PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Paar jaartjes m'n rijbewijs gehaald (diesel). Daarna nooit meer gereden, hooguit een kwartiertje in een automaat rondgetuft. Morgen krijg ik een benzinebak mee, wat tevens ook m'n eerste keer in een benzineauto is. Echter, ik weet niet meer hoe ik moet autorijden .
Dus ff paar vraagjes: Linkerpedaal = koppeling, middelste de rem en de rechter de gaspedaal, toch?
Bij welke toerental (het gaat hier om een simpele 1.6 litertje) moet ik doorschakelen? En tijdens het ontkoppelen, moet ik de gaspedaal VOLLEDIG loslaten? Of beetje inhouden?
En hoe moet je tanken? Ik weet niet eens hoe je een tankklep open krijgt, en wanneer weet je dat-ie vol is? En zien ze automatisch bij de tankstation voor welke auto je afrekent, of wat?
Ja, ik voel me een echte n00b .
.Dus ff paar vraagjes: Linkerpedaal = koppeling, middelste de rem en de rechter de gaspedaal, toch?
Bij welke toerental (het gaat hier om een simpele 1.6 litertje) moet ik doorschakelen? En tijdens het ontkoppelen, moet ik de gaspedaal VOLLEDIG loslaten? Of beetje inhouden?
En hoe moet je tanken? Ik weet niet eens hoe je een tankklep open krijgt, en wanneer weet je dat-ie vol is? En zien ze automatisch bij de tankstation voor welke auto je afrekent, of wat?
Ja, ik voel me een echte n00b .
.
Laat iemand rijden
Ik zie de headlines op de frontpage al: 'Fok!Forum user rijdt auto totalloss bij eerste boom'
Ik zie de headlines op de frontpage al: 'Fok!Forum user rijdt auto totalloss bij eerste boom'
Wat een onzin zeg... moet je daar trouwens een kloon voor aanmaken ?
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
_!
Als het goed is stopt de toevoer van benzine automatisch als hij vol is.
Je loop vervolgens naar het betaal station ding toe, je zegt je pompnummer, en je betaalt.
_!Als het goed is stopt de toevoer van benzine automatisch als hij vol is.
Je loop vervolgens naar het betaal station ding toe, je zegt je pompnummer, en je betaalt.
Gewoon veel gas geven dan wil het wel , en niet vergeten te remmen voor een boom. Voor de rest, makkie
, en niet vergeten te remmen voor een boom. Voor de rest, makkie
Oei, als dat maar goed komt!
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=yIl_jGh-LWE" target="_blank" rel="nofollow">Afleidingsmanoeuvre</a>
Nee nee geen slotje, diit is lachenquote:Op maandag 23 april 2007 17:49 schreef Surveillance-Fiets het volgende:
Wat een onzin zeg... moet je daar trouwens een kloon voor aanmaken ?
Nee nee geen slotje, diit is lachen 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik ben serieus..quote:Op maandag 23 april 2007 17:49 schreef Surveillance-Fiets het volgende:
Wat een onzin zeg... moet je daar trouwens een kloon voor aanmaken ?
Even serieuze antwoorden, kom op nou
Jaquote:Op maandag 23 april 2007 17:52 schreef Sebasser het volgende:
[..]
Jij wil zeggen dat je fipo serieus was?
Hoeveel jaar geleden heb jij je rijbewijs gehaald ?quote:Op maandag 23 april 2007 17:58 schreef BRIMAGE het volgende:
[..]
Ik ben serieus..
Even serieuze antwoorden, kom op nou
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Je hebt je rijbewijs gehaald, en bent vervolgens ZO vergeetachtig dat je niet meer weet hoe een auto werkt?quote:Op maandag 23 april 2007 17:58 schreef BRIMAGE het volgende:
[..]
Ik ben serieus..
Even serieuze antwoorden, kom op nou
Was die examinator geestelijk niet in orde, of ben jij sinds je examen geestelijk niet meer in orde
Begin 2005 geloof ik..quote:Op maandag 23 april 2007 17:59 schreef Surveillance-Fiets het volgende:
[..]
Hoeveel jaar geleden heb jij je rijbewijs gehaald ?
Ik ben soms vergeetachtig idd. Maar ik heb nooit les gekregen hoe je een benzineklepje open moet krijgen en hoe je moet tanken. Dat deden ze gewoonweg niet.quote:Op maandag 23 april 2007 18:00 schreef Sm0keZ het volgende:
[..]
Je hebt je rijbewijs gehaald, en bent vervolgens ZO vergeetachtig dat je niet meer weet hoe een auto werkt?
Was die examinator geestelijk niet in orde, of ben jij sinds je examen geestelijk niet meer in orde
En bovendien heb ik nooit met een benzine geschakeld, vandaar m'n vraag .
Ik moest door omstandigheden ooit eens na 3 jaar geen enkel stuur aangeraakt te hebben, ook een Volvo V70 dwars door de stad naar huis rijden, ging prima. Als je gewoon geslaagd bent voor je rijbewijs, heb je het met 100 meter weer in de vingers. Het is net als met fietsen en zwemmen. Dat verleer je ook niet. Hup, aan de gang jijquote:Op maandag 23 april 2007 17:58 schreef BRIMAGE het volgende:
[..]
Ik ben serieus..
Even serieuze antwoorden, kom op nou
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Flikker toch op, beroerde grappenmaker. Ik wil gewoon zekerheid hebben hoe het ook alweer zat .quote:Op maandag 23 april 2007 18:03 schreef Geerd het volgende:
links is gas midden is koppel en rechts is rem.
Ik heb m'n rijbewijs niet, en zelfs ik kan rijden in zowel een diesel als een benzine, het schakelen maakt geen reet uit. Over het algemeen zijn benzine's even wat sneller, maar diesel is goedkoper. Je tankdop open je d.m.v. een knop aan de binnenkant of m.b.v. je autosleutel, dat zie je snel genoeg. Roeg de tank vol brandstof, doe de klep dicht en vertel binnen het pompnummer.
Enige verschil is dat je wat meer gas moet bijgeven. Diesels van tegenwoordig zijn eik net zo goed als benzines.quote:Op maandag 23 april 2007 18:03 schreef BRIMAGE het volgende:
[..]
Ik ben soms vergeetachtig idd. Maar ik heb nooit les gekregen hoe je een benzineklepje open moet krijgen en hoe je moet tanken. Dat deden ze gewoonweg niet.
En bovendien heb ik nooit met een benzine geschakeld, vandaar m'n vraag .
Vraag dan of je even mag oefenen in iemands auto op een parkeerplaats ofzoquote:Op maandag 23 april 2007 18:04 schreef BRIMAGE het volgende:
[..]
Flikker toch op, beroerde grappenmaker. Ik wil gewoon zekerheid hebben hoe het ook alweer zat .
Heb je lang blond haar en grote borsten? Vermijd de onbemande stations en alles gaat vanzelfquote:Op maandag 23 april 2007 18:03 schreef BRIMAGE het volgende:
Maar ik heb nooit les gekregen hoe je een benzineklepje open moet krijgen en hoe je moet tanken. Dat deden ze gewoonweg niet.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik ben 4 dagen geleden verhuisd naar een stad, heel ver weg van m'n woonplaats. Ik ken nog niemand om zoiets te vragen...quote:Op maandag 23 april 2007 18:08 schreef massy het volgende:
[..]
Vraag dan of je even mag oefenen in iemands auto op een parkeerplaats ofzo
Thnx voor je reply, en moet je je gaspedaal (rechterpedaal) beetje ingedrukt tijdens het schakelen? Want als je 'm loslaat en de koppeling weer laat opkomen dan kan-ie ver in de toeren terugvallen dat hij uiteindelijk afslaat, toch .quote:Op maandag 23 april 2007 18:05 schreef sanstra het volgende:
Ik heb m'n rijbewijs niet, en zelfs ik kan rijden in zowel een diesel als een benzine, het schakelen maakt geen reet uit. Over het algemeen zijn benzine's even wat sneller, maar diesel is goedkoper. Je tankdop open je d.m.v. een knop aan de binnenkant of m.b.v. je autosleutel, dat zie je snel genoeg. Roeg de tank vol brandstof, doe de klep dicht en vertel binnen het pompnummer.
Alsjeblieft zeg, wat is dit nou weer voor een topic
Hoe moet je rijden? Niet, neem eerst maar weer een paar lesjes om een ongeluk te voorkomen.
Hoe moet je rijden? Niet, neem eerst maar weer een paar lesjes om een ongeluk te voorkomen.
Ik betwijfel het sterk dat jij je rijbewijs hebt Als je al niet eens weet hoe je moet schakelen (gas inhouden tijdens schakelen is nutteloos, tenzij je flink aan het racen bent). Maargoed, om er maar even serieus op in te gaan: schakelen ergens tussen de 2500 en 3000.
Tanken: tankklepje openkrijgen: bij sommige auto's kun je ze met de hand opentrekken, bij sommige autos is daar een knopje/hendeltje voor. Tankdop kun je er gewoon afdaaien, al heb je er soms de sleutel voor nodig. Dan gewoon (de goede) slang erin en slang naar beneden laten hangen en hij slaat automatisch af als je tank vol is.
Tanken: tankklepje openkrijgen: bij sommige auto's kun je ze met de hand opentrekken, bij sommige autos is daar een knopje/hendeltje voor. Tankdop kun je er gewoon afdaaien, al heb je er soms de sleutel voor nodig. Dan gewoon (de goede) slang erin en slang naar beneden laten hangen en hij slaat automatisch af als je tank vol is.
Nee echt niet.
Niet vergeten de auto in z'n 1 te zetten bij het starten van de motor, zeker niet je koppeling in drukken! En nooit je gaspedaal voor minder dan 90% indrukken tijdens het schakelen!
Ik ontken mijn bestaan.
Waarom zou ik liegen. Wat schiet ik daarmee op? Instructeur heeft mij trouwens wel aardig gematst, en bovendien was het ook een hele tijd geleden dat ik nog wist hoe het moest.quote:Op maandag 23 april 2007 18:14 schreef Okeuj het volgende:
Ik betwijfel het sterk dat jij je rijbewijs hebt Als je al niet eens weet hoe je moet schakelen (gas inhouden tijdens schakelen is nutteloos, tenzij je flink aan het racen bent). Maargoed, om er maar even serieus op in te gaan: schakelen ergens tussen de 2500 en 3000.
Tanken: tankklepje openkrijgen: bij sommige auto's kun je ze met de hand opentrekken, bij sommige autos is daar een knopje/hendeltje voor. Tankdop kun je er gewoon afdaaien, al heb je er soms de sleutel voor nodig. Dan gewoon (de goede) slang erin en slang naar beneden laten hangen en hij slaat automatisch af als je tank vol is.
Wat die tanken betreft, is het geen probleem bij het tanken op de helft te stoppen?
Jawel, het is alles of niets, veelal bekend probleem.quote:Op maandag 23 april 2007 18:17 schreef BRIMAGE het volgende:
[..]
Waarom zou ik liegen. Wat schiet ik daarmee op? Instructeur heeft mij trouwens wel aardig gematst, en bovendien was het ook een hele tijd geleden dat ik nog wist hoe het moest.
Wat die tanken betreft, is het geen probleem bij het tanken op de helft te stoppen?
Ik ontken mijn bestaan.
ja, of wanneer de dorpelingen je raar gaan aankijkenquote:Op maandag 23 april 2007 18:15 schreef rashudo het volgende:
Je moet dus schakelen wanneer het toerental niet verder omhoog gaat.
* Dr_Flash is eens met 60km/h in 1 door Boxmeer aan het crossen geweest met een busje. Radio stond hard en ik schakel altijd op het gehoor
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Met de klok mee aan het stuur draaien is naar links, counterclockwise naar rechts.
Cartoons make me horny. Oh, and food!
-
Look, the sooner you realize I'm a genius, the better off we'll both be.
