[F1] F1 nieuwtjes topic deel 131: Onderweg naar Rush

Speel mee met Lucky Day en win!Speel mee met Lucky Day en win!

woensdag 18 september 2013 @ 14:56:49 #11

Weltschmerz

quote:
Op woensdag 18 september 2013 14:52 schreef Wombcat het volgende:

[..]

Dus je verwacht dat Raikkonen ongeveer net zo scoort tov Alonso als Massa? Oftewel dat hij ongeveer 40-50% scoort van de punten van Alonso?

Ik verwacht vooral dat hij 2 a 3 tienden per rondje langzamer zal rondrijden.

Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.

woensdag 18 september 2013 @ 14:59:31 #13

Weltschmerz

quote:
Op woensdag 18 september 2013 14:57 schreef Wombcat het volgende:

[..]

In de kwalificatie of in de race?

Kwalificatie en rondjes in de race waarbij niet gespaard wordt maar het om de snelheid gaat.

Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.

woensdag 18 september 2013 @ 15:00:53 #14

sasquatsch

quote:
Op woensdag 18 september 2013 13:58 schreef Beach het volgende:
Pantano heeft gewoon in de F1 gereden hoor.

Maar niet nadat hij de GP2 had gewonnen, maar vele jaren eerder, toen hij slecht materiaal kreeg en uiteindelijk ervoor koos om zijn geld beter te besteden dan bij een team dat hem tweederangs materiaal gaf.

Als je dit vergelijkt met Glock (toentertijd de vervanger van Pantano), die ook werd afgeschreven maar wel weer een kans kreeg nadat hij de GP2 had gewonnen, zou Pantano als winnaar van de GP2 ook die kans hebben moeten krijgen.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

woensdag 18 september 2013 @ 15:20:05 #16

Weltschmerz

quote:
Op woensdag 18 september 2013 15:07 schreef Wombcat het volgende:

[..]

Maar je durft geen uitspraken te doen wat dat in scores doet?
Terwijl dat volgens jouw redenatie zo eenvoudig zou moeten zijn. Massa en Raikkonen scoorden namelijk ongeveer evenveel punten (en overwinningen) in de 2½ jaar dat ze samen bij Ferrari reden.
Dus zou hij het tov Alonso hetzelfde moeten doen als Massa.

Uiteraard zal het een effect hebben op de scores, maar mijn stelling is dat Raikkonen hoewel een prima coureur niet tot de allersnelsten behoort, zoals Alonso, Hamilton en Vettel daar wel toe behoren. Dat schijnt een heel gewaagde stelling te zijn, hoewel het eigenlijk een open deur is, omdat F1 liefhebbers nou eenmaal graag hun dromen met feiten verwarren. Maar kom dan niet aan met dat ik iets niet durf. Ik verschuil me niet achter ingewikkelde gedachtenkronkels om snelheidsverschillen of het gebrek daaraan te verklaren: Als Raikkonen een supersnelle coureur was geweest, dan had hij Heidfeld, Massa en Grosjean wel verslagen resp. ruim verslagen, want dat dat geen supersnelle coureurs zijn daar is iedereen het wel over eens.

quote:
Ik denk dat de Raikkonen van toen en de Massa van toen niet de Raikkonen van nu en de Massa van nu zijn, en dat Raikkonen het relatief beter gaat doen. Dat 'ie wel wat minder is dan Alonso, en 60-75% van diens punten scoort. Dus het beter doet dan Massa.

Over het algemeen blijkt de gave om heel hard te gaan met een F1-auto vrij stabiel. Je hebt wel eens dat een coureur weinig kan of juist alles kan met een bepaalde auto, maar snelle coureurs worden niet supersnel en supersnelle worden niet zomaar gewoon snel. Ik zie niet in waarom dat nu anders zou zijn omdat Kimi zo grappig is.

Kimi was een misrekening van Ferrari, die willen immers altijd een eerste en een tweede coureur, en hadden dan ook verwacht dat Kimi Massa tot tweede coureur zou degraderen. Dat kon hij overduidelijk niet en toen mocht hij opdonderen. Nu halen ze hem als tweede coureur.

Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.

woensdag 18 september 2013 @ 15:23:52 #18

sasquatsch

quote:
Op woensdag 18 september 2013 15:20 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Uiteraard zal het een effect hebben op de scores, maar mijn stelling is dat Raikkonen hoewel een prima coureur niet tot de allersnelsten behoort, zoals Alonso, Hamilton en Vettel daar wel toe behoren. Dat schijnt een heel gewaagde stelling te zijn, hoewel het eigenlijk een open deur is, omdat F1 liefhebbers nou eenmaal graag hun dromen met feiten verwarren. Maar kom dan niet aan met dat ik iets niet durf. Ik verschuil me niet achter ingewikkelde gedachtenkronkels om snelheidsverschillen of het gebrek daaraan te verklaren: Als Raikkonen een supersnelle coureur was geweest, dan had hij Heidfeld, Massa en Grosjean wel verslagen resp. ruim verslagen, want dat dat geen supersnelle coureurs zijn daar is iedereen het wel over eens.

[..]

Over het algemeen blijkt de gave om heel hard te gaan met een F1-auto vrij stabiel. Je hebt wel eens dat een coureur weinig kan of juist alles kan met een bepaalde auto, maar snelle coureurs worden niet supersnel en supersnelle worden niet zomaar gewoon snel. Ik zie niet in waarom dat nu anders zou zijn omdat Kimi zo grappig is.

Kimi was een misrekening van Ferrari, die willen immers altijd een eerste en een tweede coureur, en hadden dan ook verwacht dat Kimi Massa tot tweede coureur zou degraderen. Dat kon hij overduidelijk niet en toen mocht hij opdonderen. Nu halen ze hem als tweede coureur.

Een coureur kan beter worden als hij in andere disciplines heeft gereden. Michael Schumacher werd ook beter nadat hij Endurance gereden heeft, want in de F3 kon hij niet winnen van Frentzen. Na zijn Endurance carriere wel.

En waarom zouden ze bij Ferrari Kimi halen als hij niet in staat was om Massa te verslaan? Dan hadden ze net zo goed Massa kunnen behouden.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

woensdag 18 september 2013 @ 15:31:01 #20

Weltschmerz

quote:
Op woensdag 18 september 2013 15:23 schreef Wombcat het volgende:
Kortom: je gaat er vanuit dat Raikkonen relatief hetzelfde scoort tov Alonso als Massa, dus 40-50% haalt van het puntenaantal dat Alonso haalt.

Nee, je hoeft mij geen woorden in de mond te leggen. Ik ben duidelijk genoeg.

quote:
Op woensdag 18 september 2013 15:23 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Een coureur kan beter worden als hij in andere disciplines heeft gereden. Michael Schumacher werd ook beter nadat hij Endurance gereden heeft, want in de F3 kon hij niet winnen van Frentzen. Na zijn Endurance carriere wel.

Schumacher is altijd de snellere F1-coureur geweest van de twee. Dat Kimi in de modder ging spelen was omdat Ferrari hem gedumpt had, niet om beter te worden.

quote:
En waarom zouden ze bij Ferrari Kimi halen als hij niet in staat was om Massa te verslaan? Dan hadden ze net zo goed Massa kunnen behouden.

Het is ook lood om oud ijzer, zoals hun gezamenlijke seizoenen lieten zien. Massa was ietsje sneller, maar niet beslissend veel sneller. Massa heeft wel wat erg diepe dalletjes gehad, of het is publicitair beter, Kimi is immers zo populair dat mensen doen alsof hij supersnel is, of ze willen Alonso wat prikkelen. Na verloop van tijd is Massa immers wel wat erg een knechtje geworden.

Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.

woensdag 18 september 2013 @ 15:34:37 #22

SiGNe

Uitspraak: Sign

quote:
Op woensdag 18 september 2013 14:34 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Van stoa ga je niet harder autorijden, in tegendeel. Ik vind je voorspelling dan ook niet erg logisch. Alonso mag dan een mentaal zwakke huilebalk zijn die in de cruciale fases van het seizoen onder zijn eigen maat presteert, hij is wel erg snel. Kimi was in het verleden al niet sneller dan Massa, dus ik zie niet in waarom hij dat nu ineens wel zou zijn. En als je niet sneller bent dan Massa dan leg je het ruim af tegen Alonso.

Kimi niet sneller dan Massa? Hoe komt het dan dat ie op de 4e plek staat in de tussenstand en Massa op de 7e plek?
En in het verleden behaalde resultaten bieden meestal geen garantie voor de toekomst.

Alsonso is makkelijk gek te maken, Kimi misschien ook wel maar die laat z'n emoties amper zien (wat weer extra frustrerend voor Alonso kan zijn)
Kimi en Alsonso zijn qua racen echt wel aan elkaar gewaagd.

Kate Moss Picture Heaven

woensdag 18 september 2013 @ 15:35:36 #23

Weltschmerz

quote:
Op woensdag 18 september 2013 15:32 schreef Wombcat het volgende:

[..]

Ja, precies, vandaar mijn conclusie
Hij zal hetzelfde presteren als Massa en dat zal je terug zien in de punten. Vloeit er logisch uit voort.

Punten zijn niet alleen van snelheid afhankelijk. Dus dat verband is vrij indirect. Ik snap niet waarom je zo moeilijk doet.

Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.

Redactie Frontpage / Sport woensdag 18 september 2013 @ 15:35:52 #24

Peterselieman

Maffe Fries

quote:
Op woensdag 18 september 2013 15:31 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Nee, je hoeft mij geen woorden in de mond te leggen. Ik ben duidelijk genoeg.

vandaar ook mijn vraag:

quote:
Op woensdag 18 september 2013 14:54 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

wat voor prutser moet Grosjean dan wel niet zijn?

Altijd onderweg naar het avontuur

woensdag 18 september 2013 @ 15:37:01 #25

Weltschmerz

quote:
Op woensdag 18 september 2013 15:34 schreef SiGNe het volgende:

[..]

Kimi niet sneller dan Massa? Hoe komt het dan dat ie op de 4e plek staat in de tussenstand en Massa op de 7e plek?

Je hoeft je niet dommer voor te doen dan je bent.

Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.

woensdag 18 september 2013 @ 15:43:01 #26

SiGNe

Uitspraak: Sign

quote:
Op woensdag 18 september 2013 15:37 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Je hoeft je niet dommer voor te doen dan je bent.

Ik probeer me aan jouw nivo aan te passen, is wel lastig... zo laag ga ik normaal niet.

Je vergeet namelijk dat Massa destijds een ongeluk heeft gehad waardoor ie langzamer is gaan rijden.
Toen Kimi en Massa nog samen in een team zaten waren ze nog aan elkaar gewaagd, nu dus niet meer en is Kimi dus sneller.

Daarbij vergeet je ook dat Ferrari Kimi niet gedumpt heeft, ze hebben 'm betaald verlof gegeven waardoor ie "in de modder kon spelen".
Een paar miljoen krijgen om niet te rijden? ik denk dat een hoop mensen het zo zouden doen.
Even een jaartje er tussenuit heeft Kimi ook goed gedaan, hij heeft prima gereden bij Lotus, zelfs 27 races achterelkaar in de punten gereden en sinds z'n aantreden bij Lotus was ie ook constant over de finish gegaan (al kwam er laatst een einde aan die reeks)

[ Bericht 12% gewijzigd door SiGNe op 18-09-2013 15:49:14 ]

Kate Moss Picture Heaven

woensdag 18 september 2013 @ 15:52:57 #28

SiGNe

Uitspraak: Sign

Sowieso rijden ze nu in 2 verschillende wagens met verschillende motoren , etc.
Pas in 2014 zullen we zien wie van de twee er sneller is, misschien Alonso, misschien Kimi.

Zelf denk ik alleen dat Kimi zich minder laat opfokken dan Alonso en daar zou weleens het verschil kunnen liggen...

Kate Moss Picture Heaven

woensdag 18 september 2013 @ 15:55:26 #29

Weltschmerz

quote:
Op woensdag 18 september 2013 15:43 schreef SiGNe het volgende:

[..]

Ik probeer me aan jouw nivo aan te passen, is wel lastig... zo laag ga ik normaal niet.

Je vergeet namelijk dat Massa destijds een ongeluk heeft gehad waardoor ie langzamer is gaan rijden.

Nee, sneller juist. Als hij niet bewusteloos was geraakt had hij immers wel geremd.

quote:
Toen Kimi en Massa nog samen in een team zaten waren ze nog aan elkaar gewaagd, nu dus niet meer en is Kimi dus sneller.

Massa is nooit een supersnelle coureur geweest en Kimi ook niet, dat lieten ze allebei voor en na Massa's ongeluk zien.

Maar goed, volgens jouw kronkels die op geen enkele manier iets met harde feiten van doen hebben gaat Raikkonen Alonso het vuur aan de schenen leggen.

quote:
Daarbij vergeet je ook dat Ferrari Kimi niet gedumpt heeft, ze hebben 'm betaald verlof gegeven waardoor ie "in de modder kon spelen".
Een paar miljoen krijgen om niet te rijden? ik denk dat een hoop mensen het zo zouden doen.

Ik verwijt hem ook niks. Hij heeft het fabeltje dat hij zo'n supersnelle coureur zou zijn niet verzonnen. Maar Ferrari stuurt hem natuurlijk niet op betaald verlof om Alonso te halen omdat hij voldeed aan de verwachtingen.

quote:
Even een jaartje er tussenuit heeft Kimi ook goed gedaan, hij heeft prima gereden bij Lotus, zelfs 27 races achterelkaar in de punten gereden en sinds z'n aantreden bij Lotus was ie ook constant over de finish gegaan (al kwam er laatst een einde aan die reeks)

Ja, en? Dat maakt hem nog steeds geen supersnelle coureur.

Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.

woensdag 18 september 2013 @ 18:45:13 #30

sasquatsch

Morgen in EenVandaag (18.15 tot 18.45 op Nederland 1) een interview met Niki Lauda over de film Rush.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

1 the film Official Trailer HD 2013

woensdag 18 september 2013 @ 21:41:50 #31

sasquatsch

En nog een film over de F1 die binnenkort uitkomt. Een documentaire over de F1 dit keer.
1 (2013) - IMDb

quote:
Set in the golden era of Grand Prix Racing '1' tells the story of a generation of charismatic drivers who raced on the edge, risking their lives during Formula 1's deadliest period, and the men who stood up and changed the sport forever.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

donderdag 19 september 2013 @ 00:28:28 #32

Marks

quote:
Op woensdag 18 september 2013 18:45 schreef sasquatsch het volgende:
Morgen in EenVandaag (18.15 tot 18.45 op Nederland 1) een interview met Niki Lauda over de film Rush.

W00t, op de publieken nog wel.. Is daar een petrolhead geinfiltreerd?
Gisteren viel mn bek al open bij Radio 2, bij een ochtendshow daar kon je kaartjes winnen voor jawel, de British Superbike race op Assen dit weekend!

Nice

donderdag 19 september 2013 @ 01:09:54 #33

THEFXR

Alpha Bear

quote:
Op woensdag 18 september 2013 15:23 schreef Wombcat het volgende:
Kortom: je gaat er vanuit dat Raikkonen relatief hetzelfde scoort tov Alonso als Massa, dus 40-50% haalt van het puntenaantal dat Alonso haalt.

ik lig helemaal dubbel, als die zuiplap Alonso gewoon zoek rijdt, omdat Alonso niet meer gemotiveerd is en lekker aan het cashen is bij FERRARI

vrijdag 20 september 2013 @ 06:28:14 #34

Geralt

of Rivia

Reclame die een maandje of 2 geleden opgenomen is in Venlo met Vettel:

TIRENDO & Sebastian Vettel im Winter bei Nacht - neuer TV Spot

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

vrijdag 20 september 2013 @ 06:28:57 #35

Geralt

of Rivia

Beetje een suffe reclame

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

vrijdag 20 september 2013 @ 12:22:31 #36

Beach

quote:
Op woensdag 18 september 2013 21:41 schreef sasquatsch het volgende:
En nog een film over de F1 die binnenkort uitkomt. Een documentaire over de F1 dit keer.
1 (2013) - IMDb

[..]

1 the film Official Trailer HD 2013

Is er ook een goede docu over het eind van de jaren 80/begin jaren 90? En dan bedoel ik niet de Senna films.

fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad

zaterdag 21 september 2013 @ 13:05:28 #37

Geralt

of Rivia

quote:
Formule 1 overweegt ban op vele nieuwe helm livery's

De Formule 1 speelt met het idee om het constante veranderen van de helm livery's door de coureurs in te dammen. Dat schrijft Bild. Een verbod zou het voor toeschouwers en televisiekijkers makkelijker moeten maken om de rijders van elkaar te onderscheiden.

Sebastian Vettel van Red Bull Racing is een meester in verschillende helm livery's hanteren, hij gebruikt elk weekend en bijna per sessie een andere kleurstelling. In Singapore heeft hij een soort discobal op zijn hoofd. Maar ook Lewis Hamilton heeft zijn vertrouwde gele helm ingeruild voor een wit exemplaar. Het is een komen en gaan van helmen tegenwoordig.

Daar moest maar eens een eind aan komen, vindt het technisch comité. Een voorstel is ingediend om coureurs toestemming te geven om voortaan één keer per jaar een andere helm te introduceren. Oud-coureur Niki Lauda is voorstander. "Een ban op de vele nieuwe helm livery's zou een goede ontwikkeling zijn. Zelfs ik kan de rijders op de baan amper uit elkaar houden."

Wat is dit voor bullshit? Je ziet aan de T-cam toch welke coureur het is?

Overigens vraag ik me nog altijd af waarom ze nu alleen nog gele T-cams hebben en niet zoals al heel lang was gele en rode? Die stickers zullen zo duur niet zijn en persoonlijk vond ik dat geel/rood prima uit elkaar te houden. Makkelijker dan geel/zwart in elk geval, want dat was echt felrood en zwart is alles behalve fel en springt veel minder in het oog.

Verder zal het me jeuken wie met welke helm rond rijdt; ik kijk toch al altijd naar de T-cams

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

zaterdag 21 september 2013 @ 15:37:48 #39

Kleffe_Dop

Sic Mundus Creatus Est

Laat ze zich druk maken om belangrijkere zaken dan de livery van een helm.

Gewoon aan de heren coureurs zelf overlaten.

Moderator / KerstCrewQuizWinner zaterdag 21 september 2013 @ 15:52:52 #40

H_T

2733

quote:
Op zaterdag 21 september 2013 13:05 schreef Geralt het volgende:

[..]

Wat is dit voor bullshit? Je ziet aan de T-cam toch welke coureur het is?

