NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Misschien zijn ze nu wel 300 euro per stuk, hopelijk duurt de winter nog 2 maanden en krijgen we enorm veel sneeuw en ijzelquote:Op vrijdag 24 december 2010 10:13 schreef B4llistic het volgende:
195 euro.. per stuk! excl velg voor mijn auto...
Je weet niet waar je het over hebt man....
Ja het is glad met mijn zomerbandjes.. ja ik sta wel eens vast.. Big deal voor die 2 weken in het jaar
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
Mensen die toeterend achter je rijden omdat je niet snel genoeg rijdt volgens hun.quote:Op vrijdag 24 december 2010 09:52 schreef xenobinol het volgende:
[..]
Echt super irritant al die mensen die als een slak over de weg rijden omdat ze te gierig zijn om een paar honderd euro aan fatsoenlijke banden uit te geven
ik heb zomer banden omdat ik the stig ben.
't Zal allemaal best en ik geloof ook zeker dat de winterband zeker zijn voordelen heeft in deze tijden. Toch rijd ik tot nu toe op m'n gewone bandjes door dit weer en vooral over afgelegen en ongestrooide wegen en dat gaat wat mij betreft prima. Als ik dan collega's hoor die al verschillende schuivers gemaakt hebben en daarbij ook schade (met winterbanden), dan vraag ik me af wat bij mij dan 't verschil maakt.quote:
[..]
Regering wil daar niet aan omdat het niet te handhaven zou zijn. Onzin, gewoon verplicht stellen en bij een ongeval op gladde winterwegen kijken wat voor een banden er onder liggen. Bij zomerbanden een (deel)schuld toewijzen. Verzekeraars hebben er trouwens alle belang bij, winterbandenrijders rijden minder schade.
Mja, dat ik geen huisvrouwtje ben en niet te bang om in dit weer te rijden en beter kan anticiperen? Of omdat ik net geluk heb niet die maffe tegenliggers tegen te komen?
Ik weet 't niet, ik denk er al 'n paar jaar over om winterbanden aan te schaffen maar 't gestunt in de auto op dit moment vind ik ook wel wat. Ik vergeet ook elke keer in de zomermaanden om eens naar winterbanden te kijken. Op dit moment schaf ik ze in ieder geval niet aan, die prijzen gaan 2 á 3 keer over de kop, logisch natuurlijk maar niet voor mijn portemonnee.
"If you're not a manc, you're a wank"
Ja... op de asselse heide heb je inderdaad geen bochtenquote:
[..]
Lekker makkelijk, zo rechtdoor.
quote:
[..]
195 euro.. per stuk! excl velg voor mijn auto...
Je weet niet waar je het over hebt man....
182 euro. en dan kies ik nog de langzaamste 210km/u bandjes... En dan moeten ze nog hier komen en dan moeten ze nog om een velg gezet worden.quote:
[..]
kijk eens hier:
www.atu.de
Over wat van die sneeuwpap heenrijden is het probleem niet, vooral rechtdoor gaat altijd goed. Het probleem zit hem in remmen, bochten nemen en wegrijden. Zolang er sneeuwpap ligt is dat geen probleem, pas als het aangereden en vastgevroren zit dan wordt het lekker glad.quote:
[ afbeelding ] Gisteren nog overheen gereden. Zonder winterbanden. Niks aan het handje.
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
idd jaquote:
mensen die gaan knipperen omdat je ze nu inhaalt
Mensen in suzuki alto achtige wagentjes die 70 rijden en dan met een "Wat is er aan de hand dan" hoofd met 130 voorbij rijden
is dat toevallig niet met velg?quote:
[..]
[..]
182 euro. en dan kies ik nog de langzaamste 210km/u bandjes... En dan moeten ze nog hier komen en dan moeten ze nog om een velg gezet worden.
Het is inderdaad een groot mysteriequote:Op vrijdag 24 december 2010 10:20 schreef Papierversnipperaar het volgende:
[..]
