F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
In Baku wel, maar volgens mij was-ie weer positief getest dit weekend.quote:Op zondag 20 juni 2021 17:11 schreef H0D3NPYL het volgende:
[..]
Wel hersteld maar ze willen geen risico nemen denk ik?
Plooij blijft positief testen.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Top 100 voor reeks "[Voorbeschouwing] Formula 1 Bahrain Grand Prix 2021 #1" van 18-06-2021 t/m 20-06-2021
nr / aantal posts / gebruiker
01 125 Neef_Wuppie
02 114 HiDiHo
03 103 ChevyCaprice
04 093 DKUp
05 088 Whiskers2009
06 086 Newone82
07 084 Nattekat
08 080 Peterselieman
09 077 3rr0r
10 055 ESF1Gamer
11 054 Poepz0r
12 052 beantherio
13 051 wdn
14 048 Starflyer
14 048 Gehrman
14 048 Kleffe_Dop
17 044 Breekfast
18 040 franklop
19 036 BehoorlijkKritisch
20 035 tja77
20 035 SiGNe
20 035 Zipportal
23 034 Sabata
24 032 Weltschmerz
25 030 Coco
26 029 daNpy
27 027 Rianne84
28 024 Monolith
28 024 Tijn
30 023 -XOR-
30 023 VEM2012
30 023 Caland
33 022 shiz
34 021 Cuendillar
35 020 Pino112
35 020 TweedeKlum
37 019 WismutVeilchen83
37 019 Marcoss
37 019 WheeledWarrior
40 018 vosss
40 018 H0D3NPYL
42 017 opreis
42 017 Dagoduck
44 015 Dauthi
44 015 JohnBercow
46 014 Tarado
47 013 OnwetendeNerd
47 013 R-woud93
49 012 _UserName_
49 012 heywoodu
49 012 Dajha
nr / aantal posts / gebruiker
01 125 Neef_Wuppie
02 114 HiDiHo
03 103 ChevyCaprice
04 093 DKUp
05 088 Whiskers2009
06 086 Newone82
07 084 Nattekat
08 080 Peterselieman
09 077 3rr0r
10 055 ESF1Gamer
11 054 Poepz0r
12 052 beantherio
13 051 wdn
14 048 Starflyer
14 048 Gehrman
14 048 Kleffe_Dop
17 044 Breekfast
18 040 franklop
19 036 BehoorlijkKritisch
20 035 tja77
20 035 SiGNe
20 035 Zipportal
23 034 Sabata
24 032 Weltschmerz
25 030 Coco
26 029 daNpy
27 027 Rianne84
28 024 Monolith
28 024 Tijn
30 023 -XOR-
30 023 VEM2012
30 023 Caland
33 022 shiz
34 021 Cuendillar
35 020 Pino112
35 020 TweedeKlum
37 019 WismutVeilchen83
37 019 Marcoss
37 019 WheeledWarrior
40 018 vosss
40 018 H0D3NPYL
42 017 opreis
42 017 Dagoduck
44 015 Dauthi
44 015 JohnBercow
46 014 Tarado
47 013 OnwetendeNerd
47 013 R-woud93
49 012 _UserName_
49 012 heywoodu
49 012 Dajha
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Je blijft best lang positief als je eenmaal positief bent. Iets van 8 weken dacht ik. Gaat om besmettelijkheidquote:Op zondag 20 juni 2021 17:12 schreef Tijn het volgende:
[..]
In Baku wel, maar volgens mij was-ie weer positief getest dit weekend.
Moeten zij weten
En Russell werd 12e in een Williams..quote:
Opzich is een P4 niet verkeerd maar ik kan me voorstellen dat Bottas al dit seizoen ingewisseld gaat worden.
Als het voor het team meer punten kan opleveren dan is dat het waard, scheelt vele miljoenen aan prijzengeld.
Ze lieten Perez ook veel langer doorrijden, dus hij had op het eind nog versere banden. Bovendien gaat het al mis als Bottas dezelfde pace als Verstappen en Hamilton gaat rijden. Dan weet je dat hij zijn banden over de klif aan het jagen is.quote:
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Toch bijzonder dat dat bij de coureurs niet zo was. Meerderen hebben vorig jaar corona gehad en hebben hooguit 1 of 2 races gemist.quote:
[..]
Je blijft best lang positief als je eenmaal positief bent. Iets van 8 weken dacht ik. Gaat om besmettelijkheid
Zeg ik..tijd voor een radio upgrade
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Erg mooi.quote:
@:Zipportal , oh noes, uit de top 10 geknald.
Maar hey, #33, die vind ik ook mooi.
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Dat van Max ging toch gewoon om dat hij wilde weten hoe dichtbij Lewis zat?
Daarna zeiden ze namelijk ieder rondje DRS .6, DRS .8, no DRS etc. etc.
Daarna zeiden ze namelijk ieder rondje DRS .6, DRS .8, no DRS etc. etc.
Ja! Zet Russell er. P12 vandaag. Voor Leclerc etc. 
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Nope, hij is inmiddels niet meer positief, maar zit vast in de heerlijke Kafka-bureaucratie van de GGD's. Hij had gehoopt een Janssen vaccin met één prik te kunnen halen, daarvoor was ie ook naar NL gegaan, inclusief quarantaines enzo. Maarrrrr, toen werd Janssen eerst afgeraden en daarna helemaal niet meer aangeboden in NL, en werd alles alsnog Pfizer en Moderna. Dat moest weer allemaal verzet worden en dat zijn dus twee prikken. Met al die GP's kort na elkaar heeft het dan geen zin voor Sjek en kunnen ze beter Rik op zijn plek laten tot alle prikken van Sjek afgerond zijn.quote:Op zondag 20 juni 2021 17:13 schreef Whiskers2009 het volgende:
Plooij blijft positief testen.
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Bottas heeft denk ik zijn notice al. 
Die begint langzaam anti-Merc te worden. 
Die begint langzaam anti-Merc te worden.
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Zou Bottas gewoon geweigerd hebben om nog een pitstop te doen voor de snelste ronde?
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Ik ben benieuwd of ze bewust van te voren Pérez op een 1-stopstrategie hebben gezet. Het pakte uiteindelijk allemaal goed uit, maar je weet niet in hoeverre het opportunisme is of echt een vooraf bedacht plan.quote:
[..]
Ze lieten Perez ook veel langer doorrijden, dus hij had op het eind nog versere banden. Bovendien gaat het al mis als Bottas dezelfde pace als Verstappen en Hamilton gaat rijden. Dan weet je dat hij zijn banden over de klif aan het jagen is.
Ik neem aan dat de meerdere opties hebben. Je moet tijdens de race altijd schakelen. Perez op een seconde of vijf achter Bottas is een ander verhaal dan wanneer hij bv P3 dicht achter Lewis rijdt.quote:Op zondag 20 juni 2021 17:19 schreef Tijn het volgende:
[..]
Ik ben benieuwd of ze bewust van te voren Pérez op een 1-stopstrategie hebben gezet. Het pakte uiteindelijk allemaal goed uit, maar je weet niet in hoeverre het opportunisme is of echt een vooraf bedacht plan.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Yep en dat was niet indrukwekkend van Mercedes, ze hadden Bottas de banden moeten laten sparen want ze laten hem sowieso Hamilton niet inhalen dus wat is het nu ervan om het 10 ronden lang binnen een seconde te houden?quote:
[..]
Ze lieten Perez ook veel langer doorrijden, dus hij had op het eind nog versere banden. Bovendien gaat het al mis als Bottas dezelfde pace als Verstappen en Hamilton gaat rijden. Dan weet je dat hij zijn banden over de klif aan het jagen is.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
zou zomaar kunnenquote:Op zondag 20 juni 2021 17:19 schreef bedachtzaam het volgende:
Zou Bottas gewoon geweigerd hebben om nog een pitstop te doen voor de snelste ronde?
Altijd onderweg naar het avontuur
Nog maar een keertje... WinkelGOD
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Ik ben toch blij dat zijn banden het hielden
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Inmiddels kan men weer aanvragen om een janssen vaccin te krijgen.quote:
[..]
Nope, hij is inmiddels niet meer positief, maar zit vast in de heerlijke Kafka-bureaucratie van de GGD's. Hij had gehoopt een Janssen vaccin met één prik te kunnen halen, daarvoor was ie ook naar NL gegaan, inclusief quarantaines enzo. Maarrrrr, toen werd Janssen eerst afgeraden en daarna helemaal niet meer aangeboden in NL, en werd alles alsnog Pfizer en Moderna. Dat moest weer allemaal verzet worden en dat zijn dus twee prikken. Met al die GP's kort na elkaar heeft het dan geen zin voor Sjek en kunnen ze beter Rik op zijn plek laten tot alle prikken van Sjek afgerond zijn.
Hamilton heeft in de vorige 2 GP's van Frankrijk 105 van de 106 ronden aan de leiding gereden. Hoeveel rondjes daar daar vandaag bij gekomen?
Géén kloon van tvlxd!
We kunnen het checken op de onboardquote:
Zou Bottas gewoon geweigerd hebben om nog een pitstop te doen voor de snelste ronde?
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Jos the Boss 
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Had Piquet nou ducttape op haar borsten?quote:
Geen gifje van?
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Naah, had ook weinig zin, Als Bottas de pit in was gegaan dan had Perez ook weer tijd voor een pitstop en dan had die ook voor de snelste tijd kunnen gaan.quote:
Zou Bottas gewoon geweigerd hebben om nog een pitstop te doen voor de snelste ronde?
Eens maar het had alsnog een punt bij Max weggehaald en dus in het voordeel van Hamilton geweest.quote:
[..]
Naah, had ook weinig zin, Als Bottas de pit in was gegaan dan had Perez ook weer tijd voor een pitstop en dan had die ook voor de snelste tijd kunnen gaan.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Da's onmogelijk bij 2 ronden voor het einde. Dan kan Perez nooit antwoorden.quote:
[..]
Naah, had ook weinig zin, Als Bottas de pit in was gegaan dan had Perez ook weer tijd voor een pitstop en dan had die ook voor de snelste tijd kunnen gaan.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 20-06-2021 17:31:00 ]
Op 10 ronden na, alle. Maar het gaat wel om de laatste ronde, natuurlijkquote:
Hamilton heeft in de vorige 2 GP's van Frankrijk 105 van de 106 ronden aan de leiding gereden. Hoeveel rondjes daar daar vandaag bij gekomen?
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Je kunt toch zien dat PER voorbij aan de pitlane entry is en dan zelf er naarbinnen gaan, je eerste ronde is toch het stamprondje niet, dus 2 rondes voor het einde doen, dan kan PER niks meer proberen?
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Nee.quote:
Zou Bottas gewoon geweigerd hebben om nog een pitstop te doen voor de snelste ronde?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Ik denk niet dat dit plan A was. Maar wellicht wel plan B, C of D.quote:
[..]
Ik ben benieuwd of ze bewust van te voren Pérez op een 1-stopstrategie hebben gezet. Het pakte uiteindelijk allemaal goed uit, maar je weet niet in hoeverre het opportunisme is of echt een vooraf bedacht plan.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Ik hoop dat het steeds meer Valtteri Bottas osakeyhtiö wordt ipv dat hij voor Mercedes rijdtquote:
[..]
Naah, had ook weinig zin, Als Bottas de pit in was gegaan dan had Perez ook weer tijd voor een pitstop en dan had die ook voor de snelste tijd kunnen gaan.
Altijd onderweg naar het avontuur
Opportunisme, oftewel goed reageren op een nieuwe situatie, is hoe je races wint, natuurlijkquote:
[..]
Ik ben benieuwd of ze bewust van te voren Pérez op een 1-stopstrategie hebben gezet. Het pakte uiteindelijk allemaal goed uit, maar je weet niet in hoeverre het opportunisme is of echt een vooraf bedacht plan.
No plan survives contact with the enemy.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Nee, ze hoopten nog op een straf voor Perez.quote:
Zou Bottas gewoon geweigerd hebben om nog een pitstop te doen voor de snelste ronde?
No Dyson Barrier is going to stop me!
Wat een race , nooit verwacht op Paul Ricard
Zeikende Lewis, zuur kijkende Toto, Bottas pissed, genot
, nooit verwacht op Paul Ricard Zeikende Lewis, zuur kijkende Toto, Bottas pissed, genot
Jammer dat ie niet binnen 5 seconden kon blijven.quote:Op zondag 20 juni 2021 17:34 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Nee, ze hoopten nog op een straf voor Perez.
Ah, ok dat verklaart een hoop.quote:
[..]
Nee, ze hoopten nog op een straf voor Perez.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Dat is hier pas 3x gezegdquote:
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Dat was nog het mooie iddquote:
[..]
Jammer dat ie niet binnen 5 seconden kon blijven.
5 seconde penalty en nog steeds 0,8 voor
Ja, had 4 - 3 moeten zijn voor Maxquote:
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
We hebben seizoenen gehad dat het in de laatste race of zelfs laatste ronde werd beslist en Jos heeft het nu al over het spannendste seizoen van de afgelopen 20 jaar 
Stroll ook mooi resultaat, als 19e starten en toch in de punten eindigen. Ferrari viel wel flink door de mand.
Ferrari grootste verschil tussen Q en race?
Ferrari grootste verschil tussen Q en race?
Dus Red Bull ook gewoon snel op een niet-stratencircuit.
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Wat de under investigation van Perez betreft, volgens de FIA had hij de inhaalactie al afgemaakt voordat hij met vier wielen buiten de baan ging.
https://www.fia.com/sites(...)0with%20car%2077.pdfquote:The Stewards reviewed video evidence, positioning and timing data. The Stewards determined that Perez had fully completed the pass on Bottas by the time he left the track at Turn 10. This made the fact that he left the track subsequently as a standard
“track limits” question. The Stewards determined that Perez lost sufficient ground in
the following turn that he could not be deemed to have “gained a lasting advantage.”
The Stewards take no further action.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Thanks, ook weer opgehelderd!quote:
Wat de under investigation van Perez betreft, volgens de FIA had hij de inhaalactie al afgemaakt voordat hij met vier wielen buiten de baan ging.
[..]
https://www.fia.com/sites(...)0with%20car%2077.pdf
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Ik heb de race moeten missen, ik had een verjaardag. Ik ga maar eens speuren naar terugkijk mogelijkheden... zo te zien heb ik wat gemist.
Nou ja, er was weinig spektakel maar wel veel spanning door de verschillende strategieen en kleine verschillen. Dus als je de uitslag al weet is er niet veel terugkijkwaarde.quote:
Ik heb de race moeten missen, ik had een verjaardag. Ik ga maar eens speuren naar terugkijk mogelijkheden... zo te zien heb ik wat gemist.
Géén kloon van tvlxd!
Spannend op tactiek ja, maar voor de rest was een Franse GP als alle anderen.quote:
Ik heb de race moeten missen, ik had een verjaardag. Ik ga maar eens speuren naar terugkijk mogelijkheden... zo te zien heb ik wat gemist.
Geen zak aan.
Mwa, niet helemaal mee eens. Ook in het middenveld behoorlijk wat acties gezien.quote:
[..]
Spannend op tactiek ja, maar voor de rest was een Franse GP als alle anderen.
Geen zak aan.
Maar een F1 race kijken als je de uitslag al weet is natuurlijk iets wat maar een paar historische races verdienen. Althans, dat is mijn mening.
Het was geen optocht, dat is al heel wat.quote:
[..]
Spannend op tactiek ja, maar voor de rest was een Franse GP als alle anderen.
Geen zak aan.
Toch raar, want volgens mij had Verstappen een soortgelijke inhaalactie waarbij hij wél de positie terug moest geven.quote:
Wat de under investigation van Perez betreft, volgens de FIA had hij de inhaalactie al afgemaakt voordat hij met vier wielen buiten de baan ging.
[..]
https://www.fia.com/sites(...)0with%20car%2077.pdf
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
toch knap om 2 keer Hamilton te kloppen in 1 race, de eerste pitstop was eigenlijk al een goede actie, mistte net die extra 3 tiende om uit de DRS te blijven, maar maakte wel die 3 seconden goed die hij achterliep. Hij lag ook nog gewoon voor toen hij de 2e pitstop ging maken.
