Website: www.easyway.nl
Aantal chauffeurs: 1000
Salaris (>23) ¤9,61
Hiking ja
Prive chauffeur ja
Min aant. jr. rbw hiking > 6 maanden
Min. Leeftijd 18
OV verplicht: Ja (week)
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen:
Brussaard
Website: www.brussaard.nl
Aantal chauffeurs:
Salaris (>23)
Hiking
Prive chauffeur ja
Min aant. jr. rbw 3
Min. Leeftijd 21
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit min 2 dagen per week
Overige eisen: Donkerblauw, donkergrijs of zwart pak
James Mobility
Website: www.calljames.nl/pages/mobility.htm
Aantal chauffeurs:
Salaris (>23)
Hiking
Prive chauffeur ja
Min aant. jr. rbw 3
Min. Leeftijd 21
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit min 2 dagen per week
Overige eisen: Donkerblauw, donkergrijs of zwart pak
ABAZ Studentchauffeurs
Website: www.abaz.nl
Aantal chauffeurs: 150+
Salaris (>23): 8,07
Hiking: nee
Prive chauffeur: ja
Min. aantal jaar rijbewijs: 1
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit: min. 1 dag per week
Overige eisen: Donkerblauw, donkergrijs of zwart pak
Athlon car lease
Website: www.athloncarlease.nl/
Aantal chauffeurs:
Salaris (19) 8,00 (>23) 9,50
Hiking: Ja
Prive chauffeur: Nee
Min aant. jr. rbw: 1
Min. Leeftijd 19
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit min 1/2 dagen per week
Overige eisen: Een net pak
Chauffeurscentrale
Website: www.chauffeurscentrale.nl
Aantal chauffeurs: 1000
Salaris (>23) ¤9,50
Hiking ?
Prive chauffeur ja
Min aant. jr. rbw hiking > 2 jaar
Min. Leeftijd 21
OV verplicht: Ja (week)
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen: Pak; zwart of donkerblauw.
Voorgaande topics:
Student chauffeur in 2009
Student Chauffeur #2
Student Chauffeur #3
Student Chauffeur #4
Student Chauffeur #5
Student Chauffeur #6
Student Chauffeur #7
Student Chauffeur #8
Student Chauffeur #9
Student Chauffeur #10
Student chauffeur - #11
quote:Ik zou het niet weten, ik kom alleen bij Athlon Almere.Op vrijdag 23 juli 2010 16:56 schreef About2Break1 het volgende:
Maandag als eerst rit een Audi A3 die volgens de ritinfo naar Athlon in Nijmegen moet, transportformulier geeft als eindadres Kerkenbos 1113 aan, maar Athlon in Nijmegen zit aan de Fabrieksstraat. Net even op maps gekeken maar op de kerkenbos zit ook helemaal niets wat er mee te maken zou kunnen hebben.
Ik zag nog een collega van Easy Way (schoudertas) en ik riep.. "Jo collega.." Zegt die klootzak (als hij me gehoord heeft) gewoon niets terug..
Weer 9,5 uur gemaakt. Alles ging voorspoedig.
quote:Ik stuur én het treinkaartje én de transactiebon mee. Is het altijd goed.Maandag ook weer 2 ritjes, maar wat moet je nu eigenlijk opsturen? Het treinkaartje of de transactiebon daarvan?
En hoe doen jullie het aan het einde van de maand als nog niet alle ov-chipkaart transacties op ov-chipkaart.nl staan?
Dat met dat overzicht op ovchipkaart.nl heb ik ook gedonder mee. Dat werkt nog niet helemaal 100% en het duurt ongeveer 7 werkdagen voordat de meeste transacties up to date zijn. Soms komen ze helemaal niet online te staan, aangezien ov-bedrijven zelf verantwoordelijk zijn voor het uitlezen van hun apparaten en het versturen van die informatie.
Het beste wat je kan doen is bij een OV-loket van NS, Arriva, RET etc kijken of je een overzicht van je laatste (10) transacties uit kan printen. Ik heb dat vandaag geprobeerd bij Syntus, maar daar kan dat dus niet. Volgens de medewerkster kan het ook bij een oplaadpunt (wat ik betwijfel).. Ik liep dus even naar de C1000 hier maar die was buiten werking. Misschien probeer ik het later nog een keer en ik hou goed ovchipkaart.nl in de gaten.
quote:Bedankt Mallet (en al anderen ook natuurlijk) voor alle hulp aan deze beginnende hikerOp vrijdag 23 juli 2010 17:32 schreef Mallet het volgende:
Fabriekstraat is het oude adres van Athlon Nijmegen. Ze zitten wel op Kerkenbos 11-13. Ik ben er vanochtend nog geweest.
Ik zag nog een collega van Easy Way (schoudertas) en ik riep.. "Jo collega.." Zegt die klootzak (als hij me gehoord heeft) gewoon niets terug..
Weer 9,5 uur gemaakt. Alles ging voorspoedig.
Ik moest er heen toen het gesneeuwd had en in die bocht naar het adres toe was niet gestrooid... daar ga je dan met je bmw3 serie met achterwielaandrijving :/ gelukkig niet gespind XD
Jij bent trouwens lekker bezig met je ritjes, zou bijna denken dat je onze ritjes inpikt ^^ (kidding
)Ow en in de zomermail staat dat je transactiebonnetjes moest sturen dus ik houd de vervoerbewijzen voor mijn eigen administratie..
quote:Je krijgt wel de uren betaald die je in de trein zit terug naar huis, bij andere banen niet.Op vrijdag 23 juli 2010 19:45 schreef brtausi het volgende:
Mijn loon zal bij Zapp 8,40 worden (ben 23). Na het checken van andere lonen is het toch wat aan de lage kant.
quote:Met andere lonen bedoel die van sommige chauffeurs diensten die in dit topic voorkomenOp vrijdag 23 juli 2010 19:48 schreef ScarFace- het volgende:
[..]
Je krijgt wel de uren betaald die je in de trein zit terug naar huis, bij andere banen niet.
SPOILERDie GS450 was wel haaaaaaard woehoee!
En idd Shizzefris tegengekomen. Was best chill ja. Vergeet nou niet om saldo op je ov-chip te zetten!
Dan voelt het echt als een verloren dagje.
Maarja, 2ritten op maandag!
2x Hyundai Tucson , 2x zelfde route.
Ik ben benieuwd!
quote:Op vrijdag 23 juli 2010 20:07 schreef Shizzefris het volgende:
Vandaag twee ritjes. Van Lelystad naar Eindhoven (Polo bluemotion) en van Venlo naar VIanen (Avensis) bij Alcredis Hojdhopper tegen gekomen, aardige gozer
Ik had vandaag ook een Polo. Niet het nieuwste model (generatie eerder) 1.4 benzine automaat(!). Dat had ik nog niet meegemaakt. Waardeloos. Als je een beetje wil optrekken moet je het gaspedaal echt tot de bodem intrappen en dan schiet hij gelijk 3 versnellingen terug om vervolgens een hels kabaal te laten horen. Oh ja er zat ook nog een sport stand op, dat was helemaal drama.
Ben er overigens achtergekomen dat ik bij Easy Rent in Rotterdam gewoon met de bus naar de Driemanssteeweg kan komen. Eerder hield ik altijd netjes 9292 ov aan en die zegt lopen vanaf Slingedael.. Dat is een roteind.. Niet te geleuven.
En toen ik terug reed ging de brug open dus de beste man heeft een kwartier in de regen staan wachten 
quote:Op zaterdag 24 juli 2010 09:06 schreef Borkydude het volgende:
Ik had vandaag een dude afgezet die een afspraak van anderhalf uur had. Ik vijf kilometer verderop naar de AH wat te eten halen, sta ik in de rij na een half uur, belt ie dat ie klaar is
Was die beste man niet boos?
Maandag de keuze, of ik ga een half uur lopen of doe er een uur over met het ov met een enorme omweg.
quote:Op zaterdag 24 juli 2010 09:06 schreef Borkydude het volgende:
Ik had vandaag een dude afgezet die een afspraak van anderhalf uur had. Ik vijf kilometer verderop naar de AH wat te eten halen, sta ik in de rij na een half uur, belt ie dat ie klaar is
Oe, dat is nasty.
Ik was gisteren ook te laat hoor
Maar dat kwam meer omdat de trein dermate vertraging had dat ik twee bussen had gemist. En juist de bus die ik wel zou halen had ook 10 min. vertraging.Ik haat OV.
quote:Op zaterdag 24 juli 2010 11:18 schreef About2Break1 het volgende:
[..]
Was die beste man niet boos?
Maandag de keuze, of ik ga een half uur lopen of doe er een uur over met het ov met een enorme omweg.
In principe moet je gewoon de kortste route nemen. Als ik 3x moet overstappen of 1x met een uur langere reistijd dan ga ik ook gewoon voor 3x overstappen. Ze kunnen onmogelijk alle tijden controleren die je opschrijft, maar een halfuurtje lopen met dit weer is ook niet echt een straf
.Soms is het wel heel strak gepland zodat je vast zit aan bepaalde verbindingen.
quote:Op zaterdag 24 juli 2010 11:18 schreef About2Break1 het volgende:
[..]
Was die beste man niet boos?
Maandag de keuze, of ik ga een half uur lopen of doe er een uur over met het ov met een enorme omweg.
Nee ik ging helemaal m'n excuses aanbieden maar hij was superchill. Daarna nog gezellig gebabbeld in de auto.
Volgens mij is het wel mogelijk in grotere steden, maar bij die kleine gele automaten niet.
Overigens staan mijn transacties nu al online van afgelopen vrijdag, dus dat is mooi.
. Trouwens als het bedrijf waar je een auto naar toe brengt geen leasemaatschappij is, moet je dan alsnog de bedrijfsnaam invullen op de ritbon achter naam leasemaatschappij of gewoon leeg laten?(zoveelste vraag
)quote:Vervoerders kunnen onderling verschillen in snelheid van het online zetten.Op zondag 25 juli 2010 20:05 schreef About2Break1 het volgende:
Dat transactie overzicht werkt nog niet helemaal probleemloos, op internet zie ik bepaalde delen van de reis niet die ik wel op een geprint bonnetje zie en andersom
Trouwens als het bedrijf waar je een auto naar toe brengt geen leasemaatschappij is, moet je dan alsnog de bedrijfsnaam invullen op de ritbon achter naam leasemaatschappij of gewoon leeg laten?(zoveelste vraag
Bij naam leasemaatschappij moet je zetten wat er in je ritgegevens staat, Athlon, Arval etc.
Op vakantie kreeg ik een telefoontje of ik maandag kon werken, maar daar had ik even geen zin in aangezien ik gisteravond pas om een uur of 23.00/0.00 thuis was van vakantie.
mooie vrouwen.Alleen met een auto op een verlaagd sportonderstel...is het af en toe leuk stuiteren. Zal me niks verbazen als ik binnenkort nieuwe dempers nodig heb
Dat laatste kan ook aan het feit liggen dat ik er geboren ben
quote:Nee, volgens mij hebben de mooie vrouwen te maken met het bierOp maandag 26 juli 2010 12:07 schreef Maharbal het volgende:
Fantastisch. Benzineprijzen rond de ~¤1,20, 0.5L bier voor hetzelfde bedrag, goedkoper eten en veel meer
Alleen met een auto op een verlaagd sportonderstel...is het af en toe leuk stuiteren. Zal me niks verbazen als ik binnenkort nieuwe dempers nodig heb
Dat laatste kan ook aan het feit liggen dat ik er geboren ben
quote:Nop, want voor het bier waren ze ook al mooiOp maandag 26 juli 2010 12:09 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
Nee, volgens mij hebben de mooie vrouwen te maken met het bier
Ik zie overigens dat door mijn edit m'n post nu verneukt is. Dat m'n auto stuiterde heeft weinig te maken met dat ik er geboren ben
Één na laatste dus
Ik ga interrailend trouwens, dus die benzineprijzen maken mij niet zo uit
Dat goedkope bier echter.... 
quote:We zijn inderdaad meer interrailers tegengekomen. Toch had ik het met de auto niet willen missen!Op maandag 26 juli 2010 12:26 schreef Irritatie100 het volgende:
Hehe
Ik ga interrailend trouwens, dus die benzineprijzen maken mij niet zo uit
quote:Ik dacht al whut?! Wat bedoelt hij dáár nou weer meeOp maandag 26 juli 2010 12:11 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Nop, want voor het bier waren ze ook al mooi
Ik zie overigens dat door mijn edit m'n post nu verneukt is. Dat m'n auto stuiterde heeft weinig te maken met dat ik er geboren ben
Één na laatste dus
!Gaaf dat je er geboren bent.. Hoe lang heb je er gewoond?