-
Look, the sooner you realize I'm a genius, the better off we'll both be.
ongeveer bij de 5500 toeren je koppeling op laten komen, bij de 6500 schakelen iedere keer, en ja, dan moet je je gas wel ff los laten.. remmen doen we nie aan en bochten doe je als je moet remmen maar met de handrem
Huilen dan.
60 in z'n 1?quote:Op maandag 23 april 2007 18:17 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
ja, of wanneer de dorpelingen je raar gaan aankijken
* Dr_Flash is eens met 60km/h in 1 door Boxmeer aan het crossen geweest met een busje. Radio stond hard en ik schakel altijd op het gehoor
Huilen dan.
Nee hoor, je betaalt toch wel voor een volle tank dus dat welquote:Op maandag 23 april 2007 18:17 schreef BRIMAGE het volgende:
[..]
Waarom zou ik liegen. Wat schiet ik daarmee op? Instructeur heeft mij trouwens wel aardig gematst, en bovendien was het ook een hele tijd geleden dat ik nog wist hoe het moest.
Wat die tanken betreft, is het geen probleem bij het tanken op de helft te stoppen?
Ik geloof ook nooit dat een busje dat voor elkaar krijgt. Een vlotte benzineauto wel, een busje (diesel, neem ik aan) die ook nog es een stuk zwaarder is, neequote:
jep dat is waarquote:Op maandag 23 april 2007 18:15 schreef rashudo het volgende:
Je moet dus schakelen wanneer het toerental niet verder omhoog gaat.
Weet ik veel, het toerental ging niet meer omhoog iigquote:
1997, Renault Trafic Quadra. Weet ik het, mss was het ook maar 45 of zo hoor. Lachen even goed
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ga gewoon naar een rijschool en pak 1 les.
da's voor andere weggebruikers ook zo prettig.
da's voor andere weggebruikers ook zo prettig.
Modern technology has its origins in an altogether non-practical search for useless knowledge.
http://www.gibburt.com
http://www.gibburt.com
Ik denk dat het beter is als je gewoon de trein neemt. Wat je nu allemaal van plan bent klinkt echt levensgevaarlijk.quote:Op maandag 23 april 2007 18:11 schreef BRIMAGE het volgende:
[..]
Thnx voor je reply, en moet je je gaspedaal (rechterpedaal) beetje ingedrukt tijdens het schakelen? Want als je 'm loslaat en de koppeling weer laat opkomen dan kan-ie ver in de toeren terugvallen dat hij uiteindelijk afslaat, toch .
quote:Op maandag 23 april 2007 18:22 schreef Thomas B. het volgende:
[..]
Ik denk dat het beter is als je gewoon de trein neemt. Wat je nu allemaal van plan bent klinkt echt levensgevaarlijk.
Ik ontken mijn bestaan.
rijbewijs inleveren! nu! en nooit meer autorijden! jesus wast een noob ben je zegquote:Op maandag 23 april 2007 18:17 schreef BRIMAGE het volgende:
Instructeur heeft mij trouwens wel aardig gematst.
en als ik je tege kom pak ik je rijbewijs af!
ander veel plezier met de plots overstekende boompjes
Het enige wat ik zou vragen is welke brandstof (4 soorten benzine ofzo?), verder kun je niet veel meer doen...
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Ja precies, dat kan nooit kwaadquote:Op maandag 23 april 2007 18:21 schreef c3k het volgende:
ga gewoon naar een rijschool en pak 1 les.
da's voor andere weggebruikers ook zo prettig.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
als je het zo goed weet dan hoef je die vraag ook niet te stellen.quote:Op maandag 23 april 2007 18:04 schreef BRIMAGE het volgende:
[..]
Flikker toch op, beroerde grappenmaker. Ik wil gewoon zekerheid hebben hoe het ook alweer zat .
en een serieus antwoord op je vraag: rem zit rechts, koppel in het midden en links is de rem, maar als je zelfs dat serieus niet weet moet je morgen überhaupt niet in een auto stappen en maar weer eens wat rijlessen gaan nemen, lutser.
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
rijden doet het toch wel, boeiend.quote:Op maandag 23 april 2007 18:22 schreef Skull-splitter het volgende:
Het enige wat ik zou vragen is welke brandstof (4 soorten benzine ofzo?), verder kun je niet veel meer doen...
ik heb maar één rem in de auto...quote:Op maandag 23 april 2007 18:24 schreef dr.dunno het volgende:
[..]
als je het zo goed weet dan hoef je die vraag ook niet te stellen.
en een serieus antwoord op je vraag: rem zit rechts, koppel in het midden en links is de rem, maar als je zelfs dat serieus niet weet moet je morgen überhaupt niet in een auto stappen en maar weer eens wat rijlessen gaan nemen, lutser.
hahaha flikker op man. Jij hebt je rijbewijs niet eens. Mocht dat wel zo zijn dan hier graag een visueel bewijs!!
'In de stad York zal plaatsvinden een ineenstorting, twee tweelingbroers uiteengerukt door chaos. Terwijl het fort valt zal de grote leider vallen.Derde grote oorlog zal beginnen als de grote stad brandt.'
Dunno hoiquote:Op maandag 23 april 2007 18:24 schreef dr.dunno het volgende:
en een serieus antwoord op je vraag: rem zit rechts, [..] lutser.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
wel voor de zekerheid nog tien seconden extra volhouden tot je schakelt, want als je te vroeg schakelt, dan slaat de motor af.quote:
o en olie in de motor moet je ook op tijd aftappen, anders verzuipt je motor.
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
Heeft zo'n oud busje wel een toerenbegrenzer? Of zijn die dingen al sinds het Hitler-tijdperk standaard?
Ik ontken mijn bestaan.
even oprotten allemaal. Ik ben serieus, en straks krijg ik door jullie zogenaamde grappige opmerkingen nog een ongeluk.
Linker is koppeling, midden is rem, en rechter is de gaspedaal?
Linker is koppeling, midden is rem, en rechter is de gaspedaal?
Dat je een ongeluk krijgt staat sowieso al vast.quote:Op maandag 23 april 2007 18:26 schreef BRIMAGE het volgende:
even oprotten allemaal. Ik ben serieus, en straks krijg ik door jullie zogenaamde grappige opmerkingen nog een ongeluk.
Linker is koppeling, midden is rem, en rechter is de gaspedaal?
Ik ontken mijn bestaan.
jaquote:Op maandag 23 april 2007 18:26 schreef BRIMAGE het volgende:
even oprotten allemaal. Ik ben serieus, en straks krijg ik door jullie zogenaamde grappige opmerkingen nog een ongeluk.
Linker is koppeling, midden is rem, en rechter is de gaspedaal?
maar
ga alsjeblieft niet de grote weg op...
en vermijd woonerven met spelende kinderen
voor de zoveelste keer, rem zit rechts, koppel in het midden en links is het gaspedaal.quote:Op maandag 23 april 2007 18:26 schreef BRIMAGE het volgende:
even oprotten allemaal. Ik ben serieus, en straks krijg ik door jullie zogenaamde grappige opmerkingen nog een ongeluk.
Linker is koppeling, midden is rem, en rechter is de gaspedaal?
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
bij veel auto's heb je vier pedalen, links en rechts apart geremd, net als in tractoren.quote:
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
als je dat tegen de eerste beste lantaarnpaal doet zijn wij ook blijquote:Op maandag 23 april 2007 18:26 schreef BRIMAGE het volgende:
even oprotten allemaal. Ik ben serieus, en straks krijg ik door jullie zogenaamde grappige opmerkingen nog een ongeluk.
Bedankt voor je reply, echt bedankt. Maar ik morgen moet ik al rijden, dus het is beetje laat om weer rijlessen te afspreken. Maar dat ga ik binnenkort idd maar eens doen..quote:Op maandag 23 april 2007 18:24 schreef dr.dunno het volgende:
[..]
als je het zo goed weet dan hoef je die vraag ook niet te stellen.
en een serieus antwoord op je vraag: rem zit rechts, koppel in het midden en links is de rem, maar als je zelfs dat serieus niet weet moet je morgen überhaupt niet in een auto stappen en maar weer eens wat rijlessen gaan nemen, lutser.
Maar je vermeldt 2 rempedalen . Ik neem aan dat je bedoelt dat links =rem, midden koppen en rechter de gas.
en hoeveel jaar heb jij inmiddels al je rijbewijs?quote:
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
Nee, ik ben gewoon een man hoor..quote:Op maandag 23 april 2007 18:24 schreef Thomas B. het volgende:
Je bent toch geen vrouw he? Dan weet ik zeker dat ik morgen binnenblijf...
Het is alleen dat ik lang niet meer auto gereden heb, en daardoor dit niet meer weet.
Geweldig
[b]Op dinsdag 4 maart 2008 13:44 schreef Zhenar het volgende:[/b]
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!
Ik heb 'm nog in de kast staan. En heb geen scanner.quote:Op maandag 23 april 2007 18:25 schreef kebabkever het volgende:
hahaha flikker op man. Jij hebt je rijbewijs niet eens. Mocht dat wel zo zijn dan hier graag een visueel bewijs!!
Het moment waarop je moet schakelen, zou je vanzelf aan moeten voelen.
Als dat niet het geval is, raad ik je aan niet de weg op te gaan, ga eerst maar eens oefenen op het plattenland op een binnenweggetje
Als dat niet het geval is, raad ik je aan niet de weg op te gaan, ga eerst maar eens oefenen op het plattenland op een binnenweggetje
٩๏̯͡๏)۶
nee zoals ik al zei, veel auto's hebben vier pedalen, ik vergat even dat die van jou er maar drie heeft, maar rechts is de rem en links het gas dus; de koppeling in zo'n busje is heel zwaar dus vandaar dat dat pedaal zo groot is en zo moeilijk in te trappen is.quote:Op maandag 23 april 2007 18:29 schreef BRIMAGE het volgende:
[..]
Bedankt voor je reply, echt bedankt. Maar ik morgen moet ik al rijden, dus het is beetje laat om weer rijlessen te afspreken. Maar dat ga ik binnenkort idd maar eens doen..
Maar je vermeldt 2 rempedalen . Ik neem aan dat je bedoelt dat links =rem, midden koppen en rechter de gas.
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
neej een pedaal voor linkse remmen en pedaal voor rechtse remmenquote:Op maandag 23 april 2007 18:29 schreef BRIMAGE het volgende:
Maar je vermeldt 2 rempedalen . Ik neem aan dat je bedoelt dat links =rem, midden koppen en rechter de gas.
Homoquote:Op maandag 23 april 2007 18:30 schreef BRIMAGE het volgende:
[..]
Nee, ik ben gewoon een man hoor..
Het is alleen dat ik lang niet meer auto gereden heb, en daardoor dit niet meer weet.
1.5 jaar; je weet dat je als Alzheimer patiënt niet mag autorijden he?quote:Op maandag 23 april 2007 18:30 schreef BRIMAGE het volgende:
[..]
Nee, ik ben gewoon een man hoor..
Het is alleen dat ik lang niet meer auto gereden heb, en daardoor dit niet meer weet.
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
Die 4e is voor de airbagquote:Op maandag 23 april 2007 18:31 schreef T42 het volgende:
[..]
neej een pedaal voor linkse remmen en pedaal voor rechtse remmen
Volgens mij is TS aardig wat keertjes door zijn knietjes gegaan voor het roze papiertje.
Tering hey ga ff met de trein voor de veiligheid van andere weggebruikers.
Tering hey ga ff met de trein voor de veiligheid van andere weggebruikers.
Ik zwaai naar dieren.
En de 5e voor de claxon! .quote:
[b]Op dinsdag 4 maart 2008 13:44 schreef Zhenar het volgende:[/b]
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!
juist!quote:Op maandag 23 april 2007 18:31 schreef T42 het volgende:
[..]
neej een pedaal voor linkse remmen en pedaal voor rechtse remmen
overigens in Engeland rijden ze aan de andere kant van de weg en dan zijn die rempedalen ook omgedraaid.
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
4 pedalen? Wat is dit nou weer?quote:Op maandag 23 april 2007 18:31 schreef dr.dunno het volgende:
[..]
nee zoals ik al zei, veel auto's hebben vier pedalen, ik vergat even dat die van jou er maar drie heeft, maar rechts is de rem en links het gas dus; de koppeling in zo'n busje is heel zwaar dus vandaar dat dat pedaal zo groot is en zo moeilijk in te trappen is.
Maar rechts is de rem? Anderen zeggen weer dat het gas is, je zit gewoon te dollen met mij. Het speelkwartier is voorbij. Allemaal opflikkerne.
volgens mij ben jij er zoeen die stiekem een 5de pedaal heeft gemaakt voor z'n opblaaspop op de bijrijdersstoel om op de carpoolstrook te kunnen rijden.quote:
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
Laten we hopen dat het geen auto is die links van de koppeling nog een klein pedaaltje heeft voor de handrem, anders hebben we morgen weer een kettingbotsing op de snelle weg.
Ik ontken mijn bestaan.
Rechts is voor de airbag.quote:Op maandag 23 april 2007 18:33 schreef BRIMAGE het volgende:
[..]
4 pedalen? Wat is dit nou weer?
Maar rechts is de rem? Anderen zeggen weer dat het gas is, je zit gewoon te dollen met mij. Het speelkwartier is voorbij. Allemaal opflikkerne.
is dat vierde pedaal niet speciaal voor een zesde of zevende versnelling dan?quote:Op maandag 23 april 2007 18:31 schreef dr.dunno het volgende:
[..]
nee zoals ik al zei, veel auto's hebben vier pedalen, ik vergat even dat die van jou er maar drie heeft, maar rechts is de rem en links het gas dus; de koppeling in zo'n busje is heel zwaar dus vandaar dat dat pedaal zo groot is en zo moeilijk in te trappen is.
Ik heb er een waarbij je op de claxon moet trappen als je doorschakelt naar z'n 2, anders slaat 'ie afquote:Op maandag 23 april 2007 18:33 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Ja, precies. Heb je dezelfde auto als ik?
Ik vermoed dat de TS ook zo'n auto moet rijden morgen .
[b]Op dinsdag 4 maart 2008 13:44 schreef Zhenar het volgende:[/b]
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!
TS ik zou eens naar de dokter gaan
Je lijdt aan het: Ik-ben-te-dom-voor-woorden-syndroom
Je lijdt aan het: Ik-ben-te-dom-voor-woorden-syndroom
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Hoe weet jij dat?quote:Op maandag 23 april 2007 18:34 schreef dr.dunno het volgende:
[..]
volgens mij ben jij er zoeen die stiekem een 5de pedaal heeft gemaakt voor z'n opblaaspop op de bijrijdersstoel om op de carpoolstrook te kunnen rijden.
10 pasquote:Op maandag 23 april 2007 18:29 schreef dr.dunno het volgende:
[..]
en hoeveel jaar heb jij inmiddels al je rijbewijs?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Aanleg ontwikkel je, en dat gaat bij mannen makkelijker.quote:Op maandag 23 april 2007 18:32 schreef Thomas B. het volgende:
[..]
dan is het goed... dan heb je de aanleg van nature al
Maar ik moet direct cold-turkey gaan rijden in Den Haag, dus ik wil graag ff wat aanwijzingen, vandaar.
Dat heb ik ookquote:Op maandag 23 april 2007 18:34 schreef XcUZ_Me het volgende:
[..]
Ik heb er een waarbij je op de claxon moet trappen als je doorschakelt naar z'n 2, anders slaat 'ie af
Ik vermoed dat de TS ook zo'n auto moet rijden morgen .
het nieuws morgen op fok!
Fok! gebruiker BRIMAGE komt pijnlijk om in auto ongeluk en heeft zijn laaste 6 uur in pijn doorgebracht!
Fok! gebruiker BRIMAGE komt pijnlijk om in auto ongeluk en heeft zijn laaste 6 uur in pijn doorgebracht!
die anderen die zeggen dat dat het gas is proberen je morgen alleen maar voor paal te zetten, zodat je tegen de eerste de beste boom, plantenbak of auto aanknalt.quote:Op maandag 23 april 2007 18:33 schreef BRIMAGE het volgende:
[..]
4 pedalen? Wat is dit nou weer?
Maar rechts is de rem? Anderen zeggen weer dat het gas is, je zit gewoon te dollen met mij. Het speelkwartier is voorbij. Allemaal opflikkerne.
rechts is rem, links is gas, koppeling in het midden; je bent toch zelf ook niet zo dement dat je dat niet meer weet?
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
ja, en dan is er nog een 5e pedaal voor hoge en lage gearingquote:Op maandag 23 april 2007 18:34 schreef Thomas B. het volgende:
[..]
is dat vierde pedaal niet speciaal voor een zesde of zevende versnelling dan?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Denk er aan dat je als bestuurder voorin moet plaatsnemen. Het meest functioneel is het, als je aan de linkerkant van de auto gaat zitten (dit in verband met rechts heeft voorrang).
And now for something completely different, I'm on a horse.
Oooh Den Haag. daar kom ik morgen niet. Hoef me dus geen zorgen te makenquote:Op maandag 23 april 2007 18:35 schreef BRIMAGE het volgende:
[..]
Aanleg ontwikkel je, en dat gaat bij mannen makkelijker.
Maar ik moet direct cold-turkey gaan rijden in Den Haag, dus ik wil graag ff wat aanwijzingen, vandaar.
Schakelen kan bij een benzinemoter pas bij ongeveer 5000 rpm. Liefst zelfs nog iets verder.
Daarna koppeling helemaal intrappen en naar de volgende versnelling. Bij het op laten komen van de koppeling het gas zo ver intrappen, dat de rpm meter niet onder de 3500 komt, tot de koppeling is losgelaten. Bij de meeste auto`s is het schakelmoment dus ongeveer:
1 tot ongeveer 45
2 tot ongeveer 75
3 tot ongeveer 110
4 tot ongeveer 150
5 tot het eind
succes!
Daarna koppeling helemaal intrappen en naar de volgende versnelling. Bij het op laten komen van de koppeling het gas zo ver intrappen, dat de rpm meter niet onder de 3500 komt, tot de koppeling is losgelaten. Bij de meeste auto`s is het schakelmoment dus ongeveer:
1 tot ongeveer 45
2 tot ongeveer 75
3 tot ongeveer 110
4 tot ongeveer 150
5 tot het eind
succes!
Who is it?
Dus TS, bij schakelen van 1 --> 2, even op de claxon trappen!quote:
[b]Op dinsdag 4 maart 2008 13:44 schreef Zhenar het volgende:[/b]
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!
Oh nee, omgeving Den Haag, en ik moet morgen naar buiten. Jezus. Iemand, kom mij redden!
Ik ontken mijn bestaan.
nee man, daar is dat pookje voor dat links horizontaal van je stuur uitsteekt.quote:Op maandag 23 april 2007 18:34 schreef Thomas B. het volgende:
[..]
is dat vierde pedaal niet speciaal voor een zesde of zevende versnelling dan?
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
laat je toch niet stangen en neem gewoon een per herhaallessen.
Your mind don't know how you're taking all the shit you see
Dont believe anyone but most of all dont believe me
God damn right it's a beautiful day Uh-huh
Dont believe anyone but most of all dont believe me
God damn right it's a beautiful day Uh-huh
ow ik dacht dat dat was om de hoofdsteun te verstellenquote:Op maandag 23 april 2007 18:37 schreef dr.dunno het volgende:
[..]
nee man, daar is dat pookje voor dat links horizontaal van je stuur uitsteekt.
dat heb je fout!quote:Op maandag 23 april 2007 18:36 schreef 907 het volgende:
Schakelen kan bij een benzinemoter pas bij ongeveer 5000 rpm. Liefst zelfs nog iets verder.
Daarna koppeling helemaal intrappen en naar de volgende versnelling. Bij het op laten komen van de koppeling het gas zo ver intrappen, dat de rpm meter niet onder de 3500 komt, tot de koppeling is losgelaten. Bij de meeste auto`s is het schakelmoment dus ongeveer:
1 tot ongeveer 45
2 tot ongeveer 75
3 tot ongeveer 110
4 tot ongeveer 150
5 tot het eind
succes!
Schakelen kan bij een benzinemoter pas bij ongeveer 8000 tot 9000 rpm. Liefst zelfs nog iets verder.
Daarna koppeling helemaal intrappen en naar de volgende versnelling. Bij het op laten komen van de koppeling het gas zo ver intrappen, dat de rpm meter niet onder de 7500 komt, tot de koppeling is losgelaten. Bij de meeste auto`s is het schakelmoment dus ongeveer:
1 tot ongeveer 100
2 tot ongeveer 110
3 tot ongeveer 115
4 tot ongeveer 120
5 tot het eind
Ja, dan komt alles goedquote:Op maandag 23 april 2007 18:36 schreef XcUZ_Me het volgende:
[..]
Dus TS, bij schakelen van 1 --> 2, even op de claxon trappen!
ik heb dat pedaal aangesloten op de schakelaar van m'n kofferbakdeksel.quote:
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
12.000 is toch optimaal?quote:Op maandag 23 april 2007 18:39 schreef T42 het volgende:
[..]
dat heb je fout!
Schakelen kan bij een benzinemoter pas bij ongeveer 8000 tot 9000 rpm. Liefst zelfs nog iets verder.
Daarna koppeling helemaal intrappen en naar de volgende versnelling. Bij het op laten komen van de koppeling het gas zo ver intrappen, dat de rpm meter niet onder de 7500 komt, tot de koppeling is losgelaten. Bij de meeste auto`s is het schakelmoment dus ongeveer:
1 tot ongeveer 100
2 tot ongeveer 110
3 tot ongeveer 115
4 tot ongeveer 120
5 tot het eind
leuke hoax zegquote:Op maandag 23 april 2007 18:35 schreef Harmen1984 het volgende:
http://members.chello.nl/r.kuijt/nl_pedalen.htm
daar maak ik altijd mn peuk aanquote:Op maandag 23 april 2007 18:39 schreef dr.dunno het volgende:
[..]
ik heb dat pedaal aangesloten op de schakelaar van m'n kofferbakdeksel.
Wauw, wat gaaf. Wil je dat in mijn auto ook komen maken?quote:Op maandag 23 april 2007 18:39 schreef dr.dunno het volgende:
[..]
ik heb dat pedaal aangesloten op de schakelaar van m'n kofferbakdeksel.
907 bedoelde volgens mij in plaats van benzinemotor idd dieselmotor.quote:Op maandag 23 april 2007 18:39 schreef T42 het volgende:
[..]
dat heb je fout!
Schakelen kan bij een benzinemoter pas bij ongeveer 8000 tot 9000 rpm. Liefst zelfs nog iets verder.
Daarna koppeling helemaal intrappen en naar de volgende versnelling. Bij het op laten komen van de koppeling het gas zo ver intrappen, dat de rpm meter niet onder de 7500 komt, tot de koppeling is losgelaten. Bij de meeste auto`s is het schakelmoment dus ongeveer:
1 tot ongeveer 100
2 tot ongeveer 110
3 tot ongeveer 115
4 tot ongeveer 120
5 tot het eind
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
ik wens je sterkte als je dit probeert met mijn fiesta (uit '92)quote:Op maandag 23 april 2007 18:36 schreef 907 het volgende:
Schakelen kan bij een benzinemoter pas bij ongeveer 5000 rpm. Liefst zelfs nog iets verder.
Daarna koppeling helemaal intrappen en naar de volgende versnelling. Bij het op laten komen van de koppeling het gas zo ver intrappen, dat de rpm meter niet onder de 3500 komt, tot de koppeling is losgelaten. Bij de meeste auto`s is het schakelmoment dus ongeveer:
1 tot ongeveer 45
2 tot ongeveer 75
3 tot ongeveer 110
4 tot ongeveer 150
5 tot het eind
succes!
starten in zn 1, beetje gas erbij en dan gewoon gelijk naar 2. vanaf de 45 ofzo naar zn 3. met 60 tot 80 zn 4, bij 100 tot 120 in zn 5. da's hoe ik het doe, zij het dat ik doe aan 'het nieuwe rijden' dus als ik een tijdje achter elkaar 50 moet rijden, en het gaat leuk stabiel, schakel ik gewoon direct door naar zn 4 bijvoorbeeld.
versnelling is simpel, als je in een laag toerental hard rijdt, kan je veel 'trekken' (dus snel optrekken)
als je in een hoog toerental langzaam rijdt verbruik je weinig (en hoef je wqeinig te doen )
Your mind don't know how you're taking all the shit you see
Dont believe anyone but most of all dont believe me
God damn right it's a beautiful day Uh-huh
Dont believe anyone but most of all dont believe me
God damn right it's a beautiful day Uh-huh
als TS maar onthoudt hoe die pedalen werken, aan die tutorial heeft hij anders weinig.quote:Op maandag 23 april 2007 18:41 schreef Mr_Rammstein het volgende:
http://rijbewijs.cbr.nl/g(...)tingen/praktijk.html
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
Of was het nou versnelling?quote:Op maandag 23 april 2007 18:42 schreef simmu het volgende:
[..]
versnelling is simpel, als je in een laag toerental hard rijdt, kan je veel 'trekken' (dus snel optrekken)
als je in een hoog toerental langzaam rijdt verbruik je weinig (en hoef je wqeinig te doen )
Gelukkig dat Den Haag een heerlijke, rustige en eenvoudige stad is om in te rijden
[b]Op dinsdag 4 maart 2008 13:44 schreef Zhenar het volgende:[/b]
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!
daarom owjah voor extra smeering moet je slaolie bij de benzine gooien of 2takt olie.quote:Op maandag 23 april 2007 18:41 schreef dr.dunno het volgende:
[..]
907 bedoelde volgens mij in plaats van benzinemotor idd dieselmotor.
dit moet je mixen:
10 op 5 (dus 10 liter oilie op 5 liter benzine) brommers hebbe 30 op 1.
En toch zijn de mensen die daadwerkelijk ontopic reageren het grappigst.
And now for something completely different, I'm on a horse.
Dat scheelt een boel hé? Lekker rustig beginnen in de autovrije binnenstadquote:Op maandag 23 april 2007 18:44 schreef XcUZ_Me het volgende:
Gelukkig dat Den Haag een heerlijke, rustige en eenvoudige stad is om in te rijden
gebruik jij als asbak ook dat speciale klepje aan de zijkant van de auto? is zo mooi en praktisch als je even buiten staat en je as nergens kwijt kan, althans lijkt mij, ik rook niet.quote:
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
Wel hé? Dat vond ik ook alquote:Op maandag 23 april 2007 18:44 schreef NJ het volgende:
En toch zijn de mensen die daadwerkelijk ontopic reageren het grappigst.
Hmm, dan doe ik toch iets foutquote:Op maandag 23 april 2007 18:45 schreef T42 het volgende:
[..]
dan moet je toch zeker 20'000rpm kunne hebben hoor
jij je zin: vervang overal "versnelling" door werken met het schakelen idee"quote:
maar al met al is wel prima duidelijk wat ik bedoel
edit: weet ik toch veel hoe dat heet........
ik kom echter uit de randstad, pendel elke dag tussen den haag en delft, en ik rij al 115 jaar schadevrij, dus ik weet wel enigszins hoe het moet dan iig
Your mind don't know how you're taking all the shit you see
Dont believe anyone but most of all dont believe me
God damn right it's a beautiful day Uh-huh
Dont believe anyone but most of all dont believe me
God damn right it's a beautiful day Uh-huh
is TS al gaan oefenen? we horen ineens niks meer van 'm.
wellicht wel zo over hem op het achtuurjournaal.
wellicht wel zo over hem op het achtuurjournaal.
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
Dat is echt superhandigquote:Op maandag 23 april 2007 18:45 schreef dr.dunno het volgende:
[..]
gebruik jij als asbak ook dat speciale klepje aan de zijkant van de auto? is zo mooi en praktisch als je even buiten staat en je as nergens kwijt kan, althans lijkt mij, ik rook niet.
Amateurquote:Op maandag 23 april 2007 18:45 schreef simmu het volgende:
[..]
jij je zin: vervang overal "versnelling" door werken met het schakelen idee"
maar al met al is wel prima duidelijk wat ik bedoel
Hmm, morgen maar eens proberen.quote:Op maandag 23 april 2007 18:46 schreef T42 het volgende:
[..]
denk het als je V power tankt kun je 25 tot 30'000rpm halen
hey jongens kom op, even serieus; hij rijdt niet in een 2.4 liter saab, maar in een 1.6 liter benzinemotor volkswagenbusje; jullie weten best dat die maar tot 17.000 tpm kunnen, wil je hem dood hebben ofzo?quote:Op maandag 23 april 2007 18:45 schreef T42 het volgende:
[..]
dan moet je toch zeker 20'000rpm kunne hebben hoor
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
bij mij *is* de auto de asbakquote:gebruik jij als asbak ook dat speciale klepje aan de zijkant van de auto? is zo mooi en praktisch als je even buiten staat en je as nergens kwijt kan, althans lijkt mij, ik rook niet.
Your mind don't know how you're taking all the shit you see
Dont believe anyone but most of all dont believe me
God damn right it's a beautiful day Uh-huh
Dont believe anyone but most of all dont believe me
God damn right it's a beautiful day Uh-huh
Tuurlijk, tuurlijkquote:Op maandag 23 april 2007 18:45 schreef simmu het volgende:
[..]
jij je zin: vervang overal "versnelling" door werken met het schakelen idee"
maar al met al is wel prima duidelijk wat ik bedoel
edit: weet ik toch veel hoe dat heet........
ik kom echter uit de randstad, pendel elke dag tussen den haag en delft, en ik rij al 115 jaar schadevrij, dus ik weet wel enigszins hoe het moet dan iig
quote:Op maandag 23 april 2007 18:47 schreef dr.dunno het volgende:
[..]
hey jongens kom op, even serieus; hij rijdt niet in een 2.4 liter saab, maar in een 1.6 liter benzinemotor volkswagenbusje; jullie weten best dat die maar tot 17.000 tpm kunnen, wil je hem dood hebben ofzo?
Jij denkt als FA zeker dat je maar de hele wereld je wil kunt opleggenquote:Op maandag 23 april 2007 18:36 schreef NJ het volgende:
Denk er aan dat je als bestuurder voorin moet
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
http://members.chello.nl/r.kuijt/nl_pedalen.htm <<<< thnx voor de user die deze tip gaf.
En ik weet nu wanneer je moet schakelen (bij 2500 á 3000rpm), en dat de tankdop meestal met een knop binnen opent of met autosleutel.
Maar vroeger toen ik met iemand meereed, zette hij zijn motor uit toen hij ging tanken. Ik weet niet of je dat ook moet doen als je gaat tanken. Wat gebeurt er eigenlijk als je met een draaiende motor gaat tanken .
En ik weet nu wanneer je moet schakelen (bij 2500 á 3000rpm), en dat de tankdop meestal met een knop binnen opent of met autosleutel.
Maar vroeger toen ik met iemand meereed, zette hij zijn motor uit toen hij ging tanken. Ik weet niet of je dat ook moet doen als je gaat tanken. Wat gebeurt er eigenlijk als je met een draaiende motor gaat tanken .
ik kom ook net uit mijn werkquote:
moest *15* zijn
(brrrr, dat zou me toch wel erg oud maken) naja: *15* jaar dus
sowieso ooit maar 1 'woepsie' gehad (lantaarnpalen zijn duur)
Your mind don't know how you're taking all the shit you see
Dont believe anyone but most of all dont believe me
God damn right it's a beautiful day Uh-huh
Dont believe anyone but most of all dont believe me
God damn right it's a beautiful day Uh-huh
owjah sorry foutjequote:Op maandag 23 april 2007 18:47 schreef dr.dunno het volgende:
[..]
hey jongens kom op, even serieus; hij rijdt niet in een 2.4 liter saab, maar in een 1.6 liter benzinemotor volkswagenbusje; jullie weten best dat die maar tot 17.000 tpm kunnen, wil je hem dood hebben ofzo?
als je onder de 7500 rpm komt ontploft je motor ! dat weet ik nog wel bij nieuwe vwtjes
quote:Op maandag 23 april 2007 18:49 schreef BRIMAGE het volgende:
http://members.chello.nl/r.kuijt/nl_pedalen.htm <<<< thnx voor de user die deze tip gaf.
En ik weet nu wanneer je moet schakelen (bij 2500 á 3000rpm), en dat de tankdop meestal met een knop binnen opent of met autosleutel.
Maar vroeger toen ik met iemand meereed, zette hij zijn motor uit toen hij ging tanken. Ik weet niet of je dat ook moet doen als je gaat tanken. Wat gebeurt er eigenlijk als je met een draaiende motor gaat tanken .
Je moet trouwens opletten dat je niet in een Franse auto gaat rijden, want dan gaat het allemaal nog weer net even anders met schakelen (sorry weet even niet meer hoe dat moet ik rij zelf in een Japanner)! Dat links het gas is, in het midden de koppeling en rechts de rem is overal wel gelijk..
Succes TS
Succes TS
't Beste is al rijdend tanken.quote:Op maandag 23 april 2007 18:49 schreef BRIMAGE het volgende:
Maar vroeger toen ik met iemand meereed, zette hij zijn motor uit toen hij ging tanken. Ik weet niet of je dat ook moet doen als je gaat tanken. Wat gebeurt er eigenlijk als je met een draaiende motor gaat tanken .
[b]Op dinsdag 4 maart 2008 13:44 schreef Zhenar het volgende:[/b]
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!
Net als een paar krasjes door een betonnen paal die ineens van rechts kwamquote:Op maandag 23 april 2007 18:49 schreef simmu het volgende:
[..]
ik kom ook net uit mijn werk
moest *15* zijn
(brrrr, dat zou me toch wel erg oud maken) naja: *15* jaar dus
sowieso ooit maar 1 'woepsie' gehad (lantaarnpalen zijn duur)
Er zou spontaan brand kunnen ontstaan als je met de motor aan tankt.quote:Op maandag 23 april 2007 18:49 schreef BRIMAGE het volgende:
http://members.chello.nl/r.kuijt/nl_pedalen.htm <<<< thnx voor de user die deze tip gaf.
En ik weet nu wanneer je moet schakelen (bij 2500 á 3000rpm), en dat de tankdop meestal met een knop binnen opent of met autosleutel.
Maar vroeger toen ik met iemand meereed, zette hij zijn motor uit toen hij ging tanken. Ik weet niet of je dat ook moet doen als je gaat tanken. Wat gebeurt er eigenlijk als je met een draaiende motor gaat tanken .
Rammstein: Dortmund 2001, HMH 2001, Pinkpop 2002, Arnhem 2002, Dortmund 2004, Berlijn 2005
ok: deze weet ik!quote:Op maandag 23 april 2007 18:49 schreef BRIMAGE het volgende:
http://members.chello.nl/r.kuijt/nl_pedalen.htm <<<< thnx voor de user die deze tip gaf.
En ik weet nu wanneer je moet schakelen (bij 2500 á 3000rpm), en dat de tankdop meestal met een knop binnen opent of met autosleutel.
Maar vroeger toen ik met iemand meereed, zette hij zijn motor uit toen hij ging tanken. Ik weet niet of je dat ook moet doen als je gaat tanken. Wat gebeurt er eigenlijk als je met een draaiende motor gaat tanken .
hoe had jij met draaiende moter je tankdopje willen openen?
Your mind don't know how you're taking all the shit you see
Dont believe anyone but most of all dont believe me
God damn right it's a beautiful day Uh-huh
Dont believe anyone but most of all dont believe me
God damn right it's a beautiful day Uh-huh
motor laten lopen gaan staan bellen en meteen effe roken of met vuur spelen dat is de bedoelingquote:Op maandag 23 april 2007 18:49 schreef BRIMAGE het volgende:
http://members.chello.nl/r.kuijt/nl_pedalen.htm <<<< thnx voor de user die deze tip gaf.
En ik weet nu wanneer je moet schakelen (bij 2500 á 3000rpm), en dat de tankdop meestal met een knop binnen opent of met autosleutel.
Maar vroeger toen ik met iemand meereed, zette hij zijn motor uit toen hij ging tanken. Ik weet niet of je dat ook moet doen als je gaat tanken. Wat gebeurt er eigenlijk als je met een draaiende motor gaat tanken .
Vergeet ook niet dat je bij een franse auto achterin moet zittenquote:Op maandag 23 april 2007 18:49 schreef Zweefvliegje het volgende:
Je moet trouwens opletten dat je niet in een Franse auto gaat rijden, want dan gaat het allemaal nog weer net even anders met schakelen (sorry weet even niet meer hoe dat moet ik rij zelf in een Japanner)! Dat links het gas is, in het midden de koppeling en rechts de rem is overal wel gelijk..
Succes TS
Met de reserve sleutelquote:Op maandag 23 april 2007 18:50 schreef simmu het volgende:
[..]
ok: deze weet ik!
hoe had jij met draaiende moter je tankdopje willen openen?
Ja, garantie tot succesquote:Op maandag 23 april 2007 18:50 schreef T42 het volgende:
[..]
motor laten lopen gaan staan bellen en meteen effe roken of met vuur spelen dat is de bedoeling
Dan klapt de hele gifgloeiende knetterboel uit elkaar naar ze teringquote:Op maandag 23 april 2007 18:49 schreef BRIMAGE het volgende:
Wat gebeurt er eigenlijk als je met een draaiende motor gaat tanken .
Jezus, je gaat toch ook niet zitten eten op de plee? Da's precies hetzelfde
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
je kunt toch zelf ook hopelijk wel zien dat dit een hoax is he; iedereen weet dat het grootste pedaal het koppelingspedaal is.quote:Op maandag 23 april 2007 18:49 schreef BRIMAGE het volgende:
http://members.chello.nl/r.kuijt/nl_pedalen.htm <<<< thnx voor de user die deze tip gaf.
*zucht*quote:En ik weet nu wanneer je moet schakelen (bij 2500 á 3000rpm), en dat de tankdop meestal met een knop binnen opent of met autosleutel.
dan wordt hij gejat als je gaat betalen?quote:Maar vroeger toen ik met iemand meereed, zette hij zijn motor uit toen hij ging tanken. Ik weet niet of je dat ook moet doen als je gaat tanken. Wat gebeurt er eigenlijk als je met een draaiende motor gaat tanken .
tis beter voor de motor iig.
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
jonge doe nou eens serieus! zo maak je ts alleen maar bang!quote:Op maandag 23 april 2007 18:50 schreef Mr_Rammstein het volgende:
[..]
Er zou spontaan brand kunnen ontstaan als je met de motor aan tankt.
ok: als jij dan eens wetenschappelijk test hoe dat dan allemaal werkt?quote:
*grinnnzzz*
Your mind don't know how you're taking all the shit you see
Dont believe anyone but most of all dont believe me
God damn right it's a beautiful day Uh-huh
Dont believe anyone but most of all dont believe me
God damn right it's a beautiful day Uh-huh
knal jij dan uit elkaar?quote:Op maandag 23 april 2007 18:51 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Dan klapt de hele gifgloeiende knetterboel uit elkaar naar ze tering
Jezus, je gaat toch ook niet zitten eten op de plee? Da's precies hetzelfde
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
quote:Op maandag 23 april 2007 18:51 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Jezus, je gaat toch ook niet zitten eten op de plee? Da's precies hetzelfde
Nou dan zal ik maar eens serieus reageren.
Links = Koppeling
Midden = Rem
Rechts = Gas
Stap 1:
Trap koppeling in.
Stap 2:
Zet je versnelling (het pookje) in zijn vrij.
Stap 3:
Hou je koppeling ingetrapt, en draai aan het sleuteltje.
Stap 4:
Zet je versnelling (het pookje) in 1 (links naar voren).
Stap 5:
Kijk goed om je heen, en laat dan langzaam de koppeling opkomen.
Stap 6:
Terwijl je de koppeling op laat komen geef je er een beetje gas bij.
Ohja, en vergeet je handrem niet, dat had ik de eerste keer.
Links = Koppeling
Midden = Rem
Rechts = Gas
Stap 1:
Trap koppeling in.
Stap 2:
Zet je versnelling (het pookje) in zijn vrij.
Stap 3:
Hou je koppeling ingetrapt, en draai aan het sleuteltje.
Stap 4:
Zet je versnelling (het pookje) in 1 (links naar voren).
Stap 5:
Kijk goed om je heen, en laat dan langzaam de koppeling opkomen.
Stap 6:
Terwijl je de koppeling op laat komen geef je er een beetje gas bij.
Ohja, en vergeet je handrem niet, dat had ik de eerste keer.
Als God het kwaad wil voorkomen maar daar niet toe in staat is, dan is hij machteloos. Als hij dat kan, maar het niet wil is hij kwaadwillend. Als hij daartoe in staat is en het ook wil, waar komt dan het kwaad vandaan?
Nee, dat laat ik aan TS over. Ik weet niet eens waar mn reserve sleutel isquote:Op maandag 23 april 2007 18:52 schreef simmu het volgende:
[..]
ok: als jij dan eens wetenschappelijk test hoe dat dan allemaal werkt?
*grinnnzzz*
Jullie zeggen toch dat er meestal een knopje binnen zit?quote:Op maandag 23 april 2007 18:50 schreef simmu het volgende:
[..]
ok: deze weet ik!
hoe had jij met draaiende moter je tankdopje willen openen?
quote:Op maandag 23 april 2007 18:49 schreef BRIMAGE het volgende:
http://members.chello.nl/r.kuijt/nl_pedalen.htm <<<< thnx voor de user die deze tip gaf.
En ik weet nu wanneer je moet schakelen (bij 2500 á 3000rpm), en dat de tankdop meestal met een knop binnen opent of met autosleutel.
Maar vroeger toen ik met iemand meereed, zette hij zijn motor uit toen hij ging tanken. Ik weet niet of je dat ook moet doen als je gaat tanken. Wat gebeurt er eigenlijk als je met een draaiende motor gaat tanken .
Who is it?
quote:
[b]Op dinsdag 4 maart 2008 13:44 schreef Zhenar het volgende:[/b]
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!
Wil je TS dood hebben? Zo werkt het helemaal nietquote:Op maandag 23 april 2007 18:52 schreef BreakSpear het volgende:
Nou dan zal ik maar eens serieus reageren.
Links = Koppeling
Midden = Rem
Rechts = Gas
Stap 1:
Trap koppeling in.
Stap 2:
Zet je versnelling (het pookje) in zijn vrij.
Stap 3:
Hou je koppeling ingetrapt, en draai aan het sleuteltje.
Stap 4:
Zet je versnelling (het pookje) in 1 (links naar voren).
Stap 5:
Kijk goed om je heen, en laat dan langzaam de koppeling opkomen.
Stap 6:
Terwijl je de koppeling op laat komen geef je er een beetje gas bij.
Ohja, en vergeet je handrem niet, dat had ik de eerste keer.
whaha hier nog zo'n grappemaker die geen rijbewijs heeft en dus lollig wil doenquote:Op maandag 23 april 2007 18:52 schreef BreakSpear het volgende:
Nou dan zal ik maar eens serieus reageren.
Links = Koppeling
Midden = Rem
Rechts = Gas
Stap 1:
Trap koppeling in.
Stap 2:
Zet je versnelling (het pookje) in zijn vrij.
Stap 3:
Hou je koppeling ingetrapt, en draai aan het sleuteltje.
Stap 4:
Zet je versnelling (het pookje) in 1 (links naar voren).
Stap 5:
Kijk goed om je heen, en laat dan langzaam de koppeling opkomen.
Stap 6:
Terwijl je de koppeling op laat komen geef je er een beetje gas bij.
Ohja, en vergeet je handrem niet, dat had ik de eerste keer.
bijdehandje kan het niet latenquote:Op maandag 23 april 2007 18:52 schreef BreakSpear het volgende:
Nou dan zal ik maar eens serieus reageren.
Links = Koppeling
Midden = Rem
Rechts = Gas
Stap 1:
Trap koppeling in.
Stap 2:
Zet je versnelling (het pookje) in zijn vrij.
Stap 3:
Hou je koppeling ingetrapt, en draai aan het sleuteltje.
Stap 4:
Zet je versnelling (het pookje) in 1 (links naar voren).
Stap 5:
Kijk goed om je heen, en laat dan langzaam de koppeling opkomen.
Stap 6:
Terwijl je de koppeling op laat komen geef je er een beetje gas bij.
Ohja, en vergeet je handrem niet, dat had ik de eerste keer.
als de auto in zn vrij staat hoe je de koppeling niet in te duwen om te starten
Your mind don't know how you're taking all the shit you see
Dont believe anyone but most of all dont believe me
God damn right it's a beautiful day Uh-huh
Dont believe anyone but most of all dont believe me
God damn right it's a beautiful day Uh-huh
ja het zesde pedaal, al weet ik dat het bij een vw transporter busje dat horizontale pookje rechts van je stuur is, die 2de dan.quote:Op maandag 23 april 2007 18:53 schreef BRIMAGE het volgende:
[..]
Jullie zeggen toch dat er meestal een knopje binnen zit?
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
BEDANKT!!!quote:Op maandag 23 april 2007 18:52 schreef BreakSpear het volgende:
Nou dan zal ik maar eens serieus reageren.
Links = Koppeling
Midden = Rem
Rechts = Gas
Stap 1:
Trap koppeling in.
Stap 2:
Zet je versnelling (het pookje) in zijn vrij.
Stap 3:
Hou je koppeling ingetrapt, en draai aan het sleuteltje.
Stap 4:
Zet je versnelling (het pookje) in 1 (links naar voren).
Stap 5:
Kijk goed om je heen, en laat dan langzaam de koppeling opkomen.
Stap 6:
Terwijl je de koppeling op laat komen geef je er een beetje gas bij.
Ohja, en vergeet je handrem niet, dat had ik de eerste keer.
Dat had ik net even nodig. Ik dacht dat je 'm moest starten met in versnelling 1 , maar hij moet in vrij staan dus. Hoe start je hem eigenlijk? Helemaal naar rechts draaien, of met 1 klik of iets?
En bovendien.. waarom eerst in z'n vrij om hem vervolgens met nog steeds de koppeling (=middelste!) in de 1 te zetten. Gewoon koppeling in en in z'n 1 zetten..quote:Op maandag 23 april 2007 18:53 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Wil je TS dood hebben? Zo werkt het helemaal niet
neej je moet hem in ze R van restart zetten zonder koppelingquote:Op maandag 23 april 2007 18:55 schreef simmu het volgende:
[..]
bijdehandje kan het niet laten
als de auto in zn vrij staat hoe je de koppeling niet in te duwen om te starten
omg idd wil hij hem dood hebben ofzoquote:Op maandag 23 april 2007 18:55 schreef T42 het volgende:
[..]
whaha hier nog zo'n grappemaker die geen rijbewijs heeft en dus lollig wil doen
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
weetikveel; ik heb nog nooit in een auto van na '92 gereden......quote:Op maandag 23 april 2007 18:53 schreef BRIMAGE het volgende:
[..]
Jullie zeggen toch dat er meestal een knopje binnen zit?
al die nieuwigheden, tsktsktsk, en zo duur! als een auto meer dan 1500 kost is het vast oplichterij
Your mind don't know how you're taking all the shit you see
Dont believe anyone but most of all dont believe me
God damn right it's a beautiful day Uh-huh
Dont believe anyone but most of all dont believe me
God damn right it's a beautiful day Uh-huh
Ja, het stuur helemaal naar rechts. En dan het linkerpookje achter je stuur naar beneden doen. Vergeet niet het handschoenenvakje open te doen, anders krijg je kortsluiting.quote:Op maandag 23 april 2007 18:55 schreef BRIMAGE het volgende:
[..]
BEDANKT!!!
Dat had ik net even nodig. Ik dacht dat je 'm moest starten met in versnelling 1 , maar hij moet in vrij staan dus. Hoe start je hem eigenlijk? Helemaal naar rechts draaien, of met 1 klik of iets?
en bij een koude restart altijd het gaspedaal half intrappen, anders start je auto niet.quote:Op maandag 23 april 2007 18:56 schreef T42 het volgende:
[..]
neej je moet hem in ze R van restart zetten zonder koppeling
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
De R was toch van Racen? Die gebruik ik alleen maar op de snelweg als ik meer dan 120 rijdquote:Op maandag 23 april 2007 18:56 schreef T42 het volgende:
[..]
neej je moet hem in ze R van restart zetten zonder koppeling
met de verlichting aan is het een reset; wist je dat niet?quote:Op maandag 23 april 2007 18:57 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
De R was toch van Racen? Die gebruik ik alleen maar op de snelweg als ik meer dan 120 rijd
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
Ik bedoelde de sleutel. En ga toch weg met je beroerde grappen...quote:Op maandag 23 april 2007 18:56 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Ja, het stuur helemaal naar rechts. En dan het linkerpookje achter je stuur naar beneden doen. Vergeet niet het handschoenenvakje open te doen, anders krijg je kortsluiting.
jah ik wil serieus doen net als jou maar andere dus kennelijk nietquote:Op maandag 23 april 2007 18:56 schreef dr.dunno het volgende:
[..]
omg idd wil hij hem dood hebben ofzo
ik ga er vandoor als ts toch niet luistert naar mij
Neequote:Op maandag 23 april 2007 18:58 schreef dr.dunno het volgende:
[..]
met de verlichting aan is het een reset; wist je dat niet?
hey wij rijden al jaren auto, dat lijkt TS niet gegund te zijn als hij onze adviezen niet opvolgt.quote:Op maandag 23 april 2007 18:57 schreef Alexxxxx het volgende:
Even serieus kinders, niet iedereen kan zo gewledig zijn als jullie
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
Nou ja, ik wil je alleen maar helpen met mijn uitgebreide ervaring.quote:Op maandag 23 april 2007 18:58 schreef BRIMAGE het volgende:
[..]
Ik bedoelde de sleutel. En ga toch weg met je beroerde grappen...
Stap uit de autoquote:Op maandag 23 april 2007 18:55 schreef BRIMAGE het volgende:
[..]
BEDANKT!!!
Dat had ik net even nodig. Ik dacht dat je 'm moest starten met in versnelling 1 , maar hij moet in vrij staan dus. Hoe start je hem eigenlijk? Helemaal naar rechts draaien, of met 1 klik of iets?
Doe de kofferbak open
Haal de slinger uit de kofferbak
Loop met de slinger naar de voorkant van de auto
Stop de slinger in het gat aan de voorkant tot je klik hoort
Drrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrraaaaien maar!
Tot ie start
Who is it?
Bedankt.quote:Op maandag 23 april 2007 18:57 schreef Alexxxxx het volgende:
Even serieus kinders, niet iedereen kan zo gewledig zijn als jullie
Ik zit hier dus echt mee. En ik weet dat ik idd weer rijlessen moet nemen, maar door een situatie moet ik helaas morgen meteen rijden. Ik ga later weer paar rijlessen nemen. Tegen die tijd vraag ik aan jullie om mij even te helpen.
oja, als je een engels model auto hebt is alles weer andereom.....
sleutel andersom draaien, pedalen staan op de kop, sturen is dan ook andersom
sleutel andersom draaien, pedalen staan op de kop, sturen is dan ook andersom
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
bij VW transporters vanaf 1992 moet je die slinger toch op een bout op het rechtervoorwiel zetten i.p.v. vooraan en linksom winden?quote:Op maandag 23 april 2007 18:59 schreef 907 het volgende:
[..]
Stap uit de auto
Doe de kofferbak open
Haal de slinger uit de kofferbak
Loop met de slinger naar de voorkant van de auto
Stop de slinger in het gat aan de voorkant tot je klik hoort
Drrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrraaaaien maar!
Tot ie start
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
Ook in een Engelse auto moet je achterin instappen.quote:Op maandag 23 april 2007 19:00 schreef ThaFreak het volgende:
oja, als je een engels model auto hebt is alles weer andereom.....
sleutel andersom draaien, pedalen staan op de kop, sturen is dan ook andersom
Het is toch ook zo dat als het stuur dan rechts zit je van de 5 naar de 1 moet schakelen tot hij wil rijden?quote:Op maandag 23 april 2007 19:00 schreef ThaFreak het volgende:
oja, als je een engels model auto hebt is alles weer andereom.....
sleutel andersom draaien, pedalen staan op de kop, sturen is dan ook andersom
een chevrolet epica, als ik hem goed begrepen heb.quote:Op maandag 23 april 2007 18:59 schreef Zweefvliegje het volgende:
TS, wat voor auto ga je in rijden, behalve benzine?
Dat is wel belangrijk.
Als je je koppeling in trapt maakt het niks uit of je hem in 1 hebt staan of gewoon vrij. Maar als ik jou was zou ik hem gewoon vrij zetten, dan kan er niks fout gaan.quote:Op maandag 23 april 2007 18:55 schreef BRIMAGE het volgende:
[..]
BEDANKT!!!
Dat had ik net even nodig. Ik dacht dat je 'm moest starten met in versnelling 1 , maar hij moet in vrij staan dus. Hoe start je hem eigenlijk? Helemaal naar rechts draaien, of met 1 klik of iets?
En de sleutel moet je helemaal doordraaien. Maar dit meen je toch niet?
Als God het kwaad wil voorkomen maar daar niet toe in staat is, dan is hij machteloos. Als hij dat kan, maar het niet wil is hij kwaadwillend. Als hij daartoe in staat is en het ook wil, waar komt dan het kwaad vandaan?
ik denk dat je het beter andersom kunt gaan doen; want je hebt kennelijk geen intentie om onze adviezen op te volgen (waarom kom je dan hier) en er zal dus geen 'later' zijn voor jou.quote:Op maandag 23 april 2007 19:00 schreef BRIMAGE het volgende:
[..]
Bedankt.
Ik zit hier dus echt mee. En ik weet dat ik idd weer rijlessen moet nemen, maar door een situatie moet ik helaas morgen meteen rijden. Ik ga later weer paar rijlessen nemen. Tegen die tijd vraag ik aan jullie om mij even te helpen.
heb dan in ieder geval het fatsoen om niet anderen in je eigen onkunde mee te slepen.
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
wat een grappige topic
ik zal eerlijk zeggen ''Wat een noobie''
ik ben 16 en kan al autorijden
je moet het gewoon in de auto van je ouders doen met je vader of moeder
dan is het best simpel
[ Bericht 82% gewijzigd door neofatih op 23-04-2007 19:11:10 ]
ik zal eerlijk zeggen ''Wat een noobie''
ik ben 16 en kan al autorijden
je moet het gewoon in de auto van je ouders doen met je vader of moeder
dan is het best simpel
[ Bericht 82% gewijzigd door neofatih op 23-04-2007 19:11:10 ]
quote:Op maandag 23 april 2007 19:01 schreef Zweefvliegje het volgende:
[..]
Het is toch ook zo dat als het stuur dan rechts zit je van de 5 naar de 1 moet schakelen tot hij wil rijden?
2 cruciale dingen vergeten te vermeldenquote:Op maandag 23 april 2007 19:01 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Ook in een Engelse auto moet je achterin instappen.
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Waarom wil je TS dood maken?quote:Op maandag 23 april 2007 19:02 schreef BreakSpear het volgende:
[..]
Als je je koppeling in trapt maakt het niks uit of je hem in 1 hebt staan of gewoon vrij. Maar als ik jou was zou ik hem gewoon vrij zetten, dan kan er niks fout gaan.
En de sleutel moet je helemaal doordraaien. Maar dit meen je toch niet?
hou nou eens je bek kutnewbie, zit die jongen niet van streek te maken met die zieke grappen van je.quote:Op maandag 23 april 2007 19:02 schreef BreakSpear het volgende:
[..]
Als je je koppeling in trapt maakt het niks uit of je hem in 1 hebt staan of gewoon vrij. Maar als ik jou was zou ik hem gewoon vrij zetten, dan kan er niks fout gaan.
En de sleutel moet je helemaal doordraaien. Maar dit meen je toch niet?
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
Foeiquote:Op maandag 23 april 2007 19:03 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
[..]
2 cruciale dingen vergeten te vermelden
Ja, ik meen dit echt.quote:Op maandag 23 april 2007 19:02 schreef BreakSpear het volgende:
[..]
Als je je koppeling in trapt maakt het niks uit of je hem in 1 hebt staan of gewoon vrij. Maar als ik jou was zou ik hem gewoon vrij zetten, dan kan er niks fout gaan.
En de sleutel moet je helemaal doordraaien. Maar dit meen je toch niet?
Ik kan dan ook begrijpen dat niemand het gelooft, maar ik heb door omstandigheden jarenlang niet kunnen rijden, en weet nagenoeg niks meer. Daarom kan ik het dan ook begrijpen dat het heel erg dom overkomt.
ja, niet in rijden, je ziet eruit als een bejaarde in een zilveren puspukkel op wielen.quote:Op maandag 23 april 2007 19:03 schreef Zweefvliegje het volgende:
[afbeelding]
Deze dus!
Iemand goede tips?!
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
Ben benieuwd hoe ie een automaat start ... waar de TS vaker in gereden heeft ...quote:Op maandag 23 april 2007 19:02 schreef BreakSpear het volgende:
[..]
Als je je koppeling in trapt maakt het niks uit of je hem in 1 hebt staan of gewoon vrij. Maar als ik jou was zou ik hem gewoon vrij zetten, dan kan er niks fout gaan.
En de sleutel moet je helemaal doordraaien. Maar dit meen je toch niet?
Who is it?
Goede vraag dit. Zij het in een iets andere context.quote:
De TS is het absoluut niet eens met Danny, loopt eigenlijk altijd op iedereen te schelden, maar hij vraagt wel een IP-refresh aan om te kunnen blijven FOK!ken.
And now for something completely different, I'm on a horse.
Vanaf `93 toch?quote:Op maandag 23 april 2007 19:00 schreef dr.dunno het volgende:
[..]
bij VW transporters vanaf 1992 moet je die slinger toch op een bout op het rechtervoorwiel zetten i.p.v. vooraan en linksom winden?
Who is it?
en jij vindt het niet dom overkomen om zonder enig besef van wat je moet doen achter het stuur te kruipen? daarbij ook nog eens onze goedbedoelde adviezen negerend?quote:Op maandag 23 april 2007 19:04 schreef BRIMAGE het volgende:
[..]
Ja, ik meen dit echt.
Ik kan dan ook begrijpen dat niemand het gelooft, maar ik heb door omstandigheden jarenlang niet kunnen rijden, en weet nagenoeg niks meer. Daarom kan ik het dan ook begrijpen dat het heel erg dom overkomt.
ondankbare hond.
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
Een benzine auto werkt in veel dingen net andersom. Links is rechts. koppeling is rem etc.
Doh.
Doh.
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Omdat men op Fok snel je vragen kunt beantwoorden, en er zitten vaak ervaringsdeskundigen tussen. Daarom.quote:Op maandag 23 april 2007 19:04 schreef NJ het volgende:
[..]
Goede vraag dit. Zij het in een iets andere context.
De TS is het absoluut niet eens met Danny, loopt eigenlijk altijd op iedereen te schelden, maar hij vraagt wel een IP-refresh aan om te kunnen blijven FOK!ken.
En dr. dunno negeer ik al helemaal, want die zit maar aan een stuk door te trollen en grappen.
Met je ogen dicht en die auto aanvoelen...
Do you know the difference between commitment and involved?
Think of bacon and eggs, the chicken is involved, the pig was committed.
Think of bacon and eggs, the chicken is involved, the pig was committed.
Ah, een Chevrolet Epica he? Neemje dan wel een Epica CD mee, om eventueel onderweg te kunnen rebooten?
Dat doen er wel meer hè. .quote:Op maandag 23 april 2007 19:11 schreef BRIMAGE het volgende:
[..]
En dr. dunno negeer ik al helemaal, want die zit maar aan een stuk door te trollen
And now for something completely different, I'm on a horse.
Shit, vergeten!quote:Op maandag 23 april 2007 18:32 schreef dr.dunno het volgende:
[..]
1.5 jaar; je weet dat je als Alzheimer patiënt niet mag autorijden he?
Nee echt niet.
Ik ben geslaagdquote:Op maandag 23 april 2007 19:09 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
inderdaad....
nog een goed tip voor TS
als je dit goed doet kun je het op de weg ook
| ❤ | Triquester... | ツ Met een accént aigu
ja jij bijvoorbeeld, ik geef alleen maar goedbedoelde adviezen die in de wind worden geslagen.quote:
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
Er zal niks gebeuren, maar voor de zekerheid kan je hem beter uitzetten.quote:Op maandag 23 april 2007 18:49 schreef BRIMAGE het volgende:
http://members.chello.nl/r.kuijt/nl_pedalen.htm <<<< thnx voor de user die deze tip gaf.
En ik weet nu wanneer je moet schakelen (bij 2500 á 3000rpm), en dat de tankdop meestal met een knop binnen opent of met autosleutel.
Maar vroeger toen ik met iemand meereed, zette hij zijn motor uit toen hij ging tanken. Ik weet niet of je dat ook moet doen als je gaat tanken. Wat gebeurt er eigenlijk als je met een draaiende motor gaat tanken .
Their eyes opaque.
Aanleg ontwikkel je?quote:Op maandag 23 april 2007 18:35 schreef BRIMAGE het volgende:
[..]
Aanleg ontwikkel je, en dat gaat bij mannen makkelijker.
Maar ik moet direct cold-turkey gaan rijden in Den Haag, dus ik wil graag ff wat aanwijzingen, vandaar.
Their eyes opaque.
ow is dat daarvoor! M'n handschoenenvak begon al zo vol te raken... begon me al af te vragen waar ik m'n reserveband moest laten...quote:Op maandag 23 april 2007 18:45 schreef dr.dunno het volgende:
[..]
gebruik jij als asbak ook dat speciale klepje aan de zijkant van de auto? is zo mooi en praktisch als je even buiten staat en je as nergens kwijt kan, althans lijkt mij, ik rook niet.
O my GODquote:Op maandag 23 april 2007 18:35 schreef BRIMAGE het volgende:
[..]
Aanleg ontwikkel je, en dat gaat bij mannen makkelijker.
Maar ik moet direct cold-turkey gaan rijden in Den Haag, dus ik wil graag ff wat aanwijzingen, vandaar.
Ik woon ook in Den Haag en ik moet morgen mijn auto naar de APK brengen.
En ik moet nog gaan opletten dat de TS mijn wagen niet aanrijd
Omdat hij niet meer weet hoe je een auto moet besturen
Ga met de TRAM of de BUS daar rijden er zat van in Den Haag
En stap AUB niet in de auto!!!!!!!
[ Bericht 2% gewijzigd door Quint24 op 23-04-2007 19:58:18 ]
Een dag niet naar mooie vrouwen kijken is een dag niet geleefd
TS, ga morgen lekker met de trein en neem eerst een opfrisles voordat je iemand anders auto in de eerste de beste sloot parkeerd. uit je post blijkt wel met hoeveel zelfverzekerdheid je de weg op gaat.
van besluiteloosheid komen alleen maar brokken in het verkeer.
van besluiteloosheid komen alleen maar brokken in het verkeer.
Ik denk dat het een lantaarnpaal wordquote:Op maandag 23 april 2007 17:49 schreef Keiichi het volgende:
Laat iemand rijden
Ik zie de headlines op de frontpage al: 'Fok!Forum user rijdt auto totalloss bij eerste boom'
Op zondag 18 februari 2007 08:03 schreef ondeugend het volgende:
Ik ben een modje met ochtendhumeur.... so watch your back.
Ik ben een modje met ochtendhumeur.... so watch your back.
Terug Vind Paal
(Ik hoor morgen wel hoe het is afgelopen)!
(Ik hoor morgen wel hoe het is afgelopen)!
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
Ik denk dat ie de startmoter verbrand en nieteens wegkomt!quote:Op maandag 23 april 2007 21:14 schreef Paddokingnr1 het volgende:
[..]
Ik denk dat het een lantaarnpaal word
Who is it?
Ik las net op de FP dat er ongeveer 1000 (duizend) mensen onder de 25 dagelijks in het verkeer overlijden, Dat is best veel zeg.
"Dear life, When I said "can my day get any worse?" it was a rhetorical question, not a challenge."
Download ff de laatste NFS.
Heb je het zó weer onder de knie
Heb je het zó weer onder de knie
Waarom staat er in ondertitels nooit dat wat er gezegd word?
We kunnen gaan gokken waar er misschien morgen wel 1 gaat vallen ...quote:Op maandag 23 april 2007 22:12 schreef Isabeau het volgende:
Ik las net op de FP dat er ongeveer 1000 (duizend) mensen onder de 25 dagelijks in het verkeer overlijden, Dat is best veel zeg.
Who is it?
quote:Op maandag 23 april 2007 19:04 schreef NJ het volgende:
[..]
Goede vraag dit. Zij het in een iets andere context.
De TS is het absoluut niet eens met Danny, loopt eigenlijk altijd op iedereen te schelden, maar hij vraagt wel een IP-refresh aan om te kunnen blijven FOK!ken.
Ik ben toch ECHT benieuwd welke CLOWN KLOON dit is ......quote:Op maandag 23 april 2007 19:26 schreef BRIMAGE het volgende:
Tja, met inlikken bij danny en z'n inkomsten verzwijgen (ruim 57.000 bruto per jaar, Fok BV draait ruim 100k omzet, heeft ie zelf gezegd), dan bereik je een hele hoop. Hij en zijn gezin werken niet, en kunnen er goed van leven.
Daarom is het ook schandalig dat hij keer op keer weigert developers in te huren, terwijl hij geld zat heeft. Ter indicatie, geenstijl dat minder bezocht wordt dan Fok, verdient per jaar ruim 337.000 euro.
IETS TEEEEEEEE bijdehand voor een " newbie "
stelletje pipo's
je begint in zn 5 en dan hoe sneller je gaat schakel je naar de 1 toe
en een benzine 1.6 liter moet je al bij de 15000 toeren ongeveer schakelen.. ja, sportwagens 20000 maar bij een normale auto sloop je hem anders..
lijkt net of julie er allemaal op uit zijn om hem te laten verongelukken
je begint in zn 5 en dan hoe sneller je gaat schakel je naar de 1 toe
en een benzine 1.6 liter moet je al bij de 15000 toeren ongeveer schakelen.. ja, sportwagens 20000 maar bij een normale auto sloop je hem anders..
lijkt net of julie er allemaal op uit zijn om hem te laten verongelukken
Huilen dan.
pfff! handig gedaan dan!quote:Op maandag 23 april 2007 19:04 schreef BRIMAGE het volgende:
[..]
Ja, ik meen dit echt.
Ik kan dan ook begrijpen dat niemand het gelooft, maar ik heb door omstandigheden jarenlang niet kunnen rijden, en weet nagenoeg niks meer. Daarom kan ik het dan ook begrijpen dat het heel erg dom overkomt.
kan je dan in ieder geval eerst even een paar rondjes rond de parkeerplaats doen ofzo?
Your mind don't know how you're taking all the shit you see
Dont believe anyone but most of all dont believe me
God damn right it's a beautiful day Uh-huh
Dont believe anyone but most of all dont believe me
God damn right it's a beautiful day Uh-huh
Jongens.. wat behulpzaam zijn we toch...
Nou TS.. Zet de auto in zn 1, trap de koppeling in (links) en start de auto dmv. de sleutel..
Doe de handrem omlaag,
Geef langzaam gas(rechts), terwijl je langzaam de koppeling omhoog haalt. ( beter is om de toeren op 2000/2500RPM te houden en dan de koppeling omhoog halen)
Je rijdt!
Schakel vlug naar de 2 als je de toeren teller op 2.500 toeren ziet.
dit doe je dmv. de koppeling in te houden en gas een heel kleinbeetje vast te houden. Koppeling langzaam indrukken, schakelen, langzaam oplaten komen, terwijl je een kleinbeetje met de gas speelt om de toeren ongeveer gelijk te houden.
Dit doe je met alle versnellingen zo.
Remmen? Als je op redelijke toeren zit (1500+) kan je remmen zonder de koppeling, lager=terug schakelen, - of koppeling inhouden en dan remmen, dit om stil te staan -
Helling optrekken? Sta je op een helling? En je rijdt achteruit als je de rem loslaat?
Doe de handrem op, en trek op zoals daarboven beschreven staat, als je al een beetje naar voren gaat; kan je de handrem al omlaag halen.
Tja.. ik weet niet of het je intreseert maar mij wel!
BURNOUT
Koppeling in.
Gas tot 6000/7000Toeren...
Koppeling ineenkeerlos, en meteen volgas geven!
Voor een mooier effect doe je dat op de achteruit versnelling of met handrem op
Groeten,
een 17 jarige Turquaz52
dit doe je dmv. de koppeling in te houden en gas een heel kleinbeetje vast te houden. Koppeling langzaam indrukken, schakelen, langzaam oplaten komen, terwijl je een kleinbeetje met de gas speelt om de toeren ongeveer gelijk te houden.
Tja.. ik weet niet of het je intreseert maar mij wel!
BURNOUT
of met handrem op 
Groeten,
een 17 jarige Turquaz52
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
dan zou ik morgen eens gaan vertellen dat je geen auto meer gereden hebt sinds je examen, en dat je eerst een paar lessen wilt nemen.quote:Op maandag 23 april 2007 19:04 schreef BRIMAGE het volgende:
[..]
Ja, ik meen dit echt.
Ik kan dan ook begrijpen dat niemand het gelooft, maar ik heb door omstandigheden jarenlang niet kunnen rijden, en weet nagenoeg niks meer. Daarom kan ik het dan ook begrijpen dat het heel erg dom overkomt.
En zou de eigenaar van de auto eens vragen hoe hij verzekerd is!!!
Dit is echt een topic voor ONZ als je het mij vraagt.......... Damn! Zo dom is Zelfs de blonste heidi niet!
je bent de clutchdump en de kickdown vergetenquote:Op maandag 23 april 2007 22:48 schreef Turquaz52 het volgende:
Tja.. ik weet niet of het je intreseert maar mij wel!
BURNOUTKoppeling in. Gas tot 6000/7000Toeren... Koppeling ineenkeerlos, en meteen volgas geven! Voor een mooier effect doe je dat op de achteruit versnelling of met handrem op
Groeten,
een 17 jarige Turquaz52
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Ohja nog een tip: handrem d'raf gooien voordat je weggaat rijden.
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=yIl_jGh-LWE" target="_blank" rel="nofollow">Afleidingsmanoeuvre</a>
d'r op is t. Anders rolt ie zomaar wegquote:Op maandag 23 april 2007 23:52 schreef Falco het volgende:
Ohja nog een tip: handrem d'raf gooien voordat je weggaat rijden.
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
en dan mag ik geen auto huren, met een jaar een rijbewijs, terwijl ik wekelijks minstens 100 km rij (ok niet veel, maar zat om ervaring op te doen), type-ervaring heb op een stuk of 8 auto's, zowel diesel als benzine, en ook op (kleine) vrachtwagens op eigen terrein, waarvan 1 uit 1960 waarmee je nog moet dubbelklutsen enzo.
..Tja, het leven is niet eerlijk!
Gelukkig is dit een bashtopic van TS want ik kan me niet voorstellen dat dit echt is.
Zelf heb ik mijn rijbewijs nu ruim 2,5 jaar en ik mag ook nog geen auto huren omdat ik nog geen 21 ben.
Maar daarvoor hebben ze het begrip eigen auto uitgevonden
Gelukkig is dit een bashtopic van TS want ik kan me niet voorstellen dat dit echt is.
Zelf heb ik mijn rijbewijs nu ruim 2,5 jaar en ik mag ook nog geen auto huren omdat ik nog geen 21 ben.
Maar daarvoor hebben ze het begrip eigen auto uitgevonden
http://www.youtube.com/watch?v=xsw9YV30tDk&mode=related&search=quote:Op maandag 23 april 2007 23:50 schreef lipje het volgende:
[..]
je bent de clutchdump en de kickdown vergeten
Dump the clutch Mikey!
Sole purpose: http://ikwilnaar.fok.nl/
eerlijk héquote:Op dinsdag 24 april 2007 00:00 schreef mcDavid het volgende:
en dan mag ik geen auto huren, met een jaar een rijbewijs, terwijl ik wekelijks minstens 100 km rij (ok niet veel, maar zat om ervaring op te doen), type-ervaring heb op een stuk of 8 auto's, zowel diesel als benzine, en ook op (kleine) vrachtwagens op eigen terrein, waarvan 1 uit 1960 waarmee je nog moet dubbelklutsen enzo.
[afbeelding]
en en en en en?
ik heb hier nog geen gillende sirenes gehoord?
ik heb hier nog geen gillende sirenes gehoord?
Your mind don't know how you're taking all the shit you see
Dont believe anyone but most of all dont believe me
God damn right it's a beautiful day Uh-huh
Dont believe anyone but most of all dont believe me
God damn right it's a beautiful day Uh-huh
Ik heb nu al medelijden met de auto's die jij ooit zal rijdenquote:Op maandag 23 april 2007 22:48 schreef Turquaz52 het volgende:
Jongens.. wat behulpzaam zijn we toch...
Tja.. ik weet niet of het je intreseert maar mij wel!
BURNOUTKoppeling in. Gas tot 6000/7000Toeren... Koppeling ineenkeerlos, en meteen volgas geven! Voor een mooier effect doe je dat op de achteruit versnelling of met handrem op
Groeten,
een 17 jarige Turquaz52
hier ging het al fout weet jequote:Op maandag 23 april 2007 22:48 schreef Turquaz52 het volgende:
Jongens.. wat behulpzaam zijn we toch...Nou TS.. Zet de auto in zn 1, trap de koppeling in (links) en start de auto dmv. de sleutel..
Huilen dan.
snotneus, probeer nou niet te patsen met iets waar je geen verstand van hebt om ook nog eens TS te misleiden; links zit t gaspedaal, midden de koppeling en rechts de rem, schakelen moet pas bij 15.000 tpm (of liever 17.000, dat halen die VW-busjes nog wel), etc.quote:Op maandag 23 april 2007 22:48 schreef Turquaz52 het volgende:
[bullcrap]
Groeten,
een 17 jarige Turquaz52
denk trouwens dat TS inmiddels dood heeft, want hij heeft niet naar onze goedbedoelde adviezen geluisterd.
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
dubbelklutsen?? ben je een recept voor aan het bereiden in die truck of probeer je te double-clutchen?quote:Op dinsdag 24 april 2007 00:00 schreef mcDavid het volgende:
en dan mag ik geen auto huren, met een jaar een rijbewijs, terwijl ik wekelijks minstens 100 km rij (ok niet veel, maar zat om ervaring op te doen), type-ervaring heb op een stuk of 8 auto's, zowel diesel als benzine, en ook op (kleine) vrachtwagens op eigen terrein, waarvan 1 uit 1960 waarmee je nog moet dubbelklutsen enzo.
[afbeelding]
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
6000/7000 toeren? Amateurquote:Op maandag 23 april 2007 22:48 schreef Turquaz52 het volgende:
Tja.. ik weet niet of het je intreseert maar mij wel!
BURNOUTKoppeling in. Gas tot 6000/7000Toeren... Koppeling ineenkeerlos, en meteen volgas geven! Voor een mooier effect doe je dat op de achteruit versnelling of met handrem op
Groeten,
een 17 jarige Turquaz52
!!
Op donderdag 20 augustus 2020 17:36 schreef Notorious_Roy het volgende:
Naast alle onzin die je uitkraamt heb je af en toe ook gewoon heel verstandige posts.
Op dinsdag 10 augustus 2021 16:32 schreef yvonne het volgende:
@:Jimbo voor mod, yeah *O*
Naast alle onzin die je uitkraamt heb je af en toe ook gewoon heel verstandige posts.
Op dinsdag 10 augustus 2021 16:32 schreef yvonne het volgende:
@:Jimbo voor mod, yeah *O*
mijn kever heeft niet eens een koppeling en maar 2 versnellingenquote:Op dinsdag 24 april 2007 14:55 schreef dr.dunno het volgende:
[..]
dubbelklutsen?? ben je een recept voor aan het bereiden in die truck of probeer je te double-clutchen?
Net alsof het mij ook maar éne tyfus boeit hoe je het schrijft.quote:Op dinsdag 24 april 2007 14:55 schreef dr.dunno het volgende:
[..]
dubbelklutsen?? ben je een recept voor aan het bereiden in die truck of probeer je te double-clutchen?
Je zal onderweg maar honger krijgenquote:Op dinsdag 24 april 2007 14:55 schreef dr.dunno het volgende:
[..]
dubbelklutsen?? ben je een recept voor aan het bereiden in die truck of probeer je te double-clutchen?
als je je transmissie in de soep wilt draaien moet je idd dan al gaan schakelen.quote:
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
kluts je een dubbel eitje en bak je het op het motorblok.quote:Op dinsdag 24 april 2007 15:19 schreef jitzzzze het volgende:
[..]
Je zal onderweg maar honger krijgen
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
Denk dat turquazdinges is vergeten om een 1 ervoor te zetten.quote:Op dinsdag 24 april 2007 15:37 schreef dr.dunno het volgende:
[..]
als je je transmissie in de soep wilt draaien moet je idd dan al gaan schakelen.
Hmmm, heerlijkquote:Op dinsdag 24 april 2007 15:37 schreef dr.dunno het volgende:
[..]
kluts je een dubbel eitje en bak je het op het motorblok.
heb wel eensch een ei gebakt op de motorKAPquote:Op dinsdag 24 april 2007 15:37 schreef dr.dunno het volgende:
[..]
kluts je een dubbel eitje en bak je het op het motorblok.
donkerrode motorkap, luchttemperatuur 35 graden, volle zon..
(wel eerst ff motorkap grondig reinigen )
Huilen dan.
Dat gaat dan weer prima, want die motor zit onder een luik tussen de bestuurders- en bijrijdersstoel!quote:Op dinsdag 24 april 2007 15:37 schreef dr.dunno het volgende:
[..]
kluts je een dubbel eitje en bak je het op het motorblok.
en er ligt ook extragratis olie op.quote:Op dinsdag 24 april 2007 16:34 schreef mcDavid het volgende:
[..]
Dat gaat dan weer prima, want die motor zit onder een luik tussen de bestuurders- en bijrijdersstoel!
Wie haar benen spreidt, spreidt gezelligheid.
ik leef nog en het eitje was lekker..quote:Op dinsdag 24 april 2007 16:26 schreef Geerd het volgende:
En hoe is het afgelopen?
of bedoel je de TS?
die ligt nu 2 meter onder de grond
Huilen dan.
De reacties van TS in een ander topic lijken niet bepaald 'newbie' te zijn.quote:Op maandag 23 april 2007 22:26 schreef luciano het volgende:
[..]
[..]
Ik ben toch ECHT benieuwd welke CLOWN KLOON dit is ......
IETS TEEEEEEEE bijdehand voor een " newbie "
[Personeel] Melissa - "butler"
I am just a dreamer, but you are just a dream
[PTA Feedback] Voor al uw echtscheidingenquote:Op dinsdag 24 april 2007 21:11 schreef Dromer het volgende:
[..]
De reacties van TS in een ander topic lijken niet bepaald 'newbie' te zijn.
[Personeel] Melissa - "butler"
hier is ie ook bezig
hmmmmmmm
Statistieken
Geregistreerd op: maandag 23 april 2007 @ 17:42
Laatste bezoek: 1 dag, 11 uur geleden.
Aantal posts: 29 (gemiddeld 19 per dag)
Statistieken
Geregistreerd op: maandag 23 april 2007 @ 17:42
Laatste bezoek: 1 dag, 11 uur geleden.
Aantal posts: 29 (gemiddeld 19 per dag)
Hij had beter kunnen vragen: 'Hoe moet ik klonen zonder dat het opvalt?'
I am just a dreamer, but you are just a dream
daarom krijgt hij onze serieuze antwoordenquote:Op woensdag 25 april 2007 08:02 schreef pro2call het volgende:
hmmmmmmm
Statistieken
Geregistreerd op: maandag 23 april 2007 @ 17:42
Laatste bezoek: 1 dag, 11 uur geleden.
Aantal posts: 29 (gemiddeld 19 per dag)
Ohw ja? Ik doe dat altijd zo...quote:
Okeee dan... 8/9.000 RPM @ Hondaquote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Hoeft nietquote:Op maandag 23 april 2007 23:50 schreef lipje het volgende:
[..]
je bent de clutchdump en de kickdown vergeten
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Houd je moel, wat intreseert jou datquote:Op woensdag 25 april 2007 19:46 schreef FlitsFrits het volgende:
Ga eerst je rijbewijs halen, en kom dan weer terug.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Omdat je het helemaal verkeerd doet.quote:Op woensdag 25 april 2007 20:44 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Houd je moel, wat intreseert jou dat
Ik ontken mijn bestaan.
ohw ja? wat doe ik verkeerd dan?quote:Op woensdag 25 april 2007 20:54 schreef FlitsFrits het volgende:
[..]
Omdat je het helemaal verkeerd doet.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Starten doe je in de 2e versnelling zonder koppeling en zonder handrem.quote:
Ik ontken mijn bestaan.
Rot tog op man, dalijk denke ze nog dat ik helemaal niet kan rijden Ik nam je ook nog us serieusquote:Op woensdag 25 april 2007 21:26 schreef FlitsFrits het volgende:
[..]
Starten doe je in de 2e versnelling zonder koppeling en zonder handrem.
en in de 1 kan je wel opstarten en meteen wegrijden
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
doe eens liefquote:Op woensdag 25 april 2007 20:44 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Houd je moel, wat intreseert jou dat
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Vroem Vroemquote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Nee, BATS BATS, AUW AUWquote:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
De lollercopterquote:Op donderdag 26 april 2007 12:51 schreef SuN-CRuSHeR het volgende:
Ik zag net een trauma-helicopter vliegen...