Na die 2e pitstop hoorde je ook de lichte paniek over de boardradio bij Mercedes, ik denk dat degene die bij RB die call gemaakt heeft die gesprekken op mp3 zet om nog eens rustig terug te luisteren
Na die 2e pitstop hoorde je ook de lichte paniek over de boardradio bij Mercedes, ik denk dat degene die bij RB die call gemaakt heeft die gesprekken op mp3 zet om nog eens rustig terug te luisteren
Jahaaa.. Mijn mening verandert vaak. Niet dat ik niet weet wat ik zeg. Maar ik houd mij liever niet vast aan oude denkbeelden als nieuwe beter zijn...
Wat ik me nog afvraag: had Hamilton nog bruikbare mediums over om de 2e stop van Verstappen te pareren? In de tweets van Pirelli Motorsport zie ik dat beiden enkel nog gebruikte mediums hadden. Blijkbaar was een van de setjes van Max nog erg goed (race winnend zelfs) maar had Lewis niet zo'n set achter de hand?
Je moet wel het 'wisselgeld' voor het eind van de reis aan de FIA girerenquote:
[..]
Toch raar, want volgens mij had Verstappen een soortgelijke inhaalactie waarbij hij wél de positie terug moest geven.
Jahaaa.. Mijn mening verandert vaak. Niet dat ik niet weet wat ik zeg. Maar ik houd mij liever niet vast aan oude denkbeelden als nieuwe beter zijn...
Eerste grand prix op Paul Ricard die ik live zag.
Kon minder. Lijnen geen last van gehad.
Kon minder. Lijnen geen last van gehad.
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Die mediums zullen ongeveer even goed zijn geweest. Die van Lewis waren de banden die hij in de eerste stint gebruikte in Q2 en zullen 5 ronden oud zijn geweest. Die van Max waren die van de tweede stint van Q2 en 3 rondjes oud. Max reed op die banden een ultrasnelle tweede sector om daarna de ronde af te breken in de laatste sector.quote:
Wat ik me nog afvraag: had Hamilton nog bruikbare mediums over om de 2e stop van Verstappen te pareren? In de tweets van Pirelli Motorsport zie ik dat beiden enkel nog gebruikte mediums hadden. Blijkbaar was een van de setjes van Max nog erg goed (race winnend zelfs) maar had Lewis niet zo'n set achter de hand?
[ twitter ]
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik neem aan van wel. Maar eigenlijk raar dat Lewis niet pitte zodra die zag dat die Max op de baan niet ging kunnen inhalen (wat ook het geval was tijdens de Spaanse grand prix)quote:
Wat ik me nog afvraag: had Hamilton nog bruikbare mediums over om de 2e stop van Verstappen te pareren? In de tweets van Pirelli Motorsport zie ik dat beiden enkel nog gebruikte mediums hadden. Blijkbaar was een van de setjes van Max nog erg goed (race winnend zelfs) maar had Lewis niet zo'n set achter de hand?
[ twitter ]
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
RB pitte Max toen hij 3 seconden voorsprong had en Hamilton was net op dat moment iets afgehaakt.quote:
[..]
Ik neem aan van wel. Maar eigenlijk raar dat Lewis niet pitte zodra die zag dat die Max op de baan niet ging kunnen inhalen (wat ook het geval was tijdens de Spaanse grand prix)
Je zit met die 20 ronden precies op het punt om het wel/niet te doen. Met die 3 seconden had de undercut net wel/net niet gewerkt.
Altijd onderweg naar het avontuur
Maar dan was hij er toch weer achter gekomen? Of bedoel je voordat Max ging? Dat was in ieder geval wel vrij vroeg.quote:
[..]
Ik neem aan van wel. Maar eigenlijk raar dat Lewis niet pitte zodra die zag dat die Max op de baan niet ging kunnen inhalen (wat ook het geval was tijdens de Spaanse grand prix)
En het grote voordeel in vergelijking met Spanje was Perez ertussen
Je zag aan de auto's ook wel dat op de mediums en op de hards, Verstappen veel meer moeite moest doen om de auto bij het uitkomen van de bocht de goede kant op te krijgen met de neus.
Voor mijn gevoel betekent dat toch dat RB meer kunstgrepen uit moet halen met de downforce om wat extra snelheid eruit te persen, wat mogelijk ook voor meer bandenslijtage zorgt.
Het lijken mij aanwijzingen dat Mercedes nog altijd een voordeel heeft qua motorvermogen. De wagen cruist gewoon net wat beter door die snelle bochten.
Voor mijn gevoel betekent dat toch dat RB meer kunstgrepen uit moet halen met de downforce om wat extra snelheid eruit te persen, wat mogelijk ook voor meer bandenslijtage zorgt.
Het lijken mij aanwijzingen dat Mercedes nog altijd een voordeel heeft qua motorvermogen. De wagen cruist gewoon net wat beter door die snelle bochten.
Ik denk dat het (in ieder geval voor Mercedes) net wat te vroeg was. En toen Max ze voor was met die 2e stop was het te laat.quote:
[..]
Maar dan was hij er toch weer achter gekomen? Of bedoel je voordat Max ging? Dat was in ieder geval wel vrij vroeg.
En het grote voordeel in vergelijking met Spanje was Perez ertussen
Lewis had nog wel een nieuw setje softs. Had een keus geweest om die bijv. 15 rondes voor het einde erop te zetten: toen had Hamilton nog wat marge op zowel Verstappen als Perez.
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
100% eens, puur in de basis is de Mercedes nog steeds de betere/snellere auto. Red Bull moet alle zeilen bijzetten om mee te komen. Vandaag was het door Max en een mooie strategie waardoor het lukte. In gelijke omstandigheden was Lewis echt sneller. Niet veel, maar wel sneller.quote:
Je zag aan de auto's ook wel dat op de mediums en op de hards, Verstappen veel meer moeite moest doen om de auto bij het uitkomen van de bocht de goede kant op te krijgen met de neus.
Voor mijn gevoel betekent dat toch dat RB meer kunstgrepen uit moet halen met de downforce om wat extra snelheid eruit te persen, wat mogelijk ook voor meer bandenslijtage zorgt.
Het lijken mij aanwijzingen dat Mercedes nog altijd een voordeel heeft qua motorvermogen. De wagen cruist gewoon net wat beter door die snelle bochten.
Ik vroeg me juist af waarom Lewis niet een paar ronden later naar binnen ging en dan voor de rode band?quote:
Wat ik me nog afvraag: had Hamilton nog bruikbare mediums over om de 2e stop van Verstappen te pareren? In de tweets van Pirelli Motorsport zie ik dat beiden enkel nog gebruikte mediums hadden. Blijkbaar was een van de setjes van Max nog erg goed (race winnend zelfs) maar had Lewis niet zo'n set achter de hand?
[ twitter ]
Dan lag hij wel achter max maar wel een snellere en nieuwere band
No bitch to me
Had ook gekund inderdaad, maar denk dat ze op dat moment wel nog geloofden in winst van Lewis. Pas 4/5 rondes voor het eind ging het echt hard qua banden.quote:
[..]
Ik denk dat het (in ieder geval voor Mercedes) net wat te vroeg was. En toen Max ze voor was met die 2e stop was het te laat.
Lewis had nog wel een nieuw setje softs. Had een keus geweest om die bijv. 15 rondes voor het einde erop te zetten: toen had Hamilton nog wat marge op zowel Verstappen als Perez.
Rood had dat nooit zo lang volgehoudenquote:
[..]
Ik vroeg me juist af waarom Lewis niet een paar ronden later naar binnen ging en dan voor de rode band?
Dan lag hij wel achter max maar wel een snellere en nieuwere band
Na de eerste pitstop konden Ham en Bot ook eenvoudig volgen. Als Hamilton na die stop voor Verstappen was gekomen, dan was hij redelijk eenvoudig bij hem weggereden. Verstappen moest vol pushen om hem voor te blijven.quote:
[..]
100% eens, puur in de basis is de Mercedes nog steeds de betere/snellere auto. Red Bull moet alle zeilen bijzetten om mee te komen. Vandaag was het door Max en een mooie strategie waardoor het lukte. In gelijke omstandigheden was Lewis echt sneller. Niet veel, maar wel sneller.
Inderdaad op tactiek gewonnen deze, maar kijkend naar de race is mijn overtuiging echt dat de Mercedes nog altijd de sterkere wagen heeft. Hamilton verliest hier puur op tactische faal van zijn team.
De rode band was binnen 10 ronden totaal opgebrand geweest. Dat was echt geen optie.quote:
[..]
Ik vroeg me juist af waarom Lewis niet een paar ronden later naar binnen ging en dan voor de rode band?
Dan lag hij wel achter max maar wel een snellere en nieuwere band
Ook niet als die in ronde 40/41 was binnen gekomen?quote:
[..]
Rood had dat nooit zo lang volgehouden
Al weet ik ff niet wat toen nog zijn voorsprong was
No bitch to me
Tactische gefaal bij de 1e stop, bedoel je dan?quote:
[..]
Na de eerste pitstop konden Ham en Bot ook eenvoudig volgen. Als Hamilton na die stop voor Verstappen was gekomen, dan was hij redelijk eenvoudig bij hem weggereden. Verstappen moest vol pushen om hem voor te blijven.
Inderdaad op tactiek gewonnen deze, maar kijkend naar de race is mijn overtuiging echt dat de Mercedes nog altijd de sterkere wagen heeft. Hamilton verliest hier puur op tactische faal van zijn team.
Al hadden ze Bottas ook wel beter kunnen “gebruiken” om Max te irriteren, denk ik, door te vertragen en daardoor Max ook blokkeren. Nu waren z’n banden al op toen Max in de buurt kwam. Al is het afwachten of Bottas dat geaccepteerd had, die was toch al boos omdat hij niet naar binnen werd gehaald.
Serieus? Denk je nu echt dat als Mercedes sneller kan dat ze dat niet doen en niet alle zeilen bijzetten?quote:
[..]
100% eens, puur in de basis is de Mercedes nog steeds de betere/snellere auto. Red Bull moet alle zeilen bijzetten om mee te komen. Vandaag was het door Max en een mooie strategie waardoor het lukte. In gelijke omstandigheden was Lewis echt sneller. Niet veel, maar wel sneller.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Reken maar dat Horner hier de waarheid spreekt en dat Toto dat ook weetquote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Bij de eerste stop. Maar ook in het besluit om niet voor een tweede stop te gaan.quote:
[..]
Tactische gefaal bij de 1e stop, bedoel je dan?
Al hadden ze Bottas ook wel beter kunnen “gebruiken” om Max te irriteren, denk ik, door te vertragen en daardoor Max ook blokkeren. Nu waren z’n banden al op toen Max in de buurt kwam. Al is het afwachten of Bottas dat geaccepteerd had, die was toch al boos omdat hij niet naar binnen werd gehaald.
Ik denk vooral dat ze de luxe hebben om de banden wat te ontzien, door o.a. meer motorvermogen. Ik vermoed dat ze daardoor wat meer aerodynamische keuzes hebben. Maar goed, dat is natuurlijk speculeren op basis van hoe de auto's bewegen en dat is niet een hele sterke analyse.quote:
[..]
Serieus? Denk je nu echt dat als Mercedes sneller kan dat ze dat niet doen en niet alle zeilen bijzetten?
Ik blijf het wel geweldig vinden dat die twee professioneel gezien elkaar pakken op elk punt en op welke manier dat ze kunnen maar elkaar nog steeds goed kunnen hebben op persoonlijk vlak. Best moeilijk om dat goed te scheiden van elkaar.quote:
Iedereen is de hoofdrolspeler van zijn eigen comedie.
'Goatboy is hurt by your indifference'
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=M9srplWe_QQ" target="_blank" rel="nofollow">Vrijheid</a>
[b]Dean Radin presenteert: "Science and the taboo of psi"[/b]
'Goatboy is hurt by your indifference'
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=M9srplWe_QQ" target="_blank" rel="nofollow">Vrijheid</a>
[b]Dean Radin presenteert: "Science and the taboo of psi"[/b]
Dat bleek wel bij de eerste stintquote:
[..]
Na de eerste pitstop konden Ham en Bot ook eenvoudig volgen. Als Hamilton na die stop voor Verstappen was gekomen, dan was hij redelijk eenvoudig bij hem weggereden. Verstappen moest vol pushen om hem voor te blijven.
Inderdaad op tactiek gewonnen deze, maar kijkend naar de race is mijn overtuiging echt dat de Mercedes nog altijd de sterkere wagen heeft. Hamilton verliest hier puur op tactische faal van zijn team.
Toen kon hij ook niet ver genoeg wegrijden om een veilige pitstop te doen. En als Hamilton ervoor gezeten had, hadden we hetzelfde gezien, denk ik. Dan was Verstappen waarschijnlijk ook naar binnen gekomen voor een tweede stop en was het maar de vraag of Hamilton er net zoals bij de eerste stop voor had kunnen blijven en dus was hij buiten gebleven en hadden we hetzelfde scenario gehad.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Bij een tweede stop was hij ook achter Max gekomen en we hadden al gezien dat hij er niet voorbij kon.quote:
[..]
Bij de eerste stop. Maar ook in het besluit om niet voor een tweede stop te gaan.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Dat is maar de vraag. Het was toch echt Verstappen die tijdens de tweede stint vrij duidelijk was dat hij dat niet ging volhouden tot aan het einde.quote:
[..]
Bij een tweede stop was hij ook achter Max gekomen en we hadden al gezien dat hij er niet voorbij kon.
Hamilton wist zijn banden veel beter te houden, met een extra stop ga ik er vanuit dat Hamilton op het einde meer kans had gehad dan nu.
Dat was een tactische fout. Hij had op dat moment een gat van drie seconden en dat bleek niet genoeg. Hamilton reed wel weg van Verstappen in stint 1, maar Verstappen niet bij Hamilton in stint 2.quote:
[..]
Dat bleek wel bij de eerste stint
Qua snelheid is er een klein voordeel naar redbull toe lijkt het maar qua bandenslijtage doet Mercedes het beter.
Maar dat zijn vooral optics.
Maar dat zijn vooral optics.
Iedereen is de hoofdrolspeler van zijn eigen comedie.
'Goatboy is hurt by your indifference'
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=M9srplWe_QQ" target="_blank" rel="nofollow">Vrijheid</a>
[b]Dean Radin presenteert: "Science and the taboo of psi"[/b]
'Goatboy is hurt by your indifference'
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=M9srplWe_QQ" target="_blank" rel="nofollow">Vrijheid</a>
[b]Dean Radin presenteert: "Science and the taboo of psi"[/b]
Dan is er iets mis met je optics.quote:
Qua snelheid is er een klein voordeel naar redbull toe lijkt het maar qua bandenslijtage doet Mercedes het beter.
Maar dat zijn vooral optics.
Zoals gezegd, in stint één reed Hamilton weg bij Verstappen, maar toen Verstappen er in stint 2 voor kwam lukte het hem niet om weg te rijden.
De verschillen zijn klein, maar de veronderstelling dat RedBull nu ineens de snelste wagen heeft vind ik echt voorbarig.
Maar dan had Lewis er alsnog voorbij gemoeten, nu was de gok dat Lewis het wel zou houden of dat Max zelf z’n banden zou slopen. Ik vind het geen zekerheidje dat Lewis met een 2e stop echt veel meer kans had gehadquote:
[..]
Dat is maar de vraag. Het was toch echt Verstappen die tijdens de tweede stint vrij duidelijk was dat hij dat niet ging volhouden tot aan het einde.
Hamilton wist zijn banden veel beter te houden, met een extra stop ga ik er vanuit dat Hamilton op het einde meer kans had gehad dan nu.
Dat bleek iig niet uit deze race. Bottas zat door zijn banden heen net als Hamilton. Perez had weliswaar nieuwere harde banden maar reed ruim 5 seconden weg van Bottas in 2 ronden of zoquote:
[..]
