Over het algemeen gaat het goed hoor, denk aan de bediening van de auto etc.
Maar continu komen er situaties voor dat het net niet goed gaat of die onverwacht zijn. Denk daarbij aan:
- te lang wachten bij een kruispunt of rotonde terwijl je wel had kunnen gaan
- te dicht op een voorganger zitten, of juist te langzaam gaan en een te groot gat creëren. Het is nooit goed.
- te veel naar rechts, of juist te veel naar links zitten
- te langzaam rijden of juist te snel
- kleine stuurfoutjes bij onverwachts scherpe plotse bochten
Het probleem is natuurlijk dat ik buiten rijlessen om niet kan oefenen. En nog meer dan 1 rijles per week is vrijwel niet in te plannen, bedenk dat er momenteel een tekort is aan instructeurs en al helemaal aan speciale die er zijn voor moeilijke gevallen zoals ik.
Wat kan je nog meer doen om beter auto te rijden met de rijlessen?
Voor lolbroeken die sowieso gaan reageren met 'geen rijbewijs halen'; zodra ik EINDELIJK het rijbewijs heb kom ik wel even een rondje door je wijk rijden om het te vieren
Na al die duizenden euro's is opgeven natuurlijk geen optie meer.Automaat wil ik niet omdat ik een goedkope tweedehands auto wil kopen en dat is schakel. Ik ga automaat pas doen als ik minstens 2x gezakt ben voor schakel. Dit omdat het schakelen meestal wel prima gaat. Dat is dus het probleem niet.
Doorgezet en uiteindelijk toch goedgekomen. Heb nu alle rijbewijzen. (behalve aanhanger achter touringcar)
Waarom zou je medeweggebruikers irriteren/in gevaar brengen omdat je per se wil rijden.
Dit is ook helemaal niet lollig bedoeld. Voor sommige mensen is het gewoon te lastig en dus gevaarlijk.
Dit is vaker het geval tegenwoordig. Door de lange wachttijden bij het CBR moeten rijscholen wel.quote:Op maandag 28 oktober 2024 11:58 schreef Sunshine1982 het volgende:
Hoe geeft de rij instructeur groen licht om af te rijden als je nog niet kan autorijden?
Wel eens in leiden gereden ?quote:Op maandag 28 oktober 2024 11:30 schreef CoolGuy het volgende:
Hoe zijn er ineens 'onverwachts scherpe plotse bochten'. Wat?
Zonder rijbewijs maak je veel minder kans op bepaalde banenquote:Op maandag 28 oktober 2024 15:14 schreef GGMM het volgende:
Gewoon niet doen dan. Niet afrijden totdat je het kan of er gewoon helemaal vanaf zien.
Waarom zou je medeweggebruikers irriteren/in gevaar brengen omdat je per se wil rijden.
Dit is ook helemaal niet lollig bedoeld. Voor sommige mensen is het gewoon te lastig en dus gevaarlijk.
Denk aan detachering
Ik hoef alleen B hoor. Hooguit BE maar zelfs dat is niet noodzakelijk.quote:
Ik had hetzelfde, ineens leek er geen progressie meer in te zitten.
Doorgezet en uiteindelijk toch goedgekomen. Heb nu alle rijbewijzen. (behalve aanhanger achter touringcar)
Ik bedoel te zeggen, dat ik best moeite had om aanvankelijk mijn B-rijbewijs te halen, maar nu zo'n beetje alles mag besturen op de weg.quote:
[..]
Ik hoef alleen B hoor. Hooguit BE maar zelfs dat is niet noodzakelijk.
OFWEL, niet opgeven, gewoon doorlessen.
Wat @GGMM zegt klopt ook wel, maar ik zou het nu nog niet te snel opgeven.
Ja.quote:
[..]
Wel eens in leiden gereden ?
Maar Leiden is toevallig wel net die ene stad in NL waar scherpe bochten zich zomaar plotseling ineens manifesteren. Gisteren waren die bochten er nog niet en vandaag BAM ineens wel.
Je kunt gewoon niet autorijden als dat soort dingen een probleem zijn.
Dat kan ik inderdaad niet goed, nee. Heb je daar ook tips voor of dat niet?quote:
[..]
Ja.
Maar Leiden is toevallig wel net die ene stad in NL waar scherpe bochten zich zomaar plotseling ineens manifesteren. Gisteren waren die bochten er nog niet en vandaag BAM ineens wel.
Je kunt gewoon niet autorijden als dat soort dingen een probleem zijn.
Ik geef pas op nadat ik een aantal keer ben gezakt voor het examen natuurlijk niet voordat ik überhaupt examen heb gedaanquote:
[..]
Ik bedoel te zeggen, dat ik best moeite had om aanvankelijk mijn B-rijbewijs te halen, maar nu zo'n beetje alles mag besturen op de weg.
OFWEL, niet opgeven, gewoon doorlessen.
Wat @:GGMM zegt klopt ook wel, maar ik zou het nu nog niet te snel opgeven.
Zo kennen we sirzeiktalot weer.quote:
[..]
Zonder rijbewijs maak je veel minder kans op bepaalde banen
Denk aan detachering
Voor wat? Dat jij niet kunt anticiperen? Nee, daar heb ik geen tips voor nee. Dat kun je of dat kun je niet. Als je in paniek raakt omdat een bocht wat scherper is dan jij schijnbaar vooraf had bedacht, en je kunt daar niét mee omgaan moet je geen rijbewijs hebben want dat is vragen om problemen.quote:
[..]
Dat kan ik inderdaad niet goed, nee. Heb je daar ook tips voor of dat niet?
Tsja maar in de OP staat dat opgeven geen optie is, dus dat gaan we niet doen.quote:
[..]
Voor wat? Dat jij niet kunt anticiperen? Nee, daar heb ik geen tips voor nee. Dat kun je of dat kun je niet. Als je in paniek raakt omdat een bocht wat scherper is dan jij schijnbaar vooraf had bedacht, en je kunt daar niét mee omgaan moet je geen rijbewijs hebben want dat is vragen om problemen.
Verder nog tips of is dit het?
Ja, als jouw ogen een probleem zijn (en dat was het, heb je ooit eens verteld) én je kunt niet anticiperen én er zit geen vooruitgang in en dan nog de rest van dat lijstje uit de OP, dan zou ik me afvragen of het wel een goed idee is om zoveel geld weg te gooien. Die instructeur zal je vrolijk door laten lessen, want hey, inkomsten, maar misschien ben je niet heel erg geschikt om te auto rijden.quote:
[..]
Tsja maar in de OP staat dat opgeven geen optie is, dus dat gaan we niet doen.
Verder nog tips of is dit het?
Met adaptieve cruise control zelfs drie.
Met een elektrische auto ben je snel weg, dan durf je denk ik ook wel sneller een kruispunt of rotonde over te steken.
Alleen dat inzicht voor scherpere bochten is een dingetje
Plek op de baan deed ik altijd door de linkse lijn in de linkerhoek van de voorruit te laten verdwijnen.
Ik ben inmiddels gewoon goedgekeurd door het CBR na een medische keuring.quote:
[..]
Ja, als jouw ogen een probleem zijn (en dat was het, heb je ooit eens verteld) én je kunt niet anticiperen én er zit geen vooruitgang in en dan nog de rest van dat lijstje uit de OP, dan zou ik me afvragen of het wel een goed idee is om zoveel geld weg te gooien. Die instructeur zal je vrolijk door laten lessen, want hey, inkomsten, maar misschien ben je niet heel erg geschikt om te auto rijden.
Ik kan niet zo goed anticiperen en voortuigang zit er niet echt in nee.
Heel veel geld eraan uitgegeven heb ik al. Als ik nu opgeef krijg ik daar niets voor terug. Vandaar dat dat voorlopig geen optie is.
Ik wil minstens 2x handgeschakeld rijexamen doen, minstens 2x automaat rijexamen, als het dan nog niet lukt dan kunnen we verder kijken naar of het inderdaad beter is om te stoppen. Dan zal ik tegen die tijd ook nog een keer mijn theorie moeten doen dus dan zitten we alweer eind volgend jaar. Dat duurt nog wel even.
Overigens had je eerder gezegd dat het rijexamen behalen heel gemakkelijk is, spreek je jezelf nu tegen?
Nou vaak heb je geen middenlijn. Mijn instructeur klaagt vaak over de plaats op de weg op 30 km/u wegen.quote:Op maandag 28 oktober 2024 16:36 schreef Notorious_Roy het volgende:
Maar je wil in een oudere schakelbak rijden, dan moet je toch jezelf afvragen waar het aan ligt.
Plek op de baan deed ik altijd door de linkse lijn in de linkerhoek van de voorruit te laten verdwijnen.
Wanneer je dit soort trucjes nodig hebt, dan heb je echt niets in het autoverkeer te zoeken.quote:
Maar je wil in een oudere schakelbak rijden, dan moet je toch jezelf afvragen waar het aan ligt.
Plek op de baan deed ik altijd door de linkse lijn in de linkerhoek van de voorruit te laten verdwijnen.
Het werd letterlijk door de instructeur als tip gegeven maar okay. Zal morgen rijbewijs inleveren.quote:
[..]
Wanneer je dit soort trucjes nodig hebt, dan heb je echt niets in het autoverkeer te zoeken.
De meeste mensen raken niet in paniek als er 'ineens' een 'scherpe bocht' komt. De meeste mensen kunnen hun plek op de weg ook wel bewaren, en de meeste mensen kunnen ook prima inschatten of, als er een gat is ergens, of ze daar tussen kunnen, etc.quote:
[..]
Ik ben inmiddels gewoon goedgekeurd door het CBR na een medische keuring.
Ik kan niet zo goed anticiperen en voortuigang zit er niet echt in nee.
Heel veel geld eraan uitgegeven heb ik al. Als ik nu opgeef krijg ik daar niets voor terug. Vandaar dat dat voorlopig geen optie is.
Ik wil minstens 2x handgeschakeld rijexamen doen, minstens 2x automaat rijexamen, als het dan nog niet lukt dan kunnen we verder kijken naar of het inderdaad beter is om te stoppen. Dan zal ik tegen die tijd ook nog een keer mijn theorie moeten doen dus dan zitten we alweer eind volgend jaar. Dat duurt nog wel even.
Overigens had je eerder gezegd dat het rijexamen behalen heel gemakkelijk is, spreek je jezelf nu tegen?
Dus ja, het rijbewijs halen is helemaal niet moeilijk, maar je hebt er altijd uitzonderingen bij. Jij bent schijnbaar zo'n uitzondering.
En wat doe ik daaraan zodat ik straks wel gewoon naar mijn werk kan rijden?quote:
[..]
De meeste mensen raken niet in paniek als er 'ineens' een 'scherpe bocht' komt. De meeste mensen kunnen hun plek op de weg ook wel bewaren, en de meeste mensen kunnen ook prima inschatten of, als er een gat is ergens, of ze daar tussen kunnen, etc.
Dus ja, het rijbewijs halen is helemaal niet moeilijk, maar je hebt er altijd uitzonderingen bij. Jij bent schijnbaar zo'n uitzondering.
Ja niet zo veel he. Je moet je afvragen of met 100 extra lessen er wél verbetering op zou treden, en wil je die 100 extra lessen aan geld kwijt zijn? Want niet kunnen anticiperen is niet kunnen anticiperen. Als je dus straks ineens ergens anders rijdt dan Leiden, en je komt daar in een onverwachte situatie, en je raakt daar in paniek, dan zit er geen instructeur meer naast je om in te grijpen en het probleem voor je op te lossen.quote:
[..]
En wat doe ik daaraan zodat ik straks wel gewoon naar mijn werk kan rijden?
Dat zul je dan zelf moeten doen. En als je dat dan niet kunt, dan kom je van de regen in de drup.
Hoe moet ik daar achter komen anders dan het maar blijven proberen?quote:
[..]
Ja niet zo veel he. Je moet je afvragen of met 100 extra lessen er wél verbetering op zou treden,
Liever niet nee. Aan de andere kant heb ik niet echt iets anders wat ik nu moet laten vanwege deze rijlessen. Ja veel vanl mn geld gaat er nu naar toe maar ik zou niet anders b.v. iets anders heel duurs kopen of zo. Het betekent gewoon dat ik (veel) minder kan sparen nu.quote:en wil je die 100 extra lessen aan geld kwijt zijn? Want niet kunnen anticiperen is niet kunnen anticiperen.
Als ik het rijbewijs heb kan ik langzamer rijden. Bij het rijexamen mag dat niet, dan zak je op gebrek aan doorstroming. Je mag b.v. niet 80 rijden op de snelweg achter de vrachtwagens aan, en ook niet 20 in een zone 30 waar dat niet moet (ik krijg stelselmatig de feedback dat ik te langzaam rijd in zone 30s). In het 'echt' mag dat wel, en dat zou ik dan ook doen want dat is dan veiliger.quote:Als je dus straks ineens ergens anders rijdt dan Leiden, en je komt daar in een onverwachte situatie, en je raakt daar in paniek, dan zit er geen instructeur meer naast je om in te grijpen en het probleem voor je op te lossen.
Dat zul je dan zelf moeten doen. En als je dat dan niet kunt, dan kom je van de regen in de drup.
Jij denkt dat je veiliger bezig bent als je op de snelweg 80 gaat rijden? Of 40 waar je 50 mag? of 70 waar je 80 mag? Dus stelselmatig langzamer rijden dan het verkeer om je heen? Oke.quote:
[..]
Hoe moet ik daar achter komen anders dan het maar blijven proberen?
[..]
Liever niet nee. Aan de andere kant heb ik niet echt iets anders wat ik nu moet laten vanwege deze rijlessen. Ja veel vanl mn geld gaat er nu naar toe maar ik zou niet anders b.v. iets anders heel duurs kopen of zo. Het betekent gewoon dat ik (veel) minder kan sparen nu.
[..]
Als ik het rijbewijs heb kan ik langzamer rijden. Bij het rijexamen mag dat niet, dan zak je op gebrek aan doorstroming. Je mag b.v. niet 80 rijden op de snelweg achter de vrachtwagens aan, en ook niet 20 in een zone 30 waar dat niet moet (ik krijg stelselmatig de feedback dat ik te langzaam rijd in zone 30s). In het 'echt' mag dat wel, en dat zou ik dan ook doen want dat is dan veiliger.
Mijn vader heeft al jaren het rijbewijs B en zelfs BE en rijdt ook heel langzaamquote:
[..]
Jij denkt dat je veiliger bezig bent als je op de snelweg 80 gaat rijden? Of 40 waar je 50 mag? of 70 waar je 80 mag? Dus stelselmatig langzamer rijden dan het verkeer om je heen? Oke.
Als ik zelf rijles heb, zit ik ook vaak achter mensen die langzaam rijden.
Op brede, goed overzichtelijke wegen zonder plotse zaken zoals scherpe bochten, enorme drempels, overstekende mensen etc. kan ik wel de maximumsnelheid rijden. Op sommige zone 60 wegen die ik goed ken ga ik zelfs 70 (dat mag van mijn instructeur op kleine stukjes).
Dus als je zelf rijles hebt zit je ook vaak achter mensen die langzaam rijden en en dan nog steeds krijg jij het voor elkaar omquote:
[..]
Mijn vader heeft al jaren het rijbewijs B en zelfs BE en rijdt ook heel langzaam
Als ik zelf rijles heb, zit ik ook vaak achter mensen die langzaam rijden.
Op brede, goed overzichtelijke wegen zonder plotse zaken zoals scherpe bochten, enorme drempels, overstekende mensen etc. kan ik wel de maximumsnelheid rijden. Op sommige zone 60 wegen die ik goed ken ga ik zelfs 70 (dat mag van mijn instructeur op kleine stukjes).
- te dicht op een voorganger zitten, of juist te langzaam gaan en een te groot gat creëren. Het is nooit goed.
- te veel naar rechts, of juist te veel naar links zitten
- te langzaam rijden of juist te snel
- kleine stuurfoutjes bij onverwachts scherpe plotse bochten
te doen?
