SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Welkom op dé plek op FOK! waar de beoefenaars van de edele wielersport zich verzamelen! Wil je beginnen met fietsen en heb je vragen over bijvoorbeeld materiaal of trainingen, dit is de plek om ze te stellen. Verder is deze topicreeks vooral geschikt om ervaringen te delen, tips & tricks kwijt te kunnen en sterke verhalen over al je fietsavonturen te vertellen. Alles wat je meemaakt tijdens het peddelen door de polder kan je hier kwijt! Veel plezier.
Lijst met vorige topics:
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 |
Vaste klasbakken:
Captain_Fabulous
Leeftijd:37
BMI: maakt heuvels een klus maar zal in het seizoen wel weer zakken
Regio: Hilversum
Fiets: Gazelle instapmodel alu/Sora/Gele Conti 4000's/Brooks zadel (belangrijkste onderdeel van de fiets)
Doel voor dit seizoen: JJC, Giro Tourtochten 8 & 9 mei, Dam tot Dam Classic en ergens dit jaar m'n eerste 200 km tocht rijden.Mischien een leuke Ardennetocht. Eens zien of er rond de Tourstart nog wat leuks wordt georganiseerd.
jpjedi
Leeftijd: 32
Regio: Hoogstraten-Belgie
Fiets: Specialized allez tripple
Doel voor dit seizoen: limburgs Mooiste + weekje De Marken & Limousin (Hoogtemeters!)
Littlecreep
Leeftijd: 20
Regio: Amsterdam en Gouda
Fiets: Stevens Aspin genaamd V2
Licentie: Nog niet, gaat er dit seizoen of volgend seizoen wel komen.
Doel voor dit seizoen: Weer normaal 100 km kunnen fietsen na lang herstel na operatie.
marcodej
Leeftijd: 25
Regio: Katwijk, trainingsgebied is zo'n beetje alles tussen Den Haag en Bloemendaal, het Groene Hart en de Haarlemmermeer
Fiets: Cube Agree GTC Pro 2010.
Doel voor dit seizoen: Elfstedenrijwieltocht (240km), en weer de grens van 5000km in een jaar slechten
Superher0
Leeftijd: 29 BMI: 23.3 (1.77 met 73kilo)
Regio: Utrecht, Amersfoort
Licentie: B
Fiets: Felt AR4D, Rose Bull ALS 200
Doel voor dit seizoen: 3 x mont ventoux op 1 dag, top 10 Amateur B wedstrijd, Luik-Bastenaken-Luik, 10.000km+
Tommeke
Leeftijd: 23
Regio: 't Noorden
Fiets: Renault Equipe, Renault Beat T5 MTB, Giovanni Cyclocrosser
Doelen: Snelle tijdritten rijden, vooraan meekoersen in het B-peloton, Elfstedentocht, Steven Rooks Classic en als een malle Alpe d'Huez opfietsen.
ultra_ivo
Leeftijd: 42
Regio: Zuid-Limburg
Fiets: Bioracer Stage, Bob Jackson, Koga Miyata Grantourer
Doel voor dit seizoen: Superrandonneurserie + Witte Nachten 1200
Wombcat
Leeftijd: 39 BMI: ca. 66 kg bij 1.81
Regio: Utrecht
Fiets: Gazelle ACC Pro 110 Campa Record
Doelen: 13.300+ km (zou mijn hoogste ooit zijn in een jaar). Cyclo's: Velostar 91, Blé d'Or, Cote d'Orienne, Bernard Thevenet, Robert Mintkewicz, Tour de l'Ain (4-daagse), Laurent Desbiens, Charly Gaul, Ronde Picarde, La Forestiere.
FJD
Leeftijd 26 BMI 20/21(1.96 bij +/- 80kg)
Regio (ivm evt. samen rijden) Rotterdam Fiets Bulls Harrier 105
Doel voor dit seizoen +1000km in 1 week & Rondje Ijsselmeer
Ask-Brad
Leeftijd 23 BMI +/-20 (1.93 met ongeveer 74 kg)
Regio Twente Fiets Cannondale Synapse Hi-mod
Licentie? Neen
Doel voor dit seizoen Alpe D'Huez (en buur colls?), recreatief rijden, wvttk!
Gripper
Leeftijd 27 BMI: +/-22 (1.86 en 78 kg)
Regio: Utrecht
Fiets: Bulls Ultegra (en een nieuw project in de planning)
Licentie: Nee
Doelen 2010: Ondanks klussen en verhuizing dit voorjaar toch proberen lekker wat km's te maken, paar leuke toertochten, en wat weekendjes fietsen in de Ardennen/Vogezen Proberen om net als vorig seizoen de 5000 km aan te tikken.
Oksel
Leeftijd:26 BMI: 26 Regio: Twente Fiets: Bianchi 928 T-cube, Campagnolo Centaur Doel voor dit seizoen: Lichter worden!
Yankee
Leeftijd: 26 BMI: 22.8
Regio: Groningen
Fiets: Wilier Izoard Ultegra
Licentie: Nee Doel voor dit seizoen: Misschien eens een keer een wedstrijd rijden, verder vooral gewoon hard fietsen en genieten! En af en toe georganiseerde tochten rijden.
Pritt
Leeftijd: 22 Bmi: 20
Regio: Amsterdam
Fiets: Koga Miyata Team Edition 2010 Ultegra
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Kilometers maken, club zoeken, Marmotte en Ventoux
ursel
dutch_cyclist / Wielracer
FredWielergek
thettes
No-P
Leeftijd: 24 BMI: 22 (68,5 bij 1,76)
Regio: Nijmegen/achterhoek
Fiets: Concorde camp. mirage
Doel voor dit seizoen: lekker fietsen
Jakkop
Leeftijd: 18 BMI: 23
Regio: United Kingdom
Fiets: Ben er 1 aan het uitzoeken na diefstal Seizoensdoel: 5000 km, nog een paar cyclo's uitzoeken
hetsjhokleek
Leeftijd: 25 BMI: 20 (170 cm, 59 kg )
Regio: Den Bosch
Fiets: Merida
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen Dolomieten trip in augustus en verder vooral plezier op de fiets
Najr
Leeftijd: 20
Regio: Rotterdam
Fiets: Bulls Harrier
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Conditie opbouwen, en in de zomer een tourtocht met groep richting Spanje.
045represent
Leeftijd: 17
BMI: 18 (173 cm, 53 kg)
Regio: Midden-Limburg
Fiets: Trek 1.2
Licentie: Nee
rockin_the_lowland
Leeftijd: 29 BMI: 62 kg bij 1,72 m
Regio: Weert
Fiets: Trek 1200
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: ieder week een toertocht fietsen in België
Bananablues
Leeftijd: 23 Bmi: 19 (63 kilo bij 181cm)
Regio: Midden-Delfland (Delft)
Fiets: Cube Attempt 2006 met mavic ksyrium elite wielen
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: 1/8 tot olympische triatlon en misschien nog een toertocht oid proberen.
Nappie-oleon
Leeftijd: 21 Bmi: 20
Regio: nijmegen
Fiets: koga en gazelle
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: gewoon zoveel mogelijk trainen, toertocht henk lubberding classic
Cyclinggirl
Leeftijd: 29 BMI: 18.5 (166 cm, 54 kg )
Regio: Dordrecht
Fiets: Trek Madone 4.5 WSD
Licentie: Ja
Doel voor dit seizoen: Veel plezier op de fiets en er goed bij blijven bij de koersen.
Freddeh
Leeftijd: 28 BMI: 26 (183cm, 87kg )
Regio: Dordrecht
Fiets: 2002 Giant OCR
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: In vorm raken voor toekomstige bergen
Mascleta
Leeftijd: 21
BMI: 19 (176cm, 59kg )
Regio: Zeeland
Fiets: Mardini instapfietsje.
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Net begonnen en wil voor de winter inslaat toch wel over de 1000km zitten.
Blik
Leeftijd: 26
BMI: 27 (184cm, 91kg )
Regio: Utrecht
Fiets: Moser instapfietsje
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: Wil dit seizoen voor de eerste keer een tocht van meer dan 100 km maken
SuperWeber
Leeftijd: 29
BMI: 24 (190 cm, 88 kg)
Regio: Groningen
Fiets: Cube Agree Pro SL
Licentie: Nee
Doel voor dit seizoen: 3000+ km fietsen, inclusief een aantal heuvels in Limburg (dat laatste is inmiddels gehaald)
Marurk
Leeftijd: 21
BMI: 20 (183 cm, 66 kg)
Regio: Zuid-Limburg
Fiets: Koga Miyata RoadWinner Ultegra
Licentie: -
Doelen voor dit seizoen: Conditie opbouwen (veel kilometers maken, aantal Limburgse heuvels beklimmen) en aansluiten bij wielervereniging.
Aardengel
Leeftijd: 24
BMI: 23 (186 cm, 81kg)
Regio: Noord-Holland ('t Gooi)
Fiets: Garnelli Luciano Alu Lite Ultegra
Licentie: Nee
Doelen voor dit seizoen: 150km proberen aan te tikken.
actuele_vertrektijd
Leeftijd: 31
BMI: 20.1 (184 cm, 68kg)
Regio: Zuid-Holland
Fiets: Ilson Dura-Ace
Licentie: Nee
Doelen voor dit seizoen: La Marmotte (gehad en overleefd), Claude Criquillion en Woon-Werk ritten (24 km enkeltje)
Nuttige links:
Algemene info • Wielersportinfo • Teamwebs fietsagenda van de FOK!kers Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrenner in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
De OP is hier te vinden
Haters gonna hate.
Kijk aan, nog een bewoner van Dordt die het overleefd heeft. Maarre... Dit is het 3e topic al met nummertje #68 
Jij nog veel overlast gehad van de stank e.d.? Ik reed vanochtend richting de A16 omdat de A15 vol stond, maar ik rook toch wel iets van verbrand plastic ofzo.
Oeh, en fipo en ibtl
Jij nog veel overlast gehad van de stank e.d.? Ik reed vanochtend richting de A16 omdat de A15 vol stond, maar ik rook toch wel iets van verbrand plastic ofzo.
Oeh, en fipo en ibtl
Binnenkort dus op voor de medische sportkeuring.
¤ 142,10 kost dat blijkbaar.
Kan dat niet ergens goedkoper?
¤ 142,10 kost dat blijkbaar.
Kan dat niet ergens goedkoper?
Ow ik dacht dat die nummers vanzelf zouden wijzigen? Ik heb niks geroken, mijn neus zit dicht.
Haters gonna hate.
Ja bij ons in het ziekenhuis 140 euro basis + sportmedische keuring.quote:Op donderdag 6 januari 2011 11:36 schreef Marurk het volgende:
Binnenkort dus op voor de medische sportkeuring.
¤ 142,10 kost dat blijkbaar.
Kan dat niet ergens goedkoper?
Haters gonna hate.
E 120,- in Hoorn: http://www.sportkeuring.nl/tarieven Loont dus de moeite om even te "shoppen" in je omgeving. En als je aanvullend verzekerd bent dan vergoedt je zorgverzekeraar meestal iets tussen de 50 en 100 euro (1x per jaar). Keuring heb je slechts 1x nodig, daarna kun je elk jaar bij je KNWU licentie-aanvraag volstaan met wat kruisjes op een formulier te zetten
[ Bericht 21% gewijzigd door MallootJean op 06-01-2011 11:52:16 ]
[ Bericht 21% gewijzigd door MallootJean op 06-01-2011 11:52:16 ]
Ik heb dus de Beter Af Plus Polis van Zilveren Kruis Achmea.quote:
E 120,- in Hoorn: http://www.sportkeuring.nl/tarieven Als je aanvullend verzekerd bent dan vergoedt je zorgverzekeraar meestal iets tussen de 50 en 100 euro (1x per jaar). Keuring heb je slechts 1x nodig, daarna kun je elk jaar bij je KNWU licentie-aanvraag volstaan met wat kruisjes op een formulier te zetten.
Ze vergoeden de sportkeuring, alleen niet als die verplicht is. Er staat nl. bij:
quote:Vergoeden de kosten van een sportmedisch onderzoek in een Sport Medische Instelling, erkend door de Federatie van Sportmedische Instellingen (FSMI).
Vergoeden niet de kosten van een (verplichte) sportkeuring of sportmedisch onderzoek dat wordt uitgevoerd door een sportarts ter beoordeling van de individuele gezondheid en geschiktheid van de verzekerde om een specifieke sport uit te oefenen of om toegelaten te worden tot een sportopleiding.
Die kan ik op verschillende manieren interpreteren. Zoals ik het lees dan mag het niet door een sportarts worden uitgevoerd, maar alleen door een erkend SMI. Ik zou 't maar even navragen bij je verzekering.quote:
[..]
Ik heb dus de Beter Af Plus Polis van Zilveren Kruis Achmea.
Ze vergoeden de sportkeuring, alleen niet als die verplicht is. Er staat nl. bij:
[..]
Hmm, ok. Bedankt voor de tip. Die 142,10 euro waar ik het over had zijn dus de kosten bij de SMI hier in de buurt. Ik kan het wellicht ook in het ziekenhuis laten doen, maar dan wordt met misschien niet vergoed. Ik ga het in ieder geval navragen.quote:
[..]
Die kan ik op verschillende manieren interpreteren. Zoals ik het lees dan mag het niet door een sportarts worden uitgevoerd, maar alleen door een erkend SMI. Ik zou 't maar even navragen bij je verzekering.
Lijkt me toch echt geen woord Spaans bij zitten, wordt gewoon niet vergoed. Terecht overigens ook.quote:Op donderdag 6 januari 2011 12:02 schreef MallootJean het volgende:
Die kan ik op verschillende manieren interpreteren. Zoals ik het lees dan mag het niet door een sportarts worden uitgevoerd, maar alleen door een erkend SMI. Ik zou 't maar even navragen bij je verzekering.
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Een ziektekostenverzekering is bedoeld om je te dekken tegen kosten die worden gemaakt om je van een medisch ongemak te verhelpen. Een papiertje verkrijgen om iets te mogen doen valt daar niet onder.quote:Op donderdag 6 januari 2011 12:25 schreef MallootJean het volgende:
daar zijn de meningen over verdeeld denk ik...
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Agis vergoedt bijvoorbeeld bij de compleetpolis (=de laagste aanvullende verzekering) 50 euro per jaar voor een Sport Medisch Advies en/of Health Check. Die verzekering die de KNWU aanbood nog iets meer, maar die was met de jaarpremie weer veel duurder dus dat loonde niet.
En stoppen met roken dan weer wel? En zo kan ik er nog wel een paar opnoemen. Dat soort zaken zit allemaal in de aanvullende verzekeringen, dus kan je zelf een keuze maken wat je belangrijk vindt (en waarvoor je betaalt).quote:
[..]
Een ziektekostenverzekering is bedoeld om je te dekken tegen kosten die worden gemaakt om je van een medisch ongemak te verhelpen. Een papiertje verkrijgen om iets te mogen doen valt daar niet onder.
Mijn fiets is 8,1 kilo. Heb een zwaar frame 
(Mijn wielen zijn 1300 gram, Dura Ace, fantastisch spul). Morgen mijn mountainbike prepareren voor windkracht 6 zuid-wester wind om eerst 17km tegen de wind in te fietsen op het strand en dan 17km mee... heb er nu al zin in!
(Mijn wielen zijn 1300 gram, Dura Ace, fantastisch spul). Morgen mijn mountainbike prepareren voor windkracht 6 zuid-wester wind om eerst 17km tegen de wind in te fietsen op het strand en dan 17km mee... heb er nu al zin in!
Superhero to the rescue!
Preventie is in mijn ogen net zo belangrijk. Als je door een keuring latere ongevallen kan voorkomen, dan vind ik dat best een gedeelte vergoed mag worden.quote:
[..]
Een ziektekostenverzekering is bedoeld om je te dekken tegen kosten die worden gemaakt om je van een medisch ongemak te verhelpen. Een papiertje verkrijgen om iets te mogen doen valt daar niet onder.
Anyway, al met al wordt het wel een dure bedoeling zo...
De keuring + de licentie + de sensor... tel het maar eens op. En dan moet mijn fiets nog een onderhoudsbeurt krijgen en ik wil eigenlijk ook nog nieuwe pedalen en schoenen.
Pfff, dure hobby dat fietsen.
Keuring + licentie + chip kan je al weglaten als je alleen maar op de wielrenvereniging gaat rijden. Dan ben je alleen je clubcontributie kwijt (is tevens incl. basislicentie van de KNWU, ofwel = verzekerd) en kan je (gratis) aan de (inter-)clubcompetitie deelnemen.quote:
Ach, bekijk het van de positieve kant: je hoeft er dan weer geen wegenbelasting voor te betalenquote:
[..]
Preventie is in mijn ogen net zo belangrijk. Als je door een keuring latere ongevallen kan voorkomen, dan vind ik dat best een gedeelte vergoed mag worden.
Anyway, al met al wordt het wel een dure bedoeling zo...
De keuring + de licentie + de sensor... tel het maar eens op. En dan moet mijn fiets nog een onderhoudsbeurt krijgen en ik wil eigenlijk ook nog nieuwe pedalen en schoenen.
Pfff, dure hobby dat fietsen.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Ik zit bij een wielrenvereniging. Licentie wordt in ieder geval vergoed, chip volgens mij niet (daar zijn ze nog over bezig) en keuring moet ik sowieso zelf betalen. Maar goed, dat is maar eenmalig gelukkig.quote:
[..]
Keuring + licentie + chip kan je al weglaten als je alleen maar op de wielrenvereniging gaat rijden. Dan ben je alleen je clubcontributie kwijt (is tevens incl. basislicentie van de KNWU, ofwel = verzekerd) en kan je (gratis) aan de (inter-)clubcompetitie deelnemen.
Nee, maar wel rekeningrijden... (minimaal 5 euro per wedstrijd)quote:Op donderdag 6 januari 2011 13:15 schreef Gripper het volgende:
[..]
Ach, bekijk het van de positieve kant: je hoeft er dan weer geen wegenbelasting voor te betalen
OK, genoeg geklaagd nu
Ja, ik snap ook niet hoe het nu goedkoper wordt. Een chip aanschaffen die ongeveer 5 jaar meegaat, 1 miljoen passages. Daarna kun je deze weggooien want de batterij kan niet vervangen worden. Dan moet je per wedstrijd 5 euro aan de KNWU afdragen, en ook nog eens 4 euro per wedstrijd aan de organisatie. Betaal je dus 50 euro basislidmaatschap + 35 euro voor de huurchip + 9 euro startgeld. Zit ik al op 94 euro en dan heb ik nog maar 1 wedstrijd gereden. Komt nog de clublidmaatschap bij (75 euro voor mij) en alle clubkleding.
Ook de invoering van de sportklasse, laat het gewoon Amateur B blijven. Voegt helemaal niets toe om deze naam te wijzigen. Nu lijkt het wel alsof sportklasse niets voorstelt en er pas echt bij de Amateurs worden gereden.
Maar goed, genoeg geklaagd. Ik wil fietsen! Vanavond maar even weer een uurtje op de Taxc.
Ook de invoering van de sportklasse, laat het gewoon Amateur B blijven. Voegt helemaal niets toe om deze naam te wijzigen. Nu lijkt het wel alsof sportklasse niets voorstelt en er pas echt bij de Amateurs worden gereden.
Maar goed, genoeg geklaagd. Ik wil fietsen! Vanavond maar even weer een uurtje op de Taxc.
Superhero to the rescue!
Ik denk dat je geen 9 euro per wedstrijd gaat betalen, maar 5 i.p.v. 4 (4 euro voor de KNWU en 1 euro voor de organisator, of andersom, dat weet ik even niet ~ maar het staat de organisator wel vrij om meer te vragen).
Tsja, en dat Sportklasse - Amateur(A/B) verhaal... De KNWU wil het liefst terug naar 2 volwassenen herencategorieën: Elite en Amateur (v/h amateur-A). Maar dat kregen ze niet voor elkaar en dus hebben ze alsnog de Sportklasse (v/h amateur-B) behouden. Ik denk dat die benaming speciaal is gedaan om er minder uitstraling aan te geven zodat veel renners alsnog overstappen naar Amateur. En als die Sportklasse groep na een paar jaar klein genoeg blijkt te zijn om op te doeken, dan schrappen ze die...
)
Hmm...volgende post zal ik weer over "fietsonderdelen en zulks" proberen te doen..
[ Bericht 9% gewijzigd door MallootJean op 06-01-2011 15:30:00 ]
Tsja, en dat Sportklasse - Amateur(A/B) verhaal... De KNWU wil het liefst terug naar 2 volwassenen herencategorieën: Elite en Amateur (v/h amateur-A). Maar dat kregen ze niet voor elkaar en dus hebben ze alsnog de Sportklasse (v/h amateur-B) behouden. Ik denk dat die benaming speciaal is gedaan om er minder uitstraling aan te geven zodat veel renners alsnog overstappen naar Amateur. En als die Sportklasse groep na een paar jaar klein genoeg blijkt te zijn om op te doeken, dan schrappen ze die...
Maar dat is toch ook gewoon zo? Een aantal jaar geleden heette Amateur-B zelfs Amateur-C en daarvoor gewoon "Recreant"... (lekker rondjes om de kerk recreëren @ 40km/u gedurende een uur langquote:
)Hmm...volgende post zal ik weer over "fietsonderdelen en zulks" proberen te doen..
[ Bericht 9% gewijzigd door MallootJean op 06-01-2011 15:30:00 ]
Bij de dames is het ook niet veel hoor. Elite en sportklasse. En de sportklasse moet veel wedstrijden met de Elite meerijden en worden niet eens apart gekwalificeerd wat wel bij junioren en nieuwelingen dames is.
Haters gonna hate.
Ik zal happen en eerlijk toegeven dat ik het nog niet aandurf om bij de Amateurs (A) te rijden. Dit seizoen wordt mijn tweede seizoen en pas het eerste echte volle seizoen. Ik wil eerst wat meer ervaring opdoen en dan pas bij de A's meedoen. Bij de A's gaat het inderdaad harder, meer rondes en is ervaring een vereiste.
Om het leuk te houden voor mijzelf eerst maar even recreëren ;-) Volgend seizoen gaan we dan wel "echt" rijden.
Om het leuk te houden voor mijzelf eerst maar even recreëren ;-) Volgend seizoen gaan we dan wel "echt" rijden.
Superhero to the rescue!
Voor mij precies hetzelfde.quote:
Ik zal happen en eerlijk toegeven dat ik het nog niet aandurf om bij de Amateurs (A) te rijden. Dit seizoen wordt mijn tweede seizoen en pas het eerste echte volle seizoen. Ik wil eerst wat meer ervaring opdoen en dan pas bij de A's meedoen. Bij de A's gaat het inderdaad harder, meer rondes en is ervaring een vereiste.
Om het leuk te houden voor mijzelf eerst maar even recreëren ;-) Volgend seizoen gaan we dan wel "echt" rijden.
Volgens mij zitten we nu in twee topics...
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Je kan het zo duur maken als je wil.
Als recreant kan ik redelijk goedkoop rondfietsen.
Als recreant kan ik redelijk goedkoop rondfietsen.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Gewoon geen wedstrijden rijden 
3,1415926535 8979323846 2643383279 5028841971 6939937510 5820974944 5923078164 0628620899
En geen cyclo's. Kost ook centjes 
Morgen verwachten ze weer flink regen. Da's wel kut want ik wil écht beginnen met trainen weer. Heb inmiddels 3 maanden niet gereden en heb op 2 april de RvV samen met Captain_Fab
Stel dat ik komende week m'n fiets pak om naar m'n werk te karren (2x50km)... Is dat haalbaar of kan ik toch beter eerst wat gaan trainen weer?
Morgen verwachten ze weer flink regen. Da's wel kut want ik wil écht beginnen met trainen weer. Heb inmiddels 3 maanden niet gereden en heb op 2 april de RvV samen met Captain_Fab
Stel dat ik komende week m'n fiets pak om naar m'n werk te karren (2x50km)... Is dat haalbaar of kan ik toch beter eerst wat gaan trainen weer?
Omdat ik deze discussie nogal van belang vindt, even overgenomen:
ulta_ivo zei:
ulta_ivo zei:
Is dat door het frame, of de stuurconfiguratie/ Maw, als ik een race stuur er op laat zetten, wordt het dan beter?quote:Juist omdat jij licht wil reizen is de 'randonneur' minder geschikt. Die is niet gebouwd als fiets om de grotere afstand af te leggen, stuurvorm en stuurpositie is het grootste probleem. Voor woon werkverkeer moet je sowieso de verlichting veranderen. De Bumm Fly is een alibi-lichtje dat amper licht geeft in vergelijking met de betere LED lampen (en amper goedkoper is dan de goedkopere goede LED koplampen).
Als jij zorgen om je polsen hebt moet je juist niet de randonneur kiezen, die stuurvorm is belastender.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Ik heb gisteren weer in de gym zitten spelen, maar moet ook nodig de weg opquote:
t ik wil écht beginnen met trainen weer. Heb inmiddels 3 maanden niet gereden en heb op 2 april de RvV samen met Captain_Fab
Als ik er uit kom met de nieuwe fiets, wil ik ook naar m'n werk gaan fietsen, 2 maal 35 km, dat moet een bodem leggen voor RvV hopelijk...
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Tijdstechnisch gezien wel lastig. 50km routeplanner is al snel 60km fietspad, is gemiddeld 2:20/2:30 zuivere rijtijd, plus omkleden douchen 
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Ik hoef alleeen maar de N201 op te gaan bij Hilversum, en die te volgen tot Schiphol, dus daar heb ik minder last van.quote:
Tijdstechnisch gezien wel lastig. 50km routeplanner is al snel 60km fietspad, is gemiddeld 2:20/2:30 zuivere rijtijd, plus omkleden douchen
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Nee, ik kan binnendoor. Uitgaande van de autoroutes is het dan 42km, dus met de fiets ga ik voorlopig ff uit van 50km. Ik wil het sowieso een keer gaan proberen, want ik word gek van het stilzitten.quote:
Tijdstechnisch gezien wel lastig. 50km routeplanner is al snel 60km fietspad, is gemiddeld 2:20/2:30 zuivere rijtijd, plus omkleden douchen
De wandelroute kent de Brienenoordbrug niet omdat daar geen voetpad ligt en stuurt me dwars door Rotterdam heenquote:
Waarom kijk je niet op Google maps, en dan de wandelroute aan? Dat gaat altijd aardig goed.
Ah, kijk... Capelle a.d. IJssel ligt er precies tussenin, die route ken ik al. Heb ff een wandelroute gepland van Capelle naar Zoetermeer, 18km. Kom ik totaal uit op 43km.
Ik zou t ver vinden om twee keer op een dag te doen op een werkdag, zeker nu t niet eens licht en warm is. Je zou het in twee dagen kunnen doen (en nee dan bedoel ik niet je tentje opslaan langs de Rotte )
)
Eerste beste voetbalkenner binnen BoF!
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
[b]Winnaar van de Band of FOK!kers Michael Rasmussen Award[/b]
Alpe d'Huez (1:16), Col du Telegraphe (0:56) & Col du Galibier (1:20)
Jawel man, tentje langs de Rotte is juist gaaf
Optie is wel de fiets achterin te jassen en dan vanaf werk naar huis, en de dag er na van huis naar het werk.
Optie is wel de fiets achterin te jassen en dan vanaf werk naar huis, en de dag er na van huis naar het werk.
Ga je dan over de Rottemeren en dan zo naar Zoetermeer?
Zondag wordt het redelijk weer, dan kan je toch ook gaan fietsen? Waarom fiets je dan de route niet?
Zondag wordt het redelijk weer, dan kan je toch ook gaan fietsen? Waarom fiets je dan de route niet?
Haters gonna hate.
Links bij Rottemeren langs inderdaad. Eigenlijk recht omhoog bij Terbregge.quote:
Ga je dan over de Rottemeren en dan zo naar Zoetermeer?
Zondagdiscussie hebben we vorig topic afgerondquote:
Zondag wordt het redelijk weer, dan kan je toch ook gaan fietsen? Waarom fiets je dan de route niet?
Over de Brienenoord is ook om, maar wel lekker als heuveltraining voor je RVV Erasmusbrug is ook goed, ik zou ze afwisselen. Door de stad is een makkie, alsmaar rechtdoor vanaf Laan op Zuid over de Coolsingel en Schiekade. Enne heen en terug op 1 dag moet je best aankunnen hoor.quote:
De wandelroute kent de Brienenoordbrug niet omdat daar geen voetpad ligt en stuurt me dwars door Rotterdam heen
Daarom dat moet wel te doen zijn op 1 dag, ik ben cold turkey ook duurtrainingen met het team gaan doen dit seizoen, van 1 uur spinning naar 3.5 uur op de weg in de kou is ook wel een verandering.
Haters gonna hate.