Ik denk vooral dat ze de luxe hebben om de banden wat te ontzien, door o.a. meer motorvermogen. Ik vermoed dat ze daardoor wat meer aerodynamische keuzes hebben. Maar goed, dat is natuurlijk speculeren op basis van hoe de auto's bewegen en dat is niet een hele sterke analyse.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Klopt. Maar de gok was dan geweest dat Hamilton zijn banden beter zouden zijn op het einde. Ook een gok, klopt, maar ik denk dat dat de betere optie was geweest.quote:
[..]
Maar dan had Lewis er alsnog voorbij gemoeten, nu was de gok dat Lewis het wel zou houden of dat Max zelf z’n banden zou slopen. Ik vind het geen zekerheidje dat Lewis met een 2e stop echt veel meer kans had gehad
Maar hey, iets met een koe van achter. 😂😉
Eens met dat laatste, maar het was ook weer niet zo dat Lewis Max volledig naar huis reed in de 1e stint. En Max had bij z’n 2e stop ook wel wat voorsprong opgebouwd inmiddels, dacht ik.quote:
[..]
Dan is er iets mis met je optics.
Zoals gezegd, in stint één reed Hamilton weg bij Verstappen, maar toen Verstappen er in stint 2 voor kwam lukte het hem niet om weg te rijden.
De verschillen zijn klein, maar de veronderstelling dat RedBull nu ineens de snelste wagen heeft vind ik echt voorbarig.
Ja, een klein beetje. Echt veel werd het nooit. En dat kwam imho vooral doordat Max Bottas in zijn spiegels had.quote:
[..]
Dat was een tactische fout. Hij had op dat moment een gat van drie seconden en dat bleek niet genoeg. Hamilton reed wel weg van Verstappen in stint 1, maar Verstappen niet bij Hamilton in stint 2.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Als deze race de enige race was geweest had je wel een punt kunnen hebben maar over het geheel genomen is Verstappen wel een paar keer lekker weggereden van de rest.quote:
[..]
Dan is er iets mis met je optics.
Zoals gezegd, in stint één reed Hamilton weg bij Verstappen, maar toen Verstappen er in stint 2 voor kwam lukte het hem niet om weg te rijden.
De verschillen zijn klein, maar de veronderstelling dat RedBull nu ineens de snelste wagen heeft vind ik echt voorbarig.
Verstappen is best een kunstenaar met zijn auto hoor maar zelfs hij kan de redbull niet voorbij zijn limieten rijden. Dus ja, de redbull lijkt uiteindelijk net iets meer robuuste kracht/snelheid te hebben maar de Mercedes de betere balans, zoiets.
Maar uiteindelijk zien we het wel bij de komende races wie er voor wie blijft en wie er wegrijdt bij wie.
Iedereen is de hoofdrolspeler van zijn eigen comedie.
'Goatboy is hurt by your indifference'
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=M9srplWe_QQ" target="_blank" rel="nofollow">Vrijheid</a>
[b]Dean Radin presenteert: "Science and the taboo of psi"[/b]
'Goatboy is hurt by your indifference'
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=M9srplWe_QQ" target="_blank" rel="nofollow">Vrijheid</a>
[b]Dean Radin presenteert: "Science and the taboo of psi"[/b]
Die voorsprong van Max was iets van 1,3 sec ofzo, omdat Hamilton een fout maakte.quote:
[..]
Eens met dat laatste, maar het was ook weer niet zo dat Lewis Max volledig naar huis reed in de 1e stint. En Max had bij z’n 2e stop ook wel wat voorsprong opgebouwd inmiddels, dacht ik.
En nee, Ham reed Verstappen niet naar huis,maar die voorsprong van 3 seconden nam wel toe. En inmiddels had Max zijn banden opgerookt.
In welke races is Verstappen weggereden dan? Monaco en Bakoe, dat zij circuits met veel langzame en middensnelle bochten, waar Mercedes het gewoon niet heeft.quote:
[..]
Als deze race de enige race was geweest had je wel een punt kunnen hebben maar over het geheel genomen is Verstappen wel een paar keer lekker weggereden van de rest.
Verstappen is best een kunstenaar met zijn auto hoor maar zelfs hij kan de redbull niet voorbij zijn limieten rijden. Dus ja, de redbull lijkt uiteindelijk net iets meer robuuste kracht/snelheid te hebben maar de Mercedes de betere balans, zoiets.
Maar uiteindelijk zien we het wel bij de komende races wie er voor wie blijft en wie er wegrijdt bij wie.
Zelfs op het korte rechte stuk in Monaco won de Mercedes tijd op de RB.
Je zegt het echt verkeerd om. De Mercedes heeft de meeste robuuste kracht, de RB de betere bochten snelheid en misschien balans.
Monaco en Baku zijn niet echt goede voorbeelden. Ben benieuwd wat RB baan Oostenrijk gaat brengen nu Mercedes op hun vesting geklopt is.quote:
[..]
Als deze race de enige race was geweest had je wel een punt kunnen hebben maar over het geheel genomen is Verstappen wel een paar keer lekker weggereden van de rest.
Verstappen is best een kunstenaar met zijn auto hoor maar zelfs hij kan de redbull niet voorbij zijn limieten rijden. Dus ja, de redbull lijkt uiteindelijk net iets meer robuuste kracht/snelheid te hebben maar de Mercedes de betere balans, zoiets.
Maar uiteindelijk zien we het wel bij de komende races wie er voor wie blijft en wie er wegrijdt bij wie.
Dat zagen we in de uitslag.quote:
[..]
In welke races is Verstappen weggereden dan? Monaco en Bakoe, dat zij circuits met veel langzame en middensnelle bochten, waar Mercedes het gewoon niet heeft.
Zelfs op het korte rechte stuk in Monaco won de Mercedes tijd op de RB
Komaan, de auto's zijn gewoon volledig aan elkaar gewaagd momenteel en de verschillen komen van trackpositie, tactiek en op sommige circuits is de een in het voordeel en op andere de andere auto.
Het is gewoon een mooi seizoen zo met volop strijd tussen 2 teams en liefst zou ik meer teams zien maar twee is al een hele vooruitgang over de laatste jaren.
7 races, 3 voor Mercedes en 4 voor RBR. Op naar Oostenrijk
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Deze race was het vooral andersom en won Verstappen op het rechte stuk en verloor wat tijd in de bochten.quote:
[..]
In welke races is Verstappen weggereden dan? Monaco en Bakoe, dat zij circuits met veel langzame en middensnelle bochten, waar Mercedes het gewoon niet heeft.
Zelfs op het korte rechte stuk in Monaco won de Mercedes tijd op de RB.
Je zegt het echt verkeerd om. De Mercedes heeft de meeste robuuste kracht, de RB de betere bochten snelheid en misschien balans.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Wat zagen we in welke uitslag?quote:
[..]
Dat zagen we in de uitslag.
Komaan, de auto's zijn gewoon volledig aan elkaar gewaagd momenteel en de verschillen komen van trackpositie, tactiek en op sommige circuits is de een in het voordeel en op andere de andere auto.
Het is gewoon een mooi seizoen zo met volop strijd tussen 2 teams en liefst zou ik meer teams zien maar twee is al een hele vooruitgang over de laatste jaren.
Verder met je eens. Het verschilt per circuit. Maar dat RB juist op Bakoe en Monaco wint en je toch zag dat de Mercedes daar op het rechte stuk sneller was, zegt wel wat over het motorvermogen lijkt me.
Hoe dan ook, de auto's zitten dochter bij elkaar dan ooit. En dat een race als vandaag op tactiek door RB wordt gewonnen zegt heel veel over de verdere kansen van Verstappen. Want op andere circuits is een betere tactiek niet nodig en kan het op pure raceskills of dankzij een betere afstelling.
Hamilton zegt nu na de race dat RB sneller is op het rechte stuk. Dus dat zegt wel wat over het motorvermogen, lijkt me. Of mischien heeft het meer te maken met hoeveel downforce ze gebruiken mischien?quote:
[..]
Wat zagen we in welke uitslag?
Verder met je eens. Het verschilt per circuit. Maar dat RB juist op Bakoe en Monaco wint en je toch zag dat de Mercedes daar op het rechte stuk sneller was, zegt wel wat over het motorvermogen lijkt me.
Hoe dan ook, de auto's zitten dochter bij elkaar dan ooit. En dat een race als vandaag op tactiek door RB wordt gewonnen zegt heel veel over de verdere kansen van Verstappen. Want op andere circuits is een betere tactiek niet nodig en kan het op pure raceskills of dankzij een betere afstelling.
quote:"We've got to find some pace, that's for sure," Hamilton said.
"You can see most of the time we lost today was just on the straights, so we've got to definitely dig deep, try to figure out why that is, whether it's power or drag. But we've still got a good package."
https://www.motorsport.co(...)-verstappen/6590088/
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Maar zag je ook wat de prijs was voor die snelheidswinst op het rechte stuk? Dat gezwabber in de bochten kost niet alleen tijd, dat kost ook banden.quote:
[..]
Deze race was het vooral andersom en won Verstappen op het rechte stuk en verloor wat tijd in de bochten.
Ik denk dat laatste, op basis van het weggedrag bij uitkomst van de bochten. Bij F1tv maakte ze die opmerking trouwens ook.quote:
[..]
Hamilton zegt nu na de race dat RB sneller is op het rechte stuk. Dus dat zegt wel wat over het motorvermogen, lijkt me. Of mischien heeft het meer te maken met hoeveel downforce ze gebruiken mischien?
RBR of iig Max reed met minder downforcequote:
[..]
Hamilton zegt nu na de race dat RB sneller is op het rechte stuk. Dus dat zegt wel wat over het motorvermogen, lijkt me. Of mischien heeft het meer te maken met hoeveel downforce ze gebruiken mischien?
[..]
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Kijk naar de achtervleugel. Dat scheelde de helft met MB dit weekend. RBR heeft sinds monaco wat nieuws op de dif, daarmee creeren ze blijkbaar een hele goede mechanische grip.quote:
[..]
Hamilton zegt nu na de race dat RB sneller is op het rechte stuk. Dus dat zegt wel wat over het motorvermogen, lijkt me. Of mischien heeft het meer te maken met hoeveel downforce ze gebruiken mischien?
Verder was de Mercedes dit weekend gewoon iets sneller, Max heeft ze in de Q gepakt en RBR in de race.
Klopt. En de high rake is sowieso wat minder goed voor de banden. Maar daardoor kun je wel met minder downforce op de achtervleugel rijden zoals vandaag zonder tijd te verliezen. Mercedes kon dat niet.quote:
[..]
Maar zag je ook wat de prijs was voor die snelheidswinst op het rechte stuk? Dat gezwabber in de bochten kost niet alleen tijd, dat kost ook banden.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Ok, dus motorvermogen is geen punt? Eerst zeg je dat dit wel zo is, namelijk. Mischien reed Mercedes met andere downforce in Monaco en konden ze daardoor sneller zijn op het rechte eind dan RB?quote:
[..]
Ik denk dat laatste, op basis van het weggedrag bij uitkomst van de bochten. Bij F1tv maakte ze die opmerking trouwens ook.
Ik vind het prima dat jij fan bent van Mercedes maar je argumentatie zwabbert een beetje. Ik ga ervan uit dat de auto's min of meer gelijk zijn en dat het verschil komt uit andere factoren momenteel.
Dat kan tactiek zijn, de baan in kwestie of de rijder. Maar volgens mij is het momenteel niet de auto of de motor die de doorslag geeft.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Als Mercedes gewoon sneller is kan Max geen P1 pakken en ze op de baan inhalen, he? Tenzij Max een shortcut heeft gevonden op de baan en minder afstand rijd.quote:
[..]
Kijk naar de achtervleugel. Dat scheelde de helft met MB dit weekend. RBR heeft sinds monaco wat nieuws op de dif, daarmee creeren ze blijkbaar een hele goede mechanische grip.
Verder was de Mercedes dit weekend gewoon iets sneller, Max heeft ze in de Q gepakt en RBR in de race.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
En normaliter hoeft Mercedes dat niet, omdat ze meer motorvermogen hebben. Althans, over de afgelopen jaren zijn ze in elk geval niet gewend dat ze dat soort keuzes in extreme moeten maken.quote:
[..]
Klopt. En de high rake is sowieso wat minder goed voor de banden. Maar daardoor kun je wel met minder downforce op de achtervleugel rijden zoals vandaag zonder tijd te verliezen. Mercedes kon dat niet.
Rb heeft wat dat betreft denk ik een voorsprong. Ze racen al jaren met pogingen in het achterhoofd om alles er uit te persen wat er in zit.
Zoals ik al eerder eens zei, de tijden dat Mercedes met elke Bullshit afstelling fluitend naar de 1-2 rijdt is voorbij en daar moeten ze nog een beetje aan wennen, zo lijkt het.
Jeetje. De ene week word ik voor Max-fanboy uitgemaakt en nu ben ik Mercedes fan. Nu weet ik het ook niet meer hoor.quote:
[..]
Ok, dus motorvermogen is geen punt? Eerst zeg je dat dit wel zo is, namelijk. Mischien reed Mercedes met andere downforce in Monaco en konden ze daardoor sneller zijn op het rechte eind dan RB?
Ik vind het prima dat jij fan bent van Mercedes maar je argumentatie zwabbert een beetje. Ik ga ervan uit dat de auto's min of meer gelijk zijn en dat het verschil komt uit andere factoren momenteel.
Dat kan tactiek zijn, de baan in kwestie of de rijder. Maar volgens mij is het momenteel niet de auto of de motor die de doorslag geeft.
quote:
[..]
Jeetje. De ene week word ik voor Max-fanboy uitgemaakt en nu ben ik Mercedes fan. Nu weet ik het ook niet meer hoor.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Jawel, dat kan welquote:
[..]
Als Mercedes gewoon sneller is kan Max geen P1 pakken en ze op de baan inhalen, he? Tenzij Max een shortcut heeft gevonden op de baan en minder afstand rijd.
Dat is het mooie van racen.
Anders had Max de afgelopen jaren ook geen races kunnen winnen
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Hoop wel op een wiel-aan-wiel gevecht op Oostenrijk trouwens.
Strategisch spel is mooi, en ik vond het ook mooi hoe ze Max aan het opjagen tijdens die tweede stint, maar hopelijk gaan ze een giga-gevecht voeren op de Red Bull Ring.
Strategisch spel is mooi, en ik vond het ook mooi hoe ze Max aan het opjagen tijdens die tweede stint, maar hopelijk gaan ze een giga-gevecht voeren op de Red Bull Ring.
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Wat is S1 en S2?quote:
Ik gooi hem er alvast in: Red Bull in Oostenrijk weer met weinig vleugel, en dominant in S1 en S2.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
En 2x ook dan maarquote:Op zondag 20 juni 2021 19:24 schreef ChevyCaprice het volgende:
Hoop wel op een wiel-aan-wiel gevecht op Oostenrijk trouwens.
Strategisch spel is mooi, en ik vond het ook mooi hoe ze Max aan het opjagen tijdens die tweede stint, maar hopelijk gaan ze een giga-gevecht voeren op de Red Bull Ring.
Oh, op die fiets. Gewoon twee keer een RBR 1-2 mag ook van mijquote:
Of liever niet, eigenlijk, dan gaat de spanning er een beetje uit.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Oostenrijk gaat naar Red Bull hoor. Als Mercedes vandaag niet had geblunderd met de strategie was Hamilton gewoon makkelijk naar de overwinning gereden.quote:
Hoop wel op een wiel-aan-wiel gevecht op Oostenrijk trouwens.
Strategisch spel is mooi, en ik vond het ook mooi hoe ze Max aan het opjagen tijdens die tweede stint, maar hopelijk gaan ze een giga-gevecht voeren op de Red Bull Ring.
Jawel, tactiek. Het is zo zuur binnen dat team dat ze gewoon niet durven de tactieken te spreiden. Bottas heeft RBR gelokt waardoor Verstappen binnen kwam. Op dat moment, te laat, zagen ze de dat de undercut enorm was en haalde ze tevergeefs Hamilton snel binnen. Als Hamilton zoals Perez door was blijven rijden rijden had hij gewonnen.quote:
[..]
