F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Dat was een tactische fout. Hij had op dat moment een gat van drie seconden en dat bleek niet genoeg. Hamilton reed wel weg van Verstappen in stint 1, maar Verstappen niet bij Hamilton in stint 2.quote:Op zondag 20 juni 2021 18:44 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Dat bleek wel bij de eerste stintToen kon hij ook niet ver genoeg wegrijden om een veilige pitstop te doen. En als Hamilton ervoor gezeten had, hadden we hetzelfde gezien, denk ik. Dan was Verstappen waarschijnlijk ook naar binnen gekomen voor een tweede stop en was het maar de vraag of Hamilton er net zoals bij de eerste stop voor had kunnen blijven en dus was hij buiten gebleven en hadden we hetzelfde scenario gehad.
Qua snelheid is er een klein voordeel naar redbull toe lijkt het maar qua bandenslijtage doet Mercedes het beter.
Maar dat zijn vooral optics.
Maar dat zijn vooral optics.
Iedereen is de hoofdrolspeler van zijn eigen comedie.
'Goatboy is hurt by your indifference'
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=M9srplWe_QQ" target="_blank" rel="nofollow">Vrijheid</a>
[b]Dean Radin presenteert: "Science and the taboo of psi"[/b]
'Goatboy is hurt by your indifference'
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=M9srplWe_QQ" target="_blank" rel="nofollow">Vrijheid</a>
[b]Dean Radin presenteert: "Science and the taboo of psi"[/b]
Dan is er iets mis met je optics.quote:Op zondag 20 juni 2021 18:51 schreef jogy het volgende:
Qua snelheid is er een klein voordeel naar redbull toe lijkt het maar qua bandenslijtage doet Mercedes het beter.
Maar dat zijn vooral optics.
Zoals gezegd, in stint één reed Hamilton weg bij Verstappen, maar toen Verstappen er in stint 2 voor kwam lukte het hem niet om weg te rijden.
De verschillen zijn klein, maar de veronderstelling dat RedBull nu ineens de snelste wagen heeft vind ik echt voorbarig.
Maar dan had Lewis er alsnog voorbij gemoeten, nu was de gok dat Lewis het wel zou houden of dat Max zelf z’n banden zou slopen. Ik vind het geen zekerheidje dat Lewis met een 2e stop echt veel meer kans had gehadquote:Op zondag 20 juni 2021 18:48 schreef BehoorlijkKritisch het volgende:
[..]
Dat is maar de vraag. Het was toch echt Verstappen die tijdens de tweede stint vrij duidelijk was dat hij dat niet ging volhouden tot aan het einde.
Hamilton wist zijn banden veel beter te houden, met een extra stop ga ik er vanuit dat Hamilton op het einde meer kans had gehad dan nu.
Dat bleek iig niet uit deze race. Bottas zat door zijn banden heen net als Hamilton. Perez had weliswaar nieuwere harde banden maar reed ruim 5 seconden weg van Bottas in 2 ronden of zoquote:
[..]
Ik denk vooral dat ze de luxe hebben om de banden wat te ontzien, door o.a. meer motorvermogen. Ik vermoed dat ze daardoor wat meer aerodynamische keuzes hebben. Maar goed, dat is natuurlijk speculeren op basis van hoe de auto's bewegen en dat is niet een hele sterke analyse.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Klopt. Maar de gok was dan geweest dat Hamilton zijn banden beter zouden zijn op het einde. Ook een gok, klopt, maar ik denk dat dat de betere optie was geweest.quote:
[..]
Maar dan had Lewis er alsnog voorbij gemoeten, nu was de gok dat Lewis het wel zou houden of dat Max zelf z’n banden zou slopen. Ik vind het geen zekerheidje dat Lewis met een 2e stop echt veel meer kans had gehad
Maar hey, iets met een koe van achter. 😂😉
Eens met dat laatste, maar het was ook weer niet zo dat Lewis Max volledig naar huis reed in de 1e stint. En Max had bij z’n 2e stop ook wel wat voorsprong opgebouwd inmiddels, dacht ik.quote:
[..]
Dan is er iets mis met je optics.
Zoals gezegd, in stint één reed Hamilton weg bij Verstappen, maar toen Verstappen er in stint 2 voor kwam lukte het hem niet om weg te rijden.
De verschillen zijn klein, maar de veronderstelling dat RedBull nu ineens de snelste wagen heeft vind ik echt voorbarig.
Ja, een klein beetje. Echt veel werd het nooit. En dat kwam imho vooral doordat Max Bottas in zijn spiegels had.quote:
[..]
Dat was een tactische fout. Hij had op dat moment een gat van drie seconden en dat bleek niet genoeg. Hamilton reed wel weg van Verstappen in stint 1, maar Verstappen niet bij Hamilton in stint 2.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Als deze race de enige race was geweest had je wel een punt kunnen hebben maar over het geheel genomen is Verstappen wel een paar keer lekker weggereden van de rest.quote:
[..]
Dan is er iets mis met je optics.
Zoals gezegd, in stint één reed Hamilton weg bij Verstappen, maar toen Verstappen er in stint 2 voor kwam lukte het hem niet om weg te rijden.
De verschillen zijn klein, maar de veronderstelling dat RedBull nu ineens de snelste wagen heeft vind ik echt voorbarig.
Verstappen is best een kunstenaar met zijn auto hoor maar zelfs hij kan de redbull niet voorbij zijn limieten rijden. Dus ja, de redbull lijkt uiteindelijk net iets meer robuuste kracht/snelheid te hebben maar de Mercedes de betere balans, zoiets.
Maar uiteindelijk zien we het wel bij de komende races wie er voor wie blijft en wie er wegrijdt bij wie.
Iedereen is de hoofdrolspeler van zijn eigen comedie.
'Goatboy is hurt by your indifference'
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=M9srplWe_QQ" target="_blank" rel="nofollow">Vrijheid</a>
[b]Dean Radin presenteert: "Science and the taboo of psi"[/b]
'Goatboy is hurt by your indifference'
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=M9srplWe_QQ" target="_blank" rel="nofollow">Vrijheid</a>
[b]Dean Radin presenteert: "Science and the taboo of psi"[/b]
Die voorsprong van Max was iets van 1,3 sec ofzo, omdat Hamilton een fout maakte.quote:
[..]
Eens met dat laatste, maar het was ook weer niet zo dat Lewis Max volledig naar huis reed in de 1e stint. En Max had bij z’n 2e stop ook wel wat voorsprong opgebouwd inmiddels, dacht ik.
En nee, Ham reed Verstappen niet naar huis,maar die voorsprong van 3 seconden nam wel toe. En inmiddels had Max zijn banden opgerookt.
In welke races is Verstappen weggereden dan? Monaco en Bakoe, dat zij circuits met veel langzame en middensnelle bochten, waar Mercedes het gewoon niet heeft.quote:
[..]
Als deze race de enige race was geweest had je wel een punt kunnen hebben maar over het geheel genomen is Verstappen wel een paar keer lekker weggereden van de rest.
Verstappen is best een kunstenaar met zijn auto hoor maar zelfs hij kan de redbull niet voorbij zijn limieten rijden. Dus ja, de redbull lijkt uiteindelijk net iets meer robuuste kracht/snelheid te hebben maar de Mercedes de betere balans, zoiets.
Maar uiteindelijk zien we het wel bij de komende races wie er voor wie blijft en wie er wegrijdt bij wie.
Zelfs op het korte rechte stuk in Monaco won de Mercedes tijd op de RB.
Je zegt het echt verkeerd om. De Mercedes heeft de meeste robuuste kracht, de RB de betere bochten snelheid en misschien balans.
Monaco en Baku zijn niet echt goede voorbeelden. Ben benieuwd wat RB baan Oostenrijk gaat brengen nu Mercedes op hun vesting geklopt is.quote:
[..]
Als deze race de enige race was geweest had je wel een punt kunnen hebben maar over het geheel genomen is Verstappen wel een paar keer lekker weggereden van de rest.
Verstappen is best een kunstenaar met zijn auto hoor maar zelfs hij kan de redbull niet voorbij zijn limieten rijden. Dus ja, de redbull lijkt uiteindelijk net iets meer robuuste kracht/snelheid te hebben maar de Mercedes de betere balans, zoiets.
Maar uiteindelijk zien we het wel bij de komende races wie er voor wie blijft en wie er wegrijdt bij wie.
Dat zagen we in de uitslag.quote:
[..]
In welke races is Verstappen weggereden dan? Monaco en Bakoe, dat zij circuits met veel langzame en middensnelle bochten, waar Mercedes het gewoon niet heeft.
Zelfs op het korte rechte stuk in Monaco won de Mercedes tijd op de RB
Komaan, de auto's zijn gewoon volledig aan elkaar gewaagd momenteel en de verschillen komen van trackpositie, tactiek en op sommige circuits is de een in het voordeel en op andere de andere auto.
Het is gewoon een mooi seizoen zo met volop strijd tussen 2 teams en liefst zou ik meer teams zien maar twee is al een hele vooruitgang over de laatste jaren.
7 races, 3 voor Mercedes en 4 voor RBR. Op naar Oostenrijk
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Deze race was het vooral andersom en won Verstappen op het rechte stuk en verloor wat tijd in de bochten.quote:
[..]
In welke races is Verstappen weggereden dan? Monaco en Bakoe, dat zij circuits met veel langzame en middensnelle bochten, waar Mercedes het gewoon niet heeft.
Zelfs op het korte rechte stuk in Monaco won de Mercedes tijd op de RB.
Je zegt het echt verkeerd om. De Mercedes heeft de meeste robuuste kracht, de RB de betere bochten snelheid en misschien balans.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Wat zagen we in welke uitslag?quote:
[..]
Dat zagen we in de uitslag.
Komaan, de auto's zijn gewoon volledig aan elkaar gewaagd momenteel en de verschillen komen van trackpositie, tactiek en op sommige circuits is de een in het voordeel en op andere de andere auto.
Het is gewoon een mooi seizoen zo met volop strijd tussen 2 teams en liefst zou ik meer teams zien maar twee is al een hele vooruitgang over de laatste jaren.
Verder met je eens. Het verschilt per circuit. Maar dat RB juist op Bakoe en Monaco wint en je toch zag dat de Mercedes daar op het rechte stuk sneller was, zegt wel wat over het motorvermogen lijkt me.
Hoe dan ook, de auto's zitten dochter bij elkaar dan ooit. En dat een race als vandaag op tactiek door RB wordt gewonnen zegt heel veel over de verdere kansen van Verstappen. Want op andere circuits is een betere tactiek niet nodig en kan het op pure raceskills of dankzij een betere afstelling.
Hamilton zegt nu na de race dat RB sneller is op het rechte stuk. Dus dat zegt wel wat over het motorvermogen, lijkt me. Of mischien heeft het meer te maken met hoeveel downforce ze gebruiken mischien?quote:
[..]
Wat zagen we in welke uitslag?
Verder met je eens. Het verschilt per circuit. Maar dat RB juist op Bakoe en Monaco wint en je toch zag dat de Mercedes daar op het rechte stuk sneller was, zegt wel wat over het motorvermogen lijkt me.
Hoe dan ook, de auto's zitten dochter bij elkaar dan ooit. En dat een race als vandaag op tactiek door RB wordt gewonnen zegt heel veel over de verdere kansen van Verstappen. Want op andere circuits is een betere tactiek niet nodig en kan het op pure raceskills of dankzij een betere afstelling.
quote:"We've got to find some pace, that's for sure," Hamilton said.
"You can see most of the time we lost today was just on the straights, so we've got to definitely dig deep, try to figure out why that is, whether it's power or drag. But we've still got a good package."
https://www.motorsport.co(...)-verstappen/6590088/
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Maar zag je ook wat de prijs was voor die snelheidswinst op het rechte stuk? Dat gezwabber in de bochten kost niet alleen tijd, dat kost ook banden.quote:
[..]
Deze race was het vooral andersom en won Verstappen op het rechte stuk en verloor wat tijd in de bochten.
Ik denk dat laatste, op basis van het weggedrag bij uitkomst van de bochten. Bij F1tv maakte ze die opmerking trouwens ook.quote:
[..]
Hamilton zegt nu na de race dat RB sneller is op het rechte stuk. Dus dat zegt wel wat over het motorvermogen, lijkt me. Of mischien heeft het meer te maken met hoeveel downforce ze gebruiken mischien?
RBR of iig Max reed met minder downforcequote:
[..]
Hamilton zegt nu na de race dat RB sneller is op het rechte stuk. Dus dat zegt wel wat over het motorvermogen, lijkt me. Of mischien heeft het meer te maken met hoeveel downforce ze gebruiken mischien?
[..]
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Kijk naar de achtervleugel. Dat scheelde de helft met MB dit weekend. RBR heeft sinds monaco wat nieuws op de dif, daarmee creeren ze blijkbaar een hele goede mechanische grip.quote:
[..]
Hamilton zegt nu na de race dat RB sneller is op het rechte stuk. Dus dat zegt wel wat over het motorvermogen, lijkt me. Of mischien heeft het meer te maken met hoeveel downforce ze gebruiken mischien?
Verder was de Mercedes dit weekend gewoon iets sneller, Max heeft ze in de Q gepakt en RBR in de race.
Klopt. En de high rake is sowieso wat minder goed voor de banden. Maar daardoor kun je wel met minder downforce op de achtervleugel rijden zoals vandaag zonder tijd te verliezen. Mercedes kon dat niet.quote:
[..]
Maar zag je ook wat de prijs was voor die snelheidswinst op het rechte stuk? Dat gezwabber in de bochten kost niet alleen tijd, dat kost ook banden.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Ok, dus motorvermogen is geen punt? Eerst zeg je dat dit wel zo is, namelijk. Mischien reed Mercedes met andere downforce in Monaco en konden ze daardoor sneller zijn op het rechte eind dan RB?quote:
[..]
Ik denk dat laatste, op basis van het weggedrag bij uitkomst van de bochten. Bij F1tv maakte ze die opmerking trouwens ook.
Ik vind het prima dat jij fan bent van Mercedes maar je argumentatie zwabbert een beetje. Ik ga ervan uit dat de auto's min of meer gelijk zijn en dat het verschil komt uit andere factoren momenteel.
Dat kan tactiek zijn, de baan in kwestie of de rijder. Maar volgens mij is het momenteel niet de auto of de motor die de doorslag geeft.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Als Mercedes gewoon sneller is kan Max geen P1 pakken en ze op de baan inhalen, he? Tenzij Max een shortcut heeft gevonden op de baan en minder afstand rijd.quote:
[..]
Kijk naar de achtervleugel. Dat scheelde de helft met MB dit weekend. RBR heeft sinds monaco wat nieuws op de dif, daarmee creeren ze blijkbaar een hele goede mechanische grip.
Verder was de Mercedes dit weekend gewoon iets sneller, Max heeft ze in de Q gepakt en RBR in de race.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
En normaliter hoeft Mercedes dat niet, omdat ze meer motorvermogen hebben. Althans, over de afgelopen jaren zijn ze in elk geval niet gewend dat ze dat soort keuzes in extreme moeten maken.quote:
[..]
Klopt. En de high rake is sowieso wat minder goed voor de banden. Maar daardoor kun je wel met minder downforce op de achtervleugel rijden zoals vandaag zonder tijd te verliezen. Mercedes kon dat niet.
Rb heeft wat dat betreft denk ik een voorsprong. Ze racen al jaren met pogingen in het achterhoofd om alles er uit te persen wat er in zit.
Zoals ik al eerder eens zei, de tijden dat Mercedes met elke Bullshit afstelling fluitend naar de 1-2 rijdt is voorbij en daar moeten ze nog een beetje aan wennen, zo lijkt het.
Jeetje. De ene week word ik voor Max-fanboy uitgemaakt en nu ben ik Mercedes fan. Nu weet ik het ook niet meer hoor.quote:
[..]
Ok, dus motorvermogen is geen punt? Eerst zeg je dat dit wel zo is, namelijk. Mischien reed Mercedes met andere downforce in Monaco en konden ze daardoor sneller zijn op het rechte eind dan RB?
Ik vind het prima dat jij fan bent van Mercedes maar je argumentatie zwabbert een beetje. Ik ga ervan uit dat de auto's min of meer gelijk zijn en dat het verschil komt uit andere factoren momenteel.
Dat kan tactiek zijn, de baan in kwestie of de rijder. Maar volgens mij is het momenteel niet de auto of de motor die de doorslag geeft.
quote:
[..]
Jeetje. De ene week word ik voor Max-fanboy uitgemaakt en nu ben ik Mercedes fan. Nu weet ik het ook niet meer hoor.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Jawel, dat kan welquote:
[..]
Als Mercedes gewoon sneller is kan Max geen P1 pakken en ze op de baan inhalen, he? Tenzij Max een shortcut heeft gevonden op de baan en minder afstand rijd.
Dat is het mooie van racen.
Anders had Max de afgelopen jaren ook geen races kunnen winnen
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Hoop wel op een wiel-aan-wiel gevecht op Oostenrijk trouwens.
Strategisch spel is mooi, en ik vond het ook mooi hoe ze Max aan het opjagen tijdens die tweede stint, maar hopelijk gaan ze een giga-gevecht voeren op de Red Bull Ring.
Strategisch spel is mooi, en ik vond het ook mooi hoe ze Max aan het opjagen tijdens die tweede stint, maar hopelijk gaan ze een giga-gevecht voeren op de Red Bull Ring.
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Wat is S1 en S2?quote:
Ik gooi hem er alvast in: Red Bull in Oostenrijk weer met weinig vleugel, en dominant in S1 en S2.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
En 2x ook dan maarquote:Op zondag 20 juni 2021 19:24 schreef ChevyCaprice het volgende:
Hoop wel op een wiel-aan-wiel gevecht op Oostenrijk trouwens.
Strategisch spel is mooi, en ik vond het ook mooi hoe ze Max aan het opjagen tijdens die tweede stint, maar hopelijk gaan ze een giga-gevecht voeren op de Red Bull Ring.
Oh, op die fiets. Gewoon twee keer een RBR 1-2 mag ook van mijquote:
Of liever niet, eigenlijk, dan gaat de spanning er een beetje uit.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Oostenrijk gaat naar Red Bull hoor. Als Mercedes vandaag niet had geblunderd met de strategie was Hamilton gewoon makkelijk naar de overwinning gereden.quote:
Hoop wel op een wiel-aan-wiel gevecht op Oostenrijk trouwens.
Strategisch spel is mooi, en ik vond het ook mooi hoe ze Max aan het opjagen tijdens die tweede stint, maar hopelijk gaan ze een giga-gevecht voeren op de Red Bull Ring.
Jawel, tactiek. Het is zo zuur binnen dat team dat ze gewoon niet durven de tactieken te spreiden. Bottas heeft RBR gelokt waardoor Verstappen binnen kwam. Op dat moment, te laat, zagen ze de dat de undercut enorm was en haalde ze tevergeefs Hamilton snel binnen. Als Hamilton zoals Perez door was blijven rijden rijden had hij gewonnen.quote:
[..]
Als Mercedes gewoon sneller is kan Max geen P1 pakken en ze op de baan inhalen, he? Tenzij Max een shortcut heeft gevonden op de baan en minder afstand rijd.
Nu reden ze 2/3 en gingen ze ineens naar 1/2 door de stop. Weer was de undercut zo sterk dat Verstappen er ongeveer 7 seconden voor had gezeten als ze meegingen. Weer te laat, maar weer hebben ze het niet gedurfd mee te gaan om Perez wel voor te blijven.
Mercedes was de snellere auto hier. RBR deed het dit keer beter.
Vandaag was het inderdaad de rijder die de doorslag gaf, maar dat wil niet zeggen dat de Mercedes niet beter is. Niet voldoende veel beter om de rijder niet de doorslag te laten geven. Maar als Bottas sneller is dan Perez ben ik geneigd om te zeggen dat de Mercedes nog steeds de snellere auto is.quote:
[..]
Ok, dus motorvermogen is geen punt? Eerst zeg je dat dit wel zo is, namelijk. Mischien reed Mercedes met andere downforce in Monaco en konden ze daardoor sneller zijn op het rechte eind dan RB?
Ik vind het prima dat jij fan bent van Mercedes maar je argumentatie zwabbert een beetje. Ik ga ervan uit dat de auto's min of meer gelijk zijn en dat het verschil komt uit andere factoren momenteel.
Dat kan tactiek zijn, de baan in kwestie of de rijder. Maar volgens mij is het momenteel niet de auto of de motor die de doorslag geeft.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Mja, als Max gewoon de 1e bocht houdt, was Lewis mogelijk niet eens in beeld geweest voor plek 1.. het verschil is zo klein dat je op dit moment niet “makkelijk” naar de zege rijdt.quote:
[..]
Oostenrijk gaat naar Red Bull hoor. Als Mercedes vandaag niet had geblunderd met de strategie was Hamilton gewoon makkelijk naar de overwinning gereden.
Was Bottas sneller dan? De uitslag zegt iets anders. Maar mischien is Perez een betere coureur dan Bottas, dat kan, natuurlijk.quote:
[..]
Vandaag was het inderdaad de rijder die de doorslag gaf, maar dat wil niet zeggen dat de Mercedes niet beter is. Niet voldoende veel beter om de rijder niet de doorslag te laten geven. Maar als Bottas sneller is dan Perez ben ik geneigd om te zeggen dat de Mercedes nog steeds de snellere auto is.
Het is een leuk argument maar als we naar de uitslag kijken zien we dit:
P1 in kwalificatie - Verstappen, RBR
P1 race - Verstappen, RBR
Snelste race ronde - Verstappen, RBR.
Verstappen 1, Hamilton 2, Perez 3. Dan lijkt het toch niet dat Mercedes intrinsiek sneller is. En Perez was gewoon een een stopper.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Als Nederlander wil ik heel graag zeggen dat de rijder het verschil maakte (met het risico dat ik binnen een half uur weer van Mercedes-fan naar Verstappen fanboy ga). Maar ik denk toch echt dat tactiek hier de grootste rol speelde. Beide pitstops exact op het juiste moment uitgevoerd.quote:
[..]
Vandaag was het inderdaad de rijder die de doorslag gaf, maar dat wil niet zeggen dat de Mercedes niet beter is. Niet voldoende veel beter om de rijder niet de doorslag te laten geven. Maar als Bottas sneller is dan Perez ben ik geneigd om te zeggen dat de Mercedes nog steeds de snellere auto is.
Jij volgt de F1 toch ook al heel lang, of niet?quote:
[..]
Was Bottas sneller dan? De uitslag zegt iets anders. Maar mischien is Perez een betere coureur dan Bottas, dat kan, natuurlijk.
Het is een leuk argument maar als we naar de uitslag kijken zien we dit:
P1 in kwalificatie - Verstappen, RBR
P1 race - Verstappen, RBR
Snelste race ronde - Verstappen, RBR.
Verstappen 1, Hamilton 2, Perez 3. Dan lijkt het toch niet dat Mercedes intrinsiek sneller is. En Perez was gewoon een een stopper.
Volgens Max lag dat vooral aan de wind.quote:
[..]
Maar zag je ook wat de prijs was voor die snelheidswinst op het rechte stuk? Dat gezwabber in de bochten kost niet alleen tijd, dat kost ook banden.
En waarom had de Mercedes dat gezwabber dan totaal niet?quote:
[..]
Volgens Max lag dat vooral aan de wind.
Indeed.quote:
[..]
Jij volgt de F1 toch ook al heel lang, of niet?
Mijn punt is gewoon dat er niets tussen de auto's zit nu, althans intrinsiek, het komt nu op rijders, tactiek, circuit en (mischien later) op betrouwbaarheid aan, vergeet niet dat Mercedes een race eerder met een nieuwe motor moest komen dan RBR. Dat kan op het eind van de rit ook verschil gaan maken, ik geloof niet dat een van de auto's nu intrinsiek sneller is dan de andere.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Ander ontwerp van de auto, denkelijk.quote:
[..]
En waarom had de Mercedes dat gezwabber dan totaal niet?
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Bottas kon wel volgen, Perez niet. Bottas kon zich 1 tiende achter Hamilton kwalificeren, Perez moest een halve seconde nageven op Verstappen. Dat Bottas dan uiteindelijk zijn banden een paar ronde voor het einde heeft opgerookt vanwege een tactische keuze tbv Hamilton maakt de RBR niet sneller of even snel.quote:
[..]
Was Bottas sneller dan? De uitslag zegt iets anders. Maar mischien is Perez een betere coureur dan Bottas, dat kan, natuurlijk.
Het is een leuk argument maar als we naar de uitslag kijken zien we dit:
P1 in kwalificatie - Verstappen, RBR
P1 race - Verstappen, RBR
Snelste race ronde - Verstappen, RBR.
Verstappen 1, Hamilton 2, Perez 3. Dan lijkt het toch niet dat Mercedes intrinsiek sneller is. En Perez was gewoon een een stopper.
Daar heb je niks aan als Hamilton zijn inlap wel goed uitvoert en Verstappen niet een hele goede outlap rijdt. Dat maakte dan ook het verschil.quote:
[..]
Als Nederlander wil ik heel graag zeggen dat de rijder het verschil maakte (met het risico dat ik binnen een half uur weer van Mercedes-fan naar Verstappen fanboy ga). Maar ik denk toch echt dat tactiek hier de grootste rol speelde. Beide pitstops exact op het juiste moment uitgevoerd.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Je punt kan wel kloppen, maar je scorebord journalistiek argumenten zijn echt zeer beroerd.quote:
[..]
Indeed.
Mijn punt is gewoon dat er niets tussen de auto's zit nu, althans intrinsiek, het komt nu op rijders, tactiek, circuit en (mischien later) op betrouwbaarheid aan, vergeet niet dat Mercedes een race eerder met een nieuwe motor moest komen dan RBR. Dat kan op het eind van de rit ook verschil gaan maken, ik geloof niet dat een van de auto's nu intrinsiek sneller is dan de andere.
Dat Verstappen tijdens de kwali het snelste was zegt helemaal niets over de racepace. Om meerdere redenen.
Dat Verstappen op het moment dat de wagens het lichtst zijn de snelste ronde rijdt met nieuwere mediums terwijl de rest van de top op oude hards rijdt, zegt ook niets.
Verstappen wint hier dankzij een epische laatste stint en een betere tactiek. Al die P1's die je opsomt zeggen letterlijk niets.
Net als de episch domme opmerking dat je niet zou kunnen winnen met een langzamere auto, of wat maakte je er van.
Precies mijn punt dus. Ander ontwerp/afstelling. Daardoor meer zwabber en misschien ook wel gevoeliger voor wind daardoor, dat kan ik niet beoordelen.quote:
[..]
Ander ontwerp van de auto, denkelijk.
Dat is niet hoe het werktquote:
[..]
Was Bottas sneller dan? De uitslag zegt iets anders. Maar mischien is Perez een betere coureur dan Bottas, dat kan, natuurlijk.
Het is een leuk argument maar als we naar de uitslag kijken zien we dit:
P1 in kwalificatie - Verstappen, RBR
P1 race - Verstappen, RBR
Snelste race ronde - Verstappen, RBR.
Verstappen 1, Hamilton 2, Perez 3. Dan lijkt het toch niet dat Mercedes intrinsiek sneller is. En Perez was gewoon een een stopper.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
