JNG Jong!
Speciaal voor pubers en tieners maar anderen zijn ook welkom, als ze zich normaal gedragen. Hier kunnen topics geopend worden over Sex, Jongens, Meiden, Foto's, Piercings, Uitgaan, Ouders en wat nog meer ter sprake komt.
ik ken iemand die 75 rijd op 1 kwquote:Op zondag 5 maart 2006 23:32 schreef Geqxon het volgende:
[..]
O oke Ik vond het nogal raar, dat je 1.5kw nodig had om 70 te rijden
Ik rij al tegen de 50 met 0.4kw
Ik vond het nogal raar, dat je 1.5kw nodig had om 70 te rijden 
tis dus goed te doen
het is toch zo dat als je bij een puch de vertanding verandert zodat hij harder loopt maar mindersnel op trekt dat hij dan minder kw trekt op de rollerbank of niet?
ik en een maat van me hadden hier een discussie over
ik en een maat van me hadden hier een discussie over
Als je je vertanding veranderd blijf je hetzelfde vermogen houden. De manier waarop het vermogen overgedragen word is echter wel anders, wat resulteerd in een trage topsnelheid en een snellere acceleratie, of andersom.
ziet de rollerbank hier geen verschil in dan?quote:Op maandag 6 maart 2006 12:24 schreef Geqxon het volgende:
Als je je vertanding veranderd blijf je hetzelfde vermogen houden. De manier waarop het vermogen overgedragen word is echter wel anders, wat resulteerd in een trage topsnelheid en een snellere acceleratie, of andersom.
Geeft je blok danwel achterwiel opeens meer vermogen? Nee.
Laatst werd dit nog bevestigd door de brommermaker, dus ik weet het heel zeker
Laatst werd dit nog bevestigd door de brommermaker, dus ik weet het heel zeker
nee tuurlijk het blok blijft gelijk, het gaat mij er alleen om of de rollerbank dan minder kw voelt of nietquote:Op maandag 6 maart 2006 12:27 schreef Geqxon het volgende:
Geeft je blok danwel achterwiel opeens meer vermogen? Nee.
Laatst werd dit nog bevestigd door de brommermaker, dus ik weet het heel zeker
mij lijkt het logisch dat de kracht op het wiel minder is omdat door de verandering van het tandwiel hij wel een hogere top heeft maar het optrekken kut is.
met een scooter die 50 rijd kan je toch ook veel kw halen of niet?
Vergeet niet dat je (bij het geval van een hogere top) bij de topsnelheid nog steeds evenveel KW aan vermogen hebt.
heb ik gelukkig niet meerquote:Op maandag 6 maart 2006 12:38 schreef Geqxon het volgende:
Vraag het aan je scheikunde leraar
whaha ja, k zal wel ff kijke, k moet vandaag toch nog ff naar scooter winkel dus dan vraag ik het daar ook wel ff
Je kan het of geluk noemen, of ongeluk. Me pa wil me poulie dus betalen... Hij kost 110 euro voor een originele, dus ik zeg gewoon dat hij het geld op me rekening moet storten, leg ik wat geld bij en koop een overrange poulie van malossi... Dat gaat lekker hard
zo heb jij ff gelukquote:Op maandag 6 maart 2006 15:43 schreef MaximumRush het volgende:
Je kan het of geluk noemen, of ongeluk. Me pa wil me poulie dus betalen... Hij kost 110 euro voor een originele, dus ik zeg gewoon dat hij het geld op me rekening moet storten, leg ik wat geld bij en koop een overrange poulie van malossi... Dat gaat lekker hard
k wist niet dat die krengen zo duur waren trouwens
het regent buiten!quote:Op maandag 6 maart 2006 16:03 schreef Geqxon het volgende:
C2C, al naar de brommershop gegaan?
Zo zou de snelheid zich ongeveer met het vermogen moet verhouden, dus met 1,5 kW 70 rijden klopt wel.
mischien is die maat van me dan ongeloofelijk gematst maar dat kan ook niet,quote:Op maandag 6 maart 2006 16:44 schreef Ayaxola het volgende:
[afbeelding]
Zo zou de snelheid zich ongeveer met het vermogen moet verhouden, dus met 1,5 kW 70 rijden klopt wel.
hij had 1.5 kw, reed 90 en had 75 pleuro boete.
er klopt dus niet veel van die tabel
Die tabel zou wel moeten kloppen, alleen in de praktijk komt het vaak toch niet overeen. Want je kan al bijna 60 rijden zonder een boete te krijgen, terwijl je dan eigenlijk al bijna op 1 kW zou zitten.
Heb hier ook ongeveer mijn PWS overgedaan
Heb hier ook ongeveer mijn PWS overgedaan
Je vermogen is bij een specifieke brommer alleen afhankelijk van het toerental, als je bij een ander toerental op je maximum snelheid zit, zul je dus ook met een ander vermogen verbruiken. Verder geldt natuurlijk ook dat hoe hoger de topsnelheid hoe meer vermogen er bij die snelheid geleverd moet worden om die snelheid te handhaven.quote:Op maandag 6 maart 2006 12:32 schreef Geqxon het volgende:
Vergeet niet dat je (bij het geval van een hogere top) bij de topsnelheid nog steeds evenveel KW aan vermogen hebt.
Volgens deze tabel zou mn TZR toen ik hem standaard van de dealer haalde al 1.1 KW hebben, en dan zou hij nu iets van 3 KW moeten leveren, met enkel de proppen eruit...quote:Op maandag 6 maart 2006 16:44 schreef Ayaxola het volgende:
[afbeelding]
Zo zou de snelheid zich ongeveer met het vermogen moet verhouden, dus met 1,5 kW 70 rijden klopt wel.
rijd een tzr standaart 65?quote:Op maandag 6 maart 2006 17:33 schreef 14.gif het volgende:
[..]
Volgens deze tabel zou mn TZR toen ik hem standaard van de dealer haalde al 1.1 KW hebben, en dan zou hij nu iets van 3 KW moeten leveren, met enkel de proppen eruit...
Ja is 1 helft, en dit zijn trouwens overrange poulies volgens mij helemaal niet nodig voor jou setup of je moet mhr zooi hebben. Ik heb desnoods nog wel een 2ehands setje beide poulies voor je voor minarelli.quote:Op zondag 5 maart 2006 21:06 schreef MaximumRush het volgende:
http://www.scootparts.nl/cgi-bin/cat.cgi?CMD=DISP&TYPE=P&ID=1430007&TAAL=NL
Is zo'n ding nou alleen maar de helft van je poulie?? Want ik heb zo'n hele set nodig...
Zojuist in de sneeuw door verse sneeuwe gereden. En dat was géén pretje
Een burnout was me overigens niet gelukt (ja natuurlijk wel door hem even op te tillen, maar niet terwijl ik erop zat)
Een burnout was me overigens niet gelukt (ja natuurlijk wel door hem even op te tillen, maar niet terwijl ik erop zat)
Zou je me toe kunnen voegen op msn?? a_arash89 [at] yahoo.comquote:Op maandag 6 maart 2006 18:23 schreef majestik1 het volgende:
[..]
Ja is 1 helft, en dit zijn trouwens overrange poulies volgens mij helemaal niet nodig voor jou setup of je moet mhr zooi hebben. Ik heb desnoods nog wel een 2ehands setje beide poulies voor je voor minarelli.
Editje, niet goed gelezen
Zelf ondervonden; in september deed men mb 0.7 en een beetje Kw en ik kon doorrijden?
En hierboven, gaat het nou over politie KW? of echte KW. Want dat zijn 2 extremen...
Zelf ondervonden; in september deed men mb 0.7 en een beetje Kw en ik kon doorrijden?
En hierboven, gaat het nou over politie KW? of echte KW. Want dat zijn 2 extremen...
Geen burnout in verse sneeuw?quote:Op maandag 6 maart 2006 21:24 schreef Geqxon het volgende:
Zojuist in de sneeuw door verse sneeuwe gereden. En dat was géén pretje
Een burnout was me overigens niet gelukt (ja natuurlijk wel door hem even op te tillen, maar niet terwijl ik erop zat)
Komt de voorzitter van me straat net langs. Dat er 3 buurtbewoners hebben gebeld omdat ze last hebben van mijn scooter.
Hij maakt teveel geluid ofsoo... Dikke schijt aan hun, ik maak 5 seconde geluid en ben dan weg...
Hij maakt teveel geluid ofsoo... Dikke schijt aan hun, ik maak 5 seconde geluid en ben dan weg...
Als ik op me brommer zit, en tijdens stilstand gas geef, krijg ik er geen burnout mee. Is ook erg lastig als je pas power hebt in de hoge toerenquote:
Dan is een koppeling wle handigquote:Op dinsdag 7 maart 2006 13:59 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Als ik op me brommer zit, en tijdens stilstand gas geef, krijg ik er geen burnout mee. Is ook erg lastig als je pas power hebt in de hoge toeren
Een voorzitter van de straat?quote:Op dinsdag 7 maart 2006 13:56 schreef MaximumRush het volgende:
Komt de voorzitter van me straat net langs. Dat er 3 buurtbewoners hebben gebeld omdat ze last hebben van mijn scooter.
Hij maakt teveel geluid ofsoo... Dikke schijt aan hun, ik maak 5 seconde geluid en ben dan weg...
Als je het midden in de nacht doet kan ik me voorstellen dat ze het vervelend vinden als ze er wakker van worden, anders moeten ze niet zo zeiken idd
Och ja. Gelukkig schiet ik vrij snel in mijn hoge toeren, maar er is gewoon net niet genoeg kracht voor een burnout. Ik kreeg hem wel op zijn achterwiel, maar helaas toch echt geen burnoutquote:
Dimitri is er ook eindelijk weer.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
mooiquote:Op dinsdag 7 maart 2006 16:20 schreef Diemietuhriej het volgende:
Dimitri is er ook eindelijk weer.
hoe hard rijd die van jou eigenlijk, precies dan..
die van mij gaat steeds harder rijden, hij reed op het begin 49 en nu 51, plat op me stuur haal ik de 52 wel met wind mee...
hoe warmer hij word hoe harder hij rijd en sneller hij optrekt.
als hij goed warm is trek ik bijna alle brommers er wel uit
nu vario ring er uit en gaan met die banaan
50 als ik plat lig.. Ma dat vind ik teveel moeite, als ik normaal zit rijdt ie gewoon 49..quote:Op dinsdag 7 maart 2006 16:26 schreef C2C het volgende:
[..]
mooi
hoe hard rijd die van jou eigenlijk, precies dan..
die van mij gaat steeds harder rijden, hij reed op het begin 49 en nu 51, plat op me stuur haal ik de 52 wel met wind mee...
hoe warmer hij word hoe harder hij rijd en sneller hij optrekt.
als hij goed warm is trek ik bijna alle brommers er wel uit
nu vario ring er uit en gaan met die banaan
Maar hij trekt echt goed op idd.. Vooral als ie warm is.
Maar hij blijft nog standaard tot de zomervakantie, dan gaat de ZX eronder..
Iemand een schatting van wat dan mijn top zou kunnen zijn? Ongeveer?
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
ik denk 75 oid, dit omdat de software waarschijnlijk niet aangepast kan worden.quote:Op dinsdag 7 maart 2006 16:30 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
50 als ik plat lig.. Ma dat vind ik teveel moeite, als ik normaal zit rijdt ie gewoon 49..
Maar hij trekt echt goed op idd.. Vooral als ie warm is.
Maar hij blijft nog standaard tot de zomervakantie, dan gaat de ZX eronder..
Iemand een schatting van wat dan mijn top zou kunnen zijn? Ongeveer?
maar laat het gelijk weten, als het een beetje lekker rijd dan flikker ik er ook een terugloop onder!
Maar je mag tegenwoordig ook 0,7/0,8. Dat zou dan alleen voor de eerste keer gelden dat je op de rollenbank moet. Een vriend van mij is er alleen al 3 keer opgeweest na die invoering, en had 3 keer 0,8. Hij heeft geen een keer een boete gekregen.quote:Op maandag 6 maart 2006 23:57 schreef Alvilon het volgende:
Editje, niet goed gelezen
Zelf ondervonden; in september deed men mb 0.7 en een beetje Kw en ik kon doorrijden?
En hierboven, gaat het nou over politie KW? of echte KW. Want dat zijn 2 extremen...
Waarom ze dat hebben ingesteld weet ik ook niet.
Gedaanquote:Op dinsdag 7 maart 2006 13:56 schreef MaximumRush het volgende:
Komt de voorzitter van me straat net langs. Dat er 3 buurtbewoners hebben gebeld omdat ze last hebben van mijn scooter.
Hij maakt teveel geluid ofsoo... Dikke schijt aan hun, ik maak 5 seconde geluid en ben dan weg...
Patserquote:Op dinsdag 7 maart 2006 16:30 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
50 als ik plat lig.. Ma dat vind ik teveel moeite, als ik normaal zit rijdt ie gewoon 49..
Anders krijg je een boete?quote:Op woensdag 8 maart 2006 19:11 schreef Alvilon het volgende:
Waarom rijdt iedereen 50?
Ook wel: rooOOOOOoOooOU)( *@)(P!I@ 1U ioTJHih genoemd.
Omdat ik dat voor nu wel hard genoeg vind?quote:Op woensdag 8 maart 2006 19:11 schreef Alvilon het volgende:
Waarom rijdt iedereen 50?
