SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en geile verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.
Kijk, zó moet het!
Eerstvolgende meet:
* 600km Rondom de Eifel op zaterdagochtend 13 juni
* 200km Vennbahn op zondag 20 september
* zo 5 juli 2015, Tour de Frans meet bij Gripper in Vreeswijk
Wij doen aan Strava
Hier vind je onze kilometerstanden
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
Kijk, zó moet het!
Eerstvolgende meet:
* 600km Rondom de Eifel op zaterdagochtend 13 juni
* 200km Vennbahn op zondag 20 september
* zo 5 juli 2015, Tour de Frans meet bij Gripper in Vreeswijk
Wij doen aan Strava
Hier vind je onze kilometerstanden
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
SPOILER: online shoppenOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Denk omdat je oud wordt buzz. Echt een mooi verhaal voor achter de geraniums.quote:Op zaterdag 13 juni 2015 21:16 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Waarom moet ik bij Zeeland altijd hier aan denken?
[..]
Email? Zal wel in orde zijnquote:Op zaterdag 13 juni 2015 21:28 schreef gerwinner het volgende:
Iemand ervaring met garantie bij bike-components.de? Kan helemaal niets op hun site vinden...
Maar ik kan 't mis hebben...
Zie https://www.bike-components.de/en/FAQ/quote:
Iemand ervaring met garantie bij bike-components.de? Kan helemaal niets op hun site vinden...
quote:For customers outside Germany:
In the event of a complaint please return the defective article to us enclosing a copy of the invoice and a detailed description of the fault. Please also enclose a copy of the invoice for the sending of the parcel and state your bank account details (incl.. IBAN number and SWIFT code). Please use the cheapest method of sending. If we agree to handle the claim under guarantee, we will reimburse your postage costs.
We will attempt to review the complaint directly in-house. Should this not be possible, we will have to forward the article to the manufacturer. We will notify you in this case. If you have any questions, please contact retour@bike-components.de
Nooit echt garantie moeten regelen daar maar aftersales is prima in orde. Kon zelfs een keer product ruilen wat ik zelf verkeerd had besteld en al geopend.quote:
Iemand ervaring met garantie bij bike-components.de? Kan helemaal niets op hun site vinden...
Zo nu en dan trainingskoersen rijden is sowieso verstandig als je echte wedstrijden wilt rijden. Leer je ook beetje pelotonrijden van. Opgesloten zitten gebeurt vaak, je moet er op vertrouwen dat niemand iets raars doet. Wel mooi dat je goed de bochten doorkwam!quote:Op zaterdag 13 juni 2015 20:42 schreef Andyy het volgende:
Pffff, ik moet maar trainingskoersen gaan rijden ofzoEerste paar ronden al eraf gereden omdat ik te dicht bij de voorganger zat of opgesloten zat (vond ik), dus snel al achteraan terecht gekomen en op een gegeven moment niet meer aan kunnen sluiten
Bedankt, ik zat op de duitse website te kijken, dit is veel handiger.quote:
[..]
Zie https://www.bike-components.de/en/FAQ/
[..]
Hoop dat ik deze keer wel zin heb om tot Noord-Beveland te gaan, vorige keer laf afgehaakt bij Schouwen-Duiveland. Maar moet eens die Oosterscheldekering zien want daar ben ik nog nooit geweest.quote:
Op
Flink rondje is dat, vanuit Rotterdam 170 ofzo. Wel altijd tof om zeelandbrug - oosterscheldekering combo te doen.quote:
[..]
Hoop dat ik deze keer wel zin heb om tot Noord-Beveland te gaan, vorige keer laf afgehaakt bij Schouwen-Duiveland. Maar moet eens die Oosterscheldekering zien want daar ben ik nog nooit geweest.
Alternatief is om kust te blijven volgen tot Vlissingen en dan treintje terug, directe verbinding. Stuk tussen Vrouwenpolder en Vlissingen vind ik zelf ook heel mooi maar dat is ook beetje nostalgie
Body van een wiel was kapot gegaan. Kreeg een nieuwe. Duurde wel lang, maar kan ook door postNL komen.quote:
Iemand ervaring met garantie bij bike-components.de? Kan helemaal niets op hun site vinden...
Ja, maar is eigenlijk maar 30 km meer dan tot Schouwen-Duiveland. En dat was wel prima te doen.quote:
[..]
Flink rondje is dat, vanuit Rotterdam 170 ofzo. Wel altijd tof om zeelandbrug - oosterscheldekering combo te doen.
Alternatief is om kust te blijven volgen tot Vlissingen en dan treintje terug, directe verbinding. Stuk tussen Vrouwenpolder en Vlissingen vind ik zelf ook heel mooi maar dat is ook beetje nostalgie
Vlissingen is ook wel een goed idee voor later, maar dan liever met de trein heen. Weinig trek om met zoutplakken op m'n bek in de trein te zitten.
Nee man, dat heet nostalgie, net als deze....quote:
[..]
Denk omdat je oud wordt buzz. Echt een mooi verhaal voor achter de geraniums.
Of deze
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Je moet iig zo plannen dat je zeelandbrug pakt met wind mee. Of in ieder geval niet wind tegen. Heb daar met een laffe windkracht 2-3 in de rug keer PR gezet van net niet 50 gemiddeld en dat was nog in mn beetje fietsen tussen de voetbal door dagen. Daar wind tegen is echt geen genot.quote:
[..]
Ja, maar is eigenlijk maar 30 km meer dan tot Schouwen-Duiveland. En dat was wel prima te doen.
Vlissingen is ook wel een goed idee voor later, maar dan liever met de trein heen. Weinig trek om met zoutplakken op m'n bek in de trein te zitten.
Veel plezier iig
Zijwind is zeker zo vervelend, zo breed is het daar niet en je wilt ook niet tegen de rand geblazen worden.quote:
[..]
Je moet iig zo plannen dat je zeelandbrug pakt met wind mee. Of in ieder geval niet wind tegen. Heb daar met een laffe windkracht 2-3 in de rug keer PR gezet van net niet 50 gemiddeld en dat was nog in mn beetje fietsen tussen de voetbal door dagen. Daar wind tegen is echt geen genot.
Veel plezier iig
sig verwijderd door FA
Zolang het maar niet uit het oosten komt, heb altijd een soort ongegronde angst om over de reling het water in te kieperen.
Ik heb nu een tijdje een nieuw fietsje, maar heb het idee dat mijn houding nog niet helemaal lekker is. Gevoelsmatig zit mijn stuur te ver waardoor ik niet helemaal chill fiets als ik met mijn handen bij de versnelling/rem zit, toch de meest gangbare houding. Handjes daarom vaker op het stuur. Verder snel last van mijn reet. Zit ook niet helemaal achterop het zadel. Kan ik daar met wat kleine aanpassingen zelf aan fine-tunen? Zit er sws aan te denken om mij even op te meten bij een fietsenzaak.
quote:
Ik heb nu een tijdje een nieuw fietsje, maar heb het idee dat mijn houding nog niet helemaal lekker is. Gevoelsmatig zit mijn stuur te ver waardoor ik niet helemaal chill fiets als ik met mijn handen bij de versnelling/rem zit, toch de meest gangbare houding. Handjes daarom vaker op het stuur. Verder snel last van mijn reet. Zit ook niet helemaal achterop het zadel. Kan ik daar met wat kleine aanpassingen zelf aan fine-tunen? Zit er sws aan te denken om mij even op te meten bij een fietsenzaak.
Iemand goesting om morgen een rondje te gaan maken? Heuvelrug en posbank bijv. Of Betuwe. 120-150 km en een appelgebakje onderweg.
Ik wil rond 10 uur de brommer aantrappen.
Ik wil rond 10 uur de brommer aantrappen.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Neuh wilde morgen een grote tocht maken maar daar heb ik ook al geen zin meer in.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ik had dinsdag een kommetje gepakt tijdens die ATB tijdrit omdat een deel van het parcours langs een weg ging waar een segment lag.
Gister probeerde de nummer 2 op z'n racefiets dat kommetje weer af te pakken. Maar hij was niet sneller dan ik offroad op m'n crosser
Z'n broer reageerde op dat ritje dat ik eraan moest haha.
Vandaag is 't 'm gelukt haha. Ik had er op gereageerd en ze waren er zo blij mee dat ie weer van hem is dat ik 't bijna sneu vind om 'm terug te pakken
Gister probeerde de nummer 2 op z'n racefiets dat kommetje weer af te pakken. Maar hij was niet sneller dan ik offroad op m'n crosser
Z'n broer reageerde op dat ritje dat ik eraan moest haha.
Vandaag is 't 'm gelukt haha. Ik had er op gereageerd en ze waren er zo blij mee dat ie weer van hem is dat ik 't bijna sneu vind om 'm terug te pakken
Gewoon doen
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Hij staat nu op 42. Kan er wel met 50 langs rossen, maar misschien is het leuk om eerst ff 43-44 per uur te doen
Het moet wel een beetje haalbaar zijn voor die ander. Maar gaat dat segment omhoog dan dat hij op 42 staat?quote:
Hij staat nu op 42. Kan er wel met 50 langs rossen, maar misschien is het leuk om eerst ff 43-44 per uur te doen
Haha ik moest ff reageren. Wat een kneuzen haha.
Hij had vooraf ook al gezegd dat hij hem terug zou pakken
Hij had vooraf ook al gezegd dat hij hem terug zou pakken
Maar ik kan 't mis hebben...
Neuh gewoon vlak. 300 meter. Ik reed met door de berm ernaast op m'n crosser met 39 in 't uur en had 'm haha
Galbakquote:
Haha ik moest ff reageren. Wat een kneuzen haha.
Hij had vooraf ook al gezegd dat hij hem terug zou pakken
Ik moet ff sympathiek blijven. Kunnen (potentiële) klanten zijn jwz
Is dat die man van het duimpje omhoog weerquote:
Ik had dinsdag een kommetje gepakt tijdens die ATB tijdrit omdat een deel van het parcours langs een weg ging waar een segment lag.
Gister probeerde de nummer 2 op z'n racefiets dat kommetje weer af te pakken. Maar hij was niet sneller dan ik offroad op m'n crosser
Z'n broer reageerde op dat ritje dat ik eraan moest haha.
Vandaag is 't 'm gelukt haha. Ik had er op gereageerd en ze waren er zo blij mee dat ie weer van hem is dat ik 't bijna sneu vind om 'm terug te pakken
Nee. Die zit nu op de Ventoux met Boogerdquote:
[..]
Is dat die man van het duimpje omhoog weer
En hij heeft vorige week twee fietsclinics gegeven, en daar maar liefst 11(!!!) Facebook berichten aan gewijd.
De Ventoux teller staat al op 8. En hij moet nog thuiskomen
Duimpje meneer is btw boos op me omdat ik 'm twee weken terug liep te sarren
Hij wilde per se in het laatste wiel zitten. Dat wilde ik ook. Maar hij zat in mijn wiel. Toen liet ik met een vriend van me tegelijkertijd een gat van 150 meter ofzo vallen. Duimpje meneer vet boos en arrogant naar ons kijken en toen ging hij het dichtrijden
Wij natuurlijk meteen strak in z'n wiel en hem een beetje aanmoedigen
Hij wilde per se in het laatste wiel zitten. Dat wilde ik ook. Maar hij zat in mijn wiel. Toen liet ik met een vriend van me tegelijkertijd een gat van 150 meter ofzo vallen. Duimpje meneer vet boos en arrogant naar ons kijken en toen ging hij het dichtrijden
Wij natuurlijk meteen strak in z'n wiel en hem een beetje aanmoedigen
Eerder op de dag een rondje van 95-100 km. gefietst.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Ja klopt, vanuit de vereniging wordt al redelijk wat gedaan, elke donderdag is het wel een soort van koersen bij de snelle groep. Maar moet ook meer powerrrrrrrr leren ontwikkelenquote:
[..]
Ronde van het Wilhelminapark gereden?
Op de Nedereindseberg meerijden dan. Kan dinsdag- en donderdagavond (19:00), zaterdagmiddag (13:00) en zondagochtend (10:00).
Ik heb ook een houdingsvraagje, heeft iemand van jullie wel eens last gehad van tintelingen in zijn vingers tijdens het fietsen (afknijpen nervus ulnaris)?
http://www.hughston.com/hha/a_15_3_2.htm
http://www.hughston.com/hha/a_15_3_2.htm
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Veel korte intensieve intervallen doen dus.quote:
[..]
Ja klopt, vanuit de vereniging wordt al redelijk wat gedaan, elke donderdag is het wel een soort van koersen bij de snelle groep. Maar moet ook meer powerrrrrrrr leren ontwikkelen
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Geweldig.quote:
Hier nog een pareltje uit KLB
KLB / Te dik om te wielrennen.
Dat is weer iets anders dan "ik ben te dik om te zwemmen" terwijl het een van de beste sporten is voor mensen die te zwaar wegen.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Waarom?quote:
[..]
Veel korte intensieve intervallen doen dus.
Maar ik kan 't mis hebben...
Ja, cyclist palsy gehad. Paar maanden geduurd voordat de zenuw weer normaal werkte. Kwam door teveel druk op de handen. Tegenwoordig wat lichter en denk ook wel sterkere core en nergens meer last van.quote:
Ik heb ook een houdingsvraagje, heeft iemand van jullie wel eens last gehad van tintelingen in zijn vingers tijdens het fietsen (afknijpen nervus ulnaris)?
http://www.hughston.com/hha/a_15_3_2.htm
Omdat je op die manier meer power krijgt. Goede trapfrequentie bij een zwaardere weerstand => meer kracht en vermogen in je benen.quote:
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Wat heb jij die paar maanden gedaan? Helemaal gestopt met fietsen? Of een andere vorm van herstel? Ik heb het af en toe even, dan haal ik direct mijn hand van het stuur en beweeg ik mijn vingers een beetje. Best vervelend. De rompspieren wat extra trainen lijkt me een aardig idee.quote:
[..]
Ja, cyclist palsy gehad. Paar maanden geduurd voordat de zenuw weer normaal werkte. Kwam door teveel druk op de handen. Tegenwoordig wat lichter en denk ook wel sterkere core en nergens meer last van.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Ah interessant. Vertel eens meer...quote:
[..]
Omdat je op die manier meer power krijgt. Goede trapfrequentie bij een zwaardere weerstand => meer kracht en vermogen in je benen.
Maar ik kan 't mis hebben...
Ben doorgegaan met fietsen. Stuur wat naar achter gekanteld om zo de druk op de handen wat meer naar voren te krijgen. Herstelde toen wel maar vrij langzaam. Daarna een maandje niet gefietst wat heel erg veel hielp, de 2 maanden daarna vooral op een andere fiets gezeten waar het stuur wat hoger zit en zo wat minder druk op de handen had. Ergens in die 2 maanden ook helemaal weg en geen last meer gehad.quote:
[..]
Wat heb jij die paar maanden gedaan? Helemaal gestopt met fietsen? Of een andere vorm van herstel? Ik heb het af en toe even, dan haal ik direct mijn hand van het stuur en beweeg ik mijn vingers een beetje. Best vervelend. De rompspieren wat extra trainen lijkt me een aardig idee.
Jij had zomaar de beschikking over een andere racefiets?quote:
[..]
Ben doorgegaan met fietsen. Stuur wat naar achter gekanteld om zo de druk op de handen wat meer naar voren te krijgen. Herstelde toen wel maar vrij langzaam. Daarna een maandje niet gefietst wat heel erg veel hielp, de 2 maanden daarna vooral op een andere fiets gezeten waar het stuur wat hoger zit en zo wat minder druk op de handen had. Ergens in die 2 maanden ook helemaal weg en geen last meer gehad.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Hoezo? Ben jij het daar niet mee eens?quote:
Als je je 'kruis'snelheid met fietsen of hardlopen wil verhogen dan moet je trainen met een hogere snelheid. In het begin houd je dat kortere periodes vol, door het te trainen houd je het langere periodes vol (zolang je onder een bepaalde intensiteit blijft). De vraag is dan of dat je liever kiest voor extensieve intervallen of intensieve intervallen, een afwisseling van intensief, extensief en duurvermogen (met langere afstand) lijkt mij het beste.
Voor de duidelijkheid, met "veel korte intensieve intervallen" doelde ik niet op intensieve intervallen maar op intensieve of extensieve intervallen. Slordig taalgebruik van mij.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Fitnessfiets die ik al had.quote:
[..]
Jij had zomaar de beschikking over een andere racefiets?
Dikke onzin. Ik ben sneller gaan fietsen door langzamer te trainenquote:
[..]
Hoezo? Ben jij het daar niet mee eens?
Als je je 'kruis'snelheid met fietsen of hardlopen wil verhogen dan moet je trainen met een hogere snelheid. In het begin houd je dat kortere periodes vol, door het te trainen houd je het langere periodes vol (zolang je onder een bepaalde intensiteit blijft).
Je moet 2 zaken onderscheiden. Dat is betere conditie en sterker worden. Stel jouw vermogen op omslagpunt ligt op 270w en je kan 10min 300w trappen. Dan kan je dat vaak trainen en daardoor oprekken naar 12 of misschien 13min, maar dat is dan je plafond. Dan ben je sterker geworden, oftewel je kan langer in het rood.
Als je nu je vermogen op omslag verhoogt naar 300w dan kan je 60min 300w trappen. Je bent dan conditioneel beter omdat je langer in de groene zone zit. De progressie is dan veel groter. Je vermogen op omslag verhogen doe je door er eerst voor te zorgen dat je meer vermogen in D1 gaat trappen. Dus veel trainen in D1. Hf <135
[ Bericht 2% gewijzigd door Patroon op 14-06-2015 01:02:17 ]
Maar ik kan 't mis hebben...
Heb jij een bron waarin dit wordt gesteld? Zo ja, dan zou ik die graag lezen.quote:
[..]
Dikke onzin.
Je moet 2 zaken onderscheiden. Dat is betere conditie en sterker worden. Stel jouw vermogen op omslagpunt ligt op 270w en je kan 10min 300w trappen. Dan kan je dat vaak trainen en daardoor oprekken naar 12 of misschien 13min, maar dat is dan je plafond. Dan ben je sterker geworden, oftewel je kan langer in het rood.
Als je nu je vermogen op omslag verhoogt naar 300w dan kan je 60min 300w trappen. Je bent dan conditioneel beter omdat je langer in de groene zone zit. De progressie is dan veel groter. Je vermogen op omslag verhogen doe je door er eerst voor te zorgen dat je meer vermogen in D1 gaat trappen. Dus veel trainen in D1. Hf <135
Mijn snelheid werd volgens mij toch ook steeds hoger wanneer mijn beenspieren sterker werden aangezien ik daardoor met een zwaarder verzet dezelfde trapfrequentie kan blijven halen. Zelf train ik trouwens het liefst heel erg afwisselend: 1 langere en rustigere rit per week, 1 intensieve rit (als ik me fit voel) en 1 waarbij de intensiteit ook wat lager mag liggen terwijl de afstand ook niet groot is (ik neem ongeveer 60 km. als minimale afstand).
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Fietsen is geen krachtsport.quote:
[..]
Mijn snelheid werd volgens mij toch ook steeds hoger wanneer mijn beenspieren sterker werden aangezien ik daardoor met een zwaarder verzet dezelfde trapfrequentie kan blijven halen. Zelf train ik trouwens het liefst heel erg afwisselend: 1 langere en rustigere rit per week, 1 intensieve rit (als ik me fit voel) en 1 waarbij de intensiteit ook wat lager mag liggen terwijl de afstand ook niet groot is (ik neem ongeveer 60 km. als minimale afstand).
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik ben, mede dankzij dit topic en in het bijzonder patroon, erg gaan letten op mijn hartslag en training. Nu toch al zeker 2 jaar. Daar waar mijn vriendjes altijd waren van het "teller boven de 30 houden" etc. Ja zij gingen veel sneller dan ik rondjes met 30 gemiddeld rijden. Maar nooit verder dan 50k. En nog, mijn rondjes zijn zélden boven de 30 maar ik trap ze er allemaal af als het moet en/of we samen rijden, ook naar boven. Het eerste uur of de eerste klim mss niet, maar na 2 uur of de 3e klim ben ik de baas.
Zie dat ook terug op mn strava. Mijn gemiddelde, bij gelijke HF, klimt héél langzaam maar gestaag omhoog. En afstanden zijn al helemaal geen probleem.
Zie dat ook terug op mn strava. Mijn gemiddelde, bij gelijke HF, klimt héél langzaam maar gestaag omhoog. En afstanden zijn al helemaal geen probleem.
Dat is waar maar hoeveel tragere fietsers hebben het probleem dat ze niet die trappers met een normale frequentie krijgen rondgedraaid zodra de weerstand wat hoger wordt? Misschien zit ik er naast maar dat lijkt mij dan toch een tekort aan kracht in de benen. Ben jij het met mij eens dat een goede afwisseling in de training tussen korter en intensiever en langer en minder intensief (en tussendoor korter en minder intensief) het beste is?quote:
Ik lees morgen graag wat andere wielrenners hierover (beste manier om sneller te worden) denken. Hopelijk leer ik wat bij.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Mooiste voorbeeld was de haussire bij de chouffe classic dit jaar. Reed 'm samen op met MAx, een vriendje van me met wie het lekker fietsen is, want ongeveer gelijk. Maar hij dus van 'de andere school'. Haussire is een drietrapsraket. 3x teringsteil met tussenpozen. Eerste trap reed ie keihard bij me weg. Puntje bij paaltje stond ik ruim een minuut te wachten op de top.
Ik heb niet 1 specifieke bron, ja mijn trainer en verder boeken. mijn eigen ervaring wat gewoon af te lezen is dmv powermeter. Dus geen appels met peren.
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik merk ook dat, en volgens mij is dat dus ook die duurtraining correct me if i'm wrong, dat ik veel sneller herstel in de rustige stukken. Áls ik ff gas heb moeten geven en mn HF omhoog knalt, daalt ie ook weer veel sneller als het dan weer wat rustiger is. Daar pak ik meestal mn vriendjes op.
Lekker bezig.quote:
Mooiste voorbeeld was de haussire bij de chouffe classic dit jaar. Reed 'm samen op met MAx, een vriendje van me met wie het lekker fietsen is, want ongeveer gelijk. Maar hij dus van 'de andere school'. Haussire is een drietrapsraket. 3x teringsteil met tussenpozen. Eerste trap reed ie keihard bij me weg. Puntje bij paaltje stond ik ruim een minuut te wachten op de top.
Maar ik kan 't mis hebben...
Ja veel jongens zie ik op strava altijd 30+ trainen. Zelfs 31-32+ en in de koers rij ik ze eraf. Terwijl ik nooit boven de 30 kom.quote:
Ik ben, mede dankzij dit topic en in het bijzonder patroon, erg gaan letten op mijn hartslag en training. Nu toch al zeker 2 jaar. Daar waar mijn vriendjes altijd waren van het "teller boven de 30 houden" etc. Ja zij gingen veel sneller dan ik rondjes met 30 gemiddeld rijden. Maar nooit verder dan 50k. En nog, mijn rondjes zijn zélden boven de 30 maar ik trap ze er allemaal af als het moet en/of we samen rijden, ook naar boven. Het eerste uur of de eerste klim mss niet, maar na 2 uur of de 3e klim ben ik de baas.
Zie dat ook terug op mn strava. Mijn gemiddelde, bij gelijke HF, klimt héél langzaam maar gestaag omhoog. En afstanden zijn al helemaal geen probleem.
Maar ik kan 't mis hebben...
Klopt. Jouw basis is groter, dus jij zit qua vermogen weer sneller in het groen. Stel jouw vermogen op omslag is 200w en van je vriend 180w. Als dan ff naar 300w gaat en daarna weer vlak wordt richting 200w dan zit jij eerder in het groen, hij moet namelijk dalen naar 180w immers.quote:
Ik merk ook dat, en volgens mij is dat dus ook die duurtraining correct me if i'm wrong, dat ik veel sneller herstel in de rustige stukken. Áls ik ff gas heb moeten geven en mn HF omhoog knalt, daalt ie ook weer veel sneller als het dan weer wat rustiger is. Daar pak ik meestal mn vriendjes op.
Maar ik kan 't mis hebben...
Ja de fijne kennis mis ik, kan me er niet zo op toeleggen als jij doet, maar merk wel dat het voor mij gewoon goed werkt.
Tenzij het dus en rondje van 50k is vol doorpompen, dan haak ik vaak als eerste af. Of als het héél erg schommelt qua intensiviteit... Dat trek ik ook nog erg slecht. Als ik in korte tijd vaak in het rood geweest ben slaan mn poten op slot ofzo.
Maar goed. Moraal van het verhaal; heb niet de onderbouwing van patroon, maar wel ervaring; dat rustige trainen (wel gecombineerd met soms ff spelen, of kapot gaan op het kopje) werkt voor mij.
Nu gauw onder de wol, want wilde morgen de toerboer uithangen en heb alweer te veel whisky op
Tenzij het dus en rondje van 50k is vol doorpompen, dan haak ik vaak als eerste af. Of als het héél erg schommelt qua intensiviteit... Dat trek ik ook nog erg slecht. Als ik in korte tijd vaak in het rood geweest ben slaan mn poten op slot ofzo.
Maar goed. Moraal van het verhaal; heb niet de onderbouwing van patroon, maar wel ervaring; dat rustige trainen (wel gecombineerd met soms ff spelen, of kapot gaan op het kopje) werkt voor mij.
Nu gauw onder de wol, want wilde morgen de toerboer uithangen en heb alweer te veel whisky op
Kwam laatst wel ultieme toerder tegen . Piepende fiets, alle soigne regels gebroken en met tong uit de mond volle bak aan het stoempen.
Keek op z'n strava en hij reed volgens z'n powermeter op 90%. Wel 35 gem met stukken door Den Haag en Rotterdam
Keek op z'n strava en hij reed volgens z'n powermeter op 90%. Wel 35 gem met stukken door Den Haag en Rotterdam
Ik rij als ik in m'n eentje fiets ook altijd als een bejaarde. Hard fietsen doe ik wel in (trainings)koersen.quote:
[..]
Ja veel jongens zie ik op strava altijd 30+ trainen. Zelfs 31-32+ en in de koers rij ik ze eraf. Terwijl ik nooit boven de 30 kom.
Vaak genoeg. Simpele oplossing is een 2e paar handschoenjes van een ander merk meenemen en als je last hebt gewoon je handschoenen wisslen. Dan ligt de druk net iets anders en gaat het snel weer over.quote:
Ik heb ook een houdingsvraagje, heeft iemand van jullie wel eens last gehad van tintelingen in zijn vingers tijdens het fietsen (afknijpen nervus ulnaris)?
http://www.hughston.com/hha/a_15_3_2.htm
Heb jij daar bepaalde patronen voor hoeveel en wanneer je bepaalde hartslagzones traint?quote:
Ik ben, mede dankzij dit topic en in het bijzonder patroon, erg gaan letten op mijn hartslag en training. Nu toch al zeker 2 jaar. Daar waar mijn vriendjes altijd waren van het "teller boven de 30 houden" etc. Ja zij gingen veel sneller dan ik rondjes met 30 gemiddeld rijden. Maar nooit verder dan 50k. En nog, mijn rondjes zijn zélden boven de 30 maar ik trap ze er allemaal af als het moet en/of we samen rijden, ook naar boven. Het eerste uur of de eerste klim mss niet, maar na 2 uur of de 3e klim ben ik de baas.
Zie dat ook terug op mn strava. Mijn gemiddelde, bij gelijke HF, klimt héél langzaam maar gestaag omhoog. En afstanden zijn al helemaal geen probleem.
Nee niet echt eigenlijk. Ik wissel het gewoon af... lange ritjes lekker in D1, kort ritje door de duinen lekker in D2 en kutten op het kopje is dan een soort interval. Op die manier probeer ik het 'speels' invulling te geven. Strakke schema's maken etc is niet zo mijn ding.quote:
[..]
Heb jij daar bepaalde patronen voor hoeveel en wanneer je bepaalde hartslagzones traint?
Met veel D1 maak je slow twitch spieren aan. Dunne spieren met veel bloedvaten erin welke vooral goed zijn om in je aerobe gebied vermogen te leveren. Hogere zones zijn meer voor fast twitch spieren te ontwikkelen, deze hebben minder bloedvaatjes etc. en zijn beter in anaeroob vermogen leveren.
Verder heb je nog verschillende manieren om aan energie te komen. Aeroob heb je de beschikking over vet, eten in je buik en glycogeen in de spieren en lever, anaeroob ben je vooral afhankelijk van je glycogeen. Vet is dus een vrij handige energiebron aangezien je daar praktisch gezien oneindig veel van hebt, alleen kost het meer zuurstof om energie uit vet te halen dan energie uit glycogeen te halen. Uit glycogeen kan je dus per tijdseenheid meer energie halen, het probleem hiermee is echter dat je maar een beperkte voorraad hiervan hebt welke je niet zomaar tijdens het fietsen kan bijvullen. Bij energie uit voedsel loop je ook tegen een limiet aan met hoeveel energie je daar per uur uit kan halen.
Wat je dan krijgt bij bv Muzas is dat hij beter is met energie uit vet te halen dan Max. En Max gebruikt veel meer de energie uit z'n glycogeen voorraad. Gevolg hiervan is dat Max na zo'n anderhalf uur de benen helemaal leeg heeft, en aangezien hij niet zo goed is in het omzetten van vet naar energie hij daarna afhankelijk is van energie uit eten en vet. En dat laatste is hij dan dus niet zo goed in als Muzas. Terwijl Muzas na die anderhalf uur nog wel glycogeen over heeft, en ook nog eens beter is in energie uit vet te halen. Max heeft dan dus nog maar 2 systemen om energie te krijgen en Muzas heeft er 3. En zelfs als Muzas z'n glycogeen op raakt zal hij nog meer vermogen kunnen leveren. Muzas heeft dus meer basisvermogen (zelf verzonnen het vermogen dat je nog kan leveren zonder glycogeen) en het duurt langer bij Muzas voordat hij bij het punt aankomt dat hij puur op dat basisvermogen zit.
Nu las ik echter ook weer dat het mogelijk is om fast twitch spieren om te zetten in slow twitch spieren. En aangezien je makkelijker spiermassa bouwt met fast twitch spieren is het dus wellicht wel handig om deze af en toe te aan te maken om ze vervolgens om te zetten in slow twitch spieren. Alleen weet ik niet hoe snel dat gaat en wat dan de optimale verhouding tussen duurtraining en intensievere training is om zoveel mogelijk slow twitch spieren aan te maken op de lange termijn. Patty komt weleens met 80/20% verhouding tussen de twee soorten training en bij gebrek aan betere informatie over de verdelen lijkt me dat iig een prima startpunt.
Disclaimer: Ik ben geen coach oid, maar dit is in hoeverre ik het begrepen heb. Als ik het ergens fout heb laat het me weten, ik leer graag bij.
Verder heb je nog verschillende manieren om aan energie te komen. Aeroob heb je de beschikking over vet, eten in je buik en glycogeen in de spieren en lever, anaeroob ben je vooral afhankelijk van je glycogeen. Vet is dus een vrij handige energiebron aangezien je daar praktisch gezien oneindig veel van hebt, alleen kost het meer zuurstof om energie uit vet te halen dan energie uit glycogeen te halen. Uit glycogeen kan je dus per tijdseenheid meer energie halen, het probleem hiermee is echter dat je maar een beperkte voorraad hiervan hebt welke je niet zomaar tijdens het fietsen kan bijvullen. Bij energie uit voedsel loop je ook tegen een limiet aan met hoeveel energie je daar per uur uit kan halen.
Wat je dan krijgt bij bv Muzas is dat hij beter is met energie uit vet te halen dan Max. En Max gebruikt veel meer de energie uit z'n glycogeen voorraad. Gevolg hiervan is dat Max na zo'n anderhalf uur de benen helemaal leeg heeft, en aangezien hij niet zo goed is in het omzetten van vet naar energie hij daarna afhankelijk is van energie uit eten en vet. En dat laatste is hij dan dus niet zo goed in als Muzas. Terwijl Muzas na die anderhalf uur nog wel glycogeen over heeft, en ook nog eens beter is in energie uit vet te halen. Max heeft dan dus nog maar 2 systemen om energie te krijgen en Muzas heeft er 3. En zelfs als Muzas z'n glycogeen op raakt zal hij nog meer vermogen kunnen leveren. Muzas heeft dus meer basisvermogen (zelf verzonnen het vermogen dat je nog kan leveren zonder glycogeen) en het duurt langer bij Muzas voordat hij bij het punt aankomt dat hij puur op dat basisvermogen zit.
Nu las ik echter ook weer dat het mogelijk is om fast twitch spieren om te zetten in slow twitch spieren. En aangezien je makkelijker spiermassa bouwt met fast twitch spieren is het dus wellicht wel handig om deze af en toe te aan te maken om ze vervolgens om te zetten in slow twitch spieren. Alleen weet ik niet hoe snel dat gaat en wat dan de optimale verhouding tussen duurtraining en intensievere training is om zoveel mogelijk slow twitch spieren aan te maken op de lange termijn. Patty komt weleens met 80/20% verhouding tussen de twee soorten training en bij gebrek aan betere informatie over de verdelen lijkt me dat iig een prima startpunt.
Disclaimer: Ik ben geen coach oid, maar dit is in hoeverre ik het begrepen heb. Als ik het ergens fout heb laat het me weten, ik leer graag bij.
Zal iid ook wel werken ja. Heb tegenwoordig ook een setje handschoenen met meer padding op het gebied waar teveel druk die zenuw klemt. Denk dat dat ook wel kan helpen in het verminderen van tintelende vingers. Ze zijn van Gripgrap.quote:
[..]
Vaak genoeg. Simpele oplossing is een 2e paar handschoenjes van een ander merk meenemen en als je last hebt gewoon je handschoenen wisslen. Dan ligt de druk net iets anders en gaat het snel weer over.
Als duursporter is de spiermassa (slow twitch) meestal niet echt een beperkende factor.
Het is inderdaad waar dat door duurtraining fast twitch vezels meer eigenschappen van slow twitch vezels kunnen krijgen.
En het is ook waar dat ook voor wielrenners krachttraining nuttig kan zijn voor bv de sprintprestaties.
Het is inderdaad waar dat door duurtraining fast twitch vezels meer eigenschappen van slow twitch vezels kunnen krijgen.
En het is ook waar dat ook voor wielrenners krachttraining nuttig kan zijn voor bv de sprintprestaties.
Heeft dat te maken met die verschillende soorten fast twitch spieren? Wil me daar nog een keer over inlezen maar ben er nog niet aan toe gekomen.quote:
Het is inderdaad waar dat door duurtraining fast twitch vezels meer eigenschappen van slow twitch vezels kunnen krijgen.
Dit is correct.quote:
Ben jij het met mij eens dat een goede afwisseling in de training tussen korter en intensiever en langer en minder intensief (en tussendoor korter en minder intensief) het beste is?
Krijg ik ook last van wanneer ik onbewust mijn stuur met m'n handen teveel in een hoek tov van mijn onderarm vasthoud. Zorgen dat je handen zoveel mogelijk één lijn met je onderarmen vormen werkt bij mij, en zou je probleem wel eens simpel kunnen oplossen. Want je weet, een daagje een paar zenuwen "afknellen" kost je zo maar een week om te herstellen.quote:
Ik heb ook een houdingsvraagje, heeft iemand van jullie wel eens last gehad van tintelingen in zijn vingers tijdens het fietsen (afknijpen nervus ulnaris)?
http://www.hughston.com/hha/a_15_3_2.htm
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Hoewel je daar in principe gelijk mee hebt, ben je niet ook meer gaan fietsen in de afgelopen paar jaar (niet dit jaar tov vorig jaar, maar volgens mij wel tov de jaren daarvoor)?quote:
[..]
Dikke onzin. Ik ben sneller gaan fietsen door langzamer te trainen
Ik vergelijk alleen met vorig jaar (2014) want idd in 2013 fietste ik veel onregelmatiger. Tov vorig jaar fiets ik nu niet eens zoveel meer. Een maand terug was het +/- 20 uren.quote:
Natuurlijk is het niet alleen de andere manier van trainen, wat ik vorig jaar en jaar ervoor opgebouwd heb neem ik ook mee. Toch zie ik een enorm verschil in koersen, dat mijn hf nu veel sneller weer zakt en ik daardoor nu ook echt mij kan bemoeien met het koersverloop, waar ik vorig jaar voornamelijk voorin mee kon rijden.
Maar ik kan 't mis hebben...
Dat is dan niet alleen aan je veranderde training te danken, maar voor een flink deel aan een bredere basis.quote:
[..]
Ik vergelijk alleen met vorig jaar (2014) want idd in 2013 fietste ik veel onregelmatiger. Tov vorig jaar fiets ik nu niet eens zoveel meer. Een maand terug was het +/- 20 uren.
Natuurlijk is het niet alleen de andere manier van trainen, wat ik vorig jaar en jaar ervoor opgebouwd heb neem ik ook mee. Toch zie ik een enorm verschil in koersen, dat mijn hf nu veel sneller weer zakt en ik daardoor nu ook echt mij kan bemoeien met het koersverloop, waar ik vorig jaar voornamelijk voorin mee kon rijden.
En vorig jaar trainde je toch ook al hoofdzakelijk op de wijze waarop je nu traint?
Nee, toen deed ik mijn duur qua intensiteit harder.quote:
[..]
Dat is dan niet alleen aan je veranderde training te danken, maar voor een flink deel aan een bredere basis.
En vorig jaar trainde je toch ook al hoofdzakelijk op de wijze waarop je nu traint?
Maar trek de conclusies die je wil trekken
Maar ik kan 't mis hebben...
Je zegt toch al 3 jaar op dit forum dat je moet trainen in D1?quote:
[..]
Nee, toen deed ik mijn duur qua intensiteit harder.
Maar trek de conclusies die je wil trekken
D1 is een ruim begrip. Uit de test bleek dat mijn D1 tussen de 140 en 158 lag (die standaard percentages van omslagpunt, die iedereen gebruikt).quote:
[..]
Je zegt toch al 3 jaar op dit forum dat je moet trainen in D1?
Dit jaar heb ik mijn D1 zone opgesplitst en naar beneden bijgesteld.
edit blabla laat ook maar.
[ Bericht 7% gewijzigd door Patroon op 14-06-2015 11:09:34 ]
Maar ik kan 't mis hebben...
Dingen die ik merk van het relatief veel D1 trainen zijn snel zakkende hartslag zoals Muzas en in makkelijke koersen is mijn hartslag ook relatief laag tov renners die weinig D1 doen. Waar het bij mij mis gaat is wanneer ik in het rood moet, dat kun je oplossen door ervoor te zorgen dat je later in het rood moet (waardoor je dus ook harder gaat fietsen in groene zone) of door ervoor te zorgen dat je langer in het rood kunt rijden.
Klopt, je kan ook beide verbeteren. Want idd je moet in het rood rijden wel goed kunnen verdragen. Vooral bij criteriums enzo ga je soms wel 5x dood en daar moet je steeds weer bovenop zien te komen.quote:
Dingen die ik merk van het relatief veel D1 trainen zijn snel zakkende hartslag zoals Muzas en in makkelijke koersen is mijn hartslag ook relatief laag tov renners die weinig D1 doen. Waar het bij mij mis gaat is wanneer ik in het rood moet, dat kun je oplossen door ervoor te zorgen dat je later in het rood moet (waardoor je dus ook harder gaat fietsen in groene zone) of door ervoor te zorgen dat je langer in het rood kunt rijden.
Maar ik kan 't mis hebben...
Kortom: afwisselend trainen.quote:
[..]
Klopt, je kan ook beide verbeteren. Want idd je moet in het rood rijden wel goed kunnen verdragen. Vooral bij criteriums enzo ga je soms wel 5x dood en daar moet je steeds weer bovenop zien te komen.
En om terug te komen op Andy, waar het in eerste instantie om ging, misschien moet hij wel meer intervaltraining doen. Of gewoon überhaupt meer op snelheid rijden (trainingskoersjes), want het was voor hem de eerste wedstrijd en dan ben je (waarschijnlijk) simpelweg het wedstrijdtempo niet gewend. Ook dat moet je leren, en dat leer je niet als je alleen maar in D1 je trainingsrondjes maakt.
Dan krijg je een acute cultuurshock als je opeens een wedstrijd moet rijden met maxima van tegen of over de 50. Dat trek je dan eenvoudig niet.
Een theory van het d1 langzaam doen is dat het voor opbouwen duurvermogen niet uitmaakt of je die d1 ritten, langzaam ( tot bepaald punt) of wat hoger in d1 doet. De winst pak je doordat je daardoor meer energie hebt om de 20% d4 op goede intensiteit te doen. Patroon zal deels door opbouw basisjaren beter zijn geworden, maar specifikere trainingsintensiteiten zal ook zeker hebben meegeholpen.
Er zijn toppers die met 80-0-0-20 in d1-2-3-4, de top hebben bereikt en toppers die goed zijn geworden met 60-0-30-10. (Globaal genomen)
De 0-50-50-0 "methode" van de altijd hardfietsers werkt duidelijk niet.
Er zijn toppers die met 80-0-0-20 in d1-2-3-4, de top hebben bereikt en toppers die goed zijn geworden met 60-0-30-10. (Globaal genomen)
De 0-50-50-0 "methode" van de altijd hardfietsers werkt duidelijk niet.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fietsen gaat leuk! Paar maanden nu bij een toervereniging en merk duidelijk vooruitgang. Probeer 2x pw te gaan (daarnaast ook nog 2x hardlopen). Merk alleen wel dat ik totaal niet mee kan als op klimmen aankomt
Hoeveel hoogtemeters hebben jullie gemiddeld ongeveer in een ritje zitten? Vanmorgen waren we in een relatief 'hoog' gebied waarin we over een rit van ongeveer 90 km 300 hoogtemeters hadden.
Hoeveel hoogtemeters hebben jullie gemiddeld ongeveer in een ritje zitten? Vanmorgen waren we in een relatief 'hoog' gebied waarin we over een rit van ongeveer 90 km 300 hoogtemeters hadden.
Klimmen heeft ook vooral te maken met je lengte en daar uit voorkomend je gewicht.quote:
Fietsen gaat leuk! Paar maanden nu bij een toervereniging en merk duidelijk vooruitgang. Probeer 2x pw te gaan (daarnaast ook nog 2x hardlopen). Merk alleen wel dat ik totaal niet mee kan als op klimmen aankomt
Hoeveel hoogtemeters hebben jullie gemiddeld ongeveer in een ritje zitten? Vanmorgen waren we in een relatief 'hoog' gebied waarin we over een rit van ongeveer 90 km 300 hoogtemeters hadden.
Gemiddeld 425 hm per rit, met een ritgemiddelde van 51 km.quote:
Fietsen gaat leuk! Paar maanden nu bij een toervereniging en merk duidelijk vooruitgang. Probeer 2x pw te gaan (daarnaast ook nog 2x hardlopen). Merk alleen wel dat ik totaal niet mee kan als op klimmen aankomt
Hoeveel hoogtemeters hebben jullie gemiddeld ongeveer in een ritje zitten? Vanmorgen waren we in een relatief 'hoog' gebied waarin we over een rit van ongeveer 90 km 300 hoogtemeters hadden.
Maar waarom is dat interessant, het is toch puur afhankelijk van waar je woont?
93 kg bij bijna 2 meterquote:
[..]
Klimmen heeft ook vooral te maken met je lengte en daar uit voorkomend je gewicht.
Was ook meer een informatieve vraag. Jij woont dus in een vrij heuvelachtig gebied lijkt me?quote:
[..]
Gemiddeld 425 hm per rit, met een ritgemiddelde van 51 km.
Maar waarom is dat interessant, het is toch puur afhankelijk van waar je woont?
Heuvelachtiger vind je niet in Nederland.quote:
[..]
93 kg bij bijna 2 meter
[..]
Was ook meer een informatieve vraag. Jij woont dus in een vrij heuvelachtig gebied lijkt me?
Ok, dat ga ik eens proberen.quote:
[..]
Vaak genoeg. Simpele oplossing is een 2e paar handschoenjes van een ander merk meenemen en als je last hebt gewoon je handschoenen wisslen. Dan ligt de druk net iets anders en gaat het snel weer over.
Ik heb trouwens ook een ander probleempje met die handschoentjes die ik nu heb (Shimano), naarmate ik ze langer draag tijdens een rit gaan ze meer drukken tegen het vel wat tussen de vingers zit, bij mij specifiek bij 1 hand tussen de duim en de wijsvinger. Het klinkt onbenullig maar het doet best wel zeer. Herkenbaar?
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Ik scheel 26 kilo met je en door mijn lengte heb ik ook nog eens een kleinere en dus lichtere fiets. Jij neemt elke klim 3 emmers water extra mee omhoogquote:
zo kan een grote man het nooit winnen van een kleine man, maar zo is het ook niet helemaalquote:
[..]
Ik scheel 26 kilo met je en door mijn lengte heb ik ook nog eens een kleinere en dus lichtere fiets. Jij neemt elke klim 3 emmers water extra mee omhoog
bij heel lang klimwerk gaat dat wel steeds meer spelen , maar op kort klimwerk zijn het meestal niet de kleine mannetjes die in het voordeel zijn.
en in dit vlakke land kennen we geen lange klimmen
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Tenzij je 2km lang vind natuurlijk.quote:
[..]
zo kan een grote man het nooit winnen van een kleine man, maar zo is het ook niet helemaal
bij heel lang klimwerk gaat dat wel steeds meer spelen , maar op kort klimwerk zijn het meestal niet de kleine mannetjes die in het voordeel zijn.
en in dit vlakke land kennen we geen lange klimmen
kijk nog z'n lange klimgeit.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Daarom heb ik zwarte schoenen, maar wel een witte helm tegenwoordig.quote:
Goed topic zo
Slecht seizoen voor witte schoentjes dit
Wel heerlijk gefietst.
Varieert nog al... Meestal rond de 2... Maar als je echt gek doet hier kom je toch zeker met 6 thuis.quote:
Hoeveel hoogtemeters hebben jullie gemiddeld ongeveer in een ritje zitten?
2 dagen terug voor het eerst een rondje weer op de racefiets gedaan. Net iets meer dan 30km. Mijn conditie ben ik erg kwijt geraakt, na 25km had ik er voor mijn gevoel wel 200 opzitten. Sporten moet ik nu nog een tijd met een Brace die ervoor zorgt dat de knieschijf niet ineens weer weg kan schieten.
Het is nu de bedoeling dat de beenspieren weer groter/sterker worden. De afgelopen 6 weken zijn mijn benen een stuk dunner geworden en ze stelden al niet zoveel voor
Qua fietsen heb ik voor dit jaar niet echt doelen meer. Gewoon een beetje fietsen en de condite langzaam terug krijgen. Met hardlopen heb ik nog wel een doel en dat is de 10×10km estafette van de run van Winschoten. Ik doe met een groepje mee waar de snelheid niet zoveel uit maakt, dus ben benieuwd of ik überhaupt dan al weer de 10km aan kan.
Het is nu de bedoeling dat de beenspieren weer groter/sterker worden. De afgelopen 6 weken zijn mijn benen een stuk dunner geworden en ze stelden al niet zoveel voor
Qua fietsen heb ik voor dit jaar niet echt doelen meer. Gewoon een beetje fietsen en de condite langzaam terug krijgen. Met hardlopen heb ik nog wel een doel en dat is de 10×10km estafette van de run van Winschoten. Ik doe met een groepje mee waar de snelheid niet zoveel uit maakt, dus ben benieuwd of ik überhaupt dan al weer de 10km aan kan.
Op halfuur fietsen van je liggen genoeg "klimmetjes" waar je perfect kunt trainenquote:
Fietsen gaat leuk! Paar maanden nu bij een toervereniging en merk duidelijk vooruitgang. Probeer 2x pw te gaan (daarnaast ook nog 2x hardlopen). Merk alleen wel dat ik totaal niet mee kan als op klimmen aankomt
Hoeveel hoogtemeters hebben jullie gemiddeld ongeveer in een ritje zitten? Vanmorgen waren we in een relatief 'hoog' gebied waarin we over een rit van ongeveer 90 km 300 hoogtemeters hadden.
Daar ben ik vandaag ook geweest denk ikquote:
[..]
Op halfuur fietsen van je liggen genoeg "klimmetjes" waar je perfect kunt trainen
Geprobeerd om op de normale stukken wat energie te sparen en de zwaardere stukken wat meer kopwerk te verrichten. Ik wil binnenkort nog een keer naar Tecklenburg, ook veel goeds over gehoord.
