[F1] F1 nieuwtjes topic deel 10!In de winter gaan WIJ door!

Index

» sport algemeen

actieve topics nieuwe topics
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
  dinsdag 14 november 2006 @ 10:28:18 #1
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
  Redactie Sport dinsdag 14 november 2006 @ 10:29:58 #2
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_43535850
handig topic!
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_43535859
quote:
Op dinsdag 14 november 2006 10:26 schreef Kleffe_Dop het volgende:

[..]

Is dit diezelfde Lauda die afgelopen seizoen een van dé rijdende chicanes in het A1 veld was?
Ik weet niet of het waar is, maar als 25 jarige pas 4 jaar in de autosport zitten, en inmiddels in de A1GP en de DTM aanwezig zijn is niet verkeerd hoor!
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  dinsdag 14 november 2006 @ 10:32:38 #4
46705 Kleffe_Dop
Sic Mundus Creatus Est
pi_43535917
quote:
Op dinsdag 14 november 2006 10:30 schreef Spooky4u het volgende:

[..]

Ik weet niet of het waar is, maar als 25 jarige pas 4 jaar in de autosport zitten, en inmiddels in de A1GP en de DTM aanwezig zijn is niet verkeerd hoor!
Ik weet niet wat Matthias Lauda gepresteerd heeft in andere race klasses, maar wat ik van hem in A1GP heb gezien maakte absoluut geen indruk.

Bovendien denk ik dat zijn naam ook behoorlijk helpt.
  dinsdag 14 november 2006 @ 10:33:48 #5
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_43535938
quote:
Op dinsdag 14 november 2006 10:29 schreef dennistd het volgende:
handig topic!
Komt ie bij deeltje 10 achter.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
  dinsdag 14 november 2006 @ 10:37:25 #6
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_43536030
quote:
Op dinsdag 14 november 2006 10:32 schreef Kleffe_Dop het volgende:

[..]

Ik weet niet wat Matthias Lauda gepresteerd heeft in andere race klasses, maar wat ik van hem in A1GP heb gezien maakte absoluut geen indruk.

Bovendien denk ik dat zijn naam ook behoorlijk helpt.
Maar dat kan ook veroorzaakt zijn door een gebrek aan ervaring. Ik meen me te herinneren dat hij veel beginnersfoutjes maaakte.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
  Redactie Sport dinsdag 14 november 2006 @ 10:37:48 #7
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_43536041
quote:
Op dinsdag 14 november 2006 10:33 schreef sanger het volgende:

[..]

Komt ie bij deeltje 10 achter.
nou ja, ik kom niet zoveel op het forum
nieuwtjes haal ik meestal uit de rss-feeds

nog een belangrijk linkje: als je een nieuwtje hebt, meldt het dan aub ook in de FOK!sport-submit!
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
pi_43536049
Dennis is niet snel van begrip Sanger!!
Hartpatiënten op FOK!
  dinsdag 14 november 2006 @ 10:46:20 #9
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_43536222
quote:
Op dinsdag 14 november 2006 10:37 schreef dennistd het volgende:

[..]

nou ja, ik kom niet zoveel op het forum
nieuwtjes haal ik meestal uit de rss-feeds

nog een belangrijk linkje: als je een nieuwtje hebt, meldt het dan aub ook in de FOK!sport-submit!
Beter nog. Maak de F1nieuwsposters ook nieuwsposter op Fok!sport.

Andersom kijk ik bijna nooit op de FP en in Fok! Sport.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
  Redactie Sport dinsdag 14 november 2006 @ 10:49:16 #10
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_43536283
quote:
Op dinsdag 14 november 2006 10:46 schreef sanger het volgende:

[..]

Beter nog. Maak de F1nieuwsposters ook nieuwsposter op Fok!sport.

Andersom kijk ik bijna nooit op de FP en in Fok! Sport.
Een open sollicitatie naar sport@fok.nl kan altijd
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Speel mee met Lucky Day en win!Speel mee met Lucky Day en win!
pi_43536498
quote:
Op dinsdag 14 november 2006 10:49 schreef dennistd het volgende:

[..]

Een open sollicitatie naar sport@fok.nl kan altijd
Moet je dan alle artikelen herschrijven?
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  dinsdag 14 november 2006 @ 10:59:55 #12
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_43536525
quote:
Op dinsdag 14 november 2006 10:49 schreef dennistd het volgende:

[..]

Een open sollicitatie naar sport@fok.nl kan altijd
Kan ik me dan alleen verbinden aan autosport gerelateerde berichten?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_43536774
Je kan je voorkeuren aangeven
Hartpatiënten op FOK!
  dinsdag 14 november 2006 @ 11:11:35 #14
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_43536815
quote:
Op dinsdag 14 november 2006 11:10 schreef TJDoornbos het volgende:
Je kan je voorkeuren aangeven
Doe jij trouwens alleen mee aan de 100 KM run, of ook aan de "gewone" actie?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_43536832
100KM rennen? Zotten!
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
pi_43536854
moet ff kijken hoeveel geld ik deze maand overhou na de inhaligheid van de IB-groep maaruh dat gaat niet over F1 toch

Spook ik ga zelf niet rennen hou ik never vol!
Hartpatiënten op FOK!
pi_43536976
quote:
Op dinsdag 14 november 2006 11:12 schreef Spooky4u het volgende:
100KM rennen? Zotten!
100km rijden in de randstad is al een prestatie tegenwoordig Over snelweg gesproken:
quote:
Groots Formule 1-spektakel in Roermond?
Enkele maanden voordat de A73-Zuid snelweg in Roermond officieel in gebruik wordt genomen, zal de nieuwe snelweg eerst in gebruik worden genomen door Formule 1-wagens. Dit meldt het Limburgs Dagblad vandaag.

Er is al zelfs een organisatie samengesteld die het racefestijn in goede banen zal moeten leiden, waardoor het er zeker lijkt dat het evenement ook plaats zal vinden. Het festijn zal in september volgend jaar plaats moeten vinden en er worden nu al een half miljoen bezoekers verwacht. Daarmee is het zeker te vergelijken aan het jaarlijks terugkerende evenement Monaco aan de Maas in Rotterdam.

Coureurs zijn nog niet officieel vastgelegd door de organisatie, maar de krant vermoedt dat Christijan Albers, Robert Doornbos en Dominick Muermans sowieso op het evenement aanwezig zullen zijn. Daarnaast wordt er gedacht aan Nick Heidfeld, Ralf Schumacher en landgenoot Jos Verstappen.

De Formule 1 is niet de enige sport die aan bod komt. Ook de klassieke auto’s zullen een prominente rol spelen in de Limburgse plaats. Er zal ook een kartbaan worden aangelegd voor de actieve bezoeker en er zullen demonstraties zijn van enkele andere voertuigen.

Bron

Ik ben benieuwd wat hiervan gaat komen! Misschien opent ING Bank in die periode net een kantoor in Roermond, dan kan het zeker doorgaan!
pi_43537021
quote:
Op dinsdag 14 november 2006 11:17 schreef LeXX het volgende:

[..]

100km rijden in de randstad is al een prestatie tegenwoordig Over snelweg gesproken:
[..]


Bron

Ik ben benieuwd wat hiervan gaat komen? Misschien opent ING Bank in die periode net een kantoor in Roermond, dan kan het zeker doorgaan!
Staat ook in vorig deel en het zou zelfs ergens een eigen topic moeten hebben.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
pi_43537068
quote:
Op dinsdag 14 november 2006 11:18 schreef Spooky4u het volgende:

[..]

Staat ook in vorig deel en het zou zelfs ergens een eigen topic moeten hebben.
Excuses... Beschouw het dan maar als een tvp
Speel mee met Lucky Day en win!Unibet
  dinsdag 14 november 2006 @ 11:32:02 #21
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_43537311
quote:
Op dinsdag 14 november 2006 10:49 schreef dennistd het volgende:

[..]

Een open sollicitatie naar sport@fok.nl kan altijd
check de mailbox maar
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_43538059
antwoorden op onze vragen van gisteren:
quote:
Justin Wilson belangrijke gegadigde
Stoddart geïnteresseerd in overname CTE/HVM?

14-11 - Onlangs verklaarde Paul Stoddart tegenover FORMULE 1 RaceReport dat hij overweegt - om voor zijn nieuw op te richten Minardi Champcar-team - een bestaand team over te nemen. Het verhaal gaat dat de Australiër zijn oog op CTE/HVM heeft laten vallen.


CTE/HVM is nu nog eigendom van voormalig Formule 1-teameigenaar Keith Wiggins, die begin jaren negentig de lakens uitdeelde bij Pacific Grand Prix. De details van de onderhandelingen zijn nog niet bekend, maar gesuggereerd wordt dat het team volgend jaar met maar liefst vier auto’s aan de start staat.

Volgens de Engelse website Grandprix.com is oud Minardi-coureur Justin Wilson een serieuze gegadigde. De lange Engelsman eindigde dit seizoen als vice-kampioen. Zijn toekomst bij Rusport is echter hoogst onzeker, aangezien teameigenaar Carl Russo overweegt te stoppen met de racerij.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  dinsdag 14 november 2006 @ 12:09:37 #23
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_43538195
quote:
Op dinsdag 14 november 2006 12:03 schreef Spooky4u het volgende:
antwoorden op onze vragen van gisteren:
[..]
Waarom dan niet RuSport overnemen vraag ik me dan af.

En als er 4 coureurs komen:

Wilson
Verstappen
Doornbos
Pastorelli

Zwolsman zit nog vast toch?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_43538273
Zwolsman is ook geen Ex minardi he.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  dinsdag 14 november 2006 @ 12:22:04 #25
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_43538482
quote:
Op dinsdag 14 november 2006 12:13 schreef Spooky4u het volgende:
Zwolsman is ook geen Ex minardi he.
Das ook weer waar, maar wel ex coureur
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_43539868
Zwolsman doet het prima lijkt me zo dus waarom niet overwegen? Doornbos gaat testen voor RBR lijkt me (racen str kan ook) maar GEEN CC
Hartpatiënten op FOK!
pi_43539919
Zwolsman zal het niet zijn, want die is geen ex-minardi. Of hebben we het niet over welke coureur zal gaan rijden bij PS?
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
pi_43539976
Jawel maar waarom moeten er persee ex minardi coureurs Ik zou serieus ff zwolsman bellen als ik Muermans was!
Hartpatiënten op FOK!
pi_43540085
OMdat dat de woorden waren van PS.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
pi_43540171
Ja okej maar wat zijn zijn woorden waard
Hartpatiënten op FOK!
Speel mee met Lucky Day en win!Speel mee met Lucky Day en win!
  dinsdag 14 november 2006 @ 13:22:38 #31
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_43540210
quote:
Op dinsdag 14 november 2006 13:14 schreef TJDoornbos het volgende:
Jawel maar waarom moeten er persee ex minardi coureurs Ik zou serieus ff zwolsman bellen als ik Muermans was!
Zit Zwolsman niet in de lik vanwege drugshandel?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
  dinsdag 14 november 2006 @ 13:24:15 #33
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_43540267
quote:
Op dinsdag 14 november 2006 13:23 schreef TJDoornbos het volgende:
Das zn pa
ohja, das waar ook.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_43540299
Maar wat hebben we het hier over CC is er niks F1's te bespreken?
Hartpatiënten op FOK!
  dinsdag 14 november 2006 @ 13:30:24 #35
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_43540446
quote:
Op dinsdag 14 november 2006 13:25 schreef TJDoornbos het volgende:
Maar wat hebben we het hier over CC is er niks F1's te bespreken?
weinig helaas......
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
  dinsdag 14 november 2006 @ 13:39:09 #36
49501 4-elements
Arrectis Auribus
pi_43540751
Bij gebrek aan belangrijk nieuws...
quote:
Adrian Sutil wil graag de vaste testrijder van Spyker worden. De 23-jarige Duitser reed afgelopen seizoen drie vrijdagen voor de Nederlandse renstal en liet een goede indruk achter op het team. Sutil sloot de vrijdag in Frankrijk zelfs af op een mooie zevende plaats. Spyker wil Sutil ook graag behouden voor 2007.

Sutil, die dit jaar ook Japans F3-kampioen is geworden, liet weten: "Ik heb een geweldig jaar achter de rug en wil graag in de Formule 1 blijven. Ik hoop dat ik op zijn minst een serieuze testrol kan krijgen, dat ik in actie kan komen tijdens alle vrijdagtrainingen en alle testsessies." Spyker noemt Sutil een toekomstige ster en laat weten dat beide partijen er hard aan werken om ervoor te zorgen dat Sutil bij het team kan blijven.

Sutil wil op de eerste plaats natuurlijk graag racen, maar de jonge coureur heeft zelf ervaren dat het moeilijk is om een racestoeltje te krijgen. "Je kunt niet zomaar op alle teams afstappen en vragen of ze je een racezitje kunnen geven. Het is helemaal moeilijk om bij een fabrieksteam binnen te komen. Ik heb met enkele teams gesproken. Ze hebben echter al zoveel coureurs op hun verlanglijstjes. Het is moeilijk om ertussen te komen."
bron

Sutil lijkt dus af te vallen voor het stoeltje naast Albers...
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
  Moderator / Redactie Sport / Weblog dinsdag 14 november 2006 @ 14:01:39 #37
17650 crew  rubbereend
JUICHEN
pi_43541520
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
  dinsdag 14 november 2006 @ 14:52:02 #38
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_43543431
quote:
Financieel kopstuk gaat weg

Chris Chapple verlaat Williams

14-11 - Chris Chapple, Williams’ Chief Executive Officer, verlaat Williams. Dat heeft de Britse renstal bevestigd.

Chapple zou ‘in goed onderling overleg’ hebben besloten Williams te verlaten. Chapple, die zeven jaar actief was bij de commando’s van de Britse marine, kwam begin 2005 bij het team als hoofd financiële zaken. ,,Het team verkeert nu zowel commercieel als operationeel in een prima conditie’’, aldus de Engelsman in een persverklaring.

Frank Williams heeft complimenten voor de wijze waarop Chapple zou hebben bijgedragen aan de herstructurering van het kwakkelende team: ,,Chris is bij ons team gekomen op het moment dat er belangrijke strategische veranderingen moesten worden doorgevoerd. We hebben nu een meerjaren overeenkomst met een motorleverancier en we beschikken over een hoofdsponsor. Het gaat dus de goede kant op. We danken Chris voor zijn bijdrage en wensen hem veel succes in de toekomst.’’

Er is (nog) geen opvolger voor Chapple aangesteld.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_43543613
quote:
Op dinsdag 14 november 2006 10:58 schreef Spooky4u het volgende:

[..]

Moet je dan alle artikelen herschrijven?
Dat is wel de bedoeling. Is op zich niet zo heel moeilijk. Al was ik zelf af en toe compleet niet tevreden met een herschreven stuk. Dus ik maakte het voor mijzelf nog weleens lastig.
  dinsdag 14 november 2006 @ 15:05:53 #40
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_43543937
quote:
Op dinsdag 14 november 2006 14:56 schreef ElmarO het volgende:

[..]

Dat is wel de bedoeling. Is op zich niet zo heel moeilijk. Al was ik zelf af en toe compleet niet tevreden met een herschreven stuk. Dus ik maakte het voor mijzelf nog weleens lastig.
Jij bent dus geen nieuwsposter meer?

Overigens zie ik op Fok!sport een aantal artikelen welke zo zijn overgenomen van de bron.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
UnibetUnibet
pi_43544678
quote:
Op dinsdag 14 november 2006 15:05 schreef sanger het volgende:

[..]

Jij bent dus geen nieuwsposter meer?

Overigens zie ik op Fok!sport een aantal artikelen welke zo zijn overgenomen van de bron.
Nope. Had er uiteindelijk te weinig tijd voor. En ik wil wel iets goeds afleveren als ik ermee bezig ben. Al kom je bij sommige stukken al een aardig eind door synoniemen te gebruiken voor bepaalde woorden en de zinsopbouw te wijzigen.

Dat laatste is voor zover ik weet in ieder geval niet de bedoeling in verband met rechten enzo. Dus er moet wel wat aan het betreffende stuk veranderd worden. Het hangt er dan denk ik ook vanaf hoe kritisch je naar jezelf toe bent. En in mijn geval was ik nogal vrij kritisch op mijn eigen werk. En dat maakt het er af en toe niet makkelijker op.

Maar ik heb het wel met veel plezier gedaan. Dus ik kan het je van harte aanraden.
  dinsdag 14 november 2006 @ 15:30:59 #42
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_43544766
quote:
Op dinsdag 14 november 2006 15:28 schreef ElmarO het volgende:

[..]

Nope. Had er uiteindelijk te weinig tijd voor. En ik wil wel iets goeds afleveren als ik ermee bezig ben. Al kom je bij sommige stukken al een aardig eind door synoniemen te gebruiken voor bepaalde woorden en de zinsopbouw te wijzigen.

Dat laatste is voor zover ik weet in ieder geval niet de bedoeling in verband met rechten enzo. Dus er moet wel wat aan het betreffende stuk veranderd worden. Het hangt er dan denk ik ook vanaf hoe kritisch je naar jezelf toe bent. En in mijn geval was ik nogal vrij kritisch op mijn eigen werk. En dat maakt het er af en toe niet makkelijker op.

Maar ik heb het wel met veel plezier gedaan. Dus ik kan het je van harte aanraden.
Heb al gesolliciteerd dus ben benieuwd.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_43547794
quote:
Op dinsdag 14 november 2006 10:30 schreef Spooky4u het volgende:

[..]

Ik weet niet of het waar is, maar als 25 jarige pas 4 jaar in de autosport zitten, en inmiddels in de A1GP en de DTM aanwezig zijn is niet verkeerd hoor!
Yep, maar sinds wanneer is 'aanwezig zijn' in een klasse de graatmeter voor talent? In A1GP heeft hij in gelijkwaardige formulewagens bewezen totaal niet mee te kunnen, ondanks dat er best goede jongens in de Austria-pits werkten. Ook in het DTM kon hij mij niet overtuigen en werd hij meerdere malen overklast door zijn teamgenote.
N.B. Niki meldde ooit dat Mattias het racetalent van zijn moeder had geörven. Van je vader moet je het hebben...
  Redactie Sport dinsdag 14 november 2006 @ 17:02:18 #44
102433 crew  dennistd
FOK!sport *O*
pi_43548080
quote:
Op dinsdag 14 november 2006 15:30 schreef sanger het volgende:

[..]

Heb al gesolliciteerd dus ben benieuwd.
Feli sanger:
http://forum.fok.nl/topic/940841
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
  dinsdag 14 november 2006 @ 17:11:45 #45
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_43548377
quote:
Op dinsdag 14 november 2006 17:02 schreef dennistd het volgende:

[..]

Feli sanger:
http://forum.fok.nl/topic/940841
Thanks!

Ik zal me vanavond en morgen eerst eens inlezen in de benodigde topics en documentatie.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_43551450
tvp
pi_43553054
quote:
Op dinsdag 14 november 2006 11:32 schreef sanger het volgende:

[..]

check de mailbox maar
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
pi_43568728
Feli Sanger!

Sutil zal dus 3de man blijven!
Hartpatiënten op FOK!
  woensdag 15 november 2006 @ 11:16:00 #49
49501 4-elements
Arrectis Auribus
pi_43571740
Heb ik ook nog ooit gedaan, artikelen geschreven voor een F1 website. Daar mocht ik alleen artikelen van betrouwbare Engelstalige sites gebruiken. Alleen quotes letterlijk vertalen, de rest zelf erbij schrijven. Veel succes Sanger!
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
pi_43571828
De la Rosa ook in 2007 bij McLaren

Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
Speel mee met Lucky Day en win!Unibet
  woensdag 15 november 2006 @ 11:27:12 #51
49501 4-elements
Arrectis Auribus
pi_43572052
quote:
Op woensdag 15 november 2006 11:19 schreef Spooky4u het volgende:
De la Rosa ook in 2007 bij McLaren

Zolang ie maar testcoureur blijft vind ik het best...
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
pi_43572366
Aangezien ik geen McLarenfan ben boeit het me niets.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  woensdag 15 november 2006 @ 11:42:31 #53
49501 4-elements
Arrectis Auribus
pi_43572467
quote:
Op woensdag 15 november 2006 11:38 schreef Spooky4u het volgende:
Aangezien ik geen McLarenfan ben boeit het me niets.
Ik ben ook geen fan van McLaren, maar ik zie toch liever Hamilton dan De la Rosa naast Alonso. De la Rosa heeft weinig laten zien afgelopen seizoen. Reed een beetje anoniem rond in het middenveld, terwijl Raikkonen mijlen voor hem uit reed. De redenering dat De la Rosa de wagen niet goed kende gaat hier niet op, aangezien hij er testcoureur was voordat hij Montoya verving. De la Rosa is ook niet meer de jongste (35 als ik het goed heb), daarom zie ik liever een jong talent in de tweede Mac. En Hamilton heeft de afgelopen jaar toch wel zijn talent bewezen (kampioen F3 Euroseries en GP2). Snap ook niet dat ze zo twijfelen bij McLaren, lijkt mij een uitgemaakte zaak.
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
pi_43573038
quote:
Op woensdag 15 november 2006 11:19 schreef Spooky4u het volgende:
De la Rosa ook in 2007 bij McLaren

Evenals Alonso en Ha,ilton, maar het is nog niet bekend wie in de tweede auto gaat racen. Dat wordt pas tegen kerst bekend.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
pi_43574018
quote:
Terwijl ook GP2 kampioen Lewis Hamilton een gegadigde is voor dit stoeltje, werden de geruchten dat Mika Häkkinen een terugkeer zou maken in de F1, door Dennis van tafel geveegd.
The Flying Fin weer in de McLaren, dat doet oude tijden herleven . Maar waarschijnlijk niet meer dan een gerucht, en dus ook ontkend door Dennis. En als hij het wel doet is er een kans een tweede Mansell of Villeneuve te worden...

Offtopic: Voor de echte McLarenfans is er een box uitgekomen met 40 foto's van de afgelopen veertig jaar. Het is een limited editon box, zie hier voor meer informatie. Ook te bestellen via de McLaren shop, maar Sutton verzorgt de levering.
Ik heb box set nr 152
pi_43574971
Spooky jij ook sportposter das helemaal flex dan zit het nog beter met het F1nieuws dat bij Zigsel en Den al in goeie handen was!!

DLR weet dus nog niks want testen kan ook nog altijd!
Hartpatiënten op FOK!
pi_43575504
Ik heb een vraagje: Ik moet voor school een presentatie houden over iets met computers........nou dat word dus F1. Welke sites kan ik het beste gebruiken en kan iemand nog wat bijzonders vertellen wat ik gebruiken kan?

Alvast bedankt!
Hartpatiënten op FOK!
pi_43577136
quote:
Op woensdag 15 november 2006 13:48 schreef TJDoornbos het volgende:
Ik heb een vraagje: Ik moet voor school een presentatie houden over iets met computers........nou dat word dus F1. Welke sites kan ik het beste gebruiken en kan iemand nog wat bijzonders vertellen wat ik gebruiken kan?

Alvast bedankt!
Is het niet leuker om te vertellen hoe ICT in de autosport werkt? Telemetrie, gegevens verzenden/ontvangen vanuit de wagen, enz.?
pi_43577404
Davidson is bevestigd bij Super Aguri en Christian Klien neemt zijn plaats bij Honda in. Jammer, ik had hem graag bij Spyker gezien.
Even weer een nieuwe stelling: Bourdais in de F1? (wishful thinking; bij Spyker)
pi_43577463
Zit te dubben want als je dat gaat doen en je hebt max 15 minuten schiet het niet op want dan heb je net uitgelegd wat je op je stuur kan veranderen dan moet je al stoppen maar als je info hebt graag want zag maar 1 of 2 sites met nederlandse info erover en aangezien die leraar (of zoutzak zoals je wilt) graag bronnen wil....kan wel zeggen ja dat zei Jack 3 jaar terug op tv maar dan keurtie het weer af weet je!
Hartpatiënten op FOK!
UnibetUnibet
  Moderator / Redactie Sport / Weblog woensdag 15 november 2006 @ 15:04:31 #61
17650 crew  rubbereend
JUICHEN
pi_43577931
quote:
Op woensdag 15 november 2006 14:47 schreef TJDoornbos het volgende:
Zit te dubben want als je dat gaat doen en je hebt max 15 minuten schiet het niet op want dan heb je net uitgelegd wat je op je stuur kan veranderen dan moet je al stoppen maar als je info hebt graag want zag maar 1 of 2 sites met nederlandse info erover en aangezien die leraar (of zoutzak zoals je wilt) graag bronnen wil....kan wel zeggen ja dat zei Jack 3 jaar terug op tv maar dan keurtie het weer af weet je!
anders praat je over de technologie van dik 10 jaar gelden. Als je kijkt wat er destijds in bijvoorbeeld de Williams zat. Belachelijk veel. Dingen al actieve vering bijvoorbeeld.
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
pi_43577998
Zou ook kunnen maar dacht zelf meer aan de functies van de knopjes op het stuur (zoals enginemode enzo) en de sensors op de wagen waarmee wij (en de teams) de wagen dus goed kunnen volgen enzo en dan ben ik volgens mij wel aan 15 min.
Hartpatiënten op FOK!
  woensdag 15 november 2006 @ 15:07:47 #63
49501 4-elements
Arrectis Auribus
pi_43578020
quote:
Op woensdag 15 november 2006 14:46 schreef Rory78 het volgende:
Davidson is bevestigd bij Super Aguri en Christian Klien neemt zijn plaats bij Honda in. Jammer, ik had hem graag bij Spyker gezien.
Even weer een nieuwe stelling: Bourdais in de F1? (wishful thinking; bij Spyker)
Zou mooi zijn, maar Bourdais gelooft er zelf al niet meer in..
quote:
Sebastien Bourdais heeft de hoop op een stoeltje in de F1 opgegeven. De Champ Car-kampioen is inmiddels 27. In 2002 won hij het F3000-kampioenschap en kreeg hij verschillende aanbiedingen om te testen in de Formule 1.

"Ik denk dat de F1 een gesloten boek is voor mij," vertelde hij aan een Franse krant. "Het is frustrerend, maar er zijn veel getalenteerde coureurs die het niet tot de F1 hebben gered. Je kunt zeggen dat dat oneerlijk is, maar zo is de F1 altijd geweest."
Davidson mag nu gaan bewijzen dat hij meer dan kan testen. Ben benieuwd, verwacht er zelf echter niet al te veel van. En Klien valt ook af voor het stoeltje bij Spyker nu Klien bij Honda bevestigd is.
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
pi_43582959
quote:
Symonds doet een stapje terug bij Renault

Pat Symonds is niet langer de executive director of engineering van Renault. De Brit krijgt na een reorganisatie bij Renault een minder verantwoordelijke rol toebedeeld.

Symonds heeft zelf aangegeven een stapje terug te willen doen. Hij had altijd een grote verantwoordelijkheid binnen de Renault-renstal en was betrokken bij vrijwel ieder besluit dat tijdens een Grand Prix-weekend werd genomen.

Hoewel hij een minder veeleisende rol krijgt, zal hij zijn opvolger Alan Permane, voorheen Giancarlo Fisichella’s race-engineer, begin 2007 bijstaan om de overdracht zo soepel mogelijk te laten verlopen. Permane krijgt de titel chief race engineer, Symonds blijft nadien wel betrokken bij onder meer het uitstippelen van de tactiek.

Door de nieuwe invulling van zijn rol zal Symonds nauwer gaan samenwerken met teambaas Flavio Briatore. Wel blijft hij gewoon Renaults afgevaardigde in de Technische Werkgroep en ook zal hij lid blijven van de Open Cockpit Research Group van de FIA. Dit heeft een zegsman tegenover Autosport bevestigd.

Renault heeft er voor gekozen om de reorganisatie juist nu door te voeren omdat er sowieso al veel gaat veranderen bij het team. Heikki Kovalainen volgt Fernando Alonso op en ook levert Renault volgend seizoen klantenmotoren aan Red Bull. Dennis Chevrier (links op de foto), hoofd van Renaults motorafdeling, zal de algemene verantwoordelijkheid voor de Franse krachtbronnen dragen.
Bron

En de definitieve datum voor Bavaria City Racing is bekend.
quote:
Bavaria City Racing op 19 augustus

Bavaria City Racing, het autosportevenement in Rotterdam, wordt gehouden op 19 augustus 2007. Dit heeft organisator Rotterdam Racing woensdag bekendgemaakt.

,,We zijn blij dat de definitieve datum bekend is. Nu kunnen we concrete afspraken maken met teams en coureurs uit de Formule 1”, vertelt Robert Heilbron namens de organisatie. ,,Door voor deze datum te kiezen zitten we weer in de vakantieperiode van de Formule 1. Tussen de Grand Prix’ van Hongarije en Turkije.”

Het zal de derde opeenvolgende keer worden dat het evenement wordt gehouden. Een groot deel van het parcours zal opnieuw gratis voor het publiek toegankelijk zijn.
Bron
  Moderator / Redactie Sport / Weblog woensdag 15 november 2006 @ 18:35:47 #65
17650 crew  rubbereend
JUICHEN
pi_43583089
weer tijdens Lowlands
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
  woensdag 15 november 2006 @ 19:12:24 #66
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_43584424
quote:
Op woensdag 15 november 2006 18:32 schreef ElmarO het volgende:

En de definitieve datum voor Bavaria City Racing is bekend.
[..]

Bron
Zag dat je hem ook al in de submit had staan. Ik was er ook al mee bezig.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_43617296
quote:
Robert Doornbos, Marko Klok, Robin van Persie, Mia Audina, Fatima Moreira de Melo en Elisabeth Willeboordse zijn de genomineerden in de verkiezing Sportvrouw- en Sportman van het Jaar in Rotterdam
aldus Rijnmond.nl!

Vorig jaar was RD het Talent van Rotterdam! Ben bang dat Van Persie en Fatima boven RD komen. Fatima won de wereldtitel met de Hockeydames en Robin speelt bekant wekelijks goed voor Arsenal!!
Hartpatiënten op FOK!
  vrijdag 17 november 2006 @ 07:16:32 #68
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_43628611
quote:
Op donderdag 16 november 2006 19:01 schreef TJDoornbos het volgende:

[..]

aldus Rijnmond.nl!

Vorig jaar was RD het Talent van Rotterdam! Ben bang dat Van Persie en Fatima boven RD komen. Fatima won de wereldtitel met de Hockeydames en Robin speelt bekant wekelijks goed voor Arsenal!!
Mag ik eerlijk zeggen dat ik de nominatie voor RD niet echt begrijp?
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_43628755
quote:
Op vrijdag 17 november 2006 07:16 schreef sanger het volgende:

[..]

Mag ik eerlijk zeggen dat ik de nominatie voor RD niet echt begrijp?
Snap je het wel als het alleen om Rotterdammers gaat. Der zijn niet zoveel echte sportrotterdammers volgens mij.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
pi_43628907
Die zien er volgens mij wel maar ben het met Sanger eens da Fatima en Robin meer kans hebben!
Hartpatiënten op FOK!
UnibetSpeel mee met Lucky Day en win!
  vrijdag 17 november 2006 @ 08:17:51 #71
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_43629001
quote:
Op vrijdag 17 november 2006 07:46 schreef Spooky4u het volgende:

[..]

Snap je het wel als het alleen om Rotterdammers gaat. Der zijn niet zoveel echte sportrotterdammers volgens mij.
Dan nog niet eigenlijk.

Alhoewel, hij is natuurlijk wel 1 van de bekendere Rotterdammers. Alleen heeft hij geen echt aansprekende prestaties gehad dit jaar.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_43629077
Sluiter, Van Der Geest, Van Persie, Boutahar, Loovens, RD, diverse Hockeymannen en vrouwen, zeilsters, wielrenners en vast nog andere komen uit Rdam dus opzich al bijzonder dattie genomineerd is maar op basis waarvan is inderdaad de vraag!
Hartpatiënten op FOK!
pi_43629183
Ik vind dat je RD niet kunt beoordelen. Net als een voetballer, die geen cijfer krijgt in de wedstrijd omdat ie minder als een kwartier gespeeld heeft.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
  vrijdag 17 november 2006 @ 08:39:00 #74
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_43629228
quote:
Op vrijdag 17 november 2006 08:25 schreef TJDoornbos het volgende:
Sluiter, Van Der Geest, Van Persie, Boutahar, Loovens, RD, diverse Hockeymannen en vrouwen, zeilsters, wielrenners en vast nog andere komen uit Rdam dus opzich al bijzonder dattie genomineerd is maar op basis waarvan is inderdaad de vraag!
Ik moet eerlijk zeggen dat alleen v Persie er uitspringt
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_43681177
idd sanger en ook spook heeft gelijk!
Hartpatiënten op FOK!
pi_43739268
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
pi_43740802
goeie gelijkenis!!
Hartpatiënten op FOK!
  dinsdag 21 november 2006 @ 10:25:50 #78
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_43740824
Doornbos druk bezig met toekomst
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_43741160
Druk aan het trainen om vervolgens amper te mogen rijden............vind dattie te weinig gebruikt is vorig jaar en zal dit jaar alleen maar minder worden!
Hartpatiënten op FOK!
  dinsdag 21 november 2006 @ 10:42:16 #80
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_43741187
quote:
Op dinsdag 21 november 2006 10:41 schreef TJDoornbos het volgende:
Druk aan het trainen om vervolgens amper te mogen rijden............vind dattie te weinig gebruikt is vorig jaar en zal dit jaar alleen maar minder worden!
Ik denk dat ie maximaal gebruikt is door RB. Veel meer had hij niet kunnen rijden in mijn ogen.

Vergeet niet dat RB problemen heeft gehad in het begin van het seizoen.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
UnibetSpeel mee met Lucky Day en win!
pi_43741386
traag topic
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
pi_43741393
Dat weet ik maar volgens mij had hij na maart in de tussentijdse tests wel vaker kunnen rijden. Volgens mij als jij RD zn kilometers tegenover Wurz en Davidson hun kilometers zet winnen de laatst genoemde ondanks dat RD geracet heeft!
Hartpatiënten op FOK!
pi_43761058
Als echte Hakkinen-fan moet ik dit wel hier posten :
quote:
Hakkinen onderging gezondheidsinspectie bij McLaren

Eens Fins persbureau meldt dat tweevoudig Formule 1-wereldkampioen Mika Hakkinen een gezondheidsinspectie heeft ondergaan bij het McLaren Formule 1-team. Met deze test zou het team willen kijken of de Fin fit genoeg is om te testen voor McLaren.

Deze bewering komt na een stroom verhalen in de pers waarin beweerd werd dat de Fin weer in de Formule 1 terugkeert en de ontkenningen daarop van het McLaren-team. Hakkinen zou volgens de verhalen testcoureur bij McLaren worden of zelfs als tweede rijder naast Fernando Alonso gaan rijden.
bron
  dinsdag 21 november 2006 @ 21:04:48 #84
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_43762335
quote:
Op dinsdag 21 november 2006 10:51 schreef TJDoornbos het volgende:
Dat weet ik maar volgens mij had hij na maart in de tussentijdse tests wel vaker kunnen rijden. Volgens mij als jij RD zn kilometers tegenover Wurz en Davidson hun kilometers zet winnen de laatst genoemde ondanks dat RD geracet heeft!
Daar staat tegenover dat de teams warvoor Wurz en Davidson testen ook wat meer financien hadden.

Laatst stpnd er ergens een staatje met de hoeveelheid testkilometers. Dacht in de Race Report. RBR had op SA, MF1 en STR na het minste getest. Dan is het logisch dat de andere testcoureurs meer getest hebben.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
  Moderator / Redactie Sport / Weblog woensdag 22 november 2006 @ 01:32:23 #85
17650 crew  rubbereend
JUICHEN
pi_43771082
quote:
Op dinsdag 21 november 2006 20:33 schreef LeXX het volgende:
Als echte Hakkinen-fan moet ik dit wel hier posten :
[..]

bron
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
pi_43771114
Jezus mina
Zet potverdorie Hamilton in die stoel stelletje lamzakken
  woensdag 22 november 2006 @ 04:33:45 #87
46672 DarkShine
Mijnstreek Oost
pi_43771979
Alsof Hakkinen terug komt

En Schumi zit volgend seizoen naast Raikonen in de Ferrari maar wilt gewoon een rustige winter hebben
Vreuger, wie de beerkratte nog va hoots woare en se moëts blieve durchdrinke um d\'r kachel a te hotte
Planning:
-
  woensdag 22 november 2006 @ 07:57:07 #88
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_43772397
quote:
Op woensdag 22 november 2006 01:34 schreef Vitalogy het volgende:
Jezus mina
Zet potverdorie Hamilton in die stoel stelletje lamzakken
Hakinnen heeft aangeboeden te helpen met het ontwikkelingsprogramma, denk dat dat ermee te maken heeft
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_43772603
RBR heeft echt wel veel geld hoor Sanger, zeker meer dan Williams. Maargoed het is dus weer jaartje clown spelen! Mika mag van mij als testgozer terug maar niet als racer!
Hartpatiënten op FOK!
  woensdag 22 november 2006 @ 08:39:18 #90
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_43772775
quote:
Op woensdag 22 november 2006 08:24 schreef TJDoornbos het volgende:
RBR heeft echt wel veel geld hoor Sanger, zeker meer dan Williams. Maargoed het is dus weer jaartje clown spelen! Mika mag van mij als testgozer terug maar niet als racer!
Ik betwijfel of RBR wel zo rijk is als iedereen denkt. Vergeet niet dat het eigenlijk een privateer is.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
UnibetSpeel mee met Lucky Day en win!
pi_43772806
Das waar maar waar betalen ze al die mensen zoals Newey e.d. dan van? Die komen niet gratis een kampioenswagen bouwen!
Hartpatiënten op FOK!
  woensdag 22 november 2006 @ 08:46:03 #92
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_43772853
quote:
Op woensdag 22 november 2006 08:41 schreef TJDoornbos het volgende:
Das waar maar waar betalen ze al die mensen zoals Newey e.d. dan van? Die komen niet gratis een kampioenswagen bouwen!
Tuurlijk niet, maar dat gaat allemaal van (juist) het testbudget af.

RBR doet duur, speelt de rijke oom, maar is op SA, Spyker, STR na de armste in de paddock.

Een bedrijf als RB kan nu eenmaal niet zoveel inleggen als de grote fabrikanten ook omdat er geen inkomsten uit voort komen. Fabrikanten kunnen hun techniek doorverkopen in de productieauto's RB niet, dus verdienen de investering terug. Ik betwijfel ook of RB nu echt zoveel meer blikjes gaat verkopen doordat ze nu in de F1 zitten.

Ik snap ook de mentaliteit van RBR niet dat er zo weinig sponsoring wordt toegestaan, al leken ze aan het eind van het seizoen daarop terug te komen.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_43772929
Dat van die sponsoring ben ik met je eens en ze mogen ook best minder feesten. Maar dat armste na STR, Spijker (helaas) en SA geloof ik niet zo
Hartpatiënten op FOK!
pi_43775557
Hakkinen!
pi_43776525
quote:
Op woensdag 22 november 2006 08:51 schreef TJDoornbos het volgende:
Dat van die sponsoring ben ik met je eens en ze mogen ook best minder feesten. Maar dat armste na STR, Spijker (helaas) en SA geloof ik niet zo
Spyker
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
pi_43776741
Arm = sowieso relatief in de F1.
Je vergeet nog Williams in het rijtje...
  woensdag 22 november 2006 @ 12:22:50 #97
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_43777604
quote:
Op woensdag 22 november 2006 08:51 schreef TJDoornbos het volgende:
Dat van die sponsoring ben ik met je eens en ze mogen ook best minder feesten. Maar dat armste na STR, Spijker (helaas) en SA geloof ik niet zo
Noem jij maar eens andere arme teams dan.

Enige die er in de buurt komt is Williams, maar dat was sowieso alleen dit seizoen. Vanaf volgend seizoen heeft die weer een hoofdsponsor, en dus geld.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_43780222
Red Bull Racing is dus niet een van de armste teams.

Waarom denk je dat ze een top ontwerper, ander top personeel, twee gevestigde coureurs en een top motor kunnen kopen. En ook nog eens een 2e team er op na houden.

Nee, wellicht is hun budget wat minder omdat er wat minder ontwikkeld moet worden en ze alleen een budget opstellen voor wat ze kunnen doen oid. Maar ze zijn zeker niet een van de armste teams, sterker nog, ik zou eerder zeggen een van de rijkste. Al het Red Bull geld zit er achter.
  woensdag 22 november 2006 @ 13:54:58 #99
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_43780544
quote:
Op woensdag 22 november 2006 13:44 schreef Vitalogy het volgende:
Red Bull Racing is dus niet een van de armste teams.

Waarom denk je dat ze een top ontwerper, ander top personeel, twee gevestigde coureurs en een top motor kunnen kopen. En ook nog eens een 2e team er op na houden.

Nee, wellicht is hun budget wat minder omdat er wat minder ontwikkeld moet worden en ze alleen een budget opstellen voor wat ze kunnen doen oid. Maar ze zijn zeker niet een van de armste teams, sterker nog, ik zou eerder zeggen een van de rijkste. Al het Red Bull geld zit er achter.
Ik denk zelf dat al het personeel niet bij het race team op de loonlijst staat, maar bij het bedrijf zelf.

Dat tweede team is voor een prikje gekocht, en heeft gereden met de oude RBR auto. Dus niet veel kosten.

Ik denk ook dat teams worden afgerekend op hun budget, en niet wat het bedrijf erachter aan middelen heeft. Het team zal het moeten doen met het budget. En is dat op dan pech. En waarom zou er bij RB minder ontwikkeld moeten worden dan bij andere teams?

Buiten dat denk ik dat bv. DaimlerChrysler, Ferrari, Toyota, BMW, Honda, Renault vele malen meer te besteden hebben dan Red Bull als bedrijf. Overigens zit niet het hele Red Bull geld erachter. Bedenk maar eens wat Red Bull nog meer voor activiteiten heeft in bv MotoGP, Andere raceklassen en Air Race.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_43780774
quote:
Op woensdag 22 november 2006 13:54 schreef sanger het volgende:

En waarom zou er bij RB minder ontwikkeld moeten worden dan bij andere teams?
Omdat een groot deel van de techniek gekocht is ipv volledig zelf ontwikkeld zoals bij de fabrieksteams.
quote:
Bedenk maar eens wat Red Bull nog meer voor activiteiten heeft in bv MotoGP, Andere raceklassen en Air Race.
Ze gaan het budget in de F1 beperken omdat ze ook nog andere autosport activiteiten hebben?!? Right


Nee goed, jij hebt kennelijk je mening daarover maar wat mij betreft is het compleet van de zotte om te denken dat RBR een arm team is.
UnibetSpeel mee met Lucky Day en win!
  woensdag 22 november 2006 @ 14:26:53 #101
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_43781471
quote:
Op woensdag 22 november 2006 14:02 schreef Vitalogy het volgende:

[..]

Omdat een groot deel van de techniek gekocht is ipv volledig zelf ontwikkeld zoals bij de fabrieksteams.
Op die manier. Maar dan nog kost dat geld. De techniek wordt gekocht en niet van een liefdadigheidsinstelling. Door te besparen op personeel hiervoor kunnen ze bv een topontwerper aantrekken.
quote:
Ze gaan het budget in de F1 beperken omdat ze ook nog andere autosport activiteiten hebben?!? Right
Als het team afhankelijk is van AL het geld van Red Bull, zoals jij eerder zei, dan kan het niet anders. Want als AL het geld van Red Bull naar de F1 gaat dan blijft er geen geld over om de andere activiteiten te betalen. Conclusie is dat neit al het geld naar de F1 gaat, of dat er op het F1 budget bezuinigd wordt om de andere activiteiten te bekostigen.
quote:
Nee goed, jij hebt kennelijk je mening daarover maar wat mij betreft is het compleet van de zotte om te denken dat RBR een arm team is.
Een arm team is het ook niet. Het is een middenmotor. Niet meer dan dat. Ook volgens de financiele schattingen van bv GP2006.com en autosport.com.

Buiten dat staat het iedereen vrij om een eigen mening te hebben, daarom kunnen we allemaal veilig stemmen vandaag
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
pi_43782612
quote:
Op woensdag 22 november 2006 14:26 schreef sanger het volgende:

Als het team afhankelijk is van AL het geld van Red Bull, zoals jij eerder zei, dan kan het niet anders. Want als AL het geld van Red Bull naar de F1 gaat dan blijft er geen geld over om de andere activiteiten te betalen. Conclusie is dat neit al het geld naar de F1 gaat, of dat er op het F1 budget bezuinigd wordt om de andere activiteiten te bekostigen.
Dat is dus puur geredeneerd vanuit de observatie ik zie dat Red Bull andere teams heeft en dat kost ook geld dus...

Niet dus. Mateschitz is al jaren bezig met een F1 project, dat was al voordat al zijn andere autosport activiteiten zo enorm groot werden. De enige reden dat die andere ook zo gegroeid zijn is omdat het F1 project niet echt wilde lukken en hij toen ook wat verder is gaan kijken. Dus om die reden alleen al zal het F1 budget niks te lijden hebben.

Daarnaast vermoed ik dat ze eerder zullen knippen in 10x matige klassen, dan 1x F1.

En daar komt nog eens bij dat Red Bull zich al die autosport activiteiten die ze nu doen kan veroorloven en het F1 team ook nog eens keer het budget van Toyota kan geven.


Dat doen ze niet. Waarom niet?
Omdat ze sportdrankjes verkopen en geen auto's en dat heeft gewoon uitwerking op het budget.
Het is gewoonweg niet zo van hup 200 miljoen en we hebben een fabriek en motorontwikkeling en de mensen om dat te doen en we kunnen het allemaal doorverkopen dus het is ook nog enigszins rendabel enz. enz.

Dat is hun insteek gewoonweg niet, begrijp dat dan.
  woensdag 22 november 2006 @ 15:25:19 #103
529 twi
Het lichtje is uit...
pi_43783493
Ik denk dat het succes van Red Bull en de invloed van de evenementensponsoring hierop een beetje wordt onderschat. Red Bull is echt een godsgruwelijk succesvol en rijk bedrijf. Bovendien krijgen ze voor het hebben van deze teams echt wel enorm veel terug. Ik denk zelfs dat ze er nog meer winst uit trekken dan de fabrieksteams die zogenaamd de F1 technieken door kunnen voeren naar hun consumentenauto's. De enige die ik dit eigenlijk 1-op-1 zie doen is Ferrari. Je kan me niet wijs maken dat Toyota's en Renaults met hypermoderne technieken worden uitgerust, en dat de R&D kosten die voor de F1 worden gemaakt uberhaupt voor een klein deel worden terugverdiend door toepassing in hun eindproduct.

Red Bull heeft alleen de pech dat ze vechten tegen de bierkaai. Het overgrote deel van het veld is inmiddels fabrieksteam, waar tot de komst van Jaguar het 'priveteams' waren die moesten vechten voor de handvol beschikbare fabrieksmotoren. En zolang je geen fabrieksmotor in huis hebt (en dan heb ik het niet over Spijker ) is het gewoon vrijwel onmogelijk om het gat te dichten. Het wordt een prestigestrijd tussen de grote merken en dus zit je met gekochte motoren op de tweede rij.

Totdat Red Bull een fabrieksmotor heeft gevonden zal het dus ook weinig zin hebben om het budget ongelimiteerd te maken. Misschien kan het wel, maar dan kan je je geld beter in de sloot gooien. En wat dat betreft kan je Red Bull/STR samen met Williams, Spijker en Super Aguri dus tot de "armere" teams rekenen. Al is het bij de laatste 2 a 3 meer noodgedwongen.
  woensdag 22 november 2006 @ 15:28:39 #104
65960 sanger
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
pi_43783623
quote:
Op woensdag 22 november 2006 15:00 schreef Vitalogy het volgende:

Dat is dus puur geredeneerd vanuit de observatie ik zie dat Red Bull andere teams heeft en dat kost ook geld dus...
Indd is het geredeneer. Maar ook pure logica. Als jij beweert dat Red Bull (de blikjes fabrikant) al hun geld spendeert kun je dat niet onderbouwen. Ten eerste niet omdat ze vanuit het bedrijf ook andere activiteiten bekostigen. Ten tweede niet omdat wij als eenvoudige F1 fans geen inzage in die cijfers krijgen. Maar logischerwijs investeert Red Bull niet al hun geld in het F1 project.
quote:
Niet dus. Mateschitz is al jaren bezig met een F1 project, dat was al voordat al zijn andere autosport activiteiten zo enorm groot werden. De enige reden dat die andere ook zo gegroeid zijn is omdat het F1 project niet echt wilde lukken en hij toen ook wat verder is gaan kijken. Dus om die reden alleen al zal het F1 budget niks te lijden hebben.
Mateschits is al jaren bezig ja. Maar de verdere logica snap ik niet. Als Mateschitz de andere activiteiten afstoot blijft er volgens mijn logica meer geld over om in de F1 te steken. Overigens heeft een budget nooit te lijden, dat is namelijk een vastgesteld bedrag. Dat dit bedrag al lager is omdat er geld ergens anders naartoe vloeit is normaal. Wat wel afneemt zijn de finaciele mogelijkheden.
quote:
Daarnaast vermoed ik dat ze eerder zullen knippen in 10x matige klassen, dan 1x F1.


Welk autosport team doet dat niet?
quote:
En daar komt nog eens bij dat Red Bull zich al die autosport activiteiten die ze nu doen kan veroorloven en het F1 team ook nog eens keer het budget van Toyota kan geven.
Heb je hier een bron van? Dan wil ik die graag hebben. Ik denk namelijk dat Red Bull dat niet kan. Ook hier geld de logica dat het geld geinvesteerd in andere klassen ook in de F1 gestoken zou kunnen worden. Het gaat dus wel degelijk ten koste van de mogelijkheden in de F1. De omzet van Red Bull is niet dusdanig dat ze dit tegenover aandeelhouders en financiele instellingen kunnen verantwoorden.
quote:
Dat doen ze niet. Waarom niet?
Omdat ze sportdrankjes verkopen en geen auto's en dat heeft gewoon uitwerking op het budget.
Het is gewoonweg niet zo van hup 200 miljoen en we hebben een fabriek en motorontwikkeling en de mensen om dat te doen en we kunnen het allemaal doorverkopen dus het is ook nog enigszins rendabel enz. enz.
Dat het product wat Red Bull verkoopt uitwerking heeft op het budget staat overigens lijnrecht tegenover het totale hoeveelheid activiteiten die Red Bull ondersteunt, maar dat terzijde.

Dat F1 niet relevant is voor Red Bull zei ik eerder al. Ze gaan echt niet extreem meer verkopen omdat ze in de F1 zitten. Ook dit zorgt ervoor dat RBR niet de financiele mogelijkheden heeft als de andere teams die ik noemde. De teams voor RBR hebben dat wel! Zij verkopen immers auto's. Hun budget is dus logischerwijs groter.

De budgetten op volgorde (volgens schattingen van grandprix.com):

  • Toyota - 250
  • Renault - 229
  • Ferrari - 225
  • McLaren - 216
  • Honda - 190
  • BMW - 175
  • Williams - 159
  • Red Bull Racing - 150 (niet zeker, zijn gedurende het jaar overgestapt van accountant)
  • Super Aguri - 108
  • Scuderia Torro Rosso - 90
  • Midland Spyker F1 - 76.3

    De schuingedrukte getallen zijn niet bevestigd. De overige zijn bevestigd en gepubliceerd op grandprix.com.

    Dat Williams zo hoog staat komt door een post in de boekhouding van ca. 44Mio aan incidentele inkomsten. Meest waarschijnlijk is dat de afkoopsom van Jenson Button aangevuld met enkele kleinere posten. 1 van die kleinere posten zou het verkopen van het contract met Heidfeld kunnen zijn.

    [ Bericht 1% gewijzigd door sanger op 22-11-2006 16:03:33 ]
    • Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
      woensdag 22 november 2006 @ 15:42:25 #105
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_43784148
    quote:
    Op woensdag 22 november 2006 15:25 schreef twi het volgende:
    Ik denk dat het succes van Red Bull en de invloed van de evenementensponsoring hierop een beetje wordt onderschat. Red Bull is echt een godsgruwelijk succesvol en rijk bedrijf. Bovendien krijgen ze voor het hebben van deze teams echt wel enorm veel terug. Ik denk zelfs dat ze er nog meer winst uit trekken dan de fabrieksteams die zogenaamd de F1 technieken door kunnen voeren naar hun consumentenauto's. De enige die ik dit eigenlijk 1-op-1 zie doen is Ferrari. Je kan me niet wijs maken dat Toyota's en Renaults met hypermoderne technieken worden uitgerust, en dat de R&D kosten die voor de F1 worden gemaakt uberhaupt voor een klein deel worden terugverdiend door toepassing in hun eindproduct.

    Red Bull heeft alleen de pech dat ze vechten tegen de bierkaai. Het overgrote deel van het veld is inmiddels fabrieksteam, waar tot de komst van Jaguar het 'priveteams' waren die moesten vechten voor de handvol beschikbare fabrieksmotoren. En zolang je geen fabrieksmotor in huis hebt (en dan heb ik het niet over Spijker ) is het gewoon vrijwel onmogelijk om het gat te dichten. Het wordt een prestigestrijd tussen de grote merken en dus zit je met gekochte motoren op de tweede rij.

    Totdat Red Bull een fabrieksmotor heeft gevonden zal het dus ook weinig zin hebben om het budget ongelimiteerd te maken. Misschien kan het wel, maar dan kan je je geld beter in de sloot gooien. En wat dat betreft kan je Red Bull/STR samen met Williams, Spijker en Super Aguri dus tot de "armere" teams rekenen. Al is het bij de laatste 2 a 3 meer noodgedwongen.
    Ik ben het hier wel gedeeltelijk mee eens.

    Ze krijgen veel terug zeg ja, maar ik vraag me af in welke vorm. Voor elke verreden GP zal er een giga hoeveelheid blikjes verkocht moeten worden. En ga zo maar verder.

    RB is succesvol en rijk dat klopt. Maar zo rijk als een DAimlerChrysler, Toyota of Honda niet. Buietn dat verdienen die bedrijven het terug door hun kennis toe te passen in de personenauto's en het imago behorende bij hun product. Hun product staat in directe verwantschap tot de F1. Das bij RB anders.

    RB kan eenvoudigweg niet dat besteden wat fabrikanten wel kunnen. Tot er zich een fabrikant (Hyundai?) aandient RB te willen steunen a la BMW bij Williams deed.

    Dat het budget hoger kan dan het nu is/was weet ik wel zeker, maar dan moet RB stoppen met andere activiteiten. Het is dus een vrijwilliige keuze in miijn ogen om wat minder in de F1 te pompen dan eigenlijk mogelijk moet zijn. Dat het bij andere teams noodgedwongen is is een heel andere discussie en doet niets af aan het feit dat RB een arm team is in vergelijking met de fabrieksteams.

    Overigens is het geen schande van RB om er bewust voor te kiezen. Juist daarom is het een sociaal vriendelijk team met een goede uitstraling en/of imago.
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    pi_43802019
    Mijn punt is dus dat ze niet een gigantisch budget hebben omdat hun manier van besteden anders is dan dat van de fabrieksteam. Wat niet wil zeggen dat ze niet de mogelijkheid hebben om dit te doen.

    Verrassend vind ik dan de cijfers die je geeft want dat laat gewoon zien dat Red Bull met een budget van 240 miljoen in de F1 zit.

    Persoonlijk had ik dit dus was lager verwacht. Maar het geeft iig aan dat een hele discussie over de centen van Red Bull complete onzin is. Die lui hebben geld zat en daarmee is het voor mij basta.
      donderdag 23 november 2006 @ 09:15:21 #107
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_43811896
    quote:
    Op woensdag 22 november 2006 22:19 schreef Vitalogy het volgende:
    Mijn punt is dus dat ze niet een gigantisch budget hebben omdat hun manier van besteden anders is dan dat van de fabrieksteam. Wat niet wil zeggen dat ze niet de mogelijkheid hebben om dit te doen.

    Verrassend vind ik dan de cijfers die je geeft want dat laat gewoon zien dat Red Bull met een budget van 240 miljoen in de F1 zit.

    Persoonlijk had ik dit dus was lager verwacht. Maar het geeft iig aan dat een hele discussie over de centen van Red Bull complete onzin is. Die lui hebben geld zat en daarmee is het voor mij basta.
    Red Bull zit in de F1 met 240 miljoen ja. Maar Red Bull Racing niet, en mijns inziens ging de discussie daarover?

    De discussie ontstond door mijn opmerking dat RBR op STR, SA en Spyker na het minst vermogende team was. Oftewel met het kleinste budget. Of dat vrijwillig danwel gedwongen is/was stond niet ter discussie.

    Ik denk dat we eigenlijk allebei hetzelfde bedoelen maar anders willen uitleggen. Red BUll is rijk, maar Red Bull Racing daarmee niet automatisch ook.

    Eigenlijk schrik ik ieder jaar weer van de bedragen die in de F1 rondgaan.

    [ Bericht 3% gewijzigd door sanger op 23-11-2006 09:21:13 ]
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
      vrijdag 24 november 2006 @ 11:27:14 #108
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_43845867
    quote:
    McLaren bevestigt Hamilton voor 2007
    24 november 2006
    Lewis Hamilton is volgend seizoen de tweede coureur van McLaren. Zo heeft het team van McLaren vrijdag bekendgemaakt. De 21-jarige Brit wordt de teamgenoot van wereldkampioen Fernando Alonso. Hamilton, die dit jaar het GP2-kampioenschap op zijn naam schreef en zijn eerste serieuze Formule 1-testsessies uitvoerde bij McLaren, was samen met Pedro de la Rosa kandidaat voor het tweede racezitje bij het Britse team. Alle stoeltjes bij de topteams zijn nu vergeven.
    Bron: [Upd] Hamilton tweede rijder McLaren
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    pi_43846365
    Leuk voor Hamilton, maar ik zie persoonlijk liever Delarosa in dat stoeltje
    De oude oude layout was veel beter!!
    vosss is de naam,
    met dubbel s welteverstaan.
      vrijdag 24 november 2006 @ 12:17:26 #110
    49501 4-elements
    Arrectis Auribus
    pi_43847142
    quote:
    Op vrijdag 24 november 2006 11:27 schreef sanger het volgende:

    [..]

    Bron: [Upd] Hamilton tweede rijder McLaren
    That's history. I say history because it happened in the past.
    Murray Walker
    UnibetSpeel mee met Lucky Day en win!
      Moderator / Redactie Sport / Weblog vrijdag 24 november 2006 @ 12:18:54 #111
    17650 crew  rubbereend
    JUICHEN
    pi_43847187
    ach zoveel maakt het niet uit wie de kapotte McLaren tijdens de race naast de baan neerzet.
    DeLuna vindt me dik ;(
    Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
    pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
      vrijdag 24 november 2006 @ 12:35:03 #112
    37966 TimoBasso
    Vai Vai,we need Bayliss
    pi_43847640
    quote:
    Op vrijdag 24 november 2006 11:46 schreef vosss het volgende:
    Leuk voor Hamilton, maar ik zie persoonlijk liever Delarosa in dat stoeltje
    Gary Paffett .. ik schat hem hoger in..
    Na Ricardo Zonta,Nick Heidfeld,Gary Paffet...weer een foute keuze van McLaren volgens s'mij

    Leuk voor Lewis Hamilton,maar het beleid van McLaren snap ik sowieso de laatste jaren niet echt.


    Neem des noods Sebastian Bourdais !
    (die echt terecht een kans moet krijgen bij een topteam )
    SKB | Michel Fabrizio | Noriyuki Haga
    MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
    Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
      vrijdag 24 november 2006 @ 12:36:04 #113
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_43847669
    quote:
    Op vrijdag 24 november 2006 12:35 schreef TimoBasso het volgende:

    [..]

    Gary Paffett .. ik schat hem hoger in..
    Na Ricardo Zonta,Nick Heidfeld,Gary Paffet...weer een foute keuze van McLaren volgens s'mij

    Leuk voor Lewis Hamilton,maar het beleid van McLaren snap ik sowieso de laatste jaren niet echt.


    Neem des noods Sebastian Bourdais !
    (die echt terecht een kans moet krijgen bij een topteam )
    Paffet gaat weer DTM rijden
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
      vrijdag 24 november 2006 @ 12:38:13 #114
    49501 4-elements
    Arrectis Auribus
    pi_43847744
    quote:
    Op vrijdag 24 november 2006 12:35 schreef TimoBasso het volgende:

    [..]

    Gary Paffett .. ik schat hem hoger in..
    Na Ricardo Zonta,Nick Heidfeld,Gary Paffet...weer een foute keuze van McLaren volgens s'mij

    Leuk voor Lewis Hamilton,maar het beleid van McLaren snap ik sowieso de laatste jaren niet echt.


    Neem des noods Sebastian Bourdais !
    (die echt terecht een kans moet krijgen bij een topteam )
    Gary Paffett schat ik ook hoog in, vond het erg jammer dat hij geen kans kreeg om Montoya te vervangen dit jaar. Volgend jaar mag hij weer gaan testen bij McLaren. Verspilling van talent, want hij kan echt goed racen.

    Neemt niet weg dat ik blij ben dat ze voor Hamilton hebben gekozen. Groot talent, bewees hij wel door in zijn eerste jaar gelijk GP2 te winnen. Benieuwd wat hij in de F1 kan!
    That's history. I say history because it happened in the past.
    Murray Walker
    pi_43858081
    Ik steun de uitspraak van Rubbereend. Mclaren gaat wederom niet veel boeiends doen komend jaar!
    Hartpatiënten op FOK!
    pi_43858086
    Precies, wacht nou maar ff af met de kritiek op deze keuze, Hamilton is echt een groot talent.

    dank u
      vrijdag 24 november 2006 @ 18:32:44 #117
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_43858379
    quote:
    Op vrijdag 24 november 2006 18:21 schreef Vitalogy het volgende:
    Precies, wacht nou maar ff af met de kritiek op deze keuze, Hamilton is echt een groot talent.

    dank u
    Al denk ik wel dat hij best wel problemen met aanpassen zal krijgen.......helaas.

    Vooral het geven van feedback moet hij aan werken naar het schijnt.

    Maar het is natuurlijk een verschrikkelijk goede coureur.
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
      zaterdag 25 november 2006 @ 01:28:38 #118
    134184 WEST
    AFC AJAX 4 EVER
    pi_43870889
    pagina 2 deel 10 al ik loop achter dus een beschamende TVP
    Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
    With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
    Put our differences behind us. While we shine like the sun
    See what we've all become. Together we are one
      zaterdag 25 november 2006 @ 11:11:18 #119
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_43874630
    quote:
    Op zaterdag 25 november 2006 01:28 schreef WEST het volgende:
    pagina 2 deel 10 al ik loop achter dus een beschamende TVP
    tis zeker winter
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
      zaterdag 25 november 2006 @ 12:57:32 #120
    134184 WEST
    AFC AJAX 4 EVER
    pi_43876550
    quote:
    Op zaterdag 25 november 2006 11:11 schreef sanger het volgende:

    [..]

    tis zeker winter
    nee hoor beetje druk en wat problemen in de prive sfeer
    Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
    With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
    Put our differences behind us. While we shine like the sun
    See what we've all become. Together we are one
    UnibetUnibet
    pi_43897741
    Racesubforum wellicht is dit een ideetje?
    Hartpatiënten op FOK!
      zondag 26 november 2006 @ 09:44:11 #122
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_43897987
    quote:
    Op zondag 26 november 2006 08:52 schreef TJDoornbos het volgende:
    Racesubforum wellicht is dit een ideetje?
    Is allang een keer geprobeerd, meerdere keren zelfs. Helaas nog niet gelukt.
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
      zondag 26 november 2006 @ 11:49:55 #123
    49501 4-elements
    Arrectis Auribus
    pi_43899635
    quote:
    Op zondag 26 november 2006 09:44 schreef sanger het volgende:

    [..]

    Is allang een keer geprobeerd, meerdere keren zelfs. Helaas nog niet gelukt.
    We kunnen het altijd nog een keer proberen
    That's history. I say history because it happened in the past.
    Murray Walker
      maandag 27 november 2006 @ 08:34:52 #124
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_43920841
    quote:
    Op zondag 26 november 2006 11:49 schreef 4-elements het volgende:

    [..]

    We kunnen het altijd nog een keer proberen
    Meng je in de discussie zou ik zeggen
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
      maandag 27 november 2006 @ 11:57:29 #125
    49501 4-elements
    Arrectis Auribus
    pi_43924673
    quote:
    Op maandag 27 november 2006 08:34 schreef sanger het volgende:

    [..]

    Meng je in de discussie zou ik zeggen
    De oplettende lezer had gelezen dat ik al wat geschreven heb in het desbetreffende topic
    That's history. I say history because it happened in the past.
    Murray Walker
      maandag 27 november 2006 @ 12:55:03 #126
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_43926177
    quote:
    Op maandag 27 november 2006 11:57 schreef 4-elements het volgende:

    [..]

    De oplettende lezer had gelezen dat ik al wat geschreven heb in het desbetreffende topic
    Deze oplettende lezer had eerst dit topic gelezen alvorens naar dat topic te scrollen
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
      maandag 27 november 2006 @ 12:56:21 #127
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_43926219
    quote:
    BMW F1.07 presentatie 16 januari 2007
    Door Sander (sanger) op maandag 27 november 2006 12:47
    Bron: F1Racing.net

    Het team van BMW Sauber F1 heeft bekend gemaakt dat de nieuwe bolide, de F1.07, op 16 januari gepresenteerd zal worden. De presentatie zal in Valencia plaatsvinden. Het baandebuut staat voor dezelfde dag gepland.

    Natuurlijk zullen alle belangrijke kopstukken van BMW aanwezig zijn. Ook Nick Heidfeld, Robert Kubica en Sebastian Vettel zullen bij deze presentatie acte de présence geven. Opvallend is de aanwezigheid van Peter Sauber, de voormalige teambaas van het team.
    Bron: BMW F1.07 presentatie 16 januari 2007
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
      maandag 27 november 2006 @ 12:57:11 #128
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_43926243
    quote:
    DC vindt debuut Hamilton te vroeg
    Door Sander (sanger) op maandag 27 november 2006 10:21
    Bron: F1Racing.nl

    Nadat eerder deze week Lewis Hamilton werd bevestigd als racecoureur bij McLaren Mercedes, komen de eerste reacties van de collega’s. David Coulthard, tussen 1996 en 2004 coureur bij het Britse team, denkt dat het verstandiger was geweest als Hamilton eerst een jaar testwerk was gaan doen.

    "Ik denk dat McLaren hem veel te snel in de Formule 1 brengt. Hij zou het nog wel eens heel zwaar kunnen krijgen met Alonso als teamgenoot. Alonso is misschien dan wel nieuw bij McLaren, maar hij is wel tweevoudig wereldkampioen. En de eerste met wie je jezelf vergelijkt is je teamgenoot. Als Lewis het moeilijk heeft, dan kan dat een verwoestende uitwerking hebben op zijn zelfvertrouwen", aldus Coulthard.

    Dat Coulthard wel vertrouwen heeft in de capaciteiten van de jonge Brit blijkt als hij vervolgt: "Ik ken hem als sinds hij als kind in de karts reed. Volgens mij heeft hij de juiste houding om het in de Formule 1 te kunnen maken. Het was echter beter geweest om hem eerst een jaar te laten testen. Hij is nog maar 21, dus hij heeft nog voldoende tijd om te racen."
    Bron: DC vindt debuut Hamilton te vroeg
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
      maandag 27 november 2006 @ 12:57:54 #129
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_43926265
    quote:
    Hakkinen mogelijk adviseur McLaren

    Door Joris (RenikNL) op maandag 27 november 2006 10:19
    Bron: F1Today

    Voormalig Formule 1 wereldkampioen Mika Hakkinen gaat mogelijk volgend seizoen als adviseur werken bij zijn oude team, McLaren Mercedes. Teambaas Ron Dennis zou de Fin een dergelijk voorstel hebben gedaan.

    Ron Dennis wil Hakkinen er graag bij hebben om het team de goede richting op te wijzen. "Mika heeft lang tot ons team behoort en wil graag een bijdrage leveren", vertelt Dennnis.

    Hakkinen zal in ieder geval niet als coureur terugkomen. De racestoeltjes voor volgend jaar zijn al ingenomen door Fernando Alonso en Lewis Hamilton. Wel bracht Hakkinen de afgelopen weken tijd door in de racesimulator van McLaren.

    "Ik denk dat de optie om Mika te laten racen slechts een hypothetische is geweest. Wij hebben al een paar weken een overeenkomst met Hamilton en het was gewoon een verzinsel van iemand. Maar in deze wereld met al die geruchten, was dit toch wel een leuk gerucht. Wij hebben nooit de bedoeling gehad om hem te laten racen", aldus de teambaas van McLaren.

    "Hij heeft wat tijd doorgebracht in onze simulator om te voelen hoe dat was. Hij toonde zich zeer betrokken bij ons programma en zijn enthousiasme in het praten met de media heeft mij erg verbaasd. Hij was aanwezig bij de laatste Grand Prix van het seizoen en dat heeft zijn betrokkenheid met het team weer nieuw leven ingeblazen"

    Afgelopen seizoenen reed Hakkinen in de DTM voor Mercedes. Hij heeft nog wel een mogelijkheid gekregen daar mee door te gaan, maar de Fin zou graag op een andere manier iets voor McLaren gaan betekenen.

    Hakkinen reed negen seizoen achter elkaar voor het Formule 1 team van McLaren en werd twee keer wereldkampioen.
    Bron: Hakkinen mogelijk adviseur McLaren
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    pi_43926361
    Zanardi zit wel erg hoog in de wagen zag ik op een foto

    Hartpatiënten op FOK!
    UnibetUnibet
    pi_43926487
    quote:
    Op maandag 27 november 2006 13:01 schreef TJDoornbos het volgende:
    Zanardi zit wel erg hoog in de wagen zag ik op een foto

    [afbeelding]
    Zijn dat nu slicks?
    Im hung like Einstein
    And Smart as a Horse
      maandag 27 november 2006 @ 13:07:56 #132
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_43926514
    Volgens mij zie ik op de rechtervoorband wel enkele groeven.
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    pi_43926538
    ja, op de voorbanden elk 2 groeven.
    Im hung like Einstein
    And Smart as a Horse
      maandag 27 november 2006 @ 13:09:59 #134
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_43926560
    quote:
    Op maandag 27 november 2006 13:08 schreef Spooky4u het volgende:
    ja, op de voorbanden elk 2 groeven.
    Zou dat de nieuwe Bridgestone zijn? Denk het haast nog van niet......
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    pi_43926577
    nee, want die waren er nog niet toch.
    Zanardi heeft ook maar 12 ronden gereden, dus het zouden versleten banden kunnen zijn.
    Im hung like Einstein
    And Smart as a Horse
      maandag 27 november 2006 @ 13:11:00 #136
    49501 4-elements
    Arrectis Auribus
    pi_43926584
    Zanardi

    Ondanks alles nog zo positief. En nog altijd kan ie een aardig potje sturen in de WTCC
    That's history. I say history because it happened in the past.
    Murray Walker
      maandag 27 november 2006 @ 13:20:26 #137
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_43926823
    quote:
    Op maandag 27 november 2006 13:10 schreef Spooky4u het volgende:
    nee, want die waren er nog niet toch.
    Zanardi heeft ook maar 12 ronden gereden, dus het zouden versleten banden kunnen zijn.
    ALs dat zo zou zijn heeft hij helemaal een knappe tijd neergezet
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    pi_43927011
    Dat hij maar 12 ronden heeft gereden is een feit.
    Im hung like Einstein
    And Smart as a Horse
      maandag 27 november 2006 @ 13:45:16 #139
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_43927480
    quote:
    Op maandag 27 november 2006 13:27 schreef Spooky4u het volgende:
    Dat hij maar 12 ronden heeft gereden is een feit.
    Ik doelde meer op de versleten banden.

    Gezien de staat denk ik dan ook niet dat hij op nieuwe banden van start is gegaan.
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    pi_43927558
    Hoe dan ook goed om hem te zien rijden!!
    Hartpatiënten op FOK!
    Speel mee met Lucky Day en win!Speel mee met Lucky Day en win!
    pi_43928234
    Als ik zo naar de auto kijk is het ook niet de 2006-wagen, daarvoor is de neus veel te "lomp". Waarschijnlijk is het een omgebouwde 2005-sauber oid?
      maandag 27 november 2006 @ 14:21:55 #142
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_43928547
    quote:
    Op maandag 27 november 2006 14:11 schreef LeXX het volgende:
    Als ik zo naar de auto kijk is het ook niet de 2006-wagen, daarvoor is de neus veel te "lomp". Waarschijnlijk is het een omgebouwde 2005-sauber oid?
    De neus is niet zoveel anders hoor:





    Kijk eens naar het verschil in voorwielophanging
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
      maandag 27 november 2006 @ 14:22:37 #143
    49501 4-elements
    Arrectis Auribus
    pi_43928573
    quote:
    Op maandag 27 november 2006 14:11 schreef LeXX het volgende:
    Als ik zo naar de auto kijk is het ook niet de 2006-wagen, daarvoor is de neus veel te "lomp". Waarschijnlijk is het een omgebouwde 2005-sauber oid?
    Dit is wat ik er over kon vinden:
    quote:
    At the wheel of a BMW-Sauber F1.06 modified to the driver's special needs, Zanardi today completed 12 laps at the Circuit de la Comunitat clocking a fastest time of 1:21.63.
    That's history. I say history because it happened in the past.
    Murray Walker
      maandag 27 november 2006 @ 19:02:27 #144
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_43936814
    http://www.robertdoornbos.com/nl/news/440
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    pi_43955788
    en de wagen staat al stil!!!
    Hartpatiënten op FOK!
    pi_43955821
    Opzich leuk sanger helaas kan ik het niet zien had het al via de fanmail gehoord vorige week trouwens!
    Hartpatiënten op FOK!
      dinsdag 28 november 2006 @ 11:09:37 #147
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_43955846
    quote:
    Op dinsdag 28 november 2006 11:07 schreef TJDoornbos het volgende:
    [afbeelding] en de wagen staat al stil!!!
    Kam Hamilton alvast wennen
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    pi_43956149
    Heb jij toevallig een link naar de livetiming aldaar in Spanje?
    Hartpatiënten op FOK!
      dinsdag 28 november 2006 @ 12:04:25 #149
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_43957072
    quote:
    Op dinsdag 28 november 2006 11:22 schreef TJDoornbos het volgende:
    Heb jij toevallig een link naar de livetiming aldaar in Spanje?
    Kan er geen vinden helaas
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    pi_43958767
    ik ook niet heb google al nageplozen maar vond weinig, wel weer nieuwe foto's oa. de Zwarte Honda en Ant in de AugurkF1 en owja een Mclaren die de pits in gesleept word
    Hartpatiënten op FOK!
    Speel mee met Lucky Day en win!Speel mee met Lucky Day en win!
      Moderator / Redactie Sport / Weblog dinsdag 28 november 2006 @ 13:56:41 #151
    17650 crew  rubbereend
    JUICHEN
    pi_43959891
    quote:
    Op dinsdag 28 november 2006 11:07 schreef TJDoornbos het volgende:
    [afbeelding] en de wagen staat al stil!!!
    DeLuna vindt me dik ;(
    Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
    pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
    pi_43969813
    Uitslag van de testdag van 28 november op het circuit van Barcelona.

      Moderator / Redactie Sport / Weblog dinsdag 28 november 2006 @ 19:09:24 #153
    17650 crew  rubbereend
    JUICHEN
    pi_43969917
    waarom zit die kolom over banden er nog bij
    DeLuna vindt me dik ;(
    Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
    pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
    pi_43969960
    quote:
    Op dinsdag 28 november 2006 19:09 schreef rubbereend het volgende:
    waarom zit die kolom over banden er nog bij
    Vroeg ik me inderdaad ook af. Is tegenwoordig toch vrij nutteloos geworden. Al blijft het wel weer even wennen om zoveel Bridgestone te zien.
      dinsdag 28 november 2006 @ 20:26:43 #155
    82396 nils7
    De forumkrokodil
    pi_43972575
    quote:
    Op dinsdag 28 november 2006 12:04 schreef sanger het volgende:

    [..]

    Kan er geen vinden helaas
    google op circuit cat en dan ergens rechts op de site... een java en html versie van livetiming!
    N/A
    Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
      woensdag 29 november 2006 @ 02:35:04 #156
    37966 TimoBasso
    Vai Vai,we need Bayliss
    pi_43981496
    Go nick
    SKB | Michel Fabrizio | Noriyuki Haga
    MotoGP | World Champion 2006 Nicky Hayden | World Champion 2007 Casey Stoner
    Alice Team | Mika Kallio | Niccolò Canepa
    pi_43981953
    Vorig jaar had ik al een lichte voorkeur voor hem, maar volgend jaar sta ik helemaal achter Massa. In 2002 kon ik wel om hem kotsen, maar hij heeft karakter getoond door de jaren heen en wat mij betreft wint ie de titel terug voor Ferrari.
    PSV --- Chelsea FC --- Frank Lampard --- Heinz-Harald Frentzen --- Timo Glock
    pi_43995242
    Trouwens super aguri test met de honda RA106 en ze zullen er alles aan doen om volgend jaar een legale aangepaste versie op de grid te krijgen

      woensdag 29 november 2006 @ 18:13:52 #160
    47470 -Hans-
    Met pensioen
    pi_43998666
    quote:
    Op maandag 27 november 2006 12:57 schreef sanger het volgende:

    [..]

    Bron: Hakkinen mogelijk adviseur McLaren
    Hij gaat morgen testen voor McLaren, geweldig!!!!

    Mika
    Speel mee met Lucky Day en win!Speel mee met Lucky Day en win!
    pi_43999159
    En Massa was vandaag wederom de snelste.

      woensdag 29 november 2006 @ 19:29:58 #162
    47470 -Hans-
    Met pensioen
    pi_44001093
    Morgen staat ook de naam van Mika in het rijtje.

    Ben zeer benieuwd hoe het zal gaan en of hij veel rondjes zal rijden.
    pi_44014217
    Massa en Heidfeld
    Ben erg benieuwd naar Mika's prestaties vandaag
      donderdag 30 november 2006 @ 08:37:41 #164
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44014697
    Renault valt weer tegen
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    pi_44015064
    Renault gaat dit jaar ook erg tegenvallen denk ik.
    Im hung like Einstein
    And Smart as a Horse
    pi_44016880
    Ik weet niet wat jullie met Massa en Heidfeld hebben, maar van mij mogen die twee zo snel mogelijk exit. Deze twee worden iig volgend jaar compleet de oren gewassen door hun teamgenoot.
      donderdag 30 november 2006 @ 10:51:54 #167
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44017263
    quote:
    Op donderdag 30 november 2006 10:38 schreef Vitalogy het volgende:
    Ik weet niet wat jullie met Massa en Heidfeld hebben, maar van mij mogen die twee zo snel mogelijk exit. Deze twee worden iig volgend jaar compleet de oren gewassen door hun teamgenoot.
    Dat Massa de oren gewassen gaat worden kan ik me voorstellen tegen Raikkonen, al denk ik dat Raikkonen te maken gaat krijgen met aanpassingsproblemen. Maar Heidfeld heeft de laatste 8 races al aangetoont niet bang te hoeven zijn voor Kubica.
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
      donderdag 30 november 2006 @ 10:57:57 #168
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44017400
    quote:
    Op woensdag 29 november 2006 19:29 schreef -Hans- het volgende:
    Morgen staat ook de naam van Mika in het rijtje.

    Ben zeer benieuwd hoe het zal gaan en of hij veel rondjes zal rijden.
    Tot op heden heeft hij 16 ronden gereden. Zijn tijd is 1:32.994. 16 seconden achter op Badoer in de Ferrari. Het lijkt erop dat Hakkinen in de regen heeft gereden of iets dergelijks, kan me niet voorstellen dat hij 16 seconden verliest.
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
      donderdag 30 november 2006 @ 11:03:39 #169
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44017559
    Davidson overigens 6de, voor de BMW's, Toyota's en de Red Bull's.
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
      donderdag 30 november 2006 @ 12:01:49 #170
    49501 4-elements
    Arrectis Auribus
    pi_44019228
    quote:
    Op donderdag 30 november 2006 10:38 schreef Vitalogy het volgende:
    Ik weet niet wat jullie met Massa en Heidfeld hebben, maar van mij mogen die twee zo snel mogelijk exit. Deze twee worden iig volgend jaar compleet de oren gewassen door hun teamgenoot.
    Ik denk dat het wel mee gaat vallen met Massa. Hij heeft immers het voordeel dat hij al langer bij het team zit, hij kent de mensen en de wagen al. Ik denk dat hij ons gaat verrassen en Kimi goed partij gaat geven.
    That's history. I say history because it happened in the past.
    Murray Walker
    UnibetUnibet
    pi_44019266
    Het is koud in Spanje 4,8 graden
    Im hung like Einstein
    And Smart as a Horse
      donderdag 30 november 2006 @ 12:03:09 #172
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44019270
    Hakkinen rijdt wel regelmatig een rondje. Zijn achterstand op Badoer is nog altijd 9.5 seconden.
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
      donderdag 30 november 2006 @ 12:04:01 #173
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44019296
    quote:
    Op donderdag 30 november 2006 12:03 schreef Spooky4u het volgende:
    Het is koud in Spanje 4,8 graden
    Asfalt maar 3,5
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
      Moderator / Redactie Sport / Weblog donderdag 30 november 2006 @ 12:05:55 #174
    17650 crew  rubbereend
    JUICHEN
    pi_44019363
    wow, de McLaren is nog niet stilgevallen?
    DeLuna vindt me dik ;(
    Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
    pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
      donderdag 30 november 2006 @ 12:20:39 #175
    49501 4-elements
    Arrectis Auribus
    pi_44019816
    quote:
    Op donderdag 30 november 2006 12:05 schreef rubbereend het volgende:
    wow, de McLaren is nog niet stilgevallen?
    Dat staat pas voor vanmiddag op de planning
    That's history. I say history because it happened in the past.
    Murray Walker
    pi_44021505
    quote:
    Op donderdag 30 november 2006 10:38 schreef Vitalogy het volgende:
    Ik weet niet wat jullie met Massa en Heidfeld hebben, maar van mij mogen die twee zo snel mogelijk exit. Deze twee worden iig volgend jaar compleet de oren gewassen door hun teamgenoot.
    Moet het nog zien hoor of Raikkonen, Massa compleet er aan rijdt. Felipe heeft vorig jaar een paar echt goede races gereden.
    PSV --- Chelsea FC --- Frank Lampard --- Heinz-Harald Frentzen --- Timo Glock
    pi_44021690
    quote:
    Op donderdag 30 november 2006 10:51 schreef sanger het volgende:

    Maar Heidfeld heeft de laatste 8 races al aangetoont niet bang te hoeven zijn voor Kubica.
    Uh jawel, dan heb je niet goed opgelet.
      donderdag 30 november 2006 @ 14:13:11 #178
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44023007
    quote:
    Op donderdag 30 november 2006 13:25 schreef Vitalogy het volgende:

    [..]

    Uh jawel, dan heb je niet goed opgelet.
    Een kleine optelling:

    Hongarije: Heidfeld 6, Kubica 0
    Turkije: Heidfeld 0, Kubica 0
    Italie: Heidfeld 1, Kubica 6
    China: Heidfeld 2, Kubica 0
    Japan: Heidfeld 1, Kubica 0
    Brazilie: Heidfeld 0, Kubica 0

    Totalen Heidfeld 10, Kubica 6
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    pi_44023095
    Ze hebben beide alleen maar punten gehaald omdat ze een goede wagen hebben. Beide coureurs zijn wat mij betreft geen hoogvliegers!
    Im hung like Einstein
    And Smart as a Horse
      donderdag 30 november 2006 @ 14:41:20 #180
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44023590
    quote:
    Op donderdag 30 november 2006 14:15 schreef Spooky4u het volgende:
    Ze hebben beide alleen maar punten gehaald omdat ze een goede wagen hebben. Beide coureurs zijn wat mij betreft geen hoogvliegers!
    Goede subtoppers zijn het in mijn ogen, al is de subtop wel heel erg breed.
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    Speel mee met Lucky Day en win!Unibet
    pi_44025909




    Wat heerlijk om die man weer in de McLaren te zien! Laatste wat ik zag qua rondetijd was 3 seconden achter de snelste man (Gene geloof ik). Dat vind ik best netjes voor iemand die 5 jaar lang niet gereden heeft!

    Edit: En nog eentje om het af te leren!

    pi_44027804
    Cool om die helm weer te zien!
      donderdag 30 november 2006 @ 17:54:02 #183
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44029726
    quote:
    Op donderdag 30 november 2006 15:56 schreef LeXX het volgende:
    [afbeelding]



    Wat heerlijk om die man weer in de McLaren te zien! Laatste wat ik zag qua rondetijd was 3 seconden achter de snelste man (Gene geloof ik). Dat vind ik best netjes voor iemand die 5 jaar lang niet gereden heeft!

    Edit: En nog eentje om het af te leren!

    [afbeelding]
    Ik vind dat eigenlijk nogal tegenvallen.

    Als je kijkt naar wat een rookie rijdt helemaal. Hij moet de voorsprong hebben dat hij de manier van werken kent, de sensatie al kent en al dat meer. Met dit soort tijden vraag ik me af of deze test wel enige nut heeft voor McLaren.

    Kijk bv eens naar Karthikeyan. Niet bepaald de snelste coureur, in een Williams, niet bepaald de snelste auto. De McLaren mag toch wel een stuk sneller ingeschat worden. Toch is de Indier 1,3 seconden sneller.

    [ Bericht 9% gewijzigd door sanger op 30-11-2006 17:59:19 ]
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    pi_44029901
    En weer een Ferrari het snelst.

    quote:
    Koni levert McLaren schokbrekers

    De Nederlandse schokbrekerfabrikant Koni treedt komend jaar als leverancier op van McLaren.

    Dat heeft de firma uit het Zuid-Hollandse Oud-Beijerland vanmiddag bekend gemaakt tijdens de Essen Motor Show. McLaren gebruikte al sinds de Grand Prix van San Marino in 2006 de Nederlandse schokbrekers, maar probeerde afgelopen seizoen ook dempers van andere merken. Met ingang van seizoen 2007 maakt McLaren alleen nog maar gebruik van het Nederlandse product.

    Koni heeft een lange historie in de Formule 1. Al sinds 1958 is de firma op het hoogste niveau actief, en veroverde vele wereldtitels. Naast McLaren maken komend jaar ook teams als Honda en Red Bull Racing gebruik van Koni schokbrekers.
    Bron
    pi_44030361
    quote:
    Op donderdag 30 november 2006 13:20 schreef mcyodogg het volgende:

    [..]

    Moet het nog zien hoor of Raikkonen, Massa compleet er aan rijdt. Felipe heeft vorig jaar een paar echt goede races gereden.
    zal inderdaad nog spanned worden tussen die twee (hoop ik)
      Moderator / Redactie Sport / Weblog donderdag 30 november 2006 @ 18:18:43 #186
    17650 crew  rubbereend
    JUICHEN
    pi_44030375
    zolang er maar een Ferrari op 1 staat vind ik het best
    DeLuna vindt me dik ;(
    Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
    pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
    pi_44030404
    nog meer vrouwen
    Im hung like Einstein
    And Smart as a Horse
    pi_44030427
    heeft er ook een vrouw getest?
    pi_44030488
    ooit een keer volgens mij, ja, trouwens, Heidfeld heeft ook getest!
    Im hung like Einstein
    And Smart as a Horse
      Moderator / Redactie Sport / Weblog donderdag 30 november 2006 @ 18:22:06 #190
    17650 crew  rubbereend
    JUICHEN
    pi_44030493
    quote:
    Op donderdag 30 november 2006 18:20 schreef Miss_S het volgende:
    heeft er ook een vrouw getest?
    aan de tijden te zien niet. Er staat tenminste niemand op afstand laatste.
    DeLuna vindt me dik ;(
    Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
    pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
    UnibetUnibet
    pi_44030521
    nee maar mika is wel laatste

    en waarom over heidfeld beginnen als we het over vrouwen hebben?
    pi_44030566
    omdat hij/zij het dichtste daarbij in de buurt komt.
    Im hung like Einstein
    And Smart as a Horse
    pi_44030592
    nicky is leuk
    maar goed volgens mij is dit niet echt de bedoeling van dit topic
    pi_44030751
    niet?
    Im hung like Einstein
    And Smart as a Horse
      donderdag 30 november 2006 @ 18:33:40 #195
    134184 WEST
    AFC AJAX 4 EVER
    pi_44030814
    quote:
    Op donderdag 30 november 2006 18:01 schreef ElmarO het volgende:
    En weer een Ferrari het snelst.

    [afbeelding]
    [..]

    Bron
    laat ze maar snel zijn..., dit zegt geen fuck namelijk
    Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
    With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
    Put our differences behind us. While we shine like the sun
    See what we've all become. Together we are one
    pi_44031325
    quote:
    Op donderdag 30 november 2006 18:24 schreef Spooky4u het volgende:
    omdat hij/zij het dichtste daarbij in de buurt komt.

    Dat je nou zn nieuwe baard afschuwelijk vindt..a la.. maar nix tegen heidfeld he
    Alleen mss dat mensen mij dit uit kunnen leggen: ik snap dat alonso en kimi pas in januari naar hun nieuwe teams kunnen om te testen..maar mogen ze dan nu helemaal niet testen bij het team waar ze nu nog onder contract staan?
    pi_44031488
    Ik wist niet eens dat Koni een Nederlands bedrijf is
    De oude oude layout was veel beter!!
    vosss is de naam,
    met dubbel s welteverstaan.
    pi_44031565
    quote:
    Op donderdag 30 november 2006 18:31 schreef Spooky4u het volgende:
    niet?
    of wil je wel horen welke mannen ik leuk vind uit de F1
      donderdag 30 november 2006 @ 19:35:22 #199
    49501 4-elements
    Arrectis Auribus
    pi_44032710
    quote:
    Op donderdag 30 november 2006 18:52 schreef flubub het volgende:

    [..]


    Dat je nou zn nieuwe baard afschuwelijk vindt..a la.. maar nix tegen heidfeld he
    Alleen mss dat mensen mij dit uit kunnen leggen: ik snap dat alonso en kimi pas in januari naar hun nieuwe teams kunnen om te testen..maar mogen ze dan nu helemaal niet testen bij het team waar ze nu nog onder contract staan?
    Zou waarschijnlijk wel mogen, maar de teams willen dat niet. Door te testen komen de coureurs veel te weten over de wagens voor 2007, de teams willen natuurlijk niet dat die informatie uitlekt naar het nieuwe team van een vertrekkende coureur. Daarom is het de gewoonte dat coureurs na de laatste race niet testen voor een team waar ze vertrekken.
    That's history. I say history because it happened in the past.
    Murray Walker
    pi_44033693
    quote:
    Op donderdag 30 november 2006 19:35 schreef 4-elements het volgende:

    [..]

    Zou waarschijnlijk wel mogen, maar de teams willen dat niet. Door te testen komen de coureurs veel te weten over de wagens voor 2007, de teams willen natuurlijk niet dat die informatie uitlekt naar het nieuwe team van een vertrekkende coureur. Daarom is het de gewoonte dat coureurs na de laatste race niet testen voor een team waar ze vertrekken.
    En om zichzelf nog meer voordeel te geven (of iig nieuwe teams meer nadeel doordat kimi en alonso pas later kunnen testen) mogen de coureurs dus ook nog niet naar het andere team.. nou lekker is dat
    Ik vind het wel logisch, maar ook wel beetje flauw eigenlijk
    UnibetUnibet
    pi_44036900
    quote:
    Op donderdag 30 november 2006 19:00 schreef Miss_S het volgende:

    [..]

    of wil je wel horen welke mannen ik leuk vind uit de F1
    graag! altijd benieuwd.
    Im hung like Einstein
    And Smart as a Horse
    pi_44038110
    quote:
    Op donderdag 30 november 2006 14:13 schreef sanger het volgende:

    [..]

    Een kleine optelling:
    Tja, als je het nog niet is opgevallen hoe goed Kubica rijdt kan ik je op dit moment ook niet overtuigen.
    Ik hoop dat je volgend jaar netjes toe zal geven dat je het nu fout ziet.

    Kubica gaat Heidfeld compleet de oren wassen.

    DE OREN WASSEN ZEG IK JE
      donderdag 30 november 2006 @ 22:49:25 #203
    47470 -Hans-
    Met pensioen
    pi_44040557
    quote:
    Op donderdag 30 november 2006 15:56 schreef LeXX het volgende:
    [afbeelding]



    Wat heerlijk om die man weer in de McLaren te zien! Laatste wat ik zag qua rondetijd was 3 seconden achter de snelste man (Gene geloof ik). Dat vind ik best netjes voor iemand die 5 jaar lang niet gereden heeft!

    Edit: En nog eentje om het af te leren!

    [afbeelding]
    Prachtige plaatjes, wat een mooie combinatie. oud-kampioen Mika in de MP4-21, wat een plaatje!

    "Hakkinen: "Test smaakt naar meer"

    Mika
      donderdag 30 november 2006 @ 23:21:55 #204
    134184 WEST
    AFC AJAX 4 EVER
    pi_44041800
    quote:
    Op donderdag 30 november 2006 18:52 schreef flubub het volgende:

    [..]


    Dat je nou zn nieuwe baard afschuwelijk vindt..a la.. maar nix tegen heidfeld he
    Alleen mss dat mensen mij dit uit kunnen leggen: ik snap dat alonso en kimi pas in januari naar hun nieuwe teams kunnen om te testen..maar mogen ze dan nu helemaal niet testen bij het team waar ze nu nog onder contract staan?
    vaak hebben ze een contract tot 31 december en dan mag het gewoon niet, het nieuwe contract gaat pas op 1 januari in.
    Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
    With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
    Put our differences behind us. While we shine like the sun
    See what we've all become. Together we are one
      donderdag 30 november 2006 @ 23:44:08 #205
    134184 WEST
    AFC AJAX 4 EVER
    pi_44042511
    even lachen, tis van 24 november maarja
    quote:
    "Voor ons is het een interessante competitie op topniveau en als Jos in Assen rijdt heb je een uitverkocht huis."
    nadat jos A1GP heeft aangedaan
    Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
    With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
    Put our differences behind us. While we shine like the sun
    See what we've all become. Together we are one
    pi_44042554
    quote:
    Op donderdag 30 november 2006 21:49 schreef Vitalogy het volgende:

    [..]

    Tja, als je het nog niet is opgevallen hoe goed Kubica rijdt kan ik je op dit moment ook niet overtuigen.
    Ik hoop dat je volgend jaar netjes toe zal geven dat je het nu fout ziet.

    Kubica gaat Heidfeld compleet de oren wassen.

    DE OREN WASSEN ZEG IK JE
    Kubica rijdt ook goed en ik denk ook wel sneller dan Heidfeld ja. Denk echter wel dat Heidfeld minder fouten zal maken.. Het niveau ontloopt zich iig niet erg, Kubica is leuk, maar Heidfeld is leuker
      vrijdag 1 december 2006 @ 08:59:35 #207
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44046553
    quote:
    Op donderdag 30 november 2006 19:00 schreef Miss_S het volgende:

    [..]

    of wil je wel horen welke mannen ik leuk vind uit de F1
    Effe denken......

    Ik schat in dat jij Raikkonen wel wat vind.
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
      vrijdag 1 december 2006 @ 09:09:01 #208
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44046695
    quote:
    Op donderdag 30 november 2006 21:49 schreef Vitalogy het volgende:

    [..]

    Tja, als je het nog niet is opgevallen hoe goed Kubica rijdt kan ik je op dit moment ook niet overtuigen.
    Ik hoop dat je volgend jaar netjes toe zal geven dat je het nu fout ziet.

    Kubica gaat Heidfeld compleet de oren wassen.

    DE OREN WASSEN ZEG IK JE
    Ik heb nergens gezegd dat ik Kubica niet goed vind rijden. Feit blijft wel dat Heidfeld over de afgelopen 8 races beter gescoord heeft. Eigenlijk heeft Kubica maar in 1 race gescoord.

    Dat neemt niet weg dat er volgend seizoen nieuwe ronde en dus nieuwe kansen zijn.
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    pi_44047391
    quote:
    Op vrijdag 1 december 2006 08:59 schreef sanger het volgende:

    [..]

    Effe denken......

    Ik schat in dat jij Raikkonen wel wat vind.
    kan er mee door
      vrijdag 1 december 2006 @ 09:58:44 #210
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44047481
    quote:
    Op vrijdag 1 december 2006 09:54 schreef Miss_S het volgende:

    [..]

    kan er mee door
    Quick Nick dan? Al kan ik me niet voorstellen dat vrouwen vallen op een man met die bijnaam
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    UnibetSpeel mee met Lucky Day en win!
    pi_44047783
    quote:
    Op vrijdag 1 december 2006 09:58 schreef sanger het volgende:

    [..]

    Quick Nick dan? Al kan ik me niet voorstellen dat vrouwen vallen op een man met die bijnaam
    Felipe, wat een schatje (al heeft dat ook een klein beetje te maken met mijn zomervakantie die ik op mallorca had, daar was iemand die leek zo op Felipe, alleen dan leuker, toen ben ik deze ook meer gaan waarderen omdat ik daarbij aan die ander denk )
    En er is niks mis met bijnamen.. alleen Nick is nou niet echt iemand om op te vallen (hij is gwoon leuk, maar niet leuk leuk.. snapje )
      vrijdag 1 december 2006 @ 10:18:07 #212
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44047813
    quote:
    Op vrijdag 1 december 2006 10:16 schreef flubub het volgende:

    [..]

    Felipe, wat een schatje (al heeft dat ook een klein beetje te maken met mijn zomervakantie die ik op mallorca had, daar was iemand die leek zo op Felipe, alleen dan leuker, toen ben ik deze ook meer gaan waarderen omdat ik daarbij aan die ander denk )
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    pi_44047832
    ja felipe is schattig

    maar vind nick ook leuk
    pi_44048437
    quote:
    Op vrijdag 1 december 2006 09:09 schreef sanger het volgende:

    [..]

    Ik heb nergens gezegd dat ik Kubica niet goed vind rijden. Feit blijft wel dat Heidfeld over de afgelopen 8 races beter gescoord heeft. Eigenlijk heeft Kubica maar in 1 race gescoord.

    Dat neemt niet weg dat er volgend seizoen nieuwe ronde en dus nieuwe kansen zijn.
    Nu ga je wel heel erg kort door de bocht
    maar goed het gaat me ook te ver om daar nu een hele flame war over te gaan houden.
    pi_44057322
    Cascoyne lijdt ook al aan het Coulthard-syndroom!

    quote:
    Gascoyne verwacht podium voor Spyker
    [30 november - 18:48]
    Na zijn eerste werkmaand bij de Nederlandse renstal heeft topontwerper Mike Gascoyne verklaard dat een eerste podium geen verre droom is.

    De 43 jaar oude ingenieur, die in november zijn werk bij het in Silverstone gebaseerde team begon als 'Chief Technology Officer', deed het Nederlandse magazine Formule1 RaceReport eraan herinneren dat hij in het verleden vele successen heeft behaald met Jordan, Renault en Toyota.

    "Elk team waarvoor ik heb gewerkt, eindigde in hun eerste jaar op het podium, behalve bij Toyota waar ik twee extra races nodig had," vertelde Gascoyne.

    De Brit benadrukt echter dat er geen subsituut is voor hard werken, en hij heeft reeds ontkend dat Spyker een aanspraak kan maken op de wereldtitel.

    "Er is simpelweg geen magische knop waarop je kan drukken," zei Gascoyne. "Dit team doet me herinneren aan Jordan, het team dat ik verliet in 2000, maar het is op dit moment niet zo sterk omdat ik een paar goede jongens had meegenomen naar Renault. Er is echter nog steeds veel potentiëel."
    bron

    Lekker uit zijn verband gerukt lijkt het. Mike heeft waarschijnlijk zo'n opmerking gemaakt over "... en bij de teams waar ik vroeger kwam werken haalde men het podium dat jaar...", wat gelijk zoiets werd als "We kunnen op het podium staan, maar de wereldtitel is net even te hoog gegrepen..."
    pi_44073510
    Aha, hier zijn we beland. TVP dus
    Calmer than you are
    pi_44075187
    En weer is er nieuws te melden, dit keer van de FIA:
    quote:
    FIA publiceert officiële deelnemerslijst 2007
    FIA publiceert officiële deelnemerslijst 2007 - Formule1Wereld.nlDe FIA heeft vandaag de officiële deelnemerslijst voor het Formule 1 seizoen 2007 openbaar gemaakt. Opzienbarende verrassingen staan niet op de lijst, maar deze biedt wel enkele interessante feiten. Nieuwe sponsoren, het Spyker F1 Team dat de toevoeging MF1 niet meer draagt en Scuderia Toro Rosso dat officieel nog zonder coureurs zit. Met name de nieuwe teamnamen, gekoppeld aan de hoofdsponsors, lijken in eerste instantie vreemd. Wat is er allemaal veranderd? Wij hebben de feiten op een rijtje gezet.

    Het team van Renault verschijnt volgend seizoen aan de start als ‘ING Renault F1 Team’, McLaren gaat in 2007 door het leven als ‘Vodafone McLaren-Mercedes’ en het Williams team draagt de officiële naam ‘AT&T Williams’. Het Nederlandse Spyker, dit afgelopen seizoen actief onder de naam Spyker MF1 Racing, heeft de toestemming van de andere teams gekregen om de naam te wijzigen en zal voortaan ‘Spyker F1 Team’ heten. Voor McLaren-Mercedes is het een tijd geleden, maar volgend jaar zullen zij met de startnummers 1 (Alonso) en 2 (Hamilton) op de grid staan. De andere teams behouden dezelfde naam waarmee zij voor het seizoen 2006 bij de FIA waren aangemeld. Enige uitzondering hierop vormt het Super Aguri F1 Team. Mocht SA erin slagen om nog voor de aanvang van het seizoen 2007 een hoofd of naam sponsor aan te trekken, dan mogen zij hun teamnaam eventueel nog wijzigen.

    Voor wat de lijst van coureurs voor het seizoen 2007 betreft zijn er ook nauwelijks verrassingen te melden. Bij het Spyker F1 Team is nog steeds een stoeltje vrij, al heeft Tiago Monteiro de hoop dat binnen afzienbare tijd zijn naam hier ingevuld kan worden. Scuderia Toro Rosso daarentegen, heeft nog geen enkele coureur bij de FIA aangemeld. Officieel gezien zijn bij STR dus nog beide te vergeven zitjes vacant, hetgeen de geruchtenstroom rond Robert Doornbos, Scott Speed en Vitantonio Liuzzi zeker weer zal aanwakkeren.

    De lijst van coureurs, incl startnummer, voor het seizoen 2007 zoals die door de FIA bekend is gemaakt:

    1 - Fernando Alonso (Vodafone McLaren Mercedes)
    2 - Lewis Hamilton (Vodafone McLaren Mercedes)

    3 - Giancarlo Fisichella (ING Renault F1 Team)
    4 - Heikki Kovalainen (ING Renault F1 Team)

    5 - Felipe Massa (Scuderia Ferrari Marlboro)
    6 - Kimi Räikkönen (Scuderia Ferrari Marlboro)

    7 - Jenson Button (Honda Racing F1 Team)
    8 - Rubens Barrichello (Honda Racing F1 Team)

    9 - Nick Heidfeld (BMW Sauber F1 Team)
    10 - Robert Kubica (BMW Sauber F1 Team)

    11 - Ralf Schumacher (Panasonic Toyota Racing)
    12 - Jarno Trulli (Panasonic Toyota Racing)

    14 - David Coulthard (Red Bull Racing)
    15 - Mark Webber (Red Bull Racing)

    16 - Nico Rosberg (AT&T Williams)
    17 - Alexander Wurz (AT&T Williams)

    18 - Geen coureur aangemeld (Scuderia Toro Rosso)
    19 - Geen coureur aangemeld (Scuderia Toro Rosso)

    20 - Christijan Albers (Spyker F1 Team)
    21 - Geen coureur aangemeld (Spyker F1 Team)

    22 - Takuma Sato (Super Aguri F1 Team)*
    23 - Anthony Davidson (Super Aguri F1 Team)*

    * Het team van Super Aguri heeft zich het recht voorbehouden om eventueel de teamnaam nog te kunnen aanpassen, mocht zich gedurende de aanloop naar het seizoen 2007 een hoofd en/of naamsponsor aandienen.
    Bron

    Niet wereldschokkend, maar wel leuk om de gewijzigde teamnamen te zien...
      zaterdag 2 december 2006 @ 11:42:24 #218
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44075377
    Vreemd dat alleen SA de mogelijkheid om een naamsponsor toe te voegen heeft opengehouden...

    Ik had dit bij Spyker en STR ook verwacht.
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    pi_44075682
    Is dit niet het geval dan?
    Ik zie gewoon een teamnaam zonder sponsor. Deze mag net als afgelopen jaar nog ingevuld worden.
    Im hung like Einstein
    And Smart as a Horse
      zaterdag 2 december 2006 @ 12:28:00 #220
    134184 WEST
    AFC AJAX 4 EVER
    pi_44076392
    Vreemd dat Torro Roso nog niemand heeft aangemeld, terwijl de namen die rijden wel bekend zijn gemaakt.
    Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
    With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
    Put our differences behind us. While we shine like the sun
    See what we've all become. Together we are one
    Speel mee met Lucky Day en win!Speel mee met Lucky Day en win!
      zaterdag 2 december 2006 @ 13:16:58 #221
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44077481
    quote:
    Op zaterdag 2 december 2006 12:28 schreef WEST het volgende:
    Vreemd dat Torro Roso nog niemand heeft aangemeld, terwijl de namen die rijden wel bekend zijn gemaakt.
    Nog niet officieel hoor.
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
      zaterdag 2 december 2006 @ 13:17:22 #222
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44077492
    quote:
    Op zaterdag 2 december 2006 11:57 schreef Spooky4u het volgende:
    Is dit niet het geval dan?
    Ik zie gewoon een teamnaam zonder sponsor. Deze mag net als afgelopen jaar nog ingevuld worden.
    Volgens mij alleen in geval van en naamsponsor.
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
      zaterdag 2 december 2006 @ 20:34:32 #223
    49501 4-elements
    Arrectis Auribus
    pi_44087662
    quote:
    Op zaterdag 2 december 2006 13:16 schreef sanger het volgende:

    [..]

    Nog niet officieel hoor.
    Inderdaad. Gerhard Berger zegt wel dat hij graag met de huidige coureurs door wil gaan (en daar ziet het ook naar uit), maar een officiële bevestiging is nog niet langs komen vliegen. Maar verrassingen zie ik niet gebeuren bij Toro Rosso.
    That's history. I say history because it happened in the past.
    Murray Walker
      zaterdag 2 december 2006 @ 21:08:17 #224
    134184 WEST
    AFC AJAX 4 EVER
    pi_44088727
    kan ook, maar ik heb de laatste weken bijna niks gevolgt
    Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
    With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
    Put our differences behind us. While we shine like the sun
    See what we've all become. Together we are one
    pi_44098158
    quote:
    Op zaterdag 2 december 2006 13:17 schreef sanger het volgende:

    [..]

    Volgens mij alleen in geval van en naamsponsor.
    Ja, dus? Dat zeg je toch eerder? Wat bedoel je dan? Heineken Spyker F1 klinkt toch niet verkeerd *ahum*
    Im hung like Einstein
    And Smart as a Horse
      zondag 3 december 2006 @ 17:39:47 #226
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44108504
    quote:
    Op zondag 3 december 2006 11:18 schreef Spooky4u het volgende:

    [..]

    Ja, dus? Dat zeg je toch eerder? Wat bedoel je dan? Heineken Spyker F1 klinkt toch niet verkeerd *ahum*
    Een hoofdsponsor is geen naamsponsor, althans niet automatisch.

    Dus als Spyker nu een hoofdsponsor zou aantrekken moeten ze (weer) alle teams om toestemming vragen een naamsverandering te mogen doen. kan me voorstellen dat de andere teams dan iets hebben van ja dag, das de derde keer in een jaar.
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
      zondag 3 december 2006 @ 17:40:33 #227
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44108525
    quote:
    Op zondag 3 december 2006 11:18 schreef Spooky4u het volgende:
    Heineken Spyker F1 klinkt toch niet verkeerd *ahum*
    Integendeel, zit net aan de Heineken
    Ohja, ssssssssssssssssttttttttttttttttttttttttt!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    pi_44115082
    toevallig steek ik net een sigaretje op om wat rook te creëren.
    Im hung like Einstein
    And Smart as a Horse
      maandag 4 december 2006 @ 08:30:10 #229
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44123662
    quote:
    Op zondag 3 december 2006 21:35 schreef Spooky4u het volgende:
    toevallig steek ik net een sigaretje op om wat rook te creëren.
    Paffen kreng!
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    pi_44126231
    Raar, de FIA-deelnemerslijst meldt #20 voor Albers, terwijl er op zijn nieuwe (!) petje #21 prijkt.
    (ik weet dat CA een voorliefde heeft voor oneven startnummers, al reed hij zijn beste jaren met een nummer rond)
    Speel mee met Lucky Day en win!Speel mee met Lucky Day en win!
    pi_44126263
    Chris rijd gewoon met 21 lijkt me dan foutje was me nog niet opgevallen. Heb namelijk zn cap nog niet gezien!!!
    Hartpatiënten op FOK!
    pi_44163416
    quote:
    Nederlandse presentatie voor nieuwe Renault F1

    Uitgegeven: 5 december 2006 11:22
    Laatst gewijzigd: 5 december 2006 11:53
    AMSTERDAM - De nieuwe F1 wagen van het Renault-team zal in Nederland aan de pers worden voorgesteld. Dat meldt F1Today. De locatie en datum van de presentatie worden voorlopig nog geheim gehouden.

    "We zijn erg druk bezig met de voorbereidingen voor de presentatie in Nederland. Over de exacte locatie en datum wordt nog gesproken, maar de presentatie zal ergens in januari plaatsvinden," bevestigde een woordvoerder van nieuwe hoofdsponsor ING het nieuws.

    Ook Bradley Lord, woordvoerder van het Franse team, ontkent het nieuws niet. Welke kleuren de nieuwe wagen zal dragen wil geen van beide partijen kwijt. Het oranje van nieuwe hoodsponsor ING zal ongetwijfeld opduiken, maar ook het traditionele blauw en geel van Renault zouden behouden blijven.

    ING wordt in 2007 niet alleen hoofdsponsor van het Renault F1-team. De bank sloot ook sponsorcontracten af met enkele circuits en hun logo zal dus ook naast het circuit te zien zijn.
    Bron

    pi_44165147
    quote:
    Op zaterdag 2 december 2006 11:42 schreef sanger het volgende:
    Vreemd dat alleen SA de mogelijkheid om een naamsponsor toe te voegen heeft opengehouden...

    Ik had dit bij Spyker en STR ook verwacht.
    Ik ben bang dat Monteiro weer titelsponsor wordt Tenminste, op NewsNow duiken berichten op dat hij 2e rijder blijft. Wat een ambitie, zeg! De man is bewezen te langzaam en mag alleen rijden omdat hij vele miljoenen mee brengt.
      dinsdag 5 december 2006 @ 16:12:09 #234
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44165497
    quote:
    Op dinsdag 5 december 2006 16:01 schreef kriele het volgende:

    [..]

    Ik ben bang dat Monteiro weer titelsponsor wordt Tenminste, op NewsNow duiken berichten op dat hij 2e rijder blijft. Wat een ambitie, zeg! De man is bewezen te langzaam en mag alleen rijden omdat hij vele miljoenen mee brengt.
    Niet helemaal mee eens. Monteiro is niet de snelste, maar wel een heel behouden coureur. Op die manier krijgt hij de auto 9 vd 10 keer aan de finish. Je moet niet vergeten dat een F1 team in ontwikkeling (wat Spyker is) veel baat heeft bij veel kilometers. Monteiro is vorig seizoen vaker gefinisht dan Albers dacht ik uit het hoofd! Ook de nodige euro's die hij mee zal brengen zullen het team goed doen. Om Gascoine te quoten: "Op dit moment maakt het weinig uit wie de auto bestuurt. Het is noodzaak dat het team eerst alles op de juiste plaats zet. Daarom gaat mijn voorkeur voor nu uit naar een coureur welke veel geld meeneemt. Met dat geld kunnen we de sleutelposities binnen het team invullen. Vanaf volgend seizoen gaan we kijken naar een snelle tweede coureur."
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    pi_44165738
    quote:
    Op dinsdag 5 december 2006 16:12 schreef sanger het volgende:

    [..]

    Niet helemaal mee eens. Monteiro is niet de snelste, maar wel een heel behouden coureur. Op die manier krijgt hij de auto 9 vd 10 keer aan de finish. Je moet niet vergeten dat een F1 team in ontwikkeling (wat Spyker is) veel baat heeft bij veel kilometers. Monteiro is vorig seizoen vaker gefinisht dan Albers dacht ik uit het hoofd! Ook de nodige euro's die hij mee zal brengen zullen het team goed doen. Om Gascoine te quoten: "Op dit moment maakt het weinig uit wie de auto bestuurt. Het is noodzaak dat het team eerst alles op de juiste plaats zet. Daarom gaat mijn voorkeur voor nu uit naar een coureur welke veel geld meeneemt. Met dat geld kunnen we de sleutelposities binnen het team invullen. Vanaf volgend seizoen gaan we kijken naar een snelle tweede coureur."
    Dat is waar, Monteiro was in het laatste jaar bij Jordan de meest betrouwbare coureur van het hele veld. Ik denk dat het ook niet zo'n verkeerde keus is van Spyker om hem te laten zitten. Hij kent het team en de auto (de nieuwe auto is ongetwijfeld een doorontwikkeling), en kan er zo voor zorgen dat er veel kilometers worden gemaakt.
    pi_44165933


    [ Bericht 100% gewijzigd door kriele op 05-12-2006 16:25:10 ]
      dinsdag 5 december 2006 @ 16:34:28 #237
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44166188
    quote:
    Op dinsdag 5 december 2006 16:19 schreef LeXX het volgende:
    (de nieuwe auto is ongetwijfeld een doorontwikkeling)
    Dat denk ik niet

    Het is een compleet nieuw ontwikkeld chassis!
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    pi_44204487
    En de teams zijn vandaag weer vrolijk verder gegaan met testen.

      woensdag 6 december 2006 @ 21:11:45 #239
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44206399
    Renault valt weer erg tegen.

    Staat trouwens een foutje in. Montagny test voor Toyota, niet voor SA.

    Ferrari sterk, McLaren lijkt aansluiting te hebben samen met Honda.
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
      Moderator / Redactie Sport / Weblog woensdag 6 december 2006 @ 21:55:10 #240
    17650 crew  rubbereend
    JUICHEN
    pi_44208039
    HAmilton meteen lekker snel
    DeLuna vindt me dik ;(
    Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
    pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
    UnibetSpeel mee met Lucky Day en win!
      woensdag 6 december 2006 @ 23:00:17 #241
    49501 4-elements
    Arrectis Auribus
    pi_44209921
    Testtijden zeggen niks, nu al helemaal niet. Iedereen rijdt met de oude wagens. Valt dus nog niks uit te concluderen. Je kunt hooguit teamgenoten een beetje vergelijken, maar zelfs dat is moeilijk. De ene coureur kan het gedrag van de banden tijdens lange stints testen, terwijl de andere coureur korte stints rijdt. Hmmz.. Als ik het zo bekijk is zo'n testuitslag eigenlijk waardeloos
    That's history. I say history because it happened in the past.
    Murray Walker
      donderdag 7 december 2006 @ 09:26:23 #242
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44215261
    quote:
    Op woensdag 6 december 2006 23:00 schreef 4-elements het volgende:
    Testtijden zeggen niks, nu al helemaal niet. Iedereen rijdt met de oude wagens. Valt dus nog niks uit te concluderen. Je kunt hooguit teamgenoten een beetje vergelijken, maar zelfs dat is moeilijk. De ene coureur kan het gedrag van de banden tijdens lange stints testen, terwijl de andere coureur korte stints rijdt. Hmmz.. Als ik het zo bekijk is zo'n testuitslag eigenlijk waardeloos
    Laat ons toch lekker speculeren
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    pi_44215459
    quote:
    Op donderdag 7 december 2006 09:26 schreef sanger het volgende:

    [..]

    Laat ons toch lekker speculeren
    Hopen mag iig altijd
    Als alonso en kimi nou ook nog ff toestemming krijgen om te mogen testen alvast
      donderdag 7 december 2006 @ 09:52:41 #244
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44215703
    quote:
    Op donderdag 7 december 2006 09:39 schreef flubub het volgende:

    [..]

    Hopen mag iig altijd
    Als alonso en kimi nou ook nog ff toestemming krijgen om te mogen testen alvast
    McLaren heeft wel een verzoek ingediend. Als Renault toestemt kan McLaren moeilijk Raikkonen aan zijncontract houden.
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    pi_44215743
    quote:
    Op donderdag 7 december 2006 09:52 schreef sanger het volgende:

    [..]

    McLaren heeft wel een verzoek ingediend. Als Renault toestemt kan McLaren moeilijk Raikkonen aan zijncontract houden.
    Ik zie het ze wel doen eigenlijk Zo, wij Alonso, maar Ferrari Kimi? Vergeet het maar, wat hebben wij met ferrari te maken..zoiets
      donderdag 7 december 2006 @ 09:56:16 #246
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44215773
    En dan krijg je complottheorieen. Renault en McLaren samen tegen Ferrari.
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    pi_44222666
    quote:
    Op donderdag 7 december 2006 09:56 schreef sanger het volgende:
    En dan krijg je complottheorieen. Renault en McLaren samen tegen Ferrari.
    Vette evilplannetjes
    pi_44222725
    Ant gaat hard
    Hartpatiënten op FOK!
    pi_44222732
    quote:
    Op donderdag 7 december 2006 09:56 schreef sanger het volgende:
    En dan krijg je complottheorieen. Renault en McLaren samen tegen Ferrari.
    Met Ferrari alsnog als winnaar met hulp van de FIA. Vieze spelletjes spelen kan Ferrari alleen veel beter dan alle teams bij elkaar!
    Im hung like Einstein
    And Smart as a Horse
    pi_44222776
    Ferrari speelt al zolang als ik F1 kijk vies meestal gesteund door FIA!
    Hartpatiënten op FOK!
    Speel mee met Lucky Day en win!Unibet
    pi_44223651
    quote:
    Op donderdag 7 december 2006 14:19 schreef Spooky4u het volgende:

    [..]

    Met Ferrari alsnog als winnaar met hulp van de FIA. Vieze spelletjes spelen kan Ferrari alleen veel beter dan alle teams bij elkaar!
    Wat zijn die andere teams nog kneuzen hè
      donderdag 7 december 2006 @ 14:54:59 #252
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44224024
    quote:
    Op donderdag 7 december 2006 14:45 schreef flubub het volgende:

    [..]

    Wat zijn die andere teams nog kneuzen hè
    Tja, als je het met alle teams niet tegen 1 team opkan.
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
      Moderator / Redactie Sport / Weblog donderdag 7 december 2006 @ 14:55:10 #253
    17650 crew  rubbereend
    JUICHEN
    pi_44224028
    quote:
    Op donderdag 7 december 2006 14:20 schreef TJDoornbos het volgende:
    Ferrari speelt al zolang als ik F1 kijk vies meestal gesteund door FIA!


    volgens mij kwam Benneton er in de jaren '90 ook geregeld goed vanaf
    DeLuna vindt me dik ;(
    Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
    pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
    pi_44224076
    quote:
    Op donderdag 7 december 2006 14:55 schreef rubbereend het volgende:

    [..]



    volgens mij kwam Benneton Renault er in het jaar '06 ook goed vanaf
    Im hung like Einstein
    And Smart as a Horse
      Moderator / Redactie Sport / Weblog donderdag 7 december 2006 @ 14:58:00 #255
    17650 crew  rubbereend
    JUICHEN
    pi_44224126
    quote:
    Op donderdag 7 december 2006 14:56 schreef Spooky4u het volgende:

    [..]
    dat was toen nog het Benneton team, zeker met Schumacher want dat was het Benneton Ford team. Het eerste jaar dat hij wereldkampioen werd dan.
    DeLuna vindt me dik ;(
    Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
    pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
    pi_44230554


    En Kimi was vandaag ook aanwezig.
    quote:
    Raikkonen bezoekt Ferrari op Jerez

    Kimi Raikkonen heeft vrij onverwacht Ferrari een bezoekje gebracht tijdens de tweede wintertestdag op Jerez de la Frontera. Tot inzet kwam de Fin niet.

    Raikkonen, die nog tot en met 31 december van dit jaar bij McLaren onder contract staat, verscheen vanochtend op het Zuid-Spaanse circuit, gekleed in een zwart jack met spijkerbroek en een bruine skipet.

    Nadat hij verslaggevers ter plaatse afpoeierde met de mededeling dat hij niet over contract inhoudelijke zaken mag spreken, liep hij de Ferrari pit binnen en sprak uitvoerig met zijn engineers. Bovendien praatte hij twintig minuten met zijn nieuwe teamgenoot Felipe Massa. Raikkonen zal overigens alleen vandaag aanwezig zijn bij het Italiaanse team, met als achterliggende gedachte de mensen waarmee hij in 2007 gaat samenwerken alvast te leren kennen. Pas in januari zal de Fin voor Ferrari tijdens wintertests in actie komen.
    Bron
    quote:
    Naam Bavaria mag niet op race-auto’s

    De Noord-Brabantse bierbrouwer Bavaria mag tijdens Bavaria City Racing geen reclame meer maken op race-auto’s. Het jaarlijkse autosportevenement in Rotterdam mag wel Bavaria City Racing blijven heten.

    Het verbod volgt na een klacht van de Stichting Alcohol Preventie (STAP). Alcoholadvertenties horen niet thuis bij snelheidssporten met vervoermiddelen, zo oordeelde de Reclame Code Commissie deze week.

    Peer Swinkels van de bierfabrikant begrijpt de berichten over de sponsoring niet. „We hebben nooit reclame gemaakt op de race-auto’s. Daar waren goede afspraken over”, zegt hij. ,,Ook heeft de Stichting Alcohol Preventie getracht om de naam Bavaria City Racing te verbieden, maar dat heeft de Reclame Code Commissie verworpen.”

    Bavaria City Racing heeft volgend jaar op 19 augustus plaats.
    Bron
      donderdag 7 december 2006 @ 18:38:53 #257
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44230809
    Waarom heb ik het vermoeden dat Ferrari vandaag niet voluit is gegaan?
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    pi_44230883
    quote:
    Op donderdag 7 december 2006 14:55 schreef rubbereend het volgende:

    [..]



    volgens mij kwam Benneton er in de jaren '90 ook geregeld goed vanaf
    Dat was omdat Schumi daar reed...............die gozer leek wel de Baas van de FIA
    Hartpatiënten op FOK!
    pi_44231040
    quote:
    Op donderdag 7 december 2006 18:41 schreef TJDoornbos het volgende:

    [..]

    Dat was omdat Schumi daar reed...............die gozer leek wel de Baas van de FIA
    En je hebt gelijk hoor, maar ik vind het zwak van de overige teams dat ze dictator Ecclestone nog accepteren. Jarenlang hebben de grote fabrikanten gedreigd met uitstappen om een nieuwe serie te beginnen. Dat hebben ze niet gedaan............Zoals eigenlijk iedereen en dus ook Bernie vantevoren wel dachten.
    Maar nu moeten ze hun klep dan ook dicht houden.
      donderdag 7 december 2006 @ 21:35:01 #260
    134184 WEST
    AFC AJAX 4 EVER
    pi_44234385
    Lewis Hamilton het snelst anyway we kunnen nog 100 dagen speculeren dan gaan ze weer los in melbourne
    Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
    With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
    Put our differences behind us. While we shine like the sun
    See what we've all become. Together we are one
    UnibetSpeel mee met Lucky Day en win!
      donderdag 7 december 2006 @ 21:48:18 #261
    49501 4-elements
    Arrectis Auribus
    pi_44234813
    quote:
    Op donderdag 7 december 2006 18:48 schreef kriele het volgende:

    [..]

    En je hebt gelijk hoor, maar ik vind het zwak van de overige teams dat ze dictator Ecclestone nog accepteren. Jarenlang hebben de grote fabrikanten gedreigd met uitstappen om een nieuwe serie te beginnen. Dat hebben ze niet gedaan............Zoals eigenlijk iedereen en dus ook Bernie vantevoren wel dachten.
    Maar nu moeten ze hun klep dan ook dicht houden.
    Op de een of andere maniet weet Ecclestone alles in zijn voordeel om te buigen. Een zeer goede zakenman, hij krijgt wat hij wil. Of ik daar nou zo blij mee is een ander verhaal. In dit geval heeft hij onenigheid binnen de teams weten te zaaien. Alleen als de teams bij elkaar waren gebleven zouden ze een kans hebben gehad, maar ja, het mocht niet zo zijn... Met dank aan ome Bernie...
    That's history. I say history because it happened in the past.
    Murray Walker
    pi_44236075
    quote:
    Op donderdag 7 december 2006 21:35 schreef WEST het volgende:
    Lewis Hamilton het snelst anyway we kunnen nog 100 dagen speculeren dan gaan ze weer los in melbourne
    dit zegt natuurlijk niet zo veel maar

    ik ben wel echt in de overtuiging dat Lewis Hamilton iets heel speciaals gaat brengen

    http://www.youtube.com/watch?v=yn7L-fA3XZo&mode=related&search=
    http://www.youtube.com/watch?v=5b8D0g0SmB0
    pi_44236729
    quote:
    Op donderdag 7 december 2006 22:34 schreef Vitalogy het volgende:

    [..]

    dit zegt natuurlijk niet zo veel maar

    ik ben wel echt in de overtuiging dat Lewis Hamilton iets heel speciaals gaat brengen

    http://www.youtube.com/watch?v=yn7L-fA3XZo&mode=related&search=
    http://www.youtube.com/watch?v=5b8D0g0SmB0
    Ik hoop wel dat het iets specialer wordt dan zo'n Jan Magnussen of een Jos Verstappen, ook ooit zulke mega talenten!
    pi_44243913
    Allemaal naar Amsterdam op 24 januari
    Calmer than you are
      vrijdag 8 december 2006 @ 11:55:11 #265
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44245925
    Colin Kolles wakkert geruchten aan
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    pi_44246065
    hej Spammert!
    Im hung like Einstein
    And Smart as a Horse
      vrijdag 8 december 2006 @ 12:13:13 #267
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44246482
    quote:
    Op vrijdag 8 december 2006 11:59 schreef Spooky4u het volgende:
    hej Spammert!
    Of moet ik het forum weer verwaarlozen nu?
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    pi_44249315
    quote:
    Op vrijdag 8 december 2006 11:55 schreef sanger het volgende:
    Colin Kolles wakkert geruchten aan
    Mika Häkkinen?
    pi_44252546
    Ik heb een hoop nieuws gemist, maar waarom rijden ze in Jerez op grooved tyres? Dacht dat ze de nieuwe banden al gebruikten..
    Where facts are few, experts are many.
      vrijdag 8 december 2006 @ 15:22:21 #270
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44252722
    quote:
    Op vrijdag 8 december 2006 15:17 schreef Atreidez het volgende:
    Ik heb een hoop nieuws gemist, maar waarom rijden ze in Jerez op grooved tyres? Dacht dat ze de nieuwe banden al gebruikten..
    Omdat de slicks pas vanaf 2008 weer gebruikt zullen worden.
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    UnibetSpeel mee met Lucky Day en win!
    pi_44252831
    Ah, dus waar Massa laatst over zeurde ging ook gewoon over de grooved tyres ...
    Where facts are few, experts are many.
      vrijdag 8 december 2006 @ 15:35:10 #272
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44253173
    quote:
    Op vrijdag 8 december 2006 15:25 schreef Atreidez het volgende:
    Ah, dus waar Massa laatst over zeurde ging ook gewoon over de grooved tyres ...


    Zou me verbazen als hij met slicks dezelfde klachten had.
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    pi_44258128
    quote:
    FIA denkt aan herinvoering turbo's in 2011

    Als het aan de FIA ligt, gaat de Formule 1 de komende jaren drastisch op de schop. De FIA heeft vrijdag de plannen voor de komende vijf jaar bekendgemaakt en het is duidelijk dat men van plan is om veel te gaan veranderen. Een van de meest in het oog springende ideeën is de herintroductie van turbomotoren in 2011.

    Tevens wil de FIA per 2009 de aërodynamische regels ingrijpend wijzigen om op die manier het inhalen te bevorderen. Al eerder werden deze plannen bekendgemaakt, maar de lijst met wijzigingen is nu veel groter. Doel van deze maatregelen is volgens de FIA het verlagen van de kosten, het verhogen van het spektakel op de baan en het milieuvriendelijker maken van de sport. Overigens is het nog niet zeker of al deze plannen worden doorgevoerd, daarvoor is toestemming van de teams nodig. Een overzicht van de belangrijkste veranderingen tot 2012:

    2008

    - Mogelijk verbod op barge boards, winglets en chimney's
    - Mogelijk beperkt gebruik van windtunnels en/of schaalmodellen

    2009

    - Verminderen van downforce met vijftig procent
    - Hergebruiken en opwekken van de energie bij het remmen
    - Recyclen van de warmte van de motor
    - Aërodynamische aanpassingen om inhalen te bevorderen
    - Motor en versnellingsbak moeten mogelijk vier races meegaan

    2010

    - Deel van de warmte van de motor weer omzetten in energie
    - Deel van de uitlaatgassen weer omzetten in energie

    2011

    - Mogelijke introductie van nieuwe turbocharged motor
    - Gebruik van biobrandstoffen
    - Toestaan van elektronica die de wagen energiezuiniger kan maken
    - Mogelijk vrijlaten van inzet elektronische driver-aids
    Bron
      vrijdag 8 december 2006 @ 19:44:00 #274
    134184 WEST
    AFC AJAX 4 EVER
    pi_44259568
    wanneer komt er een voorlicht en knipperlichten op?
    Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
    With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
    Put our differences behind us. While we shine like the sun
    See what we've all become. Together we are one
      vrijdag 8 december 2006 @ 19:47:47 #275
    49501 4-elements
    Arrectis Auribus
    pi_44259700
    quote:
    Op vrijdag 8 december 2006 11:55 schreef sanger het volgende:
    Colin Kolles wakkert geruchten aan
    Lijkt me dat Kolles op Paffett doelt. Een Engelsman, dus een gentleman
    That's history. I say history because it happened in the past.
    Murray Walker
    pi_44270511
    Paffett lijkt me goeie keuze
    Hartpatiënten op FOK!
    pi_44274838
    quote:
    7-12 - De Formule 1-teams gaan vrijdag vergaderen over de plannen van Super Aguri en Scuderia Toro Rosso. Beide teams willen in 2007 met bolides aan de start verschijnen die zij niet zelf hebben vervaardigd.


    Verschillende teambazen zijn niet blij nu blijkt dat de twee renstallen met klantenchassis’ willen rijden. Dat is onder de huidige Concorde Overeenkomst niet toegestaan, maar van het tweetal bestrijdt met name Super Aguri dat het met hetzelfde chassis wil rijden als grote broer Honda.

    Dit nieuws meldt Formule 1 RaceReport-medewerker Adam Cooper samen met Jonathan Noble op de site van Autosport.

    Ook Spyker-teambaas Colin Kolles is de gelijkenis tussen de Super Aguri-bolide en de Honda RA106 niet ontgaan. Hij heeft een brief gestuurd naar de overige teams alsmede de FIA en daarin nog eens de nadruk gelegd op de gelijkenissen tussen beide auto’s.

    Kolles stipt in de brief verder aan dat hij zich niet drukt maakt over wat concurrenten in een test doen, maar dat hij niet kan leven met de plannen van Super Aguri om ook met deze auto te gaan racen.

    In de reglementen is een passage opgenomen waarin uit wordt gelegd wat men onder constructeur verstaat: ,,Een constructeur is een persoon die in bezit is van de intellectuele eigendomsrechten van het rijdende chassis waarmee het racet. In dat chassis bevinden zich geen onderdelen die door een andere constructeur zijn ontworpen, afgezien van onderdelen ten behoeve van de veiligheid.”

    Juist daarin zit hem de crux. Super Aguri beweert dat de bolide niet is gebouwd in het Honda-hoofdkwartier in Brackley, maar in de Honda R&D-facility in Japan. De eigendomsrechten zijn inmiddels in handen van de Honda Motor Company, waar beide renstallen dan weer onder vallen, en niet van Honda (het team).

    De plannen van Toro Rosso zijn nog onduidelijker. ,,Er is nog niet en public gezegd wat nu precies de bedoeling is. Daar maak ik me meer zorgen over dan wat Aguri doet, want wat zij bij de test in Barcelona hebben gedaan is conform de regels”, aldus Patrick Head (Williams), die ook niet blij is met de onduidelijkheid.

    Wat Head wel zeker weet is dat het delen van chassis’ in 2007 niet is toegestaan. ,,Max Mosley heeft half september heel duidelijk laten weten dat dit geen doorgang kan vinden in 2007. Anders waren er vast wel meer teams die deze overweging hadden gemaakt. Kortom, we gaan er vrijdag over in debat en dan horen we het wel.”

    Super Aguri’s managing director Daniel Audetto is zich van geen kwaad bewust. ,,De nieuwe Aguri wordt honderd procent Aguri.”
    Tsja, ik vind het eigenlijk al onzin dat er zo gezeken wordt over het gebruik maken van hetzelde chassis. Hoe meer competatieve auto's hoe beter, immers. En als de heren Spyker dit vervelend vinden, moeten ze maar lekker iets anders gaan doen. Ze zitten immers sowieso al met een beperkt pakket. Concurrentie moet je aangaan door je rivalen bij te houden en voorbij te streven, niet door hen in hun ontwikkeling tegen te houden. Iig niet in de sport.
      dinsdag 12 december 2006 @ 10:55:28 #278
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44350558
    Microsoft en McLaren leveren standaard ECU
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    pi_44350631
    quote:
    Op zaterdag 9 december 2006 14:09 schreef Xaobotnik het volgende:

    [..]

    Tsja, ik vind het eigenlijk al onzin dat er zo gezeken wordt over het gebruik maken van hetzelde chassis. Hoe meer competatieve auto's hoe beter, immers. En als de heren Spyker dit vervelend vinden, moeten ze maar lekker iets anders gaan doen. Ze zitten immers sowieso al met een beperkt pakket. Concurrentie moet je aangaan door je rivalen bij te houden en voorbij te streven, niet door hen in hun ontwikkeling tegen te houden. Iig niet in de sport.
    Ik begrijp Spyker en Williams wel.
    In principe is het verboden om een chassis te gebruiken van een ander team, alleen via wat vage manieren proberen Super Aguri en STR er onderuit te komen.
    Misschien is het wel beter dat er hetzelfde chassis gebruikt mag worden maar dan moeten ze dit wel in z'n algeheel toestaan zodat andere teams dit ook kunnen doen.
      dinsdag 12 december 2006 @ 11:01:45 #280
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44350698
    quote:
    Op dinsdag 12 december 2006 10:58 schreef SimtekF1 het volgende:

    [..]

    Ik begrijp Spyker en Williams wel.
    In principe is het verboden om een chassis te gebruiken van een ander team, alleen via wat vage manieren proberen Super Aguri en STR er onderuit te komen.
    Misschien is het wel beter dat er hetzelfde chassis gebruikt mag worden maar dan moeten ze dit wel in z'n algeheel toestaan zodat andere teams dit ook kunnen doen.
    Indd, anders had Spyker misschien ook wel een Ferrari chassis gekocht (bij wijze van spreken dan)
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    UnibetSpeel mee met Lucky Day en win!
    pi_44354893
    quote:
    Op dinsdag 12 december 2006 11:01 schreef sanger het volgende:

    [..]

    Indd, anders had Spyker misschien ook wel een Ferrari chassis gekocht (bij wijze van spreken dan)
    waarom niet
    Hartpatiënten op FOK!
      dinsdag 12 december 2006 @ 13:32:27 #282
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44354955
    quote:
    Op dinsdag 12 december 2006 13:30 schreef TJDoornbos het volgende:

    [..]

    waarom niet
    Denk jij dat Ferrari daar in zou trappen?
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    pi_44355011
    een 2006 wagen is neem ik aan langzamer dan de 2007 wagen als ze beide aan de 2007 regels voldoen
    Hartpatiënten op FOK!
      dinsdag 12 december 2006 @ 13:37:47 #284
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44355141
    quote:
    Op dinsdag 12 december 2006 13:34 schreef TJDoornbos het volgende:
    een 2006 wagen is neem ik aan langzamer dan de 2007 wagen als ze beide aan de 2007 regels voldoen
    Dus het oude chassis bedoel je, dat was wel een optie geweest.
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    pi_44355358
    ja dacht je het nieuwe? dat gaan ze bij ferrari idd niet goed vinden!
    Hartpatiënten op FOK!
      dinsdag 12 december 2006 @ 13:48:31 #286
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44355469
    quote:
    Op dinsdag 12 december 2006 13:45 schreef TJDoornbos het volgende:
    ja dacht je het nieuwe? dat gaan ze bij ferrari idd niet goed vinden!
    Daar ging ik indd wel vanuit ja
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    pi_44356485
    Todt vraagt Kimi om discretie
    Im hung like Einstein
    And Smart as a Horse
    pi_44356508
    logische vraag!
    Hartpatiënten op FOK!
    pi_44388749
    Het reilen en zeilen van Minardi in 2003. Dit is een lang verhaal in het engels, maar zeer zeer de moeite waard.
    http://www.f1i.com/content/view/5767/0/
      woensdag 13 december 2006 @ 13:06:08 #290
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44389180
    quote:
    Op woensdag 13 december 2006 12:54 schreef kriele het volgende:
    Het reilen en zeilen van Minardi in 2003. Dit is een lang verhaal in het engels, maar zeer zeer de moeite waard.
    http://www.f1i.com/content/view/5767/0/
    Heb het al gelezen indd. Best wel leuk dat dit soort verhalen nu in de openbaarheid zijn.
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    UnibetUnibet
    pi_44402161
      woensdag 13 december 2006 @ 19:58:46 #292
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44402774
    Het aantal ronden dat Ferrari rijdt valt me enigzinds tegen. Vorige week ook al.
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    pi_44402910
    Klien en Sato hadden er zin in!!! Die Red Bull en STRs gaan ook lekker......k zou bijna hopen dat RD een step gaat rijden ipv RBR
    Hartpatiënten op FOK!
    pi_44458711
    Alonso heeft vandaag al mogen testen voor Mclaren

    Dus waarom is Kimi nou ook niet al voor Ferrari op de baan.. zou hij daar simpelweg niet om gevraagd hebben of heeft hij geen toestemming gekregen? Niet dat we dit kunnen weten, maar toch, ik vraag het me af
      vrijdag 15 december 2006 @ 16:38:30 #295
    47470 -Hans-
    Met pensioen
    pi_44461336


    pi_44461473
    Nu valt me eigenlijk pas op dat ik de kleurstelling van McLaren lelijk vind.
    Im hung like Einstein
    And Smart as a Horse
      vrijdag 15 december 2006 @ 16:42:56 #297
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44461479
    quote:
    Op vrijdag 15 december 2006 16:38 schreef -Hans- het volgende:
    [afbeelding]

    Mooie bolide zo zonder sponsoring
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    pi_44461511
    quote:
    Op vrijdag 15 december 2006 16:42 schreef sanger het volgende:

    [..]

    Mooie bolide zo zonder sponsoring


    weer een keer dat we het niet eens zijn!
    Im hung like Einstein
    And Smart as a Horse
      vrijdag 15 december 2006 @ 16:52:24 #299
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44461810
    quote:
    Op vrijdag 15 december 2006 16:44 schreef Spooky4u het volgende:

    [..]



    weer een keer dat we het niet eens zijn!


    Ik wil je ook weer geen gelijk geven, dan hebben we namelijk allebei ongelijk.
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    pi_44461858
    ff een keer of 27 lezen hoor
    Im hung like Einstein
    And Smart as a Horse
    Speel mee met Lucky Day en win!Speel mee met Lucky Day en win!
      vrijdag 15 december 2006 @ 16:57:36 #301
    65960 sanger
    |-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
    pi_44461977
    quote:
    Op vrijdag 15 december 2006 16:53 schreef Spooky4u het volgende:
    ff een keer of 27 lezen hoor


    Hier verder:

    [F1] F1 nieuwtjes topic deel 11! Wintertests!!!!!
    Everything you want is on the other side of fear.
    Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
    actieve topics nieuwe topics
    abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
    [F1] F1 nieuwtjes topic deel 10!In de winter gaan WIJ door!
    Index

    » sport algemeen

    Forum Opties
    Forumhop:
    Hop naar:
    (afkorting, bv 'KLB')