SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en sterke verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.
Lijst met vorige topics:
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 |
Vaste klasbakken:
Captain_Fabulous
Leeftijd:37
BMI: maakt heuvels een klus maar zal in het seizoen wel weer zakken
Regio: Hilversum
Fiets: Gazelle instapmodel alu/Sora/Gele Conti 4000's/Brooks zadel (belangrijkste onderdeel van de fiets)
Doel voor dit seizoen: JJC, Giro Tourtochten 8 & 9 mei, Dam tot Dam Classic en ergens dit jaar m'n eerste 200 km tocht rijden.Mischien een leuke Ardennetocht. Eens zien of er rond de Tourstart nog wat leuks wordt georganiseerd.
jpjedi
Leeftijd: 32
Regio: Hoogstraten-Belgie
Fiets: Specialized allez tripple
Doel voor dit seizoen: limburgs Mooiste + weekje De Marken & Limousin (Hoogtemeters!)
Littlecreep
Leeftijd: 20
Regio: Amsterdam en Gouda
Fiets: Stevens Aspin genaamd V2
Licentie: Nog niet, gaat er dit seizoen of volgend seizoen wel komen.
Doel voor dit seizoen: Weer normaal 100 km kunnen fietsen na lang herstel na operatie.
marcodej
Leeftijd: 25
Regio: Katwijk, trainingsgebied is zo'n beetje alles tussen Den Haag en Bloemendaal, het Groene Hart en de Haarlemmermeer
Fiets: Cube Agree GTC Pro 2010.
Doel voor dit seizoen: Elfstedenrijwieltocht (240km), en weer de grens van 5000km in een jaar slechten
Superher0
Leeftijd: 29 BMI: 23.3 (1.77 met 73kilo)
Regio: Utrecht, Amersfoort
Licentie: B
Fiets: Felt AR4D, Rose Bull ALS 200
Doel voor dit seizoen: 3 x mont ventoux op 1 dag, top 10 Amateur B wedstrijd, Luik-Bastenaken-Luik, 10.000km+
Tommeke
Leeftijd: 23
Regio: 't Noorden
Fiets: Renault Equipe, Renault Beat T5 MTB, Giovanni Cyclocrosser
Doelen: Snelle tijdritten rijden, vooraan meekoersen in het B-peloton, Elfstedentocht, Steven Rooks Classic en als een malle Alpe d'Huez opfietsen.
ultra_ivo
Leeftijd: 42
Regio: Zuid-Limburg
Fiets: Bioracer Stage, Bob Jackson, Koga Miyata Grantourer
Doel voor dit seizoen: Superrandonneurserie + Witte Nachten 1200
Wombcat
Leeftijd: 39 BMI: ca. 66 kg bij 1.81
Regio: Utrecht
Fiets: Gazelle ACC Pro 110 Campa Record
Doelen: 13.300+ km (zou mijn hoogste ooit zijn in een jaar). Cyclo's: Velostar 91, Blé d'Or, Cote d'Orienne, Bernard Thevenet, Robert Mintkewicz, Tour de l'Ain (4-daagse), Laurent Desbiens, Charly Gaul, Ronde Picarde, La Forestiere.
FJD
Leeftijd 26 BMI 20/21(1.96 bij +/- 80kg)
Regio (ivm evt. samen rijden) Rotterdam Fiets Bulls Harrier 105
Doel voor dit seizoen +1000km in 1 week & Rondje Ijsselmeer
Ask-Brad
Leeftijd 23 BMI +/-20 (1.93 met ongeveer 74 kg)
Regio Twente Fiets Cannondale Synapse Hi-mod
Licentie? Neen
Doel voor dit seizoen Alpe D'Huez (en buur colls?), recreatief rijden, wvttk!
Gripper
Leeftijd 27 BMI: +/-22 (1.86 en 78 kg)
Regio: Utrecht
Fiets: Bulls Ultegra (en een nieuw project in de planning)
Licentie: Nee
Doelen 2010: Ondanks klussen en verhuizing dit voorjaar toch proberen lekker wat km's te maken, paar leuke toertochten, en wat weekendjes fietsen in de Ardennen/Vogezen Proberen om net als vorig seizoen de 5000 km aan te tikken.
Oksel
Leeftijd:26 BMI: 26 Regio: Twente Fiets: Bianchi 928 T-cube, Campagnolo Centaur Doel voor dit seizoen: Lichter worden!
Yankee
Leeftijd: 26 BMI: 22.8
Regio: Groningen
Fiets: Wilier Izoard Ultegra
Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Misschien eens een keer een wedstrijd rijden, verder vooral gewoon hard fietsen en genieten! En af en toe georganiseerde tochten rijden.
Pritt
Leeftijd: 22 Bmi: 20
Regio: Amsterdam
Fiets: Koga Miyata Team Edition 2010 Ultegra
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Kilometers maken, club zoeken, Marmotte en Ventoux
ursel
dutch_cyclist / Wielracer
FredWielergek
thettes
No-P
Leeftijd: 24 BMI: 22 (68,5 bij 1,76)
Regio: Nijmegen/achterhoek
Fiets: Concorde camp. mirage
Doel voor dit seizoen: lekker fietsen
Jakkop
Leeftijd: 18 BMI: 23
Regio: United Kingdom
Fiets: Ben er 1 aan het uitzoeken na diefstal Seizoensdoel: 5000 km, nog een paar cyclo's uitzoeken
hetsjhokleek
Leeftijd: 25 BMI: 20 (170 cm, 59 kg )
Regio: Den Bosch
Fiets: Merida
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen Dolomieten trip in augustus en verder vooral plezier op de fiets
Najr
Leeftijd: 20
Regio: Rotterdam
Fiets: Bulls Harrier
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Conditie opbouwen, en in de zomer een tourtocht met groep richting Spanje.
045represent
Leeftijd: 17
BMI: 18 (173 cm, 53 kg)
Regio: Midden-Limburg
Fiets: Trek 1.2
Licentie: Nee
rockin_the_lowland
Leeftijd: 29 BMI: 62 kg bij 1,72 m
Regio: Weert
Fiets: Trek 1200
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: ieder week een toertocht fietsen in België
Bananablues
Leeftijd: 23 Bmi: 19 (63 kilo bij 181cm)
Regio: Midden-Delfland (Delft)
Fiets: Cube Attempt 2006 met mavic ksyrium elite wielen
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: 1/8 tot olympische triatlon en misschien nog een toertocht oid proberen.
Nappie-oleon
Leeftijd: 21 Bmi: 20
Regio: nijmegen
Fiets: koga en gazelle
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: gewoon zoveel mogelijk trainen, toertocht henk lubberding classic
Cyclinggirl
Leeftijd: 29 BMI: 18.5 (166 cm, 54 kg )
Regio: Dordrecht
Fiets: Trek Madone 4.5 WSD
Licentie: Ja
Doel voor dit seizoen: Veel plezier op de fiets en er goed bij blijven bij de koersen.
Freddeh
Leeftijd: 28 BMI: 26 (183cm, 87kg )
Regio: Dordrecht
Fiets: 2002 Giant OCR
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: In vorm raken voor toekomstige bergen
Mascleta
Leeftijd: 21
BMI: 19 (176cm, 59kg )
Regio: Zeeland
Fiets: Mardini instapfietsje.
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Net begonnen en wil voor de winter inslaat toch wel over de 1000km zitten.
Blik
Leeftijd: 26
BMI: 27 (184cm, 91kg )
Regio: Utrecht
Fiets: Moser instapfietsje
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Wil dit seizoen voor de eerste keer een tocht van meer dan 100 km maken
SuperWeber
Leeftijd: 29
BMI: 24 (190 cm, 88 kg)
Regio: Groningen
Fiets: Cube Agree Pro SL
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: 3000+ km fietsen, inclusief een aantal heuvels in Limburg (dat laatste is inmiddels gehaald)
Marurk
Leeftijd: 21
BMI: 20 (183 cm, 66 kg)
Regio: Zuid-Limburg
Fiets: Koga Miyata RoadWinner Ultegra
Licentie: -
Doelen voor dit seizoen: Conditie opbouwen (veel kilometers maken, aantal Limburgse heuvels beklimmen) en aansluiten bij wielervereniging.
Aardengel
Leeftijd: 24
BMI: 23 (186 cm, 81kg)
Regio: Noord-Holland ('t Gooi)
Fiets: Garnelli Luciano Alu Lite Ultegra
Licentie: Nee
Doelen voor dit seizoen: 150km proberen aan te tikken.
actuele_vertrektijd
Leeftijd: 31
BMI: 20.1 (184 cm, 68kg)
Regio: Zuid-Holland
Fiets: Ilson Dura-Ace
Licentie: Nee
Doelen voor dit seizoen: La Marmotte (gehad en overleefd), Claude Criquillion en Woon-Werk ritten (24 km enkeltje)
Nuttige links:
Algemene info • Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrenner in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
De OP is hier te vinden
Haters gonna hate.
Kijk aan, nog een bewoner van Dordt die het overleefd heeft. Maarre... Dit is het 3e topic al met nummertje #68 
Jij nog veel overlast gehad van de stank e.d.? Ik reed vanochtend richting de A16 omdat de A15 vol stond, maar ik rook toch wel iets van verbrand plastic ofzo.
Oeh, en fipo en ibtl
Jij nog veel overlast gehad van de stank e.d.? Ik reed vanochtend richting de A16 omdat de A15 vol stond, maar ik rook toch wel iets van verbrand plastic ofzo.
Oeh, en fipo en ibtl
Binnenkort dus op voor de medische sportkeuring.
¤ 142,10 kost dat blijkbaar.
Kan dat niet ergens goedkoper?
¤ 142,10 kost dat blijkbaar.
Kan dat niet ergens goedkoper?
Ow ik dacht dat die nummers vanzelf zouden wijzigen? Ik heb niks geroken, mijn neus zit dicht.
Haters gonna hate.
Ja bij ons in het ziekenhuis 140 euro basis + sportmedische keuring.quote:Op donderdag 6 januari 2011 11:36 schreef Marurk het volgende:
Binnenkort dus op voor de medische sportkeuring.
¤ 142,10 kost dat blijkbaar.
Kan dat niet ergens goedkoper?
Haters gonna hate.
E 120,- in Hoorn: http://www.sportkeuring.nl/tarieven Loont dus de moeite om even te "shoppen" in je omgeving. En als je aanvullend verzekerd bent dan vergoedt je zorgverzekeraar meestal iets tussen de 50 en 100 euro (1x per jaar). Keuring heb je slechts 1x nodig, daarna kun je elk jaar bij je KNWU licentie-aanvraag volstaan met wat kruisjes op een formulier te zetten
[ Bericht 21% gewijzigd door MallootJean op 06-01-2011 11:52:16 ]
[ Bericht 21% gewijzigd door MallootJean op 06-01-2011 11:52:16 ]
Ik heb dus de Beter Af Plus Polis van Zilveren Kruis Achmea.quote:
E 120,- in Hoorn: http://www.sportkeuring.nl/tarieven Als je aanvullend verzekerd bent dan vergoedt je zorgverzekeraar meestal iets tussen de 50 en 100 euro (1x per jaar). Keuring heb je slechts 1x nodig, daarna kun je elk jaar bij je KNWU licentie-aanvraag volstaan met wat kruisjes op een formulier te zetten.
Ze vergoeden de sportkeuring, alleen niet als die verplicht is. Er staat nl. bij:
quote:Vergoeden de kosten van een sportmedisch onderzoek in een Sport Medische Instelling, erkend door de Federatie van Sportmedische Instellingen (FSMI).
Vergoeden niet de kosten van een (verplichte) sportkeuring of sportmedisch onderzoek dat wordt uitgevoerd door een sportarts ter beoordeling van de individuele gezondheid en geschiktheid van de verzekerde om een specifieke sport uit te oefenen of om toegelaten te worden tot een sportopleiding.
Die kan ik op verschillende manieren interpreteren. Zoals ik het lees dan mag het niet door een sportarts worden uitgevoerd, maar alleen door een erkend SMI. Ik zou 't maar even navragen bij je verzekering.quote:
[..]
Ik heb dus de Beter Af Plus Polis van Zilveren Kruis Achmea.
Ze vergoeden de sportkeuring, alleen niet als die verplicht is. Er staat nl. bij:
[..]
Hmm, ok. Bedankt voor de tip. Die 142,10 euro waar ik het over had zijn dus de kosten bij de SMI hier in de buurt. Ik kan het wellicht ook in het ziekenhuis laten doen, maar dan wordt met misschien niet vergoed. Ik ga het in ieder geval navragen.quote:
[..]
Die kan ik op verschillende manieren interpreteren. Zoals ik het lees dan mag het niet door een sportarts worden uitgevoerd, maar alleen door een erkend SMI. Ik zou 't maar even navragen bij je verzekering.
Lijkt me toch echt geen woord Spaans bij zitten, wordt gewoon niet vergoed. Terecht overigens ook.quote:Op donderdag 6 januari 2011 12:02 schreef MallootJean het volgende:
Die kan ik op verschillende manieren interpreteren. Zoals ik het lees dan mag het niet door een sportarts worden uitgevoerd, maar alleen door een erkend SMI. Ik zou 't maar even navragen bij je verzekering.
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Een ziektekostenverzekering is bedoeld om je te dekken tegen kosten die worden gemaakt om je van een medisch ongemak te verhelpen. Een papiertje verkrijgen om iets te mogen doen valt daar niet onder.quote:Op donderdag 6 januari 2011 12:25 schreef MallootJean het volgende:
daar zijn de meningen over verdeeld denk ik...
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Agis vergoedt bijvoorbeeld bij de compleetpolis (=de laagste aanvullende verzekering) 50 euro per jaar voor een Sport Medisch Advies en/of Health Check. Die verzekering die de KNWU aanbood nog iets meer, maar die was met de jaarpremie weer veel duurder dus dat loonde niet.
En stoppen met roken dan weer wel? En zo kan ik er nog wel een paar opnoemen. Dat soort zaken zit allemaal in de aanvullende verzekeringen, dus kan je zelf een keuze maken wat je belangrijk vindt (en waarvoor je betaalt).quote:
[..]
Een ziektekostenverzekering is bedoeld om je te dekken tegen kosten die worden gemaakt om je van een medisch ongemak te verhelpen. Een papiertje verkrijgen om iets te mogen doen valt daar niet onder.
Mijn fiets is 8,1 kilo. Heb een zwaar frame 
(Mijn wielen zijn 1300 gram, Dura Ace, fantastisch spul). Morgen mijn mountainbike prepareren voor windkracht 6 zuid-wester wind om eerst 17km tegen de wind in te fietsen op het strand en dan 17km mee... heb er nu al zin in!
(Mijn wielen zijn 1300 gram, Dura Ace, fantastisch spul). Morgen mijn mountainbike prepareren voor windkracht 6 zuid-wester wind om eerst 17km tegen de wind in te fietsen op het strand en dan 17km mee... heb er nu al zin in!
Superhero to the rescue!
Preventie is in mijn ogen net zo belangrijk. Als je door een keuring latere ongevallen kan voorkomen, dan vind ik dat best een gedeelte vergoed mag worden.quote:
[..]
Een ziektekostenverzekering is bedoeld om je te dekken tegen kosten die worden gemaakt om je van een medisch ongemak te verhelpen. Een papiertje verkrijgen om iets te mogen doen valt daar niet onder.
Anyway, al met al wordt het wel een dure bedoeling zo...
De keuring + de licentie + de sensor... tel het maar eens op. En dan moet mijn fiets nog een onderhoudsbeurt krijgen en ik wil eigenlijk ook nog nieuwe pedalen en schoenen.
Pfff, dure hobby dat fietsen.
Keuring + licentie + chip kan je al weglaten als je alleen maar op de wielrenvereniging gaat rijden. Dan ben je alleen je clubcontributie kwijt (is tevens incl. basislicentie van de KNWU, ofwel = verzekerd) en kan je (gratis) aan de (inter-)clubcompetitie deelnemen.quote:
Ach, bekijk het van de positieve kant: je hoeft er dan weer geen wegenbelasting voor te betalenquote:
[..]
Preventie is in mijn ogen net zo belangrijk. Als je door een keuring latere ongevallen kan voorkomen, dan vind ik dat best een gedeelte vergoed mag worden.
Anyway, al met al wordt het wel een dure bedoeling zo...
De keuring + de licentie + de sensor... tel het maar eens op. En dan moet mijn fiets nog een onderhoudsbeurt krijgen en ik wil eigenlijk ook nog nieuwe pedalen en schoenen.
Pfff, dure hobby dat fietsen.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Ik zit bij een wielrenvereniging. Licentie wordt in ieder geval vergoed, chip volgens mij niet (daar zijn ze nog over bezig) en keuring moet ik sowieso zelf betalen. Maar goed, dat is maar eenmalig gelukkig.quote:
[..]
Keuring + licentie + chip kan je al weglaten als je alleen maar op de wielrenvereniging gaat rijden. Dan ben je alleen je clubcontributie kwijt (is tevens incl. basislicentie van de KNWU, ofwel = verzekerd) en kan je (gratis) aan de (inter-)clubcompetitie deelnemen.
Nee, maar wel rekeningrijden... (minimaal 5 euro per wedstrijd)quote:Op donderdag 6 januari 2011 13:15 schreef Gripper het volgende:
[..]
Ach, bekijk het van de positieve kant: je hoeft er dan weer geen wegenbelasting voor te betalen
OK, genoeg geklaagd nu
Ja, ik snap ook niet hoe het nu goedkoper wordt. Een chip aanschaffen die ongeveer 5 jaar meegaat, 1 miljoen passages. Daarna kun je deze weggooien want de batterij kan niet vervangen worden. Dan moet je per wedstrijd 5 euro aan de KNWU afdragen, en ook nog eens 4 euro per wedstrijd aan de organisatie. Betaal je dus 50 euro basislidmaatschap + 35 euro voor de huurchip + 9 euro startgeld. Zit ik al op 94 euro en dan heb ik nog maar 1 wedstrijd gereden. Komt nog de clublidmaatschap bij (75 euro voor mij) en alle clubkleding.
Ook de invoering van de sportklasse, laat het gewoon Amateur B blijven. Voegt helemaal niets toe om deze naam te wijzigen. Nu lijkt het wel alsof sportklasse niets voorstelt en er pas echt bij de Amateurs worden gereden.
Maar goed, genoeg geklaagd. Ik wil fietsen! Vanavond maar even weer een uurtje op de Taxc.
Ook de invoering van de sportklasse, laat het gewoon Amateur B blijven. Voegt helemaal niets toe om deze naam te wijzigen. Nu lijkt het wel alsof sportklasse niets voorstelt en er pas echt bij de Amateurs worden gereden.
Maar goed, genoeg geklaagd. Ik wil fietsen! Vanavond maar even weer een uurtje op de Taxc.
Superhero to the rescue!
Ik denk dat je geen 9 euro per wedstrijd gaat betalen, maar 5 i.p.v. 4 (4 euro voor de KNWU en 1 euro voor de organisator, of andersom, dat weet ik even niet ~ maar het staat de organisator wel vrij om meer te vragen).
Tsja, en dat Sportklasse - Amateur(A/B) verhaal... De KNWU wil het liefst terug naar 2 volwassenen herencategorieën: Elite en Amateur (v/h amateur-A). Maar dat kregen ze niet voor elkaar en dus hebben ze alsnog de Sportklasse (v/h amateur-B) behouden. Ik denk dat die benaming speciaal is gedaan om er minder uitstraling aan te geven zodat veel renners alsnog overstappen naar Amateur. En als die Sportklasse groep na een paar jaar klein genoeg blijkt te zijn om op te doeken, dan schrappen ze die...
)
Hmm...volgende post zal ik weer over "fietsonderdelen en zulks" proberen te doen..
[ Bericht 9% gewijzigd door MallootJean op 06-01-2011 15:30:00 ]
Tsja, en dat Sportklasse - Amateur(A/B) verhaal... De KNWU wil het liefst terug naar 2 volwassenen herencategorieën: Elite en Amateur (v/h amateur-A). Maar dat kregen ze niet voor elkaar en dus hebben ze alsnog de Sportklasse (v/h amateur-B) behouden. Ik denk dat die benaming speciaal is gedaan om er minder uitstraling aan te geven zodat veel renners alsnog overstappen naar Amateur. En als die Sportklasse groep na een paar jaar klein genoeg blijkt te zijn om op te doeken, dan schrappen ze die...
Maar dat is toch ook gewoon zo? Een aantal jaar geleden heette Amateur-B zelfs Amateur-C en daarvoor gewoon "Recreant"... (lekker rondjes om de kerk recreëren @ 40km/u gedurende een uur langquote:
)Hmm...volgende post zal ik weer over "fietsonderdelen en zulks" proberen te doen..
[ Bericht 9% gewijzigd door MallootJean op 06-01-2011 15:30:00 ]
Bij de dames is het ook niet veel hoor. Elite en sportklasse. En de sportklasse moet veel wedstrijden met de Elite meerijden en worden niet eens apart gekwalificeerd wat wel bij junioren en nieuwelingen dames is.
Haters gonna hate.
Ik zal happen en eerlijk toegeven dat ik het nog niet aandurf om bij de Amateurs (A) te rijden. Dit seizoen wordt mijn tweede seizoen en pas het eerste echte volle seizoen. Ik wil eerst wat meer ervaring opdoen en dan pas bij de A's meedoen. Bij de A's gaat het inderdaad harder, meer rondes en is ervaring een vereiste.
Om het leuk te houden voor mijzelf eerst maar even recreëren ;-) Volgend seizoen gaan we dan wel "echt" rijden.
Om het leuk te houden voor mijzelf eerst maar even recreëren ;-) Volgend seizoen gaan we dan wel "echt" rijden.
Superhero to the rescue!
Voor mij precies hetzelfde.quote:
Ik zal happen en eerlijk toegeven dat ik het nog niet aandurf om bij de Amateurs (A) te rijden. Dit seizoen wordt mijn tweede seizoen en pas het eerste echte volle seizoen. Ik wil eerst wat meer ervaring opdoen en dan pas bij de A's meedoen. Bij de A's gaat het inderdaad harder, meer rondes en is ervaring een vereiste.
Om het leuk te houden voor mijzelf eerst maar even recreëren ;-) Volgend seizoen gaan we dan wel "echt" rijden.
Volgens mij zitten we nu in twee topics...
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Je kan het zo duur maken als je wil.
Als recreant kan ik redelijk goedkoop rondfietsen.
Als recreant kan ik redelijk goedkoop rondfietsen.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Gewoon geen wedstrijden rijden 
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
En geen cyclo's. Kost ook centjes 
Morgen verwachten ze weer flink regen. Da's wel kut want ik wil écht beginnen met trainen weer. Heb inmiddels 3 maanden niet gereden en heb op 2 april de RvV samen met Captain_Fab
Stel dat ik komende week m'n fiets pak om naar m'n werk te karren (2x50km)... Is dat haalbaar of kan ik toch beter eerst wat gaan trainen weer?
Morgen verwachten ze weer flink regen. Da's wel kut want ik wil écht beginnen met trainen weer. Heb inmiddels 3 maanden niet gereden en heb op 2 april de RvV samen met Captain_Fab
Stel dat ik komende week m'n fiets pak om naar m'n werk te karren (2x50km)... Is dat haalbaar of kan ik toch beter eerst wat gaan trainen weer?
Omdat ik deze discussie nogal van belang vindt, even overgenomen:
ulta_ivo zei:
ulta_ivo zei:
Is dat door het frame, of de stuurconfiguratie/ Maw, als ik een race stuur er op laat zetten, wordt het dan beter?quote:Juist omdat jij licht wil reizen is de 'randonneur' minder geschikt. Die is niet gebouwd als fiets om de grotere afstand af te leggen, stuurvorm en stuurpositie is het grootste probleem. Voor woon werkverkeer moet je sowieso de verlichting veranderen. De Bumm Fly is een alibi-lichtje dat amper licht geeft in vergelijking met de betere LED lampen (en amper goedkoper is dan de goedkopere goede LED koplampen).
Als jij zorgen om je polsen hebt moet je juist niet de randonneur kiezen, die stuurvorm is belastender.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Ik heb gisteren weer in de gym zitten spelen, maar moet ook nodig de weg opquote:
t ik wil écht beginnen met trainen weer. Heb inmiddels 3 maanden niet gereden en heb op 2 april de RvV samen met Captain_Fab
Als ik er uit kom met de nieuwe fiets, wil ik ook naar m'n werk gaan fietsen, 2 maal 35 km, dat moet een bodem leggen voor RvV hopelijk...
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Tijdstechnisch gezien wel lastig. 50km routeplanner is al snel 60km fietspad, is gemiddeld 2:20/2:30 zuivere rijtijd, plus omkleden douchen 
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Ik hoef alleeen maar de N201 op te gaan bij Hilversum, en die te volgen tot Schiphol, dus daar heb ik minder last van.quote:
Tijdstechnisch gezien wel lastig. 50km routeplanner is al snel 60km fietspad, is gemiddeld 2:20/2:30 zuivere rijtijd, plus omkleden douchen
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Nee, ik kan binnendoor. Uitgaande van de autoroutes is het dan 42km, dus met de fiets ga ik voorlopig ff uit van 50km. Ik wil het sowieso een keer gaan proberen, want ik word gek van het stilzitten.quote:
Tijdstechnisch gezien wel lastig. 50km routeplanner is al snel 60km fietspad, is gemiddeld 2:20/2:30 zuivere rijtijd, plus omkleden douchen
De wandelroute kent de Brienenoordbrug niet omdat daar geen voetpad ligt en stuurt me dwars door Rotterdam heenquote:
Waarom kijk je niet op Google maps, en dan de wandelroute aan? Dat gaat altijd aardig goed.
Ah, kijk... Capelle a.d. IJssel ligt er precies tussenin, die route ken ik al. Heb ff een wandelroute gepland van Capelle naar Zoetermeer, 18km. Kom ik totaal uit op 43km.
Ik zou t ver vinden om twee keer op een dag te doen op een werkdag, zeker nu t niet eens licht en warm is. Je zou het in twee dagen kunnen doen (en nee dan bedoel ik niet je tentje opslaan langs de Rotte )
)
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Jawel man, tentje langs de Rotte is juist gaaf
Optie is wel de fiets achterin te jassen en dan vanaf werk naar huis, en de dag er na van huis naar het werk.
Optie is wel de fiets achterin te jassen en dan vanaf werk naar huis, en de dag er na van huis naar het werk.
Ga je dan over de Rottemeren en dan zo naar Zoetermeer?
Zondag wordt het redelijk weer, dan kan je toch ook gaan fietsen? Waarom fiets je dan de route niet?
Zondag wordt het redelijk weer, dan kan je toch ook gaan fietsen? Waarom fiets je dan de route niet?
Haters gonna hate.
Links bij Rottemeren langs inderdaad. Eigenlijk recht omhoog bij Terbregge.quote:
Ga je dan over de Rottemeren en dan zo naar Zoetermeer?
Zondagdiscussie hebben we vorig topic afgerondquote:
Zondag wordt het redelijk weer, dan kan je toch ook gaan fietsen? Waarom fiets je dan de route niet?
Over de Brienenoord is ook om, maar wel lekker als heuveltraining voor je RVV Erasmusbrug is ook goed, ik zou ze afwisselen. Door de stad is een makkie, alsmaar rechtdoor vanaf Laan op Zuid over de Coolsingel en Schiekade. Enne heen en terug op 1 dag moet je best aankunnen hoor.quote:
De wandelroute kent de Brienenoordbrug niet omdat daar geen voetpad ligt en stuurt me dwars door Rotterdam heen
Daarom dat moet wel te doen zijn op 1 dag, ik ben cold turkey ook duurtrainingen met het team gaan doen dit seizoen, van 1 uur spinning naar 3.5 uur op de weg in de kou is ook wel een verandering.
Haters gonna hate.
ipv van de Rotteroute zou ik langs het vliegveld over de GK van Hogedorpweg en dan de Roderijseweg en dan de Noordeindseweg pakken is 40 km vanaf Dordt
Ok, cool, ga ik zo ff verder naar kijken. Scheelt me weer 10kmquote:Op vrijdag 7 januari 2011 11:47 schreef kaasplankje het volgende:
ipv van de Rotteroute zou ik langs het vliegveld over de GK van Hogedorpweg en dan de Roderijseweg en dan de Noordeindseweg pakken is 40 km vanaf Dordt
Over de Brien is misschien wel om, maar denk ik wel sneller. Heb altijd het idee dat bebouwde kom langzamer gaat ook al is het korter.quote:
[..]
Over de Brienenoord is ook om, maar wel lekker als heuveltraining voor je RVV Erasmusbrug is ook goed, ik zou ze afwisselen. Door de stad is een makkie, alsmaar rechtdoor vanaf Laan op Zuid over de Coolsingel en Schiekade. Enne heen en terug op 1 dag moet je best aankunnen hoor.
Die route doe ik met de auto altijd, is voor de fiets wel wat om.quote:
http://maps.google.nl/map(...)eSGijERzHAax6NWt4ABA;
Nou, je rijdt bij die brug een flinke lus en de brug zelf kost ook tijd, ong 10 min extra, maar wel een lekkere training voor een keertjequote:
Over de Brien is misschien wel om, maar denk ik wel sneller. Heb altijd het idee dat bebouwde kom langzamer gaat ook al is het korter.
Je moet dan even op lopen klikken sorry mn link werkt niet goedquote:
[..]
Die route doe ik met de auto altijd, is voor de fiets wel wat om.
Thanks! Ik ga die route eens even verder uitvogelen. Kijken of daar nog te smokkelen valt, liefst zo weinig mogelijk bochten natuurlijk.Scheelt overigens al dat ik aan randje Zoetermeer moet zijn, niet in het centrum.
Voor routeplanning in Nederland is bikeroutetoaster.com ideaal. Die gebruikt ook openstreetmaps en die herkent ook fietspaden...
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Stuur en frame moeten op elkaar afgestemd zijn. Ik heb ooit eens een racestuur op een gewoon hybrideframe gezet. Dat was geen succes. Stuurde niet echt lekker. En wat vooral belangrijk is, bij een racestuur zijn V-brakes redelijk lastig te combineren met je remgrepen, cantilevers dan weer heel erg goed. Maar voor cantilevers moet je dan weer achter een stuitnok voor je kabel hebben. Je kunt improviseren maar dan lever je remkracht in.quote:
Omdat ik deze discussie nogal van belang vindt, even overgenomen:
ulta_ivo zei:
[..]
Is dat door het frame, of de stuurconfiguratie/ Maw, als ik een race stuur er op laat zetten, wordt het dan beter?
Een racestuur met STI-shifters op de fiets met een recht stuur laten zetten levert een prijs op die alweer in de buurt van de Gran Tourismo komt.
OK...ik denk dat ik snap wat je bedoelt ivo. Een waarschijnlijk rare vraag, maar zou je op de GT ook HS11's kunnen zetten? Of passen die alleen op een recht stuur? Ik neem aan dat je hiervoor STI-shifters moet hebben die met de HS11 of 33 combineren, dus hydraulisch aan kunnen, die bestaan waarschijnlijk niet?
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Nooit gezien, en als ze bestaan zijn ze vast fucking duurquote:
OK...ik denk dat ik snap wat je bedoelt ivo. Een waarschijnlijk rare vraag, maar zou je op de GT ook HS11's kunnen zetten? Of passen die alleen op een recht stuur? Ik neem aan dat je hiervoor STI-shifters moet hebben die met de HS11 of 33 combineren, dus hydraulisch aan kunnen, die bestaan waarschijnlijk niet?
Met zulke dingen moet je niet gaan proberen zelf het wiel opnieuw uit te vinden. Iik zou als ik jou was voor een niet al te duur fietsje gaan met propere afmontage, dat wel.
Ik probeer ook uit te vogelen wat het beste compromis is. De Stevens GT is heel goed. Maar eigenlijk ook duurder dan ik wil gaan. Cube en Trek maken ook wel aardige woon-werk-vakantiefietsen maar die hebben allemaal een recht stuur. Zaterdag weer wat fietsenmakers langs, nog wat meer info vragen. Omdat ik zwaar ben en polsklachten heb, wil ik wel een heel goed passende fiets, dus on-line kopen doe ik liever niet in dit geval.quote:
als ik jou was voor een niet al te duur fietsje gaan met propere afmontage, dat wel.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
@ Marcodej, thanks! Hoe werkt het precies, ik krijg alleen een beginpunt op de kaart, geen eindpunt.
[ Bericht 10% gewijzigd door Freddeh op 07-01-2011 16:47:33 ]
[ Bericht 10% gewijzigd door Freddeh op 07-01-2011 16:47:33 ]
Er zijn ooit Magura remgrepen gebouwd voor racesturen. Die zijn ontzettend duur. Een enkele handelaar heeft ze noch maar verkoopt ze alleen aan vaste klanten. Op Ebay orden ze tegen goudprijzen verkocht. In combinatie met 8-vits Ergopower hebben ze ook bestaan, maar die heb ik zelfs nog nooit in het echt gezien, laat staan in de hand gehad. Die waren voor Edco/Sachs.quote:
OK...ik denk dat ik snap wat je bedoelt ivo. Een waarschijnlijk rare vraag, maar zou je op de GT ook HS11's kunnen zetten? Of passen die alleen op een recht stuur? Ik neem aan dat je hiervoor STI-shifters moet hebben die met de HS11 of 33 combineren, dus hydraulisch aan kunnen, die bestaan waarschijnlijk niet?
Een gebruikelijk alternatief zijn in zo'n geval 9-vits crossschakelaars.
Mijn dame is af.. 
Bianchi 928 T-Tube B4P, full carbon frame
Campagnolo Centaur carbon groep
Campagnolo Zonda wielen
GP4000s bandjes
Deda stuurpen / stuur / zadelpen (alu)
Carbonnen bidonhouders (wat een onzin!)
FSA crank carbon
San Marco celeste zadel (titanium)
Look carbon pedaaltjes
Ik heb dus sinds aanschaf andere wielen, banden, pedaaltjes, zadel en stuurlint erop gezet. En nu vind ik dat ze af is..
Bianchi 928 T-Tube B4P, full carbon frame
Campagnolo Centaur carbon groep
Campagnolo Zonda wielen
GP4000s bandjes
Deda stuurpen / stuur / zadelpen (alu)
Carbonnen bidonhouders (wat een onzin!)
FSA crank carbon
San Marco celeste zadel (titanium)
Look carbon pedaaltjes
Ik heb dus sinds aanschaf andere wielen, banden, pedaaltjes, zadel en stuurlint erop gezet. En nu vind ik dat ze af is..
Zou een wit stuurlintje haar niet chiquer staan?
It is fatal to enter any war without the will to win it.
Voor Skøll en het Erevlot!
Voor Skøll en het Erevlot!
In de zomer mag ze weer een wit lintje + wit zadel..quote:
Zou een wit stuurlintje haar niet chiquer staan?
Overigens, die configuratie die daar staat heeft me in totaal.. 1300 euro gekost..
Fiets was 1000, wielen 180, zadel 35, pedaaltjes 35. Gewicht gok ik op 8 kilo. Wellicht eronder, dat moet ik nog eens bekijken. Lang leve marktplaats. Frame was overigens nieuw toen ik hem kocht.Kan ik mooi over 5-6 jaar een Oltre ofzo kopen.. en dees bewaren. Gewoon, omdat het kan..
hang ik haar aan de muur van m'n kantoor. Klassieker in spe ofzo
Mooi fietsje verder wel, ook al heb ik vrij weinig met Celeste
Had je trouwens een specifieke reden voor een alu zadelpen in een carbon frame?
Had je trouwens een specifieke reden voor een alu zadelpen in een carbon frame?
It is fatal to enter any war without the will to win it.
Voor Skøll en het Erevlot!
Voor Skøll en het Erevlot!
15cm, gok ik? En dan staat m'n zadel al wat lager. Ben d'r aan gewend..quote:
Lekker wijffie hoor Oksel
Toch een flinke drop van zadel naar stuur. Hoeveel cm is dat?
Zat bij m'n fiets, en de meerprijs voor carbon is zo achterlijk veel ten opzichte van de winst..quote:
Mooi fietsje verder wel, ook al heb ik vrij weinig met Celeste
Had je trouwens een specifieke reden voor een alu zadelpen in een carbon frame?
Ahh, we gaan blijkbaar hier verder zonder aanwijsbare reden. Volgende keer hoef ik geen nieuwe aan te maken begrijp ik?
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Tsjonge, hoe diep zit je wel niet als je in de beugel hangt...quote:
Mijn dame is af..
[ afbeelding ]
Bianchi 928 T-Tube B4P, full carbon frame
Campagnolo Centaur carbon groep
Campagnolo Zonda wielen
GP4000s bandjes
Deda stuurpen / stuur / zadelpen (alu)
Carbonnen bidonhouders (wat een onzin!)
FSA crank carbon
San Marco celeste zadel (titanium)
Look carbon pedaaltjes
Ik heb dus sinds aanschaf andere wielen, banden, pedaaltjes, zadel en stuurlint erop gezet. En nu vind ik dat ze af is..
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
@ No-P
Ben je toevallig deze week het bos al in geweest?
Wil graag weten of het te doen is in Groesbeek.
Ben je toevallig deze week het bos al in geweest?
Wil graag weten of het te doen is in Groesbeek.
Hmm, da's niet teveel geld en ik vind met name de wielen echt schitterend. Heb inmiddels het prijskaartje van mijn nieuwe fiets ook: 2700 euro en verkoop mijn oude voor 1000. Overigens is de nieuwprijs qua onderdelen denk ik wel 7000 euro bij mijn fiets...quote:
[..]
In de zomer mag ze weer een wit lintje + wit zadel..
Overigens, die configuratie die daar staat heeft me in totaal.. 1300 euro gekost..
Kan ik mooi over 5-6 jaar een Oltre ofzo kopen.. en dees bewaren. Gewoon, omdat het kan..
Mijn zwager kwam met geluk aanzetten met een geweldig frame met wat onderdelen voor weinig geld. Toen de tijd genomen de rest erbij te zoeken, zonder haast en via de juiste kanalen
. Ik vermoed dat mijn "dame" eind deze maand klaar is 
edit: al mijn onderdelen zijn overigens wel nieuw op de "pedalen" na
[ Bericht 2% gewijzigd door jackson op 07-01-2011 22:00:46 ]
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Ik heb het nog niet gewaagd omdat ik zondag een wedstrijd heb. Veilig op de Tacx gezeten. Kan geen blessure gebruiken.quote:
@ No-P
Ben je toevallig deze week het bos al in geweest?
Wil graag weten of het te doen is in Groesbeek.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Hoe moeilijk is het als fietsenwinkel om me het gevoel te geven dat ze blij zijn met mij als klant? Ik ga dan wel niet voor de high end spullen, maar ik verrek het om bij een winkel het gevoel te hebben dat ik moet vragen of ik alsjeblieft een fiets bij ze mag kopen
Goed, frustratie weggeschreven, ik ga donderdag een Stevens proberen bij van Hoeijen in A'foort, daar kreeg ik wel een goed gevoel. Maar hij moest uit het magazijn gehaald worden, dus kon het niet in 1 keer afwikkelen (moest een kind ophalen...). Is een 2010 model, dus met korting, en de prijzen zijn in 2011 omhoog gegaan, dus ben ik dubbel voordeliger uit!
Het is toch de Randoneur, want er zijn veel redenen waarom de Grand Tourismo een beter fiets is, maar voor vakanties en naar werk, is dit nu de beste keuze denk ik. En m'n racert houd ik dan gewoon aan, voor als ik weer eens snel wil gaan.
Goed, frustratie weggeschreven, ik ga donderdag een Stevens proberen bij van Hoeijen in A'foort, daar kreeg ik wel een goed gevoel. Maar hij moest uit het magazijn gehaald worden, dus kon het niet in 1 keer afwikkelen (moest een kind ophalen...). Is een 2010 model, dus met korting, en de prijzen zijn in 2011 omhoog gegaan, dus ben ik dubbel voordeliger uit!
Het is toch de Randoneur, want er zijn veel redenen waarom de Grand Tourismo een beter fiets is, maar voor vakanties en naar werk, is dit nu de beste keuze denk ik. En m'n racert houd ik dan gewoon aan, voor als ik weer eens snel wil gaan.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Inderdaad, een groot deel van de fietsenmakers zijn horken die het woord 'klantvriendelijkheid' nog moeten uitvinden...quote:
Hoe moeilijk is het als fietsenwinkel om me het gevoel te geven dat ze blij zijn met mij als klant? Ik ga dan wel niet voor de high end spullen, maar ik verrek het om bij een winkel het gevoel te hebben dat ik moet vragen of ik alsjeblieft een fiets bij ze mag kopen
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Overjarig model scheelt zo veel. Hoop dat hij goed fietst.quote:
Hoe moeilijk is het als fietsenwinkel om me het gevoel te geven dat ze blij zijn met mij als klant? Ik ga dan wel niet voor de high end spullen, maar ik verrek het om bij een winkel het gevoel te hebben dat ik moet vragen of ik alsjeblieft een fiets bij ze mag kopen
Goed, frustratie weggeschreven, ik ga donderdag een Stevens proberen bij van Hoeijen in A'foort, daar kreeg ik wel een goed gevoel. Maar hij moest uit het magazijn gehaald worden, dus kon het niet in 1 keer afwikkelen (moest een kind ophalen...). Is een 2010 model, dus met korting, en de prijzen zijn in 2011 omhoog gegaan, dus ben ik dubbel voordeliger uit!
Het is toch de Randoneur, want er zijn veel redenen waarom de Grand Tourismo een beter fiets is, maar voor vakanties en naar werk, is dit nu de beste keuze denk ik. En m'n racert houd ik dan gewoon aan, voor als ik weer eens snel wil gaan.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Ik heb geschaatst vandaag, dat ging eigenlijk wel lekker. Ik hoop dat ik het een beetje vol ga houden tijdens die wintertriathlon...
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
Mooie fiets hoor Captain_Fabulous Geen disc brakes zie ik? Neem aan dat je Brooks wel erop gaat toch?
En hoe is de verlichting geregeld op die fiets?
[ Bericht 9% gewijzigd door Freddeh op 08-01-2011 17:50:00 ]
Geen disc brakes zie ik? Neem aan dat je Brooks wel erop gaat toch? En hoe is de verlichting geregeld op die fiets?
[ Bericht 9% gewijzigd door Freddeh op 08-01-2011 17:50:00 ]
Eens! Mijn complete fiets is overjarig wanneer ik hem krijg. Wat kan mij dat extra streepje rood of blauw schelen... Het liefst gewoon goede spullen van het vorige jaar dan het nieuwe spul voor honderden euro's meer. Daarbij valt er meer op mijn conditie te winnen dan 10 gram lichtere spullen en dat extra streepjequote:
[..]
Overjarig model scheelt zo veel. Hoop dat hij goed fietst.
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Jep! 50km tussen de weilanden door, van Zwolle naar Wierden.. 50km schuin tegen. Toch nog 28km/h gemiddeld op de teller. Voor 't eerst vandaag weer op de racefiets sinds een paar maanden. Met nieuw zadel, nieuwe schoenen. Fiets wel even anders, carbonnen zool.. zadel is minder hard dan ik had verwacht!quote:
Iemand nog gefietst vandaag? Veel wind hier, maar vandaag niet gereden, ik heb krachttraining gedaan in de gym, en morgen een duurtraining
Nou, gewoon, diep? Ik zie het probleem niet..quote:
[..]
Tsjonge, hoe diep zit je wel niet als je in de beugel hangt...
Je gebruikt de beugels toch alleen maar met afdalen / op kop.
Doe's wat foto's dan?quote:Op vrijdag 7 januari 2011 21:46 schreef jackson het volgende:
[..]
Hmm, da's niet teveel geld en ik vind met name de wielen echt schitterend. Heb inmiddels het prijskaartje van mijn nieuwe fiets ook: 2700 euro en verkoop mijn oude voor 1000. Overigens is de nieuwprijs qua onderdelen denk ik wel 7000 euro bij mijn fiets...
Mijn zwager kwam met geluk aanzetten met een geweldig frame met wat onderdelen voor weinig geld. Toen de tijd genomen de rest erbij te zoeken, zonder haast en via de juiste kanalen
edit: al mijn onderdelen zijn overigens wel nieuw op de "pedalen" na
Ah heb je weer eens een foto geplaatst.....je moet natuurlijk wel je gemiddelde van toch zeker 2 keer per maand je fiets showen in stand houden hequote:
Mijn dame is af..
[ afbeelding ]
Bianchi 928 T-Tube B4P, full carbon frame
Campagnolo Centaur carbon groep
Campagnolo Zonda wielen
GP4000s bandjes
Deda stuurpen / stuur / zadelpen (alu)
Carbonnen bidonhouders (wat een onzin!)
FSA crank carbon
San Marco celeste zadel (titanium)
Look carbon pedaaltjes
Ik heb dus sinds aanschaf andere wielen, banden, pedaaltjes, zadel en stuurlint erop gezet. En nu vind ik dat ze af is..
Maar ziet er mooi uit
.
Ja, zou leuk zijn als er eens wat meer mensen foto's zouden posten. En ik had nu een goede reden, ze is af!quote:
[..]
Ah heb je weer eens een foto geplaatst.....je moet natuurlijk wel je gemiddelde van toch zeker 2 keer per maand je fiets showen in stand houden he
Maar ziet er mooi uit
Wees blij dat ik geen foto's van m'n vriendin mag plaatsen, van m'n vriendin. Dan zou ik jullie pas doodspammen..
Het is een quote van Stofje.... En die noemde dus alleen diequote:
@Jackson: Je signature mist nog 1 benaming: Bombonella's.
Fiets is hopelijk einde van de maand klaar... Heb op dit moment alleen foto's gemaakt met mijn telefoon van het frame en remmen, niet echt geweldige kwaliteit.quote:
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Omdat ik de moeilijkste niet ben hierbij alvast een voorproefje:
Nieuw frame voor aankomend jaar:
Bijbehorende remmen, speciaal laten maken bij dit frame (niet door mij overigens):
Mijn vorige fiets waar ik nog steeds ontzettend fan van ben maar inmiddels verkocht aan een vriend van me:
Nieuw frame voor aankomend jaar:
Bijbehorende remmen, speciaal laten maken bij dit frame (niet door mij overigens):
Mijn vorige fiets waar ik nog steeds ontzettend fan van ben maar inmiddels verkocht aan een vriend van me:
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Net een lamp voorop gezet met een dik elastiek, zit goed vast en geeft goed licht Moet nog een keer een goeie beugel maken van een stukje restplastic/restmetaal waar het goed mee blijft zitten.
Wat mij betreft deze week in de avonduren maar een ritje of twee gaan maken
Moet nog een keer een goeie beugel maken van een stukje restplastic/restmetaal waar het goed mee blijft zitten.Wat mij betreft deze week in de avonduren maar een ritje of twee gaan maken
