De OP
Leuke pta blunders
Tjabbo\'s fleshlight
Bojo\'s date begin Eind
Ook_Gek avatar blunder
foto's uit de sc
Leuke quotes uit het PTA SC archief
quote:Op vrijdag 4 mei 2007 18:13 schreef PeuRac het volgende:
oeh, k kwam een canadees meisje tegen vandaag, die werd helemaal gek toen ik vertelde dat ik een Alfa had en dr weer een ga kopen
quote:Op dinsdag 22 mei 2007 22:10 schreef Alexxxxx het volgende:
Herm mag dan een domme mongool zijn, dit keer heeft ie wel gelijk
quote:Op dinsdag 5 februari 2008 21:48 schreef Alexxxxx het volgende:
Te koop: Joegoslaaf, weinig gebruikt. Ogen onlangs nog gereviseerd, weinig onderhoud, goedkoop in de vaste lasten.
quote:
quote:Op dinsdag 19 februari 2008 20:49 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Ik woon al 3/4 jaar samen.
Ik doe regelmatig de afwas.
En ik ben al 5 maanden van de Gaulies af.
Heb je zin om mee te gaan kijken naar een Vectra station?
quote:vorige deeltjesOp woensdag 27 mei 2009 10:58 schreef PeuRac het volgende:
Geen idee, ik denk nooit. Ik hoef die eigenlijk niet.
Ik koop liever een 2600 Berlina of een Giulia 1600 Spider, of allebei. Maar het bouwen van een Kever met getuned 1.7i 16v Alfa Boxer motor staat ook nog op mn lijstje. Een van die drie heb ik binnen 3-5 jaar wel.
Ohja, wil ook een keer een TR6 hebben, misschien die van mn vader, of dat ik er zelf een koop.
http://ptaslowchat.tk
De code voor de op is hier te vinden
quote:Epic fail!Op donderdag 4 februari 2010 18:53 schreef Charged het volgende:
laatste 2...ja en nee,ik sta open voor veel dingen maar een fleshlight...
in de goede kleur en met ow shit handle retainer
oh en een linkje naar biertijd met WRC crashes. http://www.biertijd.com/index.php?itemid=18480
quote:als de bank ooit weg moet laat ik van dat leer mijn autostoelen opnieuw bekleden
quote:Ja
Gaan we nu gewoon voorbij aan het feit dat o_g een vriendin heeft?
.quote:Op vrijdag 5 februari 2010 16:23 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
als de bank ooit weg moet laat ik van dat leer mijn autostoelen opnieuw bekleden
quote:Hij schreeuwde altijd t hardst om foto's, dus ik vind dat hij nu ook maar een foto moet laten zien
Ik moet het alleen nog netjes afwerken met tape en (vooral) tie-wraps (de enige manier om de boxen achterin vast te zetten; ze waren een cadeautje van huisgenoten destijds maar wel in een te kleine maat
). Uiteraard is er wel een ratel uit de blower bijgekomen, maar dat ebt iets weg dus misschien dat er wat rommel inzit.quote:+1Op vrijdag 5 februari 2010 16:17 schreef daNpy het volgende:
Meld!
quote:!Op vrijdag 5 februari 2010 17:06 schreef PeuRac het volgende:
Gaan we nu gewoon voorbij aan het feit dat o_g een vriendin heeft?
En wat moet moet je met die bekerhouders Tjab?
quote:Op vrijdag 5 februari 2010 17:42 schreef Dingest het volgende:
M'n boxen achter zijn aangesloten, ze doen het allevier, de radio onthoud de instellingen en ik heb succesvol een derde remlicht erin gepropt en aangesloten . Om met de iconische woorden van de heer Clarkson te spreken: "I've mended something!"
Ik moet het alleen nog netjes afwerken met tape en (vooral) tie-wraps (de enige manier om de boxen achterin vast te zetten; ze waren een cadeautje van huisgenoten destijds maar wel in een te kleine maat
Derde remlicht... dat moet ik ook nog 'even' repareren op de MX...
ik ben weer single btw
Het was een hele mooie januari 
maar goed, heb de niva weer, die heeft ff een weekje bij de garage gelogeerd
quote:Nee, is zo
Alex, die Lada´s van jou rijden nog minder als dat je Citroën's deden, of lijkt dat maar zo?
quote:Pas maar op, dadelijk heb je meer vriendinnen dan auto's gehad.Op vrijdag 5 februari 2010 18:26 schreef Alexxxxx het volgende:
wtf, is markje hetero?
ik ben weer single btw
maar goed, heb de niva weer, die heeft ff een weekje bij de garage gelogeerd
Dat is onmogelijk !quote:Ik heb nu 4 autos in bezit, en 3 vriendinnen gehadOp vrijdag 5 februari 2010 19:33 schreef Anne het volgende:
[..]
Pas maar op, dadelijk heb je meer vriendinnen dan auto's gehad.
totaal 6 auto's gehad
Maar ik was het niet van plan Ik heb liever lange termijn relaties En veel auto's Heb nog een paar leuke op mn verlanglijstje... quote:Minder dan MIJN Citroëns. Als ze minder dan JOU Citroëns zouden rijden, reed ik geen Lada meer
Lada minder rijden dan Citroëns ?
quote:In theorie is het niet zo moeilijk: letterlijk die schroeven door het hout van de hoedenplank heendrukken en het derde remlicht staat (niet muurvast, maar omvallen zal het uit zichzelf ook niet doen). Alleen dat gepriegel met het aansluiten op de bedrading (afgekeken vanuit de oude 121), dat was wel lastig met maar een klein beetje werkruimte in een onmogelijke hoek met draden die net niet lang genoeg waren en daardoor steeds uit de kroonsteentjes schoven. Die smeltomhulsels die de garage gebruikt lijken mij toch handigerOp vrijdag 5 februari 2010 18:00 schreef Paladijn het volgende:
[..]
De 121 hangt straks met kroonsteentjes en tie-wraps aan elkaar
quote:Solderen prutsert !!Op vrijdag 5 februari 2010 22:03 schreef Dingest het volgende:
[..]
In theorie is het niet zo moeilijk: letterlijk die schroeven door het hout van de hoedenplank heendrukken en het derde remlicht staat (niet muurvast, maar omvallen zal het uit zichzelf ook niet doen). Alleen dat gepriegel met het aansluiten op de bedrading (afgekeken vanuit de oude 121), dat was wel lastig met maar een klein beetje werkruimte in een onmogelijke hoek met draden die net niet lang genoeg waren en daardoor steeds uit de kroonsteentjes schoven. Die smeltomhulsels die de garage gebruikt lijken mij toch handiger
De 121 hangt straks met kroonsteentjes en tie-wraps aan elkaar
Als je je achterlichtunit eruithaalt zit daar achterop een stekker, en daar heb je plenty beaucoup ruimte om het netjes te doen; stukkie krimpkous enzow...
Kroonsteentjes in een auto
Je zou voor eeuwig verbannen moeten worden uit PTA
SPOILERAan de andere kant; het is maar een Mazda natuurlijk
Ik heb al meer dan 1x bij een auto ùùùùren zitten zoeken naar een massaprobleem dat uiteindelijk een losgeraakt kroonsteentje bleek te zijn... Solderen en krimpkous is mijn advies.
Kroonsteentjes werken tot nu toe prima. Je zult niet snel fik krijgen van een 10 watt 3e remlichie, maar de zekering gaat er wel uit als de + aan de wandel gaat.. Eén voordeel; je weet meteen waar je moet zoeken
Die blauwe scotchblokkies die ze er vaak bij leveren zouden ze óók moeten verbieden trouwens
Als zo'n 5-euro soldeerbout daarmee volstaat wil ik het later nog wel met krimpkous proberen.
