Vragen over vliegen #36 (e-tickets, inchecken, bagage, etc)

quote:

Op zondag 28 december 2014 22:18 schreef kanovinnie het volgende:
Bij carhey pacafic in hong kong kon ik 6 uur van te voren al droppen. Denk dat het eerder dat het luchthaven afhankelijk is. Ik zou ze effe bellen.

quote:

Op zondag 28 december 2014 23:30 schreef PendingApproval het volgende:

[..]

Droppen??

quote:

Op zondag 28 december 2014 22:04 schreef buzz1291 het volgende:
Ja daar zit nogal verschil in tussen maatschappijen. Emirates b.v. Gooit die check in pas 2 uur vóór vertrek open dacht ik. Etihad weet ik dus niet. Maar met een vertrektijd van 21:45 uur is het niet zo handig om om 19:00 op Schilhol te zijn, te gaan eten aan landside en dan in een ellelange check-in rij verzeild te raken. Het is geen KLM waar ik altijd binnen 5 minuten ingechecked en door de paspoort controle ben. Maar wel lekker goedkoop.

quote:

Op maandag 29 december 2014 19:36 schreef kurk_droog het volgende:
Wat moet ik in een uitnodigingsbrief schrijven voor een braziliaanse die naar NL komt op vakantie?

quote:

Op maandag 29 december 2014 22:05 schreef buzz1291 het volgende:

[..]

Bedankt Ozzie. Drie uur geeft nog een fatsoenlijke tijd om achter de paspoortcontrole op het gemak te dineren en bij take-off gelijk oogjes toe. Want mijn ervaring op die dagvluchten vanuit het Midden-Oosten naar Bangkok is dat het nogal erg rumoerig kan zijn en er dan van slapen weinig terecht komt.

quote:

Op dinsdag 30 december 2014 04:04 schreef Parafernalia het volgende:

[..]

bedoel je dat ding dat je bij je gemeente moet laten tekenen?

quote:

Op donderdag 1 januari 2015 22:56 schreef kurk_droog het volgende:

[..]

Ja, ik heb nu een uitnodigingsbrief op de post gedaan en dat formulier doe ik niet. Ik ben toch op Schiphol dus mochten ze haar eruit pikken dan zou ik het ter plekke nog kunnen toelichten...of doen ze daar niet aan?

quote:

Op vrijdag 2 januari 2015 09:34 schreef buzz1291 het volgende:
Ik zit zo eens op Flightstats te kijken of die Etihad vluchten vanaf Amsterdam nog een beetje op tijd vertrekken, maar man man, wat een ellende. Heb nu al spijt bij Etihad geboekt te hebben. Gisterenavond 110 minuten vertraging bij vertrek terwijl die kist 's middags al geland was. Enige voordeel is dat de aansluitende vlucht naar BKK ook met vertraging vertrokken is. Maar je koopt er allemaal niets voor natuurlijk. En dit niet alleen vandaag hé, al dagen enorme vertragingen met EY vluchten vanaf AUH. Hopen maar dat het de komende week alengs verbetert.

quote:

Op vrijdag 2 januari 2015 09:34 schreef buzz1291 het volgende:
Ik zit zo eens op Flightstats te kijken of die Etihad vluchten vanaf Amsterdam nog een beetje op tijd vertrekken, maar man man, wat een ellende. Heb nu al spijt bij Etihad geboekt te hebben. Gisterenavond 110 minuten vertraging bij vertrek terwijl die kist 's middags al geland was. Enige voordeel is dat de aansluitende vlucht naar BKK ook met vertraging vertrokken is. Maar je koopt er allemaal niets voor natuurlijk. En dit niet alleen vandaag hé, al dagen enorme vertragingen met EY vluchten vanaf AUH. Hopen maar dat het de komende week alengs verbetert.

quote:

Op vrijdag 2 januari 2015 18:31 schreef Etsu het volgende:
Hoi, weer een vraagje vanuit mijn kant

Op de heenweg naar Honolulu vloog ik business en mocht ik 32 kg meenemen aan bagage, maar op terugweg (morgen) vlieg ik eerst economy naar Minneapolis en daar moet ik overstappen en vlieg dan weer business naar Amsterdam.

Voor economy mag ik bij KLM 23 kg meenemen, maar waar moet je aan houden als je business bent gevlogen en terug economy en business vliegt?

Ik heb namelijk een superzwaar beeldje gekocht, en dat wil ik in de koffer meenemen maar kom ik waarschijnlijk over 23 kg heen.

quote:

Op vrijdag 2 januari 2015 22:34 schreef buzz1291 het volgende:

[..]

Wanneer het persé via Londen moet, geen idee. Anders zouden Malaysian en Emirates wel eens de goedkoopste oplossing kunnen bieden wanneer je op hun site met een multi city
optie kiest.

quote:

Op zaterdag 3 januari 2015 05:26 schreef Etsu het volgende:

[..]

Zie nergens de optie op de website. Ik heb nu zoveel mogelijk kleding in m'n handbagage gestopt, dan maar hopen dat het zo meekan.

Ook lekker lullig als je bij moet betalen als je daarna toch weer met business kan.

quote:

Op zaterdag 3 januari 2015 07:45 schreef miro86 het volgende:

[..]

He vliegt economy, dan lijkt het me duidelijk dat de economy regels gelden. Dat je daarna business vliegt maakt geen meuk uit.

quote:

Op zondag 4 januari 2015 20:52 schreef Blistering het volgende:
Eind januari vlieg ik naar Londen met Ryanair. Heb alleen niet gekozen voor zitplaatstoewijzing. Had ik dat beter wel kunnen doen? Ik neem alleen 1 koffertje handbagage mee, verder niets.

quote:

Op zondag 4 januari 2015 20:54 schreef boem-dikkie het volgende:

[..]

Gewoon als iedereen doen die geen zitplaats reserveert, twee uur van te voren al in een de rij gaan staan.

quote:

Op zondag 4 januari 2015 21:54 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Volstrekt overbodig om in de rij te gaan staan aangezien iedereen zitplaatsen toegewezen krijgt, ook als je niet betaald voor een zitplaats, echter in het laatste geval wordt er random eentje toegewezen en zit je mogelijk aan het raam of juist aan het gangpad of in het midden tussen vreemden terwijl je dat eigenlijk niet wilt.

Voor een vlucht naar London lijkt mij persoonlijk een zitplaatsreservering overbodig, de daadwerkelijke vliegtijd is een minuut of 32 en het maakt mij echt niet uit waar ik zit. Echter voor een vlucht van en naar Fez zou ik wel een stoel reserveren zodat ik zeker weet dat ik niet 4 uur tussen 2 vreemden eindig in het midden van een vliegtuig.

quote:

Op vrijdag 2 januari 2015 21:32 schreef Aiciu het volgende:
Via welke site kan ik het best een ticket Amsterdam-Londen-Singapore/Hong Kong- Sydney boeken?

quote:

Op zondag 4 januari 2015 22:09 schreef Hallojo het volgende:
Zitplaatsreservering Als je betaalt heb je een stoel en als je niet betaalt heb je ook een stoel.

quote:

Op zondag 4 januari 2015 22:04 schreef Blistering het volgende:

[..]

Ik heb het ondertussen maar wel gedaan Voor die 14 (?) euro ofzo extra vind ik het nog wel waard om eerder in te mogen stappen.

Vorige keer toen ik naar Barcelona vloog heb ik ook bijzonder lang in de rij gestaan, en daar heb ik nu dus geen zin meer in.

quote:

Op zondag 4 januari 2015 22:24 schreef tofastTG het volgende:

[..]

Je begrijpt dat het volstrekt onnodig is om in die rij te gaan staan? Gewoon rustig wachten tot er geen rij meer staat, en dan boarden. Je stoel is immers toch bij het (volgens mij) inchecken aan je toegewezen.

quote:

Op maandag 5 januari 2015 14:05 schreef Blik het volgende:
Vraagje over Arkefly, zijn er nog bijkomende kosten als je een ticket naar bijvoorbeeld Aruba koopt? Bijvoorbeeld voor eten en drinken, bagage, schermpje, etc.

Zit namelijk te twijfelen of we met KLM of met Arkefly moeten gaan vliegen die kant op. Deze week gaan de tickets in de aanbieding.

quote:

Op zondag 4 januari 2015 22:24 schreef tofastTG het volgende:

[..]

Je begrijpt dat het volstrekt onnodig is om in die rij te gaan staan? Gewoon rustig wachten tot er geen rij meer staat, en dan boarden. Je stoel is immers toch bij het (volgens mij) inchecken aan je toegewezen.

quote:

Op maandag 5 januari 2015 14:05 schreef Blik het volgende:
Vraagje over Arkefly, zijn er nog bijkomende kosten als je een ticket naar bijvoorbeeld Aruba koopt? Bijvoorbeeld voor eten en drinken, bagage, schermpje, etc.

Zit namelijk te twijfelen of we met KLM of met Arkefly moeten gaan vliegen die kant op. Deze week gaan de tickets in de aanbieding.

quote:

Op maandag 5 januari 2015 19:28 schreef Guppyfriend het volgende:

[..]

