JNG Jong!
Speciaal voor pubers en tieners maar anderen zijn ook welkom, als ze zich normaal gedragen. Hier kunnen topics geopend worden over Sex, Jongens, Meiden, Foto's, Piercings, Uitgaan, Ouders en wat nog meer ter sprake komt.
wel lol gehad btw, toen ik de brommerkelder in reed toen deed ik me voorrem in, toen maakte ik daar wel een echte burnout
Laat maar komen, die pak ik wel tot de 120quote:Op woensdag 1 maart 2006 11:50 schreef Biogarde het volgende:
[..]
!!
Dan kom ik met m'n 180'er DNA !!
Ow kut, die heb ik verkocht
!!
Ik ging vandaag met mijn fiets burnenquote:Op woensdag 1 maart 2006 16:35 schreef C2C het volgende:
wel lol gehad btw, toen ik de brommerkelder in reed toen deed ik me voorrem in, toen maakte ik daar wel een echte burnout
quote:Op woensdag 1 maart 2006 17:41 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Ik ging vandaag met mijn fiets burnen
Niet expres hoor. Toen mijn achterwiel uitbrak en ik die wou corrigeren slipte mijn wiel gewoon door
Spectaculair.quote:Op woensdag 1 maart 2006 18:12 schreef Geqxon het volgende:
Niet expres hoor. Toen mijn achterwiel uitbrak en ik die wou corrigeren slipte mijn wiel gewoon door
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Dat is mogelijk, ik zag op de motorbeurs een oude motor met zowel voor als achterwielaandrijving. Het enige nadeel was dat het twee 26" offroad banden waren met noppen ter grote van een euro, dus burnen gaat je totaal niet lukken.quote:Op woensdag 1 maart 2006 18:22 schreef fs180 het volgende:
burnen met je voorwiel !!
dat had ik net ook, er licht hier nu 2 cm sneeuw dus ff hendig sjiek geslipt en geburnt op me oma fietsquote:Op woensdag 1 maart 2006 18:12 schreef Geqxon het volgende:
Niet expres hoor. Toen mijn achterwiel uitbrak en ik die wou corrigeren slipte mijn wiel gewoon door
Bij de plaatselijke mallie pietje een paar euro.quote:Op woensdag 1 maart 2006 21:31 schreef MaximumRush het volgende:
Weet iemand hoeveel ongeveer een bankschroef kost?
k had een vraagje..
ik heb dus een jetforce tdsi, als ik daar de varioplaat uithaal loopt hij dan al harder, en hoe hard dan?
of moet eerst de elektronische begrenzing er af?
ik heb dus een jetforce tdsi, als ik daar de varioplaat uithaal loopt hij dan al harder, en hoe hard dan?
of moet eerst de elektronische begrenzing er af?
Zo rond de 75 waarschijnlijkquote:Op woensdag 1 maart 2006 22:05 schreef C2C het volgende:
k had een vraagje..
ik heb dus een jetforce tdsi, als ik daar de varioplaat uithaal loopt hij dan al harder, en hoe hard dan?
of moet eerst de elektronische begrenzing er af?
dan ga ik dat wel ff laten doen als hij ingereden is, k doe het niet zelf omdat ik geen zin in gezeik hebquote:
Vraag je het ff aan Peter, die heeft em er binnen een paar minuten uit, volgens mij kan ie dat nog met zijn ogen dichtquote:Op woensdag 1 maart 2006 22:55 schreef C2C het volgende:
[..]
dan ga ik dat wel ff laten doen als hij ingereden is, k doe het niet zelf omdat ik geen zin in gezeik heb
ja klopt maar hij moet toch 500 km beurtje hebben dan dus dan laat ik dat gelijk wel ff doen.quote:Op woensdag 1 maart 2006 22:56 schreef Ayaxola het volgende:
[..]
Vraag je het ff aan Peter, die heeft em er binnen een paar minuten uit, volgens mij kan ie dat nog met zijn ogen dicht
die petert kan het idd makkelijk magoed dit is net zo handig natuurlijk.
Ja, maakt verder ook niet uit denk ik. Jan kan dat natuurlijk ook in 2 minuten, maar die zal er wel weer een 10'tje voor vragenquote:Op woensdag 1 maart 2006 22:59 schreef C2C het volgende:
[..]
ja klopt maar hij moet toch 500 km beurtje hebben dan dus dan laat ik dat gelijk wel ff doen.
die petert kan het idd makkelijk magoed dit is net zo handig natuurlijk.
ik laat het niet bij proppie doenquote:Op woensdag 1 maart 2006 23:02 schreef Ayaxola het volgende:
[..]
Ja, maakt verder ook niet uit denk ik. Jan kan dat natuurlijk ook in 2 minuten, maar die zal er wel weer een 10'tje voor vragen
stelletje oplichters
op naar wr
Dakar motors hebben dat ook vaak meende ik.. 2WD dan he.. Dus het hoeft niet eens een oude motor te zijn..quote:Op woensdag 1 maart 2006 19:41 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Dat is mogelijk, ik zag op de motorbeurs een oude motor met zowel voor als achterwielaandrijving. Het enige nadeel was dat het twee 26" offroad banden waren met noppen ter grote van een euro, dus burnen gaat je totaal niet lukken.
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Hoe bedoel je niet meer rechts?quote:Op donderdag 2 maart 2006 16:37 schreef Geqxon het volgende:
Ik vanmiddag dus burnen met mijn fiets. Hoor ik een knap, zit mijn achterwiel niet meer rechts
Mijn wiel zit nu wat meer naar links. Waardoor hij tegen mijn spatbord aanloopt.
Nu moet ik met de brommer naar school
Nu moet ik met de brommer naar school
Man, het is maarliefst 500 meter! Dat ga ik echt niet trekken met die enorme bak sneeuw hier. Maar weer even ontopic he schatje
hier moet ik 11 kmquote:Op donderdag 2 maart 2006 16:59 schreef Geqxon het volgende:
Man, het is maarliefst 500 meter! Dat ga ik echt niet trekken met die enorme bak sneeuw hier. Maar weer even ontopic he schatje
veeet
Ik ging gisteravond burnen met me scooter. Lukt voor geen meter, hij glijdt gelijk uit en pleurt bijna om als je hem niet recht houdt.
Je moet dan ook met je voorwiel en voeten op een ontdooit stuk grond staanquote:Op vrijdag 3 maart 2006 13:07 schreef MaximumRush het volgende:
Ik ging gisteravond burnen met me scooter. Lukt voor geen meter, hij glijdt gelijk uit en pleurt bijna om als je hem niet recht houdt.
Aha, dus het gras zit nog niet zo vast!
Had ook even niets te doen, kwil sneeuw, das veel leuker om in te rijden!
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Sneeuw is echt kut om in te rijden... Je kan amper harder dan 5 km/h want anders pleur je op je bek.
Ja, om ergens te komen is het idd kut, maar om in te 'spelen' met je scooter is wel leuk..quote:Op vrijdag 3 maart 2006 17:01 schreef MaximumRush het volgende:
Sneeuw is echt kut om in te rijden... Je kan amper harder dan 5 km/h want anders pleur je op je bek.
Alhoewel het wel wat lastig is met een Jetforce, die krengen zijn zwaar mên!
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
• Gewicht : 105 kgquote:Op vrijdag 3 maart 2006 17:13 schreef Diemietuhriej het volgende:
[..]
Ja, om ergens te komen is het idd kut, maar om in te 'spelen' met je scooter is wel leuk..
Alhoewel het wel wat lastig is met een Jetforce, die krengen zijn zwaar mên!
OMFG! Dat is loodzwaar man
Ja maja, dat is ook geen injectie he..quote:Op vrijdag 3 maart 2006 17:39 schreef Geqxon het volgende:
Tenminste, als je kijkt dat bv een Suzuki DR-Z400SM (400cc supermotard) 130kg is
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
vandaag ook weer een maat van me op z'n bek gepleurt op weg naar school met iemand achterop,
ik had het er ook moeilijk mee (had ook iemand achterop) er lag van die smurrie, en als je een beetje hard rijd dan gaat hij n btje smurrie planen, dan gaat je hele scooter half uit balans
rijd erg kut, k had geluk dat ik nie tgegleden ben
ik had het er ook moeilijk mee (had ook iemand achterop) er lag van die smurrie, en als je een beetje hard rijd dan gaat hij n btje smurrie planen, dan gaat je hele scooter half uit balans
rijd erg kut, k had geluk dat ik nie tgegleden ben
Wie ging er op z'n smoel? Guido?quote:Op vrijdag 3 maart 2006 18:03 schreef C2C het volgende:
vandaag ook weer een maat van me op z'n bek gepleurt op weg naar school met iemand achterop,
ik had het er ook moeilijk mee (had ook iemand achterop) er lag van die smurrie, en als je een beetje hard rijd dan gaat hij n btje smurrie planen, dan gaat je hele scooter half uit balans
rijd erg kut, k had geluk dat ik nie tgegleden ben
Maar dat is standaard als die flikkert
hij ging gisterquote:Op vrijdag 3 maart 2006 18:11 schreef Ayaxola het volgende:
[..]
Wie ging er op z'n smoel? Guido?
Maar dat is standaard als die flikkert
vandaag ging jaki
k ben blij dat ik eerst een tijdje op een ouwe brompony heb gereden (die ik ook nog steeds heb), nu kan ik tenminste normaal rijden
jacob uit eemdijkquote:Op vrijdag 3 maart 2006 18:13 schreef Ayaxola het volgende:
[..]
Jaki?
En paar maanden geleden zag ik Guido ook gewoon nog op die rotonde op z'n smoel gaan
hij is erg groot
ja toen viel hij ja, erg hard ook hij zij dat hij er een paar goeie littekens aan over heeft gehouden.
ik reed anders gister met iets van 50 door de sneeuw hoorquote:Op vrijdag 3 maart 2006 17:01 schreef MaximumRush het volgende:
Sneeuw is echt kut om in te rijden... Je kan amper harder dan 5 km/h want anders pleur je op je bek.
vrselijk eng.. maar zoooooo leuk
en steeds met 20 vol remmen en dan gijjjjjjjjjjlden
Hehe, zelfs na mijn honderden kilometers aan ervaring ben ik alsnog gegeleden hoorquote:Op vrijdag 3 maart 2006 18:13 schreef C2C het volgende:
k ben blij dat ik eerst een tijdje op een ouwe brompony heb gereden (die ik ook nog steeds heb), nu kan ik tenminste normaal rijden
Kan altijd gebeuren natuurlijk..quote:Op vrijdag 3 maart 2006 19:12 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Hehe, zelfs na mijn honderden kilometers aan ervaring ben ik alsnog gegeleden hoor
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
Nu rij ik wel stukken beter dan voorheen hoor. Maar op een 105kg zware scooter zou ik er alsnog niks van bakken
Er staat hier een 180cc motorscooter die maar 4kg zwaarder is
Hebben ze dat ding soms van RVS en lood gemaakt ofzo
Ik zit je maar te plagen hoor
Hebben ze dat ding soms van RVS en lood gemaakt ofzo
Ik zit je maar te plagen hoor
Hahahaquote:Op vrijdag 3 maart 2006 19:27 schreef Geqxon het volgende:
Er staat hier een 180cc motorscooter die maar 4kg zwaarder is
Hebben ze dat ding van RVS en lood gemaakt
Ik zit je maar te plagen hoor
Neej, Design = Gewicht.
Ik denk gewoon omdat het injectie is, nieuwe technologie op het gebied van bromfietsen, dat het daarom zwaarder is.. Maja, het steekt wel verschrikkelijk irritant, als je op een kleine ruimte moet steken.. Daar ben je wel even zoet mee..
Maar zoiezo is het ook een grote scooter, 1,80 of 1,90 lang meende ik..
Geen enkel probleem, schroevendraaier koevoetflipper en een baksteen.