Als Mercedes gewoon sneller is kan Max geen P1 pakken en ze op de baan inhalen, he? Tenzij Max een shortcut heeft gevonden op de baan en minder afstand rijd.
Nu reden ze 2/3 en gingen ze ineens naar 1/2 door de stop. Weer was de undercut zo sterk dat Verstappen er ongeveer 7 seconden voor had gezeten als ze meegingen. Weer te laat, maar weer hebben ze het niet gedurfd mee te gaan om Perez wel voor te blijven.
Mercedes was de snellere auto hier. RBR deed het dit keer beter.
Vandaag was het inderdaad de rijder die de doorslag gaf, maar dat wil niet zeggen dat de Mercedes niet beter is. Niet voldoende veel beter om de rijder niet de doorslag te laten geven. Maar als Bottas sneller is dan Perez ben ik geneigd om te zeggen dat de Mercedes nog steeds de snellere auto is.quote:
[..]
Ok, dus motorvermogen is geen punt? Eerst zeg je dat dit wel zo is, namelijk. Mischien reed Mercedes met andere downforce in Monaco en konden ze daardoor sneller zijn op het rechte eind dan RB?
Ik vind het prima dat jij fan bent van Mercedes maar je argumentatie zwabbert een beetje. Ik ga ervan uit dat de auto's min of meer gelijk zijn en dat het verschil komt uit andere factoren momenteel.
Dat kan tactiek zijn, de baan in kwestie of de rijder. Maar volgens mij is het momenteel niet de auto of de motor die de doorslag geeft.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Mja, als Max gewoon de 1e bocht houdt, was Lewis mogelijk niet eens in beeld geweest voor plek 1.. het verschil is zo klein dat je op dit moment niet “makkelijk” naar de zege rijdt.quote:
[..]
Oostenrijk gaat naar Red Bull hoor. Als Mercedes vandaag niet had geblunderd met de strategie was Hamilton gewoon makkelijk naar de overwinning gereden.
Was Bottas sneller dan? De uitslag zegt iets anders. Maar mischien is Perez een betere coureur dan Bottas, dat kan, natuurlijk.quote:
[..]
Vandaag was het inderdaad de rijder die de doorslag gaf, maar dat wil niet zeggen dat de Mercedes niet beter is. Niet voldoende veel beter om de rijder niet de doorslag te laten geven. Maar als Bottas sneller is dan Perez ben ik geneigd om te zeggen dat de Mercedes nog steeds de snellere auto is.
Het is een leuk argument maar als we naar de uitslag kijken zien we dit:
P1 in kwalificatie - Verstappen, RBR
P1 race - Verstappen, RBR
Snelste race ronde - Verstappen, RBR.
Verstappen 1, Hamilton 2, Perez 3. Dan lijkt het toch niet dat Mercedes intrinsiek sneller is. En Perez was gewoon een een stopper.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Als Nederlander wil ik heel graag zeggen dat de rijder het verschil maakte (met het risico dat ik binnen een half uur weer van Mercedes-fan naar Verstappen fanboy ga). Maar ik denk toch echt dat tactiek hier de grootste rol speelde. Beide pitstops exact op het juiste moment uitgevoerd.quote:
[..]
Vandaag was het inderdaad de rijder die de doorslag gaf, maar dat wil niet zeggen dat de Mercedes niet beter is. Niet voldoende veel beter om de rijder niet de doorslag te laten geven. Maar als Bottas sneller is dan Perez ben ik geneigd om te zeggen dat de Mercedes nog steeds de snellere auto is.
Jij volgt de F1 toch ook al heel lang, of niet?quote:
[..]
Was Bottas sneller dan? De uitslag zegt iets anders. Maar mischien is Perez een betere coureur dan Bottas, dat kan, natuurlijk.
Het is een leuk argument maar als we naar de uitslag kijken zien we dit:
P1 in kwalificatie - Verstappen, RBR
P1 race - Verstappen, RBR
Snelste race ronde - Verstappen, RBR.
Verstappen 1, Hamilton 2, Perez 3. Dan lijkt het toch niet dat Mercedes intrinsiek sneller is. En Perez was gewoon een een stopper.
Volgens Max lag dat vooral aan de wind.quote:
[..]
Maar zag je ook wat de prijs was voor die snelheidswinst op het rechte stuk? Dat gezwabber in de bochten kost niet alleen tijd, dat kost ook banden.
En waarom had de Mercedes dat gezwabber dan totaal niet?quote:
[..]
Volgens Max lag dat vooral aan de wind.
Indeed.quote:
[..]
Jij volgt de F1 toch ook al heel lang, of niet?
Mijn punt is gewoon dat er niets tussen de auto's zit nu, althans intrinsiek, het komt nu op rijders, tactiek, circuit en (mischien later) op betrouwbaarheid aan, vergeet niet dat Mercedes een race eerder met een nieuwe motor moest komen dan RBR. Dat kan op het eind van de rit ook verschil gaan maken, ik geloof niet dat een van de auto's nu intrinsiek sneller is dan de andere.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Ander ontwerp van de auto, denkelijk.quote:
[..]
En waarom had de Mercedes dat gezwabber dan totaal niet?
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Bottas kon wel volgen, Perez niet. Bottas kon zich 1 tiende achter Hamilton kwalificeren, Perez moest een halve seconde nageven op Verstappen. Dat Bottas dan uiteindelijk zijn banden een paar ronde voor het einde heeft opgerookt vanwege een tactische keuze tbv Hamilton maakt de RBR niet sneller of even snel.quote:
[..]
Was Bottas sneller dan? De uitslag zegt iets anders. Maar mischien is Perez een betere coureur dan Bottas, dat kan, natuurlijk.
Het is een leuk argument maar als we naar de uitslag kijken zien we dit:
P1 in kwalificatie - Verstappen, RBR
P1 race - Verstappen, RBR
Snelste race ronde - Verstappen, RBR.
Verstappen 1, Hamilton 2, Perez 3. Dan lijkt het toch niet dat Mercedes intrinsiek sneller is. En Perez was gewoon een een stopper.
Daar heb je niks aan als Hamilton zijn inlap wel goed uitvoert en Verstappen niet een hele goede outlap rijdt. Dat maakte dan ook het verschil.quote:
[..]
Als Nederlander wil ik heel graag zeggen dat de rijder het verschil maakte (met het risico dat ik binnen een half uur weer van Mercedes-fan naar Verstappen fanboy ga). Maar ik denk toch echt dat tactiek hier de grootste rol speelde. Beide pitstops exact op het juiste moment uitgevoerd.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Je punt kan wel kloppen, maar je scorebord journalistiek argumenten zijn echt zeer beroerd.quote:
[..]
Indeed.
Mijn punt is gewoon dat er niets tussen de auto's zit nu, althans intrinsiek, het komt nu op rijders, tactiek, circuit en (mischien later) op betrouwbaarheid aan, vergeet niet dat Mercedes een race eerder met een nieuwe motor moest komen dan RBR. Dat kan op het eind van de rit ook verschil gaan maken, ik geloof niet dat een van de auto's nu intrinsiek sneller is dan de andere.
Dat Verstappen tijdens de kwali het snelste was zegt helemaal niets over de racepace. Om meerdere redenen.
Dat Verstappen op het moment dat de wagens het lichtst zijn de snelste ronde rijdt met nieuwere mediums terwijl de rest van de top op oude hards rijdt, zegt ook niets.
Verstappen wint hier dankzij een epische laatste stint en een betere tactiek. Al die P1's die je opsomt zeggen letterlijk niets.
Net als de episch domme opmerking dat je niet zou kunnen winnen met een langzamere auto, of wat maakte je er van.
Precies mijn punt dus. Ander ontwerp/afstelling. Daardoor meer zwabber en misschien ook wel gevoeliger voor wind daardoor, dat kan ik niet beoordelen.quote:
[..]
Ander ontwerp van de auto, denkelijk.
Dat is niet hoe het werktquote:
[..]
Was Bottas sneller dan? De uitslag zegt iets anders. Maar mischien is Perez een betere coureur dan Bottas, dat kan, natuurlijk.
Het is een leuk argument maar als we naar de uitslag kijken zien we dit:
P1 in kwalificatie - Verstappen, RBR
P1 race - Verstappen, RBR
Snelste race ronde - Verstappen, RBR.
Verstappen 1, Hamilton 2, Perez 3. Dan lijkt het toch niet dat Mercedes intrinsiek sneller is. En Perez was gewoon een een stopper.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Voor de verandering eens een eerlijke Toto (itt Lewis)
Geeft gewoon aan dat mercedes eigenlijk sneller was en dat ze verbaasd waren dat die undercut zo goed werkte (wat ze bij ook RB niet hadden verwacht).
Daarnaast toch ook wel de conclussie dat het Bottas zijn schuld is omdat hij een flat spot had die de auto kon beschadigen en dus de pitstopts in gang zette die uiteindlijk Lewis zijn ondergang zou worden.
Hopelijk gaat Bottas ook nog een x Lewis fucken dit jaar.
Trouwens ook Max pole,win, FL en driver of the day. En dat op een circuit waar je niet de snelste bent.
Altijd de schuld van Bottas. Nooit die van Hamilton of iemand anders binnen Mercedes.quote:
Voor de verandering eens een eerlijke Toto (itt Lewis)
Geeft gewoon aan dat mercedes eigenlijk sneller was en dat ze verbaasd waren dat die undercut zo goed werkte (wat ze bij ook RB niet hadden verwacht).
Daarnaast toch ook wel de conclussie dat het Bottas zijn schuld is omdat hij een flat spot had die de auto kon beschadigen en dus de pitstopts in gang zette die uiteindlijk Lewis zijn ondergang zou worden.
Hopelijk gaat Bottas ook nog een x Lewis fucken dit jaar.
Als ik Bottas was zou ik hem over een race of vier gewoon een keer in de zijkant van Hamilton zijn taxi rammen.
Die eerste bocht heeft nul invloed gehad op deze race. Misschien heeft het juist de overwinning opgeleverd zelfs. Het gaat erom dat Mercedes de eerste plek gegeven werd en dat ze er niks mee hebben gedaan.quote:
[..]
Mja, als Max gewoon de 1e bocht houdt, was Lewis mogelijk niet eens in beeld geweest voor plek 1.. het verschil is zo klein dat je op dit moment niet “makkelijk” naar de zege rijdt.
Zeker, want als Max de bocht had gehouden dan was Hamilton er met een overcut makkelijk overheen gegaan.quote:
[..]
Die eerste bocht heeft nul invloed gehad op deze race. Misschien heeft het juist de overwinning opgeleverd zelfs. Het gaat erom dat Mercedes de eerste plek gegeven werd en dat ze er niks mee hebben gedaan.
Aldus @tja77
Ik snap sowieso niet dat ze altijd maar vasthouden aan dezelfde strategie bij Mercedes. Waarom niet 1 van de 2 binnenhalen na die 2e stop van Verstappen.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Zeker als in ieder geval 1 van die coureurs smeekt om een 2 stopper.quote:
Ik snap sowieso niet dat ze altijd maar vasthouden aan dezelfde strategie bij Mercedes. Waarom niet 1 van de 2 binnenhalen na die 2e stop van Verstappen.
Het is wederom een hele dikke middelvinger naar Bottas.
Valtteri heeft niet de ballen om zijn eigen strategie te bepalenquote:
[..]
Zeker als in ieder geval 1 van die coureurs smeekt om een 2 stopper.
Het is wederom een hele dikke middelvinger naar Bottas.
Altijd onderweg naar het avontuur
Nou ja, de pit in rijden als je team niet klaar staat heeft ook weinig zin. Hij kreeg gewoon geen toestemming voor een tweestopper.quote:
[..]
Valtteri heeft niet de ballen om zijn eigen strategie te bepalen
Maar het wordt wat pathetisch, misschien moet hij eens een keer echt boos worden want de wijze waarop hij elke keer als zeikpaal wordt gebruikt door Toto is mensonterend.
Omdat Perez ook nog ingehaald moest worden. Max werd door hem voorbij gelaten maar Perez zou wss genoeg banden over hebben om het wie dan ook van de Mercs lastig te maken als die hetzelfde zouden willen proberen. Plus dat Bottas nu een buffer voor Lewis was. Die had je dan ook kwijt geweest.quote:
Ik snap sowieso niet dat ze altijd maar vasthouden aan dezelfde strategie bij Mercedes. Waarom niet 1 van de 2 binnenhalen na die 2e stop van Verstappen.
Het is ook verder ook een opgave van Max geweest om beide Merc's voorbij te komen.
Het blijft wel bizar dat men iedere keer de zwarte Piet naar Bottas schuift. En bovendien de heilige Lewis constant vrijwaart van alle blaam.quote:
[..]
Valtteri heeft niet de ballen om zijn eigen strategie te bepalen
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Eens en eensquote:
[..]
Nou ja, de pit in rijden als je team niet klaar staat heeft ook weinig zin. Hij kreeg gewoon geen toestemming voor een tweestopper.
Maar het wordt wat pathetisch, misschien moet hij eens een keer echt boos worden want de wijze waarop hij elke keer als zeikpaal wordt gebruikt door Toto is mensonterend.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
15 ronde voor het einde zat Verstappen al op iets van 10 seconde. Gehele pitstop duurde ongeveer 30 seconde. Dus dan moet je flink doorrijden met de waarschijnlijkheid dat de banden 5 ronde voor het einde wel klaar zijn.quote:
[..]
Ik denk dat het (in ieder geval voor Mercedes) net wat te vroeg was. En toen Max ze voor was met die 2e stop was het te laat.
Lewis had nog wel een nieuw setje softs. Had een keus geweest om die bijv. 15 rondes voor het einde erop te zetten: toen had Hamilton nog wat marge op zowel Verstappen als Perez.
Bandendegradatie was een stuk meer dan verwacht,
Zeker niet. Lulu verdedigde vandaag als een krant. Hallo, het gaat om de zege. Ja, Max was sneller, maar hij deed helemaal niks.quote:
[..]
Het blijft wel bizar dat men iedere keer de zwarte Piet naar Bottas schuift. En bovendien de heilige Lewis constant vrijwaart van alle blaam.
Had Mercedes Bottas kunnen laten winnen vandaag? Jazeker, Lulu had hem dan voorbij moeten laten en dan Bottas via de tweestopper proberen aan de zege te helpen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Het is niet bizar dat Mercedes/Toto iedere x naar Bottas wijst?!quote:
[..]
Zeker niet. Lulu verdedigde vandaag als een krant. Hallo, het gaat om de zege. Ja, Max was sneller, maar hij deed helemaal niks.
Had Mercedes Bottas kunnen laten winnen vandaag? Jazeker, Lulu had hem dan voorbij moeten laten en dan Bottas via de tweestopper proberen aan de zege te helpen.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Bottas die Max gaat inhalen. Geloof je het zelf? Wanneer heb je Bottas voor het laatst een inhaal actie zien doen op een auto die niet 1 seconde langzamer was?quote:
[..]
Zeker niet. Lulu verdedigde vandaag als een krant. Hallo, het gaat om de zege. Ja, Max was sneller, maar hij deed helemaal niks.
Had Mercedes Bottas kunnen laten winnen vandaag? Jazeker, Lulu had hem dan voorbij moeten laten en dan Bottas via de tweestopper proberen aan de zege te helpen.
Die mondkapjes zijn toch wel erg jammer. Zou de grijns van Horner wel willen zien toen Toto het had over de mogelijke penalty van Perezquote:
Voor de verandering eens een eerlijke Toto (itt Lewis)
Geeft gewoon aan dat mercedes eigenlijk sneller was en dat ze verbaasd waren dat die undercut zo goed werkte (wat ze bij ook RB niet hadden verwacht).
Daarnaast toch ook wel de conclussie dat het Bottas zijn schuld is omdat hij een flat spot had die de auto kon beschadigen en dus de pitstopts in gang zette die uiteindlijk Lewis zijn ondergang zou worden.
Hopelijk gaat Bottas ook nog een x Lewis fucken dit jaar.
Hij kon niks doen, Verstappen had gewoon overspeed en als hij meer gedaan had was het een straf geweest. Hij had gewoon de snelheid niet meer om Verstappen af te houden.quote:
[..]
Zeker niet. Lulu verdedigde vandaag als een krant. Hallo, het gaat om de zege. Ja, Max was sneller, maar hij deed helemaal niks.
Had Mercedes Bottas kunnen laten winnen vandaag? Jazeker, Lulu had hem dan voorbij moeten laten en dan Bottas via de tweestopper proberen aan de zege te helpen.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Ik denk dat we wel redelijk zeker kunnen zeggen dat Verstappen het tempo lager had willen houden terwijl Hamilton net als in Spanje voordurend in zijn nek zat te hijgen. De 1 stop had dan waarschijnlijk beter gewerkt dan nu, en Hamilton was waarschijnlijk de eerste geweest die naar binnen kwam ipv Bottas. Vanaf daar is het wel heel erg als...misschien...dan...quote:
[..]
Zeker, want als Max de bocht had gehouden dan was Hamilton er met een overcut makkelijk overheen gegaan.
Aldus @:Tja77
druk opvoeren en zelf de undercut pakken.quote:
[..]
Bottas die Max gaat inhalen. Geloof je het zelf? Wanneer heb je Bottas voor het laatst een inhaal actie zien doen op een auto die niet 1 seconde langzamer was?
Toen Max naar binnen ging had hij een mooie marge van 3,6 seconden. Dat heeft wel in zijn voordeel gewerkt
Altijd onderweg naar het avontuur
Net gekeken. Mooie race gezien. Perez ook sterk, Max helemaal top.
Dat orkest kan beter nog even oefenen
Dat orkest kan beter nog even oefenen
Als je ziet hoe machtig de undercut hier als wapen werkt dan is het idee van winst pakken via een overcut gewoon onzinnig. Dat was me voor de race al duidelijk, maar gezien hebbende hoe Verstappen P1 pakte met de undercut weet je gewoon dat een overcut proberen geen enkele zin heeft.quote:
[..]
Ik denk dat we wel redelijk zeker kunnen zeggen dat Verstappen het tempo lager had willen houden terwijl Hamilton net als in Spanje voordurend in zijn nek zat te hijgen. De 1 stop had dan waarschijnlijk beter gewerkt dan nu, en Hamilton was waarschijnlijk de eerste geweest die naar binnen kwam ipv Bottas. Vanaf daar is het wel heel erg als...misschien...dan...
Overigens denk ik dat RB in dat geval toch Verstappen eerder naar binnen had geroepen dan Hamilton, juist om de undercut er uit te halen. Maar ja, dan is het weer de vraag hoe lang Hamilton nog door blijft rijden met het risico dat hij op het einde de versere banden heeft. Inderdaad, erg speculatief vanaf dat moment.
Doe er maar lacherig over.quote:
[..]
Zeker, want als Max de bocht had gehouden dan was Hamilton er met een overcut makkelijk overheen gegaan.
Aldus @:Tja77
In de tweede stint zag je dat de Mercs de betere long run pace hadden. En dat Max z’n banden opfikte terwijl Hamilton de race wel kon uitrijden op diezelfde band.
Als dat tijdens de eerste stint was gebeurt, had Max als eerste naar de harde compound gemoeten, terwijl Hamilton nog ff door kon op z’n mediums. Hamilton had gewoon meer pace, reed ook weg van Verstappen in z’n eerste stint.
Dat denk ik ook. Maar ze hadden ook Hamilton kunnen laten winnen met een 2-stopper, daar ben ik van overtuigd. Geen zekerheidje natuurlijk, maar ik denk dat het hem een betere kans had gegeven.quote:
[..]
Zeker niet. Lulu verdedigde vandaag als een krant. Hallo, het gaat om de zege. Ja, Max was sneller, maar hij deed helemaal niks.
[quote]
Hij kon toch ook helemaal niets reglementairs meer joh. Zijn banden waren totaal op.
[quote]
Had Mercedes Bottas kunnen laten winnen vandaag? Jazeker, Lulu had hem dan voorbij moeten laten en dan Bottas via de tweestopper proberen aan de zege te helpen.
Ik zeg volgende keer een uppercut bij Hamilton
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Of een wedgie... underwear!
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Wat een onzin. Als die undercut zo machtig was waarom lukte het Bottas dan niet met de snellere auto t.o.v. Max?quote:
[..]
Als je ziet hoe machtig de undercut hier als wapen werkt dan is het idee van winst pakken via een overcut gewoon onzinnig. Dat was me voor de race al duidelijk, maar gezien hebbende hoe Verstappen P1 pakte met de undercut weet je gewoon dat een overcut proberen geen enkele zin heeft.
En later stoppen heeft niet alleen betrekking op een overcut maar ook op betere banden overhouden aan het eind van de race. Hierdoor kon Perez Bottas pakken.
Absoluut waar. In de eerste stint reed Hamilton weg en in de tweede stint had hij geen moeite met Verstappen volgen. En dat heeft allemaal vrij weinig (helemaal niets zelfs) te maken met een potentiële overcut.quote:
[..]
Doe er maar lacherig over.
In de tweede stint zag je dat de Mercs de betere long run pace hadden. En dat Max z’n banden opfikte terwijl Hamilton de race wel kon uitrijden op diezelfde band.
Als dat tijdens de eerste stint was gebeurt, had Max als eerste naar de harde compound gemoeten, terwijl Hamilton nog ff door kon op z’n mediums. Hamilton had gewoon meer pace, reed ook weg van Verstappen in z’n eerste stint.
Als je ziet hoeveel tijd Verstappen pakte met een goede undercut, dan zegt dat toch gewoon alles, dan hoeven we het toch niet meer over jou overcut theorie te hebben?
Als die undercut van Max zo goed werkte, dan had dat net zo goed ook voor Bottas kunnen werken (waardoor Max dus achter Bottas had gezeten na z’n pitstop.quote:
[..]
Absoluut waar. In de eerste stint reed Hamilton weg en in de tweede stint had hij geen moeite met Verstappen volgen. En dat heeft allemaal vrij weinig (helemaal niets zelfs) te maken met een potentiële overcut.
Als je ziet hoeveel tijd Verstappen pakte met een goede undercut, dan zegt dat toch gewoon alles, dan hoeven we het toch niet meer over jou overcut theorie te hebben?
En dan had Hamilton gewoon succes kunnen hebben met een overcut. Bottas kon dezelfde pace rijden als Max.
Dat gaf ik dus voor de race al aan dat Bottas een belangrijkere troef was dan Perez. Dat Mercedes die niet uitspeelt is natuurlijk vrij achtelijk. Nu had je 2 sitting ducks.
Eensquote:
[..]
Doe er maar lacherig over.
In de tweede stint zag je dat de Mercs de betere long run pace hadden. En dat Max z’n banden opfikte terwijl Hamilton de race wel kon uitrijden op diezelfde band.
Als dat tijdens de eerste stint was gebeurt, had Max als eerste naar de harde compound gemoeten, terwijl Hamilton nog ff door kon op z’n mediums. Hamilton had gewoon meer pace, reed ook weg van Verstappen in z’n eerste stint.
Omdat het staat of valt bij een goede uitvoering natuurlijk. Ik heb dat moment niet meer goed op de radar, maar mogelijk gewoon omdat: Bottas?quote:
[..]
Wat een onzin. Als die undercut zo machtig was waarom lukte het Bottas dan niet met de snellere auto t.o.v. Max?
Het zou denk ik zo maar kunnen dat Mercedes deze zomer Bottas al inruilt voor Russel.
Nu Red Bull met Perez eindelijk een goede 2e coureur lijkt te hebben gevonden wordt de constructeurs titel ook een hele lastige opgave. Dan kun je je een wisselvallig presterende Bottas niet meer veroorloven.
Nu Red Bull met Perez eindelijk een goede 2e coureur lijkt te hebben gevonden wordt de constructeurs titel ook een hele lastige opgave. Dan kun je je een wisselvallig presterende Bottas niet meer veroorloven.
Bottas vergat gas te geven in z’n outlap.quote:
[..]
Omdat het staat of valt bij een goede uitvoering natuurlijk. Ik heb dat moment niet meer goed op de radar, maar mogelijk gewoon omdat: Bottas?
Max pakte 1,5 sec in sector 3.
Als Bottas hetzelfde had geflikt, had hij waarschijnlijk voor Max gezeten.
Volgens mij is tijdens de race gewoon gebleken dat Perez de betere troef was. Al komt dat inderdaad mede door tactisch gefaal bij Mercedes, dat ben ik met je eens.quote:
[..]
Als die undercut van Max zo goed werkte, dan had dat net zo goed ook voor Bottas kunnen werken (waardoor Max dus achter Bottas had gezeten na z’n pitstop.
En dan had Hamilton gewoon succes kunnen hebben met een overcut. Bottas kon dezelfde pace rijden als Max.
Dat gaf ik dus voor de race al aan dat Bottas een belangrijkere troef was dan Perez. Dat Mercedes die niet uitspeelt is natuurlijk vrij achtelijk. Nu had je 2 sitting ducks.
Ik moet eerlijk bekennen dat ik het moment van Bottas zijn pitstop niet heb meegekregen, althans niet waarom dat qua undercut op Verstappen niet werkte. Het is me wel duidelijk dat de undercut van Verstappen op Hamilton hem een gat van meer dan 3 seconden liet dichtrijden.
Bottas in een dominante Merc is gewoon nuttig als Hamilton’s bitch. Geen idee hoe Russell met de rol van 2e rijder om zal gaan. Misschien dat hij het 1 seizoen slikt, maar ik neem aan dat Russell ook wel kampioen wilt worden.quote:
Het zou denk ik zo maar kunnen dat Mercedes deze zomer Bottas al inruilt voor Russel.
Nu Red Bull met Perez eindelijk een goede 2e coureur lijkt te hebben gevonden wordt de constructeurs titel ook een hele lastige opgave. Dan kun je je een wisselvallig presterende Bottas niet meer veroorloven.
Dan was mijn eerdere verklaring, 'omdat Bottas', dus de juiste. Maar goed, een undercut werkt natuurlijk alleen als je op het juiste moment aan het werk gaat. Verstappen deed dat en liet zien dat het een prachtig wapen is op dit circuit.quote:
[..]
Bottas vergat gas te geven in z’n outlap.
Max pakte 1,5 sec in sector 3.
Als Bottas hetzelfde had geflikt, had hij waarschijnlijk voor Max gezeten.
Maar goed, laten we het er gewoon op houden dat we een prima race hebben gezien. Althans, als redelijk neutrale supporter (met licht nationalistische gevoelens) heb ik er van genoten. Ook in het middenveld was het best interessant.
En de reden dat het Max wel lukte?quote:
[..]
Omdat het staat of valt bij een goede uitvoering natuurlijk. Ik heb dat moment niet meer goed op de radar, maar mogelijk gewoon omdat: Bottas?
omdat: Lewis
Ik geloof eigenlijk helemaal niet dat Hamilton een Russel naast zich wil. Ik denk namelijk dat Russel hem het snot voor de ogen rijd of hem in elk geval vanaf dag 1 zo onder druk zet dat Hamilton veel te nerveus wordt. En Hamilton weet dat gewoon.quote:
[..]
Bottas in een dominante Merc is gewoon nuttig als Hamilton’s bitch. Geen idee hoe Russell met de rol van 2e rijder om zal gaan. Misschien dat hij het 1 seizoen slikt, maar ik neem aan dat Russell ook wel kampioen wilt worden.
Als het gebeurt dan is het inderdaad hooguit voor 1 seizoen en met de deal dat Hamilton na dat seizoen afzwaait en Russel naast een nieuwe coureur er echt voor mag racen. Maar eerst een jaartje onderdanig naast Hammy.
In de eerste stint kon je zien dat Bottas sneller was dan Perez (reed in 10 rondjes een seconde of 5 weg).quote:
[..]
Volgens mij is tijdens de race gewoon gebleken dat Perez de betere troef was. Al komt dat inderdaad mede door tactisch gefaal bij Mercedes, dat ben ik met je eens.
Ik moet eerlijk bekennen dat ik het moment van Bottas zijn pitstop niet heb meegekregen, althans niet waarom dat qua undercut op Verstappen niet werkte. Het is me wel duidelijk dat de undercut van Verstappen op Hamilton hem een gat van meer dan 3 seconden liet dichtrijden.
In diezelfde stint en in de tweede stint kon je zien dat Hamilton een hoger tempo kon rijden dan Verstappen.
Dat RB 1 en 3 wordt is echt het strategisch falen van Mercedes. De undercut van Bottas op Verstappen hadden ze beter moeten uitbaten. En minimaal 1 auto had 2 stops moeten maken (ik denk zelfs dat beide Mercs beter af waren geweest met een 2-stopper).
Omdat Verstappen. Omdat Lewis. Omdat Mercedes.quote:
[..]
En de reden dat het Max wel lukte?
omdat: Lewis
Omdat Bottas is een goede verklaring.quote:
[..]
Dan was mijn eerdere verklaring, 'omdat Bottas', dus de juiste. Maar goed, een undercut werkt natuurlijk alleen als je op het juiste moment aan het werk gaat. Verstappen deed dat en liet zien dat het een prachtig wapen is op dit circuit.
Maar goed, laten we het er gewoon op houden dat we een prima race hebben gezien. Althans, als redelijk neutrale supporter (met licht nationalistische gevoelens) heb ik er van genoten. Ook in het middenveld was het best interessant.
Het zat erin, hij haalde het er niet uit.
Prima race inderdaad, meer van zulks gaarne.
Helemaal mee eens wel. Zelfs Toto gaf toe dat Mercedes hier de snelste wagen had vandaag. Als je dan 2 en 4 wordt heb je echt tactisch fouten gemaakt. Al vind ik het ook wel opvallend hoe Perez er steeds in slaagt om 'in de race te groeien'. Fenomenaal hoe hij in het begin maar wat aan het cruisen lijkt en dat op het laatst met nettere bandjes toch mee komt doen. Is niet de eerste keer dat hem dat lukt.quote:
[..]
In de eerste stint kon je zien dat Bottas sneller was dan Perez (reed in 10 rondjes een seconde of 5 weg).
In diezelfde stint en in de tweede stint kon je zien dat Hamilton een hoger tempo kon rijden dan Verstappen.
Dat RB 1 en 3 wordt is echt het strategisch falen van Mercedes. De undercut van Bottas op Verstappen hadden ze beter moeten uitbaten. En minimaal 1 auto had 2 stops moeten maken (ik denk zelfs dat beide Mercs beter af waren geweest met een 2-stopper).
Zou ik echt heel heel heel heel raar vinden.quote:
Het zou denk ik zo maar kunnen dat Mercedes deze zomer Bottas al inruilt voor Russel.
Bottas rijdt al vier hele seizoenen voor Mercedes waar hij elk jaar een jaar verlenging heeft gekregen. Je zou toch mogen verwachten dat Mercedes weet wat Bottas wel en niet kan. In tegenstelling tot een andere coureur uit een ander team waar dit niet helemaal duidelijk van is.
Wat ook kan komen omdat de RBR de banden sneller op temperatuur krijgt dan Mercedes.quote:
[..]
Bottas vergat gas te geven in z’n outlap.
Max pakte 1,5 sec in sector 3.
Als Bottas hetzelfde had geflikt, had hij waarschijnlijk voor Max gezeten.
Hamilton was ook niet snel genoeg in de outlap.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Juist omdat ze weten wat Bottas kan. Bottas kan fantastisch rondjes rijden in een hele snelle auto. Lekker geconcentreerd constant rond tuffen en zolang hij niemand tegen komt waar hij mee moet racen heeft hij een fantastische constante pace.quote:
[..]
Zou ik echt heel heel heel heel raar vinden.
Bottas rijdt al vier hele seizoenen voor Mercedes waar hij elk jaar een jaar verlenging heeft gekregen. Je zou toch mogen verwachten dat Mercedes weet wat Bottas wel en niet kan. In tegenstelling tot een andere coureur uit een ander team waar dit niet helemaal duidelijk van is.
Maar sinds vorig seizoen moet hij ineens verdedigen en andere auto's inhalen. En dat kan hij niet.
Hamilton zat continu binnen een secondequote:
[..]
Wat ook kan komen omdat de RBR de banden sneller op temperatuur krijgt dan Mercedes.
Hamilton was ook niet snel genoeg in de outlap.
Ik denk dat Hamilton het eerste seizoen (of het grootste deel ervan) nog wel de overhand zal hebben. Russel kan wel sturen en is veel meer een racer dan Bottas. Maar hoe gaat Russel om met WK druk? De race die Russel in de Merc mocht rijden was op een wel hele makkelijke en pure Mercedes baan. Ik denk dat de Merc toen ook wat makkelijker te besturen was dan dit jaar.quote:
[..]
Ik geloof eigenlijk helemaal niet dat Hamilton een Russel naast zich wil. Ik denk namelijk dat Russel hem het snot voor de ogen rijd of hem in elk geval vanaf dag 1 zo onder druk zet dat Hamilton veel te nerveus wordt. En Hamilton weet dat gewoon.
Als het gebeurt dan is het inderdaad hooguit voor 1 seizoen en met de deal dat Hamilton na dat seizoen afzwaait en Russel naast een nieuwe coureur er echt voor mag racen. Maar eerst een jaartje onderdanig naast Hammy.
Die coureur die in een Mercedes meteen al sneller was dan Bottas. Mercedes weet echt wel wat Russell kan.quote:
[..]
Zou ik echt heel heel heel heel raar vinden.
Bottas rijdt al vier hele seizoenen voor Mercedes waar hij elk jaar een jaar verlenging heeft gekregen. Je zou toch mogen verwachten dat Mercedes weet wat Bottas wel en niet kan. In tegenstelling tot een andere coureur uit een ander team waar dit niet helemaal duidelijk van is.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Zat wel in de kofferbak van Verstappen.quote:
[..]
Wat ook kan komen omdat de RBR de banden sneller op temperatuur krijgt dan Mercedes.
Hamilton was ook niet snel genoeg in de outlap.
Ik denk eerder dat z’n inlap hem veel tijd heeft gekost (dat en de snelle sector 3 van Max).
Hamilton is een veel beter coureur en had meteen snelheid, waar Bottas stuntelt met koude banden (zie ook Baku).
Ik vraag het me af. Ik ben nooit echt een Hamilton fan geweest. Ook in het Rosberg-seizoen zag je al dat hij mentaal gewoon echt heel zwak is zodra de druk er op komt. Hij is een betere racer dan Bottas, maar toch ook vooral iemand die heel goed vooraan kan rijden. Zodra het allemaal net even wat minder gaat zie je dat hij overal over klaagt en zevert, dat hij fouten gaat maken.quote:
[..]
Ik denk dat Hamilton het eerste seizoen (of het grootste deel ervan) nog wel de overhand zal hebben. Russel kan wel sturen en is veel meer een racer dan Bottas. Maar hoe gaat Russel om met WK druk? De race die Russel in de Merc mocht rijden was op een wel hele makkelijke en pure Mercedes baan. Ik denk dat de Merc toen ook wat makkelijker te besturen was dan dit jaar.
En Russel maakt op mij wel echt indruk. Ik denk echt, sorry als ik in herhaling val, dat dit seizoen de laatste stuiptrekking is van de generatie van Hamilton. Met Russel, Norris, Leclerc, Verstappen en Sainz gaan we heel veel plezier beleven. En ik denk ook dat meerdere teams zich vanaf 2022 vooraan gaan melden, allemaal met jonge topcoureurs die niet zo snel als mogelijk in een Mercedes willen zitten, maar geloof hebben in hun team.
Misschien is het wishfull thinking van een oude fan, maar ik denk dat we op weg zijn naar een paar mooie jaren. Waarvan ik dan ook wel vrees dat het de zwanenzang zal zijn, want over 10 jaar is er echt geen F1 meer.
In de dominante Mercedes seizoenen was Bottas de perfecte 2e rijder. Nu ze eindelijk eens echt onder druk komen te staan hebben ze een 2e coureur nodig die gewoon consequent Perez achter zich kan houden en de punten binnenhaalt.quote:
[..]
Zou ik echt heel heel heel heel raar vinden.
Bottas rijdt al vier hele seizoenen voor Mercedes waar hij elk jaar een jaar verlenging heeft gekregen. Je zou toch mogen verwachten dat Mercedes weet wat Bottas wel en niet kan. In tegenstelling tot een andere coureur uit een ander team waar dit niet helemaal duidelijk van is.
Russel is natuurlijk een gokje als het gaat schuren met Hamilton. Maar ik denk niet dat Russel het Hamilton al echt moeilijk zou kunnen maken.
Klopt. Dat was de inlap. Maar ook in de kwalificatie had hij twee opwarmrondes nodig om een goede tijd te zetten, daar waar Max er één nodig heeft.quote:
[..]
Hamilton zat continu binnen een seconde
No Dyson Barrier is going to stop me!
Dat dachten ze ook van Hamilton in 2007quote:
[..]
In de dominante Mercedes seizoenen was Bottas de perfecte 2e rijder. Nu ze eindelijk eens echt onder druk komen te staan hebben ze een 2e coureur nodig die gewoon consequent Perez achter zich kan houden en de punten binnenhaalt.
Russel is natuurlijk een gokje als het gaat schuren met Hamilton. Maar ik denk niet dat Russel het Hamilton al echt moeilijk zou kunnen maken.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Outlap = uit de pitstraatquote:
[..]
Klopt. Dat was de inlap. Maar ook in de kwalificatie had hij twee opwarmrondes nodig om een goede tijd te zetten, daar waar Max er één nodig heeft.
Lekker nutteloos banden oproken in dirty air zonder dat je er langs komt. En dan op het eind van de race banden te kort komen en janken dat het aan strategie lag.quote:
[..]
Hamilton zat continu binnen een seconde
Lulu
Ja, maar daar kan je nauwelijks je banden opwarmenquote:
Hamilton's outlap in de vorige race was ook niet snel genoeg. Ook doordat de banden wat meer tijd nodig hebben om op te warmen imho.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Best wel saaie race. Wat ik gisteravond al zei geef mij maar leuke races met gevechten in het middenveld.
Nu was het een race waar de hele race niets gebeurde waar je zat te wachten tot Max weer terug kwam en ook toen gebeurde er niets.
Max gewoon top gedaan. Undercut was gewoon super sterk op dit circuit en omdat Perez er was kon RBR dit ook doen. Dus dat gewoon prima gedaan.
Bottas maakte een slippertje bij de chicane wat het misschien nog net even makkelijker maakte, maar goed Max was zoveel sneller dus zal wss weinig uitgemaakt hebben.
Ik snap ook niet waarom Mercedes niet 1 van de coureurs ook in een 2 stop gedaan heeft.
En Olav man oh man wat een mafkees. Hij snapt geen reet van een undercut. Je zag al bij alle pitstops hoe ongelofelijk sterk een undercut was en nog snapt hij er geen bal van.
Bottas die helemaal wijd gaat, maar ohhhhh zo geweldig hoe Max voorbij aan Max gaat.
En constant dat gejank van Olav bij alles wat Max doet bah
En ook zogenaamd de allerbeste overwinning ooit van Max, doen ze in de studio bij Ziggo ook net alsof lol.
Ferrari gewoon slecht, geen pace.
McLaren, Gasly, Stroll en Russel gewoon top.
Nu was het een race waar de hele race niets gebeurde waar je zat te wachten tot Max weer terug kwam en ook toen gebeurde er niets.
Max gewoon top gedaan. Undercut was gewoon super sterk op dit circuit en omdat Perez er was kon RBR dit ook doen. Dus dat gewoon prima gedaan.
Bottas maakte een slippertje bij de chicane wat het misschien nog net even makkelijker maakte, maar goed Max was zoveel sneller dus zal wss weinig uitgemaakt hebben.
Ik snap ook niet waarom Mercedes niet 1 van de coureurs ook in een 2 stop gedaan heeft.
En Olav man oh man wat een mafkees. Hij snapt geen reet van een undercut. Je zag al bij alle pitstops hoe ongelofelijk sterk een undercut was en nog snapt hij er geen bal van.
Bottas die helemaal wijd gaat, maar ohhhhh zo geweldig hoe Max voorbij aan Max gaat.
En constant dat gejank van Olav bij alles wat Max doet bah
En ook zogenaamd de allerbeste overwinning ooit van Max, doen ze in de studio bij Ziggo ook net alsof lol.
Ferrari gewoon slecht, geen pace.
McLaren, Gasly, Stroll en Russel gewoon top.
Ik blijf dat een raar seizoen vinden als ik er op terug kijk. Ik vraag me nog steeds af wat er voor wonderlijks in die Ferrari moet hebben gelegen dat zowel Massa als Raikkonen ineens leken te kunnen racen.quote:
[..]
Dat dachten ze ook van Hamilton in 2007
Ach, anders was het een saaie optocht naar de finish. Perez coverde de 2-stopper van Mercedes.quote:
[..]
Lekker nutteloos banden oproken in dirty air zonder dat je er langs komt. En dan op het eind van de race banden te kort komen en janken dat het aan strategie lag.
Lulu
Ik denk eerlijk gezegd dat Russell hem al vrij snel volledig zoek rijdt. De zorgvuldig opgebouwde mythe rond Hamilton is wat mij betreft misschien wel het knapste kunstje van Mercedes de laatste 7 jaar. Hamilton is geen slechte coureur maar ik denk dat Verstappen, Russell, Norris, Leclerc en wellicht zelfs Ricciardo Sainz & Perez sneller zijn of in geval van de laatste 3 even snel.quote:
[..]
In de dominante Mercedes seizoenen was Bottas de perfecte 2e rijder. Nu ze eindelijk eens echt onder druk komen te staan hebben ze een 2e coureur nodig die gewoon consequent Perez achter zich kan houden en de punten binnenhaalt.
Russel is natuurlijk een gokje als het gaat schuren met Hamilton. Maar ik denk niet dat Russel het Hamilton al echt moeilijk zou kunnen maken.
De hele Lewis hype is een beetje potsierlijk. 7 jaar lang ver en veruit de beste auto met een lakei naast je rijden maakt je echt niet de beste aller tijden
je ziet met Rosberg zelfs dat hij 1 seizoen dat hij een beetje tegenstand krijgt van een niet heel bijzondere coureur gelijk het WK verliest.
Perez was hier zeker wel meer bruikbaar. Maar bedenk je eens hoe de race had verlopen als Perez 2 tienden achter Max op P2 had gekwalificeerd. Verder hebben de Mercs op dezelfde banden geen overtake op Max kunnen plaatsen, dus zelfs al ging 1 van de mercs mee in de 2-stopper van Max dan had het enige verschil geweest dat Max 1 merc minder had hoeven inhalen op weg naar P1quote:
[..]
Ach, anders was het een saaie optocht naar de finish. Perez coverde de 2-stopper van Mercedes.
Het gaat om het scenario waarbij Mercedes conservatiever was.quote:
[..]
Perez was hier zeker wel meer bruikbaar. Maar bedenk je eens hoe de race had verlopen als Perez 2 tienden achter Max op P2 had gekwalificeerd. Verder hebben de Mercs op dezelfde banden geen overtake op Max kunnen plaatsen, dus zelfs al ging 1 van de mercs mee in de 2-stopper van Max dan had het enige verschil geweest dat Max 1 merc minder had hoeven inhalen op weg naar P1
Die moet je me uitleggen want ik volg niet wat je zegtquote:
[..]
Het gaat om het scenario waarbij Mercedes conservatiever was.
Ik neig er naar dit te ondersteunen. Maar ik wil niet voor Verstappen fanboy uitgemaakt worden.quote:
[..]
Ik denk eerlijk gezegd dat Russell hem al vrij snel volledig zoek rijdt. De zorgvuldig opgebouwde mythe rond Hamilton is wat mij betreft misschien wel het knapste kunstje van Mercedes de laatste 7 jaar. Hamilton is geen slechte coureur maar ik denk dat Verstappen, Russell, Norris, Leclerc en wellicht zelfs Ricciardo Sainz & Perez sneller zijn of in geval van de laatste 3 even snel.
De hele Lewis hype is een beetje potsierlijk. 7 jaar lang ver en veruit de beste auto met een lakei naast je rijden maakt je echt niet de beste aller tijden
Zoals Berger al zei: Als je in gelijkwaardig materiaal van Rosberg verliest, ook al is het maar 1 seizoen, dan is dat best treurig. Want Rosberg is een kei leuke kerel, maar geen top-coureur. Dat seizoen knaagt toch echt aan de grootheid van Hamilton.
Is Schumacher ooit overklast door zijn teammaat in een seizoen, even los van zijn debuutjaar?
Als Hamilton dan ook nog eens in zijn eerste jaar met een echte concurrent bij een ander team geen kampioen wordt, nou ja, dan is de ballon wel doorgeprikt hoor.
Hamilton die niet de druk er vol op zette en daardoor iedereens banden sloopt.quote:
[..]
Die moet je me uitleggen want ik volg niet wat je zegt
Door dezelfde Rosberg eigenlijk wel een beetje in zijn eerste jaar bij Mercedes. Toen was die wel al oud natuurlijk.quote:
[..]
Ik neig er naar dit te ondersteunen. Maar ik wil niet voor Verstappen fanboy uitgemaakt worden.
Zoals Berger al zei: Als je in gelijkwaardig materiaal van Rosberg verliest, ook al is het maar 1 seizoen, dan is dat best treurig. Want Rosberg is een kei leuke kerel, maar geen top-coureur. Dat seizoen knaagt toch echt aan de grootheid van Hamilton.
Is Schumacher ooit overklast door zijn teammaat in een seizoen, even los van zijn debuutjaar?
Als Hamilton dan ook nog eens in zijn eerste jaar met een echte concurrent bij een ander team geen kampioen wordt, nou ja, dan is de ballon wel doorgeprikt hoor.
Verder eens met jou hoor, maar Rosberg was geen koekenbakker. Schumacher staat ook nog wel wat treetjes boven Hamilton natuurlijk. In de beste auto kampioen worden kan iedereen in de F1, op Mazepin en Latifi na ofzo.
Xbox Live Gamertag : ThaD16
Ik schat Hamilton toch wel echt een stuk hoger in. Ik denk dat wanneer je Max en Hamilton in dezelfde auto zou zetten, ze min of meer gelijkwaardig zouden zijn.quote:
[..]
Ik denk eerlijk gezegd dat Russell hem al vrij snel volledig zoek rijdt. De zorgvuldig opgebouwde mythe rond Hamilton is wat mij betreft misschien wel het knapste kunstje van Mercedes de laatste 7 jaar. Hamilton is geen slechte coureur maar ik denk dat Verstappen, Russell, Norris, Leclerc en wellicht zelfs Ricciardo Sainz & Perez sneller zijn of in geval van de laatste 3 even snel.
De hele Lewis hype is een beetje potsierlijk. 7 jaar lang ver en veruit de beste auto met een lakei naast je rijden maakt je echt niet de beste aller tijden
Maar goed, we gaan het nooit weten
Ik heb Schumacher zijn rentree verdrongen. Excuses. In mijn Formule 1 historie heeft die gebeurtenis gewoon niet plaatsgevonden.quote:
[..]
Door dezelfde Rosberg eigenlijk wel een beetje in zijn eerste jaar bij Mercedes. Toen was die wel al oud natuurlijk.
Verder eens met jou hoor, maar Rosberg was geen koekenbakker. Schumacher staat ook nog wel wat treetjes boven Hamilton natuurlijk. In de beste auto kampioen worden kan iedereen in de F1, op Mazepin en Latifi na ofzo.
Ik vind het ook een discussie die niet thuishoort bij de Formule 1, eigenlijk. Het gaat namelijk niet om wie de beste coureur is in deze klasse.quote:
[..]
Ik schat Hamilton toch wel echt een stuk hoger in. Ik denk dat wanneer je Max en Hamilton in dezelfde auto zou zetten, ze min of meer gelijkwaardig zouden zijn.
Maar goed, we gaan het nooit weten
Maar het lijkt me wel geweldig om off-season gewoon eens een paar races te doen met alle F1 coureurs. Geef ze allemaal een dikke sportwagen en gaan. Gewoon 5 races op verschillende circuits en kijken wie met gelijk materiaal de beste is.
Ik vind het vooral opvallend dat zo'n ervaren coureur de eerste helft van de race niet mee doet. Dat is gewoon geen pluspunt, want het is dan weer Max tegen Mercedes en die slaapkop komt later wel - of niet.quote:
[..]
Helemaal mee eens wel. Zelfs Toto gaf toe dat Mercedes hier de snelste wagen had vandaag. Als je dan 2 en 4 wordt heb je echt tactisch fouten gemaakt. Al vind ik het ook wel opvallend hoe Perez er steeds in slaagt om 'in de race te groeien'. Fenomenaal hoe hij in het begin maar wat aan het cruisen lijkt en dat op het laatst met nettere bandjes toch mee komt doen. Is niet de eerste keer dat hem dat lukt.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dat was één race,. Vorig jaar.quote:
[..]
Die coureur die in een Mercedes meteen al sneller was dan Bottas. Mercedes weet echt wel wat Russell kan.
Als Mercedes overtuigd is dat Russell de betere coureur is, waarom zouden ze dan in de winterstop niet wisselen en wel tijdens het seizoen terwijl onzeker is of de nieuwe coureur een nieuwe auto snel onder controle heeft...
Dit is een enorme gok en de uitkomst erg onzeker. En dan moet het team dat nog nooit gegokt heeft dit risico nemen. Ik zie niet één argument waarom de kans hierop valide is.
Ik zou het wel mooi vinden
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 20-06-2021 21:37:06 ]
Marko schijnt op Servus tv gezegd te hebben dat Perez met opzet achterbleef. Was strategie vh team.quote:
[..]
Ik vind het vooral opvallend dat zo'n ervaren coureur de eerste helft van de race niet mee doet. Dat is gewoon geen pluspunt, want het is dan weer Max tegen Mercedes en die slaapkop komt later wel.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Daar staat wel tegenover dat hij laat kon stoppen en zo aan het einde een stuk meer leven in z'n harde band had dan de eveneens eenmalig gestopte Bottas. Perez heeft vandaag uitmuntend de long game gespeeld.quote:
[..]
Ik vind het vooral opvallend dat zo'n ervaren coureur de eerste helft van de race niet mee doet. Dat is gewoon geen pluspunt, want het is dan weer Max tegen Mercedes en die slaapkop komt later wel.
Edit: Bottas ging dacht ik ronde 17 naar binnen, Verstappen 18, Hamilton 19 en Perez 24 of 25.
Omdat Lewis altijd problemen opleverd binnen het team wanneer hij niet duidelijk de beste is. Zie Alonso, Button en Rosberg vs Heikki en Bottasquote:
[..]
Als Mercedes overtuigd is dat Russell de betere coureur is, waarom zouden ze dan in de winterstop niet wisselen
Durf te vragen:
Is undercut en overcut een hippe manier om te zeggen eerder of later de pits in gaan ?
Is undercut en overcut een hippe manier om te zeggen eerder of later de pits in gaan ?
proberen is de eerste stap naar falen
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
Ik zeg ook niet dat ze tijdens het seizoen wisselen. Wat waarschijnlijk contractueel niet eens mogelijk is. Russells contract loopt pas na dit jaar af (bij zowel Williams als Mercedes), dus als ze komende winter niet wisselen is hij vrij om naar een ander team te gaan.quote:
[..]
Dat was één race,. Vorig jaar.
Als Mercedes overtuigd is dat Russell de betere coureur is, waarom zouden ze dan in de winterstop niet wisselen en wel tijdens het seizoen terwijl onzeker is of de nieuwe coureur een nieuwe auto snel onder controle heeft...
Dit is een enorme gok en de uitkomst erg onzeker. En dan moet het team dat nog nooit gegokt heeft dit risico nemen. Ik zie niet één argument waarom de kans hierop valide is.
Ik zou het wel mooi vinden
Ik zei alleen dat ze wel weten wat ze asn Russell hebben.
No Dyson Barrier is going to stop me!
het wordt in de racerij zo genoemdquote:
Durf te vragen:
Is undercut en overcut een hippe manier om te zeggen eerder of later de pits in gaan ?
Altijd onderweg naar het avontuur
Eens, terechte vraag. Net of elke pitstop een undercut is.quote:
Durf te vragen:
Is undercut en overcut een hippe manier om te zeggen eerder of later de pits in gaan ?
sig verwijderd door FA
Ja, ik las het net.quote:
[..]
Marko schijnt op Servus tv gezegd te hebben dat Perez met opzet achterbleef. Was strategie vh team.
Dat was ook het masterplan bij de andere races dan, waarin Perez gewoon 0.3 tot 1 sec per ronde te langzaam is?
Geloof je het zelf?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Undercut wil zeggen dat je 1 of meerdere rondjes eerder een pitstop maakt dan de coureur voor je. Vervolgens zet je snellere laptimes neer dan de coureur die je wil undercutten zodat wanneer die zijn pitstop maakt je er voor bent op de baan. Op die manier hoef je die coureur niet fysiek/op de baan in te halen.quote:
Durf te vragen:
Is undercut en overcut een hippe manier om te zeggen eerder of later de pits in gaan ?
Bij een overcut pit je juist later en zet je de snellere rondjes dan de coureur die eerder gepit is zodat wanneer jij pit je er ook voor zit. Dit is vaak wel lastiger omdat de gepitte coureur versere banden heeft waar je in theorie sneller mee moet kunnen gaan. Wat wel invloed heeft is dat de gepitte coureur in verkeer kan komen waardoor de race pace van de verse banden niet benut kan worden
Feitelijk wel ja. Bij een undercut ga je als eerste naar binnen in de hoop dat het eerste rondje op nieuwe banden een stuk sneller is dan het rondje van de ander op oude banden, waardoor je er na beide pitstops voor komt.quote:
Durf te vragen:
Is undercut en overcut een hippe manier om te zeggen eerder of later de pits in gaan ?
Bij een overcut zoals Perez deed in Monaco rijd je langer door omdat die rondjes sneller zijn dan de eerste rondjes op de nieuwe banden.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Contracten kan je afkopen. Russell kon ook al eens een race voor mercedes rijden tijdens het seizoen. Als williams P9 niet meer aan Haas kan verliezen kunnen ze en van mercedes geld vangen voor Russell en ze kunnen ook nog een paydriver een paar races laten rijden in ruil voor wat knaken.quote:
[..]
Ik zeg ook niet dat ze tijdens het seizoen wisselen. Wat waarschijnlijk contractueel niet eens mogelijk is. Russells contract loopt pas na dit jaar af (bij zowel Williams als Mercedes), dus als ze komende winter niet wisselen is hij vrij om naar een ander team te gaan.
Ik zei alleen dat ze wel weten wat ze asn Russell hebben.
Ik denk alleen niet dat Mercedes dat gaat doen
Nee. Bij de andere races niet. Is toen ook niet beweerd overigens.quote:
[..]
Ja, ik las het net.
Dat was ook het masterplan bij de andere races dan, waarin Perez gewoon 0.3 tot 1 sec per ronde te langzaam is?
Geloof je het zelf?
In dit geval zou het kunnen.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Als ik Toto was zou ik voor 2022 Russel vastleggen naast Hamilton. Met de afspraak dat ze vrij mogen racen de eerst 3/4 races en er daarna elke 3 races wordt geëvalueerd hoe het er voor staat en wie de eerste coureur is.quote:
[..]
Ik zeg ook niet dat ze tijdens het seizoen wisselen. Wat waarschijnlijk contractueel niet eens mogelijk is. Russells contract loopt pas na dit jaar af (bij zowel Williams als Mercedes), dus als ze komende winter niet wisselen is hij vrij om naar een ander team te gaan.
Ik zei alleen dat ze wel weten wat ze asn Russell hebben.
En halverwege 2022 besluiten wat je in 2023 gaat doen. Als Russel dan voorbij is aan Hamilton, wat ik gewoon verwacht, dan zal Hammy er ook geen zin meer in hebben en heb je in 2023 Russel als eerste coureur en zet je er iemand naast die tweede viool niet erg vindt, maar wel druk kan zetten.
Valt Russel tegen dan ga je nog een seizoen in met Hamilton als eerste rijder. Na 2023 zwaait die sowieso af en heeft zich vast weer nieuw talent gemeld voor naast Russel.
The name is Russell, George Russell, double S, double L. 
Shaken, not stirred.
Shaken, not stirred.
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Klinkt wel logisch. Bandjes sparen, zo lang mogelijk door op die mediums maar wel voor de Mercedessen als ze gepit hebben.quote:
[..]
Nee. Bij de andere races niet. Is toen ook niet beweerd overigens.
In dit geval zou het kunnen.
En dan op het einde de meest verse hards.
Wel mooi toen Bottas aan het foeteren was op de tactiek (nadat Perez hem ook voorbij ging) dat vanaf de pitmuur nog even werd ingewreven dat Perez ook op een onestop zat.
Ja, maar wel met een hele andere opdracht
Volgens AMuS verloor Hamilton blijkbaar ook tijd tussen de pituitgang en het rempunt voor de eerste bocht, omdat de andere tijden (inlap, outlap, pitstraat) niet tot de volle 3.1 seconde leidt.
https://www.auto-motor-un(...)-gp-frankreich-2021/
https://www.auto-motor-un(...)-gp-frankreich-2021/
No Dyson Barrier is going to stop me!
Dus omdat de undercut van Bottas op Verstappen mislukte, dachten ze dat een undercut van Verstappen op Hamilton ook zou mislukken.quote:
Volgens AMuS verloor Hamilton blijkbaar ook tijd tussen de pituitgang en het rempunt voor de eerste bocht, omdat de andere tijden (inlap, outlap, pitstraat) niet tot de volle 3.1 seconde leidt.
https://www.auto-motor-un(...)-gp-frankreich-2021/
Weer de schuld van Bottas dus. Als die het fatsoenlijk had uitgevoerd hadden ze net Hamilton een andere weg bewandeld.
Ook hier trouwens de conclusie dat de Mercedes de snelste wagen was.
De volgende 2 races dus in Oostenrijk (waar RBR het vaak goed doet) maar daarna Silverstone waar Max vorig jaar ook 2x had kunnen winnen (en in ieder geval 1x won). Als Verstappen het de komende 3 races goed doet dan kan ie Hamilton een flinke psychologische knauw bezorgen.
Als hij 3x voor Hamilton eindigt dan vervangen ze Hamilton nog deze zomer voor Russel.quote:
De volgende 2 races dus in Oostenrijk (waar RBR het vaak goed doet) maar daarna Silverstone waar Max vorig jaar ook 2x had kunnen winnen (en in ieder geval 1x won). Als Verstappen het de komende 3 races goed doet dan kan ie Hamilton een flinke psychologische knauw bezorgen.
Nee, ze dachten dat de (bijna) twee seconden die Verstappen verloor op Bottas voldoende zou zijn voor Hamilton om ervoor te blijven. Dat was dus niet het geval omdat Hamilton onnodig (?) tijd liet liggen tussen de pituitgang en get rempunt voor de eerste bocht.quote:
[..]
Dus omdat de undercut van Bottas op Verstappen mislukte, dachten ze dat een undercut van Verstappen op Hamilton ook zou mislukken.
Weer de schuld van Bottas dus. Als die het fatsoenlijk had uitgevoerd hadden ze net Hamilton een andere weg bewandeld.
Ook hier trouwens de conclusie dat de Mercedes de snelste wagen was.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Outlap is irrelevant, want toen zat hij er al achter.quote:
Volgens AMuS verloor Hamilton blijkbaar ook tijd tussen de pituitgang en het rempunt voor de eerste bocht, omdat de andere tijden (inlap, outlap, pitstraat) niet tot de volle 3.1 seconde leidt.
https://www.auto-motor-un(...)-gp-frankreich-2021/
quote:Op zondag 20 juni 2021 22:03 schreef Poepz0r het volgende:
Had Doornbos weer geen sokken aan in de studio? #dtv @:Zipportal @:Wereldgozer
Outlap van Verstappen. Het gaat om de tijd die Hamilton verloor in zijn inlap en de pitstraat ten opzichte van de outlap en tijd in de pitstraat van Verstappen.quote:
[..]
Outlap is irrelevant, want toen zat hij er al achter.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Zo kun je hem ook spinnen. Maar alles is de schuld van Bottas. Hij maakte maar een seconde goed op Verstappen dus moest die drie seconden genoeg zijn.quote:
[..]
Nee, ze dachten dat de (bijna) twee seconden die Verstappen verloor op Bottas voldoende zou zijn voor Hamilton om ervoor te blijven. Dat was dus niet het geval omdat Hamilton onnodig (?) tijd liet liggen tussen de pituitgang en get rempunt voor de eerste bocht.
Je gaat nu toch niet lopen tornen aan de grootheid van Hamilton?
Undercut en overcut worden al jaren gebruikt, tegenwoordig hebben we overspeed…quote:
Durf te vragen:
Is undercut en overcut een hippe manier om te zeggen eerder of later de pits in gaan ?
En loose en tight ipv overstuur en onderstuurquote:
[..]
Undercut en overcut worden al jaren gebruikt, tegenwoordig hebben we overspeed…
No Dyson Barrier is going to stop me!
Ik weiger overspeed te gebruiken. Wat een dom woord.quote:
[..]
Undercut en overcut worden al jaren gebruikt, tegenwoordig hebben we overspeed…
Je bent sneller, of je bent langzamer.
Overspeed.
Nog even en we hebben het ook over underspeedquote:
[..]
Ik weiger overspeed te gebruiken. Wat een dom woord.
Je bent sneller, of je bent langzamer.
Overspeed.
Dan kijk jij toch naar Sjekquote:
Als die weer buiten mag
You know what they call a Quarter Pounder with Cheese in Paris?
Sjek en Tedquote:
[..]
Dan kijk jij toch naar Sjek
Video
https://streamable.com/yfkplp
Sjarls en Kimi toucheren bandjes. Ik begrijp niet zo goed waarom Sjarls hier alweer mee wegkomt. Ben ik een huilie?
(vooropgesteld het een sluit het ander niet uit)
https://streamable.com/yfkplp
Sjarls en Kimi toucheren bandjes. Ik begrijp niet zo goed waarom Sjarls hier alweer mee wegkomt. Ben ik een huilie?
(vooropgesteld het een sluit het ander niet uit)
Er was toch genoeg ruimte voor Kimi aan de buitenkant?quote:
Video
https://streamable.com/yfkplp
Sjarls en Kimi toucheren bandjes. Ik begrijp niet zo goed waarom Sjarls hier alweer mee wegkomt. Ben ik een huilie?
(vooropgesteld het een sluit het ander niet uit)
Analyse op de site van de BBC
https://www.bbc.com/sport/formula1/57547872
https://www.bbc.com/sport/formula1/57547872
quote:This Formula 1 season just keeps on delivering, after Max Verstappen took a brilliant victory in a French Grand Prix that left Lewis Hamilton and Mercedes ruing a costly error.
Did Mercedes lose the race or Verstappen tear it from their grasp? In truth, it was a bit of both, as a see-saw sequence of events flipped the advantage back and forth between the two title rivals at Paul Ricard.
Verstappen started the race in front, but handed the lead to Hamilton with a mistake at the first corner. Mercedes gave it back to him with a pit-stop strategy error, on which Verstappen capitalised with two brilliant laps around the pit stop.
Once in the lead, Red Bull chose to surrender it with what team principal Christian Horner described as a "ballsy call" and ask Verstappen to recover 18 seconds in 20 laps. He passed Hamilton with a lap and a half to go to take a win that underlines yet again the seriousness of the threat Mercedes face from a resurgent Red Bull this year, and moves the Dutchman into a 12-point championship lead.
"This is a tough one this year," Mercedes team boss Toto Wolff said afterwards.
With Hamilton leading in the first stint, the race was in Mercedes' hands, and as the first pit stops approached, they felt they were very much in control.
They pitted Hamilton's team-mate Valtteri Bottas from third place on lap 17. This forced Red Bull to respond with Verstappen the next time around. The obvious thing was for Mercedes to stop Hamilton on lap 18, too. Had they done so, he would have maintained the race lead and probably never lost it.
But, with a 3.1-second lead over Verstappen, they felt safe to leave Hamilton out for one extra lap.
In theory, that was too big an advantage for the Dutchman to overturn with the so-called undercut - stopping a lap early and benefiting from a lap's worth of fresh-tyre grip.
But the theory was wrong - and Verstappen made it so.
Immediately after the race, Mercedes were still not sure how Verstappen had managed to take the lead, sweeping past Hamilton into Turn One as the world champion emerged from the pits. After all, Bottas had gained only 1.2secs on Verstappen with his one-lap-earlier stop. Somehow, Verstappen made nearly three times that on Hamilton.
Verstappen's in-lap accounted for some of that - just under 0.6secs faster than Hamilton's. The time Verstappen spent in the pit lane was about 0.6secs less than the Mercedes driver. And on what Horner described as a "stonking" out lap, Verstappen gained 1.6secs relative to Hamilton.
"My out lap was good," Verstappen said, "but I didn't expect the undercut to be so big. But when I went out I had suddenly so much more grip on the tyres everywhere. We never expected to undercut Lewis. With the tricky conditions on used tyres, it is easy to lose the car a little bit. Whereas on new tyres you have one lap when the tyres feel so much better."
Hamilton was perplexed."I don't know [how it happened]," he said. "Great pit stop. Have to go back and look at it. I was definitely down on my in-lap, my tyres were getting worse."
Wie dit leest is gek
Conclussie. Lewis heeft ergens tijd laten liggenquote:Op zondag 20 juni 2021 23:01 schreef Nieuwschierig het volgende:
Analyse op de site van de BBC
https://www.bbc.com/sport/formula1/57547872
[..]
Of Verstappen heeft ergens tijd gewonnenquote:
[..]
Conclussie. Lewis heeft ergens tijd laten liggen
Wie dit leest is gek
Volgens AMuS verloor Lewis het bij het uitrijden van de pitstraat.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Er is eigenlijk nooit tijd te winnen. Je moet zo dicht mogelijk bij de limiet van de auto rijden en dus zo min mogelijk verliezen. Je kan niet sneller dan dat je auto kan.quote:
[..]
Of Verstappen heeft ergens tijd gewonnen
Als Ham niet wijd gaat in ronde 48(?) blijft ie Max misschien nét voor.
Wéér een beslissende fout onder druk van Ham...
Wéér een beslissende fout onder druk van Ham...
De reden dat Lewis vorig jaar twijfelde om door te gaan was denk ik de kans of hij verslagen wordt.
Als Max dit jaar kampioen wordt is de grote Hamilton toch verslagen.
Was hij gestopt dan had Max m nooit verslagen en die kans is er nu wel.
En laten we wel wezen toen Lewis de F1 in kwam waren ze net zo lyrisch over hem als over Max de eerste jaren.
“De nieuwe Senna”, “wordt zeker meerdere keren WK”.
Ik weet nog wel dat ie maar Mercedes ging, hij werd voor gek versleten.
Als Max dit jaar kampioen wordt is de grote Hamilton toch verslagen.
Was hij gestopt dan had Max m nooit verslagen en die kans is er nu wel.
En laten we wel wezen toen Lewis de F1 in kwam waren ze net zo lyrisch over hem als over Max de eerste jaren.
“De nieuwe Senna”, “wordt zeker meerdere keren WK”.
Ik weet nog wel dat ie maar Mercedes ging, hij werd voor gek versleten.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Net de hele race nog een keer gekeken, deze keer met commentaar van Sky. Ik vond het gewoon weer spannend
Lewis heeft al aangegeven dat hij ook graag in de auto's van volgend jaar wil rijdenquote:
De reden dat Lewis vorig jaar twijfelde om door te gaan was denk ik de kans of hij verslagen wordt.
Als Max dit jaar kampioen wordt is de grote Hamilton toch verslagen.
Was hij gestopt dan had Max m nooit verslagen en die kans is er nu wel.
Wat een heldenrit
Grand slam dit weekend.
Grand slam dit weekend.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Heb even de onboard van Lewis bekeken en gek genoeg gaat hij vlak voor de einde van de pitlane waar de snelheidslimiet geldt al van zijn gas af.
Heb ik hem al een paar keer eerder zien doen.
Heb ik hem al een paar keer eerder zien doen.
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Dat kan niet, want Lewis maakt geen fouten. Nope. Nooit. Echt niet. True story.quote:
Als Ham niet wijd gaat in ronde 48(?) blijft ie Max misschien nét voor.
Wéér een beslissende fout onder druk van Ham...
Bottas doet dat niet zie ik net. Heel vreemd dusquote:
Heb even de onboard van Lewis bekeken en gek genoeg gaat hij vlak voor de einde van de pitlane waar de snelheidslimiet geldt al van zijn gas af.
Heb ik hem al een paar keer eerder zien doen.
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Zo klein was de marge niet, hoor. Max had nog anderhalve lap over op het eind en ging bijna een seconde per lap sneller dan Lewis. Dat kleine foutje heeft het verschil niet gemaakt.quote:
Als Ham niet wijd gaat in ronde 48(?) blijft ie Max misschien nét voor.
Wéér een beslissende fout onder druk van Ham...
Ik denk het ook niet, maar je kunt natuurlijk niet overal inhalen. Dus met een paar van die kleine momentjes waar hij een paar tiende laat liggen kan het zomaar zo zijn dat Verstappen pas een ronde later een kans had gekregen op een inhaalactie. Dan staat er nog meer druk op, zijn ook zijn banden weer wat verder heen, etc etc.quote:Op zondag 20 juni 2021 23:56 schreef Tijn het volgende:
[..]
Zo klein was de marge niet, hoor. Max had nog anderhalve lap over op het eind en ging bijna een seconde per lap sneller dan Lewis. Dat kleine foutje heeft het verschil niet gemaakt.
Lijkt me ook dat Verstappen dan gewoon had gewonnen, maar het zijn allemaal kleine spijkertjes aan die kist van Hamiltons legacy.
Kan je daar een filmpje van maken maat?quote:
Heb even de onboard van Lewis bekeken en gek genoeg gaat hij vlak voor de einde van de pitlane waar de snelheidslimiet geldt al van zijn gas af.
Heb ik hem al een paar keer eerder zien doen.
Komt voor elkaar vriendquote:
[..]
Kan je daar een filmpje van maken maat?
Trouwens, Max legde weer een driftje neer voor de finish, had je dat nog gezien?
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
En nu ook eens stoppen met het gezeur over dit circuit. Ja ok, die strepen zien er niet uit van bovenaf. Maar voor de rest is het toch een prima circuit? Niet makkelijk om in te halen maar het kan wel. Best een uitdaging om je juiste setup te vinden. Verschillende strategieën zijn mogelijk.
Minder uitvallers door het ontbreken van muren en grindbakken, dat maakt het wat minder spectaculair maar zorgt er ook wel weer voor dat men nog meer de limiet durft te zoeken.
Het was de vorige races vrij saai inderdaad, maar dat kwam meer door de dominantie van Mercedes als dit het circuit.
Minder uitvallers door het ontbreken van muren en grindbakken, dat maakt het wat minder spectaculair maar zorgt er ook wel weer voor dat men nog meer de limiet durft te zoeken.
Het was de vorige races vrij saai inderdaad, maar dat kwam meer door de dominantie van Mercedes als dit het circuit.
Prima circuit maar doe wat aan die strepen
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Het was aardig racebaar toch wel inderdaad.quote:
En nu ook eens stoppen met het gezeur over dit circuit. Ja ok, die strepen zien er niet uit van bovenaf. Maar voor de rest is het toch een prima circuit? Niet makkelijk om in te halen maar het kan wel. Best een uitdaging om je juiste setup te vinden. Verschillende strategieën zijn mogelijk.
Minder uitvallers door het ontbreken van muren en grindbakken, dat maakt het wat minder spectaculair maar zorgt er ook wel weer voor dat men nog meer de limiet durft te zoeken.
Het was de vorige races vrij saai inderdaad, maar dat kwam meer door de dominantie van Mercedes als dit het circuit.
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Was Chaque op dat moment al gepasseerd door giovanni? Zal wel z'n frustratie zijn dat er al een alfa voor hem zat, met twee voor hem laat hij weer eens zien dat ie echt een mqzzeltje heeft met zn meerjaren contract bij Ferrari, echt goed issie niet (tot ferrari weer de cheatmode aanzet)quote:
Video
https://streamable.com/yfkplp
Sjarls en Kimi toucheren bandjes. Ik begrijp niet zo goed waarom Sjarls hier alweer mee wegkomt. Ben ik een huilie?
(vooropgesteld het een sluit het ander niet uit)
Ook de liefhebber van middenveldgevechten zou aan zijn trekken gekomen moeten zijn. Er gebeurde van alles.quote:
[..]
Het was aardig racebaar toch wel inderdaad.
Klopt ja, volgens mij zijn er aardig wat inhaalacties op de baan uitgevoerdquote:
[..]
Ook de liefhebber van middenveldgevechten zou aan zijn trekken gekomen moeten zijn. Er gebeurde van alles.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Gestopt met lezen.quote:
En als je dit een saaie race vond, dan moet je misschien wat anders gaan kijken?
Lay out is prima. Daar gaat het zelden over.quote:
En nu ook eens stoppen met het gezeur over dit circuit. Ja ok, die strepen zien er niet uit van bovenaf. Maar voor de rest is het toch een prima circuit? Niet makkelijk om in te halen maar het kan wel. Best een uitdaging om je juiste setup te vinden. Verschillende strategieën zijn mogelijk.
Minder uitvallers door het ontbreken van muren en grindbakken, dat maakt het wat minder spectaculair maar zorgt er ook wel weer voor dat men nog meer de limiet durft te zoeken.
Het was de vorige races vrij saai inderdaad, maar dat kwam meer door de dominantie van Mercedes als dit het circuit.
Maar de lsd strepen waar iedereen een toeval van krijgt, haal die weg.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Je reageert ook op een bewezen trol.quote:
[..]
Gestopt met lezen.
En als je dit een saaie race vond, dan moet je misschien wat anders gaan kijken?
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ja je zag inderdaad twee ronde voor Max stopte nog voorbeeld met was het Gasly die twee concurrenten verschalkte?quote:
En Olav man oh man wat een mafkees. Hij snapt geen reet van een undercut. Je zag al bij alle pitstops hoe ongelofelijk sterk een undercut was en nog snapt hij er geen bal van.
Bottas die helemaal wijd gaat, maar ohhhhh zo geweldig hoe Max voorbij aan Max gaat.
En constant dat gejank van Olav bij alles wat Max doet bah
En ook zogenaamd de allerbeste overwinning ooit van Max, doen ze in de studio bij Ziggo ook net alsof lol.
Ik vraag mij wel af / denk wel dat Liberty media iets zou kunnen doen om de ondercut beter te voorspellen, net als ze met dat inhalen on lap … doen.
Ook toen Max voor de tweede keer gestopt was en daarna het gat al dicht gereden had naar 10 seconde op Hamilton, toen had Olaf het er nog over of ze Mercedes wel of niet nog de pits in zouden gaan om het Verstappen moeilijk te maken
Toto die toegeeft dat Mercedes in racetrim eigenlijk de snellere auto had maakt het toch wel een pijnlijke nederlaag
https://www.auto-motor-un(...)-gp-frankreich-2021/quote:Im Renntrimm war Mercedes mindestens gleichauf. Toto Wolff meinte sogar eine Spur schneller. Das konnte man so sehen, weil Hamilton im ersten Stint eine kleine Lücke aufriss und im zweiten dem Red Bull trotz verwirbelter Luft im Heck klebte.
probleem voor hem was dat we te weinig middenveld gevechten hebben gezien want ze waren teveel bezig met het gebeuren voorin, heel vervelend als het spannend is om de podiumplekkenquote:
[..]
Gestopt met lezen.
En als je dit een saaie race vond, dan moet je misschien wat anders gaan kijken?
Dat was ook mijn beeld eerlijk gezegd. Red Bull wint het op een briljante undercut en een slimme strategische keuze. Maar je zag dat Bottas in de eerste twee stints goed bij Verstappen kon blijven en Hamilton natuurlijk ook. Perez kon ook niet aanhaken bij Bottas, maar doordat Bottas zoals gewoonlijk weer eens zijn banden over de klif had gejaagd en Perez een lange eerste stint deed kon hij er alsnog voorbij.quote:
Toto die toegeeft dat Mercedes in racetrim eigenlijk de snellere auto had maakt het toch wel een pijnlijke nederlaag
[..]
https://www.auto-motor-un(...)-gp-frankreich-2021/
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Inderdaad. Dit was alles behalve een saaie race. Nog los van de fabelachtige manier waarop Verstappen wint, was er op de hele baan actie. Om te beginnen de strijd om plek 3 en het (kennelijk) tactische spel met Perez die rustig aan moest doen.quote:
[..]
Gestopt met lezen.
En als je dit een saaie race vond, dan moet je misschien wat anders gaan kijken?
Maar ook in het middenveld bizar veel actie. Veel teams die nu dicht bij elkaar zitten, heerlijk. Niet steeds plukjes van twee met dezelfde kleur die na elkaar over de finish komen.
Ik heb we echt van genoten, zoals eigenlijk al vrijwel het hele seizoen.
Nee, dat zou ik ook graag zien gabberquote:
[..]
Komt voor elkaar vriend
Trouwens, Max legde weer een driftje neer voor de finish, had je dat nog gezien?
Dat maakt deze zege ook knapper dan Barcelona of Hongarije. Toen had de winnaar de snellere wagen.quote:
[..]
Dat was ook mijn beeld eerlijk gezegd. Red Bull wint het op een briljante undercut en een slimme strategische keuze. Maar je zag dat Bottas in de eerste twee stints goed bij Verstappen kon blijven en Hamilton natuurlijk ook. Perez kon ook niet aanhaken bij Bottas, maar doordat Bottas zoals gewoonlijk weer eens zijn banden over de klif had gejaagd en Perez een lange eerste stint deed kon hij er alsnog voorbij.
Toch werd hier in het live topic ook geklaagd over dat er teveel middengevechten werden getoond, terwijl het voorin ook spannend was.quote:
[..]
probleem voor hem was dat we te weinig middenveld gevechten hebben gezien want ze waren teveel bezig met het gebeuren voorin, heel vervelend als het spannend is om de podiumplekken
Ik vind de balans vanuit de regie best prima eigenlijk.
Over het algemeen zijn ook niet de circuits het probleem maar de auto's. Door dirty air verliezen achterliggers veel pace t.o.v. de auto die ze in willen halen. Daardoor moet er dus nog een groter verschil in pace zijn willen ze een poging kunnen wagen.quote:
En nu ook eens stoppen met het gezeur over dit circuit. Ja ok, die strepen zien er niet uit van bovenaf. Maar voor de rest is het toch een prima circuit? Niet makkelijk om in te halen maar het kan wel. Best een uitdaging om je juiste setup te vinden. Verschillende strategieën zijn mogelijk.
Minder uitvallers door het ontbreken van muren en grindbakken, dat maakt het wat minder spectaculair maar zorgt er ook wel weer voor dat men nog meer de limiet durft te zoeken.
Het was de vorige races vrij saai inderdaad, maar dat kwam meer door de dominantie van Mercedes als dit het circuit.
Daarnaast heeft idd de dominantie van Mercedes en het gebrek aan tegenstand binnen mercedes de sport geen goed gedaan
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |