WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Gefeliciteerd 
Vanavond weer een rit, in een cayenne deze x
ook weer half 1.
Gaat snel opeens
Vanavond weer een rit, in een cayenne deze x
ook weer half 1.Gaat snel opeens
quote:Op zaterdag 7 augustus 2010 15:43 schreef Hojdhopper het volgende:
Overigens donderdag mijn 100e rit gemaakt.
Ik zou hem nog een keer invullen. We hebben namelijk een e-mailtje gekregen dat ze nieuwe hikers zoeken. Misschien dat het helpt.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Gewoon bellen.quote:Op zaterdag 7 augustus 2010 16:47 schreef Hojdhopper het volgende:
Ik zou hem nog een keer invullen. We hebben namelijk een e-mailtje gekregen dat ze nieuwe hikers zoeken. Misschien dat het helpt.
Niet een eeuwigheid blijven wachten, er zijn nog zat andere bedrijfjes hoor.
Ik mag trouwens vanavond werken.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Maandag m'n tweede werkdag, weer twee ritten, jammer genoeg sluiten ze niet helemaal op elkaar aan. De eerste auto heeft een aanvangstijd van 9:00 (moet je er dan echt om 9 uur zijn?), het is een ritje van ongeveer anderhalf uur en ik moet de auto voor 12 uur afleveren, dat gaat dus ruimschoots lukken. De tweede auto kan ik echter pas om 15:30 ophalen, dat wordt dus uren wachten. 
En die moet ik pas om 19:00 afleveren, dus ook daar heb ik ruim de tijd voor. Ik hoef in ieder geval geen snelheidsovertredingen te maken.
En die moet ik pas om 19:00 afleveren, dus ook daar heb ik ruim de tijd voor. Ik hoef in ieder geval geen snelheidsovertredingen te maken.
Fingers crossed.quote:Op zaterdag 7 augustus 2010 19:09 schreef LeTourdeFrance het volgende:
[..]
Ik werd na precies 6 maanden opgebeld, er is dus nog hoop.
Geen referral hier.
Aanvangstijd is een schatting, als je echt een auto op of voor een bepaald tijdstip moet ophalen dan staat het expliciet in je ritgegevens... vaak is de aanvangstijd gewoon de openingstijd van de dealer.quote:Op zaterdag 7 augustus 2010 19:08 schreef LeTourdeFrance het volgende:
Maandag m'n tweede werkdag, weer twee ritten, jammer genoeg sluiten ze niet helemaal op elkaar aan. De eerste auto heeft een aanvangstijd van 9:00 (moet je er dan echt om 9 uur zijn?), het is een ritje van ongeveer anderhalf uur en ik moet de auto voor 12 uur afleveren, dat gaat dus ruimschoots lukken. De tweede auto kan ik echter pas om 15:30 ophalen, dat wordt dus uren wachten.
Je moet gewoon zorgen dat je die eerste auto op tijd ophaalt om hem rond half a kwart voor twaalf af te leveren, dan heb je nog wat speling voor file enzo... Als het goed is hoef je dan na je ov aansluitingen niet meer zo lang te wachten bij je tweede adres..
Ja, ik had de ov-tijd tussen het afleveradres van mijn 1e en het startadres van mijn 2e rit op anderhalf uur ofzo geschat, maar volgens 9292ov is het 3 uur.quote:Op zaterdag 7 augustus 2010 19:32 schreef Keuzer het volgende:
[..]
Aanvangstijd is een schatting, als je echt een auto op of voor een bepaald tijdstip moet ophalen dan staat het expliciet in je ritgegevens... vaak is de aanvangstijd gewoon de openingstijd van de dealer.
Je moet gewoon zorgen dat je die eerste auto op tijd ophaalt om hem rond half a kwart voor twaalf af te leveren, dan heb je nog wat speling voor file enzo... Als het goed is hoef je dan na je ov aansluitingen niet meer zo lang te wachten bij je tweede adres..
Maar de aansluiting is dan dus wel goed.
Ik ga dus wel altijd zo vroeg mogelijk. Als er in mijn ritgegevens staat auto TUSSEN 08:00 en 09:00 OPHALEN zorg ik gewoon dat ik er om 08:00 ben. Dan heb ik én veel speling als ik problemen krijg onderweg (of op het ophaaladres) én de kans dat ik wat eerder klaar ben 's middags. Als ik ritten heb die niet aansluiten (lees: dus met wachttijd) dan zit ik die tijd ook gewoon uit, want dat krijg je gewoon betaald.quote:Op zaterdag 7 augustus 2010 19:32 schreef Keuzer het volgende:
[..]
Aanvangstijd is een schatting, als je echt een auto op of voor een bepaald tijdstip moet ophalen dan staat het expliciet in je ritgegevens... vaak is de aanvangstijd gewoon de openingstijd van de dealer.
Je moet gewoon zorgen dat je die eerste auto op tijd ophaalt om hem rond half a kwart voor twaalf af te leveren, dan heb je nog wat speling voor file enzo... Als het goed is hoef je dan na je ov aansluitingen niet meer zo lang te wachten bij je tweede adres..
Voorbeeld.. Ik moest mijn auto rond 09:00 ophalen en voor 12:00 afleveren.. Ik was in Almere om 10:30 en moest om 16:00 mijn 2e auto ophalen op het Museumplein in A'dam.. Nou ik heb me wel vermaakt die paar uur.
Naja hij vroeg of hij echt om 9.00 daar moest zijn... dat is niet zo... ik zorg gewoon dat ik het netjes plan met wat speling zodat ik overal op tijd ben... ga niet tweenhalf uur pret maken op kosten van EW 
Serieus?quote:Op zaterdag 7 augustus 2010 19:09 schreef LeTourdeFrance het volgende:
[..]
Ik werd na precies 6 maanden opgebeld, er is dus nog hoop.
Na drie weken was ik het zat en heb hen gebeld. Toen ik een antwoord kreeg die zei dat ik maar nog langer moest wachten heb ik meteen bij de concurrent gesolliciteerd. Die belde binnen twee weken.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
En ik ben weer onderweg naar Amsterdam.
Eens kijken hoe laat ik vanacht thuis ben.
Eens kijken hoe laat ik vanacht thuis ben.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
En laat geworden?quote:Op zaterdag 7 augustus 2010 21:19 schreef tha_rizzo het volgende:
En ik ben weer onderweg naar Amsterdam.
Eens kijken hoe laat ik vanacht thuis ben.
Ik was iets voor 04:00 thuis.
Dus ja.
Ow, de auto die ik reed was in A'dam een kijkmagneet. Iedereen wilde dat ik gas gaf et cetera.
Dus ja.
Ow, de auto die ik reed was in A'dam een kijkmagneet. Iedereen wilde dat ik gas gaf et cetera.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Welke concurrent was dat?quote:Op zaterdag 7 augustus 2010 20:52 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
Serieus?
Na drie weken was ik het zat en heb hen gebeld. Toen ik een antwoord kreeg die zei dat ik maar nog langer moest wachten heb ik meteen bij de concurrent gesolliciteerd. Die belde binnen twee weken.
Geen referral hier.
Dat is nog later dan dat ik was afgelopen 2 dagen, toen was het rond 2:45.quote:Op zondag 8 augustus 2010 21:46 schreef tha_rizzo het volgende:
Ik was iets voor 04:00 thuis.
Dus ja.
Ow, de auto die ik reed was in A'dam een kijkmagneet. Iedereen wilde dat ik gas gaf et cetera.
Morgen begint mijn rit om 06:00. heeeeerlijk vroeg
Ik had vandaag het geluk om in een nieuwe Peugeot RCZ te rijden 
van Breukelen (Peugeot Experience Center) naar Almere 2.0 diesel, dat wilde wel knallen 
van Breukelen (Peugeot Experience Center) naar Almere 2.0 diesel, dat wilde wel knallen
Haha lekker dan. Zo'n RCZ wil wel lijkt me. Stond ook vast niet veel op de teller.
Vandaag een collega tegen gekomen in Almere. Relaxte gast ook. Verder een enkel kutritje van Zierikzee naar Almere. Van half 1 tot half 5 terug naar huis ge-OV't.
Vandaag een collega tegen gekomen in Almere. Relaxte gast ook. Verder een enkel kutritje van Zierikzee naar Almere. Van half 1 tot half 5 terug naar huis ge-OV't.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Ik vind het wel een mooie bak die RCZ. Heb de triotest in de Autoweek gelezen.quote:Op maandag 9 augustus 2010 17:34 schreef Randy_S het volgende:
Ik had vandaag het geluk om in een nieuwe Peugeot RCZ te rijden
Ik ben ook een keer bij het Experience Center in Breukelen geweest. Dat was de dag dat Nederland tegen Brazilië speelde en het zo bloedheet was. Het lopen naar het station was toen echt killing in die hitte.
quote:Op maandag 9 augustus 2010 18:55 schreef Mallet het volgende:
[..]
Ik vind het wel een mooie bak die RCZ. Heb de triotest in de Autoweek gelezen.
Ik ben ook een keer bij het Experience Center in Breukelen geweest. Dat was de dag dat Nederland tegen Brazilië speelde en het zo bloedheet was. Het lopen naar het station was toen echt killing in die hitte.
Die RCZ, ik heb 'm nog niet gereden hoor, maar kom op. Als je een sportwagen maakt zorg je toch voor RWD, of als 't echt niet anders kan voor AWD. Maar een sportauto met FWD?
Een beetje jammer, en dan ook niet echt een uitspringende spannende motorisering. De keuze tussen een 1.6 benzine of een 2.0 diesel?
De auto had potentie.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Die 1.6 met 200 pk zal anders aardig vooruit komen dacht ik zo.quote:Op maandag 9 augustus 2010 19:36 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
Die RCZ, ik heb 'm nog niet gereden hoor, maar kom op. Als je een sportwagen maakt zorg je toch voor RWD, of als 't echt niet anders kan voor AWD. Maar een sportauto met FWD?
Een beetje jammer, en dan ook niet echt een uitspringende spannende motorisering. De keuze tussen een 1.6 benzine of een 2.0 diesel?
De auto had potentie.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
200 pk is niet weinig, maar om het echt veel te noemen, maar je hebt goedkopere auto's met zoveel pk of meer. Die RCZ is een auto voor erbij, en dan wil je toch sportiviteit, vermogen en achterwielaandrijving en toch geen sportiever vormgegeven 308?quote:Op maandag 9 augustus 2010 23:17 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Die 1.6 met 200 pk zal anders aardig vooruit komen dacht ik zo.
Net als de Scirocco, dat is gewoon een platgeslagen Golf VI.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