Ik snap niet hoe de sneeuw met al die files überhaupt op de weg kan komen.
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
Dit IS vastgevroren helder licht. Snap wel waarom jij continue uit de bocht vliegt zonder winterbanden, je kan blijkbaar de situatie niet behoorlijk inschatten.quote:
[..]
Over wat van die sneeuwpap heenrijden is het probleem niet, vooral rechtdoor gaat altijd goed. Het probleem zit hem in remmen, bochten nemen en wegrijden. Zolang er sneeuwpap ligt is dat geen probleem, pas als het aangereden en vastgevroren zit dan wordt het lekker glad.
En check ff het linkje wat erbij zit. En zie dan dat ik over Hoog Soeren op de Asselse heide terecht ben gekomen. Inderdaad... geen bocht te zien
En zoals je wellicht met enige deductie had kunnen afleiden. Ik ben gestopt. Voor de foto. En weer weggereden. Zonder winterbanden.
Ik zal nooit toeteren en ga ook niet kleven, ik erger mij in stiltequote:
[..]
Mensen die toeterend achter je rijden omdat je niet snel genoeg rijdt volgens hun.
ik heb zomer banden omdat ik the stig ben.
Ik heb best begrip voor mensen die niet harder durven of kunnen, tenslotte moet iedereen zijn eigen verantwoording nemen in het verkeer. Maar ik vraag me af of je niet serieus verkeerd bezig bent door niet te investeren in je eigen en andermans veiligheid.
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
dat is gewoon een beetje platte sneeuw maar goed begaanbaar hoor.quote:
[..]
Dit IS vastgevroren helder licht. Snap wel waarom jij continue uit de bocht vliegt zonder winterbanden, je kan blijkbaar de situatie niet behoorlijk inschatten.
En check ff het linkje wat erbij zit. En zie dan dat ik over Hoog Soeren op de Asselse heide terecht ben gekomen. Inderdaad... geen bocht te zien
En zoals je wellicht met enige deductie had kunnen afleiden. Ik ben gestopt. Voor de foto. En weer weggereden. Zonder winterbanden.
dat zijn normale wegen hier in het oosten...
Laten ze eerst eens stoppen met het voeren van illegale oorlogen, dan wil ik over winterbanden praten.quote:
Maar ik vraag me af of je niet serieus verkeerd bezig bent door niet te investeren in je eigen en andermans veiligheid.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Dus.... waarom heb ik dan winterbanden nodig???quote:
[..]
dat is gewoon een beetje platte sneeuw maar goed begaanbaar hoor.
dat zijn normale wegen hier in het oosten...
Dit is overigens een onverharde weg. "Beetje platte sneeuw"
Uiteraard zijn de vaardigheden van de bestuurder de meest bepalende factorquote:
Ik weet 't niet, ik denk er al 'n paar jaar over om winterbanden aan te schaffen maar 't gestunt in de auto op dit moment vind ik ook wel wat.
Ik vindt het ook leuk om lekker gek te doen op plaatsen waar het kan, zo leer je de limieten kennen van je auto. Om die reden kan ik ook een goed oordeel vellen over het verschil tussen winter en zomerbanden, met winterbanden ga je op een gegeven moment ook glijden, maar je verliest daarbij vrijwel nooit de controle over het voertuig. Je krijgt een vrij goede feedback over wat je voertuig gaat doen en je kan dit behoorlijk goed corrigeren. Ik rijdt momenteel op de 'Snowtrac 3' van Vredestein, echt een top band.
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
Dat is geen gladde weg, op de foto is duidelijk te zien dat het wegdek niet glad en aangereden is. Ik noem dat sneeuwpap, geeft nog best veel grip, zelfs als daaronder ijs zit.quote:
[..]
Dit IS vastgevroren helder licht. Snap wel waarom jij continue uit de bocht vliegt zonder winterbanden, je kan blijkbaar de situatie niet behoorlijk inschatten.
En check ff het linkje wat erbij zit. En zie dan dat ik over Hoog Soeren op de Asselse heide terecht ben gekomen. Inderdaad... geen bocht te zien
En zoals je wellicht met enige deductie had kunnen afleiden. Ik ben gestopt. Voor de foto. En weer weggereden. Zonder winterbanden.
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
idd, ook met winterbanden kun je nog leuk glijden en driften op een verlaten parkeerplaatsquote:
[..]
Uiteraard zijn de vaardigheden van de bestuurder de meest bepalende factor
Ik vindt het ook leuk om lekker gek te doen op plaatsen waar het kan, zo leer je de limieten kennen van je auto. Om die reden kan ik ook een goed oordeel vellen over het verschil tussen winter en zomerbanden, met winterbanden ga je op een gegeven moment ook glijden, maar je verliest daarbij vrijwel nooit de controle over het voertuig. Je krijgt een vrij goede feedback over wat je voertuig gaat doen en je kan dit behoorlijk goed corrigeren. Ik rijdt momenteel op de 'Snowtrac 3' van Vredestein, echt een top band.
（╯°□°）╯︵ ┻━┻ ლ(ಠ益ಠლ) ٩͡๏̯͡๏۶ ಠ_ಠ ᕕ( ᐛ )ᕗ
Gladheid kan je niet zien.quote:
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Op het moment dat je winterbanden gebruikt, verbruik je geen zomerbanden. Kortom: de meerkosten zijn verwaarloosbaar.quote:
Voor die paar weken sneeuw vind ik de prijzen zeg vanaf 450 euro (en hoger) wel heel erg veel voor een paar winterbanden.
Betaal dat maar eens van een gewoon loontje.
En als 450 euro een probleem voor je is, dan is een allrisk verzekering dat ook al snel en een boom een micrometer verplaatsen kost een veelvoud.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik heb al wat winderbanden richting de lucht gezien naast de kant van de weg, volgens mij van mensen zoals jij die overmoedig waren geworden door het idee.quote:
[..]
echte zomerbanden zijn kut.
ik kan met winterbanden nog steeds de normale snelheid rijden
Daar in de zandbak hebben ze geen sneeuw. Daar heb je gewoon een kalashnikov nodig, zo'n beetje iedere verstandige Afghaan koopt er éénquote:
[..]
Laten ze eerst eens stoppen met het voeren van illegale oorlogen, dan wil ik over winterbanden praten.
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
Om het over twee weken te hebben in een periode die al langer duurt, in een jaar waar er al een eerdere periode van 6 weken is geweest...quote:
195 euro.. per stuk! excl velg voor mijn auto...
Je weet niet waar je het over hebt man....
Ja het is glad met mijn zomerbandjes.. ja ik sta wel eens vast.. Big deal voor die 2 weken in het jaar
Dat is niet slim.
Gemiddeld zit NL boven de 25 dagen sneeuwdek. Dat is vanuit de wintermaanden gerekend ongeveer 1 op de 3 dagen.
Je rijdt minder vaak in de regen. Toch rij jij niet op slicks en komt het niet in je op om daar mee te gaan rijden. Immers: levensgevaarlijk als er staand water op de weg staat. Eigenlijk net zo gevaarlijk als met zomerbanden door de sneeuw...
Begint het te dagen?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik reed vorige winter ook niet op winterbanden en momenteel schaam ik mij daar kapot voor. Mensen die geen winterbanden onder de auto laten zetten hebben nul komma nul verantwoordelijkheidsgevoel, want het is gewoon bewezen dat je remweg er aanmerkelijk korter van wordt en je veel meer grip hebt door die dingen. Je staat dus sneller stil en je hebt meer controle over je auto als je, om wat voor reden dan ook, vol in de ankers moet.
Dat kan dus het verschil betekenen tussen iemand doodrijden en op tijd stilstaan.
Maar ja, blijkbaar is je eigen en andermans veiligheid irrelevant voor veel mensen.
Dat kan dus het verschil betekenen tussen iemand doodrijden en op tijd stilstaan.
Maar ja, blijkbaar is je eigen en andermans veiligheid irrelevant voor veel mensen.
we hebben drie auto's hierquote:
[..]
Ik heb al wat winderbanden richting de lucht gezien naast de kant van de weg, volgens mij van mensen zoals jij die overmoedig waren geworden door het idee.
1 met goede all seasons
1 met brakke all season
met die twee kun je erg goed sturen.
we hadden een auto nog met erg dure zomerbandjes.
daar ging je alle kanten mee op.
ding heeft dus 2 weken bij de deur gestaan tot er goede winterbanden op kwamen.
en nu stuurt die perfect.
je kunt hem laten uitbreken maar je hebt ook direct weer grip.
heb nu dus alle soort banden gehad en winterbanden/all-seasons zijn gewoon beter.
beste is natuurlijk een nieuwe luxe bak met alle electronische snufjes en winterbanden (met zoiets laatst ook gereden maar dan heb je geen funfactor meer
)
Zolang de meest bepalende factor die organische massa achter het stuur is, en onze saab met diverse electronische hulpmiddelen en een gedoseerde rechtervoet prima te rijden is, kiezen wij ervoor om die 600+ euro in de pocket te houden.quote:
[..]
Als je een Saab kan rijden dan is 600 euro toch niet het probleem? Wat te denken van de extra veiligheid die deze banden bieden. De effectiviteit van winterbanden is groter dan die van ABS, ESP en traction control bij elkaar genomen. Ik heb een tijdje een dikke luxe leasewagen gehad op normale banden. Die auto was onbestuurbaar in de winter, toen maar weer snel in mijn eigen wagentje met winterbanden gestapt, wat een controle, wat een grip
Overigens vindt ik je stelling "Als je een Saab kan rijden dan is 600 euro toch niet het probleem" nogal kortzichtig, kan jij bij ons op de bankrekeningen kijken ofzo?
Op woensdag 9 juni 2010 @ 09:07 schreef lezzer: Verder legt fruityloop uitstekend uit hoe het in het echte leven gaat.
Je hebt aandelen Vredestein.quote:
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
dan heb je juist meer gripquote:
[..]
Dus.... waarom heb ik dan winterbanden nodig???
Dit is overigens een onverharde weg. "Beetje platte sneeuw"
onverharde wegen zijn nogal grillig en dan pak je eerder grip dan anders.
weet je wat leuk is, kinderkopjes en sneeuw
En bij letsel en dodelijke slachtoffers strafrechtelijk vervolgen.quote:
Regering wil daar niet aan omdat het niet te handhaven zou zijn. Onzin, gewoon verplicht stellen en bij een ongeval op gladde winterwegen kijken wat voor een banden er onder liggen. Bij zomerbanden een (deel)schuld toewijzen.
Als je iemand dood rijdt omdat je vond dat jij zo geweldig kan rijden dat je geen winterbanden nodig hebt in de sneeuw mag je van mij een paar jaar nadenken in de bak of je misschien toch wat minder geweldig bent.
Wat dat betreft is het net als met alcomobilisme: je verhoogt het risico op een ongeval bewust. En net als met alcomobilsme is "snelheid aanpassen" geen afdoende maatregelen om dat risico te neutraliseren.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Hoe verschilt dat van iemand dood rijden bij perfecte omstandigheden omdat je tevens dacht zo'n geweldige chauffeur te zijn?quote:
[..]
En bij letsel en dodelijke slachtoffers strafrechtelijk vervolgen.
Als je iemand dood rijdt omdat je vond dat jij zo geweldig kan rijden dat je geen winterbanden nodig hebt in de sneeuw mag je van mij een paar jaar nadenken in de bak of je misschien toch wat minder geweldig bent.
The problem is not the occupation, but how people deal with it.
In het geval van 'geen winterbanden in de winter' ben je dubbel schuldig. Ten eerste omdat je blijkbaar onverantwoord hebt gereden, ten tweede omdat je hebt nagelaten voorzieningen te treffen die het ongeval hadden kunnen voorkomen of de schade minder erg hadden kunnen maken.quote:
[..]
Hoe verschilt dat van iemand dood rijden bij perfecte omstandigheden omdat je tevens dacht zo'n geweldige chauffeur te zijn?
Maar dan moet het ook gelden voor mensen die met winterbanden iemand aanreden omdat ze dachten dat ze met die winterbanden lekker hard konden.quote:
[..]
En bij letsel en dodelijke slachtoffers strafrechtelijk vervolgen.
Als je iemand dood rijdt omdat je vond dat jij zo geweldig kan rijden dat je geen winterbanden nodig hebt in de sneeuw mag je van mij een paar jaar nadenken in de bak of je misschien toch wat minder geweldig bent.
Wat dat betreft is het net als met alcomobilisme: je verhoogt het risico op een ongeval bewust. En net als met alcomobilsme is "snelheid aanpassen" geen afdoende maatregelen om dat risico te neutraliseren.
Als je niet kan rijden is het inderdaad een geweldige oplossing.quote:
[..]
En bij letsel en dodelijke slachtoffers strafrechtelijk vervolgen.
Als je iemand dood rijdt omdat je vond dat jij zo geweldig kan rijden dat je geen winterbanden nodig hebt in de sneeuw mag je van mij een paar jaar nadenken in de bak of je misschien toch wat minder geweldig bent.
Wat dat betreft is het net als met alcomobilisme: je verhoogt het risico op een ongeval bewust. En net als met alcomobilsme is "snelheid aanpassen" geen afdoende maatregelen om dat risico te neutraliseren.
quote:
[..]
En bij letsel en dodelijke slachtoffers strafrechtelijk vervolgen.
Je hebt echt aandelen.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Of insert ieder ander (electronisch) hulpmiddel.quote:
[..]
Maar dan moet het ook gelden voor mensen die met ABS iemand aanreden omdat ze dachten dat ze met ABS lekker hard konden.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Nounou... helemaal rechtdoor zonder ander verkeer. Dat was inderdaad het meest lastige stukje weg in NL gisteren... Knap hoor, dat je je daar doorheen hebt weten te slepen...quote:
Gisteren nog overheen gereden. Zonder winterbanden. Niks aan het handje.
Gisteravond naar huis gereden en op de snelweg zag ik meermaals auto's met de achterkant onrustig zijn (en in de meeste gevallen gewoon FWD, voordat het allemaal ligt aan RWD...) en een Megane die de auto bijna verloor. Reden omgeveer 70 km/u.
Natuurlijk gaat het rond die tijd (het was vrij laat) allemaal wel goed (hoewel die Megane bijna eraf vloog terwijl er dus helemaal niets aan het handje was, behalve dan geen fatsoenlijke banden) op de snelweg, maar je ziet gewoon dat ze boven een grens moeten rijden waar ze normaliter nooit boven zouden komen.
Kortom: men neemt bewust de kans op een ongeval (en letsel voor derden!) voor lief. En dat om een paar honderd euro te sparen. Walgelijk!!!
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Waar heb je het over... slicks zijn niet toegestaan op de openbare weg. Heel logisch ook want je word sneller overvallen door een nat wegdek dan door een sneeuw wegdek.quote:
[..]
Om het over twee weken te hebben in een periode die al langer duurt, in een jaar waar er al een eerdere periode van 6 weken is geweest...
Dat is niet slim.
Gemiddeld zit NL boven de 25 dagen sneeuwdek. Dat is vanuit de wintermaanden gerekend ongeveer 1 op de 3 dagen.
Je rijdt minder vaak in de regen. Toch rij jij niet op slicks en komt het niet in je op om daar mee te gaan rijden. Immers: levensgevaarlijk als er staand water op de weg staat. Eigenlijk net zo gevaarlijk als met zomerbanden door de sneeuw...
Begint het te dagen?
Dat er 25 dagen sneeuw ligt betekent niet dat dit ook daadwerkelijk op de weg ligt. Hoe lang zijn de snelwegen nou slecht geweest dit jaar.. 2, 3 dagen?
Overigens zijn de verschillen tussen zomer en winterbanden bij nat wegdek ook maar weinig.
OF ZONDER TOMTOM!!??!! AL DIE DEBIELEN DIE TIJDENS HET RIJDEN OP DE KAART OF OP BORDEN MOETEN KIJKEN ZIJN GEVAARLIJKE MISDADIGERS EN DIENEN ONMIDDELLIJK OPGEPAKT TE WORDEN!!!!!quote:
En wat denk je van mensen die nog een auto durven te rijden zonder ABS?
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Als je een oude Saab rijdt dan is dat toch een benzineslurpend monster? Als je een nieuwe Saab rijdt dan kan je wel 600 euro lijden toch? Ik noem het gewoon een kwestie van prioriteiten stellen. Ik rijdt een oude, kleine en zuinige auto, daardoor houdt ik geld over voor onderhoud en winterbanden. Best triest als mensen veel geld uitgeven aan een dure benzinelurker en vervolgens geen cent meer hebben voor noodzakelijke kosten die de veiligheid ten goede komenquote:
Zolang de meest bepalende factor die organische massa achter het stuur is, en onze saab met diverse electronische hulpmiddelen en een gedoseerde rechtervoet prima te rijden is, kiezen wij ervoor om die 600+ euro in de pocket te houden.
Overigens vindt ik je stelling "Als je een Saab kan rijden dan is 600 euro toch niet het probleem" nogal kortzichtig, kan jij bij ons op de bankrekeningen kijken ofzo?
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
Op zich hoop ik dat niet (want dat houdt dan ook in dat de bouw van onze woning stil blijft liggen), maar het ziet er wel naar uit dat toch eind februari de winter zal spoken.quote:
Misschien zijn ze nu wel 300 euro per stuk, hopelijk duurt de winter nog 2 maanden en krijgen we enorm veel sneeuw en ijzel
Maar hé... als je op zomerbanden rijdt is het maar iets van 3 dagen in het jaar dat het sneeuwt, dus die mensen kunnen de auto best laten staan als er sneeuw ligt. Heeft de rest het lekker rustig op de weg!
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Het is wel weer typisch dat DS4, die altijd voor (zijn eigen) vrijheid is, nu om de grote middelen (wetgeving) roept als hij een kans ziet voor een industrie om extra centjes te verdienen.
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Mij lijkt dat het menselijk falen vrijwel volledig verantwoordelijk is terwijl het technische 'mankement' amper invloed heeft op dergelijke situaties.quote:
[..]
In het geval van 'geen winterbanden in de winter' ben je dubbel schuldig. Ten eerste omdat je blijkbaar onverantwoord hebt gereden, ten tweede omdat je hebt nagelaten voorzieningen te treffen die het ongeval hadden kunnen voorkomen of de schade minder erg hadden kunnen maken.
The problem is not the occupation, but how people deal with it.
Al die "mannen" die hier zo nodig moeten vertellen dat ze met zomerbanden kunnen rijden als er sneeuw ligt
Ja natuurlijk kun je door de sneeuw rijden met zomerbanden, dat kan (bijna) elke debiel.
Het punt is echter dat het veiliger is om winterbanden eronder te leggen.
Je hebt veel meer grip en dus ook een kortere remweg.
Dat is bewezen en iedereen die een auto met winterbanden heeft gereden zal dat bevestigen..
En kwa kosten valt het ook nogal mee.
Ja de aanschaf is een paar honderd euro, maar je hoeft ze niet gelijk na een winter weg te gooien.
Daarnaast spaar je de zomerbanden aangezien die nu fijn staan opgeborgen in de kelder/garage.
Ja natuurlijk kun je door de sneeuw rijden met zomerbanden, dat kan (bijna) elke debiel.
Het punt is echter dat het veiliger is om winterbanden eronder te leggen.
Je hebt veel meer grip en dus ook een kortere remweg.
Dat is bewezen en iedereen die een auto met winterbanden heeft gereden zal dat bevestigen..
En kwa kosten valt het ook nogal mee.
Ja de aanschaf is een paar honderd euro, maar je hoeft ze niet gelijk na een winter weg te gooien.
Daarnaast spaar je de zomerbanden aangezien die nu fijn staan opgeborgen in de kelder/garage.
je woont zeker in de randstad dat ze de bouw meteen stil leggenquote:
[..]
Op zich hoop ik dat niet (want dat houdt dan ook in dat de bouw van onze woning stil blijft liggen), maar het ziet er wel naar uit dat toch eind februari de winter zal spoken.
Maar hé... als je op zomerbanden rijdt is het maar iets van 3 dagen in het jaar dat het sneeuwt, dus die mensen kunnen de auto best laten staan als er sneeuw ligt. Heeft de rest het lekker rustig op de weg!
ABS is echt een bullshit systeem, ten eerste moet je gewoon afstand houden in het verkeer, dan heb je altijd genoeg tijd om normaal te remmen. En voor die gevallen dat je toch hard moet remmen zijn banden de meest bepalende factor. Ik moet echt heel hard mijn rempedaal intrappen om volledig te blokkeren. Vroeger werd je gewoon geleerd om pompend te remmen, nu doet de ABS dat voor jequote:
En wat denk je van mensen die nog een auto durven te rijden zonder ABS?
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
Ik heb een ouwe Saab.quote:
[..]
Als je een oude Saab rijdt dan is dat toch een benzineslurpend monster? b
Op LPG
Free Assange! Hack the Planet
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
[b]Op dinsdag 6 januari 2009 19:59 schreef Papierversnipperaar het volgende:[/b]
De gevolgen van de argumenten van de anti-rook maffia
Als je aannemer met dit weer nog aan het metselen is dan wil je dat huis echt niet kopenquote:
[..]
je woont zeker in de randstad dat ze de bouw meteen stil leggen
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
Alleen gierige zomerbandrijders constateren dat juist de winterbandrijders schade rijden met dit weer.quote:
't Zal allemaal best en ik geloof ook zeker dat de winterband zeker zijn voordelen heeft in deze tijden. Toch rijd ik tot nu toe op m'n gewone bandjes door dit weer en vooral over afgelegen en ongestrooide wegen en dat gaat wat mij betreft prima. Als ik dan collega's hoor die al verschillende schuivers gemaakt hebben en daarbij ook schade (met winterbanden), dan vraag ik me af wat bij mij dan 't verschil maakt.
De verzekeraars (waar de schademeldingen binnen komen) constateren juist dat de zomerbandrijders brokken maken!
Ja, zomerbandrijders zijn allemaal geweldige coureurs, dat weten we nu al wel...quote:Mja, dat ik geen huisvrouwtje ben en niet te bang om in dit weer te rijden en beter kan anticiperen?
Het is tot nu toe goed gegaan. Dat zegt de alcomobilist waarschijnlijk ook voordat hij in de auto stapt met een stuk uit zijn kraag.quote:Of omdat ik net geluk heb niet die maffe tegenliggers tegen te komen?
Totdat het mis gaat natuurlijk. En ook met wintebanden kun je slippen. Het voordeel met winterbanden is dat je er beter voor kan kiezen wanneer je gaat slippen.quote:Ik weet 't niet, ik denk er al 'n paar jaar over om winterbanden aan te schaffen maar 't gestunt in de auto op dit moment vind ik ook wel wat.
De prijzen liggen wat hoger, maar niet 2 tot 3 keer zo hoog.quote:Ik vergeet ook elke keer in de zomermaanden om eens naar winterbanden te kijken. Op dit moment schaf ik ze in ieder geval niet aan, die prijzen gaan 2 á 3 keer over de kop, logisch natuurlijk maar niet voor mijn portemonnee.
Zeker als je ze uit Duitsland laat komen valt het allemaal heel erg mee. En geld is een hele slechte reden om het niet te doen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
