PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Zoals jullie weten ben ik al een tijdje me aant orienteren naar een nieuwe auto. Op mijn lijstje staan/stonden:
Fiat Grande punto [120pk diesel]
Mercedes c klasse
Audi A3 Sportsback
Audi A4
Alfa 159
Alfa 147
Alfa GT
--
Mijn voorkeur heeft een diesel, maar ik ben er nog niet 100% vanzeker van, aangezien ik qua kilometers misschien beter een bezine kan kopen (30.000 p/j) Maar ik vind een diesel fijner rijden over het algemeen en het is natuurlijk veel zuiniger. Nu heb ik een fiat panda multijet diesel emotion (wil dus wat groters) .. Mijn baas heeft me aangeboden de BTW te betalen, dus ik moet naar de kale prijzen kijken. Ik krijg voor mn panda (full options) zon 11.000-12.000 terug zo heb ik begrepen.
Goed de mercedes heb ik weggestreept. Arrogantie ten top bij de dealer en bij nader inzien toch teveel een oude lullenbak.
De grande punto vind ik heel leuk, maar heb ik nog niet in het echt gezien en ook geen proefrit in gemaakt. Verder zou ik wel een wat krachtigers willen dan een 120pk diesel, al zal dat bij een proefrit moeten blijken.
Vandaag ben ik bij de alfa dealer geweest om de 147, 159 te bekijken (de GT had ik nog niet op mijn lijstje) Ik vod de 159 erg mooi, maar de opties erg duur en toch wel wat erg groot, de 147 vomnd ik tegenvallen. (kleine kofferbak, niet zon geweldige zitpositie) MAARR ik ben helemaal verliefd geworden op de alfa GT, qua prijs viel die me helemaal niet tegen, standaard zeer veel uitrusting (oa leren bekleding) fantastische zitpositie en veel ruimer dan ik had verwacht! de diesel heeft de 150pk multijet diesel motor aan boord, de benzine 140, 165, of 240 pk (maar de v6 benzine vind ik te duur en te dorstig) Qua prijs kwam de GT veel gunstiger uit dan een vergelijkbaar uigevoerde 159!!! Ik ga binnenkort hier eens een proefrit in maken... wie heeft er nog meer opties??? De audi's vind ik ook mooi, maar eigenlijk wel erg veel mensen rijden hier in en ze zijn een stuk prijziger, dus trekt me wat minder op zich..
Ik heb overigens nog wel even de tijd, ik wil na mijn vakantie deze zomer (5 weken indonesie) pas de knoop doorhakken..
Maar hoe zit het met ervaringen met de alfa GT???
[ Bericht 2% gewijzigd door BloodhoundFromHell op 21-01-2006 18:39:34 ]
Fiat Grande punto [120pk diesel]
Mercedes c klasse
Audi A3 Sportsback
Audi A4
Alfa 159
Alfa 147
Alfa GT
--
Mijn voorkeur heeft een diesel, maar ik ben er nog niet 100% vanzeker van, aangezien ik qua kilometers misschien beter een bezine kan kopen (30.000 p/j) Maar ik vind een diesel fijner rijden over het algemeen en het is natuurlijk veel zuiniger. Nu heb ik een fiat panda multijet diesel emotion (wil dus wat groters) .. Mijn baas heeft me aangeboden de BTW te betalen, dus ik moet naar de kale prijzen kijken. Ik krijg voor mn panda (full options) zon 11.000-12.000 terug zo heb ik begrepen.
Goed de mercedes heb ik weggestreept. Arrogantie ten top bij de dealer en bij nader inzien toch teveel een oude lullenbak.
De grande punto vind ik heel leuk, maar heb ik nog niet in het echt gezien en ook geen proefrit in gemaakt. Verder zou ik wel een wat krachtigers willen dan een 120pk diesel, al zal dat bij een proefrit moeten blijken.
Vandaag ben ik bij de alfa dealer geweest om de 147, 159 te bekijken (de GT had ik nog niet op mijn lijstje) Ik vod de 159 erg mooi, maar de opties erg duur en toch wel wat erg groot, de 147 vomnd ik tegenvallen. (kleine kofferbak, niet zon geweldige zitpositie) MAARR ik ben helemaal verliefd geworden op de alfa GT, qua prijs viel die me helemaal niet tegen, standaard zeer veel uitrusting (oa leren bekleding) fantastische zitpositie en veel ruimer dan ik had verwacht! de diesel heeft de 150pk multijet diesel motor aan boord, de benzine 140, 165, of 240 pk (maar de v6 benzine vind ik te duur en te dorstig) Qua prijs kwam de GT veel gunstiger uit dan een vergelijkbaar uigevoerde 159!!! Ik ga binnenkort hier eens een proefrit in maken... wie heeft er nog meer opties??? De audi's vind ik ook mooi, maar eigenlijk wel erg veel mensen rijden hier in en ze zijn een stuk prijziger, dus trekt me wat minder op zich..
Ik heb overigens nog wel even de tijd, ik wil na mijn vakantie deze zomer (5 weken indonesie) pas de knoop doorhakken..
Maar hoe zit het met ervaringen met de alfa GT???
[ Bericht 2% gewijzigd door BloodhoundFromHell op 21-01-2006 18:39:34 ]
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Ik geloof dat het BTW trucje van je baas niet helemaal gaat werken bij de belastingdienst
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Nieuwe Seat Leon
De pessimist ziet het duister in de tunnel
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
Wat kost die Alfa GT, is toch wel een dure bak zeker?
Ik zou voor de kwaliteit van de Audi's gaan, dat zijn toch wel zeer solide wagens. Ik ken een paar mensen met Alfa's (156 en 155) en er is altijd wel wat. Als je meerijdt dan rammelt het ook nogal eens. Maar Alfa's zijn verder wel mooie auto's natuurlijk.
Ik zou voor de kwaliteit van de Audi's gaan, dat zijn toch wel zeer solide wagens. Ik ken een paar mensen met Alfa's (156 en 155) en er is altijd wel wat. Als je meerijdt dan rammelt het ook nogal eens. Maar Alfa's zijn verder wel mooie auto's natuurlijk.
Ik zou de Audi A4 2.0 TDI 103kw/140pk 6-bak nemen
Jimmy "The Gent" Conway: "You have four minutes to live, whattaya wanna do? You don't do what you're supposed to do, I'm gonna lock your kid in a fucking refrigerator."
grappig, tot voor kort liep TS nog te roepen dat een panda goed genoeg was voor iedereen, en dat grotere auto´s verboden moesten worden..
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Ik snap je redenatie niet helemaal. Je zegt dat een benzineauto misschien voordeliger is, MAAR je wil ook een diesel omdat die minder gebruikt.
Lijkt me dat het om het bedrag onder de streep gaat, niet om het absolute verbruik.
Lijkt me dat het om het bedrag onder de streep gaat, niet om het absolute verbruik.
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
ik kan een alfa GT met 150pk multijet distinctive kopen voor zon 19.000 euro. (zonder BTW met korting) als ik dan 10.000 terugkrijg voor mijn panda moet ik zon 9.000 bij betalen. @Pietverdriet, En op zich vodoet mijn panda best prima, maar ik heb gewoon wat meer ruimte nodig, vandaarquote:Op zaterdag 21 januari 2006 17:38 schreef BushRanger het volgende:
Wat kost die Alfa GT, is toch wel een dure bak zeker?
Ik zou voor de kwaliteit van de Audi's gaan, dat zijn toch wel zeer solide wagens. Ik ken een paar mensen met Alfa's (156 en 155) en er is altijd wel wat. Als je meerijdt dan rammelt het ook nogal eens. Maar Alfa's zijn verder wel mooie auto's natuurlijk.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Technisch gelijk aan Audi, maar een bekkie goedkoperquote:Op zaterdag 21 januari 2006 18:22 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
[..]
Seat trekt me niet zo op zich, maar ik zal er eens naar kijken.
De pessimist ziet het duister in de tunnel
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
De optimist ziet het licht aan het eind van de tunnel
De realist ziet de trein komen
De machinist ziet drie idioten in het spoor staan....
Ach gelukkig gaat straks de olie prijs sky high en kan ie geen benzine/diesel/brandstof meer kopen van z'n schamele salarisje.quote:Op zaterdag 21 januari 2006 17:53 schreef Pietverdriet het volgende:
grappig, tot voor kort liep TS nog te roepen dat een panda goed genoeg was voor iedereen, en dat grotere auto´s verboden moesten worden..
Wat een bullshit topic weer BHFH..
Ik heb zelf inmiddels een kilometer of 4000 gereden in een zwarte GT distinctive met de 2.0 liter benzine motor. Prima auto, die erg veel fun biedt voor het geld. (36.000 euro in Nederland) Maar afgezet tegen bijvoorbeeld een VW GTI is de GT een stuk langzamer.
Plus zijn het fijne en voorspelbare rijgedrag, mooie interieur en perfecte bose soundsysteem. Min zijn dan weer het dramatische zicht naar achter, dat hij zijn looks als snelle auto niet waarmaakt en de draaicirkel zo groot is dat het soms lijkt of je met een vrachtwagen op stap bent.
Plus zijn het fijne en voorspelbare rijgedrag, mooie interieur en perfecte bose soundsysteem. Min zijn dan weer het dramatische zicht naar achter, dat hij zijn looks als snelle auto niet waarmaakt en de draaicirkel zo groot is dat het soms lijkt of je met een vrachtwagen op stap bent.
berm maargoed, het is dus gewoon een serieus topic. Ik kan nu eenmaal door een gunstige regeling relatief "goedkoop" een nieuwe auto kopen.. Mijn panda vind ik wat te klein en te lawaaiig op lange afstanden, vandaar dat ik wat groters zoek. NIet zo onlogisch hoor! Ik vraag gewoon of jullie me wat kunnen assisteren met tips en/of ervaringen, OF nog andere suggesties hebben van auto's die ik eens zou moeten bekijken. oja 147 kan ik ook een streep door zetten, die vond ik tegenvallen.quote:Op zaterdag 21 januari 2006 18:18 schreef -Muse- het volgende:
van pinda naar alfa gt?
jij zoekt graag de berm op, ofwat?
maargoed, het is dus gewoon een serieus topic. Ik kan nu eenmaal door een gunstige regeling relatief "goedkoop" een nieuwe auto kopen.. Mijn panda vind ik wat te klein en te lawaaiig op lange afstanden, vandaar dat ik wat groters zoek. NIet zo onlogisch hoor! Ik vraag gewoon of jullie me wat kunnen assisteren met tips en/of ervaringen, OF nog andere suggesties hebben van auto's die ik eens zou moeten bekijken. oja 147 kan ik ook een streep door zetten, die vond ik tegenvallen.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
audi zit kwalitatiever beter in mekaar, veel mooiere/betere materialen worden er gebruikt ten op zichte van seat!quote:Op zaterdag 21 januari 2006 18:24 schreef Lord_Vetinari het volgende:
[..]
Technisch gelijk aan Audi, maar een bekkie goedkoper
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
eerst zit je onze auto's af te zeiken, en nu verwacht je dat we je aan een vette sportwagen helpen?
dacht het niet
dacht het niet
Denk niet dat je erg veel ruimte hebt in de Alfa GTquote:Op zaterdag 21 januari 2006 18:06 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
[..]
ik kan een alfa GT met 150pk multijet distinctive kopen voor zon 19.000 euro. (zonder BTW met korting) als ik dan 10.000 terugkrijg voor mijn panda moet ik zon 9.000 bij betalen. @Pietverdriet, En op zich vodoet mijn panda best prima, maar ik heb gewoon wat meer ruimte nodig, vandaar
Menig auto valt in het niet als je de kofferbak gaat vergelijken. Dat ding is huge, ja verder is het natuurlijk gewoon een coupé. Alhoewel je nog best wel achterin kan zitten.quote:Op zaterdag 21 januari 2006 18:41 schreef BaraCuda het volgende:
[..]
Denk niet dat je erg veel ruimte hebt in de Alfa GT
de 2.0 jts heeft toch 165 pk? de golf gti heeft 35 pk meer en een bult meer koppel door de turbo , dus dat is wel logisch, voor de meeste mensen is 165 pk genoeg denk ik ? Ik denk dat de diesel sneller voelt als de 2.0 bezine overigens door het veel hogere koppel. je hebt ook nog een 1.8 met 140 pk trouwens, die volgens de tests ook niet ondergemotoriseerd is..?? Ik ga er toch niet mee racen.quote:Op zaterdag 21 januari 2006 18:37 schreef amokjeeh het volgende:
Ik heb zelf inmiddels een kilometer of 4000 gereden in een zwarte GT distinctive met de 2.0 liter benzine motor. Prima auto, die erg veel fun biedt voor het geld. (36.000 euro in Nederland) Maar afgezet tegen bijvoorbeeld een VW GTI is de GT een stuk langzamer.
Plus zijn het fijne en voorspelbare rijgedrag, mooie interieur en perfecte bose soundsysteem. Min zijn dan weer het dramatische zicht naar achter, dat hij zijn looks als snelle auto niet waarmaakt en de draaicirkel zo groot is dat het soms lijkt of je met een vrachtwagen op stap bent.
Wat me trouwens wel een minpuntje leek is de sluiting van de kofferbak, die wel veel groter is dan ik had verwacht trouwens inderdaad! . Er zit geen hendel aan, dus je moet e handen vies maken om hem open te maken?? zicht naar achter vind ik niet belangrijk en draaicircel ook niet zo. Hoe zit het met rammels en windgeruis?? en heb je al problemen gehad??
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Vond de GT behoorlijk krap vergeleken een Lancia Lybra/Alfa 156, beetje cockpit gevoel
Maar die kuipjes die (standaard geloof ik?) in de GT zitten zijn zo relax! Vergeet niet de optie van heelveel spaaks 18" velgen á 1200 euro (in NL door alle bpm ellende, dus voor jou lekker goedkoop te krijgen).
Ik zou toch ook serieus benzine overwegen, tuurlijk een diesel rijdt heel soepel en relax op die berg aan koppel.... maar het geluid van een Alfa benzine motor is zoveel lekkerder
De 1.9 JTD is redelijk rap en soepel, maar vond de 2.4 JTD 150 pk uit de Lybra hier lekkerder (beter geluid en soepeler door 5 cylinders ipv 4).
Maar die kuipjes die (standaard geloof ik?) in de GT zitten zijn zo relax! Vergeet niet de optie van heelveel spaaks 18" velgen á 1200 euro (in NL door alle bpm ellende, dus voor jou lekker goedkoop te krijgen).
Ik zou toch ook serieus benzine overwegen, tuurlijk een diesel rijdt heel soepel en relax op die berg aan koppel.... maar het geluid van een Alfa benzine motor is zoveel lekkerder
De 1.9 JTD is redelijk rap en soepel, maar vond de 2.4 JTD 150 pk uit de Lybra hier lekkerder (beter geluid en soepeler door 5 cylinders ipv 4).
Ja maar de GTI is wel vergelijkbaar qua prijs. Laat ik vooropstellen dat het een auto van de zaak is en het niet mijn eigendom is. Ikzelf vind de sluiting van de kofferbak erg mooi en goed gedaan. Zit gewoon een knopje op je ab waardoor die openspringt. Daarna alleen nog even omhoog tillen en nooit vieze handen. Windgeruis en rammels geen last van. Alleen even opletten met hoedenplank of achterbank die moeten goed aangesloten worden. Verder een huge probleem met de regensensor waar ik echt gek van word. Springt netjes aan, maar blijft maar wissen. Zwaar irritant. Al een paar keer teruggeweest naar Kroymans, maar nog niet echt een oplossing vooralsnog.quote:Op zaterdag 21 januari 2006 18:47 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
[..]
de 2.0 jts heeft toch 165 pk? de golf gti heeft 35 pk meer en een bult meer koppel door de turbo , dus dat is wel logisch, voor de meeste mensen is 165 pk genoeg denk ik ? Ik denk dat de diesel sneller voelt als de 2.0 bezine overigens door het veel hogere koppel. je hebt ook nog een 1.8 met 140 pk trouwens, die volgens de tests ook niet ondergemotoriseerd is..?? Ik ga er toch niet mee racen.
Wat me trouwens wel een minpuntje leek is de sluiting van de kofferbak, die wel veel groter is dan ik had verwacht trouwens inderdaad! . Er zit geen hendel aan, dus je moet e handen vies maken om hem open te maken?? zicht naar achter vind ik niet belangrijk en draaicircel ook niet zo. Hoe zit het met rammels en windgeruis?? en heb je al problemen gehad??
GT GT GT die is echt zoooooo mooi.
( ik wou dat ik 'm kon betalen... dan stond die meteen voor mijn deur )
( ik wou dat ik 'm kon betalen... dan stond die meteen voor mijn deur )
Pas wel op met aardige waardedaling aangezien de facelift in dit jaar nog gepresenteerd gaat worden/ gaat komen. Ik vermoed dat ie de koplampen styling gaat krijgen zoals de 156/159/Brera gekregen hebben.
ik had hem wel eens zien rijden , toen had ik dat gevoel eigenlijk nooit, maar zo van dichtbij in de showroom, wat langer de lijnen en het interieur ziend vond ik hem steeds mooier worden. Ik dacht eigenlijk eerst dat hij veel te duur was, toen ik zag dat de prijs nogal behoorlijk meeviel en er standaard enorm veel op zit (met oa prachtige leren bekleding)quote:Op zaterdag 21 januari 2006 19:26 schreef ConQuestador het volgende:
GT GT GT die is echt zoooooo mooi.
( ik wou dat ik 'm kon betalen... dan stond die meteen voor mijn deur )
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
ik ga pas na de zomer tot de aanschaf over , ben aan het orienteren, dus ik zal de facelift nog wel zien dan Ik wil nog een flink aantal proefritten maken en ook bij voorkeur nog wat meer modellen in mn lijstje die de moeite van het bekijken waard zijn.quote:Op zaterdag 21 januari 2006 19:32 schreef Jimmeh het volgende:
Pas wel op met aardige waardedaling aangezien de facelift in dit jaar nog gepresenteerd gaat worden/ gaat komen. Ik vermoed dat ie de koplampen styling gaat krijgen zoals de 156/159/Brera gekregen hebben.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
quote:Op zaterdag 21 januari 2006 17:36 schreef existenz het volgende:
Ik geloof dat het BTW trucje van je baas niet helemaal gaat werken bij de belastingdienst
Jij betaalt toch geen belastingquote:Op zaterdag 21 januari 2006 17:37 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
In Belgie wel schijnt t
Anyway, on topic: ik snap dat lijstje niet zo, in elk geval het soort auto dat daar op staat.
Feitelijk allemaal auto's die niet bij elkaar in dezelfde klasse zitten. Hoe dat zo?
[b]A question that sometimes drives me hazy: am I or are the others crazy?[/b]
ik heb gisteren nog een audi gekocht voor mijn vriendin, rijdt zeer goed, lekker luxe en het oog heeft wat!
ik zou zeker voor een audi gaan!
ik zou zeker voor een audi gaan!
<b>This world is one of sadness. Battle brings death. Death brings sorrow. The living may not hear them. Their voices may fall upon deaf ears. But make no mistake - the dead... are not silent.
</b>
</b>
ik heb maar een paar eisen:quote:Op zaterdag 21 januari 2006 19:37 schreef Five_Horizons het volgende:
[..]
[..]
Jij betaalt toch geen belasting
Anyway, on topic: ik snap dat lijstje niet zo, in elk geval het soort auto dat daar op staat.
Feitelijk allemaal auto's die niet bij elkaar in dezelfde klasse zitten. Hoe dat zo?
1: ik moet hem kunnen betalen en een goede [rijs/kwaliteitsverhouding.
2: Ik moet het een leuke/mooie auto vinden
3:hij moet meer ruimte bieden als mijn panda.
alle genoemde auto;s voldoen hieraan, ik ga uiteindelijk voor de auto waar het het beste gevoel bij heb. tot nu toe is dat de alfa GT, maar ik heb nog geen proeritten gemaakt en bv de audi's moet ik nog bekijken. Maar goed er zijn vast nog wel meer leuke auto's , ik wil ook de fokkers vragen om nog meer opties?? De nieuwe 3 serie van BMW valt trouwens af, vind ik niet mooi.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
10.000 terug voor een panda
die dingen kosten nieuw net dat bedrag
die dingen kosten nieuw net dat bedrag
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
ik weet niet.... ik heb niet zoveel vertrouwen in alphas ...
ik zou voor een Audi gaan ... 100% zeker
ik zou voor een Audi gaan ... 100% zeker
Death is lighter than a feather, duty heavier than a mountain.
The only easy day is yesterday
stay frosty
The only easy day is yesterday
stay frosty
het is een diesel en een emotion. Nieuwprijs ruim 15.000 in nl kost de dynamic al meer dan 14.000 kaal.quote:Op zaterdag 21 januari 2006 20:14 schreef Klonk het volgende:
10.000 terug voor een panda
die dingen kosten nieuw net dat bedrag
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
en je panda is nu een jaar of 2 ?quote:Op zaterdag 21 januari 2006 20:16 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
[..]
het is een diesel en een emotion. Nieuwprijs ruim 15.000 in nl kost de dynamic al meer dan 14.000 kaal.
wel eens van afschrijving gehoord
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
hij is van november 2004.. en die afschrijving reken ik ook mee, kijk maar eens op een koerslijst, of naar de 2e handsen die te koop staan. als ik hem particulier verkoop moet ik er zeker 12.000 voor kunnen krijgen.quote:Op zaterdag 21 januari 2006 20:17 schreef Klonk het volgende:
[..]
en je panda is nu een jaar of 2 ?
wel eens van afschrijving gehoord
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Je baas had toen toch ook al erg aardig bijgelegd? Doet hij dat zomaar nog eens dan
Vampire Romance O+
we mogen eens per twee jaar een nieuwe auto kopen, waarbij de baas de btw betaalt.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Op autotrader zijn er maar een paar bedrijven die er 12.000 voor durven te vragen....quote:Op zaterdag 21 januari 2006 20:19 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
[..]
hij is van november 2004.. en die afschrijving reken ik ook mee, kijk maar eens op een koerslijst, of naar de 2e handsen die te koop staan. als ik hem particulier verkoop moet ik er zeker 12.000 voor kunnen krijgen.
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
ik ga in mijn berekeningen uit van 10.000 , dat moet zonder meer halbaar zijn. Laten we verder praten over welke auto ik moet kopen! De GT heb ik trouwens met de navolgende bekleding gezien!
Prachtig rood leer! Standaard in de distinctive dus!
Ik dreig nu al verknocht te worden aan deze auto, das niet goed, ik wil graag meer opties en ook welke auto's ik zou moeten overwegen!
Prachtig rood leer! Standaard in de distinctive dus!
Ik dreig nu al verknocht te worden aan deze auto, das niet goed, ik wil graag meer opties en ook welke auto's ik zou moeten overwegen!
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Geen! Pak de trein! Anders betaal je je straks blauw aan de brandstof door de hoge olieprijs! (Die jij kennelijk maar wat graag 1000$ per vat ziet worden).quote:Op zaterdag 21 januari 2006 20:52 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
Ik dreig nu al verknocht te worden aan deze auto, das niet goed, ik wil graag meer opties en ook welke auto's ik zou moeten overwegen!
de trein is ook duur, dus ik kan dan beter een leuke auto rijden.. graag serieuze tips !
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Ik gooi mezelf liever voor de trein, dan dat ik er in ga zitten! En hoge olieprijs? Niets vergeleken bij het nieuwe zorgstelsel, wat stelselmatig nieuwe zorgen met zich meebrengt!quote:Op zaterdag 21 januari 2006 23:06 schreef _Arthur het volgende:
[..]
Geen! Pak de trein! Anders betaal je je straks blauw aan de brandstof door de hoge olieprijs! (Die jij kennelijk maar wat graag 1000$ per vat ziet worden).
Maare, wat de nieuwe auto betreft. Persoonlijk vind ik de Alfa GT een geweldige wagen om te zien. Een hightech wagen, met een ouderwets tintje, helemaal mijn ding! Een vrouwtje hier in de woonwijk heeft er één, en die zie ik elke dag rijden. Weet alleen niet wat de rijeigenschappen zijn, maar die staan ongetwijfeld op Autoweek, en meerdere websites. Succes ermee!
Je had toch nog een oud krot voor een debiel hoog bedrag te koop staanquote:Op zaterdag 21 januari 2006 17:31 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
Zoals jullie weten ben ik al een tijdje me aant orienteren naar een nieuwe auto. Op mijn lijstje staan/stonden:
Waarom zou iemand zo een grafmongool als jij serieus moeten helpen?
Kun je niet beter een Toyota Prius gaan rijden BHFH?
Dat is zeker interessant voor met die 100 Euro per vat olie die je graag ziet.
Dat is zeker interessant voor met die 100 Euro per vat olie die je graag ziet.
Experience is what you get when you don't get what you wanted
Take my advice ... I don't use it anyway...
Een goede Fok! Search
Een goede Fok! Search
Take my advice ... I don't use it anyway...
Een goede Fok! Search
Een goede Fok! Search
Dan een Smart Four Four ofzo?quote:Op zondag 22 januari 2006 00:27 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
maar de prius is lelijk..
Experience is what you get when you don't get what you wanted
Take my advice ... I don't use it anyway...
Een goede Fok! Search
Een goede Fok! Search
Take my advice ... I don't use it anyway...
Een goede Fok! Search
Een goede Fok! Search
En hij wil de olie prijs naar 100 Euro per vat.quote:
Volgens mij gaat dat niet samen
Experience is what you get when you don't get what you wanted
Take my advice ... I don't use it anyway...
Een goede Fok! Search
Een goede Fok! Search
Take my advice ... I don't use it anyway...
Een goede Fok! Search
Een goede Fok! Search
Aan jou wil ik dan wel een paar vaatjes verkopenquote:Op zondag 22 januari 2006 01:52 schreef Rydell het volgende:
Voor ¤100,- wil ik ook wel een vaatje olie kopen!
Ja, afgewerkte olie zeker! Neeee, doe mij maar een vaatje 10W40, van Pennzoil...quote:Op zondag 22 januari 2006 02:01 schreef Ra-z het volgende:
[..]
Aan jou wil ik dan wel een paar vaatjes verkopen
Neeee, doe mij maar een vaatje 10W40, van Pennzoil...
Dit is ook het interieur waar ik vele kilometers in vertoef. Verder de zwarte exterieur kleur en de standaard meerspaaksvelgen. Helemaal af wat mij betreft (grotere spaakvelgen zijn wel heeeeel duur in de lease)quote:Op zaterdag 21 januari 2006 20:52 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
ik ga in mijn berekeningen uit van 10.000 , dat moet zonder meer halbaar zijn. Laten we verder praten over welke auto ik moet kopen! De GT heb ik trouwens met de navolgende bekleding gezien!
[afbeelding]
Prachtig rood leer! Standaard in de distinctive dus!
Ik dreig nu al verknocht te worden aan deze auto, das niet goed, ik wil graag meer opties en ook welke auto's ik zou moeten overwegen!
Zinloos topic. TS is een trol en heeft een tijdje terug al een 'ik ga een mercedes kopen!' topic geopend, waar ook geen koop uit voortvloeide. Bovendien loopt 'ie te pas en te onpas te zeuren over dat de benzine veel duurder moet liefst 10 euro per liter. BHFH
BHFH
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Tsjah, ik begrijp ook niet waarom de modjes dit soort onzin maar blijven pikken. Veel mensen nemen de moeite serieus te reageren en tijd te steken in hun reacties terwijl BHFH toch alleen maar achter zijn PC'tje zit te rukken en zich op te geilen aan zijn onzintopics.quote:Op zondag 22 januari 2006 05:26 schreef StefanP het volgende:
Zinloos topic. TS is een trol en heeft een tijdje terug al een 'ik ga een mercedes kopen!' topic geopend, waar ook geen koop uit voortvloeide. Bovendien loopt 'ie te pas en te onpas te zeuren over dat de benzine veel duurder moet liefst 10 euro per liter. BHFH
Maar BHFH toch, je weet toch dat er Opel motoren in Alfa's zitten? Alfa tekent doodvonnis door gebruik opel V6 ???
Verder moet je wel een auto zoeken met een snelheids meter in knopen, toch? Snelheidsmeter van auto's moeten in knopen
Verder, hoe duurder de auto, hoe duurder het onderhoud. Dus ga alvast maar een huil topic openen zoals deze: eerste onderhoudsbeurt nieuwe auto hoeveel mag dat kosten/?? Het zelfde geld voor een verzekering, nieuwe en duurdere auto is hoge verzekering autoverzekering opzeggen
En vergeet niet je vakantie geld alvast in je afschrijving te stoppen Nieuwe auto afschrijven.. in hoeveel jaar?
Suc6 met je nieuwe auto!
Verder moet je wel een auto zoeken met een snelheids meter in knopen, toch? Snelheidsmeter van auto's moeten in knopen
Verder, hoe duurder de auto, hoe duurder het onderhoud. Dus ga alvast maar een huil topic openen zoals deze: eerste onderhoudsbeurt nieuwe auto hoeveel mag dat kosten/?? Het zelfde geld voor een verzekering, nieuwe en duurdere auto is hoge verzekering autoverzekering opzeggen
En vergeet niet je vakantie geld alvast in je afschrijving te stoppen Nieuwe auto afschrijven.. in hoeveel jaar?
Suc6 met je nieuwe auto!
de benzinemotoren in de GT zijn niet van opel. *ik hoop dat ze dat ook niet veranderen, want de 2.0 jts is velemalen beter dan het aggregaat dat men nu in de 159 heeft gestop! Ik zit toch nu sterker aan een benzine te denken overigens, ik heb uitgerekend dat de wegenbelasting van de diesel (mocht in naar nederland komen) 1000 euro per jaar is!!1 Als alfa opel motoren in de GT gaat doen bij de facelift moet ik zorgen dat ik er 1 te pakken krijg voordat men dit verandert!!!.
Verder heb ik mn panda al bijna afgeschteven, ik lig wat voor op schema en heb het geld dat de panda me gekost heeft al bijna weer teruggespaard. Ik verwacht dat het onderhoud van de GT overigens niet duurder is dan van de panda.
Verder heb ik mn panda al bijna afgeschteven, ik lig wat voor op schema en heb het geld dat de panda me gekost heeft al bijna weer teruggespaard. Ik verwacht dat het onderhoud van de GT overigens niet duurder is dan van de panda.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Hee, bloedhond, kan je het geld niet beter eens investeren in een vriendin?
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Je was toch voor hoge brandstofprijzen? Mooi, koop jij maar een sportbak, dan hoop ik dat de prijzen met 200% omhoog gaan
Een vriendin kan je toch niet voor sparen cq afschrijven?quote:Op zondag 22 januari 2006 10:33 schreef Pietverdriet het volgende:
Hee, bloedhond, kan je het geld niet beter eens investeren in een vriendin?
Maar koop gewoon een 2hands 147 met een gechipte 16V JTD. leer, air en navigatie en een beetje fatsoenlijke kleur en je rijdt op de linkerbaan voor weinig
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Latex Lady..quote:Op zondag 22 januari 2006 10:52 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Een vriendin kan je toch niet voor sparen cq afschrijven?
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Dus jij spaart ~700euro per maand van je schamele salaris dat net minimum inkomen is?quote:Op zondag 22 januari 2006 10:03 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
Verder heb ik mn panda al bijna afgeschteven, ik lig wat voor op schema en heb het geld dat de panda me gekost heeft al bijna weer teruggespaard.
Haha, geloof het zelf.quote:Ik verwacht dat het onderhoud van de GT overigens niet duurder is dan van de panda.
En dan de gracht inrijden!quote:Op zondag 22 januari 2006 11:41 schreef HPoi het volgende:
He, ik wil die afgeschreven Panda wel overnemen voor een symbolisch bedrag! (1 euro)
Een Nazi is een duitser, maar dan erger.
Wat was dat ook al weer voor een auto die JC koopt om het voor de garage in elkaar te meppen?quote:
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
City Rover?quote:Op zondag 22 januari 2006 11:48 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Wat was dat ook al weer voor een auto die JC koopt om het voor de garage in elkaar te meppen?
Calm down, please!
de clip staat geloof ik op zijn DVD als ik het goed heb, zag er hier ooit eens een stukje van, was humor van de bovenste plank.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
kan geregeld worden hoorquote:Op zondag 22 januari 2006 10:50 schreef Fulcrum_X het volgende:
Je was toch voor hoge brandstofprijzen? Mooi, koop jij maar een sportbak, dan hoop ik dat de prijzen met 200% omhoog gaan
ik hoef alleen ff te blunderen en het stroom gaat uit, geen productie uit pernis en hoppa
<b>This world is one of sadness. Battle brings death. Death brings sorrow. The living may not hear them. Their voices may fall upon deaf ears. But make no mistake - the dead... are not silent.
</b>
</b>
BHFH heeft geen vriendin, laat staan kinderenquote:Op zondag 22 januari 2006 15:09 schreef True_Force het volgende:
Volvo S40 niks? Dat is tenminste een echte auto
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
quote:Op zondag 22 januari 2006 11:48 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Wat was dat ook al weer voor een auto die JC koopt om het voor de garage in elkaar te meppen?
Een Perodua Kelisa. Hier beter bekend als Daihatsu Cuore.quote:
Fragment staat hier online. Het einde is nogal explosief.
Only the good die young.
quote:Op zondag 22 januari 2006 15:23 schreef existenz het volgende:
[..]
BHFH heeft geen vriendin, laat staan kinderen
[offtopic]
Niet aan jou direkt maar meer algemeen:
Moet echt kut zijn om een tag te krijgen van de Fok-users dat je geen serieuze user bent, ofzo. Stiekum vraag ik mij af hoe groot de kans is dat BHFH een topic kan openen zonder dat daar laconiek op gereageerd wordt. De vorige keer dat mij niets vreemds opviel aan BHFH's topic en er wat van zei kreeg ik meteen te lezen hoe vreemd die BHFH wel niet is. True ... BHFH heeft z'n trekjes maar is dat nou echt een reden om er een PTA mascotte van te maken? Ook al vind hij het zelf leuk (als dat zo is) dan verlaag je jezelf toch niet tot het niveau van een meelopende middelbare school pest-puber?
[/offtopic]
[ Bericht 7% gewijzigd door Googolplexian op 23-01-2006 00:38:48 ]
Calm down, please!
wel gezien, maar te duur inderdaad, te zwaar en geen ruimte achtering. De 159 vond ik trouwens ook te groot eigenlijk, hij is echt stukken groter dan de 156!
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
quote:Op maandag 23 januari 2006 07:41 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
wel gezien, maar te duur inderdaad, te zwaar en geen ruimte achtering. De 159 vond ik trouwens ook te groot eigenlijk, hij is echt stukken groter dan de 156!
hm bedankt voor de suggestie, zeker een leuk en gewaagd karretje! ga ik zeker even bekijken.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Ik vind het wel een raar rijtje (hele verschillende auto's, ook kwa formaat), maar als ik een keuze zou moeten maken zou het zonder twijfel de GT worden.
"Cats were put into the world to disprove the dogma that all things were created to serve man."
Waarom trouwens geen 206cc of 307cc?
Je bent jong en je wilt wat..
Je bent jong en je wilt wat..
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Right. Volgens mij ligt het omslagpunt benzine/diesel echt een stuk lager dan die 30k per jaarquote:Op zaterdag 21 januari 2006 17:31 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
aangezien ik qua kilometers misschien beter een bezine kan kopen (30.000 p/j) Maar ik vind een diesel fijner rijden over het algemeen en het is natuurlijk veel zuinig
Where law ends, tyrrany begins.
Zeker in Belgie, daar rijden ze niet voor niets allemaal met de kleinst mogelijke dieseluitvoering//quote:Op maandag 23 januari 2006 09:31 schreef Gunner het volgende:
[..]
Right. Volgens mij ligt het omslagpunt benzine/diesel echt een stuk lager dan die 30k per jaar
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Ik leg net even de prijslijsten naast elkaar en zie dat de GT in Nederland toch wel een stuk goedkoper is. Ik ga als ik besluit deze te kopen hem in Nederland aanschaffen dus.!
Belgische prijslijst
Nederlandse prijslijst
Ik heb even snel een berekening gemaakt:
Als ik in Nederland de 150PK dieseluitvoering van de GT koop in de meest luxe uitvoering "disctinctive"
¤22917
¤10.000 - (verkoop 2004 fiat panda 1.3 jtd emotion)
-------
12.917
-20% korting(schatting)
----
¤10.764 bij te betalen
----bij de 140PK benzine, 1.8 progression (de eenvoudigste uitvoering)
¤19.186
¤10.000 (verkoop fiat 2004 panda 1.3 jtd emotion)
----
¤9.186
20% korting
----
¤7655 bij te betalen....
Belgische prijslijst
Nederlandse prijslijst
Ik heb even snel een berekening gemaakt:
Als ik in Nederland de 150PK dieseluitvoering van de GT koop in de meest luxe uitvoering "disctinctive"
¤22917
¤10.000 - (verkoop 2004 fiat panda 1.3 jtd emotion)
-------
12.917
-20% korting(schatting)
----
¤10.764 bij te betalen
----bij de 140PK benzine, 1.8 progression (de eenvoudigste uitvoering)
¤19.186
¤10.000 (verkoop fiat 2004 panda 1.3 jtd emotion)
----
¤9.186
20% korting
----
¤7655 bij te betalen....
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
even een concurremt ernaast (audi A3 sportsback)
Audi A3 140PK TDI sportsback kost ¤21871, dus zit er tussenin , zal ongveer 9000 euro moeten bijbetalen hiervoor.
Deze dus, ook leuke auto!
Audi A3 140PK TDI sportsback kost ¤21871, dus zit er tussenin , zal ongveer 9000 euro moeten bijbetalen hiervoor.
Deze dus, ook leuke auto!
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
de baas heeft me aangeboden de btw te betalen. (dus die is niet voor mijn rekening) De BPM hoef je niet te betalen als je de auto meteen uitvoert.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Okay gewoon als extraatje dus. Ik kan me voorstellen als het belastingtruc is die niet opgaat met een NL auto
Nou het gaat gewoon zo, ik zoek een auto uit en de baas geeft me het BTW bedrag in cash en ik betaal de hele rekening incl btw. (zo ging het bij mijn vorige auto ook)
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Mooie regelingquote:Op maandag 23 januari 2006 21:11 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
Nou het gaat gewoon zo, ik zoek een auto uit en de baas geeft me het BTW bedrag in cash en ik betaal de hele rekening incl btw. (zo ging het bij mijn vorige auto ook)
Een tijd terug had je anders nog een topic over dat je auto's in 3 jaar altijd helemaal afschreef.quote:Op zaterdag 21 januari 2006 20:19 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
[..]
hij is van november 2004.. en die afschrijving reken ik ook mee, kijk maar eens op een koerslijst, of naar de 2e handsen die te koop staan. als ik hem particulier verkoop moet ik er zeker 12.000 voor kunnen krijgen.
[KNE]-Mod
Tegenwoordig rijden Alfa's beter dan Audi's. Daarbij zien ze er ook erg goed uit. Ikzelf vind Alfa's vaak nog mooier dan Audi's. Alleen de afwering van de audi is natuurlijk top. Maar voor de degelijkheid hoef je voortaan echt niet perse meer een duitser te kopenquote:Op zaterdag 21 januari 2006 20:14 schreef BarraCupraCuda het volgende:
ik weet niet.... ik heb niet zoveel vertrouwen in alphas ...
ik zou voor een Audi gaan ... 100% zeker
Nee, als je nou eens echt een superdegelijke auto wil, dan moet je gewoon Alfa gaan rijden ja!quote:Op dinsdag 24 januari 2006 01:21 schreef leolinedance het volgende:
[..]
Tegenwoordig rijden Alfa's beter dan Audi's. Daarbij zien ze er ook erg goed uit. Ikzelf vind Alfa's vaak nog mooier dan Audi's. Alleen de afwering van de audi is natuurlijk top. Maar voor de degelijkheid hoef je voortaan echt niet perse meer een duitser te kopen
Maar goed, die A3 is wel een mooie auto, daar moet je zeker eens in gaan proefrijden!
Dat klopt , dat was mijn schatting, maar ik heb sneller gespaard dan gedacht en hem al bijna afgeschreven. (ik schat dat ik hem halverwege dit jaar heb afgeschreven naar 0 euro) Ik heb de stelregel dat als ik een auto heb teruggespaard dat ik dan een andere mag kopen. Het zal overigens wel het eind van het jaar worden, omdat ik van de baas eens per 2 jaar een nieuwe mag kopen en nu nog niet dus.. maar ik wil op tijd beginnen met orienteren om een beter afgewogen keuze te kunnen maken dan vorige keer.quote:Op dinsdag 24 januari 2006 01:07 schreef ThE_ED het volgende:
[..]
Een tijd terug had je anders nog een topic over dat je auto's in 3 jaar altijd helemaal afschreef.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
20% korting op een nieuwe auto Geloof je het zelf
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
je moet onderhandelen hoor! maar 20% is zonder meer haalbaar met een beetje goede wil van de dealer. Het ligt natuurlijk een beetje aan het model.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
1/5e van de nieuw waarde van een auto aflullen , ik zie het niet gebeuren bij een mercedes van 100.000 dat je hem meeneemt voor 80 duizend eerlijk gezegd.quote:Op dinsdag 24 januari 2006 07:53 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
je moet onderhandelen hoor! maar 20% is zonder meer haalbaar met een beetje goede wil van de dealer. Het ligt natuurlijk een beetje aan het model.
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
Daarom dat veel autofabrikanten ook zulke rooskleurige verkoop en winst cijfers hebben.quote:Op dinsdag 24 januari 2006 07:53 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
je moet onderhandelen hoor! maar 20% is zonder meer haalbaar met een beetje goede wil van de dealer. Het ligt natuurlijk een beetje aan het model.
Brutto marge op een nieuwe auto is 2-3%.
zegt de ene besneden grafmongool tegen 't anderequote:Op zondag 22 januari 2006 00:25 schreef Youssef het volgende:
[..]
Waarom zou iemand zo een grafmongool als jij serieus moeten helpen?
OT: BHFH waarom koop je uberhaupt nog een auto als je ook met de scooter kan ?
Ik verkoop aan iemand een banaan, waarvan ik beweer dat ie blauw is en recht en jij denkt serieus 20% van een nieuwe auto af te lullen??quote:Op dinsdag 24 januari 2006 07:53 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
je moet onderhandelen hoor! maar 20% is zonder meer haalbaar met een beetje goede wil van de dealer. Het ligt natuurlijk een beetje aan het model.
Grapjas.
Beetje vreemde post, die vergelijking van jou slaat nergens op. Al is 20% wel veel ja. Met 5-10% mag je al heel tevreden zijnquote:Op dinsdag 24 januari 2006 19:59 schreef pAin het volgende:
[..]
Ik verkoop aan iemand een banaan, waarvan ik beweer dat ie blauw is en recht en jij denkt serieus 20% van een nieuwe auto af te lullen??
Grapjas.
Wij kregen toendertijd (1998) op onze Mercedes A helemaal niks..maar die was toen ook net nieuw Dat scheelt ook wel...
Alleen maar om te bewijzen dat beide onmogelijk is. Die 5 tot 10 procent is al niet te doen, je lult er tegenwoordig misschien nog net een cd-wisselaar oid bij.quote:Op dinsdag 24 januari 2006 20:04 schreef leolinedance het volgende:
[..]
Beetje vreemde post, die vergelijking van jou slaat nergens op. Al is 20% wel veel ja. Met 5-10% mag je al heel tevreden zijn
Wij kregen toendertijd (1998) op onze Mercedes A helemaal niks..maar die was toen ook net nieuw Dat scheelt ook wel...
BHFH is zkr de grappigste thuis met zijn 20% korting!
20-15= 5% is de echte korting die je krijgt misschien ietsje meer maar dan moet je geluk hebben.
Maar je kunt beter die Panda particulier verkopen en dan korting krijgen op je nieuwe auto!
[ Bericht 10% gewijzigd door BadEend19 op 24-01-2006 20:21:40 ]
20-15= 5% is de echte korting die je krijgt misschien ietsje meer maar dan moet je geluk hebben.
Maar je kunt beter die Panda particulier verkopen en dan korting krijgen op je nieuwe auto!
[ Bericht 10% gewijzigd door BadEend19 op 24-01-2006 20:21:40 ]
wacht maar af, ik ben veel in landen op reis geweest waar je overal voor moet onderhandelen, dus ik weet hier wel wat van. Trouwens, ik kreeg op mijn panda ook 20% korting destijds (ik had wel veel accesoires)
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Ben je nou echt zo dom? (we zitten hier niet in thailand of ander rimboe land!)
20% korting is simpelweg onmogelijk omdat de auto dan met verlies verkocht word!
20% korting is simpelweg onmogelijk omdat de auto dan met verlies verkocht word!
quote:Op dinsdag 24 januari 2006 22:07 schreef BadEend19 het volgende:
Ben je nou echt zo dom? (we zitten hier niet in thailand of ander rimboe land!)
20% korting is simpelweg onmogelijk omdat de auto dan met verlies verkocht wordt!
Als je maar een type uitzoekt waar men ver genoeg achter ligt op de verkoopprognoses (wat dat betreft heeft de TS een wat mindere timing) sta je er versteld van wat je er vanaf lult. Maar 20% op een Golf gaat niet lukken nee.
Life is too short don't stress every day
laten we even serieus en ontopic verder discussieren. Ik verwacht zelf dat er vaak wel tot 20% korting in kan zitten, welnu... (als je bv een op voorraad auto koopt, bij de dealewr dan wel importeur .. bieden ze vaak meteen al een flinke korting aan) we zullen zien wat het uiteindeljk gaat worden en wie er gelijk heeft,... Waar het nu om gaat is dat ik een ndere auto moet en dat ik me aant orienteren ben... graag serieuze tips dus., Ik had al de tip van de nieuwe civic gekregen , wat ik ook zeker en vast een leuke wagen vind, dus die zal ik ook een gaan bekijken, maar ik moet toch wel wat afwegingen doen enzo... dus ik ben benieuwd naar jullie tips.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Waar begon ik offtopic? Ok, die banaan was offtopic, maar ik noemde nog steeds je nu al roemrucht "ik lul er wel 20% vanaf" uitspraak.quote:Op dinsdag 24 januari 2006 22:19 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
laten we even serieus en ontopic verder discussieren.
Voor de rest blijft dit echt een kuttopic en aandachttrekkerij.
Idd, een groot bedrijf dat een x reeks aan dezelfde auto's koopt voor de lease, krijgt er met veel moeite net 5-10% af...Laat dat jij er meer af krijgt.quote:Op dinsdag 24 januari 2006 22:41 schreef pAin het volgende:
[..]
Waar begon ik offtopic? Ok, die banaan was offtopic, maar ik noemde nog steeds je nu al roemrucht "ik lul er wel 20% vanaf" uitspraak.
Voor de rest blijft dit echt een kuttopic en aandachttrekkerij.
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Deze bedrijven verkopen auto's met hoge kortingen! (geen 20% helaas lol)
http://www.germanselect.nl
http://www.nieuweautokopen.nl
en cardoen natuurlijk maar die heeft alleen niet echt gewilde autos.
http://www.germanselect.nl
http://www.nieuweautokopen.nl
en cardoen natuurlijk maar die heeft alleen niet echt gewilde autos.
Totaal niet waar, zeker met inruil en zeker als je een wat duurdere auto koopt. M'n pa heeft er met een nieuwe auto er ook een paar duizend euro af kunnen lullen.quote:Op dinsdag 24 januari 2006 20:09 schreef pAin het volgende:
[..]
Alleen maar om te bewijzen dat beide onmogelijk is. Die 5 tot 10 procent is al niet te doen, je lult er tegenwoordig misschien nog net een cd-wisselaar oid bij.
Was dat nou een zielige poging om grappig te zijn?
Wat is "wat duurder"? Wat is de relatie van jou vader met de dealer?quote:Op donderdag 26 januari 2006 09:09 schreef LaZZ het volgende:
[..]
Totaal niet waar, zeker met inruil en zeker als je een wat duurdere auto koopt. M'n pa heeft er met een nieuwe auto er ook een paar duizend euro af kunnen lullen.
Als het de 5de of 6de auto is die je vader koopt bij de zelfde garage kan ik me zoiets indenken.
Dream on dude...quote:Op zaterdag 21 januari 2006 20:19 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
[..]
hij is van november 2004.. en die afschrijving reken ik ook mee, kijk maar eens op een koerslijst, of naar de 2e handsen die te koop staan. als ik hem particulier verkoop moet ik er zeker 12.000 voor kunnen krijgen.
Is de kolderieke Fiat Multipla niet iets voor jou
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=yIl_jGh-LWE" target="_blank" rel="nofollow">Afleidingsmanoeuvre</a>
Dat kan idd kloppen want bijv 5% van 50000 is ¤ 2500quote:Op donderdag 26 januari 2006 09:09 schreef LaZZ het volgende:
[..]
Totaal niet waar, zeker met inruil en zeker als je een wat duurdere auto koopt. M'n pa heeft er met een nieuwe auto er ook een paar duizend euro af kunnen lullen.
Dus hoe duurder de auto hoe meer korting! (percentage kan bij een duurdere auto ook wat hoger zijn)
20% lijkt mij ook wat overdreven maar tussen de 5 en 10 procent moet zeker wel lukken (afhankelijk van het merk). Een populair model als de 159 zal minder snel met een dikke korting weggaan als een auto die al een tijdje (ongewijzigd) op de markt is
dat is een leuke auto, maar dat topic opende ik voordat ik wist dat ik naar Belgie zou gaan (ik had toen nog mn vorige baan! (lijkt een eeuwigheid geleden!) en ik me geen nieuwe auto kon permitteren, bovendien kun je nu geeneens grijze kentekens meer krijgen. Nu kost een nieuwe auto mij mij minder dan een 2e hands multipla.quote:Op donderdag 26 januari 2006 17:07 schreef Falco het volgende:
Is de kolderieke Fiat Multipla niet iets voor jou
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Ik ben sinds drie weken de trotse eigenaar van de nieuwe Leon, Stylance uitvoering.quote:
Er zit alles op wat je nodig hebt, rijdt perfect en ik vind het gewoon een stoere bak.
Geef ik goede tip,reageert die eikel echt selectief.quote:Op zondag 22 januari 2006 02:23 schreef sig000 het volgende:
Beste BHFH neem een Lancia op G3 die is 2e hands niet duur en je hebt veel luxe.
Das een goede tip zeg als je een courante auto zoektquote:Op zondag 29 januari 2006 23:24 schreef sig000 het volgende:
[..]
Geef ik goede tip,reageert die eikel echt selectief.
Niemand wil zo'n ding en daarom goedkoop.quote:Op zondag 29 januari 2006 23:26 schreef amokjeeh het volgende:
[..]
Das een goede tip zeg als je een courante auto zoekt
Wheheh en als je hem na twee jaar weer wil inruilenquote:Op zondag 29 januari 2006 23:32 schreef sig000 het volgende:
[..]
Niemand wil zo'n ding en daarom goedkoop.
Hee dat is is vreemd...quote:Op maandag 23 januari 2006 20:34 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
Ik leg net even de prijslijsten naast elkaar en zie dat de GT in Nederland toch wel een stuk goedkoper is. Ik ga als ik besluit deze te kopen hem in Nederland aanschaffen dus.!
Normaal zijn autos in Belgie juist veel goedkoper dan in NL.
"If you want to make God laugh, tell him about your plans"
Mijn reisverslagen
Mijn reisverslagen
quote:Op woensdag 1 februari 2006 17:32 schreef Rietvaerder het volgende:
10.000 euro terug krijgen voor een Panda?
Zo heb ik hem de GT, en op het moment dat JIJ er 1 ga bestellen doe ik hem wegquote:Op zaterdag 21 januari 2006 20:52 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
ik ga in mijn berekeningen uit van 10.000 , dat moet zonder meer halbaar zijn. Laten we verder praten over welke auto ik moet kopen! De GT heb ik trouwens met de navolgende bekleding gezien!
[afbeelding]
Prachtig rood leer! Standaard in de distinctive dus!
Ik dreig nu al verknocht te worden aan deze auto, das niet goed, ik wil graag meer opties en ook welke auto's ik zou moeten overwegen!
Als er zulke paupers in rond gaan rijden
_Disruption by Design, by any means necessary_
I'll describe the way I feel ...You're my new Achilles heel
Can this savior be for real. Or are you just my seventh seal?
I'll describe the way I feel ...You're my new Achilles heel
Can this savior be for real. Or are you just my seventh seal?
Nee hij bedoelt de kale prijs exl btw en bpm.quote:Op woensdag 1 februari 2006 13:19 schreef SeLang het volgende:
[..]
Hee dat is is vreemd...
Normaal zijn autos in Belgie juist veel goedkoper dan in NL.
Hij is trouwens bij de introductie 3.000 euro goedkoper geweest in NL dan nu.
_Disruption by Design, by any means necessary_
I'll describe the way I feel ...You're my new Achilles heel
Can this savior be for real. Or are you just my seventh seal?
I'll describe the way I feel ...You're my new Achilles heel
Can this savior be for real. Or are you just my seventh seal?
Beetje meer respect zou wel gepast zijn. Net alsof een GT zo'n verschrikkelijke exclusieve auto is, dat alleen jij en een aantal andere mensen die op hetzelfde level als jij zitten(en dat is hoog he) er in zouden mogen rijden. Je hebt nogal een dunk van jezelf.quote:Op woensdag 1 februari 2006 22:43 schreef Thermo het volgende:
[..]
Zo heb ik hem de GT, en op het moment dat JIJ er 1 ga bestellen doe ik hem weg
Als er zulke paupers in rond gaan rijden
Ongeloofelijk, er is werkelijk waar nog iemand in PTA die HIEROP serieus gaat reagerenquote:Op woensdag 1 februari 2006 23:00 schreef BushRanger het volgende:
[..]
Beetje meer respect zou wel gepast zijn. Net alsof een GT zo'n verschrikkelijke exclusieve auto is, dat alleen jij en een aantal andere mensen die op hetzelfde level als jij zitten(en dat is hoog he) er in zouden mogen rijden. Je hebt nogal een dunk van jezelf.
_Disruption by Design, by any means necessary_
I'll describe the way I feel ...You're my new Achilles heel
Can this savior be for real. Or are you just my seventh seal?
I'll describe the way I feel ...You're my new Achilles heel
Can this savior be for real. Or are you just my seventh seal?
Laat hem dan het goede voorbeeld zijn.quote:Op woensdag 1 februari 2006 23:03 schreef Thermo het volgende:
[..]
Ongeloofelijk, er is werkelijk waar nog iemand in PTA die HIEROP serieus gaat reageren
Zeg iets zinnigs of zeg niks.
Alsof het zo'n exclusieve auto isquote:Op woensdag 1 februari 2006 22:43 schreef Thermo het volgende:
[..]
Zo heb ik hem de GT, en op het moment dat JIJ er 1 ga bestellen doe ik hem weg
Als er zulke paupers in rond gaan rijden
Een GT is gewoon lagere middenklasse hoor.
Overigens wel een mooie auto, daar niet van.
"If you want to make God laugh, tell him about your plans"
Mijn reisverslagen
Mijn reisverslagen
Al gedacht aan de Mazda 3 of 6? Mazda levert erg goede diesels die erg rap zijn. Bovendien is het interieur naar mijn mening prima in orde. Voelt misschien wel aziatisch aan, maar alles zit er op en aan.
Goedkoop autorijden is wanneer je 't ding tot aan de draad verslijt.quote:Op zondag 29 januari 2006 23:35 schreef amokjeeh het volgende:
[..]
Wheheh en als je hem na twee jaar weer wil inruilen
De reactie was zoals eerder gezegd, niet bepaald serieusquote:Op donderdag 2 februari 2006 01:50 schreef SeLang het volgende:
[..]
Alsof het zo'n exclusieve auto is
Een GT is gewoon lagere middenklasse hoor.
Overigens wel een mooie auto, daar niet van.
Ik ga voor zo'n mooie fiat panda 4x4 denk ik
_Disruption by Design, by any means necessary_
I'll describe the way I feel ...You're my new Achilles heel
Can this savior be for real. Or are you just my seventh seal?
I'll describe the way I feel ...You're my new Achilles heel
Can this savior be for real. Or are you just my seventh seal?
En BHFH heb je al wat gevonden?
Is een Skoda Octavia niets voor jou?
Is een Skoda Octavia niets voor jou?
Experience is what you get when you don't get what you wanted
Take my advice ... I don't use it anyway...
Een goede Fok! Search
Een goede Fok! Search
Take my advice ... I don't use it anyway...
Een goede Fok! Search
Een goede Fok! Search
er staat een nieuwe auto op mijnlijstje en dat is de nieuwe Alfa brera 2.2 jts , ik heb uitgerekend dat ik zon 12.000-14.000 moet bijbetalen voor een brera als ik mijn panda inruil (afhankelijk van de opties) ,ik zal zeker ook de 200pk 5 cylinder diesel bekijken. (maar die komt pas volgende maand)
[ Bericht 18% gewijzigd door BloodhoundFromHell op 07-03-2006 22:56:11 ]
[ Bericht 18% gewijzigd door BloodhoundFromHell op 07-03-2006 22:56:11 ]
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Ik heb de voorkeur aan italiaans overigens ook omdat ik de italiaanse autoindustrie wil steunen. Maargoed ik ga nog wel een audi a3en a4 bekijken zowiezo omdat ik die ook wel leuk vind en de inruilwarde wat beter is, ook zal ik wat japans en evt wat frans bekijken (citroen c4??) maartoch in Italiaanse auto's hebben toch wel bij voorbaat een (lichte) voorkeur omdat die mij altijd het best zijn bevallen, met name dan mijn alfa's.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
C4 (3 deurs) is ook een mooie auto idd...
brera vind ik ook echt heel mooi, jammer dat die toch weer zo zwaar is...
dat is een nadeel van alle alfa's.
159 en de GT zijn trouwens ook echt heel mooi...
brera vind ik ook echt heel mooi, jammer dat die toch weer zo zwaar is...
dat is een nadeel van alle alfa's.
159 en de GT zijn trouwens ook echt heel mooi...
BHFH hoepel toch op met je aandachttrekkerij zeg. Je koopt toch niks.
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
dat gevoel begin ik ook te krijgenquote:Op woensdag 8 maart 2006 02:12 schreef StefanP het volgende:
BHFH hoepel toch op met je aandachttrekkerij zeg. Je koopt toch niks.
* Pietverdriet moet idd ook erg aan anatevka denken..
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Ach hij loopt nu al maanden te zeggen dat hij iets gaat kopen en dat hij bakken met geld terug krijgt voor die pinda van hem, maar ik geloof er geen r**t van.
Nog even een kleine edit
Ik heb eens opgezocht hoe duur die brera in belgie kost en daar begint hij vanaf 31.900 euro.
Dus een klein rekensommetje als hij zegt dat hij 14.000 bij moet betalen, er even vanuit gaand dat hij het minst voor zijn panda terug krijgt, dat zou dus betekenen dat hij voor die panda 31900-14000 = 17.900 terug krijgt.
Dat is opzich al vrij knap want de duurste panda kost nieuw in belgie met alle opties erop en er aan 18600 euro, dus hij wil mij vertellen dat zijn panda in al die tijd 700 euro in waarde is gedaald.
Tuurlijk jongen, dream on.
[ Bericht 66% gewijzigd door Spyronius op 08-03-2006 10:06:18 ]
Nog even een kleine edit
Ik heb eens opgezocht hoe duur die brera in belgie kost en daar begint hij vanaf 31.900 euro.
Dus een klein rekensommetje als hij zegt dat hij 14.000 bij moet betalen, er even vanuit gaand dat hij het minst voor zijn panda terug krijgt, dat zou dus betekenen dat hij voor die panda 31900-14000 = 17.900 terug krijgt.
Dat is opzich al vrij knap want de duurste panda kost nieuw in belgie met alle opties erop en er aan 18600 euro, dus hij wil mij vertellen dat zijn panda in al die tijd 700 euro in waarde is gedaald.
Tuurlijk jongen, dream on.
[ Bericht 66% gewijzigd door Spyronius op 08-03-2006 10:06:18 ]
Volgens hem is het fiscaal beter voor zijn baas wanneer zijn baas de BTW betaald oid .quote:Op woensdag 8 maart 2006 09:59 schreef Spyronius het volgende:
Ach hij loopt nu al maanden te zeggen dat hij iets gaat kopen en dat hij bakken met geld terug krijgt voor die pinda van hem, maar ik geloof er geen r**t van.
Nog even een kleine edit
Ik heb eens opgezocht hoe duur die brera in belgie kost en daar begint hij vanaf 31.900 euro.
Dus een klein rekensommetje als hij zegt dat hij 14.000 bij moet betalen, er even vanuit gaand dat hij het minst voor zijn panda terug krijgt, dat zou dus betekenen dat hij voor die panda 31900-14000 = 17.900 terug krijgt.
Dat is opzich al vrij knap want de duurste panda kost nieuw in belgie met alle opties erop en er aan 18600 euro, dus hij wil mij vertellen dat zijn panda in al die tijd 700 euro in waarde is gedaald.
Tuurlijk jongen, dream on.
Weet je al hoeveel je precies terug krijgt voor die panda dan of ben je aan het gokken met de inruilprijs die jij denkt te krijgen?quote:Op dinsdag 7 maart 2006 22:50 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
er staat een nieuwe auto op mijnlijstje en dat is de nieuwe Alfa brera 2.2 jts , ik heb uitgerekend dat ik zon 12.000-14.000 moet bijbetalen voor een brera als ik mijn panda inruil (afhankelijk van de opties) ,ik zal zeker ook de 200pk 5 cylinder diesel bekijken. (maar die komt pas volgende maand)
[afbeelding]
ik ga uit van 10.000 inruil plus 20% korting, de baas betaalt overigens de btw en bpm(als ik hem in Nederland koop). Dan is de auto in Nederland vaak goedkoper zelfs.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
20%quote:Op donderdag 9 maart 2006 07:41 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
ik ga uit van 10.000 inruil plus 20% korting, de baas betaalt overigens de btw en bpm(als ik hem in Nederland koop). Dan is de auto in Nederland vaak goedkoper zelfs.
En dan op een auto met zo'n prijs, als het een wat duurdere auto is kan je er inderdaad nog weleens 10 % aflullen.
Was dat nou een zielige poging om grappig te zijn?
Op een nieuwe, nadat je net 10.000 voor een brakke fiat pinda hebt teruggehad die je ook nog eens moet importeren??? No way josé... 2% misschien...
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Ze zien hem in nederland al aankomen. Komt er zo'n gekke belg met een pandaatje voorrijden en die wil 20% korting
Ik zou het doen.
Het is wel een grappig autootje en niet duur
Het is wel een grappig autootje en niet duur
"If you want to make God laugh, tell him about your plans"
Mijn reisverslagen
Mijn reisverslagen
Ja daar ga jij van uit van ¤ 10000 inruil plus 20% korting maar de dealer geeft dat never nooit niet!quote:Op donderdag 9 maart 2006 07:41 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
ik ga uit van 10.000 inruil plus 20% korting, de baas betaalt overigens de btw en bpm(als ik hem in Nederland koop). Dan is de auto in Nederland vaak goedkoper zelfs.
Winstmarge van de dealer is volgens mij 15% of 20% dus daarom geven zei jouw nooit zoveel korting hebben ze nl geen winst meer!
En als je inruilt krijg je geen korting meer is eigenlijk al een verkapte korting nl.
BPM hoef je als belg niet te betalen als je hem exporteert naar Belgie, je hebt er weinig kaas van gegeten zo te horen!
[ Bericht 7% gewijzigd door BadEend19 op 09-03-2006 15:41:16 ]
We hebben er nog niet genoeg over gelachen neequote:Op donderdag 9 maart 2006 11:05 schreef 1299 het volgende:
Ze zien hem in nederland al aankomen. Komt er zo'n gekke belg met een pandaatje voorrijden en die wil 20% korting
Right... Dat mocht ie willen...quote:Op donderdag 9 maart 2006 15:34 schreef BadEend19 het volgende:
[..]
Winstmarge van de dealer is volgens mij 15% of 20%
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Inderdaad. Als er iets onder druk staat bij dealers, dan zijn het wel de marges.quote:
Dat is echt van jaaaaaaaren terug, als het al ooit zo geweest is
Where law ends, tyrrany begins.
Ik bedoel de inkoopmarge.
Dus daar gaan de korting en kosten nog vanaf en dan blijft er nog maar heel weinig over!
[ Bericht 12% gewijzigd door BadEend19 op 09-03-2006 22:25:21 ]
Dus daar gaan de korting en kosten nog vanaf en dan blijft er nog maar heel weinig over!
[ Bericht 12% gewijzigd door BadEend19 op 09-03-2006 22:25:21 ]
Pffff die man is krankzinnig.
Hij meent ten eerste 10.000 euro te vangen voor die lelijke panda van hem. Dat zou al een hele grote gunst + korting zijn als een dealer dat zou doen. En dan meent meneer ook nog 20% korting te krijgen op een auto van 30.000 euro. Das ongeveer 6000+ euro korting.
HAHAHAHAAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
Hij meent ten eerste 10.000 euro te vangen voor die lelijke panda van hem. Dat zou al een hele grote gunst + korting zijn als een dealer dat zou doen. En dan meent meneer ook nog 20% korting te krijgen op een auto van 30.000 euro. Das ongeveer 6000+ euro korting.
HAHAHAHAAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
Ik zie het inderdaad ook niet echt gebeuren als ik eerlijk ben...quote:Op vrijdag 10 maart 2006 15:53 schreef Halfgedraaide het volgende:
Pffff die man is krankzinnig.
Hij meent ten eerste 10.000 euro te vangen voor die lelijke panda van hem. Dat zou al een hele grote gunst + korting zijn als een dealer dat zou doen. En dan meent meneer ook nog 20% korting te krijgen op een auto van 30.000 euro. Das ongeveer 6000+ euro korting.
HAHAHAHAAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
Ontopic: A3 Sportback en Alfa GT zijn wel vet, maar voor de gestelde 30.000 euro heb je eigenlijk alleen nog maar het instapmodel zonder wat dan ook voor extra's.
Maar toch niet helemaal.
Ik ga iig eens proefrijden met de brera , de GT en de A3 dit jaar ik post wel een verslag hier als het zover is.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
en
Rijden ook behoorlijk goed en zien er naar mijn mening niet verkeerd uit Houd je ook een hogere inruilwaarde aan over vergeleken met een Alfa. En zijn gemiddeld genomen ook net een tandje goedkoper met eenzelfde uitrusting, maar toch erg chique
Mercedes A200 Avantgarde ¤30.188
BMW 118i Executive ¤29.700
Het zijn alleen wel een beetje wijven autosquote:Op vrijdag 10 maart 2006 22:36 schreef leolinedance het volgende:
[afbeelding]
en
[afbeelding]
Rijden ook behoorlijk goed en zien er naar mijn mening niet verkeerd uit Houd je ook een hogere inruilwaarde aan over vergeleken met een Alfa. En zijn gemiddeld genomen ook net een tandje goedkoper met eenzelfde uitrusting, maar toch erg chique
Mercedes A200 Avantgarde ¤30.188
BMW 118i Executive ¤29.700
"If you want to make God laugh, tell him about your plans"
Mijn reisverslagen
Mijn reisverslagen
Mja hij heeft nu een panda....Whats your point?quote:Op zaterdag 11 maart 2006 01:47 schreef SeLang het volgende:
[..]
Het zijn alleen wel een beetje wijven autos
Wijvenauto'squote:Op vrijdag 10 maart 2006 22:36 schreef leolinedance het volgende:
[afbeelding]
en
[afbeelding]
Rijden ook behoorlijk goed en zien er naar mijn mening niet verkeerd uit Houd je ook een hogere inruilwaarde aan over vergeleken met een Alfa. En zijn gemiddeld genomen ook net een tandje goedkoper met eenzelfde uitrusting, maar toch erg chique
Mercedes A200 Avantgarde ¤30.188
BMW 118i Executive ¤29.700
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Mn pa heeft net een demo gekocht uit jan 2006 120d voor zijn vriendin, alles erop nw prijs 34800, nu 3 maanden oud, 6000 km gekocht voor 24750 zonder inruil.
dus waarom nieuw kopen?
dus waarom nieuw kopen?
http://www.savefile.com/files.php?fid=4444758 Download demo ST hier ****
bmw 1 serie is voor mij geen optie (vind het een lelijke auto) verder betaalt de baas geen btw als ik 2e hands een auto koop.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
een bora of een jetta dan?
Death is lighter than a feather, duty heavier than a mountain.
The only easy day is yesterday
stay frosty
The only easy day is yesterday
stay frosty
ik vind vw een merk zonder uitstraling. Audi a3 of a4 is wel ok vind ik. Of een saab wellicht?
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Een demo wordt als nieuwe auto verkocht(registratie), je bent eerste eigenaar, en even voor de goede orde, de marge van dealers op nieuwe auto's ligt rond de 8 % dus als je erg goed je best doen kun je een procent of 5 scoren.(heb bij BMW en Mercedes gewerkt)
Her verschil in nieuwprijs komt als korting op factuur en BTw staat er gewoon bij.
Her verschil in nieuwprijs komt als korting op factuur en BTw staat er gewoon bij.
http://www.savefile.com/files.php?fid=4444758 Download demo ST hier ****
ik heb een aanbod van een audi A4 avant 1.9 tdi (140pk) met proline en leren bekleding en alle opties behalve navigatie voor 24.000 euro nieuw. (dus 14.000 bijbetalen) Howel het niet zon leuke auto is als de alfa is het best een leuk aanbod. Ik zal ook in een a4 proefrijden.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
praktscj ja, maar leuk?? audi;s zijn over het algemeen wel vrij saaie auto's, al zijn ze qua inruil wel interessant natuurlijk. Een audi TT bijvoorbeeld rijdt gewoon ontzettend beroerd weet ik uit eigen ervaring, terwijl het wel een "sportieve" auto zou moeten zijn, toch heb ik zelden in zon slaapverwekkende auto gereden.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Koop het beste van 2 werelden. Praktisch en het rijdt volgens mij niet zó beroerdquote:Op zaterdag 11 maart 2006 14:46 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
praktscj ja, maar leuk?? audi;s zijn over het algemeen wel vrij saaie auto's, al zijn ze qua inruil wel interessant natuurlijk. Een audi TT bijvoorbeeld rijdt gewoon ontzettend beroerd weet ik uit eigen ervaring, terwijl het wel een "sportieve" auto zou moeten zijn.
Inruilwaarde is natuurlijk niet zo best, maar dat moet je op de koop toenemen
voor de onwetenden...het is een rs4
het gaat dus niet altijd om de harde cijfers, maar ook om het gevoel, dat was mijn punt. maar ik ga zeker in een nieuwe a4 proefrijden.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Ik heb de nieuwe niet gereden, maar het vorige model wel. Vond hem persoonlijk nóg iets fijner rijden van een BMW 320i die ik toendertijd ook gereden heb. En die was ook niet verkeerd.quote:Op zaterdag 11 maart 2006 14:55 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
het gaat dus niet altijd om de harde cijfers, maar ook om het gevoel, dat was mijn punt. maar ik ga zeker in een nieuwe a4 proefrijden.
Indien je trouwens perse een niet saaie auto wil, waarom ga je niet voor een nieuwe BMW 3-serie? DIe rijdt echt fantastisch, en ziet er naar mijn mening super uit
Of is de prijs van 33.600 voor een 318i toch iets te hoog gegrepen?
Hoef je geen sorry te zeggen, 3 series zijn voor turken. Ga voor de 5 seriequote:Op zaterdag 11 maart 2006 15:11 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
nieuwe 3 is erg lelijk vind ik , sorry.
Choose life. Choose a job. Choose a starter home. Choose dental insurance, leisure wear and matching luggage. Choose your future. But why would anyone want to do a thing like that?!
Alsof de 5 serie niet voor turken isquote:Op zaterdag 11 maart 2006 15:59 schreef t0y het volgende:
[..]
Hoef je geen sorry te zeggen, 3 series zijn voor turken. Ga voor de 5 serie
"If you want to make God laugh, tell him about your plans"
Mijn reisverslagen
Mijn reisverslagen
Minder. Je kunt maar het beste saab gaan rijden ofzo, dat blieven die turken niet.quote:Op zaterdag 11 maart 2006 16:01 schreef SeLang het volgende:
[..]
Alsof de 5 serie niet voor turken is
Choose life. Choose a job. Choose a starter home. Choose dental insurance, leisure wear and matching luggage. Choose your future. But why would anyone want to do a thing like that?!
BHFH, ik kan je de Alfa GT aanraden. De mijne heeft al 40.000 op de teller en bevalt nog steeds.
Probeer ook de brera even, of is dat niet een auto die in je lijstje thuishoort?
Verder heb je nog de Audi Q7 (misschien mijn volgende auto), maar deze is een stuk prijziger en valt waarschijnlijk buiten jouw categorie.
Probeer ook de brera even, of is dat niet een auto die in je lijstje thuishoort?
Verder heb je nog de Audi Q7 (misschien mijn volgende auto), maar deze is een stuk prijziger en valt waarschijnlijk buiten jouw categorie.
Thanks, ik lees ook veel positieve reviews over de Alfa GT , (het lijkt kwalitatief wel een zeer goede auto te zijn) op myreview van autoweek. Maar bij de GT is het wellicht verstandig om op de volgende facelift te wachten?? al zal de rpijs dan ook wel omhog gaan.. maargoed ik ga wrsch toch niet voor het eind van 2006 een nieuwe auto kopen.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
waarom nu al dit topic openen dan?
en alfa ? brrrrrr
en alfa ? brrrrrr
* Je mag wel een iets normalere toon aanslaan. Realiseer je goed dat dit slechts jouw mening is.
ik ga binnenkort naar de alfa dealer om me het eea voor te laten rekenen, mijn eerste keus is nu de brera! Ik vind hem echt erg mooi, heb even gekeken bij de dealer vandaag. Binnenkort een proefrit in de 2.2, ik post hier wel een verslag!
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Tsja kwalitatief is het wel ok, maar of het echt zeer goed is betwijfel ik of ik heb alleen maar ervaring met een maandagmorgen GTquote:Op maandag 13 maart 2006 19:33 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
Thanks, ik lees ook veel positieve reviews over de Alfa GT , (het lijkt kwalitatief wel een zeer goede auto te zijn) op myreview van autoweek. Maar bij de GT is het wellicht verstandig om op de volgende facelift te wachten?? al zal de rpijs dan ook wel omhog gaan.. maargoed ik ga wrsch toch niet voor het eind van 2006 een nieuwe auto kopen.
Al last gehad binnen 16.000 km: Losgeschoten slang onder de motorkap, waardoor de motor zijn warmte niet meer kwijt kon, ronduit slechtwerkende regensensor door te korte ruitenwissers (oplossing wisser alfa159), haperende electrische ramen. En nog meer van dat soort kleine dingetjes, waardoor er al een goed contact is ontstaan met de werkplaats
Verder snap ik ook niet dat je zo'n auto wil kopen als je geen geld hebt. Wat denk je dat dat ding
verbruikt? Na 500 km is de koek wel op als je rustig doet en kan er weer voor 70e benzine in.
En het lijkt me niet dat de GT binnenkort gefacelift wordt, hij loopt helemaal in lijn met het familiegezicht die over nu ingezet wordt bij Alfa.
ok, ik heb zelf eigenlijk alleen goede ervaringen met alfa tot nu toe. maargoed ik heb mijn info tnt van aautoweek en daar komt de gt over het algemeen wel goed uit de bus, Welke fokkers hebben er verder een brera (toch een generatie nieuwer) en hoe zijn de ervaringen met die auto?
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
BHFH, de brera heb ik nog niet zien rijden. Hij staat voorlopig alleen in de showrooms. Vanaf volgende maand zal ie pas worden uitgeleverd.
Ik ga ook wel even een ritje maken, al denk ik dat ik eind dit jaar/begin dit jaar overstap op een Q7.
amokjeeh, ik heb mijn wissers paar weken geleden ook vervangen door grotere van de 159. Tip van de dealer. Verder heb ik nog 0,0 problemen gehad.
Ik ga ook wel even een ritje maken, al denk ik dat ik eind dit jaar/begin dit jaar overstap op een Q7.
amokjeeh, ik heb mijn wissers paar weken geleden ook vervangen door grotere van de 159. Tip van de dealer. Verder heb ik nog 0,0 problemen gehad.
Tsja bekend probleem dus met die wissers, maar goed de regensensor blijft in ieder geval niet meer wissen op een droog raam. Maar voordat ze daar een keer mee aankwamen was die sensor al drie keer schoongemaakt en nagekekenquote:Op woensdag 15 maart 2006 09:42 schreef oYo het volgende:
BHFH, de brera heb ik nog niet zien rijden. Hij staat voorlopig alleen in de showrooms. Vanaf volgende maand zal ie pas worden uitgeleverd.
Ik ga ook wel even een ritje maken, al denk ik dat ik eind dit jaar/begin dit jaar overstap op een Q7.
amokjeeh, ik heb mijn wissers paar weken geleden ook vervangen door grotere van de 159. Tip van de dealer. Verder heb ik nog 0,0 problemen gehad.
Die Brera ziet er op de plaatjes wel mooi uit (nooit in het echt gezien) en is lekker goedkoop (32k ofzo in Belgie)
"If you want to make God laugh, tell him about your plans"
Mijn reisverslagen
Mijn reisverslagen
Ja, zelfde in NL kost 42 mille.quote:Op woensdag 15 maart 2006 14:39 schreef SeLang het volgende:
Die Brera ziet er op de plaatjes wel mooi uit (nooit in het echt gezien) en is lekker goedkoop (32k ofzo in Belgie)
Fotogallerij: http://directlease.nl/ae6(...)s.html/auto_id/48066
Check prijsverschil op directlease.nl of directlease.be
[ Bericht 25% gewijzigd door oYo op 15-03-2006 15:13:37 (extra info) ]
nieuwe bmw 325, 330i , of wat eenvoudigere 5 serie, zoals 520d oid is ook wel betaalbaar voor mij zie ik. Jammer dat de nieuwe modellen bmw zo lelijk zijn..
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Jij blijft ook maar provoceren hequote:Op woensdag 15 maart 2006 22:31 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
nieuwe bmw 325, 330i , of wat eenvoudigere 5 serie, zoals 520d oid is ook wel betaalbaar voor mij zie ik. Jammer dat de nieuwe modellen bmw zo lelijk zijn..
330 instapper = 48.100, dus voor ie voor de deur staat zit je rond de 50.000. En dat nog zonder extra's
520d hetzelfde geval, alleen dan nog een paar honderd euro meer.
Van een Panda naar een BMW 330i of 520d
Het word steeds gekker hiero Eer dat jij eindelijk tot koop van een nieuwe auto begint flikkert je panda uit mekaar manquote:Op woensdag 15 maart 2006 22:31 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
nieuwe bmw 325, 330i , of wat eenvoudigere 5 serie, zoals 520d oid is ook wel betaalbaar voor mij zie ik. Jammer dat de nieuwe modellen bmw zo lelijk zijn..
En dan nog iets.... nieuwe BMW's zijn niet lelijk
Die zijn inderdaad NIET lelijkquote:Op woensdag 15 maart 2006 22:54 schreef Sunrise het volgende:
[..]
Het word steeds gekker hiero Eer dat jij eindelijk tot koop van een nieuwe auto begint flikkert je panda uit mekaar man
En dan nog iets.... nieuwe BMW's zijn niet lelijk
On-topic: Ik denk dat BHFH eens naar een Bentley Continental GT moet gaan kijken! Mooi, sportief, exclusief en het rijdt ook vrij goed
Tsja maar die inruilwaarde hequote:Op woensdag 15 maart 2006 23:09 schreef leolinedance het volgende:
[..]
Die zijn inderdaad NIET lelijk
On-topic: Ik denk dat BHFH eens naar een Bentley Continental GT moet gaan kijken! Mooi, sportief, exclusief en het rijdt ook vrij goed
nieuwe 325i kan ik voor 24.000 krijgen (baas betaalt btw en ik reken korting mee) Als ik de panda inruil kost een 325i mij net zo duur als een alfa brera, zon 14.000 dus. de 520d is ongveer net zo duur.quote:Op woensdag 15 maart 2006 22:43 schreef leolinedance het volgende:
[..]
Jij blijft ook maar provoceren he
330 instapper = 48.100, dus voor ie voor de deur staat zit je rond de 50.000. En dat nog zonder extra's
520d hetzelfde geval, alleen dan nog een paar honderd euro meer.
Van een Panda naar een BMW 330i of 520d
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Grappig topic
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
Ik ben bang dat jij je sterk vergist in de inruilwaarde van je Panda en de korting die je gaat krijgen.quote:Op donderdag 16 maart 2006 07:53 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
[..]
nieuwe 325i kan ik voor 24.000 krijgen (baas betaalt btw en ik reken korting mee) Als ik de panda inruil kost een 325i mij net zo duur als een alfa brera, zon 14.000 dus. de 520d is ongveer net zo duur.
Calm down, please!
Ben jij BHFH?quote:Op donderdag 16 maart 2006 09:50 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Ik krijg daar nog redelijk wat op terug.
quote:Op donderdag 16 maart 2006 09:50 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Ik krijg daar nog redelijk wat op terug.
Kanslozequote:Op donderdag 16 maart 2006 09:50 schreef Geqxon het volgende:
[..]
Ik krijg daar nog redelijk wat op terug.
Wel een mooie kloon kweks, moet ik je nageven
Ze hebben wel beide een konijntje in hun sig
[b]Op dinsdag 4 maart 2008 13:44 schreef Zhenar het volgende:[/b]
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!
Spelletjeshater! :( Prinses der Duisternis! :r Eter van kinderen en puppies!!!!! :'( !!!!!
Idd.quote:Op donderdag 16 maart 2006 13:32 schreef XcUZ_Me het volgende:
Ze hebben wel beide een konijntje in hun sig
Lol, en toen verlulde je jezelf
damn idd, 32k met een kloon, en dan nog 16k van 'jezelf' get a life.....
damn idd, 32k met een kloon, en dan nog 16k van 'jezelf' get a life.....
Ik heb ook moeite om dit te geloven. Het klinkt namelijk raar, maar hij heeft ook wel serieuze posts
én BHFH was eerder geregistreerd dan Geqxon, dus het is eerder andersom dan Maar dan is het niet grappig
én BHFH was eerder geregistreerd dan Geqxon, dus het is eerder andersom dan Maar dan is het niet grappig
?quote:Op donderdag 16 maart 2006 13:23 schreef allsystemshalt het volgende:
BHFGOEGLEXPIOGan
Calm down, please!
Of BHFH / Gexcon heeft bij 1 van de 2 zijn buurman/gaylover of iets dergelijks aan het woord gelatenquote:Op donderdag 16 maart 2006 13:52 schreef iDex het volgende:
beide zijn wel eens appart op fok radio geweest, dus hellaas: geen kloon.
OMGWTFBBQ!!!1!1ONEONEquote:Op donderdag 16 maart 2006 22:48 schreef veldmuis het volgende:
OMFG OH RLY OH NOES WTFS0RS LOLLEROMFG BHFH
Overwhelmed as one would be, placed in my position
Such a heavy burden now to be the one
Born to bear and read to all
The details of our ending
Such a heavy burden now to be the one
Born to bear and read to all
The details of our ending
zullen we die discussie maar in het onderstaande topic houden? Dan kunnen we hier BHFH verder adviseren om zn nieuwe auto. En geqxon is bijna 18, dus die kan er ook wat van opsteken
BHFH is Geqxon.
BHFH is Geqxon.
rhm ,heren. Dit is een serieus topic waar ik tips wil over de vervanging van mijn panda. mijn berekeningen kunnen er iets naast zitten ,maar zijn zeker niet irreeel, gezien het feit dat mijn baas de btw betaalt en je in NL geen bpm hoeft te betalen als je de auto direct uitvoert. Graag ontopic blijven Voor mij is de alfa brera favoriet nu, maar ik ga in een aantal auto's een proefrit maken. Ik zal in deze topicreeks de verslagen posten. Laten we weer serieus en ontopic verder gaan.
[ Bericht 5% gewijzigd door BloodhoundFromHell op 16-03-2006 23:41:32 ]
[ Bericht 5% gewijzigd door BloodhoundFromHell op 16-03-2006 23:41:32 ]
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Ik ben ook benieuwd naar de BHFH rijimpressies
Wanneer ga je een proefritje maken in de Brera? (die vind ik op de plaatjes ook wel mooi namelijk)
Wanneer ga je een proefritje maken in de Brera? (die vind ik op de plaatjes ook wel mooi namelijk)
"If you want to make God laugh, tell him about your plans"
Mijn reisverslagen
Mijn reisverslagen
Drastische prijsverlaging voor Fiat Panda
door onze autoredactie
LIJNDEN - Fiat gaat stunten met de Panda. De prijzen zijn voor de tweede maal in korte tijd aangepast. De prijs van de instapversie is wederom verlaagd. Was de goedkoopste versie recent al teruggebracht tot ¤ 8.495,-, nu kost deze 1.1 Actual ¤ 7.595,-. Nieuw op de prijslijst is de Cross, het luxe topmodel van de (4x4)-serie met een prijskaartje van liefst 22 mille.
De prijzen van vrijwel alle types zijn naar beneden toe bijgesteld. De kopers van de Young- en Dynamic-uitvoeringen profiteren bovendien van een gratis airconditioning, waarvoor tijdelijk geen meerprijs wordt doorberekend. De prijzen van de 4x4’s zijn gelijk gebleven, maar zijn enkele weken geleden al flink omhoog gegaan. De Professional en Climbing kenden toen een verhoging van 1.500 euro. Het 4x4-programma is overigens uitgebreid met de 1.3 MultiJet Cross. Hij staat voor de lieve som van ¤ 21.995,- op de prijslijst. Deze zomer wordt het model uitgeleverd.
Panda Cross
De prijsaanpassingen volgen na recente prijsverlagingen bij de directe concurrenten Toyota, Peugeot, Citroën en Daihatsu. Die modellen voldoen allemaal aan het A-label en krijgen per 1 juli een BPM-korting van ¤ 1.000,-. Om een kopersstaking te voorkomen, hebben de merken zelf het initiatief genomen en de prijzen met genoemd bedrag verlaagd.
Fiat Panda
1.1
Actual
¤7.595
1.1
Active
¤7.995
1.1
Young Airco
¤8.995
1.2
Dynamic Airco
¤9.495
1.2
Emotion
¤10.995
1.3 MiltiJet 16V
Dynamic Airco
¤13.595
Fiat Panda 4x4
1.2
Professional
¤13.795
1.2
Climbing
¤14.495
1.3 MiltiJet 16V
Cross
¤21.995
Bron: Autotelegraaf.nl
Daar gaat je inruilwaarde!
door onze autoredactie
LIJNDEN - Fiat gaat stunten met de Panda. De prijzen zijn voor de tweede maal in korte tijd aangepast. De prijs van de instapversie is wederom verlaagd. Was de goedkoopste versie recent al teruggebracht tot ¤ 8.495,-, nu kost deze 1.1 Actual ¤ 7.595,-. Nieuw op de prijslijst is de Cross, het luxe topmodel van de (4x4)-serie met een prijskaartje van liefst 22 mille.
De prijzen van vrijwel alle types zijn naar beneden toe bijgesteld. De kopers van de Young- en Dynamic-uitvoeringen profiteren bovendien van een gratis airconditioning, waarvoor tijdelijk geen meerprijs wordt doorberekend. De prijzen van de 4x4’s zijn gelijk gebleven, maar zijn enkele weken geleden al flink omhoog gegaan. De Professional en Climbing kenden toen een verhoging van 1.500 euro. Het 4x4-programma is overigens uitgebreid met de 1.3 MultiJet Cross. Hij staat voor de lieve som van ¤ 21.995,- op de prijslijst. Deze zomer wordt het model uitgeleverd.
Panda Cross
De prijsaanpassingen volgen na recente prijsverlagingen bij de directe concurrenten Toyota, Peugeot, Citroën en Daihatsu. Die modellen voldoen allemaal aan het A-label en krijgen per 1 juli een BPM-korting van ¤ 1.000,-. Om een kopersstaking te voorkomen, hebben de merken zelf het initiatief genomen en de prijzen met genoemd bedrag verlaagd.
Fiat Panda
1.1
Actual
¤7.595
1.1
Active
¤7.995
1.1
Young Airco
¤8.995
1.2
Dynamic Airco
¤9.495
1.2
Emotion
¤10.995
1.3 MiltiJet 16V
Dynamic Airco
¤13.595
Fiat Panda 4x4
1.2
Professional
¤13.795
1.2
Climbing
¤14.495
1.3 MiltiJet 16V
Cross
¤21.995
Bron: Autotelegraaf.nl
Daar gaat je inruilwaarde!
Jezus... Laat dit topic lekker in de vergetelheid zakkken ofzo...
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
de diesel is niks goedkoper geworden.quote:Op vrijdag 7 april 2006 16:22 schreef BadEend19 het volgende:
Drastische prijsverlaging voor Fiat Panda
door onze autoredactie
LIJNDEN - Fiat gaat stunten met de Panda. De prijzen zijn voor de tweede maal in korte tijd aangepast. De prijs van de instapversie is wederom verlaagd. Was de goedkoopste versie recent al teruggebracht tot ¤ 8.495,-, nu kost deze 1.1 Actual ¤ 7.595,-. Nieuw op de prijslijst is de Cross, het luxe topmodel van de (4x4)-serie met een prijskaartje van liefst 22 mille.
De prijzen van vrijwel alle types zijn naar beneden toe bijgesteld. De kopers van de Young- en Dynamic-uitvoeringen profiteren bovendien van een gratis airconditioning, waarvoor tijdelijk geen meerprijs wordt doorberekend. De prijzen van de 4x4’s zijn gelijk gebleven, maar zijn enkele weken geleden al flink omhoog gegaan. De Professional en Climbing kenden toen een verhoging van 1.500 euro. Het 4x4-programma is overigens uitgebreid met de 1.3 MultiJet Cross. Hij staat voor de lieve som van ¤ 21.995,- op de prijslijst. Deze zomer wordt het model uitgeleverd.
Panda Cross
De prijsaanpassingen volgen na recente prijsverlagingen bij de directe concurrenten Toyota, Peugeot, Citroën en Daihatsu. Die modellen voldoen allemaal aan het A-label en krijgen per 1 juli een BPM-korting van ¤ 1.000,-. Om een kopersstaking te voorkomen, hebben de merken zelf het initiatief genomen en de prijzen met genoemd bedrag verlaagd.
Fiat Panda
1.1
Actual
¤7.595
1.1
Active
¤7.995
1.1
Young Airco
¤8.995
1.2
Dynamic Airco
¤9.495
1.2
Emotion
¤10.995
1.3 MiltiJet 16V
Dynamic Airco
¤13.595
Fiat Panda 4x4
1.2
Professional
¤13.795
1.2
Climbing
¤14.495
1.3 MiltiJet 16V
Cross
¤21.995
Bron: Autotelegraaf.nl
Daar gaat je inruilwaarde!
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Dus is de meerwaarde van een diesel gedaald... == > pas rendabel bij veel meer kilometers... ==> eveneens waardedaling...quote:Op vrijdag 7 april 2006 17:22 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
[..]
de diesel is niks goedkoper geworden.
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
ik ben helemaal weg van de nieuwe civic. De brera en 159 zijn me veel te zwaar en de gt is al een wat verouderd model. De nieuwe civic is geweldig, net of je in starship enterprice zit en verder enorm veel handige accesoires. Ook erg mooie motor (1.8 benzine ,. 140 pk) enorm zuinig. Hier ga ik eerst in proefrijden, deze auto heeft nu mijn voorkeur. Alles ook mooi en degelijk uitgevoerd, maar in tegenstelling tot bij Audi , niet saai en slaapverwekkend.(het grootste minpunt van audi)
Op het eerste gezicht is het een beetje een rare auto, maar juist daarom is hij erg leuk. en zeker in het echt!
Op het eerste gezicht is het een beetje een rare auto, maar juist daarom is hij erg leuk. en zeker in het echt!
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
TS is nu al 3 maanden bezig..
kansloos.
kansloos.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Een goede voorbereiding is het halve werk. En een ander zal impulsaankopen weer kansloos vindenquote:Op zaterdag 8 april 2006 10:50 schreef Pietverdriet het volgende:
TS is nu al 3 maanden bezig..
kansloos.
Ik denk dat de nieuwe Golf die in 2008 komt ook nog aanbod gaat komenquote:Op zaterdag 8 april 2006 10:50 schreef Pietverdriet het volgende:
TS is nu al 3 maanden bezig..
kansloos.
Ik ga incognito door het leven..........
ik koop pas aan het eind van het jaar, zodat hij begin 2007 geleverd wordt. Ik ga eerst proefrijden in alle kandidaten. Deze vind ik nu het leukst en is ook voordeling in aanschaf met veel opties.quote:Op zaterdag 8 april 2006 10:50 schreef Pietverdriet het volgende:
TS is nu al 3 maanden bezig..
kansloos.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
die Alfa's zien er stukken hendig sjieker uit! Met een Civic val je meteen in de categorie kant en klare sjonnie
TS kan geen keuzes maken of komt met onredelijke eisen. Mijn broer is op dezelfde manier bezig om een bank te kopen. Hij is 6 jaar geleden begonnen en heeft er nog steeds geen gevondenquote:Op zaterdag 8 april 2006 11:07 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
[..]
ik koop pas aan het eind van het jaar, zodat hij begin 2007 geleverd wordt. Ik ga eerst proefrijden in alle kandidaten. Deze vind ik nu het leukst en is ook voordeling in aanschaf met veel opties.
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Ik ben bij de honda garage geweest en het viel me nogal tegen dat ze geen , of niet veel korting wilden geven. alleen zon 6% op de modellen die in de showroom staan, maar niks op de modellen die besteld worden, een beetje arrogant vind ik.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Beetje arrogant om te denken dat je 20% korting gaat krijgen op een model dat net uit is überhaupt, eigenlijk, zoals je in dit topic meerdere malen hebt kunnen lezen.quote:Op zaterdag 8 april 2006 15:21 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
Ik ben bij de honda garage geweest en het viel me nogal tegen dat ze geen , of niet veel korting wilden geven. alleen zon 6% op de modellen die in de showroom staan, maar niks op de modellen die besteld worden, een beetje arrogant vind ik.
Maar blijf proberen Als dat je aankoopcriteria zijn dan heb je zo weer een Panda
Calm down, please!
of ik moet zien dat ze het juiste model in de showroom zetten. Maargoed, aangezien andere merken veel ruimere korting geven vind ik het toch op zijn minst merkwaardig. Ik zal nog eens bij een belgische dealer kijken, om te zien wat die doen. Zeker als jeniet inruilt moet je toch wel 10-20% kunnen krijgen lijkt mij.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Je ging je panda toch juist wel inruilen?quote:Op zaterdag 8 april 2006 16:01 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
Zeker als jeniet inruilt moet je toch wel 10-20% kunnen krijgen lijkt mij.
quote:Op zaterdag 8 april 2006 16:01 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
Zeker als jeniet inruilt moet je toch wel 10-20% kunnen krijgen lijkt mij.
met 5 a 6% mag je in je handen knijpen.
V10
ik zal hem waarschijnlijk partikulier verkopen. Dit om mijn onderhandelingspositie beter te makenquote:Op zaterdag 8 april 2006 16:02 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Je ging je panda toch juist wel inruilen?
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
jij denkt nog steeds dat autodealers een stijve paal krijgen van het verkopen van een auto he.quote:
De periode dat een dealer flinke winst pakte op een nieuwe auto is allang voorbij.
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
het is hun core business, ,als ze niet verkochten zouden ze hun deuren moeten sluiten.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Is je ook opgevallen dat heel veel dealers het loodje hebben gelegd?quote:Op zaterdag 8 april 2006 16:11 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
het is hun core business, ,als ze niet verkochten zouden ze hun deuren moeten sluiten.
Calm down, please!
wat wl lje daarmee zeggen? Fiat heeft me al wel 20% geboden als ik niks inruil, heel wat beter dan die schamele 6% van honda op de civic als ik hem uit de showroom koop. ..dus wellicht wordt het tooch een grande punto. Het zegt mij iig dat de dealers nog een ruime marge hebben.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Jij bent niet goed bij je hoofd en ik zou willen dat het eindelijk eens op hield met die kut kloon. Het is gewoon niet leuk of grappig meer. De ontwetendheid van een totaal wereldvreemd mens neerzetten is je gelukt. Nu kappen a.u.b.
Koop die lelijke punto nou maar.quote:Op zaterdag 8 april 2006 17:10 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
wat wl lje daarmee zeggen? Fiat heeft me al wel 20% geboden als ik niks inruil, heel wat beter dan die schamele 6% van honda op de civic als ik hem uit de showroom koop. ..dus wellicht wordt het tooch een grande punto. Het zegt mij iig dat de dealers nog een ruime marge hebben.
Jezus... is dat tegenwoordig een zin...?quote:Op zaterdag 8 april 2006 13:05 schreef Jimmeh het volgende:
die Alfa's zien er stukken hendig sjieker uit!
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Ok welke dealer geeft dan 20% korting? (wel interessant om te weten!)quote:Op zaterdag 8 april 2006 17:10 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
wat wl lje daarmee zeggen? Fiat heeft me al wel 20% geboden als ik niks inruil, heel wat beter dan die schamele 6% van honda op de civic als ik hem uit de showroom koop. ..dus wellicht wordt het tooch een grande punto. Het zegt mij iig dat de dealers nog een ruime marge hebben.
20%quote:Op zaterdag 8 april 2006 17:10 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
wat wl lje daarmee zeggen? Fiat heeft me al wel 20% geboden als ik niks inruil, heel wat beter dan die schamele 6% van honda op de civic als ik hem uit de showroom koop. ..dus wellicht wordt het tooch een grande punto. Het zegt mij iig dat de dealers nog een ruime marge hebben.
Ja niet zo serieus doen op mijn ordinaire flame!quote:Op zaterdag 8 april 2006 20:02 schreef MikeyMan het volgende:
[..]
Jezus... is dat tegenwoordig een zin...?
idd, verhalen over een Audi A4 een Alfa Brera, op het eind van het liedje komt er simpele Punto diesel uitquote:
Jimmy "The Gent" Conway: "You have four minutes to live, whattaya wanna do? You don't do what you're supposed to do, I'm gonna lock your kid in a fucking refrigerator."
Hij heeft het op het laatst over Fiatjes Punto en honda civics. Meneer rijd zogenaamd zelf een fiat panda van 20.000 euro. Eerst mercedes, Audi en Alfa en daarna gaat het over naar fiat punto's en civics.quote:Op zondag 9 april 2006 13:21 schreef Son-Of-A-Gun het volgende:
[..]
idd, verhalen over een Audi A4 een Alfa Brera, op het eind van het liedje komt er simpele Punto diesel uit
Stop deze kloon a.u.b
Nee doorgaan met deze thread.
Ik ben benieuwd naar de rij impressies
Ik ben benieuwd naar de rij impressies
"If you want to make God laugh, tell him about your plans"
Mijn reisverslagen
Mijn reisverslagen
Nee laat deze thread lopen Vind het wel grappig om te weten wat het uiteindelijk word.
Als ik het geld had kocht ik een BMW M5 uit 1999/2000 voor rond de 25.000 eurotjes
Als ik het geld had kocht ik een BMW M5 uit 1999/2000 voor rond de 25.000 eurotjes
wat denk je kwijt te zijn aan onderhoudskosten voor een -hoogstwaarschijnlijk afgetrapte - M5 van 6 a 7 jaar oud?quote:Op maandag 10 april 2006 15:21 schreef Sunrise het volgende:
Nee laat deze thread lopen Vind het wel grappig om te weten wat het uiteindelijk word.
Als ik het geld had kocht ik een BMW M5 uit 1999/2000 voor rond de 25.000 eurotjes
[b]Op dinsdag 10 februari 2004 14:36 schreef Malawi het volgende:[/b]
Het in den oren stoppen van kiwi's is dus een probaat tijgeraanvalafweermiddel
Het in den oren stoppen van kiwi's is dus een probaat tijgeraanvalafweermiddel
Dat vraag ik me ook af, want ik vrees dat over 10 jaar de beste bhfh nog steeds geen nieuwe auto heeft en dan zit hij nog steeds boven aan m'n at lijstquote:Op maandag 10 april 2006 15:32 schreef Gunner het volgende:
Wanneer verdwijnt dit onnozele topic eens uit mijn AT?
We schoppen dit topic gewoon richting de 300 en dan zijn we er vanaf
Where law ends, tyrrany begins.
Denk je echt dat er een auto gaat uitkomen?quote:Op maandag 10 april 2006 15:21 schreef Sunrise het volgende:
Nee laat deze thread lopen Vind het wel grappig om te weten wat het uiteindelijk word.
Als ik het geld had kocht ik een BMW M5 uit 1999/2000 voor rond de 25.000 eurotjes
Weinig nut, want als je dat gaat doen gaan er berichten verdwijnen uit dit topicquote:Op maandag 10 april 2006 15:46 schreef Gunner het volgende:
We schoppen dit topic gewoon richting de 300 en dan zijn we er vanaf
Zoals met ieder topmodel moet je gewoon eerst goed zoeken he.. en dan heb je altijd nog zoiets als een speciale keuring bij de BMW dealer... en je moet zo'n M5 niet als dagelijkse auto voor naar je werk gebruiken neequote:Op maandag 10 april 2006 15:36 schreef ikbeneenkiwi het volgende:
[..]
wat denk je kwijt te zijn aan onderhoudskosten voor een -hoogstwaarschijnlijk afgetrapte - M5 van 6 a 7 jaar oud?
Ik denk trouwens dat er hier nooit een eind aan komt aan dit topic
Bovendien zullen fans van dit topic wel deel 2 gaan openenquote:Op maandag 10 april 2006 16:06 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Weinig nut, want als je dat gaat doen gaan er berichten verdwijnen uit dit topic
"If you want to make God laugh, tell him about your plans"
Mijn reisverslagen
Mijn reisverslagen
Maar daar hoef je niet in te posten zodat ie in je AT komt hoorquote:Op maandag 10 april 2006 17:48 schreef SeLang het volgende:
[..]
Bovendien zullen fans van dit topic wel deel 2 gaan openen
Heeft iemand jou gevraagd om in dit deel te posten dan?quote:Op maandag 10 april 2006 18:00 schreef leolinedance het volgende:
[..]
Maar daar hoef je niet in te posten zodat ie in je AT komt hoor
"If you want to make God laugh, tell him about your plans"
Mijn reisverslagen
Mijn reisverslagen
Heb jij mij zien klagen?quote:Op maandag 10 april 2006 18:04 schreef SeLang het volgende:
[..]
Heeft iemand jou gevraagd om in dit deel te posten dan?
Een korte rijinpressie heb ik al. (niet in een proefrit van de dealer, maar een auto van een collega van mij)
Ik heb gereden in een audi A4 avant 2.0 tsfi van een collega van mij met sportsline pakket.
Deze dus.
Ik vond hem fijn rijden, geen rammeltjes oid en de motor is zeer sterk,en vrij zuinig (in de proefrit 1:9 gemiddeld, wat zeer netjes is voor een auto van 200pk.Stoelen zaten zeer goed (leer)
en ik vond het een zeer praktische (grote kofferruimte) auto. Nadelen zijn er echter ook: saai, fantasieloos interieur, veel last van windgeruis en bandengeluid, oninsprerend motorgeluid, "leasebak" uitstraling. Het windgeruis (ook een nadeel van mijn panda) vond ik wel een domper, als was het geluidsniveau wel wat lager dan in mijn panda, maar toch zeker niet op het niveau dat je verwacht van audi.
Verder vond ik het dashboard wat ouderwets aandoen en was de radioontvangst slecht, je kan merken dat dit concept al heel wat jaartjes meeloopt en niet meer het modernste is. Ander groot nadeel is de prijs, toch wel boven mijn ingeplande budget in deze uitvoering.
l met al, mooie reisauto, maar hoge prijs en kwalitatief niet zo goed als je zou verwachten.
Ik heb gereden in een audi A4 avant 2.0 tsfi van een collega van mij met sportsline pakket.
Deze dus.
Ik vond hem fijn rijden, geen rammeltjes oid en de motor is zeer sterk,en vrij zuinig (in de proefrit 1:9 gemiddeld, wat zeer netjes is voor een auto van 200pk.Stoelen zaten zeer goed (leer)
en ik vond het een zeer praktische (grote kofferruimte) auto. Nadelen zijn er echter ook: saai, fantasieloos interieur, veel last van windgeruis en bandengeluid, oninsprerend motorgeluid, "leasebak" uitstraling. Het windgeruis (ook een nadeel van mijn panda) vond ik wel een domper, als was het geluidsniveau wel wat lager dan in mijn panda, maar toch zeker niet op het niveau dat je verwacht van audi.
Verder vond ik het dashboard wat ouderwets aandoen en was de radioontvangst slecht, je kan merken dat dit concept al heel wat jaartjes meeloopt en niet meer het modernste is. Ander groot nadeel is de prijs, toch wel boven mijn ingeplande budget in deze uitvoering.
l met al, mooie reisauto, maar hoge prijs en kwalitatief niet zo goed als je zou verwachten.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Is wel een verschil he BHFH een Panda of een A4
Experience is what you get when you don't get what you wanted
Take my advice ... I don't use it anyway...
Een goede Fok! Search
Een goede Fok! Search
Take my advice ... I don't use it anyway...
Een goede Fok! Search
Een goede Fok! Search
Dit niks voor jequote:Op maandag 10 april 2006 20:42 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
Een korte rijinpressie heb ik al. (niet in een proefrit van de dealer, maar een auto van een collega van mij)
Ik heb gereden in een audi A4 avant 2.0 tsfi van een collega van mij met sportsline pakket.
[afbeelding]
Deze dus.
Ik vond hem fijn rijden, geen rammeltjes oid en de motor is zeer sterk,en vrij zuinig (in de proefrit 1:9 gemiddeld, wat zeer netjes is voor een auto van 200pk.Stoelen zaten zeer goed (leer)
en ik vond het een zeer praktische (grote kofferruimte) auto. Nadelen zijn er echter ook: saai, fantasieloos interieur, veel last van windgeruis en bandengeluid, oninsprerend motorgeluid, "leasebak" uitstraling. Het windgeruis (ook een nadeel van mijn panda) vond ik wel een domper, als was het geluidsniveau wel wat lager dan in mijn panda, maar toch zeker niet op het niveau dat je verwacht van audi.
Verder vond ik het dashboard wat ouderwets aandoen en was de radioontvangst slecht, je kan merken dat dit concept al heel wat jaartjes meeloopt en niet meer het modernste is. Ander groot nadeel is de prijs, toch wel boven mijn ingeplande budget in deze uitvoering.
l met al, mooie reisauto, maar hoge prijs en kwalitatief niet zo goed als je zou verwachten.
2006 Lexus IS220D & IS250 Series
Dan rij je iig wat anders dan anderen (Audi, BMW en Fiat zijn eral genoeg )
)
Jimmy "The Gent" Conway: "You have four minutes to live, whattaya wanna do? You don't do what you're supposed to do, I'm gonna lock your kid in a fucking refrigerator."
Over een vreemde bijt gesprokenquote:Op maandag 10 april 2006 22:17 schreef Son-Of-A-Gun het volgende:
[..]
Dit niks voor je [afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
2006 Lexus IS220D & IS250 Series
Dan rij je iig wat anders dan anderen (Audi, BMW en Fiat zijn eral genoeg )
wel btje Maar ik bedoel dat je Lexus veel minder tegenkomt dan de andere merken, terwijl ze (Toyota) toch hele mooie en goeie auto's maken (persoonlijk dan )quote:Op maandag 10 april 2006 22:23 schreef leolinedance het volgende:
[..]
Over een vreemde bijt gesproken
Jimmy "The Gent" Conway: "You have four minutes to live, whattaya wanna do? You don't do what you're supposed to do, I'm gonna lock your kid in a fucking refrigerator."
Heb je helemaal gelijk inquote:Op maandag 10 april 2006 22:35 schreef Son-Of-A-Gun het volgende:
[..]
wel btje Maar ik bedoel dat je Lexus veel minder tegenkomt dan de andere merken, terwijl ze (Toyota) toch hele mooie en goeie auto's maken (persoonlijk dan )
Lexus = alles
Toyota Avensis =
Maar denk dat een Yaris (wat een leuk en degelijk wagentje in zijn klasse is) wat meer geschikt is voor de TS.
Bij NedCar hebben ze vast ook nogwel voor mooie korting een Colt of een Smart Four-Fourquote:Op maandag 10 april 2006 22:44 schreef leolinedance het volgende:
[..]
Heb je helemaal gelijk in
Lexus = alles
Toyota Avensis =
Maar denk dat een Yaris (wat een leuk en degelijk wagentje in zijn klasse is) wat meer geschikt is voor de TS.
Jimmy "The Gent" Conway: "You have four minutes to live, whattaya wanna do? You don't do what you're supposed to do, I'm gonna lock your kid in a fucking refrigerator."
Als het een Toyota wordt zal het een picnic worden, of een starlet.quote:Op maandag 10 april 2006 22:44 schreef leolinedance het volgende:
[..]
Heb je helemaal gelijk in
Lexus = alles
Toyota Avensis =
Maar denk dat een Yaris (wat een leuk en degelijk wagentje in zijn klasse is) wat meer geschikt is voor de TS.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Zo'n Lexus IS is volgens mij ook een van de leukste goedkope auto's.quote:Op maandag 10 april 2006 22:17 schreef Son-Of-A-Gun het volgende:
[..]
Dit niks voor je [afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
2006 Lexus IS220D & IS250 Series
Dan rij je iig wat anders dan anderen (Audi, BMW en Fiat zijn eral genoeg )
Net boven de 30.000 euro.
Als ik BHFH was zou ik daar ook eens een ritje in maken
"If you want to make God laugh, tell him about your plans"
Mijn reisverslagen
Mijn reisverslagen
een hectische periode heeft me genoopt niet erg actief te zijn op fok en ook nog eens weinig tijd verder te gaan met mijn beoogde autoaankoop.n. ik ben wel verder aanhet kijken, ik heb een proefritje gemaakt in een volvo s40 d5 , erg leuke auto, pittige dieselmotor met 180 pk. , maar ik zit te denken aan een volvo v50 og v70 , ze hebben ook erg goede aanbiedingen voor de s80, volvo wordt wel erg aantrekkelijk! zeer goede kortingen en hoge inruil! eigenlijk beter dan alle andere merken die ik heb bekeken tot nu toe.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
gezien mijn persoonlijke omstandigheden, heb ik momenteel baat bij een stationcar.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Je kunt ook over 40 jaar een auto kopen. Misschien heb je er dan wel een
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
Omstandigheden? Ga je samenwonen en kinderen op de wereld zetten bhfh
Hond erbij en daar ga je!
Maar ik vind de V50 een zeer mooie auto. De V70 vind ik echter nog mooier, maar die staat ook wel een stapje hoger op de (prijs)ladder. Volvo's zijn natuurlijk ook erg veilig en degelijk. Kun je je eigenlijk geen buil aan vallen.
Hond erbij en daar ga je!
Maar ik vind de V50 een zeer mooie auto. De V70 vind ik echter nog mooier, maar die staat ook wel een stapje hoger op de (prijs)ladder. Volvo's zijn natuurlijk ook erg veilig en degelijk. Kun je je eigenlijk geen buil aan vallen.
maar als je wakker wordt dan is BHFH er als nogquote:Op dinsdag 10 oktober 2006 22:17 schreef Googolplexian het volgende:
De meeste dromen zijn bedrog
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
ik heb geen haast en nee de tijd, mijn panda voldoet in die zin dat ik van a naar b kan rijden. probleem is de kofferruimte die te krap is. ik neem gewoon lekker de tijd. maar die nieuwe auto komt er, mijn baas heeft de regeling dat hij alle belastingen betaalt ook weer goedgekeurd voor 2007.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Dat kan niet (meer) met de bijtellingregels die in 2006 ingegaan zijn, tenzij de baas de auto koopt ipv leased en dan een hoop administratieve rompslomp uitvoert om jouw bewijzen te geven dat jij in die auto mag rijden.quote:Op dinsdag 10 oktober 2006 22:24 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
ik heb geen haast en nee de tijd, mijn panda voldoet in die zin dat ik van a naar b kan rijden. probleem is de kofferruimte die te krap is. ik neem gewoon lekker de tijd. maar die nieuwe auto komt er, mijn baas heeft de regeling dat hij alle belastingen betaalt ook weer goedgekeurd voor 2007.
This message is intended for the addressee shown. It contains information that is confidential and protected from disclosure. The contents of this message do not necessarily represent the views or policies of myself.
ik koop de auto, de baas betaalt mij de belasting contant terug. dat gaat buiten de belasting om.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
