WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Oef de oer hiker gaat ons bijna verlaten! Nja ik stop er ook (evt. tijdelijk) mee per september.
Morgen geen ritten aangeboden gekregen, dus ik ga maar gewoon naar m'n andere vakantiewerk
. Ik probeer donderdag & vrijdag nog voor Easy Way te werken. Misschien krijg ik ook wel minder ritten aangeboden omdat bijna al mijn (start) reizen via Arnhem CS verlopen. Aangezien je nu niet met de trein naar Nijmegen - Utrecht kan, levert dat meestal meer dan een halfuur extra reistijd op.. En aangezien ik vaak al rond de 1,5 uur moet reizen.. Zal wel onvoordelig voor ze zijn.
Morgen geen ritten aangeboden gekregen, dus ik ga maar gewoon naar m'n andere vakantiewerk
. Ik probeer donderdag & vrijdag nog voor Easy Way te werken. Misschien krijg ik ook wel minder ritten aangeboden omdat bijna al mijn (start) reizen via Arnhem CS verlopen. Aangezien je nu niet met de trein naar Nijmegen - Utrecht kan, levert dat meestal meer dan een halfuur extra reistijd op.. En aangezien ik vaak al rond de 1,5 uur moet reizen.. Zal wel onvoordelig voor ze zijn.
Ik heb ook mijn laatste dienst bij Athlon wel gedraaid. Misschien in september weer eens doen ter afwisseling.
Ik mag morgen weer aan de gang, lijkt wel alsof het hier in de regio drukker is atm. Iemand in Houten geweest vandaag of gister? De bussen zouden daar namelijk weer normaal moeten rijden.
Ja vandaag, alleen heb niet van het OV gebruik gemaakt dus kan je helaas niet verder helpen.quote:Op dinsdag 27 juli 2010 19:51 schreef enpe het volgende:
Ik mag morgen weer aan de gang, lijkt wel alsof het hier in de regio drukker is atm. Iemand in Houten geweest vandaag of gister? De bussen zouden daar namelijk weer normaal moeten rijden.
Ik mag morgen nog een ritje doen. Had gevraagd of ik op tijd thuis kon zijn en daar is prima rekening mee gehouden, dus beter.
Waarom kan dit alleen maar als je student bent? 
Ik ben afgestudeerd, maar dit lijkt me best leuk om gewoon fulltime te doen. Ik kan echter niet de 3300 euro ophoesten voor CCV-D opleidingen 
Die hebben jullie ook allemaal dan 
Mijn recent geopende topic: CCV-D opleiding volgen
Ik ben afgestudeerd, maar dit lijkt me best leuk om gewoon fulltime te doen. Ik kan echter niet de 3300 euro ophoesten voor CCV-D opleidingen Die hebben jullie ook allemaal dan Mijn recent geopende topic: CCV-D opleiding volgen
Merendeel van dit topic werkt voor Easy Way gevestigd in Breda, dus ik zal daarover wat vertellen.
Bij Easy Way zijn alleen studenten in dienst (minimaal HBO) omdat wij beschikken over een OV-jaarkaart. Daarmee kunnen studenten door de week (of in het weekend) gratis met het openbaar vervoer reizen. Als je als student bij Easy Way wilt solliciteren voor (directie)chauffeur of auttransporteur (hiker) moet je in het bezit zijn van een weekkaart.
Veel chauffeurs groeien door van transporteur naar privé-chauffeur, omdat de eisen daarvoor iets anders zijn (minimaal 2 jaar rijbewijs bijvoorbeeld). Tijdens een selectieprocedure (sollicitatie) wordt bepaald of je geschikt bent voor de functie. Er komen geen diploma's e.d. aan te pas.
Het is voor veel bedrijven aantrekkelijk omdat ze een chauffeur op afroep kunnen bestellen tegen een schappelijke prijs.
Bij Easy Way zijn alleen studenten in dienst (minimaal HBO) omdat wij beschikken over een OV-jaarkaart. Daarmee kunnen studenten door de week (of in het weekend) gratis met het openbaar vervoer reizen. Als je als student bij Easy Way wilt solliciteren voor (directie)chauffeur of auttransporteur (hiker) moet je in het bezit zijn van een weekkaart.
Veel chauffeurs groeien door van transporteur naar privé-chauffeur, omdat de eisen daarvoor iets anders zijn (minimaal 2 jaar rijbewijs bijvoorbeeld). Tijdens een selectieprocedure (sollicitatie) wordt bepaald of je geschikt bent voor de functie. Er komen geen diploma's e.d. aan te pas.
Het is voor veel bedrijven aantrekkelijk omdat ze een chauffeur op afroep kunnen bestellen tegen een schappelijke prijs.
Nee, hikers hebben dat niet, of prive-chauffeurs dat ook hebben weet ik niet. En waarom je alleen student kan zijn: OV is dan gratis.quote:Op woensdag 28 juli 2010 17:11 schreef BlackRhino het volgende:
Waarom kan dit alleen maar als je student bent?
Een zusteronderneming van Easy Way heeft wel niet-studenten in dienst voor zowel hikerwerkzaamheden als directiechauffeuren: www.topchauffeur.nl
Ja, hoewel die hikers volgens mij alleen op vestigingen zitten waar wij ook wel eens invallen. Dus die hikers doen alleen korte ritjes en auto's schoonmaken.quote:Op woensdag 28 juli 2010 17:31 schreef Mallet het volgende:
Een zusteronderneming van Easy Way heeft wel niet-studenten in dienst voor zowel hikerwerkzaamheden als directiechauffeuren: www.topchauffeur.nl
Ik heb een dag bij ING gewerkt en die waren allemaal van Topchauffeur
Ja dat is ook best logisch aangezien zij dus geen ov-kaart hebben. Lijkt me niet echt wat om dat full-time te doen.
Die mensen bij ING deden dat dus wel fulltimequote:Op woensdag 28 juli 2010 18:12 schreef Mallet het volgende:
Ja dat is ook best logisch aangezien zij dus geen ov-kaart hebben. Lijkt me niet echt wat om dat full-time te doen.
Ik weet dat Chauffeurscentrale ook fulltime chauffeurs in dienst hebben.quote:Op woensdag 28 juli 2010 17:11 schreef BlackRhino het volgende:
Waarom kan dit alleen maar als je student bent?
Maar daar heb je Interseco B certificaat voor nodig.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Ik kan het me best voorstellen dat er veel mensen zijn die daar helemaal geen probleem mee hebben. Gewoon persoonlijk lijkt me dat niets. Heeft natuurlijk met ambities e.d. te maken die ikzelf heb.quote:Op woensdag 28 juli 2010 18:14 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Die mensen bij ING deden dat dus wel fulltime
Diegene waar ik mee samen moest werken was gestopt met school en dit deed ie nu maar omdat hij al een kindje had en een 2e in aankomst was en daar geld voor moest hebbenquote:Op woensdag 28 juli 2010 18:44 schreef Mallet het volgende:
[..]
Ik kan het me best voorstellen dat er veel mensen zijn die daar helemaal geen probleem mee hebben. Gewoon persoonlijk lijkt me dat niets. Heeft natuurlijk met ambities e.d. te maken die ikzelf heb.
Was 22 die jongen
Ik heb ook weleens met die jongens samengewerkt, vaak zijn ze gekapt met school en gaan ze dat een tijdje doen. Houden ze meestal ook niet vele jaren vol.
Jammer dat ik nog een vakantiebaan bij TNT heb, waardoor ik de komende weken maar een paar dagen beschikbaar ben. Ik was het liefst z.s.m. begonnen bij EW. Hopelijk heb ik maandag mijn eerste rit. 
Hopelijk heb ik maandag mijn eerste rit.
Regio Breda toch? Dan zal ik me voor volgende week maar eens beschikbaar stellen.quote:Op dinsdag 27 juli 2010 19:51 schreef enpe het volgende:
Ik mag morgen weer aan de gang, lijkt wel alsof het hier in de regio drukker is atm. Iemand in Houten geweest vandaag of gister? De bussen zouden daar namelijk weer normaal moeten rijden.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Diegene waar ik mee samenwerkte zei dat je bij ING een contract kreeg van 6 maanden dat standaard niet verlengd wordtquote:Op woensdag 28 juli 2010 18:58 schreef enpe het volgende:
Ik heb ook weleens met die jongens samengewerkt, vaak zijn ze gekapt met school en gaan ze dat een tijdje doen. Houden ze meestal ook niet vele jaren vol.
Eindhovuh! Maar mijn 2e rit gaat regelmatig richting Breda, dus niet al mijn werk afpakkenquote:Op woensdag 28 juli 2010 21:05 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Regio Breda toch? Dan zal ik me voor volgende week maar eens beschikbaar stellen.
