Snowboard topic deel 84

quote:

Op donderdag 6 augustus 2009 18:24 schreef MarcoD het volgende:
Daarnaast nog een vraag:
Lezen jullie ook wel eens een snowboardblad midden in de zomer 40 graden aan het strand?

Neeeuuh, ik ga gewoon boarden

TVP én zin in de wintersport!

quote:

Op donderdag 6 augustus 2009 19:36 schreef warrel het volgende:

[..]

Neeeuuh, ik ga gewoon boarden

TVP én zin in de wintersport!

Eerst eind volgende week zomervakantie en daarna mag het van mij zo snel mogelijk winter worden
Alleen is de plek waar ik heen wil zo duur

Eerst ff tvp met plaatje

quote:

Op donderdag 6 augustus 2009 15:07 schreef warrel het volgende:

[..]

Maar jij bent toch ook snowboardleraar? Hehe

Uiteindelijk wil ik dat het boarden er bij mij ook mooi en relaxt uit gaat zien, en daar heb ik lessen graag voor over.
En ik ga de volgende keer letten op het sturen met m'n schouders!

Dus?
Ik ben wel leraar maar ik probeer nooit iemand les aan te praten ofzo. Totdat ik leraar werd heb ik altijd elk jaar les gehad. Omdat ik het leuk vond en ook omdat ik er veel van leerde.
Ik merk gewoon dat heel veel mensen denken dat ze na een weekje les kunnen snowboarden en dat ze dan het allemaal wel even zelf doen.
Het is in dat geval net als auto leren rijden. Als je nog nooit in een auto hebt gereden kun je na 5 lessen de auto misschien een beetje besturen, maar het is totaal niet veilig om dan zelf de weg op te gaan.

Wat een goed truukje is voor dat indraaien van je schouders is als je tussen bochten je handen boven de uiteinden van je board houdt. Niet helemaal als in een "vlieghouding" want opstijgen ga je toch niet ( ), maar gewoon een beetje van je board af. Als je dan een bocht over je tenen gaat maken (frontside bocht) beweeg je langzaam je voorste hand over je tenen. Niet te ver en heel rustig. Je gaat dan vanzelf draaien. Bij je hakken doe je precies hetzelfde, maar dan over je hakken natuurlijk. Goed de bocht doorkijken en viola

quote:

Op donderdag 6 augustus 2009 15:29 schreef DrD00m het volgende:

[..]

De catergorie wat erger is dan zulke personen zijn degenen die zo denken zonder dat ze les gehad hebben en denken dat ze helemaal het mannetje zijn

ehm ja.... die mensen moeten ze van mij keihard de berg af schoppen en de liftpas afnemen.

Ik ben er altijd wel een voorstander van geweest om een soort wereldwijd controle systeem in te voeren. Maar dat is waarschijnlijk onmogelijk in te voeren.
Bijvoorbeeld dat bij elke les die je volgt je aan het einde wordt beoordeeld door je leraar (doet hij toch al soort van) en dat die je een bepaald niveau mee geeft op een soort van kaart die je altijd mee moet dragen. Dus als jij na 3 dagen boarden een blauwe piste af kan dat je dan niveau 5 hebt. Aan de hand van de lessen van de leraar krijg je dan een beter niveau. Stel je voor dat de leraar na 3 dagen met jou al een rode piste af bent geweest en je kunt daar normaal, gecontrolleerd bochten draaien krijg je al niveau 4. Of dat nou je eerste 3 dagen op een board zijn of dat je al 3 jaar board maakt dan niet uit.

Het systeem moet minimaal over heel europa geldig zijn en dezelfde waarden hebben. Wereldwijd zou nog beter zijn maar is onhaalbaar denk ik (net als dat je rijbewijs ook niet overal geldig is)

Natuurlijk kun je niet bij elke piste een mannetje neerzetten die alles controlleerd, maar steekproefsgewijs moet het kunnen.
Bijvoorbeeld bij ongelukken is het ook te gebruiken. Op het moment dat je betrokken bent bij een ongeluk op een piste waar je eigenlijk niet mag zijn, krijg je een boete. Of je nou schuldig bent of niet. Daarna wordt natuurlijk nog wel apart gekeken of je de schuldige bent van het ongeluk.

Er zou tegenwoordig sowieso een soort van pistepolitie moeten zijn die let op ongelukken enzo. Het klinkt heel rot en ik zou het ook niet leuk vinden, maar zeker in drukke gebieden zie je gewoon dat het geen overbodige luxe zou zijn. Je hebt natuurlijk dan wel de nodige nadelen. Je moet je ineens aan de bordjes gaan houden enzo, maar als je kijkt wat je ermee zou kunnen voorkomen denk ik dat het best wel nuttig zou zijn.

Het is wel een rukconstatering, maar het is soms zo gruwelijk druk op de pistes en er gebeuren zoveel ongelukken. Maar ook andere dingen. Zoals vervuiling op de pistes en dronken van de berg af gaan. Afgelopen winter was ik bezig met de dalafdaling aan het einde van de dag. Waren er een paar van die gastjes van een jaartje of 18/20. Midden op de piste stoppen. Gaat er een rukzak open en komt er voor iedereen een flesje flugel uit. Nouja, 1 flesje zou moeten kunnen. Ik stond er een beetje afkeurend naar te kijken maar goed. Er zijn ergere dingen. Maar wat doen die figuren daarna. Op een vet drukke piste gewoon die flesjes om zich heen in de sneeuw smijten! Dat meen je toch niet!!!!!!
Voor dat soort mensen zou je maatregelen moeten nemen want het is levensgevaarlijk. Ik zeg dan ook dat ze gewoon een boete moeten krijgen en de liftpas mag worden ingenomen

[ Bericht 17% gewijzigd door Komakie op 07-08-2009 12:04:04 ]

quote:

Op donderdag 6 augustus 2009 18:09 schreef MarcoD het volgende:
Mogen we allemaal onze filmpies laten zien en dat jij (Komakie) tips geeft?

Van mij wel. Is ook goed voor me eigen ontwikkeling enzo
Daarnaast kan Rnej ook wel helpen als hij wil

quote:

Op vrijdag 7 augustus 2009 11:58 schreef Komakie het volgende:

[..]

<knip>

Dat is ook de reden waarom ik op wintersport liever de backcountry in ga dan dat ik mij op de piste zelf terugvind. Heb al heel wat ongelukken om mij heen zien gebeuren wat een direct gevolg van onkunde van de veroorzaker was. Daarbij zijn er ook vaak zat mensen te vinden die zich helemaal voltanken met bier en dan met de groep vrienden over de piste gaan snowboarden/skieen.
En nu ik toch langs het woord skieen kom.... wat bezielt skieers om de complete breedte van de piste te gebruiken? Van de linkerkant van de piste naar de rechterkant van de piste naar de linkerkant van de piste op een zo traag mogelijke tempo en allemaal ongelijk zodat je er onmogelijk langs kan. En als je dan toch een gaatje gevonden hebt, nog verontwaardigd zijn ook..

Een sneeuwbewijs zou dan nog wel te ver gaan, maar als er toezicht is op mensen die een gevaar voor anderen zijn en deze ook van de piste verwijderen wanneer dit nodig is, zou geen overbodige luxe zijn.
Zolang ze mij dan wel gewoon mijn gang laten gaan en als ik de hoogste lift uitkom mij gewoon omhoog laten hiken zonder mij ook een ban te geven

quote:

Op vrijdag 7 augustus 2009 11:58 schreef Komakie het volgende:

[..]

Van mij wel. Is ook goed voor me eigen ontwikkeling enzo
Daarnaast kan Rnej ook wel helpen als hij wil

quote:

Op vrijdag 7 augustus 2009 13:07 schreef DrD00m het volgende:

[..]

Dat is ook de reden waarom ik op wintersport liever de backcountry in ga dan dat ik mij op de piste zelf terugvind. Heb al heel wat ongelukken om mij heen zien gebeuren wat een direct gevolg van onkunde van de veroorzaker was. Daarbij zijn er ook vaak zat mensen te vinden die zich helemaal voltanken met bier en dan met de groep vrienden over de piste gaan snowboarden/skieen.
En nu ik toch langs het woord skieen kom.... wat bezielt skieers om de complete breedte van de piste te gebruiken? Van de linkerkant van de piste naar de rechterkant van de piste naar de linkerkant van de piste op een zo traag mogelijke tempo en allemaal ongelijk zodat je er onmogelijk langs kan. En als je dan toch een gaatje gevonden hebt, nog verontwaardigd zijn ook..

Een sneeuwbewijs zou dan nog wel te ver gaan, maar als er toezicht is op mensen die een gevaar voor anderen zijn en deze ook van de piste verwijderen wanneer dit nodig is, zou geen overbodige luxe zijn.
Zolang ze mij dan wel gewoon mijn gang laten gaan en als ik de hoogste lift uitkom mij gewoon omhoog laten hiken zonder mij ook een ban te geven

ook niet helemaal veilig hoor, offpiste.... kijk daar VOORAL mee uit... op de piste is over je schouder kijken en nooit achter een hobbel stilzitten al een goeie garantie dat er weinig gebeurt... offpiste is je terrein ook nog eens onvoorspelbaar ...

nu moet ik wel zeggen dat mijn ergste crashes altijd door prutsers kwamen... *aait over de put in zijn scheenbeen*


TVP pica:

sneeuwbewijzen komen in frankrijk sporadisch voor... je mag daar geen rood of zwart rijden zonder bewijs.. blauw is voor iedereen toegankelijk... dat soort dingen....

maargoed, ik vind het nog steeds een beetje jammer dat het niet goed te controleren is, ik heb genoeg gasten hele skiklasjes omver zien boarden, en als ze maar snel genoeg opzouten (en niet een wicked vette jas hebben die van 3 km afstand te zien is ) dan kan je hun pas ook niet afpakken...

quote:

Op vrijdag 7 augustus 2009 13:07 schreef DrD00m het volgende:

[..]

Dat is ook de reden waarom ik op wintersport liever de backcountry in ga dan dat ik mij op de piste zelf terugvind. Heb al heel wat ongelukken om mij heen zien gebeuren wat een direct gevolg van onkunde van de veroorzaker was. Daarbij zijn er ook vaak zat mensen te vinden die zich helemaal voltanken met bier en dan met de groep vrienden over de piste gaan snowboarden/skieen.
En nu ik toch langs het woord skieen kom.... wat bezielt skieers om de complete breedte van de piste te gebruiken? Van de linkerkant van de piste naar de rechterkant van de piste naar de linkerkant van de piste op een zo traag mogelijke tempo en allemaal ongelijk zodat je er onmogelijk langs kan. En als je dan toch een gaatje gevonden hebt, nog verontwaardigd zijn ook..

Een sneeuwbewijs zou dan nog wel te ver gaan, maar als er toezicht is op mensen die een gevaar voor anderen zijn en deze ook van de piste verwijderen wanneer dit nodig is, zou geen overbodige luxe zijn.
Zolang ze mij dan wel gewoon mijn gang laten gaan en als ik de hoogste lift uitkom mij gewoon omhoog laten hiken zonder mij ook een ban te geven

Het is natuurlijk wel zo dat je alleen voor jezelf verantwoordelijk bent als je offpiste bent en als het fout gaat ben je zelf verantwoordelijk.
maar er komen ook heel veel ongelukken voor in de BC. Probleem dan is alleen dat het dan vaak nog een groter probleem is en vaak ook meer geld kost.

Omhoog hiken in het zicht van liften zijn ze trouwens nooit zo blij mee. Wij als leraar worden er zelfs op aangesproken aangezien ze wel geloven dat wij het kunnen maar een dag later ziet iemand die sporen en denkt dan van 'he dat is leuk. Dat kan ik ook wel'
Verder is het een vrij landschap en als er geen verbodsbord staat (dus zo'n board met een rode cirkel met daarin de woorden gespert) mag je inpricipe gaan en staan waar je wilt.

Voor BC rijden zou je trouwens wat mij betreft de hoogste rang moeten hebben bij dat sneeuwbewijs. Ik heb sowieso al bizarre dingen mee gemaakt als het gaat om BC boarden. Zo erg dat ik eigenlijk vind dat ze het voor bijna iedereen moeten verbieden, behalve voor de paar mensen die het ook echt kunnen. Kom je toch weer op dat sneeuwbewijs uit )

Ik snap trouwens wel dat het er nooit komt aangezien het veel geld kost om in te voeren en de inkomsten er zeker niet van omhoog gaan aangezien mensen het te veel gedoe vinden.
Ik denk wel dat het een zinnigere oplossing is dan iedereen met een helmpje op laten snowboarden.....

_{ik merk nu trouwens pas dat de eerste pagina van dit topic echt kut is om te openen op je mobiel. gezien de op. Hij is gewoon 2min bezig met laden}

quote:

Op vrijdag 7 augustus 2009 16:44 schreef Rnej het volgende:
sneeuwbewijzen komen in frankrijk sporadisch voor... je mag daar geen rood of zwart rijden zonder bewijs.. blauw is voor iedereen toegankelijk... dat soort dingen....

maargoed, ik vind het nog steeds een beetje jammer dat het niet goed te controleren is, ik heb genoeg gasten hele skiklasjes omver zien boarden, en als ze maar snel genoeg opzouten (en niet een wicked vette jas hebben die van 3 km afstand te zien is ) dan kan je hun pas ook niet afpakken...

Dan is het wel een nadeel dat je met een snowboard langzamer weg bent dan met ski's. Ik pak dat soort figuren nog wel eens. Als ze iemand uit me klasje raken en zo maar door gaan. Als het kan ga ik er achteraan en scheld ik ze meestal de huid vol
Misschien niet volwassen maar dat boeit dan ff niet en je kunt toch niet veel meer doen.

Ik doe het trouwens alleen als ze gelijk door gaan na een crash. Als ze netjes stoppen en excuses aanbieden heb ik er geen problemen mee

quote:

Op vrijdag 7 augustus 2009 16:41 schreef Rnej het volgende:

[..]

ook niet helemaal veilig hoor, offpiste.... kijk daar VOORAL mee uit... op de piste is over je schouder kijken en nooit achter een hobbel stilzitten al een goeie garantie dat er weinig gebeurt... offpiste is je terrein ook nog eens onvoorspelbaar ...

nu moet ik wel zeggen dat mijn ergste crashes altijd door prutsers kwamen... *aait over de put in zijn scheenbeen*

Mijn ergste crash kwam van een goeie downrail waar bij board op blokkeerde na er een flinke gap overheen gemaakt te hebben. Halve salto en vol op de nek merk dat nu nog steeds. Had er een soort van whiplash aan overgehouden.

Maar ik weet welke gevaren er zijn voor backcountry-boarden en zorg ook ervoor dat ik nooit in mijn eentje ben en gear bij me heb zodat ik in ieder geval voor de grootste gedeelte mijn veiligheid kan garanderen. (pieper, schep etc etc etc). Ik zal nooit zonder na te denken een track gaan maken buiten een piste. Ik weet maar al te goed wat er de gevolgen van zijn.

quote:

Op vrijdag 7 augustus 2009 18:19 schreef DrD00m het volgende:

[..]

Mijn ergste crash kwam van een goeie downrail waar bij board op blokkeerde na er een flinke gap overheen gemaakt te hebben. Halve salto en vol op de nek merk dat nu nog steeds. Had er een soort van whiplash aan overgehouden.

Maar ik weet welke gevaren er zijn voor backcountry-boarden en zorg ook ervoor dat ik nooit in mijn eentje ben en gear bij me heb zodat ik in ieder geval voor de grootste gedeelte mijn veiligheid kan garanderen. (pieper, schep etc etc etc). Ik zal nooit zonder na te denken een track gaan maken buiten een piste. Ik weet maar al te goed wat er de gevolgen van zijn.

En je kijkt uiteraard ook naar het weer bericht, de wind, de lawinestufe en de kwaliteit van de sneeuw. Wat misschien nog wel belangrijker is dan je spullen. Voorkomen is immers beter dan genezen.
Wil niet zeggen trouwens dat je niet je spullen bij je moet. Dat is wel een verplichting bij ons.
Alvast een tip voor Rnej. Neem alleen je spullen niet mee als het +20 of er geen sneeuw ligt

Anyway, daarom doe ik geen handrails....

quote:

Op vrijdag 7 augustus 2009 18:59 schreef Komakie het volgende:

[..]

En je kijkt uiteraard ook naar het weer bericht, de wind, de lawinestufe en de kwaliteit van de sneeuw. Wat misschien nog wel belangrijker is dan je spullen. Voorkomen is immers beter dan genezen.
Wil niet zeggen trouwens dat je niet je spullen bij je moet. Dat is wel een verplichting bij ons.
Alvast een tip voor Rnej. Neem alleen je spullen niet mee als het +20 of er geen sneeuw ligt

Anyway, daarom doe ik geen handrails....

Uiteraard. Hoeveel heeft het gesneeuwd, hoelang heeft het al niet gesneeuwd, gaat de zon hard schijnen of wordt het flink bewolkt (+ event. sneeuw) enz enz

Safety first, daarna de fun.


Voor zulke momenten leef ik oa.


Handrails ed. doe ik de laatste tijd ook wat minder. Op een of andere manier heb ik niet zo'n zin om nog een x wat tanden te missen

quote:

Op vrijdag 7 augustus 2009 11:45 schreef Komakie het volgende:

[..]

Dus?
Ik ben wel leraar maar ik probeer nooit iemand les aan te praten ofzo. Totdat ik leraar werd heb ik altijd elk jaar les gehad. Omdat ik het leuk vond en ook omdat ik er veel van leerde.
Ik merk gewoon dat heel veel mensen denken dat ze na een weekje les kunnen snowboarden en dat ze dan het allemaal wel even zelf doen.
Het is in dat geval net als auto leren rijden. Als je nog nooit in een auto hebt gereden kun je na 5 lessen de auto misschien een beetje besturen, maar het is totaal niet veilig om dan zelf de weg op te gaan.

Wat een goed truukje is voor dat indraaien van je schouders is als je tussen bochten je handen boven de uiteinden van je board houdt. Niet helemaal als in een "vlieghouding" want opstijgen ga je toch niet ( ), maar gewoon een beetje van je board af. Als je dan een bocht over je tenen gaat maken (frontside bocht) beweeg je langzaam je voorste hand over je tenen. Niet te ver en heel rustig. Je gaat dan vanzelf draaien. Bij je hakken doe je precies hetzelfde, maar dan over je hakken natuurlijk. Goed de bocht doorkijken en viola

Dankjewel voor de beschrijving! Ik ga er de volgende keer op letten.

Ik heb trouwens nog een vraag, al moet ik dan misschien in een ski-topic zijn. Maar ik wil graag een embleem op m'n tas met 'I love skiers'
Ik flirt altijd met skiers zodat ze me over de platte stukken helpen als ik m'n vaart verloor

quote:

Op vrijdag 7 augustus 2009 21:41 schreef warrel het volgende:

[..]

Dankjewel voor de beschrijving! Ik ga er de volgende keer op letten.

Ik heb trouwens nog een vraag, al moet ik dan misschien in een ski-topic zijn. Maar ik wil graag een embleem op m'n tas met 'I love skiers'
Ik flirt altijd met skiers zodat ze me over de platte stukken helpen als ik m'n vaart verloor

Heulen met de vijand he

Aan de andere kant gebruik je ze gewoon om een goeie reden

Zo'n embleem moet je een keer ergens opzoeken. Zal vast wel te vinden zijn op het WWW

quote:

Op vrijdag 7 augustus 2009 19:29 schreef DrD00m het volgende:

[..]

Uiteraard. Hoeveel heeft het gesneeuwd, hoelang heeft het al niet gesneeuwd, gaat de zon hard schijnen of wordt het flink bewolkt (+ event. sneeuw) enz enz

Safety first, daarna de fun.

[ afbeelding ]
Voor zulke momenten leef ik oa.


Handrails ed. doe ik de laatste tijd ook wat minder. Op een of andere manier heb ik niet zo'n zin om nog een x wat tanden te missen

Beetje vage foto trouwens. Ik zit de hele tijd te kijken wat nou precies onder is en wat boven. Zeg maar de stijlhang. Hij lijkt superstijl als je zo ff kijkt, maar dan zie je ineens de bergen erachter en dan klopt het weer niet helemaal met de achtergrond ofzo. kweenie, hij is vaag

quote:

Op vrijdag 7 augustus 2009 23:45 schreef Komakie het volgende:

[..]

Heulen met de vijand he

Aan de andere kant gebruik je ze gewoon om een goeie reden

Zo'n embleem moet je een keer ergens opzoeken. Zal vast wel te vinden zijn op het WWW

Vijand, sommige wel, maar sommige ook helemaal niet. Mijn vriendje is een skiër en ik weet nog goed die ene keer dat die ene sexy fransose skiër zijn ski's om m'n board deed, handen op m'n heupen en me zo naar de lift toe hielp toen ik aan het klungelen was

quote:

Op zaterdag 8 augustus 2009 00:07 schreef warrel het volgende:

[..]

Vijand, sommige wel, maar sommige ook helemaal niet. Mijn vriendje is een skiër en ik weet nog goed die ene keer dat die ene sexy fransose skiër zijn ski's om m'n board deed, handen op m'n heupen en me zo naar de lift toe hielp toen ik aan het klungelen was

Nou ja ok maar jij bent een vrouw.
Ik zie nog geen sexy fransose skier mij naar de lift duwen