Motorrijles #21 - Met de bladeren de weg op

Naked zijn vet en kappen zijn kut!

zitten niets dan problemen achter verstopt

quote:

Op maandag 9 november 2009 10:22 schreef Robin__ het volgende:
Naked zijn vet en kappen zijn kut!

zitten niets dan problemen achter verstopt

Ojee, watskeburt?!

quote:

Op maandag 9 november 2009 10:22 schreef Robin__ het volgende:
Naked zijn vet en kappen zijn kut!

zitten niets dan problemen achter verstopt

True, niks mooiers dan een Ducati Monster, MV Agusta Brutale, HD Sportster of een Triumph Street Triple R

quote:

Op maandag 9 november 2009 11:03 schreef Bigguy het volgende:

[..]

Ojee, watskeburt?!

Beetje een kudt weekend gehad.. ik ging ergens klussen aan de motor, ik had mn tank er nog nooit af gehad dus werd wel eens tijd om het luchtfilter schoon te maken. Zit ook over de 30.000 dus nieuwe bougies kon dan ook wel gelijk gebeuren.

Alles leuk en wel, zit er onder dat luchtfilterhuis een bos draden waar je niet goed van werd, het alarm wat er op zit is echt door een enorme fucking bokito in gebouwd. Alles terug in elkaar, verder niet aan dat alarm gezeten onder het motto if it ain't broken don't fix it.. starten, ging prima..

Echter de toerenteller deed het niet, af en toe wat spasme's, soms deed ie het even wel maar als je dan gas gaf ging de motor harder lopen maar de toerenteller sloeg uit naar beneden daar zit dus een of andere fijne lekstroom de boel te verneuken.

Alles weer uit elkaar (toerenteller zit aan bobine) en die zit onder de tank, onder het luchtfilterhuis..

Nix gevonden.. alles weer in elkaar onder het motto 'dan maar zonder toerenteller naar huis' Blijft ie vervolgens niet meer lopen Motor met veel gedoe redelijk in de buurt van huis gekregen, achterin een busje.. ding staat nu bij gouda ergens en ik kon daarna met de trein naar huis

Nu, thuis, ben ik er achter dat dat opzich wel logisch is.. het brandstofpomp relais word geschakeld door de toerenteller (0 toeren = pomp uit)

Eerst maar eens leren voor tentamen woensdag dan dat pleuris alarm er uit en alle jammere doorverbingen/klemmetjes vervangen voor degelijk spul

voor de liefhebber

En zo ziet je motor er dus uit als je bougies vervangt

quote:

Op maandag 9 november 2009 09:39 schreef TPS het volgende:
Tis een beetje dood hier! Heeft niemand meer lessen ofzo

Voorlopig nog niet. 15-12-09 AVD examen. Heb na me AVB geen les meer gehad en doe dus nog voor me AVD nog 5 lesjes ofzo.

quote:

Op maandag 9 november 2009 12:02 schreef Wisheh het volgende:

[..]

Voorlopig nog niet. 15-12-09 AVD examen. Heb na me AVB geen les meer gehad en doe dus nog voor me AVD nog 5 lesjes ofzo.

Lessen op de weg is heel anders en totaal niet met AVB te vergelijken. Ook veel ervaring met autorijden was niet echt relevant voor mijn motorlessen. Ja, je hebt wat meer inzicht. Maar je moet totaal anders rijden dan dat je met de auto doet. Ik zou het knap van je vinden al je met 5 uur praktijk gaat slagen

Ik zou op ongeveer 8 uur totaal AVD uitkomen aangezien ik tussen me AVB lessen al 3 uur AVD heb gehad.

quote:

Op maandag 9 november 2009 11:52 schreef Robin__ het volgende:

[..]


*kudt weekend*
voor de liefhebber

Ik ben duidelijk geen liefhebber

Maar vervelend man! Één troost, voorlopig is het geen motorweer. K hoop dattie snel weer gefixt is.

Dat is te doen, weet niet waar je lest, maar vooral buiten de randstad hoor je dat wel vaker opzich. Persoonlijk zou ik niet te laat weer beginnen met lessen zodat je wat marge overhoud als de examenroutes toch tegen blijken te vallen. succes alvast

Ik les in Arnhem. Was zelf van plan om rond 1 december weer paar lesjes te pakken. En mischien nog een blok van 2 uur in eind november.

quote:

Op maandag 9 november 2009 12:31 schreef Bigguy het volgende:

[..]

Ik ben duidelijk geen liefhebber

Maar vervelend man! Één troost, voorlopig is het geen motorweer. K hoop dattie snel weer gefixt is.

Gisteren was het anders prachtig zonnig

Maar inderdaad, ik ben verder op geen enkele manier afhankelijk van de motor, hij staat bij een oude techneut in een loods vol gereedschap.. en ik had dit gewoon niet kunnen weten, toen ik m kocht werkte alles en die eikels hadden het goed weggestopt

maarja, stiekem vind ik het wel leuk om dit soort dingen op te lossen en uit te vogelen hoe alles in elkaar zit.. ik heb hier alleen geen plek om te sleutelen, kan m niet zonder tank hier in de berging zetten want dat gaat gewoon fout. Plus het moet even niet te veel geld kosten

Trouwens he.. Rijden jullie ook gewoon in de winter voor de lol? (mits het droog/zonnig is natuurlijk ) Ik heb net mijn rijbewijs maar heb nog geen motor.. Wil wel graag een keer een dagje/weekendje een motor huren maar weet niet of dat wel slim is in dit seizoen.. Maar anders moet ik nog maanden wachten voordat het weer ECHT lekker weer wordt

quote:

Op maandag 9 november 2009 13:05 schreef TPS het volgende:
Trouwens he.. Rijden jullie ook gewoon in de winter voor de lol?

Zolang er geen pekel ligt en het droog is.

quote:

Op maandag 9 november 2009 13:16 schreef BazzieK het volgende:

[..]

Zolang er geen pekel ligt en het droog is.

Indeed, en in mijn geval komt daar nog bij, als hij wil starten

Voor de niet-lol (kan dat wel op een motor, altijd leuk toch?) rijd ik wel in de regen, anders kom ik niet op m'n werk

zolang het droog is en niet onder de 5 graden ofzo moet dat best kunnen als je gewoon lekker wilt rijden, als je het het geld voor een dag rijden waard vind. Als je je kop er maar bijhoud, maar dat moet je zomers ook doen.

Pekel op de weg is niet jou probleem dan mag de verhuurder lekker afspoelen.

quote:

Op maandag 9 november 2009 14:27 schreef Bigguy het volgende:

[..]

Indeed, en in mijn geval komt daar nog bij, als hij wil starten

Voor de niet-lol (kan dat wel op een motor, altijd leuk toch?) rijd ik wel in de regen, anders kom ik niet op m'n werk

Krijg je m in je eentje niet aangeduwd?

Inderdaad, als je pak maar droog is.. als het echt hard regent zijn automobilisten die verder weg moesten parkeren vaak een stuk natter als dat jij bent nadat je je pak uitgedaan hebt.

Net vastgelegd, woensdag 2 december tweede avd kans.

quote:

Op maandag 9 november 2009 14:31 schreef Robin__ het volgende:
zolang het droog is en niet onder de 5 graden ofzo moet dat best kunnen als je gewoon lekker wilt rijden, als je het het geld voor een dag rijden waard vind. Als je je kop er maar bijhoud, maar dat moet je zomers ook doen.

Pekel op de weg is niet jou probleem dan mag de verhuurder lekker afspoelen.

Ok Ja ik heb nog niet het geld om een motor te kopen.. En ik ben student en heb ook geen vast werk/bijbaantje Dus wil heel langzaam gaan sparen voor een motortje maar goed dan ben je er nog niet.. Belasting en shit moet ook nog.. En mijn ouders willen helaas voor geen cent meehelpen dus tja dan maar nog ff huren Heb na mijn examen niet meer motor gereden, baal ik beetje van Heb gewoon fucking zin om gewoon lekker rond te rijden!!! En ik ken ook niemand met een 25kW motor dat is ook best wel zuur

quote:

Op maandag 9 november 2009 19:20 schreef TPS het volgende:

[..]

Ok Ja ik heb nog niet het geld om een motor te kopen.. En ik ben student en heb ook geen vast werk/bijbaantje Dus wil heel langzaam gaan sparen voor een motortje maar goed dan ben je er nog niet.. Belasting en shit moet ook nog.. En mijn ouders willen helaas voor geen cent meehelpen dus tja dan maar nog ff huren Heb na mijn examen niet meer motor gereden, baal ik beetje van Heb gewoon fucking zin om gewoon lekker rond te rijden!!! En ik ken ook niemand met een 25kW motor dat is ook best wel zuur

Voor een paar honderd euro heb je al een leuke motor. Met een beetje bijbaantje heb je dat zo verdiend. Kwestie van willen he

quote:

Op maandag 9 november 2009 19:49 schreef Geqxon het volgende:

[..]

Voor een paar honderd euro heb je al een leuke motor. Met een beetje bijbaantje heb je dat zo verdiend. Kwestie van willen he

Voor een paar honderd euro heb ik ze nog niet gezien! Ik heb een zelf de Suzuki GS500 op het oog.. Lijkt me wel een leuk ding! Het probleem is eigenlijk dat ik zelf niet handig ben qua techniek dus ik zou niet bijvoorbeeld een schademotortje kunnen kopen en kunnen opknappen.. Ik moet een motor kopen die direct ook goed is en daar betaal je minstens wel 1000eu voor toch? Iig, op marktplaats zie ik ze niet goedkoper (en goed)

quote:

Op maandag 9 november 2009 19:55 schreef TPS het volgende:

[..]

Voor een paar honderd euro heb ik ze nog niet gezien! Ik heb een zelf de Suzuki GS500 op het oog.. Lijkt me wel een leuk ding! Het probleem is eigenlijk dat ik zelf niet handig ben qua techniek dus ik zou niet bijvoorbeeld een schademotortje kunnen kopen en kunnen opknappen.. Ik moet een motor kopen die direct ook goed is en daar betaal je minstens wel 1000eu voor toch? Iig, op marktplaats zie ik ze niet goedkoper (en goed)

http://link.marktplaats.nl/294631909

Gewoon bij een dealer. Je moet niet kieskeurig zijn maar motorrijden is zo duur als je het zelf wilt maken.

Je zult hier niet blits mee rijden, maar je kunt dit prima kopen, 6.000 tot 10.000 kilometer rijden en hem dan even voor een beurtje wegbrengen. Zelfs cardan, dus geen ketting wat je hoeft te onderhouden.

Daar zou ik toch een beetje voorzichtig mee zijn.. Er zitten koopjes bij, maar ook ellende waar de vorige eigenaar zsm vanaf wil.

En als je niet zo heel handig bent heb je niets aan een goedkope motor die niet mooi is én niet werkt En sowieso is de technische staat van je motor wel even iets belangrijker als van een auto, gaat tenslotte ook over je veiligheid. Persoonlijk zou ik 5x zolang staan te kijken naar een fiets van 300 euro als naar 1 van 3000 voor ik er een proefrit op zou maken

Hey, het is wel een Honda ja!