WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Welkom in het topic speciaal voor studentchauffeurs!
Wat is het?
Studentchauffeurs zijn -hoe kan het anders- studenten die -hoe kan het nogmaals anders- chauffeursdiensten uitvoeren. We maken onderscheid tussen twee functies: de hiker en de privéchauffeur.
Hiker
Als hiker bij Easy Way transporteer je in opdracht van onze opdrachtgevers, lege auto's van en naar hun klanten. Onze opdrachtgevers zijn voornamelijk leasemaatschappijen, auto-importeurs en autoverhuurbedrijven. Een leuke en afwisselende job met een grote mate van zelfstandigheid en vrijheid. Je bent werkzaam vanuit je eigen woonplaats en je werkterrein is heel Nederland.
Het werk is uitsluitend op werkdagen, niet in het weekend.
Bron: www.easyway.nl
Privéchauffeur
Als privé-chauffeur rijdt je relaties in hun eigen, meestal zeer luxe auto, naar de diverse bestemmingen in het hele land of zelfs daarbuiten. Dit geeft hen de mogelijkheid om door te werken terwijl jij de zorg draagt voor een veilige reis van A naar B. De ritopdrachten zijn zeer divers en afhankelijk van het programma van de meneer of mevrouw achterin. Voorbeelden zijn: diverse bestemmingen door het hele land, woon- werkverkeer projecten, thuisbrengdiensten etc. Het is een zeer dienstverlenende functie waarbij er een groot beroep gedaan wordt op je verantwoordelijkheidsgevoel en flexibiliteit.
In deze functie sta je vaak in contact met directeuren en managers van bedrijven. Een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal, goede rijvaardigheid, een goede representatie en correcte omgangsvormen zijn aspecten die wij als vanzelfsprekend achten.
Bron: www.easyway.nl
Waarom studenten?
Studenten zijn jong, en dus goedkoop. Daarnaast heeft de student een OV kaart waarmee hij (doordeweeks) gratis kan reizen. Dit scheelt een hoop OV kosten, waardoor de chauffeursdienst goedkoper kan worden uitgevoerd.
Studenten zijn ook erg flexibel, waardoor ze makkelijk en vaak in te zetten zijn.
Gezien de meeste studentchauffeurs op dit forum voor EasyWay b.v. werken, is het topic ook wat toegespitst op dit chauffeursbedrijf.
EasyWay b.v.
Website: www.easyway.nl
Login: www.easyway.nl/login
Aantal chauffeurs: rond de 1250
Salaris: (>23) ¤9,61
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantaal jaar rijbewijs hiking en privéchauffeur: 6 respectievelijk 24 maanden.
Minimale leeftijd: 18
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen: Nette kleding (d.w.z. pantalon en overhemd) voor hikers en een compleet kostuum voor privéchauffeurs
Overige chauffeursdiensten:
Wat is het?
Studentchauffeurs zijn -hoe kan het anders- studenten die -hoe kan het nogmaals anders- chauffeursdiensten uitvoeren. We maken onderscheid tussen twee functies: de hiker en de privéchauffeur.
Hiker
Als hiker bij Easy Way transporteer je in opdracht van onze opdrachtgevers, lege auto's van en naar hun klanten. Onze opdrachtgevers zijn voornamelijk leasemaatschappijen, auto-importeurs en autoverhuurbedrijven. Een leuke en afwisselende job met een grote mate van zelfstandigheid en vrijheid. Je bent werkzaam vanuit je eigen woonplaats en je werkterrein is heel Nederland.
Het werk is uitsluitend op werkdagen, niet in het weekend.
Bron: www.easyway.nl
Privéchauffeur
Als privé-chauffeur rijdt je relaties in hun eigen, meestal zeer luxe auto, naar de diverse bestemmingen in het hele land of zelfs daarbuiten. Dit geeft hen de mogelijkheid om door te werken terwijl jij de zorg draagt voor een veilige reis van A naar B. De ritopdrachten zijn zeer divers en afhankelijk van het programma van de meneer of mevrouw achterin. Voorbeelden zijn: diverse bestemmingen door het hele land, woon- werkverkeer projecten, thuisbrengdiensten etc. Het is een zeer dienstverlenende functie waarbij er een groot beroep gedaan wordt op je verantwoordelijkheidsgevoel en flexibiliteit.
In deze functie sta je vaak in contact met directeuren en managers van bedrijven. Een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal, goede rijvaardigheid, een goede representatie en correcte omgangsvormen zijn aspecten die wij als vanzelfsprekend achten.
Bron: www.easyway.nl
Waarom studenten?
Studenten zijn jong, en dus goedkoop. Daarnaast heeft de student een OV kaart waarmee hij (doordeweeks) gratis kan reizen. Dit scheelt een hoop OV kosten, waardoor de chauffeursdienst goedkoper kan worden uitgevoerd.
Studenten zijn ook erg flexibel, waardoor ze makkelijk en vaak in te zetten zijn.
Gezien de meeste studentchauffeurs op dit forum voor EasyWay b.v. werken, is het topic ook wat toegespitst op dit chauffeursbedrijf.
EasyWay b.v.
Website: www.easyway.nl
Login: www.easyway.nl/login
Aantal chauffeurs: rond de 1250
Salaris: (>23) ¤9,61
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantaal jaar rijbewijs hiking en privéchauffeur: 6 respectievelijk 24 maanden.
Minimale leeftijd: 18
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen: Nette kleding (d.w.z. pantalon en overhemd) voor hikers en een compleet kostuum voor privéchauffeurs
Overige chauffeursdiensten:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.About2Break1 Hiker regio Rotterdam
Enpe Hiker regio Eindhoven
irritatie100 Hiker regio Rotterdam
Hojdhopper Hiker regio Utrecht
Keuzer Hiker regio Tilburg
MageTwan Hiker regio Den Bosch/Eindhoven
Maharbal Hiker regio Leeuwarden
Mallet Hiker regio Doetinchem
Obama Hiker regio Amsterdam
Sobajo Hiker regio Eindhoven
Zuunigerd Hiker regio Zwolle
Voorgaande topics:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Deze OP is hier te vinden.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Laatste 5 posts:
quote:Op dinsdag 2 november 2010 21:05 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Jep ik zet hem ook in een wiki. De link staat in de OP. Voor de volgende keer wellicht een idee om een afbeelding er in te zetten. Heb al wat geprobeerd maar leverde niet veel moois op. Iemand misschien goed met Photoshop ofzo?
quote:
quote:
Ik kan helemaal niks met photoshop dus mij moet je niet hebben
quote:
[..]
Meldt zich. Wat wil je precies doen?
Vandaag in Breda ook een aantal EW'ers gezien. Ik sta nog steeds verbaasd hoe sommigen die kledingregels (flink) overtreden. Ik sta daar (vooral als ik naar ING moet, bij 'kleintjes' doe ik wel gewoon een nette spijkerbroek aan) braaf met mn pantalonnetje en nette schoentjes, zie ik nog steeds mensen met een knalpaarse jas, witgrijze sneakers en een replay spijkerbroekje voorbijkomen.
Niet dat het mij verder wat uitmaakt.
quote:
[..]
Nou ja, je ziet in andere, hoe zeg je dat, 'reekstopics' dat ze in hun mooie op ook een mooi plaatje hebben staan. Dat zou wel mooi zijn voor dit topic.
Wat die kleding betreft. Ik moet eerlijk bekennen dat ik eerst ook in spijkerbroek heb gewerkt, overigens wel een nette en daarop een blouse met colbertje. Maar na de kledingcontrole bij ING werk ik nu steeds in pak. Ik weet dat dat nou ook weer niet hoeft, maar alleen een pantalon vind ik zo half zeg maar.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Kijk, dit is al een heel mooi begin (h)
Over die plaatjes, dat moet makkelijk te doen zijn, ik ga es ff wat in elkaar draaien. Heb verder toch niks te doen vanavond dan Twente kijken.
Over die plaatjes, dat moet makkelijk te doen zijn, ik ga es ff wat in elkaar draaien. Heb verder toch niks te doen vanavond dan Twente kijken.
Ik kwam ook eens in Groningen een hiker tegen (vrouwlijk!) die ik 3,5 uur later in Born tegen kwam...bleken gewoon achter elkaar aan te hebben gereden (scheelde enkele minuten)quote:
Ik kwam een keer 's ochtends in Almere een hiker tegen die ik dezelfde dag 's middags weer tegen kwam in Born.
Informatieve OP 
Het spreekt me allemaal wel aan, moet ik zeggen. Hiken op chauffeuren maakt me op zich weinig uit. Welk bedrijf vinden jullie het beste?
Het spreekt me allemaal wel aan, moet ik zeggen. Hiken op chauffeuren maakt me op zich weinig uit. Welk bedrijf vinden jullie het beste?
Edgar Davids over Danny Buijs na Ajax-Feyenoord (4-1, 4/2/07): Luister eens, het is niet de eerste keer dat jongetjes zich willen bewijzen en zeker ook niet de laatste keer.
Zoiets? (een hele snelle eerste opzet, derhalve slecht gejat van de homepage van easyway (a) )
Het mooiste zou zijn dat je tekst over dit plaatje heen kan zetten, zodat het nog dynamisch wordt ook.
Het mooiste zou zijn dat je tekst over dit plaatje heen kan zetten, zodat het nog dynamisch wordt ook.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Vandaag mooi alle 3 mijn ritten kunnen doen, van 07:44 tot 20:02 onderweg geweest 
Ford Focus stationwagen rijdt toppie, Seat Leon 5deurs is een prima bak, maar een Opel Zafira moeten ze echt afschaffen. Wat een teringhok!!! Ik moest dat geval van Amsterdam naar Barneveld rijden, midden in de spits... Je hebt echt bijna een vrachtwagenrijbewijs nodig voor zo'n ding, bah
Ford Focus stationwagen rijdt toppie, Seat Leon 5deurs is een prima bak, maar een Opel Zafira moeten ze echt afschaffen. Wat een teringhok!!! Ik moest dat geval van Amsterdam naar Barneveld rijden, midden in de spits... Je hebt echt bijna een vrachtwagenrijbewijs nodig voor zo'n ding, bah
Lol hoe doe jij het dan als je een Renault Master ofzo moet vervoeren in de spits? Die is anderhalve meter langer denk ik?quote:
Vandaag mooi alle 3 mijn ritten kunnen doen, van 07:44 tot 20:02 onderweg geweest
Ik vind bestelbusjes eigenlijk prima rijden, de laaste tijd heb ik een paar keer een nieuwe Peugeot Boxer moeten rijden voor EW, prima auto om te rijden. Alleen had ik laast een afgeragde Boxer van KPN uit 2003, die was iets minder. De Fiat Doblo heeft trouwens fantastische stoelen, daarin zat ik beter dan elke Audi, BMW of Mercedes waar ik tot nu toe in gereden heb.quote:Op dinsdag 2 november 2010 22:12 schreef Keuzer het volgende:
[..]
Lol hoe doe jij het dan als je een Renault Master ofzo moet vervoeren in de spits? Die is anderhalve meter langer denk ik?
Jij hebt duidelijk nog niet de befaamde Mercedes Sprinters van TNT geredenquote:
[..]
Ik vind bestelbusjes eigenlijk prima rijden, de laaste tijd heb ik een paar keer een nieuwe Peugeot Boxer moeten rijden voor EW, prima auto om te rijden. Alleen had ik laast een afgeragde Boxer van KPN uit 2003, die was iets minder. De Fiat Doblo heeft trouwens fantastische stoelen, daarin zat ik beter dan elke Audi, BMW of Mercedes waar ik tot nu toe in gereden heb.
De nieuwe busjes zijn prima inderdaad. Laatst nog een nieuwe Peugeot Expert, kon je lekker mee doorknallen!
Ja, ik bedoelde ook een Expert ipv een Boxer.quote:Op dinsdag 2 november 2010 22:21 schreef RTS91 het volgende:
De nieuwe busjes zijn prima inderdaad. Laatst nog een nieuwe Peugeot Expert, kon je lekker mee doorknallen!
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 02-11-2010 22:27:53 ]
Ik heb er ooit 120 mee gereden en het was niet eens heuvelafquote:
Nee haha, die Sprinters gingen nooit harder dan 110! Zat een beperker op XD
Nee, en volgens mij hoef ik daar niet rouwig om te zijn...quote:Op dinsdag 2 november 2010 22:21 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Jij hebt duidelijk nog niet de befaamde Mercedes Sprinters van TNT gereden
Ik zie trouwens op de website van Athlon geen informatie over studentchauffeurs / solliciteren, of ben ik blind?
Edgar Davids over Danny Buijs na Ajax-Feyenoord (4-1, 4/2/07): Luister eens, het is niet de eerste keer dat jongetjes zich willen bewijzen en zeker ook niet de laatste keer.
Ik had vandaag zo'n bak:quote:Op dinsdag 2 november 2010 22:21 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Jij hebt duidelijk nog niet de befaamde Mercedes Sprinters van TNT gereden
Niks mis mee, zou je zeggen. Eenmaal in de auto was het drama:
Om maar te zwijgen over de bekleding. Wat een uitgeleefde grafbak. Koppelingsplaat was volledig om zeep geholpen, wat overigens een genot was in de file, er was flink in gerookt, uitgedrukte shaggies lagen her en der onder de stoelen, automatische vergrendeling deed het ook niet eens. En het slechtste was nog wel, geen autoradio. Dat Easyway mij hierin heeft durven laten rijden...
Ik meen dat dat via een uitzendbureau ging...quote:
Ik zie trouwens op de website van Athlon geen informatie over studentchauffeurs / solliciteren, of ben ik blind?
quote:
[..]
Ik had vandaag zo'n bak:
[ afbeelding ]
Niks mis mee, zou je zeggen. Eenmaal in de auto was het drama:
[ afbeelding ]
Om maar te zwijgen over de bekleding. Wat een uitgeleefde grafbak. Koppelingsplaat was volledig om zeep geholpen, wat overigens een genot was in de file, er was flink in gerookt, uitgedrukte shaggies lagen her en der onder de stoelen, automatische vergrendeling deed het ook niet eens. En het slechtste was nog wel, geen autoradio. Dat Easyway mij hierin heeft durven laten rijden...
