Autorijtopic #25 - De winter komt eraan !

Ach, in Nederland is bijna om de 5 meter wel een pomp gelukkig. En ik haal bijna 600 km op een tank, valt me niks tegen.

quote:

Op zondag 21 november 2010 20:07 schreef Bargehassus het volgende:
Ach, in Nederland is bijna om de 5 meter wel een pomp gelukkig. En ik haal bijna 600 km op een tank, valt me niks tegen.

Cool Wat voor auto heb je dan?

Volgens mij had je dat al eens gevraagd. Maakt niet uit, er lopen hier nogal wat mensen rond. Een E90 330i, LeMans-blauw.

quote:

Op zondag 21 november 2010 20:13 schreef Bargehassus het volgende:
Volgens mij had je dat al eens gevraagd. Maakt niet uit, er lopen hier nogal wat mensen rond. Een E90 330i, LeMans-blauw.

M-pakket?

Edit: heb je eventueel de configuratie?

quote:

Op zondag 21 november 2010 20:13 schreef Bargehassus het volgende:
Volgens mij had je dat al eens gevraagd. Maakt niet uit, er lopen hier nogal wat mensen rond. Een E90 330i, LeMans-blauw.

Ohja was ik vergeten
BMW <3

Ik heb na wat onderzoek geen M-pakket in ieder geval

EDIT: Mijn huisgenote heeft voorgesteld om volgend weekend naar Duitsland te gaan om te racen tussen haar Golf V GTI en mijn BMW 535d
Ze is blijkbaar trots op haar snelle hatchback

Inderdaad met M-pakket. Het volgende zit er zo'n beetje op aan extra's, met excuses voor het af en toe wollige taalgebruik. Uit het instructieboekje.

* Neerklapbare achterbank (ja, volgens mij echt een optie)
* Bekerhouders (ja, ook echt waar een optie)
* Elektrisch bedienbare ramen voor en achter
* Elektrisch bedienbare, verwarmbare en verwarmde buitenspiegels "met stoeprandautomatiek"
* Elektrisch bedienbaar schuif/kanteldak
* Elektrisch verstelbare en verwarmbare sportstoelen met memory
* Elektrisch bedienbaar zonneschermrouleau (spelling cf instructieboekje) voor de achterruit
* Automatisch dimmende binnenspiegel
* Instapverlichting
* Automatische rijlichtbesturing (licht gaat automatisch aan en uit wanneer de auto dat goeddunkt)
* Comfortvergrendeling
* Regen- en lichtsensor
* Bi-xenon met bochtverlichting
* PDC voor en achter
* Spraakgestuurde navigatie met TV-functie
* Bluetooth
* Adaptieve cruisecontrol
* Adaptive Front Steering
* Bandenspanningscontrolesysteem (maar ik meen dat dat standaard is bij RFT's)

Edit: M-pakket is in dit geval makkelijk te herkennen, want LeMans-blauw werd alleen in combi met M-pakket geleverd.

quote:

Op zondag 21 november 2010 20:21 schreef Bargehassus het volgende:
Inderdaad met M-pakket. Het volgende zit er zo'n beetje op aan extra's, met excuses voor het af en toe wollige taalgebruik. Uit het instructieboekje.

* Neerklapbare achterbank (ja, volgens mij echt een optie)
* Bekerhouders (ja, ook echt waar een optie)
* Elektrisch bedienbare ramen voor en achter
* Elektrisch bedienbare, verwarmbare en verwarmde buitenspiegels "met stoeprandautomatiek"
* Elektrisch bedienbaar schuif/kanteldak
* Elektrisch verstelbare en verwarmbare sportstoelen met memory
* Elektrisch bedienbaar zonneschermrouleau (spelling cf instructieboekje) voor de achterruit
* Automatisch dimmende binnenspiegel
* Instapverlichting
* Automatische rijlichtbesturing (licht gaat automatisch aan en uit wanneer de auto dat goeddunkt)
* Comfortvergrendeling
* Regen- en lichtsensor
* Bi-xenon met bochtverlichting
* PDC voor en achter
* Spraakgestuurde navigatie met TV-functie
* Bluetooth
* Adaptieve cruisecontrol
* Adaptive Front Steering
* Bandenspanningscontrolesysteem (maar ik meen dat dat standaard is bij RFT's)

Dat klinkt goed!

Mag ik door het ontbreken van de automaat ervan uitgaan dat de wagen handgeschakeld is?

Andere vraag, welke kleur leer / interieurlijsten heb je?

Edit: en ik heb idd aan de kleur gezien dat je het M-pakket zou moeten hebben.

Handgeschakeld is leuker rijden vind ik

Het is inderdaad een handbak. Voor mij een voordeel. Leer heb ik niet, maar stof-alcantara. Kleur interieurlijsten is volgens mij gewoon het standaard aluminiumkleurige.
't Is echt een lekkere auto.

quote:

Op zondag 21 november 2010 20:28 schreef Bargehassus het volgende:
Het is inderdaad een handbak. Voor mij een voordeel. Leer heb ik niet, maar stof-alcantara. Kleur interieurlijsten is volgens mij gewoon het standaard aluminiumkleurige.
't Is echt een lekkere auto.

BMW's zijn lekker

Ik ben op zich geen fan van een bepaald merk. Voorkeuren heb je natuurlijk wel, maar ik ben geen fanboi of zo.
Maar ik moet wel zeggen dat dit hok wel erg geweldig rijdt. Vooral de zitpositie is geweldig. Dat in combinatie met het lekkere onderstel maakt iedere rit tot een waar genoegen.

Huh, zit ik nu opeens in het BMW topic?
KAPERS haha

quote:

Op zondag 21 november 2010 20:20 schreef BrinkydeBMW het volgende:
EDIT: Mijn huisgenote heeft voorgesteld om volgend weekend naar Duitsland te gaan om te racen tussen haar Golf V GTI en mijn BMW 535d
Ze is blijkbaar trots op haar snelle hatchback

Parkeer hem maar niet in de vangrail. Bovendien wordt komend weekend het weer waarschijnlijk niet al te goed.

quote:

Op zondag 21 november 2010 20:36 schreef Sygnus het volgende:

[..]



Parkeer hem maar niet in de vangrail. Bovendien wordt komend weekend het weer waarschijnlijk niet al te goed.

Zal niet gebeuren (hoop ik) en ook niet in Duitsland?
Anders wordt het door Nederland toeren met zn tweeen in 2 auto's

quote:

Op zondag 21 november 2010 19:22 schreef Grielen het volgende:
Mijn accu is 16 jaar oud.(btw: ) Deed het vorige winter perfect, maar nu duurt het starten soms een tel langer dan normaal.

Is dit reden voor zorgen? Aangezien ik best wel afhankelijk ben van m'n wagentje?

Niemand?

quote:

Op zondag 21 november 2010 21:27 schreef Grielen het volgende:

[..]



Niemand?

Sorry, ik heb er geen verstand van. Maar als ie het al 16 jaar goed doet, tja, waarom dan vervangen Bij mij ligt er net een nieuwe in (vorig jaar) en die doet er ook iets langer over om te starten als het koud is

Wat is best wel afhankelijk?

quote:

Op zondag 21 november 2010 21:29 schreef Bargehassus het volgende:
Wat is best wel afhankelijk?

40 km als ik moet werken (6.30 vertrekken), en 100 km als ik naar school moet. OV is geen optie.

Als je lid bent van de ANWB kun je het er op aan laten komen. Of uit voorzorg vervangen. Of even naar de Kwit-Fit of zo om de accu door te laten meten.
Ik zelf zou hem uit voorzorg laten vervangen, maar ik ben niet jij.

quote:

Op zondag 21 november 2010 15:49 schreef von_Preussen het volgende:

[..]



Nee, het is geen full-service leasing, dus beurten, banden en ander regulier onderhoud zijn allemaal eigen feestje. Heb sowieso de indruk dat het in Nederland met lease anders werkt dan in Duitsland, want hier is het gewoon om je auto via de fabrikant te leasen.

Daar staat dan wel tegenover dat ik per maand nog geen ¤600 netto kwijt bent voor de lease.

Begrijp ik goed dat je in Duitsland woont? Daar is het toch verplicht om bij winterse omstandigheden geschikte banden te voeren? (lees: winterbanden)

quote:

Op zondag 21 november 2010 22:34 schreef L0we het volgende:

[..]


Begrijp ik goed dat je in Duitsland woont? Daar is het toch verplicht om bij winterse omstandigheden geschikte banden te voeren? (lees: winterbanden)

Ik dacht van wel ja

Roze fucking schroevendraaiers

quote:

Op zondag 21 november 2010 21:27 schreef Grielen het volgende:

[..]



Niemand?

Kan zijn dat dat het eerste teken van overlijden is. Kan ook zijn dat het komt omdat het nu kouder is, en dat hij daarom minder snel start. Bij twijfel: vervangen .

Afgelopen zaterdag druk geweest met klussen, het was al ene tijdje erg koud in mn auto, de kachelradiateur was lek, dus ik had hem losgekoppeld van het koelsysteem. Aangezien voor die actie ook het hele dashboard eruit moest, en het dashboard wat erin zat niet al te netjes meer was dacht ik dat ook gelijk te vervangen. Daar ging ik afgelopen zaterdag dus mee bezig.

Het begon allemaal vrij goed, in een uurtje hadden we het dashboard eruit, en voor we het wisten hadden we de kachelradiateur vervangen en waren we weer bezig met inbouwen. Toen alles erin zat bleek echter dat als ik remde de rechter richtingaanwijzer naar rechts ook ging banden, en de tank indicator opeens op 0 stond. Niet helemaal de bedoeling dus. Blijkbaar zit er ergens kortsluiting in de kabelboom, maar waar...? Uiteindelijk waren we het allebei vrij zat, dus we zoeken volgende week wel verder .

Vandaag heb ik overigens mijn (lelijke) aanhangwagen (van de foto uit het vorige topic ) verkocht, en hoorde ik een paar uur later dat degene van wie ik hem gekregen heb nog maar een paar maanden te leven heeft...

Al met al een apart weekend...