PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik zou het niet doen. Het is veels te duur, en als je geen TTT hebt gedaan moet je wat verrichtingen tijdens je examen doen, wat je dus weer scheelt in tijd op de weg dwz dat je dan minder tijd hebt om nog "gewoon" rond te rijden, dus kan je ook minder fouten makenquote:Op donderdag 10 november 2005 14:03 schreef juliusbackpacking het volgende:
maargoed, nu de hamvraag, is het verstandig om een TTT te doen, kost een berg geld, je kan vrijstelling krijgen voor je BV's maar dat kan ook mislopen. TTT vervalt wanneer je zakt vor je examen?
je maakt vast contact met cbr peoples/mentaliteit alhoewel ze soepeler zijn tijdens een TTT.
weet iemand een zinnige conclusie te geven?
dwz dat je dan minder tijd hebt om nog "gewoon" rond te rijden, dus kan je ook minder fouten maken 
Gedrag nabij en op kruispunten: kijkgedrag/snelheidquote:Op donderdag 10 november 2005 13:02 schreef Ferryfan4ever het volgende:
[..]
btw, wat heeft die man allemaal aangestreept op je blaadje en erbij geschreven?
Afslaan ( veranderen van richting) : verder kijken
Invoegen-uitvoegen: kijkgedrag/dode hoek ( hier ging ik gelijk met het kjiken dus meesturen)
Rijstrook wisselen-zijdelingse verplaatsingen: kijkgedrag/dode hoek ( hier ging ik gelijk met het kjiken dus meesturen)
Bijzondere verrichtingen: voor laten gaan ( auto die ik over het hoofd had gezien bij fileparkeren)
als het in een pakket zit kun je het doen, meestal is dat dan gratis (tenzij je voor lager bedrag ander pakket kunt doen ).quote:Op donderdag 10 november 2005 14:03 schreef juliusbackpacking het volgende:
maargoed, nu de hamvraag, is het verstandig om een TTT te doen, kost een berg geld, je kan vrijstelling krijgen voor je BV's maar dat kan ook mislopen. TTT vervalt wanneer je zakt vor je examen?
je maakt vast contact met cbr peoples/mentaliteit alhoewel ze soepeler zijn tijdens een TTT.
weet iemand een zinnige conclusie te geven?
).Je TTT vervalt als je gezakt bent ja.
het kan best handig zijn, je hebt misschien minder stress voor je examen. toen ik voor de 2e keer op moest zat ik de dagen ervoor oh nee als ik maar niet hoef te parkeren
het is verder best aardig om te horen wat iemand van het cbr zegt. maar je leraar zal je ongetwijfeld kunnen vertellen wat je nog niet goed doet.
ik geloof dat het 20 euro goedkoper is dan een examen, dus dan heb ik zoiets van, kan je beter een examen doen
mijn conclusie: niet doen, tenzij in een pakket. het is bijna net zo duur als een examen, dan kan je beter examen doen!
"Trust can kill you, or set you free"
en wat ging hiervan niet goed op les?quote:Op donderdag 10 november 2005 14:19 schreef Sylvana het volgende:
[..]
Gedrag nabij en op kruispunten: kijkgedrag/snelheid
Afslaan ( veranderen van richting) : verder kijken
Invoegen-uitvoegen: kijkgedrag/dode hoek ( hier ging ik gelijk met het kjiken dus meesturen)
Rijstrook wisselen-zijdelingse verplaatsingen: kijkgedrag/dode hoek ( hier ging ik gelijk met het kjiken dus meesturen)
Bijzondere verrichtingen: voor laten gaan ( auto die ik over het hoofd had gezien bij fileparkeren)
"Trust can kill you, or set you free"
Deze fouten maak ik tijdens de les ook nog wel eens, was allemaal heel herkenbaar wat er gebeurde en welke adviezen ik kreeg.quote:Op donderdag 10 november 2005 14:24 schreef Ferryfan4ever het volgende:
[..]
en wat ging hiervan niet goed op les?
Alleen tijdens de les is het dus 1 of 2 dingen die niet goed gaan en gister ging het dus allemaal tegelijkertijd mis
En oefenen bij bv. Brünen in utrecht? Op eigen terein? Het lijkt me dat je daar redelijk wat kunt leren.quote:Op donderdag 10 november 2005 14:01 schreef GotC het volgende:
[..]
Simulator Meer niet.
Ja, je kan wel zoals hierboven is gezegd fijn met iemand in de auto gaan oefenen, maar die mensen kunnen je niet .precies. uitleggen hoe alles in elkaar zit. En meer dan schakelen/koppelen/gas/rem kunnen ze je waarschijnlijk niet leren.
En ik hoop dat je die 'paar dagen na je verjaardag' sarcastisch bedoelde . Zelfs met 10 dagen rijbewijs ontkom je idd niet aan de weguren.
Kijk het mooie in UK is, je mag met een persoon oefenen, mits diegene al 5 jaar een rijbewijs heeft, met goed gedrag. DAT scheelt pas uren, lessen, geld etc
Meer niet. 
. Zelfs met 10 dagen rijbewijs ontkom je idd niet aan de weguren.Verder was dat van "een paar dagen" redelijk sarcastisch ja Maar er staan hier zoveel leuke speeltjes om mee te spelen, dat ik het echt niet meer hou
Maar er staan hier zoveel leuke speeltjes om mee te spelen, dat ik het echt niet meer hou 
Ik heb geen pakket oid, betaal gewoon per keer, vind ik wel zo fijn, prijs TTT is 125 euro, examen is 195 euro. Weet alleen niet of bij de TTT nog een autorit komt, lijkt me niet, staat ook niet bij examen.quote:Op donderdag 10 november 2005 14:21 schreef Ferryfan4ever het volgende:
[..]
als het in een pakket zit kun je het doen, meestal is dat dan gratis (tenzij je voor lager bedrag ander pakket kunt doen ).
Je TTT vervalt als je gezakt bent ja.
het kan best handig zijn, je hebt misschien minder stress voor je examen. toen ik voor de 2e keer op moest zat ik de dagen ervoor oh nee als ik maar niet hoef te parkeren
het is verder best aardig om te horen wat iemand van het cbr zegt. maar je leraar zal je ongetwijfeld kunnen vertellen wat je nog niet goed doet.
ik geloof dat het 20 euro goedkoper is dan een examen, dus dan heb ik zoiets van, kan je beter een examen doen
mijn conclusie: niet doen, tenzij in een pakket. het is bijna net zo duur als een examen, dan kan je beter examen doen!
Deze mening was ik trouwens ook van doen, was benieuwd of iemand echt overtuigende redenen had voor die TTT.
'The Less you know, The more you believe'
Het gaat vooral om inzicht en kijkgedrag en dat leer je pas echt goed in het echte verkeer. Het autorijden zelf heb je meestal zo onder de knie, maar dat kijkgedrag/inzicht duurt meestal wel een tijdjequote:Op donderdag 10 november 2005 14:52 schreef Geqxon het volgende:
[..]
En oefenen bij bv. Brünen in utrecht? Op eigen terein? Het lijkt me dat je daar redelijk wat kunt leren.
Verder was dat van "een paar dagen" redelijk sarcastisch ja Maar er staan hier zoveel leuke speeltjes om mee te spelen, dat ik het echt niet meer hou
TTT levert je veel voordeel op bij echte examen (voordeel van twijfel vaak), het CBR wil graag dat je TTT doet namelijk en het is in hun voordeel dat slagingspercentage bij TTT'ers hoger is dan bij gewone examens (om maar even een controversiele uitspraak te doen).
Ik zou het wel doen, al heb ik het zelf niet gedaan destijds...
Ik zou het wel doen, al heb ik het zelf niet gedaan destijds...
Je kan het wel proberen denk, maar het blijft beter met een instructeur Die weet je alles op de juiste manier te leren enzo Misschien dat je na je 1e (2?) les(sen) wel effe een rondje kan gaan rijden op eigen terrein, dan kan je het geleerde effe oefenen . Of moet je nog heel lang wachten op je verjaardag?quote:Op donderdag 10 november 2005 14:52 schreef Geqxon het volgende:
[..]
En oefenen bij bv. Brünen in utrecht? Op eigen terein? Het lijkt me dat je daar redelijk wat kunt leren.
Verder was dat van "een paar dagen" redelijk sarcastisch ja Maar er staan hier zoveel leuke speeltjes om mee te spelen, dat ik het echt niet meer hou
. Of moet je nog heel lang wachten op je verjaardag? Ik zat al effe vreemd te kijken bij die paar dagen . Kom op, je kan het! Nog effe volhouden!
Kut voor je
nog een keer proberen, en dan kan je bij BNOR afrijden als het nogmaals niet lukt....
niet dat het financieel helpt overigens...
nog een keer proberen, en dan kan je bij BNOR afrijden als het nogmaals niet lukt....
niet dat het financieel helpt overigens...
mja ik wil heel graag nog een keer, ik heb al 200 lessen gehad, die zou ik anders gewoon allemaal in de goot gooien. Plus dat ik net sinds een week weer opnieuw mn theorie gehaald heb.
Aan de andere kant heb ik het geld gewoon ècht niet. Of ik zou moeten lenen bij ib-groep, Plus dat ik denk dat er een hele last van mn af valt als ik het nu gewoon even laat varen
Aan de andere kant heb ik het geld gewoon ècht niet. Of ik zou moeten lenen bij ib-groep, Plus dat ik denk dat er een hele last van mn af valt als ik het nu gewoon even laat varen
of niet natuurlijk
200 lessen? rot op!!
