TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Kan er momenteel nog gewoon overgestapt worden in het midden-oosten? Als ze überhaupt vliegen natuurlijk 
Het leven is geen krentenbol...
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
SAS vliegt er nog mee geloof ik, alleen weet ik niet of het een vracht of passagierstoestel is.quote:Op maandag 20 april 2026 11:33 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Dat van de grond komen is de vraag bij de -300, die is underpowered met z'n kleine motoren. De -600 heeft grotere jongens hangen (Trent 500) die hun werk prima doen.
Nu je het zegt, misschien nog ergens een A340-300 vlucht boeken om dat langzame opstijgen mee te maken.
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Sinds 2020 zijn ze met de A340 gestopt.quote:
[..]
SAS vliegt er nog mee geloof ik, alleen weet ik niet of het een vracht of passagierstoestel is.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2027: Indonesië
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, Nederland, Washington, Hammerfest, Leuven, Kopenhagen, Nederland, St. Maarten, Malta, Barcelona-Napoli/Rome
TRV 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV plannen/geboekt 2027: Indonesië
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, Nederland, Washington, Hammerfest, Leuven, Kopenhagen, Nederland, St. Maarten, Malta, Barcelona-Napoli/Rome
TRV 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
Ah, dan was het kennelijk een heel oud filmpje, een vlucht van Tokio naar Oslo, ik zag hem eergisteren langskomen op Instagram. Je kan ook niets meer geloven tegenwoordigquote:Op maandag 20 april 2026 13:01 schreef Fogel het volgende:
[..]
Sinds 2020 zijn ze met de A340 gestopt.
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Zeker weten dat het niet naar Kopenhagen was?quote:
[..]
Ah, dan was het kennelijk een heel oud filmpje, een vlucht van Tokio naar Oslo, ik zag hem eergisteren langskomen op Instagram. Je kan ook niets meer geloven tegenwoordig
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2027: Indonesië
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, Nederland, Washington, Hammerfest, Leuven, Kopenhagen, Nederland, St. Maarten, Malta, Barcelona-Napoli/Rome
TRV 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
TRV plannen/geboekt 2027: Indonesië
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, Nederland, Washington, Hammerfest, Leuven, Kopenhagen, Nederland, St. Maarten, Malta, Barcelona-Napoli/Rome
TRV 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Nederland, Oslo
Ah, zou kunnen, maar wel zeker weten dat het een A340-300 was, juist met het commentaar dat het zo lekker lang duurde voordat hij uberhaubt de lucht in gingquote:
[..]
Zeker weten dat het niet naar Kopenhagen was?
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Ja, dat kanquote:
Kan er momenteel nog gewoon overgestapt worden in het midden-oosten? Als ze überhaupt vliegen natuurlijk
Mooi. Gewoon een beetje raketten en drones ontwijken met het vliegtuig en dan komt het wel goedquote:
Het leven is geen krentenbol...
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Heb ik al , althans van de D-AIHO die een paar jaar geleden werd gescrapped.quote:Op maandag 20 april 2026 11:56 schreef SEMTEX het volgende:
[..]
Oh dan kun je misschien ergens in de toekomst een stukje van hem kopen hier:
https://www.aviationtag.com/
Naast nog wat andere tags van Aviantag. Leuke dingen!Maar als die D-AIHF wordt gescrapped en beschikbaar komt, wil ik er zeker nog eentje hebben.
Edelweiss, Swiss en Lufthansa nog voor zover ik weet.quote:
[..]
SAS vliegt er nog mee geloof ik, alleen weet ik niet of het een vracht of passagierstoestel is.
Deze van Swiss maakt er wel een bijzondere route van trouwens: https://www.flightradar24.com/SWR189/3f521e5a
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Hmm, ik ben niet zo goed thuis met routes boven China.quote:
Deze van Swiss maakt er wel een bijzondere route van trouwens: https://www.flightradar24.com/SWR189/3f521e5a
Maar deze gaat wel vrij ver naar het noorden toe.
De andere route gaat over Afghanistan, en die wil je vermijden, daarnaast moet je ook overvliegrechten over landen betalen, dus om die reden zie je dat al de Swiss vluchten Uzbekistan mijden.quote:
[..]
Hmm, ik ben niet zo goed thuis met routes boven China.
Maar deze gaat wel vrij ver naar het noorden toe.
Daarnaast heeft ook ATC China best bijzondere wensen en kan het zijn dat je door drukte in verkeer boven China zelf heel onlogische routes moet afleggen als je over centraal China vliegt wat je ook zoveel mogelijk wilt vermijden, want dat betekend dat je de koers al piloot moet aanpassen.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Dat laatste verklaart het wellicht.quote:
[..]
De andere route gaat over Afghanistan, en die wil je vermijden, daarnaast moet je ook overvliegrechten over landen betalen, dus om die reden zie je dat al de Swiss vluchten Uzbekistan mijden.
Daarnaast heeft ook ATC China best bijzondere wensen en kan het zijn dat je door drukte in verkeer boven China zelf heel onlogische routes moet afleggen als je over centraal China vliegt wat je ook zoveel mogelijk wilt vermijden, want dat betekend dat je de koers al piloot moet aanpassen.
Ik bedoelde inderdaad meer de kleinere koerswijzigingen, niet per se de algemene route via het noorden. Maar je ziet dat ie best vaak van koers verandert waarvoor drukte op "het net" een oorzaak kan zijn.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Voorheen vaak de A340 gehad met Cathay Pacific tussen Amsterdam en Hong Kong.
Honey ! Take me drunk, i am home !
Ik een paar keer met Iberia tussen Buenos Aires en Madrid 
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Ik wil mijn elektrische rolstoel meenemen in vliegtuig, mäar hoe kan ik het beste deze accu meenemen?
https://ibb.co/B2f2wZzw
Zijn deze tassen goed?
https://share.temu.com/uiheWyXpZNB
https://ibb.co/B2f2wZzw
Zijn deze tassen goed?
https://share.temu.com/uiheWyXpZNB
Volgens mij moet je dat van te voren aanmelden bij de luchtvaartmaatschappij, sowieso moeten ze weten en inplannen dat je met een rolstoel reist. Zij zullen aan de hand van het soort accu waarschijnlijk ook aangeven hoe deze meegenomen kan worden.quote:
Ik wil mijn elektrische rolstoel meenemen in vliegtuig, mäar hoe kan ik het beste deze accu meenemen?
[ afbeelding ]
https://ibb.co/B2f2wZzw
Zijn deze tassen goed?
https://share.temu.com/uiheWyXpZNB
Bijvoorbeeld bij KLM:
https://www.klm.nl/information/assistance-health/own-wheelchair
Algemene info:
https://img.static-kl.com(...)n-vliegtuig-2024.pdf
https://www.ilent.nl/onde(...)art/passagiersbagage
quote:Mobiliteitshulpmiddel op lithiumbatterijen
Er gelden andere regels voor batterijen voor mobiliteitshulpmiddelen, bijvoorbeeld een rolstoel. Wilt u een mobiliteitshulpmiddel meenemen dat op lithiumbatterijen werkt? Als het mobiliteitshulpmiddel onvoldoende bescherming geeft aan de batterij:
• Mag de batterij niet meer zijn dan 300 Wh.
• Moet u de batterij volgens de handleiding verwijderen.
• Moet u de batterij beschermen tegen beschadiging, bijvoorbeeld door de batterij in een tas of beschermende hoes te bewaren.
• Moet u de batterij vervoeren in de cabine van het vliegtuig.
• Moet u de batterijaansluitingen beschermen tegen kortsluiting.
U mag ook 1 reservebatterij van maximaal 300 Wh of 2 reservebatterijen van elk maximaal 160 Wh mee vervoeren in de cabine. U moet deze dus afgeven aan het cabinepersoneel.
Let op: Vraag altijd vooraf toestemming aan de luchtvaartmaatschappij.
AIVD Kerstpuzzel 2025: 1a, 2, 3a, 5
|
|
