WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Easyway
Website: www.easyway.nl
Aantal chauffeurs: 1000
Salaris (>23) ¤9,55
Hiking ja
Prive chauffeur ja
Min aant. jr. rbw hiking > 6 maanden
Min. Leeftijd 18
OV verplicht: Ja (week)
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen:
Brussaard
Website: www.brussaard.nl
Aantal chauffeurs:
Salaris (>23)
Hiking
Prive chauffeur ja
Min aant. jr. rbw 3
Min. Leeftijd 21
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit min 2 dagen per week
Overige eisen: Donkerblauw, donkergrijs of zwart pak
James Mobility
Website: www.calljames.nl/pages/mobility.htm
Aantal chauffeurs:
Salaris (>23)
Hiking
Prive chauffeur ja
Min aant. jr. rbw 3
Min. Leeftijd 21
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit min 2 dagen per week
Overige eisen: Donkerblauw, donkergrijs of zwart pak
ABAZ Studentchauffeurs
Website: www.abaz.nl
Aantal chauffeurs: 150+
Salaris (>23): 8,07
Hiking: nee
Prive chauffeur: ja
Min. aantal jaar rijbewijs: 1
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit: min. 1 dag per week
Overige eisen: Donkerblauw, donkergrijs of zwart pak
Athlon car lease
Website: www.athloncarlease.nl/
Aantal chauffeurs:
Salaris (19) 8,00 (>23) 9,50
Hiking: Ja
Prive chauffeur: Nee
Min aant. jr. rbw: 1
Min. Leeftijd 19
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit min 1/2 dagen per week
Overige eisen: Een net pak
Chauffeurscentrale
Website: www.chauffeurscentrale.nl
Aantal chauffeurs: 1000
Salaris (>23) ¤9,50
Hiking ?
Prive chauffeur ja
Min aant. jr. rbw hiking > 2 jaar
Min. Leeftijd 21
OV verplicht: Ja (week)
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen: Pak; zwart of donkerblauw.
Voorgaande topics:
Student chauffeur in 2009
Student Chauffeur #2
Student Chauffeur #3
Student Chauffeur #4
Student Chauffeur #5
Student Chauffeur #6
Student Chauffeur #7
Website: www.easyway.nl
Aantal chauffeurs: 1000
Salaris (>23) ¤9,55
Hiking ja
Prive chauffeur ja
Min aant. jr. rbw hiking > 6 maanden
Min. Leeftijd 18
OV verplicht: Ja (week)
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen:
Brussaard
Website: www.brussaard.nl
Aantal chauffeurs:
Salaris (>23)
Hiking
Prive chauffeur ja
Min aant. jr. rbw 3
Min. Leeftijd 21
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit min 2 dagen per week
Overige eisen: Donkerblauw, donkergrijs of zwart pak
James Mobility
Website: www.calljames.nl/pages/mobility.htm
Aantal chauffeurs:
Salaris (>23)
Hiking
Prive chauffeur ja
Min aant. jr. rbw 3
Min. Leeftijd 21
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit min 2 dagen per week
Overige eisen: Donkerblauw, donkergrijs of zwart pak
ABAZ Studentchauffeurs
Website: www.abaz.nl
Aantal chauffeurs: 150+
Salaris (>23): 8,07
Hiking: nee
Prive chauffeur: ja
Min. aantal jaar rijbewijs: 1
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit: min. 1 dag per week
Overige eisen: Donkerblauw, donkergrijs of zwart pak
Athlon car lease
Website: www.athloncarlease.nl/
Aantal chauffeurs:
Salaris (19) 8,00 (>23) 9,50
Hiking: Ja
Prive chauffeur: Nee
Min aant. jr. rbw: 1
Min. Leeftijd 19
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit min 1/2 dagen per week
Overige eisen: Een net pak
Chauffeurscentrale
Website: www.chauffeurscentrale.nl
Aantal chauffeurs: 1000
Salaris (>23) ¤9,50
Hiking ?
Prive chauffeur ja
Min aant. jr. rbw hiking > 2 jaar
Min. Leeftijd 21
OV verplicht: Ja (week)
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen: Pak; zwart of donkerblauw.
Voorgaande topics:
Student chauffeur in 2009
Student Chauffeur #2
Student Chauffeur #3
Student Chauffeur #4
Student Chauffeur #5
Student Chauffeur #6
Student Chauffeur #7
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Ik heb die tweede schoudertas inderdaad gekregen bij de slipcursus op 14 april. En S80 is zeker niks vergeleken met een aston vanquish, t idee erachter was dat je dan al wat langer bij EW werkt 
Ik zit er ook sinds de S80 tijd en heb ook geen tas maar die krijg ik zo te zien op de slipcursus 
. Mag overigens maandag weer, helaas geen bijzondere wagens.
. Mag overigens maandag weer, helaas geen bijzondere wagens.
mag je van de klant nog een beetje doortrappen? Of moet je rustig rijden?
edit: de aston dus
[ Bericht 17% gewijzigd door LastClick op 24-04-2010 14:18:49 ]
edit: de aston dus
[ Bericht 17% gewijzigd door LastClick op 24-04-2010 14:18:49 ]
De S80 heb ik wel eens gereden voor een opdracht. Leuke auto en dan had ik "slechts" de 2.5T en niet eens de 6- of 8-cilinder versie
Vanavond weer een kort ritje, mischien heb ik dan ook het geluk om de klant in een astin martin naar huis te rijden
Cause I'm a motherlover,
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
Wat betreft het aangeboden krijgen van die slipcursus.. Ik heb even teruggekeken en in een e-mail van 16 maart staat het volgende ,,(...)want we zijn ook gestopt met het aanbieden van de gratis slipcursus voor de nieuw ingeschreven chauffeurs''. Misschien heb je net pech als ze dat al eerder hadden besloten dan dat ze dat in de e-mail stuurde. Ik weet niet wanneer je in dienst bent gekomen.
waar heb je dat gelezenquote:Op zaterdag 24 april 2010 14:54 schreef Mallet het volgende:
Wat betreft het aangeboden krijgen van die slipcursus.. Ik heb even teruggekeken en in een e-mail van 16 maart staat het volgende ,,(...)want we zijn ook gestopt met het aanbieden van de gratis slipcursus voor de nieuw ingeschreven chauffeurs''. Misschien heb je net pech als ze dat al eerder hadden besloten dan dat ze dat in de e-mail stuurde. Ik weet niet wanneer je in dienst bent gekomen.
die man zei gisteren toen ik ernaar vroeg dat je inderdaad een slipcurus kon krijgen na zoveel ritten... 
Als je ergens niet bent, ben je óf te vroeg, óf te laat (Johan Cruijf)
Je doelt op mijn post?quote:Op zaterdag 24 april 2010 14:54 schreef Mallet het volgende:
Wat betreft het aangeboden krijgen van die slipcursus.. Ik heb even teruggekeken en in een e-mail van 16 maart staat het volgende ,,(...)want we zijn ook gestopt met het aanbieden van de gratis slipcursus voor de nieuw ingeschreven chauffeurs''. Misschien heb je net pech als ze dat al eerder hadden besloten dan dat ze dat in de e-mail stuurde. Ik weet niet wanneer je in dienst bent gekomen.
Ik ben in september in dienst gekomen. Toen deed die rittenteller het nog.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Ik ben zelf in augustus in dienst gekomen en ben wel gemaild over die antislipcursus. De eerste keer toen ik reageerde zat mijn voorkeursdatum al vol en later werd bevestigd dat ik was ingedeeld. Misschien moet je ze even bellen daarover. Ik denk namelijk dat de nu geplande cursussen de enige zijn die nog aangeboden worden.
Wat ik net citeerde was uit een e-mail van Easy Way verstuurd op 16-03-10. Daarin staat dus genoemd dat nieuwe chauffeurs geen antislipcursus meer krijgen aangeboden. Ze hebben daarna niets meer gestuurd waarin ze dat tegenspreken, dus misschien was de persoon aan wie je dat vroeg niet goed op de hoogte?
Wat ik net citeerde was uit een e-mail van Easy Way verstuurd op 16-03-10. Daarin staat dus genoemd dat nieuwe chauffeurs geen antislipcursus meer krijgen aangeboden. Ze hebben daarna niets meer gestuurd waarin ze dat tegenspreken, dus misschien was de persoon aan wie je dat vroeg niet goed op de hoogte?
Nou, vooruit..omdat Mallet roept :
Verder mis ik in het rijtje:
- Niet kunnen stoppen wanneer je wil
- Niet de muziek kunnen luisteren die je wil / volume die je wil
- Niet kunnen rijden hoe je wil
- Uren wachten op een klant
Deze discussie is overigens een aantal topics geleden tot in den treure gevoerd. Er zijn nog genoeg "nadelen" en er zijn ook "voordelen". Ik blijf liever Hikerwerk doen, want dat betekent meer vrijheid.
En af en toe rijd ik m'n oude baas rond in z'n dikke bak (met dito uurloon).
:Ik dacht het niet lieve jongenquote:Op vrijdag 23 april 2010 03:05 schreef dreamzk het volgende:
[..]
Ja ik ben prive chauffeur, ik maak minder uren dan jullie hikers en krijg meer betaald. De keuze lijkt me redelijk makkelijk aangezien het enige nadeel is dat ik in een net pak moet rijden in de luxe sedans ipv alles en nog wat...
Verder mis ik in het rijtje:
- Niet kunnen stoppen wanneer je wil
- Niet de muziek kunnen luisteren die je wil / volume die je wil
- Niet kunnen rijden hoe je wil
- Uren wachten op een klant
Deze discussie is overigens een aantal topics geleden tot in den treure gevoerd. Er zijn nog genoeg "nadelen" en er zijn ook "voordelen". Ik blijf liever Hikerwerk doen, want dat betekent meer vrijheid.
En af en toe rijd ik m'n oude baas rond in z'n dikke bak (met dito uurloon
).
was m even kwijt.
Werk sinds een paar maanden ook als hiker voor EasyWay en heb een paar vraagjes voor jullie. Hoe zorgen jullie ervoor dat de klant een kopie krijgt van het transport formulier, deze 2 keer invullen of daar gewoon vragen of ze kopietje maken?? Vroeg me daarnaast af of EasyWay wel eens iets van een personeelsuitje of iets organiseert, lijkt me wel aardig om af en toe eens te zien wie je collega's zijn
Gewoon een kopie laten maken op locatie inderdaad. Daar zijn altijd wel kopieerapparaten aanwezig hoor. En verder: nee, dat doen ze niet. Wel kom ik vaak hikers tegen op de geijkte plaatsen als Meerkerk en Almere.quote:Op maandag 26 april 2010 13:44 schreef rick1111 het volgende:
Werk sinds een paar maanden ook als hiker voor EasyWay en heb een paar vraagjes voor jullie. Hoe zorgen jullie ervoor dat de klant een kopie krijgt van het transport formulier, deze 2 keer invullen of daar gewoon vragen of ze kopietje maken?? Vroeg me daarnaast af of EasyWay wel eens iets van een personeelsuitje of iets organiseert, lijkt me wel aardig om af en toe eens te zien wie je collega's zijn
Ik neem altijd twee transportformulier mee. Ik vul daar met opzet van tevoren niks op in (het komt namelijk wel eens voor dat je een andere auto moet meenemen dan de auto die in je ritgegevens staat).
Als ik een auto ophaal bij een privéadres vul ik hem 2x in (vaak is daar de mogelijkheid voor kopiëren niet aanwezig of lastig). Ook laat ik dan een businesscard achter met mijn naam erop. Mijn ervaring leert dat mensen dat prettig vinden, omdat een transportformulier weinig informatie bevat als telefoonnummers e.d.
Als ik de auto ergens anders ophaal (lees: geen privéadres) vul ik het formulier nooit 2x in, maar bied ik aan dat ze er een kopie van mogen maken. Dat is vaak helemaal geen probleem. Bij dealers / depots / leasemaatschappijen (je afleveradres) maken ze automatisch een kopie van het formulier.
Soms moet je goed opletten dat je genoeg kopieën bij je hebt. Bijvoorbeeld voor Fleetport moet je auto's afleveren bij nieuwe berijders. Ik vind het dan wel zo netjes om de berijder gewoon een kopie van het formulier te kunnen overhandigen, zonder dat ik daar een kopie van hoef te maken. Ik moet er dan voor zorgen dat ik alsnog een kopie heb om daarna op te sturen naar Fleetport.
Personeelsuitje heb ik nooit wat van gehoord. Misschien is het teveel werk om voor 1000+ chauffeurs iets te organiseren (wellicht ook financieel). Collega's zie je soms onderweg terwijl je aan het werk bent of tijdens de antislipcursus die ze eerder aanboden aan chauffeurs die minimaal 50 ritten hadden gereden.
M'n antwoord is uitgebreid genoeg dacht ik zo
Als ik een auto ophaal bij een privéadres vul ik hem 2x in (vaak is daar de mogelijkheid voor kopiëren niet aanwezig of lastig). Ook laat ik dan een businesscard achter met mijn naam erop. Mijn ervaring leert dat mensen dat prettig vinden, omdat een transportformulier weinig informatie bevat als telefoonnummers e.d.
Als ik de auto ergens anders ophaal (lees: geen privéadres) vul ik het formulier nooit 2x in, maar bied ik aan dat ze er een kopie van mogen maken. Dat is vaak helemaal geen probleem. Bij dealers / depots / leasemaatschappijen (je afleveradres) maken ze automatisch een kopie van het formulier.
Soms moet je goed opletten dat je genoeg kopieën bij je hebt. Bijvoorbeeld voor Fleetport moet je auto's afleveren bij nieuwe berijders. Ik vind het dan wel zo netjes om de berijder gewoon een kopie van het formulier te kunnen overhandigen, zonder dat ik daar een kopie van hoef te maken. Ik moet er dan voor zorgen dat ik alsnog een kopie heb om daarna op te sturen naar Fleetport.
Personeelsuitje heb ik nooit wat van gehoord. Misschien is het teveel werk om voor 1000+ chauffeurs iets te organiseren (wellicht ook financieel). Collega's zie je soms onderweg terwijl je aan het werk bent of tijdens de antislipcursus die ze eerder aanboden aan chauffeurs die minimaal 50 ritten hadden gereden.
M'n antwoord is uitgebreid genoeg dacht ik zo
What he said...
Die slipcursus wordt gezien als het personeelsuitje, met als criterium dat je er dus een tijdje werkt (50 ritten)
Zoals Irritatie al zei, we komen mekaar ook vaak tegen onder het werk
Die slipcursus wordt gezien als het personeelsuitje, met als criterium dat je er dus een tijdje werkt (50 ritten)
Zoals Irritatie al zei, we komen mekaar ook vaak tegen onder het werk
Ben vandaag ook aangenomen bij easyway Rijtest stelde inderdaad weinig voor... Ik hoefde niet eens in te parkeren.
Rijtest stelde inderdaad weinig voor... Ik hoefde niet eens in te parkeren.
wie rijden er hier in regio Arnhem, Nijmegen ?
Als je ergens niet bent, ben je óf te vroeg, óf te laat (Johan Cruijf)
Volgens mij krijg je je inloggegevens vrij snel nadat je je sollicitatie hebt gehad, per e-mail.
Ik start wel regelmatig in de regio Arnhem - Nijmegen. Arnhem is zo`n 30minuten met de trein vanaf mijn woonplaats.
Ik start wel regelmatig in de regio Arnhem - Nijmegen. Arnhem is zo`n 30minuten met de trein vanaf mijn woonplaats.
Ik kreeg vandaag de inloggegevens nadat ik vrijdag sollicitatie had..quote:Op maandag 26 april 2010 18:19 schreef Mallet het volgende:
Volgens mij krijg je je inloggegevens vrij snel nadat je je sollicitatie hebt gehad, per e-mail.