Als het dan nog niet lukt moet je echt goed achter je oren krabben of je wel kan autorijden. Maar het is vast een type en je bedoelt 20, toch?
Als het dan nog niet lukt moet je echt goed achter je oren krabben of je wel kan autorijden. Maar het is vast een type en je bedoelt 20, toch?
'The Less you know, The more you believe'
Je hebt al 200 lessen gehad? ik zeg stoppen en sparen voor een fiets
http://fotoboek.fok.nl/user/109577
http://fotoboek.fok.nl/user/109577
mijn fotoboek laat een berichtje achter!!!!
http://fotoboek.fok.nl/user/109577
mijn fotoboek laat een berichtje achter!!!!
nofi hoor, maar met 200 lessen verdien je het ook gewoon niet en hoop ik dat je het niet haalt. Als je zolang al bezig bent is het echt niet veilig op de weg als jij op een gegeven moment toch je rijbewijs haalt (hoe je dat ook wilt gaan doen )
200 x 38 ofzo euro = 7600 euro
plus nog een paar examens
daar had je bijna een maybach met chaffeur van kunnen kopen
plus nog een paar examens
daar had je bijna een maybach met chaffeur van kunnen kopen
http://fotoboek.fok.nl/user/109577
http://fotoboek.fok.nl/user/109577
mijn fotoboek laat een berichtje achter!!!!
http://fotoboek.fok.nl/user/109577
mijn fotoboek laat een berichtje achter!!!!
ja 200 is overdreven natuurlijk.
Maar wel meer dan 100
anyway wel knap dat jullie zoveel van mijn rijstijl weten:)
Maar wel meer dan 100
anyway wel knap dat jullie zoveel van mijn rijstijl weten:)
of niet natuurlijk
Ik heb gewoon een groot opstart probleem gehad. Ik ben pas na 80 lessen voor het eerst op geweest. Daarna weer 20 en daarna weer 11. Maar ik kan het nu wel.
Commentaar was trouwens "niet besluitvaardig genoeg"
Commentaar was trouwens "niet besluitvaardig genoeg"
of niet natuurlijk
Als je het nu wel denkt te kunnen (zoals je zelf ook aangeeft) dan zou ik idd wat geld lenen bij de ib-groep en het gewoon afronden. Succes!quote:Op donderdag 10 november 2005 16:25 schreef Leep het volgende:
Ik heb gewoon een groot opstart probleem gehad. Ik ben pas na 80 lessen voor het eerst op geweest. Daarna weer 20 en daarna weer 11. Maar ik kan het nu wel.
Commentaar was trouwens "niet besluitvaardig genoeg"
Succes!
dit is niet waar. ik heb TTT gedaan. bij mn 1e examen was het dit is een 50-50 verhaal. ik kan je niet het voordeel van de twijfel geven. commentaar op TTT was niet goed genoeg kijken. bij mn 1e examen keek ik goed genoeg (dat zei hij ook), maar ik had wat vage fouten. ook dingen die ik dan 1x goed deed en volgende keer niet (op zelfde examen dus). niks geen voordeel van twijfel dus. maar misschien hebben andere mensen hier wel 'geluk' meequote:Op donderdag 10 november 2005 15:25 schreef Grumpey het volgende:
TTT levert je veel voordeel op bij echte examen (voordeel van twijfel vaak), het CBR wil graag dat je TTT doet namelijk en het is in hun voordeel dat slagingspercentage bij TTT'ers hoger is dan bij gewone examens (om maar even een controversiele uitspraak te doen).
Ik zou het wel doen, al heb ik het zelf niet gedaan destijds...
"Trust can kill you, or set you free"
heb je wel goed les gehad? pas na 80 lessen op vind ik erg veel. maar goed. niet besluitvaardig genoeg is echt rot kan ook best door zenuwen komen.quote:Op donderdag 10 november 2005 16:25 schreef Leep het volgende:
Ik heb gewoon een groot opstart probleem gehad. Ik ben pas na 80 lessen voor het eerst op geweest. Daarna weer 20 en daarna weer 11. Maar ik kan het nu wel.
Commentaar was trouwens "niet besluitvaardig genoeg"
kan ook best door zenuwen komen.kan je geen geld lenen van je ouders ofzo? lijkt me beter dan bij ib.. die verhalen die ik daarover hoor. maar gaat vaak wel over lenen tijdens hele studie, jij wilt natuurlijk minder lenen.
ik zou wel doorgaan, je zit er nu ff in, dat zal wegzakken. maar als je zelf denkt ik heb ook nu nog 20 lessen nodig, tsja, dan kan je net zo goed een pauze inlassen om tot jezelf te komen.
"Trust can kill you, or set you free"
bij de prijs van dat examen zit eigen verklaring inbegrepen. die betaal je één keer (voor 'alle' examens) en moet je sowieso betalen. dus dat bedrag moet je niet meerekenen bij vergelijken van TTT en examen.quote:Op donderdag 10 november 2005 14:56 schreef juliusbackpacking het volgende:
[..]
Ik heb geen pakket oid, betaal gewoon per keer, vind ik wel zo fijn, prijs TTT is 125 euro, examen is 195 euro. Weet alleen niet of bij de TTT nog een autorit komt, lijkt me niet, staat ook niet bij examen.
Deze mening was ik trouwens ook van doen, was benieuwd of iemand echt overtuigende redenen had voor die TTT.
*edit bij mijn rijschool waren dit de prijzen (dus scheelt echt weinig):
praktijkexamen ¤ 139,90
TTT ¤ 113,50
Gebruik auto tijdens examen/t.t.t. ¤ 46,00
Eigen verklaring ¤ 19,-
Examen verzekering ¤ 12,50 (als je ziek wordt hoef je niet opnieuw te betalen oid)
[ Bericht 16% gewijzigd door Ferryfan4ever op 10-11-2005 16:49:30 ]
"Trust can kill you, or set you free"
wat houdt die eigen verklaring eigenlijk in? Is dat dat je geen belangrijke ziektes ed hebt? Want daar betaal je nl ook 15¤ voor ofzo, en voor een verklaring dat je gezond ed bent is dat wel duur
ja precies, meer is t niet. 19 euroquote:Op donderdag 10 november 2005 16:44 schreef Repeat het volgende:
wat houdt die eigen verklaring eigenlijk in? Is dat dat je geen belangrijke ziektes ed hebt? Want daar betaal je nl ook 15¤ voor ofzo, en voor een verklaring dat je gezond ed bent is dat wel duur
hmm dat is vervelend, je moet echt van die regeltjes aanleren zoals al is gezegd. misschien ook hardop idd de stappen herhalen bij het kijken. totdat je het onder de knie hebt. succes ermeequote:Op donderdag 10 november 2005 14:28 schreef Sylvana het volgende:
[..]
Deze fouten maak ik tijdens de les ook nog wel eens, was allemaal heel herkenbaar wat er gebeurde en welke adviezen ik kreeg.
Alleen tijdens de les is het dus 1 of 2 dingen die niet goed gaan en gister ging het dus allemaal tegelijkertijd mis
"Trust can kill you, or set you free"
Ik bedoel eigenlijk dat ik met een rij-instructeur op het terein van rijschool Brünen ga rijden . Maar goed, hiermee leer je geen inzicht krijgen nee.quote:Op donderdag 10 november 2005 15:38 schreef GotC het volgende:
[..]
Je kan het wel proberen denk, maar het blijft beter met een instructeur Die weet je alles op de juiste manier te leren enzo Misschien dat je na je 1e (2?) les(sen) wel effe een rondje kan gaan rijden op eigen terrein, dan kan je het geleerde effe oefenen . Of moet je nog heel lang wachten op je verjaardag?
Ik zat al effe vreemd te kijken bij die paar dagen . Kom op, je kan het! Nog effe volhouden!
En een beetje oefenen was echt dom van me, nu ik weet hoe leuk het is kan ik al helemaal niet wachten
Pfff wat is het toch irritant om in een gewone benzine auto te rijden.
Het zit zo, als je weggrijdt kan je bij een diesel auto je koppeling helemaal los laten en dan gas geven.
Maar bij een benzine auto moet je eerst langzaam de koppeling los laten en tegerlijkertijd ook gas geven.
Of ik geef te weinig gas en de auto slaat af of ik geef te veel gas en dan hoor je de motor en de banden.
Heeft iemand nog een goede tip voor het wegrijden met een benzine auto?
Het zit zo, als je weggrijdt kan je bij een diesel auto je koppeling helemaal los laten en dan gas geven.
Maar bij een benzine auto moet je eerst langzaam de koppeling los laten en tegerlijkertijd ook gas geven.
Of ik geef te weinig gas en de auto slaat af of ik geef te veel gas en dan hoor je de motor en de banden.
Heeft iemand nog een goede tip voor het wegrijden met een benzine auto?
thnx volgende week donderdag heb ik weer rijles, dus we zullen zienquote:Op donderdag 10 november 2005 16:48 schreef Ferryfan4ever het volgende:
hmm dat is vervelend, je moet echt van die regeltjes aanleren zoals al is gezegd. misschien ook hardop idd de stappen herhalen bij het kijken. totdat je het onder de knie hebt. succes ermee
Niets anders als de balans vinden tussen gas/koppeling, dat is wat ik in twee dagen heb geleerd.quote:Op donderdag 10 november 2005 16:53 schreef nlboy het volgende:
Pfff wat is het toch irritant om in een gewone benzine auto te rijden.
Het zit zo, als je weggrijdt kan je bij een diesel auto je koppeling helemaal los laten en dan gas geven.
Maar bij een benzine auto moet je eerst langzaam de koppeling los laten en tegerlijkertijd ook gas geven.
Of ik geef te weinig gas en de auto slaat af of ik geef te veel gas en dan hoor je de motor en de banden.
Heeft iemand nog een goede tip voor het wegrijden met een benzine auto?
Als je te weinig gas geeft gaat je motor zeuren, dus net voor het aangrijpingspunt (wat je ook iets lastiger voelt bij een benzine) gas geven. Hierna laat je de koppeling verder opkomen en ondertussen blijf je gas bij geven.
Je kunt beter te veel gas geven als dat je motor afslaat bij een kruispunt.
Serieus, ga een keer karten ofzo. Als jij de veiligheid van andere mensen op de weg in gevaar wilt brengen door je rijbewijs te halen ben je echt gaar. Het is wel duidelijk dat je het niet kan.quote:Op donderdag 10 november 2005 15:56 schreef Leep het volgende:
mja ik wil heel graag nog een keer
We'll keep on whispering our mantras.
Na 200 lessen nog niet kunnen rijden?
-Zoek een andere rijschool
-Zoek professionele hulp
-Koop een OV jaarkaart
-Zoek een andere rijschool
-Zoek professionele hulp
-Koop een OV jaarkaart
Op donderdag 28 augustus 2008 14:34 schreef Breathtaking het volgende:
:9~
:9~
gewoon naar een industrie terrein rijden, of een groot terrein waar bijna niemand komt. En daar gewoon uurtje gaan oefenen. Ik bedoel...honderduizend mensen rijden (GOED) een benzinemotor...dus zo moeilijk zou het niet zijn.quote:Op donderdag 10 november 2005 16:53 schreef nlboy het volgende:
Heeft iemand nog een goede tip voor het wegrijden met een benzine auto?
Zelf heb ik ook wel eens gereden en je moet inderdaad ff de slag te pakken krijgen, daarna is het easy...
Haleloeja
Benzine is inderdaad lastig om op te starten. Ik heb nu 3 lessen erop zitten in een benzineautootje en ben nu wel goed gewend eraan. Thing is, dat je niet de gehaast moet doen. Ik was altijd nerveus:
"Wat nou als ik hem laat afslaan? Dan wordt die vent achter me pissig ik moet goed wegrijden ".
Fuck dat, dan worden ze maar pissig. Lekker langzaam op laten komen werkt al goed genoeg.
"Wat nou als ik hem laat afslaan? Dan wordt die vent achter me pissig ik moet goed wegrijden ".
Fuck dat, dan worden ze maar pissig. Lekker langzaam op laten komen werkt al goed genoeg.
We'll keep on whispering our mantras.
Daar is die ' L' op je dak voorquote:Op donderdag 10 november 2005 17:07 schreef NiteSpeed het volgende:
"Wat nou als ik hem laat afslaan? Dan wordt die vent achter me pissig ik moet goed wegrijden ".
Op donderdag 28 augustus 2008 14:34 schreef Breathtaking het volgende:
:9~
:9~
Hehe, ja ik geef vaak veel gas maar ja dat is zonde van de benzine en de banden.quote:Op donderdag 10 november 2005 17:04 schreef Impry het volgende:
[..]
Niets anders als de balans vinden tussen gas/koppeling, dat is wat ik in twee dagen heb geleerd.
Als je te weinig gas geeft gaat je motor zeuren, dus net voor het aangrijpingspunt (wat je ook iets lastiger voelt bij een benzine) gas geven. Hierna laat je de koppeling verder opkomen en ondertussen blijf je gas bij geven.
Je kunt beter te veel gas geven als dat je motor afslaat bij een kruispunt.
Idd ik moet gewoon die balans vinden tussen gas en koppeling, maar wel lastig is dat te vinden.
Ach ja veel oefenen en dan hoop ik het snel onder de knie te krijgen, want nu rij ik niet zo comfortabel als in de lesauto.
Ja het probleem is dat het vaak wel lukt op een groot parkeerplaats, maar als ik dan eenmaal op de weg zit dan kan ik het opeens niet meer.quote:Op donderdag 10 november 2005 17:07 schreef Gelderland het volgende:
[..]
gewoon naar een industrie terrein rijden, of een groot terrein waar bijna niemand komt. En daar gewoon uurtje gaan oefenen. Ik bedoel...honderduizend mensen rijden (GOED) een benzinemotor...dus zo moeilijk zou het niet zijn.
Zelf heb ik ook wel eens gereden en je moet inderdaad ff de slag te pakken krijgen, daarna is het easy...
Ach ja ik heb veel mensen gezien die begrepen dat ik nog een beginnende bestuurder ben. Dus die bleven gewoon netjes wachten. Net wel een bejaarde achter me gehad...had zijn groot licht aanstaan, zeer irritant. (zit ook geen anit-verblindingsstand op de spiegel)quote:Op donderdag 10 november 2005 17:07 schreef NiteSpeed het volgende:
Benzine is inderdaad lastig om op te starten. Ik heb nu 3 lessen erop zitten in een benzineautootje en ben nu wel goed gewend eraan. Thing is, dat je niet de gehaast moet doen. Ik was altijd nerveus:
"Wat nou als ik hem laat afslaan? Dan wordt die vent achter me pissig ik moet goed wegrijden ".
Fuck dat, dan worden ze maar pissig. Lekker langzaam op laten komen werkt al goed genoeg.
Ja vroegah hadden de beginnende bestuurders (met rijbewijs) nog een L'tje op hun auto. Wel jammer dat je dat niet meer hebt, want dan rij ik (denk ik) veel rustiger omdat mensen niet zo snel pissig worden.quote:Op donderdag 10 november 2005 17:09 schreef sungaMsunitraM het volgende:
[..]
Daar is die ' L' op je dak voor
[ Bericht 18% gewijzigd door nlboy op 10-11-2005 17:16:54 ]
-heb ik al gedaanquote:Op donderdag 10 november 2005 17:07 schreef sungaMsunitraM het volgende:
Na 200 lessen nog niet kunnen rijden?
-Zoek een andere rijschool
-Zoek professionele hulp
-Koop een OV jaarkaart
-hallo dokter ik kan mn rijbewijs maar niet halen?
-die heb ik al iig bedankt voor de tips
zou maar bij het cbr gaan werken dan, de juiste instelling heb je al
of niet natuurlijk
Meen ik serieus: als je er zó veel moeite mee hebt is er mss wel iets mis: aandachtsstoornis, leerstoornis, iets met je ruimtelijk inzicht, hemi-neglect, een of andere fobie of gewoon extreme examenstress. Ga eens naar je huisarts voor een bèta-blocker oid, of advies / verwijzing naar psycholoog ofzo.quote:Op donderdag 10 november 2005 17:39 schreef Leep het volgende:
-hallo dokter ik kan mn rijbewijs maar niet halen?
Op donderdag 28 augustus 2008 14:34 schreef Breathtaking het volgende:
:9~
:9~
Ik ga volgende maand lessen nemen
Kom niet in mn buurt je begaat een flater, in een straal van 5 kilometer schiet ik elke bitch neer
mensen niet zo snel pissig? mwoah. 1x tijdens les probeerde ik weg te komen in zn 3. dat lukte me niet. motor viel uit. auto's gingen toeteren. dat ik echt dacht ben je nou zo blind dat je de L niet ziet, en niet doorhebt dat mn motor uit is gevallenquote:Op donderdag 10 november 2005 17:09 schreef nlboy het volgende:
[..]
Hehe, ja ik geef vaak veel gas maar ja dat is zonde van de benzine en de banden.
Idd ik moet gewoon die balans vinden tussen gas en koppeling, maar wel lastig is dat te vinden.
Ach ja veel oefenen en dan hoop ik het snel onder de knie te krijgen, want nu rij ik niet zo comfortabel als in de lesauto.
[..]
Ja het probleem is dat het vaak wel lukt op een groot parkeerplaats, maar als ik dan eenmaal op de weg zit dan kan ik het opeens niet meer.
[..]
Ach ja ik heb veel mensen gezien die begrepen dat ik nog een beginnende bestuurder ben. Dus die bleven gewoon netjes wachten. Net wel een bejaarde achter me gehad...had zijn groot licht aanstaan, zeer irritant. (zit ook geen anit-verblindingsstand op de spiegel)
[..]
Ja vroegah hadden de beginnende bestuurders (met rijbewijs) nog een L'tje op hun auto. Wel jammer dat je dat niet meer hebt, want dan rij ik (denk ik) veel rustiger omdat mensen niet zo snel pissig worden.
is me daarna weer een keer gebeurd (zonder L). niemand toeteren, iedereen ging om me heen rijden LOL. maar eergister is het me gelukt om weg te komen in zn 3. gaf me toch een partij lawaai en duurde best lang voor ik door had dat ik dus in zn 3 probeerde weg te komen
hoe werkt dat met zo'n antiverblindingsstand? ik heb de spiegel weleens daarop gezet, maar dan zie ik dus bijna niets meer
"Trust can kill you, or set you free"
Bij mij was het denk ik idd echt omdat de TTT heel goed was gegaan, dat ik bij het examen het voordeel van de twijfel kreeg.quote:Op donderdag 10 november 2005 15:25 schreef Grumpey het volgende:
TTT levert je veel voordeel op bij echte examen (voordeel van twijfel vaak), het CBR wil graag dat je TTT doet namelijk en het is in hun voordeel dat slagingspercentage bij TTT'ers hoger is dan bij gewone examens (om maar even een controversiele uitspraak te doen).
Ik zou het wel doen, al heb ik het zelf niet gedaan destijds...
Hoi, ik herken je verhaal. Toen ik net 18 was, heb ik ook gehad wat jij nu hebt: veel lessen gehad, paar keer examen gedaan, maar het ging voor geen meter.quote:Op donderdag 10 november 2005 17:39 schreef Leep het volgende:
[..]
-heb ik al gedaan
-hallo dokter ik kan mn rijbewijs maar niet halen?
-die heb ik al iig bedankt voor de tips
zou maar bij het cbr gaan werken dan, de juiste instelling heb je al
Daarom ben ik toen gestopt (geld op en ik had er geen zin meer in).
Ik ben nu 35 en heb net de 10-daagse cursus gedaan bij de ANWB. Het lessen ging nu echt vele malen beter dan toen. In anderhalve week (circa 25 uur les) had ik het al heel leuk onder de knie. TTT ging toen perfect en dinsdag afrijden is ook goed gegaan (wel met mazzel zoals je kunt lezen).
Als ik nu terugkijk waar het toen fout is gegaan, dan is dat voornamelijk de instructrice geweest die ik toen had. We lagen elkaar niet zo, en ze legde vrijwel niets uit. Ik kan me nog herinneren bv. dat ik (ik geloof voor de 2e keer) examen deed, en een bochtje achteruit moest doen. Dat had ik toen nog nooit gedaan!!!
Misschien was ik er toen ook nog niet klaar voor, of te weinig assertief met vragen of zo, maar die instructrice was echt een ramp als ik terugkijk.
ja dat zou kunnen, maar ik denk dat je gewoon ook geluk hebt gehad met examinator en als je TTT zo goed was dat je daarmee had kunnen slagen, had je beter geen TTT kunnen doen maar gelijk examen had je 200 euro gescheeldquote:Op donderdag 10 november 2005 17:45 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Bij mij was het denk ik idd echt omdat de TTT heel goed was gegaan, dat ik bij het examen het voordeel van de twijfel kreeg.
"Trust can kill you, or set you free"
Ja, maar de TTT zat in het pakket. Maar inderdaad was de TTT dusdanig goed dat ik daarbij vermoedelijk meteen geslaagd was. Maar een TTT is geen examen natuurlijk.quote:Op donderdag 10 november 2005 17:54 schreef Ferryfan4ever het volgende:
[..]
ja dat zou kunnen, maar ik denk dat je gewoon ook geluk hebt gehad met examinator en als je TTT zo goed was dat je daarmee had kunnen slagen, had je beter geen TTT kunnen doen maar gelijk examen had je 200 euro gescheeld
Ze keek voordat ze me het voordeel van de twijfel gaf, nog wel heel nadrukkelijk naar het resultaat van de TTT, mijn instructeur dacht ook dat het daar deels aan lag (en ze had waarschijnlijk idd een goede bui. Boeien verder, want ik heb het gehaald).
Sowieso had ik een compleet pakket afgesloten met rijbewijsgarantie, dus ik had door kunnen gaan tot ik een ons woog, en het had me verder niets gekost. (Achteraf gezien heeft het me iets van ¤600 meer gekost dan nodig, want ik ben in één keer geslaagd en had dus heel die rijbewijsgarantie niet hoeven afsluiten. Maar gezien het verhaal in mijn laatste post heb ik dat dus wel gedaan).
[ Bericht 12% gewijzigd door #ANONIEM op 10-11-2005 17:59:00 ]
ja ik snap dat je dan die TTT doet en dan lijkt het me ook handig maar ik denk zelf dat je geen TTT moet doen als je geen pakket hebt want het is 20-30 euro goedkoper dan je examen (excl eigen verklaring dus, maar die heb je sowieso nodig) en ik denk dan dat je beter 2x examen kunt doen, dan TTT + examen. Ook al moet het slagingspercentage bij TTT hoger zijn, ik denk dat je meer kans hebt bij 2x examen. dan kun je iig beide keren slagenquote:Op donderdag 10 november 2005 17:57 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Ja, maar de TTT zat in het pakket. Maar inderdaad was de TTT dusdanig goed dat ik daarbij vermoedelijk meteen geslaagd was. Maar een TTT is geen examen natuurlijk.
Sowieso had ik een compleet pakket afgesloten met rijbewijsgarantie, dus ik had door kunnen gaan tot ik een ons woog, en het had me verder niets gekost. (Achteraf gezien heeft het me iets van ¤600 meer gekost dan nodig, want ik ben in één keer geslaagd en had dus heel die rijbewijsgarantie niet hoeven afsluiten. Maar gezien het verhaal in mijn laatste post heb ik dat dus wel gedaan).
die rijbewijsgarantie, betekent dat dan ook dat alle extra lessen die je nodig hebt, erbij zitten? lijkt me eigenlijk best relaxt. alle druk gaat eraf, je kunt net zo lang examen doen dan zonder dat het je meer kost, zal echt schelen in de stress. of heb ik dit mis?
"Trust can kill you, or set you free"
Ja, daar zit alles in. Ik weet alleen niet hoeveel lessen je hebt tussen de examens.quote:Op donderdag 10 november 2005 18:04 schreef Ferryfan4ever het volgende:
[..]
ja ik snap dat je dan die TTT doet en dan lijkt het me ook handig maar ik denk zelf dat je geen TTT moet doen als je geen pakket hebt want het is 20-30 euro goedkoper dan je examen (excl eigen verklaring dus, maar die heb je sowieso nodig) en ik denk dan dat je beter 2x examen kunt doen, dan TTT + examen. Ook al moet het slagingspercentage bij TTT hoger zijn, ik denk dat je meer kans hebt bij 2x examen. dan kun je iig beide keren slagen
die rijbewijsgarantie, betekent dat dan ook dat alle extra lessen die je nodig hebt, erbij zitten? lijkt me eigenlijk best relaxt. alle druk gaat eraf, je kunt net zo lang examen doen dan zonder dat het je meer kost, zal echt schelen in de stress. of heb ik dit mis?
Je kunt alleen een pakket met rijbewijsgarantie afsluiten als je nog geen examen heb gedaan (bij de ANWB tenminste). (waarbij nog geen examen volgens mij staat voor "de laatste 5 jaar geen examen", want bij het boeken van de cursus heb ik ook netjes verteld dat ik vroeger ook heb gelest en examen heb gedaan. En toen ik examen deed bij het CBR, keek ze ook op de lijst en zei ze "dit is je eerste keer dat je examen doet". Dus kennelijk tellen die examens die ik 15 jaar geleden heb gedaan niet meer mee.)
Ook bij andere rijscholen dan de ANWB kun je wel eens pakketten afsluiten met examengarantie.
ja bij mijn rijschool hadden ze volgens mij geen pakket, maar het klinkt best aantrekkelijk. maar je hebt dus misschien wel een beperkt aantal lessen vergoed tussen examens?quote:Op donderdag 10 november 2005 18:09 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Ja, daar zit alles in. Ik weet alleen niet hoeveel lessen je hebt tussen de examens.
Je kunt alleen een pakket met rijbewijsgarantie afsluiten als je nog geen examen heb gedaan (bij de ANWB tenminste). (waarbij nog geen examen volgens mij staat voor "de laatste 5 jaar geen examen", want bij het boeken van de cursus heb ik ook netjes verteld dat ik vroeger ook heb gelest en examen heb gedaan. En toen ik examen deed bij het CBR, keek ze ook op de lijst en zei ze "dit is je eerste keer dat je examen doet". Dus kennelijk tellen die examens die ik 15 jaar geleden heb gedaan niet meer mee.)
Ook bij andere rijscholen dan de ANWB kun je wel eens pakketten afsluiten met examengarantie.
nou ja ik heb m toch al dus voor mij maakt het niet meer uit
"Trust can kill you, or set you free"
bij mij is TTT 70 euro goedkoper dan een examen, dus dan doe ik liever wel TTT en dan gewoon in 1 keer slagen hoorquote:Op donderdag 10 november 2005 18:04 schreef Ferryfan4ever het volgende:
[..]
ja ik snap dat je dan die TTT doet en dan lijkt het me ook handig maar ik denk zelf dat je geen TTT moet doen als je geen pakket hebt want het is 20-30 euro goedkoper dan je examen (excl eigen verklaring dus, maar die heb je sowieso nodig) en ik denk dan dat je beter 2x examen kunt doen, dan TTT + examen. Ook al moet het slagingspercentage bij TTT hoger zijn, ik denk dat je meer kans hebt bij 2x examen. dan kun je iig beide keren slagen
Wat ik van een ander hoorde die ook de ANWB-cursus volgde, heb je 5 uur les tussen de examens, en duurt het ongeveer 2 weken tot je weer examen hebt nadat je gezakt ben.quote:Op donderdag 10 november 2005 18:48 schreef Ferryfan4ever het volgende:
[..]
ja bij mijn rijschool hadden ze volgens mij geen pakket, maar het klinkt best aantrekkelijk. maar je hebt dus misschien wel een beperkt aantal lessen vergoed tussen examens?
nou ja ik heb m toch al dus voor mij maakt het niet meer uit
maar dat maakt toch niet uit, want zolang het je geen extra geld kost is alleen jammer als je echt nog veel meer lessen nodig hebt (en dus niet op stress ofzo zakt).quote:Op donderdag 10 november 2005 19:14 schreef Wombcat het volgende:
[..]
Wat ik van een ander hoorde die ook de ANWB-cursus volgde, heb je 5 uur les tussen de examens, en duurt het ongeveer 2 weken tot je weer examen hebt nadat je gezakt ben.
"Trust can kill you, or set you free"