Wij hebben een keer met Arke gevlogen en toen kregen we wel maaltijden. Maar al het overige eten en drinken moet je kopen en je schermpje kost ook geld Ik weet niet hoor, de tickets moeten wel heel goedkoop worden voor we dat weer doen.

quote:

Op maandag 5 januari 2015 20:07 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Maar met Arke kan je wel in de dreamliner zitten, bij KLM nog niet. Dat kan nog wel eens een unique selling point zijn ten opzichte van de oude 747 waar je in terecht kunt komen....

Neemt niet weg dat als de prijzen gelijk zijn, en dat zijn ze door de vele acties eigenlijk vaak wel, je toch beter voor KLM kunt kiezen gezien die wat meer mogelijkheid hebben tot probleemoplossing ten opzicht van Arke Flut...

quote:

Op maandag 5 januari 2015 20:07 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Maar met Arke kan je wel in de dreamliner zitten, bij KLM nog niet. Dat kan nog wel eens een unique selling point zijn ten opzichte van de oude 747 waar je in terecht kunt komen....

Neemt niet weg dat als de prijzen gelijk zijn, en dat zijn ze door de vele acties eigenlijk vaak wel, je toch beter voor KLM kunt kiezen gezien die wat meer mogelijkheid hebben tot probleemoplossing ten opzicht van Arke Flut...

quote:

Op maandag 5 januari 2015 20:14 schreef Blik het volgende:

[..]

Ik ga in principe voor de laagste prijs maar kijk dan wel naar de prijs met bagage, eten/drinken en schermpje. En dat loopt dan nogal snel op.

Woensdag maar eens naar de aanbieding bij KLM kijken en dan de beslissing maken

quote:

Op maandag 5 januari 2015 20:21 schreef Guppyfriend het volgende:

[..]

Klopt, wij hadden toen geen Dreamliner, dat kan nu wel. Daarom zou ik het wellicht nog wel overwegen. Maar verder...

[..]

Een colaatje van ¤ 4,50 of zo dan gaat het hard inderdaad.

quote:

Op maandag 5 januari 2015 20:36 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

De prijzen voor een blikje zijn gelukkig niet zo hoog, maar het gaat toch om het gevoel dat je er voor moet betalen.

http://media.tui.nl/faq/arkefly/TFLmenucard.pdf

En daarnaast voor 10 euro het schermpje voor je activeren terwijl ik eigenlijk alleen maar het waar ben je nu kaartje wil zien...
Dat geeft mij toch een wrange smaak. Zeker met gratis online inchecken, wat dan alleen weer mogelijk is met een betaalde stoelreservering. Zucht.

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 16:19 schreef fh101 het volgende:
Ik heb in 2011 voor het laatst gevolgen en toen stickers van mijn bagage even snel op m'n paspoort geplakt. En nu krijg ik ze er niet echt makkelijk weer af Zou dat problemen opleveren? Ze zitten gewoon op de achterkant.

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 16:19 schreef Blik het volgende:

[..]

Die van mij hebben daar ook jaren op gezeten, maakt niks uit.

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 22:27 schreef tobitronics het volgende:
Ik heb op dit moment een boeking bij Cityjet en bij BA voor 2 personen op 1 ticket (CJ heen, BA terug). Als ik online ga inchecken, check ik dan gelijk voor beide personen in met dezelfde boekingscode? Of moet het per persoon apart? En hoe zit het met stoelkeuze?

Alvast bedankt!

quote:

Op zondag 4 januari 2015 22:09 schreef Hallojo het volgende:
Zitplaatsreservering Als je betaalt heb je een stoel en als je niet betaalt heb je ook een stoel.

quote:

Op dinsdag 6 januari 2015 23:39 schreef kurk_droog het volgende:

[..]

Toen ik 15 uur naar Buenos Aires vloog alleen heb ik het toch maar even gedaan om te zorgen dat ik aan het gangpad zat en zonder mensen achter mij. Uiteindelijk was de stoel naast mij ook leeg en zat er daarnaast een super lekker wijf.. Liever wat betalen dan met mijn knien in mijn bek te zitten 15 uur lang,

quote:

Op woensdag 7 januari 2015 08:53 schreef Hallojo het volgende:

[..]

Moest je daar extra voor betalen?

En het is toch juist jammer dat je niet strak tegen het super lekkere wijf aanzat

quote:

Op woensdag 7 januari 2015 08:56 schreef Me_Wesley het volgende:

[..]

Wat extra betalen voor wat luxe is toch niet zo raar?

quote:

Op woensdag 7 januari 2015 08:58 schreef Hallojo het volgende:

[..]

Voor extra luxe niet, maar voor een voorkeursstoel die hetzelfde is als de stoel die je krijgt als je niet reserveert...

quote:

Op vrijdag 9 januari 2015 09:32 schreef static het volgende:
Weet iemand waarom ze in HK geen stempels meer in je paspoort zitten, maar armoedig papiertjes erin nieten? Gewoon nieuwsgierig, mijn HK ID doet het weer.

quote:

Op vrijdag 9 januari 2015 19:02 schreef ozzietukker het volgende:
E.e.a. heeft te maken met wijzigingen in de immigratiewetgeving. China krijgt wat meer invloed waardoor regels veranderen. Stempels zijn eigenlijk niet meer van deze tijd omdat deze naast gemakkelijk te vervalsen ook nog eens tijdrovend zijn bij een regulier onderzoek als je het land uitgaat, met een barcode kan je simpel e.e.a. scannen om de gegevens in het systeem naar voren te halen.

quote:

Op maandag 12 januari 2015 21:49 schreef boriq het volgende:
In juni steek ik de Atlantische Oceaan over met American Airlines. Ik kwam erachter dat je gratis je stoel kunt kiezen zolang het geen 'preferred seat' is e.d.
Dus wat raden jullie aan voor de 777-300ER en de 767-300? Zo ver mogelijk naar voren, zo ver mogelijk naar achteren of maakt het allemaal niets uit?

quote:

Op dinsdag 13 januari 2015 08:37 schreef Hallojo het volgende:
Als ik een ticket wil boeken bij Avianca.com vragen ze om mijn voornamen in plaats van alleen voornaam. Je zou denken: Dan maar beide voornamen opgeven. Of heeft iemand hier ooit problemen mee gehad?

quote:

Op dinsdag 13 januari 2015 08:41 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:

[..]

Doe altijd mn roepnaam

quote:

Op dinsdag 13 januari 2015 08:41 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:

[..]

Doe altijd mn roepnaam

quote:

Op dinsdag 13 januari 2015 08:42 schreef Hallojo het volgende:

[..]

Doen ze niet moeilijk als er KnutdeIJsbeer op je ticket staat? Of staat dat ook op je paspoort?

quote:

Op dinsdag 13 januari 2015 08:43 schreef Hojdhopper het volgende:

[..]

Huh, je moet toch altijd de namen zoals in je paspoort opgeven?

quote:

Op dinsdag 13 januari 2015 09:03 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:

[..]


[..]

Nee, ik ben van origine katholiek dus heb hele lange namen. Vaak past dat niet eens in de vakjes. Dus heb altijd mn roepnaam ingevuld en nooit iets van gehoord.

Mijn namen zijn dus Knutius Delius de IJsberiues fokkertje en dan vul ik in Knut Fokkertje.

quote:

Op vrijdag 9 januari 2015 09:32 schreef static het volgende:
Weet iemand waarom ze in HK geen stempels meer in je paspoort zitten, maar armoedig papiertjes erin nieten? Gewoon nieuwsgierig, mijn HK ID doet het weer.

quote:

Op dinsdag 13 januari 2015 14:09 schreef boem-dikkie het volgende:
Mensen ervaring met Garuda Indonesian? Lees op verschillende sites wel positieve verhalen. Heb al geboekt maar misschien zijn hier ook ervaringen?

quote:

Op dinsdag 13 januari 2015 15:10 schreef MartijnUK het volgende:
Een vriendin van ons had vanaf Londen geboekt naar Sydney met Garuda. Op zich geen klachten maar laten we stellen dat ze het niet zo nauw met de tijd nemen:

Heen:

Dit was er geboekt:
Mon 15/12/2014 GA 0087 11:00 London EN Gatwick 06:50 +1d Jakarta Soekarno-Hatta Int.
Tue 16/12/2014 GA 0712 23:40 Jakarta Soekarno-Hatta Int. 09:30 +1d Sydney NS Kingsford Smith

Dit werd er gevlogen:
Mon 15/12/2014 GA 0089 13:00 London EN Gatwick 15:20 Amsterdam NL Schiphol
Mon 15/12/2014 GA 0089 17:05 Amsterdam NL Schiphol 12:15 +1d Jakarta Soekarno-Hatta Int.
Tue 16/12/2014 GA 0712 22:30 Jakarta Soekarno-Hatta Int. 09:30 +1d Sydney NS Kingsford Smith

1e vlucht was 14 minuten te vroeg
2e vlucht was 24 minuten te laat
3e vlucht was 28 minuten te laat

Terug:

Dit was er geboekt:
Wed 07/01/2015 GA 0713 12:00 Sydney NS Kingsford Smith 15:55 Jakarta Soekarno-Hatta Int.
Thu 08/01/2015 GA 0086 01:05 Jakarta Soekarno-Hatta Int. 09:30 +1d London EN Gatwick

Dit werd er gevlogen:
Wed 07/01/2015 GA 0713 11:30 Sydney NS Kingsford Smith 15:10 Jakarta Soekarno-Hatta Int.
Fri 09/01/2015 GA 0088 01:05 Jakarta Soekarno-Hatta Int. 09:25 +1d Amsterdam NL Schiphol
Fri 09/01/2015 GA 0088 11:25 Amsterdam NL Schiphol 11:45 London EN Gatwick

1e vlucht was 17 minuten te vroeg
2e vlucht was 1 uur en 8 minuten te laat
3e vlucht was 36 minuten te laat

TLDR; Met andere woorden; de stop-over in Amsterdam was niet aangekondigd tijdens het boeken maar werd pas verwittigd bij het inchecken op Gatwick. Ging pas 2 uur later weg dan aangekondigd. De retourvlucht geschiedde pas op vrijdag terwijl er voor donderdag geboekt was.

Waarschijnlijk gevalletjes van "niet genoeg passagiers dus we schuiven ze maar door" maar weel hoogst irritant als je voor je werk aan tijden vast zit.

quote:

Op dinsdag 13 januari 2015 15:11 schreef Hallojo het volgende:
Je kunt ook alvast je visum aan boord regelen.

quote:

Op dinsdag 13 januari 2015 15:17 schreef static het volgende:

[..]

Voor een klein aantal routes.

The Immigration on Board service is available on the following routes:

Pudong International Airport (PVG), Shanghai – Soekarno-Hatta International Airport (CGK), Jakarta
Incheon International Airport (ICN) Seoul – Soekarno-Hatta International Airport (CGK), Jakarta
Sydney International Airport (SYD), Sydney – Soekarno-Hatta International Airport (CGK), Jakarta
Sydney International Airport (SYD), Sydney – Ngurah Rai International Airport (DPS), Denpasar
Narita International Airport (NRT), Tokyo – Soekarno-Hatta International Airport (CGK), Jakarta
Narita International Airport (NRT), Tokyo – Ngurah Rai International Airport (DPS), Denpasar
Kansai International Airport (KIX), Osaka - Ngurah Rai International Airport (DPS), Denpasar

quote:

Op dinsdag 13 januari 2015 16:50 schreef boem-dikkie het volgende:
Voor mij was het de goedkoopste optie met chillste overstaptijd. Ik heb nu 5 uur overstaptijd dus als we vertraagd zijn (tot 3-4 uur) is het te doen. Ik vlieg overigens maar zes uurtjes met Garuda, van Melbourne naar Jakarta. Vanaf Jakarta een 16-urige (laaaaaang) vlucht met KLM zelf. En op de heenweg naar Melbourne overstap in Abu maar beide vluchten KLM.

China Southern en Cathay waren geen opties qua prijs, en Malaysia was duurder en minder overstaptijd.

Nog een vraag (want ik heb nog nooit overgestapt). Ik verander dus op de terugweg daadwerkelijk van maatschappij met vijf uur overstaptijd. Krijg ik dan mijn bagage gewoon terug en moet ik opnieuw inchecken voor mijn KLM vlucht naar Amsterdam? Of worden bij dat soort vluchten de bagage e.d. ook al overgeheveld? Neem aan dat er op de heenweg (overstap van 1.5 uur) sowieso de bagage wordt geregeld en ik van terminal naar terminal loop?

quote:

Op dinsdag 13 januari 2015 16:50 schreef boem-dikkie het volgende:
Vanaf Jakarta een 16-urige (laaaaaang) vlucht met KLM zelf. En op de heenweg naar Melbourne overstap in Abu maar beide vluchten KLM.

quote:

Op dinsdag 13 januari 2015 17:52 schreef Thetallguy het volgende:

[..]

De Jakarta - Amsterdam vlucht van KLM maakt nog een stop van anderhalf uur ongeveer in Kuala Lumpur. Heen zit je trouwens bij Etihad Airways aan boord, maar met een KLM codeshare vluchtnummer. Garuda is prima trouwens

quote:

Op dinsdag 13 januari 2015 18:27 schreef boem-dikkie het volgende:

[..]

Oh dat kan ik niet terugvinden, van die stop. Betekent dat dat je niet hoeft over te stappen? Kun je dan wel uit het vliegtuig die anderhalf uur?

quote:

Op dinsdag 13 januari 2015 18:29 schreef Ali_Ilegali het volgende:

[..]

Ja, je gaat uit het vliegtuig en er komt nieuwe bemanning aan bood
Garuda is flex in iedergeval van Ams-Jkt, kon je dat niet ook kiezen of was de prijs dan veel duurder?

quote:

Op dinsdag 13 januari 2015 18:32 schreef boem-dikkie het volgende:

[..]

Niet eens gecheckt. Afgelopen tijd wat sites bekeken en de KLM werelddealweken waren op zich een prima gemiddelde prijs voor mijn reis, dus daar uiteindelijk maar voor gegaan.

quote:

Op dinsdag 13 januari 2015 15:10 schreef MartijnUK het volgende:
Een vriendin van ons had vanaf Londen geboekt naar Sydney met Garuda. Op zich geen klachten maar laten we stellen dat ze het niet zo nauw met de tijd nemen:

Heen:

Dit was er geboekt:
Mon 15/12/2014 GA 0087 11:00 London EN Gatwick 06:50 +1d Jakarta Soekarno-Hatta Int.
Tue 16/12/2014 GA 0712 23:40 Jakarta Soekarno-Hatta Int. 09:30 +1d Sydney NS Kingsford Smith

Dit werd er gevlogen:
Mon 15/12/2014 GA 0089 13:00 London EN Gatwick 15:20 Amsterdam NL Schiphol
Mon 15/12/2014 GA 0089 17:05 Amsterdam NL Schiphol 12:15 +1d Jakarta Soekarno-Hatta Int.
Tue 16/12/2014 GA 0712 22:30 Jakarta Soekarno-Hatta Int. 09:30 +1d Sydney NS Kingsford Smith

1e vlucht was 14 minuten te vroeg
2e vlucht was 24 minuten te laat
3e vlucht was 28 minuten te laat

Terug:

Dit was er geboekt:
Wed 07/01/2015 GA 0713 12:00 Sydney NS Kingsford Smith 15:55 Jakarta Soekarno-Hatta Int.
Thu 08/01/2015 GA 0086 01:05 Jakarta Soekarno-Hatta Int. 09:30 +1d London EN Gatwick

Dit werd er gevlogen:
Wed 07/01/2015 GA 0713 11:30 Sydney NS Kingsford Smith 15:10 Jakarta Soekarno-Hatta Int.
Fri 09/01/2015 GA 0088 01:05 Jakarta Soekarno-Hatta Int. 09:25 +1d Amsterdam NL Schiphol
Fri 09/01/2015 GA 0088 11:25 Amsterdam NL Schiphol 11:45 London EN Gatwick

1e vlucht was 17 minuten te vroeg
2e vlucht was 1 uur en 8 minuten te laat
3e vlucht was 36 minuten te laat

TLDR; Met andere woorden; de stop-over in Amsterdam was niet aangekondigd tijdens het boeken maar werd pas verwittigd bij het inchecken op Gatwick. Ging pas 2 uur later weg dan aangekondigd. De retourvlucht geschiedde pas op vrijdag terwijl er voor donderdag geboekt was.

Waarschijnlijk gevalletjes van "niet genoeg passagiers dus we schuiven ze maar door" maar weel hoogst irritant als je voor je werk aan tijden vast zit.

quote:

Op dinsdag 13 januari 2015 18:38 schreef Ali_Ilegali het volgende:

[..]

Ok, Garuda is uitgeroepen tot beste economy class sowieso 2012/2013 en 2014 dacht ik ook. Flexe seats 3-3-3 opstelling in de 777.

[..]

Volgens mij staat dat ook op de Garuda site met stopover London/Amsterdam/Jakarta.
Traject Ams-Jkt is in iedergeval beter nu, dan met een tussenstop vroeger of bij andere maatschappijen

quote:

Op dinsdag 13 januari 2015 18:40 schreef boem-dikkie het volgende:

[..]

Nice! Nou ben benieuwd. Intercontinentaal sowieso alleen nog maar KLM gevlogen dus verder ook geen vergelijkingsmateriaal betreft maatschappijen ver weg!

Is er eigenlijk een reden dat Kuala Lumpur niet staan aangegeven in mijn vluchtoverzicht bij KLM?

quote:

Op dinsdag 13 januari 2015 18:46 schreef Ali_Ilegali het volgende:

[..]

Geen idee eingelijk, google anders op je vluchtnummer misschien geeft dat meer info.

Toen ik met Klm naar Jakarta ging, was het switchen van bemanning en schoonmaken van het vliegtuig op Kuala Lumpur. Zelf had je dan tijd om ff rond te lopen bij de terminal/gate en dan weer door de checkin gate naar binnen

quote:

Op dinsdag 13 januari 2015 14:09 schreef boem-dikkie het volgende:
Mensen ervaring met Garuda Indonesian? Lees op verschillende sites wel positieve verhalen. Heb al geboekt maar misschien zijn hier ook ervaringen?

quote:

Op dinsdag 13 januari 2015 18:40 schreef boem-dikkie het volgende:

[..]

Nice! Nou ben benieuwd. Intercontinentaal sowieso alleen nog maar KLM gevlogen dus verder ook geen vergelijkingsmateriaal betreft maatschappijen ver weg!

Is er eigenlijk een reden dat Kuala Lumpur niet staan aangegeven in mijn vluchtoverzicht bij KLM?

quote:

Op dinsdag 13 januari 2015 15:10 schreef MartijnUK het volgende:
Een vriendin van ons had vanaf Londen geboekt naar Sydney met Garuda. Op zich geen klachten maar laten we stellen dat ze het niet zo nauw met de tijd nemen:

Heen:

Dit was er geboekt:
Mon 15/12/2014 GA 0087 11:00 London EN Gatwick 06:50 +1d Jakarta Soekarno-Hatta Int.
Tue 16/12/2014 GA 0712 23:40 Jakarta Soekarno-Hatta Int. 09:30 +1d Sydney NS Kingsford Smith

Dit werd er gevlogen:
Mon 15/12/2014 GA 0089 13:00 London EN Gatwick 15:20 Amsterdam NL Schiphol
Mon 15/12/2014 GA 0089 17:05 Amsterdam NL Schiphol 12:15 +1d Jakarta Soekarno-Hatta Int.
Tue 16/12/2014 GA 0712 22:30 Jakarta Soekarno-Hatta Int. 09:30 +1d Sydney NS Kingsford Smith

1e vlucht was 14 minuten te vroeg
2e vlucht was 24 minuten te laat
3e vlucht was 28 minuten te laat

Terug:

Dit was er geboekt:
Wed 07/01/2015 GA 0713 12:00 Sydney NS Kingsford Smith 15:55 Jakarta Soekarno-Hatta Int.
Thu 08/01/2015 GA 0086 01:05 Jakarta Soekarno-Hatta Int. 09:30 +1d London EN Gatwick

Dit werd er gevlogen:
Wed 07/01/2015 GA 0713 11:30 Sydney NS Kingsford Smith 15:10 Jakarta Soekarno-Hatta Int.
Fri 09/01/2015 GA 0088 01:05 Jakarta Soekarno-Hatta Int. 09:25 +1d Amsterdam NL Schiphol
Fri 09/01/2015 GA 0088 11:25 Amsterdam NL Schiphol 11:45 London EN Gatwick

1e vlucht was 17 minuten te vroeg
2e vlucht was 1 uur en 8 minuten te laat
3e vlucht was 36 minuten te laat

TLDR; Met andere woorden; de stop-over in Amsterdam was niet aangekondigd tijdens het boeken maar werd pas verwittigd bij het inchecken op Gatwick. Ging pas 2 uur later weg dan aangekondigd. De retourvlucht geschiedde pas op vrijdag terwijl er voor donderdag geboekt was.

Waarschijnlijk gevalletjes van "niet genoeg passagiers dus we schuiven ze maar door" maar weel hoogst irritant als je voor je werk aan tijden vast zit.

quote:

Op dinsdag 13 januari 2015 15:13 schreef Hallojo het volgende:

[..]

Een paar minuten te vroeg of te laat is standaard en een tussenstop is geen overstap en wordt dus ook niet duidelijk vermeld. Dat is ook normaal.

quote:

Op dinsdag 13 januari 2015 20:27 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Ik schat in dat op het moment van boeken de vlucht naar London (Gatwick) nog een op zichzelf bestaande vlucht was. Pas in een laat stadium is besloten om de London vlucht niet een op zichzelf staande vlucht te maken maar als add on op de Amsterdam route.
Daarnaast vliegt men op de Amsterdam niet de eerder aangekondigde dagelijkse frequentie maar 5x per week.

Nu werk ik niet voor Garuda, maar met de informatie die ik heb kan ik aangeven dat ondanks het goede product wat Garuda biedt, loadfactor technisch gezien men de goed keus heeft gemaakt om de London vlucht als add-on bij de Amsterdam vlucht te plaatsen en daarnaast de frequentie op Amsterdam niet dagelijks te maken. Er is wellicht ruimte voor 6x per week te gaan vliegen, maar dat zal wel weer ten koste gaan van de yields, en dat is op een 13 a 14 uur durende vlucht niet een heel verstandig idee door de relatief hoge kosten voor de vluchtuitvoering door de hoeveelheid brandstof aan boord welke nodig is om een vlucht van deze tijdsduur uit te voeren.

quote:

Op dinsdag 13 januari 2015 20:35 schreef MartijnUK het volgende:

[..]

Als je een oog voor detail hebt dan zul je zien dat ze hele vluchtnummers hebben omgegooid, de tussenstop/overstap werd vooraf niet vermeld. Het was een eigen vlucht nummer direct LGW-CGK zonder stops. Maar nog krenkender is dat 1 van de retourvluchten één hele dag is vertraagd. Ik vlieg zo'n 60 à 70 vluchten per jaar en 20 minuten vertraging is nog acceptabel maar meer dan dat echt niet. Wat mij betreft een klacht waardig Maar goed dat is mijn perspectief.

[..]

Zoals gebruikelijk heb je het bij het rechte end, waarschijnlijk bij elkaar gegooid om kosten te besparen maar ik vind het wel ietwat kwalijk dat je als passagier dan een stuiterbal bent. Bij de wat grotere maatschappijen zoals SQ zul je dat niet zo heel vaak zien

quote:

Op dinsdag 13 januari 2015 20:27 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Je moet er in Kuala Lumpur zelfs uit, want ondanks dat het een uurtje vliegen is wordt het vliegtuig gewisseld en komt er nieuwe bemanning in, naast dat deze wordt schoongemaakt.
Bij het van boord gaan is het verstandig, wordt ook omgeroepen, om je bagage aan boord te laten, met uitzondering van je waardevolle spullen, maar dus wel de eventuele tax free aankopen, want bij het aan boord gaan moet je bij de gate weer door een veiligheidscontrole heen. Ook je aan boord eventueel gekregen flesjes water mogen dan niet meer naar binnen.

Ik snap trouwens wel dat je door KLM op het verkeerde been bent gezet, want als je de vlucht boekt staat er rechtstreeks, als je echter bij details kijkt dan zie je dat de vlucht 1 tussenstop maakt in Kuala Lumpur, maar echt heel specifiek geeft men dat niet aan...

quote:

Op dinsdag 13 januari 2015 21:22 schreef boem-dikkie het volgende:

[..]

Nee klopt, niet heel netjes. Ik kan ook nergens terugvinden hoelang die tussenstop duurt, maar neem aan dat die 'wachttijd' gewoon in de 16 uur 'vluchttijd' zit?

quote:

Op dinsdag 13 januari 2015 21:30 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Je komt aan op 15.40 lokale tijd en je gaat 17.05 weer verder.

Dat is de theorie, want hoewel je normaliter redelijk rond de tijd van 15.40 op Kuala Lumpur aankomt moet ik de eerste dag nog meemaken dat de vlucht uit Kuala Lumpur daadwerkelijk op tijd vertrekt, maar dat hoeft ook niet, want het is echt maar een uurtje echt vliegen (30 minuten totaal met een 777 rondrijden in Kuala Lumpur en Jakarta dat de aankomsttijd welke op je ticket staat redelijk gehaald wordt, tussen Kuala Lumpur en Jakarta zit trouwens wel een uur tijdsverschil ondanks dat ze nagenoeg gelijk liggen, dus 17.05 KL vertrektijd is 16.05 Jakarta vertrektijd.

quote:

Op dinsdag 13 januari 2015 14:09 schreef boem-dikkie het volgende:
Mensen ervaring met Garuda Indonesian? Lees op verschillende sites wel positieve verhalen. Heb al geboekt maar misschien zijn hier ook ervaringen?

quote:

Op dinsdag 13 januari 2015 23:43 schreef Travel. het volgende:

[..]

Jep. Vlucht amsterdam-jakarta en jakarta-jogjakarta gehad en terug. Ik vond het een chille maatschapij, aardig personeel enz! Ze hebben zelf uit zichzelf gevraagd toen ik in het vliegtuig instapte of ik een stoel wilde meer beenruimte omdat ze zagen dat ik lang was. En op de terugweg met business clas gevlogen en 2 dagen extra bali door een overboeking of iets. Dus ik heb er geen slecht woord over.

quote:

Op woensdag 14 januari 2015 18:53 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Ik kan begrijpen als je op vakantie bent en niet direct bij thuiskomst aan de slag moet voor werk of school dat 2 extra dagen Bali, betaald door Garuda, prima is.
Maar voor mij is een vertraging van 2 dagen wel iets waar ik niet gelukkig mee ga worden, dan gaat het grondpersoneel toch echt wel figuurlijk gesproken over de balie heen dat er een betere oplossing wordt gezocht.

quote:

Op woensdag 14 januari 2015 01:23 schreef static het volgende:
Weet iemand of de AF vluchten tussen HK en CDG (777-300) al de nieuwe BC heeft?

quote:

Op vrijdag 16 januari 2015 21:18 schreef electronique het volgende:
Is het raar om een strijkijzer(tje) of een handstoomapparaatje mee te nemen in je handbagage?

quote:

Op vrijdag 16 januari 2015 21:19 schreef Me_Wesley het volgende:

[..]

Neu. Neem geen al te grote/zware mee ivm veiligheidscontrole.

quote:

Op vrijdag 16 januari 2015 21:22 schreef electronique het volgende:

[..]

Dus het mag wel gewoon? Lees gemengde reacties op internet. Neem denk ik gewoon mijn handstoomapparaatje mee, ziet wat minder stom uit

Waarschijnlijk hebben ze in het hotel ook wel een strijkijzer, maar om nu om 1 uur snachts of heel vroeg ochtends in het hotel een strijkijzer te gaan zoeken

quote:

Op vrijdag 16 januari 2015 21:31 schreef electronique het volgende:
Ik zit in een (heel) goed hotel dus ongetwijfeld. Maar kom pas laat in de avond/nacht aan in het hotel en moet de volgende ochtend weer vroeg weg, dus bespaar me de moeite om een strijkijzer te zoeken

quote:

Op maandag 5 januari 2015 17:31 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Op zich klopt je theorie en met mijn handbagage durf ik altijd wel de gok te nemen om als laatste aan boord te gaan.
Als ik echter in het bezit zou zijn van een wat grotere rolkoffer als handbagage dan kan het, zeker bij drukke vluchten, verstandig zijn om wel snel in te stappen zodat je de handbagage ook daadwerkelijk in de buurt van jouw plek of uberhaupt kan opbergen. Niets is vervelender dan dat jouw handbagage alsnog ingechecked moet worden en je kan wachten op plek van bestemming.

Wel heb ik één motto, mijn handbagage is dan wel klein, maar gaat wel in de bakken bovenin, wanneer iemand deze eruit wil halen om plaats te maken voor een grote rolkoffer en aangeeft dat deze dan wel onder de stoel voor mij kan kijk ik vriendelijk doch dringend dat ik mijn comfort niet ga opgeven voor iemand anders (te grote) handbagage. En ja KLM personeel wil mij daar vaak toe dwingen, maar de kans dat dit succesvol gaat zijn is nihil, gelukkig snapt in alle gevallen de purser of cabin manager dat ik niet het slachtoffer ga zijn van het nieuwe beleid dat men moet betalen voor ingecheckte bagage als je geen minimale 'silver' status hebt waardoor de hoeveelheid handbagage bij KLM erg is toegenomen.
Easyjet en Ryanair doen dat beter, bij volle vluchten worden een X aantal rolkoffers toegelaten, de rest moet je, als je als laatste aan boord gaat afgeven om (gratis) alsnog in te checken. Je kan dit voorkomen door zelf op tijd en vooraan in de rij te gaan staan.

quote:

Op maandag 5 januari 2015 17:31 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Op zich klopt je theorie en met mijn handbagage durf ik altijd wel de gok te nemen om als laatste aan boord te gaan.
Als ik echter in het bezit zou zijn van een wat grotere rolkoffer als handbagage dan kan het, zeker bij drukke vluchten, verstandig zijn om wel snel in te stappen zodat je de handbagage ook daadwerkelijk in de buurt van jouw plek of uberhaupt kan opbergen. Niets is vervelender dan dat jouw handbagage alsnog ingechecked moet worden en je kan wachten op plek van bestemming.

Wel heb ik één motto, mijn handbagage is dan wel klein, maar gaat wel in de bakken bovenin, wanneer iemand deze eruit wil halen om plaats te maken voor een grote rolkoffer en aangeeft dat deze dan wel onder de stoel voor mij kan kijk ik vriendelijk doch dringend dat ik mijn comfort niet ga opgeven voor iemand anders (te grote) handbagage. En ja KLM personeel wil mij daar vaak toe dwingen, maar de kans dat dit succesvol gaat zijn is nihil, gelukkig snapt in alle gevallen de purser of cabin manager dat ik niet het slachtoffer ga zijn van het nieuwe beleid dat men moet betalen voor ingecheckte bagage als je geen minimale 'silver' status hebt waardoor de hoeveelheid handbagage bij KLM erg is toegenomen.
Easyjet en Ryanair doen dat beter, bij volle vluchten worden een X aantal rolkoffers toegelaten, de rest moet je, als je als laatste aan boord gaat afgeven om (gratis) alsnog in te checken. Je kan dit voorkomen door zelf op tijd en vooraan in de rij te gaan staan.

quote:

Op vrijdag 16 januari 2015 22:20 schreef Travel. het volgende:
lukkig snapt in alle gevallen de purser of cabin manager dat ik niet het slachtoffer ga zijn van het nieuwe belei

quote:

Op zaterdag 17 januari 2015 09:43 schreef Speculant. het volgende:

[..]

Op vluchten EU-sub sahara(vooral terug weg) soms makkelijk meer dan een uur vertraging omdat er weer teveel de cabine in wordt genomen. Te grote handbagage Ze kunnen er niet streng genoeg op zijn.

quote:

Op zaterdag 17 januari 2015 09:43 schreef Speculant. het volgende:

[..]

Op vluchten EU-sub sahara(vooral terug weg) soms makkelijk meer dan een uur vertraging omdat er weer teveel de cabine in wordt genomen. Te grote handbagage Ze kunnen er niet streng genoeg op zijn.

quote:

Op zaterdag 17 januari 2015 10:05 schreef Roger_ het volgende:

[..]

ik heb best wel veel gevlogen, naar ik heb in die tijd nog nooit dat probleem gehad. Dat er vertraging is vanwege teveel / te grote handbagage.

quote:

Op zaterdag 17 januari 2015 10:13 schreef Speculant. het volgende:
Kinshasa

quote:

Op zaterdag 17 januari 2015 10:18 schreef Roger_ het volgende:

[..]

die landen heb ik nog niet gehad, Congo staat wel op mijn lijstje. hoe is Congo eigenlijk te bereizen ? ik vind er niet al te veel info over.

quote:

Op vrijdag 16 januari 2015 22:20 schreef Travel. het volgende:

[..]

Je lijkt mij de gezelligste reisgenoot die er is.

quote:

Op zaterdag 17 januari 2015 15:33 schreef LintuxCx het volgende:

[..]

Maar gelijk heeft 'ie. Kutkneuzen met hun ellendige rolkoffers.

Scheelt dat ik altijd bij de uitgang zit, dan mag ik mijn rugtas niet eens onder de stoel voor me houden.

quote:

Op vrijdag 16 januari 2015 22:20 schreef Travel. het volgende:

[..]

Je lijkt mij de gezelligste reisgenoot die er is.

quote:

Op zondag 18 januari 2015 13:05 schreef larsvh12 het volgende:
Hey, ik meen dat er een vliegticket site was waar je vliegtickets kon kopen, en het grootste deel later betalen? Bijvoorbeeld dat je ze afbetaald als je je vakantiegeld hebt gebeurd. Ben de naam vergeten, kent iemand deze site?

quote:

Op zondag 18 januari 2015 13:08 schreef Nielsch het volgende:

[..]

Er zijn verschillende opties... wacht, ik zoek het even voor je op...

http://lmgtfy.com/?q=vliegtickets+op+afbetaling

quote:

Op zondag 18 januari 2015 13:31 schreef Blue_note het volgende:

[..]

Waarom zou je een vakantie gaan boeken waar je op het moment van boeken het geld nog niet voor hebt?
Wie weet gaat je wasmachine, auto, etc nog kapot en heb je het geld er niet voor (over). Lijkt me geen prettige vakantie.

quote:

Op zaterdag 17 januari 2015 10:33 schreef Speculant. het volgende:

[..]

Het is helemaal niet voorzien op reizigers eigenlijk. Dus met andere woorden wel een echt reisland

Wegen zijn veelal van die zandweggetjes en vaak dus zeer slecht begaanbaar. Het is er erg arm dus ik raad je niet aan om te lang in dezelfde wat drukkere bevolkte gebieden te verblijven. Frans moet je eigenlijk ook wel kunnen spreken. Sowieso kun je niet in alle gebieden komen althans dat is niet aan te raden, maar gezien Congo echt gigantisch is moet dat niet zoveel uitmaken.

Heb het trouwens over DRC, maar dat zal wel al duidelijk zijn geweest.

quote:

Op zondag 18 januari 2015 13:42 schreef Roger_ het volgende:

[..]

Je huurt een auto of hoe beweeg je je d'r voort ?

quote:

Op zondag 18 januari 2015 14:11 schreef Speculant. het volgende:

[..]

Je kan er wel een auto huren denk ik. Of je vraagt gewoon iemand die een auto heeft en verder niks te doen heeft.

quote:

Op zondag 18 januari 2015 14:36 schreef Roger_ het volgende:

[..]

je hebt niet echt zelf ervaring zo ? ik heb dit jaar een 4x4 gehuurd in Namibië. Als dit goed bevalt ga ik er hard over twijfelen om een 4x4 te kopen. En deze te stationeren ergens in Zuidelijk Afrika. Hoe en wat tig opties, liggen er open.
Maar wat betreft Congo, heb ik filmpjes gezien van "gaten in de weg" waar hele vrachtwagens in verdwijnen.

quote:

Op zaterdag 17 januari 2015 15:48 schreef static het volgende:

[..]

Maar hij heeft wel degelijk een punt. Als je ziet wat er allemaal aan handbagage wordt binnengesleept vraag je je echt af waar de maatschappijen mee bezig zijn.

quote:

Op vrijdag 16 januari 2015 22:20 schreef Travel. het volgende:

[..]

Je lijkt mij de gezelligste reisgenoot die er is.

quote:

Op vrijdag 16 januari 2015 22:17 schreef Max-Westerman het volgende:
Klopt het dat als je vaker op dezelfde ESTA naar de VS vliegt dat je in de VS een groot stuk van de rij voor de douane kan skippen?

quote:

Op zondag 18 januari 2015 19:23 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Wat dat aangaande was het vandaag een verademing om weer eens met Easyjet te vliegen, heen was er geen probleem in de op het laatst ingezette Airbus 320 in plaats van de Airbus 319 met 105 passagiers, maar terug zat deze nagenoeg vol, en moest bij de helft van het boarden iedereen die een tas had binnen de maximale maten van de handbagage maar buiten de maten van gegarandeerde handbagage welke altijd aan boord mag worden meegenomen de rolkoffer aan de gate inchecken. (Gratis uiteraard)
Op deze manier wordt voorkomen dat er in het toestel problemen ontstaan met de bagage.

Om nog maar te zwijgen over het feit dat bij Easyjet je om 15:25 bij de H gates kan parkeren, en om 15.28 uit het toestel op de tarmac kan lopen vanaf rij 13.

[..]

Dat heeft niets met gezellig te maken. Als ik als laatste aan boord kom en er is geen plek meer in de bagagebakken voor mijn (kleine) handbagage dan heb ik pech en moet deze onder de stoel voor mij.
Waar ik al 3 x met KLM een discussie over heb gehad is het feit dat ik op tijd aan boord ben, mijn handbagage in de bagagebak ligt, en dat er iemand met een grote rolkoffer zijn handbagage daarin wil opbergen en dan mij op deze manier zou dwingen om mijn handbagage onder de stoel voor mij te plaatsen zodat ik een stuk minder comfortabel zit.
Het is uitgesloten dat ik daaraan ga meewerken, het probleem van teveel bagage kan door KLM op een andere manier worden opgelost, zeker omdat KLM zelf de veroorzaker is van het probleem door het nieuw doorgevoerde beleid dat niet frequent flyers moeten betalen voor bagage op Europese vluchten wat echt direct heeft gezorgd voor een wat langzamere boarding en uitstap procedure.

quote:

Op zondag 18 januari 2015 14:36 schreef Roger_ het volgende:

[..]

je hebt niet echt zelf ervaring zo ? ik heb dit jaar een 4x4 gehuurd in Namibië. Als dit goed bevalt ga ik er hard over twijfelen om een 4x4 te kopen. En deze te stationeren ergens in Zuidelijk Afrika. Hoe en wat tig opties, liggen er open.
Maar wat betreft Congo, heb ik filmpjes gezien van "gaten in de weg" waar hele vrachtwagens in verdwijnen.

quote:

Op zondag 18 januari 2015 20:18 schreef Travel. het volgende:

[..]

Je lijkt me een zeer moeizame passagier die om de haverklap aan het roepen is dat hij zijn rechten wel kent hoor!!! Maak je niet zo druk om je fucking koffertje man.

quote:

Op zondag 18 januari 2015 20:56 schreef MartijnUK het volgende:

[..]

Ik neem het op voor ozzietukker hier omdat ik weet dat zijn gedachtengang wat anders is dan de gemiddelde Costa del Sol-ganger. Als je frequent vliegt (ik doe zo'n 70 vluchten per jaar weet niet hoe veel ozzie haalt maar waarschijnlijk soortgelijk of meer) dan zijn dit soort fouten in het beleid van maatschappijen een doorn in het oog. Als je 1x per jaar naar de Middelandse Zee vliegt lijkt het niet zo nuttig maar als je d'r week in week uit mee wordt geconfronteerd dan ga je je irriteren dat mensen dusdanig regels aan hun laars lappen en de maatschappijen het nog door de vingers zien ook.

quote:

Op zondag 18 januari 2015 20:21 schreef Travel. het volgende:

[..]

Als je enige ervaring Namibië is dan zou ik nog niet lekker gek met je 4x4 naar de Democratische Republiek Congo gaan. Sowieso wordt er voor het gehele land een negatief reisadvies gegeven betreffende zaken, en voor het noordoosten zelfs een algeheel negatief reisverbod.

quote:

Op zondag 18 januari 2015 20:18 schreef Travel. het volgende:

[..]

Je lijkt me een zeer moeizame passagier die om de haverklap aan het roepen is dat hij zijn rechten wel kent hoor!!! Maak je niet zo druk om je fucking koffertje man.

quote:

Op maandag 19 januari 2015 22:13 schreef tofastTG het volgende:
Door dit topic ben ik er de vorige keer achtergekomen dat eten/entertainment niet op alle internationale vluchten inbegrepen is. Is dit ook het geval bij AA vluchten vanaf Heathrow(naar JFK) en BA vluchten vanaf JFK(Naar Heathrow)?

Ah op de AA site al ontdekt dat het eea. inbegrepen is! Nu alleen nog even controleren voor de retourvlucht.

quote:

Op dinsdag 20 januari 2015 08:46 schreef Hallojo het volgende:
Op de website van Avianca moet je eerst aangeven wat je "Country of Residence" is. Probleem is echter dat als je aangeeft in Europa te wonen, de ticketprijzen drie keer zo hoog liggen als wanneer je aangeeft in Colombia te wonen.

Als ik een ticket aanschaf voor de Colombiaanse prijzen, krijg ik dan problemen?

quote:

Op dinsdag 20 januari 2015 10:53 schreef Speculant. het volgende:

[..]

Ja. En in Zuid-Amerika wordt je hard genaaid idd.

quote:

Op dinsdag 20 januari 2015 11:24 schreef Thetallguy het volgende:
Volgens mij verschilt dat nog weleens, ook als ik hier de reacties zie: http://maphappy.org/2014/(...)ternational-tickets/

Sommige airlines/landen bieden echte 'resident fares' aan, alleen beschikbaar voor inwoners van dit land, en hier wordt dan ook streng op gecontroleerd. Krijg je dan meestal ook wel een waarschuwing voor te zien tijdens het boeken. Anderen doen dit minder en hier is alleen de talenversie van belang. Zou even de voorwaarden van je ticket goed doorlezen, maar de reacties in bovenstaande link doen voorkomen dat het bij Avianca wel meevalt.

quote:

Op dinsdag 20 januari 2015 11:14 schreef Hallojo het volgende:

[..]

Waarschijnlijk bijbetalen of een nieuw ticket kopen dan

quote:

Op dinsdag 20 januari 2015 12:32 schreef Speculant. het volgende:

[..]

Iets anders: als je met KLM boekt in België gaan ze ook niet moeilijk doen op Schiphol? Dat scheelt namelijk minstens 10 euro.

quote:

Op dinsdag 20 januari 2015 12:37 schreef Hallojo het volgende:

[..]

10 euro? Kan zo ¤ 300 schelen. En daar doen ze niet moeilijk over als je maar vanaf België vertrekt.

quote:

Op dinsdag 20 januari 2015 08:42 schreef Thetallguy het volgende:

[..]

Bij BA en AA is dit op de lange vluchten sowieso inbegrepen. Of het eetbaar is is dan weer een ander verhaal, maargoed

quote:

Op dinsdag 20 januari 2015 12:41 schreef Speculant. het volgende:

[..]

Ja dat is nog triester, maar ik bedoelde letterlijk hetzelfde ticket.Scheelt minstens 10 euro in boekingskosten.

Als Nederlander in NL wordt je altijd afgezet met KLM. Je moet bijv. maar eens kijken als je in London begint. Scheelt vaak nog meer.

quote:

Op dinsdag 20 januari 2015 12:41 schreef Speculant. het volgende:

[..]

Ja dat is nog triester, maar ik bedoelde letterlijk hetzelfde ticket.Scheelt minstens 10 euro in boekingskosten.

Als Nederlander in NL wordt je altijd afgezet met KLM. Je moet bijv. maar eens kijken als je in London begint. Scheelt vaak nog meer.

quote:

Op woensdag 21 januari 2015 12:13 schreef tobitronics het volgende:
zoals entertainment

quote:

Op woensdag 21 januari 2015 12:13 schreef tobitronics het volgende:
Ik heb 2 vraagjes:

- Garuda biedt voor 50¤ enkeltje een vlucht met een 777 aan van AMS naar Londen, incl. alle dingen die bij een long haul toestel horen zoals entertainment, voedsel+drinken, wifi etc. Zijn er toevallig nog meer van dit soort 'speciale' lijnvluchten, d.w.z. long haul toestellen op korte afstandjes? Heb al zitten zoeken maar volgensmij moet je dr een beetje van af weten wil je het vinden...

- Ik vlieg over 2 weken vanaf BRU via AMS naar JFK, allemaal met KLM. Een vriend van me zei dat je dan bij inchecken op BRU gelijk je boarding pass krijgt voor het AMS-JFK stuk, maar dat als je online incheckt je je boarding pass op schiphol moet halen. Klopt dit?

quote:

Op woensdag 21 januari 2015 12:53 schreef static het volgende:

[..]

Entertainment op een vlucht van een half uurtje ofzo?

Nou, veel plezier.

quote:

Op woensdag 21 januari 2015 12:13 schreef tobitronics het volgende:
Ik heb 2 vraagjes:

- Garuda biedt voor 50¤ enkeltje een vlucht met een 777 aan van AMS naar Londen, incl. alle dingen die bij een long haul toestel horen zoals entertainment, voedsel+drinken, wifi etc. Zijn er toevallig nog meer van dit soort 'speciale' lijnvluchten, d.w.z. long haul toestellen op korte afstandjes? Heb al zitten zoeken maar volgensmij moet je dr een beetje van af weten wil je het vinden...

quote:

Op woensdag 21 januari 2015 12:13 schreef tobitronics het volgende:
- Garuda biedt voor 50¤ enkeltje een vlucht met een 777 aan van AMS naar Londen, incl. alle dingen die bij een long haul toestel horen zoals entertainment, voedsel+drinken, wifi etc. Zijn er toevallig nog meer van dit soort 'speciale' lijnvluchten, d.w.z. long haul toestellen op korte afstandjes? Heb al zitten zoeken maar volgensmij moet je dr een beetje van af weten wil je het vinden...

quote:

Op woensdag 21 januari 2015 13:05 schreef Iemand91 het volgende:
Vanaf Schiphol? Nee.

quote:

Op woensdag 21 januari 2015 13:14 schreef Speculant. het volgende:
Vliegt Korean air niet meer door naar Madrid?

quote:

Op woensdag 21 januari 2015 12:53 schreef Nielsch het volgende:

[..]

1) welke vliegveld in Londen?

2) reis je per trein van BRU naar AMS?

quote:

Op woensdag 21 januari 2015 13:05 schreef Iemand91 het volgende:

[..]

Vanaf Schiphol? Nee.
Garuda is de enige maatschappij die een dergelijke vlucht met een groot toestel uitvoert vanaf Schiphol.
Wel vliegt British Airways met een Boeing 767 op Schiphol.
Dit type toestel wordt ook ingezet op lange routes maar de 767's die BA op Schiphol inzet zijn speciaal bedoelt voor Europese vluchten.

En die vlucht die hij bedoelt is de vlucht van Garuda.
Die gaat namelijk Jakarta - Amsterdam - Gatwick - Amsterdam - Jakarta.

En ¤99 is inderdaad gewoon een goede deal. Is niet eens zo gek veel duurder dan bijvoorbeeld Easyjet en je krijgt er een stuk meer voor.

quote:

Op woensdag 21 januari 2015 14:20 schreef Nielsch het volgende:

[..]

Met Easyjet betaal ik 35 euro voor een enkeltje Gatwick - Amsterdam. Als ik dan aan boord voor 15 euro aan eten en drinken koop krijg ik denk ik een stuk meer dan bij Garuda. Een filmpje kijk ik wel op m'n iPad of ik luister muziek op m'n telefoon. Dus, vertel eens, wat krijg je er meer voor?

quote:

Op woensdag 21 januari 2015 13:05 schreef Iemand91 het volgende:
Wel vliegt British Airways met een Boeing 767 op Schiphol.
Dit type toestel wordt ook ingezet op lange routes maar de 767's die BA op Schiphol inzet zijn speciaal bedoelt voor Europese vluchten.

quote:

Op woensdag 21 januari 2015 23:21 schreef LintuxCx het volgende:
Heu, welke vlucht/tijd is dat? Ik vlieg vaak 's avonds, dan is het altijd een 737 of A32x.

quote:

Op maandag 26 januari 2015 17:27 schreef Rewimo het volgende:
Hoe zit het tegenwoordig op lange vluchten met eten en drinken? Wij vliegen met Aer Lingus naar Amerika. Toen ik in de oertijd naar Amerika vloog kreeg je nog gratis maaltijden en drank aan boord. Hoe is dat nu?

quote:

Op maandag 26 januari 2015 17:33 schreef XL het volgende:

Krijg je gewoon eten en drinken. Bovendien kun je in Dublin al door de Amerikaanse security en kom je dus als een binnenlandse vlucht aan. Dat is ideaal!

quote:

Op maandag 26 januari 2015 17:35 schreef XL het volgende:
Maar Aer Lingus zit wel dik in de financiele problemen en ik zou ze niet teveel geld toe trouwen. Niet te lang vooruit in ieder geval. Hebben afgelopen maand drie keer een overname bod van IAG af moeten wijzen omdat Ryanair (concurrent en tevens grootaandeelhouder) moeilijk doet. Volgens mij is er afgelopen week weer het bod verhoogd. Zodra dat doorgaat is er ook weer financiele zekerheid.

quote:

Op maandag 26 januari 2015 17:35 schreef XL het volgende:
Maar Aer Lingus zit wel dik in de financiele problemen en ik zou ze niet teveel geld toe trouwen. Niet te lang vooruit in ieder geval. Hebben afgelopen maand drie keer een overname bod van IAG af moeten wijzen omdat Ryanair (concurrent en tevens grootaandeelhouder) moeilijk doet. Volgens mij is er afgelopen week weer het bod verhoogd. Zodra dat doorgaat is er ook weer financiele zekerheid.

quote:

Op woensdag 28 januari 2015 20:36 schreef Blistering het volgende:
Nog een vraagje hé, en dit is best een domme. Maar je mag toch gewoon etenswaren meenemen in je koffer? En dan doel ik niet op vlees of andere meuk dat kan gaan rotten. Maar gewoon voorverpakte dingen, koekjes, snoepgoed, chips etc.

quote:

Op maandag 2 februari 2015 18:34 schreef larsvh12 het volgende:
Klopt het dat Arke op je inspeelt met cookies/je gegevens bijhouden? Vanaf 2 weken geleden een beetje naar een vlucht aan het kijken, en de eerste keer was die 1299, en vandaag 969. Haha, viel me nogal op...

Ik vraag mij overigens hetzelfde af mbt tix.nl en andere vergelijkingssites

quote:

Op maandag 2 februari 2015 18:58 schreef APK het volgende:

[..]

Dan zou ik juist de prijs omhoog gooien.
Blijkbaar wil je erg graag mee

_{Ik vraag mij overigens hetzelfde af mbt tix.nl en andere vergelijkingssites}

quote:

Op maandag 2 februari 2015 19:26 schreef larsvh12 het volgende:

[..]

Tja, ze kunnen meerdere strategieën hebben. Of iets goedkoper zodat je uiteindelijk boekt voor een prijs waarvan jij denkt dat het goedkoop is Of ietsje duurder zodat de mensen denken van ''Ik moet NU boeken voordat de prijs nog verder omhoog slingert'' Bij Arke hanteren ze dus de eerste strategie bij mij, al vind ik 969 nog steeds aan de prijs/duur, ik wacht nog wel even af...

quote:

Op maandag 2 februari 2015 18:58 schreef APK het volgende:

[..]

Dan zou ik juist de prijs omhoog gooien.
Blijkbaar wil je erg graag mee

_{Ik vraag mij overigens hetzelfde af mbt tix.nl en andere vergelijkingssites}

quote:

Op maandag 2 februari 2015 20:07 schreef Hallojo het volgende:

[..]

Waar moet je naartoe?

quote:

Op maandag 2 februari 2015 20:33 schreef larsvh12 het volgende:

[..]

Orlando, beetje aan het rond snuffelen, kan nooit kwaad. Beetje lang verhaal hoe en waarom, anders moet je mijn topic maar even lezen. Vandaar dat ik ook Arke in de gaten houd, die vliegen als enige direct.
@ozietukker Jij bedankt voor je antwoord!

quote:

Op maandag 2 februari 2015 20:15 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Het is helaas niet mogelijk om voor elke luchtvaartmaatschappij aan te geven hoe men het Yield management (elke zitplaats tegen de best mogelijke prijs verkopen) uitvoert, want daarvoor is het systeem te complex.

Het enige wat je kan zeggen dat in de algemeenheid het systeem kijkt naar ervaringen uit het verleden om zo de beste prijs voor dat moment te kunnen bepalen als men weet dat er nog een X aantal zitplaatsen over zijn. Dit uiteraard in combinatie met aanvragen voor een bepaalde data of aanvragen vanuit een bepaalde regio.
Handmatig zal e.e.a. ook weer gereset worden wanneer tegen die 'zoekacties' weer geen boekingen tegenover staan.

Naast bovenstaande kan een luchtvaartmaatschappij ook via diverse zoekkanalen een andere prijs aanbieden en kijkt men ook naar de andere aanbieders op een bepaalde route zodat er een prijs wordt bepaald welke gelijkwaardig is aan die andere aanbieder, daarom zal een KLM op een route naar bijvoorbeeld Kiev vanaf Brussel op 165-185 euro uitkomen omdat Lufthansa dat ook doet met overstap, maar vanaf Amsterdam zal die rechtstreekse vlucht 235 euro kosten omdat de enige concurrent op die route Ukraine Air is. (Lufthansa hier ook nog steeds in de 165-185 bandbreedte omdat het een vlucht met overstap is wat natuurlijk minder prettig is).

quote:

Op maandag 2 februari 2015 20:53 schreef Hallojo het volgende:

[..]

Dat moet voor ¤ 500 toch wel kunnen.

quote:

Op maandag 2 februari 2015 22:35 schreef larsvh12 het volgende:

[..]

Niet in het hoogseizoen! Als je nu zelfs op skyscanner kijkt zijn vluchten naar Orlando in juli op zijn goedkoopst 985 volgens mij en dan heb je meerdere tussenstoppen (of één met enorme overstaptijd) met enorme reistijd. Dan is Arke daarbij nog redelijk "goedkoop", zeker ook omdat hun direct vliegen, en vliegen op Sanford dat (schijnbaar) helemaal geen rij heeft bij de immigrations, omdat er weing vluchten aankomen.

quote:

Op maandag 2 februari 2015 22:12 schreef APK het volgende:

[..]

Het blijft idd altijd een beetje een wedstrijd tussen mij als boeker en de luchtvaartmaatschappijen / vergelijkingssites.
Volgens mij begin ik het langzaam te leren en bepaal ik voor mijzelf een aanvaardbare minimum- en maximumprijs.
Meestal betaal ik iets meer dan wat ik af en toe later in het jaar tegenkom, maar het heeft -vooralsnog- nog nooit mijn humeur verpest omdat ik meestal toch wel een leuke prijs weet te vinden

quote:

Op dinsdag 3 februari 2015 15:40 schreef Hojdhopper het volgende:
Mijn vriendin vertrekt vrijdag op wintersport en ze vliegt met Transavia.

Ze mag wintersportuitrusting meenemen (totaal 15kg) maar op de site staat beschreven wat dat mag zijn: skis/snowboard/helm/stokken. Maar ze wilde nu in haar skitas ook wat kleding stoppen maar vraagt zich af of dat mag en of ze dat controleren.

Ik zei dat ze dat waarschijnlijk niet doen, extra controleren. Maar ze gelooft me niet. Jullie een idee?

quote:

Op dinsdag 3 februari 2015 22:46 schreef Fokker101 het volgende:
Hoi mensen.. ik ga binnenkort naar Londen met een maat van mij. Alleen moet het natuurlijk niet te duur.. weet iemand van jullie nog goedkope vliegtickets? Als iemand nog een goedkoop hotel weet zou dat ook fijn zijn. (Zijn overigens best prijzig hotels in Londen) hoeft niet superluxe te zijn.

Alvast bedankt!

quote:

Op dinsdag 3 februari 2015 22:46 schreef Fokker101 het volgende:
Hoi mensen.. ik ga binnenkort naar Londen met een maat van mij. Alleen moet het natuurlijk niet te duur.. weet iemand van jullie nog goedkope vliegtickets? Als iemand nog een goedkoop hotel weet zou dat ook fijn zijn. (Zijn overigens best prijzig hotels in Londen) hoeft niet superluxe te zijn.

Alvast bedankt!

quote:

Op dinsdag 3 februari 2015 22:46 schreef Fokker101 het volgende:
Hoi mensen.. ik ga binnenkort naar Londen met een maat van mij. Alleen moet het natuurlijk niet te duur.. weet iemand van jullie nog goedkope vliegtickets? Als iemand nog een goedkoop hotel weet zou dat ook fijn zijn. (Zijn overigens best prijzig hotels in Londen) hoeft niet superluxe te zijn.

Alvast bedankt!

quote:

Op dinsdag 3 februari 2015 21:33 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Heeft ze daarnaast ook nog reguliere bagage?

Want die wintersportuitrusting moet als zodanig herkenbaar zijn bij Transvertragia, en maar maar bestaan uit 1 stuk, dus niet ski's en een aparte schoenen tas. Wat wel weer mag is als je 15 KG bagage hebt en 15 KG wintersportuitrusting dit inchecken als 20 KG bagage en 10 KG wintersportuitrusting als dit beter uitkomt.
Wintersportuitrusting moet dus wel als zodanig herkenbaar zijn, dus heel veel extra kan je niet kwijt omdat het anders niet meer als zodanig herkenbaar is...

quote:

Op dinsdag 3 februari 2015 22:47 schreef tobitronics het volgende:

[..]

Ik weet dat BA lekker goedkoop naar Gatwick vliegt vanaf AMS, 65¤ voor een retourtje met ofc gratis eten en drinken aan boord etc.

quote:

Op zaterdag 7 februari 2015 16:03 schreef Droopie het volgende:
Welke diensten heeft United vanuit Amsterdan binnen Europa??
Ik heb nog een refund over van $400,-, heb zelf frankfurt al gevonden (of londen via frankfurt)

quote:

Op zaterdag 7 februari 2015 16:32 schreef Thetallguy het volgende:

[..]

Binnen Europa niets, maar aangezien je Frankfurt al gevonden had kan je hem vast ook bij Lufthansa gebruiken? Dan heb je ook nog Munchen en Hamburg als directe bestemmingen (en naar heel Europa via een van die drie steden).

quote:

Op zaterdag 7 februari 2015 16:47 schreef Droopie het volgende:

[..]

Nou het lijkt erop United alleen maar Frankfurt, Munchen en Zurich vliegt.
Maar zou je die code ook bij een partner kunnen gebruiken,

Anders ga ik maar ik naar de City Parade in Zurich in Augustus

quote:

Op zaterdag 7 februari 2015 22:23 schreef Cathmar het volgende:
Binnenvalvraag: Past een koptelefoon op de aansluiting bij je stoel?
Voorbereidingen op reis van 20 uur....

quote:

Op zaterdag 7 februari 2015 22:50 schreef Nielsch het volgende:

[..]

Ja

quote:

Op zondag 8 februari 2015 07:41 schreef Nielsch het volgende:
Ja maar die cheap ass koptelefoons die uitgedeeld worden zijn kut.

quote:

Op zondag 8 februari 2015 11:11 schreef Cathmar het volgende:
KLM en Delta. Maar ik heb een verloopstukje besteld. Verder met het bekijken van de voorwaarden voor handbagage. Eerste keer dat ik zo lang vlieg, maar dat merken jullie wel

quote:

Op zondag 8 februari 2015 12:37 schreef XL het volgende:
20 uur met KLM/Delta... Ga je naar Hawaii

quote:

Op zondag 8 februari 2015 13:11 schreef Droopie het volgende:
ipv. iedere keer wachten voor de stewardess langs komt. En ja je mag het onbeperkt vragen, maar ik baalde ervan

quote:

Op zondag 8 februari 2015 13:21 schreef static het volgende:

[..]

Wat is dit nou weer voor onzin?

quote:

Op zondag 8 februari 2015 13:13 schreef Cathmar het volgende:

[..]

Ja!!!

Oostkust US al vaker geweest maar dit is toch een andere afstand.

quote:

Op zondag 8 februari 2015 22:13 schreef Max-Westerman het volgende:
Volgende week heb ik voor de eerste keer een vliegreis met overstap.
Ik vlieg naar San Francisco en ik moet overstappen in Chicago, hoe gaat dat in zijn werk?
Moet ik in Chicago op mijn koffers wachten en moet ik dan weer ergens inchecken en koffers afgeven of worden de koffers meteen doorgestuurd naar het andere vliegtuig waarmee ik naar San Francisco vlieg? En moet ik in Chicago ook door de douane?

quote:

Op maandag 9 februari 2015 03:03 schreef Hallojo het volgende:
Die kut Amerikanen hebben wel mijn koffer opengemaakt en doorzocht en mijn aansteker gestolen Zat wel een net briefje in mijn koffer dat ze de aansteker eruit hadden gehaald

quote:

Op maandag 9 februari 2015 09:28 schreef LintuxCx het volgende:

[..]

Wat een onzin is dat trouwens zeg. Dat je 'm aan boord niet mee mag hebben, tuurlijk. Maar zijn aanstekers verboden in de VS ofzo, dat je er bij aankomst geen een mag hebben?

quote:

Op maandag 9 februari 2015 13:41 schreef motorbloempje het volgende:
Hoi! Mag ik wat vragen?

Niet zozeer over specifieke tickets, maar wel wanneer ze het beste te kopen. Ben wel bekend met ladingen zoek/vergelijk sites en kunnen wel eea vinden, maar vraag me af hoe ver we uiterlijk/het beste van te voren moeten zijn.

Het gaat om twee tickets (retour) naar Indonesië vanaf Manchester. Op dit moment zijn we voor zo'n 450 pond per persoon (inclusief alle fees) klaar als we nu zouden boeken. Is dit een redelijke prijs, komen er nog wat aanbiedingen aan wellicht (maart/april?)? Dit is de eerste keer dat we zo'n verre reis gaan maken en vooraf tickets moeten boeken. Dus complete n00bs op dit vlak!

quote:

Op maandag 9 februari 2015 13:39 schreef static het volgende:
Ik vlieg redelijk veel en er is werkelijk nog nooit een aansteker afgenomen. Niet die ik bij me draag, niet in mijn laptoptas en niet uit mijn andere bagage.