Is ook zo maar ik probeer graag alles zelf. Uitbesteden kan altijd nog als het niet lukt. Nu heb ik nog genoeg skai leer over om het nog een keer te doen, en ik weet wat ik nu verneukt heb. Dus ik zou het nog een keer kunnen proberen en dan wel een strak resultaat krijgen. Denk ik. En dan is het toch leuk om te kunnen zeggen dat je je eigen zadel bekleed heb, net zoals ik zelf de rest van die motor hersteld heb..quote:Op woensdag 2 april 2014 21:40 schreef Dekatria het volgende:
[..]
Dat is bij klusjes die je nooit gedaan hebt altijd een voorbode van uren ploeterwerk
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
ik roep al jaren dat die newbies hier niet welkom zijn, hopelijk dringt het nu door.quote:Op woensdag 2 april 2014 21:09 schreef Anne het volgende:
[..]
Zeg je nu indirect dat ze hier niet welkom zijn.
Nee, dat zeg ik niet.quote:Op woensdag 2 april 2014 21:09 schreef Anne het volgende:
[..]
Zeg je nu indirect dat ze hier niet welkom zijn.
Wat:quote:Op woensdag 2 april 2014 22:13 schreef Gummiebeer het volgende:
[..]
Nee, dat zeg ik niet.
Ik hoop wel dat ze bij een eventuele FOK!rit normaal rijden.
ze moeten het heel gek maken willen ze de wilde zwijnen rit evenarenquote:Op woensdag 2 april 2014 22:13 schreef Gummiebeer het volgende:
[..]
Nee, dat zeg ik niet.
Ik hoop wel dat ze bij een eventuele FOK!rit normaal rijden.
Je kunt idd moeilijk bewijzen welke motor het is en wie er rijdtquote:Op woensdag 2 april 2014 13:08 schreef RichardHammond het volgende:
Jammer dat de politie niet op basis van dit soort beelden rijbewijzen invordert.
mwah maak je daar maar niet druk om, die bejaardentempo ritten zijn niet aan ons besteed.quote:Op woensdag 2 april 2014 22:13 schreef Gummiebeer het volgende:
[..]
Nee, dat zeg ik niet.
Ik hoop wel dat ze bij een eventuele FOK!rit normaal rijden.
Morgenmiddag weer ff vegen?quote:Op woensdag 2 april 2014 22:38 schreef Drinky het volgende:
[..]
mwah maak je daar maar niet druk om, die bejaardentempo ritten zijn niet aan ons besteed.
quote:Op woensdag 2 april 2014 21:45 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Is ook zo maar ik probeer graag alles zelf. Uitbesteden kan altijd nog als het niet lukt. Nu heb ik nog genoeg skai leer over om het nog een keer te doen, en ik weet wat ik nu verneukt heb. Dus ik zou het nog een keer kunnen proberen en dan wel een strak resultaat krijgen. Denk ik. En dan is het toch leuk om te kunnen zeggen dat je je eigen zadel bekleed heb, net zoals ik zelf de rest van die motor hersteld heb..Je tank lijkt ook niet helemaal strak of hoort die zo?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Spuitbusje was leegquote:Op woensdag 2 april 2014 23:19 schreef klawie het volgende:
[..]
Je tank lijkt ook niet helemaal strak of hoort die zo?
Haha geloof het bestquote:Op woensdag 2 april 2014 23:20 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Spuitbusje was leegIs gewoon nog niet helemaal dekkend. Komt nog goed
Ik had hem helemaal strak, maar zaten nog wat krasjes in door te lomp schuren. Dus weer fijn opschuren, spuitplamuur, weer primen en weer overspuiten. Maar dat was dus nét teveel voor één busje Motip..
Valt alles mee hoor, spuiten met zo'n busje. Kwestie van heel veel geduld hebben. Aan die achterkuip kun jij niet zien dat ie met een busje is gedaan in plaats van met een spuitpistool.quote:Op woensdag 2 april 2014 23:32 schreef klawie het volgende:
[..]
Haha geloof het best
Het kutte is ook dat de druk in zo'n busje niet overal gelijk is daar moet je ook opletten
Heb een paar onduidelijke foto's op m'n telefoon, ellende om die hier te posten.quote:Op woensdag 2 april 2014 00:38 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Doet eens een plaatje van dat deukje dan
quote:Op woensdag 2 april 2014 21:45 schreef BlackLining het volgende:
[..]heej er zit helemaal geen ketting op joh!!SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Goed idee, heb je ook een garmin bestand van die route? Dan kan ik eens wat prutsen om het stuk Dokkum er af te snijden.quote:Op woensdag 2 april 2014 22:28 schreef ManageTheAnger het volgende:
[..]
Wat:
De Fok! Elfstedentocht
Waar:
Verzamelpunt in Lemmer (aan de A6) (McDonalds?)
Route:
http://www.routeyou.com/nl-nl/product/file/379760.nl
(exclusief Dokkum, route zal +-150km zijn)
Data:
Ik wacht nog op suggesties, ergens in Mei is al geroepen.
Deelnemers (onder voorbehoud)
Vrieskist
Sharpdressedman
Freezer
Tunafish
ManageTheAnger
Het is de bedoeling dat we er gewoon een gezellige rit van maken, en ja het is bekend dat er ook een officiële elfstedentocht voor motoren is. (laten we eerlijk zijn, met een klein clubje Fok!kers is het natuurlijk veeeeeel gezelliger!)
Suggesties, klachten, opmerkingen, toevoegingen en/of vragen zijn welkom.
De plekken waar we kunnen stoppen om wat te eten en te drinken zullen nog nader bepaald gaan worden.
Hu die dopjes hoeven er toch helemaal niet af? Zit gewoon een ontluchtingspijpje aan?quote:Op donderdag 3 april 2014 15:33 schreef vannelle het volgende:
Ik wilde mijn motor aan de acculader zetten dus de vliering op, lader pakken, vliering weer af, naar benedenlopen want bovenwoning, omlopen naar de schuur, zadel er af, lader aangesloten op het daarvoor bestemde draadje, lampje op lader ging aan......MOOI!!
Dan is het nu een kwestie van tijd.
Fout! Want ik heb geen gelaccu maar nog een gewone ouderwetse waarbij je de dopjes er tijdens het laden af moet halen.
Maar dan moet de zijkap er af en uiteraard had ik geen gereedschap bij me.
Ja fuck it, heb nu geen zin meer.
Bovendien, bedenk ik me net, heeft de motor pas geleden op z'n kant gelegen, ik kan ook beter eerst ff het vloeistofniveau van de accu checken.
/lief dagboek
Trap die oude accu eruit en doe er een gelaccu in, zo veel meer gemak.quote:Op donderdag 3 april 2014 15:33 schreef vannelle het volgende:
Ik wilde mijn motor aan de acculader zetten dus de vliering op, lader pakken, vliering weer af, naar benedenlopen want bovenwoning, omlopen naar de schuur, zadel er af, lader aangesloten op het daarvoor bestemde draadje, lampje op lader ging aan......MOOI!!
Dan is het nu een kwestie van tijd.
Fout! Want ik heb geen gelaccu maar nog een gewone ouderwetse waarbij je de dopjes er tijdens het laden af moet halen.
Maar dan moet de zijkap er af en uiteraard had ik geen gereedschap bij me.
Ja fuck it, heb nu geen zin meer.
Bovendien, bedenk ik me net, heeft de motor pas geleden op z'n kant gelegen, ik kan ook beter eerst ff het vloeistofniveau van de accu checken.
/lief dagboek
Goed punt!quote:Op donderdag 3 april 2014 15:43 schreef Geerd het volgende:
[..]
Hu die dopjes hoeven er toch helemaal niet af? Zit gewoon een ontluchtingspijpje aan?
[ afbeelding ]
Hier dat rode dingetje
Nah, niet zo lang ie nog goed is.quote:Op donderdag 3 april 2014 15:45 schreef Erasmo het volgende:
[..]
Trap die oude accu eruit en doe er een gelaccu in, zo veel meer gemak.
Dat varieert nogal.quote:Op donderdag 3 april 2014 16:02 schreef KapiteinKoala het volgende:
Ik had even een vraag. Ik ben momenteel bezig met het bij elkaar sparen van mijn motorrijbewijs en ik zou graag even willen weten ik ongeveer nodig zou moeten hebben om mijn motorrijbewijs te halen.
Alvast bedankt!
Bedankt. Er zijn bronnen die zeggen dat je meestal tussen 15 en 20 lessen zit, maar bij veel rijscholen in de buurt zit je als je een pakket zou pakken minimaal op 30 lessen.quote:Op donderdag 3 april 2014 16:05 schreef vannelle het volgende:
[..]
Dat varieert nogal.
Hangt er van af hoeveel lessen je nodig hebt en hoe vaak je (eventueel en niet te hopen) zakt voor je examen.
Neem eens een intakeles, wellicht kan de instructeur dan een inschatting maken.
iig een betere inschatting dan wij vanaf hier kunnen maken.
Twee keer de helft.quote:Op donderdag 3 april 2014 16:02 schreef KapiteinKoala het volgende:
Ik had even een vraag. Ik ben momenteel bezig met het bij elkaar sparen van mijn motorrijbewijs en ik zou graag even willen weten ik ongeveer nodig zou moeten hebben om mijn motorrijbewijs te halen.
Alvast bedankt!
Nope. Ik wordt dit jaar 18 en als alles op school gewoon goed gaat betalen mijn ouders mijn autorijles, waar ik na de zomervakantie pas mee ga beginnen.quote:Op donderdag 3 april 2014 16:14 schreef vannelle het volgende:
By the way, heb je je autorijbewijs?
Scheelt weer in gevoel voor gas/koppeling en het aanleren van verkeersinzicht.
Is een 16 lessenpakket+AVB+AVD voor ¤900 een goeie prijs denk je?quote:Op donderdag 3 april 2014 16:11 schreef Tunafish het volgende:
Dat komt omdat ze die lessen gebruiken voor zowel AVB als AVD. De meeste mensen waar ik mee heb gereden of gesproken hadden zo'n 15 lessen (als in, 15 x 45 minuten) nodig voor AVB en nog eens datzelfde voor AVD.
Persoonlijk zou ik eerst auto en dan motor doen.quote:Op donderdag 3 april 2014 16:26 schreef KapiteinKoala het volgende:
[..]
Nope. Ik wordt dit jaar 18 en als alles op school gewoon goed gaat betalen mijn ouders mijn autorijles, waar ik na de zomervakantie pas mee ga beginnen.
12 AVB en 12 AVD + theorie + examens ¤1450 hier.quote:Op donderdag 3 april 2014 16:28 schreef KapiteinKoala het volgende:
[..]
Is een 16 lessenpakket+AVB+AVD voor ¤900 een goeie prijs denk je?
Ik heb ook nog het probleem dat volgend jaar mijn examenjaar is, met de enige echt rustige periode het eerste halfjaar.quote:Op donderdag 3 april 2014 16:29 schreef ManageTheAnger het volgende:
Persoonlijk zou ik eerst auto en dan motor doen.
(zo is het ook gegaan)
PTA / Motorrijles #67 - Met aankomend geslaagden!quote:Op donderdag 3 april 2014 16:28 schreef KapiteinKoala het volgende:
[..]
Is een 16 lessenpakket+AVB+AVD voor ¤900 een goeie prijs denk je?
En daarom rij ik daar geen 130quote:Op donderdag 3 april 2014 16:14 schreef KneusTeun het volgende:
nou vliegveld weg is er nu een dood gereden! was 10 min voordat ik daar langs zou gaanff schrikken. Weer auto die niet kijkt schijnbaar
Och, kan slechter lijkt me. Ik had zelf een of andere aanbieding dat je 20 lessen plus AVB/D examen had voor 700, maar uiteindelijk mocht ik vier keer examen doen waardoor ik toch niks aan dat pakket hadquote:Op donderdag 3 april 2014 16:28 schreef KapiteinKoala het volgende:
[..]
Is een 16 lessenpakket+AVB+AVD voor ¤900 een goeie prijs denk je?
ja is momenteel het verhaal, hoop dat duidelijk wordt hoe precies, wan is geen fijne weg om over te moeten steken.quote:Op donderdag 3 april 2014 17:03 schreef JaFFe het volgende:
Ik las net dat hij moest uitwijken voor een fietser die overstak en daarbij gevallen en aangereden is.
is bij dat zandpad, waar we wel eens insloegen.quote:Op donderdag 3 april 2014 17:09 schreef Gummiebeer het volgende:
Is dat niet het stuk bij dat restaurantje? Sowieso altijd uitkijken daar, gisteren ging het daar ook bijna mis 2 auto's voor mij. Moest iemand opeens afslaan en dus vol op de remmen, de achterligger kon het nog net redden want zat te pielen met zijn telefoon
Ah okee, stukkie verder dus. Zal straks dan wel op tv oost komen lijkt mijquote:Op donderdag 3 april 2014 17:13 schreef KneusTeun het volgende:
[..]
is bij dat zandpad, waar we wel eens insloegen.
quote:Op donderdag 3 april 2014 08:32 schreef Vrieskist het volgende:
[..]
Goed idee, heb je ook een garmin bestand van die route? Dan kan ik eens wat prutsen om het stuk Dokkum er af te snijden.
Even kiek'n of ik bij familie in Groningen kan crashen, dan wil ik denk ik wel mee.quote:Op woensdag 2 april 2014 22:28 schreef ManageTheAnger het volgende:
[..]
Wat:
De Fok! Elfstedentocht
Waar:
Verzamelpunt in Lemmer (aan de A6) (McDonalds?)
Route:
http://www.routeyou.com/nl-nl/product/file/379760.nl
(exclusief Dokkum, route zal +-150km zijn)
Data:
Ik wacht nog op suggesties, ergens in Mei is al geroepen.
Deelnemers (onder voorbehoud)
Vrieskist
Sharpdressedman
Freezer
Tunafish
ManageTheAnger
Het is de bedoeling dat we er gewoon een gezellige rit van maken, en ja het is bekend dat er ook een officiële elfstedentocht voor motoren is. (laten we eerlijk zijn, met een klein clubje Fok!kers is het natuurlijk veeeeeel gezelliger!)
Suggesties, klachten, opmerkingen, toevoegingen en/of vragen zijn welkom.
De plekken waar we kunnen stoppen om wat te eten en te drinken zullen nog nader bepaald gaan worden.
Als je geen ervaring hebt én geen autorijbewijs, zou ik toch wel op (veel) meer dan 1000 rekenen.quote:Op donderdag 3 april 2014 16:02 schreef KapiteinKoala het volgende:
Ik had even een vraag. Ik ben momenteel bezig met het bij elkaar sparen van mijn motorrijbewijs en ik zou graag even willen weten hoeveel lessen ik ongeveer nodig zou moeten hebben om mijn motorrijbewijs te halen.
Alvast bedankt!
http://www.rtvoost.nl/nieuws/default.aspx?nid=186680&cat=1quote:Op donderdag 3 april 2014 17:05 schreef KneusTeun het volgende:
[..]
ja is momenteel het verhaal, hoop dat duidelijk wordt hoe precies, wan is geen fijne weg om over te moeten steken.
quote:Op woensdag 2 april 2014 21:45 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Is ook zo maar ik probeer graag alles zelf. Uitbesteden kan altijd nog als het niet lukt. Nu heb ik nog genoeg skai leer over om het nog een keer te doen, en ik weet wat ik nu verneukt heb. Dus ik zou het nog een keer kunnen proberen en dan wel een strak resultaat krijgen. Denk ik. En dan is het toch leuk om te kunnen zeggen dat je je eigen zadel bekleed heb, net zoals ik zelf de rest van die motor hersteld heb..Je kan met een hele warme lepel dat schuim in model krijgenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
I are Baboon
met een slechte techniek door de bochten, waarschijnlijk niet erg schuin.quote:Op donderdag 3 april 2014 20:57 schreef ManageTheAnger het volgende:
Hoe schuin ga je, als je voeten over het asfalt schrapen?
Hoe dan?quote:Op donderdag 3 april 2014 20:59 schreef Drinky het volgende:
[..]
met een slechte techniek door de bochten, waarschijnlijk niet erg schuin.
lol wat?quote:Op donderdag 3 april 2014 18:32 schreef Daantke het volgende:
[..]
Als je geen ervaring hebt én geen autorijbewijs, zou ik toch wel op (veel) meer dan 1000 rekenen.
Ik zat zelf zonder ervaring op tien uur AVB en (mét rijbewijs B) op 6 uur AVD. En een proefles vooraf.
Grove inschatting: reken op 10-15 uur AVB en 20-25 uur AVD.
je zit niet met je tenen op het stepje, maar waarschijnlijk midden van je voet of je hak. Als je met je tenen op je stepjes staat ga je met de meeste motoren al behoorlijk schuin voor je ze aan de grond rijdt.quote:Op donderdag 3 april 2014 21:01 schreef ManageTheAnger het volgende:
[..]
Hoe dan?
Het is mij 2x gebeurt op een rotonde (niet bewust), en ik had het idee dat als het niet mijn voet was geweest (maat 45/46) dan had het wel het stepje geweest...
Voor mijn gevoel was het best spectaculair
Ben er hier ook achter dat de meeste mensen je gewoon écht niet zien.quote:Op donderdag 3 april 2014 21:44 schreef picodealion het volgende:
Net bijna van m'n sokken gereden door een auto die vanuit het niets de weg op draaide vanaf zijn parkeerplek. Zit nog even na te trillen.
Stepje over de grond kan prima hoor, had ik een aantal keren tijdens mijn rijlessen met de snelle slalom. Gebeurd dan helemaal niks.quote:Op donderdag 3 april 2014 21:32 schreef BlackLining het volgende:
Zo'n probleem als hoe Drinky het laat voorkomen is het echt niet hoor. Liever je tenen dan het stepje. En zo ver ben je afhankelijk van het type motor al vrij snel zolang je niet als een bejaarde rijdt. Beetje sportieve laarzen hebben ook niet voor niks toesliders.
Gewoon met een spuitbusje kettingvet.quote:Op donderdag 3 april 2014 22:33 schreef ManageTheAnger het volgende:
Wat gebruiken jullie om de ketting te smeren?
Bij de action "Kroon Handy Oil" gehaald maar twijfel of ik dat wel moet gebruiken
I know. Mijn steppies klappen zelfs weg naar achter als het moet.quote:Op donderdag 3 april 2014 22:15 schreef Scheringa het volgende:
[..]
Stepje over de grond kan prima hoor, had ik een aantal keren tijdens mijn rijlessen met de snelle slalom. Gebeurd dan helemaal niks.
merk?quote:Op donderdag 3 april 2014 22:42 schreef vannelle het volgende:
[..]
Gewoon met een spuitbusje kettingvet.
Moet niet te dun zijn iig want dat slinger je er tijdens het rijden zo uit.
Ik krijg hem maar niet op de middenbok... paar keer geprobeerd nu tot een hernia aan toe.. no luckquote:Op donderdag 3 april 2014 23:04 schreef BlackLining het volgende:
Ik heb Castrol kettingspray. Bevalt prima. Al gaat er deze zomer wel een automatisch smeersysteem komen. Word een beetje simpel van dat sprayen. Zeker nu ik straks geen middenbok meer heb.
Kan bij een verlaagde motor knap lastig zijn ja..quote:Op donderdag 3 april 2014 23:05 schreef ManageTheAnger het volgende:
[..]
Ik krijg hem maar niet op de middenbok... paar keer geprobeerd nu tot een hernia aan toe.. no luck
ALS hij verlaagt is.. die vraag staat dus nog steeds uit... hoe kan ik dat verder nog checken?quote:Op donderdag 3 april 2014 23:07 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Kan bij een verlaagde motor knap lastig zijn ja..
Ik heb een beetje het tegenovergestelde met mijn verhoogde Banditkan hem wel opbokken maar vervolgens staat ie nog steeds op zijn wielen en hangt de bok een beetje los tegen de grond
Kwestie van goed trappen en niet de motor proberen te tillenquote:Op donderdag 3 april 2014 23:16 schreef ManageTheAnger het volgende:
[..]
ALS hij verlaagt is.. die vraag staat dus nog steeds uit... hoe kan ik dat verder nog checken?
Die verkoper deed het gewoon 1 2 3 hop en klaar daar stond hij op de middenbok.
Wat een afgang voor mij haha
Heb nog een scottoiler liggen die ik niet goed werkend kreeg, misschien kan jij het werkend krijgen of fixen. Ga waarschijnlijk zelf nog eens een OSCO zoeken.quote:Op donderdag 3 april 2014 23:04 schreef BlackLining het volgende:
Ik heb Castrol kettingspray. Bevalt prima. Al gaat er deze zomer wel een automatisch smeersysteem komen. Word een beetje simpel van dat sprayen. Zeker nu ik straks geen middenbok meer heb.
Plankje er onder?quote:Op donderdag 3 april 2014 23:07 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Kan bij een verlaagde motor knap lastig zijn ja..
Ik heb een beetje het tegenovergestelde met mijn verhoogde Banditkan hem wel opbokken maar vervolgens staat ie nog steeds op zijn wielen en hangt de bok een beetje los tegen de grond
Wees niet bang om om te lazeren bij het opbokken, ga echt met je volle gewicht op de bok staan ( eerst controleren of beide kanten de grond raken ) en geef een ruk aan je stuur.quote:Op donderdag 3 april 2014 23:16 schreef ManageTheAnger het volgende:
[..]
ALS hij verlaagt is.. die vraag staat dus nog steeds uit... hoe kan ik dat verder nog checken?
Die verkoper deed het gewoon 1 2 3 hop en klaar daar stond hij op de middenbok.
Wat een afgang voor mij haha
Kom op joh, maak je even kwaad en hij staat erop. Lukt mij zelfs en ik heb echt puddingkracht.quote:Op donderdag 3 april 2014 23:16 schreef ManageTheAnger het volgende:
[..]
ALS hij verlaagt is.. die vraag staat dus nog steeds uit... hoe kan ik dat verder nog checken?
Die verkoper deed het gewoon 1 2 3 hop en klaar daar stond hij op de middenbok.
Wat een afgang voor mij haha
Gniffel.....gewicht is in deze belangrijker dan kracht...gniffel.....quote:Op donderdag 3 april 2014 23:24 schreef mjan het volgende:
[..]
Lukt mij zelfs en ik heb echt puddingkracht.
Hahaquote:Op donderdag 3 april 2014 23:25 schreef vannelle het volgende:
[..]
Gniffel.....gewicht is in deze belangrijker dan kracht...gniffel.....
Bok eronderuit.. Ik bewaar hem wel en heb hem er binnen de minuut onder hangen als het een keer moet, maar onderweg heb ik er zo toch niks aan als ik geen plank meeneem. En als ik een automagisch smeersysteem fix hoef ik hem daarvoor niet meer op te bokken. Dan zou het alleen voor onderhoud zijn, dus dan schroef ik hem er dan wel ff onder met het plankje erbij.quote:
Vooral goeie techniek. Volle gewicht op de bok, maar minstens zo belangrijk is de achterkant omhoog tillen, en het stuur niet naar boven maar naar achteren trekken.quote:Op donderdag 3 april 2014 23:25 schreef vannelle het volgende:
[..]
Gniffel.....gewicht is in deze belangrijker dan kracht...gniffel.....
Interesting. Welke oiler heb je? V of E system? En wat zou dat moeten kosten?quote:Op donderdag 3 april 2014 23:19 schreef Vrieskist het volgende:
[..]
Kwestie van goed trappen en niet de motor proberen te tillen
Heb nog een scottoiler liggen die ik niet goed werkend kreeg, misschien kan jij het werkend krijgen of fixen. Ga waarschijnlijk zelf nog eens een OSCO zoeken.
quote:
Nee echt niet, afgetankt 250 kiloquote:Op donderdag 3 april 2014 23:24 schreef mjan het volgende:
[..]
Kom op joh, maak je even kwaad en hij staat erop. Lukt mij zelfs en ik heb echt puddingkracht.
Het is een V systeem, dus via 't vacuum. Wat mij betreft te koop voor een pannenkoek/lunch tijdens de volgende ritquote:Op donderdag 3 april 2014 23:33 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Interesting. Welke oiler heb je? V of E system? En wat zou dat moeten kosten?
Lolquote:
Dan denk ik dat hij inderdaad verlaagd is. Rijschool motor lukte wel gewoon? Mijn oude banditje weegt volgens mij echt niet veel lichter.quote:Op donderdag 3 april 2014 23:41 schreef ManageTheAnger het volgende:
[..]
Nee echt niet, afgetankt 250 kilo
Bij mijn GSX-F heb ik zelfs nooit een middenbok gehad, ook niet vaak gemist eerlijk gezegd en ik ben het met je eens dat het een stuk mooier staat!quote:Op donderdag 3 april 2014 23:33 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Bok eronderuit.. Ik bewaar hem wel en heb hem er binnen de minuut onder hangen als het een keer moet, maar onderweg heb ik er zo toch niks aan als ik geen plank meeneem. En als ik een automagisch smeersysteem fix hoef ik hem daarvoor niet meer op te bokken. Dan zou het alleen voor onderhoud zijn, dus dan schroef ik hem er dan wel ff onder met het plankje erbij.
Sowieso is ie een stuk mooier zonder dat ding eronder
Niks toe te voegen, je hebt gelijk.quote:Op donderdag 3 april 2014 23:33 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Vooral goeie techniek. Volle gewicht op de bok, maar minstens zo belangrijk is de achterkant omhoog tillen, en het stuur niet naar boven maar naar achteren trekken.
En toch gaat het op een verlaagde motor, als ie dat idd is, toch echt een stuk zwaarder. Lager zwaartepunt wat over een hogere stand heen moet..
Geintje hoor.quote:Op donderdag 3 april 2014 23:29 schreef mjan het volgende:
[..]
Haha![]()
Nouja, 63 kilo moet MTA toch ook wel wegen denk ik
quote:Op donderdag 3 april 2014 23:29 schreef mjan het volgende:
[..]
Haha![]()
Nouja, 63 kilo moet MTA toch ook wel wegen denk ik
Mis ik iets?quote:
Nja doe een voorstel, dit was een snelle route die ik gemaakt had... maar als je een betere weet dan graag!quote:Op donderdag 3 april 2014 23:44 schreef Vrieskist het volgende:
[..]
Lol
Alternatief kan ook nog zijn om Leeuwarden nog van de route te snijden. Dus vanaf Franeker weer naar Sneek.
Wat ik me herinner van de officiële tocht is het stuk bovenin Friesland nogal saai
Zuid-west Friesland is nog wel mooi, bos, water etc.
Nou en. XJ900 van mijn vader is met alle koffers en volgetankt ook een dikke 280kg, die kreeg ik ook op de bok. Hij zelf ook trouwensquote:Op donderdag 3 april 2014 23:41 schreef ManageTheAnger het volgende:
[..]
Nee echt niet, afgetankt 250 kilo
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |