, ook geen autorijbewijs, dus ook op de weg is alles nieuw voor mij
Autorij-les gaat nu wel weer makkelijker dus uiteindelijk maakt het erg weinig uit.
En als je het wel redt in een les of 15, massive respect
quote:Ik heb echt weinig vergelijkingsmateriaal wat het aantal lessen betreft.Op donderdag 26 november 2009 19:34 schreef Bigguy het volgende:
[..]
Ik denk wel dat je boven die 15 lessen uitkomt als je geen ervaring hebt in een auto. Ik ben ook vanaf de fiets overgestapt op de motor en dan duurt het allemaal toch wat langer.
Autorij-les gaat nu wel weer makkelijker dus uiteindelijk maakt het erg weinig uit.
En als je het wel redt in een les of 15, massive respect
Vriendin van mn broer is ook eerst voor haar motorrijbewijs gegaan, die had uiteindelijk ergens tussen de 25 en 30 lessen nodig.
Maar zij is ook bang op de weg. Ze durfde in het begin niet in het donker/in de regen/in wat hardere wind te rijden.
Dus ik kan me ook wel voorstellen dat dat er bij haar voor gezorgd heeft dat het allemaal wat langer duurt.
Nou ja, eerst nog ff een eurootje of 200/300 erbij sparen (kom maar op met die kerstbonus!) zodat ik niet bang hoef te zijn dat ik geen geld heb op het moment dat ik over de 15 lessen zit.
Je moet op examen gaan als jij en vooral je instructeur denkt dat je er klaar voor bent, of
dat na 20 of 30 lessen is maakt niet uit.
quote:uhm, geld?Op donderdag 26 november 2009 23:34 schreef Gauner het volgende:
... of dat na 20 of 30 lessen is maakt niet uit.
Maar je hebt verder inderdaad helemaal gelijk
quote:Doe ik ook niet, ik ga er van uit dat ik meer lessen nodig heb, maar 15 lessen is wat er in een pakket zit.Op donderdag 26 november 2009 23:34 schreef Gauner het volgende:
Ik zou me niet teveel focussen op 15 lessen (wat ik sowieso erg weinig vind).
Je moet op examen gaan als jij en vooral je instructeur denkt dat je er klaar voor bent, of
dat na 20 of 30 lessen is maakt niet uit.
En ik wil niet dat ik, tegen de tijd dat de lessen uit het pakket op zijn, steeds moet gaan rekenen van: hoeveel lessen kan ik me nu veroorloven? Kan ik deze maand nog wel lessen?
En geld voor 2 extra examens is natuurlijk ook nooit weg. Want ook daar ga ik er van uit dat ik meer dan het minimum nodig heb
quote:Ik zou liever een paar lessen meer betalen als een extra examenOp donderdag 26 november 2009 23:55 schreef Bigguy het volgende:
[..]
uhm, geld?
Maar je hebt verder inderdaad helemaal gelijk
Mijn advies blijft, les tot je er zelf een goed gevoel bij hebt, dan nog paar lesjes examen routes rijden, en dan gewoon de eerste keer slagen. Zakken is duur, je moet lang wachten, deuk in je zelfvertrouwen, nog een keer stress. Kan je beter voor je 1e examen iets meer geld kwijt zijn, meer zelfvertrouwen/ervaring opbouwen en dan 1x stressen.
quote:Ik vind het best meevallen dat het zo'n goed bod is, ik kocht 3 jaar geleden als eerste motor een Yamaha FZR 600R (tegenhanger van de CBR) met 35.000 op de teller voor 2100 euro... Maar oke, de CBR is gewoon duur in aanschaf en levert ook weer meer op bij een verkoop, die dingen zijn populair.Op zaterdag 28 november 2009 19:01 schreef Panzerknacker666 het volgende:
Dames en heren,ik heb jullie advies nodig. Een honda CBR 600F uit '95, met 60.000 op de teller, voor 2600, is dat veel? Ik hoor namelijk van verschillende mensen dat dat een mooi bod is, heb er ook al op testgereden en het is een mooi fietsje, zit erover te denken ze dinsdag te bellen namelijk.
Maar de prijs is moeilijk te bepalen naar aanleiding van een stuk tekst. Hoe staat het met de banden, remmen en remblokken, ketting, tandwielen...Heeft hij schade?
Als alles netjes in orde is en je kunt nog wat aan de prijs doen dan denk ik dat je een leuke motor hebt
quote:Inderdaad.. denk dat het wel rond dat bedrag ligt. Goede banden en nieuwe ketting is wel een kleine 400 euro, dus dat is zeker van belang om te kunnen zeggen of het een nette prijs is.Op zondag 29 november 2009 18:31 schreef retuow82 het volgende:
[..]
Ik vind het best meevallen dat het zo'n goed bod is, ik kocht 3 jaar geleden als eerste motor een Yamaha FZR 600R (tegenhanger van de CBR) met 35.000 op de teller voor 2100 euro... Maar oke, de CBR is gewoon duur in aanschaf en levert ook weer meer op bij een verkoop, die dingen zijn populair.
Maar de prijs is moeilijk te bepalen naar aanleiding van een stuk tekst. Hoe staat het met de banden, remmen en remblokken, ketting, tandwielen...Heeft hij schade?
Als alles netjes in orde is en je kunt nog wat aan de prijs doen dan denk ik dat je een leuke motor hebt
quote:Ben afgelopen zaterdag wezen kijken, kuip/frame en dergelijk zag er als nieuw uit, 2 hele kleine krasjes bij de tank, maar meer niet. Banden kwamen er nieuw op, incl beurt. Ook zit er een half jaar garantie bij, ik wil dinsdag nog even bellen om wat van de prijs af te handelen, vind het namelijk een heel fijne fiets, precies goed voor mij.Op zondag 29 november 2009 18:36 schreef Robin__ het volgende:
[..]
Inderdaad.. denk dat het wel rond dat bedrag ligt. Goede banden en nieuwe ketting is wel een kleine 400 euro, dus dat is zeker van belang om te kunnen zeggen of het een nette prijs is.
quote:Oh hij staat bij een dealer, das meestal ook wat duurder als particulier. Gebruikssporen op een motor van 15 jaar oud houd je altijd ben ik bang, incl beurt, garantie en nieuwe banden klinkt opzich positief (neemt niet weg dat je zelf die ketting ff moet checkenOp zondag 29 november 2009 18:40 schreef Panzerknacker666 het volgende:
[..]
Ben afgelopen zaterdag wezen kijken, kuip/frame en dergelijk zag er als nieuw uit, 2 hele kleine krasjes bij de tank, maar meer niet. Banden kwamen er nieuw op, incl beurt. Ook zit er een half jaar garantie bij, ik wil dinsdag nog even bellen om wat van de prijs af te handelen, vind het namelijk een heel fijne fiets, precies goed voor mij.
) Staat die zaak beetje goed aangeschreven, wel handig mocht je ooit die garantie nodig hebben.. zijn er delen waar je over twijfelt (typische kwaaltjes voor het model) probeer het in te dekken in (langere) garantie.. niet geschoten is altijd mis quote:En vergeet niet dat die CBR bijna het dubbele heeft gelopen van die fzr die ik toen kocht en dat mijn aankoop ook alweer 3 jaar geleden was.Op zondag 29 november 2009 18:36 schreef Robin__ het volgende:
[..]
Inderdaad.. denk dat het wel rond dat bedrag ligt. Goede banden en nieuwe ketting is wel een kleine 400 euro, dus dat is zeker van belang om te kunnen zeggen of het een nette prijs is.
In mijn ogen moet er dus zeker iets aan de prijs te doen zijn, ik zou gewoon 2300 roepen en ongeveer eindigen in het midden, dan mag je denk ik niet klagen en heb je een leuke fiets
!!!!!quote:Een troost dan, het is inderdaad eindelijk droog op de weg maar wel behoorlijk fris!Op maandag 30 november 2009 10:28 schreef TPS het volgende:
Bah, is het een keer een lekker dagje om een motortje te huren zit ik de hele dag op school
.Men, wat een koude klauwen, als ik me rijbewijs heb bestel ik meteen een handvatverwarmingssetje bij de motorshop
quote:Motor van mijn rijschool heeft handvatverwarming, is inderdaad wel lekker.Op maandag 30 november 2009 15:46 schreef PeeJie_ het volgende:
Inderdaad, vanmorgen weer AVD les, maar de zogenaamde "winter" handschoenen van de rijschool ga ik niet overkopen iig
Men, wat een koude klauwen, als ik me rijbewijs heb bestel ik meteen een handvatverwarmingssetje bij de motorshop
Hoe ging het?
quote:Lekker dan.. tis wel een beetje een afweging van dikte vs kou, heb beetje rond zitten kijken, veel mensen zweren bij dane handschoenen. Ook aangehad, ik geloof direct dat het lekker warm is, maar ik vond ze veel te dik.Op maandag 30 november 2009 15:46 schreef PeeJie_ het volgende:
Inderdaad, vanmorgen weer AVD les, maar de zogenaamde "winter" handschoenen van de rijschool ga ik niet overkopen iig
Men, wat een koude klauwen, als ik me rijbewijs heb bestel ik meteen een handvatverwarmingssetje bij de motorshop
Heb nu dingen van revit, nog niet goed getest wat dat betreft, wel waterdicht in ieder geval. Handvatverwarming zie ik ook wel zitten, helemaal als dat het mogelijk maakt dunnere handschoenen te dragen. (juist als je dikke handschoenen aandoet (koud en nat) wil je nauwkeurig zijn met je gas en koppeling etc, en dat vind k lastiger met die dikkere handschoenen
)quote:Inderdaad, ik zag ook rijscholen met motoren met handvatverwarming, maar helaas. Deze nietOp maandag 30 november 2009 15:57 schreef Gauner het volgende:
[..]
Motor van mijn rijschool heeft handvatverwarming, is inderdaad wel lekker.
Hoe ging het?
. Ging wel redelijk goed, eerst weer ff wennen, maar instructeur zegt dat ik woensdag gewoon "ff" moet slagen. I hope so..quote:Als het goed is en ik heb me er een beetje goed in verdiept, kan je met handvatverwarming (gewoon) zomerhandschoenen dragen. Alleen zou ik toch een reserve setje winterhandschoenen aanschaffen / meenemen voor het geval dat je handvatverwarming er ineens mee stoptOp maandag 30 november 2009 16:11 schreef Robin__ het volgende:
[..]
Lekker dan.. tis wel een beetje een afweging van dikte vs kou, heb beetje rond zitten kijken, veel mensen zweren bij dane handschoenen. Ook aangehad, ik geloof direct dat het lekker warm is, maar ik vond ze veel te dik.
Heb nu dingen van revit, nog niet goed getest wat dat betreft, wel waterdicht in ieder geval. Handvatverwarming zie ik ook wel zitten, helemaal als dat het mogelijk maakt dunnere handschoenen te dragen. (juist als je dikke handschoenen aandoet (koud en nat) wil je nauwkeurig zijn met je gas en koppeling etc, en dat vind k lastiger met die dikkere handschoenen
Godver wat is het koud, ik liep nog een half na te bibberen Wel warme handen met handvat verwarming quote:Gewoon een helmmuts die ook de bovenkant van me borst bedekt. Rij nu elke dag en nog geen één keer koud gehad.Op maandag 30 november 2009 18:25 schreef Meddo het volgende:
Doen jullie een sjaal ofzo om, om je hals tegen de wind e.d. te beschermen?
. Maar zo'n helmmuts lijkt me ook wel lekker eigenlijk, maar sjaal werkt ook prima hoor. Gewoon zorgen dat er geen rijwind onder je helm door kan gaan dat scheelt al een stuk. Alleen je vizier beslaat wat sneller.quote:
Ja dus lezen
En qua handschoenen?quote:Bij mij zit er nog een bivakmuts aan vast.Op dinsdag 1 december 2009 17:10 schreef PeeJie_ het volgende:
[..]Heb je die zelf ook ? Ziet er wel lekker warm uit!
Ja dus lezen
Heb winterhandschoenen van rev it gekocht. Zitten goed en houden me redelijk op temp.
quote:Morgen is het zover..Op dinsdag 1 december 2009 17:10 schreef PeeJie_ het volgende:
[..]Heb je die zelf ook ? Ziet er wel lekker warm uit!
Ja dus lezen
quote:Succes straks
quote:Ben er nu vandoor, zet hem op!
.. Wat een lol heb ik gehad! Geweldig quote:
Geslaagd! Was een goede rit. Eerst op de rijschool wachtten op de andere kandidaat, maar die dacht dat het pas 7 uur was ipv 8 uur. Toen om kwart voor negen weggereden, knapte zijn koppelingskabel. Al met al, geen les gehad vandaag maar wel heerlijk gereden. :d
Al met al een uitstekende dag voor ons motorrijdende Fok!ers!
quote:
Ook geslaagd! Lekkere rit gehad, heerlijk gevoel dat ik klaar ben met lessen en nu kan gaan voor het echte werk: Ducati.
Al met al een uitstekende dag voor ons motorrijdende Fok!ers!
mijn avb-examen wilde mijn instructeur gaan aanvragen, ben bang dat het wel februari wordt
het lijkt me handiger dat je instructeur je examen aanvraagt meddo
_quote:Bij mij viel het wel mee.. ik heb over 2 weekjes mijn AVB-examen. En die is ook nog maar vorige week aangevraagd.Op woensdag 2 december 2009 12:34 schreef Meddo het volgende:
[..]
mijn avb-examen wilde mijn instructeur gaan aanvragen, ben bang dat het wel februari wordt
Iedereen trouwens gefeliciteerd met het behalen van examens!!
Dus de hele rit een beetje over motorfietsen- en rijden gepraat.
En nu mag ik ook koekblikken besturen!
Enige commentaar was dat ik niet moest vergeten dat een auto wat logger is
dat schijn ik nog wel eens te vergeten Eerst wachten tot me 21ste en dan nog een keer zakken. Nu nog een weekje wachten op me rijbewijs en me motor klaar maken quote:Haha toevallig! gefeliciteerd!Op woensdag 2 december 2009 20:06 schreef Bigguy het volgende:
Ik had gister mijn eerste auto-rijexamen... en ik trof een motorrijdende examinator
Dus de hele rit een beetje over motorfietsen- en rijden gepraat.
En nu mag ik ook koekblikken besturen!
Enige commentaar was dat ik niet moest vergeten dat een auto wat logger is
daar kreeg ik alleen reacties van: ik had les bij rijschool bladiebla, beviel me goed.Dat vroeg ik niet!)
Bepaalde fora misschien?
quote:
Misschien had ik ff verder moeten kijken dan mn neus lang is.
mijn broer had me op een forum gewezen, maar dat waren heel veel van die patsertypes. Die allemaal een motor rijden omdat die zo lekker hard gaan.
quote:Nee.Op maandag 30 november 2009 17:57 schreef PeeJie_ het volgende:
[..]
Als het goed is en ik heb me er een beetje goed in verdiept, kan je met handvatverwarming (gewoon) zomerhandschoenen dragen. Alleen zou ik toch een reserve setje winterhandschoenen aanschaffen / meenemen voor het geval dat je handvatverwarming er ineens mee stopt
Ik heb handvatverwarming, maar echt wel winterhandschoenen nodig hoor.
(Ik heb geen kappen bij de handvaten o.i.d.trouwens)
Je kunt wel in de herfst langer doorrijden met zomerhandschoenen.
Ik heb twee standen verwarming, laag en hoog.
Laag is lekker op herfstdagen, of koude zomerdagen, met je zomerhandschoentjes.
Hoog heb je nodig in de winter.
Maar dan zijn die handvaten verrekte heet, als je dunne zomerhandschoentjes aanhebt. ;-) terwijl de wind door de buitenkant van je handschoentjes snijdende vrieskou blaast. Zowel voor de hitte van je handvat als de kou van buiten zijn winterhandschoenen dan echt wel heel fijn hoor.
Zomerhandschoenen gebruik ik tot eind oktober, ruwweg.
quote:Ik wil handvatverwarming kopen voor mijn Transalp, hoe zit het met montage? Ik heb eigenlijk twee linkerhanden.... Moet je veel kabels openhalen?Op woensdag 2 december 2009 22:45 schreef drijfhout het volgende:
[..]
Nee.
Ik heb handvatverwarming, maar echt wel winterhandschoenen nodig hoor.
(Ik heb geen kappen bij de handvaten o.i.d.trouwens)
Je kunt wel in de herfst langer doorrijden met zomerhandschoenen.
Ik heb twee standen verwarming, laag en hoog.
Laag is lekker op herfstdagen, of koude zomerdagen, met je zomerhandschoentjes.
Hoog heb je nodig in de winter.
Maar dan zijn die handvaten verrekte heet, als je dunne zomerhandschoentjes aanhebt. ;-) terwijl de wind door de buitenkant van je handschoentjes snijdende vrieskou blaast. Zowel voor de hitte van je handvat als de kou van buiten zijn winterhandschoenen dan echt wel heel fijn hoor.
Zomerhandschoenen gebruik ik tot eind oktober, ruwweg.
quote:Geen idee, zit er bij mijn motor standaard op.Op woensdag 2 december 2009 22:50 schreef tongytongylickylicky het volgende:
[..]
Ik wil handvatverwarming kopen voor mijn Transalp, hoe zit het met montage? Ik heb eigenlijk twee linkerhanden.... Moet je veel kabels openhalen?
Ik heb ook twee linkerhanden.
quote:verwarming komt in bepaalde diameters (van je handvat/gashendel) even uitzoeken welke je moet hebben, meeste werk is denk ik het netjes wegstoppen van de kabels onder je tank.Op woensdag 2 december 2009 23:37 schreef drijfhout het volgende:
[..]
Geen idee, zit er bij mijn motor standaard op.
Ik heb ook twee linkerhanden.
Alles geleerd over het (bewust) tegensturen, wat bij de uitwijkoefening goed van pas komt. Dat was ook de enige oefening die ik nog niet gedaan had.
Hierna alle langzame oefeningen nog even gedaan waarbij alles, behalve de slalom, goed ging
quote:Is ook de lastigste. Maar je zult zien, straks gaat hij ineens 10x achter elkaar goed en dan heb je hem.Op zondag 6 december 2009 17:04 schreef Meddo het volgende:
Gisteren weer les gehad
Alles geleerd over het (bewust) tegensturen, wat bij de uitwijkoefening goed van pas komt. Dat was ook de enige oefening die ik nog niet gedaan had.
Hierna alle langzame oefeningen nog even gedaan waarbij alles, behalve de slalom, goed ging
Vraag me af of ik ze nog allemaal kan na al dit avd geweld.
. Gister mijn motor ook de laatste kappen gespoten en donderdag eindelijk me rijbewijs ophalen .
Alleen me voorspatbordje nog
quote:Morgen 'al'? Of heb je hem woensdag meteen aangevraagd en zijn ze bij jullie een dag sneller? :-pOp maandag 7 december 2009 00:06 schreef Gauner het volgende:
Nice! Ik kan hem morgen ophalen, alleen nog geen motor.
quote:Heb hem woensdag na examen aangevraagd ja. Maar ik was te voorbarig, was vanmorgen op school en dacht ´ga ik het erna even halen´, sta ik net voor de gesloten deur. Is open van 9 tot half 1.Op maandag 7 december 2009 08:01 schreef PeeJie_ het volgende:
[..]
Morgen 'al'? Of heb je hem woensdag meteen aangevraagd en zijn ze bij jullie een dag sneller? :-p
Nu morgenvroeg maar even langsgaan.
quote:Maar heb je hem versneld aangevraagd of gewoon normaal, is anders wel erg 'snel'Op maandag 7 december 2009 13:54 schreef Gauner het volgende:
[..]
Heb hem woensdag na examen aangevraagd ja. Maar ik was te voorbarig, was vanmorgen op school en dacht ´ga ik het erna even halen´, sta ik net voor de gesloten deur. Is open van 9 tot half 1.
Nu morgenvroeg maar even langsgaan.
quote:Nee niet versneld, vind ik geldverspilling.Op maandag 7 december 2009 17:50 schreef PeeJie_ het volgende:
[..]
Maar heb je hem versneld aangevraagd of gewoon normaal, is anders wel erg 'snel'
Maar moet zeggen ja, was wel snel 1,5 dag. Maar goed heb het nu nog niet omdat ze bijna nooit open zijn.
allemaal winterlesbikkels
quote:Yup, gepland deze hele maand, anderhalf uur in de avond, 1x per week. Kou valt best mee, zijn aanstellers die dat roepenOp dinsdag 8 december 2009 09:59 schreef motorbloempje het volgende:
ah, weer eens even meelezen met de lessers
allemaal winterlesbikkels
Alhoewel ik tijdens een zware regenbui aan het eind van de les blauwe vingertoppen had toen ik m'n handschoenen uitdeed
ik rijd in principe het jaar door, al hebben we voor de extreme kou en regen nu wel een autootje erbij gekocht. Mijn rijschool had ER-5jes (helemaal naakt) en Diversions (halfgekuipt).
ABV op ER-5 gedaan en de rest op de Div, toch lekker met zo'n kuip!quote:Kan goed, een vriend van een medelester had altijd met mooi weer gelest, die durfde met regen en in de herfst/winter nauwelijks te rijden
volgens mijn instructeur rijden de lessers die ook in de winter hebben gelest, zelf ook sneller in de winter door. Maar hebben jullie lesmotoren ook nog enige bescherming of helemaal naked verder?
Mijn motor is helemaal naakt maar met beugels
quote:ER-5 is idd lekkere lesmotor. Zagen toevallig bij het ABV de opvolger (ER-6) staan. Was ook best een mooi dingOp dinsdag 8 december 2009 12:52 schreef motorbloempje het volgende:
hier iig eentje die dat bevestigt
Mijn rijschool had ER-5jes (helemaal naakt) en Diversions (halfgekuipt).
over naakt gesproken quote:Netjes, zelfde motor als ik op gelest heb. Inclusief beugelsOp dinsdag 8 december 2009 12:55 schreef Meddo het volgende:
[..]
Kan goed, een vriend van een medelester had altijd met mooi weer gelest, die durfde met regen en in de herfst/winter nauwelijks te rijden
Mijn motor is helemaal naakt maar met beugels
[ afbeelding ]
. Vond hem best koud eerlijk gezegd, maar ik heb nog geen vergelijkingsmateriaal (donderdag meer )Het is dat ik doordeweeks toch met de auto naar klanten moet en een sportmotor is gewoon niet gemaakt voor dit weer, de Fazer waar ik 3,5 jaar geleden op leste vond het allemaal iets minder erg.
Warm aankleden en doorbijten!
quote:werkplaatshandboek is je beste vriend voor dat soort dingen.Op dinsdag 8 december 2009 22:45 schreef Panzerknacker666 het volgende:
hoe de fuck krijg je de achterzijkap van een honda cbr 600f eraf?die schroef onder voor lukt me wel, maar halverwege zit nog een plug, die zit moervast ofzo?
bij mijn zzr zitten ze met schroeven op de uiteindes en een rubber klik ding in het midden (zit ook dusdanig vast dat ik het bij twijfel niet losgetrokken zou hebben.. maar ik wist dat ie er zat)
quote:Weet niet of je hier wat aan hebt: http://www.gofastvideo.com/video/377/Honda-CBR-600-F2-Shop-Manual (iets van 50mb)Op dinsdag 8 december 2009 22:45 schreef Panzerknacker666 het volgende:
hoe de fuck krijg je de achterzijkap van een honda cbr 600f eraf?die schroef onder voor lukt me wel, maar halverwege zit nog een plug, die zit moervast ofzo?
Pagina 8 volgens mij
) en ja hoor! Hij lag er. Dus de eerste km's voor mij zitten erop! Volgende week vriezen , van mij mag het wel weer zomer worden quote:Ah!, dank u wel!, eerste keer was ik te voorzichtig, maar je kunt die dingen er zo afklikken dus. Kwam daaronder nog wel een ehbo setje tegenOp dinsdag 8 december 2009 23:35 schreef PeeJie_ het volgende:
[..]
