Student Chauffeur #8

Maandag 3 ritjes:
BMW 5 serie
Toyota Verso
en een Renault Grand Scenic.

Vandaag mijn eerste ritjes gehad:

Nijmegen-Groningen verliep goed, netjes op tijd ondanks de navigatie die er niks van snapte,, wel beetje jammer dat dit hele stuk in een renault kangoo moest worden afgelegd
daarna
Assen - deventer verliep ook goed alleen die mensen wilden op het 1e adres geen handtekening zetten.. dus daar was ik te laat weg en uiteindelijk ook redelijk laat bij eindadres :s gelukkig handtekening wel gekregen. Dit was een Ford c-max full options dus dat was wel goed te doen,, alleen jammer dat de airco kapot was :p

Maandag ritje van haarlem naar den bosch in een audi a3 onderweg nog een keer auto wisselen voor een bmw 118i dus dat wordt een mooie dag

Kom er alleen wel net achter dat ik 1 handtekening ben vergeten :s die mevrouw heeft wle haar naam neergezet maar is vergeten handtekening eronder maken...

Heb je wel met toestemming van Easyway je startadres verlaten zonder handtekening?
Het is inderdaad wel belangrijk dat mensen echt tekenen inderdaad, anders kan de schade niet op ze verhaald worden als ze moeilijk gaan doen.

Sowieso dat ik altijd rustig het formulier bekijk als mensen 'getekend' hebben, soms zetten ze er allemaal dingen bij in de trend van; schade aan linkerzijde niet door mij veroorzaakt blablabalblabla...
Als mensen overigens niet willen tekenen dan moet je ze voorhouden dat de werkelijke schadevaststelling bij het bedrijf plaats heeft, en dat het formulier er alleen toe dient dat ze niet aansprakelijk kunnen worden gehouden voor de schade die jij er eventueel op rijdt.

En Obama gebruik uw brein aub natuurlijk krijg jij de uren uitbetaald die je feitelijk gewerkt hebt, anders zou je iedere keer dat je in de file staat/omreist/anderszinsvertraging hebt een soort charity voor Easyway doen er staat op je ritbon een apart vak om aan te geven of jij vertraging hebt opgelopen ergens en hoe lang dat ongeveer was. Bijv: file a2 20min~ Ook is het op je ritbon geformuleerd als 'aankomsttijd adres' dus gewoon wanneer je er feitelijk was. Over 10 ritten is alles trouwens zo n routine dat je er haast moe van zou worden

Zelf helaas geen ritjes morgen

_{en mensen kijk rustig naar die autos als je schade zoekt, ik heb er een over het hoofd gezien >.<}

Ik ook afgelopen dinsdag . Echt stom want zoiets kan gewoon gebeuren. De auto was een beetje vochtig en ik zag later gewoon dat ik iets op de bumper had gemist. Terwijl ik altijd rustig de tijd neem en ook de auto verzet als ik het niet goed kan zien. Afwachten maar.

Die dinsdag wilde het bedrijf ook niet tekenen in de eerste instantie. De auto was van een familielid die hem er neer had gezet. Hij zou namelijk de vorige dag al opgehaald worden, maar de beste man had dus de hele dag thuisgezeten en er was niemand komen opdagen. Dat familielid was niet bereikbaar dus hebben ze "ophaaladres" erbij gezet .

Ik probeer altijd wel heel zakelijk en professioneel over te komen als het om die formulieren en schade vaststelling gaat. Ik ben er niet zo van gediend als mensen denken dat ze bepaalde dingen kunnen omzeilen door er zaken bij te zetten of alleen hun naam te noteren. Soms grijpen ze ook automatisch naar mijn ritgegevens, als ik daar het kenteken o.i.d. vanaf lees. Dat gaat ze niks aan, opmerkingen als AUTO GOED EN VOLLEDIG CONTROLEREN! KILOMETERSTANDEN DIRECT NA DE RIT DOORBELLEN! Ik zeg dan altijd "sorry dit zijn mijn persoonlijke ritgegevens"

Is er überhaupt wel werk morgen? Nou ja, ik ga iig lekker aan het bier

Ja heb ik ook wel eens, heb zelf een leren map waar alles in zit, en dan kan ik de bovenste helft van de ritinfo precies zien. Als ik mensen laat tekenen draai ik altijd de map om zodat ze dat niet te zien krijgen.. Als ze het kenteken zelf even willen zien dan wijs ik het nr aan en houd ik mijn hand er dusdanig overheen dat ze verder niets zien.

Oja morgen koninginnendag -.- helemaal vergeten..

quote:

Op donderdag 29 april 2010 18:25 schreef Keuzer het volgende:
Ja heb ik ook wel eens, heb zelf een leren map waar alles in zit, en dan kan ik de bovenste helft van de ritinfo precies zien. Als ik mensen laat tekenen draai ik altijd de map om zodat ze dat niet te zien krijgen.. Als ze het kenteken zelf even willen zien dan wijs ik het nr aan en houd ik mijn hand er dusdanig overheen dat ze verder niets zien.

Oja morgen koninginnendag -.- helemaal vergeten..

Blijkbaar geen plannen dus?

Studeren man...

Vandaag weer ~11 uur gewerkt en 600km gereden.

Maandag maar weer aan het werk.

Oja, en als mensen dingen er bij zetten als "schadevrij hier vertrokken" of andere onzin, zet ik er net zo goed "*Maharbal* heeft hier niet voor getekend" bij. De problemen belanden zo op die manier bij hen, en niet bij mij.

Heb daar nooit last van, dat mensen nog formulieren gaan volkalken.

Ok begrepen guys!

Vandaag was het een RAMP!

Verwachte eindtijd tegen de 16:30/17:00, werkelijke eindtijd 19:40 .

Rit 1 was van weesp naar breda.......de mensen in weesp hebben mijn dag upgefucked, ik moest de Volvo V70 wit interieur een monster van een wagen, uiterlijk om 9 uur ophalen.


, oh was dat vandaag ? hij is namelijk nog niet rijklaar, om 11 uur is hij terug.

Dus ik daar 2 uur wachten en hij was nog niet klaar, uiteindelijk heb ik iets meer dan 2 en een half uur gewacht.

Door deze 2,5 uur kwam mijn plannig nu te kort en kwam ik in de spits.

Rit 2 ik kom dus aan in Raamsdonksveer was weer een pokke end lopen, kreeg een Toyota Yaris mee.
Het was inmiddels 16:12......ik heb nog nooit zo lang in de spits gestaan people really like queensnight.


On the plus side ik krijg maandag een lexus CABRIO mee!
Daarna een Toyota Avensis en daarna een Toyota Prius.

Ps: ik moet de toyota GEWASSEN EN AFGETANKT inleveren, alleen dat laatste was gelukt, de wasstraat was gesloten....dus.

quote:

Op donderdag 29 april 2010 17:43 schreef Mallet het volgende:
Heb je wel met toestemming van Easyway je startadres verlaten zonder handtekening?
Het is inderdaad wel belangrijk dat mensen echt tekenen inderdaad, anders kan de schade niet op ze verhaald worden als ze moeilijk gaan doen.

Het was het eindadres , dus niet het startadres , weet niet of dat veel uitmaakt?
gewoon voor de ontvangst zeg maar.
En bij athlon hoef je toch zelf geen schade te kijken ?
alleen de papieren etc?
En dan moet ik maandag een rit van een prive persoon naar een bedrijf.
Die auto controleer ik, daarna moet ik van bedrijf naar prive persoon. moet ik die auto ook controleren op schade??

bedankt weer

vnv queensnigth (b)

quote:

Op donderdag 29 april 2010 21:21 schreef jostie1990 het volgende:

[..]

Het was het eindadres , dus niet het startadres , weet niet of dat veel uitmaakt?
gewoon voor de ontvangst zeg maar.
En bij athlon hoef je toch zelf geen schade te kijken ?
alleen de papieren etc?
En dan moet ik maandag een rit van een prive persoon naar een bedrijf.
Die auto controleer ik, daarna moet ik van bedrijf naar prive persoon. moet ik die auto ook controleren op schade??

bedankt weer

vnv queensnigth (b)

Ik doelde op deze uitspraak die je eerder deed:
"Assen - deventer verliep ook goed alleen die mensen wilden op het 1e adres geen handtekening zetten.. dus daar was ik te laat weg en uiteindelijk ook redelijk laat bij eindadres :s gelukkig handtekening wel gekregen."

Daar was ik benieuwd of je met toestemming het 1e adres hebt verlaten zonder handtekening. Je moet dat soort dingen namelijk niet onderschatten en bij dit soort zaken gewoon Easyway bellen. Ze zijn hiermee bekend en kunnen je vaak sneller helpen dan wanneer je het zelf gaat proberen op te lossen. Heb laatst een soortgelijke situatie meegemaakt waar mensen absoluut niet wilde tekenen ondanks schade.

Wat betreft je rit van bedrijf --> berijder.. Ligt eraan voor welke leasemaatschappij je rijdt. Als ik even als voorbeeld Fleetport neem, daar krijg je een contract mee wat je de nieuwe berijder moet laten tekenen (kopie achterlaten 1x opsturen etc). Ondanks op dat contract eventuele schades staan genoteerd moet je alsnog je eigen formulier invullen.

Zorg in ieder geval dat je op het privéadres genoeg kopieën hebt (van eventueel het contract + transportformulier) zodat je de berijder dat netjes kan overhandigen. Kopiëren op privéadressen is eigenlijk nogal 'n gedoe.

quote:

Op donderdag 29 april 2010 17:13 schreef jostie1990 het volgende:
Vandaag mijn eerste ritjes gehad:

Nijmegen-Groningen verliep goed, netjes op tijd ondanks de navigatie die er niks van snapte,, wel beetje jammer dat dit hele stuk in een renault kangoo moest worden afgelegd
daarna
Assen - .......................................Ford c-max full options dus dat was wel goed te doen,, alleen jammer dat de airco kapot was :p

........................................................bmw 118i dus dat wordt een mooie dag

Kom er alleen wel net achter dat ik 1 handtekening ben vergeten :s die mevrouw heeft wle haar naam neergezet maar is vergeten handtekening eronder maken...

Cewl A3, kangoo is relaxt vergeleken met mijn eerste rit op woensdag.


Ford transit

Ps: gasten welke transportformulieren hebben jullie op voorraad ?

Ik heb wel een keer gehad dat iemand vond dat ik heel enthousiast was geweestmet schades aankruisen. Was m'n allereerste rit ooit, dus ook weinig ervaring met hoe dat dan op te lossen. Was bovendien bij een schadebedrijf dus ik stond daar de expert tegen te spreken

Uiteindelijk met z'n 2'en een rondje om de auto gelopen en gewoon de handtekening gekregen. Verder nooit problemen.

Formulieren op voorraad:
- Athlon
- ING
- Arval
- Fleetrent
- Pouw

En nog een paar andere die ik even niet meer uit m'n kop weet.

Wat blijkt ik moet maandag naar de redactie van Autovisie

Dus die Lexus IS 250c cabrio hebben zij zelf vast onderhanden gehad.

Datum eerste toelating : 22-04-2010

64-jps-5 toevallig?

quote:

Op vrijdag 30 april 2010 21:35 schreef LastClick het volgende:
64-jps-5 toevallig?

Nee, haha die zag je op autoblog right ?

idd

Ja dat vind ik ook man. Ik heb echt de laatste 2 maanden echt niks noemenswaardig morgen rijden! Ik wil ook wel een keer een Audi Q5/Q7.. Een Porsche Cayenne of een BMW 7-serie. En dan niet voor 25 minuten rijden maar gewoon een dikke 2 uur! En dan stoppen bij een tankstation en dan op de parkeerplaats uitstappen met zo`n zucht van "pfff dit is ZO dagelijkse kost voor me".

Ik hoop dat ik vaker zulke wagens toebedeeld krijg aangezien ik vlak bij het gebouw vd Telegraaf woon, waar de redactie van autovisie zit.