PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Vandaag weer zoon hufter meegemaakt die niet eventjes in de spiegel kijkt. Kom je over de linkerbaan aangeknalt met 170. Flikkert ze hem zo voor me neus. Waren twee vrouwen van in de 40. En niks door hebben en lekker verder kwebbelen.
Als je 170 rijdt ben je zelf altijd fout. Mensen verwachten niet dat het snelheidsverschil zo groot is en denken dat het nog makkelijk gaat.quote:Op maandag 11 november 2013 13:40 schreef BoleroPower het volgende:
Vandaag weer zoon hufter meegemaakt die niet eventjes in de spiegel kijkt. Kom je over de linkerbaan aangeknalt met 170. Flikkert ze hem zo voor me neus. Waren twee vrouwen van in de 40. En niks door hebben en lekker verder kwebbelen.
Ik rij ook wel eens aardig door, maar dan ga ik niet naar een ander wijzen als iemand dat niet goed inschat. Als je niet kan anticiperen moet je niet te hard rijden.
Ik anticipeer er altijd wel op rij dan gewoon cruise control en me voet bij de rem houden kan er altijd eentje naar links vliegen. Maar kan me er aan irriteren dat ze dan 100 m van te voren al naar links gaan waardoor ik in de ankers moet. Als ze eventjes hadden gekeken in de spiegels was ik er nog zo voorbij gevlogen.quote:Op maandag 11 november 2013 13:45 schreef Mano_ het volgende:
[..]
Als je 170 rijdt ben je zelf altijd fout. Mensen verwachten niet dat het snelheidsverschil zo groot is en denken dat het nog makkelijk gaat.
Ik rij ook wel eens aardig door, maar dan ga ik niet naar een ander wijzen als iemand dat niet goed inschat. Als je niet kan anticiperen moet je niet te hard rijden.
Als je 120 had gereden was er ws ook niets aan de hand geweestquote:
[..]
Ik anticipeer er altijd wel op rij dan gewoon cruise control en me voet bij de rem houden kan er altijd eentje naar links vliegen. Maar kan me er aan irriteren dat ze dan 100 m van te voren al naar links gaan waardoor ik in de ankers moet. Als ze eventjes hadden gekeken in de spiegels was ik er nog zo voorbij gevlogen.
Nogmaals: mensen gaan er niet van uit dat je bijna 50% harder gaat dan normaal.
Ik was er niet bij natuurlijk, dikke kans dat het inderdaad onoplettende kwebbeldozen waren, maar het is voor veel mensen moeilijk in te schatten dat je zo hard rijdt.
170 rijden op de cruise control in nederlandquote:
[..]
Ik anticipeer er altijd wel op rij dan gewoon cruise control en me voet bij de rem houden kan er altijd eentje naar links vliegen. Maar kan me er aan irriteren dat ze dan 100 m van te voren al naar links gaan waardoor ik in de ankers moet. Als ze eventjes hadden gekeken in de spiegels was ik er nog zo voorbij gevlogen.
Ik snap echt niet dat je dat doet, hou gewoon lekker je poot op t gas. Naar mijn idee is je reactiesnelheid en gevoel van vele malen beter.
Groot sponsorquote:
Vandaag weer zoon hufter meegemaakt die niet eventjes in de spiegel kijkt. Kom je over de linkerbaan aangeknalt met 170. Flikkert ze hem zo voor me neus. Waren twee vrouwen van in de 40. En niks door hebben en lekker verder kwebbelen.
Rustig aan.
Tering zeg is het tegenwoordig niet meer hip om even de dodehoekcheck te doen voordat je van baan verwisselt of zo 
Situatieschets: ik zit op de A10, op de splitsing waar de A10 zuid overgaat in A4 en A10West. Ik rijd op de meest rechterbaan (aka de spitsstrook) en vervolg de A10. Uit een inrit komt een stoet auto's maar ik heb een stuk meer snelheid en voor me en achter me is ruimte zat dus geen probleem zou je zeggen. Jammer van dat wijf die haar knipper uitgooit en pal voor mijn auto hem mijn zo strook op flikkert. Ik kon er nog net omheen, toeterend en wel. Zij keek er een beetje schaapachtig bij, ik had mijn hart in de keel zitten
.
Even daarvoor was ik ook al gruwelijk gesneden door een klapjostie die het wel een puik idee vond om zijn auto naar rechts te gooien net toen ik er aankwam (mijn strook ging net ff harder in de file).
Situatieschets: ik zit op de A10, op de splitsing waar de A10 zuid overgaat in A4 en A10West. Ik rijd op de meest rechterbaan (aka de spitsstrook) en vervolg de A10. Uit een inrit komt een stoet auto's maar ik heb een stuk meer snelheid en voor me en achter me is ruimte zat dus geen probleem zou je zeggen. Jammer van dat wijf die haar knipper uitgooit en pal voor mijn auto hem mijn zo strook op flikkert. Ik kon er nog net omheen, toeterend en wel. Zij keek er een beetje schaapachtig bij, ik had mijn hart in de keel zitten
. Even daarvoor was ik ook al gruwelijk gesneden door een klapjostie die het wel een puik idee vond om zijn auto naar rechts te gooien net toen ik er aankwam (mijn strook ging net ff harder in de file).
Mensen die stoppen met bumperkleven als ze ineens een motoragent in de verte zien staan. Hypocriet volk. Ga dan door jonge watje?!?!
Syndroom van Kraepelin
Ehh.. Jij bent in dit geval de hufter hoorquote:
Vandaag weer zoon hufter meegemaakt die niet eventjes in de spiegel kijkt. Kom je over de linkerbaan aangeknalt met 170. Flikkert ze hem zo voor me neus. Waren twee vrouwen van in de 40. En niks door hebben en lekker verder kwebbelen.
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Zo enorm herkenbaar. Het lijkt wel alsof de vooruit (en t scherm van de telefoon) als enige telt. Goed spiegelen en n dode hoek check is er niet meer bij.quote:Op maandag 11 november 2013 21:40 schreef Beloved_Monster het volgende:
Tering zeg is het tegenwoordig niet meer hip om even de dodehoekcheck te doen voordat je van baan verwisselt of zo
Situatieschets: ik zit op de A10, op de splitsing waar de A10 zuid overgaat in A4 en A10West. Ik rijd op de meest rechterbaan (aka de spitsstrook) en vervolg de A10. Uit een inrit komt een stoet auto's maar ik heb een stuk meer snelheid en voor me en achter me is ruimte zat dus geen probleem zou je zeggen. Jammer van dat wijf die haar knipper uitgooit en pal voor mijn auto hem mijn zo strook op flikkert. Ik kon er nog net omheen, toeterend en wel. Zij keek er een beetje schaapachtig bij, ik had mijn hart in de keel zitten
Even daarvoor was ik ook al gruwelijk gesneden door een klapjostie die het wel een puik idee vond om zijn auto naar rechts te gooien net toen ik er aankwam (mijn strook ging net ff harder in de file).
Ik kan werkelijk waar niet begrijpen hoe je in jouw hoofd goed kunt praten dat de ander de hufter is, terwijl je met 170 komt aanknallen. (Er van uitgaande dat je in Nederland reed)quote:
Vandaag weer zoon hufter meegemaakt die niet eventjes in de spiegel kijkt. Kom je over de linkerbaan aangeknalt met 170. Flikkert ze hem zo voor me neus. Waren twee vrouwen van in de 40. En niks door hebben en lekker verder kwebbelen.
Dit weekend weer de gebruikelijke tosti's gehad die bij het invoegen vinden dat ze voorrang hebben, en hem dus gewoon langs me naar links gooien terwijl er voor en achter nog ruimte genoeg was.
There's no point for democracy when ignorance is celebrated.
Irritatiefactortje als je Eindhoven inrijdt via de Kennedylaan.. Bij de stoplichten op de kruising van het ziekenhuis, TUe en Fontys stond ik van het weekend STIL terwijl ik(baan rechtdoor) groen had. Is er dus zo'n joker die helemaal vooraan in wil voegen naar de baan naar links in plaats van netjes net als alle andere mensen achteraan aan te sluiten.
Heel irritant en tevens gevaarlijk idd, om op een 70 weg stil te gaan staan om in te voegen.quote:
Irritatiefactortje als je Eindhoven inrijdt via de Kennedylaan.. Bij de stoplichten op de kruising van het ziekenhuis, TUe en Fontys stond ik van het weekend STIL terwijl ik(baan rechtdoor) groen had. Is er dus zo'n joker die helemaal vooraan in wil voegen naar de baan naar links in plaats van netjes net als alle andere mensen achteraan aan te sluiten.
Al moet ik zeggen dat het erg vervelend is als je van het laatste viaduct naar beneden komt, soms staat de rij dan al tot voorbij het viaduct.
Maar dan nog heb je de keuze om de Kennedylaan te volgen en via het station naar de berenkuil te rijden.
Mensen kunnen gewoon niet accepteren dat ze een fout hebben gemaakt (voor willen dringen als het niet kan) of er gewoon geen andere optie is (drukte).
Van de week ook weer mensen die nog net over het verdrijvingsvlak de afslag nemen
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
http://goo.gl/maps/G2YNS
verkeer van rechts heeft groen (om linksaf te slaan), maar verkeer die hier staat en rechts af wil moet wachten, want verkeerslicht blijft rood.
dan vervolgens gaat linksaf eerst op groen en dan rechtsaf pas, een paar seconde later.
het is en blijft moeilijk verkeerslichten goed af te stellen...
verkeer van rechts heeft groen (om linksaf te slaan), maar verkeer die hier staat en rechts af wil moet wachten, want verkeerslicht blijft rood.
dan vervolgens gaat linksaf eerst op groen en dan rechtsaf pas, een paar seconde later.
het is en blijft moeilijk verkeerslichten goed af te stellen...
Belevenis 1:
Laatst richting huis was de spitsstrook open, dit na 01:00.
Wel grappig, heel veel automobilisten hielden zich niet aan deze regel en bleven gewoon middenbaans rijden. (so annoying)
Belevenis 2:
Mensen kennen de inhoud niet van een knipperende oranje stoplicht....
Stond wel 10 min opgesteld voor de haaientanden vandaag...
Laatst richting huis was de spitsstrook open, dit na 01:00.
Wel grappig, heel veel automobilisten hielden zich niet aan deze regel en bleven gewoon middenbaans rijden. (so annoying)
Belevenis 2:
Mensen kennen de inhoud niet van een knipperende oranje stoplicht....
Stond wel 10 min opgesteld voor de haaientanden vandaag...
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Uhmm, die laatste snap ik niet. Je moet dan juist wachten bij haaientanden.quote:
Belevenis 1:
Laatst richting huis was de spitsstrook open, dit na 01:00.
Wel grappig, heel veel automobilisten hielden zich niet aan deze regel en bleven gewoon middenbaans rijden. (so annoying)
Belevenis 2:
Mensen kennen de inhoud niet van een knipperende oranje stoplicht....
Stond wel 10 min opgesteld voor de haaientanden vandaag...
sig verwijderd door FA
I know, maar 10 min. vond ik zelf een beetje te lang.quote:
[..]
Uhmm, die laatste snap ik niet. Je moet dan juist wachten bij haaientanden.
Was wel rond spitstijd, maar dan nog.
Tussendoor kan je er heus wel tussen hoe druk het ook is...
Helaas stond ik tussen 2 auto's in....
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Als jij eventjes naar rechts had gekeken, dan zat jij hier niet te klagen.quote:
[..]
Ik anticipeer er altijd wel op rij dan gewoon cruise control en me voet bij de rem houden kan er altijd eentje naar links vliegen. Maar kan me er aan irriteren dat ze dan 100 m van te voren al naar links gaan waardoor ik in de ankers moet. Als ze eventjes hadden gekeken in de spiegels was ik er nog zo voorbij gevlogen.
Hou zelf ook van doorkarren, maar let nadrukkelijk op de rechterbaan.....
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Mensen die om een uur of 5 nog zonder licht rijden....
Ook nog een of andere griet in de auto waarvan de achterlichten wel brandden, maar slechts het stadslicht van 1 voorlamp. Of beide dimlichten en een stadslicht was kapot, of ze had gewoon enkel stadslicht op. Dus 1 peertje, op een snelweg waar mensen 120 rijden en waar het dus al echt wel donker is.
En als je dan seint dat dan het kwartje niet valt...
Ook nog een of andere griet in de auto waarvan de achterlichten wel brandden, maar slechts het stadslicht van 1 voorlamp. Of beide dimlichten en een stadslicht was kapot, of ze had gewoon enkel stadslicht op. Dus 1 peertje, op een snelweg waar mensen 120 rijden en waar het dus al echt wel donker is.
En als je dan seint dat dan het kwartje niet valt...
's Morgens ook veel hoor. Ik zit rond 8 uur op de weg, dan is het echt nog niet licht, zeker niet als het regent. Vooral grijze auto's die zonder licht rijden zijn echt onzichtbaar.quote:
Mensen die om een uur of 5 nog zonder licht rijden....
Ook nog een of andere griet in de auto waarvan de achterlichten wel brandden, maar slechts het stadslicht van 1 voorlamp. Of beide dimlichten en een stadslicht was kapot, of ze had gewoon enkel stadslicht op. Dus 1 peertje, op een snelweg waar mensen 120 rijden en waar het dus al echt wel donker is.
En als je dan seint dat dan het kwartje niet valt...
Ben zelf een keer met fiets en al over een grijze auto zonder lichten in de schemer heen gelazerd. Ik heb die hele auto nooit gezien en merkte hem pas op toen ik door de lucht vloog.
Omgekeerd vind ik het ook waanzin hoeveel fietsen je met de schemer of in het donker, in de regen, zonder licht ziet rijden. Vooral op rotondes levensgevaarlijk.
Vanochtend nog een rustig etende meneer in een Clio, zonder ook maar enig licht, om 7.15quote:
Mensen die om een uur of 5 nog zonder licht rijden....
Ook nog een of andere griet in de auto waarvan de achterlichten wel brandden, maar slechts het stadslicht van 1 voorlamp. Of beide dimlichten en een stadslicht was kapot, of ze had gewoon enkel stadslicht op. Dus 1 peertje, op een snelweg waar mensen 120 rijden en waar het dus al echt wel donker is.
En als je dan seint dat dan het kwartje niet valt...
. Toeteren, seinen, lampen aan en uit, geen enkel effect.
sig verwijderd door FA
Over lichten gesproken...nou dat ze op verschillende wegen de straatverlichting uit hebben gedaan, rijden er heel veel fuckhazen rond die mij om de haverklap verblinden met hun groot licht...heel irritant dit.. 
....nachtrijder...Nachtzwelgje!
Die moeten nog wennenquote:
Over lichten gesproken...nou dat ze op verschillende wegen de straatverlichting uit hebben gedaan, rijden er heel veel fuckhazen rond die mij om de haverklap verblinden met hun groot licht...heel irritant dit..
Denken dat ze met gewoon licht niet genoeg kunnen zien in het donker.
Ook altijd irritant als iemand met grootlicht je tegemoet komt rijden en het te laat uitzet. Ik zie die vent toch ook al honderd meter eerder, waarom hij mij niet?
Groot licht is uiteraard altijd irritant, maar de straatverlichting uit op de snelweg is ook zwaar klote, helemaal 's avonds/ 's nachts in de stromende regen. Je ziet werkelijk geen zak.quote:
Over lichten gesproken...nou dat ze op verschillende wegen de straatverlichting uit hebben gedaan, rijden er heel veel fuckhazen rond die mij om de haverklap verblinden met hun groot licht...heel irritant dit..
Eerst de hele snelweg volplempen met verlichting en ze dan niet aandoen, want bezuinigen
There's no point for democracy when ignorance is celebrated.
Valt mij op dat wanneer de winter een beetje inzet er massaal koplampen kapot gaan of zwakjes branden. Iemand een technische verklaring voor mij?
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
Omdat dit niet voor niets al topic 52 is over achterlijke apen in het verkeer.....quote:
[..]
Die moeten nog wennen
Denken dat ze met gewoon licht niet genoeg kunnen zien in het donker.
Ook altijd irritant als iemand met grootlicht je tegemoet komt rijden en het te laat uitzet. Ik zie die vent toch ook al honderd meter eerder, waarom hij mij niet?
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Laatste week weer veel auto gereden en God wat een mongolen op de weg af en toe.
Vanochtend rij ik netjes op de middenbaan om trager verkeer rechts in te halen. Maar ik moest wel een afslag naar rechts nemen. Rijdt daar een idioot met 80 (mag daar 130) die even besluit om naar de middenbaan te gaan zonder richting aan te geven dus ik moest boven op de rem. En wat blijkt? Ik zag toen ik op de afslag reed dat hij helemaal niemand inhaalde want voor hem reed niemand...
Met 80 zonder richting van rijbaan wisselen zonder dat je inhaalt...
*kots*
Vanochtend rij ik netjes op de middenbaan om trager verkeer rechts in te halen. Maar ik moest wel een afslag naar rechts nemen. Rijdt daar een idioot met 80 (mag daar 130) die even besluit om naar de middenbaan te gaan zonder richting aan te geven dus ik moest boven op de rem. En wat blijkt? Ik zag toen ik op de afslag reed dat hij helemaal niemand inhaalde want voor hem reed niemand...
Met 80 zonder richting van rijbaan wisselen zonder dat je inhaalt...
*kots*
I feel kinda Locrian today
Bumperklevers, immer irritant kut tuig.
Kreeg alleen wel de opmerking van een vriend van mij dat ik ook wel erg dicht de auto voor mij nader voordat ik hem inhaal op de snelweg (ik rem niet zo graag op de snelweg, ik kijk altijd wanneer de auto van achter mij precies passeerd dat ik dan precies kan inhalen) heeft hij opzicht ook wel weer een punt, ga ik maar even wat meer op letten.
Kreeg alleen wel de opmerking van een vriend van mij dat ik ook wel erg dicht de auto voor mij nader voordat ik hem inhaal op de snelweg (ik rem niet zo graag op de snelweg, ik kijk altijd wanneer de auto van achter mij precies passeerd dat ik dan precies kan inhalen) heeft hij opzicht ook wel weer een punt, ga ik maar even wat meer op letten.
Rustig aan.
Yep, probeer daar zelf ook rekening mee te houden. Ik denk dan: wat zou de bestuurder voor mij nu denken, zit ik er te dicht op? Dan betrap ik mezelf af en toe erop dat ik er misschien toch te dicht op zit en laat het gas dan gewoon een beetje los, ik rem dan niet. Bewuste bumperklevers om een statement te maken van: ik wil er langs! Dat is inderdaad tuig.quote:
Bumperklevers, immer irritant kut tuig.
Kreeg alleen wel de opmerking van een vriend van mij dat ik ook wel erg dicht de auto voor mij nader voordat ik hem inhaal op de snelweg (ik rem niet zo graag op de snelweg, ik kijk altijd wanneer de auto van achter mij precies passeerd dat ik dan precies kan inhalen) heeft hij opzicht ook wel weer een punt, ga ik maar even wat meer op letten.
I feel kinda Locrian today
Mensen die een kruispunt niet vrij houden.
Oprotten!!
Oprotten!!
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik stond laatst vast bij een basisschool, ik dacht die wacht 10 sec op zijn kind oid, na 1 minuut uitgestapt en hem erop aangesproken, de eerste reactie was: ''WAT!?''
Godverdomme.
Godverdomme.
Rustig aan.
Joh, hbij mijn opa en oma zit ook een basisschool tegenover hun. Ouders gebruiken gewoon de oprit van mijn opa als parkeerplaats. (Oprit is aan 1 kant daarom ook al afgesloten..)quote:
Ik stond laatst vast bij een basisschool, ik dacht die wacht 10 sec op zijn kind oid, na 1 minuut uitgestapt en hem erop aangesproken, de eerste reactie was: ''WAT!?''
Godverdomme.
Vervolgens geven ze mijn opa ook nog een grote mond als hij ze erop aanspreekt..
Volgende keer gaat er gewoon 1 van de vrachtwagens voor.(brede oprit, passen 3-4 auto's naast elkaar op) Wachten zij maar even wat langer.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Ik werk dan ehh als pakjes bezorger op het moment, gebruik heel vaak opritten eigenlijk van de buren als er toevallig al een auto voor de deur van de bewoner staat / om te keren.quote:
[..]
Joh, hbij mijn opa en oma zit ook een basisschool tegenover hun. Ouders gebruiken gewoon de oprit van mijn opa als parkeerplaats. (Oprit is aan 1 kant daarom ook al afgesloten..)
Vervolgens geven ze mijn opa ook nog een grote mond als hij ze erop aanspreekt..
Volgende keer gaat er gewoon 1 van de vrachtwagens voor.(brede oprit, passen 3-4 auto's naast elkaar op) Wachten zij maar even wat langer.
Als men er dan moeilijk om doet dat ik 20 tellen daar sta dan vind ik dat wel weer sneu, maar ze hebben uiteraard wel het recht om mij dat te verbieden.
Rustig aan.
Dat zou geen probleem moeten zijn, doe ik met de taxi(bus) ook wel eens.quote:
[..]
Ik werk dan ehh als pakjes bezorger op het moment, gebruik heel vaak opritten eigenlijk van de buren als er toevallig al een auto voor de deur van de bewoner staat / om te keren.
Als men er dan moeilijk om doet dat ik 20 tellen daar sta dan vind ik dat wel weer sneu, maar ze hebben uiteraard wel het recht om mij dat te verbieden.
Maar als je er al 5-10 minuten staat te wachten op je kinderen en je de auto niet even 50 meter verderop op een relatief groot plein wil parkeren omdat je/je kinderen dan te ver moeten lopen..
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Als je daar woont word je die mensen ook gewoon helemaal beu, incidenteel is nooit erg, alleen dat is het daar niet meer.quote:
[..]
Dat zou geen probleem moeten zijn, doe ik met de taxi(bus) ook wel eens.
Maar als je er al 5-10 minuten staat te wachten op je kinderen en je de auto niet even 50 meter verderop op een relatief groot plein wil parkeren omdat je/je kinderen dan te ver moeten lopen..
Rustig aan.
Inderdaad, helemaal omdat men tegenwoordig zelfs al hun kinderen met de auto ophalen als ze nog geen 500 meter van die school afwonen.. (en ook geen drukke straat over hoeven te steken.)quote:
[..]
Als je daar woont word je die mensen ook gewoon helemaal beu, incidenteel is nooit erg, alleen dat is het daar niet meer.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
.
Situatie: twee banen voor linksaf, direct na de bocht stoplichten voor kruisend verkeer en daarna een vrij lange tweebaans weg zonder afslagen. Lees: je hoeft niet in te voegen tussendoor en er is geen reden om daar van baan te wisselen.
Ik sta op de linkerbaan bij de eerste stoplichten, nog voor de bocht dus. Het wordt groen, ik maak de bocht, auto rechts van me komt op mijn weghelft. Ik vermoed dat hij de bocht iets te krap neemt en claxonneer om mijn aanwezigheid kenbaar te maken. Auto wijkt een klein beetje naar rechts uit om vervolgens weer opnieuw mijn kant op te komen. Nog maar een keer de claxon, maar dit keer geen effect. Auto komt nu wel erg dichtbij. Ik laat me nog een keer horen, maar moet ook al remmen om een aanrijding te voorkomen. Uiteindelijk snijdt hij me dus geheel af, staat na de bocht voor me op de linkerbaan, zonder dat daar enige aanleiding voor was: zoals ik al zei komen er geen afslagen en de rechterbaan vóór hem was vrij. Hij gaf ook totaal geen richting aan, maar dat had in dit geval niet geholpen want we waren al linksaf aan het slaan. Misschien dacht hij dat richting aangeven voor linksaf en voor van baan wisselen elkaar wel op konden heffen of zo, ik weet het ook niet..
Ik sta op de linkerbaan bij de eerste stoplichten, nog voor de bocht dus. Het wordt groen, ik maak de bocht, auto rechts van me komt op mijn weghelft. Ik vermoed dat hij de bocht iets te krap neemt en claxonneer om mijn aanwezigheid kenbaar te maken. Auto wijkt een klein beetje naar rechts uit om vervolgens weer opnieuw mijn kant op te komen. Nog maar een keer de claxon, maar dit keer geen effect. Auto komt nu wel erg dichtbij. Ik laat me nog een keer horen, maar moet ook al remmen om een aanrijding te voorkomen. Uiteindelijk snijdt hij me dus geheel af, staat na de bocht voor me op de linkerbaan, zonder dat daar enige aanleiding voor was: zoals ik al zei komen er geen afslagen en de rechterbaan vóór hem was vrij. Hij gaf ook totaal geen richting aan, maar dat had in dit geval niet geholpen want we waren al linksaf aan het slaan. Misschien dacht hij dat richting aangeven voor linksaf en voor van baan wisselen elkaar wel op konden heffen of zo, ik weet het ook niet..
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Situatie. Kruising waarbij de mensen die van rechts komen inhouden i.p.v. voorrang nemen en ondanks je armbewegingen of signalen gewoon blijven stilstaan en willen dat jij voorrang neemt.
Wat een ergernisquote:Op woensdag 13 november 2013 11:45 schreef De_Hertog het volgende:
Situatie: twee banen voor linksaf, direct na de bocht stoplichten voor kruisend verkeer en daarna een vrij lange tweebaans weg zonder afslagen. Lees: je hoeft niet in te voegen tussendoor en er is geen reden om daar van baan te wisselen.
Ik sta op de linkerbaan bij de eerste stoplichten, nog voor de bocht dus. Het wordt groen, ik maak de bocht, auto rechts van me komt op mijn weghelft. Ik vermoed dat hij de bocht iets te krap neemt en claxonneer om mijn aanwezigheid kenbaar te maken. Auto wijkt een klein beetje naar rechts uit om vervolgens weer opnieuw mijn kant op te komen. Nog maar een keer de claxon, maar dit keer geen effect. Auto komt nu wel erg dichtbij. Ik laat me nog een keer horen, maar moet ook al remmen om een aanrijding te voorkomen. Uiteindelijk snijdt hij me dus geheel af, staat na de bocht voor me op de linkerbaan, zonder dat daar enige aanleiding voor was: zoals ik al zei komen er geen afslagen en de rechterbaan vóór hem was vrij. Hij gaf ook totaal geen richting aan, maar dat had in dit geval niet geholpen want we waren al linksaf aan het slaan. Misschien dacht hij dat richting aangeven voor linksaf en voor van baan wisselen elkaar wel op konden heffen of zo, ik weet het ook niet..
Dit soort brokkenpiloten zorgen echt nog een keer voor een ongeluk..Ik zag vandaag een of andere stoeipoes (was volgens mij wel een lekker wijf) met een mobiel in der hand lekker telefoneren en op een 2 baansweg afslaan naar links, maar dat tussengebied tussen verkeer de ene kant op en de andere kant op waar je even stil kunt staan om te wachten totdat het verkeer naar de andere kant weg is stond vol dus ze stond zegmaar stil op de 2baans rijbaan zonder richtingaanwijzer aan niks, man daarachter zag je ook kijken van ''wtf muts''
Rustig aan.
Dit was triest vandaag op de A15 in de file.
Ik zat op de linkerbaan en er kwam een hele stoet auto's om in te voegen en werkelijk iedereen!! reed de gaten dicht op de rechterbaan om maar niemand in te laten voegen.
Wat een dieptrieste mensen zeg.
In een file nog wel
Ik zat op de linkerbaan en er kwam een hele stoet auto's om in te voegen en werkelijk iedereen!! reed de gaten dicht op de rechterbaan om maar niemand in te laten voegen.
Wat een dieptrieste mensen zeg.
In een file nog wel
----> Schumacher, je was een groot sportman! <----
Punt is alleen dat die linker strook altijd zo ver doorrijdt dat het ook gewoon strondvervelend is dat ze op die manier ''voordringen'' Al staat er een pijl dat een baan afgesloten wordt, ga dan svp niet doorrijden tot dat rode kruis maar voeg gewoon in als er een gaatje is.quote:
Dit was triest vandaag op de A15 in de file.
Ik zat op de linkerbaan en er kwam een hele stoet auto's om in te voegen en werkelijk iedereen!! reed de gaten dicht op de rechterbaan om maar niemand in te laten voegen.
Wat een dieptrieste mensen zeg.
In een file nog wel
Het hele punt is dat bij dat rode kruis opeens die file helemaal stilstaat, rara, dat komt omdat dat hele principe ''ritsen'' niet gebruikt wordt omdat men allemaal net even iets verder door wilt rijden omdat ze vinden dat hun tijd kostbaarder is dan die van een ander oid.
[ Bericht 10% gewijzigd door kingtoppie op 13-11-2013 21:18:50 ]
Rustig aan.
Je weet dat ik het over een gewone reguliere invoegstrook heb hè? Je moet er toch een keer tussen of dat nou vroeg is of laat, en welk moment iemand dan het gat ook dicht rijdt, dus is een droevig persoontjequote:
[..]
Punt is alleen dat die linker strook altijd zo ver doorrijdt dat het ook gewoon strondvervelend is dat ze op die manier ''voordringen'' Al staat er een pijl dat een baan afgesloten wordt, ga dan svp niet doorrijden tot dat rode kruis maar voeg gewoon in als er een gaatje is.
Het hele punt is dat bij dat rode kruis opeens die file helemaal stilstaat, rara, dat komt omdat dat hele principe ''ritsen'' niet gebruikt wordt omdat men allemaal net even iets verder door wilt rijden omdat ze vinden dat hun tijd kostbaarder is dan die van een ander oid.
----> Schumacher, je was een groot sportman! <----
Ah oke,quote:
[..]
Je weet dat ik het over een gewone reguliere invoegstrook heb hè? Je moet er toch een keer tussen of dat nou vroeg is of laat, en welk moment iemand dan het gat ook dicht rijdt, dus is een droevig persoontje
als de auto voor je invoegt moet je die niet voorbij willen rijden op de invoegstrook, dat veroorzaakt an sich ook file.
Of dat nu vroeg of laat... Liever allebei gewoon niet, er zit nog een groot traject tussen vroeg en laat.
Rustig aan.
Mensen die treuzelen bij tankstations...
Afgelopen vrijdag al een half uur extra vastgestaan in de avondspits, thuis staat het eten al op me te wachten maar ik moet nog even tanken. Alle pompen bezet... kan gebeuren dus ik zet hem achter een auto waar niemand bij staat want die zal wel aan het afrekenen zijn.
Een goede vijf minuten later zie ik ineens beweging in de auto. Meneer besluit maar eens uit te stappen en begint met tanken. Kut
Nou ja, ik zet hem dan maar één plaats naar links. Meneer daar is inmiddels bijna klaar met tanken en als personificatie van de uitdrukking "op z'n elfendertigst" hangt hij de pomp op en loopt de shop binnen. Daar neemt hij de tijd om alle stellingen eens uitgebreid te bekijken en krijgt het voor elkaar daar zo lang over te doen dat die vent waar ik eerst achter stond nog eerder klaar is met tanken en afrekenen.
Ik waag het niet om mijn auto nog eens te verplaatsen dus ik kijk geduldig hoe onze shopping queen terugloopt, in alle rust zijn jas uittrekt en op de achterbank legt, zijn spiegels controleert en weet ik wat allemaal...
Mensen, als er een auto achter je staat bij het tankstation werk dan aub een beetje door. Gewoon uitstappen, tanken, betalen, oprotten. En een pakje shag kopen in de shop zie ik dan nog wel door de vingers.
Afgelopen vrijdag al een half uur extra vastgestaan in de avondspits, thuis staat het eten al op me te wachten maar ik moet nog even tanken. Alle pompen bezet... kan gebeuren dus ik zet hem achter een auto waar niemand bij staat want die zal wel aan het afrekenen zijn.
Een goede vijf minuten later zie ik ineens beweging in de auto. Meneer besluit maar eens uit te stappen en begint met tanken. Kut
Nou ja, ik zet hem dan maar één plaats naar links. Meneer daar is inmiddels bijna klaar met tanken en als personificatie van de uitdrukking "op z'n elfendertigst" hangt hij de pomp op en loopt de shop binnen. Daar neemt hij de tijd om alle stellingen eens uitgebreid te bekijken en krijgt het voor elkaar daar zo lang over te doen dat die vent waar ik eerst achter stond nog eerder klaar is met tanken en afrekenen.
Ik waag het niet om mijn auto nog eens te verplaatsen dus ik kijk geduldig hoe onze shopping queen terugloopt, in alle rust zijn jas uittrekt en op de achterbank legt, zijn spiegels controleert en weet ik wat allemaal...
Mensen, als er een auto achter je staat bij het tankstation werk dan aub een beetje door. Gewoon uitstappen, tanken, betalen, oprotten. En een pakje shag kopen in de shop zie ik dan nog wel door de vingers.
Het is een beetje van beiden. Ik rij altijd door tot voorbij het bord "ritsen vanaf hier". Vanaf daar ga ik überhaupt pas kijken of ik ergens een gaatje zie waar ik tussen kan. Blijkbaar kunnen veel mensen dat niet hebben, die vinden dat je maar 2 km van te voren al terug moet voegen en rijden dan het gat dicht, maar ik gebruik gewoon het asfalt wat er ligt op de goede manier. Als ik dan de ruimte niet krijg om ertussen te komen, dan doen we gewoon een spelletje wie het bangst is voor een deuk, en die win ik meestal wel.quote:
[..]
Punt is alleen dat die linker strook altijd zo ver doorrijdt dat het ook gewoon strondvervelend is dat ze op die manier ''voordringen'' Al staat er een pijl dat een baan afgesloten wordt, ga dan svp niet doorrijden tot dat rode kruis maar voeg gewoon in als er een gaatje is.
Het hele punt is dat bij dat rode kruis opeens die file helemaal stilstaat, rara, dat komt omdat dat hele principe ''ritsen'' niet gebruikt wordt omdat men allemaal net even iets verder door wilt rijden omdat ze vinden dat hun tijd kostbaarder is dan die van een ander oid.
Ritsen = om en om een auto ertussen laten vanaf dat het bord zegt dat het moet. Als iedereen die regel volgt, dan gaat het helemaal goed. Als ik zelf al teruggevoegd ben en ik merk dat degene achter me elke keer heel sneu het gat dicht rijdt, dan laat ik gewoon een gat vallen voor me zodat er twee of drie tussen kunnen om dat te compenseren.
Ik heb nu een tijdje in .be getankt, en daar is het normaal dat je gewoon eerst je auto bij de pomp wegrijdt voordat je gaat betalen, dus tanken, opzouten en daarna naar binnen. Dan vermeld je het pompnummer en merk van je auto, dan zoeken ze het camerabeeld erbij en reken je af.. Werkt als de brandweer, en voorkomt dat soort irritatie's. 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Bij mijn weten hoort het ook zo. Er staat niet voor niets: Vanaf hier ritsen.quote:
Ritsen = om en om een auto ertussen laten vanaf dat het bord zegt dat het moet. Als iedereen die regel volgt, dan gaat het helemaal goed. Als ik zelf al teruggevoegd ben en ik merk dat degene achter me elke keer heel sneu het gat dicht rijdt, dan laat ik gewoon een gat vallen voor me zodat er twee of drie tussen kunnen om dat te compenseren.
Anders had dat bord er 300 meter eerder gestaan.
Gisteren had ik een klein akkefietje met een mijnheer die meende dat ik hem wel voorrang zou geven. Ik reed op de doorgaande weg, en hij stond in een zijstraatje voor de haaientanden te wachten. Hij meende dat ik hem wel voorrang zou verlenen, stak alvast zijn hand op bij wijze van dank en gaf gas. Ik schudde heel hard nee, je kunt me wat, jij hebt hier helemaal geen voorrang, hij schrok nogal, maar ik dacht, zo werkt het mooi niet, je wacht maar tot er niemand meer aankomt op de hoofdweg.
Gewoon 112 bellen.quote:
[..]
Vanochtend nog een rustig etende meneer in een Clio, zonder ook maar enig licht, om 7.15
Wat een onzin. Er staat bijna geen verlichting op snelwegen, alleen op knooppunten.quote:
[..]
Groot licht is uiteraard altijd irritant, maar de straatverlichting uit op de snelweg is ook zwaar klote, helemaal 's avonds/ 's nachts in de stromende regen. Je ziet werkelijk geen zak.
Eerst de hele snelweg volplempen met verlichting en ze dan niet aandoen, want bezuinigen
Het is hier België niet.
België
KLB / Auto bij de pomp parkeren en binnen koffie drinkenquote:
Mensen die treuzelen bij tankstations...
Afgelopen vrijdag al een half uur extra vastgestaan in de avondspits, thuis staat het eten al op me te wachten maar ik moet nog even tanken. Alle pompen bezet... kan gebeuren dus ik zet hem achter een auto waar niemand bij staat want die zal wel aan het afrekenen zijn.
Een goede vijf minuten later zie ik ineens beweging in de auto. Meneer besluit maar eens uit te stappen en begint met tanken. Kut
Nou ja, ik zet hem dan maar één plaats naar links. Meneer daar is inmiddels bijna klaar met tanken en als personificatie van de uitdrukking "op z'n elfendertigst" hangt hij de pomp op en loopt de shop binnen. Daar neemt hij de tijd om alle stellingen eens uitgebreid te bekijken en krijgt het voor elkaar daar zo lang over te doen dat die vent waar ik eerst achter stond nog eerder klaar is met tanken en afrekenen.
Ik waag het niet om mijn auto nog eens te verplaatsen dus ik kijk geduldig hoe onze shopping queen terugloopt, in alle rust zijn jas uittrekt en op de achterbank legt, zijn spiegels controleert en weet ik wat allemaal...
Mensen, als er een auto achter je staat bij het tankstation werk dan aub een beetje door. Gewoon uitstappen, tanken, betalen, oprotten. En een pakje shag kopen in de shop zie ik dan nog wel door de vingers.
Klootzakken zijn t.
Maar mensen die achter mij komen staan, terwijl ik tank en de pomp naast me vrij is, en per-se moeten tanken met hun tankdop aan de goede kant neem ik ook niet serieus
[ Bericht 14% gewijzigd door kikoooooo op 14-11-2013 13:55:30 ]
Nederlandse ook hoor, inhalen op de snelwegquote:Op zondag 3 november 2013 11:23 schreef Sloggi het volgende:
[..]
Tenzij het een Roemeens chauffeur is.
Denken dat ze meer mogen/zijn omdat ze met een vrachtwagen rijden
bijnamen: briljante kameraad, geweldige leider.
Ja,maar dat is dus Belgie waar men over het algemeen meer fatsoen heeft dan hier in Nederland waar het horkerig zijn nog te veel en te vaak de boventoon voert. Ik vrees dat het niet zou werken hier.quote:Op donderdag 14 november 2013 13:27 schreef Sounddragon het volgende:
Ik heb nu een tijdje in .be getankt, en daar is het normaal dat je gewoon eerst je auto bij de pomp wegrijdt voordat je gaat betalen, dus tanken, opzouten en daarna naar binnen. Dan vermeld je het pompnummer en merk van je auto, dan zoeken ze het camerabeeld erbij en reken je af.. Werkt als de brandweer, en voorkomt dat soort irritatie's.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 14-11-2013 14:29:00 ]
quote:Op donderdag 14 november 2013 14:28 schreef Iwanius het volgende:
[..]
Ja,maar dat is dus Belgie waar men over het algemeen meer fatsoen heeft dan hier in Nederland waar het horkerig zijn nog te veel en te vaak de boventoon voert. Ik vrees dat het niet zou werken hier.
Fatsoen op de weg in België, in welk universum rijd jij rond?
Die gasten gunnen elkaar nog geen mm ruimte op de snelweg waardoor het continu vastloopt. Al te vaak bijna een aanrijding gehad doordat een belg net zo lang door duwt tot het echt niet meer gaat.
Wat Daeron zegt. Zo beschaafd zijn ze daar niet qua rijstijl. En in België is het ook bijna standaard dat je na 8 uur 's avonds vooraf betaalt aan de pomp, dus zó geweldig is het daar nou ook weer niet. Ik doelde puur en alleen op het alvast plaats maken voor degene achter je als je getankt hebt.quote:
[..]
Ja,maar dat is dus Belgie waar men over het algemeen meer fatsoen heeft dan hier in Nederland waar het horkerig zijn nog te veel en te vaak de boventoon voert. Ik vrees dat het niet zou werken hier.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Probeer maar eens een rotonde met 2 rijbanen in België, zo eentje is er in Maasmechelen waar ik ook wel eens ga tanken. Van op de binnenste baan gaan rijden als je de tweede of derde afslag moet hebben hebben ze daar nog nooit gehoord. En als jij dat zelf wel doet zit er dus bijna altijd wel iemand naast je op de buitenste baan die drie kwart moet, waardoor je dus fijn rondjes kunt gaan rijden omdat die dwazen niet snappen dat mensen misschien ook nog van de rotonde af moeten.quote:
[..]
Ja,maar dat is dus Belgie waar men over het algemeen meer fatsoen heeft dan hier in Nederland waar het horkerig zijn nog te veel en te vaak de boventoon voert. Ik vrees dat het niet zou werken hier.
Pic ter verduidelijking:
Groen ben ik, rood is een willekeurige Belg.
Flesje bier
In Nederland bouwen we dan gewoon een turborotonde, maar de Belgen vliegen vast massaal over de betonblokken als ze dat daar ook proberen .
.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Niet alleen qua weggedrag viert het egoïsme hoogtij.quote:
Mensen die treuzelen bij tankstations...
Afgelopen vrijdag al een half uur extra vastgestaan in de avondspits, thuis staat het eten al op me te wachten maar ik moet nog even tanken. Alle pompen bezet... kan gebeuren dus ik zet hem achter een auto waar niemand bij staat want die zal wel aan het afrekenen zijn.
Een goede vijf minuten later zie ik ineens beweging in de auto. Meneer besluit maar eens uit te stappen en begint met tanken. Kut
Nou ja, ik zet hem dan maar één plaats naar links. Meneer daar is inmiddels bijna klaar met tanken en als personificatie van de uitdrukking "op z'n elfendertigst" hangt hij de pomp op en loopt de shop binnen. Daar neemt hij de tijd om alle stellingen eens uitgebreid te bekijken en krijgt het voor elkaar daar zo lang over te doen dat die vent waar ik eerst achter stond nog eerder klaar is met tanken en afrekenen.
Ik waag het niet om mijn auto nog eens te verplaatsen dus ik kijk geduldig hoe onze shopping queen terugloopt, in alle rust zijn jas uittrekt en op de achterbank legt, zijn spiegels controleert en weet ik wat allemaal...
Mensen, als er een auto achter je staat bij het tankstation werk dan aub een beetje door. Gewoon uitstappen, tanken, betalen, oprotten. En een pakje shag kopen in de shop zie ik dan nog wel door de vingers.
♫
Hij lijkt mij wel, ik laat me niet opjagen door anderen....quote:
Mensen die treuzelen bij tankstations...
Afgelopen vrijdag al een half uur extra vastgestaan in de avondspits, thuis staat het eten al op me te wachten maar ik moet nog even tanken. Alle pompen bezet... kan gebeuren dus ik zet hem achter een auto waar niemand bij staat want die zal wel aan het afrekenen zijn.
Een goede vijf minuten later zie ik ineens beweging in de auto. Meneer besluit maar eens uit te stappen en begint met tanken. Kut
Nou ja, ik zet hem dan maar één plaats naar links. Meneer daar is inmiddels bijna klaar met tanken en als personificatie van de uitdrukking "op z'n elfendertigst" hangt hij de pomp op en loopt de shop binnen. Daar neemt hij de tijd om alle stellingen eens uitgebreid te bekijken en krijgt het voor elkaar daar zo lang over te doen dat die vent waar ik eerst achter stond nog eerder klaar is met tanken en afrekenen.
Ik waag het niet om mijn auto nog eens te verplaatsen dus ik kijk geduldig hoe onze shopping queen terugloopt, in alle rust zijn jas uittrekt en op de achterbank legt, zijn spiegels controleert en weet ik wat allemaal...
Mensen, als er een auto achter je staat bij het tankstation werk dan aub een beetje door. Gewoon uitstappen, tanken, betalen, oprotten. En een pakje shag kopen in de shop zie ik dan nog wel door de vingers.
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Mensen die uitparkeren die vinden dat ze voorrang hebben en gaan toeteren als je er voorbij knalt.
Rustig aan.
Mensen (vrouwen) die ik niet meer serieus neem door de volgende actie:quote:Op donderdag 14 november 2013 13:49 schreef kikoooooo het volgende:
Maar mensen die achter mij komen staan, terwijl ik tank en de pomp naast me vrij is, en per-se moeten tanken met hun tankdop aan de goede kant neem ik ook niet serieus
1. Aan de linkerzijde van een pomp gaan staan.
2. Achteruit rijden en aan de rechterzijde van een pomp gaan staan.
3. Uitstappen.
4. De pompslang pakken.
5. ZOEKEN naar de tankdop.
6. De pompslang terughangen.
7. Instappen.
8. Achteruit rijden en weer aan de linkerzijde van de pomp gaan staan.
9. Weer uitstappen.
10. Zoeken naar de tankdop en deze ook vinden.
11. Pompslang pakken en eindelijk gaan tanken.
12. Na het tanken de pompslang weer terughangen.
13. De tankdop weer sluiten.
14. Naar binnen lopen.
15. Bij de kassa aan de beurt zijn en er achter komen dat de handtas nog in de auto ligt.
Ik kan je zeggen dat ik hier erg hard om gelachen heb
Ik heb voor zulke tankgelegenheden als er eentje voor mij stond te treuzelen wel eens deze uit de speakers laten gallen met de ramen open:
Of bij kleppende wijven deze:
Ze keken wel vreemd op toen; maar ik weet niet of ze de hint begrepen hadden.....
Of bij kleppende wijven deze:
Ze keken wel vreemd op toen; maar ik weet niet of ze de hint begrepen hadden.....
Het beste argument tegen de democratie is een gesprek van vijf minuten met een gemiddelde stemgerechtigde
Fatsoen op de weg in België, ik heb al lang niet meer zo'n goeie grap gehoordquote:
[..]
Ja,maar dat is dus Belgie waar men over het algemeen meer fatsoen heeft dan hier in Nederland waar het horkerig zijn nog te veel en te vaak de boventoon voert. Ik vrees dat het niet zou werken hier.
Als ik Belgische kentekenplaten zie, is het eerste wat ik denk: "afstand houden!, die gaat vast iets stoms doen" en in 9 van de 10 gevallen stellen ze me niet teleur...
Don't let my username fool you...
Die rotonde neem ik dus ook als ik ga tanken, da's echt een drama, en erop vanaf de pomp ook, want voor rechtdoor pakken ze wel allemaal de buitenste, en in de spits kom je er dan never nooit tussenquote:
[..]
Probeer maar eens een rotonde met 2 rijbanen in België, zo eentje is er in Maasmechelen waar ik ook wel eens ga tanken. Van op de binnenste baan gaan rijden als je de tweede of derde afslag moet hebben hebben ze daar nog nooit gehoord. En als jij dat zelf wel doet zit er dus bijna altijd wel iemand naast je op de buitenste baan die drie kwart moet, waardoor je dus fijn rondjes kunt gaan rijden omdat die dwazen niet snappen dat mensen misschien ook nog van de rotonde af moeten.
Pic ter verduidelijking:
[ afbeelding ]
Groen ben ik, rood is een willekeurige Belg.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Blij dat we die dingen in Nederland niet of nauwelijks kennen. Van die dubbele rotondes met een buitenbaan rechts/rechtdoor en binnenbaan rechtdoor/links werkt een stuk makkelijker.
Ach, ik heb 1x ruzie gehad met een vent tijdens het tanken. Kwam voor het bedrijf waar ik toen actief voor was tanken, de platte bus en 2 aggregaten had ik bij me, 1 erop en 1 erachter (waar in iedere aggregaat 50 liter gaat en 20 in de jerrycan, totaal dus daar al 140 liter), dus ja, was even bezig en telkens een stukje vooruit rijden. Begon die te miepen waarom ik de laadbak in klom en of dat niet een andere keer kon. Nou, euh, waar zit anders de tankdop van zo'n aggregaat en wanneer moet ik anders tanken? Want meneer wilde niet omrijden en aan de andere kant gaan staan. Een vrouw die stond te wachten op haar auto bij de garage daar vond het allemaal wel vermakelijk.
Je hebt overigens ook veel mensen die het praktisch vinden om op een LPG parkeerplek stil te gaan staan, want die gebruikt toch niemand. En ook echt moeilijk gaan doen
Je hebt overigens ook veel mensen die het praktisch vinden om op een LPG parkeerplek stil te gaan staan, want die gebruikt toch niemand.
En ook echt moeilijk gaan doen
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Dat werkt alleen goed als mensen de buitenbaan niet alsnog gebruiken om linksaf te slaan. En dan te bedenken dat voor de rotonde met borden en met pijlen op de weg wordt aangegeven welke baan voor welke richting is.quote:
Blij dat we die dingen in Nederland niet of nauwelijks kennen. Van die dubbele rotondes met een buitenbaan rechts/rechtdoor en binnenbaan rechtdoor/links werkt een stuk makkelijker.
quote:
Vandaag weer zoon hufter meegemaakt die niet eventjes in de spiegel kijkt. Kom je over de linkerbaan aangeknalt met 170. Flikkert ze hem zo voor me neus. Waren twee vrouwen van in de 40. En niks door hebben en lekker verder kwebbelen.
Tevens -purist.
Ga eens bij Badhoevedorp de A9 af.quote:
Blij dat we die dingen in Nederland niet of nauwelijks kennen. Van die dubbele rotondes met een buitenbaan rechts/rechtdoor en binnenbaan rechtdoor/links werkt een stuk makkelijker.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
True, maar het zorgt wel voor minder echt hachelijke momenten.quote:
[..]
Dat werkt alleen goed als mensen de buitenbaan niet alsnog gebruiken om linksaf te slaan. En dan te bedenken dat voor de rotonde met borden en met pijlen op de weg wordt aangegeven welke baan voor welke richting is.
"Niet of nauwelijks" betekent geen nooit.quote:
[..]
Ga eens bij Badhoevedorp de A9 af.
Dat is gewoon asociaal bij een tankstation waar mensen achter je staan te wachten.quote:
[..]
Hij lijkt mij wel, ik laat me niet opjagen door anderen....
All she wants and needs is just a little taste..
(niet mijn filmpje)
Dit soort ontzettende flikkers
Compensatiedrang en anderen de les willen lezen. 'Ik ga er tussen dus jij mag niet meer verder'. Flikker toch op.
Dit soort ontzettende flikkers
Compensatiedrang en anderen de les willen lezen. 'Ik ga er tussen dus jij mag niet meer verder'. Flikker toch op.
De Alfa is sowieso een dikke asociale flikker zoals ie reageert ja, maar nog even wat auto's verder willen rijden terwijl je het bord "ritsen vanaf hier" allang gepasseerd bent is ook weer niet zo chique. Alsnog, rijbewijs van die Alfa innemen op basis van artikel 5.quote:
(niet mijn filmpje)
Dit soort ontzettende flikkers
Compensatiedrang en anderen de les willen lezen. 'Ik ga er tussen dus jij mag niet meer verder'. Flikker toch op.
Werd zojuist weer klemgereden op een weg hier in het dorp waar de mensen niet snappen dat als ze even wachten alles mooi langs elkaar past. Had meneer die me klem reed het graag zelf laten oplossen maar er zaten ook nog auto's achter hem en achter mij dus heb me met +/- 5 centimeter aan beide kanten ertussendoor gewurmd. Dwaas.
Flesje bier
Ik snap echt t probleem nietquote:
[..]
maar nog even wat auto's verder willen rijden terwijl je het bord "ritsen vanaf hier" allang gepasseerd bent is ook weer niet zo chique.
Het is gewoon achterlijk dat hij doorrijdt, even serieus daar ontstaan die fucking files door gewoon.quote:
(niet mijn filmpje)
Dit soort ontzettende flikkers
Compensatiedrang en anderen de les willen lezen. 'Ik ga er tussen dus jij mag niet meer verder'. Flikker toch op.
Rustig aan.
Het punt is dat als je sociaal rijdt dat je als je een gaatje ziet je dat gaatje benut.quote:
Daarnaast als het figuur voor je op redelijk termijn invoegt je de drang hebt om hem alsnog in te halen terwijl er helemaal geen gat zit voor hem waar je makkelijk kunt invoegen ben je een asociale halve tamme.
Je hindert immers iemand binnen het verkeer met invoegen en vraagt hem om zijn snelheid negatief aan te passen.
Dat gebeurt zoveel in files dat het bij het laatste momentje van invoegen altijd helemaal stilstaat en 20 meter verderop opeens weer rijdt.
Rustig aan.
Die files ontstaan toch wel. Ritsen in de spits werkt alleen op papierquote:
[..]
Het is gewoon achterlijk dat hij doorrijdt, even serieus daar ontstaan die fucking files door gewoon.
quote:
[..]
Die files ontstaan toch wel. Ritsen in de spits werkt alleen op papier
Rustig aan.
En dat is dus volkomen kut. Vooral bij slecht weer.quote:
Wat een onzin. Er staat bijna geen verlichting op snelwegen, alleen op knooppunten.
There's no point for democracy when ignorance is celebrated.
Domme doos in een rode 207. Ja, gek hè? Dat ik groot licht op zet en op de toeter hang als ik van 120 terug kan naar 80 omdat jij het nodig vindt zonder je spiegels te checken naar links te komen, voor mijn neus. En dan kan je boos gaan lopen toeteren en met je knipperlichtje spelen als ik je voorbij kom, maar het is ondertussen gewoon je eigen stomme kutschuld, de spiegels op je auto hebben nog een andere functie dan alleen die lelijke kutkop van jezelf in de make up te zetten. 
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik ben benieuwd naar haar reactie.quote:
Domme doos in een rode 207. Ja, gek hè? Dat ik groot licht op zet en op de toeter hang als ik van 120 terug kan naar 80 omdat jij het nodig vindt zonder je spiegels te checken naar links te komen, voor mijn neus. En dan kan je boos gaan lopen toeteren en met je knipperlichtje spelen als ik je voorbij kom, maar het is ondertussen gewoon je eigen stomme kutschuld, de spiegels op je auto hebben nog een andere functie dan alleen die lelijke kutkop van jezelf in de make up te zetten.
Tevens -purist.
Ah, het was weer een beetje mistig vandaag en spontaan vindt iedereen het nodig om zijn of haar mistachterlicht aan te gooien. Mensen, we hadden nog minstens 300 meter zicht! Uit dat ding! Het is niet alleen erg storend, maar het maakt je auto er ook niet mooier op.
Ik kan er werkelijk niet bij. Hier in Brabant is het echt zwaar mistig, op sommige plekken echt maar zicht tot 50 meter.
En dan rijden er normaal op een gewone dag, of nog erger met regen, al zoveel mensen met hun fucking mislicht aan he. En vandaag, terwijl je op sommige plekken werkelijk geen hand voor ogen ziet, evenzoveel levensvermoeide malloten die compleet zonder licht rijden. In situaties waarbij op momenten zelfs mistlicht te verantwoorden valt. Zet Godverdomme op zijn minst je dimlicht aan, stelletje malloten
Ik snap dat je je mistlicht uit laat als je gemiddeld 150 meter zicht hebt en slechts op bepaalde stukken minder dan 50, maar zet dan op zijn minst toch dimlicht aan als je geen doodswens hebt.
Wat mij betreft had de politie op een mistig weggetje gaan staan, en iedereen die zonder licht voorbij kwam per direct het rijbewijs invorderen volgens artikel 5 vanwege het veroorzaken van gevaar
[ Bericht 6% gewijzigd door BlackLining op 16-11-2013 17:31:58 ]
En dan rijden er normaal op een gewone dag, of nog erger met regen, al zoveel mensen met hun fucking mislicht aan he. En vandaag, terwijl je op sommige plekken werkelijk geen hand voor ogen ziet, evenzoveel levensvermoeide malloten die compleet zonder licht rijden. In situaties waarbij op momenten zelfs mistlicht te verantwoorden valt. Zet Godverdomme op zijn minst je dimlicht aan, stelletje malloten
Ik snap dat je je mistlicht uit laat als je gemiddeld 150 meter zicht hebt en slechts op bepaalde stukken minder dan 50, maar zet dan op zijn minst toch dimlicht aan als je geen doodswens hebt.
Wat mij betreft had de politie op een mistig weggetje gaan staan, en iedereen die zonder licht voorbij kwam per direct het rijbewijs invorderen volgens artikel 5 vanwege het veroorzaken van gevaar
[ Bericht 6% gewijzigd door BlackLining op 16-11-2013 17:31:58 ]
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Ik zie het probleem niet. Is hetzelfde als de hele invoegstrook gebruiken. Sommige mensen flikkeren hem bij de eerste blokmarkering blind voor je snufferd, anderen rijden rustig een stukje door totdat ze normaal in kunnen voegen. Het ligt er maar net aan of er op dat moment en op die plek ruimte voor je is danwel gemaakt wordt.quote:
maar nog even wat auto's verder willen rijden terwijl je het bord "ritsen vanaf hier" allang gepasseerd bent is ook weer niet zo chique.
Overigens ben ik niet zo'n ritser, ik sukkel het liefst een beetje op de rechterbaan
Hier schreef Dagoduck: Zeer goede FiPo.
Hier denkt katindeboom dat ik eigenlijk Braddie ben, maar die ben ik natuurlijk niet.
Hier liet ik CherryOnTop haar beeldscherm onder spugen
Hier denkt katindeboom dat ik eigenlijk Braddie ben, maar die ben ik natuurlijk niet.
Hier liet ik CherryOnTop haar beeldscherm onder spugen
Opeens iemand achter me die zijn groot licht ging aanzetten en ging toeteren. Ja hallo, ik wil toch ook inhalen... En ik reed niet te hard!quote:Op zaterdag 16 november 2013 01:53 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Ik ben benieuwd naar haar reactie.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Bij ritsen vanaf hier heb je een gaatje gezocht en blijf je daar. Je snelheid aanpassen aan het overige verkeer.quote:
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Wat is zo moeilijk te begrijpen voor fietsers dat het voeren van licht een noodzaak is als het donker is.
Zeker met de vroeg vallende schemering.
De halsbrekende toeren die je als autorijder moet uithalen om ze te ontwijken wanneer ze plotseling voor je opduiken is legio. Gisteren dus meegemaakt en het had niet veel gescheeld of er was weer een fietser maandag niet op school geweest.
Zeker met de vroeg vallende schemering.
De halsbrekende toeren die je als autorijder moet uithalen om ze te ontwijken wanneer ze plotseling voor je opduiken is legio. Gisteren dus meegemaakt en het had niet veel gescheeld of er was weer een fietser maandag niet op school geweest.
Hmm gisterenochtend was het mistig, en die studentenroeivereniging gaat altijd met de fiets en luidspreker over de weg heen fietsen omdat dat dichter bij het water is dan op het fietspad.
Ik vind dat sowieso al strontvervelend, laat staan als je ze slecht ziet.
Ik vind dat sowieso al strontvervelend, laat staan als je ze slecht ziet.
Rustig aan.
Niet alleen fietsers hoor, genoeg automobilisten ook zonder dimlichtquote:Op zondag 17 november 2013 11:30 schreef Iwanius het volgende:
Wat is zo moeilijk te begrijpen voor fietsers dat het voeren van licht een noodzaak is als het donker is.
Zeker met de vroeg vallende schemering.
De halsbrekende toeren die je als autorijder moet uithalen om ze te ontwijken wanneer ze plotseling voor je opduiken is legio. Gisteren dus meegemaakt en het had niet veel gescheeld of er was weer een fietser maandag niet op school geweest.
Per direct rijbewijs invorderen. Artikel 5. Veroorzaken van gevaar.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Mafketels die dan geen licht voeren als het ook nog verrekte mistig is.quote:
Wat is zo moeilijk te begrijpen voor fietsers dat het voeren van licht een noodzaak is als het donker is.
Zeker met de vroeg vallende schemering.
De halsbrekende toeren die je als autorijder moet uithalen om ze te ontwijken wanneer ze plotseling voor je opduiken is legio. Gisteren dus meegemaakt en het had niet veel gescheeld of er was weer een fietser maandag niet op school geweest.
Gisteravond was er in een discotheek in de buurt een of ander groot pauperfeestje. Alle 15-jarigen sma'tjes en stoere boiis gingen daar dan natuurlijk ook heen op het fietske, zonder licht. En dan ook met groepen van 20 de hele weg blokkeren. Al toeterend ingehaald, terwijl er een stuk of 3 bijna onder lagen.
Die kinderen gedragen zich zo ontzettend onverantwoordelijk in het verkeer. Het zijn pubers ja, dat snap ik. Maar dit is echt gewoon levensgevaarlijk en dat moeten ze zich op die leeftijd toch ook wel realiseren lijkt me.
Flesje bier
Asociaal?quote:
[..]
Dat is gewoon asociaal bij een tankstation waar mensen achter je staan te wachten.
Asociaal is pas als je na 15 min uit de winkel komt vervolgens weer relax in de auto stapt?
Ooit gedacht dat het ook druk bij de kassa kan zijn? Aangezien er meestal 1 kassa is?
Hoe doe jij dit bij een drukke supermarkt? Juist ja, (dan wacht jij ook netjes, en laat je je niet provoceren door anderen). After all, je moet bij alles wachten, wachten hoort er nou eenmaal bij.....
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Ik snap zulke gasten niet, en staat duidelijk een makering op de rijbaan.quote:
[..]
De Alfa is sowieso een dikke asociale flikker zoals ie reageert ja, maar nog even wat auto's verder willen rijden terwijl je het bord "ritsen vanaf hier" allang gepasseerd bent is ook weer niet zo chique. Alsnog, rijbewijs van die Alfa innemen op basis van artikel 5.
Wtf met die mensen?
En dan zeuren als je er niet tussenin komt....
Be quick otherwise just let it go.....
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
Heb je wel gelezen wat je dikgedrukt hebt?quote:
[..]
Asociaal?
Asociaal is pas als je na 15 min uit de winkel komt vervolgens weer relax in de auto stapt?
Ooit gedacht dat het ook druk bij de kassa kan zijn? Aangezien er meestal 1 kassa is?
Hoe doe jij dit bij een drukke supermarkt? Juist ja, (dan wacht jij ook netjes, en laat je je niet provoceren door anderen). After all, je moet bij alles wachten, wachten hoort er nou eenmaal bij.....
Dat diegene uitgebreid alle stellingen gaat bekijken wat zo lang duurt dat een ander nog eerder klaar is met tanken EN betalen. Ja dat vind ik erg asociaal als het druk is bij een tankstation. Als het druk is bij de kassa kun je daar uiteraard niks aan doen.
All she wants and needs is just a little taste..
Ik hield er ook rekening mee dat het misschien sarcasme zou kunnen zijn?quote:
[..]
Heb je wel gelezen wat je dikgedrukt hebt?
Dat diegene uitgebreid alle stellingen gaat bekijken wat zo lang duurt dat een ander nog eerder klaar is met tanken EN betalen. Ja dat vind ik erg asociaal als het druk is bij een tankstation. Als het druk is bij de kassa kun je daar uiteraard niks aan doen.
Het lijkt me stug dat iemand gaat tanken en vervolgens gaat afrekenen niet wetende wat hij/zij nodig heeft.
Daarbij komt er ook nog eens kijken dat de een sneller is dan de ander...
Moet je je dan druk maken omdat de een wat trager is?
Waar sommige peepz al niet voor zeuren......
I may not be your first, but to be your last would be perfect.....
quote:
Mafketels die dan geen licht voeren als het ook nog verrekte mistig is.
Gisteravond was er in een discotheek in de buurt een of ander groot pauperfeestje. Alle 15-jarigen sma'tjes en stoere boiis gingen daar dan natuurlijk ook heen op het fietske, zonder licht. En dan ook met groepen van 20 de hele weg blokkeren. Al toeterend ingehaald, terwijl er een stuk of 3 bijna onder lagen.
Die kinderen gedragen zich zo ontzettend onverantwoordelijk in het verkeer. Het zijn pubers ja, dat snap ik. Maar dit is echt gewoon levensgevaarlijk en dat moeten ze zich op die leeftijd toch ook wel realiseren lijkt me.
dat doen ze niet (het laatste) want het interesseert ze gewoon niet. Ik heb ooit toen ik een keer de fiets pakte en al naderend bij een afslag(fietsen) een groep fietsers zag staan die vervolgens beide! richting blokkeerden voor de overige fietsers, er 1 zachtjes aangereden van achteren om ze eens te laten voelen hoe het is om te worden aangereden en maar te gaan staan waar jij wilt staan zonder inachtneming van de fatsoen en verkeersregels.
Toevallig was er een vader bij wiens dochter ik haar achterband dus aanreed en je had hem moeten horen. Ik diende hem van repliek en vertelde hem wie hier asociaal was. Hij bleef het niet normaal vinden dat iemand het waagde de achterband van zijn dochter haar fiets zachtjes aan te rijden. Nee, dat was associaal en hoe zijn dochter zich gedroeg was niet van belang.
Was trouwens een (autochtone) Hollandse vader van wie je op zijn minst beter zou verwachten
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 18-11-2013 10:53:01 ]
Dan ben je ook gewoon een kinderachtige mongool en mag je blij zijn dat je er met wat woorden vanaf kwam.quote:
[..]
Ik heb ooit toen ik een keer de fiets pakte en al naderend bij een afslag(fietsen) een groep fietsers zag staan die vervolgens beide! richting blokkeerden voor de overige fietsers, er 1 zachtjes aangereden van achteren om ze eens te laten voelen hoe het is om te worden aangereden en maar te gaan staan waar jij wilt staan zonder inachtneming van de fatsoen en verkeersregels.
Toevallig was er een vader bij wiens dochter ik haar achterband dus aanreed en je had hem moeten horen. Ik diende hem van repliek en vertelde hem wie hier asociaal was. Hij bleef het niet normaal vinden dat iemand het waagde de achterband van zijn dochter haar fiets zachtjes aan te rijden. Nee, dat was associaal en hoe zijn dochter zich gedroeg was niet van belang.
Was trouwens een (autochtone) Hollandse vader van wie je op zijn minst beter zou verwachten
VBL SC influencer
Left, right, behind
Left, right, behind
Oh ja joh. Ik probeerde een punt te maken na de zoveelste asociaal die lak heeft aan de gedragsregels.
Ik stapte trouwens af om die vader even wat duidelijk te maken toen hij erg doordreef en waarschuwde maar door te rijden want niets is zo vervelend als een vader vernedert wordt voor zijn eigen kinderen als hij de fout van zijn eigen kind niet eens wilt erkennen. Dat deed hij dan ook wijselijk.
Schijnbaar zijn asocialen ongevoelig voor hun eigen aso gedrag in het verkeer en is de enige remedie dat ze luisteren gewoon direct confronteren en afrekenen als het moet. En of ik zelf schade ondervind is voor mij niet van belang want heb mijn hele leven weleens pijn gevoeld en ermee groot geworden. Belangrijkste is dat de ander weet en voelt dat hij er ook niet ongeschonden uitkomt en daar schrikken lafaards/asocialen dan ook altijd voor.
[ Bericht 18% gewijzigd door #ANONIEM op 18-11-2013 11:00:13 ]
Ik stapte trouwens af om die vader even wat duidelijk te maken toen hij erg doordreef en waarschuwde maar door te rijden want niets is zo vervelend als een vader vernedert wordt voor zijn eigen kinderen als hij de fout van zijn eigen kind niet eens wilt erkennen. Dat deed hij dan ook wijselijk.
Schijnbaar zijn asocialen ongevoelig voor hun eigen aso gedrag in het verkeer en is de enige remedie dat ze luisteren gewoon direct confronteren en afrekenen als het moet. En of ik zelf schade ondervind is voor mij niet van belang want heb mijn hele leven weleens pijn gevoeld en ermee groot geworden. Belangrijkste is dat de ander weet en voelt dat hij er ook niet ongeschonden uitkomt en daar schrikken lafaards/asocialen dan ook altijd voor.
[ Bericht 18% gewijzigd door #ANONIEM op 18-11-2013 11:00:13 ]
Ik bezorg pakjes voor mijn werk, hier heb je van die grote huizen die je kunt bereiken via prive bruggen, 1 brug per 2 huizen zegmaar.
Zette ik mijn auto aan de kant van het andere huis, die man helemaal flippen. Ipv dat iemand dat even netjes kenbaar maakt. -,-
Vraag me echt af wat voorn huwelijksproblemen dat soort figuren hebben gewoon.
Dan probeer ik nog netjes te praten met die meneer, waarom hij er problemen mee heeft, maar dat gaat dan gewoon echt niet, die man was zo gefrustreerd erover, ik begrijp het gewoon echt niet.
[ Bericht 14% gewijzigd door kingtoppie op 18-11-2013 12:43:34 ]
Zette ik mijn auto aan de kant van het andere huis, die man helemaal flippen. Ipv dat iemand dat even netjes kenbaar maakt. -,-
Vraag me echt af wat voorn huwelijksproblemen dat soort figuren hebben gewoon.
Dan probeer ik nog netjes te praten met die meneer, waarom hij er problemen mee heeft, maar dat gaat dan gewoon echt niet, die man was zo gefrustreerd erover, ik begrijp het gewoon echt niet.
[ Bericht 14% gewijzigd door kingtoppie op 18-11-2013 12:43:34 ]
Rustig aan.
http://www.dumpert.nl/med(...)ter_is_komming_.html
Als je dit ziet rijden wij echt zo slecht nog niet. Echt bizar hoe slecht die Russen rijden.
Als je dit ziet rijden wij echt zo slecht nog niet. Echt bizar hoe slecht die Russen rijden.
Altijd vermakelijk om te bekijken.quote:
http://www.dumpert.nl/med(...)ter_is_komming_.html
Als je dit ziet rijden wij echt zo slecht nog niet. Echt bizar hoe slecht die Russen rijden.
En als irritatie: Het rijden zonder dimlicht onder hedendaagse omstandigheden. Mist? Boeiend, ze zien mij wel met een grijze auto..
Of: HELP MIST! Ik doe effe mijn mistachterlicht aan terwijl er nog 150 meter zicht is!
Of: Verstralerssss! Dan zien ze mij!
Fietsers: Verlichting? Why...?
Normale heldere dag: Laat ik mijn mistlampen voor eens aanzettenquote:
[..]
Altijd vermakelijk om te bekijken.
En als irritatie: Het rijden zonder dimlicht onder hedendaagse omstandigheden. Mist? Boeiend, ze zien mij wel met een grijze auto..
Of: HELP MIST! Ik doe effe mijn mistachterlicht aan terwijl er nog 150 meter zicht is!
Of: Verstralerssss! Dan zien ze mij!
Fietsers: Verlichting? Why...?
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Maarja... staat zo stoer jeweetz!quote:
[..]
Normale heldere dag: Laat ik mijn mistlampen voor eens aanzetten
Leuke filmpjes toch.quote:
http://www.dumpert.nl/med(...)ter_is_komming_.html
Als je dit ziet rijden wij echt zo slecht nog niet. Echt bizar hoe slecht die Russen rijden.
Rustig aan.
Mja.quote:
[..]
Maarja... staat zo stoer jeweetz!
Op een gewone normale dag vind ik het nog niet eens zo'n probleem buiten dat het kansloos is. Hinderlijker zijn de mensen die zich niet lijken te realiseren waarom je als het regent absoluut geen mistlicht moet voeren. Leuk zeker met de regen op je vizier. Zie je geen fluit meer.
En wat betreft die mist, ik roep al tijden dat als het weer eens een keer zo'n dikke mistige dag is waar op plekken gewoon minder dan 50 meter zich is, de politie wat mij betreft eens op zo'n mistig weggetje gaat staan. Ergens net buiten de bebouwde kom ofzo. Iedereen die dan zonder ten minste dimlicht voorbij komt, zonder pardon op de bon slingeren. Dat is veel nuttiger dan met een lasergun in de berm gaan liggen.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Dat is het probleem, zo ver denken veel mensen niet eens. Het gaat er niet om of ze gezien worden, maar "ik zie toch genoeg? Dan hoef ik m'n licht toch niet aan?"quote:
[..]
Mist? Boeiend, ze zien mij wel met een grijze auto..
Ik zet m'n licht altijd aan, ook bij zon, al is het alleen maar dat dan het verschil tussen mij en een geparkeerde auto duidelijk is.
I give myself very good advice
But I very seldom follow it
That explains the trouble that I'm always in
But I very seldom follow it
That explains the trouble that I'm always in
Nu het weer wat meer donker en grauw is begin ik mij te irriteren aan de fietsers die rondrijden zonder licht. En dan ook nog midden op de weg, tegemoetkomend. Ik heb speciaal voor hen mijn groot licht aangezet; als zij er niet voor willen zorgen dat ik ze zie, doe ik het zelf wel.
Dan nog een (donkere) auto op de snelweg zonder licht, die het ook niet nodig vond om zijn richtingaanwijzers te gebruiken bij het wisselen van rijstrook. Nadat ik mijn alarmlichten even aan heb gezet en mijn eigen verlichting aan en uit heb gezet snapte ie de hint en zette ie zijn verlichting ook aan; Maar een koplamp bleek kapot. Da's drie keer faal qua verlichting.
Dan nog een (donkere) auto op de snelweg zonder licht, die het ook niet nodig vond om zijn richtingaanwijzers te gebruiken bij het wisselen van rijstrook. Nadat ik mijn alarmlichten even aan heb gezet en mijn eigen verlichting aan en uit heb gezet snapte ie de hint en zette ie zijn verlichting ook aan; Maar een koplamp bleek kapot. Da's drie keer faal qua verlichting.
Net als een zilvere/witte auto in de strontdikke mist zonder verlichting.quote:
Dan nog een (donkere) auto op de snelweg zonder licht,
quote:
Een geparkeerde auto op de auto(snel)weg? Bij een volledig heldere dag vind ik het echt compleet onzinnig.quote:
[..]
Dat is het probleem, zo ver denken veel mensen niet eens. Het gaat er niet om of ze gezien worden, maar "ik zie toch genoeg? Dan hoef ik m'n licht toch niet aan?"
Ik zet m'n licht altijd aan, ook bij zon, al is het alleen maar dat dan het verschil tussen mij en een geparkeerde auto duidelijk is.
sig verwijderd door FA
Wordt zo langzaamaan wel eens tijd om het verplicht te maken altijd met dimlicht aan te rijden.
Flesje bier
Ik zet ook standaard mijn verlichting aan. Zou mooi zijn als dat inderdaad verplicht zou worden gesteld.
Ma come piove bene su'gli <a href="http://www.youtube.com/watch?v=Tj9IIfOuYt0" rel="nofollow" target="_blank">impermeabili</a>
Nee, niet op de snelweg. Duh.quote:
[..]
Een geparkeerde auto op de auto(snel)weg? Bij een volledig heldere dag vind ik het echt compleet onzinnig.
De meeste mensen rijden ook wel 's binnen de bebouwde kom
En als het heel helder is en ik heb m'n zonnebril op, dan zie ik wel degelijk veel verschil tussen tegenliggers met of zonder licht. Dus wat mij betreft gewoon altijd met. Dan wordt het ook een gewoonte en vergeet je het niet als het regent/mist/schemert
I give myself very good advice
But I very seldom follow it
That explains the trouble that I'm always in
But I very seldom follow it
That explains the trouble that I'm always in
Eens. M'n automatische verlichting staat op de gevoeligste stand, zodat bij ook maar enige afwezigheid van zonlicht automatisch al m'n dimlicht aan gaat. Vanmiddag ook weer, zoveel mensen die met dikke schemer (lantaarnpalen al aan) gewoon lekker zonder licht kachelen.quote:
Wordt zo langzaamaan wel eens tijd om het verplicht te maken altijd met dimlicht aan te rijden.
De mijne staat altijd aan. In de auto moet ik bekennen dat ik het heel soms vergeet omdat ik daar de verlichting zelf aan moet zetten
Op de motor brandt ie altijd, want daar is ie gewoon geschakeld net het contact.
Maar echt. Zonder licht in de mist rijden > rijbewijs invorderen. Artikel 5.
Op de motor brandt ie altijd, want daar is ie gewoon geschakeld net het contact.
Maar echt. Zonder licht in de mist rijden > rijbewijs invorderen. Artikel 5.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
wat bezielt mensen ook om als een achterlijke bij een pompstation aan te komen rijden,
af en toe moet je gewoon aan de kant duiken
af en toe moet je gewoon aan de kant duiken
Funkmode!
Eens. Bij mij zit het in het riedeltje van de auto starten (net als m'n gordel omdoen).quote:
Ik zet ook standaard mijn verlichting aan. Zou mooi zijn als dat inderdaad verplicht zou worden gesteld.
heb je ook wel is dat jestandaard je richting aan doet, terwijl je gewoon met de bocht mee gaat en je geen andere kant op. ik bedenk het me altijd pas weer als die knipper al aan staatquote:
[..]
Eens. Bij mij zit het in het riedeltje van de auto starten (net als m'n gordel omdoen).
Funkmode!
Bij borden en bochten zoals onderstaand heb ik het wel eens per ongelukquote:
[..]
heb je ook wel is dat jestandaard je richting aan doet, terwijl je gewoon met de bocht mee gaat en je geen andere kant op. ik bedenk het me altijd pas weer als die knipper al aan staat
.
Voor de rest valt het wel mee
.
Beter te vaak dan te weinig.quote:
[..]
heb je ook wel is dat jestandaard je richting aan doet, terwijl je gewoon met de bocht mee gaat en je geen andere kant op. ik bedenk het me altijd pas weer als die knipper al aan staat
Bij mij is het gewoon standaard onderdeel van mijn start patroon van de auto.
Instappen, sleutel omdraaien zodat die start terwijl ik mijn gordel om doe, verlichting aan, spiegels checken en eventueel goed zetten en daarna rijd ik pas weg.
Spiegels wil ik nog wel eens overslaan omdat ik meestal degene ben die rijd in mijn auto.
Instappen, sleutel omdraaien zodat die start terwijl ik mijn gordel om doe, verlichting aan, spiegels checken en eventueel goed zetten en daarna rijd ik pas weg.
Spiegels wil ik nog wel eens overslaan omdat ik meestal degene ben die rijd in mijn auto.
vorige week ook weer iets bizar meegemaakt.
(ik heb er ff een gruwelijk lelijke paint bijgemaakt voor uitleg)
ik kwam dus op een voorrangsweg aanrijden, waar een gekke pool heel anders over dacht.
deze beste meneer reed gewoon door, ook al claxoneerde ik. nou reed hij dus ook nog eens de verkeerde weghelft op
mijn stoplicht was rood en hij ging gewoon naast me staan waarop ik gebaarde en tuuterde dat die achterlijke achter mij moest gaan staan. vervolgens keek ik op het stoplicht wat al op oranje stond. ik reed er dus nog snel doorheen, kijk ik dik een seconde later in me binnenspiegel schiet die knakker dus dik door rood heen vanaf de verkeerde weghelft. me hart ging ook tekeer want die stoplichten staan retestrak op elkaar afgestemd en zag het overige verkeer ook al rijden. liep gelukkig allemaal goed af, maar wat een verrekte mongol! (tevens is de weg waar het overig verkeer op rijd een n-weg waar dus 80 word gereden )
[ Bericht 3% gewijzigd door aadspagaat op 18-11-2013 20:33:00 ]
(ik heb er ff een gruwelijk lelijke paint bijgemaakt voor uitleg
)
ik kwam dus op een voorrangsweg aanrijden, waar een gekke pool heel anders over dacht.
deze beste meneer reed gewoon door, ook al claxoneerde ik. nou reed hij dus ook nog eens de verkeerde weghelft op
mijn stoplicht was rood en hij ging gewoon naast me staan waarop ik gebaarde en tuuterde dat die achterlijke achter mij moest gaan staan. vervolgens keek ik op het stoplicht wat al op oranje stond. ik reed er dus nog snel doorheen, kijk ik dik een seconde later in me binnenspiegel schiet die knakker dus dik door rood heen vanaf de verkeerde weghelft. me hart ging ook tekeer want die stoplichten staan retestrak op elkaar afgestemd en zag het overige verkeer ook al rijden. liep gelukkig allemaal goed af, maar wat een verrekte mongol! (tevens is de weg waar het overig verkeer op rijd een n-weg waar dus 80 word gereden
)[ Bericht 3% gewijzigd door aadspagaat op 18-11-2013 20:33:00 ]
Funkmode!
Vanavond nog weer een top voorbeeld van een vader. Op ee fiets, in de het donker, twee kinderen erbij, ook beide op de fiets en alle drie zonder licht...
Waar gehakt wordt, is het woensdag.
Geweldig ook als het mistig is veel automobilisten de mistlamp aanzet maar lekker met 20m afstand (bij 130km/h) achter elkaar aan rijden. Voor de duidelijk zicht is dan ca. 200m.
Deze muziek smaakt naar bier :)
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Inderdaad heel irritant, mistachterlicht aan en aan laten terwijl ik al achter die persoon rij. (lijkt me duidelijk dat ik de voorganger dan gezien heb, dus dan kan die rode straler uit toch?) Bij de volgende apk of beurt gaat het licht weer uit denk ik....
...
Wat ook irritant is, is dat als ik 's ochtends naar mijn werk rijd, heel veel andere mensen in auto's rijden met de meest deprimerende kleuren. Koop toch eens gewoon een leuke rode, gele, groene of paarse auto! Of een ander blij kleurtje. En als je dan toch zo'n donkergrijze Golf hebt en geen andere wilt kopen, laat 'm dan overspuiten.
Schaap
Zo’n soortgelijke situatie heb ik ook pas meegemaakt.quote:Op maandag 18 november 2013 20:25 schreef aadspagaat het volgende:
vorige week ook weer iets bizar meegemaakt.
(ik heb er ff een gruwelijk lelijke paint bijgemaakt voor uitleg
[ afbeelding ]
ik kwam dus op een voorrangsweg aanrijden, waar een gekke pool heel anders over dacht.
deze beste meneer reed gewoon door, ook al claxoneerde ik. nou reed hij dus ook nog eens de verkeerde weghelft op
mijn stoplicht was rood en hij ging gewoon naast me staan waarop ik gebaarde en tuuterde dat die achterlijke achter mij moest gaan staan. vervolgens keek ik op het stoplicht wat al op oranje stond. ik reed er dus nog snel doorheen, kijk ik dik een seconde later in me binnenspiegel schiet die knakker dus dik door rood heen vanaf de verkeerde weghelft. me hart ging ook tekeer want die stoplichten staan retestrak op elkaar afgestemd en zag het overige verkeer ook al rijden. liep gelukkig allemaal goed af, maar wat een verrekte mongol! (tevens is de weg waar het overig verkeer op rijd een n-weg waar dus 80 word gereden
Op onderstaand plaatje stonden voor het stoplicht twee auto’s voor rood te wachten (ik stond op de plaats waar de camera staat).
Toen kwam er opeens vanuit die bocht van rechts een auto met hoge snelheid aan gereden, die reed gewoon om die auto’s heen volledig over de baan van het tegemoetkomend verkeer. Terwijl het een hele onoverzichtelijke bocht is en je totaal niet kunt zien of er wat aan komt (je hoort daar ook niet te rijden). Gelukkig kwam er niks aan, anders was dat een frontale botsing geweest.
En toen ging hij zo om die auto’s heen met hoge snelheid rechts de oprit naar de snelweg op, terwijl het tegemoetkomend verkeer groen had voor die richting op te rijden. En daar reden meerdere auto’s wat net niet in een botsing resulteerde.
Dat was echt niet normaal, wat een gek! Ik schrok me dood.
De situatie is daar nu wel anders, het fietspad daar rechts is weg, er steken geen fietsers meer die weg over.
https://maps.google.nl/maps?hl=nl&tab=wl
All she wants and needs is just a little taste..
Ik reed vanmorgen op de provinciale weg (waar je 80 mag) waar ik achter een rijtje auto's terecht kwam dat steeds langzamer ging rijden. Nou gaat op die plek de weg heel ongemerkt ietsjes omhoog en ik betrap mezelf er soms ook op dat ik daar geen 80 meer rijd, dus eerst zocht ik er nog niks achter.
Ook was het, zoals zo vaak wanneer het regent, erg druk; het verkeer dat ons tegemoet kwam stond in een dikke file.
Ik dacht dus dat het op onze baan ook begon op te stropen, maar ontdekte toen de weg een flauwe bocht maakte, dat er maar twee auto's voor mij reden en dat het verder leeg was.
Op een gegeven moment zakte het naar 50 km/h, toen naar 40...
Dubbele doorgetrokken streep dus van inhalen geen sprake, ik vroeg me echt af wat er aan de hand was. Was die man misschien onwel geworden, of deed zijn auto het niet goed meer? In beide gevallen zou ik zeggen: knipperlichten aan en naar de kant sturen, maar dat gebeurde ook niet.
Er kwam een rotonde, waar hij redelijk vlot doorheen stuurde, en ik dacht, hij heeft eindelijk z'n gaspedaal ontdekt, nu gaan we weer gewoon 80 rijden.
Nou, hoger dan 60, soms een aarzelende 70 zijn we niet gekomen.
Op een gegeven moment, midden in een bos, ging hij boven op zijn rem staan en sloeg linksaf.
Ik weet dat daar inderdaad een paar huizen staan, en omdat ik geen verlicht navigatieschermpje zag en ook geen bijrijder, begreep ik dat deze man met de kaart op schoot naar dat kleine weggetje op zoek is geweest, waarvan hij kennelijk alleen wist dat het aan die N-weg lag, maar niet precies wáár.
Echt, dit moeten ze verbieden.
Ook was het, zoals zo vaak wanneer het regent, erg druk; het verkeer dat ons tegemoet kwam stond in een dikke file.
Ik dacht dus dat het op onze baan ook begon op te stropen, maar ontdekte toen de weg een flauwe bocht maakte, dat er maar twee auto's voor mij reden en dat het verder leeg was.
Op een gegeven moment zakte het naar 50 km/h, toen naar 40...
Dubbele doorgetrokken streep dus van inhalen geen sprake, ik vroeg me echt af wat er aan de hand was. Was die man misschien onwel geworden, of deed zijn auto het niet goed meer? In beide gevallen zou ik zeggen: knipperlichten aan en naar de kant sturen, maar dat gebeurde ook niet.
Er kwam een rotonde, waar hij redelijk vlot doorheen stuurde, en ik dacht, hij heeft eindelijk z'n gaspedaal ontdekt, nu gaan we weer gewoon 80 rijden.
Nou, hoger dan 60, soms een aarzelende 70 zijn we niet gekomen.
Op een gegeven moment, midden in een bos, ging hij boven op zijn rem staan en sloeg linksaf.
Ik weet dat daar inderdaad een paar huizen staan, en omdat ik geen verlicht navigatieschermpje zag en ook geen bijrijder, begreep ik dat deze man met de kaart op schoot naar dat kleine weggetje op zoek is geweest, waarvan hij kennelijk alleen wist dat het aan die N-weg lag, maar niet precies wáár.
Echt, dit moeten ze verbieden.
Uit de categorie klein leed:
Fietsers met verkeerd afgestelde, veel te felle LED-koplampen waardoor ik (ook fietsend) zo ongeveer met lasogen een donkere tunnel in moet rijden.
Fietsers met verkeerd afgestelde, veel te felle LED-koplampen waardoor ik (ook fietsend) zo ongeveer met lasogen een donkere tunnel in moet rijden.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Diezelfde kwam ik laatst tegen dan denk ik.quote:
Vanavond nog weer een top voorbeeld van een vader. Op ee fiets, in de het donker, twee kinderen erbij, ook beide op de fiets en alle drie zonder licht...
Auto met achterop een sticker 'My daddy is the best"
Achterin een kinderzitje met kleuter en een maxicosi met baby. En pappie al rokend achter het stuur.
Dus.
I give myself very good advice
But I very seldom follow it
That explains the trouble that I'm always in
But I very seldom follow it
That explains the trouble that I'm always in
Leuk verhaalquote:
[..]
Diezelfde kwam ik laatst tegen dan denk ik.
Auto met achterop een sticker 'My daddy is the best"
Achterin een kinderzitje met kleuter en een maxicosi met baby. En pappie al rokend achter het stuur.
Dus.
Wat ik altijd nog steeds erg intrigerend vind zijn al die traffic filmpjes op YouTube uit Rusland. Wat een mafketels heb je daar, ik heb wel eens in Rome gereden met een huurauto maar dat is peanuts met die idioten die daar rondkachelen
Zo zit ik wel eens met grote verbazing te kijken naar resultaten die je krijgt als je bij YouTube roadrage intyptquote:
Wat ik altijd nog steeds erg intrigerend vind zijn al die traffic filmpjes op YouTube uit Rusland. Wat een mafketels heb je daar, ik heb wel eens in Rome gereden met een huurauto maar dat is peanuts met die idioten die daar rondkachelen
Meerendeel is trouwens inderdaad in Rusland Zelf gelukkig maar één keer gehad dat er iemand uit zijn auto kwam omdat hij het niet met mij eens was
Had hem geen voorrang verleend. Was ook zo, mijn fout, maar als ik 'sorry' gebaar en ik doe dat twee keer, laat het dan gewoon gaan. Deze man parkeerde zijn auto en stapte zwaaiend uit, maar ik zat nog lekker op mijn motor dus na 2,5 seconden was hij uit beeld en nooit meer iets van die meneer gezien
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Dat is ook verboden.quote:
Op een gegeven moment, midden in een bos, ging hij boven op zijn rem staan en sloeg linksaf.
Ik weet dat daar inderdaad een paar huizen staan, en omdat ik geen verlicht navigatieschermpje zag en ook geen bijrijder, begreep ik dat deze man met de kaart op schoot naar dat kleine weggetje op zoek is geweest, waarvan hij kennelijk alleen wist dat het aan die N-weg lag, maar niet precies wáár.
Echt, dit moeten ze verbieden.
Mensen die zonder te kijken tussen de file vandaan de afrit ineens opgaan terwijl je daar met 70 rijdt.
Met 70 langs stilstaand verkeer rijden....?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Iemand wil vanaf het tankstation invoegen op de A7 maar rijdt niet echt door. De invoeger wil op dat stuk snelweg rijden waar ik net rij, want voor en achter mij is maar een gat van een kilometer of zo, natuurlijk veel te krap. Geen probleem, ga ik wel ff naar links. Ik kom naast de invoeger terecht met het idee, "ik haal de invoeger in, ga weer netjes naar rechts, en dan ziet ie maar wat ie doet". op de snelweg wordt de invoeger ineens "wakker" en besluit maar flink gas te geven net als ik er bijna voorbij ben. Ik ga voor dat soort "mensen" geen brandstof verspillen, dus besloot de invoeger mij maar rechts voorbij te gaan. Als ie mij ooit gezien heeft.....
...
Nou nou dat is wat hij haalt je rechts in terwijl je er nog niet voorbij was.quote:
Iemand wil vanaf het tankstation invoegen op de A7 maar rijdt niet echt door. De invoeger wil op dat stuk snelweg rijden waar ik net rij, want voor en achter mij is maar een gat van een kilometer of zo, natuurlijk veel te krap. Geen probleem, ga ik wel ff naar links. Ik kom naast de invoeger terecht met het idee, "ik haal de invoeger in, ga weer netjes naar rechts, en dan ziet ie maar wat ie doet". op de snelweg wordt de invoeger ineens "wakker" en besluit maar flink gas te geven net als ik er bijna voorbij ben. Ik ga voor dat soort "mensen" geen brandstof verspillen, dus besloot de invoeger mij maar rechts voorbij te gaan. Als ie mij ooit gezien heeft.....
Het gaat om het principe. Ik irriteer mij aan mensen die vinden dat ze kunnen doen alsof de snelweg leeg is en zonder op of om te kijken maar wat aan klooien. Ik ben het met je eens dat er wel ergere dingen op de weg gebeuren
...
Wat is er dan mis met gewoon blijven rijden waar je rijdt?
Jíj verricht geen speciale handeling, hun moeten maar leren invoegen.
Jíj verricht geen speciale handeling, hun moeten maar leren invoegen.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dan moet je daar ook niet met 70 rijden mafkeesquote:
Mensen die zonder te kijken tussen de file vandaan de afrit ineens opgaan terwijl je daar met 70 rijdt.
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
Dat op de hoofdbaan 50 wordt aangegeven en op de afslag 70 heb ik ook wel meegemaakt. Op de hoofdbaan staat het dan stil en op de afslag kun je doorrijden.quote:
Dan moet je daar ook niet met 70 rijden mafkees
FOK! verstandig, lees een P.I.
Dat je ergens 70 mag betekent niet dat dat dan ook veilig is. Ik ga toch ook niet cruise control op 50 door de binnenstad omdat dat 'mag'.quote:
[..]
Dat op de hoofdbaan 50 wordt aangegeven en op de afslag 70 heb ik ook wel meegemaakt. Op de hoofdbaan staat het dan stil en op de afslag kun je doorrijden.
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
We kunnen bij elke irritatie wel het verhaal gaan omdraaien, maar degene die het onveilig maakt(e) is de invoeger hoor.quote:
[..]
Dat je ergens 70 mag betekent niet dat dat dan ook veilig is. Ik ga toch ook niet cruise control op 50 door de binnenstad omdat dat 'mag'.
Het is inderdaad ook nog situatieafhankelijk, geen vrijbrief om die snelheid maar te gaan rijden. Ik wilde maar zeggen dat ik het vaker gezien heb, ook dat het goed mogelijk was 60 á 70 te rijden op de afslag terwijl het op de hoofdbaan steeds langzamer ging en soms zelfs stilstond.quote:
Dat je ergens 70 mag betekent niet dat dat dan ook veilig is. Ik ga toch ook niet cruise control op 50 door de binnenstad omdat dat 'mag'.
In 'mijn' geval gaat het om de A13 ri. R'dam bij Kleinpolderplein, daar heb je twee banen links naar A20, en twee banen afslag rechts.
FOK! verstandig, lees een P.I.
De hoofdrijstroken waren 50, de twee afritstroken waren 70. Verkeer reed 20-30, ik reed 65-70, en die gast komt vanaf bijna stilstand ineens de afrit op. Dan ben ik niet fout hoor kneus. Omgekeerde wereld enzo.quote:
[..]
Dan moet je daar ook niet met 70 rijden mafkees
