Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets ...bla bla bla bla... maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Agenda:
22 september 2013
- Motorrijders newbierit!
- Kampeerrit!
In de planning:
- Allroad rit, interessepeiling hier: Klikkerdeklik
• Honda CBR600F '94 - (dribbel79)
• Honda Transalp XL600V '90 - (Roderick2085)
• Kawasaki ER-6N '06 - (koffiekoekje)
• Kawasaki ZR-7 '01 - (ikookhier)
• Suzuki GS500e- (Cocktailprikker)
• Suzuki GSX750F '03 - (Paxlie)
• Suzuki GSX750F '05 - (bwt)
• Suzuki Hayabusa GSX-1300R '00 - (stinkie)
• Suzuki TL1000R - KTM LC4 400 Super-Motard - pic2- (cageon)
• Triumph Street Triple R '09 - (BazzieK)
• Yamaha SZR660 - (-XX-)
• Yamaha XJ600 '91 - (Geerd)
• Yamaha YZF 750 - (-Den_Haag-)
• Cagiva V-Raptor 1000 '07 - (JK1982)
• Honda Transalp XL600V '94 - (Anne)
• Honda Transalp XL600V '99 - (Dekatria)
• Honda CB1300 '05 / Honda VFR800Fi '00 - (Maegrim)
• Kawasaki Ninja 250R '10 - (Mickeys)
• Kawasaki ZX6R 636 '05 - (Danger.Mouse)
• Kawasaki ZX10R '05 - (peterzx9r)
• Suzuki GS500 '94 - (Vinniiee)
• Suzuki GSX600F '97 - (WhiteJoker)
• Suzuki GSX600F '98 - (lipjes)
• Suzuki SV650S '01 - (Tankiej)
• Yamaha FZ6 Fazer '06 - (Joooo-pi)
• Yamaha SRX 600 '86 - (Skv)
• Yamaha XJ900 '92 - (whY...)
• Yamaha XT660X '07 - (mstx)
• Yamaha XT660Z Tenere '12 - (Salatrel)
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zeker niet achterlijk hard.
Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 a 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Mag ik nog even de olie verwisselen voor een rit?Nee, dit is naar aanleiding van eerdere incidenten ten strengste verboden.
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics? Degene die de laatste post heeft geplaatst maakt het nieuwe topic. Dit is in de vorm van "Motorclub topic <deel> + topictitel naar keuze". Indien dit niet binnen 5 minuten wordt gedaan kan een andere FokMC'er dit doen (zie lijstje met motoren hierboven). De OP kan je in deze Wiki vinden
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?Ja dat mag, misschien ooit. Het enige wat je hiervoor moet doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor en smeken tot je een ons weegt.
Nieuwelingen moeten eerst bewijzen dat ze een jaar lang kunnen posten alvorens er moeite wordt gedaan om de OP aan te passen.
NIET KLUSSEN VOOR EEN RIT!Als er een rit aankomt, ga dan niet meer onnodig onderhoud doen.
Het is al meerdere keren voorgekomen dat hierdoor mensen hun motor mollen en niet mee kunnen rijden!
Degene die dit toch doet zal met skeelers achter de motor moeten halen voor de gehele rit
• Alles van nul tot ?2.500,00
• Occasions
• Speurders
• Marktplaats
• Duitse motoren op Mobile.de
• Duitse motoren op Scout24
• BPM-Calculator
• Tarieven snelheidsovertredingen
• Inside the mind of a motorbike thief
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
• RAD, groot Belgisch verzendhuis in motorkleding en accessories met enorm assortiment
• Motowebshop, voordelig Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires.
• Motozoom, groot Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires met enorm assortiment
• Louis, groot Duits verzendhuis in motorkleding en accesoires met enorm assortiment
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
• Martijns, Rotterdamse winkel in motorkleding en accessoires
• Bikebandit, groot Amerikaans verzendhuis in accessoires
• Superpole uitlaten
• Japarts, onderdelen Japanse motorfietsen. Vaak 10-15% goedkoper. Nu ook accessoires!
• Vortex - bloedmooie goodies voor je motor!
• Evotech - bloedmooie goodies voor je motor!
• Motorolie te koop
• Ontwerp je eigen TankPad
• Ontwerp je eigen motorpak
• Reflectiestickers
• Consolidated Motor Spares - Surplus online shop, met enorm veel hagelnieuwe fabrieksonderdelen
• Motosp.gr - Evenzo surplus online shop
Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
• Bikez
• Cycle-Ergo (Ergonomie)
Motorreparatie
• Motorcycle repair
• Vele Motor gebruiks/service handleidingen
Motorfietsen voor grote mensen
• Klik!
Motorfilmpjes!!
• Duc and WSBK movies, manuals and more.
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
Tevens maakt FOK! meer kapot dan je lief is.
quote:Op dinsdag 11 maart 2014 11:43 schreef picodealion het volgende:
Welkom in het motorclubtopic. Neem een korreltje zout. En negeer alles wat Sala zegt.
[ Bericht 1% gewijzigd door Anne op 01-04-2014 10:17:43 ]
Jouw uitlaat lijkt precies op onze wcborstelhouderquote:
En dan nog een "sport"SPOILER[ afbeelding ]
Hahahaquote:Op maandag 31 maart 2014 22:51 schreef weerstandje het volgende:
[..]
Jouw uitlaat lijkt precies op onze wcborstelhouder
[ afbeelding ]
Al vind ik deze uitlaat er wel beter uitzien dan die van de oudere modellen. Die hadden een helemaal verchroomde. Leek wel op een beschuitbus, zoals hier al eens eerder over een uitlaat gezegd werd.Ik heb meer lek dan opgereden, komt nog wel denk ik straks na Zwitserland bijna bij Frankfurt goh wat slingert tie toch achter.
quote:
[..]
Jouw uitlaat lijkt precies op onze wcborstelhouder
[ afbeelding ]
Resonantiequote:
[..]
minder heftig omdat ze elkaar bij hoge toeren uitschakelen toch? neem aan dat die cilinder van jou wel vaker heen en weer klapt op 170 dan bij 30. Als we ervan uitgaat dat je geen 9k bij 30 maakt :p
Alles wat massa heeft, heeft een eigenfrequentie. En die eigenfrequentie is de trillingsfrequentie (snelheid dus) waarbij een onderdeel gevoelig is voor trillingen. Dat hangt af van massa en materiaal. Als een voorwerp trilt met zijn eigenfrequentie, zal het zijn eigen trilling versterken, of althans volledig doorgeven. Trilt het met een andere frequentie, dempt het de trilling. Als de eigenfrequentie van het frame zo rond de 3000/60 Hz ligt (Hz is per seconde, dus toeren/60) dan zal het op dat toerental meetrillen. Hoger niet meer, dan gaat het zijn eigen trilling dempen. Ook de reden waarom je stuurgewichten gebruikt trouwens. Daarmee pas je de eigenfrequentie van het stuur aan, zodat die ligt in een gebied waar de trillingen van het motorblok niet (of nauwelijks) in de buurt komen. Dan trilt je stuurt dus niet mee.
Mooiquote:Op maandag 31 maart 2014 21:45 schreef mjan het volgende:
[..]
Hier fotootje van een voor jou betaalbare Bandit. Hebben we ook allemaal onze fiets weer laten zien voor vanavond
[ afbeelding ]
Das wel ongeveer wat ik zoek! Bedankt allemaal! 
Inmiddels met een mooie groene veeg aan de rechterkant en een stuk nagellak op de tank
Op de foto lijkt 'ie nog best aardig, maar er zitten daar al de nodige gebruikssporen van mijn voorgangers op.600 euro
Wil je hem toevallig verkopen? Hahaquote:Op dinsdag 1 april 2014 00:24 schreef Tunafish het volgende:
Mag de mijne ook nog meedoen?
[ afbeelding ]
Inmiddels met een mooie groene veeg aan de rechterkant en een stuk nagellak op de tank
600 euro
bij elke nieuwe OP krijg je een quote alert?quote:
Nee gelukkig niet, maar ik kijk normaal nooit in de OP dus ik was gewoon verbaasd.quote:
[..]
bij elke nieuwe OP krijg je een quote alert?
quote:
quote:
Ja dat mag, misschien ooit. Het enige wat je hiervoor moet doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor en smeken tot je een ons weegt.
Nieuwelingen moeten eerst bewijzen dat ze een jaar lang kunnen posten alvorens er moeite wordt gedaan om de OP aan te passen.
Suzuki GSX-R 600, uit 2006
Totdat dit soort bekeuringen op de mat vallen:quote:
.Oh dat lijstje sta ik niet eens in, ik koop toch elke 3 maanden een nieuwe motor dus dat is niet bij te houden voor SD en Annequote:
.Ouchquote:Op dinsdag 1 april 2014 10:51 schreef Anne het volgende:
[..]
Totdat dit soort bekeuringen op de mat vallen:
[ afbeelding ]
. Gelukkig al een tijdje niet meer dit soort verrassingen gehad, laatste was in december voor 54 euro. Ook zonde, maar minder pijnlijk voor de portemonnee gelukkig.Auwquote:
[..]
Totdat dit soort bekeuringen op de mat vallen:
[ afbeelding ]
Woonde je nu maar in Duitsland, daar is het nog betaalbaar.Nee je hebt hem 4 keer opgezocht omdat je hem zo mooi vindquote:
Heb ik die foto nu 4x voorbij zien komen in de afgelopen topic?
O nee flauw, laatste keer.
Ach ja, hij is blijkbaar blij met z'n fietsquote:
Heb ik die foto nu 4x voorbij zien komen in de afgelopen topic?
Vorige maand ook redelijk CJIB gesponsord, stomme flitspalen op van die 100km/h ringwegen, krijg je van die 4km te hard boetes.quote:
[..]
Totdat dit soort bekeuringen op de mat vallen:
[ afbeelding ]
Dat snap ikquote:
[..]
Ach ja, hij is blijkbaar blij met z'n fiets
Maar als nou verschillende foto's waren
nu steeds exact dezelfde. Ik zou ook dat ding vaak op de foto zetten hoor, maar dan ook beetje actie shots
Eens, binnenkort een sportcam kopen. Zag laatst een mooie op ebay voor 100 dollar, dat is het proberen waard.quote:
[..]
Dat snap ik
Maar als nou verschillende foto's waren
Ik zou ook dat ding vaak op de foto zetten hoor, maar dan ook beetje actie shots
Ja, en die 4km te hard boetes zijn ook prijzig gewordenquote:
[..]
Ach ja, hij is blijkbaar blij met z'n fiets
[..]
Vorige maand ook redelijk CJIB gesponsord, stomme flitspalen op van die 100km/h ringwegen, krijg je van die 4km te hard boetes.
!Ja klopt, al snel zo'n ¤10 per kmquote:
[..]
Ja, en die 4km te hard boetes zijn ook prijzig geworden
Dat ligt niet zo zeer aan de Vmax, maar aan de compleet uit de klauwen gelopen boetebedragen die geen fluit meer met veiligheid te maken hebbenquote:
[..]
Totdat dit soort bekeuringen op de mat vallen:
[ afbeelding ]
Ik had er vorige week ook weer een. 48 euro voor 7 te hard op zondagavond in een of andere godvergeten polder
Alles is tegenwoordig geautomatiseerd, de enige die nog fysieke handelingen uitvoert is diegene die de boete ontvangt. En die kan dat toch ook niet weer in rekening brengen?
Per heden van mij
Was destijds ingevoerd om budget vrij te maken om de gratis schoolboeken te bekostigen.quote:
Gewoon een noemertje om wat extra te vangen. Heb ze ooit eens horen claimen dat ze het gebruiken voor systeemonderhoud
Al wat vanaf gevallen?quote:
Op Rekening houdende met 3% marge en een tellerafwijking, rij je dan 110 km/h op de teller. Lullig maar toch aan jezelf te danken, helemaal bij vast opgestelde flitspalen.quote:
[..]
Ach ja, hij is blijkbaar blij met z'n fiets
[..]
Vorige maand ook redelijk CJIB gesponsord, stomme flitspalen op van die 100km/h ringwegen, krijg je van die 4km te hard boetes.
Echt waarquote:
[..]
Rekening houdende met 3% marge en een tellerafwijking, rij je dan 110 km/h op de teller. Lullig maar toch aan jezelf te danken, helemaal bij vast opgestelde flitspalen.
?Ook weer zo'n dooddoener altijd. Van die mensen (in het algemeen hoor) die meteen met het vingertje komen. "Ja, maar er zijn nou eenmaal regeltjes in dit land, en daar heb je aan te houden! Ze kunnen de verkeersboetes niet hoog genoeg maken!". Ik kan daar slecht tegen, het is meer dat de boetebedragen compleet buiten proportie zijn. En denk maar niet dat ik ooit expres te hard langs een flitspaal rijd omdat ik dat nou zo leuk vind.quote:
[..]
Rekening houdende met 3% marge en een tellerafwijking, rij je dan 110 km/h op de teller. Lullig maar toch aan jezelf te danken, helemaal bij vast opgestelde flitspalen.
Laatste boete met de motor is wel een jaar geleden trouwens. Altijd met de auto, en dat terwijl ik in de auto altijd als een braaf burgerlulletje rijd en op de motor structureel te hard. Flitsen van voren
Dit idd, dan gaan de nek haren een klein beetje overeind van die uitspraken.quote:
[..]
Ook weer zo'n dooddoener altijd. Van die mensen (in het algemeen hoor) die meteen met het vingertje komen. "Ja, maar er zijn nou eenmaal regeltjes in dit land, en daar heb je aan te houden! Ze kunnen de verkeersboetes niet hoog genoeg maken!". Ik kan daar slecht tegen, het is meer dat de boetebedragen compleet buiten proportie zijn. En denk maar niet dat ik ooit expres te hard langs een flitspaal rijd omdat ik dat nou zo leuk vind.
Laatste boete met de motor is wel een jaar geleden trouwens. Altijd met de auto, en dat terwijl ik in de auto altijd als een braaf burgerlulletje rijd en op de motor structureel te hard. Flitsen van voren
Gaat nergens over tegenwoordig.
Geld, ja. Geflitst op de terugwegquote:
Eens. Ik word altijd gepakt op een weg waar geen hond rijdt. Vandaag dus ook weer, met dat nieuwe ding.quote:
Ook weer zo'n dooddoener altijd. Van die mensen (in het algemeen hoor) die meteen met het vingertje komen. "Ja, maar er zijn nou eenmaal regeltjes in dit land, en daar heb je aan te houden! Ze kunnen de verkeersboetes niet hoog genoeg maken!". Ik kan daar slecht tegen, het is meer dat de boetebedragen compleet buiten proportie zijn. En denk maar niet dat ik ooit expres te hard langs een flitspaal rijd omdat ik dat nou zo leuk vind.
Laatste boete met de motor is wel een jaar geleden trouwens. Altijd met de auto, en dat terwijl ik in de auto altijd als een braaf burgerlulletje rijd en op de motor structureel te hard. Flitsen van voren
Als ze die camera op een weg ín die woonwijk hadden gezet, dan had ik de gavaarzetting nog enigszins kunnen begrijpen, maar dit ging echt nergens over De 3 en 4% marge is voor de onnauwkeurigheid in de meetapparatuur en de afwijking gedurende de ijking. Het is dus geen cadeau wat je krijgt van de overheid.quote:
[..]
Rekening houdende met 3% marge en een tellerafwijking, rij je dan 110 km/h op de teller. Lullig maar toch aan jezelf te danken, helemaal bij vast opgestelde flitspalen.
De marge is puur om zekerheid te geven dat de persoon die de bekeuring krijgt ook echt boven Vmax heeft gereden. Je kunt dus gerust een bekeuring krijgen als je in werkelijkheid 2km/h te hard rijdt.
mensen die geloven in het verhaaltje dat die marge iets anders dan een onnauwkeurigheidsmargeJa, dus nu hou ik lekker het verkeer op, door op de middelste baan te rijden met 100 op de tellerquote:
[..]
Rekening houdende met 3% marge en een tellerafwijking, rij je dan 110 km/h op de teller. Lullig maar toch aan jezelf te danken, helemaal bij vast opgestelde flitspalen.
Oef
Ik lees al ruim een half jaar mee met de motorclub-topics en heb sinds twee maanden mijn A-rijbewijs. Sinds een maand heb ik een motor. Ik rij op een Yamaha FZ6-n uit 2005. Inmiddels ongeveer 1200 km ermee gereden. Heerlijk!quote:
[..]
PTA / Motorclub topic #1154: Met een vangnet. Melden aub
Die mensen die dan gaan inhalen met Vmax + 1quote:
[..]
Ja, dus nu hou ik lekker het verkeer op, door op de middelste baan te rijden met 100 op de teller
wat is dát irritant zeg. Als je geen 120 (of 110, desnoods) wilt rijden, ga dan niet in de linkerstrook. Te vaak zie je weer iemand die met z'n politiek correcte getuf een hele file achter zich aan heeft rijden.SPOILER
heb er 40+quote:
Voor degene die nog een ritje zoeken vandaag
Ja, dat is inderdaad irritant. Ik doe het dan ook alleen op de driebaanswegen, dan is er nog ruimte om in te halen.quote:
[..]
Die mensen die dan gaan inhalen met Vmax + 1SPOILER[ afbeelding ]
Daarnaast heb ik geen zin om 90 per uur tussen de vrachtwagens te zitten, dus dan maar 102km/h op de middelste baan. Sowieso zijn die banen er om op te rijden en je mag nou eenmaal maar max 100 km/h
[politiemodus] De topcriminaliteit is weer een zware slag toegebracht [/politiemodus]quote:
Laatst ook nog een gekregen. Kwam uit m'n werk (was al donker buiten), reed over een 50-weg tussen een woonwijk en een industrieterrein, echt een stukje niemandsland dus.. 6km/h te hard, 96 euro
Zeker als je dan onderstaande leest op transport-online
quote:Vier complete vrachtwagenladingen verduisterd door Nederlands transportbedrijf - UPDATE
VENLO - [update di 08:45 uur] "Maar liefst vier complete vrachtwagenladingen zijn spoorloos verdwenen. De ladingen zijn vorige week donderdag en vrijdag opgehaald in België en vervolgens niet afgeleverd op de afleveradressen. De vrachten werden uitgevoerd door Viking Internationaal Koel- en Vriestransport uit Papendrecht", meldt de heer G. Wigmans, directeur van Innova Trans uit Venlo maandag aan Transport Online.
Van Innova Trans zijn twee complete ladingen houtpakketten voor de industriële houtverwerking spoorloos verdwenen. Van een Belgische collega-vervoerder zijn eveneens twee ladingen verdwenen, een lading bier en een lading roestvrij staal.
Betrouwbaar
Viking Internationaal Koel- en Vriestransport had zelf contact gezocht met Innova Trans met de vraag of zij nog retourvrachten in België hadden. Zij wilden deze graag doen voor het transportbedrijf. Daarop heeft de heer Wigmans de Kamer van Koophandelgegevens van Viking gecheckt. Daar leek zo op het eerste gezicht niets mis mee. "Ik heb alles gecontroleerd en een uitdraai gemaakt van de Kamer van Koophandelgegevens. Als dat klopt ga ik er vanuit dat het een betrouwbare vervoerder is."
De redactie van Transport Online heeft daarnaast gekeken of het bedrijf een NIWO vergunning heeft. Ook dit is het geval.
"Donderdag 27 maart hebben wij een lading in het Belgische Vielsalm laten ophalen door de firma Viking Internationaal Koel- en Vries Transport uit Papendracht. Deze moest hemelsbreed 200 kilometer verderop in Antwerpen worden gelost. Daar is de vracht echter nooit aangekomen. Vrijdag 28 maart is eveneens een lading in Vielsalm opgehaald en deze moest in het Belgische Lint afgeleverd worden. Ook deze vracht is niet op de bestemming aangekomen", vervolgt Wigman.
Niet bereikbaar
"Ik heb daarop het bedrijf gebeld maar krijg een voicemail die ik niet kan inspreken. Ook de verhuurder van het bedrijfspand heb ik gebeld. Deze vertelde mij dat het bedrijf met de Noorderzon vertrokken is en enkel een dikke stapel post heeft achtergelaten."
Wigmans heeft maandagmiddag geprobeerd om aangifte te doen bij de politie in Venlo. Hij was echter onaangenaam verrast toen bleek dat hij hiervoor een afspraak diende te maken. "Na veel gekibbel heb ik het uiteindelijk voor elkaar gekregen om vanavond aangifte te kunnen doen van diefstal en oplichting. Dit heeft toch de hoogste prioriteit? Er zijn twee complete ladingen van ons verdwenen!", zegt de gedupeerde ondernemer uit Venlo.
De Belgische collega-transporteur heeft inmiddels wel aangifte kunnen doen bij de Belgische politie. Tijdens de aangifte werd duidelijk dat mogelijk veel meer ondernemers de dupe zijn geworden.
Valse kentekens
De vrachtwagens die donderdag en vrijdag de ladingen opgehaald hebben en, tot nu toe niet op de afleveradressen afgeleverd hebben, worden uiteraard door Wigmans gezocht. De kentekens van de vrachtwagens waarmee de lading opgehaald is zijn BS-ZD-46 en BS-ZV-96, echter van het eerste kenteken is al vast komen te staan dat het gestolen is. Het eerste kenteken behoort namelijk toe aan een vrachtwagen van MDI Logistics uit Nieuwleusen. Vermoedelijk hebben de daders met valse kentekenplaten gereden.
Ook de redactie van Transport Online heeft maandagmiddag geprobeerd om contact te leggen met Viking Internationaal Koel- en Vriestransport echter eveneens zonder succes. Ook de redactie kreeg een voicemail te horen en daarna wordt de verbinding verbroken.
Heeft u de trekkers met bovenstaande kentekens zien rijden of ergens zien staan? Of bent u zelf eveneens gedupeerd door Viking Internationaal Koel- en Vriestransport uit Papendrecht? Neemt u dan alstublieft zo spoedig mogelijk contact op met de redactie op e-mail: redactie@transport-online.nl of telefonisch tijdens kantooruren op 0511 420425.
Ik ben Isdatzo. Ik rijd motor en ik moet me hier komen melden van Anne.
Van de drie boetes die ik heb gekregen met de Alp waren er 2 voor een paar km te hard, op verlaten snelwegen op zondagochtendquote:
Ik kan me absoluut niet drukmaken om de Vmax. Weet hem vaak niet eens. Die paar boetes die dat per jaar kost heb ik er nog wel voor over om gewoon zo hard te rijden als ik zelf wil. Veel relaxter dan krampachtig 100 rijden.
gaat helemaal nergens over.Brave jongen. Nu nog even je monsters (je hebt er toch meer?) posten en je filmpjes, want dan kunnen we daar even kritiek op uitenquote:Op dinsdag 1 april 2014 15:26 schreef Isdatzo het volgende:
Hoi.
Ik ben Isdatzo. Ik rijd motor en ik moet me hier komen melden van Anne.
.Geen foto's van je valpartijen, maar we hebben wel een telling waar je jezelf misschien even op los kunt laten. Volgens mij scoor je ook aardig hoog, toch? Of was dat alleen op de fiets zonder motor?
quote:
We kunnen ook een soort highscore archievement lijstje gaan bijhouden natuurlijk.
Gecrashd: 1 punt
Motor total loss: 5 punten
Kentekenplaat verloren: 5 punten
Ambulance gebeld: 10 punten
In de sloot beland: 10 punten
Bewusteloos geweest: 10 punten
Met loeiende sirenes afgevoerd: 15 punten
Het nieuws gehaald: 15 punten
Traumaheli: 25 punten
En dan nog verder optellen:
Per nachtje ziekenhuis: 7,5 punt
Per botbreuk: 7,5 punt
Per geraakt koekblik: 5 punten
Per jankende omstander: 5 punten
Per veroorzaakte km file: 5 punten
De monsters:quote:
[..]
Brave jongen. Nu nog even je monsters (je hebt er toch meer?) posten en je filmpjes, want dan kunnen we daar even kritiek op uiten
Op het circuit op een '07 R6:
Of een GSX-R 1000 K4 (die nu in onderdelen bij m'n ouders in de weg ligt):
In de modder een diversion
:
En voor de fun een '13 690 SMC-R:
'92 SZR660 in de sloot, '03 R6 van 't talud af, '07 R1 tegen een lantaarnpaal, '07 daytona 675 de oprit af.quote:Geen foto's van je valpartijen, maar we hebben wel een telling waar je jezelf misschien even op los kunt laten. Volgens mij scoor je ook aardig hoog, toch? Of was dat alleen op de fiets zonder motor?
[..]
2 TL, 1x ziekenhuis, 1x ambulance gebeld, heel veel jankende omstanders.
van alle markten thuis zo te zien!quote:
En voor de fun een '13 690 SMC-R:
[ afbeelding ]
Nee dat zijn falers die alleen maar hard rechtdoor kunnen.. liefst binnen de bebouwde kom in grote groepen.quote:
Naja, ik rijd elke dag op een stuk met 100% flitsgarantie, dan ga je na een paar boetes in een week vanzelf krampachtig 100 rijden en anders werk je de hele dag voor niksquote:
Ik kan me absoluut niet drukmaken om de Vmax. Weet hem vaak niet eens. Die paar boetes die dat per jaar kost heb ik er nog wel voor over om gewoon zo hard te rijden als ik zelf wil. Veel relaxter dan krampachtig 100 rijden.
Je ziet toch duidelijk dat hij van WheelieTime isquote:
En fok!-er met z'n smileyquote:
[..]
Je ziet toch duidelijk dat hij van WheelieTime is
[ afbeelding ]
En nee dat is geen 1 april grap
Volgend jaar een derde remlichtquote:Op dinsdag 1 april 2014 16:35 schreef Maegrim het volgende:
De EU is weer bezig met nieuwe regels voor motorrijders
Watquote:
De EU is weer bezig met nieuwe regels voor motorrijders
Of een tweede helm!quote:
beter dan zeggen dat je een echte motor hebt gekochtquote:
een yamaha :p he deka?Je vond 'm wel leuk hequote:
[..]
beter dan zeggen dat je een echte motor hebt gekocht
had ook een GS kunnen doen, maar dat ligt er weer te dik bovenop.Een GS was wat geloofwaardiger, dan ga je er nog op vooruit. Maar een Honda inruilen tegen een Yamaha...quote:
[..]
Je vond 'm wel leuk he
oh wacht...ik wou een TDM900
Over een 2tal jaar komt mijn Alp vrijquote:
Een oude Alp erbij om aan te sleutelen zou ik dan wel weer tof vinden. Zo'n witte. 500 Euro Challenge, alles
Of zou ik um houden? Tis wel m'n eerste fiets 
Houden natuurlijkquote:Op dinsdag 1 april 2014 17:52 schreef Gummiebeer het volgende:
Over een 2tal jaar komt mijn Alp vrij
mijn Alp gaat ook nooit de deur uit.Dan ga ik er wel een project van maken. Dikke noppen, verhoogd spatbord, in het kontje zagen, matte kleur spuiten en alle overbodige meuk eraf halen.quote:
[..]
Houden natuurlijk
Gewoon doen. Nieuw leven aan een ouwe machinequote:
Dan ga ik er wel een project van maken. Dikke noppen, verhoogd spatbord, in het kontje zagen, matte kleur spuiten en alle overbodige meuk eraf halen.
Gelijk effe de lagerschalen aanpakken. Vandaag ook weer.. zodra de naald van de temp het midden raakt begint het blok te piepen. Ik verdenk de lagerschalen wel want het geluid komt onderin het blok vandaanquote:
quote:
[..]
Gelijk effe de lagerschalen aanpakken. Vandaag ook weer.. zodra de naald van de temp het midden raakt begint het blok te piepen. Ik verdenk de lagerschalen wel want het geluid komt onderin het blok vandaan
Da's de mijne.quote:
Nee hoor, het carter raakt de grond nietquote:
Zoiets idd.quote:
quote:Op dinsdag 1 april 2014 18:40 schreef Dekatria het volgende:
[..]
Nee hoor, het carter raakt de grond niet
.Kort gezegd, ja.quote:
Dus eigenlijk wil je dan een dominator met een v-twin?
Maarja, de basis staat er al. Nu nog enkel modden.
En als 2e motor dus een naked, maar wel +1000cc, of een TL1000. Dat mag wel na 11 jaar 50pk vind ik.
en ja, zo hard mag je toch niet, maar wel leuk
[ Bericht 10% gewijzigd door Gummiebeer op 01-04-2014 19:47:32 ]
Al even hier niet meer gereageerd maar ik heb dus een paar weken geleden mijn Z1000 om een paal gevouwen en nu ligt de tank alleraardigst in de kreukels.
Heeft iemand ervaring met het laten uitdeuken van een tank, en dan niet een klein deukje
. Kan dit bij een autoschadehersteller of moet ik naar een specialist of gaat het uberhaupt niet als de deuk te ernstig is en moet er gewoon een nieuwe tank op wat duizenden euro's gaat kosten
Verder is er nog wat meer kleinere schade en moet er een kapje gespoten worden maar dat laat ik dan ook meteen doen.
Alvast bedankt.
quote:
nou gummie je kan nog een z1000 kopen... wel een opknapper
Neu, ben wel van plan om 'm te houden, maar ben bang dat die tank niet meer te herstellen is.quote:
nou gummie je kan nog een z1000 kopen... wel een opknapper
Hopelijk is er hier iemand die kan zeggen dat ongeacht de schade ze dit altijd wel weer recht kunnen trekken, desnoods met plamuur, als het resultaat maar weer eruit ziet als nieuw.
Z1000 klinkt leuk, maar geen opknapperquote:
nou gummie je kan nog een z1000 kopen... wel een opknapper
Na mijn huidige fiets wil ik wel iets meer dan een opknapper want daar blijf je mee bezig. De Alp is nog steeds niet wat het zou moeten zijn qua conditie ondanks dat ik er al die tijd ermee heb gered.
Pica's zeggen meer dan (Z)1000 woorden.quote:
[..]
Neu, ben wel van plan om 'm te houden, maar ben bang dat die tank niet meer te herstellen is.
Hopelijk is er hier iemand die kan zeggen dat ongeacht de schade ze dit altijd wel weer recht kunnen trekken, desnoods met plamuur, als het resultaat maar weer eruit ziet als nieuw.
Hangt ook van je budget af natuurlijk, maar de Z'jes zijn wel erg leuke motoren.quote:
[..]
Z1000 klinkt leuk, maar geen opknapper
Na mijn huidige fiets wil ik wel iets meer dan een opknapper want daar blijf je mee bezig. De Alp is nog steeds niet wat het zou moeten zijn qua conditie ondanks dat ik er al die tijd ermee heb gered.
Anders zo'n Suzuki GSR 750?
Zelf er niks aan over gehouden?quote:
Al even hier niet meer gereageerd maar ik heb dus een paar weken geleden mijn Z1000 om een paal gevouwen en nu ligt de tank alleraardigst in de kreukels.
Budget is tegen die tijd geen probleem.quote:
[..]
Hangt ook van je budget af natuurlijk, maar de Z'jes zijn wel erg leuke motoren.
Anders zo'n Suzuki GSR 750?
En ik wil perse minimaal een literfiets, gewoon omdat het kan. compensatiefiets dus?quote:
[..]
Budget is tegen die tijd geen probleem.
Dikke 6 cilinder jongeuh
Eigenlijk welquote:
Ik wil gewoon eens ervaren hoe dat is om zo'n pk monster tussen de benen te hebben. Een aantal jaar terug had ik nog vooroordelen tegen gastjes op een literfiets, het bekende doodjagen opmerkingen, maar nu weet ik van mezelf dat het puur aan jouw rechterhand ligt.
Meh.. eigenlijk heb ik al gereden op een +literfiets. De Goldwing 1600 van m'n ouwe..quote:
maar die GSR die ik neergepoot had heeft meer PK dan de XJR 1300... alleen legt die XJR 22Nm meer op het asfaltquote:
[..]
Eigenlijk wel
Ik wil gewoon eens ervaren hoe dat is om zo'n pk monster tussen de benen te hebben. Een aantal jaar terug had ik nog vooroordelen tegen gastjes op een literfiets, het bekende doodjagen opmerkingen, maar nu weet ik van mezelf dat het puur aan jouw rechterhand ligt.
And torque is master!quote:
[..]
maar die GSR die ik neergepoot had heeft meer PK dan de XJR 1300... alleen legt die XJR 22Nm meer op het asfalt
Gewoon balls-out met een Hayabusa gaan.quote:
Dat laat ik aan stinkie overquote:
[..]
Gewoon balls-out met een Hayabusa gaan.
Lekker in de 2e versnelling een FOK!rit maken.
SDquote:
ik ken nog wel iemand met een 1000+cc opknapper
effe een SDeetje maken
Is nu bijna 3,5 week geleden maar heb nog wel een klein beetje last van mijn schouder. Spiertje verrekt denk ik, want ben er met een best mooie koprol vanaf gekomen en verder niks aan over gehouden. Pak en helm zijn ook nog in volle glorie zonder enig krasje gelukkig.quote:
b-king... dikke naked met het blok van een busaquote:
[..]
Dat laat ik aan stinkie over
Lekker in de 2e versnelling een FOK!rit maken.
Das ook wel een heftige fiets iddquote:
[..]
b-king... dikke naked met het blok van een busa
Staat nog een mooie op MF, met supercharger.quote:
[..]
b-king... dikke naked met het blok van een busa
Of gewoon lekker chill
Die 300pk-ish monster? Wat een bruut ding maar mij iets te gortigquote:
[..]
Staat nog een mooie op MF, met supercharger.
Later als ik de 50 ben gepasseerd, dan kan het weer rustig anquote:
http://www.speurders.nl/o(...)0018158.html?sr_ab=0
Of gewoon lekker chill
en ook met een dikke turbo jonguh!quote:
Suzuki B-King Turbo 299km/h:
Tof dingquote:
http://www.speurders.nl/o(...)0018158.html?sr_ab=0
Of gewoon lekker chill
Mag alleen wel een demper op
Haha, ja dat dingquote:
[..]
Die 300pk-ish monster? Wat een bruut ding maar mij iets te gortig
Zelf doenquote:
[..]
Neu, ben wel van plan om 'm te houden, maar ben bang dat die tank niet meer te herstellen is.
Hopelijk is er hier iemand die kan zeggen dat ongeacht de schade ze dit altijd wel weer recht kunnen trekken, desnoods met plamuur, als het resultaat maar weer eruit ziet als nieuw.
Valt alles mee. Ik heb de deuk op mijn tank ook zelf weg kunnen krijgen. Mensen die niet weten waar hij gezeten heeft, krijgen hem met geen mogelijkheid aangewezen Zo ver mogelijk uitdeuken met een flinke metalen staaf en een hamer, oppervlak flink opruwen, plamuren, schuren, spuitplamuur, primer en lakken.Als je een beetje handig bent kun je zo honderden euro's besparen.
Had je nou zelf ook al wat geregeld voor je vering?quote:
Bij hyperpro werkendam stond een bmw hp4 die ze aan het prepareren waren voor Man tt. 225pk op het achterwiel
Dat soort mensen gaat vaak alleen met het openbaar vervoer of zijn een groot gevaar op de weg.quote:
[..]
Ook weer zo'n dooddoener altijd. Van die mensen (in het algemeen hoor) die meteen met het vingertje komen. "Ja, maar er zijn nou eenmaal regeltjes in dit land, en daar heb je aan te houden! Ze kunnen de verkeersboetes niet hoog genoeg maken!". Ik kan daar slecht tegen, het is meer dat de boetebedragen compleet buiten proportie zijn. En denk maar niet dat ik ooit expres te hard langs een flitspaal rijd omdat ik dat nou zo leuk vind.
Laatste boete met de motor is wel een jaar geleden trouwens. Altijd met de auto, en dat terwijl ik in de auto altijd als een braaf burgerlulletje rijd en op de motor structureel te hard. Flitsen van voren
Verschrikkelijk die discussies, gewoon meteen afkappen met zulke mensen
.you don't have the gutsquote:
[..]
Gewoon balls-out met een Hayabusa gaan.
kanshebber als opvolger idd. Hoewel ik de Busa voorlopig nog niet zat benquote:
[..]
b-king... dikke naked met het blok van een busa
Speaking off which; ik ben blijkbaar met de CB in Nijmegen langs zo'n hoerending gereden met +26km; 266¤. Slaat echt helemaal nergens meer op idd.quote:
[..]
Ook weer zo'n dooddoener altijd. Van die mensen (in het algemeen hoor) die meteen met het vingertje komen. "Ja, maar er zijn nou eenmaal regeltjes in dit land, en daar heb je aan te houden! Ze kunnen de verkeersboetes niet hoog genoeg maken!". Ik kan daar slecht tegen, het is meer dat de boetebedragen compleet buiten proportie zijn. En denk maar niet dat ik ooit expres te hard langs een flitspaal rijd omdat ik dat nou zo leuk vind.
Laatste boete met de motor is wel een jaar geleden trouwens. Altijd met de auto, en dat terwijl ik in de auto altijd als een braaf burgerlulletje rijd en op de motor structureel te hard. Flitsen van voren
In .de had dat 4 tientjes gekost ofzo.
.Ook dat idd.. is een weg waar je qua indeling eigenlijk 70 of zelfs 80 zou moeten mogen- en kunnen rijden.quote:
nieuwe cockpit ligt al in de schuur, stuur zit er al op, en alle andere zooi is denk ik volgende week wel binnen.quote:
ik ken nog wel iemand met een 1000+cc opknapper
Heb trouwens een complete set spuitdelen op de kop getikt met inruil van al mijn plastic; hij wordt nu profi gespoten mat zwart, inclusief originele stickers en matte blanke lak
nice. Ben je zelf alweer helemaal de sheriff?quote:
[..]
nieuwe cockpit ligt al in de schuur, stuur zit er al op, en alle andere zooi is denk ik volgende week wel binnen.
Heb trouwens een complete set spuitdelen op de kop getikt met inruil van al mijn plastic; hij wordt nu profi gespoten mat zwart, inclusief originele stickers en matte blanke lak
Nope, nog steeds pijnstillers, en mijn schouder is nog steeds kut op bepaalde momenten. Tevens heb ik sinds een weekje of 2 een dikke vette bult vocht aan de zijkant van mijn knie, knie heb ik verder niet overdreven veel last van, maar tis niet goed. Zal wel te maken hebben met het feit dat ik dmv de pijnstillers gewoon aan het werk ben, en dat is fysiek redelijk stevig belastend. Ben al een paar dagen aan het proberen om het op één setje smarties per dag te doen, maar zeker als ik moet overwerken red ik dat eigenlijk nét niet..quote:
[..]
nice. Ben je zelf alweer helemaal de sheriff?
Blijft de CB nou toch als je hem gefixt hebt? En red je het om hem de 19e te komen showen?
Ik neem aan dat je inmiddels ook een andere koplamp gefixt hebt? Ik heb de elektronica van de Bandit grotendeels verhuist naar onder de tank, dus de CB lamp past nu vrij aardig. Hoef hem iig niet meer kwijt, want hij staat wel erg vet
Dat wordt dus zo'n zelfde tafereel als stinkie die de hele Fok rit niet in de derde versnelling komtquote:
SD is verplicht achter mij te blijven rijden.
Misschien mag hij wel blijven, ik ben er nog niet helemaal uit.quote:
Nog steeds joh? Mijn schouder is ook nog niet helemaal 100% maar op wat pijnscheuten na bij een verkeerde beweging gelukkig niet echt last meer van dus ook van de pillen af. Heeft wel ruim anderhalve maand geduurd ook. Word je niet vrolijk van.
Blijft de CB nou toch als je hem gefixt hebt? En red je het om hem de 19e te komen showen?
Ik neem aan dat je inmiddels ook een andere koplamp gefixt hebt? Ik heb de elektronica van de Bandit grotendeels verhuist naar onder de tank, dus de CB lamp past nu vrij aardig. Hoef hem iig niet meer kwijt, want hij staat wel erg vet
Mijn schouder was al redelijk fucked up, stiekem al heel wat jaartjes, dus die heeft een beste opdonder gehad. Toen ik hem de eerste keer verneuqte heb ik er bijna een jaar last van gehad, ik hoop nu dat het wat minder lang gaat duren, maar een Aygo geeft blijkbaar wat minder mee als ik dacht
Ik heb alles qua onderdelen geregeld, ik moet alleen effe wachten met de spuitset tot de belasting mijn centjes heeft teruggestort, dus de 19e gaat hem niet worden, ook niet qua tijd, want ik werk me de pestpokke momenteel; afgelopen 3 weken al 2 dagen weekend gehad, en er gaan geruchten op het werk dat ze dit weekend beide dagen willen werken. Nou heb ik wel de keuze om nee te zeggen natuurlijk, maar ik kan die centen wel goed gebruiken, lijkt me duidelijk, en weekenden betalen best lekker
Volgende week is de laatste week van de stop, en daarna is het even onzeker wat er qua werk gaat gebeuren. Kan daarna zomaar weer ineens thuis zitten, dan kan ik mooi aan de knutsel, maar dan moet er wel doekoe op de bank staan.
Ik denk eerder achter Annequote:
SD is verplicht achter mij te blijven rijden.
post even gemist. Vrijdag krijgt de 10 hyperpro voor. Achter laat ik nog eben standaardquote:
[..]
Zelf doen
Als je een beetje handig bent kun je zo honderden euro's besparen.
[..]
Had je nou zelf ook al wat geregeld voor je vering?
een mf sticker is niet nodigquote:
Het is zo goed als officieel, deze haal ik vrijdag op.
[ afbeelding ]
.Naaisquote:
Het is zo goed als officieel, deze haal ik vrijdag op.
[ afbeelding ]
Never said I did.quote:
Mooi man, ben benieuwd. Zou leuk zijn als ie daarna niet verkocht wordtquote:
[..]
nieuwe cockpit ligt al in de schuur, stuur zit er al op, en alle andere zooi is denk ik volgende week wel binnen.
Heb trouwens een complete set spuitdelen op de kop getikt met inruil van al mijn plastic; hij wordt nu profi gespoten mat zwart, inclusief originele stickers en matte blanke lak
En daar gaat het mis. Dit ik ga ik nooit zelf kunnen maken, ik begin er niet eens aanquote:
[..]
Zelf doen
Als je een beetje handig bent kun je zo honderden euro's besparen.
Doet eens een plaatje van dat deukje danquote:
[..]
En daar gaat het mis. Dit ik ga ik nooit zelf kunnen maken, ik begin er niet eens aan
Niet mee eens!quote:
[..]
Mooi man, ben benieuwd. Zou leuk zijn als ie daarna niet verkocht wordt
Alleen invetten per x km of ook cleanen?
En wat voor vet (en evt cleaner) raden jullie mij aan?
Ik heb bij de aanschaf van mijn motor een spuitbus kettingvet gekregen van Valvoline, deze:
Gebeurt dit nou vaak? Zijn dit nou bepaalde wegen of bepaalde flitsauto's? Wel heel relax. Gelukkig zijn er mooie wegen genoeg waar je lekker door kan rijden rondom Apeldoorn. In het centrum sowieso nooit te hard rijden. Donderdag en vrijdag weer kleine stukje rijden. Moet nog een beetje het gevoel krijgen om iets sneller weg te rijden maar komt vast wel. Pas 200km motor ervaringquote:
[..]
Ook weer zo'n dooddoener altijd. Van die mensen (in het algemeen hoor) die meteen met het vingertje komen. "Ja, maar er zijn nou eenmaal regeltjes in dit land, en daar heb je aan te houden! Ze kunnen de verkeersboetes niet hoog genoeg maken!". Ik kan daar slecht tegen, het is meer dat de boetebedragen compleet buiten proportie zijn. En denk maar niet dat ik ooit expres te hard langs een flitspaal rijd omdat ik dat nou zo leuk vind.
Laatste boete met de motor is wel een jaar geleden trouwens. Altijd met de auto, en dat terwijl ik in de auto altijd als een braaf burgerlulletje rijd en op de motor structureel te hard. Flitsen van voren
Alleen olie (osco)quote:
Wat doen jullie trouwens aan onderhoud aan de ketting van je motorfiets?
Alleen invetten per x km of ook cleanen?
Als je langs het Prins gebouw rijdt, even zwaaien naar mijn kawaquote:
[..]
Gebeurt dit nou vaak? Zijn dit nou bepaalde wegen of bepaalde flitsauto's? Wel heel relax. Gelukkig zijn er mooie wegen genoeg waar je lekker door kan rijden rondom Apeldoorn. In het centrum sowieso nooit te hard rijden. Donderdag en vrijdag weer kleine stukje rijden. Moet nog een beetje het gevoel krijgen om iets sneller weg te rijden maar komt vast wel. Pas 200km motor ervaring
.Inderdaadquote:
Wel heel relax. Gelukkig zijn er mooie wegen genoeg waar je lekker door kan rijden rondom Apeldoorn.
Bij Hoenderloo het bos in. Echt prachtige omgeving daar
En onderweg even een ijsje eten.quote:
[..]
Inderdaad
Bij Hoenderloo het bos in. Echt prachtige omgeving daar
Thermoskan koffie onder de snelbindersquote:
binnenkort beginnen met mijn A2 rijbewijs. ondertussen al druk aan het kijken naar een geschikte allroad. jullie nog tips?
Gister nog 130 gedaan op 80 weg.quote:
[..]
Gebeurt dit nou vaak? Zijn dit nou bepaalde wegen of bepaalde flitsauto's? Wel heel relax. Gelukkig zijn er mooie wegen genoeg waar je lekker door kan rijden rondom Apeldoorn. In het centrum sowieso nooit te hard rijden. Donderdag en vrijdag weer kleine stukje rijden. Moet nog een beetje het gevoel krijgen om iets sneller weg te rijden maar komt vast wel. Pas 200km motor ervaring
https://www.google.nl/map(...)ata=!4m3!4m2!1m0!1m0
Heerlijke weg om goed door te rijden!
TAquote:
binnenkort beginnen met mijn A2 rijbewijs. ondertussen al druk aan het kijken naar een geschikte allroad. jullie nog tips?
Dit moet je ook eens rijden, https://www.google.nl/map(...)ata=!4m3!4m2!1m0!1m0quote:
[..]
Gister nog 130 gedaan op 80 weg.
https://www.google.nl/map(...)ata=!4m3!4m2!1m0!1m0
Heerlijke weg om goed door te rijden!
Hele mooie weg door de hei en vervolgens rijdt je door richting Nunspeet, Elsspeet, Vierhouten, enz
Beetje rechtquote:
[..]
Dit moet je ook eens rijden, https://www.google.nl/map(...)ata=!4m3!4m2!1m0!1m0
Hele mooie weg door de hei en vervolgens rijdt je door richting Nunspeet, Elsspeet, Vierhouten, enz
Edit: deze is ook mooi! https://www.google.nl/map(...)ata=!4m3!4m2!1m0!1m0
Eens, kan je dus wel lekker hard en wel handig voor mij in het begin.quote:
[..]
Beetje recht
Edit: deze is ook mooi! https://www.google.nl/map(...)ata=!4m3!4m2!1m0!1m0
Suzuki GSX-R Of KTM Duke 390?quote:
binnenkort beginnen met mijn A2 rijbewijs. ondertussen al druk aan het kijken naar een geschikte allroad. jullie nog tips?
Dat zijn wel mooie allroads jaquote:
BMW f650?
Alpje ook?
TA is 37kw, net 2kw te veel.
zou natuurlijk met uitdraai kunnen verzekeren en hopen op lieve agenten
Duke wordt wel mijn les fiets. maar vind allroad toch echt mooierquote:
Ja? Kicke! Welke Duke?quote:
[..]
Duke wordt wel mijn les fiets. maar vind allroad toch echt mooier
Eerste wordt lastig maar de Duke zou wel kunnen. Zie KTM genoeg filmpjes posten waarin ze offroad rijden.quote:
Echt, 130? Ik vertrouw het daar voor geen meter met al die stukken asfalt die ze op het wegdek hebben geplakt bij wijze van reparatie. 100 doe ik nog wel, daarboven kijk ik wel uit.quote:
[..]
Gister nog 130 gedaan op 80 weg.
https://www.google.nl/map(...)ata=!4m3!4m2!1m0!1m0
Heerlijke weg om goed door te rijden!
de 390.quote:
Waar is dat!? Ga ik even langs voor een proeflesquote:
Haha ja inderdaadquote:
[..]
Waar is dat!? Ga ik even langs voor een proefles
mooi ff wat stunten op het AVB terrein Heb er de 160 aangetikt na mijn eerste praktijk, mocht even de agressie eruit gooienquote:
[..]
Echt, 130? Ik vertrouw het daar voor geen meter met al die stukken asfalt die ze op het wegdek hebben geplakt bij wijze van reparatie. 100 doe ik nog wel, daarboven kijk ik wel uit.
Heb er nog nooit een flitser gezien
Flitsen doen ze niet neequote:
[..]
Heb er de 160 aangetikt na mijn eerste praktijk, mocht even de agressie eruit gooien
Heb er nog nooit een flitser gezien
Nou danquote:
Als ze achter je rijden houden ze je toch niet bij
Dominator daar heb ik nog op gelestquote:
Best wel leuke fiets volgens mij, dan wel de 650 halen.quote:
Maar schijnbaar onverwoestbaar.
Ja, maar ik ga niet met 130 door die bochten daarquote:
[..]
Nou dan
Als ze achter je rijden houden ze je toch niet bij
Kom op man, dit gaat toch echt helemaal nergens meer over. Doe dat gewoon op het circuit en breng niet onnodig anderen in gevaar met dit stompzinnige gedrag. Jammer dat de politie niet op basis van dit soort beelden rijbewijzen invordert.quote:
Wat beeldmateriaal van afgelopen weekend als bonus:
Ik wacht mijn nieuwe band wel even af en dan ga ik hem eens proberen, kijken hoe ver ik komquote:
Gezien zijn crash-historie zou je denken dat hij het wat rustiger aan doet, blijkt iig niet uit de beelden inderdaad.quote:
[..]
Kom op man, dit gaat toch echt helemaal nergens meer over. Doe dat gewoon op het circuit en breng niet onnodig anderen in gevaar met dit stompzinnige gedrag. Jammer dat de politie niet op basis van dit soort beelden rijbewijzen invordert.
Rijden kan die wel als ik kijk hoe makkelijk de Wheelies gaan.quote:
[..]
Kom op man, dit gaat toch echt helemaal nergens meer over. Doe dat gewoon op het circuit en breng niet onnodig anderen in gevaar met dit stompzinnige gedrag. Jammer dat de politie niet op basis van dit soort beelden rijbewijzen invordert.
Niet bang
[ Bericht 21% gewijzigd door stoeltafel op 02-04-2014 13:54:14 ]
Dan moet je nog niet te ver weg rijden, anders kun je nog aardig aan het dwalen komen zo te zien.quote:
[..]
Rijden kan die wel als ik kijk hoe makkelijk de Wheelies gaan.
Niet bang
En zo een grote actieradius heb je niet op een crosser
Allemaal tegelijk een lesje daar nemenquote:
[..]
Haha ja inderdaad
"Hoi! Wij zijn de Fok!kers, en komen voor een gezamenlijke proefritquote:
[..]
Allemaal tegelijk een lesje daar nemen
"Met de regionale omroep erbij als nieuwsbulletin voor de avond.
xt660 is precies 35kwquote:
binnenkort beginnen met mijn A2 rijbewijs. ondertussen al druk aan het kijken naar een geschikte allroad. jullie nog tips?
Ah! De bekende wegquote:
[..]
Gister nog 130 gedaan op 80 weg.
https://www.google.nl/map(...)ata=!4m3!4m2!1m0!1m0
Heerlijke weg om goed door te rijden!
Deze week 3x genomen, die weg dan, tijdens de spits. Dan wordt het een sport om een gaatje te vinden om in te halen
Vanmiddag nog een engelsman te kakken gezet in z'n Bentley, kerel dacht echt dat hij sneller was dan een Alp met optrekken.
[ Bericht 9% gewijzigd door Gummiebeer op 02-04-2014 17:59:23 ]
Ligt eraan tot welke snelheidquote:
[..]
Ah! De bekende weg
Deze week 3x genomen, die weg dan, tijdens de spits. Dan wordt het een sport om een gaatje te vinden om in te halen
Vanmiddag nog een engelsman te kakken gezet in z'n Bentley, kerel dacht echt dat hij sneller was dan een Alp met optrekken.
Was in Oldenzaal city (place to bequote:
) ging tot een 75km/u. Boven de 100km/u heb ik natuurlijk niks te zeggen met m'n olieboot Wat, dat viel toch best mee? Zal maar geen filmpjes van een paar jaar geleden uploaden danquote:
[..]
Kom op man, dit gaat toch echt helemaal nergens meer over. Doe dat gewoon op het circuit en breng niet onnodig anderen in gevaar met dit stompzinnige gedrag. Jammer dat de politie niet op basis van dit soort beelden rijbewijzen invordert.
.Alleen dat stukje met smalle weggetjes en veel fietsers was misschien wat lomp maar daar reed ik niet voorop dus kon ik moeilijk het tempo aangeven
. Maar behalve dat was het best beschaafd toch? En ja, nog 3 weken en dan mag ik weer los op Spa
.Daarom had ik juist die KTM gehaald.. en dat pakt goed uit want ik heb 'm nu ongeveer een jaar en ik heb er maar één "momentje" mee gehad. Op supersports elke week wel eigenlijk.quote:
[..]
Gezien zijn crash-historie zou je denken dat hij het wat rustiger aan doet, blijkt iig niet uit de beelden inderdaad.
[ Bericht 0% gewijzigd door Isdatzo op 02-04-2014 20:10:52 ]
Transalpquote:
.minder huilen man, dit ritje reden we niet eens zo hard door.quote:
[..]
Kom op man, dit gaat toch echt helemaal nergens meer over. Doe dat gewoon op het circuit en breng niet onnodig anderen in gevaar met dit stompzinnige gedrag. Jammer dat de politie niet op basis van dit soort beelden rijbewijzen invordert.
Na de beelden gezien te hebben valt het ook wel allemaal mee wat mij betreft. Er zitten wat momenten tussen dat het wel iets aso gaat en dan moet je dan effe zien door de bril van een koekblikker. Die denken dan dat alle motorrijders aso's zijn, en met alle respect, daar kan ik ze dan geen ongelijk in geven. Je moet effe in het achterhoofd houden dat met deze filmpjes en actie's wel weer het vooroordeel om de hoek komt kijken.quote:
[..]
minder huilen man, dit ritje reden we niet eens zo hard door.
Ik zeg ook niet dat ik heel netjes rij. Soms zijn er momenten dat ik naderhand denk van, dat had wel iets anders gekunt. Al is het maar om de imago van motorrijders wat op te krikken want alles wordt vrij snel over 1 kam geschoren.
Maar als dit alles jou niks aantrekt en als een malle overal langsheen doordendert dan kan je beter naar een club als B&B heengaan, of als een echte baas op MF posten, of wachten op een Darwin award
ik rij dan juist extra rustig op en ga bij het eerstvolgende stoplicht voor hem staanquote:
Vanmiddag nog een engelsman te kakken gezet in z'n Bentley, kerel dacht echt dat hij sneller was dan een Alp met optrekken.
De automobilisten die wel opletten vinden het altijd mooi als je erlangs gaat, en degene die een negatief beeld hebben en gaan kloten ga je op het achterwiel voorbij om even te laten schrikken, dat negatieve beeld staat er toch wel.quote:
[..]
Na de beelden gezien te hebben valt het ook wel allemaal mee wat mij betreft. Er zitten wat momenten tussen dat het wel iets aso gaat en dan moet je dan effe zien door de bril van een koekblikker. Die denken dan dat alle motorrijders aso's zijn, en met alle respect, daar kan ik ze dan geen ongelijk in geven. Je moet effe in het achterhoofd houden dat met deze filmpjes en actie's wel weer het vooroordeel om de hoek komt kijken.
Ik zeg ook niet dat ik heel netjes rij. Soms zijn er momenten dat ik naderhand denk van, dat had wel iets anders gekunt. Al is het maar om de imago van motorrijders wat op te krikken want alles wordt vrij snel over 1 kam geschoren.
Maar als dit alles jou niks aantrekt en als een malle overal langsheen doordendert dan kan je beter naar een club als B&B heengaan, of als een echte baas op MF posten.
Het is niet zo dat we overal lak aan hebben, we letten best goed op.
Maar hij ging revven in z'n Bentley..wat moet ik dan?quote:
[..]
ik rij dan juist extra rustig op en ga bij het eerstvolgende stoplicht voor hem staan
meerevven en dan zie vorige post.quote:
[..]
Maar hij ging revven in z'n Bentley..wat moet ik dan?
Ik snap het wel. Krijg ook vaak een duimpje als ik erlangs klapper, vaker nog een gebaartje dat ik erlangs mag. Dan laat ik m'n twin ook effe klappen met open pijp en dat vinden ze geweldig. Maar het gros is er toch niet zo van gedient. En laten we eerlijk wezen, motorrijders staan niet hoog op de lijst van toffe peren in het verkeer, dus waarom het er nog extra dik erbij opgooien?quote:
[..]
De automobilisten die wel opletten vinden het altijd mooi als je erlangs gaat, en degene die een negatief beeld hebben en gaan kloten ga je op het achterwiel voorbij om even te laten schrikken, dat negatieve beeld staat er toch wel.
Het is niet zo dat we overal lak aan hebben, we letten best goed op.
Over het opletten zwijg ik maar. Verwijs nog recent naar B&B...
Toch wou ik Bentley rijdert eruit trekken met mijn olieboot, ze verwachten het domweg niet van zo'n grafhok op 2 wielen!quote:
Wat anderen van mij denken boeit me niet bijzonder veel.. als 't een beetje kan dan ga ik erlangs. Liefst op 1 wielquote:
[..]
Ik snap het wel. Krijg ook vaak een duimpje als ik erlangs klapper, vaker nog een gebaartje dat ik erlangs mag. Dan laat ik m'n twin ook effe klappen met open pijp en dat vinden ze geweldig. Maar het gros is er toch niet zo van gedient. En laten we eerlijk wezen, motorrijders staan niet hoog op de lijst van toffe peren in het verkeer, dus waarom het er nog extra dik erbij opgooien?
.Als 't niet gaat dan wacht ik even.. en als 't echt gigantisch lang duurt dan dwing ik een gaatje af
.Dat zijn over 't algemeen ook gewoon bosmongolen die niet kunnen rijden. Ja, heel hard rechtdoor. Liefst met een zo groot mogelijke groep.quote:Over het opletten zwijg ik maar. Verwijs nog recent naar B&B...
Zeg je nu indirect dat ze hier niet welkom zijnquote:
[..]
Maar als dit alles jou niks aantrekt en als een malle overal langsheen doordendert dan kan je beter naar een club als B&B heengaan, of als een echte baas op MF posten, of wachten op een Darwin award
.minder minder minder?quote:Op woensdag 2 april 2014 21:09 schreef Anne het volgende:
[..]
Zeg je nu indirect dat ze hier niet welkom zijn
Uren aan dat leer staan trekken, zit er nu redelijk strak op ware het niet dat ik iets te grondig ben geweest met het verlagen van het zadel waardoor er nu bobbels zichtbaar zijn in het leer die komen omdat het schuim eronder niet vlak genoeg is. Moet nog maar even kijken of ik dat nog een keer opnieuw en dan goed ga doen, maar ik heb er de blaren van op mijn handen staan..
Dat is bij klusjes die je nooit gedaan hebt altijd een voorbode van uren ploeterwerkquote:
Is ook zo maar ik probeer graag alles zelf. Uitbesteden kan altijd nog als het niet lukt. Nu heb ik nog genoeg skai leer over om het nog een keer te doen, en ik weet wat ik nu verneukt heb. Dus ik zou het nog een keer kunnen proberen en dan wel een strak resultaat krijgen. Denk ik. En dan is het toch leuk om te kunnen zeggen dat je je eigen zadel bekleed heb, net zoals ik zelf de rest van die motor hersteld heb..quote:
[..]
Dat is bij klusjes die je nooit gedaan hebt altijd een voorbode van uren ploeterwerk
SPOILERNu dus zo. Helemaal strak is het niet, want dat schuim is veel te lomp afgesneden. Ik dacht dat wel glad te kunnen krijgen door het leer strak aan te trekken maar dat viel dus tegen..
Willen jullie meer of minder gas?quote:
Op ik roep al jaren dat die newbies hier niet welkom zijn, hopelijk dringt het nu door.quote:
[..]
Zeg je nu indirect dat ze hier niet welkom zijn
Eens kijken of we dat deurbeleid weer kunnen hanteren voordat alles en iedereen hier weer komt langszwaaien (
)Nee, dat zeg ik niet.quote:
[..]
Zeg je nu indirect dat ze hier niet welkom zijn
Ik hoop wel dat ze bij een eventuele FOK!rit normaal rijden.
Wat:quote:
[..]
Nee, dat zeg ik niet.
Ik hoop wel dat ze bij een eventuele FOK!rit normaal rijden.
De Fok! Elfstedentocht
Waar:
Verzamelpunt in Lemmer (aan de A6) (McDonalds?)
Route:
http://www.routeyou.com/nl-nl/product/file/379760.nl
(exclusief Dokkum, route zal +-150km zijn)
Data:
Ik wacht nog op suggesties, ergens in Mei is al geroepen.
Deelnemers (onder voorbehoud)
Vrieskist
Sharpdressedman
Freezer
Tunafish
ManageTheAnger
Het is de bedoeling dat we er gewoon een gezellige rit van maken, en ja het is bekend dat er ook een officiële elfstedentocht voor motoren is. (laten we eerlijk zijn, met een klein clubje Fok!kers is het natuurlijk veeeeeel gezelliger!)
Suggesties, klachten, opmerkingen, toevoegingen en/of vragen zijn welkom.
De plekken waar we kunnen stoppen om wat te eten en te drinken zullen nog nader bepaald gaan worden.
ze moeten het heel gek maken willen ze de wilde zwijnen rit evenarenquote:
[..]
Nee, dat zeg ik niet.
Ik hoop wel dat ze bij een eventuele FOK!rit normaal rijden.
Je kunt idd moeilijk bewijzen welke motor het is en wie er rijdtquote:
Jammer dat de politie niet op basis van dit soort beelden rijbewijzen invordert.
mwah maak je daar maar niet druk om, die bejaardentempo ritten zijn niet aan ons besteed.quote:
[..]
Nee, dat zeg ik niet.
Ik hoop wel dat ze bij een eventuele FOK!rit normaal rijden.
Morgenmiddag weer ff vegen?quote:
[..]
mwah maak je daar maar niet druk om, die bejaardentempo ritten zijn niet aan ons besteed.
.Je tank lijkt ook niet helemaal strak of hoort die zo?quote:
[..]
Is ook zo maar ik probeer graag alles zelf. Uitbesteden kan altijd nog als het niet lukt. Nu heb ik nog genoeg skai leer over om het nog een keer te doen, en ik weet wat ik nu verneukt heb. Dus ik zou het nog een keer kunnen proberen en dan wel een strak resultaat krijgen. Denk ik. En dan is het toch leuk om te kunnen zeggen dat je je eigen zadel bekleed heb, net zoals ik zelf de rest van die motor hersteld heb..SPOILERNu dus zo. Helemaal strak is het niet, want dat schuim is veel te lomp afgesneden. Ik dacht dat wel glad te kunnen krijgen door het leer strak aan te trekken maar dat viel dus tegen..
[ afbeelding ]
Spuitbusje was leegquote:
[..]
Je tank lijkt ook niet helemaal strak of hoort die zo?
Is gewoon nog niet helemaal dekkend. Komt nog goed Ik had hem helemaal strak, maar zaten nog wat krasjes in door te lomp schuren. Dus weer fijn opschuren, spuitplamuur, weer primen en weer overspuiten. Maar dat was dus nét teveel voor één busje Motip..
Haha geloof het bestquote:
[..]
Spuitbusje was leeg
Ik had hem helemaal strak, maar zaten nog wat krasjes in door te lomp schuren. Dus weer fijn opschuren, spuitplamuur, weer primen en weer overspuiten. Maar dat was dus nét teveel voor één busje Motip..
Het kutte is ook dat de druk in zo'n busje niet overal gelijk is daar moet je ook opletten
Valt alles mee hoor, spuiten met zo'n busje. Kwestie van heel veel geduld hebben. Aan die achterkuip kun jij niet zien dat ie met een busje is gedaan in plaats van met een spuitpistool.quote:
[..]
Haha geloof het best
Het kutte is ook dat de druk in zo'n busje niet overal gelijk is daar moet je ook opletten
Die drukvallen zijn ook niet zo'n ramp, zit het even ergens wat dikker. Maakt in principe weinig uit zolang je in de basis dunne lagen spuit. Dekt het dan dekt het en zie je dat niet meer. Je moet alleen de verleiding weerstaan om de rest van het oppervlak dan meteen even dekkend te krijgen.
Heb een paar onduidelijke foto's op m'n telefoon, ellende om die hier te posten.quote:
[..]
Doet eens een plaatje van dat deukje dan
Ben vanmiddag langs 4 schadeboeren gereden, 3 daarvan zeiden dat het niet te maken valt/veelte duur zou worden om het enigszins netjes te krijgen. Dus die raden een gebruikte tank aan en die eventueel overspuiten in de juiste kleur. Alleen jammer dat ik nérgens zo'n tank krijg gevonden.
Die andere keek er even vlug naar en zei: '450 euro issie gemaakt'. Op dit moment twijfel ik dus sterk aan die uitspraak, want wil wel een tank die eruit ziet als nieuw dan.
heej er zit helemaal geen ketting op joh!!quote:
[..]SPOILERNu dus zo. Helemaal strak is het niet, want dat schuim is veel te lomp afgesneden. Ik dacht dat wel glad te kunnen krijgen door het leer strak aan te trekken maar dat viel dus tegen..
[ afbeelding ]
Goed idee, heb je ook een garmin bestand van die route? Dan kan ik eens wat prutsen om het stuk Dokkum er af te snijden.quote:
[..]
Wat:
De Fok! Elfstedentocht
Waar:
Verzamelpunt in Lemmer (aan de A6) (McDonalds?)
Route:
http://www.routeyou.com/nl-nl/product/file/379760.nl
(exclusief Dokkum, route zal +-150km zijn)
Data:
Ik wacht nog op suggesties, ergens in Mei is al geroepen.
Deelnemers (onder voorbehoud)
Vrieskist
Sharpdressedman
Freezer
Tunafish
ManageTheAnger
Het is de bedoeling dat we er gewoon een gezellige rit van maken, en ja het is bekend dat er ook een officiële elfstedentocht voor motoren is. (laten we eerlijk zijn, met een klein clubje Fok!kers is het natuurlijk veeeeeel gezelliger!)
Suggesties, klachten, opmerkingen, toevoegingen en/of vragen zijn welkom.
De plekken waar we kunnen stoppen om wat te eten en te drinken zullen nog nader bepaald gaan worden.
Normaal op alle onderdelen 24-uurs levering. Dat mijn contactslot dat niet haalt laat is niet zo erg maar laat het op zijn minst even weten ipv de garage voor niks op de pakketdienst te laten wachten 
Dan is het nu een kwestie van tijd.
Fout! Want ik heb geen gelaccu maar nog een gewone ouderwetse waarbij je de dopjes er tijdens het laden af moet halen.
Maar dan moet de zijkap er af en uiteraard had ik geen gereedschap bij me.
Ja fuck it, heb nu geen zin meer.
Bovendien, bedenk ik me net, heeft de motor pas geleden op z'n kant gelegen, ik kan ook beter eerst ff het vloeistofniveau van de accu checken.
/lief dagboek
Hu die dopjes hoeven er toch helemaal niet af? Zit gewoon een ontluchtingspijpje aan?quote:
Ik wilde mijn motor aan de acculader zetten dus de vliering op, lader pakken, vliering weer af, naar benedenlopen want bovenwoning, omlopen naar de schuur, zadel er af, lader aangesloten op het daarvoor bestemde draadje, lampje op lader ging aan......MOOI!!
Dan is het nu een kwestie van tijd.
Fout! Want ik heb geen gelaccu maar nog een gewone ouderwetse waarbij je de dopjes er tijdens het laden af moet halen.
Maar dan moet de zijkap er af en uiteraard had ik geen gereedschap bij me.
Ja fuck it, heb nu geen zin meer.
Bovendien, bedenk ik me net, heeft de motor pas geleden op z'n kant gelegen, ik kan ook beter eerst ff het vloeistofniveau van de accu checken.
/lief dagboek
Hier dat rode dingetje
Trap die oude accu eruit en doe er een gelaccu in, zo veel meer gemak.quote:
Ik wilde mijn motor aan de acculader zetten dus de vliering op, lader pakken, vliering weer af, naar benedenlopen want bovenwoning, omlopen naar de schuur, zadel er af, lader aangesloten op het daarvoor bestemde draadje, lampje op lader ging aan......MOOI!!
Dan is het nu een kwestie van tijd.
Fout! Want ik heb geen gelaccu maar nog een gewone ouderwetse waarbij je de dopjes er tijdens het laden af moet halen.
Maar dan moet de zijkap er af en uiteraard had ik geen gereedschap bij me.
Ja fuck it, heb nu geen zin meer.
Bovendien, bedenk ik me net, heeft de motor pas geleden op z'n kant gelegen, ik kan ook beter eerst ff het vloeistofniveau van de accu checken.
/lief dagboek
Goed punt!quote:
[..]
Hu die dopjes hoeven er toch helemaal niet af? Zit gewoon een ontluchtingspijpje aan?
[ afbeelding ]
Hier dat rode dingetje
Maar dan wil ik dat slangetje wel eerst ff checken, en het niveau van de vloeistof nadat de motor dekking had gezocht in de prikkelbosjes
Nah, niet zo lang ie nog goed is.quote:
[..]
Trap die oude accu eruit en doe er een gelaccu in, zo veel meer gemak.
Normaal heb je er weinig tot geen omkijken naar maar nu heeft ie gewoon lang stil gestaan.
Alvast bedankt!
[ Bericht 3% gewijzigd door KapiteinKoala op 03-04-2014 16:30:01 ]
Dat varieert nogal.quote:Op donderdag 3 april 2014 16:02 schreef KapiteinKoala het volgende:
Ik had even een vraag. Ik ben momenteel bezig met het bij elkaar sparen van mijn motorrijbewijs en ik zou graag even willen weten ik ongeveer nodig zou moeten hebben om mijn motorrijbewijs te halen.
Alvast bedankt!
Hangt er van af hoeveel lessen je nodig hebt en hoe vaak je (eventueel en niet te hopen) zakt voor je examen.
Neem eens een intakeles, wellicht kan de instructeur dan een inschatting maken.
iig een betere inschatting dan wij vanaf hier kunnen maken.
Bedankt. Er zijn bronnen die zeggen dat je meestal tussen 15 en 20 lessen zit, maar bij veel rijscholen in de buurt zit je als je een pakket zou pakken minimaal op 30 lessen.quote:
[..]
Dat varieert nogal.
Hangt er van af hoeveel lessen je nodig hebt en hoe vaak je (eventueel en niet te hopen) zakt voor je examen.
Neem eens een intakeles, wellicht kan de instructeur dan een inschatting maken.
iig een betere inschatting dan wij vanaf hier kunnen maken.
ff schrikken. Weer auto die niet kijkt schijnbaarScheelt weer in gevoel voor gas/koppeling en het aanleren van verkeersinzicht.
Twee keer de helft.quote:
Ik had even een vraag. Ik ben momenteel bezig met het bij elkaar sparen van mijn motorrijbewijs en ik zou graag even willen weten ik ongeveer nodig zou moeten hebben om mijn motorrijbewijs te halen.
Alvast bedankt!
Hi ha ho.quote:
Nope. Ik wordt dit jaar 18 en als alles op school gewoon goed gaat betalen mijn ouders mijn autorijles, waar ik na de zomervakantie pas mee ga beginnen.quote:
By the way, heb je je autorijbewijs?
Scheelt weer in gevoel voor gas/koppeling en het aanleren van verkeersinzicht.
Is een 16 lessenpakket+AVB+AVD voor ¤900 een goeie prijs denk je?quote:
Dat komt omdat ze die lessen gebruiken voor zowel AVB als AVD. De meeste mensen waar ik mee heb gereden of gesproken hadden zo'n 15 lessen (als in, 15 x 45 minuten) nodig voor AVB en nog eens datzelfde voor AVD.
Persoonlijk zou ik eerst auto en dan motor doen.quote:
[..]
Nope. Ik wordt dit jaar 18 en als alles op school gewoon goed gaat betalen mijn ouders mijn autorijles, waar ik na de zomervakantie pas mee ga beginnen.
(zo is het ook gegaan)
12 AVB en 12 AVD + theorie + examens ¤1450 hier.quote:
[..]
Is een 16 lessenpakket+AVB+AVD voor ¤900 een goeie prijs denk je?
Ik heb ook nog het probleem dat volgend jaar mijn examenjaar is, met de enige echt rustige periode het eerste halfjaar.quote:
Persoonlijk zou ik eerst auto en dan motor doen.
(zo is het ook gegaan)
PTA / Motorrijles #67 - Met aankomend geslaagden!quote:
[..]
Is een 16 lessenpakket+AVB+AVD voor ¤900 een goeie prijs denk je?
En daarom rij ik daar geen 130quote:
nou vliegveld weg is er nu een dood gereden! was 10 min voordat ik daar langs zou gaan
Och, kan slechter lijkt me. Ik had zelf een of andere aanbieding dat je 20 lessen plus AVB/D examen had voor 700, maar uiteindelijk mocht ik vier keer examen doen waardoor ik toch niks aan dat pakket hadquote:
[..]
Is een 16 lessenpakket+AVB+AVD voor ¤900 een goeie prijs denk je?
Oftewel, ja, dat kan mooi zijn als je alles in een keer haalt, maar ga niet tot 1000 euro sparen en dan vol ervoor gaan. Je zult zien dat je een keer zakt en dan ben je weer een paar honderd euro verder, die je dan wel wil hebben liggen.Overigens zou ik als ik jou was motor nog even laten wachten en eerst je auto halen. Je mag toch alleen maar op zo'n brommertje rijden, ga gewoon lekker verkeerservaring opdoen in de relatieve veiligheid van een koekblik en kom over twee jaar weer terug om in ieder geval op een 250cc te mogen.
Denk dat dat alpje de auto omgebeukt heeft
En daarna is doorgegaan voor de bonus en die blauwe nog even heeft omgekegeld?
ja is momenteel het verhaal, hoop dat duidelijk wordt hoe precies, wan is geen fijne weg om over te moeten steken.quote:
Ik las net dat hij moest uitwijken voor een fietser die overstak en daarbij gevallen en aangereden is.
is bij dat zandpad, waar we wel eens insloegen.quote:
Is dat niet het stuk bij dat restaurantje? Sowieso altijd uitkijken daar, gisteren ging het daar ook bijna mis 2 auto's voor mij. Moest iemand opeens afslaan en dus vol op de remmen, de achterligger kon het nog net redden want zat te pielen met zijn telefoon
Ah okee, stukkie verder dus. Zal straks dan wel op tv oost komen lijkt mijquote:
[..]
is bij dat zandpad, waar we wel eens insloegen.
quote:
[..]
Goed idee, heb je ook een garmin bestand van die route? Dan kan ik eens wat prutsen om het stuk Dokkum er af te snijden.
Ik heb net ook een bestand gemaakt, als je die wil hebben moet je het maar even dm sturen ofzo.
207km vind ik nog aardig wat namelijk.
(ex heenrijden)
Op de snelweg kwam er gewoon een choppert in m'n achterwiel zitten.
Ik zat achter een rijtje auto's dus harder ging niet echt. Heb hem er maar snel langs gelaten. Was wel een stoer mannetje met omhooggeklapte Roof emmer.Even verderop op de provinciale weg kwam er een volvo 1 meter achter me rijden. Die heb ik er ook maar snel langs gelaten door naar een vluchthaven uit te wijken. Daarna bleef hij nog een kwartier achter m'n voorligger plakken (ook nadat diegene 2x wat ruitensproeiervloeistof naar achter had gespoten). Bij het eerstvolgende stoplicht kwam ik naast hem te staan, ik bleef dus bij hem naar binnen staren maar hij durfde niet terug te kijken.
Het is dat het wat lastig ging tijdens het wegrijden anders had hij nog een dikke vinger van me gekregen. Van dat soort aso's gaat mijn bloed koken. Even kiek'n of ik bij familie in Groningen kan crashen, dan wil ik denk ik wel mee.quote:
[..]
Wat:
De Fok! Elfstedentocht
Waar:
Verzamelpunt in Lemmer (aan de A6) (McDonalds?)
Route:
http://www.routeyou.com/nl-nl/product/file/379760.nl
(exclusief Dokkum, route zal +-150km zijn)
Data:
Ik wacht nog op suggesties, ergens in Mei is al geroepen.
Deelnemers (onder voorbehoud)
Vrieskist
Sharpdressedman
Freezer
Tunafish
ManageTheAnger
Het is de bedoeling dat we er gewoon een gezellige rit van maken, en ja het is bekend dat er ook een officiële elfstedentocht voor motoren is. (laten we eerlijk zijn, met een klein clubje Fok!kers is het natuurlijk veeeeeel gezelliger!)
Suggesties, klachten, opmerkingen, toevoegingen en/of vragen zijn welkom.
De plekken waar we kunnen stoppen om wat te eten en te drinken zullen nog nader bepaald gaan worden.
Als je geen ervaring hebt én geen autorijbewijs, zou ik toch wel op (veel) meer dan 1000 rekenen.quote:
Ik had even een vraag. Ik ben momenteel bezig met het bij elkaar sparen van mijn motorrijbewijs en ik zou graag even willen weten hoeveel lessen ik ongeveer nodig zou moeten hebben om mijn motorrijbewijs te halen.
Alvast bedankt!
Ik zat zelf zonder ervaring op tien uur AVB en (mét rijbewijs B) op 6 uur AVD. En een proefles vooraf.
Grove inschatting: reken op 10-15 uur AVB en 20-25 uur AVD.
Ik hoorde het gebeuren op de intercom/radio.Ik had zelf trouwens 14+14 lessen en ben in 1x geslaagd (ik heb al rijbewijs B). Was ¤1400 geloof ik.
http://www.rtvoost.nl/nieuws/default.aspx?nid=186680&cat=1quote:
[..]
ja is momenteel het verhaal, hoop dat duidelijk wordt hoe precies, wan is geen fijne weg om over te moeten steken.
Je kan met een hele warme lepel dat schuim in model krijgenquote:
[..]
Is ook zo maar ik probeer graag alles zelf. Uitbesteden kan altijd nog als het niet lukt. Nu heb ik nog genoeg skai leer over om het nog een keer te doen, en ik weet wat ik nu verneukt heb. Dus ik zou het nog een keer kunnen proberen en dan wel een strak resultaat krijgen. Denk ik. En dan is het toch leuk om te kunnen zeggen dat je je eigen zadel bekleed heb, net zoals ik zelf de rest van die motor hersteld heb..SPOILERNu dus zo. Helemaal strak is het niet, want dat schuim is veel te lomp afgesneden. Ik dacht dat wel glad te kunnen krijgen door het leer strak aan te trekken maar dat viel dus tegen..
[ afbeelding ]
met een slechte techniek door de bochten, waarschijnlijk niet erg schuin.quote:
Hoe schuin ga je, als je voeten over het asfalt schrapen?
Hoe dan?quote:
[..]
met een slechte techniek door de bochten, waarschijnlijk niet erg schuin.
Het is mij 2x gebeurt op een rotonde (niet bewust), en ik had het idee dat als het niet mijn voet was geweest (maat 45/46) dan had het wel het stepje geweest...
Voor mijn gevoel was het best spectaculair
lol wat?quote:
[..]
Als je geen ervaring hebt én geen autorijbewijs, zou ik toch wel op (veel) meer dan 1000 rekenen.
Ik zat zelf zonder ervaring op tien uur AVB en (mét rijbewijs B) op 6 uur AVD. En een proefles vooraf.
Grove inschatting: reken op 10-15 uur AVB en 20-25 uur AVD.
Zonder ervaring zou het met 15 lessen in totaal wel te doen moeten zijn.
je zit niet met je tenen op het stepje, maar waarschijnlijk midden van je voet of je hak. Als je met je tenen op je stepjes staat ga je met de meeste motoren al behoorlijk schuin voor je ze aan de grond rijdt.quote:
[..]
Hoe dan?
Het is mij 2x gebeurt op een rotonde (niet bewust), en ik had het idee dat als het niet mijn voet was geweest (maat 45/46) dan had het wel het stepje geweest...
Voor mijn gevoel was het best spectaculair
Waarschijnlijk gewoon de voeten te diep naar beneden/voren gestoken..75cm stuur (links naar rechts zonder de krommingen meegenomen)
De verkoper zei dat hij misschien wel verlaagt was (dmv andere veer) en ik was er nog niet aan toegekomen.
Zojuist even de hoogte gemeten van bovenkant zadel (in het midden/laagste punt) tot aan de grond.
Ook 74/75cm.
De officiële zadelhoogte is volgens motorfreaks 770 mm / 790 mm
Ik kan er dus vanuit gaan dat hij inderdaad verlaagt is?
Schijnt dat de vorige eigenaresse niet zo groot was
Ben er hier ook achter dat de meeste mensen je gewoon écht niet zien.quote:
Net bijna van m'n sokken gereden door een auto die vanuit het niets de weg op draaide vanaf zijn parkeerplek. Zit nog even na te trillen
Heb in deze twee weken motorrijden al meer close encounters gehad dan in twee weken autorijden.
Stepje over de grond kan prima hoor, had ik een aantal keren tijdens mijn rijlessen met de snelle slalom. Gebeurd dan helemaal niks.quote:
Zo'n probleem als hoe Drinky het laat voorkomen is het echt niet hoor. Liever je tenen dan het stepje. En zo ver ben je afhankelijk van het type motor al vrij snel zolang je niet als een bejaarde rijdt. Beetje sportieve laarzen hebben ook niet voor niks toesliders.
Bij de action "Kroon Handy Oil" gehaald maar twijfel of ik dat wel moet gebruiken
Gewoon met een spuitbusje kettingvet.quote:
Wat gebruiken jullie om de ketting te smeren?
Bij de action "Kroon Handy Oil" gehaald maar twijfel of ik dat wel moet gebruiken
Moet niet te dun zijn iig want dat slinger je er tijdens het rijden zo uit.
I know. Mijn steppies klappen zelfs weg naar achter als het moet.quote:
[..]
Stepje over de grond kan prima hoor, had ik een aantal keren tijdens mijn rijlessen met de snelle slalom. Gebeurd dan helemaal niks.
Maar ik zit liever met mijn toeslider op het asfalt dan met het steppie. Meer feedback
merk?quote:
[..]
Gewoon met een spuitbusje kettingvet.
Moet niet te dun zijn iig want dat slinger je er tijdens het rijden zo uit.
Ik krijg hem maar niet op de middenbok... paar keer geprobeerd nu tot een hernia aan toe.. no luckquote:
Ik heb Castrol kettingspray. Bevalt prima. Al gaat er deze zomer wel een automatisch smeersysteem komen. Word een beetje simpel van dat sprayen. Zeker nu ik straks geen middenbok meer heb.
Kan bij een verlaagde motor knap lastig zijn ja..quote:
[..]
Ik krijg hem maar niet op de middenbok... paar keer geprobeerd nu tot een hernia aan toe.. no luck
Ik heb een beetje het tegenovergestelde met mijn verhoogde Bandit
kan hem wel opbokken maar vervolgens staat ie nog steeds op zijn wielen en hangt de bok een beetje los tegen de grond ALS hij verlaagt is.. die vraag staat dus nog steeds uit... hoe kan ik dat verder nog checken?quote:
[..]
Kan bij een verlaagde motor knap lastig zijn ja..
Ik heb een beetje het tegenovergestelde met mijn verhoogde Bandit
Die verkoper deed het gewoon 1 2 3 hop en klaar daar stond hij op de middenbok.
Wat een afgang voor mij haha
Ongetwijfeld.quote:
Maar heb geen idee, gewoon van de Lidl of Aldi geloof ik.
Kwestie van goed trappen en niet de motor proberen te tillenquote:
[..]
ALS hij verlaagt is.. die vraag staat dus nog steeds uit... hoe kan ik dat verder nog checken?
Die verkoper deed het gewoon 1 2 3 hop en klaar daar stond hij op de middenbok.
Wat een afgang voor mij haha
Heb nog een scottoiler liggen die ik niet goed werkend kreeg, misschien kan jij het werkend krijgen of fixen. Ga waarschijnlijk zelf nog eens een OSCO zoeken.quote:
Ik heb Castrol kettingspray. Bevalt prima. Al gaat er deze zomer wel een automatisch smeersysteem komen. Word een beetje simpel van dat sprayen. Zeker nu ik straks geen middenbok meer heb.
Plankje er onder?quote:
[..]
Kan bij een verlaagde motor knap lastig zijn ja..
Ik heb een beetje het tegenovergestelde met mijn verhoogde Bandit
Wees niet bang om om te lazeren bij het opbokken, ga echt met je volle gewicht op de bok staan ( eerst controleren of beide kanten de grond raken ) en geef een ruk aan je stuur.quote:
[..]
ALS hij verlaagt is.. die vraag staat dus nog steeds uit... hoe kan ik dat verder nog checken?
Die verkoper deed het gewoon 1 2 3 hop en klaar daar stond hij op de middenbok.
Wat een afgang voor mij haha
Je valt minder snel om dan je denkt!
Kom op joh, maak je even kwaad en hij staat erop. Lukt mij zelfs en ik heb echt puddingkracht.quote:
[..]
ALS hij verlaagt is.. die vraag staat dus nog steeds uit... hoe kan ik dat verder nog checken?
Die verkoper deed het gewoon 1 2 3 hop en klaar daar stond hij op de middenbok.
Wat een afgang voor mij haha
Gniffel.....gewicht is in deze belangrijker dan kracht...gniffel.....quote:
[..]
Lukt mij zelfs en ik heb echt puddingkracht.
Hahaquote:
[..]
Gniffel.....gewicht is in deze belangrijker dan kracht...gniffel.....
Nouja, 63 kilo moet MTA toch ook wel wegen denk ik
Bok eronderuit.. Ik bewaar hem wel en heb hem er binnen de minuut onder hangen als het een keer moet, maar onderweg heb ik er zo toch niks aan als ik geen plank meeneem. En als ik een automagisch smeersysteem fix hoef ik hem daarvoor niet meer op te bokken. Dan zou het alleen voor onderhoud zijn, dus dan schroef ik hem er dan wel ff onder met het plankje erbij.quote:
Sowieso is ie een stuk mooier zonder dat ding eronder
Vooral goeie techniek. Volle gewicht op de bok, maar minstens zo belangrijk is de achterkant omhoog tillen, en het stuur niet naar boven maar naar achteren trekken.quote:
[..]
Gniffel.....gewicht is in deze belangrijker dan kracht...gniffel.....
En toch gaat het op een verlaagde motor, als ie dat idd is, toch echt een stuk zwaarder. Lager zwaartepunt wat over een hogere stand heen moet..
Interesting. Welke oiler heb je? V of E system? En wat zou dat moeten kosten?quote:
[..]
Kwestie van goed trappen en niet de motor proberen te tillen
Heb nog een scottoiler liggen die ik niet goed werkend kreeg, misschien kan jij het werkend krijgen of fixen. Ga waarschijnlijk zelf nog eens een OSCO zoeken.
quote:
Nee echt niet, afgetankt 250 kiloquote:
[..]
Kom op joh, maak je even kwaad en hij staat erop. Lukt mij zelfs en ik heb echt puddingkracht.
Het is een V systeem, dus via 't vacuum. Wat mij betreft te koop voor een pannenkoek/lunch tijdens de volgende ritquote:
[..]
Interesting. Welke oiler heb je? V of E system? En wat zou dat moeten kosten?
Weet namelijk niet zeker of het 100% in orde is of dat ik een prutser ben Lolquote:
Alternatief kan ook nog zijn om Leeuwarden nog van de route te snijden. Dus vanaf Franeker weer naar Sneek of misschien zelfs al vanaf Bolsward.
Wat ik me herinner van de officiële tocht is het stuk bovenin Friesland nogal saai
Zuid-west Friesland is nog wel mooi, bos, water etc.
Dan denk ik dat hij inderdaad verlaagd is. Rijschool motor lukte wel gewoon? Mijn oude banditje weegt volgens mij echt niet veel lichter.quote:
[..]
Nee echt niet, afgetankt 250 kilo
Bij mijn GSX-F heb ik zelfs nooit een middenbok gehad, ook niet vaak gemist eerlijk gezegd en ik ben het met je eens dat het een stuk mooier staat!quote:
[..]
Bok eronderuit.. Ik bewaar hem wel en heb hem er binnen de minuut onder hangen als het een keer moet, maar onderweg heb ik er zo toch niks aan als ik geen plank meeneem. En als ik een automagisch smeersysteem fix hoef ik hem daarvoor niet meer op te bokken. Dan zou het alleen voor onderhoud zijn, dus dan schroef ik hem er dan wel ff onder met het plankje erbij.
Sowieso is ie een stuk mooier zonder dat ding eronder
Niks toe te voegen, je hebt gelijk.quote:
[..]
Vooral goeie techniek. Volle gewicht op de bok, maar minstens zo belangrijk is de achterkant omhoog tillen, en het stuur niet naar boven maar naar achteren trekken.
En toch gaat het op een verlaagde motor, als ie dat idd is, toch echt een stuk zwaarder. Lager zwaartepunt wat over een hogere stand heen moet..
Geintje hoor.quote:
[..]
Haha
Nouja, 63 kilo moet MTA toch ook wel wegen denk ik
De truc is ook inderdaad om het met overtuiging te doen, niet bang zijn om om te donderen.
Ik wiebel altijd mijn motor even heen en weer als ik 1 voet op de bok heb en de bok de grond raakt, als dat stabiel is dan gaat het zoals BL zegt:
Volle gewicht op de bok ( 1 voetje op de bok, andere van de vloer), achterkant iets tillen en het stuur naar achteren trekken.
Geen idee hoe het aangeleerd wordt maar voor mij werkt dat prima!
quote:
[..]
Haha
Nouja, 63 kilo moet MTA toch ook wel wegen denk ik
Mis ik iets?quote:
Nja doe een voorstel, dit was een snelle route die ik gemaakt had... maar als je een betere weet dan graag!quote:
[..]
Lol
Alternatief kan ook nog zijn om Leeuwarden nog van de route te snijden. Dus vanaf Franeker weer naar Sneek.
Wat ik me herinner van de officiële tocht is het stuk bovenin Friesland nogal saai
Zuid-west Friesland is nog wel mooi, bos, water etc.
Nou en. XJ900 van mijn vader is met alle koffers en volgetankt ook een dikke 280kg, die kreeg ik ook op de bok. Hij zelf ook trouwensquote:
[..]
Nee echt niet, afgetankt 250 kilo
Wat men al zegt, niet bang zijn. Vol gewicht erop zetten, achterkant een beetje optillen een slinger aan het stuur, voila.Mijne ook ongeveer.quote:
[..]
Nee echt niet, afgetankt 250 kilo
Lijkt me trouwens wel leuk, een opbokmeeting.
Is iedereen er? Mooi, iedereen nu opbokken!