Hij zou ceteris paribus ook meer vermogen moeten hebben. Het probleem voor lange mensen is dat hun relatieve vermogen (vermogen per kg. lichaamsgewicht) lager is. Dat wordt hard afgestraft bij het bergop fietsen (of bij het hardlopen van grote afstanden, de beste marathonlopers zijn 1m70-1m75). Natuurlijk kan een lang iemand ervoor zorgen dat hij een zeer laag lichaamsgewicht heeft (maar niet zo laag dat je te weinig vet hebt) en zodoende zijn handicap compenseren en kan het toevallig zo zijn dat die ene grotere persoon meer talent heeft maar op een hoog niveau zijn de concurrenten ook goed afgetraind en getalenteerd en dan is die grote lengte de bottleneck.quote:
[..]
Ik scheel 26 kilo met je en door mijn lengte heb ik ook nog eens een kleinere en dus lichtere fiets. Jij neemt elke klim 3 emmers water extra mee omhoog
Dat is een prima gewicht voor die lengte maar je zou nog 10-15 kg. kunnen verliezen. Voor in de heuvels maakt het veel verschil.quote:
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
I know, maar dan blijft er weinig over ben ik bang. Vind het wel prima zo, ik heb zelf ook de neiging om over dat soort dingen na te gaan denken maar aan het einde van de dag zijn we allemaal amateurjes natuurlijkquote:
[..]
Hij zou ceteris paribus ook meer vermogen moeten hebben. Het probleem voor lange mensen is dat hun relatieve vermogen (vermogen per kg. lichaamsgewicht) lager is. Dat wordt hard afgestraft bij het bergop fietsen (of bij het hardlopen van grote afstanden, de beste marathonlopers zijn 1m70-1m75). Natuurlijk kan een lang iemand ervoor zorgen dat hij een zeer laag lichaamsgewicht heeft (maar niet zo laag dat je te weinig vet hebt) en zodoende zijn handicap compenseren en kan het toevallig zo zijn dat die ene grotere persoon meer talent heeft maar op een hoog niveau zijn de concurrenten ook goed afgetraind en getalenteerd en dan is die grote lengte de bottleneck.
[..]
Dat is een prima gewicht voor die lengte maar je zou nog 10-15 kg. kunnen verliezen. Voor in de heuvels maakt het veel verschil.
Over de tussenliggende types vezels durf ik geen uitspraak te doen (die waren nog onvoldoende onderzocht op het moment dat ik een fysiologieboek las) maar de twee extreme types kunnen niet veranderen. Dat wordt bepaald door de motorneuronen die aan deze spiervezels zijn verbonden. Ze hebben experimenteel bewezen dat als je het andere type motorneuron verbindt aan het ene type vezel dat in dat geval het ene type vezel het andere type vezel wordt. Dat kan je dus niet sturen. Je kan er enkel voor zorgen dat die vezels die je hebt hypertrofiëren (in volume toenemen). Het ligt dus grotendeels vast bij je geboorte of dat je talent hebt voor duursport, sprinten of dat je daar ergens tussen in zit.quote:
Nu las ik echter ook weer dat het mogelijk is om fast twitch spieren om te zetten in slow twitch spieren.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Zo klopt 'ie. Alleen in Limburg hebben we klimmetjes. Klimmen hebben we nergens.quote:
[..]
en in dit vlakke land kennen we geen lange klimmen
Posbank en Utrechtse Heuvelrug valt in Spanje en Frankrijk gewoon nog in de categorie vlak.
Ja volgens mij is dat idd zo. Dit bepaalt op de fiets of je goed kan sprinten, of goed een 1500m aankan, dan kan je ook goed bergop sprinten ws. en ben je goed in criteriums. Of je bent een tijdrijder als je veel massa hebt of een klimmer als je weing massa hebt. Je kan je zwakkere plek wel trainen en verbeteren maar je zal als non sprinter nooit zo rap worden als iemand die daar wel aanleg voor heeft.quote:
[..]
Over de tussenliggende types vezels durf ik geen uitspraak te doen (die waren nog onvoldoende onderzocht op het moment dat ik een fysiologieboek las) maar de twee extreme types kunnen niet veranderen. Dat wordt bepaald door de motorneuronen die aan deze spiervezels zijn verbonden. Ze hebben experimenteel bewezen dat als je het andere type motorneuron verbindt aan het ene type vezel dat in dat geval het ene type vezel het andere type vezel wordt. Dat kan je dus niet sturen. Je kan er enkel voor zorgen dat die vezels die je hebt hypertrofiëren (in volume toenemen). Het ligt dus grotendeels vast bij je geboorte of dat je talent hebt voor duursport, sprinten of dat je daar ergens tussen in zit.
godsklere godverdomme...gister heen naar dordrecht ging prima....vandaag (brak) terug gefietst, maar na 50km toch weer beetje last van die knie. Op de heenweg niet. Misschien toch weer iets zwaarder getrapt vandaag 
Ik ben een beetje bang voor die 155 naar Texel vrijdag
Ik ben een beetje bang voor die 155 naar Texel vrijdag
People assume too much.
Mooi dat je weer kunt fietsen toch!quote:
2 dagen terug voor het eerst een rondje weer op de racefiets gedaan. Net iets meer dan 30km. Mijn conditie ben ik erg kwijt geraakt, na 25km had ik er voor mijn gevoel wel 200 opzitten. Sporten moet ik nu nog een tijd met een Brace die ervoor zorgt dat de knieschijf niet ineens weer weg kan schieten.
Het is nu de bedoeling dat de beenspieren weer groter/sterker worden. De afgelopen 6 weken zijn mijn benen een stuk dunner geworden en ze stelden al niet zoveel voor
Qua fietsen heb ik voor dit jaar niet echt doelen meer. Gewoon een beetje fietsen en de condite langzaam terug krijgen. Met hardlopen heb ik nog wel een doel en dat is de 10×10km estafette van de run van Winschoten. Ik doe met een groepje mee waar de snelheid niet zoveel uit maakt, dus ben benieuwd of ik überhaupt dan al weer de 10km aan kan.
Lekker rustig opbouwen, jezelf en je lichaam de tijd geven. Voor je het weet heb je een terugval omdat je te hard wil.
Vandaag niet des Patroons getraind 
130 km flink door lopen trappen en elkaar behoorlijk kapot gereden
Had ook te weinig eten bij me, dus was een beetje leeg op het laatst. Maar dat was iedereen
130 km flink door lopen trappen en elkaar behoorlijk kapot gereden
Had ook te weinig eten bij me, dus was een beetje leeg op het laatst. Maar dat was iedereen
Ik heb ook een vraag over de manier van trainen. Op dit moment fiets ik bij mijn toer vereniging in een groep die zo gelijkmatig mogelijk wil fietsen en dan met een zo hoog mogelijk gemiddelde. Dus als het ware als 1 grote ploegentijdrit. Dit gaat me vrij makkelijk af op dit moment maar de afwisseling ontbreekt. Nu kan ik wel een groep hoger gaan maar daar is het veel onregelmatiger en zijn de pieken hoger. Gemiddeld over 70 km zullen wel ongeveer even hard gaan. Maar zoals gezegd met meer pieken en dalen. Dus eigenlijk is het mijn doel om daar bij aan te sluiten. Wat is nu wijsheid om daar zelf voor te trainen? Wat intervallen te doen bijvoorbeeld? Of gewoon mee gaan en wel zien waar het schip strand?
Ik fiets 2x per week met hun mee en gemiddeld 1x alleen of in een ander groepje op zaterdag (waar ook wat mensen van de hogere groep in zitten)quote:
Hoe vaak fiets je met hen mee en hoeveel train je alleen?
Dus eigenlijk fiets je altijd op dezelfde manier? Met als doel een hoog gemiddelde?quote:
[..]
Ik fiets 2x per week met hun mee en gemiddeld 1x alleen of in een ander groepje op zaterdag (waar ook wat mensen van de hogere groep in zitten)
Laat de focus op het gemiddelde los, fiets vaker rustig aan en breng meer variatie in je training aan. (Patroon zou zeggen: meer in D1).
Je kunt gewoon proberen met die hogere groep mee te gaan. Lijkt me dat dat al een betere training is dan je huidige groep (meer variatie). Enig knelpunt kan daar zijn dat je veel op je maximum zit te rijden daarin. Da's ook weer niet goed. Hopelijk zijn de rustige stukken dan wel echt rustig voor je.
Tnx voor de tip. Denk dat op bij de alleen training rustig in D1 training doe. En dan 2x per week met de hogere groep mee ga. Mocht het toch te snel gaan dan kan ik me af laten zakken naar de groep waar ik nu mee fiets. Die fietsen er altijd een minuutje of 3 achteraan. Net zo lang totdat ik wel in de hogere groep goed mee kan.quote:
[..]
Dus eigenlijk fiets je altijd op dezelfde manier? Met als doel een hoog gemiddelde?
Laat de focus op het gemiddelde los, fiets vaker rustig aan en breng meer variatie in je training aan. (Patroon zou zeggen: meer in D1).
Je kunt gewoon proberen met die hogere groep mee te gaan. Lijkt me dat dat al een betere training is dan je huidige groep (meer variatie). Enig knelpunt kan daar zijn dat je veel op je maximum zit te rijden daarin. Da's ook weer niet goed. Hopelijk zijn de rustige stukken dan wel echt rustig voor je.
Je kunt beter 1x in de week met de hogere groep meegaan en 1x in de week met een groep die onder de groep zit waar je nu in meerijdt.
Cool! Waar dat?quote:
Vandaag voor het eerst foto's gemaakt bij een koers
Ik heb btw vorige week m'n ketting en cassette vervangen. Nu sloeg ie over toen ik 'm op het buitenblad had staan en in een zwaar verzet (13 of 14 ofzo) wegreed met lage snelheid.
Kettingblad ook maar vervangen?
Kettingblad ook maar vervangen?
Zeg beunhaas, wie is hier nou de fietsenmaker?quote:
Ik heb btw vorige week m'n ketting en cassette vervangen. Nu sloeg ie over toen ik 'm op het buitenblad had staan en in een zwaar verzet (13 of 14 ofzo) wegreed met lage snelheid.
Kettingblad ook maar vervangen?
.
Jammer dat ik dat heb moeten missen. Ben een dagje aan het afzien in de zon bij Pinkpop. Zonder de Foo fighters, kut dusquote:
Vandaag niet des Patroons getraind
130 km flink door lopen trappen en elkaar behoorlijk kapot gereden
Had ook te weinig eten bij me, dus was een beetje leeg op het laatst. Maar dat was iedereen
.
Dju toch! Leuke koers zeker?quote:
[..]
Ronde van maliebaan. Zag ook nog een Rose voorbij komen met afgebroken voorvork
Dit was echt een rondje voor jou geweest! Heerlijk, geniet ervan!quote:
[..]
Jammer dat ik dat heb moeten missen. Ben een dagje aan het afzien in de zon bij Pinkpop. Zonder de Foo fighters, kut dus
Ik verkoop die shit, ik repareer het niet. Stiekem weet ik wel dat 't m'n buitenblad is. Die is inmiddels ook al 4 jaar oud ofzo. Heb gewoon ff bevestiging nodig voordat ik er weelr 60 euro tegenaan gooiquote:
[..]
Zeg beunhaas, wie is hier nou de fietsenmaker?
Dat is helemaal een goede tip. 1x in de week met de hogere groep, bijvoorbeeld wanneer de ronde in de polder is. En dan de andere keer wanneer het over de veluwe of Utrechtse heuvelrug gaat met de lagere groep. Tnx voor de tip.quote:
Je kunt beter 1x in de week met de hogere groep meegaan en 1x in de week met een groep die onder de groep zit waar je nu in meerijdt.
Ik zou het andersom doen. In de polder lekker rustig meefietsen, op de Veluwe knallen.quote:
[..]
Dat is helemaal een goede tip. 1x in de week met de hogere groep, bijvoorbeeld wanneer de ronde in de polder is. En dan de andere keer wanneer het over de veluwe of Utrechtse heuvelrug gaat met de lagere groep. Tnx voor de tip.
De eerste (en tevens laatste) keer dat ik er heb gefietst vond ik wind heel lievquote:
Met 50 over de dijken rijden
Lekker weer onder water laten lopen die hap!quote:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Het enige stuk waar de wind niet (deels) tegen was was tussen de oosterscheldekering en zeelandbrug. Werd er echt helemaal naar van.quote:
[..]
De eerste (en tevens laatste) keer dat ik er heb gefietst vond ik wind heel liev
Jawel, lekker kort parcours. Was wel een uitputtingsslag omdat er alleen twee scherpe bochten waren waardoor er steeds gesprint moest worden. Was wel even naar toen iemand van de vereniging viel, helm heeft goed z'n werk gedaan, want daar zat een breuk inquote:
Tsjah, kost een paar tientjes maar kan een hoop ellende voorkomen!quote:
[..]
Jawel, lekker kort parcours. Was wel een uitputtingsslag omdat er alleen twee scherpe bochten waren waardoor er steeds gesprint moest worden. Was wel even naar toen iemand van de vereniging viel, helm heeft goed z'n werk gedaan, want daar zat een breuk in
Een vriend van me heeft echt z'n leven te danken aan z'n helm.
zo, dat zit erop.
Wat een pleuris eind!
Helaas de trois ballons niet uitgereden. De reden?
Ik zelf, het weer, de voorbereiding, zenuwen, materiaal, stress maar vooral Kramp.
na 40 kilometer op de col de chevevre schoot het er in (hoe ironisch, bij het zien van het stuk met 12%+ )
links en rechts de buitenkant van mijn dijbenen vol in de kramp.
Dit verziekte aardig mijn humeur, maar ik ging NO-AD vol voor het uitrijden, dit leverde helaas op de volgende colls nogal vaak het tafereel op dat ik afstapte, in evenwicht probeerde te blijven en door mn knieeen boog om de kramp uit mijn dijen te krijgen.
Na de Grand Ballon was het klaar, ik mistte net de bus naar de finishplaats en raakte de weg kwijt (de verzorging e.d. was a weg).
Na een dutje in de berm een maat gesmsd welke kant ik op moest en aan de hand van een kaatje zo goed als kwaad de route gevolgd.
3 kwartier rust had me goed gedaan, de kramp was eindelijk weg. Maar aan al het goede kwam een einde in Le Tillot. Koffie en bier drinken en wachten op vrienden die me op kwamen pikken.
Zo kwam er na 14 uur een einde aan mn fietstocht.
Jammer? Ja zeker, maar ook leerzaam. 195 km vind ik toch een prima prestatie (al zeg ik het zelf) en ik ben trots dat ik niet huilend van ellende in de berm heb opgegeven :-)
Plus dat ik het een en ander voor volgend jaar heb geleerd!
https://www.strava.com/activities/325146044
Wat een pleuris eind!
Helaas de trois ballons niet uitgereden. De reden?
Ik zelf, het weer, de voorbereiding, zenuwen, materiaal, stress maar vooral Kramp.
na 40 kilometer op de col de chevevre schoot het er in (hoe ironisch, bij het zien van het stuk met 12%+ )
links en rechts de buitenkant van mijn dijbenen vol in de kramp.
Dit verziekte aardig mijn humeur, maar ik ging NO-AD vol voor het uitrijden, dit leverde helaas op de volgende colls nogal vaak het tafereel op dat ik afstapte, in evenwicht probeerde te blijven en door mn knieeen boog om de kramp uit mijn dijen te krijgen.
Na de Grand Ballon was het klaar, ik mistte net de bus naar de finishplaats en raakte de weg kwijt (de verzorging e.d. was a weg).
Na een dutje in de berm een maat gesmsd welke kant ik op moest en aan de hand van een kaatje zo goed als kwaad de route gevolgd.
3 kwartier rust had me goed gedaan, de kramp was eindelijk weg. Maar aan al het goede kwam een einde in Le Tillot. Koffie en bier drinken en wachten op vrienden die me op kwamen pikken.
Zo kwam er na 14 uur een einde aan mn fietstocht.
Jammer? Ja zeker, maar ook leerzaam. 195 km vind ik toch een prima prestatie (al zeg ik het zelf) en ik ben trots dat ik niet huilend van ellende in de berm heb opgegeven :-)
Plus dat ik het een en ander voor volgend jaar heb geleerd!
https://www.strava.com/activities/325146044
Inorbit: zeg dat dan typluie triangeljosti
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Die wind maakt je alleen maar sterker.quote:
Het is alleen jammer dat je snelheid dan zo laag ligt. Zwoegen voor 25 km/u
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Ik heb er nog even over nagedacht. Voor die prijs wil ik het in principe kopen.quote:
[..]