Dat is best wel balen
Haha. Als je er nog niet zo lang werkt....heb je nog een hoop van dat soort grafbakken te gaanquote:Op dinsdag 2 november 2010 22:46 schreef Jorian29 het volgende:
[..]
Ik had vandaag zo'n bak:
[ afbeelding ]
Niks mis mee, zou je zeggen. Eenmaal in de auto was het drama:
[ afbeelding ]
Om maar te zwijgen over de bekleding. Wat een uitgeleefde grafbak. Koppelingsplaat was volledig om zeep geholpen, wat overigens een genot was in de file, er was flink in gerookt, uitgedrukte shaggies lagen her en der onder de stoelen, automatische vergrendeling deed het ook niet eens. En het slechtste was nog wel, geen autoradio. Dat Easyway mij hierin heeft durven laten rijden...
Okee, dat verklaart een hoop danquote:
[..]
Ik meen dat dat via een uitzendbureau ging...
Edgar Davids over Danny Buijs na Ajax-Feyenoord (4-1, 4/2/07): Luister eens, het is niet de eerste keer dat jongetjes zich willen bewijzen en zeker ook niet de laatste keer.
Lol, en ik al klagen als ik een Canter Fuso zonder radio mee krijg (incl. strooi-installatie)! Valt nog mee dan met zo'n gare KPN ragbak.
@ beginposts
Bedankt, uiteraard ook aan jullie om met leuke ideeën te komen voor de OP.
@ Maharbal
Is gewijzigd in de wiki, volgende keer staat er ex-hiker. Is dat goed?
@ TNT Sprinters
Berucht..
Bedankt, uiteraard ook aan jullie om met leuke ideeën te komen voor de OP.
@ Maharbal
Is gewijzigd in de wiki, volgende keer staat er ex-hiker. Is dat goed?
@ TNT Sprinters
Berucht..
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Mooie OP Hojdhopper, prima werk.
Ik kan ook een fijne duit in het zakje doen als we het hebben over bestelbusjes.. Ik heb ze allemaal gehad.. Van Ford Focus Transit tot Renault Master.. En meerdere (of merendeel zelfs) allemaal van TNT. De Master was er zo gaar aan toe.. Ik trok ten eerste de handrem al kapot, dus daar ben ik maar niet meer aangekomen tijdens de rit.. De kabel knapte volgens mij gewoon.. en de motor liep zo onregelmatig dat ik echt heel veel gas moest geven.. Ik was er ook niet helemaal op gerust dat hij anders keer op keer afsloeg en netjes weer kon starten aangezien ik die ontgrendeler niet had.. Ik weet dat je wel tijd hebt maar straks krijg je hem niet meer aan de praat.. Je zag soms mensen achter mij bij het stoplicht kijken van jezus wat een zwarte rook!
Die Sprinters van TNT.. Met zo'n gare automaat.. Dat is ook een kutsysteem zeg.. Elke keer een enorme terugslag bij het opschakelen..
De kledingvoorschriften zijn een gebed zonder eind en we kunnen er over blijven discussiëren.. Volgens mij is het voor Easy Way ook een doorn in het oog dat ze dat slecht in de hand kunnen houden.
Ik kan ook een fijne duit in het zakje doen als we het hebben over bestelbusjes.. Ik heb ze allemaal gehad.. Van Ford Focus Transit tot Renault Master.. En meerdere (of merendeel zelfs) allemaal van TNT. De Master was er zo gaar aan toe.. Ik trok ten eerste de handrem al kapot, dus daar ben ik maar niet meer aangekomen tijdens de rit.. De kabel knapte volgens mij gewoon.. en de motor liep zo onregelmatig dat ik echt heel veel gas moest geven.. Ik was er ook niet helemaal op gerust dat hij anders keer op keer afsloeg en netjes weer kon starten aangezien ik die ontgrendeler niet had.. Ik weet dat je wel tijd hebt maar straks krijg je hem niet meer aan de praat.. Je zag soms mensen achter mij bij het stoplicht kijken van jezus wat een zwarte rook!
Die Sprinters van TNT.. Met zo'n gare automaat.. Dat is ook een kutsysteem zeg.. Elke keer een enorme terugslag bij het opschakelen..
De kledingvoorschriften zijn een gebed zonder eind en we kunnen er over blijven discussiëren.. Volgens mij is het voor Easy Way ook een doorn in het oog dat ze dat slecht in de hand kunnen houden.
@Hodj
Goed gedaan man!
@Fireblast
Tsjah ik benader vrijwel altijd andere EW en heb met enkele samengewerkt bij diverse locatie samengewerkt (hikerwerkzaamheden).
Goed gedaan man!
@Fireblast
Tsjah ik benader vrijwel altijd andere EW en heb met enkele samengewerkt bij diverse locatie samengewerkt (hikerwerkzaamheden).
Ik heb nog een paar vragen eigenlijk, en dan voornamelijk over de hoeveelheid werk. Is er meer werk als prive-chauffeur of als hiker?
En als je je beschikbaar stelt, hoe groot is dan gemiddeld de kans dat je dan een rit krijgt? (Dit zal wel meer worden naarmate je langer in dienst bent.)
En als je je beschikbaar stelt, hoe groot is dan gemiddeld de kans dat je dan een rit krijgt? (Dit zal wel meer worden naarmate je langer in dienst bent.)
Edgar Davids over Danny Buijs na Ajax-Feyenoord (4-1, 4/2/07): Luister eens, het is niet de eerste keer dat jongetjes zich willen bewijzen en zeker ook niet de laatste keer.
Inderdaad, ik ben nu iets meer dan een jaar in dienst en de laatste maanden (zeg maar dit schooljaar) krijg ik elke keer dat ik beschikbaar ben een rit. Dat is in het begin wel eens anders geweest.
Het is alleen wel zo dat december er nu aankomt en dan is er erg weinig te doen. Vorig jaar was ik bijna de gehele maand december beschikbaar (kerstvakantie enzo) en toen had ik wel 4 uurtjes gemaakt
Je eerste vraag zou ik geen antwoord op kunnen geven, maar dat zal elkaar niet veel ontlopen denk ik.
Het is alleen wel zo dat december er nu aankomt en dan is er erg weinig te doen. Vorig jaar was ik bijna de gehele maand december beschikbaar (kerstvakantie enzo) en toen had ik wel 4 uurtjes gemaakt
Je eerste vraag zou ik geen antwoord op kunnen geven, maar dat zal elkaar niet veel ontlopen denk ik.
Zitten jullie allemaal bij Easyway eigenlijk?
Edgar Davids over Danny Buijs na Ajax-Feyenoord (4-1, 4/2/07): Luister eens, het is niet de eerste keer dat jongetjes zich willen bewijzen en zeker ook niet de laatste keer.
De mensen in de OP zijn allemaal EasyWay ja. Volgens mij lopen hier maar 1 of 2 mensen rond die niet bij EW zitten, als die niet al gestopt zijn intussen 
Mag ik daaruit concluderen dat EW een prima bedrijf is om voor te werken? 
Edgar Davids over Danny Buijs na Ajax-Feyenoord (4-1, 4/2/07): Luister eens, het is niet de eerste keer dat jongetjes zich willen bewijzen en zeker ook niet de laatste keer.
De bekendste en de grootste sowieso
Ik heb verder ook nooit problemen met ze hoor, ze zijn altijd erg vriendelijk en behulpzaam. Zelfs die ene keer toen ik schade had gereden. Ervaringen met andere bedrijven heb ik niet, dus daar kan ik niet over oordelen.
Ik heb verder ook nooit problemen met ze hoor, ze zijn altijd erg vriendelijk en behulpzaam. Zelfs die ene keer toen ik schade had gereden. Ervaringen met andere bedrijven heb ik niet, dus daar kan ik niet over oordelen.
Hoe wordt er dan met schade omgegaan? Zit er een bepaald eigen risico aan vast of wat?
Edgar Davids over Danny Buijs na Ajax-Feyenoord (4-1, 4/2/07): Luister eens, het is niet de eerste keer dat jongetjes zich willen bewijzen en zeker ook niet de laatste keer.
Ja, je bent verzekerd via EW met een eigen risico van 75 euro dat wordt ingehouden van je salaris. En als je zo weinig gewerkt hebt dat je niet aan 75 euro komt, dan hoef je niks bij te leggen maar komt het de maand erna.
Hoewel het wettelijk gezien niet schijnt te mogen, maar dit is wel wat er gebeurt.
Hoewel het wettelijk gezien niet schijnt te mogen, maar dit is wel wat er gebeurt.
In het geval van schade is dat dan toch?quote:
Ja, je bent verzekerd via EW met een eigen risico van 75 euro dat wordt ingehouden van je salaris. En als je zo weinig gewerkt hebt dat je niet aan 75 euro komt, dan hoef je niks bij te leggen maar komt het de maand erna.
Hoewel het wettelijk gezien niet schijnt te mogen, maar dit is wel wat er gebeurt.
Edgar Davids over Danny Buijs na Ajax-Feyenoord (4-1, 4/2/07): Luister eens, het is niet de eerste keer dat jongetjes zich willen bewijzen en zeker ook niet de laatste keer.
Okay, bedankt voor de reacties.
Edgar Davids over Danny Buijs na Ajax-Feyenoord (4-1, 4/2/07): Luister eens, het is niet de eerste keer dat jongetjes zich willen bewijzen en zeker ook niet de laatste keer.
Enige is wel dat je bij EW op een wachtlijst komt en het kan lang duren voordat je gebeld wordt om langs te komen...
Zal wel afhangen van de regio waarin je woont en of er daar veel vraag is.. Woon in Maastricht, randstad zal wel drukker zijn.
Edgar Davids over Danny Buijs na Ajax-Feyenoord (4-1, 4/2/07): Luister eens, het is niet de eerste keer dat jongetjes zich willen bewijzen en zeker ook niet de laatste keer.
Het heeft ook te maken met het aanta; studenten per regio. Volgens mij staan studenten in de randstad gemiddeld het langste op de wachtlijst. Tevens heb je daar vaker korte ritjes aangezien de concentratie bedrijven veel hoger is.
Vanuit Maastricht zul je wel regelmatig vanuit Born kunnen rijden, staan iig genoeg auto's en kom er vaak collega's tegen.
Waarom is er bij EW eigenlijk zo'n strikte scheiding tussen hikers en prive-chauffers? Het gaat er toch om dat je een auto kan rijden?
Edgar Davids over Danny Buijs na Ajax-Feyenoord (4-1, 4/2/07): Luister eens, het is niet de eerste keer dat jongetjes zich willen bewijzen en zeker ook niet de laatste keer.
Omdat het wel degelijk twee verschillende functies zijn. Privéchauffeurs moeten natuurlijk zeer representatief zijn en daarnaast over bepaalde rij-eigenschappen beschikken. Het gaat erom de klant zo veilig en comfortabel mogelijk van A naar B te brengen. De verantwoordelijkheid is wat dat betreft mijns inziens een stuk groter.
Daarnaast zijn hikers vaak beginnende bestuurders. Voor privéchauffeuren moet je minimaal twee jaar in het bezit zijn van je rijbewijs, voor hikers is dit zes maanden. Natuurlijk heb je als hiker ook verantwoordelijkheid om de auto's op de voorafgestelde tijden op te halen / af te leveren, maar mocht hier een keer iets mis gaan (bus missen etc.) is dat niet zo'n ramp. Veel tijden zijn ook namelijk door Easy Way zelf in de planning gezet om zo optimaal gebruik te maken van het aantal chauffeurs ten opzichte van het aantal ritten van die dag.
Daarnaast zijn hikers vaak beginnende bestuurders. Voor privéchauffeuren moet je minimaal twee jaar in het bezit zijn van je rijbewijs, voor hikers is dit zes maanden. Natuurlijk heb je als hiker ook verantwoordelijkheid om de auto's op de voorafgestelde tijden op te halen / af te leveren, maar mocht hier een keer iets mis gaan (bus missen etc.) is dat niet zo'n ramp. Veel tijden zijn ook namelijk door Easy Way zelf in de planning gezet om zo optimaal gebruik te maken van het aantal chauffeurs ten opzichte van het aantal ritten van die dag.
Ik zit ook een beetje rond te kijken voor een bijbaan als koerier/chauffeur.
Ik heb me rijbewijs iets langer dan een jaar, ik ben 19 jaar.
Maar ik heb een probleem want ik ben geen student, dus ik heb ook geen OV kaart of zo iets.
Ik zoek iets als hiker - auto's transporteren - A naar B of weet ik veel wat.
Iemand die misschien weet waar ik moet zoeken? of bij welk bedrijf ik moet zijn
Ik heb me rijbewijs iets langer dan een jaar, ik ben 19 jaar.
Maar ik heb een probleem want ik ben geen student, dus ik heb ook geen OV kaart of zo iets.
Ik zoek iets als hiker - auto's transporteren - A naar B of weet ik veel wat.
Iemand die misschien weet waar ik moet zoeken? of bij welk bedrijf ik moet zijn
Zonder OV kom je bij EasyWay echt niet aan de bak. Kijk inderdaad lokaal of er verspreiders van kranten ofzo gezocht worden. Dan moet je vaak in kleine bestelbusjes de pakken kranten aan de gooiers bezorgen.
Misschien naar een uitzendbureau gaan? Daar kun je vast wel bijbaan vinden die iets met auto's met zich meebrengtquote:
Ik zit ook een beetje rond te kijken voor een bijbaan als koerier/chauffeur.
Ik heb me rijbewijs iets langer dan een jaar, ik ben 19 jaar.
Maar ik heb een probleem want ik ben geen student, dus ik heb ook geen OV kaart of zo iets.
Ik zoek iets als hiker - auto's transporteren - A naar B of weet ik veel wat.
Iemand die misschien weet waar ik moet zoeken? of bij welk bedrijf ik moet zijn
Pff die TNT busjes zijn zo erg nog niet vergeleken met een vrachtauto'tje die ik pas moest rijden. Was van een Engels merk waar ik nog nooit van gehoord had, van 0 naar 100 in 3:50 minuten en remmen hoo maar 
Vandaag ergens in een gehucht in Groningen geweest bij een privé adres. Prima gozer, lekkere koffie hadie ook
Hebben jullie wel eens boetes trouwens? Sprak er pas 1 die een boete had van dik 120 euro voor te hard rijden... dan snap je niet echt wat een uurloon inhoud volgens mij
Vandaag ergens in een gehucht in Groningen geweest bij een privé adres. Prima gozer, lekkere koffie hadie ook
Hebben jullie wel eens boetes trouwens? Sprak er pas 1 die een boete had van dik 120 euro voor te hard rijden... dan snap je niet echt wat een uurloon inhoud volgens mij
Nog nooit een boete gehad in 3 jaar tijd, na verloop van tijd begin je wel een beetje door te krijgen waar je wat harder kunt...althans op de stukken waar ik meestal rij. En je krijgt idd uurloon dusja waarom zou je .
.
Ja idd zo'n LDV, wat een baggerbak
Had er pas ook een, 4 km te hard richting Almere over de provinciale weg..
Had er pas ook een, 4 km te hard richting Almere over de provinciale weg..
Een snelle auto nodigt wel uit tot hard rijden, moet ik zeggen . Maarja, na een boete voor 10km/h te hard heb ik dat wel afgeleerd.
Over busjes gesproken: ik heb ooit in deze Renault Master van Zwolle naar ergens in Brabant gereden. 't Was net een vrachtwagen, maar wel met 150pk.
. Maarja, na een boete voor 10km/h te hard heb ik dat wel afgeleerd.Over busjes gesproken: ik heb ooit in deze Renault Master van Zwolle naar ergens in Brabant gereden. 't Was net een vrachtwagen, maar wel met 150pk.
Op vrijdag 15 januari 2010 17:14 schreef Runselpink het volgende:
TS verdient een standbeeld.
TS verdient een standbeeld.
Nog nooit een boete gehad Gewoon cruise control aan op 10 boven de max (op de teller) en je zit veilig
Gewoon cruise control aan op 10 boven de max (op de teller) en je zit veilig
Mijn TomTom heeft ook een snelheidsmeter. GPS, dus redelijk betrouwbaar. Ik zet gewoon de cruisecontrol op 4 boven de maximumsnelheid, dan zit ik altijd goed
Op vrijdag 15 januari 2010 17:14 schreef Runselpink het volgende:
TS verdient een standbeeld.
TS verdient een standbeeld.
Prive heb ik er een keertje 1 gehad van 26 euro, 4 te hard op de snelweg om 3 uur 's nachts
Verder nooit iets
Verder nooit iets
Netjes dat je niet harder reed om die tijd...quote:
Prive heb ik er een keertje 1 gehad van 26 euro, 4 te hard op de snelweg om 3 uur 's nachts
Verder nooit iets
Ik rijd ook altijd 125-126 op de GPS...
Het was in de trajectcontrole op de A12 bij Utrecht, dus wist wel dat er controle zou zijn. Maar toch 115 op de teller rijdenquote:
[..]
Netjes dat je niet harder reed om die tijd...
Ik rijd ook altijd 125-126 op de GPS...
Als ik op 9292ov kijk hoe ik morgen van mijn afleveradres in Elburg naar huis moet reizen komt er te staan:
Op basis van de door u ingevulde gegevens kan geen advies met openbaar vervoer worden gegeven.
Op basis van de door u ingevulde gegevens kan geen advies met openbaar vervoer worden gegeven.
Krankjorum: waar in Elburg moet je zijn? Ik woon in Elburg, dus misschien kan ik je helpen.
Op vrijdag 15 januari 2010 17:14 schreef Runselpink het volgende:
TS verdient een standbeeld.
TS verdient een standbeeld.
Op dat bedrijventerrein de Kruismaten, JP broekhovenstraat. Als ik een andere straat van dat bedrijventerrein intyp komt er trouwens wel iets uit: dat ik 15 minuten naar het centrum moet lopen en vervolgens de bus naar het station in Nunspeet.
Je kunt het best naar bushalte Centrum gaan. Bij welk bedrijf moet je zijn? Van Gelder? Dat is een aardig eind lopen ja. Dan wil ik (mits het niet te vroeg is) wel ff met de fiets komen, dan spring je maar achterop en dan breng ik je naar de halte.
Op vrijdag 15 januari 2010 17:14 schreef Runselpink het volgende:
TS verdient een standbeeld.
TS verdient een standbeeld.
Ja van Gelder. haha dat zou wel het toppunt zijn van collegialiteit Ik lever hem daar af tussen 1 en half 2 ongeveer...
Ik lever hem daar af tussen 1 en half 2 ongeveer...
Ik ben morgen toch vrij. Om 13:15 ben ik er wel.
Zelf heb ik nogal een hekel aan ver lopen, dus vandaar.
Zelf heb ik nogal een hekel aan ver lopen, dus vandaar.
Op vrijdag 15 januari 2010 17:14 schreef Runselpink het volgende:
TS verdient een standbeeld.
TS verdient een standbeeld.
Samenwerking tussen Krankjorum en Zuunigerd vind ik wel supertof!!
Overigens al twee keer een EW boete gehad: 46 en 86 euro. Maar ik heb het wel afgeleerd.
Volgende week tentamens maar die week erna hopelijk weer wat werken. Hopelijk ook ritjes voor halve dagen.
Overigens al twee keer een EW boete gehad: 46 en 86 euro. Maar ik heb het wel afgeleerd.
Volgende week tentamens maar die week erna hopelijk weer wat werken. Hopelijk ook ritjes voor halve dagen.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
quote:
[..]
Haha en nu maar hopen dat het geen vieze oude vrouw is.
Op vrijdag 15 januari 2010 17:14 schreef Runselpink het volgende:
TS verdient een standbeeld.
TS verdient een standbeeld.
Of een regenpak!quote:
En neem een paraplu mee
Zie je het al voor je?
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Dacht ik volgende week vrij te zijn, heeft m'n school in 1 keer een of andere activiteitenweek gepland volgende week. Die nog verplicht is ook
Nu nog 'slechts' 3 dagen beschikbaar in plaats van de hele week
Nu nog 'slechts' 3 dagen beschikbaar in plaats van de hele week
Ik wilde me net aanmelden als hiker bij Easyway, maar ik ben 21 en dat is kennelijk te oud?
Edit: heb maar even bij commentaar gezet dat ik ook wel kan/wil fungeren als hiker. Heb meteen een geautomatiseerd berichtje terug gekregen dat ik op de wachtlijst sta. Ach ja heb het toch best druk dus ik zie het wel
[ Bericht 24% gewijzigd door Black-Death op 04-11-2010 13:11:09 ]
Edit: heb maar even bij commentaar gezet dat ik ook wel kan/wil fungeren als hiker. Heb meteen een geautomatiseerd berichtje terug gekregen dat ik op de wachtlijst sta. Ach ja heb het toch best druk dus ik zie het wel
[ Bericht 24% gewijzigd door Black-Death op 04-11-2010 13:11:09 ]
Edgar Davids over Danny Buijs na Ajax-Feyenoord (4-1, 4/2/07): Luister eens, het is niet de eerste keer dat jongetjes zich willen bewijzen en zeker ook niet de laatste keer.
Zo, ik heb zojuist Krankjorum bij de bushalte neergezet. Dat scheelt hem toch weer een half uur reistijd.
Op vrijdag 15 januari 2010 17:14 schreef Runselpink het volgende:
TS verdient een standbeeld.
TS verdient een standbeeld.
Nog een paar laatste vraagjes hier..
Je pak, maakt het uit welke kleur die is? Ik heb een donkerblauwe met lichte streep, mag dat? En aan welke kleur overhemd wordt de voorkeur gegeven + moet je een stropdas om?
Je pak, maakt het uit welke kleur die is? Ik heb een donkerblauwe met lichte streep, mag dat? En aan welke kleur overhemd wordt de voorkeur gegeven + moet je een stropdas om?
#26 || Luciano da Silva
Tering waar maak je je druk om, pak is echt niet nodig. Gewoon blouse en nette spijkerbroek. Of solliciteer je soms naar prive chauffeur...
Ons aller kapitein haque is ook aanwezig
Tijdens het werk heb ik dat ook aan ja, maar tijdens de sollicitatie had ik wel een pak. Zonder stropdas trouwensquote:
Tering waar maak je je druk om, pak is echt niet nodig. Gewoon blouse en nette spijkerbroek.
Nee, maar toen ik werd gebeld voor sollicitatie zeiden ze dat ik in pak moest komen.. niet zo gek dat ik me dan nu afvraag of dat nog ergens aan moet voldoen toch?quote:
Tering waar maak je je druk om, pak is echt niet nodig. Gewoon blouse en nette spijkerbroek. Of solliciteer je soms naar prive chauffeur...
Maar bedankt voor de antwoorden.
#26 || Luciano da Silva
Zolang je niet in een Oranje pak komt is alles goed, doe wel een stropdas om. Een pak zonder stropdas ziet er niet uit. >:(
Toen ik solliciteerde voor hiker had ik uit eigen beweging ook gewoon een pak aangetrokken, zo gek is dat niet. Het werd bovendien zeer gewaardeerd.
Toen ik solliciteerde voor hiker had ik uit eigen beweging ook gewoon een pak aangetrokken, zo gek is dat niet. Het werd bovendien zeer gewaardeerd.
Toen ik solliciteerde voor hiker had ik een nette stoffen broek aangetrokken, met daarboven een net overhemd. Geen chique pak dus. Nergens voor nodig. 
Op vrijdag 15 januari 2010 17:14 schreef Runselpink het volgende:
TS verdient een standbeeld.
TS verdient een standbeeld.
Nu al gebeld voor maandag. Vestigingswerkzaamheden bij ING. Alleen dit keer in Den Haag in plaats van mijn eigen Rotterdam..... Moet om 7 uur al de deur uit 
Geinig, al die EW-ers hier. Zelf ook werkzaam als hiker, nu een jaar of 2/3. Tijdje tussenuit geweest maar daarna weer begonnen, ik was op dat moment eigenlijk te oud om als hiker verder te kunnen maar uiteindelijk bleek het geen probleem te zijn! Begonnen vanuit de omgeving van Zwolle, omdat ik ook uit dezelfde stad als Zuunigerd kom. Maar tegenwoordig vanuit Utrecht.
Nogmaals bedankt Zuunigerd voor vanmiddag 
Morgen vestigingswerkzaamheden in Almere, nog nooit eerder gedaan, dus ben benieuwd
Morgen vestigingswerkzaamheden in Almere, nog nooit eerder gedaan, dus ben benieuwd
Toevoeging voor volgende OP: kledingvoorschriften voor werk én voor sollicitatie. En de sollicitatieprocedure..
Wordt een beetje moe van 10 keer dezelfde vragen in ieder topique. No offence naar de vraagstellers overigens.
Wordt een beetje moe van 10 keer dezelfde vragen in ieder topique. No offence naar de vraagstellers overigens.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Bij Athlon? Ik heb vorige week nog een hiker gesproken die dat gedaan had. Je moet alleen de auto's die daar gebracht worden door de wasstraat rijden.quote:
Nogmaals bedankt Zuunigerd voor vanmiddag
Morgen vestigingswerkzaamheden in Almere, nog nooit eerder gedaan, dus ben benieuwd
Oeh, je had het beter niet kunnen accepteren.....quote:
Nogmaals bedankt Zuunigerd voor vanmiddag
Morgen vestigingswerkzaamheden in Almere, nog nooit eerder gedaan, dus ben benieuwd
Haha zeg nou niet zoiets negatiefs, nu heeft die jongen er al helemaal geen zin meer in.
Iemand goesting en vaardigheden om hier wat leuks van te maken?
Iemand goesting en vaardigheden om hier wat leuks van te maken?
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
"Wat zeg je? Vestigingswerkzaamheden? Almere? Oh nee sorry, daar heb ik weinig zin in"quote:
Oeh, je had het beter niet kunnen accepteren.....
Ken ik jou dan?quote:
Geinig, al die EW-ers hier. Zelf ook werkzaam als hiker, nu een jaar of 2/3. Tijdje tussenuit geweest maar daarna weer begonnen, ik was op dat moment eigenlijk te oud om als hiker verder te kunnen maar uiteindelijk bleek het geen probleem te zijn! Begonnen vanuit de omgeving van Zwolle, omdat ik ook uit dezelfde stad als Zuunigerd kom. Maar tegenwoordig vanuit Utrecht.
edit: Gevonden. Broer van Coen? Die ken ik wel.
[ Bericht 8% gewijzigd door Zuunigerd op 04-11-2010 22:21:05 ]
Op vrijdag 15 januari 2010 17:14 schreef Runselpink het volgende:
TS verdient een standbeeld.
TS verdient een standbeeld.
Hahaha, als het goed is moet ik nieuwe auto's van de parkeergarage op trailers rijden...
Kijk wel of het wat is, en anders nooit meer
Kijk wel of het wat is, en anders nooit meer
Nice, nog een EW'er vanuit Utrecht.quote:
Geinig, al die EW-ers hier. Zelf ook werkzaam als hiker, nu een jaar of 2/3. Tijdje tussenuit geweest maar daarna weer begonnen, ik was op dat moment eigenlijk te oud om als hiker verder te kunnen maar uiteindelijk bleek het geen probleem te zijn! Begonnen vanuit de omgeving van Zwolle, omdat ik ook uit dezelfde stad als Zuunigerd kom. Maar tegenwoordig vanuit Utrecht.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Zet mij er ook maar bij dan, mijn 'stad' is nog niet vertegenwoordigd :p
Jorian29, Hiker, regio Apeldoorn.
Voor morgen 3 ritjes. Van Apeldoorn naar Nieuwegein, daarna van Utrecht naar Almere, en van Almere naar Barneveld. En ik huiver voor mijn laatste rit. Het is een VW Caddy, en op Autoweek is er niks te vinden. O wee als het weer een afgeragd kpn busje is!
Eerste rit is wel een mooie, mijn eerste automaat bij Easyway! Mercedes-Benz E200. Is een mooie slee vind ik zelf.
Jorian29, Hiker, regio Apeldoorn.
Voor morgen 3 ritjes. Van Apeldoorn naar Nieuwegein, daarna van Utrecht naar Almere, en van Almere naar Barneveld. En ik huiver voor mijn laatste rit. Het is een VW Caddy, en op Autoweek is er niks te vinden. O wee als het weer een afgeragd kpn busje is!
Eerste rit is wel een mooie, mijn eerste automaat bij Easyway! Mercedes-Benz E200. Is een mooie slee vind ik zelf.
Hoe doen jullie het eigenlijk qua kleding? Ik heb alleen de eerste paar keer in pantalon gelopen. In die gore KPN-achtige busjes is dat niet chill. En ik krijg de indruk dat de klanten een nette spijkerbroek en overhemd ook prima vinden, zelfs ING waar je altijd 'netjes' moet.
[ Bericht 87% gewijzigd door Noodlez op 04-11-2010 23:44:16 ]
[ Bericht 87% gewijzigd door Noodlez op 04-11-2010 23:44:16 ]
Ik hoop voor je dat het geen stationwagon is.quote:
Ik zal er wel even een foto van maken morgen, kan ik jullie even laten kwijlen
Wow check dat rokje van die chick.. Is dat zijn personal assistent?quote:Op donderdag 4 november 2010 21:00 schreef Hojdhopper het volgende:
Haha zeg nou niet zoiets negatiefs, nu heeft die jongen er al helemaal geen zin meer in.
Iemand goesting en vaardigheden om hier wat leuks van te maken?
[ afbeelding ]
Ben benieuwd of ik binnenkort nog een reactie krijg van Easyway of dat de wachtlijst (regio Maastricht) te lang is..
Edgar Davids over Danny Buijs na Ajax-Feyenoord (4-1, 4/2/07): Luister eens, het is niet de eerste keer dat jongetjes zich willen bewijzen en zeker ook niet de laatste keer.
ik wacht al een aardige tijd (den haag). maar ik denk dat maastricht een grotere kans heeft, waarschijnlijk minder aanmeldingen?
Ja, maar er is misschien ook minder werk in Maastricht dan in de Randstad?
Edgar Davids over Danny Buijs na Ajax-Feyenoord (4-1, 4/2/07): Luister eens, het is niet de eerste keer dat jongetjes zich willen bewijzen en zeker ook niet de laatste keer.
quote:
Maandag een rit van 270 km in een strooiwagen.
Laat me raden, een Canter Fuso bij ESA Trucks ophalen?quote:
Maandag een rit van 270 km in een strooiwagen.
Die dingen heb ik ook al twee keer meegehad. Sterkte ermee, wat een dweilen.
Haha, strooiwagen? Vertel:quote:
En ja, ik had de station (lijkwagen) vandaag:
Wel een hele fijne, luxe auto. Er stond maar 14 km. op de teller, dus hij rook nog helemaal nieuw.
Er stonden er trouwens 2 bij ING Apeldoorn, stapte eerst al naar de verkeerde toe.
Laatste rit was potverdikkie weer een kpn-bussie. Zo'n oude caddy. Flutauto.
Maandag weer 3 ritjes, waarvan één een envelop wegbrengen van meerkerk naar houten. Daarna een auto ophalen, en dan eerst tot 16:00 wachten, want voor 16:00 zijn de mensen waar ik em moet afleveren er nog niet. Dus dat wordt zo'n 2 uur lang andere dingen doen, doorbetaald
Nee, hij moet bij ESA worden afgeleverd.quote:
[..]
Laat me raden, een Canter Fuso bij ESA Trucks ophalen?
Die dingen heb ik ook al twee keer meegehad. Sterkte ermee, wat een dweilen.
Ik moet hem van Aalsmeer naar Rijssen brengen (waar ze hem volgooien met zout) en dan in Groningen afleveren. Wel vreemd dat zo'n demo truck afgeladen moet zijn.quote:
Ah andersom dus. Zal ie over paar weken wel weer terug moeten...demo trucks.
Aparte ritjes zijn dat. Niet per ongeluk ergens een knop in drukken zodat 'ie begint te strooien
Moest pas een VW Transporter omgebouwd tot ambulance ophalen. Sirenes deden het (ff getest ergens achteraf, scheet hem wel omdat ze in eerste instantie niet uitgingen). Reed ik vervolgens de file in, hoopte al dat ik niet bij een ongeluk ofzo aankwam
Moest pas een VW Transporter omgebouwd tot ambulance ophalen. Sirenes deden het (ff getest ergens achteraf, scheet hem wel omdat ze in eerste instantie niet uitgingen). Reed ik vervolgens de file in, hoopte al dat ik niet bij een ongeluk ofzo aankwam
Grappig, ik heb hem een paar weken geleden naar Aalsmeer gebracht. Je moet zeker bij Biemond & Van Wijk zijn? Ik had een Canter Fuso Dual Fuel mee toen.quote:
[..]
Ik moet hem van Aalsmeer naar Rijssen brengen (waar ze hem volgooien met zout) en dan in Groningen afleveren. Wel vreemd dat zo'n demo truck afgeladen moet zijn.
Deze had ik daarvoor eens mee, naar Holten:
Deze is volgens autoweek.nl op 1 nov 2010 voor het eerst toegelaten, dus waarschijnlijk is het een andere.quote:
[..]
Grappig, ik heb hem een paar weken geleden naar Aalsmeer gebracht. Je moet zeker bij Biemond & Van Wijk zijn? Ik had een Canter Fuso Dual Fuel mee toen.
Deze had ik daarvoor eens mee, naar Holten:
[ afbeelding ]
Ik had eens een keer zo'n Toyota Hilux van Rijkswaterstaat met zwaailichten, is weer eens wat anders dan die standaard lease bakken. Zwaailichten aan en de vluchtstrook op....nee toch maar niet gedaan .
.
Haha fantastisch die verhalen
Edgar Davids over Danny Buijs na Ajax-Feyenoord (4-1, 4/2/07): Luister eens, het is niet de eerste keer dat jongetjes zich willen bewijzen en zeker ook niet de laatste keer.
Vrijdag eerste rit gehad voor EW.
Spoedgeval Nieuwegein-Heerlen... VW Tiguan TSI 150pk. niet slecht dacht ik...
[ Bericht 14% gewijzigd door guru033 op 08-11-2010 23:22:36 ]
Spoedgeval Nieuwegein-Heerlen... VW Tiguan TSI 150pk. niet slecht dacht ik...
[ Bericht 14% gewijzigd door guru033 op 08-11-2010 23:22:36 ]
Onder welke CAO val je als student chauffeur/prive chauffeur?
Aangezien ik ook in deze sector actief ben en niet helemaal tevreden ben over de vergoedingen.
Alvast bedankt
Aangezien ik ook in deze sector actief ben en niet helemaal tevreden ben over de vergoedingen.
Alvast bedankt
Vandaag gewerkt op ING Carlease in Den Haag, naast het ADO-stadion. Prima sfeertje daar natuurlijk na gisteren
Net thuis, 10 uur gemaakt, dus wel lekker voor de uurtjes.
Morgen weer een mooie dag op de planning, Barendrecht - Lelystad in een Mercedes Vito en Heerenveen - Breda in een Mini Cooper. Wel weer om 7 uur de deur uit helaas
Net thuis, 10 uur gemaakt, dus wel lekker voor de uurtjes.
Morgen weer een mooie dag op de planning, Barendrecht - Lelystad in een Mercedes Vito en Heerenveen - Breda in een Mini Cooper. Wel weer om 7 uur de deur uit helaas
Pfff vandaag van 6:45 tot 17:40 gewerkt voor een ritje van een half uur.
Helemaal van Groningen naar Aalsmeer gereisd voor die zoutstrooier, blijkt (na een uur zoeken) dat de kentekenplaten niet aanwezig waren. Gelukkig kon ik nog een ander ritje krijgen, anders had ik helemaal voor niets zo lang in de trein gezeten. Het is wel de derde keer op rij dat een ritje van mij niet doorging.
In Amersfoort nog getuige geweest van een bijna-treinongeluk. Die man dacht dat het handig was om over het spoor naar het volgende perron te lopen. Het scheelde echt zo weinig of hij was geraakt door een trein. Toen ging hij ook nog de agenten uitschelden omdat hij meemoest, terwijl hij net aan de dood was ontsnapt.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 08-11-2010 18:10:27 ]
Helemaal van Groningen naar Aalsmeer gereisd voor die zoutstrooier, blijkt (na een uur zoeken) dat de kentekenplaten niet aanwezig waren. Gelukkig kon ik nog een ander ritje krijgen, anders had ik helemaal voor niets zo lang in de trein gezeten. Het is wel de derde keer op rij dat een ritje van mij niet doorging.
In Amersfoort nog getuige geweest van een bijna-treinongeluk. Die man dacht dat het handig was om over het spoor naar het volgende perron te lopen. Het scheelde echt zo weinig of hij was geraakt door een trein. Toen ging hij ook nog de agenten uitschelden omdat hij meemoest, terwijl hij net aan de dood was ontsnapt.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 08-11-2010 18:10:27 ]
Euh... Dat weet ik zo een twee drie niet. Hebben wij de CAO wel gekregen trouwens? Kan het met niet meer herinneren.quote:
Onder welke CAO val je als student chauffeur/prive chauffeur?
Aangezien ik ook in deze sector actief ben en niet helemaal tevreden ben over de vergoedingen.
Alvast bedankt
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Yes, we have.
It states: De werknemer treedt in dienst van de werkgever in de functie van (oproep-) chauffeur autotransporten.
Er staan wel absurde dingen in trouwens, bijvoorbeeld het verbod van nevenwerkzaamheden. Als ik bijvoorbeeld ook voor Brussaard zou werken, kost het me per direct ¤2.500,- en elke dag dat 'de overtreding voortduurt' moet er ¤225,- betaald worden. Easyway hoeft niet te bewijzen dat zij dan schade daarvan lijden. Die ¤2.500,- dok je ook als je die geheimhoudingsplicht verbeurt.
It states: De werknemer treedt in dienst van de werkgever in de functie van (oproep-) chauffeur autotransporten.
Er staan wel absurde dingen in trouwens, bijvoorbeeld het verbod van nevenwerkzaamheden. Als ik bijvoorbeeld ook voor Brussaard zou werken, kost het me per direct ¤2.500,- en elke dag dat 'de overtreding voortduurt' moet er ¤225,- betaald worden. Easyway hoeft niet te bewijzen dat zij dan schade daarvan lijden. Die ¤2.500,- dok je ook als je die geheimhoudingsplicht verbeurt.
Lees al een tijdje mee, zal me even voorstellen!
Ben sinds januari 2009 hiker bij Easy Way. Werk vanuit de regio Utrecht, en woon dicht bij Arval dus krijg daar veel ritten van! Ben nu helaas een stuk minder beschikbaar ivm school.
Morgen Houten-Almere, volgende de ritgegevens is het een Audi a6. Volgens de RDW (kenteken) is het een Range Rover Sport! hopen op die Range Rover dus:D
Daarna Amsterdam-Born in een a6 Touring, ook niet verkeerd. Wel jammer dat ik daarna 3,5 uur moet reizen om weer thuis te komen haha.
Ben sinds januari 2009 hiker bij Easy Way. Werk vanuit de regio Utrecht, en woon dicht bij Arval dus krijg daar veel ritten van! Ben nu helaas een stuk minder beschikbaar ivm school.
Morgen Houten-Almere, volgende de ritgegevens is het een Audi a6. Volgens de RDW (kenteken) is het een Range Rover Sport! hopen op die Range Rover dus:D
Daarna Amsterdam-Born in een a6 Touring, ook niet verkeerd. Wel jammer dat ik daarna 3,5 uur moet reizen om weer thuis te komen haha.
Dat kan ik me idd wel herinneren. Alleen heb ik mijn contract niet hier liggen. Overigens echt een absurde regel. Ik ben trouwens wel eens een hiker tegen gekomen die privéchauffeurde voor een ander bedrijf.quote:
Yes, we have.
It states: De werknemer treedt in dienst van de werkgever in de functie van (oproep-) chauffeur autotransporten.
Er staan wel absurde dingen in trouwens, bijvoorbeeld het verbod van nevenwerkzaamheden. Als ik bijvoorbeeld ook voor Brussaard zou werken, kost het me per direct ¤2.500,- en elke dag dat 'de overtreding voortduurt' moet er ¤225,- betaald worden. Easyway hoeft niet te bewijzen dat zij dan schade daarvan lijden. Die ¤2.500,- dok je ook als je die geheimhoudingsplicht verbeurt.
Welkom!quote:
Lees al een tijdje mee, zal me even voorstellen!
Ben sinds januari 2009 hiker bij Easy Way. Werk vanuit de regio Utrecht, en woon dicht bij Arval dus krijg daar veel ritten van! Ben nu helaas een stuk minder beschikbaar ivm school.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Mensen letten jullie er op dat je in elk geval het kenteken van de betreffende auto op de foto's even zwart maken? Onze werkgevers stellen het niet op prijs.
Je hebt gelijk... Hij is aangepast.quote:
Mensen letten jullie er op dat je in elk geval het kenteken van de betreffende auto op de foto's even zwart maken? Onze werkgevers stellen het niet op prijs.
Morgen weer ritje uit school van Nieuwegein naar Breda in een Insignia...
Iemand ervaring bij ING Breda?
Ja, wanneer je daar aan komt rijden heb je tegenover de grote parking het kantoor zitten, daar meld je je eerst als chauffeur van Easy Way, vervolgens maken zij daar een kopie van het transportformulier, deze kopie krijg je mee samen met een sleutelhanger. Nu parkeer je de auto op de parking, laat de kopie van het transportformulier achter in de auto en schrijft het nummer van het parkeervak op de sleutelhanger. Vervolgens loop je weer terug naar het kantoor, lever je de sleutels in en ontvang je het origineel van het transport formulier. Dat is het wel zo beetjequote:
[..]
Je hebt gelijk... Hij is aangepast.
Morgen weer ritje uit school van Nieuwegein naar Breda in een Insignia...
Iemand ervaring bij ING Breda?
Ik dacht dat je ook altijd de kilometerstand op de sleutelhanger moest zetten? Deed ik wel altijd en kreeg er nooit commentaar op. Is dit veranderd?
Oke. Klinkt niet al te ingewikkeld...quote:
[..]
Ja, wanneer je daar aan komt rijden heb je tegenover de grote parking het kantoor zitten, daar meld je je eerst als chauffeur van Easy Way, vervolgens maken zij daar een kopie van het transportformulier, deze kopie krijg je mee samen met een sleutelhanger. Nu parkeer je de auto op de parking, laat de kopie van het transportformulier achter in de auto en schrijft het nummer van het parkeervak op de sleutelhanger. Vervolgens loop je weer terug naar het kantoor, lever je de sleutels in en ontvang je het origineel van het transport formulier. Dat is het wel zo beetje
Snap nog steeds nou niet helemaal of je nou 1 of 2 transport formulieren moet invullen voor 1 rit...
ik dacht gewoon 1 invullen bij het ophalen van de auto (+kopie maken) en verder invullen bij het afleveren(+kopie maken).
Je hebt helemaal gelijk, dat was ik nog vergeten op te schrijven.quote:
Ik dacht dat je ook altijd de kilometerstand op de sleutelhanger moest zetten? Deed ik wel altijd en kreeg er nooit commentaar op. Is dit veranderd?
Het ligt er een beetje aan voor welk bedrijf je rijdt, maar de voor de meeste bedrijven moet je maar één transportformulier invullen. Dus bij het ophalen vul je hem in en laat je deze ondertekenen door de persoon bij wie je de auto ophaalt(kopie maken voor deze persoon, alleen wanneer je dus geen kopie kunt maken vul je een tweede in) en vervolgens laat je ook de persoon die de auto in ontvangst neemt een handtekening zetten(en weer een kopie maken welke je daar achterlaat)quote:
[..]
Oke. Klinkt niet al te ingewikkeld...
Snap nog steeds nou niet helemaal of je nou 1 of 2 transport formulieren moet invullen voor 1 rit...
ik dacht gewoon 1 invullen bij het ophalen van de auto (+kopie maken) en verder invullen bij het afleveren(+kopie maken).
Precies. Het is echt een gedoe om standaard twee van die formulieren in te gaan vullen (of zelfs drie als je helemaal niet wilt kopiëren). Thuis vulde ik altijd al in wat ik in kon vullen.. Nam altijd wel een extra transportformulier mee (blanco) want het komt best regelmatig voor dat auto uit de gegevens er niet is maar je wel een andere mee mag nemen.
Daarnaast moet je wel zorgen dat je een kopie kan achterlaten (dus niet hoeft te maken) als je naar een privéadres moet. Ik gooide altijd het adres ff in google maps als ik niet wist of het een bedrijf was of niet. Beetje onhandig als iemand thuis zijn pc op moet starten om vervolgens het formulier in te scannen.
Daarnaast moet je wel zorgen dat je een kopie kan achterlaten (dus niet hoeft te maken) als je naar een privéadres moet. Ik gooide altijd het adres ff in google maps als ik niet wist of het een bedrijf was of niet. Beetje onhandig als iemand thuis zijn pc op moet starten om vervolgens het formulier in te scannen.
Zo, ik ga maar weer eens de deur uit richting ritje 1! Ik ben vanmiddag trouwens ook bij ING Breda. Pas op, want de bussen rijden eens in het uur, om :50 richting Tilburg en :11 richting Breda uit m'n hoofd gezegd.
Ik ben vanaf morgen weer beschikbaar, eindelijk van m'n tentamens af. Hopelijk deze week wat ritjes (volgens mij is het vrij rustig...).
Morgen mag ik alsnog 270km met de zoutstrooier rijden. 's Ochtends eerst nog een ritje van Groningen naar Almere.
Hebben jullie trouwens ook dat mailtje gekregen? Als iedereen nou suggereert dat alle hikers een ipad moeten krijgen van EW...
Hebben jullie trouwens ook dat mailtje gekregen? Als iedereen nou suggereert dat alle hikers een ipad moeten krijgen van EW...
Haha, dat zou wel een mooie oplossing zijn inderdaadquote:
Morgen mag ik alsnog 270km met de zoutstrooier rijden. 's Ochtends eerst nog een ritje van Groningen naar Almere.
Hebben jullie trouwens ook dat mailtje gekregen? Als iedereen nou suggereert dat alle hikers een ipad moeten krijgen van EW...
Lol, wat was dat mailtje dan over die iPad?
Edgar Davids over Danny Buijs na Ajax-Feyenoord (4-1, 4/2/07): Luister eens, het is niet de eerste keer dat jongetjes zich willen bewijzen en zeker ook niet de laatste keer.
Ik volg dit topic al een tijdje, maar eens tijd om te posten.
Vandaag mijn 3de werkdag, en mocht gelijk een volkswagen crafter berijden.
Was wel even wennen zo'n groot ding!
Vandaag mijn 3de werkdag, en mocht gelijk een volkswagen crafter berijden.
Was wel even wennen zo'n groot ding!
Morgen ook weer werken Beginnen in een tank van een wagen, een Chrysler 300C vervolgens vanuit meerkerk een envelop met kentekenpapieren meenemen naar houten om vervolgens in houten gelijk weer een auto mee te nemen.
Beginnen in een tank van een wagen, een Chrysler 300C vervolgens vanuit meerkerk een envelop met kentekenpapieren meenemen naar houten om vervolgens in houten gelijk weer een auto mee te nemen.
Echt een mega vette bak die 300c. Heb je de touring of de sedan? Ik heb voor Easy Way wel eens een Grand Voyager gereden, dat is ook zo'n slagschip.quote:
Morgen ook weer werken
Het wordt de sedan voor mij morgen, gisteren ook al een BMW 1 serie mogen rijden, leuke auto'squote:
[..]
Echt een mega vette bak die 300c. Heb je de touring of de sedan? Ik heb voor Easy Way wel eens een Grand Voyager gereden, dat is ook zo'n slagschip.
Hm, ik heb niks gekregen voor morgen. Balen, wil weer aan het werk.quote:
Morgen mag ik alsnog 270km met de zoutstrooier rijden. 's Ochtends eerst nog een ritje van Groningen naar Almere.
Hebben jullie trouwens ook dat mailtje gekregen? Als iedereen nou suggereert dat alle hikers een ipad moeten krijgen van EW...
Ik mag van Den Bosch naar Nieuwegein -> Hyundai i10
en dan Den Bosch naar Nieuwegein -> Hyundai i10
2x zelfde rit, kenteken is ook nagenoeg hetzelfde, ene begint met 77 andere met 79 Moeten naar Business Lease te Nieuwegein, iemand ervaring daar??? Moet er om 11 uur en om 15 uur een hebben staan, en is 45minuutjes max, met ov anderhalf uur. Moet wel te doen zijn dacht ik zo, redelijk relaxt dagje
en dan Den Bosch naar Nieuwegein -> Hyundai i10
2x zelfde rit, kenteken is ook nagenoeg hetzelfde, ene begint met 77 andere met 79
Moeten naar Business Lease te Nieuwegein, iemand ervaring daar??? Moet er om 11 uur en om 15 uur een hebben staan, en is 45minuutjes max, met ov anderhalf uur. Moet wel te doen zijn dacht ik zo, redelijk relaxt dagje
Als je daar aankomt meld je je achter in het kantoortje, daar krijg je een tankpas mee moet je even naar de overkant rijden daar staat een pomp, auto aftanken dat is alles voor de rest gewoon de transportformulieren invullen en dergelijke.quote:
Ik mag van Den Bosch naar Nieuwegein -> Hyundai i10
en dan Den Bosch naar Nieuwegein -> Hyundai i10
2x zelfde rit, kenteken is ook nagenoeg hetzelfde, ene begint met 77 andere met 79
En voor de 2e dag op rij 10 uurtjes gedraaid. Begonnen in Barendrecht, waar ik bij Ajax-brandblussers een Vito moest ophalen om naar Lelystad te brengen. Als die-hard Feyenoorder vreesde ik al in een bus met Ajax-opdruk te moeten gaan rijden, maar gelukkig bleek het een gewone witte bus zonder opdruk te zijn. Vervolgens lekker in de file aangesloten en pas 3 uur later in Lelystad aangekomen.
Daarna met de bus naar Heerenveen (met een chauffeur die niet echt fantastisch kon rijden ). Daar een Mini Cooper opgehaald en naar ING Breda gebracht. Zo onpraktisch als het maar kan zijn, met een enorm onlogisch interieur, maar wat een geweldige auto om in te rijden
Heerenveen - Breda had ik gelukkig geen files, dus in 2 uur en een kwartier was dat achter de rug. Vervolgens naar huis, via station Gilze-Rijen, omdat ik de bus naar Breda natuurlijk precies voor m'n neus zag wegrijden. Op station Gilze-Rijen ingestapt, ik ga zitten, hoor ik ineens geschreeuw bij de deur. Die waren al dicht en ik zag een paar mensen als hysterisch op de knop drukken. Gebeurde niks natuurlijk. Toen ging de trein rijden en gingen ze nog harder schreeuwen. Toen zat ik al te hopen dat ze niet aan de noodrem zouden trekken, maar ja hoor Net zo snel als dat de trein optrok stopte hij weer. Uiteindelijk bleek dat 1 van die mensen d'r tas op het perron had laten staan
Gelukkig duurde het maar 5 minuutjes voordat alles geregeld was en heb ik m'n aansluiting in Breda gewoon gehaald
Daarna met de bus naar Heerenveen (met een chauffeur die niet echt fantastisch kon rijden
). Daar een Mini Cooper opgehaald en naar ING Breda gebracht. Zo onpraktisch als het maar kan zijn, met een enorm onlogisch interieur, maar wat een geweldige auto om in te rijden Heerenveen - Breda had ik gelukkig geen files, dus in 2 uur en een kwartier was dat achter de rug. Vervolgens naar huis, via station Gilze-Rijen, omdat ik de bus naar Breda natuurlijk precies voor m'n neus zag wegrijden. Op station Gilze-Rijen ingestapt, ik ga zitten, hoor ik ineens geschreeuw bij de deur. Die waren al dicht en ik zag een paar mensen als hysterisch op de knop drukken. Gebeurde niks natuurlijk. Toen ging de trein rijden en gingen ze nog harder schreeuwen. Toen zat ik al te hopen dat ze niet aan de noodrem zouden trekken, maar ja hoor
Net zo snel als dat de trein optrok stopte hij weer. Uiteindelijk bleek dat 1 van die mensen d'r tas op het perron had laten staan Gelukkig duurde het maar 5 minuutjes voordat alles geregeld was en heb ik m'n aansluiting in Breda gewoon gehaald
Vandaag ervaren hoe slordig ze soms zijn bij ING...
Zou een auto op moeten halen in Nieuwegein, blijkt dat de betreffende auto pas volgende week opgehaald hoefde te worden.....
Ik heb dat mailtje ook gehad. Ik zeg iedereen een simlock vrije iPhone of BlackBerry... Eigen abbonement houden en klaar
Zou een auto op moeten halen in Nieuwegein, blijkt dat de betreffende auto pas volgende week opgehaald hoefde te worden.....
Ik heb dat mailtje ook gehad. Ik zeg iedereen een simlock vrije iPhone of BlackBerry... Eigen abbonement houden en klaar
We hebben van de directeur een mailtje gekregen dat er een nieuwe klant is. Deze wil de transportformulieren graag direct na de rit hebben. EW vindt echter dat het bij faxen of een retourenveloppe gebruiken te vaak mis gaat en zit te denken aan een mobiele applicatie. Omdat echter niet iedereen mobiel internet heeft moeten we een suggestie terug mailen hoe wij denken dat dat opgelost moet worden (en wat voor telefoon je nu hebt en of je mobiel internet hebt).
Het lijkt mij toch vrij lastig om daar met een goede suggestie voor te komen.. Ik geef zeker toe dat faxen of opsturen zeker geen waterdichte opties zijn. Faxen vergeet je nog wel eens en als je een lange dag hebt lukt het soms ook niet om het transportformulier voor 17h00 op de post te doen.. Hoe stellen jullie je die mobiele applicatie voor dan? Moet je dan op je telefoon dat transportformulier in gaan vullen ofzo :S.. Vrij kansloos lijkt me dat.. No way dat iedere hiker dat kan/gaat doen..
Ik sowieso niet, ik heb gewoon een Nokia uit het jaar 0
Maar ja, ik zou het verder ook niet weten verder.... Inscannen en mailen thuis zal wel niet snel genoeg zijn denk ik,,
Maar ja, ik zou het verder ook niet weten verder.... Inscannen en mailen thuis zal wel niet snel genoeg zijn denk ik,,
Maar om alle hikers een smartphone+abo te geven lijkt me wel erg duur.
Edgar Davids over Danny Buijs na Ajax-Feyenoord (4-1, 4/2/07): Luister eens, het is niet de eerste keer dat jongetjes zich willen bewijzen en zeker ook niet de laatste keer.
Suggestie: zeg tegen de klant dat ze geduld moeten hebben
Maar even serieus, volgens mij is het zowat onmogelijk om het anders te doen dan per fax...
Maar even serieus, volgens mij is het zowat onmogelijk om het anders te doen dan per fax...
"Suggesties: regel voor mij een telefoon die dat alles kan."
Antwoord van Easyway:
"Bedankt, haha!"
Antwoord van Easyway:
"Bedankt, haha!"
Op vrijdag 15 januari 2010 17:14 schreef Runselpink het volgende:
TS verdient een standbeeld.
TS verdient een standbeeld.
Ik moest trouwens laatst van Arval in Meerkerk naar Breda, met het OV. Helaas kon ik aan de Breda-kant van de halte P&R Meerkerk geen stopknop vinden, dus ben ik uit nood maar met de bus naar Utrecht gegaan en toen weer naar Breda.. Al met al een uur vertraging.
Op vrijdag 15 januari 2010 17:14 schreef Runselpink het volgende:
TS verdient een standbeeld.
TS verdient een standbeeld.
Hoop echt heel erg dat ik binnenkort iets te horen krijg van EW
Edgar Davids over Danny Buijs na Ajax-Feyenoord (4-1, 4/2/07): Luister eens, het is niet de eerste keer dat jongetjes zich willen bewijzen en zeker ook niet de laatste keer.
Hoi allemaal,
Een long-time lurker (vrijwel alle topics gevolgd vanaf #10) hier. Leuk om al die verhalen en ervaringen te lezen!
Komend jaar heb ik ook mijn rijbewijs 6 maanden en graag zou ik dan ook als hiker willen gaan werken. Weet iemand toevallig of het mogelijk is om bijv. begin december alvast te solliciteren zodat ik in Januari meteen aan de slag zou kunnen gaan?
groet,
Thrasyllus
Een long-time lurker (vrijwel alle topics gevolgd vanaf #10) hier. Leuk om al die verhalen en ervaringen te lezen!
Komend jaar heb ik ook mijn rijbewijs 6 maanden en graag zou ik dan ook als hiker willen gaan werken. Weet iemand toevallig of het mogelijk is om bijv. begin december alvast te solliciteren zodat ik in Januari meteen aan de slag zou kunnen gaan?
groet,
Thrasyllus
Welkom.
Volgens mij moet je bij het aanmelden op de website invullen hoe lang je je rijbewijs hebt ofzo, en kun je niet verder als dat < 6 maanden is.
Misschien kun je EasyWay even mailen met deze vraag, misschien kunnen ze je zo op de wachtlijst zetten ipv via de website.
Volgens mij moet je bij het aanmelden op de website invullen hoe lang je je rijbewijs hebt ofzo, en kun je niet verder als dat < 6 maanden is.
Misschien kun je EasyWay even mailen met deze vraag, misschien kunnen ze je zo op de wachtlijst zetten ipv via de website.
Ik zou het zeker proberen. Vorig jaar december was de hoeveelheid werk echt minimaal. Begin januari neemt dit weer in grote mate toe en doen ze altijd een beroep op al hun chauffeurs. Als ze mensen nodig hebben in jouw regio vinden ze het misschien wel handig om je al op standby te hebben staan. Je kan mailen naar info@easyway.nl. Succes!quote:
Hoi allemaal,
Een long-time lurker (vrijwel alle topics gevolgd vanaf #10) hier. Leuk om al die verhalen en ervaringen te lezen!
Komend jaar heb ik ook mijn rijbewijs 6 maanden en graag zou ik dan ook als hiker willen gaan werken. Weet iemand toevallig of het mogelijk is om bijv. begin december alvast te solliciteren zodat ik in Januari meteen aan de slag zou kunnen gaan?
groet,
Thrasyllus
Hoe groot denken jullie dat de kans is dat ze mij als 21-jarige nog aannemen voor hiken?
Edgar Davids over Danny Buijs na Ajax-Feyenoord (4-1, 4/2/07): Luister eens, het is niet de eerste keer dat jongetjes zich willen bewijzen en zeker ook niet de laatste keer.
Jawel, op de website van EW wel.
Edgar Davids over Danny Buijs na Ajax-Feyenoord (4-1, 4/2/07): Luister eens, het is niet de eerste keer dat jongetjes zich willen bewijzen en zeker ook niet de laatste keer.
Hmmm, ik dacht altijd dat je als hiker MOEST beginnen en eventueel kon doorgroeien naar prive-chauffer 
Edgar Davids over Danny Buijs na Ajax-Feyenoord (4-1, 4/2/07): Luister eens, het is niet de eerste keer dat jongetjes zich willen bewijzen en zeker ook niet de laatste keer.
Veel plezier met Zafira, is echt een rotbak Moet je voor de grap eens naar de handrem kijken, is net een soort van hendel om vliegtuig op te doen stijgen
Ik ben net thuis van 2x een Hyundai i10 van Den Bosch naar Nieuwegein, prima bakje
Moet je voor de grap eens naar de handrem kijken, is net een soort van hendel om vliegtuig op te doen stijgen Ik ben net thuis van 2x een Hyundai i10 van Den Bosch naar Nieuwegein, prima bakje
Ik heb zelf een benzine polo uit '95, prima beestje. De Blue Motions die ik gezien heb zien er eigenlijk ook altijd wel prima uit... alleen nooit in gereden...
Mwoah, op zich is de Polo niet heel verkeerd, tenzij je de 1.4TDI krijgt met 3 cilinders...
Ik ben nog niet gebeld voor morgen, dus ik zal wel thuis zitten
Ik ben nog niet gebeld voor morgen, dus ik zal wel thuis zitten
Ford S-Max heeft ook zo'n handrem. Ik vind het altijd nog fijner dan een electronische of zo'n voetrem bij de de Prius of bepaalde modellen van Mercedes.quote:
Moet je voor de grap eens naar de handrem kijken, is net een soort van hendel om vliegtuig op te doen stijgen
Vandaag toevallig in een Polo 140pk automaat gereden. Best te doen hoor!quote:
Gelukkig is het een 150pk versie, maakt het iets beter
#26 || Luciano da Silva
Ik ben weer terug van 270 km in een zoutstrooier, wat een onding.
Morgen weer 2 ritjes. Deze week ben ik 3 dagen beschikbaar, en ik ben iedere keer gebeld.
Morgen weer 2 ritjes. Deze week ben ik 3 dagen beschikbaar, en ik ben iedere keer gebeld.
Bij mij zijn het de laatste tijd ook altijd busjes of 'gewone auto's' zoals een 308 of een Focus.quote:
Het is echt een tijd geleden dat ik een mooie auto heb gereden.
Dat dusquote:
Mwoah, op zich is de Polo niet heel verkeerd, tenzij je de 1.4TDI krijgt met 3 cilinders...
Bluemotion is de 3 cilinder!Normaal gesproken ook veel standaard leasebakken, gelukkig nu een eens Dreier!
Bij de oude Polo heette dat nog geen Bluemotionquote:
[..]
Dat dus
Normaal gesproken ook veel standaard leasebakken, gelukkig nu een eens Dreier!
En volgens mij heb je dan ook een 1.2TDI en geen 1.4.... Veel plezier dus! Ik was deze week ook 3 dagen beschikbaar, voor 2 gebeld. Wel 1 dag van 10 uur en 1 dag van 10,5 uur, dus dat tikt aardig aan. Hopen op een spoedje morgen en anders is het pech gehad.... Vanaf volgende week weer 1 dag per week beschikbaar, dus Maharbal-achtige uren gaan me niet lukken
Hoezo veranderen? ING Breda was toch altijd al met dat sleutellabel enzo? Alleen Arval Meerkerk moest je tijdelijk de auto's wassen maar dat is nu ook al niet meer nodig
Ik ben vanmorgen nog gebeld voor een spoedje, maar ik lag nog in bed en m'n telefoon stond op stil Voicemail was ingesproken, maar toen ik wakker werd en terugbelde was alles al vergeven 
Ik ben vanmorgen nog gebeld voor een spoedje, maar ik lag nog in bed en m'n telefoon stond op stil
Voicemail was ingesproken, maar toen ik wakker werd en terugbelde was alles al vergeven
Toch nog! Den Haag - Apeldoorn in een Laguna! Vanaf de ING vestiging waar ik maandag hikerwerkzaamheden gedaan heb
Het heeft een tijdje geduurd maar ik mag ook eindelijk op sollicitatiegesprek komen binnenkort Wordt een aardige reis vanuit Groningen naar Breda, gelukkig dat het maar eenmalig is
Wordt een aardige reis vanuit Groningen naar Breda, gelukkig dat het maar eenmalig is
Nou mooi toch! Heeft inderdaad wel even geduurd maar nu kan je straks alsnog aan de gang met je nieuwe baantje.quote:
Het heeft een tijdje geduurd maar ik mag ook eindelijk op sollicitatiegesprek komen binnenkort
Jij wel weer hoor, ik zit vandaag weer es thuis. Alhoewel ik het niet echt jammer vind, kijkend naar het gure weer buitenquote:
Toch nog! Den Haag - Apeldoorn in een Laguna! Vanaf de ING vestiging waar ik maandag hikerwerkzaamheden gedaan heb
Maharbal-achtige uren
Mm, ik ben dan geen hiker meer...maar af en toe pik ik stiekem ff een leuk autootje mee.
Laatst even de gechipte 330d van m'n baas meegenomen. 600nm....kon bijna m'n lunch zien vliegen.
Inmiddels heeft hij 'm omgeruild voor een 535i GT, die binnenkort maar ff meejatten
Mm, ik ben dan geen hiker meer...maar af en toe pik ik stiekem ff een leuk autootje mee.
Laatst even de gechipte 330d van m'n baas meegenomen. 600nm....kon bijna m'n lunch zien vliegen.
Inmiddels heeft hij 'm omgeruild voor een 535i GT, die binnenkort maar ff meejatten
Vanmiddag weer een rit gehad met veel gedoe. Het ging om een Espace die 2 maanden had stilgestaan. De accu was dus leeg, er was wel een mannetje met een startkabel, maar die kon er niet bijkomen (de handrem van de Espace was elektronisch, dus ik kon de auto niet wegduwen ). Uiteindelijk een uur moeten wachten op de pechdienst, die de motor kon starten met zo'n accubooster.
Gelukkig is de motor niet afgeslagen, want dan had ik pas echt een probleem gehad.
). Uiteindelijk een uur moeten wachten op de pechdienst, die de motor kon starten met zo'n accubooster. Gelukkig is de motor niet afgeslagen, want dan had ik pas echt een probleem gehad.
En weer thuis. In 4 treinen gezeten waarvan geen enkele op tijd reed en flinke files gehad op de A12. Het is weer najaar dames en heren!!
ING was bij mij altijd neermikken op de parkeerplaats, controle op schade en formulier tekenen. In Vianen bij alcredis schijnt het nu ook anders te gaan.
Hmmm, toen ik er een half jaar geleden voor het eerst kwam was het bij ING gewoon hetzelfde als eergisteren
Alcredis ben ik pas 1 keer geweest. Moest alleen de auto wassen, verder gewoon neerzetten, handtekening en gaan.
Alcredis ben ik pas 1 keer geweest. Moest alleen de auto wassen, verder gewoon neerzetten, handtekening en gaan.
Da's waar.... Ik begin zowaar de routinier in dit topic te wordenquote:
Ik ben er ook al ruim 3 maanden uit he
Zo, weer 11 uurtjes erop zitten. De 3-serie was wel lekker dik aangekleed met mooi lichtbruin leer, helaas maar een 318i. Zafira viel me ook nog mee, 2.2 liter met automaat.
Finally weer eens werken morgen, niets bijzonders helaas...hoop wel dat het een beetje droog is eigenlijk . Gelukkig een roostervrije maand in januari, hopelijk kan ik dan ook weer eens richting 100 uur .
. Gelukkig een roostervrije maand in januari, hopelijk kan ik dan ook weer eens richting 100 uur .
Vanmiddag n.a.v. het EW smsje teruggebeld en twee korte ritjes voor morgen. Houten - Almere en A'dam - Velp. Ford Transit resp. Peugeot 308. Gewoontjes dus. En mijn eerste reguliere werkdag sinds twee maanden. Hopen dat ik het nog kan.. grapje!
grapje!
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Hee dat is ook mijn 1e rit, zelfde "auto"quote:
Vanmiddag n.a.v. het EW smsje teruggebeld en twee korte ritjes voor morgen. Houten - Almere en A'dam - Velp. Ford Transit resp. Peugeot 308. Gewoontjes dus. En mijn eerste reguliere werkdag sinds twee maanden. Hopen dat ik het nog kan..
Daarna helemaal naar het zuiden des lands om vervolgens 4,5 uur terug te treinen!Pff ik zie nu dat Athlon nieuwe formulieren heeft, heb hier echt nog een stapel van hier tot ginder van die oude liggen...
Ook zelfde route? Of alleen auto?quote:
[..]
Hee dat is ook mijn 1e rit, zelfde "auto"
Pff ik zie nu dat Athlon nieuwe formulieren heeft, heb hier echt nog een stapel van hier tot ginder van die oude liggen...
Shit ik zie het ja, die Athlon formulieren. Ik heb ze nu ook al weer uitgeprint. Enige wat veranderd is, is verdeling van aankomst en vertrektijd. Kunnen we dat er niet gewoon op zetten totdat de formulieren op zijn? Lijkt me niet de grootste verandering.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Zelfde route idd. Nouja ik blijf ze wel gebruiken tot ik er wat van hoorquote:
[..]
Ook zelfde route? Of alleen auto?
Shit ik zie het ja, die Athlon formulieren. Ik heb ze nu ook al weer uitgeprint. Enige wat veranderd is, is verdeling van aankomst en vertrektijd. Kunnen we dat er niet gewoon op zetten totdat de formulieren op zijn? Lijkt me niet de grootste verandering.
Wellicht kom ik je tegen.quote:
[..]
Zelfde route idd. Nouja ik blijf ze wel gebruiken tot ik er wat van hoor
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Uurtje geleden thuis, uur eerder dan gepland. Was eigenlijk een prima dagje, alles sloot goed op elkaar aan en geen files!
Alleen die Transit was wel in volgende uitvoering, en ook nog eens zo gaar en afgetrapt van binnen.
Bij het ophaal adres stonden er 6, dus wellicht allemaal ritten voor EW, hoewel geen collega tegengekomen.
Bij Athlon stond er overigens wel zo'n Tesla electrische sport dinges... Zag er wel vet uit, alleen waren ze er mee bezig dus vond het ook wat nerdy om een foto te gaan maken.
Tweede rit in de 308 ging ook vlotjes.. Tot ik bij het afleveradres aankwam en ze (en ik) erachterkwamen dat ik een verkeerde auto had meegenomen. Ik had de xx-xx-DP meegenomen, ipv de xx-xx-PP die in mijn ritinfo stond. Ik dacht echt: Kutzooooi daar gaan we (vooral omdat het weer na lange tijd mijn eerste werkdag was). Dus ik EW bellen, maar gelukkig kon J. het goed oplossen en mocht ik de auto laten staan.
Alleen die Transit was wel in volgende uitvoering, en ook nog eens zo gaar en afgetrapt van binnen.
Bij het ophaal adres stonden er 6, dus wellicht allemaal ritten voor EW, hoewel geen collega tegengekomen.
Bij Athlon stond er overigens wel zo'n Tesla electrische sport dinges... Zag er wel vet uit, alleen waren ze er mee bezig dus vond het ook wat nerdy om een foto te gaan maken.
Tweede rit in de 308 ging ook vlotjes.. Tot ik bij het afleveradres aankwam en ze (en ik) erachterkwamen dat ik een verkeerde auto had meegenomen. Ik had de xx-xx-DP meegenomen, ipv de xx-xx-PP die in mijn ritinfo stond. Ik dacht echt: Kutzooooi daar gaan we (vooral omdat het weer na lange tijd mijn eerste werkdag was). Dus ik EW bellen, maar gelukkig kon J. het goed oplossen en mocht ik de auto laten staan.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Vanochtend tegen 12'en smsje van Easyway gehad met het bericht dat er nog wat spoedjes zijn, en of je nog beschikbaar bent. Ik was beschikbaar, kreeg een ritje van Ede naar Utrecht. In Ede op het station een mede Easywayer herkend aan zijn tas, in de bus kwam ie tegenover mij zitten. Die moest op precies hetzelfde adres zijn, en ook een auto in Utrecht afleveren. Eenmaal uit de bus was er nog een easywayer, die ook hetzelfde ritje had.
Op locatie (naast de opnamestudio van The Voice of Holland) stonden er 3 Fiat Panda's met een print van het bedrijf klaar. Uiteindelijk wij met z'n 3en achter elkaar aan gereden naar Utrecht. Was wel komisch, 3 van die flutpanda's die met de wind van vandaag nogal over de weg zwieberden :p
Op locatie (naast de opnamestudio van The Voice of Holland) stonden er 3 Fiat Panda's met een print van het bedrijf klaar. Uiteindelijk wij met z'n 3en achter elkaar aan gereden naar Utrecht. Was wel komisch, 3 van die flutpanda's die met de wind van vandaag nogal over de weg zwieberden :p
Hahaha dat met dat verkeerde kenteken.. Ik heb dat in het begin gehad. Kwam ik onderweg achter dus toen zag ik de bui al hangen.. Planning was ook een beetje pissed, maar als ik niks zou horen zou het goed zijn.. Ook niet echt fijn als je de hele tijd met zo'n gevoel rijdt dat je elk moment gebeld kan worden. Het was ook gewoon één letter verschil dus typfout.
En een keer toen ik het had doorgegeven, maar vervolgens een half uur later in paniek door een andere planner gebeld werd dat ik waarschijnlijk in de verkeerde auto zat en hem langs de kant moest zetten.. Ghehe bleek uiteindelijk ook niks aan de hand.
En een keer toen ik het had doorgegeven, maar vervolgens een half uur later in paniek door een andere planner gebeld werd dat ik waarschijnlijk in de verkeerde auto zat en hem langs de kant moest zetten.. Ghehe bleek uiteindelijk ook niks aan de hand.
Tja, het is dat het deze keer niet zo'n probleem was. Maar met mijn twee bekeuringen en één gesloopte motor (dat verkeerd tanken verhaal zullen sommigen nog wel kennen ) moet ik toch echt wel oppassen. Ik wil dit baantje nog langer houden.
) moet ik toch echt wel oppassen. Ik wil dit baantje nog langer houden.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
@ Hojdhopper
Ik zag je nog wegrijden vannochtend In Almere strak achter die van jou geparkeerd. Dat laatste stukje op de A27 voor je de A6 op gaat had ik wind tegen. Sneller dan 110 haalde die daar niet
Pff wat een drama daarna. Kwam ik bij mn 2e adres in Maastricht, gaat die gast lopen zeuren over de tankinhoud (tank was natuurlijk vol bij ophalen). "Ja maar nu isie toch niet vol.."
Vervolgens alle mogelijke aansluitingen gemist en overal vertraging (Utrecht - Zwolle in 2 uur) dus wel mooi 13 uur
Ik zag je nog wegrijden vannochtend
In Almere strak achter die van jou geparkeerd. Dat laatste stukje op de A27 voor je de A6 op gaat had ik wind tegen. Sneller dan 110 haalde die daar niet Pff wat een drama daarna. Kwam ik bij mn 2e adres in Maastricht, gaat die gast lopen zeuren over de tankinhoud (tank was natuurlijk vol bij ophalen). "Ja maar nu isie toch niet vol.."
Vervolgens alle mogelijke aansluitingen gemist en overal vertraging (Utrecht - Zwolle in 2 uur) dus wel mooi 13 uur
Ah jammer, anders hadden we wel samen kunnen rijden. Maar die tegenwind had ik ook, precies op dat stuk haha!quote:
@ Hojdhopper
Ik zag je nog wegrijden vannochtend
Pff wat een drama daarna. Kwam ik bij mn 2e adres in Maastricht, gaat die gast lopen zeuren over de tankinhoud (tank was natuurlijk vol bij ophalen). "Ja maar nu isie toch niet vol.."
Vervolgens alle mogelijke aansluitingen gemist en overal vertraging (Utrecht - Zwolle in 2 uur) dus wel mooi 13 uur
Ik wilde hem bij Athlon de buffer inrijden, toen ik me bedacht dat ik wel eens hoger kon zijn dan 1,90.. Dus toen maar buiten neergezet na overleg.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Tell mequote:
Tja, het is dat het deze keer niet zo'n probleem was. Maar met mijn twee bekeuringen en één gesloopte motor (dat verkeerd tanken verhaal zullen sommigen nog wel kennen
Edgar Davids over Danny Buijs na Ajax-Feyenoord (4-1, 4/2/07): Luister eens, het is niet de eerste keer dat jongetjes zich willen bewijzen en zeker ook niet de laatste keer.
Zie Student Chauffeur #6, en dan mijn eerste post vanaf boven (post 111).quote:
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Zat ik niet daarna met jouw in de bus? Bij Athlon Almere?quote:
[..]
Ah jammer, anders hadden we wel samen kunnen rijden. Maar die tegenwind had ik ook, precies op dat stuk haha!
Ik wilde hem bij Athlon de buffer inrijden, toen ik me bedacht dat ik wel eens hoger kon zijn dan 1,90.. Dus toen maar buiten neergezet na overleg.
Ouch.. hoeveel koste dat grapje je uiteindelijk?quote:
[..]
Zie Student Chauffeur #6, en dan mijn eerste post vanaf boven (post 111).
Edgar Davids over Danny Buijs na Ajax-Feyenoord (4-1, 4/2/07): Luister eens, het is niet de eerste keer dat jongetjes zich willen bewijzen en zeker ook niet de laatste keer.
75 euro waarschijnlijk, dat is het eigen risico dat we hebben.quote:
[..]
Ouch.. hoeveel koste dat grapje je uiteindelijk?
Geen idee ook. Ik weet wel dat het een erg kostbaar karwei is om een benzine motor helemaal schoon te spuiten. Dat olieiige (hoe schrijf je dat?) moet uit alle hoeken en gaten worden gehaald.quote:Op zondag 14 november 2010 12:42 schreef About2Break1 het volgende:
Ik vraag me ook wel af wat het Easy Way uiteindelijk gekost heeft.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
ik heb het vandaag aan het eind v/d middag op m'n rekening mogen ontvangen! Baal aan de ene kant wel dat m'n loonheffingkorting niet aan staat, maar is natuurlijk wel lekker om volgend jaar een paar 100 euro terug te kunnen vragen
Net gebeld of ik morgen 3 ritten kon doen. Helaas moest ik aangeven dat ik toch behoorlijk ziek ben en het ook nog eens druk heb met school. Gelukkig was dit geen probleem Dus morgen maar wat uitzieken terwijl ik mijn schoolwerk doe...
Dus morgen maar wat uitzieken terwijl ik mijn schoolwerk doe...
Laatste tijd is er gelukkig weer aardig wat werk, is wel een paar maanden anders geweest voor mij. Nu nog weer is een dikke auto
Er is idd meer werk, merk het aan de smsjes die ik regelmatig krijg of ik toch niet kan werken ondanks dat ik niet beschikbaar sta. Helaas te druk met colleges at the moment 
.
.
Heb idd ook dat ik steeds die smsjes krijg. Heb deze periode elke dag les vanaf 15:00. Misschien dat ik daar voor nog kan werken, als ze bijvoorbeeld twee korte ritjes hebben.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Bij mij ook smsjes in overvloed. Morgen weer 2 ritjes. Houten - Amersfoort en Hoogeveen - Meerkerk.
Meerkerk is toch veel lopen heb ik hier wel is gelezen?
Meerkerk is toch veel lopen heb ik hier wel is gelezen?
Mwoah, Meerkerk is 10 minuutjes. Het kan langer. Veel langer.
Ik krijg trouwens ook veel smsjes, maar colleges op kuttijden dus ik kan niet werken. Daarentegen ben ik iedere vrijdag vrij, dus fingers crossed!
Ik krijg trouwens ook veel smsjes, maar colleges op kuttijden dus ik kan niet werken. Daarentegen ben ik iedere vrijdag vrij, dus fingers crossed!
En welke bushalte pak je terug naar huis vanuit Meerkerk? Postkantoor of Blommendaal?quote:
Mwoah, Meerkerk is 10 minuutjes. Het kan langer. Veel langer.
Ik pak altijd Postkantoor. Daar loop je ook heel makkelijk heen. Bij Arval linksaf het terrein af en dan is het eigenlijk alleen maar rechtdoor lopen. Ik moet eerlijk zeggen dat ik niet eens weet waar Blommendaal isquote:
[..]
En welke bushalte pak je terug naar huis vanuit Meerkerk? Postkantoor of Blommendaal?
En bij Postkantoor zit natuurlijk het cafetaria voor als je de bus gemist hebt
Ik heb ooit Blommendaal proberen te vinden..niet gelukt.
Is denk net als perron 9 3/4
Morgen twee ritjes in tweemaal een Peugeot
Is denk net als perron 9 3/4
Morgen twee ritjes in tweemaal een Peugeot
Langst gelopen?quote:
Mwoah, Meerkerk is 10 minuutjes. Het kan langer. Veel langer.
Ik krijg trouwens ook veel smsjes, maar colleges op kuttijden dus ik kan niet werken. Daarentegen ben ik iedere vrijdag vrij, dus fingers crossed!
Ik denk 3 kwartier. Ik moest in Sliedrecht zijn op een of ander industrieterrein. Nou kwam daar wel een bus, maar slechts 1 keer per dagquote:
Uiteindelijk maar gaan lopen vanaf het station
Blommendaal is zodra je de ambachtstraat uit bent gelijk naar rechts en dan gewoon de weg blijven volgenquote:
Ik heb ooit Blommendaal proberen te vinden..niet gelukt.
Is denk net als perron 9 3/4
Morgen twee ritjes in tweemaal een Peugeot
[ Bericht 6% gewijzigd door About2Break1 op 16-11-2010 22:52:24 ]
Ik loop eigenlijk altijd naar Blommendaal
Jammer, waarschijnlijk morgen geen ritten.
Ik werd om kwart voor 6 gebeld door 'Onbekend' , ik vermoed dat het EasyWay is geweest.
Heeft het nog zin om morgenvroeg te bellen voor eventuele ritten?
Heb ik eigenlijk nog nooit gedaan
Jammer, waarschijnlijk morgen geen ritten.
Ik werd om kwart voor 6 gebeld door 'Onbekend' , ik vermoed dat het EasyWay is geweest.
Heeft het nog zin om morgenvroeg te bellen voor eventuele ritten?
Heb ik eigenlijk nog nooit gedaan
Vandaag één simpel ritje van Easy Rent Rotterdam naar Easy Rent Amsterdam, maarja beter iets dan niets toch
Die heb ik een keer andersom gehad met een Audi A6quote:
Vandaag één simpel ritje van Easy Rent Rotterdam naar Easy Rent Amsterdam, maarja beter iets dan niets toch
Haha dat is wel beter dan waar ik vandaag in ga, een golf variant, niet verschrikkelijk maar die A6 is toch wel koningquote:
[..]
Die heb ik een keer andersom gehad met een Audi A6
Nu alweer werk voor vrijdag. Werd vanmorgen eerst gebeld voor morgen, maar dan ben ik onbeschikbaar. Bleek dat ze verkeerd gekeken had. Uurtje later werd ik weer gebeld, nu wel voor vrijdag. Vestigingswerkzaamheden bij ING Rotterdam. Heb ineens veel vestigingswerkzaamheden, 3 keer in de laatste 2 weken terwijl ik het daarvoor maar 1 keer in een heel jaar gedaan heb
Heren, een vraag;
Ik werk al een geruime tijd voor een bedrijf dat prive chauffeurs op lokatie levert, dus zodra iemand iets teveel op heeft zet ik mijn collega af bij de klant zodat hij hem naar huis brengt.
Nu krijgen die chauffeurs wel een reiskosten vergoeding voor de gemaakte kilometers, maar de gasten die de chauffeurs naar lokatie brengen niet.
Hiermee bedoel ik; ik rij een goede 20 kilometer naar mijn werk, om daar de werkauto te pakken en daarvandaan weg te rijden.
Waarom heb ik wel/geen recht op reiskostenvergoeding?
Ik heb even snel berekend (uitgaande van 0.19 cent onkostenvergoeding per km) dat ik 69 euro per maand kwijt ben aan benzinekosten... is dit wettelijk toegestaan?
Alvast bedankt
Ik werk al een geruime tijd voor een bedrijf dat prive chauffeurs op lokatie levert, dus zodra iemand iets teveel op heeft zet ik mijn collega af bij de klant zodat hij hem naar huis brengt.
Nu krijgen die chauffeurs wel een reiskosten vergoeding voor de gemaakte kilometers, maar de gasten die de chauffeurs naar lokatie brengen niet.
Hiermee bedoel ik; ik rij een goede 20 kilometer naar mijn werk, om daar de werkauto te pakken en daarvandaan weg te rijden.
Waarom heb ik wel/geen recht op reiskostenvergoeding?
Ik heb even snel berekend (uitgaande van 0.19 cent onkostenvergoeding per km) dat ik 69 euro per maand kwijt ben aan benzinekosten... is dit wettelijk toegestaan?
Alvast bedankt
Dus je bent privéchauffeur van privéchauffeurs?quote:Op woensdag 17 november 2010 12:49 schreef ditiseenusername het volgende:
Heren, een vraag;
Ik werk al een geruime tijd voor een bedrijf dat prive chauffeurs op lokatie levert, dus zodra iemand iets teveel op heeft zet ik mijn collega af bij de klant zodat hij hem naar huis brengt.
Nu krijgen die chauffeurs wel een reiskosten vergoeding voor de gemaakte kilometers, maar de gasten die de chauffeurs naar lokatie brengen niet.
Hiermee bedoel ik; ik rij een goede 20 kilometer naar mijn werk, om daar de werkauto te pakken en daarvandaan weg te rijden.
Waarom heb ik wel/geen recht op reiskostenvergoeding?
Ik heb even snel berekend (uitgaande van 0.19 cent onkostenvergoeding per km) dat ik 69 euro per maand kwijt ben aan benzinekosten... is dit wettelijk toegestaan?
Alvast bedankt
Maar ik denk dat je daar beter een nieuw topic over kunt aanmaken.
Ik breng de echte chauffeur die de klant rijd naar lokatie inderdaad.quote:
[..]
Dus je bent privéchauffeur van privéchauffeurs?
Maar ik denk dat je daar beter een nieuw topic over kunt aanmaken.
Deze brengt de klanten naar huis/bestemming, en ik haal hem dan weer op om naar de volgende te gaan.
Maar ik zal inderdaad een nieuw topic openen, bedankt voor de tip
Bij Easy Rent in Rotterdam heb ik ook best vaak leuke auto's gehad. Die rode Seat die bij Dutchlease in Amersfoort voor aan de weg staat / stond heb ik daar naartoe gebracht vanuit R'dam.
Die knalgele fiat 500C die bij ING Car Lease in breda voor de deur staat heb ik daar neergezetquote:
Bij Easy Rent in Rotterdam heb ik ook best vaak leuke auto's gehad. Die rode Seat die bij Dutchlease in Amersfoort voor aan de weg staat / stond heb ik daar naartoe gebracht vanuit R'dam.
Naar Enschede vanuit Nieuwegein in een Peugeot en terug in een C4, vond em niet zo fijn. Wel aardig van eerste afleveradres om mij te brengen naar volgende afhaaladres.
Over die reiskostenvergoeding: Eerst overleggen met je werkgever?
Over die reiskostenvergoeding: Eerst overleggen met je werkgever?
Had ik vorige week, maar om 9 uur 's ochtends belden ze alsnogquote:
Voor het eerst sinds de zomervakantie niet gebeld voor een ritje.
Nice, daar ga ik (hopelijk) binnenkort ook werken, heb 1 december sollicitatie. Heb je het op zo'n korte termijn kunnen regelen? Of wist je het al langerquote:
Pfff... Concurrentiequote:
[..]
Nice, daar ga ik (hopelijk) binnenkort ook werken, heb 1 december sollicitatie. Heb je het op zo'n korte termijn kunnen regelen? Of wist je het al langer
Vandaar dat je niet gebeld werd.quote:
Was vergeten dat ik me voor morgen beschikbaar had gesteld (tot 14:00). Maar nog niks anders gepland. Dus heeft mevrouw me drie ritjes gekregen, tot 14:00. Weliswaar één zgn. doorvoerrit. Maar toch, zal kijken of het lukt. Moet wel trouwens, want aanwezigheidsplicht voor werkcollege om 15:00.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Jij zit er toch nog niet zo lang?quote:
[..]
Mag hopen dat de mensen die het het langst bij EW werken nog steeds het eerst gebeld worden
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Hebben jullie de nieuwe autotransportsite al gezien trouwens?
Zet hem hier niet neer want hij is voor iedereen toegankelijk geloof ik.
En weet iemand wat ze bedoelen met 'wachttijd afhaal-/ophaaladres? Gewoon de tijd tussen aankomst en vertrek zeker.
Maar overigens:
[ Bericht 62% gewijzigd door Hojdhopper op 17-11-2010 23:07:21 ]
Zet hem hier niet neer want hij is voor iedereen toegankelijk geloof ik.
En weet iemand wat ze bedoelen met 'wachttijd afhaal-/ophaaladres? Gewoon de tijd tussen aankomst en vertrek zeker.
Maar overigens:
Dat wassen had dus wel te maken met de werkzaamheden.quote:ALLE WERKZAAMHEDEN IN MEERKERK ZIJN VOORBIJ. JE KUNT GEWOON JE ROUTE VOORBEREIDEN ZOALS JE GEWEND BENT EN DE AUTO'S HOEVEN NIETMEER GEWASSEN TE WORDEN VOOR AFLEVERING.
[ Bericht 62% gewijzigd door Hojdhopper op 17-11-2010 23:07:21 ]
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Die bestaat toch al een paar maanden?quote:
Hebben jullie de nieuwe autotransportsite al gezien trouwens?
Zet hem hier niet neer want hij is voor iedereen toegankelijk geloof ik.
Geen idee? Ik heb dat nog nooit gezien/gebruikt.quote:
[..]
Die bestaat toch al een paar maanden?
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Nope, maar zou fijn zijn als het zo isquote:
[..]
Jij zit er toch nog niet zo lang?
Maareee over welke autotransportsite gaat het hier? Gewoon die via easyway.nl?
Ja dat is zo.quote:
[..]
Nope, maar zou fijn zijn als het zo is
Maareee over welke autotransportsite gaat het hier? Gewoon die via easyway.nl?
Jep,
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
quote:
[..]
Ja dat is zo.
Jep,Aha, ik dacht dat je iets anders bedoelde. Die site die je nu noemt had ik nog nooit gezien.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Wat is een doorvoerrit?quote:
Was vergeten dat ik me voor morgen beschikbaar had gesteld (tot 14:00). Maar nog niks anders gepland. Dus heeft mevrouw me drie ritjes gekregen, tot 14:00. Weliswaar één zgn. doorvoerrit.
Die autotransportsite; mogen we die al gebruiken of is dat test ofzo? Heb hem zelf nog nooit gezien idd.
Een doorvoerrit (voor mij tot nu toe ook onbekend) gaat waarschijnlijk als volgt:quote:
[..]
Wat is een doorvoerrit?
Die autotransportsite; mogen we die al gebruiken of is dat test ofzo? Heb hem zelf nog nooit gezien idd.
Ik haal op A een auto op en breng hem naar B, van B breng ik de auto die door B tijdelijk gebruikt werd naar C. Die laatste is een huurauto waarvan ik het kenteken nog niet weet.
Wat die site betreft, ook weer zo iets onduidelijks, want het staat wel bij extra klantinformatie van Arval. Maar ik heb dus twee ritten (waarvan één dus een die doorvoerrit, dus eigenlijk twee ritten zijn), maar beide 'hoofdritten' zijn voor Arval. Alleen staat er twee keer andere klantinformatie, beide laatst herzien op 17nov, vandaag dus. Vreemde zooi.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Het kwartje valt bij mij nog niet echt waarvoor die nieuwe site gebruikt moet worden. Het ziet er iig wel uit als een site die mobiel goed toegankelijk is. Alleen is dat dan alleen voor opdrachtgevers waarbij je geen schade hoeft te controleren?
Ik denk dat het meer als aanvulling op de formulieren is. Bij Arval moet je nu ook altijd de kilometerstand doorbellen, straks kun je dat misschien via die site doen.quote:
Het kwartje valt bij mij nog niet echt waarvoor die nieuwe site gebruikt moet worden. Het ziet er iig wel uit als een site die mobiel goed toegankelijk is. Alleen is dat dan alleen voor opdrachtgevers waarbij je geen schade hoeft te controleren?
Dat zou kunnen inderdaad. Die meiden op kantoor zullen anders op een gegeven moment wel helemaal gek worden van dat soort telefoontjes. Zeker als je midden in de planning zit.quote:
[..]
Ik denk dat het meer als aanvulling op de formulieren is. Bij Arval moet je nu ook altijd de kilometerstand doorbellen, straks kun je dat misschien via die site doen.
Ik denk ook dat het een soort aanvulling is. Ook alleen voor bepaalde maatschappijen.
Zeg, waarom krijgen we geen vergoeding voor onze planning. Ik ben nu al dik een half uur mijn ritten voor morgen te plannen.
Subklacht: 6.30 opstaan, dus welterusten.
Zeg, waarom krijgen we geen vergoeding voor onze planning. Ik ben nu al dik een half uur mijn ritten voor morgen te plannen.
Subklacht: 6.30 opstaan, dus welterusten.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Nee 13.30 gelukkig! Dat boden ze me al aan, ze vonden zelf dat ik ook wel erg vroeg weg moest om daar 9 uur te zijnquote:
[..]
Begint je sollicitatie ook om 9.00? Want dan moet je vrij vroeg weg uit Groningen
Dan ben je nu laat thuisquote:
[..]
Nee 13.30 gelukkig! Dat boden ze me al aan, ze vonden zelf dat ik ook wel erg vroeg weg moest om daar 9 uur te zijn
Ja klopt, het kost hoe dan ook veel tijdquote:
Heb even gekeken, als ik er om 9 uur zou moeten zijn moet ik 5 uur met de trein, maar dan moet je alle aansluitingen halen (en dat zijn er 4) en de kans dat het goed gaat is natuurlijk erg klein
Aansluitingen halen, dat ga je nog vaak moeten doenquote:
[..]
Ja klopt, het kost hoe dan ook veel tijd
Heb even gekeken, als ik er om 9 uur zou moeten zijn moet ik 5 uur met de trein, maar dan moet je alle aansluitingen halen (en dat zijn er 4) en de kans dat het goed gaat is natuurlijk erg klein
Het zal ook nog wel vaak verkeerd gaanquote:
[..]
Aansluitingen halen, dat ga je nog vaak moeten doen
Meestal bij buslijnen die eens in het uur rijden inderdaadquote:
[..]
Het zal ook nog wel vaak verkeerd gaan
Whut, vanuit Groningen kan dat toch ook met één keer overstappen? Groningen-Utrecht CS en van daar de Sprinter naar Breda.quote:
[..]
Ja klopt, het kost hoe dan ook veel tijd
Heb even gekeken, als ik er om 9 uur zou moeten zijn moet ik 5 uur met de trein, maar dan moet je alle aansluitingen halen (en dat zijn er 4) en de kans dat het goed gaat is natuurlijk erg klein
Vandaag drie ritjes gedaan tussen half 9 en 2. Ging prima. Redelijke auto's (C4 en A3, en een i30 :/). En alles ging vlotjes. In Gouda een collega (privéchauf met hikeropdracht) tegengekomen voor dezelfde route naar Meerkerk. Maar hij reed eerder weg, waren wel ong. tegelijk in Meerkerk. Daarna nog een stuk terug naar Utrecht gereisd. Maar de bus kwam gewoon niet. Dus drie kwartier moeten wachten.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Je hebt sowieso nog een stukje bus in Breda en dan misschien in Groningen ook nog...quote:
[..]
Whut, vanuit Groningen kan dat toch ook met één keer overstappen? Groningen-Utrecht CS en van daar de Sprinter naar Breda.
Vandaag drie ritjes gedaan tussen half 9 en 2. Ging prima. Redelijke auto's (C4 en A3, en een i30 :/). En alles ging vlotjes. In Gouda een collega (privéchauf met hikeropdracht) tegengekomen voor dezelfde route naar Meerkerk. Maar hij reed eerder weg, waren wel ong. tegelijk in Meerkerk. Daarna nog een stuk terug naar Utrecht gereisd. Maar de bus kwam gewoon niet. Dus drie kwartier moeten wachten.
Hahaha ja, wij willen namen horen
Morgen 2 ritjes van 200 km!
Hoe zit dat nou precies met de wachttijden die je moet invullen op de site? Vertrektijd - aankomsttijd (of andersom natuurlijk) ofzo?
Morgen 2 ritjes van 200 km!
Hoe zit dat nou precies met de wachttijden die je moet invullen op de site? Vertrektijd - aankomsttijd (of andersom natuurlijk) ofzo?
Ik ben het iig niet
Volgens mij zijn de wachttijden trouwens of je lang hebt moeten wachten bij het ophalen, bijvoorbeeld als je contactpersoon nog niet aanwezig is of iets dergelijks.
Volgens mij zijn de wachttijden trouwens of je lang hebt moeten wachten bij het ophalen, bijvoorbeeld als je contactpersoon nog niet aanwezig is of iets dergelijks.
Ik heb het wel eens gehad. Man had hem tegen de stoeprand geparkeerd en daar liep het gras direct schuin omhoog. De man had ongelofelijke haast met alles. Moesten ook nog een stuk lopen waar hij bepaald niet over te spreken was. Na de inname had ik hem nog even afgezet bij zijn bedrijf omdat hij zo'n haast had en toen ik 'm vroeg of hij zn gordel omdeed werd hij echt nijdig tot ik hem op de twee politie-verbalisanten wees in de auto achter ons XD.
Anyway ik heb wel van beide kanten langszij gekeken maar had net niet genoeg lichtinval om de kras van halve meter op te merken die onder een plastic strip zat. >.< (peugeuot 408 ofzo was het) Bij de intake van de auto bij het 'experience-center' van dat automerk werd het wel opgemerkt. Heb hem het verhaal voorgehouden en gelukkig niks meer van gehoord.
Trouwens ook vaak zat auto's gehad die helemaal ondergesneeuwd waren, daar begin ik niet aan hoor O;o
Anyway ik heb wel van beide kanten langszij gekeken maar had net niet genoeg lichtinval om de kras van halve meter op te merken die onder een plastic strip zat. >.< (peugeuot 408 ofzo was het) Bij de intake van de auto bij het 'experience-center' van dat automerk werd het wel opgemerkt. Heb hem het verhaal voorgehouden en gelukkig niks meer van gehoord.
Trouwens ook vaak zat auto's gehad die helemaal ondergesneeuwd waren, daar begin ik niet aan hoor O;o
Watje, gewoon doen joh!quote:
Trouwens ook vaak zat auto's gehad die helemaal ondergesneeuwd waren, daar begin ik niet aan hoor O;o
Grapje, dat is echt een ramp inderdaad.
@ Irritatie
Dat is zo, ik rekende ook alleen de trein.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |