------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Laatste updates: Latest News: Malaysian passenger plane missing
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
==============================================================
Informatieve filmpjes:
• http://edition.cnn.com/20(...)nes-knowns-unknowns/
Simulatie van hoe het gebeurd zou kunnen zijn. Zie ook de link naar Helios Flight 522 - 14 augustus 2005
==============================================================
Topografische en batimetrische kaart van Zuidoost Azië:
==============================================================
Gebied waar het vliegtuig is verdwenen:
==============================================================
Kaart van het eilandje Pulau Perak, waar volgens eerdere berichten iets op de grondradar te zien zou zijn wat mogelijk (onbevestigd!) het vliegtuig zou kunnen zijn:
==============================================================SPOILER
Zoekgebied:
==============================================================
Het vliegtuig:
==============================================================
De piloten:
• Gezagvoerder Zaharie Ahmad Shah (53) - meer dan 18.000 vlieguren
• Co-piloot Fariq Abdul Hamid (27) - meer dan 2763 vlieguren
==============================================================
De passagiers:
Link naar de passagierslijst: http://www.malaysiaairlin(...)enger%20Manifest.pdf
Bijzondere passagiers:
• Pouria Nourmohammadi Mehrdad (18) - Perzische asielzoeker die op een gestolen paspoort (van Oostenrijker Christian Kozel (30)) reisde naar AMS en door naar FRA (Frankfurt)
• Seyed Mohammed Reza Delavar (29) - Perzische asielzoeker die op een gestolen paspoort (van Italiaan Luigi Maraldi (37)) reisde naar AMS en door naar CPH (Kopenhagen)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
BBC:
• Philip Wood (51, VS) - IBM-ingenieur die pas 3 maanden in KL werkte in data storage
• 19 Chinezen, geleid door Hou Bo, "very famous in China"
• Dr. Yuchen Li - recent doctoral engineering graduate from Cambridge University in England
• A further eight Chinese nationals as well as 12 Malaysians were employees of America's Freescale Semiconductor company
==============================================================
De laatste waarneming van flightradar24.com en skyvector.com:
De paarse lijn geeft de koers en wijziging aan (van 025 graden t.o.v. Noord naar 040).
==============================================================
Nieuwsbronnen:
• Malaysian Airlines - http://www.malaysiaairlines.com/my/en/site/dark-site.html
• nu.nl - http://www.nu.nl/buitenla(...)msterdam-reizen.html
• Wikipedia - http://en.wikipedia.org/wiki/Malaysia_Airlines_Flight_370
• The Guardian - http://www.theguardian.co(...)turned-around-search
• The Telegraph - http://www.telegraph.co.u(...)as-debris-found.html
• The Mirror (dus niet zo betrouwbaar) - http://www.mirror.co.uk/n(...)light-worlds-3220716
• The Guardian - http://www.theguardian.co(...)c3bae4b05e6cc240518a - Search widened, and latest updates
==============================================================
Eerdere verdwenen of vreemd gecrashte vliegtuigen:
Air Crash Investigation - Helios 522 - 14 augustus 2005 - Griekenland - decompression?
Air Crash Investigation - AF447 - 1 juni 2009 - Atlantische Oceaan, Brazilië - technisch mankement + fout piloten
Mayday, Air Crash Investigation - Egypt Air 990 - fout piloten dan wel zelfmoord piloot - ook pas laat gevonden, in de Atlantische Oceaan
===============================================================
Help met zoeken via http://www.tomnod.com/nod/challenge/malaysiaairsar2014
===============================================================
Mogelijke motieven/scenario's:
• Ongeval/technisch mankement - "extremely unlikely" :
http://www.straitstimes.c(...)s-likely-scenarios-2SPOILER
• Bewusteloosheid door decompressie en beviezing - op autopiloot 4 uur doorvliegen
• Raketaanval - vraag wie verantwoordelijk? - Noord-Korea, waar er juist verkiezingen waren, wordt gespeculeerd
• Bomaanslag - vreemd; geen motief gegeven
• Kaping waardevolle lading/passagiers - idem
• Zelfmoordactie (co)piloot?
• Vervroegde 1-aprilgrap - vliegtuig staat gewoon aan de gate en in een Beijings barretje lachen die gasten zich het schompes om ons
• Anders - ?
======================================================================
!!UPDATES:
• Er blijkt nog contact geweest te zijn met MA370 vlak na de radio oproep toen het toestel van de radar verdween. De piloot van een vlucht een stukje voor het toestel hoorde meerdere stemmen in de cockpit en was er vrij zeker van met de co-piloot gesproken te hebben.
http://www.freerepublic.com/focus/f-news/3131319/posts
• De Telegraaf meldt dat FO van Vlucht 370 een feestbeest was, die graag dames vermaakte in de cockpit. Maar in hoeverre dat relevant is...
• The story so far, video:
• Langzame decompressie zou een probleem kunnen zijn - http://www.themalaysianin(...)nconscious-says-blog
OUD NIEUWS
=============================================================SPOILERMogelijke brokstukken van het vliegtuig:
Ontdekt op zondag 9 maart, bevestigd op woensdag 12 maart, onderzocht op donderdag 13 maart - Bron
(Eerdere berichten van kerosinesporen of gevonden delen van het vliegtuig bleken ongerelateerd aan de Boeing 777-200 van Malaysian Airlines)
• Uitleg over de mobiele telefoons die "over gingen", en statussen die "online" stonden:
WHY ARE THE PASSENGERS' PHONES STILL RINGING?"
After three days, wouldnt the phone batteries be dead by now?
Not necessarily. Smartphones are renowned for their poor battery life and will typically last up to around 24 hours. But the batteries of older phones can last considerably longer.
For example, the Nokia 100 boasts a standby battery life of a staggering 35 days. Smartphone batteries can also last longer if the handset isnt being used, and especially if the phone is in Flight Mode.
However, if the phone is in Flight Mode, it switches off all wireless activity meaning calls wouldnt be able to connect, effectively ruling out this theory.
• Kortgezegd waren er momenteel 2 mogelijkheden:
1 - Vliegtuig is sterk naar het oosten afgeweken en werd brandend maar in 1 stuk gespot vanaf het olieplatform in de Zuid-Chinese Zee:
2 - Vliegtuig is sterk naar het westen afgeweken en een life raft werd gevonden op een strand in West-Maleisie (Port Dickson), mogelijk tegen de Sumatraanse bergen geknald:
http://www.nst.com.my/lat(...)509222#ixzz2vjtzXbOM
De betrouwbaarheid van beide scenario's staat ter discussie; de email van "Mike McKay" zou niet echt kunnen zijn en volgens latere berichten is het vliegtuig NIET is gespot boven de Straat van Malakka.
• Het vliegtuig zou na van de radar verdwenen te zijn nog 4 uur doorgevlogen te hebben - Bronnen: TIME en nu.nl
In theorie is dit het gebied waar het vliegtuig gebleven kan zijn:
• Straal ~ 2000 nautische mijlen ~ 3500 km
• Oppervlakte ~ 38.500.000 km2
• ~40% land, 60% zee
• ~1,3-1,5 miljard inwoners
==============================================================
Deze OP is (mede) tot stand gekomen door de tomeloze inzet van:
• remlof - TS deel 1
• Speculant. - TS deel 2
• El_Matador - TS deel 3, deel 5, deel 9, deel 10
• MrBanaan1 - TS deel 4, deel 8
• Kleffe_Dop - TS deel 6
• Toto69 - TS deel 7
• niels0
• Arthur_Spooner
• RVer
• DeParo
• Marrije
• OEM
• matthijst
• MartijnA3
• eight
• Me_Wesley
• ...
FOK!NWS dankt al deze bijdragers voor hun harde werk
==============================================================
STATUS NA 132 UUR (5,5 DAG): VOLLEDIGE ONDUIDELIJKHEID
Zou toch prachtig zijn als vrijwilligers het vliegtuig gevonden hebben. Maar ik weet niet of dit echt gezien is door vrijwilligers bij Tomnod.
Zijn gewoon twee schepen naast elkaarquote:Op donderdag 13 maart 2014 14:13 schreef Nucky het volgende:
[ afbeelding ]
Zou toch prachtig zijn als vrijwilligers het vliegtuig gevonden hebben. Maar ik weet niet of dit echt gezien is door vrijwilligers bij Tomnod.
Met wat fantasie kun je uit elk plaatje wel zoiets halen.
Ik zie in het plaatje van Nucky toch vooral twee bootjes. Tis toch een vrij logisch en kenmerkend spoor dat een bootje achterlaat.
Dit inderdaad.quote:
Dat zijn duidelijk twee schepenquote:
[ afbeelding ]
Zou toch prachtig zijn als vrijwilligers het vliegtuig gevonden hebben. Maar ik weet niet of dit echt gezien is door vrijwilligers bij Tomnod.
Rest is bewolking. Mensen zien wat ze willen zien.En jij denkt dat zo'n vliegtuig niet gestopt wordt voordat het hier is?quote:
paupervliegtuig is weg, andere theorie is dat het geland is door terroristen, de andere mensen vermoord en de hele handel een vliegende bom maken, eind maart richting nederland en een aanslag maken op de nucleaire top dagen, klinkt niet eens zo heel raar
zou kunnen, onder de radar vliegen of gewoon door beuken, als zij dat ding ergens anders de grond is jassen of neergehaald worden als ze allemaal explosieven dragen wordt het een doden festijn dus daar wachten ze ook niet op, alles kan gebeuren ken je 9/11 nogquote:
[..]
En jij denkt dat zo'n vliegtuig niet gestopt wordt voordat het hier is?
niet een maar 2 he quote:
paupervliegtuig is weg, andere theorie is dat het geland is door terroristen, de andere mensen vermoord en de hele handel een vliegende bom maken, eind maart richting nederland en een aanslag maken op de nucleaire top dagen, klinkt niet eens zo heel raar
Waar halen ze dan de brandstof vandaan
er zijn continue 2 straaljagers in de lucht en het luchtruim is afgesloten, dat ding wordt zo uit de lucht gehaald.quote:
paupervliegtuig is weg, andere theorie is dat het geland is door terroristen, de andere mensen vermoord en de hele handel een vliegende bom maken, eind maart richting nederland en een aanslag maken op de nucleaire top dagen, klinkt niet eens zo heel raar
het is een speculatie he wat ik heb gelezen, je kan overal aan komen met genoeg geld, ook wat kerosine moet te doen zijn en flink wat ookquote:
[..]
Waar halen ze dan de brandstof vandaan
kan goed ja, is maar een speculatie die gezegd werd, als zo een ding vol met explosieven zit kan het ook ergens anders een aanslag plegen en onder de radar vliegen kan ook hequote:
[..]
er zijn continue 2 straaljagers in de lucht en het luchtruim is afgesloten, dat ding wordt zo uit de lucht gehaald.
sowieso. hij wordt in iran omgekat met een KL callsign, dan vliegt ie tijdens de summit richting schiphol, zodat niemand het ziet. vlak voor de landing maakt hij een turn en vliegt zo den haag in. iedereen kapot.quote:
paupervliegtuig is weg, andere theorie is dat het geland is door terroristen, de andere mensen vermoord en de hele handel een vliegende bom maken, eind maart richting nederland en een aanslag maken op de nucleaire top dagen, klinkt niet eens zo heel raar
verklaar jij 2 maal op 9/11 dan en het pentagon, hoe kan dat gebeuren danquote:
[..]
sowieso. hij wordt in iran omgekat met een KL callsign, dan vliegt ie tijdens de summit richting schiphol, zodat niemand het ziet. vlak voor de landing maakt hij een turn en vliegt zo den haag in. iedereen kapot.
Voordat dat ding überhaupt het land verlaten heeft waar het vandaan zou vliegen is het al neergehaald. Je kijkt teveel films.quote:
[..]
zou kunnen, onder de radar vliegen of gewoon door beuken, als zij dat ding ergens anders de grond is jassen of neergehaald worden als ze allemaal explosieven dragen wordt het een doden festijn dus daar wachten ze ook niet op, alles kan gebeuren ken je 9/11 nog
het is een speculatie, ik heb het niet bedachtquote:Op donderdag 13 maart 2014 14:22 schreef Infection het volgende:
[..]
Voordat dat ding überhaupt het land verlaten heeft waar het vandaan zou vliegen is het al neergehaald. Je kijkt teveel films.
of ze kopen gewoon even overal de luchtverkeersleiding tussen Maleisie en Den Haag om, dat ze even de andere kant op kijken als ze langs komen. Met geld is toch alles te koop.quote:
[..]
kan goed ja, is maar een speculatie die gezegd werd, als zo een ding vol met explosieven zit kan het ook ergens anders een aanslag plegen en onder de radar vliegen kan ook he
En brandstof is overrated, heeft zo'n vliegtuig helemaal niet nodig. Beetje goede thermiek vinden en zo'n vliegtuig is praktisch een zweefvliegtuig.
En anders hebben ze altijd hun cloaking device nog. Of ze schilderen het vliegtuig lichtblauw en het valt niet op als je naar de hemel kijkt. Zoveel mogelijkheden.
Dat het gekaapt is en nu ergens verborgen wordt gehouden op een vliegveld, oké dat zou nog enigzins kunnen. Maar om het vliegtuig helemaal om te bouwen en er vervolgens mee naar een bepaald doelwit te vliegen zal ze never nooit lukken.quote:
[..]
het is een speculatie, ik heb het niet bedacht
dat denk ik zelf ook niet maar als ze het proberen krijgen ze wel alle lofquote:
[..]
Dat het gekaapt is en nu ergens verborgen wordt gehouden op een vliegveld, oké dat zou nog enigzins kunnen. Maar om het vliegtuig helemaal om te bouwen en er vervolgens mee naar een bepaald doelwit te vliegen zal ze never nooit lukken.
dat waren zweefvliegtuigenquote:
[..]
verklaar jij 2 maal op 9/11 dan en het pentagon, hoe kan dat gebeuren dan
Het zou wel een mooi filmscenario zijn.quote:
[..]
dat denk ik zelf ook niet maar als ze het proberen krijgen ze wel alle lof
quote:
Omdat toen het luchtruim niet was afgesloten? En het dus gewoon de normaalste zaak van de wereld was dat daar vliegtuigen vlogen en ze dus nergens op verdacht waren?quote:
[..]
verklaar jij 2 maal op 9/11 dan en het pentagon, hoe kan dat gebeuren dan
Er schijnt trouwens een van de gsm nummers getraceerd te zijn, en die bleek in zich in Kansas City te bevinden. Apart.
Bron?quote:
Wat loopt de nederlandse pers toch jammerlijk achter. Op NRC nu een bericht dat het vliegtuig nog wel 4uur door is gevlogen. Dat bericht was 4uur geleden al oud nieuws en onwaar
Er schijnt trouwens een van de gsm nummers getraceerd te zijn, en die bleek in zich in Kansas City te bevinden. Apart.
http://www.mirror.co.uk/n(...)-flight-live-3235735quote:
(bij 1.06 pm)
Het zal ook wel weer niet waar wezen. Maar het viel me op.
3 Amerikanen aan boord inclusief een baby! Is dat niet genoeg drama?quote:
Amerika moet natuurlijk wel ooit ergens bij het verhaal betrokken raken, anders wordt er geen Hollywood film van gemaakt.
Dit kunnen ze toch gewoon natrekken?
Zie openingpost.quote:
Er gaan ook geluiden rond dat meerdere familieleden/vrienden/bekenden de mensen die aan boord van het vliegtuig zaten bellen en dat de telefoons nog steeds overgaan. Zelfs geruchten over mensen die op apps zoals whatsapp nog online zijn geweest de laatste dagen.
Dit kunnen ze toch gewoon natrekken?
Dit wilt niet zeggen dat deze mensen ook daadwerkelijk actief zijn
Die telefoontheorie is al laaaaang ontkracht:quote:
Er gaan ook geluiden rond dat meerdere familieleden/vrienden/bekenden de mensen die aan boord van het vliegtuig zaten bellen en dat de telefoons nog steeds overgaan. Zelfs geruchten over mensen die op apps zoals whatsapp nog online zijn geweest de laatste dagen.
Dit kunnen ze toch gewoon natrekken?
http://edition.cnn.com/20(...)one-theory-debunked/
quote:
[..]
Zie openingpost.
Dit wilt niet zeggen dat deze mensen ook daadwerkelijk actief zijn
Sorry, ik zal beter oplettenquote:
[..]
Die telefoontheorie is al laaaaang ontkracht:
http://edition.cnn.com/20(...)one-theory-debunked/
quote:On Mar 13th 2014 afternoon Malaysia's Transport Minister said in a televised press conference, that the last ACARS transmission was received from the aircraft at 01:07L (17:07Z), there were no later transmissions via ACARS (editorial note: which effectively states a report by a single US "news" paper of the engines monitoring recording information via ACARS for 4 more hours is untrue), the last transmission received from the aircraft indicated all systems were operating normally. Boeing, Roll Royce, and NTSB confirmed the last data transmission received from the aircraft was at 01:07L. Malaysia's Search Control Center consulted with the NTSB and other agencies with respect to the unidentified primary radar returns and it was a common decision, that there were sufficient grounds to dedicate forces to search for the aircraft west of Malaysia. The aircraft dispatched to the location identified by SASTIND did not find anything, China did not intend to release the satellite images to the public. Malaysia is committed to find the aircraft and is going to intensify search efforts further.
Beter je quote-notificaties in de gaten houden: NWS / Vlucht MH370 Malaysia Airlines nog steeds vermist #10quote:
Ik had dit stukje nog niet gezien, van avherald.com:
Cheers!quote:
[..]
Beter je quote-notificaties in de gaten houden: NWS / Vlucht MH370 Malaysia Airlines nog steeds vermist #10
http://www.ad.nl/ad/nl/30(...)erse-passagier.dhtml
Oei!quote:
het zijn de Oeigoeren!
http://www.ad.nl/ad/nl/30(...)erse-passagier.dhtml
Die anonieme bronnen zijn geen betrouwbare insiders, maar speculeerders/speculanten (?) die iets te serieus worden genomen. Zo veel berichten worden blind geretweet.quote:
Ik weet het niet hoor, met dat laatste bericht, opeens zijn er allemaal anonieme bronnen die schijnbaar niet de doofpot hanteren. Met die radar bleek ook min of meer te kloppen, dus of dit wel of niet klopt, het zal me niet verbazen als ze wel degelijk iets hebben ontvangen.
vast nog iemand die niet op de vlucht zat..quote:
Wat loopt de nederlandse pers toch jammerlijk achter. Op NRC nu een bericht dat het vliegtuig nog wel 4uur door is gevlogen. Dat bericht was 4uur geleden al oud nieuws en onwaar
Er schijnt trouwens een van de gsm nummers getraceerd te zijn, en die bleek in zich in Kansas City te bevinden. Apart.
voorzichtige conclusie: hele voertuig heeft nooit gevlogen
quote:
[..]
Die anonieme bronnen zijn geen betrouwbare insiders, maar speculeerders/speculanten (?) die iets te serieus worden genomen. Zo veel berichten worden blind geretweet.
Volgens mij waren het juist wel insiders althans volgens Bloomberg.misschien doen ze dat wel?quote:
Waarom updaten ze gewoon niet de satellietfoto's zodat men wereldwijd kan helpen met het vinden van de brokstukken?
Had allang gebeurd moeten zijn.quote:
http://www.tomnod.com/nod/challenge/malaysiaairsar2014 ?quote:
[..]
Had allang gebeurd moeten zijn.
beelden worden volgens mij gewoon verversd zodra er updates van zijn. of in elk geval komen er steeds recentere beelden bij.
Dat verhaal van de berichten naar RR wordt door @FlyingWithFish nog steeds bevestigd, zie z'n twitter. @FlyingWithFish zou een aviation security expert zijn en het verhaal hebben via een NTSB investigator.quote:
[..]
Geen idee wie we moeten geloven.
Komt omdat Elvis het vliegtuig bestuurde.quote:Op donderdag 13 maart 2014 15:55 schreef Eyjafjallajoekull het volgende:
Jezus, die complot theorieën worden steeds gekker
nee tupacquote:Op donderdag 13 maart 2014 15:59 schreef Pizzahut het volgende:
[..]
Komt omdat Elvis het vliegtuig bestuurde.
Bron
En zo gaat het maar door
India zoekt ondertussen ook mee
Calling Elvis, anybody home?quote:
[..]
Komt omdat Elvis het vliegtuig bestuurde.
Speaking of which... die telefoons gaan toch over?
Misschien is ie wel naar Oeikraine gevlogenquote:
Yep, dat verhaal van die oeigoer word alweer tegen gesproken
Bron
En zo gaat het maar door
Ja laten we het daar eens over hebben, hoe zit dat eigenlijkquote:
[..]
Calling Elvis, anybody home?
Speaking of which... die telefoons gaan toch over?
Er zijn zoveel geruchten de wereld ingeslingerd, dat veel media nog achter lopen. Die gaan stuk voor stuk allemaal oude geruchten publiceren, zodat alles en iedereen er weer opnieuw achteraan loopt.quote:
Elk beetje nieuws wat er komt wordt meteen tegen gesproken
Klopt blijkbaar ook niet.quote:
[..]
Ja laten we het daar eens over hebben, hoe zit dat eigenlijk
http://edition.cnn.com/20(...)?iid=article_sidebar
Even een 777 ipv een A340 en hij kan zo de OP in.quote:
ja kon hem niet vinden in 3dquote:
[..]
Even een 777 ipv een A340 en hij kan zo de OP in.
Doet me aan sex denkenquote:
Mogelijk is het vliegtuig gekaapt door terroristen om het over een paar weken op de servers van FOK! te laten neerstorten. Vele FOK!ers worden dan een eenzame dood ingesleurdquote:
Dit model mist wel een landig gear trouwens (A340 heeft 3 main landing gears)quote:
quote:
Nicequote:
Voor mij (en de meeste hierquote:
[..]
Dit model mist wel een landig gear trouwens (A340 heeft 3 main landing gears)
) is het gewoon een vliegtuig in een fok logoTja, dat krijg je ervan als de signalen vanuit het vliegtuig uitgeschakeld kunnen worden.
Hoe halen ze een vliegtuig uit de lucht als terroristen ermee vliegen en stoïcijns doorvliegen?quote:
[..]
er zijn continue 2 straaljagers in de lucht en het luchtruim is afgesloten, dat ding wordt zo uit de lucht gehaald.
Pief paf poef?quote:
Hoe halen ze een vliegtuig uit de lucht als terroristen ermee vliegen en stoïcijns doorvliegen?
Ook verdacht dus. Ze willen te graag, net als China. Vast om de schijn hoog te houden.quote:
ook als ze niet weten waar de inzittende zijn gebleven?quote:
in de indian ocean?quote:
Elk beetje nieuws wat er komt wordt meteen tegen gesproken Oeigoer aan boord maar nu weer niet.
India zoekt ondertussen ook mee
kan, kwestie van belangen afwegen, las daar vandaag wat over bij een andere crash, toen hoefde men uiteindelijk de keuze niet te maken want het vliegtuig stortte zelf neer.quote:
[..]
ook als ze niet weten waar de inzittende zijn gebleven?
zou kunnen.quote:
Zal denk ik afhangen van waar je vliegt en welk triggerhappy land het voor het zeggen heeft in dat gebied. Bijvoorbeeld naar de NSS vliegen eind maart gaat niet goed aflopen denk ik zo.quote:
[..]
ook als ze niet weten waar de inzittende zijn gebleven?
40 boten, 26 vliegtuigen en satellieten van oa China en India.
Ze kunnen zich inmiddels beter gaan richten op de Indische Oceaan.quote:
De landen die inmiddels meezoeken zijn India, Japan, Malaysia, Australia, China, Indonesia, New Zealand, The Philippines, Singapore, Taiwan, Thailand, United States en Vietnam
40 boten, 26 vliegtuigen en satellieten van oa China en India.
http://www.businessinside(...)ne-can-vanish-2014-3
Blijkbaar verdwijnen vliegtuigen precies op dat punt vaak van de radar als waar het vliegtuig nu ook is verdwenen, het kan zijn dat daar gebruik van is gemaakt. Dan kom je dus wel in de richting van de wilde theorieën als dat het vliegtuig klaargestoomd wordt voor een aanslag en daar wil ik eigenlijk niet aan meedoen
Gaan ze ook doen.quote:
[..]
Ze kunnen zich inmiddels beter gaan richten op de Indische Oceaan.
Maar dan gaan ze dus toch van die 4 uur uit. Lijkt me
Mogguh, hier issie.
hahaha , vind die van mij toch leukerquote:
Hoezo kom je dan in die richting?quote:
Blijkbaar verdwijnen vliegtuigen precies op dat punt vaak van de radar als waar het vliegtuig nu ook is verdwenen, het kan zijn dat daar gebruik van is gemaakt. Dan kom je dus wel in de richting van de wilde theorieën als dat het vliegtuig klaargestoomd wordt voor een aanslag en daar wil ik eigenlijk niet aan meedoen
Het bereik van de radar is gewoon niet groter, dus het vliegtuig wordt dan niet meer gevolgd. Vervolgens kan er van alles mee gebeuren (ontploffen, in zee storten, neergehaald) maar dat zul je dan niet op de radar zien omdat 'ie simpelweg buiten bereik van die radar is.
Het artikel suggereert dat er gebruik van is gemaakt van het feit dat vliegtuigen vaker daar van de radar verdwijnen. Oftewel dat ze bewust van de route zijn afgeweken en dus ergens anders heen zijn gevlogen. Het lijkt me niet dat ze dat gedaan hebben om verderop in zee te storten zeg maarquote:
[..]
Hoezo kom je dan in die richting?
Het bereik van de radar is gewoon niet groter, dus het vliegtuig wordt dan niet meer gevolgd. Vervolgens kan er van alles mee gebeuren (ontploffen, in zee storten, neergehaald) maar dat zul je dan niet op de radar zien omdat 'ie simpelweg buiten bereik van die radar is.
Issie ook. Ik word net wakker, is er al wat gevonden misschien??quote:
[..]
hahaha , vind die van mij toch leuker
[ afbeelding ]
Over 2 uur is de kist 144 uur (6 volle dagen) uit het luchtruim. In de tussentijd ALLEEN MAAR tegenstrijdige berichten.
Twee opties:
• ze weten echt niks, maar "cultureel" gezien moeten ze informatie verstrekken
• er is veel meer aan de hand en via de media worden dwaalsporen uitgezet
Geen idee welk artikel, maar je gaat van de Singaporese verkeersleiding naar de Vietnamese daar en van het Maleise luchtruim naar het Vietnamese. Is dat niet "het van de radar verdwijnen"?quote:
[..]
Het artikel suggereert dat er gebruik van is gemaakt van het feit dat vliegtuigen vaker daar van de radar verdwijnen. Oftewel dat ze bewust van de route zijn afgeweken en dus ergens anders heen zijn gevlogen. Het lijkt me niet dat ze dat gedaan hebben om verderop in zee te storten zeg maar
Dat eerste vind ik ook nog wel een reële optie. In die landen lijdt je gezichtsverlies als je iets niet weet dus kun je beter maar iets verzinnen. Onbegrijpelijk voor ons maar zo werkt het daar wel.quote:Op donderdag 13 maart 2014 16:52 schreef El_Matador het volgende:
[..]
Issie ook. Ik word net wakker, is er al wat gevonden misschien??
Over 2 uur is de kist 144 uur (6 volle dagen) uit het luchtruim. In de tussentijd ALLEEN MAAR tegenstrijdige berichten.
Twee opties:
• ze weten echt niks, maar "cultureel" gezien moeten ze informatie verstrekken
• er is veel meer aan de hand en via de media worden dwaalsporen uitgezet
Dit artikel: http://www.businessinside(...)ne-can-vanish-2014-3quote:
[..]
Geen idee welk artikel, maar je gaat van de Singaporese verkeersleiding naar de Vietnamese daar en van het Maleise luchtruim naar het Vietnamese. Is dat niet "het van de radar verdwijnen"?
En ja, dat is precies wat ze zeggen. Dat van dat moment gebruik is gemaakt
Die gaan dan ook niet meer over, wat je hoort is het roaming-signaal van doorschakelen naar een andere provider. Die kan vervolgens geen contact maken.quote:
Als het vliegtuig de zee ingestort was dan konden de telefoons niet meer overgaan volgens een specialist.
Is de OP onvolledig?
http://edition.cnn.com/20(...)one-theory-debunked/quote:
Als het vliegtuig de zee ingestort was dan konden de telefoons niet meer overgaan volgens een specialist.
Volgens dit artikel klopt de hele telefoon theorie niet...
quote:
Misschien kunnen we een prijs uitreiken aan de 100e user die over de telefoons begint?
begon...quote:
Misschien kunnen we een prijs uitreiken aan de 100e user die over de telefoons begint?
Zijn we die nog niet voorbij?quote:
Misschien kunnen we een prijs uitreiken aan de 100e user die over de telefoons begint?
Bijna wel hè.quote:
[..]
Zijn we die nog niet voorbij?
Eens. Very nice.quote:
echt waar
Dat 3D plaatje moet er sowieso in. En dat youtube-filmpje van die halve gare debiel zou ook wel leuk staan, ff zoeken hoor...quote:
Op en dan nóg niks gevonden!quote:
Eens, Nucky is aan zet.quote:
Ehhh, wie, wat, waar?quote:En dat youtube-filmpje van die halve gare debiel zou ook wel leuk staan, ff zoeken hoor...
Ik kom zojuist uit sleep mode en heb mijn radar net aangezet.
echt hequote:
Uit deeltje 7 (gaat toevallig nog over telefoons ook)quote:
Omdat er een VSAmerikaanse IBM-ingenieur aan boord is misschien?quote:
Nee, maar even serieus; waarom is de US zo nauw betrokken?
Omdat Boeingquote:
Nee, maar even serieus; waarom is de US zo nauw betrokken?
Nineteen families signed a statement saying they were able to telephone the mobile phones on the plane. While they got a dial tone, no one picked up.
http://www.smh.com.au/wor(...)-20140313-hvi0y.html
http://avherald.com/h?article=4710c69b&opt=0quote:On Mar 13th 2014 afternoon Malaysia's Transport Minister said in a televised press conference, that the last ACARS transmission was received from the aircraft at 01:07L (17:07Z), there were no later transmissions via ACARS (editorial note: which effectively states a report by a single US "news" paper of the engines monitoring recording information via ACARS for 4 more hours is untrue), the last transmission received from the aircraft indicated all systems were operating normally. Boeing, Roll Royce, and NTSB confirmed the last data transmission received from the aircraft was at 01:07L. Malaysia's Search Control Center consulted with the NTSB and other agencies with respect to the unidentified primary radar returns and it was a common decision, that there were sufficient grounds to dedicate forces to search for the aircraft west of Malaysia. The aircraft dispatched to the location identified by SASTIND did not find anything, China did not intend to release the satellite images to the public. Malaysia is committed to find the aircraft and is going to intensify search efforts further.
Meen je niet? Kun je daar misschien iets meer info over vinden?quote:
wtf, de telefoons gaan nog gewoon over.
Nineteen families signed a statement saying they were able to telephone the mobile phones on the plane. While they got a dial tone, no one picked up.
http://www.smh.com.au/wor(...)-20140313-hvi0y.html
Nee, lees ik ook net. Echt gek man, die mensen moeten nog in leven zijn dat kan niet anders!quote:
[..]
Meen je niet? Kun je daar misschien iets meer info over vinden?
Puik speurwerk sherlock!quote:
wtf, de telefoons gaan nog gewoon over.
Nineteen families signed a statement saying they were able to telephone the mobile phones on the plane. While they got a dial tone, no one picked up.
http://www.smh.com.au/wor(...)-20140313-hvi0y.html
Mooi plaatje voor in de OP (maar die kan ik niet bewerken).quote:
34 vliegtuigen
15 helikopters
52 boten
10 satellieten
En nog niks vinden??
Idd dat vliegtuig vliegt gewoon nog rondquote:
[..]
Nee, lees ik ook net. Echt gek man, die mensen moeten nog in leven zijn dat kan niet anders!
http://www.mirror.co.uk/n(...)eerie-moment-3222919quote:
[..]
Meen je niet? Kun je daar misschien iets meer info over vinden?
of ze gaan uit van dat vliegende object dat is waargenomen op die radar van dat eilandje bij de straat van malakkaquote:
[..]
Gaan ze ook doen.
Maar dan gaan ze dus toch van die 4 uur uit. Lijkt me
mooi plaatje.. geeft wel de omvang van de zoekactie aan.quote:
Het is in elk geval de grootste zoekactie ooit.
Plaatje is wel beetje outdated denk ik, want de Indiaase satelliet Rukmini is ook mee aan het speuren.
Het is toch bizar; eerst berichten met een flinke graad van waarschijnlijkheid lanceren (no pun intended) en daarna steeds elke keutel intrekken.quote:
Verhaal dat het vliegtuig nog 4 uur doorgevlogen zou hebben kan ook bij 'oud nieuws'.
[..]
http://avherald.com/h?article=4710c69b&opt=0
Het lijken wel ONZers daar bij MAS.
Dat verbaast mij ook. Zelfs in zo'n groot gebied moet je toch wel iets kunnen vinden als je een dergelijk armada tot je beschikking hebt.quote:
[..]
Mooi plaatje voor in de OP (maar die kan ik niet bewerken).
34 vliegtuigen
15 helikopters
52 boten
10 satellieten
En nog niks vinden??
http://www.theguardian.co(...)d48ae4b0b23261daf409quote:ABC News’ Martha Raddatz is known for having well-cultivated sources inside the defense department. Earlier today she quoted an unnamed “senior Pentagon official” as saying the USS Kidd, a destroyer, was moving to the Indian Ocean to search for MH370.
Raddatz’s report makes clear that the Indian Ocean search was not mutually exclusive with search activity elsewhere and the United States is joined in the search on multiple fronts across a wide stretch of land and sea.
Here’s the top of Raddatz’s report:
U.S. officials have an “indication” the missing Malaysia Airlines jetliner may have crashed in the Indian Ocean and is moving the USS Kidd to the area to begin searching.
It will take another 24 hours to move the ship into position, a senior Pentagon official told ABC News.
“We have an indication the plane went down in the Indian Ocean,” the senior official said.
The official said there were indications that the plane flew four or five hours after disappearing from radar and that they believe it went into the water.
Malaysian officials opened a news conference Thursday by calling reports that the plane continued to send signals after disappearing at 1.07am local time “inaccurate.”
Dit bericht wordt binnen een half uur als broodje aap verhaal bestempeld door de Maleisiërs, zoals bijna elk bericht.quote:
Dit komt net binnen:
[..]
http://www.theguardian.co(...)d48ae4b0b23261daf409
mijn nokia 3310 gaat normaal twee weken meequote:
Knappe telefoons trouwens die na 6 dagen nog overgaan
maargoed, het hele telefoonverhaal blijft onzin natuurlijk.
Meer info:quote:
Dit komt net binnen:
[..]
http://www.theguardian.co(...)d48ae4b0b23261daf409
http://abcnews.go.com/Int(...)an/story?id=22894802quote:U.S. officials have an "indication" the missing Malaysia Airlines jetliner may have crashed in the Indian Ocean and is moving the USS Kidd to the area to begin searching.
It will take another 24 hours to move the ship into position, a senior Pentagon official told ABC News.
"We have an indication the plane went down in the Indian Ocean," the senior official said.
The official said there were indications that the plane flew four or five hours after disappearing from radar and that they believe it went into the water.
The U.S. action came hours after Malaysian officials said they had extended their search into the Andaman Sea and had requested help from India in the search for the missing plane and its 239 passengers.
PHOTO: Map shows search areas for missing Malaysia Airlines jet which has been expanded, March 13, 2014.AP
Map shows search areas for missing Malaysia Airlines jet which has been expanded, March 13, 2014.
Investigators also said today that U.S. officials gave them reasons to keep searching the waters west of Malaysia, far from the flight path of the Malaysia Airlines plane.
Malaysian Defense Minister Hishammuddin Hussein said that the search’s “main focus has always been in the South China Sea,” which is east of Malaysia and along the plane’s route from Kuala Lumpur to Beijing.
But the search was extended earlier this week to include water far to the west on the other side of Malaysia.
“We are working very closely with the FAA and the NTSB on the issue of a possible air turn back,” Hishammuddin said, referring to the U.S. Federal Aviation Administration and National Transportation Safety Board.
“They have indicated to us that based on the information given by the Malaysian authorities, they — being the FAA and NTSB — the U.S. team was of the view that there was reasonable ground for the Malaysian authorities to deploy resources to conduct search on the western side of the peninsula of Malaysia. Under the circumstances, it is appropriate to conduct the search even if the evidence suggests there is a possibility of finding a minor evidence to suggest that ... the aircraft would have been there.”
Hishammuddin said it was possible the plane kept flying after dropping off of radar. "Of course, this is why we have extended the search," he said.
The Malaysians spent much of today's news conference dismissing earlier leads.
"I’ve heard of many incidents from many sources. Like we have said from the start, we have looked at every lead and in most cases — in fact in all cases — that we have pursued, we have not found anything positive," Hishamuddin said.
He said that pictures of three large objects floating in the South China Sea posted Wednesday on a Chinese government website were not debris from the missing plane.
"A Malaysian maritime enforcement agency surveillance plane was dispatched this morning to investigate potential debris shown on Chinese satellite images. We deployed assets, but found nothing. We have contacted the Chinese Embassy who notified us this afternoon the images were released by mistake and did not show any debris from MH370," he said.
Hishamuddin also dismissed a report by the Wall Street Journal that signals sent by the plane's Rolls Royce engine indicated the plane kept flying for up to five hours. He didn't dispute the plane could have kept flying, but said Rolls Royce did not receive any signals from the engine after it vanished from radar.
Earlier in the search, two oil slicks were determined to not be from the plane and an orange object thought to be part of the plane's door was investigated and found to be unrelated.
Dat zeg ik al sinds vanmorgen, hier moeten ze zoeken, onder Indiaquote:
Dit komt net binnen:
[..]
http://www.theguardian.co(...)d48ae4b0b23261daf409
quote:The airplane went down within an approximate 20 mile radius of N13 30' 00''/E97 30' 00''
Ga gewoon weg met je onzinquote:
[..]
Dat zeg ik al sinds vanmorgen, hier moeten ze zoeken, onder India
[..]
als er iets niet onder India ligt dan is het wel dat punt wat jij zegtquote:
[..]
Dat zeg ik al sinds vanmorgen, hier moeten ze zoeken, onder India
[..]
Huh, maar het is toch al ontkracht dat hij nog vier uur doorgevlogen is?quote:
[..]
Meer info:
[..]
http://abcnews.go.com/Int(...)an/story?id=22894802
Kan je nog eens herhalen hoe je daar bij kwam?quote:
[..]
Dat zeg ik al sinds vanmorgen, hier moeten ze zoeken, onder India
[..]
Maar daar heb je geen whatsapp op hequote:
[..]
mijn nokia 3310 gaat normaal twee weken mee
maargoed, het hele telefoonverhaal blijft onzin natuurlijk.
En nee, ik geloof er ook niet in.Vind dit nieuwe verhaal maar vaag. Om in de Indische Oceaan te geraken zou het teruggevlogen moeten zijn over Maleisië en Indonesië? Dat is toch helemaal onlogisch?
Dacht ik ook jaquote:
[..]
Huh, maar het is toch al ontkracht dat hij nog vier uur doorgevlogen is?
snap er echt he-le-maal niks meer van. Ik denk dat de Amerikanen niet zoveel vertrouwen hebben in de tegenstrijdige berichten.quote:
[..]
Huh, maar het is toch al ontkracht dat hij nog vier uur doorgevlogen is?
alles wordt meteen ontkracht door de Maleisische regering en airline personeel.quote:
[..]
Huh, maar het is toch al ontkracht dat hij nog vier uur doorgevlogen is?
Echt belachelijk dat er in deze tijd van technologische hoogstandjes nog zoveel onduidelijkheid is.quote:
[..]
Dacht ik ook ja
Ik zelf niet, een voormalige majoor uit het Amerikaanse leger zegt dat, inlichtingenofficierquote:
[..]
Kan je nog eens herhalen hoe je daar bij kwam?
http://www.rvcommunity.net/viewtopic.php?f=8&t=10431
dat is omdat het netwerk verbinding zoekt met de laatste zendmast. Dat betekent nog niet dat er ook daadwerkelijk overgaat.quote:
Knappe telefoons trouwens die na 6 dagen nog overgaan
Je vergeet erbij te zeggen dat hij dat via 'remote viewing' zietquote:
[..]
Ik zelf niet, een voormalige majoor uit het Amerikaanse leger zegt dat, inlichtingenofficier
http://www.rvcommunity.net/viewtopic.php?f=8&t=10431
NRC.nlquote:Diederik_de_Groot • 2 uur geleden
Elders las ik in dit verband, dat - aangenomen, dat het toestel inderdaad nog vier uur zou (hebben kunnen) zijn doorgevlogen en aangenomen, dat dit op een relatief gecontroleerde wijze zou zijn gebeurd en wel door zeer ervaren piloten (al dan niet afkomstige van de (daartoe al dan niet gedwongen) originele flight-crew) - het toestel mogelijk "het Arabisch schiereiland zou hebben kunnen bereikt" (hoewel de hier weergegeven actieradius cirkel dat niet direct doet vermoeden).
Met in het verlengde van die potentiële locatie-opgave natuurlijk de impliciete suggestie, dat het een operatie zou kunnen zijn, die zou kunnen zijn gepland en uitgevoerd door een aan Al Kaida-gerelateerde organisatie en het vliegtuig dus op of nabij Orthodox-Sunni territory zou kunnen zijn geland. (*).
Uitgaande van een dergelijk (geavanceerd) kapingsscenario, zou het toestel mogelijk op een dergelijke locatie worden geprepareerd voor een terroristische aanslag a la WTC.
Indien - minimaal op hoofdlijnen - bewaarheid, zou dit zeker een nieuw hoofdstuk (van sophisticated terrorism) kunnen inluiden.
Aan de andere kant kan men zich afvragen of - indien dit al een voorbeeld van neo-terrorisme zou zijn - het plegen van majeure geavanceerde terreur-aanslagen niet veel eenvoudiger met behulp van drone-technologie te realiseren zou zijn (**).
Merkwaardig - en inderdaad een aanvullend / ondersteunend argument voor een dergelijk science fiction-gelijkend kaping-scenario - is ook de kennelijke constatering van de "nabestaanden", dat de (technische) mobiele verbinding met de passagiers niet tot stilstand is gekomen.
Maar dat zou weer kunnen betekenen, dat de mobieltjes en andere communicatie apparatuur weer - door een instantie als de NSA bijvoorbeeld - relatief makkelijk via GPS zou zijn te lokaliseren.
Hetgeen echter niet hetzelfde is als het lokaliseren van het toestel, omdat lieden die een dergelijke kaping zouden organiseren, zeker geanticipeerd zullen hebben op dergelijke ontwikkelingen.
Echter, indien - nog steeds uitgaande van een geavanceerd kapingsplot - men zou hebben willen anticiperen op de ontdekkings-optie als gevolg van de communicatie-apparatuur van de passagiers, dan zou men de apparatuur toch (als afleidingsmanoeuvre) wel in zee hebben gedumpt of anderszins gesaboteerd, zodat de achterblijvers zouden denken, dat het toestel inderdaad zou zijn verongelukt.
Ook blijft het vreemd, dat - nog steeds redenerend langs de lijnen van een kapingsscenario - de technisch hoogopgeleide kapingsorganisatie, niet zou hebben geanticipeerd op de automatische gegevens-doorgifte van de motoren aan de fabrikant (BOEING).
Nog even door-redenerende : Omdat dit (nog steeds theoretische) kaping-scenario al (minimaal vier dagen) langer bekend zou hebben kunnen zijn bij de westerse (en mogelijke Aziatische) veiligheidsdiensten - maar men om tactische redenen over dit gegeven niets zou hebben gepubliceerd - moet rekening worden gehouden met de mogelijkheid, dat deze diensten inmiddels wel (ongeveer) weten, waar het toestel zich zou bevinden.
(*) Of het toestel is - tijdens een dergelijke (nog steeds hypothetische) kaping-expeditie - alsnog verongelukt natuurlijk...
(**) Het is sowieso een kwestie van tijd, totdat ook terroristische organisaties hun aanslagen met behulp van dergelijke drone technologie zullen gaan plegen.
Hoewel op zich al een verontrustende gedachte, maar als drone-technologie daarnaast ook nog eens zou worden gecombineerd met stealth-technologie dan ligt een bijna onbegrensd veld van mogelijkheden open en kan de mensheid zich opmaken voor "spannende tijden"..
Vragen vragen vragen....
Je weet niet eens hoe en wat RV isquote:
[..]
Je vergeet erbij te zeggen dat hij dat via 'remote viewing' ziet
Iedereen kan dat leren, je kan de training kopen:
http://www.amazon.com/Lea(...)-3&keywords=ed+dames
Of als iemand een snelle FTP server heeft, kan ik de 4 DVD's uploaden
Ik vind hem best wel irritant schrijven.quote:
Tuurlijk wel, een recreational vehicle, om meth in de koken! Yoquote:
Goeie, die moet nog in de OP. Dame van 50, Indonesische roots. Surti nog wat.quote:
Is het al bekend bij het publiek wie de Nederlander aan boord is?
[..]
Ik vind hem best wel irritant schrijven.
Oh nee? Oh oké.quote:
quote:
[..]
Tuurlijk wel, een recreational vehicle, om meth in de koken! Yo
Breaking bad(ly)
Naam niet bekend?quote:
[..]
Goeie, die moet nog in de OP. Dame van 50, Indonesische roots. Surti nog wat.
Die coordinaten liggen in de Andaman Zee. Ze gaan zoeken in de Indische oceaan. Wat is het nou, Jomanda?quote:
Dat zeg ik al sinds vanmorgen, hier moeten ze zoeken, onder India
surti dahliaquote:
50 jarige dame uit amsterdam osdorp
Ik denk dat ze het ook baseren op het ongeïdentificeerde radarcontact (militaire radar) wat mogelijk kanquote:
[..]
Dacht ik ook ja
uitwijzen dat het toestel richting het westen is gevlogen.
Zie ook dit plaatje:quote:In the evening of Mar 12th 2014 the commander of Malaysia's Air Force confirmed in a televised news conference, that an unidentified radar target was last seen at FL295 about 200nm northwest of Penang (Malaysia) at 02:15L after a number of intermittent returns (editorial note: this translates to just off the coast of Phuket (Thailand) in the Andaman Sea). As the primary radar does not identify which aircraft produced the return (other than secondary radar identifying the aircraft via the aircraft's transponder), it is not clear whether that unidentified target was MH-370. This radar observation however prompted Malaysia's Authorities to expand the search into the Strait of Malacca and Andaman Sea.
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 13-03-2014 17:32:27 ]
Jup:quote:
[..]
surti dahlia
50 jarige dame uit amsterdam osdorp
http://www.nrc.nl/nieuws/(...)st-van-vlucht-mh370/
Nu heeft het NRC overgenomen dat ze naar Maleisie ging voor de liefde (een man die ze op internet had leren kennen -een FOK!ker?-).
De Andamanzee is natuurlijk onderdeel van de Indische Oceaan.quote:
[..]
Die coordinaten liggen in de Andaman Zee. Ze gaan zoeken in de Indische oceaan. Wat is het nou, Jomanda?
En diep. Heb er nog een project over gedaan in India.
Dan zoeken ze op de verkeerde plekquote:
[..]
Die coordinaten liggen in de Andaman Zee. Ze gaan zoeken in de Indische oceaan. Wat is het nou, Jomanda?
We zullen wel zien waar ze hem vinden, mochten ze hem ooit vinden
Vliegtuig: "Boeoe, met het vliegtuig hier, mijn locatie is iets met een N... of met een P.. en dan komt een getal"
Dames: "Oh wacht, dan post ik even op het forum dat ik dichterbij kom"
http://abcnews.go.com/Int(...)an/story?id=22894802
True. Ik ga er even vanuit dat ze dan wel specifiek Andaman Zee genoemd hadden. Maar goed, we zien morgen wel waar de USS Kidd beland is.quote:Op donderdag 13 maart 2014 17:33 schreef El_Matador het volgende:
De Andamanzee is natuurlijk onderdeel van de Indische Oceaan.
Toch ben ik altijd wel benieuwd of die lui zoals jij nu ook echt zelf in die onzin geloven of het alleen maar doen omdat ze er geld mee verdienen (door dvd's te verkopen, door reclameinkomsten op een lepelbuigforum).quote:
[..]
Dan zoeken ze op de verkeerde plek
We zullen wel zien waar ze hem vinden, mochten ze hem ooit vinden
Ja die Amerikanen gaan natuurlijk uit van terroristenquote:
Ik hoor op ABCnews dat het vliegtuig nog negen uur kon doorvliegen en dat het ook in Jemen of Somalie geland kan zijn.
http://abcnews.go.com/Int(...)an/story?id=22894802
Het vliegtuig was vrij licht (227 van de 305 stoelen bezet), dus het zou iets langer kunnen doorvliegen op de kerosine, lijkt me.quote:
Ik hoor op ABCnews dat het vliegtuig nog negen uur kon doorvliegen en dat het ook in Jemen of Somalie geland kan zijn.
http://abcnews.go.com/Int(...)an/story?id=22894802
Maar gelijk 5 uur langer? Neuh, lijkt me onzin.
Alsof ze dan een week later al die mensen weer inladen voor de aanslagquote:
Ik geloof niet in die kapingstheorie om vervolgens het vliegtuig in te zetten voor een aanslag. Maar toch hè, stel dat het wel zo is. Wat moet er dan door je heen gaan als passagier van het vliegtuig? Dan is het letterlijk je dood afwachten
Ja wat anders eigenlijk? Dat is natuurlijk wel spectaculairderquote:
[..]
Alsof ze dan een week later al die mensen weer inladen voor de aanslag
Maar meteen afschieten is wel wat logischer me dunkt 
Dan is de wacht niet veel langer dan het duurt om uit de lucht te vallen, tijdens de vlucht nog hoop, na het landen op een rijtje.quote:
[..]
Ja wat anders eigenlijk? Dat is natuurlijk wel spectaculairder
leuke boot!quote:
USS Kidd, het schip dat in de Indische Oceaan gaat zoeken.
[ afbeelding ]
Gratis kogel of zoquote:
Misschien kunnen we een prijs uitreiken aan de 100e user die over de telefoons begint?
begint...quote:
die zijn dan boven zee al gedumpt om weer wat lichter te zijnquote:
[..]
Alsof ze dan een week later al die mensen weer inladen voor de aanslag
Maar ik denk zelf dat ze in de indian ocean moeten zijn, of door een auto piloot of door een kaping.
Onder de maladiven ofzo. Gebaseerd op mijn onderbuik
Muslim men offer prayers at the Kuala Lumpur International Airport for the missing Malaysia Airlines jetliner MH370, Thursday, March 13, 2014, in Sepang, Malaysia. Photograph: Wong Maye-E/AP
Zeer onwaarschijnlijk idd. Jammer dat het geen ryanair toestel betreft, anders hadden we dit met zekerheid kunnen uitsluiten.quote:
[..]
Het vliegtuig was vrij licht (227 van de 305 stoelen bezet), dus het zou iets langer kunnen doorvliegen op de kerosine, lijkt me.
Maar gelijk 5 uur langer? Neuh, lijkt me onzin.
quote:
[..]
Zeer onwaarschijnlijk idd. Jammer dat het geen ryanair toestel betreft, anders hadden we dit met zekerheid kunnen uitsluiten.
Dan was ook niemand gaan zoekenquote:
Zeer onwaarschijnlijk idd. Jammer dat het geen ryanair toestel betreft, anders hadden we dit met zekerheid kunnen uitsluiten.
quote:
[..]
Zeer onwaarschijnlijk idd. Jammer dat het geen ryanair toestel betreft, anders hadden we dit met zekerheid kunnen uitsluiten.
Dan stonden ze nu op Xinjiang, op de Ryanairwebsite aangeduid als "Beijing".
Hoelang is het van KUL naar PEK?quote:
[..]
Het vliegtuig was vrij licht (227 van de 305 stoelen bezet), dus het zou iets langer kunnen doorvliegen op de kerosine, lijkt me.
Maar gelijk 5 uur langer? Neuh, lijkt me onzin.
Als die kist vol getankt is kan ie toch wel langer dan 5 uur doorvliegen?
00:50 - startquote:Op donderdag 13 maart 2014 17:56 schreef Printerkabel het volgende:
[..]
Hoelang is het van KUL naar PEK?
Als die kist vol getankt is kan ie toch wel langer dan 5 uur doorvliegen?
02:40 - van de radar (zeg 2 uur vliegen)
06:30 - geplande TOA in Peking (4 uur meer) - misschien 1 uur extra brandstof
= 5 uur vanaf de Golf van Thailand.
quote:
Misschien kunnen we een prijs uitreiken aan de 100e user die over de telefoons begint?
quote:
zeker via zo'n telefoon die eindelijk werd opgenomenquote:
Ik hoorde trouwens dat die kist nog 4 uur is doorgevlogen
Hij was toch nog maar 40 min onderweg toen hij van de radar verdween?quote:
[..]
00:50 - start
02:40 - van de radar (zeg 2 uur vliegen)
Pas om 2.40 uur heeft de luchtverkeersleiding gemeld dat ie verdwenen was.
ook voor diegene die zeggen dat ie nog 4 uur heeft doorgevlogenquote:
ja toen hij van de radar verdween op z'n route, maar je kunt ook beginnen met rekenen (wat er nog over zou zijn aan brabdstof) vanaf het laatste punt dat het mogelijk gespot is ten noorden van de strata van malakkaquote:
[..]
Hij was toch nog maar 40 min onderweg toen hij van de radar verdween?
Pas om 2.40 uur heeft de luchtverkeersleiding gemeld dat ie verdwenen was.
Ja, dat vind ik vaag. Ik dacht inderdaad 01:21 gelezen te hebben maar dacht dat het later was bijgesteld naar 02:40?quote:
[..]
Hij was toch nog maar 40 min onderweg toen hij van de radar verdween?
Pas om 2.40 uur heeft de luchtverkeersleiding gemeld dat ie verdwenen was.
Dat is het probleem met deze zaak. Ik denk dat onze OP vele malen beter is dan de berichtgeving van de autoriteiten, maar het blijft updaten, aanpassen, etc.
Ja het schijnt nu ook dat er mensen met valse paspoorten waren, dus moet wel kaping zijn.quote:Op donderdag 13 maart 2014 18:02 schreef Marrije het volgende:
[..]
zeker via zo'n telefoon die eindelijk werd opgenomen
Dat moment is onbekend dacht ik? En onbevestigd.quote:
[..]
ja toen hij van de radar verdween op z'n route, maar je kunt ook beginnen met rekenen (wat er nog over zou zijn aan brabdstof) vanaf het laatste punt dat het mogelijk gespot is ten noorden van de strata van malakka
Sowieso moet die kist eerst van 01:21/02:40 naar de Straat komen. Van daar zou het dan nog 3,5-4 uur kunnen vliegen? Afrika is dus uitgesloten.
Er schijnt ook iets met een vliegtuig te zijn. Echt raar man. Weet je daar meer over?quote:
[..]
Ja het schijnt nu ook dat er mensen met valse paspoorten waren, dus moet wel kaping zijn.
Er is een oude Sovjet-basis in Xinjiang als het goed is.quote:
[..]
Dan stonden ze nu op Xinjiang, op de Ryanairwebsite aangeduid als "Beijing".
Dat ligt toch helemaal niet bij elkaar in de buurt?quote:
[..]
Dan stonden ze nu op Xinjiang, op de Ryanairwebsite aangeduid als "Beijing".
Ik kijk alleen nog maar naar avherald,com.quote:
[..]
Ja, dat vind ik vaag. Ik dacht inderdaad 01:21 gelezen te hebben maar dacht dat het later was bijgesteld naar 02:40?
Dat is het probleem met deze zaak. Ik denk dat onze OP vele malen beter is dan de berichtgeving van de autoriteiten, maar het blijft updaten, aanpassen, etc.
quote:
[..]
Dat ligt toch helemaal niet bij elkaar in de buurt?
"Voor klachten verwijzen wij u door naar ons voordelig geprijsde telefoonnummer 1-800-RYANAIR (£ 0,92 per 0,28 sec)"
ligt ong 2400 km van elkaar afquote:
[..]
Dat ligt toch helemaal niet bij elkaar in de buurt?
Ja toen ik naar Stockholm vloog met Ryanair moest ik ook een tijdje in de bus zitten.quote:
Maar goed, het was het waard. Wij sliepen op die rode boot dat tot hostel was omgebouwd. Prachtige stad, zeker met sneeuw.quote:
[..]
Ja toen ik naar Stockholm vloog met Ryanair moest ik ook een tijdje in de bus zitten.
Ik sliep in een hostel in de drottninggatan, leuke stad inderdaad. Vasa museum was ook zeker de moeite waard. Die zweden konden in ieder geval hun vermiste schip weer snel terugvinden.quote:
[..]
Maar goed, het was het waard. Wij sliepen op die rode boot dat tot hostel was omgebouwd. Prachtige stad, zeker met sneeuw.
Ehh, ik klik het "hot topic" van donderdag 13 maart aan en ik word geconfronteerd met foto's van "brokstukken" die zondag 9 maart zijn gespot, woensdag 12 maart zijn geanalyseerd en donderdagochtend de 13e als niet van het vliegtuig geclassificeerd...quote:
[..]
Ik kijk alleen nog maar naar avherald,com.
Weet je het zeker?
A Pentagon spokesman said he could not confirm that the Pentagon was moving the USS Kidd to search the Indian Ocean but that it is searching the Strait of Malacca, the same area searched by a P-3C surveillance aircraft a few days ago.
Je meot even weten hoe je die site leest. Stukje in het geel is de update van vandaag, rest is ouder nieuws.quote:Op donderdag 13 maart 2014 18:17 schreef El_Matador het volgende:
[..]
Ehh, ik klik het "hot topic" van donderdag 13 maart aan en ik word geconfronteerd met foto's van "brokstukken" die zondag 9 maart zijn gespot, woensdag 12 maart zijn geanalyseerd en donderdagochtend de 13e als niet van het vliegtuig geclassificeerd...
Weet je het zeker?
quote:On Mar 13th 2014 two Vietnamese aircraft reached the position identified by SASTIND but did not find any debris scanning the area for about 3 hours. China's head of government ordered Chinese ships to the position to "try harder" to find the debris identified by the satellite images. The head of China's Civil Aviation Authority (CAAC) stated, that the SASTIND satellite images show smoke and floating objects, however, "at this time the CAAC can not confirm these objects are related to MH-370" (editorial note: media reports converted this statement into "the debris is not from MH-370").
Van chronologische volgorde heeft die site iig nog nooit van gehoordquote:
[..]
Je meot even weten hoe je die site leest. Stukje in het geel is de update van vandaag, rest is ouder nieuws.
[..]
toch 1 van de meest betrouwbare sites zonder speculatie. Was ook gebleken tijdens AF447.quote:
[..]
Van chronologische volgorde heeft die site iig nog nooit van gehoord
Ik zie de update nu idd.quote:
Za
[..]
toch 1 van de meest betrouwbare sites zonder speculatie. Was ook gebleken tijdens AF447.
Slordig om dan foto's vol in beeld te laten staan die allang bewezen zijn niet van het vliegtuig te zijn...
Dus van: "niets gevonden" wordt door de media doodleuk : "is niet van MH370" gemaakt. Dat gaat dus om die drie stukken in een straal van 20km die in "dezelfde richting" als het boorplatform gespot waren.quote:
[..]
Je meot even weten hoe je die site leest. Stukje in het geel is de update van vandaag, rest is ouder nieuws.
[..]
Ik neem aan dat ze vanaf die positie ook de stroming na gaan en die richting blijven zoeken.
Jij wel zo te zien?quote:
Op Die satellietfoto's zijn van 9 maart, dat is dus maar één dag later.quote:
Ze zijn gewoon in of andere wormhole ingevlogen, eigenlijk heb je Morgan Freeman nu nodig om dat te verklaren hoe dat kan.ja, typen op de ifeun is moeilijk, maar goed foto's zijn van 1 dag laterquote:
Op IGARI BITOD TSN ANLOC LKH CRA SOSPA VEPAM ENBOK CH BEKOL YIN BEMAG LIG LKO HOK ZHO WXI VYK HUR ZBAA
Dat is 2357,4 zeemijl. Met een snelheid van 440 knopen is dat 5 uur en 21,5 minuten vliegen.
Dan hebben ze nog minimaal een half uur brandstofreserve extra.
Laten we 'ns kijken hoe ver ze zouden komen in westelijke richting.
Proberen we Diego Garcia.
IGARI LEKIR NKW
2106,5 zeemijl. Met 440 knopen in 4 uur 47,2 minuten.
Lukt dus makkelijk.
Behalve als ze laag vlogen, dan zijn de motoren niet fuel-efficient.quote:
Ik denk dat hun berichtgeving ook wel een goede afspiegeling is van hoe hun interne onderzoek verloopt.quote:
[..]
Ja, dat vind ik vaag. Ik dacht inderdaad 01:21 gelezen te hebben maar dacht dat het later was bijgesteld naar 02:40?
Dat is het probleem met deze zaak. Ik denk dat onze OP vele malen beter is dan de berichtgeving van de autoriteiten, maar het blijft updaten, aanpassen, etc.
Niemand lijkt de regie te hebben.
Boven de indische oceaan ga je natuurlijk niet laag vliegen, toch geen radar. Diego Garcia heeft wel een hele goeie militaire radar trouwens. Met een gunstige straalstroom zou Somalie net gehaald kunnen worden maar dan moeten ze nog wel eerst langs de yanken van Diego Garcia zien te komen.quote:
[..]
Behalve als ze laag vlogen, dan zijn de motoren niet fuel-efficient.
Je moet ook rekening houden met wind, regen, luchtdruk etcquote:
Even kijken. Dit is ongeveer de route die ze na radar loss hadden moeten volgen (Ik heb een dag later dezelfde vlucht gevolgd):
IGARI BITOD TSN ANLOC LKH CRA SOSPA VEPAM ENBOK CH BEKOL YIN BEMAG LIG LKO HOK ZHO WXI VYK HUR ZBAA
Dat is 2357,4 zeemijl. Met een snelheid van 440 knopen is dat 5 uur en 21,5 minuten vliegen.
Dan hebben ze nog minimaal een half uur brandstofreserve extra.
Laten we 'ns kijken hoe ver ze zouden komen in westelijke richting.
Proberen we Diego Garcia.
IGARI LEKIR NKW
2106,5 zeemijl. Met 440 knopen in 4 uur 47,2 minuten.
Lukt dus makkelijk.
However, the signals gave no indication about where the stray jet was heading nor its technical condition.
The "pings" equated to an indication that the aircrafts maintenance troubleshooting systems were ready to communicate with satellites if needed, but no links were opened because Malaysia Airlines and others had not subscribed to the full troubleshooting service, the source said.
Als je een beetje goed navigeert over de 40e breedtegraad komt dat helemaal goed. Er loopt daar ook een jetstream.quote:
[..]
Je moet ook rekening houden met wind, regen, luchtdruk etc
Ja, of dat, of bewuste dwaalsporen. Het is echt heel vreemd dat ze constant informatie geven en dan ineens honderden kilometer verderop gaan zoeken, en dan weer terug, en dan weer 4 uur verder, oh nee, toch niet.quote:
[..]
Ik denk dat hun berichtgeving ook wel een goede afspiegeling is van hoe hun interne onderzoek verloopt.
Niemand lijkt de regie te hebben.
Na 158 uur mag er toch wel wat bekend zijn, zou je zeggen....
Amerikaans*quote:
Diego Garcia is een Britse luchtmacht basis, als ze daar geland zouden zijn dan hadden de Britten hun mond wel open gedaan.
Ligt die gewoon lekker midden in de Indische Oceaan. http://en.wikipedia.org/wiki/Diego_Garciaquote:
Ik denk eerder dat de Chinezen erachter zitten dan de Amerikanen.quote:
[..]
http://en.wikipedia.org/wiki/Diego_Garcia
Waarachter?quote:
[..]
Ik denk eerder dat de Chinezen erachter zitten dan de Amerikanen.
Zou best kunnen. Reuters bericht hierover:quote:
[..]
Ja, of dat, of bewuste dwaalsporen. Het is echt heel vreemd dat ze constant informatie geven en dan ineens honderden kilometer verderop gaan zoeken, en dan weer terug, en dan weer 4 uur verder, oh nee, toch niet.
Na 158 uur mag er toch wel wat bekend zijn, zou je zeggen....
quote:COMMUNICATION DEFICIT
[...]
Ministries often meet requests for information or interviews with silence.
"There was a lot of confusion on the first and second days of this incident," a senior Malaysian defense official with knowledge of the operations told Reuters.
"A lot of permissioning, especially when you start sharing information with other ministries in government. I admit there is a lot of bureaucracy and we were slow."
Malaysia's response has been overseen personally by Prime Minister Najib Razak, who put his cousin - the defense and acting transport minister Hishammuddin Hussein - in charge of day-to-day operations and interaction with the media.
"This is unique what we are going through," Hishammuddin told reporters at a Wednesday news conference, batting away their complaints over a lack of transparency. "Coordinating with so many countries is not easy."
CONFUSION FROM START
The confusion began hours after the flight vanished from air traffic control radar early on Saturday morning. Malaysian Airlines initially said the plane lost contact at 2:40 a.m., two hours after its departure. Hours later, it corrected the time to 1:30 a.m.
As details emerged that some passengers had boarded the flight using stolen passports, Malaysia's home minister was quoted by state news agency Bernama as saying that two men travelling on Italian and Austrian documents had "Asian faces".
That was denied by Hishammuddin, and the muddle deepened when Malaysia's aviation chief attempted a confusing analogy with the black Italian footballer Mario Balotelli.
The men turned out to be Iranians who were not suspected of being connected with the disappearance of the plane.
On Tuesday, police displayed pictures of the two in which their legs appeared exactly the same, sparking speculation of a cover-up. Police later said this was a photocopying error, according to local media.
National police chief Khalid Abu Bakar flatly denied a statement by the aviation chief that there were five passengers who checked-in for the flight and did not board. Malaysia Airlines later clarified there had been four passengers who did not show up at the airport for the flight.
Perhaps the greatest confusion was generated by the Malaysian military's revelation on Sunday that the plane may have turned back from its scheduled path off Malaysia's east coast before disappearing.
Officials did not give more details on the suspected "turnback" until Wednesday, leaving a gap that was filled by speculation the government was hiding something and doubts over whether the search was being conducted in the right place.
On Wednesday, officials confirmed they tracked an unidentified aircraft into the Malacca Strait, hundreds of miles and off the opposite coast from where the jet went missing.
Bowers, the Southeast Asia specialist, said Malaysia's apparent mishandling of the situation could have long-term strategic consequences in a region where China's economic and military might is growing rapidly.
"They have no maritime domain awareness and it doesn't look like they have a strong command and control structure and they're not well coordinated with friends. Sadly, that's what the MH370 situation demonstrates," he said of Malaysia.
"It's not good and it fits in with the narrative I believe is forming in Beijing that China should and needs to take control."
The frequency of news conferences given to hundreds of reporters now massed at a hotel next to the international airport has dwindled sharply since the first day. The delayed briefing on Wednesday evening was the first to give details on the search operation in two days.
volledig artikel:http://www.reuters.com/ar(...)dUSBREA2C0A420140313
Vind ik ook waarschijnlijker. Ze kunnen over zee buiten de radar om China bereiken en ergens in de middle of nowhere landen en de wellicht kostbare vracht buitmaken.quote:
[..]
Ik denk eerder dat de Chinezen erachter zitten dan de Amerikanen.
De verdwijning van zo'n vliegtuig.quote:
Met hun satellietbeelden......................
Als ze om zijn gevlogen, via Myanmar of een ander land met een dubieuze status, zijn ze volgens mij zo veilig binnen het Chinese luchtruim, ze hadden natuurlijk ook via het westen kunnen vliegen, maar wellicht is dit een afleidingsmanoeuvrequote:
[..]
Vind ik ook waarschijnlijker. Ze kunnen over zee buiten de radar om China bereiken en ergens in de middle of nowhere landen en de wellicht kostbare vracht buitmaken.
.Hoe denk je dat het gaat als dat uitkomt? "China berooft 154 van zijn eigen mensen (+een groot deel Maleisiërs die gewoon Chinezen zijn)"quote:
[..]
Vind ik ook waarschijnlijker. Ze kunnen over zee buiten de radar om China bereiken en ergens in de middle of nowhere landen en de wellicht kostbare vracht buitmaken.
Denkutnie.
Ofwel gedecpmpresseerd bewusteloos doorvliegen en neerstorten ofwel kaping ergens in Myanmar, denk ik.
Wie weet waar ze het vliegtuig voor willen gebruiken, wat er in het vrachtruim ligt inderdaad, maar bovendien is het nog maar zeer de vraag of die mensen daadwerkelijk dood zijn inmiddels zo.quote:
[..]
Hoe denk je dat het gaat als dat uitkomt? "China berooft 154 van zijn eigen mensen (+een groot deel Maleisiërs die gewoon Chinezen zijn)"
Denkutnie.
Ofwel gedecpmpresseerd bewusteloos doorvliegen en neerstorten ofwel kaping ergens in Myanmar, denk ik.
quote:
[..]
http://en.wikipedia.org/wiki/Diego_Garcia
quote:Diego Garcia is een eiland (een atol) dat behoort tot de Chagosarchipel. Deze groep eilanden zijn deel van het Brits Indische Oceaanterritorium, buiten de cyclonenzone. Hier ligt een Amerikaanse basis, die tijdens de Koude Oorlog uitermate geschikt was om de Sovjet-Unie in de gaten te houden.
Als gevolg van de speciale militaire status werden alle oorspronkelijke bewoners van het eiland tussen 1967 en 1973 onder dwang verbannen. De meesten werden gedeporteerd naar Mauritius, maar ook naar de Seychellen. In 2000 werd de juridische verbanning ongedaan gemaakt, maar het eiland behield zijn militaire status.
Tegen 2016 zal de huurtermijn van het Verenigd Koninkrijk op het eiland zijn afgelopen, maar toch wordt de Archipel al opgeëist door zowel de Seychellen als Mauritius. De totale oppervlakte van het gebied beslaat ongeveer 60 vierkante kilometer.
Er dat is de spijker op de kop, NATUURLIJK gaat dat niet uitkomen! (mocht het zo zijn) en mensen die dat claimen (mocht het zo zijn) worden mogelijk gelynched of weggezet als conspiracy theorists.quote:
[..]
Hoe denk je dat het gaat als dat uitkomt? "China berooft 154 van zijn eigen mensen (+een groot deel Maleisiërs die gewoon Chinezen zijn)"
Denkutnie.
quote:
Tis een Amerikaanse basis op een Brits eilandquote:Mauritius sought to regain sovereignty, lost to the UK in 1965, over the Chagos Archipelago. Between 1968 and 1973, the Chagossians, then numbering about 2,000 people, were expelled by the British government to Mauritius and Seychelles to allow the United States to establish a military base on the island.
Ja, dat kan je volhouden in je eigen land met propaganda, maar niet in een internationale wereld.quote:
[..]
Er dat is de spijker op de kop, NATUURLIJK gaat dat niet uitkomen! (mocht het zo zijn) en mensen die dat claimen (mocht het zo zijn) worden mogelijk gelynched of weggezet als conspiracy theorists.
Inmiddels kan je op 20 meter resolutie (weet nog steeds niet hoe je nou uitzoomt) meezoeken op de oceaan...
Bovendien is er een Nederlandse aan boord. Komt er uit Nederland een beetje behoorlijk nieuws en updates en speculaties enzo?
Prima man de Amerikanen hebben er een basis. De EIGENAREN zijn de Britten, of liegt de wikipedia pagina?quote:
fixed.quote:
[..]
[..]
Tis een VSAmerikaanse basis op een Brits eiland
Ik woon ook in Amerika, niet in de VS ervan.
Michael Ross: Was Malaysia Airlines Flight MH370 headed for Asia’s Twin Towers?quote:
mooiere torens dan die Burj Arab in Dubai.
Ik zal proberen zo min mogelijk over te komen als een conspiracy freak, bear with mequote:
[..]
Ja, dat kan je volhouden in je eigen land met propaganda, maar niet in een internationale wereld.
Inmiddels kan je op 20 meter resolutie (weet nog steeds niet hoe je nou uitzoomt) meezoeken op de oceaan...
Bovendien is er een Nederlandse aan boord. Komt er uit Nederland een beetje behoorlijk nieuws en updates en speculaties enzo?
Maar het is toch algemeen bekend dat er tal van internationale misstanden in de doofpot zijn verdwenen omdat allerlei landen (ook onderling) een groter belang hadden dat buurlanden op de vingers te tikken.
Ik zeg niet dat het zo is, maar ik vind het wel naïef te stellen dat het echt-niet kan dat dit zo'n situatie is.
overigens is ongeveer 90% van de media wereldwijd in de handen van ± 6 enorm grote internationale bedrijven, alles wat wij dus betrouwbaar noemen komt van zo'n beetje dezelfde bron en alle kleinere media voorzieners noemen wij dus per definitef 'onbetrouwbaar' of 'sensatiemedia'. Misschien hoor je daarom weinig. they're all involved
Een nederlandse ja, met een indonesische afkomst.quote:
[..]
Ja, dat kan je volhouden in je eigen land met propaganda, maar niet in een internationale wereld.
Inmiddels kan je op 20 meter resolutie (weet nog steeds niet hoe je nou uitzoomt) meezoeken op de oceaan...
Bovendien is er een Nederlandse aan boord. Komt er uit Nederland een beetje behoorlijk nieuws en updates en speculaties enzo?
Nu doe je net alsof ik géén "conspiracy freak" ben. Zit ook op BNW, wel een hoop filterwerk daar.quote:
[..]
Ik zal proberen zo min mogelijk over te komen als een conspiracy freak, bear with me
Maar het is toch algemeen bekend dat er tal van internationale misstanden in de doofpot zijn verdwenen omdat allerlei landen (ook onderling) een groter belang hadden dat buurlanden op de vingers te tikken.
Ik zeg niet dat het zo is, maar ik vind het wel naïef te stellen dat het echt-niet kan dat dit zo'n situatie is.
Ik zeg nergens "dat dit echt niet kan", maar denk je dat de regeringen van de landen van de andere nationaliteiten dat pikken? Dat de VS denkt "och, China heeft vast goed voor Philip Wood gezorgd, tzit wel goed"
Werkelijk?
vreemde vergelijking... of bedoel je Burj Khalifa? In dat geval geef ik je gelijk, in het andere geval niet.quote:
[..]
mooiere torens dan die Burj Arab in Dubai.
Jup. Maar meer Nederlands dan veel van die Maleisiërs Maleis.quote:
[..]
Een nederlandse ja, met een indonesische afkomst.
Hier had ik ook al over nagedacht. Wellicht willen de autoriteiten niet dat evt. info/goed wordt opgepikt door anderen en hierom voorzichtig/misleidend met info.quote:
Zou kunnen dat er erg gevoelige informatie/cargo aanwezig was, wat eerst teruggehaald moet worden voordat er iets vrijgegeven zal worden?
Sorry, die bedoel ik. Ben bij beide geweest, niet omhoog.quote:
[..]
vreemde vergelijking... of bedoel je Burj Khalifa? In dat geval geef ik je gelijk, in het andere geval niet.
Nucleair transport in een vliegtuig vol zakenlui?quote:
[..]
Hier had ik ook al over nagedacht. Wellicht willen de autoriteiten niet dat evt. info/goed wordt opgepikt door anderen en hierom voorzichtig/misleidend met info.
Ja man. Ik zit maar wat te theoriseren. Ik wordt halfgaar van al die geruchten die net zo hard weer ontkracht worden, dus ik doe gezellig mee.quote:
[..]
Jup. Maar meer Nederlands dan veel van die Maleisiërs Maleis.
is er mobiel bereik in space? want ik meen gelezen te hebben dat de telefoons nog steeds overgaan.quote:
Zou hij misschien zijn gekaapt door aliens die hem in hun spaceship loosde
ja! ja werkelijk! misschien zijn china en US inmiddels wel dikke matties door een common enemy. je weet het nietquote:
[..]
Nu doe je net alsof ik géén "conspiracy freak" ben. Zit ook op BNW, wel een hoop filterwerk daar.
Ik zeg nergens "dat dit echt niet kan", maar denk je dat de regeringen van de landen van de andere nationaliteiten dat pikken? Dat de VS denkt "och, China heeft vast goed voor Philip Wood gezorgd, tzit wel goed"
Werkelijk?
Maar terug ontopic, dit lijkt mij nu de meest aannemelijke optie (zoals ik al eerder opperde):
quote:
[..]
Hier had ik ook al over nagedacht. Wellicht willen de autoriteiten niet dat evt. info/goed wordt opgepikt door anderen en hierom voorzichtig/misleidend met info.
Ik volg je keihard.quote:
[..]
Ja man. Ik zit maar wat te theoriseren. Ik wordt halfgaar van al die geruchten die net zo hard weer ontkracht worden, dus ik doe gezellig mee.
En wil die OP. Als iemand anders hem pakt, heeft ie ook de verantwoordelijkheid hem up to date te houden...
Fixed.quote:
overigens is ongeveer 90%95% van de media wereldwijd in de handen van ± 6 enorm grote internationale VSAmerikaanse bedrijven, alles wat wij dus betrouwbaar noemen komt van zo'n beetje dezelfde bron en alle kleinere media voorzieners noemen wij dus per definitef 'onbetrouwbaar' of 'sensatiemedia'. Misschien hoor je daarom weinig. they're all involved
Gewoon zoals het eigenlijk bij iedere ramp gebeurt.
je bent zo dodelijk saai soms! héél rationeel hoor!quote:
Ik gok er op dat autoriteiten minder info verspreiden omdat ze alleen bevestigde informatie willen publiceren, in tegenstelling tot vrijwel alle media.
Gewoon zoals het eigenlijk bij iedere ramp gebeurt.
Dat blijkt anders niet uit de laatste dagen...quote:
Ik gok er op dat autoriteiten minder info verspreiden omdat ze alleen bevestigde informatie willen publiceren, in tegenstelling tot vrijwel alle media.
Gewoon zoals het eigenlijk bij iedere ramp gebeurt.
Dat terwijl ogenschijnlijk de ziekste snuff porn van jullie beider namen spat.quote:
[..]
je bent zo dodelijk saai soms! héél rationeel hoor!
quote:
[..]
Dat terwijl ogenschijnlijk de ziekste snuff porn van jullie beider namen spat.
Vanaf nu geloof ik iedere speculatie die El_Matador doet
eens, kijk eens verder dan de MSM media.quote:
[..]
Ik zal proberen zo min mogelijk over te komen als een conspiracy freak, bear with me
Maar het is toch algemeen bekend dat er tal van internationale misstanden in de doofpot zijn verdwenen omdat allerlei landen (ook onderling) een groter belang hadden dat buurlanden op de vingers te tikken.
Ik zeg niet dat het zo is, maar ik vind het wel naïef te stellen dat het echt-niet kan dat dit zo'n situatie is.
overigens is ongeveer 90% van de media wereldwijd in de handen van ± 6 enorm grote internationale bedrijven, alles wat wij dus betrouwbaar noemen komt van zo'n beetje dezelfde bron en alle kleinere media voorzieners noemen wij dus per definitef 'onbetrouwbaar' of 'sensatiemedia'. Misschien hoor je daarom weinig. they're all involved
Er waren trouwens wetenschappers aan boord die kennis hadden van bepaalde nieuwe wapens
Lijkt me niet verstandigquote:
[..]
Vanaf nu geloof ik iedere speculatie die El_Matador doet
Hahahahahaquote:
[..]
Dat terwijl ogenschijnlijk de ziekste snuff porn van jullie beider namen spat.
*mental high five
http://www.dailymail.co.u(...)hours-vanishing.html
Volgens mij een groepje kunstenaars en iemand die wel eens een hard disk in een rack schuift.quote:
Er waren trouwens wetenschappers aan boord die kennis hadden van bepaalde nieuwe wapens
19 volgens de OP, gijs. Please lees hem even. En de Daily Mail is geen bron, kom op.quote:
Electronic warfare: 20 passengers on board were experts in this technology.
http://www.dailymail.co.u(...)hours-vanishing.html
mijn oprechte excusesquote:
[..]
19 volgens de OP, gijs. Please lees hem even. En de Daily Mail is geen bron, kom op.
Zijn er al huiszoekingen etc bij die twee heren gedaan?
Misschien ligt er gewoon ergens een brief waar door meer duidelijk wordt.
Je kan iemand tegen het hoofd kijken maar niet erin.
Dus uitsluiten dat hij of hun hier iets mee te maken hebben is erg fout vind ik
Ohquote:
De telefoons van de passagiers gaan nog gewoon over!
vertel eens meer!!239 mensen ontvoerd door een paar Androids.quote:
De telefoons van de passagiers gaan nog gewoon over!
Nemen ze ook op?quote:
De telefoons van de passagiers gaan nog gewoon over!
Even kijken of er scenario's zijn opgeslagen op z'n flightsim pc'tjequote:
Malaysia Airlines weerspreekt elke suggestie dat de piloot iets met het mysterie te maken zou hebben. (bron: nrc)
Zijn er al huiszoekingen etc bij die twee heren gedaan?
Misschien ligt er gewoon ergens een brief waar door meer duidelijk wordt.
Je kan iemand tegen het hoofd kijken maar niet erin.
Dus uitsluiten dat hij of hun hier iets mee te maken hebben is erg fout vind ik
blubquote:
Een visser in de Straat van Malakka heeft een telefoon gehoord onder water, meer info volgt...
Malaysian Airlines sloot min of meer uit dat die co-piloot die vrouwen had toegelaten in de cockpit, ondanks de foto's, dus wat dat betreft zet ik inderdaad grote vraagtekens bij dit onderzoek, aan de andere kant, als ze wel onderzoek hebben gedaan en niks hebben gevonden snap ik dat ze zijn naam niet door het slijk willen halen want dan staat het er immers los van.quote:
Malaysia Airlines weerspreekt elke suggestie dat de piloot iets met het mysterie te maken zou hebben. (bron: nrc)
Zijn er al huiszoekingen etc bij die twee heren gedaan?
Misschien ligt er gewoon ergens een brief waar door meer duidelijk wordt.
Je kan iemand tegen het hoofd kijken maar niet erin.
Dus uitsluiten dat hij of hun hier iets mee te maken hebben is erg fout vind ik
Ik voel een mooie OP aankomen.quote:
Een visser in de Straat van Malakka heeft een telefoon gehoord onder water, meer info volgt...
http://www.mirror.co.uk/n(...)eerie-moment-3222919quote:
Kijk die docu over die Egyptenaar, serieus.quote:
[..]
Malaysian Airlines sloot ik min of meer uit dat die co-piloot die vrouwen had toegelaten in de cockpit, ondanks de foto's, dus wat dat betreft zet ik inderdaad grote vraagtekens bij dit onderzoek, aan de andere kant, als ze wel onderzoek hebben gedaan en niks hebben gevonden snap ik dat ze zijn naam niet door het slijk willen halen want dan staat het er immers los van.
quote:
[..]
http://www.mirror.co.uk/n(...)eerie-moment-3222919
Helemaal?quote:
[..]
Kijk die docu over die Egyptenaar, serieus.
Inderdaad.quote:
Even kijken of er scenario's zijn opgeslagen op z'n flightsim pc'tje
Wie weet heeft hij een en ander zo geoefend
Maar waren die heren getrouwd?
Of was die piloot bv een einzelganger die de hele nachten eenzaam zag te vliegen achter zijn pc als hij vrij was?
Ik daarom ook.quote:
Malaysian Airlines sloot min of meer uit dat die co-piloot die vrouwen had toegelaten in de cockpit, ondanks de foto's, dus wat dat betreft zet ik inderdaad grote vraagtekens bij dit onderzoek,
Ik denk dat ze bang zijn om hun naam te schaden.
Het is toch niet zo speciaal om in de cockpit te mogen kijken?quote:
[..]
Malaysian Airlines sloot min of meer uit dat die co-piloot die vrouwen had toegelaten in de cockpit, ondanks de foto's, dus wat dat betreft zet ik inderdaad grote vraagtekens bij dit onderzoek, aan de andere kant, als ze wel onderzoek hebben gedaan en niks hebben gevonden snap ik dat ze zijn naam niet door het slijk willen halen want dan staat het er immers los van.
Of het deel dat ik los plaatste, over die vrouwen. Vorige topic eerste pagina.quote:
Ik vind dit er nog redelijk los van staan.quote:
Het is toch niet zo speciaal om in de cockpit te mogen kijken?
Maar ik vind het bijzonder gek als ze het huis van die piloten niet helemaal op de kop zetten en inderdaad dat spel eens bekijken. Je kan niemand vertrouwen helaas en misschien ligt daar wel het antwoord.
Er wordt gedaan of het heilige zijn maar ik vind dat ze de optie dat de piloot de schuldige is ook sireus moeten bekijken (zeker in deze fase)
Ik denk dat de vrouwen beter werden bekeken dan de cockpit. Of de cock beter dan de pit natuurlijk.quote:
[..]
Het is toch niet zo speciaal om in de cockpit te mogen kijken?
Voor een Maleier moet deze post echt overkomen als een wereldvreemde lompe boer, neem niet aan dat je dat bent.quote:
[..]
Ik vind dit er nog redelijk los van staan.
Maar ik vind het bijzonder gek als ze het huis van die piloten niet helemaal op de kop zetten en inderdaad dat spel eens bekijken. Je kan niemand vertrouwen helaas en misschien ligt daar wel het antwoord.
Er wordt gedaan of het heilige zijn maar ik vind dat ze de optie dat de piloot de schuldige is ook sireus moeten bekijken (zeker in deze fase)
Ik neem aan dat iedereen die in dat vliegtuig zat wordt nagetrokken, inclusief de crew.quote:
[..]
Ik vind dit er nog redelijk los van staan.
Maar ik vind het bijzonder gek als ze het huis van die piloten niet helemaal op de kop zetten en inderdaad dat spel eens bekijken. Je kan niemand vertrouwen helaas en misschien ligt daar wel het antwoord.
Er wordt gedaan of het heilige zijn maar ik vind dat ze de optie dat de piloot de schuldige is ook sireus moeten bekijken (zeker in deze fase)