PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
godverdomme, vanmiddag gezakt voor avd, paar keer kroop ik te dicht op mn voorganger, en het kijkgedrag in de bochten was soms niet goed. Dat eerste was ik het volkomen eens, maar in de bochtjes ben ik vaak wat voorzichtig ivm dat je soms dingen gewoon niet ziet (door bomen/huizen noem maar op), ik ga dan niet superhard die bochten door, maarja dat verschilt ook per persoon denk ik.
That moment is a crossroads where everything you want will collide with everything standing in your way.
Balen! Wanneer moet je weer?
Heb toch idee dat avd beetje onderschat wordt, zo van: heb avb in de pocket, nu komt het allemaal wel goed. Betrap mezelf er ook een beetje op, maar hoor toch best vaak dat mensen niet meteen slagen met avd.
Heb toch idee dat avd beetje onderschat wordt, zo van: heb avb in de pocket, nu komt het allemaal wel goed. Betrap mezelf er ook een beetje op, maar hoor toch best vaak dat mensen niet meteen slagen met avd.
Gelukkig volgende week woensdag alweer, en ja precies, heel veel mensen hebben zoiets van: oh dan lukt dit ook wel, terwijl avb eigenlijk een peuleschil is vergeleken met avd. Waren domme fouten die ik gemaakt heb (afstand houden), wist ook precies wanneer en waar, maar waarom ik er niet direct op ingreepquote:Op maandag 19 oktober 2009 19:26 schreef Gauner het volgende:
Balen! Wanneer moet je weer?
Heb toch idee dat avd beetje onderschat wordt, zo van: heb avb in de pocket, nu komt het allemaal wel goed. Betrap mezelf er ook een beetje op, maar hoor toch best vaak dat mensen niet meteen slagen met avd.
That moment is a crossroads where everything you want will collide with everything standing in your way.
Dat is wel heel snel weer ja!quote:Op maandag 19 oktober 2009 19:29 schreef Panzerknacker666 het volgende:
[..]
Gelukkig volgende week woensdag alweer, en ja precies, heel veel mensen hebben zoiets van: oh dan lukt dit ook wel, terwijl avb eigenlijk een peuleschil is vergeleken met avd. Waren domme fouten die ik gemaakt heb (afstand houden), wist ook precies wanneer en waar, maar waarom ik er niet direct op ingreep
Had afgelopen zaterdag avd les met een man die gezakt was omdat hij 'niet rap genoeg' reed.. Maar je kunt toch niks anders doen dan je aan de maximumsnelheid houden toch?
6 november mag ik, hoop echt dat het in één keer goed gaat, maar je moet ook geluk hebben dat er geen rare situaties ontstaan op de weg.
Balen zeg.
Ik las het inderdaad ook al een paar keer.. ondanks dat je al een auto rijbewijs hebt( sommige dan) is het avd niet slechts een formaliteit, even een rondje rijden en klaar. Beetje omgekeerde wereld, het avb, dat is over het algemeen gewoon in 1 poging raak voor 90% van de mensen. Daar mag je stuntelen wat je wilt, als je maar 5 trucjes goed doet. AVD is toch wat anders, dan moet je ze in 20 min overtuigen dat je het wel kunt.. en ja dan gaan ze al snel op alle slakken zout leggen. Lullig soms, zo'n moment opname maarja..
Denk dat bij jou de combinatie van die 2 dingen ook niet in je voordeel werkt.. rustig en beheerst door een bocht, en dan na de bocht doe je precies het tegenovergestelde. Probeer consequent te rijden, wisselvallig of twijfelend rijgedrag valt veel meer op.
succes volgende week
Ik las het inderdaad ook al een paar keer.. ondanks dat je al een auto rijbewijs hebt( sommige dan) is het avd niet slechts een formaliteit, even een rondje rijden en klaar. Beetje omgekeerde wereld, het avb, dat is over het algemeen gewoon in 1 poging raak voor 90% van de mensen. Daar mag je stuntelen wat je wilt, als je maar 5 trucjes goed doet. AVD is toch wat anders, dan moet je ze in 20 min overtuigen dat je het wel kunt.. en ja dan gaan ze al snel op alle slakken zout leggen. Lullig soms, zo'n moment opname maarja..
Denk dat bij jou de combinatie van die 2 dingen ook niet in je voordeel werkt.. rustig en beheerst door een bocht, en dan na de bocht doe je precies het tegenovergestelde. Probeer consequent te rijden, wisselvallig of twijfelend rijgedrag valt veel meer op.
succes volgende week
Bedankt!, ik weet van mezelf in ieder geval precies wat ik verkeerd deed, het zou erger zijn als ik van de fiets afstapte en dacht perfect gereden te hebben, er zijn nog altijd ergere dingen!quote:
That moment is a crossroads where everything you want will collide with everything standing in your way.
Buiten de bebouwde kom zien ze graag dat je gasgeeft halverwege bochten, dat soort dingen. Gewoon laten zien dat je kan motorrijden, en het leuk vindt.quote:Op maandag 19 oktober 2009 20:36 schreef Gauner het volgende:
[..]
Had afgelopen zaterdag avd les met een man die gezakt was omdat hij 'niet rap genoeg' reed.. Maar je kunt toch niks anders doen dan je aan de maximumsnelheid houden toch?
6 november mag ik, hoop echt dat het in één keer goed gaat, maar je moet ook geluk hebben dat er geen rare situaties ontstaan op de weg.
Binnen de bebouwde kom juist weer niet met veel gas optrekken
censuur :O
true, maar wel zonde van het geld natuurlijk. dat je zo snel weer kan verzacht de pijn natuurlijk welquote:Op maandag 19 oktober 2009 21:22 schreef Panzerknacker666 het volgende:
[..]
Bedankt!, ik weet van mezelf in ieder geval precies wat ik verkeerd deed, het zou erger zijn als ik van de fiets afstapte en dacht perfect gereden te hebben, er zijn nog altijd ergere dingen!
Moet zeggen dat ik zelf ook bij al mn cbr bezoekjes wel iets (voor mijn doen) vreemds te doen, ze hebben me er dan wel nooit voor laten zakken, maar toch, het beinvloed je wel (en dan ben ik echt geen stress kip verder).. dus neem gewoon lessen tot je zelfverzekerd op de motor zit en weet wat je kunt verwachten van de examen routes, dan moet het gewoon lukken. dat laatste nog even als toevoeging op mn eerdere verhaal over het avd, niet specifiek in jou geval (ga er vanuit dat t wel goed zit verder, dus dan hoef je alleen niet meer te kleven
)
Eerste les zit er op 
Het begon met wat algemene dingen over de motor (had niks geen ervaring) en vervolgens een beetje in de buurt van de rijschool rond rijden. Wegrijden en stoppen geoefend en ook meteen schakelen tot de 2e versnelling. Het begin was heel onwennig en stuntelig maar na de 1,5 uur (niet 1 zoals ik eerder zei) vond ik het al wel aardig gaan.
Natuurlijk heb ik een volgende les gepland
, wel twee weken wachten 
Het begon met wat algemene dingen over de motor (had niks geen ervaring) en vervolgens een beetje in de buurt van de rijschool rond rijden. Wegrijden en stoppen geoefend en ook meteen schakelen tot de 2e versnelling. Het begin was heel onwennig en stuntelig maar na de 1,5 uur (niet 1 zoals ik eerder zei) vond ik het al wel aardig gaan.
Natuurlijk heb ik een volgende les gepland
, wel twee weken wachten
You dream it, I live it.
Wat betalen jullie gemiddeld eigenlijk?
Hebben jullie een pakket gekocht? Of losse lessen?
Hebben jullie een pakket gekocht? Of losse lessen?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Is dat niet erg duur?quote:Op dinsdag 20 oktober 2009 21:36 schreef PeeJie_ het volgende:
Pakket, 1130 euro. 15 lessen incl. examens.
Ik zit nu naar een pakket te kijken voor 1250 voor 22 lessen (11 om 11) en theorie.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
valt wel mee.. dat van hem is wel iets duurder volgens mij, en dat van jou is redelijk goedkoop. Maar het is natuurlijk ook maar de vraag wat je er precies voor krijgt (moet je voor het examen en les nemen om ff in te komen of zit dat dr bij in.) +/- 1200 euro als je in 1x slaagt is volgens mij redelijk gemiddeld hier.quote:Op woensdag 21 oktober 2009 09:47 schreef sanger het volgende:
[..]
Is dat niet erg duur?
Ik zit nu naar een pakket te kijken voor 1250 voor 22 lessen (11 om 11) en theorie.
Is wel redelijk duur, maar ik weet wel zeker dat ik bij een goede rijschool zit. Ik was ook nog aan het kijken bij een andere rijschool in Huizen, ook niet hier ver vandaan, 880 euro all - in, 20 lessen. En elke les les je alleen, maar die man zat al vol tot maart, dus dat is hem helaas niet geworden. En verder in de buurt hier heb je niet echt veel concurrerende prijzen, dan ga ik liever voor een rijschool die er goed voor aangeschreven staat.quote:Op woensdag 21 oktober 2009 09:47 schreef sanger het volgende:
[..]
Is dat niet erg duur?
Ik zit nu naar een pakket te kijken voor 1250 voor 22 lessen (11 om 11) en theorie.
Wie niet dom is moet slim zijn!
Mooie fiets inderdaad. Weer eens wat anders dan die Honda's en Kawasaki's! Lijkt me ook een goede fiets voor AVB als je dat zo ziet.
Wie niet dom is moet slim zijn!
Mooi ding idd! Zou ik ook wel op willen lessenquote:Op woensdag 21 oktober 2009 17:43 schreef Robin__ het volgende:
kwam vanmiddag 2 lessers tegen op deze fietsen
[ afbeelding ]
blitse lesfietsen moet k zeggen
.. Ach, mijn Honda CBF250 is ook goed te doen 
Mist wel wat power helaas 
bekijk het zo, dan wordt het alleen maar beter!quote:Op woensdag 21 oktober 2009 19:30 schreef TPS het volgende:
[..]
Mooi ding idd! Zou ik ook wel op willen lessen
Weet je welke rijschool dat was, Robin? In Den Haag rijden ook een paar Kawasaki Er-6'en rond of iets in die trend, ook erg mooie dingen.
Precies deze. zelfde kleur ook
shit nou moet ik toch echt de soes verkiezen boven de kawaquote:Op donderdag 22 oktober 2009 00:14 schreef Bigguy het volgende:
[..]
bekijk het zo, dan wordt het alleen maar beter!
Weet je welke rijschool dat was, Robin? In Den Haag rijden ook een paar Kawasaki Er-6'en rond of iets in die trend, ook erg mooie dingen.
[ afbeelding ]
Precies deze. zelfde kleur ook
vind dat buizenframe wel erg mooi (terwijl ik daar meestal niet zo veel mee heb) volgens mij heet die rijschool buijs of buys, rijd volgens mij vanuit motoport wageningen (daar kwam ik ze namelijk om de hoek tegen) Heb daar zelf een paar winterhandschoenen aangeschaft
Gladius is idd een erg mooi ding, gave kleurschema's ook.
Wat voor handschoenen heb je? Ook met een aparte binnenkant enzo?
Die van mij (Rev'It) zijn best dik maar na een uurtje heb ik toch meestal behoorlijk koude handen in de winter
Wat voor handschoenen heb je? Ook met een aparte binnenkant enzo?
Die van mij (Rev'It) zijn best dik maar na een uurtje heb ik toch meestal behoorlijk koude handen in de winter
ook revit, staat (nog) niet op hun website schijnbaar? capri h2o ofzo, zeker niet 1 van de duurste die ze maken.. 60 euro betaald. Had even zitten rondneuzen op internet, en dan kiezen heel veel mensen toch voor dane. Aangehad, geloof meteen dat ik daar nooit meer koude handen in krijg maar vond ze te dik en sloot voor geen meter aan op mn jas. Ik ben gelukkig niet heel erg van de koude handen dus dat scheelt, zolang ze maar waterdicht zijn en het een uurtje ofzo duurt voor ik koude handen krijg vind ik het wel goed, maar dat is dus nog ongetest. Ga als het onder de 5 graden is niet voor mn lol uren rondrijden, paar keer koude poten moet kunnen, shit happens als je swinters wilt rijdenquote:Op donderdag 22 oktober 2009 10:59 schreef Bigguy het volgende:
Gladius is idd een erg mooi ding, gave kleurschema's ook.
Wat voor handschoenen heb je? Ook met een aparte binnenkant enzo?
Die van mij (Rev'It) zijn best dik maar na een uurtje heb ik toch meestal behoorlijk koude handen in de winter
Google kan ze niet vinden
Te dikke handschoenen vind ik ook niet fijn, dan voel je nauwelijks nog of je je stuur vasthebt
Te dikke handschoenen vind ik ook niet fijn, dan voel je nauwelijks nog of je je stuur vasthebt
staat wel ergens in een webshop, maar zonder foto.
Vrij dun dus ik hoop dat het een succes blijkt, ze zitten iig goed, die extra klittenband ding om de pols zorgt dat ie goed afsluit en goed blijft zitten en het uiteinde is lekker flexibel en zit niet vervelend om mn jas
Vrij dun dus ik hoop dat het een succes blijkt, ze zitten iig goed, die extra klittenband ding om de pols zorgt dat ie goed afsluit en goed blijft zitten en het uiteinde is lekker flexibel en zit niet vervelend om mn jas
Vandaag eerste AVD les gehad .. Wel leuker dan AVB, alhoewel AVB ook leuk was, maar dat heb je na een tijdje toch wel gehad .
PeeJie_
Eerste rijles: 07-09-2009
Theorie: 18-08-2009, 20:30, Amsterdam
AVB: 07-10-2009
AVD: 03-11-2009
Rijschool: Van Buuren, Lelystad
Lesmotor: Honda CB500
.. Wel leuker dan AVB, alhoewel AVB ook leuk was, maar dat heb je na een tijdje toch wel gehad .PeeJie_
Eerste rijles: 07-09-2009
Theorie: 18-08-2009, 20:30, Amsterdam
AVB: 07-10-2009
AVD: 03-11-2009
Rijschool: Van Buuren, Lelystad
Lesmotor: Honda CB500
Wie niet dom is moet slim zijn!
Morgen weer verder aan mijn motor sleutelen. Volgens buienradar begint het pas rond 14:00 - 15:00 te regenenquote:Op vrijdag 23 oktober 2009 22:57 schreef Gauner het volgende:
Morgen 10.00 weer avd les.
.. Tenminste, zo was het vanmiddag, nu doet de 24u voorspelling het niet..
Wie niet dom is moet slim zijn!
Heb het droog gehouden.quote:Op zaterdag 24 oktober 2009 00:36 schreef PeeJie_ het volgende:
[..]
Morgen weer verder aan mijn motor sleutelen. Volgens buienradar begint het pas rond 14:00 - 15:00 te regenen
Lekker hoor, dacht er nog aan want ik was (onverwachts) naar de nurburgring gegaan en om 10.15 regende het wel bij ons onderwegquote:
Wie niet dom is moet slim zijn!
Rondje Nordschleife gedaan?quote:Op zaterdag 24 oktober 2009 20:23 schreef PeeJie_ het volgende:
[..]
Lekker hoor, dacht er nog aan want ik was (onverwachts) naar de nurburgring gegaan en om 10.15 regende het wel bij ons onderweg
Alleen even gekeken op wat spottersplekken en wat voor auto's er rondrijden. Het idee erachter is wel dat we weten als we volgend jaar een keer gaan hoe het eraan toe gaatquote:
. Misschien tegen die tijd eerst met een 2dehands gti'tje het parcour verkennen en later met de motor een keer erop.
Wie niet dom is moet slim zijn!
Ben er ook eens wezen kijken. Lijkt me wel eens geinig om met de auto overheen te rijden maar met de motor waag ik me er niet op.quote:Op zaterdag 24 oktober 2009 23:05 schreef PeeJie_ het volgende:
[..]
Alleen even gekeken op wat spottersplekken en wat voor auto's er rondrijden. Het idee erachter is wel dat we weten als we volgend jaar een keer gaan hoe het eraan toe gaat
Veels te veel gekken die met auto's rondrijden alsof het racewagens zijn terwijl ze daar totaal niet voor geschikt zijn (oude Volkswagens. Opels enz.
).Vallen toch ook elk jaar altijd een paar doden toch?
Aardige schuiver, kan zijn motor 3 km verderop gaan zoeken.
Ja die kans zit erin iddquote:Op zondag 25 oktober 2009 02:06 schreef Gauner het volgende:
[..]
Ben er ook eens wezen kijken. Lijkt me wel eens geinig om met de auto overheen te rijden maar met de motor waag ik me er niet op.
Veels te veel gekken die met auto's rondrijden alsof het racewagens zijn terwijl ze daar totaal niet voor geschikt zijn (oude Volkswagens. Opels enz.
Vallen toch ook elk jaar altijd een paar doden toch?
Aardige schuiver, kan zijn motor 3 km verderop gaan zoeken.
.. Maar zoals gister was het niet zo heel druk op de baan. Er zaten soms gewoon gaten tussen van een paar 100 meter tussen de auto's, dus dan zou ik het wel durven (mits ik wat motorrijervaring heb). Als het echt druk is dan lijkt het me niks met de motor, maar ook niet met de auto. En ja je heb er gekken tussen zitten maar gister zagen we ook een (huisvrouw?) met de fietsendrager en fiets nog achter de vw touran, terwijl ze ingehaald werd door een zeer leuke lamborginhi.
Wie niet dom is moet slim zijn!
Zou het op de motor echt niet durven.. zeker niet tijdens zo'n toeristfahrt (ofzo), gigantisch veel snelheidsverschil op de baan volgens mij.
Wel een mooie baan, eindeloos gespeeld in gt4 ben benieuwd voor hoe ver ik de baan echt zou herkennen, maar als k m ooit al zou rijden dan wel met 4 wielen, iig de eerste keer.
Had vandaag (was jarige van de week) een ingelijste foto gekregen van mn tante, toen k daar net na aankoop van mn motor aankwam wist niet eens dat die gemaakt was leukste cadeau van de dag
Wel een mooie baan, eindeloos gespeeld in gt4
ben benieuwd voor hoe ver ik de baan echt zou herkennen, maar als k m ooit al zou rijden dan wel met 4 wielen, iig de eerste keer.Had vandaag (was jarige van de week) een ingelijste foto gekregen van mn tante, toen k daar net na aankoop van mn motor aankwam
wist niet eens dat die gemaakt was leukste cadeau van de dag
Goeiemorgen mensen,
Ik heb vanmiddag me AVD examen en ben benieuwd of mensen nog bruikbare tips hebben
Ik heb vanmiddag me AVD examen en ben benieuwd of mensen nog bruikbare tips hebben
Let's Hug it out ! Bitch !
Gewoon rijden zoals je tijdens lessen gewend bent denk ikquote:Op maandag 26 oktober 2009 09:32 schreef DoMirvana het volgende:
Goeiemorgen mensen,
Ik heb vanmiddag me AVD examen en ben benieuwd of mensen nog bruikbare tips hebben
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
En niet te vergeten: gewoon lekker rijden! Laat zien dat je het leuk vindt.quote:Op maandag 26 oktober 2009 10:23 schreef sanger het volgende:
[..]
Gewoon rijden zoals je tijdens lessen gewend bent denk ik
censuur :O
Vandaag voor het eerste de weg op geweest met lessen. Ben altijd achterop vervoerd naar een parkeerplaatjes maar vandaag de weg op. Keek er erg tegenop maar dat was helemaal niet nodig. Poeh.. wat lekker om gewoon ff te rijden!! Kan niet wachten op mijn AVD lessen. Nog maar eventjes, mijn AVB word deze week aangevraagd.
hehe leuk
Las al in een ander topic dat je toch opzoek ging naar een eigen motor.. hadden we je niet gewaarschuwd dat je dat zou willen
Las al in een ander topic dat je toch opzoek ging naar een eigen motor.. hadden we je niet gewaarschuwd dat je dat zou willen
Eerste rijles: 08-09-09
Theorie: 23-07-09
AVB: 28-10-09
AVD: ?
Rijschool : van den bergh, arnhem
Lesmotor Honda CBF 600
Pff woensdag examen, maak me beetje zorgen aangezien me langzame slalom nog niet echt helemaal goed gaat. Ga er wel netjes doorheen zonder dingen omver te rijden maar niet met constant gas
Heb kleine armpjes en elke keer als ik zon bochtje maak dan geef ik per ongeluk gas 
Theorie: 23-07-09
AVB: 28-10-09
AVD: ?
Rijschool : van den bergh, arnhem
Lesmotor Honda CBF 600
Pff woensdag examen, maak me beetje zorgen aangezien me langzame slalom nog niet echt helemaal goed gaat. Ga er wel netjes doorheen zonder dingen omver te rijden maar niet met constant gas
Heb kleine armpjes en elke keer als ik zon bochtje maak dan geef ik per ongeluk gas
Hahaquote:
Langzame slalom vond ik ook wel pittig, en ik heb lange armen! Vrijdag AVD examen
Oeoeooeeh, spannend! Hoe zit dat eigenlijk met aanvraag van je rijbewijs enzo.. Ik heb wel gewoon autorijbewijs (zo'n pasje).. Maar krijg ik dan helemaal een nieuw pasje of wordt het er bij opgezet ofzo?
Dat geeft helemaal niets.. slalom zonder wat om te gooien of je voet aan de grond te zetten is echt goed genoegquote:Op maandag 26 oktober 2009 21:56 schreef Wisheh het volgende:
Eerste rijles: 08-09-09
Theorie: 23-07-09
AVB: 28-10-09
AVD: ?
Rijschool : van den bergh, arnhem
Lesmotor Honda CBF 600
Pff woensdag examen, maak me beetje zorgen aangezien me langzame slalom nog niet echt helemaal goed gaat. Ga er wel netjes doorheen zonder dingen omver te rijden maar niet met constant gas
natuurlijk probeer je het zo mooi mogelijk te doen, maar niet constant toerental vind zo'n examinator niet zo'n punt, als je er toch door heen komt laat je ten slotte zien dat je de motor wel onder controle hebt en goed met je koppeling kan omgaan
Je mag een nieuw pasje kopenquote:Op maandag 26 oktober 2009 23:49 schreef TPS het volgende:
[..]
Maar krijg ik dan helemaal een nieuw pasje of wordt het er bij opgezet ofzo?
zelfde verhaal als met autorijbewijs.. naar burgerzaken op het gemeentehuis, formulier invullen bij de balie, betalen, en later terug komen met je afhaalbewijs (en je oude pasje nemen ze dan in)
Bij langzame slalom hoeft het toerental ook niet constant te zijn, dat is bij de nselle slalom.
censuur :O
Ik ben uiteindelijk gestart met lessen nadat ik "zeker" wist dat ik daarna een motor kan aanschaffen. Want inderdaad, wat heb ik aan een rijbewijs als ik niet kan rijden. Ben nu al aan het rondkijken wat ik kan betalen en mooi vind. Moet nog wel een tijdje lessen, gaat wat langzamer dan verwacht door een valpartij waardoor ik onzeker ben geworden. Maar kan niet wachten tot ik zelf mag rijden.quote:Op maandag 26 oktober 2009 19:45 schreef Robin__ het volgende:
Las al in een ander topic dat je toch opzoek ging naar een eigen motor.. hadden we je niet gewaarschuwd dat je dat zou willen
Heel herkenbaar. Ik draai alleen met mijn korte armpjes het gas dicht tijdens de slalom. Ga zoooo langzaam dat ik elke keer bijna omvalquote:Op maandag 26 oktober 2009 21:56 schreef Wisheh het volgende:
Ga er wel netjes doorheen zonder dingen omver te rijden maar niet met constant gas
Mijn ervaring met de langzame slalom was juist dat het wat beter ging als ik wat meer gas gaf. Dan kan de motor iets schuiner, waardoor de bochtjes kleiner worden.quote:Op dinsdag 27 oktober 2009 12:03 schreef Miriampje het volgende:
Heel herkenbaar. Ik draai alleen met mijn korte armpjes het gas dicht tijdens de slalom. Ga zoooo langzaam dat ik elke keer bijna omval
Kan je het gas niet wat meer naar buiten vastpakken, waardoor je hand niet meer verdraait?
censuur :O
Inderdaad met meer gas gaat het ook makkelijker, maar in bochtjes houd ik 'm moeilijk constant. Leg idd mijn hand zoveel mogelijk naar buiten, zodat mijn ringvinger en pink op het vaste stuk liggen. Maar krijg het toch voor elkaarquote:Op dinsdag 27 oktober 2009 12:05 schreef RemcoDelft het volgende:
[..]
Mijn ervaring met de langzame slalom was juist dat het wat beter ging als ik wat meer gas gaf. Dan kan de motor iets schuiner, waardoor de bochtjes kleiner worden.
Kan je het gas niet wat meer naar buiten vastpakken, waardoor je hand niet meer verdraait?
In het begin gaat het wel goed maar zeker als mijn aandacht verslapt bij het gas dan gaat ie of helemaal open of dicht.
Ik kneep altijd veel te hard in m'n handvat, van de spanning denk ik.
Gewoon veel oefenen dus Oefenen is leuk
Gewoon veel oefenen dus
Oefenen is leuk
censuur :O
Ik knijp ook erg hard in het handvatquote:Op dinsdag 27 oktober 2009 12:14 schreef RemcoDelft het volgende:
Ik kneep altijd veel te hard in m'n handvat, van de spanning denk ik.
Gewoon veel oefenen dus
moet hem na de les uit de kramp halen. Moet nog de ideale grip vinden.
Ja ik had er ook een beetje last van dat ik mn gas verdraaide tijdens de slalom. Ik had nog wat ruimte om verder voorover te gaan zitten, dan ging het wel beter. Ik kwam tot de conclusie dat je het jezelf vooral erg moeilijk maakt door gas terug te nemen, dus kwam regelmatig met jankende motor tussen de laatste pionnen door. (nouja.. zo klinkt het al snel natuurlijk) maar oefening baart kunst hoor
Vallen.. tja, het kan de beste overkomen, nog een aantal lesjes en dan kijk je er anders tegen aan. Leermomentjes, acties die je niet meer wilt herhalen.. iedereen heeft ze
Vallen.. tja, het kan de beste overkomen, nog een aantal lesjes en dan kijk je er anders tegen aan. Leermomentjes, acties die je niet meer wilt herhalen.. iedereen heeft ze
