1: Pimp *hier* met je scooter of brommer
2: *Pimp* hier met je scooter/brommer (Deeltje 2)
3: *Pimp* hier met je scooter/brommer (Deeltje 3)
4: [Centraal] Brommers enzo.. [deeltje 4]
5: [Centraal] Brommerts Deeltje 5.. Voor de snelle FOKkers
6: [Centraal] Brommerts Deel 6: Voor trieste tomosrijders
code topic: http://home.deds.nl/~jojarno/codetopique.txt
Brommers/Scooters van een aantal FOK!-kers:
JunkieSietze http://www.xs4all.nl/~jejf/scooter/P8203166.JPG
DJ-Maurits http://i17.photobucket.com/albums/b66/DJ-Maurits/SSjeresize.jpg
JosvG http://members.home.nl/a.v.genugten/zooi/Zundapp1.JPG
bb_penske http://members.chello.nl/~w.hompes/webimages/hai_1.jpg
Jim.Beam http://imageshack.us/?x=my6&myref=http://forum.fok.nl/topic/754050/3/50
Coupe http://img.photobucket.com/albums/v490/Kadett91/DCP_1692.jpg
friemel http://82.161.167.141/ptcn/ecards/card_vera.jpg
n0ne http://img294.imageshack.us/img294/7493/dsc019375qq.th.jpg
xFriendx http://img334.imageshack.us/my.php?image=dsc005982zg.jpg
XoReP http://xorep.herejezus.nl(...)efox%20Wallpaper.JPG
classpc http://images.captainhentai.nl/citta/Citta_1.jpg
LadyDana http://groups.msn.com/_Se(...)=4675545159523470009
ikJur http://img64.imageshack.us/my.php?image=dscn27340ri.jpg
Leffe48 http://home.quicknet.nl/qn/prive/c_postma/BROMME~2.JPG
MarkyB http://members.home.nl/markyb/Afbeelding(095).jpg
vive_la_vida http://www.vreetlijn.net/scoot1.jpg
ook_gek http://gportal.hu/portal/motorok/image/gallery/T_rzene-6001.JPG
The-Reloader http://www.perso.nl/profiel/image/fotos/180_3
GFO http://members.home.nl/ivanmeel/Pics%20allerlei/tomosj.jpg
Vuurwerkman http://www.verdien-online.net/image.jpg
Slipslop http://www.graafhenk.nl/dump/brommer%20001.jpg
Kevv http://home.zonnet.nl/metroid/scoot2.jpg
C2C http://home.deds.nl/~jojarno/scootert.jpg
"Vaste" Klanten:
Cerbie http://tinypic.com/b9ajrk.jpg
Geqxon http://www.buyshit.nl/fok/tomosclassic/Thumbnails/IMG_0718.JPG
rob88 http://img133.imageshack.us/my.php?image=monpuch0019mt.jpg
Modwire http://img204.imageshack.us/my.php?image=pict00223sc.jpg
fs180 http://img369.imageshack.us/my.php?image=brom1dr.jpg
Bladezz http://roy.test.baarnschlyceum.nl/troep/brommer/
AkTje http://mike.balk-petiet.nl/vespa/images/vespa1.jpg
Diemietuhriej http://tinypic.com/view/?pic=nvsk75
C2C http://home.deds.nl/~jojarno/scootert.jpg
gaat lekker mensen, deel 7 alweer
[ Bericht 12% gewijzigd door C2C op 04-03-2006 19:25:14 ]
quote:Tjsa, ik dacht, laat ik het maar meteen zeggen, dan hebben we dat ook weer gehad...
quote:Honderden is zacht uitgedrukt. Ik heb geen kilometerteller, maar de keren dat ik getankt heb kan ik niet meer op 1 hand tellen. Minstens 20 tot 25 keer. En dat * 80-120km per tankbeurt... reken maar uit.Op vrijdag 3 maart 2006 19:36 schreef fs180 het volgende:
[..]
ik wil je niet pesten hoormaar honderen is niet zoveel om ECHT ervaring op te doen
quote:C2C > Ken je de Abraham Blankaartsingel, de Bombardonstraat en het fietspad bij de dierentuin?Op vrijdag 3 maart 2006 20:45 schreef C2C het volgende:
t ligt er maar net aan waar je rijd, als je alleen maar rechte stukken rijd helpt het niks, als je bochtige stukken of in gevaarlijk verkeer rijd is het een heel ander verhaal natuurlijk.
Die ken ik zelf maar wat goed
quote:in welke plaatsOp vrijdag 3 maart 2006 20:50 schreef Geqxon het volgende:
[..]
C2C > Ken je de Abraham Blankaartsingel, de Bombardonstraat en het fietspad bij de dierentuin?
Die ken ik zelf maar wat goed
quote:Op zaterdag 4 maart 2006 00:21 schreef Geqxon het volgende:
Amersfoort duh.
quote:hoe moet ik dat nou wetenOp zaterdag 4 maart 2006 00:21 schreef Geqxon het volgende:
Amersfoort duh.
ik dacht het al magoed, ik ken het ongeveer wel dat ding bij de dierentuin.
quote:Omdat je daar op school zit man
quote:ja maar hoe moet ik nou weten dat jij in amersfoort woont
quote:Omdat ik er vanuit ga dat jij die straten kent?Op zaterdag 4 maart 2006 01:27 schreef C2C het volgende:
[..]
ja maar hoe moet ik nou weten dat jij in amersfoort woont
quote:Het verschil tussen een brommer en een scooter is aardig groot.Op vrijdag 3 maart 2006 19:05 schreef fs180 het volgende:
[..]
ik reed anders gister met iets van 50 door de sneeuw hoor
vrselijk eng.. maar zoooooo leuk
en steeds met 20 vol remmen en dan gijjjjjjjjjjlden
Hij doet het ook nog eens niet
¤8,10 (trein) vs. ¤1,50 (brommer).
Ik lach me bij de pomp helemaal suf
quote:bij mij alweer 270
rijd gewoon een tzr net zoals 14.gif
quote:Misschien om dat dat amper te betalen isOp zaterdag 4 maart 2006 11:43 schreef B_BOY het volgende:
wrom rijden hier zoveel mensen op een puchje of een tomosje
rijd gewoon een tzr net zoals 14.gif
Geef mijn geld liever aan iets anders uit
quote:Op zaterdag 4 maart 2006 11:43 schreef B_BOY het volgende:
wrom rijden hier zoveel mensen op een puchje of een tomosje
rijd gewoon een tzr net zoals 14.gif
Omdat ik liever mijn geld uitgeef aan een échte motor?
magoed k vind dit ook baast rijen, vanmiddag ff toertje maken met nog wat mensen en ff naar de nieuwe zaak van wr scooters
ze zijn verhuist naar spakenburg met hun zaak, vandaag is de zaak geopend geloof ik.Ik reed laatst naast een TZR met mijn standaard tomos. Ik gewoon volgas, wat voor mij normaal optrekken betekend. Kijk ik zo naast me, hij telkens schakelen, ik hoorde hem wel 4 keer schakelen. En hij bleef gewoon rustig naast me rijden, hij ging mij niet eens vol voorbij
Ik dus vet chill gewoon me handje op het gas leunen, en hij allemaal met de koppeling enzo klooien 
Maar dat kwam omdat hij een kneus was. Voorbeeld: bij de rotonde (holkerweg / paladijnenweg) kwam er een bus en hij ging 30 meter van te voren afremmen. Toen ben ik hem voorbij gegaan en ben ik over het fietspad doorgereden. Sukkel
quote:als je met schakel standaart rijd dan ben je ook wel een lomperikOp zaterdag 4 maart 2006 12:43 schreef Geqxon het volgende:
"Lekker schakelen"
Ik reed laatst naast een TZR met mijn standaard tomos. Ik gewoon volgas, wat voor mij normaal optrekken betekend. Kijk ik zo naast me, hij telkens schakelen, ik hoorde hem wel 4 keer schakelen. En hij bleef gewoon rustig naast me rijden, hij ging mij niet eens vol voorbij
Maar dat kwam omdat hij een kneus was. Voorbeeld: bij de rotonde (holkerweg / paladijnenweg) kwam er een bus en hij ging 30 meter van te voren afremmen. Toen ben ik hem voorbij gegaan en ben ik over het fietspad doorgereden. Sukkel
die dingen horen 80 oid te rijen.
quote:Lomperik? Ik kan het best begrijpen dat hij geen zin heeft in boetes.Op zaterdag 4 maart 2006 12:50 schreef C2C het volgende:
[..]
als je met schakel standaart rijd dan ben je ook wel een lomperik
die dingen horen 80 oid te rijen.
Weet je hoe motorrijders dat noemen?
POSERS
quote:Op zaterdag 4 maart 2006 11:43 schreef B_BOY het volgende:
wrom rijden hier zoveel mensen op een puchje of een tomosje
rijd gewoon een tzr net zoals 14.gif
quote:Op zaterdag 4 maart 2006 12:50 schreef C2C het volgende:
[..]
als je met schakel standaart rijd dan ben je ook wel een lomperik
die dingen horen 80 oid te rijen.
Anyway, ik reed laatst op een provinciale weg, en net op t moment dat ik eraf ging kwam de politie aanrijden. Hielden ze me aan, maar ik hoorde ze eerst ook niet omdat ik muziek op had.... Die politieman dus: "ja je hebt geluk dat ik geen tijd heb om je mee te nemen naar de rollenbank, want volgens mij gaat dat ding 100", daar ben ik maar verder niet op in gegaan
Nu kreeg ik alleen een bekeuring omdat ik op de verkeerde weg reed, was 50 euro, maar het mooie komt nog. Ik zat dus vorige week in Oostenrijk, wordt mn moeder door die man op haar mobiel gebeld, dat hij het gele briefje verkeerd ingevuld had en dat het daardoor maar 35 euro zou zijn... Maar mn ouders weten niet dat hij ontgrenst is
Dus die denken nu dat ik zo gek ben om met 45 over een 80 km/h weg te rijden... ik denk dat ik ze maar in die waan laat quote:Of hij is gewoon standaard.Op zaterdag 4 maart 2006 13:00 schreef MaximumRush het volgende:
Als je een brommer niet kan inhalen dan kan je gewoon niet schakelen. Of dan heb je polio aan je rechterhand waardoor die niet ver genoeg draait.
Hij reed waarschijnlijk rustig weg, en dan lijkt een schakel mij een hel. Met name in de spits.
quote:Als je er met de auto 80 mag rijden mag je er met de brommer helemaal niet op...Op zaterdag 4 maart 2006 13:04 schreef Geqxon het volgende:
Op die boerenweggetjes, mag je daar niet met de auto standaard 80 rijden? Terwijl daar met je brommer 40 moet rijden?
quote:Rij je daar lekker in de spits van stoplicht naar stoplicht. Eerst 4 versnellingen ophoog, en daarna weer 4 omlaag. Geef mij dan maar een lekkere 2 speed, lekker lui gewoon gas open en gas los.Op zaterdag 4 maart 2006 13:03 schreef 14.gif het volgende:
Standaard rijden op een schakelbrommer is sowieso een hel
quote:Geef mij maar een ontgrensde schakelbrommerOp zaterdag 4 maart 2006 13:04 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Rij je daar lekker in de spits van stoplicht naar stoplicht. Eerst 4 versnellingen ophoog, en daarna weer 4 omlaag. Geef mij dan maar een lekkere 2 speed, lekker lui gewoon gas open en gas los.
quote:3000 euro valt toch nog wel mee. tis inderdaad ff sparen maarja hij verliest ook niet zo heel snel zijn waarde. indien je de kappen heel houd. . en koop anders gewoon een mtx ofzo. ook tien keer bruter dan een puch en voor 500 euro heb je er 1`. nog voor 200 euro aan versleutelen en je hebt een goeie.Op zaterdag 4 maart 2006 12:00 schreef Ayaxola het volgende:
[..]
Misschien om dat dat amper te betalen is
Geef mijn geld liever aan iets anders uit
quote:Schakelen is beter man. en ik weet niet hoor maar op de meeste stukken hoef je echt niet veel te schakelen gewoon volle bak gas geven. alleen in t centrum van een grote stad ist kut.Op zaterdag 4 maart 2006 13:11 schreef Geqxon het volgende:
Geef mij maar een opgefokte 2-speed automaat of variomaat. Veel chiller man. Schakelen zuigt, krijg je lamme handen van en met je schakelt je helemaal suf
Dan wacht ik wel even En een MTX? Als je zoiets koop dan moet je toch echt kunnen sleutelen. En als je goed kunt sleutelen doe je meestal een MBO Werktuigbouwkunde. En als je dat doet ben je pauper.
quote:Als je veelal vol gas geeft, wat heb je dan aan schakelen? Op een motor is het handig, maar als je max 80km/h gaat is het kut. Moet je 4 keer schakelen (a 0.5-1 seconde per keer) om op je top te komen.Op zaterdag 4 maart 2006 13:13 schreef B_BOY het volgende:
[..]
Schakelen is beter man. en ik weet niet hoor maar op de meeste stukken hoef je echt niet veel te schakelen gewoon volle bak gas geven. alleen in t centrum van een grote stad ist kut.
En trouwens schakel brommers zijn beter dan automaatjes, dan heb je tenminste wat te doen tijdens het rijden.
Ik ga ff me ophooglbokje eropdoen
Kijken of t wat is.
quote:??
Net nog bijna een citta kneus over de motorkap gehad
Hij ging helemaal met zijn voeten remmen Nog helemaal sorry zeggen enzo
Leer rijden, domme citta kneus
quote:als je een plaatje van je brommert paast zet ik je er ff bijOp zaterdag 4 maart 2006 13:41 schreef RoOoYtJuH het volgende:
Ben ik geen vaste klant?
En trouwens schakel brommers zijn beter dan automaatjes, dan heb je tenminste wat te doen tijdens het rijden.
quote:Moet je een brommer hebben dan?Op zaterdag 4 maart 2006 19:12 schreef C2C het volgende:
[..]
als je een plaatje van je brommert paast zet ik je er ff bij
Nouja ik heb er wel 2, maar ik ben er mee bezig
@ Qeqxon, rij jij auto dan?
quote:Die nieuwe nummerplaat? Of gewoon dat oude plaatje?Op zaterdag 4 maart 2006 19:26 schreef C2C het volgende:
hoe zit dat nou met al die kontjes van die brommerts, ik zie veel brommers zonder nummerplaat, krijg je dan geen boete ofzo?
De nieuwe is nog niet verplicht, die oude moet je sowieso hebben, anders 65¤ boete.
quote:Misschien even eraf geschroeft omdat het mooi staat?Op zaterdag 4 maart 2006 19:26 schreef C2C het volgende:
hoe zit dat nou met al die kontjes van die brommerts, ik zie veel brommers zonder nummerplaat, krijg je dan geen boete ofzo?
quote:Nee, als passagierOp zaterdag 4 maart 2006 21:15 schreef RoOoYtJuH het volgende:
[..]
Moet je een brommer hebben dan?
Nouja ik heb er wel 2, maar ik ben er mee bezig
@ Qeqxon, rij jij auto dan?
Maar die gast was echt een josti man quote:Die kerel schrikt zich natuurlijk helemaal de tering omdat ie net tegen een auto geklapt is...Op zaterdag 4 maart 2006 21:18 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Misschien even eraf geschroeft omdat het mooi staat?
[..]
Nee, als passagier
quote:Ik hoop dat hij zo geschrokken is dat hij nooit meer zo hard door een woonwijk durft te rijden. Ik hoop dat hij zo geschrokken is dat hij die sjitta weg doet en een echte brommer kooptOp zaterdag 4 maart 2006 21:22 schreef RoOoYtJuH het volgende:
[..]
Die kerel schrikt zich natuurlijk helemaal de tering omdat ie net tegen een auto geklapt is...
Hier is de situatieschets. Wij (auto) reden uit een steeg, en hij wou die steeg inrijden met minsten 30 a 40 km/h. Hij sneed de bocht zo erg dat hij bijna met zijn stuur tegen de muur kwam. En dat terwijl er uit dat steegje prima auto's kunnen komen
quote:ja tuurlijk maar mijn vraag was of je daar dan een boete voor krijgt of niet.Op zaterdag 4 maart 2006 21:18 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Misschien even eraf geschroeft omdat het mooi staat?
ayaxola zegt van wel, naja 65 pleuro's is wel wat veel
quote:Plis koop geen ZX-6R tenzij je geestelijk eindelijk volgroeid bentOp zaterdag 4 maart 2006 13:14 schreef Geqxon het volgende:
Gast, voor 3000 euro heb je al een leuke 2ehands ZX6R
En een MTX? Als je zoiets koop dan moet je toch echt kunnen sleutelen. En als je goed kunt sleutelen doe je meestal een MBO Werktuigbouwkunde. En als je dat doet ben je pauper.
quote:Op zondag 5 maart 2006 11:34 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Plis koop geen ZX-6R tenzij je geestelijk eindelijk volgroeid bent
quote:mij lijkt dat ook logisch, maar omdat ik toch vaak brommers zie rijden zonder plaatjeOp zondag 5 maart 2006 00:43 schreef Geqxon het volgende:
Je verzekeringsplaatje moet er hoe dan ook op. Lijkt mij wel logisch he
quote:Hij moet er echt op, misschien is de boete trouwens geen 65¤, want dat kan wel eens zijn als je geen verzekering hebt.Op zondag 5 maart 2006 12:13 schreef C2C het volgende:
[..]
mij lijkt dat ook logisch, maar omdat ik toch vaak brommers zie rijden zonder plaatje
quote:* iets met controle over je voertuig enzoOp zaterdag 4 maart 2006 13:15 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Als je veelal vol gas geeft, wat heb je dan aan schakelen? Op een motor is het handig, maar als je max 80km/h gaat is het kut. Moet je 4 keer schakelen (a 0.5-1 seconde per keer) om op je top te komen.
Heb je ut wel eens geprobeerd?
Was geen probleem trouwens.
quote:Ach rot toch op. Met een max van 80km/h is schakelen dikke onzin, en is een variomaat met hetzelfde vermogen veel maar dan ook veel sneller.Op zondag 5 maart 2006 14:20 schreef Alvilon het volgende:
[..]
* iets met controle over je voertuig enzo
Heb je ut wel eens geprobeerd?
Een variomaat is met hetzelfde vermogen en dezelfde vertanding vele malen sneller, omdat deze een veel vloeiender vermogenslijn heeft. Met een schakelbrommer heb je telkens die dipjes bij het schakelen.
quote:Met hetzelfde vermogen ja..Op zondag 5 maart 2006 18:50 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Ach rot toch op. Met een max van 80km/h is schakelen dikke onzin, en is een variomaat met hetzelfde vermogen veel maar dan ook veel sneller.
Een ontgrensde schakelbrommer met een AM6 blok gaat dik over de 2.0kw.
Een ontgrensde scooter met bijv min. hor. niet.
M.a.w. een schakel snel laten gaan is heel goedkoop, kost je eigenlijk niks.
Wat je vergeet is, dat een schakel die steeds in zijn powerband blijft(kan als je goed kan schakelen)veel sneller accelereert, want een variomaat blijft continu op 1 toerental, het piekvermogen toerental hangen, je hebt dus geen/weinig voordeel van toeren.
Een variomaat met een schakel vergelijken is peren met bakstenen vergelijken, nog krommer als appels en peren want hoe ze werken is heel anders
Plus het gekut met veertjes, en rolletjes. alleen een perfect afgestelde variomaat kan snel zijn, of je moet een ubersetup hebben zodat dat niet eens meer uitmaakt.
Want met je ''dipjes'' ... scooters hebben daar veel meer last van..
Malossi multidip, iemand? want van de 0-10 snel, dan sloom, dan weer snel, dan weer sloom, en da's met een normale vario vaak ook. tenzei je hem afgestelt heb, maar dan geld het bovenstaande verhaaltje weer.
[ Bericht 13% gewijzigd door PallominnoXIII op 05-03-2006 19:03:36 ]
Ja ok, er is een ontploffing en hij duwt je vooruit, maar op welke manier is een 2e.
Tuurlijk, voor sprinten zal het misschien wat beter zijn. Maar als ik mag kiezen tussen een variomaat / automatic en schakelen, dan kies ik zeker voor een variomaat / automatic. Daar heb ik die 1 seconde die ik extra nodig heb voor de topsnelheid er zeker wel voor over.
Nog voor de duidelijkheid: Ik heb het dus over schakelracers, geen schakelcrossers. Daar is het een heel ander verhaal.
quote:Hmm. het zal altijd een kwestie van smaak blijvenOp zondag 5 maart 2006 19:14 schreef Geqxon het volgende:
Och ja. Mijn mening (en dus geen feit) blijft dat schakelen met een topsnelheid van 80 en zelfs 100 onzin is. Zoveel kracht heb je niet dat je het moet verspreiden over 4 versnellingen.
Tuurlijk, voor sprinten zal het misschien wat beter zijn. Maar als ik mag kiezen tussen een variomaat / automatic en schakelen, dan kies ik zeker voor een variomaat / automatic. Daar heb ik die 1 seconde die ik extra nodig heb voor de topsnelheid er zeker wel voor over.
Nog voor de duidelijkheid: Ik heb het dus over schakelracers, geen schakelcrossers. Daar is het een heel ander verhaal.
En ja, voor crossers is het wel beter, trekkracht enzo
Heeft dat dan een andere rede?hij had hem dus helemaal ontgenst: 1.5 kw.. dikke boete natuurlijk. (90)
toen had hij hem 75 lopen toen had hij 1.4 kw, toen 65 en toen had hij 1.3 (op testbank de 2 en 3e keer)
nu loopt hij weer standaart omdat het veel te duur is, gewoon 55 ong.. het opvoeren is gedaan door de dealer dmv gameboy
ik vraag me dus af hoe dit kan, dat ding moet toch gewoon 65 kunnen rijden onder de 1 kw? of is dat een ditech probleem?
nu mijn andere vraag, ik heb dus een jetforce injectie, die van mij trekt zelfs nog iets sneller op als die van hem (terwijl hij op 2 brommers na alle anderen er uit trok/trekt) alleen op de lange afstand trekt hij mij er uit omdat die van hem 2 km sneller loopt.
nu vraag ik mij dus af of ik het zelfde gezeik op de rollerbank krijg als hem als bij mij de varioplaat er uit haal en hem 70 laat lopen.
ik heb daar namelijk niet zo'n zin in maar wil wel wat harder
quote:door de variomaat dus.Op zondag 5 maart 2006 19:18 schreef Geqxon het volgende:
Wat ik mij wel afvraag is waarom je bij sprintjes alleen maar scooters ziet, en bijna geen schakels
tis makkelijk, puch zip, 70 cc leuke setup erbij en je trekt zo ongeveer alle schakels er uit.
quote:Komt omdat er geen fuck klopt van de drollenbank, ze gebruiken een of andere gare formule waar geen ene drol van kloptOp zondag 5 maart 2006 19:22 schreef C2C het volgende:
een vriend van me heeft de nieuwste aprilia sr ditech....
hij had hem dus helemaal ontgenst: 1.5 kw.. dikke boete natuurlijk. (90)
toen had hij hem 75 lopen toen had hij 1.4 kw, toen 65 en toen had hij 1.3 (op testbank de 2 en 3e keer)
nu loopt hij weer standaart omdat het veel te duur is, gewoon 55 ong.. het opvoeren is gedaan door de dealer dmv gameboy
ik vraag me dus af hoe dit kan, dat ding moet toch gewoon 65 kunnen rijden onder de 1 kw? of is dat een ditech probleem?
nu mijn andere vraag, ik heb dus een jetforce injectie, die van mij trekt zelfs nog iets sneller op als die van hem (terwijl hij op 2 brommers na alle anderen er uit trok/trekt) alleen op de lange afstand trekt hij mij er uit omdat die van hem 2 km sneller loopt.
nu vraag ik mij dus af of ik het zelfde gezeik op de rollerbank krijg als hem als bij mij de varioplaat er uit haal en hem 70 laat lopen.
ik heb daar namelijk niet zo'n zin in maar wil wel wat harder
Maar een di-tech heeft sowiezo meer vermogen als een carbarateur scooter.
Mijn derbi heeft ooit eens een hele drollenbank kapot gedraait
quote:dat lijkt me wel masterlijkOp zondag 5 maart 2006 19:55 schreef PallominnoXIII het volgende:
[..]
Komt omdat er geen fuck klopt van de drollenbank, ze gebruiken een of andere gare formule waar geen ene drol van klopt
Maar een di-tech heeft sowiezo meer vermogen als een carbarateur scooter.
Mijn derbi heeft ooit eens een hele drollenbank kapot gedraait
maar moest ie toen niet weg voor onderzoek ofzo?
quote:Rot zelf toch opOp zondag 5 maart 2006 18:50 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Ach rot toch op. Met een max van 80km/h is schakelen dikke onzin, en is een variomaat met hetzelfde vermogen veel maar dan ook veel sneller.
Het gaat toch niet om snelheid. Het gaat om aanvoelen waarneer je motor wat doet, iets wat je bij een scooter totaal mist en bij een schakel helemaal zelf in de hand heb.
Het goed kunnen besturen van een voertuig vind ik belangrijker dan het rechtuit rijden.
Maar dat was een kwestie van smaak
quote:Tuurlijk krijg je dan een boete. Hogere snelheid is meer vermogen.Op zondag 5 maart 2006 19:22 schreef C2C het volgende:
bla, bla bla, bla die bla die bla...
quote:Je hebt zelf nog niet zoveel schakel gereden?Op zondag 5 maart 2006 20:37 schreef Geqxon het volgende:
Begrijpelijk. Er zijn echter maar weinig punten waar ik met mijn automatic handmatig zou willen schakelen. De enige waar ik zo 123 op kan komen is dat hij bij het de-acceleren iets te laat terug schakelt, maar dat heeft ook weer zijn voordelen.
Op bepaalde punten een sterke powerband tot je beschikking hebben, en die ook gebruiken.
Das gewoon tof
Is zo'n ding nou alleen maar de helft van je poulie?? Want ik heb zo'n hele set nodig...
quote:Ja, toen moest hij mee.Op zondag 5 maart 2006 20:11 schreef C2C het volgende:
[..]
dat lijkt me wel masterlijk
maar moest ie toen niet weg voor onderzoek ofzo?
Hebben ze nog niks gevonden, want hij was gewoon ontgrenst/d
Dan kunnen ze moeilijk de uitlaat/cilinder eraf halen.
Heb hem overigens gewoon terugekregen, na 2 weken, wat ik zelf lekker vlot vond
quote:Geen brommers, wel auto's e.d.Op zondag 5 maart 2006 20:46 schreef Alvilon het volgende:
[..]
Je hebt zelf nog niet zoveel schakel gereden?
Op bepaalde punten een sterke powerband tot je beschikking hebben, en die ook gebruiken.
Das gewoon tof
quote:Op zondag 5 maart 2006 21:16 schreef PallominnoXIII het volgende:
[..]
Ja, toen moest hij mee.
Hebben ze nog niks gevonden, want hij was gewoon ontgrenst/d
Dan kunnen ze moeilijk de uitlaat/cilinder eraf halen.
Heb hem overigens gewoon terugekregen, na 2 weken, wat ik zelf lekker vlot vond
lol wat was de setup? en welke derbi?quote:Dan moet je echt op een leuke schakel stappen, dan snap je gelijk wat ik bedoel
@C2C, hij zei net ori ontgrensd
quote:o sorry lekker lompOp zondag 5 maart 2006 22:02 schreef Alvilon het volgende:
[..]
Dan moet je echt op een leuke schakel stappen, dan snap je gelijk wat ik bedoel
@C2C, hij zei net ori ontgrensd
ori onbegrenst en dan een bank kaput krijgen
doe je goed maat
quote:Niemand?Op zondag 5 maart 2006 21:06 schreef MaximumRush het volgende:
http://www.scootparts.nl/cgi-bin/cat.cgi?CMD=DISP&TYPE=P&ID=1430007&TAAL=NL
Is zo'n ding nou alleen maar de helft van je poulie?? Want ik heb zo'n hele set nodig...
quote:Mijn Ditech liep 70/75@teller en had 1.5 kwOp zondag 5 maart 2006 19:22 schreef C2C het volgende:
een vriend van me heeft de nieuwste aprilia sr ditech....
hij had hem dus helemaal ontgenst: 1.5 kw.. dikke boete natuurlijk. (90)
toen had hij hem 75 lopen toen had hij 1.4 kw, toen 65 en toen had hij 1.3 (op testbank de 2 en 3e keer)
nu loopt hij weer standaart omdat het veel te duur is, gewoon 55 ong.. het opvoeren is gedaan door de dealer dmv gameboy
ik vraag me dus af hoe dit kan, dat ding moet toch gewoon 65 kunnen rijden onder de 1 kw? of is dat een ditech probleem?
nu mijn andere vraag, ik heb dus een jetforce injectie, die van mij trekt zelfs nog iets sneller op als die van hem (terwijl hij op 2 brommers na alle anderen er uit trok/trekt) alleen op de lange afstand trekt hij mij er uit omdat die van hem 2 km sneller loopt.
nu vraag ik mij dus af of ik het zelfde gezeik op de rollerbank krijg als hem als bij mij de varioplaat er uit haal en hem 70 laat lopen.
ik heb daar namelijk niet zo'n zin in maar wil wel wat harder
Nu rij ik 70cc Ditech
quote:die ditechs zijn echt veel te sterkOp zondag 5 maart 2006 22:29 schreef Drifter__ het volgende:
[..]
Mijn Ditech liep 70/75@teller en had 1.5 kw
Nu rij ik 70cc Ditech
hoe hard loopt hij nu dan?
quote:Ik zou er toch echt niet moeten denken dat ik bij het jakkeren van stoplicht naar stoplicht 8 keer moet schakelenOp zondag 5 maart 2006 22:02 schreef Alvilon het volgende:
[..]
Dan moet je echt op een leuke schakel stappen, dan snap je gelijk wat ik bedoel
@C2C, hij zei net ori ontgrensd
Maar tegen de tijd dat ik ooit op een schakel rij, rij ik allang motor. Nog maar een paar maandjes
En uhm... 70 @ 1.5kw? Heb je dan geen lamgedraaid blok?
quote:Idd, moet je nagaan hoe bagger die banken zijnOp zondag 5 maart 2006 22:04 schreef C2C het volgende:
[..]
o sorry lekker lomp
ori onbegrenst en dan een bank kaput krijgen
doe je goed maat
*maxrush, heb geen verstand van scoots
Staat bij easyparts enz niks?quote:Goh wat een rampOp zondag 5 maart 2006 22:43 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Ik zou er toch echt niet moeten denken dat ik bij het jakkeren van stoplicht naar stoplicht 8 keer moet schakelen
Echt je doet net of het iets verschrikkelijks, of iets moeilijks of iets tijdrovends is, maar het val allemaal hartstikke mee, hoor, je weet gewoon niet waar je het over hebt....
lekker boeie dat het optrekken wat langer duurt enzo, tis gewoon kicken
Automaatjes for the win
Maar dat is schijnbaar smaak. Ik vind het nu een stuk fijner, ipv. dat ik RSI in mijn linkervoet en linkerhand krijg.Is het verboden om muziek te luisteren tijdens het brommerrijden? Zo ja, hoe verboden is dat dan, uitgedrukt in euro's
quote:Zou het niet weten, ik heb wel een keer oordopjes ingehad(van die gele) omdat mijn demperwol op het einde van zijn leven wasOp zondag 5 maart 2006 23:17 schreef 14.gif het volgende:
Ander onderwerp:
Is het verboden om muziek te luisteren tijdens het brommerrijden? Zo ja, hoe verboden is dat dan, uitgedrukt in euro's
Enne, tja. die drollenbank was nogal gaar
Enne, het was een derbi senda SM.
quote:Weet ik niet preciesOp zondag 5 maart 2006 22:34 schreef C2C het volgende:
[..]
die ditechs zijn echt veel te sterk
hoe hard loopt hij nu dan?
, loopt namelijk teller uit (80 km/h teller) , ik gok zo 92/95km/h quote:Nee hoor, ditech's trekken altijd veel kw's + elke rollerbank is anders. Bij de ene 1.5kw bij de andere misschien 1.2kw ofzo..Op zondag 5 maart 2006 22:43 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Ik zou er toch echt niet moeten denken dat ik bij het jakkeren van stoplicht naar stoplicht 8 keer moet schakelen
Maar tegen de tijd dat ik ooit op een schakel rij, rij ik allang motor. Nog maar een paar maandjes
En uhm... 70 @ 1.5kw? Heb je dan geen lamgedraaid blok?
quote:O okeOp zondag 5 maart 2006 23:29 schreef Drifter__ het volgende:
Nee hoor, ditech's trekken altijd veel kw's + elke rollerbank is anders. Bij de ene 1.5kw bij de andere misschien 1.2kw ofzo..
Ik vond het nogal raar, dat je 1.5kw nodig had om 70 te rijden Ik rij al tegen de 50 met 0.4kw
quote:Lees eens al zijn andere reactie, echt... er kom zoveel poep uit zijn mond dat hou je niet voor mogelijk. Zeiken over mensen die een mooiere scooter/motorlookalike kopen etc. etc. Joh, schenk er geen aandacht aan.Op zondag 5 maart 2006 22:55 schreef 14.gif het volgende:
[..]
Goh wat een ramp
Echt je doet net of het iets verschrikkelijks, of iets moeilijks of iets tijdrovends is, maar het val allemaal hartstikke mee, hoor, je weet gewoon niet waar je het over hebt....
[ Bericht 6% gewijzigd door worldpimber op 06-03-2006 07:53:21 ]
quote:ik ken iemand die 75 rijd op 1 kwOp zondag 5 maart 2006 23:32 schreef Geqxon het volgende:
[..]
O oke
Ik rij al tegen de 50 met 0.4kw
tis dus goed te doen
ik en een maat van me hadden hier een discussie over
quote:ziet de rollerbank hier geen verschil in dan?Op maandag 6 maart 2006 12:24 schreef Geqxon het volgende:
Als je je vertanding veranderd blijf je hetzelfde vermogen houden. De manier waarop het vermogen overgedragen word is echter wel anders, wat resulteerd in een trage topsnelheid en een snellere acceleratie, of andersom.
Laatst werd dit nog bevestigd door de brommermaker, dus ik weet het heel zeker
quote:nee tuurlijk het blok blijft gelijk, het gaat mij er alleen om of de rollerbank dan minder kw voelt of nietOp maandag 6 maart 2006 12:27 schreef Geqxon het volgende:
Geeft je blok danwel achterwiel opeens meer vermogen? Nee.
Laatst werd dit nog bevestigd door de brommermaker, dus ik weet het heel zeker
mij lijkt het logisch dat de kracht op het wiel minder is omdat door de verandering van het tandwiel hij wel een hogere top heeft maar het optrekken kut is.
met een scooter die 50 rijd kan je toch ook veel kw halen of niet?
quote:heb ik gelukkig niet meer
quote:zo heb jij ff gelukOp maandag 6 maart 2006 15:43 schreef MaximumRush het volgende:
Je kan het of geluk noemen, of ongeluk. Me pa wil me poulie dus betalen... Hij kost 110 euro voor een originele, dus ik zeg gewoon dat hij het geld op me rekening moet storten, leg ik wat geld bij en koop een overrange poulie van malossi... Dat gaat lekker hard
k wist niet dat die krengen zo duur waren trouwens
quote:het regent buiten!Op maandag 6 maart 2006 16:03 schreef Geqxon het volgende:
C2C, al naar de brommershop gegaan?
Zo zou de snelheid zich ongeveer met het vermogen moet verhouden, dus met 1,5 kW 70 rijden klopt wel.
quote:mischien is die maat van me dan ongeloofelijk gematst maar dat kan ook niet,Op maandag 6 maart 2006 16:44 schreef Ayaxola het volgende:
[afbeelding]
Zo zou de snelheid zich ongeveer met het vermogen moet verhouden, dus met 1,5 kW 70 rijden klopt wel.
hij had 1.5 kw, reed 90 en had 75 pleuro boete.
er klopt dus niet veel van die tabel
Heb hier ook ongeveer mijn PWS overgedaan
quote:Je vermogen is bij een specifieke brommer alleen afhankelijk van het toerental, als je bij een ander toerental op je maximum snelheid zit, zul je dus ook met een ander vermogen verbruiken. Verder geldt natuurlijk ook dat hoe hoger de topsnelheid hoe meer vermogen er bij die snelheid geleverd moet worden om die snelheid te handhaven.Op maandag 6 maart 2006 12:32 schreef Geqxon het volgende:
Vergeet niet dat je (bij het geval van een hogere top) bij de topsnelheid nog steeds evenveel KW aan vermogen hebt.
quote:Volgens deze tabel zou mn TZR toen ik hem standaard van de dealer haalde al 1.1 KW hebben, en dan zou hij nu iets van 3 KW moeten leveren, met enkel de proppen eruit...Op maandag 6 maart 2006 16:44 schreef Ayaxola het volgende:
[afbeelding]
Zo zou de snelheid zich ongeveer met het vermogen moet verhouden, dus met 1,5 kW 70 rijden klopt wel.
quote:rijd een tzr standaart 65?Op maandag 6 maart 2006 17:33 schreef 14.gif het volgende:
[..]
Volgens deze tabel zou mn TZR toen ik hem standaard van de dealer haalde al 1.1 KW hebben, en dan zou hij nu iets van 3 KW moeten leveren, met enkel de proppen eruit...
quote:Ja is 1 helft, en dit zijn trouwens overrange poulies volgens mij helemaal niet nodig voor jou setup of je moet mhr zooi hebben. Ik heb desnoods nog wel een 2ehands setje beide poulies voor je voor minarelli.Op zondag 5 maart 2006 21:06 schreef MaximumRush het volgende:
http://www.scootparts.nl/cgi-bin/cat.cgi?CMD=DISP&TYPE=P&ID=1430007&TAAL=NL
Is zo'n ding nou alleen maar de helft van je poulie?? Want ik heb zo'n hele set nodig...
Een burnout was me overigens niet gelukt
(ja natuurlijk wel door hem even op te tillen, maar niet terwijl ik erop zat)quote:Zou je me toe kunnen voegen op msn?? a_arash89 [at] yahoo.comOp maandag 6 maart 2006 18:23 schreef majestik1 het volgende:
[..]
Ja is 1 helft, en dit zijn trouwens overrange poulies volgens mij helemaal niet nodig voor jou setup of je moet mhr zooi hebben. Ik heb desnoods nog wel een 2ehands setje beide poulies voor je voor minarelli.
Zelf ondervonden; in september deed men mb 0.7 en een beetje Kw en ik kon doorrijden?
En hierboven, gaat het nou over politie KW? of echte KW. Want dat zijn 2 extremen...
quote:Geen burnout in verse sneeuw?Op maandag 6 maart 2006 21:24 schreef Geqxon het volgende:
Zojuist in de sneeuw door verse sneeuwe gereden. En dat was géén pretje
Een burnout was me overigens niet gelukt
Hij maakt teveel geluid ofsoo... Dikke schijt aan hun, ik maak 5 seconde geluid en ben dan weg...
quote:Als ik op me brommer zit, en tijdens stilstand gas geef, krijg ik er geen burnout mee. Is ook erg lastig als je pas power hebt in de hoge toeren
quote:Dan is een koppeling wle handigOp dinsdag 7 maart 2006 13:59 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Als ik op me brommer zit, en tijdens stilstand gas geef, krijg ik er geen burnout mee. Is ook erg lastig als je pas power hebt in de hoge toeren
quote:Een voorzitter van de straat?Op dinsdag 7 maart 2006 13:56 schreef MaximumRush het volgende:
Komt de voorzitter van me straat net langs. Dat er 3 buurtbewoners hebben gebeld omdat ze last hebben van mijn scooter.
Hij maakt teveel geluid ofsoo... Dikke schijt aan hun, ik maak 5 seconde geluid en ben dan weg...
Als je het midden in de nacht doet kan ik me voorstellen dat ze het vervelend vinden als ze er wakker van worden, anders moeten ze niet zo zeiken idd
quote:Och ja. Gelukkig schiet ik vrij snel in mijn hoge toeren, maar er is gewoon net niet genoeg kracht voor een burnout. Ik kreeg hem wel op zijn achterwiel, maar helaas toch echt geen burnout
quote:mooi
hoe hard rijd die van jou eigenlijk, precies dan..
die van mij gaat steeds harder rijden, hij reed op het begin 49 en nu 51, plat op me stuur haal ik de 52 wel met wind mee...
hoe warmer hij word hoe harder hij rijd en sneller hij optrekt.
als hij goed warm is trek ik bijna alle brommers er wel uit
nu vario ring er uit en gaan met die banaan
quote:50 als ik plat lig.. Ma dat vind ik teveel moeite, als ik normaal zit rijdt ie gewoon 49..Op dinsdag 7 maart 2006 16:26 schreef C2C het volgende:
[..]
mooi
hoe hard rijd die van jou eigenlijk, precies dan..
die van mij gaat steeds harder rijden, hij reed op het begin 49 en nu 51, plat op me stuur haal ik de 52 wel met wind mee...
hoe warmer hij word hoe harder hij rijd en sneller hij optrekt.
als hij goed warm is trek ik bijna alle brommers er wel uit
nu vario ring er uit en gaan met die banaan
Maar hij trekt echt goed op idd.. Vooral als ie warm is.
Maar hij blijft nog standaard tot de zomervakantie, dan gaat de ZX eronder..
Iemand een schatting van wat dan mijn top zou kunnen zijn? Ongeveer?
quote:ik denk 75 oid, dit omdat de software waarschijnlijk niet aangepast kan worden.Op dinsdag 7 maart 2006 16:30 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
50 als ik plat lig.. Ma dat vind ik teveel moeite, als ik normaal zit rijdt ie gewoon 49..
Maar hij trekt echt goed op idd.. Vooral als ie warm is.
Maar hij blijft nog standaard tot de zomervakantie, dan gaat de ZX eronder..
Iemand een schatting van wat dan mijn top zou kunnen zijn? Ongeveer?
maar laat het gelijk weten, als het een beetje lekker rijd dan flikker ik er ook een terugloop onder!
quote:Maar je mag tegenwoordig ook 0,7/0,8. Dat zou dan alleen voor de eerste keer gelden dat je op de rollenbank moet. Een vriend van mij is er alleen al 3 keer opgeweest na die invoering, en had 3 keer 0,8. Hij heeft geen een keer een boete gekregen.Op maandag 6 maart 2006 23:57 schreef Alvilon het volgende:
Editje, niet goed gelezen
Zelf ondervonden; in september deed men mb 0.7 en een beetje Kw en ik kon doorrijden?
En hierboven, gaat het nou over politie KW? of echte KW. Want dat zijn 2 extremen...
Waarom ze dat hebben ingesteld weet ik ook niet.
quote:GedaanOp dinsdag 7 maart 2006 13:56 schreef MaximumRush het volgende:
Komt de voorzitter van me straat net langs. Dat er 3 buurtbewoners hebben gebeld omdat ze last hebben van mijn scooter.
Hij maakt teveel geluid ofsoo... Dikke schijt aan hun, ik maak 5 seconde geluid en ben dan weg...
quote:PatserOp dinsdag 7 maart 2006 16:30 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
50 als ik plat lig.. Ma dat vind ik teveel moeite, als ik normaal zit rijdt ie gewoon 49..
quote:Anders krijg je een boete?
quote:Omdat ik dat voor nu wel hard genoeg vind?
quote:Ik geloof je nietOp woensdag 8 maart 2006 19:22 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Omdat ik dat voor nu wel hard genoeg vind?
quote:me brommer heeft pas 333.3 (precies) km gereden na de 500 km ringetje er uit.
quote:Ga schakelen jij ! of met pistolen en de telegraaf spelenOp woensdag 8 maart 2006 19:22 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Omdat ik dat voor nu wel hard genoeg vind?
C2C, welk ringetje? vario of uitlaat?
quote:varioOp woensdag 8 maart 2006 19:36 schreef Alvilon het volgende:
[..]
Ga schakelen jij ! of met pistolen en de telegraaf spelen
C2C, welk ringetje? vario of uitlaat?
k heb jetforce injectie dus zit geen prop in de uitlaat geloof ik
quote:Ik vind het allemaal wel prima hoor. Op de stadsring wil ik soms wel wat harder, maar ik heb er de boetes niet voor over.
quote:Ik ga geen 50 hoor.
quote:Zodra je weelies gaat trekken met een Jetforce, dan trek je pas hard opOp donderdag 9 maart 2006 12:32 schreef C2C het volgende:
ik vraag me trouwens af of het veel uitmaakt als ik er een race koppeling en/of vario inzet, hij trekt al aardig hard op maar harder is beter natuurlijk
Maja, wheelies zijn ook niet alles..
quote:Op donderdag 9 maart 2006 12:41 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Zodra je weelies gaat trekken met een Jetforce, dan trek je pas hard op
Maja, wheelies zijn ook niet alles..
ja idd magoed dat hoeft niet maar nog iets harder zou wel lache zijnhoeveel schelen een race vario en een race koppeling in topsnelheid eigenlijk?
ALleen een RACE vario werkt neit echt op een standaard setup want hij is heel precies aftestellen
neem dan beter een sport vario (multivar ofzo)
Koppeling boeit ook niet op std setup.
quote:oke, 10 km vind ik toch aardig wat met een sport vario mischien als ik weer is wat geld hebOp donderdag 9 maart 2006 15:53 schreef mic_forever het volgende:
vario zown 10km
ALleen een RACE vario werkt neit echt op een standaard setup want hij is heel precies aftestellen
neem dan beter een sport vario (multivar ofzo)
Koppeling boeit ook niet op std setup.
quote:Sporten?
(rechts kan je hem engels maken!)
quote:ik rij nu 60
maar daar ga ik wat aan doen, heb vanmiddag me rbw gehaald, dus snelle blok mag er fulltime onder
quote:Is wel leuk ik zou alleen een malossi vario halen vind die polini's maar kut af te stellen.Op donderdag 9 maart 2006 17:30 schreef C2C het volgende:
is deze een beetje aan te raden? http://scooter-center.com/catalog/product_info.php?products_id=8427&cPath=4_22_6110_6121&PHPSESSID=3c460f1a21101d7e903f79a101ff3e8b
(rechts kan je hem engels maken!)
quote:En wat is snel?Op donderdag 9 maart 2006 18:58 schreef Alvilon het volgende:
[..]
ik rij nu 60
maar daar ga ik wat aan doen, heb vanmiddag me rbw gehaald, dus snelle blok mag er fulltime onder
Maar 90 digitaal wil ik er toch wel uithalen met een 50cctje
quote:Haal je hoofd eens uit je kont. Als je je rijbewijs hebt gehaald betekend dat niet dat je je brommer zo hard mag opvoeren als dat je zelf wilt.Op donderdag 9 maart 2006 18:58 schreef Alvilon het volgende:
[..]
ik rij nu 60
maar daar ga ik wat aan doen, heb vanmiddag me rbw gehaald, dus snelle blok mag er fulltime onder
quote:Ik denk dat hij bedoelt dat hij er dan alleen mee gaat scheuren, nu zal hij hem voor dagelijks gebruik hebben, dan vind de pliesie dat niet zo leuk.Op donderdag 9 maart 2006 21:54 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Haal je hoofd eens uit je kont. Als je je rijbewijs hebt gehaald betekend dat niet dat je je brommer zo hard mag opvoeren als dat je zelf wilt.
quote:Haal jij je hoofd eens uit de krantOp donderdag 9 maart 2006 21:54 schreef Geqxon het volgende:
Haal je hoofd eens uit je kont. Als je je rijbewijs hebt gehaald betekend dat niet dat je je brommer zo hard mag opvoeren als dat je zelf wilt.
quote:Serieus, ik vond je al een nerd omdat je niet eens kon en wou schakelen maar ditOp donderdag 9 maart 2006 21:54 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Haal je hoofd eens uit je kont. Als je je rijbewijs hebt gehaald betekend dat niet dat je je brommer zo hard mag opvoeren als dat je zelf wilt.
Het betekend dat ik de brommer zeker niet veel meer ga gebruiken, omdat ik gewoon lekker de auto pak.
Enkel opfokken om met goed weer een rondje te rijden
quote:Op donderdag 9 maart 2006 22:16 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Haal jij je hoofd eens uit de krant
quote:Heej Drifter_
Staat er nog een motor in de planning
quote:* Diemietuhriej diep respect heeft.Op vrijdag 10 maart 2006 15:48 schreef Ayaxola het volgende:
Ik was vandaag gewoon op de brommer naar school
quote:me 2Op vrijdag 10 maart 2006 15:48 schreef Ayaxola het volgende:
Ik was vandaag gewoon op de brommer naar school
quote:Ik dacht al joh, wtfOp vrijdag 10 maart 2006 15:48 schreef Ayaxola het volgende:
Ik was vandaag gewoon op de brommer naar school
quote:?
quote:Tuurlijk, komt zeker wel ooitOp vrijdag 10 maart 2006 00:45 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Heej Drifter_
Staat er nog een motor in de planning
Eerst examens he
quote:Hehe, maar jij moet ook een stukje verder
Zag em nog wel staan trouwens
quote:whehe ja iddOp vrijdag 10 maart 2006 17:44 schreef Ayaxola het volgende:
[..]
Hehe, maar jij moet ook een stukje verder
Zag em nog wel staan trouwens
hij was best vies
, nog 125 km en me vario ring kan er uitnaja nu ook al magoed...
ik vroeg laatst of het nog mogenlijk was bij wr om met de gameboy hem ff te ontgrenzen, blijkt dat dat niet meer kan enzo
dus alleen de vario ring kan er uit, ik zo ja wat vraag je daar dan voor, zegt ie ongeveer 3 tientjes
ouwe grapjas is het ook, is hij gek ofzo
naja bij de 500 km moet hij een beurtje hebben en dan haal ik de ring er zelf wel uit of vraag ik het aan peter, die heeft het nog veel sneller gedaan
quote:het 'vroem vroem' gedeelte vond ik persoonlijk iets minder..
quote:Jij en je hele post ook.
quote:Noobs ook. Meneertje 132262
quote:Dat dacht ik ook, maar als ik dat zou zeggen.. Ik ben nog een later nummertje dusja..
quote:22942 aaaaaaightOp vrijdag 10 maart 2006 21:26 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Dat dacht ik ook, maar als ik dat zou zeggen.. Ik ben nog een later nummertje dusja..
22942 / 16 februari 2002.
quote:klopt ja..Op zaterdag 4 maart 2006 11:22 schreef Geqxon het volgende:
Ik moet zo naar utrecht, en ik zit er aan te denken om met de brommer te gaan.
¤8,10 (trein) vs. ¤1,50 (brommer).
Ik lach me bij de pomp helemaal suf
*heeft iet van 33k op teller staan*
quote:wat gek? jij hebt cb"tje" en geen rbw?Op donderdag 9 maart 2006 20:09 schreef Alvilon het volgende:
Tis honda, dus het zal nooit ubersnel gaan
Maar 90 digitaal wil ik er toch wel uithalen met een 50cctje
foei!en je rijd maar 60
quote:'Op zaterdag 4 maart 2006 12:57 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Lomperik? Ik kan het best begrijpen dat hij geen zin heeft in boetes.
Weet je hoe motorrijders dat noemen?
POSERS
jonge.. moterrijders HEBBEN het nieteens over brommers
quote:Hej hej hej... hou je gedeisd he.Op vrijdag 10 maart 2006 21:49 schreef fs180 het volgende:
jonge.. moterrijders HEBBEN het nieteens over brommers
Die geweldige puike verhalen over Geqxon's prachtige Thomosje waarmee ie met 40+ km/u door de weilanden crosst en zijn avonturen op meemaakt volgen we natuurlijk op de voet
quote:Mensen die 'noob' zeggen ook
quote:waarom danOp vrijdag 10 maart 2006 20:50 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
het 'vroem vroem' gedeelte vond ik persoonlijk iets minder..
quote:Ja het klonk net alsof een of andere jonge jongen van een jaar of 7 een triangeljosti aan het duwen was, terwijl deze in zijn rolstoel zat, en 'vroem vroem' de woorden waren van de triangeljosti.
Zoiets.
quote:lekker belangrijk,Op vrijdag 10 maart 2006 23:58 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Ja het klonk net alsof een of andere jonge jongen van een jaar of 7 een triangeljosti aan het duwen was, terwijl deze in zijn rolstoel zat, en 'vroem vroem' de woorden waren van de triangeljosti.
Zoiets.
als ik wegrij op me scootert hoor ik ook vroemvroem!!
quote:is het boek al te bestellen bij Bol.com?Op vrijdag 10 maart 2006 21:52 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Hej hej hej... hou je gedeisd he.
Die geweldige puike verhalen over Geqxon's prachtige Thomosje waarmee ie met 40+ km/u door de weilanden crosst en zijn avonturen op meemaakt volgen we natuurlijk op de voet
quote:Zegt meneertje die op een meeting komt met een racepuch die net 45 haaltOp vrijdag 10 maart 2006 21:47 schreef fs180 het volgende:
[..]
wat gek? jij hebt cb"tje" en geen rbw?
en je rijd maar 60
En die Cb is gewoon tof, daar moet je niet mee fokken
reed net langs een weg waar ik altijd met de autos meetuf.. 70km weg.. tjah die meet was wel lullig ja.. gewoon TE langzaam..
en ik fok niet cb cb is geeiil
) wat is je setup nu ?
) over het industrie terein gescheurt, lekker hard door de bochtjes enzo, dik mooi asfalt.. t is daar net een race circuit.. 400 km op me teller.. nog 100 te gaan en de ring gaat er uit
bullit uitlaatje
en mn stnd 50 getuned
? alleen even opgezocht wat het max mocht worden, en toen op het oog maar wat wezen dremelen Alleen de uitlaatpoort gedaan, of nog meer?En wat is het opeens dood hier
Het weer wordt juist beter! Ga het milieu vervuilen met jullie 2 takten
ach ja.. moet ff mn hippiepuch klaarmaken binnenkort (70cc 19mm
)quote:Prima zonnetje. Tenzij je een harley rijder bent en je minimaal 30 graden wilt omdat je chroom anders misschien wel corrodeertOp dinsdag 14 maart 2006 13:49 schreef 14.gif het volgende:
Het weer is er niet naar om lekker te gaan toeren...
) dan is de wind veel te koud, hoor Er was dus rollerbankcontrole voor school, van 10 voor half 9 , tot weet ik veel, half 10 ofzo.
Moest ik me vandaag een half uur eerder melden voor straf.. Hahahaha, zo geluk he.
quote:Dat zal je nog vies tegenvallen...Op dinsdag 14 maart 2006 14:51 schreef Geqxon het volgende:
Gewoon vizier dicht en een hoge kraag / colletje aandoen. Werkt prima tot zo'n 100km/h
quote:Och, werkt prima. Geen enkele luchtstroom die bij mij meer binnenkomt
Als je dan die capsule knakt, word de gel heerlijk warm. Werkt echt super, en geeft een lekker gevoel als je ze in je broekzak doet. Zijn ongeveer 10*5 centimeter.
quote:Ja die ken ik, geweldige uitvinding. Je hebt ze ook veel kleiner, voor in je handschoen ofzo.. Werkt heeerlijk..Op dinsdag 14 maart 2006 15:37 schreef Geqxon het volgende:
Ik heb laatst bij het kruidvat 2 zakjes gekocht, en daar zit dan een soort kleine capsule in. Voor de rest zijn ze gevuld met gel.
Als je dan die capsule knakt, word de gel heerlijk warm. Werkt echt super, en geeft een lekker gevoel als je ze in je broekzak doet. Zijn ongeveer 10*5 centimeter.
Wel jammer dat ze maar een kwariertje hitte geven, en dat je ze moet "koken" voordat ze weer normaal worden.
quote:Ja, maar ik rij meestal toch niet echt langer in de kou dan een kwartier.. Naar school is net een kwartiertje.. Ze zijn dan wel al een stuk kouder, maar ag..Op dinsdag 14 maart 2006 15:41 schreef Geqxon het volgende:
Ik heb er gelijk een hele zooi gekocht, waren maar een paar euro per stuk
Wel jammer dat ze maar een kwariertje hitte geven, en dat je ze moet "koken" voordat ze weer normaal worden.
ik deed 6 of 7 op de fietsach ja.. nu eerst mn kop afvlakken
gistre certificaat gehaald, vandaag voor het eerst op de brommer naar school.
afijn gewoon op school aan gekomen, rijd hij terug stopt hij er mee.. met geen mogelijkheid meer aan te krijgen..
naja ik was dus 45 min later pas uit, samen met een maatje van me, die hing dus ff aan anders moest hij in z'n eentje fietsen..
zien we die andere keerl dus lopen met z'n scooter, ik hem achterop genomen, brommert bij boer gedumpt..
ik vind het wel raar dat zo'n ding er na 16000 km er mee kapt.. magoed, we hadden al 2 jutepony's langst zien rijden, wij niet aangehouden (terwijl er iemand aanhing) toen zat die andere keerl dus achterop en hing er nog iemand naast, toen nog 2 motoren tegen gekomen, weer niet aangehouden
zijn ze blind ofzo.. naja gevalletje geluk zullen we maar zeggen dan..
naja toen smiddags kwam mister_dog naar mij toe, ik op me ouwe zenith, hij op mijn jetforce, wij ff rije door de buurt.. toen stonden we stil, ik zeg zo wedden dat ik eerder weg ben als jou (die zenith trekt best snel op, alleen trekt maar tot de 40
) maar die jetforce trekt natuurlijk veel harder op nog dus ik zeg dat zo, we geven gas, PANG kabeltje stuk
toen was ik inderdaat wel een stuk sneller op me zenith wij toen rem opengeschroeft.. daar zat hij nog gewoon vast.. toen maar weggebracht want ik had geen zin, geen tijd en geen gereedschap om zelf die halve brommer open te gaan schroeven voor een zo'n kut kabel.
nu zit ik tot volgendeweek woensdag zonder scooter (kabel moet besteld worden en datatag enzo ook gelijk er op laten zetten
)quote:ummOp dinsdag 14 maart 2006 22:13 schreef mister_dog het volgende:
Weetje wie der een mooie brommer heeft???
ik!
als we niet waren gaan rijden vandaag
quote:Kijk het blijft baas boven baas maar ik vind mijne echt gruwelijkOp dinsdag 14 maart 2006 22:22 schreef C2C het volgende:
[..]
umm
ik!
als we niet waren gaan rijden vandaag
net gekocht:
en
quote:avion dingesOp dinsdag 14 maart 2006 22:13 schreef mister_dog het volgende:
Weetje wie der een mooie brommer heeft???
quote:er moet nog steeds een nieuwe 8terlamp op die blijft lelijkOp dinsdag 14 maart 2006 22:41 schreef mister_dog het volgende:
[..]
Kijk het blijft baas boven baas maar ik vind mijne echt gruwelijk
net gekocht:
[afbeelding]
en
[afbeelding]
hijs mooi maar nog mooier met andere achterlamp
dan is hij topperrquote:lekker kontje manOp dinsdag 14 maart 2006 22:48 schreef C2C het volgende:
[..]
er moet nog steeds een nieuwe 8terlamp op die blijft lelijk
hijs mooi maar nog mooier met andere achterlamp
alleen wel wat krassen...boeiend en bekleding is beetje beschadigd...misschien de buurvrouw een ker aardig aan kijken, die is goed met de naaimachine
quote:wat voor 1?
quote:staat in de op
quote:kan niet vinden
quote:ikOp dinsdag 14 maart 2006 22:13 schreef mister_dog het volgende:
Weetje wie der een mooie brommer heeft???
quote:Ik kan er ook wel een paar gaten inmakenOp dinsdag 14 maart 2006 22:55 schreef mister_dog het volgende:
[..]
lekker kontje man
alleen wel wat krassen...boeiend en bekleding is beetje beschadigd...misschien de buurvrouw een ker aardig aan kijken, die is goed met de naaimachine
quote:Das geen brommah héOp dinsdag 14 maart 2006 23:30 schreef fs180 het volgende:
beboelde zn honda cb350f
En ik sta niet eens in de OP
quote:jawel! opgevoerdOp woensdag 15 maart 2006 20:19 schreef Alvilon het volgende:
[..]
Das geen brommah hé
En ik sta niet eens in de OP
quote:Je scooter is standaard, wat maakt ut uit als ze je pakken??Op dinsdag 14 maart 2006 14:56 schreef Diemietuhriej het volgende:
Geluk gehad vandaag, onvoorstelbaar!
Er was dus rollerbankcontrole voor school, van 10 voor half 9 , tot weet ik veel, half 10 ofzo.
Moest ik me vandaag een half uur eerder melden voor straf.. Hahahaha, zo geluk he.
Ik krijg waarschijnlijk morgen me nieuwe poulie... Een Malossi Torque Driver
quote:Misschien verzekering, ID of certificaat vergeten?Op woensdag 15 maart 2006 22:12 schreef MaximumRush het volgende:
[..]
Je scooter is standaard, wat maakt ut uit als ze je pakken??
Ik krijg waarschijnlijk morgen me nieuwe poulie... Een Malossi Torque Driver
(ze vroegen wel of ik het bij me had...) quote:Wtf, domme agent danOp woensdag 15 maart 2006 22:20 schreef 14.gif het volgende:
Ik reed een keer zonder helm, zonder verzekeringsbewijs en zonder certificaat. Ik reed niet zo hard, want ik was met een vriend op de fiets aan het praten (vandaar ook geen helm), en ik werd gepakt... maar ik moest alleen mn helm op doen, en toen mocht ik weer doorrijden
quote:Geen 16, dus geen certificaat, niet verzekerd enzo..Op woensdag 15 maart 2006 22:12 schreef MaximumRush het volgende:
[..]
Je scooter is standaard, wat maakt ut uit als ze je pakken??
Ik krijg waarschijnlijk morgen me nieuwe poulie... Een Malossi Torque Driver
Wordt over iets minder dan 2 maanden pas 16
quote:Omdat je dan een half uur in de fucking kou moet staanOp woensdag 15 maart 2006 22:12 schreef MaximumRush het volgende:
[..]
Je scooter is standaard, wat maakt ut uit als ze je pakken??
De rechter toen hij vies was
Owja! Even mn afgerachte Yasuni R eronder voor in de winter, uitlaten vinden al dat pekel niet zo lief he
Hij rijd ongeveer 75 km/uur echte.
Vandaag kreeg ik de poulie van de dealer, is het de torque kant. Echt een mongool, moet ik weer een week wachten tot ik een nieuwe krijg.
IK WIL RIJDEN!!
quote:crosstuurtjes zijn relaxtOp donderdag 16 maart 2006 00:23 schreef SpeedJeffrey het volgende:
[afbeelding]
De rechter toen hij vies was
Owja! Even mn afgerachte Yasuni R eronder voor in de winter, uitlaten vinden al dat pekel niet zo lief he
Hij rijd ongeveer 75 km/uur echte.
quote:Zeker wel!
Trouwens:
Rollerbanken
[ Bericht 13% gewijzigd door SpeedJeffrey op 16-03-2006 17:43:35 ]
quote:links Aprilia sr en rechts een yamaha aeroxOp donderdag 16 maart 2006 20:05 schreef Geqxon het volgende:
Wat is dat voor lijp ding?
quote:oud beestje die sr of niet?Op donderdag 16 maart 2006 20:02 schreef majestik1 het volgende:
Scooter van vriend van me met mijn vervoersding op de achtergrond
[afbeelding]
quote:smalle band? volgens mij is ie breder dan een normale band of even breed...Op donderdag 16 maart 2006 20:30 schreef Geqxon het volgende:
Je ziet amper meer dat het een aerox is joh, met zo'n smalle band en leipe kont
quote:Vertel.Op donderdag 16 maart 2006 17:52 schreef fs180 het volgende:
m stuurtje is pas tof!
Misschien is het de natte streep in het midden die mij de ilusie geeft dat de band erg smal is.
quote:Die zie je nog best vaak op puch racertjes
quote:Oh, hij heeft zo'n puchstuurtje..Op donderdag 16 maart 2006 20:41 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Die zie je nog best vaak op puch racertjes
Ik dacht, hij heeft een leipe scoot met weet ik veel wat voor relaxt stuurtje enzo..
quote:Alleen voor de look, rijdt niet echt veel anders..Op donderdag 16 maart 2006 20:42 schreef Drifter__ het volgende:
Wat is er zo leip aan een cross-stuurtje op een scooter? Heeft dat nut of alleen voor de look ?
Maar de crosslook is helemaal in volgensmij.. Hoeveel mensen er ook wel niet met crosshelm en bril rondrijden enzo..
Alsof je dat nodig hebt op een scooter.
Ik vind er persoonlijk niet zoveel aan, en een crossstuurtje heeft eigenlijk alleen maar nadelen, je hebt geen gewone km teller meer, nieuwe erop dus, niet meer de benzinemeter, en die lampjes enzo voor de olie e.d. heb je ook niet meer.
quote:Ja me sr komt uit 2000, en die achterband is gewoon een 140 maar hij heb er nu een kiesler velg op zitten en heb nu een 150 band erop.
Nog fototje:
Sommigen hebben nog wel meters enzo hoor, zit ingebouwd volgens mij in die koso-tellers ?
Maar toch, lelijke dingen
quote:Hoe hard loopt dat ding eigenlijk?Op donderdag 16 maart 2006 20:48 schreef majestik1 het volgende:
[..]
Ja me sr komt uit 2000, en die achterband is gewoon een 140 maar hij heb er nu een kiesler velg op zitten en heb nu een 150 band erop.
Nog fototje:
[afbeelding]
Ziet er net iets over the top leip uit, vind hem niet zo geweldig..
én je hebt nu meer ruimte voor een nieuwe teller
quote:Bij mij loopt de voorkap bijna naadloos over in de stuurkap.. En ik denk niet dat mijn type scooter echt het type is voor een cross-stuurtje. Ik ben nog steeds tevreden met mijn scooter, alleen gaat hij in de zomervakantie naar de spuiterij..Op donderdag 16 maart 2006 21:00 schreef Geqxon het volgende:
Ik moet zeggen dat zo'n cross-stuur wel goed helpt om de scooter een stuk gestroomlijnder te laten ogen, de stuurkap van bv. een SR vind ik zelf totaal niet mooi.
én je hebt nu meer ruimte voor een nieuwe teller
quote:Mwah we hebben een keer allebei stukkie op top gereden ik reed naast hem denk zon 130km. Zit natuurlijk ook andere vertanding in.Op donderdag 16 maart 2006 20:54 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Hoe hard loopt dat ding eigenlijk?
Ziet er net iets over the top leip uit, vind hem niet zo geweldig..
quote:Op donderdag 16 maart 2006 21:06 schreef majestik1 het volgende:
Mwah we hebben een keer allebei stukkie op top gereden ik reed naast hem denk zon 130km.
quote:Je wilt zeggen dat je het niet gelooft?
quote:Hey een paarse pleepotOp donderdag 16 maart 2006 20:48 schreef majestik1 het volgende:
[..]
Ja me sr komt uit 2000, en die achterband is gewoon een 140 maar hij heb er nu een kiesler velg op zitten en heb nu een 150 band erop.
Nog fototje:
[afbeelding]
quote:Natuurlijk geloof ik dat niet, maar eerlijk... wie gelooft dat nou wel?Op donderdag 16 maart 2006 21:21 schreef majestik1 het volgende:
Je wilt zeggen dat je het niet gelooft?
Verder, zinloos om hier over te discussieren.
quote:Zinloos? Nee dat helemaal niet....Op donderdag 16 maart 2006 21:25 schreef worldpimber het volgende:
[..]
Natuurlijk geloof ik dat niet, maar eerlijk... wie gelooft dat nou wel?
Verder, zinloos om hier over te discussieren.
Jij denkt dat we het hier over ''leuk opgefokte scootertjes'' hebben.
Ik zie dat je een motorgek bent dan moet je toch wel weten dat een scooter met 20+PK en zo weinig gewicht met de juiste vertanding de 130 wel haalt?
Rot toch een end op naar je eigen slowchat, wil je?
quote:Ja baasOp donderdag 16 maart 2006 21:41 schreef Geqxon het volgende:
Fulcrum_X en worldpimber, ik vind jullie vertoning in dit topic ronduit lachwekkend
Rot toch een end op naar je eigen slowchat, wil je?
quote:Als er iemand is die kut post in dit topic ben jij dat wel. Das de enige reden namelijk dat ik zo af en toe bijlees.Op donderdag 16 maart 2006 21:41 schreef Geqxon het volgende:
Fulcrum_X en worldpimber, ik vind jullie vertoning in dit topic ronduit lachwekkend
Rot toch een end op naar je eigen slowchat, wil je?
Verder vind ik het gewoon leuk om die fotootjes te bekijken. Muil houwe dus. quote:Met de juiste vertanding kan je hoge snelheden halen, maar dan trekt ie voor geen meter meer. Dus die vertanding zal wel niet zo extreem zijn. Die 20pk betwijfel ik daarentegen.Op donderdag 16 maart 2006 21:28 schreef majestik1 het volgende:
[..]
Zinloos? Nee dat helemaal niet....
Jij denkt dat we het hier over ''leuk opgefokte scootertjes'' hebben.
Ik zie dat je een motorgek bent dan moet je toch wel weten dat een scooter met 20+PK en zo weinig gewicht met de juiste vertanding de 130 wel haalt?
quote:Gelukkig niet, stinkende naaimachinesOp donderdag 16 maart 2006 21:47 schreef majestik1 het volgende:
Ach joh, ze denken dat ze zogenaamd wat weten van 2takt motoren terwijl ze der geen reet van af weten.
quote:Jij reed al motor toen je 16 - 17 was.Op donderdag 16 maart 2006 21:49 schreef Fulcrum_X het volgende:
[..]
Gelukkig niet, stinkende naaimachines
Kijk, ik vind motors ook prachtig, haal er meteen een als ik mijn rijbewijs heb, ga eerst op voor motor enzo, alleen nu kunnen wij zolang alleen dit legaal rijden, laat ons dan ook lekker, wil je?
Bedankt.
quote:Jij rijdt nu al niet legaalOp donderdag 16 maart 2006 21:53 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Jij reed al motor toen je 16 - 17 was.
Kijk, ik vind motors ook prachtig, haal er meteen een als ik mijn rijbewijs heb, ga eerst op voor motor enzo, alleen nu kunnen wij zolang alleen dit legaal rijden, laat ons dan ook lekker, wil je?
Bedankt.
Dus waarom zou je niet motorrijden? quote:Ja, de 1100cc Virago van mijn vader is ietwat groot.Op donderdag 16 maart 2006 21:54 schreef RoOoYtJuH het volgende:
[..]
Jij rijdt nu al niet legaal
quote:OkeeOp donderdag 16 maart 2006 21:53 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Jij reed al motor toen je 16 - 17 was.
Kijk, ik vind motors ook prachtig, haal er meteen een als ik mijn rijbewijs heb, ga eerst op voor motor enzo, alleen nu kunnen wij zolang alleen dit legaal rijden, laat ons dan ook lekker, wil je?
Bedankt.
quote:We zullen je missen!
quote:Geloof mij nou maar dat dit nog gigantisch hard trekt, ligt eraan watvoor RF je gebruikt.Met de juiste vertanding kan je hoge snelheden halen, maar dan trekt ie voor geen meter meer. Dus die vertanding zal wel niet zo extreem zijn. Die 20pk betwijfel ik daarentegen.
Heb filmpjes om je te laten zien dat je nog moeite krijg met minder snelle motors met optrekken.
En die 20pk tsja dat word door zoveel mensen gehaald kijk hier maar eens:
http://forum.scooterforum.net/forum/showthread.php?t=35355&page=3
Misschien dat je nu wat anders denkt over scooters en nu heb ik het niet over scooters met een 70cc en uitlaatje enz. Want aan scooters valt zoveel nog aan te passen.
quote:Heb het niet over me sr maar over me nrg:Op donderdag 16 maart 2006 21:53 schreef RoOoYtJuH het volgende:
Mwah, die Aerox zal misschien wel 130 op de scooterteller halen, maar van die SR weet ik het zo net nog niet...
http://www.scooter-freaks.nl/persoscoots/viewperso.php?id=49497
zundapp kreidlers ect al die ouwe brommers..
quote:Zeg, allemaal grafieken rond de 20pk. Is toch niet normaal meer. Mag dat wel, is dit wel verantwoord?Op donderdag 16 maart 2006 22:00 schreef majestik1 het volgende:
Geloof mij nou maar dat dit nog gigantisch hard trekt, ligt eraan watvoor RF je gebruikt.
Heb filmpjes om je te laten zien dat je nog moeite krijg met minder snelle motors met optrekken.
En die 20pk tsja dat word door zoveel mensen gehaald kijk hier maar eens:
http://forum.scooterforum.net/forum/showthread.php?t=35355&page=3
Misschien dat je nu wat anders denkt over scooters en nu heb ik het niet over scooters met een 70cc en uitlaatje enz. Want aan scooters valt zoveel nog aan te passen.
quote:Dat is nog steeds geen reden om Scooter te gaan rijdenOp donderdag 16 maart 2006 21:53 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Jij reed al motor toen je 16 - 17 was.
Kijk, ik vind motors ook prachtig, haal er meteen een als ik mijn rijbewijs heb, ga eerst op voor motor enzo, alleen nu kunnen wij zolang alleen dit legaal rijden, laat ons dan ook lekker, wil je?
Crossstuurtjes horen op Crossbrommers
Niet op scootah's
quote:Dat zijn Superbike stuurtjesOp donderdag 16 maart 2006 23:50 schreef Geqxon het volgende:
Crossstuurtjes horen anders ook op streetfighters heur
quote:
pwned quote:Op donderdag 16 maart 2006 23:50 schreef Geqxon het volgende:
Crossstuurtjes horen anders ook op streetfighters heur
Ik zeg crossstuur
Ik zeg crossstuur
quote:wat zei je
Heeft iemand al eens geprobeer clipons op een puch te monteren? Lijkt me best lachwekkend
quote:HihihihOp vrijdag 17 maart 2006 00:28 schreef Geqxon het volgende:
Misschien wel ja
Heeft iemand al eens geprobeer clipons op een puch te monteren? Lijkt me best lachwekkend
Zoek eens op superbike -> afbeeldingen, eerste hit. Kan je je even bezighouden