Sigma Rox 10: https://www.sportxl.nl/si(...)T6isYCFafItAodhXgAaQ
Twee vraagjes aan iedereen.
Werkt die tegenwoordig vrijwel altijd (hooguit als je veel pech hebt eens een korte onderbreking bij een tunnel)?
Is deze winkel te vertrouwen.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Ben daar ook de man met de hamer tegengekomen. Wel uitgereden overigens.quote:
zo, dat zit erop.
Wat een pleuris eind!
Helaas de trois ballons niet uitgereden. De reden?
Ik zelf, het weer, de voorbereiding, zenuwen, materiaal, stress maar vooral Kramp.
na 40 kilometer op de col de chevevre schoot het er in (hoe ironisch, bij het zien van het stuk met 12%+ )
links en rechts de buitenkant van mijn dijbenen vol in de kramp.
Dit verziekte aardig mijn humeur, maar ik ging NO-AD vol voor het uitrijden, dit leverde helaas op de volgende colls nogal vaak het tafereel op dat ik afstapte, in evenwicht probeerde te blijven en door mn knieeen boog om de kramp uit mijn dijen te krijgen.
Na de Grand Ballon was het klaar, ik mistte net de bus naar de finishplaats en raakte de weg kwijt (de verzorging e.d. was a weg).
Na een dutje in de berm een maat gesmsd welke kant ik op moest en aan de hand van een kaatje zo goed als kwaad de route gevolgd.
3 kwartier rust had me goed gedaan, de kramp was eindelijk weg. Maar aan al het goede kwam een einde in Le Tillot. Koffie en bier drinken en wachten op vrienden die me op kwamen pikken.
Zo kwam er na 14 uur een einde aan mn fietstocht.
Jammer? Ja zeker, maar ook leerzaam. 195 km vind ik toch een prima prestatie (al zeg ik het zelf) en ik ben trots dat ik niet huilend van ellende in de berm heb opgegeven :-)
Plus dat ik het een en ander voor volgend jaar heb geleerd!
https://www.strava.com/activities/325146044
Het hoort erbij.
Ik ook. Daar compleet dood gegaan. Volgens mij heb ik nog nooit zo lang zo hard afgezien. Met koersen ga je dieper, maar dit afzien duurde vele malen langer...quote:
[..]
Ben daar ook de man met de hamer tegengekomen. Wel uitgereden overigens.
Het hoort erbij.
Maar ik kan 't mis hebben...
https://app.strava.com/athletes/350859
Wat een zieke gast. Constant 85uur per week en het gemiddelde is ook niet mis. Dit kan toch niemand leuk vinden?
Wat een zieke gast. Constant 85uur per week en het gemiddelde is ook niet mis. Dit kan toch niemand leuk vinden?
Maar ik kan 't mis hebben...
Hier wordt weer een sloot Bryton's geveild. Lijkt vaak goedkoper dan het is. En veel schoenen deze keer.quote:
[..]
Ik heb er nog even over nagedacht. Voor die prijs wil ik het in principe kopen.
Twee vraagjes aan iedereen.
Werkt die tegenwoordig vrijwel altijd (hooguit als je veel pech hebt eens een korte onderbreking bij een tunnel)?
Is deze winkel te vertrouwen.
https://www.bva-auctions.com/auction/lot/16183
Aldus.
uitrijden is top :-)quote:
[..]
Ben daar ook de man met de hamer tegengekomen. Wel uitgereden overigens.
Het hoort erbij.
Volgende keer hoop ik dat ook te doen ;-)
vond het een waanzinnig mooie omgeving om door heen te fietsen!
al hoop ik dan wel wat minder pijn te hebben, nouja, pijn... vooral die takke kramp ging maar niet weg. Ik had eerder moeten rusten.
maar in het begin was het weer er niet naar en later wou ik niet te ver achterop raken bij mn collega's. Pas op de grand ballon besefte ik hoe ver ik heen was
Inorbit: zeg dat dan typluie triangeljosti
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
die 14 km naar de top bedoel je?quote:
[..]
Ik ook. Daar compleet dood gegaan. Volgens mij heb ik nog nooit zo lang zo hard afgezien. Met koersen ga je dieper, maar dit afzien duurde vele malen langer...
Inorbit: zeg dat dan typluie triangeljosti
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Hoe kon het dat je na 40km al kramp had? Veel te hard begonnen? Heb je wel eens eerder geklommen, dan zou je weten hoe hard je zou kunnen rijden...quote:
[..]
uitrijden is top :-)
Volgende keer hoop ik dat ook te doen ;-)
vond het een waanzinnig mooie omgeving om door heen te fietsen!
al hoop ik dan wel wat minder pijn te hebben, nouja, pijn... vooral die takke kramp ging maar niet weg. Ik had eerder moeten rusten.
maar in het begin was het weer er niet naar en later wou ik niet te ver achterop raken bij mn collega's. Pas op de grand ballon besefte ik hoe ver ik heen was
Ik startte toen redelijk vooraan en voor ik het wist zat ik in een 4e groep ofzo bergop te stampen..dat ging goed tot 100km in 3,5u ofzo en toen begon ik ook kramp te krijgen. Was dus veel te hard begonnen en toen moest ik nog 120km
Maar ik kan 't mis hebben...
Respect hoor. Zijn die strava uren ook de enige uren die je daadwerkelijk getraind hebt voorafgaand aan deze tocht?quote:
zo, dat zit erop.
Wat een pleuris eind!
Helaas de trois ballons niet uitgereden. De reden?
Ik zelf, het weer, de voorbereiding, zenuwen, materiaal, stress maar vooral Kramp.
na 40 kilometer op de col de chevevre schoot het er in (hoe ironisch, bij het zien van het stuk met 12%+ )
links en rechts de buitenkant van mijn dijbenen vol in de kramp.
Dit verziekte aardig mijn humeur, maar ik ging NO-AD vol voor het uitrijden, dit leverde helaas op de volgende colls nogal vaak het tafereel op dat ik afstapte, in evenwicht probeerde te blijven en door mn knieeen boog om de kramp uit mijn dijen te krijgen.
Na de Grand Ballon was het klaar, ik mistte net de bus naar de finishplaats en raakte de weg kwijt (de verzorging e.d. was a weg).
Na een dutje in de berm een maat gesmsd welke kant ik op moest en aan de hand van een kaatje zo goed als kwaad de route gevolgd.
3 kwartier rust had me goed gedaan, de kramp was eindelijk weg. Maar aan al het goede kwam een einde in Le Tillot. Koffie en bier drinken en wachten op vrienden die me op kwamen pikken.
Zo kwam er na 14 uur een einde aan mn fietstocht.
Jammer? Ja zeker, maar ook leerzaam. 195 km vind ik toch een prima prestatie (al zeg ik het zelf) en ik ben trots dat ik niet huilend van ellende in de berm heb opgegeven :-)
Plus dat ik het een en ander voor volgend jaar heb geleerd!
https://www.strava.com/activities/325146044
ik heb 2 theorieënquote:
[..]
Hoe kon het dat je na 40km al kramp had? Veel te hard begonnen? Heb je wel eens eerder geklommen, dan zou je weten hoe hard je zou kunnen rijden...
Ik startte toen redelijk vooraan en voor ik het wist zat ik in een 4e groep ofzo bergop te stampen..dat ging goed tot 100km in 3,5u ofzo en toen begon ik ook kramp te krijgen. Was dus veel te hard begonnen en toen moest ik nog 120km
vanwege de kou had ik een broekje onder mijn fietsbroek. Deze kan te strak hebben gezeten (om mn benen)
woensdag voor de TB heb ik een massage gehad, en de dame in kwestie pakte een aantal pijnpunten flink aan. Waaronder mijn benen.
Eten en drinken had ik namelijk genoeg bij me en op. En voor de tocht nog magnesium e.d. dus daar zou het niet aan mogen liggen.
Qua starten, het zou kunnen dat ik in het begin te veel op mn buitenblad heb gefietst, maar in een grote groep wordt je meegezogen... Dus heel inspannend was het niet.
Inorbit: zeg dat dan typluie triangeljosti
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Nah, ik doe wel meerquote:
[..]
Respect hoor. Zijn die strava uren ook de enige uren die je daadwerkelijk getraind hebt voorafgaand aan deze tocht?
Inorbit: zeg dat dan typluie triangeljosti
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
quote:
col de hunsruck e.d. ja... dat was niet fijn :-)
Inorbit: zeg dat dan typluie triangeljosti
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
En dan zeker ook die groene schijf in voorwiel laten zitten als je gaat fieten ?quote:
Ben alleen benieuwd hoe je met zoiets nou moet remmen. (en schakelen)
Zit nu naar zo'n crit in de VS te kijken en ze hebben daar tussendoor de hele tijd premies. Is dat om een beetje actie gedurende de race te creëren?
Ja, wij hebben ook vaak premiesprints, leiderschapsklassementen, 3 ronden klassement etc. Geeft wat actie.quote:
Zit nu naar zo'n crit in de VS te kijken en ze hebben daar tussendoor de hele tijd premies. Is dat om een beetje actie gedurende de race te creëren?
Maar ik kan 't mis hebben...
Wat voor kosten komen er hier ongeveer nog overheen? Zie paar leuke brillen en ben al lange tijd aan het zoeken.quote:Op zondag 14 juni 2015 21:59 schreef Z het volgende:
[..]
Hier wordt weer een sloot Bryton's geveild. Lijkt vaak goedkoper dan het is. En veel schoenen deze keer.
https://www.bva-auctions.com/auction/lot/16183
Je moet gewoon even inloggen, als je een bod doet dan zie wat de kosten zijn. Daarna moet je het bod nog bevestigen. Bod + btw + veilingkosten + btw. En dan moet je het nog ophalen uiteraard.quote:
[..]
Wat voor kosten komen er hier ongeveer nog overheen? Zie paar leuke brillen en ben al lange tijd aan het zoeken.
Aldus.
In Limburg hebben ze wel klimmen natuurlijk: https://www.google.nl/map(...)e7d987800df5c4?hl=nlquote:
[..]
Zo klopt 'ie. Alleen in Limburg hebben we klimmetjes. Klimmen hebben we nergens.
Posbank en Utrechtse Heuvelrug valt in Spanje en Frankrijk gewoon nog in de categorie vlak.
Hoe betrouwbaar zijn GPS-apparaten in deze tijd? Werken ze nog steeds ruk of blijf je tegenwoordig vrijwel altijd een stabiele verbinding houden?quote:
[..]
Hier wordt weer een sloot Bryton's geveild. Lijkt vaak goedkoper dan het is. En veel schoenen deze keer.
https://www.bva-auctions.com/auction/lot/16183
Is deze winkel te vertrouwen? https://www.sportxl.nl/si(...)T6isYCFafItAodhXgAaQ
Ik ken die niet en er zijn nogal wat oplichters op het internet dus ik lees het graag als iemand bij die winkel eerder wat heeft besteld.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Ik heb in Limburg leuk geklimd, dan wel Nederlands en Vlaamse Limburg, volgens mij ook nog een stukje Duitsland.quote:
[..]
In Limburg hebben ze wel klimmen natuurlijk: https://www.google.nl/map(...)e7d987800df5c4?hl=nl
Het leukste deel lag in Vlaanderen Wallonië.
[ Bericht 1% gewijzigd door Bram_van_Loon op 14-06-2015 23:37:14 ]
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Geen idee, ik vind het ook niet zo belangrijk, ik registreer alleen m'n ritjes met m'n telefoon.quote:
[..]
Hoe betrouwbaar zijn GPS-apparaten in deze tijd? Werken ze nog steeds ruk of blijf je tegenwoordig vrijwel altijd een stabiele verbinding houden?
Aldus.
Ik heb geen telefoon. Niet zo een.quote:
[..]
Geen idee, ik vind het ook niet zo belangrijk, ik registreer alleen m'n ritjes met m'n telefoon.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Mooiste klimmetjes in Belgie zijn in Wallonië. In Vlaanderen leggen ze kasseien heuvelopquote:
[..]
Ik heb in Limburg leuk geklimd, dan wel Nederlands en Vlaamse Limburg, volgens mij ook nog een stukje Duitsland.
Het leukste deel lag in Vlaanderen.
Ga uit van +40%, dat zijn veilingkosten en BTW.quote:
[..]
Wat voor kosten komen er hier ongeveer nog overheen? Zie paar leuke brillen en ben al lange tijd aan het zoeken.
Netjes.quote:
Sinds vandaag meer km gereden in 2015 dan in 2014
Aldus.
Ja, het was Wallonië waar we doorheen reden. Ik kreeg daar wel de schrik van mijn leven, ze waren zo snugger om in een afdaling waar geen kruising was een drempel te leggen.quote:
[..]
Mooiste klimmetjes in Belgie zijn in Wallonië. In Vlaanderen leggen ze kasseien bergop
Daar ging ik liever niet met 70 km/u over heen.
Ik haat kasseien. Ik vind het al erg genoeg dat ze in Nederland vaak voor fietspaden geen asfalt gebruiken maar een soort van bakstenen of betonstroken (met elke 6 meter een richel). Het is niet een groot probleem maar het fietst zoveel comfortabeler over glad asfalt. Ik begrijp niet waarom dat zelfs in Nederland niet standaard is. Ik vind het mooi dat sommige mensen helemaal gek zijn op die kasseienklassiekers maar het is niet aan mij besteed.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Die vraag was natuurlijk ook aan alle andere mensen gericht. Ik neem aan dat een aantal mensen die hier reageren wel zo'n GPS-apparaat hebben of eens wat hebben gekocht bij die winkel.quote:
[..]
Geen idee, ik vind het ook niet zo belangrijk, ik registreer alleen m'n ritjes met m'n telefoon.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Mijn Garmin is redelijk nauwkeurig wel, in ieder geval nauwkeuriger dan mijn telefoon.quote:
[..]
Die vraag was natuurlijk ook aan alle andere mensen gericht. Ik neem aan dat een aantal mensen die hier reageren wel zo'n GPS-apparaat hebben of eens wat hebben gekocht bij die winkel.
Heb jij nooit problemen met de stabiliteit van de verbinding? Ik weet dat hardlopers daar veel last van hebben gehad in het verleden.quote:
[..]
Mijn Garmin is redelijk nauwkeurig wel, in ieder geval nauwkeuriger dan mijn telefoon.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Dat is toch die gast die de meeste KM in een jaar wil afleggen. Dus een doel heeft die wel.quote:
https://app.strava.com/athletes/350859
Wat een zieke gast. Constant 85uur per week en het gemiddelde is ook niet mis. Dit kan toch niemand leuk vinden?
ik heb zowel een 4runner als een Edge, beiden niet eens de nieuwste, heb daar nooit problemen mee. Enige wat ik wel eens heb is dat het even duurt voor ze verbinding hebben, maar daarna raakt ie die verbinding nooit kwijtquote:
[..]
Heb jij nooit problemen met de stabiliteit van de verbinding? Ik weet dat hardlopers daar veel last van hebben gehad in het verleden.
Ik heb zo'n Bryton gehad. Veel gedonder. Gps ontvangst was redelijk. Maar hij wilde vaak niet laden of verbinding met m'n pc maken. Nu een Garmin, werkt briljant.quote:
[..]
Hoe betrouwbaar zijn GPS-apparaten in deze tijd? Werken ze nog steeds ruk of blijf je tegenwoordig vrijwel altijd een stabiele verbinding houden?
Is deze winkel te vertrouwen? https://www.sportxl.nl/si(...)T6isYCFafItAodhXgAaQ
Ik ken die niet en er zijn nogal wat oplichters op het internet dus ik lees het graag als iemand bij die winkel eerder wat heeft besteld.
quote:
[..]
ik heb zowel een 4runner als een Edge, beiden niet eens de nieuwste, heb daar nooit problemen mee. Enige wat ik wel eens heb is dat het even duurt voor ze verbinding hebben, maar daarna raakt ie die verbinding nooit kwijt
Ik wil die Sigma wel eens proberen als die positieve reviews krijgt. https://www.sportxl.nl/si(...)T6isYCFafItAodhXgAaQquote:
[..]
Ik heb zo'n Bryton gehad. Veel gedonder. Gps ontvangst was redelijk. Maar hij wilde vaak niet laden of verbinding met m'n pc maken. Nu een Garmin, werkt briljant.
Op het oog een sober maar functioneel model (pijltje wat aangeeft hoe de route loopt in plaats van een volledige kaart met kleur), dat is prima voor mij als het 100 Euro aan kosten scheelt.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Die sportxl winkel staat pas 3 maanden geregistreerd bij webshop keurmerk. Dus misschien niet helemaal handig om hem daar te bestellen.
Zo'n lijntje/pijltje volgen gaat je echt niet helpen in NL. Dat werkt alleen in Frankrijk als je tussen de bergen niet zoveel wegen hebt.quote:
[..]
[..]
Ik wil die Sigma wel eens proberen als die positieve reviews krijgt. https://www.sportxl.nl/si(...)T6isYCFafItAodhXgAaQ
Op het oog een sober maar functioneel model (pijltje wat aangeeft hoe de route loopt in plaats van een volledige kaart met kleur), dat is prima voor mij als het 100 Euro aan kosten scheelt.
Maar ik kan 't mis hebben...
Jammer.quote:
[..]
Zo'n lijntje/pijltje volgen gaat je echt niet helpen in NL. Dat werkt alleen in Frankrijk als je tussen de bergen niet zoveel wegen hebt.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Gooi er 4 tientjes bij en je hebt een 800.quote:
[..]
[..]
Ik wil die Sigma wel eens proberen als die positieve reviews krijgt. https://www.sportxl.nl/si(...)T6isYCFafItAodhXgAaQ
Op het oog een sober maar functioneel model (pijltje wat aangeeft hoe de route loopt in plaats van een volledige kaart met kleur), dat is prima voor mij als het 100 Euro aan kosten scheelt.
Welke modellen zouden jullie verder het meest aanraden? Zolang het maar goed de weg wijst en de snelheid en afstand weergeeft ben ik tevreden. Een hartslagsensor is een voordeel maar misschien niet eens nodig. Ik heb jarenlang hardgelopen met hartslagsensor, ik denk redelijk goed te weten hoe welke intensiteit aanvoelt. Ik ben nu even hier aan het kijken: http://www.coolblue.nl/zoeken?query=fietscomputerquote:
[..]
Gooi er 4 tientjes bij en je hebt een 800.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Dat met richting aanwijzen op de 800 is anders ook niet echt zaligmakend. Vooral als je een route volgt en ergens verkeerd gaat.quote:
[..]
Zo'n lijntje/pijltje volgen gaat je echt niet helpen in NL. Dat werkt alleen in Frankrijk als je tussen de bergen niet zoveel wegen hebt.
Daarom doe ik altijd lijn volgen op kaart. Dan zie ik wel welke weg die in gaat. Een lijn zonder een kaart op de achtergrond werkt in nl met veel wegen niet.quote:
[..]
Dat met richting aanwijzen op de 800 is anders ook niet echt zaligmakend. Vooral als je een route volgt en ergens verkeerd gaat.
Maar ik kan 't mis hebben...
My bad, had even niet door dat het om lijntje volgen zonder kaart ging. Ga ook maar eens over op tracks, zat me vandaag ook weer te ergeren aan die routes.
bryton rider 50 hier , altijd fix behalve in een tunnel. en als hij lang niet is gebruikt heeft hij soms een paar minutjes nodig.quote:
[..]
Die vraag was natuurlijk ook aan alle andere mensen gericht. Ik neem aan dat een aantal mensen die hier reageren wel zo'n GPS-apparaat hebben of eens wat hebben gekocht bij die winkel.
heb ook een rider 20 daar zit duidelijk een minder goede gps in maar heb daar ook geen problemen mee.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Hij moet echt knettergek zijn. Dat is toch die Aussie die op een ligfiets rijdt?quote:
https://app.strava.com/athletes/350859
Wat een zieke gast. Constant 85uur per week en het gemiddelde is ook niet mis. Dit kan toch niemand leuk vinden?
Nee, hij is een Americano. En idd knettergek. Zoveel fietsen is toch niet leuk?quote:
[..]
Hij moet echt knettergek zijn. Dat is toch die Aussie die op een ligfiets rijdt?
Echt zo een geflipte triathleet als je mij vraagt. Hij zal wel een rotwijf thuis hebben peisk.quote:
[..]
Nee, hij is een Americano. En idd knettergek. Zoveel fietsen is toch niet leuk?
ddx noemt dat 'vakantie'quote:
Triathleten zijn ook maf, er is iets als een 10 voudige triathlon hoorde ik ooit. 40km zwemmen, 1800km fietsen en 400km lopen.
Op
Poeh dan moet je wel echt een hekel hebben aan 85u per week fietsenquote:
[..]
Dan ga ik toch liever met Buzz naar Pnohm Peng Khut.
Maar ik kan 't mis hebben...
En in tegenstelling tot Steve Abraham rijdt Searvogel een groot deel van zijn kilometers door gewoon steeds heen en weer te rijden in een dal langs een rivier.quote:
[..]
Nee, hij is een Americano. En idd knettergek. Zoveel fietsen is toch niet leuk?
Ik zag het jaquote:
[..]
En in tegenstelling tot Steve Abraham rijdt Searvogel een groot deel van zijn kilometers door gewoon steeds heen en weer te rijden in een dal langs een rivier.
Knettergek moet je zijn!
Maar ik kan 't mis hebben...
Abraham rijd ook gewoon in 1 en het zelfde gebied in engeland en start en stopt op de zelfde punten.quote:
[..]
En in tegenstelling tot Steve Abraham rijdt Searvogel een groot deel van zijn kilometers door gewoon steeds heen en weer te rijden in een dal langs een rivier.
maar niet zo gek denk ik aan het einde van je rit wil je wel snel je zaakjes geregeld hebben en niet nog eens het avontuur van waar zal ik slapen en hoe heb ik voor morgen mijn spulletjes voor elkaar.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Wel steeds andere rondjes.quote:
[..]
Abraham rijd ook gewoon in 1 en het zelfde gebied in engeland en start en stopt op de zelfde punten.
maar niet zo gek denk ik aan het einde van je rit wil je wel snel je zaakjes geregeld hebben en niet nog eens het avontuur van waar zal ik slapen en hoe heb ik voor morgen mijn spulletjes voor elkaar.
Dat heen en weer rijden word je toch helemaal gestoord van?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Dat is niet echt mijn sterke punt knallen op de Veluwe. Ben meer van het hard tegen de wind in fietsen in de polder. #viesdikquote:
[..]
Ik zou het andersom doen. In de polder lekker rustig meefietsen, op de Veluwe knallen.
ik weet het niet , de afstand is zo groot en de tijd op de fiets zo lang dat het volgens mij niet zoveel uitmaakt.quote:
[..]
Wel steeds andere rondjes.
Dat heen en weer rijden word je toch helemaal gestoord van?
Ze fietsen niet voor het grote vakantie avontuur en om zoveel mogelijk te zien.
dan gingen ze wel op wereldreis.
Kilometers zijn heilig en de weg moet veilig zal snel het motto zijn
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Ik vroeg me zaterdagavond nog af, hoe zou het Jumparound zijn vergaan
Maakt niet uit, want het is leerzaam geweest, en je hebt die lange lijdensweg bijna weten uit te rijden. Respect voor! Als het naar meer smaakt, dan ga je nu allemaal trainingen en andere verstandige dingen doen waardoor je er een volgende keer niet alleen maar achteraf bij het terugkijken plezier in hebt, maar ook tijdens het fietsen al
Allemaal mooi verklaard en ganalyseerd, maar de echte reden is natuurlijk dat je veel te weinig aan training gedaan hebt en nog helemaal niet klaar bent voor dit soort werk. Als je al na 40 km op de eerste klim in de kramp schiet, ondanks een lekkere massage vooraf en genoeg magnesium bij je, en zeker geen al te hete dag, dan is je lichaam hier gewoon nog niet klaar voor.quote:
Maakt niet uit, want het is leerzaam geweest, en je hebt die lange lijdensweg bijna weten uit te rijden. Respect voor! Als het naar meer smaakt, dan ga je nu allemaal trainingen en andere verstandige dingen doen waardoor je er een volgende keer niet alleen maar achteraf bij het terugkijken plezier in hebt, maar ook tijdens het fietsen al
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Dan ben je behoorlijk autistisch idd.quote:
[..]
Ik zag het ja
ook niet geheel toevallig zijn dijbeen, hij is vooral ook hardloper en die hebben anders getrainde been spieren.quote:
Ik vroeg me zaterdagavond nog af, hoe zou het Jumparound zijn vergaan
[..]
Allemaal mooi verklaard en ganalyseerd, maar de echte reden is natuurlijk dat je veel te weinig aan training gedaan hebt en nog helemaal niet klaar bent voor dit soort werk. Als je al na 40 km op de eerste klim in de kramp schiet, ondanks een lekkere massage vooraf en genoeg magnesium bij je, en zeker geen al te hete dag, dan is je lichaam hier gewoon nog niet klaar voor.
Maakt niet uit, want het is leerzaam geweest, en je hebt die lange lijdensweg bijna weten uit te rijden. Respect voor! Als het naar meer smaakt, dan ga je nu allemaal trainingen en andere verstandige dingen doen waardoor je er een volgende keer niet alleen maar achteraf bij het terugkijken plezier in hebt, maar ook tijdens het fietsen al
fietsers hebben in verhouding tot hardlopers veel grotere dijspieren en wat dunnere kuiten.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Sowieso als het aan de massage lag dan was het echt heel dom om dat te doen voordat je zo'n tocht doet. Als je iets niet moet doen zijn het wel dingen die je anders nooit doet.quote:
Ik vroeg me zaterdagavond nog af, hoe zou het Jumparound zijn vergaan
[..]
Allemaal mooi verklaard en ganalyseerd, maar de echte reden is natuurlijk dat je veel te weinig aan training gedaan hebt en nog helemaal niet klaar bent voor dit soort werk. Als je al na 40 km op de eerste klim in de kramp schiet, ondanks een lekkere massage vooraf en genoeg magnesium bij je, en zeker geen al te hete dag, dan is je lichaam hier gewoon nog niet klaar voor.
Maakt niet uit, want het is leerzaam geweest, en je hebt die lange lijdensweg bijna weten uit te rijden. Respect voor! Als het naar meer smaakt, dan ga je nu allemaal trainingen en andere verstandige dingen doen waardoor je er een volgende keer niet alleen maar achteraf bij het terugkijken plezier in hebt, maar ook tijdens het fietsen al
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Nou, ik kan me een massage van Leintjeuh herinneren, en daarna gingen we allemaal als een raket tijdens de Marmotte!
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Wel efficiënter natuurlijk. Searvogel maakt veel minder hoogtemeters dan Abraham, rijdt op veel sneller materiaal en rijdt ook veel hogere gemiddeldes.quote:
Dat heen en weer rijden word je toch helemaal gestoord van?
En met schaatsen of baanwielrennen rijdt je ook steeds rondjes, dat gaat ook niet vervelen.
DAt had zeker niets met de "bieten" pillen te maken?quote:
Nou, ik kan me een massage van Leintjeuh herinneren, en daarna gingen we allemaal als een raket tijdens de Marmotte!
Dat abraham geen sneller materiaal gebruikt verbaasd me ook een beetje.quote:
[..]
Wel efficiënter natuurlijk. Searvogel maakt veel minder hoogtemeters dan Abraham, rijdt op veel sneller materiaal en rijdt ook veel hogere gemiddeldes.
Dat doe je geen 85 uur per week.quote:En met schaatsen of baanwielrennen rijdt je ook steeds rondjes, dat gaat ook niet vervelen.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Hij wil vooral degelijk etc.quote:
[..]
Dat abraham geen sneller materiaal gebruikt verbaasd me ook een beetje.
Maar een fiets waarmee je bij hetzelfde vermogen zo 2 km harder rijdt lijkt mij ook niet verkeerd.
Wil je nou dat record of niet? Je moet er wel wat voor over hebbenquote:Dat doe je geen 85 uur per week.
Ik zou zeggen: zet 's zomers een vlak rondje van een km of 10 uit ergens in Europa, voor de winter eentje op een hoogvlakte in Zuid-Afrika, verstand op 0 en knallen
Dat lijkt mij ook ja. Ook heeft Kurt een volgauto en Steve niet. Ik denk dat als ik Steve was dat ik kleinere rondjes zou maken en dan bevooraden bij huis. 's ochtends 5 uur fietsen, lunchen thuis en weer onderweg. na 5 uur fietsen avondeten en dan 's avonds nog een stukkie.quote:
[..]
Hij wil vooral degelijk etc.
Maar een fiets waarmee je bij hetzelfde vermogen zo 2 km harder rijdt lijkt mij ook niet verkeerd.
Dat is ook zeker zo. Al is Kurt nu weer on the move zo te zien.quote:[..]
Wil je nou dat record of niet? Je moet er wel wat voor over hebben
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Zouden die mensen als ultiem doel het strava jaarrecord hebben?
En zou het echt zijn of zoiets als digitale epo?
En zou het echt zijn of zoiets als digitale epo?
Jaarrecordquote:
Zouden die mensen als ultiem doel het strava jaarrecord hebben?
En zou het echt zijn of zoiets als digitale epo?
http://www.executivestyle(...)ycling-record-13tc8b
Niet het strava record, maar het wereldrecord. Wat sinds 1939 op naam van Tommy Goodwin staat.quote:
Zouden die mensen als ultiem doel het strava jaarrecord hebben?
En zou het echt zijn of zoiets als digitale epo?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Strava is alleen maar een hulpmiddel bij dit record. De regels zijn o.a. dat de deelnemers altijd een spot tracker bij zich moeten hebben op de fiets en de ritten binnen 24u op Strava moeten posten.quote:
[..]
Niet het strava record, maar het wereldrecord. Wat sinds 1939 op naam van Tommy Goodwin staat.
Hoeven ze uiterarad niet zelf te doen, ze hebben alledrie helpers.
Steve overnacht vaak bij fietsers. Dat scheelt weer wat huishoudtijd.
Weetje, ik geef je helemaal gelijk. Het klopt 100% dat ik niet genoeg getraind heb.quote:
Ik vroeg me zaterdagavond nog af, hoe zou het Jumparound zijn vergaan
[..]
Allemaal mooi verklaard en ganalyseerd, maar de echte reden is natuurlijk dat je veel te weinig aan training gedaan hebt en nog helemaal niet klaar bent voor dit soort werk. Als je al na 40 km op de eerste klim in de kramp schiet, ondanks een lekkere massage vooraf en genoeg magnesium bij je, en zeker geen al te hete dag, dan is je lichaam hier gewoon nog niet klaar voor.
Maakt niet uit, want het is leerzaam geweest, en je hebt die lange lijdensweg bijna weten uit te rijden. Respect voor! Als het naar meer smaakt, dan ga je nu allemaal trainingen en andere verstandige dingen doen waardoor je er een volgende keer niet alleen maar achteraf bij het terugkijken plezier in hebt, maar ook tijdens het fietsen al
Toen ik me opgaf voor deze wielerronde kon ik ook niet overzien hoe de maanden in de aanloop zouden verlopen.
Door omstandigheden heb ik bij lange na niet kunnen fietsen en hardlopen wat ik wou en dat brak me op.
Die massage was trouwens verre van lekker, het doel is om oude onverwerkte emoties los te masseren, deze hopen zich namelijk op in je spieren. Tenminste, dat is de overtuiging van een aantal mensen uit mijn omgeving. En ik geef ze het voordeel van de twijfel.
Ik ben er inderdaad hardhandig achter gekomen dat mijn lichaam er niet klaar voor was en ik ben dan ook zeker van plan om volgend jaar revanche te nemen met een hoofdletter R
Want ondanks het afzien heb ik echt kunnen genieten van de ronde. Die afdaling naar Kurth bijvoorbeeld. Of in de mist en regen klimmen naar Ballon D' Alsace.
Het was fantastisch
Inorbit: zeg dat dan typluie triangeljosti
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Om in de prince2 princiepes te blijven. Dit gaat in het Lessons Learnd Document voor volgend jaarquote:
Sowieso als het aan de massage lag dan was het echt heel dom om dat te doen voordat je zo'n tocht doet. Als je iets niet moet doen zijn het wel dingen die je anders nooit doet.
Inorbit: zeg dat dan typluie triangeljosti
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Klopt, en ik moet uitzoeken hoe ik het beste de 2 kan combineren. Dat moet kunnen, anders heb je ook geen tri-athleten ;-)quote:
[..]
ook niet geheel toevallig zijn dijbeen, hij is vooral ook hardloper en die hebben anders getrainde been spieren.
fietsers hebben in verhouding tot hardlopers veel grotere dijspieren en wat dunnere kuiten.
Inorbit: zeg dat dan typluie triangeljosti
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Ah, dat verklaart wel wat. Deze mannen doen dit dus niet voor de lol, maar hebben een duidelijk doel. Op zich heeft dat wel iets. Maar zij liever dan ik, dat wel.quote:
[..]
Niet het strava record, maar het wereldrecord. Wat sinds 1939 op naam van Tommy Goodwin staat.
Ik had zo eens een plannetje...op een vrijdagavond deze zomer langs de havens van Rotterdam fietsen als het schemert/donker is, want ik vind de avond, en hoe op industrie gebieden verlicht worden, heel erg mooi. En dan 's nachts door naar Zeeland om eindelijk eens aan dat 'randoneurs' nachtrij gevoel te snuffelen, en zatedag op een camping neer te strijken.
Mevrouw Fab gaat namelijk deze zomer een maandje naar het geboorteland, dus ik ben alleen thuis met de huisdieren, dus ik heb weekends die gevuld moeten worden.
Alleen weet ik helemaal niets van routes in die streek, ik zie een aantal routes op de ANWB site, en de havensite heeft een rondje op de site staan, maar sta open voor de mening en sugesties van echte Rotterdammers...dus als ik vanaf een uur of 9 's avonds wil vertrekken, vanaf Rotterdam Centraal, en een mooi fietspad langs de havens zoek, wat zouden jullie doen?
Mevrouw Fab gaat namelijk deze zomer een maandje naar het geboorteland, dus ik ben alleen thuis met de huisdieren, dus ik heb weekends die gevuld moeten worden.
Alleen weet ik helemaal niets van routes in die streek, ik zie een aantal routes op de ANWB site, en de havensite heeft een rondje op de site staan, maar sta open voor de mening en sugesties van echte Rotterdammers...dus als ik vanaf een uur of 9 's avonds wil vertrekken, vanaf Rotterdam Centraal, en een mooi fietspad langs de havens zoek, wat zouden jullie doen?
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
En je huisdieren vinden het niet erg om een weekend alleen te blijven?quote:
Ik had zo eens een plannetje...op een vrijdagavond deze zomer langs de havens van Rotterdam fietsen als het schemert/donker is, want ik vind de avond, en hoe op industrie gebieden verlicht worden, heel erg mooi. En dan 's nachts door naar Zeeland om eindelijk eens aan dat 'randoneurs' nachtrij gevoel te snuffelen, en zatedag op een camping neer te strijken.
Mevrouw Fab gaat namelijk deze zomer een maandje naar het geboorteland, dus ik ben alleen thuis met de huisdieren, dus ik heb weekends die gevuld moeten worden.
Alleen weet ik helemaal niets van routes in die streek, ik zie een aantal routes op de ANWB site, en de havensite heeft een rondje op de site staan, maar sta open voor de mening en sugesties van echte Rotterdammers...dus als ik vanaf een uur of 9 's avonds wil vertrekken, vanaf Rotterdam Centraal, en een mooi fietspad langs de havens zoek, wat zouden jullie doen?
Konijnen zijn vrij zwijgzaam over het algemeen. En hoeven niet uitgelaten te worden.quote:
[..]
En je huisdieren vinden het niet erg om een weekend alleen te blijven?
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
ik zou eens op strava kijken of er routes in de buurt zijn. En dan op googlemaps met streetview of je ook daadwerkelijk wat kan zien ;-)
Inorbit: zeg dat dan typluie triangeljosti
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
en kan altijd mee als kouwe lunch ;-)quote:
[..]
Konijnen zijn vrij zwijgzaam over het algemeen. En hoeven niet uitgelaten te worden.
Inorbit: zeg dat dan typluie triangeljosti
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Mjah, alleen ga ik het op de vakantiefiets doen, dus ik kan slechtere weggetjes volgen dan een racefiets.quote:
ik zou eens op strava kijken of er routes in de buurt zijn.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
quote:
[..]
en kan altijd mee als kouwe lunch ;-)
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Das de goeie insteekquote:
[..]
Weetje, ik geef je helemaal gelijk. Het klopt 100% dat ik niet genoeg getraind heb.
Toen ik me opgaf voor deze wielerronde kon ik ook niet overzien hoe de maanden in de aanloop zouden verlopen.
Door omstandigheden heb ik bij lange na niet kunnen fietsen en hardlopen wat ik wou en dat brak me op.
Die massage was trouwens verre van lekker, het doel is om oude onverwerkte emoties los te masseren, deze hopen zich namelijk op in je spieren. Tenminste, dat is de overtuiging van een aantal mensen uit mijn omgeving. En ik geef ze het voordeel van de twijfel.
Ik ben er inderdaad hardhandig achter gekomen dat mijn lichaam er niet klaar voor was en ik ben dan ook zeker van plan om volgend jaar revanche te nemen met een hoofdletter R
Want ondanks het afzien heb ik echt kunnen genieten van de ronde. Die afdaling naar Kurth bijvoorbeeld. Of in de mist en regen klimmen naar Ballon D' Alsace.
Het was fantastisch
Volgend jaar rij je m gewoon uit in een nette tijd. Bergcyclo's goed rijden vergt echt een behoorlijke basis in (fiets)kilometers. En je hebt wel ondervonden dat hardloopconditie geen fietsconditie is....
Ik had zelf trouwens tot 2 dagen voor de 3 tieten nog het voorzichtige plannetje om m ook te doen en er even snel in een weekend voor heen en weer te rijden. Wilde dat last minute plan laten afhangen van het weer, en ik zag die laatste dagen al dat het regenachtig zou worden. uiteindelijk dus ook niet gedaan.
Maar t was dus aardig beestenweer?
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
ja afzien man!quote:
[..]
Das de goeie insteek
Volgend jaar rij je m gewoon uit in een nette tijd. Bergcyclo's goed rijden vergt echt een behoorlijke basis in (fiets)kilometers. En je hebt wel ondervonden dat hardloopconditie geen fietsconditie is....
Ik had zelf trouwens tot 2 dagen voor de 3 tieten nog het voorzichtige plannetje om m ook te doen en er even snel in een weekend voor heen en weer te rijden. Wilde dat last minute plan laten afhangen van het weer, en ik zag die laatste dagen al dat het regenachtig zou worden. uiteindelijk dus ook niet gedaan.
Maar t was dus aardig beestenweer?
het begon bewolkt en mistig, later klaarde het op en werd het super chill weer.
Bedankt voor de feedback trouwens. Volgend jaar ga ik voorbereider op pad!
Inorbit: zeg dat dan typluie triangeljosti
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
hebben jullie trouwens voorkeur qua stuurlint?
Inorbit: zeg dat dan typluie triangeljosti
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Het lekkerste stuurlint dat ik heb gehad was de Lizard Skin. Alleen is die wel moeilijk schoon te houden als je voor een witte gaat.quote:
hebben jullie trouwens voorkeur qua stuurlint?
Ik probeer ook nog elke keer een nieuwe. Vind die fizik microtex dingen eigenlijk te dun... Kurk vind ik niet mooi wikkelen, heb nu een of ander siliconending van pro... Lekker dingdik, rolt mooi... Maar als het nat is, is t net zeep zo gladquote:
hebben jullie trouwens voorkeur qua stuurlint?
[ Bericht 1% gewijzigd door muzas op 15-06-2015 13:15:29 ]
wit lijkt me niet practisch, ben ik niet proper genoeg voor ;-)quote:
[..]
Het lekkerste stuurlint dat ik heb gehad was de Lizard Skin. Alleen is die wel moeilijk schoon te houden als je voor een witte gaat.
Maar lizard Skin, zal eens kijken...
Ai, das niet handig dus... Goed om te weten :-)quote:
[..]
Ik probeer ook nog elke keer een nieuwe. Vind die fizik microtex dingen eigenlijk te dun... Kurk vind ik niet mooi wikkelen, heb nu een of ander siliconending van pro... Lekker ding, rolt mooi... Maar als het nat is, is t net zeep zo glad
Inorbit: zeg dat dan typluie triangeljosti
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Beauregard: Een beetje FOK!ker laat het brood door z'n moeder smeren.
Ecosia
ek's 'n flash drive, jy's 'n floppy
Die Pro, is dat een van deze twee?:quote:
[..]
Ik probeer ook nog elke keer een nieuwe. Vind die fizik microtex dingen eigenlijk te dun... Kurk vind ik niet mooi wikkelen, heb nu een of ander siliconending van pro... Lekker dingdik, rolt mooi... Maar als het nat is, is t net zeep zo glad
http://www.mantel.com/pro-pu-sl?r=L3N0dXVybGludCNzdGFydDI=
http://www.mantel.com/pro(...)dXVybGludCNzdGFydDE=
Ik zit zelf ook te kijken naar Lizard Skin. Ik zie dat ze verschillende diktes hebben (3.2, 2.5, 1.8) en ook een 'Super Sticky KUSH'. Zijn er mensen hier met ervaring met deze laatste?
/a>
Als je het havengebied in het donker door wil , dan is 21:00 uur vertrekken denk ik nog te vroeg.quote:
Ik had zo eens een plannetje...op een vrijdagavond deze zomer langs de havens van Rotterdam fietsen als het schemert/donker is, want ik vind de avond, en hoe op industrie gebieden verlicht worden, heel erg mooi. En dan 's nachts door naar Zeeland om eindelijk eens aan dat 'randoneurs' nachtrij gevoel te snuffelen, en zatedag op een camping neer te strijken.
Mevrouw Fab gaat namelijk deze zomer een maandje naar het geboorteland, dus ik ben alleen thuis met de huisdieren, dus ik heb weekends die gevuld moeten worden.
Alleen weet ik helemaal niets van routes in die streek, ik zie een aantal routes op de ANWB site, en de havensite heeft een rondje op de site staan, maar sta open voor de mening en sugesties van echte Rotterdammers...dus als ik vanaf een uur of 9 's avonds wil vertrekken, vanaf Rotterdam Centraal, en een mooi fietspad langs de havens zoek, wat zouden jullie doen?
vanaf rotterdam centraal,ben je reletief rap in het havengebied, erasmusbrug,maashaven waalhaven , vondelingweg botlekweg, callandbrug, moezelweg, europaweg tot aan het oostvoornsemeer is net boven de 35 kilometer (daar ga je het havengebied uit) van daar kun je via oostvoorne rockanje naar hellevoetsluis en dan zo zeeland in over de haringvlietdam
op dat punt zit je aan 55km
strava route via maastunnel Met stukje om het oostvoornsemeer
[ Bericht 1% gewijzigd door dop op 15-06-2015 14:02:15 ]
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Ja die tweede volgens mij.quote:
[..]
Die Pro, is dat een van deze twee?:
http://www.mantel.com/pro-pu-sl?r=L3N0dXVybGludCNzdGFydDI=
http://www.mantel.com/pro(...)dXVybGludCNzdGFydDE=
Ik zit zelf ook te kijken naar Lizard Skin. Ik zie dat ze verschillende diktes hebben (3.2, 2.5, 1.8) en ook een 'Super Sticky KUSH'. Zijn er mensen hier met ervaring met deze laatste?
Ik heb de 1.8 gehad en de 2.5quote:
[..]
Ik zit zelf ook te kijken naar Lizard Skin. Ik zie dat ze verschillende diktes hebben (3.2, 2.5, 1.8) en ook een 'Super Sticky KUSH'. Zijn er mensen hier met ervaring met deze laatste?
De dunne rekt teveel, en moet je vaak opnieuw wikkelen, gaat flubberen na een tijdje. De 2.5 is erg fijn, das m'n standaard lintje.
De 3.2 alleen gevoeld in de winkel; maar die voelt me te sponzig. Vooral leuk voor kasseienrijders of echte comfort liefhebbers?
En inderdaad, wit is moeilijk schoonhouden.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Wit zadel en stuurlint vind ik mooier. Zeker op een zwart of gekleurd frame. Alleen op wit of grijs frame is zwart stuurlint en zadel echt mooi vind ik.
Jamaar het wordt zo snel vies..
-moet je glad stuurlint nemen
Jamaar dat is zo glad
-niet als je handschoentjes draagt
Jamaar ik draag geen handschoentjes.
-je bent dom je handen liggen open als je ooit eens op je muil gaat
Jamaar het wordt zo snel vies..
-moet je glad stuurlint nemen
Jamaar dat is zo glad
-niet als je handschoentjes draagt
Jamaar ik draag geen handschoentjes.
-je bent dom je handen liggen open als je ooit eens op je muil gaat
Ik had net een lintje met allemaal gaatjes erin. Maar vind ik echt te dik. Heb vrij kleine handen en krijg veel meer last van handen en ook nek..misschien meer aangespannen?
Hiervoor had ik echt een super dun lintje. Eigenlijk alleen een soort dun katoen, maar dat kwam omdat de toplaag eraf ging. Super hard, maar voor mij dus perfect.
Hiervoor had ik echt een super dun lintje. Eigenlijk alleen een soort dun katoen, maar dat kwam omdat de toplaag eraf ging. Super hard, maar voor mij dus perfect.
Maar ik kan 't mis hebben...
Ja die heb ik hiervoor ook wel gehad, dat is ook primaquote:
Ik heb altijd carbon imitatie, dat is er van Silva, Deda, etc.
Maar ik kan 't mis hebben...
Haha 1x gekoerst zonder handschoenen. Gelijk op me bek en 2 weken amper kunnen typenquote:
Wit zadel en stuurlint vind ik mooier. Zeker op een zwart of gekleurd frame. Alleen op wit of grijs frame is zwart stuurlint en zadel echt mooi vind ik.
-je bent dom je handen liggen open als je ooit eens op je muil gaat
Maar ik kan 't mis hebben...
Sufferd.quote:
[..]
Haha 1x gekoerst zonder handschoenen. Gelijk op me bek en 2 weken amper kunnen typen
Ik rij eigenlijk altijd met handschoentjes, vooral voor het comfort, maar ook met het vallen in m'n achterhoofd.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Daar draag ik een helm voorquote:
[..]
Sufferd.
Ik rij eigenlijk altijd met handschoentjes, vooral voor het comfort, maar ook met het vallen in m'n achterhoofd.
Ik draag eigenlijk alleen handschoenen in verband met grip op het stuur. Dat je handen zonder handschoenen open liggen zodra je op je plaat gaat heb ik nooit zo bij nagedacht, maar klinkt eigenlijk wel logisch.
Misschien eens een Lizard Skin 2.5 proberen. Wordt dan wel een witte, aangezien ik een zwart frame heb en een wit zadel. Goed schoonhouden dan maar
/a>
Ik had volgens mij laatst ook lizard skin, was na 1 keer fietsen al zwartquote:
[..]
Daar draag ik een helm voor
Ik draag eigenlijk alleen handschoenen in verband met grip op het stuur. Dat je handen zonder handschoenen open liggen zodra je op je plaat gaat heb ik nooit zo bij nagedacht, maar klinkt eigenlijk wel logisch.
Misschien eens een Lizard Skin 2.5 proberen. Wordt dan wel een witte, aangezien ik een zwart frame heb en een wit zadel. Goed schoonhouden dan maar
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ik heb een zwart-blauwe fiets en vind zwart zadel+stuurlint daarop toch mooier.quote:
Wit zadel en stuurlint vind ik mooier. Zeker op een zwart of gekleurd frame. Alleen op wit of grijs frame is zwart stuurlint en zadel echt mooi vind ik.
Jamaar het wordt zo snel vies..
-moet je glad stuurlint nemen
Jamaar dat is zo glad
-niet als je handschoentjes draagt
Jamaar ik draag geen handschoentjes.
-je bent dom je handen liggen open als je ooit eens op je muil gaat
Dat ie minder snel vies wordt is een mooie bijkomstigheid.
En ja, ik rijd ook altijd met handschoenen
De fizik tacky is ook wel erg fijn, beetje demping biedt het en lekker veel grip, ook als het nat isquote:
[..]
Daar draag ik een helm voor
Ik draag eigenlijk alleen handschoenen in verband met grip op het stuur. Dat je handen zonder handschoenen open liggen zodra je op je plaat gaat heb ik nooit zo bij nagedacht, maar klinkt eigenlijk wel logisch.
Misschien eens een Lizard Skin 2.5 proberen. Wordt dan wel een witte, aangezien ik een zwart frame heb en een wit zadel. Goed schoonhouden dan maar
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
fizikquote:
hebben jullie trouwens voorkeur qua stuurlint?
.
Ik ad een stel geniale handschoentjes waar ik door de stof heen door bruin werd...nu ja, bijna. De bovenkant van m'n handpalm wel, alleen om m'n pols niet, dus je kreeg bruine arm, witte pols, bruine hand. Stond wel spacey.quote:
Rustige solo ritjes: handjes bijbruinen
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Roeckl?quote:
[..]
Ik ad een stel geniale handschoentjes waar ik door de stof heen door bruin werd...nu ja, bijna. De bovenkant van m'n handpalm wel, alleen om m'n pols niet, dus je kreeg bruine arm, witte pols, bruine hand. Stond wel spacey.
Decathlon. Niet meer in het assortiment, geloof ik, helaas...
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Van die gehaakte witte met rood-wit-blauw biesje erop zeker.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Nee, helder blauw, met zwart leer aan de binnenkant. Maar ik ga deze week maar eens nieuwe oppikken bij Decathlon, zien wat er nu is. 29 juni stap ik op de trein naar Bretagne voor een lekkere tocht met fiets en tent, en om dat met afgeragde wantjes te doen is niet sjiek.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Is het maffer om 1,9 km. te zwemmen, 90 km. te fietsen en 21 km. te lopen (geef en neem een paar honderd meter) dan om 300 km. te fietsen?quote:
De meeste triathleten doen niet de volle afstand, als je eenmaal die sport beoefent dan wil je allicht vroeg of laat eens testen of dat je het kan.
[ Bericht 0% gewijzigd door Bram_van_Loon op 15-06-2015 18:34:55 ]
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
jaquote:
[..]
Is het maffer om 1,9 km. te zwemmen, 90 km. te fietsen en 21 km. te lopen (geef en neem een paar honderd meter) dan om 300 km. te fietsen?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Zijn gewoon idioten, allemaalquote:
[..]
Is het maffer om 1,9 km. te zwemmen, 90 km. te fietsen en 21 km. te lopen (geef en neem een paar honderd meter) dan om 300 km. te fietsen?
De meeste triathleten doen niet de volle afstand, als je eenmaal die sport beoefend dan wil je allicht vroeg of laat eens testen of dat je het kan.
Inclusief mijn vriendin
.
Geweldige sport, met veel idioten. Bij de "studenten" vereniging valt dat laatste nog mee.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Oeps, een pijnlijke d/t-fout. 
Nu verbeterd.
Nu verbeterd.
Bij de studentenvereniging in mijn studentenstad combineert het helaas niet zo lekker omdat de trainingen worden gevolgd bij de athletiekvereniging, de fietsvereniging en de zwemvereniging. Je wil niet bijv. op maandag intensieve invervaltraining doen voor hardlopen, op dinsdag fietstraining met intensieve intervallen, op woensdag extensieve intervaltraining doen voor hardlopen en op donderdag extensieve intervaltraining voor fietsen. Triathleten hebben ideaal gesproken een aangepast programma nodig voor al die sporten.quote:
Geweldige sport, met veel idioten. Bij de "studenten" vereniging valt dat laatste nog mee.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Triatleet
Wielrenners
Wielrenners
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Die heb ik ook nog ergens liggenquote:
Van die gehaakte witte met rood-wit-blauw biesje erop zeker.
Ik kan ook zoeken op google:quote:
Triatleet
[ afbeelding ]
Wielrenners
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Haal die foto van Yankee's vriendin is weg joh
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Precies, dit kun je echt niet maken. Absoluut niet grappigquote:
Haal die foto van Yankee's vriendin is weg joh
.
Moest even zoeken naar spoiler tags die groot genoeg waren.quote:
Haal die foto van Yankee's vriendin is weg joh
Doppie toch! Foei. Over de Haringvlietdam zit je nog niet in Zeeland. Die Boeruh vaan drandr zie, of van daarekante horen ook bij Zuid-Holland!quote:
[..]
Als je het havengebied in het donker door wil , dan is 21:00 uur vertrekken denk ik nog te vroeg.
vanaf rotterdam centraal,ben je reletief rap in het havengebied, erasmusbrug,maashaven waalhaven , vondelingweg botlekweg, callandbrug, moezelweg, europaweg tot aan het oostvoornsemeer is net boven de 35 kilometer (daar ga je het havengebied uit) van daar kun je via oostvoorne rockanje naar hellevoetsluis en dan zo zeeland in over de haringvlietdam
op dat punt zit je aan 55km
strava route via maastunnel Met stukje om het oostvoornsemeer
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
Dat waren zeker van die rood-wit-blauw gehaakte zeker. Uit de houten gulden tijd en altijd gespikkelde bovenkant van je handen met bij je pols zo'n mooi bruin rondje.quote:
[..]
Ik ad een stel geniale handschoentjes waar ik door de stof heen door bruin werd...nu ja, bijna. De bovenkant van m'n handpalm wel, alleen om m'n pols niet, dus je kreeg bruine arm, witte pols, bruine hand. Stond wel spacey.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
'Studenten' is goed bewoord idd. De helft van de actieve leden daar is al arbeiderquote:
Geweldige sport, met veel idioten. Bij de "studenten" vereniging valt dat laatste nog mee.
En ze hebben rare pakjes aan, fietsen met een ligstuur, kunnen niet sturen en hebben startnummers op hun been getekend.quote:
[triathleute]
Zijn gewoon idioten, allemaal
Triatleten zijn raar (en niet zwanjée)
Zie ook Rule #42.
Regel 24 van de Euro Cyclist Code of Conduct is er nog duidelijker over trouwens.
Tevens
En als wannabe triatleten zich niet aan de GEEN LIGSTUREN IN PELOTON -regel houden krijg je dit soort taferelen:
[ Bericht 4% gewijzigd door quinoahipster op 15-06-2015 19:34:56 ]
quote:
Triathleten...
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Blije eikels..
Ja of 5cm spacers en een opzetstuur. Maar die omgekeerde helm is ook wel classic.quote:
Ik vind een mouwloos shirt in combinatie met armstukken misschien nog wel erger
En dan een aerohelm & dicht achterwiel en een wapperend regenjack.
ze hebben ook allemaal hun helm achterstevoren op.Het bewijs: triatleten zijn allemaal op hun achterhoofd gevallen (sorry No-P)
quote:
[..]
Ik kan ook zoeken op google:Over het algemeen is dat wel het beeld. Gechargeerd natuurlijkSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Haha heerlijk.quote:
Triathleten...
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Blije eikels..
En van die arbeiders klopt. Maar op een "normale club" met veel 40-50ers zitten te veel autisten. De post-studenten blijven daarom bij de club.
De aangroei is ook anders dan bij een wielerstudentenclub. Bij het wielrennen komen ook veel eerste en tweedejaars studenten. Bij studententriathlon vrijwel alleen oudere-jaars die vanuit andere sporten overstappen.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Ja gelukkig maar. Eens meegetraind met een reguliere vereniging, vond de diversiteit niet zo chillquote:
Geweldige sport, met veel idioten. Bij de "studenten" vereniging valt dat laatste nog mee.
Kloten bij die veiling is dat ze niks opsturen en je een kut eind moet rijden tijdens kantooruren voor iets van een paar tientjes.
Ik wou laatst armstukken kopen (voor bij een shirt met mouwtjes) als bescherming tegen UV. Dat hadden ze niet op voorraad in de winkel en het bestellen is blijkbaar ook lastig.quote:
Ik vind een mouwloos shirt in combinatie met armstukken misschien nog wel erger
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Daar is zonnebrand voor harry
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
LOL.quote:
[..]
Ja of 5cm spacers en een opzetstuur. Maar die omgekeerde helm is ook wel classic.
En dan een aerohelm & dicht achterwiel en een wapperend regenjack.
Sowieso een minpunt van de triathlon en het wielrennen: met heel erg veel geld kan je een kleine voorsprong kopen. Ik hou er niet van. Al is het wel leuk om mensen die zulk materiaal hebben in te halen.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Ik haat zonnebrand, mouwstukken zijn praktischer.quote:
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Ja die doen een rustige duurtraining en jij sprint volle bak.quote:
[..]
LOL.
Sowieso een minpunt van de triathlon en het wielrennen: met heel erg veel geld kan je een kleine voorsprong kopen. Ik hou er niet van. Al is het wel leuk om mensen die zulk materiaal hebben in te halen.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Lekker warm ook.quote:
[..]
Ik haat zonnebrand, mouwstukken zijn praktischer.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ik heb mijn oog laten vallen op deze GPS: https://www.fiets-navigat(...)si-one-2-gps-europa/
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Ik had het uiteraard over het inhalen tijdens een wedstrijd. Tijdens een training trek ik me weinig aan van hoe anderen fietsen. Nu ja, als ik iemand inhaal en die persoon haalt mij vervolgens direct weer in dan wil ik wel eventjes een tandje erbij doen.quote:
[..]
Ja die doen een rustige duurtraining en jij sprint volle bak.
Warm is het toch, dunnen mouwstukjes maken toch niet heel erg veel verschil? Liever ietsiepietsi warmer dan al die troep smeren en na 2 uur opnieuw moeten smeren. Ieder zijn voorkeur.quote:
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Ingeschreven voor de 3 geant bij Barcelonnette. Super mooie cols..de afdaling van de Allos schijnt wel gevaarlijk te zijn met serieuze afgronden. Zelfde finale als etappe van afgelopen donderdag in Dauphine
Maar ik kan 't mis hebben...
Nog nooit van gehoord.quote:
Ik heb mijn oog laten vallen op deze GPS: https://www.fiets-navigat(...)si-one-2-gps-europa/
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ja. Snap ik wel. Ik vind het wel echt een toffe vereniging met toffe lui. Bij ons zie je dat ook wel een beetje. Er zijn eigenlijk geen wielerclubs die ook een sociale vereniging met meerdere leuke uitjes en borrels zijn.quote:
[..]
Haha heerlijk.
En van die arbeiders klopt. Maar op een "normale club" met veel 40-50ers zitten te veel autisten. De post-studenten blijven daarom bij de club.
De aangroei is ook anders dan bij een wielerstudentenclub. Bij het wielrennen komen ook veel eerste en tweedejaars studenten. Bij studententriathlon vrijwel alleen oudere-jaars die vanuit andere sporten overstappen.
Alleen heb je wel het voordeel dat je hier gewoon meerdere leuke wedstrijdverenigingen op verschillende niveaus hebt. Alleen ga ik bijvoorbeeld wel met m'n studentenclub een weekendje mh2d doen. Weekendje fietsen en een vooral slap ouwehoeren. Bij andere clubs doen ze dat niet zo snel.
En je gaat sneller!
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Wel zwaarder waarschijnlijk.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Paar lui bij ons op de club fietsen hier ook mee. Zijn er zeer over te spreken. Maar blijf er bij dat je beter 4 tientjes er bij kunt leggen en een 2e hands 800 op de kop tikt. of wellicht powerbank kopen en je telefoon gebruiken. Dan ben je voor, ik schat, drie tientjes klaar.quote:
Ik heb mijn oog laten vallen op deze GPS: https://www.fiets-navigat(...)si-one-2-gps-europa/
Wel echt alleen voor navigatie als ik zo kijk.quote:
[..]
Paar lui bij ons op de club fietsen hier ook mee. Zijn er zeer over te spreken. Maar blijf er bij dat je beter 4 tientjes er bij kunt leggen en een 2e hands 800 op de kop tikt. of wellicht powerbank kopen en je telefoon gebruiken. Dan ben je voor, ik schat, drie tientjes klaar.
Dat zoekt hij ook. Dat ding is over twee jaar de helft niet meer waard. Koop dan een 800 voor iets meer geld (175) en die is naar twee jaar nog steeds wel ongeveer 125-150 waard. Gewoon zonde geld denk ik. Een smartphone doet exact hetzelfde en is compacter, dacht ik.quote:
[..]
Wel echt alleen voor navigatie als ik zo kijk.
Wat is jouw redenatie?quote:
[..]
Paar lui bij ons op de club fietsen hier ook mee. Zijn er zeer over te spreken. Maar blijf er bij dat je beter 4 tientjes er bij kunt leggen en een 2e hands 800 op de kop tikt.
Wat denk jij van deze in vergelijking met de tweedehands 800?
https://www.fiets-navigat(...)-pro-pulse-voor-179/
40 Euro duurder via deze winkel dan de Teasi One 2.
Ik heb al een hartslagmeter en horloge maar het is wel aardig om de cadans en hartslag op je stuur te kunnen zien en om dat op te slaan, als het netjes wordt opgeslagen (ik zie niet in waarom niet maar je weet het nooit). Leuk om te zien wanneer je vorm minder/beter wordt en daar je training aan aan te passen. Anderzijds ben ik op dit vlak een beetje conservatief en geloof ik dat niets het trainen op je gevoel, het goed luisteren naar je lichaam en een gezonde dosis boerenverstand vervangt.
Minpuntje: ouder model met trager RAM-geheugen (DDR in plaats van DDR2).
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Ik twijfel momenteel of dat ik wel of niet meer wil besteden voor hartslag en cadans. Ik had gisteren opgemerkt dat een hartslagsensof niet noodzakelijk is dus jij had het wel goed begrepen, ik ben intussen wat gaan twijfelen.quote:
Die redenering volg ik niet. Ik ben bovendien niet van plan om het te verkopen (en een nieuwer model te kopen, waar jij het blijkbaar over hebt) zolang het nog goed werkt.quote:Koop dan een 800 voor iets meer geld (175) en die is naar twee jaar nog steeds wel ongeveer 125-150 waard.
Ik heb geen smarphone en ik ben niet van plan om die aan te schaffen aangezien ik niet maandelijks abo wil betalen. Ik gebruik nu simpel telefoontje met een oplaadkaart van Kruidvat (aanrader) voor bellen en SMS'en, de rest doe ik gewoon met een laptop of een desktop.quote:Een smartphone doet exact hetzelfde en is compacter, dacht ik.
[ Bericht 4% gewijzigd door Bram_van_Loon op 15-06-2015 23:52:57 ]
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Denk dat je toch vooral wel een fietcomputer met ANT mogelijkheden wilt. Biedt gewoon een stuk meer mogelijkheden voor uitbreiden mocht je dat later ooit willen.
ANT houdt in dat je allerlei sensoren kan gebruiken? Specifiek hartslag, trapfrequentie en vermogen?quote:
Denk dat je toch vooral wel een fietcomputer met ANT mogelijkheden wilt. Biedt gewoon een stuk meer mogelijkheden voor uitbreiden mocht je dat later ooit willen.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Yup, misschien wil je die later toch ooit gaan gebruiken als je van mening veranderd. Harstlagmeter icm horloge is wel leuk, maar die accu is na 4 uur ook gewoon op (die van mij althans). Dus daar heb je dan niet veel aan als je wat langer wilt gaan fietsen.quote:
[..]
ANT houdt in dat je allerlei sensoren kan gebruiken? Specifiek hartslag, trapfrequentie en vermogen?
Ik heb nog een ouderwetse hartslagmeter met een batterij die best lang meegaat.quote:
[..]
Yup, misschien wil je die later toch ooit gaan gebruiken als je van mening veranderd. Harstlagmeter icm horloge is wel leuk, maar die accu is na 4 uur ook gewoon op (die van mij althans). Dus daar heb je dan niet veel aan als je wat langer wilt gaan fietsen.
Ik heb wel altijd het probleem gehad dat bij hardlopen de sensor snel verkeerd gaat zitten, misschien is dat met fietsen een minder groot probleem?
Ik vraag het nu maar even aan iedereen die hier een mening over heeft. Welke zou je kopen?
Teasi One 2 (zonder sensoren, wel wat nieuwer), Teasi Pro Pulse of die tweedehands 800? De reviews over de Teasi (een Chinees bedrijf) zijn positief en er zijn geen tekenen dat de hardware of software niet goed is, de software wordt als minstens zo gebruiksvriendelijk ervaren als die van de Garmin.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Je hebt helemaal gelijk buzz, pas na de brouwersdam ist Zeeland dat is nog 25 kilometer stevig door trappenquote:
[..]
Doppie toch! Foei. Over de Haringvlietdam zit je nog niet in Zeeland. Die Boeruh vaan drandr zie, of van daarekante horen ook bij Zuid-Holland!
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Ik zou (weer) voor de 800 gaan.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |