NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Waar ik mij over verbaas is de jaarlijkse run op winterbanden, waarom regelen mensen dit eigenlijk niet gewoon in de zomer? Je weet toch dat je de hoofdprijs mag betalen bij schaarste? Gewoon een extra set velgen kopen, winterbanden erop en tegen de tijd dat de 'R' in de maand komt de wintersloffen er onder zetten. Simpel toch?quote:Winterbanden fors duurder
door Jan Colijn
Nu het winterse weer maar blijft aanhouden is de vraag naar winterbanden enorm toegenomen. Het resultaat is dat de prijs van dit soort banden met sprongen tegelijk omhoog is gegaan.
Voor een set van vier winterbanden moet al snel enkele honderden euro's meer worden neergeteld ten opzichte van twee maanden geleden. Automobilisten klagen dat handelaren een slaatje willen slaan uit de huidige situatie. Tegelijk staan autobezitters met de rug tegen de muur. Ze hebben amper keus, vooral omdat volgens de weersverwachtingen de sneeuwoverlast naar schatting nog wekenlang aanhoudt.
Herfst
Kostte een set winterbanden in oktober nog circa 450 euro, momenteel brengt een bandencentrum in de Achterhoek 800 euro voor diezelfde banden in rekening. En voor exemplaren die deze herfst tussen de 700 en 800 euro kostten, wordt nu al snel 1000 euro of meer gevraagd. Zelfs voor de meest eenvoudige banden die tot voor kort 95 euro kostten, moet nu 120 euro of meer per stuk worden betaald.
"Dat is een kwestie van marktwerking", aldus Banda Vaczi, marketingmanager van Vredestein Apollo in Enschede, marktleider als het gaat om winterbanden. De producent kan de vraag naar winterbanden amper aan. "Zeker de gangbare maten raken steeds moeilijker verkrijgbaar."
Intussen lijken de diverse partijen zich achter elkaar te verschuilen. De garages wijzen met de beschuldigende vinger naar de bandengroothandel. Garagehouders zeggen te balen omdat ze hun vaste klanten ineens torenhoge prijzen in rekening moeten brengen. Een garagehouder in het Twentse Haaksbergen. "Dergelijke prijzen durf ik niet eens te vragen. Ik heb laatst bij een trouwe klant maar gratis de banden overgezet omdat het kostenplaatje anders helemaal absurd zou worden." Volgens de Vredestein-woordvoerder is het de tussenhandel die de prijzen bepaalt: "En dat gaat aan de hand van vraag en aanbod."
bron: Telegraaf
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
echte zomerbanden zijn kut.quote:Op vrijdag 24 december 2010 09:29 schreef Disorder het volgende:
Waarom winterbanden? Ik red me prima op mijn normale banden en rij toch elke dag door de sneeuw.
ik kan met winterbanden nog steeds de normale snelheid rijden
Winterbanden hebben meestal meer grip t.o.v. normale banden. Als je eenmaal op winterbanden bent over gegaan wil je niet anders meer in de winter. Ik maak veel kilometers en rijdt ook veel buitenwegen waar nooit gestrooid wordt. Dan is het echt een verademing om op winterbanden te rijden. Vroeger zat ik regelmatig vast in de sneeuw, tegenwoordig kachel ik overal doorheen zonder enige moeitequote:
Waarom winterbanden? Ik red me prima op mijn normale banden en rij toch elke dag door de sneeuw.
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
Ik zit met mijn normale ook nergens vast als ik me goed aanpas. In deze omstandigheden moet je je met winterbanden net zo goed aanpassen..quote:
[..]
Winterbanden hebben meestal meer grip t.o.v. normale banden. Als je eenmaal op winterbanden bent over gegaan wil je niet anders meer in de winter. Ik maak veel kilometers en rijdt ook veel buitenwegen waar nooit gestrooid wordt. Dan is het echt een verademing om op winterbanden te rijden. Vroeger zat ik regelmatig vast in de sneeuw, tegenwoordig kachel ik overal doorheen zonder enige moeite
Over de prijzen, kwestie van vraag en aanbod
Over winterbanden, mensen die menen dat het niet nodig is kletsen uit hun nek.
Over winterbanden, mensen die menen dat het niet nodig is kletsen uit hun nek.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
onze garage is dan eerlijk.
banden idd schaars.
nu hebben we dus voor 150 euro voor 2 pirelli snowsport
1 michelin winter nog iets achter en nog een goodyear all season of zo
banden idd schaars.
nu hebben we dus voor 150 euro voor 2 pirelli snowsport
1 michelin winter nog iets achter en nog een goodyear all season of zo
ga eens op achteraf weggetjes rijdenquote:Op vrijdag 24 december 2010 09:46 schreef Citizen.Erased het volgende:
[..]
Ik zit met mijn normale ook nergens vast als ik me goed aanpas. In deze omstandigheden moet je je met winterbanden net zo goed aanpassen..
Maar het klopt wel. Mensen met winterbanden die ineens denken geen rekening meer hoeven te houden met de sneeuwquote:
[..]
ga eens op achteraf weggetjes rijden
Shine bright like a diamond.
Met winterbanden voel je tenminste nog remvertraging voordat je begint te glijdenquote:
ga eens op achteraf weggetjes rijden
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
Echt super irritant al die mensen die als een slak over de weg rijden omdat ze te gierig zijn om een paar honderd euro aan fatsoenlijke banden uit te gevenquote:
[..]
Maar het klopt wel. Mensen met winterbanden die ineens denken geen rekening meer hoeven te houden met de sneeuw
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
nee je gaat eerst kijken op een parkeer terrein wat je auto dan doet met bruusk remmen en keihard insturen.quote:
[..]
Maar het klopt wel. Mensen met winterbanden die ineens denken geen rekening meer hoeven te houden met de sneeuw
Mensen die geen winterbanden onder hun auto willen zetten nemen gewoon een onverantwoord risico. Geen grip hebben is levensgevaarlijk. En het gros van het wegennet wordt niet gestrooid oid; dat gebeurt alleen op hoofdwegen...quote:
[..]
Maar het klopt wel. Mensen met winterbanden die ineens denken geen rekening meer hoeven te houden met de sneeuw
Het verschil is niet zo groot, typische winterbandenrijder-reactie.quote:Op vrijdag 24 december 2010 09:52 schreef xenobinol het volgende:
[..]
Echt super irritant al die mensen die als een slak over de weg rijden omdat ze te gierig zijn om een paar honderd euro aan fatsoenlijke banden uit te geven
De slakken zijn gewoon bang.
Handgemaakt | Doggerland-overlever
naar mijn eigen ervaring: het verschil is echt super grootquote:
[..]
Het verschil is niet zo groot, typische winterbandenrijder-reactie.
De slakken zijn gewoon bang.
（╯°□°）╯︵ ┻━┻ ლ(ಠ益ಠლ) ٩͡๏̯͡๏۶ ಠ_ಠ ᕕ( ᐛ )ᕗ
Ik zou gewoon rustig rijden en het verschil niet inwisselen voor snelheid.quote:
[..]
naar mijn eigen ervaring: het verschil is echt super groot
Mgoed, ik ben zo'n zomerbanden rijder.
Handgemaakt | Doggerland-overlever
je bedoelt in september?quote:
[..]
en tegen de tijd dat de 'R' in de maand komt de wintersloffen er onder zetten. Simpel toch?
Verder wel begrijpelijk dat mensen een dergelijke aanschaf uitstellen want de urgentie is er nog niet en dan houd je liever je geld in de zak voor iets anders.
Verder is het dan ook logisch dat als de urgentie (en dus schaarste) er wel is bandenhandelaren de prijzen verhogen want dat heet marktwerking.
En we zijn bijna allemaal voor marktwerking zolang het lagere prijzen betekent maar zodra de prijzen door schaarste omhoog gaan, gaan we met zijn allen klagen dat het niet eerlijk is
Supra Groningam Nihil
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
Kijk eens of je bij een vriend die wel winterbanden heeft ergens een stukje mag rijden en ervaar het verschil.quote:
[..]
Ik zou gewoon rustig rijden en het verschil niet inwisselen voor snelheid.
Mgoed, ik ben zo'n zomerbanden rijder.
Daarnaast, winterbanden zijn bijna altijd ook geschikt voor rijden in modder en veel banden zijn ook beter bij het rijden in regen (maar niet allemaal!)
Repent, Pray, Forgive
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Voor die paar weken sneeuw vind ik de prijzen zeg vanaf 450 euro (en hoger) wel heel erg veel voor een paar winterbanden.
Betaal dat maar eens van een gewoon loontje.
Betaal dat maar eens van een gewoon loontje.
Rayen 2½ jaar!
All seasons is van alles niks.quote:
Ze aquaplanen sneller in een zomerse stortbui en ze glijden eerder dan winterbanden.
De enige extra kosten die je eenmalig hebt zijn velgen want als je op winterbanden rijdt slijten je zomerbanden niet. En vervolgens heb je alleen jaarlijkse kosten in het omzetten van zomer naar winter en winter naar zomer en dat is meestal iets van ¤50 per jaar.
Supra Groningam Nihil
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
Postjubilea: 10.000 15.000 20.000 25.000
Sit jou kop in die koei se kont en wag tot die bul jou kom holnaai
Wat niemand je vertelt over de bioindustrie, geen bloed maar feiten
Als je 450 euro moet betalen voor winterbanden dan rijdt je een vrij dure auto. In dat geval moet die 450 euro toch geen probleem zijn? Ik betaalde dit jaar 200 euro voor 4 Vredestein winterbanden inclusief montage. Als je in de zomer je winterbandjes besteld bij een gespecialiseerde bandenboer kan je een hele goede prijs krijgen, vraag en aanbodquote:
Voor die paar weken sneeuw vind ik de prijzen zeg vanaf 450 euro (en hoger) wel heel erg veel voor een paar winterbanden.
Betaal dat maar eens van een gewoon loontje.
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
Je zomerbanden gaan veel langer mee als je van oktober tot maart op winterbanden rijdt. De eneige meerkosten die je hebt zijn het erop en eraf halen van de banden.quote:
Voor die paar weken sneeuw vind ik de prijzen zeg vanaf 450 euro (en hoger) wel heel erg veel voor een paar winterbanden.
Betaal dat maar eens van een gewoon loontje.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Voor sommige mensen is dat om diverse redenen niet zo vanzelfsprekend, en zoals je al aangeeft, grotere vraag en beperkt aanbod = hogere prijs.quote:
[..]
Waar ik mij over verbaas is de jaarlijkse run op winterbanden, waarom regelen mensen dit eigenlijk niet gewoon in de zomer? Je weet toch dat je de hoofdprijs mag betalen bij schaarste? Gewoon een extra set velgen kopen, winterbanden erop en tegen de tijd dat de 'R' in de maand komt de wintersloffen er onder zetten. Simpel toch?
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
September is misschien wat te vroeg, ik heb ze dit jaar halverwege oktober gemonteerd. De bandenboer had het toen al reeds extreem druk met montage overigens. Die was al flinke voorraden aan het aanleggen voor de winter om zijn late klanten te kunnen bedienen.quote:
[..]
je bedoelt in september?
Verder wel begrijpelijk dat mensen een dergelijke aanschaf uitstellen want de urgentie is er nog niet en dan houd je liever je geld in de zak voor iets anders.
Verder is het dan ook logisch dat als de urgentie (en dus schaarste) er wel is bandenhandelaren de prijzen verhogen want dat heet marktwerking.
En we zijn bijna allemaal voor marktwerking zolang het lagere prijzen betekent maar zodra de prijzen door schaarste omhoog gaan, gaan we met zijn allen klagen dat het niet eerlijk is
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
quote:
Ik heb geen auto of rijbewijs*leedvermaak*
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Als wij een set goede winterbanden willen hebben voor onze Saab zitten we op 600+ euro, en dat is toch een aardige som geld hoor.quote:
[..]
Als je 450 euro moet betalen voor winterbanden dan rijdt je een vrij dure auto. In dat geval moet die 450 euro toch geen probleem zijn? Ik betaalde dit jaar 200 euro voor 4 Vredestein winterbanden inclusief montage. Als je in de zomer je winterbandjes besteld bij een gespecialiseerde bandenboer kan je een hele goede prijs krijgen, vraag en aanbod
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Setje stalen velgen? Banden wisselen is niet bevorderlijk voor de levensduur. Staat zat te koop op MP in de zomer en de autosloop heeft vaak ook nog wel wat 'knaps' liggenquote:
[..]
Je zomerbanden gaan veel langer mee als je van oktober tot maart op winterbanden rijdt. De eneige meerkosten die je hebt zijn het erop en eraf halen van de banden.
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
1. Lease/bedrijfs wagensquote:
[..]
Waar ik mij over verbaas is de jaarlijkse run op winterbanden, waarom regelen mensen dit eigenlijk niet gewoon in de zomer?
2. Sommigen mensen kunnen niet eens zelf tanken, hoe denk je dat die hun banden gaan managen?
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Nu wachten op het bericht dat winterbanden verplicht worden
GREEN AND GOLD TILL THE CLUB IS SOLD
LUHG
LUHG
Sorry, rij lease, ik breng gewoon mijn auto even weg in Oktober/november en denk er niet al te veel over het hoe naquote:
[..]
Setje stalen velgen? Banden wisselen is niet bevorderlijk voor de levensduur. Staat zat te koop op MP in de zomer en de autosloop heeft vaak ook nog wel wat 'knaps' liggen
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
In Nederland?quote:
Vroeger zat ik regelmatig vast in de sneeuw,
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
195 euro.. per stuk! excl velg voor mijn auto...quote:
[..]
Echt super irritant al die mensen die als een slak over de weg rijden omdat ze te gierig zijn om een paar honderd euro aan fatsoenlijke banden uit te geven
Je weet niet waar je het over hebt man....
Ja het is glad met mijn zomerbandjes.. ja ik sta wel eens vast.. Big deal voor die 2 weken in het jaar
Winterbanden zijn niet nodig. Je hebt een wintermentaliteit nodig.quote:
Over de prijzen, kwestie van vraag en aanbod
Over winterbanden, mensen die menen dat het niet nodig is kletsen uit hun nek.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Regering wil daar niet aan omdat het niet te handhaven zou zijn. Onzin, gewoon verplicht stellen en bij een ongeval op gladde winterwegen kijken wat voor een banden er onder liggen. Bij zomerbanden een (deel)schuld toewijzen. Verzekeraars hebben er trouwens alle belang bij, winterbandenrijders rijden minder schade.quote:
Nu wachten op het bericht dat winterbanden verplicht worden
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
De all-weather band wordt gedemoniseerd, een nieuwe dure wet om de industrie te sponsoren ligt om de hoek.quote:
[..]
Mensen die geen winterbanden onder hun auto willen zetten nemen gewoon een onverantwoord risico. Geen grip hebben is levensgevaarlijk. En het gros van het wegennet wordt niet gestrooid oid; dat gebeurt alleen op hoofdwegen...
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Drugs zijn niet nodig. Winterbanden welquote:Op vrijdag 24 december 2010 10:14 schreef Papierversnipperaar het volgende:
[..]
Winterbanden zijn niet nodig. Je hebt een wintermentaliteit nodig.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Als je een Saab kan rijden dan is 600 euro toch niet het probleem? Wat te denken van de extra veiligheid die deze banden bieden. De effectiviteit van winterbanden is groter dan die van ABS, ESP en traction control bij elkaar genomen. Ik heb een tijdje een dikke luxe leasewagen gehad op normale banden. Die auto was onbestuurbaar in de winter, toen maar weer snel in mijn eigen wagentje met winterbanden gestapt, wat een controle, wat een gripquote:
[..]
Als wij een set goede winterbanden willen hebben voor onze Saab zitten we op 600+ euro, en dat is toch een aardige som geld hoor.
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
[Papierversnipperaar mode]quote:
[..]
De all-weather band wordt gedemoniseerd, een nieuwe dure wet om de industrie te sponsoren ligt om de hoek.
Profiel op je banden is niet nodig, het is een complot van bandenfabrikanten
Autokeuring is niet nodig, het is een complot van garagisten
[/Papierversnipperaar mode]
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Ja en dan verspil je je geld aan winterbanden en dan kan je vervolgens overal 25 km/h gaan rijden
Wie een kuil graaft voor een ander is een werknemer.
auto's zijn niet nodig.quote:
Om je piem0l, ja.quote:Winterbanden wel
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Gisteren nog overheen gereden. Zonder winterbanden. Niks aan het handje.quote:
[..]
ga eens op achteraf weggetjes rijden
Gisteren nog overheen gereden. Zonder winterbanden. Niks aan het handje.Dat was hier Veel achteraffer wordt het niet in Nederland.
quote:
In Nederland?Nederland is meer dan de snelweg die om de randstad heen ligtSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
In onze Audi A6 Quattro op winterbanden rij ik een saab met sneeuwkettingen er uit.quote:
[..]
Als je een Saab kan rijden dan is 600 euro toch niet het probleem? Wat te denken van de extra veiligheid die deze banden bieden. De effectiviteit van winterbanden is groter dan die van ABS, ESP en traction control bij elkaar genomen. Ik heb een tijdje een dikke luxe leasewagen gehad op normale banden. Die auto was onbestuurbaar in de winter, toen maar weer snel in mijn eigen wagentje met winterbanden gestapt, wat een controle, wat een grip
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
kijk eens hier:quote:
[..]
195 euro.. per stuk! excl velg voor mijn auto...
Je weet niet waar je het over hebt man....
Ja het is glad met mijn zomerbandjes.. ja ik sta wel eens vast.. Big deal voor die 2 weken in het jaar
www.atu.de
Ik snap niet hoe de sneeuw met al die files überhaupt op de weg kan komen.quote:
[..]