En ook beter/makkelijker dan bij de helmen. Raar ook dat juist Lauda er tegen is, omdat bij zijn team beide coureurs een gele helm dragen.

Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.

zaterdag 21 september 2013 @ 17:25:33 #41

SiGNe

Uitspraak: Sign

Ik vind het wel tof eigenlijk, die helmen van Vettel.
Ik vraag me af wat ermee gebeurt na de races, bewaart hij (of Red Bull) ze of worden die geveild voor een goed doel?
Dat laatste zou mooi zijn, danhebben de fans iets van hun favo coureur én wordt er een goed doel gesteund.

Kate Moss Picture Heaven

zondag 22 september 2013 @ 10:36:33 #42

Tarado

capô de fusca

twitter:
NobleF1 twitterde op zondag 22-09-2013 om 10:36:01 Caterham will stick with Renault power for the next three years. Full story soon reageer retweet

zondag 22 september 2013 @ 12:30:23 #43

sasquatsch

Zat er wel in, aangezien ze ook samen met Renault Alpine sportwagens bouwen.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

zondag 22 september 2013 @ 12:47:05 #44

Geralt

of Rivia

quote:
Fernandes dicht Kovalainen grote kans toe om opnieuw te racen bij Caterham

Tony Fernandes, die nog altijd hoog aangeschreven staat bij Caterham, heeft verklaard dat Heikki Kovalainen mogelijk terugkeert op de grid in 2014. Dat zou ten koste gaan van Nederlander Giedo van der Garde, zijn sponsorgeld zou volgend jaar niet meer van belang zijn.

"We waren aan het sparen voor 2014," zei Fernandes. "Dit is hoe de Formule 1 helaas werkt, we moeten het budget in acht houden wanneer we een beslissing nemen." Gevraagd of Heikki Kovalainen terugkeert in 2014 na vier invalbeurten op vrijdagen antwoordde de Maleisiër: "de kans is groot".

Charles Pic zou vrij zeker zijn van zijn zitje voor 2014, dus Van der Garde zou plaats moeten ruimen mocht de Fin terugkeren.

Ook lullig. Sparen voor 2014 met iemand zn geld die je er dan uit trapt.

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

Moderator / Redactie Sport zondag 22 september 2013 @ 12:50:19 #45

Nattekat

De roze zeekat

quote:
Op zondag 22 september 2013 12:47 schreef Geralt het volgende:

[..]

Ook lullig. Sparen voor 2014 met iemand zn geld die je er dan uit trapt.

Wat een open deur zeg, Giedo vervangt hem een jaar en zorgt voor geld, waarna Kovalainen hem weer vervangt als Caterham genoeg heeft. Triest, vooral als je kijk hoe Giedo dit seizoen gegroeid is

100.000 katjes
Fuck the EBU!

zondag 22 september 2013 @ 12:51:26 #46

Geralt

of Rivia

En die Heikneuter doet het heel niet beter dan Pic/ vd Garde.

Als ie bij elke keer dattie in de auto zat nou een halve seconde sneller was dan zou er nog iets voor te zeggen zijn, maar dat is dus ook niet het geval.

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

zondag 22 september 2013 @ 12:51:32 #47

Tarado

capô de fusca

quote:
Op zondag 22 september 2013 12:50 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Wat een open deur zeg, Giedo vervangt hem een jaar en zorgt voor geld, waarna Kovalainen hem weer vervangt als Caterham genoeg heeft. Triest, vooral als je kijk hoe Giedo dit seizoen gegroeid is

Als hij volgend jaar weer een zak geld meeneemt is er misschien nog wel een andere optie

zondag 22 september 2013 @ 12:51:34 #48

bloodymary1

En wat is het nut eigenlijk, wat heeft die hele Heiki nou laten zien?

Moderator / Redactie Sport zondag 22 september 2013 @ 12:52:32 #49

Nattekat

De roze zeekat

quote:
Op zondag 22 september 2013 12:51 schreef bloodymary1 het volgende:
En wat is het nut eigenlijk, wat heeft die hele Heiki nou laten zien?

Helemaal niks, dat is juist datgene wat het zo triest maakt.

100.000 katjes
Fuck the EBU!

zondag 22 september 2013 @ 12:53:00 #50

Tarado

capô de fusca

quote:
Op zondag 22 september 2013 12:51 schreef bloodymary1 het volgende:
En wat is het nut eigenlijk, wat heeft die hele Heiki nou laten zien?

Hij zal wel wat beter kunnen dan die die andere 2 anders ga je niet als teambaas 10 miljoen aan inkomsten inleveren + nog een substantieel salaris er bovenop betalen.

Speel mee met Lucky Day en win!Speel mee met Lucky Day en win!

zondag 22 september 2013 @ 12:53:12 #51

Geralt

of Rivia

quote:
Op zondag 22 september 2013 12:51 schreef bloodymary1 het volgende:
En wat is het nut eigenlijk, wat heeft die hele Heiki nou laten zien?

Niks. Hij is niet sneller dan Pic of vd Garde.

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

zondag 22 september 2013 @ 12:53:51 #52

bloodymary1

Wel leuk om te zien en horen hoe positief ze steeds bij de BBC zijn over Van der Garde. Gisteren Eddie Jordan ook weer.

zondag 22 september 2013 @ 12:55:32 #53

Geralt

of Rivia

quote:
Op zondag 22 september 2013 12:53 schreef bloodymary1 het volgende:
Wel leuk om te zien en horen hoe positief ze steeds bij de BBC zijn over Van der Garde. Gisteren Eddie Jordan ook weer.

Zonder die touche tegen de muur was hij sneller geweest dan Pic.

En zo een foutje kan de beste gebeuren; dat kun je hem niet aanrekenen. Dat wil alleen maar zeggen dat hij vol op de limiet aan het stampen was.

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

Moderator / Redactie Sport zondag 22 september 2013 @ 12:56:12 #54

Nattekat

De roze zeekat

quote:
Op zondag 22 september 2013 12:53 schreef bloodymary1 het volgende:
Wel leuk om te zien en horen hoe positief ze steeds bij de BBC zijn over Van der Garde. Gisteren Eddie Jordan ook weer.

Dat is blijkbaar niet meer genoeg in de F1, het draait allemaal om geld...

Ik zie echt compleet niet in waarom Heiki terug zou moeten komen, Caterham levert zowel geld als talent in

100.000 katjes
Fuck the EBU!

zondag 22 september 2013 @ 12:58:11 #55

bloodymary1

Ben trouwens zelf ook volledig omgeslagen wat Van der Garde betreft. Toen hij in de F1 kwam had ik iets van ik ga echt niet juichen voor een Nederlander omdat het een Nederlander is (ben een beetje anti-chauvinistisch). Maar in de loop van het seizoen heeft hij echt wel laten zien met kop en schouders boven de rest van de achterhoede uit te steken. Zou hem wel eens in een echte wagen willen zien rijden.

zondag 22 september 2013 @ 13:02:04 #56

Geralt

of Rivia

quote:
Op zondag 22 september 2013 12:58 schreef bloodymary1 het volgende:
Zou hem wel eens in een echte wagen willen zien rijden.

Daar maakt Frijns meer kans op.

Het wachten is op Verstappen Junior denk ik.
Die is goed op weg om weer een Wereldtitel op zn naam te schrijven. Dit weekend als ik me niet vergis.

Die gaat het helemaal maken in de F1 over een paar jaar

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

Moderator / Redactie Sport zondag 22 september 2013 @ 13:03:25 #57

Nattekat

De roze zeekat

quote:
Op zondag 22 september 2013 13:02 schreef Geralt het volgende:
Daar maakt Frijns meer kans op.

Die twee in hetzelfde team, dat zou echt helemaal geweldig zijn

Maar goed, dan moet Frijns wel eerst sponsors vinden.

100.000 katjes
Fuck the EBU!

zondag 22 september 2013 @ 13:04:56 #58

bloodymary1

quote:
Op zondag 22 september 2013 13:02 schreef Geralt het volgende:

[..]

Daar maakt Frijns meer kans op.

Het wachten is op Verstappen Junior denk ik.
Die is goed op weg om weer een Wereldtitel op zn naam te schrijven. Dit weekend als ik me niet vergis.

Die gaat het helemaal maken in de F1 over een paar jaar

Als hij zijn vader dan maar thuis laat, die hoef ik echt niet steeds in beeld met zijn domme klets. Maar dat zal op de BBC gelukkig toch wel meevallen.

zondag 22 september 2013 @ 13:07:15 #59

Geralt

of Rivia

quote:
Op zondag 22 september 2013 13:04 schreef bloodymary1 het volgende:

[..]

Als hij zijn vader dan maar thuis laat, die hoef ik echt niet steeds in beeld met zijn domme klets. Maar dat zal op de BBC gelukkig toch wel meevallen.

Beetje meer respect graag voor Neerlands succesvolste F1 coureur

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

zondag 22 september 2013 @ 13:08:07 #60

bloodymary1

quote:
Op zondag 22 september 2013 13:07 schreef Geralt het volgende:

[..]

Beetje meer respect graag voor Neerlands succesvolste F1 coureur

Ja, ik weet het. Het was een prima coureur, maar als mens....

zondag 22 september 2013 @ 13:38:32 #61

sasquatsch

quote:
Op zondag 22 september 2013 13:02 schreef Geralt het volgende:

[..]

Daar maakt Frijns meer kans op.

Het wachten is op Verstappen Junior denk ik.
Die is goed op weg om weer een Wereldtitel op zn naam te schrijven. Dit weekend als ik me niet vergis.

Die gaat het helemaal maken in de F1 over een paar jaar

Moet hij wel geld meenemen, anders kan hij net als Frijns aan de kant toekijken.

En resultaten in de Karts zegt niets over de kwaliteiten in de autosport, dus voorlopig zet ik liever in op Frijns of Van der Garde.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

zondag 22 september 2013 @ 13:57:06 #62

Schunckelstar

schunckelstar

quote:
Op zondag 22 september 2013 13:02 schreef Geralt het volgende:

[..]

Daar maakt Frijns meer kans op.

Het wachten is op Verstappen Junior denk ik.
Die is goed op weg om weer een Wereldtitel op zn naam te schrijven. Dit weekend als ik me niet vergis.

Die gaat het helemaal maken in de F1 over een paar jaar

of de vries, die al steun heeft van mclaren

blablablablablablablablablablablablablabla

zondag 22 september 2013 @ 15:12:48 #63

sasquatsch

quote:
Op zondag 22 september 2013 13:57 schreef Schunckelstar het volgende:

[..]

of de vries, die al steun heeft van mclaren

Móet die eerst beter presteren.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

zondag 22 september 2013 @ 15:17:38 #64

Sinister-D-

NL'er in België

quote:
Op zondag 22 september 2013 13:57 schreef Schunckelstar het volgende:

[..]

of de vries, die al steun heeft van mclaren

Dan maken Vandoorne en/of Magnussen (als Mclaren Jr's) toch meer kans, die behalen tenminste wél resultaten in tegenstelling tot De Vries die pas 1 overwinning in de FR2.0 heeft.

Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]

zondag 22 september 2013 @ 15:19:34 #65

JohnB52

quote:
Op zondag 22 september 2013 13:02 schreef Geralt het volgende:

[..]

Daar maakt Frijns meer kans op.

Echt niet.

Geen sponsor is geen zitje...

Moderator / KerstCrewQuizWinner maandag 23 september 2013 @ 11:11:20 #66

H_T

2733

Blick heeft een filmpje geplaatst van hoe Webber precies werd opgepikt door Alonso. Het maakt de tik op de vingers die beiden hebben gekregen een stuk beter te begrijpen. Link

Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.

Redactie Frontpage / Sport maandag 23 september 2013 @ 11:12:58 #67

Peterselieman

Maffe Fries

quote:
Op maandag 23 september 2013 11:11 schreef Hawaii_Tim het volgende:
Blick heeft een filmpje geplaatst van hoe Webber precies werd opgepikt door Alonso. Het maakt de tik op de vingers die beiden hebben gekregen een stuk beter te begrijpen. Link

dat kun je wel zeggen ja. Dit ziet er ronduit gevaarlijk uit en dan zijn de waarschuwingen wel op haar plaats

Altijd onderweg naar het avontuur

Moderator / Redactie Sport maandag 23 september 2013 @ 11:19:12 #68

Nattekat

De roze zeekat

quote:
Op maandag 23 september 2013 11:11 schreef Hawaii_Tim het volgende:
Blick heeft een filmpje geplaatst van hoe Webber precies werd opgepikt door Alonso. Het maakt de tik op de vingers die beiden hebben gekregen een stuk beter te begrijpen. Link

Dat maakt het al een stuk duidelijker, Alonso staat daar bijna midden op de baan.

100.000 katjes
Fuck the EBU!

maandag 23 september 2013 @ 11:19:37 #69

Breaker.Faker

Vindt ik ook. Hij loop zo de baan op en Alonso zet zijn auto stil hij mag van geluk spreken dat niemand tegen de auto is geknald die stil stond.

maandag 23 september 2013 @ 11:20:11 #70

sasquatsch

En dat Webber niet geraakt is terwijl hij naar Alonso liep.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

Speel mee met Lucky Day en win!Speel mee met Lucky Day en win!

maandag 23 september 2013 @ 11:20:11 #71

Tarado

capô de fusca

quote:
Op maandag 23 september 2013 11:11 schreef Hawaii_Tim het volgende:
Blick heeft een filmpje geplaatst van hoe Webber precies werd opgepikt door Alonso. Het maakt de tik op de vingers die beiden hebben gekregen een stuk beter te begrijpen. Link

Zeker

maandag 23 september 2013 @ 11:41:44 #72

Breaker.Faker

Film1 en Sport1 hebben een aanbieding beide abonnementen zijn de eerste 3 maanden 7,50 per maand.
Dit heeft weinig zin als je alleen sport1 wilt voor de formule1 alleen de GP van Zuid-Korea en de GP Abu Dhabi zijn nog te volgen via sport1 dit zijn toch meestal de saaiste races van de kalender. Met een saaie commentator helemaal als Albers naast kom zitten.

Moderator / Redactie Sport maandag 23 september 2013 @ 11:43:08 #73

Nattekat

De roze zeekat

quote:
Op maandag 23 september 2013 11:41 schreef Breaker.Faker het volgende:
Film1 en Sport1 hebben een aanbieding beide abonnementen zijn de eerste 3 maanden 7,50 per maand.
Dit heeft weinig zin als je alleen sport1 wilt voor de formule1 alleen de GP van Zuid-Korea en de GP Abu Dhabi zijn nog te volgen via sport1 dit zijn toch meestal de saaiste races van de kalender. Met een saaie commentator helemaal als Albers naast kom zitten.

Het gaat niet helemaal lekker met dat bedrijf, gewoon duimen dat ze er volgend jaar niet meer zijn en RTL de rechten weer kan krijgen.

100.000 katjes
Fuck the EBU!

maandag 23 september 2013 @ 11:56:33 #74

IkWilbert

-Tukker 4 life-

quote:
Op maandag 23 september 2013 11:43 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Het gaat niet helemaal lekker met dat bedrijf, gewoon duimen dat ze er volgend jaar niet meer zijn en RTL de rechten weer kan krijgen.

Ik denk dat FOX eerder de rechten koopt dan RTL...

* I intend to live forever, so far so good! *

Moderator / Redactie Sport maandag 23 september 2013 @ 11:57:47 #75

Nattekat

De roze zeekat

quote:
Op maandag 23 september 2013 11:56 schreef IkWilbert het volgende:

[..]

Ik denk dat FOX eerder de rechten koopt dan RTL...

Als ze het beter aanpakken dan Sport1 zal ik daar ok niet wakker van liggen, moeten ze natuurlijk wel met een normale prijs komen.

100.000 katjes
Fuck the EBU!

maandag 23 september 2013 @ 12:09:45 #76

Breaker.Faker

Ik denk het niet FOX is meer gericht op voetbal ik denk niet dat ze ook Fomule1 bij willen hebben.
En als FOX toch de formule1 koopt dan denk dat voetbal voor formule1 gaat is er dan tijdens de formule1 een voetbal wedstrijd dan gaat voetbal voor. En moeten we de gp in herhaling kijken. Laat de formule1 terug komen bij RTL7 ik hoop dat ze Olav Mol dan weer aannemen.

maandag 23 september 2013 @ 12:39:12 #77

sasquatsch

quote:
Op maandag 23 september 2013 12:09 schreef Breaker.Faker het volgende:
Ik denk het niet FOX is meer gericht op voetbal ik denk niet dat ze ook Fomule1 bij willen hebben.
En als FOX toch de formule1 koopt dan denk dat voetbal voor formule1 gaat is er dan tijdens de formule1 een voetbal wedstrijd dan gaat voetbal voor. En moeten we de gp in herhaling kijken. Laat de formule1 terug komen bij RTL7 ik hoop dat ze Olav Mol dan weer aannemen.

Fox heeft meerdere sportzenders, waarvan 3 voor voetbal en 2 voor andere sporten. Formule 1 zou sowieso op een van de andere sportkanalen komen. Nadeel van Fox net zoals Sport1 is dat het achter de decoder zit, met misschien de mogelijkheid van een samenvatting op het open net, zoals nu bij Sport1 en Veronica. Dus veel verschil met nu zal het niet worden als het naar Fox gaat.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

maandag 23 september 2013 @ 12:53:03 #78

Tarado

capô de fusca

quote:
Op maandag 23 september 2013 11:57 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Als ze het beter aanpakken dan Sport1 zal ik daar ok niet wakker van liggen, moeten ze natuurlijk wel met een normale prijs komen.

Ik weet niet hoe het nu zit maar dacht altijd dat FOX en SKY gelieerd waren, als dat zo is gewoon integraal SKY F1 overnemen

Moderator / KerstCrewQuizWinner maandag 23 september 2013 @ 13:00:56 #79

H_T

2733

quote:
Op maandag 23 september 2013 12:53 schreef Tarado het volgende:

[..]

Ik weet niet hoe het nu zit maar dacht altijd dat FOX en SKY gelieerd waren, als dat zo is gewoon integraal SKY F1 overnemen

Fox en Sky zijn allebei van Rupert Murdoch, dus er is wel een verband. Integraal overnemen is wellicht minder handig, omdat je op die manier de mensen die niet goed genoeg Engels spreken niet over krijgt.

Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.

maandag 23 september 2013 @ 13:31:35 #80

Tarado

capô de fusca

quote:
Op maandag 23 september 2013 13:00 schreef Hawaii_Tim het volgende:

[..]

Fox en Sky zijn allebei van Rupert Murdoch, dus er is wel een verband. Integraal overnemen is wellicht minder handig, omdat je op die manier de mensen die niet goed genoeg Engels spreken niet over krijgt.