Ja, als je rijdt op een weg waar gewoon geen enkele andere verkeersdeelnemer is EN er geen drempels zijn EN er geen scherpe bochten zijn dan kun je wél de maximumsnelheid rijden.
Oftewel, in een situatie die niks met de realiteit van doen heeft en die dus in de praktijk ook nooit gaat voorkomen kun je wél de aangegeven snelheid rijden. Je lijkt te denken dat dit een positief iets is, maar dat is het dus alles behalve.
Ja wel hoor zelfs hier in de randstad heb je nog wel rustige stukjes op sommige tijdstippen van de dag.quote:
[..]
Dus als je zelf rijles hebt zit je ook vaak achter mensen die langzaam rijden en en dan nog steeds krijg jij het voor elkaar om
- te dicht op een voorganger zitten, of juist te langzaam gaan en een te groot gat creëren. Het is nooit goed.
- te veel naar rechts, of juist te veel naar links zitten
- te langzaam rijden of juist te snel
- kleine stuurfoutjes bij onverwachts scherpe plotse bochten
te doen?
Ja, als je rijdt op een weg waar gewoon geen enkele andere verkeersdeelnemer is EN er geen drempels zijn EN er geen scherpe bochten zijn dan kun je wél de maximumsnelheid rijden.
Oftewel, in een situatie die niks met de realiteit van doen heeft en die dus in de praktijk ook nooit gaat voorkomen kun je wél de aangegeven snelheid rijden. Je lijkt te denken dat dit een positief iets is, maar dat is het dus alles behalve.
Bij het inhalen op de snelweg rijd ik vaak dan juist weer net wat te hard. 110 en dat mag dan ook weer niet (zoals ik zei ik heb het idee dat het nooit goed is).
's Avonds 130 op de snelweg is overigens ook geen probleem, want dan is het rustiger. Maar ik rijd niet zo vaak 's avonds.
Geweldig dat je die daar in de randstad hebt. Maar wat nou als jij NIET op die 'sommige tijdstippen van de dag' op die plekken rijdt, en het is er dus NIET rustig. Of als je totaal ergens anders rijdt waar er andere verkeersdeelnemers zijn.quote:
[..]
Ja wel hoor zelfs hier in de randstad heb je nog wel rustige stukjes op sommige tijdstippen van de dag.
Bij het inhalen op de snelweg rijd ik vaak dan juist weer net wat te hard. 110 en dat mag dan ook weer niet (zoals ik zei ik heb het idee dat het nooit goed is).
's Avonds 130 op de snelweg is overigens ook geen probleem, want dan is het rustiger. Maar ik rijd niet zo vaak 's avonds.
Als je niet kunt anticiperen op situaties die ontstaan, dan ben je een gevaar op de weg.
Nou ja vandaar dat ik op zoek ben naar tips zodat ik dit kan verbeteren.quote:
[..]
Geweldig dat je die daar in de randstad hebt. Maar wat nou als jij NIET op die 'sommige tijdstippen van de dag' op die plekken rijdt, en het is er dus NIET rustig. Of als je totaal ergens anders rijdt waar er andere verkeersdeelnemers zijn.
Als je niet kunt anticiperen op situaties die ontstaan, dan ben je een gevaar op de weg.
100 lessen meer nemen, kijken of er verbetering in zit, en zo niet, en je wil nog niet opgeven, wederom 100 lessen meer nemen, etc etc. En dan voor jezelf beslissen wanneer je ergens een keer de conclusie trekt dat je er wellicht mee moet stoppen.quote:
[..]
Nou ja vandaar dat ik op zoek ben naar tips zodat ik dit kan verbeteren.
Van de andere kant, misschien 'klikt' het ergens wel een keer en kun je het wél. Kan ook gebeuren.
Tsja het is een dure grap hequote:
[..]
100 lessen meer nemen, kijken of er verbetering in zit, en zo niet, en je wil nog niet opgeven, wederom 100 lessen meer nemen, etc etc. En dan voor jezelf beslissen wanneer je ergens een keer de conclusie trekt dat je er wellicht mee moet stoppen.
Van de andere kant, misschien 'klikt' het ergens wel een keer en kun je het wél. Kan ook gebeuren.
Ik ben soweiso niet goed in praktische zaken aanleren. Ooit werd ik door een vriendin meegesleept naar danslessen, één groot fiasco. Klussen is ook altijd één groot drama. Etc.
Tijdens mijn kindertijd werd reeds vastgesteld dat mijn fijne motoriek slecht is. Tsja daar was ik ook al achter
Kijk nou wat je doet. Je krijgt prima tips overal maar constant blijf je negatief. Dit is een drama, dat lukt niet, dat is een fiasco. Als je gewoon wil klagen ga dan naar klbquote:
[..]
Tsja het is een dure grap he
Ik ben soweiso niet goed in praktische zaken aanleren. Ooit werd ik door een vriendin meegesleept naar danslessen, één groot fiasco. Klussen is ook altijd één groot drama. Etc.
Tijdens mijn kindertijd werd reeds vastgesteld dat mijn fijne motoriek slecht is. Tsja daar was ik ook al achter
Tsja was het maar allemaal een stuk gemakkelijker....quote:
[..]
Kijk nou wat je doet. Je krijgt prima tips overal maar constant blijf je negatief. Dit is een drama, dat lukt niet, dat is een fiasco. Als je gewoon wil klagen ga dan naar klb
Zo hoor ik van veel andere mensen verbazing dat het zo lastig is met die rijlessen. Bij de meeste mensen gaat het blijkbaar gewoon vanzelf.
Ik vraag me af hoe ik ervoor kan zorgen dat het bij mij ook gewoon vanzelf gaat
Hoeveel lessen heb je al gehad?quote:
[..]
Tsja was het maar allemaal een stuk gemakkelijker....
Zo hoor ik van veel andere mensen verbazing dat het zo lastig is met die rijlessen. Bij de meeste mensen gaat het blijkbaar gewoon vanzelf.
Ik vraag me af hoe ik ervoor kan zorgen dat het bij mij ook gewoon vanzelf gaat
In totaal of bij deze poging?quote:
Bij deze poging een normaal aantal lessen. Maar heel veel jaar geleden heb ik het ook geprobeerd toen werd ik wel afgekeurd door het CBR.
Die keuring was verlopen dus ben hergekeurd (geherkeurd?) en uiteindelijk wel erdoorheen gekomen.
Hoeveel danquote:
[..]
In totaal of bij deze poging?
Bij deze poging een normaal aantal lessen. Maar heel veel jaar geleden heb ik het ook geprobeerd toen werd ik wel afgekeurd door het CBR.
Die keuring was verlopen dus ben hergekeurd (geherkeurd?) en uiteindelijk wel erdoorheen gekomen.
In totaal én bij deze poging.quote:
[..]
In totaal of bij deze poging?
Bij deze poging een normaal aantal lessen. Maar heel veel jaar geleden heb ik het ook geprobeerd toen werd ik wel afgekeurd door het CBR.
Die keuring was verlopen dus ben hergekeurd (geherkeurd?) en uiteindelijk wel erdoorheen gekomen.
Weet ik neit meer is te lang geleden maar dat waren bij de eerste poging wel meer dan 40 lessen. Misschien wel 60.quote:
Nu zit ik rond de 30 dus bij het examen zit ik rond de 40 lessen straks deze poging
En tussendoor ook nog wel lessen gehad maar toch niet doorgezet toen
Erik (57) moest rijbewijs inleveren, maar was zich van geen kwaad bewust: ‘Werd behandeld als crimineel’
Da's bekendquote:
Blow je ook nog dagelijks, zo ja dan ben je bij de eerste controle ook je rijbewijs weer kwijt.
Erik (57) moest rijbewijs inleveren, maar was zich van geen kwaad bewust: ‘Werd behandeld als crimineel’
(Of heb je zo'n eenmans zakkenvullerschooltje?)
In totaal? Ooit? En bij deze rijschool?
Helaas loop je dan minder kans op bepaalde banen. Zo werk ik in de ICT en loop je dan een heleboel mis binnen de detacheringbranche.quote:
Ergens is de mythe ontstaan dat een rijbewijs een universeel mensenrecht is en dat iedereen dat zou moeten kunnen halen. Maar dat is helemaal niet zo. Als je het niet kan, stop er dan mee en zoek een alternatief. Dat is niet alleen voor jezelf een betere optie, maar ook voor de andere weggebruikers.
Alternatieven gebruik ik mijn hele leven al natuurlijk.
Ik denk ook dat het beter zou gaan zonder pottenkijkers naast me maar ja zo werkt het helaas niet in nederland.quote:Op maandag 28 oktober 2024 18:43 schreef sigme het volgende:
Echt autorijden leer je pas als je je rijbewijs hebt en veel rijdt.
Ga het dan ergens in het buitenland proberen. Oh wacht…quote:
[..]
Ik denk ook dat het beter zou gaan zonder pottenkijkers naast me maar ja zo werkt het helaas niet in nederland.
Zo werkt het niet hequote:
[..]
Ga het dan ergens in het buitenland proberen. Oh wacht…
Hier is geen land mee te bezeilenquote:
Ga het dan ergens in het buitenland proberen. Oh wacht…
Nou, dat is allemaal vrij normaal hoor. Niemand komt als volleerd ervaren autorijder aan een rijbewijs; je hoopt dat je het haalt en daarna kan je ervaring opdoen.quote:
[..]
Ik denk ook dat het beter zou gaan zonder pottenkijkers naast me maar ja zo werkt het helaas niet in nederland.
Oh, en de mennekes (m/v) die denken dat ze de volleerde chauffeurs zijn de dag nadat ze hun papiertje hebben zijn niet de beste chauffeurs.
Helemaal mee eens hoor maar er moet wel een bepaalde basis zijn om enigszins veilig op de weg te mogen.quote:
[..]
Nou, dat is allemaal vrij normaal hoor. Niemand komt als volleerd ervaren autorijder aan een rijbewijs; je hoopt dat je het haalt en daarna kan je ervaring opdoen.
Oh, en de mennekes (m/v) die denken dat ze de volleerde chauffeurs zijn de dag nadat ze hun papiertje hebben zijn niet de beste chauffeurs.
En als ik dit topic zo lees ontbreekt die basis volledig.
Ik vind dat systeem in Engeland wel erg ok. Als je net je rijbewijs hebt gehaald kun je ervoor kiezen om de letter P op je auto te plaatsen zodat andere weggebruikers kunnen zien dat je net je rijbewijs hebt zodat ze wat rekening met je kunnen houden.quote:
[..]
Nou, dat is allemaal vrij normaal hoor. Niemand komt als volleerd ervaren autorijder aan een rijbewijs; je hoopt dat je het haalt en daarna kan je ervaring opdoen.
Oh, en de mennekes (m/v) die denken dat ze de volleerde chauffeurs zijn de dag nadat ze hun papiertje hebben zijn niet de beste chauffeurs.
Tsja, daar is de examinator voor, om te beoordelen of het enige kans van slagen heeft.quote:
[..]
Helemaal mee eens hoor maar er moet wel een bepaalde basis zijn om enigszins veilig op de weg te mogen.
En als ik dit topic zo lees ontbreekt die basis volledig.
Als het echt niks is haalt hij z'n rijbewijs niet.
Als je dat niet hebt dan zal je nooit goed kunnen anticiperen in het verkeer (en op gebeurtenissen in het leven)
Gewoon doorgaan. Uiteindelijk slaag je. Er rijden al genoeg inzicht loze bestuurders en bestuurders die met van alles en nog wat bezig zijn in de auto, behalve met het verkeer. Een meer of minder zal statistisch gezien niet veel uit maken.
Wie?quote:
Misschien heeft diegene die niet genoemd mag worden nog wel tips
Gewoon in de auto van je ouders (en in eerste instantie ook met ouders/iemand met rijbewijs) gaan rond rijden en écht ervaring op doen. Zo is het mij geleerd, Uiteindelijk maar een paar lesjes nodig gehad.quote:
Wat kan je nog meer doen om beter auto te rijden met de rijlessen?
Mijn moeder is dood. Mijn vader heb ik nauwelijks contact mee en woont in het buitenland. Dus dat wordt lastig.quote:
[..]
Gewoon in de auto van je ouders (en in eerste instantie ook met ouders/iemand met rijbewijs) gaan rond rijden en écht ervaring op doen. Zo is het mij geleerd, Uiteindelijk maar een paar lesjes nodig gehad.
Dit klinkt namelijk als dat je gewoon heel veel extra uren achter een stuur moet doorbrengen.
Een vriend waarbij je op een verlaten industrieterrein wat kunt oefenen in zijn auto? De bochten. Je snelheid, het gevoel.
Ik ben zelf met een simpel pakket van 15 lessen geslaagd. Het lijkt me dus verschrikkelijk om zoveel geld uit te moeten geven, pakket na pakket, en het gevoel te hebben dat het niet opschiet. En dan is je theorie ook maar beperkt houdbaar, en moet je dat ook weer opnieuw halen.
Wat een drama.
Je hebt gewoon meer uur achter het stuur nodig. Kijk of je dat kunt regelen bij vrienden. Op een veilig plekje.
[ Bericht 22% gewijzigd door capricia op 29-10-2024 00:18:15 ]
Woon je in zuid holland midden toevallig? Mag ik dan even jouw auto lenen dan oefen ik wel op het parkeerterrein van valkenburgse meer of zo.quote:
Zijn er geen andere mogelijkheden om te oefenen?
Dit klinkt namelijk als dat je gewoon heel veel extra uren achter een stuur moet doorbrengen.
Een vriend waarbij je op een verlaten industrieterrein wat kunt oefenen in zijn auto? De bochten. Je snelheid, het gevoel.
Ik ben zelf met een simpel pakket van 15 lessen geslaagd. Het lijkt me dus verschrikkelijk om zoveel geld uit te moeten geven, pakket na pakket, en het gevoel te hebben dat het niet opschiet. En dan is je theorie ook maar beperkt houdbaar, en moet je dat ook weer opnieuw halen.
Wat een drama.
Je hebt gewoon meer uur achter het stuur nodig. Kijk of je dat kunt regelen bij vrienden. Op een veilig plekje.
Want mijn vrienden gaan daar niet aan beginnen.
Misschien kan ik het aan @CoolGuy vragen maar die woont helemaal niet in de buurt helaas.
Ze woont niet in Zuid-Holland.quote:
[..]
Woon je in zuid holland midden toevallig? Mag ik dan even jouw auto lenen dan oefen ik wel op het parkeerterrein van valkenburgse meer of zo.
Want mijn vrienden gaan daar niet aan beginnen.
Misschien kan ik het aan @:CoolGuy vragen maar die woont helemaal niet in de buurt helaas.
Jammerdebammer.quote:
[..]
Ze woont niet in Zuid-Holland.
Het enige voertuig waar ik mee kan oefenen is de elektrische fiets.
Een auto kopen zonder rijbewijs kan in theorie wel, maar hoe ga ik hem dan verzekeren?
Ik woon daar niet, en ben je vriend niet.quote:
[..]
Woon je in zuid holland midden toevallig? Mag ik dan even jouw auto lenen dan oefen ik wel op het parkeerterrein van valkenburgse meer of zo.
Want mijn vrienden gaan daar niet aan beginnen.
Succes met de rijlessen ieg!
En hoe ga je ermee rijden op de openbare weg zonder rijbewijs?quote:
[..]
Jammerdebammer.
Het enige voertuig waar ik mee kan oefenen is de elektrische fiets.
Een auto kopen zonder rijbewijs kan in theorie wel, maar hoe ga ik hem dan verzekeren?
Als je het een beetje kan, dan kun je dat nog best lang volhouden zonder op te vallen. Maar in het geval van TS lijkt me die vlieger niet op te gaan.quote:
[..]
En hoe ga je ermee rijden op de openbare weg zonder rijbewijs?
In totaal? Ooit? En bij deze rijschool?
Nou uit de verhalen hier kom ik ongeveer op 100 lessen uit.quote:
Maar nog altijd geen antwoord op de vraag: Hoeveel lessen heb je eigenlijk al gehad?
In totaal? Ooit? En bij deze rijschool?
Als je echt werk zou willen maken van 'oefenen zonder autorijbewijs' zou je je brommerrijbewijs kunnen proberen te halen. En dan in een brommobiel gaan rijden. Wat sowieso een mogelijke work-around is voor een deel van je vervoersprobleem.quote:
[..]
Jammerdebammer.
Het enige voertuig waar ik mee kan oefenen is de elektrische fiets.
Een auto kopen zonder rijbewijs kan in theorie wel, maar hoe ga ik hem dan verzekeren?
Rijden zonder rijbewijs: niet doen. Je maakt een ander en jezelf voor de rest van het leven ongelukkig als je een ongeluk krijgt.
Illegaal.quote:
[..]
En hoe ga je ermee rijden op de openbare weg zonder rijbewijs?
Net zoals dat jij vast wel eens te hard rijdt, dat mag ook niet.
Dat was de suggestie althans. Extra oefenen buiten rijlessen om.
Een brommobiel is helaas niet gratis, en mijn actieradius daarmee is niet groter dan met mijn elektrische fiets. Het is ietsjes sneller dan de elektrische fiets maar dat verschil is redelijk minimaal.quote:
[..]
Als je echt werk zou willen maken van 'oefenen zonder autorijbewijs' zou je je brommerrijbewijs kunnen proberen te halen. En dan in een brommobiel gaan rijden. Wat sowieso een mogelijke work-around is voor een deel van je vervoersprobleem.
Rijden zonder rijbewijs: niet doen. Je maakt een ander en jezelf voor de rest van het leven ongelukkig als je een ongeluk krijgt.
Zie vorige paginaquote:
Maar nog altijd geen antwoord op de vraag: Hoeveel lessen heb je eigenlijk al gehad?
In totaal? Ooit? En bij deze rijschool?
Je kunt ook gewoon in de botsautos gaan oefenen.quote:
[..]
Illegaal.
Net zoals dat jij vast wel eens te hard rijdt, dat mag ook niet.
Dat was de suggestie althans. Extra oefenen buiten rijlessen om.
En een vergelijking tussen een snelheids overtreding (Mulder boete) en rijden zonder rijbewijs (strafblad) slaat als een tang op een varken alleen om je illegale plannetjes maar voor jezelf goed te praten.
Klopt, maar het levert je wel oefening op met verkeersinzicht etc.quote:
[..]
Een brommobiel is helaas niet gratis, en mijn actieradius daarmee is niet groter dan met mijn elektrische fiets. Het is ietsjes sneller dan de elektrische fiets maar dat verschil is redelijk minimaal.
En je beweegt je echt anders tussen de rest van het verkeer dan met een fiets. Over je schouder kijken, spiegels, positie op de weg, bochtenwerk.
Je bent dan niet verzekerd. Als je iemand een beetje beschadigt lopen de kosten in de tienduizenden euro's. Beschadig iemand een beetje meer en je hebt het over honderduizenden. Dat wordt dan op jou verhaald.quote:
[..]
Illegaal.
Net zoals dat jij vast wel eens te hard rijdt, dat mag ook niet.
Dat was de suggestie althans. Extra oefenen buiten rijlessen om.
Ten eerste ben jij dan financieel failliet.
Maar je bent dan ook moreel failliet. Dan heb je een ander levend mens beschadigd en die kan niet eens normaal fatsoenlijk de schade vergoed krijgen omdat jij vond dat je wel wat mocht oefenen.
[ Bericht 0% gewijzigd door sigme op 29-10-2024 09:34:33 ]
Wat denk je zelf?quote:
Geef je nou eerlijk toe dat je van plan was iets illegaals te doen
Botsautos heeft weinig met autorijden te makenquote:
[..]
Je kunt ook gewoon in de botsautos gaan oefenen.
En een vergelijking tussen een snelheids overtreding (Mulder boete) en rijden zonder rijbewijs (strafblad) slaat als een tang op een varken alleen om je illegale plannetjes maar voor jezelf goed te praten.
Zo een ding is bijna net zo duur als een auto daarvoor kan je een boel rijlessen inplannenquote:
[..]
Klopt, maar het levert je wel oefening op met verkeersinzicht etc.
En je beweegt je echt anders tussen de rest van het verkeer dan met een fiets. Over je schouder kijken, spiegels, positie op de weg, bochtenwerk.
Maar als jij er nog een op de oprit hebt staan wil ik hem wel lenen
Ook voor een brommobiel heb je eerst een rijbewijs nodig.quote:
[..]
Zo een ding is bijna net zo duur als een auto daarvoor kan je een boel rijlessen inplannen
Maar als jij er nog een op de oprit hebt staan wil ik hem wel lenen
Maar als je sneller je auto-rijbewijs kan halen is dat natuurlijk een sneller pad naar je doel.
100 lessen volgen en dan nog steeds geen inschatting van snelheden en bochten kunnen maken ook niet.quote:
[..]
Botsautos heeft weinig met autorijden te maken
En kun je beter stoppen.
Ik ben ook zeker geen Verstappen of beroepsschauffeur, maar denk altijd maar dat als je je rijbewijs eenmaal hebt en je je best doet je snel heel veel ervaring op doet.
Zou gewoon lekker je best blijven doen TS, nog wat tips van je instructeur en eventueel eens een lesje bij een ander doen om te kijken of dat beter werkt.
Dan loop je echter veel banen mis. Zo liep ik daar tegenaan bij detachering. Dus helaas is dat geen optie want ik krijg geen uitkering er moet brood op de plank komen.quote:
Als bochten en je plek op weg na 100 rijlessen nog steeds een probleem zijn, misschien is autorijden dan gewoon niet voor je weggelegd.
En kun je beter stoppen.
Natuurlijk welquote:
[..]
100 lessen volgen en dan nog steeds geen inschatting van snelheden en bochten kunnen maken ook niet.
Je bent heel erg (>100%) met JEZELF bezig. Volledig 100% egocentrisch. Alleen, als iemand jou daarop wijst of aanspreekt, dan externaliseer jij dat (ook weer 100%). Je kan totaal niet omgaan met kritiek of commentaar. Blijkbaar heb je dat nooit geleerd. En dat vind ik verdrietig, oprecht. Want als je het nooit hebt geleerd, en je hebt nu niemand die jou af en toe met de neus op de feiten drukt, dan blijf je vastzitten in een heel teleurstellend patroon.quote:
Jouw antwoord op de vragen die gesteld worden zijn typisch antwoorden van een ASK-HOLE. Je wil helemaal geen antwoord. Je wil klagen, zeuren, zeiken, externaliseren. Alles is een ander zijn schuld, het ligt nooit aan jou, en jij bent de spreekwoordelijke Calimero.
Succes in het leven met die instelling. Jij gaat er wel komen
Dan zoek je een andere baan die dichterbij zit banen voor het oprapen voor vakmensen op dit moment.quote:
[..]
Dan loop je echter veel banen mis. Zo liep ik daar tegenaan bij detachering. Dus helaas is dat geen optie want ik krijg geen uitkering er moet brood op de plank komen.
Die loop je nu toch al mis. Want je hebt geen rijbewijs.quote:
[..]
Dan loop je echter veel banen mis. Zo liep ik daar tegenaan bij detachering. Dus helaas is dat geen optie want ik krijg geen uitkering er moet brood op de plank komen.
Zoek een baan waarbij je wel aan de kwalificaties kunt voldoen.
Ja precies dit. 100 rijlessen en dan nog steeds niet een bocht fatsoenlijk kunnen nemen, laat staan gewoon op de juiste plek op de weg rijden. Dan ben je gewoon niet geschikt voor autorijden.quote:
Als bochten en je plek op weg na 100 rijlessen nog steeds een probleem zijn, misschien is autorijden dan gewoon niet voor je weggelegd.
En kun je beter stoppen.
En genoeg banen in de wereld waar je geen rijbewijs voor nodig hebt. Je zoekt gewoon excuses om door te gaan met je rijbewijs terwijl het beter is voor de medemens als je eigen portemonnee als je er gewoon mee ophoudt.
Hier sprak iemand die geen diepte ziet en daardoor een gevaar op de weg is omdat ze zeker op hoge snelheden het allemaal niet goed kan inschatten en daardoor te voorzichtig is. Hierdoor zou ik met veel pijn, moeite en geld best een rijbewijs kunnen halen, maar dat het beter is voor het overige verkeer als ik dat niet doe.
1 van de grootste clichés (en deze klopt helaas ook nog) is dat je pas echt leert rijden als je je rijbewijs eenmaal hebt. Gun jezelf de tijd om te wennen, volgens mij zijn veel van de dingen die je beschrijft ook een kwestie van vaak in die situatie komen (vandaar ook de tip om toch naar 2x p/w te gaan).
Ja leuk, maar als jij geen bochten kunt nemen en je plek op de weg niet kent krijg je nooit je rijbewijs, aangezien dat toch wel vereisten zijn. Dat je pas rijervaring op gaat doen daarna klopt wel, maar om daar te komen moet je wel eerst je rijbewijs hebben wat betekent dat je wel een bocht moet kunnen nemen.quote:
Ehm.. zoals ik het lees ben je nog gewoon 'student' en mag je fouten maken toch? Als je dat lijstje af zou kunnen strepen dan zou je voor niks lessen lijkt me? Ik zou misschien toch proberen op te schalen naar 2x per week (in overleg met de docent) en verder gewoon je best doen?
1 van de grootste clichés (en deze klopt helaas ook nog) is dat je pas echt leert rijden als je je rijbewijs eenmaal hebt. Gun jezelf de tijd om te wennen, volgens mij zijn veel van de dingen die je beschrijft ook een kwestie van vaak in die situatie komen (vandaar ook de tip om toch naar 2x p/w te gaan).
TS kan dat na 100 lessen nog steeds niet.
Onpopulaire mening: hetzelfde geldt voor kinderen 'krijgen'quote:
Ergens is de mythe ontstaan dat een rijbewijs een universeel mensenrecht is en dat iedereen dat zou moeten kunnen halen. Maar dat is helemaal niet zo. Als je het niet kan, stop er dan mee en zoek een alternatief. Dat is niet alleen voor jezelf een betere optie, maar ook voor de andere weggebruikers.
En voor een koopwoning.quote:Op dinsdag 29 oktober 2024 10:28 schreef Solispolar het volgende:
[..]
Onpopulaire mening: hetzelfde geldt voor kinderen 'krijgen'
Maar wij houden van je.quote:
Ik heb geen rijbewijs, geen kinderen en geen koopwoning. Compleet gefaald in het leven
quote:
Valt mee hoor ik doe zelfs vrijwilligerswerk. Wat heeft dit verder met dit topic van doen? Ik zal toch ZELF het rijbewijs moeten halen.quote:
[..]
Je bent heel erg (>100%) met JEZELF bezig. Volledig 100% egocentrisch.
Zo oprecht klink je niet.quote:Alleen, als iemand jou daarop wijst of aanspreekt, dan externaliseer jij dat (ook weer 100%). Je kan totaal niet omgaan met kritiek of commentaar. Blijkbaar heb je dat nooit geleerd. En dat vind ik verdrietig, oprecht.
Welke kritiek heb je ?
Mijn rijinstructeur drukt me continu met de neus op de feiten.quote:Want als je het nooit hebt geleerd, en je hebt nu niemand die jou af en toe met de neus op de feiten drukt, dan blijf je vastzitten in een heel teleurstellend patroon.
Wiens schuld is het dat ik moeite heb met autorijden dan ? De here Jezus?quote:Jouw antwoord op de vragen die gesteld worden zijn typisch antwoorden van een ASK-HOLE. Je wil helemaal geen antwoord. Je wil klagen, zeuren, zeiken, externaliseren. Alles is een ander zijn schuld, het ligt nooit aan jou, en jij bent de spreekwoordelijke Calimero.
Heel oprecht ditquote:Succes in het leven met die instelling. Jij gaat er wel komen
Als je kinderen hebt heb je al gefaald dat gekrijs word je gek van.quote:
Ik heb geen rijbewijs, geen kinderen en geen koopwoning. Compleet gefaald in het leven
Doe mij maar mijn lieve poezen.
Mwah dat is nogal ongenuanceerdquote:
[..]
Ja leuk, maar als jij geen bochten kunt nemen en je plek op de weg niet kent krijg je nooit je rijbewijs, aangezien dat toch wel vereisten zijn. Dat je pas rijervaring op gaat doen daarna klopt wel, maar om daar te komen moet je wel eerst je rijbewijs hebben wat betekent dat je wel een bocht moet kunnen nemen.
TS kan dat na 100 lessen nog steeds niet.
Zo zonder rijbewijs aanmodderen doe ik natuurlijk al mijn hele leven. Helaas heb ik bij mijn zoektocht naar een baan (die ik nu wel heb maar met veel moeite en veel te ver weg ) vaak te horen gekregen dat het toch wel heel lastig wordt zonder rijbewijs. Bij detacheringsbureaus kan je het al helemaal schudden. Dus helaas is het toch wel noodzakelijk en zal ik dus ook niet zomaar het behalen van het rijbewijs opgeven.quote:
Geen rijbewijs hebben is echt het einde van de wereld. Dat ik het al bijna 38 jaar volhoud is echt een godswonder.
En genoeg banen in de wereld waar je geen rijbewijs voor nodig hebt. Je zoekt gewoon excuses om door te gaan met je rijbewijs terwijl het beter is voor de medemens als je eigen portemonnee als je er gewoon mee ophoudt.
Hier sprak iemand die geen diepte ziet en daardoor een gevaar op de weg is omdat ze zeker op hoge snelheden het allemaal niet goed kan inschatten en daardoor te voorzichtig is. Hierdoor zou ik met veel pijn, moeite en geld best een rijbewijs kunnen halen, maar dat het beter is voor het overige verkeer als ik dat niet doe.
Mischien als het na 8 x examen nog niet is gelukt. Dan geef ik het misschien op.
Tegen die tijd zitten we alweer in 2026.
Vakmens?quote:
[..]
Dan zoek je een andere baan die dichterbij zit banen voor het oprapen voor vakmensen op dit moment.
Dan wil je een baan die niet bij je leven past.quote:
[..]
Zo zonder rijbewijs aanmodderen doe ik natuurlijk al mijn hele leven. Helaas heb ik bij mijn zoektocht naar een baan (die ik nu wel heb maar met veel moeite en veel te ver weg ) vaak te horen gekregen dat het toch wel heel lastig wordt zonder rijbewijs. Bij detacheringsbureaus kan je het al helemaal schudden. Dus helaas is het toch wel noodzakelijk en zal ik dus ook niet zomaar het behalen van het rijbewijs opgeven.
Mischien als het na 8 x examen nog niet is gelukt. Dan geef ik het misschien op.
Tegen die tijd zitten we alweer in 2026.
Ik heb muizen, dus mijn leven is een succesquote:
Ik heb geen rijbewijs, geen kinderen en geen koopwoning. Compleet gefaald in het leven
De enige baan die bij mijn leven past is met een uitkering op de bank zitten. Die krijg ik niet dus arbeiden zal ik wel moeten.quote:
[..]
Dan wil je een baan die niet bij je leven past.
Aanstellerquote:
[..]
De enige baan die bij mijn leven past is met een uitkering op de bank zitten. Die krijg ik niet dus arbeiden zal ik wel moeten.
Genoeg overige banen in de wereld
Die zei meteen bij binnenkomst "zeg zie je dat busje daar rijden ? Daar al eens aan gedacht ?"
Ik zeg "wordt wel moeilijk zonder rijbewijs he "
Ook een keer gesprek met een andere arbeidscoach. Toen had ik notabene van tevoren aangegeven dat in geen rijbewijs heb en moeite heb dat te behalen. Toen zei ze "voor de beste kansen op de arbeidsmarkt zul je toch het rijbewijs moeten proberen te behalen "
Aldus zodoende.
Ok mag jij vindenquote:
[..]
Aansteller
Genoeg overige banen in de wereld
Dus heb je pech en ga je altijd aan de zijlijn blijven staan in plaats van 'de beste kansen op de arbeidsmarkt' te kunnen grijpen. Jammer joh.quote:
Ik was eens in gesprek met zo een jobcoach van de gemeent toen ik nog werkloos was.
