FOK!forum / Nieuws & Achtergronden / Strippenkaart verdwijnt vanaf januari
Superfastdonderdag 30 oktober 2008 @ 03:15
DEN HAAG - De Rotterdamse metro krijgt de landelijke primeur van de afschaffing van de strippenkaart. Reizigers kunnen er vanaf 29 januari volgend jaar alleen nog maar gebruikmaken van de omstreden ov-chipkaart.

Staatssecretaris Tineke Huizinga (Verkeer) maakt vrijdag de definitieve invoer van de chipkaart bekend.

Rotterdam fungeert al een paar jaar als proeftuin voor de chipkaart, maar alleen zónder strippenkaart kom je er achter of het systeem echt goed werkt, redeneert Huizinga. De bedoeling is dat de chipkaart in 2009 geleidelijk in de rest van het land wordt ingevoerd.

Huizinga heeft altijd onderstreept dat zij de strippenkaart pas afschaft als de chipkaart goed werkt. Dat is volgens haar nu het geval.

De chipkaart maakt zwartrijden in de metro vrijwel onmogelijk. Zonder de kaart blijven de toegangspoortjes dicht.

Toch is er nog veel kritiek. De chip bleek eenvoudig te kraken, gebruikers klagen over onterecht afgeschreven bedragen en dubbele overstaptarieven. Consumentenorganisaties zeiden recent dat het nog te vroeg is om de strippenkaart vaarwel te zeggen.

De Rotterdamse Vervoerder RET zegt echter dat alle kinderziekten verholpen zijn. Het vervoersbedrijf zegt meer dan 600.000 chipkaarten te hebben verkocht. 35 tot 40 procent van de metroreizen wordt inmiddels met de pas gemaakt, volgens de RET. Uit een steekproef van deze krant bleek dat onlangs slechts 19 procent te zijn.

Laat ze lekker opflikkeren met die alom falende chipkaart

Andere grote steden hebben een systeem dat je gewoon papieren kaartjes kunt kopen en daarmee de poortjes kan openen maar in Nederland moeten we weer zo nodig iets vooruitstrevends doen met alle falende dingen die daarbij horen
NanKingdonderdag 30 oktober 2008 @ 03:18
OV chipkaart
Ik snap echt niet dat ze dit nog door durven zetten.
Kali-Mist1donderdag 30 oktober 2008 @ 03:18
EENSCH!!!!!!!!!!!
Remakedonderdag 30 oktober 2008 @ 03:23
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 03:15 schreef Superfast het volgende:


De chipkaart maakt zwartrijden in de metro vrijwel onmogelijk. Zonder de kaart blijven de toegangspoortjes dicht.

Crapto1
NanKingdonderdag 30 oktober 2008 @ 03:26
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 03:23 schreef Remake het volgende:

[..]

[ afbeelding ] Crapto1
Ik denk dat ze bedoelen als de strippenkaart verdwijnt.
Nu is het idd bs
Superfastdonderdag 30 oktober 2008 @ 03:40
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 03:18 schreef NanKing het volgende:
OV chipkaart
Ik snap echt niet dat ze dit nog door durven zetten.
Het ergste is nog dat het wederom over de rug van de burger gaat , berekeningen tonen aan dat we met de OV kaart aanzienlijk duurder uit zijn dan met de reguliere strippenkaart.

Zoveelste ideetje om burgertje te pesten
Dennis_enzodonderdag 30 oktober 2008 @ 03:43
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 03:15 schreef Superfast het volgende:
De chipkaart maakt zwartrijden in de metro vrijwel onmogelijk. Zonder de kaart blijven de toegangspoortjes dicht.
Whehe een flinke tik tegen het poortje en hij gaat ook open. Brandveiligheid enzo
tropicalgirldonderdag 30 oktober 2008 @ 03:43
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 03:40 schreef Superfast het volgende:

[..]

Het ergste is nog dat het wederom over de rug van de burger gaat , berekeningen tonen aan dat we met de OV kaart aanzienlijk duurder uit zijn dan met de reguliere strippenkaart.

Zoveelste ideetje om burgertje te pesten

helemaal mee eens ja
NanKingdonderdag 30 oktober 2008 @ 03:44
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 03:43 schreef Dennis_enzo het volgende:

[..]

Whehe een flinke tik tegen het poortje en hij gaat ook open. Brandveiligheid enzo
Er komen andere poortjes. Althans ik heb dit tijden geleden gehoord.
Superfastdonderdag 30 oktober 2008 @ 03:48
Nu kan je ze nog met je buskaart (dus ook pinpas of douglas kortings pasje) openmaken straks gaat die alleen open als je je chipkaartje langs de scanner haalt .

Schoppen is een optie , echter overal camera's en daarnaast zitten op de meeste stations ook wat van die RET-fuckers al met al niet aan te raden tenzij je een hoop gezeik wilt want RET en politie werken vrij close samen zeg maar
tropicalgirldonderdag 30 oktober 2008 @ 03:56
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 03:44 schreef NanKing het volgende:

[..]

Er komen andere poortjes. Althans ik heb dit tijden geleden gehoord.
als dat zo zou zijn is dat ook lekker handig zeg ,pff eerst het ene neerzetten en vervolgens weer andere poortjes. kost verders ook helemaal niks nee dan zijn ze echt goed bezig hoor, top man
Kali-Mist1donderdag 30 oktober 2008 @ 03:58
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 03:56 schreef tropicalgirl het volgende:

[..]

als dat zo zou zijn is dat ook lekker handig zeg ,pff eerst het ene neerzetten en vervolgens weer andere poortjes. kost verders ook helemaal niks nee dan zijn ze echt goed bezig hoor, top man

proef ik hier de zoete smaak van sarcasme
remlofdonderdag 30 oktober 2008 @ 04:00
Ah tof, ik heb die strippenkaarten nooit begrepen
DJKosterdonderdag 30 oktober 2008 @ 07:37
quote:
De chipkaart maakt zwartrijden in de metro vrijwel onmogelijk. Zonder de kaart blijven de toegangspoortjes dicht.
Ik mag toch hopen dat gebruikers, in geval van nood, ze open kunnen maken met een noodknop..

Ow, oeps, vergeten...
Dennis101donderdag 30 oktober 2008 @ 08:06
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 03:56 schreef tropicalgirl het volgende:

[..]

als dat zo zou zijn is dat ook lekker handig zeg ,pff eerst het ene neerzetten en vervolgens weer andere poortjes. kost verders ook helemaal niks nee dan zijn ze echt goed bezig hoor, top man
Daar zijn ze al mee bezig, op hoop een stations staan die nieuwe poortjes al. Ik moet zeggen dat ik verbaasd stond te kijken toen ik ineens al die mooie nieuwe glimmende poortjes zag staan, wil inderdaad niet weten wat dat weer heeft moeten kosten. Al moet ik wel zeggen dat ik met de nieuwe poortjes het probleem van vast komen te zitten tussen de deurtjes nog niet meegemaakt heb.
RemcoDelftdonderdag 30 oktober 2008 @ 08:18
Dus vanaf 29-1 kunnen studenten die al 4 (!!) jaar wachten op een chipkaart en al 4 jaar een pasfoto kwijt zijn niet meer reizen in Rotterdam?! Gaat lekker...

Dit geintje kost miljarden, en alleen maar om uiteindelijk controlerend personeel te kunnen ontslaan... Daar zullen dan wel weer Melkertbanen voor verzonnen moeten worden...
Crogadonderdag 30 oktober 2008 @ 08:22
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 03:40 schreef Superfast het volgende:
Het ergste is nog dat het wederom over de rug van de burger gaat , berekeningen tonen aan dat we met de OV kaart aanzienlijk duurder uit zijn dan met de reguliere strippenkaart.
Onzin. Alle onderzoeken tonen aan dat we met de OV chipkaart vele malen goedkoper uit zijn dan met de strippenkaart!
Lees dat stukje over het klonen van de chipkaart nog maar eens na......
Dennis101donderdag 30 oktober 2008 @ 08:25
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 08:22 schreef Croga het volgende:

[..]

Onzin. Alle onderzoeken tonen aan dat we met de OV chipkaart vele malen goedkoper uit zijn dan met de strippenkaart!
Lees dat stukje over het klonen van de chipkaart nog maar eens na......
Het mooie van de strippenkaart was dat je binnen een uur heen en weer kon reizen, dus als jij even snel het centrum moest kon je mooi weer gratis terug. Dat kan helaas met chipkaart niet meer. Verder heb ik nog niet gemerkt dat ik duurder uit ben.
melanie_the_missdonderdag 30 oktober 2008 @ 08:28
Kunnen ze eigenlijk niet doen.
Het kan niet zo zijn dat je voor alleen de metro een chipkaart nodig hebt.
Je moet de strippenkaart nog kunnen gebruiken tot ij in heel NL word gelanceerd.
Iets met dubbele kosten.
Zoiso is de chipkaart ruk maar het kan ook niet zo zijn dat iemand die in den haag woont en 1 dag in rotterdam moet zijn voor een werkafspraak opeens een chipkaart aan moet schaffen en er vervolgens niets meer aan heeft.
JortKdonderdag 30 oktober 2008 @ 08:28
Echt onbegrijpelijk
melanie_the_missdonderdag 30 oktober 2008 @ 08:31
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 08:25 schreef Dennis101 het volgende:

[..]

Het mooie van de strippenkaart was dat je binnen een uur heen en weer kon reizen, dus als jij even snel het centrum moest kon je mooi weer gratis terug. Dat kan helaas met chipkaart niet meer. Verder heb ik nog niet gemerkt dat ik duurder uit ben.
nou dat is voor mij wel veel duurder als ik even naar de bieb wil in de winter ofzo
melanie_the_missdonderdag 30 oktober 2008 @ 08:31
komt nog bij dat mer dan de helft van de studenten nog geen chipkaart heeft ontavngen.
Geen studies meer in rotterdam dan maar? ze zijn namelijk onbereikbaar.
Jarnodonderdag 30 oktober 2008 @ 08:32
Ha, mooi!

http://tweakers.net/nieuw(...)onen-verschenen.html .
Ex-Lekkerlanderdonderdag 30 oktober 2008 @ 08:35
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 04:00 schreef remlof het volgende:
Ah tof, ik heb die strippenkaarten nooit begrepen
Als je de strippenkaart niet snapt heb je echt een IQ van hooguit 50
Fred2donderdag 30 oktober 2008 @ 09:19
Lekker belangrijk, of je nou moet betalen met een strippenkaart (waarbij je voor de hele zone moet betalen, ookal reis je maar 1 halte mee) of met een OV-chipkaart (waarbij je alleen je daadwerkelijke ritprijs hoeft te betalen).

Het systeem is dus veel eerlijker, de ene keer zal misschien iets meer betalen, de volgende keer iets minder, maar je betaald wel voor het gene wat je daadwerkelijk gebruikt.
RemcoDelftdonderdag 30 oktober 2008 @ 09:30
quote:
't Zou geweldig zijn als dat met rekeningrijden ook gaat lukken!
Big Brother overheid met z'n verplaatsingsbelastingen...
teamleaddonderdag 30 oktober 2008 @ 09:34
de strippenkaart verdwijnt

beetje jammer dat er een grafsysteem voor in de plaats komt.. dat dan weer wel
werkeenddonderdag 30 oktober 2008 @ 09:39
dit is toch geweldig? iedereen gratis reizen!
macca728donderdag 30 oktober 2008 @ 10:28
Leuk voor al die dagjesmensen die naar Rotterdam komen
IHVKdonderdag 30 oktober 2008 @ 10:29
Wat een triestigheid.

Ik heb nu een papier OV, en in het weekend kan ik met mijn strippenkaart zowel de bus als de metro nemen door heel het land.

Nu gaan ze me beperken tot Rotterdam.
macca728donderdag 30 oktober 2008 @ 10:29
Wel raar overigens dat in de bus en tram de strippenkaart gewoon geldig blijft, waarom doen ze daar niet ook de OV chipkaart verplicht maken ?
IHVKdonderdag 30 oktober 2008 @ 10:34
http://www.security.nl/ar(...)in_OV-chipkaart.html

Wel gratis reizen.
salvadoradonderdag 30 oktober 2008 @ 10:42
Daadkrachtige politici.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 10:52
Hehe, eindelijk!
Goed besluit. Zeker in de metro is het een ideaal systeem. Ben benieuwd hoe het allemaal uit gaat pakken vanaf januari.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 10:53
quote:
De materiaal en middelen om het te maken is allemaal gratis?
IHVKdonderdag 30 oktober 2008 @ 11:13
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 10:53 schreef Houtworm het volgende:

[..]

De materiaal en middelen om het te maken is allemaal gratis?
Je hebt het zo terugverdiend joh.
IHVKdonderdag 30 oktober 2008 @ 11:14
Alle signalen zeggen: niet doen.

1: Het ding is gekraakt en wordt weer gekraakt.
2: het is een kutsysteem in het algemeen
3: de privacy wordt geschonden.

En tóch doorgaan. Best knap.
IHVKdonderdag 30 oktober 2008 @ 11:15
Als er iets zou zijn als de Beurs van Rotterdam die alleen maar reageert op Rotterdamse gebeurtenissen, zou deze na deze uitspraken enorm onderuit gaan.
MarMardonderdag 30 oktober 2008 @ 11:19
Dus als je vanuit een andere woonplaats een keer Rotterdam bezoekt, moet je zo'n kutkaartje hebben om met de metro te kunnen?

Nu vind ik Rotterdam toch al niet zo leuk, dus mijn probleem is het niet, maar het is wel belachelijk en ondoordacht.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 11:25
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 11:19 schreef MarMar het volgende:
Dus als je vanuit een andere woonplaats een keer Rotterdam bezoekt, moet je zo'n kutkaartje hebben om met de metro te kunnen?

Nu vind ik Rotterdam toch al niet zo leuk, dus mijn probleem is het niet, maar het is wel belachelijk en ondoordacht.
Hoe zou een een nieuw systeem dan ingevoerd moeten worden?
Gewoon van de ene op de andere dag iedereen in Nederland de OV chipkaart laten gebruiken?

Heb je zelf wel over je reactie nagedacht...
Diederik_Duckdonderdag 30 oktober 2008 @ 11:26
Gaan ze nu nog door met dat idiote systeem?
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 11:26
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 11:13 schreef IHVK het volgende:

[..]

Je hebt het zo terugverdiend joh.
In London hebben ze precies hetzelfde systeem als wat we in Nederland gaan krijgen.
De critici hebben nog nooit kunnen laten zien dat er aanwijzingen zijn dat het systeem commercieel uitgebuit wordt door criminelen. Dus ik heb niet het idee dat het echt winstgevend zal zijn.
MarMardonderdag 30 oktober 2008 @ 11:45
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 11:25 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Hoe zou een een nieuw systeem dan ingevoerd moeten worden?
Gewoon van de ene op de andere dag iedereen in Nederland de OV chipkaart laten gebruiken?

Heb je zelf wel over je reactie nagedacht...
Ja dat heb ik

Misschien is het op zijn minst handig als het al bestaat naast het huidige systeem in het hele land om mee te beginnen! Zo groot is nederland niet en ik kan je melden, er hangen hier in de helft van de bussen wel van die apparaatjes, maar geen van allen die ik tegengekomen ben (en ik pak nogal eens een stads of streekbus) heeft er eentje die ook daadwerkelijk al in werking is gesteld, dus heb je dan automatisch ook geen drol aan zo'n kaart en is het van de belachelijke dat je er per se wel een moet hebben als je in een andere stad (Rotterdam in dit geval) eens met de metro wilt.

Ten tweede weet je zelf ook wel dat de kinderziektes nog lang niet uit dat kaartje zijn.
Het is gewoon een door willen drammen van een systeem omdat men het nou eenmaal al bedacht heeft en er al geld aan uitgeveven heeft en er niet 1 grote verliespost van wil maken als je het mij vraagt.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 11:53
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 11:45 schreef MarMar het volgende:

[..]

Ja dat heb ik

Misschien is het op zijn minst handig als het al bestaat naast het huidige systeem in het hele land om mee te beginnen! Zo groot is nederland niet en ik kan je melden, er hangen hier in de helft van de bussen wel van die apparaatjes, maar geen van allen die ik tegengekomen ben (en ik pak nogal eens een stads of streekbus) heeft er eentje die ook daadwerkelijk al in werking is gesteld, dus heb je dan automatisch ook geen drol aan zo'n kaart en is het van de belachelijke dat je er per se wel een moet hebben als je in een andere stad (Rotterdam in dit geval) eens met de metro wilt.

Ten tweede weet je zelf ook wel dat de kinderziektes nog lang niet uit dat kaartje zijn.
Het is gewoon een door willen drammen van een systeem omdat men het nou eenmaal al bedacht heeft en er al geld aan uitgeveven heeft en er niet 1 grote verliespost van wil maken als je het mij vraagt.
Ik snap het niet. Je weet dat het kinderziektes heeft, maar toch moet het landelijk worden ingevoerd. Wat denk jij dat goedkoper is. Een systeem op orde maken in een klein deel van het land of heel Nederland die kinderziektes laten ondervinden?
Dan kun je, naar mijn mening, beter eerst het systeem in 1 stad goed werkend krijgen en als dat goed en naar tevredenheid werkt invoeren in heel Nederland in plaats van in heel Nederland de opstart problemen hebben.

Dat mensen van buiten Rotterdam nu pers zo'n kaart moeten hebben is een nadeel ja. Maar ook makkelijk op te lossen. Je kunt ook gewoon enkele reizen chipkaarten kopen.
Tomassodonderdag 30 oktober 2008 @ 12:03
OV-Chipkaart
melanie_the_missdonderdag 30 oktober 2008 @ 12:19
je MOET dan een chipkaart KOPEN
je betaald dus meer dan de reis namelijk op zijn minst 1 mailg 4 euro ofzo.
Maakt het metroritje wel duur vind je niet?
je betaald daar bovenop namelijk ook gewoon de reiskosten.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 12:24
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 12:19 schreef melanie_the_miss het volgende:

je MOET dan een chipkaart KOPEN
je betaald dus meer dan de reis namelijk op zijn minst 1 mailg 4 euro ofzo.
Maakt het metroritje wel duur vind je niet?
je betaald daar bovenop namelijk ook gewoon de reiskosten.
Nee. Je kunt ook kaarten kopen voor maar een paar reizen. Daar hoef je geen aanschafkosten voor te betalen.
Je vergeet te melden dat het reizen in veel gevallen goedkoper wordt. Je bent niet meer gebonden aan zones waardoor je betaald waar je voor reist en niet binnen 2 haltes een zone verder bent.

Daarnaast is die eenmalige bijdrage waar jij het over hebt ook echt maar 1 malig. Die kaart kun je dan in heel Nederland gebruiken de jaren daarna. Als je vaste NS-reiziger bent, krijg je 'm zelfs gratis.
XcUZ_Medonderdag 30 oktober 2008 @ 12:32
Dat is niet zo mooi.

Ik heb een NS maand-trajectkaart Gouda - R'dam Alexander en dan daarbij een 3-zode Maandabonnement Stad/Streek. Deze is gewoon verkrijgbaar van de NS in combi met de maandtrajectkaart. Deze is geldig in zowel de Rotterdamse zones als die in Gouda. Dit abonnement kost ¤ 54,50.

Eenzelfde abo, maar dan alleen geldig in Rotterdam (!!) voor drie zones kost bij de RET 82,55!!! Dat is dus een verschil van 28,50 per maand

Navraag bij de RET leerde me dat ik mijn NS-abo NIET op mijn ov-chipkaart kan zetten, maar dat ik dan maar het abonnement van de RET moet kopen. Ik ben geen dief van mijn eigen portemonne, mijn vervoersbewijs is geldig en ik verdom het dus ook het dure abo van de RET te kopen. Ik trap die poortjes dan dus wel gewoon open.

Echt, idioot!
macca728donderdag 30 oktober 2008 @ 12:35
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 11:45 schreef MarMar het volgende:

[..]

Ja dat heb ik

Misschien is het op zijn minst handig als het al bestaat naast het huidige systeem in het hele land om mee te beginnen! Zo groot is nederland niet en ik kan je melden, er hangen hier in de helft van de bussen wel van die apparaatjes, maar geen van allen die ik tegengekomen ben (en ik pak nogal eens een stads of streekbus) heeft er eentje die ook daadwerkelijk al in werking is gesteld, dus heb je dan automatisch ook geen drol aan zo'n kaart en is het van de belachelijke dat je er per se wel een moet hebben als je in een andere stad (Rotterdam in dit geval) eens met de metro wilt.

Ten tweede weet je zelf ook wel dat de kinderziektes nog lang niet uit dat kaartje zijn.
Het is gewoon een door willen drammen van een systeem omdat men het nou eenmaal al bedacht heeft en er al geld aan uitgeveven heeft en er niet 1 grote verliespost van wil maken als je het mij vraagt.

Volgens de RET bestaan de kinderziektes niet meer, er is 3 jaar getest, dus lijkt mij dat als dat waar is de chipkaart zonder problemen in heel Nederland ingevoerd kan worden met evt nog 1 jaar een dubbel systeem om de mensen te laten wennen.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 12:47
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 12:32 schreef XcUZ_Me het volgende:
Dat is niet zo mooi.

Ik heb een NS maand-trajectkaart Gouda - R'dam Alexander en dan daarbij een 3-zode Maandabonnement Stad/Streek. Deze is gewoon verkrijgbaar van de NS in combi met de maandtrajectkaart. Deze is geldig in zowel de Rotterdamse zones als die in Gouda. Dit abonnement kost ¤ 54,50.

Eenzelfde abo, maar dan alleen geldig in Rotterdam (!!) voor drie zones kost bij de RET 82,55!!! Dat is dus een verschil van 28,50 per maand

Navraag bij de RET leerde me dat ik mijn NS-abo NIET op mijn ov-chipkaart kan zetten, maar dat ik dan maar het abonnement van de RET moet kopen. Ik ben geen dief van mijn eigen portemonne, mijn vervoersbewijs is geldig en ik verdom het dus ook het dure abo van de RET te kopen. Ik trap die poortjes dan dus wel gewoon open.

Echt, idioot!
Als de NS jou dat combi abbo verstrekt, dan moet die jou ook in de nieuwe situatie helpen. De NS verstrekt aan de abbo houders al OV chipkaarten dus lijkt me geen probleem om jou dan ook een Chipkaart met reizen in Rotterdam te geven.

Ik zie trouwens dat dat 3 zone abbo in Rotterdam 'maar' 62 euro kost. De 4 zones/sterren kost 82 euro.

[ Bericht 5% gewijzigd door Houtworm op 30-10-2008 12:54:40 ]
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 12:58
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 12:19 schreef melanie_the_miss het volgende:

je MOET dan een chipkaart KOPEN
je betaald dus meer dan de reis namelijk op zijn minst 1 mailg 4 euro ofzo.
Maakt het metroritje wel duur vind je niet?
je betaald daar bovenop namelijk ook gewoon de reiskosten.
Ter info:
quote:
De wegwerp OV-chipkaart

Naast de persoonlijke OV-chipkaart en de Anonieme OV-chipkaart is er ook een Wegwerp OV-chipkaart. Hier kunt u het volgende opladen: RET 2 uur reizen, RET 2 metroreizen en RET 1 dagkaart. Dit geldt voor zowel voltarief als voor reductietarief. Na gebruik van deze reisproducten is de kaart niet meer te gebruiken. Op de wegwerp OV-chipkaart kan geen saldo worden geladen . Blokkering na verlies of diefstal is niet mogelijk.

De wegwerp OV-chipkaart is te koop bij de verkoop- en oplaadautomaten op de metrostations. De prijs van deze OV-chipkaart is gratis, u Betaald alleen het product dat u op de kaart wenst te hebben.
Ideaal dus voor de mensen die een dagje naar R'dam gaan.
XcUZ_Medonderdag 30 oktober 2008 @ 13:12
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 12:47 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Als de NS jou dat combi abbo verstrekt, dan moet die jou ook in de nieuwe situatie helpen. De NS verstrekt aan de abbo houders al OV chipkaarten dus lijkt me geen probleem om jou dan ook een Chipkaart met reizen in Rotterdam te geven.

Ik zie trouwens dat dat 3 zone abbo in Rotterdam 'maar' 62 euro kost. De 4 zones/sterren kost 82 euro.
Ja, ik bedoel 4 zones. R'dam Alexander - Oostplein is 4 strippen.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 13:18
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 13:12 schreef XcUZ_Me het volgende:

[..]

Ja, ik bedoel 4 zones. R'dam Alexander - Oostplein is 4 strippen.
4 strippen is 3 zones.

Hoe dan ook. De NS bied jouw dat combi abbo aan. Dus dan moet je bij de NS zijn met de overgang naar de chipkaart, niet bij het RET.
XcUZ_Medonderdag 30 oktober 2008 @ 13:25
Ik zal eens vragen, maar volgens mij verwijzen die me weer vrolijk terug naar de RET.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 13:44
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 13:25 schreef XcUZ_Me het volgende:
Ik zal eens vragen, maar volgens mij verwijzen die me weer vrolijk terug naar de RET.
Het combi abbo wat jij hebt wordt gewoon aangeboden op de NS site. Naast de informatie dat je abbonementen op de chipkaart komen, dus het zou me verbazen als het een probleem is.
One_of_the_fewdonderdag 30 oktober 2008 @ 14:36
Alles wat door Tineke Huizinga wordt gedaan moet worden stilgelegd, het liefst overgenomen door iemand anders.

Dit dus ook.
DJKosterdonderdag 30 oktober 2008 @ 15:01
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 09:19 schreef Cothen het volgende:
Lekker belangrijk, of je nou moet betalen met een strippenkaart (waarbij je voor de hele zone moet betalen, ookal reis je maar 1 halte mee) of met een OV-chipkaart (waarbij je alleen je daadwerkelijke ritprijs hoeft te betalen).

Het systeem is dus veel eerlijker, de ene keer zal misschien iets meer betalen, de volgende keer iets minder, maar je betaald wel voor het gene wat je daadwerkelijk gebruikt.
Ja.. maar als ik nu 3 haltes verderop snel een boek haal in de bieb kan ik 'gratis' terugreizen. Dat kan dus straks niet meer.
DJKosterdonderdag 30 oktober 2008 @ 15:01
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 08:28 schreef melanie_the_miss het volgende:
Kunnen ze eigenlijk niet doen.
Het kan niet zo zijn dat je voor alleen de metro een chipkaart nodig hebt.
Je moet de strippenkaart nog kunnen gebruiken tot ij in heel NL word gelanceerd.
Achterop mijn strippenkaart staat:
"Deze strippenkaart is, na invoering van de OV-chipkaart, op bepaalde lijnen niet meer geldig. Zie hiervoor de berichtgeving van de vervoerder"

Helaas
CasBdonderdag 30 oktober 2008 @ 15:07
Goede reden om meer met de auto te gaan.
Casparovvvdonderdag 30 oktober 2008 @ 15:09
Gelukkig doen ze in Gelderland niet aan dit soort onzin
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 20:28
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 15:01 schreef DJKoster het volgende:

[..]

Ja.. maar als ik nu 3 haltes verderop snel een boek haal in de bieb kan ik 'gratis' terugreizen. Dat kan dus straks niet meer.
Als je het binnen 35 minuten doet wel.
Dat dat kon was geen extra service, maar een bijkomstigheid van het zonesysteem.
Dennis101donderdag 30 oktober 2008 @ 20:37
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 20:28 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Als je het binnen 35 minuten doet wel.
Dat dat kon was geen extra service, maar een bijkomstigheid van het zonesysteem.
Maakt niet uit of het service was of niet, met de strippenkaart is dit mogelijk. Vaak heb je zelfs nog langer de tijd omdat de stempelautomaten per kwartier ofzo stempelen.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 20:41
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 20:37 schreef Dennis101 het volgende:

[..]

Maakt niet uit of het service was of niet, met de strippenkaart is dit mogelijk. Vaak heb je zelfs nog langer de tijd omdat de stempelautomaten per kwartier ofzo stempelen.
En met de strippenkaart betaalde je soms voor 2 zones terwijl je maar 2 haltes verder ging.

Elk systeem heeft zo zijn voor en nadelen.
Roidonderdag 30 oktober 2008 @ 20:43
Overstappen kan nog maar binnen 35 minuten ??
Aoristusdonderdag 30 oktober 2008 @ 20:45
Erg slim hoor, wat valt er nu te kraken aan een stukje karton waarop je een stempel zet Ik begrijp het niet hoor. Er is een concept dat zichzelf al jaren bewezen heeft en wat gegarandeerd er voor zorgt dat je reisgedrag niet om onverklaarbare reden gevolgd en geregistreerd moet worden in de vorm van een strippenkaart. Waarom moet dat digitaal ?
Dennis101donderdag 30 oktober 2008 @ 20:45
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 20:41 schreef Houtworm het volgende:

[..]

En met de strippenkaart betaalde je soms voor 2 zones terwijl je maar 2 haltes verder ging.

Elk systeem heeft zo zijn voor en nadelen.
Ja, daarom zei ik al, over het algemeen zul je hetzelfde kwijt zijn qua pure reiskosten. Alleen de verkorting van de overstaptijd zal een hoop mensen wel wat geld kosten.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 20:46
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 20:45 schreef Dennis101 het volgende:

[..]

Ja, daarom zei ik al, over het algemeen zul je hetzelfde kwijt zijn qua pure reiskosten. Alleen de verkorting van de overstaptijd zal een hoop mensen wel wat geld kosten.
Ik heb daar in mijn leven maar 1 keer gebruik van gemaakt en ook nooit gehoord dat andere mensen daar veel gebruik van maakten. Dus ik denk dat het wel zal meevallen.
Sender_donderdag 30 oktober 2008 @ 20:46
De chipkaart is KUT.
Maarja je wordt maar gedwongen er aan mee te doen.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 20:48
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 20:46 schreef Sender_ het volgende:
De chipkaart is KUT.
Maarja je wordt maar gedwongen er aan mee te doen.
Wat is er allemaal mis aan dan?
Dennis101donderdag 30 oktober 2008 @ 20:49
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 20:46 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Ik heb daar in mijn leven maar 1 keer gebruik van gemaakt en ook nooit gehoord dat andere mensen daar veel gebruik van maakten. Dus ik denk dat het wel zal meevallen.
Als je dichtbij de stad woont word daar vaak gebruik van gemaakt (waaronder ik en een hoop kennissen en vrienden van mij). Dat jij daar nooit van gehoord heb zegt natuurlijk niets. Ik gebruik dan ook mijn (studenten)ov chipkaart en strippenkaart naast elkaar.
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 20:50
quote:
[..] De chipkaart maakt zwartrijden in de metro vrijwel onmogelijk. [..]
Is dat voor de afwisseling deze keer het doel? Wow, nee, inderdaad, het is helemaal niet gekraakt ofzo. .
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 20:52
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 20:45 schreef Aoristus het volgende:
Erg slim hoor, wat valt er nu te kraken aan een stukje karton waarop je een stempel zet Ik begrijp het niet hoor. Er is een concept dat zichzelf al jaren bewezen heeft en wat gegarandeerd er voor zorgt dat je reisgedrag niet om onverklaarbare reden gevolgd en geregistreerd moet worden in de vorm van een strippenkaart. Waarom moet dat digitaal ?
Kostenbesparing, zwartreizen in metro / treinen aanpakken, gebruiksvriendelijker (leg jij maar eens aan Japanse toeristen uit hoe een strippenkaart werkt).

Strippenkaart is zo'n ouderwets systeem. Telkens maar zorgen dat je genoeg strippen hebt, uitzoeken hoeveel je er nodig hebt.
macca728donderdag 30 oktober 2008 @ 20:52
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 20:49 schreef Dennis101 het volgende:

[..]

Als je dichtbij de stad woont word daar vaak gebruik van gemaakt (waarom ik en een hoop kennissen en vrienden van mij). Dat jij daar nooit van gehoord heb zegt natuurlijk niets. Ik gebruik dan ook mijn (studenten)ov chipkaart en strippenkaart naast elkaar.
Ja dat overstaptarief opnieuw betalen na 35 mnuten is puur een prijsverhoging maar dat hebben sommige mensen niet door.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 20:54
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 20:52 schreef macca728 het volgende:

[..]

Ja dat overstaptarief opnieuw betalen na 35 mnuten is puur een prijsverhoging maar dat hebben sommige mensen niet door.
In het huidige systeem is er ook een maximum aan tijd dat je mag reizen hoor.
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 20:54
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 20:48 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Wat is er allemaal mis aan dan?
- de portemonnee uit mijn zak halen, duurt dus langer (met een abo kan ik gewoon de tram inlopen)
- de kosten zijn niet direct inzichtelijk
- als het gehackt wordt, moet ik er zelf maar achter zien te komen, als ik na weken op mijn rekening ineens een flinke afschrijving zie
- ik verlies mijn privacy doordat de vervoerder veel meer data gaat bijhouden, wat het normaal niet had
- de poortjes werken zeer storend, geheel niet foutloos
- de kosten van het systeem zijn hoger dan het huidige systeem, ik betaal dus extra voor een systeem wat trager en onveiliger is. Slechte deal, al zeg ik het zelf.
- etc. etc.
Aoristusdonderdag 30 oktober 2008 @ 20:55
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 20:52 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Kostenbesparing, zwartreizen in metro / treinen aanpakken, gebruiksvriendelijker (leg jij maar eens aan Japanse toeristen uit hoe een strippenkaart werkt).

Strippenkaart is zo'n ouderwets systeem. Telkens maar zorgen dat je genoeg strippen hebt, uitzoeken hoeveel je er nodig hebt.
Weten Japanners dan wel hoe een chipkaart werkt? Ik denk dat vooral oudere mensen geen snars van dat systeem zullen begrijpen en dat ze onmiddelijk zullen beweren dat het onnodig complex maken van bewezen systemen alleen maar een prijsverhogend effect sorteert.

Een strippenkaart kan zelfs tegen de regen, of tegen magnetisme
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 20:55
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 20:50 schreef Yildiz het volgende:

[..]

Is dat voor de afwisseling deze keer het doel? Wow, nee, inderdaad, het is helemaal niet gekraakt ofzo. .
Bankbiljetten en paspoort zijn ook al vervalsbaar, gebeurd dat ook op grote schaal?
Denk je dat al die zwervers die nu op de stations slapen de middelen hebben om een chip te kraken
Dennis101donderdag 30 oktober 2008 @ 20:57
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 20:54 schreef Houtworm het volgende:

[..]

In het huidige systeem is er ook een maximum aan tijd dat je mag reizen hoor.
Ja, meer dan een uur. Genoeg tijd om snel de stad in te duiken, of een ander kort heen en weer ritje.

Verder ben ik het helemaal met je eens dat die zones die je zelf moet stempelen verschrikkelijk zijn, ik kan nooit normaal vinden hoeveel ik er moet stempelen, zo heb je er dus er al snel te veel of te weinig.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 20:58
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 20:55 schreef Aoristus het volgende:

[..]

Weten Japanners dan wel hoe een chipkaart werkt? Ik denk dat vooral oudere mensen geen snars van dat systeem zullen begrijpen en dat ze onmiddelijk zullen beweren dat het onnodig complex maken van bewezen systemen alleen maar een prijsverhogend effect sorteert.

Een strippenkaart kan zelfs tegen de regen, of tegen magnetisme
"here you have a pass, you can use it the whole day, just sweep you card over this reader".

Alsof het strippenkaart systeem nu zo handig en begrijpelijk is. Weet jij altijd precies hoeveel zones je moet gebruiken?
Nu hoeven die ouderen zich daar totaal niet druk over te maken.

Je kunt natuurlijk ook tot in het einde der tijde vast blijven houden aan oude systemen. Als ze dat een miljoen jaar geleden hadden gedaan, leefden we nu nog steeds in grotten...

De chipkaart is van plastic. Dat kan prima tegen regen. En magnetisme heeft geen invloed opde kaart.
macca728donderdag 30 oktober 2008 @ 20:58
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 20:54 schreef Houtworm het volgende:

[..]

In het huidige systeem is er ook een maximum aan tijd dat je mag reizen hoor.
Ook 35 minuten ? Nu 1 tot 2 uur

Ga je weleens met de bus en de metro ? Veel mensen zijn meer dan 35 minuten onderweg
Met een strippenkaart betaal je altijd maar 1x het instaptarief van 0,45 cent

Nu is dat 0,70 cet en als je lang reist kan je dat nog een paar keer betalen
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 20:58
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 20:52 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Kostenbesparing, zwartreizen in metro / treinen aanpakken, gebruiksvriendelijker (leg jij maar eens aan Japanse toeristen uit hoe een strippenkaart werkt).

Strippenkaart is zo'n ouderwets systeem. Telkens maar zorgen dat je genoeg strippen hebt, uitzoeken hoeveel je er nodig hebt.
Kostenbesparing: onjuist, het is duurder
zwartrijden: onjuist, het is gehackt, daarmee is zwartrijden zeer goed mogelijk, zonder dat iemand het doorheeft, maandenlang
gebruiksvriendelijker: onjuist, een strippenkaart voor een toerist is eenvoudig, namelijk: kaartje pakken, stempelen, terug geven. een Japanner kun je niet uitleggen dat hij niet moet vergeten uit te checken

Genoeg strippen bijhouden is voor ieder ontwikkeld mens geen probleem. Daarnaast is een abo ook een eenvoudige mogelijkheid.

Kortom, wat is nu het voordeel?
DJKosterdonderdag 30 oktober 2008 @ 20:59
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 07:37 schreef DJKoster het volgende:

[..]

Ik mag toch hopen dat gebruikers, in geval van nood, ze open kunnen maken met een noodknop..

Ow, oeps, vergeten...
Vraag ik me nog steeds af hoe het hier mee zit...

Leuk dat ze open kunnen met een chipkaart, maar als dat systeem kortsluiting heeft en de boel vliegt in de hens wil ik er toch wel zo snel mogelijk weg

Klinkt onwaarschijnlijk, zal ook niet zo snel gebeuren, maar het kan..


Ik ben benieuwd naar de proef in Rotterdam, misschien werkt het wel perfect
macca728donderdag 30 oktober 2008 @ 20:59
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 20:58 schreef Houtworm het volgende:

[..]

"here you have a pass, you can use it the whole day, just sweep you card over this reader".

Alsof het strippenkaart systeem nu zo handig en begrijpelijk is. Weet jij altijd precies hoeveel zones je moet gebruiken?
Nu hoeven die ouderen zich daar totaal niet druk over te maken.

Je kunt natuurlijk ook tot in het einde der tijde vast blijven houden aan oude systemen. Als ze dat een miljoen jaar geleden hadden gedaan, leefden we nu nog steeds in grotten...
Oh yeah you have to pay 4 euro for this trip of only 1 euro but when you come back to Holland you can use it again. No sir the rest amount is not refundable
Dennis101donderdag 30 oktober 2008 @ 21:00
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 20:55 schreef Aoristus het volgende:

[..]

Weten Japanners dan wel hoe een chipkaart werkt? Ik denk dat vooral oudere mensen geen snars van dat systeem zullen begrijpen en dat ze onmiddelijk zullen beweren dat het onnodig complex maken van bewezen systemen alleen maar een prijsverhogend effect sorteert.

Een strippenkaart kan zelfs tegen de regen, of tegen magnetisme
Mijn vader (nog niet oud) die weigert gewoon nog om de metro te gaan. Die pakt gewoon de fiets, ook in de winter. Vind ik zelf een beetje overdreven, maar voor de 'oudere' generatie zal het inderdaad wel even vreemd zijn. Net als die geweldige actie van de RET toen om zo'n gratis persoonlijke chipkaart aan te vragen via internet. Ik zie mijn opa/oma al voor me met een computer (die ze nog nooit hebben aangeraakt).
macca728donderdag 30 oktober 2008 @ 21:01
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 20:59 schreef DJKoster het volgende:

[..]

Vraag ik me nog steeds af hoe het hier mee zit...

Leuk dat ze open kunnen met een chipkaart, maar als dat systeem kortsluiting heeft en de boel vliegt in de hens wil ik er toch wel zo snel mogelijk weg

Klinkt onwaarschijnlijk, zal ook niet zo snel gebeuren, maar het kan..


Ik ben benieuwd naar de proef in Rotterdam, misschien werkt het wel perfect
Haha laatst bij een proef van de brandweer bleek dat bij een vol peron 10% van de reizigers zich in veiligheid kon brengen
wahtdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:02
Bekijk het van de zonnige kant; nu kan de overheid exact zien hoe laat je aankomt en weggaat vanaf Rotterdam.
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:03
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 20:55 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Bankbiljetten en paspoort zijn ook al vervalsbaar, gebeurd dat ook op grote schaal?
Denk je dat al die zwervers die nu op de stations slapen de middelen hebben om een chip te kraken
Daar ga je al, op grote schaal.

Je kunt dus niet ontkennen dat het niet gebeurt. Het voorkomt dus geen zwartrijden, wat je standpunt onderuit haalt. Daarnaast zijn de kosten voor de apparatuur om een kaart na te maken belachelijk laag, namelijk goedkoper dan 150 euro. Dat is veel goedkoper dan apparatuur voor een bankbiljet of paspoort. De kosten per kaart zijn daarnaast helemaal belachelijk laag, je hoeft maar met een scanner ter grootte van een hamburger 5 minuten bij een poortje te staan en je hebt al 100 kaarten gehackt.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:03
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 20:54 schreef Yildiz het volgende:

[..]

- de portemonnee uit mijn zak halen, duurt dus langer (met een abo kan ik gewoon de tram inlopen)
- de kosten zijn niet direct inzichtelijk
- als het gehackt wordt, moet ik er zelf maar achter zien te komen, als ik na weken op mijn rekening ineens een flinke afschrijving zie
- ik verlies mijn privacy doordat de vervoerder veel meer data gaat bijhouden, wat het normaal niet had
- de poortjes werken zeer storend, geheel niet foutloos
- de kosten van het systeem zijn hoger dan het huidige systeem, ik betaal dus extra voor een systeem wat trager en onveiliger is. Slechte deal, al zeg ik het zelf.
- etc. etc.
1. Niet iedereen heeft een abbo dat geldig is in heel Nederland.
2. Bij chipkaart zie je ook precies wat je betaald.
3. Het automatisch incasso systeem is max 10 euro. En op de kaart kan ook niet meer te staan dan 30 euro als ik mij niet vergis. Noem ik niet bepaald flinkt. Als je je OV kaart nu kwijt raakt heb je net zo goed schade.
4. Als je een mobiele telefoon gebruikt, regelmatig pint etc heb je je privacy allang opgegeven.
5. Technische mankementen zijn er om verholpen te worden.
6. Wat zijn de kosten dan precies van de beide systemen?
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:04
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 20:59 schreef macca728 het volgende:

[..]

Oh yeah you have to pay 4 euro for this trip of only 1 euro but when you come back to Holland you can use it again. No sir the rest amount is not refundable
Dagpassen.....
DJKosterdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:05
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:01 schreef macca728 het volgende:

[..]

Haha laatst bij een proef van de brandweer bleek dat bij een vol peron 10% van de reizigers zich in veiligheid kon brengen
Bron? Daar ben ik wel benieuwd naar..

Het zal wel niet snel gebeuren maar Murphy ligt altijd op de loer..
Vaak genoeg een 'Seconds from disaster' aflevering gezien waar het lag aan zulke lullige dingetjes..
macca728donderdag 30 oktober 2008 @ 21:06
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:03 schreef Houtworm het volgende:

[..]

1. Niet iedereen heeft een abbo dat geldig is in heel Nederland.
2. Bij chipkaart zie je ook precies wat je betaald.
3. Het automatisch incasso systeem is max 10 euro. En op de kaart kan ook niet meer te staan dan 30 euro als ik mij niet vergis. Noem ik niet bepaald flinkt. Als je je OV kaart nu kwijt raakt heb je net zo goed schade.
4. Als je een mobiele telefoon gebruikt, regelmatig pint etc heb je je privacy allang opgegeven.
5. Technische mankementen zijn er om verholpen te worden.
6. Wat zijn de kosten dan precies van de beide systemen?
Chipkaarten zijn ook niet geldig in heel NL want voor de trein moet je 2x apart een kaartje kopen, ok 1x voor een enkeltje

Ja 30 euro max, abonnement met bus is voor mij al 90 euro hoor

mobiele telefoon is een keuze, mijn telefoon staat uit want ik hoef niet te bellen perse
macca728donderdag 30 oktober 2008 @ 21:06
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:05 schreef DJKoster het volgende:

[..]

Bron? Daar ben ik wel benieuwd naar..

Het zal wel niet snel gebeuren maar Murphy ligt altijd op de loer..
Vaak genoeg een 'Seconds from disaster' aflevering gezien waar het lag aan zulke lullige dingetjes..
AD, de RET beloofde maatregelen te nemen
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:07
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:03 schreef Houtworm het volgende:

[..]

1. Niet iedereen heeft een abbo dat geldig is in heel Nederland.
2. Bij chipkaart zie je ook precies wat je betaald.
3. Het automatisch incasso systeem is max 10 euro. En op de kaart kan ook niet meer te staan dan 30 euro als ik mij niet vergis. Noem ik niet bepaald flinkt. Als je je OV kaart nu kwijt raakt heb je net zo goed schade.
4. Als je een mobiele telefoon gebruikt, regelmatig pint etc heb je je privacy allang opgegeven.
5. Technische mankementen zijn er om verholpen te worden.
6. Wat zijn de kosten dan precies van de beide systemen?
1: nee, iedereen heeft zijn eigen abo, wat hij noodzakelijk acht.
2: een chipkaart laat niet op zijn kaart zien wat je krediet is, daarvoor moet je inloggen of wat ook. met een strippenkaart niet
3: dus mensen kunnen niet verder dan 10 euro reizen. lekker is dat. Daarnaast doelde ik op de mogelijkheid tot hacken, het reizen op iemands anders kosten. Dat heb je niet zomaar door, ook niet door iets eenvoudigs als een kredietlimiet. Niemand gaat met zijn creditcardnummer op zijn hoofd rondlopen, ook niet als er iets op zit als een kredietlimiet om de schade klein te houden. Daarnaast lijkt mij een limiet wel debiel, wil je onderweg naar huis, heeft een hacker op jouw krediet gereisd en kun jij niet verder. Handig. Daar is echt over nagedacht.
4: ik zei dat mijn vervoerder met de chip data gaat krijgen die hij nu niet heeft. Ik ben geen basisschoolleraar dus ik ga mijzelf niet 3x herhalen.
5: kan zijn, maar dat is na 12 jaar nog niet gebeurd, vind je het erg als ik weinig hoop hebt?
6: de chip met zijn dure poortjes is duurder dan de kaart, lijkt me toch wel eenvoudig te baseren op logica
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:07
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 20:58 schreef Yildiz het volgende:

[..]

Kostenbesparing: onjuist, het is duurder
zwartrijden: onjuist, het is gehackt, daarmee is zwartrijden zeer goed mogelijk, zonder dat iemand het doorheeft, maandenlang
gebruiksvriendelijker: onjuist, een strippenkaart voor een toerist is eenvoudig, namelijk: kaartje pakken, stempelen, terug geven. een Japanner kun je niet uitleggen dat hij niet moet vergeten uit te checken

Genoeg strippen bijhouden is voor ieder ontwikkeld mens geen probleem. Daarnaast is een abo ook een eenvoudige mogelijkheid.

Kortom, wat is nu het voordeel?
Hoe leg een toerist uit dat die rekening moet houden met zones?
En in New York, Parijs, Londen hebben ze allemaal systemen vergelijkbaar met chip. Niet bepaald steden waar alleen maar lokalen komen.

Er is niet gezegd dat het zwartrijden compleet uitbant. Maar de zwerver die anders op het perron slaap zal niet zo makkelijk meer op het perron kunnen komen.

Een abbo is handig voor de dagelijkse reis. Maar je wilt ook wel eens ergens anders heen denk ik. En niet iedereen in Nederland is zo ontwikkeld als jij.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:09
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:06 schreef macca728 het volgende:

[..]

Chipkaarten zijn ook niet geldig in heel NL want voor de trein moet je 2x apart een kaartje kopen, ok 1x voor een enkeltje

Ja 30 euro max, abonnement met bus is voor mij al 90 euro hoor

mobiele telefoon is een keuze, mijn telefoon staat uit want ik hoef niet te bellen perse
Waarom doe je telkens toch alsof je de domste van de klas bent en alles uitgelegd moet krijgen?
Een tegoed op je kaart is wat anders dan een abbonement op je kaart...
macca728donderdag 30 oktober 2008 @ 21:10
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:07 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Hoe leg een toerist uit dat die rekening moet houden met zones?
En in New York, Parijs, Londen hebben ze allemaal systemen vergelijkbaar met chip. Niet bepaald steden waar alleen maar lokalen komen.

Er is niet gezegd dat het zwartrijden compleet uitbant. Maar de zwerver die anders op het perron slaap zal niet zo makkelijk meer op het perron kunnen komen.

Een abbo is handig voor de dagelijkse reis. Maar je wilt ook wel eens ergens anders heen denk ik. En niet iedereen in Nederland is zo ontwikkeld als jij.
Parijs hoef je niet uit te checken alvast

Oh ja daar slapen ook helemaal geen zwervers in de stations, je heb gelijk haha
OldJellerdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:11
Belachelijk dat ze de strippenkaart niet gewoon in de roulatie houden. Vele reizigers willen dit liever.
Dus de mensen die willen genieten van die 'voordelen' die mogen voor die OV-chipkaart gaan, maar laat de andere mensen gewoon hun oude, vertrouwde strippenkaart en treinkaart gebruiken.
macca728donderdag 30 oktober 2008 @ 21:12
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:11 schreef OldJeller het volgende:
Belachelijk dat ze de strippenkaart niet gewoon in de roulatie houden. Vele reizigers willen dit liever.
Dus de mensen die willen genieten van die 'voordelen' die mogen voor die OV-chipkaart gaan, maar laat de andere mensen gewoon hun oude, vertrouwde strippenkaart en treinkaart gebruiken.
Helemaal mee eens, in Parijs kan je ook gewoon een kaartje kopen, moet hier ook kunnen
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:14
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:07 schreef Yildiz het volgende:

[..]

1: nee, iedereen heeft zijn eigen abo, wat hij noodzakelijk acht.
2: een chipkaart laat niet op zijn kaart zien wat je krediet is, daarvoor moet je inloggen of wat ook. met een strippenkaart niet
3: dus mensen kunnen niet verder dan 10 euro reizen. lekker is dat. Daarnaast doelde ik op de mogelijkheid tot hacken, het reizen op iemands anders kosten. Dat heb je niet zomaar door, ook niet door iets eenvoudigs als een kredietlimiet.
4: ik zei dat mijn vervoerder met de chip data gaat krijgen die hij nu niet heeft. Ik ben geen basisschoolleraar dus ik ga mijzelf niet 3x herhalen.
5: kan zijn, maar dat is na 12 jaar nog niet gebeurd, vind je het erg als ik weinig hoop hebt?
6: de chip met zijn dure poortjes is duurder dan de kaart, lijkt me toch wel eenvoudig te baseren op logica
1. Niet iedereen heeft een abbo. Soms willen mensen ook wel ergens anders heen met de bus.
2. Je weet dus niet eens hoe het werkt. Bij het uitchecken krijg je de kosten te zien. Op de stations zijn simpele automaten die je saldo kunnen laten zien.
3. Met 10 euro kun je verder komen dan met een strippenkaart van 6 euro. De schade door hacken wordt voor rekening genomen van de OV bedrijven.
4. Er zijn zoveel instanties die veel meer weten van jou dan het OV bedrijf zal komen te weten. Hypocriet gezeik. Als je dat niet wil zijn er anonieme kaarten te koop.
5. 12 jaar staan die poortjes er al? Lamenielachen...
6. Je vergeet dat er bij de kaart ook andere kosten nodig zijn. Controleurs op stations bijvoorbeeld.
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:14
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:07 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Hoe leg een toerist uit dat die rekening moet houden met zones?
En in New York, Parijs, Londen hebben ze allemaal systemen vergelijkbaar met chip. Niet bepaald steden waar alleen maar lokalen komen.

Er is niet gezegd dat het zwartrijden compleet uitbant. Maar de zwerver die anders op het perron slaap zal niet zo makkelijk meer op het perron kunnen komen.

Een abbo is handig voor de dagelijkse reis. Maar je wilt ook wel eens ergens anders heen denk ik. En niet iedereen in Nederland is zo ontwikkeld als jij.
Voor steden heb je dagpassen. Voor treinen ook. Op elk station kun je kaartjes kopen. Geen enkel probleem dus. Daarnaast is het ronduit arrogant om Nederland met uithoeken als Hendrik-Ido-Ambacht te durven vergelijken met een metropool als New York.

Het voorkomen van zwartrijden staat anders in de OP, met de woorden 'vrijwel onmogelijk'. Lijkt me pertinent onjuist.
Tevens had ik van jou begrepen dat zwervers of andere personen een vervoersbewijs moeten hebben op perrons. Daarnaast heb ik nog nooit zwervers op stations gezien, die er gingen slapen ofzo. Lijkt me dus geen argument.

Een abo is handig voor de dagelijkse reis naar het werk / studie. Ga ik een keer ergens anders heen, dan ga ik naar de automaat. Ga ik elke dag ergens anders heen, dan koop ik een groter abo. Lijkt me met de chip dus ook geen verbetering. Daarnaast zie ik mij niet als bovengemiddeld. Tevens kan iedere debiel wel een strippenkaart gebruiken.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:15
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:11 schreef OldJeller het volgende:
Belachelijk dat ze de strippenkaart niet gewoon in de roulatie houden. Vele reizigers willen dit liever.
Dus de mensen die willen genieten van die 'voordelen' die mogen voor die OV-chipkaart gaan, maar laat de andere mensen gewoon hun oude, vertrouwde strippenkaart en treinkaart gebruiken.
Dan kun je het OV chipaart systeem net zo goed weggooien. De overgangs fase in de Rotterdamse metro is een lachertje en juist een reden om de Chipkaart zo snel mogelijk in te voeren.
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:17
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:15 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Dan kun je het OV chipaart systeem net zo goed weggooien. De overgangs fase in de Rotterdamse metro is een lachertje en juist een reden om de Chipkaart zo snel mogelijk in te voeren.
Voor mij juist een reden om te kappen met het hele OV chipsysteem.

Ik zie niet hoe chips ineens niet gehackt worden als de strippenkaart weg is.
Ik zie niet hoe poortjes ineens wel goed werken als de strippenkaart weg is.
Ik zie niet een chipkaart ineens weergeven op de kaart zelf wat het krediet is, als de strippenkaart weg is.

Ik zie niet hoe de overgangsfase tot een sterk nadeel kan zijn.
OldJellerdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:18
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:15 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Dan kun je het OV chipaart systeem net zo goed weggooien. De overgangs fase in de Rotterdamse metro is een lachertje en juist een reden om de Chipkaart zo snel mogelijk in te voeren.
Maar jij hebt al meerdere keren duidelijk gemaakt dat in jouw ogen de OV-chipkaart een waar geschenk is, en een hele vooruitgang. Enkel voordelen. Als dat zo is, dan kiest toch iedereen vanzelf wel voor de OV-chipkaart? Marktwerking.
Dennis101donderdag 30 oktober 2008 @ 21:20
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:17 schreef Yildiz het volgende:

[..]

Voor mij juist een reden om te kappen met het hele OV chipsysteem.
Voor mij een reden om het systeem gewoon in heel Nederland in te voeren. Deze tussenfase hier in Rotterdam slaat gewoon helemaal nergens en moet gewoon zo snel mogelijk stoppen.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:20
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:10 schreef macca728 het volgende:

[..]

Parijs hoef je niet uit te checken alvast

Oh ja daar slapen ook helemaal geen zwervers in de stations, je heb gelijk haha
Parijs moet je op veel stations wel uitchecken zoals jou ook al verteld is...
Last van selectief geheugen ofzo?
XcUZ_Medonderdag 30 oktober 2008 @ 21:20
Ik verdenk Houtworm ervan in het chipkaart-invention-team te zitten
Aoristusdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:22
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 20:58 schreef Houtworm het volgende:

[..]

"here you have a pass, you can use it the whole day, just sweep you card over this reader".

Alsof het strippenkaart systeem nu zo handig en begrijpelijk is. Weet jij altijd precies hoeveel zones je moet gebruiken?
Nu hoeven die ouderen zich daar totaal niet druk over te maken.

Je kunt natuurlijk ook tot in het einde der tijde vast blijven houden aan oude systemen. Als ze dat een miljoen jaar geleden hadden gedaan, leefden we nu nog steeds in grotten...

De chipkaart is van plastic. Dat kan prima tegen regen. En magnetisme heeft geen invloed opde kaart.

Wat ik begrijp van jouw verhaal, is dat je de weerzin van vooruitgang niet moet bestrijden, maar moet accepteren. Daarin heb je zeker zin gelijk, maar dat neemt niet weg dat het nodeloos verzinnen van nieuwe systemen er alleen maar voor verwijdering van betrokkenheid door personeel en reiziger ontstaat. Bovendien is het een verandering die niets verbetert. Een chagerijnige chauffeur met een stempel, hoe triviaal dan ook, zorgt toch voor een menselijke indruk, een poortje dat piept heeft niet die waarde.

Je weet vast ook dat de weerzin tegen digitaal stemmen er ook voor gezorgd heeft dat al die machines werden afgedankt in ruil voor houten stemhokjes die met de hand geteld worden door vrijwilligers uit de buurt, want dat is een bewezen concept dat niet gemakkelijk gevoelig is voor fraude.

Terug naar het betaalsysteem, ik vind het niet zo verkeerd dat als je reist, dat je dan ook een beetje rekening moet houden met de afstand die je aflegt en de planning die daaraan vooraf gaat. Mijn idee van een chipkaart is dat mensen er onzorgvuldig mee om zullen gaan en dat het op den duur vast wel goedkoop nagemaakt of gehacked kan worden door een Aziatisch bedrijf.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:22
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:14 schreef Yildiz het volgende:

[..]

Voor steden heb je dagpassen. Voor treinen ook. Op elk station kun je kaartjes kopen. Geen enkel probleem dus. Daarnaast is het ronduit arrogant om Nederland met uithoeken als Hendrik-Ido-Ambacht te durven vergelijken met een metropool als New York.

Het voorkomen van zwartrijden staat anders in de OP, met de woorden 'vrijwel onmogelijk'. Lijkt me pertinent onjuist.
Tevens had ik van jou begrepen dat zwervers of andere personen een vervoersbewijs moeten hebben op perrons. Daarnaast heb ik nog nooit zwervers op stations gezien, die er gingen slapen ofzo. Lijkt me dus geen argument.

Een abo is handig voor de dagelijkse reis naar het werk / studie. Ga ik een keer ergens anders heen, dan ga ik naar de automaat. Ga ik elke dag ergens anders heen, dan koop ik een groter abo. Lijkt me met de chip dus ook geen verbetering. Daarnaast zie ik mij niet als bovengemiddeld. Tevens kan iedere debiel wel een strippenkaart gebruiken.
Er komen ook dagpassen voor de OV chipkaart.
Waarom zou een systeem dat goed werkt in Amsterdam niet kunnen werken in Hendrik Ido Ambacht?

Het gaat niet alleen om zwervers, ook om zwartrijders.

Iedere debiel kan die chipkaart ook gebruiken.
macca728donderdag 30 oktober 2008 @ 21:22
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:20 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Parijs moet je op veel stations wel uitchecken zoals jou ook al verteld is...
Last van selectief geheugen ofzo?
Ik heb nog nooit uitgecheckt, mijn vriendin woonde in Parijs en die heeft met abonnement ook nog nooit uitgecheckt

Je moet alleen bij RER door een poortje, niet bij metro, ja wel door een poortje maar die gaan automatisch open
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:23
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:20 schreef Dennis101 het volgende:

[..]

Voor mij een reden om het systeem gewoon in heel Nederland in te voeren. Deze tussenfase hier in Rotterdam slaat gewoon helemaal nergens en moet gewoon zo snel mogelijk stoppen.
Hoe zorgt de strippenkaart er dan voor dat de chipkaart slecht werkt?

Zenden strippenkaarten een soort straling uit die het mogelijk maakt dat chips gehackt kunnen worden? Doen strippenkaarten iets waardoor de poortjes te vroeg dichtklappen, recht in de neus van die toerist die dat niet gewend was?

Vertel het me maar, ik ben benieuwd.
macca728donderdag 30 oktober 2008 @ 21:24
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:20 schreef XcUZ_Me het volgende:
Ik verdenk Houtworm ervan in het chipkaart-invention-team te zitten
Hij is het (enige) lid van het OV chipkaart promotie team
OldJellerdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:24
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:20 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Parijs moet je op veel stations wel uitchecken
Nee, dat is niet zo.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:24
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:18 schreef OldJeller het volgende:

[..]

Maar jij hebt al meerdere keren duidelijk gemaakt dat in jouw ogen de OV-chipkaart een waar geschenk is, en een hele vooruitgang. Enkel voordelen. Als dat zo is, dan kiest toch iedereen vanzelf wel voor de OV-chipkaart? Marktwerking.
Soms moeten mensen een handje worden geholpen om nieuwe dingen te leren.
En ik denk dat de meeste mensen als ze gewend zijn niet meer anders willen dan een chipkaart. We moeten er ook niet meer aan denken om telefooncels te gebruiken bijvoorbeeld.
Dennis101donderdag 30 oktober 2008 @ 21:25
Ik vraag me trouwens af of jullie ook daadwerkelijk met de Rotterdamse metro reizen (of überhaupt in Rotterdam reizen) of dat jullie allemaal de verhalen uit pers hebben?
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:25
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:22 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Er komen ook dagpassen voor de OV chipkaart.
Waarom zou een systeem dat goed werkt in Amsterdam niet kunnen werken in Hendrik Ido Ambacht?

Het gaat niet alleen om zwervers, ook om zwartrijders.

Iedere debiel kan die chipkaart ook gebruiken.
Je springt van de hak op te de tak.

Eerst zeg je dat het huidige systeem lastig is, en de chip nodig is. Vervolgens zeg ik dat het omgekeerde het geval is, en dat de strippenkaart juist eenvoudiger is dan de chip, en dan zeg je weer dat iedere debiel die chipkaart kan gebruiken. Moet je me toch eens uitleggen waarom ik complete OV-chip teams heb zien staan op perrons, om 'verloren' mensen te helpen.
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:24 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Soms moeten mensen een handje worden geholpen om nieuwe dingen te leren.
En ik denk dat de meeste mensen als ze gewend zijn niet meer anders willen dan een chipkaart. We moeten er ook niet meer aan denken om telefooncels te gebruiken bijvoorbeeld.
Wennen? Leren? De chip was eerder toch juist 'erg eenvoudig aan die Japanse toerist uit te leggen'?

Goed dan je inziet dat de chip dus niet zo eenvoudig is.
macca728donderdag 30 oktober 2008 @ 21:26
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:25 schreef Dennis101 het volgende:
Ik vraag me trouwens af of jullie ook daadwerkelijk met de Rotterdamse metro reizen (of überhaupt in Rotterdam reizen) of dat jullie allemaal de verhalen uit pers hebben?
Ik reis dagelijs met de metro in Rotterdam en met de bus er naar toe
Met gewoon sterabonnement
macca728donderdag 30 oktober 2008 @ 21:28
Ik heb wel chipkaart, ook wel gebruikt totdat hij helaas geblokkeerd werd omdat ik bij het uitstappen niet god uitcheckte omdat de buschauffeur al wilde wegrijden

Ter verduidelijkking, ik had de kaart al 3 x voor het apparaat gehouden, maar hij bleef rood. Ik had wel ingecheckt
XcUZ_Medonderdag 30 oktober 2008 @ 21:28
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:25 schreef Dennis101 het volgende:
Ik vraag me trouwens af of jullie ook daadwerkelijk met de Rotterdamse metro reizen (of überhaupt in Rotterdam reizen) of dat jullie allemaal de verhalen uit pers hebben?
Elke werkdag Gouda -> R'dam Alex met de trein en dan Alex - Oostplein met de metro. En vice versa natuurlijk.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:32
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:22 schreef Aoristus het volgende:

[..]


Wat ik begrijp van jouw verhaal, is dat je de weerzin van vooruitgang niet moet bestrijden, maar moet accepteren. Daarin heb je zeker zin gelijk, maar dat neemt niet weg dat het nodeloos verzinnen van nieuwe systemen er alleen maar voor verwijdering van betrokkenheid door personeel en reiziger ontstaat. Bovendien is het een verandering die niets verbetert. Een chagerijnige chauffeur met een stempel, hoe triviaal dan ook, zorgt toch voor een menselijke indruk, een poortje dat piept heeft niet die waarde.

Je weet vast ook dat de weerzin tegen digitaal stemmen er ook voor gezorgd heeft dat al die machines werden afgedankt in ruil voor houten stemhokjes die met de hand geteld worden door vrijwilligers uit de buurt, want dat is een bewezen concept dat niet gemakkelijk gevoelig is voor fraude.

Terug naar het betaalsysteem, ik vind het niet zo verkeerd dat als je reist, dat je dan ook een beetje rekening moet houden met de afstand die je aflegt en de planning die daaraan vooraf gaat. Mijn idee van een chipkaart is dat mensen er onzorgvuldig mee om zullen gaan en dat het op den duur vast wel goedkoop nagemaakt of gehacked kan worden door een Aziatisch bedrijf.
Nou de betrokkenheid bij de mensen die nu aan het begin van het perron staan, mis ik nu al behoorlijk. Dus dat zal niks veranderen.
De chauffeur blijft gewoon zitten en die kun je gewoon goedemorgen zeggen hoor. Ook dat zal niet veel veranderen.

Die weerstand tegen machinaal stemmen is ook al zo belachelijk!!!
Alleen maar omdat mensen met een apparaatje signalen op kunnen vangen en daaraan kunnen zien dat iemand op het CDA heeft gestemd, zijn die machines nu weg!
Met die denkwijze zouden auto's nooit zijn ingevoerd, want stel je voor dat je een ongeluk krijgt met en auto, dan ga je dood. Op de fiets ga je minder snel dood.

Lekker vasthouden aan oude technieken, niet willen vernieuwen want weet je wel niet wat er allemaal zou kunnen gebeuren...

Londen heeft al tijden het systeem wat wij in Nederland gaan krijgen. Is daar al grootschalige fraude ontdekt? NEE.
Man-E-Facesdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:33
En als je alleen heel afentoe de trein/bus pakt. Moet je dan gelijk zo'n hele chipkaart gaan aanschaffen met de administratiekosten en zooi er bij, en dan issie maar 1 jaar geldig ofzo? Ook jammer dat je dan niet meer heen en weer mag reizen als je maar heel kort ergens bent binnen een bepaalde tijd.

Wat is eigenlijk het meest onzinnige aan deze chipkaart voor jullie?
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:33
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:25 schreef Yildiz het volgende:

[..]

Je springt van de hak op te de tak.

Eerst zeg je dat het huidige systeem lastig is, en de chip nodig is. Vervolgens zeg ik dat het omgekeerde het geval is, en dat de strippenkaart juist eenvoudiger is dan de chip, en dan zeg je weer dat iedere debiel die chipkaart kan gebruiken. Moet je me toch eens uitleggen waarom ik complete OV-chip teams heb zien staan op perrons, om 'verloren' mensen te helpen.
[..]

Wennen? Leren? De chip was eerder toch juist 'erg eenvoudig aan die Japanse toerist uit te leggen'?

Goed dan je inziet dat de chip dus niet zo eenvoudig is.
Kun je zelf niet bedenken dat er wel een verschil is tussen iemand die strippenkaart gewend is en iemand die helemaal niet weet hoe het er in Nederland aan toegaat?

Als je zelf niet in ziet dat dat twee heel verschillende gebruikers zijn, heeft het weinig zin om een discussue met jou te voeren, want dan zul je wel meer niet snappen.
Dennis101donderdag 30 oktober 2008 @ 21:34
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:23 schreef Yildiz het volgende:

[..]

Hoe zorgt de strippenkaart er dan voor dat de chipkaart slecht werkt?

Zenden strippenkaarten een soort straling uit die het mogelijk maakt dat chips gehackt kunnen worden? Doen strippenkaarten iets waardoor de poortjes te vroeg dichtklappen, recht in de neus van die toerist die dat niet gewend was?

Vertel het me maar, ik ben benieuwd.
Lezen grappenmaker, ik zeg dat het dubbele systeem nadelen geeft ik heb nog niet eens ergens gezegd voor welk van de 2 systemen ik ben.

Zucht, lang verhaal.

Goed toen die mooie poortjes ineens in werking gingen kwamen er onder de stempelbakken een gleuf te zitten. In heb begin wist nagenoeg niemand hoe je normaal door die poortjes kwam. Dat moest dus door je abbo of gestempelde strippenkaart daar in te stoppen.

Ook zie ik nog met enige regelmaat mensen (die niet regelmatig met de metro gaan) hun ongestempelde kaart in de onderste gleuf (waardoor de poortjes wel open gaan maar niet wordt gestempeld) en lopen door met de veronderstelling dat ze gestempeld hebben.

Dan is er ook het feit dat de helft van de mensen niet begrijpt dat je bij het uitgaan van een perron je gewoon door de poortjes kan lopen en dat je alleen wat hoeft te doen als je met een chipkaart reist.

Naast het feit dat ze niet weten dat ze gewoon door kunnen lopen snappen ook een heleboel mensen niet dat je een poortje met een groene pijl moet gebruiken. Deze zullen er meer komen als ieder poortje met een chipkaart gaat werken

Maar het meest vervelende is dat je moet uitchecken, dat is op zich niet vervelend, maar mensen die dit niet gewend zijn vergeten dit wel eens. Hup, 4 euro weg. Ik als student kan doordeweeks met mijn ov chipkaart gewoon gratis reizen, ik check dan in, maar niet uit. In het weekend voer ik hetzelfde ritueel als de rest van de week uit (ik gebruik de metro elke dag) en ben dan zo 4 euro kwijt.

Vooral om die laatste reden alleen al is het handiger om 1 systeem te hebben.
macca728donderdag 30 oktober 2008 @ 21:34
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:32 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Nou de betrokkenheid bij de mensen die nu aan het begin van het perron staan, mis ik nu al behoorlijk. Dus dat zal niks veranderen.
De chauffeur blijft gewoon zitten en die kun je gewoon goedemorgen zeggen hoor. Ook dat zal niet veel veranderen.

Die weerstand tegen machinaal stemmen is ook al zo belachelijk!!!
Alleen maar omdat mensen met een apparaatje signalen op kunnen vangen en daaraan kunnen zien dat iemand op het CDA heeft gestemd, zijn die machines nu weg!
Met die denkwijze zouden auto's nooit zijn ingevoerd, want stel je voor dat je een ongeluk krijgt met en auto, dan ga je dood. Op de fiets ga je minder snel dood.

Lekker vasthouden aan oude technieken, niet willen vernieuwen want weet je wel niet wat er allemaal zou kunnen gebeuren...

Londen heeft al tijden het systeem wat wij in Nederland gaan krijgen. Is daar al grootschalige fraude ontdekt? NEE.
Werkt perfect daar, laatst nog 1 miljoen kaarten die niet meer werkten ofzo ?

Ga je nou weer naar Londen ? Ja in Parijs checken ze niet uit he
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:34
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:33 schreef Man-E-Faces het volgende:
En als je alleen heel afentoe de trein/bus pakt. Moet je dan gelijk zo'n hele chipkaart gaan aanschaffen met de administratiekosten en zooi er bij, en dan issie maar 1 jaar geldig ofzo? Ook jammer dat je dan niet meer heen en weer mag reizen als je maar heel kort ergens bent binnen een bepaalde tijd.

Wat is eigenlijk het meest onzinnige aan deze chipkaart voor jullie?
Er zijn ook "prepaid" kaarten.
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:35
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:32 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Nou de betrokkenheid bij de mensen die nu aan het begin van het perron staan, mis ik nu al behoorlijk. Dus dat zal niks veranderen.
De chauffeur blijft gewoon zitten en die kun je gewoon goedemorgen zeggen hoor. Ook dat zal niet veel veranderen.

Die weerstand tegen machinaal stemmen is ook al zo belachelijk!!!
Alleen maar omdat mensen met een apparaatje signalen op kunnen vangen en daaraan kunnen zien dat iemand op het CDA heeft gestemd, zijn die machines nu weg!
Met die denkwijze zouden auto's nooit zijn ingevoerd, want stel je voor dat je een ongeluk krijgt met en auto, dan ga je dood. Op de fiets ga je minder snel dood.

Lekker vasthouden aan oude technieken, niet willen vernieuwen want weet je wel niet wat er allemaal zou kunnen gebeuren...

Londen heeft al tijden het systeem wat wij in Nederland gaan krijgen. Is daar al grootschalige fraude ontdekt? NEE.
Als je niet weet waar je het over hebt, dan hoef je niet bang te zijn. Je mag je mening ook gewoon voor je houden. Met de stemmachines is namelijk vééééél meer mis.
Dat jij wil accepteren dat iemand, één persoon, honderdduizenden stemmen kan stelen, zonder dat het opvalt en zonder dat het na te trekken valt zegt meer over jou of jouw onkunde in die zaak.

Er is niets mis met oude technieken, als het beter is dan het nieuwe. Neem bijvoorbeeld een magnetron. Modern, en geschikt om alles mee te doen. Zie jij chefkoks of iemand die een béétje culinair is gelijk zijn gasfornuis wegdoen?
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:35
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:34 schreef macca728 het volgende:

[..]

Werkt perfect daar, laatst nog 1 miljoen kaarten die niet meer werkten ofzo ?

Ga je nou weer naar Londen ? Ja in Parijs checken ze niet uit he
Laatst in Nederland kon niemand een kaartje kopen op de stations.
OldJellerdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:36
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:24 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Soms moeten mensen een handje worden geholpen om nieuwe dingen te leren.
Nee, er wordt genoeg reclame gemaakt en wat de OV-chipkaart zoal doet/brengt, wat in jouw ogen enkel voordelen zijn, is zonneklaar. Daar is geen hulp bij nodig.
quote:
En ik denk dat de meeste mensen als ze gewend zijn niet meer anders willen dan een chipkaart. We moeten er ook niet meer aan denken om telefooncels te gebruiken bijvoorbeeld.
Ja, maar laat dat maar aan de mensen zelf over ipv een dergelijk (brak) systeem te forceren.
Mensen kozen zelf en masse voor de mobiele telefoon en daarna werden er vele telefooncellen weggehaald. Men koos dus. Maar alsnog zijn er telefooncellen bij openbare gelegenheden zoals op stations, vliegvelden, etc. De keus is er nog.

Iets wat zo massaal aanwezig is en door veel mensen wordt gebruikt krijgt ook nog eens snel mond op mond reclame. Dus dan zal iedereen de lovende verhalen over deze prachtige OV-chipkaart die ons allen zoveel meer voordelen geeft dan een strippenkaart of treinkaart (naar jou zeggen) horen, en dus snel overstag gaan en ook die OV-chipkaart gebruiken.
Vreemd genoeg lees en hoor ik enkel negatieve reacties van mensen die dit gebruiken, naast 't feit dat het gewoon een overbodig systeem is.
macca728donderdag 30 oktober 2008 @ 21:37
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:35 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Laatst in Nederland kon niemand een kaartje kopen op de stations.
]


Wanneer dan ?
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:38
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:33 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Kun je zelf niet bedenken dat er wel een verschil is tussen iemand die strippenkaart gewend is en iemand die helemaal niet weet hoe het er in Nederland aan toegaat?

Als je zelf niet in ziet dat dat twee heel verschillende gebruikers zijn, heeft het weinig zin om een discussue met jou te voeren, want dan zul je wel meer niet snappen.
We gaan wel lekker op de persoonlijke tour hè? Ik zeg met voorbeelden dat een strippenkaart voor een toerist eenvoudiger is. Dat jij er vervolgens andere beelden bij krijgt die je niet kunt verwoorden, en mij vervolgens beschuldigt van god weet wat, dan kun jij inderdaad beter ophouden.
XcUZ_Medonderdag 30 oktober 2008 @ 21:38
Het consequenter inzetten van controleurs (met de strippenkaart) moet zo ongeveer goedkoper zijn inmiddels dan die hele invoering van die shitkaart
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:39
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:37 schreef macca728 het volgende:

[..]

]


Wanneer dan ?
Grote pinstoring.
je hebt gelijk, mensen met contant geld konden nog wel een kaartje kopen. Alleen hadden maar weinig mensen contant geld bij zich...
macca728donderdag 30 oktober 2008 @ 21:40
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:38 schreef XcUZ_Me het volgende:
Het consequenter inzetten van controleurs (met de strippenkaart) moet zo ongeveer goedkoper zijn inmiddels dan die hele invoering van die shitkaart
Voor de invoering van de chipkaart lag het aantal zwartrijders een stuk lager
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:40
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:38 schreef Yildiz het volgende:

[..]

We gaan wel lekker op de persoonlijke tour hè? Ik zeg met voorbeelden dat een strippenkaart voor een toerist eenvoudiger is. Dat jij er vervolgens andere beelden bij krijgt die je niet kunt verwoorden, en mij vervolgens beschuldigt van god weet wat, dan kun jij inderdaad beter ophouden.
Ik kan mijn mening prima verwoorden.
Maar als jij een ervaren strippenkaart gebruiker op 1 lijn gaat zetten met een toerist die nog nooit een strippenkaart heeft gezien, wil je mijn woorden blijkbaar niet snappen.
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:40
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:39 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Grote pinstoring.
je hebt gelijk, mensen met contant geld konden nog wel een kaartje kopen. Alleen hadden maar weinig mensen contant geld bij zich...
En een storing in het centrale OV-systeem kan natuurlijk nóóit gebeuren.

Dankjewel, nog een tegenargument. De server kan uitvallen. Die je bij strippenkaarten niet hebt.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:41
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:40 schreef macca728 het volgende:

[..]

Voor de invoering van de chipkaart lag het aantal zwartrijders een stuk lager
Overgangsfase. En ook dat is jou al vaker uitgelegd.

Zeer kinderachtig weer om telkens weer te doen alsof je van niks weet.
macca728donderdag 30 oktober 2008 @ 21:42
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:39 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Grote pinstoring.
je hebt gelijk, mensen met contant geld konden nog wel een kaartje kopen. Alleen hadden maar weinig mensen contant geld bij zich...
Lul niet zo man, je kon gewoon bij de loketten kaartjes kopen met pinnen

Ook kon je in de trein kaartjes kopen
Met een chipkaart storing kan niemand meer reizen
OldJellerdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:42
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:38 schreef XcUZ_Me het volgende:
Het consequenter inzetten van controleurs (met de strippenkaart) moet zo ongeveer goedkoper zijn inmiddels dan die hele invoering van die shitkaart
Ja, aangezien het een paar maanden geleden al meer dan 1 miljard euro kostte ipv de beoogde 130 miljoen euro, en het is nog niet eens klaar aangezien er nog allerlei gebreken inzitten...
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:42
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:40 schreef Yildiz het volgende:

[..]

En een storing in het centrale OV-systeem kan natuurlijk nóóit gebeuren.

Dankjewel, nog een tegenargument. De server kan uitvallen. Die je bij strippenkaarten niet hebt.
In Londen hebben ze toen iedereen vrij toegang gegeven.
Elk nadeel hep z'n voordeel.
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:42
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:40 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Ik kan mijn mening prima verwoorden.
Maar als jij een ervaren strippenkaart gebruiker op 1 lijn gaat zetten met een toerist die nog nooit een strippenkaart heeft gezien, wil je mijn woorden blijkbaar niet snappen.
Dat doe ik helemaal niet.

Jij zegt dat een strippenkaart lastig is voor een toerist, en een chip niet. Vervolgens heb je het over grote woorden als wennen aan en leren omgaan met een chipkaart. Een tegenstrijdigheid, waar ik je even op wees.
Man-E-Facesdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:42
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:23 schreef Yildiz het volgende:

[..]

Hoe zorgt de strippenkaart er dan voor dat de chipkaart slecht werkt?

Zenden strippenkaarten een soort straling uit die het mogelijk maakt dat chips gehackt kunnen worden? Doen strippenkaarten iets waardoor de poortjes te vroeg dichtklappen, recht in de neus van die toerist die dat niet gewend was?

Vertel het me maar, ik ben benieuwd.
Als je het papier behoudt en enkelt nieuwe poortjes plaatst die stempeltjes kunnen lezen. Hoefde je niet zoveel geld uit te geven voor onderzoek naar chips en passen en databases en die linken aan personen bla bla. Maar dat was dus ws. toch duurder geweest dan? Volgens mij is die techonolgie zelfs gewoon t ekoop. Overheid wil dus toch die chips invoeren.
Wat ik me ook afvraag is waarom vervoer dat geprivatiseerd is (?) toch geholpen wordt door de overheid met zoveel belastinggelden, wie weet dat?
XcUZ_Medonderdag 30 oktober 2008 @ 21:42
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:40 schreef macca728 het volgende:

[..]

Voor de invoering van de chipkaart lag het aantal zwartrijders een stuk lager
Mwah, dat zou ik nog niet zo hard willen zeggen.

Wat wel apart is, is dat ik in de 7 jaar dat ik in R'dam heb gewoond, welgeteld 3x (!!!) ben gecontroleerd in- en rond de metro. Dat er dan veel zwart wordt gereden, ligt dan niet aan de strippenkaart, maar aan het gebrek aan controle. Eens in de zoveel tijd een boete bleek vaak goedkoper dan elke maand braaf dat abonnementje.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:43
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:42 schreef Yildiz het volgende:

[..]

Dat doe ik helemaal niet.

Jij zegt dat een strippenkaart lastig is voor een toerist, en een chip niet. Vervolgens heb je het over grote woorden als wennen aan en leren omgaan met een chipkaart. Een tegenstrijdigheid, waar ik je even op wees.
Dat is helemaal geen tegenstrijdigheid. Jij vergelijkt appels met peren.
macca728donderdag 30 oktober 2008 @ 21:43
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:41 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Overgangsfase. En ook dat is jou al vaker uitgelegd.

Zeer kinderachtig weer om telkens weer te doen alsof je van niks weet.
Het is wel een feit

Dat het na die overgangsfase weer lager wordt is maar afwachten
Aoristusdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:43
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:32 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Nou de betrokkenheid bij de mensen die nu aan het begin van het perron staan, mis ik nu al behoorlijk. Dus dat zal niks veranderen.
De chauffeur blijft gewoon zitten en die kun je gewoon goedemorgen zeggen hoor. Ook dat zal niet veel veranderen.

Die weerstand tegen machinaal stemmen is ook al zo belachelijk!!!
Alleen maar omdat mensen met een apparaatje signalen op kunnen vangen en daaraan kunnen zien dat iemand op het CDA heeft gestemd, zijn die machines nu weg!
Met die denkwijze zouden auto's nooit zijn ingevoerd, want stel je voor dat je een ongeluk krijgt met en auto, dan ga je dood. Op de fiets ga je minder snel dood.

Lekker vasthouden aan oude technieken, niet willen vernieuwen want weet je wel niet wat er allemaal zou kunnen gebeuren...

Londen heeft al tijden het systeem wat wij in Nederland gaan krijgen. Is daar al grootschalige fraude ontdekt? NEE.
We hebben ook niets gekopieerd van de Londenaren hè ? Het moest allemaal nieuw..

De auto is een duivelse uitvinding geweest, dat is algemeen bekend
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:44
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:43 schreef macca728 het volgende:

[..]

Het is wel een feit

Dat het na die overgangsfase weer lager wordt is maar afwachten
Daar hoef je geen Jomanda voor te zijn om te voorspellen dat het aantal zwartreizigers zullen dalen. Niet zo naief doen.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:45
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:43 schreef Aoristus het volgende:

[..]

We hebben ook niets gekopieerd van de Londenaren hè ? Het moest allemaal nieuw..

De auto is een duivelse uitvinding geweest, dat is algemeen bekend
Maar ondertussen kunnen miljoenen mensen niet meer zonder.

We hebben precies dezelfde chip als in Londen.
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:45
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:42 schreef Houtworm het volgende:

[..]

In Londen hebben ze toen iedereen vrij toegang gegeven.
Elk nadeel hep z'n voordeel.
Ik neem aan dat als de server uitvalt, je ook geen commando's meer kunt versturen naar poortjes. Er zal dus maar een klein deel op dat moment uitgevallen zijn.

Een ander essentieel deel kan alsnog uitvallen. Poortjes kunnen door een storing bijvoorbeeld niet meer opengaan. Met poortjes en centrale systemen creëer je dus alleen maar extra punten, extra zwaktes, waar mensen last van kunnen gaan hebben.
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:46
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:44 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Daar hoef je geen Jomanda voor te zijn om te voorspellen dat het aantal zwartreizigers zullen dalen. Niet zo naief doen.
Jomanda zat er inderdaad wel vaker naast.
XcUZ_Medonderdag 30 oktober 2008 @ 21:46
En dan dat inchecken, heerlijk die rijen voor die poortjes in de ochtendspits en dan maar zwaaien naar je metro.
macca728donderdag 30 oktober 2008 @ 21:47
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:44 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Daar hoef je geen Jomanda voor te zijn om te voorspellen dat het aantal zwartreizigers zullen dalen. Niet zo naief doen.

Geen controleurs meer , gehackte kaarten, vervalste kaarten ?

Hoeveel mensen reizen met vervalste kaarten in Londen ? Aantal zwartrijders is echt niet gedaald hoor, dat is ook algemeen bekend
Hukkiedonderdag 30 oktober 2008 @ 21:47
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:42 schreef Man-E-Faces het volgende:
Wat ik me ook afvraag is waarom vervoer dat geprivatiseerd is (?) toch geholpen wordt door de overheid met zoveel belastinggelden, wie weet dat?
Omdat anders je treinkaartje vijf keer zo duur zou zijn, en de voordelen van een auto nog meer naar voren komen.
macca728donderdag 30 oktober 2008 @ 21:47
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:46 schreef XcUZ_Me het volgende:
En dan dat inchecken, heerlijk die rijen voor die poortjes in de ochtendspits en dan maar zwaaien naar je metro.
Ja vergeet niet uit te checken he !!!!!!
Man-E-Facesdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:49
We zullen het zien. Eerst die OV-chip.
XcUZ_Medonderdag 30 oktober 2008 @ 21:49
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:47 schreef macca728 het volgende:

[..]

Ja vergeet niet uit te checken he !!!!!!
Hoevaak ik niet op Maashaven vloekend bij kapotte uitcheckpoortjes heb gestaan... en dan maar weer naar boven en bij een van de liften uitchecken. Heerlijk systeem
Dennis101donderdag 30 oktober 2008 @ 21:50
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:46 schreef XcUZ_Me het volgende:
En dan dat inchecken, heerlijk die rijen voor die poortjes in de ochtendspits en dan maar zwaaien naar je metro.
Dat zijn vooral de poortjes met een stempelautomaat, bij de poortjes met een chipkaart ingang is het een meestal een stuk rustiger. Plus als dat er dadelijk 1 systeem is er als het goed is meer poortjes op groen gaan en passen zich aan aan de 'passagiersstroom'.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:51
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:45 schreef Yildiz het volgende:

[..]

Ik neem aan dat als de server uitvalt, je ook geen commando's meer kunt versturen naar poortjes. Er zal dus maar een klein deel op dat moment uitgevallen zijn.

Een ander essentieel deel kan alsnog uitvallen. Poortjes kunnen door een storing bijvoorbeeld niet meer opengaan. Met poortjes en centrale systemen creëer je dus alleen maar extra punten, extra zwaktes, waar mensen last van kunnen gaan hebben.
Ja dat kan. De bus kan verongelukken. De metro kan ontsporen. De trein kan crashen.
Weet je wat, we schaffen het hele openbaar vervoer wel af met de reden dat er vanalles mis kan gaan!
OldJellerdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:52
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:46 schreef XcUZ_Me het volgende:
En dan dat inchecken, heerlijk die rijen voor die poortjes in de ochtendspits en dan maar zwaaien naar je metro.
In Rotterdam zie je smorgens de mensen heel snel achter elkaar door de poortjes heen gaan, maar ze doen allemaal wel heel snel hun chipkaart langs 't poortje. Omdat het zo snel gaat, blijven die poortjes gewoon eigenlijk openstaan, aangezien vóór ze dichtgaan iemand anders z'n chipkaart alweer langs een poortje haalt.
Dus ik liep gewoon snel achter iemand aan, en toen ging dat poortje heel hard piepen.
Maar goed, het is heel druk, dus aan dat piepen hebben ze weinig.
XcUZ_Medonderdag 30 oktober 2008 @ 21:52
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:50 schreef Dennis101 het volgende:

[..]

Dat zijn vooral de poortjes met een stempelautomaat, bij de poortjes met een chipkaart ingang is het een meestal een stuk rustiger. Plus als dat er dadelijk 1 systeem is er als het goed is meer poortjes op groen gaan en passen zich aan aan de 'passagiersstroom'.
Kun je nagaan, het dus drukker bij de stempelingangen. Blijkbaar zijn er dus nog heel erg veel mensen die daar de voorkeur aan geven
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:52
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:49 schreef XcUZ_Me het volgende:

[..]

Hoevaak ik niet op Maashaven vloekend bij kapotte uitcheckpoortjes heb gestaan... en dan maar weer naar boven en bij een van de liften uitchecken. Heerlijk systeem
Ja, maar, die poortjes gaan kapot doordat de strippenkaart nog bestaat. Dat vinden de kaboutertjes in de poortjes namelijk niet leuk, dus dan staken ze af en toe. Daarna moet er iemand van de RET even langskomen en die kaboutertjes weer motiveren te gaan werken.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:53
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:47 schreef macca728 het volgende:

[..]

Geen controleurs meer , gehackte kaarten, vervalste kaarten ?

Hoeveel mensen reizen met vervalste kaarten in Londen ? Aantal zwartrijders is echt niet gedaald hoor, dat is ook algemeen bekend
? Wat vraag je allemaal?
macca728donderdag 30 oktober 2008 @ 21:53
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:52 schreef OldJeller het volgende:

[..]

In Rotterdam zie je smorgens de mensen heel snel achter elkaar door de poortjes heen gaan, maar ze doen allemaal wel heel snel hun chipkaart langs 't poortje. Omdat het zo snel gaat, blijven die poortjes gewoon eigenlijk openstaan, aangezien vóór ze dichtgaan iemand anders z'n chipkaart alweer langs een poortje haalt.
Dus ik liep gewoon snel achter iemand aan, en toen ging dat poortje heel hard piepen.
Maar goed, het is heel druk, dus aan dat piepen hebben ze weinig.
Ze piepen om de haverklap, niemand die er op let
XcUZ_Medonderdag 30 oktober 2008 @ 21:53
Een RET-er die iemand motiveert?

Laatst trapt er zo'n gastje voor zo'n RET-smurf zo'n poortje open. RET-smurf gaat onverstoord door met het malen van zijn boterham.
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:54
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:51 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Ja dat kan. De bus kan verongelukken. De metro kan ontsporen. De trein kan crashen.
Weet je wat, we schaffen het hele openbaar vervoer wel af met de reden dat er vanalles mis kan gaan!
Ik zeg dat het huidige systeem minder kans heeft op storingen (want er is geen centrale server) dan het ov chipsysteem. Dan hoef je er geen belachelijke vergelijkingen bij te halen. .
#ANONIEMdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:54
Wel grappig dat Londen zo vaak als voorbeeld wordt aangehaald. Daar hebben ze namelijk, naast de chipkaart, ook nog gewone papieren kaartjes voor dagjesmensen en dergelijke. Beide systemen bestaan daar gewoon naast elkaar.
OldJellerdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:54
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:53 schreef macca728 het volgende:

[..]

Ze piepen om de haverklap, niemand die er op let

Nou, dat zal dan zeer zeker het aantal zwartrijders verminderen. Wat een goed systeem!
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:54
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:53 schreef XcUZ_Me het volgende:
Een RET-er die iemand motiveert?

Laatst trapt er zo'n gastje voor zo'n RET-smurf zo'n poortje open. RET-smurf gaat onverstoord door met het malen van zijn boterham.
Dan kun je je dus voorstellen hoe lang zo'n storing duurt....
macca728donderdag 30 oktober 2008 @ 21:54
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:53 schreef Houtworm het volgende:

[..]

? Wat vraag je allemaal?
Minder/geen controleurs
vervalste kaarten net zoals in Londen
achter iemand aanlopen met chipkaart

=

minder zwartrijders
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:55
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:54 schreef Igen het volgende:
Wel grappig dat Londen zo vaak als voorbeeld wordt aangehaald. Daar hebben ze namelijk, naast de chipkaart, ook nog gewone papieren kaartjes voor dagjesmensen en dergelijke. Beide systemen bestaan daar gewoon naast elkaar.
!
OldJellerdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:55
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:54 schreef Igen het volgende:
Wel grappig dat Londen zo vaak als voorbeeld wordt aangehaald. Daar hebben ze namelijk, naast de chipkaart, ook nog gewone papieren kaartjes voor dagjesmensen en dergelijke. Beide systemen bestaan daar gewoon naast elkaar.
Houtworm zegt dat dat niet kan, want dan kan je de OV-chipkaart beter weggooien, dus moet je wel de strippenkaarten afschaffen.

XcUZ_Medonderdag 30 oktober 2008 @ 21:55
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:54 schreef Yildiz het volgende:

[..]

Dan kun je je dus voorstellen hoe lang zo'n storing duurt....
Gemiddeld een dag of 5 weet ik uit ervaring
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:55
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:54 schreef Yildiz het volgende:

[..]

Ik zeg dat het huidige systeem minder kans heeft op storingen (want er is geen centrale server) dan het ov chipsysteem. Dan hoef je er geen belachelijke vergelijkingen bij te halen. .
De basis van je betoog is dus dat het mis kan gaan.
Er zijn zoveel dingen die mis kunnen gaan in het leven.
gersdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:55
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.10695 en wat programmatjes van het internet en je kunt gratis reizen
macca728donderdag 30 oktober 2008 @ 21:55
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:54 schreef Igen het volgende:
Wel grappig dat Londen zo vaak als voorbeeld wordt aangehaald. Daar hebben ze namelijk, naast de chipkaart, ook nog gewone papieren kaartjes voor dagjesmensen en dergelijke. Beide systemen bestaan daar gewoon naast elkaar.
Ja overal behalve in Nederland
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:56
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:55 schreef XcUZ_Me het volgende:

[..]

Gemiddeld een dag of 5 weet ik uit ervaring
Dat meen je niet OMG
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:57
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:54 schreef Igen het volgende:
Wel grappig dat Londen zo vaak als voorbeeld wordt aangehaald. Daar hebben ze namelijk, naast de chipkaart, ook nog gewone papieren kaartjes voor dagjesmensen en dergelijke. Beide systemen bestaan daar gewoon naast elkaar.
De papieren kaartjes in Londen moeten gelezen worden door een apparaat, zit een magneetstrip op.
heel wat anders dan de strippenkaart die we in Nederland gebruiken.
macca728donderdag 30 oktober 2008 @ 21:57
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:55 schreef Houtworm het volgende:

[..]

De basis van je betoog is dus dat het mis kan gaan.
Er zijn zoveel dingen die mis kunnen gaan in het leven.
Als er dingen mis kunnen gaan, dan gaan er dingen mis

De Wet van Murphy

Er zullen altijd storingen voorkomen, alleen nu worde de gevolgen veel groter voor de reiziger
Dennis101donderdag 30 oktober 2008 @ 21:57
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:52 schreef XcUZ_Me het volgende:

[..]

Kun je nagaan, het dus drukker bij de stempelingangen. Blijkbaar zijn er dus nog heel erg veel mensen die daar de voorkeur aan geven
Dat is ook zo momenteel zit het percentage chipkaart gebruikers op 40 ongeveer.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:58
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:55 schreef OldJeller het volgende:

[..]

Houtworm zegt dat dat niet kan, want dan kan je de OV-chipkaart beter weggooien, dus moet je wel de strippenkaarten afschaffen.


Die papieren kaarjes in Londen zijn niet vergelijkbaar met de strippenkaart die wij gebruiken. In Londen zit er een magneetstrip op de kaartjes....
XcUZ_Medonderdag 30 oktober 2008 @ 21:58
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:56 schreef Yildiz het volgende:

[..]

Dat meen je niet OMG


Op een gegeven moment ging ik bewust helemaal voorin de metro zitten, want dan zat ik het dichtst bij de lift en dus het enige mogelijke uitcheckpunt. Pas na het weekend zag ik dat de poortjes het weer deden .
#ANONIEMdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:58
Als die godverdommese poortjes dan niet om de zoveel tijd buiten werking zijn, besluiten van richting te veranderen, of vastlopen, vind ik het fucking prima .

Oók die nieuwe poortjes zijn ontzettende ondingen, vooral als ze geen vaste inlooprichting hebben en je dus maar moet gokken waar dat ding zin in heeft.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:58
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:57 schreef macca728 het volgende:

[..]

Als er dingen mis kunnen gaan, dan gaan er dingen mis

De Wet van Murphy

Er zullen altijd storingen voorkomen, alleen nu worde de gevolgen veel groter voor de reiziger
Gratis reizen. Zeer ernstige gevolgen.
macca728donderdag 30 oktober 2008 @ 21:59
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:57 schreef Dennis101 het volgende:

[..]

Dat is ook zo momenteel zit het percentage chipkaart gebruikers op 40 ongeveer.
Volgens een onafhankelijk onderzoek 20% (AD)
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 21:59
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:58 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Gratis reizen. Zeer ernstige gevolgen.
Dan moeten die poortjes het wel doen. Laat dat nu, in geval van storing, nu net niet het geval zijn.
macca728donderdag 30 oktober 2008 @ 22:00
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:58 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Gratis reizen. Zeer ernstige gevolgen.
Ja hoor, alle mensen die zijn ingecheckt reizen gratis hahahaha
XcUZ_Medonderdag 30 oktober 2008 @ 22:00
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:58 schreef clumsy_clown het volgende:

Oók die nieuwe poortjes zijn ontzettende ondingen, vooral als ze geen vaste inlooprichting hebben en je dus maar moet gokken waar dat ding zin in heeft.
Ja! Ook erg leuk als ie z'n moodswing heeft als jij er net doorheen loopt. Groene pijl, loop, loop, BEEP BEEP BEEP
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:00
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:58 schreef XcUZ_Me het volgende:

[..]



Op een gegeven moment ging ik bewust helemaal voorin de metro zitten, want dan zat ik het dichtst bij de lift en dus het enige mogelijke uitcheckpunt. Pas na het weekend zag ik dat de poortjes het weer deden .
En niemand die op het idee komt om met een sleutel 13 / 15 het hele boeltje maar even te demonteren wegens onnodige obstructie? De mens is 'braver' dan ik dacht. .
XcUZ_Medonderdag 30 oktober 2008 @ 22:01
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:00 schreef Yildiz het volgende:

[..]

En niemand die op het idee komt om met een sleutel 13 / 15 het hele boeltje maar even te demonteren wegens onnodige obstructie? De mens is 'braver' dan ik dacht. .
Nouja, het gemiddelde Maashaven-volk trapte de deurtjes gewoon open. Maar ik ben een fatsoenlijk meiske van 't platteland
macca728donderdag 30 oktober 2008 @ 22:02
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:00 schreef macca728 het volgende:

[..]

Ja hoor, alle mensen die zijn ingecheckt reizen gratis hahahaha
Je kan er niet eens uit als je in de metro zit

Of anders kom je er niet meer in (ingecheckt-storing-poortjes open-niet uitgecheckt-oops u kunt niet meer inchecken want u heeft niet uitgecheckt-4 euroafgeschreven
Christelijke_Falangedonderdag 30 oktober 2008 @ 22:02
tvp
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:04
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:00 schreef macca728 het volgende:

[..]

Ja hoor, alle mensen die zijn ingecheckt reizen gratis hahahaha
De mensen die al ingechekt zijn hebben dus geen last van de eventuele storing .
En dan is het ook geen probleem om alle check ins van 35 minuten voor de storing te annuleren zodat niemand zijn basiskosten kwijt is.
#ANONIEMdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:05
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:00 schreef XcUZ_Me het volgende:

[..]

Ja! Ook erg leuk als ie z'n moodswing heeft als jij er net doorheen loopt. Groene pijl, loop, loop, BEEP BEEP BEEP
Had ik vandaag . En dan mis je je metro, want de poortjes klapten voor m'n neus dicht, en aangezien ik al ingecheckt was, wilde het poortje ernaast me er niet door laten. Chipkaart uit portemonnee en in het kaartgleufje dan maar .

Ben benieuwd hoe we dát moeten oplossen als die dingen er niet meer zijn.
macca728donderdag 30 oktober 2008 @ 22:05
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:04 schreef Houtworm het volgende:

[..]

De mensen die al ingechekt zijn hebben dus geen last van de eventuele storing .
En dan is het ook geen probleem om alle check ins van 35 minuten voor de storing te annuleren zodat niemand zijn basiskosten kwijt is.
Ja want die kunnen niet meer uitchecken

Oh ja je krijgt automatisch je geld terug haahahaha

krijg je nu ook bij storingen
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:05
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:01 schreef XcUZ_Me het volgende:

[..]

Nouja, het gemiddelde Maashaven-volk trapte de deurtjes gewoon open. Maar ik ben een fatsoenlijk meiske van 't platteland
Er is nog hoop. De mens behoort niet te luisteren naar de techniek, en helemaal niet als het faalt.
Dennis101donderdag 30 oktober 2008 @ 22:06
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:04 schreef Houtworm het volgende:

[..]

De mensen die al ingechekt zijn hebben dus geen last van de eventuele storing .
En dan is het ook geen probleem om alle check ins van 35 minuten voor de storing te annuleren zodat niemand zijn basiskosten kwijt is.
Je begrijpt dat dit toch echt een hoop kosten met zich voor de RET. Bij de volgende stijging van de tarieven komt er dan misschien wel een extra procentje bovenop de verhoging.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:07
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:05 schreef macca728 het volgende:

[..]

Ja want die kunnen niet meer uitchecken

Oh ja je krijgt automatisch je geld terug haahahaha

krijg je nu ook bij storingen
Blijf jij maar lekker doemdenken over alles!
XcUZ_Medonderdag 30 oktober 2008 @ 22:07
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:05 schreef clumsy_clown het volgende:


Ben benieuwd hoe we dát moeten oplossen als die dingen er niet meer zijn.
Schoppen.
OldJellerdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:08
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:58 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Die papieren kaarjes in Londen zijn niet vergelijkbaar met de strippenkaart die wij gebruiken. In Londen zit er een magneetstrip op de kaartjes....
Magneetstrip is iets heel anders dan een chip. Niet te vergelijken. Zo'n papieren kaart met magneetstrip is beter te vergelijken met een stripkaart.
#ANONIEMdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:08
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:05 schreef macca728 het volgende:

[..]

Ja want die kunnen niet meer uitchecken

Oh ja je krijgt automatisch je geld terug haahahaha

krijg je nu ook bij storingen
Als je niet uitcheckt, doet je kaart het niet meer, omdat je nog steeds op ingecheckt staat. Als je dus in de tram vergeet uit te checken, moet je terug naar dezelfde lijn, en dan alsnog uithecken, waarbij al je saldo wordt afgeschreven.
macca728donderdag 30 oktober 2008 @ 22:08
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:07 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Blijf jij maar lekker doemdenken over alles!
Hoezo doemdenken ? Zijn er nooit storingen in Amsterdam ofzo ?
Je krijgt echt je geld niet terug hoor, het is toch niet de schuld van de RET ?
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:09
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:06 schreef Dennis101 het volgende:

[..]

Je begrijpt dat dit toch echt een hoop kosten met zich voor de RET. Bij de volgende stijging van de tarieven komt er dan misschien wel een extra procentje bovenop de verhoging.
Dat wordt dan misschien wel gecompenseerd met dat procentje dat je nu betaald aan de extra controles die straks veel minder nodig zijn.
XcUZ_Medonderdag 30 oktober 2008 @ 22:10
Extra controles Nou moet je echt ophouden hoor

Seriously. Waar dan? Ik zie ze nooit.
macca728donderdag 30 oktober 2008 @ 22:10
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:10 schreef XcUZ_Me het volgende:
Extra controles Nou moet je echt ophouden hoor

Seriously. Waar dan? Ik zie ze nooit.
Haha, de RET controleert met 1 team controleurs, die de hele dag rouleren
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:10
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:08 schreef macca728 het volgende:

[..]

Hoezo doemdenken ? Zijn er nooit storingen in Amsterdam ofzo ?
Je krijgt echt je geld niet terug hoor, het is toch niet de schuld van de RET ?
Jij bent zo negatief over alles wat met de OV chipkaart te maken heeft. Alles wat er goed aan is wil je niet horen, je verzint de ergste dingen die kunnen gebeuren, je denkt dat het alleen maar verkeerd kan gaan, dat het RET alleen maar op het geld van de reizigers uit is.

Dat noem ik doemdenken.
Dennis101donderdag 30 oktober 2008 @ 22:11
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:09 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Dat wordt dan misschien wel gecompenseerd met dat procentje dat je nu betaald aan de extra controles die straks veel minder nodig zijn.
Ik denk dat de investeringskosten terugverdienen al genoeg extra procentjes zal opleveren. Daarnaast heb je ipv controleurs nu een leger aan mensen om het systeem in de gaten te houden en hier en daar te repareren.
Man-E-Facesdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:11
Een leuke actie voor de invoering: als de poortjes of chippas faalt/storing ondervindt reizen passagiers op dat moment gratis! Gwoon zo'n mannetje laten komen om een paar poortjes open te maken en iedereen heeft vrij toegang tot de stroing is verholpen. Een gebaar naar de mensen toe. Het heeft al zoveel gekost en je kan rezigers niet laten wachten toch?

Geen leuk idee?
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:11
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:10 schreef XcUZ_Me het volgende:
Extra controles Nou moet je echt ophouden hoor

Seriously. Waar dan? Ik zie ze nooit.
Ik zie in A'dam vaak zat controle staan bij het perron en heb in R'dam ook regelmatig grote controleteams gezien.
XcUZ_Medonderdag 30 oktober 2008 @ 22:12
Tig miljoen is een leuk bedrag om gezichtsverlies af te kopen

And on that bombshell
macca728donderdag 30 oktober 2008 @ 22:13
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:10 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Jij bent zo negatief over alles wat met de OV chipkaart te maken heeft. Alles wat er goed aan is wil je niet horen, je verzint de ergste dingen die kunnen gebeuren, je denkt dat het alleen maar verkeerd kan gaan, dat het RET alleen maar op het geld van de reizigers uit is.

Dat noem ik doemdenken.
Ik ben realistisch, ik zie wat er fout gaat.

Nu zijn er ook storingen, dus straks ook. Computers vallen uit, dat is niet doemdenken, dat gebeurt

Be prepared. De RET is dat niet
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:14
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:11 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Ik zie in A'dam vaak zat controle staan bij het perron en heb in R'dam ook regelmatig grote controleteams gezien.
Als daarop straks bespaard wordt hebben we:
- en minder veiligheidsgevoel van de reizigers (die vinden uniforms namelijk fijner dan een server 150 km verder)
- én, hiep hoi voor de hackers, zwartrijders worden dan helemaal nooit meer gepakt

Lijkt me onveilig om te bezuinigen op controleurs, die tegelijkertijd voor de veiligheid zorgen.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:15
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:13 schreef macca728 het volgende:

[..]

Ik ben realistisch, ik zie wat er fout gaat.

Nu zijn er ook storingen, dus straks ook. Computers vallen uit, dat is niet doemdenken, dat gebeurt

Be prepared. De RET is dat niet
Nee jij bent niet realitisch. Jij legt alles zo negatief mogelijk uit en wilt de positieve dingen niet zien.
Als uit een onderzoek blijkt dat op een bepaald moment maar 7% van de reizigers de chipkaart gebruikt, breng jij dat alsof 93% procent van de reizigers die kaart niet gebruikt.
Aoristusdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:15
ik heb wel respect voor houtworm zijn mening, maar ik deel 'm niet en heb er ook geen zin meer in om er nog op in te gaan.
macca728donderdag 30 oktober 2008 @ 22:15
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:14 schreef Yildiz het volgende:

[..]

Als daarop straks bespaard wordt hebben we:
- en minder veiligheidsgevoel van de reizigers (die vinden uniforms namelijk fijner dan een server 150 km verder)
- én, hiep hoi voor de hackers, zwartrijders worden dan helemaal nooit meer gepakt

Lijkt me onveilig om te bezuinigen op controleurs, die tegelijkertijd voor de veiligheid zorgen.
Nou ik reis al 18 jaar met OV, dagelijks in de metro en ik ben hooguit 10x gecontroleerd

De RET Heeft maar 1 team controleurs, af en toe houden ze een actie met politie erbij
Dennis101donderdag 30 oktober 2008 @ 22:16
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:14 schreef Yildiz het volgende:

[..]

Als daarop straks bespaard wordt hebben we:
- en minder veiligheidsgevoel van de reizigers (die vinden uniforms namelijk fijner dan een server 150 km verder)
- én, hiep hoi voor de hackers, zwartrijders worden dan helemaal nooit meer gepakt

Lijkt me onveilig om te bezuinigen op controleurs, die tegelijkertijd voor de veiligheid zorgen.
Helemaal mee eens, vandaag op station beurs ook weer een paar die 'hangjongeren' van het station getrapt. En ook in de metro mogen van mij nog steeds van die controle teams blijven lopen.
Dennis101donderdag 30 oktober 2008 @ 22:17
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:15 schreef macca728 het volgende:

[..]

Nou ik reis al 18 jaar met OV, dagelijks in de metro en ik ben hooguit 10x gecontroleerd

De RET Heeft maar 1 team controleurs, af en toe houden ze een actie met politie erbij
Ik moet zeggen dat ik de afgelopen maanden nog nooit van me leven zoveel controleurs heb gezien. Sinds de invoering van die chipkaart zijn er alleen maar meer en meer controles geweest. Neemt niet weg dat ik zelf ook nog niet zo vaak ben gecontroleerd.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:18
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:16 schreef Dennis101 het volgende:

[..]

Helemaal mee eens, vandaag op station beurs ook weer een paar die 'hangjongeren' van het station getrapt. En ook in de metro mogen van mij nog steeds van die controle teams blijven lopen.
Die zullen er ook blijven.
De mensen die alleen maar bij de trap staan om het kaartje te controleren zijn niet meer nodig.
macca728donderdag 30 oktober 2008 @ 22:19
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:17 schreef Dennis101 het volgende:

[..]

Ik moet zeggen dat ik de afgelopen maanden nog nooit van me leven zoveel controleurs heb gezien. Sinds de invoering van die chipkaart zijn er alleen maar meer en meer controles geweest. Neemt niet weg dat ik zelf ook nog niet zo vaak ben gecontroleerd.
Ok, gezien, ja ik zie ze ook

Niet dat ze wat doen, ze staan vaak te kletsen en helpen mensen met de chipkaart.
Zijn geen controleurs hoor
Dennis101donderdag 30 oktober 2008 @ 22:21
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:19 schreef macca728 het volgende:

[..]

Ok, gezien, ja ik zie ze ook

Niet dat ze wat doen, ze staan vaak te kletsen en helpen mensen met de chipkaart.
Zijn geen controleurs hoor
Nee, die bedoel ik niet. ik heb het hier over controleurs. Vaak grote gasten met handboeien op zak en donkerblauwe uniformen. Vandaag liepen ze rond bij beurs en dinsdagavond (rond 9en) hadden ze een actie met de politie en gewone RET mensen in de metro's zelf.
OldJellerdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:23
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:10 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Jij bent zo negatief over alles wat met de OV chipkaart te maken heeft. Alles wat er goed aan is wil je niet horen, je verzint de ergste dingen die kunnen gebeuren, je denkt dat het alleen maar verkeerd kan gaan, dat het RET alleen maar op het geld van de reizigers uit is.

Dat noem ik doemdenken.
Jij ziet dit hele OV-chipkaart systeem als een geschenk uit de hemel en je kan het niet begrijpen dat anderen het niet zo zien. Je hebt het constant over de zogenaamde voordelen, de vooruitgang en verbetering. Maar dat is hoe jij het ziet, dat is niet objectief.
En dan nog, als je werkelijk gelooft dat 't zo fantastisch is en men dit ook zo zal zien/ervaren, dan komen we weer bij m'n andere post (zie hieronder). Want de OV-chipkaart aan mensen opleggen is absurd, laat hen de keuze houden.
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:15 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Dan kun je het OV chipaart systeem net zo goed weggooien. De overgangs fase in de Rotterdamse metro is een lachertje en juist een reden om de Chipkaart zo snel mogelijk in te voeren.
Maar jij hebt al meerdere keren duidelijk gemaakt dat in jouw ogen de OV-chipkaart een waar geschenk is, en een hele vooruitgang. Enkel voordelen. Als dat zo is, dan kiest toch iedereen vanzelf wel voor de OV-chipkaart? Marktwerking.
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:24 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Soms moeten mensen een handje worden geholpen om nieuwe dingen te leren.
Nee, er wordt genoeg reclame gemaakt en wat de OV-chipkaart zoal doet/brengt, wat in jouw ogen enkel voordelen zijn, is zonneklaar. Daar is geen hulp bij nodig.
quote:
En ik denk dat de meeste mensen als ze gewend zijn niet meer anders willen dan een chipkaart. We moeten er ook niet meer aan denken om telefooncels te gebruiken bijvoorbeeld.
Ja, maar laat dat maar aan de mensen zelf over ipv een dergelijk (brak) systeem te forceren.
Mensen kozen zelf en masse voor de mobiele telefoon en daarna werden er vele telefooncellen weggehaald. Men koos dus. Maar alsnog zijn er telefooncellen bij openbare gelegenheden zoals op stations, vliegvelden, etc. De keus is er nog.

Iets wat zo massaal aanwezig is en door veel mensen wordt gebruikt krijgt ook nog eens snel mond op mond reclame. Dus dan zal iedereen de lovende verhalen over deze prachtige OV-chipkaart die ons allen zoveel meer voordelen geeft dan een strippenkaart of treinkaart (naar jou zeggen) horen, en dus snel overstag gaan en ook die OV-chipkaart gebruiken.
Vreemd genoeg lees en hoor ik enkel negatieve reacties van mensen die dit gebruiken, naast 't feit dat het gewoon een overbodig systeem is.

-------------------------

En dan heb jij het over doemdenken, terwijl jij vindt dat iedereen de voordelen in moet zien, en men dit systeem moet gaan gebruiken, ipv men de keus laten. Democratisch. 14.gif
macca728donderdag 30 oktober 2008 @ 22:23
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:21 schreef Dennis101 het volgende:

[..]

Nee, die bedoel ik niet. ik heb het hier over controleurs. Vaak grote gasten met handboeien op zak en donkerblauwe uniformen. Vandaag liepen ze rond bij beurs en dinsdagavond (rond 9en) hadden ze een actie met de politie en gewone RET mensen in de metro's zelf.
Oh ok, zijn goede acties ja. Extra controles

Straks niet meer nodig, want dan zijn er geen zwartrijders meer
#ANONIEMdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:29
<edit Klopt niet.>

[ Bericht 97% gewijzigd door #ANONIEM op 30-10-2008 22:30:20 ]
Man-E-Facesdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:30
Zo'n pasje kun je dus ook gewoon jatten of niet, niks geen PIN om een kaartje te kopen, gewoon jatten en je kunt reizen?
VoreGdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:30
Krijg ik dan eindelijk mijn OV-chipkaart waar ik 4 jaar geleden al mijn foto heb ingeleverd? Wil ik naar m'n ouders moet ik dus voortaan met die chip gaan betalen, fijn.. Hoe zit het eigenlijk met studententarieven of bestaan die dan niet meer?
Met die 15 strippenkaart had je namelijk korting
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:31
Ik heb vertrouwen in de rechtervoet van de Maashaven-reiziger. Ik kan nu vredig wat anders gaan doen dan hier discussiëren.
Dennis101donderdag 30 oktober 2008 @ 22:31
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:30 schreef Man-E-Faces het volgende:
Zo'n pasje kun je dus ook gewoon jatten of niet, niks geen PIN om een kaartje te kopen, gewoon jatten en je kunt reizen?
Een strippenkaart kun je ook jatten...
Dennis101donderdag 30 oktober 2008 @ 22:32
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:30 schreef VoreG het volgende:
Krijg ik dan eindelijk mijn OV-chipkaart waar ik 4 jaar geleden al mijn foto heb ingeleverd? Wil ik naar m'n ouders moet ik dus voortaan met die chip gaan betalen, fijn.. Hoe zit het eigenlijk met studententarieven of bestaan die dan niet meer?
Met die 15 strippenkaart had je namelijk korting
Ik als student reis al met de ov chipkaart en je hebt uiteraard je 40% korting.
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:32
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:31 schreef Dennis101 het volgende:

[..]

Een strippenkaart kun je ook jatten...
Daar ontneem je fysiek iets van iemand anders. Gegevens van een OV chip kun je met 100 tegelijk jatten zonder dat iemand het doorheeft.
JohnDopedonderdag 30 oktober 2008 @ 22:33
Het is eigenlijk een nieuw topic waard, maar ik ben te lui om het te stichten.

TO: Openbaar vervoer wordt eindelijk voor het eerst in de geschiedenis aantrekkelijk.
OP: Omdat we gratis kunnen reizen zonder moeilijk te doen.
Dennis101donderdag 30 oktober 2008 @ 22:34
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:32 schreef Yildiz het volgende:

[..]

Daar ontneem je fysiek iets van iemand anders. Gegevens van een OV chip kun je met 100 tegelijk jatten zonder dat iemand het doorheeft.
Klopt, maar lees even wat hij zegt. Hij jat fysiek een kaart en gaat er mee reizen, dat kan met een strippenkaart net zo makkelijk.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:35
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:23 schreef OldJeller het volgende:

[..]

Jij ziet dit hele OV-chipkaart systeem als een geschenk uit de hemel en je kan het niet begrijpen dat anderen het niet zo zien. Je hebt het constant over de zogenaamde voordelen, de vooruitgang en verbetering. Maar dat is hoe jij het ziet, dat is niet objectief.
En dan nog, als je werkelijk gelooft dat 't zo fantastisch is en men dit ook zo zal zien/ervaren, dan komen we weer bij m'n andere post (zie hieronder). Want de OV-chipkaart aan mensen opleggen is absurd, laat hen de keuze houden.
[..]

Maar jij hebt al meerdere keren duidelijk gemaakt dat in jouw ogen de OV-chipkaart een waar geschenk is, en een hele vooruitgang. Enkel voordelen. Als dat zo is, dan kiest toch iedereen vanzelf wel voor de OV-chipkaart? Marktwerking.
[..]

Nee, er wordt genoeg reclame gemaakt en wat de OV-chipkaart zoal doet/brengt, wat in jouw ogen enkel voordelen zijn, is zonneklaar. Daar is geen hulp bij nodig.
[..]

Ja, maar laat dat maar aan de mensen zelf over ipv een dergelijk (brak) systeem te forceren.
Mensen kozen zelf en masse voor de mobiele telefoon en daarna werden er vele telefooncellen weggehaald. Men koos dus. Maar alsnog zijn er telefooncellen bij openbare gelegenheden zoals op stations, vliegvelden, etc. De keus is er nog.

Iets wat zo massaal aanwezig is en door veel mensen wordt gebruikt krijgt ook nog eens snel mond op mond reclame. Dus dan zal iedereen de lovende verhalen over deze prachtige OV-chipkaart die ons allen zoveel meer voordelen geeft dan een strippenkaart of treinkaart (naar jou zeggen) horen, en dus snel overstag gaan en ook die OV-chipkaart gebruiken.
Vreemd genoeg lees en hoor ik enkel negatieve reacties van mensen die dit gebruiken, naast 't feit dat het gewoon een overbodig systeem is.

-------------------------

En dan heb jij het over doemdenken, terwijl jij vindt dat iedereen de voordelen in moet zien, en men dit systeem moet gaan gebruiken, ipv men de keus laten. Democratisch. 14.gif
Je gaat meteen al in de fout met je overdrijvingen. Ik vind het geen geschenk uit de hemel. Ik vind het gewoon een klantvriendelijk prima systeem en het gezeik erop over het algemeen hypocriet en vergezocht.

Klagen dat je de zoveel privacy inlevert terwijl je echt niet meer persoongegevens weggeeft dan anders. Wel korting willen, maar daar niks tegenover willen stellen.

Een systeem met een keuze tussen chipkaart en strippenkaart is compleet onhandig, dat blijkt in Rotterdam wel.
Blijkbaar heb je het gemist, maar in Londen hebben ze geen strippenkaart. Daar hebben ze papieren kaartjes met een magneetstrip. Dus dan zou je een derde systeem krijgen.

Lijkt me ook weinig zinvol om nog een keer antwoord te gaan geven op vragen die je al hebt gesteld.

Gezien de foute informatie die sommige mensen hier verspreiden blijkt het wel nodig zijn om mensen duidelijk te vertellen wat er positief is aan de chipkaart en hoe het werkt. Want dat is bij een aantal mensen blijkbaar nog niet duidelijk.

Dat je alleen maar negatieve verhalen hoort over de OV chipkaart is niet zo vreemd. Ik denk niet dat jij (voor de OV chipkaart) de postieve verhalen over de strippenkaart kreeg te horen. Mensen praten nu eenmaal eerder over de negatieve ervaringen dan over de positieve ervaringen.

De democratie in deze wordt bepaald door de gemeenteraad en de overheden. En als die besluiten dat dat systeem voor ons het beste is en er geen ruimte is voor andere systemen, dan moeten we dat maar accepteren of hebben we pech. Het kan niet altijd feest zijn en het is ook redelijk onmogelijk om 16 miljoen mensen in Nederland tevreden te houden en alle neuzen dezelfde kant op te krijgen.
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:35
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:34 schreef Dennis101 het volgende:

[..]

Klopt, maar lees even wat hij zegt. Hij jat fysiek een kaart en gaat er mee reizen, dat kan met een strippenkaart net zo makkelijk.
Reizen met iemand anders zijn eigendom: ja.
Het jatten net zo makkelijk: nee. OV chip gegevens jatten om daarop te reizen is velen malen eenvoudiger.
Dennis101donderdag 30 oktober 2008 @ 22:35
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:33 schreef JohnDope het volgende:
Het is eigenlijk een nieuw topic waard, maar ik ben te lui om het te stichten.

TO: Openbaar vervoer wordt eindelijk voor het eerst in de geschiedenis aantrekkelijk.
OP: Omdat we gratis kunnen reizen zonder moeilijk te doen.
Je bent bekend met het feit dat er ooit totaal geen poortjes stonden en je zo door kon lopen? Mijn vader is toen hij nog iedere dag met de metro naar zijn werk ging in 10 jaar welgeteld 6x gecontroleerd...
OldJellerdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:36
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:32 schreef Dennis101 het volgende:

[..]

Ik als student reis al met de ov chipkaart en je hebt uiteraard je 40% korting.
Als je dus niet anoniem reist. Als je anoniem wenst te reizen kan je niet van korting genieten.
Goh, dat is best apart.
Dennis101donderdag 30 oktober 2008 @ 22:37
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:35 schreef Yildiz het volgende:

[..]

Reizen met iemand anders zijn eigendom: ja.
Het jatten net zo makkelijk: nee. OV chip gegevens jatten om daarop te reizen is velen malen eenvoudiger.
Wat is dat nou voor onzin, mijn strippenkaart zit in mijn portemonnee en mijn chipkaart ook. Ik hoef mijn chipkaart niet eens daaruit te halen om te reizen maar mijn strippenkaart wel, zodat deze makkelijker uit mijn handen te pakken is.
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:37
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:35 schreef Houtworm het volgende:
[..]
Klagen dat je de zoveel privacy inlevert terwijl je echt niet meer persoongegevens weggeeft dan anders. Wel korting willen, maar daar niks tegenover willen stellen.
[..]
Oh gut, gaan we weer? .
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:38
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:36 schreef OldJeller het volgende:

[..]

Als je dus niet anoniem reist. Als je anoniem wenst te reizen kan je niet van korting genieten.
Goh, dat is best apart.
Daar heb je die krenterig hollander weer. Wel korting willen, maar daar niks tegenover willen stellen!
JohnDopedonderdag 30 oktober 2008 @ 22:38
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:35 schreef Dennis101 het volgende:

[..]

Je bent bekend met het feit dat er ooit totaal geen poortjes stonden en je zo door kon lopen? Mijn vader is toen hij nog iedere dag met de metro naar zijn werk ging in 10 jaar welgeteld 6x gecontroleerd...
ja ben ik bekend mee.

[ Bericht 6% gewijzigd door JohnDope op 30-10-2008 22:46:05 ]
Dennis101donderdag 30 oktober 2008 @ 22:38
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:36 schreef OldJeller het volgende:

[..]

Als je dus niet anoniem reist. Als je anoniem wenst te reizen kan je niet van korting genieten.
Goh, dat is best apart.
Je krijgt een gratis studenten chipkaart, wat moet ik dan met nog een pasje erbij?
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:40
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:37 schreef Dennis101 het volgende:

[..]

Wat is dat nou voor onzin, mijn strippenkaart zit in mijn portemonnee en mijn chipkaart ook. Ik hoef mijn chipkaart niet eens daaruit te halen om te reizen maar mijn strippenkaart wel, zodat deze makkelijker uit mijn handen te pakken is.
Dat is geen onzin.

Hoe denk jij dat jij kunt reizen zonder die chipkaart eruit te halen? Precies: RFID.
Wat is RFID? Niet meer dan een kleine antenne die een bepaalde frequentie 'reflecteert', het heeft vaak zelf geen vermogen. Wat doet een hacker dan? Precies zo'n 'lezer' meenemen, aanzetten en over het station lopen.
Gegevens verzameld na 5 minuten lopen: meer dan 100 kaarten. En niemand die het doorheeft of roept 'houdt de dief!'.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:41
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:40 schreef Yildiz het volgende:

[..]

Dat is geen onzin.

Hoe denk jij dat jij kunt reizen zonder die chipkaart eruit te halen? Precies: RFID.
Wat is RFID? Niet meer dan een kleine antenne die een bepaalde frequentie 'reflecteert', het heeft vaak zelf geen vermogen. Wat doet een hacker dan? Precies zo'n 'lezer' meenemen, aanzetten en over het station lopen.
Gegevens verzameld na 5 minuten lopen: meer dan 100 kaarten. En niemand die het doorheeft of roept 'houdt de dief!'.
En hoevaak is dat al gebeurd in Rotterdam of Londen?

Dat iets kan wil nog niet zeggen dat het ook echt gebeurd.
Dennis101donderdag 30 oktober 2008 @ 22:41
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:40 schreef Yildiz het volgende:

[..]

Dat is geen onzin.

Hoe denk jij dat jij kunt reizen zonder die chipkaart eruit te halen? Precies: RFID.
Wat is RFID? Niet meer dan een kleine antenne die een bepaalde frequentie 'reflecteert', het heeft vaak zelf geen vermogen. Wat doet een hacker dan? Precies zo'n 'lezer' meenemen, aanzetten en over het station lopen.
Gegevens verzameld na 5 minuten lopen: meer dan 100 kaarten. En niemand die het doorheeft of roept 'houdt de dief!'.
Lees nou even in plaats van gelijk gaan lopen te blaten.

Ik geef je gelijk dat je makkelijker gegevens kunt over nemen. Maar het ging hier over de fysieke diefstal van de chipkaart ten opzichte de fysieke diefstal van een strippenkaart.
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:42
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:38 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Daar heb je die krenterig hollander weer. Wel korting willen, maar daar niks tegenover willen stellen!
Een kortingskaart betaal ik met euro's. Niet met mijn arm ofzo. Ik geef geld en krijg daar korting (geld!) voor terug. Een kortingskaart van de NS is bijvoorbeeld pas na 9.00 geldig. Zo blijven de treinen de gehele dag vol, waardoor 's ochtend geen extra (dure!) treinen ingezet hoeven te worden. NS heeft een speciale balans opgemaakt wat nu de beste prijs is voor een kortingskaart en hoe dit het beste winstgevend is. Geen enkel bedrijf is filantropisch.
OldJellerdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:43
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:38 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Daar heb je die krenterig hollander weer. Wel korting willen, maar daar niks tegenover willen stellen!
Magere retoriek. Maar goed, had niet veel beters verwacht.
Frappant, vanwaar moet er nu plots wel je reisgedrag worden geregistreerd én zeven jaar worden opgeslagen voor die korting en eerder niet?
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:38 schreef Dennis101 het volgende:

[..]

Je krijgt een gratis studenten chipkaart, wat moet ik dan met nog een pasje erbij?
Ja, met al dat soort kaarten en abonnementen kan je bij voorbaat al niet anoniem reizen.
Stupide.
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:43
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:41 schreef Houtworm het volgende:

[..]

En hoevaak is dat al gebeurd in Rotterdam of Londen?

Dat iets kan wil nog niet zeggen dat het ook echt gebeurd.
Zou jij het doorhebben áls het gebeurd? Om het je gemakkelijk te maken zal ik je laatste zin maar even niet toepassen op iets als zwartrijden...
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:45
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:43 schreef Yildiz het volgende:

[..]

Zou jij het doorhebben áls het gebeurd?
Niet direct. Ik denk wel dat de critici van de OV chipkaart het uit zouden vinden en het breed uit zouden meten in de media. Dat doen ze nu al met alles wat negatief is.
OldJellerdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:45
Oja, Houtworm, ga ook even naar dit topic: Zou jij je laten chippen?
Deel met je medeFOK!ker wat de fantastische voordelen zijn van een VeriChip.
Wellicht is het nog toekomstmuziek, maar je kan nooit te vroeg beginnen met promoten!
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:46
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:45 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Niet direct. Ik denk wel dat de critici van de OV chipkaart het uit zouden vinden en het breed uit zouden meten in de media. Dat doen ze nu al met alles wat negatief is.
Nu al komt in Rotterdam genoeg voor dat er rare bedragen afgeschreven worden. Misschien zijn dat bugs, misschien zijn dat hackers. Ik weet het niet. Gezien geldbomen niet bestaan, kost zoiets geld.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:47
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:43 schreef OldJeller het volgende:

[..]

Magere retoriek. Maar goed, had niet veel beters verwacht.
Frappant, vanwaar moet er nu plots wel je reisgedrag worden geregistreerd én zeven jaar worden opgeslagen voor die korting en eerder niet?
[..]

Ja, met al dat soort kaarten en abonnementen kan je bij voorbaat al niet anoniem reizen.
Stupide.
Wil je die discussie echt weer voeren?
Misschien moet je dan eindelijk eens aangeven wat het grote gevaar er van is en welke hinder de reizigers ervan ondervinden.
Zolang het alleen maar hypocriet gezeur blijft maakt dat bezwaar op mij weinig indruk. Zeker omdat je er ook voor kunt kiezen om anoniem te reizen.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:48
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:45 schreef OldJeller het volgende:
Oja, Houtworm, ga ook even naar dit topic: Zou jij je laten chippen?
Deel met je medeFOK!ker wat de fantastische voordelen zijn van een VeriChip.
Wellicht is het nog toekomstmuziek, maar je kan nooit te vroeg beginnen met promoten!
Achja.... Als je in het ene systeem geen problemen of gevaren ziet, dan ben je meteen ook voorstander van een ander systeem

Lekker simpel denken weer....
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:49
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:46 schreef Yildiz het volgende:

[..]

Nu al komt in Rotterdam genoeg voor dat er rare bedragen afgeschreven worden. Misschien zijn dat bugs, misschien zijn dat hackers. Ik weet het niet. Gezien geldbomen niet bestaan, kost zoiets geld.
Je weet dus niks van bendes of bedrijveb die zich bezig houden met vervalsen van OV chipkaarten.
IHVKdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:49
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:46 schreef Yildiz het volgende:

[..]

Nu al komt in Rotterdam genoeg voor dat er rare bedragen afgeschreven worden. Misschien zijn dat bugs, misschien zijn dat hackers. Ik weet het niet. Gezien geldbomen niet bestaan, kost zoiets geld.
Bij mij ging er wel eens op de een of andere rare manier geld vanaf terwijl ik een abbonoment had en teveel geld vanaf buiten mijn zone's.

Het is gewoon een kutsysteem. Ik was blij dat ik mijn papieren OV had. En krijgen we weer dit.

Als ze per se iets met poortjes willen, doe dan gewoon een systeem met direct contact kaartjes. Die zijn veel beter bestand tegen dit soort grapjes.
En ja dat gaat miljoenen extra kosten, maar dit is sowieso mislukt en je kan wel stug je kop in het zand blijven steken als politicus (dat ik dit nog eens ging zeggen nooit verwacht ) maar het helpt geen reet.
JohnDopedonderdag 30 oktober 2008 @ 22:50


[ Bericht 39% gewijzigd door JohnDope op 30-10-2008 23:03:21 ]
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:52
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:49 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Je weet dus niks van bendes of bedrijveb die zich bezig houden met vervalsen van OV chipkaarten.
Als jij een bedrijf noemt die ID-kaarten namaakt, zal ik eens zien of ik een bedrijf ken die OV chipkaarten vervalst. Deal?
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:57
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:52 schreef Yildiz het volgende:

[..]

Als jij een bedrijf noemt die ID-kaarten namaakt, zal ik eens zien of ik een bedrijf ken die OV chipkaarten vervalst. Deal?
En wat hebben ID kaarten hiermee te maken?
Jij zegt zo vaak dat het zo makkelijk is om OV kaarten te hacken. Dan mag ik toch wel verwachten dat dat nu al op grote schaal gebeurd in Londen of Rotterdam.
Dat is blijkbaar niet het geval, want niemand weet er van en dat is toch wel iets wat de media zou halen als het gebeurde,
OldJellerdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:57
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:47 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Wil je die discussie echt weer voeren?
Daar loopt al een ander topic over, dus laten we dat hier niet doen, nee.
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 22:59
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:57 schreef Houtworm het volgende:

[..]

En wat hebben ID kaarten hiermee te maken?
Jij zegt zo vaak dat het zo makkelijk is om OV kaarten te hacken. Dan mag ik toch wel verwachten dat dat nu al op grote schaal gebeurd in Londen of Rotterdam.
Dat is blijkbaar niet het geval, want niemand weet er van en dat is toch wel iets wat de media zou halen als het gebeurde,
. Het haalt de media dat het kan. Zeer eenvoudig en goedkoop. Dat het gebeurt of niet doet daar niets aan af. Zoiets laat ik trouwens niet afhangen van de media. .

Ik wil niet graag verplicht worden om mijn persoonlijke gegevens zo openbaar te dragen, voor iedereen beschikbaar. Dat is wat een OV chip doet. Daarnaast haalt valsmunterij of het namaken van ID kaarten ook bijna nooit het nieuws. Het is namelijk niet echt heel erg boeiend.

Ik heb het trouwens nergens over grote schaal. Wil je even ophouden met die overdrijvingen, als jij je ook blijft verdedigen tegen overdrijvingen?
Hukkiedonderdag 30 oktober 2008 @ 23:01
Maar het gebeurd wel.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 23:03
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 22:59 schreef Yildiz het volgende:

[..]

. Het haalt de media dat het kan. Zeer eenvoudig en goedkoop. Dat het gebeurt of niet doet daar niets aan af. .

Ik wil niet graag verplicht worden om mijn persoonlijke gegevens zo openbaar te dragen, voor iedereen beschikbaar. Dat is wat een OV chip doet. Daarnaast haalt valsmunterij of het namaken van ID kaarten ook bijna nooit het nieuws. Het is namelijk niet echt heel erg boeiend.
Op de OV chipkaart staan minder persoonlijke gegevens dan op je paspoort of rijbewijs. En je kunt een anonieme kaart meedragen.

Als er ergens een grote stapel valse paspoorten gevonden zouden worden, zou dat het nieuws wel halen. En aangezien alles wat met de OV chipkaart te maken heeft haalt het nieuws, dus ik zou niet weten waarom het niet in het nieuws zou komen als blijkt dat in Rotterdam of Londen op grote schaal gehackte kaarten rondgaan.
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 23:09
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 23:03 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Op de OV chipkaart staan minder persoonlijke gegevens dan op je paspoort of rijbewijs. En je kunt een anonieme kaart meedragen.

Als er ergens een grote stapel valse paspoorten gevonden zouden worden, zou dat het nieuws wel halen. En aangezien alles wat met de OV chipkaart te maken heeft haalt het nieuws, dus ik zou niet weten waarom het niet in het nieuws zou komen als blijkt dat in Rotterdam of Londen op grote schaal gehackte kaarten rondgaan.
Ja, een hacker zou ook zomaar honderden gegevens op straat gooien. Niet dus. Hoor jij nog dagelijks van skimmen van bankpassen? Heb jij pas nog gehoord dat iemand door de Nederlanse Justitie meer dan 20x voor de verkeerde persoon is aangezien (met alle aanhoudingen van dien), omdat één crimineel (die nog niet gevangen is) zich uitgeeft voor hem?

Ik wil geen anonieme kaart. Ik wil een abo. Maar wel dat ik mijn gegevens bij mij hou. En niet in een database en in de 'ether', waar ik er geen controle over heb.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 23:12
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 23:09 schreef Yildiz het volgende:

[..]

Ja, een hacker zou ook zomaar honderden gegevens op straat gooien. Niet dus. Hoor jij nog dagelijks van skimmen van bankpassen? Heb jij pas nog gehoord dat iemand door de Nederlanse Justitie meer dan 20x voor de verkeerde persoon is aangezien, omdat één crimineel (die nog niet gevangen is) zich uitgeeft voor hem?
Laten we hier maar me ophouden. We kunnen wel een uitgebreide discussie gaan voeren over wat wel en niet in het nieuws komt. Dat heeft hier weinig zin.
Feit blijft dat helemaal niet zeker is dat veel mensen last zullen hebben van hacks en daar schade van zullen ondervinden. Daar zijn helemaal geen berichten over dat dat gebeurd.

Je kunt net zo goed gaan waarschuwen dat mensen verongelukken in de metro, want dat is ook iets wat kan gebeuren.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 23:13
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 23:09 schreef Yildiz het volgende:

[..]

Ja, een hacker zou ook zomaar honderden gegevens op straat gooien. Niet dus. Hoor jij nog dagelijks van skimmen van bankpassen? Heb jij pas nog gehoord dat iemand door de Nederlanse Justitie meer dan 20x voor de verkeerde persoon is aangezien (met alle aanhoudingen van dien), omdat één crimineel (die nog niet gevangen is) zich uitgeeft voor hem?

Ik wil geen anonieme kaart. Ik wil een abo. Maar wel dat ik mijn gegevens bij mij hou. En niet in een database en in de 'ether', waar ik er geen controle over heb.
Dan zul je toch een keuze moeten maken. Voor niks gaat de zon op.
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 23:16
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 23:12 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Laten we hier maar me ophouden. We kunnen wel een uitgebreide discussie gaan voeren over wat wel en niet in het nieuws komt. Dat heeft hier weinig zin.
Feit blijft dat helemaal niet zeker is dat veel mensen last zullen hebben van hacks en daar schade van zullen ondervinden. Daar zijn helemaal geen berichten over dat dat gebeurd.

Je kunt net zo goed gaan waarschuwen dat mensen verongelukken in de metro, want dat is ook iets wat kan gebeuren.
Feit is inderdaad dat niet zeker of er nu wel of geen groot risico gelopen wordt met betrekking tot identiteitsdiefstal. Vroeger had men daarvoor een roof nodig, het jatten van een portemonnee bijvoorbeeld. Nu, met dank aan de RET en de NS, niet meer dan een scanner van 150 euro, waarmee honderden gegevens gestolen kunnen worden zonder dat iemand het door heeft. Dat iemand een scanner bouwt klinkt misschien ongeloofwaardig of sterk, maar dat zou ik van een skimmer op een pinautomaat ook kunnen zeggen.

En als ik bezwaar tegen die mogelijkheid heb, waarvan de kans en de statistieken van zoiets inderdaad onduidelijk zijn, wordt ik verwezen naar een anonieme kaart, zonder de mogelijkheden van de huidige papieren abo's.
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 23:17
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 23:13 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Dan zul je toch een keuze moeten maken. Voor niks gaat de zon op.
Ik kies voor het huidige, goedkope en veilige systeem. Mag dat?
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 23:20
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 23:17 schreef Yildiz het volgende:

[..]

Ik kies voor het huidige, goedkope en veilige systeem. Mag dat?
Dat mag. Maar dan moet je straks toch veel gaan fietsen.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 23:22
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 23:16 schreef Yildiz het volgende:

[..]

Feit is inderdaad dat niet zeker of er nu wel of geen groot risico gelopen wordt met betrekking tot identiteitsdiefstal. Vroeger had men daarvoor een roof nodig, het jatten van een portemonnee bijvoorbeeld. Nu, met dank aan de RET en de NS, niet meer dan een scanner van 150 euro, waarmee honderden gegevens gestolen kunnen worden zonder dat iemand het door heeft. Dat iemand een scanner bouwt klinkt misschien ongeloofwaardig of sterk, maar dat zou ik van een skimmer op een pinautomaat ook kunnen zeggen.

En als ik bezwaar tegen die mogelijkheid heb, waarvan de kans en de statistieken van zoiets inderdaad onduidelijk zijn, wordt ik verwezen naar een anonieme kaart, zonder de mogelijkheden van de huidige papieren abo's.
En welke gegevens van jou worden dan precies gestolen?
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 23:27
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 23:22 schreef Houtworm het volgende:

[..]

En welke gegevens van jou worden dan precies gestolen?
Mijn voor- en achternaam, om mee te beginnen.

Die staan, neem ik maar even aan, op de chip, nietwaar? En zo niet, dan staat er wel een code op waar iemand iets mee kan. Persoonlijke informatie dus, die ik niet graag aan onbekenden vertel.
Houtwormdonderdag 30 oktober 2008 @ 23:33
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 23:27 schreef Yildiz het volgende:

[..]

Mijn voor- en achternaam, om mee te beginnen.

Die staan, neem ik maar even aan, op de chip, nietwaar? En zo niet, dan staat er wel een code op waar iemand iets mee kan. Persoonlijke informatie dus, die ik niet graag aan onbekenden vertel.
Wat een lachertje. Je bent dus niet eens goed op de hoogte van het hoe en wat en gaat er voor het gemak maar vanuit dat er "iets mee kan".

Het enige persoonlijke wat er op de chip staat is je geboorte datum. Je naam staat er niet eens op. En verder wat codes waar niemand wat mee kan maar waar jij van gaat roepen dat ze daar heel wat mee kunnen.
Te verduidelijking:
- het saldo van de electronische beurs (dus niet uw bankrekeningnummer)
- eventueel het afgesproken automatisch-opladen bedrag;
- eventueel de aangeschafte OV-producten in de vorm van productcodes;
- de laatste 10 transacties
- de geboortedatum van de kaarthouder.

De rest van de gegevens staan op het kantoor van de OV bedrijven. Om daar te komen zul je flink moeten hacken. Als je dat kunt zal het echt geen probleem om andere gegevens van jou te hacken, dus de OV chipkaart is wat dat betreft geen extra gevaar.
Yildizdonderdag 30 oktober 2008 @ 23:44
Mijn geboortedatum. Ook goed. Ook een persoonlijk gegeven waar ik niet graag mee te koop loop. Andere mensen met een scanner kunnen dat dus al direct zien. men kan daarnaast mijn kaart kopiëren (zoals ondertussen aangetoond) zonder dat ik het weet, en reizen op mijn kosten.
Dennis101donderdag 30 oktober 2008 @ 23:50
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 23:44 schreef Yildiz het volgende:
Mijn geboortedatum. Ook goed. Ook een persoonlijk gegeven waar ik niet graag mee te koop loop. Andere mensen met een scanner kunnen dat dus al direct zien. men kan daarnaast mijn kaart kopiëren (zoals ondertussen aangetoond) zonder dat ik het weet, en reizen op mijn kosten.
En dan, bang dat mensen je oud vinden? Ik ben er ook geen voorstander van dat bedrijven zomaar alles van je ergens op een kaartje proppen of ergens op een slecht beveiligde server wat dat betreft, maar als iemand mijn ov-kaart wil hacken ben ik daar niet blij mee als hij daarmee ook mijn tegoeden mee op kan maken. Dat er dan een paar gegevens meegezonden worden maakt me niet uit. Hij kan de de datum niet eens aan een persoon koppelen, of hij moet je gaan volgen en foto's maken...
Man-E-Facesvrijdag 31 oktober 2008 @ 02:30
Hoe heeft het in godsnaam zo kunnen uitlopen met de kosten? Het systeem lijkt simpel, een nieuwe pinpas maar dan voor het reizen. Waar zijn ze toch mee bezig?
Houtwormvrijdag 31 oktober 2008 @ 09:07
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 23:44 schreef Yildiz het volgende:
Mijn geboortedatum. Ook goed. Ook een persoonlijk gegeven waar ik niet graag mee te koop loop. Andere mensen met een scanner kunnen dat dus al direct zien. men kan daarnaast mijn kaart kopiëren (zoals ondertussen aangetoond) zonder dat ik het weet, en reizen op mijn kosten.
Voor iemand die niet graag met zijn persoonlijke gegevens te koop loopt heb je nog veel informatie over jezelf in je profiel staan.
OldJellervrijdag 31 oktober 2008 @ 13:33
quote:
Op vrijdag 31 oktober 2008 09:07 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Voor iemand die niet graag met zijn persoonlijke gegevens te koop loopt heb je nog veel informatie over jezelf in je profiel staan.
Dat is de keuze die je hebt.
Die keus die ik ook graag wil hebben tussen de OV-chipkaart en de strippenkaart.
Geef die OV-chipkaarten maar gratis weg, zoals wordt voorgesteld door politiek Rotterdam ( 'Maak ov-chipkaart r'dam gratis' ). Daardoor zullen vast meer mensen overstappen inderdaad, maar laat de strippenkaart gewoon bestaan voor de mensen die daar niet voor kiezen.
Dennis101vrijdag 31 oktober 2008 @ 13:43
quote:
Op vrijdag 31 oktober 2008 13:33 schreef OldJeller het volgende:

[..]

Dat is de keuze die je hebt.
Die keus die ik ook graag wil hebben tussen de OV-chipkaart en de strippenkaart.
Geef die OV-chipkaarten maar gratis weg, zoals wordt voorgesteld door politiek Rotterdam ( 'Maak ov-chipkaart r'dam gratis' ). Daardoor zullen vast meer mensen overstappen inderdaad, maar laat de strippenkaart gewoon bestaan voor de mensen die daar niet voor kiezen.
Je hebt dadelijk niet veel keus meer of je wel of niet overstapt op de chipkaart. Zonder chipkaart kom je de metro niet meer in, dus mocht iemand de metro willen blijven gebruiken ontkom je niet aan aan die kaart. Verder denk ik inderdaad dat het wel zal helpen om mensen een gratis kaart te geven.
OldJellervrijdag 31 oktober 2008 @ 13:52
quote:
Op vrijdag 31 oktober 2008 13:43 schreef Dennis101 het volgende:

[..]

Je hebt dadelijk niet veel keus meer of je wel of niet overstapt op de chipkaart. Zonder chipkaart kom je de metro niet meer in, dus mocht iemand de metro willen blijven gebruiken ontkom je niet aan aan die kaart. Verder denk ik inderdaad dat het wel zal helpen om mensen een gratis kaart te geven.
Dat is onzin, je kan 't prima naast elkaar laten werken. De wil is er niet.
Men wordt dit systeem opgelegd.
Dennis101vrijdag 31 oktober 2008 @ 13:55
quote:
Op vrijdag 31 oktober 2008 13:52 schreef OldJeller het volgende:

[..]

Dat is onzin, je kan 't prima naast elkaar laten werken. De wil is er niet.
Men wordt dit systeem opgelegd.
Er is 0,0 onzin aan mijn post. Zonder ov-kaart kom je de metro niet meer in dadelijk. En de systemen naast elkaar laten werken is al helemaal onzin. Houd strippenkaart of voer de chipkaart in, maar niet 2 systemen naast elkaar. Dat zou pas onzin zijn.
OldJellervrijdag 31 oktober 2008 @ 14:05
quote:
Op vrijdag 31 oktober 2008 13:55 schreef Dennis101 het volgende:

[..]

Er is 0,0 onzin aan mijn post. Zonder ov-kaart kom je de metro niet meer in dadelijk.
Ja, zo kan je bij een kassa ook pinnen of contant betalen. De keuze wordt gelaten, maar ze kunnen ook zeggen dat je enkel mag pinnen. Betekent niet dat het niet mogelijk is om nog contant te betalen.
quote:
En de systemen naast elkaar laten werken is al helemaal onzin. Houd strippenkaart of voer de chipkaart in, maar niet 2 systemen naast elkaar. Dat zou pas onzin zijn.
Nee hoor. Dan is iedereen content. Waarom zou je mensen die systeem opleggen, aangezien een heel groot deel gewoon nog van de strippenkaart gebruik wil maken?
En als je zo in die voordelen gelooft, dan laat je de mensen die daar ook in geloven maar die OV-chipkaart aanschaffen, zodat ze kunnen genieten van deze ongelooflijke verbetering, maar laat je de rest gewoon met de oude, vertrouwde, prima werkende strippen- en treinkaart.
Dennis101vrijdag 31 oktober 2008 @ 14:10
quote:
Op vrijdag 31 oktober 2008 14:05 schreef OldJeller het volgende:

Ja, zo kan je bij een kassa ook pinnen of contant betalen. De keuze wordt gelaten, maar ze kunnen ook zeggen dat je enkel mag pinnen. Betekent niet dat het niet mogelijk is om nog contant te betalen.
Ja, wat heeft dat mijn reactie te maken? Feit is en blijft dat er besloten is dat de strippenkaart niet meer geldig is en je dus zonder niet de metro in komt.
quote:
Nee hoor. Dan is iedereen content. Waarom zou je mensen die systeem opleggen, aangezien een heel groot deel gewoon nog van de strippenkaart gebruik wil maken?
En als je zo in die voordelen gelooft, dan laat je de mensen die daar ook in geloven maar die OV-chipkaart aanschaffen, zodat ze kunnen genieten van deze ongelooflijke verbetering, maar laat je de rest gewoon met de oude, vertrouwde, prima werkende strippen- en treinkaart.
Ik heb nergens gezegd dat ik voorstander ben van het invoeren de ov-chipkaart, mijn strippenkaart werkt ook prima. Het is echter compleet nutteloos om 2 systemen naast elkaar te hebben, als dat de bedoeling was geweest was het plaatsen van al die dure poortjes ook een beetje zinloos geweest. Ik zie voor beide systemen zijn voor en nadelen, maar een dubbel systeem is niet wenselijk.
OldJellervrijdag 31 oktober 2008 @ 14:14
quote:
Op vrijdag 31 oktober 2008 14:10 schreef Dennis101 het volgende:

[..]

Ja, wat heeft dat mijn reactie te maken? Feit is en blijft dat er besloten is dat de strippenkaart niet meer geldig is en je dus zonder niet de metro in komt.
Betekent het dan dat dit besluit goed is? Nee, kijk naar de consument, consumentenorganisaties, bonden, wetenschappers en andere geïnformeerden. Die zijn er niet echt over te spreken (understatement).
Als ze morgen bepalen dat elk huishouden nog maar één liter water per dag kan gebruiken, ben je er dan ook zo content mee? Nee, dus dat "regels zijn regels" / "het is zo"-'argument' snijdt geen hout.
quote:
[..]

Ik heb nergens gezegd dat ik voorstander ben van het invoeren de ov-chipkaart, mijn strippenkaart werkt ook prima. Het is echter compleet nutteloos om 2 systemen naast elkaar te hebben, als dat de bedoeling was geweest was het plaatsen van al die dure poortjes ook een beetje zinloos geweest. Ik zie voor beide systemen zijn voor en nadelen, maar een dubbel systeem is niet wenselijk.
Wat was precies de bedoeling van het plaatsen van die te dure poortjes?
Ik heb eigenlijk nooit iemand horen klagen over de strippenkaart. Werkte perfect. Geen last van storingen, te veel betalen, uitchecken, etc.
Waarom is een dubbel systeem niet wenselijk? Jij kan nu je strippenkaart weggooien en gewoon je OV-chipkaart gebruiken. Dan ben je blij; je werkt met één systeem. Het systeem naar jouw keuze. Laat andere mensen ook die keuze.
Man-E-Facesvrijdag 31 oktober 2008 @ 14:20
Het is denk' wel duidelijk dat ze deze ov-chip landelijk en helemaal exclusief willen invoeren. Min of meer opdringen dus. Maar ik zal wel fout redeneren en dat heeft vast weer te maken met "mijn geestelijke gesteldheid" ofzo.
Dennis101vrijdag 31 oktober 2008 @ 14:22
quote:
Op vrijdag 31 oktober 2008 14:14 schreef OldJeller het volgende:

[..]

Betekent het dan dat dit besluit goed is? Nee, kijk naar de consument, consumentenorganisaties, bonden, wetenschappers en andere geïnformeerden. Die zijn er niet echt over te spreken (understatement).
Als ze morgen bepalen dat elk huishouden nog maar één liter water per dag kan gebruiken, ben je er dan ook zo content mee? Nee, dus dat "regels zijn regels" / "het is zo"-'argument' snijdt geen hout.
[..]

Wat was precies de bedoeling van het plaatsen van die te dure poortjes?
Ik heb eigenlijk nooit iemand horen klagen over de strippenkaart. Werkte perfect. Geen last van storingen, te veel betalen, uitchecken, etc.
Waarom is een dubbel systeem niet wenselijk? Jij kan nu je strippenkaart weggooien en gewoon je OV-chipkaart gebruiken. Dan ben je blij; je werkt met één systeem. Het systeem naar jouw keuze. Laat andere mensen ook die keuze.
Het was al lang geen geheim dat de ov-kaart de strippenkaart gaat vervangen. Ik denk zelf dat er geen betere test dan het in te voeren, gaat het dan alsnog helemaal fout dan moeten ze die poortjes lekker verwijderen.

De reden van die poortjes is dat er een systeem komt dat je niet zomaar die metro in kan lopen zonder te betalen. Echter als je beide systemen naast elkaar blijft gebruiken heb je dus en die dure (nutteloze poortjes) staan en je hebt nog steeds controleurs nodig.
Dennis101vrijdag 31 oktober 2008 @ 14:24
quote:
Op donderdag 30 oktober 2008 21:34 schreef Dennis101 het volgende:

[..]

Lezen grappenmaker, ik zeg dat het dubbele systeem nadelen geeft ik heb nog niet eens ergens gezegd voor welk van de 2 systemen ik ben.

Zucht, lang verhaal.

Goed toen die mooie poortjes ineens in werking gingen kwamen er onder de stempelbakken een gleuf te zitten. In heb begin wist nagenoeg niemand hoe je normaal door die poortjes kwam. Dat moest dus door je abbo of gestempelde strippenkaart daar in te stoppen.

Ook zie ik nog met enige regelmaat mensen (die niet regelmatig met de metro gaan) hun ongestempelde kaart in de onderste gleuf (waardoor de poortjes wel open gaan maar niet wordt gestempeld) en lopen door met de veronderstelling dat ze gestempeld hebben.

Dan is er ook het feit dat de helft van de mensen niet begrijpt dat je bij het uitgaan van een perron je gewoon door de poortjes kan lopen en dat je alleen wat hoeft te doen als je met een chipkaart reist.

Naast het feit dat ze niet weten dat ze gewoon door kunnen lopen snappen ook een heleboel mensen niet dat je een poortje met een groene pijl moet gebruiken. Deze zullen er meer komen als ieder poortje met een chipkaart gaat werken

Maar het meest vervelende is dat je moet uitchecken, dat is op zich niet vervelend, maar mensen die dit niet gewend zijn vergeten dit wel eens. Hup, 4 euro weg. Ik als student kan doordeweeks met mijn ov chipkaart gewoon gratis reizen, ik check dan in, maar niet uit. In het weekend voer ik hetzelfde ritueel als de rest van de week uit (ik gebruik de metro elke dag) en ben dan zo 4 euro kwijt.

Vooral om die laatste reden alleen al is het handiger om 1 systeem te hebben.
Om even mijzelf te quoten waarom het dubbele systeem niet wenselijk is. Naast het feit dat je dus alleen al dure en nutteloze poortjes heb staan en nog steeds controleurs nodig hebt.
Houtwormvrijdag 31 oktober 2008 @ 14:29
quote:
Op vrijdag 31 oktober 2008 13:52 schreef OldJeller het volgende:

[..]

Dat is onzin, je kan 't prima naast elkaar laten werken. De wil is er niet.
Men wordt dit systeem opgelegd.
Nou vertel eens dan, hoe kun je het strippenkaart systeem naast het chipkaart systeem laten werken?
HiZvrijdag 31 oktober 2008 @ 14:30
Ik erger me er met de stroppenkaart aan dat ik als ik naar mijn werk ga met de tram (wat ik zo af en toe doe) dat ik dan 2 zones moet betalen, omdat mijn werk 1 halte buiten zone 5700 is.

Ik ben dus heel blij dat de OV-chipkaart vanaf maandag hier in Amsterdam ook in de tram werkt.
Man-E-Facesvrijdag 31 oktober 2008 @ 14:38
En dan werken ze niet meer met Zones?
OldJellervrijdag 31 oktober 2008 @ 14:39
quote:
Op vrijdag 31 oktober 2008 14:22 schreef Dennis101 het volgende:

[..]

Het was al lang geen geheim dat de ov-kaart de strippenkaart gaat vervangen. Ik denk zelf dat er geen betere test dan het in te voeren, gaat het dan alsnog helemaal fout dan moeten ze die poortjes lekker verwijderen.

De reden van die poortjes is dat er een systeem komt dat je niet zomaar die metro in kan lopen zonder te betalen. Echter als je beide systemen naast elkaar blijft gebruiken heb je dus en die dure (nutteloze poortjes) staan en je hebt nog steeds controleurs nodig.
Onzin. Aanzienlijk deel van de mensen gebruikt die OV-chipkaart al en daar kan men haar conclusies wel van trekken. Onder andere mensen hier op FOK! gebruiken de kaart en geen van hen is daar positief over. Dus wat hoop je nou? Dat als iedereen gebruik moet maken van dat waardeloze systeem dat het dan opeens wel goed is?
Bij de poortjes kan je gewoon snel achter iemand aan lopen en ben je binnen. Bij controleurs kan dat niet. Dus je kan inderdaad zomaar de metro inlopen door de OV-chipkaart.

Ik weet niet of je iets van onderzoeken weet, maar je komt met een vals dilemma, of je praat gewoon een paar politieke figuren na.
Dat je het alleen zou kunnen testen als iedereen van de OV-chipkaart gebruikt maakt.. dat is zulke nonsens.
Alsof ze een ongetest medicijn aan ALLE patiënten gaan geven ipv een select onderzoeksgroepje, omdat anders niet kan worden na gegaan of het goed werkt. Ben je mal?!
Hilarisch.
OldJellervrijdag 31 oktober 2008 @ 14:41
quote:
Op vrijdag 31 oktober 2008 14:24 schreef Dennis101 het volgende:

[..]

Om even mijzelf te quoten waarom het dubbele systeem niet wenselijk is. Naast het feit dat je dus alleen al dure en nutteloze poortjes heb staan en nog steeds controleurs nodig hebt.
Poortjes zijn te duur en zijn inderdaad nutteloos. Zoals ik al zei, mensen kunnen gewoon achter elkaar doorlopen bij die poortjes. Dus als je dat tegen zou willen gaan, zou je alsnog controleurs bij de poortjes moeten zetten om er zeker van te zijn dat er niet twee tegelijk door zo'n poortje lopen. Beetje dubbelop, haha!

Waarom een goed systeem inruilen voor een te duur, slechter systeem?
Bij controleurs kom je er niet zomaar langs hoor, daar controleren ze prima. Daarnaast verschaf je weer werk voor mensen: controleren.
OldJellervrijdag 31 oktober 2008 @ 14:43
quote:
Op vrijdag 31 oktober 2008 14:29 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Nou vertel eens dan, hoe kun je het strippenkaart systeem naast het chipkaart systeem laten werken?
Controleurs zul je altijd in de buurt van poortjes hebben, ze kunnen het niet volledig onbeheerd laten. o.a. voor rolstoelgebruik.
Desnoods maakt men een kleine simpele aanpassing op een strippenkaart waardoor dat waardeloze apparaat het kan lezen en je alleen voor het openen een kaartje nodig hebt.
Niks in- en uitloggen.
Houtwormvrijdag 31 oktober 2008 @ 14:45
quote:
Op vrijdag 31 oktober 2008 14:39 schreef OldJeller het volgende:

[..]

Onzin. Aanzienlijk deel van de mensen gebruikt die OV-chipkaart al en daar kan men haar conclusies wel van trekken. Onder andere mensen hier op FOK! gebruiken de kaart en geen van hen is daar positief over. Dus wat hoop je nou? Dat als iedereen gebruik moet maken van dat waardeloze systeem dat het dan opeens wel goed is?
Bij de poortjes kan je gewoon snel achter iemand aan lopen en ben je binnen. Bij controleurs kan dat niet. Dus je kan inderdaad zomaar de metro inlopen door de OV-chipkaart.

Ik weet niet of je iets van onderzoeken weet, maar je komt met een vals dilemma, of je praat gewoon een paar politieke figuren na.
Dat je het alleen zou kunnen testen als iedereen van de OV-chipkaart gebruikt maakt.. dat is zulke nonsens.
Alsof ze een ongetest medicijn aan ALLE patiënten gaan geven ipv een select onderzoeksgroepje, omdat anders niet kan worden na gegaan of het goed werkt. Ben je mal?!
Hilarisch.
JIj hebt alle Fok! users om hun mening gevraagd?

Je vergeet dat OV chipkaart op een klein deel van Nederland wordt getest. Dus wat dat betreft niet anders dan jouw medicijnen voorbeeld.
Dennis101vrijdag 31 oktober 2008 @ 14:46
quote:
Op vrijdag 31 oktober 2008 14:39 schreef OldJeller het volgende:

[..]

Onzin. Aanzienlijk deel van de mensen gebruikt die OV-chipkaart al en daar kan men haar conclusies wel van trekken. Onder andere mensen hier op FOK! gebruiken de kaart en geen van hen is daar positief over. Dus wat hoop je nou? Dat als iedereen gebruik moet maken van dat waardeloze systeem dat het dan opeens wel goed is?
Bij de poortjes kan je gewoon snel achter iemand aan lopen en ben je binnen. Bij controleurs kan dat niet. Dus je kan inderdaad zomaar de metro inlopen door de OV-chipkaart.

Ik weet niet of je iets van onderzoeken weet, maar je komt met een vals dilemma, of je praat gewoon een paar politieke figuren na.
Dat je het alleen zou kunnen testen als iedereen van de OV-chipkaart gebruikt maakt.. dat is zulke nonsens.
Alsof ze een ongetest medicijn aan ALLE patiënten gaan geven ipv een select onderzoeksgroepje, omdat anders niet kan worden na gegaan of het goed werkt. Ben je mal?!
Hilarisch.
Waar heb je het over, paar mensen hier op fok gebruiken 'm en aan de hand daarvan trek je je conclusies? Ik gebruik 'm ook maar positieve reacties gaan niet op ofzo? Ik heb het alleen over mijn eigen ervaringen, dubbel systeem is onhandig, jij blijft maar denken dat ik hier pleit vóór de invoering van de chipkaart.

Ik zie momenteel weinig fout gaan met chipkaart (zoals ik al zei ik heb nog geen enkel probleem met het ding gehad) dus waarom zou het niet volledig ingevoerd kunnen worden? Je hebt het over ongeteste medicijnen, dit gaat over een getest product wat niemand fysiek kwaad kan doen, trek geen kromme vergelijkingen.
Houtwormvrijdag 31 oktober 2008 @ 14:47
quote:
Op vrijdag 31 oktober 2008 14:43 schreef OldJeller het volgende:

[..]

Controleurs zul je altijd in de buurt van poortjes hebben, ze kunnen het niet volledig onbeheerd laten. o.a. voor rolstoelgebruik.
Desnoods maakt men een kleine simpele aanpassing op een strippenkaart waardoor dat waardeloze apparaat het kan lezen en je alleen voor het openen een kaartje nodig hebt.
Niks in- en uitloggen.
Jaja, een apparaat dat een stukje papier kan lezen. Misschien iets met een chip?

En wat nu als je 1 controleur hebt staan en een hele buslading mensen wilt tegelijk de metro in? Er wordt nu al geklaagd dat het lezen van de kaart zo lang zou duren...
Dennis101vrijdag 31 oktober 2008 @ 14:48
quote:
Op vrijdag 31 oktober 2008 14:43 schreef OldJeller het volgende:

[..]

Controleurs zul je altijd in de buurt van poortjes hebben, ze kunnen het niet volledig onbeheerd laten. o.a. voor rolstoelgebruik.
Desnoods maakt men een kleine simpele aanpassing op een strippenkaart waardoor dat waardeloze apparaat het kan lezen en je alleen voor het openen een kaartje nodig hebt.
Niks in- en uitloggen.
Denk je dat er nu mannetjes staan voor mensen met rolstoelgebruik? En wat is er mis met in- en uitloggen? Je haalt kaartje over de lezer, poortje gaat open en bij uitgaan doe je hetzelfde.
Houtwormvrijdag 31 oktober 2008 @ 14:49
quote:
Op vrijdag 31 oktober 2008 14:41 schreef OldJeller het volgende:

[..]

Poortjes zijn te duur en zijn inderdaad nutteloos. Zoals ik al zei, mensen kunnen gewoon achter elkaar doorlopen bij die poortjes. Dus als je dat tegen zou willen gaan, zou je alsnog controleurs bij de poortjes moeten zetten om er zeker van te zijn dat er niet twee tegelijk door zo'n poortje lopen. Beetje dubbelop, haha!

Waarom een goed systeem inruilen voor een te duur, slechter systeem?
Bij controleurs kom je er niet zomaar langs hoor, daar controleren ze prima. Daarnaast verschaf je weer werk voor mensen: controleren.
Ja die poortjes kunnen in Londen en Parijs wel werken, en in Nederland niet. Tuurlijk.

En het systeem is helemaal niet slechter dan de strippenkaart. Dat maakt jij ervan. Je negeert bijvoorbeeld zaken als zone grens passeren binnen 2 haltes.
OldJellervrijdag 31 oktober 2008 @ 14:51
quote:
Op vrijdag 31 oktober 2008 14:46 schreef Dennis101 het volgende:

[..]

Waar heb je het over, paar mensen hier op fok gebruiken 'm en aan de hand daarvan trek je je conclusies?
Nee, zeer zeker niet. Slechts een klein aandeel hebben zij van die negatieve reacties.
Dat was een voorbeeld, aangezien we toch al op FOK! zitten.
quote:
Ik gebruik 'm ook maar positieve reacties gaan niet op ofzo? Ik heb het alleen over mijn eigen ervaringen, dubbel systeem is onhandig, jij blijft maar denken dat ik hier pleit vóór de invoering van de chipkaart.
Maar niemand dwingt jou om van twee systemen gebruik te maken. Jij wil mensen wel dwingen om van één systeem gebruik te maken. Je kan óf de strippenkaart, óf de OV-chipkaart, óf beide gebruiken. Keuze.
quote:
Ik zie momenteel weinig fout gaan met chipkaart (zoals ik al zei ik heb nog geen enkel probleem met het ding gehad) dus waarom zou het niet volledig ingevoerd kunnen worden? Je hebt het over ongeteste medicijnen, dit gaat over een getest product wat niemand fysiek kwaad kan doen, trek geen kromme vergelijkingen.
Omdat jij weinig 'ziet', of beter gezegd: wil zien, kan het volledig ingevoerd worden. Ja..ja..
Het gaat over testen, dwaas. Maar dat begrijp je weer niet. Voor een test heb je een paar honderd of wellicht duizend mensen nodig. Een dergelijk aantal gebruikt al wel de OV-chipkaart. Dus het is onzin om te zeggen dat iedereen de OV-chipkaart moet gebruiken en dat dán pas gezegd kan worden of het systeem goed werkt of niet. Dat is het punt. Dus niet weer op irrelevante dingetjes gaan wijzen en op die manier er omheen proberen te lullen.
OldJellervrijdag 31 oktober 2008 @ 14:55
quote:
Op vrijdag 31 oktober 2008 14:45 schreef Houtworm het volgende:

[..]

JIj hebt alle Fok! users om hun mening gevraagd?
Zoals ik al zei: dat is slechts een klein aandeel van de reacties. Maar daardoor werd het wat betrekkelijker, aangezien we toch al op FOK! zitten.
quote:
Je vergeet dat OV chipkaart op een klein deel van Nederland wordt getest. Dus wat dat betreft niet anders dan jouw medicijnen voorbeeld.
Elk onderzoek wordt met meestal met een tiental of honderdtal mensen gedaan. Een dergelijke hoeveelheid gebruikt al de OV-chipkaart, dus daarmee is prima onderzoek te doen.
Om heel Rotterdam en mensen die gebruikmaken van het OV in Rotterdam te verplichten die OV-chipkaart te gebruiken om op die manier goed te kunnen testen is onzin.
Gewoon invoering doordrukken onder valse voorwendselen, want straks wordt het toch niet meer teruggedraaid als het er eenmaal is. Als blijkt dat het slecht is, gaat Huizinga het niet terugdraaien en weer de stripkaart in gebruik nemen.
Houtwormvrijdag 31 oktober 2008 @ 14:56
quote:
Op vrijdag 31 oktober 2008 14:48 schreef Dennis101 het volgende:

[..]

Denk je dat er nu mannetjes staan voor mensen met rolstoelgebruik? En wat is er mis met in- en uitloggen? Je haalt kaartje over de lezer, poortje gaat open en bij uitgaan doe je hetzelfde.
ja maar dat is misschien toch wel een 1 seconde langzamer dan gewoon doorlopen! Dat is ook een heel issue hoor, dat moet je niet onderschatten.
Dennis101vrijdag 31 oktober 2008 @ 14:56
quote:
Op vrijdag 31 oktober 2008 14:51 schreef OldJeller het volgende:

[..]

Nee, zeer zeker niet. Slechts een klein aandeel hebben zij van die negatieve reacties.
Dat was een voorbeeld, aangezien we toch al op FOK! zitten.
[..]

Maar niemand dwingt jou om van twee systemen gebruik te maken. Jij wil mensen wel dwingen om van één systeem gebruik te maken. Je kan óf de strippenkaart, óf de OV-chipkaart, óf beide gebruiken. Keuze.
[..]

Omdat jij weinig 'ziet', of beter gezegd: wil zien, kan het volledig ingevoerd worden. Ja..ja..
Het gaat over testen, dwaas. Maar dat begrijp je weer niet. Voor een test heb je een paar honderd of wellicht duizend mensen nodig. Een dergelijk aantal gebruikt al wel de OV-chipkaart. Dus het is onzin om te zeggen dat iedereen de OV-chipkaart moet gebruiken en dat dán pas gezegd kan worden of het systeem goed werkt of niet. Dat is het punt. Dus niet weer op irrelevante dingetjes gaan wijzen en op die manier er omheen proberen te lullen.
Uiteraard wil ik mensen dwingen 1 systeem te gebruiken, het chipkaart systeem is in het leven geroepen TER VERVANGING VAN de strippenkaart. Heb jij mogen stemmen toen de strippenkaart ingevoerd werd, of wilde je toen ook keuze? En er wordt mij zeker wel gedwongen om 2 systemen te gebruiken, ik moet met de metro naar zuidplein (chipkaart) om vanaf daar de bus te pakken (strippenkaart)

En het systeem is getest, kinderziektes zijn eruit, dus wat is je probleem?

En serieus als je niet begrijpend kan lezen ga dan niet meer op me in, ik WIL NIET dat de chipkaart ingevoerd word.

[ Bericht 0% gewijzigd door Dennis101 op 31-10-2008 15:02:38 ]
OldJellervrijdag 31 oktober 2008 @ 14:59
quote:
Op vrijdag 31 oktober 2008 14:47 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Jaja, een apparaat dat een stukje papier kan lezen. Misschien iets met een chip?

En wat nu als je 1 controleur hebt staan en een hele buslading mensen wilt tegelijk de metro in? Er wordt nu al geklaagd dat het lezen van de kaart zo lang zou duren...
Nee, simpel magneetstripje evt. Maar hetzelfde idee als een strippenkaart.
Lezen van de kaart door het apparaat?
quote:
Op vrijdag 31 oktober 2008 14:48 schreef Dennis101 het volgende:

[..]

Denk je dat er nu mannetjes staan voor mensen met rolstoelgebruik? En wat is er mis met in- en uitloggen? Je haalt kaartje over de lezer, poortje gaat open en bij uitgaan doe je hetzelfde.
Iemand moet de hekken open doen in dat geval en in de buurt zijn als er überhaupt iets mis gaat.
Ja, waarom zou je dat moeten doen? Gewoon naar buiten lopen.
Dennis101vrijdag 31 oktober 2008 @ 15:01
quote:
Op vrijdag 31 oktober 2008 14:59 schreef OldJeller het volgende:

[..]

Nee, simpel magneetstripje evt. Maar hetzelfde idee als een strippenkaart.
Lezen van de kaart door het apparaat?
[..]

Iemand moet de hekken open doen in dat geval en in de buurt zijn als er überhaupt iets mis gaat.
Ja, waarom zou je dat moeten doen? Gewoon naar buiten lopen.
Laat ik het dan maar anders zeggen, er staan nu ook niet 24/7 mensen die poortjes hoor. Woon je überhaupt wel in Rotterdam? Mensen met een rolstoel kunnen ook zelf wel door die poortjes, anders zijn er ook nog liften.
Houtwormvrijdag 31 oktober 2008 @ 15:02
quote:
Op vrijdag 31 oktober 2008 14:55 schreef OldJeller het volgende:

[..]

Zoals ik al zei: dat is slechts een klein aandeel van de reacties. Maar daardoor werd het wat betrekkelijker, aangezien we toch al op FOK! zitten.
[..]

Elk onderzoek wordt met meestal met een tiental of honderdtal mensen gedaan. Een dergelijke hoeveelheid gebruikt al de OV-chipkaart, dus daarmee is prima onderzoek te doen.
Om heel Rotterdam en mensen die gebruikmaken van het OV in Rotterdam te verplichten die OV-chipkaart te gebruiken om op die manier goed te kunnen testen is onzin.
Gewoon invoering doordrukken onder valse voorwendselen, want straks wordt het toch niet meer teruggedraaid als het er eenmaal is. Als blijkt dat het slecht is, gaat Huizinga het niet terugdraaien en weer de stripkaart in gebruik nemen.
Hoe dan ook, dat jij geen enkel positief verhaalt hoort is onzin of je luisterd selectief. Ik vermoed het laatste.

Het is helemaal geen onzin om iedereen in Rotterdam die met de metro reist die kaart te laten gebruiken. Dat is echt de enige manier waarop je het goed kunt testen. Nu is het een halfbakken systeem met een beetje van dit en een beetje zo.
Die patienten van jou krijgen ook alleen het medicijn dat getest moet worden en niet andere medicijnen die de kwaal ook kunnen verhelpen. Want dan kun je het effect van het nieuwe medicijn niet testen.
macca728vrijdag 31 oktober 2008 @ 15:02
quote:
Op vrijdag 31 oktober 2008 14:49 schreef Houtworm het volgende:

[..]

Ja die poortjes kunnen in Londen en Parijs wel werken, en in Nederland niet. Tuurlijk.

En het systeem is helemaal niet slechter dan de strippenkaart. Dat maakt jij ervan. Je negeert bijvoorbeeld zaken als zone grens passeren binnen 2 haltes.
Parijs is ander systeem, vergelijking is waanzin

Jij gaat niet in op het feit dat je op de strippenkaart heen en weer kan bv
Is hij niet voor bedoeld misschien (waarom niet) maar hij wordt wel vaak zo gebruikt, juist door mensen die maar 2 haltes moeten bv

Instaptarief is duurder, 0.70 ipv 0.45 cent . Instaptarief ga je ook meer betalen na elke 35 min

Waarom is dat instaptarief dan verhoogd ?

2 strippen koste nu 0,90 cent
met chipkaart wodt dat 0,70 + km , is dat dan veel goedkoper voor mensen die net die zonegrens passeren ?

Ja misschien 0,05
Houtwormvrijdag 31 oktober 2008 @ 15:05
quote:
Op vrijdag 31 oktober 2008 14:59 schreef OldJeller het volgende:

[..]

Nee, simpel magneetstripje evt. Maar hetzelfde idee als een strippenkaart.
Lezen van de kaart door het apparaat?
[..]

Iemand moet de hekken open doen in dat geval en in de buurt zijn als er überhaupt iets mis gaat.
Ja, waarom zou je dat moeten doen? Gewoon naar buiten lopen.
Een magneet strip. Dat houd in dat je de kaart in de machine moet doen. Kost ook tijd. En hoe wil je dat dan doen met abbonementen? Hoe controleer je wie op dat traject mag reizen met die kaart. Verhip, dan moet je dat toch koppelen aan wat persoonsgegevens.

Ook niet bepaald praktisch een magneet strip. Even langs een apparaat met een magneet erin en je bent al je gegevens kwijt.

Wel apart dat je zoveel kritiek hebt op een chipkaart maar wel met een gevoelig alternatief op de proppen komt...
OldJellervrijdag 31 oktober 2008 @ 15:06
quote:
Op vrijdag 31 oktober 2008 14:56 schreef Dennis101 het volgende:

[..]

Uiteraard wil ik mensen dwingen 1 systeem te gebruiken,
->
quote:
En serieus als je niet begrijpend kan lezen ga dan niet meer op me in, ik WIL NIET dat de chipkaart ingevoerd wordt.
right... WAT NOU DWINGEN, GEBRUIK ZELF DIE KUTKAART MAAR MET JE DWANG.
quote:
het chipkaart systeem is in het leven geroepen TER VERVANGING VAN de strippenkaart. Heb jij mogen stemmen toen de strippenkaart ingevoerd werd, of wilde je toen ook keuze? En er wordt mij zeker wel gedwongen om 2 systemen te gebruiken, ik moet met de metro naar zuidplein (chipkaart) om vanaf daar de bus te pakken (strippenkaart)
Kan zo zijn. Maar beter is het niet voor velen, dus is het helemaal niet nodig om enkel de OV-chipkaart te hanteren. Net zoals je contant kan betalen én kan pinnen. Dat bepaal je zelf. Ga je ook janken dat mensen allemaal per sé moeten pinnen, omdat jij er last van hebt?
Dat is tijdelijk en de keus van de vervoerders. Ze kunnen gewoon die dingen in de bus activeren.
quote:
En het systeem is getest, kinderziektes zijn eruit, dus wat is je probleem?
oh? Zoals het makkelijk gehackt kan worden en het nog helemaal niet allemaal vlekkeloos verloopt?
quote:
En serieus als je niet begrijpend kan lezen ga dan niet meer op me in, ik WIL NIET dat de chipkaart ingevoerd wordt.
Je zou denken dat je voor die kliek werkt als je je reacties zo leest.
Anders zei je meer iets in de trant van: "ik vind 't een prima systeem en maak er graag gebruik van, wat een ander doet moet hij zelf kiezen."
Ik ben voor keuze, zoals er keuze is bij kranten, menu's, TV-programma's, hotels, vliegmaatschappijen.. maar jij wil mensen dingen opleggen, terwijl je aan de andere kant zegt dat je het eigenlijk niet wil.