Weet niet of je hier wat aan hebt: http://www.gofastvideo.com/video/377/Honda-CBR-600-F2-Shop-Manual (iets van 50mb)
Pagina 8 volgens mij
, en een setje gereedschap.quote:Zolang het niet ijzelt is he goed!Op woensdag 9 december 2009 22:27 schreef PeeJie_ het volgende:
Vandaag maar even gebeld met het gemeentehuis (tsja, als je toch niet kan wachten
quote:BikkelOp woensdag 9 december 2009 22:41 schreef GimmeGore het volgende:
na de kerstvakantie ga ik beginnen met lessen!!!
Heb er wel vertrouwen in... heb de motor inmiddels goed onder controle. En ben de AVB-lessen ook echt beu.
quote:De keer voor het examen gaat zoiets foutloos, althans, dat ondervond ik. gewoon rechtuit kijken waar je heen wil en niet vergeten te sturen!Op vrijdag 11 december 2009 20:45 schreef Miriampje het volgende:
Vandaag mijn laatste les gehad voor het AVB-examen. Ging eigenlijk allemaal wel goed. Blijf het lastig vinden om goed tussen de poortjes te remmen/ gas los te laten en niet naar alle pionnetjes te kijken.
Heb er wel vertrouwen in... heb de motor inmiddels goed onder controle. En ben de AVB-lessen ook echt beu.
quote:dat is juist het mooist!, kun je gelijk laten zien dat je alles snapt/voorzichtig aan doen in bochtjes, en doorrijden als het kan.Op zaterdag 12 december 2009 00:38 schreef Wisheh het volgende:
Dat is ook lekker hoor, ik moet dinsdag AVD examen doen. Enigste dag met voorspelling van sneeuw voor volgende week
quote:Maar ik heb een hekel aan kouOp zaterdag 12 december 2009 00:48 schreef Panzerknacker666 het volgende:
[..]
dat is juist het mooist!, kun je gelijk laten zien dat je alles snapt/voorzichtig aan doen in bochtjes, en doorrijden als het kan.
Ach ja we gaan het wel zien , dat schijnen sommige examinatoren wel belangrijk te vinden.quote:Klote! Wanneer heb je nog les en examen? Mijn vingers waren na ongeveer 1,5 uur ook (te) koud, met de "zogenaamde" winterhandschoenen van de rijschool. Vooral snelweg en wegen van 100km/u en harder zorgden voor een versnelde verkoeling van je vingers zeg maarOp maandag 14 december 2009 20:08 schreef NutKees het volgende:
OMFG! Ik heb net een stuk ijs van een vrachtwagen tegen m'n knie gekregen (snelweg, einde van de les). Heb eigenlijk nog 3 uur les en dan examen, maar mijn knie is zo dik als een bowlingbal. Hoe groot zijn de kansen verdomme! Overigens, onze vingers waren na een uur zo gevoelloos dat we moesten stoppen om op te warmen.
.Nou maar hopen dat je knie een beetje opknapt anders kan je ook niet echt lekker rijden! Beterschap!
quote:Probeer gewoon ver naar voren tekijken. Bomen verderop ofzo dan zul je merken dat het veel makkelijker gaatOp vrijdag 11 december 2009 20:45 schreef Miriampje het volgende:
Vandaag mijn laatste les gehad voor het AVB-examen. Ging eigenlijk allemaal wel goed. Blijf het lastig vinden om goed tussen de poortjes te remmen/ gas los te laten en niet naar alle pionnetjes te kijken.
Heb er wel vertrouwen in... heb de motor inmiddels goed onder controle. En ben de AVB-lessen ook echt beu.
(mijn rijschool heeft wel handvatverwarming...enn kleffe handen dat je krijgt)
quote:Succes
Morgen is het zover. Word kou lijden tijdens me AVD examen
Ik moet zaterdag weer op de koudste dag van de week
quote:Succes! Zorg wel dat voordat je opgaat je nog wel even opgewarmd bent. Rijd wel zo lekker. Wij gingen ook om half tien al naar het CBR en om tien voor tien hoefden we daar pas te zijn, maar dan begon je weer lekker fris aan je rit!Op maandag 14 december 2009 23:26 schreef Wisheh het volgende:
Morgen is het zover. Word kou lijden tijdens me AVD examen