Die zei meteen bij binnenkomst "zeg zie je dat busje daar rijden ? Daar al eens aan gedacht ?"
Ik zeg "wordt wel moeilijk zonder rijbewijs he "
Ook een keer gesprek met een andere arbeidscoach. Toen had ik notabene van tevoren aangegeven dat in geen rijbewijs heb en moeite heb dat te behalen. Toen zei ze "voor de beste kansen op de arbeidsmarkt zul je toch het rijbewijs moeten proberen te behalen "
Aldus zodoende.
Word barista in een hippe koffietent bereikbaar met je fiets en maak mooie figuurtjes in het schuim.
Binnenkort naamsverandering naar 'harde guy'quote:
[..]
Dus heb je pech en ga je altijd aan de zijlijn blijven staan in plaats van 'de beste kansen op de arbeidsmarkt' te kunnen grijpen. Jammer joh.
Vandaar dat ik het rijbewijs dus niet opgeeftquote:
[..]
Dus heb je pech en ga je altijd aan de zijlijn blijven staan in plaats van 'de beste kansen op de arbeidsmarkt' te kunnen grijpen. Jammer joh.
Ik verdien nu meer dan een baristaquote:
Arbeidscoaches nodig hebben.
Word barista in een hippe koffietent bereikbaar met je fiets en maak mooie figuurtjes in het schuim.
De grootste inspiratiebron in zijn leven was een Amerikaan toen hij in het revalidatiecentrum lag. Die zei volgens mij ook niet dat hij het gewoon moest opgeven. Wel apart dat hij dat nu wel suggereert.quote:
[..]
Binnenkort naamsverandering naar 'harde guy'
Maar heb je wel eens aan oefenen in een rijsimulator gedacht?
https://www.anwb.nl/auto/rijbewijs/rijles-in-een-simulator
Dat is vaak goedkoper als in het echt, maar geeft je wel wat meer gevoel.
Op pagina 1 geef je aan dat de bediening je redelijk af gaat en je pas na x keer zakken in automaat wil proberen. Echter hetgeen jij aangeeft moeilijk te vinden, is juist in een automaat makkelijker, omdat je dan meer kan rondkijken ipv te schakelen en koppelen. Een paar lessen in een automaat kan je net ff helpen, om het kijken beter door te krijgen.
Ik heb vroeger automaat gelest en ik had daar precies dezelfde problemen.quote:
Geen zin om 5 pagina's te lezen....
Maar heb je wel eens aan oefenen in een rijsimulator gedacht?
https://www.anwb.nl/auto/rijbewijs/rijles-in-een-simulator
Dat is vaak goedkoper als in het echt, maar geeft je wel wat meer gevoel.
Op pagina 1 geef je aan dat de bediening je redelijk af gaat en je pas na x keer zakken in automaat wil proberen. Echter hetgeen jij aangeeft moeilijk te vinden, is juist in een automaat makkelijker, omdat je dan meer kan rondkijken ipv te schakelen en koppelen. Een paar lessen in een automaat kan je net ff helpen, om het kijken beter door te krijgen.
Ik kijk niet naar de pook als ik schakel. Jij wel ? Dat mag niet eens van het cbr
Rijsimulator is wel eventueel een optie maar ik denk niet dat het veel goedkoper is. Maar ik zal ernaar kijken of dat los te boeken is.
Net alsof verdiensten de belangrijkste drijfveer is ipv een baan te vinden waar je met plezier naar toe gaat.quote:
[..]
Ik verdien nu meer dan een barista
Maar goed smijt nog 2000 euro stuk aan nog meer rijlessen en we horen je over een paar maanden wel weer dat je nog steeds te snel door de bocht vliegt of als een slak rijdt.
Die zei dat ik de keuze had, of het een of het ander, maar zeuren brengt niets. Zou je een voorbeeld aan kunnen nemen.quote:
[..]
De grootste inspiratiebron in zijn leven was een Amerikaan toen hij in het revalidatiecentrum lag. Die zei volgens mij ook niet dat hij het gewoon moest opgeven. Wel apart dat hij dat nu wel suggereert.
Ik denk juist dat iets kwijt kunnen wel kan helpen, en advies vragen van anderen. Anders kook ik alleen maar in mijn eigen sop gaar.quote:
[..]
Die zei dat ik de keuze had, of het een of het ander, maar zeuren brengt niets. Zou je een voorbeeld aan kunnen nemen.
Mwah als ik het niet vervelend vind en het niet te stressvol is dat je een burn out krijgt ben ik blij. En in mijn zoektocht naar mijn huidige baan kwam ik heel veel afwijzingen tegen vanwege het gebrek aan rijbewijs B, vandaar dat ik daar nu dus aan werk.quote:
[..]
Net alsof verdiensten de belangrijkste drijfveer is ipv een baan te vinden waar je met plezier naar toe gaat.
Maar goed smijt nog 2000 euro stuk aan nog meer rijlessen en we horen je over een paar maanden wel weer dat je nog steeds te snel door de bocht vliegt of als een slak rijdt.
Voor mijn huidige baan is het rijbewijs B niet nodig. Maar of dit een vast contract wordt is niet zeker.
Taxi rijden en Vrachtwagenchauffeur.
Ik was bij de keuring van mijn oudste en en dat stelde echt geen fluit voor, dus heel veel zeggen die medische keuringen niet als het om bepaalde zaken gaat.
Uiteindelijk gaat je rijbewijs hartstikke duur worden (dat is het nu al). Ik zou eens kijken of je, wellicht via een andere rijschool of op een circuit, nog wat extra uren kan maken. En vraag dan meteen een second opinion. En ga pas op als je er echt aan toe bent.
Is dat niet onderdeel van het probleem? Ben je bij hem niet uitgeleerd en kan hij je niet meer bij leren. Is een andere instructeur met een andere benadering niet het zetje dat je nodig hebt.quote:
[..]
Mijn rijinstructeur drukt me continu met de neus op de feiten.
[..]
Ik heb zelf mijn rijbewijs pas op mijn 49e gehaald (Eerder nooit gelest, geen behoefte).
Les gehad van een vader en zoon.
Eerste periode de vader die een waarschijnlijk al wel ver genoeg kwam met mij, maar ik vond het heel verfrissend dat de zoon voor het examen ook nog wat lessen heeft gegeven.
Ik ben afgekeurd voor bus- en vrachtwagenrijbewijs. Voor taxi heb je een chauffeurspas nodig en de kans dat ik dat kan halen is ook vrij klein.quote:
Op wat voor functies reageer je dan dat ze perse een rijbewijs vragen?
Taxi rijden en Vrachtwagenchauffeur.
Denk aan detachering binnen de ICT branch of sales.
Zandvoort is hier dichtbij maar ik denk dat een rondje over dat circuit duurder is dan rijlessen nemen helaas.quote:Op dinsdag 29 oktober 2024 12:52 schreef Troel het volgende:
Tja, wat moet ik zeggen. Als je moeite hebt met deze dingen, dan vraag ik me af of die herkeuring wel fatsoenlijk gegaan is, sorry.
Ik was bij de keuring van mijn oudste en en dat stelde echt geen fluit voor, dus heel veel zeggen die medische keuringen niet als het om bepaalde zaken gaat.
Uiteindelijk gaat je rijbewijs hartstikke duur worden (dat is het nu al). Ik zou eens kijken of je, wellicht via een andere rijschool of op een circuit, nog wat extra uren kan maken. En vraag dan meteen een second opinion. En ga pas op als je er echt aan toe bent.
Keuring bestaat uit arts + rijtest door cbr die ik dus wel heb gehaald. Wel gaf ook die examinator allerlei negatieve feedback :
- je rijdt te langzaam (in een 30 zone ga ik 20 of langzamer )
- te dicht op voorganger bij het invoegen op de snelweg
- niet op tijd aan de kant bij een van achter naderende ambulance met sirene en zwaailichten
- bij linksafslaan in het midden wachten terwijl er van rechts een vrachtwagen komt waardoor je niet meer kan zien wat er van rechts komt en heel lang in het midden van het kruispunt moet wachten
Waarschijnlijk hoopte de beste man dat dat wel goed zou komen nog door te lessen ofzo. Of je moet vijf van dat soort dingen fout doen om te zakken ofzo. Maar eigenlijk is het schrikbarend dat ze op basis daarvan zeggen dat iemand inderdaad geschikt is om te rijden, sorryquote:
[..]
Zandvoort is hier dichtbij maar ik denk dat een rondje over dat circuit duurder is dan rijlessen nemen helaas.
Keuring bestaat uit arts + rijtest door cbr die ik dus wel heb gehaald. Wel gaf ook die examinator allerlei negatieve feedback :
- je rijdt te langzaam (in een 30 zone ga ik 20 of langzamer )
- te dicht op voorganger bij het invoegen op de snelweg
- niet op tijd aan de kant bij een van achter naderende ambulance met sirene en zwaailichten
- bij linksafslaan in het midden wachten terwijl er van rechts een vrachtwagen komt waardoor je niet meer kan zien wat er van rechts komt en heel lang in het midden van het kruispunt moet wachten
Toch lijkt het oordeel van een CBR examinator die ernaast zat, mij betrouwbaarder dan het oordeel van een willekeurige forummer op FOK!. Denk je niet?quote:
[..]
Waarschijnlijk hoopte de beste man dat dat wel goed zou komen nog door te lessen ofzo. Of je moet vijf van dat soort dingen fout doen om te zakken ofzo. Maar eigenlijk is het schrikbarend dat ze op basis daarvan zeggen dat iemand inderdaad geschikt is om te rijden, sorry
Sure, alleen dat je technisch gezien auto mág rijden betekent niet dat je het kunt, en dat blijkt ook wel.quote:
[..]
Toch lijkt het oordeel van een CBR examinator die ernaast zat, mij betrouwbaarder dan het oordeel van een willekeurige forummer op FOK!. Denk je niet?
Nouja, ik neem aan dat de eisen lager zijn dan bij het daadwerkelijke rij-examen. Maar mijn reactie komt puur door wat jij zelf ook allemaal zegt. maar hey, voor jou hoop ik dat het allemaal lukt.quote:
[..]
Toch lijkt het oordeel van een CBR examinator die ernaast zat, mij betrouwbaarder dan het oordeel van een willekeurige forummer op FOK!. Denk je niet?
En jij wel dan ?quote:
[..]
Sure, alleen dat je technisch gezien auto mág rijden betekent niet dat je het kunt, en dat blijkt ook wel.
En jij wel dan ?quote:
[..]
Sure, alleen dat je technisch gezien auto mág rijden betekent niet dat je het kunt, en dat blijkt ook wel.
Nou dank voor je steunquote:
[..]
Nouja, ik neem aan dat de eisen lager zijn dan bij het daadwerkelijke rij-examen. Maar mijn reactie komt puur door wat jij zelf ook allemaal zegt. maar hey, voor jou hoop ik dat het allemaal lukt.
Goed genoeg om mijn rijbewijs snel te halen en daarna goed genoeg om een stuk of 9 a 10 leaseauto's verslijten waarvan ik er minimaal 7 naar de 160.000km heb gereden zonder een ongeval te veroorzaken of wat dan ook.quote:
Dus ja, ik denk ik wel ja.
Heb je moeite met het vangen van een bal als die naar je gegooid wordt?
Ik had een collega waarvan de vrouw 60!!!!! keer examen heeft gehad. Volgens mij hebben ze een kleine 30.000 euro aan lessen uitgegeven en ik ben bang dat ze haar maar hebben laten slagen omdat ze het zo zielig vonden. Gelukkig wonen ze in Almere dus valt het niet zo op als ze ergens tegen aan botst.quote:
Gewoon niet doen dan. Niet afrijden totdat je het kan of er gewoon helemaal vanaf zien.
Waarom zou je medeweggebruikers irriteren/in gevaar brengen omdat je per se wil rijden.
Dit is ook helemaal niet lollig bedoeld. Voor sommige mensen is het gewoon te lastig en dus gevaarlijk.
Eerlijk gezegd lijkt één rijles per week me een beetje weinig. Wat je leert op de ene rijles, ben je een week later op de volgende rijles al weer verleerd of vergeten. Ik denk dat je dan maar heel langzaam vorderingen maakt. Veel rijscholen bieden niet voor niets van die spoedcursussen aan waarbij je bijvoorbeeld twee weken lang iedere dag twee uur rijles hebt en aan het eind van die twee weken examen doet. Je moet er uiteraard wel de tijd voor hebben en de centen om het ineens te kunnen betalen.quote:
Het probleem is natuurlijk dat ik buiten rijlessen om niet kan oefenen. En nog meer dan 1 rijles per week is vrijwel niet in te plannen, bedenk dat er momenteel een tekort is aan instructeurs en al helemaal aan speciale die er zijn voor moeilijke gevallen zoals ik.
En heb je ook tips voor hoe ik dat ook kan doen ?quote:
[..]
Goed genoeg om mijn rijbewijs snel te halen en daarna goed genoeg om een stuk of 9 a 10 leaseauto's verslijten waarvan ik er minimaal 7 naar de 160.000km heb gereden zonder een ongeval te veroorzaken of wat dan ook.
Dus ja, ik denk ik wel ja.
Ik kan geen ballen vangen inderdaad.quote:
Volgens mij kun je gewoon afstanden en snelheden niet goed inschatten. Bij vrijwel alles wat je noemt lijkt dat het probleem. Misschien meer naar aantal lantaarnpalen en strepen op de weg kijken tussen jou en een voorganger of bocht.
Heb je moeite met het vangen van een bal als die naar je gegooid wordt?
Ik kan daarom ook geen balsporten doen. Hier is een rugby vereniging en het zou me nog wel leuk lijken ook maar dat gaat helaas niet voor mij.
Volgens mij kan dat niet hoor 60 keer praktijkexamen. Je krijgt op een gegeven moment een speciaal examen volgens mij.quote:
[..]
Ik had een collega waarvan de vrouw 60!!!!! keer examen heeft gehad. Volgens mij hebben ze een kleine 30.000 euro aan lessen uitgegeven en ik ben bang dat ze haar maar hebben laten slagen omdat ze het zo zielig vonden. Gelukkig wonen ze in Almere dus valt het niet zo op als ze ergens tegen aan botst.
Edit : wettelijk gezien zou het wel mogen, maar het cbr heeft het recht om een medische keuring te doen als je vaker zakt voor het "nader onderzoek rijvaardigheid" examen dat je na 4 keer zakken krijgt.
[ Bericht 11% gewijzigd door pedaalemmerzak op 30-10-2024 06:43:09 ]
Dat biedt mijn huidige instructeur niet aan.quote:
[..]
Eerlijk gezegd lijkt één rijles per week me een beetje weinig. Wat je leert op de ene rijles, ben je een week later op de volgende rijles al weer verleerd of vergeten. Ik denk dat je dan maar heel langzaam vorderingen maakt. Veel rijscholen bieden niet voor niets van die spoedcursussen aan waarbij je bijvoorbeeld twee weken lang iedere dag twee uur rijles hebt en aan het eind van die twee weken examen doet. Je moet er uiteraard wel de tijd voor hebben en de centen om het ineens te kunnen betalen.
Misschien dat ik dat probwer als ik de eerste keer niet slaag. Is een optie. Want het is eens per week en deze week gaat het niet door
Nou ik zit dagelijks op de weg en het is echt schrikbarend wat voor idiote fratsen mensen soms uithalen.quote:
[..]
De meeste mensen raken niet in paniek als er 'ineens' een 'scherpe bocht' komt. De meeste mensen kunnen hun plek op de weg ook wel bewaren, en de meeste mensen kunnen ook prima inschatten of, als er een gat is ergens, of ze daar tussen kunnen, etc.
Dus ja, het rijbewijs halen is helemaal niet moeilijk, maar je hebt er altijd uitzonderingen bij. Jij bent schijnbaar zo'n uitzondering.
Van de week nog een vent van middelbare leeftijd die achteruit de snelweg oprit weer af ging. Verkeerde afslag genomen wellicht?
Los van het feit dat je steeds meer idioten hebt die met 60 op de middenbaan van een A weg aan het appen of make uppen zijn.
Dus je ruimtelijke inschattingsvermogen is abominabel daar kan niemand wat aan verbeteren en zal gewoon een heel groot probleem blijven als je perse auto wilt gaan rijden.quote:
[..]
Ik kan geen ballen vangen inderdaad.
Ik kan daarom ook geen balsporten doen. Hier is een rugby vereniging en het zou me nog wel leuk lijken ook maar dat gaat helaas niet voor mij.
Een paar weken terug had ik rijles en gooide een fietser zichzelf vlak voor mijn auto en nee hij had geen voorrang. Ik moest een noodstop maken. Mn instructeur was ergens anders mee bezig en zei dat hij niet had ingegrepen dus die fietser was bijna dood geweest. Ik zag hem wel maar dacht niet dat hij gewoon voorrang zou nemen terwijl hij haaientanden had.quote:
[..]
Nou ik zit dagelijks op de weg en het is echt schrikbarend wat voor idiote fratsen mensen soms uithalen.
Van de week nog een vent van middelbare leeftijd die achteruit de snelweg oprit weer af ging. Verkeerde afslag genomen wellicht?
Los van het feit dat je steeds meer idioten hebt die met 60 op de middenbaan van een A weg aan het appen of make uppen zijn.
Zijn er geen manieren om dat te verbeteren ?quote:
[..]
Dus je ruimtelijke inschattingsvermogen is abominabel daar kan niemand wat aan verbeteren en zal gewoon een heel groot probleem blijven als je perse auto wilt gaan rijden.
Wachten totdat de zelfrijdende auto op de markt komt?quote:
[..]
Zijn er geen manieren om dat te verbeteren ?
Daar moet je ook een rijbewijs voor hebben en opletten. Net zoals dat piloten nog altijd zelf moeten kunnen vliegen ondanks het bestaan van autopilot op de rustige stukkenquote:
[..]
Wachten totdat de zelfrijdende auto op de markt komt?
quote:
[..]
Een paar weken terug had ik rijles en gooide een fietser zichzelf vlak voor mijn auto en nee hij had geen voorrang. Ik moest een noodstop maken. Mn instructeur was ergens anders mee bezig en zei dat hij niet had ingegrepen dus die fietser was bijna dood geweest. Ik zag hem wel maar dacht niet dat hij gewoon voorrang zou nemen terwijl hij haaientanden had.
Ik voelde hem niet remmen neequote:
Toen zei die goed zo dat je hem niet hebt doodgereden en mocht ik als beloning over de A4 crossen. Daar rijden we normaal niet omdat het een beetje uit de route is. Die heeft maar liefst 5 banen
Ik zou als ik jou was op zoek gaan naar een rij instructeur die zijn vak wel serieus neemt.quote:
[..]
Een paar weken terug had ik rijles en gooide een fietser zichzelf vlak voor mijn auto en nee hij had geen voorrang. Ik moest een noodstop maken. Mn instructeur was ergens anders mee bezig en zei dat hij niet had ingegrepen dus die fietser was bijna dood geweest. Ik zag hem wel maar dacht niet dat hij gewoon voorrang zou nemen terwijl hij haaientanden had.
Ben jij wel geschikt ?quote:
Op Er is sowieso een tekort aan rijinstructeurs. Heel veel zijn Turken die de hele tijd aan het bellen zijn. Dit is de beste die ik tot nu toe heb gehad.quote:
[..]
Ik zou als ik jou was op zoek gaan naar een rij instructeur die zijn vak wel serieus neemt.
Absoluut.quote:
Jajaquote:
Schijnbaar 42 uur gemiddeld. 100 uur is dus een behoorlijke afwijking.
Een auto is altijd schuldig bij een aanrijding met een fietser, alleen al in een stad als Amsterdam nemen fietsers altijd voorrang. Dus een normale automobilist moet altijd checken of je wel kan rijden. Idem met woonwijken waar kinderen zo voor je auto kunnen springen midden op de weg.quote:
[..]
Een paar weken terug had ik rijles en gooide een fietser zichzelf vlak voor mijn auto en nee hij had geen voorrang. Ik moest een noodstop maken. Mn instructeur was ergens anders mee bezig en zei dat hij niet had ingegrepen dus die fietser was bijna dood geweest. Ik zag hem wel maar dacht niet dat hij gewoon voorrang zou nemen terwijl hij haaientanden had.
Verder is jou rij instructeur een flapdrol als hij met andere dingen bezig is. Maar helaas zie je dat tegenwoordig ook vaak, leerling aan het rijden, instructeur lekker aan het appen
Poeh, wat een boel uur, joh.quote:
https://www.cbr.nl/nl/rij(...)b-je-gemiddeld-nodig
Schijnbaar 42 uur gemiddeld. 100 uur is dus een behoorlijke afwijking.
Had ik niet verwacht.
Ja, kun je nagaan als je dan nog meer dan 2x zoveel uren nodig hebt en nog stééds niet op mag gaan voor je examen.quote:
[..]
Poeh, wat een boel uur, joh.
Had ik niet verwacht.
Nog wel ander tips voor je, doe soms pietluttige lijken maar wel erg kunnen schelen.quote:
[..]
Dat biedt mijn huidige instructeur niet aan.
Misschien dat ik dat probwer als ik de eerste keer niet slaag. Is een optie. Want het is eens per week en deze week gaat het niet door
Zorg dat je altijd de zelfde schoenen draagt, schoenen waar bij je voldoende gevoel hebt met de pedalen. Dat lijkt onbelangrijk maar als je door ander schoeisel weer een halve les bent afgeleid omdat het koppelen en remmen anders aanvoelt is eigenlijk de rest wat je moet leren ook weer niet gebeurd.
Verder niet ff snel na het werk of een drukke dag lessen. Je hebt een goed concentratie Niveau nodig om te kunnen leren. Dat gaat gewoon veel lastiger als je vermoeid ben.
Verder draag je een bril?
Dat beperkt je kijkhoek door de randen van je montuur, als het mogelijk is probeer met lenzen te lessen.
Voor sommige zal dit allemaal weinig uitmaken, maar als het allemaal al lastiger gaat zijn dit soort dingetjes het geen wat je niet kunt gebruiken.
Op zich hoeft het geen probleem te zijn dat het een Turk is, als hij zijn vak maar serieus neemt en voldoende Nederlands spreekt. Dat hij zit te bellen tijdens de rijles is uiteraard ontoelaatbaar.quote:
Er is sowieso een tekort aan rijinstructeurs. Heel veel zijn Turken die de hele tijd aan het bellen zijn. Dit is de beste die ik tot nu toe heb gehad.
Overigens herken ik niet het beeld dat het beroep rijinstructeur zo populair zou zijn bij Turken. Bij ons in Den Haag is het vooral een populair beroep bij Hindoestanen.
Hier in Rotterdam ook veel Hindoestanenquote:
[..]
Op zich hoeft het geen probleem te zijn dat het een Turk is, als hij zijn vak maar serieus neemt en voldoende Nederlands spreekt. Dat hij zit te bellen tijdens de rijles is uiteraard ontoelaatbaar.
Overigens herken ik niet het beeld dat het beroep rijinstructeur zo populair zou zijn bij Turken. Bij ons in Den Haag is het vooral een populair beroep bij Hindoestanen.
Behalve dat de instructeur een flapdrol is als hij tijdens de rijles zit te bellen, is het ook nog eens verboden en strafbaar. Tijdens de rijles is de instructeur juridisch de bestuurder van de auto, dus die mag ook geen telefoon in de hand houden.quote:
Verder is jou rij instructeur een flapdrol als hij met andere dingen bezig is. Maar helaas zie je dat tegenwoordig ook vaak, leerling aan het rijden, instructeur lekker aan het appen
Ik heb begin januari mijn rijexamen, maar ik heb er zelf niet zo veel fiducie in. Maar je kan geluk hebben. Misschien is het op dat tijdstip toevallig rustiger dan normaal, wie weet. Dan kan het misschien net goed gaan. Of misschien is het zo druk dat je in de file staat dat is makkelijk. Of dat je voor de brug moet wachten. Al die tijd gaat van je examentijd af dus dat betekent minder rijden.quote:
[..]
Ja, kun je nagaan als je dan nog meer dan 2x zoveel uren nodig hebt en nog stééds niet op mag gaan voor je examen.
Ik rijd inderdaad altijd met contactlenzen. Maar 'niet na een drukke werkdag' is helaas niet in te roosteren.quote:
[..]
Nog wel ander tips voor je, doe soms pietluttige lijken maar wel erg kunnen schelen.
Zorg dat je altijd de zelfde schoenen draagt, schoenen waar bij je voldoende gevoel hebt met de pedalen. Dat lijkt onbelangrijk maar als je door ander schoeisel weer een halve les bent afgeleid omdat het koppelen en remmen anders aanvoelt is eigenlijk de rest wat je moet leren ook weer niet gebeurd.
Verder niet ff snel na het werk of een drukke dag lessen. Je hebt een goed concentratie Niveau nodig om te kunnen leren. Dat gaat gewoon veel lastiger als je vermoeid ben.
Verder draag je een bril?
Dat beperkt je kijkhoek door de randen van je montuur, als het mogelijk is probeer met lenzen te lessen.
Voor sommige zal dit allemaal weinig uitmaken, maar als het allemaal al lastiger gaat zijn dit soort dingetjes het geen wat je niet kunt gebruiken.
Zelfde schoenen wist ik niet dat dat uitmaakte, gelukkig draag ik wel de zelfde schoenen meestal.
autorijden is veel verschillende handelingen tegelijk of kort na elkaar.quote:
[..]
Ik rijd inderdaad altijd met contactlenzen. Maar 'niet na een drukke werkdag' is helaas niet in te roosteren.
Zelfde schoenen wist ik niet dat dat uitmaakte, gelukkig draag ik wel de zelfde schoenen meestal.
Uiteindelijk is het de kunst dat een behoorlijke deel van die handelingen automatisme worden.
Zodat je niet meer hoeft te denken over koppelen en schakelen, dat moet echt vanzelf gaan.
Ook binnenspiegel, buitenspiegel(s) dode hoek moet een automatisme zijn.
Sommige mensen kunnen dat soort dingen echt alleen 1 voor 1 leren.
Als dat er dan goed in zit is er pas tijd voor wat er verder allemaal om je heen gebeurt.
Hoe gaat dat bij jouw zijn de automatisme ook echt zonder nadenken? Juist om die goed te krijgen is meerdere lessen per week en langer dan 1 lesuur noodzakelijk.
Denk ook na over je concentratie duur. Een les van 50minuten is tekort vind ik zelf ik nam altijd dubbele uren, maar door uitval ook wel een 3uur gereden, ik had daar dan weer geen kloot aan na 100minuten was het wel op met de concentratie.
Autorijden gaat ook om de dynamische ruimtelijke inzichten dat je bijvoorbeeld een bocht aan ziet komen en daarop anticipeert. En dat is volgens mij juist de grote uitdaging van deze ts.quote:
[..]
autorijden is veel verschillende handelingen tegelijk of kort na elkaar.
Uiteindelijk is het de kunst dat een behoorlijke deel van die handelingen automatisme worden.
En voor die mensen, die al die handelingen echt alleen één voor één kunnen leren, bieden sommige rijscholen een rijopleiding aan waarbij je eerst een tijdje gaat oefenen op een verkeersoefenterrein waar je vooral leert het voertuig te besturen, en pas als dat min of meer automatisch gaat, ga je de openbare weg op.quote:
Sommige mensen kunnen dat soort dingen echt alleen 1 voor 1 leren.
Als dat er dan goed in zit is er pas tijd voor wat er verder allemaal om je heen gebeurt.
Met mijn huidige instructeur is vaker dan 1x per week niet echt te doen helaas. Dan zou ik wéééér een nieuwe instructeur moeten en dan nog maar hopen of dat lukt.quote:
[..]
autorijden is veel verschillende handelingen tegelijk of kort na elkaar.
Uiteindelijk is het de kunst dat een behoorlijke deel van die handelingen automatisme worden.
Zodat je niet meer hoeft te denken over koppelen en schakelen, dat moet echt vanzelf gaan.
Ook binnenspiegel, buitenspiegel(s) dode hoek moet een automatisme zijn.
Sommige mensen kunnen dat soort dingen echt alleen 1 voor 1 leren.
Als dat er dan goed in zit is er pas tijd voor wat er verder allemaal om je heen gebeurt.
Hoe gaat dat bij jouw zijn de automatisme ook echt zonder nadenken? Juist om die goed te krijgen is meerdere lessen per week en langer dan 1 lesuur noodzakelijk.
Denk ook na over je concentratie duur. Een les van 50minuten is tekort vind ik zelf ik nam altijd dubbele uren, maar door uitval ook wel een 3uur gereden, ik had daar dan weer geen kloot aan na 100minuten was het wel op met de concentratie.
Ik denk niet dat ik nu nog wat aan rondjes rijden om pionnen heen op een parkeerterrein zou hebben eigenlijk.quote:
[..]
En voor die mensen, die al die handelingen echt alleen één voor één kunnen leren, bieden sommige rijscholen een rijopleiding aan waarbij je eerst een tijdje gaat oefenen op een verkeersoefenterrein waar je vooral leert het voertuig te besturen, en pas als dat min of meer automatisch gaat, ga je de openbare weg op.
Dat denk ik ook zeker, maar het helpt dan niet mee als hij ook nog moet nadenken over welke versnelling en hoe moet ik ook al weer kijken. Dat inzicht kan je alleen oefenen als je daar de volle concentratie voor kan gebruiken en niet ook nog wordt afgeleid door alle handelingen waar je over moet nadenken.quote:
[..]
Autorijden gaat ook om de dynamische ruimtelijke inzichten dat je bijvoorbeeld een bocht aan ziet komen en daarop anticipeert. En dat is volgens mij juist de grote uitdaging van deze ts.
Mij niet duidelijk wat er nu wel en niet goed gaat.
Ts zegt daar verder weinig over
[ Bericht 2% gewijzigd door dop op 30-10-2024 12:47:07 ]
Prima, en je bent er okay mee dat het daarom langer gaat duren?quote:
[..]
Met mijn huidige instructeur is vaker dan 1x per week niet echt te doen helaas. Dan zou ik wéééér een nieuwe instructeur moeten en dan nog maar hopen of dat lukt.
Jouw tijd jouw centen.
Bediening van de auto gaat op zich wel redelijk vind ik zelf.quote:
[..]
Dat denk ik ook zeker, maar het helpt dan niet mee als hij ook nog moet nadenken over welke versnelling en hoe moet ik ook al weer kijken. Dat inzicht kan je alleen oefenen als je daar de volle concentratie voor kan gebruiken en niet ook nog wordt afgeleid door alle handelingen waar je over moet nadenken.
Maar mijn instructeur vindt het allemaal maar slecht.
Ik leer ook dingen op verschillende manieren van verschillende instructeurs. Deze zegt bijvoorbeeld dat ik in vrij moet staan bij het stoplicht en voet van de koppeling af. Andere instructeurs zeggen dat je in zn 1 moet staan bij een stoplicht (en uiteraard is de koppeling dan ingedrukt).
Ook zegt deze met inparkeren dat ik in mijn buitenspiegels moet kijken, ik had hiervoor geleerd achteruit kijken (en ook spiegels).
En deze zegt hellingproef met normale rem, ik had altijd geleerd handrem. Bij een steile helling zet ik hem nog altijd op de handrem want dat had ik heirvoor aangeleerd
Er is een tekort aan instructeurs ze hebben allemaal een wachtlijst, er is eigenlijk geen garantie dat je ergens vaker dan 1x per week terecht kan. Ik heb zelf ook werk en dingen te doen.quote:
[..]
Prima, en je bent er okay mee dat het daarom langer gaat duren?
Jouw tijd jouw centen.
redelijk zeg je, gaat het ook helemaal vanzelf, of kijk je soms nog naar de versnellingspook om te weten welke versnelling je zit. Gaat het echt zonder nadenken?quote:
[..]
Bediening van de auto gaat op zich wel redelijk vind ik zelf.
dat is onzin en geen regel waar je op kunt zakkenquote:Maar mijn instructeur vindt het allemaal maar slecht.
Ik leer ook dingen op verschillende manieren van verschillende instructeurs. Deze zegt bijvoorbeeld dat ik in vrij moet staan bij het stoplicht en voet van de koppeling af. Andere instructeurs zeggen dat je in zn 1 moet staan bij een stoplicht (en uiteraard is de koppeling dan ingedrukt).
achter je kijken en tegelijk in je spiegels kan niet. De regel is tegenwoordig dat je wel een keer achter je mag kijken om een inschatting te maken, maar het inparkeren moet volledig op de spiegelsquote:Ook zegt deze met inparkeren dat ik in mijn buitenspiegels moet kijken, ik had hiervoor geleerd achteruit kijken (en ook spiegels).
Hellingproef moet op de handrem, dom om dat op de normale rem aan te leren. Is als het echt steil is ook bijna onmogelijk.quote:En deze zegt hellingproef met normale rem, ik had altijd geleerd handrem. Bij een steile helling zet ik hem nog altijd op de handrem want dat had ik heirvoor aangeleerd
Wat voor auto les je in?
Ik heb de hellingproef altijd met gebruik van beide remmen geleerd. Mijn oudste die nu bezig is met zijn rijlessen heeft het ook geleerd met beide remmen. Alleen de normale rem is wel heel raar, tenzij je in een automaat rijdt. Inparkeren kijk je naar voren, de binnenspiegel, buitenspiegel en dode hoek volgens mijn zoon. Bij een verkeerslicht en dergelijke sta je in de eerste versnelling.quote:
[..]
Bediening van de auto gaat op zich wel redelijk vind ik zelf.
Maar mijn instructeur vindt het allemaal maar slecht.
Ik leer ook dingen op verschillende manieren van verschillende instructeurs. Deze zegt bijvoorbeeld dat ik in vrij moet staan bij het stoplicht en voet van de koppeling af. Andere instructeurs zeggen dat je in zn 1 moet staan bij een stoplicht (en uiteraard is de koppeling dan ingedrukt).
Ook zegt deze met inparkeren dat ik in mijn buitenspiegels moet kijken, ik had hiervoor geleerd achteruit kijken (en ook spiegels).
En deze zegt hellingproef met normale rem, ik had altijd geleerd handrem. Bij een steile helling zet ik hem nog altijd op de handrem want dat had ik heirvoor aangeleerd
Maar als dit is wat ze je nu leren: op zoek naar een ander!
Mee eens dat een bril meer dwingt tot kijken. maar als inschatten al moeilijk gaat dan is het toch slimmer om zo min mogelijk afleiding te hebben.quote:
Ik droeg juist wel mijn bril ipv contactlenzen bij mijn rijlessen en rijexamens. Met contactlenzen kun je vanuit je ooghoeken kijken, met bril moet je je hoofd bewegen en laat je zo veel duidelijker aan de instructeur en examinator zien dat je ergens heen kijkt.
Examinatoren weten ook dat een bril een kleinere kijkhoek heeft en zijn er met bril ook juist weer strenger op.
Ik zou niet weten of het CBR hier een regel voor hanteert waar je eventueel op kan zakken.quote:
Ik leer ook dingen op verschillende manieren van verschillende instructeurs. Deze zegt bijvoorbeeld dat ik in vrij moet staan bij het stoplicht en voet van de koppeling af. Andere instructeurs zeggen dat je in zn 1 moet staan bij een stoplicht (en uiteraard is de koppeling dan ingedrukt).
Als je op pole position voor het verkeerslicht staat, is er wel wat voor te zeggen om hem al vast in de eerste versnelling ingeschakeld te hebben met de voet op het koppelingspedaal. Het schakelen duurt al gauw een seconde, dus als hij al in de 1 staat, kun je een seconde eerder wegrijden.
Maar als je op de vijfde plaats in de rij achter het verkeerslicht staat, is het vrij zinloos om hem al vast in de 1 te zetten.
Heeft met het type auto te maken, of die automatisch de motor uit en aan zet. Kan namelijk brandstof schelen.quote:
[..]
Bediening van de auto gaat op zich wel redelijk vind ik zelf.
Maar mijn instructeur vindt het allemaal maar slecht.
Ik leer ook dingen op verschillende manieren van verschillende instructeurs. Deze zegt bijvoorbeeld dat ik in vrij moet staan bij het stoplicht en voet van de koppeling af. Andere instructeurs zeggen dat je in zn 1 moet staan bij een stoplicht (en uiteraard is de koppeling dan ingedrukt).
Ook zegt deze met inparkeren dat ik in mijn buitenspiegels moet kijken, ik had hiervoor geleerd achteruit kijken (en ook spiegels).
En deze zegt hellingproef met normale rem, ik had altijd geleerd handrem. Bij een steile helling zet ik hem nog altijd op de handrem want dat had ik heirvoor aangeleerd
Ik ga er toch nog even wat over zeggen dat die instructeur een Turk is. Dat hoeft geen enkel probleem te zijn, maar kan zelfs een voordeel zijn. Misschien is hij bereid om op zondag wat extra rijlessen te geven.quote:
Er is sowieso een tekort aan rijinstructeurs. Heel veel zijn Turken die de hele tijd aan het bellen zijn. Dit is de beste die ik tot nu toe heb gehad.
Goeie, economisch rijden is wel een punt voor examen. (Vooral 50 door naar 4 op lange rechte stukken in stad.)quote:
[..]
Heeft met het type auto te maken, of die automatisch de motor uit en aan zet. Kan namelijk brandstof schelen.
Mij is geleerd dat hij in zijn vrij moet als je weet dat je langer stil staat. Dat kan dus ook bij een stoplicht zijn.
Maar om nu te zeggen dat het verplicht is bij een stoplicht, het gaat er vooral om dat je de gedachte achter economisch rijden snapt. Wordt gezien als een plusje maar nooit gehoord dat je daar op kan zakken. (Misschien als je de motor niet uitzet bij een openstaande brug).
Als je daar teveel mee bezig gaat en daar door trager gaat rijden krijg je juist weer op je kop voor doorstroming, iets waar ze juist veel strenger op zijn. Daar kun je dan weer wel op zakken.
[ Bericht 2% gewijzigd door dop op 30-10-2024 14:02:23 ]
Het gaat dus niet om anticiperen, maar om diepte zien. Ik had ooit een vriendin die blind was aan een oog, die kon dus ook geen diepte zien. Die heeft ook haar rijbewijs gehaald en rijdt gewoon auto, die schat de afstanden dus constant door aantal lantaarnpalen, strepen etc. Lastig, want je moet er ook niet teveel op gaan letten, maar het wel doen. Rijdt ook niet echt ontspannend denk ik, maar misschien wel iets waar je mee aan de slag kan.quote:
[..]
Ik kan geen ballen vangen inderdaad.
Ik kan daarom ook geen balsporten doen. Hier is een rugby vereniging en het zou me nog wel leuk lijken ook maar dat gaat helaas niet voor mij.
Als we ruzie hadden, gooide ik gewoon iets in haar richting om te vangen, dan ging ze helemaal over de rooie, want dat kon ze dan niet vangen
Zie het helaas meer dan regelmatig. En maar gek vinden dat alle jongeren tegenwoordig gewoon aan het appen zijn achter het stuur. Je krijgt het gewoon voorgeschoteld tijdens je lessenquote:
[..]
Behalve dat de instructeur een flapdrol is als hij tijdens de rijles zit te bellen, is het ook nog eens verboden en strafbaar. Tijdens de rijles is de instructeur juridisch de bestuurder van de auto, dus die mag ook geen telefoon in de hand houden.
Gewoon gehaald, ik moest fileparkeren en dat ging in een keer goed. Ik was stomverbaasd van mezelf maar het was ook geen krap plekjequote:
Heb je al eens een tussentijdse toets gedaan, of ook dat nog niet?
Nee je snapt het niet. Dat is 2.5 Gemiddeld, dat is BOVENgemiddeldquote:
https://www.cbr.nl/nl/rij(...)b-je-gemiddeld-nodig
Schijnbaar 42 uur gemiddeld. 100 uur is dus een behoorlijke afwijking.
@pedaalemmerzak Ach, de laatste paar rijlessen voor mijn examen ging mijn instructeur ook gewoon rustig op z'n iPad de krant lezen. Kwestie van vertrouwen in je leerling. Geeft een mooie boost.quote:
[..]
Behalve dat de instructeur een flapdrol is als hij tijdens de rijles zit te bellen, is het ook nog eens verboden en strafbaar. Tijdens de rijles is de instructeur juridisch de bestuurder van de auto, dus die mag ook geen telefoon in de hand houden.
Jij rijdt in Leiden en verwacht niet dat een fietser zomaar voorrang neemt?quote:
[..]
Een paar weken terug had ik rijles en gooide een fietser zichzelf vlak voor mijn auto en nee hij had geen voorrang. Ik moest een noodstop maken. Mn instructeur was ergens anders mee bezig en zei dat hij niet had ingegrepen dus die fietser was bijna dood geweest. Ik zag hem wel maar dacht niet dat hij gewoon voorrang zou nemen terwijl hij haaientanden had.
Die instructeur ook niet.quote:
[..]
Jij rijdt in Leiden en verwacht niet dat een fietser zomaar voorrang neemt?
Hij was ergens anders mee bezig.
Maar TS,kan gerust binnenkort afrijden hoor.
Ik ga er standaard vanuit dat fietsers en voetgangers zomaar voorrang kunnen nemen, ongeacht de locatie.quote:
[..]
Jij rijdt in Leiden en verwacht niet dat een fietser zomaar voorrang neemt?
Je rijdt vrijwel niet door centrum Leiden met rijlessen en examens. Daar is geen doorkomen aan.quote:
[..]
Jij rijdt in Leiden en verwacht niet dat een fietser zomaar voorrang neemt?
De examenroutes zijn van CBR naar Wassenaar (stukje A44 heen of terug), of naar Katwijk / Valkenburg en dan stukje A44, stukje over de A44 en dan door Oegstgeest centrum , of rondje door Voorschoten . Er is één examen route door Leiden Centrum via de Witte Singel maar hij zegt dat ze die bijna nooit pakken omdat het gewoon geen doen is je zal altijd ergens vast komen te staan.
Bovendien moeten ze per se een stukje A44 pakken want dat is de enige autosnelweg. De A4 is te ver weg van het cbr.
Dat kan wel maar je zakt ook als je voorrang verleent terwijl dit niet noodzakelijk was.quote:
[..]
Ik ga er standaard vanuit dat fietsers en voetgangers zomaar voorrang kunnen nemen, ongeacht de locatie.
In de geschetste situatie (fietser gooit hem er zonder voorrang zonder te kijken voor en je maakt een noodstop ) zak je uiteraard niet.
Deze zin klopt volgens mij niet. 'Zelfs al leer je autorijden' en 'je kan geen deelnemen aan het verkeer'. Spreek je jezelf nu tegen?quote:
[..]
Maar straks zit je op het dubbele en kan je nog steeds niet normaal deelnemen aan het verkeer. Zelfs al leer je autorijden.
Ik neem reeds deel aan het verkeer alleen mag dat nu nog niet met de auto want ik heb nog geen rijbewijs namelijk. Vandaar dat ik bezig ben met het rijbewijs te behalen. Dat ga ik niet opgeven want ik ben nou alweer begonnen en heb er een boel geld in zitten.
Als ik weer een keuring moet doen geef ik het misschien wel op, maar inmiddels zit er meer dan 3 duizend euro in. Die geef je niet zomaar op.quote:Op dinsdag 3 december 2024 12:07 schreef Friday12 het volgende:
Schoften bij het CBR terwijl je een normale situatie niet eens aankan
Ga aub met de bus
Wil je komen kijken? Het is bij cbr leiden begin januari. Meerijden mag helaas niet maar je mag me wel toejuichen bij de ingang.quote:
[..]
Op de goede hoop dat je het niet haalt dan maar
Als jij me dat geld betaalt stop ik met het rijbewijs te behalen wil je m'n iban?quote:
Je hebt het alleen maar over je 3 duizend euro
Misschien kan je een wedje leggen erop dan?quote:
[..]
ik gok dat met een miljoen het nog niet lukt
Wel gehaald? Wat deed je fout?quote:
Hé, op die plek kreeg ik ooit een ingreep bij mijn examen
Het is vanuit hun luie stoel natuurlijk erg gemakkelijk om zoiets even te typen 'stop met rijden !', zonder na te denken over de gevolgen daarvan. Ik kom het vaker tegen daarom dat ik steeds hetzelfde antwoord erop geef.quote:
@:pedaalemmerzak Houd alsjeblieft op met random topics te openen over je rijlessen of verkeerssituaties die je moeilijk vind. Je hebt al een topic over je rijbewijs issues en daarin staat al genoeg geneuzel. Post daar gewoon lekker in verder.
Verder vraag ik de andere users om ook maar op te houden met hem te adviseren dat ie het moet opgeven want hij gaat daar toch niet naar luisteren, dus bespaar jezelf de moeite en het goedbedoelde advies.
Stel nou dat je het haalt. Ga je dan sowieso lekker een auto in? Even los van hoeveel geld je wel of niet in je rijbewijs hebt gestopt..quote:
[..]
Je rijdt vrijwel niet door centrum Leiden met rijlessen en examens. Daar is geen doorkomen aan.
De examenroutes zijn van CBR naar Wassenaar (stukje A44 heen of terug), of naar Katwijk / Valkenburg en dan stukje A44, stukje over de A44 en dan door Oegstgeest centrum , of rondje door Voorschoten . Er is één examen route door Leiden Centrum via de Witte Singel maar hij zegt dat ze die bijna nooit pakken omdat het gewoon geen doen is je zal altijd ergens vast komen te staan.
Bovendien moeten ze per se een stukje A44 pakken want dat is de enige autosnelweg. De A4 is te ver weg van het cbr.
Die heb ik niet gehaald. Wilde optrekken naar de middenberm, maar dat mocht niet.quote:
Als ik het rijbewijs B heb behaald ga ik een goedkope tweedehands auto kopen en rustig in deze omgeving zelfstandig rondrijden. Liefst met daglicht en niet als het glad is of zo. Daarna wat meer 's avonds en 's nachts en dan steeds iets verder weg rijden. Uiteindelijk gewoon overal heen rijden.quote:
[..]
Stel nou dat je het haalt. Ga je dan sowieso lekker een auto in? Even los van hoeveel geld je wel of niet in je rijbewijs hebt gestopt..
Ik neem in principe geen passagiers mee in de auto.
Op de snelweg vind ik vrij makkelijk dus misschien dat ik ook wel naar mijn werk rijd of naar mijn broer. Maar ik denk niet echt ala minute zodra ik de auto en het rijbewijs heb.
Ik ben er al eerder mee gestopt na een hoop geld eraan te hebben uitgegeven en dat heeft helaas nogal wat nadelige gevolgen gehad. Nu ga ik dus wel door.quote:
Een sunk-cost fallacy heet dat in de Engelstalige grote mensen wereld.
Ja precies dit had ik dus ook laatste rijles dat ik hier langs kwam.quote:
[..]
Die heb ik niet gehaald. Wilde optrekken naar de middenberm, maar dat mocht niet.
Misschien dat ik gewoon expres 'per ongeluk' rechtsaf sla op dit kruispunt. 'Oh ja sorry ik haal links en rechts door mekaar'.
Niet 1 meter voor je.
Die nadelige gevolgen zitten in je hoofd. Ik heb wel mijn rijbewijs maar al 20 jaar geen eigen auto meer omdat ik altijd werk in de buurt zoek..quote:
[..]
Ik ben er al eerder mee gestopt na een hoop geld eraan te hebben uitgegeven en dat heeft helaas nogal wat nadelige gevolgen gehad. Nu ga ik dus wel door.
Dit dus. Het erge is dat fietsers en voetgangers al weten dat je toch gaat stoppen, want niemand wil een voetganger of fietser onder de banden.quote:
[..]
Ik ga er standaard vanuit dat fietsers en voetgangers zomaar voorrang kunnen nemen, ongeacht de locatie.
Ik heb niet per se een eigen auto nodig hoor, al koop ik wel een koekblik om te oefenen zodra ik het rijbewijs B heb behaald.quote:
[..]
Die nadelige gevolgen zitten in je hoofd. Ik heb wel mijn rijbewijs maar al 20 jaar geen eigen auto meer omdat ik altijd werk in de buurt zoek..
Je kan dus wel een auto huren of lenen als je ergens heen wil met de auto of even iets wil ophalen etc. Vandaar dat rijbewijs dus.
Bij van die rotondes waar je ook kan fietsen met voorrang voor fietsers en voetgangers ga ik er echt niet vanuit dat de auto's stoppen hoor. Er gebeuren zo veel ongelukken met die dingen in deze omgeving. Als ik daar fiets ga ik echt langzaam om de auto's te dwingen om te stoppen.quote:
[..]
Dit dus. Het erge is dat fietsers en voetgangers al weten dat je toch gaat stoppen, want niemand wil een voetganger of fietser onder de banden.
Trouwens, even on-topic, dat je onzeker bent bij de autorijlessen, dat snap ik. Dat was ik ook. Maar bij jou is het wel heel erg. Ik hou mijn hart vast als jij ooit je rijbewijs krijgt. Ik ben echt bang dat je ongelukken gaat veroorzaken. Soms moet je gewoon realistisch zijn. Zonde van al dat geld, maar het is maar geld. En mensenlevens zijn belangrijker. Als ik elders lees dat je ergens niet durft af te slaan, zou ik zeggen, dit is het signaal om direct te kappen.quote:
[..]
Bij van die rotondes waar je ook kan fietsen met voorrang voor fietsers en voetgangers ga ik er echt niet vanuit dat de auto's stoppen hoor. Er gebeuren zo veel ongelukken met die dingen in deze omgeving. Als ik daar fiets ga ik echt langzaam om de auto's te dwingen om te stoppen.
Als ik weer een keuring moet doen geef ik het misschien wel op, maar inmiddels zit er meer dan 3 duizend euro in. Die geef je niet zomaar op.quote:
[..]
Trouwens, even on-topic, dat je onzeker bent bij de autorijlessen, dat snap ik. Dat was ik ook. Maar bij jou is het wel heel erg. Ik hou mijn hart vast als jij ooit je rijbewijs krijgt. Ik ben echt bang dat je ongelukken gaat veroorzaken. Soms moet je gewoon realistisch zijn. Zonde van al dat geld, maar het is maar geld. En mensenlevens zijn belangrijker. Als ik elders lees dat je ergens niet durft af te slaan, zou ik zeggen, dit is het signaal om direct te kappen.
Het kunnen er zo 6 worden.quote:
[..]
Als ik weer een keuring moet doen geef ik het misschien wel op, maar inmiddels zit er meer dan 3 duizend euro in. Die geef je niet zomaar op.
3.000 is toch vrij gemiddeld om een rijbewijs te halen? Dus je moet het ook relatief zien. De één doet het sneller en de ander doet er langer over. Dus 3.000 is niet overdreven veel. Maar als ik een topic zie met als titel "Hier durf ik niet linksaf te slaan" en ik zie een vrij normale situatie, dan denk ik: Hou hier maar snel mee op. Hou het maar bij de fiets.quote:
[..]
Als ik weer een keuring moet doen geef ik het misschien wel op, maar inmiddels zit er meer dan 3 duizend euro in. Die geef je niet zomaar op.
Weet je wel hoeveel een auto kost en hoe vaak je van dat bedrag een taxi kan nemen voor de genoemde zaken....quote:
[..]
Ik heb niet per se een eigen auto nodig hoor, al koop ik wel een koekblik om te oefenen zodra ik het rijbewijs B heb behaald.
Je kan dus wel een auto huren of lenen als je ergens heen wil met de auto of even iets wil ophalen etc. Vandaar dat rijbewijs dus.
Akkoord, en goed dat je er op die manier al naar kijkt. Maar er zijn natuurlijk ook andere weggebruikers.. het verhaal stopt niet enkel bij de mensen die jij wel of niet in je auto hebt.quote:
[..]
Als ik het rijbewijs B heb behaald ga ik een goedkope tweedehands auto kopen en rustig in deze omgeving zelfstandig rondrijden. Liefst met daglicht en niet als het glad is of zo. Daarna wat meer 's avonds en 's nachts en dan steeds iets verder weg rijden. Uiteindelijk gewoon overal heen rijden.
Ik neem in principe geen passagiers mee in de auto.
Op de snelweg vind ik vrij makkelijk dus misschien dat ik ook wel naar mijn werk rijd of naar mijn broer. Maar ik denk niet echt ala minute zodra ik de auto en het rijbewijs heb.
Wel meer ook hoor. Mn tante heeft 7x over het praktijkexamen rijbewijs B gedaan. Maar nu kan ze wel naar haar werk rijden. En zij heeft het wel écht écht nodig want ze werkt in de zorg en draait diensten. Ik heb het gelukkig minder hard nodig.quote:
Als ik weer een keuring moet doen geef ik het misschien wel op, maar inmiddels zit er meer dan 3 duizend euro in. Die geef je niet zomaar op.quote:
[..]
3.000 is toch vrij gemiddeld om een rijbewijs te halen? Dus je moet het ook relatief zien. De één doet het sneller en de ander doet er langer over. Dus 3.000 is niet overdreven veel. Maar als ik een topic zie met als titel "Hier durf ik niet linksaf te slaan" en ik zie een vrij normale situatie, dan denk ik: Hou hier maar snel mee op. Hou het maar bij de fiets.
Ja en jaquote:
[..]
Weet je wel hoeveel een auto kost en hoe vaak je van dat bedrag een taxi kan nemen voor de genoemde zaken....
Stel ik wil bijvoorbeeld naar huis vanuit leiden centrum, dan kost dat al gauw 45 euro met de taxi. Heen en terug dus 90 euro.
Nou een koekblikkie kan wel voor 3000 euro, dan is dat dus 33 keer ritjes heen en terug vanuit mijn huis naar Leiden centrum , daarna heb je je koekblikkie eruit in vergelijking met de taxi.
Plus de andere voordelen als j e bijvoorbeeld een stuk verder weg moet rijden kan dat, als je wat mee moet nemen kan dat, etc.
Met de taxi naar mijn werk is bijvoorbeeld al geen doen. Meer dan 100 km. Gelukkig hoef ik niet vaak naar kantoor.
Ja maar er rijden ook marokkanen met petjes van 18 jaar rond die veel te hard rijden in een te dure auto, die zijn een stuk gevaarlijker dan een onzekere onervaren bestuurder zoals ik.quote:
[..]
Akkoord, en goed dat je er op die manier al naar kijkt. Maar er zijn natuurlijk ook andere weggebruikers.. het verhaal stopt niet enkel bij de mensen die jij wel of niet in je auto hebt.
Je vergeet benzine, belasting, verzekering en onderhoud en een auto van 3.000 euro heeft jaarlijks altijd wel reparaties.quote:
[..]
Als ik weer een keuring moet doen geef ik het misschien wel op, maar inmiddels zit er meer dan 3 duizend euro in. Die geef je niet zomaar op.
[..]
Ja en ja
Stel ik wil bijvoorbeeld naar huis vanuit leiden centrum, dan kost dat al gauw 45 euro met de taxi. Heen en terug dus 90 euro.
Nou een koekblikkie kan wel voor 3000 euro, dan is dat dus 33 keer ritjes heen en terug vanuit mijn huis naar Leiden centrum , daarna heb je je koekblikkie eruit in vergelijking met de taxi.
Plus de andere voordelen als j e bijvoorbeeld een stuk verder weg moet rijden kan dat, als je wat mee moet nemen kan dat, etc.
Met de taxi naar mijn werk is bijvoorbeeld al geen doen. Meer dan 100 km. Gelukkig hoef ik niet vaak naar kantoor.
Dat is zo, maar een ervaren rijder weet te anticiperen op dit soort gasten. Onervaren rijders niet en dat zorgt voor een levensgevaarlijke cocktail.quote:
[..]
Ja maar er rijden ook marokkanen met petjes van 18 jaar rond die veel te hard rijden in een te dure auto, die zijn een stuk gevaarlijker dan een onzekere onervaren bestuurder zoals ik.
Ik weet dat een auto duur is, maar er zijn genoeg mensen met lagere inkomens die auto rijden dus het is heus wel te betalen. Het hoeft geen dure auto te zijn.quote:
[..]
Je vergeet benzine, belasting, verzekering en onderhoud en een auto van 3.000 euro heeft jaarlijks altijd wel reparaties.
Het OV is overigens ook niet gratis. De fiets wel maar daar kom je minder ver mee. En ja ik heb allang elektrische fietsen om mijn actieradius te vergroten maar boven de 33 km enkele reis vind ik het toch te ver.
Een 18 jarige opgeschoten jongere die te hard rijdt vertrouw je dus meer dan iemand die onzeker rijdt?quote:
[..]
Dat is zo, maar een ervaren rijder weet te anticiperen op dit soort gasten. Onervaren rijders niet en dat zorgt voor een levensgevaarlijke cocktail.
Exact. Bij een figuur die alle tekenen van een '18 jarige opgeschoten jongere die te hard rijdt' heeft daar zie je dat aan alles af, en daar kun je beter op anticiperen dan een onzekere bestuurder.quote:
[..]
Dat is zo, maar een ervaren rijder weet te anticiperen op dit soort gasten. Onervaren rijders niet en dat zorgt voor een levensgevaarlijke cocktail.
Persoonlijk vind ik onzekere bestuurders veel lastiger in te schatten op de weg. In het verkeer kan ik beter inschatten wat zekere maar asociale bestuurders doen/van plan zijn dan een onzekere bestuurder waarvan ik niet kan zien waar die naartoe wil.quote:
[..]
Een 18 jarige opgeschoten jongere die te hard rijdt vertrouw je dus meer dan iemand die onzeker rijdt?
Dan moet je dus meer afstand houden en voorzichtiger rijden hè.quote:
[..]
Persoonlijk vind ik onzekere bestuurders veel lastiger in te schatten op de weg. In het verkeer kan ik beter inschatten wat zekere maar asociale bestuurders doen/van plan zijn dan een onzekere bestuurder waarvan ik niet kan zien waar die naartoe wil.
Dan moet je dus meer afstand houden en voorzichtiger rijden hè.quote:
[..]
Exact. Bij een figuur die alle tekenen van een '18 jarige opgeschoten jongere die te hard rijdt' heeft daar zie je dat aan alles af, en daar kun je beter op anticiperen dan een onzekere bestuurder.
Dat is precies wat ik bedoel inderdaad. Ik moet mijn rijstijl aanpassen omdat een ander niet kan rijden en daar heb ik een hekel aan.quote:
[..]
Dan moet je dus meer afstand houden en voorzichtiger rijden hè.
Als je daar zo een hekel aan hebt kan je natuurlijk ook met het OV gaan.quote:
[..]
Dat is precies wat ik bedoel inderdaad. Ik moet mijn rijstijl aanpassen omdat een ander niet kan rijden en daar heb ik een hekel aan.
Je moet je rijstijl sws aan andere weggebruikers aanpassen als je dat niet kunt ben jij ook iemand die niet kan rijden.quote:
[..]
Dat is precies wat ik bedoel inderdaad. Ik moet mijn rijstijl aanpassen omdat een ander niet kan rijden en daar heb ik een hekel aan.
Preciesquote:
[..]
Je moet je rijstijl sws aan andere weggebruikers aanpassen als je dat niet kunt ben jij ook iemand die niet kan rijden.
Aldus een onzekere bestuurderquote:
[..]
Je moet je rijstijl sws aan andere weggebruikers aanpassen als je dat niet kunt ben jij ook iemand die niet kan rijden.
Waar maak jij uit op dat @deedeetee onzeker is?quote:
Uit het feit dat ze verwacht dat ik mijn rijstijl aanpas aan alle weggebruikers om mij heen.quote:
[..]
Waar maak jij uit op dat @:deedeetee onzeker is?
Goede vraag. Hoeveel instructeurs en lessen heb je al gehad?quote:
Hoeveel lessen heb je eigenlijk al gehad?
In totaal? Ooit? En bij deze rijschool?
Echt niet hoor. Dat heet volgens mij gewoon anticiperen en een goede rijschool brengt je dat ook bij.quote:
https://jukrijopleidingen(...)ici%C3%ABnt%20rijden.
quote:Tot slot is het belangrijk om een defensieve rijstijl aan te nemen en niet te vertrouwen op andere weggebruikers. Wees voorzichtig en houd rekening met andere weggebruikers, zoals fietsers en voetgangers. Door vooruit te denken en te anticiperen op mogelijke verkeerssituaties, kun je een defensieve rijstijl aannemen en zo bijdragen aan veilig en efficiënt rijden.
Uhm als het goed is heeft het CBR en jouw rij instructeur jou dit ook verteld.quote:
[..]
Uit het feit dat ze verwacht dat ik mijn rijstijl aanpas aan alle weggebruikers om mij heen.
Proeflessen uitgezonderd is dit de 5e instructeur.quote:
[..]
Goede vraag. Hoeveel instructeurs en lessen heb je al gehad?
Deze ronde zit ik bij mn examen op 40 lessen wat het gemiddelde is volgens CBR. Hoeveel ik ooit hiervoor heb gedaan geen idee want er zitten soms jaren tussen.
Ik zit liever bij jou in de auto dan bij @Vliegbaardquote:
[..]
Echt niet hoor. Dat heet volgens mij gewoon anticiperen en een goede rijschool brengt je dat ook bij.
https://jukrijopleidingen(...)ici%C3%ABnt%20rijden.
[..]
Paard&auto kan je ook een vaktijdschrift over in omloop brengen.quote:
[..]
Ik zit liever bij jou in de auto dan bij @:Vliegbaard
Wat exact mijn punt bevestigd.quote:
[..]
Echt niet hoor. Dat heet volgens mij gewoon anticiperen en een goede rijschool brengt je dat ook bij.
https://jukrijopleidingen(...)ici%C3%ABnt%20rijden.
[..]
Ah dus eigenlijk heb je al iets van 10.000 euro aan lessen uitgegeven maar vanwege de eerder genoemde sunk cost fallacy heb je die al uit je berekening gelaten.quote:
[..]
Proeflessen uitgezonderd is dit de 5e instructeur.
Deze ronde zit ik bij mn examen op 40 lessen wat het gemiddelde is volgens CBR. Hoeveel ik ooit hiervoor heb gedaan geen idee want er zitten soms jaren tussen.
Toen ik begon was ik nog zo jong dat mijn vader betaalde.quote:
[..]
Ah dus eigenlijk heb je al iets van 10.000 euro aan lessen uitgegeven maar vanwege de eerder genoemde sunk cost fallacy heb je die al uit je berekening gelaten.
Omdat ik maar geen rijbewijs haalde en een keuring aan mijn broek kreeg, is uiteindelijk de geldkraan dichtgedraaid. Als student kon ik dit uiteraard niet zelf betalen. Er is hierdoor ook een conflict ontstaan met mijn vader en ik ga dus ook niet naar die man toe met de kerst. Niet alleen hierdoor hoor maar dit speelde wel mee.
Dus nee ik heb er zelf geen 10 duizend euro aan uitgegeven.
Het was eerder ook tegen de 100 lessen aan, en nu 40. 40 deze keer misschien. 5 instructeurs zegt ook wel wat natuurlijk.quote:
[..]
Ah dus eigenlijk heb je al iets van 10.000 euro aan lessen uitgegeven maar vanwege de eerder genoemde sunk cost fallacy heb je die al uit je berekening gelaten.
quote:
[..]
Proeflessen uitgezonderd is dit de 5e instructeur.
Deze ronde zit ik bij mn examen op 40 lessen wat het gemiddelde is volgens CBR. Hoeveel ik ooit hiervoor heb gedaan geen idee want er zitten soms jaren tussen.
#bokt forumquote:
[..]
Paard&auto kan je ook een vaktijdschrift over in omloop brengen.
Helemaal niet want rekening houden met andere weggebruikers is echt geen onzeker gedrag eerder integendeel. Maar als jij denkt dat je het recht hebt om rond te rijden zonder rekening te houden met anderen dan klink jij niet echt als iemand die ik graag tegenkom op de weg.quote:
Je mag een wedje leggen hoorquote:
Maar goed, je rijbewijs betekent vrijheid, en het ís natuurlijk kut als je veel problemen hebt om dat te behalen. Ik hoop voor TS dat hij het haalt, maar ik zie het zwart in.
Ik hou niet van die enge sikjes van die geiten. Ik wil gewoon autorijden, met een trailer eraan.quote:
Moet je dan BE halen?quote:
[..]
Ik hou niet van die enge sikjes van die geiten. Ik wil gewoon autorijden, met een trailer eraan.
Nee, ik gok niet.quote:
[..]
Je mag een wedje leggen hoor
Precies wat ik al verwacht wat je ging zeggen.quote:
[..]
Helemaal niet want rekening houden met andere weggebruikers is echt geen onzeker gedrag eerder integendeel. Maar als jij denkt dat je het recht hebt om rond te rijden zonder rekening te houden met anderen dan klink jij niet echt als iemand die ik graag tegenkom op de weg.
Ik hanteer, als automobilist met een motorrijbewijs, een defensieve rijstijl en let continu op wat er voor, achter en naast mij gebeurd. Daarbij heb ik liever te maken met zekere maar soms asociale bestuurders waarbij ik duidelijk in kan schatten in wat hun rijstijl is zodat ik daar de mijne niet op aan hoef te passen.
Bij onzekere rijders weet ik ook niet wat ik moet doen omdat zij het zelf al niet weten. Ik kan talloze voorbeelden noemen.
Ik rijd 50.000 kilometer per jaar voor mijn werk. Ik zit niet op de weg om zo snel mogelijk van a naar b te rijden. Ik weet heus wel wat ik doe en ik heb liever te maken met asociale bestuurders die dat ook weten dan met onzekere medeweggebruikers waarbij ik niet in kan schatten of ik nu opzij moet, of ik ze voor moet laten gaan, of ik ze in moet halen. Dat komt niet door mij maar door het vertwijfelde gedrag van die medeweggebruikers.
Even bijtanken, dan ga ik het wel redden.quote:
Jij bent er zeker zo een die over de doorgetrokken streep inhaalt als ie een L-auto zietquote:
[..]
Precies wat ik al verwacht wat je ging zeggen.
Ik hanteer, als automobilist met een motorrijbewijs, een defensieve rijstijl en let continu op wat er voor, achter en naast mij gebeurd. Daarbij heb ik liever te maken met zekere maar soms asociale bestuurders waarbij ik duidelijk in kan schatten in wat hun rijstijl is zodat ik daar de mijne niet op aan hoef te passen.
Bij onzekere rijders weet ik ook niet wat ik moet doen omdat zij het zelf al niet weten. Ik kan talloze voorbeelden noemen.
Ik rijd 50.000 kilometer per jaar voor mijn werk. Ik zit niet op de weg om zo snel mogelijk van a naar b te rijden. Ik weet heus wel wat ik doe en ik heb liever te maken met asociale bestuurders die dat ook weten dan met onzekere medeweggebruikers waarbij ik niet in kan schatten of ik nu opzij moet, of ik ze voor moet laten gaan, of ik ze in moet halen. Dat komt niet door mij maar door het vertwijfelde gedrag van die medeweggebruikers.
Dat heb ik echt continu.
Bijzonder dat je dat er uit haalt. Voor mijzelf; ik rijdt liever met de cruise control aan 100km aan een stuk achter een vrachtwagen.quote:
[..]
Jij bent er zeker zo een die over de doorgetrokken streep inhaalt als ie een L-auto ziet
Dat heb ik echt continu.
Voor jou; als je dat continue overkomt zal t misschien wel aan jou liggen.
Het is verboden om over een doorgetrokken streep in te halen. Daarvoor kan je 180 - 300 euro boete krijgen.quote:
[..]
Bijzonder dat je dat er uit haalt. Voor mijzelf; ik rijdt liever met de cruise control aan 100km aan een stuk achter een vrachtwagen.
Voor jou; als je dat continue overkomt zal t misschien wel aan jou liggen.
Dat je cruise control nodig hebt en niet gewoon zelf de juiste snelheid aan kan houden toont ook al aan dat je zelf niet zo goed kan autorijden. Mijn rijinstructeur staat me niet toe om de cruise control te gebruiken want op het examen mag dat ook niet.
Het is een beetje raar om als iemand die met 100 lessen en 5 instructeurs nog steeds moeite heeft met bochten die er 'ineens' zijn en geen bochten naar links kan maken iemand die 50k per jaar rijdt etc te gaan bekritiseren op wat hij wel of niet doet.quote:
[..]
Het is verboden om over een doorgetrokken streep in te halen. Daarvoor kan je 180 - 300 euro boete krijgen.
Dat je cruise control nodig hebt en niet gewoon zelf de juiste snelheid aan kan houden toont ook al aan dat je zelf niet zo goed kan autorijden. Mijn rijinstructeur staat me niet toe om de cruise control te gebruiken want op het examen mag dat ook niet.
Zorg jij nou maar dat jij je rijbewijs haalt in plaats van mensen die al lang hebben aangetoond te kúnnen rijden te vertellen dat ze volgens jou toch ook niet zo goed kunnen rijden.
Echt, je leeft in een heel bijzondere wereld. Cruisecontrol gebruiken betekent niet dat je niet zelf de juiste snelheid aan kan houden. Net zoals het rijden in een automaat niet zegt dat je niet kan schakelen.quote:
[..]
Het is verboden om over een doorgetrokken streep in te halen. Daarvoor kan je 180 - 300 euro boete krijgen.
Dat je cruise control nodig hebt en niet gewoon zelf de juiste snelheid aan kan houden toont ook al aan dat je zelf niet zo goed kan autorijden. Mijn rijinstructeur staat me niet toe om de cruise control te gebruiken want op het examen mag dat ook niet.
En ik denk dat als ik achter je zou rijden en je hebt daadwerkelijk het rijgedrag dat je beschrijft, ik precies hetzelfde zou doen en de boete op de koop toe zou nemen. Als je na zoveel lessen dat nog steeds continue hebt, is het vooral de rijinstructeur die veel geld verdiend en je misschien niet durft te zeggen dat het beter is te stoppen.quote:
[..]
Jij bent er zeker zo een die over de doorgetrokken streep inhaalt als ie een L-auto ziet
Dat heb ik echt continu.
Daar ben ik inderdaad mee bezig jaquote:
[..]
Het is een beetje raar om als iemand die met 100 lessen en 5 instructeurs nog steeds moeite heeft met bochten die er 'ineens' zijn en geen bochten naar links kan maken iemand die 50k per jaar rijdt etc te gaan bekritiseren op wat hij wel of niet doet.
Zorg jij nou maar dat jij je rijbewijs haalt in plaats van mensen die al lang hebben aangetoond te kúnnen rijden te vertellen dat ze volgens jou toch ook niet zo goed kunnen rijden.
Als je elektrisch rijdt wordt het natuurlijk moeilijk schakelenquote:
[..]
Echt, je leeft in een heel bijzondere wereld. Cruisecontrol gebruiken betekent niet dat je niet zelf de juiste snelheid aan kan houden. Net zoals het rijden in een automaat niet zegt dat je niet kan schakelen.
Mijn rij instructeur zegt niet dat ik moet stoppen nee.quote:
[..]
En ik denk dat als ik achter je zou rijden en je hebt daadwerkelijk het rijgedrag dat je beschrijft, ik precies hetzelfde zou doen en de boete op de koop toe zou nemen. Als je na zoveel lessen dat nog steeds continue hebt, is het vooral de rijinstructeur die veel geld verdiend en je misschien niet durft te zeggen dat het beter is te stoppen.
En prima van mij mag je over de doorgetrokken streep inhalen hoor, de boete is voor jou
Gohquote:
[..]
Mijn rij instructeur zegt niet dat ik moet stoppen nee.
En prima van mij mag je over de doorgetrokken streep inhalen hoor, de boete is voor jou
En het CBR ook niet want ik had een medische rijtest en die heb ik gehaaldquote:
Klopt, want zij verdienen ook aan de vele rij-examensquote:
[..]
En het CBR ook niet want ik had een medische rijtest en die heb ik gehaald
Dat is niét waar cruise control voor is.quote:
[..]
Het is verboden om over een doorgetrokken streep in te halen. Daarvoor kan je 180 - 300 euro boete krijgen.
Dat je cruise control nodig hebt en niet gewoon zelf de juiste snelheid aan kan houden toont ook al aan dat je zelf niet zo goed kan autorijden. Mijn rijinstructeur staat me niet toe om de cruise control te gebruiken want op het examen mag dat ook niet.
Ermee doorgaan dus.quote:
[..]
Klopt, want zij verdienen ook aan de vele rij-examens
Ik heb nog niet eens mijn eerste rijexamen gehad hè. Mijn tante deed er 7 keer over dus ik denk ook wel dat ik het minstens 7 keer ga proberen als het niet lukt.
Op je rijexamen mag je geen cruise control gebruiken. Mijn instructeur zegt ook dat we te korte stukken rijden om het te gebruiken al zou je het willen oefenen.quote:
[..]
Dat is niét waar cruise control voor is.
Wát oefenen? Cruise control? Wat valt daar aan te oefenen?quote:
[..]
Op je rijexamen mag je geen cruise control gebruiken. Mijn instructeur zegt ook dat we te korte stukken rijden om het te gebruiken al zou je het willen oefenen.
Geen flauw idee wat daar aan te oefenen valt, ik heb het immers nog nooit gebruikt. Ik zou niet weten hoe of dat werkt.quote:
[..]
Wát oefenen? Cruise control? Wat valt daar aan te oefenen?
Maar je denkt wél te weten dat het is voor mensen die niet 'zelf de juiste snelheid aan kunnen houden'.quote:
[..]
Geen flauw idee wat daar aan te oefenen valt, ik heb het immers nog nooit gebruikt. Ik zou niet weten hoe of dat werkt.
Inderdaad. Ik zeg wel eens tegen mijn instructeur dit kan toch gewoon met cruise control zegt hij ja maar je moet het ook zonder cruise control kunnen.quote:
[..]
Maar je denkt wél te weten dat het is voor mensen die niet 'zelf de juiste snelheid aan kunnen houden'.
Dus je rijdt ook niet met Flitsmeister?quote:
[..]
Inderdaad. Ik zeg wel eens tegen mijn instructeur dit kan toch gewoon met cruise control zegt hij ja maar je moet het ook zonder cruise control kunnen.
Wazequote:
[..]
Dus je rijdt ook niet met Flitsmeister?
Pendaalemmerzak heeft moeite met de koppeling, althans zo lijkt het.quote:
[..]
Maar je denkt wél te weten dat het is voor mensen die niet 'zelf de juiste snelheid aan kunnen houden'.
Vind ik niet hoor ik laat hem niet zo vaak afslaan.quote:
[..]
Pendaalemmerzak heeft moeite met de koppeling, althans zo lijkt het.
Mja....nou newsflash. CC bestaat niet met als doel om mensen 'die niet zelf de juiste snelheid aan kunnen houden' te bedienen.quote:
[..]
Inderdaad. Ik zeg wel eens tegen mijn instructeur dit kan toch gewoon met cruise control zegt hij ja maar je moet het ook zonder cruise control kunnen.
Ik moet hier verschrikkelijk om lachen. Nog iemand?quote:
[..]
Vind ik niet hoor ik laat hem niet zo vaak afslaan.
Dus jij houdt gewoon netjes met je voet de juiste snelheid aan? top.quote:
[..]
Mja....nou newsflash. CC bestaat niet met als doel om mensen 'die niet zelf de juiste snelheid aan kunnen houden' te bedienen.
Waarom?quote:
[..]
Ik moet hier verschrikkelijk om lachen. Nog iemand?
Verborgen talent voor humor, maar dat kan ook aan mij liggen.quote:
Ik heb dat jaren en jaren gedaan ja. Maar nu met een Tesla hoeft dat niet. Maar alsnog vaak genoeg ja.quote:
[..]
Dus jij houdt gewoon netjes met je voet de juiste snelheid aan? top.
Ben je Duits of zo dat je dit grappig vindt?quote:
Je hebt echt geen tesla nodig om cruise control te hebben hoor.quote:
[..]
Ik heb dat jaren en jaren gedaan ja. Maar nu met een Tesla hoeft dat niet. Maar alsnog vaak genoeg ja.
Hoezo Duits. Wel eens reacties van Duitsers gekregen op je attitude, en die je doen denken aan de manier waarop ik reageer?quote:
[..]
Ben je Duits of zo dat je dit grappig vindt?
Nee ik ben niet Duits van geboorte en opvoeding, althans, dat staat in mijn papieren. Via via wel een familiaire band met Duitsland. Duits, hoe kom je erbij?
Benzine kost een flinke duit. Dat weet ik uit ervaring. Dat is best een deuk hoor in je beurs met de huidige prijzen. en ik weet niet hoe oud je bent, hoeveel WA je dan moet betalen. Kan misschien best wel oplopen als je nog beginnend bent. En OV is inderdaad ook duur. Vind ik ronduit schandalig. Als ik met de trein op pad ga, kost me dat net zoveel als ik met de auto ga, misschien wel meer. Dat vind ik ergens toch wel bizar.quote:
[..]
Ik weet dat een auto duur is, maar er zijn genoeg mensen met lagere inkomens die auto rijden dus het is heus wel te betalen. Het hoeft geen dure auto te zijn.
Het OV is overigens ook niet gratis. De fiets wel maar daar kom je minder ver mee. En ja ik heb allang elektrische fietsen om mijn actieradius te vergroten maar boven de 33 km enkele reis vind ik het toch te ver.
.....quote:
[..]
Je hebt echt geen tesla nodig om cruise control te hebben hoor.
nee, dat weet ik, maar in een Tesla, net als wel meer automerken leest de auto de verkeersborden en als je ACC hebt dan rijdt ie automatisch de toegestane snelheid op die weg. Maar dan nog ben ik daar zelf ook prima toe in staat. Net als de meeste mensen. Maar die mensen zijn dan ook prima in staat om het rijbewijs te halen.Omdat je blijkbaar een slecht gevoel voor humor hebtquote:
Ben je Duits of zo dat je dit grappig vindt?
Hoezo Duits. Wel eens reacties van Duitsers gekregen op je attitude, en die je doen denken aan de manier waarop ik reageer?
Nee ik ben niet Duits van geboorte en opvoeding, althans, dat staat in mijn papieren. Via via wel een familiaire band met Duitsland. Duits, hoe kom je erbij?
Ja dus de kans dat ik wat vaker het huis uit komt is groter met de auto dan met het OV.quote:
[..]
Benzine kost een flinke duit. Dat weet ik uit ervaring. Dat is best een deuk hoor in je beurs met de huidige prijzen. en ik weet niet hoe oud je bent, hoeveel WA je dan moet betalen. Kan misschien best wel oplopen als je nog beginnend bent. En OV is inderdaad ook duur. Vind ik ronduit schandalig. Als ik met de trein op pad ga, kost me dat net zoveel als ik met de auto ga, misschien wel meer. Dat vind ik ergens toch wel bizar.
Ik ga bijna nooit met het OV ergens heen tegenwoordig. Ik moet zaterdag naar mijn broer en dat moet wel met het OV, weinig zin in maar ja je moet toch heel af en toe naar je familie he.
Ok en hoe is dit verder relevant? Blijkbaar kan je zelf niet de borden lezen en moet de auto dat voor je doen dusquote:
[..]
.....
Nee inderdaad. Vandaar ook dat ik wél een rijbewijs heb natuurlijk.quote:
[..]
Ok en hoe is dit verder relevant? Blijkbaar kan je zelf niet de borden lezen en moet de auto dat voor je doen dus