De OP
Oorspronkelijk was de 300SL (onder de codenaam W194) ontwikkeld als racewagen. De letters SL staan voor Sport Leicht. Vanaf de introductie in 1952 behaalt de auto de ene na de andere overwinning op de internationale circuits, zoals Le Mans en de Nürburgring. Ook de beruchte Carrera Panamericana wint de 300SL overtuigend. De rentree van Mercedes in de autosport krijgt er extra glans door. De Amerikaanse importeur van Mercedes, Max Hoffman, wil zijn gefortuneerde klanten graag een sportwagen kunnen aanbieden. Hij weet de Mercedes-directie na lang soebatten uiteindelijk over te halen, een straatversie van de SL in productie te nemen. Op de International Motor Sports Show in New York presenteert Mercedes-Benz in februari 1954 de 300SL (W198) voor straatgebruik. Ten opzichte van de race-versie wijkt eigenlijk alleen de neus iets af. In augustus 1954 verlaten de eerste exemplaren de fabriekshallen. De bijna 1.300 kg wegende 300SL maakt gebruik van de 3,0-liter zescilinder uit de 300 sedan, die voor de gelegenheid is uitgerust met de toen zeer revolutionaire directe benzine-inspuiting. Daardoor stijgt het vermogen naar 215 pk, goed voor een topsnelheid van (afhankelijk van de eindoverbrenging) 235 tot 260 km/h. De motor staat 45 graden naar links gekanteld, omdat hij anders niet onder het lage bodywork past. Dat zorgt voor een laag zwaartepunt.
De SL heeft een licht buizenchassis met daaroverheen deels aluminium, deels stalen plaatwerk. Als optie is een geheel uit lichtmetaal opgetrokken carrosserie mogelijk. Slechts 29 exemplaren worden daarmee uitgerust. Omdat het buizenchassis voor extra stijfheid hoog is opgetrokken rondom de cockpit, is montage van conventionele deuren niet mogelijk. De imposante vleugeldeuren zijn daarom geen show, maar pure noodzaak. Om de bestuurder makkelijker te laten in- en uitstappen kan het stuur worden gekanteld. Samen met de eenvoudiger 190SL zorgt de 300SL voor het sportieve imago van de Stuttgarter firma. De 300SL is 3,5 keer zo duur als een Mercedes 170… Met recht een supercar dus. De 300SL blijft in productie tot 1957, met een productieaantal van slechts 1.400. In datzelfde jaar verschijnt de 300SL roadster, waarvan 1.858 exemplaren een klant vinden, tot in 1963 de geheel nieuwe 230SL op de markt komt.
quote:Leuke pta blunderstype 300SL coupé
bouwjaren 1954-1957
bouwwijze 6 cil.,lijn
cilinderinhoud 2996 cc
brandstof benzine
aandrijving achter
vermogen 215 pk/5800 tpm
koppel 275 Nm/4600 tpm
lengte 452 cm
breedte 178 cm
hoogte 130 cm
wielbasis 240 cm
massa 1293 kg
topsnelheid 235 km/h
acceleratie 9 s
prijs -
productieaantal 1400
Tjabbo\'s fleshlight
Bojo\'s date begin Eind
Ook_Gek avatar blunder
foto's uit de sc
Leuke quotes uit het PTA SC archief
quote:Op vrijdag 4 mei 2007 18:13 schreef PeuRac het volgende:
oeh, k kwam een canadees meisje tegen vandaag, die werd helemaal gek toen ik vertelde dat ik een Alfa had en dr weer een ga kopen
quote:Op dinsdag 22 mei 2007 22:10 schreef Alexxxxx het volgende:
Herm mag dan een domme mongool zijn, dit keer heeft ie wel gelijk
quote:Op dinsdag 5 februari 2008 21:48 schreef Alexxxxx het volgende:
Te koop: Joegoslaaf, weinig gebruikt. Ogen onlangs nog gereviseerd, weinig onderhoud, goedkoop in de vaste lasten.
quote:
quote:Op dinsdag 19 februari 2008 20:49 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Ik woon al 3/4 jaar samen.
Ik doe regelmatig de afwas.
En ik ben al 5 maanden van de Gaulies af.
Heb je zin om mee te gaan kijken naar een Vectra station?
quote:vorige deeltjesOp woensdag 27 mei 2009 10:58 schreef PeuRac het volgende:
Geen idee, ik denk nooit. Ik hoef die eigenlijk niet.
Ik koop liever een 2600 Berlina of een Giulia 1600 Spider, of allebei. Maar het bouwen van een Kever met getuned 1.7i 16v Alfa Boxer motor staat ook nog op mn lijstje. Een van die drie heb ik binnen 3-5 jaar wel.
Ohja, wil ook een keer een TR6 hebben, misschien die van mn vader, of dat ik er zelf een koop.
http://ptaslowchat.tk
De code voor de op is hier te vinden
[ Bericht 1% gewijzigd door Alexxxxx op 27-05-2009 20:36:55 ]
quote:Jouw achterneef van je oma van je moeders kant zal zoiets ook vast wel hebben gedaan op een fiets van 20000 euro.
Durf je te zeggen welke bank?
Ik baal alleen wel dat ik nu m'n geuzennaam van Tjabbo kwijt raak
quote:thnx,Op donderdag 14 mei 2009 17:20 schreef PeuRac het volgende:
Gefeliciteerd Rob
Durf je te zeggen welke bank?
En die naam van de bank zie je binnenkort wel op m'n linkedin verschijnen, ik hecht toch wel een beetje aan m'n anonimiteit
.
.*duimt*
quote:*meeduimt*Op donderdag 14 mei 2009 17:38 schreef Anne het volgende:
Over een maandje krijg ik trouwens te horen of mijn contract verlengd gaat worden of niet
*duimt*
.* Alexxxxx duimt ook voor Anne
Het huis gaat hard nu btw
. Jammer dat het volgende week weer een beetje stil ligt.
http://www.dmax.de/video/team-schrick-die-vision-teil-1/
http://www.dmax.de/video/team-schrick-die-vision-teil-2/
http://www.dmax.de/video/team-schrick-die-vision-teil-3/
http://www.dmax.de/video/team-schrick-die-vision-teil-4/
http://www.dmax.de/video/team-schrick-die-vision-teil-5/
en deel 2:
http://www.dmax.de/video/team-schrick-das-team-teil-1/
http://www.dmax.de/video/team-schrick-das-team-teil-2/
http://www.dmax.de/video/team-schrick-das-team-teil-3/
http://www.dmax.de/video/team-schrick-das-team-teil-4/
http://www.dmax.de/video/team-schrick-das-team-teil-5/
helaas wel in het duits, op youtube staan een paar afleveringen engelsch ondertiteld
Dan is er een race ofzo?
We hebben alleen de dag ervoor de 50e verjaardag van de moeder van Tim.
En de 50e verjaardag van de vader van Tim was héél laat geworden toentertijd. Dus even kijken of dat nu net zo is
.Dus ja, dan is er een race... en wat voor een
Wel zorgen dat je op tijd bent, want volgens mij eindigd die om 15:00... Houd er ook rekening mee dat het _erg_ druk is en dat je misschien langs de nordschleife een kaartje moet halen. Bij de VLN races kun je in het laatste uur gratis naar binnen ipv 12 euro te betalen, dus voor de 24h geldt vast een soortgelijk iets. wordt je nu ambtenaar (net als Tjabbo?)
Het probleem is dat ze er nog maar 2 op voorraad hebben, en die voldoen beiden niet aan onze (toch redelijk bescheiden) eisen (electrisch bedienbare ramen achter ontbraken bij de ene en bij de andere de airco). Zou ca 3500¤ korting kunnen krijgen op een 80pk diesel bluemotion variant, maar daar zit dus geen airco in. (en ja, dat is zelfs hier toch echt wel handig om te hebben!).
De nieuwe versie weten ze nog helemaal niks vanaf, niet wanneer die nu precies uitkomt ("waarschijnlijk in juni"), wanneer die leverbaar is ("we hopen september"), de prijzen, de verschillende uitvoeringen... ik vind dat raar.
Heb een brochure meegekregen waar de afmetingen in staan, een paar fotos, en de standaarduitrusting/trendline/confortline/highline uitrusting, maar dat gaat dan alleen over dingen als velgen, airco etc, en niet over motor en prijs.
Is er in Nederland wel al meer bekend?
Wat is er morgen eigenlijk? :x
quote:gefeliciteerd X.Op donderdag 14 mei 2009 16:45 schreef Xtreem het volgende:
Deze chef heeft een baan!
Ik start per 1 juli als management trainee bij een van de grote banken
Welcome to the dark side.
En meer fotos kan je hier vinden.
En over die polo, kan je niet achteraf airco laten inbouwen ?
Anyway, ik ga zo naar een Mitsubishi Colt kijken.
Best veel keuze in dit segment eigenlijk, handig als je niet merk-trouw bent (heb een volvo, mazda, ford gehad en rij nu vw)
quote:mijn zusje had geinformeerd voor airco in haar Mitsu Colt.Op vrijdag 15 mei 2009 11:13 schreef Fugie het volgende:
je kan toch wel een airco laten inbouwen voor 3500 euro
Inbouw kosten ruim over de 4000 euro.
quote:Nee, maar je weet natuurlijk niet hoe dat over 'n jaar zit.....Op donderdag 14 mei 2009 20:58 schreef lipje het volgende:
@Nepstudent: feli
wordt je nu ambtenaar (net als Tjabbo?)
quote:Op vrijdag 15 mei 2009 00:58 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
gefeliciteerd X.
Welcome to the dark side.
Ik mis het licht nu al
quote:Op vrijdag 15 mei 2009 12:01 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
mijn zusje had geinformeerd voor airco in haar Mitsu Colt.
Inbouw kosten ruim over de 4000 euro.
mijn vectra doet het overigens prima zonder airco ^^
Heb dus geen proefrit in de colt gemaakt.
Heb nu een Kia Picanto mee, maar da's een hondehok op wielen (en ruikt ook zo!), dus die gaat het niet worden.
Een airco inbouwen in de Polo die ze bij de dealer hebben staan gaat vast een duur geintje worden, en de prijs is -zelfs met de korting- op de kant van wat we uit willen geven aan een auto.
quote:Snel! Verkoop hem voor het te laat is!
quote:sloopremie ^^
Alsof ik ooit nog 1000 euro voor dat barrel vang
Moet alleen ff navragen hoe dat met leasen enzo zit.
quote:Op donderdag 14 mei 2009 16:45 schreef Xtreem het volgende:
Deze chef heeft een baan!
Ik start per 1 juli als management trainee bij een van de grote banken
het gebeurt dan eindelijk toch kut bankier, welke de hele economie omzeep heeft geholpen
Heb hier wel een aantal keer gepost vandaar deze vraag hier. Jullie hebben er aardig kijk op dus wellicht weten jullie het antwoord.
Heb een tijdje geleden een nieuwe lease-auto uitgezocht. Nu stuurt de dealer mij een nummer die de auto heeft gekregen vanuit de fabriek. Heb ik als particulier iets aan dit nummer? Kan ik ergens een status bekijken toevallig?
Hoor het graag, mocht iemand het weten
De prijs van dat model ligt alleen wel een stuk hoger dan ons indicatieve budget, maargoed, het is een indicatief budget, dus dat kan altijd nog omhoog
(crisis, huh, waar? geld moet rollen!)Maandag de Mazda2 testen en eind van de week de Fabia en dan is ons vergelijk compleet.
Op dit moment staat colt op 1 en i20 op 2 en de polo op 3 (maar die was 1 of 2 geweest ware het niet dat ze pas in september een keer leverbaar zijn)
. Niet onze schuld (gelukkig?).
Volgens mij brengt Honda ons pech ofzo, als ik op ons Honda-verleden terugkijk
.quote:Da's wel heel vlotOp zondag 17 mei 2009 18:55 schreef Anne het volgende:
De Civic zit al in elkaar
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Volgens mij brengt Honda ons pech ofzo, als ik op ons Honda-verleden terugkijk
.quote:Die plek is op mijn Accord ook al eens gebutst door een uitparkeerende leaserOp zondag 17 mei 2009 18:55 schreef Anne het volgende:
De Civic zit al in elkaar
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Volgens mij brengt Honda ons pech ofzo, als ik op ons Honda-verleden terugkijk
quote:Zo lang loop ik nog niet mee, dus vertel eens?
lada Niva is officieel ubercool
?quote:De Renault zat de tweede dag al in elkaar:
[..]
Zo lang loop ik nog niet mee, dus vertel eens?
quote:Dat dus.Op maandag 18 mei 2009 20:12 schreef Anne het volgende:
Jawel, maar ik heb nog nooit gehoord van een 'nummer'.
quote:"Uw volkswagen golf heeft van de fabriek een bestelnummer xxxxxx toegewezen gekregen". Dat staat er in de brief, denk wellicht herkenbaar voor mensen hierOp maandag 18 mei 2009 20:12 schreef Anne het volgende:
Jawel, maar ik heb nog nooit gehoord van een 'nummer'.
quote:Ze bellen je vast wel als hij bij de dealert klaarstaat.
[..]
"Uw volkswagen golf heeft van de fabriek een bestelnummer xxxxxx toegewezen gekregen". Dat staat er in de brief, denk wellicht herkenbaar voor mensen hier
quote:Ja, maar ik ben het type "ken nie wachten"...Op maandag 18 mei 2009 20:28 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Ze bellen je vast wel als hij bij de dealert klaarstaat.
Ik zal netjes afwachten, geplande afleveringsdatum is begin september
.quote:Matige dealers ook, die lamme lullen verdelen het werk een beetje over de weken zodat ze nog iets te doen hebben
.quote:Same shit natuurlijk, lamlullen!Op maandag 18 mei 2009 20:44 schreef Anne het volgende:
Het gaat niet om een dealer, maar om een schadehersteller. Blijkbaar hebben ze 't druk
Maar even serieus: Heb je nu wel vervangend vervoer?
quote:Nee, er kan wel gewoon gereden worden met de auto
Je auto niet in de prak rijden, dan heb je geen last van wachtlijsten bij de hersteller
Maar even serieus: Heb je nu wel vervangend vervoer?
. De bumper ligt er gelukkig niet zo ver naast.Wij zijn inmiddels al een eind met het testen:
Mitsibitshi Colt Intense 1.3
Mazda 2 advance plus 1.3
Hyundai i20 comfort 1.1
VW Polo Comfortline 1.2 (wordt het waarschijnlijk niet wegens te lange levertijd, maar zeker een goede optie)
De Colt is het coolste van wat er op het ogenblijk nog over is, maar ook ruim de duurste.
Morgen ga ik checken of de citroen C2 in Noorwegen verkocht wordt. De Fabia is als het goed is aan het eind van de week weer beschikbaar als demoauto en een Yaris zal ook aan de beurt komen (al zie ik eigenlijk in de specificaties geen verschil met de Mazda2 -- prijs scheelt 100¤ in het voordeel van de Yaris, maar de Yaris heeft staalvelgen, is 11.5cm korter en heeft maar 998cc ipv 1.3l, oh en 2 luidsprekers minder... )
OK, de auto ziet er compleet anonym uit en is op geen enkele mate 'cool', maar daar kopen we de auto ook niet voor. Het is auto nr2 die gemiddeld nog geen 20km per dag gebruikt gaat worden (bus nemen zuigt
) en af en toe een keer iets meer als we bezoek hebben (kinderzitjes uit de andere auto halen ga ik niet aan beginnen).
Zojuist een stukje in deze auto gereden.... Aan de sleepkabel achter een leuke John Deere tractor
quote:Nee hoor, zeker als je niet weet wat je precies wilt.Op maandag 18 mei 2009 21:36 schreef Fogel het volgende:
Is het eigenlijk abnormaal om zoveel autos te testrijden alvorens er een te kopen?
Behoorlijk normaal zelfs. Het zou dom zijn om dat niet te doen.
quote:Stel dat ik die zou willen kopen, dan moet ik nog zo'n 4500¤ aan invoerrechten betalen (en dan heb ik al ca 5000¤ korting wegens de leeftijd van de auto).
Vreemd dat mensen hier in oude bakken rondrijden
quote:was niet specifiek naar jou bedoeld, meer als algemene mededeling
[..]
Stel dat ik die zou willen kopen, dan moet ik nog zo'n 4500¤ aan invoerrechten betalen (en dan heb ik al ca 5000¤ korting wegens de leeftijd van de auto).
Vreemd dat mensen hier in oude bakken rondrijden
quote:Dat begreep ik, maar aangezien ik de importbelasting hier haat was dit een "mooi" praktijkvoorbeeldOp maandag 18 mei 2009 22:42 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
was niet specifiek naar jou bedoeld, meer als algemene mededeling
quote:Waarom doe je em weg, teveel ellende mee gehad?
quote:Dat is nog eens pech hebbenOp maandag 18 mei 2009 20:17 schreef Anne het volgende:
[..]
De Renault zat de tweede dag al in elkaar:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
quote:Belangrijker nog: wat komt er voor in de plaats?Op maandag 18 mei 2009 23:10 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Waarom doe je em weg, teveel ellende mee gehad?
quote:zo die is pauper heyOp maandag 18 mei 2009 21:36 schreef Alexxxxx het volgende:
[ afbeelding ]
Zojuist een stukje in deze auto gereden.... Aan de sleepkabel achter een leuke John Deere tractor
We waren bijna te laat bij de start zondag ochtend
quote:Wel een klein verschil ten opzichte van de honda...Op maandag 18 mei 2009 20:17 schreef Anne het volgende:
[..]
De Renault zat de tweede dag al in elkaar:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Jullie gaat vooruit dus
(de normale prijs begint bij ca 220kNOK ~24500¤). Hij belt me vrijdag of maandag terug met de prijs. Ben benieuwd.Heb nog geen testrit gemaakt, maar dat komt wel als de prijs scherp genoeg is
Dus als die vent mij een gloednieuwe C4 wil verkopen voor de prijs van een kleinere auto ga ik daar niet over klagen. Mits de rijeigenschappen net zo goed of beter zijn dan van de Colt of Mazda2 natuurlijk, anders gaan we gewoon voor een van die kleinere.
Dus ja, de C4 is wat groter dan die andere autos die we getest hebben.
Qua wegenbelasting maakt het hier allemaal niks uit zolang de auto onder de 3.5 ton weegt is het dezelfde prijs (alleen voor diesel zonder filter betaal je iets van 50¤ extra per jaar). En qua verzekering scheelt het iets van 200 a 300¤ per jaar tov van de kleinere autos, ook niks om over wakker te liggen.
Anne, die i20 is nu ook weg van de lijst
Nu nog een Fabia proberen en dan in de loop van volgende week bepalen welke het gaat worden.
quote:
Het is vooral de prijs die we willen betalen voor auto nummer 2 die bepalend is voor de grootte van de auto
Dus als die vent mij een gloednieuwe C4 wil verkopen voor de prijs van een kleinere auto ga ik daar niet over klagen. Mits de rijeigenschappen net zo goed of beter zijn dan van de Colt of Mazda2 natuurlijk, anders gaan we gewoon voor een van die kleinere.
Dus ja, de C4 is wat groter dan die andere autos die we getest hebben.
Qua wegenbelasting maakt het hier allemaal niks uit zolang de auto onder de 3.5 ton weegt is het dezelfde prijs (alleen voor diesel zonder filter betaal je iets van 50¤ extra per jaar). En qua verzekering scheelt het iets van 200 a 300¤ per jaar tov van de kleinere autos, ook niks om over wakker te liggen.
Anne, die i20 is nu ook weg van de lijst
Nu nog een Fabia proberen en dan in de loop van volgende week bepalen welke het gaat worden.
. I knew it.quote:Niks mis met Hyundai
Zéker niet gezien zijn wensen/eisen lijstje!
quote:Blijkbaar toch wel
[..]
Niks mis met Hyundai
Zéker niet gezien zijn wensen/eisen lijstje!
.Ik moest gisteren in de supermarkt trouwens mijn ID laten zien, voor wat rosé.
. Ze schatten mij 4 jaar jonger!
quote:De auto voldoet zeer zeker aan de wensen, maar valt af op het punt rijeigenschappen vergeleken met een Mazda2/Colt.Op woensdag 20 mei 2009 09:50 schreef Xtreem het volgende:
[..]
Niks mis met Hyundai
Zéker niet gezien zijn wensen/eisen lijstje!
Het is leuk dat een auto vele 'snufjes' standaard heeft, maar het gaat uiteindelijk toch ook erover of je er lekker mee kan rijden. Niet dat de i20 niet lekker rijdt, in tegendeel, maar vergeleken met Mazda2/Colt toch net wat minder.
quote:Zijn ze tegenwoordig zo streng in Nederland? Ik heb nog nooit mijn ID moeten laten zien bij aankoop van alcohol in Nederland, ook niet toen ik 14 was (maar dat is alweer 16 jaar geleden).Op woensdag 20 mei 2009 09:53 schreef Anne het volgende:
[..]
Blijkbaar toch wel
Ik moest gisteren in de supermarkt trouwens mijn ID laten zien, voor wat rosé.
Ze schatten mij 4 jaar jonger!
quote:mooi toch!Op woensdag 20 mei 2009 09:53 schreef Anne het volgende:
[..]
Blijkbaar toch wel
Ik moest gisteren in de supermarkt trouwens mijn ID laten zien, voor wat rosé.
Ze schatten mij 4 jaar jonger!
quote:Daar ga je nog 'ns heel blij mee zijnOp woensdag 20 mei 2009 09:53 schreef Anne het volgende:
[..]
Blijkbaar toch wel
Ik moest gisteren in de supermarkt trouwens mijn ID laten zien, voor wat rosé.
Ze schatten mij 4 jaar jonger!
Mji gebeurt het inmiddels regelmatig dat andere studenten 'u' tegen me zeggen
quote:Volgens mij is dat strenger geworden sinds kort? Je ziet sowieso heel erg veel "de reclame" op TV. En ik geloof dat ze strenger zijn of gaan worden in het uitdelen van boetes.
[..]
Zijn ze tegenwoordig zo streng in Nederland? Ik heb nog nooit mijn ID moeten laten zien bij aankoop van alcohol in Nederland, ook niet toen ik 14 was (maar dat is alweer 16 jaar geleden).
Ofzo.
quote:Oei
[..]
Daar ga je nog 'ns heel blij mee zijn
Mji gebeurt het inmiddels regelmatig dat andere studenten 'u' tegen me zeggen
.Tegen mij zeggen ze wel eens mevrouw.
Maar dat komt hopelijk meer doordat er niet echt een alternatief is
.Schijnt wel dat ze behoorlijke boetes kunnen krijgen als winkelier zijnde.
quote:Ik heb je zoektocht verder niet gevolgd, maar heb je ook een Ford Fiesta overwogen? Deze auto staat namelijk op hetzelfde platform als de Mazda 2, maar ik vind hem stukken mooier!Op woensdag 20 mei 2009 10:11 schreef Fogel het volgende:
[..]
De auto voldoet zeer zeker aan de wensen, maar valt af op het punt rijeigenschappen vergeleken met een Mazda2/Colt.
Het is leuk dat een auto vele 'snufjes' standaard heeft, maar het gaat uiteindelijk toch ook erover of je er lekker mee kan rijden. Niet dat de i20 niet lekker rijdt, in tegendeel, maar vergeleken met Mazda2/Colt toch net wat minder.
quote:dat komt als je der 20 jaar rondlooptOp woensdag 20 mei 2009 11:43 schreef Xtreem het volgende:
[..]
Mji gebeurt het inmiddels regelmatig dat andere studenten 'u' tegen me zeggen
Vooral Deventer niet.
.
quote:Welke is het?
quote:Dat zou iedereen moeten doen, het kost alleen zo ongekend tijd, en dat is vrijwel niemand bereid eraan te besteden. Het is een relatief grote uitgave die je doet, dus ik kan het me wel voorstellen dat je het doet. Zelf zou ik er totaal geen zin in hebben.Op maandag 18 mei 2009 21:36 schreef Fogel het volgende:
Is het eigenlijk abnormaal om zoveel autos te testrijden alvorens er een te kopen?
quote:Dan kleed je je te oubollig, ouwe sok!Op woensdag 20 mei 2009 11:43 schreef Xtreem het volgende:
[..]
Daar ga je nog 'ns heel blij mee zijn
Mji gebeurt het inmiddels regelmatig dat andere studenten 'u' tegen me zeggen
quote:"Dingetje" dekt de lading redelijkOp woensdag 20 mei 2009 14:29 schreef Anne het volgende:
[..]
Oei
Tegen mij zeggen ze wel eens mevrouw.
Maar dat komt hopelijk meer doordat er niet echt een alternatief is
quote:Het siert je Peu.
quote:Dat zwarte vlak, rechts op de foto.
quote:De Philips Essence
quote:Waarvoor
?quote:Klinkt meer als een koffiezetter
quote:Flikker eens ff snel op, daar wil ik over een tijdje ook weer gaan wonen.Op woensdag 20 mei 2009 17:52 schreef PeuRac het volgende:
Het is officieel, ik ga naar Breda verhuizen
Jij mag daar niet wonen.
quote:En er zit een philips logo op
quote:Plannen om te gaan verhuizen
[..]
Flikker eens ff snel op, daar wil ik over een tijdje ook weer gaan wonen.
Jij mag daar niet wonen.
?quote:Heb je pech, ik heb geen keuze. Maar je hebt er toch nooit gewoond?
[..]
Flikker eens ff snel op, daar wil ik over een tijdje ook weer gaan wonen.
Jij mag daar niet wonen.
quote:Ow, anders ga je dood?
quote:Jawel jaartje of 10.Op woensdag 20 mei 2009 22:10 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Heb je pech, ik heb geen keuze. Maar je hebt er toch nooit gewoond?
quote:Uiteindelijk wel ja, als de markt weer beetje stabiel is
Breda quote:Ik heb ook een met Philips logo en ben er tevreden mee
quote:Op woensdag 20 mei 2009 23:02 schreef BaraCuda het volgende:
Kopen zonder baan zal ook niet zo'n suc6 worden denk ik
Maar Peu heeft connecties, jeweets?
en nee, ik had geen lampjes laten branden.* Alfisti begint een beetje genoeg te krijgen van die italiaanse rommel.
quote:
Philips Essence
wel een mooi toestel verder
quote:Even snel qouten
* Alfisti begint een beetje genoeg te krijgen van die italiaanse rommel.
.Lada kopen?
Heb je al serieuze belangstelling voor de Lada gehad?
) en dan vraag ik wat hij er voorgeeft...quote:ga toch maar voor een BMW denk ikOp donderdag 21 mei 2009 11:47 schreef Alfisti het volgende:
Accu leeg in de 156..............
* Alfisti begint een beetje genoeg te krijgen van die italiaanse rommel.
We hebben maar 1 garageplek en de andere auto moet langs de weg staan. In de winter is het dan wel prettig als het +15 is in de auto ipv -15
Ik zie dat bv Webasto die dingen heeft, maar de prijzen die ik op Noorse fora zie zijn nogal hoog (ca 2000¤, zonder afstandbediening of iets extras en het is niet duidelijk of het met of zonder inbouwen is). In Nederland zijn ze voor 800-1200¤ te koop zonder inbouw. Maar kan iemand die zelf alleen de banden vervangt en de rest door de dealer laat doen dat zelf in de auto bouwen, of heb ik er hulp bij nodig?
quote:Goed icoon!Op donderdag 21 mei 2009 08:26 schreef Paladijn het volgende:
quote:hang er dan ook een nieuwe in, dat zal een van de weinige orginele onderdeel in jouw 156 zijn, die er vanaf de bouw al inzittenOp donderdag 21 mei 2009 15:41 schreef Alfisti het volgende:
Nee Lexxxx, bij de Alfa hoef ik alleen maar de startkabels te pakken en niet de kop te reviseren om te kunnen rijden.
Heb je al serieuze belangstelling voor de Lada gehad?
Hoi Alfavriendje
quote:Die hing er al in maar is waarschijnlijk dus kapoetOp zaterdag 23 mei 2009 11:33 schreef lipje het volgende:
[..]
hang er dan ook een nieuwe in, dat zal een van de weinige orginele onderdeel in jouw 156 zijn, die er vanaf de bouw al inzitten
Geen Italiaanse troep meer............... ik kijk nu naar een Alfa Spider
quote:O, dat was ik helemaal vergeten. Nja, ik bekijk de foto's wel en volgend jaar is er weer een kansOp zaterdag 23 mei 2009 10:20 schreef Alexxxxx het volgende:
Straks even bij de oldtimer elfstedentocht kijken
Ga je volgend weekend ook naar de oldtimerdag in Culemborg?
quote:Nee, volgend weekend zit ik zaterdag bij de tractor pull van sint annaparochie, en maandag ridj ik zelf de elfstedentocht
[..]
O, dat was ik helemaal vergeten. Nja, ik bekijk de foto's wel en volgend jaar is er weer een kans
Ga je volgend weekend ook naar de oldtimerdag in Culemborg?
Ik weet alleen niet wanneer je daar het best aanwezig kon zijn, misschien dat jij dat wist. Ik ga dan maar gewoon gokken op na 15:00, wanneer hun lenterit is afgelopen en de auto's weer naar het oord terugkomen.
quote:beter open je er een nieuw topic over? :pOp vrijdag 22 mei 2009 09:47 schreef Fogel het volgende:
Heeft een van jullie toevallig ervaring met standkachels?
We hebben maar 1 garageplek en de andere auto moet langs de weg staan. In de winter is het dan wel prettig als het +15 is in de auto ipv -15
Ik zie dat bv Webasto die dingen heeft, maar de prijzen die ik op Noorse fora zie zijn nogal hoog (ca 2000¤, zonder afstandbediening of iets extras en het is niet duidelijk of het met of zonder inbouwen is). In Nederland zijn ze voor 800-1200¤ te koop zonder inbouw. Maar kan iemand die zelf alleen de banden vervangt en de rest door de dealer laat doen dat zelf in de auto bouwen, of heb ik er hulp bij nodig?
quote:zo'n mooie nieuwe slOpel Spider? wel in t blauw hoop ikOp zaterdag 23 mei 2009 12:49 schreef Alfisti het volgende:
[..]
Die hing er al in maar is waarschijnlijk dus kapoet
Geen Italiaanse troep meer............... ik kijk nu naar een Alfa Spider
quote:Tja, misschien wel... "verwarming inbouwen voor dummies - les 1: hoe het niet moet [met fotos]"Op zaterdag 23 mei 2009 17:01 schreef invine het volgende:
[..]
beter open je er een nieuw topic over? :p
Hebben vandaag Skoda Fabia getest, de station versie (combi was niet toegankelijk op het moment). We zijn er erg over te spreken (Ambiente versie) en als het goed is ligt er maandagmiddag een mail in mijn inbox met een mooie prijs (ze willen graag van de 2009 modellen af... 2010 is al in productie, maar de autos zijn precies hetzelfde qua opties en uiterlijk).
We hadden gehoopt op een "stukken beter/slechter dan colt/mazda2", maar we vinden de Fabia eigenlijk ongeveer net zo goed.
Wordt vervolgd
. Daar wil ik wel mee naar de Noordkaap quote:De tuinset stond al klaar
ik gebruik ook altijd een velengkabel als stoel.
Pauper
quote:Komend weekend weer
En blech, de oldtimer elfstedentocht helemaal vergeten... :x
Bedankt voor het meedenken allemaal.
Veel auto voor relatief weinig geld
best balen.... En De Fabia is nog te nieuw, dus die is ook nog te duur voor mij Favorit is leuk, maar ik wil toch een betrouwbare maar comfortabele auto nu en dan ook nog eens een bult overbodige troep mee kunnen nemen....quote:
ja , leuk, je boodschappen in een schoonmoederdoos quote:Mja, in een lijkwagen ook
In een Mercury Grand Marquis heb je over het algemeen plek genoeg voor het meeste heb ik mogen ervaren in de VS.
quote:T moet er wel leuk uit zien en fijn rijden
In een Mercury Grand Marquis heb je over het algemeen plek genoeg voor het meeste heb ik mogen ervaren in de VS.
Maar moet ook een weekend weg kunnen met wat spullen, bijv een buggy ofso.quote:Het reed OK, en je kan een zeslingwagen erin kwijt + eventueel een koelkast en dan heb je nog plek overOp maandag 25 mei 2009 23:28 schreef PeuRac het volgende:
[..]
T moet er wel leuk uit zien en fijn rijden
quote:Skiboksen zijn wat meer ingeburgerd hier dan in Nederland, kan me inderdaad herinneren dat ze daar "oma kist" en dat soort dingen genoemd werden... veel autos (over het algemeen stationwagon) hebben een skiboks of minimaal een imperial, ook in de zomer.Op maandag 25 mei 2009 23:27 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
[..]
Mja, in een lijkwagen ook
quote:Ja wtf waarom zou je een fucking buggy in je auto willen hebben...
Dan doe je echt iets niet goed op die leeftijd
Dan doe je trouwens op elke leeftijd iets niet goed
Zo'n kutkind kan je na 18 jaar een fucking Porsche van kopen
quote:Als jij 18jr nodig hebt om een Porsche te kopen, doe je iets niet goed
[..]
Ja wtf waarom zou je een fucking buggy in je auto willen hebben...
Dan doe je echt iets niet goed op die leeftijd
Dan doe je trouwens op elke leeftijd iets niet goed
Zo'n kutkind kan je na 18 jaar een fucking Porsche van kopen
quote:En dat uit Peu zijn mond
[..]
Als jij 18jr nodig hebt om een Porsche te kopen, doe je iets niet goed
.Sorry Arno...
quote:dat je voor 20 euro een wals over je auto kan laten gaan?
Of jatten ze m ?
[ Bericht 10% gewijzigd door lipje op 26-05-2009 20:14:53 ]
quote:Op dinsdag 26 mei 2009 20:01 schreef lipje het volgende:
[..]
dat je voor 20 euro een wals over je ouders auto kan laten gaan?
quote:zoow deze vraag wordt wel heeel erg ontweken zeg
quote:Het zit wel diep heOp woensdag 27 mei 2009 10:06 schreef PeuRac het volgende:
Wie zegt dat ik een Porsche wil? Mn ouders hebben al een kever, die kan ik ook platslaan.
quote:hij zegt niet dat hij geen moedertje neukt.Op woensdag 27 mei 2009 00:42 schreef Fogel het volgende:
Je hebt een broer of zus met kind?
alleen hij nueckt er niet 1 die in de bijstand zit
quote:Hehe, jij snapt het, duurde lang voordat iemand t zag.Op woensdag 27 mei 2009 10:12 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
hij zegt niet dat hij geen moedertje neukt.
alleen hij nueckt er niet 1 die in de bijstand zit
Btw, heb jij zin om de supra op de rollenbank te gooien? We hebben nog een plekje over op 20 juni, bij Rica in Wateringen.
quote:pff, nou hoelang duurt het dan voor je een 8c op de stoep heb staan ?Op woensdag 27 mei 2009 10:06 schreef PeuRac het volgende:
Wie zegt dat ik een Porsche wil? Mn ouders hebben al een kever, die kan ik ook platslaan.
Ik koop liever een 2600 Berlina of een Giulia 1600 Spider, of allebei. Maar het bouwen van een Kever met getuned 1.7i 16v Alfa Boxer motor staat ook nog op mn lijstje. Een van die drie heb ik binnen 3-5 jaar wel.
Ohja, wil ook een keer een TR6 hebben, misschien die van mn vader, of dat ik er zelf een koop.
quote:moeders neukenOp woensdag 27 mei 2009 10:12 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
hij zegt niet dat hij geen moedertje neukt.
alleen hij nueckt er niet 1 die in de bijstand zit
Als er eenmaal zo'n kind doorheen is valt er geen eer meer aan te behalen... Toch Tjab?
quote:kratje bier voor de dokter en hij hecht die scheur strakker dicht dan toen ze 4 jaar was.Op woensdag 27 mei 2009 11:48 schreef Xtreem het volgende:
[..]
moeders neuken
Als er eenmaal zo'n kind doorheen is valt er geen eer meer aan te behalen... Toch Tjab?
quote:Met andere woorden: hij past niet meer? Arme jongen....Op woensdag 27 mei 2009 11:53 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
kratje bier voor de dokter en hij hecht die scheur strakker dicht dan toen ze 4 jaar was.
quote:
[..]
kratje bier voor de dokter en hij hecht die scheur strakker dicht dan toen ze 4 jaar was.
Ik lurk weer eens mee....
quote:rekt het niet dan scheurt het wel...Op woensdag 27 mei 2009 12:15 schreef Xtreem het volgende:
[..]
Met andere woorden: hij past niet meer? Arme jongen....
quote:en als het scheurt is het voor een kratje bier weer gefixed....
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 27-05-2009 13:50:48 ]
quote:Zin zeker. vorig jaar niet kunnen dyno'en vanwege een gescheurde kopOp woensdag 27 mei 2009 10:16 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Btw, heb jij zin om de supra op de rollenbank te gooien? We hebben nog een plekje over op 20 juni, bij Rica in Wateringen.
ik zal ff kijken of ik kan, want het is echt een fucking takke eind rijden.
Moet nog ff denken of het een aanslag zal zijn op mijn auto, 2 en een half uur heen rijden, dyno'en en daarna weerl 2.5 uur terug
quote:gheheheheOp woensdag 27 mei 2009 13:50 schreef BroesWillems het volgende:
[..]
en als het scheurt is het voor een kratje bier weer gefixed....
quote:een kameraad van mij heeft wel een testbank... Bornerbroek is niet zo ver...
[..]
Zin zeker. vorig jaar niet kunnen dyno'en vanwege een gescheurde kop
ik zal ff kijken of ik kan, want het is echt een fucking takke eind rijden.
Moet nog ff denken of het een aanslag zal zijn op mijn auto, 2 en een half uur heen rijden, dyno'en en daarna weerl 2.5 uur terug
quote:nope, voor auto's, wijsneus.
quote:Die kan ik pas achteraf berekenen he
Maar verwacht niet dat die hoog zal liggen, aangezien ik niet veel heb betaald voor de 146 en het nog een redelijk courant model is.quote:Op dinsdag 26 mei 2009 18:15 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Als jij 18jr nodig hebt om een Porsche te kopen, doe je iets niet goed
quote:Dat dus
quote:We zetten het in onze agenda.
Geen idee, ik denk nooit. Ik hoef die eigenlijk niet.
Ik koop liever een 2600 Berlina of een Giulia 1600 Spider, of allebei. Maar het bouwen van een Kever met getuned 1.7i 16v Alfa Boxer motor staat ook nog op mn lijstje. Een van die drie heb ik binnen 3-5 jaar wel.
Ohja, wil ook een keer een TR6 hebben, misschien die van mn vader, of dat ik er zelf een koop.
quote:Kan ie niet in de OP, TF?
Duurt tegenwoordig toch ene jaar voor een topic vol is, dan weten we het over 3 a 5 topics quote:whehehe verkopen ze dat dan bij de ikea?
maar no shit, is dat een echte goede testbank? welk type? en heeft hij goede koeling e.d.?
quote:Zet jij 'm alvast in de OP van dit topic!Op woensdag 27 mei 2009 18:12 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Kan ie niet in de OP, TF?
ik ben naar W124's aan het kijken op MP
Ballebek zijn bak al gereserveerd zie ik?quote:checkOp woensdag 27 mei 2009 18:12 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Kan ie niet in de OP, TF?
quote:Hij heeft er 1 van een school uit Apeldoorn, die ging verhuizen, opgehaald. Daarna heeft hij er zelf een programma voor geschreven.
[..]
whehehe verkopen ze dat dan bij de ikea?
maar no shit, is dat een echte goede testbank? welk type? en heeft hij goede koeling e.d.?
Het is iig voor 2 wiel aangedreven auto's en hij heeft er wel zo'n onmeunige bak met blazers bij als koeling.
weet zo niet tot hoeveel vermogen dat ding kan maar ik dacht tot 300pk. Over het algemeen komen zijn er tot nu toe alleen golfjes en kadettjes opgeweest, crossauto's dus. Maar een Porsche sprinter van een kameraad heeft er ook op gestaan en mustang.
Het is tot nu toe een beetje een hobby.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 28-05-2009 09:09:32 ]
hmm dan laat maar
quote:dat dacht ik al... maar ik vraag het ff na...
quote:Ha, die bank ken ik. Mag hopen dat die opnieuw gecalibreerd is, want toen ik daar nog op school zat, klopte er echt helemaal niks van.
[..]
Hij heeft er 1 van een school uit Apeldoorn, die ging verhuizen, opgehaald. Daarna heeft hij er zelf een programma voor geschreven.
Het is iig voor 2 wiel aangedreven auto's en hij heeft er wel zo'n onmeunige bak met blazers bij als koeling.
weet zo niet tot hoeveel vermogen dat ding kan maar ik dacht tot 300pk. Over het algemeen komen zijn er tot nu toe alleen golfjes en kadettjes opgeweest, crossauto's dus. Maar een Porsche sprinter van een kameraad heeft er ook op gestaan en mustang.
Het is tot nu toe een beetje een hobby.
quote:We hebben er een auto op gehad, die al een testrapport had van een andere bank. Die waarden kloppen gewoon, niet meer als een procent verschil iig.
[..]
Ha, die bank ken ik. Mag hopen dat die opnieuw gecalibreerd is, want toen ik daar nog op school zat, klopte er echt helemaal niks van.
Fabrieksopgaven van standaard auto's kloppen ook aardig.
Maar de bank wordt meer gebruikt voor het afstellen van auto's dan voor de uiteindelijke uitdraai. Je kunt gewoon heel makkelijk zien of je afstellingen positief op negatief zijn uitgevallen.
dan kan ik je er tegen die tijd iig meer over vertellen of ie meer dan 300 pk aan kan. Theoretisch moet het kunnen.
Maar wat ik niet begrijp is dat je auto toch probleemloos 5 uur achter elkaar moet kunnen lopen? Waar ben je bang voor?
. Dit is al de derde keer deze maand. Vanavond maar f op zoek naar een teelfoonhoesje.... Bestaan die nog voor de nokia 3310?
Enfin, hoorde vanmiddag dat mijn golf modeljaar 2010 gaat worden
. Nu nog "even" wachten totdat hij er is Wil ik wegrijden blijft het lampje van de handrem branden. Ik stoppen, moest ik opeens veel verder het rempedaal indrukken dan normaal. Bleek dat de auto zichzelf met remolie stond te bevuilen; door stom toeval was de leiding nu net lek geraakt. Auto maar weer eventjes achtergelaten en hopelijk is het morgen klaar. Ik gooi het maar op een kwestie van geluk, want liever nu dan zondag als ik ermee de Ring op wil
quote:auto kan makkelijk 5 uur achter elkaar lopen.Op donderdag 28 mei 2009 13:05 schreef BroesWillems het volgende:
Binnenkort komt er een MR2 op die dik over de 300 PK gaat en Porsche die rond de 350 zou moeten zitten.
dan kan ik je er tegen die tijd iig meer over vertellen of ie meer dan 300 pk aan kan. Theoretisch moet het kunnen.
Maar wat ik niet begrijp is dat je auto toch probleemloos 5 uur achter elkaar moet kunnen lopen? Waar ben je bang voor?
echt bang ben ik ook niet, ik weet alleen niet wat deze setup doet omdat ik er nog niet érg lang mee rijdt.
en ik moet de brandstof computer nog afstellen. dat gaat tijd kosten.[ Bericht 3% gewijzigd door Tjabbo op 29-05-2009 08:20:22 ]
quote:Ah, nou, hou het in je achterhoofd iig. Als ik wat meer weet over die MR2 of die Porsche, dan post ik het wel. Kijken hoeveel vermogen die bank kan.
[..]
auto kan makkelijk 5 uur achter elkaar lopen.
echt bang ben ik ook niet, ik weet alleen niet wat deze setup doet omdat ik er nog niet érg lang mee rijdt.
quote:I will.Op vrijdag 29 mei 2009 09:06 schreef BroesWillems het volgende:
[..]
Ah, nou, hou het in je achterhoofd iig. Als ik wat meer weet over die MR2 of die Porsche, dan post ik het wel. Kijken hoeveel vermogen die bank kan.
trouwens heb je het nu over krukpk's of wielpk's?
ik praat alleen over wielpk's. krukpk's is altijd bij benadering en per definitie minder juist/onnauwkeuriger omdat je het verloren vermogen moet schatten.
Het zijn gewoon rollen waar je op rijdt. Je geeft gas tot ie in de begrenser komt oid en trap dan de koppeling in om het verlies te meten van de bak ed door hem uit te laten rollen.
[ Bericht 7% gewijzigd door #ANONIEM op 29-05-2009 09:29:52 ]
quote:Tot zondag dan, ik ben er t/m maandagOp donderdag 28 mei 2009 19:15 schreef Dingest het volgende:
Ik gooi het maar op een kwestie van geluk, want liever nu dan zondag als ik ermee de Ring op wil
Zal uitkijken naar een 121, die's vast wat opvallender dan mijn zwarte MX.
Da's mooi, heb ik ook eens een exclusieve auto. Wellicht tot zondag dan. Ik ben buiten de auto ook vrij makkelijk te herkennen; er lopen niet zo heel veel jongelui met een hoed op rond tegenwoordig.En als het meezit ben ik ook in het bijzijn van een groene AX. Maar daar moet nog een dakraam in vastgeplakt worden of iets dergelijks
De remleiding hebben ze vandaag nog even gemaakt, al met al 40 euro kwijt voor een nakijkbeurt. En van wat ik begrijp hoef ik ook geen grote problemen met de APK te verwachten over een paar maanden.
Spiegelen mensen tegenwoordig niet meer of is het gewoon 'ram-Dingest-dag'. Tot twee keer toe moest ik vol in de ankers omdat iemand bezig was zonder te kijken naar links te gaan op de plek waar ik reed
Die Picasso heeft wel een korte neus, maar hij hoeft niet nóg korter. Al had ik het van die Twingo nog wel kunnen winnen.mijn setup is nog te vers en ik moet de s-afc nog tunen dus dat is nog een weekje aan de laptop.
allemaal wat te kort dag om veel vertrouwen in de setup te krijgen
maar toch enorm bedankt. ik ben er haast zeker van dat ik dit jaar wel wil banken
147 uit 2005
quote:Thanks!
Zeg dat wel
Nog een weekje opel overleven Mijn volgende auto moet betrouwbaar zijn quote:Opel kopen?Op zaterdag 30 mei 2009 18:28 schreef Alexxxxx het volgende:
Ik zie mezelf niet zo snel in een Alfa hoor
quote:Maar hij doet het welOp zaterdag 30 mei 2009 19:28 schreef Alexxxxx het volgende:
Ja, de B-Kadett van mn broer, met plamuur op de deuren en gaten in de vloer.
quote:heb voor je rondgevraagd maar geen reacties gehad.Op zaterdag 30 mei 2009 00:28 schreef PeuRac het volgende:
jammer joh, weet je nog iemand anders met een supra die wil? Vind het wel leuk om een bijzondere auto erbij te hebben namelijk.
sorry. wel een hele mooie, helemaal gerestaureerd met een 1.9 automaat. Vond het eigenlijk wel een hele fijne en mooie auto. ... Dat ik dat nog eens zeg over een Opel
quote:Geeft niet, we hebben ondertussen voldoende auto's om het door te laten gaan. Mocht iemand zich nog melden, er is nog plek. Eind komende week sluit de inschrijving.
[..]
heb voor je rondgevraagd maar geen reacties gehad.
[ Bericht 1% gewijzigd door Alexxxxx op 31-05-2009 14:59:46 ]
Edit - Aha, ik zie het, 5 juli he. Dat gaat nog lukken, ik heb t maar in mn agenda gezet, was het alweer vergeten
Ik weet nog niet wie ik meeneem. Maar 100% zeker dat het een vrouw is
quote:Mooit wagen, het is wel een Veloce mag ik hopen (120pk versie) want de standaard 105 pk 1.6 is neit vooruit te branden.
Vandaag nieuw autotje gekocht
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
147 uit 2005
quote:http://www.shoarmateam.nl/forum/viewtopic.php?f=8&t=1395Op zondag 31 mei 2009 13:25 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Geeft niet, we hebben ondertussen voldoende auto's om het door te laten gaan. Mocht iemand zich nog melden, er is nog plek. Eind komende week sluit de inschrijving.
quote:Op zondag 31 mei 2009 13:49 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Mooit wagen, het is wel een Veloce mag ik hopen (120pk versie) want de standaard 105 pk 1.6 is neit vooruit te branden.
Snel zat voor het dagelijkse verkeer.
En mocht het gaan vervelen, dan zou hij nog gechipt kunnen worden.
Maar heb die snelheid allemaal wel een beetje gehad. Kan toch niet veel harder dan 100 smorgens
Edit: Het is wel de 120pk versie
88Kw staat er op het kentekenbewijs Goed aan het opletten Arno
[ Bericht 23% gewijzigd door BaraCuda op 31-05-2009 15:05:18 ]
quote:
[..]
http://www.shoarmateam.nl/forum/viewtopic.php?f=8&t=1395
quote:Je kan met een Alfa al lol hebben op lage snelheden. Met de 146 heb ik ook lol, en die is compleet standaard (ook een 1.6 16v, in de 146 standaard met 88kw). Het stuurt gewoon lekker, is het een progression of Distinctive?
[..]Het is gewoon de normale versie.
Snel zat voor het dagelijkse verkeer.
En mocht het gaan vervelen, dan zou hij nog gechipt kunnen worden.
Maar heb die snelheid allemaal wel een beetje gehad. Kan toch niet veel harder dan 100 smorgens
Edit: Het is wel de 120pk versie
Goed aan het opletten Arno
quote:De Distinctive. En nog een winterpakket. Dus verwarmde stoelen en koplampsproeiers.Op zondag 31 mei 2009 16:13 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Je kan met een Alfa al lol hebben op lage snelheden. Met de 146 heb ik ook lol, en die is compleet standaard (ook een 1.6 16v, in de 146 standaard met 88kw). Het stuurt gewoon lekker, is het een progression of Distinctive?
quote:Ooh lekker, dan heb je een van de meest complete uitvoeringen/combinaties.
[..]
De Distinctive. En nog een winterpakket. Dus verwarmde stoelen en koplampsproeiers.
quote:het enige wat ontbreekt is leer, maarja dat zou de auto wel weer een stukje duurder maken natuurlijkOp zondag 31 mei 2009 16:42 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Ooh lekker, dan heb je een van de meest complete uitvoeringen/combinaties.
Ik stond gisteren bijvoorbeeld een uur stil in de brandende zon op de A27 (echt een uur op dezelfde plek!). Als je dan leer hebt (zeker in een donkerdere kleur). Kan je gewoon niet meer zitten als je weer verder wilt rijden. Met stof is dat veel minder.
Merk trouwens ook dat mijn zilveren auto nu veer minder warm wordt binnen als mijn rode en antracite dat in het verleden deden.
quote:Het heeft inderdaad zijn nadelen, maar de looks is wel helemaal geweldigOp zondag 31 mei 2009 16:50 schreef PeuRac het volgende:
Persoonlijk hou ik ook niet van leer, tenzij het voorzien is van ventilatie (oa bij Saab, duurdere Merc's en Audi's). Anders vind ik t alleen maar vervelend.
Ik stond gisteren bijvoorbeeld een uur stil in de brandende zon op de A27 (echt een uur op dezelfde plek!). Als je dan leer hebt (zeker in een donkerdere kleur). Kan je gewoon niet meer zitten als je weer verder wilt rijden. Met stof is dat veel minder.
Merk trouwens ook dat mijn zilveren auto nu veer minder warm wordt binnen als mijn rode en antracite dat in het verleden deden.
Weer een Alfa vriendje erbijquote:JaOp zondag 31 mei 2009 19:23 schreef Alfisti het volgende:
Barafapper > Mooie wagen!
vooral die voorkant is zo vreselijk geil 
Hoi
dit is m'n hamster. Ze heet Schnoep!
quote:Hoeveel versnellingen heeft je hamster?Op zondag 31 mei 2009 23:12 schreef Breathtaking het volgende:
[ afbeelding ]
Hoi
En ik vergeet elke keer hoeveel werk het kost om een routeboek te maken voor een puzzelrit
wordt een latertje vanacht..quote:Schnoep zwaait terug
!quote:Hoe kleiner hoe beter
met dieren dan he.quote:Geen idee, maar ze heeft wel minimaal 300 pk!Op zondag 31 mei 2009 23:21 schreef Emimich het volgende:
[..]
Hoeveel versnellingen heeft je hamster?
quote:Op maandag 1 juni 2009 01:23 schreef Breathtaking het volgende:
Hoe kleiner hoe beter
quote:ik blijf er zolang in rijden als dat ik er financieel voordeel uit blijf halen. Verder ben ik er nog steeds niet uit welke 911 ik moet kopen (of ene cayman oid). Bovendien is de aankoop nog niet mijn grootste zorg, eerder het onderhoudsplaatjeOp zondag 31 mei 2009 21:56 schreef Alexxxxx het volgende:
Je blijft net zo lang in een aftandse Vectra rijden tot je eindelijk de langverwachte 911 hebt?
quote:Geeft niet man, ik heb ook maar 2 rondjes kunnen rijden de hele dag wegens de vele (en lange) baansluitingen.Op maandag 1 juni 2009 18:14 schreef Paladijn het volgende:
Bo: gister dus geen foto's van je gemaakt, we zagen je een keer voorbij komen @ AF waarna de baan dicht ging
Dan ging ie open en stond je aan alle kanten vast rond de rotonde
quote:Wij hadden daar hetzelfde probleem. Er waren veel baansluitingen, waardoor het (te) druk werd wanneer hij weer open ging en het compleet vast kwam te staan en het ook op de Ring voor mijn smaak te druk was (om met een simpele auto erop te gaan), wat ook weer leidde tot meer sluitingen. We hebben die rode BMW nog voor onze ogen zien crashen, dat was wel leuk (voor ons dan)Op maandag 1 juni 2009 18:46 schreef BoJo het volgende:
[..]
Geeft niet man, ik heb ook maar 2 rondjes kunnen rijden de hele dag wegens de vele (en lange) baansluitingen.
Dan ging ie open en stond je aan alle kanten vast rond de rotonde
[ afbeelding ]
We hebben nog wel een een M-B Isdera Imperator gespot. Vanmiddag op de A37/A28 was er echt een compleet leger aan Italianen op de weg: 360s, 430s, F40 of F50 (kon ik zo snel niet zien, ik reed aan de andere kant), 355s, 2 Testarossa's, een 599 en een Gallardo Spider, een Diablo en 2 Countachs
Heb jij zondagavond met die Alfa in Venlo bij de Mac gestaan eigenlijk?
[ Bericht 6% gewijzigd door Dingest op 01-06-2009 19:04:22 ]
quote:Op maandag 1 juni 2009 18:46 schreef BoJo het volgende:
@ Bara , gefeli met de aankoop van die fijne 147
Thanks Bo
quote:Is niet zo gek, vandaag was Concorso Italiano (voormalig Viva Italia) op het TT-circuit van Assen. Voor mij een reden om de deur van de werkplaats wagenwijd open te zetten en lekker te sleutelen aan mn 146 en een 3.0 v6 (waarna die laatste nog ff lekker uitgelaten).
[..]
Wij hadden daar hetzelfde probleem. Er waren veel baansluitingen, waardoor het (te) druk werd wanneer hij weer open ging en het compleet vast kwam te staan en het ook op de Ring voor mijn smaak te druk was (om met een simpele auto erop te gaan), wat ook weer leidde tot meer sluitingen. We hebben die rode BMW nog voor onze ogen zien crashen, dat was wel leuk (voor ons dan)
We hebben nog wel een een M-B Isdera Imperator gespot. Vanmiddag op de A37/A28 was er echt een compleet leger aan Italianen op de weg: 360s, 430s, F40 of F50 (kon ik zo snel niet zien, ik reed aan de andere kant), 355s, 2 Testarossa's, een 599 en een Gallardo Spider, een Diablo en 2 Countachs
Heb jij zondagavond met die Alfa in Venlo bij de Mac gestaan eigenlijk?
De 146 is nu eindelijk trillings vrij (iig tot de 150km/h), had alle banden gebalanceerd en ligt weer strak op de weg met een setje Monroe's.
CRX meeting vandaag was gezellig, alleen de CitRoën ZX had ik nooit eerder als CRX bekeken.....
Stonden er nog leuke dingen bij?
spam zo als ik klaar ben met fotos platsen wel ff een linkje, waren meerdere leuke dingen bij....
Alleen de Skyline zat me wat in de weg, gelukkig kon ik m snel inhalen, traag hok vergeleken met de Lada
@Alex kan ik ergens zien wat voor camera etc. jij gebruikt? Zie altijd veel foto's van je langskomen en vind het fotograferen van auto's wel interessant maar heb nog geen goed toestel ervoor en dergelijke! Ben wel benieuwd wat anderen hiervoor gebruiken
quote:Een zwarte zeker? Wij zijn nog bij ringhaus gaan kijken of er meer aanwezig waren, maar helaas...Op maandag 1 juni 2009 18:59 schreef Dingest het volgende:
[..]
We hebben nog wel een een M-B Isdera Imperator gespot.
Het was idd te druk op de baan... en ook teveel ongelukken (Zelf ook nog een Bojootje gedaan op flugplatz
En Nexie, Lexxx schiet met een Canon spiegelreflex. Ik schiet met een Nikon spiegelreflex, beide merken zijn goed op dat vlak
En als je wat ruis bij donkere omstandigheden niet erg vind is Sony ook prima spul.quote:Ah ok, dank je! Ben wel benieuwd naar jouw foto's nu ookOp maandag 1 juni 2009 22:09 schreef Paladijn het volgende:
Mijn foto's van dit weekend volgen pas later deze week trouwens, eigenlijk iets te druk atm :x
En Nexie, Lexxx schiet met een Canon spiegelreflex. Ik schiet met een Nikon spiegelreflex, beide merken zijn goed op dat vlak
Ik had al wat rondgekeken online, en een spiegelreflex lijkt inderdaad onvermijdelijk voor het betere auto fotografie werk. Dat wordt sparen
quote:Een donkergroene, bij Brünnchen. Die heeft er (samen met die blauwe Ford GT die er op dat moment ook nog stond) erg lang over gedaan om de parkeerplaats te verlaten. Bij de baansluiting van ong. 17:45 ging iedereen weg en het stond helemaal vast. Maar ik kon er met m'n kleine auto zo tussendoorOp maandag 1 juni 2009 22:07 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Een zwarte zeker? Wij zijn nog bij ringhaus gaan kijken of er meer aanwezig waren, maar helaas...
Het was idd te druk op de baan... en ook teveel ongelukken (Zelf ook nog een Bojootje gedaan op flugplatz
De veroorzaker (of één van de) van de baansluiting van ong. 17:30/17:45 (gebeurde dus vlak voor onze neus):
Met m'n Fuji Finepix A350 camera uit 2005 genomen
Als hij aan wil/blijft. Oldtimerdag in Culemborg was ook erg leuk. Vooral toen een Goggomobiel met z'n 13 pks niet weg kon komen, want hij stond met de achterwielen tegen een 10 cm hoog richeltje geparkeerd. Hij kon niet achteruit en moest even weggeduwd worden
[ Bericht 0% gewijzigd door Dingest op 01-06-2009 23:00:17 ]
Ik schiet inderdaad met Canon Foto's van de FMC elfstedentocht van vandaag alhier
quote:Ja dat klopt!Op maandag 1 juni 2009 18:59 schreef Dingest het volgende:
[..]
Wij hadden daar hetzelfde probleem. Er waren veel baansluitingen, waardoor het (te) druk werd wanneer hij weer open ging en het compleet vast kwam te staan en het ook op de Ring voor mijn smaak te druk was (om met een simpele auto erop te gaan), wat ook weer leidde tot meer sluitingen. We hebben die rode BMW nog voor onze ogen zien crashen, dat was wel leuk (voor ons dan)
We hebben nog wel een een M-B Isdera Imperator gespot. Vanmiddag op de A37/A28 was er echt een compleet leger aan Italianen op de weg: 360s, 430s, F40 of F50 (kon ik zo snel niet zien, ik reed aan de andere kant), 355s, 2 Testarossa's, een 599 en een Gallardo Spider, een Diablo en 2 Countachs
Heb jij zondagavond met die Alfa in Venlo bij de Mac gestaan eigenlijk?
Begint vaste prik te worden om naar die Mac te gaan na de ring Zat jij er ook dan?
Die rode BMW heb ik ook zien staan in mijn eerste rondje, bij het 2de rondje ging er een dikke porsche de vangrail in net na de Karroussel.
quote:Vertel!Op maandag 1 juni 2009 22:07 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Een zwarte zeker? Wij zijn nog bij ringhaus gaan kijken of er meer aanwezig waren, maar helaas...
Het was idd te druk op de baan... en ook teveel ongelukken (Zelf ook nog een Bojootje gedaan op flugplatz
quote:Er stond toen in ieder geval een zwarte/donkere Alfa met (veel) witte stickers vlak bij mij geparkeerd. Hoe laat exact weet ik niet meer, zou wel eens rond half tien/tien uur geweest kunnen zijn. Wij waren er iig met de 121 en een AX (die met tape aan elkaar hangt), met vier man sterk (waarvan eentje dus met een fedora-hoed) om een ijsje te halenOp dinsdag 2 juni 2009 00:06 schreef BoJo het volgende:
[..]
Ja dat klopt!
Zat jij er ook dan?
Die rode BMW heb ik ook zien staan in mijn eerste rondje, bij het 2de rondje ging er een dikke porsche de vangrail in net na de Karroussel.
We hadden al in Nürburg boven bij dat slot pizza gegeten, maar dat was ook niet alles... Die Porsche heb ik niet meegekregen. Op een bepaald moment verscheen er wel een afvoerwagen, maar mijn teleurstelling was tamelijk groot toen er slechts een ongeschonden Barchetta opstond
Ik heb gister de zomerbanden maar eens onder de auto gelegd, want ik ga er vanuit dat het de komende 3 maanden sneeuwvrij blijft, en kwam er achter dat de stalen velgen van de winterbanden roestplekken hebben. Kan/moet ik daar wat aan doen?
Ben in ieder geval van plan om de velgen eens goed schoon te schobben, erzit een hoop aangekoekte meuk op, maar kan ik dat bv met staalwol ofzo doen om zo ook wat roest weg te poetsen? En moet ik een of ander middel erop gooien om roesten tegen te gaan?
(als het allemaal teveel werk blijkt, koop ik gewoon nieuwe velgen
)Ook piepen de bouten enorm als ik ze losmaak en vastdraai. Is daar wat aan te doen?
quote:Wat heb je lang gewacht met het monteren?
Weer even een vraag van een auto-noob
Ik heb gister de zomerbanden maar eens onder de auto gelegd, want ik ga er vanuit dat het de komende 3 maanden sneeuwvrij blijft, en kwam er achter dat de stalen velgen van de winterbanden roestplekken hebben. Kan/moet ik daar wat aan doen?
Ben in ieder geval van plan om de velgen eens goed schoon te schobben, erzit een hoop aangekoekte meuk op, maar kan ik dat bv met staalwol ofzo doen om zo ook wat roest weg te poetsen? En moet ik een of ander middel erop gooien om roesten tegen te gaan?
(als het allemaal teveel werk blijkt, koop ik gewoon nieuwe velgen
Ook piepen de bouten enorm als ik ze losmaak en vastdraai. Is daar wat aan te doen?
Je had het roesten kunnen voorkomen door de velgen schoon te maken voor het opbergen. Je zou ze kunnen schoonborstelen met een staalborstel en hammerite erop, maar dat is zwaar spul (in gewicht), je zou dus je wielen opnieuw moeten balanceren. Je kan het een beetje eraf borstelen en ermee doorrijden, t houdt nog wel een jaartje.
Piepende bouten is niks mis mee, lopen ze ook niet zomaar los. Wat ik wel altijd doe is ze even langs een staalborstel halen om ze schoon te maken. Als ze dan nog heel stroef gaan, zou je een héél klein beetje kopervet aan het begin kunnen doen. Maar echt niet meer als een grote speldenknop.
quote:Welk merk carbs? En voor welke auto?Op dinsdag 2 juni 2009 10:52 schreef BroesWillems het volgende:
Vanavond dubbele carburateurs ophalen....
quote:Solex, voor m'n Opel Ascona 1200 uit '73. Komen oorspronkelijk uit een Kadett B 1100 Rally. Dit spruitstuk pas zo op een 1200. Daarom zijn ze aardig zeldzaam.
edit:
om jullie voor te zijn: Opel
[ Bericht 10% gewijzigd door #ANONIEM op 02-06-2009 11:11:02 ]
quote:Je hebt mn post op de vorige pagina niet gezien?
[..]
Solex, voor m'n Opel Ascona 1200 uit '73. Komen oorspronkelijk uit een Kadett B 1100 Rally. Dit spruitstuk pas zo op een 1200. Daarom zijn ze aardig zeldzaam.
edit:
om jullie voor te zijn: Opel
hmm 1100 op een 1200, maar gaat wel voor meer vermogen zorgen neem ik aan?
quote:ik ga van een enkele naar dubbele carburateur, dus denk wel dat het iets scheelt. Voor de gein voor en na even op de testbank. Maar doet het eigenlijk alleen omdat ik het wel mooi vind om 2 van die blinkende dingen onder de motorkap te hebben ipv zo'n lelijke ronde zwarte schijf....
[..]
Je hebt mn post op de vorige pagina niet gezien?
hmm 1100 op een 1200, maar gaat wel voor meer vermogen zorgen neem ik aan?
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 02-06-2009 11:34:13 ]
En Bo: een 360 met 140+ km/u :x
quote:Kan me niet herinneren dat ik jou ben tegen gekomen. Tenzij je afgelopen weekend in Breda was of in Sloten (Amsterdam). Dr schijnt ergens een naamgenoot rond te lopen, doet iets in de ict volgens mij.
Peu, heb je tegenwoordig een ander hoofd, of ben ik een naamgenoot van je tegengekomen?
En Bo: een 360 met 140+ km/u :x
quote:
dat is schrikken, gelukkig niks geraakt.quote:De laatste sneeuw viel nog enkele weken geleden, da's het 'voordeel' van in Noorwegen wonenOp dinsdag 2 juni 2009 11:03 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Wat heb je lang gewacht met het monteren?
Je had het roesten kunnen voorkomen door de velgen schoon te maken voor het opbergen. Je zou ze kunnen schoonborstelen met een staalborstel en hammerite erop, maar dat is zwaar spul (in gewicht), je zou dus je wielen opnieuw moeten balanceren. Je kan het een beetje eraf borstelen en ermee doorrijden, t houdt nog wel een jaartje.
Piepende bouten is niks mis mee, lopen ze ook niet zomaar los. Wat ik wel altijd doe is ze even langs een staalborstel halen om ze schoon te maken. Als ze dan nog heel stroef gaan, zou je een héél klein beetje kopervet aan het begin kunnen doen. Maar echt niet meer als een grote speldenknop.
Aangezien ik op winterbanden rij zonder noppen, mag ik die ook na pasen gebruiken en ik had gewoon nog geen combinatie van zin en tijd gehad
De zomerbanden zijn roestvrij, het gaat om de velgen van de winterbanden die dus een maand of 8-9 onder de auto hebben gezeten en 5 maanden door de sneeuw moeten rijden.
Het profiel van de winterbanden begint ook wat karig te worden, dus dan kan ik mooi bij aanschaf van nieuwe banden meteen laten balanceren. Of de winterbanden op de zomervelgen laten leggen en dan alu zomervelgen kopen
Mogelijkheden genoeg.Hoe dan ook, eerst maar eens een staalborstel aanschaffen en die over de bouten raggen en daarna de velgen.
Bedankt voor de tips!
PS Sorry dat ik "jullie" SC dichtgooide, hier maar weer verder: PTA Slowchat - jullie feestje
[ Bericht 3% gewijzigd door Fogel op 02-06-2009 13:35:41 ]