Ik start wel regelmatig in de regio Arnhem - Nijmegen. Arnhem is zo`n 30minuten met de trein vanaf mijn woonplaats.
iemand ervaring met de G-STAR OUTLETSHOP ?? zag er iets van staan bij mijn documenten op de site..
Als je ergens niet bent, ben je óf te vroeg, óf te laat (Johan Cruijf)
Gefeliciteerd!! Ik had trouwens op een dinsdag de sollicitatie, de woensdag erna kreeg ik de inloggegevens, de vrijdag erna zat ik al in de auto
Relaxed.... nou maar hopen dat ik morgen voor overmogen word gebeld.quote:Op maandag 26 april 2010 18:59 schreef Irritatie100 het volgende:
Gefeliciteerd!! Ik had trouwens op een dinsdag de sollicitatie, de woensdag erna kreeg ik de inloggegevens, de vrijdag erna zat ik al in de auto
Wat zijn de routine stappen die jullie nemen na een telefoontje ?
Welke papiertjes moet ik meenemen
Telefoon opnemen, gesprek beantwoorden, telefoon neerleggen, de volgende dag wakker worden en richting startadres.
O ja, tussendoor schrijf ik nog wel eens ritgegevens op.
O ja, tussendoor schrijf ik nog wel eens ritgegevens op.
Gebeld worden-->inloggen op de site-->ritgegevens bekijken-->kentekens invoeren op de carbase van autoweek om te kijken of ik een leuke uitvoering krijg 
-->transportformulieren uitprinten (staat in de ritgegevens welke je moet hebben)-->naar google maps om de route uit te printen-->9292ov checken-->transportformulier invullen voorzover dat kan-->klaar!
-->transportformulieren uitprinten (staat in de ritgegevens welke je moet hebben)-->naar google maps om de route uit te printen-->9292ov checken-->transportformulier invullen voorzover dat kan-->klaar!
,,Met Obama!"quote:Op maandag 26 april 2010 19:24 schreef Maharbal het volgende:
Telefoon opnemen, gesprek beantwoorden, telefoon neerleggen, de volgende dag wakker worden en richting startadres.
O ja, tussendoor schrijf ik nog wel eens ritgegevens op.
,,HOOOOOI MET ... VAN EASYWAY! IK HEB DRIE RITTEN VOOR JE VOOR MORGEN.. DE EERSTE AUTO..."
,,Oke.. Oke.. Oke.. Oke.. Bedankt!"
Over het algemeen niet, maar soms moet ik bij onbekende adressen zijn (prive-adressen bijvoorbeeld) en dan doe ik het wel. Eigen auto heeft al navi van zichzelf en ik heb geen smartphone, dus dan maar zo hequote:Op maandag 26 april 2010 19:44 schreef Maharbal het volgende:
Wut, zijn er mensen hier die elke keer de route uitprinten?
Briljante reproductie XDquote:Op maandag 26 april 2010 19:32 schreef Mallet het volgende:
[..]
,,Met Obama!"
,,HOOOOOI MET ... VAN EASYWAY! IK HEB DRIE RITTEN VOOR JE VOOR MORGEN.. DE EERSTE AUTO..."
,,Oke.. Oke.. Oke.. Oke.. Bedankt!"
Sinds ik die slipcursus heb gehad blijf ik wel altijd wat langer hangen als Chris me belt..
sochtends zuig ik tom altijd vast aan de vooruit, want ik kan pas denken na de eerste koffie van t benzinestation.. ik kijk welluns op google maps voor de gein als ik een dorp niet ken, zorg wel dat ik een flauw vermoeden heb welke bus/trein ik moet hebben om verder te gaan... dus 9292 ov wel vaak
trouwens DRIE HELE RITTEN voor morgen, en het is nog wel de eerste dag dat ik beschikbaar ben van 4 deze week, goed bezig EW!
Zo meteen nog even vlug een ritje (spoed opdracht dus extra geld ) en morgen ook hele dag rondrijden, betere dagen kon ABAZ niet voor me uitkiezen, rest van de week kan ik lekker feesten (kheb vakantie nu )
) en morgen ook hele dag rondrijden, betere dagen kon ABAZ niet voor me uitkiezen, rest van de week kan ik lekker feesten (kheb vakantie nu )
Cause I'm a motherlover,
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
Ik heb morgen ook twee ritten. Dikke 2 uur in een S-Max. Prima auto vind ik dat. Daar tegenover staat wel een Seat Alhambra.. Gedateerd model is dat zeg.
Oh en trouwens ik doe ALLE ritten met behulp van mijn TomTom of de navi die al in de auto zit. Mijn richtingsgevoel sucks. Daarom is hiken wellicht ook beter dan chauffeuren voor mij
Oh en trouwens ik doe ALLE ritten met behulp van mijn TomTom of de navi die al in de auto zit. Mijn richtingsgevoel sucks. Daarom is hiken wellicht ook beter dan chauffeuren voor mij
Voor de autoliefhebbers, ik zag deze auto langsrijden toen ik op de bus aan het wachten was:
Cause I'm a motherlover,
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
quote:Op maandag 26 april 2010 19:25 schreef Irritatie100 het volgende:
Gebeld worden-->inloggen op de site-->ritgegevens bekijken-->kentekens invoeren op de carbase van autoweek om te kijken of ik een leuke uitvoering krijg
Tegen Obama zeg je u hoorquote:Op maandag 26 april 2010 19:32 schreef Mallet het volgende:
[..]
,,Met Obama!"
,,HOOOOOI MET ... VAN EASYWAY! IK HEB DRIE RITTEN VOOR JE VOOR MORGEN.. DE EERSTE AUTO..."
,,Oke.. Oke.. Oke.. Oke.. Bedankt!"
.Maareh dus je print alleen de transportformulieren, hoe zit het met de rest van de formulieren ?
Hmm, volgens mij zijn er 3 Stirling Mosses (whehe) in Nederland, maar waarom zou je in zoiets rijden. Volgens mij zijn het verzamelobjecten!quote:Op dinsdag 27 april 2010 00:38 schreef dreamzk het volgende:
Voor de autoliefhebbers, ik zag deze auto langsrijden toen ik op de bus aan het wachten was:
[ afbeelding ]
Weet je zeker dat het die auto was?
Rest van de formulieren? Die zijn er nietquote:Op dinsdag 27 april 2010 01:20 schreef Obama het volgende:
[..]
[..]
Tegen Obama zeg je u hoor
Maareh dus je print alleen de transportformulieren, hoe zit het met de rest van de formulieren ?
Je hebt alleen een transportformulier nodig. Heel soms print ik ook de ritgegevens zelf uit, als ik bijvoorbeeld rij voor een klant waar ik bijna nooit voor rij. Dan kan ik bij aankomst nog even doorlezen hoe en waar ik ook alweer moet parkeren. Dat komt inmiddels eigenlijk bijna nooit meer voor.Ritbonnen neem ik nooit mee. Ik heb een lege ritbon op m'n computer staan, als ik thuis ben vul ik die in met photoshop en als het tijd wordt om ze op te sturen print ik al m'n ingevulde bonnen uit. Heb ik meteen de kopieën op m'n pc staan.
Ik heb vaak een stapeltje van 30/40 van de meest gangbare transportformulieren + ritbonnen in m'n kastje liggen (uiteraard laten printen op iemands werk ).
).
Jaja, zeker weten, tenzij er een andere mercedes is die er heel veel op lijkt? Zaten 2 man in, allebei met zo een helmpje opquote:Op dinsdag 27 april 2010 09:39 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Hmm, volgens mij zijn er 3 Stirling Mosses (whehe) in Nederland, maar waarom zou je in zoiets rijden. Volgens mij zijn het verzamelobjecten!
Weet je zeker dat het die auto was?
Cause I'm a motherlover,
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
Weet je wat ik nou haat?
Als je even je telefoon niet bij je hebt en je kijkt later, dan zie je ineens een gemiste oproep van 'onbekend'. In 99% van de gevallen is dat EW. Soms spreken ze iets in op je voicemail maar soms ook niet. Als dat dus niet is gedaan (zoals gisteren bij mij) kan je wel terugbellen maar dan hebben zij niet gebeld. Met andere woorden: ritjes gemist voor vandaag.
Als je even je telefoon niet bij je hebt en je kijkt later, dan zie je ineens een gemiste oproep van 'onbekend'. In 99% van de gevallen is dat EW. Soms spreken ze iets in op je voicemail maar soms ook niet. Als dat dus niet is gedaan (zoals gisteren bij mij) kan je wel terugbellen maar dan hebben zij niet gebeld. Met andere woorden: ritjes gemist voor vandaag.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Mijn oplossing:
Op de dagen dat ik 100% kan zet ik bij opmerkingen dat ik sowieso kan werken, maar dat ik bijvoorbeeld door college niet de telefoon kan opnemen. Mocht ik niet opnemen, dan graag rit inplannen en voicemail inspreken of iets dergelijks.
Zo heb ik gegarandeerd m'n ritten. Naderhand (als ik wel kan bellen) bel ik terug, voor hun bevestiging alsnog.
Op de dagen dat ik 100% kan zet ik bij opmerkingen dat ik sowieso kan werken, maar dat ik bijvoorbeeld door college niet de telefoon kan opnemen. Mocht ik niet opnemen, dan graag rit inplannen en voicemail inspreken of iets dergelijks.
Zo heb ik gegarandeerd m'n ritten. Naderhand (als ik wel kan bellen) bel ik terug, voor hun bevestiging alsnog.
Thanks man! Dat is inderdaad een goeie oplossing. Ik ga het meteen in praktijk brengen.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Ja ik zet het er ook altijd wel bij dan houden ze ze langer vast.. Maar je moet wel je wil verklaren door dus bijv aan de telefoon Te bevestigen dat je die ritten zal doen.. Anders kan EW je niet aansprakelijk stellen als jij vervolgens uitslaapt die dag :p maar het is dus wel nuttig om er even bij te vermelden.. Vandaag drie ritten gehad ook al zat ik in college toen ze me belden (even teruggebeld daarna)
wel vandaag een behoorlijke kras over het hoofd gezien -.- hij zat net onder zo n plastic balk onderaan de dorpel, maargoed we zien het wel.. Kheb m er namelijk niet zelf op gereden maar formulier is dus onvolledig >.>
wel vandaag een behoorlijke kras over het hoofd gezien -.- hij zat net onder zo n plastic balk onderaan de dorpel, maargoed we zien het wel.. Kheb m er namelijk niet zelf op gereden maar formulier is dus onvolledig >.>
Ben ook weer klaar voor vandaag. Nu op weg naar huis vanaf meerkerk. Ik vind het ook super irritant dat ze met een privenummer bellen, want volgens mij is het bij mij 9 vd 10x idd EW. Bel je terug, zeggen ze dat ze t niet waren. Ik bedoel ze hebben n algemeen nr, hiker nr, prive chauffeur nr, noodnummer en alsnog prive bellen.
Ritbonnen invullen met photoshop? Ideaal, wou dat ik dat kon. Ik scan ze nu elke keer in, wat een gedoe is omdat ik de scanner nergens anders voor gebruik. Moet ik elke keer dat ding tevoorschijn halen.
Ritbonnen invullen met photoshop? Ideaal, wou dat ik dat kon. Ik scan ze nu elke keer in, wat een gedoe is omdat ik de scanner nergens anders voor gebruik. Moet ik elke keer dat ding tevoorschijn halen.
Ik hou mijn begin en eindtijden per dag bij in een Excel sheet. Voldoet prima, enkele keer dat ik kosten maak noteer ik dat erbij.
Privenummer zou kunnen omdat ze achter een telefooncentrale zitten met meerdere nummers.
Privenummer zou kunnen omdat ze achter een telefooncentrale zitten met meerdere nummers.
Moet je ook alles weer op de post doen.....dat is best kut, emailen is handiger.
Ik ben niet gebeld
.
Ik ben niet gebeld
.
Mis ik iets? Photoshoppen, tijden in excel noteren?
Ik ben klaar voor deze maand, dalijk maar de formulieren verzamelen en in een envelop stoppen. Zal wel een dikkertje worden, was de 16e de eerste helft vergeten op te sturen.
Ik ben klaar voor deze maand, dalijk maar de formulieren verzamelen en in een envelop stoppen. Zal wel een dikkertje worden, was de 16e de eerste helft vergeten op te sturen.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Hardrijder raakt Bugatti Veyron kwijt
Als 20-jarige de Bugatti van je vader meenemen en dan aan de kant gezet worden met 160 waar je 80 mag
Als 20-jarige de Bugatti van je vader meenemen en dan aan de kant gezet worden met 160 waar je 80 mag
Hij was geen studentchauffeur gelukkigquote:Op dinsdag 27 april 2010 17:59 schreef Dalliance het volgende:
Hardrijder raakt Bugatti Veyron kwijt
Als 20-jarige de Bugatti van je vader meenemen en dan aan de kant gezet worden met 160 waar je 80 mag
Als je ergens niet bent, ben je óf te vroeg, óf te laat (Johan Cruijf)
Ik ben ook klaar voor deze maand en eindig op 112 uur.quote:Op dinsdag 27 april 2010 17:19 schreef Hojdhopper het volgende:
Mis ik iets? Photoshoppen, tijden in excel noteren?
Ik ben klaar voor deze maand, dalijk maar de formulieren verzamelen en in een envelop stoppen. Zal wel een dikkertje worden, was de 16e de eerste helft vergeten op te sturen.
Het noteren van je gegevens / inscannen van bonnen / bonnen invullen via photoshop is gewoon als backup voor jezelf. Stel je voor dat er iets met je envelop gebeurd. Beetje naïef als je daar geen rekening mee houdt.
Ik scan gewoon mijn formulieren in inderdaad.
Deze maand is - net als de vorige in verband met studie - magertjes. Ik zit na morgen op ~57 uur. Hopelijk kan ik donderdag nog werken, dan eindigen we de maand met ~65 uur en das dan toch nog een redelijk bedrag.
Deze maand is - net als de vorige in verband met studie - magertjes. Ik zit na morgen op ~57 uur. Hopelijk kan ik donderdag nog werken, dan eindigen we de maand met ~65 uur en das dan toch nog een redelijk bedrag.
)
Toch vandaag gebelt !
Moet morgen van Oude Meer naar Barneveld!
Het enige wat echt heel kut is, is de Ford Transit
Moet morgen van Oude Meer naar Barneveld!
Het enige wat echt heel kut is, is de Ford Transit
Ik deed dat wel, maar dan kopietjes maken maar op een gegeven moment krijg je een papierstapel waar je niet goed van wordt. Nu maak ik alleen nog kopietjes van mijn ritbonnen.quote:Op dinsdag 27 april 2010 19:20 schreef Mallet het volgende:
[..]
Ik ben ook klaar voor deze maand en eindig op 112 uur.
Het noteren van je gegevens / inscannen van bonnen / bonnen invullen via photoshop is gewoon als backup voor jezelf. Stel je voor dat er iets met je envelop gebeurd. Beetje naïef als je daar geen rekening mee houdt.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Gisteren een v.o.g. aangevraagd, nu al telefoon gehad dat ik morgen mijn eerste 2 ritten mag doen (y)
ford c-max en een renault kangoo
bij de klantinfo staat een stuk over ing carlease breda, maar ik moet van Assen naar Deventer rijden..
iemand een idee waarom dat stuk eronder zou kunnen staan ?
en die andere rit is van Nijmegen naar Kolham (groningen) over kolham heb ik hier nog niets gelezen. Moet ik nog ergens speciaal op letten daar ?
bedankt weer
[ Bericht 49% gewijzigd door jostie1990 op 28-04-2010 12:24:18 ]
ford c-max en een renault kangoo
bij de klantinfo staat een stuk over ing carlease breda, maar ik moet van Assen naar Deventer rijden..
iemand een idee waarom dat stuk eronder zou kunnen staan ?
en die andere rit is van Nijmegen naar Kolham (groningen) over kolham heb ik hier nog niets gelezen. Moet ik nog ergens speciaal op letten daar ?
bedankt weer
[ Bericht 49% gewijzigd door jostie1990 op 28-04-2010 12:24:18 ]
Als je ergens niet bent, ben je óf te vroeg, óf te laat (Johan Cruijf)
kut zit vast op station barneveld, kabelbreuk richting amersfoort.
Sowieso geen gelukkige dag, ruim 15 te laat bij het afhalen, terwijl ik 20 minuten voor tijd al bij de bushalte stond, ik heb me de pleures moeten lopen.
Sowieso geen gelukkige dag, ruim 15 te laat bij het afhalen, terwijl ik 20 minuten voor tijd al bij de bushalte stond, ik heb me de pleures moeten lopen.
sterkte de rest van deze dag danquote:Op woensdag 28 april 2010 12:16 schreef Obama het volgende:
kut zit vast op station barneveld, kabelbreuk richting amersfoort.
Sowieso geen gelukkige dag, ruim 15 te laat bij het afhalen, terwijl ik 20 minuten voor tijd al bij de bushalte stond, ik heb me de pleures moeten lopen.
Als je ergens niet bent, ben je óf te vroeg, óf te laat (Johan Cruijf)
haha ja! nee man.
Nee man kwam dus aan bij fokker, was die gozer kei relaxed omdat iemand van easyway nog later aankwam en hem bestookt had met telefoontjes.
op bestemming heb ik ff sleutels en kbewijzen ingeleverd.
was niet nodig om schade vast te stellen.
Nee man kwam dus aan bij fokker, was die gozer kei relaxed omdat iemand van easyway nog later aankwam en hem bestookt had met telefoontjes.
op bestemming heb ik ff sleutels en kbewijzen ingeleverd.
was niet nodig om schade vast te stellen.
Stuk over ing staat bij elke ing rit. Ongeacht de bestemming.quote:Op woensdag 28 april 2010 11:52 schreef jostie1990 het volgende:
Gisteren een v.o.g. aangevraagd, nu al telefoon gehad dat ik morgen mijn eerste 2 ritten mag doen (y)
ford c-max en een renault kangoo
bij de klantinfo staat een stuk over ing carlease breda, maar ik moet van Assen naar Deventer rijden..
iemand een idee waarom dat stuk eronder zou kunnen staan ?
en die andere rit is van Nijmegen naar Kolham (groningen) over kolham heb ik hier nog niets gelezen. Moet ik nog ergens speciaal op letten daar ?
bedankt weer
Zit nu in een loeiwarme bus. Heb alleen de bus die overal stopt vrees ik. Had beter ff kunnen wachten op de snelbus.
[ Bericht 1% gewijzigd door Mathijz op 28-04-2010 13:37:38 ]
Goed voorbereidquote:Op woensdag 28 april 2010 12:16 schreef Obama het volgende:
kut zit vast op station barneveld, kabelbreuk richting amersfoort.
Sowieso geen gelukkige dag, ruim 15 te laat bij het afhalen, terwijl ik 20 minuten voor tijd al bij de bushalte stond, ik heb me de pleures moeten lopen.
zeker voor een eerste werkdag 
Mwoah, de tijden waarop je een auto op zou moeten halen hoef je niet heel serieus te nemen. Als je maar op tijd bent met afleveren. Bij staat er vaak: om 9 uur ophalen, om 11 uur afleveren bij een ritje dat 45 minuten duurt. Vaak kom ik dan rond half 10 aan ( m'n bedje is zo lekker 's ochtends 
), nooit problematisch hoor. Vanzelfsprekend haal ik 11 uur makkelijk.
), nooit problematisch hoor. Vanzelfsprekend haal ik 11 uur makkelijk.
laat je dan ook niets weten ?? en gebeurt het jullie vaak dat je te strak ingepland wordt ?quote:Op woensdag 28 april 2010 13:54 schreef Irritatie100 het volgende:
Mwoah, de tijden waarop je een auto op zou moeten halen hoef je niet heel serieus te nemen. Als je maar op tijd bent met afleveren. Bij staat er vaak: om 9 uur ophalen, om 11 uur afleveren bij een ritje dat 45 minuten duurt. Vaak kom ik dan rond half 10 aan ( m'n bedje is zo lekker 's ochtends
ik heb voor morgen te weinig tijd tussen de ritten (volgens routenet en 9292ov.nl) moet ik dan nu al bellen of morgen gewoon ff laten weten
Als je ergens niet bent, ben je óf te vroeg, óf te laat (Johan Cruijf)
Ik zou nu bellen.. Beter gewoon even laten weten. Baadt het niet, dan schaadt het niet.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Mijn ritten zijn nooit strak ingepland. Soms is het wel zo dat ik bijvoorbeeld als enige mogelijkheid een bus heb die eens in het uur rijdt en van de trein naar die bus een zeer krappe overstap heb. Als ik die bus dan mis (wat mij meermaals is overkomenquote:Op woensdag 28 april 2010 15:02 schreef jostie1990 het volgende:
[..]
laat je dan ook niets weten ?? en gebeurt het jullie vaak dat je te strak ingepland wordt ?
ik heb voor morgen te weinig tijd tussen de ritten (volgens routenet en 9292ov.nl) moet ik dan nu al bellen of morgen gewoon ff laten weten
) dan ben ik een uur te laat op het ophaaladres, maar mijn ritten zijn vaak zodanig dat ik dan alsnog op tijd op het afleveradres ben.
Morgen weer 2 ritten in 2 degelijke auto's, namelijk een Toyora Auris en een Volvo V70.
Maareh gasten ik heb 2 vragen:
1.Ik heb dus vandaag een omleiding naar huis moeten nemen omdat de trein naar amersfoort niet reed.
Moet ik dit verschil op het rittenbon zetten ? of moet ik de voorgecalculeerde tijd op het rittenbon zetten ?
2. Ik ga in augustus een paar weekjes weg, is het voldoende om mijn beschikbaarheden niet meer in te vullen of moet ik daar een melding van maken ?
Maareh gasten ik heb 2 vragen:
1.Ik heb dus vandaag een omleiding naar huis moeten nemen omdat de trein naar amersfoort niet reed.
Moet ik dit verschil op het rittenbon zetten ? of moet ik de voorgecalculeerde tijd op het rittenbon zetten ?
2. Ik ga in augustus een paar weekjes weg, is het voldoende om mijn beschikbaarheden niet meer in te vullen of moet ik daar een melding van maken ?
Er reed gewoon een pendelbus vanaf Barneveld (transferium) naar Amersfoort. Ik kwam er rond 13.50 aan, en toen vertrok de bus net.quote:Op woensdag 28 april 2010 16:08 schreef Obama het volgende:
Morgen weer 2 ritten in 2 degelijke auto's, namelijk een Toyora Auris en een Volvo V70.
Maareh gasten ik heb 2 vragen:
1.Ik heb dus vandaag een omleiding naar huis moeten nemen omdat de trein naar amersfoort niet reed.
Moet ik dit verschil op het rittenbon zetten ? of moet ik de voorgecalculeerde tijd op het rittenbon zetten ?
2. Ik ga in augustus een paar weekjes weg, is het voldoende om mijn beschikbaarheden niet meer in te vullen of moet ik daar een melding van maken ?
Ik heb vandaag weer 2 ritten gedaan. Morgen weer 2, waaronder Born. Morgen dus weer kleine 450/500 km
Mij werd maandag tijdens mijn sollicitatie verteld, dat je je vakantie bij de opmerkingen moet zetten bij het invullen van je beschikbaarheid...quote:Op woensdag 28 april 2010 16:08 schreef Obama het volgende:
Morgen weer 2 ritten in 2 degelijke auto's, namelijk een Toyora Auris en een Volvo V70.
Maareh gasten ik heb 2 vragen:
1.Ik heb dus vandaag een omleiding naar huis moeten nemen omdat de trein naar amersfoort niet reed.
Moet ik dit verschil op het rittenbon zetten ? of moet ik de voorgecalculeerde tijd op het rittenbon zetten ?
2. Ik ga in augustus een paar weekjes weg, is het voldoende om mijn beschikbaarheden niet meer in te vullen of moet ik daar een melding van maken ?
Ik zit nog steeds te wachten op mijn inlog gegevens. Ik wil ze wel graag morgen hebben aangezien ik anders weer een week moet wachten met werken (aangezien donderdag de deadline is voor het invoeren van je beschikbaarheid).
Ze willen graag dat je voor donderdag je beschikbaarheid invult voor de week erop. Het is echter helemaal niet het geval dat ze je kalender dichtgooien als je het niet hebt ingevuld hoor . Je kan gedurende de week ook vrijblijvend aanpassen (mocht je toch niet beschikbaar zijn etc.).
Soms zijn mijn ritten erg strak ingepland en het komt ook wel eens voor dat het helemaal niet haalbaar is. Als ik dat constateer bel ik altijd.
Ik zorg overigens dat ik altijd op tijd op het afhaaladres ben (09.00 is voor mij dan ook echt 09.00 en soms 08.30). Ik ben liever eerder klaar dan dat ik om 20.00 's avonds thuiskom (wat nog steeds regelmatig het geval is ghehe). Als ik de ophaaltijd niet haal bel ik ook altijd naar EW. Idem voor aflevertijd. Dat is toch wel belangrijk. Ik hoorde laatst van een andere hiker die 20min te laat was (hij had niet gebeld) dat hij door EW werd gebeld waar hij bleef. Ze hadden toen ook al met de klant gesproken en met de mensen van het ophaaladres.
. Je kan gedurende de week ook vrijblijvend aanpassen (mocht je toch niet beschikbaar zijn etc.).Soms zijn mijn ritten erg strak ingepland en het komt ook wel eens voor dat het helemaal niet haalbaar is. Als ik dat constateer bel ik altijd.
Ik zorg overigens dat ik altijd op tijd op het afhaaladres ben (09.00 is voor mij dan ook echt 09.00 en soms 08.30). Ik ben liever eerder klaar dan dat ik om 20.00 's avonds thuiskom (wat nog steeds regelmatig het geval is ghehe). Als ik de ophaaltijd niet haal bel ik ook altijd naar EW. Idem voor aflevertijd. Dat is toch wel belangrijk. Ik hoorde laatst van een andere hiker die 20min te laat was (hij had niet gebeld) dat hij door EW werd gebeld waar hij bleef. Ze hadden toen ook al met de klant gesproken en met de mensen van het ophaaladres.
Ik ben van plan om te solliciteren bij easyway maar is dat een beetje een relaxt bedrijf? En hoe werkt dat precies met uren en loon?
I tried being reasonable, I didn't like it.
1. Gewoon de tijd opschrijven dat je daadwerkelijk thuis was. Even bij opmerkingen vermelden dat je OV-problemen heb gehad bij Barneveld (of waar je ook was). Soms als je meerdere dingen moet melden doe je er ff een notie bij. Dat stellen ze op prijs.quote:Op woensdag 28 april 2010 16:08 schreef Obama het volgende:
Morgen weer 2 ritten in 2 degelijke auto's, namelijk een Toyora Auris en een Volvo V70.
Maareh gasten ik heb 2 vragen:
1.Ik heb dus vandaag een omleiding naar huis moeten nemen omdat de trein naar amersfoort niet reed.
Moet ik dit verschil op het rittenbon zetten ? of moet ik de voorgecalculeerde tijd op het rittenbon zetten ?
2. Ik ga in augustus een paar weekjes weg, is het voldoende om mijn beschikbaarheden niet meer in te vullen of moet ik daar een melding van maken ?
2. Idd even bij opmerkingen vermelden, maar dan wel kruisjes zetten en geen vraagtekens laten staan.
Je moet het zo zien dat je één keer in Breda op kantoor komt voor je sollicitatie + rijtest. Daarna heb je alleen nog telefonisch en via e-mail contact met de planning. Je vult je beschikbaarheid online in via hun site en als ze werk voor je hebben word je één dag van tevoren gebeld. Je logt vervolgens in op de site voor de ritgegevens / transportformulieren. Na elke rit vul je een ritbon in (papiertje). 2x in de maand stuur je al je ritbonnen + transportformulieren op en aan de hand daarvan krijg je je loon (15e v/d maand).quote:Op woensdag 28 april 2010 17:35 schreef KurDro het volgende:
Ik ben van plan om te solliciteren bij easyway maar is dat een beetje een relaxt bedrijf? En hoe werkt dat precies met uren en loon?
Vind ik het fijnst om voor te werken! Ze doen daar zo niet moeilijk over dingen, vooral als je er een paar keer per week komt en ze je 'kennen'.quote:
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Chil baantje dusquote:Op woensdag 28 april 2010 17:39 schreef Mallet het volgende:
[..]
Je moet het zo zien dat je één keer in Breda op kantoor komt voor je sollicitatie + rijtest. Daarna heb je alleen nog telefonisch en via e-mail contact met de planning. Je vult je beschikbaarheid online in via hun site en als ze werk voor je hebben word je één dag van tevoren gebeld. Je logt vervolgens in op de site voor de ritgegevens / transportformulieren. Na elke rit vul je een ritbon in (papiertje). 2x in de maand stuur je al je ritbonnen + transportformulieren op en aan de hand daarvan krijg je je loon (15e v/d maand).
Zo maar even solliciteren en dan zie ik het wel. Hoop niet dat ik moet inparkeren bij die test
I tried being reasonable, I didn't like it.
Ik moest dat wel. Je krijgt die rijtest in een BMW 5-serie of Mercedes S Verlengd. Best grote auto's dus. Ik moet ook 2x steken, maar dat maakt echt niks uit hoor. Ze weten dat je een beginnend bestuurder bent en het gaat er gewoon om dat je veilig op pad kan met een auto.quote:Op woensdag 28 april 2010 17:42 schreef KurDro het volgende:
[..]
Chil baantje dus
Zo maar even solliciteren en dan zie ik het wel. Hoop niet dat ik moet inparkeren bij die test
Ik was wel blij dat ik niet hoefde in te parkeren. Dat parkeerplaatsje bij het gebouw zelf is echt heel erg klein en er staan allerlei grote auto's geparkeerd. Ik solliciteerde samen met een ander. Hij reed het eerste stukje, toen gingen we oefenen met schade controleren aan de auto en ik reed terug. Toen kwamen bij dat achterlijk kleine parkeerplaatsje en toen begon ik hem te knijpen, maar gelukkig zei de instructeur: stap maar uit, ik zet hem er wel in
Ik moest wel straatje keren trouwens, maar dat was een eitje.
Ik moest wel straatje keren trouwens, maar dat was een eitje.
oke, ik zie het dan wel. Anders is het jammer. Maar is veel met OV reizen dus, krijg je die uren ook betaald?quote:Op woensdag 28 april 2010 17:46 schreef Mallet het volgende:
[..]
Ik moest dat wel. Je krijgt die rijtest in een BMW 5-serie of Mercedes S Verlengd. Best grote auto's dus. Ik moet ook 2x steken, maar dat maakt echt niks uit hoor. Ze weten dat je een beginnend bestuurder bent en het gaat er gewoon om dat je veilig op pad kan met een auto.
Alleen vergeten dat ik stage moet lopen na zomer dus dat schiet niet echt op dan..
[ Bericht 5% gewijzigd door KurDro op 28-04-2010 18:35:38 ]
I tried being reasonable, I didn't like it.
de tijd dat je thuis bent,, dat is toch de tijd dat je op het busstation bent ?quote:Op woensdag 28 april 2010 17:37 schreef Mallet het volgende:
[..]
1. Gewoon de tijd opschrijven dat je daadwerkelijk thuis was. Even bij opmerkingen vermelden dat je OV-problemen heb gehad bij Barneveld (of waar je ook was). Soms als je meerdere dingen moet melden doe je er ff een notie bij. Dat stellen ze op prijs.
2. Idd even bij opmerkingen vermelden, maar dan wel kruisjes zetten en geen vraagtekens laten staan.
de tijd dat je van busstation (dichtsbijzijnde) naar huis reist moet je niet opschrijven toch?
Als je ergens niet bent, ben je óf te vroeg, óf te laat (Johan Cruijf)
p.s. ronden jullie alles af op halve uren ? of moet je echt gewoon 9:52 opschrijven bijvoorbeeld?quote:Op woensdag 28 april 2010 18:34 schreef jostie1990 het volgende:
[..]
de tijd dat je thuis bent,, dat is toch de tijd dat je op het busstation bent ?
de tijd dat je van busstation (dichtsbijzijnde) naar huis reist moet je niet opschrijven toch?
Als je ergens niet bent, ben je óf te vroeg, óf te laat (Johan Cruijf)
Je moet dan wel even kijken of je überhaupt kan solliciteren, want een van de vereisten is dat je geloof ik zes maanden beschikbaar moet zijn ofzo. De uren die je in het OV zit krijg je idd ook betaald.
Ik bedoelde idd de tijd dat je op het dichtstbijzijnde (bus)station bent. De tijd naar huis krijg je niet betaald nee. Ik rond altijd af op 10/20/30 etc.
Ik bedoelde idd de tijd dat je op het dichtstbijzijnde (bus)station bent. De tijd naar huis krijg je niet betaald nee. Ik rond altijd af op 10/20/30 etc.
dan doe ik dat ook! dankuquote:Op woensdag 28 april 2010 18:40 schreef Mallet het volgende:
Je moet dan wel even kijken of je überhaupt kan solliciteren, want een van de vereisten is dat je geloof ik zes maanden beschikbaar moet zijn ofzo. De uren die je in het OV zit krijg je idd ook betaald.
Ik bedoelde idd de tijd dat je op het dichtstbijzijnde (bus)station bent. De tijd naar huis krijg je niet betaald nee. Ik rond altijd af op 10/20/30 etc.
Als je ergens niet bent, ben je óf te vroeg, óf te laat (Johan Cruijf)
Inderdaad het dichtstbijzijnde station, maar voor het gros van de mensen in dit topic is dat al zo'n beetje thuis
Je moet ook altijd het tijdstip dat je de sleutel inlevert opschrijven en dat moet je wel echt op de minuut (dus 9:52, 10:34 etc) opschrijven. Stel namelijk dat de auto die jij net gebracht heeft meteen gebruikt gaat worden door een ander en diegene rijdt een boete, dan kan je aantonen dat jij het niet was.quote:Op woensdag 28 april 2010 18:37 schreef jostie1990 het volgende:
[..]
p.s. ronden jullie alles af op halve uren ? of moet je echt gewoon 9:52 opschrijven bijvoorbeeld?
Zo heb er ook weer een dag opzitten. Toen ik bij m'n 2e rit aan kwam bleken de banden nog niet op de auto te zitten, kon ik meteen even rustig lunchpauze gaan houden .
Had wederom een 1 serie zoals de laatste tijd vaker het geval is (en een Renault Modus...pff wat een klotebak is dat zeg).
.Had wederom een 1 serie zoals de laatste tijd vaker het geval is (en een Renault Modus...pff wat een klotebak is dat zeg).
Geweldige auto de 1-serie. Ik heb alleen in de 116i gereden, dus das wel jammer. Helaas heb ik de laatste paar maanden echt geen noemenswaardige auto's mogen rijden. Ik denk dat het laatste een Passat CC was die ik wel leuk vond en daarvoor volgens mij twee ritten met een A6.quote:Op woensdag 28 april 2010 19:18 schreef enpe het volgende:
Zo heb er ook weer een dag opzitten. Toen ik bij m'n 2e rit aan kwam bleken de banden nog niet op de auto te zitten, kon ik meteen even rustig lunchpauze gaan houden
Had wederom een 1 serie zoals de laatste tijd vaker het geval is (en een Renault Modus...pff wat een klotebak is dat zeg).
Geen XC70 in de buurt van Hoogeveen toevallig?quote:Op woensdag 28 april 2010 16:08 schreef Obama het volgende:
Morgen weer 2 ritten in 2 degelijke auto's, namelijk een Toyora Auris en een Volvo V70.
[b]Mijn Reviews[/b]
Ex-crew.
Ex-crew.
Hahaha, dus jij was degene waar die fokker gast over zeurdequote:Op woensdag 28 april 2010 16:39 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Er reed gewoon een pendelbus vanaf Barneveld (transferium) naar Amersfoort. Ik kwam er rond 13.50 aan, en toen vertrok de bus net.
Ik heb vandaag weer 2 ritten gedaan. Morgen weer 2, waaronder Born. Morgen dus weer kleine 450/500 km
.Echt waar joh........kut gedoe met het ov.
Maar krijg ik dus de voorgecalculeerde uren uitbetaald of de werkelijke uren (omdleiding +vertraging + etc) ?
Nein, weesp en dat is niet in de buurt van hoogeveen.quote:Op woensdag 28 april 2010 20:08 schreef detulp050 het volgende:
[..]
Geen XC70 in de buurt van Hoogeveen toevallig?
Ik moet naar weesp met het ov en met de volvo naar Breda en met de toyota naar amsterdam! al met al een mooie rit.
Wel zie ik nu dat ik weer een verdomd stuk moet gaan lopen.
Ik hoefde geen auto bij fokker op te halen.quote:Op woensdag 28 april 2010 21:39 schreef Obama het volgende:
[..]
Hahaha, dus jij was degene waar die fokker gast over zeurde
En ik bel ook zelden meerdere keren naar de klant. Ik bel 99% van de tijd niet eens naar de klant, maar alleen naar EW. Verder rond ik af op het halve uur. Ik ga niet prutsen om een paar minuten.
Heb nu de 116i, 118i en 120d gehad, heb eigenlijk geen id wat het verschil tussen die wagens is.quote:Op woensdag 28 april 2010 19:54 schreef Mallet het volgende:
[..]
Geweldige auto de 1-serie. Ik heb alleen in de 116i gereden, dus das wel jammer. Helaas heb ik de laatste paar maanden echt geen noemenswaardige auto's mogen rijden. Ik denk dat het laatste een Passat CC was die ik wel leuk vond en daarvoor volgens mij twee ritten met een A6.
Nee de werkelijke uren. Dat zei ik hier eerder ook al.quote:Op woensdag 28 april 2010 21:39 schreef Obama het volgende:
[..]
Hahaha, dus jij was degene waar die fokker gast over zeurde
Echt waar joh........kut gedoe met het ov.
Maar krijg ik dus de voorgecalculeerde uren uitbetaald of de werkelijke uren (omdleiding +vertraging + etc) ?
[..]
De motorinhoud maybequote:Op donderdag 29 april 2010 08:10 schreef enpe het volgende:
[..]
Heb nu de 116i, 118i en 120d gehad, heb eigenlijk geen id wat het verschil tussen die wagens is.
Vandaag mijn eerste ritjes gehad:
Nijmegen-Groningen verliep goed, netjes op tijd ondanks de navigatie die er niks van snapte,, wel beetje jammer dat dit hele stuk in een renault kangoo moest worden afgelegd
daarna
Assen - deventer verliep ook goed alleen die mensen wilden op het 1e adres geen handtekening zetten.. dus daar was ik te laat weg en uiteindelijk ook redelijk laat bij eindadres :s gelukkig handtekening wel gekregen. Dit was een Ford c-max full options dus dat was wel goed te doen,, alleen jammer dat de airco kapot was :p
Maandag ritje van haarlem naar den bosch in een audi a3 onderweg nog een keer auto wisselen voor een bmw 118i dus dat wordt een mooie dag
Kom er alleen wel net achter dat ik 1 handtekening ben vergeten :s die mevrouw heeft wle haar naam neergezet maar is vergeten handtekening eronder maken...
Nijmegen-Groningen verliep goed, netjes op tijd ondanks de navigatie die er niks van snapte,, wel beetje jammer dat dit hele stuk in een renault kangoo moest worden afgelegd
daarna
Assen - deventer verliep ook goed alleen die mensen wilden op het 1e adres geen handtekening zetten.. dus daar was ik te laat weg en uiteindelijk ook redelijk laat bij eindadres :s gelukkig handtekening wel gekregen. Dit was een Ford c-max full options dus dat was wel goed te doen,, alleen jammer dat de airco kapot was :p
Maandag ritje van haarlem naar den bosch in een audi a3 onderweg nog een keer auto wisselen voor een bmw 118i dus dat wordt een mooie dag
Kom er alleen wel net achter dat ik 1 handtekening ben vergeten :s die mevrouw heeft wle haar naam neergezet maar is vergeten handtekening eronder maken...
Als je ergens niet bent, ben je óf te vroeg, óf te laat (Johan Cruijf)
Heb je wel met toestemming van Easyway je startadres verlaten zonder handtekening?
Het is inderdaad wel belangrijk dat mensen echt tekenen inderdaad, anders kan de schade niet op ze verhaald worden als ze moeilijk gaan doen.
Het is inderdaad wel belangrijk dat mensen echt tekenen inderdaad, anders kan de schade niet op ze verhaald worden als ze moeilijk gaan doen.
Sowieso dat ik altijd rustig het formulier bekijk als mensen 'getekend' hebben, soms zetten ze er allemaal dingen bij in de trend van; schade aan linkerzijde niet door mij veroorzaakt blablabalblabla...
Als mensen overigens niet willen tekenen dan moet je ze voorhouden dat de werkelijke schadevaststelling bij het bedrijf plaats heeft, en dat het formulier er alleen toe dient dat ze niet aansprakelijk kunnen worden gehouden voor de schade die jij er eventueel op rijdt.
En Obama gebruik uw brein aub natuurlijk krijg jij de uren uitbetaald die je feitelijk gewerkt hebt, anders zou je iedere keer dat je in de file staat/omreist/anderszinsvertraging hebt een soort charity voor Easyway doen 
er staat op je ritbon een apart vak om aan te geven of jij vertraging hebt opgelopen ergens en hoe lang dat ongeveer was. Bijv: file a2 20min~ Ook is het op je ritbon geformuleerd als 'aankomsttijd adres' dus gewoon wanneer je er feitelijk was. Over 10 ritten is alles trouwens zo n routine dat je er haast moe van zou worden 
Zelf helaas geen ritjes morgen
en mensen kijk rustig naar die autos als je schade zoekt, ik heb er een over het hoofd gezien >.<
Als mensen overigens niet willen tekenen dan moet je ze voorhouden dat de werkelijke schadevaststelling bij het bedrijf plaats heeft, en dat het formulier er alleen toe dient dat ze niet aansprakelijk kunnen worden gehouden voor de schade die jij er eventueel op rijdt.
En Obama gebruik uw brein aub
natuurlijk krijg jij de uren uitbetaald die je feitelijk gewerkt hebt, anders zou je iedere keer dat je in de file staat/omreist/anderszinsvertraging hebt een soort charity voor Easyway doen er staat op je ritbon een apart vak om aan te geven of jij vertraging hebt opgelopen ergens en hoe lang dat ongeveer was. Bijv: file a2 20min~ Ook is het op je ritbon geformuleerd als 'aankomsttijd adres' dus gewoon wanneer je er feitelijk was. Over 10 ritten is alles trouwens zo n routine dat je er haast moe van zou worden Zelf helaas geen ritjes morgen
en mensen kijk rustig naar die autos als je schade zoekt, ik heb er een over het hoofd gezien >.<
Ik ook afgelopen dinsdag . Echt stom want zoiets kan gewoon gebeuren. De auto was een beetje vochtig en ik zag later gewoon dat ik iets op de bumper had gemist. Terwijl ik altijd rustig de tijd neem en ook de auto verzet als ik het niet goed kan zien. Afwachten maar.
Die dinsdag wilde het bedrijf ook niet tekenen in de eerste instantie. De auto was van een familielid die hem er neer had gezet. Hij zou namelijk de vorige dag al opgehaald worden, maar de beste man had dus de hele dag thuisgezeten en er was niemand komen opdagen. Dat familielid was niet bereikbaar dus hebben ze "ophaaladres" erbij gezet.
Ik probeer altijd wel heel zakelijk en professioneel over te komen als het om die formulieren en schade vaststelling gaat. Ik ben er niet zo van gediend als mensen denken dat ze bepaalde dingen kunnen omzeilen door er zaken bij te zetten of alleen hun naam te noteren. Soms grijpen ze ook automatisch naar mijn ritgegevens, als ik daar het kenteken o.i.d. vanaf lees. Dat gaat ze niks aan, opmerkingen als AUTO GOED EN VOLLEDIG CONTROLEREN! KILOMETERSTANDEN DIRECT NA DE RIT DOORBELLEN! Ik zeg dan altijd "sorry dit zijn mijn persoonlijke ritgegevens"
. Echt stom want zoiets kan gewoon gebeuren. De auto was een beetje vochtig en ik zag later gewoon dat ik iets op de bumper had gemist. Terwijl ik altijd rustig de tijd neem en ook de auto verzet als ik het niet goed kan zien. Afwachten maar.Die dinsdag wilde het bedrijf ook niet tekenen in de eerste instantie. De auto was van een familielid die hem er neer had gezet. Hij zou namelijk de vorige dag al opgehaald worden, maar de beste man had dus de hele dag thuisgezeten en er was niemand komen opdagen. Dat familielid was niet bereikbaar dus hebben ze "ophaaladres" erbij gezet
.Ik probeer altijd wel heel zakelijk en professioneel over te komen als het om die formulieren en schade vaststelling gaat. Ik ben er niet zo van gediend als mensen denken dat ze bepaalde dingen kunnen omzeilen door er zaken bij te zetten of alleen hun naam te noteren. Soms grijpen ze ook automatisch naar mijn ritgegevens, als ik daar het kenteken o.i.d. vanaf lees. Dat gaat ze niks aan, opmerkingen als AUTO GOED EN VOLLEDIG CONTROLEREN! KILOMETERSTANDEN DIRECT NA DE RIT DOORBELLEN! Ik zeg dan altijd "sorry dit zijn mijn persoonlijke ritgegevens"
Ja heb ik ook wel eens, heb zelf een leren map waar alles in zit, en dan kan ik de bovenste helft van de ritinfo precies zien. Als ik mensen laat tekenen draai ik altijd de map om zodat ze dat niet te zien krijgen.. Als ze het kenteken zelf even willen zien dan wijs ik het nr aan en houd ik mijn hand er dusdanig overheen dat ze verder niets zien.
Oja morgen koninginnendag -.- helemaal vergeten..
Oja morgen koninginnendag -.- helemaal vergeten..
Blijkbaar geen plannen dus?quote:Op donderdag 29 april 2010 18:25 schreef Keuzer het volgende:
Ja heb ik ook wel eens, heb zelf een leren map waar alles in zit, en dan kan ik de bovenste helft van de ritinfo precies zien. Als ik mensen laat tekenen draai ik altijd de map om zodat ze dat niet te zien krijgen.. Als ze het kenteken zelf even willen zien dan wijs ik het nr aan en houd ik mijn hand er dusdanig overheen dat ze verder niets zien.
Oja morgen koninginnendag -.- helemaal vergeten..
Vandaag weer ~11 uur gewerkt en 600km gereden.
Maandag maar weer aan het werk.
Oja, en als mensen dingen er bij zetten als "schadevrij hier vertrokken" of andere onzin, zet ik er net zo goed "*Maharbal* heeft hier niet voor getekend" bij. De problemen belanden zo op die manier bij hen, en niet bij mij.
Maandag maar weer aan het werk.
Oja, en als mensen dingen er bij zetten als "schadevrij hier vertrokken" of andere onzin, zet ik er net zo goed "*Maharbal* heeft hier niet voor getekend" bij. De problemen belanden zo op die manier bij hen, en niet bij mij.
Ok begrepen guys!
Vandaag was het een RAMP!
Verwachte eindtijd tegen de 16:30/17:00, werkelijke eindtijd 19:40 .
Rit 1 was van weesp naar breda.......de mensen in weesp hebben mijn dag upgefucked, ik moest de Volvo V70 wit interieur een monster van een wagen, uiterlijk om 9 uur ophalen.
, oh was dat vandaag ? hij is namelijk nog niet rijklaar, om 11 uur is hij terug.
Dus ik daar 2 uur wachten en hij was nog niet klaar, uiteindelijk heb ik iets meer dan 2 en een half uur gewacht.
Door deze 2,5 uur kwam mijn plannig nu te kort en kwam ik in de spits.
Rit 2 ik kom dus aan in Raamsdonksveer was weer een pokke end lopen, kreeg een Toyota Yaris mee.
Het was inmiddels 16:12......ik heb nog nooit zo lang in de spits gestaan people really like queensnight.
On the plus side
ik krijg maandag een lexus CABRIO mee!
Daarna een Toyota Avensis en daarna een Toyota Prius.
Ps: ik moet de toyota GEWASSEN EN AFGETANKT inleveren, alleen dat laatste was gelukt, de wasstraat was gesloten....dus.
Vandaag was het een RAMP!
Verwachte eindtijd tegen de 16:30/17:00, werkelijke eindtijd 19:40
.Rit 1 was van weesp naar breda.......de mensen in weesp hebben mijn dag upgefucked, ik moest de Volvo V70 wit interieur een monster van een wagen, uiterlijk om 9 uur ophalen.
, oh was dat vandaag ? hij is namelijk nog niet rijklaar, om 11 uur is hij terug.Dus ik daar 2 uur wachten en hij was nog niet klaar, uiteindelijk heb ik iets meer dan 2 en een half uur gewacht.
Door deze 2,5 uur kwam mijn plannig nu te kort en kwam ik in de spits.
Rit 2 ik kom dus aan in Raamsdonksveer was weer een pokke end lopen, kreeg een Toyota Yaris mee.
Het was inmiddels 16:12......ik heb nog nooit zo lang in de spits gestaan
people really like queensnight.On the plus side
ik krijg maandag een lexus CABRIO mee!Daarna een Toyota Avensis en daarna een Toyota Prius.
Ps: ik moet de toyota GEWASSEN EN AFGETANKT inleveren, alleen dat laatste was gelukt, de wasstraat was gesloten....dus.
Het was het eindadres , dus niet het startadres , weet niet of dat veel uitmaakt?quote:Op donderdag 29 april 2010 17:43 schreef Mallet het volgende:
Heb je wel met toestemming van Easyway je startadres verlaten zonder handtekening?
Het is inderdaad wel belangrijk dat mensen echt tekenen inderdaad, anders kan de schade niet op ze verhaald worden als ze moeilijk gaan doen.
gewoon voor de ontvangst zeg maar.
En bij athlon hoef je toch zelf geen schade te kijken ?
alleen de papieren etc?
En dan moet ik maandag een rit van een prive persoon naar een bedrijf.
Die auto controleer ik, daarna moet ik van bedrijf naar prive persoon. moet ik die auto ook controleren op schade??
bedankt weer
vnv queensnigth (b)
Als je ergens niet bent, ben je óf te vroeg, óf te laat (Johan Cruijf)
Ik doelde op deze uitspraak die je eerder deed:quote:Op donderdag 29 april 2010 21:21 schreef jostie1990 het volgende:
[..]
Het was het eindadres , dus niet het startadres , weet niet of dat veel uitmaakt?
gewoon voor de ontvangst zeg maar.
En bij athlon hoef je toch zelf geen schade te kijken ?
alleen de papieren etc?
En dan moet ik maandag een rit van een prive persoon naar een bedrijf.
Die auto controleer ik, daarna moet ik van bedrijf naar prive persoon. moet ik die auto ook controleren op schade??
bedankt weer
vnv queensnigth (b)
"Assen - deventer verliep ook goed alleen die mensen wilden op het 1e adres geen handtekening zetten.. dus daar was ik te laat weg en uiteindelijk ook redelijk laat bij eindadres :s gelukkig handtekening wel gekregen."
Daar was ik benieuwd of je met toestemming het 1e adres hebt verlaten zonder handtekening. Je moet dat soort dingen namelijk niet onderschatten en bij dit soort zaken gewoon Easyway bellen. Ze zijn hiermee bekend en kunnen je vaak sneller helpen dan wanneer je het zelf gaat proberen op te lossen. Heb laatst een soortgelijke situatie meegemaakt waar mensen absoluut niet wilde tekenen ondanks schade.
Wat betreft je rit van bedrijf --> berijder.. Ligt eraan voor welke leasemaatschappij je rijdt. Als ik even als voorbeeld Fleetport neem, daar krijg je een contract mee wat je de nieuwe berijder moet laten tekenen (kopie achterlaten 1x opsturen etc). Ondanks op dat contract eventuele schades staan genoteerd moet je alsnog je eigen formulier invullen.
Zorg in ieder geval dat je op het privéadres genoeg kopieën hebt (van eventueel het contract + transportformulier) zodat je de berijder dat netjes kan overhandigen. Kopiëren op privéadressen is eigenlijk nogal 'n gedoe.
Cewl A3, kangoo is relaxt vergeleken met mijn eerste rit op woensdag.quote:Op donderdag 29 april 2010 17:13 schreef jostie1990 het volgende:
Vandaag mijn eerste ritjes gehad:
Nijmegen-Groningen verliep goed, netjes op tijd ondanks de navigatie die er niks van snapte,, wel beetje jammer dat dit hele stuk in een renault kangoo moest worden afgelegd
daarna
Assen - .......................................Ford c-max full options dus dat was wel goed te doen,, alleen jammer dat de airco kapot was :p
........................................................bmw 118i dus dat wordt een mooie dag
Kom er alleen wel net achter dat ik 1 handtekening ben vergeten :s die mevrouw heeft wle haar naam neergezet maar is vergeten handtekening eronder maken...
Ford transit
Ps: gasten welke transportformulieren hebben jullie op voorraad ?
Ik eigenlijk ook niet, heb het ook nog niet meegemaakt dat ze geen handtekening willen zetten. Maarja, kan nog altijd gebeuren.quote:Op donderdag 29 april 2010 19:17 schreef Mathijz het volgende:
Heb daar nooit last van, dat mensen nog formulieren gaan volkalken.
Daar waar je het meest voor rijdt. Voor mij is dat Koopman.quote:Op donderdag 29 april 2010 21:44 schreef Obama het volgende:Ps: gasten welke transportformulieren hebben jullie op voorraad ?
Maandag twee 'stomme' ritjes: Tholen - Breda en Dinteloord - Breda. Wel voor een bedrijf zonder ritformulieren, is wel chill.
Lekker rondtouren met die wagens, omrijden, tijdrekken enzo.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Ik heb wel een keer gehad dat iemand vond dat ik heel enthousiast was geweestmet schades aankruisen. Was m'n allereerste rit ooit, dus ook weinig ervaring met hoe dat dan op te lossen. Was bovendien bij een schadebedrijf dus ik stond daar de expert tegen te spreken
Uiteindelijk met z'n 2'en een rondje om de auto gelopen en gewoon de handtekening gekregen. Verder nooit problemen.
Uiteindelijk met z'n 2'en een rondje om de auto gelopen en gewoon de handtekening gekregen. Verder nooit problemen.
Formulieren op voorraad:
- Athlon
- ING
- Arval
- Fleetrent
- Pouw
En nog een paar andere die ik even niet meer uit m'n kop weet.
- Athlon
- ING
- Arval
- Fleetrent
- Pouw
En nog een paar andere die ik even niet meer uit m'n kop weet.
Wat blijkt ik moet maandag naar de redactie van Autovisie 
Dus die Lexus IS 250c cabrio hebben zij zelf vast onderhanden gehad.
Datum eerste toelating : 22-04-2010
Dus die Lexus IS 250c cabrio hebben zij zelf vast onderhanden gehad.
Datum eerste toelating : 22-04-2010
quote:
Obama je hebt flink geluk voor één van je eerste ritten.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Ja dat vind ik ook man. Ik heb echt de laatste 2 maanden echt niks noemenswaardig morgen rijden! Ik wil ook wel een keer een Audi Q5/Q7.. Een Porsche Cayenne of een BMW 7-serie. En dan niet voor 25 minuten rijden maar gewoon een dikke 2 uur! En dan stoppen bij een tankstation en dan op de parkeerplaats uitstappen met zo`n zucht van "pfff dit is ZO dagelijkse kost voor me".
Ik hoop dat ik vaker zulke wagens toebedeeld krijg aangezien ik vlak bij het gebouw vd Telegraaf woon, waar de redactie van autovisie zit.
Mallet in een Q7 wil je echt niet rijden hoor, is niet bijzonder. Heel hoog, heeel groot, en hard gaat het ook al niet (hebben er een voor de deur). Met die bmw geef ik je wel groot gelijk maar ik vermoed dat die niet heel veel in de lease voorkomen. Bovendien halen ze die dan zelf wel op ipv een student te sturen...
Vanaf de 3.0TDI willen ze aardig.quote:Op zaterdag 1 mei 2010 20:55 schreef Keuzer het volgende:
Mallet in een Q7 wil je echt niet rijden hoor, is niet bijzonder. Heel hoog, heeel groot, en hard gaat het ook al niet (hebben er een voor de deur). Met die bmw geef ik je wel groot gelijk maar ik vermoed dat die niet heel veel in de lease voorkomen. Bovendien halen ze die dan zelf wel op ipv een student te sturen...
Jongens, wat zeggen jullie eigenlijk als iemand naar je bijbaantje vraagt? Als ik zeg hiker dan is het 'wat is dat?' en als ik zeg studentchauffeur dan krijg je 'in een taxi?' Is ons baantje nou echt zo onbekend?
Is ons baantje nou echt zo onbekend?
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Autotransporteur. Je rijdt auto's voor verschillende leasemaatschappijen van klanten naar depot etc. Het is vaak goedkoper om een studentchauffeur in te schakelen dan een hele trailer te laten komen.quote:Op zondag 2 mei 2010 11:14 schreef Hojdhopper het volgende:
Jongens, wat zeggen jullie eigenlijk als iemand naar je bijbaantje vraagt? Als ik zeg hiker dan is het 'wat is dat?' en als ik zeg studentchauffeur dan krijg je 'in een taxi?'
Dat inderdaad, met als aanvulling dat je OV hebt, en daarom goedkoper bent.quote:Op zondag 2 mei 2010 11:51 schreef Mallet het volgende:
[..]
Autotransporteur. Je rijdt auto's voor verschillende leasemaatschappijen van klanten naar depot etc. Het is vaak goedkoper om een studentchauffeur in te schakelen dan een hele trailer te laten komen.
Ik heb ook wel eens gehad dat er van 1 locatie (de Maasvlakte toen) een stuk of 30 auto's naar Nieuwegein moesten, dus dat er 30 hikers nodig waren. Dan lijkt me een trailer wel goedkoper eigenlijk
Dat betwijfel ik. Ze hebben vast een goede prijs afgesproken met het oog op de omvang (wellicht is het al een grote klant). Hoeveel auto's kunnen er op een gemiddelde trailer? Stuk of 6 à 10 ofzo.. Uitgaand van 10 auto's per trailer heb je er alsnog 3 nodig. Vraag me af of dat goedkoper is.quote:Op zondag 2 mei 2010 12:22 schreef Irritatie100 het volgende:
Ik heb ook wel eens gehad dat er van 1 locatie (de Maasvlakte toen) een stuk of 30 auto's naar Nieuwegein moesten, dus dat er 30 hikers nodig waren. Dan lijkt me een trailer wel goedkoper eigenlijk
Vandaag controle bij Ing breda. Dus draag een pantalon en stel je netjes voor als je er naartoe moet :p
Nou het moet mij ook een keer overkomen, bij het steken op het ophaaladres schaaf ik een hek. EW gebeld en de hele administratie ingevuld. De leasemaatschappij had zoiets van, kan iedereen gebeuren maar helpt niet echt bij het kutte gevoel. Nu richting huis.
Ja vertel eens hoe dat ging met die controle. Wie zat er? En btw die email over de ritbonnen.. En evt geen salaris deze maand.. Is gewoon een geval bangmakerij of niet? Dat kunnen ze toch niet maken? Ik heb 110 uur gewerkt.
Hm ik was vandaag bij TB Autoverhuur in Breda, maar daar geen controle (wellicht dat het wel was omdat het ook in Breda is).
Mallet, ze kunnen dat wel maken denk ik. Te laat is gewoon te laat. Maar dan krijg je je 110 uur gewoon volgende maand. Op zich ook wel lekker, als je dan ook weer 100 uur maakt krijg je lekker ruim 200 uur. En omdat je het geld de komende maand niet hebt gekregen, maak je het ook niet op. Soort banksysteem.
Mallet, ze kunnen dat wel maken denk ik. Te laat is gewoon te laat. Maar dan krijg je je 110 uur gewoon volgende maand. Op zich ook wel lekker, als je dan ook weer 100 uur maakt krijg je lekker ruim 200 uur. En omdat je het geld de komende maand niet hebt gekregen, maak je het ook niet op. Soort banksysteem.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Oké dus het is wel zo dat als je op tijd alles hebt opgestuurd je gewoon je salaris krijgt? Ik heb alles gewoon zoals het moet opgestuurd rond de 15e en 30ste.quote:Op maandag 3 mei 2010 16:40 schreef Hojdhopper het volgende:
Mallet, ze kunnen dat wel maken denk ik. Te laat is gewoon te laat. Maar dan krijg je je 110 uur gewoon volgende maand. Op zich ook wel lekker, als je dan ook weer 100 uur maakt krijg je lekker ruim 200 uur. En omdat je het geld de komende maand niet hebt gekregen, maak je het ook niet op. Soort banksysteem.
Het is idd logisch dat je geen geld krijgt als je die bonnen niet opstuurd nee..
[ Bericht 32% gewijzigd door Mallet op 03-05-2010 17:00:25 ]
Ze kijken gewoon of je je wat netjes kleedt, hoe je je voorstelt en of je je formulieren correct invult.
Controle
Maareh ik moet fleetmobility transportformulieren printen maar die staat er niet tussen, vaag.
PS: die Lexus was genieten, over 3 nummers in de autovisie te zien.
[ Bericht 4% gewijzigd door Obama op 03-05-2010 20:39:55 ]
Maareh ik moet fleetmobility transportformulieren printen maar die staat er niet tussen, vaag.
PS: die Lexus was genieten, over 3 nummers in de autovisie te zien.
[ Bericht 4% gewijzigd door Obama op 03-05-2010 20:39:55 ]
Weet het niet 100% zeker, maar is dat niet gewoon het Easyway formulier?quote:Op maandag 3 mei 2010 20:34 schreef Obama het volgende:
Controle
Maareh ik moet fleetmobility transportformulieren printen maar die staat er niet tussen, vaag.
Dat zou kunnen maar er staat toch echt: print fleetmobility_transportformulieren uit.quote:Op maandag 3 mei 2010 20:59 schreef Mathijz het volgende:
[..]
Weet het niet 100% zeker, maar is dat niet gewoon het Easyway formulier?
Blijft wel vreemd dat ze dan hun eigen transportformulier niet met het Fleet Mobility logo even online zetten. Verder kan ik de website met firefox nu ook laden .
.
Ja ik kwam daar een paar maanden geleden ook opeens achter toen ik het per ongeluk probeerde. Wel beter want dat was ongeveer de enige reden waarom ik IE nog moest gebruiken.
Ik zou gewoon het EW-transportformulier gebruiken. Ik denk dat het een typfout is, zoals wel vaker in de ritinformatie het geval is.. Bij mij tenminste. Straatnamen, automerken, namen van transportformulieren en algemene spelling. Ik zou ook fouten maken als ik elke dag tientallen van die formulieren moest invullen.
Ik zou gewoon het EW-transportformulier gebruiken. Ik denk dat het een typfout is, zoals wel vaker in de ritinformatie het geval is.. Bij mij tenminste. Straatnamen, automerken, namen van transportformulieren en algemene spelling. Ik zou ook fouten maken als ik elke dag tientallen van die formulieren moest invullen.
had ik vandaag ook last van (die typfouten) eerst een letter van kenteken verkeerd, daarna moest ik naar een bloemenboetiek die al 4 maanden niet meer bestaat. Vandaag ritje nijmegen naar haarlem, grootste deel van de tijd in de file gestaanquote:Op maandag 3 mei 2010 22:07 schreef Mallet het volgende:
Ja ik kwam daar een paar maanden geleden ook opeens achter toen ik het per ongeluk probeerde. Wel beter want dat was ongeveer de enige reden waarom ik IE nog moest gebruiken.
Ik zou gewoon het EW-transportformulier gebruiken. Ik denk dat het een typfout is, zoals wel vaker in de ritinformatie het geval is.. Bij mij tenminste. Straatnamen, automerken, namen van transportformulieren en algemene spelling. Ik zou ook fouten maken als ik elke dag tientallen van die formulieren moest invullen.
daarna vanuit haarlem naar schijndel waar de klant de auto niet wilde omdat hij niet aan de eisen voldeed. EW gebeld en ik kon weer met auto terug naar Haarlem.. weer in dezelfde files aangesloten 
en toen met de trein vanuit haarlem naar nijmegen terug (dit was ook nogal lastig omdat het via amsterdam moest ) al met al een lange dag met veel file van half 10 tot 20:40 gewerkt en maar 1 tevreden klant 
btw: ik had op 29 april mijn eerste rit (1 bon dus) die kan ik neem ik aan gewoon bij de bonnen van 16 Mei stoppen ??
Als je ergens niet bent, ben je óf te vroeg, óf te laat (Johan Cruijf)
Even een snelle reactie mbt je ritbon. In principe hoor je je bonnen gewoon op te sturen zoals de bedoeling is. 15 mei krijg je je salaris van april. Wat je zegt kan opzich wel maar t hoort niet echt. Die bon van april zal dan rond 15 juni uitbetaald worden.
Gezien de nadruk die er elke maand weer is om je ritbonnen op te sturen zou ik ze wel opsturen. Ew zal ook hun factuur naar de klant willen sturen.
Ik zit eraan te denken, alleen niemand die ik ken kan mee en om alleen te gaan vind ik ook weer niet heel erg aantrekkelijkquote:Op dinsdag 4 mei 2010 14:15 schreef Hojdhopper het volgende:
Wie gaat er naar de Panama?
http://www.panama.nl/nightclub/agenda.php?id=499
Zelfde hierzo, heb wel een goeie vriendin in Amsterdam, maar ik weet niet of ze mee wil. Even wachten op mailtje.quote:Op dinsdag 4 mei 2010 14:31 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Ik zit eraan te denken, alleen ik niemand die ik ken kan mee en om alleen te gaan vind ik ook weer niet heel erg aantrekkelijk
Misschien ook leuk om er een EW meeting van te maken?
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Hier weet ik al zeker dat er niemand kanquote:Op dinsdag 4 mei 2010 14:34 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Zelfde hierzo, heb wel een goeie vriendin in Amsterdam, maar ik weet niet of ze mee wil. Even wachten op mailtje.
Misschien ook leuk om er een EW meeting van te maken?
De 1 zit in New York, de ander zit in China voor z'n studie, dan weer iemand die niet van clubben houdt en ga zo maar door
Vanochtend om 7:45 (!!) gebeld of ik nog ritten kon overnemen van iemand die ziek was geworden. Voor de eer bedankt, ik had voor vandaag al andere plannen bedacht.
Morgen mag ik wel weer werken.
Heb toch geen zin in de bevrijdingsdagdrukte
Morgen mag ik wel weer werken.
Heb toch geen zin in de bevrijdingsdagdrukte
In Amsterdam rijden de treinen wel al heul vroeg he.quote:
Vrees dat ik dan niet meer thuis kom met het ov, en om nou op de eerste trein te wachten...
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Want morgen is er geen werk?quote:
Ik heb werk voor donderdag gekregen. Peugeot 407 Honda CVR & BMW 120i.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Bevrijdingsdag he, dan heeft iedereen lekker vrijquote:
Cause I'm a motherlover,
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
Er zal vast wel wat gereden worden morgen (zie post Maharbal), maar in principe is het dit jaar een officiële feestdag en is je OV-abonnement ook niet geldig.
quote:Op dinsdag 4 mei 2010 16:54 schreef dreamzk het volgende:
[..]
Bevrijdingsdag he, dan heeft iedereen lekker vrij
quote:Op dinsdag 4 mei 2010 15:12 schreef Maharbal het volgende:
Morgen mag ik wel weer werken.
Heb toch geen zin in de bevrijdingsdagdrukte
Ik heb mijn 1e rit er alweer opzitten en ben al op mn 2e adres. Zit nu ff een kop koffie te drinken bij de bmw dealer. Zal wel redelijk op tijd klaar zijn vandaag..
moet morgen bij energieweg in meerkerk zijn (ALD), was er niet pas iemand die heel ver was omgelopen voor de bus?
Neem aan dat ze daar wel weten hoe ik naar de bus lopen moet?
Neem aan dat ze daar wel weten hoe ik naar de bus lopen moet?
Ik moet morgen ook bij ALD in Meerkerk zijn. Verwacht daar rond 10:15 aan te komen. Je moet teruglopen richting de McDonalds en het hotel. Via de grote parkeerplaats kan je naar de bushalte bij de oprit van de snelweg. Vergeet niet om op de knop te drukken anders rijden de bussen voorbij (enkelen moeten speciaal de snelweg af namelijk). Al die bussen gaan naar Utrecht.
Niet per definitie geloven wat het personeel zegt, want ze hebben mij toen enorm de verkeerde kant opgestuurd.
Niet per definitie geloven wat het personeel zegt, want ze hebben mij toen enorm de verkeerde kant opgestuurd.
oke dan, dat is mijn laatste rit, dus ben er wel een stuk later.
die knop wist ik niet, thx voor de tip
die knop wist ik niet, thx voor de tip
Mijn 2e rit is een spectaculaire 15km! Dan zit ik nog liever 3 uur in een Master. Hoewel.. Ik heb 1,5 in een Master gezeten en toen werd ik echt gek.
Ik moest inderdaad een heel stuk lopen. Was alweer een tijdje geleden. Ik was ook naar de snelweg gegaan, daar hing een bord op de halte waarop staat dat ie pas een paar dagen later in de dienstregeling zou komen
Dus moest toen vanaf daar alsnog naar Postkantoor gaan.
Verder nooit meer gekomen, dus hoe het nu zit weet ik niet
Dus moest toen vanaf daar alsnog naar Postkantoor gaan.
Verder nooit meer gekomen, dus hoe het nu zit weet ik niet
Mag morgen ook eindelijk weer nadat ik 2x niet gebeld was. Een VW transporter en een VW Golf, het wordt echt weer eens tijd voor een dikke bak ofzo.
Als we het toch over dikke bakken hebben: morgen een mercedes vito :p
en daarna een zafira uit 2003 :S
en daarna een zafira uit 2003 :S
Als je ergens niet bent, ben je óf te vroeg, óf te laat (Johan Cruijf)
Laat dat "weer" maar weg bij nader inzien. Het wordt gewoon tijd voor een dikke bak na al die bedrijfswagens en standaard auto's .
.
Gozer wat maakt dat ding een geluid!quote:Op donderdag 6 mei 2010 20:58 schreef Mallet het volgende:
Mijn 2e rit is een spectaculaire 15km! Dan zit ik nog liever 3 uur in een Master. Hoewel.. Ik heb 1,5 in een Master gezeten en toen werd ik echt gek.
ook voel je elke windvlaag.Majah, ik heb mijn uren gepakt, die trip van Maastricht naar Amsterdam heeft natuurlijk ff geduurd.
[ Bericht 0% gewijzigd door Obama op 07-05-2010 03:53:20 ]
En ik zit weer aan de koffie.. Bij de volvo dealer deze keer. Zo met een v50 richting meerkerk.
Met een master moet je idd uitkijken als je n vrachtwagen inhaald. Gevaarlijk. Die van mij was toen zo afgeragd.. De hele straat was zwart als ik optrok. Zag je echt de automobilist achter je kijken van "wft?!"
Met een master moet je idd uitkijken als je n vrachtwagen inhaald. Gevaarlijk. Die van mij was toen zo afgeragd.. De hele straat was zwart als ik optrok. Zag je echt de automobilist achter je kijken van "wft?!"
Zijn er toevallig ook hikers hier die ouder dan 21 zijn?
Ik ben zelf 22 en dit lijkt mij een leuke bijbaan, maar bij easyway kun je niet solliciteren, als hiker, wanneer je ouder dan 21 bent, maar misschien dat er toch een manier is om dat te doen?
Ik ben zelf 22 en dit lijkt mij een leuke bijbaan, maar bij easyway kun je niet solliciteren, als hiker, wanneer je ouder dan 21 bent, maar misschien dat er toch een manier is om dat te doen?
Bij Easyway volgens mij niet. Ik heb ook gehoord dat chauffeurs die (tijdelijk) uit dienst gaan i.v.m. stage o.i.d. en 21 of ouder zijn (of worden gedurende die periode) niet meer aangenomen worden als hiker. Solliciteren naar de functie privéchauffeur is dan nog wel een optie.quote:Op vrijdag 7 mei 2010 17:53 schreef Multiply het volgende:
Zijn er toevallig ook hikers hier die ouder dan 21 zijn?
Ik ben zelf 22 en dit lijkt mij een leuke bijbaan, maar bij easyway kun je niet solliciteren, als hiker, wanneer je ouder dan 21 bent, maar misschien dat er toch een manier is om dat te doen?
Daar rij je dan wel vaak in bij het prive-chauffeurenquote:
Cause I'm a motherlover,
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
of juist niet afgeragd, als er altijd rustig met een auto wordt gereden blijft er olie in de intercooler liggen. Als je dat even flink gas geeft blaas je deze schoonquote:Op vrijdag 7 mei 2010 09:09 schreef Mallet het volgende:
Met een master moet je idd uitkijken als je n vrachtwagen inhaald. Gevaarlijk. Die van mij was toen zo afgeragd.. De hele straat was zwart als ik optrok. Zag je echt de automobilist achter je kijken van "wft?!"
en dan zwarte rook
Hmm of een TNT-busje uberhaupt niet afgeragd kan zijn is nog maar de vraag ghehe! Ik zat ook steeds met die startonderbreker in m'n achterhoofd. Als ik hem af liet slaan had ik geloof ik een minuut om hem opnieuw te starten o.i.d. Dus ik nam ook een beetje het zekere voor het onzekere bij het optrekken
Ik was btw gisteren bij ALD in Meerkerk en was naar de bushalte bij de snelweg gelopen.. Er zat een meisje die ook hiker was en nog een hiker.. En ze had al op de knop gedrukt en er reden gewoon twee bussen kats voorbij over de snelweg! Echt belachelijk. We zaten echt te bedenken wat we nu moesten doen en toen hebben we nog een paar keer goed op die knop gedrukt.. De 3e kwam gelukkig wel de snelweg af..
Ik was btw gisteren bij ALD in Meerkerk en was naar de bushalte bij de snelweg gelopen.. Er zat een meisje die ook hiker was en nog een hiker.. En ze had al op de knop gedrukt en er reden gewoon twee bussen kats voorbij over de snelweg! Echt belachelijk. We zaten echt te bedenken wat we nu moesten doen en toen hebben we nog een paar keer goed op die knop gedrukt.. De 3e kwam gelukkig wel de snelweg af..
Waar zou die bushalte ergens zitten dan? Ter hoogte van de Mac of ben je dan te ver?
Ik ging altijd frietje halen bij t postkantoor en nam dan die bus naar Utrecht..
Ik ging altijd frietje halen bij t postkantoor en nam dan die bus naar Utrecht..
Gister in een koeriersbusje gereden waarbij op letterlijk elk "vlak" van de auto schade zat. Ik vroeg voor de gein bij het ophaaladres (was een schadebedrijf) wat die koeriers met die auto's doen, waarop die vrouw antwoordde dat die koeriers nou eenmaal veel op de weg zitten en veel km's maken, en er dus wel 's wat misgaat.
Toen ik haar vertelde dat ik geregeld auto's zie met bijna het dubbele aan kilometers en minder schade en dat notabene mijn eigen auto uit '89 met meer kilometers minder schade heeft, zei ze niks meer
Toen ik haar vertelde dat ik geregeld auto's zie met bijna het dubbele aan kilometers en minder schade en dat notabene mijn eigen auto uit '89 met meer kilometers minder schade heeft, zei ze niks meer
Was gisteren bij de ALD, begon het nét te regenen toen ik ging lopen... en was om de Mac heengelopen, ipv dat parkeerplaatsen over te steken...
en geen enkele auto met AUX aansluiting
en geen enkele auto met AUX aansluiting
Pff dacht ze zeker even "verstand van zaken" te hebben toen je vroeg naar de reden waarom er zoveel schade op die busjes zit. Die lui kunnen gewoon niet rijden.
Gisteren heeft het inderdaad de hele dag zowat geregend.. Echt irritant. Ik was mijn paraplu vergeten en moest voor mijn eerste adres al 20min lopen.. Door de regen dus. Daarna nog eens dat stuk van ALD naar de halte.. Ik ben gewoon via die zandvlakte gegaan.. Vervolgens moet je ff over de sloot springen en dan kan je via zo`n houten bruggetje naar de halte. En tot slot nog door de regen vanaf de Duwboot in Houten naar de halte.
Gisteren heeft het inderdaad de hele dag zowat geregend.. Echt irritant. Ik was mijn paraplu vergeten en moest voor mijn eerste adres al 20min lopen.. Door de regen dus. Daarna nog eens dat stuk van ALD naar de halte.. Ik ben gewoon via die zandvlakte gegaan.. Vervolgens moet je ff over de sloot springen en dan kan je via zo`n houten bruggetje naar de halte. En tot slot nog door de regen vanaf de Duwboot in Houten naar de halte.
Vanaf Duwboot is het toch niet zover? Alleen jammer dat je daar geen cafetaria hebtquote:Op zaterdag 8 mei 2010 13:03 schreef Mallet het volgende:
Pff dacht ze zeker even "verstand van zaken" te hebben toen je vroeg naar de reden waarom er zoveel schade op die busjes zit. Die lui kunnen gewoon niet rijden.
Gisteren heeft het inderdaad de hele dag zowat geregend.. Echt irritant. Ik was mijn paraplu vergeten en moest voor mijn eerste adres al 20min lopen.. Door de regen dus. Daarna nog eens dat stuk van ALD naar de halte.. Ik ben gewoon via die zandvlakte gegaan.. Vervolgens moet je ff over de sloot springen en dan kan je via zo`n houten bruggetje naar de halte. En tot slot nog door de regen vanaf de Duwboot in Houten naar de halte.
Wat een kloteweer was het idd, en dan ook nog een VW transporter die erg smerig was van binnen. Wel nog een flinke file gehad waardoor ik toch nog 10 uur heb kunnen maken .
.
Is er uiteindelijk nog iemand naar dat feest geweest gisteren? Ik uiteindelijk niet, kon echt helemaal niemand vinden die kon/zin had en om alleen te gaan voelde ik niet zo heel veel voor.
Dat is best nice....zeker samen met de volvo V70 zeer comfortabel.quote:Op zaterdag 8 mei 2010 02:00 schreef dreamzk het volgende:
[..]
Daar rij je dan wel vaak in bij het prive-chauffeuren
Kut! 13 mei (Hemelvaartsdag) ov is dan niet geldig.
Hoe zit het trouwens met werken in de zomervakantie ?
[ Bericht 5% gewijzigd door Obama op 08-05-2010 18:59:57 ]
En weet iemand wat over de hoeveelheid werk die er in de zomer bij EW is? Dat zal dan ook wel niet heel druk zijn of wel? Heb andere jaren altijd een ander zomerbaantje gehad maar dat heb ik nu dus niet meer.
Ik heb 'm op 9 juni (dacht ik).
In de zomer is er overigens wel wat werk, maar dat voorschieten is irritant.
In de zomer is er overigens wel wat werk, maar dat voorschieten is irritant.
Was jij toevallig vrijdag bij ING Breda?quote:
Woensdag antislipcursus
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Nee daar ben ik al een tijd niet meer geweest.quote:Op zondag 9 mei 2010 14:33 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Was jij toevallig vrijdag bij ING Breda?
@ Maharbal.. Ga je de cursus toch doen? Hebben ze je zover gekregen
Tis net 1 dag na m'n laatste tentamen, dus vooruit. Nu nog ff bedenken hoe ik er naartoe ga, mss met de E30.quote:Op zondag 9 mei 2010 15:24 schreef Mallet het volgende:
[..]
Nee daar ben ik al een tijd niet meer geweest.
@ Maharbal.. Ga je de cursus toch doen? Hebben ze je zover gekregen
Ik ben erook.quote:Op zondag 9 mei 2010 13:50 schreef Mallet het volgende:
Woensdag antislipcursus
Ik met de 306quote:Op zondag 9 mei 2010 15:41 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Tis net 1 dag na m'n laatste tentamen, dus vooruit. Nu nog ff bedenken hoe ik er naartoe ga, mss met de E30.
Ik heb hem ook woensdag.quote:Op zondag 9 mei 2010 13:50 schreef Mallet het volgende:
Woensdag antislipcursus
Ik was daar vrijdag wel, heb zo'n vermoeden dat ik jou dan ben tegen gekomenquote:Op zondag 9 mei 2010 14:33 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Was jij toevallig vrijdag bij ING Breda?
.
Al 2 dagen niet gebeld, valt tegen dit weekje.
Toch nog 2 ritjes.
[ Bericht 28% gewijzigd door Mathijz op 10-05-2010 16:54:39 ]
Toch nog 2 ritjes.
[ Bericht 28% gewijzigd door Mathijz op 10-05-2010 16:54:39 ]
ik ook niet gebeld mallet, zit in zelfde regio als jij...
voor vandaag wel spoedrit maar kon niet helaas!
voor vandaag wel spoedrit maar kon niet helaas!
Als je ergens niet bent, ben je óf te vroeg, óf te laat (Johan Cruijf)
Dat is zo chill.. Lekker 2 uur toeren in een fijne auto. Ik kom zelden in Born helaas. In het begin wel. Niet bij Koopman maar bij dat andere depot. Moeten jullie daar ook nog steeds naartoe?
Moet morgen ook weer naar Koopman, kom er regelmatig. Dat andere depot ben ik nog maar een paar keer geweest.quote:Op maandag 10 mei 2010 20:04 schreef Mallet het volgende:
Dat is zo chill.. Lekker 2 uur toeren in een fijne auto. Ik kom zelden in Born helaas. In het begin wel. Niet bij Koopman maar bij dat andere depot. Moeten jullie daar ook nog steeds naartoe?
Haha jij was met die Golf 5 (geloof ik) dan zeker? Leuk!quote:
[..]
Ik was daar vrijdag wel, heb zo'n vermoeden dat ik jou dan ben tegen gekomen
Koopmanquote:
Dat is zo chill.. Lekker 2 uur toeren in een fijne auto. Ik kom zelden in Born helaas. In het begin wel. Niet bij Koopman maar bij dat andere depot. Moeten jullie daar ook nog steeds naartoe?
Waar zit dat andere depot eigenlijk? Dat is toch niet van Koopman?
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Ja dat was ik inderdaadquote:Op maandag 10 mei 2010 20:45 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Haha jij was met die Golf 5 (geloof ik) dan zeker? Leuk!
[..]
.Dat andere depot (waar ik dan naartoe moest) is het Born Car Center, idd niet van Koopman.
Oké, bij deze dan: aangenaamquote:
[..]
Ja dat was ik inderdaad
Dat andere depot (waar ik dan naartoe moest) is het Born Car Center, idd niet van Koopman.
Huh jij kwam toen toch niet uit Born?
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Aangenaam!quote:Op maandag 10 mei 2010 21:24 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Oké, bij deze dan: aangenaam
Huh jij kwam toen toch niet uit Born?
Nee ik kom niet uit Born maar heb weleens tijden dat ik er regelmatig naartoe gestuurd wordt.
Ooh zo, nee ik begreep er even uit dat jij vrijdag vanuit Born kwam gereden. Maargoed, verkeerd begrepen.quote:
[..]
Aangenaam!
Nee ik kom niet uit Born maar heb weleens tijden dat ik er regelmatig naartoe gestuurd wordt.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Zit in de trein naar Groningen.
Had door stomme wegwerkzaamheden en 9292 bijna trein gemist in Breda. Lang leve vrienden met een auto, stapte net in de trein en toen ging fluit.
Had door stomme wegwerkzaamheden en 9292 bijna trein gemist in Breda. Lang leve vrienden met een auto, stapte net in de trein en toen ging fluit.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Je vertrekt nu pas uit Breda? Dan heb je nog wel even te gaan. Maar dan ben jij privéchauffeur neem ik aan, gezien je tijd?quote:
Zit in de trein naar Groningen.
Had door stomme wegwerkzaamheden en 9292 bijna trein gemist in Breda. Lang leve vrienden met een auto, stapte net in de trein en toen ging fluit.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Nee, zit nu al in Elst, maar zat net nog wat te leren.
Ik ben inderdaad privé-chauffeur. Ik verwacht overigens dat ik 04:00 thuis ben/in bed lig. Morgen weer om 06:30 er uit voor stage
Ik ben inderdaad privé-chauffeur. Ik verwacht overigens dat ik 04:00 thuis ben/in bed lig. Morgen weer om 06:30 er uit voor stage
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Het is best wel een pokke-eind van Breda naar Groningen. Echt. Heel erg lang.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Vrijdag had ik ook weer eens gewerkt de schade was:
- 2x BMW 5-Serie
- 1x BMW 3-Serie Coupe (M-uitgevoerd)
- 1x Chrysler Crossfire
- 1x Kia rotzooi
- 1x Rover van 20jaar oud
- 1x Subaru oud rot ding
- 2x BMW 5-Serie
- 1x BMW 3-Serie Coupe (M-uitgevoerd)
- 1x Chrysler Crossfire
- 1x Kia rotzooi
- 1x Rover van 20jaar oud
- 1x Subaru oud rot ding
Op zondag 4 maart 2007 20:29 schreef BansheeBoy het volgende:
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Ritjes van 10 km ofwa?quote:Op maandag 10 mei 2010 22:16 schreef tongytongylickylicky het volgende:
Vrijdag had ik ook weer eens gewerkt de schade was:
- 2x BMW 5-Serie
- 1x BMW 3-Serie Coupe (M-uitgevoerd)
- 1x Chrysler Crossfire
- 1x Kia rotzooi
- 1x Rover van 20jaar oud
- 1x Subaru oud rot ding
Huilie, try Groningen - Born (en terug).quote:Op maandag 10 mei 2010 22:14 schreef tha_rizzo het volgende:
Het is best wel een pokke-eind van Breda naar Groningen. Echt. Heel erg lang.
Soort van prive chauffeur. Soms 2km soms 200kmquote:Op maandag 10 mei 2010 23:02 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Ritjes van 10 km ofwa?
[..]
Huilie, try Groningen - Born (en terug).
Op zondag 4 maart 2007 20:29 schreef BansheeBoy het volgende:
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Je werkt toch bij een verhuurbedrijf? Hoe is dat een privé chauffeurquote:Op maandag 10 mei 2010 23:08 schreef tongytongylickylicky het volgende:
[..]
Soort van prive chauffeur. Soms 2km soms 200km
.En ik doelde meer op de grote hoeveelheid auto's die je in dat lijstje had. Dat waren geen 200km ritten
Hehe. Hoe lang zit je dan in de bus vanuit Zitterd?quote:Op maandag 10 mei 2010 23:02 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Ritjes van 10 km ofwa?
[..]
Huilie, try Groningen - Born (en terug).
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Ik heb wel 's ritjes gehad vanuit Groningen naar Born, en dan weer vanuit Born naar Groningen.quote:Op maandag 10 mei 2010 23:22 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
Hehe. Hoe lang zit je dan in de bus vanuit Zitterd?
Als ik zelf vanuit Born terug naar huis (Leeuwarden) moet, dan duurt het ongeveer 4.5/5 uur als ik pech heb met aansluitingen
Sta nu @ klant. Dus @ kroeg, komen al die gastjes naar me toe over de auto. Het is geen auto die je dagelijks ziet.
Marhaarbal, heb ik jou dan toevallig ook gespot?
Marhaarbal, heb ik jou dan toevallig ook gespot?
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Lalalalalalalalallalalalalalalalallalalalalal, wachtend.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Absoluutquote:Op maandag 10 mei 2010 23:00 schreef Irritatie100 het volgende:
En toch hadden Keuzer en ik de primeur van een forum-meeting
Hoe kom je daar bij?quote:Op dinsdag 11 mei 2010 01:10 schreef tha_rizzo het volgende:
Ow, en mensen die denken dat Hoofddorp bij Gouda ligt
Ik kom nog redelijk vaak in hoofddorp
Laatste keer dat ik in Born was, is eeuh...bijna 2 weken geleden.quote:Op dinsdag 11 mei 2010 01:08 schreef tha_rizzo het volgende:
Sta nu @ klant. Dus @ kroeg, komen al die gastjes naar me toe over de auto. Het is geen auto die je dagelijks ziet.
Marhaarbal, heb ik jou dan toevallig ook gespot?
En wat voor auto rijd je dan?
*laat maar*
Op zondag 4 maart 2007 20:29 schreef BansheeBoy het volgende:
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Tijdje geleden een spoedritje gehad van Born naar Groningen. Toen géén rit terug. Dan zit je gewoon 4,5 uur terug in de trein naar Sittard.quote:
[..]
Ik heb wel 's ritjes gehad vanuit Groningen naar Born, en dan weer vanuit Born naar Groningen.
Als ik zelf vanuit Born terug naar huis (Leeuwarden) moet, dan duurt het ongeveer 4.5/5 uur als ik pech heb met aansluitingen
Gelukkig vrienden in Utrecht die mijn avondmaal verzorgden..
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Ben nu in meerkerk aan het wachten op de bus. Het is echt weer quotum haal tijd. Vandaag zeker 3x gecontroleerd...
Vanochtend met 10 seconden de overstap van intercity gehaald.. Daarnet met 10 sec gemist -.- die mini cooper s was wel chill, was nog automaat ook.. Toch weer wat uurtjes gemaakt..
Laat me raden, in Eindhoven? 2 minuten overstaptijd en je had vertraging?quote:
Vanochtend met 10 seconden de overstap van intercity gehaald.. Daarnet met 10 sec gemist -.- die mini cooper s was wel chill, was nog automaat ook.. Toch weer wat uurtjes gemaakt..
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Tja dat is ook een beetje sneu inderdaad..quote:Op dinsdag 11 mei 2010 14:20 schreef Mathijz het volgende:
Hoe kan ik jou morgen herkennen mallet? Om nou heel hard Fok! Te roepen
Ehm ik zal wel een grijze stoffen jas dragen met dit kutweer.. Blond kort haar.. Ik kom met een rode Peugeot.. Misschien moet jij ook maar even wat noemen want echt veel verder kom ik niet
Morgen weer een woon/werk ritje van gouda naar amsterdam en dan s'avonds weer terug. Hopelijk is het een mooie auto
Cause I'm a motherlover,
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
Ik draag een leren jas, wat langer blond haar en kom met een ondefineerbare kleur Mitsubishi Grandis. Op het kentekenbewijs staat rood maar dat is ie zeker niet.quote:Op dinsdag 11 mei 2010 16:51 schreef Mallet het volgende:
[..]
Tja dat is ook een beetje sneu inderdaad..
Ehm ik zal wel een grijze stoffen jas dragen met dit kutweer.. Blond kort haar.. Ik kom met een rode Peugeot.. Misschien moet jij ook maar even wat noemen want echt veel verder kom ik niet
Ik ben d'r morgen ook, herkenbaar aan blond haar en een blauwe Renault Laguna. Weet nog niet wat voor jas ik aan doe met dit brakke weer maar heb iig wel schoenen met blauwe veters aanquote:Op dinsdag 11 mei 2010 17:23 schreef Mathijz het volgende:
[..]
Ik draag een leren jas, wat langer blond haar en kom met een ondefineerbare kleur Mitsubishi Grandis. Op het kentekenbewijs staat rood maar dat is ie zeker niet.
.
Oke dan.. Eigenlijk moet één van ons gewoon voordat we beginnen even roepen.. WIE ZIT ER OP FOK?! En dan kijken 10 man zo van.. WHUT
Volgens mij is Karin van EW er ook bij toch? Ze sluit haar e-mail af met ik kijk ernaar uit.
Volgens mij is Karin van EW er ook bij toch? Ze sluit haar e-mail af met ik kijk ernaar uit.
Ja heel goedquote:Op dinsdag 11 mei 2010 15:28 schreef Hojdhopper het volgende:
[..]
Laat me raden, in Eindhoven? 2 minuten overstaptijd en je had vertraging?
moest de IC ri maastricht halen voor sittard.. die heb ik ook wel gehaald uiteindelijk, maar mijn aansluiting op IC vanuit Hoofddorp liep mis
@Keuzer, ik zag vanochtend je Mini staan bij Koopman, zag er idd leuk uit dat wagentje. Hij stond naast mijn Astra
@ Marharbal, ik was gisteren @ Groningen, daar woon jij toch in de buurt ?
En ik hoef ook niet te genieten van je E30, stomme 3-serie 8)
5-serie FTW
?En ik hoef ook niet te genieten van je E30, stomme 3-serie 8)
5-serie FTW
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
't Is al weer een tijdje geleden dat ik hier een berichte geplaatst heb. Tot nu toe ik heb ik deze auto's gereden
Rijden jullie wel eens via Duitsland?
Rijden jullie wel eens via Duitsland?
Op vrijdag 15 januari 2010 17:14 schreef Runselpink het volgende:
TS verdient een standbeeld.
TS verdient een standbeeld.
Studeer in Groningen, woon in Leeuwarden.quote:Op dinsdag 11 mei 2010 18:01 schreef tha_rizzo het volgende:
@ Marharbal, ik was gisteren @ Groningen, daar woon jij toch in de buurt
En ik hoef ook niet te genieten van je E30, stomme 3-serie 8)
5-serie FTW
Jaja, jaloers op mijn vermogen he
Je stond gisteren niet in Groningen te zuipen bij een bepaalde kroeg?
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Neen.quote:Op dinsdag 11 mei 2010 18:57 schreef tha_rizzo het volgende:
Je stond gisteren niet in Groningen te zuipen bij een bepaalde kroeg?
De auto's op je lijst kan ik ook bijna allemaal wel afvinken inderdaad. M.u.v. de Lexus en de Saab.quote:Op dinsdag 11 mei 2010 18:21 schreef Zuunigerd het volgende:
't Is al weer een tijdje geleden dat ik hier een berichte geplaatst heb. Tot nu toe ik heb ik deze auto's gereden
Rijden jullie wel eens via Duitsland?
Ik ben 1x via de Duitse snelweg gereden toen ik vanaf Dinxperlo kwam. Ik volgde gewoon m'n TomTom en opeens was ik in DU. Dinxperlo is natuurlijk ook al half DU. Ik heb daarna (volgens mij hier op het forum) gehoord dat ze liever niet hebben dat je via Duitsland rijdt. Verzekeringtechnisch gezien maybe. Ik weet niet of dat bullshit / horse crap is, maar dat heb ik gehoord.
Een ken een hiker die laatst toch via Duitsland is gereden en daar een behoorlijke aanrijding heeft gehad. Easyway had wel gevraagd waarom hij eigenlijk in Duitsland was.. En niet via de Nederlandse wegen was gereden.
Mja, soms is het natuurlijk wel korter via Duitsland. Ken ook wel mensen die als ze bijvoorbeeld Born - Groningen moeten doen een stukje Duitsland pakken
Nee, dat is het niet. Van Groningen naar Born via Duitsland is 50km langer dan via Nederland. Ze doen 't dus alleen om autobahn te pakken, en dat is dom. Zie voorbeeld van Mallet hierboven.quote:Op dinsdag 11 mei 2010 20:33 schreef Irritatie100 het volgende:
Mja, soms is het natuurlijk wel korter via Duitsland. Ken ook wel mensen die als ze bijvoorbeeld Born - Groningen moeten doen een stukje Duitsland pakken
Maar bijvoorbeeld van Maastricht naar ergens in Zeeland, dan is het toch gewoon korter als je een stukje Belgie neemt? Dat mag dan ook niet?
Mooi, dan heb ik tenminste nog niet een negatief beeld van jequote:
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Ik heb geen idee of 't mag of niet. Ik heb ook wel eens (noodgedwongen) een stukje door België moeten rijden (paar dorpen).quote:Op dinsdag 11 mei 2010 20:53 schreef Irritatie100 het volgende:
Maar bijvoorbeeld van Maastricht naar ergens in Zeeland, dan is het toch gewoon korter als je een stukje Belgie neemt? Dat mag dan ook niet?
Welke kroeg ben je geweest?quote:Op dinsdag 11 mei 2010 20:54 schreef tha_rizzo het volgende:
[..]
Mooi, dan heb ik tenminste nog niet een negatief beeld van je
En om antwoord hierop te geven, de vraag waarmee het begon: ik heb een keer een auto moeten afleveren in Keulen.quote:Op dinsdag 11 mei 2010 18:21 schreef Zuunigerd het volgende:
't Is al weer een tijdje geleden dat ik hier een berichte geplaatst heb. Tot nu toe ik heb ik deze auto's gereden
Rijden jullie wel eens via Duitsland?
Ik wilde het net zeggen inderdaad.quote:Op dinsdag 11 mei 2010 21:22 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
En om antwoord hierop te geven, de vraag waarmee het begon: ik heb een keer een auto moeten afleveren in Keulen.
[ Bericht 3% gewijzigd door Mallet op 11-05-2010 22:57:22 ]
Ben gevraagd voor 2 ritten, maar omdat ik morgen met de auto naar het zuiden afreis wil ik toch op tijd terug zijn. Neem morgen dus maar 1 ritje.
Kut net thuis en om 11 uur gebeld door de klant of ik hem om kwart voor 7 kan ophalen. De wekker gaat bij mij om 5 uur...
Cause I'm a motherlover,
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
O ja, maar privé-chauffeur werk is natuurlijk veeeeel relaxterquote:Op woensdag 12 mei 2010 00:50 schreef dreamzk het volgende:
Kut net thuis en om 11 uur gebeld door de klant of ik hem om kwart voor 7 kan ophalen. De wekker gaat bij mij om 5 uur...
.Kga maar 's op pad, 3 ritjes vandaag.
Ik moet als hiker ook wel eens om 5 uur op hoorquote:Op woensdag 12 mei 2010 08:29 schreef Maharbal het volgende:
[..]
O ja, maar privé-chauffeur werk is natuurlijk veeeeel relaxter
Kga maar 's op pad, 3 ritjes vandaag.
5 uur opstaan is prima, alleen kut is als je laat thuis bent en weinig slaapt. Redelijk kut voor de klant als je chauffeur achter het stuur in slaap valt. Wel mn eerste rit overleefd (dankzij Red Bullquote:Op woensdag 12 mei 2010 08:33 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Ik moet als hiker ook wel eens om 5 uur op hoor
) dus nu even niksen tot ik vanmiddag dezelfde rit naar huis mag maken.
Cause I'm a motherlover,
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
You're a motherlover.
We should fuck each others mothers
Het lijkt mij toch echt niks om als privéchauffeur te moeten werken. Ik moet er niet aan denken dat ik na zo`n korte nacht met m'n duffe kop achter het stuur moet zitten om iemand netjes van A naar B te brengen.
Zo, onderweg naar huis, wat eten voor onderweg inslaan en dan richting het zuiden... Gezien de verkeersverwachting maar optijd weg.
Ik heb het officiele antwoord op jullie Duitsland gespeculeer.. Heb eens in een ver verleden een ritje venlo enschede gedaan, tank was leeg dus toen ik ze belde om dat ff te vertellen vroeg ik tevens of ze eigenlijk liever hadden dat ik een stukje via Duitsland reed (routeplanner vond dat t kortste). Toen kreeg ik van, als ik t me goed herinner, Mandy te horen dat dat niet mocht tenzij absoluut noodzakelijk (lees rit naar Keulen), omdat het inderdaad verzekeringtechnisch een probleem oplevert. Doe je het dus stiekem en zit er Track & Trace in je auto dan kan het zomaar zijn dat je daar een keertje een belletje over krijgt
Sowieso, rijd lekker over Nederland, dan maar een halfuurtje meer verdienen (erg he)
Die mini was overigens wel een lekker autotje inderdaad
Sowieso, rijd lekker over Nederland, dan maar een halfuurtje meer verdienen (erg he)
Die mini was overigens wel een lekker autotje inderdaad
Ik ben nu nog op school in Deventer.. Tijd aan het doden, maar ik denk dat ik zo ook maar vertrek. Ik ben bang dat ik dik in de spits kom, hoewel de routeplanner beweert dat ik er in 1uur en 45min ben..
Hmm, da's toch wel vreemd. Maastricht --> Vlissingen is bijvoorbeeld via Belgie 195 km en via Nederland 250. Scheelt volgens google maps bijna een half uur. Is toch ook veel goedkoper voor EW? Maar goed, dan maar de lange route en geld verdienen inderdaadquote:Op woensdag 12 mei 2010 13:51 schreef Keuzer het volgende:
Ik heb het officiele antwoord op jullie Duitsland gespeculeer.. Heb eens in een ver verleden een ritje venlo enschede gedaan, tank was leeg dus toen ik ze belde om dat ff te vertellen vroeg ik tevens of ze eigenlijk liever hadden dat ik een stukje via Duitsland reed (routeplanner vond dat t kortste). Toen kreeg ik van, als ik t me goed herinner, Mandy te horen dat dat niet mocht tenzij absoluut noodzakelijk (lees rit naar Keulen), omdat het inderdaad verzekeringtechnisch een probleem oplevert. Doe je het dus stiekem en zit er Track & Trace in je auto dan kan het zomaar zijn dat je daar een keertje een belletje over krijgt
Sowieso, rijd lekker over Nederland, dan maar een halfuurtje meer verdienen (erg he)
Die mini was overigens wel een lekker autotje inderdaad
Nu in 45 minuten 55 km gereden. Sta op de A9 heel langzaam te rijden..quote:Op woensdag 12 mei 2010 15:15 schreef Mallet het volgende:
Ik ben nu nog op school in Deventer.. Tijd aan het doden, maar ik denk dat ik zo ook maar vertrek. Ik ben bang dat ik dik in de spits kom, hoewel de routeplanner beweert dat ik er in 1uur en 45min ben..
Verklaar u nader?quote:Op woensdag 12 mei 2010 13:51 schreef Keuzer het volgende:
Doe je het dus stiekem en zit er Track & Trace in je auto dan kan het zomaar zijn dat je daar een keertje een belletje over krijgt
--------------------------------------------------------------------------------------------
Als je gewoon je bek dicht houdt, is er niets aan de hand!
Als je gewoon je bek dicht houdt, is er niets aan de hand!
Ik ben regelmatig door 't buitenland gereden
Maar wel met klant naast me, of ik moest vanaf vliegveld alleen terugrijden
Maar wel met klant naast me, of ik moest vanaf vliegveld alleen terugrijden
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Sommige leasemaatschappijen vinden het nodig om in duurdere autos gps zendertjes te plaatsen, zo kunnen ze een gestolen auto terugvinden etc. Maar het wordt ook wel eens gebruikt om op te helderen welke route je gereden hebt. Althans dat werd me bij mijn sollicitatie bij EasyWay verteld door de instructeur.quote:
Je mag er dus van geloven wat jij zelf wilt.
Mijn loon is al overgemaakt. Echt wel beter dat ze dit al voor elkaar hebben gekregen. Het is bij mij wel wat minder dan verwacht.. Euro of 60 o.i.d. maar misschien is dat loonheffing, ben nogal een leek daarin. Als het m'n eigen risico was had ik al wel iets gehoord.
Slipcursus was nice.. Mathijz en ik hebben samen in de auto alle hoeken van de baan gezien ofniet? Geen tas gekregen maar een oranje Easy Way / Holland polo ter ere van hun 20-jarige bestaan.
Slipcursus was nice.. Mathijz en ik hebben samen in de auto alle hoeken van de baan gezien ofniet? Geen tas gekregen maar een oranje Easy Way / Holland polo ter ere van hun 20-jarige bestaan.
Dat soort ritjes heb ik regelmatig, en dan rij ik altijd via Belgie (Hasselt-Antwerpen). Ik bel voor alle zekerheid even ter goedkeuring, maar het is nooit een probleem.quote:Op dinsdag 11 mei 2010 20:53 schreef Irritatie100 het volgende:
Maar bijvoorbeeld van Maastricht naar ergens in Zeeland, dan is het toch gewoon korter als je een stukje Belgie neemt? Dat mag dan ook niet?
Zal hier dus wel een ander verzekeringsverhaal zijn.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
In de Athlon auto's ligt gewoon altijd een groene kaart, dus verzekeringtechnisch zou het gewoon in het buitenland in orde moeten zijn. Er gaan ook vaak genoeg klanten met de auto naar het buitenland toe.
Das een heel andere situatie, dat zijn auto's van Athlon zelf en die hebben genoeg auto's in het buitenland rijden. Easyway rijdt alleen auto's van anderen en heeft zelf dus een aparte verzekering voor dat soort dingen.quote:Op donderdag 13 mei 2010 10:09 schreef rene90 het volgende:
In de Athlon auto's ligt gewoon altijd een groene kaart, dus verzekeringtechnisch zou het gewoon in het buitenland in orde moeten zijn. Er gaan ook vaak genoeg klanten met de auto naar het buitenland toe.
Appels met peren dus.
edit: Salaris staat er dus weer op. Wel ongeveer wat ik had verwacht.
Maar dat is dus meer extra dan die soort persoonsgebonden verzekering van easyways. De auto die je afleverd moet wel gewoon verzekerd zijn wil hij de weg op mogen dus als het goed is zou het wel kloppen?quote:
[..]
Das een heel andere situatie, dat zijn auto's van Athlon zelf en die hebben genoeg auto's in het buitenland rijden. Easyway rijdt alleen auto's van anderen en heeft zelf dus een aparte verzekering voor dat soort dingen.
Appels met peren dus.
edit: Salaris staat er dus weer op. Wel ongeveer wat ik had verwacht.
Wat ik bedoel is: Athlon heeft gewoon een verzekering voor al haar auto's. Aangezien Athlon ook internationaal opereert (en die leaseauto's ook gewoon privé worden bereden), moeten die auto's ook in het buitenland zijn verzekerd.quote:Op donderdag 13 mei 2010 11:40 schreef rene90 het volgende:
[..]
Maar dat is dus meer extra dan die soort persoonsgebonden verzekering van easyways. De auto die je afleverd moet wel gewoon verzekerd zijn wil hij de weg op mogen dus als het goed is zou het wel kloppen?
Easyway is een nationaal opererende organisatie die een aparte verzekering moet afsluiten voor al die 18 jarigen die in dure auto's rondrijden (met bijbehorende torenhoge premie). Om dat premietechnisch en risicotechnisch onder controle te houden kan ik me voorstellen dat er alleen in Nederland gereden mag worden.
Het laatste punt wat je noemt kan ik begrijpen inderdaad, hetgeen waar ik op doel is dat de auto's waar jullie als easywayers in rijden al van zichzelf verzekerd zouden moeten zijn. Als ze bij de klant komen moeten ze alsnog verzekerd zijn omdat ze daarna bereden zullen worden door de klant. Het lijkt me dat er dus al een 'normale' verzekering op de auto zelf aanwezig is (het zal niet zo zijn dat de klant bij aflevering er zelf nog een verzekering op moet zetten)?quote:
[..]
Wat ik bedoel is: Athlon heeft gewoon een verzekering voor al haar auto's. Aangezien Athlon ook internationaal opereert (en die leaseauto's ook gewoon privé worden bereden), moeten die auto's ook in het buitenland zijn verzekerd.
Easyway is een nationaal opererende organisatie die een aparte verzekering moet afsluiten voor al die 18 jarigen die in dure auto's rondrijden (met bijbehorende torenhoge premie). Om dat premietechnisch en risicotechnisch onder controle te houden kan ik me voorstellen dat er alleen in Nederland gereden mag worden.
Nee dat zeker niet. Je bent wel verzekerd, maar de verzekeringsmaatschappij zal wel pissed zijn / proberen de vergoedde schade (in het geval van een ongeval) te verhalen op EW of iets in die richting.quote:Op donderdag 13 mei 2010 11:47 schreef rene90 het volgende:
[..]
Het laatste punt wat je noemt kan ik begrijpen inderdaad, hetgeen waar ik op doel is dat de auto's waar jullie als easywayers in rijden al van zichzelf verzekerd zouden moeten zijn. Als ze bij de klant komen moeten ze alsnog verzekerd zijn omdat ze daarna bereden zullen worden door de klant. Het lijkt me dat er dus al een 'normale' verzekering op de auto zelf aanwezig is (het zal niet zo zijn dat de klant bij aflevering er zelf nog een verzekering op moet zetten)?
Ik weet het ook niet precies!
Zal inderdaad juridisch nog best lastig liggen, want je bent in feite niet de vaste bestuurder dus dan mag je er best in rijden, maar omdat je het voor een organisatie doet etc.., ach wat maakt het uit.quote:
[..]
Nee dat zeker niet. Je bent wel verzekerd, maar de verzekeringsmaatschappij zal wel pissed zijn / proberen de vergoedde schade (in het geval van een ongeval) te verhalen op EW of iets in die richting.
Ik weet het ook niet precies!
Deze stond laatst bij ons, de electrische Lotus Elise.
Die electrische Lotus staat vrijwel elke dag bij Athlon in Almere. Gister stond 'ie er ook weer.quote:Op donderdag 13 mei 2010 11:55 schreef rene90 het volgende:
[..]
Zal inderdaad juridisch nog best lastig liggen, want je bent in feite niet de vaste bestuurder dus dan mag je er best in rijden, maar omdat je het voor een organisatie doet etc.., ach wat maakt het uit.
[ afbeelding ]
Deze stond laatst bij ons, de electrische Lotus Elise.
Een electrische Lotus is toch gewoon een Tesla?
Tesla bouwt namelijk electrische wagens op basis van de Lotus.
Tesla bouwt namelijk electrische wagens op basis van de Lotus.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |