[Centraal] Brommers EN Scooters vroem vroem [deel 7]

quote:

Op vrijdag 3 maart 2006 20:40 schreef RoOoYtJuH het volgende:
Ik zat er al op te wachten

quote:

Op vrijdag 3 maart 2006 19:36 schreef fs180 het volgende:

[..]

ik wil je niet pesten hoor maar honderen is niet zoveel om ECHT ervaring op te doen

quote:

Op vrijdag 3 maart 2006 20:45 schreef C2C het volgende:
t ligt er maar net aan waar je rijd, als je alleen maar rechte stukken rijd helpt het niks, als je bochtige stukken of in gevaarlijk verkeer rijd is het een heel ander verhaal natuurlijk.

quote:

Op zaterdag 4 maart 2006 00:21 schreef Geqxon het volgende:
Amersfoort duh.

quote:

Op zaterdag 4 maart 2006 00:34 schreef C2C het volgende:

[..]

hoe moet ik dat nou weten

quote:

Op zaterdag 4 maart 2006 01:27 schreef C2C het volgende:

[..]

ja maar hoe moet ik nou weten dat jij in amersfoort woont

quote:

Op vrijdag 3 maart 2006 19:05 schreef fs180 het volgende:

[..]

ik reed anders gister met iets van 50 door de sneeuw hoor
vrselijk eng.. maar zoooooo leuk

en steeds met 20 vol remmen en dan gijjjjjjjjjjlden

quote:

Op zaterdag 4 maart 2006 11:43 schreef B_BOY het volgende:
wrom rijden hier zoveel mensen op een puchje of een tomosje
rijd gewoon een tzr net zoals 14.gif

quote:

Op zaterdag 4 maart 2006 11:43 schreef B_BOY het volgende:
wrom rijden hier zoveel mensen op een puchje of een tomosje
rijd gewoon een tzr net zoals 14.gif

quote:

Op zaterdag 4 maart 2006 12:50 schreef C2C het volgende:

[..]

als je met schakel standaart rijd dan ben je ook wel een lomperik
die dingen horen 80 oid te rijen.

quote:

Op zaterdag 4 maart 2006 11:43 schreef B_BOY het volgende:
wrom rijden hier zoveel mensen op een puchje of een tomosje
rijd gewoon een tzr net zoals 14.gif

quote:

Op zaterdag 4 maart 2006 12:50 schreef C2C het volgende:

[..]

als je met schakel standaart rijd dan ben je ook wel een lomperik
die dingen horen 80 oid te rijen.

quote:

Op zaterdag 4 maart 2006 13:00 schreef MaximumRush het volgende:
Als je een brommer niet kan inhalen dan kan je gewoon niet schakelen. Of dan heb je polio aan je rechterhand waardoor die niet ver genoeg draait.

quote:

Op zaterdag 4 maart 2006 13:04 schreef Geqxon het volgende:
Op die boerenweggetjes, mag je daar niet met de auto standaard 80 rijden? Terwijl daar met je brommer 40 moet rijden?

quote:

Op zaterdag 4 maart 2006 13:03 schreef 14.gif het volgende:
Standaard rijden op een schakelbrommer is sowieso een hel

quote:

Op zaterdag 4 maart 2006 13:04 schreef Geqxon het volgende:

[..]

Rij je daar lekker in de spits van stoplicht naar stoplicht. Eerst 4 versnellingen ophoog, en daarna weer 4 omlaag. Geef mij dan maar een lekkere 2 speed, lekker lui gewoon gas open en gas los.

quote:

Op zaterdag 4 maart 2006 12:00 schreef Ayaxola het volgende:

[..]

Misschien om dat dat amper te betalen is

Geef mijn geld liever aan iets anders uit

quote:

Op zaterdag 4 maart 2006 13:11 schreef Geqxon het volgende:
Geef mij maar een opgefokte 2-speed automaat of variomaat. Veel chiller man. Schakelen zuigt, krijg je lamme handen van en met je schakelt je helemaal suf

quote:

Op zaterdag 4 maart 2006 13:13 schreef B_BOY het volgende:

[..]

Schakelen is beter man. en ik weet niet hoor maar op de meeste stukken hoef je echt niet veel te schakelen gewoon volle bak gas geven. alleen in t centrum van een grote stad ist kut.

quote:

Op zaterdag 4 maart 2006 14:22 schreef Ayaxola het volgende:

quote:

Op zaterdag 4 maart 2006 19:12 schreef C2C het volgende:

[..]

als je een plaatje van je brommert paast zet ik je er ff bij

quote:

Op zaterdag 4 maart 2006 19:26 schreef C2C het volgende:
hoe zit dat nou met al die kontjes van die brommerts, ik zie veel brommers zonder nummerplaat, krijg je dan geen boete ofzo?

quote:

Op zaterdag 4 maart 2006 19:26 schreef C2C het volgende:
hoe zit dat nou met al die kontjes van die brommerts, ik zie veel brommers zonder nummerplaat, krijg je dan geen boete ofzo?

quote:

Op zaterdag 4 maart 2006 21:15 schreef RoOoYtJuH het volgende:

[..]

Moet je een brommer hebben dan?

Nouja ik heb er wel 2, maar ik ben er mee bezig

@ Qeqxon, rij jij auto dan?

quote:

Op zaterdag 4 maart 2006 21:18 schreef Geqxon het volgende:

[..]

Misschien even eraf geschroeft omdat het mooi staat?
[..]

Nee, als passagier Maar die gast was echt een josti man

quote:

Op zaterdag 4 maart 2006 21:22 schreef RoOoYtJuH het volgende:

[..]

Die kerel schrikt zich natuurlijk helemaal de tering omdat ie net tegen een auto geklapt is...

quote:

Op zaterdag 4 maart 2006 13:14 schreef Geqxon het volgende:
Gast, voor 3000 euro heb je al een leuke 2ehands ZX6R Dan wacht ik wel even

En een MTX? Als je zoiets koop dan moet je toch echt kunnen sleutelen. En als je goed kunt sleutelen doe je meestal een MBO Werktuigbouwkunde. En als je dat doet ben je pauper.

quote:

Op zondag 5 maart 2006 11:34 schreef worldpimber het volgende:

[..]

Plis koop geen ZX-6R tenzij je geestelijk eindelijk volgroeid bent

quote:

Op zondag 5 maart 2006 12:13 schreef C2C het volgende:

[..]

mij lijkt dat ook logisch, maar omdat ik toch vaak brommers zie rijden zonder plaatje

quote:

Op zaterdag 4 maart 2006 13:15 schreef Geqxon het volgende:

[..]

Als je veelal vol gas geeft, wat heb je dan aan schakelen? Op een motor is het handig, maar als je max 80km/h gaat is het kut. Moet je 4 keer schakelen (a 0.5-1 seconde per keer) om op je top te komen.

quote:

Op zondag 5 maart 2006 14:20 schreef Alvilon het volgende:

[..]

* iets met controle over je voertuig enzo

Heb je ut wel eens geprobeerd?

quote:

Op zondag 5 maart 2006 18:50 schreef Geqxon het volgende:

[..]

Ach rot toch op. Met een max van 80km/h is schakelen dikke onzin, en is een variomaat met hetzelfde vermogen veel maar dan ook veel sneller.

quote:

Op zondag 5 maart 2006 19:14 schreef Geqxon het volgende:
Och ja. Mijn mening (en dus geen feit) blijft dat schakelen met een topsnelheid van 80 en zelfs 100 onzin is. Zoveel kracht heb je niet dat je het moet verspreiden over 4 versnellingen.

Tuurlijk, voor sprinten zal het misschien wat beter zijn. Maar als ik mag kiezen tussen een variomaat / automatic en schakelen, dan kies ik zeker voor een variomaat / automatic. Daar heb ik die 1 seconde die ik extra nodig heb voor de topsnelheid er zeker wel voor over.

Nog voor de duidelijkheid: Ik heb het dus over schakelracers, geen schakelcrossers. Daar is het een heel ander verhaal.

quote:

Op zondag 5 maart 2006 19:22 schreef C2C het volgende:
een vriend van me heeft de nieuwste aprilia sr ditech....
hij had hem dus helemaal ontgenst: 1.5 kw.. dikke boete natuurlijk. (90)
toen had hij hem 75 lopen toen had hij 1.4 kw, toen 65 en toen had hij 1.3 (op testbank de 2 en 3e keer)
nu loopt hij weer standaart omdat het veel te duur is, gewoon 55 ong.. het opvoeren is gedaan door de dealer dmv gameboy
ik vraag me dus af hoe dit kan, dat ding moet toch gewoon 65 kunnen rijden onder de 1 kw? of is dat een ditech probleem?
nu mijn andere vraag, ik heb dus een jetforce injectie, die van mij trekt zelfs nog iets sneller op als die van hem (terwijl hij op 2 brommers na alle anderen er uit trok/trekt) alleen op de lange afstand trekt hij mij er uit omdat die van hem 2 km sneller loopt.
nu vraag ik mij dus af of ik het zelfde gezeik op de rollerbank krijg als hem als bij mij de varioplaat er uit haal en hem 70 laat lopen.
ik heb daar namelijk niet zo'n zin in maar wil wel wat harder

quote:

Op zondag 5 maart 2006 18:50 schreef Geqxon het volgende:

[..]

Ach rot toch op. Met een max van 80km/h is schakelen dikke onzin, en is een variomaat met hetzelfde vermogen veel maar dan ook veel sneller.

quote:

Op zondag 5 maart 2006 19:22 schreef C2C het volgende:
bla, bla bla, bla die bla die bla...

quote:

Op zondag 5 maart 2006 20:37 schreef Geqxon het volgende:
Begrijpelijk. Er zijn echter maar weinig punten waar ik met mijn automatic handmatig zou willen schakelen. De enige waar ik zo 123 op kan komen is dat hij bij het de-acceleren iets te laat terug schakelt, maar dat heeft ook weer zijn voordelen.

quote:

Op zondag 5 maart 2006 20:11 schreef C2C het volgende:

[..]

dat lijkt me wel masterlijk
maar moest ie toen niet weg voor onderzoek ofzo?

quote:

Op zondag 5 maart 2006 20:46 schreef Alvilon het volgende:

[..]

Je hebt zelf nog niet zoveel schakel gereden?

Op bepaalde punten een sterke powerband tot je beschikking hebben, en die ook gebruiken.

Das gewoon tof

quote:

Op zondag 5 maart 2006 21:36 schreef Geqxon het volgende:

[..]

Geen brommers, wel auto's e.d.

quote:

Op zondag 5 maart 2006 21:06 schreef MaximumRush het volgende:
http://www.scootparts.nl/cgi-bin/cat.cgi?CMD=DISP&TYPE=P&ID=1430007&TAAL=NL

Is zo'n ding nou alleen maar de helft van je poulie?? Want ik heb zo'n hele set nodig...

quote:

Op zondag 5 maart 2006 19:22 schreef C2C het volgende:
een vriend van me heeft de nieuwste aprilia sr ditech....
hij had hem dus helemaal ontgenst: 1.5 kw.. dikke boete natuurlijk. (90)
toen had hij hem 75 lopen toen had hij 1.4 kw, toen 65 en toen had hij 1.3 (op testbank de 2 en 3e keer)
nu loopt hij weer standaart omdat het veel te duur is, gewoon 55 ong.. het opvoeren is gedaan door de dealer dmv gameboy
ik vraag me dus af hoe dit kan, dat ding moet toch gewoon 65 kunnen rijden onder de 1 kw? of is dat een ditech probleem?
nu mijn andere vraag, ik heb dus een jetforce injectie, die van mij trekt zelfs nog iets sneller op als die van hem (terwijl hij op 2 brommers na alle anderen er uit trok/trekt) alleen op de lange afstand trekt hij mij er uit omdat die van hem 2 km sneller loopt.
nu vraag ik mij dus af of ik het zelfde gezeik op de rollerbank krijg als hem als bij mij de varioplaat er uit haal en hem 70 laat lopen.
ik heb daar namelijk niet zo'n zin in maar wil wel wat harder

quote:

Op zondag 5 maart 2006 22:02 schreef Alvilon het volgende:

[..]

Dan moet je echt op een leuke schakel stappen, dan snap je gelijk wat ik bedoel

@C2C, hij zei net ori ontgrensd

quote:

Op zondag 5 maart 2006 22:04 schreef C2C het volgende:

[..]

o sorry lekker lomp
ori onbegrenst en dan een bank kaput krijgen
doe je goed maat

quote:

Op zondag 5 maart 2006 22:43 schreef Geqxon het volgende:

[..]

Ik zou er toch echt niet moeten denken dat ik bij het jakkeren van stoplicht naar stoplicht 8 keer moet schakelen

quote:

Op zondag 5 maart 2006 23:17 schreef 14.gif het volgende:
Ander onderwerp:

Is het verboden om muziek te luisteren tijdens het brommerrijden? Zo ja, hoe verboden is dat dan, uitgedrukt in euro's

quote:

Op zondag 5 maart 2006 22:34 schreef C2C het volgende:

[..]

die ditechs zijn echt veel te sterk
hoe hard loopt hij nu dan?

quote:

Op zondag 5 maart 2006 22:43 schreef Geqxon het volgende:

[..]

Ik zou er toch echt niet moeten denken dat ik bij het jakkeren van stoplicht naar stoplicht 8 keer moet schakelen

Maar tegen de tijd dat ik ooit op een schakel rij, rij ik allang motor. Nog maar een paar maandjes

En uhm... 70 @ 1.5kw? Heb je dan geen lamgedraaid blok?

quote:

Op zondag 5 maart 2006 23:29 schreef Drifter__ het volgende:
Nee hoor, ditech's trekken altijd veel kw's + elke rollerbank is anders. Bij de ene 1.5kw bij de andere misschien 1.2kw ofzo..

quote:

Op zondag 5 maart 2006 22:55 schreef 14.gif het volgende:

[..]

Goh wat een ramp

Echt je doet net of het iets verschrikkelijks, of iets moeilijks of iets tijdrovends is, maar het val allemaal hartstikke mee, hoor, je weet gewoon niet waar je het over hebt....