Vragen over vliegen #58 (e-tickets, inchecken, bagage, etc)

binnenkort vlieg ik met Delta airlines vanaf BRU naar JFK

Ik wil online inchecken maar hoe doe ik dat met die esta? (heb er al 1) ?

En hoe check ik me ruimbagage in? gewoon via de incheckbalie?

quote:

Op woensdag 3 april 2019 21:49 schreef capuchon_jongen het volgende:
binnenkort vlieg ik met Delta airlines vanaf BRU naar JFK

Ik wil online inchecken maar hoe doe ik dat met die esta? (heb er al 1) ?

En hoe check ik me ruimbagage in? gewoon via de incheckbalie?

Met esta hoef je niks te doen bij inchecken, volgens mij meer 'n reminder dat je dat moet regelen, kijken ze op je paspoortnummer na. Ruimbagage geef je af bij incheckbalie ja.

quote:

Op woensdag 3 april 2019 22:42 schreef Memento-Mori het volgende:

[..]

Met esta hoef je niks te doen bij inchecken, volgens mij meer 'n reminder dat je dat moet regelen, kijken ze op je paspoortnummer na. Ruimbagage geef je af bij incheckbalie ja.

bedankt voor je antwoord

quote:

Op donderdag 4 april 2019 06:58 schreef J.Caesar het volgende:

[..]

Thanks! Ik ben sowieso niet handig bezig. Vergeten om FF toe te voegen aan check-in, dus geen boarding pass met Senator status.
Daarnaast de fysieke kaart niet bij me....

Alleen een foto, maar daar is de naam net niet duidelijk te lezen

Miles and more app, dan kun je een digitale kaart aan je apple wallet toevoegen. Bij Android kan zoiets vast ook, maar als Senator lijkt apple wel verplicht

quote:

Op donderdag 4 april 2019 07:20 schreef J.Caesar het volgende:

[..]

Die heb ik inderdaad, maar crasht continu. Kijken of ik hem online aan de wallet krijg toegevoegd.

Anders even updaten of opnieuw installeren. De app is eigenlijk stabiel

Mag je een selfie stick in je handbagage steken?

quote:

Op zaterdag 20 april 2019 15:03 schreef capuchon_jongen het volgende:
Mag je een selfie stick in je handbagage steken?

Artikel van een paar jaar geleden geeft aan dat de maatschappijen er verschillend mee omgaan: https://www.buzzfeed.com/(...)bring-a-selfie-stick

Verder verdient een selfie-stick natuurlijk wel de allerkrachtigste sociale veroordeling.

Die heb ik dan maar in mijn ruimbagage stoken

quote:

Op zaterdag 20 april 2019 15:06 schreef Strani het volgende:

[..]

Artikel van een paar jaar geleden geeft aan dat de maatschappijen er verschillend mee omgaan: https://www.buzzfeed.com/(...)bring-a-selfie-stick

Verder verdient een selfie-stick natuurlijk wel de allerkrachtigste sociale veroordeling.

quote:

Op dinsdag 2 april 2019 21:42 schreef Cat-astrophe het volgende:
Metalen bestek (mes, vork, lepel) kan prima door security. Ik voelde me zo’n amateur toen de apperatuur afging en na lang zoeken uit een verborgen hoekje van mijn trolley een setje opdook. Geen idee wanneer en voor welk tripje ik die ooit heb ingepakt

Naar het schijnt kom ik er vanaf mijn vakantiebestemming ook weer veilig thuis mee. Dan maar los aanbieden op de band, spaart iedereen werk.

Ik zou dit maar niet teveel proberen haha.
Was ook vast niet op Schiphol? Een metalen mes of vork gaan de meesten echt niet zo leuk vinden lijkt mij hoor (mogelijke wapens).

quote:

Op zaterdag 30 maart 2019 11:22 schreef polariteit het volgende:
Gelijk even inhaken op bovenstaande vraag: normaal is het eigen verantwoordelijkheid om op tijd op Schiphol te zijn. Ik neem aan dat dat met zo'n constructie vanaf Antwerpen niet opgaat maar dat het eigen verantwoordelijkheid is om in Antwerpen te komen? Dus grof gezegd, als er een treinstoring is is het niet jou probleem maar dat van KLM?

quote:

Op zaterdag 30 maart 2019 12:23 schreef flipsen het volgende:

[..]

Inderdaad, antwerpen-amsterdam is onderdeel van je ticket. Dus bij blaadjes op de rails mag klm voor de oplossing zorgen.

Oh dat zijn best bijzondere constructies dan?
Is dat echt iets wat je boekt via KLM dan?

Als je inderdaad een specifieke treinrit aangeboden krijgt via de aanbieding dan zal het inderdaad niet zo zeer iets van de klant zelf zijn.
Maar vaak kun je zelf nog selecteren welke treinrit je zou willen, als je wel enige vrijheid hebt voor de treinrit dan dekken de maatschappijen zich best wel in bij het geval van problemen.

quote:

Op donderdag 25 april 2019 15:16 schreef bianconeri het volgende:

[..]

Ik zou dit maar niet teveel proberen haha.
Was ook vast niet op Schiphol? Een metalen mes of vork gaan de meesten echt niet zo leuk vinden lijkt mij hoor (mogelijke wapens).

Mijn mes is op Malta achtergebleven.
Waar het voor Schiphol bot genoeg was, vond men het op Malta scherp genoeg om een wapen te kunnen zijn. Ik had ze apart gelegd voor de check, het werd me vriendelijk medegedeeld en ik heb mijn mes dan ook meteen uitgezwaaid.
Vork en lepel liggen nu weer veilig in mijn besteklade.

quote:

Op donderdag 25 april 2019 15:32 schreef Cat-astrophe het volgende:

[..]

Mijn mes is op Malta achtergebleven.
Waar het voor Schiphol bot genoeg was, vond men het op Malta scherp genoeg om een wapen te kunnen zijn. Ik had ze apart gelegd voor de check, het werd me vriendelijk medegedeeld en ik heb mijn mes dan ook meteen uitgezwaaid.
Vork en lepel liggen nu weer veilig in mijn besteklade.

Dan heb je echt een hele makkelijke beambte gehad zeg.
Vork en mes worden gewoon gezien als wapen.

quote:

Op donderdag 25 april 2019 15:19 schreef bianconeri het volgende:
Oh dat zijn best bijzondere constructies dan?
Is dat echt iets wat je boekt via KLM dan?

Als je inderdaad een specifieke treinrit aangeboden krijgt via de aanbieding dan zal het inderdaad niet zo zeer iets van de klant zelf zijn.
Maar vaak kun je zelf nog selecteren welke treinrit je zou willen, als je wel enige vrijheid hebt voor de treinrit dan dekken de maatschappijen zich best wel in bij het geval van problemen.

Je boekt dit soort constructies zeer zeker via KLM. Ik doe dit regelmatig met vertrek Antwerpen, voor mij echt ideaal omdat een vestiging van mijn werkgever direct in de buurt van het station ligt.

Wanneer er vooraf bekend is dat er treinuitval is wordt er voor een oplossing gekozen, in eerste instantie niet altijd de beste oplossing, want men mag je bijvoorbeeld niet overboeken van de Thalys naar een gewone trein, maar je kan wel het vertrek aanpassen naar Brussel of Amsterdam en de kosten welke je maakt voor alternatief vervoer mag je declareren.
Bij uitval of vertragingen op de dag van vertrek moet je contact opnemen met KLM, en wordt altijd akkoord gegeven om op eigen gelegenheid naar Amsterdam te komen en ook die kosten kunnen worden gedeclareerd.
Nu is voor mij alternatief vervoer zeer eenvoudig te regelen, maar ik schat in dat zelfs een taxi akkoord is als er echt geen andere optie is. (In mijn geval is dat altijd de auto, want die staat mij prima zowel in de parkeergarage van Antwerpen of Schiphol, die kosten worden voor mij toch wel vergoed).

En voor de echt doorgewinterde reiziger, je kunt zelfs constructies boeken dat je de avond ervoor al vanaf Antwerpen naar Schiphol reist en de volgende dag pas vliegt. Dat kan ook handig zijn als je in de buurt van Schiphol woont en die dag ervoor vanaf Antwerpen kan vertrekken. KLM zelf op de eigen website timmert dit redelijk dicht, maar via een OTA valt dit nog wel te doen.

Waar schommelen de prijzen van vliegtickets?
Ik had vorige week een ticket van Wizz air op het oog die vorige week ¤40 kostte en nu opeens het dubbele

quote:

Op donderdag 25 april 2019 20:35 schreef Chunees het volgende:
Waar schommelen de prijzen van vliegtickets?
Ik had vorige week een ticket van Wizz air op het oog die vorige week ¤40 kostte en nu opeens het dubbele

Waarom, bedoel je?
Om 60000 redenen. O.a. hoe lang het nog duurt voor de vlucht vertrekt, de populariteit van de vlucht, de verwachting (resultaten uit het verleden) of de vlucht vol komt of niet, hoe lang voor het vertrek je boekt/kijkt, wat willekeurige algoritmes en volgens consipracy-theorists: of de website waarop je kijkt cookies heeft gezet en daarmee ziet of je vaker de prijs/vlucht hebt bekeken. En dus nog veel meer redenen.
Over het algemeen geldt: als je een vlucht ziet waarvan de prijs je aanstaat, kun je óf boeken, óf hopen dat de prijs omlaag gaat, met als risico dat de prijs omhoog gaat.

quote:

Op donderdag 25 april 2019 20:33 schreef ozzietukker het volgende:

Je boekt dit soort constructies zeer zeker via KLM. Ik doe dit regelmatig met vertrek Antwerpen, voor mij echt ideaal omdat een vestiging van mijn werkgever direct in de buurt van het station ligt.

Oke interessante constructies.
Ik zit totaal niet in de buurt van Thalys dus heb er sowieso niets mee te maken dus kijk er ook niet naar. Boek ook altijd de vlucht apart.
Maar als de prijzen gewoon fatsoenlijk zijn en je hebt dan mooi die Thalys reis daar nog voor bij.
Onverwachtse problemen zijn gedekt bij de reis dan is dat echt dikke prima.
Dat heb ik niet bij problemen met OV (nooit echt gehad, 1x met een aanrijding met persoon waardoor alle verbindingen naar Schiphol problemen hadden).

quote:

Op donderdag 25 april 2019 20:35 schreef Chunees het volgende:
Waarom schommelen de prijzen van vliegtickets?
Ik had vorige week een ticket van Wizz air op het oog die vorige week ¤40 kostte en nu opeens het dubbele

Jij vliegt zeker nooit he?

Soms als je even weg drukt en dan 5 minuten later weer opent kan die prijs al 10 euro duurder zijn.
Zoals spijkerbroekal zei zitten daar zoveel dingen achter.
Als de vlucht bijna vol zit of dichtbij komt dan wordt die gewoon duurder.
Verwacht nooit dat die goedkoper wordt.
Heel af en toe hebben kleinere maatschappijen nog wel eens kortingsperiodes, maar ga daar nooit vanuit. Bij een KLM sowieso nooit, dat wordt alleen maar belachelijk veel duurder.

Dus of direct boeken of neem de risico's.

quote:

Op donderdag 25 april 2019 22:03 schreef bianconeri het volgende:

[..]

Oke interessante constructies.
Ik zit totaal niet in de buurt van Thalys dus heb er sowieso niets mee te maken dus kijk er ook niet naar. Boek ook altijd de vlucht apart.
Maar als de prijzen gewoon fatsoenlijk zijn en je hebt dan mooi die Thalys reis daar nog voor bij.
Onverwachtse problemen zijn gedekt bij de reis dan is dat echt dikke prima.
Dat heb ik niet bij problemen met OV (nooit echt gehad, 1x met een aanrijding met persoon waardoor alle verbindingen naar Schiphol problemen hadden).

Het is een vrij standaard constructie hoor. KLM biedt dat aan vanaf Antwerpen. Air France doet hetzelfde vanaf Brussel naar Parijs. Meestal is Antwerpen-Schiphol-X een stuk goedkoper dan alleen Schiphol-X. Heel handig voor mensen die daar in de buurt wonen (of voor mensen die heel goedkoop weg willen)

quote:

Op donderdag 25 april 2019 22:08 schreef miro86 het volgende:
Het is een vrij standaard constructie hoor. KLM biedt dat aan vanaf Antwerpen. Air France doet hetzelfde vanaf Brussel naar Parijs. Meestal is Antwerpen-Schiphol-X een stuk goedkoper dan alleen Schiphol-X. Heel handig voor mensen die daar in de buurt wonen (of voor mensen die heel goedkoop weg willen)

Goedkoop weg geldt vooral voor verre vluchten, zoals naar de VS of Azie. Wanneer je binnen Europa blijft is het vaak niet veel goedkoper, zeker niet als de reis naar Antwerpen of Brussel erbij moet vanuit Nederland.
Wat ook mooi is, het levert ook nog eens extra XP punten (10 voor een retourvlucht) en ook tiental miles op voor Flying Blue, al heb ik die extra XP punten eigenlijk helemaal niet meer nodig, tegenwoordig haal ik met gemak 500 XP per jaar, maar voorheen kon ik ze goed gebruiken bij dit soort constructies.

quote:

Op vrijdag 26 april 2019 20:18 schreef ozzietukker het volgende:

[..]

Goedkoop weg geldt vooral voor verre vluchten, zoals naar de VS of Azie. Wanneer je binnen Europa blijft is het vaak niet veel goedkoper, zeker niet als de reis naar Antwerpen of Brussel erbij moet vanuit Nederland.
Wat ook mooi is, het levert ook nog eens extra XP punten (10 voor een retourvlucht) en ook tiental miles op voor Flying Blue, al heb ik die extra XP punten eigenlijk helemaal niet meer nodig, tegenwoordig haal ik met gemak 500 XP per jaar, maar voorheen kon ik ze goed gebruiken bij dit soort constructies.

KLM vliegen is zelden de goedkopere optie binnen Europa.
En een koppeling met Thalys is sowieso voor niet veel handig.
KLM leuk om soms te kunnen, maar hun deals vind ik sowieso nooit echt wat.

quote:

Op zaterdag 27 april 2019 01:23 schreef bianconeri het volgende:
KLM vliegen is zelden de goedkopere optie binnen Europa.
En een koppeling met Thalys is sowieso voor niet veel handig.
KLM leuk om soms te kunnen, maar hun deals vind ik sowieso nooit echt wat.

KLM is absoluut niet de goedkoopste, maar als het mis gaat dan kan je wel op ze rekenen, iets wat je van de budget airliners niet kan zeggen.
En aangezien ik veelal voor werk reis is het ook belangrijk dat ik daadwerkelijk op mijn bestemming kom, KLM boekt ook over op andere maatschappijen iets wat budgetmaatschappijen niet doen.

Voor vakantie trips zijn budgetmaatschappijen prima, maar als je naar bestemmingen moet waar budgetmaatschappijen maximaal 1 x per dag of zelfs niet dagelijks op vliegen is het voor mij eigenlijk te risicovol...

quote:

Op zaterdag 27 april 2019 19:24 schreef ozzietukker het volgende:

KLM is absoluut niet de goedkoopste, maar als het mis gaat dan kan je wel op ze rekenen, iets wat je van de budget airliners niet kan zeggen.
En aangezien ik veelal voor werk reis is het ook belangrijk dat ik daadwerkelijk op mijn bestemming kom, KLM boekt ook over op andere maatschappijen iets wat budgetmaatschappijen niet doen.

Voor vakantie trips zijn budgetmaatschappijen prima, maar als je naar bestemmingen moet waar budgetmaatschappijen maximaal 1 x per dag of zelfs niet dagelijks op vliegen is het voor mij eigenlijk te risicovol...

Ligt er inderdaad aan waar je ze voor nodig hebt.
Bij problemen heb ik met budgets ook nog nooit enige problemen gehad.
Ik heb meer gezeik gehad met KLM, die doen bij mij altijd omslachtig.
Maar ik kan mij wel voorstellen dat bij de grotere problemen wat jij ook aanhaalt dat ze dan schappelijker zijn. Vlucht omzetten naar wat later of iets dergelijks.
Dat kunnen goedkopere idd niet zo snel of doen ze niet.