SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Een hoofdsponsor is geen naamsponsor, althans niet automatisch.quote:Op zondag 3 december 2006 11:18 schreef Spooky4u het volgende:
[..]
Ja, dus? Dat zeg je toch eerder? Wat bedoel je dan? Heineken Spyker F1 klinkt toch niet verkeerd *ahum*
Dus als Spyker nu een hoofdsponsor zou aantrekken moeten ze (weer) alle teams om toestemming vragen een naamsverandering te mogen doen. kan me voorstellen dat de andere teams dan iets hebben van ja dag, das de derde keer in een jaar.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Integendeel, zit net aan de Heinekenquote:Op zondag 3 december 2006 11:18 schreef Spooky4u het volgende:
Heineken Spyker F1 klinkt toch niet verkeerd *ahum*
Ohja, ssssssssssssssssttttttttttttttttttttttttt!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
toevallig steek ik net een sigaretje op om wat rook te creëren.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
And Smart as a Horse
Paffen kreng!quote:Op zondag 3 december 2006 21:35 schreef Spooky4u het volgende:
toevallig steek ik net een sigaretje op om wat rook te creëren.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Raar, de FIA-deelnemerslijst meldt #20 voor Albers, terwijl er op zijn nieuwe (!) petje #21 prijkt.
(ik weet dat CA een voorliefde heeft voor oneven startnummers, al reed hij zijn beste jaren met een nummer rond)
(ik weet dat CA een voorliefde heeft voor oneven startnummers, al reed hij zijn beste jaren met een nummer rond)
Chris rijd gewoon met 21 lijkt me dan foutje was me nog niet opgevallen. Heb namelijk zn cap nog niet gezien!!!
foutje was me nog niet opgevallen. Heb namelijk zn cap nog niet gezien!!!
Bronquote:Nederlandse presentatie voor nieuwe Renault F1
Uitgegeven: 5 december 2006 11:22
Laatst gewijzigd: 5 december 2006 11:53
AMSTERDAM - De nieuwe F1 wagen van het Renault-team zal in Nederland aan de pers worden voorgesteld. Dat meldt F1Today. De locatie en datum van de presentatie worden voorlopig nog geheim gehouden.
"We zijn erg druk bezig met de voorbereidingen voor de presentatie in Nederland. Over de exacte locatie en datum wordt nog gesproken, maar de presentatie zal ergens in januari plaatsvinden," bevestigde een woordvoerder van nieuwe hoofdsponsor ING het nieuws.
Ook Bradley Lord, woordvoerder van het Franse team, ontkent het nieuws niet. Welke kleuren de nieuwe wagen zal dragen wil geen van beide partijen kwijt. Het oranje van nieuwe hoodsponsor ING zal ongetwijfeld opduiken, maar ook het traditionele blauw en geel van Renault zouden behouden blijven.
ING wordt in 2007 niet alleen hoofdsponsor van het Renault F1-team. De bank sloot ook sponsorcontracten af met enkele circuits en hun logo zal dus ook naast het circuit te zien zijn.
Ik ben bang dat Monteiro weer titelsponsor wordt Tenminste, op NewsNow duiken berichten op dat hij 2e rijder blijft. Wat een ambitie, zeg! De man is bewezen te langzaam en mag alleen rijden omdat hij vele miljoenen mee brengt.quote:Op zaterdag 2 december 2006 11:42 schreef sanger het volgende:
Vreemd dat alleen SA de mogelijkheid om een naamsponsor toe te voegen heeft opengehouden...
Ik had dit bij Spyker en STR ook verwacht.
De man is bewezen te langzaam en mag alleen rijden omdat hij vele miljoenen mee brengt.
Niet helemaal mee eens. Monteiro is niet de snelste, maar wel een heel behouden coureur. Op die manier krijgt hij de auto 9 vd 10 keer aan de finish. Je moet niet vergeten dat een F1 team in ontwikkeling (wat Spyker is) veel baat heeft bij veel kilometers. Monteiro is vorig seizoen vaker gefinisht dan Albers dacht ik uit het hoofd! Ook de nodige euro's die hij mee zal brengen zullen het team goed doen. Om Gascoine te quoten: "Op dit moment maakt het weinig uit wie de auto bestuurt. Het is noodzaak dat het team eerst alles op de juiste plaats zet. Daarom gaat mijn voorkeur voor nu uit naar een coureur welke veel geld meeneemt. Met dat geld kunnen we de sleutelposities binnen het team invullen. Vanaf volgend seizoen gaan we kijken naar een snelle tweede coureur."quote:Op dinsdag 5 december 2006 16:01 schreef kriele het volgende:
[..]
Ik ben bang dat Monteiro weer titelsponsor wordt Tenminste, op NewsNow duiken berichten op dat hij 2e rijder blijft. Wat een ambitie, zeg! De man is bewezen te langzaam en mag alleen rijden omdat hij vele miljoenen mee brengt.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Dat is waar, Monteiro was in het laatste jaar bij Jordan de meest betrouwbare coureur van het hele veld. Ik denk dat het ook niet zo'n verkeerde keus is van Spyker om hem te laten zitten. Hij kent het team en de auto (de nieuwe auto is ongetwijfeld een doorontwikkeling), en kan er zo voor zorgen dat er veel kilometers worden gemaakt.quote:Op dinsdag 5 december 2006 16:12 schreef sanger het volgende:
[..]
Niet helemaal mee eens. Monteiro is niet de snelste, maar wel een heel behouden coureur. Op die manier krijgt hij de auto 9 vd 10 keer aan de finish. Je moet niet vergeten dat een F1 team in ontwikkeling (wat Spyker is) veel baat heeft bij veel kilometers. Monteiro is vorig seizoen vaker gefinisht dan Albers dacht ik uit het hoofd! Ook de nodige euro's die hij mee zal brengen zullen het team goed doen. Om Gascoine te quoten: "Op dit moment maakt het weinig uit wie de auto bestuurt. Het is noodzaak dat het team eerst alles op de juiste plaats zet. Daarom gaat mijn voorkeur voor nu uit naar een coureur welke veel geld meeneemt. Met dat geld kunnen we de sleutelposities binnen het team invullen. Vanaf volgend seizoen gaan we kijken naar een snelle tweede coureur."
Dat denk ik nietquote:Op dinsdag 5 december 2006 16:19 schreef LeXX het volgende:
(de nieuwe auto is ongetwijfeld een doorontwikkeling)
Het is een compleet nieuw ontwikkeld chassis!
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Renault valt weer erg tegen.
Staat trouwens een foutje in. Montagny test voor Toyota, niet voor SA.
Ferrari sterk, McLaren lijkt aansluiting te hebben samen met Honda.
Staat trouwens een foutje in. Montagny test voor Toyota, niet voor SA.
Ferrari sterk, McLaren lijkt aansluiting te hebben samen met Honda.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
HAmilton meteen lekker snel
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Testtijden zeggen niks, nu al helemaal niet. Iedereen rijdt met de oude wagens. Valt dus nog niks uit te concluderen. Je kunt hooguit teamgenoten een beetje vergelijken, maar zelfs dat is moeilijk. De ene coureur kan het gedrag van de banden tijdens lange stints testen, terwijl de andere coureur korte stints rijdt. Hmmz.. Als ik het zo bekijk is zo'n testuitslag eigenlijk waardeloos
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
Laat ons toch lekker speculerenquote:Op woensdag 6 december 2006 23:00 schreef 4-elements het volgende:
Testtijden zeggen niks, nu al helemaal niet. Iedereen rijdt met de oude wagens. Valt dus nog niks uit te concluderen. Je kunt hooguit teamgenoten een beetje vergelijken, maar zelfs dat is moeilijk. De ene coureur kan het gedrag van de banden tijdens lange stints testen, terwijl de andere coureur korte stints rijdt. Hmmz.. Als ik het zo bekijk is zo'n testuitslag eigenlijk waardeloos
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Hopen mag iig altijdquote:
Als alonso en kimi nou ook nog ff toestemming krijgen om te mogen testen alvast
McLaren heeft wel een verzoek ingediend. Als Renault toestemt kan McLaren moeilijk Raikkonen aan zijncontract houden.quote:Op donderdag 7 december 2006 09:39 schreef flubub het volgende:
[..]
Hopen mag iig altijd
Als alonso en kimi nou ook nog ff toestemming krijgen om te mogen testen alvast
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik zie het ze wel doen eigenlijk Zo, wij Alonso, maar Ferrari Kimi? Vergeet het maar, wat hebben wij met ferrari te maken..zoietsquote:Op donderdag 7 december 2006 09:52 schreef sanger het volgende:
[..]
McLaren heeft wel een verzoek ingediend. Als Renault toestemt kan McLaren moeilijk Raikkonen aan zijncontract houden.
Zo, wij Alonso, maar Ferrari Kimi? Vergeet het maar, wat hebben wij met ferrari te maken..zoiets
En dan krijg je complottheorieen. Renault en McLaren samen tegen Ferrari.
Everything you want is on the other side of fear.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Ik ben niet onhandelbaar, ik ben gewoon een grote uitdaging.
Vette evilplannetjesquote:Op donderdag 7 december 2006 09:56 schreef sanger het volgende:
En dan krijg je complottheorieen. Renault en McLaren samen tegen Ferrari.
Vette evilplannetjes
Met Ferrari alsnog als winnaar met hulp van de FIA. Vieze spelletjes spelen kan Ferrari alleen veel beter dan alle teams bij elkaar!quote:Op donderdag 7 december 2006 09:56 schreef sanger het volgende:
En dan krijg je complottheorieen. Renault en McLaren samen tegen Ferrari.
Im hung like Einstein
And Smart as a Horse
And Smart as a Horse