Overigens was het de kabelboom naar de licht-unit waar bijna geen speling in zat, niet de stekker van de licht-unit zelf.
quote:De fabrikanten die zulke rotzooi meeleveren moeten ze preventief failliet verklaren
Die blauwe scotchblokkies die ze er vaak bij leveren zouden ze óók moeten verbieden trouwens
Als het eenmaal begint te sputteren zijn het kroonsteentjes², en met aanbrengen is de verklootkans ongeveer 1 op 3 ofzo, en alle draadjes die je ermee aanknijpt gaan kapot of beschadigen permanent, wéreldspul
SPOILERIk heb eens een 'halve' kabelboom van Corsa vervangen omdat de buurman haar 59,95 SPY alarm had ingebouwd met die dingen, en all over the place de draadjes voor 80% had doorgesneden met die prutsdingen.. hij was binnen 2 uurtjes klaar met inbouwen, en ik 3 maanden later een hele zaterdag zoet om alles weer netjes te maken en de boel eruit te slopen en wat overleden relais te vervangen3e wereld that izz
Het cheapass GT alarm wat ik er daarna heb inge
Nou ja, dan ga ik ook maar weer pitten 
Aardige gevulde garage, iemand van hier?
Ga alleen wel een nieuwe inbouw maken dus dan kan ik weer een weekend lang alle draadjes nalopen enzo, nu al zin in
quote:Nee klopt, die 2 zijn apart van elkaar veel lekkerder
ach, het is natuurlijk ook wel een beetje een hoop paardenstront tussen de koeienmest gooien wat je nu doet he. Dat smaakt samen ook niet lekker!
quote:ja toch? Paardenstront over de champignons, koeienstront over de weide. Andersom zou raar zijn. De ene drol is de andere niet!Op zaterdag 6 februari 2010 19:20 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Nee klopt, die 2 zijn apart van elkaar veel lekkerder
quote:Ik ben er nog niet helemaal over uit. Ik zal morgen eens gaan kokkerellen.
[..]
ja toch? Paardenstront over de champignons, koeienstront over de weide. Andersom zou raar zijn. De ene drol is de andere niet!
quote:loopt nog steeds prima, blijft een vervoersmiddel.
quote:Gelukkig niet, al lopen er varkens zat rondOp zaterdag 6 februari 2010 19:57 schreef Alexxxxx het volgende:
Jij komt van Rotterdam toch? In de stad hebben ze van goede mest ook geen verstand.
quote:Jij kan beter voor die make-over/photoshoot gaan
pff voor minder dan en enzo of f40 doe ik het niet.
.quote:Op zondag 7 februari 2010 20:29 schreef Anne het volgende:
[..]
Jij kan beter voor die make-over/photoshoot gaan
quote:niet zo eh.Op zondag 7 februari 2010 20:29 schreef Anne het volgende:
[..]
Jij kan beter voor die make-over/photoshoot gaan
quote:Sorry Fuckie, ik meende het niet
.Had de vorige opgeblazen, die negerrap muziek is niet goed
Wel zonde, heb een jaar lang naar die subwoofer gezocht en nu heb ik dat ding zelf kapoet gemaakt. :cquote:Jajajajaja, dat zeggen ze allemaal!
quote:Pic's ?? spec's ??Op zondag 7 februari 2010 20:45 schreef Fugie het volgende:
Ik heb net wel weer een nieuwe subwoofer gewonnen op eeebay!
Had de vorige opgeblazen, die negerrap muziek is niet goed
En wat had je gesloopt ??
De wat duurdere subs kun je vaak ook laten reconen, scheelt je vaak een hoop geld
quote:Op zondag 7 februari 2010 20:35 schreef Anne het volgende:
Ja, bietelboer, het is wat rustig.
quote:Ik had een oude soundstream Exact 12' sub. Ding was echt koning, al 10 jaar oud en heb er ook nog 200 euro ofzo voor betaaldOp zondag 7 februari 2010 21:15 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Pic's ?? spec's ??
En wat had je gesloopt ??
De wat duurdere subs kun je vaak ook laten reconen, scheelt je vaak een hoop geld
Maar daar kon echt weinig tegenop qua geluidskwaliteit.Heb nu een Soundstream VGW 12" gewonnen, ben nogal merkafhankelijk
Maar dit is ook een prima allround subwoofer en voor 100 euro echt een koopje Bovendien past het wattage goed (mijn exact was 500 rms, deze 600). De nieuwe modellen zijn allemaal te licht of te zwaar.Moet nu alleen nog even een condensator scoren want als het hard gaat begint alle andere verlichting te knipperen.
kutsneeuw.
quote:FF gegoogled; die nieuwe ziet er goed uit, komt hij upside down ?? goeie kandidaatOp zondag 7 februari 2010 21:30 schreef Fugie het volgende:
[..]
Ik had een oude soundstream Exact 12' sub. Ding was echt koning, al 10 jaar oud en heb er ook nog 200 euro ofzo voor betaald
Heb nu een Soundstream VGW 12" gewonnen, ben nogal merkafhankelijk
Moet nu alleen nog even een condensator scoren want als het hard gaat begint alle andere verlichting te knipperen.
quote:Ze gaan nu een rodelbaan aanleggen met kombochten
quote:te weinig ItaliaantjesOp zaterdag 6 februari 2010 17:35 schreef Alfisti het volgende:
Aardige gevulde garage, iemand van hier?
Gaan we toch nog een nederlander in de F1 krijgen...Het is nog niet helemaal zeker dat Vitaly Petrov dit jaar voor Renault rijdt. Zo melden Russische media. De 25-jarige coureur, die vorige week werd bevestigd, dreigt zijn financiële verplichtingen namelijk niet na te kunnen komen. Omdat steun van het Russische bedrijfsleven uitbleef, is Petrov een miljoenenlening aangegaan om zijn stoeltje te kunnen bekostigen. Die lening is alleen nog niet rond.
bron.
Op www.dafclub.nl staan weer wat auto's in de verkoop hoor
quote:Ik vind de T3 toch wel wat hebbenOp maandag 8 februari 2010 16:59 schreef daNpy het volgende:
T3 is toch de saaiste transporter die er is?
Op www.dafclub.nl staan weer wat auto's in de verkoop hoor
. Meest geciviliseerde van de oudjes zeg maar Ik ga even kijken
quote:nee nee, ik ga juist een kleinere installatie maken. Is alleen wel lastig gezien mijn versterker nogal aan de grote en onhandige kant is:Op zondag 7 februari 2010 22:03 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
FF gegoogled; die nieuwe ziet er goed uit, komt hij upside down ?? goeie kandidaat
En ja, de versterker is meer waard dan mijn auto
quote:B-Type: 55 en 66 hebben veel meer comfort, pittiger blok etc.Op maandag 8 februari 2010 17:08 schreef Sjoegerd het volgende:
Wat kun je trouwens aanraden? Word een dagelijkse auto waarmee ook af en toe lange afstanden gereden worden.
Zijn de latere modellen dus wat meer voor te krijgen, dan de (ahum saaie) Volvo 66 die nog vrij lang geproduceerd is. Als je er een koopt (ook V66/340) is het aan te raden bij de DAFClub te gaan ivm onderdelen
Ik weet nog een mooie 66 coupe carrosserie met 2 blokken, is gespoten maar moet nog helemaal in elkaar gebouwd worden.
Leuk project dus
quote:Ik heb m zien staan, maar daar heb ik de tijd, ruimte en handigheid niet voorOp maandag 8 februari 2010 18:59 schreef daNpy het volgende:
[..]
B-Type: 55 en 66 hebben veel meer comfort, pittiger blok etc.
Zijn de latere modellen dus wat meer voor te krijgen, dan de (ahum saaie) Volvo 66 die nog vrij lang geproduceerd is. Als je er een koopt (ook V66/340) is het aan te raden bij de DAFClub te gaan ivm onderdelen
Ik weet nog een mooie 66 coupe carrosserie met 2 blokken, is gespoten maar moet nog helemaal in elkaar gebouwd worden.
Leuk project dus
.. Heb geen plek om het op te slaan en het project te laten staan.quote:Ik zit echt aan max 1000 euroOp maandag 8 februari 2010 20:33 schreef daNpy het volgende:
Vraagprijs is ook aan de hoge kant vind ik, maar dat zal zijn omdat de body geheel gespoten is.
Ik denk wel dat je voor dat geld een Volvo340 kan kopen, maar dan zal hij niet belasting vrij zijn.
Een belastingvrije 340 in goede staat zal ook wel boven de 1000 euro komen.
Als ik zie wat sommigen voor een gare Golf 1 of 2 die toevallig belastingvrij is vragen
Alsof ie van goud is quote:Het hoeft natuurlijk geen perfekte auto te zijn, als hij maar gewoon goed rijd en er genoeg APK opzitOp maandag 8 februari 2010 22:23 schreef daNpy het volgende:
Voor dat geld heb je geen goede (harde) DAF of Volvo 66.
Ik denk wel dat je voor dat geld een Volvo340 kan kopen, maar dan zal hij niet belasting vrij zijn.
Een belastingvrije 340 in goede staat zal ook wel boven de 1000 euro komen.
Als ik zie wat sommigen voor een gare Golf 1 of 2 die toevallig belastingvrij is vragen
. En dat van die golfjes is echt ziek ja . Dik 3000 euro voor een gare Golf 1 diesel.quote:'Katten hebben slimmere baasjes dan honden'Op maandag 8 februari 2010 23:14 schreef 2cv het volgende:
Waarom kunnen honden niet zichzelf uit laten, zoals katten ?
.
... Vooral dat eigenwijze mormel van ons quote:Ben ik blij dat wij hier een kat hebben rondlopen en dat de hond van de buren is
[..]
'Katten hebben slimmere baasjes dan honden'
.
Maar die zijn een paar dagen weg + ik heb toch geen reet te doen. Dan kan ik het niet maken om te weigeren die hond uit te laten
Maar ik weet dat de buren een speelgoedwinkel hebben EN dat ik een beloning krijg (wat niet eens hoeft) 
Misschien kan ik wat potjes modelbouwverf krijgen quote:Honden zijn coolOp dinsdag 9 februari 2010 00:15 schreef Sjoegerd het volgende:
Toch prefereer ik een hond
quote:Vieze aandachtshoer is die van ons
.. Maar dat maakt onze hond ook weer onze hond .. Geen schoothondformaat maar ligt toch regelmatig op schoot Hij weet wat die wel en niet mag, maar als je je omdraait, doet die het toch een van de leukste Kapiteins uit Deadliest Catchquote:Like wut?Op woensdag 10 februari 2010 12:06 schreef PeuRac het volgende:
Phil Harris is dood
quote:20 liter koffie, 5 pakjes peuken, 3 uur slaap op een dag. Dan gaat het redelijk snel jaOp woensdag 10 februari 2010 12:06 schreef PeuRac het volgende:
Phil Harris is dood
quote:Whehe, dus ik ben slimmer dan Tim. I knew it!
[..]
'Katten hebben slimmere baasjes dan honden'
.
quote:ga je nu weer poeslief doen in plaats van kattig?Op woensdag 10 februari 2010 21:43 schreef Anne het volgende:
[..]
Whehe, dus ik ben slimmer dan Tim. I knew it!
quote:Prrr.
[..]
ga je nu weer poeslief doen in plaats van kattig?
quote:
en fugie heb je niet nog een auto radio liggen met een line in ingang aan de achterkant? Voor Zacht prijsje
Kom nu net thuis
De eerste paar kilometer bij een rit is het stationair toerental veel hoger, en bij het intrappen van de koppeling schiet het toerental omhoog naar 2500 toeren (en dan steeds lager totdat het weer normaal wordt). Nadeel is dat als ik de koppeling ook loslaat hij naar 2500 toeren wil klimmen, en dan trekt hij de auto dus ook vooruit, wat onhandig is bij stapvoets rijden. Wat kan dit nou weer zijn?
O, en ik ben bij een hyper-conservatief postbezorgingsbedrijf weggelopen; of ik even mijn haar wilde knippen (ja, het is lang maar het is gewoon netjes lang). Om post te bezorgen
Voor een 'nette' baan als chauffeur wil ik dat nog wel doen, maar om post te bezorgen... nee Komt dat ding uit eind jaren 90 en heeft hij Bosch-stekkers toevallig?
quote:Begin jaren '90, en geen idee. Het is na een tijdje ook weer weg, al moet volgens het onderhoudsboekje bij deze km-stand het stationair toerental weer afgesteld worden.Op donderdag 11 februari 2010 14:34 schreef daNpy het volgende:
Fout bij de LMM of aansluiting daarvan.
Komt dat ding uit eind jaren 90 en heeft hij Bosch-stekkers toevallig?
Jullie gaan toch wel allemaal even een gooi doen naar het Ferrari rijden en Vliegtuig besturen he?
Ferrari rijden, zelf vliegen en meer... WINNEN!
[/SubtieleHerinnering]
quote:jo meen je niet? Hoe heten die dingen dan en waar kan ik ze halen?Op donderdag 11 februari 2010 02:07 schreef Sounddragon het volgende:
Voor radio's met een wisselaaraansluiting kun je vaak verloopjes kopen die je in de wisselaaringang prakt
Mijn radio heeft een wisselaar aansluiting, maar kan niet selecteren dat ik naar de wisselaar wil luisteren. Het is of cd of radio?
quote:Als ik geen crew was geweest wel
[SubtieleHerinnering]
Jullie gaan toch wel allemaal even een gooi doen naar het Ferrari rijden en Vliegtuig besturen he?
Ferrari rijden, zelf vliegen en meer... WINNEN!
[/SubtieleHerinnering]
quote:heb je je wisselaar al aangesloten dan ? Mijn radio geeft pas de optie wisselaar als ik een wisselaar aansluit.Op donderdag 11 februari 2010 16:45 schreef ook_gek het volgende:
[..]
jo meen je niet? Hoe heten die dingen dan en waar kan ik ze halen?
Mijn radio heeft een wisselaar aansluiting, maar kan niet selecteren dat ik naar de wisselaar wil luisteren. Het is of cd of radio?
Ik moet overigens nog een nieuwe radio kopen, display van die ik nu heb ies kapoet.
Mevrouw wilde draaien, en draaide ook midden op de weg, terwijl er van beide kanten auto's aan kwamen. Anyway, ze stond op een gegeven moment niet meer op mijn weghelft en bleef ook staan, dus ik ging er langs en toen ineens ging ze achteruit. Ik remmen, maar nee heur, mijn auto glijdt gewoon door.
Gelukkig zag ze het nét op tijd en trapte ze op de rem en stond zij wel stil. Ze toeterde wel nog even, maar eigenlijk is zij fout toch? Zij doet een bijzondere verrichting? Dus heb ik voorrang? Of?
Misschien wel handig om met deze gladheid mensen die een speciale handeling doen even voorrang te verlenen
Ik dacht juist dat ze me voor wilde laten, vandaar dat ik ging rijden.
Nu een goed uitziende 66 gevonden, kan zijn reactie alleen maar meevallen
quote:140 op gas kost ook weinig om te rijden, alleen de aanschaf voor een goede is buiten je budget. En het onderhoud geven dat ie nodig heeft kost ook de nodige knaken, anders kun je hem na een (korte) tijd naar de sloop brengen.Op donderdag 11 februari 2010 19:40 schreef Sjoegerd het volgende:
Net aan mijn pa een 142 laten zien. "Joah is wel groot hoor, en die 2 liter zuipt ook wel. En dat laswerk, denk dat je veel geld kwijt bent om er een nieuwe apk op te krijgen in maart."
Nu een goed uitziende 66 gevonden, kan zijn reactie alleen maar meevallen
quote:Mezelf, maar aangezien ik thuiswoon en rekening met mijn ouders, vind ik hun goedkeuring wel op zijn plaats.Op donderdag 11 februari 2010 19:42 schreef Anne het volgende:
Ben je nu eigenlijk op zoek naar een auto voor jezelf of voor je vader?
quote:Da's altijd zo lekker he, dat ze dan naar jóu gaan toeteren!
Zeau! Ik had bijna een auto op mijn auto. Bijna boem, ho.
Mevrouw wilde draaien, en draaide ook midden op de weg, terwijl er van beide kanten auto's aan kwamen. Anyway, ze stond op een gegeven moment niet meer op mijn weghelft en bleef ook staan, dus ik ging er langs en toen ineens ging ze achteruit. Ik remmen, maar nee heur, mijn auto glijdt gewoon door.
Gelukkig zag ze het nét op tijd en trapte ze op de rem en stond zij wel stil. Ze toeterde wel nog even, maar eigenlijk is zij fout toch? Zij doet een bijzondere verrichting? Dus heb ik voorrang? Of?
quote:Stiekem wil ik dan altijd even stoppen, uitstappen en de vraag "waarom?!" stellen.
[..]
Da's altijd zo lekker he, dat ze dan naar jóu gaan toeteren!
En dan mijn weerwoord geven.
.Heb ik nog nooit gedaan hoor.
quote:Oh, daarom vroeg ik het ook niet hoor, ik wist het echt niet
[..]
Mezelf, maar aangezien ik thuiswoon en rekening met mijn ouders, vind ik hun goedkeuring wel op zijn plaats.
.Ik vraag mijn vader ook altijd mee, maar dat komt doordat ie mijn auto ook moet repareren, dus moet het ook een fijne auto voor hem zijn, qua reparaties dus.
quote:Oh, zó herkenbaar!
[..]
Stiekem wil ik dan altijd even stoppen, uitstappen en de vraag "waarom?!" stellen.
En dan mijn weerwoord geven.
Heb ik nog nooit gedaan hoor.
Ik durf het nooit, maar zou wel graag willen af en toe
quote:Ja, of je ziet iemand iets doen bij een ander wat écht niet kan. Dat je dan zin hebt om een "Stop Politie"-bordje aan te jengelen en die meneer dan even goed aanspreken op zijn belachelijke rijstijl.
[..]
Oh, zó herkenbaar!
Ik durf het nooit, maar zou wel graag willen af en toe
(jaja, ik ga er lekker vanuit dat het een vent is
)quote:Tja voor laswerk kan ik mijn pa wel gebruikenOp donderdag 11 februari 2010 19:48 schreef Anne het volgende:
[..]
Oh, daarom vroeg ik het ook niet hoor, ik wist het echt niet
Ik vraag mijn vader ook altijd mee, maar dat komt doordat ie mijn auto ook moet repareren, dus moet het ook een fijne auto voor hem zijn, qua reparaties dus.
.. En het word mijn eerste auto, dus wel fijn als iemand met wat meer ervaring er naar kijkt.LINK
Ik vind m zo tof
Hij ziet er niet slecht uit in elk geval, misschien moet je hem even bellen en vragen wat voor vraagprijs hij in gedachten had.
Als je gaat kijken, controleer de bodem + kriksteunen _goed_, ook aan de binnenkant: binnenschermen V+A, onder de mat in de kofferbak, deurranden binnen (buiten ziet er goed uit op de foto), onder de bekleding aan de binnenzijde.
Verder staat op www.dafclub.nl een lijst met aankoop tips
quote:En 2 jaar APKOp donderdag 11 februari 2010 20:08 schreef daNpy het volgende:
Die Volvo invloeden zijn zooo jammer, anders was het een nog mooiere auto
Hij ziet er niet slecht uit in elk geval, misschien moet je hem even bellen en vragen wat voor vraagprijs hij in gedachten had.
Als je gaat kijken, controleer de bodem + kriksteunen _goed_, ook aan de binnenkant: binnenschermen V+A, onder de mat in de kofferbak, deurranden binnen (buiten ziet er goed uit op de foto), onder de bekleding aan de binnenzijde.
Verder staat op www.dafclub.nl een lijst met aankoop tips
quote:Uieraard werkt dat alleen als je een wisselaar aangesloten hebtOp donderdag 11 februari 2010 16:45 schreef ook_gek het volgende:
[..]
jo meen je niet? Hoe heten die dingen dan en waar kan ik ze halen?
Mijn radio heeft een wisselaar aansluiting, maar kan niet selecteren dat ik naar de wisselaar wil luisteren. Het is of cd of radio?
Gewoon bij de audioboer te bestellen, anders goegol je FF je importeur op en stuur je die een mailltje.
Merk & type van het device ??
quote:in die mazda zat een wisselaar maar die heeft de eigenaar er uit gehaald. De radio en kabel heeft hij wel laten zitten.Op donderdag 11 februari 2010 18:11 schreef Fugie het volgende:
[..]
heb je je wisselaar al aangesloten dan ? Mijn radio geeft pas de optie wisselaar als ik een wisselaar aansluit.
Ik moet overigens nog een nieuwe radio kopen, display van die ik nu heb ies kapoet.
Maar als er inderdaad een verloop stekkertje is om die wisselaar aansluiting om te zetten naar een line-in zou dat geweldig zijn, dan kan ik daar me ipod op aansluiten
.quote:poep aan je schoen!
quote:ha dacht ik al toen ik het lasOp donderdag 11 februari 2010 15:15 schreef Dingest het volgende:
[..]
Begin jaren '90, en geen idee. Het is na een tijdje ook weer weg, al moet volgens het onderhoudsboekje bij deze km-stand het stationair toerental weer afgesteld worden.
iets met je stationair regelklep. misschien je gasklep positie sensor of zo als je die al hebt
Ik ga er eerst van het weekend maar op en neer mee naar Breda, er eens een fatsoenlijke lange rit mee maken en dan kijken hoe hij zich houdt.
en s avonds met in bed gaan en in slaap vallen .Ach ja, bijna weekenddddddddd!
quote:Ik heb moeite om het voor de middag te doen... is dat ook een probleem ??Op vrijdag 12 februari 2010 08:22 schreef Anne het volgende:
Hebben jullie ook zo'n moeite met opstaan 's ochtends?
quote:als het dat voor je vrouw niet is, zie ik niet in waarom wel.Op vrijdag 12 februari 2010 10:55 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ik heb moeite om het voor de middag te doen... is dat ook een probleem ??
quote:Hahaha zoooooo herkenbaar dit!Op vrijdag 12 februari 2010 09:51 schreef Anne het volgende:
Ja, ik val meestal even in slaap op de bank. Dan ga ik naar bed en kan ik niet meer slapen.
Ach ja, bijna weekenddddddddd!
!Sowieso elke ochtend eentje. Gistermiddag eentje de hele rit achter mij. In mijn Duitse woonplaats zelfs een Nederlandse CRX.
Erg flauw om mij zo te klieren.
zie MarijkeZwolle, gefeliciteerd met je rijbewijs!Wilde haar nou voorstellen om een vette Volvo 480 aan te schaffen..
Niet zeiken, ben er al aantal jaren trotse bezitter van een zeldzaam model hiervan en nog steeds tevreden..
quote:Je had hem ook nooit moeten verkopenOp vrijdag 12 februari 2010 16:07 schreef Anne het volgende:
Weet je wat opmerkelijk is trouwens? Sinds ik geen CRX meer heb, kom ik ze overal tegen
Sowieso elke ochtend eentje. Gistermiddag eentje de hele rit achter mij. In mijn Duitse woonplaats zelfs een Nederlandse CRX.
Erg flauw om mij zo te klieren.
quote:Heb jij toevallig enig idee wat deze waard is ongeveer?Op donderdag 11 februari 2010 20:08 schreef daNpy het volgende:
Die Volvo invloeden zijn zooo jammer, anders was het een nog mooiere auto
Hij ziet er niet slecht uit in elk geval, misschien moet je hem even bellen en vragen wat voor vraagprijs hij in gedachten had.
Als je gaat kijken, controleer de bodem + kriksteunen _goed_, ook aan de binnenkant: binnenschermen V+A, onder de mat in de kofferbak, deurranden binnen (buiten ziet er goed uit op de foto), onder de bekleding aan de binnenzijde.
Verder staat op www.dafclub.nl een lijst met aankoop tips
Bel hem op zou ik zeggen
Overigens staat hij op blauwe platen, en volgens mij mag-ie dat niet.
Morgen op weg naar Breda om weer carnaval te vieren met vrienden, alleen de eerste twee dagen. En geen gezuip voor mij, behalve dan overpriced verwaterde cola
quote:Ik weet waar Marijke is!Op vrijdag 12 februari 2010 16:12 schreef JoeThePlumber het volgende:
Waar is onze trotse net nieuw rijbewijsbezitster nouw..MarijkeZwolle
Wilde haar nou voorstellen om een vette Volvo 480 aan te schaffen..
Niet zeiken, ben er al aantal jaren trotse bezitter van een zeldzaam model hiervan en nog steeds tevreden..
480 is gaaf inderdaad
En de CRX ook, mits niet al te versjonnyficeerd.
quote:Is dat wel leuk dan?
Ruinen, dat is hier in de buurt. Waarom worden dat soort dingen nou altijd net in mijn regio aangeboden wanneer ik ze niet nodig heb?
Overigens staat hij op blauwe platen, en volgens mij mag-ie dat niet.
Morgen op weg naar Breda om weer carnaval te vieren met vrienden, alleen de eerste twee dagen. En geen gezuip voor mij, behalve dan overpriced verwaterde cola
. Waarschijnlijk ben je de enige die dan nuchter is?quote:Jah.. opstaan, dat andere lukt 24/7Op vrijdag 12 februari 2010 11:11 schreef Anne het volgende:
"het" ?
Bier drinken is net als bij elk feest bijzaak - de mensen die het alleen als een zuipfestijn zien hebben het verkeerd begrepen. Tenzij je dat onder lol verstaat, natuurlijk Maar dat is bij onze groep niet het geval.
.quote:Dat laatste zeggen ze allemaal!
[..]
Jah.. opstaan, dat andere lukt 24/7
quote:Dat valt wel mee, al zal je altijd groepen hebben die elke reden aangrijpen om het stevig op het zuipen te zetten. Het hangt er ook wat vanaf waar je het viert, in Breda is het nog altijd meer lol dan echt zuipen in ieder gevalOp vrijdag 12 februari 2010 19:07 schreef Anne het volgende:
Dat het van oorsprong zo was, lekker boeiend, maar tegenwoordig is het wel degelijk een zuipfestijn
Wij gaan lekker feesten, daar wordt zeker bij gedronken, maar lol hebben is het belangrijkste.
Nou ja, wat mij betreft wel, maar daar ben ik een overweldigende minderheid in dus uit sympathie steun ik de algemene opinie Ik ga morgenmiddag naar Breda, volgens mij gaan we zaterdagavond Breda in en zondagavond Prinsenbeek, maar dat wil nog wel eens veranderen. Zeker als het erg druk is. Daarna moeten twee van vier terug naar hun studies, dus dan houdt het op
quote:Geloof dat blauwe platen wel mogen.Op vrijdag 12 februari 2010 18:51 schreef Dingest het volgende:
Ruinen, dat is hier in de buurt. Waarom worden dat soort dingen nou altijd net in mijn regio aangeboden wanneer ik ze niet nodig heb?
Overigens staat hij op blauwe platen, en volgens mij mag-ie dat niet.
Morgen op weg naar Breda om weer carnaval te vieren met vrienden, alleen de eerste twee dagen. En geen gezuip voor mij, behalve dan overpriced verwaterde cola
Als ze het echt zouden doen zou heel brabant en limburg moeten vasten na carnaval, dat doet misschien 0.01%
quote:Kennelijk vier jij met een heel ander volk carnaval dan ikOp vrijdag 12 februari 2010 20:41 schreef Fugie het volgende:
lol hoe naief, carnaval is gewoon bier zuipen. De rest boeit ze echt geen flikker
Als ze het echt zouden doen zou heel brabant en limburg moeten vasten na carnaval, dat doet misschien 0.01%
Alleen tokkies vieren het louter om het zuipen.En die laatste stelling klopt niet tenzij je echt uit katholieke overweging meedoet, want carnaval heeft van oorsprong weinig met de vastenperiode te maken. Het was een eet/eer-festijn, wat de katholieke kerk heeft geadopteerd en gekoppeld aan de vastenperiode omdat dat makkelijker was dan proberen zo'n 'heidens' feest te verbieden
.Maar voor mij word dit weekend carnadafklussen. Veel belangrijker!
Het is ook wel interessant om te zien dat het basis principe achter carnaval nog redelijk hetzelfde is gebleven, maar dat onze maatschappelijke visie daarop steeds meer aan het veranderen is.vier je ook heidense feesten als beltaine en zo?
Is dat niet een Keltisch voorjaarsfeest voor vruchtbaarheid of zoiets? Ik vind het wel leuk om te weten, maar het is nou niet bepaald een hobby van me. Uiteindelijk vier ik ook alleen maar carnaval omdat het leuk is om met vrienden te doen, niet omdat ik carnaval an sich graag wil vieren. Maar ik ben dan wel benieuwd naar waar zoiets vandaan komt.
quote:* checkt profiel; - not going there-
quote:Ze vieren het alleen in brabant en limburg, dus dat het allemaal tokkies zijn klopt wel.Op vrijdag 12 februari 2010 21:53 schreef Dingest het volgende:
[..]
Kennelijk vier jij met een heel ander volk carnaval dan ik
En die laatste stelling klopt niet tenzij je echt uit katholieke overweging meedoet, want carnaval heeft van oorsprong weinig met de vastenperiode te maken. Het was een eet/eer-festijn, wat de katholieke kerk heeft geadopteerd en gekoppeld aan de vastenperiode omdat dat makkelijker was dan proberen zo'n 'heidens' feest te verbieden
Ik 'vier' verder geen carnaval, net zoals ik geen kerst 'vier' of welk ander rare feestdag.
quote:Oi
[..]
Ze vieren het alleen in brabant en limburg, dus dat het allemaal tokkies zijn klopt wel.
Ik 'vier' verder geen carnaval, net zoals ik geen kerst 'vier' of welk ander rare feestdag.
.quote:je gaf het zelf toe
Ik word gek
The Aero's in-gear acceleration was strongly emphasized; the Aero was capable of accelerating from 50 miles per hour (80 km/h) to 75 miles per hour (121 km/h) faster than a Porsche Carrera 4 or a Ferrari Testarossa.
quote:k wel... sjonnie's favoriet:Op zaterdag 13 februari 2010 22:59 schreef Paladijn het volgende:
Ik zou niet weten wat...
The Aero's in-gear acceleration was strongly emphasized; the Aero was capable of accelerating from 50 miles per hour (80 km/h) to 75 miles per hour (121 km/h) faster than a Porsche Carrera 4 or a Ferrari Testarossa.
3 spaak velgen
Ben er dol op Minder blowen turq
Ferrari rijden, zelf vliegen en veel meer... WINNEN!
quote:don't fock with the stock turbo saab rimms you bastardOp zaterdag 13 februari 2010 23:05 schreef lipje het volgende:
[..]
k wel... sjonnie's favoriet:
3 spaak velgen
Vanmorgen weer lekker donutjes gedraaid en wat gedrift. Sneeuw, U gotta love it!!
quote:De verkoper mailt niet terug bij mijOp maandag 15 februari 2010 14:06 schreef daNpy het volgende:
'sup Dog
Vanmorgen weer lekker donutjes gedraaid en wat gedrift. Sneeuw, U gotta love it!!
..Wel mag hij bij mijn vader bijverzekerd worden
, dus een tientje vaste lasten per maand quote:Er staat een werkelijk fantastische rode 343 op de V3C site nu. Een van de oudste modellen (blauwe platen), zo goed als roestvrij, modernere motor ingebouwd, goed onderhouden etc.
[..]
De verkoper mailt niet terug bij mij
Wel mag hij bij mijn vader bijverzekerd worden
Is dat niets?
quote:Op zaterdag 13 februari 2010 22:16 schreef Paladijn het volgende:
Speciaal voor Dingest:
[ afbeelding ]
Ik had zou graag willen dat mijn 95 er ook ooit zo uit komt te zien, maar dat is voorlopig nog toekomstmuziek
Die 9000 boeit mij niet extreem veel, al is het wel een grote en luxe bak die je tegenwoordig voor weinig geld kan overnemen. Alleen het oogt niet als een Saab - maar goed, het is dan ook op basis van een platform dat met de Italianen is gemaakt (Fiat, Lancia en Alfa). Een Aero wil overigens zeker nog heel goed van z'n plaats komen
Carnavalsweekend was erg gezellig, maar toch een beetje jammerlijk: één van de vrienden was ziek geworden en kon helemaal niet meer mee, een ander kon alleen zaterdag mee want die moest zondagavond naar IJmuiden. Ben alsnog met de overgebleven vriend met veel plezier Breda in geweest. Maar het was gewoon iets leuker geweest als de groep compleet zou zijn
121 heeft zich redelijk goed gehouden, op de meeste snelheden blijft hij redelijk trillingsvrij met z'n harde banden zolang de snelheid maar constant blijft. Alleen deze stoel is anders (in ieder geval iets hoger) en op lange ritten krijg ik in deze last van mijn onderrug... Wel leuk mee kunnen spelen in de sneeuw, maar nog niet ervan overtuigd dat dit nou een echt goed exemplaar is
quote:Heb je even een linkje voor me? Want het rijd natuurlijk wel wat modernerOp maandag 15 februari 2010 19:11 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Er staat een werkelijk fantastische rode 343 op de V3C site nu. Een van de oudste modellen (blauwe platen), zo goed als roestvrij, modernere motor ingebouwd, goed onderhouden etc.
Is dat niets?
quote:http://www.volvo300club.nl/advertenties.php?adid=2692
[..]
Heb je even een linkje voor me? Want het rijd natuurlijk wel wat moderner
Uiteraard.
B14.4 is trouwens het laatste model 340 motor, geleverd van (uit mijn hoofd) '85 tot '92.
quote:Pff 1250, is nog even sparenOp maandag 15 februari 2010 19:16 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
http://www.volvo300club.nl/advertenties.php?adid=2692
Uiteraard.
B14.4 is trouwens het laatste model 340 motor, geleverd van (uit mijn hoofd) '85 tot '92.
quote:Ik zou ook nog naar Breda gaan met wat vrienden, maar dat trok ik niet meer na zaterdag/zondag.
[..]
Ik had zou graag willen dat mijn 95 er ook ooit zo uit komt te zien, maar dat is voorlopig nog toekomstmuziek
Die 9000 boeit mij niet extreem veel, al is het wel een grote en luxe bak die je tegenwoordig voor weinig geld kan overnemen. Alleen het oogt niet als een Saab - maar goed, het is dan ook op basis van een platform dat met de Italianen is gemaakt (Fiat, Lancia en Alfa). Een Aero wil overigens zeker nog heel goed van z'n plaats komen
Carnavalsweekend was erg gezellig, maar toch een beetje jammerlijk: één van de vrienden was ziek geworden en kon helemaal niet meer mee, een ander kon alleen zaterdag mee want die moest zondagavond naar IJmuiden. Ben alsnog met de overgebleven vriend met veel plezier Breda in geweest. Maar het was gewoon iets leuker geweest als de groep compleet zou zijn
121 heeft zich redelijk goed gehouden, op de meeste snelheden blijft hij redelijk trillingsvrij met z'n harde banden zolang de snelheid maar constant blijft. Alleen deze stoel is anders (in ieder geval iets hoger) en op lange ritten krijg ik in deze last van mijn onderrug... Wel leuk mee kunnen spelen in de sneeuw, maar nog niet ervan overtuigd dat dit nou een echt goed exemplaar is
Shit, MS heeft Windows Mobile 7 gepresenteerd, die krijg ik binnenkort, maar de site ligt plat
quote:Zeker in deze staat!
He das een van de eerste types en die zijn zeldzaam!
quote:Tja, je wilt een nette auto of niet he
quote:Klopt, ik houd ook nog wel wat opties open. Het moet sowieso een niet al te grote oldtimer worden. Ik hoorde van iemand dat ik ook wel naar een Kever kan kijken, maar die zijn vrij rot allemaal.Op maandag 15 februari 2010 19:28 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Zeker in deze staat!
[..]
Tja, je wilt een nette auto of niet he
Maar ik zou het heel leuk vinden als ik die 66 kon kopen
quote:Maar zie in verhouding meer rotte Kevers op verschillende websitesOp maandag 15 februari 2010 19:32 schreef Barcaconia het volgende:
Kever is gaaf! Maar inderdaad, er zitten veel rotte tussen. Maarja, welke auto niet.... DAF's en 300's roesten ook als gekken
quote:1250,- voor een eerste type 343 lijkt veel geld, maar hij kan echt wel in waarde stijgenOp maandag 15 februari 2010 19:32 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Klopt, ik houd ook nog wel wat opties open. Het moet sowieso een niet al te grote oldtimer worden. Ik hoorde van iemand dat ik ook wel naar een Kever kan kijken, maar die zijn vrij rot allemaal.
quote:Welke 66?Maar ik zou het heel leuk vinden als ik die 66 kon kopen
quote:Geld voor elke auto die je niet onderhoud.Op maandag 15 februari 2010 19:32 schreef Barcaconia het volgende:
Kever is gaaf! Maar inderdaad, er zitten veel rotte tussen. Maarja, welke auto niet.... DAF's en 300's roesten ook als gekken
Sommige auto's komen al roestend aan bij ons op het werk. Nieuw uit de fabriek
quote:Die gele Volvo die ik al eerder liet zienOp maandag 15 februari 2010 20:56 schreef daNpy het volgende:
[..]
1250,- voor een eerste type 343 lijkt veel geld, maar hij kan echt wel in waarde stijgen
[..]
Welke 66?
... Trouwens hoe gaat dat als ik hem koop, moet ik dan de verzekeraar van mijn vader bellen en de auto laten bijschrijven en dan kan ik rijden? En dan moet hij natuurlijk op mijn vaders naam.Vervolgens koop je de auto, schrijft hem over op jouw (of zijn) naam en krijgt van de verzekering een verzoek om alle gegevens in te vullen (chassisnr etc).
Als je thuis bent even de complete kenteken (meldcode en dergelijke) doorgeven voor de volledigheid. Hoeft niet op je vaders naam te staan om op je vaders naam verzekerd te zijn.
Dan kun je hem vrijdags al onder voorbehoud verzekeren en maandag annuleren/verzekeren.
quote:En straks misschien ook mijn gebied
quote:Ik kan toch nooit op zaterdag ernaar toeOp maandag 15 februari 2010 21:36 schreef daNpy het volgende:
Jup alleen lastiger als je op zaterdag gaat kopen en de verzekering dan geen "kantoor-uren" heeft.
Dan kun je hem vrijdags al onder voorbehoud verzekeren en maandag annuleren/verzekeren.
En natuurlijk lid worden van DCN voor 35e/jaar
quote:Vriend zo, "Als je hem koopt, moet je er zwarte blokjes op plakken. Heb je een taxi
, aangezien jij altijd Bob bent."Denk t niet
quote:Werkplaatshandboek was ik al van plan. Vast nog wel eentje van Haynes te vindenOp maandag 15 februari 2010 21:37 schreef daNpy het volgende:
Oja, mocht je hem kopen, koop gelijk op marktplaats een werkplaatshandboek. Kost ca 40 euro, maar eigenlijk wel een 'must have'.
En natuurlijk lid worden van DCN voor 35e/jaar
quote:Misschien krijgt ie wel een beetje een rally uitstralingOp maandag 15 februari 2010 21:38 schreef daNpy het volgende:
Ik denk dat die "vriend" nog even de oren gewassen moeten worden.
Wel van tevoren even bellen of ze daarmee akkoord gaan...
En een Haynes of Olving manual is zeker aan te raden!
Blokkentape
pff!quote:Knappe velgenOp maandag 15 februari 2010 21:41 schreef daNpy het volgende:
Dit is rally uitstraling:
[ afbeelding ]
Blokkentape
Ga maar vast sparen
Zie btw mn projecttopic voor de remmen-upgrade die ik afgelopen weekend heb gedaan, met oa Goodridge RVS remslangen
quote:Hoe duur is even sparen?Op maandag 15 februari 2010 21:44 schreef daNpy het volgende:
Mooi he
[ afbeelding ]
Ga maar vast sparen
Zie btw mn projecttopic voor de remmen-upgrade die ik afgelopen weekend heb gedaan, met oa Goodridge RVS remslangen
Zo'n remmenupgrade, zeker wel aan te raden met een B14.4?
quote:Ik geloof zelfs 2 weken. Echter geld dit ook als de eigenaar de verzekering gewoon heeft opgezegd, dus dat zou betekenen dat de verzekering de aansprakelijke isOp maandag 15 februari 2010 21:46 schreef PeuRac het volgende:
Een auto blijft tot 7 dagen na het overschrijven nog verzekerd bij de oude verzekering. Alleen lopen ze daar niet echt mee te koop.
Dat deel is mij iig nog onduidelijk, maar het is zeker een punt van aandacht bij het verkopen van een auto. Zorg dat de koper een verzekering heeft!quote:Ik was ontevreden met de remmerij en meen me te herinneren dat hij net na aanschaf beter remde. Nu heb ik nog niet goed kunnen testen ivn sneeuwOp maandag 15 februari 2010 21:46 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Hoe duur is even sparen?
Zo'n remmenupgrade, zeker wel aan te raden met een B14.4?
Maar ik herinnerde me gisteren dat er ook nog iets af te stellen valt.Een van de remklauwen was iig niet helemaal lekker, dus nu zitten er nieuwe klauwen op, de RVS slangen en geheel nieuwe remvloeistof
quote:Jij rijd er ook rally ritten mee? Of is het meer omdat het kan?Op maandag 15 februari 2010 21:50 schreef daNpy het volgende:
[..]
Ik was ontevreden met de remmerij en meen me te herinneren dat hij net na aanschaf beter remde. Nu heb ik nog niet goed kunnen testen ivn sneeuw
Een van de remklauwen was iig niet helemaal lekker, dus nu zitten er nieuwe klauwen op, de RVS slangen en geheel nieuwe remvloeistof
quote:Ik kan hier in het buitengebied mijn eigen rally rijden geloof ikOp maandag 15 februari 2010 22:12 schreef daNpy het volgende:
Jup rijd er ook rally (rittensport) mee
... Zeer leuke weggetjes quote:Ga je nog meer kopen?Op maandag 15 februari 2010 22:25 schreef Alexxxxx het volgende:
zaterdag bij een Samara kijken, en proefritje
B14.4 is sowieso gewoon met ongelode 95.
quote:De standaard 1100 heb ik het overOp maandag 15 februari 2010 22:35 schreef Barcaconia het volgende:
Die B14.1's moeten toch officieel met loodvervanger rijden? Hoewel ze prima lopen zonder...
B14.4 is sowieso gewoon met ongelode 95.
quote:Deze is niet voor mezelf
quote:Vertel
.. Samara's zie je amper meer in ieder geval. Enige Lada die ik in de afgelopen 2 maanden heb gespot is een 2107 quote:Marijke heeft sinds vrijdag haar rijbewijs, dit weekend heeft ze flink wat gereden in zowel de 111 als de Niva, en ze is besmet geraakt met het Lada virus
[..]
Vertel
Stond een leuke Samara in Zwolle te koop, maar die is al verkocht ondertussen.. Maar wel info ingewonnen bij DE Samara specialist van Nederland, een bestuurslid van de Lada club. En die heeft toevallig in de juiste prijsklassen nog een goede Samara te staan Dus zaterdag ff kijken quote:TofOp maandag 15 februari 2010 23:01 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Marijke heeft sinds vrijdag haar rijbewijs, dit weekend heeft ze flink wat gereden in zowel de 111 als de Niva, en ze is besmet geraakt met het Lada virus
.. Weet nog wel dat er bij ons in de straat ergens altijd eentje stond . 10 jaar terug zag je ze nog regelmatig. Volgens mij hadden wij de 2107 ook nog 15 jaar terug Ga nu iig slapen
quote:Lezen schat, is niet voor hemzelluf.
Zeg Alexxxx, had jij niet nog een onverkoopbare Lada staan waar je vanaf wilde? Is dat niet slimmer dan er eentje bij te kopen?
En Peu, wat ben jij sjaggo joh? Heb je weer een christensletje bezwangerd, maar zijn de breinaalden op?
quote:
[..]
Lezen schat, is niet voor hemzelluf.
quote:Daar doelde ik op
Plan was eerst ook om de 111 naar Marijke door te schuiven, maar die is toch wat groot
quote:Toen ik t schreef was ik niet sjaggo. Voor zover ik weet heb ik niemand bezwangerd.
Plan was eerst ook om de 111 naar Marijke door te schuiven, maar die is toch wat groot
En Peu, wat ben jij sjaggo joh? Heb je weer een christensletje bezwangerd, maar zijn de breinaalden op?
Maar nu ben ik wel zwaar sjaggo, woon ik 18 hoog voor t uitzicht, gaan die klootzakken hier een steiger opbouwen voor mn raam. Met van dat klote groene doek erop. Dat takke ding blijft gewoon een maand staan ook
Oh en er lopen regelmatig mensen overheen, dus die kijken elke keer naar binnen. Ga zo eerst maar ff dichte vitrage kopen
. Bij ons kijkt iedereen sinds 2 maanden ook naar binnen. En dat zal de komende 2 maanden ook niet veranderen.
En mn bureau staat ook zo dat ik het uitzicht op de achtergrond heb. Daar is nu alleen weinig van over.
quote:Nee, heb soort van telefoonfobie
Varioriemen zijn vervangen en ook de koppakking.
Die gaan volgens mij nooit kapot..
quote:Dunno, stond in de advertentieOp dinsdag 16 februari 2010 19:34 schreef daNpy het volgende:
Waarom de koppakking?
Die gaan volgens mij nooit kapot..
.. En hij heeft het zelf net bevestigd.quote:whehe, 18 hoog gaan wonen omdat ze je anders in je onderbroek zienOp dinsdag 16 februari 2010 14:16 schreef PeuRac het volgende:
Ja, maar jij bent niet speciaal op de begaande grond gaan wonen zodat je over de hele stad kon uitkijken. En lekker van t uitzicht genieten terwijl je je aankleedt
En mn bureau staat ook zo dat ik het uitzicht op de achtergrond heb. Daar is nu alleen weinig van over.
quote:Moet er niet aan denken 18 hoog. Mijn hoogtevrees speelt bij 3 hoog al opOp dinsdag 16 februari 2010 20:09 schreef Fugie het volgende:
[..]
whehe, 18 hoog gaan wonen omdat ze je anders in je onderbroek zien
.. Geef mij dan maar liever een rijtjeshuis in een dorpje zoals hier quote:Helemaal gelijkOp dinsdag 16 februari 2010 20:21 schreef Alexxxxx het volgende:
ik loop op begane grond regelmatig met ramen onbedekt naakt of in onderbroek door de huiskamer, lekker boeiend. Als ze naar binnen kijken leren ze dat op die manier snel genoeg af.
en dat gaat nog minder worden. Je houdt niet meer van d'r Kan iemand me tips geven voor het volgende probleem?
De centrale vergrendeling opent nog maar 3 ipv 4 deuren (ik tel de achterklep niet als deur
), en die ene deur is de achterdeur. Heb het probleem al eerder gehad, kon toen gewoon de deur van met de hand binnenuit openmaken en het probleem ging vanzelf na een paar weken over... MAAR, bij deze deur zit het kinderslot erop en dus kan de deur niet van binnenuit geopend worden (en dus niet van buiten omdat het slot erop zit). Aangezien het een achterdeur is, kan ik natuurlijk ook geen sleutel gebruiken. Wat ik al heb geprobeerd:
* met beide sleutels met afstandbediening geprobeerd te openen en te sluiten "just in case"... geen effect.
* met de "op slot" en "van slot" knoppen in de auto geprobeerd of dat effect had, nee dus.
* raam open, deurhendel van binnenuit openmaken waardoor de "pin" omhoog gaat en vervolgens proberen die pin omhoog te trekken om de deur van het slot af te laten gaan... geen effect
Verder kan ik zelf zo niks meer verzinnen... iemand tips?
Kinderslot kan er alleen af als ik de deur openkrijjg overigens.
Het is een Passat 2000 model, voor het geval dat dat relevant is.
quote:Prima houding, ga zo door, dan schop je het nog ver in deze wereldOp donderdag 18 februari 2010 12:05 schreef Alexxxxx het volgende:
De oplossing: niet zo janken en verwend doen. Bij de centrale deurvergrendeling van mijn 111 is het elke keer weer een verraasing welke wel en welke niet van of op slot gaan...
En ontopic: Het is niet erg handig om via het raam een kind vast te zetten in de kinderstoel (en er staan 3 kinderstoelen op de achterbank, dus naar een andere plek verplaatsen zit er ook niet in).
quote:En dat noemt zich zelf een mod die zich zelf grappig vind, maar niet realiseerd dat de persoon in kwestie gewoon een doodnormale vraag stelt..
De oplossing: niet zo janken en verwend doen. Bij de centrale deurvergrendeling van mijn 111 is het elke keer weer een verraasing welke wel en welke niet van of op slot gaan...
ik denk dat er een lek zit in de CV Circuit.. van VW weet ik ergens in me achterhoofd dat de CV werkt op pleumatiek en niet electronisch..
Dan kun je iig de deur openmaken en van kinderslot halen, daarna kun je kijken wat er precies kapot is.
Vaak kun je met de zitting/rugleuning van de achterbank er uit makkelijk het deurpaneel demonteren, ik weet niet hoe het bij een Passat zit.
quote:Probleem met centrale vergrendelingOp donderdag 18 februari 2010 12:52 schreef Anne het volgende:
Fogel, je mag er ook een nieuw topic voor openen, dan krijg je wat meer respons.
quote:Whehe, dat commenteer kreeg ik ook al van een collega die naast me zat toen ik dat postte
Wel erg grofgebekt vandaag Alexxxx, kuthumeur?
Ja
Of stel ik nu een hele domme vraag
quote:
Is slechts een van mn vele gezichten. Kan ook lief zijn, dat weet je
quote:Om mod te blijven na 4 jaar modden moet je remlof pijpen. Danny pijpen om mod te worden, ok, dat kan ik aan.. Maar remlof? Sorry, ik heb mijn grenzen
Waarom ben je eigenlijk hier geen MOD meer alexxxxxxxxxxxxxxxxxx?
Of stel ik nu een hele domme vraag
quote:
Maar ff eerlijk. Tijd voor vers bloed, geen zin meer de hele tijd randmongolen als die turq te editten. Dan steek ik de schaarse vrije tijd die ik heb liever in buzzybee, dat meer en meer populair word, en derhalve ook gewoon veel meer aandacht nodig heeft dan vroeger
quote:Jij bent lief
quote:Maarre, wat is er?
quote:Hij kruipt niet als je de rem loslaat terwijl je stilstaat. Verder zie je de toerenteller heel raar doen als je gewoon rijdt, maar dat went wel. De meeste 340's hebben geen toerenteller dus daar zie je niets aan
Hmm, mijn pa zegt dat rijden met een vario anders gaat dan met een reguliere automaat. Iemand meer toelichting hierover?
Verder is het hetzelfde.
quote:Dus je moet altijd gasgeven om uberhaupt te bewegen. Moet wel de rem ingehouden worden om van P naar D te gaan?Op donderdag 18 februari 2010 21:58 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Hij kruipt niet als je de rem loslaat terwijl je stilstaat. Verder zie je de toerenteller heel raar doen als je gewoon rijdt, maar dat went wel. De meeste 340's hebben geen toerenteller dus daar zie je niets aan
Verder is het hetzelfde.
quote:Het is sowieso wennen van handgeschakeld naar automaat danwel variomatic. Maar zulke dingen zijn goed om te weten, dankjewelOp donderdag 18 februari 2010 22:07 schreef Barcaconia het volgende:
Idd, gasgeven als je wilt bewegen. Er zit geen vloeistofkoppeling in zoals bij een gewone automaat maar een centrifugaalkoppeling (die dus op toerental reageert). Rem inhouden ben ik niet 100% zeker van, ik meen van wel.
quote:Als je gasgeeft bij een tusenaceleratie is het niet alsof je in een auto rondrijdt met een behoorlijk versleten koppeling (heb ik ergens gelezen).
Hmm, mijn pa zegt dat rijden met een vario anders gaat dan met een reguliere automaat. Iemand meer toelichting hierover?
quote:Ja want het toerental schiet direct flink omhoog. Die vario blijft altijd op het ideale toerental rijden dus als je het gas loslaat zakt ie gelijk flink, als je gas geeft gaat ie weer hard omhoog.
[..]
Als je gasgeeft bij een tusenaceleratie is het niet alsof je in een auto rondrijdt met een behoorlijk versleten koppeling (heb ik ergens gelezen).
Want geen kruip neigingen, dus geen kromme remmen doordat je bij t verkeerslicht je rem vast moet houden.
Je kan schakelen tussen P/D/R zonder de rem in te houden (officieel moet dat wel, maar kan zonder), lager brandstof verbruik doordat de vario ervoor zorgt dat je motor niet perse meer toeren hoeft te maken om harder te rijden. Ik heb er zelf een paar maanden in gereden in een 340 en later in een Audi A6 (de 2.4 had een CVT) en dat reedt echt wel lekker.
Rem inhouden hoeft inderdaad. Ook vreselijk vervelend als er zo´n automaatjosti voor je staat in het donker.
De vario drukt ook niet zo door als een automaat bij gas los. Je kunt dus meer op de motor remmen, een meer natuurlijke respons iig. Je kan het ook anders ´instellen´ als je dat wil. Je hebt ook geen schokken bij op of terug schakelen die je bij een automaat tóch altijd voelt.
Geen energieslurpende koppelomvormer of andere kwats.
Gewoon heerlijk rijden zonder rare dingen!!!
quote:ik ook?
quote:Soms
.quote:Zeg, meneer de boomknuffelaar aka. hippie... Ik heb never nooit in dit topic wat gezegd over dat jij hier mod was of niet. Dus ga jij maar eens lekker paarden pijpen, want als een mod kan bashen, dan mag ik dat ook
Zeg, zelfbenoemde knuffelturk aka PTA randjosti, ik ben hier al een paar maanden geen mod meer, dus ga lekker diarree gorchelen of zo?
quote:Fristi
al die oudgedienden hier
quote:paard pijpen sowieso lekkerder dan stront gorgelen.Op zaterdag 20 februari 2010 02:41 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Zeg, meneer de boomknuffelaar aka. hippie... Ik heb never nooit in dit topic wat gezegd over dat jij hier mod was of niet. Dus ga jij maar eens lekker paarden pijpen, want als een mod kan bashen, dan mag ik dat ook
quote:mijn topic, wat doe je
quote:Lipjens <3
Heb jij ooit nog eens wat van mijn ex-156 gelezen of gehoord? Ben wel benieuwd of hij nog leeft enzo.
quote:
