abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
pi_148841091
Heeft er iemand tips voor goedkoop parkeren bij Zaventem Brussel Airport?
Abracadabra, tapate guarra!
pi_148844755
quote:
0s.gif Op maandag 19 januari 2015 15:02 schreef BoxeurDesRues het volgende:
Heeft er iemand tips voor goedkoop parkeren bij Zaventem Brussel Airport?
Ik vind de Park, Sleep, Fly optie ideaal. Je parkeert je auto bij een hotel in de buurt en zij brengen je de dag erna met een busje/taxi naar het vliegveld. Geen gehaast, niet ontzettend vroeg op, eventueel nog een ontbijtje etc. En niet veel duurder dan parkeren.
pi_148858734
Door dit topic ben ik er de vorige keer achtergekomen dat eten/entertainment niet op alle internationale vluchten inbegrepen is. Is dit ook het geval bij AA vluchten vanaf Heathrow(naar JFK) en BA vluchten vanaf JFK(Naar Heathrow)?

Ah op de AA site al ontdekt dat het eea. inbegrepen is! Nu alleen nog even controleren voor de retourvlucht.

[ Bericht 10% gewijzigd door tofastTG op 19-01-2015 22:19:14 ]
The fate of our times is characterized by rationalization and intellectualization and, above all, by the disenchantment of the world.
pi_148865659
quote:
5s.gif Op maandag 19 januari 2015 22:13 schreef tofastTG het volgende:
Door dit topic ben ik er de vorige keer achtergekomen dat eten/entertainment niet op alle internationale vluchten inbegrepen is. Is dit ook het geval bij AA vluchten vanaf Heathrow(naar JFK) en BA vluchten vanaf JFK(Naar Heathrow)?

Ah op de AA site al ontdekt dat het eea. inbegrepen is! Nu alleen nog even controleren voor de retourvlucht.
Bij BA en AA is dit op de lange vluchten sowieso inbegrepen. Of het eetbaar is is dan weer een ander verhaal, maargoed ;)
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
pi_148865704
Op de website van Avianca moet je eerst aangeven wat je "Country of Residence" is. Probleem is echter dat als je aangeeft in Europa te wonen, de ticketprijzen drie keer zo hoog liggen als wanneer je aangeeft in Colombia te wonen.

Als ik een ticket aanschaf voor de Colombiaanse prijzen, krijg ik dan problemen?
Het leven is geen krentenbol...
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
pi_148867923
quote:
0s.gif Op dinsdag 20 januari 2015 08:46 schreef Hallojo het volgende:
Op de website van Avianca moet je eerst aangeven wat je "Country of Residence" is. Probleem is echter dat als je aangeeft in Europa te wonen, de ticketprijzen drie keer zo hoog liggen als wanneer je aangeeft in Colombia te wonen.

Als ik een ticket aanschaf voor de Colombiaanse prijzen, krijg ik dan problemen?
Ja. En in Zuid-Amerika wordt je hard genaaid idd.
pi_148868412
quote:
0s.gif Op dinsdag 20 januari 2015 10:53 schreef Speculant. het volgende:

[..]

Ja. En in Zuid-Amerika wordt je hard genaaid idd.
Waarschijnlijk bijbetalen of een nieuw ticket kopen dan :{
Het leven is geen krentenbol...
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
pi_148868718
Volgens mij verschilt dat nog weleens, ook als ik hier de reacties zie: http://maphappy.org/2014/(...)ternational-tickets/

Sommige airlines/landen bieden echte 'resident fares' aan, alleen beschikbaar voor inwoners van dit land, en hier wordt dan ook streng op gecontroleerd. Krijg je dan meestal ook wel een waarschuwing voor te zien tijdens het boeken. Anderen doen dit minder en hier is alleen de talenversie van belang. Zou even de voorwaarden van je ticket goed doorlezen, maar de reacties in bovenstaande link doen voorkomen dat het bij Avianca wel meevalt.
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
pi_148870359
quote:
0s.gif Op dinsdag 20 januari 2015 11:24 schreef Thetallguy het volgende:
Volgens mij verschilt dat nog weleens, ook als ik hier de reacties zie: http://maphappy.org/2014/(...)ternational-tickets/

Sommige airlines/landen bieden echte 'resident fares' aan, alleen beschikbaar voor inwoners van dit land, en hier wordt dan ook streng op gecontroleerd. Krijg je dan meestal ook wel een waarschuwing voor te zien tijdens het boeken. Anderen doen dit minder en hier is alleen de talenversie van belang. Zou even de voorwaarden van je ticket goed doorlezen, maar de reacties in bovenstaande link doen voorkomen dat het bij Avianca wel meevalt.
Hier lijkt het ook goed te gaan:

http://www.flyertalk.com/(...)er-lan-colombia.html
Het leven is geen krentenbol...
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
pi_148870565
quote:
0s.gif Op dinsdag 20 januari 2015 11:14 schreef Hallojo het volgende:

[..]

Waarschijnlijk bijbetalen of een nieuw ticket kopen dan :{
Als het gewoon gekoppeld is aan een ip-adres zie ik niet in hoe ze het vast kunnen houden als je toch zo'n ticket koopt, maar ze willen daar nog wel eens aan prijs discriminatie doen op basis van residentie?

Iets anders: als je met KLM boekt in België gaan ze ook niet moeilijk doen op Schiphol? Dat scheelt namelijk minstens 10 euro.
pi_148870733
quote:
0s.gif Op dinsdag 20 januari 2015 12:32 schreef Speculant. het volgende:

[..]

Iets anders: als je met KLM boekt in België gaan ze ook niet moeilijk doen op Schiphol? Dat scheelt namelijk minstens 10 euro.
10 euro? Kan zo ¤ 300 schelen. En daar doen ze niet moeilijk over als je maar vanaf België vertrekt.
Het leven is geen krentenbol...
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
pi_148870867
quote:
0s.gif Op dinsdag 20 januari 2015 12:37 schreef Hallojo het volgende:

[..]

10 euro? Kan zo ¤ 300 schelen. En daar doen ze niet moeilijk over als je maar vanaf België vertrekt.
Ja dat is nog triester, maar ik bedoelde letterlijk hetzelfde ticket.Scheelt minstens 10 euro in boekingskosten.

Als Nederlander in NL wordt je altijd afgezet met KLM. Je moet bijv. maar eens kijken als je in London begint. Scheelt vaak nog meer. 8)7
pi_148874196
quote:
7s.gif Op dinsdag 20 januari 2015 08:42 schreef Thetallguy het volgende:

[..]

Bij BA en AA is dit op de lange vluchten sowieso inbegrepen. Of het eetbaar is is dan weer een ander verhaal, maargoed ;)
Haha bedankt.
The fate of our times is characterized by rationalization and intellectualization and, above all, by the disenchantment of the world.
pi_148884646
quote:
0s.gif Op dinsdag 20 januari 2015 12:41 schreef Speculant. het volgende:

[..]

Ja dat is nog triester, maar ik bedoelde letterlijk hetzelfde ticket.Scheelt minstens 10 euro in boekingskosten.

Als Nederlander in NL wordt je altijd afgezet met KLM. Je moet bijv. maar eens kijken als je in London begint. Scheelt vaak nog meer. 8)7
Logisch toch, in Nederland is een ticket vanaf Schiphol populairder dan in België. Hier kunnen ze er dus meer voor vragen.
Om toch nog klanten uit de Belgische markt te trekken bieden ze hetzelfde ticket daar goedkoper aan.
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
  dinsdag 20 januari 2015 @ 20:03:49 #165
64459 ozzietukker
no worries mate
pi_148885148
quote:
0s.gif Op dinsdag 20 januari 2015 12:41 schreef Speculant. het volgende:

[..]

Ja dat is nog triester, maar ik bedoelde letterlijk hetzelfde ticket.Scheelt minstens 10 euro in boekingskosten.

Als Nederlander in NL wordt je altijd afgezet met KLM. Je moet bijv. maar eens kijken als je in London begint. Scheelt vaak nog meer. 8)7
Ik begrijp wat je bedoelt, maar tegenwoordig heeft KLM een beveiliging ingebouwd dat als je vertrek Amsterdam selecteert dat je dan toch boekt via het ticketoffice van KLM in Nederland waardoor je die 10 euro boekingskosten wel betaalt. (Dat is anders dan een jaar geleden).
Hierdoor zitten op exact dezelfde routes dus geen verschil meer in kosten.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
pi_148904617
Ik heb 2 vraagjes:

- Garuda biedt voor 50¤ enkeltje een vlucht met een 777 aan van AMS naar Londen, incl. alle dingen die bij een long haul toestel horen zoals entertainment, voedsel+drinken, wifi etc. Zijn er toevallig nog meer van dit soort 'speciale' lijnvluchten, d.w.z. long haul toestellen op korte afstandjes? Heb al zitten zoeken maar volgensmij moet je dr een beetje van af weten wil je het vinden...

- Ik vlieg over 2 weken vanaf BRU via AMS naar JFK, allemaal met KLM. Een vriend van me zei dat je dan bij inchecken op BRU gelijk je boarding pass krijgt voor het AMS-JFK stuk, maar dat als je online incheckt je je boarding pass op schiphol moet halen. Klopt dit?
  woensdag 21 januari 2015 @ 12:53:09 #167
15080 static
03.09.2006 - 11:35
pi_148905773
quote:
0s.gif Op woensdag 21 januari 2015 12:13 schreef tobitronics het volgende:
zoals entertainment
Entertainment op een vlucht van een half uurtje ofzo? :?

Nou, veel plezier.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
pi_148905789
quote:
0s.gif Op woensdag 21 januari 2015 12:13 schreef tobitronics het volgende:
Ik heb 2 vraagjes:

- Garuda biedt voor 50¤ enkeltje een vlucht met een 777 aan van AMS naar Londen, incl. alle dingen die bij een long haul toestel horen zoals entertainment, voedsel+drinken, wifi etc. Zijn er toevallig nog meer van dit soort 'speciale' lijnvluchten, d.w.z. long haul toestellen op korte afstandjes? Heb al zitten zoeken maar volgensmij moet je dr een beetje van af weten wil je het vinden...

- Ik vlieg over 2 weken vanaf BRU via AMS naar JFK, allemaal met KLM. Een vriend van me zei dat je dan bij inchecken op BRU gelijk je boarding pass krijgt voor het AMS-JFK stuk, maar dat als je online incheckt je je boarding pass op schiphol moet halen. Klopt dit?
1) welke vliegveld in Londen?

2) reis je per trein van BRU naar AMS?
pi_148905806
quote:
0s.gif Op woensdag 21 januari 2015 12:53 schreef static het volgende:

[..]

Entertainment op een vlucht van een half uurtje ofzo? :?

Nou, veel plezier.
Als ze voor die prijs op City of zelfs Heathrow vliegen zou ik het nog wel overwegen. Maar als het gewoon Luton of Stansted is dan vind ik het de meerprijs niet waard.
pi_148905923
quote:
0s.gif Op woensdag 21 januari 2015 12:13 schreef tobitronics het volgende:
Ik heb 2 vraagjes:

- Garuda biedt voor 50¤ enkeltje een vlucht met een 777 aan van AMS naar Londen, incl. alle dingen die bij een long haul toestel horen zoals entertainment, voedsel+drinken, wifi etc. Zijn er toevallig nog meer van dit soort 'speciale' lijnvluchten, d.w.z. long haul toestellen op korte afstandjes? Heb al zitten zoeken maar volgensmij moet je dr een beetje van af weten wil je het vinden...
Wifi staat niet aan op het stuk tussen Amsterdam en Londen, entertainment ook niet altijd (maar zoals gezegd, je kunt in dat halfuurtje toch niet veel). Verder wel prima deal als je naar Gatwick wilt.
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
pi_148906172
quote:
0s.gif Op woensdag 21 januari 2015 12:13 schreef tobitronics het volgende:
- Garuda biedt voor 50¤ enkeltje een vlucht met een 777 aan van AMS naar Londen, incl. alle dingen die bij een long haul toestel horen zoals entertainment, voedsel+drinken, wifi etc. Zijn er toevallig nog meer van dit soort 'speciale' lijnvluchten, d.w.z. long haul toestellen op korte afstandjes? Heb al zitten zoeken maar volgensmij moet je dr een beetje van af weten wil je het vinden...
Vanaf Schiphol? Nee.
Garuda is de enige maatschappij die een dergelijke vlucht met een groot toestel uitvoert vanaf Schiphol.
Wel vliegt British Airways met een Boeing 767 op Schiphol.
Dit type toestel wordt ook ingezet op lange routes maar de 767's die BA op Schiphol inzet zijn speciaal bedoelt voor Europese vluchten.

En die vlucht die hij bedoelt is de vlucht van Garuda.
Die gaat namelijk Jakarta - Amsterdam - Gatwick - Amsterdam - Jakarta.

En ¤99 is inderdaad gewoon een goede deal. Is niet eens zo gek veel duurder dan bijvoorbeeld Easyjet en je krijgt er een stuk meer voor.
pi_148906443
quote:
0s.gif Op woensdag 21 januari 2015 13:05 schreef Iemand91 het volgende:
Vanaf Schiphol? Nee.
Vliegt Korean air niet meer door naar Madrid?
pi_148906677
quote:
0s.gif Op woensdag 21 januari 2015 13:14 schreef Speculant. het volgende:
Vliegt Korean air niet meer door naar Madrid?
Nope. Naar mijn weten sinds mei 2012 al niet meer. ;)

De enige grote toestellen die op Amsterdam een stop maken zijn dus de Garuda vlucht en de Delta vlucht vanuit de VS die doorvliegt naar Mumbai.
(maar die vluchten stoppen in maart; laatste vlucht naar Mumbai is op 27 maart, laatste vlucht terug naar Amsterdam is 28 maart).

Hier heb ik uiteraard niet de vrachtvliegtuigen meegerekend en ook niet de Delta vluchten die vanuit de VS komen en terugvliegen op een andere bestemming in de VS.

[ Bericht 14% gewijzigd door Iemand91 op 21-01-2015 13:31:07 ]
pi_148907137
quote:
6s.gif Op woensdag 21 januari 2015 12:53 schreef Nielsch het volgende:

[..]

1) welke vliegveld in Londen?

2) reis je per trein van BRU naar AMS?
@2 nee per Fokker 70
pi_148908532
quote:
0s.gif Op woensdag 21 januari 2015 13:05 schreef Iemand91 het volgende:

[..]

Vanaf Schiphol? Nee.
Garuda is de enige maatschappij die een dergelijke vlucht met een groot toestel uitvoert vanaf Schiphol.
Wel vliegt British Airways met een Boeing 767 op Schiphol.
Dit type toestel wordt ook ingezet op lange routes maar de 767's die BA op Schiphol inzet zijn speciaal bedoelt voor Europese vluchten.

En die vlucht die hij bedoelt is de vlucht van Garuda.
Die gaat namelijk Jakarta - Amsterdam - Gatwick - Amsterdam - Jakarta.

En ¤99 is inderdaad gewoon een goede deal. Is niet eens zo gek veel duurder dan bijvoorbeeld Easyjet en je krijgt er een stuk meer voor.
Met Easyjet betaal ik 35 euro voor een enkeltje Gatwick - Amsterdam. Als ik dan aan boord voor 15 euro aan eten en drinken koop krijg ik denk ik een stuk meer dan bij Garuda. Een filmpje kijk ik wel op m'n iPad of ik luister muziek op m'n telefoon. Dus, vertel eens, wat krijg je er meer voor?
  woensdag 21 januari 2015 @ 18:37:08 #176
64459 ozzietukker
no worries mate
pi_148916549
quote:
6s.gif Op woensdag 21 januari 2015 14:20 schreef Nielsch het volgende:

[..]

Met Easyjet betaal ik 35 euro voor een enkeltje Gatwick - Amsterdam. Als ik dan aan boord voor 15 euro aan eten en drinken koop krijg ik denk ik een stuk meer dan bij Garuda. Een filmpje kijk ik wel op m'n iPad of ik luister muziek op m'n telefoon. Dus, vertel eens, wat krijg je er meer voor?
Wanneer je ruim voor vertrek bij Easyjet boekt dan kan je inderdaad tarieven van 35 euro of minder tegenkomen, zeker als je zoals ik meerdere vluchten in één keer boekt zodat je maar 1 keer het administratietarief betaald. (Ik weet gelukkig voor een deel waar en wanneer ik ergens moet zijn en kan dus vooraf best wat boekingen maken).

Echter wanneer je kort voor vertrek ergens heen moet dan ontwijken de prijzen elkaar niet zoveel en soms is Garuda zelfs goedkoper, en bij Garuda kan en mag je wel bagage gratis inchecken. Het lullige broodje en flesje (Indonesische) Aqua stelt niet veel voor, maar het comfort in de 3-3-3 opstelling van de 777 is natuurlijk beter dan de 156 (A319) of 180 (A320) zitplaatsen in een toestel van Easyjet. Temeer omdat je bij het online inchecken ook nog eens de gewenste stoel kan selecteren of dit bij het zeer vriendelijke grondpersoneel van Garuda kunt regelen.

Al blijft het natuurlijk maar een vlucht van 30 minuten daadwerkelijk vliegen, en juist bij het boarden en van boord gaan duurt het allemaal wat langer, zeker omdat op Gatwick de Garuda vlucht nog wel eens bij het uitstappen wordt opgewacht door de Britse Immigratiedienst die op dat moment al de paspoorten controleert. (En dat versnelt het van boord gaan niet). (Dat gebeurd op de Nederlandse luchthavens bij sommige risicovluchten uiteraard ook wel, maar de kans hierop in GB of NL na een vlucht van Easyjet van en naar London is vrijwel nihil.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
pi_148928586
quote:
0s.gif Op woensdag 21 januari 2015 13:05 schreef Iemand91 het volgende:
Wel vliegt British Airways met een Boeing 767 op Schiphol.
Dit type toestel wordt ook ingezet op lange routes maar de 767's die BA op Schiphol inzet zijn speciaal bedoelt voor Europese vluchten.
Heu, welke vlucht/tijd is dat? Ik vlieg vaak 's avonds, dan is het altijd een 737 of A32x.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
pi_148929267
quote:
0s.gif Op woensdag 21 januari 2015 23:21 schreef LintuxCx het volgende:
Heu, welke vlucht/tijd is dat? Ik vlieg vaak 's avonds, dan is het altijd een 737 of A32x.
De eerste BA-vlucht vanuit Heathrow:

Vlucht 428: LHR (06:50 uur) - AMS (09:15 uur)
Vlucht 429: AMS (10:25 / 10:35 uur) - LHR (10:50 / 11:00 uur)
  Redactie Frontpage / Spellchecker maandag 26 januari 2015 @ 17:27:09 #179
13151 crew  Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
pi_149078701
Hoe zit het tegenwoordig op lange vluchten met eten en drinken? Wij vliegen met Aer Lingus naar Amerika. Toen ik in de oertijd naar Amerika vloog kreeg je nog gratis maaltijden en drank aan boord. Hoe is dat nu?
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
  maandag 26 januari 2015 @ 17:33:09 #180
13546 XL
In de zin van Extra Lars
pi_149078851
quote:
0s.gif Op maandag 26 januari 2015 17:27 schreef Rewimo het volgende:
Hoe zit het tegenwoordig op lange vluchten met eten en drinken? Wij vliegen met Aer Lingus naar Amerika. Toen ik in de oertijd naar Amerika vloog kreeg je nog gratis maaltijden en drank aan boord. Hoe is dat nu?
Krijg je gewoon eten en drinken. Bovendien kun je in Dublin al door de Amerikaanse security en kom je dus als een binnenlandse vlucht aan. Dat is ideaal!
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
  maandag 26 januari 2015 @ 17:35:44 #181
13546 XL
In de zin van Extra Lars
pi_149078938
Maar Aer Lingus zit wel dik in de financiele problemen en ik zou ze niet teveel geld toe trouwen. Niet te lang vooruit in ieder geval. Hebben afgelopen maand drie keer een overname bod van IAG af moeten wijzen omdat Ryanair (concurrent en tevens grootaandeelhouder) moeilijk doet. Volgens mij is er afgelopen week weer het bod verhoogd. Zodra dat doorgaat is er ook weer financiele zekerheid.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
  Redactie Frontpage / Spellchecker maandag 26 januari 2015 @ 19:59:01 #182
13151 crew  Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
pi_149083542
quote:
99s.gif Op maandag 26 januari 2015 17:33 schreef XL het volgende:

Krijg je gewoon eten en drinken. Bovendien kun je in Dublin al door de Amerikaanse security en kom je dus als een binnenlandse vlucht aan. Dat is ideaal!
Da's mooi ^O^ Tnx!

quote:
99s.gif Op maandag 26 januari 2015 17:35 schreef XL het volgende:
Maar Aer Lingus zit wel dik in de financiele problemen en ik zou ze niet teveel geld toe trouwen. Niet te lang vooruit in ieder geval. Hebben afgelopen maand drie keer een overname bod van IAG af moeten wijzen omdat Ryanair (concurrent en tevens grootaandeelhouder) moeilijk doet. Volgens mij is er afgelopen week weer het bod verhoogd. Zodra dat doorgaat is er ook weer financiele zekerheid.
Ach ja, risico's zijn er om genomen te worden :P Ik betaal met cc, dan zal het risico wel meevallen lijkt me.
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
  maandag 26 januari 2015 @ 20:11:45 #183
64459 ozzietukker
no worries mate
pi_149084016
quote:
99s.gif Op maandag 26 januari 2015 17:35 schreef XL het volgende:
Maar Aer Lingus zit wel dik in de financiele problemen en ik zou ze niet teveel geld toe trouwen. Niet te lang vooruit in ieder geval. Hebben afgelopen maand drie keer een overname bod van IAG af moeten wijzen omdat Ryanair (concurrent en tevens grootaandeelhouder) moeilijk doet. Volgens mij is er afgelopen week weer het bod verhoogd. Zodra dat doorgaat is er ook weer financiele zekerheid.
Ryanair doet moeilijk omdat het vooral zelf graag Aer Lingues wil overnemen, dus begrijpelijk dat Ryanair alle zeilen bijzet om dat niet door een andere partij te laten gebeuren. Ryanair mag namelijk van de EU helemaal Aer Lingues niet overnemen omdat men dan bijna de hele Ierse markt in handen krijgt.

Wat dat aangaande zit Aer Lingues helemaal niet in zo'n zwaar weer, want linksom of rechtsom vindt men wel een kandidaat voor overname.

Op Europese vluchten van Aer Lingues krijg je niets, maar op lange afstandsvluchten nog wel.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
  maandag 26 januari 2015 @ 20:29:08 #184
13546 XL
In de zin van Extra Lars
pi_149084592
Ja, er is veel interesse voor Aer Lingus, ze hebben heel veel slots op LHR. Die zijn goud waard.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
  Redactie Frontpage / Spellchecker maandag 26 januari 2015 @ 21:35:07 #185
13151 crew  Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
pi_149087571
We gaan het uiteindelijk heel anders doen, dus toch geen Aer Lingus voor ons (niet vanwege wat hier werd geschreven maar omdat het qua planning beter uitkomt) :)
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
pi_149150223
Nog een vraagje hé, en dit is best een domme. Maar je mag toch gewoon etenswaren meenemen in je koffer? En dan doel ik niet op vlees of andere meuk dat kan gaan rotten. Maar gewoon voorverpakte dingen, koekjes, snoepgoed, chips etc.
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
pi_149150335
quote:
11s.gif Op woensdag 28 januari 2015 20:36 schreef Blistering het volgende:
Nog een vraagje hé, en dit is best een domme. Maar je mag toch gewoon etenswaren meenemen in je koffer? En dan doel ik niet op vlees of andere meuk dat kan gaan rotten. Maar gewoon voorverpakte dingen, koekjes, snoepgoed, chips etc.
Ik had toen ik terug kwam van NY wel allemaal eten in mijn koffer gepropt. :Y
pi_149303602
Klopt het dat Arke op je inspeelt met cookies/je gegevens bijhouden? Vanaf 2 weken geleden een beetje naar een vlucht aan het kijken, en de eerste keer was die 1299, en vandaag 969. Haha, viel me nogal op...
  maandag 2 februari 2015 @ 18:58:57 #189
6941 APK
Factual, I think.
pi_149304230
quote:
0s.gif Op maandag 2 februari 2015 18:34 schreef larsvh12 het volgende:
Klopt het dat Arke op je inspeelt met cookies/je gegevens bijhouden? Vanaf 2 weken geleden een beetje naar een vlucht aan het kijken, en de eerste keer was die 1299, en vandaag 969. Haha, viel me nogal op...
Dan zou ik juist de prijs omhoog gooien.
Blijkbaar wil je erg graag mee :+

Ik vraag mij overigens hetzelfde af mbt tix.nl en andere vergelijkingssites ;)
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
pi_149305114
quote:
0s.gif Op maandag 2 februari 2015 18:58 schreef APK het volgende:

[..]

Dan zou ik juist de prijs omhoog gooien.
Blijkbaar wil je erg graag mee :+

Ik vraag mij overigens hetzelfde af mbt tix.nl en andere vergelijkingssites ;)
Tja, ze kunnen meerdere strategieën hebben. Of iets goedkoper zodat je uiteindelijk boekt voor een prijs waarvan jij denkt dat het goedkoop is :') Of ietsje duurder zodat de mensen denken van ''Ik moet NU boeken voordat de prijs nog verder omhoog slingert'' Bij Arke hanteren ze dus de eerste strategie bij mij, al vind ik 969 nog steeds aan de prijs/duur, ik wacht nog wel even af...
pi_149306721
quote:
0s.gif Op maandag 2 februari 2015 19:26 schreef larsvh12 het volgende:

[..]

Tja, ze kunnen meerdere strategieën hebben. Of iets goedkoper zodat je uiteindelijk boekt voor een prijs waarvan jij denkt dat het goedkoop is :') Of ietsje duurder zodat de mensen denken van ''Ik moet NU boeken voordat de prijs nog verder omhoog slingert'' Bij Arke hanteren ze dus de eerste strategie bij mij, al vind ik 969 nog steeds aan de prijs/duur, ik wacht nog wel even af...
Waar moet je naartoe?
Het leven is geen krentenbol...
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
  maandag 2 februari 2015 @ 20:15:55 #192
64459 ozzietukker
no worries mate
pi_149307080
quote:
0s.gif Op maandag 2 februari 2015 18:58 schreef APK het volgende:

[..]

Dan zou ik juist de prijs omhoog gooien.
Blijkbaar wil je erg graag mee :+

Ik vraag mij overigens hetzelfde af mbt tix.nl en andere vergelijkingssites ;)
Het is helaas niet mogelijk om voor elke luchtvaartmaatschappij aan te geven hoe men het Yield management (elke zitplaats tegen de best mogelijke prijs verkopen) uitvoert, want daarvoor is het systeem te complex.

Het enige wat je kan zeggen dat in de algemeenheid het systeem kijkt naar ervaringen uit het verleden om zo de beste prijs voor dat moment te kunnen bepalen als men weet dat er nog een X aantal zitplaatsen over zijn. Dit uiteraard in combinatie met aanvragen voor een bepaalde data of aanvragen vanuit een bepaalde regio.
Handmatig zal e.e.a. ook weer gereset worden wanneer tegen die 'zoekacties' weer geen boekingen tegenover staan.

Naast bovenstaande kan een luchtvaartmaatschappij ook via diverse zoekkanalen een andere prijs aanbieden en kijkt men ook naar de andere aanbieders op een bepaalde route zodat er een prijs wordt bepaald welke gelijkwaardig is aan die andere aanbieder, daarom zal een KLM op een route naar bijvoorbeeld Kiev vanaf Brussel op 165-185 euro uitkomen omdat Lufthansa dat ook doet met overstap, maar vanaf Amsterdam zal die rechtstreekse vlucht 235 euro kosten omdat de enige concurrent op die route Ukraine Air is. (Lufthansa hier ook nog steeds in de 165-185 bandbreedte omdat het een vlucht met overstap is wat natuurlijk minder prettig is).
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
pi_149307783
quote:
0s.gif Op maandag 2 februari 2015 20:07 schreef Hallojo het volgende:

[..]

Waar moet je naartoe?
Orlando, beetje aan het rond snuffelen, kan nooit kwaad. Beetje lang verhaal hoe en waarom, anders moet je mijn topic maar even lezen. Vandaar dat ik ook Arke in de gaten houd, die vliegen als enige direct.
@ozietukker Jij bedankt voor je antwoord!
  maandag 2 februari 2015 @ 20:52:11 #194
267333 buzz1291
Never a dull moment
pi_149308712
Nou, Etihad was zeg maar een once in a lifetime experience. Eens maar nooit meer.

Vluchten: AMS-AUH-BKK en terug. Heenvlucht naar AUH was OK, maar wat een bende daar op AUH. Druk en veel te klein. Met de bus naar de terminal duurde een eeuwigheid. Daarna zeker een uur in de rij voor de boarding annex security check voor de vlucht naar BKK 09:10 uur, die niet al te veel vertraagd was. De volgende vlucht, die van 10:40 hadden ze doodleuk 7 (zeven!) uur vertraagd. Wat een planning. Retourvlucht vanaf BKK van 02:15 twee uur vertraagd vanwege zgn mist op AUH, terwijl andere vluchten rond dezelfde aankomsttijd gewoon niet vertraagd waren. Smoesjes dus. Wel een voucher van 350bt voor eten en drinken. Gevolg was op AUH bijna rennen van terminal 1 naar 3, en dat is een heel eind, voor aansluitende vlucht naar AMS. Laatste vlucht minder dan half vol, en een rij van 4 voor mezelf. Dat dan weer wel ok.

Maar goed vanaf mei is Qatar een nieuw alternatief vanaf Schiphol. We zullen het zien.
2015: BUD - SAW - AUH - BKK - CNX - UTH - SIN - KUL - SGN - DAD - HUI - HAN - HKG . . . . . .
pi_149308764
quote:
0s.gif Op maandag 2 februari 2015 20:33 schreef larsvh12 het volgende:

[..]

Orlando, beetje aan het rond snuffelen, kan nooit kwaad. Beetje lang verhaal hoe en waarom, anders moet je mijn topic maar even lezen. Vandaar dat ik ook Arke in de gaten houd, die vliegen als enige direct.
@ozietukker Jij bedankt voor je antwoord!
Dat moet voor ¤ 500 toch wel kunnen.
Het leven is geen krentenbol...
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
  maandag 2 februari 2015 @ 22:12:25 #196
6941 APK
Factual, I think.
pi_149312301
quote:
0s.gif Op maandag 2 februari 2015 20:15 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Het is helaas niet mogelijk om voor elke luchtvaartmaatschappij aan te geven hoe men het Yield management (elke zitplaats tegen de best mogelijke prijs verkopen) uitvoert, want daarvoor is het systeem te complex.

Het enige wat je kan zeggen dat in de algemeenheid het systeem kijkt naar ervaringen uit het verleden om zo de beste prijs voor dat moment te kunnen bepalen als men weet dat er nog een X aantal zitplaatsen over zijn. Dit uiteraard in combinatie met aanvragen voor een bepaalde data of aanvragen vanuit een bepaalde regio.
Handmatig zal e.e.a. ook weer gereset worden wanneer tegen die 'zoekacties' weer geen boekingen tegenover staan.

Naast bovenstaande kan een luchtvaartmaatschappij ook via diverse zoekkanalen een andere prijs aanbieden en kijkt men ook naar de andere aanbieders op een bepaalde route zodat er een prijs wordt bepaald welke gelijkwaardig is aan die andere aanbieder, daarom zal een KLM op een route naar bijvoorbeeld Kiev vanaf Brussel op 165-185 euro uitkomen omdat Lufthansa dat ook doet met overstap, maar vanaf Amsterdam zal die rechtstreekse vlucht 235 euro kosten omdat de enige concurrent op die route Ukraine Air is. (Lufthansa hier ook nog steeds in de 165-185 bandbreedte omdat het een vlucht met overstap is wat natuurlijk minder prettig is).
Het blijft idd altijd een beetje een wedstrijd tussen mij als boeker en de luchtvaartmaatschappijen / vergelijkingssites.
Volgens mij begin ik het langzaam te leren en bepaal ik voor mijzelf een aanvaardbare minimum- en maximumprijs.
Meestal betaal ik iets meer dan wat ik af en toe later in het jaar tegenkom, maar het heeft -vooralsnog- nog nooit mijn humeur verpest omdat ik meestal toch wel een leuke prijs weet te vinden ~:)
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
pi_149313333
quote:
0s.gif Op maandag 2 februari 2015 20:53 schreef Hallojo het volgende:

[..]

Dat moet voor ¤ 500 toch wel kunnen.
Niet in het hoogseizoen! Als je nu zelfs op skyscanner kijkt zijn vluchten naar Orlando in juli op zijn goedkoopst 985 volgens mij en dan heb je meerdere tussenstoppen (of één met enorme overstaptijd) met enorme reistijd. Dan is Arke daarbij nog redelijk "goedkoop", zeker ook omdat hun direct vliegen, en vliegen op Sanford dat (schijnbaar) helemaal geen rij heeft bij de immigrations, omdat er weing vluchten aankomen.
pi_149317953
quote:
1s.gif Op maandag 2 februari 2015 22:35 schreef larsvh12 het volgende:

[..]

Niet in het hoogseizoen! Als je nu zelfs op skyscanner kijkt zijn vluchten naar Orlando in juli op zijn goedkoopst 985 volgens mij en dan heb je meerdere tussenstoppen (of één met enorme overstaptijd) met enorme reistijd. Dan is Arke daarbij nog redelijk "goedkoop", zeker ook omdat hun direct vliegen, en vliegen op Sanford dat (schijnbaar) helemaal geen rij heeft bij de immigrations, omdat er weing vluchten aankomen.
Ah, okee, hoogzeizoen. Heb je geen mogelijkheid om in september te gaan? Dan is het een stuk goedkoper. En niet alleen het ticket.
Het leven is geen krentenbol...
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
pi_149328346
Mijn vriendin vertrekt vrijdag op wintersport en ze vliegt met Transavia.

Ze mag wintersportuitrusting meenemen (totaal 15kg) maar op de site staat beschreven wat dat mag zijn: skis/snowboard/helm/stokken. Maar ze wilde nu in haar skitas ook wat kleding stoppen maar vraagt zich af of dat mag en of ze dat controleren.

Ik zei dat ze dat waarschijnlijk niet doen, extra controleren. Maar ze gelooft me niet. :'( Jullie een idee?
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')