Meld hier:
Veel gestelde vragen
Tussentijdse toets; het is een toets die verloopt als een echt praktijkexamen. Hiermee kun je alvast wennen aan het examen en een vrijstelling verdienen voor bijzondere verrichtingen zoals file parkeren of bochtje achteruit.
Gesloten topics:
10|11|12|13|14|15|16|17|18|19|20|21|22|23|24|25|27|28
Geslaagden 2004:
- Tjalle (13 jan)
- Poit- (19 mei)
- Apehaar (1 Juni)
- Vom (4 Juni)
- Cyberdogg (6 juni)
- Yaruntje (7 Juni)
- jaspah (7 Juni)
- krullenbol (8 Juni)
- tongytongylickylicky (10 Juni)
- Shadow_Smile (11 Juni) (Motor)
- PCRodent (14 Juni)
- Sjoerd102 (19 Juni)
- blink182gassie (21 juni)
- Lindaisa (22 Juni)
- Fransje (23 juni)
- Sport_Life (24 Juni)
- WWtje (24 Juni)
- Miss_Nexhil (24 juni)
- Afundes (25 Juni)
- JAY-T (30 Juni)
- trie (rijbewijs C, 30 Juni)
- Fidai (1 Juli)
- dnzl (5 Juli)
- No-Li-Ta (6 Juli)
- Morpheus2002 (8 Juli)
- Bramiozo (8 Juli)
- pleymo (8 Juli)
- Asskicker (12 Juli)
- Youssef (13 Juli)
- errorken (14 Juli) (motor)
- Devils_Child (14 Juli)
- GangstaX (15 Juli)
- PimD (16 Juli)
- krullenbol (19 Juli)
- Faithy (20 Juli)
- PsychoDude_666 (21 Juli)
- Dezz (21 Juli)
- krullenbol (zus, 23 Juli)
- speezend (26 Juli)
- MewBie (29 Juli)
- vrouwtjetrouw (30 Juli)
- Bak_Beest (30 Juli)
- Akra (19 Augustus)
- Razztwizzle (28 augustus)
- Zweefvliegje (14 September)
- flyin-hawk (15 september)
- mel723 (22 september)
- Evil-Cherry (27 september)
- yup (29 september)
- Youp (28 oktober)
- chillv (13 oktober)
- keijz (13 oktober)
- Youp (28 oktober)
- Yup (1 November)
- chiren (11 November)
- NFSUnderground (24 November)
- kruimel_20 (25 November)
- Honda_Crx_V-tec (25 November)
- AMD64 (25 november)
- ironmanbas (25 november)
- tjarie (26 November)
- Kimmuts (29 November)
- jozef444 A-rijbewijs (30 November)
- Steve-O (30 November)
- JaFFe (1 december)
- stukovich (8 December)
- Kippiej (9 December)
- Sphinx2K (11 december)
- InTrePidIvity (13 December)
- Ierepier (14 december)
- ParanoidEv (16 December)
- Ridocar (20 December)
- Paladijn (21 December)
- UATC (22 december)
- Fwnk (23 december)
- Bond (23 december)
- ElYefe (27 december)
- shoomba (31 december)
- Apoc2003 (31 december)
Geslaagden 2005:
- renz0r (3 januari)
- Riann (4 januari)
- 1-1-1-1-1 (4 januari)
- ilona-scuderia (4 januari)
- Karliene (5 januari)
- Just-Little-Me (7 januari)
- Mr.Mills (12 januari)
- _Drake_ (13 januari)
- Epsilux (13 januari)
- AnnekeM (13 januari)
- forever_blue (18 januari)
- Youssef (20 januari) A-rijbewijs
- Version1 (21 januari)
- WebForce (25 januari)
- hoidoei (1 februari)
- Pumatje (1 februari)
- Ridocar (3 februari) A-rijbewijs
- Laura 2000 (4 februari)
- Dipstaart (11 februari)
- Infinity123 (14 februari)
- NT-T.BartMan (16 februari) A-rijbewijs
- MillFreak (22 februari)
- Bond (28 februari)
- Virus3000 (4 maart)
- duckes (7 maart)
- BloodyLotte (9 maart)
- Tjabbo's zusje (9 maart)
- Tetraktys (17 maart)
- M_M (18 maart)
- SpeedyRich (22 maart)
- Steeric (23 maart)
- Sebas36 (23 maart)
- Carport (24 maart)
- Soloman (24 maart)
- TheGreatestOfAll (4 april)
- amokjeeh (6 april)
- sleepflower (6 april)
- mrbombastic (7 april)
- ?DailaLama- (11 april)
- duckes (12 april)
- DreamyGirl (19 april)
- Kang-He (22 april)
- Foxxy (25 april)
- Smoved (29 april)
- junkiexp (2 mei)
- heaven7 (3 mei)
- vandruten (11 mei)
- Fisher (12 mei)
- Skv (13 mei)
- DaDude1987 (18 mei)
- ChRoNiC (19 mei)
- Ab-Normaal (24 mei)
- Tiemie (25 mei)
- Tha_T CE-rijbewijs (25 mei)
- Kemania (27 mei)
- Dj-delphi (2 juni)
- _The_General_ (6 juni)
- 3 (7 juni)
- marciemarcs (8 juni)
- Sterke_Yerke (9 juni)
- pieter_pontiac C-rijbewijs (14 juni)
- Silverado (15 juni)
- Tarak (16 juni)
- mystical (20 juni)
- Vassili_Z (21 juni)
- bemeall (22 juni)
- Martijn85 (23 juni)
- mx_player (29 juni)
- Saekerhett (29 juni)
- Mr.G (1 juli)
- R2k2 (2 juli)
- Dauthi (4 juli)
- Ra-z (4 juli)
- Fulcrum_X (rijbewijs A) (5 juli)
- Ferryfan4ever (5 juli)
- achla (7 juli)
- Stienn (11 juli)
- Leijooo (11 juli)
- Remzz (12 juli)
- Youp (rijbewijs A) (12 juli)
- BitetheBullet (14 juli)
-_TK (20 juli)
- SNArky (18 juli)
- _GdR_ (rijbewijs A) (21 juli)
- Lethe (2 augustus)
- Nam (2 augustus)
- JeroenV (5 augustus)
- Floriz87 (9 augustus
- Loontjah (10 augustus)
- A.A. (12 augustus)
- KiwiTjuHh (15 augstus)
- JuG (16 augustus)
- Omega (18 augustus)
- Niowskie (19 augustus)
- Barbaaf (25 augustus)
- erikkll (16 augustus)
- Aurelium (31 augustus)
- thettes (31 augustus)
- Avani (31 augustus)
- U.F.O (31 augustus)
- marsterretje (31 augustus)
- Boink (22 September)
- donald_dick (26 augustus)
- Tha_Mars (1 september)
- H4ze (6 september)
- JimmyBoy (13 september)
- Chasin (15 september)
- Bassie_van_adriaan (23 september)
- De_Breur (3 oktober)
- D-Industries (3 oktober)
- Heer_van_Bartolhoven (4 oktober)
- TommyKnocker84 (6 oktober)
- The_Viper (12 okober)
- Greetings (17 oktober)
- DeadKnight (18 oktober)
- ijsmeis (25 oktober)
- M1RR1E (31 oktober)
- veldmuis (31 oktober)
- muzas (1 november)
- Frasier (1 november)
- P8 (2 november)
- nlboy (3 november)
- koffiekoekje (4 november) A-Rijbewijs
- Impry (7 november)
- reina35 (8 november)
- Wombcat (8 november)
- TheAnarchist (8 november)
- -Eddow- (8 november) A-Rijbewijs
Geslaagden Gefeliciteerd
Gezakten Gecondoleerd
Iedereen die de komende tijd moet afrijden of zijn theorie moet halen, succes! Zet hem op!
[ Bericht 0% gewijzigd door Impry op 08-11-2005 20:56:18 ]
Ik heb hem binnen!! 
Maar rijden is leuk
Hij sloeg twee keer achter elkaar af, vergat een keer rechts voorrang te verlenen toen ik de snelweg op wou rijden richting het oosten, terwijl een auto die de snelweg kwam af rijden vanuit het westen zeg maar voorrang had (Bij de Grolsch voor de kenners) en ik was twee keer over even kwijt hoe hard ik precies mocht, dus ging gewoon met het overige verkeer mee, die dus te hard reden
Ik moet beter vooruit kijken naar de situaties die me te wachten staan.
Maar goed, echte examen beter
20 uur rijles gehad, 3 maanden zelfstandig rondgereden (Belgisch systeem) en in 1x geslaagd..
. Niet zozeer dat ik bang/faalangst heb, helemaal niet, maar gewoon, in dat half uurtje moet het gewoon goed gaan...
quote:Gefeliciteerd Impry!Op maandag 7 november 2005 10:20 schreef Impry het volgende:
Een mooie afsluiter voor dit deel is de mededeling dat ik ben geslaagd!!!
Echt super!
Had vanwege de regen iets meer afstand moeten houden, maar het was pas de tweede keer dat ik in de regen reed, dus dat was geen groot probleem
Dalijk meteen ophalen dat papiertje
Trouwens waarom sta ik nog niet in de op?
quote:Half uurtje? exam is toch 2 uur?Op maandag 7 november 2005 11:36 schreef Gelderland het volgende:
Niet zozeer dat ik bang/faalangst heb, helemaal niet, maar gewoon, in dat half uurtje moet het gewoon goed gaan...
TVP
quote:nee joh, het is iets van 30 minuten rijden...
quote:Wanneer heb je 'm gehaald, dan zet ik je er ff tussen.Op maandag 7 november 2005 11:36 schreef nlboy het volgende:
[..]
Gefeliciteerd Impry!
Trouwens waarom sta ik nog niet in de op?
quote:Jup 25 tot 30 minOp maandag 7 november 2005 12:15 schreef Gelderland het volgende:
[..]
nee joh, het is iets van 30 minuten rijden...
quote:- Nlboy (3 november)Op maandag 7 november 2005 12:16 schreef Impry het volgende:
[..]
Wanneer heb je 'm gehaald, dan zet ik je er ff tussen.
Bedankt!
quote:Veel succes alvast!
Nog 2 dagen en dan heb ik me TTT en ik hoop echt zo dat het goed gaat
Iemand nog een stie waarop staat uiitgelegd wat er onder de motorkap zit en waar alle lichtjes op het dashboard voor zijn? Want die site uit het vorige topic heb ik niks aan omdat me auto er niet bij staat
Morgen nog half uurtje voordat ik ga afrijden
pfffffffffff wat doen zenuwen een hoop met een mens
Cool down, als je mag afrijden, betekend dat ook dat je het kan. Gewoon even je best doen, lukt je vast.!
quote:Gefeliciteerd!
quote:Ik rijd in een Mercedes.
quote:Vraag 't je instructeur?Op maandag 7 november 2005 13:18 schreef Sylvana het volgende:
Iemand nog een stie waarop staat uiitgelegd wat er onder de motorkap zit en waar alle lichtjes op het dashboard voor zijn? Want die site uit het vorige topic heb ik niks aan omdat me auto er niet bij staat
- 1x een korte bocht (met 2 rijbanen) iets té ruim nemen
- 1x te weinig snelheid maken op de snelweg
- 1x een bord (verboden in te rijden), die ongeveer 50 meter verder stond, niet zien
- 1x even kort stilstaan op zebrapad bij rotonde
En desondanks is mijn examen wél aangevraagd, waarschijnlijk begin december....Herkennen mensen dit? Dus ookal heb je binnenkort examen nog steeds (kleine) dingen fout doen
. En het gekke is, ik doe het dus NIET elke keer fout, maar in dit proef-examen gingen deze dingen fout... quote:Rest van de tijd is wat vragen over het voertuig en vooral veel wachten dan dus?? Hoe kom ik dan bij die 2 uur.. (misschien omdat het zo fucking duur is.. voor een half uurtje al helemaal
)quote:been there, done that. had op mn 1e examen ook allemaal dingen fout gedaan die ik op les altijd goed deed.. ach ja.. stressOp maandag 7 november 2005 14:43 schreef Gelderland het volgende:
Ik heb net ook les gehad en een proef-examen gedaan. Netzoals de vorige keer gingen er dit keer (weer), ook nog na 35 lessen kleine details mis. Dit kere was het:
- 1x een korte bocht (met 2 rijbanen) iets té ruim nemen
- 1x te weinig snelheid maken op de snelweg
- 1x een bord (verboden in te rijden), die ongeveer 50 meter verder stond, niet zien
- 1x even kort stilstaan op zebrapad bij rotonde
En desondanks is mijn examen wél aangevraagd, waarschijnlijk begin december....Herkennen mensen dit? Dus ookal heb je binnenkort examen nog steeds (kleine) dingen fout doen
maar het komt vanzelf goed hoor! quote:nouja, ik heb woensdag dus me TTT, dan moet ik het dus weten en voor die tijd heb ik geen les meer en weet dus niet of we woensdag nog ff tijd hebben om dat te bekijken, daarom lijkt het mij handig als ik het van te voren al beetje kan opzoeken op internet
quote:dat heb ik ook hoor, ik heb nu 33 lessen gehad, en ik heb soms ook nog van die kleine dingen die ik fout doe, en andere keer gaat het wel goed. Het is echt heel wisselvallig bij mij en ik hoop dus dat het woensdag met me TTT wel goed gaatOp maandag 7 november 2005 14:43 schreef Gelderland het volgende:
Ik heb net ook les gehad en een proef-examen gedaan. Netzoals de vorige keer gingen er dit keer (weer), ook nog na 35 lessen kleine details mis. Dit kere was het:
- 1x een korte bocht (met 2 rijbanen) iets té ruim nemen
- 1x te weinig snelheid maken op de snelweg
- 1x een bord (verboden in te rijden), die ongeveer 50 meter verder stond, niet zien
- 1x even kort stilstaan op zebrapad bij rotonde
En desondanks is mijn examen wél aangevraagd, waarschijnlijk begin december....Herkennen mensen dit? Dus ookal heb je binnenkort examen nog steeds (kleine) dingen fout doen
Maar aangezien ik dus zo wisselvallig rij is me examen nog niet aangevraagd. Ook heb ik vaak dat als tijdens een les iets niet goed ga ik de rest van de les ook niet goed rij en dat moet ik dus ook niet doen.quote:Bij mij duurde het intotaal iets van 45/50 minuten in totaal.Op maandag 7 november 2005 15:07 schreef Robin__ het volgende:
[..]
Rest van de tijd is wat vragen over het voertuig en vooral veel wachten dan dus?? Hoe kom ik dan bij die 2 uur.. (misschien omdat het zo fucking duur is.. voor een half uurtje al helemaal
Eerst kom je in een soort kantoor (bij ons dan he!) samen met je instructeur en die examinator. Hij legt je even uit wat de bedoeling is en je ondertekend je gezondheidsverklaring ofzo. Dan loop je naar de auto (ben je ongeveer 5 tot 10 minuutjes verder). Dan checkt hij of je een nummerbord kunt lezen, lukt dit dan ga je naar de auto. Soms moet je de motorkap open doen om het 1 en ander uit te leggen en daarna ga je de lichten testen. (Vanaf het begin zit je nu op ongeveer 15 minuten) Vervolgens begin je aan je rit die zo'n 20 of 25 minuten duurt. (Vanaf het begin zit je nu dan ongeveer 40 minuten). Hierna loop je weer mee naar het kantoortje en daar moet je dan gaan zitten en hoor je of je wel of niet geslaagd bent met een uitleg erbij. En daarna maakt hij de papier klaar. En zo komt je dan op 45/50 minuten.
En daarna ging ik nog eventjes door naar het gemeentehuis om mn rijbewijs op te halen
Haha!Ik zoek zo wel even.
quote:Nee, staan er inderdaad niet tussen. Ik dacht dat het lijstje continue ge-update werdOp maandag 7 november 2005 16:45 schreef alwaysthebest het volgende:
De geslaagden uit het vorige topic staan niet in de lijst, wel?
Ik zoek zo wel even.
Maar als jij even een lijstje maakt! Hopelijk heb ik morgen dezelfde mededeling (morgen examen dus).
quote:http://www.ferry.nl/auto/bijzondere01.htm & http://www.voertuigcontrole.nl/Op maandag 7 november 2005 13:18 schreef Sylvana het volgende:
Iemand nog een stie waarop staat uiitgelegd wat er onder de motorkap zit en waar alle lichtjes op het dashboard voor zijn? Want die site uit het vorige topic heb ik niks aan omdat me auto er niet bij staat
Meestal zijn de lampjes bij elke auto bijna hetzelfde, dus kies maar een leuke autotje uit als jouwe er niet bij staat.
quote:Veel succes morgen!Op maandag 7 november 2005 17:25 schreef Wombcat het volgende:
Impry gefeliciteerd!!
Hopelijk heb ik morgen dezelfde mededeling (morgen examen dus).
Geslaagden uit het vorige topic:
- muzas (1 November)
- Frasier (1 November)
- P8 (2 November)
- nlboy (3 November)
- koffiekoekje (4 November) rijbewijs A
- Impry (7 November)
Als ik iemand vergeten ben, excuus.
Gefeliciteerd iedereen natuurlijk
quote:Succes!Op maandag 7 november 2005 17:25 schreef Wombcat het volgende:
Impry gefeliciteerd!!
Hopelijk heb ik morgen dezelfde mededeling (morgen examen dus).
quote:ofzoOp maandag 7 november 2005 16:44 schreef KiwiTjuHh het volgende:
[..]
Bij mij duurde het intotaal iets van 45/50 minuten in totaal.
Eerst kom je in een soort kantoor (bij ons dan he!) samen met je instructeur en die examinator. Hij legt je even uit wat de bedoeling is en je ondertekend je gezondheidsverklaring ofzo. Dan loop je naar de auto (ben je ongeveer 5 tot 10 minuutjes verder). Dan checkt hij of je een nummerbord kunt lezen, lukt dit dan ga je naar de auto. Soms moet je de motorkap open doen om het 1 en ander uit te leggen en daarna ga je de lichten testen. (Vanaf het begin zit je nu op ongeveer 15 minuten) Vervolgens begin je aan je rit die zo'n 20 of 25 minuten duurt. (Vanaf het begin zit je nu dan ongeveer 40 minuten). Hierna loop je weer mee naar het kantoortje en daar moet je dan gaan zitten en hoor je of je wel of niet geslaagd bent met een uitleg erbij. En daarna maakt hij de papier klaar. En zo komt je dan op 45/50 minuten.
En daarna ging ik nog eventjes door naar het gemeentehuis om mn rijbewijs op te halen
hehe jij dacht ook ik teken alles! geef me dat papiertje! 
hoedan ook.. half uurtje rijden
das wel beter eigenlijk, minder kans dat er wat misgaat he 
Ik ga zo mn rijschool eens telefoneren.. ik dacht dat ik een afspraak had vanavond om 1930.. maar er staat dus niets op mn leskaart.. maar volgende week staan er al wel 2 lessen, er zit dus gewoon een regel tussen
zag ik thuis pas..quote:Bedankt voor de felicitatiesOp maandag 7 november 2005 17:25 schreef Wombcat het volgende:
Impry gefeliciteerd!!
Hopelijk heb ik morgen dezelfde mededeling (morgen examen dus).
Hopen dat ik morgen jou ook kan feliciteren! alwaysthebest; ze zijn toegevoegd
Bedankt voor het opzoeken.quote:JuistOp maandag 7 november 2005 18:18 schreef Robin__ het volgende:
[..]
ofzo
quote:Misschien heb je wel je ziel verkocht aan het cbr
Ach ja daarna als ik klaar ben kan ik elke dag weer even gaan rijden. [ Bericht 2% gewijzigd door nlboy op 07-11-2005 18:42:01 ]
Ennuh.......WOMBCAT JE KAN HET !!!!!!!!!!
SUCCES!!!!
quote:thnx, aan deze site heb ik wel watOp maandag 7 november 2005 17:29 schreef nlboy het volgende:
[..]
http://www.ferry.nl/auto/bijzondere01.htm
Meestal zijn de lampjes bij elke auto bijna hetzelfde, dus kies maar een leuke autotje uit als jouwe er niet bij staat.
Maar succes Wombcat.
quote:Tussen Tijdse Toets. Proefexamen.Op maandag 7 november 2005 19:35 schreef Zwansen het volgende:
TTT? Team Time Trial?
Maar succes Wombcat.
Maar bedankt.
quote:als het regent of koud is controleren ze meestal de lampen: richting naar links, richting naar rechts, licht aan, remmen. (examinator staat buiten, jij zit lekker warm in de autoOp maandag 7 november 2005 16:39 schreef Sylvana het volgende:
[..]
nouja, ik heb woensdag dus me TTT, dan moet ik het dus weten en voor die tijd heb ik geen les meer en weet dus niet of we woensdag nog ff tijd hebben om dat te bekijken, daarom lijkt het mij handig als ik het van te voren al beetje kan opzoeken op internet
)en anders moet je in de motorkap vertellen wat al die dingen zijn. ruitenwisser vloeistof, remvloeistof etc, hoe check je oliepeil. daar heb je nog wel tijd voor in het uurtje voorrijden denk ik.
en in de auto. grootlicht (hoe zet je het aan, hoe zie je dat het brand -> meestal blauw lampje in je scherm), waar zit je toeter, handremlichtje. hoe zet je alarmlichten aan. veel meer hoef je toch niet te weten denk ik? evt achterruitverwarming, maar dat knopje ziet er in elke auto hetzelfde uit geloof ik. alleen kan het ergens anders zitten, maar de plaatjes zijn meestal hetzelfde, dus die dingen kun je dan wel herkennen.
wat je kunt doen is op die websites kijken die in dit topic (of vorige) genoemd zijn en dan kijken wat voor dingen er gevraagd worden. succes het komt heus wel goed
antwoordapperaat.. en geen instructeur voor mn deur dus ga dr maar vanuit dat ie niet komt.. jammer
Nou heb ik dus geen excus om mn huiswerk uit te stellen
quote:Het kost je wel weer een rip uit je lijf, paar extra lesjes, en je examen hoppa minimaal 350 euro. Dat is denk ik ook de grootste druk op iedereen(onbewust).Op maandag 7 november 2005 13:27 schreef essiedepessie het volgende:
Ach, je leven hangt er niet van af hoor, het ergste wat kan gebeuren is dat je zakt.. Niemand die je daar op veroordeelt.
Cool down, als je mag afrijden, betekend dat ook dat je het kan. Gewoon even je best doen, lukt je vast.!
he maar jij hebt een rijschool, is de methode met zoals ik in het vorige deel beschreven heb gebruikelijk? leren ze je dat op de rij-instructeurschool? Of is het enigzins bizar?
quote:Was afrijden maar net als afzwemmenOp maandag 7 november 2005 13:27 schreef essiedepessie het volgende:
Ach, je leven hangt er niet van af hoor, het ergste wat kan gebeuren is dat je zakt.. Niemand die je daar op veroordeelt.
Cool down, als je mag afrijden, betekend dat ook dat je het kan. Gewoon even je best doen, lukt je vast.!
Eigenlijk heb je het al maar dat hebben ze je alleen nog niet vertelt
En volgens mij heb ik niet zoveel gemist als ik het had gedaan.
quote:Ik heb die methode denk ik gemist , vertel vertel?Op maandag 7 november 2005 20:22 schreef juliusbackpacking het volgende:
[..]
Het kost je wel weer een rip uit je lijf, paar extra lesjes, en je examen hoppa minimaal 350 euro. Dat is denk ik ook de grootste druk op iedereen(onbewust).
he maar jij hebt een rijschool, is de methode met zoals ik in het vorige deel beschreven heb gebruikelijk? leren ze je dat op de rij-instructeurschool? Of is het enigzins bizar?
quote:Ik ben in ieder geval wel blij dat ik het gedaan heb, nu weet in tenminste wat me op het echte examen te wachten staat. Het neemt denk toch wel een deel van m'n zenuwen weg tijdens examenOp maandag 7 november 2005 21:30 schreef essiedepessie het volgende:
Was iedereen even blij met zijn TTT of zijn er ook mensen die em liever niet hadden gedaan?
En ik heb vrijstelling voor bijzondere verrichten gekregen, heb ik daar ook geen last meer van
quote:korte versie: mbv. plattegrond van een kruispunt en papierenautotjes herhaaldelijk situaties uitleggen en vervolgens rijden om weer op het zelfde punt terug te keren en te herhalen.Op maandag 7 november 2005 21:41 schreef essiedepessie het volgende:
[..]
Ik heb die methode denk ik gemist , vertel vertel?
Linksafslaan, en direct weer links, voorsorteren, kruispunt oversteken in 2x(wachten op tussen stuk) ed. zeker 20min stil gestaan tijdens uitleg en 4 tot 5 keer het kruispunt gereden.
quote:jij bent de eerste waarvan ik het hoor, tuurlijk tekent een instructeur wel eens iets uit, maar hoe jouw instructeur het doet vind ik wel erg bizar hoorOp maandag 7 november 2005 22:56 schreef juliusbackpacking het volgende:
[..]
korte versie: mbv. plattegrond van een kruispunt en papierenautotjes herhaaldelijk situaties uitleggen en vervolgens rijden om weer op het zelfde punt terug te keren en te herhalen.
Linksafslaan, en direct weer links, voorsorteren, kruispunt oversteken in 2x(wachten op tussen stuk) ed. zeker 20min stil gestaan tijdens uitleg en 4 tot 5 keer het kruispunt gereden.
quote:Ja het vreemde vind ik dat het wel binnen hetzelfde bedrijf is, mijn normale instructrice geeft normaal les, heeft 20 jaar eraring en dat merk je wel. je zou toch denken dat zo'n bedrijf toch bepaalde eisen stelt aan instructeurs oid.Op maandag 7 november 2005 23:10 schreef Sylvana het volgende:
[..]
jij bent de eerste waarvan ik het hoor, tuurlijk tekent een instructeur wel eens iets uit, maar hoe jouw instructeur het doet vind ik wel erg bizar hoor
Mocht hij daa rniets mee doen, hey dan kan je altijd nog een klacht indienen... i'm the expert.
Tot op vandaag heeft mijn rijschool nu niet laten weten hoe de klacht verder wordt/is afgehandeld. Hufterig. Mijn voorstel was om te kijken of die sliptraining op een circuit van 2 uur (zit in je pakket) omgezet kan worden in lestijd. Heb geen behoefte aan een sliptraining als ik nog niet goed kan rijden.
Ik moest zelf maar terugbellen.
Mijn inzicht hierin is dat dingen op papier uitleggen niet werkt, dan zou iedereen na het behalen van zijn theorie alle voorrangssituaties perfect uitvoeren, want ja zo stond het op papier.
Doen is de beste manier vind ik. Misschien toch een keer overleggen met je instructeur.. Gewoon eerlijk zeggen dat je niet begrijpt waarom het zo moet, en als hij daar niet mee eens, vragen of je iemand anders mag om les van te krijgen
Ik ben geslaagd !!!!!
quote:gefeliciteerd
Wel met wat mazzel, want ik heb een stuk of 5 foutjes gemaakt, en ze geaf me het voordeel van de twijfel.
quote:Gefeliciteerd!!!!
quote:Bedankt!
En ik heb er nooit echt vele behoefte aan gehad. Het is eigenlijk ook vooral vanwege het fietsen/wielrennen dat ik het nu wilde halen (en dat ik aardig wat geld van mijn moeder heb gekregen dit voorjaar, dus dat ik nu eindelijk geld ervoor had)..
quote:Amen, feli ! ! !
quote:Op dinsdag 8 november 2005 09:37 schreef essiedepessie het volgende:
Ik heb eerlijk gezegd nog nooit iemand ontmoet die het zo doet, Ik probeer zelf alles zo goed mogelijk in de praktijk aan te leren, mocht er iets misgaan dan leg ik het uit en doen we het wel nog een keer over nieuw.
Mijn inzicht hierin is dat dingen op papier uitleggen niet werkt, dan zou iedereen na het behalen van zijn theorie alle voorrangssituaties perfect uitvoeren, want ja zo stond het op papier.
Doen is de beste manier vind ik. Misschien toch een keer overleggen met je instructeur.. Gewoon eerlijk zeggen dat je niet begrijpt waarom het zo moet, en als hij daar niet mee eens, vragen of je iemand anders mag om les van te krijgen
hij is iemand anders mijn instructrice is momenteel 2/3 weken niet beschikbaar, dus hij neemt waar. En volgens mij leest hij ook op Fok mee want vandaag ging heel anders, sowieso eerst snelweg maar daarna gewoon door de binnenstad ed, enkel uitleg bij achteruit inparkeren en dan voornamelijk omdat ik dat vroeg.nouja met goede hoop daar de volgende les dan maar
Ik zei toch dat je het kon!!!
quote:Op dinsdag 8 november 2005 12:47 schreef Wombcat het volgende:
Hebbes
Wel met wat mazzel, want ik heb een stuk of 5 foutjes gemaakt, en ze geaf me het voordeel van de twijfel.
quote:
Gefeliciteerd allebei! quote:gefeliciteerd.... vertel eens hoe het ging...wat deed je bijvoorbeeld fout en hoe loste je het op etcOp dinsdag 8 november 2005 12:47 schreef Wombcat het volgende:
Hebbes
Wel met wat mazzel, want ik heb een stuk of 5 foutjes gemaakt, en ze geaf me het voordeel van de twijfel.
quote:gefeliciteerdOp dinsdag 8 november 2005 12:47 schreef Wombcat het volgende:
Hebbes
Wel met wat mazzel, want ik heb een stuk of 5 foutjes gemaakt, en ze geaf me het voordeel van de twijfel.
Voelt goed hè! Ik vond het al een rare/makkelijke route, zegt ie ineens ja zet hem hier maar even op de stoep ik moet even mn beurs pakken die ben ik vergeten
Ook geen verrichtingen enzo.
En hij heeft de hele rit over MVV geluld met mn instructeur
Vrijdag is mn eerste les en 28 december praktijkexamen. Ik dacht, ik meld het maar even.quote:gefeliciteerdOp dinsdag 8 november 2005 17:25 schreef TheAnarchist het volgende:
Jaaa vanmorgen ook geslaagd
Ik vond het al een rare/makkelijke route, zegt ie ineens ja zet hem hier maar even op de stoep ik moet even mn beurs pakken die ben ik vergeten
Ook geen verrichtingen enzo.
En hij heeft de hele rit over MVV geluld met mn instructeur
Idd lekker makkelijk zo
quote:Het ging echt niet lekker tijdens het examen. Het half uurtje inrijden van tevoren ging echt heel soepel.Op dinsdag 8 november 2005 16:02 schreef Gelderland het volgende:
[..]
gefeliciteerd.... vertel eens hoe het ging...wat deed je bijvoorbeeld fout en hoe loste je het op etc
Bij het examen krijg je eerst zo'n praatje over wat er gaat gebeuren. En de examinatrice haalde daarbij aan dat op het formulier van de TTT stond dat kijken wat beter moest, en dat ik wat meer initiatief moest tonen. Daardoor werd ik kennelijk wat zenuwachtig, want al bijna meteen ging het niet lekker. Ik moest rechtsaf een voorrangsweg op, en er stond een vrachtwagen links voorgesorteerd. Ik zat te kijken of ik er rechts naast kon, en dat kon. Alleen vergat ik toen eerst achter de vrachtwagen naar links te kijken of er iets aankwam. Ik stond naast die vrachtwagen, en kon dus links niets zien, en bleef wachten. Zij zei toen "je had eerst al kunnen zien dat er niets aankwam", ik gaf toe dat ik daar niet op gelet had, maar had toen al zoiets van "hm, lekker beginnen zo".
Even later zat ik op een weg met twee rijstroken in mijn richting achter een vrachtwagen, die reed 40, dus ik erlangs. Maar lette even niet op mijn snelheid, en ging tegen de 60, en zij toen: "wat rustiger".
Weer wat later remde ik wat laat voor een verkeersdrempel, en ook daarover maakte ze een opmerking (precies toen ik begon te remmen): "je mag wel wat remmen".
Bij een spoorwegovergang reed ik achter het verkeer aan, maar we kwamen even stil te staan, terwijl ik op de spoorwegovergang stond, ook daarover maakte ze een opmerking ("wat verder vooruit kijken").
Ik miste een afslag toen ik linksaf moest, ik zag te laat waar ik precies in moest, en reed daarom maar rechtdoor (maar keek wel goed of dat kon en of ik niemand hinderde).
Ze maakte nog een keer een opmerking dat ik wat dicht langs geparkeerd auto's reed, en toen had ik zoiets van "nu ben ik echt gezakt".
Bij het invoegen op de N3 (autoweg bij Dordrecht) kwam er net een vrachtwagen aan, ik dacht dat ik er wel voor kon, dus gaf flink gas. Achteraf gezien had ik 'm beter voor kunnen laten gaan, want het was nogal krap, en ik slingerde wat bij het oprijden van de autoweg.
Toen we terugreden bij het CBR was ik er dus echt van overtuigd dat ik gezakt was. Vervolgens liep ze al die fouten na en gaf ook aan dat ik iets meer vooruit moest kijken. Toen keek ze nog eens naar de resulaten van de TTT en wat daar op stond, en zei ze "ik geef je het voordeel van de twijfel". Daar had ik echt niet meer op gerekend, dus ik helemaal blij (en wat sprakeloos).
Toen ik met mijn instructeur naar buiten liep, zei ik tegen hem "dat was wel mazzel". Hij beaamde dat, en zei dat ze waarschijnlijk wel had gezien dat ik wat zenuwachtig was, en ook dat ik nu andere dingen 'fout' had gedaan dan op de TTT en dat hij dacht dat ze daarom me het voordeel van de twijfel had gegeven.
Kortom: de moraal van dit verhaal is (wat mij betreft) wel dat je nooit zelf moet gaan beoordelen, maar gewoon doorrijden. Dat had mijn instructeur van te voren ook gezegd, en ondanks dat ik op een halverwege dacht dat het geen zin meer had, ben ik maar gewoon door blijven gaan en alles zo goed mogelijk blijven doen. Dat heeft me denk ik ook wel gered, want ik had ook kunnen denken dat het geen zin meer had, en 't maar op kunnen geven in plaats van alles zo goed mogelijk blijven doen.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 08-11-2005 17:59:09 ]
En ik had nog een keer dat ik linksaf moest op een voorrangskruising en ik de bocht wat snel nam, waardoor het wat krapjes werd (ik keek wel goed alle kanten op).
En de motor sloeg twee keer af.
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 08-11-2005 18:47:29 ]
Weet je zeker dat je examinatrice niet dronken was? quote:Ik heb niet aan haar adem geroken.Op dinsdag 8 november 2005 18:08 schreef Impry het volgende:
Als je het zo leest, ziet er erger uit dan dat het was, maar ik had het idd niet vreemd gevonden als ze me had laten zakken.
En ik ben erg kritisch, dus alles wat niet helemaal lekker liep, heb ik nu opgenoemd.
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 08-11-2005 18:24:42 ]
: ) : ) Het gaat goed hier qua geslaagden
ik binnenkort ook… (hoop ik dan )quote:Op dinsdag 8 november 2005 18:32 schreef -Eddow- het volgende:
Motor Rijbewijs gehaald vandaag !!!!
quote:Ook jullie allebei...Gefeliciteerd!Op dinsdag 8 november 2005 17:25 schreef TheAnarchist het volgende:
Jaaa vanmorgen ook geslaagd
Ik vond het al een rare/makkelijke route, zegt ie ineens ja zet hem hier maar even op de stoep ik moet even mn beurs pakken die ben ik vergeten
Ook geen verrichtingen enzo.
En hij heeft de hele rit over MVV geluld met mn instructeur
quote:gefeliciteerdOp dinsdag 8 november 2005 18:32 schreef -Eddow- het volgende:
Motor Rijbewijs gehaald vandaag !!!!
Wombcat, idd een mazzel dat je geslaagd bent als ik het zo lees, maar dat maakt niet uit, want je hebt hem tenminste
quote:Het gaat inderdaad goed zo te zien.Op dinsdag 8 november 2005 18:55 schreef Zonnestraaltje het volgende:
Reina, Wombcat, TheAnarchist, -Eddow-, allemaal van harte gefeliciteerd!
Het gaat goed hier qua geslaagden
gefeliciteerd iedereen.
quote:Op dinsdag 8 november 2005 17:26 schreef Eluc het volgende:
Gefeliciteerd alle geslaagden! Ik heb vandaag mijn theorie gehaald
Alvast veel succes met het praktijkexamen. quote:Ja, precies. Ik hoef tenminste niet nog een keer.Op dinsdag 8 november 2005 19:25 schreef Sylvana het volgende:
[..]
gefeliciteerd
Wombcat, idd een mazzel dat je geslaagd bent als ik het zo lees, maar dat maakt niet uit, want je hebt hem tenminste
Nu een autotje kopen, want ik moet het wel bijhouden (en heb niet echt iemand in de buurt van wie ik een auto kan lenen).
quote:idd...ik heb met mijn proef-examen nog minder fouten gemaakt en mijn instructeur zei al dat ik gezakt zou zijn...Op dinsdag 8 november 2005 18:08 schreef Impry het volgende:
jij hebt echt geluk gehad zeg
maarja, je hebt iig wél je rijbewijs, daar doe je het toch voor ik heb in totaal 21 lessen gehad en heb wel een ttt gedaan
ik zou dezelfde examinator krijgen maar de goede man was ziek en toen bleek dat ik dus een andere kreeg waar ik net daarvoor over hoorde dat ie zo streng was.
heb een vrij makkkelijk route gereden en bij terug komst begreep ik de man ook nog eens verkeerd waarnaar hij vroeg snap je me niet.............................gaf me een hand ...en toen snapte ik hem pas:)
ik ben ook gelijk in mijn autootje gestapt en heb een flink stuk gereden (hellevoet/deventer)
voelde goed joh
en dat voor een muts van 35
en gefeliciteerd Wombat quote:
Om 2 uur wordt ik opgehaald en dan om 5 voor 3 TTT, hoop echt dat het een beetje lukt en ik niet zo wisselvallig rij als in de lessen
Je zal zien dat je het best kan
Er is nog niks aan de hand als je hiervoor zakt !!
Gisteravond al een tijdje gereden, o.a. door de McDrive
En vandaag maastricht-heerlen op en neer..
Heerlijk geen zeikende vent naast je..rij ook een stuk relaxter dan tijdens het lessen
Het begon al slecht. Me instructeur zou me om 2 uur ophalen en dan zouden we naar het CBR in Leusden gaan. Om kwart over 2 was me instructeur er nog niet
Bel ik hem op, heeft ie een vergissing gemaakt, was hij mij vergeten op te schrijven, zattie een ander kind te lessen Dus hij was er pas om half 3, snel dat andere kind naar huis brengen en snel door naar het CBR. 5 Minuutjes te laat, viel op zich nog wel mee, maar ik zat dus al wel behoorlijk in de stress Toen moest hij dus nog heel snel de werking van alle knopjes, meters en wat er onder de motorkap zit uitleggen. Op hoop van zegen dat ik het zou onthouden. Naar binnen, gelijk door naar boven en daar stond de examninator al te wachten. En de examninator waar ik hier dus al slechte verhalen over gehoord had, bleek ik dus juist te hebben meneer van Vliet
Me instructeur ging niet mee omdat hij zich niet lekker voelde, en dus alleen met examinator naar buiten toe. Eerst de lampen controleren, knipperlichten e.d. en toen moest ik wat vragen beantwoorden over de knopjes en meters in de auto. Gelukkig wist ik het nog wel redelijk, dus dat ging goed
Toen gingen we rijden, en dat was dus echt een ramp Door al dat gestress was ik helemaal niet rustig en die examinator hielp ook al niet mee, wat een kutvent zeg, hoop echt niet dat ik hem met me examen ook krijg Maar goed, alles wat mis kon gaan ging dus ook echt mis Zal wel ff een korte opsomming geven van de belangrijkste fouten:- Met invoegen/rijbaanverwisselen stuur meedraaien gelijk met kijken, ipv eerst goed kijken en dan pas sturen
- Te hard op kruisingen af
- Te hard door bochten
- Met fileparkeren een auto over het hoofd zien ( fileparkeren ging verder wel prima, maar ja, die kutauto over het hoofd gezien dus
)- Met linksafslaan niet door hebben dat het verkeer uit tegenovergestelde richting ook groen licht had, dus ingreep omdat ik dat verkeer voor moest laten
- Ipv in zijn 1 in zijn 3 zetten bij een onoverzichtelijke kruising
- Ipv in zijn 2 in zijn 4 zetten bij ee bocht.
Dit was nog maar een kleine greep uit mijn foutenoverzicht, en het komt dus vooral op inzicht/kijkgedrag aan, wat ik dus allang wist dat dat mijn slechte kanten zijn, maar vandaag ging het dus allemaal tegelijkertijd mis en ik baal dan ook ontzettend
Echt een kutrit dus en omdat ik die auto over het hoofd ghad gezien met fileparkeren geen vrijstelling voor em bijzondere verrichtingen . Moest trouwens ook nog gewoon keren op de weg en dat ging wel goed, maar omdat het algehele beeld dus niet goed was toch geen vrijstelling gekregen 
Dat hij niet eens heeft voorgestelt of jij nog zin had om dat TTT te doen met die stress en je was er nog niet klaar voor (theorie, etc.) als ik zo lees. Dus het was netjes van hem geweest om dan op een andere keer die TTT te doen, maja zo'n TTT kost zeker weer veel geld?
[ Bericht 32% gewijzigd door nlboy op 09-11-2005 17:53:37 ]
Zonde dat je je vrijstelling niet hebt ook.
Je moet dit nu proberen uit je hoofd te zetten en verder gaan met je lessen. Het belangrijkste is het kijken, daar gaat het vooral om. En onthou dat bij je examen altijd geldt dat een foutje niet meteen betekent dat je zakt, het gaat er ook om dat je het daarna weer oppikt.
Bereid je er mnaar wel voor dat je bij het examen eerst een praatje krijgt over je TTT en wat de punten zijn die je nog moest verbeteren. Belangrijk is dat je je daardoor niet uit het lood laat slaan!
Maar het is wel echt zonde dat het zo slecht ging, want dat geeft je natuurlijk niet zoveel vertrouwen voor het examen. Je moet jezelf voorhouden dat het allemaal te leren is. Vrijwel iedereen is capabel om auto te rijden. En je hoeft niet foutloos te rijden bij het examen (dat weet ik uit ervaring
), het gaat er vooral om dat je veilig kunt rijden, dus vooral altijd goed kijken.quote:idd , 85 euro voor TTT en dan nog 52,50 voor gebruik van de autoOp woensdag 9 november 2005 17:48 schreef nlboy het volgende:
Pfff wat een verhaal Sylvana ook lekker dat je rijinstructeur jou was vergeten.
Dat hij niet eens heeft voorgestelt of jij nog zin had om dat TTT te doen, want je was er nog niet klaar voor als ik zo lees. Maja zo'n TTT kost zeker weer veel?
quote:OMdat de instructeur te laat was, kun je dan niet een deel terugkrijgen?Op woensdag 9 november 2005 17:52 schreef Sylvana het volgende:
[..]
idd , 85 euro voor TTT en dan nog 52,50 voor gebruik van de auto
quote:Ik ben ook 35! Wat toevallig.
quote:Ja idd, en ik weet ook wel altijd wat ik verkeerd doe, maar ik probeer het al 33 lessen te veranderen en ik blijf het gewoon verkeerd doenOp woensdag 9 november 2005 17:52 schreef Wombcat het volgende:
Jammer dat het zo slecht ging. Dat stressen van te voren helpt ook niet.
Zonde dat je je vrijstelling niet hebt ook.
Je moet dit nu proberen uit je hoofd te zetten en verder gaan met je lessen. Het belangrijkste is het kijken, daar gaat het vooral om. En onthou dat bij je examen altijd geldt dat een foutje niet meteen betekent dat je zakt, het gaat er ook om dat je het daarna weer oppikt.
Bereid je er mnaar wel voor dat je bij het examen eerst een praatje krijgt over je TTT en wat de punten zijn die je nog moest verbeteren. Belangrijk is dat je je daardoor niet uit het lood laat slaan!
Maar het is wel echt zonde dat het zo slecht ging, want dat geeft je natuurlijk niet zoveel vertrouwen voor het examen. Je moet jezelf voorhouden dat het allemaal te leren is. Vrijwel iedereen is capabel om auto te rijden. En je hoeft niet foutloos te rijden bij het examen (dat weet ik uit ervaring
En daarom wil me instructeur ook nog dat ik heel veel ga lessen, want me examen gaat ie nog lang niet aanvragen zei hij Ik heb dat inzicht en dat kijkgedrag gewoon niet onder de knie en als ik het zo hoor dan gaat dat ook nog wel heel lang duren voordat ik het wel heb En me TTT was al een keer uitgesteld, dus wilde hem toch wel doen, maar baal wel van het resultaat
Maar wat ook Wombcat zegt, laat het gewoon achter je wat er is gebeurd en ga gewoon verder waar je gebleven bent. Want anders rij misschien voortaan wat onzekerder en dat moet je niet hebben.
[ Bericht 24% gewijzigd door nlboy op 09-11-2005 18:03:14 ]
quote:nee, dit is al 1,5 uur ( half 3 tot 4 uur)Op woensdag 9 november 2005 17:53 schreef Wombcat het volgende:
[..]
OMdat de instructeur te laat was, kun je dan niet een deel terugkrijgen?
quote:examen kost hier totaal 193 euro nog watOp woensdag 9 november 2005 17:56 schreef nlboy het volgende:
WOW! Dat is veel 85 euro + 52,50 voor een TTT. Het afrijden koste mij maar ¤ 100,- (incl. auto).
Het zou netjes zijn (geweest) als die instructeur dan die gebruik van de auto zou laten vallen.
quote:Het examen zelf maar 100 in totaal?Op woensdag 9 november 2005 17:56 schreef nlboy het volgende:
WOW! Dat is veel 85 euro + 52,50 voor een TTT. Het afrijden koste mij maar ¤ 100,- (incl. auto).
Het zou netjes zijn (geweest) als die instructeur dan die gebruik van de auto zou laten vallen.
Ik moet 185 euro betalen.
Wordt ik hier genaaid of wat?
Syl: klote zeg, door die stress enzo, al dat geld kwijt. Gelukkig dat het niet het echte examen was.
quote:Als het echt nog niet op niveau is, dan ben ik bang dat een examen aanvragen ook nog niet zoveel zin heeft. Hoe graag je ook wilt, is er een flink risico: als het examen slecht gaat, wordt je daar niet vrolijker van.Op woensdag 9 november 2005 17:54 schreef Sylvana het volgende:
[..]
Ja idd, en ik weet ook wel altijd wat ik verkeerd doe, maar ik probeer het al 33 lessen te veranderen en ik blijf het gewoon verkeerd doen
Het is echt te leren, dus jij kunt het ook! Het is een kwestie van veel in je binnenspiegel kijken. Probeer gewoon maar eens bewust te kijken hoe ver en wat voor kleur auto er achter je zit. Alsof je instructeur elk moment kan vragen wat er achter je zit.
Kijk bij afslaan altijd binnenspiegel, buitenspiegel, schouder (hou ook die volgorde aan). En bij insturen altijd even nacontrole over de schouder (zeker als je stil gestaan hebt, dan eigenlijk ook (terwijl je stilstaat) je spiegels in de gaten houden om te zien of er een auto of fietser aankomt).
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 09-11-2005 18:03:46 ]
Zelf had ik ook iets van 40a45 lessen nodig om echt klaar te zijn voor het examen.
Dus je hebt zeker niet te veel lessen al gehad.
Je kunt het!
quote:verscheuren dat blaadje van de TTT. (gewoon niet meenemen naar examen dus) dan hebben ze op het examen ook geen voorkennis. dit zei mijn leraar als ik de vrijstelling niet zou krijgen.
Je hebt toch geen vrijstelling, dus heb je dat blaadje nergens voor nodig.
wat een gedoe zeg
ik snap goed dat je allemaal extra stress had, en dan heb je ook nog een rot examinator. vreselijk. maar niet teveel over inzitten hoor. gewoon rustig aan, beetje lessen nog. ik snap dat je gauw examen wilt doen, maar als je het niet haalt ben je 200 euro kwijt + extra lessen. dus denk er goed over na. dan liever 2 weken later toch?
maar veel succes ermee en laat je niet uit het veld slaan door een TTT. mijn TTT ging ook niet goed, maar ik had een leuke examinatrice dus die gaf me die vrijstellingen wel. (maar vergat wel te kijken bij het wegrijden en kennelijk had ik toen ook een fietser geen voorrang gegeven
) en uiteindelijk heb ook ik mn papiertje gehaald (en ik was dus ook supergestresst)quote:Da's eigenlijk wel logisch ja, als je je vrijstellingen niet haalt, papiertje niet meenemen, heeft 't immers toch geen zin, en kijken ze onbevooroordeeld.Op woensdag 9 november 2005 18:20 schreef Ferryfan4ever het volgende:
[..]
verscheuren dat blaadje van de TTT. (gewoon niet meenemen naar examen dus) dan hebben ze op het examen ook geen voorkennis. dit zei mijn leraar als ik de vrijstelling niet zou krijgen.
Je hebt toch geen vrijstelling, dus heb je dat blaadje nergens voor nodig.
quote:Niet slim om te verscheuren, stel je hebt een fomuliertje van je TTT waarop staat dat je naderingssnelheid te hoog is, dat je te weinig in je dode hoek kijkt en dat je bij je bijzondere verrichtingen beter moet kijken.Op woensdag 9 november 2005 18:20 schreef Ferryfan4ever het volgende:
verscheuren dat blaadje van de TTT. (gewoon niet meenemen naar examen dus) dan hebben ze op het examen ook geen voorkennis. dit zei mijn leraar als ik de vrijstelling niet zou krijgen.
Je hebt toch geen vrijstelling, dus heb je dat blaadje nergens voor nodig.
Als je juist die punten goed doet tijdens je examen zullen ze je sneller laten slagen omdat dat de punten zijn waar je vorige keer op zakte. Ze nemen dan aan dat de rest vorige keer wel beter ging als tijdens je examen (wat bijv. door zenuwen kan komen)
quote:inderdaad, ze kijken dan vooral of je vooruit bent gegaan op de punten die je bij je TTT moest verbeteren, dus erg dom om dat blaadje niet mee te nemenOp woensdag 9 november 2005 18:42 schreef Impry het volgende:
[..]
Niet slim om te verscheuren, stel je hebt een fomuliertje van je TTT waarop staat dat je naderingssnelheid te hoog is, dat je te weinig in je dode hoek kijkt en dat je bij je bijzondere verrichtingen beter moet kijken.
Als je juist die punten goed doet tijdens je examen zullen ze je sneller laten slagen omdat dat de punten zijn waar je vorige keer op zakte. Ze nemen dan aan dat de rest vorige keer wel beter ging als tijdens je examen (wat bijv. door zenuwen kan komen)
quote:Oh dan heb ik er nog een voor je, als je volgende keer weer moet afrijden in Leusden en je krijgt meneer Van den Hoek (een grote dikke kerel) dan kan je het ook al bijna op voorhand vergetenOp woensdag 9 november 2005 17:39 schreef Sylvana het volgende:
En de examninator waar ik hier dus al slechte verhalen over gehoord had, bleek ik dus juist te hebben meneer van Vliet
.quote:* ook op lijstje zet*Op woensdag 9 november 2005 22:12 schreef Frasier het volgende:
[..]
Oh dan heb ik er nog een voor je, als je volgende keer weer moet afrijden in Leusden en je krijgt meneer Van den Hoek (een grote dikke kerel) dan kan je het ook al bijna op voorhand vergeten
als ik dan 1 van die 2 heb ga ik gewoon weer weg en ruil ik wel met iemand anders
Dan wat jou kijkgedrag betreft, Probeer nou eens te rijden alsof je overal nieuwsgierig naar bent.
Zoek naar informatie en doe er ook wat mee. ga desnoods hardop denken. Dus roep alles wat je ziet.
Zoek de borden zoek andere weggebruikers zoek zijstraten en kijk wat je er mee moet doen. Kijk ver van te voren al wat je aan het naderen bent. Als je inhaalt of voorbijgaat kijk op tijd schuif op tijd op, rij er niet eerst op af.
Kijk voor iedere bocht kruising remactie verkeerslicht en ook na al deze dingen in je binnenspiegel, jij bent nieuwsgierig je wilt continu weten wat er achter je zit.
Als je actief gaat rijden, en probeert deze dingen in je oren te knopen. Dus steeds denken, ohw ja ik ben nieuwsgierig. Dan moet het al een stuk beter gaan.
Groetjes
Ga er dus niet vanuit dat ik nog moet rijden deze week.. dan dus volgende week donderdag weer.. en niet woensdag zoals ie zei, maar de 17e is dus op een donderdag
Baal dr van.. op deze manier blijf ik dus nog steeds op 1 les per week zitten (volgende week vrijdag ook les, maar heb nu al een week geen les gehad)
ohja, geslaagden die ik nog niet gefeliciteerd had.. gefeliciteerd
quote:En zelfs als je het niet kan. Jammer dat ik mn examen niet gefilmd heb ofzo, heb nog nooit zo slecht geredenOp donderdag 10 november 2005 08:28 schreef essiedepessie het volgende:
al die verhalen over die examinatoren, als je kunt rijden kun je rijden. en slaag je gewoon wie je ook hebt. punt uit.
.Maar waar kan ik in midden-nederland beginnen met rijden als ik 17 jaar ben? Ik wil zo veel mogelijk oefenen, zodat ik een paar dagen na mijn verjaardag al mijn rijbewijs heb
quote:Hier(gorinchem) kan je op je 17e beginnen in een simulator, schijnt prima te werken. Maar je ontkomt niet aan de weguren.Op donderdag 10 november 2005 09:26 schreef Geqxon het volgende:
Ik zit mijzelf hier heerlijk te vermaken met oudere delen van dit topic, aangezien ik binnenkort ook ga beginnen.
Maar waar kan ik in midden-nederland beginnen met rijden als ik 17 jaar ben? Ik wil zo veel mogelijk oefenen, zodat ik een paar dagen na mijn verjaardag al mijn rijbewijs heb
wat betreft dat hadrop denken
net een soort ralliy van maken, 300 Meter bocht naar links 90 graden
quote:'..don't go wide..'Op donderdag 10 november 2005 10:09 schreef juliusbackpacking het volgende:
[..]
Hier(gorinchem) kan je op je 17e beginnen in een simulator, schijnt prima te werken. Maar je ontkomt niet aan de weguren.
wat betreft dat hadrop denken
300 Meter bocht naar links 90 graden
quote:gewoon van te voren al oefenen in de auto van je pa. Schakelen, gassen, koppelen, sturen, kan je allemaal leren. Dan kan je de eerste rijles tenminste alles doen, ipv dat je genaaid wordt doordat ze je alleen laten sturen ofzo...Op donderdag 10 november 2005 09:26 schreef Geqxon het volgende:
Ik zit mijzelf hier heerlijk te vermaken met oudere delen van dit topic, aangezien ik binnenkort ook ga beginnen.
Maar waar kan ik in midden-nederland beginnen met rijden als ik 17 jaar ben? Ik wil zo veel mogelijk oefenen, zodat ik een paar dagen na mijn verjaardag al mijn rijbewijs heb
Scheelt je zo weer een paar lessen
quote:Dat zou ik dus NIET doen....ten 1e je leert jezelf zo een (vaak verkeerde) techniek aan...als het steeds fout gaat, kan je onzeker worden en dat is niet echt goed. Ten 2e rijdt je vader in een andere auto en die rijdt/stuurt/schakelt en remt hééél anders dan je lesauto. Vaak is de lesauto ook diesel en dat is 10x makkelijker dan een benzine (van je vader).Op donderdag 10 november 2005 11:10 schreef Repeat het volgende:
[..]
gewoon van te voren al oefenen in de auto van je pa. Schakelen, gassen, koppelen, sturen, kan je allemaal leren. Dan kan je de eerste rijles tenminste alles doen, ipv dat je genaaid wordt doordat ze je alleen laten sturen ofzo...
Scheelt je zo weer een paar lessen
Maar hier verschillen de meningen over, ik zeg alleen dat ik je het afraadt
quote:Je kan het iig achteraf laten inbouwen. Best betaalbaarOp donderdag 10 november 2005 11:06 schreef Repeat het volgende:
Hoe doen ze dat trouwens met die dubbele besturing inbouwen in lesauto's? Breng je je auto naar een speciaal bedrijf toe die die pedalen er voor je inknutselen ofzo? Of kan je hem zo al bij de dealer bestellen?
quote:Hoe kan je nou schakelen en koppelen fout aanleren? Als het gewoon soepel gaat gaat het gewoon goed. Ik kan bv makkelijk in benzineauto's rijden nu, zonder afslaan ed, dus gewoon koppeling oplaten komen met gas bijgeven. Moet je een beetje gevoel voor hebben, maar als je het zo in een benzineauto kan, kan je het dus ook in een diesel, en andersom geldt dat wat minder...Op donderdag 10 november 2005 11:40 schreef Gelderland het volgende:
[..]
Dat zou ik dus NIET doen....ten 1e je leert jezelf zo een (vaak verkeerde) techniek aan...als het steeds fout gaat, kan je onzeker worden en dat is niet echt goed. Ten 2e rijdt je vader in een andere auto en die rijdt/stuurt/schakelt en remt hééél anders dan je lesauto. Vaak is de lesauto ook diesel en dat is 10x makkelijker dan een benzine (van je vader).
Maar hier verschillen de meningen over, ik zeg alleen dat ik je het afraadt
quote:Precies, want ik raad het iedereen aan! Heeft bij mij prima gewerkt, ik kon al koppelen, schakelen en sturen vóór m'n eerste les.Op donderdag 10 november 2005 11:40 schreef Gelderland het volgende:
[..]
Dat zou ik dus NIET doen....ten 1e je leert jezelf zo een (vaak verkeerde) techniek aan...als het steeds fout gaat, kan je onzeker worden en dat is niet echt goed. Ten 2e rijdt je vader in een andere auto en die rijdt/stuurt/schakelt en remt hééél anders dan je lesauto. Vaak is de lesauto ook diesel en dat is 10x makkelijker dan een benzine (van je vader).
Maar hier verschillen de meningen over, ik zeg alleen dat ik je het afraadt
Dat er verschil is tussen verschillende auto's klopt helemaal, maar het blijft een feit dat je je linkervoet goed moet kunnen controleren. Dat het aangrijpingspunt op de koppeling dan net iets hoger of lager ligt ben je zo aan gewend. Net als het sturen/remmen en schakelen, allemaal net even iets anders, maar dat heb je in één les wel door.
Waar moet je zoiets dan oefenen? Gewoon in een polder of op een industrieterrein. Zolang het er maar niet te druk is en je een beetje van je af kunt kijken of er geen plisie aan komt
Het hele principe van koppeling in, schakelen, koppeling op laten komen, beetje gas erbij, koppeling volledig los, toeren maken, gas eraf, koppeling erop, doorschakelen enz. enz. zal geen groot probleem zijn
Maar ik wil gewoon zo snel mogelijk rijden
quote:nee hoor, het is echt niet zo dat je slaagt als je vooruit bent gegaan. natuurlijk ben je vooruit gegaan (waarom ga je anders examen doen toch?). ze kijken of je alle punten voldoende beheerst en ze kijken extra naar de punten die je vorige keer niet goed deed. en als je die weer niet goed genoeg doet kunnen ze best denken, nee die is gezakt. terwijl je anders misschien wel geslaagd was. want ze weten dan dat je het vorige keer ook niet goed kon, en dat kan je nog steeds niet, dus dan krijg je echt niet het voordeel van de twijfel dat je dit eenmalig niet goed deed door stress.Op woensdag 9 november 2005 18:44 schreef Sylvana het volgende:
[..]
inderdaad, ze kijken dan vooral of je vooruit bent gegaan op de punten die je bij je TTT moest verbeteren, dus erg dom om dat blaadje niet mee te nemen
kijk als je 'zeker' weet dat die dingen goed gaan op je examen, dan is het handig. als je dan een van de andere dingen wat minder doet (die op je TTT wel goed gingen, of niet opgemerkt werden) dan slaag je wel. maar ik denk dat je meestal nadelen hiervan zult ondervinden.
maar iedereen heeft uiteraard zn eigen visie hierop en je moet doen wat jij zelf het beste vindt samen met je leraar eventueel. succes in ieder geval
btw, wat heeft die man allemaal aangestreept op je blaadje en erbij geschreven?
quote:Geloof ik niet. zijn genoeg mensen die zakken terwijl ze wel kunnen rijden en zelfs een goede rit neer hebben gezet. want iedereen maakt altijd wel ergens een foutje, dus ze verzinnen altijd wel een reden om je te laten zakken. ik denk dat ze dat zelfs kunnen doen als je een 'perfecte' rit neer hebt gezet.Op donderdag 10 november 2005 08:28 schreef essiedepessie het volgende:
al die verhalen over die examinatoren, als je kunt rijden kun je rijden. en slaag je gewoon wie je ook hebt. punt uit.
Dan wat jou kijkgedrag betreft, Probeer nou eens te rijden alsof je overal nieuwsgierig naar bent.
Zoek naar informatie en doe er ook wat mee. ga desnoods hardop denken. Dus roep alles wat je ziet.
en over hardop denken. oefen dat in de les zou ik zeggen. want als je dat op je examen doet, maar je bent er niet consequent in, lijkt me ook niet handig. dan lijkt het net alsof je dan een keer die auto niet ziet omdat je dat niet zegt
ik d8 ook altijd hardop, maar dat was eigenlijk wat ik fout deed
tis me gelukt dit op het examen niet te doen 
quote:SimulatorOp donderdag 10 november 2005 09:26 schreef Geqxon het volgende:
Maar waar kan ik in midden-nederland beginnen met rijden als ik 17 jaar ben? Ik wil zo veel mogelijk oefenen, zodat ik een paar dagen na mijn verjaardag al mijn rijbewijs heb
Meer niet. Ja, je kan wel zoals hierboven is gezegd fijn met iemand in de auto gaan oefenen, maar die mensen kunnen je niet .precies. uitleggen hoe alles in elkaar zit. En meer dan schakelen/koppelen/gas/rem kunnen ze je waarschijnlijk niet leren.
En ik hoop dat je die 'paar dagen na je verjaardag' sarcastisch bedoelde
. Zelfs met 10 dagen rijbewijs ontkom je idd niet aan de weguren.Kijk het mooie in UK is, je mag met een persoon oefenen, mits diegene al 5 jaar een rijbewijs heeft, met goed gedrag. DAT scheelt pas uren, lessen, geld etc
. Wel vandaag voor het eerst de snelweg op geweest! Eindelijk dat gaspedaal eens kunnen gebruiken je maakt vast contact met cbr peoples/mentaliteit alhoewel ze soepeler zijn tijdens een TTT.
weet iemand een zinnige conclusie te geven?
quote:Ik zou het niet doen. Het is veels te duur, en als je geen TTT hebt gedaan moet je wat verrichtingen tijdens je examen doen, wat je dus weer scheelt in tijd op de wegOp donderdag 10 november 2005 14:03 schreef juliusbackpacking het volgende:
maargoed, nu de hamvraag, is het verstandig om een TTT te doen, kost een berg geld, je kan vrijstelling krijgen voor je BV's maar dat kan ook mislopen. TTT vervalt wanneer je zakt vor je examen?
je maakt vast contact met cbr peoples/mentaliteit alhoewel ze soepeler zijn tijdens een TTT.
weet iemand een zinnige conclusie te geven?
dwz dat je dan minder tijd hebt om nog "gewoon" rond te rijden, dus kan je ook minder fouten maken quote:Gedrag nabij en op kruispunten: kijkgedrag/snelheidOp donderdag 10 november 2005 13:02 schreef Ferryfan4ever het volgende:
[..]
btw, wat heeft die man allemaal aangestreept op je blaadje en erbij geschreven?
Afslaan ( veranderen van richting) : verder kijken
Invoegen-uitvoegen: kijkgedrag/dode hoek ( hier ging ik gelijk met het kjiken dus meesturen)
Rijstrook wisselen-zijdelingse verplaatsingen: kijkgedrag/dode hoek ( hier ging ik gelijk met het kjiken dus meesturen)
Bijzondere verrichtingen: voor laten gaan ( auto die ik over het hoofd had gezien bij fileparkeren)
quote:als het in een pakket zit kun je het doen, meestal is dat dan gratis (tenzij je voor lager bedrag ander pakket kunt doenOp donderdag 10 november 2005 14:03 schreef juliusbackpacking het volgende:
maargoed, nu de hamvraag, is het verstandig om een TTT te doen, kost een berg geld, je kan vrijstelling krijgen voor je BV's maar dat kan ook mislopen. TTT vervalt wanneer je zakt vor je examen?
je maakt vast contact met cbr peoples/mentaliteit alhoewel ze soepeler zijn tijdens een TTT.
weet iemand een zinnige conclusie te geven?
).Je TTT vervalt als je gezakt bent ja.
het kan best handig zijn, je hebt misschien minder stress voor je examen. toen ik voor de 2e keer op moest zat ik de dagen ervoor oh nee als ik maar niet hoef te parkeren
het is verder best aardig om te horen wat iemand van het cbr zegt. maar je leraar zal je ongetwijfeld kunnen vertellen wat je nog niet goed doet.
ik geloof dat het 20 euro goedkoper is dan een examen, dus dan heb ik zoiets van, kan je beter een examen doen
mijn conclusie: niet doen, tenzij in een pakket. het is bijna net zo duur als een examen, dan kan je beter examen doen!
quote:en wat ging hiervan niet goed op les?Op donderdag 10 november 2005 14:19 schreef Sylvana het volgende:
[..]
Gedrag nabij en op kruispunten: kijkgedrag/snelheid
Afslaan ( veranderen van richting) : verder kijken
Invoegen-uitvoegen: kijkgedrag/dode hoek ( hier ging ik gelijk met het kjiken dus meesturen)
Rijstrook wisselen-zijdelingse verplaatsingen: kijkgedrag/dode hoek ( hier ging ik gelijk met het kjiken dus meesturen)
Bijzondere verrichtingen: voor laten gaan ( auto die ik over het hoofd had gezien bij fileparkeren)
quote:Deze fouten maak ik tijdens de les ook nog wel eens, was allemaal heel herkenbaar wat er gebeurde en welke adviezen ik kreeg.Op donderdag 10 november 2005 14:24 schreef Ferryfan4ever het volgende:
[..]
en wat ging hiervan niet goed op les?
Alleen tijdens de les is het dus 1 of 2 dingen die niet goed gaan en gister ging het dus allemaal tegelijkertijd mis
quote:En oefenen bij bv. Brünen in utrecht? Op eigen terein? Het lijkt me dat je daar redelijk wat kunt leren.Op donderdag 10 november 2005 14:01 schreef GotC het volgende:
[..]
Simulator
Ja, je kan wel zoals hierboven is gezegd fijn met iemand in de auto gaan oefenen, maar die mensen kunnen je niet .precies. uitleggen hoe alles in elkaar zit. En meer dan schakelen/koppelen/gas/rem kunnen ze je waarschijnlijk niet leren.
En ik hoop dat je die 'paar dagen na je verjaardag' sarcastisch bedoelde
Kijk het mooie in UK is, je mag met een persoon oefenen, mits diegene al 5 jaar een rijbewijs heeft, met goed gedrag. DAT scheelt pas uren, lessen, geld etc
Verder was dat van "een paar dagen" redelijk sarcastisch ja
Maar er staan hier zoveel leuke speeltjes om mee te spelen, dat ik het echt niet meer hou quote:Ik heb geen pakket oid, betaal gewoon per keer, vind ik wel zo fijn, prijs TTT is 125 euro, examen is 195 euro. Weet alleen niet of bij de TTT nog een autorit komt, lijkt me niet, staat ook niet bij examen.Op donderdag 10 november 2005 14:21 schreef Ferryfan4ever het volgende:
[..]
als het in een pakket zit kun je het doen, meestal is dat dan gratis (tenzij je voor lager bedrag ander pakket kunt doen
Je TTT vervalt als je gezakt bent ja.
het kan best handig zijn, je hebt misschien minder stress voor je examen. toen ik voor de 2e keer op moest zat ik de dagen ervoor oh nee als ik maar niet hoef te parkeren
het is verder best aardig om te horen wat iemand van het cbr zegt. maar je leraar zal je ongetwijfeld kunnen vertellen wat je nog niet goed doet.
ik geloof dat het 20 euro goedkoper is dan een examen, dus dan heb ik zoiets van, kan je beter een examen doen
mijn conclusie: niet doen, tenzij in een pakket. het is bijna net zo duur als een examen, dan kan je beter examen doen!
Deze mening was ik trouwens ook van doen, was benieuwd of iemand echt overtuigende redenen had voor die TTT.
quote:Het gaat vooral om inzicht en kijkgedrag en dat leer je pas echt goed in het echte verkeer. Het autorijden zelf heb je meestal zo onder de knie, maar dat kijkgedrag/inzicht duurt meestal wel een tijdjeOp donderdag 10 november 2005 14:52 schreef Geqxon het volgende:
[..]
En oefenen bij bv. Brünen in utrecht? Op eigen terein? Het lijkt me dat je daar redelijk wat kunt leren.
Verder was dat van "een paar dagen" redelijk sarcastisch ja
Ik zou het wel doen, al heb ik het zelf niet gedaan destijds...
quote:Je kan het wel proberen denk, maar het blijft beter met een instructeurOp donderdag 10 november 2005 14:52 schreef Geqxon het volgende:
[..]
En oefenen bij bv. Brünen in utrecht? Op eigen terein? Het lijkt me dat je daar redelijk wat kunt leren.
Verder was dat van "een paar dagen" redelijk sarcastisch ja
Die weet je alles op de juiste manier te leren enzo Misschien dat je na je 1e (2?) les(sen) wel effe een rondje kan gaan rijden op eigen terrein, dan kan je het geleerde effe oefenen . Of moet je nog heel lang wachten op je verjaardag? Ik zat al effe vreemd te kijken bij die paar dagen
. Kom op, je kan het! Nog effe volhouden! En mijn geld is op wat nu?
nog een keer proberen, en dan kan je bij BNOR afrijden als het nogmaals niet lukt....
niet dat het financieel helpt overigens...
Aan de andere kant heb ik het geld gewoon ècht niet. Of ik zou moeten lenen bij ib-groep, Plus dat ik denk dat er een hele last van mn af valt als ik het nu gewoon even laat varen
Als het dan nog niet lukt moet je echt goed achter je oren krabben of je wel kan autorijden. Maar het is vast een type en je bedoelt 20, toch?
)plus nog een paar examens
daar had je bijna een maybach met chaffeur van kunnen kopen
Maar wel meer dan 100
anyway wel knap dat jullie zoveel van mijn rijstijl weten:)
Commentaar was trouwens "niet besluitvaardig genoeg"
quote:Als je het nu wel denkt te kunnen (zoals je zelf ook aangeeft) dan zou ik idd wat geld lenen bij de ib-groep en het gewoon afronden.Op donderdag 10 november 2005 16:25 schreef Leep het volgende:
Ik heb gewoon een groot opstart probleem gehad. Ik ben pas na 80 lessen voor het eerst op geweest. Daarna weer 20 en daarna weer 11. Maar ik kan het nu wel.
Commentaar was trouwens "niet besluitvaardig genoeg"
Succes! quote:dit is niet waar. ik heb TTT gedaan. bij mn 1e examen was het dit is een 50-50 verhaal. ik kan je niet het voordeel van de twijfel geven. commentaar op TTT was niet goed genoeg kijken. bij mn 1e examen keek ik goed genoeg (dat zei hij ook), maar ik had wat vage fouten. ook dingen die ik dan 1x goed deed en volgende keer niet (op zelfde examen dus). niks geen voordeel van twijfel dus. maar misschien hebben andere mensen hier wel 'geluk' meeOp donderdag 10 november 2005 15:25 schreef Grumpey het volgende:
TTT levert je veel voordeel op bij echte examen (voordeel van twijfel vaak), het CBR wil graag dat je TTT doet namelijk en het is in hun voordeel dat slagingspercentage bij TTT'ers hoger is dan bij gewone examens (om maar even een controversiele uitspraak te doen).
Ik zou het wel doen, al heb ik het zelf niet gedaan destijds...
quote:heb je wel goed les gehad? pas na 80 lessen op vind ik erg veel. maar goed. niet besluitvaardig genoeg is echt rotOp donderdag 10 november 2005 16:25 schreef Leep het volgende:
Ik heb gewoon een groot opstart probleem gehad. Ik ben pas na 80 lessen voor het eerst op geweest. Daarna weer 20 en daarna weer 11. Maar ik kan het nu wel.
Commentaar was trouwens "niet besluitvaardig genoeg"
kan ook best door zenuwen komen.kan je geen geld lenen van je ouders ofzo? lijkt me beter dan bij ib.. die verhalen die ik daarover hoor. maar gaat vaak wel over lenen tijdens hele studie, jij wilt natuurlijk minder lenen.
ik zou wel doorgaan, je zit er nu ff in, dat zal wegzakken. maar als je zelf denkt ik heb ook nu nog 20 lessen nodig, tsja, dan kan je net zo goed een pauze inlassen om tot jezelf te komen.
quote:bij de prijs van dat examen zit eigen verklaring inbegrepen. die betaal je één keer (voor 'alle' examens) en moet je sowieso betalen. dus dat bedrag moet je niet meerekenen bij vergelijken van TTT en examen.Op donderdag 10 november 2005 14:56 schreef juliusbackpacking het volgende:
[..]
Ik heb geen pakket oid, betaal gewoon per keer, vind ik wel zo fijn, prijs TTT is 125 euro, examen is 195 euro. Weet alleen niet of bij de TTT nog een autorit komt, lijkt me niet, staat ook niet bij examen.
Deze mening was ik trouwens ook van doen, was benieuwd of iemand echt overtuigende redenen had voor die TTT.
*edit bij mijn rijschool waren dit de prijzen (dus scheelt echt weinig):
praktijkexamen ¤ 139,90
TTT ¤ 113,50
Gebruik auto tijdens examen/t.t.t. ¤ 46,00
Eigen verklaring ¤ 19,-
Examen verzekering ¤ 12,50 (als je ziek wordt hoef je niet opnieuw te betalen oid)
[ Bericht 16% gewijzigd door Ferryfan4ever op 10-11-2005 16:49:30 ]
quote:ja precies, meer is t niet. 19 euroOp donderdag 10 november 2005 16:44 schreef Repeat het volgende:
wat houdt die eigen verklaring eigenlijk in? Is dat dat je geen belangrijke ziektes ed hebt? Want daar betaal je nl ook 15¤ voor ofzo, en voor een verklaring dat je gezond ed bent is dat wel duur
quote:hmmOp donderdag 10 november 2005 14:28 schreef Sylvana het volgende:
[..]
Deze fouten maak ik tijdens de les ook nog wel eens, was allemaal heel herkenbaar wat er gebeurde en welke adviezen ik kreeg.
Alleen tijdens de les is het dus 1 of 2 dingen die niet goed gaan en gister ging het dus allemaal tegelijkertijd mis
dat is vervelend, je moet echt van die regeltjes aanleren zoals al is gezegd. misschien ook hardop idd de stappen herhalen bij het kijken. totdat je het onder de knie hebt. succes ermee quote:Ik bedoel eigenlijk dat ik met een rij-instructeur op het terein van rijschool Brünen ga rijdenOp donderdag 10 november 2005 15:38 schreef GotC het volgende:
[..]
Je kan het wel proberen denk, maar het blijft beter met een instructeur
Ik zat al effe vreemd te kijken bij die paar dagen
. Maar goed, hiermee leer je geen inzicht krijgen nee.En een beetje oefenen was echt dom van me, nu ik weet hoe leuk het is kan ik al helemaal niet wachten
Het zit zo, als je weggrijdt kan je bij een diesel auto je koppeling helemaal los laten en dan gas geven.
Maar bij een benzine auto moet je eerst langzaam de koppeling los laten en tegerlijkertijd ook gas geven.
Of ik geef te weinig gas en de auto slaat af of ik geef te veel gas en dan hoor je de motor en de banden.
Heeft iemand nog een goede tip voor het wegrijden met een benzine auto?
quote:thnxOp donderdag 10 november 2005 16:48 schreef Ferryfan4ever het volgende:
hmm
volgende week donderdag heb ik weer rijles, dus we zullen zien quote:Niets anders als de balans vinden tussen gas/koppeling, dat is wat ik in twee dagen heb geleerd.Op donderdag 10 november 2005 16:53 schreef nlboy het volgende:
Pfff wat is het toch irritant om in een gewone benzine auto te rijden.
Het zit zo, als je weggrijdt kan je bij een diesel auto je koppeling helemaal los laten en dan gas geven.
Maar bij een benzine auto moet je eerst langzaam de koppeling los laten en tegerlijkertijd ook gas geven.
Of ik geef te weinig gas en de auto slaat af of ik geef te veel gas en dan hoor je de motor en de banden.
Heeft iemand nog een goede tip voor het wegrijden met een benzine auto?
Als je te weinig gas geeft gaat je motor zeuren, dus net voor het aangrijpingspunt (wat je ook iets lastiger voelt bij een benzine) gas geven. Hierna laat je de koppeling verder opkomen en ondertussen blijf je gas bij geven.
Je kunt beter te veel gas geven als dat je motor afslaat bij een kruispunt.
quote:Serieus, ga een keer karten ofzo. Als jij de veiligheid van andere mensen op de weg in gevaar wilt brengen door je rijbewijs te halen ben je echt gaar. Het is wel duidelijk dat je het niet kan.Op donderdag 10 november 2005 15:56 schreef Leep het volgende:
mja ik wil heel graag nog een keer
-Zoek een andere rijschool
-Zoek professionele hulp
-Koop een OV jaarkaart
quote:gewoon naar een industrie terrein rijden, of een groot terrein waar bijna niemand komt. En daar gewoon uurtje gaan oefenen. Ik bedoel...honderduizend mensen rijden (GOED) een benzinemotor...dus zo moeilijk zou het niet zijn.Op donderdag 10 november 2005 16:53 schreef nlboy het volgende:
Heeft iemand nog een goede tip voor het wegrijden met een benzine auto?
Zelf heb ik ook wel eens gereden en je moet inderdaad ff de slag te pakken krijgen, daarna is het easy...
"Wat nou als ik hem laat afslaan? Dan wordt die vent achter me pissig ik moet goed wegrijden
".Fuck dat, dan worden ze maar pissig. Lekker langzaam op laten komen werkt al goed genoeg.
quote:Daar is die ' L' op je dak voorOp donderdag 10 november 2005 17:07 schreef NiteSpeed het volgende:
"Wat nou als ik hem laat afslaan? Dan wordt die vent achter me pissig ik moet goed wegrijden
quote:Hehe, ja ik geef vaak veel gas maar ja dat is zonde van de benzine en de banden.Op donderdag 10 november 2005 17:04 schreef Impry het volgende:
[..]
Niets anders als de balans vinden tussen gas/koppeling, dat is wat ik in twee dagen heb geleerd.
Als je te weinig gas geeft gaat je motor zeuren, dus net voor het aangrijpingspunt (wat je ook iets lastiger voelt bij een benzine) gas geven. Hierna laat je de koppeling verder opkomen en ondertussen blijf je gas bij geven.
Je kunt beter te veel gas geven als dat je motor afslaat bij een kruispunt.
Idd ik moet gewoon die balans vinden tussen gas en koppeling, maar wel lastig is dat te vinden.
Ach ja veel oefenen en dan hoop ik het snel onder de knie te krijgen, want nu rij ik niet zo comfortabel als in de lesauto.
quote:Ja het probleem is dat het vaak wel lukt op een groot parkeerplaats, maar als ik dan eenmaal op de weg zit dan kan ik het opeens niet meer.Op donderdag 10 november 2005 17:07 schreef Gelderland het volgende:
[..]
gewoon naar een industrie terrein rijden, of een groot terrein waar bijna niemand komt. En daar gewoon uurtje gaan oefenen. Ik bedoel...honderduizend mensen rijden (GOED) een benzinemotor...dus zo moeilijk zou het niet zijn.
Zelf heb ik ook wel eens gereden en je moet inderdaad ff de slag te pakken krijgen, daarna is het easy...
quote:Ach ja ik heb veel mensen gezien die begrepen dat ik nog een beginnende bestuurder ben. Dus die bleven gewoon netjes wachten.Op donderdag 10 november 2005 17:07 schreef NiteSpeed het volgende:
Benzine is inderdaad lastig om op te starten. Ik heb nu 3 lessen erop zitten in een benzineautootje en ben nu wel goed gewend eraan. Thing is, dat je niet de gehaast moet doen. Ik was altijd nerveus:
"Wat nou als ik hem laat afslaan? Dan wordt die vent achter me pissig ik moet goed wegrijden
Fuck dat, dan worden ze maar pissig. Lekker langzaam op laten komen werkt al goed genoeg.
Net wel een bejaarde achter me gehad...had zijn groot licht aanstaan, zeer irritant. (zit ook geen anit-verblindingsstand op de spiegel)quote:Ja vroegah hadden de beginnende bestuurders (met rijbewijs) nog een L'tje op hun auto. Wel jammer dat je dat niet meer hebt, want dan rij ik (denk ik) veel rustiger omdat mensen niet zo snel pissig worden.Op donderdag 10 november 2005 17:09 schreef sungaMsunitraM het volgende:
[..]
Daar is die ' L' op je dak voor
[ Bericht 18% gewijzigd door nlboy op 10-11-2005 17:16:54 ]
quote:-heb ik al gedaanOp donderdag 10 november 2005 17:07 schreef sungaMsunitraM het volgende:
Na 200 lessen nog niet kunnen rijden?
-Zoek een andere rijschool
-Zoek professionele hulp
-Koop een OV jaarkaart
-hallo dokter ik kan mn rijbewijs maar niet halen?
-die heb ik al iig bedankt voor de tips
zou maar bij het cbr gaan werken dan, de juiste instelling heb je al
quote:Meen ik serieus: als je er zó veel moeite mee hebt is er mss wel iets mis: aandachtsstoornis, leerstoornis, iets met je ruimtelijk inzicht, hemi-neglect, een of andere fobie of gewoon extreme examenstress. Ga eens naar je huisarts voor een bèta-blocker oid, of advies / verwijzing naar psycholoog ofzo.Op donderdag 10 november 2005 17:39 schreef Leep het volgende:
-hallo dokter ik kan mn rijbewijs maar niet halen?
quote:mensen niet zo snel pissig? mwoah. 1x tijdens les probeerde ik weg te komen in zn 3. dat lukte me niet. motor viel uit. auto's gingen toeteren. dat ik echt dacht ben je nou zo blind dat je de L niet ziet, en niet doorhebt dat mn motor uit is gevallenOp donderdag 10 november 2005 17:09 schreef nlboy het volgende:
[..]
Hehe, ja ik geef vaak veel gas maar ja dat is zonde van de benzine en de banden.
Idd ik moet gewoon die balans vinden tussen gas en koppeling, maar wel lastig is dat te vinden.
Ach ja veel oefenen en dan hoop ik het snel onder de knie te krijgen, want nu rij ik niet zo comfortabel als in de lesauto.
[..]
Ja het probleem is dat het vaak wel lukt op een groot parkeerplaats, maar als ik dan eenmaal op de weg zit dan kan ik het opeens niet meer.
[..]
Ach ja ik heb veel mensen gezien die begrepen dat ik nog een beginnende bestuurder ben. Dus die bleven gewoon netjes wachten.
[..]
Ja vroegah hadden de beginnende bestuurders (met rijbewijs) nog een L'tje op hun auto. Wel jammer dat je dat niet meer hebt, want dan rij ik (denk ik) veel rustiger omdat mensen niet zo snel pissig worden.
is me daarna weer een keer gebeurd (zonder L). niemand toeteren, iedereen ging om me heen rijden LOL. maar eergister is het me gelukt om weg te komen in zn 3. gaf me toch een partij lawaai en duurde best lang voor ik door had dat ik dus in zn 3 probeerde weg te komen
hoe werkt dat met zo'n antiverblindingsstand? ik heb de spiegel weleens daarop gezet, maar dan zie ik dus bijna niets meer
quote:Bij mij was het denk ik idd echt omdat de TTT heel goed was gegaan, dat ik bij het examen het voordeel van de twijfel kreeg.Op donderdag 10 november 2005 15:25 schreef Grumpey het volgende:
TTT levert je veel voordeel op bij echte examen (voordeel van twijfel vaak), het CBR wil graag dat je TTT doet namelijk en het is in hun voordeel dat slagingspercentage bij TTT'ers hoger is dan bij gewone examens (om maar even een controversiele uitspraak te doen).
Ik zou het wel doen, al heb ik het zelf niet gedaan destijds...
quote:Hoi, ik herken je verhaal. Toen ik net 18 was, heb ik ook gehad wat jij nu hebt: veel lessen gehad, paar keer examen gedaan, maar het ging voor geen meter.Op donderdag 10 november 2005 17:39 schreef Leep het volgende:
[..]
-heb ik al gedaan
-hallo dokter ik kan mn rijbewijs maar niet halen?
-die heb ik al iig bedankt voor de tips
zou maar bij het cbr gaan werken dan, de juiste instelling heb je al
Daarom ben ik toen gestopt (geld op en ik had er geen zin meer in).
Ik ben nu 35 en heb net de 10-daagse cursus gedaan bij de ANWB. Het lessen ging nu echt vele malen beter dan toen. In anderhalve week (circa 25 uur les) had ik het al heel leuk onder de knie. TTT ging toen perfect en dinsdag afrijden is ook goed gegaan (wel met mazzel zoals je kunt lezen).
Als ik nu terugkijk waar het toen fout is gegaan, dan is dat voornamelijk de instructrice geweest die ik toen had. We lagen elkaar niet zo, en ze legde vrijwel niets uit. Ik kan me nog herinneren bv. dat ik (ik geloof voor de 2e keer) examen deed, en een bochtje achteruit moest doen. Dat had ik toen nog nooit gedaan!!!
Misschien was ik er toen ook nog niet klaar voor, of te weinig assertief met vragen of zo, maar die instructrice was echt een ramp als ik terugkijk.
quote:ja dat zou kunnen, maar ik denk dat je gewoon ook geluk hebt gehad met examinatorOp donderdag 10 november 2005 17:45 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Bij mij was het denk ik idd echt omdat de TTT heel goed was gegaan, dat ik bij het examen het voordeel van de twijfel kreeg.
en als je TTT zo goed was dat je daarmee had kunnen slagen, had je beter geen TTT kunnen doen maar gelijk examen had je 200 euro gescheeld quote:Ja, maar de TTT zat in het pakket. Maar inderdaad was de TTT dusdanig goed dat ik daarbij vermoedelijk meteen geslaagd was. Maar een TTT is geen examen natuurlijk.Op donderdag 10 november 2005 17:54 schreef Ferryfan4ever het volgende:
[..]
ja dat zou kunnen, maar ik denk dat je gewoon ook geluk hebt gehad met examinator
Ze keek voordat ze me het voordeel van de twijfel gaf, nog wel heel nadrukkelijk naar het resultaat van de TTT, mijn instructeur dacht ook dat het daar deels aan lag (en ze had waarschijnlijk idd een goede bui. Boeien verder, want ik heb het gehaald).
Sowieso had ik een compleet pakket afgesloten met rijbewijsgarantie, dus ik had door kunnen gaan tot ik een ons woog, en het had me verder niets gekost. (Achteraf gezien heeft het me iets van ¤600 meer gekost dan nodig, want ik ben in één keer geslaagd en had dus heel die rijbewijsgarantie niet hoeven afsluiten. Maar gezien het verhaal in mijn laatste post heb ik dat dus wel gedaan).
[ Bericht 12% gewijzigd door #ANONIEM op 10-11-2005 17:59:00 ]
quote:ja ik snap dat je dan die TTT doet en dan lijkt het me ook handigOp donderdag 10 november 2005 17:57 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Ja, maar de TTT zat in het pakket. Maar inderdaad was de TTT dusdanig goed dat ik daarbij vermoedelijk meteen geslaagd was. Maar een TTT is geen examen natuurlijk.
Sowieso had ik een compleet pakket afgesloten met rijbewijsgarantie, dus ik had door kunnen gaan tot ik een ons woog, en het had me verder niets gekost. (Achteraf gezien heeft het me iets van ¤600 meer gekost dan nodig, want ik ben in één keer geslaagd en had dus heel die rijbewijsgarantie niet hoeven afsluiten. Maar gezien het verhaal in mijn laatste post heb ik dat dus wel gedaan).
maar ik denk zelf dat je geen TTT moet doen als je geen pakket hebt want het is 20-30 euro goedkoper dan je examen (excl eigen verklaring dus, maar die heb je sowieso nodig) en ik denk dan dat je beter 2x examen kunt doen, dan TTT + examen. Ook al moet het slagingspercentage bij TTT hoger zijn, ik denk dat je meer kans hebt bij 2x examen. dan kun je iig beide keren slagen die rijbewijsgarantie, betekent dat dan ook dat alle extra lessen die je nodig hebt, erbij zitten? lijkt me eigenlijk best relaxt. alle druk gaat eraf, je kunt net zo lang examen doen dan zonder dat het je meer kost, zal echt schelen in de stress. of heb ik dit mis?
quote:Ja, daar zit alles in. Ik weet alleen niet hoeveel lessen je hebt tussen de examens.Op donderdag 10 november 2005 18:04 schreef Ferryfan4ever het volgende:
[..]
ja ik snap dat je dan die TTT doet en dan lijkt het me ook handig
die rijbewijsgarantie, betekent dat dan ook dat alle extra lessen die je nodig hebt, erbij zitten? lijkt me eigenlijk best relaxt. alle druk gaat eraf, je kunt net zo lang examen doen dan zonder dat het je meer kost, zal echt schelen in de stress. of heb ik dit mis?
Je kunt alleen een pakket met rijbewijsgarantie afsluiten als je nog geen examen heb gedaan (bij de ANWB tenminste). (waarbij nog geen examen volgens mij staat voor "de laatste 5 jaar geen examen", want bij het boeken van de cursus heb ik ook netjes verteld dat ik vroeger ook heb gelest en examen heb gedaan. En toen ik examen deed bij het CBR, keek ze ook op de lijst en zei ze "dit is je eerste keer dat je examen doet". Dus kennelijk tellen die examens die ik 15 jaar geleden heb gedaan niet meer mee.)
Ook bij andere rijscholen dan de ANWB kun je wel eens pakketten afsluiten met examengarantie.
quote:ja bij mijn rijschool hadden ze volgens mij geen pakket, maar het klinkt best aantrekkelijk. maar je hebt dus misschien wel een beperkt aantal lessen vergoed tussen examens?Op donderdag 10 november 2005 18:09 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Ja, daar zit alles in. Ik weet alleen niet hoeveel lessen je hebt tussen de examens.
Je kunt alleen een pakket met rijbewijsgarantie afsluiten als je nog geen examen heb gedaan (bij de ANWB tenminste). (waarbij nog geen examen volgens mij staat voor "de laatste 5 jaar geen examen", want bij het boeken van de cursus heb ik ook netjes verteld dat ik vroeger ook heb gelest en examen heb gedaan. En toen ik examen deed bij het CBR, keek ze ook op de lijst en zei ze "dit is je eerste keer dat je examen doet". Dus kennelijk tellen die examens die ik 15 jaar geleden heb gedaan niet meer mee.)
Ook bij andere rijscholen dan de ANWB kun je wel eens pakketten afsluiten met examengarantie.
nou ja ik heb m toch al dus voor mij maakt het niet meer uit
quote:bij mij is TTT 70 euro goedkoper dan een examen, dus dan doe ik liever wel TTT en dan gewoon in 1 keer slagen hoorOp donderdag 10 november 2005 18:04 schreef Ferryfan4ever het volgende:
[..]
ja ik snap dat je dan die TTT doet en dan lijkt het me ook handig
quote:Wat ik van een ander hoorde die ook de ANWB-cursus volgde, heb je 5 uur les tussen de examens, en duurt het ongeveer 2 weken tot je weer examen hebt nadat je gezakt ben.Op donderdag 10 november 2005 18:48 schreef Ferryfan4ever het volgende:
[..]
ja bij mijn rijschool hadden ze volgens mij geen pakket, maar het klinkt best aantrekkelijk. maar je hebt dus misschien wel een beperkt aantal lessen vergoed tussen examens?
nou ja ik heb m toch al dus voor mij maakt het niet meer uit
quote:maar dat maakt toch niet uit, want zolang het je geen extra geld kostOp donderdag 10 november 2005 19:14 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Wat ik van een ander hoorde die ook de ANWB-cursus volgde, heb je 5 uur les tussen de examens, en duurt het ongeveer 2 weken tot je weer examen hebt nadat je gezakt ben.
is alleen jammer als je echt nog veel meer lessen nodig hebt (en dus niet op stress ofzo zakt).quote:70 euro goedkoperOp donderdag 10 november 2005 19:04 schreef Sylvana het volgende:
[..]
bij mij is TTT 70 euro goedkoper dan een examen, dus dan doe ik liever wel TTT en dan gewoon in 1 keer slagen hoor
verschilt dat ook per cbr ofzo?quote:dat was snelle schatting,Op donderdag 10 november 2005 19:23 schreef Ferryfan4ever het volgende:
[..]
70 euro goedkoper
TTT is 135 en examen is 195, dus scheelt 60 euro zo'n beetje
en dat verschilt idd per rijschool/cbr
een rijschool kan er bijvoorbeeld voor kiezen om de lessen goedkoper te maken, en dan een duurder examen te doen, mogen ze helemaal zelf weten
quote:Hehe, dan denken ze zeker "Kaasmetuitjes weer zon lesauto."Op donderdag 10 november 2005 17:44 schreef Ferryfan4ever het volgende:
[..]
mensen niet zo snel pissig? mwoah. 1x tijdens les probeerde ik weg te komen in zn 3. dat lukte me niet. motor viel uit. auto's gingen toeteren. dat ik echt dacht ben je nou zo blind dat je de L niet ziet, en niet doorhebt dat mn motor uit is gevallen
is me daarna weer een keer gebeurd (zonder L). niemand toeteren, iedereen ging om me heen rijden LOL. maar eergister is het me gelukt om weg te komen in zn 3. gaf me toch een partij lawaai en duurde best lang voor ik door had dat ik dus in zn 3 probeerde weg te komen
hoe werkt dat met zo'n antiverblindingsstand? ik heb de spiegel weleens daarop gezet, maar dan zie ik dus bijna niets meer
En nu denken ze misschien dat je motor is uitgevallen, omdat je een oud auto auto'tje hebt ofzo. (en dat kan iedereen overkomen)
Je kunt die antiverblindsingstand meestal aan de onderkant van de hoofdspiegel met een clipje 'omzetten'. Het is alleen voor een tijdelijk oplossing om zo geen (groot) licht in je ogen te krijgen, wanneer die auto voorbij is gereden dan met je het idd terug zetten. Want anders zie je niet zoveel meer via de spiegel.
Ik heb ong hetzelfde verleden als jou maar kreeg toch echt geen rijbewijsgarantie bij de ANWB
Mijn laatste examen is ook al meer dan 5 jaar geleden.
Bij de ANWB rijswijk zeiden ze "eerder examen gedaan dus geen garantie"
Ik weet zeker dat als ik dat wel zou hebben dat ik veel relaxter het examen inga
Nu heb ik zoiets van "ik moet slagen anders kost het me weer 350 euri"
Kan je zelf het cbr uitzoeken waar je af wilt rijden??
Hier in de Randstad is het namelijk moeilijker afrijden dan in het oosten en noorden lijkt mij
Dit qua drukte uiteraard
Niet dat ik het ga doen maar was nieuwsgierig
vrijdag 13 mei mn rijbewijs gehaald. In 1x, na 42 uur les. Was 1850 eu kwijt. Vrijdag de 13e is een geluksdag !! quote:Alsnog gefeliciteerd met je rijbewijs!Op vrijdag 11 november 2005 13:23 schreef FanNa het volgende:
Ik zie dit topic nu pas, maar ik heb op
quote:alsnog gefeliciteerdOp vrijdag 11 november 2005 13:23 schreef FanNa het volgende:
Ik zie dit topic nu pas, maar ik heb op
quote:Ja, daar klaagde iemand over in het vorige topiv die al 4x was gezakt en nog niet voldoende niveau had, en te weinig lessen kreeg om het niveau te halen.Op donderdag 10 november 2005 19:22 schreef Ferryfan4ever het volgende:
[..]
maar dat maakt toch niet uit, want zolang het je geen extra geld kost
Ik denk dat er in zo'n geval trouwens wel over te onderhandelen is voor extra lessen, daar zijn dan beide partijen bij gebaat (dat zou die persoon ook gaan doen, maar hij heeft geloof ik niet meer gepost).
quote:Raar, ik snap het dan ook niet.Op vrijdag 11 november 2005 10:46 schreef mirelia het volgende:
Wombcat
Ik heb ong hetzelfde verleden als jou maar kreeg toch echt geen rijbewijsgarantie bij de ANWB
Mijn laatste examen is ook al meer dan 5 jaar geleden.
Bij de ANWB rijswijk zeiden ze "eerder examen gedaan dus geen garantie"
Ik weet zeker dat als ik dat wel zou hebben dat ik veel relaxter het examen inga
Nu heb ik zoiets van "ik moet slagen anders kost het me weer 350 euri"
Ik kwam er trouwens pas achter dat je nog geen examen had gedaan, toen ik thuis op advies van lambrusco de kleine lettertjes eens goed doorlas.
Bij mijn intest had ik het echt gezegd. Sterker nog: toen ze het pakket met examengarantie aanbood, zei ik zelfs dat ik dat zeker wild, omdat ik dik 15 jaar geleden al eens had gelest en examen had gedaan. Toen reageerde ze met "dat zeker verstandig, want het geld wat je toen besteed hebt, is in feite weggegooid." Dus het is ook niet dat ik het verzweeg, of terloops meldde of zo.
quote:alvast succes gewenst.Op vrijdag 11 november 2005 13:06 schreef lambrusco_bianco het volgende:
nog anderhalve week
Enneh: je kunt het!!
quote:Op vrijdag 11 november 2005 18:26 schreef lambrusco_bianco het volgende:
heb het gevoel nu niet geheel kansloos naar het examen toe te gaan... ookal heb ik nog maar 2 lesjes voor het examen....
GO LAMBRUSCO GO LAMBRUSCO en over cbr, het lijkt toch alsof elk cbr andere prijzen hanteert, maar dat ligt dus aan de rijscholen in die regio?
quote:veel succesOp vrijdag 11 november 2005 18:26 schreef lambrusco_bianco het volgende:
heb het gevoel nu niet geheel kansloos naar het examen toe te gaan... ookal heb ik nog maar 2 lesjes voor het examen....
quote:dat ligt idd aan de rijscholen, die mogen de prijs bepalenOp vrijdag 11 november 2005 18:29 schreef Ferryfan4ever het volgende:
[..]
en over cbr, het lijkt toch alsof elk cbr andere prijzen hanteert, maar dat ligt dus aan de rijscholen in die regio?
quote:Veel succes alvast!Op vrijdag 11 november 2005 13:06 schreef lambrusco_bianco het volgende:
nog anderhalve week
En volgens mij maakt het ook vrij weinig uit of je nu in een grote of kleine stad af gaat rijden.. ze letten gewoon op andere dingetjes
En dat wordt dan kan lastig worden als je alleen maar hebt gereden in de middle of nowhere.
quote:Ik heb 23 november mn eerste TTT bij het CBR, ook in Enschede.Op maandag 7 november 2005 10:53 schreef MaPo het volgende:
Nou, ik had dus vanmorgen m'n TTT. Maar dat viel een beetje tegen, ik ben zelf via Hengelo naar Enschede (CBR) gereden en dat ging allemaal lekker soepel, alleen tijdens m'n toets, toen die examinator ernaast zat ging het gewoon allemaal niet echt lekker, het eerste kwartiertje
Hij sloeg twee keer achter elkaar af, vergat een keer rechts voorrang te verlenen toen ik de snelweg op wou rijden richting het oosten, terwijl een auto die de snelweg kwam af rijden vanuit het westen zeg maar voorrang had (Bij de Grolsch voor de kenners) en ik was twee keer over even kwijt hoe hard ik precies mocht, dus ging gewoon met het overige verkeer mee, die dus te hard reden
Ik moet beter vooruit kijken naar de situaties die me te wachten staan.
Maar goed, echte examen beter
Bij de eerste toets ( afgenomen door de rijinstructeur zelf) ging het wel goed...maar ook het scannen is bij mij een probleem...te weinig in de spiegels kijken je kent het wel.
Leuk om even te lezen hoe het jou is vergaan bij de TTT... Heb je nu vrijstelling van bijzondere verichtingen? Of moet je die TTT nog... Good luck met alles...ik moet volgende maand afrijden
quote:Veel succes alvast!Op zaterdag 12 november 2005 15:44 schreef missblack het volgende:
[..]
...ik moet volgende maand afrijden
Hoeveel tijd zit er normaal gesproken ongeveer tussen het aanvragen en het moment van examen of verschilt dit heel erg?
quote:Gefeliciteerd met je theorie!Op zaterdag 12 november 2005 19:14 schreef Santjuh het volgende:
Gisteren m'n theorie gehaald, en nu wordt praktijk aangevraagd.... heb zelf eigenlijk nog niet het gevoel het helemaal te kunnen, maar heb al 46 lessen gehad dus het wordt wel eens tijd natuurlijk
En veel succes alvast met het praktijkexamen. echt kut, kheb er geen zin in eigenlijk
quote:Geen vertrouwen in??Op zondag 13 november 2005 20:27 schreef wlsandman het volgende:
ik ga op 22 november voor de tweede keer op
echt kut, kheb er geen zin in eigenlijk
Of iets anders?Voor de geïnteresseerden.
En de OP natuurlijk.
[ Bericht 3% gewijzigd door Steve op 13-11-2005 22:07:17 ]
quote:meer in de trand van, als ik zak dat ik dan weer moet wachten enz....Op zondag 13 november 2005 21:31 schreef Zonnestraaltje het volgende:
[..]
Geen vertrouwen in??
.quote:Daar gaan we niet van uit, toch?Op zondag 13 november 2005 22:04 schreef wlsandman het volgende:
[..]
meer in de trand van, als ik zak dat ik dan weer moet wachten enz....
5 keer??
(van 15.00 tot 17.30 )10 januari heb ik TTT en 2 februari examen... Ieks!!
Van de ene kant hoor ik dat Red Bull helpt omdat je dan actiever bent/ misschien beter concentreert, van anderen hoor ik dat een pilletje om rustig te blijven verstandiger is.
Wat is het nou ?
quote:Ligt er maar net aan of je te sloom bent of juist te nerveusOp maandag 14 november 2005 13:03 schreef niksie het volgende:
Van de ene kant hoor ik dat Red Bull helpt omdat je dan actiever bent/ misschien beter concentreert, van anderen hoor ik dat een pilletje om rustig te blijven verstandiger is.
Wat is het nou ?
En ik was redelijk relaxed
Angstgevoelens en gespannenheid
Propanolol wordt gebruikt bij ernstige examenvrees en plankenkoorts. Iedereen voelt spanning voor een examen of optreden. Uw hart gaat dan sneller kloppen, u transpireert en uw handen trillen. Dit is heel normaal en hoeft niet behandeld te worden. Pas als de spanning extreem is, kan behandeling met geneesmiddelen worden overwogen. Propranolol zorgt dat uw hartslag wat minder snel gaat en dat u minder trilt. Het werkt na ongeveer een halfuur en blijft enkele uren werken
Bron:http://www.apotheek.nl/Templates/geneesmiddelen/frs_3content.asp?MedicijnID=94&Merknaam=true
quote:Eh geen van beidenOp maandag 14 november 2005 13:05 schreef sungaMsunitraM het volgende:
[..]
Ligt er maar net aan of je te sloom bent of juist te nerveus
Nouja wel gezond nerveus maar niet overovernerveus denk ik. Anyway, laten we het maar op een naturel examen houden, zonder stimulerende of kalmerende middelen 0-)quote:Waarom zou je dan iets gebruiken?
quote:Misschien als steuntje in de rug ofzoOp maandag 14 november 2005 13:19 schreef sungaMsunitraM het volgende:
[..]
Waarom zou je dan iets gebruiken?
Maar nee, gewoon mezelf zijn werkt waarschijnlijk toch het beste, hehe.
quote:zo dacht ik ook bij de eerste keer maar het werkte niet echtOp maandag 14 november 2005 16:48 schreef nlboy het volgende:
Mijn middeltje voor het examen was een uurtje lessen voor het examen. Dat is gewoon heerlijk, je kunt nog even doe auto goed checken en daarna relaxt het examen doen.
quote:ik heb dat ook, is standaard bij mijn rijschool!Op maandag 14 november 2005 17:05 schreef wlsandman het volgende:
[..]
zo dacht ik ook bij de eerste keer maar het werkte niet echt
hoop dat t ook werkt quote:bij mij was dat 1,5 uur, en ach ik reed voor mijn doen best aardig tijdens die les. Bij het examen ging alles mis. De examinator zei me: onder stress komen je oude fouten allemaal weer bovendrijven. Dus wat je in die laatste week nog allemaal probeert aan te leren dat ben je met een examen meestal weer kwijt.Op maandag 14 november 2005 16:48 schreef nlboy het volgende:
Mijn middeltje voor het examen was een uurtje lessen voor het examen. Dat is gewoon heerlijk, je kunt nog even doe auto goed checken en daarna relaxt het examen doen.
Vandaar dat ik van het idee ben afgestapt dat nog heel veel lessen zo in de week voor je examen veel uithaalt.
Vanmiddag 1 uurtje les... en volgende week vlak voor het examen ook nog. En dat is het dan. Heb er dan totaal 46 uur les op zitten. 6 uurtjes maar geoefend tussen het eerste examen en het tweede examen.
Voel me vrij zeker nu. Weet dat het nog niet perfect ga, maar zo erg als de vorige keer kan het bijna niet gaan. :-)
succes volgende week
Mijn les is vervroegd, van vrijdag naar morgen.. en donderdag had ik sowieso al een les staan
Het is nu anderhalve week sinds mn vorige les, dat gaan we dus niet meer doen zo quote:Lekker late reactie, mjahOp zaterdag 12 november 2005 15:44 schreef missblack het volgende:
[..]
Ik heb 23 november mn eerste TTT bij het CBR, ook in Enschede.
Bij de eerste toets ( afgenomen door de rijinstructeur zelf) ging het wel goed...maar ook het scannen is bij mij een probleem...te weinig in de spiegels kijken je kent het wel.
Leuk om even te lezen hoe het jou is vergaan bij de TTT... Heb je nu vrijstelling van bijzondere verichtingen? Of moet je die TTT nog... Good luck met alles...ik moet volgende maand afrijden
Ja, ik heb vrijstelling gekregen voor de bijzondere verichtingen, maar heb nog geen examen afgesproken, moest eerst nog maar is een paar lesjes volgen, maar ga denk volgende week maar is navragen of ik alvast examen mag aanvragen.
In ieder geval alvast succes met je TTT volgende week en je examen
quote:ok deze doos ging vanmorgen ook voor dat propra... middel naar de dokter. Ben mijn hele leven met examen wat faalangstig... zelfs als ik een examen heb waa rik voor kon leren en zelfs een 8 haalde. Zit wat perfectionisme in me... lastig dus.Op maandag 14 november 2005 13:17 schreef mirelia het volgende:
Ik heb Propranolol gebruikt (verkrijgbaar via huisarts)
En ik was redelijk relaxed
Angstgevoelens en gespannenheid
Propanolol wordt gebruikt bij ernstige examenvrees en plankenkoorts. Iedereen voelt spanning voor een examen of optreden. Uw hart gaat dan sneller kloppen, u transpireert en uw handen trillen. Dit is heel normaal en hoeft niet behandeld te worden. Pas als de spanning extreem is, kan behandeling met geneesmiddelen worden overwogen. Propranolol zorgt dat uw hartslag wat minder snel gaat en dat u minder trilt. Het werkt na ongeveer een halfuur en blijft enkele uren werken
Bron:http://www.apotheek.nl/Templates/geneesmiddelen/frs_3content.asp?MedicijnID=94&Merknaam=true
Dat medicijn waarover in de quote wordt gesproken verlaagd je bloeddruk. Efin je bloeddruk hoort dan wel gecontroleerd te worden, wil je het middel veilig kunnen slikken. Hmm gaat voor mij niet door omdat mijn bloeddruk al aan de lage kanis. Gebruik je het medicijn dan toch dan is er kans op flauwvallen.
Heb nu een middel van dr. vogel.
Ook mijn hartslag komt niet onder de 100
Was mn 2e keer, na ruim 60 lessen
(Gelukkig had ik een pakket met 'onberperkt' lessen )Alleen een beetje klote dat we hier zo'n lelijk gemeentehuis hebben => Gesloten!!
Maarja, toch maar lekker feesten
quote:Het kan ook zonder uurtje van te voren lessen.Op maandag 14 november 2005 16:48 schreef nlboy het volgende:
Mijn middeltje voor het examen was een uurtje lessen voor het examen. Dat is gewoon heerlijk, je kunt nog even doe auto goed checken en daarna relaxt het examen doen.
Mijn eerst examen heb ik 30 min gereden vanaf mijn huis naar het cbr. Toen ben ik gezakt.
Tweede examen had mijn instructeur voor mijn examen nog eentje, dus toen heeft mijn vader me gebracht.
Nog wel even de stoel goed zetten voor het examen, maar verder niet meer gereden of zo,... wel geslaagd
quote:Gefeliciteerd!Op woensdag 16 november 2005 13:00 schreef I_PANDA_I het volgende:
* I_PANDA_I is lekker geslaagd voor z'n rijbewijs!!!!!
Was mn 2e keer, na ruim 60 lessen
Alleen een beetje klote dat we hier zo'n lelijk gemeentehuis hebben => Gesloten!!
Maarja, toch maar lekker feesten
quote:Tja ligt er ook aan of jij dat prettig vind, maar zelf vond ik het heerlijk en ben zo denk ik ook in 1x geslaagd.Op woensdag 16 november 2005 13:06 schreef I_PANDA_I het volgende:
[..]
Het kan ook zonder uurtje van te voren lessen.
Mijn eerst examen heb ik 30 min gereden vanaf mijn huis naar het cbr. Toen ben ik gezakt.
Tweede examen had mijn instructeur voor mijn examen nog eentje, dus toen heeft mijn vader me gebracht.
Nog wel even de stoel goed zetten voor het examen, maar verder niet meer gereden of zo,... wel geslaagd
Maar ja zelf vind ik medicijnen gebruiken voor een examen helemaal niks, want dan zou je ze normaal gesproken ook moeten nemen als je gaat autorijden alleen of met iemand.
quote:nee dat vind ik onzin.Op woensdag 16 november 2005 13:15 schreef nlboy het volgende:
Maar ja zelf vind ik medicijnen gebruiken voor een examen helemaal niks, want dan zou je ze normaal gesproken ook moeten nemen als je gaat autorijden alleen of met iemand.
Dan ben je toch niet zenuwachtig??
quote:gefeliciteerdOp woensdag 16 november 2005 13:00 schreef I_PANDA_I het volgende:
* I_PANDA_I is lekker geslaagd voor z'n rijbewijs!!!!!
quote:bwoah passagiers kunnen je best zenuwachtig maken (door vervelend commentaar te leverenOp woensdag 16 november 2005 13:21 schreef mirelia het volgende:
[..]
nee dat vind ik onzin.
Dan ben je toch niet zenuwachtig??
) maar ik geef toe dat dat andere zenuwen zijn dan op examen.quote:gefeliciteerd!Op woensdag 16 november 2005 13:00 schreef I_PANDA_I het volgende:
* I_PANDA_I is lekker geslaagd voor z'n rijbewijs!!!!!
Was mn 2e keer, na ruim 60 lessen
Alleen een beetje klote dat we hier zo'n lelijk gemeentehuis hebben => Gesloten!!
Maarja, toch maar lekker feesten
Mijn zesde les net gehad, en voor het eerst de snelweg op. Heerlijk! t rijden sowieso gaat nu al heel soepel enzo, dus dat voelt goed
Morgen bellen voor theorie quote:LOL BOY: dat slaat dus nergens op... ken je mensen die voor examens meer dan op niveau zitten en toch tijdens een examen uiterest stressed zijn? Faalangst kan een rol spelen omdat je het gevoel hebt op dat moment alles te moeten geven... alles hangt van dat ene moment af.Op woensdag 16 november 2005 13:15 schreef nlboy het volgende:
Maar ja zelf vind ik medicijnen gebruiken voor een examen helemaal niks, want dan zou je ze normaal gesproken ook moeten nemen als je gaat autorijden alleen of met iemand.
Al verteld wat voor tip ik kreeg van de huisarts?? Hij vertelde dat hij er in zijn eigen examentijd een soort van spel van maakte. Hij moest de examinator ergens heen brengen; maar stelde zich voor dat dat een persoon was die totaal geen besef had van regels. Kortom JIJ bent de expert en zult iemand wel wegbrengen op zij links en rechts commando's.
'k Ga die tactiek toepassen.
quote:dat hartslag verhaal en bloeddruk gaan niet samen hoor lady... zelfs bij de dokter voelde ik mijn hartslag in mijn keel bonken. Dacht echt van sjeeeeesus, mijn bloeddruk gaat hoog zijn. Maar nee.Op woensdag 16 november 2005 11:06 schreef mirelia het volgende:
Mijn bloeddruk is altijd te hoog en zeker voor een examen
Ook mijn hartslag komt niet onder de 100
Maar ik heb dus wel een hoge bloeddruk en een hoge hartslag in stress-situaties
Hartproblemen zitten in de familie bij ons
tnx
. Maarja, met goede hoop der in dan maar :p!Ik ben vorig jaar 13 juli begonnen met rijlessen.
Ik ben ook al 4 keer gezakt.
Nu moet ik aanstaande vrijdag 18 november een bnor examen doen.
Tja, hopen dat dit wel gaat lukken, ik laat het wel even weten.
Groetjes Rianne
quote:dat is heel erg kutOp woensdag 16 november 2005 19:33 schreef angel99 het volgende:
Hey allemaal,
Ik ben vorig jaar 13 juli begonnen met rijlessen.
Ik ben ook al 4 keer gezakt.
Nu moet ik aanstaande vrijdag 18 november een bnor examen doen.
Tja, hopen dat dit wel gaat lukken, ik laat het wel even weten.
Groetjes Rianne
kun je een reden bedenken waarom je elke keer zakt?
Ik moet morgenochtend
2e keer gezakt: ingreep
3e keer gezakt: Ik had een vrachtauto voor moeten laten gaan bij een versmalling, terwijl ik er toch echt veel eerder was!
4e keer gezakt: raakte een stoeprand (Ik was zo kwaad op m'n examinator dat ik de zaal moest verlaten.
) Dus 2 keer terecht gezakt, 1 keer twijfelachtig, maar de laatste keer was echt een rotstreek.
Maar ja, vrijdag is het weer zover, en als ik hem dan haal, ben ik alles weer vergeten.
quote:idd, hardstikke jammerOp woensdag 16 november 2005 19:56 schreef angel99 het volgende:
1e keer gezakt: te onzeker
2e keer gezakt: ingreep
3e keer gezakt: Ik had een vrachtauto voor moeten laten gaan bij een versmalling, terwijl ik er toch echt veel eerder was!
4e keer gezakt: raakte een stoeprand (Ik was zo kwaad op m'n examinator dat ik de zaal moest verlaten.
Dus 2 keer terecht gezakt, 1 keer twijfelachtig, maar de laatste keer was echt een rotstreek.
Maar ja, vrijdag is het weer zover, en als ik hem dan haal, ben ik alles weer vergeten.
je maar zo denken, alle goede dingen gaan in 5 keer
quote:Het hoeft ook niet perfect te gaan bij het examen. Als je foutjes maar weet op te vangen en te corrigeren.Op dinsdag 15 november 2005 07:27 schreef lambrusco_bianco het volgende:
[..]
Voel me vrij zeker nu. Weet dat het nog niet perfect ga, maar zo erg als de vorige keer kan het bijna niet gaan. :-)
quote:GefeliciteerdOp woensdag 16 november 2005 13:00 schreef I_PANDA_I het volgende:
* I_PANDA_I is lekker geslaagd voor z'n rijbewijs!!!!!
Was mn 2e keer, na ruim 60 lessen
Alleen een beetje klote dat we hier zo'n lelijk gemeentehuis hebben => Gesloten!!
Maarja, toch maar lekker feesten
quote:Niet iedereen heeft zoveel geluk als dat jij hebt gehad. Bij menig ander examinator had je het waarschijnlijk nog een keer mogen proberen.Op woensdag 16 november 2005 20:16 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Het hoeft ook niet perfect te gaan bij het examen. Als je foutjes maar weet op te vangen en te corrigeren.
quote:Ja iddOp woensdag 16 november 2005 16:31 schreef Ferryfan4ever het volgende:
[..]
bwoah passagiers kunnen je best zenuwachtig maken (door vervelend commentaar te leveren
Dat bedoel ik ermee, maar als je er echt last van je beter zon medicijn nemen.Nou maar hopen dat ik morgen mn rijbewijs op kan halen.
Idereen succes verder met het behalen van jullie rijbewijzen.
angel99 ==> Komt goed
mirelia ==> Succes
Kim456 ==> Ook succes
Ik zit nu ongeveer op 30 lessen en tegen de 40 lesuren aan, ben sinds eind maart dit jaar bezig, dus heb 't rustig aan gedaan.
De afgelopen 2 maanden veel gezeik gehad met het CBR voor het aanvragen van mijn examen, omdat ik bij die Eigen Verklaring die je moet invullen "Ja" moest antwoorden bij 1 van die punten vanwege m'n nierziekte. Dit heeft verder totaal geen invloed op m'n rijgedrag, maar heb het toch maar naar waarheid ingevuld. Had ik beter niet kunnen doen, want dat velletje papier is nu denk ik 2x retour gestuurd en onderweg misschien nog een keertje in een put gewaaid, omdat het niet correct en onvolledig was ingevuld door de huisarts. Achteraf gezien had ik beter gelijk naar mijn behandelend internist in het ziekenhuis kunnen gaan want ze wilden bij het CRB dingen weten als medicijn gebruik, bloeddruk, creatinine-waarde, etc, maar ik dacht dat het via de huisarts sneller zou gaan.
Maar goed, nu kreeg ik vorige week eindelijk post in de bus van het CBR met de boodschap dat ik ben goedgekeurd en geen aangepast rij-examen hoef af te leggen (was ik daar bijna genaait!) En nu kreeg ik vanaaf dan eindelijk het belletje van m'n instructeur dat ik volgende week donderdag 24 november mag afrijden! Het zit ineens in een stroomversnelling, maar ik werd het ook goed zat om niet te weten waar je aan toe bent.
Hatseflats, dat was mijn relaas voor vanavond. Ik heb morgen weer rijles, misschien volgende week nog eentje en waarschijnlijk nog 1tje voor het examen zelf. Eindelijk zit er wat vaart achter, ik voel me al een tijdje klaar om dat examen af te leggen en heb nu nog paar lessen om dat gevoel aan te scherpen! Wish me luck.
quote:*offtopic wat voor medicijnen krijg je daar dan voor? waarmee ik bedoel, hoezo kunnen zulke medicijnen je rijgedrag beïnvloeden.ik had dat vroeger (toen ik een klein kind was) maar ik ben er overheen gegroeid (gelukkig)Op donderdag 17 november 2005 00:50 schreef lokkie het volgende:
Owowo damn, lang geleden dat ik hier geweest ben, sinds deeltje 18 niet meer ofzo. Iedereen die in de tussentijd geslaagd is - congratz!
Ik zit nu ongeveer op 30 lessen en tegen de 40 lesuren aan, ben sinds eind maart dit jaar bezig, dus heb 't rustig aan gedaan.
De afgelopen 2 maanden veel gezeik gehad met het CBR voor het aanvragen van mijn examen, omdat ik bij die Eigen Verklaring die je moet invullen "Ja" moest antwoorden bij 1 van die punten vanwege m'n nierziekte. Dit heeft verder totaal geen invloed op m'n rijgedrag, maar heb het toch maar naar waarheid ingevuld. Had ik beter niet kunnen doen, want dat velletje papier is nu denk ik 2x retour gestuurd en onderweg misschien nog een keertje in een put gewaaid, omdat het niet correct en onvolledig was ingevuld door de huisarts. Achteraf gezien had ik beter gelijk naar mijn behandelend internist in het ziekenhuis kunnen gaan want ze wilden bij het CRB dingen weten als medicijn gebruik, bloeddruk, creatinine-waarde, etc, maar ik dacht dat het via de huisarts sneller zou gaan.
Maar goed, nu kreeg ik vorige week eindelijk post in de bus van het CBR met de boodschap dat ik ben goedgekeurd en geen aangepast rij-examen hoef af te leggen (was ik daar bijna genaait!) En nu kreeg ik vanaaf dan eindelijk het belletje van m'n instructeur dat ik volgende week donderdag 24 november mag afrijden! Het zit ineens in een stroomversnelling, maar ik werd het ook goed zat om niet te weten waar je aan toe bent.
Hatseflats, dat was mijn relaas voor vanavond. Ik heb morgen weer rijles, misschien volgende week nog eentje en waarschijnlijk nog 1tje voor het examen zelf. Eindelijk zit er wat vaart achter, ik voel me al een tijdje klaar om dat examen af te leggen en heb nu nog paar lessen om dat gevoel aan te scherpen! Wish me luck.
dus ik had maar nee ingevuld (ook al staat er wel nu of vroeger op dat papiertje, maar bij de rijschool zeiden ze dat ik nee moest invullen als ik alweer 'beter' was. gelukkig als ik zie wat voor gedoe jij hebt gehad).
succes he
quote:woensdag!!Op woensdag 16 november 2005 22:15 schreef veldmuis het volgende:
Wanneer moet je nou op, lambrusco_bianco?
anders rijd je even 3 keer in 1 les de compleet andere kant op als de instructeur wil.. Gelukkig ging de bijzondere verichtingen wel goed
(volgende keer alleen nog op de rem stampen bij het straatje keren )Maandag theorie examen.. vandaag aan gevraagt.. dat word een snelstudie
Op een stuk waar ik 80 moest(snelweg) tegen me zeggen harder harder en dan ...Jammer joh je haalt rechts in.
Damn wat was ik pissed
Daarna zegt hij invoegen richting Utrecht , dus dat doe ik en gelijk daarna zo en nu weer terug richting Rijswijk (de baan waar ik al zat)
Daar was dus geen ruimte meer voor en toen moest ik wel doorrijden richting Utrecht.
Daarna vond hij me besluiteloos rijden.
Vind je het gek na zo'n rotstreek
quote:Die servo's vinden het ok niet tof, ze kunnen het wel maar de slijtage is wel hoger.Op donderdag 17 november 2005 12:45 schreef Devilnl het volgende:
ik vind het NIET sturen als je stilstaat zo'n bullshit tbh =].. ze hebben toch niet voor niet stuurbekrachtiging uitgevonden.. en zo erg slijten die banden er ook niet van (ok.. van een les auto misschien wel. omdat die dat X keer doen per dag.. majah =]
Maandag theorie examen.. vandaag aan gevraagt.. dat word een snelstudie
quote:damn, das wel erg balen jaOp donderdag 17 november 2005 13:11 schreef mirelia het volgende:
Ik ben net gezakt......... wat een $%^examinator
Op een stuk waar ik 80 moest(snelweg) tegen me zeggen harder harder en dan ...Jammer joh je haalt rechts in.
Damn wat was ik pissed
Daarna zegt hij invoegen richting Utrecht , dus dat doe ik en gelijk daarna zo en nu weer terug richting Rijswijk (de baan waar ik al zat)
Daar was dus geen ruimte meer voor en toen moest ik wel doorrijden richting Utrecht.
Daarna vond hij me besluiteloos rijden.
Vind je het gek na zo'n rotstreek
quote:spannendOp donderdag 17 november 2005 13:29 schreef thiamat het volgende:
hmm das jammer, ik ga nu zo voor het eerst lessen
veel succes Zometeen rijles in de nieuwe auto, ben benieuwd hoe het gaat
quote:Shit joh, maar je neit op laten naaien, als hij zegt harder harder dan wijs je hem erop dat je daar maar 80 mag.Op donderdag 17 november 2005 13:11 schreef mirelia het volgende:
Ik ben net gezakt......... wat een $%^examinator
Op een stuk waar ik 80 moest(snelweg) tegen me zeggen harder harder en dan ...Jammer joh je haalt rechts in.
Damn wat was ik pissed
Daarna zegt hij invoegen richting Utrecht , dus dat doe ik en gelijk daarna zo en nu weer terug richting Rijswijk (de baan waar ik al zat)
Daar was dus geen ruimte meer voor en toen moest ik wel doorrijden richting Utrecht.
Daarna vond hij me besluiteloos rijden.
Vind je het gek na zo'n rotstreek
quote:behoorlijk pittig inpakeren ook als je niet wil sturen als je auto stilstaatOp donderdag 17 november 2005 12:45 schreef Devilnl het volgende:
ik vind het NIET sturen als je stilstaat zo'n bullshit tbh =].. ze hebben toch niet voor niet stuurbekrachtiging uitgevonden.. en zo erg slijten die banden er ook niet van (ok.. van een les auto misschien wel. omdat die dat X keer doen per dag.. majah =]
Maandag theorie examen.. vandaag aan gevraagt.. dat word een snelstudie
Slecht schakelen, niet ver genoeg vooruit kijken, niet goed kijken bij bijzondere verrichtingen en dat alles in andere auto en met andere instructeur dan normaal. Owowo happy days.
* Ow btw offtopic Ferryfan - ik krijg enalaprilmaleaat en natrium bi-carbonaat voorgeschreven. Deze medicijnen hebben totaal geen invloed op je rijgedrag, maar het gaat ze bij het CBR om het totaal plaatje met bloeddruk etc. erbij.
Van waar naar waar ga je rijden?
quote:de radio staat altijd bij mij aan, en wel op city fm classic rockOp donderdag 17 november 2005 15:46 schreef Robin__ het volgende:
Haha! En kan je nog de radio aandoen ook
Van waar naar waar ga je rijden?
dus af en toe hoor je en teringgoed nummer die wel zou willen meezingen, maar dat staat natuurlijk een beetje stom
quote:tijdens je rijlesOp donderdag 17 november 2005 15:55 schreef wlsandman het volgende:
[..]
de radio staat altijd bij mij aan, en wel op city fm classic rock
dus af en toe hoor je en teringgoed nummer die wel zou willen meezingen, maar dat staat natuurlijk een beetje stom
quote:ja, niet zo hard hoor
quote:Daar heb je op zich gelijk in maar hij speelde het gemenerOp donderdag 17 november 2005 13:43 schreef juliusbackpacking het volgende:
[..]
Shit joh, maar je neit op laten naaien, als hij zegt harder harder dan wijs je hem erop dat je daar maar 80 mag.
Daarvoor wilde hij me laten parkeren op een invalideplaats terwijl er 60 andere lege plekken waren
Dus ik denk "instinker" en wijs hem erop
Toen reageerde hij geprikkeld " nou dan kies je zelf toch een plekje"
Vandaar dat ik dacht ik ga er niet meer tegenin
Je moet het toch van zo'n vent hebben
Nou had ik al van de ANWB gehoord dat het een lul was en dat je bij hem perfect moet rijden om een kans te maken
Toen ik gisteren op les kwam zij mijn instructeur al "gecondoleerd" je hebt .......... als examinator
Dus eigenlijhk was ik al voorbereid en daardoor extra zenuwachtig
quote:Hm dat lijkt me toch niet heel prettig als het eventjes druk is en je instructeur je ook nog wat bij probeert te brengen.. maar af en toe op de snelweg ofzo zou ik het niet erg vinden, maar gelukkig praat mijn instructeur aardig door dus ach, zo erg mis ik het ook weer nietOp donderdag 17 november 2005 16:16 schreef juliusbackpacking het volgende:
Bij mij ook hoor, lekker op de achtergrond de radio.
Vandaag voor het eerst langs het cbr in bussum geweest.. man meer lesautos daar als mensen met rijbewijs :p wat een kippenhok trouwens :p
quote:We praten niet meer zovel over het autorijdenOp donderdag 17 november 2005 16:25 schreef Robin__ het volgende:
[..]
Hm dat lijkt me toch niet heel prettig als het eventjes druk is en je instructeur je ook nog wat bij probeert te brengen.. maar af en toe op de snelweg ofzo zou ik het niet erg vinden, maar gelukkig praat mijn instructeur aardig door dus ach, zo erg mis ik het ook weer niet
Vandaag voor het eerst langs het cbr in bussum geweest.. man meer lesautos daar als mensen met rijbewijs :p wat een kippenhok trouwens :p
gaat goed vinden we allebei. Sowieso ben ik nu examenrondjes aan het oefenen, dus dan focus je meer op het rijden en praat je amper.quote:CBR Mafia!!! ik vind dat dus echt niet kunnen, sowieso een geprikkeld antwoord. Maar als die vent zo al bekend staat klopt er toch iets niet in het verhaal???Op donderdag 17 november 2005 16:16 schreef mirelia het volgende:
[..]
Daar heb je op zich gelijk in maar hij speelde het gemener
Daarvoor wilde hij me laten parkeren op een invalideplaats terwijl er 60 andere lege plekken waren
Dus ik denk "instinker" en wijs hem erop
Toen reageerde hij geprikkeld " nou dan kies je zelf toch een plekje"
Vandaar dat ik dacht ik ga er niet meer tegenin
Je moet het toch van zo'n vent hebben
Nou had ik al van de ANWB gehoord dat het een lul was en dat je bij hem perfect moet rijden om een kans te maken
Toen ik gisteren op les kwam zij mijn instructeur al "gecondoleerd" je hebt .......... als examinator
Dus eigenlijhk was ik al voorbereid en daardoor extra zenuwachtig
Kijk of die andere moet strenger worden of hij milder, maar niet meten met 2 maten. No-offence maar Wombcat had het dan niet gehaald. Toch raar dat het afhankelijk van je examinator is.
quote:Wat een rotvent! Welke stad ben je afgereden dan? Een vriendin van me is vanmorgen ook geslaagd en de jongen die me ophaalde met rijles vandaag ook, dus de druk stijgtOp donderdag 17 november 2005 16:16 schreef mirelia het volgende:
[..]
Daar heb je op zich gelijk in maar hij speelde het gemener
Daarvoor wilde hij me laten parkeren op een invalideplaats terwijl er 60 andere lege plekken waren
Dus ik denk "instinker" en wijs hem erop
Toen reageerde hij geprikkeld " nou dan kies je zelf toch een plekje"
nu moet ik t ook halen . Ben echt vreselijk nerveus, t komt nu zo dichtbij! @ mirelia, heb je hem gevraagd of die zich niet vergist in wie er niet besluitvaardig is als ie eerst richting utrecht en dan richting rijswijk weer zegt
? Ik hoop ook zo op een examinator met een goed humeur morgen
.. ookal zegge ze t gaat om hoe je rijd, als je examinator een rotdag heeft kun je t vaak ook wel shaken.ben ook een beetje bang dat ik zeg maar zak op iets lulligs om het percentage een beetje te laten kloppen van die week ofzo (vrijdagmorgen afrijden.. hmm
)morgenvroeg horen jullie t!
quote:Het gaat bij mij ook echt over van alles.. van de regenboog tot motoren met handvat verwarming en van honden tot gepimpte vehikkels en zelfs even over big brother :p Maargoed, als ik even moet opletten gaat het echt 1 oor in andere oor uit.. komt wel lullig over soms maar dan had ie maar geen rijinstructeur moeten wordenOp donderdag 17 november 2005 16:34 schreef juliusbackpacking het volgende:
[..]
We praten niet meer zovel over het autorijden
(wie maakt het topic vol? die mag dit topic doorspitten naar alle geslaagden
)Praten tijdens het lessen vind ik soms lasitg, zeker als ik fouten maak, dan let ik liever goed op zodat ik het niet nog een keer doe. Links door de bocht was zo'n voorbeeld.
quote:wat een kl**tzak!!! zulke verhalen word ik echt kwaad om. het is zoooo oneerlijk daar bij het cbr. de ene slaagt omdat de examinator relaxt is, een ander zakt omdat de examinator arelaxt is.. pff. ook dat hij zegt harder harder... wat een gek.. maar een klacht indienen heeft toch geen zin. echt balen zegOp donderdag 17 november 2005 16:16 schreef mirelia het volgende:
[..]
Daar heb je op zich gelijk in maar hij speelde het gemener
Daarvoor wilde hij me laten parkeren op een invalideplaats terwijl er 60 andere lege plekken waren
Dus ik denk "instinker" en wijs hem erop
Toen reageerde hij geprikkeld " nou dan kies je zelf toch een plekje"
Vandaar dat ik dacht ik ga er niet meer tegenin
Je moet het toch van zo'n vent hebben
Nou had ik al van de ANWB gehoord dat het een lul was en dat je bij hem perfect moet rijden om een kans te maken
Toen ik gisteren op les kwam zij mijn instructeur al "gecondoleerd" je hebt .......... als examinator
Dus eigenlijhk was ik al voorbereid en daardoor extra zenuwachtig
hoe heette die gast? hij kwam van cbr rijswijk??