Nederland is meer dan de snelweg die om de randstad heen ligt
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Lekker makkelijk, zo rechtdoor.quote:
[..]
[ afbeelding ] Gisteren nog overheen gereden. Zonder winterbanden. Niks aan het handje.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Mensen die anderen "eruit" rijden.quote:
[..]
In onze Audi A6 Quattro op winterbanden rij ik een saab met sneeuwkettingen er uit.
Stoer.
Wie een kuil graaft voor een ander is een werknemer.
Misschien zijn ze nu wel 300 euro per stuk, hopelijk duurt de winter nog 2 maanden en krijgen we enorm veel sneeuw en ijzelquote:
195 euro.. per stuk! excl velg voor mijn auto...
Je weet niet waar je het over hebt man....
Ja het is glad met mijn zomerbandjes.. ja ik sta wel eens vast.. Big deal voor die 2 weken in het jaar
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
Mensen die toeterend achter je rijden omdat je niet snel genoeg rijdt volgens hun.quote:
[..]
Echt super irritant al die mensen die als een slak over de weg rijden omdat ze te gierig zijn om een paar honderd euro aan fatsoenlijke banden uit te geven
ik heb zomer banden omdat ik the stig ben.
't Zal allemaal best en ik geloof ook zeker dat de winterband zeker zijn voordelen heeft in deze tijden. Toch rijd ik tot nu toe op m'n gewone bandjes door dit weer en vooral over afgelegen en ongestrooide wegen en dat gaat wat mij betreft prima. Als ik dan collega's hoor die al verschillende schuivers gemaakt hebben en daarbij ook schade (met winterbanden), dan vraag ik me af wat bij mij dan 't verschil maakt.quote:
[..]
Regering wil daar niet aan omdat het niet te handhaven zou zijn. Onzin, gewoon verplicht stellen en bij een ongeval op gladde winterwegen kijken wat voor een banden er onder liggen. Bij zomerbanden een (deel)schuld toewijzen. Verzekeraars hebben er trouwens alle belang bij, winterbandenrijders rijden minder schade.
Mja, dat ik geen huisvrouwtje ben en niet te bang om in dit weer te rijden en beter kan anticiperen? Of omdat ik net geluk heb niet die maffe tegenliggers tegen te komen?
Ik weet 't niet, ik denk er al 'n paar jaar over om winterbanden aan te schaffen maar 't gestunt in de auto op dit moment vind ik ook wel wat. Ik vergeet ook elke keer in de zomermaanden om eens naar winterbanden te kijken. Op dit moment schaf ik ze in ieder geval niet aan, die prijzen gaan 2 á 3 keer over de kop, logisch natuurlijk maar niet voor mijn portemonnee.
"If you're not a manc, you're a wank"
Ja... op de asselse heide heb je inderdaad geen bochtenquote:
[..]
Lekker makkelijk, zo rechtdoor.
quote:
[..]
195 euro.. per stuk! excl velg voor mijn auto...
Je weet niet waar je het over hebt man....
182 euro. en dan kies ik nog de langzaamste 210km/u bandjes... En dan moeten ze nog hier komen en dan moeten ze nog om een velg gezet worden.quote:
[..]
kijk eens hier:
www.atu.de
Over wat van die sneeuwpap heenrijden is het probleem niet, vooral rechtdoor gaat altijd goed. Het probleem zit hem in remmen, bochten nemen en wegrijden. Zolang er sneeuwpap ligt is dat geen probleem, pas als het aangereden en vastgevroren zit dan wordt het lekker glad.quote:
[ afbeelding ] Gisteren nog overheen gereden. Zonder winterbanden. Niks aan het handje.
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
idd jaquote:
mensen die gaan knipperen omdat je ze nu inhaalt
Mensen in suzuki alto achtige wagentjes die 70 rijden en dan met een "Wat is er aan de hand dan" hoofd met 130 voorbij rijden
is dat toevallig niet met velg?quote:
[..]
[..]
182 euro. en dan kies ik nog de langzaamste 210km/u bandjes... En dan moeten ze nog hier komen en dan moeten ze nog om een velg gezet worden.
Het is inderdaad een groot mysteriequote:
[..]
Ik snap niet hoe de sneeuw met al die files überhaupt op de weg kan komen.
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
Dit IS vastgevroren helder licht. Snap wel waarom jij continue uit de bocht vliegt zonder winterbanden, je kan blijkbaar de situatie niet behoorlijk inschatten.quote:
[..]
Over wat van die sneeuwpap heenrijden is het probleem niet, vooral rechtdoor gaat altijd goed. Het probleem zit hem in remmen, bochten nemen en wegrijden. Zolang er sneeuwpap ligt is dat geen probleem, pas als het aangereden en vastgevroren zit dan wordt het lekker glad.
En check ff het linkje wat erbij zit. En zie dan dat ik over Hoog Soeren op de Asselse heide terecht ben gekomen. Inderdaad... geen bocht te zien
En zoals je wellicht met enige deductie had kunnen afleiden. Ik ben gestopt. Voor de foto. En weer weggereden. Zonder winterbanden.
Ik zal nooit toeteren en ga ook niet kleven, ik erger mij in stiltequote:
[..]
Mensen die toeterend achter je rijden omdat je niet snel genoeg rijdt volgens hun.
ik heb zomer banden omdat ik the stig ben.
Ik heb best begrip voor mensen die niet harder durven of kunnen, tenslotte moet iedereen zijn eigen verantwoording nemen in het verkeer. Maar ik vraag me af of je niet serieus verkeerd bezig bent door niet te investeren in je eigen en andermans veiligheid.
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
dat is gewoon een beetje platte sneeuw maar goed begaanbaar hoor.quote:
[..]
Dit IS vastgevroren helder licht. Snap wel waarom jij continue uit de bocht vliegt zonder winterbanden, je kan blijkbaar de situatie niet behoorlijk inschatten.
En check ff het linkje wat erbij zit. En zie dan dat ik over Hoog Soeren op de Asselse heide terecht ben gekomen. Inderdaad... geen bocht te zien
En zoals je wellicht met enige deductie had kunnen afleiden. Ik ben gestopt. Voor de foto. En weer weggereden. Zonder winterbanden.
dat zijn normale wegen hier in het oosten...
Laten ze eerst eens stoppen met het voeren van illegale oorlogen, dan wil ik over winterbanden praten.quote:
Maar ik vraag me af of je niet serieus verkeerd bezig bent door niet te investeren in je eigen en andermans veiligheid.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Dus.... waarom heb ik dan winterbanden nodig???quote:
[..]
dat is gewoon een beetje platte sneeuw maar goed begaanbaar hoor.
dat zijn normale wegen hier in het oosten...
Dit is overigens een onverharde weg. "Beetje platte sneeuw"
Uiteraard zijn de vaardigheden van de bestuurder de meest bepalende factorquote:
Ik weet 't niet, ik denk er al 'n paar jaar over om winterbanden aan te schaffen maar 't gestunt in de auto op dit moment vind ik ook wel wat.
Ik vindt het ook leuk om lekker gek te doen op plaatsen waar het kan, zo leer je de limieten kennen van je auto. Om die reden kan ik ook een goed oordeel vellen over het verschil tussen winter en zomerbanden, met winterbanden ga je op een gegeven moment ook glijden, maar je verliest daarbij vrijwel nooit de controle over het voertuig. Je krijgt een vrij goede feedback over wat je voertuig gaat doen en je kan dit behoorlijk goed corrigeren. Ik rijdt momenteel op de 'Snowtrac 3' van Vredestein, echt een top band.
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
Dat is geen gladde weg, op de foto is duidelijk te zien dat het wegdek niet glad en aangereden is. Ik noem dat sneeuwpap, geeft nog best veel grip, zelfs als daaronder ijs zit.quote:
[..]
Dit IS vastgevroren helder licht. Snap wel waarom jij continue uit de bocht vliegt zonder winterbanden, je kan blijkbaar de situatie niet behoorlijk inschatten.
En check ff het linkje wat erbij zit. En zie dan dat ik over Hoog Soeren op de Asselse heide terecht ben gekomen. Inderdaad... geen bocht te zien
En zoals je wellicht met enige deductie had kunnen afleiden. Ik ben gestopt. Voor de foto. En weer weggereden. Zonder winterbanden.
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
idd, ook met winterbanden kun je nog leuk glijden en driften op een verlaten parkeerplaatsquote:
[..]
Uiteraard zijn de vaardigheden van de bestuurder de meest bepalende factor
Ik vindt het ook leuk om lekker gek te doen op plaatsen waar het kan, zo leer je de limieten kennen van je auto. Om die reden kan ik ook een goed oordeel vellen over het verschil tussen winter en zomerbanden, met winterbanden ga je op een gegeven moment ook glijden, maar je verliest daarbij vrijwel nooit de controle over het voertuig. Je krijgt een vrij goede feedback over wat je voertuig gaat doen en je kan dit behoorlijk goed corrigeren. Ik rijdt momenteel op de 'Snowtrac 3' van Vredestein, echt een top band.
（╯°□°）╯︵ ┻━┻ ლ(ಠ益ಠლ) ٩͡๏̯͡๏۶ ಠ_ಠ ᕕ( ᐛ )ᕗ
Gladheid kan je niet zien.quote:
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Op het moment dat je winterbanden gebruikt, verbruik je geen zomerbanden. Kortom: de meerkosten zijn verwaarloosbaar.quote:
Voor die paar weken sneeuw vind ik de prijzen zeg vanaf 450 euro (en hoger) wel heel erg veel voor een paar winterbanden.
Betaal dat maar eens van een gewoon loontje.
En als 450 euro een probleem voor je is, dan is een allrisk verzekering dat ook al snel en een boom een micrometer verplaatsen kost een veelvoud.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik heb al wat winderbanden richting de lucht gezien naast de kant van de weg, volgens mij van mensen zoals jij die overmoedig waren geworden door het idee.quote:
[..]
echte zomerbanden zijn kut.
ik kan met winterbanden nog steeds de normale snelheid rijden
Daar in de zandbak hebben ze geen sneeuw. Daar heb je gewoon een kalashnikov nodig, zo'n beetje iedere verstandige Afghaan koopt er éénquote:
[..]
Laten ze eerst eens stoppen met het voeren van illegale oorlogen, dan wil ik over winterbanden praten.
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
Om het over twee weken te hebben in een periode die al langer duurt, in een jaar waar er al een eerdere periode van 6 weken is geweest...quote:
195 euro.. per stuk! excl velg voor mijn auto...
Je weet niet waar je het over hebt man....
Ja het is glad met mijn zomerbandjes.. ja ik sta wel eens vast.. Big deal voor die 2 weken in het jaar
Dat is niet slim.
Gemiddeld zit NL boven de 25 dagen sneeuwdek. Dat is vanuit de wintermaanden gerekend ongeveer 1 op de 3 dagen.
Je rijdt minder vaak in de regen. Toch rij jij niet op slicks en komt het niet in je op om daar mee te gaan rijden. Immers: levensgevaarlijk als er staand water op de weg staat. Eigenlijk net zo gevaarlijk als met zomerbanden door de sneeuw...
Begint het te dagen?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik reed vorige winter ook niet op winterbanden en momenteel schaam ik mij daar kapot voor. Mensen die geen winterbanden onder de auto laten zetten hebben nul komma nul verantwoordelijkheidsgevoel, want het is gewoon bewezen dat je remweg er aanmerkelijk korter van wordt en je veel meer grip hebt door die dingen. Je staat dus sneller stil en je hebt meer controle over je auto als je, om wat voor reden dan ook, vol in de ankers moet.
Dat kan dus het verschil betekenen tussen iemand doodrijden en op tijd stilstaan.
Maar ja, blijkbaar is je eigen en andermans veiligheid irrelevant voor veel mensen.
Dat kan dus het verschil betekenen tussen iemand doodrijden en op tijd stilstaan.
Maar ja, blijkbaar is je eigen en andermans veiligheid irrelevant voor veel mensen.
we hebben drie auto's hierquote:
[..]
Ik heb al wat winderbanden richting de lucht gezien naast de kant van de weg, volgens mij van mensen zoals jij die overmoedig waren geworden door het idee.
1 met goede all seasons
1 met brakke all season
met die twee kun je erg goed sturen.
we hadden een auto nog met erg dure zomerbandjes.
daar ging je alle kanten mee op.
ding heeft dus 2 weken bij de deur gestaan tot er goede winterbanden op kwamen.
en nu stuurt die perfect.
je kunt hem laten uitbreken maar je hebt ook direct weer grip.
heb nu dus alle soort banden gehad en winterbanden/all-seasons zijn gewoon beter.
beste is natuurlijk een nieuwe luxe bak met alle electronische snufjes en winterbanden (met zoiets laatst ook gereden maar dan heb je geen funfactor meer
)
Zolang de meest bepalende factor die organische massa achter het stuur is, en onze saab met diverse electronische hulpmiddelen en een gedoseerde rechtervoet prima te rijden is, kiezen wij ervoor om die 600+ euro in de pocket te houden.quote:
[..]
Als je een Saab kan rijden dan is 600 euro toch niet het probleem? Wat te denken van de extra veiligheid die deze banden bieden. De effectiviteit van winterbanden is groter dan die van ABS, ESP en traction control bij elkaar genomen. Ik heb een tijdje een dikke luxe leasewagen gehad op normale banden. Die auto was onbestuurbaar in de winter, toen maar weer snel in mijn eigen wagentje met winterbanden gestapt, wat een controle, wat een grip
Overigens vindt ik je stelling "Als je een Saab kan rijden dan is 600 euro toch niet het probleem" nogal kortzichtig, kan jij bij ons op de bankrekeningen kijken ofzo?
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Je hebt aandelen Vredestein.quote:
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
dan heb je juist meer gripquote:
[..]
Dus.... waarom heb ik dan winterbanden nodig???
Dit is overigens een onverharde weg. "Beetje platte sneeuw"
onverharde wegen zijn nogal grillig en dan pak je eerder grip dan anders.
weet je wat leuk is, kinderkopjes en sneeuw
En bij letsel en dodelijke slachtoffers strafrechtelijk vervolgen.quote:
Regering wil daar niet aan omdat het niet te handhaven zou zijn. Onzin, gewoon verplicht stellen en bij een ongeval op gladde winterwegen kijken wat voor een banden er onder liggen. Bij zomerbanden een (deel)schuld toewijzen.
Als je iemand dood rijdt omdat je vond dat jij zo geweldig kan rijden dat je geen winterbanden nodig hebt in de sneeuw mag je van mij een paar jaar nadenken in de bak of je misschien toch wat minder geweldig bent.
Wat dat betreft is het net als met alcomobilisme: je verhoogt het risico op een ongeval bewust. En net als met alcomobilsme is "snelheid aanpassen" geen afdoende maatregelen om dat risico te neutraliseren.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Hoe verschilt dat van iemand dood rijden bij perfecte omstandigheden omdat je tevens dacht zo'n geweldige chauffeur te zijn?quote:
[..]
En bij letsel en dodelijke slachtoffers strafrechtelijk vervolgen.
Als je iemand dood rijdt omdat je vond dat jij zo geweldig kan rijden dat je geen winterbanden nodig hebt in de sneeuw mag je van mij een paar jaar nadenken in de bak of je misschien toch wat minder geweldig bent.
The problem is not the occupation, but how people deal with it.
In het geval van 'geen winterbanden in de winter' ben je dubbel schuldig. Ten eerste omdat je blijkbaar onverantwoord hebt gereden, ten tweede omdat je hebt nagelaten voorzieningen te treffen die het ongeval hadden kunnen voorkomen of de schade minder erg hadden kunnen maken.quote:
[..]
Hoe verschilt dat van iemand dood rijden bij perfecte omstandigheden omdat je tevens dacht zo'n geweldige chauffeur te zijn?
Maar dan moet het ook gelden voor mensen die met winterbanden iemand aanreden omdat ze dachten dat ze met die winterbanden lekker hard konden.quote:
[..]
En bij letsel en dodelijke slachtoffers strafrechtelijk vervolgen.
Als je iemand dood rijdt omdat je vond dat jij zo geweldig kan rijden dat je geen winterbanden nodig hebt in de sneeuw mag je van mij een paar jaar nadenken in de bak of je misschien toch wat minder geweldig bent.
Wat dat betreft is het net als met alcomobilisme: je verhoogt het risico op een ongeval bewust. En net als met alcomobilsme is "snelheid aanpassen" geen afdoende maatregelen om dat risico te neutraliseren.
Als je niet kan rijden is het inderdaad een geweldige oplossing.quote:
[..]
En bij letsel en dodelijke slachtoffers strafrechtelijk vervolgen.
Als je iemand dood rijdt omdat je vond dat jij zo geweldig kan rijden dat je geen winterbanden nodig hebt in de sneeuw mag je van mij een paar jaar nadenken in de bak of je misschien toch wat minder geweldig bent.
Wat dat betreft is het net als met alcomobilisme: je verhoogt het risico op een ongeval bewust. En net als met alcomobilsme is "snelheid aanpassen" geen afdoende maatregelen om dat risico te neutraliseren.
quote:
[..]
En bij letsel en dodelijke slachtoffers strafrechtelijk vervolgen.
Je hebt echt aandelen.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Of insert ieder ander (electronisch) hulpmiddel.quote:
[..]
Maar dan moet het ook gelden voor mensen die met ABS iemand aanreden omdat ze dachten dat ze met ABS lekker hard konden.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Nounou... helemaal rechtdoor zonder ander verkeer. Dat was inderdaad het meest lastige stukje weg in NL gisteren... Knap hoor, dat je je daar doorheen hebt weten te slepen...quote:
Gisteren nog overheen gereden. Zonder winterbanden. Niks aan het handje.
Gisteravond naar huis gereden en op de snelweg zag ik meermaals auto's met de achterkant onrustig zijn (en in de meeste gevallen gewoon FWD, voordat het allemaal ligt aan RWD...) en een Megane die de auto bijna verloor. Reden omgeveer 70 km/u.
Natuurlijk gaat het rond die tijd (het was vrij laat) allemaal wel goed (hoewel die Megane bijna eraf vloog terwijl er dus helemaal niets aan het handje was, behalve dan geen fatsoenlijke banden) op de snelweg, maar je ziet gewoon dat ze boven een grens moeten rijden waar ze normaliter nooit boven zouden komen.
Kortom: men neemt bewust de kans op een ongeval (en letsel voor derden!) voor lief. En dat om een paar honderd euro te sparen. Walgelijk!!!
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Waar heb je het over... slicks zijn niet toegestaan op de openbare weg. Heel logisch ook want je word sneller overvallen door een nat wegdek dan door een sneeuw wegdek.quote:
[..]
Om het over twee weken te hebben in een periode die al langer duurt, in een jaar waar er al een eerdere periode van 6 weken is geweest...
Dat is niet slim.
Gemiddeld zit NL boven de 25 dagen sneeuwdek. Dat is vanuit de wintermaanden gerekend ongeveer 1 op de 3 dagen.
Je rijdt minder vaak in de regen. Toch rij jij niet op slicks en komt het niet in je op om daar mee te gaan rijden. Immers: levensgevaarlijk als er staand water op de weg staat. Eigenlijk net zo gevaarlijk als met zomerbanden door de sneeuw...
Begint het te dagen?
Dat er 25 dagen sneeuw ligt betekent niet dat dit ook daadwerkelijk op de weg ligt. Hoe lang zijn de snelwegen nou slecht geweest dit jaar.. 2, 3 dagen?
Overigens zijn de verschillen tussen zomer en winterbanden bij nat wegdek ook maar weinig.
OF ZONDER TOMTOM!!??!! AL DIE DEBIELEN DIE TIJDENS HET RIJDEN OP DE KAART OF OP BORDEN MOETEN KIJKEN ZIJN GEVAARLIJKE MISDADIGERS EN DIENEN ONMIDDELLIJK OPGEPAKT TE WORDEN!!!!!quote:
En wat denk je van mensen die nog een auto durven te rijden zonder ABS?
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Als je een oude Saab rijdt dan is dat toch een benzineslurpend monster? Als je een nieuwe Saab rijdt dan kan je wel 600 euro lijden toch? Ik noem het gewoon een kwestie van prioriteiten stellen. Ik rijdt een oude, kleine en zuinige auto, daardoor houdt ik geld over voor onderhoud en winterbanden. Best triest als mensen veel geld uitgeven aan een dure benzinelurker en vervolgens geen cent meer hebben voor noodzakelijke kosten die de veiligheid ten goede komenquote:
Zolang de meest bepalende factor die organische massa achter het stuur is, en onze saab met diverse electronische hulpmiddelen en een gedoseerde rechtervoet prima te rijden is, kiezen wij ervoor om die 600+ euro in de pocket te houden.
Overigens vindt ik je stelling "Als je een Saab kan rijden dan is 600 euro toch niet het probleem" nogal kortzichtig, kan jij bij ons op de bankrekeningen kijken ofzo?
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
Op zich hoop ik dat niet (want dat houdt dan ook in dat de bouw van onze woning stil blijft liggen), maar het ziet er wel naar uit dat toch eind februari de winter zal spoken.quote:
Misschien zijn ze nu wel 300 euro per stuk, hopelijk duurt de winter nog 2 maanden en krijgen we enorm veel sneeuw en ijzel
Maar hé... als je op zomerbanden rijdt is het maar iets van 3 dagen in het jaar dat het sneeuwt, dus die mensen kunnen de auto best laten staan als er sneeuw ligt. Heeft de rest het lekker rustig op de weg!
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Het is wel weer typisch dat DS4, die altijd voor (zijn eigen) vrijheid is, nu om de grote middelen (wetgeving) roept als hij een kans ziet voor een industrie om extra centjes te verdienen.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Mij lijkt dat het menselijk falen vrijwel volledig verantwoordelijk is terwijl het technische 'mankement' amper invloed heeft op dergelijke situaties.quote:
[..]
In het geval van 'geen winterbanden in de winter' ben je dubbel schuldig. Ten eerste omdat je blijkbaar onverantwoord hebt gereden, ten tweede omdat je hebt nagelaten voorzieningen te treffen die het ongeval hadden kunnen voorkomen of de schade minder erg hadden kunnen maken.
The problem is not the occupation, but how people deal with it.
Al die "mannen" die hier zo nodig moeten vertellen dat ze met zomerbanden kunnen rijden als er sneeuw ligt
Ja natuurlijk kun je door de sneeuw rijden met zomerbanden, dat kan (bijna) elke debiel.
Het punt is echter dat het veiliger is om winterbanden eronder te leggen.
Je hebt veel meer grip en dus ook een kortere remweg.
Dat is bewezen en iedereen die een auto met winterbanden heeft gereden zal dat bevestigen..
En kwa kosten valt het ook nogal mee.
Ja de aanschaf is een paar honderd euro, maar je hoeft ze niet gelijk na een winter weg te gooien.
Daarnaast spaar je de zomerbanden aangezien die nu fijn staan opgeborgen in de kelder/garage.
Ja natuurlijk kun je door de sneeuw rijden met zomerbanden, dat kan (bijna) elke debiel.
Het punt is echter dat het veiliger is om winterbanden eronder te leggen.
Je hebt veel meer grip en dus ook een kortere remweg.
Dat is bewezen en iedereen die een auto met winterbanden heeft gereden zal dat bevestigen..
En kwa kosten valt het ook nogal mee.
Ja de aanschaf is een paar honderd euro, maar je hoeft ze niet gelijk na een winter weg te gooien.
Daarnaast spaar je de zomerbanden aangezien die nu fijn staan opgeborgen in de kelder/garage.
je woont zeker in de randstad dat ze de bouw meteen stil leggenquote:
[..]
Op zich hoop ik dat niet (want dat houdt dan ook in dat de bouw van onze woning stil blijft liggen), maar het ziet er wel naar uit dat toch eind februari de winter zal spoken.
Maar hé... als je op zomerbanden rijdt is het maar iets van 3 dagen in het jaar dat het sneeuwt, dus die mensen kunnen de auto best laten staan als er sneeuw ligt. Heeft de rest het lekker rustig op de weg!
ABS is echt een bullshit systeem, ten eerste moet je gewoon afstand houden in het verkeer, dan heb je altijd genoeg tijd om normaal te remmen. En voor die gevallen dat je toch hard moet remmen zijn banden de meest bepalende factor. Ik moet echt heel hard mijn rempedaal intrappen om volledig te blokkeren. Vroeger werd je gewoon geleerd om pompend te remmen, nu doet de ABS dat voor jequote:
En wat denk je van mensen die nog een auto durven te rijden zonder ABS?
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
Ik heb een ouwe Saab.quote:
[..]
Als je een oude Saab rijdt dan is dat toch een benzineslurpend monster? b
Op LPG
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Als je aannemer met dit weer nog aan het metselen is dan wil je dat huis echt niet kopenquote:
[..]
je woont zeker in de randstad dat ze de bouw meteen stil leggen
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
Alleen gierige zomerbandrijders constateren dat juist de winterbandrijders schade rijden met dit weer.quote:
't Zal allemaal best en ik geloof ook zeker dat de winterband zeker zijn voordelen heeft in deze tijden. Toch rijd ik tot nu toe op m'n gewone bandjes door dit weer en vooral over afgelegen en ongestrooide wegen en dat gaat wat mij betreft prima. Als ik dan collega's hoor die al verschillende schuivers gemaakt hebben en daarbij ook schade (met winterbanden), dan vraag ik me af wat bij mij dan 't verschil maakt.
De verzekeraars (waar de schademeldingen binnen komen) constateren juist dat de zomerbandrijders brokken maken!
Ja, zomerbandrijders zijn allemaal geweldige coureurs, dat weten we nu al wel...quote:Mja, dat ik geen huisvrouwtje ben en niet te bang om in dit weer te rijden en beter kan anticiperen?
Het is tot nu toe goed gegaan. Dat zegt de alcomobilist waarschijnlijk ook voordat hij in de auto stapt met een stuk uit zijn kraag.quote:Of omdat ik net geluk heb niet die maffe tegenliggers tegen te komen?
Totdat het mis gaat natuurlijk. En ook met wintebanden kun je slippen. Het voordeel met winterbanden is dat je er beter voor kan kiezen wanneer je gaat slippen.quote:Ik weet 't niet, ik denk er al 'n paar jaar over om winterbanden aan te schaffen maar 't gestunt in de auto op dit moment vind ik ook wel wat.
De prijzen liggen wat hoger, maar niet 2 tot 3 keer zo hoog.quote:Ik vergeet ook elke keer in de zomermaanden om eens naar winterbanden te kijken. Op dit moment schaf ik ze in ieder geval niet aan, die prijzen gaan 2 á 3 keer over de kop, logisch natuurlijk maar niet voor mijn portemonnee.
Zeker als je ze uit Duitsland laat komen valt het allemaal heel erg mee. En geld is een hele slechte reden om het niet te doen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Verstandigquote:
[..]
Ik heb een ouwe Saab.
Op LPG
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
JA! Heb ik nu ook al meermaals meegemaakt. En dan verdomme terwijl er nog geen sodemieter aan de hand was. Echt een WTF! momentje...quote:
mensen die gaan knipperen omdat je ze nu inhaalt
Te ZOT voor woorden!
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Dat zit hem in het verschil tussen enkele en dubbel geventileerde remschijven. Ik heb er geen verklaring voor, maar dubbele schijven remmen beter, blokkeren minder snel.quote:
[..]
Winterbanden is echt bullshit, ten eerste moet je gewoon afstand houden in het verkeer, dan heb je altijd genoeg tijd om normaal te remmen. En voor die gevallen dat je toch hard moet remmen zijn de weersomstandigheden de meest bepalende factor. Ik moet echt heel hard mijn rempedaal intrappen om volledig te blokkeren.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Maar aangezien het krot 800 euro kostte ga ik daar natuurlijk niet voor 600 euro aan banden onder gooien.quote:
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Mijn bandenboer haalt al zijn banden uit Duitsland, de Nederlandse tussenhandel vindt hij gewoon te duur. Nadeel is dat als hij een band niet op voorraad heeft je even moet wachten, want zo'n bestelling gaat natuurlijk niet per setje, kan wel.... maar dan gaat de prijs flink omhoog.quote:
Zeker als je ze uit Duitsland laat komen valt het allemaal heel erg mee. En geld is een hele slechte reden om het niet te doen.
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
Van die grappenmakers die zelf eerder van huis gaan en dan denken dat ze alle tijd hebben om van de weg gebruik te mogen maken.quote:
[..]
JA! Heb ik nu ook al meermaals meegemaakt. En dan verdomme terwijl er nog geen sodemieter aan de hand was. Echt een WTF! momentje...
Te ZOT voor woorden!
Minister Cramer: "Milieuvervuiling mag zolang je maar betaalt."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Nou moe! Held!quote:
En zoals je wellicht met enige deductie had kunnen afleiden. Ik ben gestopt. Voor de foto. En weer weggereden. Zonder winterbanden.
Maar ondertussen neem jij het risico dat je een ongeval veroorzaakt. Niet daar waar geen verkeer is. Want daar kun je rustig sukkelen (je kan zelfs midden op de weg stoppen om een foto te maken).
Het gaat natuurlijk om die onverwachtse situatie. Het kind dat oversteekt. Toch kut als je weet dat je die niet had geraakt als je niet te gierig was geweest.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Niemand rijdt op zomerbanden. In NL heeft iedereen all-season banden, en winterbanden hebben, als het koud is, slechts 18% meer grip dan all-weathers.quote:Op vrijdag 24 december 2010 11:02 schreef _Administr8or_ het volgende:
Al die "mannen" die hier zo nodig moeten vertellen dat ze met zomerbanden kunnen rijden als er sneeuw ligt
Aangezien jij niet de eerste bent die is komen vergelijken met ZOMER-banden, ben ik tot de conclusie gekomen dat er een propaganda-campagne à la paddo's aan de gang is.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Keramische schijven, nog beter. Overigens.... je schijven raken niet oververhit door 1 noodstop hoor.quote:
[..]
Dat zit hem in het verschil tussen enkele en dubbel geventileerde remschijven. Ik heb er geen verklaring voor, maar dubbele schijven remmen beter, blokkeren minder snel.
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
Ik hoor een subsidie-regeling aankomen.quote:
En geld is een hele slechte reden om het niet te doen.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Gisteren nog lekker donuts gedraaid....quote:
idd, ook met winterbanden kun je nog leuk glijden en driften op een verlaten parkeerplaats
Om vervolgens van mijn vrouw op mijn flikker te krijgen, want haar parkeerplaats was klaar om pas echt spekglad te worden. Maar goed, kan ze meer verbandmiddelen verkopen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Daarom zei ik ook dat ik er geen verklaring voor had.quote:
[..]
Keramische schijven, nog beter. Overigens.... je schijven raken niet oververhit door 1 noodstop hoor.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Het kan ook voor flink minder hoor. Mijn auto is nog geen 500 euro waard, toch geef ik er gerust 1000 euro aan uit om hem te laten repareren. De technische staat en veiligheid van een voertuig waar ik mij in vervoer moet gewoon optimaal zijn. Als je voor een paar honderd euro bereid bent je veiligheid te riskeren ben je volgens mij dom bezig.quote:
[..]
Maar aangezien het krot 800 euro kostte ga ik daar natuurlijk niet voor 600 euro aan banden onder gooien.
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
Ja, die twee dingen zou ik ook aan elkaar koppelen.quote:
Laten ze eerst eens stoppen met het voeren van illegale oorlogen, dan wil ik over winterbanden praten.
Met alle domme smoesjes van de zomerbanders er toch ver bovenuit steken. Heel goed!
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ook voor jou: bij de meldingen van de ongevallen bij de verzekeraars valt op dat met name de zomerbandrijders meer brokken maken.quote:
Ik heb al wat winderbanden richting de lucht gezien naast de kant van de weg, volgens mij van mensen zoals jij die overmoedig waren geworden door het idee.
Nog iets anders: stel dat anderen overmoedig zijn... jij kan met zomerbanden ook minder opvangen van die anderen. Dus als er werkelijk zoveel overmoedigen rijden (JA! zomerbandrijders die denken dat ze zo goed zijn dat ze geen winterbanden nodig hebben bijvoorbeeld!), dan moet je zeker aan de winterband met dit weer.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
QFTquote:
Ik reed vorige winter ook niet op winterbanden en momenteel schaam ik mij daar kapot voor. Mensen die geen winterbanden onder de auto laten zetten hebben nul komma nul verantwoordelijkheidsgevoel, want het is gewoon bewezen dat je remweg er aanmerkelijk korter van wordt en je veel meer grip hebt door die dingen. Je staat dus sneller stil en je hebt meer controle over je auto als je, om wat voor reden dan ook, vol in de ankers moet.
Dat kan dus het verschil betekenen tussen iemand doodrijden en op tijd stilstaan.
Maar ja, blijkbaar is je eigen en andermans veiligheid irrelevant voor veel mensen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Daar gaat het niet om. Het gaat om drempels bij uitritten zonder problemen op kunnen rijden, nog steeds over bruggen kunnen rijden, met normale snelheden bochten kunnen nemen, rotondes rijden zonder eraf te glijden. Door diepe sneeuw rijden zonder dat je vast komt te zitten.quote:
[..]
[ afbeelding ] Gisteren nog overheen gereden. Zonder winterbanden. Niks aan het handje.
Dat was hier Veel achteraffer wordt het niet in Nederland.
etc.
De alcomobilist komt ook met dat soort smoesjes... Ja, maar ik kan echt heel goed rijden met alcohol op!quote:
Zolang de meest bepalende factor die organische massa achter het stuur is, en onze saab met diverse electronische hulpmiddelen en een gedoseerde rechtervoet prima te rijden is, kiezen wij ervoor om die 600+ euro in de pocket te houden.
Jaja...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Zo doe je dat..quote:
[..]
Gisteren nog lekker donuts gedraaid....
http://il.youtube.com/user/gerardderooy#p/a/u/2/6eIbcYSE2iw
Minister Cramer: "Milieuvervuiling mag zolang je maar betaalt."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Voor zover ik weet heb ik geen aandelen van een bandenproducent.quote:
Je hebt aandelen Vredestein.
Zoveel winnen die ook niet, want door met winterbanden te rijden, verbruik ik minder zomerbanden.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Maar ligt dat aan de band?quote:
[..]
Ook voor jou: bij de meldingen van de ongevallen bij de verzekeraars valt op dat met name de zomerbandrijders meer brokken maken.
Zomerbandrijders zijn weinig-rijders en weinig-rijders zijn over het algemeen slechtere automobilisten. Zeker als de omstandigheden dan ook nog vragen om voertuigbeheersing.
Handgemaakt | Doggerland-overlever
Het zal ook wel aan het soort auto liggen. Sommige grotere auto's lijken zich niets aan te trekken van een laag sneeuw terwijl de kleinere de parkeerplaats niet meer af komen.quote:
[..]
Daar gaat het niet om. Het gaat om drempels bij uitritten zonder problemen op kunnen rijden, nog steeds over bruggen kunnen rijden, met normale snelheden bochten kunnen nemen, rotondes rijden zonder eraf te glijden. Door diepe sneeuw rijden zonder dat je vast komt te zitten.
etc.
The problem is not the occupation, but how people deal with it.
O, maar dan ga je tegenwoordig ook de bak in.quote:
Hoe verschilt dat van iemand dood rijden bij perfecte omstandigheden omdat je tevens dacht zo'n geweldige chauffeur te zijn?
Aldus de HR heb je als vrachtwagenchauffeur die af slaat een verzwaarde verantwoordelijkheid als je geen bijrijder hebt die je uit laat stappen om te kijken of er iets aan komt...
Dus dan lijkt mij een verzwaarde verantwoordelijkheid als je met zomerbanden in winterse omstandigheden rijdt niet te ver gezocht.
(overigens vind ik dat de HR wat te ver gaat met die vrachtwagenchauffeur, maar dat terzijde)
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Exact.quote:
In het geval van 'geen winterbanden in de winter' ben je dubbel schuldig. Ten eerste omdat je blijkbaar onverantwoord hebt gereden, ten tweede omdat je hebt nagelaten voorzieningen te treffen die het ongeval hadden kunnen voorkomen of de schade minder erg hadden kunnen maken.
Culpa in causa.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ook, maar dat gebeurt ook wel... maar dan heb je nog gradaties. Bij winterse omstandigheden met zomerbanden rijden is een geval "altijd fout". Hard rijden heb je als "achteraf was het te hard", dus je reed b.v. op de snelweg met 70 km/u, maar ineens lag er ijs wat niet te zien was en er was nog geen "snelheidsdeken" ingesteld... en vervolgens krijg je een ongeval. Dan reed je achteraf bezien te hard voor die situatie, maar heb je wel je snelheid aangepast (zij het onvoldoende).quote:
Maar dan moet het ook gelden voor mensen die met winterbanden iemand aanreden omdat ze dachten dat ze met die winterbanden lekker hard konden.
Reed je 130 km/u, ja dan breng je jezelf net zo goed in een situatie die niet kan. Uitgaande van waarschuwingen, want plotselingen gladheid hoef je niet altijd aan te zien komen en op een snelweg is 130 km/u an sich geen gevaarzettend gedrag.
En uiteindelijk gaat het daarom: is er sprake van gevaarzetting. Bij snelheid kan dat het geval zijn. Bij zomerbanden in winterse omstandigheden is dat altijd het geval. Net als rijden onder invloed dat is.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Zelden zoveel aanmatigende en ronduit foute aannames gezien in 1 post.quote:
[..]
Als je een oude Saab rijdt dan is dat toch een benzineslurpend monster? Als je een nieuwe Saab rijdt dan kan je wel 600 euro lijden toch? Ik noem het gewoon een kwestie van prioriteiten stellen. Ik rijdt een oude, kleine en zuinige auto, daardoor houdt ik geld over voor onderhoud en winterbanden. Best triest als mensen veel geld uitgeven aan een dure benzinelurker en vervolgens geen cent meer hebben voor noodzakelijke kosten die de veiligheid ten goede komen
Wij rijden gewoon goed met dit weer in onze Saab met goede A-merk (zomer)banden. Wij hebben dus niet de hulp van winterbanden nodig om goed te rijden. En wij kiezen er dus voor om géén winterbanden te kopen, omdat we die niet nodig achten, niet omdat we die 600 euro niet zouden hebben. Dan kopen we wel een keer wat minder wijn ofzo.Zelf heb ik overigens wel op sneeuw gereden in vergelijkbare auto's mét winterbanden, en trust me, dat is echt geen magisch rubber hoor, ook daarmee kan je prima een schuiver maken. Ikzelf was de eerste keer dat dat gebeurde in dezelfde valkuil gevallen waardoor nu veel auto's met winterbanden alsnog de berm in schuiven, nl overmatig vertrouwen in de banden/techniek.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Ja, die geweldige coureurs in NL die allemaal met zomerbanden rijden... Het zijn er zoveel. Waarom wordt ik toch nooit voorbij gereden op de NS door Nederlanders. Want als we zoveel heel geweldige coureurs hebben, dan moet je dat op de NS terug zien. Alleen blijkt daar een hollander die snel gaat een uitzondering.quote:
Als je niet kan rijden is het inderdaad een geweldige oplossing.
Misschien is het dan toch de overmoed van de zomerbandrijder?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Het is natuurlijk gewoon liegen als je winterbanden verplicht stelt vanwege de veiligheid en mensenlevens, en tegelijkertijd massaal mensen afslacht met onnodige genotsmiddelen criminaliteit en Apache-schietoefeningen in Afghanistan.quote:
[..]
Ja, die twee dingen zou ik ook aan elkaar koppelen.
Maar het CDA is zo'n voorstander van onderhandelen in de politiek, laten ze hier maar eens over komen onderhandelen dan.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Ik had een grote luxe MB en die was totaal niet handelbaar in de sneeuw op zijn normale banden. Daarnaast rijdt ik een Starlet op smalle winterbanden, ding weegt niks, rijdt superzuinig, heeft geen enkel elektronisch systeem of airbags aan boord maar het voelt zo veilig, de grip, de controlequote:
[..]
Het zal ook wel aan het soort auto liggen. Sommige grotere auto's lijken zich niets aan te trekken van een laag sneeuw terwijl de kleinere de parkeerplaats niet meer af komen.
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
AB
Ik denk dat de stopafstand met en zonder ABS vrijwel gelijk is. Wat zeg ik: dat weet ik zeker.quote:
En wat denk je van mensen die nog een auto durven te rijden zonder ABS?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Als jij zo een moeite hebt, zo moreel bent, waarom ondersteun jij dan allerlei drugsoorlogen en criminaliteit met je drugsgebruik.quote:
[..]
Het is natuurlijk gewoon liegen als je winterbanden verplicht stelt vanwege de veiligheid en mensenlevens, en tegelijkertijd massaal mensen afslacht met onnodige genotsmiddelen criminaliteit en Apache-schietoefeningen in Afghanistan.
Maar het CDA is zo'n voorstander van onderhandelen in de politiek, laten ze hier maar eens over komen onderhandelen dan.
Oh nee, dan ga je roepen, dan moeten ze het maar legaal maken
Feit blijft dat het dat niet is, en jij het ondersteunt, maar bij een discussie over winterbanden met je stonede kop wel weer begint over oorlogen, oh oh oh wat ben jij een morele held.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Whoehoe, wat achteraf zeg. De heide bij Soeren en Radio Kootwijk. 2 minuten van de A1 af.quote:
[..]
[ afbeelding ] Gisteren nog overheen gereden. Zonder winterbanden. Niks aan het handje.
Dat was hier Veel achteraffer wordt het niet in Nederland.
Wel toffe buurt trouwens
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ik zie het juist vaak precies andersom.quote:
[..]
Het zal ook wel aan het soort auto liggen. Sommige grotere auto's lijken zich niets aan te trekken van een laag sneeuw terwijl de kleinere de parkeerplaats niet meer af komen.
Vorige week zag ik een brak Starletje om een BMW 5 heenrijden bij de pomp omdat de 5 het terrein niet opkwam.
Ik dacht dat winterbanden alleen voordeel bieden bij een besneeuwd of ijzig wegdek? En dat je in alle andere gevallen beter niet op winterbanden kan rijden.
Wordt nog leuk voor verzekeringskwesties als je een ongelukje hebt:
verzekeraar: 'U rijdt op winterbanden?'
ongelukkige: 'Ja want er ligt 20 cm sneeuw'
verzekeraar: 'Dat klopt, maar de wegen zijn gestrooid en schoon. U had weer zomerbanden moeten monteren, nu mag u opdraaien voor uw eigen schade en voor de schade van de tegenpartij. Wij vergoeden niets.'
ongelukkige:
Wordt nog leuk voor verzekeringskwesties als je een ongelukje hebt:
verzekeraar: 'U rijdt op winterbanden?'
ongelukkige: 'Ja want er ligt 20 cm sneeuw'
verzekeraar: 'Dat klopt, maar de wegen zijn gestrooid en schoon. U had weer zomerbanden moeten monteren, nu mag u opdraaien voor uw eigen schade en voor de schade van de tegenpartij. Wij vergoeden niets.'
ongelukkige:
There are no Saviours, there are no Kings, the Power lies in your head
DeviantArt
DeviantArt
Nope, blokkerende banden hebben een langere remweg.quote:
AB
[..]
Ik denk dat de stopafstand met en zonder ABS vrijwel gelijk is. Wat zeg ik: dat weet ik zeker.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Dan zou ik toch eens op cursus gaan, mijn vader heeft meer dan 1 miljoen schadevrije zakelijke kilometers gemaakt in MB's, onder alle weersomstandigheden, nog in de tijd dat winterbanden niet bestonden.quote:
[..]
Ik had een grote luxe MB en die was totaal niet handelbaar in de sneeuw op zijn normale banden. Daarnaast rijdt ik een Starlet op smalle winterbanden, ding weegt niks, rijdt superzuinig, heeft geen enkel elektronisch systeem of airbags aan boord maar het voelt zo veilig, de grip, de controle
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Ik rijdt zelfs het liefst met de ABS uit, dan kan ik tenminste zelf nog bepalen wanneer mijn wielen gaan blokkerenquote:
AB
[..]
Ik denk dat de stopafstand met en zonder ABS vrijwel gelijk is. Wat zeg ik: dat weet ik zeker.
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
Bij minus temperaturen hebben winterbanden ook op droog wegdek een kortere remweg door het zachtere rubber.quote:
Ik dacht dat winterbanden alleen voordeel bieden bij een besneeuwd of ijzig wegdek? En dat je in alle andere gevallen beter niet op winterbanden kan rijden.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
In geval van dikke sneeuwval zijn blokkerende wielen zelfs in het voordeel. De sneeuw die zich ophoopt voor het blokkerende wiel zorgt juist voor extra frictie.quote:
[..]
Nope, blokkerende banden hebben een langere remweg.
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
Het is niet toegestaan omdat het gevaarlijk is om bij staand water met slicks te rijden.quote:
Waar heb je het over... slicks zijn niet toegestaan op de openbare weg. Heel logisch ook want je word sneller overvallen door een nat wegdek dan door een sneeuw wegdek.
Waarom zijn zomerbanden dan toegestaan bij winterse omstandigheden?
En het "overvallen" argument slaat ook nergens op, want weten dat het gaat sneeuwen en er dan niets mee doen omdat je geen winterbanden hebt... ja, wat heb je dan aan de wetenschap?
Veel meer dan 2 tot 3 dagen, maar belangrijker: ik rij niet alleen op de snelweg en het lijkt mij sterk dat jij wel uitsluitend op de snelweg rijdt.quote:Dat er 25 dagen sneeuw ligt betekent niet dat dit ook daadwerkelijk op de weg ligt. Hoe lang zijn de snelwegen nou slecht geweest dit jaar.. 2, 3 dagen?
Dus?quote:Overigens zijn de verschillen tussen zomer en winterbanden bij nat wegdek ook maar weinig.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Grappig, zo ziet onze straat er ook al 2 weken uit. Leuk dat conservatieve strooibeleid..quote:
[..]
Whoehoe, wat achteraf zeg. De heide bij Soeren en Radio Kootwijk. 2 minuten van de A1 af.
Wel toffe buurt trouwens
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Totaal onhandelbaar i.v.t. mijn kleine rally autoquote:
[..]
Dan zou ik toch eens op cursus gaan, mijn vader heeft meer dan 1 miljoen schadevrije zakelijke kilometers gemaakt in MB's, onder alle weersomstandigheden, nog in de tijd dat winterbanden niet bestonden.
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
Het is toch weer typisch PV om te liegen en te draaien om zijn niet te verdedigen punt overeind te kunnen houden.quote:
Het is wel weer typisch dat DS4, die altijd voor (zijn eigen) vrijheid is, nu om de grote middelen (wetgeving) roept als hij een kans ziet voor een industrie om extra centjes te verdienen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Het is natuurlijk wel logisch dat een licht autootje met veel gewicht(motor) op de aangedrevenquote:
[..]
Ik zie het juist vaak precies andersom.
Vorige week zag ik een brak Starletje om een BMW 5 heenrijden bij de pomp omdat de 5 het terrein niet opkwam.
wielen meer tractie heeft dan een zware auto met weinig gewicht op de aangedreven wielen.
Het is niet voor niets dat je overal klunzen ziet prutsen met BMW's en Mercedessen in de sneeuw.
Vreemd genoeg kan je dan alles wel weer vlot trekken met een tractor.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Beton storten (de verdiepingsvloer moet worden gestort) kan niet als het vriest. Zoek maar op.quote:
je woont zeker in de randstad dat ze de bouw meteen stil leggen
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Kul. Meer dan het dubbele!quote:
Niemand rijdt op zomerbanden. In NL heeft iedereen all-season banden, en winterbanden hebben, als het koud is, slechts 18% meer grip dan all-weathers.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Hoaxquote:
Vorige week zag ik een brak Starletje
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
Ik rij toch al een grote auto van bijna 2000 kilo, een ongelukje overleef je daar wel in met je zomerbanden.quote:
[..]
Het kan ook voor flink minder hoor. Mijn auto is nog geen 500 euro waard, toch geef ik er gerust 1000 euro aan uit om hem te laten repareren. De technische staat en veiligheid van een voertuig waar ik mij in vervoer moet gewoon optimaal zijn. Als je voor een paar honderd euro bereid bent je veiligheid te riskeren ben je volgens mij dom bezig.
Het is echt niet zo dat alle zomerbandrijders weinig rijden en alle winterbandrijders veel rijden.quote:
Maar ligt dat aan de band?
Zomerbandrijders zijn weinig-rijders en weinig-rijders zijn over het algemeen slechtere automobilisten. Zeker als de omstandigheden dan ook nog vragen om voertuigbeheersing.
You are grasping at straws here..
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Klopt.... mijn MB zwabberde alle kanten op in verhouding tot mijn startletje. Het is net of zo'n auto 'zweeft' terwijl de starlet gewoon aan het wegdek lijk te klevenquote:
[..]
Het is natuurlijk wel logisch dat een licht autootje met veel gewicht(motor) op de aangedreven
wielen meer tractie heeft dan een zware auto met weinig gewicht op de aangedreven wielen.
Het is niet voor niets dat je overal klunzen ziet prutsen met BMW's en Mercedessen in de sneeuw.
Vreemd genoeg kan je dan alles wel weer vlot trekken met een tractor.
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
Drugsgebruik veroorzaakt geen problemen. Het verbod op natuurlijk gedrag veroorzaakt problemen.quote:
[..]
Als jij zo een moeite hebt, zo moreel bent, waarom ondersteun jij dan allerlei drugsoorlogen en criminaliteit met je drugsgebruik.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
ja oke dan kun je niks doen.quote:
[..]
Beton storten (de verdiepingsvloer moet worden gestort) kan niet als het vriest. Zoek maar op.
laatste paar dagen bij ons gewoon isolatie aangebracht en panlatten bevestigd voor de wanden.
gewoon met -10 was het nog goed te doen
wij moeten ook wachten tot januari tot de afwerkvloer gestort kan worden
Precies, die auto beukt toch wel overal doorheen en de airbags doen gewoon hun werk. Je stapt gewoon zonder een schrammetje de wagen uit.quote:
[..]
Ik rij toch al een grote auto van bijna 2000 kilo, een ongelukje overleef je daar wel in met je zomerbanden.
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
Jij spoort echt niet.quote:
Het is natuurlijk gewoon liegen als je winterbanden verplicht stelt vanwege de veiligheid en mensenlevens, en tegelijkertijd massaal mensen afslacht met onnodige genotsmiddelen criminaliteit en Apache-schietoefeningen in Afghanistan.
Maar het CDA is zo'n voorstander van onderhandelen in de politiek, laten ze hier maar eens over komen onderhandelen dan.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Aangezien jij mensen zonder winterbanden strafbaar wilt stellen sla je nu een modderfiguur.quote:
[..]
Het is toch weer typisch PV om te liegen en te draaien om zijn niet te verdedigen punt overeind te kunnen houden.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
En als het fout gaat kan je een kleine auto ook veel makkelijker corrigeren. Al dat gewicht werkt alleen maar in je nadeel.quote:
[..]
Klopt.... mijn MB zwabberde alle kanten op in verhouding tot mijn startletje. Het is net of zo'n auto 'zweeft' terwijl de starlet gewoon aan het wegdek lijk te kleven
Ik doe niet aan winterbanden, stelletje homo's allemaal met je winterbanden.
ik stal mijn auto in de garage en ik rijd verder in mijn pekelbak, met winterbanden
ik stal mijn auto in de garage en ik rijd verder in mijn pekelbak, met winterbanden
'sup.
Maar welke grafmongool trapt zijn pedaal dan ook zonder na te denken naar de bodem (de moderne autorijder, want die kent niets anders... als je zonder ABS rijdt weet je wel dat je dat niet moet doen)?quote:
Nope, blokkerende banden hebben een langere remweg.
Natuurlijk is ABS handig en het is terecht dat het tegenwoordig standaard is, maar het is onvergelijkbaar met winterbanden vs zomerbanden, want de beste coureur komt met een auto met zomerbanden niet in de buurt bij de gemiddelde bestuurder met winterbanden in winterse omstandigheden.
Terwijl de coureur zonder ABS misschien wel sneller stil staat dan de bodemtrapper met ABS...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Je weet hoop ik dat het in Duitsland al het geval is...quote:
Aangezien jij mensen zonder winterbanden strafbaar wilt stellen sla je nu een modderfiguur.
En verder had ik het vooral er over dat jij liegt en draait. Je lijkt wel een SP-er.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Politici en mensen zoals jij die de krenten er uit pikken sporen niet.quote:
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
oke een pekelmotor ken ik maar jij hebt serieus een pekelauto voor erbij gekochtquote:Op vrijdag 24 december 2010 11:53 schreef De_Groentenboer het volgende:
Ik doe niet aan winterbanden, stelletje homo's allemaal met je winterbanden.
ik stal mijn auto in de garage en ik rijd verder in mijn pekelbak, met winterbanden
Ik ben heel consequent. Je kan me proberen te demoniseren, maar dat maakt je argumenten niet beter.quote:
[..]
Je weet hoop ik dat het in Duitsland al het geval is...
En verder had ik het vooral er over dat jij liegt en draait. Je lijkt wel een SP-er.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Wat zijn "mensen zoals ik"?quote:
Politici en mensen zoals jij die de krenten er uit pikken sporen niet.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Piet Verdriet heeft hierboven al bewezen dat dat ook niet zo is.quote:
Maar enig consequent zijn zie ik wel bij je: je zit consequent fout.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
VVD-ers die bij ieder regeltje beginnen te zeiken, maar oh wee als er een pauper met een iets te langzame auto in de weg staat, dan moet ie meteen opgepakt worden. Of als er met een wet een bedrijfstak te stimuleren valt, dan moeten we die kans niet laten glippen.quote:
Ik begin zelfs te vermoeden dan je het zelf niet door hebt, dat zou triest zijn. Ik hoop altijd dat mensen met jouw soort argumentatie gewoon trollen zijn.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Achterwiel aandrijving zuigt met sneeuw, stond hier laatst een BMW in de straat die niet over een drempel heenkwam met zijn spinnende achterwielenquote:
[..]
Het is natuurlijk wel logisch dat een licht autootje met veel gewicht(motor) op de aangedreven
wielen meer tractie heeft dan een zware auto met weinig gewicht op de aangedreven wielen.
Het is niet voor niets dat je overal klunzen ziet prutsen met BMW's en Mercedessen in de sneeuw.
Vreemd genoeg kan je dan alles wel weer vlot trekken met een tractor.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Leugen 1, ik zit bij een andere politieke partij.quote:
Juristen die tegen regeltjes zijn... ik ken ze persoonlijk niet. Ik noteer leugen 2.quote:die bij ieder regeltje beginnen te zeiken,
Ik heb het over mensen letsel bezorgen of doden. Leugen 3.quote:maar oh wee als er een pauper met een iets te langzame auto in de weg staat, dan moet ie meteen opgepakt worden.
Het levert nauwelijks extra geld op. Leugen 4.quote:Of als er met een wet een bedrijfstak te stimuleren valt, dan moeten we die kans niet laten glippen.
Hier zal je wel even de waarheid spreken, maar dat spreekt weer niet voor je...quote:Ik begin zelfs te vermoeden dan je het zelf niet door hebt, dat zou triest zijn. Ik hoop altijd dat mensen met jouw soort argumentatie gewoon trollen zijn.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Steek er nog eentje op joh, en droom lekker verderquote:
[..]
Drugsgebruik veroorzaakt geen problemen. Het verbod op natuurlijk gedrag veroorzaakt problemen.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Valt wel mee; als je weet wat je doet. Maar is idd. wat kritischer dan voorwielaangedreven bakkies.quote:
[..]
Achterwiel aandrijving zuigt met sneeuw, stond hier laatst een BMW in de straat die niet over een drempel heenkwam met zijn spinnende achterwielen
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Volgens DS4's redenatie ben je schuldig met een BMW in de sneeuw.quote:
[..]
Achterwiel aandrijving zuigt met sneeuw, stond hier laatst een BMW in de straat die niet over een drempel heenkwam met zijn spinnende achterwielen
Sterker nog, laten we iedereen aan het kruis nagelen zonder 4-vierwielaandrijving.
Handgemaakt | Doggerland-overlever
Stoppen of sturen doe je niet met vierwielaandrijving. Dat wordt toch altijd zo overschat.quote:
[..]
Volgens DS4's redenatie ben je schuldig met een BMW in de sneeuw.
Sterker nog, laten we iedereen aan het kruis nagelen zonder 4-vierwielaandrijving.
nou met een BMW of andere achterwielaangedreven auto zou ik JUIST winterbanden willen hebben. je weet dat je al minder grip heb in gladde omstandigheden, waarom dan niet je grip vergroten met betere banden voor die omstandigheden?quote:
[..]
Volgens DS4's redenatie ben je schuldig met een BMW in de sneeuw.
Sterker nog, laten we iedereen aan het kruis nagelen zonder 4-vierwielaandrijving.
（╯°□°）╯︵ ┻━┻ ლ(ಠ益ಠლ) ٩͡๏̯͡๏۶ ಠ_ಠ ᕕ( ᐛ )ᕗ
[advocaat van de duivel]
En de mensen die met winterbanden rijden als er geen sneeuw ligt en de temperatuur ligt rond of boven de 0 graden? Worden die ook vervolgd als ze een ongeluk veroorzaken?
[/advocaat van de duivel]
En de mensen die met winterbanden rijden als er geen sneeuw ligt en de temperatuur ligt rond of boven de 0 graden? Worden die ook vervolgd als ze een ongeluk veroorzaken?
[/advocaat van de duivel]
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Dat dusquote:
Waarom winterbanden? Ik red me prima op mijn normale banden en rij toch elke dag door de sneeuw.
Echter had ik op mijn vorige auto wel winterbanden en ik moet toch wel eerlijk bekennen dat het verschil groot is. Dat wil niet zeggen dat ik mij niet redt op zomerbandjes
stoppen niet, maar bij het sturen heb je wel degelijk een voordeel met een goede vierwiel of liever all weel drive. Doe je zelf eens een lol en leen of huur een audi quattro met goede winterbanden en ga een beetje crossen met dit weer op een leeg parkeer terrein of bosweg. Doe dat daarna eens met een voorwiel aangedreven wagen en dan met een achterwiel aangedreven.quote:
[..]
Stoppen of sturen doe je niet met vierwielaandrijving. Dat wordt toch altijd zo overschat.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Winterbanden presteren bij een temperatuur van 7 graden al beter.quote:
[advocaat van de duivel]
En de mensen die met winterbanden rijden als er geen sneeuw ligt en de temperatuur ligt rond of boven de 0 graden? Worden die ook vervolgd als ze een ongeluk veroorzaken?
[/advocaat van de duivel]
In de zomer hebben winterbanden heel veel grip, het zachte rubber kleeft aan de weg, ze slijten alleen wel erg snelquote:
[advocaat van de duivel]
En de mensen die met winterbanden rijden als er geen sneeuw ligt en de temperatuur ligt rond of boven de 0 graden? Worden die ook vervolgd als ze een ongeluk veroorzaken?
[/advocaat van de duivel]
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Zojuist gedaan, en er is niemand dood gegaan.quote:
[..]
Steek er nog eentje op joh, en droom lekker verder
Ondertussen in Mexico:
Drugsverboden zijn leuk!quote:MEXICO-STAD - De Mexicaanse veiligheidsdiensten hebben dit jaar 27.200 personen gearresteerd die worden verdacht van betrokkenheid bij de drugscriminaliteit. Dat heeft het regeringsorgaan voor de veiligheid, waarin vier ministeries en de Belastingdienst samenwerken, donderdag (plaatselijke tijd) bekendgemaakt.
Tot de arrestanten behoren leiders van de gevaarlijkste drugsbendes, zoals Edgar Valdez Villarreal , die de bijnaam La Barbie heeft, en Teodoro García Simental, die beter bekend is onder de naam El Teo.
De Mexicaanse president Felipe Calderón verklaarde vier jaar geleden de drugscriminaliteit de oorlog. In die vier jaar is Mexico geconfronteerd met een golf van geweld, die aan meer dan 30.000 mensen het leven heeft gekost.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Ik zou mij ook prima redden op de zomerbandjes, maar het rijdt zoveel prettiger met winterbanden.
Vergelijk het met lopen op een smalle bergrichel (= zomerbanden), dat gaat prima, niet geheel zonder gevaar, maar met voorzichtig lopen en heel goed uitkijken geen probleem.
Met winterbanden wordt het pad 2x zo breed, loopt een stuk relaxter, minder inspannend, je hebt net wat meer marge om eventuele foutjes te corrigeren, heerlijk.
Ik doe het vooral voor de eigen gemoedsrust en aangezien ik de afgelopen weken en de komende weken vele KM's door heel NL moet maken.
Vergelijk het met lopen op een smalle bergrichel (= zomerbanden), dat gaat prima, niet geheel zonder gevaar, maar met voorzichtig lopen en heel goed uitkijken geen probleem.
Met winterbanden wordt het pad 2x zo breed, loopt een stuk relaxter, minder inspannend, je hebt net wat meer marge om eventuele foutjes te corrigeren, heerlijk.
Ik doe het vooral voor de eigen gemoedsrust en aangezien ik de afgelopen weken en de komende weken vele KM's door heel NL moet maken.
Als al die mensen zoals jij geen drugs zouden gebruiken zou die oorlog er niet zijn.quote:
[..]
Zojuist gedaan, en er is niemand dood gegaan.
Ondertussen in Mexico:
[..]
Drugsverboden zijn leuk!
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
idd: hij is mede schuldig aan haar dood en maakt daar ook nog vrolijk op 2 plekken op Fok melding van.....quote:
[..]
Als al die mensen zoals jij geen drugs zouden gebruiken zou die oorlog er niet zijn.
（╯°□°）╯︵ ┻━┻ ლ(ಠ益ಠლ) ٩͡๏̯͡๏۶ ಠ_ಠ ᕕ( ᐛ )ᕗ
Ik denk dat ik het met mn voorwielaangedreven auto met winterbanden beter doe dan een vierwielaangedreven auto op zomerbandenquote:
[..]
stoppen niet, maar bij het sturen heb je wel degelijk een voordeel met een goede vierwiel of liever all weel drive. Doe je zelf eens een lol en leen of huur een audi quattro met goede winterbanden en ga een beetje crossen met dit weer op een leeg parkeer terrein of bosweg. Doe dat daarna eens met een voorwiel aangedreven wagen en dan met een achterwiel aangedreven.
Nu rijdt een LR Discovery natuurlijk wel prima in de sneeuw, maar zoveel beter dan die van mij? Mwah, vind ik wel meevallen. Je baggert ook niet door een halve meter sneeuw heen natuurlijk...
Maar dat is geen realiteit.quote:
[..]
Als al die mensen zoals jij geen drugs zouden gebruiken zou die oorlog er niet zijn.
Het is veel reëler om de wet af te schaffen.quote:Drugs: FOK!, nicotine, sex, suiker, werken, alcohol, topsport, geld, tv kijken, eten, adrenaline, muziek, religie, coke, videogames, bungee jumpen, lezen, roddelen, dansen, macht, shoppen, schoonmaken, THC, LSD, TLC, muziek, mediteren, cafeine, ...
http://www.rivm.nl/bibliotheek/rapporten/340001001.html
Dronken dieren filmpjes:
Bekijk deze YouTube-video
Bekijk deze YouTube-video
Bekijk deze YouTube-video
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Dat zijn jouw woorden, we hebben het over iemand die in een topic over winterbanden moralistisch begint te gillen over illigale oorlogen.quote:
[..]
idd: hij is mede schuldig aan haar dood en maakt daar ook nog vrolijk op 2 plekken op Fok melding van.....
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
De verbieders zijn medeschuldig aan haar dood.quote:
[..]
idd: hij is mede schuldig aan haar dood en maakt daar ook nog vrolijk op 2 plekken op Fok melding van.....
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
De War on Drugs is ook een illegale oorlog.quote:
[..]
Dat zijn jouw woorden, we hebben het over iemand die in een topic over winterbanden moralistisch begint te gillen over illigale oorlogen.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Integendeel zelfs: als je geen tractie hebt met accelereren zul je juist langzamer rijden...quote:
Volgens DS4's redenatie ben je schuldig met een BMW in de sneeuw.
Sterker nog, laten we iedereen aan het kruis nagelen zonder 4-vierwielaandrijving.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Nog meer quattro
En als je denkt dat een Hummer een goede terreinwagen is...
En als je denkt dat een Hummer een goede terreinwagen is...
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Nee, want dat verschil is minimaal.quote:
[advocaat van de duivel]
En de mensen die met winterbanden rijden als er geen sneeuw ligt en de temperatuur ligt rond of boven de 0 graden? Worden die ook vervolgd als ze een ongeluk veroorzaken?
[/advocaat van de duivel]
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
nou geloof ik wel dat een quattro behoorlijk goed rijdt, mar je komt nu wel aanzetten met 2 heel erg gemanipuleerde filmpjesquote:
Nog meer quattro
En als je denkt dat een Hummer een goede terreinwagen is...
（╯°□°）╯︵ ┻━┻ ლ(ಠ益ಠლ) ٩͡๏̯͡๏۶ ಠ_ಠ ᕕ( ᐛ )ᕗ
Dat is één van de redenen waarom ik geen winterbanden meer heb. Ik ben te lui om in het voorjaar te wisselen. Met als gevolg dat ik in 15k de voorbanden van mijn wintersetje opgerookt hebquote:
[..]
In de zomer hebben winterbanden heel veel grip, het zachte rubber kleeft aan de weg, ze slijten alleen wel erg snel
Jammer dat onze 'politiek leiders' niet aan inkoop combineren voor het volk doen met dit soort 'iedereen moet het hebben voor de veiligheid zaken' (Zoals de JSF of zo bijv....) , nu met internet kan men als staat de mensen zo peilen wie winterbanden wil, welke maat dan, en wie het eerst komt die het eerst krijgt. uiteraard dan WEl even 3 goed bekend staande merken om een offerte vragen, geen vrindjes van de 1 of andere minister inschakelen he!quote:De prijzen van winterbanden schieten deze winter omhoog.
http://www.paltalk.com , niet typen maar miepen
Al bemoei jij je niet met politiek, deze bemoeit zich wel met jouw leven en geld, van de wieg tot het graf en zelfs daarna!
Al bemoei jij je niet met politiek, deze bemoeit zich wel met jouw leven en geld, van de wieg tot het graf en zelfs daarna!
Deze filmpjes zijn niet gefaked, goed, de tweede zou ik niet serieus nemen, maar die skischans rijdt ie echt opquote:
[..]
nou geloof ik wel dat een quattro behoorlijk goed rijdt, mar je komt nu wel aanzetten met 2 heel erg gemanipuleerde filmpjes
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Overigens, wie de bandenspanning checkt ziet dat ie nu op niet bijv. 2 bar rijdt maar op 1,5 a 1,8, en die 'platte' zomer banden hebben dan ook meer grip dan normaal in de zomer met natheid na een regenbui en wel 2 bar druk.
De duitse anwb vind de winterbanden 'nep' althans de remweg verkort maar 4 meter bij 80 km pu, op ijs helpt het geen barst, en mensen die aangepast rijden komen prima weg met gewone banden.
Maar ja de politiek, bedrijf invested als zij is, die maakt er wel weer een wetje voor ....
De duitse anwb vind de winterbanden 'nep' althans de remweg verkort maar 4 meter bij 80 km pu, op ijs helpt het geen barst, en mensen die aangepast rijden komen prima weg met gewone banden.
Maar ja de politiek, bedrijf invested als zij is, die maakt er wel weer een wetje voor ....
http://www.paltalk.com , niet typen maar miepen
Al bemoei jij je niet met politiek, deze bemoeit zich wel met jouw leven en geld, van de wieg tot het graf en zelfs daarna!
Al bemoei jij je niet met politiek, deze bemoeit zich wel met jouw leven en geld, van de wieg tot het graf en zelfs daarna!
quote:
[..]
Deze filmpjes zijn niet gefaked, goed, de tweede zou ik niet serieus nemen, maar die skischans rijdt ie echt op
oftewel: spikes en een kabelsysteem. nou zeggen ze de kabel alleen voor de veiligheid te hebben, maar mijn gevoel zegt dat ze die kabel ook gewoon een handje mee hebben laten helpen
2e filmpje is in ieder geval niet onder dezelfde omstandigheden gefilmt (sporen zijn minder diep bij de quattro en camera-hoek is anders)
maar dan nog blijft een quattro
（╯°□°）╯︵ ┻━┻ ლ(ಠ益ಠლ) ٩͡๏̯͡๏۶ ಠ_ಠ ᕕ( ᐛ )ᕗ
Dat is volgens de Michelin reclame inderdaad. Testen wijzen anders uit.quote:
[..]
Winterbanden presteren bij een temperatuur van 7 graden al beter.
Heel veel grip, maar minder dan zomerbanden en dus ook een langere remweg.quote:
[..]
In de zomer hebben winterbanden heel veel grip, het zachte rubber kleeft aan de weg, ze slijten alleen wel erg snel
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Laatste test in autoweek: op droog wegdek heeft de winterband een 14-30% langere remweg.quote:
Ik heb bij minimale verschillen toch andere getallen in mijn hoofd
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
De kabel dient alleen als veiligheids item, hij rijdt wel degelijk op eigen kracht omhoog.quote:
[..]
oftewel: spikes en een kabelsysteem. nou zeggen ze de kabel alleen voor de veiligheid te hebben, maar mijn gevoel zegt dat ze die kabel ook gewoon een handje mee hebben laten helpen
2e filmpje is in ieder geval niet onder dezelfde omstandigheden gefilmt (sporen zijn minder diep bij de quattro en camera-hoek is anders)
maar dan nog blijft een quattro
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
De meningen over het gebruik van winterbanden lijken nogal te verschillen. Ik hou het dus maar bij mijn huis-tuin-en-keukenbanden voor mn 106-je uit 1996. Kom ik prima mee uit de voeten.
There are no Saviours, there are no Kings, the Power lies in your head
DeviantArt
DeviantArt
Voor een 106 maakt het ook weinig uit.
En 4 banden aanschaffen kost waarschijnlijk meer dan een "nieuwe" 106
En 4 banden aanschaffen kost waarschijnlijk meer dan een "nieuwe" 106
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Voor auto's met kleine (13'") wieltjes hebben winterbanden sowieso minder zin.quote:
De meningen over het gebruik van winterbanden lijken nogal te verschillen. Ik hou het dus maar bij mijn huis-tuin-en-keukenbanden voor mn 106-je uit 1996. Kom ik prima mee uit de voeten.
In de Swift van mijn vriendin heb ik in sneeuw 20x meer grip als in mijn auto met 17inch/225
Ik rijd ook een kleine auto, en winterbanden maken echt een wereld van verschilquote:
Voor een 106 maakt het ook weinig uit.
En 4 banden aanschaffen kost waarschijnlijk meer dan een "nieuwe" 106
Iedereen die beweert dat het niet zo veel scheelt weet gewoon niet waar hij het over hebt.
In Nederland heb je ze niet per se nodig, dat ik zal ik niet zeggen. Maar bij dit weer heb je er wel echt dik profijt van. Omdat ik geregeld in Duitsland kom heb ik sowieso winterbanden, maar anders zou ik ze ook aanschaffen. Ik leef erg zuinig en besteed weinig geld aan luxe (waar ik auto's ook al gauw onder reken), maar winterbanden vind ik het geld dik waard.
Omdat ik een kleine auto rijd zijn de banden ook nog wel betaalbaar. 160 euro voor 4 stuks heb ik er voor betaald.(daar komen de kosten voor het plaatsen op velgen dan nog wel bij) Goede kwaliteit A-merk. Je kan ze natuurlijk het best in de zomer al kopen.
In de tijd dat je op winterbanden rijd slijten je zomerbanden ook minder, dus dat moet je ook verrekenen.
Nee, ik zweer er bij.
Dat mensen het het geld niet waar vinden, soit. Maar zeg alsjeblieft niet dat het weinig verschil maakt.
Kom maar met de bron, want de ADAC testte al een verschil van 22 meter bij 50 km/u in een eerder hier geplaatste link.quote:
De duitse anwb vind de winterbanden 'nep' althans de remweg verkort maar 4 meter bij 80 km pu,
Ook dat is al lang met een mooi filmpje van tirerack onderuit gehaald.quote:op ijs helpt het geen barst,
Nee, jij probeert keiharde feiten te ontkennen.quote:en mensen die aangepast rijden komen prima weg met gewone banden.
Maar ja de politiek, bedrijf invested als zij is, die maakt er wel weer een wetje voor ....
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Verschil op sneeuw bij winterbanden 100-400%.quote:
Laatste test in autoweek: op droog wegdek heeft de winterband een 14-30% langere remweg.
Ik heb bij minimale verschillen toch andere getallen in mijn hoofd
Misschien dat dat die 14-30% (en die 30% is ten opzichte van een dubieuze winterband uit China oid) voor jou in persperctief zet.
En dat is op droog wegdek.
Wist je overigens dat tussen auto's die nu leverbaar zijn wel een remwegverschil op droog van meer dan 50% bestaat?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Precies. Deskundigen en mensen die er mee rijden weten dat winterbanden bij winterse omstandigheden veel beter presteren.quote:
De meningen over het gebruik van winterbanden lijken nogal te verschillen.
Mensen die nooit met winterbanden rijden weten dat het geen donder uit maakt.
Dat is inderdaad een verschil van mening.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik heb in beide omstandigheden gereden, dus zakelijke sedans ala onze eigen 9-3, maar oa ook een volvo S40, en een Toyota Avensis. De eerste met goeie zomerbanden hier in NL, die andere in oa Zweden op 1 meter sneeuw en met goede sneeuwbanden. En ja er is een verschil, maar met aandachtig rijden kom ik ook nu met de 9-3 overal waar ik wil in Nederland, en in Zweden reed ik iets afgeleid maar mét sneeuwbanden bijna op een eland in, en zorgde de benodigde uitwijkmaneuvre ervoor dat ook die auto ging glijden.quote:
[..]
Ik rijd ook een kleine auto, en winterbanden maken echt een wereld van verschil
Iedereen die beweert dat het niet zo veel scheelt weet gewoon niet waar hij het over hebt.
In Nederland heb je ze niet per se nodig, dat ik zal ik niet zeggen. Maar bij dit weer heb je er wel echt dik profijt van. Omdat ik geregeld in Duitsland kom heb ik sowieso winterbanden, maar anders zou ik ze ook aanschaffen. Ik leef erg zuinig en besteed weinig geld aan luxe (waar ik auto's ook al gauw onder reken), maar winterbanden vind ik het geld dik waard.
Omdat ik een kleine auto rijd zijn de banden ook nog wel betaalbaar. 160 euro voor 4 stuks heb ik er voor betaald.(daar komen de kosten voor het plaatsen op velgen dan nog wel bij) Goede kwaliteit A-merk. Je kan ze natuurlijk het best in de zomer al kopen.
In de tijd dat je op winterbanden rijd slijten je zomerbanden ook minder, dus dat moet je ook verrekenen.
Nee, ik zweer er bij.
Dat mensen het het geld niet waar vinden, soit. Maar zeg alsjeblieft niet dat het weinig verschil maakt.
Die wereld van verschil komt onder de streep dus door de organische massa achter het stuur, en in de 2e plaats pas door de techniek.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Jep, dat bedoel ik. Natuurlijk is de ene deskundige de andere niet. En winterse omstandigheden kunnen ook nogal varieren. Dus meningen verschillen inderdaad.quote:
Precies. Deskundigen en mensen die er mee rijden weten dat winterbanden bij winterse omstandigheden veel beter presteren.
Mensen die nooit met winterbanden rijden weten dat het geen donder uit maakt.
Dat is inderdaad een verschil van mening.
There are no Saviours, there are no Kings, the Power lies in your head
DeviantArt
DeviantArt
Heel mooi dat je met cijfers aankomt dat winterbanden veel beter presteren op sneeuw, dat weet mijn moeder zelfs.quote:
[..]
Verschil op sneeuw bij winterbanden 100-400%.
Misschien dat dat die 14-30% (en die 30% is ten opzichte van een dubieuze winterband uit China oid) voor jou in persperctief zet.
En dat is op droog wegdek.
Wist je overigens dat tussen auto's die nu leverbaar zijn wel een remwegverschil op droog van meer dan 50% bestaat?
Je geeft aan dat de verschillen minimaal zijn bij niet winterse omstandigheden. Dat is feitelijk gezien niet juist.
Het verschil in remweg per auto is hier niet relevant, we vergelijken hier banden en geen auto's.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
In dit geval gaan auto's en banden juist hand in hand, aangezien de som van beiden de prestaties bepaald.quote:
[..]
Heel mooi dat je met cijfers aankomt dat winterbanden veel beter presteren op sneeuw, dat weet mijn moeder zelfs.
Je geeft aan dat de verschillen minimaal zijn bij niet winterse omstandigheden. Dat is feitelijk gezien niet juist.
Het verschil in remweg per auto is hier niet relevant, we vergelijken hier banden en geen auto's.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Ik heb laatst in een eend van een kennis van me gereden met winterbanden. Dat rijdt echt perfect in deze sneeuw omstandigheden, dunne bandjes, vage stuurconstructie zodat er goed druk op het sturend wiel blijft.
Dan is het lastig om de verschillen tussen winter- en zomerbanden aan te geven.quote:
[..]
In dit geval gaan auto's en banden juist hand in hand, aangezien de som van beiden de prestaties bepaald.
Tussen gelijkwaardige auto's geeft het al een wereld van verschil in elk geval.
Een bepaalde auto kan dat verschil wellicht een beetje wegnemen, maar dat zal niet heel veel zijn. Bij mijn auto betekent het stevig weg kunnen rijden (zonder dat hulpsystemen ingrijpen) of met moeite van een parkeerplaats kunnen komen.
En mijn Volvo is toch behoorlijk volgehangen met hulpsystemen.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Daarom zijn er ook instanties die de boel testen: Test winterbanden 2010
Repent, Pray, Forgive
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Dus bij kou en sneeuw 18% meer grip en bij warm weer ongeveer hetzelfde minder grip dan normale banden.quote:
[..]
Laatste test in autoweek: op droog wegdek heeft de winterband een 14-30% langere remweg.
Ik heb bij minimale verschillen toch andere getallen in mijn hoofd
ff rekenen 18 + 18 =
MET WINTERBANDEN 36% MEER GRIP IN DE WINTER!!!!
En niets gelogen.
* Papierversnipperaar solliciteert bij reclamebureau
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
DS4 heeft aandelen, dat kan niet anders.quote:
[..]
Heel mooi dat je met cijfers aankomt dat winterbanden veel beter presteren op sneeuw, dat weet mijn moeder zelfs.
Je geeft aan dat de verschillen minimaal zijn bij niet winterse omstandigheden. Dat is feitelijk gezien niet juist.
Het verschil in remweg per auto is hier niet relevant, we vergelijken hier banden en geen auto's.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Dat is wel juist. 14% klinkt bij jou misschien als een enorm verschil, maar dat is gewoon niet een enorm verschil.quote:
Heel mooi dat je met cijfers aankomt dat winterbanden veel beter presteren op sneeuw, dat weet mijn moeder zelfs.
Je geeft aan dat de verschillen minimaal zijn bij niet winterse omstandigheden. Dat is feitelijk gezien niet juist.
Dubbele remweg scheelt wel een hoop. Maar of ik nu 35 of 40 meter moet remmen...
En wat daar ook van moge zijn: hetzelfde gaat op voor slicks vs. profielbanden. Slicks zijn ook beter op droog, maar we accepteren het beetje verlies op droog omdat we die enkele keer dat we staand water hebben gewoon goed toegerust willen zijn.
Jij gebruikt jouw banden wel eens zonder auto?quote:Het verschil in remweg per auto is hier niet relevant, we vergelijken hier banden en geen auto's.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
PV heeft het nodig om te ad hominemmen om zich staande te houden... dat blijkt!quote:
DS4 heeft aandelen, dat kan niet anders.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Het is alleen een (relatief) exacte wetenschap in de extreme situaties, maar die komen hier niet zo vaak voor. Nu met 15-20 cm sneeuw is het voordeel veel meer uitgesproken dan op een gemiddelde winterdag met wat regen een een temperauur van zeg 5-6 graden. Daar komen dan nog de verschillen tussen voor- en achterwiel aangedreven auto's bij, en zelfs binnen 1 modelserie zijn er verschillen tussen zeg een diesel en een benzine variant. Dan heb je nog de banden/velgen maat zelf, sommige Saab's zijn geleverd met 15" 195 banden, maar die van ons heeft bijvoorbeeld 17" 215 banden, en 1 type winterbanden zeg de snowtrac 3, levert ook alweer iets andere prestaties per bandenmaat. en dan is er nog de bestuurder zelf.quote:
[..]
Dan is het lastig om de verschillen tussen winter- en zomerbanden aan te geven.
Tussen gelijkwaardige auto's geeft het al een wereld van verschil in elk geval.
Een bepaalde auto kan dat verschil wellicht een beetje wegnemen, maar dat zal niet heel veel zijn. Bij mijn auto betekent het stevig weg kunnen rijden (zonder dat hulpsystemen ingrijpen) of met moeite van een parkeerplaats kunnen komen.
En mijn Volvo is toch behoorlijk volgehangen met hulpsystemen.
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Overigens rijd ik op 'all wheaters' van yokohama (En yokohama is niet voor niets het "toyota huismerk")
Dus wil je winterbanden maar kan je ze niet vinden? Hoop dat je nog yokohama all wheater kan vinden. Misschien wel na deze post in de reclame hier op de pagina
Dus wil je winterbanden maar kan je ze niet vinden? Hoop dat je nog yokohama all wheater kan vinden. Misschien wel na deze post in de reclame hier op de pagina
http://www.paltalk.com , niet typen maar miepen
Al bemoei jij je niet met politiek, deze bemoeit zich wel met jouw leven en geld, van de wieg tot het graf en zelfs daarna!
Al bemoei jij je niet met politiek, deze bemoeit zich wel met jouw leven en geld, van de wieg tot het graf en zelfs daarna!
Je kan 14% nu wel bagatelliseren, maar bij 70km per uur, scheelt het al 2 autolengtes. Dat kan vervelend uitpakken als er ineens een file staat.quote:
[..]
Dat is wel juist. 14% klinkt bij jou misschien als een enorm verschil, maar dat is gewoon niet een enorm verschil.
Dubbele remweg scheelt wel een hoop. Maar of ik nu 35 of 40 meter moet remmen...
Ik kan mij ook geen wetenschappelijke artikelen herinneren waarin ze een verschil van 14% wegwuiven. Ongeacht het onderzoek. Het verschil is significant.
En omdat het wettelijk gezien verboden is.quote:En wat daar ook van moge zijn: hetzelfde gaat op voor slicks vs. profielbanden. Slicks zijn ook beter op droog, maar we accepteren het beetje verlies op droog omdat we die enkele keer dat we staand water hebben gewoon goed toegerust willen zijn.
De keuze is ook afhankelijk van het gebruik. Op 1 van mijn motorfietsen had ik opgesneden slicks liggen, puur om niet nog meer op te vallen bij de verkeerslichten.
Door auto's in de discussie te betrekken verander je de amplitude van het verschil tussen zomer- en winterbanden.quote:[..]
Jij gebruikt jouw banden wel eens zonder auto?
Als jij het type auto erbij betrekt, dan zouden we daar dus ook maar op moeten vervolgen?
'Sorry mevrouwtje, ik snap dat u geen auto met 4 remschijven kan betalen, maar hierdoor bent u helaas wel strafbaar....u neemt namelijk een onaanvaardbaar hoog risico.'.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Yokohama is geen slecht bandenmerk, maar echt niet de top. Beste uit Japan is Bridgestone en zelfs die zijn er tot op heden niet in geslaagd om een echt goede winterband op de markt te brengen.quote:
Overigens rijd ik op 'all wheaters' van yokohama (En yokohama is niet voor niets het "toyota huismerk")
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Niets mis met Yokohama, ze maken ook leuke sportbandjes.quote:
Overigens rijd ik op 'all wheaters' van yokohama (En yokohama is niet voor niets het "toyota huismerk")
Dus wil je winterbanden maar kan je ze niet vinden? Hoop dat je nog yokohama all wheater kan vinden. Misschien wel na deze post in de reclame hier op de pagina
Al moet ik zeggen dat het verschil in grip tussen de types erg groot is.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Heb zelf goede ervaringen met Continental.quote:
[..]
Yokohama is geen slecht bandenmerk, maar echt niet de top. Beste uit Japan is Bridgestone en zelfs die zijn er tot op heden niet in geslaagd om een echt goede winterband op de markt te brengen.
Veel Volvo-rijders schijnen bij Michelin te zweren. Heb ik persoonlijk weinig mee.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Een band van tarwe?quote:
Overigens rijd ik op 'all wheaters' van yokohama (En yokohama is niet voor niets het "toyota huismerk")
Lol ik zie het, wheatHers natuurlijkquote:
http://www.paltalk.com , niet typen maar miepen
Al bemoei jij je niet met politiek, deze bemoeit zich wel met jouw leven en geld, van de wieg tot het graf en zelfs daarna!
Al bemoei jij je niet met politiek, deze bemoeit zich wel met jouw leven en geld, van de wieg tot het graf en zelfs daarna!
Dan moet je eens gaan kijken naar het effect van winterbanden. Het is aangetoond dat de remweg in winterse omstandigheden er echt fors korter van kan worden. En het gebeurt wel eens dat je echt volslagen onverwacht vol in de ankers moet...quote:
[..]
Mij lijkt dat het menselijk falen vrijwel volledig verantwoordelijk is terwijl het technische 'mankement' amper invloed heeft op dergelijke situaties.
70 km/u, mijn auto staat dan na 17 meter roerloos. 14% daarvan is 2 meter.quote:
Je kan 14% nu wel bagatelliseren, maar bij 70km per uur, scheelt het al 2 autolengtes. Dat kan vervelend uitpakken als er ineens een file staat.
Ik vrees dat jij er niet zo heel veel van weet eerlijk gezegd. Want ook al is mijn auto echt heel goed met remmen, jij gaat kennelijk uit van een stopafstand van 70 meter bij 70 km/u (want 2 autolengtes is 14% bij jou....) en dan heb je een APK afkeur te pakken.
Ruim!
In dezen niet. Het spijt me voor je. Natuurlijk is het nog beter als je even snel stil staat, maar om die paar meter kun je nog heen manouvreren.quote:Ik kan mij ook geen wetenschappelijke artikelen herinneren waarin ze een verschil van 14% wegwuiven. Ongeacht het onderzoek. Het verschil is significant.
Bij 100 km/u is die 14% gewoon een autolengte. Bij 70 km/u in de sneeuw (en op de snelwegen wordt echt wel 70 km/u gereden, ook met de zomerbandjes door hele normale mensen) is het verschil 9 autolengtes.
Ik hoef je niet uit te leggen dat bij een kop/staart het verschil tussen beiden een gevalletje blikschade is en een gevalletje lange file en ambulances.
Nog afgezien van het feit dat met goed afstand houden (2 seconden) je met 14% langere remweg makkelijk uit komt, maar je die 9 autolengtes absoluut niet meer goed maakt.
Ja, omdat de wetgever het heel onveilig vindt. Terwijl exact hetzelfde geldt voor zomerbanden bij winterse omstandigheden.quote:En omdat het wettelijk gezien verboden is.
En dan regent het in NL nog regelmatig, maar ook in landen waar het relatief weinig regent zijn profielbanden een verplichting!
Die opmerking kan ik even niet plaatsen...quote:De keuze is ook afhankelijk van het gebruik. Op 1 van mijn motorfietsen had ik opgesneden slicks liggen, puur om niet nog meer op te vallen bij de verkeerslichten.
Trommels werken ook prima bij een enkele noodstop. Echt.quote:Door auto's in de discussie te betrekken verander je de amplitude van het verschil tussen zomer- en winterbanden.
Als jij het type auto erbij betrekt, dan zouden we daar dus ook maar op moeten vervolgen?
'Sorry mevrouwtje, ik snap dat u geen auto met 4 remschijven kan betalen, maar hierdoor bent u helaas wel strafbaar....u neemt namelijk een onaanvaardbaar hoog risico.'.
Het punt wat jij niet snapt is dat er in auto's al zo'n verschil zit. Die 50% is zo'n beetje het uiterste, maar 25% is een redelijk normale variabele. In de praktijk levert dat gewoon geen probleem op.
Ga je naar 100-400%, dan zit je wel in een probleemgebied. Kortom: het feit dat er een verschil is, is niet zo'n probleem. Een groot verschil is dat wel.
En nog iets anders: als iedereen verplicht naar de winterband over moet, dan is het probleem helemaal academisch.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Conti is heel goed momenteel. Michelin ook een prima keuze (maar voor winterbanden terugkomend van een achterstand). Pirelli heel goed (maar slijt enorm en relatief vaak onrond). Bridgestone echt super geweest, maar leveren hun beste producten niet meer in de EU helaas. Dunlop met name goed voor winter, voor zomer wat minder.quote:
Heb zelf goede ervaringen met Continental.
Veel Volvo-rijders schijnen bij Michelin te zweren. Heb ik persoonlijk weinig mee.
Alles uitgaande van de hogere segmenten, want ik volg eerlijk gezegd niet de bandentests in de smalle (en dus vaak verkochte) maten.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Gisteren in Heeze nog. Iemand die ineens zijn auto vol er tussen zet... (stond kennelijk lang te wachten op een gaatje...).quote:
Dan moet je eens gaan kijken naar het effect van winterbanden. Het is aangetoond dat de remweg in winterse omstandigheden er echt fors korter van kan worden. En het gebeurt wel eens dat je echt volslagen onverwacht vol in de ankers moet...
Dan heb je het echt niet begrepen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Net een kwartier lang zitten genieten dan mijn overbuurman met zijn Mercedes die probeerde uit zijn parkeervak langs de weg te komen. Hij bleef sneeuw wegvegen voor zijn achterwielen wat bij zijn voorbanden en snapte niet dat ie niet wegkwam. Dochters duwen, hielp niets.
Kon het niet langer aanzien, ben naar buiten gelopen en gevraagd of ik even kon helpen.
Hij spraakwaterval Duits met zwaar turks accent.
Laat mij maar even, en stapte er in, achteruit gezet en reed hem er in 1 keer uit, door de sneeuw heen.
Geniaal.
Dochters lagen dubbel van het lachen en pa keek als boer met kiespijn.
Kon het niet langer aanzien, ben naar buiten gelopen en gevraagd of ik even kon helpen.
Hij spraakwaterval Duits met zwaar turks accent.
Laat mij maar even, en stapte er in, achteruit gezet en reed hem er in 1 keer uit, door de sneeuw heen.
Geniaal.
Dochters lagen dubbel van het lachen en pa keek als boer met kiespijn.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Testen van (onafhankelijke) testinstanties geven aan dat winterbanden (sterk) aan te raden zijn. Zuinige onverantwoordelijke Hollanders vinden het niet nodig, want die denken dat ze goed genoeg kunnen rijden. Dus ja, de meningen zijn inderdaad verdeeld. Ik vraag mij alleen af of ik af moet gaan op een organisatie die gedegen testjes doet en tot de conclusie komt dat winterbanden veel maar dan ook echt veel beter presteren en veel veiliger zijn, of die kortzichtige hollander die gewoon te beroerd is om geld uit te geven voor zijn / haar en andermans veiligheid.quote:
De meningen over het gebruik van winterbanden lijken nogal te verschillen. Ik hou het dus maar bij mijn huis-tuin-en-keukenbanden voor mn 106-je uit 1996. Kom ik prima mee uit de voeten.
En mocht je denken dat je goed kunt rijden: Als er een kind voor je oversteekt (onverwacht) kunnen je zelfbedachte supermanrijkunsten daar echt niets meer aan doen. Maar door die winterbanden kun je op tijd stilstaan of de klap minder hard laten zijn. Verschil tussen leven en dood. En dan heb ik het nog niet over de kleine ongevalletjes met blikschade die je op deze manier kunt voorkomen.
Doe dus niet zo goedkoop en zet gewoon wintersloffen onder je hok. Die zomerslofjes van je gewoon op laten slaan, in maart / april wissel je ze gewoon weer om.
Vrees dat ze beter verplicht kunnen worden, net als in Duitsland.quote:
[..]
Testen van (onafhankelijke) testinstanties geven aan dat winterbanden (sterk) aan te raden zijn. Zuinige onverantwoordelijke Hollanders vinden het niet nodig, want die denken dat ze goed genoeg kunnen rijden. Dus ja, de meningen zijn inderdaad verdeeld. Ik vraag mij alleen af of ik af moet gaan op een organisatie die gedegen testjes doet en tot de conclusie komt dat winterbanden veel maar dan ook echt veel beter presteren en veel veiliger zijn, of die kortzichtige hollander die gewoon te beroerd is om geld uit te geven voor zijn / haar en andermans veiligheid.
En mocht je denken dat je goed kunt rijden: Als er een kind voor je oversteekt (onverwacht) kunnen je zelfbedachte supermanrijkunsten daar echt niets meer aan doen. Maar door die winterbanden kun je op tijd stilstaan of de klap minder hard laten zijn. Verschil tussen leven en dood. En dan heb ik het nog niet over de kleine ongevalletjes met blikschade die je op deze manier kunt voorkomen.
Doe dus niet zo goedkoop en zet gewoon wintersloffen onder je hok. Die zomerslofjes van je gewoon op laten slaan, in maart / april wissel je ze gewoon weer om.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Precies!quote:
Vrees dat ze beter verplicht kunnen worden, net als in Duitsland.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Vanavond weer thuisgekomen met zomerbanden.
Al moet ik toegeven dat ik op een besneeuwde parkeerplaats eerst achteruit moest om vooruit te komen. NUL-grip.
Gebeurt zoiets niet met winterbanden?
Al moet ik toegeven dat ik op een besneeuwde parkeerplaats eerst achteruit moest om vooruit te komen. NUL-grip.
Gebeurt zoiets niet met winterbanden?
Handgemaakt | Doggerland-overlever
Veel minder.quote:
Vanavond weer thuisgekomen met zomerbanden.
Al moet ik toegeven dat ik op een besneeuwde parkeerplaats eerst achteruit moest om vooruit te komen. NUL-grip.
Gebeurt zoiets niet met winterbanden?
Wat voor een wagen rij je?
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Aygo met fietswielenquote:
[..]
Veel minder.
Wat voor een wagen rij je?
Handgemaakt | Doggerland-overlever
Die heb ik (ik lieg niet) vorig jaar nog met een aantal anderen aan moeten duwen toen het zo hard had gesneeuwd, daar waar ik zonder enig probleem reed.quote:
Dus ook een aygo kan goed winterbanden gebruiken.
Dat je goed thuis bent gekomen gun ik je, maar het kan de volgende keer ook fout gaan. Aan de winterbanden dus!
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Wellicht volgend jaar en ruim op tijd, dit jaar ga ik geen woekerprijzen betalen.quote:
[..]
Dat je goed thuis bent gekomen gun ik je, maar het kan de volgende keer ook fout gaan. Aan de winterbanden dus!
Ik zeg ook niet dat winterbanden niet veiliger zijn, ben alleen tegendraads.
Handgemaakt | Doggerland-overlever
Met die dikke sneeuw gaan winterbanden ook weinig uithalen lijkt me. Dan moet je aan de spikes of kettingen.
Mijn tip: Duitsland.quote:
Wellicht volgend jaar en ruim op tijd, dit jaar ga ik geen woekerprijzen betalen.
Reken maar op een pittige januari en februari deze winter. Niet dat ik veel verstand heb van weer voorspellen, maar diegenen die dat wel hebben rekenen op nog een hoop ellende.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Op de wintersport sneeuwt het ook wel eens en is 40 cm sneeuwval niet uitzonderlijk. Het is tot op heden altijd gelukt. Alleen het uitgraven van je auto om er eerst eens in te kunnen stappen is een beetje klote.quote:
Met die dikke sneeuw gaan winterbanden ook weinig uithalen lijkt me. Dan moet je aan de spikes of kettingen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Mja, ik heb juist ook mensen horen zeggen dat de kou snel voorbij zal zijn omdat het zo vroeg begonnen is.quote:
[..]
Mijn tip: Duitsland.
Reken maar op een pittige januari en februari deze winter. Niet dat ik veel verstand heb van weer voorspellen, maar diegenen die dat wel hebben rekenen op nog een hoop ellende.
Net als vorig jaar zeker, toen lag er voor de kerst sneeuw en ergens in maart was het vieze weer pas weer voorbijquote:
[..]
Mja, ik heb juist ook mensen horen zeggen dat de kou snel voorbij zal zijn omdat het zo vroeg begonnen is.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Aangezien ik er alle belang bij heb dat het zo is help ik het je hopen...quote:
Mja, ik heb juist ook mensen horen zeggen dat de kou snel voorbij zal zijn omdat het zo vroeg begonnen is.
Maar ik denk het niet. Helaas.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Je hebt helemaal gelijk, ik zat even totaal niet op letten. Krijg je ervan als je ondertussen aan het werk bent.quote:
[..]
70 km/u, mijn auto staat dan na 17 meter roerloos. 14% daarvan is 2 meter.
Ik vrees dat jij er niet zo heel veel van weet eerlijk gezegd. Want ook al is mijn auto echt heel goed met remmen, jij gaat kennelijk uit van een stopafstand van 70 meter bij 70 km/u (want 2 autolengtes is 14% bij jou....) en dan heb je een APK afkeur te pakken.
Ruim!
Wel triest dat je vervolgens de aanname over het natuurkundig doet. Maar op dat gebied durf ik mijzelf gerust met je te meten hoor.
Ah, een verschil van 14% is in elk wetenschappelijk onderzoek significant, behalve in deze.quote:[..]
In dezen niet. Het spijt me voor je. Natuurlijk is het nog beter als je even snel stil staat, maar om die paar meter kun je nog heen manouvreren.
Je begint af te wijken van mijn te maken punt. Je doet een aanname op mijn uitspraak en trekt deze aanname de andere kant op. Hiermee aantonend dat je gelijk hebt.quote:Bij 100 km/u is die 14% gewoon een autolengte. Bij 70 km/u in de sneeuw (en op de snelwegen wordt echt wel 70 km/u gereden, ook met de zomerbandjes door hele normale mensen) is het verschil 9 autolengtes.
Ik hoef je niet uit te leggen dat bij een kop/staart het verschil tussen beiden een gevalletje blikschade is en een gevalletje lange file en ambulances.
Nog afgezien van het feit dat met goed afstand houden (2 seconden) je met 14% langere remweg makkelijk uit komt, maar je die 9 autolengtes absoluut niet meer goed maakt.
Deze manier (Straw Man) is een slechte manier van discussie voeren.
Ik beweer niet dat je geen winterbanden moet hebben met dit weer. Ik vraag alleen dat als de winterse omstandigheden verdwijnen (in het voorjaar bijvoorbeeld), of mensen met winterbanden dat extra aansprakelijk zijn omdat hun banden in die omstandigheden minder goed voldoen.
Geeft niet, had in principe ook weinig te maken met de discussie.quote:[..]
Die opmerking kan ik even niet plaatsen...
Omdat mensen onder normale omstandigheden nooit het maximale van hun remmen vragen. Onder deze omstandigheden is dat uiteraard anders en worden die verschillen soms pijnlijk duidelijk.quote:[..]
Trommels werken ook prima bij een enkele noodstop. Echt.
Het punt wat jij niet snapt is dat er in auto's al zo'n verschil zit. Die 50% is zo'n beetje het uiterste, maar 25% is een redelijk normale variabele. In de praktijk levert dat gewoon geen probleem op.
Ga je naar 100-400%, dan zit je wel in een probleemgebied. Kortom: het feit dat er een verschil is, is niet zo'n probleem. Een groot verschil is dat wel.
En nog iets anders: als iedereen verplicht naar de winterband over moet, dan is het probleem helemaal academisch.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Wat nou woekerprijzen?quote:
[..]
Wellicht volgend jaar en ruim op tijd, dit jaar ga ik geen woekerprijzen betalen.
...
Beurskoers Delticom= moeder van oa. autobandenmarkt.nl:
http://www.delti.com/Investor_Relations/Aktienkurs_ir.html\
Hyperdude heeft zijn huiswerk gedaan en zo nu en dan een "winstje" gepakt de laatste maanden.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ook die opmerking begrijp ik weer niet.quote:
Wel triest dat je vervolgens de aanname over het natuurkundig doet. Maar op dat gebied durf ik mijzelf gerust met je te meten hoor.
Ik noem autorijden geen wetenschappelijk onderzoek...quote:Ah, een verschil van 14% is in elk wetenschappelijk onderzoek significant, behalve in deze.
Dat vind ik dus niet omdat daarvoor het verschil te klein is. Maar ik ben wel tegen het oprijden van winterbanden in de zomer.quote:Ik beweer niet dat je geen winterbanden moet hebben met dit weer. Ik vraag alleen dat als de winterse omstandigheden verdwijnen (in het voorjaar bijvoorbeeld), of mensen met winterbanden dat extra aansprakelijk zijn omdat hun banden in die omstandigheden minder goed voldoen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik ben erg blij met mijn winterbanden.
Die dingen maken een wereld van verschil.
En het heeft inderdaad met je eigen veiligheid, en de veiligheid van anderen, te maken.
Die dingen maken een wereld van verschil.
En het heeft inderdaad met je eigen veiligheid, en de veiligheid van anderen, te maken.
"People that use Fiat currency as a store of value.
There is a name for it:
We call them Poor"
There is a name for it:
We call them Poor"
quote:"Dat is een kwestie van marktwerking", aldus Banda Vaczi, marketingmanager van Vredestein Apollo in Enschede, marktleider als het gaat om winterbanden.
Leipe shit ouwe
De vraag is niet of de banden beter zijn, de vraag is hoeveel procent van de tijd het dermate slecht winterweer is dat winterbanden echt profijt hebben.
Cause I'd rather continue my trip to the top of the mountain then freeze to death in the valley.
Mwah het is meer een daily blik.. gebruik hem niet zoveel, voornamelijk in de winter idd. Of voor de korte rotstukjes.. da's namelijk slecht voor mijn andere autoquote:
[..]
oke een pekelmotor ken ik maar jij hebt serieus een pekelauto voor erbij gekocht
'sup.
bestel ze dan rond juni bij atu.dequote:
[..]
Wellicht volgend jaar en ruim op tijd, dit jaar ga ik geen woekerprijzen betalen.
Ik zeg ook niet dat winterbanden niet veiliger zijn, ben alleen tegendraads.
met een paar stalen velgjes erbij ben je dan voordelig klaar.
(moet je jezelf alleen via elektronische agenda of zo herinneren ze te kopen
)moet deze week ff nieuwe all seasons voor erop knallen.
had nu winterbandjes voor maar nog maar 3mm profiel, maar zelfs dat rijdt nog super relatief gezien
'' Bij de bandenspecialisten is het nu aanschuiven in de rij. ''Banden die vorig jaar al gekocht zijn, moeten nog gemonteerd worden.''quote:
bestel ze dan rond juni bij atu.de
nu.nl
Zou het echt zo erg zijn?
Gemiddeld ergens tussen de 1 op de 6 en 1 op de 3 dagen.quote:
De vraag is niet of de banden beter zijn, de vraag is hoeveel procent van de tijd het dermate slecht winterweer is dat winterbanden echt profijt hebben.
En dat is veel vaker dan dat er staand water is op de weg in NL (laat staan in landen waar het minder regent) en toch zijn slicks overal verboden.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Nee nee DS4. Gemiddeld 13 dagen sneeuwdek in Nederland per jaar is maximaal 1 op de 28 dagen. Daarnaast mag je je afvragen hoeveel van die dagen dat sneeuwdek dusdanig slecht behandeld is dat de wegen slecht begaanbaar zijn en hoeveel dagen daarvan in vakanties en weekenden vallen.
Wat heeft sneeuwdek met winterbanden te maken? Winterbanden zijn beter bij gladheid, koude, in de winter dus, niet alleen met sneeuwquote:
Nee nee DS4. Gemiddeld 13 dagen sneeuwdek in Nederland per jaar is maximaal 1 op de 28 dagen. Daarnaast mag je je afvragen hoeveel van die dagen dat sneeuwdek dusdanig slecht behandeld is dat de wegen slecht begaanbaar zijn en hoeveel dagen daarvan in vakanties en weekenden vallen.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
De KNMI denkt dat het in NL ruim 25 dagen zijn. Maar jij weet het natuurlijk beter...quote:
Nee nee DS4. Gemiddeld 13 dagen sneeuwdek in Nederland per jaar is maximaal 1 op de 28 dagen.
En het gaat om de WINTERMAANDEN. Ik weet niet hoe vaak ik dat aan jou moet uitleggen, maar kennelijk zijn die paar tientjes per jaar voor jou zo belangrijk dat jij alle feiten wenst te verdraaien om je verantwoordelijkheid in het verkeer maar niet te hoeven nemen.
Jij blijft met vakanties en weekenden thuis begrijp ik? De rest van NL niet en als jij braaf thuis blijft als het sneeuwt vind ik het prima, want ook dat is verantwoordelijkheid nemen. Maar dat doe je niet, zoals eerder deze week bleek.quote:Daarnaast mag je je afvragen hoeveel van die dagen dat sneeuwdek dusdanig slecht behandeld is dat de wegen slecht begaanbaar zijn en hoeveel dagen daarvan in vakanties en weekenden vallen.
De afgelopen weken zijn er ik weet niet hoe vaak problemen op de weg geweest. Hoe kun je nu toch stug vol willen houden dat het allemaal wel mee valt?
En ik snap het al helemaal niet van iemand die kinderen heeft. Ouders in mijn omgeving geven meteen al hun geld uit aan alles waarvan ze denken dat het hun kinderen veiliger laat zijn, of gelukkiger, of weet ik wat (tot aan het belachelijke toe). Dan lijkt mij deze kleine investering in veiligheid toch een no-brainer.
Tenzij je in winterse omstandigheden de kinderen thuis laat, maar meestal gebeurt dat niet.
Echt, Swets, ik snap er geen hol van en alle redenen om geen winterbanden te gebruiken ken ik ook van alcomobilisten (ja, maar ik rij heel rustig naar huis, ja, maar ik kan ook met alcohol op heel goed rijden, ja, maar de taxi is zo duur, ja, maar die colarijders zijn overmoedig en rijden midden in de nacht veel te hard en dat is nog gevaarlijker, ja, maar het is jarenlang toegestaan en toen ging het ook goed, enz. enz.).
En wees niet bevreesd: toen alcomobilsme verboden werd, vond ook een hele grote groep dat volslagen onzin en werd het ook vast afgedaan als "sponsoring van de taxibedrijven".
Het draait gewoon om verantwoordelijkheid nemen in het verkeer. Voor jezelf, maar ook voor anderen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ach. 4wd FTW.
http://www.syfy.com/tinman/oz/
“The only thing standing between you and your goal is the bullshit story you keep telling yourself as to why you can't achieve it.”
“The only thing standing between you and your goal is the bullshit story you keep telling yourself as to why you can't achieve it.”
Cool.... kun je met 4 wielen tegelijk spinnenquote:
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
Mensen die de veiligheidsmarge van winterbanden verbruiken door sneller te gaan rijden.
Die zijn dan weer net zo onveilig bezig als de automobilist met standaardbanden.
Die zijn dan weer net zo onveilig bezig als de automobilist met standaardbanden.
Wie dit leest is gek
Volgens mij las ik pas op fok dat er niet minder schade wordt gereden door mensen met winterbanden omdat ze overmoedig werden.quote:
[..]
Regering wil daar niet aan omdat het niet te handhaven zou zijn. Onzin, gewoon verplicht stellen en bij een ongeval op gladde winterwegen kijken wat voor een banden er onder liggen. Bij zomerbanden een (deel)schuld toewijzen. Verzekeraars hebben er trouwens alle belang bij, winterbandenrijders rijden minder schade.
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Verzekeraars denken daar anders overquote:
[..]
Volgens mij las ik pas op fok dat er niet minder schade wordt gereden door mensen met winterbanden omdat ze overmoedig werden.
http://www.achmea.nl/inde(...)n_tot_minder_schades
Verzekeraars hebben over het algemeen erg goede cijfers, dat is hun vak zeg maar.
Het overmoedig verhaal lijkt me een broodje aap, kan daar wel een hoop bla bla en nagepraat over vinden maar geen serieus onderzoek
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Op fok lees ik ook dat er heel veel Nederlanders zijn die zo goed kunnen rijden dat ze geen winterbanden nodig hebben.quote:
Volgens mij las ik pas op fok dat er niet minder schade wordt gereden door mensen met winterbanden omdat ze overmoedig werden.
Het is zo jammer dat ik steeds op de weg die enkelen tegen kom die er geen pepernoot van kunnen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Als ik door het oosten van het land rijdt ben ik mensen die menen dat ze zo goed kunnen rijden dat ze dat dronken kunnen, of zonder winterbanden, of sneller dan anderen, zo dankbaar. Ja, deze mensen zorgen namelijk ervoor dat je regelmatig een paar kaarsjes langs de weg ziet staan, en bloemen, meestal bij een bocht en een kale plek aan een boom.
Zo rond deze tijd van het jaar vind ik dat zo gezellig, die kaarsjes en die bloemen langs de weg.
Ik zie ook altijd dat het families weer bij elkaar brengt.
Zo rond deze tijd van het jaar vind ik dat zo gezellig, die kaarsjes en die bloemen langs de weg.
Ik zie ook altijd dat het families weer bij elkaar brengt.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Of groepjes vriendenquote:
Ik zie ook altijd dat het families weer bij elkaar brengt.
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
Ik rij al jaren prima in de winter zonder winterbanden. Gewoon je snelheid aanpassen en dan scheelt het je weer heel wat geld. Mensen die winterbanden hebben en daarmee meteen denken dat ze alle grip van de wereld hebben daarentegen, vormen een gevaar voor de veiligheid.
Allah Al Watan Al Malik
Is het verschil echt merkbaar als je winterbanden neemt?
²
²
Misgun niemand zijn profijt, laat elk op hoope bouwe. Ofschoon wie mij ook benijdt, fortuin moet zijn loop behouden.
Bansheeboy: Fok!ker van de week!
[Without heart we would be mere machines]
Bergkamp, Zlatan, Van Persie, Ziyech, Quaresma
Bansheeboy: Fok!ker van de week!
[Without heart we would be mere machines]
Bergkamp, Zlatan, Van Persie, Ziyech, Quaresma
Als je heel hard op je rem moet gaan staan scheelt het een aantal meter, bij een sneeuw of ijsdek maakt het eigenlijk geen reet uit, want dan glij je ook met winterbanden.quote:
Is het verschil echt merkbaar als je winterbanden neemt?
Allah Al Watan Al Malik
In je dromen, iedere winterbanden test laat zien dat je met Winterbanden op sneeuw en ijs meer grip hebt.quote:
[..]
Als je heel hard op je rem moet gaan staan scheelt het een aantal meter, bij een sneeuw of ijsdek maakt het eigenlijk geen reet uit, want dan glij je ook met winterbanden.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Wat zegt de Koran er over?quote:
Is het verschil echt merkbaar als je winterbanden neemt?
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Zeker nog nooit op winterbanden geredenquote:
[..]
Als je heel hard op je rem moet gaan staan scheelt het een aantal meter, bij een sneeuw of ijsdek maakt het eigenlijk geen reet uit, want dan glij je ook met winterbanden.
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
Nee, dat klopt. Ik rij dan ook vrij netjes en zie de toegevoegde waarde er niet van. Commerciele rommel.quote:
[..]
Zeker nog nooit op winterbanden gereden
Allah Al Watan Al Malik
Zoals gewoonlijk heb je wel een mening maar weet je niet waar je het over hebt.quote:
[..]
Nee, dat klopt. Ik rij dan ook vrij netjes en zie de toegevoegde waarde er niet van. Commerciele rommel.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Ik moet denken aan één van die discussies m.b.t. geslachtsdelen. Plotseling.quote:
[..]
Zoals gewoonlijk heb je wel een mening maar weet je niet waar je het over hebt.
Allah Al Watan Al Malik
Ik rij al 20 jaar op zomerbandjes het hele jaar, anticiperen,aanpassen en je hersens gebruiken zijn daarbij de toverwoorden. Geen schuiver gemaakt en ik kom altijd weg in sneeuw. En dat is niet door het gaspedaal diep in te drukken, beetje wiebelen werkt meestal prima.
Hier in Nederland vind ik het idee ridicuul temeer omdat die paar dagen sneeuw hier eerder uitzondering dan regel zijn.
Als hier nu elk jaar 3 maanden sneeuw ligt dan vind ik een verplichting logisch. Echter die garantie heb je niet.
De meesten durven gewoon niet te rijden en daar helpt nu eenmaal niets tegen, geen winter- of zomerband.
Hier in Nederland vind ik het idee ridicuul temeer omdat die paar dagen sneeuw hier eerder uitzondering dan regel zijn.
Als hier nu elk jaar 3 maanden sneeuw ligt dan vind ik een verplichting logisch. Echter die garantie heb je niet.
De meesten durven gewoon niet te rijden en daar helpt nu eenmaal niets tegen, geen winter- of zomerband.
Daar heb ik voldoende mee rondgereden...quote:Op zaterdag 25 december 2010 16:03 schreef Mutant01 het volgende:
[..]
Ik moet denken aan één van die discussies m.b.t. geslachtsdelen. Plotseling.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Gewoon een setje stalen velgen kopen voor je winterbanden.quote:Op vrijdag 24 december 2010 10:07 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Je zomerbanden gaan veel langer mee als je van oktober tot maart op winterbanden rijdt. De eneige meerkosten die je hebt zijn het erop en eraf halen van de banden.
Die moeten er ook op en af, en aan mijn leasewagen laat ik dat allemaal lekker regelenquote:
[..]
Gewoon een setje stalen velgen kopen voor je winterbanden.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Ach, hier ligt 30 Cm, en in de straat wordt niet geruimd, ik denk dat je erg slecht weg komt op zomerbandjes.quote:
Ik rij al 20 jaar op zomerbandjes het hele jaar, anticiperen,aanpassen en je hersens gebruiken zijn daarbij de toverwoorden. Geen schuiver gemaakt en ik kom altijd weg in sneeuw. En dat is niet door het gaspedaal diep in te drukken, beetje wiebelen werkt meestal prima.
Hier in Nederland vind ik het idee ridicuul temeer omdat die paar dagen sneeuw hier eerder uitzondering dan regel zijn.
Als hier nu elk jaar 3 maanden sneeuw ligt dan vind ik een verplichting logisch. Echter die garantie heb je niet.
De meesten durven gewoon niet te rijden en daar helpt nu eenmaal niets tegen, geen winter- of zomerband.
Jij woont in Rotterdam? ben daar in de buurt opgegroeid, en daar is sneeuw een zeldzaamheid, in het oosten en het zuiden is dat wat anders.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Ik sprak een jaar geleden iemand die negerinnen erg leuk vond en geregeld naar Afrika gaat om zich daar scheel te neuken. Tot zover niets nieuws... maar hij deed dat dus zonder condoom.quote:
Ik rij al jaren prima in de winter zonder winterbanden.
Zoals hij zegt: het is altijd goed gegaan.
MAAR DAARMEE IS HET NOG GEEN GOED IDEE!!!!!!!!!!!!!
Net als de alcomobilist: ik rij rustig naar huis, die anderen die te hard rijden zijn pas gevaarlijk.quote:Gewoon je snelheid aanpassen en dan scheelt het je weer heel wat geld. Mensen die winterbanden hebben en daarmee meteen denken dat ze alle grip van de wereld hebben daarentegen, vormen een gevaar voor de veiligheid.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Alle tests zijn gemanipuleerd en mutant01 van fok weet het beter...quote:
Als je heel hard op je rem moet gaan staan scheelt het een aantal meter, bij een sneeuw of ijsdek maakt het eigenlijk geen reet uit, want dan glij je ook met winterbanden.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Als je je hersens gebruikt gaat het inderdaad goed. Dan koop je winterbanden.quote:
Ik rij al 20 jaar op zomerbandjes het hele jaar, anticiperen,aanpassen en je hersens gebruiken zijn daarbij de toverwoorden.
KNMI telt gemiddeld al ruim 25 dagen met een sneeuwdek... Maar wat weten die nou van het weer in NL...quote:Hier in Nederland vind ik het idee ridicuul temeer omdat die paar dagen sneeuw hier eerder uitzondering dan regel zijn.
Het moet iedere dag regenen om profielbanden zinnig te maken?quote:Als hier nu elk jaar 3 maanden sneeuw ligt dan vind ik een verplichting logisch. Echter die garantie heb je niet.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
En weer een voorbeeld uit de serie: onverantwoordelijke mensen die hun eigen gierigheid proberen goed te praten.quote:
[..]
Nee, dat klopt. Ik rij dan ook vrij netjes en zie de toegevoegde waarde er niet van. Commerciele rommel.
Winterbanden zijn veiliger. Daar kunnen je ingebeelde supermanrijkunsten niets aan veranderen.
Ik kan me ook niet voorstellen dat iemand die eens met winterbanden in dit soort situaties heeft gereden met droge ogen kan beweren dat het onzinnig is
Dat gedrag verander je niet door winterbanden verplicht te stellen hoor.quote:Op zaterdag 25 december 2010 23:01 schreef tjoptjop het volgende:
pfff klein beetje sneeuw hier gevallen en er wordt gelijk 40 gereden op provinciale weg
Ik was vorig jaar ook vrij skeptisch over winterbanden, maar heb ze er dit jaar toch onder laten zetten, en ik merk het verschil in ieder geval zeer duidelijk Helaas heb je ook pannekoeken die het zonodig als excuus moeten gebruiken om gewoon lekker 150 te blazen over een witte snelweg.
Helaas heb je ook pannekoeken die het zonodig als excuus moeten gebruiken om gewoon lekker 150 te blazen over een witte snelweg.
Liever wat later thuis dan helemaal niet meer thuis komen denk ik dan maar.quote:
pfff klein beetje sneeuw hier gevallen en er wordt gelijk 40 gereden op provinciale weg
Met winterbanden was er gewoon 80 op te rijden.quote:
[..]
Liever wat later thuis dan helemaal niet meer thuis komen denk ik dan maar.
Daar dachten de matrixborden anders over.quote:
Met winterbanden was er gewoon 80 op te rijden.
Jij bent dus weer zo'n onervaren klungel die het hele verkeersbeeld gaat verstoren omdat jij niet snapt wat autorijden is.
waar komt dat vertrouwen in RWS vandaan?quote:
[..]
Daar dachten de matrixborden anders over.
Jij bent dus weer zo'n onervaren klungel die het hele verkeersbeeld gaat verstoren omdat jij niet snapt wat autorijden is.
Minister Cramer: "Milieuvervuiling mag zolang je maar betaalt."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Wellicht het feit dat ze het al ongeveer 100 keer langer doen dan jij überhaupt auto mag rijden.quote:
[..]
waar komt dat vertrouwen in RWS vandaan?
Ik woon hier pal tegenover een grote parkeerplaats en help per dag gemiddeld 3 auto's om uit te parkeren; allemaal zomerbanden rijders. Ik rijd elke dag weg zonder enige wielspin, heb zelden tot nooit gegleden op de openbare weg en zie het toch regelmatig om me heen (ik heb winterbanden).quote:
In je dromen, iedere winterbanden test laat zien dat je met Winterbanden op sneeuw en ijs meer grip hebt.
Chapeau voor de mensen die wél kunnen rijden zonder de juiste banden, maar het feit dat het een enkeling wél lukt betekend nog niet dat het voor het overgrote deel van de automobilsten van meerwaarde zou zijn om op winterbanden te rijden. De investering is eenmalig, je zomerbandjes slijten immers niet van de maanden dat ze opgeslagen liggen en andersom.
Ik vind het prima dat mensen in Nederland twijfelen over het nut van winterbanden hier, maar dat het veiliger is lijkt me evident. Voor mij zou het alleen knap zuur zijn als ik wordt aangegleden door een zomerbandgebruiker; ik neem wel de moeite om de juiste band te rijden, maar ben wel vies de Sjaak als ik schade van een ander krijg. Ik krijg geen nieuwe auto van de baas of verzekering.
The Hick from French Lick
The camera always points both ways. In expressing the subject, you also express yourself.
The camera always points both ways. In expressing the subject, you also express yourself.
en daarbij iedereen over 1 kam scheren..quote:
[..]
Wellicht het feit dat ze het al ongeveer 100 keer langer doen dan jij überhaupt auto mag rijden.
Minister Cramer: "Milieuvervuiling mag zolang je maar betaalt."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Ja, dat moet ook met een samenleving omdat gebleken is dat niet iedereen de keuzes zelf kan maken. Bescherming heet dat. En nu niet geen trollen met het feit dat jij voor je zelf kan nadenken. Dat geloof ik prima, maar gemiddeld genomen kan de Nederlander dat niet.quote:
[..]
en daarbij iedereen over 1 kam scheren..
Zonnepanelen 28 * 290 = 8120 Wp - W - 11° hellingshoek
Ik heb geen supermanrijkunsten, in tegenstelling tot bepaalde mensen met winterbanden. Hier in dit topic kwam er net ook een mooi voorbeeld voorbij. Waarbij diegene kennelijk van mening is dat je dan ineens 80 kan rijden. Vertel mij maar het verschil tussen de remweg van iemand die 40 aan het rijden is op zomerbanden en iemand die 80 aan het rijden is op winterbanden.quote:
[..]
En weer een voorbeeld uit de serie: onverantwoordelijke mensen die hun eigen gierigheid proberen goed te praten.
Winterbanden zijn veiliger. Daar kunnen je ingebeelde supermanrijkunsten niets aan veranderen.
Allah Al Watan Al Malik
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |