PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
maar dank voor het snelle oppakken!
Thanks. Op de 1 of andere manier gaan topics op slot na verloop van tijd. Probeerde ook al in The Prodigy te reageren, maar zelfde probleem.
Anyway, eerste motorrijles gehad! Viel me mee, had het ingewikkelder verwacht qua besturing. Volgende week hoor ik meer over het vervolg.
Anyway, eerste motorrijles gehad! Viel me mee, had het ingewikkelder verwacht qua besturing. Volgende week hoor ik meer over het vervolg.
Wait for the ricochet.
Socialism is a philosophy of failure, the creed of ignorance, and the gospel of envy, its inherent virtue is the equal sharing of misery.
Socialism is a philosophy of failure, the creed of ignorance, and the gospel of envy, its inherent virtue is the equal sharing of misery.
Nice! Ik zit er toevallig ook net middenin. 
@nostra : toi toi toi! 
In Oostenrijk kun je een zogenaamde 'Code 111' op je B-rijbewijs halen, dat is 6 uur meedoen met wat theorie en rijden op oefenterrein en dan zonder examen oid whoppa, mag je 125cc rijden. Veel fijner dan dat gedoe met A dacht ik. Zo gezegd, zo gedaan en toen had ik een Suzuki GSX-R125R die net op de markt was gekomen. Na twee jaar ging ik echter verhuizen en verkocht ik hem (maar surprise, nu ben ik toch weer terug in AT, lol). Maar goed, wel mooie voorervaring (wordt niet aangerekend
).
Fast forward... ik was 38 en kwam ik erachter dat je met 39 meer uren rijles moet volgen dan met 38. Dus ik dacht, nou ja, dan misschien toch maar nu doen. Maar de klassikale les was destijds in december... niet bepaald een tijd om daarna gelijk te gaan motorrijden.
Maar, ja, toen een beetje op een laag pitje geraakt. En toen zwanger... en nu is mijn zoon er (wordt deze week 8 maanden!). Kreeg ik een reminder... na 18 maanden verloopt je theorieles, graag bij ons melden. Mijn vrouw zei: doe dat nou nog, anders heb je voor niks betaald. Dus ik ben een van de weinige die begint met motorrijden als er een kind in het spel komt, lol. 
Ik heb nu eigenlijk al mijn praktijkles achter de rug (Kawa Z650).
Maar de medische keuring van destijds was ook verlopen, dus die moest ik opnieuw doen. En pas toen dat twee weken later oid in het systeem stond, toen mocht ik mijn theorie examen aanvragen... dat had ik vandaag dus. Uiteraard de eerste keer en foutloos 💯%!
Gelijk een afspraak gemaakt voor praktijkexamen. Dat wordt volgende week! Ik heb ervoor nog een lesje examenvoorbereiding geregeld, omdat het nu toch al een paar weken geleden is dat ik op een motor zat.
Als ik dat haal dan hebben ze hier een meerphasentraject om af te leggen, dus na een aantal maanden moet je een keer een rijvaardigheidstraining doen en later ook nog een perfectierit, waar er gekeken wordt of er nog wat tips mee te geven zijn.
Ik heb eigenlijk niet eens voor gelijk een motor te kopen.
Was eigenlijk dus destijds vanwege het voordeel van m'n leeftijd, maar dat is eigenlijk niet meer van toepassing. En die kleine is er nu. Maar het gaat vast een keer kriebelen en dan kan ik meteen toeslaan.
Ik wilde altijd wel een Triumph Daytona 675R.
Dus de Triumph Daytona 660 is wel mooi. In die categorie heb je dan ook de Aprilia RS660, Honda CBR650R en Suzuki GSX-8R die me in principe wel bevallen. Maar vanuit China staat er een frisse wind. De CFMoto 675SR-R kost hier ¤8299. Maar goed, als ik snel wat haal om rond te tuffen in de stad, dan allicht eerder een Aprilia SR GT 200. Als het dan gaat om een sunny weather weekend carver... tzt maar eens naar kijken.
@nostra : toi toi toi! 
In Oostenrijk kun je een zogenaamde 'Code 111' op je B-rijbewijs halen, dat is 6 uur meedoen met wat theorie en rijden op oefenterrein en dan zonder examen oid whoppa, mag je 125cc rijden. Veel fijner dan dat gedoe met A dacht ik. Zo gezegd, zo gedaan en toen had ik een Suzuki GSX-R125R die net op de markt was gekomen. Na twee jaar ging ik echter verhuizen en verkocht ik hem (maar surprise, nu ben ik toch weer terug in AT, lol). Maar goed, wel mooie voorervaring (wordt niet aangerekend
).Fast forward... ik was 38 en kwam ik erachter dat je met 39 meer uren rijles moet volgen dan met 38. Dus ik dacht, nou ja, dan misschien toch maar nu doen. Maar de klassikale les was destijds in december... niet bepaald een tijd om daarna gelijk te gaan motorrijden.
Maar, ja, toen een beetje op een laag pitje geraakt. En toen zwanger... en nu is mijn zoon er (wordt deze week 8 maanden!). Kreeg ik een reminder... na 18 maanden verloopt je theorieles, graag bij ons melden. Mijn vrouw zei: doe dat nou nog, anders heb je voor niks betaald. Dus ik ben een van de weinige die begint met motorrijden als er een kind in het spel komt, lol. Ik heb nu eigenlijk al mijn praktijkles achter de rug (Kawa Z650).Maar de medische keuring van destijds was ook verlopen, dus die moest ik opnieuw doen. En pas toen dat twee weken later oid in het systeem stond, toen mocht ik mijn theorie examen aanvragen... dat had ik vandaag dus. Uiteraard de eerste keer en foutloos 💯%!
Gelijk een afspraak gemaakt voor praktijkexamen. Dat wordt volgende week! Ik heb ervoor nog een lesje examenvoorbereiding geregeld, omdat het nu toch al een paar weken geleden is dat ik op een motor zat.Als ik dat haal dan hebben ze hier een meerphasentraject om af te leggen, dus na een aantal maanden moet je een keer een rijvaardigheidstraining doen en later ook nog een perfectierit, waar er gekeken wordt of er nog wat tips mee te geven zijn.
Ik heb eigenlijk niet eens voor gelijk een motor te kopen.
Was eigenlijk dus destijds vanwege het voordeel van m'n leeftijd, maar dat is eigenlijk niet meer van toepassing. En die kleine is er nu. Maar het gaat vast een keer kriebelen en dan kan ik meteen toeslaan.Ik wilde altijd wel een Triumph Daytona 675R.
Dus de Triumph Daytona 660 is wel mooi. In die categorie heb je dan ook de Aprilia RS660, Honda CBR650R en Suzuki GSX-8R die me in principe wel bevallen. Maar vanuit China staat er een frisse wind. De CFMoto 675SR-R kost hier ¤8299. Maar goed, als ik snel wat haal om rond te tuffen in de stad, dan allicht eerder een Aprilia SR GT 200. Als het dan gaat om een sunny weather weekend carver... tzt maar eens naar kijken.
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
|
|