Ik ga voor 2 dagen werken deze week ipv 1.. We shall see..
Het was best een luxe Hyundai moet ik zeggen!
2.7 V6 automaat, best mee oppassen op die rechte 80km weggetjes!
Wat worden er veel chauffeurs aangenomen atm zeg.. Waarschijnlijk omdat er veel stoppen per september. Ook veel nieuwe chauffeurs die dit topic vinden.
.quote:Regio Groningen.Op maandag 26 juli 2010 21:48 schreef Mallet het volgende:
Gefeliciteerd en welkom bij de club! Welke regio?
Wat worden er veel chauffeurs aangenomen atm zeg.. Waarschijnlijk omdat er veel stoppen per september. Ook veel nieuwe chauffeurs die dit topic vinden.
Uit het vorige topic:
quote:Ik heb me eind januari ingeschreven en werd precies een half jaar na inschrijving gebeld.Op dinsdag 20 juli 2010 23:47 schreef Viezze het volgende:
[..]
Tijdens je rijles geen fileparkeren gehad? Ik heb het heel veel geoefend en ook tijdens het examen mocht ik het fijn herhalen.
Maar vanuit welke regio heb jij gesolliciteerd? Ik zag dat je vrij ver van Breda af zit, ongeveer even ver als ik. Indien je uit Groningen komt ben ik benieuwd wanneer je hebt gesolliciteerd, kan ik ongeveer bedenken hoelang ik nog moet wachten
[ Bericht 24% gewijzigd door #ANONIEM op 26-07-2010 23:14:47 ]
quote:Hmm ik heb me begin mei ingeschreven. We wachten maar weer geduldig afOp maandag 26 juli 2010 22:57 schreef LeTourdeFrance het volgende:
[..]
Regio Groningen.
Uit het vorige topic:
[..]
Ik heb me eind januari ingeschreven en werd precies een half jaar na inschrijving gebeld.
quote:Tot m'n 3e.Op maandag 26 juli 2010 15:01 schreef Mallet het volgende:
[..]
Ik dacht al whut?! Wat bedoelt hij dáár nou weer mee
Gaaf dat je er geboren bent.. Hoe lang heb je er gewoond?
Ik ga voor 2 dagen werken deze week ipv 1.. We shall see..
Morgen weer een ritje. Zal nog even een paar ritjes doen tot september. Binnenkort m'n ontslagbrief typen en opsturen.
quote:Afgestudeerd? Zal wel afkicken worden, zeker voor jouOp dinsdag 27 juli 2010 17:21 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Tot m'n 3e.
Morgen weer een ritje. Zal nog even een paar ritjes doen tot september. Binnenkort m'n ontslagbrief typen en opsturen.
quote:In principe wel voor master nr1, maar nr2 nog niet (bijna). Maar ik heb nu al een baan aangeboden gekregen, en dat ga ik dan vanaf september parttime doen.Op dinsdag 27 juli 2010 17:45 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Afgestudeerd? Zal wel afkicken worden, zeker voor jou
Afkicken van autorijden zal 't zeker worden ja
Nog maar even genieten dan..
quote:*Jaloers.Op dinsdag 27 juli 2010 17:55 schreef Maharbal het volgende:
[..]
In principe wel voor master nr1, maar nr2 nog niet (bijna). Maar ik heb nu al een baan aangeboden gekregen, en dat ga ik dan vanaf september parttime doen.
Afkicken van autorijden zal 't zeker worden ja
Ik wilde ook al bijna ontslag nemen, maar heb m'n bachelor nog niet gehaald
SPOILERDan moet je ook minder sleutelen aan je E28 Rizzo
quote:IkOp dinsdag 27 juli 2010 18:07 schreef Maharbal het volgende:
TenksSPOILERDan moet je ook minder sleutelen aan je E28 Rizzo
SPOILER
Morgen geen ritten aangeboden gekregen, dus ik ga maar gewoon naar m'n andere vakantiewerk
. Ik probeer donderdag & vrijdag nog voor Easy Way te werken. Misschien krijg ik ook wel minder ritten aangeboden omdat bijna al mijn (start) reizen via Arnhem CS verlopen. Aangezien je nu niet met de trein naar Nijmegen - Utrecht kan, levert dat meestal meer dan een halfuur extra reistijd op.. En aangezien ik vaak al rond de 1,5 uur moet reizen.. Zal wel onvoordelig voor ze zijn.quote:Ja vandaag, alleen heb niet van het OV gebruik gemaakt dus kan je helaas niet verder helpen.Op dinsdag 27 juli 2010 19:51 schreef enpe het volgende:
Ik mag morgen weer aan de gang, lijkt wel alsof het hier in de regio drukker is atm. Iemand in Houten geweest vandaag of gister? De bussen zouden daar namelijk weer normaal moeten rijden.
Ik ben afgestudeerd, maar dit lijkt me best leuk om gewoon fulltime te doen. Ik kan echter niet de 3300 euro ophoesten voor CCV-D opleidingen Die hebben jullie ook allemaal dan 
Mijn recent geopende topic: CCV-D opleiding volgenBij Easy Way zijn alleen studenten in dienst (minimaal HBO) omdat wij beschikken over een OV-jaarkaart. Daarmee kunnen studenten door de week (of in het weekend) gratis met het openbaar vervoer reizen. Als je als student bij Easy Way wilt solliciteren voor (directie)chauffeur of auttransporteur (hiker) moet je in het bezit zijn van een weekkaart.
Veel chauffeurs groeien door van transporteur naar privé-chauffeur, omdat de eisen daarvoor iets anders zijn (minimaal 2 jaar rijbewijs bijvoorbeeld). Tijdens een selectieprocedure (sollicitatie) wordt bepaald of je geschikt bent voor de functie. Er komen geen diploma's e.d. aan te pas.
Het is voor veel bedrijven aantrekkelijk omdat ze een chauffeur op afroep kunnen bestellen tegen een schappelijke prijs.
quote:Nee, hikers hebben dat niet, of prive-chauffeurs dat ook hebben weet ik niet. En waarom je alleen student kan zijn: OV is dan gratis.Op woensdag 28 juli 2010 17:11 schreef BlackRhino het volgende:
Waarom kan dit alleen maar als je student bent?
quote:Ja, hoewel die hikers volgens mij alleen op vestigingen zitten waar wij ook wel eens invallen. Dus die hikers doen alleen korte ritjes en auto's schoonmaken.Op woensdag 28 juli 2010 17:31 schreef Mallet het volgende:
Een zusteronderneming van Easy Way heeft wel niet-studenten in dienst voor zowel hikerwerkzaamheden als directiechauffeuren: www.topchauffeur.nl
Ik heb een dag bij ING gewerkt en die waren allemaal van Topchauffeur
quote:Die mensen bij ING deden dat dus wel fulltimeOp woensdag 28 juli 2010 18:12 schreef Mallet het volgende:
Ja dat is ook best logisch aangezien zij dus geen ov-kaart hebben. Lijkt me niet echt wat om dat full-time te doen.
quote:Ik weet dat Chauffeurscentrale ook fulltime chauffeurs in dienst hebben.Op woensdag 28 juli 2010 17:11 schreef BlackRhino het volgende:
Waarom kan dit alleen maar als je student bent?
Maar daar heb je Interseco B certificaat voor nodig.
quote:Ik kan het me best voorstellen dat er veel mensen zijn die daar helemaal geen probleem mee hebben. Gewoon persoonlijk lijkt me dat niets. Heeft natuurlijk met ambities e.d. te maken die ikzelf heb.Op woensdag 28 juli 2010 18:14 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Die mensen bij ING deden dat dus wel fulltime
quote:Diegene waar ik mee samen moest werken was gestopt met school en dit deed ie nu maar omdat hij al een kindje had en een 2e in aankomst was en daar geld voor moest hebbenOp woensdag 28 juli 2010 18:44 schreef Mallet het volgende:
[..]
Ik kan het me best voorstellen dat er veel mensen zijn die daar helemaal geen probleem mee hebben. Gewoon persoonlijk lijkt me dat niets. Heeft natuurlijk met ambities e.d. te maken die ikzelf heb.
Was 22 die jongen
Hopelijk heb ik maandag mijn eerste rit. quote:Regio Breda toch? Dan zal ik me voor volgende week maar eens beschikbaar stellen.Op dinsdag 27 juli 2010 19:51 schreef enpe het volgende:
Ik mag morgen weer aan de gang, lijkt wel alsof het hier in de regio drukker is atm. Iemand in Houten geweest vandaag of gister? De bussen zouden daar namelijk weer normaal moeten rijden.
quote:Diegene waar ik mee samenwerkte zei dat je bij ING een contract kreeg van 6 maanden dat standaard niet verlengd wordtOp woensdag 28 juli 2010 18:58 schreef enpe het volgende:
Ik heb ook weleens met die jongens samengewerkt, vaak zijn ze gekapt met school en gaan ze dat een tijdje doen. Houden ze meestal ook niet vele jaren vol.
quote:Eindhovuh! Maar mijn 2e rit gaat regelmatig richting Breda, dus niet al mijn werk afpakkenOp woensdag 28 juli 2010 21:05 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Regio Breda toch? Dan zal ik me voor volgende week maar eens beschikbaar stellen.
.quote:Dat heb ik inderdaad ook gehoord al waren er een paar gasten bij die het wel verlengd kregen. Eentje werkte er al 2 jaar maar was dan ook erg blij toen zijn laatste contract bijna afliepOp woensdag 28 juli 2010 21:23 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Diegene waar ik mee samenwerkte zei dat je bij ING een contract kreeg van 6 maanden dat standaard niet verlengd wordt
.Het is wel vermoeiend vind ik. Ik heb wel eens heel veel achter elkaar gewerkt en na 5 dagen ga je die lange dagen en al die kilometers wel voelen.
Morgen richting Zeeland en weer 1 terug richting Vianen. Zal ook wel weer een paar uur opleveren.
Morgen moet ik naar Veenendaal waar ik met het OV wel 2uur en 40 minuten over doe. Met de auto 45min. Niet te geloven. Maargoed I don't really care..
quote:Morgen Apeldoorn >> Born (1 uur 50 minuten)Op woensdag 28 juli 2010 23:02 schreef Mallet het volgende:
In dit kleine land ben je bijna overal binnen een uurtje.
En Eindhoven >> Almere (1 uur 40 minuten)
Ik heb bijna altijd ritten langer dan een uur.
quote:Groningen naar Breda in 1:45 uur.Op woensdag 28 juli 2010 23:10 schreef Haque het volgende:
[..]
Morgen Apeldoorn >> Born (1 uur 50 minuten)
En Eindhoven >> Almere (1 uur 40 minuten)
Ik heb bijna altijd ritten langer dan een uur.
quote:Sorry mate.
[..]
Eindhovuh! Maar mijn 2e rit gaat regelmatig richting Breda, dus niet al mijn werk afpakken
Haha nee ik hoop overigens niet dat ik zo vaak naar ING moet, mijn non-favoriet.Sinds deze week ben ik weer (tijdelijk) terug naar huis verhuisd van het op kamers gaan. Tot ik een nieuwe kamer heb in Utrecht, dus beschikbaarheid vanuit deze regio is maar tijdelijk.
quote:Wel vaker van Born naar het noorden van het land (Groningen stad en Joure in Friesland). Ben dan wel zo'n 3 uur onderweg hoor!
In dit kleine land ben je bijna overal binnen een uurtje.
Het is toch niet zoals een Taxichauffeur mensen oppikken, maar meer zakenmensen rondrijden toch?
quote:Je hebt hikers en privé-chauffeurs. Bij het hiken moet je gewoon een auto van A naar B brengen (iemand anders kan dit wel beter verwoordenOp donderdag 29 juli 2010 04:41 schreef Forgottenone het volgende:
Deze baan lijkt mij geschikt, maar wat houd het precies in.
Het is toch niet zoals een Taxichauffeur mensen oppikken, maar meer zakenmensen rondrijden toch?
)Als privé-chauffeur zijnde rijd je mensen gewoon naar vergaderingen of bijeenkomsten in hun eigen auto. Je gaat naar de klant, en je rijd hem (of haar) naar de verschillende locaties waar hij (of zij
) moet zijn.Soms is het één tussenstop, of zijn het er veel.
Het grote verschil met taxi is dat je meer doet dan alleen rijden, en je bent pas klaar als de klant op zijn eindbestemming is. Ook is het een must om defensief te rijden, de klant achterin mag nauwelijks merken dat-ie in de auto zit.
Nog een verschil is het clientèle, je rijdt voornamelijk mensen rond die hoog in een organisatie zijn geplaatst.
