PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Gefeliciteerd!!quote:
That moment is a crossroads where everything you want will collide with everything standing in your way.
, nog op of aanmerkingen, goede rit gehad ?
Ik vond het best slecht gaan 
Zelf dacht ik ook dat ik het niet gehaald had, beetje slordig gereden en bijna een weg ingereden voor bestemmingsverkeer, ik zag het bord te laat dus ik moest omdraaien. Maar ach, zo ging het bij m'n rijbewijs B ook en dat is ook helemaal goed gekomen.
Zelf dacht ik ook dat ik het niet gehaald had, beetje slordig gereden en bijna een weg ingereden voor bestemmingsverkeer, ik zag het bord te laat dus ik moest omdraaien. Maar ach, zo ging het bij m'n rijbewijs B ook en dat is ook helemaal goed gekomen.
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
wat raden jullie trouwens aan, motor via een particulier kopen (met eventuele problemen), of bij een dealer, tegen vaak een hogere prijs?
That moment is a crossroads where everything you want will collide with everything standing in your way.
Ach...het is net zoals een auto. Bij de dealer kan ook kut zijn.quote:Op vrijdag 13 november 2009 21:01 schreef Panzerknacker666 het volgende:
wat raden jullie trouwens aan, motor via een particulier kopen (met eventuele problemen), of bij een dealer, tegen vaak een hogere prijs?
Op zondag 4 maart 2007 20:29 schreef BansheeBoy het volgende:
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Ja dat is ook zo, hier in t dorp staat een honda cbr 600f, uit '97 te koop, met 48xxx op de teller, voor 2100, dat is vrij redelijk toch?quote:Op vrijdag 13 november 2009 21:39 schreef tongytongylickylicky het volgende:
[..]
Ach...het is net zoals een auto. Bij de dealer kan ook kut zijn.
That moment is a crossroads where everything you want will collide with everything standing in your way.
Mja dat is wel vrij normaal volgens mij, ze zijn waarschijnlijk wel met minder km's te vinden.. maar hoe redelijk die vraagprijs is hangt ook gewoon af van de staat van de ketting en de banden.. zijn die net nieuw, of moet je die direct vervagen (scheelt even 300 euro omhoog of omlaag) maar het klinkt opzich als een redelijke prijs hoor
Als je de kans krijgt, proefritje maken, vergelijkingsmateriaal is áltijd handig
Als je de kans krijgt, proefritje maken, vergelijkingsmateriaal is áltijd handig
Zucht.. ben mijn AVB lessen nu helemaal beu. Duurt allemaal langer dan ik had verwacht. Op de weg is zoveel leuker!!
Ik heb ook als motor n00b een nieuwe motor gekocht. Rij er nu een maandje op, had alleen niet goed gekeken naar de voorband (zaten haarscheurtjes in). Laten vervangen voor 130 euro, viel me reuze mee.quote:Op vrijdag 13 november 2009 22:43 schreef Robin__ het volgende:
Mja dat is wel vrij normaal volgens mij, ze zijn waarschijnlijk wel met minder km's te vinden.. maar hoe redelijk die vraagprijs is hangt ook gewoon af van de staat van de ketting en de banden.. zijn die net nieuw, of moet je die direct vervagen (scheelt even 300 euro omhoog of omlaag) maar het klinkt opzich als een redelijke prijs hoor
Als je de kans krijgt, proefritje maken, vergelijkingsmateriaal is áltijd handig
Op zondag 4 maart 2007 20:29 schreef BansheeBoy het volgende:
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Bij een wat duurdere motor liever bij de dealer maar bij een wat lager prijs is het verschil met particulier procentueel vaak wel erg groot. Zou gewoon een mooi particulier exemplaar uitzoeken en bij de proefrit iemand die er een beetje kijk op heeft meenemen.quote:Op vrijdag 13 november 2009 21:01 schreef Panzerknacker666 het volgende:
wat raden jullie trouwens aan, motor via een particulier kopen (met eventuele problemen), of bij een dealer, tegen vaak een hogere prijs?
*schop*
hoe gaat het met de avd-ers? ik moet toegeven dat het nu lastiger is op de weg als toen ik bezg was.
ik rij ook weer rond (met gratuz opgepompte banden overigens, thanks biguy)
hoe gaat het met de avd-ers? ik moet toegeven dat het nu lastiger is op de weg als toen ik bezg was.
ik rij ook weer rond (met gratuz opgepompte banden overigens, thanks biguy)
Hier ben ik weer stilletjes aan het wachten tot ik weer op mag..
30 november 2 uurtjes en dan 2 december 2 uur + examen
30 november 2 uurtjes en dan 2 december 2 uur + examen
Wie niet dom is moet slim zijn!
Ik ben morgen aan de beurt voor AVB.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Zet 'm op, let op de dingen die verkeerd gingen, en doe de dingen die goed zijn gewoon zoals je altijd deed.quote:Op maandag 16 november 2009 13:39 schreef Gauner het volgende:
Komende zaterdag voor het eerst weer 2 uurtjes de weg op sinds mijn zakken voor avd.
Succes!quote:Op maandag 16 november 2009 12:03 schreef El_Thijs het volgende:
Ik ben morgen aan de beurt voor AVB.
That moment is a crossroads where everything you want will collide with everything standing in your way.
En dan mn nick verkeerd schrijvenquote:Op zondag 15 november 2009 21:47 schreef Robin__ het volgende:
*schop*
hoe gaat het met de avd-ers? ik moet toegeven dat het nu lastiger is op de weg als toen ik bezg was.
ik rij ook weer rond (met gratuz opgepompte banden overigens, thanks biguy)
ik stond zaterdag zonder benzine
benzinekraantje niet in de goede positie dus mn reservetank was leeggeslurpt zonder dat ik er erg in had. Schaamtevol mn pa gebeld 
Dat doen we dus nie meer
Ai, zonder benzine en geen reservequote:Op maandag 16 november 2009 23:31 schreef Bigguy het volgende:
[..]
En dan mn nick verkeerd schrijven
ik stond zaterdag zonder benzine
.. Dan maar elke keer op de helft / driekwart van je tank tanken voor de zekerheid 
Wie niet dom is moet slim zijn!
Tja ik héb wel een reserve, mits ik het kraantje in de goede stand laat staanquote:Op maandag 16 november 2009 23:57 schreef PeeJie_ het volgende:
[..]
Ai, zonder benzine en geen reserve
Verder weet ik wel ongeveer hoeveel ik kan rijden op een tank dus t zal me ook niet vaker overkomen
Die motoren die je bij een dealer koopt komen ook van particulieren af met de mogelijkheid dat er iets mee aan de hand is, ik ken geen enkele dealer die iedere inruiler standaard een grote beurt geeft en alle slijtage onderdelen vervangt voordat hij weer de verkoop in gaat. Is wel over te spreken maar dat kost je gewoon geld.quote:Op vrijdag 13 november 2009 21:01 schreef Panzerknacker666 het volgende:
wat raden jullie trouwens aan, motor via een particulier kopen (met eventuele problemen), of bij een dealer, tegen vaak een hogere prijs?
Bij een dealer kun je dan weer aankloppen om op garantie terug te vallen (als die al wordt gegeven, moet namelijk duidelijk vermeld worden) maar je betaald ook meer bij een dealer voor een soortgelijke motor, garantie kost namelijk ook geld en vergeet zijn loon en pand niet die ook geld kosten.
Zoek gewoon een motor die jou aanstaat, kijk naar soortgelijke motoren bij dealers en particulieren en baseer op die gegevens of het aanbod interessant is. Neem ook altijd iemand mee die wat kennis heeft om de conditie/staat van de motor te beoordelen.
Op zondag 3 oktober 2010 20:58 schreef gewoonfaye het volgende:
retuow82 is mijn nieuwe held
retuow82 is mijn nieuwe held
quote:Op maandag 16 november 2009 23:31 schreef Bigguy het volgende:
[..]
En dan mn nick verkeerd schrijven
ik stond zaterdag zonder benzine
Ik had de motor laten lopen tijdens het oppompen van de banden, werp een blik op de meter om te zien of ik ook gelijk even moet tanken, neuh, nog bijna vol. Rijd weg, bij het stoplicht is de benzine meter terug gelopen tot bijna in het rode
kut, motor stond natuurlijk schuin en op contact Kwam daarstraks mn oude instructeur tegen, hij en zn lessers kwamen bij het stoplicht staan (hij auto dus niet gesproken verder) mijn lesbarrel rijd nog steeds met 1 stepje voor de passagier
(omdat ik 1 normaal stepje gebroken had, ff gewisseld)
Ik heb een complete boordcomputer met een shitload aan opties waaronder:quote:Op dinsdag 17 november 2009 13:12 schreef Robin__ het volgende:
Ik had de motor laten lopen tijdens het oppompen van de banden, werp een blik op de meter om te zien of ik ook gelijk even moet tanken, neuh, nog bijna vol.
- weergave van hoogst gereden snelheid
- weergave van gemiddelde snelheid
- keuze tussen km- of mijlenteller
- klokje
- instelbare shiftlight (lichtje dat gaat knipperen wanneer je moet schakelen)
- laptimer (je kunt dus je rondetijden op het circuit zelf bijhouden en klokken)
- weergave van temperatuur instelbaar in graden of fahrenheit
Maar een afleesbare benzinemeter zijn ze gemakshalve vergeten, je moet het doen met een lichtje wat aangaat als je tank bijna leeg is...
Op zondag 3 oktober 2010 20:58 schreef gewoonfaye het volgende:
retuow82 is mijn nieuwe held
retuow82 is mijn nieuwe held
Ik wil ook een klokje!quote:Op dinsdag 17 november 2009 17:40 schreef retuow82 het volgende:
[..]
Ik heb een complete boordcomputer met een shitload aan opties waaronder:
- weergave van hoogst gereden snelheid
- weergave van gemiddelde snelheid
- keuze tussen km- of mijlenteller
- klokje
- instelbare shiftlight (lichtje dat gaat knipperen wanneer je moet schakelen)
- laptimer (je kunt dus je rondetijden op het circuit zelf bijhouden en klokken)
- weergave van temperatuur instelbaar in graden of fahrenheit
Maar een afleesbare benzinemeter zijn ze gemakshalve vergeten, je moet het doen met een lichtje wat aangaat als je tank bijna leeg is...
Ben best redelijk voorzien verder, snelheid, toeren, watertemp en benzine + 2 dagtellers (gebruik er 1 voor tanken 1 voor ketting smeren)
Metertje werkt alleen in het 'normale' gedeelte.. meter in het rood = overzetten naar reserve
en dan ook nog de absurde hoeveelheid van 5 liter reserve..
quote:Op dinsdag 17 november 2009 17:40 schreef retuow82 het volgende:
[..]
Ik heb een complete boordcomputer met een shitload aan opties waaronder:
- weergave van hoogst gereden snelheid
- weergave van gemiddelde snelheid
- keuze tussen km- of mijlenteller
- klokje
- instelbare shiftlight (lichtje dat gaat knipperen wanneer je moet schakelen)
- laptimer (je kunt dus je rondetijden op het circuit zelf bijhouden en klokken)
- weergave van temperatuur instelbaar in graden of fahrenheit
Maar een afleesbare benzinemeter zijn ze gemakshalve vergeten, je moet het doen met een lichtje wat aangaat als je tank bijna leeg is...
Rij je een BMW RT / GS, of is het een Honda Goldwing?
