TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Ik heb wel ervaring met Pegasus: was basic, maar prima. Als je naar Istanboel gaat, check dan de locaties van verschillende vliegvelden. Over het algemeen betaal je ook niet veel meer voor Turkish airlines met meer service (vaak wide-body toestellen met IFE, ingeschekte bagage, gratis maaltijden etc)
Wat heeft dat te maken met de vraag van poker4life over Atlas Global? Beide zijn Turks, maar verder?quote:Op zaterdag 2 februari 2019 18:24 schreef exelletor het volgende:
Ik heb wel ervaring met Pegasus: was basic, maar prima. Als je naar Istanboel gaat, check dan de locaties van verschillende vliegvelden. Over het algemeen betaal je ook niet veel meer voor Turkish airlines met meer service (vaak wide-body toestellen met IFE, ingeschekte bagage, gratis maaltijden etc)
2017: RGN BKK FCO LHR NRT LHR TLL LHR MIA BOG MIA JFK LHR LHR
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
quote:
[..]
Wat heeft dat te maken met de vraag van poker4life over Atlas Global? Beide zijn Turks, maar verder?
ik heb maar gewoon geboekt. Turkish Airlines was helaas aardig wat duurder. En bij Atlasglobal zit wel bagage&maaltijd inbegrepen. Hopen dat het meevalt 
'If you really think that the environment is less important than the economy try holding your breath while you count your money'
Laat ons je ervaringen weten, als je wiltquote:
[..]
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Atlasglobal is niet helemaal de horror qua maatschappij.quote:
[..]
Men probeert zich te onderscheiden door het Economi Plus te noemen en inderdaad eten en drinken te geven tijdens de vlucht.
Stel niet teveel voor van de maaltijd, en drinken is frisdrank, maar eigenlijk is dat niet eens zo heel veel anders dan je bij KLM krijgt.
Al is mijn ervaring gebasseerd op 1 retourvlucht, door hun vluchttijden kan ik helemaal niets met Atlasglobal, naast de meest inflexibele opstelling op het gebied van Cargo en de gebrekkige (lees geen) infrastructuur om het überhaupt aan boord te krijgen is het voor mij geen optie. Maar daar zal je als passagier geen last van hebben, reguliere bagage krijgen ze echt wel mee.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ik wil een claimpje in gaan dienen voor compensatie vanwege extreme vertraging, even de tickets terug proberen te verdienen.
Ik wil dit eerst 'zelf' proberen te doen zonder de hulp van zo'n claimbureautje. Nu was er recent (afgelopen jaar?) hier al eens een uitgebreid topic van volgens mij met diverse tips en tricks van mensen die dit zelf gedaan hadden, maar ik kan dit topic helaas niet goed vinden met de zoekfunctie, en ik ben ook even de precieze titel kwijt.
Iemand hier in dit topic bij wie er een lampje gaat branden?
Ik wil dit eerst 'zelf' proberen te doen zonder de hulp van zo'n claimbureautje. Nu was er recent (afgelopen jaar?) hier al eens een uitgebreid topic van volgens mij met diverse tips en tricks van mensen die dit zelf gedaan hadden, maar ik kan dit topic helaas niet goed vinden met de zoekfunctie, en ik ben ook even de precieze titel kwijt.
Iemand hier in dit topic bij wie er een lampje gaat branden?
Voor wat foto's, kijk hier
Die toevallig?quote:
Ik wil een claimpje in gaan dienen voor compensatie vanwege extreme vertraging, even de tickets terug proberen te verdienen.
Ik wil dit eerst 'zelf' proberen te doen zonder de hulp van zo'n claimbureautje. Nu was er recent (afgelopen jaar?) hier al eens een uitgebreid topic van volgens mij met diverse tips en tricks van mensen die dit zelf gedaan hadden, maar ik kan dit topic helaas niet goed vinden met de zoekfunctie, en ik ben ook even de precieze titel kwijt.
Iemand hier in dit topic bij wie er een lampje gaat branden?
WGR / Vergoeding bij vertraging vlucht
Do what you love, love what you do!
Is heel ged zelf te doen; meeste maatschappijen hebben er een digitale procedure voor. En je kan bij de ILT tevoren kijken of je vlucht in aanmerking komtquote:
Ik wil een claimpje in gaan dienen voor compensatie vanwege extreme vertraging, even de tickets terug proberen te verdienen.
Ik wil dit eerst 'zelf' proberen te doen zonder de hulp van zo'n claimbureautje. Nu was er recent (afgelopen jaar?) hier al eens een uitgebreid topic van volgens mij met diverse tips en tricks van mensen die dit zelf gedaan hadden, maar ik kan dit topic helaas niet goed vinden met de zoekfunctie, en ik ben ook even de precieze titel kwijt.
Iemand hier in dit topic bij wie er een lampje gaat branden?
TRV / EU261/2004: Geld terug na (vlieg)vertraging!
Tnx, dit is volgens mij idd het topic dat ik in mijn hoofd had, al al is het al duidelijk ouder dan ik dachtquote:Op dinsdag 12 februari 2019 13:08 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Is heel ged zelf te doen; meeste maatschappijen hebben er een digitale procedure voor. En je kan bij de ILT tevoren kijken of je vlucht in aanmerking komt
TRV / EU261/2004: Geld terug na (vlieg)vertraging!
Emirates lijkt helaas geen digitale formulier te hebben hiervoor, dus ik ga gewoon lekker mailen. Kijken hoe het gaat. De site van ILT had ik al gevonden, en die geeft op vertrekdatum/vluchtnummer iig geen bijzonderheden
Voor wat foto's, kijk hier
Had je met Emirates vertraging op de heen of terugweg?quote:
[..]
Tnx, dit is volgens mij idd het topic dat ik in mijn hoofd had, al al is het al duidelijk ouder dan ik dacht
Emirates lijkt helaas geen digitale formulier te hebben hiervoor, dus ik ga gewoon lekker mailen. Kijken hoe het gaat. De site van ILT had ik al gevonden, en die geeft op vertrekdatum/vluchtnummer iig geen bijzonderheden
Op de heenweg val je namelijk onder de EU regeling, op de terugweg, omdat het een luchtvaartmaatschappij van buiten Europa is vallen deze niet onder de EU regeling.
Dat is natuurlijk oneerlijk maar zo zijn wel de regels. Overigens, men komt er weer niet mee weg als het laatste gedeelte van de vlucht weer met een EU maatschappij is. Zo probeerde United bij mijn broertje ermee weg te komen dat het niet hun vlucht was welke was geannuleerd maar die van Brussels Airlines vanaf London naar Brussel, maar United is dan wel weer verantwoordelijk. Maar om dat dus voor elkaar te krijgen heb je wel degelijk een claimbureau benodigd omdat je anders zelf moet procederen.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Klopt, gaat om de Heenreis. Ik heb zeker recht erop volgens de voorwaardenquote:
[..]
Had je met Emirates vertraging op de heen of terugweg?
Op de heenweg val je namelijk onder de EU regeling, op de terugweg, omdat het een luchtvaartmaatschappij van buiten Europa is vallen deze niet onder de EU regeling.
Dat is natuurlijk oneerlijk maar zo zijn wel de regels. Overigens, men komt er weer niet mee weg als het laatste gedeelte van de vlucht weer met een EU maatschappij is. Zo probeerde United bij mijn broertje ermee weg te komen dat het niet hun vlucht was welke was geannuleerd maar die van Brussels Airlines vanaf London naar Brussel, maar United is dan wel weer verantwoordelijk. Maar om dat dus voor elkaar te krijgen heb je wel degelijk een claimbureau benodigd omdat je anders zelf moet procederen.
Voor wat foto's, kijk hier
Ik heb nu een aantal lange vliegreizen achter de rug en tijdens al die vluchten had ik last van extreem droog neusslijmvlies. Is er een middeltje bij de drogist te koop waarmee de ergste last verholpen kan worden?
Een duikbrilquote:
Ik heb nu een aantal lange vliegreizen achter de rug en tijdens al die vluchten had ik last van extreem droog neusslijmvlies. Is er een middeltje bij de drogist te koop waarmee de ergste last verholpen kan worden?
Volgens mij heeft iedereen daar wel last van. Geen idee of de air hostesses daar iets tegen hebben eigenlijk.
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
In verband met de nieuwe bagageregels van Ryanair: kan je 3 dagen spullen in een rugzakje kwijt? Shirtjes, ondergoed, toiletspulletjes etc.?
Ligt eraan wat je nodig hebt/meent te hebben. Leg dst eens bij elkaar en doe het in een tasje met de maximum afmetingen.quote:
In verband met de nieuwe bagageregels van Ryanair: kan je 3 dagen spullen in een rugzakje kwijt? Shirtjes, ondergoed, toiletspulletjes etc.?
Ik heb al een poos niet meer met hen gevlogen en volgens mij zijn de afmetingen van handbagage inmiddels strenger geworden. Maar ik heb weleens een vakantie van zes dagen inclusief themafeest in mijn handbagage gepropt.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Kan makkelijk.quote:
In verband met de nieuwe bagageregels van Ryanair: kan je 3 dagen spullen in een rugzakje kwijt? Shirtjes, ondergoed, toiletspulletjes etc.?
Iemand enig idee wanneer de winterplanning bekend wordt gemaakt? Kan bij een aantal maatschappijen nu maar boeken tm oktober, ik zoek juist iets voor in november.
Vaseline in je neus smeren. Niet al te veel natuurlijkquote:
Ik heb nu een aantal lange vliegreizen achter de rug en tijdens al die vluchten had ik last van extreem droog neusslijmvlies. Is er een middeltje bij de drogist te koop waarmee de ergste last verholpen kan worden?
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Ik neem aan dat je de low cost maatschappijen bedoeld? Want de lijndienstmaatschappijen werken zo'n maand of 11 vooruit.quote:Op zaterdag 2 maart 2019 14:48 schreef Pino112 het volgende:
Iemand enig idee wanneer de winterplanning bekend wordt gemaakt? Kan bij een aantal maatschappijen nu maar boeken tm oktober, ik zoek juist iets voor in november.
De meeste low cost airliners komen zo midden tot eind maart, als het huidige winterseizoen bijna ten einde is met het boekbaar maken van vluchten.
Dat is vooral voor de low cost airliner zelf die zo de afweging kan maken of een vlucht zoals deze in het winterseizoen is uitgevoerd rendabel zal zijn in een nieuw winterseizoen.
Moet trouwens zeggen dat, al boek ik vrij weinig low cost maatschappijen meer, die prijzen direct na het uitkomen van het schema eigenlijk helemaal zo goed niet zijn, men heeft nog geen gegevens over de daadwerkelijke boekingen en ze de prijs in op de prijzen van afgelopen jaar, pas als de boekingen daadwerkelijk binnenkomen zie je een wat realistische prijsbeeld ontstaan en volgen er acties.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ja dat wizz af en toe durft te vragen is echt hilarischquote:
[..]
Ik neem aan dat je de low cost maatschappijen bedoeld? Want de lijndienstmaatschappijen werken zo'n maand of 11 vooruit.
De meeste low cost airliners komen zo midden tot eind maart, als het huidige winterseizoen bijna ten einde is met het boekbaar maken van vluchten.
Dat is vooral voor de low cost airliner zelf die zo de afweging kan maken of een vlucht zoals deze in het winterseizoen is uitgevoerd rendabel zal zijn in een nieuw winterseizoen.
Moet trouwens zeggen dat, al boek ik vrij weinig low cost maatschappijen meer, die prijzen direct na het uitkomen van het schema eigenlijk helemaal zo goed niet zijn, men heeft nog geen gegevens over de daadwerkelijke boekingen en ze de prijs in op de prijzen van afgelopen jaar, pas als de boekingen daadwerkelijk binnenkomen zie je een wat realistische prijsbeeld ontstaan en volgen er acties.
Transavia bijvoorbeeld ja, richting Tenerife.quote:
[..]
Ik neem aan dat je de low cost maatschappijen bedoeld? Want de lijndienstmaatschappijen werken zo'n maand of 11 vooruit.
De meeste low cost airliners komen zo midden tot eind maart, als het huidige winterseizoen bijna ten einde is met het boekbaar maken van vluchten.
Dat is vooral voor de low cost airliner zelf die zo de afweging kan maken of een vlucht zoals deze in het winterseizoen is uitgevoerd rendabel zal zijn in een nieuw winterseizoen.
Moet trouwens zeggen dat, al boek ik vrij weinig low cost maatschappijen meer, die prijzen direct na het uitkomen van het schema eigenlijk helemaal zo goed niet zijn, men heeft nog geen gegevens over de daadwerkelijke boekingen en ze de prijs in op de prijzen van afgelopen jaar, pas als de boekingen daadwerkelijk binnenkomen zie je een wat realistische prijsbeeld ontstaan en volgen er acties.
Incl een verblijf dus op de meeste kan je november nog niet kiezen.
Wizz Air moet die A321 toestellen wel vol zien te krijgen met passagiers, dus men zet eerst wat hoger in, zodra de boekingen achter blijven komen de goede tarieven naar voren en kan je relatief kort voor vertrek 3-12 weken voor vertrek best goede prijzen scoren.quote:
[..]
Ja dat wizz af en toe durft te vragen is echt hilarisch
Maar ja, Wizz Air, die heeft mij mooi laten zitten doordat er vooral niets mogelijk was. Zelf e.e.a. proberen te regelen maar geen resultaat en de klantenservice is alles behalve behulpzaam en werkt volgens de letter van de eigen vervoersvoorwaarden.
Daar boeken we dus maar niet meer mee, en dat is vooral zonde voor Wizz Air, want men wilde voet aan de grond krijgen om ook cargo te vervoeren, en daar is op sommige routes wel degelijk markt voor, maar dat gaat voorlopig niet gebeuren kan ik je garanderen.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Nouja de aardigheid van wizzair wat mij betreft is toch wel de redelijke obscure routes die ze hebben. Bijvoorbeeld in Skopje zijn ze de enige die nog naar west europa vliegen, maar ook in oorden als een ljubljana, pristina, podgorica enzo zijn ze redelijk marktleider. En die A321 zijn best wel prima (als ze vliegen).quote:
[..]
Wizz Air moet die A321 toestellen wel vol zien te krijgen met passagiers, dus men zet eerst wat hoger in, zodra de boekingen achter blijven komen de goede tarieven naar voren en kan je relatief kort voor vertrek 3-12 weken voor vertrek best goede prijzen scoren.
Maar ja, Wizz Air, die heeft mij mooi laten zitten doordat er vooral niets mogelijk was. Zelf e.e.a. proberen te regelen maar geen resultaat en de klantenservice is alles behalve behulpzaam en werkt volgens de letter van de eigen vervoersvoorwaarden.
Daar boeken we dus maar niet meer mee, en dat is vooral zonde voor Wizz Air, want men wilde voet aan de grond krijgen om ook cargo te vervoeren, en daar is op sommige routes wel degelijk markt voor, maar dat gaat voorlopig niet gebeuren kan ik je garanderen.
Misschien een te simpele vraag dit, maar...
Voor handbagage bij de KLM mag ik een koffertje meenemen van 55x35x25
Is dat incl. of excl. de wieltjes
?
Nu heb ik een trollykoffertje die exact die afmetingen heeft, maar dan dus zonder de wieltjes.
Met wieltjes istie 58cm hoog.
Voor handbagage bij de KLM mag ik een koffertje meenemen van 55x35x25
Is dat incl. of excl. de wieltjes
?Nu heb ik een trollykoffertje die exact die afmetingen heeft, maar dan dus zonder de wieltjes.
Met wieltjes istie 58cm hoog.
lolwut
Inclusief, maar in de regel checken ze dat echt nooit.quote:Op dinsdag 5 maart 2019 17:54 schreef BrandX het volgende:
Misschien een te simpele vraag dit, maar...
Voor handbagage bij de KLM mag ik een koffertje meenemen van 55x35x25
Is dat incl. of excl. de wieltjes
Nu heb ik een trollykoffertje die exact die afmetingen heeft, maar dan dus zonder de wieltjes.
Met wieltjes istie 58cm hoog.
Al is dat natuurlijk altijd een gok. Van het weekend hebben ze mijn handbagage wel gewogen...
Ah ok. Thanks!quote:Op dinsdag 5 maart 2019 17:58 schreef Yreal het volgende:
[..]
Inclusief, maar in de regel checken ze dat echt nooit.
Al is dat natuurlijk altijd een gok. Van het weekend hebben ze mijn handbagage wel gewogen...
Wellicht loont het de moeite om de gok te nemen, aangezien de vlucht zeer waarschijjnlijk niet volgeboekt zal zijn (eind maart naar Krakau).
lolwut
net helemaal afhankelijk van een overeiverige gate-agent. Voor hetzelfde geld denken ze van goh, we hebben toch tijd om eens te checken.quote:
[..]
Ah ok. Thanks!
Wellicht loont het de moeite om de gok te nemen, aangezien de vlucht zeer waarschijjnlijk niet volgeboekt zal zijn (eind maart naar Krakau).
Je weet het niet, maar 99% van de tijd gaat het goed.
Als de wielen er makkelijk af te halen zijn is er natuurlijk niks aan de hand
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Serieus?quote:
[..]
Inclusief, maar in de regel checken ze dat echt nooit.
Al is dat natuurlijk altijd een gok. Van het weekend hebben ze mijn handbagage wel gewogen...
Dat heb ik nog nooit gehad, houd ook nooit rekening met gewicht omdat het toch handbagage is, waar deden ze dat dan, aan de gate?
Checkin baliequote:Op dinsdag 5 maart 2019 18:38 schreef liesje1979 het volgende:
[..]
Serieus?
En dan vloog ik nog in business ook. Heb gezegd dat ze hem dan maar lekker in het ruim konden doen.
Dit grapje probeerde ze ons gister ook te flikken in de first wing op Heathrowquote:
[..]
Checkin balie
En dan vloog ik nog in business ook. Heb gezegd dat ze hem dan maar lekker in het ruim konden doen.
En of we onze rugzakken onder de stoel voor ons wilde leggen. Ja mevrouw dat gaat zo makkelijk in 1a en c.
BAGoden
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 05-03-2019 19:12:19 ]
Grappig altijd als grond personeel ZO weinig besef heeft.quote:
[..]
Dit grapje probeerde ze ons gister ook te flikken in de first wing op Heathrow
En of we onze rugzakken onder de stoel voor ons wilde leggen. Ja mevrouw dat gaat zo makkelijk in 1a en c.
BAGoden
Vueling ams-lis. Stond helemaal voorin in de rij dus ik het absoluut geen zin mijn tas af te staan. Waarop de gate pipo waarschuwde dat ik er misschien wel 3 uur mee op schoot moest zitten. Want ja dat mag
Ik ben toch de eerste aan boord, vriend.
Ik zie dat wel eens in Parijs op CDG, medewerkers van Air France inderdaad die handbagage aan het wegen zijn bij de check in balies. Moet wel zeggen, ik zie dat van een afstand, want bij de Sky Priority balie gebeuren dit soort dingen niet, althans de 5x per jaar dat ik daar ben maak ik het niet mee en ook bij KLM in Amsterdam heb ik nog nimmer gehad dat men mijn handbagage wil wegen, en ook de gekkigheid met labels welke je bij de gate krijgt overkomt mij niet meer.quote:
[..]
Checkin balie
En dan vloog ik nog in business ook. Heb gezegd dat ze hem dan maar lekker in het ruim konden doen.
En de handbagage gaat gewoon in de bakken bovenin, ik ga natuurlijk niet als eerste aan boord om mijn handbagage onder de stoel voor mij te plaatsen.
En als dat betekent dat dan die grote trolley van de andere passagier het ruim in moet omdat er aan boord geen plaats meer is lijkt mij dat een prima oplossing, immers ik ben er niet voor de comfort van de andere passagiers.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Het is voor jouw onmogelijk om te bepalen of een vlucht wel of niet volgeboekt zal zijn, temeer omdat dit met een Embraer toestel wordt uitgevoerd, en dat kan nu nog een Embraer 190 zijn maar een heel enkele keer als heen en terug daadwerkelijk niet vol zit kan dit zomaar een Embraer 175 worden. Nu kijken op aantal beschikbare stoelen zegt helemaal niets, want stoelen voor de reguliere reiziger selecteren kost geld en is gratis vanaf het moment van inchecken. Een goed moment om te bepalen voor Europese vluchten is circa 1,5 uur voor vertrek, dan kan je wel een inschatting maken.quote:
Ah ok. Thanks!
Wellicht loont het de moeite om de gok te nemen, aangezien de vlucht zeer waarschijjnlijk niet volgeboekt zal zijn (eind maart naar Krakau).
Dit zijn daarnaast wel net de toestellen die qua opbergruimte beperkt zijn, zeker aangezien KLM handbagage only tickets verkoopt en Polen ook gelijk weer een low yield markt is zal er juist om deze vlucht veel handbagage zijn.
Ik heb niet het idee dat KLM echt heel streng is met het controleren van afmetingen, KLM zal echter wel, zeker als je wat achterin de rij staat, vragen om de koffer af te geven zodat deze alsnog het ruim in kan, of als men het al van tevoren weet, krijg je zelfs een SMS dat je je handbagage kosteloos vooraf (ongeacht de bagageregels) kan inchecken.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Wanneer een cityhopper (bijna) vol zit is het altijd wel een ramp qua handbagage. Ik snap ook nooit zo goed waarom iedereen zonodig zijn (te grote) trolley mee het vliegtuig in wil nemen. Je kunt hem gratis afgeven voor het ruim. Meestal als je ruimbagage afgeeft vragen ze of je ook handbagage hebt dat het ruim in kan of je krijgt een SMS'je of e-mail.
En dan lekker een half uur op je bagage wachten, hopend dat die (onbeschadigd!) aankomt... Nee hoor, als ik met alleen handbagage kan reizen, doe ik dat. Alleen heb ik geen rolkoffer gelukkig, gewoon een stevige rugzak voor de laptop, waar ik ook nog wel wat kleren ingefrummeld krijg.quote:Op dinsdag 5 maart 2019 21:17 schreef Collide het volgende:
Wanneer een cityhopper (bijna) vol zit is het altijd wel een ramp qua handbagage. Ik snap ook nooit zo goed waarom iedereen zonodig zijn (te grote) trolley mee het vliegtuig in wil nemen. Je kunt hem gratis afgeven voor het ruim. Meestal als je ruimbagage afgeeft vragen ze of je ook handbagage hebt dat het ruim in kan of je krijgt een SMS'je of e-mail.
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Omdat ik geen tijd heb vaak om op ruimbagage te wachten. Zeker op airports waar je lang moet wachten.quote:
Wanneer een cityhopper (bijna) vol zit is het altijd wel een ramp qua handbagage. Ik snap ook nooit zo goed waarom iedereen zonodig zijn (te grote) trolley mee het vliegtuig in wil nemen. Je kunt hem gratis afgeven voor het ruim. Meestal als je ruimbagage afgeeft vragen ze of je ook handbagage hebt dat het ruim in kan of je krijgt een SMS'je of e-mail.
Waarom niet?quote:
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Omdat ik het gros van m'n vluchten als same day return boek om een meeting heen. Het lijkt me wat averechts om gebruik te maken van alle priority voordelen om uiteindelijk je tijd te verspillen bij een bagage band.quote:
Airlines passen hun regels maar aan als ze niet willen dat je trolleys meeneemt als handbagage, maar zolang ze dat niet doen hoeven ze hun probleem niet bij de klant neer te leggen.
Daar is ook weer prioriteitquote:Op dinsdag 5 maart 2019 23:03 schreef JanPawelII het volgende:
[..]
Omdat ik het gros van m'n vluchten als same day return boek om een meeting heen. Het lijkt me wat averechts om gebruik te maken van alle priority voordelen om uiteindelijk je tijd te verspillen bij een bagage band.
Airlines passen hun regels maar aan als ze niet willen dat je trolleys meeneemt als handbagage, maar zolang ze dat niet doen hoeven ze hun probleem niet bij de klant neer te leggen.
Als je dezelfde dag weer terug gaat dan neem je toch ook geen trolley mee? Dus dan heb je er toch geen last van?quote:
[..]
Omdat ik het gros van m'n vluchten als same day return boek om een meeting heen. Het lijkt me wat averechts om gebruik te maken van alle priority voordelen om uiteindelijk je tijd te verspillen bij een bagage band.
Airlines passen hun regels maar aan als ze niet willen dat je trolleys meeneemt als handbagage, maar zolang ze dat niet doen hoeven ze hun probleem niet bij de klant neer te leggen.
Heeft iemand enig idee of Emirates de prijzen vaak wijzigt? De vlucht richting Nieuw Zeeland is vorige maand een stuk duurder geworden en ik hoop eigenlijk dat de prijzen nog wat gaan zakken, of is bij Emirates duurder blijft duur en wordt alleen maar duurder? Ik heb geen flauw idee hoe zoiets werkt bij Emirates
Tuurlijk wel... al je papieren. Laptop. Ander materiaal voor meetings. Eventueel extra pak etc.quote:
[..]
Als je dezelfde dag weer terug gaat dan neem je toch ook geen trolley mee? Dus dan heb je er toch geen last van?
Een oplettende kijker (volgens Mediacourant 15-4-20).
Een pak past toch niet in een trolley zonder te plooien? Daar heb je een aparte suit-carrier voor.quote:
[..]
Tuurlijk wel... al je papieren. Laptop. Ander materiaal voor meetings. Eventueel extra pak etc.
2017: RGN BKK FCO LHR NRT LHR TLL LHR MIA BOG MIA JFK LHR LHR
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
Gelukkig is één van de priority voordelen dat je als eerste aan boord kan en dat er op dat moment natuurlijk voldoende ruimte is voor de trolley.quote:
[..]
Omdat ik het gros van m'n vluchten als same day return boek om een meeting heen. Het lijkt me wat averechts om gebruik te maken van alle priority voordelen om uiteindelijk je tijd te verspillen bij een bagage band.
Airlines passen hun regels maar aan als ze niet willen dat je trolleys meeneemt als handbagage, maar zolang ze dat niet doen hoeven ze hun probleem niet bij de klant neer te leggen.
En mijn ervaring is dat dat goed gaat, al was gisteren de cityhopper vlucht van London de rij bij de Sky Priority om in te stappen 24 diep, dus tegen de tijd dat wij aan boord waren was de ruimte voor de handbagage ook wel zo'n beetje op...
Wat ik altijd mooi vindt mensen met silver tags op hun bagage zodat iedereen kan zien dat ze sky priority hebben, of nog beter, de gold tags, met alle geweld voor mij aan boord moeten, want men heeft priority, om vervolgens in een 'kostenloze' stoel achter de economy comfort zone plaats te nemen...
Prioriteit is er ongetwijfeld bij de bagage afhandeling, maar als ik om 21:00 uur land in Nederland op elke landingsbaan behalve de polderbaan, heb ik bij een Schengen vlucht de trein van 21.18, bij een niet-Schengen vlucht de 21.30 trein of als alles heel goed doorstroomt ook de 21.18 trein.quote:
Ik zie wel eens bordjes met bagage en dat is zo een half uur later. En dat is prima als ik één keer per jaar zou vliegen, maar als je dat op bijna wekelijkse basis moet doen dan is het lol van het wachten er natuurlijk af.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Prijzen bij luchtvaartmaatschappijen wijzigen dagelijks. Er valt als leek geen peil op te trekken, als de vluchten nu nog verder weg zijn dan 6-8 weken dan zou ik nog even wachten met boeken.quote:
Heeft iemand enig idee of Emirates de prijzen vaak wijzigt? De vlucht richting Nieuw Zeeland is vorige maand een stuk duurder geworden en ik hoop eigenlijk dat de prijzen nog wat gaan zakken, of is bij Emirates duurder blijft duur en wordt alleen maar duurder? Ik heb geen flauw idee hoe zoiets werkt bij Emirates
Een goede indicatie is ook om te kijken of de vluchten in elke periode ongeveer dezelfde prijs hebben of bijvoorbeeld dichter bij vertrek goedkoper zijn. En daarnaast, als op elke vertrekdatum in de maand dat jij weg wilt de prijzen exact gelijk zijn dan is het gewoon een 'bepaalde' prijs die nog zal wijzigen als er meer informatie over de boekingen is.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Prijzen zijn sinds de stijging niet meer gewijzigd. Had al wel gekeken voor dagen rondom mijn geplande vertrekdatum, maar nog niet een stuk verder naar voren. Dat ga ik even doen en ik blijf het gewoon in de gaten houden. Dank!quote:Op donderdag 7 maart 2019 17:35 schreef ozzietukker het volgende:
[..]
Prijzen bij luchtvaartmaatschappijen wijzigen dagelijks. Er valt als leek geen peil op te trekken, als de vluchten nu nog verder weg zijn dan 6-8 weken dan zou ik nog even wachten met boeken.
Een goede indicatie is ook om te kijken of de vluchten in elke periode ongeveer dezelfde prijs hebben of bijvoorbeeld dichter bij vertrek goedkoper zijn. En daarnaast, als op elke vertrekdatum in de maand dat jij weg wilt de prijzen exact gelijk zijn dan is het gewoon een 'bepaalde' prijs die nog zal wijzigen als er meer informatie over de boekingen is.
Heb ik nou zo lang onder een steen gelegen dat ik ervan schrik dat KLM nu aparte kosten berekent voor bagage bij intercontinentale vluchten? Is dat ook als je flying blue member bent?
Flying Blue Silver en hoger mag zover ik weet gratis bagage meenemen.quote:
Heb ik nou zo lang onder een steen gelegen dat ik ervan schrik dat KLM nu aparte kosten berekent voor bagage bij intercontinentale vluchten? Is dat ook als je flying blue member bent?
De "standaard" prijs is nog steeds inclusief ruimbagage. Maar de website van KLM toont standaard de "light" prijs en dat is met alleen handbagage.quote:
Heb ik nou zo lang onder een steen gelegen dat ik ervan schrik dat KLM nu aparte kosten berekent voor bagage bij intercontinentale vluchten? Is dat ook als je flying blue member bent?
So we just called him Fred
Extra bagage bedoel je dan?
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Mijn twee boekingen zijn allebei een tientje in prijs gedaald nu. Tja best zuur maar je hebt er weinig invloed op. Wacht je te lang dan is het juist weer duurder... Dat is het enige nadeel van vluchten boeken, je zit er meteen aan vast. Je kan niet meer gratis annuleren of wijzigen zoals je simpelweg kleding gratis retourneert bij Zalando. Je hebt simpelweg een prijs geaccepteerd die je er op dat moment voor over had.quote:
[..]
Prijzen bij luchtvaartmaatschappijen wijzigen dagelijks. Er valt als leek geen peil op te trekken, als de vluchten nu nog verder weg zijn dan 6-8 weken dan zou ik nog even wachten met boeken.
Een goede indicatie is ook om te kijken of de vluchten in elke periode ongeveer dezelfde prijs hebben of bijvoorbeeld dichter bij vertrek goedkoper zijn. En daarnaast, als op elke vertrekdatum in de maand dat jij weg wilt de prijzen exact gelijk zijn dan is het gewoon een 'bepaalde' prijs die nog zal wijzigen als er meer informatie over de boekingen is.
Sinds de extra kosten voor handbagage bij onder andere Ryanair ben je vaak wel tegen de vijftig euro retour kwijt. Of je moet met heel weinig bagage reizen. Een retourtje Polen of Sofia is nog steeds betaalbaar een week voor vertrek naar die steden vind ik zelf wat saai.
Ah, vandaar dat het op het eerste oog zo goedkoop leek.quote:
[..]
De "standaard" prijs is nog steeds inclusief ruimbagage. Maar de website van KLM toont standaard de "light" prijs en dat is met alleen handbagage.
Het verschilt per bestemming. Op vluchten naar bijvoorbeeld Azië of Paramaribo mag je "gratis" ruimbagage meenemen.quote:
Heb ik nou zo lang onder een steen gelegen dat ik ervan schrik dat KLM nu aparte kosten berekent voor bagage bij intercontinentale vluchten? Is dat ook als je flying blue member bent?
Naar de VS en Canada is dat al iets van drie jaar. Helaas wisselen de tarieven en de voorwaarden zo vaak dat er nog geen goede vergelijkers zijn die alle kosten kunnen meenemen van de verschillende maatschappijen.quote:
Heb ik nou zo lang onder een steen gelegen dat ik ervan schrik dat KLM nu aparte kosten berekent voor bagage bij intercontinentale vluchten? Is dat ook als je flying blue member bent?
Bij Kayak kan je in elk geval aangeven hoeveel ruimbagage je hebt en wordt dat meengenomen in de prijs. Die optie heb ik bij Skyscanner nog niet gevonden
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Niet helemaal zeker of dit het goede topic is, maar goed.
We zijn van plan om het eerste weekend van april naar Londen te gaan. Dit is dus een week na Brexit. Kunnen we, in het geval van een no-deal, nog met onze ID kaart reizen of gaan we een paspoort nodig hebben? Ik had al wat gegoogled maar vind het over het algemeen vrij onduidelijk.
We zijn van plan om het eerste weekend van april naar Londen te gaan. Dit is dus een week na Brexit. Kunnen we, in het geval van een no-deal, nog met onze ID kaart reizen of gaan we een paspoort nodig hebben? Ik had al wat gegoogled maar vind het over het algemeen vrij onduidelijk.
Ik denk dat ze er zelf ook nog niet aan uit zijn. En de Brexit wordt misschien uitgesteld.quote:
Niet helemaal zeker of dit het goede topic is, maar goed.
We zijn van plan om het eerste weekend van april naar Londen te gaan. Dit is dus een week na Brexit. Kunnen we, in het geval van een no-deal, nog met onze ID kaart reizen of gaan we een paspoort nodig hebben? Ik had al wat gegoogled maar vind het over het algemeen vrij onduidelijk.
Ik zou me er niet te druk om maken, kan me niet voorstellen dat ze opeens hordes toeristen gaan weigeren, er zal vast een overgangsperiode zijn.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
ID kaart blijft geldig ook in een no-deal scenario tot 2021quote:
[..]
Ik denk dat ze er zelf ook nog niet aan uit zijn. En de Brexit wordt misschien uitgesteld.
Ik zou me er niet te druk om maken, kan me niet voorstellen dat ze opeens hordes toeristen gaan weigeren, er zal vast een overgangsperiode zijn.
Bron: Punt 13 op p4-5 https://assets.publishing(...)a_no_deal_Brexit.pdf
2017: RGN BKK FCO LHR NRT LHR TLL LHR MIA BOG MIA JFK LHR LHR
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
quote:
[..]
Ik denk dat ze er zelf ook nog niet aan uit zijn. En de Brexit wordt misschien uitgesteld.
Ik zou me er niet te druk om maken, kan me niet voorstellen dat ze opeens hordes toeristen gaan weigeren, er zal vast een overgangsperiode zijn.
Thanksquote:
[..]
ID kaart blijft geldig ook in een no-deal scenario tot 2021
Bron: Punt 13 op p4-5 https://assets.publishing(...)a_no_deal_Brexit.pdf
quote:
[..]
ID kaart blijft geldig ook in een no-deal scenario tot 2021
Bron: Punt 13 op p4-5 https://assets.publishing(...)a_no_deal_Brexit.pdf
Die ga ik doorgeven aan een vriendin die (onbedoeld) tijdens de voorgenomen Brexit datum in Londen is. Ze was al bang statenloos te worden of zo
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
ik ga 29 maart naar Londen. Leek mij een geweldige datum om daarnaartoe te gaan. Ik neem wel mijn paspoort mee omdat ik weinig vertrouwen heb op die grensbewakers.quote:
[..]
Die ga ik doorgeven aan een vriendin die (onbedoeld) tijdens de voorgenomen Brexit datum in Londen is. Ze was al bang statenloos te worden of zo
2017: RGN BKK FCO LHR NRT LHR TLL LHR MIA BOG MIA JFK LHR LHR
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
Ramptoerist spelenquote:
[..]
ik ga 29 maart naar Londen. Leek mij een geweldige datum om daarnaartoe te gaan. Ik neem wel mijn paspoort mee omdat ik weinig vertrouwen heb op die grensbewakers.
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Live verslag van de ontsporing graagquote:
[..]
ik ga 29 maart naar Londen. Leek mij een geweldige datum om daarnaartoe te gaan. Ik neem wel mijn paspoort mee omdat ik weinig vertrouwen heb op die grensbewakers.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Ik heb m'n fair share 'ramptoerisme' al gehad denk ik. Londen is voor mij vrienden bezoeken, shoppen en lekker eten. Een Brexit kan dat niet verpesten.quote:
2017: RGN BKK FCO LHR NRT LHR TLL LHR MIA BOG MIA JFK LHR LHR
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
Ik ben er dan ookquote:
[..]
ik ga 29 maart naar Londen. Leek mij een geweldige datum om daarnaartoe te gaan. Ik neem wel mijn paspoort mee omdat ik weinig vertrouwen heb op die grensbewakers.
Statenloos zelfsquote:
[..]
Die ga ik doorgeven aan een vriendin die (onbedoeld) tijdens de voorgenomen Brexit datum in Londen is. Ze was al bang statenloos te worden of zo
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Is dit het topic waar ik mag vragen over de vergoedingen bij vertraging volgens EU261/2004? Of moet ik daarvoor in WGR zijn? Kon zo snel geen specifiek topic hierover vinden, maar lijkt me een terugkerend thema, dus een nieuw topic openen is ook weer onzin?
Gooi het in de groepquote:
Is dit het topic waar ik mag vragen over de vergoedingen bij vertraging volgens EU261/2004? Of moet ik daarvoor in WGR zijn? Kon zo snel geen specifiek topic hierover vinden, maar lijkt me een terugkerend thema, dus een nieuw topic openen is ook weer onzin?
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Ok, thanks! Zou afgelopen zondag een vlucht nemen van Amsterdam naar Tromsø met SAS, overstap in Oslo. Die ochtend krijg ik een sms dat mijn vlucht (het deel AMS - OSL) geannuleerd is en dat ik ben omgeboekt naar een vlucht een dag later. Vervelend, maar was het hotel nog niet uit, dus een extra nachtje blijven was geen probleem.
Nu heb ik dus een claim ingediend voor de vlucht en hotel en heb ik antwoord van SAS dat ze me de hotelkosten en 250 euro betalen. Maar die 250 klopt dat wel? Want de afstand AMS-TOS is meer dan 1500 km en lijkt me toch dat dat is wat telt en niet alleen AMS - OSL? Het is als 1 vlucht geboekt in elk geval. Dan zou ik recht hebben op 400 euro volgens mij. Of zit er een addertje onder het gras dat Noorwegen geen EU is? Of telt echt daadwerkelijk alleen het geannuleerde deel? Dat lijkt me nogal apart. SAS lijkt me verder ook wel te tellen als EU-luchtvaartmaatschappij? Vind het een beetje verwarrend en wil eerst horen wat anderen denken voordat ik contact opneem. Tot nu toe geen problemen qua afhandeling van de claim, maar wil me ook niet weg laten sturen terwijl ik misschien meer kan krijgen.
Nu heb ik dus een claim ingediend voor de vlucht en hotel en heb ik antwoord van SAS dat ze me de hotelkosten en 250 euro betalen. Maar die 250 klopt dat wel? Want de afstand AMS-TOS is meer dan 1500 km en lijkt me toch dat dat is wat telt en niet alleen AMS - OSL? Het is als 1 vlucht geboekt in elk geval. Dan zou ik recht hebben op 400 euro volgens mij. Of zit er een addertje onder het gras dat Noorwegen geen EU is? Of telt echt daadwerkelijk alleen het geannuleerde deel? Dat lijkt me nogal apart. SAS lijkt me verder ook wel te tellen als EU-luchtvaartmaatschappij? Vind het een beetje verwarrend en wil eerst horen wat anderen denken voordat ik contact opneem. Tot nu toe geen problemen qua afhandeling van de claim, maar wil me ook niet weg laten sturen terwijl ik misschien meer kan krijgen.
Je hebt gewoon gelijk, eu/261 gaat om aankomst op je eindbestemming. Er zijn wel meer clubs die het op deze manier proberen af te doen, maar het klopt niet. Ik zou ze gewoon even berichten, klinkt alsof het op auto piloot is afgedaan en degene niet verder heeft gekeken dan Amsterdam Oslo.quote:
Ok, thanks! Zou afgelopen zondag een vlucht nemen van Amsterdam naar Tromsø met SAS, overstap in Oslo. Die ochtend krijg ik een sms dat mijn vlucht (het deel AMS - OSL) geannuleerd is en dat ik ben omgeboekt naar een vlucht een dag later. Vervelend, maar was het hotel nog niet uit, dus een extra nachtje blijven was geen probleem.
Nu heb ik dus een claim ingediend voor de vlucht en hotel en heb ik antwoord van SAS dat ze me de hotelkosten en 250 euro betalen. Maar die 250 klopt dat wel? Want de afstand AMS-TOS is meer dan 1500 km en lijkt me toch dat dat is wat telt en niet alleen AMS - OSL? Het is als 1 vlucht geboekt in elk geval. Dan zou ik recht hebben op 400 euro volgens mij. Of zit er een addertje onder het gras dat Noorwegen geen EU is? Of telt echt daadwerkelijk alleen het geannuleerde deel? Dat lijkt me nogal apart. SAS lijkt me verder ook wel te tellen als EU-luchtvaartmaatschappij? Vind het een beetje verwarrend en wil eerst horen wat anderen denken voordat ik contact opneem. Tot nu toe geen problemen qua afhandeling van de claim, maar wil me ook niet weg laten sturen terwijl ik misschien meer kan krijgen.
Vluchten in één boeking, vertrek vanuit een EU-land, doordat de eerste vlucht geannuleerd is kon je de tweede vlucht niet nemen, Tromso is meer dan 1500km: lijkt me duidelijk. Je hebt recht op ¤400.
PS: Noorwegen doet mee aan deze verordening, al is dat in dit geval niet van belang.
PS: Noorwegen doet mee aan deze verordening, al is dat in dit geval niet van belang.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Dank heren! Ga er achteraan, hopelijk doen ze niet moeilijk. Wijze les; niet zo aan mezelf twijfelen volgende keer. 😃
Nou, het moeilijk doen begint al... 
Alhoewel het deels misschien m'n eigen schuld is, want ik kwam er net pas achter dat ik een O in mijn boekingsreferentie heb aangezien voor een 0. Systeem kon me dus niet vinden en heb toen handmatig de boeking en vluchten moeten invoeren. Stomme formulier laat je online echter maar 1 vlucht selecteren waar de vertraging ontstond, dus die naar Oslo. Waarschijnlijk dachten ze dus dat het alleen die vlucht was ofzo, ook al heb ik die andere vlucht ook ingevoerd.
Goed, gemaild met een uitleg, juiste referentienummer en gezegd dat de volledige reis verder is dan 1500 km. Krijg ik, binnen een paar minuten, 1 zin als antwoord terug; "We bevestigen dat het minder dan 1500 km is, dus u krijgt 250 Euro". Zucht.
Aan het Engels en de naam van de persoon te zien heb ik te doen met Indiërs en ik heb het gevoel dat ze m'n bericht niet eens lezen, of mijn Engels niet snappen ofzo (dat overigens prima is). Goed, heb 1 zin teruggemaild, dat Amsterdam - Tromso, ong. 2050 km is en dat ze dit zelf maar na moeten gaan. Beetje bot misschien, maar vond hun antwoord ook nogal onbeleefd overkomen. Geen antwoord meer, wacht het rustig af, heb hier sowieso vandaag geen energie voor.
Alhoewel het deels misschien m'n eigen schuld is, want ik kwam er net pas achter dat ik een O in mijn boekingsreferentie heb aangezien voor een 0. Systeem kon me dus niet vinden en heb toen handmatig de boeking en vluchten moeten invoeren. Stomme formulier laat je online echter maar 1 vlucht selecteren waar de vertraging ontstond, dus die naar Oslo. Waarschijnlijk dachten ze dus dat het alleen die vlucht was ofzo, ook al heb ik die andere vlucht ook ingevoerd. Goed, gemaild met een uitleg, juiste referentienummer en gezegd dat de volledige reis verder is dan 1500 km. Krijg ik, binnen een paar minuten, 1 zin als antwoord terug; "We bevestigen dat het minder dan 1500 km is, dus u krijgt 250 Euro". Zucht.
Aan het Engels en de naam van de persoon te zien heb ik te doen met Indiërs en ik heb het gevoel dat ze m'n bericht niet eens lezen, of mijn Engels niet snappen ofzo (dat overigens prima is). Goed, heb 1 zin teruggemaild, dat Amsterdam - Tromso, ong. 2050 km is en dat ze dit zelf maar na moeten gaan. Beetje bot misschien, maar vond hun antwoord ook nogal onbeleefd overkomen. Geen antwoord meer, wacht het rustig af, heb hier sowieso vandaag geen energie voor.
Ik moet van Amsterdam naar St Hellier op Jersey, maar ik zie bijna alleen horrorvluchten met extreem lange transits in de UK. Kijk ik nou zo scheel?
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
In principe is het altijd mogelijk om met 1,5 uur overstap met BA te vliegen.quote:
Ik moet van Amsterdam naar St Hellier op Jersey, maar ik zie bijna alleen horrorvluchten met extreem lange transits in de UK. Kijk ik nou zo scheel?
Ik weet niet welke data je zoekt.
edit: oke af en toe iets langer ~2,5
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 29-03-2019 21:54:43 ]
Bijvoorbeeld donderdag de 11e met BA
4 vluchten, transittijden van respectievelijk 7 uur, 4 uur, 6 uur en ruim 8 uur in de UK.
4 vluchten, transittijden van respectievelijk 7 uur, 4 uur, 6 uur en ruim 8 uur in de UK.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
quote:
Bijvoorbeeld donderdag de 11e met BA
4 vluchten, transittijden van respectievelijk 7 uur, 4 uur, 6 uur en ruim 8 uur in de UK.
Die staat er niet bij via de site van BA.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Dat is vreemd, krijg hem hier gewoon tevoorschijn via BA.com.
Nu is de BA IT department wel berucht, wellicht als je het via google flights probeert doorgelinkt te krijgen?
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 29-03-2019 22:54:31 ]
Nu is de BA IT department wel berucht, wellicht als je het via google flights probeert doorgelinkt te krijgen?
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 29-03-2019 22:54:31 ]
Ah, ik zie het al.
Als je niet op 'flight details' klikt, staat er '1 connection 4h5m' dus het lijkt erop dat die transit 4h5m duurt.
Als je niet op 'flight details' klikt, staat er '1 connection 4h5m' dus het lijkt erop dat die transit 4h5m duurt.
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Laat ik hier de vraag eens neerleggen, voordat ik bij KLM zelf aanklop:
Binnenkort vliegt iemand naar Buenos Aires, met een hondje (in het ruim). Om de hond niet teveel te laten lijden, wordt het natuurlijk een rechtstreekse vlucht vanaf AMS. Maar als je vanaf Antwerpen met de trein vertrekt, ben je ruim 200 euro goedkoper uit (501 euro, what the fuck??). Nu is de vraag: kan je in Antwerpen inchecken (alleen handbagage), op de trein stappen en dan in Amsterdam alsnog de hond inchecken als speciale bagage? Of kan dit alleen vanaf Antwerpen?
Binnenkort vliegt iemand naar Buenos Aires, met een hondje (in het ruim). Om de hond niet teveel te laten lijden, wordt het natuurlijk een rechtstreekse vlucht vanaf AMS. Maar als je vanaf Antwerpen met de trein vertrekt, ben je ruim 200 euro goedkoper uit (501 euro, what the fuck??). Nu is de vraag: kan je in Antwerpen inchecken (alleen handbagage), op de trein stappen en dan in Amsterdam alsnog de hond inchecken als speciale bagage? Of kan dit alleen vanaf Antwerpen?
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
In Antwerpen kijkt er niemand naar je bagage als je daar je treinticket ophaalt.quote:
Laat ik hier de vraag eens neerleggen, voordat ik bij KLM zelf aanklop:
Binnenkort vliegt iemand naar Buenos Aires, met een hondje (in het ruim). Om de hond niet teveel te laten lijden, wordt het natuurlijk een rechtstreekse vlucht vanaf AMS. Maar als je vanaf Antwerpen met de trein vertrekt, ben je ruim 200 euro goedkoper uit (501 euro, what the fuck??). Nu is de vraag: kan je in Antwerpen inchecken (alleen handbagage), op de trein stappen en dan in Amsterdam alsnog de hond inchecken als speciale bagage? Of kan dit alleen vanaf Antwerpen?
Bagage afgeven doe je pas op Schiphol.
Ah, is dat zo? Ik dacht dat je de bagage daar ook al moest laten labelen ofzo. Dat biedt perspectievenquote:Op zaterdag 30 maart 2019 04:44 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
In Antwerpen kijkt er niemand naar je bagage als je daar je treinticket ophaalt.
Bagage afgeven doe je pas op Schiphol.
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Gelijk even inhaken op bovenstaande vraag: normaal is het eigen verantwoordelijkheid om op tijd op Schiphol te zijn. Ik neem aan dat dat met zo'n constructie vanaf Antwerpen niet opgaat maar dat het eigen verantwoordelijkheid is om in Antwerpen te komen? Dus grof gezegd, als er een treinstoring is is het niet jou probleem maar dat van KLM?
Voor wat foto's, kijk hier
Inderdaad, antwerpen-amsterdam is onderdeel van je ticket. Dus bij blaadjes op de rails mag klm voor de oplossing zorgen.quote:
Gelijk even inhaken op bovenstaande vraag: normaal is het eigen verantwoordelijkheid om op tijd op Schiphol te zijn. Ik neem aan dat dat met zo'n constructie vanaf Antwerpen niet opgaat maar dat het eigen verantwoordelijkheid is om in Antwerpen te komen? Dus grof gezegd, als er een treinstoring is is het niet jou probleem maar dat van KLM?
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Ah kijk, toch eens naar kijken dan als ik weer eens met KLM ga, dan is het de moeite
Moet je dan met een specifieke trein reizen of kan je elke willekeurige
trein pakken tussen Antwerpen en schiphol?
Moet je dan met een specifieke trein reizen of kan je elke willekeurige
trein pakken tussen Antwerpen en schiphol?
Voor wat foto's, kijk hier
Je krijgt een ticket voor een reservering op een specifieke Thalys.quote:
Ah kijk, toch eens naar kijken dan als ik weer eens met KLM ga, dan is het de moeite
Moet je dan met een specifieke trein reizen of kan je elke willekeurige
trein pakken tussen Antwerpen en schiphol?
Van het weekend flybe gevlogen, maar wat een drama maken die van handbagage maat. Heen ook al zeker het halve vliegtuig bij laten betalen, en daardoor ook nog vertraging...
Nu Op de terugweg toevallig weer een aantal van dezelfde mensen op de vlucht, die weer hebben moeten betalen.
Echt de schuur in budapest is er niks bij hoor.
Nu Op de terugweg toevallig weer een aantal van dezelfde mensen op de vlucht, die weer hebben moeten betalen.
Echt de schuur in budapest is er niks bij hoor.
Mooi toch. 👍quote:
Van het weekend flybe gevlogen, maar wat een drama maken die van handbagage maat. Heen ook al zeker het halve vliegtuig bij laten betalen, en daardoor ook nog vertraging...
Nu Op de terugweg toevallig weer een aantal van dezelfde mensen op de vlucht, die weer hebben moeten betalen.
Echt de schuur in budapest is er niks bij hoor.
Zorg er gewoon voor dat je bagage aan de afmetingen voldoet, dan krijg je ook geen problemen.
The thoughts of others screech at them like the forced laughs of a billion art house movie patrons.
IMDb Vote History
IMDb Vote History
Met de opmerking dat je bij een AIR Rail ticket ook de trein ervoor of de trein erna mag nemen, zonder garantie op een zitplaats. Dit moet je bij het instappen wel bij de conducteur vragen en als het te vol is kan deze de toegang weigeren. (Maar dit laatste is mij bij de inmiddels 23 uitgevoerde vertrekken vanuit Antwerpen nog nooit geweigerd, al heb ik niet in alle gevallen een trein eerder genomen, ik ben niet altijd op tijd klaar).quote:
[..]
Je krijgt een ticket voor een reservering op een specifieke Thalys.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Hou er overigens wel rekening mee dat je heen niet online kan inchecken en dat dit pas kan op Schiphol, als dan ongeveer het hele vliegtuig voor je dat al heeft gedaan dan zijn er bijzonder weinig plaatsen over.quote:
[..]
Ah, is dat zo? Ik dacht dat je de bagage daar ook al moest laten labelen ofzo. Dat biedt perspectieven
Voor mij geen probleem want ik kan kosteloos vooraf elke stoel selecteren, maar ik zie genoeg 'stelletjes' die dan gescheiden zijn en bij de gate dan proberen om toch nog bij elkaar te kunnen zitten.
Ditzelfde probleem geldt om één of andere vage IT gerelateerde reden (lees er zit een treinsegement als laatste onderdeel van de vluchten aan vast die dit blokkeert) ook voor de terugweg, daar kan ik soms wel maar in 90% van de gevallen ook niet online inchecken en kan dat pas bij de incheckbalie, ook hier geldt dat als je niet 30 uur van tevoren maar dit 2 a 3 uur van tevoren doet het aantal plaatsen beperkt is...
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Goed om te weten! In dit geval gaat het om iemand die alleen reist naar alle waarschijnlijkheid, dus niet zo´n heel groot probleem.quote:
[..]
Hou er overigens wel rekening mee dat je heen niet online kan inchecken en dat dit pas kan op Schiphol, als dan ongeveer het hele vliegtuig voor je dat al heeft gedaan dan zijn er bijzonder weinig plaatsen over.
Voor mij geen probleem want ik kan kosteloos vooraf elke stoel selecteren, maar ik zie genoeg 'stelletjes' die dan gescheiden zijn en bij de gate dan proberen om toch nog bij elkaar te kunnen zitten.
Ditzelfde probleem geldt om één of andere vage IT gerelateerde reden (lees er zit een treinsegement als laatste onderdeel van de vluchten aan vast die dit blokkeert) ook voor de terugweg, daar kan ik soms wel maar in 90% van de gevallen ook niet online inchecken en kan dat pas bij de incheckbalie, ook hier geldt dat als je niet 30 uur van tevoren maar dit 2 a 3 uur van tevoren doet het aantal plaatsen beperkt is...
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Metalen bestek (mes, vork, lepel) kan prima door security. Ik voelde me zo’n amateur toen de apperatuur afging en na lang zoeken uit een verborgen hoekje van mijn trolley een setje opdook. Geen idee wanneer en voor welk tripje ik die ooit heb ingepakt 
Naar het schijnt kom ik er vanaf mijn vakantiebestemming ook weer veilig thuis mee. Dan maar los aanbieden op de band, spaart iedereen werk.
Naar het schijnt kom ik er vanaf mijn vakantiebestemming ook weer veilig thuis mee. Dan maar los aanbieden op de band, spaart iedereen werk.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Vlieg morgen vanaf FRA naar Shanghai.
Ben Senator, maar vlieg bijna nooit vanaf FRA.
Welke (Senator) lounge is aan te raden?
Ik vertrek van terminal 1.
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 03-04-2019 14:23:01 ]
Ben Senator, maar vlieg bijna nooit vanaf FRA.
Welke (Senator) lounge is aan te raden?
Ik vertrek van terminal 1.
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 03-04-2019 14:23:01 ]
Verschillen zijn miniem, allemaal veel te druk. Het kan wel veel uitmaken op welke tijd je waar bent.quote:
Vlieg morgen vanaf FRA naar Shanghai.
Ben Senator, maar vlieg bijna nooit vanaf FRA.
Welke (Senator) lounge is aan te raden?
Ik vertrek van terminal 1.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
quote:Op woensdag 3 april 2019 15:03 schreef XL het volgende:
[..]
Verschillen zijn miniem, allemaal veel te druk. Het kan wel veel uitmaken op welke tijd je waar bent.
Tussen 19:00/20:00 tot 22:00
ja aan de ene kant wel kut aan de andere kant ook wel fijn dat er eens een low-budget maatschappij is die die paupers met veel te grote (rol)koffers eens gewoon aanpakken...quote:
Van het weekend flybe gevlogen, maar wat een drama maken die van handbagage maat. Heen ook al zeker het halve vliegtuig bij laten betalen, en daardoor ook nog vertraging...
Nu Op de terugweg toevallig weer een aantal van dezelfde mensen op de vlucht, die weer hebben moeten betalen.
Echt de schuur in budapest is er niks bij hoor.
Vanaf 20:00 wordt het doorgaans snel rustiger in non schengen, omdat de duitse commuter vluchten snel minder worden. Vraag het beste bij checkin, die kunnen beide lounges bellen als ze het niet weten.quote:
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
binnenkort vlieg ik met Delta airlines vanaf BRU naar JFK
Ik wil online inchecken maar hoe doe ik dat met die esta? (heb er al 1) ?
En hoe check ik me ruimbagage in? gewoon via de incheckbalie?
Ik wil online inchecken maar hoe doe ik dat met die esta? (heb er al 1) ?
En hoe check ik me ruimbagage in? gewoon via de incheckbalie?
Ik ben een man met een onverklaarbare fascinatie voor capuchons. Ze zijn mijn tweede huid—altijd om me heen, altijd vertrouwd. Ik draag ze niet alleen, ik lééf erin. Het voelt magisch als iemand er zachtjes aan trekt, een speels moment vol onverwachte connectie. En als mijn capuchon ergens blijft haken? Pure vreugde! Een klein avontuur in het alledaagse, alsof de wereld me even vasthoudt. Capuchons en ik? Een onafscheidelijk duo
Met esta hoef je niks te doen bij inchecken, volgens mij meer 'n reminder dat je dat moet regelen, kijken ze op je paspoortnummer na. Ruimbagage geef je af bij incheckbalie ja.quote:
binnenkort vlieg ik met Delta airlines vanaf BRU naar JFK
Ik wil online inchecken maar hoe doe ik dat met die esta? (heb er al 1) ?
En hoe check ik me ruimbagage in? gewoon via de incheckbalie?
bedankt voor je antwoordquote:
[..]
Met esta hoef je niks te doen bij inchecken, volgens mij meer 'n reminder dat je dat moet regelen, kijken ze op je paspoortnummer na. Ruimbagage geef je af bij incheckbalie ja.
Ik ben een man met een onverklaarbare fascinatie voor capuchons. Ze zijn mijn tweede huid—altijd om me heen, altijd vertrouwd. Ik draag ze niet alleen, ik lééf erin. Het voelt magisch als iemand er zachtjes aan trekt, een speels moment vol onverwachte connectie. En als mijn capuchon ergens blijft haken? Pure vreugde! Een klein avontuur in het alledaagse, alsof de wereld me even vasthoudt. Capuchons en ik? Een onafscheidelijk duo
Thanks! Ik ben sowieso niet handig bezig. Vergeten om FF toe te voegen aan check-in, dus geen boarding pass met Senator status.quote:
[..]
Vanaf 20:00 wordt het doorgaans snel rustiger in non schengen, omdat de duitse commuter vluchten snel minder worden. Vraag het beste bij checkin, die kunnen beide lounges bellen als ze het niet weten.
Daarnaast de fysieke kaart niet bij me....
Alleen een foto, maar daar is de naam net niet duidelijk te lezen
Miles and more app, dan kun je een digitale kaart aan je apple wallet toevoegen. Bij Android kan zoiets vast ook, maar als Senator lijkt apple wel verplichtquote:
[..]
Thanks! Ik ben sowieso niet handig bezig. Vergeten om FF toe te voegen aan check-in, dus geen boarding pass met Senator status.
Daarnaast de fysieke kaart niet bij me....
Alleen een foto, maar daar is de naam net niet duidelijk te lezen
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Die heb ik inderdaad, maar crasht continu. Kijken of ik hem online aan de wallet krijg toegevoegd.quote:
[..]
Miles and more app, dan kun je een digitale kaart aan je apple wallet toevoegen. Bij Android kan zoiets vast ook, maar als Senator lijkt apple wel verplicht
Anders even updaten of opnieuw installeren. De app is eigenlijk stabielquote:
[..]
Die heb ik inderdaad, maar crasht continu. Kijken of ik hem online aan de wallet krijg toegevoegd.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Zonder iets was prio ook no problem. Lounge ook niet!quote:
[..]
Anders even updaten of opnieuw installeren. De app is eigenlijk stabiel
Alleen uitleg + foto.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 04-04-2019 21:00:24 ]
Mag je een selfie stick in je handbagage steken?
Ik ben een man met een onverklaarbare fascinatie voor capuchons. Ze zijn mijn tweede huid—altijd om me heen, altijd vertrouwd. Ik draag ze niet alleen, ik lééf erin. Het voelt magisch als iemand er zachtjes aan trekt, een speels moment vol onverwachte connectie. En als mijn capuchon ergens blijft haken? Pure vreugde! Een klein avontuur in het alledaagse, alsof de wereld me even vasthoudt. Capuchons en ik? Een onafscheidelijk duo
Artikel van een paar jaar geleden geeft aan dat de maatschappijen er verschillend mee omgaan: https://www.buzzfeed.com/(...)bring-a-selfie-stickquote:
Mag je een selfie stick in je handbagage steken?
Verder verdient een selfie-stick natuurlijk wel de allerkrachtigste sociale veroordeling.
Die heb ik dan maar in mijn ruimbagage stoken
quote:
[..]
Artikel van een paar jaar geleden geeft aan dat de maatschappijen er verschillend mee omgaan: https://www.buzzfeed.com/(...)bring-a-selfie-stick
Verder verdient een selfie-stick natuurlijk wel de allerkrachtigste sociale veroordeling.
Ik ben een man met een onverklaarbare fascinatie voor capuchons. Ze zijn mijn tweede huid—altijd om me heen, altijd vertrouwd. Ik draag ze niet alleen, ik lééf erin. Het voelt magisch als iemand er zachtjes aan trekt, een speels moment vol onverwachte connectie. En als mijn capuchon ergens blijft haken? Pure vreugde! Een klein avontuur in het alledaagse, alsof de wereld me even vasthoudt. Capuchons en ik? Een onafscheidelijk duo
Ik zou dit maar niet teveel proberen haha.quote:
Metalen bestek (mes, vork, lepel) kan prima door security. Ik voelde me zo’n amateur toen de apperatuur afging en na lang zoeken uit een verborgen hoekje van mijn trolley een setje opdook. Geen idee wanneer en voor welk tripje ik die ooit heb ingepakt
Naar het schijnt kom ik er vanaf mijn vakantiebestemming ook weer veilig thuis mee. Dan maar los aanbieden op de band, spaart iedereen werk.
Was ook vast niet op Schiphol? Een metalen mes of vork gaan de meesten echt niet zo leuk vinden lijkt mij hoor (mogelijke wapens).
quote:
Gelijk even inhaken op bovenstaande vraag: normaal is het eigen verantwoordelijkheid om op tijd op Schiphol te zijn. Ik neem aan dat dat met zo'n constructie vanaf Antwerpen niet opgaat maar dat het eigen verantwoordelijkheid is om in Antwerpen te komen? Dus grof gezegd, als er een treinstoring is is het niet jou probleem maar dat van KLM?
Oh dat zijn best bijzondere constructies dan?quote:
[..]
Inderdaad, antwerpen-amsterdam is onderdeel van je ticket. Dus bij blaadjes op de rails mag klm voor de oplossing zorgen.
Is dat echt iets wat je boekt via KLM dan?
Als je inderdaad een specifieke treinrit aangeboden krijgt via de aanbieding dan zal het inderdaad niet zo zeer iets van de klant zelf zijn.
Maar vaak kun je zelf nog selecteren welke treinrit je zou willen, als je wel enige vrijheid hebt voor de treinrit dan dekken de maatschappijen zich best wel in bij het geval van problemen.
Mijn mes is op Malta achtergebleven.quote:
[..]
Ik zou dit maar niet teveel proberen haha.
Was ook vast niet op Schiphol? Een metalen mes of vork gaan de meesten echt niet zo leuk vinden lijkt mij hoor (mogelijke wapens).
Waar het voor Schiphol bot genoeg was, vond men het op Malta scherp genoeg om een wapen te kunnen zijn. Ik had ze apart gelegd voor de check, het werd me vriendelijk medegedeeld en ik heb mijn mes dan ook meteen uitgezwaaid.
Vork en lepel liggen nu weer veilig in mijn besteklade.
Op donderdag 21 juli 2011 23:08 schreef Loveless85 het volgende:
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je safe = condoom
Double dutch = condoom en pil
quadruple Cat = pil, MAP, condoom, castratie, prikpil, spiraaltje, zaaddodende pasta en voor het jodelen de bergen uit
Dan heb je echt een hele makkelijke beambte gehad zeg.quote:
[..]
Mijn mes is op Malta achtergebleven.
Waar het voor Schiphol bot genoeg was, vond men het op Malta scherp genoeg om een wapen te kunnen zijn. Ik had ze apart gelegd voor de check, het werd me vriendelijk medegedeeld en ik heb mijn mes dan ook meteen uitgezwaaid.
Vork en lepel liggen nu weer veilig in mijn besteklade.
Vork en mes worden gewoon gezien als wapen.
Je boekt dit soort constructies zeer zeker via KLM. Ik doe dit regelmatig met vertrek Antwerpen, voor mij echt ideaal omdat een vestiging van mijn werkgever direct in de buurt van het station ligt.quote:
Oh dat zijn best bijzondere constructies dan?
Is dat echt iets wat je boekt via KLM dan?
Als je inderdaad een specifieke treinrit aangeboden krijgt via de aanbieding dan zal het inderdaad niet zo zeer iets van de klant zelf zijn.
Maar vaak kun je zelf nog selecteren welke treinrit je zou willen, als je wel enige vrijheid hebt voor de treinrit dan dekken de maatschappijen zich best wel in bij het geval van problemen.
Wanneer er vooraf bekend is dat er treinuitval is wordt er voor een oplossing gekozen, in eerste instantie niet altijd de beste oplossing, want men mag je bijvoorbeeld niet overboeken van de Thalys naar een gewone trein, maar je kan wel het vertrek aanpassen naar Brussel of Amsterdam en de kosten welke je maakt voor alternatief vervoer mag je declareren.
Bij uitval of vertragingen op de dag van vertrek moet je contact opnemen met KLM, en wordt altijd akkoord gegeven om op eigen gelegenheid naar Amsterdam te komen en ook die kosten kunnen worden gedeclareerd.
Nu is voor mij alternatief vervoer zeer eenvoudig te regelen, maar ik schat in dat zelfs een taxi akkoord is als er echt geen andere optie is. (In mijn geval is dat altijd de auto, want die staat mij prima zowel in de parkeergarage van Antwerpen of Schiphol, die kosten worden voor mij toch wel vergoed).
En voor de echt doorgewinterde reiziger, je kunt zelfs constructies boeken dat je de avond ervoor al vanaf Antwerpen naar Schiphol reist en de volgende dag pas vliegt. Dat kan ook handig zijn als je in de buurt van Schiphol woont en die dag ervoor vanaf Antwerpen kan vertrekken. KLM zelf op de eigen website timmert dit redelijk dicht, maar via een OTA valt dit nog wel te doen.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Waar schommelen de prijzen van vliegtickets?
Ik had vorige week een ticket van Wizz air op het oog die vorige week ¤40 kostte en nu opeens het dubbele
Ik had vorige week een ticket van Wizz air op het oog die vorige week ¤40 kostte en nu opeens het dubbele
Waarom, bedoel je?quote:
Waar schommelen de prijzen van vliegtickets?
Ik had vorige week een ticket van Wizz air op het oog die vorige week ¤40 kostte en nu opeens het dubbele
Om 60000 redenen. O.a. hoe lang het nog duurt voor de vlucht vertrekt, de populariteit van de vlucht, de verwachting (resultaten uit het verleden) of de vlucht vol komt of niet, hoe lang voor het vertrek je boekt/kijkt, wat willekeurige algoritmes en volgens consipracy-theorists: of de website waarop je kijkt cookies heeft gezet en daarmee ziet of je vaker de prijs/vlucht hebt bekeken. En dus nog veel meer redenen.
Over het algemeen geldt: als je een vlucht ziet waarvan de prijs je aanstaat, kun je óf boeken, óf hopen dat de prijs omlaag gaat, met als risico dat de prijs omhoog gaat.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Oke interessante constructies.quote:
Je boekt dit soort constructies zeer zeker via KLM. Ik doe dit regelmatig met vertrek Antwerpen, voor mij echt ideaal omdat een vestiging van mijn werkgever direct in de buurt van het station ligt.
Ik zit totaal niet in de buurt van Thalys dus heb er sowieso niets mee te maken dus kijk er ook niet naar. Boek ook altijd de vlucht apart.
Maar als de prijzen gewoon fatsoenlijk zijn en je hebt dan mooi die Thalys reis daar nog voor bij.
Onverwachtse problemen zijn gedekt bij de reis dan is dat echt dikke prima.
Dat heb ik niet bij problemen met OV (nooit echt gehad, 1x met een aanrijding met persoon waardoor alle verbindingen naar Schiphol problemen hadden).
Jij vliegt zeker nooit he?quote:
Waarom schommelen de prijzen van vliegtickets?
Ik had vorige week een ticket van Wizz air op het oog die vorige week ¤40 kostte en nu opeens het dubbele
Soms als je even weg drukt en dan 5 minuten later weer opent kan die prijs al 10 euro duurder zijn.
Zoals spijkerbroekal zei zitten daar zoveel dingen achter.
Als de vlucht bijna vol zit of dichtbij komt dan wordt die gewoon duurder.
Verwacht nooit dat die goedkoper wordt.
Heel af en toe hebben kleinere maatschappijen nog wel eens kortingsperiodes, maar ga daar nooit vanuit. Bij een KLM sowieso nooit, dat wordt alleen maar belachelijk veel duurder.
Dus of direct boeken of neem de risico's.
Het is een vrij standaard constructie hoor. KLM biedt dat aan vanaf Antwerpen. Air France doet hetzelfde vanaf Brussel naar Parijs. Meestal is Antwerpen-Schiphol-X een stuk goedkoper dan alleen Schiphol-X. Heel handig voor mensen die daar in de buurt wonen (of voor mensen die heel goedkoop weg willen)quote:
[..]
Oke interessante constructies.
Ik zit totaal niet in de buurt van Thalys dus heb er sowieso niets mee te maken dus kijk er ook niet naar. Boek ook altijd de vlucht apart.
Maar als de prijzen gewoon fatsoenlijk zijn en je hebt dan mooi die Thalys reis daar nog voor bij.
Onverwachtse problemen zijn gedekt bij de reis dan is dat echt dikke prima.
Dat heb ik niet bij problemen met OV (nooit echt gehad, 1x met een aanrijding met persoon waardoor alle verbindingen naar Schiphol problemen hadden).
2017: RGN BKK FCO LHR NRT LHR TLL LHR MIA BOG MIA JFK LHR LHR
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
Goedkoop weg geldt vooral voor verre vluchten, zoals naar de VS of Azie. Wanneer je binnen Europa blijft is het vaak niet veel goedkoper, zeker niet als de reis naar Antwerpen of Brussel erbij moet vanuit Nederland.quote:
Het is een vrij standaard constructie hoor. KLM biedt dat aan vanaf Antwerpen. Air France doet hetzelfde vanaf Brussel naar Parijs. Meestal is Antwerpen-Schiphol-X een stuk goedkoper dan alleen Schiphol-X. Heel handig voor mensen die daar in de buurt wonen (of voor mensen die heel goedkoop weg willen)
Wat ook mooi is, het levert ook nog eens extra XP punten (10 voor een retourvlucht) en ook tiental miles op voor Flying Blue, al heb ik die extra XP punten eigenlijk helemaal niet meer nodig, tegenwoordig haal ik met gemak 500 XP per jaar, maar voorheen kon ik ze goed gebruiken bij dit soort constructies.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
KLM vliegen is zelden de goedkopere optie binnen Europa.quote:
[..]
Goedkoop weg geldt vooral voor verre vluchten, zoals naar de VS of Azie. Wanneer je binnen Europa blijft is het vaak niet veel goedkoper, zeker niet als de reis naar Antwerpen of Brussel erbij moet vanuit Nederland.
Wat ook mooi is, het levert ook nog eens extra XP punten (10 voor een retourvlucht) en ook tiental miles op voor Flying Blue, al heb ik die extra XP punten eigenlijk helemaal niet meer nodig, tegenwoordig haal ik met gemak 500 XP per jaar, maar voorheen kon ik ze goed gebruiken bij dit soort constructies.
En een koppeling met Thalys is sowieso voor niet veel handig.
KLM leuk om soms te kunnen, maar hun deals vind ik sowieso nooit echt wat.
KLM is absoluut niet de goedkoopste, maar als het mis gaat dan kan je wel op ze rekenen, iets wat je van de budget airliners niet kan zeggen.quote:
KLM vliegen is zelden de goedkopere optie binnen Europa.
En een koppeling met Thalys is sowieso voor niet veel handig.
KLM leuk om soms te kunnen, maar hun deals vind ik sowieso nooit echt wat.
En aangezien ik veelal voor werk reis is het ook belangrijk dat ik daadwerkelijk op mijn bestemming kom, KLM boekt ook over op andere maatschappijen iets wat budgetmaatschappijen niet doen.
Voor vakantie trips zijn budgetmaatschappijen prima, maar als je naar bestemmingen moet waar budgetmaatschappijen maximaal 1 x per dag of zelfs niet dagelijks op vliegen is het voor mij eigenlijk te risicovol...
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ligt er inderdaad aan waar je ze voor nodig hebt.quote:
KLM is absoluut niet de goedkoopste, maar als het mis gaat dan kan je wel op ze rekenen, iets wat je van de budget airliners niet kan zeggen.
En aangezien ik veelal voor werk reis is het ook belangrijk dat ik daadwerkelijk op mijn bestemming kom, KLM boekt ook over op andere maatschappijen iets wat budgetmaatschappijen niet doen.
Voor vakantie trips zijn budgetmaatschappijen prima, maar als je naar bestemmingen moet waar budgetmaatschappijen maximaal 1 x per dag of zelfs niet dagelijks op vliegen is het voor mij eigenlijk te risicovol...
Bij problemen heb ik met budgets ook nog nooit enige problemen gehad.
Ik heb meer gezeik gehad met KLM, die doen bij mij altijd omslachtig.
Maar ik kan mij wel voorstellen dat bij de grotere problemen wat jij ook aanhaalt dat ze dan schappelijker zijn. Vlucht omzetten naar wat later of iets dergelijks.
Dat kunnen goedkopere idd niet zo snel of doen ze niet.
Ik ben aan het kijken naar een vlucht naar Zuid Korea. Boeken bij bv Kilroy is 710, direct bij Korean Airlines is 30 euro duurder. Wat zouden jullie doen? Kan ik wel flying blue Miles krijgen bij beide?
Bij beide kom je wel aan je miles, dat zal geen probleem zijn. Enige wat je moet checken is of er aan het eind geen extra boekings- of betaalkosten nog bijkomen bij Kilroy.quote:
Ik ben aan het kijken naar een vlucht naar Zuid Korea. Boeken bij bv Kilroy is 710, direct bij Korean Airlines is 30 euro duurder. Wat zouden jullie doen? Kan ik wel flying blue Miles krijgen bij beide?
Als je je reserveringsbevestiging hebt, dan kan je met de boekingscode op de site van Koreanen hetzelfde doen als dat je het daar rechtstreeks zou hebben geboekt (stoel reserveren, bagage bijboeken etc.)
Ik vlieg zondag voor het eerst met een LCC (FkyBe), hoeveel verschil is dat met bijvoorbeeld KLM en wat wel en niet te verwachten?
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Nee korean air is uitzondering. Je moet daar lid zijn van hun speciale boekingsysteem oid en direct boeken (niet ff programma) anders kan je niets wijzigen. Super irritant. Alles moet dan via de externe partij wat vaak niet lukt. Heel raar ouderwets systeem hebben ze daar nog.quote:
[..]
Bij beide kom je wel aan je miles, dat zal geen probleem zijn. Enige wat je moet checken is of er aan het eind geen extra boekings- of betaalkosten nog bijkomen bij Kilroy.
Als je je reserveringsbevestiging hebt, dan kan je met de boekingscode op de site van Koreanen hetzelfde doen als dat je het daar rechtstreeks zou hebben geboekt (stoel reserveren, bagage bijboeken etc.)
En idd wat Dutchtrain zegt: vaak komen er bij die exgterne partijen nog boekings/admin kosten e.d. bij en ben je alsnog duurder uit.
Een oplettende kijker (volgens Mediacourant 15-4-20).
Denk dat ik beter hier de vraag kan stellen.
Normaal vlieg ik altijd star alliance (Senator status) en BC Lufthansa.
Nu dag en tijd volledig vol bij Lufthansa en alleen nog premium economy.
Enige alternatief is China Eastern BC.
Welke zouden jullie kiezen?
Normaal vlieg ik altijd star alliance (Senator status) en BC Lufthansa.
Nu dag en tijd volledig vol bij Lufthansa en alleen nog premium economy.
Enige alternatief is China Eastern BC.
Welke zouden jullie kiezen?
China Eastern, vaak vanuit DE wel minder goed eten (vanuit china ok). Echte service kennen chinezen ook niet. Maar wel prima reversed herringbone seat. Stap omhoog tov LH businessquote:
Denk dat ik beter hier de vraag kan stellen.
Normaal vlieg ik altijd star alliance (Senator status) en BC Lufthansa.
Nu dag en tijd volledig vol bij Lufthansa en alleen nog premium economy.
Enige alternatief is China Eastern BC.
Welke zouden jullie kiezen?
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Geboektquote:
[..]
China Eastern, vaak vanuit DE wel minder goed eten (vanuit china ok). Echte service kennen chinezen ook niet. Maar wel prima reversed herringbone seat. Stap omhoog tov LH business
Jammer van de miles, maar het is niet anders.
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 30-04-2019 19:42:42 ]
Kun je dat niet bij KLM plaatsen. Beetje bijvangst heb je altijd...quote:
[..]
Geboekt
Jammer van de miles, maar het is niet anders.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Ik vlieg eigenlijk nooit met Skyteam...quote:
[..]
Kun je dat niet bij KLM plaatsen. Beetje bijvangst heb je altijd...
Nagenoeg altijd Star Alliance. Kan me wel eens aanmelden bij Skyteam inderdaad.
Heeft iemand al ervaring met het nieuwe vliegveld van Istanbul? Loopt het daar een beetje soepel? Geen kinderziektes?
Ik heb er volgende week een overstap. Geen hele krappe overstap, maar toch... zou best fijn zijn als de bagage netjes meekomt en zo.
Ik heb er volgende week een overstap. Geen hele krappe overstap, maar toch... zou best fijn zijn als de bagage netjes meekomt en zo.
"Who are you?"
"The Anti-Christ. You get me in a vendetta kind of mood. You tell the angels in heaven you never seen evil so singularly personified as you did in the face of the man who killed you. My name is Vincent Cocotti."
"The Anti-Christ. You get me in a vendetta kind of mood. You tell the angels in heaven you never seen evil so singularly personified as you did in the face of the man who killed you. My name is Vincent Cocotti."
Ik ben er sinds 7 april inmiddels 3 x geweest, 2 x met vrienden van Turkish en gisteren met KLM. Tot mijn verbazing liep het eigenlijk beter dan op Attaturk.quote:
Heeft iemand al ervaring met het nieuwe vliegveld van Istanbul? Loopt het daar een beetje soepel? Geen kinderziektes?
Ik heb er volgende week een overstap. Geen hele krappe overstap, maar toch... zou best fijn zijn als de bagage netjes meekomt en zo.
Zeker bij immigratie zijn er diverse plekken tot doorgang en werd er actief vanuit het Turks immigratiepersoneel uit de toch al niet lange rij mensen naar de immigratiehokjes geleid waar niemand stond. Dat was op Attaturk wel anders en ik heb dit op nu 3 compleet verschillende tijdstippen van elkaar gehad. Misschien heeft men een cursus gehad.
Ook bij emigratie geen probleem, voldoende hokjes open en niet druk op de momenten dat ik er was, 08:00, 15:00 en 17:00 uur, zelfs zo rustig dat priority waar ik 'recht' op heb maar waar je bij KLM een voucher voor nodig hebt ik niet eens de moeite nam om het te regelen, ook de veiligheidscontrole na emigratie gaat snel, maar dat was door beperkte toevoer door eerst paspoortcontrole op Attaturk ook zo.
Ook elke keer bij aankomst was het controle punt voor de transit vluchten niet druk, al kan ik mij voorstellen dat als er 3x een Turkish 777 toestel met passagiers aankomt ondanks de verschillende transit punten het wel 10-15 minuten wachttijd opleveren.
Het gebouw zelf is echt super groot, en op dit moment nog niet op maximale capaciteit. Wel zie je, althans dat doe ik, dat men het snel heeft afgeraffeld en zie je hier en daar nu al wat beschadigingen of in de toiletruimtes afwerkingen waar ik een mening over heb.. Ook zijn er nog een flink aantal dingen onder constructie en vind ik zeker bij aankomst het aantal plekken waar je iets kunt eten en drinken beperkt.
Daarnaast is er erg veel beveiliging, en als normale passagier merk je daar op zich relatief weinig van, al zal je zelfs zonder geoefend oog enkele van de vele 'undercover' agenten die zich voordoen als passagier er gemakkelijk uit kunnen halen. Ik moet ook af en toe in cargo gebieden zijn, en op Attaturk was dat relatief relaxed, hier zijn ze dat duidelijk nog niet gewend, meer ook omdat op Attaturk nu de grote cargo vluchten worden afgehandeld en men nu op de nieuwe luchthaven nog strikt de procedures handhaaft, maar dat zal op termijn niet haalbaar gaan zijn.
Het grootste punt vind ik eigenlijk de onzinnige procedures van het taxiën na de landing, daar moet je door een wagen van de verkeersleiding naar de gate worden gebracht. Niet alle verlichting werkt al en men wordt in ieder geval niet betaald om de snelheid.
Of bij vertrek waar je een compleet onlogische weg aflegt die je werkelijk waar eerst naar het ene punt van de startbaan brengt en je vervolgens die hele startbaan in tegengestelde richting mag afleggen om dan op te stijgen. Ik begrijp dat dit gedaan wordt om verkeer zo min mogelijk elkaar te laten kruisen, maar van gate tot startbaan ben je op deze manier 20 minuten bezig en heb je alsnog 2 punten waar je elkaar kunt kruisen. In de verre toekomst, als er nog 2 banen klaar zijn zal dit tot het verleden behoren, maar dan zijn we nog wel enkele jaren verder...
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Uitgebreide en snelle reactie, dank je wel!
Klinkt (gematigd) positief, ben benieuwd.
Klinkt (gematigd) positief, ben benieuwd.
"Who are you?"
"The Anti-Christ. You get me in a vendetta kind of mood. You tell the angels in heaven you never seen evil so singularly personified as you did in the face of the man who killed you. My name is Vincent Cocotti."
"The Anti-Christ. You get me in a vendetta kind of mood. You tell the angels in heaven you never seen evil so singularly personified as you did in the face of the man who killed you. My name is Vincent Cocotti."
Alleen de afstand naar de stad duurt wat langer, en is vooral wat duurder, althans, ik was gewend aan 2 haltes metro voor 2,60 Lira die elke 6 minuten gaat en nu is dat opeens 18 lira, gaat om de 20 minuten en doet er 35 minuten over en is een bus... (En aangezien ik wel in de buurt van Attaturk moet zijn moet ik nog steeds naar dezelfde locatie).quote:
Uitgebreide en snelle reactie, dank je wel!
Klinkt (gematigd) positief, ben benieuwd.
Daarnaast zal in de terminal nog wel wat winkeltjes komen, ik heb niet het idee dat er veel plekken zijn waar je wat eten en drinken kunt kopen of dat gebeurd in snelle opgezette stands. (Maar daar heb ik weer geen last van want ik zit in de lounge en die is van Turkish fantastisch en van de IGA zelf ook eigenlijk wel prima). Flesje water gaat uit de lounge gewoon mee aan boord. (Of dat officieel eigenlijk mag geen idee, maar dat doe ik al jaren en men zegt er nooit wat van).
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Ik heb er alleen een transfer. Op de heenweg 1,5 uur en op de terugweg 4 uur. Op de terugweg is wat eten en drinken dus wel fijn, maar de tijd is te kort om de stad in te gaan. Op de heenweg gaat het er vooral om dat alle procedures soepel verlopen en de baggage het ook haalt.quote:
[..]
Alleen de afstand naar de stad duurt wat langer, en is vooral wat duurder, althans, ik was gewend aan 2 haltes metro voor 2,60 Lira die elke 6 minuten gaat en nu is dat opeens 18 lira, gaat om de 20 minuten en doet er 35 minuten over en is een bus... (En aangezien ik wel in de buurt van Attaturk moet zijn moet ik nog steeds naar dezelfde locatie).
Daarnaast zal in de terminal nog wel wat winkeltjes komen, ik heb niet het idee dat er veel plekken zijn waar je wat eten en drinken kunt kopen of dat gebeurd in snelle opgezette stands. (Maar daar heb ik weer geen last van want ik zit in de lounge en die is van Turkish fantastisch en van de IGA zelf ook eigenlijk wel prima). Flesje water gaat uit de lounge gewoon mee aan boord. (Of dat officieel eigenlijk mag geen idee, maar dat doe ik al jaren en men zegt er nooit wat van).
"Who are you?"
"The Anti-Christ. You get me in a vendetta kind of mood. You tell the angels in heaven you never seen evil so singularly personified as you did in the face of the man who killed you. My name is Vincent Cocotti."
"The Anti-Christ. You get me in a vendetta kind of mood. You tell the angels in heaven you never seen evil so singularly personified as you did in the face of the man who killed you. My name is Vincent Cocotti."
Hoever vantevoren is het raadzaam om te boeken naar Zuid-Amerika?
Zijn tarieven van ¤600-700 gangbare prijzen?
Zijn tarieven van ¤600-700 gangbare prijzen?
N A P O L I
C A M P A N I A
C A M P A N I A
Zuid/Amerika is een erg breed begrip. Voor sommige bestemmingen is 6-700 erg goed. Voor andere kun je ook betere prijzen vinden.quote:
Hoever vantevoren is het raadzaam om te boeken naar Zuid-Amerika?
Zijn tarieven van ¤600-700 gangbare prijzen?
2017: RGN BKK FCO LHR NRT LHR TLL LHR MIA BOG MIA JFK LHR LHR
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
In dit geval Ecuador of Colombia afhankelijk van wanneer ik wil gaan.quote:
[..]
Zuid/Amerika is een erg breed begrip. Voor sommige bestemmingen is 6-700 erg goed. Voor andere kun je ook betere prijzen vinden.
N A P O L I
C A M P A N I A
C A M P A N I A
Colombia zou iets goedkoper kunnen (5-600). Voor Ecuador is dit prima.quote:
[..]
In dit geval Ecuador of Colombia afhankelijk van wanneer ik wil gaan.
2017: RGN BKK FCO LHR NRT LHR TLL LHR MIA BOG MIA JFK LHR LHR
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
2018: BCN SOF MLA IST ZAG DBV SPU ZAG SOF BOJ IST CGK JOG LOP DPS LBJ DPS SIN IST KBP BKK LPQ UTH KBP
2019: BCN LCY AGP SBZ KBP LPP SVL DOH JNB CPT DOH TFS
2020: ALC BIO LCY
Yvonne riep ergens: [b]Static is gewoon Static, je leeft met hem of niet.
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Geen verborgen agenda's, trouw, grote muil, lief hartje, bang voor bloed, scheld FA's graag uit voor lul.[/b]
Maar Colombia is het gehele jaar wel goed te doen volgens mij.quote:
[..]
Colombia zou iets goedkoper kunnen (5-600). Voor Ecuador is dit prima.
Ecuador heeft een nat seizoen vanaf december, vandaar ook dat ik benieuwd ben of ik moet wachten met boeken tot een paar weken van tevoren.
N A P O L I
C A M P A N I A
C A M P A N I A
Zoals altijd met tickets moet je boeken wanneer jij de prijs correct en aanvaardbaar vindt. Daarna niet meer kijken.quote:
[..]
Maar Colombia is het gehele jaar wel goed te doen volgens mij.
Ecuador heeft een nat seizoen vanaf december, vandaar ook dat ik benieuwd ben of ik moet wachten met boeken tot een paar weken van tevoren.
Zoals static al aangeeft is dit niet het topic voor dit soort vragen
26 oktober - 2 november Frankrijk | 3 feb - 6 feb Hong Kong/6 feb - 26 feb Vietnam
Weet iemand of je nog steeds WiFi aan boord van de Emirates A380 kunt kopen? En zo ja, wat zijn daar de kosten van? Op internet staan namelijk veel verschillende dingen.
Zoals ik de website van Emirates lees is voor de eerste 2 uur na het inloggen (tot maximaal 20 MB) gratis.quote:
Weet iemand of je nog steeds WiFi aan boord van de Emirates A380 kunt kopen? En zo ja, wat zijn daar de kosten van? Op internet staan namelijk veel verschillende dingen.
https://www.emirates.com/(...)inment/onboard-wifi/
Over kosten zegt insideflyer het volgende; Extra data kan gekocht worden in bundels van 150 MB of 500 MB. De prijs is afhankelijk van je status. Silver leden betalen 5 en respectievelijk 8 US dollar. Blue leden betalen 7 of 11 dollar en alle niet-Skywards leden – ook in First en Business Class – moeten 10 of 16 dollar afrekenen voor de extra data bundels. Het loont dus om van te voren lid te worden van Skywards!
https://insideflyer.nl/emirates-wijzigt-nogmaals-wifi-kosten/
Op zich wel logisch dat luchtvaartmaatschappijen geld rekenen, KLM doet nu een proef met gratis onbeperkt data, maar dan kan je geen foto's of plaatjes met whatsapp sturen. Het eventueel spelen van bijvoorbeeld Wordon of Wordfeud gaat bijzonder traag... Maar uiteindelijk zullen daar ook wel pakketten komen.
Bij Turkish Airlines was het eerst gratis voor iedereen, maar nu alleen nog voor Business Class, wat ik dan altijd wel kan waarderen, want de keren dat ik met Turkisch vlieg is dat Business Class, maar ook hier zie je een kentering dat er geld te verdienen valt.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Thnx! Ik ben inmiddels Skywards lid. Hoe moet je die bundel eigenlijk kopen? Via een Mastercard?quote:
[..]
Zoals ik de website van Emirates lees is voor de eerste 2 uur na het inloggen (tot maximaal 20 MB) gratis.
https://www.emirates.com/(...)inment/onboard-wifi/
Over kosten zegt insideflyer het volgende; Extra data kan gekocht worden in bundels van 150 MB of 500 MB. De prijs is afhankelijk van je status. Silver leden betalen 5 en respectievelijk 8 US dollar. Blue leden betalen 7 of 11 dollar en alle niet-Skywards leden – ook in First en Business Class – moeten 10 of 16 dollar afrekenen voor de extra data bundels. Het loont dus om van te voren lid te worden van Skywards!
https://insideflyer.nl/emirates-wijzigt-nogmaals-wifi-kosten/
Op zich wel logisch dat luchtvaartmaatschappijen geld rekenen, KLM doet nu een proef met gratis onbeperkt data, maar dan kan je geen foto's of plaatjes met whatsapp sturen. Het eventueel spelen van bijvoorbeeld Wordon of Wordfeud gaat bijzonder traag... Maar uiteindelijk zullen daar ook wel pakketten komen.
Bij Turkish Airlines was het eerst gratis voor iedereen, maar nu alleen nog voor Business Class, wat ik dan altijd wel kan waarderen, want de keren dat ik met Turkisch vlieg is dat Business Class, maar ook hier zie je een kentering dat er geld te verdienen valt.