.
Dat heb ik inderdaad ook gehoord al waren er een paar gasten bij die het wel verlengd kregen. Eentje werkte er al 2 jaar maar was dan ook erg blij toen zijn laatste contract bijna afliepquote:Op woensdag 28 juli 2010 21:23 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Diegene waar ik mee samenwerkte zei dat je bij ING een contract kreeg van 6 maanden dat standaard niet verlengd wordt
.
Hiken kan ik echt best wel lang doen. Dat blijft gewoon leuk. Natuurlijk is het wel minder als je 3 gare bestelbussen op een dag moet rijden, maar dan denk ik gewoon aan het geld dat ik ermee verdien.
Het is wel vermoeiend vind ik. Ik heb wel eens heel veel achter elkaar gewerkt en na 5 dagen ga je die lange dagen en al die kilometers wel voelen.
Het is wel vermoeiend vind ik. Ik heb wel eens heel veel achter elkaar gewerkt en na 5 dagen ga je die lange dagen en al die kilometers wel voelen.
Vandaag 1 rit gehad en toch 8 uur gemaakt.
Morgen richting Zeeland en weer 1 terug richting Vianen. Zal ook wel weer een paar uur opleveren.
Morgen richting Zeeland en weer 1 terug richting Vianen. Zal ook wel weer een paar uur opleveren.
Naar Zeeland.. Kan het nog verder weg voor jou.. Hoe lang moet je rijden? Ik heb geloof ik maximaal 2 uur gereden ofzo.. In dit kleine land ben je bijna overal binnen een uurtje.
Morgen moet ik naar Veenendaal waar ik met het OV wel 2uur en 40 minuten over doe. Met de auto 45min. Niet te geloven. Maargoed I don't really care..
Morgen moet ik naar Veenendaal waar ik met het OV wel 2uur en 40 minuten over doe. Met de auto 45min. Niet te geloven. Maargoed I don't really care..
Morgen Apeldoorn >> Born (1 uur 50 minuten)quote:Op woensdag 28 juli 2010 23:02 schreef Mallet het volgende:
In dit kleine land ben je bijna overal binnen een uurtje.
En Eindhoven >> Almere (1 uur 40 minuten)
Ik heb bijna altijd ritten langer dan een uur.
Ons aller kapitein haque is ook aanwezig
Groningen naar Breda in 1:45 uur.quote:Op woensdag 28 juli 2010 23:10 schreef Haque het volgende:
[..]
Morgen Apeldoorn >> Born (1 uur 50 minuten)
En Eindhoven >> Almere (1 uur 40 minuten)
Ik heb bijna altijd ritten langer dan een uur.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Sorry mate.quote:
[..]
Eindhovuh! Maar mijn 2e rit gaat regelmatig richting Breda, dus niet al mijn werk afpakken
Haha nee ik hoop overigens niet dat ik zo vaak naar ING moet, mijn non-favoriet.Sinds deze week ben ik weer (tijdelijk) terug naar huis verhuisd van het op kamers gaan. Tot ik een nieuwe kamer heb in Utrecht, dus beschikbaarheid vanuit deze regio is maar tijdelijk.
Wel vaker van Born naar het noorden van het land (Groningen stad en Joure in Friesland). Ben dan wel zo'n 3 uur onderweg hoor!quote:
In dit kleine land ben je bijna overal binnen een uurtje.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Deze baan lijkt mij geschikt, maar wat houd het precies in.
Het is toch niet zoals een Taxichauffeur mensen oppikken, maar meer zakenmensen rondrijden toch?
Het is toch niet zoals een Taxichauffeur mensen oppikken, maar meer zakenmensen rondrijden toch?
Je hebt hikers en privé-chauffeurs. Bij het hiken moet je gewoon een auto van A naar B brengen (iemand anders kan dit wel beter verwoordenquote:Op donderdag 29 juli 2010 04:41 schreef Forgottenone het volgende:
Deze baan lijkt mij geschikt, maar wat houd het precies in.
Het is toch niet zoals een Taxichauffeur mensen oppikken, maar meer zakenmensen rondrijden toch?
)Als privé-chauffeur zijnde rijd je mensen gewoon naar vergaderingen of bijeenkomsten in hun eigen auto. Je gaat naar de klant, en je rijd hem (of haar) naar de verschillende locaties waar hij (of zij
) moet zijn.Soms is het één tussenstop, of zijn het er veel.
Het grote verschil met taxi is dat je meer doet dan alleen rijden, en je bent pas klaar als de klant op zijn eindbestemming is. Ook is het een must om defensief te rijden, de klant achterin mag nauwelijks merken dat-ie in de auto zit.
Nog een verschil is het clientčle, je rijdt voornamelijk mensen rond die hoog in een organisatie zijn geplaatst.
Ow, en dan heb je ook nog de avondritten, die mensen hebben gedronken en willen gewoon naar huis. Daar heb je twee soorten in, de babbelaars en de slapers
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
quote:
Deze baan lijkt mij geschikt, maar wat houd het precies in.
Het is toch niet zoals een Taxichauffeur mensen oppikken, maar meer zakenmensen rondrijden toch?
En bij hiken is het dus idd zo dat je lege auto's van A naar B brengt. Dit kunnen bijvoorbeeld einde-lease auto's zijn, maar ook auto's die schade hebben opgelopen en gerepareerd moeten worden (blikschade e.d.). Je rijdt dus voornamelijk naar leasemaatschappijen, schadebedrijven, en klanten (dat kan zijn op hun werk of thuis).quote:
Je hebt hikers en privé-chauffeurs. Bij het hiken moet je gewoon een auto van A naar B brengen (iemand anders kan dit wel beter verwoorden
Verder kan het als hiker gebeuren dat je op de vestiging van een leasemaatschappij moet werken. Bij de ene leasemaatschappij moet je auto's wassen, bij de andere auto's sorteren op order.
Naar het startadres (= ophaaladres) reis je per OV. Net als van je eindadres (= afleveradres) terug naar huis. Vandaar dat je een OV weekkaart nodig hebt.
Daarmee je vraag beantwoord?
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Ja het is zeker erg duidelijk! Thnx guys.
Dit is wel mijn droom bijbaantje.
Zijn hier ook mensen die in Gelderland deze baan uitoefenen?
Btw lijkt me dat privechauffeur wel het leukst.
Dit is wel mijn droom bijbaantje
.Zijn hier ook mensen die in Gelderland deze baan uitoefenen?
Btw lijkt me dat privechauffeur wel het leukst.
Solliciteer bij Chauffeurscentrale
Ik weet niet of zij nog mensen in die regio zoeken, maar je kan het proberen.
Ik weet niet of zij nog mensen in die regio zoeken, maar je kan het proberen.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Heb nu nog geen rijbewijs, mag pas in november beginnen.
Toch bedankt voor de tip.
Verdient het een beetje dan?
Toch bedankt voor de tip.
Verdient het een beetje dan?
Ik ben 19 en verdien 6euro bruto.
Voor een baantje dat ik leuk vind, vind ik het goed betalen
Liever dan voor 2euro per uur meer slopend werk in een magazijn oid. doen!
Morgen 3ritten
Waarvan eentje Houten -> Utrecht
Komooop, dat is 10minuten in de auto ofzo
Voor een baantje dat ik leuk vind, vind ik het goed betalen
Liever dan voor 2euro per uur meer slopend werk in een magazijn oid. doen!
Morgen 3ritten
Waarvan eentje Houten -> Utrecht
Komooop, dat is 10minuten in de auto ofzo
Dan moet je flink wat geduld hebben, want bij cc heb je minimaal 2 jaar rij-ervaring nodig.quote:Op donderdag 29 juli 2010 10:01 schreef Forgottenone het volgende:
Heb nu nog geen rijbewijs, mag pas in november beginnen.
Toch bedankt voor de tip.
Verdient het een beetje dan?
Bij easyway is een half jaar genoeg. (Als hiker)
Hier kun je zien wat je als Hiker verdient bij EW:
http://www.easyway.nl/chauffeurs/solliciteren/hiker/salaris/
Oei.
Er zijn wel een aantal voorwaarden aan het zijn van privé-chauffeur; je moet minimaal 21 jaar oud zijn en minimaal 2 jaar in bezit zijn van een rijbewijs.
Er zijn wel een aantal voorwaarden aan het zijn van privé-chauffeur; je moet minimaal 21 jaar oud zijn en minimaal 2 jaar in bezit zijn van een rijbewijs.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Realiseer je wel dat ze voor de functie privechauffeur minimaal twee jaar rijervaring vragen bij EasyWay, volgens mij hanteert de chauffeurscentrale eenzelfde (of iets kortere?) termijn. Voor hiker geldt dat je een halfjaar je rijbewijs moet hebben.
Oh iedereen was me voor
Oh iedereen was me voor
Ooh dat is dan wel minder. Voor die 2 jaar raden jullie hiken af? Of is het wel te doen, want ik heb niet echt zin om auto's te wassen.
Daarbij moet je heel flexibel zijn of hoe gaat het hierbij in z'n gang als er iets beschikbaar is. Moet je je dan inschrijven ofzo?
Daarbij moet je heel flexibel zijn of hoe gaat het hierbij in z'n gang als er iets beschikbaar is. Moet je je dan inschrijven ofzo?
Ik zou wel gaan hiken, Het heeft veel voordelen (je leert het weggennet vrij goed uit je hoofd enzo). En veel hikers stromen door naar privechauffeur. Dat van dat auto's wassen komt niet veel voor.hoor. Maar zo'n 2 keer per jaar ofzo. Sommigen hebben het zelfs nog nooit gedaan.quote:
Ooh dat is dan wel minder. Voor die 2 jaar raden jullie hiken af? Of is het wel te doen, want ik heb niet echt zin om auto's te wassen.
Daarbij moet je heel flexibel zijn of hoe gaat het hierbij in z'n gang als er iets beschikbaar is. Moet je je dan inschrijven ofzo?
Maar je vult je beschikbaarheid in, dat kun je per week doen. En dan word je de dag van tevoren gebeld of je nog kunt werken. En dan neem je de rit aan, of niet. Dus het is heel flexibel omdat je het zelf in plant (zo gaat het tenminste bij EW, bij anderen weet ik niet).
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Shitt, wat een baan! Dit is dus wat ik zoek!quote:Op donderdag 29 juli 2010 10:19 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Ik zou wel gaan hiken, Het heeft veel voordelen (je leert het weggennet vrij goed uit je hoofd enzo). En veel hikers stromen door naar privechauffeur. Dat van dat auto's wassen komt niet veel voor.hoor. Maar zo'n 2 keer per jaar ofzo. Sommigen hebben het zelfs nog nooit gedaan.
Maar je vult je beschikbaarheid in, dat kun je per week doen. En dan word je de dag van tevoren gebeld of je nog kunt werken. En dan neem je de rit aan, of niet. Dus het is heel flexibel omdat je het zelf in plant (zo gaat het tenminste bij EW, bij anderen weet ik niet).
Wat verdien je als Hiker gemiddeld?
En tikt het per maand een beetje aan, want je maakt geen 6 urige werkdag zoals bij andere bijbanen bijvoorbeeld.
Tevens bedankt voor de uitleg.
Nah, het kan wel zijn hoor, dat je soms maar 4 uurtjes werkt. Dat hangt er natuurlijk van af hoe veel ritten je hebt, waar je heen moet, hoe druk het op de weg is. Maar ga maar uit van 7 uur per dag dat je werkt. Dan kan het altijd meevallen.quote:
[..]
Shitt, wat een baan! Dit is dus wat ik zoek!
Wat verdien je als Hiker gemiddeld?
En tikt het per maand een beetje aan, want je maakt geen 6 urige werkdag zoals bij andere bijbanen bijvoorbeeld.
Tevens bedankt voor de uitleg.
Sommigen hier, zoals Maharbal, maken (of maakten) soms meer dan 100 uur per maand. Ik maak er gemiddeld 50 in een maand. Je kunt dan zelf uitrekenen wat je ongeveer gaat verdienen.
Lolwut, ik werd een minuut geleden gebeld voor maandag al. Terwijl ik mezelf niet op beschikbaar heb gezet. Maargoed, ik kan gewoon, had alleen nog geen beschikbaarheid ingevuld.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Hier ook, je wordt gewoon gebeld of je kan rijden. Dit kan een week van te voren zijn, of een dag en als je een avondrit krijgt zelfs een paar uur.quote:Op donderdag 29 juli 2010 10:19 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Ik zou wel gaan hiken, Het heeft veel voordelen (je leert het weggennet vrij goed uit je hoofd enzo). En veel hikers stromen door naar privechauffeur. Dat van dat auto's wassen komt niet veel voor.hoor. Maar zo'n 2 keer per jaar ofzo. Sommigen hebben het zelfs nog nooit gedaan.
Maar je vult je beschikbaarheid in, dat kun je per week doen. En dan word je de dag van tevoren gebeld of je nog kunt werken. En dan neem je de rit aan, of niet. Dus het is heel flexibel omdat je het zelf in plant (zo gaat het tenminste bij EW, bij anderen weet ik niet).
Het is gewoon geheel aan jou of je het accepteert.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Ik heb trouwens meegemaakt dat je op een dag 16 uur werkt.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Ja goed, dat kan idd ook gebeuren. Maar ik blijf steken op max 12 uur. Dan ben je wel gesloopt hoor, vooral als je veel moet OV'en, maar dat moet jij wss niet zo veel als p.c.quote:
Ik heb trouwens meegemaakt dat je op een dag 16 uur werkt.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Neu helemaal niet. Meestal is het zo dat als je wordt teruggebeld je al bent aangenomen.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Haha, zeer relaxt.quote:Op donderdag 29 juli 2010 10:39 schreef Hojdhopper het volgende:
Neu helemaal niet. Meestal is het zo dat als je wordt teruggebeld je al bent aangenomen.
De privechauffeurs van hier al in dikke bakken gereden dan?
Ik heb 't gehad met iemand die ik moest rondrijden en die bij mij in de buurt woonde dus moest er met m'n eigen auto naartoe.quote:Op donderdag 29 juli 2010 10:35 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Ja goed, dat kan idd ook gebeuren. Maar ik blijf steken op max 12 uur. Dan ben je wel gesloopt hoor, vooral als je veel moet OV'en, maar dat moet jij wss niet zo veel als p.c.
En je zit dan met vreemde tijden waardoor je alleen een lunch kan nuttigen, dus je eet pas warm om 23:00/23:30.
Maar meestal maak je betere uren en kan je gewoon om 20:00 eten, of ietsjes eerder.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Whaaaa wat een rotdag .
Auto opgehaald.. Golf VW Variant. Het had net keihard geregend. Het was een voorloopauto die ik bij de dealer op ging halen. Je krijgt dan een huurcontract / iname afleverformulier o.i.d. mee waar allemaal gegevens van de auto op staan, waaronder de aanwezige schades.
Nu vroeg ik al of er schade op zat (ze lopen daar altijd mee naar de auto) en dit was dus het geval. Ze waren allemaal genoteerd op het formulier door de dealer en ik wilde ze even bekijken, maar je zag ze gewoon niet door de regen. Normaal nooit problemen met hun gehad dus ik heb met ze afgesproken dat ik op mijn formulier: "voor schades zie huurcontract" in zou vullen.
Kom ik bij de berijder aan, die de auto even heel grondig wilde controleren... Jullie raden het al... Zit me toch een partij schade op die ze niet hadden genoteerd.. Deuk of 3.. Krassen.. Steenslag helemaal compleet.
Totaal 3 kwartier bezig geweest. Ik moest het zelf regelen met de dealer.. Alles maar genoteerd wat er niet op stond en we zien wel...
.Auto opgehaald.. Golf VW Variant. Het had net keihard geregend. Het was een voorloopauto die ik bij de dealer op ging halen. Je krijgt dan een huurcontract / iname afleverformulier o.i.d. mee waar allemaal gegevens van de auto op staan, waaronder de aanwezige schades.
Nu vroeg ik al of er schade op zat (ze lopen daar altijd mee naar de auto) en dit was dus het geval. Ze waren allemaal genoteerd op het formulier door de dealer en ik wilde ze even bekijken, maar je zag ze gewoon niet door de regen. Normaal nooit problemen met hun gehad dus ik heb met ze afgesproken dat ik op mijn formulier: "voor schades zie huurcontract" in zou vullen.
Kom ik bij de berijder aan, die de auto even heel grondig wilde controleren... Jullie raden het al... Zit me toch een partij schade op die ze niet hadden genoteerd.. Deuk of 3.. Krassen.. Steenslag helemaal compleet.
Totaal 3 kwartier bezig geweest. Ik moest het zelf regelen met de dealer.. Alles maar genoteerd wat er niet op stond en we zien wel...
• Audi RS4quote:Op donderdag 29 juli 2010 10:42 schreef Forgottenone het volgende:
[..]
Haha, zeer relaxt.
De privechauffeurs van hier al in dikke bakken gereden dan?
• Jaguar XF
• BMW 750i
• Range Rover Vogue
• Volvo (bijna elke, zelfs een 940
)Maar ook
• Hyundai Santa Fé
• Honda CR-V
• Renault Espace
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