Denk je, ik denk dat het geen enkel probleem is

Moderator / KerstCrewQuizWinner maandag 23 september 2013 @ 13:33:31 #81

H_T

2733

quote:
Op maandag 23 september 2013 13:31 schreef Tarado het volgende:

[..]

Denk je, ik denk dat het geen enkel probleem is

Voor jou en mij niet, maar er zijn genoeg mensen in Nederland die niet goed genoeg zijn in Engels om live commentaar mee te kunnen volgen. Die groep heeft weinig reden om een abonnement te nemen op Sky/Fox in plaats van op RTL Duitsland te kijken

Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.

maandag 23 september 2013 @ 23:20:18 #82

Geralt

of Rivia

quote:
Op maandag 23 september 2013 13:00 schreef Hawaii_Tim het volgende:

[..]

Fox en Sky zijn allebei van Rupert Murdoch, dus er is wel een verband. Integraal overnemen is wellicht minder handig, omdat je op die manier de mensen die niet goed genoeg Engels spreken niet over krijgt.

Ik vind die naam, Rupert Murdoch, altijd een beetje zo een naam alsof het een villain is in een of andere James Bond film ofzo. Geen idee waarom

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

maandag 23 september 2013 @ 23:22:02 #83

Geralt

of Rivia

quote:
Op maandag 23 september 2013 13:33 schreef Hawaii_Tim het volgende:
Voor jou en mij niet, maar er zijn genoeg mensen in Nederland die niet goed genoeg zijn in Engels om live commentaar mee te kunnen volgen.

Absurd. Engels zou een verplicht eindexamenvak moeten zijn.

Wordt dat tegenwoordig uberhaupt nog wel gegeven op de basisschool?
Indien ja: 2 jaar eerder mee beginnen.

Als ik zo om me heen kijk verbaas ik me er soms gewoon echt over hoe slecht (of gewoon helemaal niet!) engels de mensen spreken

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

maandag 23 september 2013 @ 23:24:11 #84

sasquatsch

quote:
Op maandag 23 september 2013 23:22 schreef Geralt het volgende:

[..]

Absurd. Engels zou een verplicht eindexamenvak moeten zijn.

Wordt dat tegenwoordig uberhaupt nog wel gegeven op de basisschool?
Indien ja: 2 jaar eerder mee beginnen.

Als ik zo om me heen kijk verbaas ik me er soms gewoon echt over hoe slecht (of gewoon helemaal niet!) engels de mensen spreken

Engels is op de meeste scholen een verplicht eindexamen vak en wordt al vanaf groep 7 op de basisschool gegeven. De mensen spreken imho tegenwoordig beter Engels dan vroeger.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

Moderator / KerstCrewQuizWinner maandag 23 september 2013 @ 23:24:41 #85

H_T

2733

quote:
Op maandag 23 september 2013 23:20 schreef Geralt het volgende:

[..]

Ik vind die naam, Rupert Murdoch, altijd een beetje zo een naam alsof het een villain is in een of andere James Bond film ofzo. Geen idee waarom

Elliott Carver, de schurk uit Tomorrow Never Dies, is deels op Murdoch gebaseerd

quote:
Op maandag 23 september 2013 23:22 schreef Geralt het volgende:

[..]

Absurd. Engels zou een verplicht eindexamenvak moeten zijn.

Wordt dat tegenwoordig uberhaupt nog wel gegeven op de basisschool?
Indien ja: 2 jaar eerder mee beginnen.

Als ik zo om me heen kijk verbaas ik me er soms gewoon echt over hoe slecht (of gewoon helemaal niet!) engels de mensen spreken

Is het, maar dat betekent niet dat mensen er goed in zijn. Wiskunde is ook verplicht, en er zijn genoeg mensen die niet goed kunnen rekenen. Daarnaast kijken niet alleen jongeren die veel met Engels in aanraking komen naar Formule 1, maar ook redelijke wat oudere lui

Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.

maandag 23 september 2013 @ 23:25:40 #86

Geralt

of Rivia

Jamaar wiskunde snap je of niet en zelfs zonder talenknobbel kan je engels wel relatief makkelijk leren lijkt me.

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

Moderator / KerstCrewQuizWinner maandag 23 september 2013 @ 23:27:16 #87

H_T

2733

quote:
Op maandag 23 september 2013 23:25 schreef Geralt het volgende:
Jamaar wiskunde snap je of niet en zelfs zonder talenknobbel kan je engels wel relatief makkelijk leren lijkt me.

In mijn eigen ervaring was Engels ook zo'n vak. Je had de groep die geen fuck deed en gemiddeld toch wel op een 8 of hoger uitkwam, en de groep die er hard aan moest trekken om überhaupt een voldoende te krijgen.

Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.

maandag 23 september 2013 @ 23:30:34 #88

Geralt

of Rivia

Wat had dit ook alweer met Formule 1 van doen?

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

maandag 23 september 2013 @ 23:31:56 #89

Geralt

of Rivia

Wat doet Huub Rothengatter bij Jos en Max Verstappen in Frankrijk?

Ow god nee, blijf uit de buurt lulhannes!

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

Redactie Frontpage / Sport maandag 23 september 2013 @ 23:58:26 #90

Peterselieman

Maffe Fries

quote:
Op maandag 23 september 2013 23:31 schreef Geralt het volgende:
Wat doet Huub Rothengatter bij Jos en Max Verstappen in Frankrijk?

Ow god nee, blijf uit de buurt lulhannes!

zit ie nog niet in het bejaardenhuis?

Altijd onderweg naar het avontuur

Speel mee met Lucky Day en win!Speel mee met Lucky Day en win!

dinsdag 24 september 2013 @ 17:59:06 #91

THEFXR

Alpha Bear

Heeft iemand al die film gezien over Lauda?

Moderator / Redactie Sport dinsdag 24 september 2013 @ 18:00:08 #92

Nattekat

De roze zeekat

quote:
Op dinsdag 24 september 2013 17:59 schreef THEFXR het volgende:
Heeft iemand al die film gezien over Lauda?

Rush? 3 oktober pas

100.000 katjes
Fuck the EBU!

dinsdag 24 september 2013 @ 18:06:39 #93

THEFXR

Alpha Bear

quote:
Op dinsdag 24 september 2013 18:00 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Rush? 3 oktober pas

ooh, een maat belde mij dat ie bijna uit de bioscoop was, alleen zaterdag draaide ie nog

Redactie Frontpage / Sport dinsdag 24 september 2013 @ 18:13:19 #94

Peterselieman

Maffe Fries

quote:
Op dinsdag 24 september 2013 18:06 schreef THEFXR het volgende:

[..]

ooh, een maat belde mij dat ie bijna uit de bioscoop was, alleen zaterdag draaide ie nog

komende zaterdag is juist de voorpremière

Altijd onderweg naar het avontuur

dinsdag 24 september 2013 @ 18:13:59 #95

THEFXR

Alpha Bear

quote:
Op dinsdag 24 september 2013 18:13 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

komende zaterdag is juist de voorpremière

ja daarom, is wel even een stomp waard, dacht ik zo

Redactie Frontpage / Sport dinsdag 24 september 2013 @ 18:14:46 #96

Peterselieman

Maffe Fries

quote:
Op dinsdag 24 september 2013 18:13 schreef THEFXR het volgende:

[..]

ja daarom, is wel even een stomp waard, dacht ik zo

gewoon hem de grindbak in schoffelen

Altijd onderweg naar het avontuur

dinsdag 24 september 2013 @ 18:18:22 #97

sasquatsch

quote:
Op dinsdag 24 september 2013 18:13 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

komende zaterdag is juist de voorpremière

Dan ga ik hem zien.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

dinsdag 24 september 2013 @ 19:51:03 #98

Gebraden_Wombat

lekker bij rijst

quote:
Op maandag 23 september 2013 23:22 schreef Geralt het volgende:

[..]

Absurd. Engels zou een verplicht eindexamenvak moeten zijn.

Wordt dat tegenwoordig uberhaupt nog wel gegeven op de basisschool?
Indien ja: 2 jaar eerder mee beginnen.

Als ik zo om me heen kijk verbaas ik me er soms gewoon echt over hoe slecht (of gewoon helemaal niet!) engels de mensen spreken

Het gemiddelde niveau van het Engels van Nederlanders mag dan niet bijster hoog liggen, maar kan jij mij drie landen noemen die het beter doen? Landen waar Engels een (semi-)officiële taal is of die een voormalige Britse kolonie zijn tellen niet mee.

Op dinsdag 23 augustus 2011 23:18 schreef problematiQue het volgende:
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.

dinsdag 24 september 2013 @ 20:12:15 #99

Beach

Denemarken, Noorwegen en Zweden.

fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad

dinsdag 24 september 2013 @ 20:12:26 #100

Beach

oh je vroeg het aan Vosss

fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad

vrijdag 27 september 2013 @ 11:31:40 #101

sasquatsch

Een overzicht van de waarschuwingen die de coureurs het afgelopen seizoen hebben gekregen.

quote:
Mark Webber’s 10-place grid penalty has put a focus on the ‘three strikes’ system, introduced to give some meaning to the previously rather pointless awarding of reprimands.

Webber was unlucky enough to be the only driver to already have two in his 2013 account. So who else has earned one this year and thus has to be a little careful over the remaining six races? Here’s the full list, in alphabetical order.

F Alonso, Stopping on the track (Singapore, Race)

J Bianchi, Failing to stop for the weighbridge (GB, Qualifying)

V Bottas, Failure to slow for yellow flags (Canada, FP1)

P Di Resta, Causing a collision (Italy, Race)

L Hamilton, Failure to enter the pit lane correctly [bollard] (Belgium, FP2)

C Pic, Re-joining the track in an unsafe manner (Belgium, FP2)

K Raikkonen, Below minimum time for SC lap (Monaco, Race)

N Rosberg, Failure to slow for yellow flags (GB, Race)

A Sutil, Driving unnecessarily slowly in the pit entry (Australia, Qual)

In addition Lotus has two reprimands, for an unsafe release in FP2 at Silverstone, and because a team member (actually a Renault engineer) was not wearing a helmet during Romain Grosjean’s stop in Singapore. Although there is no totting up system for teams a repeat of a similar offence could earn a stiffer penalty.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

vrijdag 27 september 2013 @ 11:47:09 #102

sasquatsch

FIA zegt dat de nieuwe Concorde Agreement actief is

quote:
The FIA says that the new Concorde Agreement has come into force, and that it provides for a boost in funds for the governing body.

The news comes as the World Motor Sport Council gathering kicks off in Dubrovnik and the timing gives Jean Todt a handy PR boost as the election battle begins to ramp up.

A statement said: The agreement reached by the FIA and the Formula 1 Group in July 2013, setting out the framework for implementation of the Concorde Agreement for the period 2013 – 2020, has now come into force, following the approval of the respective governing bodies of the signatory parties.

This agreement provides the FIA with significantly improved financial means to pursue its regulatory missions and to reflect the enhanced role undertaken by the FIA in the Motor Sport. The parties have agreed a strong and stable sporting governance framework which includes the Formula 1 Group, the FIA and the participating teams. The agreement lays down solid foundations for the further development of the FIA Formula One World Championship. Now that the agreement is operative, the parties will move towards the conclusion of a multi-party Concorde agreement.

The last point suggests that dealings with the teams are not yet complete, contrary to what was previously understood.

Jean Todt said: “We can be proud of this agreement, which establishes a more effective framework for the governance of the FIA Formula One World Championship. The FIA looks forward to continuing to fulfill its historic role as the guarantor of both regulation and safety in F1 for many years to come.”

Bernie Ecclestone added: “I am very pleased that the agreement between the FIA and the Formula 1 Group has been concluded.”

Meanwhile presidential candidate David Ward offered the following response: “The final conclusion of the negotiations over the Concorde Agreement is a very positive development for the FIA. This is a solid achievement by Jean Todt and I congratulate him for it. The question now is what will the new resources from Concorde be used for? The answer should be for investment in ‘grass roots’ development of motor sport.

“In my manifesto I have proposed to ‘use all the revenue in excess of regulatory costs of the F1 Championship for investment in motor sport safety, sustainability, solidarity funding of ASN development programmes, and for training of officials and volunteers. Jean Todt has yet to publish a manifesto or explain how he will use the new funds now available to the FIA. Sooner rather than later this should be made clear to the FIA membership.”

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

vrijdag 27 september 2013 @ 16:04:22 #103

nils7

De forumkrokodil

Guido schijnt per direct weg te zijn lees ik op FB, klopt dat?

Damn was een grap hahaha

N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen

vrijdag 27 september 2013 @ 17:40:48 #104

Geralt

of Rivia

Rubens heeft zich al gemeld bij Sauber voor volgend jaar lees is

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

vrijdag 27 september 2013 @ 20:56:01 #105

sasquatsch

Volgend jaar 22 races op de kalender. Vier nieuwe races (New Jersey, Oostenrijk, Rusland en Mexico) en drie races (Korea, New Jersey en Mexico) onder voorbehoud.

quote:
Formula One racing’s governing body, the FIA, has published the calendar for the 2014 world championship following a meeting of its World Motor Sport Council in Croatia on Friday. It features four additions to the 2013 schedule - New Jersey, Austria, Russia and Mexico - with three Grands Prix - Korea, New Jersey and Mexico - listed as provisional.

The New Jersey round will be the second of three races on consecutive weekends, sandwiched between Monaco in late May and Canada in early June. It will take place on a temporary street circuit along the Hudson River in Weehawken and West New York, with the New York City skyline as its backdrop.

The Austrian round in late June will be staged at Spielberg’s Red Bull Ring, formerly known as the A1-Ring, which previously hosted the race between 1997 and 2003. The venue began life as the Osterreichring, home to the Austrian Grand Prix for 18 consecutive years from its inception in 1970.

An all-new circuit in Sochi, home to the 2014 Winter Olympic Games, will be the site of the inaugural Russian Grand Prix at the start of October. At 5.9 kilometres, the Sochi Olympic Park Circuit will be longer than all but two tracks on the current F1 calendar (Spa-Francorchamps in Belgium and Silverstone in Great Britain).

November will see the return of Mexico to the F1 calendar, at the same venue which staged the country’s last Grand Prix in 1992 - Mexico City’s Autodromo Hermanos Rodriguez.

The 2014 calendar in full:

16/03 Australia
30/03 Malaysia
06/04 Bahrain
20/04 China
27/04 Korea (provisional)
11/05 Spain
25/05 Monaco
01/06 America, New Jersey (provisional*)
08/06 Canada
22/06 Austria
06/07 Britain
20/07 Germany
27/07 Hungary
24/08 Belgium
07/09 Italy
21/09 Singapore
05/10 Russia
12/10 Japan
26/10 Abu Dhabi
09/11 USA, Austin
16/11 Mexico (provisional*)
30/11 Brazil

* subject to circuit approval

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

vrijdag 27 september 2013 @ 21:02:50 #106

WEST

AFC AJAX 4 EVER

Zou mooi zijn 22 races. Al had Melbourne wel 2 weken eerder gemogen.

Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one

vrijdag 27 september 2013 @ 21:23:53 #107

sasquatsch

Vandaag is ook bekend gemaakt dat Pirelli ook volgend jaar de banden levert, mits ze voldoen aan de technische en veiligheidseisen van de FIA. De FIA is ook de enige partij die tenders uitschrijft voor de banden en brandstofleverancier. Dat laatste is opvallend omdat de teams hun eigen brandstofleverancier hebben en vele inkomsten kunnen mislopen als er slechts een leverancier wordt gekozen.

quote:
...

The World Council has also addressed the tender process for single suppliers to F1 – confirming that it and not Bernie Ecclestone makes the ultimate call. In this new process, the FIA will be confirmed as the body in charge of conducting the tender process. The Commercial Rights Holder will be entitled to run the commercial negotiations with potential suppliers, with a view to the selected single supplier being officially appointed by the WMSC.

In order to cover the transition period and considering the contracts already settled by FOM and the Teams with Pirelli, the WMSC today confirmed that Pirelli may continue to supply tyres to competitors in the FIA F1 World Championship, subject to the requisite technical and safety standards of the FIA being met.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

dinsdag 1 oktober 2013 @ 23:34:53 #108

sasquatsch

Grote teams tegen een brandstofleverancier. Ze zouden hierdoor miljoenen aan sponsorgeld mislopen.

quote:
F1's major teams reportedly oppose moves to appoint a single fuel supplier.

Last week after the meeting of the World Motor Sport Council, it emerged that the new Concorde Agreement paves the way for a single supplier of fuel in future.

The FIA will be "in charge of conducting the tender process", the governing body's media statement said, with Bernie Ecclestone "entitled to run the commercial negotiations with potential suppliers".

But according to Germany's Sport Bild on Wednesday, the big teams are not happy about this development.

That's because they all have separate and lucrative deals in place with major oil corporations: Ferrari with Shell, Renault with Total, Mercedes with Petronas, McLaren with Mobil.

But if, for example, Total is selected as F1's sole fuel supplier, that would cost Ferrari its EUR 25 million deal with Shell, Mercedes its 30m Petronas deal, and so on.

The FIA announced last Friday that it has now signed up to the new Concorde Agreement with the commercial rights holder, led by Ecclestone.

And separately, the teams - even Marussia, according to The Times newspaper - all now have financial deals in place with the F1 chief executive.

But before the actual tripartite Concorde Agreement is in force, the teams have to sign up, and Sport Bild said the new fuel issue could be a fly in the ointment.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

woensdag 2 oktober 2013 @ 01:49:49 #109

SiGNe

Uitspraak: Sign

Zoiets zou alleen kunnen als de echte leverancier onbekend blijft zodat de sponsorende bedrijven nog kunnen zeggen dat het hun brandstof is.
Of een mix van de merken.
Maar waar gaat dat geld heen dat met zo'n contract is gemoeid?
Vloeit dat terug naar de teams (liefst de teams die het financieel aal moeilijk hebben) of gaat dat naar de organisatie (en Bernie)?
Dat laatste is natuurlijk uit den boze en een vernietiging van de F1.

Het lijkt me verstandiger als ieder team voor zichzelf te bepaalt welke brandstof ze willen tanken, niet alleen vanwege de sponsordeals maar ook omdat het natuurlijk een goede reclame is voor elk bedrijf.
Als economische belangen spelen houden ze het zoals het nu is.

Kate Moss Picture Heaven

woensdag 2 oktober 2013 @ 02:24:49 #110

Bluurgh

quote:
Op woensdag 2 oktober 2013 01:49 schreef SiGNe het volgende:
Zoiets zou alleen kunnen als de echte leverancier onbekend blijft zodat de sponsorende bedrijven nog kunnen zeggen dat het hun brandstof is.
Of een mix van de merken.
Maar waar gaat dat geld heen dat met zo'n contract is gemoeid?
Vloeit dat terug naar de teams (liefst de teams die het financieel aal moeilijk hebben) of gaat dat naar de organisatie (en Bernie)?
Dat laatste is natuurlijk uit den boze en een vernietiging van de F1.

Het lijkt me verstandiger als ieder team voor zichzelf te bepaalt welke brandstof ze willen tanken, niet alleen vanwege de sponsordeals maar ook omdat het natuurlijk een goede reclame is voor elk bedrijf.
Als economische belangen spelen houden ze het zoals het nu is.

Alsof een bedrijf zich wil profileren voor iets wat "misschien" niet van hun is. En alsof een bedrijf iets in de F1 wil doen zonder dat het publiek weet dat ze het doen.

Maar laat ze het maar lekker doorzetten, kijkende naar de trend van de laatste jaren is dat helemaal geen slecht idee voor Berie & co., maar dan wordt 't tijd dat ze de naam wel gaan veranderen.

van "Formula 1" naar "World Endurance Single-Seated Spec-Racing Championship" ofzo

woensdag 2 oktober 2013 @ 02:36:46 #111

SiGNe

Uitspraak: Sign

quote:
Op woensdag 2 oktober 2013 02:24 schreef Bluurgh het volgende:

[..]

Alsof een bedrijf zich wil profileren voor iets wat "misschien" niet van hun is. En alsof een bedrijf iets in de F1 wil doen zonder dat het publiek weet dat ze het doen.

Maar laat ze het maar lekker doorzetten, kijkende naar de trend van de laatste jaren is dat helemaal geen slecht idee voor Berie & co., maar dan wordt 't tijd dat ze de naam wel gaan veranderen.

van "Formula 1" naar "World Endurance Single-Seated Spec-Racing Championship" ofzo

Een bedrijf wil zich niet profileren voor iets dat niet van hun is tenzij ze kunnen zeggen dat het van hun is zonder dat daar enkel bewijs voor is.

En noem voor mij eens wat F1 sponsors op..
van de meeste heb je geen flauw idee wat ze doen maar je kent de naam van het bedrijf wel...

Kate Moss Picture Heaven

woensdag 2 oktober 2013 @ 23:04:37 #112

Marks

NUrtl4 lammers over rush bij late night

woensdag 2 oktober 2013 @ 23:05:37 #113

Geralt

of Rivia

quote:
Op woensdag 2 oktober 2013 23:04 schreef Marks het volgende:
NUrtl4 lammers over rush bij late night

Ga ik volgende week ff heen denk ik.

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

donderdag 3 oktober 2013 @ 07:50:05 #114

IkWilbert

-Tukker 4 life-

Marussia bevestigd Bianchi voor 2014. Bron Skysports

* I intend to live forever, so far so good! *

donderdag 3 oktober 2013 @ 17:20:11 #115

sasquatsch

FIA verbiedt een Pirelli test van McLaren

Niet ondat ze niet zouden mogen testen, maar omdat de test op het circuit van Austin plaats zou vinden een paar weken voordat daar de GP is.

[ Bericht 0% gewijzigd door sasquatsch op 04-10-2013 12:25:48 ]

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

donderdag 3 oktober 2013 @ 17:27:21 #116

nils7

De forumkrokodil

Vanavond naar Rush

N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen

vrijdag 4 oktober 2013 @ 09:26:14 #117

nils7

De forumkrokodil

quote:
Op donderdag 3 oktober 2013 17:27 schreef nils7 het volgende:
Vanavond naar Rush

Hij was minder dan gehoopt... ik zag net zoveel tieten als race auto's....

Misschien omdat t verhaal al bekend was...

N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen

vrijdag 4 oktober 2013 @ 11:25:20 #118

sasquatsch

Sauber bevestigt deal met Ferrari voor 2014 en verder

quote:
Sauber will continue using Ferrari engines next year, the team has announced.

The team said on Friday the deal was for “supply of the complete powertrain, including engine, gearbox and ERS [Energy Recovery System] in a multi-year agreement”.

Team principal Monisha Kaltenborn said: “We are pleased to extend our technical partnership with Ferrari taking Sauber into the new era of engines that starts in 2014.”

“Ferrari has been a long standing partner of the team, first from 1997 to 2005 and then again from 2010 onwards. We are proud to extend our relationship with such a prestigious and renowned brand and look forward to entering the 2014 season with a strong and reliable partner like Ferrari.”

Sauber are the final team to confirm their choice of engine supplier next year.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

vrijdag 4 oktober 2013 @ 11:27:32 #119

Gramulanion

Bevestigt

vrijdag 4 oktober 2013 @ 11:28:22 #120

sasquatsch

quote:
Op vrijdag 4 oktober 2013 11:27 schreef Gramulanion het volgende:
Bevestigt

Aangepast. Normaal gesproken maak ik dit soort fouten niet.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

Redactie Frontpage / Sport vrijdag 4 oktober 2013 @ 11:47:47 #121

Peterselieman

Maffe Fries

quote:
Op vrijdag 4 oktober 2013 11:28 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Aangepast. Normaal gesproken maak ik dit soort fouten niet.

ehhh ...

quote:
Op donderdag 3 oktober 2013 17:20 schreef sasquatsch het volgende:
FIA verbied een Pirelli test van McLaren

Niet ondat ze niet zouden mogen testen, maar omdat de test op het circuit van Austin plaats zou vinden een paar weken voordat daar de GP is.

Altijd onderweg naar het avontuur

vrijdag 4 oktober 2013 @ 12:09:23 #122

Tarado

capô de fusca

quote:
Op vrijdag 4 oktober 2013 11:47 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

ehhh ...

[..]

vrijdag 4 oktober 2013 @ 12:25:58 #123

sasquatsch

quote:
Op vrijdag 4 oktober 2013 11:47 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

ehhh ...

[..]

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

vrijdag 4 oktober 2013 @ 14:55:18 #124

Sinister-D-

NL'er in België

Niet echt nieuws, maar er mag ook eens wat lichters besproken worden

Kwam nog een account op Deviantart tegen van een kerel die alternatieve liveries voor racewagens in elkaar knutselt als hobby. Mag gezegd worden dat ie er een paar pareltjes tussen heeft. Niet enkel F1, maar ook Indy, DTM, GP2......
http://hanmer.deviantart.com/

Voorbeeldjes:

Vind ze wel gaaf

Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]

vrijdag 4 oktober 2013 @ 21:26:23 #125

Earl_J_Hickey

My name is...

Vooral die Williams is erg gaaf!

maandag 7 oktober 2013 @ 13:01:00 #126

sasquatsch

Brawn naar McLaren?

quote:
Mercedes team principal Ross Brawn is set to leave the German outfit for McLaren at the end of the season, according to Sport Bild (German).

The report suggests Brawn will be replaced by former McLaren technical director Paddy Lowe, who joined Mercedes as an executive director earlier this year.

Brawn previously won seven world titles alongside Michael Schumacher with Benetton and Ferrari, where he worked as technical director and devised race strategies.

In 2009 he followed that success as team principal of his own Brawn team, where British driver Jenson Button led the debutant outfit to world championship success.

The report suggests Brawn is now set to work with McLaren and Japanese engine manufacturer Honda, which will supply engines from the 2015 season, when the British company's ties with Mercedes will end.

Any move would reunite Brawn with former driver Button at the Woking-based outfit from next season, with the team hoping to recover from what has been a disappointing 2013 season thus far.

With technical requirements set to undergo another big change ahead of 2014, as discussed by McLaren sporting director Sam Michael, per Formula1.com, the capture of Brawn would be a major boost for the British outfit.

Team principal Martin Whitmarsh is keen to recruit a top partner for Button, with Fernando Alonso recently mentioned according to the Telegraph's Tom Cary. Added to Brawn's reported arrival, McLaren looks set to make big moves this winter as it seeks to advance from this season's lowly fifth place.

Per Autoweek.com, McLaren announced losses of $5 million for the 2012 season last week, but that will not deter the team from making bold moves as it attempts to return to the top of the sport.

For Mercedes, Brawn's exit would be the latest move in a reshuffle of the team's management, after what has been a disappointing season.

Having showed signs of promise at various stages of the campaign, it has been unable to challenge the supremacy of Red Bull and is now competing with Ferrari for second place in the title race.

Executive director Toto Wolff recently told NBC Sports that the team was "disappointed" with recent results and the hope will be that, despite the loss of Brawn's experience, a change of leadership will bring success to the German manufacturer.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

maandag 7 oktober 2013 @ 13:56:42 #127

Meike26

Laat het maar gebeuren ja.. Ik wil die McLarens in 2015 zeker weer op het podium zien. Brawn is daar een handig hulpstukje in

*Al vraag ik mij af wie er verantwoordelijk was voor het geblunder tijdens deze race in Korea. Hamilton had er gewoon weer voorbij gemoeten en even snel een pitstopje maken voordat Rosberg binnen kwam met neuswissel. Lijkt mij geen Brawn-taktiek, die man is wel wat slimmer dan dat.

maandag 7 oktober 2013 @ 14:21:59 #128

Marks

quote:
Op maandag 7 oktober 2013 13:56 schreef Meike26 het volgende:

*Al vraag ik mij af wie er verantwoordelijk was voor het geblunder tijdens deze race in Korea. Hamilton had er gewoon weer voorbij gemoeten en even snel een pitstopje maken voordat Rosberg binnen kwam met neuswissel. Lijkt mij geen Brawn-taktiek, die man is wel wat slimmer dan dat.

Ross Brawn, Mercedes team principal
“It proved a very challenging race for the team and one which leaves us with the rather bitter taste of "what might have been" after finishing fifth with Lewis and seventh with Nico. The cars settled in third and fourth positions during the first stint and both looked very competitive compared to those around them. However, Lewis began to struggle around 13 laps into his second stint when he reported that his right-front tyre was no longer performing properly. At that point, we had a difficult decision to make: an extra stop at lap 22 would have committed us to a much slower three-stop strategy, or we could leave Lewis in clean air to tough it out and try and reach the target lap to make our two-stop strategy work. We chose the latter option but it was a pretty painful few laps as Lewis battled to minimise the time loss

maandag 7 oktober 2013 @ 14:22:00 #129

Tarado

capô de fusca

quote:
Op maandag 7 oktober 2013 13:56 schreef Meike26 het volgende:
Laat het maar gebeuren ja.. Ik wil die McLarens in 2015 zeker weer op het podium zien. Brawn is daar een handig hulpstukje in

*Al vraag ik mij af wie er verantwoordelijk was voor het geblunder tijdens deze race in Korea. Hamilton had er gewoon weer voorbij gemoeten en even snel een pitstopje maken voordat Rosberg binnen kwam met neuswissel. Lijkt mij geen Brawn-taktiek, die man is wel wat slimmer dan dat.

Teveel kapiteins op een schip werkt niet, is bij Mercedes ook het geval, zou bij McLaren hetzelfde zijn, Ross moet lekker gaan rentenieren van zijn dik verdiende BrawnF1 centjes

dinsdag 8 oktober 2013 @ 15:38:05 #130

sasquatsch

Taki Inoue tekent bij Lotus

_{Als columnist}

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

Taki Inoue gets hit by the medical car (Hungary 1995).wmv

dinsdag 8 oktober 2013 @ 15:49:30 #131

Earl_J_Hickey

My name is...

Taki!

Ook erg leuk om hem op twitter te volgen!

donderdag 10 oktober 2013 @ 11:14:10 #132

Tarado

capô de fusca

twitter:
joesaward twitterde op donderdag 10-10-2013 om 10:43:07 A new deal for Brazil http://t.co/Z8TG3SIK4W reageer retweet

donderdag 10 oktober 2013 @ 11:40:42 #133

JohnB52

donderdag 10 oktober 2013 @ 11:41:31 #134

JohnB52

quote:
Op donderdag 10 oktober 2013 11:40 schreef JohnB52 het volgende:
[ afbeelding ]

vrijdag 11 oktober 2013 @ 09:45:35 #135

Sinister-D-

NL'er in België

Maria de Villotta dood gevonden op een hotelkamer vanmorgen

zit mobiel tijdens werkuren, dus ik maak 't niet te lang.....

Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]

vrijdag 11 oktober 2013 @ 09:48:46 #136

JohnB52

http://m.gpupdate.net/nl/(...)onden-in-hotelkamer/

vrijdag 11 oktober 2013 @ 09:58:13 #137

JohnB52

En dan nog wat positief nieuws:

http://m.gpupdate.net/nl/(...)im-met-formule-auto/

vrijdag 11 oktober 2013 @ 10:46:10 #138

Geralt

of Rivia

Zelfmoord vraagteken? Dat zal toch niet aan complicaties zijn nog wel?

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

vrijdag 11 oktober 2013 @ 10:47:45 #139

Geralt

of Rivia

quote:
Op vrijdag 11 oktober 2013 09:58 schreef JohnB52 het volgende:
En dan nog wat positief nieuws:

http://m.gpupdate.net/nl/(...)im-met-formule-auto/

Max

Over 5 jaar samen met Frijns bij Ferrari waar Frijns de kar trekt en als die stopt dan wordt Max de kopman daar

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

vrijdag 11 oktober 2013 @ 10:51:31 #140

Tarado

capô de fusca

quote:
Op vrijdag 11 oktober 2013 10:46 schreef Geralt het volgende:
Zelfmoord vraagteken? Dat zal toch niet aan complicaties zijn nog wel?

Dat lijkt me wel

Speel mee met Lucky Day en win!Speel mee met Lucky Day en win!

Redactie Sport vrijdag 11 oktober 2013 @ 10:52:39 #141

Mexicanobakker

Lijkt me toch wel complicaties ja.

[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]

vrijdag 11 oktober 2013 @ 10:58:36 #142

Tarado

capô de fusca

Als dit klopt was er ook aardig wat schade

Kan ook een hersenbloeding of zo zijn al is zelfmoord wel het meest voor de hand liggend

vrijdag 11 oktober 2013 @ 11:01:43 #143

Geralt

of Rivia

Zo te zien had ze beter een helm zonder visier op kunnen hebben. Ze zag toch al niet waar ze reed, dus dan maar een dichte helm. Dan was de schade zeer zeker niet zo groot geweest.

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

vrijdag 11 oktober 2013 @ 11:25:14 #144

Nieuwschierig

Pro bikini-lijn

quote:
Op vrijdag 11 oktober 2013 10:52 schreef Mexicanobakker het volgende:
Lijkt me toch wel complicaties ja.

Dit was vandaag een jaar geleden.
Toen leek ze er helemaal overheen.

Maria de Villota discusses F1 crash

Wie dit leest is gek

vrijdag 11 oktober 2013 @ 11:28:15 #145

Weltschmerz

quote:
Op vrijdag 11 oktober 2013 10:46 schreef Geralt het volgende:
Zelfmoord vraagteken? Dat zal toch niet aan complicaties zijn nog wel?

Misschien heeft het wel helemaal niks met het ongeluk te maken.

Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.

vrijdag 11 oktober 2013 @ 11:32:00 #146

Geralt

of Rivia

quote:
Op vrijdag 11 oktober 2013 11:28 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Misschien heeft het wel helemaal niks met het ongeluk te maken.

Misschien niet en misschien wel. Met het statement van de familie weten we dat niet. Ze zijn alleen blij dat ze haar nog anderhalf jaar in haar midden hebben mogen hebben.

Dat kan zelfmoord zijn, of complicaties van dat ongeluk of compleet wat anders.

Iedereen kan 's morgens gewoon een keer niet meer wakker worden natuurlijk; ongeacht je leeftijd en gezondheid.

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

vrijdag 11 oktober 2013 @ 11:42:42 #147

GotenSSJ

eilander 4-life

Kan inderdaad best een complicatie zijn, al een redelijk wonder dat ze die klap uberhaupt overleeft heeft als je die foto van Tarado ziet

Erg sneu in ieder geval

Xbox Live Gamertag : ThaD16

vrijdag 11 oktober 2013 @ 12:14:25 #148

nils7

De forumkrokodil

Sevilla en sporters is volgens mij niet echt een gelukkige combi?

N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen

vrijdag 11 oktober 2013 @ 13:58:50 #149

Geralt

of Rivia

quote:
Spaanse autoriteiten melden dat De Villota hoogstwaarschijnlijk een natuurlijke dood gestorven is.
Een hartaanval zou de oorzaak zijn.

Lijkt dus vooralsnog niets te maken te hebben met haar ongeluk?

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

zaterdag 12 oktober 2013 @ 11:03:34 #150

Sinister-D-

NL'er in België

Gelukkig kunnen nu de zelfmoord geruchten ook weer stoppen.

quote:
Maria de Villota death a consequence of Marussia F1 crash injuries

Maria de Villota died as a consequence of the injuries she suffered in her Marussia Formula 1 test crash, according to her family.

The Spaniard had suffered massive head injuries and lost her right eye when she collided with a team support truck during a straightline test at Duxford Aerodrome in July 2012.

De Villota, who was 33, was found dead in a hotel room in Seville on Friday morning.

Maria de Villota obituary: 1980-2013

She had recovered from her injuries sufficiently to undertake extensive charity work, as part of which she attended this year's Spanish Grand Prix, and was due to launch her autobiography on Monday.

A statement read by de Villota's sister Isabel said the family had been informed that her death was a legacy of her injuries last year.

"Maria left us while she was sleeping, approximately at 6am, as a consequence of the neurological injuries that she suffered in July of 2012, according to what the forensic doctor has told us," said the family statement.

"Maria is gone, but she has left us a very clear message of joy and hope, which is helping the family move on in these moments."

She will be buried in Madrid "in the most strict intimacy."

A former sportscar and touring car racer, de Villota eventually focused on single-seaters. She competed in Superleague Formula and tested a 2009 Renault for Lotus in 2011 before becoming Marussia's test driver last season.

Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]

Speel mee met Lucky Day en win!Speel mee met Lucky Day en win!

zaterdag 12 oktober 2013 @ 14:19:09 #151

Schunckelstar

schunckelstar

F1nal destination

blablablablablablablablablablablablablabla

zondag 13 oktober 2013 @ 20:08:15 #152

Sinister-D-

NL'er in België

^{FF crosspost uit SPT / Motogp 2013 #9: zonder extra TT}

Ja wat, Caterham is overal aan het binnen dringen. Na F1, junior formule klassen, en sportcars nu dus ook op 2 wielers

Die timmeren goed aan de weg.

quote:
Caterham launches Moto2 team for 2014, signs Josh Herrin

Caterham has announced that it will field a Moto2 team in 2014 as it moves into motorcycle racing.

The Formula 1 squad and sportscar manufacturer will partner with chassis-builder Suter to field a two-bike squad next year, and has signed AMA Superbike champion Josh Herrin as its first rider.

The Moto2 announcement is a precursor to Caterham's move into road bike production.

Caterham Group co-chairman Dato' Kamarudin Bin Meranun said the announcement of the Moto2 was just the first step in the firm's motorcycle ambitions.

"We will be making more announcements in due course on the second rider who will join Josh, and providing more details on our team structure and goals," he said.

"For now, we can say that we will be on the grid from 2014 with the experienced hand of Johan Stigefelt as our team manager, and this is just the start of our ambitions on two wheels.

"We announced in November 2012 that Caterham Cars is now in a joint venture with Renault to build a new range of road cars, and we will soon be making further announcements about our plans for taking Caterham's two wheeled interests from the track to the road."

Caterham boss Tony Fernandes' AirAsia business has been a long-time motorcycle racing sponsor and will continue to back Malaysian Moto3 rider Zulfahmi Khairuddin.

Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]

zondag 13 oktober 2013 @ 20:32:36 #153

THEFXR

Alpha Bear

Hunt VS Lauda: De Grootste Rivalen In De Formule 1

RTL 7

22:00 - 23:05 uur

zondag 13 oktober 2013 @ 22:52:58 #154

Geralt

of Rivia

quote:
Op zondag 13 oktober 2013 20:32 schreef THEFXR het volgende:
Hunt VS Lauda: De Grootste Rivalen In De Formule 1

RTL 7

22:00 - 23:05 uur

Dit lees ik ook lekker op tijd

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

zondag 13 oktober 2013 @ 22:54:54 #155

Beach

Je kan nog 13 min meepakken Vosss.

fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad

zondag 13 oktober 2013 @ 23:00:52 #156

THEFXR

Alpha Bear

quote:
Op zondag 13 oktober 2013 22:52 schreef Geralt het volgende:

[..]

Dit lees ik ook lekker op tijd

niet opgenomen?

zondag 13 oktober 2013 @ 23:11:13 #157

Geralt

of Rivia

Nope, vergeten

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

zondag 13 oktober 2013 @ 23:12:37 #158

Beach

Gewoon downloaden.

fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad

zondag 13 oktober 2013 @ 23:31:10 #159

sasquatsch

Ik heb deze een paar weken terug op de BBC gezien.

Maar is hier volledig te zien.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

maandag 14 oktober 2013 @ 00:03:17 #160

Marks

Toch soort F1 nieuws,
ex vrouw Verstappen hard gecrasht op Zandvoort vandaag http://www.telegraaf.nl/t(...)tappen_crasht__.html

Speel mee met Lucky Day en win!Speel mee met Lucky Day en win!

maandag 14 oktober 2013 @ 01:31:59 #161

Geralt

of Rivia

Helemaal geen F1 nieuws, maar wel de zoon van voorgaand bericht:

Max Verstappen Onboard Exclusive Footage, KTR Formula Renault 2.0, Hockenheim Wet Track, 10/10/2013

Zijn nog meer filmpjes van te vinden inmiddels

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

maandag 14 oktober 2013 @ 01:45:48 #162

SiGNe

Uitspraak: Sign

quote:
Op maandag 14 oktober 2013 00:03 schreef Marks het volgende:
Toch soort F1 nieuws,
ex vrouw Verstappen hard gecrasht op Zandvoort vandaag http://www.telegraaf.nl/t(...)tappen_crasht__.html

Met zulke genen is wel wel logisch dat ie het zo goed doet in de race-sport, ma oud-karter en pa oud-F1 coureur...

Kate Moss Picture Heaven

maandag 14 oktober 2013 @ 23:46:59 #163

sasquatsch

Uitleg over het ERS systeem dat volgend jaar gebruikt gaat worden

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

dinsdag 15 oktober 2013 @ 00:50:53 #164

Geralt

of Rivia

Beetje erg klein plaatje. Zelfs als ik er op klik heb ik het idee dat ik een nieuwe bril moet hebben

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

dinsdag 15 oktober 2013 @ 10:45:11 #165

sasquatsch

quote:
Op dinsdag 15 oktober 2013 00:50 schreef Geralt het volgende:
Beetje erg klein plaatje. Zelfs als ik er op klik heb ik het idee dat ik een nieuwe bril moet hebben

Je kan beter op de link klikken, dan zie je tekst en meerdere plaatjes die de werking uitleggen. Dit plaatje komt uit de technical regulations voor 2014.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

dinsdag 15 oktober 2013 @ 13:51:53 #166

Geralt

of Rivia

Sean Edwards is tijdens een privétest met een Porsche omgekomen bij een ongeluk op Queensland Raceway in Australië.

Niet echt F1 nieuws natuurlijk, ware het niet dat dat de zoon is (of was beter gezegd

) van de man die Meneer Lauda uit zn brandende wagen trok.

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

dinsdag 15 oktober 2013 @ 17:05:18 #167

Gramulanion

donderdag 17 oktober 2013 @ 22:29:52 #168

4-elements

Arrectis Auribus

Wordt nog een heel gevecht om het zitje bij Marussia. McLaren probeert steeds fanatieker Kevin Magnussen daar te slijten, terwijl Max Chilton ook nog steeds denkt een kans te maken om daar te blijven.

btw, Jan Magnussen werd dan wel jong vader bedenk ik me net. Zo lang is hij zelf nog niet verdwenen uit de F1. Hij is zelf pas 40, zijn zoon 21. Zouden samen kunnen rijden in de GT's

That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker

donderdag 17 oktober 2013 @ 22:49:41 #169

Rossdale

#MaximumAttack

quote:
Op donderdag 17 oktober 2013 22:29 schreef 4-elements het volgende:
Wordt nog een heel gevecht om het zitje bij Marussia. McLaren probeert steeds fanatieker Kevin Magnussen daar te slijten, terwijl Max Chilton ook nog steeds denkt een kans te maken om daar te blijven.

btw, Jan Magnussen werd dan wel jong vader bedenk ik me net. Zo lang is hij zelf nog niet verdwenen uit de F1. Hij is zelf pas 40, zijn zoon 21. Zouden samen kunnen rijden in de GT's

15 jaar is niet zo lang?

Please sir. When moon? When Mustang?

donderdag 17 oktober 2013 @ 22:51:59 #170

4-elements

Arrectis Auribus

quote:
Op donderdag 17 oktober 2013 22:49 schreef Rossdale het volgende:

[..]

15 jaar is niet zo lang?

1998 lijkt als de dag van gisteren. Of ik word gewoon oud, dat kan ook

That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker

Honda Fires new F1 Engine for the First Time

vrijdag 18 oktober 2013 @ 14:42:22 #171

Gramulanion

Redactie Frontpage / Sport vrijdag 18 oktober 2013 @ 14:55:43 #172

Peterselieman

Maffe Fries

mooi op tijd. Denk dat de combi McLaren-Honda in 2015 uit de startblokken kan schieten

Altijd onderweg naar het avontuur

vrijdag 18 oktober 2013 @ 14:59:58 #173

Beach

Eerst maar eens afwachten hoe het op de baan klinkt ipv zo te beoordelen.

fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad

vrijdag 18 oktober 2013 @ 15:37:44 #174

Geralt

of Rivia

quote:
Op vrijdag 18 oktober 2013 14:59 schreef Beach het volgende:
Eerst maar eens afwachten hoe het op de baan klinkt ipv zo te beoordelen.

Ja zeker, maar heel erg veelbelovend klinkt het allemaal niet

Ik wil de V12's terug man!

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

vrijdag 18 oktober 2013 @ 15:39:48 #175

SiGNe

Uitspraak: Sign

Als ik het zo hoor krijgen we 22 luchtalarmen op de baan...
klinkt voor geen meter

Kate Moss Picture Heaven

vrijdag 18 oktober 2013 @ 15:42:33 #176

Geralt

of Rivia

quote:
Op vrijdag 18 oktober 2013 15:37 schreef Geralt het volgende:
Ik wil de V12's terug man!

Sterker nog, wat mij betreft kunnen ze nog beter met de oude BRM V16's gaan rijden.
Dat klonk pas tof. Daar kon het gejank van de V12's toch echt niet tegenop

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

vrijdag 18 oktober 2013 @ 15:54:17 #177

Beach

quote:
Op vrijdag 18 oktober 2013 15:37 schreef Geralt het volgende:

[..]

Ja zeker, maar heel erg veelbelovend klinkt het allemaal niet

Ik wil de V12's terug man!

1990 Lola Lamborghini V12 Onboard at Paul Ricard

fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad

vrijdag 18 oktober 2013 @ 15:56:01 #178

Rossdale

#MaximumAttack

quote:
Op vrijdag 18 oktober 2013 14:42 schreef Gramulanion het volgende:

Honda Fires new F1 Engine for the First Time

Wat een stofzuiger

Misschien is iRobot/Roomba straks wel geïnteresseerd als F1-sponsor?

Please sir. When moon? When Mustang?

Moderator / Redactie Sport vrijdag 18 oktober 2013 @ 21:13:52 #179

Nattekat

De roze zeekat

quote:
Op vrijdag 18 oktober 2013 14:42 schreef Gramulanion het volgende:

Honda Fires new F1 Engine for the First Time

2 woorden: Afgrijselijk en

100.000 katjes
Fuck the EBU!

vrijdag 18 oktober 2013 @ 22:08:25 #180

sasquatsch

quote:
Op vrijdag 18 oktober 2013 15:37 schreef Geralt het volgende:

[..]

Ja zeker, maar heel erg veelbelovend klinkt het allemaal niet

Ik wil de V12's terug man!

Je kan het blijven roepen, maar gebeuren zal het niet.

En zo erg is het niet. Ik heb de turbo's in de jaren '80 meegemaakt (o.a. op Zandvoort) en kan je verzekeren dat het nog steeds hard klinkt. Misschien niet zo als een V12 of V16, maar je hebt nog steeds oordoppen nodig als je er naast staat.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

Speel mee met Lucky Day en win!Speel mee met Lucky Day en win!

Moderator / KerstCrewQuizWinner vrijdag 18 oktober 2013 @ 22:37:19 #181

H_T

2733

De V6-turbo went, zoals eerder de V10 en de V8 ook wenden. Het andere geluid zal voor mij niet de reden zijn om niet meer te kijken

Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.

vrijdag 18 oktober 2013 @ 22:42:46 #182

Geralt

of Rivia

quote:
Op vrijdag 18 oktober 2013 22:37 schreef Hawaii_Tim het volgende:
De V6-turbo went, zoals eerder de V10 en de V8 ook wenden.

Vast en zeker.

quote:
Het andere geluid zal voor mij niet de reden zijn om niet meer te kijken

Voor mij ook niet. Zeker niet zelfs. Maar dan mag ik het nog wel jammer vinden.

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

vrijdag 18 oktober 2013 @ 22:43:16 #183

Geralt

of Rivia

quote:
Op vrijdag 18 oktober 2013 22:08 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Je kan het blijven roepen, maar gebeuren zal het niet.

En zo erg is het niet. Ik heb de turbo's in de jaren '80 meegemaakt (o.a. op Zandvoort) en kan je verzekeren dat het nog steeds hard klinkt. Misschien niet zo als een V12 of V16, maar je hebt nog steeds oordoppen nodig als je er naast staat.

Het is gewoon minder tof. Dat wil niet zeggen niet tof. Maar minder tof. En minder tof is jammer.

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

zaterdag 19 oktober 2013 @ 12:14:29 #184

JohnB52

@vosss:

Wat denk je van dit stuurtje?

http://www.h-engineering.(...)giedo-van-der-garde/

zaterdag 19 oktober 2013 @ 12:16:58 #185

Geralt

of Rivia

Duur! Ik zou hem wel willen hebben, maar zo rijk ben ik niet dat ik duizenden euro's uit kan/wil geven daaraan

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

zaterdag 19 oktober 2013 @ 12:19:39 #186

Geralt

of Rivia

Ik vraag me trouwens af welk stuurtje hij op die base heeft zitten.

http://simsteering.com/products.html

Hier staat ie niet bij in elk geval

=edit=

quote:
We interfaced the system with Giedos current steering wheel.

Duidelijk. Dat stuurtje had ie dus al.

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

zaterdag 19 oktober 2013 @ 12:20:37 #187

Tarado

capô de fusca

quote:
Op vrijdag 18 oktober 2013 22:08 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Je kan het blijven roepen, maar gebeuren zal het niet.

En zo erg is het niet. Ik heb de turbo's in de jaren '80 meegemaakt (o.a. op Zandvoort) en kan je verzekeren dat het nog steeds hard klinkt. Misschien niet zo als een V12 of V16, maar je hebt nog steeds oordoppen nodig als je er naast staat.

Die maakten wel meer toeren dan de huidige generatie

zaterdag 19 oktober 2013 @ 12:31:42 #188

JohnB52

quote:
Op zaterdag 19 oktober 2013 12:19 schreef Geralt het volgende:
Ik vraag me trouwens af welk stuurtje hij op die base heeft zitten.

http://simsteering.com/products.html

Hier staat ie niet bij in elk geval

=edit=

[..]

Duidelijk. Dat stuurtje had ie dus al.

Hij heeft wel de verkeerde kleding aan...

zaterdag 19 oktober 2013 @ 12:32:57 #189

Geralt

of Rivia

quote:
Op zaterdag 19 oktober 2013 12:31 schreef JohnB52 het volgende:

[..]

Hij heeft wel de verkeerde kleding aan...

Maar rijdt wel in zn eigen auto. Dat dan weer wel.

Is dat F1 2013? Of een of ander non commercial product?

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

zaterdag 19 oktober 2013 @ 12:47:56 #190

sasquatsch

quote:
Op zaterdag 19 oktober 2013 12:20 schreef Tarado het volgende:

[..]

Die maakten wel meer toeren dan de huidige generatie

Juist minder. Toen ik naar Zandvoort ging hadden de turbo motoren zo'n 11.000 toeren. In 1988 hadden de Honda's 12.500 toeren en de turbo's in 2014 zullen zo'n 15.000 toeren hebben. Pas na 1994 kwamen de (atmosferische) motoren boven de 15.000 toeren uit.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

zaterdag 19 oktober 2013 @ 12:56:51 #191

Tarado

capô de fusca

quote:
Op zaterdag 19 oktober 2013 12:47 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Juist minder. Toen ik naar Zandvoort ging hadden de turbo motoren zo'n 11.000 toeren. In 1988 hadden de Honda's 12.500 toeren en de turbo's in 2014 zullen zo'n 15.000 toeren hebben. Pas na 1994 kwamen de (atmosferische) motoren boven de 15.000 toeren uit.

OK er is dus nog hoop

zaterdag 19 oktober 2013 @ 13:07:42 #192

Fiorano

Drive tot the Maxx

quote:
Op vrijdag 18 oktober 2013 21:13 schreef Nattekat het volgende:

[..]

2 woorden: Afgrijselijk en

Pure sound van de "oude" turbo's is aardig vergelijkbaar volgens mij, en daar verlangen "we" toch allemaal zo naar terug?

Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking

zaterdag 19 oktober 2013 @ 14:30:37 #193

JohnB52

quote:
Op zaterdag 19 oktober 2013 12:19 schreef Geralt het volgende:
Ik vraag me trouwens af welk stuurtje hij op die base heeft zitten.

http://simsteering.com/products.html

Hier staat ie niet bij in elk geval

=edit=

[..]

Duidelijk. Dat stuurtje had ie dus al.

Een arc g27-e was het geweest.

@vosss, net ff gevraagd, het is iracing1 met n paar plug-ins en custom made f1 physics

[ Bericht 10% gewijzigd door JohnB52 op 19-10-2013 16:57:19 ]

zaterdag 19 oktober 2013 @ 18:34:49 #194

Geralt

of Rivia

quote:
Op zaterdag 19 oktober 2013 14:30 schreef JohnB52 het volgende:

[..]

Een arc g27-e was het geweest.

@vosss, net ff gevraagd, het is iracing1 met n paar plug-ins en custom made f1 physics

Cool. Ken je hem of wat?

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

zaterdag 19 oktober 2013 @ 18:37:13 #195

Geralt

of Rivia

Ow ik lees op zn twitter (waar ik nog altijd geen zak van snap, zal wel de leeftijd zijn

) dat het rFactor 1 is en niet iRacing.

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

zaterdag 19 oktober 2013 @ 19:16:15 #196

Schunckelstar

schunckelstar

quote:
Op vrijdag 18 oktober 2013 22:37 schreef Hawaii_Tim het volgende:
De V6-turbo went, zoals eerder de V10 en de V8 ook wenden. Het andere geluid zal voor mij niet de reden zijn om niet meer te kijken

ik denk dat het in het echt sowieso wel meevalt, op vol volume

blablablablablablablablablablablablablabla

maandag 21 oktober 2013 @ 13:01:33 #197

nils7

De forumkrokodil

quote:
Op zaterdag 19 oktober 2013 19:16 schreef Schunckelstar het volgende:

[..]

ik denk dat het in het echt sowieso wel meevalt, op vol volume

Sowieso vind ik t huidige geluid op tv niet echt tot z'n recht komen.

N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen

maandag 21 oktober 2013 @ 13:29:34 #198

JohnB52

quote:
Op zaterdag 19 oktober 2013 18:37 schreef Geralt het volgende:
Ow ik lees op zn twitter (waar ik nog altijd geen zak van snap, zal wel de leeftijd zijn ) dat het rFactor 1 is en niet iRacing.

Euhm, ja dat bedoelde ik ook. Geen idee waarom ik dat typte

maandag 21 oktober 2013 @ 13:30:12 #199

Geralt

of Rivia

quote:
Op maandag 21 oktober 2013 13:29 schreef JohnB52 het volgende:

[..]

Euhm, ja dat bedoelde ik ook. Geen idee waarom ik dat typte

Omdat het een goeie simracer is waarschijnlijk

Ik gebruik het al jaren njiet meer. Het idee van elke maand betalen staat me totaal niet aan.

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

maandag 21 oktober 2013 @ 16:16:25 #200

Bluurgh

quote:
Op maandag 21 oktober 2013 13:30 schreef Geralt het volgende:

[..]

Omdat het een goeie simracer is waarschijnlijk

Ik gebruik het al jaren njiet meer. Het idee van elke maand betalen staat me totaal niet aan.

Wat betreft online racen is het 'helaas' ongeevenaard. rFactor, rFactor2 (waar je jaarlijks voor moet betalen voor online), NetKar, Live For Speed, het is allemaal dramatisch online.

Er zijn 5, 10, heel misschien 15, hooguit 20 mensen online verdeeld over 30 servers (en daaronder nog eens 70 lege). Gekloot met sessies, gekloot met wreckers, gekloot met gemodde tracks/auto's (vooral bij rFactor/2). Het werkt allemaal kut. En de opkomende sims krijgen hetzelfde systeem dus dat wordt geen haar beter.

iRacing heeft daar geen of minder last van, en kan je meestal wel een officiele (12+ man) race vinden. Sommige series zijn wat karig en moet je op een speciaal tijdstip voor komen voor een wat hogere participatie. Meeste populaire series hebben minimaal 50, 100 man aanwezig voor een race (en dan wordt je onderverdeeld naar rating etc).

Maar bv laatst de Talladega 500 met 42 man online, wat is dat gaaf.

Speel mee met Lucky Day en win!Speel mee met Lucky Day en win!

maandag 21 oktober 2013 @ 17:01:48 #201

Marks

Iets waar ik ook al vaak voor ´´waarschuw´´ hier op dit forum, wat Davidson zegt over F1: het is te veilig

http://www.gpupdate.net/n(...)-te-veilig-geworden/

maandag 21 oktober 2013 @ 21:36:44 #202

JohnB52

http://m.gpupdate.net/nl/(...)t-genoemd-te-worden/

Oud nieuws: hij mag er volgend jaar gaan rijden.

Erg opmerkelijke keuze!

Bron:

https://mobile.twitter.co(...)creen_name=takiinoue

dinsdag 22 oktober 2013 @ 17:12:57 #203

nils7

De forumkrokodil

quote:
Op maandag 21 oktober 2013 17:01 schreef Marks het volgende:
Iets waar ik ook al vaak voor ´´waarschuw´´ hier op dit forum, wat Davidson zegt over F1: het is te veilig

http://www.gpupdate.net/n(...)-te-veilig-geworden/

Hoezo? enkele weken terug nog iemand overleden eraan....

N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen

dinsdag 22 oktober 2013 @ 17:33:04 #204

sasquatsch

Davidson heeft wel gelijk.

Het is te makkelijk geworden om buiten de baan te rijden zonder dat je ervoor afgestraft wordt. Door weer meer grindbakken terug te brengen wordt een fout sneller afgestraft zonder dat het er minder veilig op hoeft te worden.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

dinsdag 22 oktober 2013 @ 17:55:01 #205

Sinister-D-

NL'er in België

quote:
Op maandag 21 oktober 2013 17:01 schreef Marks het volgende:
Iets waar ik ook al vaak voor ´´waarschuw´´ hier op dit forum, wat Davidson zegt over F1: het is te veilig

http://www.gpupdate.net/n(...)-te-veilig-geworden/

Sorry hoor, maar ik vind dat wel een achterlijk opmerking van iemand die een collega verloren heeft in dezelfde race als waar hij aan meereed dit jaar. En diezelfde race een jaar eerder heeft hij zijn rug op 2 plaatsen gebroken.
Ja ja, Anthony circuits zijn veel te veilig

Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]

dinsdag 22 oktober 2013 @ 19:40:12 #206

Geralt

of Rivia

quote:
Op dinsdag 22 oktober 2013 17:55 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

Sorry hoor, maar ik vind dat wel een achterlijk opmerking van iemand die een collega verloren heeft in dezelfde race als waar hij aan meereed dit jaar. En diezelfde race een jaar eerder heeft hij zijn rug op 2 plaatsen gebroken.
Ja ja, Anthony circuits zijn veel te veilig

Ik denk dat hij het specifiek over F1 circuits heeft.

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

dinsdag 22 oktober 2013 @ 19:40:22 #207

Geralt

of Rivia

En daar geef ik hem gelijk in.

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

Moderator / KerstCrewQuizWinner dinsdag 22 oktober 2013 @ 19:46:51 #208

H_T

2733

quote:
Op dinsdag 22 oktober 2013 17:55 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

Sorry hoor, maar ik vind dat wel een achterlijk opmerking van iemand die een collega verloren heeft in dezelfde race als waar hij aan meereed dit jaar. En diezelfde race een jaar eerder heeft hij zijn rug op 2 plaatsen gebroken.
Ja ja, Anthony circuits zijn veel te veilig

Het bronartikel schetst een iets ander beeld. Davidson erkent dat de circuits veiliger zijn geworden, maar ook dat dat als keerzijde heeft dat de coureurs gevaarlijker zijn gaan rijden.

quote:
The problem is, the safer the circuit becomes the more ruthless the driving becomes. So today there is such little respect for each others' safety on the track. They feel like they can bang wheels in a straight line, but 'the car is mega-safe – it will take it' is the belief and therefore you get this crazy, almost borderline reckless driving coming into play.

En even later

quote:
"Knowing there is virtually no consequence to running wide has made drivers think they are invincible," he said. "We are nurturing young drivers who don't know what to do if they encounter a low-grip surface."

Conlusie: rijders zijn te veel gewend aan veilige circuits, rijden daardoor gevaarlijker waardoor ze eerder in de problemen komen en als het zo ver is, weten ze er niet goed mee om te gaan. Dat is een heel ander verhaal dan 'Formule 1 moet gevaarlijker, want da's tof'

Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.

dinsdag 22 oktober 2013 @ 19:54:20 #209

Meike26

Helemaal waar inderdaad. Die Herman Tilke heeft een naam opgebouwd waar hij nooit meer vanaf komt. Maar anderzijds is dat ook de schuld van de commerciele sport die het geworden is. Het gaat allang niet meer om de sport, het gaat om de kijkcijfers.

Ik zeg het niet graag, maar ergens hoop ik op een failliet verklaring van de sport of dat er iets anders binnen de FIA/Foca gaat gebeuren waarom de huidige F1 moet stoppen. Een frisse wind door de sport, kleiner, toegankelijk en terug naar het pure racen, zonder de veiligheid te verliezen die ze de afgelopen 20 jaar hebben opgebouwd. Maar het is al lang niet meer de sport waar de allerbeste coureurs van de wereld rondrijden.

De wagentjes die we volgend jaar gaan zien met grasmaaier geluid en enkele uitlaat gaat er imo een hoop verloren aan het geen waar F1 voor staat. Het is een semi-cup geworden waar ze alsmaar meer en meer bizarre regeltjes verzinnen om het spannend en gelijkwaardig te maken voor de tv kijker.

Waar zijn de jaren gebleven dat ik niet van de tv af te slaan was... Het boeit mij steeds minder die F1. Volgend jaar eindelijk eens naar een WTCC race ? I hope so

dinsdag 22 oktober 2013 @ 20:03:59 #210

Geralt

of Rivia

quote:
Op dinsdag 22 oktober 2013 19:54 schreef Meike26 het volgende:
Volgend jaar eindelijk eens naar een WTCC race ? I hope so

Als je een keer een andere klasse dan de F1 wilt bezoeken dan kan ik je in elk geval de diverse 1000km van xxx aanraden.

Zelf wil ik nog altijd graag een keertje de 24 uur van Le Mans bijwonen. Dat lijkt me ook een fantastisch evenement

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

dinsdag 22 oktober 2013 @ 20:08:02 #211

Geralt

of Rivia

Ow die heten tegenwoordig allemaal de 6 uur van en niet meer de 1000km van.

FIA WEC dus. Zeker de moeite waard en heel niet duur om te bezoeken

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

dinsdag 22 oktober 2013 @ 20:27:50 #212

JohnB52

Ik ben.vorig jaar naar een WSR evenement geweest, vond de WSR 3.5 karretjes toch bruter klinken dan de RBR die daar was...

Maargoed. WSR is volgend jaar ook weer op de Nürburgring en op Spa. Denk dat ik wel een vd 2 ga bezoeken

dinsdag 22 oktober 2013 @ 20:29:24 #213

Meike26

Het nadeel van de WEC / 6 uurs races vind ik dat het wel machtig mooi is, geluid, auto's je weet het zelf wel. Maar het is lastig te volgen wie in welke ronde zit. Je hebt echt live-timing nodig wil je de race goed kunnen volgen.

Bij het WTCC is het voornamelijk close racing en iedereen finisht bijna altijd de races in de zelfde ronde als de winnaar. DTM is ook erg leuk, maar is ook na 2004/2004 te commercieel geworden en heeft het de charme verloren waar je gewoon de pitboxxen binnen kon wandelen van diverse teams. Dat is nu ook niet meer zo. WTCC ziet er wat dat betreft veel openen en sfeervoller uit en dus ook toegankelijker.

Naast de WEC races is een VLN race op de Nordschleife ook niet verkeerd trouwens, maar daar ook, je hebt wel iets van live-timing nodig om race te kunnen volgen.

dinsdag 22 oktober 2013 @ 20:30:53 #214

Geralt

of Rivia

Ja dat is wel een nadeel ja.

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

dinsdag 22 oktober 2013 @ 20:49:42 #215

Breaker.Faker

quote:
Op dinsdag 22 oktober 2013 19:54 schreef Meike26 het volgende:
Helemaal waar inderdaad. Die Herman Tilke heeft een naam opgebouwd waar hij nooit meer vanaf komt. Maar anderzijds is dat ook de schuld van de commerciele sport die het geworden is. Het gaat allang niet meer om de sport, het gaat om de kijkcijfers.

Ik zeg het niet graag, maar ergens hoop ik op een failliet verklaring van de sport of dat er iets anders binnen de FIA/Foca gaat gebeuren waarom de huidige F1 moet stoppen. Een frisse wind door de sport, kleiner, toegankelijk en terug naar het pure racen, zonder de veiligheid te verliezen die ze de afgelopen 20 jaar hebben opgebouwd. Maar het is al lang niet meer de sport waar de allerbeste coureurs van de wereld rondrijden.

De wagentjes die we volgend jaar gaan zien met grasmaaier geluid en enkele uitlaat gaat er imo een hoop verloren aan het geen waar F1 voor staat. Het is een semi-cup geworden waar ze alsmaar meer en meer bizarre regeltjes verzinnen om het spannend en gelijkwaardig te maken voor de tv kijker.

Waar zijn de jaren gebleven dat ik niet van de tv af te slaan was... Het boeit mij steeds minder die F1. Volgend jaar eindelijk eens naar een WTCC race ? I hope so

Ben ik met je eens. Formule1 is formule1 niet meer.
Er zijn veel te veel regels nu hoor je elke weer op de boardradio zeggen dat ze op de banden slijtage moeten letten. Dit heeft totaal niet met racen te maken net als DRS.

Vroeger keek ik graag naar de formule1 ik bleef daar voor thuis. Zondag is weer een race weer op zo saaie Herman Tilke grote kans dat ik deze race niet ga kijken. Omdat ik nu al weet dat het weer een saaie race gaat worden. Echt een leuke race hebben we dit seizoen niet gehad.

dinsdag 22 oktober 2013 @ 21:08:31 #216

JohnB52

De races van voor Silverstone waren wel leuk om te kijken omdat er wat gebeurde. Nu niet meer met die nieuwe banden.

dinsdag 22 oktober 2013 @ 21:12:42 #217

Sinister-D-

NL'er in België

quote:
Op dinsdag 22 oktober 2013 20:03 schreef Geralt het volgende:
Als je een keer een andere klasse dan de F1 wilt bezoeken dan kan ik je in elk geval de diverse 1000km van xxx aanraden.

Idd, daar heb ik de beslissing al van genomen dat ik komend jaar naar de 6 uurs van Spa ga. Tis dat de laaste paar 6 uurs races van het WEC op zo'n kut tijdstippen waren, anders was ik niet van de buis te slaan

quote:
Op dinsdag 22 oktober 2013 20:27 schreef JohnB52 het volgende:
Ik ben.vorig jaar naar een WSR evenement geweest, vond de WSR 3.5 karretjes toch bruter klinken dan de RBR die daar was...

Maargoed. WSR is volgend jaar ook weer op de Nürburgring en op Spa. Denk dat ik wel een vd 2 ga bezoeken

Ook elk jaar weer machtig op Spa

Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]

dinsdag 22 oktober 2013 @ 22:22:49 #218

sasquatsch

In 2014 in de WEC gaan ze onder andere met dezelfde turbomotoren rijden als in de F1, 1,6 liter V6. Verder wordt (fuel) efficiency belangrijker dan performance. Dus zul je veel meer hybride wagens gaan tegenkomen. Ze gaan dus heel erg de F1 achterna. Dus ik vraag me af of je er beter geluid en betere races zult vinden.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

dinsdag 22 oktober 2013 @ 23:31:27 #219

Geralt

of Rivia

In elk geval betere prijzen. Vooralsnog dan.

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

woensdag 23 oktober 2013 @ 09:25:47 #220

caspervc

Hamster, a dentist

Niet alleen zijn de circuits veiliger geworden, ook de regeldrift slaat wmb door.

Elke (bijna) botsing wordt onderzocht, er worden straffen uitgedeeld, gridstraffen, boetes, drive thru's.. alles, maar dan ook alles wordt onderzocht. Daar wordt ik ook een keer vierkant van...

*Soms denk ik dat ik over dingen nadenk

woensdag 23 oktober 2013 @ 10:22:33 #221

Gramulanion

quote:
Op woensdag 23 oktober 2013 09:25 schreef caspervc het volgende:
Niet alleen zijn de circuits veiliger geworden, ook de regeldrift slaat wmb door.

Elke (bijna) botsing wordt onderzocht, er worden straffen uitgedeeld, gridstraffen, boetes, drive thru's.. alles, maar dan ook alles wordt onderzocht. Daar wordt ik ook een keer vierkant van...

*word

Van mij mag alles onderzocht worden, zolang er maar geen onterechte straffen worden uitgedeeld, dat gebeurt dan ook niet zo vaak.

woensdag 23 oktober 2013 @ 11:20:50 #222

Meike26

quote:
Op woensdag 23 oktober 2013 10:22 schreef Gramulanion het volgende:

[..]

*word

Van mij mag alles onderzocht worden, zolang er maar geen onterechte straffen worden uitgedeeld, dat gebeurt dan ook niet zo vaak.

Nee, maar ze meten wel met 2 maten. In de GP van Zuid Korea ook. Op beeld is het niet gezien, maar Giedo kreeg al vrij vroeg in de race een Drive through omdat hij een voordeel gehad zou hebben bij het buiten de lijnen rijden. Dit is wat er volgens Giedo gebeurt is :

AD.nl :

quote:
Giedo van der Garde had zondag in de Grand Prix van Zuid-Korea zijn beste klassering van dit jaar in de Formule 1 in zicht. De Nederlander eindigde in zijn Caterham als 15de, maar de 13de plaats was mogelijk geweest.
'Ik zat er dicht bij. Zonder die 'drive through penalty' was het misschien gelukt', zei de autocoureur na de race. 'Uiteraard is dat wel frustrerend, maar het laat wel zien dat het spannend is en dat is goed voor mijn motivatie.'

'VDG' kende een uitstekende start op het Korea International Circuit in Yeongam. Hij rukte op van de 20ste naar de 15de positie. Even later moest de rookie uitwijken voor een slippende Felipe Massa (Ferrari): 'Ik moest helemaal buitenom om contact met nog een paar andere auto's te voorkomen. Volgens mij duwde ik niemand van de baan.' De wedstrijdjury zag het anders en liet de Nederlander voor straf een extra rit door de pitstraat rijden. Hij zakte daardoor van de 12de naar de 22ste en laatste positie.

Van der Garde kreeg in het vervolg van de race de opdracht de concurrenten van Marussia te achterhalen. Hij slaagde erin zowel Jules Bianchi als Max Chilton voorbij te streven. Hij maakte daarbij dankbaar gebruik van de twee onderbrekingen in de wedstrijd, waarin de safety car voor het veld uitreed. 'Vooral mijn pitstop in de eerste ronde van de safety car was goed. Die hielp mij om voorbij Chilton te komen. Dat was teamwork dat ik zeker moet vermelden, want het is van wezenlijk belang is dit soort races.'

Later in die race had Perez overduidelijk voordeel van een buiten de baan actie en zijn actie werd beoordeeld ná de race. Niet omdat Giedo een Nederlander is dat ik dit betwist, ik vond het op zich al opmerkelijk zonder de beelden van Giedo gezien te hebben en die actie van Perez, dat er 2 verschillende manieren zijn geweest op het eventueel bestraffen van een rijder.

Die hele regelgeving is een soepzooitje en zo corrupt als wat. Daar mag echt naar gekeken worden en niet meer elke race een andere coureur uitnodigen, maar gewoon een ex F1 coureur aannemen als officiele functie binnen de F1 sport. Een seizoen lang 1 paar ogen extra die objectief kunnen beoordelen wat goed of fout is en wat fout is altijd berechten op dezelfde manier.

En inderdaad geen gezeik meer dat er 2 auto's lichtjes elkaar hebben geraakt en gelijk een onderzoek instellen.

woensdag 23 oktober 2013 @ 12:25:53 #223

nils7

De forumkrokodil

Waarom past de FIA de GT niet aan naar F1 achtige races/opzet.
Je kan mij niet wijsmaken dat de tribunes niet volstromen met Ferrari's Lambo's, Porsches, GTR's, Vipers, Corvettes.

Alleen nu zijn die races lastig te volgen door de Endurance-achtige insteek.

Gewoon kwali op zaterdag en een race op zondag. Zorg dat ze wat meer power mogen krijgen dat t richting de DTM gaat of erover qua snelheid (mits ze daar al niet op zitten).

N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen

woensdag 23 oktober 2013 @ 12:38:34 #224

Meike26

quote:
Op woensdag 23 oktober 2013 12:25 schreef nils7 het volgende:
Waarom past de FIA de GT niet aan naar F1 achtige races/opzet.
Je kan mij niet wijsmaken dat de tribunes niet volstromen met Ferrari's Lambo's, Porsches, GTR's, Vipers, Corvettes.

Alleen nu zijn die races lastig te volgen door de Endurance-achtige insteek.

Gewoon kwali op zaterdag en een race op zondag. Zorg dat ze wat meer power mogen krijgen dat t richting de DTM gaat of erover qua snelheid (mits ze daar al niet op zitten).

Omdat het dan geen GT meer is. Staat voor GranTurismo = grote afstand vrij vertaald. Een race van 2 uur is dan niet leuk meer. Lekker zo houden die 6, 12 en 24 uurs races en Ziggo + UPC vragen of Motors TV eindelijk eens in het basispakket komt.

woensdag 23 oktober 2013 @ 12:38:41 #225

JohnB52

Ja, t is niet voor niets een endurance race, anders kunnen we de 24h van le mans ook wel inkorten!

woensdag 23 oktober 2013 @ 12:39:22 #226

nils7

De forumkrokodil

ander naampje mag ook

N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen

woensdag 23 oktober 2013 @ 15:26:39 #227

Fir3fly

Goodnight everybody!

Beetje offtopic, maar vorige week in Londen Rush gekeken met twee vrienden die nog minder met F1 hebben dan de gemiddelde persoon. We vonden het alledrie een geweldige film, iets wat ik totaal niet verwacht had. Zeer aangename verrassing

.

And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll

donderdag 24 oktober 2013 @ 11:29:20 #228

Geralt

of Rivia

quote:
Renault waarschuwde al voor te laag minimumgewicht
Gepubliceerd op 24 Oct 2013 09:37

Renault heeft de teams en de andere motorleveranciers lang geleden reeds gewezen op mogelijke problemen met het minimumgewicht voor 2014, maar die signalen zijn genegeerd. Nu maken de langere en zwaardere rijders zich zorgen omdat sommige renstallen de ondergrens van 690 kilo gaan overschrijden en de voorkeur geven een lichte coureurs.

Ik heb dat nooit begrepen dat gezeur daarover.

Ze moeten aan een minimum gewicht voldoen en daarom gaat de voorkeur uit naar kleinere coureurs? Ja als je dicht tegen dat minimum aan wilt zitten natuurlijk, maar in de laatste zin staat dat sommige teams de ondergrens gaan passeren. Dan moet je toch juist een zwaardere coureur hebben om die 690 kilo te halen of ben ik nou gek?

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

donderdag 24 oktober 2013 @ 11:31:05 #229

Schunckelstar

schunckelstar

quote:
Op donderdag 24 oktober 2013 11:29 schreef Geralt het volgende:

[..]

Ik heb dat nooit begrepen dat gezeur daarover.

Ze moeten aan een minimum gewicht voldoen en daarom gaat de voorkeur uit naar kleinere coureurs? Ja als je dicht tegen dat minimum aan wilt zitten natuurlijk, maar in de laatste zin staat dat sommige teams de ondergrens gaan passeren. Dan moet je toch juist een zwaardere coureur hebben om die 690 kilo te halen of ben ik nou gek?

hoe minder gewicht, hoe meer je net ballast kunt spelen en verdelen. De coureur zit altijd op de zelfde plaats. Denk ik. Of zo

blablablablablablablablablablablablablabla

donderdag 24 oktober 2013 @ 11:31:15 #230

sasquatsch

quote:
Op donderdag 24 oktober 2013 11:29 schreef Geralt het volgende:

[..]

Ik heb dat nooit begrepen dat gezeur daarover.

Ze moeten aan een minimum gewicht voldoen en daarom gaat de voorkeur uit naar kleinere coureurs? Ja als je dicht tegen dat minimum aan wilt zitten natuurlijk, maar in de laatste zin staat dat sommige teams de ondergrens gaan passeren. Dan moet je toch juist een zwaardere coureur hebben om die 690 kilo te halen of ben ik nou gek?

Wat ze bedoelen is dat ze met de wagen alleen al boven de 690 kilo uit gaan komen en daardoor een lichtere coureur willen om niet veel te zwaar (en daardoor kansloos) te gaan worden.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

Speel mee met Lucky Day en win!Speel mee met Lucky Day en win!

donderdag 24 oktober 2013 @ 11:33:01 #231

Geralt

of Rivia

quote:
Wat ze bedoelen is dat ze met de wagen alleen al boven de 690 kilo uit gaan komen

Dat staat er niet. Althans zoals ik het lees gaan ze minder dan 690 wegen.

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

donderdag 24 oktober 2013 @ 11:37:39 #232

sasquatsch

quote:
Op donderdag 24 oktober 2013 11:33 schreef Geralt het volgende:

[..]

Dat staat er niet. Althans zoals ik het lees gaan ze minder dan 690 wegen.

De ondergrens overschrijden kun je op twee manieren lezen. Je kunt dat naar boven of naar onder overschrijden. Dat eerste lijkt me logischer.

Er is in ieder geval een minimum gewicht en sommige teams zullen er boven uit gaan komen en daardoor liever een lichtere coureur willen hebben.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

donderdag 24 oktober 2013 @ 11:38:50 #233

Tarado

capô de fusca

quote:
Op donderdag 24 oktober 2013 11:33 schreef Geralt het volgende:

[..]

Dat staat er niet. Althans zoals ik het lees gaan ze minder dan 690 wegen.

Dat heb je met die kut sites die het originele stuk waarschijnlijk niet goed vertalen

donderdag 24 oktober 2013 @ 11:44:52 #234

Geralt

of Rivia

Ok duidelijk. Ik dacht al ben ik nou gek of wat

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

donderdag 24 oktober 2013 @ 12:51:42 #235

Waffle

quote:
Op donderdag 24 oktober 2013 11:37 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

De ondergrens overschrijden kun je op twee manieren lezen. Je kunt dat naar boven of naar onder overschrijden. Dat eerste lijkt me logischer.

Er is in ieder geval een minimum gewicht en sommige teams zullen er boven uit gaan komen en daardoor liever een lichtere coureur willen hebben.

Denk dat de meeste teams er wel onder komen. Alleen of je 10 kg vrij te plaatsen hebt of 20 kan voor de balans nogal uitmaken, denk ik.

“Being second is to be the first of the ones who lose.”

donderdag 24 oktober 2013 @ 15:56:04 #236

Rossdale

#MaximumAttack

http://www.racingfanatic.(...)-replace-pastor.html

Massa dus waarschijnlijk naar Williams

Please sir. When moon? When Mustang?

donderdag 24 oktober 2013 @ 15:57:59 #237

JohnB52

quote:
Op donderdag 24 oktober 2013 15:56 schreef Rossdale het volgende:
http://www.racingfanatic.(...)-replace-pastor.html

Massa dus waarschijnlijk naar Williams

SPT / F1 Silly Season 2013/2014 wint $ het van V?

Redactie Frontpage / Sport donderdag 24 oktober 2013 @ 16:15:13 #238

Peterselieman

Maffe Fries

quote:
Op donderdag 24 oktober 2013 12:51 schreef Waffle het volgende:

[..]

Denk dat de meeste teams er wel onder komen. Alleen of je 10 kg vrij te plaatsen hebt of 20 kan voor de balans nogal uitmaken, denk ik.

dat weet ik wel zeker. Ze hebben het liefst dat je met redelijk wat gewicht kunt spelen, waardoor het zwaartepunt van de auto nog lager komt te liggen en daarnaast ook nog eens de balans een stuk kunt verbeteren.

Altijd onderweg naar het avontuur

vrijdag 25 oktober 2013 @ 00:05:28 #240

Geralt

of Rivia

quote:
Op donderdag 24 oktober 2013 17:59 schreef Wombcat het volgende:
De coureurs zijn iha nu ook allicht. Vettel, Alonso en Hamilton zitten op een gewicht wat amper onderdoet voor dat van profwielrenners.

F1 coureurs zijn dan ook topatleten

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

zondag 27 oktober 2013 @ 21:32:35 #241

Geralt

of Rivia

http://www.racexpress.nl/index.php?nav=Artikel&nid=53505

Voor mocht iemand genoeg geld hebben

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

maandag 28 oktober 2013 @ 13:07:30 #242

nils7

De forumkrokodil

quote:
Op zondag 27 oktober 2013 21:32 schreef Geralt het volgende:
http://www.racexpress.nl/index.php?nav=Artikel&nid=53505

Voor mocht iemand genoeg geld hebben

In het blad Formule 1 staat toevallig ook een 310B

N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen

maandag 28 oktober 2013 @ 19:28:43 #243

Breaker.Faker

Blijkbaar kunnen ze dit ook niet bij Sport1. Het moet er 11 zijn 8 bij Minardi en 3 bij Red Bull racing.

maandag 28 oktober 2013 @ 20:42:45 #244

Michael_Moore

#58

SPORT

Feel free to ignore my comments.

maandag 28 oktober 2013 @ 20:47:07 #245

Meike26

quote:
Op maandag 28 oktober 2013 20:42 schreef Michael_Moore het volgende:
[ afbeelding ]

SPORT [ afbeelding ]

maandag 28 oktober 2013 @ 20:50:22 #246

Michael_Moore

#58

quote:
Op maandag 28 oktober 2013 20:47 schreef Meike26 het volgende:

[..]

Blij dat die arrogante kwal is opgerot aan het eind van het seizoen.

Feel free to ignore my comments.

dinsdag 29 oktober 2013 @ 11:36:27 #247

Marks

Brawn gaat weg bij Mercedes na dit seizoen

http://www.gpupdate.net/n(...)s-mercedes-teambaas/

dinsdag 29 oktober 2013 @ 11:37:32 #248

sasquatsch

Brawn weg bij Mercedes

quote:
Ross Brawn will leave his position as Mercedes team principal at the end of the Formula 1 season.

Brawn and Mercedes have failed to reach an agreement on a role in which he would have been happy to stay at the team, sources close to Mercedes said.

Mercedes will now be run in tandem by their two executive directors, Toto Wolff and Paddy Lowe, along with non-executive chairman Niki Lauda.

Both Mercedes and Brawn refused to comment on the development.

Brawn's impending departure follows months of talks between Mercedes bosses and the man who masterminded Michael Schumacher's seven world titles at Benetton and Ferrari.

The German company had originally last winter signed Lowe, who was formerly the technical director of McLaren, with the intention of him replacing Brawn with immediate effect.

But plans then changed, with Mercedes saying they wanted a 'soft transition', that they would like Brawn to stay and that he was in control of his own destiny.

Lauda pushed for Brawn to remain at the team, but the stumbling block was over the level of authority he would have.

Brawn, 58, wanted to stay in overall charge, as he made clear at the Japanese Grand Prix earlier this month.

However, sources close to the team say that option was never open.

Mercedes believe a single team principal is an outdated concept given the complexities of modern F1. They were hoping to persuade Brawn to stay on in another role that did not involve the day-to-day running of the team.

Negotiations reached an impasse and Brawn decided he had no option but to leave.

Wolff, the executive director (business), will now run the political and financial sides of the team, while Lowe, the executive director (technical), will be in charge of the sporting and technical aspects. Wolff is also the director of Mercedes' motorsport operation.

Brawn's future is unclear. He has emphasised that he would not try to line up a new job elsewhere while still in his present role, but he is now free to find one if he wishes to continue working in F1.

He has been linked with roles running Honda's new F1 programme when the Japanese manufacturer returns to the sport in 2015 as engine partner to McLaren, as well as to a position with governing body the FIA.

FIA president Jean Todt used to work with Brawn at Ferrari, in roles very similar to those now to be occupied by Wolff and Lowe at Mercedes.

Brawn moving to Honda is considered unlikely by some insiders, who say he had grown frustrated with certain aspects of working with the company when he ran their F1 team in 2007-8, particularly dealing with Honda management and repeated trips to Japan.

Claims Brawn will move to McLaren, though, are incorrect, according to sources.

Edit: Marks was me voor zie ik.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

dinsdag 29 oktober 2013 @ 11:38:58 #249

Marks

quote:
Op dinsdag 29 oktober 2013 11:37 schreef sasquatsch het volgende:
Brawn weg bij Mercedes

[..]

Edit: Marks was me voor zie ik.

Jij had ook wat meer typwerk

dinsdag 29 oktober 2013 @ 11:40:11 #250

sasquatsch

quote:
Op dinsdag 29 oktober 2013 11:38 schreef Marks het volgende:

[..]

Jij had ook wat meer typwerk

Vooral copy/paste.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

dinsdag 29 oktober 2013 @ 11:40:15 #251

Geralt

of Rivia

Hopelijk met Honda straks. Aimabele man voor zover ik vanaf thuis op de bank met nootjes en bier kan beoordelen.

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

dinsdag 29 oktober 2013 @ 12:05:16 #252

Meike26

quote:
Op dinsdag 29 oktober 2013 11:40 schreef Geralt het volgende:
Hopelijk met Honda straks. Aimabele man voor zover ik vanaf thuis op de bank met nootjes en bier kan beoordelen.

Of Williams, waar ik echt sterk op hoop. Als Massa dan naar Williams gaat, dan wel in combi met Brawn, dat kan nog wel gaan werken dan. Zo niet naar Williams, dan zie ik Brawn weer liever naar een klein team gaan als Force India of Caterham. En dat Massa dan niet naar Williams gaat... of elk ander F1 team dan ook. Uit met de Braziliaanse pret.

dinsdag 29 oktober 2013 @ 12:12:25 #253

Geralt

of Rivia

Ok dus Massa mag alleen nog maar racen als dat bij Brawn is en anders niet?

Waarom dat zo?

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

dinsdag 29 oktober 2013 @ 12:17:40 #254

Rossdale

#MaximumAttack

Laat Brawn lekker naar Lotus gaan, daar is nu ruimte zat voor nieuwe mensen

Please sir. When moon? When Mustang?

dinsdag 29 oktober 2013 @ 12:48:21 #255

Meike26

quote:
Op dinsdag 29 oktober 2013 12:12 schreef Geralt het volgende:
Ok dus Massa mag alleen nog maar racen als dat bij Brawn is en anders niet?

Waarom dat zo?

Ik ben geen fan van Massa, ik zie hem volgend jaar liever niet meer in de F1, dan hem nog wel in de F1 te zien. Als hij een zitje weet te vinden in het DTM of Indycar achtige, geen probleem, maar ik zal hem niet volgen in iedergeval.

Maar als de geruchten waar zijn dat Massa naar Williams gaat, dan zou ik het wel weer tof vinden dat hij dit gaat doen naast Brawn. Volgens mij had hij ook een goede band met hem tot eind 2008.
Brawn zie ik dan sowieso wel graag naar Williams gaan om dit team weer naar de kop te brengen. En zover ik weet is Brawn ook een groot bewonderaar van Frank Williams.

En zoniet naar Williams, dan ForceIndia, Sauber, Marussia of Caterham.

dinsdag 29 oktober 2013 @ 13:04:55 #256

JohnB52

K las vanochtend.ook weer in een italiaanse krant dat Raikkonen het seizoen niet af gaat maken en Valsecci zijn plek in mag nemen...

dinsdag 29 oktober 2013 @ 13:06:37 #257

Geralt

of Rivia

quote:
Op dinsdag 29 oktober 2013 13:04 schreef JohnB52 het volgende:
K las vanochtend.ook weer in een italiaanse krant dat Raikkonen het seizoen niet af gaat maken en Valsecci zijn plek in mag nemen...

Dat ze Permane maar aan de kant zetten. Tegen je coureur schreeuwen GET OUT OF THE FUCKING WAY slaat nergens op.

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

dinsdag 29 oktober 2013 @ 13:07:48 #258

Geralt

of Rivia

Dat ie aan de kant moet kan ook op een normale manier en als ie daar niet naar luistert dan is dat jammer. Kimi hoeft niet eens te luisteren, want hij gaat toch weg. Ergo: je kan het hem vriendelijk vragen, maar niet verwachten dat hij nog in het belang van het team rijdt. Zie bv ook Massa, die geeft ook gewoon aan alleen nog voor zn eigen te rijden.

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

Redactie Frontpage / Sport dinsdag 29 oktober 2013 @ 13:11:13 #259

Peterselieman

Maffe Fries

quote:
Op dinsdag 29 oktober 2013 13:04 schreef JohnB52 het volgende:
K las vanochtend.ook weer in een italiaanse krant dat Raikkonen het seizoen niet af gaat maken en Valsecci zijn plek in mag nemen...

doen ze niet. Daarvoor zijn de financiële belangen te groot. Lotus kan plaats 2 in het constructeurskampioenschap nog binnenhalen en daar gaan ze nu maximaal voor

Altijd onderweg naar het avontuur

Moderator / Redactie Sport / Weblog dinsdag 29 oktober 2013 @ 13:39:43 #260

rubbereend

JUICHEN

quote:
Op dinsdag 29 oktober 2013 13:11 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

doen ze niet. Daarvoor zijn de financiële belangen te groot. Lotus kan plaats 2 in het constructeurskampioenschap nog binnenhalen en daar gaan ze nu maximaal voor

Lotus heeft dat geld hard nodig lijkt me inderdaad

DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)

dinsdag 29 oktober 2013 @ 13:58:56 #261

JohnB52

quote:
Op dinsdag 29 oktober 2013 13:07 schreef Geralt het volgende:
Dat ie aan de kant moet kan ook op een normale manier en als ie daar niet naar luistert dan is dat jammer. Kimi hoeft niet eens te luisteren, want hij gaat toch weg. Ergo: je kan het hem vriendelijk vragen, maar niet verwachten dat hij nog in het belang van het team rijdt. Zie bv ook Massa, die geeft ook gewoon aan alleen nog voor zn eigen te rijden.

Sinds ie dat doet, gaat t best redelijk met m, en dat meen ik serieus!

dinsdag 29 oktober 2013 @ 14:01:27 #262

JohnB52

http://www.gpupdate.net/n(...)ed-bull-junior-team/

Die ligt er dus ook uit...

Toch 7 maanden volgehouden.

dinsdag 29 oktober 2013 @ 15:13:11 #263

Marks

quote:
Op dinsdag 29 oktober 2013 13:04 schreef JohnB52 het volgende:
K las vanochtend.ook weer in een italiaanse krant dat Raikkonen het seizoen niet af gaat maken en Valsecci zijn plek in mag nemen...

Ben wel benieuwd wat die Davide kan, mag van mij invallen...

dinsdag 29 oktober 2013 @ 19:20:46 #264

Breaker.Faker

http://www.nusport.nl/for(...)-seizoen-elkaar.html Maldonado eind dit seizoen weg bij Williams.

dinsdag 29 oktober 2013 @ 19:33:40 #265

sasquatsch

quote:
Op dinsdag 29 oktober 2013 19:20 schreef Breaker.Faker het volgende:
http://www.nusport.nl/for(...)-seizoen-elkaar.html Maldonado eind dit seizoen weg bij Williams.

Oud nieuws

Nusport loopt een dag achter.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

woensdag 30 oktober 2013 @ 14:36:28 #266

M90

twitter:
MBrundleF1 twitterde op woensdag 30-10-2013 om 06:25:06 Speaking with Niki Lauda last night he's determined to keep Ross Brawn at Merc if he can. That will take some doing to change Ross's mind reageer retweet

woensdag 30 oktober 2013 @ 15:41:56 #267

THEFXR

Alpha Bear

heeft VDG al een contract voor volgend jaar?

woensdag 30 oktober 2013 @ 15:45:36 #268

sasquatsch

quote:
Op woensdag 30 oktober 2013 15:41 schreef THEFXR het volgende:
heeft VDG al een contract voor volgend jaar?

Nee

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

woensdag 30 oktober 2013 @ 16:32:20 #269

wimderon

quote:
Op dinsdag 29 oktober 2013 13:04 schreef JohnB52 het volgende:
K las vanochtend.ook weer in een italiaanse krant dat Raikkonen het seizoen niet af gaat maken en Valsecci zijn plek in mag nemen...

Gaat niet gebeuren lijkt me, anders gaan ze ook niet alle moeite doen om Raikkonen in Abu Dhabi weer met de kortere wielbasis te laten rijden. Ja, hij had gewoon meteen aan de kant moeten gaan en je had hem er best uit kunnen gooien als hij vaker dan één keer in de weg was blijven rijden. Maar nu niet, zeker met dergelijke belangen.

woensdag 30 oktober 2013 @ 22:37:11 #270

Marks

quote:
Op woensdag 30 oktober 2013 16:32 schreef wimderon het volgende:

[..]

Gaat niet gebeuren lijkt me, anders gaan ze ook niet alle moeite doen om Raikkonen in Abu Dhabi weer met de kortere wielbasis te laten rijden. Ja, hij had gewoon meteen aan de kant moeten gaan en je had hem er best uit kunnen gooien als hij vaker dan één keer in de weg was blijven rijden. Maar nu niet, zeker met dergelijke belangen.

Vrijdagtestje zou toch mogen, toch een gemis t.o.v. een jaar of 5 geleden toen er nog vrijdagtesters zoals Kubica en Vettel waren...

Speel mee met Lucky Day en win!Speel mee met Lucky Day en win!

woensdag 30 oktober 2013 @ 22:40:16 #271

Geralt

of Rivia

Kubica

Wel de titel gewonnen laatst dacht ik. Misschien volgend jaar een stapje omhoog weer

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

donderdag 31 oktober 2013 @ 12:53:07 #272

JohnB52

Volgens een hoop tweets is het toch Maldonado die naar Lotus gaat, en niet Hulkenberg.

Kan alleen nog niks op de bekende websites vinden...

donderdag 31 oktober 2013 @ 12:55:13 #273

Geralt

of Rivia

Zou wel zuur zijn voor Hulkenberg. Die verdient dat zitje meer dan Maldonado wat mij betreft.

En veel keus blijft er niet over. Blijven plakken, of terug naar FI en daar wordt je ook niet vrolijk van

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

donderdag 31 oktober 2013 @ 12:58:18 #274

Rossdale

#MaximumAttack

Zonde, Maldonado is echt een zwaar middelmatige coureur. Hulkenberg verdient echt een zitje bij een topteam, maar ook hij wordt benadeeld door gebrek aan geld.

Echt walgelijk, net zoals Frijns en DaCosta die ook gewoon een zitje in de F1 verdienen

Please sir. When moon? When Mustang?

donderdag 31 oktober 2013 @ 12:59:17 #275

Geralt

of Rivia

Hulkenberg heeft ook zn lengte tegen zich werken

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

donderdag 31 oktober 2013 @ 13:00:57 #276

sasquatsch

quote:
Op donderdag 31 oktober 2013 12:59 schreef Geralt het volgende:
Hulkenberg heeft ook zn lengte tegen zich werken

Dat was bij Lotus geen probleem, hebben ze al gezegd. Enige manier voor Lotus om Hulkenberg te kunnen krijgen is als die investering door Quantum doorgaat. En dat lijkt vooralsnog niet het geval te zijn, waardoor Maldonado op pole position staat met zijn 20 miljoen oliedollars.

Wat dus ook in het Silly Season topic staat.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

donderdag 31 oktober 2013 @ 13:03:55 #277

Rossdale

#MaximumAttack

quote:
Op donderdag 31 oktober 2013 13:00 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Dat was bij Lotus geen probleem, hebben ze al gezegd. Enige manier voor Lotus om Hulkenberg te kunnen krijgen is als die investering door Quantum doorgaat. En dat lijkt vooralsnog niet het geval te zijn, waardoor Maldonado op pole position staat met zijn 20 miljoen oliedollars.

Wat dus ook in het Silly Season topic staat.

Je blijft je topic promoten he?

Please sir. When moon? When Mustang?

Redactie Sport donderdag 31 oktober 2013 @ 13:07:47 #278

Mexicanobakker

Als Hulkenberg weer zo'n kut zitje krijgt nok ik met kijken.

[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]

donderdag 31 oktober 2013 @ 13:18:15 #279

Geralt

of Rivia

quote:
Op donderdag 31 oktober 2013 13:07 schreef Mexicanobakker het volgende:
Als Hulkenberg weer zo'n kut zitje krijgt nok ik met kijken.

Hij had naast Vettel moeten komen komend jaar.

Vettel/Hulkenberg, Alonso/Kimi, Rosberg/Hamilton

Mooie teams had je dan gehad

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

Redactie Sport donderdag 31 oktober 2013 @ 13:19:58 #280

Mexicanobakker

quote:
Op donderdag 31 oktober 2013 13:18 schreef Geralt het volgende:

[..]

Hij had naast Vettel moeten komen komend jaar.

Vettel/Hulkenberg, Alonso/Kimi, Rosberg/Hamilton

Mooie teams had je dan gehad

Mee eens.

[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]

donderdag 31 oktober 2013 @ 13:21:28 #281

JohnB52

quote:
Op donderdag 31 oktober 2013 12:55 schreef Geralt het volgende:
Zou wel zuur zijn voor Hulkenberg. Die verdient dat zitje meer dan Maldonado wat mij betreft.

En veel keus blijft er niet over. Blijven plakken, of terug naar FI en daar wordt je ook niet vrolijk van

Die kiezen nog eerder voor Di Resta , of, verrassend, Chilton.

Die heeft iets van 10/12 miljoen $ sponsorgeld.

donderdag 31 oktober 2013 @ 13:25:57 #282

Gramulanion

twitter:
CroftyF1 twitterde op donderdag 31-10-2013 om 11:58:46 I understand that Pastor Maldonado has signed for Lotus in the last 24 hours. A blow for Nico Hulkenberg, also in the hunt for a seat there reageer retweet

Redactie Sport donderdag 31 oktober 2013 @ 13:28:40 #284

Mexicanobakker

Hulkenberg zal dus wel bij Sauber blijven. Hopen dat die volgend jaar ineens vliegt.

[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]

donderdag 31 oktober 2013 @ 13:37:01 #285

Rossdale

#MaximumAttack

quote:
Op donderdag 31 oktober 2013 13:28 schreef Wombcat het volgende:
Grosjean en Maldonado in de Lotus.
Die mogen hun auto's dan wel crashproof maken

Grote rubberen band om de auto heen

Please sir. When moon? When Mustang?

Redactie Frontpage / Sport donderdag 31 oktober 2013 @ 13:38:35 #286

Peterselieman

Maffe Fries

quote:
Op donderdag 31 oktober 2013 13:37 schreef Rossdale het volgende:

[..]

Grote rubberen band om de auto heen

twee reservechassis per weekend mee

Altijd onderweg naar het avontuur

donderdag 31 oktober 2013 @ 13:41:48 #287

Beach

quote:
Op donderdag 31 oktober 2013 13:28 schreef Wombcat het volgende:
Grosjean en Maldonado in de Lotus.
Die mogen hun auto's dan wel crashproof maken

Nou inderdaad zeg die crashen wel heeeeeeeeeeeeel vaak dit jaar zeg.

fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad

donderdag 31 oktober 2013 @ 13:44:43 #288

Rossdale

#MaximumAttack

Ik vind Grosjean dit jaar echt fantastisch rijden, ik ben stiekem wel fan van hem aan het worden.

Ik vind het een beetje een Hamilton-achtige rijder, soms wat roekeloos maar vaak wel erg goed kunnen presteren. Zeker met de enorme druk die hij na alle crashes van vorig jaar en huidige structuur van zijn contract op zijn schouders had en heeft.

Please sir. When moon? When Mustang?

donderdag 31 oktober 2013 @ 13:56:23 #289

sasquatsch

Maldonado zegt in ieder geval dat nog niets beslist is. En dat het nog niet duidelijk is of zijn sponsor (PDVSA) met hem mee gaat.

quote:
Williams driver Pastor Maldonado has insisted that he is yet to make a decision about his future as rumors linking the Venezuelan driver with a move away from the team persist.

Maldonado’s relationship with Williams appears to have deteriorated in recent weeks due to the poor pace of the car, causing him to claim that he “may as well stay at home”. Further to that, a rift emerged with teammate Valtteri Bottas at the Japanese Grand Prix when Maldonado forced the Finn off the track at the third to last corner of the race, gaining a position in the process. However, the Venezuelan driver insists that he has nothing to reveal about his future yet.

“At the moment, I don’t have a decision yet,” he explained. “The decision will be down to me so I prefer to take some more time. I really hope to have the decision before the end of the season, there’s still a couple of weeks to go so we’ll see. I cannot guarantee I will leave the team or I will stay, I will do my best.

“The decision is very important. It’s my third season in my career, so it’s a very important moment professionally for me. I will want to have the best decision for my future.”

However, Maldonado did confirm that he had more than one offer on the table as well as stating that he would like backers PDVSA to follow him to his new team. Lotus team principal Eric Boullier revealed in India that Kimi Raikkonen‘s seat would most probably be filled by either Maldonado or Nico Hulkenberg next season, and the money from the state-owned Venezuelan oil company could remedy some of the financial troubles at Enstone, but a recent investigation by the government could put this funding at risk.

“I have some offers at the moment and I’m analyzing that very well,” Maldonado explained. “I’m hoping to have the best decision for myself.

“Many teams are struggling with money, I cannot guarantee that I have or will have money. In my career, I have a strong sponsor in my back which is quite good. If I move, I hope for them to come with me.”

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

donderdag 31 oktober 2013 @ 14:54:01 #290

JohnB52

quote:
Op donderdag 31 oktober 2013 13:28 schreef Wombcat het volgende:
Grosjean en Maldonado in de Lotus.
Die mogen hun auto's dan wel crashproof maken

2012 belde, ze wilden hun grap terug...

donderdag 31 oktober 2013 @ 14:55:35 #291

SiGNe

Uitspraak: Sign

quote:
Op donderdag 31 oktober 2013 13:00 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Dat was bij Lotus geen probleem, hebben ze al gezegd. Enige manier voor Lotus om Hulkenberg te kunnen krijgen is als die investering door Quantum doorgaat. En dat lijkt vooralsnog niet het geval te zijn, waardoor Maldonado op pole position staat met zijn 20 miljoen oliedollars.

Wat dus ook in het Silly Season topic staat.

En toch zijn die oliedollars ook niet helemaal zeker want er gingen ook verhalen dat PDVSA zou moeten stoppen als sponsor omdat het een staatsbedrijf is en staatssteun mag niet..

Kate Moss Picture Heaven

donderdag 31 oktober 2013 @ 15:25:07 #292

sasquatsch

quote:
Op donderdag 31 oktober 2013 14:55 schreef SiGNe het volgende:

[..]

En toch zijn die oliedollars ook niet helemaal zeker want er gingen ook verhalen dat PDVSA zou moeten stoppen als sponsor omdat het een staatsbedrijf is en staatssteun mag niet..

Dat dat geld niet zeker is staat ook in de post drie posts hierboven. Weliswaar niet om die reden, maar omdat er een onderzoek loopt naar fraude met sponsoring en of PDVSA überhaupt met Maldonado meegaat naar een ander team (aangezien ze anders Williams een afkoopsom moeten betalen).

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

donderdag 31 oktober 2013 @ 15:47:52 #293

SiGNe

Uitspraak: Sign

quote:
Op donderdag 31 oktober 2013 15:25 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Dat dat geld niet zeker is staat ook in de post drie posts hierboven. Weliswaar niet om die reden, maar omdat er een onderzoek loopt naar fraude met sponsoring en of PDVSA überhaupt met Maldonado meegaat naar een ander team (aangezien ze anders Williams een afkoopsom moeten betalen).

Wat dat betreft een beetje hetzelfde verhaal als Alonso en Santander (contract van 33 miljoen)

Kate Moss Picture Heaven

donderdag 31 oktober 2013 @ 22:16:13 #294

Marks

GERUCHT: Kimi rijdt al niet meer bij Lotus vanaf nu
http://www.gpupdate.net/n(...)donderdag-abu-dhabi/

Moet zeggen dat ik het prima vind. Ik mag het wel, zo wat rijderswissels de laatste races

donderdag 31 oktober 2013 @ 22:21:42 #295

sasquatsch

Hulkenberg was vandaag ook niet op het circuit.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward

vrijdag 1 november 2013 @ 00:06:25 #296

Geralt

of Rivia

quote:
Op donderdag 31 oktober 2013 22:16 schreef Marks het volgende:
GERUCHT: Kimi rijdt al niet meer bij Lotus vanaf nu
http://www.gpupdate.net/n(...)donderdag-abu-dhabi/

Moet zeggen dat ik het prima vind. Ik mag het wel, zo wat rijderswissels de laatste races

Over dat hij er niet was:

quote:
There’s a lot more to this Kimi Vs Lotus debacle than meets the eye. Actually, let me rephrase that. There’s a lot less to this Kimi Vs Lotus debacle than meets the eye.

OK, so here are the facts.

Kimi hasn’t been paid. Kimi is off to Ferrari. Kimi’s patience was tested by a frantic radio message from the team in India, made out of exasperation at him not heeding team orders to let his team-mate through, who was faster at that point in the race but critical on engine. Kimi had serious words with the team after the race. Kimi failed to turn up in the Abu Dhabi paddock today.

All would seem to be deeply unwell with the relationship, and there is no doubt that there are serious strains between the Finn and the team which brought him back to F1 just under two years ago. The relationship may be at breaking point. Kimi may have been on the verge of deciding not to race in Abu Dhabi this weekend. Kimi may yet fail to see out the season with Lotus.

But Kimi was not in the paddock today because he had never had any intention of being. And this decision was taken long before he was told to get out of the effing way.

On Sunday morning in India a few colleagues and I had a coffee and a croissant at Lotus hospitality and were chewing the fat with someone at the team whose job it is to know where the drivers are and what they are doing. We were talking about travel plans to the next race and when we would all be getting to the UAE. Romain was getting there early and would be doing a bit of PR work in the week. And Kimi? Kimi was going back home to Switzerland. He would be flying to Abu Dhabi on Thursday.

“On Thursday?” we asked, “Isn’t that a bit late… for media and stuff?”

“Well yes, but it wouldn’t be the first time he’d missed it, would it?”

This was Sunday morning. In India.

So why was Lotus making media notifications that included interview slots for the Finn when he would either be at the airport or in the sky? Why was no notification given to the media that these interviews were not going to take place?

Perhaps this team member had got things wrong. But I doubt that as he had no reason to tell us false travel plans, and would have been well within the loop of who was going to be where and when.

Perhaps Kimi changed his travel plans late in the day to arrive in time for media sessions but then thought better of it and switched them back again. But that seems like an awful lot of hassle for a man famous for not being a massive fan of hassle.

Davide Valsecchi, the man Lotus would rely upon to stand in for Raikkonen if he fails to race this weekend, entered the paddock precisely at 15:00 today. That is precisely the time when Raikkonen was due to be in media interviews. Every other driver, be they reserve pilot or world champion, had long since been in the paddock. So why the precise timing of 15:00?

To me this entire thing smacks of the creative PR for which Lotus has marked itself out. It smells like a team trying to keep a headline going, trying to keep the wheels on a story that keeps them top of the twitter trending tree.

Social media is a critical tool for Lotus. Some are fans of the way they go about it. Others not. Sources tell me that after the Indian Grand Prix and the manner in which the team spoke to Raikkonen, the team’s social media pages took a hammering both from comments and depleting numbers of followers or fans. The team’s hasty apology to Raikkonen midweek seemed to have been an attempt not to curry favour with their driver, but simply to stem the flow of social media fans away from their pages.

Pages which, if we are honest, will heamorrhage fans when Kimi moves to Ferrari anyway, and the Finn’s ardent supporters go with him.

What was it Arthur Conan Doyle wrote to come from the mouth of Sherlock Holmes? “When you have eliminated the impossible, whatever remains, however improbable, must be the truth.” Something like that, I seem to recall.

While there is no impossibility in the factors around Kimi’s travel plans having changed since Sunday, I for one do not buy the explanation. Because as I understand it this is the way it was always supposed to be.

As such, the only truth I can garner from anything today is that while Kimi and Lotus’ relationship is strained, and while there is a chance he won’t see out the season, today has got absolutely nothing to do with it.

He was never supposed to be here. The fact that he isn’t, simply isn’t a story.

Ergo: zal wel los lopen. Hij zou er sowieso niet zijn op donderdag

"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"

vrijdag 1 november 2013 @ 00:20:48 #297

THEFXR

Alpha Bear

quote:
Op donderdag 31 oktober 2013 22:16 schreef Marks het volgende:
GERUCHT: Kimi rijdt al niet meer bij Lotus vanaf nu
http://www.gpupdate.net/n(...)donderdag-abu-dhabi/

Moet zeggen dat ik het prima vind. Ik mag het wel, zo wat rijderswissels de laatste races

ik geloof er niks van, het zou echt een schande zijn.

vrijdag 1 november 2013 @ 08:27:59 #298

Meike26

quote:
Op vrijdag 1 november 2013 00:20 schreef THEFXR het volgende:

[..]

ik geloof er niks van, het zou echt een schande zijn.

Dat wel, maar misschien verklaart het al wel waarom de deal met Quantum niet door is gegaan. Die denken ook, die spelen vuile spelletjes, hier doen we niet aan mee voor circa 20 miljoen pegels.
Want voor de rest is het in mijn ogen juist een erg intressant team met een enorm potentieel.

vrijdag 1 november 2013 @ 08:47:18 #299

Tarado

capô de fusca

quote:
Op vrijdag 1 november 2013 08:27 schreef Meike26 het volgende:

[..]

Dat wel, maar misschien verklaart het al wel waarom de deal met Quantum niet door is gegaan. Die denken ook, die spelen vuile spelletjes, hier doen we niet aan mee voor circa 20 miljoen pegels.
Want voor de rest is het in mijn ogen juist een erg intressant team met een enorm potentieel.

Dat is toch nog niet van de tafel, die deal met Quantum, duurt alleen wat langer dan gepland/verwacht

twitter:
joesaward twitterde op vrijdag 01-11-2013 om 08:40:18 The future of Lotus F1 http://t.co/qQiEBffZee reageer retweet

vrijdag 1 november 2013 @ 09:51:32 #300

M90

Raikkonen inmiddels op het circruit