Fiat Grande punto [120pk diesel]
Audi A3 Sportsback
Audi A4
Alfa 159
Alfa GT
--
Mijn voorkeur heeft een diesel, maar ik ben er nog niet 100% vanzeker van, aangezien ik qua kilometers misschien beter een bezine kan kopen (30.000 p/j) Maar ik vind een diesel fijner rijden over het algemeen en het is natuurlijk veel zuiniger. Nu heb ik een fiat panda multijet diesel emotion (wil dus wat groters) .. Mijn baas heeft me aangeboden de BTW te betalen, dus ik moet naar de kale prijzen kijken. Ik krijg voor mn panda (full options) zon 11.000-12.000 terug zo heb ik begrepen.
Goed de mercedes heb ik weggestreept. Arrogantie ten top bij de dealer en bij nader inzien toch teveel een oude lullenbak.
De grande punto vind ik heel leuk, maar heb ik nog niet in het echt gezien en ook geen proefrit in gemaakt. Verder zou ik wel een wat krachtigers willen dan een 120pk diesel, al zal dat bij een proefrit moeten blijken.
Vandaag ben ik bij de alfa dealer geweest om de 147, 159 te bekijken (de GT had ik nog niet op mijn lijstje) Ik vod de 159 erg mooi, maar de opties erg duur en toch wel wat erg groot, de 147 vomnd ik tegenvallen. (kleine kofferbak, niet zon geweldige zitpositie) MAARR ik ben helemaal verliefd geworden op de alfa GT, qua prijs viel die me helemaal niet tegen, standaard zeer veel uitrusting (oa leren bekleding) fantastische zitpositie en veel ruimer dan ik had verwacht! de diesel heeft de 150pk multijet diesel motor aan boord, de benzine 140, 165, of 240 pk (maar de v6 benzine vind ik te duur en te dorstig) Qua prijs kwam de GT veel gunstiger uit dan een vergelijkbaar uigevoerde 159!!! Ik ga binnenkort hier eens een proefrit in maken... wie heeft er nog meer opties??? De audi's vind ik ook mooi, maar eigenlijk wel erg veel mensen rijden hier in en ze zijn een stuk prijziger, dus trekt me wat minder op zich..
Ik heb overigens nog wel even de tijd, ik wil na mijn vakantie deze zomer (5 weken indonesie) pas de knoop doorhakken..
Maar hoe zit het met ervaringen met de alfa GT???
[ Bericht 2% gewijzigd door BloodhoundFromHell op 21-01-2006 18:39:34 ]
Nieuwe Seat Leon
Ik zou voor de kwaliteit van de Audi's gaan, dat zijn toch wel zeer solide wagens. Ik ken een paar mensen met Alfa's (156 en 155) en er is altijd wel wat. Als je meerijdt dan rammelt het ook nogal eens. Maar Alfa's zijn verder wel mooie auto's natuurlijk.
Lijkt me dat het om het bedrag onder de streep gaat, niet om het absolute verbruik.
quote:ik kan een alfa GT met 150pk multijet distinctive kopen voor zon 19.000 euro. (zonder BTW met korting) als ik dan 10.000 terugkrijg voor mijn panda moet ik zon 9.000 bij betalen. @Pietverdriet, En op zich vodoet mijn panda best prima, maar ik heb gewoon wat meer ruimte nodig, vandaarOp zaterdag 21 januari 2006 17:38 schreef BushRanger het volgende:
Wat kost die Alfa GT, is toch wel een dure bak zeker?
Ik zou voor de kwaliteit van de Audi's gaan, dat zijn toch wel zeer solide wagens. Ik ken een paar mensen met Alfa's (156 en 155) en er is altijd wel wat. Als je meerijdt dan rammelt het ook nogal eens. Maar Alfa's zijn verder wel mooie auto's natuurlijk.
jij zoekt graag de berm op, ofwat?
quote:Seat trekt me niet zo op zich, maar ik zal er eens naar kijken.
quote:Technisch gelijk aan Audi, maar een bekkie goedkoperOp zaterdag 21 januari 2006 18:22 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
[..]
Seat trekt me niet zo op zich, maar ik zal er eens naar kijken.
quote:Ach gelukkig gaat straks de olie prijs sky high en kan ie geen benzine/diesel/brandstof meer kopen van z'n schamele salarisje.Op zaterdag 21 januari 2006 17:53 schreef Pietverdriet het volgende:
grappig, tot voor kort liep TS nog te roepen dat een panda goed genoeg was voor iedereen, en dat grotere auto´s verboden moesten worden..
Wat een bullshit topic weer BHFH..
Plus zijn het fijne en voorspelbare rijgedrag, mooie interieur en perfecte bose soundsysteem. Min zijn dan weer het dramatische zicht naar achter, dat hij zijn looks als snelle auto niet waarmaakt en de draaicirkel zo groot is dat het soms lijkt of je met een vrachtwagen op stap bent.
quote:bermOp zaterdag 21 januari 2006 18:18 schreef -Muse- het volgende:
van pinda naar alfa gt?
jij zoekt graag de berm op, ofwat?
maargoed, het is dus gewoon een serieus topic. Ik kan nu eenmaal door een gunstige regeling relatief "goedkoop" een nieuwe auto kopen.. Mijn panda vind ik wat te klein en te lawaaiig op lange afstanden, vandaar dat ik wat groters zoek. NIet zo onlogisch hoor! Ik vraag gewoon of jullie me wat kunnen assisteren met tips en/of ervaringen, OF nog andere suggesties hebben van auto's die ik eens zou moeten bekijken. oja 147 kan ik ook een streep door zetten, die vond ik tegenvallen.quote:audi zit kwalitatiever beter in mekaar, veel mooiere/betere materialen worden er gebruikt ten op zichte van seat!Op zaterdag 21 januari 2006 18:24 schreef Lord_Vetinari het volgende:
[..]
Technisch gelijk aan Audi, maar een bekkie goedkoper
dacht het niet
quote:Denk niet dat je erg veel ruimte hebt in de Alfa GTOp zaterdag 21 januari 2006 18:06 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
[..]
ik kan een alfa GT met 150pk multijet distinctive kopen voor zon 19.000 euro. (zonder BTW met korting) als ik dan 10.000 terugkrijg voor mijn panda moet ik zon 9.000 bij betalen. @Pietverdriet, En op zich vodoet mijn panda best prima, maar ik heb gewoon wat meer ruimte nodig, vandaar
quote:Menig auto valt in het niet als je de kofferbak gaat vergelijken. Dat ding is huge, ja verder is het natuurlijk gewoon een coupé. Alhoewel je nog best wel achterin kan zitten.Op zaterdag 21 januari 2006 18:41 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Denk niet dat je erg veel ruimte hebt in de Alfa GT
quote:de 2.0 jts heeft toch 165 pk? de golf gti heeft 35 pk meer en een bult meer koppel door de turbo , dus dat is wel logisch, voor de meeste mensen is 165 pk genoeg denk ik ? Ik denk dat de diesel sneller voelt als de 2.0 bezine overigens door het veel hogere koppel. je hebt ook nog een 1.8 met 140 pk trouwens, die volgens de tests ook niet ondergemotoriseerd is..?? Ik ga er toch niet mee racen.Op zaterdag 21 januari 2006 18:37 schreef amokjeeh het volgende:
Ik heb zelf inmiddels een kilometer of 4000 gereden in een zwarte GT distinctive met de 2.0 liter benzine motor. Prima auto, die erg veel fun biedt voor het geld. (36.000 euro in Nederland) Maar afgezet tegen bijvoorbeeld een VW GTI is de GT een stuk langzamer.
Plus zijn het fijne en voorspelbare rijgedrag, mooie interieur en perfecte bose soundsysteem. Min zijn dan weer het dramatische zicht naar achter, dat hij zijn looks als snelle auto niet waarmaakt en de draaicirkel zo groot is dat het soms lijkt of je met een vrachtwagen op stap bent.
Wat me trouwens wel een minpuntje leek is de sluiting van de kofferbak, die wel veel groter is dan ik had verwacht trouwens inderdaad! . Er zit geen hendel aan, dus je moet e handen vies maken om hem open te maken?? zicht naar achter vind ik niet belangrijk en draaicircel ook niet zo. Hoe zit het met rammels en windgeruis?? en heb je al problemen gehad??
Maar die kuipjes die (standaard geloof ik?) in de GT zitten zijn zo relax! Vergeet niet de optie van heelveel spaaks 18" velgen á 1200 euro (in NL door alle bpm ellende, dus voor jou lekker goedkoop te krijgen).
Ik zou toch ook serieus benzine overwegen, tuurlijk een diesel rijdt heel soepel en relax op die berg aan koppel.... maar het geluid van een Alfa benzine motor is zoveel lekkerder
De 1.9 JTD is redelijk rap en soepel, maar vond de 2.4 JTD 150 pk uit de Lybra hier lekkerder (beter geluid en soepeler door 5 cylinders ipv 4).
quote:Ja maar de GTI is wel vergelijkbaar qua prijs. Laat ik vooropstellen dat het een auto van de zaak is en het niet mijn eigendom is. Ikzelf vind de sluiting van de kofferbak erg mooi en goed gedaan. Zit gewoon een knopje op je ab waardoor die openspringt. Daarna alleen nog even omhoog tillen en nooit vieze handen. Windgeruis en rammels geen last van. Alleen even opletten met hoedenplank of achterbank die moeten goed aangesloten worden. Verder een huge probleem met de regensensor waar ik echt gek van word. Springt netjes aan, maar blijft maar wissen. Zwaar irritant. Al een paar keer teruggeweest naar Kroymans, maar nog niet echt een oplossing vooralsnog.Op zaterdag 21 januari 2006 18:47 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
[..]
de 2.0 jts heeft toch 165 pk? de golf gti heeft 35 pk meer en een bult meer koppel door de turbo , dus dat is wel logisch, voor de meeste mensen is 165 pk genoeg denk ik ? Ik denk dat de diesel sneller voelt als de 2.0 bezine overigens door het veel hogere koppel. je hebt ook nog een 1.8 met 140 pk trouwens, die volgens de tests ook niet ondergemotoriseerd is..?? Ik ga er toch niet mee racen.
Wat me trouwens wel een minpuntje leek is de sluiting van de kofferbak, die wel veel groter is dan ik had verwacht trouwens inderdaad! . Er zit geen hendel aan, dus je moet e handen vies maken om hem open te maken?? zicht naar achter vind ik niet belangrijk en draaicircel ook niet zo. Hoe zit het met rammels en windgeruis?? en heb je al problemen gehad??
( ik wou dat ik 'm kon betalen... dan stond die meteen voor mijn deur
)quote:ik had hem wel eens zien rijden , toen had ik dat gevoel eigenlijk nooit, maar zo van dichtbij in de showroom, wat langer de lijnen en het interieur ziend vond ik hem steeds mooier worden. Ik dacht eigenlijk eerst dat hij veel te duur was, toen ik zag dat de prijs nogal behoorlijk meeviel en er standaard enorm veel op zit (met oa prachtige leren bekleding)Op zaterdag 21 januari 2006 19:26 schreef ConQuestador het volgende:
GT GT GT die is echt zoooooo mooi.
( ik wou dat ik 'm kon betalen... dan stond die meteen voor mijn deur
quote:ik ga pas na de zomer tot de aanschaf over , ben aan het orienteren, dus ik zal de facelift nog wel zien danOp zaterdag 21 januari 2006 19:32 schreef Jimmeh het volgende:
Pas wel op met aardige waardedaling aangezien de facelift in dit jaar nog gepresenteerd gaat worden/ gaat komen. Ik vermoed dat ie de koplampen styling gaat krijgen zoals de 156/159/Brera gekregen hebben.
Ik wil nog een flink aantal proefritten maken en ook bij voorkeur nog wat meer modellen in mn lijstje die de moeite van het bekijken waard zijn. quote:Op zaterdag 21 januari 2006 17:36 schreef existenz het volgende:
Ik geloof dat het BTW trucje van je baas niet helemaal gaat werken bij de belastingdienst
quote:Jij betaalt toch geen belasting
Anyway, on topic: ik snap dat lijstje niet zo, in elk geval het soort auto dat daar op staat.
Feitelijk allemaal auto's die niet bij elkaar in dezelfde klasse zitten. Hoe dat zo?
ik zou zeker voor een audi gaan!
quote:ik heb maar een paar eisen:Op zaterdag 21 januari 2006 19:37 schreef Five_Horizons het volgende:
[..]
[..]
Jij betaalt toch geen belasting
Anyway, on topic: ik snap dat lijstje niet zo, in elk geval het soort auto dat daar op staat.
Feitelijk allemaal auto's die niet bij elkaar in dezelfde klasse zitten. Hoe dat zo?
1: ik moet hem kunnen betalen en een goede [rijs/kwaliteitsverhouding.
2: Ik moet het een leuke/mooie auto vinden
3:hij moet meer ruimte bieden als mijn panda.
alle genoemde auto;s voldoen hieraan, ik ga uiteindelijk voor de auto waar het het beste gevoel bij heb.
tot nu toe is dat de alfa GT, maar ik heb nog geen proeritten gemaakt en bv de audi's moet ik nog bekijken. Maar goed er zijn vast nog wel meer leuke auto's , ik wil ook de fokkers vragen om nog meer opties?? De nieuwe 3 serie van BMW valt trouwens af, vind ik niet mooi.
die dingen kosten nieuw net dat bedrag
ik zou voor een Audi gaan ... 100% zeker
quote:het is een diesel en een emotion. Nieuwprijs ruim 15.000 in nl kost de dynamic al meer dan 14.000 kaal.Op zaterdag 21 januari 2006 20:14 schreef Klonk het volgende:
10.000 terug voor een panda
die dingen kosten nieuw net dat bedrag
quote:en je panda is nu een jaar of 2 ?Op zaterdag 21 januari 2006 20:16 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
[..]
het is een diesel en een emotion. Nieuwprijs ruim 15.000 in nl kost de dynamic al meer dan 14.000 kaal.
wel eens van afschrijving gehoord
quote:hij is van november 2004.. en die afschrijving reken ik ook mee, kijk maar eens op een koerslijst, of naar de 2e handsen die te koop staan. als ik hem particulier verkoop moet ik er zeker 12.000 voor kunnen krijgen.Op zaterdag 21 januari 2006 20:17 schreef Klonk het volgende:
[..]
en je panda is nu een jaar of 2 ?
wel eens van afschrijving gehoord
quote:Op autotrader zijn er maar een paar bedrijven die er 12.000 voor durven te vragen....Op zaterdag 21 januari 2006 20:19 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
[..]
hij is van november 2004.. en die afschrijving reken ik ook mee, kijk maar eens op een koerslijst, of naar de 2e handsen die te koop staan. als ik hem particulier verkoop moet ik er zeker 12.000 voor kunnen krijgen.
Laten we verder praten over welke auto ik moet kopen! De GT heb ik trouwens met de navolgende bekleding gezien! 
Prachtig rood leer! Standaard in de distinctive dus!
Ik dreig nu al verknocht te worden aan deze auto, das niet goed, ik wil graag meer opties en ook welke auto's ik zou moeten overwegen!
quote:Geen! Pak de trein! Anders betaal je je straks blauw aan de brandstof door de hoge olieprijs! (Die jij kennelijk maar wat graag 1000$ per vat ziet worden).Op zaterdag 21 januari 2006 20:52 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
Ik dreig nu al verknocht te worden aan deze auto, das niet goed, ik wil graag meer opties en ook welke auto's ik zou moeten overwegen!
quote:Ik gooi mezelf liever voor de trein, dan dat ik er in ga zitten! En hoge olieprijs? Niets vergeleken bij het nieuwe zorgstelsel, wat stelselmatig nieuwe zorgen met zich meebrengt!Op zaterdag 21 januari 2006 23:06 schreef _Arthur het volgende:
[..]
Geen! Pak de trein! Anders betaal je je straks blauw aan de brandstof door de hoge olieprijs! (Die jij kennelijk maar wat graag 1000$ per vat ziet worden).
Maare, wat de nieuwe auto betreft. Persoonlijk vind ik de Alfa GT een geweldige wagen om te zien. Een hightech wagen, met een ouderwets tintje, helemaal mijn ding! Een vrouwtje hier in de woonwijk heeft er één, en die zie ik elke dag rijden. Weet alleen niet wat de rijeigenschappen zijn, maar die staan ongetwijfeld op Autoweek, en meerdere websites. Succes ermee!
quote:Je had toch nog een oud krot voor een debiel hoog bedrag te koop staanOp zaterdag 21 januari 2006 17:31 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
Zoals jullie weten ben ik al een tijdje me aant orienteren naar een nieuwe auto. Op mijn lijstje staan/stonden:
Waarom zou iemand zo een grafmongool als jij serieus moeten helpen?
Dat is zeker interessant voor met die 100 Euro per vat olie die je graag ziet.
quote:Dan een Smart Four Four ofzo?
quote:Hij wil dus geen lelijke auto.
quote:En hij wil de olie prijs naar 100 Euro per vat.
Volgens mij gaat dat niet samen
quote:Aan jou wil ik dan wel een paar vaatjes verkopenOp zondag 22 januari 2006 01:52 schreef Rydell het volgende:
Voor ¤100,- wil ik ook wel een vaatje olie kopen!
quote:Ja, afgewerkte olie zeker!Op zondag 22 januari 2006 02:01 schreef Ra-z het volgende:
[..]
Aan jou wil ik dan wel een paar vaatjes verkopen
Neeee, doe mij maar een vaatje 10W40, van Pennzoil...
quote:Dit is ook het interieur waar ik vele kilometers in vertoef. Verder de zwarte exterieur kleur en de standaard meerspaaksvelgen. Helemaal af wat mij betreft (grotere spaakvelgen zijn wel heeeeel duur in de lease)Op zaterdag 21 januari 2006 20:52 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
ik ga in mijn berekeningen uit van 10.000 , dat moet zonder meer halbaar zijn.
[afbeelding]
Prachtig rood leer! Standaard in de distinctive dus!
Ik dreig nu al verknocht te worden aan deze auto, das niet goed, ik wil graag meer opties en ook welke auto's ik zou moeten overwegen!
BHFHquote:Tsjah, ik begrijp ook niet waarom de modjes dit soort onzin maar blijven pikken. Veel mensen nemen de moeite serieus te reageren en tijd te steken in hun reacties terwijl BHFH toch alleen maar achter zijn PC'tje zit te rukken en zich op te geilen aan zijn onzintopics.Op zondag 22 januari 2006 05:26 schreef StefanP het volgende:
Zinloos topic. TS is een trol en heeft een tijdje terug al een 'ik ga een mercedes kopen!' topic geopend, waar ook geen koop uit voortvloeide. Bovendien loopt 'ie te pas en te onpas te zeuren over dat de benzine veel duurder moet liefst 10 euro per liter.
Verder moet je wel een auto zoeken met een snelheids meter in knopen, toch? Snelheidsmeter van auto's moeten in knopen
Verder, hoe duurder de auto, hoe duurder het onderhoud. Dus ga alvast maar een huil topic openen zoals deze: eerste onderhoudsbeurt nieuwe auto hoeveel mag dat kosten/?? Het zelfde geld voor een verzekering, nieuwe en duurdere auto is hoge verzekering autoverzekering opzeggen
En vergeet niet je vakantie geld alvast in je afschrijving te stoppen Nieuwe auto afschrijven.. in hoeveel jaar?
Suc6 met je nieuwe auto!
Verder heb ik mn panda al bijna afgeschteven, ik lig wat voor op schema en heb het geld dat de panda me gekost heeft al bijna weer teruggespaard. Ik verwacht dat het onderhoud van de GT overigens niet duurder is dan van de panda.
quote:Een vriendin kan je toch niet voor sparen cq afschrijven?Op zondag 22 januari 2006 10:33 schreef Pietverdriet het volgende:
Hee, bloedhond, kan je het geld niet beter eens investeren in een vriendin?
Maar koop gewoon een 2hands 147 met een gechipte 16V JTD. leer, air en navigatie en een beetje fatsoenlijke kleur en je rijdt op de linkerbaan voor weinig
quote:Latex Lady..Op zondag 22 januari 2006 10:52 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Een vriendin kan je toch niet voor sparen cq afschrijven?
quote:Dus jij spaart ~700euro per maand van je schamele salaris dat net minimum inkomen is?Op zondag 22 januari 2006 10:03 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
Verder heb ik mn panda al bijna afgeschteven, ik lig wat voor op schema en heb het geld dat de panda me gekost heeft al bijna weer teruggespaard.
quote:Haha, geloof het zelf.Ik verwacht dat het onderhoud van de GT overigens niet duurder is dan van de panda.
quote:En dan de gracht inrijden!Op zondag 22 januari 2006 11:41 schreef HPoi het volgende:
He, ik wil die afgeschreven Panda wel overnemen voor een symbolisch bedrag! (1 euro)
quote:Wat was dat ook al weer voor een auto die JC koopt om het voor de garage in elkaar te meppen?
quote:City Rover?Op zondag 22 januari 2006 11:48 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Wat was dat ook al weer voor een auto die JC koopt om het voor de garage in elkaar te meppen?
quote:kan geregeld worden hoorOp zondag 22 januari 2006 10:50 schreef Fulcrum_X het volgende:
Je was toch voor hoge brandstofprijzen? Mooi, koop jij maar een sportbak, dan hoop ik dat de prijzen met 200% omhoog gaan
ik hoef alleen ff te blunderen en het stroom gaat uit, geen productie uit pernis en hoppa
quote:BHFH heeft geen vriendin, laat staan kinderenOp zondag 22 januari 2006 15:09 schreef True_Force het volgende:
Volvo S40 niks? Dat is tenminste een echte auto
quote:Op zondag 22 januari 2006 11:48 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Wat was dat ook al weer voor een auto die JC koopt om het voor de garage in elkaar te meppen?
quote:Een Perodua Kelisa. Hier beter bekend als Daihatsu Cuore.
Fragment staat hier online. Het einde is nogal explosief.
quote:Op zondag 22 januari 2006 15:23 schreef existenz het volgende:
[..]
BHFH heeft geen vriendin, laat staan kinderen
[offtopic]
Niet aan jou direkt maar meer algemeen:
Moet echt kut zijn om een tag te krijgen van de Fok-users dat je geen serieuze user bent, ofzo. Stiekum vraag ik mij af hoe groot de kans is dat BHFH een topic kan openen zonder dat daar laconiek op gereageerd wordt. De vorige keer dat mij niets vreemds opviel aan BHFH's topic en er wat van zei kreeg ik meteen te lezen hoe vreemd die BHFH wel niet is. True ... BHFH heeft z'n trekjes maar is dat nou echt een reden om er een PTA mascotte van te maken? Ook al vind hij het zelf leuk (als dat zo is) dan verlaag je jezelf toch niet tot het niveau van een meelopende middelbare school pest-puber?
[/offtopic]
[ Bericht 7% gewijzigd door Googolplexian op 23-01-2006 00:38:48 ]
de alfa romeo brera ( ¤42.000,- )
quote:Op maandag 23 januari 2006 07:41 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
wel gezien, maar te duur inderdaad, te zwaar en geen ruimte achtering. De 159 vond ik trouwens ook te groot eigenlijk, hij is echt stukken groter dan de 156!
quote:niemand verplicht je het topic te lezen hoor
Je bent jong en je wilt wat..
quote:Right. Volgens mij ligt het omslagpunt benzine/diesel echt een stuk lager dan die 30k per jaarOp zaterdag 21 januari 2006 17:31 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
aangezien ik qua kilometers misschien beter een bezine kan kopen (30.000 p/j) Maar ik vind een diesel fijner rijden over het algemeen en het is natuurlijk veel zuinig
quote:Zeker in Belgie, daar rijden ze niet voor niets allemaal met de kleinst mogelijke dieseluitvoering//Op maandag 23 januari 2006 09:31 schreef Gunner het volgende:
[..]
Right. Volgens mij ligt het omslagpunt benzine/diesel echt een stuk lager dan die 30k per jaar
Belgische prijslijst
Nederlandse prijslijst
Ik heb even snel een berekening gemaakt:
Als ik in Nederland de 150PK dieseluitvoering van de GT koop in de meest luxe uitvoering "disctinctive"
¤22917
¤10.000 - (verkoop 2004 fiat panda 1.3 jtd emotion)
-------
12.917
-20% korting(schatting)
----
¤10.764 bij te betalen
----bij de 140PK benzine, 1.8 progression (de eenvoudigste uitvoering)
¤19.186
¤10.000 (verkoop fiat 2004 panda 1.3 jtd emotion)
----
¤9.186
20% korting
----
¤7655 bij te betalen....
Audi A3 140PK TDI sportsback kost ¤21871, dus zit er tussenin , zal ongveer 9000 euro moeten bijbetalen hiervoor.
Deze dus, ook leuke auto!
quote:Mooie regelingOp maandag 23 januari 2006 21:11 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
Nou het gaat gewoon zo, ik zoek een auto uit en de baas geeft me het BTW bedrag in cash en ik betaal de hele rekening incl btw. (zo ging het bij mijn vorige auto ook)
quote:Een tijd terug had je anders nog een topic over dat je auto's in 3 jaar altijd helemaal afschreef.Op zaterdag 21 januari 2006 20:19 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
[..]
hij is van november 2004.. en die afschrijving reken ik ook mee, kijk maar eens op een koerslijst, of naar de 2e handsen die te koop staan. als ik hem particulier verkoop moet ik er zeker 12.000 voor kunnen krijgen.
quote:Tegenwoordig rijden Alfa's beter dan Audi's. Daarbij zien ze er ook erg goed uit. Ikzelf vind Alfa's vaak nog mooier dan Audi's. Alleen de afwering van de audi is natuurlijk top. Maar voor de degelijkheid hoef je voortaan echt niet perse meer een duitser te kopenOp zaterdag 21 januari 2006 20:14 schreef BarraCupraCuda het volgende:
ik weet niet.... ik heb niet zoveel vertrouwen in alphas ...
ik zou voor een Audi gaan ... 100% zeker
quote:Nee, als je nou eens echt een superdegelijke auto wil, dan moet je gewoon Alfa gaan rijden ja!Op dinsdag 24 januari 2006 01:21 schreef leolinedance het volgende:
[..]
Tegenwoordig rijden Alfa's beter dan Audi's. Daarbij zien ze er ook erg goed uit. Ikzelf vind Alfa's vaak nog mooier dan Audi's. Alleen de afwering van de audi is natuurlijk top. Maar voor de degelijkheid hoef je voortaan echt niet perse meer een duitser te kopen
Maar goed, die A3 is wel een mooie auto, daar moet je zeker eens in gaan proefrijden!
quote:Dat klopt , dat was mijn schatting, maar ik heb sneller gespaard dan gedacht en hem al bijna afgeschreven. (ik schat dat ik hem halverwege dit jaar heb afgeschreven naar 0 euro) Ik heb de stelregel dat als ik een auto heb teruggespaard dat ik dan een andere mag kopen. Het zal overigens wel het eind van het jaar worden, omdat ik van de baas eens per 2 jaar een nieuwe mag kopen en nu nog niet dus.. maar ik wil op tijd beginnen met orienteren om een beter afgewogen keuze te kunnen maken dan vorige keer.Op dinsdag 24 januari 2006 01:07 schreef ThE_ED het volgende:
[..]
Een tijd terug had je anders nog een topic over dat je auto's in 3 jaar altijd helemaal afschreef.
Geloof je het zelf quote:1/5e van de nieuw waarde van een auto aflullen , ik zie het niet gebeuren bij een mercedes van 100.000 dat je hem meeneemt voor 80 duizend eerlijk gezegd.Op dinsdag 24 januari 2006 07:53 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
je moet onderhandelen hoor! maar 20% is zonder meer haalbaar met een beetje goede wil van de dealer. Het ligt natuurlijk een beetje aan het model.
[ Bericht 97% gewijzigd door Alexxxxx op 24-01-2006 13:03:16 ]
quote:Daarom dat veel autofabrikanten ook zulke rooskleurige verkoop en winst cijfers hebben.Op dinsdag 24 januari 2006 07:53 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
je moet onderhandelen hoor! maar 20% is zonder meer haalbaar met een beetje goede wil van de dealer. Het ligt natuurlijk een beetje aan het model.
Brutto marge op een nieuwe auto is 2-3%.
quote:zegt de ene besneden grafmongool tegen 't andereOp zondag 22 januari 2006 00:25 schreef Youssef het volgende:
[..]
Waarom zou iemand zo een grafmongool als jij serieus moeten helpen?
OT: BHFH waarom koop je uberhaupt nog een auto als je ook met de scooter kan ?
quote:Ik verkoop aan iemand een banaan, waarvan ik beweer dat ie blauw is en recht en jij denkt serieus 20% van een nieuwe auto af te lullen??Op dinsdag 24 januari 2006 07:53 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
je moet onderhandelen hoor! maar 20% is zonder meer haalbaar met een beetje goede wil van de dealer. Het ligt natuurlijk een beetje aan het model.
Grapjas.
quote:Beetje vreemde post, die vergelijking van jou slaat nergens op. Al is 20% wel veel ja. Met 5-10% mag je al heel tevreden zijnOp dinsdag 24 januari 2006 19:59 schreef pAin het volgende:
[..]
Ik verkoop aan iemand een banaan, waarvan ik beweer dat ie blauw is en recht en jij denkt serieus 20% van een nieuwe auto af te lullen??
Grapjas.
Wij kregen toendertijd (1998) op onze Mercedes A helemaal niks..maar die was toen ook net nieuw
Dat scheelt ook wel...quote:Alleen maar om te bewijzen dat beide onmogelijk is. Die 5 tot 10 procent is al niet te doen, je lult er tegenwoordig misschien nog net een cd-wisselaar oid bij.Op dinsdag 24 januari 2006 20:04 schreef leolinedance het volgende:
[..]
Beetje vreemde post, die vergelijking van jou slaat nergens op. Al is 20% wel veel ja. Met 5-10% mag je al heel tevreden zijn
Wij kregen toendertijd (1998) op onze Mercedes A helemaal niks..maar die was toen ook net nieuw
20-15= 5% is de echte korting die je krijgt misschien ietsje meer maar dan moet je geluk hebben.
Maar je kunt beter die Panda particulier verkopen en dan korting krijgen op je nieuwe auto!
[ Bericht 10% gewijzigd door BadEend19 op 24-01-2006 20:21:40 ]
20% korting is simpelweg onmogelijk omdat de auto dan met verlies verkocht word!
quote:Op dinsdag 24 januari 2006 22:07 schreef BadEend19 het volgende:
Ben je nou echt zo dom? (we zitten hier niet in thailand of ander rimboe land!)
20% korting is simpelweg onmogelijk omdat de auto dan met verlies verkocht wordt!
quote:nx te doen leolinedance?
quote:hehe, hij was toch goed
quote:Waar begon ik offtopic? Ok, die banaan was offtopic, maar ik noemde nog steeds je nu al roemrucht "ik lul er wel 20% vanaf" uitspraak.Op dinsdag 24 januari 2006 22:19 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
laten we even serieus en ontopic verder discussieren.
Voor de rest blijft dit echt een kuttopic en aandachttrekkerij.
quote:Idd, een groot bedrijf dat een x reeks aan dezelfde auto's koopt voor de lease, krijgt er met veel moeite net 5-10% af...Laat dat jij er meer af krijgt.Op dinsdag 24 januari 2006 22:41 schreef pAin het volgende:
[..]
Waar begon ik offtopic? Ok, die banaan was offtopic, maar ik noemde nog steeds je nu al roemrucht "ik lul er wel 20% vanaf" uitspraak.
Voor de rest blijft dit echt een kuttopic en aandachttrekkerij.
http://www.germanselect.nl
http://www.nieuweautokopen.nl
en cardoen natuurlijk maar die heeft alleen niet echt gewilde autos.
quote:Totaal niet waar, zeker met inruil en zeker als je een wat duurdere auto koopt. M'n pa heeft er met een nieuwe auto er ook een paar duizend euro af kunnen lullen.Op dinsdag 24 januari 2006 20:09 schreef pAin het volgende:
[..]
Alleen maar om te bewijzen dat beide onmogelijk is. Die 5 tot 10 procent is al niet te doen, je lult er tegenwoordig misschien nog net een cd-wisselaar oid bij.
quote:Wat is "wat duurder"? Wat is de relatie van jou vader met de dealer?Op donderdag 26 januari 2006 09:09 schreef LaZZ het volgende:
[..]
Totaal niet waar, zeker met inruil en zeker als je een wat duurdere auto koopt. M'n pa heeft er met een nieuwe auto er ook een paar duizend euro af kunnen lullen.
Als het de 5de of 6de auto is die je vader koopt bij de zelfde garage kan ik me zoiets indenken.
quote:Dream on dude...Op zaterdag 21 januari 2006 20:19 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
[..]
hij is van november 2004.. en die afschrijving reken ik ook mee, kijk maar eens op een koerslijst, of naar de 2e handsen die te koop staan. als ik hem particulier verkoop moet ik er zeker 12.000 voor kunnen krijgen.
quote:Dat kan idd kloppen want bijv 5% van 50000 is ¤ 2500Op donderdag 26 januari 2006 09:09 schreef LaZZ het volgende:
[..]
Totaal niet waar, zeker met inruil en zeker als je een wat duurdere auto koopt. M'n pa heeft er met een nieuwe auto er ook een paar duizend euro af kunnen lullen.
Dus hoe duurder de auto hoe meer korting! (percentage kan bij een duurdere auto ook wat hoger zijn)
quote:dat is een leuke auto, maar dat topic opende ik voordat ik wist dat ik naar Belgie zou gaan (ik had toen nog mn vorige baan!Op donderdag 26 januari 2006 17:07 schreef Falco het volgende:
Is de kolderieke Fiat Multipla niet iets voor jou
(lijkt een eeuwigheid geleden!) en ik me geen nieuwe auto kon permitteren, bovendien kun je nu geeneens grijze kentekens meer krijgen. Nu kost een nieuwe auto mij mij minder dan een 2e hands multipla.quote:Ik ben sinds drie weken de trotse eigenaar van de nieuwe Leon, Stylance uitvoering.
Er zit alles op wat je nodig hebt, rijdt perfect en ik vind het gewoon een stoere bak.
quote:Geef ik goede tip,reageert die eikel echt selectief.Op zondag 22 januari 2006 02:23 schreef sig000 het volgende:
Beste BHFH neem een Lancia op G3 die is 2e hands niet duur en je hebt veel luxe.
quote:Das een goede tip zeg als je een courante auto zoektOp zondag 29 januari 2006 23:24 schreef sig000 het volgende:
[..]
Geef ik goede tip,reageert die eikel echt selectief.
quote:Niemand wil zo'n ding en daarom goedkoop.Op zondag 29 januari 2006 23:26 schreef amokjeeh het volgende:
[..]
Das een goede tip zeg als je een courante auto zoekt
quote:Wheheh en als je hem na twee jaar weer wil inruilenOp zondag 29 januari 2006 23:32 schreef sig000 het volgende:
[..]
Niemand wil zo'n ding en daarom goedkoop.
quote:Hee dat is is vreemd...Op maandag 23 januari 2006 20:34 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
Ik leg net even de prijslijsten naast elkaar en zie dat de GT in Nederland toch wel een stuk goedkoper is. Ik ga als ik besluit deze te kopen hem in Nederland aanschaffen dus.!
Normaal zijn autos in Belgie juist veel goedkoper dan in NL.
quote:Op woensdag 1 februari 2006 17:32 schreef Rietvaerder het volgende:
10.000 euro terug krijgen voor een Panda?
quote:Zo heb ik hem de GT, en op het moment dat JIJ er 1 ga bestellen doe ik hem wegOp zaterdag 21 januari 2006 20:52 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
ik ga in mijn berekeningen uit van 10.000 , dat moet zonder meer halbaar zijn.
[afbeelding]
Prachtig rood leer! Standaard in de distinctive dus!
Ik dreig nu al verknocht te worden aan deze auto, das niet goed, ik wil graag meer opties en ook welke auto's ik zou moeten overwegen!
Als er zulke paupers in rond gaan rijden
quote:Nee hij bedoelt de kale prijs exl btw en bpm.Op woensdag 1 februari 2006 13:19 schreef SeLang het volgende:
[..]
Hee dat is is vreemd...
Normaal zijn autos in Belgie juist veel goedkoper dan in NL.
Hij is trouwens bij de introductie 3.000 euro goedkoper geweest in NL dan nu.
quote:Beetje meer respect zou wel gepast zijn. Net alsof een GT zo'n verschrikkelijke exclusieve auto is, dat alleen jij en een aantal andere mensen die op hetzelfde level als jij zitten(en dat is hoog he) er in zouden mogen rijden. Je hebt nogal een dunk van jezelf.Op woensdag 1 februari 2006 22:43 schreef Thermo het volgende:
[..]
Zo heb ik hem de GT, en op het moment dat JIJ er 1 ga bestellen doe ik hem weg
Als er zulke paupers in rond gaan rijden
quote:Ongeloofelijk, er is werkelijk waar nog iemand in PTA die HIEROP serieus gaat reagerenOp woensdag 1 februari 2006 23:00 schreef BushRanger het volgende:
[..]
Beetje meer respect zou wel gepast zijn. Net alsof een GT zo'n verschrikkelijke exclusieve auto is, dat alleen jij en een aantal andere mensen die op hetzelfde level als jij zitten(en dat is hoog he) er in zouden mogen rijden. Je hebt nogal een dunk van jezelf.
quote:Laat hem dan het goede voorbeeld zijn.Op woensdag 1 februari 2006 23:03 schreef Thermo het volgende:
[..]
Ongeloofelijk, er is werkelijk waar nog iemand in PTA die HIEROP serieus gaat reageren
Zeg iets zinnigs of zeg niks.
quote:Alsof het zo'n exclusieve auto isOp woensdag 1 februari 2006 22:43 schreef Thermo het volgende:
[..]
Zo heb ik hem de GT, en op het moment dat JIJ er 1 ga bestellen doe ik hem weg
Als er zulke paupers in rond gaan rijden
Een GT is gewoon lagere middenklasse hoor.
Overigens wel een mooie auto, daar niet van.
quote:Goedkoop autorijden is wanneer je 't ding tot aan de draad verslijt.Op zondag 29 januari 2006 23:35 schreef amokjeeh het volgende:
[..]
Wheheh en als je hem na twee jaar weer wil inruilen
quote:De reactie was zoals eerder gezegd, niet bepaald serieusOp donderdag 2 februari 2006 01:50 schreef SeLang het volgende:
[..]
Alsof het zo'n exclusieve auto is
Een GT is gewoon lagere middenklasse hoor.
Overigens wel een mooie auto, daar niet van.
Ik ga voor zo'n mooie fiat panda 4x4 denk ik
Is een Skoda Octavia niets voor jou?
[ Bericht 18% gewijzigd door BloodhoundFromHell op 07-03-2006 22:56:11 ]
brera vind ik ook echt heel mooi, jammer dat die toch weer zo zwaar is...
dat is een nadeel van alle alfa's.
159 en de GT zijn trouwens ook echt heel mooi...
quote:dat gevoel begin ik ook te krijgenOp woensdag 8 maart 2006 02:12 schreef StefanP het volgende:
BHFH hoepel toch op met je aandachttrekkerij zeg. Je koopt toch niks.
Nog even een kleine edit
Ik heb eens opgezocht hoe duur die brera in belgie kost en daar begint hij vanaf 31.900 euro.
Dus een klein rekensommetje als hij zegt dat hij 14.000 bij moet betalen, er even vanuit gaand dat hij het minst voor zijn panda terug krijgt, dat zou dus betekenen dat hij voor die panda 31900-14000 = 17.900 terug krijgt.
Dat is opzich al vrij knap want de duurste panda kost nieuw in belgie met alle opties erop en er aan 18600 euro, dus hij wil mij vertellen dat zijn panda in al die tijd 700 euro in waarde is gedaald.
Tuurlijk jongen, dream on.
[ Bericht 66% gewijzigd door Spyronius op 08-03-2006 10:06:18 ]
quote:Volgens hem is het fiscaal beter voor zijn baas wanneer zijn baas de BTW betaald oidOp woensdag 8 maart 2006 09:59 schreef Spyronius het volgende:
Ach hij loopt nu al maanden te zeggen dat hij iets gaat kopen en dat hij bakken met geld terug krijgt voor die pinda van hem, maar ik geloof er geen r**t van.
Nog even een kleine edit
Ik heb eens opgezocht hoe duur die brera in belgie kost en daar begint hij vanaf 31.900 euro.
Dus een klein rekensommetje als hij zegt dat hij 14.000 bij moet betalen, er even vanuit gaand dat hij het minst voor zijn panda terug krijgt, dat zou dus betekenen dat hij voor die panda 31900-14000 = 17.900 terug krijgt.
Dat is opzich al vrij knap want de duurste panda kost nieuw in belgie met alle opties erop en er aan 18600 euro, dus hij wil mij vertellen dat zijn panda in al die tijd 700 euro in waarde is gedaald.
Tuurlijk jongen, dream on.
.quote:Weet je al hoeveel je precies terug krijgt voor die panda dan of ben je aan het gokken met de inruilprijs die jij denkt te krijgen?Op dinsdag 7 maart 2006 22:50 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
er staat een nieuwe auto op mijnlijstje en dat is de nieuwe Alfa brera 2.2 jts , ik heb uitgerekend dat ik zon 12.000-14.000 moet bijbetalen voor een brera als ik mijn panda inruil (afhankelijk van de opties) ,ik zal zeker ook de 200pk 5 cylinder diesel bekijken. (maar die komt pas volgende maand)
[afbeelding]
quote:20%Op donderdag 9 maart 2006 07:41 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
ik ga uit van 10.000 inruil plus 20% korting, de baas betaalt overigens de btw en bpm(als ik hem in Nederland koop). Dan is de auto in Nederland vaak goedkoper zelfs.
En dan op een auto met zo'n prijs, als het een wat duurdere auto is kan je er inderdaad nog weleens 10 % aflullen.
Het is wel een grappig autootje en niet duur
quote:Ja daar ga jij van uit van ¤ 10000 inruil plus 20% korting maar de dealer geeft dat never nooit niet!Op donderdag 9 maart 2006 07:41 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
ik ga uit van 10.000 inruil plus 20% korting, de baas betaalt overigens de btw en bpm(als ik hem in Nederland koop). Dan is de auto in Nederland vaak goedkoper zelfs.
Winstmarge van de dealer is volgens mij 15% of 20% dus daarom geven zei jouw nooit zoveel korting hebben ze nl geen winst meer!
En als je inruilt krijg je geen korting meer is eigenlijk al een verkapte korting nl.
BPM hoef je als belg niet te betalen als je hem exporteert naar Belgie, je hebt er weinig kaas van gegeten zo te horen!
[ Bericht 7% gewijzigd door BadEend19 op 09-03-2006 15:41:16 ]
quote:We hebben er nog niet genoeg over gelachen neeOp donderdag 9 maart 2006 11:05 schreef 1299 het volgende:
Ze zien hem in nederland al aankomen. Komt er zo'n gekke belg met een pandaatje voorrijden en die wil 20% korting
quote:Right... Dat mocht ie willen...Op donderdag 9 maart 2006 15:34 schreef BadEend19 het volgende:
[..]
Winstmarge van de dealer is volgens mij 15% of 20%
quote:Inderdaad. Als er iets onder druk staat bij dealers, dan zijn het wel de marges.
Dat is echt van jaaaaaaaren terug, als het al ooit zo geweest is
Dus daar gaan de korting en kosten nog vanaf en dan blijft er nog maar heel weinig over!
[ Bericht 12% gewijzigd door BadEend19 op 09-03-2006 22:25:21 ]
Hij meent ten eerste 10.000 euro te vangen voor die lelijke panda van hem. Dat zou al een hele grote gunst + korting zijn als een dealer dat zou doen. En dan meent meneer ook nog 20% korting te krijgen op een auto van 30.000 euro. Das ongeveer 6000+ euro korting.
HAHAHAHAAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
quote:Ik zie het inderdaad ook niet echt gebeuren als ik eerlijk ben...Op vrijdag 10 maart 2006 15:53 schreef Halfgedraaide het volgende:
Pffff die man is krankzinnig.
Hij meent ten eerste 10.000 euro te vangen voor die lelijke panda van hem. Dat zou al een hele grote gunst + korting zijn als een dealer dat zou doen. En dan meent meneer ook nog 20% korting te krijgen op een auto van 30.000 euro. Das ongeveer 6000+ euro korting.
HAHAHAHAAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
Ontopic: A3 Sportback en Alfa GT zijn wel vet, maar voor de gestelde 30.000 euro heb je eigenlijk alleen nog maar het instapmodel zonder wat dan ook voor extra's.
en
Rijden ook behoorlijk goed en zien er naar mijn mening niet verkeerd uit
Houd je ook een hogere inruilwaarde aan over vergeleken met een Alfa. En zijn gemiddeld genomen ook net een tandje goedkoper met eenzelfde uitrusting, maar toch erg chique Mercedes A200 Avantgarde ¤30.188
BMW 118i Executive ¤29.700
quote:Het zijn alleen wel een beetje wijven autosOp vrijdag 10 maart 2006 22:36 schreef leolinedance het volgende:
[afbeelding]
en
[afbeelding]
Rijden ook behoorlijk goed en zien er naar mijn mening niet verkeerd uit
Mercedes A200 Avantgarde ¤30.188
BMW 118i Executive ¤29.700
quote:Mja hij heeft nu een panda....Whats your point?Op zaterdag 11 maart 2006 01:47 schreef SeLang het volgende:
[..]
Het zijn alleen wel een beetje wijven autos
quote:Wijvenauto'sOp vrijdag 10 maart 2006 22:36 schreef leolinedance het volgende:
[afbeelding]
en
[afbeelding]
Rijden ook behoorlijk goed en zien er naar mijn mening niet verkeerd uit
Mercedes A200 Avantgarde ¤30.188
BMW 118i Executive ¤29.700
dus waarom nieuw kopen?
Her verschil in nieuwprijs komt als korting op factuur en BTw staat er gewoon bij.
. quote:Koop het beste van 2 werelden. Praktisch en het rijdt volgens mij niet zó beroerdOp zaterdag 11 maart 2006 14:46 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
praktscj ja, maar leuk?? audi;s zijn over het algemeen wel vrij saaie auto's, al zijn ze qua inruil wel interessant natuurlijk. Een audi TT bijvoorbeeld rijdt gewoon ontzettend beroerd weet ik uit eigen ervaring, terwijl het wel een "sportieve" auto zou moeten zijn.
Inruilwaarde is natuurlijk niet zo best, maar dat moet je op de koop toenemen
voor de onwetenden...het is een rs4
quote:Ik heb de nieuwe niet gereden, maar het vorige model wel. Vond hem persoonlijk nóg iets fijner rijden van een BMW 320i die ik toendertijd ook gereden heb. En die was ook niet verkeerd.Op zaterdag 11 maart 2006 14:55 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
het gaat dus niet altijd om de harde cijfers, maar ook om het gevoel, dat was mijn punt. maar ik ga zeker in een nieuwe a4 proefrijden.
Indien je trouwens perse een niet saaie auto wil, waarom ga je niet voor een nieuwe BMW 3-serie? DIe rijdt echt fantastisch, en ziet er naar mijn mening super uit
Of is de prijs van 33.600 voor een 318i toch iets te hoog gegrepen?
quote:Hoef je geen sorry te zeggen, 3 series zijn voor turken. Ga voor de 5 serieOp zaterdag 11 maart 2006 15:11 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
nieuwe 3 is erg lelijk vind ik , sorry.
quote:Alsof de 5 serie niet voor turken isOp zaterdag 11 maart 2006 15:59 schreef t0y het volgende:
[..]
Hoef je geen sorry te zeggen, 3 series zijn voor turken. Ga voor de 5 serie
quote:Minder. Je kunt maar het beste saab gaan rijden ofzo, dat blieven die turken niet.Op zaterdag 11 maart 2006 16:01 schreef SeLang het volgende:
[..]
Alsof de 5 serie niet voor turken is
Probeer ook de brera even, of is dat niet een auto die in je lijstje thuishoort?
Verder heb je nog de Audi Q7 (misschien mijn volgende auto), maar deze is een stuk prijziger en valt waarschijnlijk buiten jouw categorie.
maargoed ik ga wrsch toch niet voor het eind van 2006 een nieuwe auto kopen.en alfa ? brrrrrr
quote:Tsja kwalitatief is het wel ok, maar of het echt zeer goed is betwijfel ik of ik heb alleen maar ervaring met een maandagmorgen GTOp maandag 13 maart 2006 19:33 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
Thanks, ik lees ook veel positieve reviews over de Alfa GT , (het lijkt kwalitatief wel een zeer goede auto te zijn) op myreview van autoweek. Maar bij de GT is het wellicht verstandig om op de volgende facelift te wachten?? al zal de rpijs dan ook wel omhog gaan..
Al last gehad binnen 16.000 km: Losgeschoten slang onder de motorkap, waardoor de motor zijn warmte niet meer kwijt kon, ronduit slechtwerkende regensensor door te korte ruitenwissers (oplossing wisser alfa159), haperende electrische ramen. En nog meer van dat soort kleine dingetjes, waardoor er al een goed contact is ontstaan met de werkplaats
Verder snap ik ook niet dat je zo'n auto wil kopen als je geen geld hebt. Wat denk je dat dat ding
verbruikt? Na 500 km is de koek wel op als je rustig doet en kan er weer voor 70e benzine in.
En het lijkt me niet dat de GT binnenkort gefacelift wordt, hij loopt helemaal in lijn met het familiegezicht die over nu ingezet wordt bij Alfa.
Ik ga ook wel even een ritje maken, al denk ik dat ik eind dit jaar/begin dit jaar overstap op een Q7.
amokjeeh, ik heb mijn wissers paar weken geleden ook vervangen door grotere van de 159. Tip van de dealer. Verder heb ik nog 0,0 problemen gehad.
quote:Tsja bekend probleem dus met die wissers, maar goed de regensensor blijft in ieder geval niet meer wissen op een droog raam. Maar voordat ze daar een keer mee aankwamen was die sensor al drie keer schoongemaakt en nagekekenOp woensdag 15 maart 2006 09:42 schreef oYo het volgende:
BHFH, de brera heb ik nog niet zien rijden. Hij staat voorlopig alleen in de showrooms. Vanaf volgende maand zal ie pas worden uitgeleverd.
Ik ga ook wel even een ritje maken, al denk ik dat ik eind dit jaar/begin dit jaar overstap op een Q7.
amokjeeh, ik heb mijn wissers paar weken geleden ook vervangen door grotere van de 159. Tip van de dealer. Verder heb ik nog 0,0 problemen gehad.
quote:Ja, zelfde in NL kost 42 mille.Op woensdag 15 maart 2006 14:39 schreef SeLang het volgende:
Die Brera ziet er op de plaatjes wel mooi uit (nooit in het echt gezien) en is lekker goedkoop (32k ofzo in Belgie)
Fotogallerij: http://directlease.nl/ae6(...)s.html/auto_id/48066
Check prijsverschil op directlease.nl of directlease.be
[ Bericht 25% gewijzigd door oYo op 15-03-2006 15:13:37 (extra info) ]
quote:Jij blijft ook maar provoceren heOp woensdag 15 maart 2006 22:31 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
nieuwe bmw 325, 330i , of wat eenvoudigere 5 serie, zoals 520d oid is ook wel betaalbaar voor mij zie ik. Jammer dat de nieuwe modellen bmw zo lelijk zijn..
330 instapper = 48.100, dus voor ie voor de deur staat zit je rond de 50.000. En dat nog zonder extra's
520d hetzelfde geval, alleen dan nog een paar honderd euro meer.
Van een Panda naar een BMW 330i of 520d
quote:Het word steeds gekker hieroOp woensdag 15 maart 2006 22:31 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
nieuwe bmw 325, 330i , of wat eenvoudigere 5 serie, zoals 520d oid is ook wel betaalbaar voor mij zie ik. Jammer dat de nieuwe modellen bmw zo lelijk zijn..
Eer dat jij eindelijk tot koop van een nieuwe auto begint flikkert je panda uit mekaar man En dan nog iets.... nieuwe BMW's zijn niet lelijk
quote:Die zijn inderdaad NIET lelijkOp woensdag 15 maart 2006 22:54 schreef Sunrise het volgende:
[..]
Het word steeds gekker hiero
En dan nog iets.... nieuwe BMW's zijn niet lelijk
On-topic: Ik denk dat BHFH eens naar een Bentley Continental GT moet gaan kijken! Mooi, sportief, exclusief en het rijdt ook vrij goed
quote:Tsja maar die inruilwaarde heOp woensdag 15 maart 2006 23:09 schreef leolinedance het volgende:
[..]
Die zijn inderdaad NIET lelijk
On-topic: Ik denk dat BHFH eens naar een Bentley Continental GT moet gaan kijken! Mooi, sportief, exclusief en het rijdt ook vrij goed
quote:Oh ja, dat wordt nog even rekenen voor hem
quote:nieuwe 325i kan ik voor 24.000 krijgen (baas betaalt btw en ik reken korting mee) Als ik de panda inruil kost een 325i mij net zo duur als een alfa brera, zon 14.000 dus. de 520d is ongveer net zo duur.Op woensdag 15 maart 2006 22:43 schreef leolinedance het volgende:
[..]
Jij blijft ook maar provoceren he
330 instapper = 48.100, dus voor ie voor de deur staat zit je rond de 50.000. En dat nog zonder extra's
520d hetzelfde geval, alleen dan nog een paar honderd euro meer.
Van een Panda naar een BMW 330i of 520d
quote:Ik ben bang dat jij je sterk vergist in de inruilwaarde van je PandaOp donderdag 16 maart 2006 07:53 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
[..]
nieuwe 325i kan ik voor 24.000 krijgen (baas betaalt btw en ik reken korting mee) Als ik de panda inruil kost een 325i mij net zo duur als een alfa brera, zon 14.000 dus. de 520d is ongveer net zo duur.
en de korting die je gaat krijgen.[ Bericht 99% gewijzigd door Geqxon op 16-03-2006 13:51:00 ]
quote:Ben jij BHFH?Op donderdag 16 maart 2006 09:50 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Ik krijg daar nog redelijk wat op terug.
quote:Mysterie is ontrafeld, geweldige kloon die BHFH
quote:Op donderdag 16 maart 2006 09:50 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Ik krijg daar nog redelijk wat op terug.
quote:KanslozeOp donderdag 16 maart 2006 09:50 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Ik krijg daar nog redelijk wat op terug.
Wel een mooie kloon kweks, moet ik je nageven
quote:BUSTED! !!!! ONE 1111 @!!@!)@@
:D:! !!!: D::D:D !! ! ! ! !@11 1ONEOEN Zit je dan wel eens niet achter internet?
BHFGOEGLEXPIOGan quote:Idd.Op donderdag 16 maart 2006 13:32 schreef XcUZ_Me het volgende:
Ze hebben wel beide een konijntje in hun sig
damn idd, 32k met een kloon, en dan nog 16k van 'jezelf'
get a life.....én BHFH was eerder geregistreerd dan Geqxon, dus het is eerder andersom dan
Maar dan is het niet grappig quote:
?quote:Of BHFH / Gexcon heeft bij 1 van de 2 zijn buurman/gaylover of iets dergelijks aan het woord gelatenOp donderdag 16 maart 2006 13:52 schreef iDex het volgende:
beide zijn wel eens appart op fok radio geweest, dus hellaas: geen kloon.
quote:OMGWTFBBQ!!!1!1ONEONEOp donderdag 16 maart 2006 22:48 schreef veldmuis het volgende:
OMFG OH RLY OH NOES WTFS0RS LOLLEROMFG BHFH
BHFH is Geqxon.
Voor mij is de alfa brera favoriet nu, maar ik ga in een aantal auto's een proefrit maken. Ik zal in deze topicreeks de verslagen posten. Laten we weer serieus en ontopic verder gaan.[ Bericht 5% gewijzigd door BloodhoundFromHell op 16-03-2006 23:41:32 ]
* oYo is benieuwd naar de verslagen.
Ook foto's maken BHFH!
Wanneer ga je een proefritje maken in de Brera? (die vind ik op de plaatjes ook wel mooi namelijk)
door onze autoredactie
LIJNDEN - Fiat gaat stunten met de Panda. De prijzen zijn voor de tweede maal in korte tijd aangepast. De prijs van de instapversie is wederom verlaagd. Was de goedkoopste versie recent al teruggebracht tot ¤ 8.495,-, nu kost deze 1.1 Actual ¤ 7.595,-. Nieuw op de prijslijst is de Cross, het luxe topmodel van de (4x4)-serie met een prijskaartje van liefst 22 mille.
De prijzen van vrijwel alle types zijn naar beneden toe bijgesteld. De kopers van de Young- en Dynamic-uitvoeringen profiteren bovendien van een gratis airconditioning, waarvoor tijdelijk geen meerprijs wordt doorberekend. De prijzen van de 4x4’s zijn gelijk gebleven, maar zijn enkele weken geleden al flink omhoog gegaan. De Professional en Climbing kenden toen een verhoging van 1.500 euro. Het 4x4-programma is overigens uitgebreid met de 1.3 MultiJet Cross. Hij staat voor de lieve som van ¤ 21.995,- op de prijslijst. Deze zomer wordt het model uitgeleverd.
Panda Cross
De prijsaanpassingen volgen na recente prijsverlagingen bij de directe concurrenten Toyota, Peugeot, Citroën en Daihatsu. Die modellen voldoen allemaal aan het A-label en krijgen per 1 juli een BPM-korting van ¤ 1.000,-. Om een kopersstaking te voorkomen, hebben de merken zelf het initiatief genomen en de prijzen met genoemd bedrag verlaagd.
Fiat Panda
1.1
Actual
¤7.595
1.1
Active
¤7.995
1.1
Young Airco
¤8.995
1.2
Dynamic Airco
¤9.495
1.2
Emotion
¤10.995
1.3 MiltiJet 16V
Dynamic Airco
¤13.595
Fiat Panda 4x4
1.2
Professional
¤13.795
1.2
Climbing
¤14.495
1.3 MiltiJet 16V
Cross
¤21.995
Bron: Autotelegraaf.nl
Daar gaat je inruilwaarde!
quote:de diesel is niks goedkoper geworden.Op vrijdag 7 april 2006 16:22 schreef BadEend19 het volgende:
Drastische prijsverlaging voor Fiat Panda
door onze autoredactie
LIJNDEN - Fiat gaat stunten met de Panda. De prijzen zijn voor de tweede maal in korte tijd aangepast. De prijs van de instapversie is wederom verlaagd. Was de goedkoopste versie recent al teruggebracht tot ¤ 8.495,-, nu kost deze 1.1 Actual ¤ 7.595,-. Nieuw op de prijslijst is de Cross, het luxe topmodel van de (4x4)-serie met een prijskaartje van liefst 22 mille.
De prijzen van vrijwel alle types zijn naar beneden toe bijgesteld. De kopers van de Young- en Dynamic-uitvoeringen profiteren bovendien van een gratis airconditioning, waarvoor tijdelijk geen meerprijs wordt doorberekend. De prijzen van de 4x4’s zijn gelijk gebleven, maar zijn enkele weken geleden al flink omhoog gegaan. De Professional en Climbing kenden toen een verhoging van 1.500 euro. Het 4x4-programma is overigens uitgebreid met de 1.3 MultiJet Cross. Hij staat voor de lieve som van ¤ 21.995,- op de prijslijst. Deze zomer wordt het model uitgeleverd.
Panda Cross
De prijsaanpassingen volgen na recente prijsverlagingen bij de directe concurrenten Toyota, Peugeot, Citroën en Daihatsu. Die modellen voldoen allemaal aan het A-label en krijgen per 1 juli een BPM-korting van ¤ 1.000,-. Om een kopersstaking te voorkomen, hebben de merken zelf het initiatief genomen en de prijzen met genoemd bedrag verlaagd.
Fiat Panda
1.1
Actual
¤7.595
1.1
Active
¤7.995
1.1
Young Airco
¤8.995
1.2
Dynamic Airco
¤9.495
1.2
Emotion
¤10.995
1.3 MiltiJet 16V
Dynamic Airco
¤13.595
Fiat Panda 4x4
1.2
Professional
¤13.795
1.2
Climbing
¤14.495
1.3 MiltiJet 16V
Cross
¤21.995
Bron: Autotelegraaf.nl
Daar gaat je inruilwaarde!
quote:Dus is de meerwaarde van een diesel gedaald... == > pas rendabel bij veel meer kilometers... ==> eveneens waardedaling...Op vrijdag 7 april 2006 17:22 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
[..]
de diesel is niks goedkoper geworden.
Op het eerste gezicht is het een beetje een rare auto, maar juist daarom is hij erg leuk. en zeker in het echt!
kansloos.
quote:Een goede voorbereiding is het halve werk. En een ander zal impulsaankopen weer kansloos vindenOp zaterdag 8 april 2006 10:50 schreef Pietverdriet het volgende:
TS is nu al 3 maanden bezig..
kansloos.
quote:Ik denk dat de nieuwe Golf die in 2008 komt ook nog aanbod gaat komenOp zaterdag 8 april 2006 10:50 schreef Pietverdriet het volgende:
TS is nu al 3 maanden bezig..
kansloos.
quote:ik koop pas aan het eind van het jaar, zodat hij begin 2007 geleverd wordt. Ik ga eerst proefrijden in alle kandidaten. Deze vind ik nu het leukst en is ook voordeling in aanschaf met veel opties.Op zaterdag 8 april 2006 10:50 schreef Pietverdriet het volgende:
TS is nu al 3 maanden bezig..
kansloos.
die Alfa's zien er stukken hendig sjieker uit! Met een Civic val je meteen in de categorie kant en klare sjonnie quote:TS kan geen keuzes maken of komt met onredelijke eisen. Mijn broer is op dezelfde manier bezig om een bank te kopen. Hij is 6 jaar geleden begonnen en heeft er nog steeds geen gevondenOp zaterdag 8 april 2006 11:07 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
[..]
ik koop pas aan het eind van het jaar, zodat hij begin 2007 geleverd wordt. Ik ga eerst proefrijden in alle kandidaten. Deze vind ik nu het leukst en is ook voordeling in aanschaf met veel opties.
quote:Beetje arrogant om te denken dat je 20% korting gaat krijgen op een model dat net uit isOp zaterdag 8 april 2006 15:21 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
Ik ben bij de honda garage geweest en het viel me nogal tegen dat ze geen , of niet veel korting wilden geven. alleen zon 6% op de modellen die in de showroom staan, maar niks op de modellen die besteld worden, een beetje arrogant vind ik.
überhaupt, eigenlijk, zoals je in dit topic meerdere malen hebt kunnen lezen.Maar blijf proberen
Als dat je aankoopcriteria zijn dan heb je zo weer een Panda quote:Je ging je panda toch juist wel inruilen?Op zaterdag 8 april 2006 16:01 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
Zeker als jeniet inruilt moet je toch wel 10-20% kunnen krijgen lijkt mij.
quote:Op zaterdag 8 april 2006 16:01 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
Zeker als jeniet inruilt moet je toch wel 10-20% kunnen krijgen lijkt mij.
met 5 a 6% mag je in je handen knijpen.
quote:ik zal hem waarschijnlijk partikulier verkopen. Dit om mijn onderhandelingspositie beter te makenOp zaterdag 8 april 2006 16:02 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Je ging je panda toch juist wel inruilen?
quote:we zullen zien.
quote:jij denkt nog steeds dat autodealers een stijve paal krijgen van het verkopen van een auto he.
De periode dat een dealer flinke winst pakte op een nieuwe auto is allang voorbij.
quote:Is je ook opgevallen dat heel veel dealers het loodje hebben gelegd?Op zaterdag 8 april 2006 16:11 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
het is hun core business, ,als ze niet verkochten zouden ze hun deuren moeten sluiten.
quote:Koop die lelijke punto nou maar.Op zaterdag 8 april 2006 17:10 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
wat wl lje daarmee zeggen? Fiat heeft me al wel 20% geboden als ik niks inruil, heel wat beter dan die schamele 6% van honda op de civic als ik hem uit de showroom koop. ..dus wellicht wordt het tooch een grande punto. Het zegt mij iig dat de dealers nog een ruime marge hebben.
quote:Jezus... is dat tegenwoordig een zin...?Op zaterdag 8 april 2006 13:05 schreef Jimmeh het volgende:
quote:Ok welke dealer geeft dan 20% korting? (wel interessant om te weten!)Op zaterdag 8 april 2006 17:10 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
wat wl lje daarmee zeggen? Fiat heeft me al wel 20% geboden als ik niks inruil, heel wat beter dan die schamele 6% van honda op de civic als ik hem uit de showroom koop. ..dus wellicht wordt het tooch een grande punto. Het zegt mij iig dat de dealers nog een ruime marge hebben.
quote:20%Op zaterdag 8 april 2006 17:10 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
wat wl lje daarmee zeggen? Fiat heeft me al wel 20% geboden als ik niks inruil, heel wat beter dan die schamele 6% van honda op de civic als ik hem uit de showroom koop. ..dus wellicht wordt het tooch een grande punto. Het zegt mij iig dat de dealers nog een ruime marge hebben.
quote:Ja niet zo serieus doen op mijn ordinaire flame!Op zaterdag 8 april 2006 20:02 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
Jezus... is dat tegenwoordig een zin...?
quote:idd, verhalen over een Audi A4 een Alfa Brera, op het eind van het liedje komt er simpele Punto diesel uit
quote:Hij heeft het op het laatst over Fiatjes Punto en honda civics.Op zondag 9 april 2006 13:21 schreef Son-Of-A-Gun het volgende:
[..]
idd, verhalen over een Audi A4 een Alfa Brera, op het eind van het liedje komt er simpele Punto diesel uit
Meneer rijd zogenaamd zelf een fiat panda van 20.000 euro. Eerst mercedes, Audi en Alfa en daarna gaat het over naar fiat punto's en civics.Stop deze kloon a.u.b
Ik ben benieuwd naar de rij impressies
Vind het wel grappig om te weten wat het uiteindelijk word.Als ik het geld had kocht ik een BMW M5 uit 1999/2000 voor rond de 25.000 eurotjes
quote:wat denk je kwijt te zijn aan onderhoudskosten voor een -hoogstwaarschijnlijk afgetrapte - M5 van 6 a 7 jaar oud?Op maandag 10 april 2006 15:21 schreef Sunrise het volgende:
Nee laat deze thread lopen
Als ik het geld had kocht ik een BMW M5 uit 1999/2000 voor rond de 25.000 eurotjes
quote:Dat vraag ik me ook af, want ik vrees dat over 10 jaar de beste bhfh nog steeds geen nieuwe auto heeft en dan zit hij nog steeds boven aan m'n at lijstOp maandag 10 april 2006 15:32 schreef Gunner het volgende:
Wanneer verdwijnt dit onnozele topic eens uit mijn AT?
quote:Denk je echt dat er een auto gaat uitkomen?Op maandag 10 april 2006 15:21 schreef Sunrise het volgende:
Nee laat deze thread lopen
Als ik het geld had kocht ik een BMW M5 uit 1999/2000 voor rond de 25.000 eurotjes
quote:Weinig nut, want als je dat gaat doen gaan er berichten verdwijnen uit dit topicOp maandag 10 april 2006 15:46 schreef Gunner het volgende:
We schoppen dit topic gewoon richting de 300 en dan zijn we er vanaf
quote:Zoals met ieder topmodel moet je gewoon eerst goed zoeken he.. en dan heb je altijd nog zoiets als een speciale keuring bij de BMW dealer... en je moet zo'n M5 niet als dagelijkse auto voor naar je werk gebruiken neeOp maandag 10 april 2006 15:36 schreef ikbeneenkiwi het volgende:
[..]
wat denk je kwijt te zijn aan onderhoudskosten voor een -hoogstwaarschijnlijk afgetrapte - M5 van 6 a 7 jaar oud?
Ik denk trouwens dat er hier nooit een eind aan komt aan dit topic
quote:Bovendien zullen fans van dit topic wel deel 2 gaan openenOp maandag 10 april 2006 16:06 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Weinig nut, want als je dat gaat doen gaan er berichten verdwijnen uit dit topic
quote:Maar daar hoef je niet in te posten zodat ie in je AT komt hoorOp maandag 10 april 2006 17:48 schreef SeLang het volgende:
[..]
Bovendien zullen fans van dit topic wel deel 2 gaan openen
quote:Heeft iemand jou gevraagd om in dit deel te posten dan?Op maandag 10 april 2006 18:00 schreef leolinedance het volgende:
[..]
Maar daar hoef je niet in te posten zodat ie in je AT komt hoor
quote:Heb jij mij zien klagen?Op maandag 10 april 2006 18:04 schreef SeLang het volgende:
[..]
Heeft iemand jou gevraagd om in dit deel te posten dan?
quote:Ja
Ik heb gereden in een audi A4 avant 2.0 tsfi van een collega van mij met sportsline pakket.
Deze dus.
Ik vond hem fijn rijden, geen rammeltjes oid en de motor is zeer sterk,en vrij zuinig (in de proefrit 1:9 gemiddeld, wat zeer netjes is voor een auto van 200pk.Stoelen zaten zeer goed (leer)
en ik vond het een zeer praktische (grote kofferruimte) auto. Nadelen zijn er echter ook: saai, fantasieloos interieur, veel last van windgeruis en bandengeluid, oninsprerend motorgeluid, "leasebak" uitstraling. Het windgeruis (ook een nadeel van mijn panda) vond ik wel een domper, als was het geluidsniveau wel wat lager dan in mijn panda, maar toch zeker niet op het niveau dat je verwacht van audi.
Verder vond ik het dashboard wat ouderwets aandoen en was de radioontvangst slecht, je kan merken dat dit concept al heel wat jaartjes meeloopt en niet meer het modernste is. Ander groot nadeel is de prijs, toch wel boven mijn ingeplande budget in deze uitvoering.
l met al, mooie reisauto, maar hoge prijs en kwalitatief niet zo goed als je zou verwachten.
quote:Dit niks voor jeOp maandag 10 april 2006 20:42 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
Een korte rijinpressie heb ik al. (niet in een proefrit van de dealer, maar een auto van een collega van mij)
Ik heb gereden in een audi A4 avant 2.0 tsfi van een collega van mij met sportsline pakket.
[afbeelding]
Deze dus.
Ik vond hem fijn rijden, geen rammeltjes oid en de motor is zeer sterk,en vrij zuinig (in de proefrit 1:9 gemiddeld, wat zeer netjes is voor een auto van 200pk.Stoelen zaten zeer goed (leer)
en ik vond het een zeer praktische (grote kofferruimte) auto. Nadelen zijn er echter ook: saai, fantasieloos interieur, veel last van windgeruis en bandengeluid, oninsprerend motorgeluid, "leasebak" uitstraling. Het windgeruis (ook een nadeel van mijn panda) vond ik wel een domper, als was het geluidsniveau wel wat lager dan in mijn panda, maar toch zeker niet op het niveau dat je verwacht van audi.
Verder vond ik het dashboard wat ouderwets aandoen en was de radioontvangst slecht, je kan merken dat dit concept al heel wat jaartjes meeloopt en niet meer het modernste is. Ander groot nadeel is de prijs, toch wel boven mijn ingeplande budget in deze uitvoering.
l met al, mooie reisauto, maar hoge prijs en kwalitatief niet zo goed als je zou verwachten.
2006 Lexus IS220D & IS250 Series
Dan rij je iig wat anders dan anderen (Audi, BMW en Fiat zijn eral genoeg
)quote:Dan heb je poep in je ogen. Ik zeik er niet over dat dit kuttopic in mijn AT staat hoor
quote:Over een vreemde bijt gesprokenOp maandag 10 april 2006 22:17 schreef Son-Of-A-Gun het volgende:
[..]
Dit niks voor je [afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
2006 Lexus IS220D & IS250 Series
Dan rij je iig wat anders dan anderen (Audi, BMW en Fiat zijn eral genoeg
quote:wel btjeOp maandag 10 april 2006 22:23 schreef leolinedance het volgende:
[..]
Over een vreemde bijt gesproken
Maar ik bedoel dat je Lexus veel minder tegenkomt dan de andere merken, terwijl ze (Toyota) toch hele mooie en goeie auto's maken (persoonlijk dan )quote:Heb je helemaal gelijk inOp maandag 10 april 2006 22:35 schreef Son-Of-A-Gun het volgende:
[..]
wel btje
Lexus = alles
Toyota Avensis =
Maar denk dat een Yaris (wat een leuk en degelijk wagentje in zijn klasse is) wat meer geschikt is voor de TS.
quote:Bij NedCar hebben ze vast ook nogwel voor mooie korting een Colt of een Smart Four-FourOp maandag 10 april 2006 22:44 schreef leolinedance het volgende:
[..]
Heb je helemaal gelijk in
Lexus = alles
Toyota Avensis =
Maar denk dat een Yaris (wat een leuk en degelijk wagentje in zijn klasse is) wat meer geschikt is voor de TS.
quote:Als het een Toyota wordt zal het een picnic worden, of een starlet.Op maandag 10 april 2006 22:44 schreef leolinedance het volgende:
[..]
Heb je helemaal gelijk in
Lexus = alles
Toyota Avensis =
Maar denk dat een Yaris (wat een leuk en degelijk wagentje in zijn klasse is) wat meer geschikt is voor de TS.
quote:Zo'n Lexus IS is volgens mij ook een van de leukste goedkope auto's.Op maandag 10 april 2006 22:17 schreef Son-Of-A-Gun het volgende:
[..]
Dit niks voor je [afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
2006 Lexus IS220D & IS250 Series
Dan rij je iig wat anders dan anderen (Audi, BMW en Fiat zijn eral genoeg
Net boven de 30.000 euro.
Als ik BHFH was zou ik daar ook eens een ritje in maken
deze heeft nu mijn voorkeurdus
Hond erbij en daar ga je!
Maar ik vind de V50 een zeer mooie auto. De V70 vind ik echter nog mooier, maar die staat ook wel een stapje hoger op de (prijs)ladder. Volvo's zijn natuurlijk ook erg veilig en degelijk. Kun je je eigenlijk geen buil aan vallen.
quote:maar als je wakker wordt dan is BHFH er als nogOp dinsdag 10 oktober 2006 22:17 schreef Googolplexian het volgende:
De meeste dromen zijn bedrog
quote:Dat kan niet (meer) met de bijtellingregels die in 2006 ingegaan zijn, tenzij de baas de auto koopt ipv leased en dan een hoop administratieve rompslomp uitvoert om jouw bewijzen te geven dat jij in die auto mag rijden.Op dinsdag 10 oktober 2006 22:24 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
ik heb geen haast en nee de tijd, mijn panda voldoet in die zin dat ik van a naar b kan rijden. probleem is de kofferruimte die te krap is. ik neem gewoon lekker de tijd. maar die nieuwe auto komt er, mijn baas heeft de regeling dat hij alle belastingen betaalt ook weer goedgekeurd voor 2007.