Ow, en dan heb je ook nog de avondritten, die mensen hebben gedronken en willen gewoon naar huis. Daar heb je twee soorten in, de babbelaars en de slapers
quote:
Deze baan lijkt mij geschikt, maar wat houd het precies in.
Het is toch niet zoals een Taxichauffeur mensen oppikken, maar meer zakenmensen rondrijden toch?
quote:En bij hiken is het dus idd zo dat je lege auto's van A naar B brengt. Dit kunnen bijvoorbeeld einde-lease auto's zijn, maar ook auto's die schade hebben opgelopen en gerepareerd moeten worden (blikschade e.d.). Je rijdt dus voornamelijk naar leasemaatschappijen, schadebedrijven, en klanten (dat kan zijn op hun werk of thuis).
Je hebt hikers en privé-chauffeurs. Bij het hiken moet je gewoon een auto van A naar B brengen (iemand anders kan dit wel beter verwoorden
Verder kan het als hiker gebeuren dat je op de vestiging van een leasemaatschappij moet werken. Bij de ene leasemaatschappij moet je auto's wassen, bij de andere auto's sorteren op order.
Naar het startadres (= ophaaladres) reis je per OV. Net als van je eindadres (= afleveradres) terug naar huis. Vandaar dat je een OV weekkaart nodig hebt.
Daarmee je vraag beantwoord?
Dit is wel mijn droom bijbaantje
.Zijn hier ook mensen die in Gelderland deze baan uitoefenen?
Btw lijkt me dat privechauffeur wel het leukst.
Ik weet niet of zij nog mensen in die regio zoeken, maar je kan het proberen.
Toch bedankt voor de tip.
Verdient het een beetje dan?
Voor een baantje dat ik leuk vind, vind ik het goed betalen
Liever dan voor 2euro per uur meer slopend werk in een magazijn oid. doen!
Morgen 3ritten
Waarvan eentje Houten -> Utrecht
Komooop, dat is 10minuten in de auto ofzo
quote:Dan moet je flink wat geduld hebben, want bij cc heb je minimaal 2 jaar rij-ervaring nodig.Op donderdag 29 juli 2010 10:01 schreef Forgottenone het volgende:
Heb nu nog geen rijbewijs, mag pas in november beginnen.
Toch bedankt voor de tip.
Verdient het een beetje dan?
Bij easyway is een half jaar genoeg. (Als hiker)
Hier kun je zien wat je als Hiker verdient bij EW:
http://www.easyway.nl/chauffeurs/solliciteren/hiker/salaris/
Er zijn wel een aantal voorwaarden aan het zijn van privé-chauffeur; je moet minimaal 21 jaar oud zijn en minimaal 2 jaar in bezit zijn van een rijbewijs.
Oh iedereen was me voor
Daarbij moet je heel flexibel zijn of hoe gaat het hierbij in z'n gang als er iets beschikbaar is. Moet je je dan inschrijven ofzo?
quote:Ik zou wel gaan hiken, Het heeft veel voordelen (je leert het weggennet vrij goed uit je hoofd enzo). En veel hikers stromen door naar privechauffeur. Dat van dat auto's wassen komt niet veel voor.hoor. Maar zo'n 2 keer per jaar ofzo. Sommigen hebben het zelfs nog nooit gedaan.
Ooh dat is dan wel minder. Voor die 2 jaar raden jullie hiken af? Of is het wel te doen, want ik heb niet echt zin om auto's te wassen.
Daarbij moet je heel flexibel zijn of hoe gaat het hierbij in z'n gang als er iets beschikbaar is. Moet je je dan inschrijven ofzo?
Maar je vult je beschikbaarheid in, dat kun je per week doen. En dan word je de dag van tevoren gebeld of je nog kunt werken. En dan neem je de rit aan, of niet. Dus het is heel flexibel omdat je het zelf in plant (zo gaat het tenminste bij EW, bij anderen weet ik niet).
quote:Shitt, wat een baan! Dit is dus wat ik zoek!Op donderdag 29 juli 2010 10:19 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Ik zou wel gaan hiken, Het heeft veel voordelen (je leert het weggennet vrij goed uit je hoofd enzo). En veel hikers stromen door naar privechauffeur. Dat van dat auto's wassen komt niet veel voor.hoor. Maar zo'n 2 keer per jaar ofzo. Sommigen hebben het zelfs nog nooit gedaan.
Maar je vult je beschikbaarheid in, dat kun je per week doen. En dan word je de dag van tevoren gebeld of je nog kunt werken. En dan neem je de rit aan, of niet. Dus het is heel flexibel omdat je het zelf in plant (zo gaat het tenminste bij EW, bij anderen weet ik niet).
Wat verdien je als Hiker gemiddeld?
En tikt het per maand een beetje aan, want je maakt geen 6 urige werkdag zoals bij andere bijbanen bijvoorbeeld.
Tevens bedankt voor de uitleg.
quote:Nah, het kan wel zijn hoor, dat je soms maar 4 uurtjes werkt. Dat hangt er natuurlijk van af hoe veel ritten je hebt, waar je heen moet, hoe druk het op de weg is. Maar ga maar uit van 7 uur per dag dat je werkt. Dan kan het altijd meevallen.
[..]
Shitt, wat een baan! Dit is dus wat ik zoek!
Wat verdien je als Hiker gemiddeld?
En tikt het per maand een beetje aan, want je maakt geen 6 urige werkdag zoals bij andere bijbanen bijvoorbeeld.
Tevens bedankt voor de uitleg.
Sommigen hier, zoals Maharbal, maken (of maakten) soms meer dan 100 uur per maand. Ik maak er gemiddeld 50 in een maand. Je kunt dan zelf uitrekenen wat je ongeveer gaat verdienen.
Lolwut, ik werd een minuut geleden gebeld voor maandag al. Terwijl ik mezelf niet op beschikbaar heb gezet. Maargoed, ik kan gewoon, had alleen nog geen beschikbaarheid ingevuld.
quote:Hier ook, je wordt gewoon gebeld of je kan rijden. Dit kan een week van te voren zijn, of een dag en als je een avondrit krijgt zelfs een paar uur.Op donderdag 29 juli 2010 10:19 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Ik zou wel gaan hiken, Het heeft veel voordelen (je leert het weggennet vrij goed uit je hoofd enzo). En veel hikers stromen door naar privechauffeur. Dat van dat auto's wassen komt niet veel voor.hoor. Maar zo'n 2 keer per jaar ofzo. Sommigen hebben het zelfs nog nooit gedaan.
Maar je vult je beschikbaarheid in, dat kun je per week doen. En dan word je de dag van tevoren gebeld of je nog kunt werken. En dan neem je de rit aan, of niet. Dus het is heel flexibel omdat je het zelf in plant (zo gaat het tenminste bij EW, bij anderen weet ik niet).
Het is gewoon geheel aan jou of je het accepteert.
quote:Ja goed, dat kan idd ook gebeuren. Maar ik blijf steken op max 12 uur. Dan ben je wel gesloopt hoor, vooral als je veel moet OV'en, maar dat moet jij wss niet zo veel als p.c.
Ik heb trouwens meegemaakt dat je op een dag 16 uur werkt.
Zijn de solicitaties zwaar?
quote:Haha, zeer relaxt.Op donderdag 29 juli 2010 10:39 schreef Hojdhopper het volgende:
Neu helemaal niet. Meestal is het zo dat als je wordt teruggebeld je al bent aangenomen.
De privechauffeurs van hier al in dikke bakken gereden dan?
quote:Ik heb 't gehad met iemand die ik moest rondrijden en die bij mij in de buurt woonde dus moest er met m'n eigen auto naartoe.Op donderdag 29 juli 2010 10:35 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Ja goed, dat kan idd ook gebeuren. Maar ik blijf steken op max 12 uur. Dan ben je wel gesloopt hoor, vooral als je veel moet OV'en, maar dat moet jij wss niet zo veel als p.c.
En je zit dan met vreemde tijden waardoor je alleen een lunch kan nuttigen, dus je eet pas warm om 23:00/23:30.
Maar meestal maak je betere uren en kan je gewoon om 20:00 eten, of ietsjes eerder.
.Auto opgehaald.. Golf VW Variant. Het had net keihard geregend. Het was een voorloopauto die ik bij de dealer op ging halen. Je krijgt dan een huurcontract / iname afleverformulier o.i.d. mee waar allemaal gegevens van de auto op staan, waaronder de aanwezige schades.
Nu vroeg ik al of er schade op zat (ze lopen daar altijd mee naar de auto) en dit was dus het geval. Ze waren allemaal genoteerd op het formulier door de dealer en ik wilde ze even bekijken, maar je zag ze gewoon niet door de regen. Normaal nooit problemen met hun gehad dus ik heb met ze afgesproken dat ik op mijn formulier: "voor schades zie huurcontract" in zou vullen.
Kom ik bij de berijder aan, die de auto even heel grondig wilde controleren... Jullie raden het al... Zit me toch een partij schade op die ze niet hadden genoteerd.. Deuk of 3.. Krassen.. Steenslag helemaal compleet.
Totaal 3 kwartier bezig geweest. Ik moest het zelf regelen met de dealer.. Alles maar genoteerd wat er niet op stond en we zien wel...
quote:• Audi RS4Op donderdag 29 juli 2010 10:42 schreef Forgottenone het volgende:
[..]
Haha, zeer relaxt.
De privechauffeurs van hier al in dikke bakken gereden dan?
• Jaguar XF
• BMW 750i
• Range Rover Vogue
• Volvo (bijna elke, zelfs een 940
)Maar ook
• Hyundai Santa Fé
• Honda CR-V
• Renault Espace
En dan had ik "slechts" de 2.5THebben jullie trouwens gebeld de dag voordat je voor het eerst beschikbaar bent? Stond in een mailtje dat dat verstandig was, dus dat ga ik maar even doen morgen.
quote:Ik heb dat wel gedaan. Kreeg toen de volgende dag mijn eerste rit.Op donderdag 29 juli 2010 17:08 schreef LeTourdeFrance het volgende:
Waarom zeggen ze dat de 'EW-Inlogpagina' alleen in IE werkt? Bij mij werkt alles met Firefox, zelfs zonder plugin.
Hebben jullie trouwens gebeld de dag voordat je voor het eerst beschikbaar bent? Stond in een mailtje dat dat verstandig was, dus dat ga ik maar even doen morgen.
Oppassen met tanken trouwens:
http://www.nu.nl/algemeen(...)oek-met-benzine.html
[ Bericht 58% gewijzigd door #ANONIEM op 29-07-2010 17:17:03 ]
quote:Als er toevallig iemand is, dan wel.
Wat een heldentopic is dit ook, binnen 2 minuten antwoord op al je vragen.
Oppassen met tanken trouwens:
http://www.nu.nl/algemeen(...)oek-met-benzine.html
Zo niet, dan kan je binnen 2 uur een antwoord verwachten.Lol ik krijg net een mail dat ze hikers zoeken bij Easyway vanaf september... vriend van me wacht al een halfjaar op uitnodiging... kunnen ze die wel eerst opbellen
@Rizzo ik heb een keer die Santa Fe moeten rijden... zei die man: voorzichtig.. hij heeft best wel pit!
quote:Heb morgen ook een Chrysler maar dan een Captiva, had ik ook nog niet eerder gehad.Op donderdag 29 juli 2010 14:09 schreef Mallet het volgende:
Ik heb morgen een Chrysler Voyager. Die hebben we nog niet eerder gehad.
hij wil om 6 uur vertrekken, dat wordt dus vroeg op staan
Bij mij niet.
sappemeer-almere in een mini
almere-houten in een polo
Hoe declareer je strippenkaarten? (die hebben ze hier nog)
quote:Check, ik krijg betaald vanaf het moment dat ik thuis vertrek totdat ik thuis aankom.Op vrijdag 30 juli 2010 14:08 schreef brtausi het volgende:
btw, worden de reistijden van en naar het ophaal/aflever adres bij de meeste hier vergoed?
Bij mij niet.
. Overigens lust dat ding wel een behoorlijke slok. Ik zag de benzinemeter gewoon zakken zowat. Motor viel een beetje tegen. Ondanks het gewicht presteert de 2.8 liter niet echt denderend.Ben echt gesloopt. Net thuis en vanochtend om 06.15 vertrokken en ik had het laat gemaakt gisteren.
Kwam bij Vallei Auto Groep in Veenendaal nog 3 andere hikers tegen vanochtend. Normaal zie ik daar echt niemand.
Mensen vandaag nog rond Arnhem CS of Ede-Wageningen CS geweest? Krijg je vanwege het ongemak zo`n plastic zakje met een aantal dingen erin waaronder een overgangskaartje van 2e naar de 1e klasse. Kan je een hele dag 1e klas reizen. Ik heb er 2
.Vandaag 3ritten gehad, laatste in een Prius
Dat rijdt niet echt door...Maarja, maandag weer 3!
En hoe doen jullie het met opsturen van de ritbonnen als je OV transacties nog niet online staan. Nu is er nog een extra weekend, maar als dat niet zo is moet je 5dagen wachten totdat je al je transacties online hebt staan. Stuur je het transportformulier dan wel op en de ritbon met de volgende zending oid.?
quote:Dit is al een paar keer eerder aan bod gekomen in deze topicreeks, maar ik zal nog wel even antwoorden.Op vrijdag 30 juli 2010 17:51 schreef Fleauris het volgende:
En hoe doen jullie het met opsturen van de ritbonnen als je OV transacties nog niet online staan. Nu is er nog een extra weekend, maar als dat niet zo is moet je 5dagen wachten totdat je al je transacties online hebt staan. Stuur je het transportformulier dan wel op en de ritbon met de volgende zending oid.?
"U kunt een declaratiebon uitprinten bij de automaten van het GVB en het RET op de metrostations. Verder kunt u een transactieoverzicht af laten drukken bij de lokketen van Arriva, GVU, RET en bij de loketten van de NS (niet de loketten gevestigd in de Kiosk, Wizzl of AH togo)."
Aangezien mijn ov-chipkaart bij mij ook elke keer een paar dagen duurt heb ik vandaag ook een overzicht uit laten printen bij Tickets & Service van NS. Die heb ik vervolgens bij mijn ritbonnen gevoegd. Ik had 2 ritten vandaag dus ik heb hem even gekopieerd en aangekruist welke transacties bij de betreffende rit horen.
Of moet je dan bij elk vervoersbedrijf los de declaratiebonnen uit gaan printen
quote:Ja dat kunnen ze zien. Ze printen gewoon de laatste 10 (geloof ik) transacties uit van je OV-Chipkaart. Bij mij staat er van vandaag bijvoorbeeld ook SYNTUS, CONNEXXION, GVB.. Bij de transacties.Op vrijdag 30 juli 2010 18:32 schreef Fleauris het volgende:
Kunnen ze bij een Tickets en Service ook de ritten van bvb. Veolia, RET e.d. zien?
Of moet je dan bij elk vervoersbedrijf los de declaratiebonnen uit gaan printen
Je ziet overigens niet de naam van de halte o.i.d. Dus je moet even goed kijken welke transactie bij welke rit hoort, maar daar kom je wel uit.
quote:Het was inderdaad ~330km één kant op. Ik heb gister een kleine 12 uur gewerkt en rond de 550km gemaakt.Op woensdag 28 juli 2010 23:02 schreef Mallet het volgende:
Naar Zeeland.. Kan het nog verder weg voor jou.. Hoe lang moet je rijden? Ik heb geloof ik maximaal 2 uur gereden ofzo.. In dit kleine land ben je bijna overal binnen een uurtje.
Was wel leuk gister: ik kwam aan op het eerste adres in Zeeland en lever m'n auto netjes af. Mensen vragen waar ik naartoe moet en of ik langs het station gebracht wil worden. Toen kwam het ter sprake dat ik richting een plaatsje 40km verderop moest....en toen zei die man dat er uit PRECIES die straat waar ik moest zijn 2 mensen deze kant op zouden komen om een auto op te halen....
Hij belt dus meteen en zegt die mensen af en vraagt of ik die auto niet mee wil nemen, want dat scheelt die mensen van die andere vestiging weer tijd (en die moeten dan met z'n 2en komen). Dus outside of EW business heb ik dat autootje gewoon meegenomen (splinternieuw: de foamkussens etc zaten nog gewoon op de buitenkant, ding had 7km gereden) en afgeleverd. Scheelde mij mooi weer ruim 1.5 uur OV. Op dat adres werd ik zelfs nog naar m'n eigen adres gebracht, omdat het anders nog 20/30 min lopen zou zijn geweest (het was een lange straat). Handig
Ze wilden dat ik vandaag weer ging werken, maar ik ging gisteren op stap dus daar had ik even geen zin in. Maandag wel weer.
Tevens reis ik gewoon met van die kaartjes die ik apart in de bus koop...heb nog steeds geen saldo op m'n OV-chipkaart
Moet nog steeds een ontslagbrief schrijven.
quote:Haha, ik denk dat die maar per mail gaat ofzoOp vrijdag 30 juli 2010 19:35 schreef tha_rizzo het volgende:
Ja, als je de brief met de auto gaat afleveren ken ik nog wel een route voor je die je moet rijden.
. Ben je nog wel eens op kantoor geweest gedurende de jaren dat je voor ze hebt gewerkt Maharbal?Ik heb wel eens op de site de foto's van de medewerkers bekeken. Weet je toch een beetje hoe diegene eruit ziet
!quote:Nop, nooit. Alleen bij het sollicitatiegesprek.Op vrijdag 30 juli 2010 19:58 schreef Mallet het volgende:
Even de meiden op het kantoor vaarwel zeggen. Na al die uren aan de telefoon
En 1x iemand gezien tijdens de slipcursus
quote:Ach, ik doe 't wel per mail ofzoOp vrijdag 30 juli 2010 20:14 schreef Mathijz het volgende:
Maar per brief? Ging bij mij vanmiddag gewoon per telefoon.
quote:Het kan zijn dat het me even is ontgaan, maar waarom stop jij ermee Mathijz?Op vrijdag 30 juli 2010 20:14 schreef Mathijz het volgende:
Maar per brief? Ging bij mij vanmiddag gewoon per telefoon.
quote:Niet. Zij kunnen ook niet bewijzen dat jij dat wel hebt gedaan, en alles gaat dus voor rekening van de (oude) berijder.Op zaterdag 31 juli 2010 13:43 schreef LeTourdeFrance het volgende:
Hoef je bij Athlon helemaal geen schade te noteren? Hoe kun je dan ooit bewijzen dat jij evt. schade niet hebt veroorzaakt?
quote:Dan kan degene die de auto heeft afgegeven toch zeggen dat hij niet voor die schade heeft getekend, maar dat valt natuurlijk ook niet te bewijzen...Op zaterdag 31 juli 2010 14:27 schreef Haque het volgende:
Hoe kunnen ze dat uberhaubt noteren, als jij schade rijd kun je dat toch gewoon later nog bij op het formulier zetten? (als er geen kopie is achtergelaten dan)
Hoe declareren jullie trouwens strippenkaarten?
quote:Nee, niet in de bussen in Groningen en Drenthe. (Qbuzz)Op zaterdag 31 juli 2010 15:25 schreef enpe het volgende:
Heb nog overal mijn ov-chipkaart kunnen gebruiken dus zou het niet weten, OV-chipkaart nog helemaal niet in gebruik dan in jouw regio?
quote:De buschauffeurs zullen vast wel weten dat de OV-weekkaarten op dit moment niet geldig zijn..Op zaterdag 31 juli 2010 16:27 schreef Haque het volgende:
Toen ik met mijn ov chipkaart in drenthe kwam zeiden ze "oh is wel goed ga maar zitten"
quote:Precies. Ik heb het ook al geprobeerd vorige week, maar ik moest toch een strippenkaart gebruiken van de chauffeur. Alleen in het weekend kun je zo instappen omdat ze het verschil tussen week en weekendov niet kunnen zien.Op zaterdag 31 juli 2010 17:03 schreef Viezze het volgende:
[..]
De buschauffeurs zullen vast wel weten dat de OV-weekkaarten op dit moment niet geldig zijn..
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 31-07-2010 18:54:32 ]
quote:Hm ik had maar 8 ritten deze maand, dus zal bij mij wel mee vallen. Heb het trouwens eerder opgestuurd. Was het namelijk de 15e vergeten.
Heel pakwerk aan ritbonnen etc. opgestuurd... flink wat administratie met al die voorgeschoten kosten.. :S
Deze week ben ik dinsdag en vrijdag beschikbaar. Hopelijk mag ik er nog op uit. Vorig jaar zomer (toen ik net begon bij Easy Way) werd ik om de haveklap naar Born gestuurd. Dat vond ik altijd wel beter, meestal een goed stuk terugrijden.. Het kan nu wel een halfjaar geleden zijn dat ik daar naartoe ben gestuurd.
quote:Op zondag 1 augustus 2010 13:45 schreef Keuzer het volgende:
Ik denk dat ze Born gebruiken als een soort inwerkritten voor nieuwe hikers... ik herken wat je beschrijft heel goed..
waarom?Ik ben vorige week voor het eerst naar Born gestuurd en werk vanaf februari ongeveer.
Ik zal overigens even de ritbonnen klaarmaken en opsturen...
[ Bericht 93% gewijzigd door #ANONIEM op 01-08-2010 14:35:26 ]
quote:Als je veel tijd hebt en je moet naar het Zuidplein in Rotterdam ga je met de bus richting Utrecht. Stap je uit bij de halte Amaliastein en pak je de bus naar Zuidplein. ALLEEN als je heel veel tijd hebt, want hij doet er 2 uur overOp zondag 1 augustus 2010 14:24 schreef Fleauris het volgende:
Ik moet maandag naar Meerkerk, met OV is het vrij omslachtig om vandaar naar Rotterdam te komen
. Je komt dan leuke dijkdorpen tegen als Nieuw-Lekkerland en Kinderdijk . Anders gewoon naar Utrecht CS en de trein pakken. Ik moet ook vaak naar Rotterdam vanuit Meerkerk.Altijd zo kut van ritten op maandag, je kan in het weekend niemand vragen.
quote:Nah, dat denk ik niet. Ik kwam toen ik nog vanuit Sittard werkte elke keer in Born.
Ik denk dat ze Born gebruiken als een soort inwerkritten voor nieuwe hikers... ik herken wat je beschrijft heel goed..
SPOILERMaar ik ben dan ook een Koopman/Born fanboy.
quote:Hm ik weet dat niet meer precies, had daar ook een een vraag over. Volgens mij hoeft EW er geen dan, omdat die meestal de ritformulieren doorsturen en nu doe jij dat dus meteen. Maar anders maak je toch gewoon een extra kopie voor alle zekerheid.
Even een vraagje m.b.t. Fleetrent. Je moet voor fleetrent 2x het transportformulier printen en invullen. 1 moet bij de klant achterblijven. Een 2e moet direct na de rit worden opgestuurd naar Fleetrent. Krijgt easyway dan geen exemplaar????
Altijd zo kut van ritten op maandag, je kan in het weekend niemand vragen.
quote:Dat is een beetje tricky inderdaad. Als je precies de instructies opvolgt dan krijgt Easy Way inderdaad geen exemplaar. Er staat geloof ik iets van 2x printen en invullen.. Kopiëren op het ophaaladres als ze daar ook een exemplaar willen.Op zondag 1 augustus 2010 14:46 schreef Haque het volgende:
Even een vraagje m.b.t. Fleetrent. Je moet voor fleetrent 2x het transportformulier printen en invullen. 1 moet bij de klant achterblijven. Een 2e moet direct na de rit worden opgestuurd naar Fleetrent. Krijgt easyway dan geen exemplaar????
Ik heb in het begin wel eens bij mijn ophaaladres 1 formulier ingevuld.. Dat 3x laten kopiëren.. Dan heb je er dus 4.. Waarvan 1 voor het ophaaladres (willen ze vaak). Dan heb je er nog 3 over.. 1 Voor het afleveradres, 1 Voor Fleetrent en 1 voor Easy Way.. Maar volgens mij dat exemplaar voor Easy Way niet nodig. Doe ik nu ook niet meer.
Edit: en officieel moet je dus even bellen voordat je vertrekt met de auto.. Dan hoor je het volgende:
"Heb jij de auto heel goed gecontroleerd op schade's? Ook steenslag op het dak bijvoorbeeld? Is de auto schoon en afgetankt? Heb je de Fleetrent Attentiekaart? Wil je die persoonlijk aan de nieuwe berijder afgeven en na afloop het transportformulier opsturen naar Fleetrent?"
Sorry voor de vele vragen, maar ik wil dat mijn eerste ritjes perfect verlopen.
quote:Over vage formulieren gesproken.. Die zijn inderdaad niet heel erg duidelijk. Wat je gewoon doet.. Je pakt het innameformulier en dat vul je gewoon helemaal in op het ophaaladres.. Schade. Dan vul je op het afleverformulier de eindkilometerstand in.. En verwijs je gewoon voor schade's naar het innameformulier. Jij tekent als bestuurder en GoLease tekent dan..Op zondag 1 augustus 2010 14:57 schreef LeTourdeFrance het volgende:
Bij GO-Lease moet je 2 formulieren invullen: het inname en het aflever formulier. Moet je beide formulieren bij de leasemaatschappij afgeven of alleen het afleverformulier? En moet je op beide formulieren schade noteren of alleen op het innameformulier? En wat moet je invullen bij Lessee en bestuurder (ben je zelf bestuurder of de klant, in dit geval een schadeherstelbedrijf)?
Sorry voor de vele vragen, maar ik wil dat mijn eerste ritjes perfect verlopen.
Edit: Vraag gewoon of ze ze allebei de formulieren willen hebben. Toen ik voor ze reed, reed ik in de auto van de medewerker waar ik toevallig de sleutels ging inleveren, dus die vond alles prima en hoefde verder niets te hebben.
quote:Haha ok bedankt voor je antwoord. Deze auto is een "Afmelding" dus gaat naar de dealer toe, dus hoef enkel schade te controleren. Ik schrijf dan wel gewoon op de ritbon dat het formulier bij fleetrent ligt oid.Op zondag 1 augustus 2010 14:49 schreef Mallet het volgende:
[..]
Dat is een beetje tricky inderdaad. Als je precies de instructies opvolgt dan krijgt Easy Way inderdaad geen exemplaar. Er staat geloof ik iets van 2x printen en invullen.. Kopiëren op het ophaaladres als ze daar ook een exemplaar willen.
Ik heb in het begin wel eens bij mijn ophaaladres 1 formulier ingevuld.. Dat 3x laten kopiëren.. Dan heb je er dus 4.. Waarvan 1 voor het ophaaladres (willen ze vaak). Dan heb je er nog 3 over.. 1 Voor het afleveradres, 1 Voor Fleetrent en 1 voor Easy Way.. Maar volgens mij dat exemplaar voor Easy Way niet nodig. Doe ik nu ook niet meer.
Edit: en officieel moet je dus even bellen voordat je vertrekt met de auto.. Dan hoor je het volgende:
"Heb jij de auto heel goed gecontroleerd op schade's? Ook steenslag op het dak bijvoorbeeld? Is de auto schoon en afgetankt? Heb je de Fleetrent Attentiekaart? Wil je die persoonlijk aan de nieuwe berijder afgeven en na afloop het transportformulier opsturen naar Fleetrent?"
Wel om 06.15 thuis weg..
quote:Is dat sarcastisch? Ja toch?Op maandag 2 augustus 2010 17:02 schreef Haque het volgende:
me2, wat is fleetrent moeilijk veel werk man
quote:Klopt!Op zondag 1 augustus 2010 14:41 schreef Mallet het volgende:
[..]
Als je veel tijd hebt en je moet naar het Zuidplein in Rotterdam ga je met de bus richting Utrecht. Stap je uit bij de halte Amaliastein en pak je de bus naar Zuidplein. ALLEEN als je heel veel tijd hebt, want hij doet er 2 uur over
Ik moest ook naar Rotterdam
Vind het Arval depot in Meerkerk maar vervelend, 'parkeer de auto bij het hek' , uhh er zijn meerdere hekken, en ik stond bij het verkeerde hek, achjaa..
Wel 8,5uur gewerkt vandaag
quote:Staat een bordje met "chauffeurs hier parkeren"Op maandag 2 augustus 2010 17:30 schreef Fleauris het volgende:
[..]
Klopt!
Ik moest ook naar Rotterdam
Vind het Arval depot in Meerkerk maar vervelend, 'parkeer de auto bij het hek' , uhh er zijn meerdere hekken, en ik stond bij het verkeerde hek, achjaa..
Wel 8,5uur gewerkt vandaag
quote:Ben je al een keer bij Athlon in Almere of ING Breda geweest?Op maandag 2 augustus 2010 17:30 schreef Fleauris het volgende:
[..]
Klopt!
Ik moest ook naar Rotterdam
Vind het Arval depot in Meerkerk maar vervelend, 'parkeer de auto bij het hek' , uhh er zijn meerdere hekken, en ik stond bij het verkeerde hek, achjaa..
Wel 8,5uur gewerkt vandaag
Pff was vanmiddag helemaal doorweekt, had de auto net afgeleverd in Almere en het kwam met bakken uit de lucht
. Verwarming stond dus op maximaal bij m'n 2e rit .quote:Mwa eigenlijk niet, veel meer dingen controleren en steeds die telefoontjes plegen. Telefoontje dat hij is gecontroleerd, rijden, bellen om te tanken, tanken, bellen bedrag doorgeven, bij aankomst dealer alles weer langslopen, schade die over het hoofd heb gezien (doordat de auto nat was) aangevuld. Formulier meteen op de post doen.
Alles bij elkaar flink wat meer werk dan bij andere maatschappijen.
quote:Ja zo klopt het ook wel dat het inderdaad een beetje een gedoe is. Er zijn chauffeurs (Op maandag 2 augustus 2010 18:08 schreef Haque het volgende:
[..]
Mwa eigenlijk niet, veel meer dingen controleren en steeds die telefoontjes plegen. Telefoontje dat hij is gecontroleerd, rijden, bellen om te tanken, tanken, bellen bedrag doorgeven, bij aankomst dealer alles weer langslopen, schade die over het hoofd heb gezien (doordat de auto nat was) aangevuld. Formulier meteen op de post doen.
Alles bij elkaar flink wat meer werk dan bij andere maatschappijen.
) die onderhand helemaal niet meer bellen of bellen voor het tanken. Ik doe dat altijd nog braaf.Ik heb bij Fleetrent ook een keer schade over het hoofd gezien. De dealer helemaal flippen.. Ze deden net alsof hun kind weer terug kwam. Volgens de dealer had iemand achterin overgegeven.. Ik zag helemaal niks! Tot ik tussen de strip van het achterraam keek.
quote:PM je adres even
quote:Op maandag 2 augustus 2010 18:23 schreef Mallet het volgende:
[..]
Ja zo klopt het ook wel dat het inderdaad een beetje een gedoe is. Er zijn chauffeurs (
Ik bel alleen nog als ik moet tanken, en dan is het ook een mededeling in plaats van een vraag. Ik ga toch ook verdomme niet bellen om te melden dat ik ga vertrekken. Ik vertrek TOCH wel.
Kilometerstanden bel ik wel door als dat vereist is voor de leasemaatschappij.
Eén rit, van Roosendaal naar een groot farmaceutisch bedrijf (afgelopen tijd in het nieuws vanwege reorganisatie à la USA stijl) in Oss. Ik reed eerst verkeerd (en ik haat ringwegen, want als je de afslag naar de ringweg mist, mis je meteen alle afslagen), daarna kom ik bij dat bedrijf, natuurlijk een immens groot terrein. Had wel het gebouwnummer gekregen maar daar was CP niet bekend. Van hot naar her gestuurd, nergens was die man bekend. Uiteindelijk EW gebeld en die gaven me een 06 nummer. Bleek die man gewoon wel in dat eerste gebouw te zijn.
Nouja, ondertussen uur verder. Ik met de trein naar huis. Vergeten kaartje te kopen, in Den Bosch weer uitgestapt, gerent naar de automaat, terug naar de trein,'pwieeet', duur sluit voor mijn neus. Heb je dat gehad, pak je de volgende trein, kom je in Breda, rijdt de trein net het station uit, trekt een of andere Pakistaanse (ofzo) hannes aan de noodrem! 'I think was alarm, is this Roosendaal?'. Eeeeh nee! Die gast kreeg meteen 600 euro boete.
Morgen voor de derde keer werken deze week.
SPOILERBergen op Zoom - Raamsdonksveer, Toyota Verso
Raamsdonksveer - Born, Audi A4
Born - Bergen op Zoom, Bombardier V-IRM
quote:
.Ik heb ook een keer zo`n gedoe gehad om mijn contactpersoon te vinden. Eerst kon ik nauwelijks zijn privéadres vinden.. Echt 40min gelopen.. Bleek fout doorgegeven te zijn, hij was gewoon op zijn werk. Ik weer 20min terug Rotterdam in.. Vervolgens kom ik bij een gebouw met 7 verdiepingen en geen centrale receptie. Ik wist alleen de naam van de persoon. Beneden zeiden twee dames dat verdieping 2 niet in gebruik was. Ik alle verdiepingen af.. EW gebeld voor het bedrijf.. Bedrijfsnaam kon ik nergens terugvinden.. Na 20min dacht ik.. Ik ga toch maar eens op de 2e kijken en jawel hoor.
Vandaag 10uur gemaakt. Vet moeten haasten.. Hele strakke planning weer. Vooral auto afleveren voor 15.00 is altijd lastig voor mij. Ik denk dat ze dat soms expres doen om zo geld te besparen.. Ipv 16.00. Iig nu in de zomerperiode nu ook de OV-kosten erbij komen.
Die A4 was trouwens een cabrio, helaas was het dakmechanisme stuk en het weer kut.
@Mallet, wat bedoel je nou met die laatste 3 zinnen?
quote:Easy Way werkt met een aantal leasemaatschappijen op contractbasis. Dat betekent dus dat die bedrijven voor een vaste prijs (even gechargeerd) chauffeurs kunnen boeken voor het transporteren van hun auto's. Ik denk niet dat Easy Way de ov-kosten nu doorberekend aan de klant. Je kan het eigenlijk niet maken om ineens je dienst een maand duurder te maken. Ik heb ergens ook gelezen dat bij iemand de eerste rit uitviel en ze de tweede lieten vervallen omdat anders de ov-kosten te hoog werden (kijk)..Op woensdag 4 augustus 2010 14:46 schreef Hojdhopper het volgende:
Net in Born twee collega's tegen gekomen, met eentje nog ruim een uur gereisd. Best chill.
Die A4 was trouwens een cabrio, helaas was het dakmechanisme stuk en het weer kut.
@Mallet, wat bedoel je nou met die laatste 3 zinnen?
Als ze de ov-kosten zelf moeten betalen, verdienen ze natuurlijk (veel) minder per rit. Daarom denk ik dat soms ritten strak gepland worden. Dat zorgt er namelijk voor dat chauffeurs niet even ergens een broodje gaan eten en een trein overslaan, wat natuurlijk in meer uren resulteert en dus duurder is voor ze.
Snap je? Mijn theorie iig.
quote:Oui, ik snap het. Maar wat je zegt klinkt wel heel logisch ja. Zullen inderdaad de grotere maatschappijen zijn als Athlon, ING en Leaseplan.
[..]
Easy Way werkt met een aantal leasemaatschappijen op contractbasis. Dat betekent dus dat die bedrijven voor een vaste prijs (even gechargeerd) chauffeurs kunnen boeken voor het transporteren van hun auto's. Ik denk niet dat Easy Way de ov-kosten nu doorberekend aan de klant. Je kan het eigenlijk niet maken om ineens je dienst een maand duurder te maken. Ik heb ergens ook gelezen dat bij iemand de eerste rit uitviel en ze de tweede lieten vervallen omdat anders de ov-kosten te hoog werden (kijk)..
Als ze de ov-kosten zelf moeten betalen, verdienen ze natuurlijk (veel) minder per rit. Daarom denk ik dat soms ritten strak gepland worden. Dat zorgt er namelijk voor dat chauffeurs niet even ergens een broodje gaan eten en een trein overslaan, wat natuurlijk in meer uren resulteert en dus duurder is voor ze.
Snap je? Mijn theorie iig.
Dat strakke plannen blijkt maar eens te meer. Morgen drie ritten door de helft van het land (Goes-Heemstede, Noordwijk-Almere en Lelystad-Breda). En ik wilde verdomme nog wel vroeg thuis zijn. Maar ja, dat had ik wat eerder moeten aangeven dan maar. Toch baal ik best wel.
Edit: Ik bedenk me net. Hoe doen ze dat dan met de kleinere maatschappijen waar ze geen contract mee hebben. Die moeten dan wel meer gaan betalen of zouden ze dat dan ook achterwege laten?
.Moest vandaag een auto bij een klant (privé afleveren), auto was nog flink smerig toen ik hem ophaalde, ook van binnen dus ik heb eerst een half uur staan poetsen. Het leek wel alsof ze er bij het verhuurbedrijf niet eens naar gekeken hadden
.Eerste is een Volkswagen busje afleveren bij Walibi World in Biddinghuizen
Best een aparte opdracht, want ik heb echt geen flauw idee waar op dat park ik een fatsoenlijke receptie kan vinden.
quote:NachtritjesOp vrijdag 6 augustus 2010 14:29 schreef brtausi het volgende:
Werd net gebeld, hebben ze vanavond een klusje voor me in Amsterdam. Weliswaar om half 1 maarja, ik klaag (nog) niet.
Dat wordt een latertje voor je
Maandag mag ik weer, en de rest van de week wellicht ook. We shall see.
. Misschien een andere dag proberen.. We zullen zien..Is er geen andere manier om daar aan de slag te kunnen?
Vanavond weer een rit, in een cayenne deze x
ook weer half 1.Gaat snel opeens
quote:Op zaterdag 7 augustus 2010 15:43 schreef Hojdhopper het volgende:
Overigens donderdag mijn 100e rit gemaakt.
quote:Ik schat zo'n 3 maanden.
quote:Gewoon bellen.Op zaterdag 7 augustus 2010 16:47 schreef Hojdhopper het volgende:
Ik zou hem nog een keer invullen. We hebben namelijk een e-mailtje gekregen dat ze nieuwe hikers zoeken. Misschien dat het helpt.
Niet een eeuwigheid blijven wachten, er zijn nog zat andere bedrijfjes hoor.
Ik mag trouwens vanavond werken.
En die moet ik pas om 19:00 afleveren, dus ook daar heb ik ruim de tijd voor. Ik hoef in ieder geval geen snelheidsovertredingen te maken. quote:Ik werd na precies 6 maanden opgebeld, er is dus nog hoop.
quote:Fingers crossed.Op zaterdag 7 augustus 2010 19:09 schreef LeTourdeFrance het volgende:
[..]
Ik werd na precies 6 maanden opgebeld, er is dus nog hoop.
quote:Aanvangstijd is een schatting, als je echt een auto op of voor een bepaald tijdstip moet ophalen dan staat het expliciet in je ritgegevens... vaak is de aanvangstijd gewoon de openingstijd van de dealer.Op zaterdag 7 augustus 2010 19:08 schreef LeTourdeFrance het volgende:
Maandag m'n tweede werkdag, weer twee ritten, jammer genoeg sluiten ze niet helemaal op elkaar aan. De eerste auto heeft een aanvangstijd van 9:00 (moet je er dan echt om 9 uur zijn?), het is een ritje van ongeveer anderhalf uur en ik moet de auto voor 12 uur afleveren, dat gaat dus ruimschoots lukken. De tweede auto kan ik echter pas om 15:30 ophalen, dat wordt dus uren wachten.
Je moet gewoon zorgen dat je die eerste auto op tijd ophaalt om hem rond half a kwart voor twaalf af te leveren, dan heb je nog wat speling voor file enzo... Als het goed is hoef je dan na je ov aansluitingen niet meer zo lang te wachten bij je tweede adres..
quote:Ja, ik had de ov-tijd tussen het afleveradres van mijn 1e en het startadres van mijn 2e rit op anderhalf uur ofzo geschat, maar volgens 9292ov is het 3 uur.Op zaterdag 7 augustus 2010 19:32 schreef Keuzer het volgende:
[..]
Aanvangstijd is een schatting, als je echt een auto op of voor een bepaald tijdstip moet ophalen dan staat het expliciet in je ritgegevens... vaak is de aanvangstijd gewoon de openingstijd van de dealer.
Je moet gewoon zorgen dat je die eerste auto op tijd ophaalt om hem rond half a kwart voor twaalf af te leveren, dan heb je nog wat speling voor file enzo... Als het goed is hoef je dan na je ov aansluitingen niet meer zo lang te wachten bij je tweede adres..
Maar de aansluiting is dan dus wel goed. quote:Ik ga dus wel altijd zo vroeg mogelijk. Als er in mijn ritgegevens staat auto TUSSEN 08:00 en 09:00 OPHALEN zorg ik gewoon dat ik er om 08:00 ben. Dan heb ik én veel speling als ik problemen krijg onderweg (of op het ophaaladres) én de kans dat ik wat eerder klaar ben 's middags. Als ik ritten heb die niet aansluiten (lees: dus met wachttijd) dan zit ik die tijd ook gewoon uit, want dat krijg je gewoon betaald.Op zaterdag 7 augustus 2010 19:32 schreef Keuzer het volgende:
[..]
Aanvangstijd is een schatting, als je echt een auto op of voor een bepaald tijdstip moet ophalen dan staat het expliciet in je ritgegevens... vaak is de aanvangstijd gewoon de openingstijd van de dealer.
Je moet gewoon zorgen dat je die eerste auto op tijd ophaalt om hem rond half a kwart voor twaalf af te leveren, dan heb je nog wat speling voor file enzo... Als het goed is hoef je dan na je ov aansluitingen niet meer zo lang te wachten bij je tweede adres..
Voorbeeld.. Ik moest mijn auto rond 09:00 ophalen en voor 12:00 afleveren.. Ik was in Almere om 10:30 en moest om 16:00 mijn 2e auto ophalen op het Museumplein in A'dam.. Nou ik heb me wel vermaakt die paar uur.
quote:Serieus?Op zaterdag 7 augustus 2010 19:09 schreef LeTourdeFrance het volgende:
[..]
Ik werd na precies 6 maanden opgebeld, er is dus nog hoop.
Na drie weken was ik het zat en heb hen gebeld. Toen ik een antwoord kreeg die zei dat ik maar nog langer moest wachten heb ik meteen bij de concurrent gesolliciteerd. Die belde binnen twee weken.
Eens kijken hoe laat ik vanacht thuis ben.
quote:En laat geworden?Op zaterdag 7 augustus 2010 21:19 schreef tha_rizzo het volgende:
En ik ben weer onderweg naar Amsterdam.
Eens kijken hoe laat ik vanacht thuis ben.
Dus ja.
Ow, de auto die ik reed was in A'dam een kijkmagneet. Iedereen wilde dat ik gas gaf et cetera.
quote:Welke concurrent was dat?Op zaterdag 7 augustus 2010 20:52 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
Serieus?
Na drie weken was ik het zat en heb hen gebeld. Toen ik een antwoord kreeg die zei dat ik maar nog langer moest wachten heb ik meteen bij de concurrent gesolliciteerd. Die belde binnen twee weken.
quote:Dat is nog later dan dat ik was afgelopen 2 dagen, toen was het rond 2:45.Op zondag 8 augustus 2010 21:46 schreef tha_rizzo het volgende:
Ik was iets voor 04:00 thuis.
Dus ja.
Ow, de auto die ik reed was in A'dam een kijkmagneet. Iedereen wilde dat ik gas gaf et cetera.
Morgen begint mijn rit om 06:00. heeeeerlijk vroeg
quote:Chauffeurscentrale
van Breukelen (Peugeot Experience Center) naar Almere 2.0 diesel, dat wilde wel knallen Vandaag een collega tegen gekomen in Almere. Relaxte gast ook. Verder een enkel kutritje van Zierikzee naar Almere. Van half 1 tot half 5 terug naar huis ge-OV't.
quote:Ik vind het wel een mooie bak die RCZ. Heb de triotest in de Autoweek gelezen.Op maandag 9 augustus 2010 17:34 schreef Randy_S het volgende:
Ik had vandaag het geluk om in een nieuwe Peugeot RCZ te rijden
Ik ben ook een keer bij het Experience Center in Breukelen geweest. Dat was de dag dat Nederland tegen Brazilië speelde en het zo bloedheet was. Het lopen naar het station was toen echt killing in die hitte.
quote:Op maandag 9 augustus 2010 18:55 schreef Mallet het volgende:
[..]
Ik vind het wel een mooie bak die RCZ. Heb de triotest in de Autoweek gelezen.
Ik ben ook een keer bij het Experience Center in Breukelen geweest. Dat was de dag dat Nederland tegen Brazilië speelde en het zo bloedheet was. Het lopen naar het station was toen echt killing in die hitte.
Die RCZ, ik heb 'm nog niet gereden hoor, maar kom op. Als je een sportwagen maakt zorg je toch voor RWD, of als 't echt niet anders kan voor AWD. Maar een sportauto met FWD?
Een beetje jammer, en dan ook niet echt een uitspringende spannende motorisering. De keuze tussen een 1.6 benzine of een 2.0 diesel?
De auto had potentie.
quote:Die 1.6 met 200 pk zal anders aardig vooruit komen dacht ik zo.
[..]
Die RCZ, ik heb 'm nog niet gereden hoor, maar kom op. Als je een sportwagen maakt zorg je toch voor RWD, of als 't echt niet anders kan voor AWD. Maar een sportauto met FWD?
Een beetje jammer, en dan ook niet echt een uitspringende spannende motorisering. De keuze tussen een 1.6 benzine of een 2.0 diesel?
De auto had potentie.
quote:200 pk is niet weinig, maar om het echt veel te noemen, maar je hebt goedkopere auto's met zoveel pk of meer. Die RCZ is een auto voor erbij, en dan wil je toch sportiviteit, vermogen en achterwielaandrijving en toch geen sportiever vormgegeven 308?Op maandag 9 augustus 2010 23:17 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Die 1.6 met 200 pk zal anders aardig vooruit komen dacht ik zo.
Net als de Scirocco, dat is gewoon een platgeslagen Golf VI.
. Die zal ik iig niet zo snel vergeten. quote:Dat is wel freaky! Zo pinde ik een keer in een winkel in Amsterdam en mijn nichtje stond achter me.. Zegt ze... "HEEEH?! Sorry hoor maar je hebt dus precies dezelfde pincode als ik!"Op dinsdag 10 augustus 2010 19:53 schreef LeTourdeFrance het volgende:
Vandaag mijn tankpas gekregen, de pincode is toevallig precies hetzelfde als die van mijn bankpas.
@ Enpe.. Ik ga juist aankomende 2 weken op vol beschikbaar. Ik neem die ritten wel van je over
En die RXZ had 10k op de teller, komt uit april dus valt nog wel mee dacht ik zo. Wel zaten er al 2 schade's op (vegen/krassen op de bumper).
Ik begin in september met een HBO opleiding. Zoveel mogelijk bijverdienen dus! En mijn huidige baan komt wellicht te vervallen door grote reorganisaties binnen het bedrijf.
Student chauffeur! Hoe bevalt dat nou? En wat zijn de "eisen" zo'n beetje?
Ik ben wel een beetje aan de dikke kant, nouja gewoon ronduit dik. Zijn de auto's beetje ruim?
quote:Goede keus!Op dinsdag 10 augustus 2010 22:42 schreef rub3n het volgende:
Jongens!
Ik begin in september met een HBO opleiding. Zoveel mogelijk bijverdienen dus! En mijn huidige baan komt wellicht te vervallen door grote reorganisaties binnen het bedrijf.
Student chauffeur! Hoe bevalt dat nou? En wat zijn de "eisen" zo'n beetje?
Ik ben wel een beetje aan de dikke kant, nouja gewoon ronduit dik. Zijn de auto's beetje ruim?
Wat betreft studentchauffeur-eisen, dat zijn er niet bijzonder veel.
Je moet:
- Minimaal 6 maanden je rijbewijs hebben.
- In het bezit zijn van een ov-weekkaart
- Van autorijden houden.
Meer was het volgens mij niet.
Wat betreft je vraag over dik zijn en auto's rijden, ik ben zelf ook niet de slankste, maar heb nog nooit last van veel te kleine auto's gehad, integendeel zelfs, in Audi A6en BMW 5-series en Mercedes Vito past het heerlijk. Enige nadeel wat ik zou kunnen bedenken is in de wat warmere periodes je misschien sneller zweet aangezien je soms best wel wat afstanden lopend moet afleggen. Meer niet.
Mag ik weer klagen?
SPOILEROmdat 1. ik kom altijd zo kwart voor het hele uur daar aan. Omdat 2. ze daar altijd alles op hun gemakje doen. Omdat 3. de afleverprocedure zuigt. Omdat 4. het ov gewoon KUUUUT is.kut tyfus tering ING
Dankje, dat helpt.
Het kriebelt om de volgende keer dat ze bellen voor een rit te vragen voor welke leasemaatschappij het is. En als het dan ING is om dan te weigeren. Maar dat lijkt me niet zo verstandig. Fuck it.
quote:Ben jij nou een vent? Als je die bus mist so what? Ga je daar lekker zitten... muziekje drbij, misschien wat te eten... ik rij graag voor INGOp woensdag 11 augustus 2010 22:19 schreef Hojdhopper het volgende:
Beste collega's,
Mag ik weer klagen?SPOILEROmdat 1. ik kom altijd zo kwart voor het hele uur daar aan. Omdat 2. ze daar altijd alles op hun gemakje doen. Omdat 3. de afleverprocedure zuigt. Omdat 4. het ov gewoon KUUUUT is.kut tyfus tering ING
Dankje, dat helpt.
Het kriebelt om de volgende keer dat ze bellen voor een rit te vragen voor welke leasemaatschappij het is. En als het dan ING is om dan te weigeren. Maar dat lijkt me niet zo verstandig. Fuck it.
quote:Ja toch wel. Het maakt me ook vaak niets uit als ik een bus mis. Maar op een of andere manier bij ING wel. En daar kan ING niks aan doen, weet ik (tenminste, ze kunnen er eens rekening mee houden en je meteen helpen als je daar komt ipv nog leuk staan beppen). Maar het is altijd hetzelfde liedje. En nog iets, het zal wel aan mij liggen maar in 90% van de gevallen dat ik voor ING rij, heb ik een of andere kutauto (afgelopen 3 keer TNT busjes bijvoorbeeld).
[..]
Ben jij nou een vent? Als je die bus mist so what? Ga je daar lekker zitten... muziekje drbij, misschien wat te eten... ik rij graag voor ING
Wie was er gister trouwens met de rijtest bezig? Zag die 5-serie bij ING voor de deur staan inclusief rij-instructeur en 2 sollicitanten
. een aktetas kan kopen? Alles wat ik zie begint rond de 200quote:Marktplaats?
Weet iemand waar je voor een "studentenprijsje"
Hoe laat was je bij ING enpe?
quote:Rond 11 uur, heb een dik half uur op de bus staan wachten.Op donderdag 12 augustus 2010 13:59 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Marktplaats?
Hoe laat was je bij ING enpe?
Overigens:
quote:Eén transport kost de klant dus minimaal 45 euro. Wellicht voor degenen die het wilden weten.Door het gebruik van een efficiënt planningssysteem combineren wij optimaal de transportopdrachten van meerdere opdrachtgevers. Dit stelt ons in staat uw opdrachten tegen een zeer scherp tarief uit te voeren. Het merendeel van de transporten wordt uitgevoerd tegen een vaste ritprijs. Op contractbasis kan dit al vanaf ¤45,00 per transport.
. Evenals die ¤ 45 per transport. Had je vandaag niets te doen Hojdhopper? ING Car Lease in Breda heeft inderdaad een ietwat uitgebreide afleverprocedure. Maar ik kan het goed begrijpen dat het op deze manier moet. Het terrein is zó groot. Zie daar maar eens overzicht te houden als iedereen auto's overal neerzet. Ik was laatst vergeten de 2e pagina van mijn ritgegevens te printen, dus ik had de procedure niet op papier. En juist dan ga je aan bepaalde dingen twijfelen. Belde ik de hikerlijn.. Kreeg ik iemand aan de telefoon die normaal geen transportplanning doet.. Vet chagrijnig.. "JA WAAR STAAT DAT DAN? ER STAAT HEEL VEEL BIJ DE RITINFO!". Ik dacht ik kan het beter even checken dan dat ik straks iets verkeerd doe.
Btw als je ook een auto moet meenemen moet je dat meteen ff aangeven. Anders kan je weer helemaal teruglopen naar de plek waar je net je auto hebt geparkeerd
Ik heb laatst overigens vanaf ING naar de bushalte gerend.. Keihard. Was helemaal kapot en de bus zag ik al aankomen. Toen is hij net voorbij de halte bij zo`n inrit gestopt.
quote:Ik heb idd vrij weinig te doen. Beetje leren voor herkansingen enzo. Maar wil niet vlotten.
Die foto's heb ik inderdaad ook al een keer gezien
ING Car Lease in Breda heeft inderdaad een ietwat uitgebreide afleverprocedure. Maar ik kan het goed begrijpen dat het op deze manier moet. Het terrein is zó groot. Zie daar maar eens overzicht te houden als iedereen auto's overal neerzet. Ik was laatst vergeten de 2e pagina van mijn ritgegevens te printen, dus ik had de procedure niet op papier. En juist dan ga je aan bepaalde dingen twijfelen. Belde ik de hikerlijn.. Kreeg ik iemand aan de telefoon die normaal geen transportplanning doet.. Vet chagrijnig.. "JA WAAR STAAT DAT DAN? ER STAAT HEEL VEEL BIJ DE RITINFO!". Ik dacht ik kan het beter even checken dan dat ik straks iets verkeerd doe.
Btw als je ook een auto moet meenemen moet je dat meteen ff aangeven. Anders kan je weer helemaal teruglopen naar de plek waar je net je auto hebt geparkeerd
Natuurlijk is dat een groot terrein, maar dat van Koopman is 3 keer zo groot. En daar doen ze ook niet moeilijk (om een voorbeeld te geven). Daarnaast was het eerst zo dat je ze gewoon voor de deur mocht laten staan en dat die ING mensen de auto's gewoon op hun plek zetten. Ik meen tot een half jaartje geleden ofzo.
quote:Dat had ik dus gisteren ook. En ik haalde de halte niet toen ik hem zag aankomen. Ik stak dus ook mijn hand op bij die inrit (zelfde die jij bedoelt denk ik) en hij reed door. Op zich heeft ie ook het recht om door te rijden. Maar hij was dus 2 minuten te vroeg. Dan denk ik 'jaaaaaaaa kutchauffeur'.Ik heb laatst overigens vanaf ING naar de bushalte gerend.. Keihard. Was helemaal kapot en de bus zag ik al aankomen. Toen is hij net voorbij de halte bij zo`n inrit gestopt.
Wat wordt er veel gezeikt over dat ING trouwens
. Je moet het gewoon handiger aanpakken.Ik bekijk altijd de bustijden van het tijdstip waarop ik ongeveer in Breda ga aankomen. Ga ik daar overheen en moet ik dus dik lang wachten? Dan rijd ik gerust rechtsaf in plaats van linksaf bij afslag 16, gewoon om nog even wat tijd te doden in de auto (ssst)
. Ik zorg er dus voor dat ik een minuut of 20/25 voordat de bus vertrekt aankom, zodat ik ook nog wat speling heb en dan vaak maximaal maar 5/10 minuten op de bus hoef te wachten.En zo uitgebreid is die innameprocedure toch niet? Gooi je auto voor de deur, vraag een kaartje, gooi je auto op het terrein, vermeld het nummer + kenteken op het kaartje en breng het kaartje terug. Dat is 5 minuten als je doorloopt en 10 minuten als je het op je knieën doet.
quote:Haha grap, ik heb ook een keer nog langs de a27 gestaan om mijn (late)lunch te eten... ik was toch al heel vroeg en had die bus naar gilze rijen waarsch met 10 minuten niet gehaald...Op donderdag 12 augustus 2010 18:45 schreef Maharbal het volgende:
Vandaag weer 7 uur gewerkt. Nog even een paar uur maken voordat ik stop.
Wat wordt er veel gezeikt over dat ING trouwens
Ik bekijk altijd de bustijden van het tijdstip waarop ik ongeveer in Breda ga aankomen. Ga ik daar overheen en moet ik dus dik lang wachten? Dan rijd ik gerust rechtsaf in plaats van linksaf bij afslag 16, gewoon om nog even wat tijd te doden in de auto (ssst)
En zo uitgebreid is die innameprocedure toch niet? Gooi je auto voor de deur, vraag een kaartje, gooi je auto op het terrein, vermeld het nummer + kenteken op het kaartje en breng het kaartje terug. Dat is 5 minuten als je doorloopt en 10 minuten als je het op je knieën doet.
quote:Ja, ik zie 't probleem ook niet echt. Of je nu 20 min later bent omdat je ergens stilstond ofzo, of dat je 20 minuten extra werkt omdat je de bus mist...Op donderdag 12 augustus 2010 19:08 schreef Keuzer het volgende:
[..]
Haha grap, ik heb ook een keer nog langs de a27 gestaan om mijn (late)lunch te eten... ik was toch al heel vroeg en had die bus naar gilze rijen waarsch met 10 minuten niet gehaald...
quote:Ik ben dan wel echt "dik-dik" hé: P Maar ik vind autorijden echt cool! Heb mijn rijbewijs nu 1,5 jaar. Wat aan de korte kant is als ik de eisen op sommige sites zie.Op dinsdag 10 augustus 2010 23:51 schreef Mcnick1 het volgende:
[..]
Goede keus!
Wat betreft studentchauffeur-eisen, dat zijn er niet bijzonder veel.
Je moet:
- Minimaal 6 maanden je rijbewijs hebben.
- In het bezit zijn van een ov-weekkaart
- Van autorijden houden.
Meer was het volgens mij niet.
Wat betreft je vraag over dik zijn en auto's rijden, ik ben zelf ook niet de slankste, maar heb nog nooit last van veel te kleine auto's gehad, integendeel zelfs, in Audi A6en BMW 5-series en Mercedes Vito past het heerlijk. Enige nadeel wat ik zou kunnen bedenken is in de wat warmere periodes je misschien sneller zweet aangezien je soms best wel wat afstanden lopend moet afleggen. Meer niet.
Maar ik heb wel veel rijervaring. Afgelopen jaar zo'n beetje 1000 km gemiddeld per maand gereden bij de post. Maar onze vestiging hier gaat het komende jaar dus misschien dicht. En om dan in de vestiging 50 km verderop te gaan werken lijkt me niet wat, ondanks dat ik nog een doorlopend contract heb.
Studenten Chauffeur lijkt me dan wel leuk. Dat lopen is inderdaad wel minder. Houdt ik echt niet van. En ik zweet inderdaad snel (ook tijdens gewoon wandelen/lopen). Mja, afvallen etc. ligt wel in de planning maar wil eerst de rest (financiën, school, werk) op orde hebben voor ik daar aan begin haha.
Maar moet je echt super netjes rijden? Of zijn er ook "klanten" die vragen of je wat sneller wilt rijden ofzo?
Kortom; hoe meer info hoe beter haha.
Ik zou het gewoon doen als ik jou was. Zoals je zelf zegt ben je wel van plan af te vallen dus in de toekomst moet het zeker wel goed komen. Wellicht dat je wat krap zit in een Peugeot 107 maar dat is niet regelmatig gelukkig.
Overigens voor maandag weer 2 ritjes: ING.
Maar ik hoef niet vanuit of naar de vestiging in Breda gelukkig. Wel weer een TNT Sprinter, die van eergisteren was gaaaar man. Ook weer zo'n geval waar de motor moet blijven lopen omdat je hem anders niet kunt meer kunt starten zonder dat kloksleuteltje.quote:Ik weet het, ik heb ook een half jaar voor TNT gereden.
Ik heb wel zo'n kloksleuteltje voor je (boco heet het overigens, en heeft niks met klokken te maken. Des te meer met je rijstijl meten. Wat bij mij allesbehalve goed zat! 66ste van de 70 hehe)
Maar ik had vrij schijt aan de rijstijl. Heb er overigens ook nooit iets van gehoord. Ik noemde het kloksleuteltje omdat de meesten hier dan weten wat ik bedoel.edit: salaris binnen hier. Vandaag ook maar de bonnen op de post doen.
Relaxt dat het salaris al binnen is net voordat ik op vakantie ga
.Fijn inderdaad dat het salaris zo vroeg binnen is!
quote:Je kan em ongeveer 5 minuten uit laten staan zonder dat je opnieuw moet inchecken.Op vrijdag 13 augustus 2010 11:48 schreef Hojdhopper het volgende:
@Ruben
Ik zou het gewoon doen als ik jou was. Zoals je zelf zegt ben je wel van plan af te vallen dus in de toekomst moet het zeker wel goed komen. Wellicht dat je wat krap zit in een Peugeot 107 maar dat is niet regelmatig gelukkig.
Overigens voor maandag weer 2 ritjes: ING.
quote:Nee een laatste jaartje nog, maar ik kan werken bij mijn oude stageplek in de gesloten jeugdzorg dus tja, beter voor de ervaring en het verdient een stuk meer.
Wat doe je nu dan? of ben je al gestopt met school?
quote:Heb je nou nog steeds niet door dat 75% van die tijden gewoon uit de duim zijn gezogen? Ik let er eigenlijk al niet eens meer op....Op vrijdag 13 augustus 2010 22:40 schreef Mallet het volgende:
Ik heb net naar mijn ritten van maandag gekeken. Ik moet mijn 2e auto voor 12:00 ophalen en voor 15:00 afleveren. Ik rijd er 1,5 uur over. Nu kan ik helemaal niet voor 12.00 die auto ophalen. 12.45 is (i.v.m. rit 1) de eerste mogelijkheid.. En ik zie dat ik hem op moet halen bij een Renault dealer. Die tijd slaat dus nergens op. Waarom zou je voor 12.00 bij een dealer een auto op moeten halen als je in 1,5 uur naar je afleveradres rijdt waar je voor 15.00 moet zijn.. Volgens mij een geval van proberen zo min mogelijk uren te maken..
quote:Joah joah Maharbal.. Ik weet dat veel tijden er gewoon in zijn gezet.. Soms ook niet en dat maakt het lastig inschatten of ik nu wel of niet aan de bel moet trekken. Ach ik zie wel.Op zaterdag 14 augustus 2010 10:31 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Heb je nou nog steeds niet door dat 75% van die tijden gewoon uit de duim zijn gezogen? Ik let er eigenlijk al niet eens meer op....
Edit: ik lees net dat de OV-kaart vanaf maandag weer geldig is, beter!
quote:Werd inderdaad tijd. Dat voorschieten word je ook gek vanOp zaterdag 14 augustus 2010 17:15 schreef Mallet het volgende:
[..]
Joah joah Maharbal.. Ik weet dat veel tijden er gewoon in zijn gezet.. Soms ook niet en dat maakt het lastig inschatten of ik nu wel of niet aan de bel moet trekken. Ach ik zie wel.
Edit: ik lees net dat de OV-kaart vanaf maandag weer geldig is, beter!
Nu heb ik alleen nog weinig tijd over om te werken, omdat ik mezelf moet gaan verhuizen.
quote:Ja precies. Het is ook gewoon het feit dát je een kaartje moet kopen. Soms heb je een krappe aansluiting en wil je gewoon de trein inspringen zoals je normaal gesproken ook doet..Op zaterdag 14 augustus 2010 17:22 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Werd inderdaad tijd. Dat voorschieten word je ook gek van
Nu heb ik alleen nog weinig tijd over om te werken, omdat ik mezelf moet gaan verhuizen.
Jouw Easy Way tijd zit er dan echt bijna op of niet. Maar goed je begint ook weer met iets nieuws in je leven, ook leuk.
quote:Precies. Autootjes rijden was/is leuk, maar nu is het tijd om fatsoenlijk geld te verdienenOp zaterdag 14 augustus 2010 18:12 schreef Mallet het volgende:
[..]
Ja precies. Het is ook gewoon het feit dát je een kaartje moet kopen. Soms heb je een krappe aansluiting en wil je gewoon de trein inspringen zoals je normaal gesproken ook doet..
Jouw Easy Way tijd zit er dan echt bijna op of niet. Maar goed je begint ook weer met iets nieuws in je leven, ook leuk.
quote:Maak maar plaats voor de nieuwe lichting. (ikOp zaterdag 14 augustus 2010 18:16 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Precies. Autootjes rijden was/is leuk, maar nu is het tijd om fatsoenlijk geld te verdienen
)Deze week maar eens bellen.
quote:Als je in Leeuwarden woont helpt het misschienOp zaterdag 14 augustus 2010 19:30 schreef Phaelanx_NL het volgende:
[..]
Maak maar plaats voor de nieuwe lichting. (ik
Deze week maar eens bellen.
Voor morgen nog niks. Maar kan ook pas vanaf 10 uur.
quote:Als privéchauffeur neem ik aan? Wat voor auto was het?Op zondag 8 augustus 2010 21:46 schreef tha_rizzo het volgende:
Ik was iets voor 04:00 thuis.
Dus ja.
Ow, de auto die ik reed was in A'dam een kijkmagneet. Iedereen wilde dat ik gas gaf et cetera.
Morgen 3 ritten. Ik ga maar eens ritbonnen schrijven en ritten voorbereiden...
Zal ik nu morgenochtend terugbellen?
quote:Mijn wekker gaat om 06:15.. Ook heel fijn. Ik moet echt heel het land door. Gelukkig heb ik wel wat fatsoenlijke auto's.. Volvo C30 / Alfa 159 / Megane.. En niet van die laffe versies voor de veranderingOp maandag 16 augustus 2010 19:01 schreef LeTourdeFrance het volgende:
Morgen 2 ritjes, wel verrekte vroeg opstaan.
.@ Hojdhopper.. Je kan het proberen inderdaad. Mochten ze geen chauffeur meer hebben gevonden voor die ritten dan gaan ze daar om 08.30 gelijk naar opzoek. Ik krijg vaak spoedjes als ik niet ben ingedeeld en ze bellen altijd vroeg.. Even een tip dus.
quote:De mijne om 5:45, dan ik tot zes uur snoozen.Op maandag 16 augustus 2010 20:02 schreef Mallet het volgende:
[..]
Mijn wekker gaat om 06:15.. Ook heel fijn. Ik moet echt heel het land door. Gelukkig heb ik wel wat fatsoenlijke auto's.. Volvo C30 / Alfa 159 / Megane.. En niet van die laffe versies voor de verandering
@ Hojdhopper.. Je kan het proberen inderdaad. Mochten ze geen chauffeur meer hebben gevonden voor die ritten dan gaan ze daar om 08.30 gelijk naar opzoek. Ik krijg vaak spoedjes als ik niet ben ingedeeld en ze bellen altijd vroeg.. Even een tip dus.
Maar ik ben allang blij dat ik elke keer gebeld wordt als ik beschikbaar ben.quote:Hahaha ja ik snooze hem tot 06.30. Er zijn mensen die METEEN opstaan. Ik kan dat echt niet.Op maandag 16 augustus 2010 20:06 schreef LeTourdeFrance het volgende:
[..]
De mijne om 5:45, dan ik tot zes uur snoozen.
quote:Hm ik heb mijn beschikbaarheid toch maar even veranderd in 'Toch niet beschikbaar door omstandigheden'. Kwam wat tussen sinds vanavond. Als ze morgen bellen kan ik toch maar niet dus.
[..]
@ Hojdhopper.. Je kan het proberen inderdaad. Mochten ze geen chauffeur meer hebben gevonden voor die ritten dan gaan ze daar om 08.30 gelijk naar opzoek. Ik krijg vaak spoedjes als ik niet ben ingedeeld en ze bellen altijd vroeg.. Even een tip dus.
quote:Vandaag stond mijn wekker om 04:30, zonder snoozeOp maandag 16 augustus 2010 20:16 schreef Mallet het volgende:
[..]
Hahaha ja ik snooze hem tot 06.30. Er zijn mensen die METEEN opstaan. Ik kan dat echt niet.
Meneer wil om 6 uur vertrekken en ik moet nog wat eerder zijn ook
quote:Zonde, dan is een bus halen inderdaad opeens een stuk minder belangrijk.Op dinsdag 17 augustus 2010 10:24 schreef Randy_S het volgende:
Nou beste mensen, ik heb jullie verlaten als hiker, gisteren wilde ik een bus halen bij Athlon Almere en reed hierdoor wat harder op het laatste stuk. Eenmaal aangekomen en auto weggezet wilde ik snel mijn spullen pakken om een krabbel te krijgen. Nog voordat ik dit kon doen had ik een telefoon in mijn handen gedrukt gekregen. Er werd mij verteld dat ik met zwaar piepende banden van de provinciale weg af kwam en dat dit niet kan etc etc. Logisch, alleen kan ik mij niets herinneren van piepende banden, ik had wel de radio aan maar niet op standje bumperaftrillen. Nu is het woord tegen woord en mag ik niet meer autorijden voor Athlon, hierdoor kunnen ze me niet meer breed inzetten @ EW en is het dus dag dag... dus iedereen succes en probeer geen bussen te halen
[ Bericht 1% gewijzigd door Randy_S op 17-08-2010 11:39:36 ]
Klant was zo aardig om mij even met zijn auto m'n sleutels te laten halen. Die ga ik niet nog een keer vergeten
Btw.. Ik word vaak bijna aangereden daar in Almere door van die idioten die autotrailers volrijden en leeghalen.. Mogen ze die ook wel eens aanpakken..
quote:Pff balen zeg.Op dinsdag 17 augustus 2010 10:24 schreef Randy_S het volgende:
Nou beste mensen, ik heb jullie verlaten als hiker, gisteren wilde ik een bus halen bij Athlon Almere en reed hierdoor wat harder op het laatste stuk. Eenmaal aangekomen en auto weggezet wilde ik snel mijn spullen pakken om een krabbel te krijgen. Nog voordat ik dit kon doen had ik een telefoon in mijn handen gedrukt gekregen. Er werd mij verteld dat ik met zwaar piepende banden van de provinciale weg af kwam en dat dit niet kan etc etc. Logisch, alleen kan ik mij niets herinneren van piepende banden, ik had wel de radio aan maar niet op standje bumperaftrillen. Nu is het woord tegen woord en mag ik niet meer autorijden voor Athlon, hierdoor kunnen ze me niet meer breed inzetten @ EW en is het dus dag dag... dus iedereen succes en probeer geen bussen te halen
Ik moest vanmiddag een huurauto ophalen, zegt die klant tegen mij: "Ik heb een klein ongelukje met de auto gehad." Ik ging kijken naar de schade, bleek de hele rechterkant van de auto in puin te liggen, buitenspiegel kapot en de hele rechterkant vol deuken en krassen.
quote:En als klap op de vuurpijl had je fleetrent en moest je alle krasjes noteren?Op dinsdag 17 augustus 2010 16:33 schreef LeTourdeFrance het volgende:
[..]
Pff balen zeg.
Ik moest vanmiddag een huurauto ophalen, zegt die klant tegen mij: "Ik heb een klein ongelukje met de auto gehad." Ik ging kijken naar de schade, bleek de hele rechterkant van de auto in puin te liggen, buitenspiegel kapot en de hele rechterkant vol deuken en krassen.
Helaas weer niet gebeld voor morgen
Uiteindelijk maar gevraagd, moest ik door het hek daar op het terrein, weet ik dat ook weer voor de volgende keer!
quote:Waar heb je deze uiteindelijk afgeleverd, want morgen moet ik ook een VW transporter daar heen rijdenOp donderdag 5 augustus 2010 23:11 schreef Fleauris het volgende:
Morgen weer 2 ritjes
Eerste is een Volkswagen busje afleveren bij Walibi World in Biddinghuizen
Best een aparte opdracht, want ik heb echt geen flauw idee waar op dat park ik een fatsoenlijke receptie kan vinden.
quote:Yep had ik ook, na eerst helemaal een rondje eromheen te hebben geredenOp dinsdag 17 augustus 2010 19:55 schreef Mallet het volgende:
Ik reed de eerste keer helemaal rechts dat occasioncenter half in.. Ik denk ik ben er!
quote:Ga je achterin op de laatste lange rij stoelen liggen pittenOp woensdag 18 augustus 2010 17:29 schreef Mallet het volgende:
Morgen twee ritten, waarvan de eerste naar het hoge noorden.. Tijd geleden dat ik daar ben geweest. Vervolgens moet ik 3 uur naar mijn 2e adres reizen met het OV, waarvan 2 uur in één bus..
quote:Slagboom door, en dan rechts, en dan weg volgen tot je links bordje kantoor ziet staan.Op woensdag 18 augustus 2010 16:29 schreef About2Break1 het volgende:
[..]
Waar heb je deze uiteindelijk afgeleverd, want morgen moet ik ook een VW transporter daar heen rijden
* rub3n brengt post bij Walibi World
quote:Heb ik ook wel eens gehad, van enschede naar doetinchem.Op woensdag 18 augustus 2010 17:29 schreef Mallet het volgende:
Morgen twee ritten, waarvan de eerste naar het hoge noorden.. Tijd geleden dat ik daar ben geweest. Vervolgens moet ik 3 uur naar mijn 2e adres reizen met het OV, waarvan 2 uur in één bus..
quote:Bedankt, net even op google maps gekeken en het is me al duidelijkOp woensdag 18 augustus 2010 18:52 schreef rub3n het volgende:
[..]
Slagboom door, en dan rechts, en dan weg volgen tot je links bordje kantoor ziet staan.
* rub3n brengt post bij Walibi World
Morgen maar één ritje dus ik kan er gelijk een dagje walibi aan vast plakken quote:God ja.. Die route ken ik maar al te goed.. Woon in Doetinchem en word inderdaad ook wel eens naar Enschede gestuurd.Op woensdag 18 augustus 2010 19:24 schreef Mathijz het volgende:
[..]
Heb ik ook wel eens gehad, van enschede naar doetinchem.
quote:Held!Op woensdag 18 augustus 2010 21:18 schreef About2Break1 het volgende:
[..]
Bedankt, net even op google maps gekeken en het is me al duidelijk
quote:Jij bent zeker 'Jan Smit'.Op dinsdag 17 augustus 2010 10:24 schreef Randy_S het volgende:
Nou beste mensen, ik heb jullie verlaten als hiker, gisteren wilde ik een bus halen bij Athlon Almere en reed hierdoor wat harder op het laatste stuk. Eenmaal aangekomen en auto weggezet wilde ik snel mijn spullen pakken om een krabbel te krijgen. Nog voordat ik dit kon doen had ik een telefoon in mijn handen gedrukt gekregen. Er werd mij verteld dat ik met zwaar piepende banden van de provinciale weg af kwam en dat dit niet kan etc etc. Logisch, alleen kan ik mij niets herinneren van piepende banden, ik had wel de radio aan maar niet op standje bumperaftrillen. Nu is het woord tegen woord en mag ik niet meer autorijden voor Athlon, hierdoor kunnen ze me niet meer breed inzetten @ EW en is het dus dag dag... dus iedereen succes en probeer geen bussen te halen