Afijn, we ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrang verlenende mensen.
Ik twijfelde nog even of ik er rechts langs zou gaan, maar toch maar links er om heen:
Mietje. Ik was er echt rechts langs gegaan. Misschien ook nog wel een wijsvinger naar het voorhoofd op moment van inhalen.quote:Op zondag 3 maart 2013 17:58 schreef swollywood het volgende:
Had vanmiddag weer een Kangoo voor me die in de middelste baan bleef hangen op de ringweg.
Ik twijfelde nog even of ik er rechts langs zou gaan, maar toch maar links er om heen:
Deze smiley doen:quote:
[..]
Mietje. Ik was er echt rechts langs gegaan. Misschien ook nog wel een wijsvinger naar het voorhoofd op moment van inhalen.
Werkt beter.
Jaquote:
[..]
Mietje. Ik was er echt rechts langs gegaan.
Neequote:Misschien ook nog wel een wijsvinger naar het voorhoofd op moment van inhalen.
Gewoon doorrijden en vergeten
Relaxxxx 
Waarom? Er is toch gewoon een mogelijkheid om links te passeren. Ah, wacht, ik snap het, jij meent je frustraties (te klein piemeltje enzo) te moeten botvieren op de weg.quote:
[..]
Mietje. Ik was er echt rechts langs gegaan. Misschien ook nog wel een wijsvinger naar het voorhoofd op moment van inhalen.
Haha dat is op de ijsselallee in Zwolle!quote:
Had vanmiddag weer een Kangoo voor me die in de middelste baan bleef hangen op de ringweg.
Ik twijfelde nog even of ik er rechts langs zou gaan, maar toch maar links er om heen:
Ik word gek van het geslinger als ik dit soort mensen links ga inhalen. Ik maak me er niet meer druk om. Stoor me er ook niet meer echt aan, dus ik ga niet zitten zwaaien.quote:Op zondag 3 maart 2013 20:30 schreef D0808 het volgende:
[..]
Waarom? Er is toch gewoon een mogelijkheid om links te passeren. Ah, wacht, ik snap het, jij meent je frustraties (te klein piemeltje enzo) te moeten botvieren op de weg.
Wat een primitief gedrag is dat danquote:
[..]
Mietje. Ik was er echt rechts langs gegaan. Misschien ook nog wel een wijsvinger naar het voorhoofd op moment van inhalen.
Moet je maar niet hoeken, leer fatsoenlijk rijden.quote:
[..]
Ik word gek van het geslinger als ik dit soort mensen links ga inhalen. Ik maak me er niet meer druk om. Stoor me er ook niet meer echt aan, dus ik ga niet zitten zwaaien.
Ik rij gewoon rechtdoor, veel makkelijker.quote:
[..]
Moet je maar niet hoeken, leer fatsoenlijk rijden.
Nice geluid van je auto. Wat voor eentje?quote:
Had vanmiddag weer een Kangoo voor me die in de middelste baan bleef hangen op de ringweg.
Ik twijfelde nog even of ik er rechts langs zou gaan, maar toch maar links er om heen:
Dat is mooiquote:
Mag het ook een keer gezegd worden na een compleet weekend op de snelweg doorgebracht te hebben, ik eens een keer geen enkele irritatie ondervonden heb!
.Ja en er is ook een mogelijkheid om rechtdoor te rijden ipv 2 keer van 2 banen te wisselen.quote:
[..]
Waarom? Er is toch gewoon een mogelijkheid om links te passeren. Ah, wacht, ik snap het, jij meent je frustraties (te klein piemeltje enzo) te moeten botvieren op de weg.
Op dat stuk van de Ijsselallee rondweg rijden ze sowieso vaak als @#$#;.quote:
Had vanmiddag weer een Kangoo voor me die in de middelste baan bleef hangen op de ringweg.
Ik twijfelde nog even of ik er rechts langs zou gaan, maar toch maar links er om heen:
quote:
[..]
Ja en er is ook een mogelijkheid om rechtdoor te rijden ipv 2 keer van 2 banen te wisselen.
quote:Op zondag 3 maart 2013 20:08 schreef Ridocar het volgende:
Even een irritatie in deze reeks: het verschil tussen baan en strook. In het vorige topic vroeg ik mij af of dit in de op kan worden gezet.
Doe ik 9 van de 10 keer ook, maar doordat het een Kangoo (geen bestelversie) was, zag ik ze er voor aan om de auto juist naar rechts te gooien als ik er naast zat.quote:
[..]
Mietje. Ik was er echt rechts langs gegaan. Misschien ook nog wel een wijsvinger naar het voorhoofd op moment van inhalen.
Yep!quote:
[..]
Haha dat is op de ijsselallee in Zwolle!
Mitsubishi Galant 2.0 GLSiquote:Op zondag 3 maart 2013 20:49 schreef Pino112 het volgende:
[..]
Nice geluid van je auto. Wat voor eentje?
Er is ook een mogelijkheid om die auto van de weg af te duwen, of de bestuurder te mishandelen, of niet in de auto te stappen, of een paard op je dak te zetten.quote:
[..]
Ja en er is ook een mogelijkheid om rechtdoor te rijden ipv 2 keer van 2 banen te wisselen.
Wat is je punt?
Whehe, zo doe ik dat ook altijd, vlak erachter langs twee banen nar links en dan weer twee naar rechts...quote:
Had vanmiddag weer een Kangoo voor me die in de middelste baan bleef hangen op de ringweg.
Ik twijfelde nog even of ik er rechts langs zou gaan, maar toch maar links er om heen:
En een Viano is dan best beeldvullend in de spiegels. 
Ow, en stadsbussen hier in de stad! Klapjosties in optima forma.
quote:
[..]
Whehe, zo doe ik dat ook altijd, vlak erachter langs twee banen nar links en dan weer twee naar rechts...
Ow, en stadsbussen hier in de stad! Klapjosties in optima forma.
quote:
Even een irritatie in deze reeks: het verschil tussen baan en strook. In het vorige topic vroeg ik mij af of dit in de op kan worden gezet.
Ik heb precies zo'n auto gehad! uit welk jaar?quote:
[..]
Doe ik 9 van de 10 keer ook, maar doordat het een Kangoo (geen bestelversie) was, zag ik ze er voor aan om de auto juist naar rechts te gooien als ik er naast zat.
[..]
Yep!
[..]
Mitsubishi Galant 2.0 GLSi
Dat ik gewoon rechtdooor zou rijden ipv banen te wisselen. How hard can it be.quote:
[..]
Er is ook een mogelijkheid om die auto van de weg af te duwen, of de bestuurder te mishandelen, of niet in de auto te stappen, of een paard op je dak te zetten.
Wat is je punt?
Gelukkig dat je ook rechtdoor gaat op dezelfde baan als je van rijstrook wisselt.quote:
[..]
Dat ik gewoon rechtdooor zou rijden ipv banen te wisselen. How hard can it be.
Om nu meteen banen te gaan wisselen en spookrijden lijkt me inderdaad niet echt slim.
Omg ben je nou echte zo'n mierenneuker? Je snapt wel wat ik bedoel toch? Of ben jij zo'n typ die alles letterlijk verteld moet worden om alle alternatieve uit te sluiten. Autistisch zeg maar...quote:
[..]
Gelukkig dat je ook rechtdoor gaat op dezelfde baan als je van rijstrook wisselt.
Om nu meteen banen te gaan wisselen en spookrijden lijkt me inderdaad niet echt slim.
Nee, maar het verschil tussen strook en baan is ondertussen zo vaak uitgelegd dat mensen die het verschil nog steeds niet weten echt achterlijk zijn...quote:
[..]
Omg ben je nou echte zo'n mierenneuker? Je snapt wel wat ik bedoel toch? Of ben jij zo'n typ die alles letterlijk verteld moet worden om alle alternatieve uit te sluiten. Autistisch zeg maar...
Nou sorry hoor maar in de context van dit verhaal lijkt het me toch vrij duidelijk. Iemand die gaat spookrijden hoort sowieso geen rijbewijs te hebben en hoort ook niet in dit topic thuis.quote:
[..]
Nee, maar het verschil tussen strook en baan is ondertussen zo vaak uitgelegd dat mensen die het verschil nog steeds niet weten echt achterlijk zijn...
Ik zeg gewoon baan. Een strook is bij mij een uit/invoegstrook.
In een topic over de historie van Rusland ga je het Stalinisme en het Marxisme ook niet door elkaar halen.
En voor de duidelijkheid:
http://nl.wikipedia.org/wiki/Rijstrook
Whatever. Ik zeg van baan wisselenquote:
Net in de context van dit verhaal is het niet duidelijk. Dit is een specifiek topic wat gaat over irritaties op de weg. En als je dan iets wilt beschrijven dan moet je duidelijk zijn en de correcte terminologie gebruiken.
In een topic over de historie van Rusland ga je het Stalinisme en het Marxisme ook niet door elkaar halen.
En voor de duidelijkheid:
http://nl.wikipedia.org/wiki/Rijstrook
Ik heb wel wat anders te doen dan me daarin te verdiepen.Anyhoo, ik ben ook het typ dat gewoon rechts eromheen gaat. Als die auto besluit om ook naar rechts te gaan zien we dan wel verder.
Ik denk in geval van een aanrijding je beter je dashcam maar niet moet gaan gebruiken als bewijs. De politie zegt toch: u had gelegenheid om naar links te gaan meneer..u heeft het met opzet uitgelokt....quote:
Ik haal ook gewoon rechts in. Mijn dashcam registreert ondertussen wel dat dit figuur al langere tijd zonder reden niet op de meest rechtse rijstrook reed, en dus ook totaal niet bezig was met autorijden.
Dan nog. Ik krijg hooguit een boete voor het rechts inhalen. Degene die van rijstrook wisselt is schuldig aan het ongeluk. Mijn schade zal dus altijd betaalt worden.quote:
[..]
Ik denk in geval van een aanrijding je beter je dashcam maar niet moet gaan gebruiken als bewijs. De politie zegt toch: u had gelegenheid om naar links te gaan meneer..u heeft het met opzet uitgelokt....
Is dat wel zo? jij haalt gevaarlijk in. Die Kangoo geeft richting aan en wisselt van baan. Jij haalt tegen de regels rechts in?quote:
[..]
Dan nog. Ik krijg hooguit een boete voor het rechts inhalen. Degene die van rijstrook wisselt is schuldig aan het ongeluk. Mijn schade zal dus altijd betaalt worden.
Ja ik doe het ook hoor maar zeg alleen dat je dashcam juist tegen je gebruikt wordt.
Ja. Indien je van rijstrook wisselt moet je alle verkeer voor laten gaan. Ongeacht of het verkeer op dat moment een overtreding begaat.quote:
[..]
Is dat wel zo? jij haalt gevaarlijk in. Die Kangoo geeft richting aan en wisselt van baan. Jij haalt tegen de regels rechts in?
Ja ik doe het ook hoor maar zeg alleen dat je dashcam juist tegen je gebruikt wordt.
Het zelfde als je op een kruispunt de weg op draait naar rechts waar je geen voorrang hebt. Als dan iemand toevallig op die strook aan het inhalen was ben je de sjaak. Je moet namelijk iedereen voorrang verlenen.
Ah weer wat geleerd....mooi! dat kan ik mooi gebruiken tegen mijn vrouw..die schreeuwt altijd me oren van de kop als ik weer eens rechts er voorbij gaquote:Op maandag 4 maart 2013 08:17 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Ja. Indien je van rijstrook wisselt moet je alle verkeer voor laten gaan. Ongeacht of het verkeer op dat moment een overtreding begaat.
Dan vind je het vast niet erg dat ik je dan iedere keer weer verbeter?quote:
[..]
Nou sorry hoor maar in de context van dit verhaal lijkt het me toch vrij duidelijk. Iemand die gaat spookrijden hoort sowieso geen rijbewijs te hebben en hoort ook niet in dit topic thuis.
Ik zeg gewoon baan. Een strook is bij mij een uit/invoegstrook.
Op een verjaardagsfeestje mag je tegen een rijstrook baan zeggen, maar hier is het misschien een beetje handig om het beestje bij de juiste naam te noemen.
Even een analogie:
Men haalt vaak stroom en spanning door elkaar. Niet erg als je iemand irl iets uit probeert te leggen. Maar in het K&W-forum zal je ook vast verbeterd worden door elektroboeren als je zegt dat er stroom staat op een draad...
Het is zelfs zo mooi dat wanneer er een langzaam rijdende file is en jij gaat al eerder de vluchtstrook op om zo de afrit te pakken en er komt iemand bij de blokmarkering naar rechts en je hebt een ongeluk, hij wel eens de schuld zou kunnen krijgen.quote:
[..]
Ah weer wat geleerd....mooi! dat kan ik mooi gebruiken tegen mijn vrouw..die schreeuwt altijd me oren van de kop als ik weer eens rechts er voorbij ga
Ik bepaal zelf wel wat ik als baan en strook omschrijf of wat. De boodschap komt wel over. Dat is het belangrijkste.quote:
[..]
Dan vind je het vast niet erg dat ik je dan iedere keer weer verbeter?
Op een verjaardagsfeestje mag je tegen een rijstrook baan zeggen, maar hier is het misschien een beetje handig om het beestje bij de juiste naam te noemen.
Even een analogie:
Men haalt vaak stroom en spanning door elkaar. Niet erg als je iemand irl iets uit probeert te leggen. Maar in het K&W-forum zal je ook vast verbeterd worden door elektroboeren als je zegt dat er stroom staat op een draad...
Dat dacht ik de eerste keer ook. Later bleek het toch wel zinvol te zijn om het juiste naampje aan het juiste beestje te gevenquote:
[..]
Ik bepaal zelf wel wat ik als baan en strook omschrijf of wat. De boodschap komt wel over. Dat is het belangrijkste.
1999.quote:
[..]
Ik heb precies zo'n auto gehad! uit welk jaar?
Mee eens, geneuzel...quote:
[..]
Whatever. Ik zeg van baan wisselen
Keigoed geanaliseerd, en voor gezeik over stroken en banen kun je in KLB heel geweldig een topic openen over 'irritatie's in het irritatie's op de weg-topic'.quote:
Net in de context van dit verhaal is het niet duidelijk. Dit is een specifiek topic wat gaat over irritaties op de weg. En als je dan iets wilt beschrijven dan moet je duidelijk zijn en de correcte terminologie gebruiken.
In een topic over de historie van Rusland ga je het Stalinisme en het Marxisme ook niet door elkaar halen.
En voor de duidelijkheid:
http://nl.wikipedia.org/wiki/Rijstrook
Mierenporno als je het mij vraagt; zal ik anders effe alle taalfouten in jouw laatste 10 posts opsommen? lawe maar niet doen he?
Dit is niet het taaltopic. Daar mag je zeiken over taalfouten. In een topic wat over de WEG gaat, is het net wel belangrijk om de delen van de weg te benoemen zoals ze zijn. Iets met context en zo.quote:
[..]
Keigoed geanaliseerd, en voor gezeik over stroken en banen kun je in KLB heel geweldig een topic openen over 'irritatie's in het irritatie's op de weg-topic'.
Mierenporno als je het mij vraagt; zal ik anders effe alle taalfouten in jouw laatste 10 posts opsommen? lawe maar niet doen he?
Zeiken om futiliteiten.. niet grappig, gezellig en/of bevorderlijk voor de sfeer enzo, en al helemaal niet als het struktureel gebeurt..
Enfin! vandaag weer: ik rij op een rotonde driekwart en geef voor de extra duidelijkheid altijd richting naar links aan zodat mensen weten dat ik de 1/2 afslag niet neem. Staat er een bestelbus te wachten op het 1/2 invoeg gedeelte en die gaat er precies op terwijl ik ter hoogte van de 1/2 afslag de 3/4 afslag wil nemen en dus de BAAN naar rechts moet hebben....even getrakteerd op een claxonfestival...me auto er even voor geknald en mijn weg vervolgd. Eikels die geen inzicht hebben
quote:
Nee, want iedereen weet wat er bedoeld wordt.
Zeiken om futiliteiten.. niet grappig, gezellig en/of bevorderlijk voor de sfeer enzo, en al helemaal niet als het strukctureel gebeurt..
Moet jij zegguh met je zinvol geweld UIquote:Op maandag 4 maart 2013 18:00 schreef Descendent het volgende:
Zeg dames hierboven; doe es ff niet zo ongesteld tegen elkaar ja!
Zie TTquote:Op maandag 4 maart 2013 18:21 schreef Sounddragon het volgende:
[ afbeelding ][ afbeelding ][ afbeelding ]
Toevallig heeft een rotonde verschillende banen, dus deze keer had je het wel goed.quote:
Dank je voor het ingrijpen over geneuzel over woordgebruik. Iedereen weet wat je bedoelt.
Enfin! vandaag weer: ik rij op een rotonde driekwart en geef voor de extra duidelijkheid altijd richting naar links aan zodat mensen weten dat ik de 1/2 afslag niet neem. Staat er een bestelbus te wachten op het 1/2 invoeg gedeelte en die gaat er precies op terwijl ik ter hoogte van de 1/2 afslag de 3/4 afslag wil nemen en dus de BAAN naar rechts moet hebben....even getrakteerd op een claxonfestival...me auto er even voor geknald en mijn weg vervolgd. Eikels die geen inzicht hebben
Je leert het wel.
Dat ze lekker effe naar de buurtsuper loopt, net als alle andere huisvrouwenquote:
Maar kunnen we weer eens ontopic gaan? Dit verveelt net zo erg als het banen en stroken-verhaal.
Fietsers:
Met hun houding van: " Alles wat ik doe is toch wel geoorloofd ". Niet alleen pubers, maar ook oude mensen, ouders met kinderen, noem maar op. Stuk voor stuk gooien ze zich met gemak voor een auto omdat die toch wel op de rem trapt. Simpelweg omdat de automobilist anders de lul is.
(Graag wil ik nog even wielrenners apart vermelden. Dat is letterlijk het schuim der aarde. Die houden zich nooit aan de regels, zijn asociaal en fietsen gewoon door. Want je gemiddelde snelheid zou toch eens een kilometer zakken.)
(Ook nog een aparte vermelding voor het fenomeen "de Fietsstraat". Het is natuurlijk heel erg slim om fietsers dan een aparte straat te geven, midden door de stad, waar ze nog meer recht hebben
)Langzame mensen:
Van die types die niet snappen dat 50 op je kilometerteller in het echt tussen de 40 en 45 zit. Of nog erger, mensen die doelbewust 30/35 gaan rijden waar je 50 mag. Of nog erger, mensen die op een 80km weg met een doorgetrokken streep voor je gaan rijden en niet harder gaan dan 60. Vaak zijn dit oude mensen of een auto vol met korte, pittige kapsels.
Bumperklevers:
Als ik 130 rij wil ik niet aangeduwd worden omdat jij als koerier in je bestelbus elke 5 minuten een bestemming moet halen. Seinen met je lichten? toeteren? Rot op joh, gek.
De Politie:
Ik heb nu al enkele keren gezien hoe onze vrienden van de politie op een rood stoplicht aankomen, hun sirenes aanzetten, en doorrijden. Vervolgens gaan net na het kruispunt de lichten weer uit. Sterf, alsjeblieft.
Inhalende vrachtwagens:
Serieus, kan iemand mij uitleggen waarom iemand inhaalt op het moment dat jij 87 rijdt en die gozer voor je 86,99 rijdt? Schamen die gasten zich niet kapot als er een stroom van 300 miljoen auto's achter rijdt die zich kapot ergeren aan die idioot in die truck?
Oude bestuurders:
Hoewel ik snap dat de bejaarden ook nog de deur uit willen, snap ik niet dat ze die mensen nog in de auto laten. Regelmatig zie ik een bejaard persoon die versteend van angst met 75 op de rechterbaan van de snelweg rijdt. Neem een taxi, een bus of een vliegend tapijt maar blijf in godsnaam alsjeblieft van de weg af.
Mensen met een mooiere/snellere auto dan ik:
Dat spreekt voor zich.
Niet op elkaar afgestelde stoplichten:
Ik woon in Oss(ja, dan vraag je er ook wel deels om, maar toch). Hier heeft de SP gemeente het zo voor elkaar gekregen met hun auto-ontmoedigingsbeleid dat geen een stoplicht goed staat afgesteld. Er is er eentje hier bij het spoor waar je serieus soms gewoon 15 minuten staat te wachten. Dan is het niet vreemd dat mensen soms door rood gaan rijden. Zelfs 's nachts sta je gewoon 5 minuten stil.
Mensen die het gewoon niet snappen:
Hoe moeilijk is het om goed voor te sorteren? Hoe moeilijk is het om gewoon door te rijden? Hoe zou je het vinden als je gewoon eens invoegde terwijl je 90 reed?
______!Dit is slechts een kleine greep uit het smorgasbord van mijn ervaringen op de weg. Waarom ga ik ook alweer met de auto? Oh ja, de trein is nog een miljard keer irritanter.
Een fietsstraat heeft in Nederland geen enkele juridische betekenis.quote:
Het is natuurlijk heel erg slim om fietsers dan een aparte straat te geven, midden door de stad, waar ze nog meer recht hebben
Laat ik het dan zo zeggen: Een straat waar fietsers met nog meer langs elkaar gaan fietsen en nog meer schijt hebben aan de rest.quote:
[..]
Een fietsstraat heeft in Nederland geen enkele juridische betekenis.
Dat snap ik. Ik haal er echter, ook al zou het niet mogen, gewoon fietsers in. Maargoed, ik doe wel meer dat niet mag.quote:
[..]
Laat ik het dan zo zeggen: Een straat waar fietsers met nog meer langs elkaar gaan fietsen en nog meer schijt hebben aan de rest.
Ik haal hier bijvoorbeeld ook zo nu en dan in:quote:
Of nog erger, mensen die op een 80km weg met een doorgetrokken streep voor je gaan rijden en niet harder gaan dan 60.
Vaak krijgen ze nog tijd om op te trekken van mij want bij sommige mensen duurt dit 500m voordat ze van 60 naar 80 gaanquote:
Of nog erger, mensen die op een 80km weg met een doorgetrokken streep voor je gaan rijden en niet harder gaan dan 60. Vaak zijn dit oude mensen of een auto vol met korte, pittige kapsels.
, maar als het te lang duurt is die streep weg bij mij.Nog een klacht die ik vanochtend bedacht in de dagelijkse file richting het Julianaplein. Ik kwam vanaf Driebond en moest er bij Helpman af. Echter, bij de oprit voor Helpman was het ook aardig druk, dus ik liet netjes 1 auto voor mij invoegen in de langzaam rijdende file; toen reed er schuin achter mij nog een bouwvakkersbusje met lange aanhangwagen. Die werd er echter totaal niet tussen gelaten door de dame achter mij(Leek er zelfs op dat ze hem expres ging klemrijden! )
Op zich een klacht waard, en een best wel grote ergernis van mij, dus ik ben maar even stil gaan staan, waardoor de bouwvakkers nog net mooi voor mij in konden voegen en de dame achter mij dus maar mooi even moest wachten. (en de mensen daarachter ook, maar die moesten anders ook wachten dus dat maakt weinig uit. )
Nog wel netjes een bedankje gekregen van de bouwlui.
Even over het seinen met groot licht van de bumperklevers.. Dit is gewoon toegestaan! net als het claxoneren van hun, enige wat ze fout doen is het bumperkleven.quote:
Bumperklevers:
Als ik 130 rij wil ik niet aangeduwd worden omdat jij als koerier in je bestelbus elke 5 minuten een bestemming moet halen. Seinen met je lichten? toeteren? Rot op joh, gek.
Besides, als je 130 op de teller rijd, rij je werkelijk 120km/u ongeveer.
Afgezien van het feit dat het RVV dit expliciet verbiedt, is het inderdaad toegestaan ja.quote:
Even over het seinen met groot licht van de bumperklevers.. Dit is gewoon toegestaan! net als het claxoneren van hun
Gaan we deze discussie met drogredenen en fopargumenten weer voeren?
Nope, staat in het verdrag van Wenen en is toegestaan, maar die discussie hebben we al eerder gehad.quote:
Ja, de discussie waarin je een briefwisseling van Geelhoed als "bron" gebruikt (wat al dubieus is) en je vervolgens compleet mist dat in het vervolg van die briefwisseling alles weer onderuit gehaald wordt.quote:
[..]
Nope, staat in het verdrag van Wenen en is toegestaan, maar die discussie hebben we al eerder gehad.
Jup, iedereen ook zijn eigen visie inderdaad, en ik laat het hier ook verder bij, behalve dat ik van mening ben dat het RVV wat die regel betreft in strijd is met het verdrag, wat wil zeggen dat er geen sanctie voor mag worden opgelegd.quote:
[..]
Ja, de discussie waarin je een briefwisseling van Geelhoed als "bron" gebruikt (wat al dubieus is) en je vervolgens compleet mist dat in het vervolg van die briefwisseling alles weer onderuit gehaald wordt.
De politie gebruikt de optische- en geluidsignalen wanneer dit nodig is.quote:
De Politie:
Ik heb nu al enkele keren gezien hoe onze vrienden van de politie op een rood stoplicht aankomen, hun sirenes aanzetten, en doorrijden. Vervolgens gaan net na het kruispunt de lichten weer uit. Sterf, alsjeblieft.
Als ze het niet nodig hebben, omdat het verkeer niet druk is en ze overal makkelijk doorkomen gaan ze het niet aanzetten.
Dat ze het bij de stoplichten aanzetten is enkel om beter op te vallen bij andere weggebruikers.
De politie mag namelijk ook gewoon zonder optische- en geluidssignalen door rood rijden.
Ik zie dus niet wat er zo erg aan is.
Ieder z'n mening, maar je gaat me niet vertellen dat als je achter iemand aan rijdt, en niet eens KAN inhalen, dat je seinen/claxoneren goedpraat op basis van "Outside built-up areas when it is desirable to warn a driver that he is about to be overtaken".quote:
[..]
Jup, iedereen ook zijn eigen visie inderdaad, en ik laat het hier ook verder bij, behalve dat ik van mening ben dat het RVV wat die regel betreft in strijd is met het verdrag, wat wil zeggen dat er geen sanctie voor mag worden opgelegd.
Gewoon een boete dus, en de rechter lacht je uit.
Dat, zovaak meegemaakt inderdaad.. Hoewel ze er ook af en toe misbruik van maken. (vol door rood knallen en even later vol op de remmen voor de flitspaal.. ) maar goed, als je je daar al druk om gaat maken..quote:
[..]
De politie gebruikt de optische- en geluidsignalen wanneer dit nodig is.
Als ze het niet nodig hebben, omdat het verkeer niet druk is en ze overal makkelijk doorkomen gaan ze het niet aanzetten.
Dat ze het bij de stoplichten aanzetten is enkel om beter op te vallen bij andere weggebruikers.
De politie mag namelijk ook gewoon zonder optische- en geluidssignalen door rood rijden.
Ik zie dus niet wat er zo erg aan is.
Dat dus.quote:
En ik lach de bumperklever uit want ik ga echt op de rem als iemand bumperkleeft en gaat seinen als ik mij aan de snelheid hou of sneller ga.
Ja, en dan heb je het geluk dat hij een dashcam heeft en er mooi gefilmd is dat jij zonder reden op de rem ging. Dan mag jij mooi betalen.quote:
En ik lach de bumperklever uit want ik ga echt op de rem als iemand bumperkleeft en gaat seinen als ik mij aan de snelheid hou of sneller ga.
Nou maar hopen dat ie geen dashcam heeft. Rechters vinden het niet zo cool als je bewust ongevallen veroorzaakt.quote:
En ik lach de bumperklever uit want ik ga echt op de rem als iemand bumperkleeft en gaat seinen als ik mij aan de snelheid hou of sneller ga.
vooral doen, is al een keer iemand de gevangenis ingegaan daardoor. (heeft daardoor een ongeval veroorzaakt met dodelijk afloop.)quote:
Ja meneer de rechter ik zag iets op de weg voor me liggen en uit reactie trapte ik op de rem.quote:
[..]
Ja, en dan heb je het geluk dat hij een dashcam heeft en er mooi gefilmd is dat jij zonder reden op de rem ging. Dan mag jij mooi betalen.
Kan het wel nog zeer irritant zijn.quote:
[..]
Even over het seinen met groot licht van de bumperklevers.. Dit is gewoon toegestaan! net als het claxoneren van hun, enige wat ze fout doen is het bumperkleven.
Besides, als je 130 op de teller rijd, rij je werkelijk 120km/u ongeveer.
Vertelt u eens meneer OxygeneFRL, wat zag u dan liggen op de weg waar in het pv niks over genoemd wordt? Het sporenonderzoek noemt ook geen vreemde objecten, dus we zijn allemaal heel, heel erg nieuwsgierig.quote:
[..]
Ja meneer de rechter ik zag iets op de weg voor me liggen en uit reactie trapte ik op de rem.
Ja sorry ik meende iets te zien en uit reactie remde ik.quote:
[..]
Vertelt u eens meneer OxygeneFRL, wat zag u dan liggen op de weg waar in het pv niks over genoemd wordt? Het sporenonderzoek noemt ook geen vreemde objecten, dus we zijn allemaal heel, heel erg nieuwsgierig.
Dat gaat het echt niet houden bij een rechter.quote:
[..]
Ja sorry ik meende iets te zien en uit reactie remde ik.
Als je pech hebt heeft de persoon die achterop rijdt ook nog letsel.
Dan heb je nog een artikel 6 aan je reet hangen ook.
Je kan zeggen wat je wil van rechters, maar het zijn geen goedgelovige sukkels.quote:
[..]
Ja sorry ik meende iets te zien en uit reactie remde ik.
Dit, plus het "eendenarrest" (als ik het me goed herinner.. )quote:
[..]
Dat gaat het echt niet houden bij een rechter.
Als je pech hebt heeft de persoon die achterop rijdt ook nog letsel.
Dan heb je nog een artikel 6 aan je reet hangen ook.
Eendenarrest?quote:
[..]
Dit, plus het "eendenarrest" (als ik het me goed herinner.. )
Remmen voor eend = gedeeltelijk schuldig aan ongeval. Heeft de hoge raad gehaald.quote:
http://www.autotrack.nl/autogids/nieuws/11700quote:
Dan heeft hij dus sowieso een Artikel 6 aan z'n reet hangen, mits er letsel is.
Ten eerste mag dat dus niet, ook niet op basis van het verdrag dat je aanhaalt. Dat heb ik ook al uitgelegd in het betreffende topic, maar je volhardt kenneljik graag in hetgeen je wilt geloven, ondanks dat er in de tekst van dat verdrag duidelijk iets heel anders staat.quote:
Even over het seinen met groot licht van de bumperklevers.. Dit is gewoon toegestaan! net als het claxoneren van hun, enige wat ze fout doen is het bumperkleven.
Besides, als je 130 op de teller rijd, rij je werkelijk 120km/u ongeveer.
Ten tweede is er geen enkele reden waarom andere weggebruikers geen 130 (of 120) zouden mogen rijden (mits de snelheidslimiet het toestaat, uiteraard). Je hoeft niet de maximumsnelheid te rijden. Als je je laat opnaaien door mensen die langzamer rijden ben je zelf te gefrustreerd.
O nee hoor als iemand zo stoer is om bij mij te gaan kleven terwijl ik v-max rij of harder ben je bij mij verkeerd. Rot maar lekker anders op met je haast.quote:
Ach, volgens mij is die Oxygene gewoon een troll. Als-ie zicht echt zo gedraagt als dat-ie ons hier wil laten denken, functioneert-ie op het randje van zwakzinnigheid. Doet de TT wel eer aan. Dat dan weer wel.
rot dan gewoon uit de wegquote:
[..]
O nee hoor als iemand zo stoer is om bij mij te gaan kleven terwijl ik v-max rij of harder ben je bij mij verkeerd. Rot maar lekker anders op met je haast.
Nee waarom? Als ik inhaal en rij v-max of harder en heb mijn tijd nodig om in te halen doe ik dat.quote:
Als ik 110 zou rijden op de linkerbaan vind ik het weer wat anders.
omdat je in de weg rijdtquote:
[..]
Nee waarom? Als ik inhaal en rij v-max of harder en heb mijn tijd nodig om in te halen doe ik dat.
Als ik 110 zou rijden op de linkerbaan vind ik het weer wat anders.
Tuurlijk. En de beste manier om die mensen een lesje te leren is moedwillig een ongeluk veroorzaken, waar je ze zelf - met een beetje geluk - een flinke whiplash (of erger) aan overhoudt.quote:
[..]
O nee hoor als iemand zo stoer is om bij mij te gaan kleven terwijl ik v-max rij of harder ben je bij mij verkeerd. Rot maar lekker anders op met je haast.
Zoals gezegd: je bent zwakzinnig of een troll.
Toegegeven kleven in die situatie is nergens voor nodig. Echter is het wel echt onverstandig om te gaan remmen, want je hebt jezelf er harder mee dan de ander.quote:
[..]
Nee waarom? Als ik inhaal en rij v-max of harder en heb mijn tijd nodig om in te halen doe ik dat.
Als ik 110 zou rijden op de linkerbaan vind ik het weer wat anders.
quote:
Precies, het is een achterlijke actie afstraffen met een actie die nog veel achterlijker is. Alsof je een wedstrijdje houdt wie de grootste idioot is.quote:
[..]
Toegegeven kleven in die situatie is nergens voor nodig. Echter is het wel echt onverstandig om te gaan remmen, want je hebt jezelf er harder mee dan de ander.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 04-03-2013 23:52:27 ]
Nou ok ik laat me gas los..zo goed?quote:
[..]
Toegegeven kleven in die situatie is nergens voor nodig. Echter is het wel echt onverstandig om te gaan remmen, want je hebt jezelf er harder mee dan de ander.
Kun je niet zo goed tegen kritiek? Je lijkt wel geïrriteerd.quote:
[..]
Nou ok ik laat me gas los..zo goed?
Maar gas los kun je best doen, daar kan de ander nog op anticiperen en dan gebeuren er geen ongelukken.
Moeilijk hè?
Ik geirriteerd? nee hoorquote:
[..]
Kun je niet zo goed tegen kritiek? Je lijkt wel geïrriteerd.
Maar gas los kun je best doen, daar kan de ander nog op anticiperen en dan gebeuren er geen ongelukken.
Moeilijk hè?
er zitten hier wat mensen die wat pissed worden om mijn antwoorden denk dat dat realistischer is En ik kan prima tegen kritiek., Doe er alleen niets mee als ik het er niet mee eens ben Ik ga nu lekker op bed
Zo he, wat kan jij goed tegen kritiekquote:
[..]
Ik geirriteerd? nee hoor
Ik ga nu lekker op bed
quote:
[..]
Ja meneer de rechter ik zag iets op de weg voor me liggen en uit reactie trapte ik op de rem.
hebben we weer zo'n 'rijdende rechter' Dan ben je aan het spookrij.... lamaar.quote:
[..]
Nee waarom? Als ik inhaal en rij v-max of harder en heb mijn tijd nodig om in te halen doe ik dat.
Als ik 110 zou rijden op de linkerbaan vind ik het weer wat anders.
Bord. Kop.
Toch rijden er een hoop rijdende rechters rond. Altijd voorrang nemen, ondanks het feit dat je er nooit recht op hebt. Het scheelt veel als men gewoon zijn ding doet op de weg. Rijden, anticiperen en respect voor al het overig verkeer.quote:
[..]
En natuurlijk is het soms niet eerlijk. Altijd diezelfde leasehokken met stropdassen, die moeders met kamikazegedrag die hun kroost in dezelfde gevaarlijke situatie dwingen. Die hun frustraties moeten uiten. Die denken dat ze god zijn. Die altijd op je achterbumper hangen, maar ook gaan remtrappen als er een keertje iemand anders achter hun bumper hangt. Allemaal heel vervelend, maar probeer er niet in mee te gaan. Je hebt geen mogelijkheden tot normaal communiceren, buiten de middelvinger, de claxon en de lichten. Zelfs een duim kan, en zal als sarcastisch worden opgevat. Allemaal negatieve signalen waar niemand iets mee opschiet.
Een argument zou leuk zijn.quote:
Hoe zou jij het omschrijven dat iemand wel goed tegen kritiek kan dan? Het voor waarheid aannemen en zijn rijstijl veranderen? Ik ben het er gewoon niet mee eensquote:
relaxMaar uiteindelijk was hij wel eerder dan jou bij de rotonde he, dus hij won wel.quote:
Nou vanmorgen bijna een fietser onder de auto. Dat joch dacht nog wel even voor mijn auto voor langs te kunnen bij een rotonde...heb hem even getrakteerd op een claxonfestijn. Volgens mij is hij nu naar huis uithuilen bij mamma.
Binnen of buiten de bebouwde kom ?quote:
Nou vanmorgen bijna een fietser onder de auto. Dat joch dacht nog wel even voor mijn auto voor langs te kunnen bij een rotonde...heb hem even getrakteerd op een claxonfestijn. Volgens mij is hij nu naar huis uithuilen bij mamma.
Niet alle rotondes in Nederland voldoen aan de algemene regels. Je kunt beter gewoon vragen wie er voorrang had, maar ik ga er gewoon vanuit day Oxy voorrang had...quote:
Niet alle rotondes in Leeuwarden hebben de fietsers voorrang. Dus de fietser had tanden.quote:
[..]
Niet alle rotondes in Nederland voldoen aan de algemene regels. Je kunt beter gewoon vragen wie er voorrang had, maar ik ga er gewoon vanuit day Oxy voorrang had...
Maar die heeft hij kennelijk niet laten zien..quote:
[..]
Niet alle rotondes in Leeuwarden hebben de fietsers voorrang. Dus de fietser had tanden.
wat verwacht je van een joch van 16 op een fietsquote:Op dinsdag 5 maart 2013 11:35 schreef NoBody122 het volgende:
[..]
Maar die heeft hij kennelijk niet laten zien..
Nee op een forum lopen huilen over dit soort futiliteiten is zo volwassenquote:
Nou vanmorgen bijna een fietser onder de auto. Dat joch dacht nog wel even voor mijn auto voor langs te kunnen bij een rotonde...heb hem even getrakteerd op een claxonfestijn. Volgens mij is hij nu naar huis uithuilen bij mamma.
Daar is dit prachtige topic toch voor?quote:
[..]
Nee op een forum lopen huilen over dit soort futiliteiten is zo volwassen
En wielrenners!quote:
Buiten dat, fietsers blijken heilig te zijn....De dood aan fietsers
Ja die sowieso.quote:
Die denken echt dat ze God zijn soms. Heb nog nooit een wielrenner gezien die zich aan de regels houdt. Nooit.quote:
Als jij de fietser had geraakt was jij toch de schuldige geweest ondanks het feit dat hij geen voorrang had, want het feit blijft dat hij een zwakkere verkeersdeelnemer is.
Stiekempjes loop je zelf even hard te huilen dus...quote:
[..]
Daar is dit prachtige topic toch voor?
Hoe moet ik dat voor me zien? Je haalt een fietser in op een buitenweg, gaat hij dan links rijden of rijdt ie jou dan in de weg?quote:
[..]
Die denken echt dat ze God zijn soms. Heb nog nooit een wielrenner gezien die zich aan de regels houdt. Nooit.
En dat is juist het hele probleem. Fietsers weten dat ze juridisch nagenoeg onschendbaar zijn en gedragen zich daar ook naar.quote:
Buiten de vraag of de fietser voorrang had of niet, voorrang hoor je te krijgen en niet altijd op te eisen.
Als jij de fietser had geraakt was jij toch de schuldige geweest ondanks het feit dat hij geen voorrang had, want het feit blijft dat hij een zwakkere verkeersdeelnemer is.
Als ik een fietser zie op een rotonde of een plek waar ze af kunnen slaan waardoor ze voor mijn auto langs komen, of ze ook daadwerkelijk voor mijn auto langs willen en of ze snelheid minderen.
Waardoor je er tijdig op kunt reageren als ze je geen voorrang verlenen.
Zo zie ik ze ook weleens zigzaggend door het verkeer heen rijden waardoor ze op tegen gestelde rijbaan terecht komen.
En je kan mij veel proberen te laten doen, maar als ik op een 80 weg rijd, ga ik echt geen snelheid minderen bij een fietsersoversteek. Dan gaan ze er juist voorlangs. En ja kan nog zo aansprakelijk gesteld worden als automobilist, maar als je voorrang hebt en er steekt een fietser over, is 50 km/h vaak al dodelijk voor de fietser. En ook al word je vervolgd, een veroordeling volgt echt niet altijd: nieuwsbericht.
Jammer dat het nieuwsbericht spreekt over een automobilist die een fietser niet zag, want de fietser had in deze geen voorrang en zag de automobilist dus niet. Daarbij was het donker.
Ik snap je even niet. Wie heeft het hier over een buitenweg?quote:
[..]
Stiekempjes loop je zelf even hard te huilen dus...
[..]
Hoe moet ik dat voor me zien? Je haalt een fietser in op een buitenweg, gaat hij dan links rijden of rijdt ie jou dan in de weg?
Je bent ook wel stoer he?quote:
En ik lach de bumperklever uit want ik ga echt op de rem als iemand bumperkleeft en gaat seinen als ik mij aan de snelheid hou of sneller ga.
Uiteraard heb ik aan bumperklevers ook een broertje dood, want als ik links rijd kan ik gewoon nergens heen.
Maargoed, als de fietser duidelijk zichtbaar is en jij rijdt hem dus aan omdat je voorrang hebt terwijl je ook had kunnen remmen toen hij ging oversteken, dan gaat er echt geen vrijspraak volgen voor jouquote:
En daar heb je het volgende probleem. Doordat een aantal lieden er teveel rekening mee houden en ze voorrang geven waar ze dat niet hebben, gaan er een aantal vanuit dat ze altijd voorrang krijgen.
En je kan mij veel proberen te laten doen, maar als ik op een 80 weg rijd, ga ik echt geen snelheid minderen bij een fietsersoversteek. Dan gaan ze er juist voorlangs. En ja kan nog zo aansprakelijk gesteld worden als automobilist, maar als je voorrang hebt en er steekt een fietser over, is 50 km/h vaak al dodelijk voor de fietser. En ook al word je vervolgd, een veroordeling volgt echt niet altijd: nieuwsbericht.
Jammer dat het nieuwsbericht spreekt over een automobilist die een fietser niet zag, want de fietser had in deze geen voorrang en zag de automobilist dus niet. Daarbij was het donker.
Dus je bent net zo stoer als ikquote:
[..]
Je bent ook wel stoer he?
Uiteraard heb ik aan bumperklevers ook een broertje dood, want als ik links rijd kan ik gewoon nergens heen.
Ik trap niet op mijn rem of laat mijn gas los...quote:
Ik laat me gewoon niet opnaaien
Gefeliciteerd. Deel anders eens met ons een frustratie in het verkeer die jij hebt meegemaakt. Ben erg benieuwd.quote:
[..]
Ik trap niet op mijn rem of laat mijn gas los...
Ik laat me gewoon niet opnaaien
Ik probeer mij in het verkeer niet meer te frustreren... Zonde van mijn energie en goede humeur..quote:
[..]
Gefeliciteerd. Deel anders eens met ons een frustratie in het verkeer die jij hebt meegemaakt. Ben erg benieuwd.
Merk er weinig van in dit topic van je goeie humeur.quote:
[..]
Ik probeer mij in het verkeer niet meer te frustreren... Zonde van mijn energie en goede humeur..
Wat doe je dan in dit topic?
Nee, internet dat iemand's humeur door kan geven bestaat nog niet...quote:
[..]
Merk er weinig van in dit topic van je goeie humeur.
Wat doe je dan in dit topic?
En ik mag lezen en posten waar ik wil....
Uiteraard en daar hoef ik het niet altijd mee eens te zijn, en ik mag gedragen in het verkeer wat ik wil...waar jij het niet altijd mee eens hoeft te zijnquote:
[..]
Nee, internet dat iemand's humeur door kan geven bestaat nog niet...
En ik mag lezen en posten waar ik wil....
Dank!quote:
Ik trap ook weleens op de rem hoor als er iemand verschrikkelijk zit te drukken en ik al de vmax rijd. Dan wachten ze maar wat langer tot ik die vrachtwagen heb ingehaald, want ik ga echt niet harder rijden omdat iemand achter me zo nodig haast heeft. En al helemaal niet als je al ver boven de vmax komt aanvliegen.
Jij nog spannenden dingen meegemaakt?
Als jij het normaal vindt om anderen in gevaar te brengen, kan ik alleen maar hopen dat jij jezelf gehandicapt rijdt en lekker als kasplantje verder moet....quote:
[..]
Uiteraard en daar hoef ik het niet altijd mee eens te zijn, en ik mag gedragen in het verkeer wat ik wil...waar jij het niet altijd mee eens hoeft te zijn
quote:
[..]
Als jij het normaal vindt om andere in gevaar te brengen, kan ik alleen maar hopen dat jij jezelf gehandicapt rijdt en lekker als kasplantje verder moet....
en verder...heb jij nog es wat meegemaakt int verkeer?Niet zo veel eigenlijk, ik heb de laatste tijd niet zo veel achter het stuur gezeten.quote:
[..]
Dank!
Jij nog spannenden dingen meegemaakt?
De meeste dingen kan ik ook makkelijk op de fiets doen dus dan ga ik ook niet met de auto
.Ik hoop echt dat je dit een keer doet bij iemand met een VROS of iemand met een dashcam die dan vervolgens bovenop je klapt. Praktijk wijst inmiddels al uit dat niet hij, maar jij, dan de klos bent.quote:
Ik trap ook weleens op de rem hoor als er iemand verschrikkelijk zit te drukken en ik al de vmax rijd. Dan wachten ze maar wat langer tot ik die vrachtwagen heb ingehaald, want ik ga echt niet harder rijden omdat iemand achter me zo nodig haast heeft. En al helemaal niet als je al ver boven de vmax komt aanvliegen.
quote:
[..]
Ik hoop echt dat je dit een keer doet bij iemand met een VROS of iemand met een dashcam die dan vervolgens bovenop je klapt. Praktijk wijst inmiddels al uit dat niet hij, maar jij, dan de klos bent.
Gewoon niet op ingaan, laat ze maar lekker.
Nee hoor, je hebt het fout. Er zijn genoeg redenen te bedenken waarvoor ik zou moeten afremmen die je niet kunt zien van buiten. Bewijs jij dan maar dat dat niet zo was.quote:
[..]
Ik hoop echt dat je dit een keer doet bij iemand met een VROS of iemand met een dashcam die dan vervolgens bovenop je klapt. Praktijk wijst inmiddels al uit dat niet hij, maar jij, dan de klos bent.
En ik hoop echt dat jij een keer je meerdere tegenkomt want de arrogantie spat van je post af.
quote:Wat moet u niet doen?
- Leer hem geen lesje
- Ga de spanning van de situatie niet ophogen
- Knipper niet met uw remlichten
- Ga niet remmen
- Ga niet versnellen en vertragen om hem zodanig te irriteren dat hij wel een grotere tussenruimte moet laten
- Probeer hem niet te vertragen
- Maak het niet moeilijker voor hem om in te halen
- Ga niet onregelmatig rijden omdat u denkt dat hij daardoor een grotere afstand gaat houden
Er zijn genoeg veilige en effectieve strategieën die werken zonder stressverhogend te werken.
Bedankt voor het advies. Maar uiteindelijk bepaal ik het gewoon zelf.quote:
http://www.infopolitie.nl(...)perkleven-de-theorie
[..]
Dat zeg ik, dashcam.quote:
[..]
Nee hoor, je hebt het fout. Er zijn genoeg redenen te bedenken waarvoor plotseling in de remmen zou moeten die je niet kunt zien van buiten. Bewijs jij dan maar dat dat niet zo was.
Daarbij heb ik er al een keer eentje gezien die dus in de remmen ging bij iemand die achterop kwam. Auto daarachter was echter een politieauto en de remmer mocht mooi mee naar de kant.
Bewijs jij maar eens dat die ander zat te bumperkleven en dat je remactie geoorloofd was.quote:
[..]
Nee hoor, je hebt het fout. Er zijn genoeg redenen te bedenken waarvoor ik zou moeten afremmen die je niet kunt zien van buiten. Bewijs jij dan maar dat dat niet zo was.
En ik hoop echt dat jij een keer je meerdere tegenkomt want de arrogantie spat van je post af.
Remmer schuldig ondanks dat hij volgens hem rechtmatig geremd zou hebben. Waarom nemen jullie zelfs uitspraken van de rechtbank niet serieus?quote:Verweerder in cassatie ziet - terwijl hij met zijn auto over de provinciale weg rijdt - een eend naar zijn weghelft lopen, neemt naar eigen zeggen gas terug en remt daarna. De WAM-verzekerde van Stad Rotterdam rijdt hem van achteren aan. Verweerder stelt Stad Rotterdam (eiseres tot cassatie) aansprakelijk. De Rechtbank acht de door verweerder gestelde toedracht niet geloofwaardig en meent dat deze door zijn handelwijze een plotseling onverwacht gevaar in het leven heeft geroepen waarop de WAM-verzekerde van Stad Rotterdam niet tijdig meer kon reageren. De vordering wordt afgewezen. In hoger beroep heeft het Hof overwogen dat vaststaat dat de WAM-verzekerde van Stad Rotterdam zijn auto niet tijdig tot stilstand heeft gebracht en dat Stad Rotterdam derhalve de door haar gestelde toedracht – dat verweerder door zijn handelwijze een plotseling onverwacht gevaar in het leven heeft geroepen – bewijst.
Rechtsvraag: Het cassatiemiddel keert zich tegen voornoemde bewijslastverdeling van het Hof.
Beslissing: De Hoge Raad stelt voorop dat artikel 177 Rv. bepaalt dat de bewijslast van de feiten die volgens verweerder leiden tot aansprakelijkheid van Stad Rotterdam op hem rust. Uit de overweging van het Hof blijkt niet of het Hof van deze hoofdregel is uitgegaan. Mocht het Hof dat niet hebben gedaan, dan is het Hof van een onjuiste rechtsopvatting uitgegaan. Is het Hof wel van deze hoofdregel uitgegaan, maar van mening dat sprake dient te zijn van een uitzondering op deze regel, dan heeft het zijn beslissing niet naar de eis der wet met redenen omkleed. In de gegeven omstandigheden is het enkele feit dat de WAM-verzekerde zijn auto niet tijdig tot stilstand heeft kunnen brengen, geen toereikende motivering. Zonder nadere redengeving – en deze ontbreekt – is het oordeel onbegrijpelijk dat gezien het feit dat de verzekerde van Stad Rotterdam met zijn auto tegen de achterzijde van verweerder is gebotst, de door verweerder gestelde toedracht voorshands vaststaat (r.o. 3.2). De Hoge Raad vernietigt het arrest. De A-G heeft tot verwerping van het beroep geconcludeerd.
Totdat je de verkeerde tegenkomtquote:
[..]
Bedankt voor het advies. Maar uiteindelijk bepaal ik het gewoon zelf.
Iets dat ik van harte hoop
Ik heb ze altijd voor me rijden.quote:
Serieuze vraag: Waarom irriteren mensen zich aan bumperklevers? Die zitten toch achter je? Ze hinderen toch niet?
1996 belde, ze willen hun grap terug...quote:
[..]
Ik heb ze altijd voor me rijden.
Dit vind ik trouwens een hele mooie bewering. Waaruit kan jij opmaken of iemand boven de vmax rijdt? Je teller heeft een flinke afwijking, de een meer dan de ander. Ik heb het zondag nog even ondervonden, op de teller reed ik rond de 180 km/h en mijn GPS gaf 165 km/h aan.quote:
En al helemaal niet als je al ver boven de vmax komt aanvliegen.
Als ik 125 op de GPS rijd waar 130 toegestaan, vlieg ik iedereen al voorbij. En dan rijd ik dus nog NIET boven de vmax.
Omdat ik zelf dan ook mijn zicht kwijt ben. Zeker binnen de bebouwde kom, tussen rijen langsgeparkeerde auto's en dergelijke, vind ik het prettig om rond te kunnen kijken, maar ook om veilig een noodstop te kunnen maken. 't Zal niet de eerste keer zijn dat er een bal een 50 weg op gaat met een kind erachteraan.quote:
Serieuze vraag: Waarom irriteren mensen zich aan bumperklevers? Die zitten toch achter je? Ze hinderen toch niet?
Ja, het zicht naar achter ben je kwijt. Maar dan zou ik die ander even voorlaten. Extra rondje rotonde ofzo. In ieder geval met de luxe wagen. Ik weet van mezelf dat ik een traag figuur ben in het verkeer. Ik ga dus zeker niet sneller rijden...quote:
[..]
Omdat ik zelf dan ook mijn zicht kwijt ben. Zeker binnen de bebouwde kom, tussen rijen langsgeparkeerde auto's en dergelijke, vind ik het prettig om rond te kunnen kijken, maar ook om veilig een noodstop te kunnen maken. 't Zal niet de eerste keer zijn dat er een bal een 50 weg op gaat met een kind erachteraan.
Met de vrachtauto trek ik mij er helemaal niks van aan. Als meneer/mevrouw graag zes vierkante meter trailerdeuren wil bekijken, gaan ze hun gang maar. vaak zie ik ze niet eens meer in de spiegels.
[ Bericht 1% gewijzigd door Ridocar op 05-03-2013 15:05:00 ]
Alleen dat stukje 'Er zijn genoeg veilige en effectieve strategieën die werken zonder stressverhogend te werken.'... Ik zou niet weten hoe, behalve de methode die ik in de vorige post beschreef. Maar dan nog zijn er genoeg wegen waar inhalen niet kan of mag. Blijf je mooi zitten met je bumperklever...quote:
http://www.infopolitie.nl(...)perkleven-de-theorie
[..]
Misschien even op die site lezen? Ze beginnen namelijk 1 regel lager...quote:
[..]
Alleen dat stukje 'Er zijn genoeg veilige en effectieve strategieën die werken zonder stressverhogend te werken.'... Ik zou niet weten hoe, behalve de methode die ik in de vorige post beschreef. Maar dan nog zijn er genoeg wegen waar inhalen niet kan of mag. Blijf je mooi zitten met je bumperklever...
Vooral deze is in mijn geval goed te doen (maar ik heb nooit last van bumperklevers, ze doen maar wat ze willen achter me):
quote:Versnellen om weg te komen
(Vooral) op een snelweg kunt u iemand tegenkomen die bumperkleeft terwijl u aan het inhalen bent. De auto's aan uw rechterkant (die allemaal te dicht bij elkaar rijden, zoals normaal) zorgen er voor dat u niet naar rechts kan, dus versnelt u om de ruimte achter u te vergroten. Dit werkt geweldig als uw voertuig krachtiger is dan die van de bumperklever.
Overdrijf het niet en ga niet door tot een onveilige snelheid!!! Versnellen om weg te komen is meestal maar een tijdelijke oplossing omdat de bumperklever waarschijnlijk weer terug zal komen. Wees voorbereid om naar rechts te gaan en hem te laten passeren als dit gebeurt.
Een hoop open deuren. Veel van deze methoden gebruik ik ook. Maar dan moet er wel gelegenheid zijn. Veel bumperklevers hebben niet in de gaten dat ik ook niet over auto's kan springen.quote:Op dinsdag 5 maart 2013 15:07 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Misschien even op die site lezen? Ze beginnen namelijk 1 regel lager...
...maar niet voor mij van toepassing. Ik heb een station diesel met 90 pk...quote:Vooral deze is in mijn geval goed te doen (maar ik heb nooit last van bumperklevers, ze doen maar wat ze willen achter me):
[..]
Dat zeg ik, op de dashcam kun jij niet zien of ik een motorstoring heb waardoor ik afrem. En als ik een motorstoring heb dan gaat de politie mij ook echt niet meenemen naar de kant. Hoogstens kijken of ze me kunnen helpen.quote:
[..]
Dat zeg ik, dashcam.
Daarbij heb ik er al een keer eentje gezien die dus in de remmen ging bij iemand die achterop kwam. Auto daarachter was echter een politieauto en de remmer mocht mooi mee naar de kant.
Een remactie bij een bumperklever is nooit geoorloofd. Ik ga ook niet in de vol in de remmen wanneer iemand bumperkleeft, dat schrijf ik nergens. Dat is jouw interpretatie. Afremmen is heel wat anders dan vol in de remmen gaan hoor.quote:
[..]
Bewijs jij maar eens dat die ander zat te bumperkleven en dat je remactie geoorloofd was.
Wat een kwal ben jij. Waarom zou je zoiets hopen voor iemand die je niet eens kent?quote:
[..]
Totdat je de verkeerde tegenkomt
Iets dat ik van harte hoop
Gelukkig heb je ook dagelijks een motorstoring en is dat terug te vinden in je ECU.quote:
Dat zeg ik, op de dashcam kun jij niet zien of ik een motorstoring heb waardoor ik afrem. En als ik een motorstoring heb dan gaat de politie mij ook echt niet meenemen naar de kant. Hoogstens kijken of ze me kunnen helpen.
Oh als ik 130 dan kan ik echt wel inschatten of iemand achter mij harder rijdt dan de vmax. Zo groot is die afwijking niet.quote:
[..]
Dit vind ik trouwens een hele mooie bewering. Waaruit kan jij opmaken of iemand boven de vmax rijdt? Je teller heeft een flinke afwijking, de een meer dan de ander. Ik heb het zondag nog even ondervonden, op de teller reed ik rond de 180 km/h en mijn GPS gaf 165 km/h aan.
Als ik 125 op de GPS rijd waar 130 toegestaan, vlieg ik iedereen al voorbij. En dan rijd ik dus nog NIET boven de vmax.
Je grijpt die tellerafwijking nu alleen maar aan om je gelijk te halen, terwijl je dat niet hebt. Ik vind het om eerlijk te zijn een beetje zielig dat je nu terugvalt op dit soort kleine dingetjes.
De manier waarop ik het heb uitgelegd kun je onmogelijk opvatten als dat ik 125 rijd en de ander 130.
Of ik kan niet lezen, of ik schrijf toch echt remactie. Hoe jij die remactie uitvoert of dat met terugschakelen, gas los, handrem of voetrem is zal mijn echt niet interesseren.quote:
[..]
Dat zeg ik, op de dashcam kun jij niet zien of ik een motorstoring heb waardoor ik afrem. En als ik een motorstoring heb dan gaat de politie mij ook echt niet meenemen naar de kant. Hoogstens kijken of ze me kunnen helpen.
[..]
Een remactie bij een bumperklever is nooit geoorloofd. Ik ga ook niet in de vol in de remmen wanneer iemand bumperkleeft, dat schrijf ik nergens. Dat is jouw interpretatie. Afremmen is heel wat anders dan vol in de remmen gaan hoor.
Mijn auto heeft geen ecu en voor zover ik weet kan ik niet bepalen wanneer ik een motorstoring krijg dus als ik erop aangesproken word kan ik aangeven dat het een mogelijk een motorstoring is maar dat ik geen verstand van auto's heb en hij gewoon vreemd deed of een vreemd geluid maakte.quote:
[..]
Gelukkig heb je ook dagelijks een motorstoring en is dat terug te vinden in je ECU.
Ik heb het nergens over remactie lieve schat. Ik zeg afremmen, dat is heel wat anders.quote:
[..]
Of ik kan niet lezen, of ik schrijf remactie. Hoe jij die remactie uitvoert of dat met terugschakelen, gas los, handrem of voetrem is zal mijn echt niet interesseren.
Auto's vanaf 1970 hebben dat al.quote:
[..]
Mijn auto heeft geen ecu en voor zover ik weet kan ik niet bepalen wanneer ik een motorstoring krijg dus als ik erop aangesproken word kan ik aangeven dat het een mogelijk een motorstoring is maar dat ik geen verstand van auto's heb en hij gewoon vreemd deed of een vreemd geluid maakte.
Afremmen = remactie. Zelf het woord afremmen zegt al dat je iets doet om af te remmen, de remactie.quote:
[..]
Ik heb het nergens over remactie lieve schat. Ik zeg afremmen, dat is heel wat anders.
Afremmen is afremmen. Geen discussie mogelijk. Als ik voor een stoplicht afrem doe ik dat toch ook niet met de handrem?quote:
Bord... kop....quote:
[..]
Afremmen is afremmen. Geen discussie mogelijk. Als ik voor een stoplicht afrem doe ik dat toch ook niet met de handrem?
Dus?quote:
[..]
Afremmen is afremmen. Geen discussie mogelijk. Als ik voor een stoplicht afrem doe ik dat toch ook niet met de handrem?
Nee, maar wel op hetzelfde mechanisme.quote:
[..]
Afremmen is afremmen. Geen discussie mogelijk. Als ik voor een stoplicht afrem doe ik dat toch ook niet met de handrem?
quote:
[..]
Ik heb het nergens over remactie lieve schat. Ik zeg afremmen, dat is heel wat anders.
- Zoals je schrijft lijkt het niet alsof je rustig de rem in drukt.quote:
Ik trap ook weleens op de rem hoor als er iemand verschrikkelijk zit te drukken en ik al de vmax rijd. Dan wachten ze maar wat langer tot ik die vrachtwagen heb ingehaald, want ik ga echt niet harder rijden omdat iemand achter me zo nodig haast heeft. En al helemaal niet als je al ver boven de vmax komt aanvliegen.
- Als je ziet dat iemand ver boven de vmax aan komt vliegen kun je toch al eerder aan de kant gaan?
Jij ja. Afremmen doe je wanneer je je snelheid wilt verminderen.quote:
Een remactie zie ik als vol in de remmen gaan om de gene achter je te irriteren, met de kans dat de gene achter je op je inrijdt.quote:
Dat is dus niet wat ik doe, maar wel wat jij suggereert.
Ja, dus je voert een remactie uit. Handrem, gas los, voetrem, terug schakelen, weet ik veel. Je doet een actie om te remmen. Die remactie zorgt ervoor dat je afremt. Kom op zeg...quote:
[..]
Jij ja. Afremmen doe je wanneer je je snelheid wilt verminderen.
Dat jou definite weer wat anders is kan ik niet ruiken. Maar daar mogen we het niet over hebben in dit topic.
Oh wel? Afremmen om vaart te maken is inderdaad wel raar.... Maar het is en blijft een remactie...quote:
[..]
Jij ja. Afremmen doe je wanneer je je snelheid wilt verminderen.
Remactie = vaart verminderen.quote:
[..]
Een remactie zie ik als vol in de remmen gaan om de gene achter je te irriteren, met de kans dat de gene achter je op je inrijdt.
Dat is dus niet wat ik doe, maar wel wat jij suggereert.
Nee, als ik net een vrachtwagen inhaal is er geen ruimte om aan de kant te gaan.quote:
[..]
[..]
- Zoals je schrijft lijkt het niet alsof je rustig de rem in drukt.
- Als je ziet dat iemand ver boven de vmax aan komt vliegen kun je toch al eerder aan de kant gaan?
En tja... dat is dan jouw interpretatie. Ik trap de rem wel in maar ik ga niet vol op de rem ofzo. Gewoon net genoeg dat de remlichten even aan gaan.
Jij bent de gene die hier moeilijk loopt te doen door allemaal andere woorden te gebruiken.quote:
[..]
Ja, dus je voert een remactie uit. Handrem, gas los, voetrem, terug schakelen, weet ik veel. Je doet een actie om te remmen. Die remactie zorgt ervoor dat je afremt. Kom op zeg...
Dat jou definite weer wat anders is kan ik niet ruiken. Maar daar mogen we het niet over hebben in dit topic.
In plaats van dat je afremmen zegt ga je het weer anders noemen. Ik zie een remactie als dat wat ik net aangeef, en daarin ben ik echt niet de enige.
Nee.quote:
[..]
Oh wel? Afremmen om vaart te maken is inderdaad wel raar.... Maar het is en blijft een remactie...
Nee.quote:
Lijkt me verstandig om die twee malloten verder gewoon te negeren in dit topic
Speciaal voor jouw dan, zodat je het wel begrijpt in je eigen interpretatie:quote:
[..]
Jij bent de gene die hier moeilijk loopt te doen door allemaal andere woorden te gebruiken.
In plaats van dat je afremmen zegt ga je het weer anders noemen. Ik zie een remactie als dat wat ik net aangeef, en daarin ben ik echt niet de enige.
quote:Bewijs jij maar eens dat die ander zat te bumperkleven en dat afremmen geoorloofd was.
Jij bent de gene hier die een malloot is met je politiek correcte reacties. Waarschijnlijk heb je niet eens een rijbewijs.quote:
Ach, misschien moeten AdoraBelle en Oxygene elkaar eens tegenkomen op de snelweg en elkaar doodrijden....
Lijkt me verstandig om die twee malloten verder gewoon te negeren in dit topic
Zoals jij het uitlegt werkt het dus niet in de praktijk en dat weet je donders goed. Je bent alleen de moraalridder hier aan het uithangen.
Daar heb ik je allang antwoord op gegeven wijsneus. En hiermee leg je dus ook niks uit.quote:
[..]
Speciaal voor jouw dan, zodat je het wel begrijpt in je eigen interpretatie:
[..]
Ik heb mijn rijbewijs al wat langer dan jou denk ik... en jij bent gewoon een dom wicht dat voor eigen rechter gaat spelen en nog dom bent om te beweren dat afremmen geen remactie is...quote:
[..]
Jij bent de gene hier die een malloot is met je politiek correcte reacties. Waarschijnlijk heb je niet eens een rijbewijs.
Zoals jij het uitlegt werkt het dus niet in de praktijk en dat weet je donders goed. Je bent alleen de moraalridder hier aan het uithangen.
Ga jij eens lekker je rijbewijs inleveren
Het boeit niet hoe hard je remt. Je remt af en dat is gewoon not done. Ook de manier waarop je afremt boeit totaal niet...quote:
[..]
Daar heb ik je allang antwoord op gegeven wijsneus. En hiermee leg je dus ook niks uit.
ach joh, ze komt vanzelf de verkeerde tegen.... vanaf nu lekker negeren dat domme wijf...quote:
[..]
Het boeit niet hoe hard je remt. Je remt af en dat is gewoon not done. Ook de manier waarop je afremt boeit totaal niet...
dat is een remtest, dat is iets anders.quote:
[..]
Een remactie zie ik als vol in de remmen gaan om de gene achter je te irriteren, met de kans dat de gene achter je op je inrijdt.
Dat is dus niet wat ik doe, maar wel wat jij suggereert.
elke keer dat jouw voet op het rempedaal komt is een remactie. of dat nou wild of rustig gaat.
elke manier van snelheid minderen = afremmen.
Ik ben helemaal niet voor eigen rechter aan het spelen. Ik laat me gewoon niet opjagen door anderen en als mensen me wel proberen op te jagen door op m'n bumper te kleven dan doe ik het wat rustiger aan. Daar is niks gevaarlijks aan. Ga jij je rijbewijs zelf lekker inleveren met je kortzichtigheid en gebrek aan verkeersinzicht.quote:
[..]
Ik heb mijn rijbewijs al wat langer dan jou denk ik... en jij bent gewoon een dom wicht dat voor eigen rechter gaat spelen en nog dom bent om te beweren dat afremmen geen remactie is...
Ga jij eens lekker je rijbewijs inleveren
Dus dat bepaal jij even dat afremmen not done is? Right...quote:
[..]
Het boeit niet hoe hard je remt. Je remt af en dat is gewoon not done. Ook de manier waarop je afremt boeit totaal niet...
De eerste fatsoenlijke reactie in dit topic. Bedankt voor de uitlegquote:
[..]
dat is een remtest, dat is iets anders.
elke keer dat jouw voet op het rempedaal komt is een remactie. of dat nou wild of rustig gaat.
elke manier van snelheid minderen = afremmen.
.Nee, de politie en justitie zeggen dat. Lees je überhaupt het topic wel?quote:
[..]
Dus dat bepaal jij even dat afremmen not done is? Right...
maar ik begrijp het dus goed dat jij niet zsm direct naar rechts gaat zodra dat mogelijk is, maar dat die actie afhangt van overige weggebruikers...... das toch wel vreemd te noemenquote:
[..]
Ik ben helemaal niet voor eigen rechter aan het spelen. Ik laat me gewoon niet opjagen door anderen en als mensen me wel proberen op te jagen door op m'n bumper te kleven dan doe ik het wat rustiger aan. Daar is niks gevaarlijks aan. Ga jij je rijbewijs zelf lekker inleveren met je kortzichtigheid en gebrek aan verkeersinzicht.
Jawel hoor, zodra er genoeg ruimte is ga ik naar rechts. Maar zodra er dus een paar vrachtwagens achter elkaar rijden zonder ruimte ertussen, en er komt iemand pushen, dan ga ik me niet haasten omdat die gene achter me dat zo graag wil.quote:
[..]
maar ik begrijp het dus goed dat jij niet zsm direct naar rechts gaat zodra dat mogelijk is, maar dat die actie afhangt van overige weggebruikers...... das toch wel vreemd te noemen
Dat kan ik beter aan jou vragen. Volgens mij begrijp je nog steeds niet wat ik nou gepost heb.quote:
[..]
Nee, de politie en justitie zeggen dat. Lees je überhaupt het topic wel?
Haha, jij hebt echt een plaat voor je harses zeg....quote:
[..]
Ik ben helemaal niet voor eigen rechter aan het spelen. Ik laat me gewoon niet opjagen door anderen en als mensen me wel proberen op te jagen door op m'n bumper te kleven dan doe ik het wat rustiger aan. Daar is niks gevaarlijks aan. Ga jij je rijbewijs zelf lekker inleveren met je kortzichtigheid en gebrek aan verkeersinzicht.
Dan ben jij de enige persoon op de wereld die het woord remactie niet snapt. Best een knappe prestatie, zelfs voor een vrouw.quote:
[..]
Een remactie zie ik als vol in de remmen gaan om de gene achter je te irriteren, met de kans dat de gene achter je op je inrijdt.
Dat is dus niet wat ik doe, maar wel wat jij suggereert.
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 05-03-2013 15:38:16 ]
En er wordt precies hetzelfde gezegd als wat ik en anderen al zeiden....quote:
[..]
De eerste fatsoenlijke reactie in dit topic. Bedankt voor de uitleg
Inhoudelijke reactiequote:
[..]
Haha, jij hebt echt een plaat voor je harses zeg....
.logisch dat je je niet extra gaat haasten, maar ook heel logisch dat je dat proces dan niet expres gaat vertragen. nergens voor nodig tochquote:
[..]
Jawel hoor, zodra er genoeg ruimte is ga ik naar rechts. Maar zodra er dus een paar vrachtwagens achter elkaar rijden zonder ruimte ertussen, en er komt iemand pushen, dan ga ik me niet haasten omdat die gene achter me dat zo graag wil.
Want jij telt voor de rest van de wereld? Knap hoor.quote:
[..]
Dan ben jij de enige persoon op de wereld die het woord remactie niet snapt. Best een knappe prestatie, zelfs voor een vrouw.
Jij bent er zo'n 1 die dus met 103 een vrachtwagen inhaalt. Noted.quote:
[..]
Jawel hoor, zodra er genoeg ruimte is ga ik naar rechts. Maar zodra er dus een paar vrachtwagens achter elkaar rijden zonder ruimte ertussen, en er komt iemand pushen, dan ga ik me niet haasten omdat die gene achter me dat zo graag wil.
Ja, gezien jouw domheid heeft het toch geen zin om het uit te leggenquote:
Maar gewoon eerlijk en objectief bekeken (dus zonder emotiedingetjes) : Waarom rem je tijdens het inhalen als er een bumperklever aankomt? Ja, irritatie enzo. Ik snap. Maar dan duurt het inhalen langer en zit jij langer met de bumperklever opgescheept. Gewoon inhaalmanoeuvre afmaken en naar rechts en dan is er toch niets aan de hand?quote:
[..]
Daar heb ik je allang antwoord op gegeven wijsneus. En hiermee leg je dus ook niks uit.
Ik lach altijd om die figuren die met hoge snelheid bij een bosje medeweggebruikers aan komt rijden, op het laatste moment in de ho-ijzers gaat hangen en weer op het gas hangt als er weer ruimte is. Alsof 'ie niet ver genoeg vooruit kijkt .
Eigenlijk vind ik niemand ver genoeg vooruit kijken, maar dat zal wel uit professioneel oogpunt zijn, vooruit kijken is bij mij een tweede natuur.
Meid, dit topic staat al vol van de mannen die zichzelf voor hun kop slaan over jouw domheid.quote:
[..]
Want jij telt voor de rest van de wereld? Knap hoor.
Oja? Is hij ook zo beledigend dan en noemt hij het ook opzettelijk een ongeluk veroorzaken?quote:
[..]
En er wordt precies hetzelfde gezegd als wat ik en anderen al zeiden....
Sowieso zouden ze mensen die vooraan een 'treintje' rijdt en weigert door te rijden standrechtelijk moeten executeren.quote:
[..]
Maar gewoon eerlijk en objectief bekeken (dus zonder emotiedingetjes) : Waarom rem je tijdens het inhalen als er een bumperklever aankomt? Ja, irritatie enzo. Ik snap. Maar dan duurt het inhalen langer en zit jij langer met de bumperklever opgescheept. Gewoon inhaalmanoeuvre afmaken en naar rechts en dan is er toch niets aan de hand?
Ik lach altijd om die figuren die met hoge snelheid bij een bosje medeweggebruikers aan komt rijden, op het laatste moment in de ho-ijzers gaat hangen en weer op het gas hangt als er weer ruimte is. Alsof 'ie niet ver genoeg vooruit kijkt
Eigenlijk vind ik niemand ver genoeg vooruit kijken, maar dat zal wel uit professioneel oogpunt zijn, vooruit kijken is bij mij een tweede natuur.
Je leest ook lekker selectief... het ging om REMACTIEquote:
[..]
Oja? Is hij ook zo beledigend dan en noemt hij het ook opzettelijk een ongeluk veroorzaken?
Damn, dat jij ooit je rijbewijs gehaald hebt zeg.... Blijkt maar weer dat jij een voorvocht kind bent geweest
Ik blijf gewoon de vmax wanneer er iemand ver boven de vmax achterop komt rijden. Zodra die irritant gaat doen zoals bumperkleven of met de lichten spelen wil ik weleens wat langzamer gaan rijden.quote:
[..]
logisch dat je je niet extra gaat haasten, maar ook heel logisch dat je dat proces dan niet expres gaat vertragen. nergens voor nodig toch
Maar blijkbaar wordt dat door de mensen hier geïnterpreteerd als opzettelijk een ongeluk veroorzaken en ben ik opeens een dom wijf.
Nee hoor, ik haal gewoon met de vmax een vrachtwagen inquote:
[..]
Jij bent er zo'n 1 die dus met 103 een vrachtwagen inhaalt. Noted.
.Oké, doeiquote:
[..]
Ja, gezien jouw domheid heeft het toch geen zin om het uit te leggen
.Ja, want je hindert expres het overige verkeer.....quote:
[..]
Ik blijf gewoon de vmax wanneer er iemand ver boven de vmax achterop komt rijden. Zodra die irritant gaat doen zoals bumperkleven of met de lichten spelen wil ik weleens wat langzamer gaan rijden.
Maar blijkbaar wordt dat door de mensen hier geïnterpreteerd als opzettelijk een ongeluk veroorzaken en ben ik opeens een dom wijf.
Maar goed, we zien je binnenkort wel bij wegmisbruikers... Ik voorspel dat je zo'n hysterische trut wordt die de politie gaat uitschelden enzo
Totdat er eentje aan je kofferbak hangt. Dan gaat minimaal het gas eraf. Ofzo.quote:
[..]
Nee hoor, ik haal gewoon met de vmax een vrachtwagen in
Het wordt steeds anders:quote:
Ik blijf gewoon de vmax wanneer er iemand ver boven de vmax achterop komt rijden. Zodra die irritant gaat doen zoals bumperkleven of met de lichten spelen wil ik weleens wat langzamer gaan rijden.
quote:
Ik trap ook weleens op de rem hoor als er iemand verschrikkelijk zit te drukken en ik al de vmax rijd. Dan wachten ze maar wat langer tot ik die vrachtwagen heb ingehaald, want ik ga echt niet harder rijden omdat iemand achter me zo nodig haast heeft. En al helemaal niet als je al ver boven de vmax komt aanvliegen.
In je eerste post stond nog dat je op de rem trapte...quote:
[..]
Ik blijf gewoon de vmax wanneer er iemand ver boven de vmax achterop komt rijden. Zodra die irritant gaat doen zoals bumperkleven of met de lichten spelen wil ik weleens wat langzamer gaan rijden.
Maar blijkbaar wordt dat door de mensen hier geïnterpreteerd als opzettelijk een ongeluk veroorzaken en ben ik opeens een dom wijf.
Draaikont...
Je weet blijkbaar zelf niet eens meer wat je gepost hebt, logisch dat je dan niet snapt wat ik je probeer uit te leggen.
Wat betreft afremmen: zie mijn reactie op rival hierbovenquote:
[..]
Maar gewoon eerlijk en objectief bekeken (dus zonder emotiedingetjes) : Waarom rem je tijdens het inhalen als er een bumperklever aankomt? Ja, irritatie enzo. Ik snap. Maar dan duurt het inhalen langer en zit jij langer met de bumperklever opgescheept. Gewoon inhaalmanoeuvre afmaken en naar rechts en dan is er toch niets aan de hand?
Ik lach altijd om die figuren die met hoge snelheid bij een bosje medeweggebruikers aan komt rijden, op het laatste moment in de ho-ijzers gaat hangen en weer op het gas hangt als er weer ruimte is. Alsof 'ie niet ver genoeg vooruit kijkt .
Eigenlijk vind ik niemand ver genoeg vooruit kijken, maar dat zal wel uit professioneel oogpunt zijn, vooruit kijken is bij mij een tweede natuur.
.Ze mogen zichzelf wel voor de kop slaan om hun eigen domheid. Ik ben alles behalve dom en heb het nu wel duidelijk genoeg uitgelegd lijkt me.quote:Op dinsdag 5 maart 2013 15:39 schreef Scorpie het volgende:
[..]
Meid, dit topic staat al vol van de mannen die zichzelf voor hun kop slaan over jouw domheid.
Leuk, die aannames... maar je zou toch niet meer op me reageren?quote:
[..]
Ja, want je hindert expres het overige verkeer.....
Maar goed, we zien je binnenkort wel bij wegmisbruikers... Ik voorspel dat je zo'n hysterische trut wordt die de politie gaat uitschelden enzo
Ja, dan trap ik ook op de rem. Hoe kan ik anders afremmen zonder dat pedaal in te trappen?quote:
[..]
In je eerste post stond nog dat je op de rem trapte...
Draaikont...
Je weet blijkbaar zelf niet eens meer wat je gepost hebt, logisch dat je dan niet snapt wat ik je probeer uit te leggen.
En hiermee bewijs je je domheidquote:
[..]
Ja, dan trap ik ook op de rem. Hoe kan ik anders afremmen zonder dat pedaal in te trappen?
Ik zie daar hetzelfde staan hoor, alleen in andere woorden. Heb je soms een bril nodig?quote:
quote:
[..]
Ja, dan trap ik ook op de rem. Hoe kan ik anders afremmen zonder dat pedaal in te trappen?
Handrem, gas los, terug schakelen. Heb ik dat niet al 5 minuten eerder ook al gezegd?
Het feit dat je de zelfreflectie van een doperwt hebt werkt niet echt mee met het maken van je standpunten he. Ja, je bent dom, je bent een domme weggebruiker en je bent nog dommer in het uitleggen en verdedigen van je acties. Neem dat nou aan, niet van 1, niet van 2, niet van 3, nee, zelfs niet van 4 verschillende personen, maar ongeveer 9 personen die hier in dit topic jou allemaal stuk voor stuk afserveren op je intellect als het gaat om autorijden. Je bent gewoon een drama.quote:
[..]
Ze mogen zichzelf wel voor de kop slaan om hun eigen domheid. Ik ben alles behalve dom en heb het nu wel duidelijk genoeg uitgelegd lijkt me.
En dus bevestig je weer dat je op je rem trapt en dus expres een gevaarlijke situatie veroorzaakt....quote:
[..]
Ik zie daar hetzelfde staan hoor, alleen in andere woorden. Heb je soms een bril nodig?
Misschien had ik het woord veilig moeten toevoegen. Dat was waarop ik doelde.quote:
[..]
Handrem, gas los, terug schakelen. Heb ik dat niet al 5 minuten eerder ook al gezegd?
Gas los zou ook nog kunnen, is ook iets wat ik wel doe. Maar ik wil ook wel de rem intrappen, dan kun je door die lampjes achterop de auto zien dat ik afrem
.Grote jongen hoor.quote:
Afremmen en op de rem trappen waren geen remactie toch? DAFUQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQQ.quote:
[..]
Ja, dan trap ik ook op de rem. Hoe kan ik anders afremmen zonder dat pedaal in te trappen?
That's what she said...quote:
Heerlijk, deze reactiequote:
[..]
Het feit dat je de zelfreflectie van een doperwt hebt werkt niet echt mee met het maken van je standpunten he. Ja, je bent dom, je bent een domme weggebruiker en je bent nog dommer in het uitleggen en verdedigen van je acties. Neem dat nou aan, niet van 1, niet van 2, niet van 3, nee, zelfs niet van 4 verschillende personen, maar ongeveer 9 personen die hier in dit topic jou allemaal stuk voor stuk afserveren op je intellect als het gaat om autorijden. Je bent gewoon een drama.
.hij is fout bezig hoor, dat zijn we allemaal wel met elkaar eens. maar waarom zou je extra langzaam gaan rijden dan? je leert die persoon niks af. je zorgt alleen voor extra frustratie. bij hem en bij jezelf....quote:
[..]
Ik blijf gewoon de vmax wanneer er iemand ver boven de vmax achterop komt rijden. Zodra die irritant gaat doen zoals bumperkleven of met de lichten spelen wil ik weleens wat langzamer gaan rijden.
Maar blijkbaar wordt dat door de mensen hier geïnterpreteerd als opzettelijk een ongeluk veroorzaken en ben ik opeens een dom wijf.
doe gewoon wat je ook zou doen als hij er niet was, laat je niet beinvloeden
en je weet het natuurlijk nooit....
diegene die naar je aan het seinen is, misschien ligt zijn vrouw dood te gaan ergens op een eerste hulp. je weet het niet. nu ontneem jij hem de kans om afscheid te nemen van zijn vrouw.
je weet het niet....
Mag ik de volgende tt voorspellen? 'Remmen voor bumperklevers'
Dit is al eens aan de orde geweest, het topic daarna had de naam 'met eigen rechters' gekregen.quote:
En zo komt dit topic in no-time vol...
Mag ik de volgende tt voorspellen? 'Remmen voor bumperklevers'
Mooi, dan kunnen we nu weer verder zonder gekibbel en waardeoordelen.quote:
Nou, bedankt hoor jongens. Ik heb weer heerlijk gelachen om al jullie reacties. Maar nu ga ik er vandoor, ik heb alweer genoeg tijd verspild.
Voor iedereen die graag zijn gelijk haalt in dit irritante irritatie's onder geirriteerden op de weg topic; het eeuwige gekibbel en gezeik gaat nu ophouden, anders gaan we het even anders aanpakken.
Dank jullie voor jullie aandachtSPOILERLees: dit is even de laatste waarschuwing; volgende keer zit 'ie ineens op slot, en dat hebben jullie dan fijn aan jezelf te danken
Ik moet zeggen dat mijn terugweg voortvarend ging
geen treuzelaars..geen klever mag vaker zo!
Wel hard rechtdoor rijden, maar een bocht die je makkelijk met 160 km/h kunt nemen, die rijden ze dan met 100 km/h.
Laat eens raden... fly-over a2-a76 Kerensheide? Daar had je het eerder ook over en ik herken het wel daar ja.quote:
Rechtdoorrijridders.
Wel hard rechtdoor rijden, maar een bocht die je makkelijk met 160 km/h kunt nemen, die rijden ze dan met 100 km/h.
Zijn echt 100 bochten in Nederland waar dit geldt volgens mijquote:
[..]
Laat eens raden... fly-over a2-a76 Kerensheide? Daar had je het eerder ook over en ik herken het wel daar ja.
Al kan ik het bij sommige bochten de mensen niet kwalijk nemen gezien de bebording. Alleen omdat ik er dagelijks (alleen) rij weet ik dat het harder kan.
+1quote:
Buiten dat, fietsers blijken heilig te zijn....De dood aan fietsers
Yup.quote:
[..]
Laat eens raden... fly-over a2-a76 Kerensheide? Daar had je het eerder ook over en ik herken het wel daar ja.
Adviessnelheid is daar 70.quote:
[..]
Zijn echt 100 bochten in Nederland waar dit geldt volgens mij
Al kan ik het bij sommige bochten de mensen niet kwalijk nemen gezien de bebording. Alleen omdat ik er dagelijks (alleen) rij weet ik dat het harder kan.
Dat is zeker zo jaquote:
[..]
Zijn echt 100 bochten in Nederland waar dit geldt volgens mij
Al kan ik het bij sommige bochten de mensen niet kwalijk nemen gezien de bebording. Alleen omdat ik er dagelijks (alleen) rij weet ik dat het harder kan.
Als je er niet bekend bent zou je zowaar ook de adviessnelheid aanhouden. Betutteling ten top natuurlijk.Al is dat wel een verraderlijk punt, er vinden toch regelmatig ongelukken plaats en het zou me niets verbazen als er een hoge snelheid in het spel is geweest.quote:
Sinds de opening is er nog geen 1 ongeluk gebeurd daar.quote:
[..]
Al is dat wel een verraderlijk punt, er vinden toch regelmatig ongelukken plaats en het zou me niets verbazen als er een hoge snelheid in het spel is geweest.
A2 -> A67 ri venlo is er ook zo eentje, juist lekker sturen met 130. Wel spannend puntje waar de wegverkanting draait.quote:
[..]
Laat eens raden... fly-over a2-a76 Kerensheide? Daar had je het eerder ook over en ik herken het wel daar ja.
Ha! Grappig. Ik wist niet eens dat dit arrest bestondquote:
Eendjesarrest: http://www.jwb.nl/ja/default.asp?view=details&id=2001-119
[..]
Remmer schuldig ondanks dat hij volgens hem rechtmatig geremd zou hebben. Waarom nemen jullie zelfs uitspraken van de rechtbank niet serieus?
wel leuk, hoeven we nooit meer de discussie te voeren zoals de afgelopen 3 pagina's hier .Het is trouwens een arrest van de Hoge Raad en geen vonnis van de rechtbank. Om maar helemaal zuiver in terminologie te blijven.
Vorige week nogquote:
[..]
Sinds de opening is er nog geen 1 ongeluk gebeurd daar.
Oh, dat heb ik niet eens meegekregen.quote:
Was dat echt op de brug dan, want ik heb geen schade gezien daar?
Die is inderdaad ook wel nice! Hoeveel mensen daar niet van strook durven te wisselen is wel erg schrijnend.quote:
[..]
A2 -> A67 ri venlo is er ook zo eentje, juist lekker sturen met 130. Wel spannend puntje waar de wegverkanting draait.
Vind je het gek dat er dan zoveel mensen links blijven rijden. . Met als gevolg dat ze naar mij gaan vloeken . Maar natuurlijk niet in gaan op mijn gebaar dat ze terug moeten komen, waarbij ik de betekenis van die mooie witte strepen op de weg graag wil uitleggen. Ze zijn helaas niet gevallen, maar hopelijk zijn ze wel goed geschrokken . Verder reden ze belachelijk snel op een weg met veel uitritten. Ze konden me ruim op tijd zien aankomen. Ze fietsten allen zonder licht, ondanks dat het inmiddels aardig begon te schemeren. Er was overigs ook geen aparte fietsstrook op de weg, tot zover dat uitmaakt qua voorrang.
Ik zat echt van "Wtf doet die nou 
". Stond 2e voor verkeerslicht rechtdoor, voor linksaf werd groen. Rijdt de auto voor me gewoon weg Stonden aan de overkant 3 meisjes met de fiets die wilden oversteken, die zagen m gelukkig aankomen 
Mán; het rijdt zoveel relaxter als je wat meer afstand houdt.... Op een 100 weg vanochtend hetzelfde verhaal.. en dan denk ik: Waar zijn ze toch mee bezig?
ik kwam op een kruispunt aan rijden met bij de stoplicht overgang voor fietsers en voetgangers...toen ik aankwam werd het net oranje en ik twijfelde ik het nog zou redden. Toen het licht van groen naar oranje ging reden er nog paar auto's door het stoplicht. Bij de fietser overgang stond een scooter met 2 gastjes maar die wachtten niet op hun groen en gingen vlak achter de auto's al over (dus rood voor hun).Omdat ik nog twijfelde en die scooter ineens zag kwam ik vrij abrupt bij de stopstreep tot stilstand. Dat gastje op die scooter schrok ineens hoe dicht ik kwam en bleef me maar boos aankijken dus ik begon wat te lachen. Hij bleef me maar aankijken en maakte een gebaar dat hij in zijn handen klapte maar verloor daarom bijna de controle over het stuur en ging bijna onderuit waardoor ik me duim lachend omhoog stak.....jammer dat ie doorreed.
. En stel dat ik erop zou knallen dan zou het mijn fout zijn, achterop komend verkeer hebben hier altijd schuld aan. (mits bij uitzonderingen). Zal maar zeggen dat ik goede reflexen heb 
.Kut Audi, haat aan ze....
Laatst nog meegemaakt, kwam er zo'n rode auto (Suzuki) ook vanuit de uitrit rijden.
Hij knalde bijna tegen mijn car op, ik dacht ooooyeeeeee, daar gaan we
.Gelukkig scheelde het maar een haartje (was uitgestapt), en kon er later wel om lachen.
Moeten die uitrit rijders altijd mij hebben?
Haha vet grappig. Het enige wat niet zo grappig is, dat hun baas meestal niet blij is.
Verklaar nader?quote:
. Heb al een paar busjes de kreukels in zien gaan.
wees blij dat je er nog nooit wat van heb gehoord.. Ik zou je kenteken onthouden en je vervolgens aangeven voor doorrrijden na een ongeval, wat een misdrijf is..quote:
Ik trap ook altijd hard op de rem als er weer een bouwvakkers busje aan het kleven is. Heb al een paar busjes de kreukels in zien gaan.
Haha vet grappig. Het enige wat niet zo grappig is, dat hun baas meestal niet blij is.
Ja, dan krijg ik misschien een bekeuring voor bumperkleven, maar die is goedkoper als mijn eigen risico + de tijd dat ik de auto "kwijt" ben.
Alsof jij tijd hebt om een kenteken te noteren als je achterop een auto knalt en daarna je auto stil zitquote:
[..]
wees blij dat je er nog nooit wat van heb gehoord.. Ik zou je kenteken onthouden en je vervolgens aangeven voor doorrrijden na een ongeval, wat een misdrijf is..
Ja, dan krijg ik misschien een bekeuring voor bumperkleven, maar die is goedkoper als mijn eigen risico + de tijd dat ik de auto "kwijt" ben.
Tuurlijk, waarom zou je die tijd niet hebben?quote:
[..]
Alsof jij tijd hebt om een kenteken te noteren als je achterop een auto knalt en daarna je auto stil zit
Of je bent aan het bluffen of je bent een enorme autodebielist.quote:
Ik trap ook altijd hard op de rem als er weer een bouwvakkers busje aan het kleven is. Heb al een paar busjes de kreukels in zien gaan.
Haha vet grappig. Het enige wat niet zo grappig is, dat hun baas meestal niet blij is.
In beide gevallen ben je een beetje sneu trouwens.....
Mooie post met die usernaamquote:
Gister mij als voetganger geërgerd aan een groepje wielrenners. Het begint lekker weer te worden dus ineens durven ze zich weer overal te laten zien in hun gekke pakjes. Ik stak de weg over bij een voetgangers oversteek plaats en hun kwamen aanfietsen. Alleen leken ze ineens de rem niet meer te kunnen vinden, want toen ik bijna was overgestoken zag ik er 2 bijna op hun bek gaan omdat ze mij pas op het laatste moment probeerde te ontwijken
Verder reden ze belachelijk snel op een weg met veel uitritten. Ze konden me ruim op tijd zien aankomen. Ze fietsten allen zonder licht, ondanks dat het inmiddels aardig begon te schemeren. Er was overigs ook geen aparte fietsstrook op de weg, tot zover dat uitmaakt qua voorrang.
.Meen je dit?quote:
Ik trap ook altijd hard op de rem als er weer een bouwvakkers busje aan het kleven is. Heb al een paar busjes de kreukels in zien gaan.
Haha vet grappig. Het enige wat niet zo grappig is, dat hun baas meestal niet blij is.
If so, wat een idioot ben je dan.Dan moet je beter vooruit kijken en gewoon het gas loslaten als zo'n situatie zich voordoetquote:
Bestuurders die je per se moeten inhalen boven de 130, je dan aan de kant gaat voor ze en ze dan met minimale snelheid inhalen waardoor je zelf moet remmen voor het verkeer voor je
.Ik ben het met je eens dat het irritant is, maar met een simpele handeling bespaart het je de frustratie denk ik.
Jij weet tenminste wél hoe het moetquote:
Het was leer lekker druk op de snelweg... Ik zat een tijdje achter een witte Polo die nogal dicht op zn voorganger zat en zag dus regelmatig één oorzaak van hoe files ontstaan.... met dat zenuwachtige gerem van m.... omdat ie er te dicht op zat..
Mán; het rijdt zoveel relaxter als je wat meer afstand houdt.... Op een 100 weg vanochtend hetzelfde verhaal.. en dan denk ik: Waar zijn ze toch mee bezig?
.Maarrrrrrrrrr waar ik me enorm aan kan ergeren is het rijgedrag van Nederlanders op een rotonde. Ik zit serieus te denken een dashcam aan te schaffen (waar kan ik die goedkoop krijgen iemand??) omdat ik de maneuvres die mensen soms maken niet kan uitleggen gewoon.
- Je komt aangereden bij een rotonde en ziet iemand van links komen. Je kan er nog wel voor maar dat zou misschien een beetje asociaal zijn voor diegene, dus je besluit even stevig te remmen en op hem te wachten. Op het moment dat je tot stilstand komt neemt hij de afrit zonder richting aan te geven.
- Je rijdt op de buitenste baan van een rotonde zo net schuin achter iemand die op de binnenste baan rijdt. Je geeft die persoon wat ruimte om voor jou een baan op te schuiven in het geval dat hij de volgende afslag wil hebben (die jij neemt). Hij schuift niet op, waarna jij je richtingaanwijzer naar rechts aanzet en eventjes over je schouder kijkt aangezien je de afrit wil nemen. Op het moment dat je je hoofd terugdraait naar voren word je keihard afgesneden door die auto van de middenbaan die de afrit neemt.
- Mensen die 'rechtdoor' willen over de rotonde rijden loeihard en pakken dat middenverhoginkje mee.
Bij de 'grote' irritatie werd ik bijna van de snelweg afgereden door een verlengde bouwvakkersbus. Ik reed op de linkerrijstrook (strook ja, ik heb het nagezocht) met een gangetje van 120 km/u. Ik heb altijd al een hekel aan voertuigen op de rechterrijstrook die zichzelf er dan tussen dwingen, omdat ze andere 3 seconden moeten wachten. Deze maakte het wel heel bont door op het moment dat ik bij zijn linkerachterwiel reed, de knipper uit te gooien en naar links te verschuiven. Misschien niet de meest veilige optie (zeker niet met de motor), maar ik vertik het dan om te remmen. Ik drukte dus zo hard als ik kon op mijn toetertje, niet met het idee dat hij hier ook maar iets van zou horen. Maar ik keek toch even raar op toen ik een grote toeter en een boel handgebaren terug kreeg, alsof ik de meest debiele actie ooit uithaalde. Gelukkig had hij op tijd bedacht dat ie weer terug moest naar zijn eigen strook en kon ik vrolijk mijn weg vervolgen. 1-0.
Verderop bij de afrit een tweede irritatie, namelijk mensen die het vertikken om hun knipperlicht uit te zetten nadat de afrit zich allang afgescheiden heeft van de daadwerkelijke snelweg. En dat alleen omdat ze te lui zijn om hun knippertje een halve kilometer verderop weer aan te zetten, als ze toevallig naar rechts meoten. Kan mij voorstellen dat mensen het uit gemak doen, maar ik vind het niet getuigen van bewust met het verkeer bezig zijn. 1-1
Link van maps naar die rotonde? Want ik snap niets van je hele verhaal. Aangezien je het over een buitenste, een binnenste en een middenbaan hebt, ga ik er van uit dat je op een 3 strooksrotonde reed? Of was het een rotonde met verhoogde rijbaanscheidingen, want dan is het al heel vreemd dat iemand van de middelste baan je kan afsnijden...quote:
- Je rijdt op de buitenste baan van een rotonde zo net schuin achter iemand die op de binnenste baan rijdt. Je geeft die persoon wat ruimte om voor jou een baan op te schuiven in het geval dat hij de volgende afslag wil hebben (die jij neemt). Hij schuift niet op, waarna jij je richtingaanwijzer naar rechts aanzet en eventjes over je schouder kijkt aangezien je de afrit wil nemen. Op het moment dat je je hoofd terugdraait naar voren word je keihard afgesneden door die auto van de middenbaan die de afrit neemt.
En dit is nu exact de reden dat mensen duidelijk moeten zijn.
Niet strook?quote:
Middenbaan bedoeld ie binnenbaan mee zo te lezen
Nou nou, wat een irritatie. Iemand zet z'n knipper niet uit omdat die straks toch weer aan moet en je verder geen afslagen hebt tussen de afrit en het kruispunt dat eraan komt.quote:
Verderop bij de afrit een tweede irritatie, namelijk mensen die het vertikken om hun knipperlicht uit te zetten nadat de afrit zich allang afgescheiden heeft van de daadwerkelijke snelweg. En dat alleen omdat ze te lui zijn om hun knippertje een halve kilometer verderop weer aan te zetten, als ze toevallig naar rechts meoten. Kan mij voorstellen dat mensen het uit gemak doen, maar ik vind het niet getuigen van bewust met het verkeer bezig zijn. 1-1
Het is maar waar je je druk om maakt.
Ik doe dat ook gewoon en ik vind het juist duidelijker voor het overige verkeer omdat ze nu al vroeg kunnen inspelen op wat je gaat doen. Het is juist beter omdat mensen die linksaf slaan dan links van je kunnen rijden op het moment dat de weg breder wordt en er twee stroken ontstaan. Dan hoeven ze zich geen zorgen te maken dat je alsnog naar links komt.
Ik vind dat geneuk over baan en strook zo flauw worden. Gebruik gewoon weghelft als je je op het deel van de weg bevindt waar normaal het verkeer rijdt dat uit tegenovergestelde richting komtquote:
.[ Bericht 0% gewijzigd door AdoraBelle op 09-03-2013 14:10:17 ]
quote:
[..]
Ik vind dat geneuk over baan en strook zo flauw worden. Gebruik gewoon weghelft als je je op het deel van de weg bevindt waar normaal het verkeer rijdt dat in tegenovergestelde richting komt
Genoeg mafkezen die hun knipper vergeten uit te zetten en onderaan de afrit voorgesorteerd staan voor linksaf... met de knipper naar rechts nog steeds aan. Dus dat luie gedrag maakt het er niet duidelijker op.quote:
ik vind het juist duidelijker voor het overige verkeer omdat ze nu al vroeg kunnen inspelen op wat je gaat doen.
Dat er een paar zijn die het verkeerd doen maakt het niet onduidelijk hoor. Dat is gewoon jouw verkeerde gedachte.quote:
[..]
Genoeg mafkezen die hun knipper vergeten uit te zetten en onderaan de afslag voorgesorteerd staan voor linksaf... met de knipper naar rechts nog steeds aan. Dus dat luie gedrag maakt het er niet duidelijker op.
Dat is hetzelfde als je richtingaanwijzer naar links aan doen op de rotonde. Het is gewoon duidelijker.
Dat is echt mijn grootste ergernis. Het gebeurt me ook regelmatig, dan heb ik weer iemand zwaar klevend achter me. Dan besluit ik om naar rechts te gaan, want die wil er wel erg graag voorbij. Rijdt hij na een halve kilometer nog steeds naast me, terwijl ik moet afremmen voor de vrachtwagen die ik dan nader.quote:
Bestuurders die je per se moeten inhalen boven de 130, je dan aan de kant gaat voor ze en ze dan met minimale snelheid inhalen waardoor je zelf moet remmen voor het verkeer voor je
Inmiddels ga ik maar gewoon niet meer zo vaak naar rechts. Maar het zou zoveel fijner zijn als we gewoon konden samenwerken in het verkeer. Ik naar rechts, die andere persoon er redelijk snel langs en ik weer terug naar links. Iedereen blij...
Hoe moet ik weten of er een luie flikker in zit (jij) of een mafkees?quote:
Dat is gewoon jouw verkeerde gedachte.
Sorry hoor, maar als je mij een luie flikker gaat noemen dan ga ik ook niet de moeite nemen om inhoudelijk in te gaan op je reactie.quote:
[..]
Hoe moet ik weten of er een luie flikker in zit (jij) of een mafkees?
quote:
[..]
Sorry hoor, maar als je mij een luie flikker gaat noemen dan ga ik ook niet de moeite nemen om inhoudelijk in te gaan op je reactie.
Hoe moet ik weten of er een luie flikker in zit die bewust z'n knipper aan laat staan of een mafkees die hem vergeet uit te zetten?
Zo beter?
Een weg waarbij je niet kunt wisselen van baanvak heeft banen, een weg waar dat wel kan heeft rijstroken. Maar je mag ze hier gewoon door elkaar gebruiken hoor. Dat heb ik een paar dagen geleden geleerd...quote:
Ik laat mijn knipper de knipper ook altijd aan (bij een stoplicht), als ik weet dat er een stoplicht nadert waarbij je gelijk weer rechts moet. Je raadt dus al hoe ik voorgesorteerd staquote:
[..]
Genoeg mafkezen die hun knipper vergeten uit te zetten en onderaan de afrit voorgesorteerd staan voor linksaf... met de knipper naar rechts nog steeds aan. Dus dat luie gedrag maakt het er niet duidelijker op.
Hoe meer signalen, hoe beter toch....
Ik had zelfs een keer ruzie daardoor op de weg. Hij wou mij inhalen met echt een stomme snelheid. Toen zag ik al dat ik anders moest afremmen en heb best een snelle auto dus gaf ik gas en reed ik hem rechts voorbij en toen naar links. Toen een stuk verder ging ik terug naar rechts en keek ik wat hij ging doen en toen keek ik hem recht in de ogen toen hij naast mij reed en als ik het goed heb kunnen liplezen zei hij met een rood hoofd kutwijf of ka...wijfquote:
[..]
Dat is echt mijn grootste ergernis. Het gebeurt me ook regelmatig, dan heb ik weer iemand zwaar klevend achter me. Dan besluit ik om naar rechts te gaan, want die wil er wel erg graag voorbij. Rijdt hij na een halve kilometer nog steeds naast me, terwijl ik moet afremmen voor de vrachtwagen die ik dan nader.
Inmiddels ga ik maar gewoon niet meer zo vaak naar rechts. Maar het zou zoveel fijner zijn als we gewoon konden samenwerken in het verkeer. Ik naar rechts, die andere persoon er redelijk snel langs en ik weer terug naar links. Iedereen blij...
Te fakking erg....
Lekker op een regenachtige dag gaan tanken dacht ik.
Komt er een auto richting mijn kant op rijden (zij had geparkeerde auto's aan de rechterkant staan)
Dus ik duidde daarop, blijft die fakking oma wachten...
(ik net zolang wachten, ga niet het trottoir op met een verlaagde auto)
Ik knipperen/handgebaren maken dat ze naar achteren moest, deed ze niet..
Dan maar zelf achteruit gereden en ruimte voor die Oma gecreeerd...
WTF, doen deze mongolen op de weg...
Laat ze lekker die scootmobieltjes gebruiken....
Ja dat is wel relaxed aan een snelle autoquote:
[..]
Ik had zelfs een keer ruzie daardoor op de weg. Hij wou mij inhalen met echt een stomme snelheid. Toen zag ik al dat ik anders moest afremmen en heb best een snelle auto dus gaf ik gas en reed ik hem rechts voorbij en toen naar links. Toen een stuk verder ging ik terug naar rechts en keek ik wat hij ging doen en toen keek ik hem recht in de ogen toen hij naast mij reed en als ik het goed heb kunnen liplezen zei hij met een rood hoofd kutwijf of ka...wijf
Heb het ook wel eens gedaan.Is wel mooi, maken ze zich helemaal druk en ik rijd rustig verder
Zo rustig wat dat toen niet. Kwam hem later weer tegen op een stuk waar je maar 100 mocht en had hem weer ingehaald ( zag het pas toen ik er voorbij was ) net voor mijn afslag en hij ging daar ook af. Toen reed hij nog een heel stuk achter mij aan en bij elk stoplicht kreeg ik het toch wel even warm dat hij zou uitstappenquote:
[..]
Ja dat is wel relaxed aan een snelle auto
Is wel mooi, maken ze zich helemaal druk en ik rijd rustig verder
Ok, dat is wel minder relaxed ja...quote:
[..]
Zo rustig wat dat toen niet. Kwam hem later weer tegen op een stuk waar je maar 100 mocht en had hem weer ingehaald ( zag het pas toen ik er voorbij was ) net voor mijn afslag en hij ging daar ook af. Toen reed hij nog een heel stuk achter mij aan en bij elk stoplicht kreeg ik het toch wel even warm dat hij zou uitstappen
Ik ook een keer, een fikse zelfs..quote:
[..]
Ik had zelfs een keer ruzie daardoor op de weg. Hij wou mij inhalen met echt een stomme snelheid. Toen zag ik al dat ik anders moest afremmen en heb best een snelle auto dus gaf ik gas en reed ik hem rechts voorbij en toen naar links. Toen een stuk verder ging ik terug naar rechts en keek ik wat hij ging doen en toen keek ik hem recht in de ogen toen hij naast mij reed en als ik het goed heb kunnen liplezen zei hij met een rood hoofd kutwijf of ka...wijf
Was met een audi rijder, ik reed al hard genoeg op de linker rijstrook (140), maar blijkbaar niet hard genoeg voor deze stoere Audi rijder.
Dus meneer liep continu bumper te kleven, ik zie dit gelijk wanneer iemand zulke taferelen bij mij uithaalt, kijk voortdurend in m'n binnenspiegel. Ben dus uiteindelijk op de rem gaan staan, maar de stoere Audi dacht hier anders over, en besloot door te gaan met bumperkleven.
Ben dus naar rechts gegaan, maar alleen maar om hetzelfde bij hem te flikken...
Zulke bimbo's verdienen het. De stoere Audi dacht mij kwijt te zijn, maar je raadt het al.
Ik liep nu "continu" bij hem bumper te kleven. (zat bijna in zijn kofferbak)
Hij vond dit niet leuk (wie niet dacht ik dan), en besloot harder te gaan rijden, ik natuurlijk ook.
Klevend en al hield ik hem bij, had meneer de stoere Audi rijder niet gedacht of course.
Tenslotte ging hij richting Utrecht de afslag op, en kreeg een dikke "middelvinger".
Voor wat vraag ik me dan af?
Ik heb me alleen verlaagd tot het niveau van jou.....
Nou nee, boontje komt op z'n loontje...quote:
Nee, dat is handig. De tering, nog dommer dan die Audi-rijder eigenlijk.
Jammer dat het niet mis is gegaan. Die 17 is je recente leeftijd geweest gok ik.quote:
[..]
Nou nee, boontje komt op z'n loontje...
Haha, ga mij niet lopen vertellen dat jij alles via het vertrouwde boekje doet?quote:
[..]
Jammer dat het niet mis is gegaan. Die 17 is je recente leeftijd geweest gok ik.
Nee bimbo, dat is het aantal behaalde Grandslams....
Bimbo? Dat woord gebruik je te vaak, bovendien verkeerd.quote:
[..]
Haha, ga mij niet lopen vertellen dat jij alles via het vertrouwde boekje doet?
Nee bimbo, dat is het aantal behaalde Grandslams....
Natuurlijk doe ik niet alles volgens het boekje, maar zulke domme acties als jij beschrijft doe ik niet. De weg is geen speeltuin hè. Als je gewoon links blijft rijden, erger je 'm al genoeg. Met achter hem kleven ben jij degene die fout bezig is, hij doet niks verkeerd. Maar goed, duidelijk dat je het verder niet echt begrijpt.
Lol, let je nou echt op hoe vaak ik een woord gebruik?quote:
[..]
Bimbo? Dat woord gebruik je te vaak, bovendien verkeerd.
Natuurlijk doe ik niet alles volgens het boekje, maar zulke domme acties als jij beschrijft doe ik niet. De weg is geen speeltuin hè. Als je gewoon links blijft rijden, erger je 'm al genoeg. Met achter hem kleven ben jij degene die fout bezig is, hij doet niks verkeerd. Maar goed, duidelijk dat je het verder niet echt begrijpt.
De weg is cker geen speeltuin, heb ik dat dan gezegd?
Je doet net alsof ik dit dagelijks doe...
Nee nee, hij deed niets verkeerd, hij liep alleen daarvoor te kleven.
(niets verkeerd natuurlijk, ahuuuum)
Wij begrijpen elkaar niet, dat is het punt....
Ik begrijp het ook niet, je geeft zelf aan dat je het vreselijk irritant vond dat hij aan het kleven was, inplaats van gewoon naar rechts te gaan en hem voorbij te laten gaan waardoor je dus geen last meer van hem hebt ga je jezelf verlagen tot zijn niveau en bij hem kleven.quote:
[..]
Lol, let je nou echt op hoe vaak ik een woord gebruik?
De weg is cker geen speeltuin, heb ik dat dan gezegd?
Je doet net alsof ik dit dagelijks doe...
Nee nee, hij deed niets verkeerd, hij liep alleen daarvoor te kleven.
(niets verkeerd natuurlijk, ahuuuum)
Wij begrijpen elkaar niet, dat is het punt....
Als hij nu ook zo'n 'grapje' als jou had uitgehaald en op de rem was gaan staan was jij toch de sjaak geweest als je in z'n koffer zou zitten.
haha had al verwacht dat iemand zou happenquote:
[..]
Een weg waarbij je niet kunt wisselen van baanvak heeft banen, een weg waar dat wel kan heeft rijstroken. Maar je mag ze hier gewoon door elkaar gebruiken hoor. Dat heb ik een paar dagen geleden geleerd...
Jij reageert tenminste chill, en wilt dus de echte reden weten...quote:
[..]
Ik begrijp het ook niet, je geeft zelf aan dat je het vreselijk irritant vond dat hij aan het kleven was, inplaats van gewoon naar rechts te gaan en hem voorbij te laten gaan waardoor je dus geen last meer van hem hebt ga je jezelf verlagen tot zijn niveau en bij hem kleven.
Als hij nu ook zo'n 'grapje' als jou had uitgehaald en op de rem was gaan staan was jij toch de sjaak geweest als je in z'n koffer zou zitten.
(waren er maar meer zoals jou)
Ik krijg te vaak maken met bumperklevers, meestal trek ik me daar niets van aan.
Maar deze Audi deed dat voortdurend. En een keer houdt het op natuurlijk.
Heb je ooit iemand meegemaakt die constant 20 a 30 min loopt te bashen op je kofferbak?
Ik zeg je eerlijk dat ik dit nooit in mijn lifetime heb meegemaakt sinds ik mijn rijbewijs heb.
Hij deed dat ook, ik remde continu bij...
Wilde hem alleen laten voelen wat mijn achterkant 20 a 30 min gevoeld hadden.
Hij moet weten dat hij dit niet zo maar mag flikken...
Natuurlijk ben ik ook fout, dat geef ik ook toe. (ben normaal een beschaafde rijder)
Maar anders rijden gasten voortdurend op iemand in, ik durf te wedden toen hij thuis was aangekomen dat hij me dan nog herinnert. En daarbij zal denken van: Hey, die gast probeerde mij iets duidelijk te maken....
Als je richting Rotterdam rijdt op een doordeweekse dag dan zou je het wel begrijpen...quote:
20 à 30 minuten niet naar rechts kunnen? Onmogelijk. Of je stond in de file.