PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Aanschouw hier; het 25e autorij topic.
Discussieer hier over:
- Autorijden in het algemeen
- Ergernissen, irritaties in het verkeer
- Auto's
- Klussen aan auto's
- Poetsen van je heilige koe
- Al het overige dat je kwijt zou willen gerelateerd aan het onderwerp
De vorige topics zijn hier te vinden:
Discussieer hier over:
- Autorijden in het algemeen
- Ergernissen, irritaties in het verkeer
- Auto's
- Klussen aan auto's
- Poetsen van je heilige koe
- Al het overige dat je kwijt zou willen gerelateerd aan het onderwerp
De vorige topics zijn hier te vinden:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Voor de aankomende meet, ergens in februari waarschijnlijk
Deelnemers (nog onder voorbehoud):
House: Raalte (Overijssel)
Piles: Schouwen-Duiveland (Zeeland)
Cherrylips: Ede (Gelderland)
Goddelijker: Utrecht
L0we: Bennekom (Gelderland)
Sjoegerd: Putten (Gelderland)
Monsterd: Zutphen (Gelderland)
Purdey: Rotterdam (Z-H)
FalleNk810i: Rotterdam (Z-H)
Marco001: Delfszijl (Groningen)
Bartholomeus: Lichtenvoorde (Gelderland)
Wil je ook mee? Geef het even door aan Monsterd. of Purdey dan kom je ook op de lijst
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Ze zijn inmiddels tussen de 12 en 17, maar een jaar of 10 geleden waren ze nog heerlijk naïefquote:Op zondag 21 november 2010 12:10 schreef monsterd. het volgende:
[..]
En hoe oud zijn je buurkinderen dan ?Ik liep hier gisteren door de stad heen en er waren ook overal zwarte pieten, maar ik ben ze geloof ik echt 6/7x tegengekomen
Ik ook, sterker nog, ik zeg tegen die jongens: jullie wassen mijn auto ff, of anders! Maarja, ik ben dan ook chef wasploeg bij een transportbedrijf op vrijdag en zaterdagquote:Trouwens even ter informatie, de vriend van mijn moeder haalt zijn auto wel eens door de vrachtwagenwasstraat.
Wel handig trouwens, dat hete water. Shampoo uit de spuit eroverheen blazen, ff afborstelen, met heet water afspuiten en klaarrrrrrrrr
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Wat is er mis met een volautomatische wasstraat? 
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Geen oog voor detailquote:
Wat is er mis met een volautomatische wasstraat?
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Och, zolang het maar een beetje glimt. Met die oude bak van mij zijn die details overbodig, sowieso in deze bekraste toestand op de bumpers.quote:
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Waarom niet?quote:Op zondag 21 november 2010 13:56 schreef junkiexp het volgende:
En ik heb geen winterbanden, niet echt handig voor een bak van 1300 kg
Ga ik mooi op tijd het land uit, naar de zomerquote:
[ afbeelding ]
Kon wel eens glad gaan worden volgende week.
Die borstels laten vaak van die lelijke ronde krassen op je lak achter.quote:
Wat is er mis met een volautomatische wasstraat?
Ik vind het wel zo veilig.quote:
Normaal had ik ook winterbanden gekocht, maar ik krijg een andere auto waar ook winterbanden bij zitten, en deze had er volgens mij planning al moeten zijn.
Maar dat is dus niet zo.
Vakantie ?quote:Ga ik mooi op tijd het land uit, naar de zomer
Waar ga je heen ?
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Winter komt er aan, tijd om de Land Rover te kopen
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Ik heb van de week de winterbandjes eronder geklust, dus laat maar komen die sneeuw
Alleen jammer dat er dan altijd een hoop van die angsthazen zijn die niet meer durven te rijden en geen idee hebben waar ze mee bezig zijn. Wel maar 40 durven rijden, maar ondertussen gewoon bumperkleven as usual
Alleen jammer dat er dan altijd een hoop van die angsthazen zijn die niet meer durven te rijden en geen idee hebben waar ze mee bezig zijn. Wel maar 40 durven rijden, maar ondertussen gewoon bumperkleven as usual
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Oh, ik las je post andersomquote:
Ik vind het wel zo veilig.
Normaal had ik ook winterbanden gekocht, maar ik krijg een andere auto waar ook winterbanden bij zitten, en deze had er volgens mij planning al moeten zijn.
Maar dat is dus niet zo.
Geen winterbanden, want ik vind het niet handig
Jup, Midden-Amerikaquote:Vakantie ?
Waar ga je heen ?
Aha, that makes sense.quote:
[..]
Oh, ik las je post andersom
Geen winterbanden, want ik vind het niet handig
[..]
Jup, Midden-Amerika
Lekker hoor, ga je alleen ?
Voor hoelang ?
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Nope, met oudersquote:
Lekker hoor, ga je alleen ?
Voor hoelang ?
3 weken, dus net voor Kerst weer terug
Heb vanmiddag net over de grens bij de dealer nagevraagd wat winterbanden voor mijn wagen zouden kosten, alleen de band al is ¤325,- (per stuk), en dan moet ik er nog 4 velgen bij hebben die ruim ¤2100 kosten.
Totale kostenplaatje: ¤3.400,-.
Niet om het één of ander, maar daarvoor dat ik er slechts enkele dagen in het jaar echt voordeel van heb (alleen bij ijs en sneeuw hebben winterbanden voordelen, bij natte weg ligt het aan de profieldiepte van je banden en bij een droge weg ben je sowieso met zomerbanden beter) houd ik dat geld liever in mijn zak.
Totale kostenplaatje: ¤3.400,-.
Niet om het één of ander, maar daarvoor dat ik er slechts enkele dagen in het jaar echt voordeel van heb (alleen bij ijs en sneeuw hebben winterbanden voordelen, bij natte weg ligt het aan de profieldiepte van je banden en bij een droge weg ben je sowieso met zomerbanden beter) houd ik dat geld liever in mijn zak.
Pruuus: de dealer is ook wel het állerduurste adres voor zoiets, dat snap je zelf ook wel he? Bovendien, die halen de banden ook gewoon bij een bandenboer op en tellen daar vervolgens de garagemarge overheen. Ga zelf eens bij die bandenboer op bezoek, scheelt een stuk
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
@junkiexp, nope, ik heb er nu 285/45/19R (19-inch) band onderliggen, en ik wil precies dezelfde weer hebben, want 18-inch dat staat voor geen meter. Dat is de reden waarom de velgen zo aan de prijs zijn.
@Bartholomeus, daar zul je ongetwijfeld gelijk hebben, maar een snelle blik op de site van Euromaster wil me doen geloven dat ik dan minimaal ¤386 per band moet neerleggen.
Edit: leuk, voor dezelfde band wil Profiletyrecenter ¤290 hebben.
Maar goed, het gaat mij niet zozeer om het bedrag wat ik ervoor moet neerleggen, maar eerder om het beperkte nut wat je ervan hebt. Ik ga niet op wintersport, blijf gewoon hier op de laagvlakte, en het voordeel van winterbanden bestaat alleen bij echt ijs en sneeuw. En dan nog kan je met zomerbanden, mits je geen volslagen debiel bent, ook nog wel vooruit komen.
Dan ga je de kosten tegen de baten opwegen, en dat dan is de afweging voor mij eerder tegen winterbanden. Alleen zou ik dan eventueel twijfelachtig last kunnen gaan krijgen in Duitsland, omdat men daar de winterbanden deze week nog wettelijk verplicht wil stellen.
@Bartholomeus, daar zul je ongetwijfeld gelijk hebben, maar een snelle blik op de site van Euromaster wil me doen geloven dat ik dan minimaal ¤386 per band moet neerleggen.
Edit: leuk, voor dezelfde band wil Profiletyrecenter ¤290 hebben.
Maar goed, het gaat mij niet zozeer om het bedrag wat ik ervoor moet neerleggen, maar eerder om het beperkte nut wat je ervan hebt. Ik ga niet op wintersport, blijf gewoon hier op de laagvlakte, en het voordeel van winterbanden bestaat alleen bij echt ijs en sneeuw. En dan nog kan je met zomerbanden, mits je geen volslagen debiel bent, ook nog wel vooruit komen.
Dan ga je de kosten tegen de baten opwegen, en dat dan is de afweging voor mij eerder tegen winterbanden. Alleen zou ik dan eventueel twijfelachtig last kunnen gaan krijgen in Duitsland, omdat men daar de winterbanden deze week nog wettelijk verplicht wil stellen.
Dergelijke concerns lijken goedkoop want inkopen met de massa enzo, maar ga eens kijken bij een zelfstandige bandenboer. Overigens is mijn ervaring dat je winterbanden met een wat hogere wang wil dan je zomerbanden, weet nieteens goed waarom eigenlijk
Voor mijn golfje (en uiteraard ligt daar een veel gangbaardere maat onder) kost een winterbandje inclusief opleggen en balanceren ongeveer 80 euries, maal 4 dus. Dus ik rijd op winterbanden Mijn ervaring is trouwens wel dat ook bij koude temperaturen de remweg baat heeft bij winterbanden, ookal is de weg verder droog.
Maarehm, jij reed toch een lease sloep? Kan je die winterbanden niet van de leasetoko krijgen dan?
Voor mijn golfje (en uiteraard ligt daar een veel gangbaardere maat onder) kost een winterbandje inclusief opleggen en balanceren ongeveer 80 euries, maal 4 dus. Dus ik rijd op winterbanden
Mijn ervaring is trouwens wel dat ook bij koude temperaturen de remweg baat heeft bij winterbanden, ookal is de weg verder droog.Maarehm, jij reed toch een lease sloep? Kan je die winterbanden niet van de leasetoko krijgen dan?
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Nee, het is geen full-service leasing, dus beurten, banden en ander regulier onderhoud zijn allemaal eigen feestje. Heb sowieso de indruk dat het in Nederland met lease anders werkt dan in Duitsland, want hier is het gewoon om je auto via de fabrikant te leasen.quote:
Daar staat dan wel tegenover dat ik per maand nog geen ¤600 netto kwijt bent voor de lease.
Ik ben er ook weer bij! 
Zonder winterbandjes welliswaar
Zonder winterbandjes welliswaar
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Voor sinterklaas van je ouwe vragenquote:
Ik ben er ook weer bij!
Zonder winterbandjes welliswaar
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Ik haal ze morgen maar even uit de kruipruimte denk ikquote:
Ik ben er ook weer bij!
Zonder winterbandjes welliswaar
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
kga wel winterbanden halen als ik op wintersport ga of duitsland in moet.
Anders besteed ik mn geld wel beter
Anders besteed ik mn geld wel beter
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Hmm, ik ben niet afhankelijk van m'n auto. Het is in Nederland ook niet verplicht, en ik vind het dus 'onzin' om voor die paar kilometer die ik rij winterbanden aan te gaan schaffen. Ik besteed dus mijn al niet al te ruime hoeveelheid geld liever aan iets andersquote:
[..]
Voor sinterklaas van je ouwe vragen
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Niet zelf betalen, van je ouwe vragen! Die wil toch zeker niet hebben dat zijn teergeliefde dochter onnoodzakelijk minder veilig door het verkeer beweegt?quote:
[..]
Hmm, ik ben niet afhankelijk van m'n auto. Het is in Nederland ook niet verplicht, en ik vind het dus 'onzin' om voor die paar kilometer die ik rij winterbanden aan te gaan schaffen. Ik besteed dus mijn al niet al te ruime hoeveelheid geld liever aan iets anders
Aftikken zal-ie
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Haha, jij denkt dat ik een verwend poppetje ben wat alles van d'r papa krijgt? Dat klopt. Maar ik heb liever dat ie aftikt voor nieuwe schoenen/kleding/gamesquote:
[..]
Niet zelf betalen, van je ouwe vragen! Die wil toch zeker niet hebben dat zijn teergeliefde dochter onnoodzakelijk minder veilig door het verkeer beweegt?
Hij heeft zelf ook nooit winterbanden. Er zijn heel veel mensen die nooit winterbanden nemen. Ik persoonlijk vind dat winterbanden zelfs een soort mode item zijn, netals de Fuelsave benzine. Als het glad is, glijd je met winterbanden ook wel neem ik aan. En waarschijnlijk krijg ik er nu een aantal over me heen
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Winterbanden hebben wel degelijk zin, zoek maar eens op youtube naar filmpjes met remtesten enzo. Die premium benzines zijn inderdaad onzinquote:
[..]
Haha, jij denkt dat ik een verwend poppetje ben wat alles van d'r papa krijgt? Dat klopt. Maar ik heb liever dat ie aftikt voor nieuwe schoenen/kleding/games
Edit: tadaaa: (wel beetje jammer van het corny muziekje)
Moet ik 'm inkoppen of...quote:En waarschijnlijk krijg ik er nu een aantal over me heen
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Ga maar liggenquote:
[..]
Winterbanden hebben wel degelijk zin, zoek maar eens op youtube naar filmpjes met remtesten enzo. Die premium benzines zijn inderdaad onzin
[..]
Moet ik 'm inkoppen of...
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
dat onder andere ook ja, heb t nu ook wel een beetje gehad met dat eindeloze gediscuseer over winterbanden of niet..quote:
[..]
Haha, jij denkt dat ik een verwend poppetje ben wat alles van d'r papa krijgt? Dat klopt. Maar ik heb liever dat ie aftikt voor nieuwe schoenen/kleding/games
En waarschijnlijk krijg ik er nu een aantal over me heen
ander onderwerp
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Nog eentje dan, voor diegene die wou beweren dat het in de nattigheid niet uitmaakt:
Zo, en nou hou ik echt op
Zo, en nou hou ik echt op
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
quote:
Verknipte figuren hierquote:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Juist, en hoe vaak ben jij vorig jaar een besneeuwde skipiste omhoog gereden? In mijn geval was het 0 keer, sterker nog, elke keer als er sneeuw lag was het al weggeschoven voordat ik de kans had erop te rijden (ok, een paar keer in de nacht uitgezonderd, maar toen ben ik juist om de sneeuw erop uitgetrokken).quote:
Edit: tadaaa: (wel beetje jammer van het corny muziekje)
Mijn punt is gewoon, dat je in de winter zelden tot nooit op een wegdek van sneeuw danwel ijs rijdt, en laat staan dat je regelmatig tegen een helling moet aanrijden (op die paar op- en afritten na) waarop sneeuw ligt.
En dat klopt gewoonweg niet, zoals je hier kan nalezen: http://www.handelsblatt.c(...)ie-sieben-grad-regel;983169quote:
Nog eentje dan, voor diegene die wou beweren dat het in de nattigheid niet uitmaakt:
Zo, en nou hou ik echt op
Sterker nog, bij een droog of vochtig wegdek zijn winterbanden slechter dan zomerbanden. En aangezien van oktober tot maart voor het overgrote deel vochtig (daaronder valt dus ook gestrooid) danwel droog zijn, zou het eigenlijk voor de hand liggen om de zomerbanden te blijven gebruiken en als het dan echt slecht weer is de auto gewoon te laten staan totdat de straten geruimd zijn.quote:Ganz anders sieht es bei Nässe aus. Hier haben Winterreifen nämlich das Nachsehen. Ein Sommerreifen hat bei Nass-Trocken-Wechsel die besseren Eigenschaften, sagt Buckmann. Beim Winterreifentest der Zeitschrift Auto Bild beispielsweise fährt zum Vergleich immer ein Fahrzeug mit Sommerreifen mit. Das Ergebnis: Bei Vollbremsungen auf nasser und trockener Fahrbahn stoppt ein Fahrzeug mit Sommerreifen deutlich früher als eines mit Winterreifen.
Zullen we spikes opzitten denk ik ja.quote:
De banden die die auto heeft, mag je hier niet eens op de weg gebruiken.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Over de nattigheid zijn de geleerden het dus duidelijk niet eens, maar over de sneeuw wel. En afgelopen winter heb ik toch regelmatig door de sneeuw liggen raggen, en niet om dat ik het er om deedquote:
[..]
Juist, en hoe vaak ben jij vorig jaar een besneeuwde skipiste omhoog gereden? In mijn geval was het 0 keer, sterker nog, elke keer als er sneeuw lag was het al weggeschoven voordat ik de kans had erop te rijden (ok, een paar keer in de nacht uitgezonderd, maar toen ben ik juist om de sneeuw erop uitgetrokken).
Mijn punt is gewoon, dat je in de winter zelden tot nooit op een wegdek van sneeuw danwel ijs rijdt, en laat staan dat je regelmatig tegen een helling moet aanrijden (op die paar op- en afritten na) waarop sneeuw ligt.
[..]
En dat klopt gewoonweg niet, zoals je hier kan nalezen: http://www.handelsblatt.c(...)ie-sieben-grad-regel;983169
[..]
Sterker nog, bij een droog of vochtig wegdek zijn winterbanden slechter dan zomerbanden. En aangezien van oktober tot maart voor het overgrote deel vochtig (daaronder valt dus ook gestrooid) danwel droog zijn, zou het eigenlijk voor de hand liggen om de zomerbanden te blijven gebruiken en als het dan echt slecht weer is de auto gewoon te laten staan totdat de straten geruimd zijn.
Evengoed, ik ben benieuwd naar een filmpje winter vs zomerbanden, op droog en nat wegdek, bij een temperatuur rond 0-punt. Dat die 7-graden-grens een marketingtool is, is zo duidelijk als dat water nat is, maar waar ligt de grens dan wel?
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Er ligt geen grens op basis van temperatuur, maar op basis van de toestand op de weg. Ligt er sneeuw en ijs op de weg, dan zijn winterbanden beter.quote:
[..]
Over de nattigheid zijn de geleerden het dus duidelijk niet eens, maar over de sneeuw wel. En afgelopen winter heb ik toch regelmatig door de sneeuw liggen raggen, en niet om dat ik het er om deed
Is het droog of nat op de weg, dan zijn zomerbanden beter (bij nattigheid gaat het vooral erom of je banden d.m.v. de profieldiepte genoeg water kunnen afvoeren).
Maakt geen flaus aus of het dan 2 graden of -10 is, ijs is ook niet gladder naarmate het kouder is.
Volgens mij rijd jij nog steeds op je eerste tank ofnietquote:
[..]
Hmm, ik ben niet afhankelijk van m'n auto. Het is in Nederland ook niet verplicht, en ik vind het dus 'onzin' om voor die paar kilometer die ik rij winterbanden aan te gaan schaffen. Ik besteed dus mijn al niet al te ruime hoeveelheid geld liever aan iets anders
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Ik wilde net zeggen: geef het geld maar uit aan een tank benzine en ga rijdenquote:
[..]
Volgens mij rijd jij nog steeds op je eerste tank ofniet
Haha, ja inddquote:
[..]
Volgens mij rijd jij nog steeds op je eerste tank ofniet
Ik heb het idee een super zuinige auto te hebben. Ik rijd gewoon vooral korte stukjes. En echt heel erg nodig heb ik m'n auto ook niet, maar vind het wel fijn er een te hebben. En daarom hoef ik geen winterbanden, ik ben geen autorijder voor wie het nuttig is. Ik zou ook meer moeten rijden, ik weet het.. Ik heb er ook vaak simpelweg geen tijd voor. Werken, en vrije dagen zitten vaak weer volgepland met dingen waar ik normaal niet aan toe kom. En daar ga ik weleens met de auto heen
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Hoeveel kilometer heb je nu gereden in hoeveel tijd?quote:
[..]
Haha, ja indd
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Ik weet het niet uit m'n hoofd, want ik heb al even niet meer op de teller gekeken. Rond de 200 km in 3 maanden? Klinkt wel heel sneu nu ik het typquote:
[..]
Hoeveel kilometer heb je nu gereden in hoeveel tijd?
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
En ik dacht dat ik al weinig reedquote:
[..]
Ik weet het niet uit m'n hoofd, want ik heb al even niet meer op de teller gekeken. Rond de 200 km in 3 maanden? Klinkt wel heel sneu nu ik het typ
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Nouja je woont ook tussen de beschaving he, ik kan het me heel goed voorstellen dat je de auto daar niet zo heel vaak nodig hebt.quote:
[..]
Ik weet het niet uit m'n hoofd, want ik heb al even niet meer op de teller gekeken. Rond de 200 km in 3 maanden? Klinkt wel heel sneu nu ik het typ
Hier is het een totaal ander verhaal. (Ja of ik moet de fiets pakken, as if )
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Totaal anders idd. Ik heb sinds ik m'n auto heb bijna nooit meer gefietstquote:
[..]
Nouja je woont ook tussen de beschaving he, ik kan het me heel goed voorstellen dat je de auto daar niet zo heel vaak nodig hebt.
Moet echt weer iets aan m'n conditie gaan doen
Mijn accu is 16 jaar oud.(btw: 
) Deed het vorige winter perfect, maar nu duurt het starten soms een tel langer dan normaal.
Is dit reden voor zorgen? Aangezien ik best wel afhankelijk ben van m'n wagentje?
) Deed het vorige winter perfect, maar nu duurt het starten soms een tel langer dan normaal.Is dit reden voor zorgen? Aangezien ik best wel afhankelijk ben van m'n wagentje?
hier schreef kensei: haha komen
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
Ja, jij weet hetquote:
[..]
Nouja je woont ook tussen de beschaving he, ik kan het me heel goed voorstellen dat je de auto daar niet zo heel vaak nodig hebt.
De prachtige Poolse parkeerplek vlak voor mijn deur, met de metrobaan Dat is het hele punt. Ik rij voor 1,20 met de metro naar m'n werk, dat is 2,40 per dag. In de parkeerautomaat betaal ik 1,- per uur. Als ik een werkdag van 10 uur heb, wat vaak voorkomt ben ik al een tientje kwijt. Dus dan is de keuze al snel gemaakt Metro voor m'n deur, de trein bij m'n werk na 4 metrohaltes, bussen in overvloed. Ik kan me de laatste keer dat ik op een fiets heb gezeten niet meer herinneren. Oh ja, naar m'n oude stage op 't kinderdagverblijf ging ik fietsen! Toch alweer een jaar geleden dan
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Wat een gaaf overzicht! Sta ik serieus op nummer 1 van de posters?quote:Op zondag 21 november 2010 19:22 schreef Piles het volgende:
http://piles.nl/fok/index.php?reeks_id=12
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Ja, ouwe spammertquote:
[..]
Wat een gaaf overzicht! Sta ik serieus op nummer 1 van de posters?
Meer posts dan kilometers
Toffe stats!quote:
http://piles.nl/fok/index.php?reeks_id=12
Ik durfde 'm er bijna niet neer te zetten inderdaad!quote:
[..]
Ja, jij weet het
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Shit héquote:
[..]
Ja, ouwe spammert
Terechte opmerking hoor Daniël. Jij had 'm ook mogen maken Ongelofelijk dat iemand die zo weinig rijdt, zoveel berichtjes kan plaatsen in een autorijtopic
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Ik zit ook pas op het begin van mijn 2de tank hoor en heb mn auto sinds begin augustus 2010..
Maar het rijd gewoon eenmaal lastig zonder wielen
hopelijk binnenkort weer op zn pootjes
en heb mn auto sinds begin augustus 2010..Maar het rijd gewoon eenmaal lastig zonder wielen
hopelijk binnenkort weer op zn pootjes
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Hey House, ik zag net je lastfm:
Your musical compatibility with sigmundfreund is Super
Music you have in common includes Paul Kalkbrenner, Chase & Status, Professor Green, Jack Parow and Tinie Tempah.
tof
1 voor 1 ook chill voor in de auto, zeker Kalkbrenner rond middernacht op de snelweg 
Your musical compatibility with sigmundfreund is Super
Music you have in common includes Paul Kalkbrenner, Chase & Status, Professor Green, Jack Parow and Tinie Tempah.
tof
1 voor 1 ook chill voor in de auto
, zeker Kalkbrenner rond middernacht op de snelweg
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Ja, rijdt dat niet goed?quote:
Ik zit ook pas op het begin van mijn 2de tank hoor
Maar het rijd gewoon eenmaal lastig zonder wielen
hopelijk binnenkort weer op zn pootjes
Ik moet nog steeeeeds m'n veiligheidshamer plaatsen Piles, morgenochtend ga ik het doen. Echt! Het is nu al donker, anders was ik het nu gaan doen. Kan je zo'n ding ook met dubbelzijdig tape aan plakken, of moet je dat echt schroeven? En moet je dan ook boren enzo?
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
smaaaaakquote:
Hey House, ik zag net je lastfm:
Your musical compatibility with sigmundfreund is Super
Music you have in common includes Paul Kalkbrenner, Chase & Status, Professor Green, Jack Parow and Tinie Tempah.
tof
1 voor 1 ook chill voor in de auto
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Tape gaat misschien ook, maar is lastiger te verwijderen natuurlijk. Als ie maar blijft zitten als je 'm moet pakkenquote:
Ik moet nog steeeeeds m'n veiligheidshamer plaatsen Piles, morgenochtend ga ik het doen. Echt! Het is nu al donker, anders was ik het nu gaan doen. Kan je zo'n ding ook met dubbelzijdig tape aan plakken, of moet je dat echt schroeven? En moet je dan ook boren enzo?
Nee, je hoeft niet de boren. Zaten 2 hele kleine schroefjes bij, en die draai je er zo in met een schroevendraaier
Ooooh, dat moet wel gaan lukken. Ik heb nog een setje roze schroevendraaiers ook in de autoquote:
[..]
Tape gaat misschien ook, maar is lastiger te verwijderen natuurlijk. Als ie maar blijft zitten als je 'm moet pakken
Nee, je hoeft niet de boren. Zaten 2 hele kleine schroefjes bij, en die draai je er zo in met een schroevendraaier
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Roze, natuurlijkquote:
[..]
Ooooh, dat moet wel gaan lukken. Ik heb nog een setje roze schroevendraaiers ook in de auto
Nouja mijn last.fm profiel heeft ook heel wat dingen niet, wat ik wel luister.quote:
Op Moet m'n nieuwe radio+speaker aanschaf even uitstellen.. donderdag gaat de auto op voor een grote beurt en er zijn nog andere rekeningen die betaald moeten worden.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Hello Kitty schroevendraaiers?quote:
[..]
Ooooh, dat moet wel gaan lukken. Ik heb nog een setje roze schroevendraaiers ook in de auto
Die zullen wel afbreken als je ze moet gebruiken
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Ik blijf in stijl natuurlijkquote:
Ooit voor kerst gekregen van m'n broer. Kwamen gewoon bij de Karwei vandaan. Een roze koffertje, met schroevendraaiers, een rolmaat, een hamer en nog wat leuke roze gereedschapjes waarvan ik de naam niet weet
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Zo, vrijdag een leuk ritje naar Duitsland geplanned, eventjes kijken of de leasemij een leuke station voor mij heeft staan. 
Mijn 535d is er vandaag uitgereden door een andere auto 
En ik ging geeneens de strijd aan
En ik ging geeneens de strijd aan
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Brinky, de nieuwe BMW
Vooral die grotere actieradius mis ik wel ja.quote:
[..]
Veel koppel en een grote actieradius, yum yum yum.
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
quote:
[..]
Veel koppel en een grote actieradius, yum yum yum.
Mijn huisgenote heeft sinds vandaag een Golf V GTI
Gekregen van haar vader gezien die een autobedrijf heeft en omdat ze is geslaagd voor haar rijbewijs paar maanden terug
Brinky, de nieuwe BMW
Ik nietquote:
[..]
Vooral die grotere actieradius mis ik wel ja.
Brinky, de nieuwe BMW
Maar ik kan 'em wel lekker tot 7000 toeren doortrekken.
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
hmmzz, mag ik mijn auto ook eens langsbrengen ?quote:
[..]
Ze zijn inmiddels tussen de 12 en 17, maar een jaar of 10 geleden waren ze nog heerlijk naïef
[..]
Ik ook, sterker nog, ik zeg tegen die jongens: jullie wassen mijn auto ff, of anders! Maarja, ik ben dan ook chef wasploeg bij een transportbedrijf op vrijdag en zaterdag
Wel handig trouwens, dat hete water. Shampoo uit de spuit eroverheen blazen, ff afborstelen, met heet water afspuiten en klaarrrrrrrrr
Bij JD ?
Nou, ik zal je één ding zeggen, een tijdje heb ik ook een Mercedes Benz S350 gereden (W221). Daar zit een 3.5 liter 6-cylinder in, en als ik daarmee op de Autobahn onderweg was, dan was na ongeveer 100 kilometer als een kwart tank leeg. En aangezien ik toen altijd door een behoorlijk rustig deel van Duitsland moest rijden, zat ik soms wel in de rats of er nog wel op tijd een tankstation zou komen wat open was. Dan heb ik toch liever een diesel met wat meer actieradius, zodat ik me daar geen zorgen over hoefde te maken.quote:
Gelukkig zat ik in die tijd in Luxemburg, dus kon ik wél lekker goedkoop tanken.
Een S350quote:
[..]
Nou, ik zal je één ding zeggen, een tijdje heb ik ook een Mercedes Benz S350 gereden (W221). Daar zit een 3.5 liter 6-cylinder in, en als ik daarmee op de Autobahn onderweg was, dan was na ongeveer 100 kilometer als een kwart tank leeg. En aangezien ik toen altijd door een behoorlijk rustig deel van Duitsland moest rijden, zat ik soms wel in de rats of er nog wel op tijd een tankstation zou komen wat open was. Dan heb ik toch liever een diesel met wat meer actieradius, zodat ik me daar geen zorgen over hoefde te maken.
Gelukkig zat ik in die tijd in Luxemburg, dus kon ik wél lekker goedkoop tanken.
zo cool een van de redenen waarom ik diesel rijdt dusquote:En aangezien ik toen altijd door een behoorlijk rustig deel van Duitsland moest rijden, zat ik soms wel in de rats of er nog wel op tijd een tankstation zou komen wat open was. Dan heb ik toch liever een diesel met wat meer actieradius, zodat ik me daar geen zorgen over hoefde te maken.
Brinky, de nieuwe BMW
Ach, in Nederland is bijna om de 5 meter wel een pomp gelukkig. En ik haal bijna 600 km op een tank, valt me niks tegen.
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
Coolquote:
Ach, in Nederland is bijna om de 5 meter wel een pomp gelukkig. En ik haal bijna 600 km op een tank, valt me niks tegen.
Wat voor auto heb je dan?
Brinky, de nieuwe BMW
Volgens mij had je dat al eens gevraagd. Maakt niet uit, er lopen hier nogal wat mensen rond. Een E90 330i, LeMans-blauw.
Maakt niet uit, er lopen hier nogal wat mensen rond. Een E90 330i, LeMans-blauw.
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
M-pakket?quote:
Volgens mij had je dat al eens gevraagd.
Edit: heb je eventueel de configuratie?
Ohja was ik vergetenquote:
Volgens mij had je dat al eens gevraagd.
BMW <3
Ik heb na wat onderzoek geen M-pakket in ieder geval
EDIT: Mijn huisgenote heeft voorgesteld om volgend weekend naar Duitsland te gaan om te racen tussen haar Golf V GTI en mijn BMW 535d
Ze is blijkbaar trots op haar snelle hatchback
Brinky, de nieuwe BMW
Inderdaad met M-pakket. Het volgende zit er zo'n beetje op aan extra's, met excuses voor het af en toe wollige taalgebruik. Uit het instructieboekje.
* Neerklapbare achterbank (ja, volgens mij echt een optie)
* Bekerhouders (ja, ook echt waar een optie)
* Elektrisch bedienbare ramen voor en achter
* Elektrisch bedienbare, verwarmbare en verwarmde buitenspiegels "met stoeprandautomatiek"
* Elektrisch bedienbaar schuif/kanteldak
* Elektrisch verstelbare en verwarmbare sportstoelen met memory
* Elektrisch bedienbaar zonneschermrouleau (spelling cf instructieboekje) voor de achterruit
* Automatisch dimmende binnenspiegel
* Instapverlichting
* Automatische rijlichtbesturing (licht gaat automatisch aan en uit wanneer de auto dat goeddunkt)
* Comfortvergrendeling
* Regen- en lichtsensor
* Bi-xenon met bochtverlichting
* PDC voor en achter
* Spraakgestuurde navigatie met TV-functie
* Bluetooth
* Adaptieve cruisecontrol
* Adaptive Front Steering
* Bandenspanningscontrolesysteem (maar ik meen dat dat standaard is bij RFT's)
Edit: M-pakket is in dit geval makkelijk te herkennen, want LeMans-blauw werd alleen in combi met M-pakket geleverd.
* Neerklapbare achterbank (ja, volgens mij echt een optie)
* Bekerhouders (ja, ook echt waar een optie)
* Elektrisch bedienbare ramen voor en achter
* Elektrisch bedienbare, verwarmbare en verwarmde buitenspiegels "met stoeprandautomatiek"
* Elektrisch bedienbaar schuif/kanteldak
* Elektrisch verstelbare en verwarmbare sportstoelen met memory
* Elektrisch bedienbaar zonneschermrouleau (spelling cf instructieboekje) voor de achterruit
* Automatisch dimmende binnenspiegel
* Instapverlichting
* Automatische rijlichtbesturing (licht gaat automatisch aan en uit wanneer de auto dat goeddunkt)
* Comfortvergrendeling
* Regen- en lichtsensor
* Bi-xenon met bochtverlichting
* PDC voor en achter
* Spraakgestuurde navigatie met TV-functie
* Bluetooth
* Adaptieve cruisecontrol
* Adaptive Front Steering
* Bandenspanningscontrolesysteem (maar ik meen dat dat standaard is bij RFT's)
Edit: M-pakket is in dit geval makkelijk te herkennen, want LeMans-blauw werd alleen in combi met M-pakket geleverd.
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
Dat klinkt goed!quote:
Inderdaad met M-pakket. Het volgende zit er zo'n beetje op aan extra's, met excuses voor het af en toe wollige taalgebruik. Uit het instructieboekje.
* Neerklapbare achterbank (ja, volgens mij echt een optie)
* Bekerhouders (ja, ook echt waar een optie)
* Elektrisch bedienbare ramen voor en achter
* Elektrisch bedienbare, verwarmbare en verwarmde buitenspiegels "met stoeprandautomatiek"
* Elektrisch bedienbaar schuif/kanteldak
* Elektrisch verstelbare en verwarmbare sportstoelen met memory
* Elektrisch bedienbaar zonneschermrouleau (spelling cf instructieboekje) voor de achterruit
* Automatisch dimmende binnenspiegel
* Instapverlichting
* Automatische rijlichtbesturing (licht gaat automatisch aan en uit wanneer de auto dat goeddunkt)
* Comfortvergrendeling
* Regen- en lichtsensor
* Bi-xenon met bochtverlichting
* PDC voor en achter
* Spraakgestuurde navigatie met TV-functie
* Bluetooth
* Adaptieve cruisecontrol
* Adaptive Front Steering
* Bandenspanningscontrolesysteem (maar ik meen dat dat standaard is bij RFT's)
Mag ik door het ontbreken van de automaat ervan uitgaan dat de wagen handgeschakeld is?
Andere vraag, welke kleur leer / interieurlijsten heb je?
Edit: en ik heb idd aan de kleur gezien dat je het M-pakket zou moeten hebben.
Het is inderdaad een handbak. Voor mij een voordeel. Leer heb ik niet, maar stof-alcantara. Kleur interieurlijsten is volgens mij gewoon het standaard aluminiumkleurige.
't Is echt een lekkere auto.
't Is echt een lekkere auto.
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
BMW's zijn lekkerquote:
Het is inderdaad een handbak. Voor mij een voordeel. Leer heb ik niet, maar stof-alcantara. Kleur interieurlijsten is volgens mij gewoon het standaard aluminiumkleurige.
't Is echt een lekkere auto.
Brinky, de nieuwe BMW
Ik ben op zich geen fan van een bepaald merk. Voorkeuren heb je natuurlijk wel, maar ik ben geen fanboi of zo.
Maar ik moet wel zeggen dat dit hok wel erg geweldig rijdt. Vooral de zitpositie is geweldig. Dat in combinatie met het lekkere onderstel maakt iedere rit tot een waar genoegen.
Maar ik moet wel zeggen dat dit hok wel erg geweldig rijdt. Vooral de zitpositie is geweldig. Dat in combinatie met het lekkere onderstel maakt iedere rit tot een waar genoegen.
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
Huh, zit ik nu opeens in het BMW topic?
KAPERS haha
KAPERS haha
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Parkeer hem maar niet in de vangrail. Bovendien wordt komend weekend het weer waarschijnlijk niet al te goed.quote:
EDIT: Mijn huisgenote heeft voorgesteld om volgend weekend naar Duitsland te gaan om te racen tussen haar Golf V GTI en mijn BMW 535d
Ze is blijkbaar trots op haar snelle hatchback
Zal niet gebeuren (hoop ik)quote:Op zondag 21 november 2010 20:36 schreef Sygnus het volgende:
[..]
Parkeer hem maar niet in de vangrail. Bovendien wordt komend weekend het weer waarschijnlijk niet al te goed.
en ook niet in Duitsland? Anders wordt het door Nederland toeren met zn tweeen in 2 auto's
Brinky, de nieuwe BMW
Niemand?quote:
Mijn accu is 16 jaar oud.(btw:
Is dit reden voor zorgen? Aangezien ik best wel afhankelijk ben van m'n wagentje?
hier schreef kensei: haha komen
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
Sorry, ik heb er geen verstand van. Maar als ie het al 16 jaar goed doet, tja, waarom dan vervangenquote:
Bij mij ligt er net een nieuwe in (vorig jaar) en die doet er ook iets langer over om te starten als het koud is
Wat is best wel afhankelijk?
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
40 km als ik moet werken (6.30 vertrekken), en 100 km als ik naar school moet. OV is geen optie.quote:
hier schreef kensei: haha komen
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
Als je lid bent van de ANWB kun je het er op aan laten komen. Of uit voorzorg vervangen. Of even naar de Kwit-Fit of zo om de accu door te laten meten.
Ik zelf zou hem uit voorzorg laten vervangen, maar ik ben niet jij.
Ik zelf zou hem uit voorzorg laten vervangen, maar ik ben niet jij.
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
Begrijp ik goed dat je in Duitsland woont? Daar is het toch verplicht om bij winterse omstandigheden geschikte banden te voeren? (lees: winterbanden)quote:
[..]
Nee, het is geen full-service leasing, dus beurten, banden en ander regulier onderhoud zijn allemaal eigen feestje. Heb sowieso de indruk dat het in Nederland met lease anders werkt dan in Duitsland, want hier is het gewoon om je auto via de fabrikant te leasen.
Daar staat dan wel tegenover dat ik per maand nog geen ¤600 netto kwijt bent voor de lease.
Ik dacht van wel jaquote:Op zondag 21 november 2010 22:34 schreef L0we het volgende:
[..]
Begrijp ik goed dat je in Duitsland woont? Daar is het toch verplicht om bij winterse omstandigheden geschikte banden te voeren? (lees: winterbanden)
Brinky, de nieuwe BMW
Roze fucking schroevendraaiers
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Niet verplicht, je verzekering zal alleen niet vergoeden als je zonder winterbanden in winterse omstandigheden een ongeluk krijgt.quote:
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Kan zijn dat dat het eerste teken van overlijden is. Kan ook zijn dat het komt omdat het nu kouder is, en dat hij daarom minder snel start. Bij twijfel: vervangenquote:
.
Afgelopen zaterdag druk geweest met klussen, het was al ene tijdje erg koud in mn auto, de kachelradiateur was lek, dus ik had hem losgekoppeld van het koelsysteem. Aangezien voor die actie ook het hele dashboard eruit moest, en het dashboard wat erin zat niet al te netjes meer was dacht ik dat ook gelijk te vervangen. Daar ging ik afgelopen zaterdag dus mee bezig.
Het begon allemaal vrij goed, in een uurtje hadden we het dashboard eruit, en voor we het wisten hadden we de kachelradiateur vervangen en waren we weer bezig met inbouwen. Toen alles erin zat bleek echter dat als ik remde de rechter richtingaanwijzer naar rechts ook ging banden, en de tank indicator opeens op 0 stond. Niet helemaal de bedoeling dus. Blijkbaar zit er ergens kortsluiting in de kabelboom, maar waar...? Uiteindelijk waren we het allebei vrij zat, dus we zoeken volgende week wel verder.
Vandaag heb ik overigens mijn (lelijke) aanhangwagen (van de foto uit het vorige topic) verkocht, en hoorde ik een paar uur later dat degene van wie ik hem gekregen heb nog maar een paar maanden te leven heeft...
Al met al een apart weekend...
Het begon allemaal vrij goed, in een uurtje hadden we het dashboard eruit, en voor we het wisten hadden we de kachelradiateur vervangen en waren we weer bezig met inbouwen. Toen alles erin zat bleek echter dat als ik remde de rechter richtingaanwijzer naar rechts ook ging banden, en de tank indicator opeens op 0 stond. Niet helemaal de bedoeling dus. Blijkbaar zit er ergens kortsluiting in de kabelboom, maar waar...? Uiteindelijk waren we het allebei vrij zat, dus we zoeken volgende week wel verder
.Vandaag heb ik overigens mijn (lelijke) aanhangwagen (van de foto uit het vorige topic
) verkocht, en hoorde ik een paar uur later dat degene van wie ik hem gekregen heb nog maar een paar maanden te leven heeft... Al met al een apart weekend...
Nogal...quote:Op zondag 21 november 2010 22:57 schreef L0we het volgende:
Afgelopen zaterdag druk geweest met klussen, het was al ene tijdje erg koud in mn auto, de kachelradiateur was lek, dus ik had hem losgekoppeld van het koelsysteem. Aangezien voor die actie ook het hele dashboard eruit moest, en het dashboard wat erin zat niet al te netjes meer was dacht ik dat ook gelijk te vervangen. Daar ging ik afgelopen zaterdag dus mee bezig.
Het begon allemaal vrij goed, in een uurtje hadden we het dashboard eruit, en voor we het wisten hadden we de kachelradiateur vervangen en waren we weer bezig met inbouwen. Toen alles erin zat bleek echter dat als ik remde de rechter richtingaanwijzer naar rechts ook ging banden, en de tank indicator opeens op 0 stond. Niet helemaal de bedoeling dus. Blijkbaar zit er ergens kortsluiting in de kabelboom, maar waar...? Uiteindelijk waren we het allebei vrij zat, dus we zoeken volgende week wel verder
Vandaag heb ik overigens mijn (lelijke) aanhangwagen (van de foto uit het vorige topic
Al met al een apart weekend...
Succes verder met je auto
Brinky, de nieuwe BMW
Ik heb eigenlijk nog niet zoveel bijgedragen aan dit topic. Maargoed, ik heb dan nu al 2 dagen de auto niet gebruikt
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Hmm.. Besef me dat ik m vrijwel elke dag wel gebruik. Sinds dinsdag ook alweer zo'n 200 km gereden.quote:
Ik heb eigenlijk nog niet zoveel bijgedragen aan dit topic. Maargoed, ik heb dan nu al 2 dagen de auto niet gebruikt
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Soms ben ik zo druk met mn auto, dat ik aan het topic weinig toe komquote:Op zondag 21 november 2010 23:18 schreef monsterd. het volgende:
Ik heb eigenlijk nog niet zoveel bijgedragen aan dit topic. Maargoed, ik heb dan nu al 2 dagen de auto niet gebruikt
Mijn zwager had mijn auto geleend voor een weekend met een halve tank.
Teruggebracht met 3/4 tank, netjes hoor
Teruggebracht met 3/4 tank, netjes hoor
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Zo hoort het ook eigenlijk vind ikquote:Op zondag 21 november 2010 23:38 schreef junkiexp het volgende:
Mijn zwager had mijn auto geleend voor een weekend met een halve tank.
Teruggebracht met 3/4 tank, netjes hoor
Winterbanden bestelt, komen er zaterdag onder
Kleber's gekocht..
Kleber's gekocht..
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Goed bezigquote:
Winterbanden bestelt, komen er zaterdag onder
Kleber's gekocht..
. Waarschijnlijk net te laat voor de eerste sneeuwbui, maar het zal vast niet de enige bui dit jaar zijn .
dat dacht ik ook al ja.. Alleen wat een verschil in prijs.. bij Profile: 480 euro(Vredestein)quote:
[..]
Goed bezig
Bij mijn bandenboer: 300 euro(Kleber, = michelin-product)
En aangezien de zomerbanden die er nu onder zitten(Michelin Energy, erg goed zijn..
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Uitgerekend de Vredestein band komt niet zo best uit de testen. Zie hierquote:
[..]
dat dacht ik ook al ja.. Alleen wat een verschil in prijs.. bij Profile: 480 euro(Vredestein)
Bij mijn bandenboer: 300 euro(Kleber, = michelin-product)
En aangezien de zomerbanden die er nu onder zitten(Michelin Energy, erg goed zijn..
Beetje naar beneden scrollen, je moet de winterreifentest hebben
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
ah,
Ik had trouwens keuze uiot de Semperit en de Kleber,l ik zie net dat ze beide bijna exact hetzelfde zijn, en vrij goed zijn.
Ik had trouwens keuze uiot de Semperit en de Kleber,l ik zie net dat ze beide bijna exact hetzelfde zijn, en vrij goed zijn.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
pff, nog een week voordat de auto eindelijk word gefixt.. kan hem volgende week donderdag wegbrengen, leenauto ophalen(oud type Ford Ka 
) en dan vrijdag hem wee rophalen...
Hoop eigenlijk wel dat ik een vogletankte ka meekrijg, Ik ben namelijk niet van plan hem te gaan tanken(hebben zij ook niet gedaan met de seat toen ik hem had gekocht.. Gastank was leeg, benzinetank meer als halfleeg...)
) en dan vrijdag hem wee rophalen...Hoop eigenlijk wel dat ik een vogletankte ka meekrijg, Ik ben namelijk niet van plan hem te gaan tanken(hebben zij ook niet gedaan met de seat toen ik hem had gekocht.. Gastank was leeg, benzinetank meer als halfleeg...)
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Hmm laat ik nou uitgerekend Vredesteins hebbenquote:
[..]
Uitgerekend de Vredestein band komt niet zo best uit de testen. Zie hier
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Godver, gaat weer lekker vanavond. Eindelijk de polo weer op zn pootjes.. linker band voor zacht/lek, niet meer op te pompen?
Nouja, reserve band gepakt.. ook zacht en wil niet meer vol...
Geen testrit vanavond
Morgen langs de euromaster ermee, gelijk informeren wat 4x 175 50 R13 bandjes om mn lm velgen leggen kost.
Nouja, reserve band gepakt.. ook zacht en wil niet meer vol...
Geen testrit vanavond
Morgen langs de euromaster ermee, gelijk informeren wat 4x 175 50 R13 bandjes om mn lm velgen leggen kost.
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Als het dit jaar niet is dan volgend jaar. Qua afschrijving bespaar je daar maarliefst zo'nquote:
6 euro mee om er nog een jaar mee door te rijden
(16 jaar doen met een accu van 100E ipv 17 jaar). Dat zou ik wel voor een betrouwbaar startende auto over hebben [ Bericht 4% gewijzigd door davidov2009 op 23-11-2010 00:24:59 ]
Killing as few patients as possible.
Bah, sneeuw. Snel deze week nog maar doen wat nog moet gebeuren
Vorige week was ik aan het filerijden, bleek hij op een gegeven moment nog in de derde versnelling te staan Ik vond al dat ik de koppeling zo lang moest tegenhouden Ach, het lukte
Weten jullie trouwens of een laag toerental kwaad kan of dat het altijd, hoe lager hoe beter is? Als de auto stottert of trilt schakel ik wel terug, maar anders rijd ik altijd in een zo hoog mogelijke versnelling (4e in 30-kmzones, hij loopt dan stationair al rond de 35). Ik heb geen toerenteller dus ik weet niet wat hij doet.
Vorige week was ik aan het filerijden, bleek hij op een gegeven moment nog in de derde versnelling te staan
Ik vond al dat ik de koppeling zo lang moest tegenhouden Ach, het lukte Weten jullie trouwens of een laag toerental kwaad kan of dat het altijd, hoe lager hoe beter is? Als de auto stottert of trilt schakel ik wel terug, maar anders rijd ik altijd in een zo hoog mogelijke versnelling (4e in 30-kmzones, hij loopt dan stationair al rond de 35). Ik heb geen toerenteller dus ik weet niet wat hij doet.
Lager is niet altijd beter. Een auto heeft een optimaal toerental, en daar tussen rijd je het zuinigst. Hoeveel dat is hangt van de auto af, maar ik zou gokken tussen de 1300 en 1800 toeren. In z'n 4 35 rijden vind ik nogal overdreven
Ik denk dat ik wel rond de 1300 toeren zit, mijn lesauto ging onder de 1200 stotteren maar dat was wel een diesel. Verschilt dat? 40 trekt hij goed in ieder geval, zit zonder moeite aan de 60 als ik op zo'n weg kom.
En ik rijd ook alleen in de vierde als ik voor de rest geen gas hoef te geven of (gepland) moet remmen, bij zijstraten en bochten is de 3e versnelling goed genoeg.
En ik rijd ook alleen in de vierde als ik voor de rest geen gas hoef te geven of (gepland) moet remmen, bij zijstraten en bochten is de 3e versnelling goed genoeg.
Jij had ook de 1.3 he? Ik doe wel eens 1-10 2-20 3-30 4-40 5-50 hier in het dorpquote:
Ik denk dat ik wel rond de 1300 toeren zit, mijn lesauto ging onder de 1200 stotteren maar dat was wel een diesel. Verschilt dat? 40 trekt hij goed in ieder geval, zit zonder moeite aan de 60 als ik op zo'n weg kom.
En ik rijd ook alleen in de vierde als ik voor de rest geen gas hoef te geven of (gepland) moet remmen, bij zijstraten en bochten is de 3e versnelling goed genoeg.
of het slecht is geen idee, ik had altijd het idee zo hoog mogelijke rijbare versnelling te pakken.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Heus niet slecht met een constante snelheid.. Maar zodra je een beetje vlot moet versnellen, zou ik terugschakelen.
Laat de sneeuw maar komen! Ik ben dr klaar voorquote:
Bah, sneeuw. Snel deze week nog maar doen wat nog moet gebeuren
Ik doe het met mijn diesel ook veel, zeker binnen de bebouwde kom. Het zal niet echt slecht zijn voor je auto ofzo, zolang je af en toe ook wat meer toeren maaktquote:Vorige week was ik aan het filerijden, bleek hij op een gegeven moment nog in de derde versnelling te staan
Weten jullie trouwens of een laag toerental kwaad kan of dat het altijd, hoe lager hoe beter is? Als de auto stottert of trilt schakel ik wel terug, maar anders rijd ik altijd in een zo hoog mogelijke versnelling (4e in 30-kmzones, hij loopt dan stationair al rond de 35). Ik heb geen toerenteller dus ik weet niet wat hij doet.
.
Slecht zal het niet zijn, maar zuinig hoeft het ook niet te zijnquote:
[..]
Jij had ook de 1.3 he? Ik doe wel eens 1-10 2-20 3-30 4-40 5-50 hier in het dorp
En daarvan ontgaat me de logicaquote:
[..]
Slecht zal het niet zijn, maar zuinig hoeft het ook niet te zijn
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Het is het best te vergelijken met je fiets. Als je daar langzaam in de hoogste versnelling rijdt kom je wel vooruit, maar kost het je veel meer energie dan wanneer je iets meer 'toeren' zou maken.quote:Op dinsdag 23 november 2010 00:55 schreef house_is_a_feeling het volgende:
[..]
En daarvan ontgaat me de logica
Ja, dat doe ik dus ook! En bij inhalen even terugschakelen.quote:
[..]
Jij had ook de 1.3 he? Ik doe wel eens 1-10 2-20 3-30 4-40 5-50 hier in het dorp
Hoeveel toeren maakt die van jou dan? Jij hebt wel een toerenteller toch?
Dat klinkt wel logisch ja. Een bepaald aantal omwentelingen per minuut is het prettigst, dat zal een auto ook wel vinden danquote:
[..]
Het is het best te vergelijken met je fiets. Als je daar langzaam in de hoogste versnelling rijdt kom je wel vooruit, maar kost het je veel meer energie dan wanneer je iets meer 'toeren' zou maken.
Zo heb ik het nog niet bekeken. Nou is nu nog de vraag waar zit de grens, maar dat zal wel per auto & omstandigheden drastisch verschillen.quote:
[..]
Het is het best te vergelijken met je fiets. Als je daar langzaam in de hoogste versnelling rijdt kom je wel vooruit, maar kost het je veel meer energie dan wanneer je iets meer 'toeren' zou maken.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Nee die zat er niet inquote:
[..]
Ja, dat doe ik dus ook! En bij inhalen even terugschakelen.
Hoeveel toeren maakt die van jou dan? Jij hebt wel een toerenteller toch?
dus ik zou het niet weten.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Oh haha dan zal het een gok blijvenquote:
[..]
Nee die zat er niet in
Ik zal het eens een tank uitproberen en dan kijken of het scheelt. Al zal sneeuwval en vorst sowieso een verschil maken.
Is die sneeuw al bijna zeker dan? Donderdag toch? Wordt nog wat, auto heeft dan net een grote beurt gehad maar aan winterbanden begin ik niet. Wordt mij iets te duur dan . Ben benieuwd of ik de beurt nog ga merken op het verbruik
. Ben benieuwd of ik de beurt nog ga merken op het verbruik
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Ik stond vanmorgen om half zeven m'n ramen schoon te krabben. Zo niet eerlijk
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Krabben? Gelukkig hoefde ik dat niet vanmorgen. Ik was alleen maar heel brakquote:
Ik stond vanmorgen om half zeven m'n ramen schoon te krabben. Zo niet eerlijk
Voor een hele ingewikkelde verklaring: *klik*quote:
[..]
Ja, dat doe ik dus ook! En bij inhalen even terugschakelen.
Hoeveel toeren maakt die van jou dan? Jij hebt wel een toerenteller toch?
[..]
Dat klinkt wel logisch ja. Een bepaald aantal omwentelingen per minuut is het prettigst, dat zal een auto ook wel vinden dan
Samenvatting: Een normale bezineauto zonder turbo rijdt het zuinigst bij zo min mogelijk toeren, met een bepaalde ondergrens natuurlijk (fiets-verhaal). Ik zorg vaak dat de auto gewoon soepel blijft rijden, en niet heel veel moeite moet doen. Dan zit je wel goed
Ik heb al een dag eerder sneeuw hier in Polen! Het is hier trouwens ook ontzettende pokkeweer, dat was het iig gisteren niet in Nederland.quote:
Is die sneeuw al bijna zeker dan? Donderdag toch? Wordt nog wat, auto heeft dan net een grote beurt gehad maar aan winterbanden begin ik niet. Wordt mij iets te duur dan
Maargoed, wat fijn om zelf weer auto te mogen rijden
Half7 al?quote:
Ik stond vanmorgen om half zeven m'n ramen schoon te krabben. Zo niet eerlijk
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Euro master is duur hoor..; Zou ik 500 euro kwijt zijn, ben nu maar 300 euro kwijt..quote:
Godver, gaat weer lekker vanavond. Eindelijk de polo weer op zn pootjes.. linker band voor zacht/lek, niet meer op te pompen?
Nouja, reserve band gepakt.. ook zacht en wil niet meer vol...
Geen testrit vanavond
Morgen langs de euromaster ermee, gelijk informeren wat 4x 175 50 R13 bandjes om mn lm velgen leggen kost.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Ik zou inderdaad eens goed rond gaan vragen waar de banden het goedkoopst zijn, scheelt zo een fiks bedragje
Nouja, wat is niet zo best, je moet het ook in de context zien he. De schaal loopt van 1 tot 6, de beste winterband krijgt een beoordeling van 2,1. De vredesteins zitten op 2,7 geloof ik. Dat is dus slechter, maar nog altijd niet beroerd hoorquote:
[..]
Hmm laat ik nou uitgerekend Vredesteins hebben
Evengoed, als ik dus nieuwe banden moest uitzoeken werden het geen vredesteins Ik ben net wakker, muhahahaquote:
Ik stond vanmorgen om half zeven m'n ramen schoon te krabben. Zo niet eerlijk
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
FalleNk810i: Je doet er verstandig aan om eens bij wat lokale onafhankelijke bandenboertjes langs te gaan. Dat scheelt je onwijs knaken
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Dit weekend eens gereden in een Citroën C1, vond het nog verrassend lekker rijden voor zo'n klein wagentje, alleen wel wat probleempjes met drempels gehad omdat het ding nogal zwaar beladen was
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Hoe hard kunnen die eigenlijk enz.?quote:
Dit weekend eens gereden in een Citroën C1, vond het nog verrassend lekker rijden voor zo'n klein wagentje, alleen wel wat probleempjes met drempels gehad omdat het ding nogal zwaar beladen was
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Deze scheen 155 oid te kunnen volgens de bezitterquote:
[..]
Hoe hard kunnen die eigenlijk enz.?
Alleen had ie dat nooit gehaald met die belading
Maar hij kwam nog verrassend goed van zijn plek vond ik. Wel erg gevoelig op de snelweg, reageerde op veel kleinere stuurbewegingen dan ik gewoon ben.
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
En IMHO ook waardeloze stoelen. Die van de c2 zijn ap beter, plus die ziet er ook stukken mooier ut vind ikquote:Op dinsdag 23 november 2010 14:49 schreef Grrrrrrrr het volgende:
[..]
Deze scheen 155 oid te kunnen volgens de bezitter
Alleen had ie dat nooit gehaald met die belading
Maar hij kwam nog verrassend goed van zijn plek vond ik. Wel erg gevoelig op de snelweg, reageerde op veel kleinere stuurbewegingen dan ik gewoon ben.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Vanmiddag bij de euromaster geweest. 500+ euro dus tja.. not gonna happen there..
Hij vond 175 50 R13 een apparte maat..
Overigens denk ik dat ik voor Dunlop SP Sport 2000 ga.
Bij de kwikfit kan ik deze voor 377 euro krijgen incl montage en balanceren.. ( en gratis remmen check )
Op autobandenmarkt kosten deze banden los 250 incl btw en verzenden..
Lokale garage vraagt 20 per wiel voor montage en balanceren dan...(vind dit best duur overigens..)
In mijn ogen lijkt Kwikfit mij zo gek nog niet..
Zeker niet omdat Dunlop's niet de goedkoopste zijn maar wel erg goed.. 30.000 km ongv.
Hij vond 175 50 R13 een apparte maat..
Overigens denk ik dat ik voor Dunlop SP Sport 2000 ga.
Bij de kwikfit kan ik deze voor 377 euro krijgen incl montage en balanceren.. ( en gratis remmen check
)Op autobandenmarkt kosten deze banden los 250 incl btw en verzenden..
Lokale garage vraagt 20 per wiel voor montage en balanceren dan...(vind dit best duur overigens..)
In mijn ogen lijkt Kwikfit mij zo gek nog niet..
Zeker niet omdat Dunlop's niet de goedkoopste zijn maar wel erg goed.. 30.000 km ongv.
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Jaaaquote:
Maar was om 14:00 klaar 
Als er daarna niet ineens een stormvloed aan koffie drinkende mensen was gekomen, nu mocht ik pas om half 3 weg. Overwerken
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Ik vind de meeste Citroëns van tegenwoordig sowieso lelijkquote:
[..]
En IMHO ook waardeloze stoelen. Die van de c2 zijn ap beter, plus die ziet er ook stukken mooier ut vind ik
Vind ik de Aygo leuker om te zien, en dat is zo'n beetje dezelfde auto
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
chille dagen danquote:
[..]
Jaaa
Als er daarna niet ineens een stormvloed aan koffie drinkende mensen was gekomen, nu mocht ik pas om half 3 weg. Overwerken
ik doe 5:30 opstaan en +- 18:00 uur thuis
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Normaal werk ik dagen van 7 tot 5quote:
[..]
chille dagen dan
ik doe 5:30 opstaan en +- 18:00 uur thuis
Ben ik rond half zes thuis. Vermoeiend hoor, dat wel
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
oowquote:
[..]
Normaal werk ik dagen van 7 tot 5
Tja, vind mijn tijden ook geen super tijden.. tis gelukkig stage.. 3 december ben ik klaar! en dan kerst
uitslapen en laat naar bed
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
157 in z'n 5, hij schijnt 170 te doen in z'n 4 maar dat heb ik mijn 107 nog niet aangedaanquote:
[..]
Hoe hard kunnen die eigenlijk enz.?
Ja, en in zn 3 gaat hij ruim over de 200!quote:
[..]
157 in z'n 5, hij schijnt 170 te doen in z'n 4 maar dat heb ik mijn 107 nog niet aangedaan
quote:
[..]
Ja, en in zn 3 gaat hij ruim over de 200!
Ik zat ook al te kijken
Autobandenmarkt + laten opleggen @ garage is dus ongeveer ¤330, scheelt weer 47 euries tov KF. Sowieso wil ik bij de KF niet dood gevonden wordenquote:
Vanmiddag bij de euromaster geweest. 500+ euro dus tja.. not gonna happen there..
Hij vond 175 50 R13 een apparte maat..
Overigens denk ik dat ik voor Dunlop SP Sport 2000 ga.
Bij de kwikfit kan ik deze voor 377 euro krijgen incl montage en balanceren.. ( en gratis remmen check
Op autobandenmarkt kosten deze banden los 250 incl btw en verzenden..
Lokale garage vraagt 20 per wiel voor montage en balanceren dan...(vind dit best duur overigens..)
In mijn ogen lijkt Kwikfit mij zo gek nog niet..
Zeker niet omdat Dunlop's niet de goedkoopste zijn maar wel erg goed.. 30.000 km ongv.
Mijn definitie van 'goede band' heeft overigens weinig met de kilometers te maken. Ik had ooit banden die ruim 60.000km gelopen hebben. Maakten onwijze herrie, hadden op de natte weg 0,0 grip, supergevoelig voor aquaplaning en stuurden voor geen meter. Mijn definitie van 'goede band' is meer in de richting van:
- Goede grip op droog en nat
- Weinig gevoeligheid voor aquaplaning
- Goede handling
- Weinig lawaai
En dan kom je uit op wat duurdere banden die over het algemeen minder lang meegaan dan de goeiekope knikkerharde chineese zoemzooi. Zoals inderdaad die Dunlops, maar ook Michelin, Continental en Pirelli hebben fijn spul. Maar dan rijd je wel veilig
Same here, alleen de DS3 vind ik stiekem erg geinig voor de dames, en de C5 vind ik een supersjieke bak om te zien, vooral in het zwartquote:
[..]
Ik vind de meeste Citroëns van tegenwoordig sowieso lelijk
Vind ik de Aygo leuker om te zien, en dat is zo'n beetje dezelfde auto
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Een C6 Citroen is ook best tofquote:Op dinsdag 23 november 2010 17:03 schreef Bartholomeus het volgende:
[..]
Autobandenmarkt + laten opleggen @ garage is dus ongeveer ¤330, scheelt weer 47 euries tov KF. Sowieso wil ik bij de KF niet dood gevonden worden
Mijn definitie van 'goede band' heeft overigens weinig met de kilometers te maken. Ik had ooit banden die ruim 60.000km gelopen hebben. Maakten onwijze herrie, hadden op de natte weg 0,0 grip, supergevoelig voor aquaplaning en stuurden voor geen meter. Mijn definitie van 'goede band' is meer in de richting van:
- Goede grip op droog en nat
- Weinig gevoeligheid voor aquaplaning
- Goede handling
- Weinig lawaai
En dan kom je uit op wat duurdere banden die over het algemeen minder lang meegaan dan de goeiekope knikkerharde chineese zoemzooi. Zoals inderdaad die Dunlops, maar ook Michelin, Continental en Pirelli hebben fijn spul. Maar dan rijd je wel veilig
[..]
Same here, alleen de DS3 vind ik stiekem erg geinig voor de dames, en de C5 vind ik een supersjieke bak om te zien, vooral in het zwart
Brinky, de nieuwe BMW
Ik zou ook wel een ds3 willen, rijden absurd goed, helemaal in sportversie...quote:Op dinsdag 23 november 2010 17:03 schreef Bartholomeus het volgende:
[..]
Autobandenmarkt + laten opleggen @ garage is dus ongeveer ¤330, scheelt weer 47 euries tov KF. Sowieso wil ik bij de KF niet dood gevonden worden
Mijn definitie van 'goede band' heeft overigens weinig met de kilometers te maken. Ik had ooit banden die ruim 60.000km gelopen hebben. Maakten onwijze herrie, hadden op de natte weg 0,0 grip, supergevoelig voor aquaplaning en stuurden voor geen meter. Mijn definitie van 'goede band' is meer in de richting van:
- Goede grip op droog en nat
- Weinig gevoeligheid voor aquaplaning
- Goede handling
- Weinig lawaai
En dan kom je uit op wat duurdere banden die over het algemeen minder lang meegaan dan de goeiekope knikkerharde chineese zoemzooi. Zoals inderdaad die Dunlops, maar ook Michelin, Continental en Pirelli hebben fijn spul. Maar dan rijd je wel veilig
[..]
Same here, alleen de DS3 vind ik stiekem erg geinig voor de dames, en de C5 vind ik een supersjieke bak om te zien, vooral in het zwart
Oh, en rij wel eens in een c8. Over cruiseautos gesproken....(worship.gif)
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Dat kan heel goed. De 5e versnelling van de 107 is hoogstwaarschijnlijk een overdrive, dan haal je je top inderdaad in zijn 4.quote:
[..]
Ja, en in zn 3 gaat hij ruim over de 200!
Hij zal zn top wel halen in zn 4, maar ik vind het een beetje heel erg sterk dat je dan een topsnelheid zou halen die 13 km/h bóven de fabrieksopgave.quote:
[..]
Dat kan heel goed. De 5e versnelling van de 107 is hoogstwaarschijnlijk een overdrive, dan haal je je top inderdaad in zijn 4.
Die tellers kloppen meestal ook niet echt op hogere snelheden.
En de fabrikant dekt zich ook wel een paar kilometers in.
Ik reed tegen de 260 km/u met mijn 166, en die moest volgens het boekje 237 km/u kunnen.
En de fabrikant dekt zich ook wel een paar kilometers in.
Ik reed tegen de 260 km/u met mijn 166, en die moest volgens het boekje 237 km/u kunnen.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
En daarbij zaten ze bij de prijs van de auto in.. En nog zo goed als nieuw, dus kan er misschien wel 2 winterbandenseizoenen mee doen.quote:
[..]
Nouja, wat is niet zo best, je moet het ook in de context zien he. De schaal loopt van 1 tot 6, de beste winterband krijgt een beoordeling van 2,1. De vredesteins zitten op 2,7 geloof ik. Dat is dus slechter, maar nog altijd niet beroerd hoor
[..]
Ik ben net wakker, muhahaha
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Over die winterbanden, 330 is nog best veel vind ik, voor zo'n (redelijk standaard) maat..
Kan je ook 14"van kopen met velgen.. Moet wel lukken voor die prijs dacht ik...
Kan je ook 14"van kopen met velgen.. Moet wel lukken voor die prijs dacht ik...
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Mjah, 13" is een rare maat aan het worden, maar met 14" moet je bang zijn dat de wielomtrek te groot wordt, als in, dat de kilometerteller te weinig gaat aangeven. Of je moet een redelijk platte band nemen, wat het weer een rare maat maaktquote:
Over die winterbanden, 330 is nog best veel vind ik, voor zo'n (redelijk standaard) maat..
Kan je ook 14"van kopen met velgen.. Moet wel lukken voor die prijs dacht ik...
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Wat een karwei zeg, de cylinderkoppen van een dwarsgeplaatste V6 halen.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
boutjes losdraaien voor gevorderdenquote:
Wat een karwei zeg, de cylinderkoppen van een dwarsgeplaatste V6 halen.
Ja je blijft losdraaienquote:
[..]
boutjes losdraaien voor gevorderden
.. En dan die achterste kop, je kan er zowat niet bij.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Als je maar weet hoe het in elkaar steekt valt het reuze mee heb ik in iedergeval geleerd tijdens het klussenquote:
[..]
boutjes losdraaien voor gevorderden
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
en niet 1 boutje overhoud na het weer in elkaar zetten..quote:
[..]
Als je maar weet hoe het in elkaar steekt valt het reuze mee heb ik in iedergeval geleerd tijdens het klussen
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Dat zou typisch iets voor mij zijnquote:
[..]
en niet 1 boutje overhoud na het weer in elkaar zetten..
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Mijn auto heeft een fabriekstop van (ik dacht) 170, maar in tests hebben ze hem vaak zat 200+ gekregen (ik denk op de teller, maar dat stond er niet bij). Erg grote afwijking dusquote:
[..]
Hij zal zn top wel halen in zn 4, maar ik vind het een beetje heel erg sterk dat je dan een topsnelheid zou halen die 13 km/h bóven de fabrieksopgave.
Ik geloof je zo, maar ik heb in test eigenlijk nooit gelezen dat ze hoger uitkomen dan de fabrieksopgavequote:
[..]
Mijn auto heeft een fabriekstop van (ik dacht) 170, maar in tests hebben ze hem vaak zat 200+ gekregen (ik denk op de teller, maar dat stond er niet bij). Erg grote afwijking dus
Ik heb het zelf ook niet geprobeerdquote:
[..]
Ik geloof je zo, maar ik heb in test eigenlijk nooit gelezen dat ze hoger uitkomen dan de fabrieksopgave
Ik dacht dat het een echte test van autoweek was, maar het is een myreview: http://www.autoweek.nl/autoreview/17590/Mitsubishi-Lancer-13-GLXi
En op het mitsubishiforum ook een paar die het melden, maar dan is het inderdaad niet zo 'officieel' als ik dacht.
Daarom horen schroevendraaiers niet roze te zijn, zeg maarquote:
[..]
Dat zou typisch iets voor mij zijn
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Kan het verschil tussen de teller en de échte km-stand zijnquote:
[..]
Ik heb het zelf ook niet geprobeerd
Ik dacht dat het een echte test van autoweek was, maar het is een myreview: http://www.autoweek.nl/autoreview/17590/Mitsubishi-Lancer-13-GLXi
En op het mitsubishiforum ook een paar die het melden, maar dan is het inderdaad niet zo 'officieel' als ik dacht.
Vertel dat maar niet aan een aantal dames die actief zijn binnen de renault club waar ik lid benquote:
[..]
Daarom horen schroevendraaiers niet roze te zijn, zeg maar
Ik heb vooralsnog zwart/gele schroevendraaiers
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Ik rooie! De oudste is inmiddels ongeveer 10 jaar oudquote:
Ik heb vooralsnog zwart/gele schroevendraaiers
.
Mijne nog geen jaar, vorig jaar van mijn ouders gehadquote:
[..]
Ik rooie! De oudste is inmiddels ongeveer 10 jaar oud
Vraag telkens met kerst en verjaardag nu maar gereedschap. Heb ik nog wat aan
Mijn vader heeft wel een hoop oud spul nog. Maarja het werkt prima dus waarom vervangen?
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Die vallen ook op vrouwen dan zeker?quote:
[..]
Vertel dat maar niet aan een aantal dames die actief zijn binnen de renault club waar ik lid ben
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Ik ben vanaf mn 16e al bezig om mn eigen gereedschap bij mekaar te sparen. Toen ging het per schroevendraaier, die dingen kostten doen 15 gulden per stuk geloof ik... Inmiddels heel wat zelf erbij gekocht & gekregen van mn ouders, begint een behoorlijke verzameling te wordenquote:
[..]
Mijne nog geen jaar, vorig jaar van mijn ouders gehad
Vraag telkens met kerst en verjaardag nu maar gereedschap. Heb ik nog wat aan
Mijn vader heeft wel een hoop oud spul nog. Maarja het werkt prima dus waarom vervangen?
Nou, het viel pas op dat ze vrouw waren toen het me verteld werdquote:
[..]
Die vallen ook op vrouwen dan zeker?
Na, die zijn anders best stijlvol hoorquote:Op dinsdag 23 november 2010 22:26 schreef Bartholomeus het volgende:
[..]
Daarom horen schroevendraaiers niet roze te zijn, zeg maar
En heel erg design, en net zo goed als de lelijke zwart.
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Die hamer al eens opgehangen dan?quote:
[..]
Na, die zijn anders best stijlvol hoor
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Je hebt niks aan stijlvol als het smerig wordquote:
[..]
Na, die zijn anders best stijlvol hoor
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
niet flauw bedoelt hoor, maar gebruik je ze ook wel eens?quote:
[..]
Na, die zijn anders best stijlvol hoor
Zie mn vraag hier boven...quote:
[..]
Je hebt niks aan stijlvol als het smerig word
Moet eerlijk zeggen... Mijn gereedschap is ook nog niet heel smerig geworden. Nog geen vieze klusjes hoeven doen.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Ik maak mn gereedschap na elke keer goed schoon. Heb al een hoop vieze klusjes moeten doen... Maar wat wil je ook met een oude dieselquote:
Moet eerlijk zeggen... Mijn gereedschap is ook nog niet heel smerig geworden. Nog geen vieze klusjes hoeven doen.
. Hij converteert olie in stopverf als je niet uitkijkt
Mijn handen zijn altijd smeriger als mijn gereedschap... heb nou ook nog niet echt klusjes gehad waarbij ik veel met olie en vette troep te doen had.. enkel die oude schokdempers..
Denk dat ik binnenkort maar eens flink in de weer ga met anti roest op de plekken waar tectyl aan het falen is
Denk dat ik binnenkort maar eens flink in de weer ga met anti roest op de plekken waar tectyl aan het falen is
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Moet je zeker doen! Scheelt een hele hoop ellende als je dat bijhoudt... Mijn idee: alle roest verwijderen, daarna behandelen met fertan, daarna opnieuw tectyl spuitenquote:
Mijn handen zijn altijd smeriger als mijn gereedschap... heb nou ook nog niet echt klusjes gehad waarbij ik veel met olie en vette troep te doen had.. enkel die oude schokdempers..
Denk dat ik binnenkort maar eens flink in de weer ga met anti roest op de plekken waar tectyl aan het falen is
Jup, was ook precies mijn planquote:
[..]
Moet je zeker doen! Scheelt een hele hoop ellende als je dat bijhoudt... Mijn idee: alle roest verwijderen, daarna behandelen met fertan, daarna opnieuw tectyl spuiten
Heb nu oude Valma? tectyl in een spuitbus, maar weet niet of ik daar super tevreden mee ben..
Jij misschien een super tip? liefst iets wat snel stopt met plakken
hoeft niet perse een spuitbus te zijn
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Ik heb ook iets vanuit een spuitbus, maar weet niet precies welk merk dat is... Gewoon bij de locale autoonderdelenshop gehaald. Ik heb ook wel colad undercoating, dat is ook nog geluidsdempend, maar dat moet je met een compressor + speciaal pistool aanbrengen.quote:
[..]
Jup, was ook precies mijn plan
Heb nu oude Valma? tectyl in een spuitbus, maar weet niet of ik daar super tevreden mee ben..
Jij misschien een super tip? liefst iets wat snel stopt met plakken
Ah okay, zal wel eens gaan kijken, heb wel eens iets over RX5 ofzo gehoord.. ff googlenquote:
[..]
Ik heb ook iets vanuit een spuitbus, maar weet niet precies welk merk dat is... Gewoon bij de locale autoonderdelenshop gehaald. Ik heb ook wel colad undercoating, dat is ook nog geluidsdempend, maar dat moet je met een compressor + speciaal pistool aanbrengen.
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
RX5 is meer een middel als fertan, en niet echt te vergelijken met tectyl. Volgens mij is tectyl altijd rotspul, en blijft een eeuwigheid plakkerigquote:
[..]
Ah okay, zal wel eens gaan kijken, heb wel eens iets over RX5 ofzo gehoord.. ff googlen
Ik moet ook gaan klussen aan m'n auto Centrale deurvergrendeling rechtsvoor gaat er lastig. Zal wel gesmeerd moeten worden ofzo. Maar dat zal wel inhouden dat het hele paneel open mag zeker?
Centrale deurvergrendeling rechtsvoor gaat er lastig. Zal wel gesmeerd moeten worden ofzo. Maar dat zal wel inhouden dat het hele paneel open mag zeker?
Jep, reken er maar opquote:
Ik moet ook gaan klussen aan m'n auto
.
Volgens mij hebben we de dames weggejaagd
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Nou volgens mij zijn we een beetje stil omdat we niet mee kunnen praten aan al dat autogeknutselquote:
Volgens mij hebben we de dames weggejaagd
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Even een lokkertje posten dan!quote:
Volgens mij hebben we de dames weggejaagd
Dit soort gereedschap kan ik ten minste aan:
hiervan weet ik nog niet eens van alles waar het voor dient. Waar zijn die pinnendingetjes links voor?quote:
[..]
Even een lokkertje posten dan!
[ afbeelding ]
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Ik zou wel heel graag wat meer van autotechniek leren, zodat ik zelf ook wat meer kan doen dan ruitenwissers/vloeistoffen/verlichting, maar ik weet niet waar ik dat kan leren. Bestaan er cursussen voor of zo? Een complete opleiding is net wat te veel van het goede en ik ken ook niemand in de buurt met verstand van auto's
ahw...quote:
Dit soort gereedschap kan ik ten minste aan:
[ [url=http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ZDI8ry50ofzWFM:http://speelgoedcadeau.nl/img/146/5.jpg&t=1]afbeelding[/url] ]
Dat zijn kleine schroevendraaiersquote:[..]
hiervan weet ik nog niet eens van alles waar het voor dient. Waar zijn die pinnendingetjes links voor?
Kunnen we mssn ook wel op de meet tijd voor inruimen. Dat soort dingen wil ik dan wel uitleggenquote:
Ik zou wel heel graag wat meer van autotechniek leren, zodat ik zelf ook wat meer kan doen dan ruitenwissers/vloeistoffen/verlichting, maar ik weet niet waar ik dat kan leren. Bestaan er cursussen voor of zo? Een complete opleiding is net wat te veel van het goede en ik ken ook niemand in de buurt met verstand van auto's
* L0we kijkt naar de organisatoren
We kunnen nu natuurlijk lompe opmerkingen gaan maken in de geest van: die zijn voor als het grote gereedschap niet in het gaatje past, maarja... Da's ook weer een risico 
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
ja, dan jaag je de dames weer weg...quote:
We kunnen nu natuurlijk lompe opmerkingen gaan maken in de geest van: die zijn voor als het grote gereedschap niet in het gaatje past, maarja... Da's ook weer een risico
Veel kun je ook met zogenaamd dom boerenverstand hoorquote:
Ik zou wel heel graag wat meer van autotechniek leren, zodat ik zelf ook wat meer kan doen dan ruitenwissers/vloeistoffen/verlichting, maar ik weet niet waar ik dat kan leren. Bestaan er cursussen voor of zo? Een complete opleiding is net wat te veel van het goede en ik ken ook niemand in de buurt met verstand van auto's
Ik heb zelf 0,0 opleiding in autotechniek gehad, en toch bouw ik zelf radio's en bluetooth carkits in, bijvoorbeeld. Zelfs als daar het halve dashboard voor los moet Ruitenwissers kunnen er maar op 1 manier op en af, vloeistoffen is een kwestie van weten welk symbooltje wat betekent (al spreekt dat voor zich vind ik), en lampjes kunnen er over het algemeen ook maar op 1 manier in. Hier in de achterhoek hebben we een mooi gezegde: 'vaak bu'j te bange'
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Ik denk dat je in een paar uur niet heel het hebben en houden van een auto uitgelegd heb?quote:
[..]
Kunnen we mssn ook wel op de meet tijd voor inruimen. Dat soort dingen wil ik dan wel uitleggen
Ik bedoelde echt wat meer verdieping zoals remblokken vervangen en zo, en uiteindelijk de distributieriem. Maar alle kennis is mooi meegenomen Die laatste dingen zijn ook geen probleem, maar ik ben zelf gewoon een betje huiverig om heel het dashbord los te trekken met het risico dat het niet meer past en ik niemand heb die kan zeggen hoe het moet. Misschien lukt het wel, maar ik weet niet waar ik moet beginnen dat ik ook nog veilig eindig zeg maarquote:
[..]
Veel kun je ook met zogenaamd dom boerenverstand hoor
Ahaa, nou dat had ik altijd al eens willen weten!quote:
[..]
ahw...
[..]
Dat zijn kleine schroevendraaiers
Purdey en ik zullen eens de koppen bij elkaar steken en dan kijken of daar ruimte voor is, in ons al druk bedachte programma (not). We zijn al wel begonnen met brainstormen maar heel concreet hebben we eigenlijk nog niet veel op papier. Ik zal haar zo eens mailen, dan kunnen we even verder kijken.quote:
[..]
Kunnen we mssn ook wel op de meet tijd voor inruimen. Dat soort dingen wil ik dan wel uitleggen
Wat betreft de meet nog: Locatie wordt waarschijnlijk omgeving Utrecht. Hoop dat dat voor iedereen prima is
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Dat leek me al logischquote:
Wat betreft de meet nog: Locatie wordt waarschijnlijk omgeving Utrecht. Hoop dat dat voor iedereen prima is
Zolang het niet ín Utrecht is, is het prima toch
Ik ga altijd naar dezelfde garage met mijn auto. En als ik dan weer eens zelf lig te pielen en ik kom er niet uit, dan grijp ik de telefoon en vraag ik om tips en truuks. En dat wordt allemaal rustig uitgelegd. Ook kun je op internet een hoop vinden op auto(type)gerelateerde fora. Kortom: voorbereiding is alles, rustig kijken voor je zomaar iets openschroeft ook, en sommige dingen moet je gewoon met wat harde liefde behandelen. Mijn middenconsole zit bijvoorbeeld vast met 5 schroeven, 2 aan elke kant en 1 onder het uitneembare deel van de asbak. En als je die los hebt, geeft het ding nog geen millimeter mee. Oplossing: een stevige rukquote:
[..]
Ik denk dat je in een paar uur niet heel het hebben en houden van een auto uitgelegd heb?
[..]
Die laatste dingen zijn ook geen probleem, maar ik ben zelf gewoon een betje huiverig om heel het dashbord los te trekken met het risico dat het niet meer past en ik niemand heb die kan zeggen hoe het moet. Misschien lukt het wel, maar ik weet niet waar ik moet beginnen dat ik ook nog veilig eindig zeg maar
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Ah, zo! Ik las je vorige berichtje verkeerd, ik dacht dat je juist de vloeistoffen en de verlichting wilde doenquote:
[..]
Ik denk dat je in een paar uur niet heel het hebben en houden van een auto uitgelegd heb?
. Je kan eens kijken of er een merkspecifieke club bij jou in de buurt zit, daar zitten vaak wel mensen die je op weg willen helpen met het een en het ander. Waarschijnlijk hebben die ook wel ruimte om te sleutelen, heb je 2 vliegen in 1 klap.Heb je een werkplaatshandboek van je auto? Die zijn op marktplaats vaak wel voor een fatsoenlijk bedrag te scoren, en zijn erg de moeite waard!quote:[..]
Die laatste dingen zijn ook geen probleem, maar ik ben zelf gewoon een betje huiverig om heel het dashbord los te trekken met het risico dat het niet meer past en ik niemand heb die kan zeggen hoe het moet. Misschien lukt het wel, maar ik weet niet waar ik moet beginnen dat ik ook nog veilig eindig zeg maar
Misschien moet ik gewoon de boel eens losmaken en rustig kijken waar alle kabeltjes voor zijn en waar ze heenlopen Volgens mij zit er geen Mitsubishiclub in de buurt, daarom had ik naar de Wangan Warriors meeting willen gaan om zodoende wat mensen te leren kennen maar dat was er niet meer van gekomen
Oh en ik vind Utrecht ook prima voor de meet
Dat zijn goede tips, ik ga eens googlenquote:
[..]
Ah, zo! Ik las je vorige berichtje verkeerd, ik dacht dat je juist de vloeistoffen en de verlichting wilde doen
[..]
Heb je een werkplaatshandboek van je auto? Die zijn op marktplaats vaak wel voor een fatsoenlijk bedrag te scoren, en zijn erg de moeite waard!
Volgens mij zit er geen Mitsubishiclub in de buurt, daarom had ik naar de Wangan Warriors meeting willen gaan om zodoende wat mensen te leren kennen maar dat was er niet meer van gekomenOh en ik vind Utrecht ook prima voor de meet
Waar wil je mee beginnen?quote:
Misschien moet ik gewoon de boel eens losmaken en rustig kijken waar alle kabeltjes voor zijn en waar ze heenlopen
quote:Oh en ik vind Utrecht ook prima voor de meet
Voor VAG auto's is er zo'n ideale site, met onderdeel nrtjes en prijs en een tekening van hoe het in elkaar zit
Misschien dat dat soort site's ook wel bestaan voor andere merken?
krijg je zulke tekeningen:
Misschien dat dat soort site's ook wel bestaan voor andere merken?
krijg je zulke tekeningen:
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Lijkt me dat er in een uurtje een hele hoop uit te leggen valt over de basis van olie verversen, ruitenwissers, vloeistoffen enz. Misschien goed om even te pijlen wat de interesse daarvoor isquote:
Purdey en ik zullen eens de koppen bij elkaar steken en dan kijken of daar ruimte voor is, in ons al druk bedachte programma (not). We zijn al wel begonnen met brainstormen maar heel concreet hebben we eigenlijk nog niet veel op papier. Ik zal haar zo eens mailen, dan kunnen we even verder kijken.
In of om utrecht vind ik prima!quote:Wat betreft de meet nog: Locatie wordt waarschijnlijk omgeving Utrecht. Hoop dat dat voor iedereen prima is
Geen concrete dingen, want alles werkt goed nuquote:
Alleen andere speakers, zou ik zo kunnen bedenken, maar dat is nog niet echt iets autotechnisch. Maar stel dat er bij de APK iets tevoorschijn komt..
Renault heeft dialogys, een zelfde programma.quote:
Voor VAG auto's is er zo'n ideale site, met onderdeel nrtjes en prijs en een tekening van hoe het in elkaar zit
Misschien dat dat soort site's ook wel bestaan voor andere merken?
krijg je zulke tekeningen:
[ afbeelding ]
Autodata schijnt ook een vrij uitgebreid programma te zijn met allerlei manuals, maar daar heb ik geen ervaring mee
ah, okequote:
[..]
Geen concrete dingen, want alles werkt goed nu
. Omdat je zo over die kabeltjes begon . Maar speakers zijn goed te doen, das waarschijnlijk het roostertje los, speakers eruit, andere erin, en roostertje weer vast . Oh, en vergeet dan de draadjes niet .
Ik houd van zelfredzame vrouwen die niet bang zijn om een nageltje te breken
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Ja gewoon kijken om de boel de bestuderen zeg maarquote:
[..]
ah, oke
En dat dacht ik ook met de speakers, maar ik kreeg ze niet los, m'n vader ook niet en bij de garage kregen ze het ook niet makkelijk voor elkaar, blijkbaar zit de boel goed vast
Normaal zou ik het ook wel prima vinden, maar ze zijn opgeblazen geweest en ze dreunen dus heel erg als hij wat harder staat.
Pfff, wacht inmiddels al 6 maanden op benzine declaratie, die ik toen op stage hadingedient... dat bedrijf is al eene het formulier kwijtgeraakt, en beweert het kopie nooit te hebben ontvangen(tuurlijk....)
Moet ik ee nieuw bonnetje toesturen via de post, mag absoluut niet worden gemaild...... vlutzooi...
Oh, en donderdag word de seat gefixt. Ben benieuwd hoe goed de nieuwe remmen zijn.
Moet ik ee nieuw bonnetje toesturen via de post, mag absoluut niet worden gemaild...... vlutzooi...
Oh, en donderdag word de seat gefixt. Ben benieuwd hoe goed de nieuwe remmen zijn.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Dan is een garagehandboek of informatie van een type/merk gerelateerd forum een uitkomst. Er zullen vast mensen zijn met hetzelfde probleem. En zoals ik al zei: soms zitten dingen gewoon heel goed vast, dan moet je het gewoon durvenquote:
[..]
Ja gewoon kijken om de boel de bestuderen zeg maar
En dat dacht ik ook met de speakers, maar ik kreeg ze niet los, m'n vader ook niet en bij de garage kregen ze het ook niet makkelijk voor elkaar, blijkbaar zit de boel goed vast
Over wat voor auto hebben we het eigenlijk?
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Dan zou ik niet met kabeltjes beginnen als ik jou wasquote:
[..]
Ja gewoon kijken om de boel de bestuderen zeg maar
. Het is leuk dat je dan weet hoe het in mekaar steekt, maar electische problemen kom ik bijna nooit tegen voor de apk. Dan kan je beter de motorkap eens opentrekken, en daar alle onderdelen proberen te benoemen, weten waar de verschillende leidingen voor dienen, de verschillende sensoren proberen te vinden, uitzoeken waar die voor dienen. Genoeg te leren! De speakers zelf niet? Of de roosters?quote:En dat dacht ik ook met de speakers, maar ik kreeg ze niet los, m'n vader ook niet en bij de garage kregen ze het ook niet makkelijk voor elkaar, blijkbaar zit de boel goed vast
Soms is het durven inderdaad, maar vaak is het ook weten hoe het in mekaar steekt. Heb ook een aantal keer gehad dat ik dacht dat het onderdeel wat motivatie nodig had om los te komen, terwijl eronder gewoon een lipje bleek te zitten waar hij op vast zat.quote:
[..]
En zoals ik al zei: soms zitten dingen gewoon heel goed vast, dan moet je het gewoon durven
Mitsubishi Lancer, model 1996-2001quote:
[..]
Dan is een garagehandboek of informatie van een type/merk gerelateerd forum een uitkomst. Er zullen vast mensen zijn met hetzelfde probleem. En zoals ik al zei: soms zitten dingen gewoon heel goed vast, dan moet je het gewoon durven
Over wat voor auto hebben we het eigenlijk?
Ja onder de motorkap heb ik al een paar keer gesnuffeld, maar de zichtbare delen spreken wel voor zich wat het is, al is het deels ook wel speculeren (als dit A is en dat B, zal dat kabeltje wel voor C zijn). Misschien met zo'n handboek dat ik er wel meer van leer ja. Ik kan er alleen zo snel geen vinden voor mijn type.quote:
[..]
Dan zou ik niet met kabeltjes beginnen als ik jou was
[..]
De speakers zelf niet? Of de roosters?
http://link.marktplaats.nl/399185863 Beetje veel, 6.50 voor een waarschijnlijk gebrande cd, maar het is watquote:
[..]
Mitsubishi Lancer, model 1996-2001
[..]
Ja onder de motorkap heb ik al een paar keer gesnuffeld, maar de zichtbare delen spreken wel voor zich wat het is, al is het deels ook wel speculeren (als dit A is en dat B, zal dat kabeltje wel voor C zijn). Misschien met zo'n handboek dat ik er wel meer van leer ja. Ik kan er alleen zo snel geen vinden voor mijn type.
. (mssn is het ook wel te downloaden ergens)
Op nieuwsgroepen staat er ook 1 denk ik 30MB, dus ben 'm ff online aan het zetten
Hij is wel in het Engels.
http://piles.nl/hosting/lancer_EN.zip
30MB, dus ben 'm ff online aan het zetten Hij is wel in het Engels.
http://piles.nl/hosting/lancer_EN.zip
Hier heb ik denk ik ook wel wat aanquote:
Op nieuwsgroepen staat er ook 1 denk ik
Hij is wel in het Engels.
http://piles.nl/hosting/lancer_EN.zip
dankje!
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
in theorie weet ik best veel van techniek.(interesseerd me ook heel erg)
praktijk heb ik nog niet veel kunnen doen dan kleine beurtklusjes en zijknippers en lampen vervangen en mijn oude crx uit elkaar halen.
vaak strand ik op te weinig kracht te hebben voor dingen los te krijgen(ja kruipolie oke maar gaat niet voor alles op)
en electronica liever niet. ook in theorie wel kennis maar mijn beetje fobisch over electriciteit.
op mijn werk roepen ze ook vaak mij erbij als er iets met/aan auto`s is.
en ik ben ook zo`n idioot die voor het raam loopt te springen als er weer iets aparts voorbij rijd.
(ps ik werk op een tankstation)
oh ja ik heb geen roze gereedschapskist. haha!
de winter komt eraan en ik heb nog geen winterbanden.
ik rij 60 km per dag en vaak al s`nachts als ze nog niet gestrooid hebben.
dan kun je aan de reflectorpaaltjes zien waar je ongeveer zit.
erg ontspannend rijden ahum!
scheelt het trouwens veel om winterbanden in duitsland te halen dan in nederland?
praktijk heb ik nog niet veel kunnen doen dan kleine beurtklusjes en zijknippers en lampen vervangen en mijn oude crx uit elkaar halen.
vaak strand ik op te weinig kracht te hebben voor dingen los te krijgen(ja kruipolie oke maar gaat niet voor alles op)
en electronica liever niet. ook in theorie wel kennis maar mijn beetje fobisch over electriciteit.
op mijn werk roepen ze ook vaak mij erbij als er iets met/aan auto`s is.
en ik ben ook zo`n idioot die voor het raam loopt te springen als er weer iets aparts voorbij rijd.
(ps ik werk op een tankstation)
oh ja ik heb geen roze gereedschapskist. haha!
de winter komt eraan en ik heb nog geen winterbanden.
ik rij 60 km per dag en vaak al s`nachts als ze nog niet gestrooid hebben.
dan kun je aan de reflectorpaaltjes zien waar je ongeveer zit.
erg ontspannend rijden ahum!
scheelt het trouwens veel om winterbanden in duitsland te halen dan in nederland?
home is where doghair sticks to anything but the dog!
Nog een tip: Je kan je auto 2 maanden van tevoren al laten keuren. Ik maak altijd een afspraak voor een voorkeuring, waar mn garagist de auto langsloopt, de verschillende punten noteert, en mij het werk vervolgens laat doenquote:
[..]
Geen concrete dingen, want alles werkt goed nu
Ligt eraan hoe dicht je bij de Duitse grens woont he? Je moet er ook 2 keer heen als je pech hebt, 1 keer voor het uitzoeken en bestellen, en nog een keer voor het monteren. Bovendien vraag ik me af of je dan uiteindelijk wat bespaard hebt hoor, al woon je vlak aan de grens. Je bent er immers ook een hoop tijd mee kwijt. Een beetje rondshoppen voor bandjes is nooit verkeerd, maar het loont zich denk ik niet om er ik weet niet hoeveel kilometers voor te rijdenquote:
scheelt het trouwens veel om winterbanden in duitsland te halen dan in nederland?
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
ik woon vlak bij cuijk( vlak bij a77 naar goch) binnen 15km van de grens.
ben van plan daar toch vaker mijn boodschappen te gaan doen alleen ik spreek wel ein bier mit bratwurst duits, maar technisch duits word wat lastiger.
ben van plan daar toch vaker mijn boodschappen te gaan doen alleen ik spreek wel ein bier mit bratwurst duits, maar technisch duits word wat lastiger.
home is where doghair sticks to anything but the dog!
Voor de boodschappen hoef je niet naar duitsland, de prijsverschillen zijn zó klein dat het zich niet loont om er speciaal voor te rijden. Op die afstand zou je het voor banden wel een keer kunnen proberen. Vragen wat het kost begrijpen ze wel, en als je je bandenmaat agewoon op een briefje schrijft hoef je het ook niet uit te leggen
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Ook ik laat m'n gezicht nog snel even zien. Ik zat er toevallig gisteren aan te denken dat Utrecht indd de beste omgeving zou moeten zijn. Monsterd en ik hebben elkaar al een aantal keer gemaild, en er zijn wel enige plannen, maar het komt nog niet heel erg uit de verf. Hebben jullie ideeën voor de meet, PM Mons of mij dan even, dan kunnen we een concreet plan gaan maken. We hadden wel al een aantal data's in Februari, in de weekenden. Dan zetten we die hier neer, en kunnen we kijken of er bepaalde data's zijn waarop iemand écht niet kan. Heeft er iemand bezwaar tegen om eventueel op een zondag af te spreken?
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
thankxs ik ga toch eens langs de bandenboer.
en ik ga er geen boodschappen topic van maken hoor, maar het scheelt voor heel veel boodschappen en vooral kwaliteit vh vlees.
frisdrank ook, alleen koffiepads zijn drie keer zo duur.
en aangezien ik niet erg financieel gezegend ben loont het toch de moeite.
en ik ga er geen boodschappen topic van maken hoor, maar het scheelt voor heel veel boodschappen en vooral kwaliteit vh vlees.
frisdrank ook, alleen koffiepads zijn drie keer zo duur.
en aangezien ik niet erg financieel gezegend ben loont het toch de moeite.
home is where doghair sticks to anything but the dog!
Bedenk wel dat je 15km x 2 = 30km moet rijden daarvoor. En dan ga ik er vanuit dat de supermarkt direct over de grens zit. Op korte afstandjes verbruikt een auto meer dan dan hij gemiddeld zou doen, dus laten we eens 1 op 10 rekenen. Dat kost je dus 3 liter benzine, a 1,45? Dan moet het verschil per keer boodschappen dus al meer dan 4,35 zijn wil je quitte spelen. Om er werkelijk wat aan over te houden zou het dus al 6 volle euries moeten schelen, en dan nog rij je 30km om anderhalve eurie te verdienen. Als je een keer voor het halve jaar frisdrank inslaat zal dat dus lonen, als je iedere keer voor je normale karretje proviand op en neer gaat kan ik het me echt niet voorstellen. Overigens mag men in Duitsland veel meer kleurstoffen aan het vlees toevoegen dan in Nederland, dus het ziet er vooral beter uit. Al het goedkope vlees is dezelfde rotzooi. Heb zelf genoeg vlees in de rondte gereden om te weten waar dat koetje geloeid heeft, zeg maarquote:
thankxs ik ga toch eens langs de bandenboer.
en ik ga er geen boodschappen topic van maken hoor, maar het scheelt voor heel veel boodschappen en vooral kwaliteit vh vlees.
frisdrank ook, alleen koffiepads zijn drie keer zo duur.
en aangezien ik niet erg financieel gezegend ben loont het toch de moeite.
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Wij wonen c.a 30 km van de grens af, maar komen ook regelmatig wel in Duitsland: Pepsi voor 50 cent per 1.5 liter fles.. wij kopen dan direct ook voor opa/oma, dus 5 6-packs.. is 30*0.50(pepsi is hier rond de 1 euro geloof ik) Dan scheelt het al 15 euro..
Dan heb je die 3 euro aan gas er echt wel weer uit.
Dan heb je die 3 euro aan gas er echt wel weer uit.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
ik rij op lpg dus qua kosten valt het mee.
de planning is dan ook wel om 2 keer tot 3 keer per maand naar de duitse supermarkten te gaan.
en mijn vriendin woont vlakbij kleve dus ook een goed excuus haha!
is er geen strengere wetgeving en controle op vlees in duitsland?
de planning is dan ook wel om 2 keer tot 3 keer per maand naar de duitse supermarkten te gaan.
en mijn vriendin woont vlakbij kleve dus ook een goed excuus haha!
is er geen strengere wetgeving en controle op vlees in duitsland?
home is where doghair sticks to anything but the dog!
Dan nog rijdt je 30km voor een appel en een ei, mijn tijd wordt duurder betaaldquote:
ik rij op lpg dus qua kosten valt het mee.
de planning is dan ook wel om 2 keer tot 3 keer per maand naar de duitse supermarkten te gaan.
en mijn vriendin woont vlakbij kleve dus ook een goed excuus haha!
is er geen strengere wetgeving en controle op vlees in duitsland?
De wetgeving in en controle op de vleessector in Duitsland is een stuk minder streng dan hier in Nederland. Wel eens van de Gammelfleischaffaire gehoord? En probeer hier in NL eens zonder witte jas zo'n bedrijf binnen te lopen, je wordt er zowat met een honkbalknuppel uitgeslagen. In Duitsland zijn ze er ook niet gek op, maar doen ze een stuk minder moeilijk. Ik heb wel eens in m'n doodnormale chauffeurskloffie en met een bak pleur in de hand tussen de halve varkens en koeien doorgelopen, en dat was niet bij een of ander klein duister bedrijfje maar bij een internationaal bekend concern
Sowieso is men in Duitsland met de kleur- geur- en smaakstoffen gemakkelijker dan in Nederland. Waarom denk je dat de Duitse Fanta zo veel geler en smaakvoller is dan de Nederlandse?
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
nee nog niet over gehoord.
ga er even voor googlen.
ik had er toch een ander beeld van. helaas.
ga er even voor googlen.
ik had er toch een ander beeld van. helaas.
home is where doghair sticks to anything but the dog!
Ha daar komt dat dus doorquote:
[..]
Dan nog rijdt je 30km voor een appel en een ei, mijn tijd wordt duurder betaald
De wetgeving in en controle op de vleessector in Duitsland is een stuk minder streng dan hier in Nederland. Wel eens van de Gammelfleischaffaire gehoord? En probeer hier in NL eens zonder witte jas zo'n bedrijf binnen te lopen, je wordt er zowat met een honkbalknuppel uitgeslagen. In Duitsland zijn ze er ook niet gek op, maar doen ze een stuk minder moeilijk. Ik heb wel eens in m'n doodnormale chauffeurskloffie en met een bak pleur in de hand tussen de halve varkens en koeien doorgelopen, en dat was niet bij een of ander klein duister bedrijfje maar bij een internationaal bekend concern
Sowieso is men in Duitsland met de kleur- geur- en smaakstoffen gemakkelijker dan in Nederland. Waarom denk je dat de Duitse Fanta zo veel geler en smaakvoller is dan de Nederlandse?
.. We vonden het al zo apart in Oostenrijk.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Oh ja! Ik heb eergister 124 123 gehaald en daarvan een foto gemaakt. 124.124 lukte nietquote:Op donderdag 25 november 2010 10:55 schreef Piles het volgende:
Bijna op de 111.111km
Hopen dat ik er op let en een foto kan maken
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
En 123.456 gemist zeker?quote:
[..]
Oh ja! Ik heb eergister 124 123 gehaald en daarvan een foto gemaakt. 124.124 lukte niet
Oh ja idd.. helemaal vergeten dat dat nog zelfs een betere optie wasquote:
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Hoe lang duurt een grote beurt ? Zo'n werkplaats opent om 8 uur dus die hebben vast wel genoeg tijd gehad om er aan te werken.
? Zo'n werkplaats opent om 8 uur dus die hebben vast wel genoeg tijd gehad om er aan te werken.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Net fototje gemaakt van 123.123quote:
[..]
Oh ja! Ik heb eergister 124 123 gehaald en daarvan een foto gemaakt. 124.124 lukte niet
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Ik had ooit een Opel Astra F. Wit, met kofferbak. Kekste kilometerstand ooit in dat ding: 333.666 en de dagteller op 444
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Woot! toch nog 1 voldoende erbij voor afgelopen tentamenweek, hoef ik slechts 2 tentamens(BE 3.9 en management 4.8 te herkansen.. Heb namelijk een 5.5 gehaald op Marketing (en op taal had ik ook voldoende )
(en op taal had ik ook voldoende )
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Dan zou ik die 5,5 evengoed overdoen eigenlijk. Sure, binnen is binnen, maar als werkzoekende wil je een 5,5 of dergelijk cijfer écht niet op je cijferlijst hebben. Als je een beetje kiene recruter voor je hebt zitten bij een sollicitatiegesprek is dat het eerste dat je mag gaan zitten verdedigenquote:
Woot! toch nog 1 voldoende erbij voor afgelopen tentamenweek, hoef ik slechts 2 tentamens(BE 3.9 en management 4.8 te herkansen.. Heb namelijk een 5.5 gehaald op Marketing
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Ik heb nu al een aantal gesprekken gehad, en er heeft nog nooit iemand om een cijferlijst gevraagd. Niet eens om een diplomaquote:
[..]
Dan zou ik die 5,5 evengoed overdoen eigenlijk. Sure, binnen is binnen, maar als werkzoekende wil je een 5,5 of dergelijk cijfer écht niet op je cijferlijst hebben. Als je een beetje kiene recruter voor je hebt zitten bij een sollicitatiegesprek is dat het eerste dat je mag gaan zitten verdedigen
Dan is het dus geen kiene recruterquote:
[..]
Ik heb nu al een aantal gesprekken gehad, en er heeft nog nooit iemand om een cijferlijst gevraagd. Niet eens om een diploma
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Die zijn er blijkbaar niet veel dan.quote:
[..]
Dan is het dus geen kiene recruter
Ben je er al geweest ondertussen?quote:
Hoe lang duurt een grote beurt
Haha leuk!quote:
[..]
Net fototje gemaakt van 123.123
[ link | afbeelding ]
Wat studeer je, het klinkt namelijk een beetje als MERquote:
Woot! toch nog 1 voldoende erbij voor afgelopen tentamenweek, hoef ik slechts 2 tentamens(BE 3.9 en management 4.8 te herkansen.. Heb namelijk een 5.5 gehaald op Marketing
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Daarom, Zelfs bij recruiting bedrijven is mij er nooit om gevraagd..quote:
[..]
Ik heb nu al een aantal gesprekken gehad, en er heeft nog nooit iemand om een cijferlijst gevraagd. Niet eens om een diploma
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Close, BIquote:
[..]
Ben je er al geweest ondertussen?
[..]
Haha leuk!
[..]
Wat studeer je, het klinkt namelijk een beetje als MER
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
En is iedereen al helemaal enthousiast over de eerste sneeuw die gaat vallen?
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Als het maar niet eerder dan zaterdagmiddag isquote:
En is iedereen al helemaal enthousiast over de eerste sneeuw die gaat vallen?
Zul je zien dat er zaterdagochtend een dik pak ligt als ik moet gaan vliegen
Laat maar komen die witte zut
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Hier in Polen heeft het al gesneeuwd. Heb vanmorgen heerlijk alle sneeuw van mijn auto mogen krabben.quote:
En is iedereen al helemaal enthousiast over de eerste sneeuw die gaat vallen?
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Ik zie het echt totaal niet zitten, het stapvoets rijden over 60km/u wegen staat me nog helder voor de geestquote:
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Ik vind dat juist wel lache. Al die lui die er bang voor zijn verplicht binnen blijven, zodat ik fijn door de zooi kan baggeren
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Ik vind het stiekem wel een beetje eng. Ik heb dus geen winterbanden en heb ook niet echt de mogelijkheid om ze aan te schaffen hier in Polen. Dat zou betekenen dat ik dan mijn zomerbanden weg moet gooien en dat vind ik ook zonde.. Daarnaast is dit mijn eerste winter met mijn micra, dus ik heb echt geen idee hoe hij op echte sneeuw reageert. Ik weet trouwens ook niet of hij met super koud weer altijd zal starten, vanochtend was dat in ieder geval geen probleem
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Als ie bij temperaturen rond het vriespunt gewoon vlot start, zal het verder niet zo'n probleem zijn. Ook zonder winterbanden zal het allemaal best gaan, zolang je maar niet door de sneeuw moet. Op de natte weg ed is het echt geen probleem
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Ja lchen, vanavond op mijn zomerbandjes naar Leeuwarden en rond 22.00 terug, Morgen rond 12.30 naar leeuwarden, en zaterdag komen de winterbanden er pas onder, + achter amper nog profiel, dus dat word lekker handrem bochtjes maken vannacht.quote:
En is iedereen al helemaal enthousiast over de eerste sneeuw die gaat vallen?
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Ik denk ook wel dat meeste wegen hier goed losgereden worden. Hier zal waarschijnlijk de sneeuwval wat extremer zijn dan gewend. Waarschijnlijk erger dan afgelopen jaar in NLquote:
Als ie bij temperaturen rond het vriespunt gewoon vlot start, zal het verder niet zo'n probleem zijn. Ook zonder winterbanden zal het allemaal best gaan, zolang je maar niet door de sneeuw moet. Op de natte weg ed is het echt geen probleem
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Lekker slim in deze tijd van het jaar wanneer het vaker nat is dan droog.....quote:
Jeej, dit topic staat eindelijk in mijn AT zonder dat ik een ordinaire tvp heb gemaakt.
Net opgehaaldquote:
[..]
Ben je er al geweest ondertussen?
volgende week toch maar niet naar Berlijn eerst maar eens weer wat geld verdienen.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Vaake bu'j te bangequote:
[..]
Ik denk ook wel dat meeste wegen hier goed losgereden worden. Hier zal waarschijnlijk de sneeuwval wat extremer zijn dan gewend. Waarschijnlijk erger dan afgelopen jaar in NL
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Kan ik m'n auto gewoon bloot aan straat laten staan van de winter? Zo'n hoes is toch alleen maar slecht door condens en nattigheid eronder, lijkt me? Maar nu komt er wel allelei strooizout tegenaan.
In de garage is maar plaats voor 1 auto, en parkeervakken zijn er niet
In de garage is maar plaats voor 1 auto, en parkeervakken zijn er niet
Laten staan als in overwinteren? Of laten staan als in 's nachts?quote:
Kan ik m'n auto gewoon bloot aan straat laten staan van de winter? Zo'n hoes is toch alleen maar slecht door condens en nattigheid eronder, lijkt me? Maar nu komt er wel allelei strooizout tegenaan.
In de garage is maar plaats voor 1 auto, en parkeervakken zijn er niet
Als het ding moet overwinteren zou ik een stalling proberen te fixen, als het alleen voor 's nachts is maakt het niks uit. Tijdens het rijden komt er ook zout, zand en god mag weten wat tegenaan. Kenniehebbeh
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Ten eerst 08gn0t: Ik kan elke keer weer minimaal een halve minuut gefacineerd naar je UI kijken Neem een andere
Vanmorgen lag er al wat natte sneeuw op mijn auto Van mij mag die hele witte meuk wegblijven
Neem een andere Vanmorgen lag er al wat natte sneeuw op mijn auto
Van mij mag die hele witte meuk wegblijven
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Kom je wat te kort meid?quote:
Ten eerst 08gn0t: Ik kan elke keer weer minimaal een halve minuut gefacineerd naar je UI kijken
Vanmorgen lag er al wat natte sneeuw op mijn auto
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Zeker wel, ik had zin om een lompe opmerking te makenquote:
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Dat is ook nog een excuus inderdaadquote:
[..]
Chauffeurshumor, past wel in dit topic
Zelf nieteens aan gedacht 
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Ik heb trouwens een CD van Fleetwood Mac in m'n laptop geprakt. God wat is dat heerlijk voor tijdens het rijden zeg, lekker relaxed
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Mijne is aan het overlijden volgens mijquote:
Ik heb trouwens een CD van Fleetwood Mac in m'n laptop geprakt. God wat is dat heerlijk voor tijdens het rijden zeg, lekker relaxed
Afgelopen voorjaar is ie ontzettend heet geworden, nu begint ie steeds meer te haperen (en volgens mij maakt ie zwarte puntjes en vlekken op cd's)
Dat is geen chauffeurshumor, dat is een slecht soort humor als excuus gebruiken. Überhaupt vrachtwagenchauffeurs, buik tegen het stuur en dan verlekkerd lachen naar al het vrouwelijk volk wat er voorbij rijdt
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
CCR is ook tof voor in de autoquote:
Ik heb trouwens een CD van Fleetwood Mac in m'n laptop geprakt. God wat is dat heerlijk voor tijdens het rijden zeg, lekker relaxed
. Ik luister het dan in de trein en op de fiets maar toch
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
quote:
Ik heb trouwens een CD van Fleetwood Mac in m'n laptop geprakt. God wat is dat heerlijk voor tijdens het rijden zeg, lekker relaxed
Ik heb die muziek afgelopen week voor m'n moeder gedownloadquote:
CCR is ook tof voor in de auto
Muziek van vroeger is veel toffer dan de meeste huidige meukquote:Op donderdag 25 november 2010 19:29 schreef Piles het volgende:
[..]
[..]
Ik heb die muziek afgelopen week voor m'n moeder gedownload
..
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Zit net te zoeken naar koerierswerk. Zie ik dat je bij Selektvracht je eigen auto moet gebruiken, een tegemoetkoming krijgt in de benzine/onderhoud, en dan 0,60 per bezorgd pakket krijgt
Je krijgt een tegemoetkoming, dus je krijgt niet eens al je onkosten vergoed, en dan krijg je een kutbedrag van 0,60 voor een pakket. Als je 20 doet, verdien je 12 euro. En meer dan 20 pakketten kunnen niet eens in mijn micra, áls het er al inpast
Je krijgt een tegemoetkoming, dus je krijgt niet eens al je onkosten vergoed, en dan krijg je een kutbedrag van 0,60 voor een pakket. Als je 20 doet, verdien je 12 euro. En meer dan 20 pakketten kunnen niet eens in mijn micra, áls het er al inpast
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
You sayin' you don't like my skills?quote:
Dat is geen chauffeurshumor, dat is een slecht soort humor als excuus gebruiken. Überhaupt vrachtwagenchauffeurs, buik tegen het stuur en dan verlekkerd lachen naar al het vrouwelijk volk wat er voorbij rijdt
En met m'n 84 kilootjes op 1.86m zit ik dus niet met m'n buik tegen het stuur hmmkay
Zullen we het eens over vrouwen en auto rijden hebben hmm? Nog zo'n vooroordeel
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
hmmzz, van de 123456 heb ik ook een foto, eens van de telefoon halen
Verder mag de sneeuw komen, afgelopen weekend alle vloeistoffen gecontrolleerd & aangevult, auto van binnen schoongemaakt en wintersloffen (naja sloffen... 155/70/R13 oid) eronder
Verder mag de sneeuw komen, afgelopen weekend alle vloeistoffen gecontrolleerd & aangevult, auto van binnen schoongemaakt en wintersloffen (naja sloffen... 155/70/R13 oid) eronder
Ik ben overigens wel maar parttimert hoor, heb het 6 jaar geleden anderhalf jaar fulltime gedaan en toen ging ik weer studeren Niet dat jullie nou denken dat ik een stereotype shag rokende naar koffie en diesel stinkende ongewassen ongeschoren truckert ben
Niet dat jullie nou denken dat ik een stereotype shag rokende naar koffie en diesel stinkende ongewassen ongeschoren truckert ben
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Alleen voor 's nachts, of ja altijd als er niet in gereden wordt. Zal van de winter als het glad is, ook wel eens een hele week zijn.quote:
[..]
Laten staan als in overwinteren? Of laten staan als in 's nachts?
Als het ding moet overwinteren zou ik een stalling proberen te fixen, als het alleen voor 's nachts is maakt het niks uit. Tijdens het rijden komt er ook zout, zand en god mag weten wat tegenaan. Kenniehebbeh
Dan laat ik hem fijn op z'n huidige plekje staan van de winter
Zoiets moet je sowieso niet gaan doen met je eigen autoquote:
Zit net te zoeken naar koerierswerk. Zie ik dat je bij Selektvracht je eigen auto moet gebruiken, een tegemoetkoming krijgt in de benzine/onderhoud, en dan 0,60 per bezorgd pakket krijgt
Je krijgt een tegemoetkoming, dus je krijgt niet eens al je onkosten vergoed, en dan krijg je een kutbedrag van 0,60 voor een pakket. Als je 20 doet, verdien je 12 euro. En meer dan 20 pakketten kunnen niet eens in mijn micra, áls het er al inpast
. Ik heb het een tijdje geleden gedaan bij TPG, op zich best wel leuk werk, maar het betaald eigenlijk heel slecht...Ik zou hem eens in de 2 a 3 weken gewoon eens afspuiten, ook in de wielkasten en dergelijke. Dan overleeft hij het wel hoorquote:
[..]
Alleen voor 's nachts, of ja altijd als er niet in gereden wordt. Zal van de winter als het glad is, ook wel eens een hele week zijn.
Dan laat ik hem fijn op z'n huidige plekje staan van de winter
Ik zat ook te kijken bij selektvracht toevallig, ik had een mail gestuurd wat die tegemoetkoming nu inhoudt, maar geen reactie gehad
Schoonspuiten doe ik nu sowieso al wel, gewoon even met de tuinslang erover. Komt wel goed dan hopelijk
Schoonspuiten doe ik nu sowieso al wel, gewoon even met de tuinslang erover. Komt wel goed dan hopelijk
Hoeveel zit je nog op de weg? (in de vrachtwagen danquote:
Ik ben overigens wel maar parttimert hoor, heb het 6 jaar geleden anderhalf jaar fulltime gedaan en toen ging ik weer studeren
).
Op zaterdag, af en toe in verloren momenten zoals tussen kerst en oud&nieuw. Twee jaar geleden in die periode ff op en neer geweest naar Guadalajara bijvoorbeeld, zie de tweede fotoquote:
[..]
Hoeveel zit je nog op de weg? (in de vrachtwagen dan
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Deze Guadalajara lijkt me niet echt toch?quote:
[..]
Op zaterdag, af en toe in verloren momenten zoals tussen kerst en oud&nieuw. Twee jaar geleden in die periode ff op en neer geweest naar Guadalajara bijvoorbeeld, zie de tweede foto
Dat is de moeite nog niet eens waard.. Raar dat je met je eigen auto het moet doen..quote:
Zit net te zoeken naar koerierswerk. Zie ik dat je bij Selektvracht je eigen auto moet gebruiken, een tegemoetkoming krijgt in de benzine/onderhoud, en dan 0,60 per bezorgd pakket krijgt
Je krijgt een tegemoetkoming, dus je krijgt niet eens al je onkosten vergoed, en dan krijg je een kutbedrag van 0,60 voor een pakket. Als je 20 doet, verdien je 12 euro. En meer dan 20 pakketten kunnen niet eens in mijn micra, áls het er al inpast
quote:
hmmzz, van de 123456 heb ik ook een foto, eens van de telefoon halen
Ja samson en gert vooroordelen jaquote:
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Vrij gebruikelijk hoor, in dat wereldjequote:
[..]
Dat is de moeite nog niet eens waard.. Raar dat je met je eigen auto het moet doen..
.Het zijn vaak koeriersbedrijven die dit erbij doen, dat ze iig een gegarandeerde bron van inkomsten hebben. Bij de TPG namen ze ook het liefst zulk soort mensen aan, dat kost een stuk minder dan dat je ze zelf moet voorzien van auto's ed
Muhaha, hoe vet zou dat zijnquote:
[..]
Deze Guadalajara lijkt me niet echt toch?
Nee, deze
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Dat wel ja, maar rijden vanaf hier naar Mexico wordt een beetje lastig!quote:
[..]
Muhaha, hoe vet zou dat zijn
. Maar naar Spanje is ook een leuk tripje zeg! Het lijkt me op de een of andere manier heel relaxed om in zo'n combinatie te rijden
. Je gaat maar 90, je hangt het grootste gedeelte van de tijd aan de rechterkant, je hebt lekker een muziekje opstaan.Maargoed, aan de andere kant denk ik dat ik er een mooier beeld heb dan dat het daadwerkelijk is
Nou, dat beeld klopt best hoor. Maar je hebt natuurlijk ook nog de automobilisten die je het leven zuur maken door de raarste en gevaarlijkste capriolen uit te halen om in godsnaam maar niet de kans te lopen om achter die vrachtwagen terecht te komen. Want over 100m zitten ze niet achter de volgendequote:
[..]
Dat wel ja, maar rijden vanaf hier naar Mexico wordt een beetje lastig!
Maar naar Spanje is ook een leuk tripje zeg! Het lijkt me op de een of andere manier heel relaxed om in zo'n combinatie te rijden
Maargoed, aan de andere kant denk ik dat ik er een mooier beeld heb dan dat het daadwerkelijk is
Dan is er aan de ene kant nog de opdrachtgever die van alles van je gedaan wil hebben, aan de andere kant de klant die wil hebben dat je het liefst gisteren nog al aankomt met je vraggie zut, halverwege nog je baas die 't een of 't ander wil of moet of kan of alle 3, dan nog de controlerende instanties die in de meest onmogelijke bochten gaan liggen om je de zoveelste onzinbekeuring aan te smeren, en dan heb je ook nog de berovingen en overvallen die onderweg plaatsvinden. En daarbij komt nog dat de regelgeving al strikter, strenger en beperkender wordt, waardoor een beetje chauffeur onderhand het zout in de pap niet meer kan verdienen en de lol en de romantiek van het werk er hard af gaan. Er is zeg maar een reden dat ik weer ging studeren Zonde, want het is een prachtig vak, het wordt alleen aan alle kanten kapot gemaakt. Goh, waar zou dat chauffeurstekort toch vandaan komen?
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Ja, dat zijn dan wel de scherpe randjes die het minder leuk maken... Het lijkt me inderdaad een mooi vak (al zou ik het niet willen beoefenenquote:
[..]
Nou, dat beeld klopt best hoor. Maar je hebt natuurlijk ook nog de automobilisten die je het leven zuur maken door de raarste en gevaarlijkste capriolen uit te halen om in godsnaam maar niet de kans te lopen om achter die vrachtwagen terecht te komen. Want over 100m zitten ze niet achter de volgende
).
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |