[Centraal] Rijbewijs/Rijles deel 29

quote:

Op woensdag 9 november 2005 17:57 schreef Sylvana het volgende:

[..]

verscheuren dat blaadje van de TTT. (gewoon niet meenemen naar examen dus) dan hebben ze op het examen ook geen voorkennis. dit zei mijn leraar als ik de vrijstelling niet zou krijgen.
Je hebt toch geen vrijstelling, dus heb je dat blaadje nergens voor nodig.
wat een gedoe zeg ik snap goed dat je allemaal extra stress had, en dan heb je ook nog een rot examinator. vreselijk. maar niet teveel over inzitten hoor. gewoon rustig aan, beetje lessen nog.
ik snap dat je gauw examen wilt doen, maar als je het niet haalt ben je 200 euro kwijt + extra lessen. dus denk er goed over na. dan liever 2 weken later toch?
maar veel succes ermee en laat je niet uit het veld slaan door een TTT. mijn TTT ging ook niet goed, maar ik had een leuke examinatrice dus die gaf me die vrijstellingen wel. (maar vergat wel te kijken bij het wegrijden en kennelijk had ik toen ook een fietser geen voorrang gegeven ) en uiteindelijk heb ook ik mn papiertje gehaald (en ik was dus ook supergestresst)

quote:

Op woensdag 9 november 2005 18:42 schreef Impry het volgende:

[..]

Niet slim om te verscheuren, stel je hebt een fomuliertje van je TTT waarop staat dat je naderingssnelheid te hoog is, dat je te weinig in je dode hoek kijkt en dat je bij je bijzondere verrichtingen beter moet kijken.

Als je juist die punten goed doet tijdens je examen zullen ze je sneller laten slagen omdat dat de punten zijn waar je vorige keer op zakte. Ze nemen dan aan dat de rest vorige keer wel beter ging als tijdens je examen (wat bijv. door zenuwen kan komen)

inderdaad, ze kijken dan vooral of je vooruit bent gegaan op de punten die je bij je TTT moest verbeteren, dus erg dom om dat blaadje niet mee te nemen

quote:

Op woensdag 9 november 2005 17:39 schreef Sylvana het volgende:

En de examninator waar ik hier dus al slechte verhalen over gehoord had, bleek ik dus juist te hebben meneer van Vliet

Oh dan heb ik er nog een voor je, als je volgende keer weer moet afrijden in Leusden en je krijgt meneer Van den Hoek (een grote dikke kerel) dan kan je het ook al bijna op voorhand vergeten .

quote:

Op woensdag 9 november 2005 22:12 schreef Frasier het volgende:

[..]

Oh dan heb ik er nog een voor je, als je volgende keer weer moet afrijden in Leusden en je krijgt meneer Van den Hoek (een grote dikke kerel) dan kan je het ook al bijna op voorhand vergeten .

* ook op lijstje zet*

als ik dan 1 van die 2 heb ga ik gewoon weer weg en ruil ik wel met iemand anders

al die verhalen over die examinatoren, als je kunt rijden kun je rijden. en slaag je gewoon wie je ook hebt. punt uit.

Dan wat jou kijkgedrag betreft, Probeer nou eens te rijden alsof je overal nieuwsgierig naar bent.
Zoek naar informatie en doe er ook wat mee. ga desnoods hardop denken. Dus roep alles wat je ziet.

Zoek de borden zoek andere weggebruikers zoek zijstraten en kijk wat je er mee moet doen. Kijk ver van te voren al wat je aan het naderen bent. Als je inhaalt of voorbijgaat kijk op tijd schuif op tijd op, rij er niet eerst op af.

Kijk voor iedere bocht kruising remactie verkeerslicht en ook na al deze dingen in je binnenspiegel, jij bent nieuwsgierig je wilt continu weten wat er achter je zit.

Als je actief gaat rijden, en probeert deze dingen in je oren te knopen. Dus steeds denken, ohw ja ik ben nieuwsgierig. Dan moet het al een stuk beter gaan.

Groetjes

Nou ik stond dus blijkbaar als reserve deze week.. voor als iemand zn les zou afzeggen. Fijn dat ze mij dat ook even vertellen (en niet ik bel nog welke avond je moet rijden (ma tot vr, was allemaal goed)

Ga er dus niet vanuit dat ik nog moet rijden deze week.. dan dus volgende week donderdag weer.. en niet woensdag zoals ie zei, maar de 17e is dus op een donderdag

Baal dr van.. op deze manier blijf ik dus nog steeds op 1 les per week zitten (volgende week vrijdag ook les, maar heb nu al een week geen les gehad)

ohja, geslaagden die ik nog niet gefeliciteerd had.. gefeliciteerd

quote:

Op donderdag 10 november 2005 08:28 schreef essiedepessie het volgende:
al die verhalen over die examinatoren, als je kunt rijden kun je rijden. en slaag je gewoon wie je ook hebt. punt uit.

En zelfs als je het niet kan. Jammer dat ik mn examen niet gefilmd heb ofzo, heb nog nooit zo slecht gereden .

Ik zit mijzelf hier heerlijk te vermaken met oudere delen van dit topic, aangezien ik binnenkort ook ga beginnen.

Maar waar kan ik in midden-nederland beginnen met rijden als ik 17 jaar ben? Ik wil zo veel mogelijk oefenen, zodat ik een paar dagen na mijn verjaardag al mijn rijbewijs heb

quote:

Op donderdag 10 november 2005 09:26 schreef Geqxon het volgende:
Ik zit mijzelf hier heerlijk te vermaken met oudere delen van dit topic, aangezien ik binnenkort ook ga beginnen.

Maar waar kan ik in midden-nederland beginnen met rijden als ik 17 jaar ben? Ik wil zo veel mogelijk oefenen, zodat ik een paar dagen na mijn verjaardag al mijn rijbewijs heb

Hier(gorinchem) kan je op je 17e beginnen in een simulator, schijnt prima te werken. Maar je ontkomt niet aan de weguren.

wat betreft dat hadrop denken net een soort ralliy van maken,

300 Meter bocht naar links 90 graden

quote:

Op donderdag 10 november 2005 10:09 schreef juliusbackpacking het volgende:

[..]

Hier(gorinchem) kan je op je 17e beginnen in een simulator, schijnt prima te werken. Maar je ontkomt niet aan de weguren.

wat betreft dat hadrop denken net een soort ralliy van maken,

300 Meter bocht naar links 90 graden

'..don't go wide..'

Hoe doen ze dat trouwens met die dubbele besturing inbouwen in lesauto's? Breng je je auto naar een speciaal bedrijf toe die die pedalen er voor je inknutselen ofzo? Of kan je hem zo al bij de dealer bestellen?

quote:

Op donderdag 10 november 2005 09:26 schreef Geqxon het volgende:
Ik zit mijzelf hier heerlijk te vermaken met oudere delen van dit topic, aangezien ik binnenkort ook ga beginnen.

Maar waar kan ik in midden-nederland beginnen met rijden als ik 17 jaar ben? Ik wil zo veel mogelijk oefenen, zodat ik een paar dagen na mijn verjaardag al mijn rijbewijs heb

gewoon van te voren al oefenen in de auto van je pa. Schakelen, gassen, koppelen, sturen, kan je allemaal leren. Dan kan je de eerste rijles tenminste alles doen, ipv dat je genaaid wordt doordat ze je alleen laten sturen ofzo...
Scheelt je zo weer een paar lessen

quote:

Op donderdag 10 november 2005 11:10 schreef Repeat het volgende:

[..]

gewoon van te voren al oefenen in de auto van je pa. Schakelen, gassen, koppelen, sturen, kan je allemaal leren. Dan kan je de eerste rijles tenminste alles doen, ipv dat je genaaid wordt doordat ze je alleen laten sturen ofzo...
Scheelt je zo weer een paar lessen

Dat zou ik dus NIET doen....ten 1e je leert jezelf zo een (vaak verkeerde) techniek aan...als het steeds fout gaat, kan je onzeker worden en dat is niet echt goed. Ten 2e rijdt je vader in een andere auto en die rijdt/stuurt/schakelt en remt hééél anders dan je lesauto. Vaak is de lesauto ook diesel en dat is 10x makkelijker dan een benzine (van je vader).

Maar hier verschillen de meningen over, ik zeg alleen dat ik je het afraadt

quote:

Op donderdag 10 november 2005 11:06 schreef Repeat het volgende:
Hoe doen ze dat trouwens met die dubbele besturing inbouwen in lesauto's? Breng je je auto naar een speciaal bedrijf toe die die pedalen er voor je inknutselen ofzo? Of kan je hem zo al bij de dealer bestellen?

Je kan het iig achteraf laten inbouwen. Best betaalbaar

quote:

Op donderdag 10 november 2005 11:40 schreef Gelderland het volgende:

[..]

Dat zou ik dus NIET doen....ten 1e je leert jezelf zo een (vaak verkeerde) techniek aan...als het steeds fout gaat, kan je onzeker worden en dat is niet echt goed. Ten 2e rijdt je vader in een andere auto en die rijdt/stuurt/schakelt en remt hééél anders dan je lesauto. Vaak is de lesauto ook diesel en dat is 10x makkelijker dan een benzine (van je vader).

Maar hier verschillen de meningen over, ik zeg alleen dat ik je het afraadt

Hoe kan je nou schakelen en koppelen fout aanleren? Als het gewoon soepel gaat gaat het gewoon goed. Ik kan bv makkelijk in benzineauto's rijden nu, zonder afslaan ed, dus gewoon koppeling oplaten komen met gas bijgeven. Moet je een beetje gevoel voor hebben, maar als je het zo in een benzineauto kan, kan je het dus ook in een diesel, en andersom geldt dat wat minder...

http://www.verkeersforum.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=1357&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

De schakeltheorie zit al redelijk in mijn hoofd. In de praktijk ben ik niet verder gekomen dan het starten, het op laten komen van de koppeling en lichtelijk gas geven. Dit was bij zowel een benzine-auto als een lichte 250cc motor

Het hele principe van koppeling in, schakelen, koppeling op laten komen, beetje gas erbij, koppeling volledig los, toeren maken, gas eraf, koppeling erop, doorschakelen enz. enz. zal geen groot probleem zijn

Maar ik wil gewoon zo snel mogelijk rijden

quote:

Op woensdag 9 november 2005 18:44 schreef Sylvana het volgende:

[..]

inderdaad, ze kijken dan vooral of je vooruit bent gegaan op de punten die je bij je TTT moest verbeteren, dus erg dom om dat blaadje niet mee te nemen

nee hoor, het is echt niet zo dat je slaagt als je vooruit bent gegaan. natuurlijk ben je vooruit gegaan (waarom ga je anders examen doen toch?). ze kijken of je alle punten voldoende beheerst en ze kijken extra naar de punten die je vorige keer niet goed deed. en als je die weer niet goed genoeg doet kunnen ze best denken, nee die is gezakt. terwijl je anders misschien wel geslaagd was. want ze weten dan dat je het vorige keer ook niet goed kon, en dat kan je nog steeds niet, dus dan krijg je echt niet het voordeel van de twijfel dat je dit eenmalig niet goed deed door stress.
kijk als je 'zeker' weet dat die dingen goed gaan op je examen, dan is het handig. als je dan een van de andere dingen wat minder doet (die op je TTT wel goed gingen, of niet opgemerkt werden) dan slaag je wel. maar ik denk dat je meestal nadelen hiervan zult ondervinden.
maar iedereen heeft uiteraard zn eigen visie hierop en je moet doen wat jij zelf het beste vindt samen met je leraar eventueel. succes in ieder geval

btw, wat heeft die man allemaal aangestreept op je blaadje en erbij geschreven?

quote:

Op donderdag 10 november 2005 08:28 schreef essiedepessie het volgende:
al die verhalen over die examinatoren, als je kunt rijden kun je rijden. en slaag je gewoon wie je ook hebt. punt uit.

Dan wat jou kijkgedrag betreft, Probeer nou eens te rijden alsof je overal nieuwsgierig naar bent.
Zoek naar informatie en doe er ook wat mee. ga desnoods hardop denken. Dus roep alles wat je ziet.

Geloof ik niet. zijn genoeg mensen die zakken terwijl ze wel kunnen rijden en zelfs een goede rit neer hebben gezet. want iedereen maakt altijd wel ergens een foutje, dus ze verzinnen altijd wel een reden om je te laten zakken. ik denk dat ze dat zelfs kunnen doen als je een 'perfecte' rit neer hebt gezet.

en over hardop denken. oefen dat in de les zou ik zeggen. want als je dat op je examen doet, maar je bent er niet consequent in, lijkt me ook niet handig. dan lijkt het net alsof je dan een keer die auto niet ziet omdat je dat niet zegt
ik d8 ook altijd hardop, maar dat was eigenlijk wat ik fout deed tis me gelukt dit op het examen niet te doen

quote:

Op donderdag 10 november 2005 09:26 schreef Geqxon het volgende:


Maar waar kan ik in midden-nederland beginnen met rijden als ik 17 jaar ben? Ik wil zo veel mogelijk oefenen, zodat ik een paar dagen na mijn verjaardag al mijn rijbewijs heb

Simulator Meer niet.
Ja, je kan wel zoals hierboven is gezegd fijn met iemand in de auto gaan oefenen, maar die mensen kunnen je niet .precies. uitleggen hoe alles in elkaar zit. En meer dan schakelen/koppelen/gas/rem kunnen ze je waarschijnlijk niet leren.
En ik hoop dat je die 'paar dagen na je verjaardag' sarcastisch bedoelde . Zelfs met 10 dagen rijbewijs ontkom je idd niet aan de weguren.

Kijk het mooie in UK is, je mag met een persoon oefenen, mits diegene al 5 jaar een rijbewijs heeft, met goed gedrag. DAT scheelt pas uren, lessen, geld etc

En achteruit bochtje om langs de stoep parkeren is niet makkelijk . Wel vandaag voor het eerst de snelweg op geweest! Eindelijk dat gaspedaal eens kunnen gebruiken

maargoed, nu de hamvraag, is het verstandig om een TTT te doen, kost een berg geld, je kan vrijstelling krijgen voor je BV's maar dat kan ook mislopen. TTT vervalt wanneer je zakt vor je examen?

je maakt vast contact met cbr peoples/mentaliteit alhoewel ze soepeler zijn tijdens een TTT.

weet iemand een zinnige conclusie te geven?