[Zeilen] Volvo Ocean Race (#15) Leg 7 to Portsmouth

Index

» sport algemeen

actieve topics nieuwe topics
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
pi_37637325
Volvo Ocean Race


Vorige Topics
In Port Baltimore
[Zeilen] Volvo Ocean Race (#14) inport Baltimore
Leg 5
[Zeilen] Volvo Ocean Race (#13) Leg 5 Baltimore
Leg 4 - Inport Rio
[Zeilen] Volvo Ocean Race (#12) Leg 4 naar Rio!
Leg 3 - 4
[Zeilen] Volvo Ocean Race (#11) Tussenstop Wellington
In Port Race Melbourne
[Zeilen] Volvo Ocean Race (#10) - Melbourne's inport race
Leg 2
[Zeilen] Volvo Ocean Race (#9) - Leg 2 - the finish!
[Zeilen] Volvo Ocean Race (#7) - Leg 2 to Melbourne
In Port Race Cape Town
[Zeilen] Volvo Ocean Race (#6) - In Port Cape Town & Leg 2
Leg 1
[Zeilen] Volvo Ocean Race (#5) - Leg 1
[Zeilen] Volvo Ocean Race (#4) - Leg 1
[Zeilen] Volvo Ocean Race (#3) - Leg 1
[Zeilen] Volvo Ocean Race (#2) - Leg 1
[Zeilen] Volvo Ocean Race 2005/2006

Gerelateerde topics
[Poll] [Zeilen] Winnaar van de In Port race?
[Zeilen] - Poll - Wie wint de Volvo Oceane Race?

De Route
Huidige leg: geen. Leg 5 is zojuist afgelopen.
7 Mei: Offshore leg Baltimore - New York (pitstop) 400nm
11 Mei: Offshore leg 7 New York - Portsmouth (3200nm)
29 Mei: In Port Portsmouth
gehele race-schema | High-res afbeelding

Nederland
De vloot van 7 boten zal ook Nederland aandoen. Op +/- 7 juni zal de finish van de 8ste leg in Rotterdam liggen. In Rotterdam zal een 'in-port race' gehouden worden op 10 juni, en op 15 juni zal in Rotterdam de 9de en laatste leg naar Gothenborg (Zweden) van start gaan. Zie ook de website van de stopover: Rotterdamstopover.nl

Data updates
Alle data (stand in leg, positie van boten en afstand tot finish. Snelheid, koers, en weerinformatie) wordt slechts 4 maal per dag upgedate. Kort na: 06h,12h,18h,00h nl-tijd. Zowel op de website als in Virtual Spectator (zie onder) zal de nieuwe data te vinden zijn.
Technisch is het goed mogelijk om vaker informatie over de stand openbaar te maken, maar om de boten zelf geen realtime informatie over de concurrenten te geven (evenals live-weerinformatie) is er gekozen voor 4 update-momenten.
de laatste data in FOK-UBB formaat

Belangrijkste Zeetermen
nm = Zeemijl = 1.852 KM
kts = Knoop = zeemijl/h =1.852 km/h = 0.5 m/s
zie verder onder 'links' > 'Zeil-termen en info'
nl-tijd = GMT + 2h

Links
Volvooceanrace.com - De officiële website van de VOR met laatste nieuws en standen (en video's, en foto's)
Virtual Spectator - Programma waar de route perfect te volgen is, Elke 6 uur een update, met de route, snelheid maar ook windsnelheden en richtingen. (vaak gebruikte afkorting: VS) (alleen voor windows )
Nossport.nl - Thema pagina van de NOS over de VOR. Wordt niet erg vaak vernieuwd. De reportage in Studio Sport die iedere zondag rond 15h00 wordt uitgezonden zijn hier de daaropvolgende maandag terug te kijken.
Weersgegevens voor de VOR leg - Website met uitgebreide weergegevens voor de komende leg

Stop-overs
Rotterdam
Melbourne
Portsmouth

De boten

s: schipper, n: navigator, o: bootontwerper
ABN AMRO ONE - de boot met de ervaring, doel is (uiteraard) winnen.
Bijnaam schip: "Black Betty"
Scheepslied: Black Betty van RamJam
s: Mike Sanderson n: Stan Honey (overige crew)
o: Kouyoumdjian
ABN AMRO TWO - kortweg: AAB2 - de boot met de 'jonkies', naast winnen is ook ervaring opdoen een belangrijk doel.
Bijnaam schip: "Streetfighter"
Scheepslied: Seven Nation Army van The WHITE stripes
s: Sebastien Josse n: Simon Fisher (overige crew)
o: Kouyoumdjian
Brasil 1
s: Torben Grael n: Marcel van Triest (overige crew)
o: Farr
Ericsson Racing Team - kortweg: Ericsson
s: John Kostecki (voorheen: Neal McDonald) n: Steve Hayles (overige crew)
o: Farr
Movistar
s: Bouwe Bekking n: Andrew Cape (overige crew)
o: Farr
Pirates of the Caribbean - kortweg: PotC
Bijnaam schip: "Black Pearl"
s: Paul Cayard n: Jules Salter (overige crew)
o: Farr
Brunel Teamwork - Kortweg Brunel
s: Grant Wharington n: Matthew Humphries (overige crew)
o: Don Jones

Zeil-termen en info
Vaartips.nl - Nederlandse zeil-termen met uitleg
Team ABN AMRO - Engelse zeil-termen met (Engelse) uitleg
Report true wind - Wiskundige uitleg over het fenomeen harder kunnen zeilen dan de wind waait (schijnbare wind)

Navigatie
De calc op airways.com is helaas verdwenen, maar gelukkig zijn er meer:
Simpel form zonder java | Windows programma met uitgebreidere mogelijkheden - Calculator om o.a. de afstand tussen 2 coordinaten te berekenen. Handig om de afstand tot een Scoring Gate te berekenen of de afstand tussen de boten.
GoogleMap - Om de positie op aarde te vinden via satalietfoto's. Gebruik de coordinaten als zoekquery. De coordinaten (zijn hier te vinden) scheiden door een komma (vb: 01 45.40S, 31 39.45W) Uitzoemen om beeld te krijgen)
VOR in Googlemap - De huidige stand van de boten in google map geplaatst inclusief koers en scoringgates.


Samenvatting:

Leg 1
Meest opvallende was het uitvallen van Movistar en PotC direct na starten na een hevig weer voor portugal. Ook Sunergy (nu ING Brunel) had in het begin van de race problemen, maar is na een korte stop door gevaren, en finished enkele dagen later dan de rest.
De verwachte problemen met de Doldrums waren er nauwelijks, geen plotselinge windvlagen en stiltes. Sunergy die een tijd stil lag en later door de doldrums kwam had er vele malen meer last van.
Na de scoring gate waar AAB1 als eerste aankwam (en AAB2 net de 2de plaats verloor en terug viel naar de 4de plaats) kozen alle boten voor een omweg om van de drukgebied rond de zuidpool te benutten. Hierdoor werd op 2 keer toe het 24uurs record gebroken (zowel door AAB1 als 2). Afgezien dat de verschillen onderling niet erg groot waren was er nauwelijks positieveranderingen. Ericsson had in het laatste deel last van een free willy (de kantelende kiel die onbeheersbaar werd) en moest noodgedwongen vaart minderen. AAB1 verloor een uur tijd nadat ze een haai geraakt hadden (die het neit overleeft heeft...). Sunergy ver erachter kwam tenslotte nog dicht bij het 24 uursrecord. In cape town werd AAB1 eerste, AAB2 tweede en brasil derde.

In Port Race 1 Cape Town
1. ABN AMRO ONE
2. movistar
3. ABN AMRO TWO

Leg 2
In het eerste deel van de leg waren er opnieuw 2 boten met problemen. Dit maal Ericson (opnieuw de kiel) en Brasil. Brasil is na een paar dagen door gegaan, eric zal met een boot naar melbourne verscheept worden.
Sunergy komt niet goed mee met de 4 koplopers, waar AAB1 opnieuw ver vooraan ligt. Het verschil wordt na de scoring gate (waar AAB1 als eerste aankwam, en AAB2 als tweede) kleiner.
Aan deze leg zijn 2 zogenaamde ice gates toegevoegd. Dit zijn virtuele lijnen (van 500nm) die geraakt moet worden door elke boot. Hierdoor wordt voorkomen dat de vloot te ver naar het zuiden af zal varen waar naast een betere wind ook ijsbergen ronddrijven.

Net voor de laatste scoring gate verloor AAB1 de gehele voorsprong door een hoge drukgebied. Gezamelijk (movistar, en beide AAB´s) gingen ze opweg naar de Scoring Gate waar AAB1 als eerste aankwam, vervolgens AAB2. Richting de finish in Melbourne liep AAB1 opnieuw weer uit, maar doordat ze opnieuw net voor de finish gebrek aan wind kregen slonk de voorstand op AAB2 en Movistar. Tegelijk kreeg Brasil grote problemen doordat de mast in 3´en brak. Geen gewonden, ze zaten in relatief rustig weer. Via noodtuig is Australie nog gehaald, daar staakten ze de strijd. Per vrachtwagen is Brasil (Queen of the Desert) naar Melbourne gebracht. Net op tijd voor de InPort Melbourne.

Deze leg opnieuw 2 uitvallers: Eric en Bra1. Problemen bij Brunel (zeilen), PotC en movistar (beide kiel).
Een nieuw 24h record voor AAB2

In het klassement staat AAB1 met 29pt eerste, vervolgens AAB2 (24pt) en Movistar (16) en Brasil (14)

Leg 3
Leg 3 was de korte etappe tussen Melbourne en Wellington. Tot aan NieuwZeeland was het het oude verhaal. ABN1 als een raket er vandoor en met forse voorsprong richting Wellington. Daar parkeerden ze echter in een gebied met te weinig wind. Movistar profiteerde en won met een verschil van 9 seconden de etappe (!). In Wellington mocht geen hulp bij de boten. Movistar had dit toch nodig en kreeg twee uur tijdstraf. Ericsson had een slimme truc. Zij finishden te 3e etappe niet, namen hulp en voeren vlak voor de start van de 4e etappe nog over de finish van de 3e. Zij kregen dus geen tijdstraf.

Leg 4
De 4e etappe stond in het teken van de snelle oversteek tussen Australie en Kaap Hoorn. Het eerste deel was slim zeilen. ABN1 gaf een voorsprong op om zich zuidelijker beter te kunnen positioneren. Met succes, enkele dagen later lagen ze weer fors aan kop tot en met Kaap Hoorn en Rio. Bij Kaap Hoorn had Movistar een momentje. De stroomlijn-platen van de kiel braken af en door een gat van een kleine halve meter stroomde water snel de kajuit in. De bemanning stond op het punt om op vlotten het schip te verlaten, toen men op het laatste moment het water alsnog onder controle kreeg. Uitgeweken naar Ushuaia werd de boot opgelapt. Enkele zeilers durfden niet meer aan boord. 5 dagen na de overige boten bereikte een aangeslagen movistar alsnog Rio.
In Rio was ook Brasil1 knap ontevreden. Vlak voor de finish gaven zij een 2e plaats alsnog uit handen aan PotC en ABN2 en werden 4e. Geen fijne thuiskomst voor de Brazilianen.
Drama was er tot slot ook voor Ericsson. De boot bleek de tempo's van de andere schepen niet bij te kunnen houden. McDonald werd geslachtofferd (blijft als watch captain verbonden) en vervangen door John Kostecki, ide als tacticus tijdens de InPorts al aan het team verbonden was. Naar verwachting verandert er in Baltimore nog meer bij het team.

Leg 5
Na een slechte start in Rio van AAB1 was er weinig wind en werd er constant van plaats verwisseld door de 6 deelnemers, Brunel heeft zich ook uit deze leg getrokken. In de doldrums met grotendeels weinig wind was het zoeken naar een koers met wat meer wind, en daarom werd vaak, erg vaak van koers veranderd. Wat weer resulteerde in 'blaastest' geroep vanaf de wal.

De movistar had als enige het vertrouwen om nagenoeg rechtdoor te zeilen. Dit leverde ze ook de eerste plaats in, alleen AAB1 was een inhaalrace begonnen. Bij de scoring gate pakte Movistar net de volle 3,5 punt, vervolgd door AAB1 die enkele mijlen na het scoring gate de eerste plaats van Movi overnam. Dit veranderde ook niet. Wel was AAB2 opmerkelijk langzaam, en voer het grootste deel van de leg achterin. Ook in baltimore.

Het lijkt voorspelbaar te zijn, maar net voor de finish was er weer eens geen wind. Het voordeel van AAB1 was dat er totaal geen wind lag, dus de snellere boot van movi bij lage windsnelheden lag ook stil. Het duurde uren, de heli die voor het eerst live streaming beelden van de finish uitzond moest noodgedwongen ook maar een tank-stop gaan maken. Door opkomend vloed, en geen wind was AAB1 enkele meters voor de finish zelf gedwongen om de anker uit te gooien om te voorkomen dat ze achteruit gingen... AAB1 eerste, en door de laatste plaats van AAB2 en de tweede plaats van Movi heeft movi AAB2 van de tweede plaats gestoten in het klassement.
Stand na InPort Baltimore
1
2
3
4
5
6
7
8		Pos Team Pts 
1 ABN AMRO ONE 63.5
2 movistar     44.0
3 Pirates ofC  41.5
4 ABN AMRO TWO 41.0
5 Brasil 1     37.0
6 Ericsson     30.5
7 Brunel        0.5


De OP is hier te vinden
pi_37637395
Klein uurtje na de start van leg 6, van maarliefst 400 nm...

Bra 1
PotC
Movi
AAB 2
AAB 1
Eric
Brunel
pi_37637402
6 heli's, en geen videostream
pi_37637440
huh?
pi_37637483
Kom op met die kut-update
pi_37637516
Whehehe, gewoon afdwingen
quote:
1750GMT Pirates gybe in the spectator fleet and is now looking as though they have closed up on movistar and as they come out of the spectators they could be in second place. Both boats are still in the spectator fleet which could make for some interesting spectating. It looks as though ABN AMRO ONE might have dropped behind Ericsson. ONE stayed on the right side of the course and seem to be sailing in much softer wind and are losing ground. The boats do cross and Ericsson has crossed behind, but are closer. The big battle is between movistar and Pirates.
Nog steeds in spectator fleet
pi_37637652
aab2 is weer terug gegijpt naar de spectator fleet. Was er net bijna uit.

Je zou toch denken dat daar meer wind-schaduw is?
pi_37637689
4 Eric
5 aab2
6 aab1

Eric over de AAB's...
pi_37637700
schaduw hebben ze geen last van natuurlijk

Maarre dat zou je haast wel denken ja, maar als de spectator fleet precies in de wind ligt dan zou ik het ook wel weten
pi_37637705
Brunel niet ver achter aab1...
Speel mee met Lucky Day en win!Speel mee met Lucky Day en win!
pi_37637779
quote:
Op zondag 7 mei 2006 19:57 schreef hermandeperman het volgende:
schaduw hebben ze geen last van natuurlijk

Maarre dat zou je haast wel denken ja, maar als de spectator fleet precies in de wind ligt dan zou ik het ook wel weten
het zeil is misschien weg groot, maar het meeste ligt nog beneden... En het lijkt me ook niet dat er zoveel windverschil is...

Het zullen wss wel voroal motorboten zijn
pi_37637845
Klein verschil tussen movi en potc

Potc de Leader (met vraagtekens)
pi_37637877
Is die ajax-psv wedstrijd al afgelopen?
pi_37637887
quote:
Op zondag 7 mei 2006 19:59 schreef the_disheaver het volgende:

[..]

het zeil is misschien weg groot, maar het meeste ligt nog beneden... En het lijkt me ook niet dat er zoveel windverschil is...

Het zullen wss wel voroal motorboten zijn
Mja, het zei is natuurlijk wel ontworpen voor open zee/oceaan...

Maarja, het zal dus wel meer opbrengen om een beetje in de luwte te gaan varen...
pi_37637919
quote:
Op zondag 7 mei 2006 20:00 schreef the_disheaver het volgende:
Is die ajax-psv wedstrijd al afgelopen?
Ik heb nog geen rellende gasten langs m'n deur zien komen dus ik denk van niet
pi_37637950
quote:
1755 Pirates are heading over to the Eastern Shore once again. The boats have to go thorugh the gate of the starting line to complete this first part of the course to New York. It is very tactical at the moment, though it looks as though the forecast will be for shedloads of wind for tonight as they clear the Bay entrance and turn north towards New York. Ericsson seem to have overtaken ABN AMRO ONE and are closing on ABN AMRO TWO. Going out to the right has not paid for ABN AMRO ONE. Pirates have overtaken movistar. ABN AMRO TWO and Ericsson are very close and at the crossing they have taken ABN AMRO TWO and have gone into fourth place. Brunel is closing on ABN AMRO ONE.
pi_37637988
brasil 1 first, Pirates second, movistar third, Ericsson fourth, ABN AMRO TWO fifth, ABN AMRO ONE sixth, Brunel last.
pi_37638134
quote:
1800GMT Brunel are closing on a very slow-looking ABN AMRO ONE. Pirates have closed right up on Brasil 1 and might have closed down Brasil 1 to the extent that the Brazilians could be in dangerof losing the lead. Torben Grael has gybed across to try to get inside the Pirates and seems to have set up a perfect covering gybe over Pirates and are serving them dirty wind. Brasil 1 have slipped about three boat lengths ahead of Pirates again, with movistar another four lengths back. ABN AMRO TWO seems to have got back in front of Ericsson once again.
pi_37638137
aab2 voor Eric vervolgens one
pi_37638504
quote:
1810GMT As the boats close on the gate the leading three are just nine lengths apart. The spectators have had a magnificent sight of some very close racing in some of the most exciting boats on the planet.
9 lengtes maar
UnibetSpeel mee met Lucky Day en win!
pi_37638680
quote:
1815GMT Brasil 1 gets to the gate first and as they leading three go through the gate, they all gybe onto port and go back towards that left hand side of the course where there seems to be more wind. Brasil 1 took one hour and eight minutes to get to the gate - some eight miles of sailing - Pirates are 43 seconds back, then movistar 35 seconds behind second place. ABN AMRO TWO are in fourth and gybe at the gate. TWO gybes while Ericsson carries on in a puff of wind. ABN AMRO ONE have maintained their lead over Brunel but it is only about six boat lengths. movistar seems to have slowed badly - a crab pot perhaps?
pi_37638818
quote:
1820GMT Times through the gate were Brasil 1 at one hour and eight minutes after the start, followed at 43 secionds by Pirates. Then movistar 35 seconds further back. ABN AMRO TWO was one minute and 54 seconds behind the Spaniards, Ericsson 28 seconds behind TWO. ABN AMRO ONE was one minute and 19 seconds behind Ericsson and the Brunel a further 45 seconds in arrears.
pi_37639020
aab1 laatste
pi_37639148
ja

Maar:
quote:
1825GMT The leading pack seems to be pulling away as the fleet sets off down the Chesapeake Bay towards the entrance and the Atlantic Ocean. At the moment it is all the Farr boats' race, with ABN AMRO TWO not too unhappy in the conditions, but ABN AMRO ONE hasdropped even to the extent that Brunel might have grabbed sixth place. But, even the leaders will know that there are big winds promised for tonight and the Black Boat is significently faster than the others when it's all about heavy wind power sailing. Certainly the leaders at the moment will know that there is still a significent distance to sail and the conditions are going to change dramatically. The likely finish time in New York is late evening on Monday - a passage of just under 30 hours.
pi_37640420
quote:
Op zondag 7 mei 2006 20:31 schreef hermandeperman het volgende:
ja

Maar:
[..]
Precies. 'Buiten' gaat het hard waaien en dan gooit Sanderson het gas los en spurt hij de Farr-boten voorbij. Zou leuk zijn als ABN2 mee zou kunnen komen, Maar een leuke matchrace tussen Movistar, ABN1 en The Pirates lijkt me ook wel ok.
Take on the situation, but not the torment ...
  zondag 7 mei 2006 @ 22:15:34 #26
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37642677
Ben er weer! Bedankt allen voor het posten, ik ben weer helemaal bij. Wat was de AAB1 nu aan het doen in het toeschouwersveld?

En ik weet zeker dat we de 2000 toeschouwers gaan overtreffen in Rotterdam. Er wordt nu al afgeraden om met de boot te komen....
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
pi_37643333
Iedereen zat zowat in het toeschouwersveld. Bleek meer wind te staan (er was sowieso nog al grote windverschillen op korte afstanden voor de start)
pi_37643358
quote:
Op zondag 7 mei 2006 21:02 schreef SevenWonders het volgende:

[..]

Precies. 'Buiten' gaat het hard waaien en dan gooit Sanderson het gas los en spurt hij de Farr-boten voorbij. Zou leuk zijn als ABN2 mee zou kunnen komen, Maar een leuke matchrace tussen Movistar, ABN1 en The Pirates lijkt me ook wel ok.
Maar zoveel 'buiten' is er deze leg niet... Wat meer dan de helft geloof ik.
pi_37644426
1
2
3
4
5
6
7
8		TEAM|DTF|DTL (c)| Latitude  |Longitude |SMG |CMG|ETA                
Movi|349|+0 (0)| N038.30.02|W076.24.01|10.5|184|00:00 UTC  09-05-06
PotC|349|+0 (0)| N038.30.01|W076.23.01|10.1|179|00:00 UTC  09-05-06
Bra1|350|+1 (0)| N038.31.05|W076.23.01|10.2|180|00:00 UTC  09-05-06
Eric|350|+1 (0)| N038.31.02|W076.24.30|10.0|181|00:00 UTC  09-05-06
Brun|350|+1 (0)| N038.31.01|W076.24.04|10.1|182|00:00 UTC  09-05-06
AAB2|351|+2(-1)| N038.32.07|W076.25.02|10.1|189|00:00 UTC  09-05-06
AAB1|352|+3(-1)| N038.33.05|W076.26.02| 9.7|193|00:00 UTC  09-05-06
pi_37644780
AAB1 laatste
UnibetUnibet
  maandag 8 mei 2006 @ 00:36:06 #31
30495 masterr112
Wat kan je wel??
pi_37646779
tvp'tje
pi_37647478
1
2
3
4
5
6
7
8		TEAM|DTF|DTL (c)| Latitude  |Longitude |SMG|CMG|ETA                
PotC|341|+0 (0)| N038.23.09|W076.20.15|8.4|160|00:00 UTC  09-05-06
Bra1|341|+0 (1)| N038.23.05|W076.20.15|8.5|160|00:00 UTC  09-05-06
Movi|342|+1(-1)| N038.24.05|W076.20.06|7.4|151|00:00 UTC  09-05-06
Eric|342|+1 (0)| N038.24.03|W076.20.01|7.8|161|00:00 UTC  09-05-06
Brun|343|+2(-1)| N038.24.01|W076.21.09|7.5|161|00:00 UTC  09-05-06
AAB2|345|+4(-2)| N038.26.01|W076.23.01|5.5|167|00:00 UTC  09-05-06
AAB1|347|+6(-3)| N038.28.02|W076.26.04|4.7|178|00:00 UTC  09-05-06
pi_37647481
4.7 knopen
  maandag 8 mei 2006 @ 08:50:47 #34
138898 JoStro
ABN1 winnaar VOR 2005-2006
pi_37649165
Update van 0400UTC:
Brunel laat het al afweten
ABN1 hoogste bootsnelheid
Ericsson ook goede snelheid (
http://www.flickr.com/groups/volvooceanrace/
pi_37649522
AAB1 is AAB2 en Brunel voorbij en Movistar en Brasil liggen voor het g(r)ijpen. Iedereen loopt in op PotC behalve Brasil en Brunel.

[ Bericht 20% gewijzigd door #ANONIEM op 08-05-2006 09:15:19 ]
pi_37649563
Een update tijdens mijn vorige post

Movi aan kop, AAB1 op de tweede plek, dan Brasil, Ericsson, PotC, AAB2, dan een tijdje niets en dan Brunel.
pi_37649659
1
2
3
4
5
6
7
8		TEAM|DTF|DTL (c)| Latitude  |Longitude |SMG |CMG|ETA                
Movi|240| +0 (2)| N037.09.02|W075.47.03| 6.1|116|00:00 UTC  09-05-06
AAB1|242| +2 (1)| N037.04.03|W075.40.01| 8.6|125|00:00 UTC  09-05-06
Bra1|243| +3(-1)| N037.05.01|W075.46.05| 6.7|126|00:00 UTC  09-05-06
Eric|243| +3(-2)| N037.04.01|W075.44.02| 7.4|120|00:00 UTC  09-05-06
PotC|246| +6(-6)| N037.01.03|W075.42.03| 8.5|123|00:00 UTC  09-05-06
AAB2|246| +6 (0)| N037.01.01|W075.45.02| 8.9|139|00:00 UTC  09-05-06
Brun|252|+12(-1)| N036.54.01|W075.45.06|12.3|148|00:00 UTC  09-05-06
pi_37650283
Brunel gaat wel lekker rap ook al liggen ze laatste
pi_37650621
Ze varen dan ook een heel andere koers en zoeken hun geluk wat verder uit de kust. Of ze zijn al op weg naar Rotterdam, dat zou ook kunnen Die andere dwarsligger is de AAB2.

pi_37652077
Mja ik ben op mijn werk dus heb geen VS hier
Speel mee met Lucky Day en win!Speel mee met Lucky Day en win!
pi_37653645
Stand:

ABN1 (nog 210 nm tegaan)
Ericsson +2
Pirates +4
Movistar +5
Brunel + 12
Brasil1 + 13
ABN2 + 25
Take on the situation, but not the torment ...
pi_37653665
Ik zei toch al dat het 'buiten' zou waaien :-)
Take on the situation, but not the torment ...
  maandag 8 mei 2006 @ 12:29:15 #43
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37653920
AAB1 op papier weer aan kop!

1
2
3
4
5
6
7
8		TEAM|DTF|DTL  (c)| Latitude  |Longitude |SMG |CMG|ETA                
AAB1|210| +0  (2)| N037.33.01|W075.22.01|10.9|26|00:00 UTC  09-05-06
Eric|212| +2  (1)| N037.33.01|W075.30.01|10.3|21|00:00 UTC  09-05-06
PotC|214| +4  (2)| N037.31.03|W075.27.01|10.7|21|00:00 UTC  09-05-06
Movi|215| +5 (-5)| N037.30.03|W075.29.02| 8.4|34|00:00 UTC  09-05-06
Brun|222|+12  (0)| N037.24.60|W075.31.01|10.3|20|00:00 UTC  09-05-06
Bra1|223|+13(-10)| N037.20.02|W075.26.04| 7.2|47|00:00 UTC  09-05-06
AAB2|235|+25(-19)| N037.05.02|W075.19.03| 7.0|80|00:00 UTC  09-05-06
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
  maandag 8 mei 2006 @ 12:31:42 #44
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37653979
quote:
Op maandag 8 mei 2006 12:17 schreef SevenWonders het volgende:
Ik zei toch al dat het 'buiten' zou waaien :-)
Jij bent goed!
quote:
5/8/2006 11:27:12 AM GMT The winds are now at 20 – 25 knots with gusts up to 30 knots being reported. This makes it uncomfortable on board.
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
pi_37654358
mja, 10 kn SMG lijkt niet echt op 'waaien'...
  maandag 8 mei 2006 @ 12:53:36 #46
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37654451
quote:
Op maandag 8 mei 2006 12:48 schreef the_disheaver het volgende:
mja, 10 kn SMG lijkt niet echt op 'waaien'...
Waarschijnlijk hebben ze de wind niet in de rug
quote:
5/8/2006 11:30:18 AM GMT Race meteorologist Chris Bedford says, “the angle of this breeze is definitely bad news for those looking for a fast reach up the coast. The coastal low, S of the fleet, is developing much faster and more dramatically than earlier forecasts and the winds are backed more towards the NE. The forecast to remain 25–30 knots for much of today. This puts the fleet hard on the wind with some gear-testing conditions."
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
pi_37654573
quote:
Op maandag 8 mei 2006 12:53 schreef Sandworm het volgende:

[..]

Waarschijnlijk hebben ze de wind niet in de rug
[..]
Maar met 27 kts wind maakt het weinig uit uit welke richting ie komt. Dan zul je wel sneller moeten gaan dan 10 kts...
pi_37654617
Bij AAB2 is het nog erger. Bootsnelheid van 8 knopen bij 42 knopen wind
  maandag 8 mei 2006 @ 12:59:55 #49
138898 JoStro
ABN1 winnaar VOR 2005-2006
pi_37654624
Wat ik bijzonder vind iis dat ABN2 8 knopen snelheid heeft in ruim 40 knopen wind.....KLIK

Ze zijn ver buitengaats gegaan in plaats van de rhumb line te varen. In de voorbeschouwing werd deze mogelijkheid beschreven (meer wind, profijt van stroming), maar vanwege de korte afstand en de extra te zeilen mijlen als niet realisitsch beschouwd. ABN2 zeilt hem dus toch. Ze tonen in ieder geval lef (zoals het hoort), maar of het verstandig is....
ze vertrouwen blijkbaar minder op hun pure snelheiid dan ABN1. Terecht denk ik op weg naar Eclipse Island kon ABN2 hetzelfde tempo varen als movistar en PoTC, maar niet aanzienlijk sneller. De verschillen tussen de boten zijn sindsdien eerder kleiner geworden dan groter
http://www.flickr.com/groups/volvooceanrace/
pi_37654672
quote:
Op maandag 8 mei 2006 12:59 schreef JoStro het volgende:
Wat ik bijzonder vind iis dat ABN2 8 knopen snelheid heeft in ruim 40 knopen wind.....KLIK
Je dat zei ik ook al
Speel mee met Lucky Day en win!Speel mee met Lucky Day en win!
  maandag 8 mei 2006 @ 13:05:43 #51
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37654785
42 knopen, da's windkracht 9! Ben benieuwd wie het eerste uitvalt met materiaal pech...
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
pi_37654962
Ze doen het allemaal tenminste rustig aan.

Zou Brunel niet beter het roer 180 graden kunnen draaien? Met 42 knopen kun je in 24h 1000nm zeilen. mooi nieuw record
  maandag 8 mei 2006 @ 13:18:55 #53
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37655149
En het mysterie van de dagger boards van de Brunel is ook opgelost, ze zijn er gewoon.



Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
  maandag 8 mei 2006 @ 13:20:06 #54
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37655182
quote:
Op maandag 8 mei 2006 13:12 schreef the_disheaver het volgende:
Ze doen het allemaal tenminste rustig aan.

Zou Brunel niet beter het roer 180 graden kunnen draaien? Met 42 knopen kun je in 24h 1000nm zeilen. mooi nieuw record
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
pi_37655991
quote:
Op maandag 8 mei 2006 13:18 schreef Sandworm het volgende:
En het mysterie van de dagger boards van de Brunel is ook opgelost, ze zijn er gewoon.

[afbeelding]

[afbeelding]
Zou wat moeten zijn. Zijn ze er juist 3 legs uit gegaan om ook daggerboards te krijgen...
  maandag 8 mei 2006 @ 14:05:04 #56
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37656336
In het vorige topic stond een plaatje van een training tussen de nieuwe Brunel en de AAB. Bij de AAB zijn de dagger boards omhoog en duidelijk te zien. Bij de Brunel niet. Vandaar mijn vraag. Maar Misschien zijn ze op de Brunel naar beneden en net onder de waterlijn, zodat ze niet zichtbaar zijn op de foto.
Toch gek, want bij deze aan-de-windse koers zou je verwachten dat het dagger board aan loef omhoog zou zijn. Anyway, Brunel heeft ze dus wel.

Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
pi_37656378
quote:
Op maandag 8 mei 2006 14:05 schreef Sandworm het volgende:
In het vorige topic stond een plaatje van een training tussen de nieuwe Brunel en de AAB. Bij de AAB zijn de dagger boards omhoog en duidelijk te zien. Bij de Brunel niet. Vandaar mijn vraag. Maar Misschien zijn ze op de Brunel naar beneden en net onder de waterlijn, zodat ze niet zichtbaar zijn op de foto.
Toch gek, want bij deze aan-de-windse koers zou je verwachten dat het dagger board aan loef omhoog zou zijn. Anyway, Brunel heeft ze dus wel.

[afbeelding]
Misschien waren ze nog niet geheel af ofzo.
  maandag 8 mei 2006 @ 15:02:10 #58
134184 WEST
AFC AJAX 4 EVER
pi_37657921
tvp
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
  maandag 8 mei 2006 @ 15:32:24 #59
138863 Landrot
Meer vragen dan antwoorden...
pi_37658830
Stand om 15:00 uur:
1. ABN ONE (176 nm tot New York)
2. movistar +6 (1nm verloren)
3. Pirates +10 (6 nm verloren)
4. Ericsson +10 (8 nm verloren)
5. Brunel +12 (gelijkgebleven)
6. Brasil 1 +13 (gelijkgebleven)
7. ABN TWO +27 (2 nm verloren)

De wind trekt aan, en de vertrouwde top 3 ligt weer vooraan!
De boten varen aan de wind.
pi_37660355
1
2
3
4
5
6
7
8		TEAM|DTF|DTL (c)| Latitude  |Longitude |SMG |CMG|ETA                
AAB1|176| +0 (0)| N038.03.02|W075.02.06|11.3|29|10:53 UTC  09-05-06
Movi|182| +6(-1)| N038.00.15|W075.12.06|10.9|25|11:42 UTC  09-05-06
PotC|186|+10(-6)| N037.54.01|W075.08.03| 9.4|33|12:07 UTC  09-05-06
Eric|186|+10(-8)| N037.55.03|W075.11.02| 8.8|35|12:12 UTC  09-05-06
Brun|188|+12 (0)| N037.55.06|W075.17.07|11.1|20|12:28 UTC  09-05-06
Bra1|189|+13 (0)| N037.52.05|W075.11.01|11.3|20|12:34 UTC  09-05-06
AAB2|203|+27(-2)| N037.38.03|W075.15.02|11.0| 5|14:18 UTC  09-05-06
Speel mee met Lucky Day en win!Unibet
  maandag 8 mei 2006 @ 16:23:45 #61
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37660550
Iemand een VS plaatje bij de hand? Ben benieuwd hoever AAB2 naar buiten is gegaan.
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
pi_37660845
Ze zijn ver naar buiten gegaan, en daarna weer helemaal terug. Wacht, ik post wel een plaatje.
pi_37660918


Niet erg ver opzich, ze zijn nu weer terug bij de groep. Stel je een driehoek voor, iedereen heeft via de schuine zijde gezeild, behalve aaab2, die ging voer de 2 rechte zijdes...
pi_37661011

Pirates en Ericsson zie je richting de grote plas varen. De rest volgt min of meer de kust. AAB1 aan kop en AAB2 neemt de toeristische route.
pi_37661215
Ze waren even vergeten dat ze naar New York nog moesten. Ze wouden direct gaan oversteken
pi_37661268
Tijdens de inport, mag je toch niets van of aan boord gooien? In elk geval geen materialen, maar water en eten? Mag dat wel of hebben ze nu al voor 3 weken water en eten aan boord?
pi_37664878
1
2
3
4
5
6
7
8		TEAM|DTF|DTL (c)| Latitude  |Longitude |SMG |CMG|ETA                
AAB1|143| +0 (0)| N038.31.01|W074.39.01|11.0|32|11:01 UTC  09-05-06
Eric|154|+11(-1)| N038.24.02|W074.53.01|10.8|25|12:26 UTC  09-05-06
PotC|154|+11(-1)| N038.21.02|W074.45.02|10.7|34|12:29 UTC  09-05-06
Movi|155|+12(-6)| N038.20.01|W074.46.04| 9.7|45|12:37 UTC  09-05-06
Bra1|156|+13 (0)| N038.22.04|W074.54.02|11.0|25|12:45 UTC  09-05-06
Brun|160|+17(-5)| N038.18.01|W074.57.03| 9.4|33|13:17 UTC  09-05-06
AAB2|176|+33(-6)| N038.02.09|W074.59.02| 9.0|28|15:26 UTC  09-05-06
pi_37665601
zonet vor beelden in SS
pi_37673866
1
2
3
4
5
6
7
8		TEAM|DTF|DTL (c)| Latitude  |Longitude |SMG |CMG|ETA                
AAB1|111| +0 (0)| N039.05.02|W074.35.30|11.3| 6|10:45 UTC  09-05-06
PotC|123|+12(-1)| N038.54.02|W074.42.03|11.0| 4|12:31 UTC  09-05-06
Movi|125|+14(-2)| N038.52.03|W074.40.01|10.6| 8|12:42 UTC  09-05-06
Eric|125|+14(-3)| N038.55.02|W074.49.02|10.4| 6|12:48 UTC  09-05-06
Bra1|127|+16(-3)| N038.54.30|W074.50.02|10.6| 6|13:02 UTC  09-05-06
Brun|133|+22(-5)| N038.48.02|W074.54.07| 9.9| 5|13:54 UTC  09-05-06
AAB2|147|+36(-3)| N038.29.04|W074.45.01| 9.7|22|15:57 UTC  09-05-06


Het zal nog wel een beetje in elkaar schuiven aangezien er lichter weer is voorspeld, maar een voorsprong van ruim 10% van de DTF geeft hoop. En Brunel moet al haast zinken om laatste te worden.
pi_37674133
Grote baai met lage wind bij new york. 12 nm is dan niet veel. AAB2 is kansloos, brunel niet direct.
UnibetSpeel mee met Lucky Day en win!
pi_37678465
1
2
3
4
5
6
7
8		TEAM|DTF|DTL(c)| Latitude  |Longitude |SMG|CMG|ETA                
AAB1| 93| +0(0)| N039.16.01|W074.05.03|8.6|64|10:58 UTC  09-05-06
PotC|104|+11(1)| N039.06.01|W074.14.02|8.3|60|12:33 UTC  09-05-06
Movi|104|+11(3)| N039.07.15|W074.16.02|8.0|52|12:34 UTC  09-05-06
Eric|107|+14(0)| N039.04.03|W074.17.01|8.8|70|12:59 UTC  09-05-06
Bra1|107|+14(2)| N039.05.03|W074.23.01|7.9|61|13:02 UTC  09-05-06
Brun|113|+20(2)| N039.02.02|W074.33.01|7.0|48|13:49 UTC  09-05-06
AAB2|125|+32(4)| N038.47.02|W074.24.10|8.3|43|15:27 UTC  09-05-06
pi_37678665
Wind is nog steeds laag. Eehh, beter gezegd. De bootsnelheid.
pi_37678689
Wind rond 22 knopen, bij Brunel en PotC 30+
  dinsdag 9 mei 2006 @ 00:48:19 #74
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37678706
quote:
Op dinsdag 9 mei 2006 00:46 schreef the_disheaver het volgende:
Wind is nog steeds laag. Eehh, beter gezegd. De bootsnelheid.
Maar AAB heeft toch alweer 11 mijl weten te pakken
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
pi_37678805
In 3 uur toch 1 mijl verloren. En dat straks sneller gaan. Kan nog leuk worden voor new york
  dinsdag 9 mei 2006 @ 08:45:00 #76
138863 Landrot
Meer vragen dan antwoorden...
pi_37681751
Over drie kwartier is er een nieuwe update...

1. ABN ONE (35 nm tot New York)
2. Pirates +17 (1 nm verloren)
3. movistar +18 (2 nm verloren)
4. Brasil 1 +18 (1 nm verloren)
5. Ericsson +19 (2 nm verloren)
6. Brunel +35 (12 nm verloren)
7. ABN TWO +46 (16 nm verloren)

Het wordt nog spannend voor de plaatsen 2, 3, 4 en 5!
Snelheden van 7,5 tot 11 knopen.
pi_37682173
Plaats 1 is ook absoluut nog niet zeker hoor
pi_37682248
1
2
3
4
5
6
7
8		TEAM|DTF|DTL (c)| Latitude  |Longitude |SMG|CMG|ETA                
AAB1| 8| +0 (0)| N040.34.01|W074.02.04|8.1|332|08:00 UTC  09-05-06
PotC|31|+23(-6)| N040.18.20|W073.51.02|7.2|  4|11:17 UTC  09-05-06
Movi|31|+23(-5)| N040.17.03|W073.51.03|7.1|  7|11:22 UTC  09-05-06
Eric|32|+24(-5)| N040.16.04|W073.52.04|7.1|  7|11:33 UTC  09-05-06
Bra1|33|+25(-7)| N040.15.01|W073.52.01|6.8|  9|11:39 UTC  09-05-06
Brun|46|+38(-3)| N040.02.01|W073.55.04|8.0| 15|12:39 UTC  09-05-06
AAB2|55|+47(-1)| N039.53.01|W073.54.02|8.9| 10|13:45 UTC  09-05-06


Plaats 1 is vrijwel zeker

[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 09-05-2006 09:19:31 ]
pi_37682292
quote:
Op dinsdag 9 mei 2006 09:18 schreef ..-._---_-.- het volgende:

[ code verwijderd ]

Plaats 1 is vrijwel zeker
Oke

Nog 40 mins
pi_37683228
http://www.myc.org/cam_north.htm

North Cove Cam. Het is donker daar dus je ziet vrij weinig.
Speel mee met Lucky Day en win!Speel mee met Lucky Day en win!
pi_37683242
Nog 1,5 Mijl
pi_37683766
quote:
0810GMTABN AMRO ONE take Leg 6 by a margin of about 23 miles after a remarkably tough leg which saw every condition apart from fast offwind work. The leg started near the Chesapeake Bay bridge in very light winds which saw the overall leader drop to the back of the pack, but hard work saw them stay in contention so that, as soon as the wind filled in at the entrance to the Chesapeake Bay, the big black boat was off and running - or rather off and beating.

From the Bay to the finish the boats have been hard on the wind, sometimes in winds of more than 40 knots. The power of the Juan Kouyoumdjan boat flattened the opposition from the Farr designs on their home turf, adding another full set of points to an impressive total. ABN AMRO ONE now holds 70.5 points.

Can they be beaten? It loks a difficult trick to pull off now.

Behind the leader, a while hot fight for the podium places rages. Pirates holds the upper hand at the moment as the gang of four, Pirates, movistar, Ericsson and Brasil 1 close on the Ambrose Light off the entrance to New York harbour. movistar could be hampered by their blown up gearbox for their grinder system if it comes to a tacking battle in the harbour - which it probably will. This might be the chance for Ericsson to make the comeback everyone has been waiting for and slot into the top three.
AAB1 is binnen

[ Bericht 40% gewijzigd door #ANONIEM op 09-05-2006 10:25:35 ]
  dinsdag 9 mei 2006 @ 10:29:08 #83
134184 WEST
AFC AJAX 4 EVER
pi_37683907
ook op de korte etappes lukt het AAB1
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
pi_37684012
VS geeft trouwens aan dat PotC 2 knopen maakt en Movi en Ericsson 1 knoop bij een wind van 2 tot 3 knopen. Brunel zou 10 knopen maken in 22 knopen wind en AAB2 9 knopen in 14 knopen wind. Dat zijn zo te zien gegevens van anderhalf uur terug.
  dinsdag 9 mei 2006 @ 10:55:55 #85
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37684734
Goedemorgen! Konden we wachten:
quote:
5/9/2006 9:52:31 AM GMT Een paar zeilen en uitrustigen zijn afgebroken op ABN AMRO TWO en ze blijven in de laatste positie.
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
pi_37684762
1
2
3
4
5
6
7
8		TEAM|DTF| DTL  (c)| Latitude  |Longitude |SMG |CMG|ETA                
AAB1|FIN|+FIN(FIN)|  000.00.00| 000.00.00| FIN|FIN|                FIN
PotC| 22|  +0 (23)| N040.26.03|W073.47.04| 5.9| 22|10:50 UTC  09-05-06
Movi| 24|  +2 (21)| N040.24.01|W073.48.03| 5.1| 17|11:00 UTC  09-05-06
Eric| 24|  +2 (22)| N040.24.01|W073.49.03| 6.0| 14|11:00 UTC  09-05-06
Bra1| 24|  +2 (23)| N040.24.02|W073.49.03| 6.2| 17|11:02 UTC  09-05-06
Brun| 38| +16 (22)| N040.10.01|W073.50.03| 5.8| 26|12:44 UTC  09-05-06
AAB2| 48| +26 (21)| N040.01.01|W073.37.01|10.0| 58|14:02 UTC  09-05-06


Kijk eens naar de posities van Ericsson en Brasil, die liggen letterlijk boord aan boord. Loefduelletjes vlak voor de finish

En Movi ligt er ook vlakbij.
  dinsdag 9 mei 2006 @ 11:08:13 #87
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37685101
AAB1 heeft nu 5 van de 6 legs gewonnen. Alleen voor leg Melbourne - Wellington kwamen ze 9 seconden te kort. Over superieur gesproken......
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
  dinsdag 9 mei 2006 @ 12:18:39 #88
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37687223
1
2
3
4
5
6
7
8		TEAM|DTF| DTL  (c)| Latitude  |Longitude |SMG |CMG|ETA                
AAB1|FIN|+FIN(FIN)|  000.00.00| 000.00.00| FIN|FIN|                FIN
PotC|  7|  +0  (0)| N040.35.01|W074.02.02|10.0|309|10:41 UTC  09-05-06
Bra1|  8|  +1  (1)| N040.34.02|W074.02.06| 9.2|315|10:49 UTC  09-05-06
Eric|  8|  +1  (1)| N040.34.02|W074.02.05| 9.1|314|10:49 UTC  09-05-06
Movi|  8|  +1  (1)| N040.34.02|W074.02.09| 9.5|313|10:49 UTC  09-05-06
Brun| 27| +20 (-4)| N040.21.01|W073.47.02| 7.5| 11|12:58 UTC  09-05-06
AAB2| 39| +32 (-6)| N040.12.01|W073.33.06| 7.7| 18|14:37 UTC  09-05-06
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
  dinsdag 9 mei 2006 @ 12:20:34 #89
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37687277
Brazil, Ericsson en Movistar liggen op elkaar. Zou Brasil van de lichte wind kunnen profiteren en aanspraak maken op een plek ophet podium?
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
pi_37687366
quote:
Op dinsdag 9 mei 2006 10:33 schreef ..-._---_-.- het volgende:
VS geeft trouwens aan dat PotC 2 knopen maakt en Movi en Ericsson 1 knoop bij een wind van 2 tot 3 knopen. Brunel zou 10 knopen maken in 22 knopen wind en AAB2 9 knopen in 14 knopen wind. Dat zijn zo te zien gegevens van anderhalf uur terug.
snelheidgegevens uit VS kloppen niet. Op een groot stuk lag de snelheid voor iedereen op 0
UnibetSpeel mee met Lucky Day en win!
pi_37687455


  dinsdag 9 mei 2006 @ 12:57:02 #92
138898 JoStro
ABN1 winnaar VOR 2005-2006
pi_37688129
quote:
Op maandag 8 mei 2006 16:34 schreef the_disheaver het volgende:
De ellende van ABN2 verklaart wel waarom ze zo'n eind naar buiten zijn gegaan.

Uit de email van SiFi:
quote:
However this was when all hell broke loose. In the process on taking a second reef the downhaul attaching the furler for the jib to the deck broke. The jib and furler were then thrashing around wildly to leeward of the boat. The main was in between reefs, so neither up nor down. We were forced to turn the boat downwind and try and clear up the mess whilst watching the miles we had fought hard to get slip away from us.
Geen tactiek, maar pure noodzaak. Jammerdebammer voor ABN2. Een podiumplaats in Goteborg lijkt zo verspeeld.
http://www.flickr.com/groups/volvooceanrace/
  dinsdag 9 mei 2006 @ 12:58:50 #93
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37688191
PotC is als 2e binnen
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
  dinsdag 9 mei 2006 @ 13:25:37 #94
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37688822
Als de movistar inderdaad vijfde gaat worden, nemen de PotC de tweede plaats in de overall stand over.
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
  dinsdag 9 mei 2006 @ 13:32:46 #95
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37688999
quote:
Op dinsdag 9 mei 2006 10:03 schreef ..-._---_-.- het volgende:
http://www.myc.org/cam_north.htm

North Cove Cam. Het is donker daar dus je ziet vrij weinig.
Goeie Cam! Je ziet hier de PotC achteruit de haven invaren. AAB1 ligt er.

Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
  dinsdag 9 mei 2006 @ 13:37:33 #96
138898 JoStro
ABN1 winnaar VOR 2005-2006
pi_37689112
Het is Ericsson. Pirates en Brasil liggen met ABN al binnen
http://www.flickr.com/groups/volvooceanrace/
  dinsdag 9 mei 2006 @ 13:37:59 #97
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37689127
1
2
3
4
5
6
7
8		TEAM|DTF| DTL  (c)| Latitude  |Longitude |SMG |CMG|ETA                
AAB1|FIN|+FIN(FIN)|  000.00.00| 000.00.00| FIN|FIN|                FIN
PotC|FIN|+FIN(FIN)|  000.00.00| 000.00.00| FIN|FIN|                FIN
Bra1|FIN|+FIN(FIN)|  000.00.00| 000.00.00| FIN|FIN|                FIN
Eric|FIN|+FIN(FIN)|  000.00.00| 000.00.00| FIN|FIN|                FIN
Movi|FIN|+FIN(FIN)|  000.00.00| 000.00.00| FIN|FIN|                FIN
Brun| 15|  +0 (20)| N040.29.02|W073.55.02| 8.0|323|12:54 UTC  09-05-06
AAB2| 25| +10 (22)| N040.24.30|W073.44.04|11.2|323|14:09 UTC  09-05-06
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
  dinsdag 9 mei 2006 @ 13:38:36 #98
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37689141
quote:
Op dinsdag 9 mei 2006 13:37 schreef JoStro het volgende:
Het is Ericsson. Pirates en Brasil liggen met ABN al binnen
Zag het.
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
  dinsdag 9 mei 2006 @ 13:46:38 #99
138898 JoStro
ABN1 winnaar VOR 2005-2006
pi_37689350
Zou ABN2 met het kapotte materiaal dezelfde truc als Ericsson (in Wellington) toepassen en officieel NIET finishen? Vervolgens het boeltje met hulp van wie-maar-wil repareren en vlak voor de start van etappe 7 alsnog de 6e etappe finishen en zonder straftijd vrolijk op weg naar Europa.

Ik wist het wel.
http://www.flickr.com/groups/volvooceanrace/
  dinsdag 9 mei 2006 @ 13:55:41 #100
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37689573
Zou me niets verbazen, ze hebben niets te verliezen
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
UnibetSpeel mee met Lucky Day en win!
  dinsdag 9 mei 2006 @ 14:03:04 #101
134184 WEST
AFC AJAX 4 EVER
pi_37689734
de movistar verliest wat plekker leuk voor de punten die ABN1 weer uit loopt op de movistar
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
pi_37689840
Goede en aannemelijke theorie JoStro inderdaad

En West, jammer alleen voor het wedstrijdelement
pi_37689856
PROJECTED OVERALL STANDINGS
1
2
3
4
5
6
7
8		Pos Team           Pts
1   ABN AMRO ONE   70.5
2   Pirates of C   47.5
3   movistar       47.0
4=  ABN AMRO TWO   42.0
4=  Brasil 1       42.0
6   Ericsson       34.5
7   Brunel          2.5
pi_37689913
Ach, om de 2 de plaats zal nog erg gestreden worden. En ook de strijd tussen de plaatsen 2 tot en met 5 liggen nog zo goed als open.

4.5 punt verschil. AAB2 is niet kansloos voor een podium plek. Wel als ze niet even wat beter gaan zeilen
pi_37689928
1
2
3
4
5
6
7
8		TEAM|DTF| DTL  (c)| Latitude  |Longitude |SMG |CMG|ETA                
AAB1|FIN|+FIN(FIN)|  000.00.00| 000.00.00| FIN|FIN|                FIN
PotC|FIN|+FIN(FIN)|  000.00.00| 000.00.00| FIN|FIN|                FIN
Bra1|FIN|+FIN(FIN)|  000.00.00| 000.00.00| FIN|FIN|                FIN
Eric|FIN|+FIN(FIN)|  000.00.00| 000.00.00| FIN|FIN|                FIN
Movi|FIN|+FIN(FIN)|  000.00.00| 000.00.00| FIN|FIN|                FIN
Brun| 15|  +0 (20)| N040.29.02|W073.55.02| 8.0|323|12:54 UTC  09-05-06
AAB2| 25| +10 (22)| N040.24.30|W073.44.04|11.2|323|14:09 UTC  09-05-06
  dinsdag 9 mei 2006 @ 15:01:58 #106
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37690938
Brunel is ook binnen

1
2
3
4
5
6
7
8		TEAM|DTF| DTL  (c)| Latitude  |Longitude |SMG |CMG|ETA                
AAB1|FIN|+FIN(FIN)|  000.00.00| 000.00.00| FIN|FIN|                FIN
PotC|FIN|+FIN(FIN)|  000.00.00| 000.00.00| FIN|FIN|                FIN
Bra1|FIN|+FIN(FIN)|  000.00.00| 000.00.00| FIN|FIN|                FIN
Eric|FIN|+FIN(FIN)|  000.00.00| 000.00.00| FIN|FIN|                FIN
Movi|FIN|+FIN(FIN)|  000.00.00| 000.00.00| FIN|FIN|                FIN
Brun|FIN|+FIN(FIN)|  000.00.00| 000.00.00| FIN|FIN|                FIN
AAB2|  7|  +0 (10)| N040.36.09|W074.02.02|12.3|311|13:27 UTC  09-05-06
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
  dinsdag 9 mei 2006 @ 15:49:53 #107
134184 WEST
AFC AJAX 4 EVER
pi_37691936
is de AAB2 al binnen
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
pi_37692178
Volgens VOR.org nog steeds 7 mijl.
pi_37698932
1
2
3
4
5
6
7
8		TEAM|DTF| DTL  (c)| Latitude  |Longitude |SMG|CMG|ETA
AAB1|FIN|+FIN(FIN)|  000.00.00| 000.00.00|FIN|FIN|FIN
PotC|FIN|+FIN(FIN)|  000.00.00| 000.00.00|FIN|FIN|FIN
Bra1|FIN|+FIN(FIN)|  000.00.00| 000.00.00|FIN|FIN|FIN
Eric|FIN|+FIN(FIN)|  000.00.00| 000.00.00|FIN|FIN|FIN
Movi|FIN|+FIN(FIN)|  000.00.00| 000.00.00|FIN|FIN|FIN
Brun|FIN|+FIN(FIN)|  000.00.00| 000.00.00|FIN|FIN|FIN
AAB2|FIN|+FIN(FIN)|  000.00.00| 000.00.00|FIN|FIN|FIN


Ja dus
pi_37698959
Ik neem aan dat we dit topic niet in 2 dagen vol krijgen? Dan zal tzt de TT ff gewijzigd worden.
Speel mee met Lucky Day en win!Unibet
pi_37699105
Daar gaat rubbereend ons vast mee helpen
pi_37699419
Maar nog niet! Want we zitten nog in NY. Nog iemand nieuws? AAB2 is wel gewoon gefinished? Dan zal de schade wel meevallen
pi_37699653
Leg

1, ABN AMRO ONE, 7

2, Pirates of the Caribbean, 6

3, Brasil 1, 5

4, Ericsson, 4

5, movistar, 3

6, Brunel, 2

7, ABN AMRO TWO, 1

Overall

1, ABN AMRO ONE, 70.5

2, Pirates of the Caribbean, 47.5

3, movistar, 47

4, Brasil 1, 42 (Tiebreak over ABN AMRO TWO)

5, ABN AMRO TWO, 42

6, Ericsson, 35.5

7, Brunel, 2.5

Donderdag om 19h nl tijd start leg 7. En ik ben er niet bij
pi_37699690
  dinsdag 9 mei 2006 @ 23:37:55 #115
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37700410
quote:
Op dinsdag 9 mei 2006 22:50 schreef the_disheaver het volgende:
Ik neem aan dat we dit topic niet in 2 dagen vol krijgen? Dan zal tzt de TT ff gewijzigd worden.
Zal ff een handje helpen . Collega van mij is op vakantie geweest in Rio, tijdens de in-port. Helaas was ze niet bij de race, maar heeft wel mooie foto's kunnen maken.

[ Bericht 8% gewijzigd door Sandworm op 09-05-2006 23:45:21 ]
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
  dinsdag 9 mei 2006 @ 23:38:12 #116
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37700426
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
  dinsdag 9 mei 2006 @ 23:38:51 #117
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37700443
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
  dinsdag 9 mei 2006 @ 23:39:12 #118
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37700452
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
  dinsdag 9 mei 2006 @ 23:39:49 #119
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37700470
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
  dinsdag 9 mei 2006 @ 23:40:12 #120
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37700482
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
Speel mee met Lucky Day en win!Unibet
  dinsdag 9 mei 2006 @ 23:40:34 #121
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37700492
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
  dinsdag 9 mei 2006 @ 23:40:56 #122
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37700502
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
  dinsdag 9 mei 2006 @ 23:41:16 #123
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37700507
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
  dinsdag 9 mei 2006 @ 23:41:28 #124
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37700512
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
  dinsdag 9 mei 2006 @ 23:42:00 #125
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37700527
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
  dinsdag 9 mei 2006 @ 23:42:16 #126
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37700543
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
  dinsdag 9 mei 2006 @ 23:42:31 #127
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37700551
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
  dinsdag 9 mei 2006 @ 23:42:52 #128
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37700559
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
pi_37700671
Toffe foto's! Ze kunnen ook gewoon in een post
  woensdag 10 mei 2006 @ 01:03:28 #130
66110 Ambrosius
SportFreak
pi_37702281
AAB1 .
sig verwijderd door FA
UnibetSpeel mee met Lucky Day en win!
  Moderator / Redactie Sport / Weblog woensdag 10 mei 2006 @ 02:28:30 #131
17650 crew  rubbereend
JUICHEN
pi_37702933
zo ff topic niet meer gevolgd en een weekendje weg

buiten dat het is dat ABN1 weer gewonnen heeft is het wel een beetje jammer dat ze in het donker aankwamen, die beelden bij daglicht zijn toch wel daar in NY
quote:
Op dinsdag 9 mei 2006 22:55 schreef hermandeperman het volgende:
Daar gaat rubbereend ons vast mee helpen
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
pi_37703838
Mooie foto's, maar ze hadden idd ook in 1 post gekund
  woensdag 10 mei 2006 @ 08:55:20 #133
138898 JoStro
ABN1 winnaar VOR 2005-2006
pi_37704202
Mooie foto's idd. Check ook mijn Flickr group. Ik probeer daar alle foto's van Flickr-fotografen over de VOR te verzamelen. Niet officiele foto's dus. Er zitten een aantal aardige foto's. Ook veel crap overigens.

Ik snap er niets van, dat ABN gefinished is. Of de schade nu wel of niet meevalt maakt niet uit. Met 20 zeilmakers heb je het boeltje sneller gerepareerd dan met zijn 3-en. Kun je dus beter focussen op de volgende etappe. Toch. Misschien een kwestie van eer of de regelementen zijn veranderd na het maasje in het net dat doro Ericsson gevonden is.

Aah nieuwe info:
quote:
What went wrong was the sails, more precisely two split headsails. The good news for fans of the white boat is the team do not require a two hour penalty as both were fixed onboard. Lewis continued, “Just as we got out of the Chesapeake (Bay) we were switching between third and fourth (headsails), and when the breeze got to about 40 knots one of our smaller headsails ended up blowing out. It happened twice. Once with our J4 and the other with our genoa staysail.
Tjsa, als er niets te repareren valt, is de truc niet nodig. Het valt dus allemaal mee!

[ Bericht 37% gewijzigd door JoStro op 10-05-2006 10:14:24 (Nieuwe info over kapotte zeilen) ]
http://www.flickr.com/groups/volvooceanrace/
pi_37710140
Er kan door 1 team maximaal 31.5 punten gehaald worden (elke scoring gate, leg en inport race winnen)
(3 legs, 1 scoring gate, 2 inport)

De voorsprong van AAB1 is 23 punten.

Mocht AAB1 de volgende leg winnen, inclusief SG (10.5 punten => verschil loopt op tot min 24 punten, en 21 pnt te behalen) dan kunnen ze in Portsmouth de winst zeker stellen.

De strijd om de plaatsen 2 tot 5 is nog steeds best spannend
  woensdag 10 mei 2006 @ 21:10:07 #135
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37718674
quote:
Op woensdag 10 mei 2006 15:45 schreef the_disheaver het volgende:
Er kan door 1 team maximaal 31.5 punten gehaald worden (elke scoring gate, leg en inport race winnen)
(3 legs, 1 scoring gate, 2 inport)

De voorsprong van AAB1 is 23 punten.

Mocht AAB1 de volgende leg winnen, inclusief SG (10.5 punten => verschil loopt op tot min 24 punten, en 21 pnt te behalen) dan kunnen ze in Portsmouth de winst zeker stellen.

De strijd om de plaatsen 2 tot 5 is nog steeds best spannend
Doen ze niet, ze wachten tot Rotterdam (teamorders)
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
pi_37718998
quote:
Op woensdag 10 mei 2006 21:10 schreef Sandworm het volgende:

[..]

Doen ze niet, ze wachten tot Rotterdam (teamorders)
En dan krijgen ze halverwege die leg pech, en worden ze laatste, worden ze het pas in Gothenburg
  woensdag 10 mei 2006 @ 22:27:57 #137
138863 Landrot
Meer vragen dan antwoorden...
pi_37721605
quote:
Op woensdag 10 mei 2006 08:55 schreef JoStro het volgende:

Aah nieuwe info:
[quote:What went wrong was the sails, more precisely two split headsails. The good news for fans of the white boat is the team do not require a two hour penalty as both were fixed onboard. Lewis continued, “Just as we got out of the Chesapeake (Bay) we were switching between third and fourth (headsails), and when the breeze got to about 40 knots one of our smaller headsails ended up blowing out. It happened twice. Once with our J4 and the other with our genoa staysail. ]

Tsja, als er niets te repareren valt, is de truc niet nodig. Het valt dus allemaal mee!
Kan iemand mij uitleggen wat een aantal termen uit bovenstaande quote betekent?
- 'blowing out'
- 'J4'
- 'staysail'

Hoe kan het dat twee zeilen gescheurd zijn? Is dat overmacht? Foutje van de bemannning? Of zijn de zeilen niet bestand tegen 40 knopen wind?

Zijn de zeilen na reparatie even sterk als daarvoor?
pi_37727111
quote:
Op woensdag 10 mei 2006 22:27 schreef Landrot het volgende:

[..]

Kan iemand mij uitleggen wat een aantal termen uit bovenstaande quote betekent?
- 'blowing out'
- 'J4'
- 'staysail'

Hoe kan het dat twee zeilen gescheurd zijn? Is dat overmacht? Foutje van de bemannning? Of zijn de zeilen niet bestand tegen 40 knopen wind?

Zijn de zeilen na reparatie even sterk als daarvoor?
rukwind
type zeil (headsail neem ik aan)
zeil om de stay = stag. Voorstag bedoeld.
pi_37727116
quote:
Op woensdag 10 mei 2006 21:18 schreef hermandeperman het volgende:

[..]

En dan krijgen ze halverwege die leg pech, en worden ze laatste, worden ze het pas in Gothenburg
Zorgen dat ze zo eindigen dat ze nog maar een halve punt nodig hebben. En dan hoef je alleen maar te finishen. En ik neem aan dat ze dat wel gaan doen
pi_37727121
Bovendien hebben ze het ook niet helemaal in eigen hand. Ze kunnen best makkelijk laatste worden, maar als Movi en PotC respectievelijk 5 en 6de worden hebben ze nog steeds gewonnen (mits het voor zowel finish, sg als inport gebeurd)
Speel mee met Lucky Day en win!Speel mee met Lucky Day en win!
pi_37727125
Scheelt overigens wel dat er 2 zijn, ehhh 4 zijn die nog om de 2de plaats strijden. Ze kunnen niet de AAB1 pesten. Naja, ze kunnen het wel, maar niet erg verstandig.
  donderdag 11 mei 2006 @ 11:19:16 #142
91380 Farr40
Wheels are for whimps!
pi_37731370
Wharington schipper van de brunel vaart de volgende etappe niet mee. Brunel zegt dat dit door ziekte komt. Echter het gerucht gaat dat hij langs de zijlijn is gezet vanwege de resultaten. Humpries neemt zijn taak als schipper over
pi_37731997
Een nieuw schip, een nieuwe schipper. Een nieuw 24hs record kan toch niet meer misgaan?
  donderdag 11 mei 2006 @ 12:38:41 #144
138898 JoStro
ABN1 winnaar VOR 2005-2006
pi_37733230
Dat krijg je als je je boot laat sponseren door een detacheringscompany. Dan wordt het een komen en gaan van tijdelijke krachten.

Het lijkt potverdikkie Ericsson wel...

p.s. Ik blijf bij mijn Friese boeren verhaal als beste slot voor deze soap
http://www.flickr.com/groups/volvooceanrace/
  donderdag 11 mei 2006 @ 14:12:18 #145
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37735831
quote:
Op donderdag 11 mei 2006 12:38 schreef JoStro het volgende:
Dan wordt het een komen en gaan van tijdelijke krachten.
......die vaak wel de expertise op een bepaald gebied hebben.

Je weet toch wat het verscil is tussen een Arnhemse trollybus en een consultant?
Die bus stopt als die de draad kwijt is.......

Anyway, ik zit weer klaar voor de start! Het zal een spannende etappe worden. Er staat inderdaad teveel op het spel om de AAB1 te gaaan sarren.

[ Bericht 2% gewijzigd door Sandworm op 11-05-2006 14:18:08 ]
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
  donderdag 11 mei 2006 @ 14:16:07 #146
31164 Sandworm
Swallowing Miles
pi_37735938
Poll: Wie wordt de winnaar van leg 7 (Portsmouth)
  • AAB1
  • AAB2
  • Brasil1
  • Brunel
  • Ericcsson
  • movistar
  • PotC
    Tussenstand:

    Ook een poll maken? Klik hier
    • Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
      donderdag 11 mei 2006 @ 14:17:44 #147
    31164 Sandworm
    Swallowing Miles
    pi_37735987
    De vorige leg was een overwinning waar de AAB1 niet echt rekening mee gehouden had. Met oog op het mogelijke feest in Rotterdam, zullen ze behoudend gaan varen. Denk ik.
    Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
      donderdag 11 mei 2006 @ 14:19:47 #148
    31164 Sandworm
    Swallowing Miles
    pi_37736049
    En dan nog maar een poll...

    Poll: Gaat de Brunel deze leg het 24-uurs record verbreken?
  • Ja!
  • Nee!
    Tussenstand:

    Ook een poll maken? Klik hier
    • Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
    pi_37736067
    AAB1 en NEE! gestemd
      donderdag 11 mei 2006 @ 14:33:12 #150
    138863 Landrot
    Meer vragen dan antwoorden...
    pi_37736435
    Ik zet mijn geld op movistar. Menselijkerwijs zou ABN 1 toch één keertje met flinke pech te maken moeten krijgen...

    Brunel het 24-uursrecord verbreken? Ik geloof niet zo in wonderen!
    Speel mee met Lucky Day en win!Speel mee met Lucky Day en win!
      donderdag 11 mei 2006 @ 14:34:45 #151
    138863 Landrot
    Meer vragen dan antwoorden...
    pi_37736474
    PS. Bijgaande vragen over de ABN 2 stonden nog open:

    Hoe kan het dat twee zeilen gescheurd zijn? Is dat overmacht? Foutje van de bemannning? Of zijn de zeilen niet bestand tegen 40 knopen wind?

    Zijn de zeilen na reparatie even sterk als daarvoor?
      vrijdag 12 mei 2006 @ 00:38:23 #152
    31164 Sandworm
    Swallowing Miles
    pi_37750454
    3Hela, niemand de start gevolgd? Ik was helaas verhinderd. Maar gelukkig staat op de site van team.abnamro.com een verslag:
    quote:
    5/11/2006 9:18:56 PM GMT Stay tuned here for the every six-hourly mini position reports on the progress of ABN AMRO ONE and TWO in Leg 7.

    5/11/2006 8:26:36 PM GMT ABN AMRO ONE is now in second. The order now is: Pirates, ABN AMRO ONE, Brunel, ABN AMRO TWO, Brasil 1 and Ericsson.

    5/11/2006 7:22:24 PM GMT Matt Humphries has replaced Grant Wharington as skipper on Brunel. movistar will begin Leg 7 in about a half our after taking a two hour penalty for repairing their boat.

    5/11/2006 7:14:59 PM GMT ABN AMRO TWO is sailing about a mile behind the fleet after a sluggish start. Stay tuned here for the very latest photos, weather updates and logs from the boats.

    5/11/2006 7:14:04 PM GMT The boats are past Coney Island towards Ambrose Light. The boats are going to take an estimated nine to ten days to get to Portsmouth.

    5/11/2006 7:11:27 PM GMT ABN AMRO ONE is making her move as she advances up the fleet. They have advanced past the Narrows. The wind has finally picked up to about 15 knots.

    5/11/2006 6:45:15 PM GMT Pirates is now past the bridge, with the fleet hot on their heels. ABN AMRO TWO is still in last place.

    5/11/2006 6:42:13 PM GMT ABN AMRO ONE is now only 300 metres behind Brunel and closing fast.

    5/11/2006 6:34:00 PM GMT Pirates in first, followed by Brunel. Ericsson and Brasil 1 are battling it out for second. ABN AMRO ONE lost more than two minutes at the start, but is less than a minute behind Brasil 1 and closing fast. They are followed by ABN AMRO TWO.

    5/11/2006 6:12:43 PM GMT Pirates Brunel and Ericsson at the start. Both ABN boats are almost stopped in the water with light winds.

    5/11/2006 6:12:23 PM GMT The 15-20 knots expected this evening will build to a gale from Nantucket to Nova Scotia Friday afternoon through the day Saturday and seas may reach 15-18 feet. The boats will get this all directly on the nose.

    5/11/2006 6:12:08 PM GMT This start expected to be harder than the upwind beat from Chesapeake Bay to NYC because the easterly winds have been established for the past 5-7 days, so the seas will be quite large.

    5/11/2006 5:49:14 PM GMT By the start the boats are facing almost no wind, around five knots, coming from the east and west. There will be 15-20 knots of wind expected tonight, and by tomorrow night there should be around 35 knots.

    5/11/2006 5:44:16 PM GMT There are only 15 minutes left until the start of Leg 7.

    5/11/2006 4:04:06 PM GMT Movistar is starting two hours later because they chose to effect repairs to their boat in port.

    5/11/2006 4:03:35 PM GMT There are an expected 25 knots of wind expected at the start. The boats will have a trial by fire the first three days, with up to 15 foot or over two metre high waves in upwind conditions.
    Ook duidelijk te zien in de VS, movistar heeft de time penalty van twee uur genomen vanwege reparaties.
    Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
      vrijdag 12 mei 2006 @ 00:47:30 #153
    31164 Sandworm
    Swallowing Miles
    pi_37750504
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8    		TEAM| DTF|DTL(c)| Latitude  |Longitude |SMG |CMG|ETA    
    Eric|3013|+0(0)| N040.08.01|W073.18.02|10.6|125|No Data
    Bra1|3013|+0(0)| N040.08.03|W073.18.03|10.2|124|No Data
    AAB1|3013|+0(1)| N040.05.02|W073.17.60|10.8|124|No Data
    PotC|3014|+1(0)| N040.06.03|W073.18.03|10.4|125|No Data
    AAB2|3014|+1(0)| N040.07.02|W073.19.01|10.4|125|No Data
    Brun|3015|+2(0)| N040.04.02|W073.18.01|10.6|126|No Data
    Movi|3022|+9(1)| N040.19.04|W073.40.02|10.1|125|No Data
    Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
      vrijdag 12 mei 2006 @ 00:51:48 #154
    31164 Sandworm
    Swallowing Miles
    pi_37750524
    movistar mocht weliswaar pas twee uur later starten, maar kon wel meer gebruik maken van de toegnomen stroom op de rivier. En wat hebben ze dit keer weer laten repareren? Jawel, de hydraulic keel ram.......Je verwacht het niet !
    quote:
    As the clock ticked on, the ebbing tide on the Hudson river had built another couple of knots to boost them on their way. The big spectator launches were already decanting their guests ashore as movistar -with their winch problems and leaking hydraulic keel ram repaired - they finally crossed the start line, but they had a better, more settled breeze to sent them on their way, and tracked quickly out past the Statue of Liberty.
    With the extra wind and current movistar’s speed over the ground was over 16 knots as they headed out to the Bridge, a good couple of knots more than the rest of the fleet which had left earlier.
    With a confident wave and a big smile skipper Bouwe Bekking, on the wheel, waved goodbye to movistar's own private spectator fleet and headed for Ambrose Light.
    Positions at 1900GMT were: Pirates leading from ABN AMRO ONE, then Brunel, ABN AMRO TWO, Brasil 1 and Ericsson. movistar are 23 miles behind, but less than two miles covers the rest of the boats.
    Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
    pi_37750533
    Ik was er ook niet.
      vrijdag 12 mei 2006 @ 02:02:23 #156
    31164 Sandworm
    Swallowing Miles
    pi_37750565
    quote:
    Op vrijdag 12 mei 2006 00:53 schreef the_disheaver het volgende:
    Ik was er ook niet.
    Maar jij had je al afgemeld. Ik wilde wel, maar kon helaas niet door werk. Moet zo af en toe toch ook gebeuren.

    Heeft iemand de reparatie van Movistar zien aankomen? Was voor mij een grote verrassing. Anders had ik wel anders gestemd in de polls
    Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
      vrijdag 12 mei 2006 @ 02:11:05 #157
    31164 Sandworm
    Swallowing Miles
    pi_37750655
    quote:
    Op donderdag 11 mei 2006 14:34 schreef Landrot het volgende:
    PS. Bijgaande vragen over de ABN 2 stonden nog open:

    Hoe kan het dat twee zeilen gescheurd zijn? Is dat overmacht? Foutje van de bemannning? Of zijn de zeilen niet bestand tegen 40 knopen wind?

    Zijn de zeilen na reparatie even sterk als daarvoor?
    Ok, dan toch maar een poging. 40 knopen is precies op de grens van windkracht 8, windkracht 9. Voor dagjesmensen en ook voor ervaren recreatievaarders is dat een no-go op het water. Maar ook als ervaren zeiler kan je dat overkomen. En dat is geen pretje. Over het algemeen halen we de zeilen dan weg. Waarom? Je hebt niet te maken met constante wind (maar vlagen) en buien. Zeilen worden zwaar door water en dus ook door regen). Bovendien heb je heeeeeel veel last van buiswater, wat in de zeilen slaat. Dit is extra belasting/gewicht op de zeilen.

    Maar dit is formule 1, blazen en blehren. Do anything to make your project succesfull... Dus blijven de allergrootste zeilen erop staan. Je kunt zeilen zwaarder uitvoeren, dubbel stikken, maar dat brengt weer extra gewicht met zich mee. Hé en het is net formule 1, ieder gewicht wordt geminimaliseerd voor een maximaal rendement. En ja, dan gaat er wel eens iets kapot als het weer boven het gemiddelde uitkomt.....
    Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
      Moderator / Redactie Sport / Weblog vrijdag 12 mei 2006 @ 02:20:32 #158
    17650 crew  rubbereend
    JUICHEN
    pi_37750754
    quote:
    Op donderdag 11 mei 2006 14:20 schreef hermandeperman het volgende:
    AAB1 en NEE! gestemd
    DeLuna vindt me dik ;(
    Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
    pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
      Moderator / Redactie Sport / Weblog vrijdag 12 mei 2006 @ 02:21:17 #159
    17650 crew  rubbereend
    JUICHEN
    pi_37750761
    owja, wat moet de TT worden?
    DeLuna vindt me dik ;(
    Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
    pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
      vrijdag 12 mei 2006 @ 02:54:56 #160
    8164 azaroth
    Ajax wordt weer kampioen!
    pi_37751071
    quote:
    Op vrijdag 12 mei 2006 02:21 schreef rubbereend het volgende:
    owja, wat moet de TT worden?
    [Zeilen] Volvo Ocean Race (#15) Leg 7 to Portsmouth
    '
    Geluk dient gewoonlijk de man, die weet wat hij aan het toeval moet overlaten.
    '
    '
    Speel mee met Lucky Day en win!Unibet
      vrijdag 12 mei 2006 @ 02:56:03 #161
    8164 azaroth
    Ajax wordt weer kampioen!
    pi_37751083
    Movistar laatste en pirates achter AAB1

    -edit
    ow wacht ik zie een heel verhaal over kiel problemen, maar ben te zat om het nu te lezen

    hup AAB1

    [ Bericht 26% gewijzigd door azaroth op 12-05-2006 03:02:12 ]
    '
    Geluk dient gewoonlijk de man, die weet wat hij aan het toeval moet overlaten.
    '
    '
    pi_37752832
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8    		TEAM| DTF|DTL (c)| Latitude  |Longitude |SMG |CMG|ETA    
    AAB1|2957| +0 (0)| N040.11.03|W071.55.02|11.9|75|No Data
    Eric|2960| +3(-2)| N040.11.01|W072.00.01|11.2|76|No Data
    Bra1|2960| +3 (0)| N040.06.02|W071.56.01|12.1|79|No Data
    Brun|2961| +4 (0)| N040.06.01|W071.57.03|12.0|77|No Data
    PotC|2961| +4 (1)| N040.05.01|W071.57.01|12.2|76|No Data
    AAB2|2963| +6(-2)| N040.05.01|W071.59.01|11.8|80|No Data
    Movi|2974|+17 (1)| N040.12.02|W072.22.05|12.2|72|No Data


    AAB1 loop alweer uit

    Die keel van de Movi

    Ongekend dat zo'n syndicaat zulke fouten kan maken...

    Farr loopt ook een aardige deuk op in z'n imago denk ik zo, al hun boten hebben problemen, en de boten van Juan hebben nergens last van...
    pi_37756002
    Coordinaten Scoring Gate
    49° 53’.58 N 05° 12’.13 W

    Coordinaten finish:
    50° 46’.34 N 01° 08’.76 W
    pi_37756077
    Een VS update !

    Met eindelijk brunel ipv ING brunel real nogwat
      vrijdag 12 mei 2006 @ 12:42:18 #165
    31164 Sandworm
    Swallowing Miles
    pi_37758002
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8    		TEAM| DTF|DTL (c)| Latitude  |Longitude |SMG |CMG|ETA    
    AAB1|2892| +0 (0)| N040.36.12|W070.35.60|11.0|68|No Data
    Bra1|2893| +1 (2)| N040.34.02|W070.35.01|11.3|66|No Data
    Brun|2894| +2 (2)| N040.34.05|W070.37.09|11.2|66|No Data
    PotC|2894| +2 (2)| N040.33.01|W070.37.04|11.3|65|No Data
    AAB2|2895| +3 (3)| N040.34.02|W070.38.01|11.4|65|No Data
    Eric|2896| +4(-1)| N040.35.02|W070.40.01|10.9|69|No Data
    Movi|2909|+17 (0)| N040.42.01|W071.06.02|10.8|62|No Data


    Brasil, Brunel, PotC en AAB2 ingelopen op de AAB1, en Ericsson valt terug. Zijn er een aantal boten een andere koers gaan varen?
    Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
      vrijdag 12 mei 2006 @ 12:43:11 #166
    31164 Sandworm
    Swallowing Miles
    pi_37758021
    laat maar ....moet je wel op het wijzig knopje drukken en niet op reply
    Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
    pi_37759319
    quote:
    Op vrijdag 12 mei 2006 12:42 schreef Sandworm het volgende:

    [ code verwijderd ]

    Brasil, Brunel, PotC en AAB2 ingelopen op de AAB1, en Ericsson valt terug. Zijn er een aantal boten een andere koers gaan varen?


    Alles zit op een kluitje, alleen Movi volgt een iets andere lijn.
      vrijdag 12 mei 2006 @ 13:43:35 #168
    31164 Sandworm
    Swallowing Miles
    pi_37759623
    quote:
    Op vrijdag 12 mei 2006 13:32 schreef ..-._---_-.- het volgende:

    [..]

    [[url=http://xs100.xs.to/xs100/06195/vor3.jpg]afbeelding][/url]

    Alles zit op een kluitje, alleen Movi volgt een iets andere lijn.
    Thanks! Brunel en Brasil zijn dus gewoon goed bezig!
    Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
      Moderator / Redactie Sport / Weblog vrijdag 12 mei 2006 @ 14:05:06 #169
    17650 crew  rubbereend
    JUICHEN
    pi_37760182
    quote:
    Op vrijdag 12 mei 2006 02:54 schreef azaroth het volgende:

    [..]

    [Zeilen] Volvo Ocean Race (#15) Leg 7 to Portsmouth
    DeLuna vindt me dik ;(
    Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
    pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
    pi_37760274

    Stippellijn is ideale lijn.
    Speel mee met Lucky Day en win!Unibet
    pi_37760358
    Brunel en Ja gestemd
    pi_37760458
    AAB1 zal zich terugtrekken. AAB2 maakt wel een goede kans, maar is de laatste tijd slecht bezig. Misschien juist wel een motivatie om de leg te winnen. Brunel zoekt naar de juiste koers. Nieuwe boot, nieuwe bemanning zal wel een nieuw record moeten brengen. Dus dat zal ook een overwinning moeten brengen.

    Die 2h penalty van Movi zal weinig problemen brengen. Het is makkelijker om 2 uur achterstand in te halen dan om 2 uur uit te lopen aan kop.
    pi_37760531
    Ruime wind, 20+ kn
      vrijdag 12 mei 2006 @ 14:24:24 #174
    91380 Farr40
    Wheels are for whimps!
    pi_37760735
    Voor de liefhebbers: de 10e act van de Louis Vuitton is ook live via internet te volgen. www.americascup.com
      vrijdag 12 mei 2006 @ 21:28:23 #175
    138863 Landrot
    Meer vragen dan antwoorden...
    pi_37772023
    quote:
    Op vrijdag 12 mei 2006 14:14 schreef the_disheaver het volgende:

    Die 2h penalty van Movi zal weinig problemen brengen. Het is makkelijker om 2 uur achterstand in te halen dan om 2 uur uit te lopen aan kop.
    Precies. En daarom denk ik nog steeds dat Movistar deze etappe kan gaan winnen.

    Sandworm, bedankt voor je antwoord.
    pi_37773420
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8    		TEAM| DTF|DTL  (c)| Latitude  |Longitude |SMG |CMG|ETA    
    AAB1|2820| +0  (0)| N041.06.01|W069.08.03|12.1|65|No Data
    Brun|2821| +1  (1)| N041.11.08|W069.14.04|12.1|60|No Data
    Bra1|2822| +2 (-1)| N041.07.02|W069.11.01|11.9|62|No Data
    PotC|2823| +3 (-1)| N041.07.02|W069.14.04|11.9|62|No Data
    Eric|2825| +5 (-1)| N041.05.01|W069.16.08|11.8|65|No Data
    AAB2|2825| +5 (-2)| N041.05.01|W069.16.20|11.7|63|No Data
    Movi|2857|+37(-20)| N040.53.15|W069.55.02| 9.1|79|No Data


    Movi ligt plat!
    pi_37773485
    Valt mee. Movi is terug bij de rest gegaan, en daardoor hebben ze niet een rechte lijn kunnen varen.



    Zie dat lijntje vertikaal links. Of zwengel VS aan.
    pi_37773516
    Brunel de snelste samen met AAB1
      vrijdag 12 mei 2006 @ 22:59:20 #179
    31164 Sandworm
    Swallowing Miles
    pi_37774667
    quote:
    Op vrijdag 12 mei 2006 22:24 schreef the_disheaver het volgende:
    Brunel de snelste samen met AAB1
    The_Disheaver en ik gaan gelijk krijgen!.......
    Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
      vrijdag 12 mei 2006 @ 23:16:37 #180
    134184 WEST
    AFC AJAX 4 EVER
    pi_37775204
    zie ik dat goed (heb wat gezopen) staat de brunel daar op P2
    Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
    With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
    Put our differences behind us. While we shine like the sun
    See what we've all become. Together we are one
    UnibetSpeel mee met Lucky Day en win!
      vrijdag 12 mei 2006 @ 23:36:20 #181
    31164 Sandworm
    Swallowing Miles
    pi_37775791
    quote:
    Op vrijdag 12 mei 2006 23:16 schreef WEST het volgende:
    zie ik dat goed (heb wat gezopen) staat de brunel daar op P2
    Proost! En ja, movistar staat op de laatste plaats.....
    Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
      vrijdag 12 mei 2006 @ 23:42:57 #182
    31164 Sandworm
    Swallowing Miles
    pi_37776021
    Valt me wel op dat het veld zich achter de AAB1 schaart. Geen alternatieve routes, gewoon erachteraan en er bij blijven. Valt me ook op dat de AAB1 nog niet uitloopt. Er staat meer dan 10 kn wind, dus moet de AAB1 een gaatje kunnen slaan. Zouden ze dan toch inhouden?
    Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
    pi_37778143
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8    		TEAM| DTF|DTL (c)| Latitude  |Longitude |SMG |CMG|ETA    
    AAB1|2752| +0 (0)| N041.36.15|W067.46.04|11.4|65|No Data
    Bra1|2754| +2 (0)| N041.38.05|W067.51.02|11.3|63|No Data
    Brun|2754| +2(-1)| N041.44.05|W067.56.02|11.2|60|No Data
    PotC|2756| +4(-1)| N041.37.01|W067.53.01|11.3|63|No Data
    Eric|2758| +6(-1)| N041.36.02|W067.55.01|11.3|63|No Data
    AAB2|2762|+10(-5)| N041.33.07|W067.59.00|10.7|65|No Data
    Movi|2790|+38(-1)| N041.28.02|W068.39.02|11.2|58|No Data


    Plaatje ingeleverd door de brunel... snif...

    Movi is weer sneller aan het gaan . AAB2 erg traag.
    pi_37778199
    plaatsje ingeleverd ~
      zaterdag 13 mei 2006 @ 01:28:21 #185
    31164 Sandworm
    Swallowing Miles
    pi_37778813
    Bij deze wil ik me graag afmelden voor de komende 10 dagen. Blijf alsjeblieft posten, heb ik wat te lezen als ik terug ben

    Go Brunel, go!
    Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
    pi_37778980
    quote:
    Op zaterdag 13 mei 2006 01:28 schreef Sandworm het volgende:
    Bij deze wil ik me graag afmelden voor de komende 10 dagen. Blijf alsjeblieft posten, heb ik wat te lezen als ik terug ben

    Go Brunel, go!
    Waar gaat ge heen? (en hoe?)
      zaterdag 13 mei 2006 @ 01:47:51 #187
    31164 Sandworm
    Swallowing Miles
    pi_37779091
    ff er tussen uit. Mexico en als compromis niet met de boot maar met vliegtuig. Kan ik straks wel drie weken met de boot weg
    Na het weekje Rotterdam - VOR natuurlijk.......
    Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
      zaterdag 13 mei 2006 @ 07:55:25 #188
    138863 Landrot
    Meer vragen dan antwoorden...
    pi_37780777
    quote:
    Op zaterdag 13 mei 2006 01:28 schreef Sandworm het volgende:
    Bij deze wil ik me graag afmelden voor de komende 10 dagen. Blijf alsjeblieft posten, heb ik wat te lezen als ik terug ben

    Go Brunel, go!
    Brunel verliest sinds de vorige tijdwaarneming 10 nm op ABN 1!
    ABN ONE (2683 nm tot Portsmouth)
    Brasil 1 +3
    Pirates of the Caribbean +6
    Ericsson Racing Team +7
    ABN AMRO TWO +10
    Brunel +12
    movistar +39

    Veel plezier in Mexico.
      zaterdag 13 mei 2006 @ 10:22:16 #189
    134184 WEST
    AFC AJAX 4 EVER
    pi_37781825
    quote:
    Op zaterdag 13 mei 2006 01:47 schreef Sandworm het volgende:
    ff er tussen uit. Mexico en als compromis niet met de boot maar met vliegtuig. Kan ik straks wel drie weken met de boot weg
    Na het weekje Rotterdam - VOR natuurlijk.......
    waarom niet met de boot jongen.., dan kan je ff zwaaien naar de AAB1 en de rest
    Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
    With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
    Put our differences behind us. While we shine like the sun
    See what we've all become. Together we are one
    pi_37786501
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8    		TEAM| DTF|DTL (c)| Latitude  |Longitude |SMG |CMG|ETA    
    AAB1|2620| +0 (0)| N043.03.01|W065.28.06|10.6|52|No Data
    Bra1|2626| +6(-3)| N043.04.02|W065.37.01|10.0|55|No Data
    PotC|2627| +7(-1)| N043.06.01|W065.40.01|10.6|50|No Data
    AAB2|2630|+10 (0)| N043.16.01|W065.51.03|11.5|40|No Data
    Eric|2631|+11(-4)| N042.56.02|W065.38.01| 9.9|59|No Data
    Brun|2637|+17(-5)| N043.12.02|W065.59.02|10.4|42|No Data
    Movi|2658|+38 (1)| N042.54.02|W066.18.01|11.0|49|No Data


    Waar is brunel heen gegaan?
    UnibetSpeel mee met Lucky Day en win!
    pi_37786593
    De rest is overstag gegaan, brunel en AAB2 nog niet. Maar het stuk tot de gijp is er door brunel beduidend langzamer gevaren

    pi_37786686
    Wind is na de gijp nagenoeg in de wind. Erg scherpe koers in elk geval, wel veel wind (26)
    pi_37792888
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8    		TEAM| DTF|DTL  (c)| Latitude  |Longitude |SMG |CMG|ETA    
    AAB1|2578| +0  (0)| N043.05.02|W064.23.01| 7.8| 88|No Data
    Eric|2584| +6  (5)| N043.16.05|W064.41.07| 7.8| 65|No Data
    PotC|2589|+11 (-4)| N043.00.03|W064.37.05| 7.8| 98|No Data
    AAB2|2591|+13 (-3)| N043.26.02|W064.59.20| 6.5| 76|No Data
    Bra1|2596|+18(-12)| N042.26.01|W064.23.06|11.1|125|No Data
    Brun|2607|+29(-12)| N042.41.04|W064.51.01| 9.8|122|No Data
    Movi|2619|+41 (-3)| N042.56.01|W065.20.02| 7.1| 87|No Data


    Verschil is wat kleiner geworden. Brunel en Bra een goede snelheid
    pi_37793021
    Woehoe, alleen movi, brunel en brasil nemen dezelfde koers. De rest is een paar keer overstag gegaan.
    pi_37793077


    Van links naar rechts:

    movi, AAB2 brunel (onderste) eric (bovenste), potc. aab1, bra
    pi_37793353


    De groene lijn is de cirkel om de finish (eigenlijk de scoring gate). Volgens mij zit brasil daar eerder op, en zou brasil op 1 moeten staan (in elk geval niet op plaats 5...

    De juiste stand

    1 Brasil
    2 AAB2
    3 Brunel (noordelijke koers is wat sneller, dus vertraagd de zuidelijke koers van brunel het enersinds
    4 Potc
    5 Eric
    6= AAB2
    6= Movi

    Een hogedruk gebied nu in het midden van de oceaan (wat onder een rechte lijn NY-GB) trekt lanzaam naar het westen. Ik neem aan dat de boten er bovenlangs gaan.
      zaterdag 13 mei 2006 @ 18:31:20 #197
    134184 WEST
    AFC AJAX 4 EVER
    pi_37793433
    wie is 2 en wie is 6e er staat allebei AAB2
    Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
    With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
    Put our differences behind us. While we shine like the sun
    See what we've all become. Together we are one
    pi_37793759
    Afstand tot Scoring Gate:
    AAB1 2422 nm
    Eric 2428
    PotC 2433
    AAB2 2434
    Bra1 2442
    Brun 2452
    Movi 2462


    Stand klopt dus wel, mits de coordinaten kloppen. Misschien deugt VS ff niet.
    pi_37806575
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8    		TEAM| DTF|DTL  (c)| Latitude  |Longitude |SMG |CMG|ETA    
    AAB1|2518| +0  (0)| N044.02.03|W063.29.02|11.5| 35|No Data
    PotC|2540|+22(-11)| N043.25.01|W063.40.04| 8.1| 59|No Data
    Eric|2551|+33(-27)| N042.42.02|W063.23.01|11.0|121|No Data
    Bra1|2552|+34(-16)| N042.33.01|W063.18.02| 8.0| 82|No Data
    AAB2|2556|+38(-25)| N043.00.03|W063.46.02| 9.8|116|No Data
    Brun|2573|+55(-26)| N042.23.01|W063.42.04| 9.0|109|No Data
    Movi|2577|+59(-18)| N042.59.01|W064.19.03| 7.5| 86|No Data
      zondag 14 mei 2006 @ 03:47:03 #200
    66110 Ambrosius
    SportFreak
    pi_37807154
    AAB1 is flink uitgelopen zeg.
    sig verwijderd door FA
    UnibetUnibet
      zondag 14 mei 2006 @ 06:04:57 #201
    30495 masterr112
    Wat kan je wel??
    pi_37807780
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8    		TEAM| DTF|DTL  (c)| Latitude  |Longitude |SMG |CMG|ETA    
    PotC|2475| +0 (22)| N044.11.04|W062.30.60|11.4| 48|No Data
    Bra1|2488|+13 (21)| N043.25.02|W062.19.20|11.3| 40|No Data
    AAB1|2496|+21(-21)| N043.22.02|W062.28.01| 9.9|132|No Data
    Eric|2497|+22 (11)| N043.10.08|W062.20.03| 9.0| 59|No Data
    AAB2|2498|+23 (15)| N043.32.02|W062.40.07| 9.7| 56|No Data
    Movi|2513|+38 (21)| N043.55.02|W063.18.00|11.9| 39|No Data
    Brun|2514|+39 (16)| N043.08.05|W062.45.02|10.1| 43|No Data

    zoo aab 1 aardig gezakt.. wat zou de oorzaak hiervoor zijn?
    en movi een plaatsje opgeschoven..
    pi_37807961

    Ze tacken allemaal op verschillende punten. Daardoor is het veld aan het uitwaaieren.
    pi_37809016
    Als ze eenmaal achter Sint Pierre zijn, zal het wat harder, en vooral rechter kunnen gaan.
    pi_37809048
    1= bralsil
    1= eric
    3 AAB1
    4 POTC
    5 AAB2
    6AAB
    7 Movi
    pi_37809049
    is een eta van komend weekend nog realistisch of gaat het uitlopen?
    Winnaar wielerprono 2006 en biatlon wk prono 2016
    pi_37809111
    quote:
    Op zondag 14 mei 2006 10:44 schreef komrad het volgende:
    is een eta van komend weekend nog realistisch of gaat het uitlopen?
    Zal uitlopen. Anders zouden ze gemiddeld 18 nm moeten varen.

    Denk niet dat dat lukt. De eerste 48 uur zullen ze nog zo doorgaan vrees ik.
    pi_37811320
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8    		TEAM| DTF|DTL  (c)| Latitude  |Longitude |SMG |CMG|ETA    
    PotC|2475| +0 (22)| N044.11.04|W062.30.60|11.4| 48|No Data
    Bra1|2488|+13 (21)| N043.25.02|W062.19.20|11.3| 40|No Data
    AAB1|2496|+21(-21)| N043.22.02|W062.28.01| 9.9|132|No Data
    Eric|2497|+22 (11)| N043.10.08|W062.20.03| 9.0| 59|No Data
    AAB2|2498|+23 (15)| N043.32.02|W062.40.07| 9.7| 56|No Data
    Movi|2513|+38 (21)| N043.55.02|W063.18.00|11.9| 39|No Data
    Brun|2514|+39 (16)| N043.08.05|W062.45.02|10.1| 43|No Data
      zondag 14 mei 2006 @ 12:42:25 #208
    134184 WEST
    AFC AJAX 4 EVER
    pi_37812075
    AAB1 verliest veel plekken nu met hun tacktiek maar de rest volgt ook wel weer de tacktiek
    Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
    With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
    Put our differences behind us. While we shine like the sun
    See what we've all become. Together we are one
      zondag 14 mei 2006 @ 12:46:25 #209
    30495 masterr112
    Wat kan je wel??
    pi_37812180
    word er nog wat uitgezonden vandaag op nos?
      zondag 14 mei 2006 @ 13:03:13 #210
    8164 azaroth
    Ajax wordt weer kampioen!
    pi_37812574
    quote:
    Op zondag 14 mei 2006 12:46 schreef masterr112 het volgende:
    word er nog wat uitgezonden vandaag op nos?
    volgens teletekst om 17:30


    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8    		TEAM| DTF|DTL  (c)| Latitude  |Longitude |SMG |CMG|ETA    
    Bra1|2435| +0 (13)| N043.54.05|W061.16.00| 9.0| 58|No Data
    PotC|2450|+15(-15)| N043.39.04|W061.29.02| 9.0|126|No Data
    Eric|2451|+16  (6)| N043.17.06|W061.11.01| 8.4| 82|No Data
    AAB2|2451|+16  (7)| N043.45.07|W061.35.04| 8.1| 75|No Data
    Movi|2460|+25 (13)| N044.25.02|W062.16.03| 8.9| 56|No Data
    Brun|2465|+30  (9)| N043.23.01|W061.39.01| 8.4| 72|No Data
    AAB1|2466|+31(-10)| N042.46.02|W061.08.15|11.5|122|No Data


    AAB1 laatste, maar ze varen 2,5 knoop sneller dan de rest

    [ Bericht 32% gewijzigd door azaroth op 14-05-2006 13:08:22 ]
    '
    Geluk dient gewoonlijk de man, die weet wat hij aan het toeval moet overlaten.
    '
    '
    Speel mee met Lucky Day en win!Unibet
      zondag 14 mei 2006 @ 13:11:57 #211
    138898 JoStro
    ABN1 winnaar VOR 2005-2006
    pi_37812765
    in VS liggen de kaarten er voor ABN beter voor. De lijn, waarop ABN1 vaart ligt voor die van PotC. Dat gaat helemaalm goed komen. Ook ABN2 ligt er goed bij, weliswaar achter PotC en Brasil1, maar movistar is in deze etappe het podium aan het verspelen.
    http://www.flickr.com/groups/volvooceanrace/
    pi_37813355
    De echte, realistische stand:

    1= aab1
    1= Eric
    3 Brasil
    4=brunel
    4=PotC
    4=aab2
    7 movi
    pi_37813393
    Waarom vaart movi in godsnaam zo dicht bij de kust?

    Movi heeft 9 knopen wind, aab1 (het zuidelijkste) 18...
    pi_37813420
    De groene lijn (circelachtig) klopt niet. Zoom maar uit, en kijk waar ongeveer het middelpunt ligt. Ergens in afrika
      zondag 14 mei 2006 @ 15:38:18 #215
    138898 JoStro
    ABN1 winnaar VOR 2005-2006
    pi_37816149
    Ligt denk ik aan VS. Die gebruikt veel waypoints om de te varen lijn aan te geven.

    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8
    9
    10
    11
    12
    13
    14    		40.713583 -74.023533
    40.6878   -74.04045
    40.621316 -74.05035
    40.525233 -74.012266
    40.450066 -73.799116
    42.5818   -50.10385
    50.010683 -6.273316
    49.923116 -5.19015     The Lizard
    50.164483 -3.704483
    50.5647   -1.952483    Anvil Point
    50.639    -1.644416
    50.706716 -1.545933
    50.777    -1.319616
    50.77435 - 1.114266


    Iedere keer wordt volgens mij de cirkel op die waypoints uitgerekend.
    http://www.flickr.com/groups/volvooceanrace/
      zondag 14 mei 2006 @ 17:42:25 #216
    8164 azaroth
    Ajax wordt weer kampioen!
    pi_37819720
    wie gaat er chatten met Hans Bousscholte?
    '
    Geluk dient gewoonlijk de man, die weet wat hij aan het toeval moet overlaten.
    '
    '
      zondag 14 mei 2006 @ 19:35:26 #217
    8164 azaroth
    Ajax wordt weer kampioen!
    pi_37823257
    iemand iets meegekregen van die chat? ik kwam er niet eens in
    '
    Geluk dient gewoonlijk de man, die weet wat hij aan het toeval moet overlaten.
    '
    '
    pi_37830697
    quote:
    Op zondag 14 mei 2006 19:35 schreef azaroth het volgende:
    iemand iets meegekregen van die chat? ik kwam er niet eens in
    Ik heb er niks van gehoord. Maar SS ook niet kunen kijken. Was het wat?
    pi_37830785
    quote:
    Op zondag 14 mei 2006 15:38 schreef JoStro het volgende:
    Ligt denk ik aan VS. Die gebruikt veel waypoints om de te varen lijn aan te geven.
    [ code verwijderd ]

    Iedere keer wordt volgens mij de cirkel op die waypoints uitgerekend.
    ik weet niet. Aan de straal te zien zal het middelpunt ver weg liggen. In afrika ofzo.

    Hij is 'toevallig' ter hoogte van de ideale lijn ook loodrecht erop. Misschien is het gewoon een lijn om de ideale lijn ofzo.
    pi_37830809
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8    		TEAM| DTF|DTL (c)| Latitude  |Longitude |SMG |CMG|ETA    
    Bra1|2405| +0 (0)| N043.23.01|W060.02.10|10.2|119|No Data
    PotC|2420|+15 (0)| N043.10.00|W060.12.05|10.6|117|No Data
    Eric|2421|+16 (0)| N042.46.02|W059.47.01|11.4|116|No Data
    AAB2|2421|+16 (0)| N043.13.01|W060.19.03|10.5|120|No Data
    AAB1|2426|+21(10)| N042.29.01|W059.36.03|11.6|104|No Data
    Brun|2429|+24 (6)| N042.59.06|W060.17.01|10.8|112|No Data
    Movi|2431|+26(-1)| N043.53.20|W061.10.04| 9.6|124|No Data
    UnibetSpeel mee met Lucky Day en win!
    pi_37830902
    Eindelijk hebben ze een zelfde koers. Rond de 120 graden. Wind verschilt tussen 10 en 15 knopen
      maandag 15 mei 2006 @ 00:29:42 #222
    138863 Landrot
    Meer vragen dan antwoorden...
    pi_37833625
    quote:
    Op zondag 14 mei 2006 23:01 schreef the_disheaver het volgende:

    [..]

    Ik heb er niks van gehoord. Maar Studio Sport ook niet kunen kijken. Was het wat?
    Ja, ik vond het wel aardig.

    Ze zijn uitgebreid ingegaan op de materiaalpech van ABN 2. Schipper Josse was duidelijk over de schuldige: de walploeg! Commentator Hans Bouscholte nuanceerde dat een beetje: de schipper blijft hoe dan ook verantwoordelijk.

    Verder werd toegelicht wat de boten de komende dagen te wachten staat: koud weer (2° C), hoge golven, en daarna een hoge drukgebied dat overgestoken moet worden.
    pi_37833778
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8    		TEAM| DTF|DTL (c)| Latitude  |Longitude |SMG |CMG|ETA    
    Bra1|2371| +0 (0)| N043.00.15|W058.31.05|11.7|110|No Data
    PotC|2375| +4(11)| N043.01.12|W058.41.01|11.1| 98|No Data
    AAB2|2381|+10 (6)| N043.00.01|W058.51.02|10.9|101|No Data
    Eric|2382|+11 (5)| N042.28.06|W058.05.01|12.9|104|No Data
    AAB1|2389|+18 (3)| N042.11.01|W057.52.12|13.2|103|No Data
    Brun|2394|+23 (1)| N042.39.02|W058.48.02|11.4|107|No Data
    Movi|2401|+30(-4)| N043.36.06|W060.06.02| 8.2|110|No Data
    pi_37833791
    De snelheid is wel verdacht lager van de movistar.

    Verder mooie snelheid van aab2, ff VS'en
      maandag 15 mei 2006 @ 00:42:52 #225
    138863 Landrot
    Meer vragen dan antwoorden...
    pi_37833884
    De volgorde die de VOR-site aangeeft klopt volgens mij niet.

    Ik denk dat ie als volgt is:
    1. ABN 1
    2. Ericsson
    3. Brasil
    4. Pirates
    5. Brunel/ABN 2
    7. Movistar
      maandag 15 mei 2006 @ 01:00:13 #226
    138863 Landrot
    Meer vragen dan antwoorden...
    pi_37834136
    quote:
    Op maandag 15 mei 2006 00:42 schreef Landrot het volgende:
    De volgorde die de VOR-site aangeeft klopt volgens mij niet.
    Oeps! 'k Was even vergeten dat het scoring point noordelijker ligt dan de boten nu varen...

    Nieuwsgierigheid houdt mij echter uit bed... En dus toch maar de exacte afstanden tot het scoring point berekend:
    - Brasil: 2201,89 nm
    - ABN 1: 2201,82 nm
    ABN 1 ligt dus 130 meter voor op Brasil!

    pi_37834397
    quote:
    Op maandag 15 mei 2006 01:00 schreef Landrot het volgende:

    [..]

    Oeps! 'k Was even vergeten dat het scoring point noordelijker ligt dan de boten nu varen...

    Nieuwsgierigheid houdt mij echter uit bed... En dus toch maar de exacte afstanden tot het scoring point berekend:
    - Brasil: 2201,89 nm
    - ABN 1: 2201,82 nm
    ABN 1 ligt dus 130 meter voor op Brasil!

    De groene lijn klopt niet, de stand wel. Al is de logische stand de door jou genoemde. AAB1 zit er beter voor dan brasil
    pi_37837447
    AAB1 heeft wat pech gehad deze leg:

    - een verkeerde tactische beslissing
    - het hydraulisch systeem van de kiel is leeggelopen
    - walvis geraakt met schade als gevolg (o.a. afgescheurd daggerboard)

    Lees het hele verhaal op de VOR site
    pi_37837637
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8    		TEAM| DTF|DTL (c)| Latitude  |Longitude |SMG |CMG|ETA    
    Bra1|2345| +0 (0)| N042.36.02|W056.56.02|12.2|109|No Data
    PotC|2349| +4 (0)| N042.38.05|W057.08.08|12.1|108|No Data
    AAB2|2354| +9 (1)| N042.36.04|W057.16.02|12.3|109|No Data
    Eric|2356|+11 (0)| N042.12.03|W056.29.02|12.2|103|No Data
    AAB1|2366|+21(-3)| N041.55.01|W056.13.09|12.5|102|No Data
    Brun|2367|+22 (1)| N042.20.01|W057.16.02|11.8|105|No Data
    Movi|2379|+34(-4)| N043.17.05|W059.08.01| 7.7|114|No Data
    pi_37840984
    En ze varen weer voorop:


    ABN AMRO ONE 2255 DTF
    Ericsson Racing Team +10
    Brasil 1 +14
    Pirates of the Caribbean +22
    ABN AMRO TWO +28
    Brunel +40
    movistar +78

    Die twee uurs-tijdstraf van Movistar breekt hen wel op kennelijk.
    Take on the situation, but not the torment ...
    Speel mee met Lucky Day en win!Speel mee met Lucky Day en win!
      maandag 15 mei 2006 @ 12:33:24 #231
    138863 Landrot
    Meer vragen dan antwoorden...
    pi_37841302
    quote:
    Op maandag 15 mei 2006 12:23 schreef SevenWonders het volgende:

    Die twee uurs-tijdstraf van Movistar breekt hen wel op kennelijk.
    Ja, ze missen nu echt de boot: 9 knopen wind (movistar), of 13 knopen wind (ABN 1) scheelt wel errug veel!

    Ik ga de poll niet winnen!
    pi_37850084
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8
    9
    10
    11
    12
    13
    14
    15
    16
    17
    18
    19
    20
    21
    22
    23
    24
    25    		PROJECTED OVERALL STANDINGS
    ====================================
    Team                     Points
    ------------------------------------
    ABN AMRO ONE             77.50
    Pirates of the Caribbean 51.50
    movistar                 48.00
    Brasil 1                 47.00
    ABN AMRO TWO             45.00
    Ericsson Racing Team     40.50
    Brunel                   4.50
     
     
    POSITIONS IN WATER
    ====================================
    Team                     DTFC nm
    ------------------------------------
    ABN AMRO ONE             2255
    Ericsson Racing Team     +10
    Brasil 1                 +14
    Pirates of the Caribbean +22
    ABN AMRO TWO             +28
    Brunel                   +40
    movistar                 +78
     
      maandag 15 mei 2006 @ 20:20:47 #233
    31164 Sandworm
    Swallowing Miles
    pi_37855135
    Ola!

    Blijf posten, ze hebben hier ook internet.....
    Op de heenweg over New York gevlogen.
    Tegoed is nu op Vanavond weer even kijken.

    Laat de ETA maar over het weekend uitkomen, ben ik er weer bij!
    Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
    pi_37855913
    Black betty gaat weer goed
    Winnaar wielerprono 2006 en biatlon wk prono 2016
    pi_37856344
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8    		TEAM| DTF| DTL  (c)| Latitude  |Longitude |SMG |CMG|ETA                
    AAB1|2194|  +0  (0)| N041.33.60|W053.05.01|12.2| 92|00:00 UTC  20-05-06
    Eric|2213| +19 (-9)| N041.37.01|W053.39.00|11.8|101|00:00 UTC  20-05-06
    Bra1|2218| +24(-10)| N041.54.10|W054.00.05|11.3|101|00:00 UTC  20-05-06
    PotC|2235| +41(-19)| N041.46.01|W054.20.02|10.8|109|00:00 UTC  20-05-06
    AAB2|2250| +56(-28)| N041.40.00|W054.39.04|10.5|117|00:00 UTC  20-05-06
    Brun|2265| +71(-31)| N041.26.02|W054.51.03|10.5|121|00:00 UTC  20-05-06
    Movi|2304|+110(-32)| N043.33.01|W057.33.02| 4.9| 50|00:00 UTC  20-05-06
    pi_37856506
    Movi 5 knopen
      maandag 15 mei 2006 @ 23:41:50 #237
    138863 Landrot
    Meer vragen dan antwoorden...
    pi_37863919
    quote:
    Op maandag 15 mei 2006 21:03 schreef the_disheaver het volgende:
    Movi 5 knopen
    Nog erger: ze varen in noordwestelijke richting!
    pi_37864024
    quote:
    Op maandag 15 mei 2006 23:41 schreef Landrot het volgende:

    [..]

    Nog erger: ze varen in noordwestelijke richting!
    wat!?! Gaan ze terug?

    FF vs aanzwengelen...
    pi_37864070
    Noord oost bedoel je



    Op zich zou het nog kunnen, maar zorg wel voor een rechte koers...
      maandag 15 mei 2006 @ 23:57:17 #240
    138863 Landrot
    Meer vragen dan antwoorden...
    pi_37864531
    quote:
    Op maandag 15 mei 2006 23:46 schreef the_disheaver het volgende:
    Noord oost bedoel je

    [afbeelding]

    Op zich zou het nog kunnen, maar zorg wel voor een rechte koers...
    Nee, bij Onboard Conditions staat heel duidelijk Boat Heading 330°. Da's noordwestelijk!

    [ Bericht 2% gewijzigd door Landrot op 16-05-2006 00:02:25 ]
    Speel mee met Lucky Day en win!Unibet
    pi_37865107
    Ow.. net te laat.. Nu is ie wel weeer noordoost

    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8    		TEAM| DTF| DTL  (c)| Latitude  |Longitude |SMG |CMG|ETA                
    AAB1|2120|  +0  (0)| N041.33.01|W051.10.02|14.4| 89|00:00 UTC  20-05-06
    Eric|2145| +25 (-6)| N041.42.05|W051.57.09|12.7| 87|00:00 UTC  20-05-06
    Bra1|2161| +41(-17)| N042.03.04|W052.38.01|10.2| 81|00:00 UTC  20-05-06
    PotC|2189| +69(-28)| N041.47.05|W053.08.01| 8.9| 90|00:00 UTC  20-05-06
    AAB2|2214| +94(-38)| N041.38.15|W053.41.15| 7.3| 93|00:00 UTC  21-05-06
    Brun|2228|+108(-37)| N041.14.07|W053.43.02| 8.7|104|00:00 UTC  21-05-06
    Movi|2266|+146(-36)| N043.46.01|W056.42.02| 6.5| 70|00:00 UTC  21-05-06
      dinsdag 16 mei 2006 @ 00:41:42 #242
    138863 Landrot
    Meer vragen dan antwoorden...
    pi_37866010
    De boten hebben ruime wind. Alleen Brunel en Movistar varen momenteel gelijk aan- respectievelijk langzamer dan de windsnelheid.

    De afstand die ABN 1 in het afgelopen etmaal heeft afgelegd (301 nm), is meer dan twee keer zo groot dan die van Movistar (148 nm)!

    pi_37868041
    Lees de laatste stukje over de email van de brunel.

    Tsja... je breekt niet erg snel het 24h record als je het alleen over vis en milieu hebt... (maar verder wel alle hulde ervoor)

    Maar ehh, als je dan toch vis wilt eten, dan kun je juist toch wel beter een vis van 75 jaar (!) eten dan een veel jongere?

    Maar idd:
    pi_37875910
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8    		TEAM| DTF| DTL  (c)| Latitude  |Longitude |SMG |CMG|ETA                
    AAB1|1923|  +0  (0)| N042.32.02|W046.50.01|17.6|69|20:00 UTC  20-05-06
    Eric|1971| +48(-11)| N042.54.60|W048.21.02|15.5|59|23:00 UTC  20-05-06
    Bra1|2011| +88(-26)| N043.17.02|W049.40.01|13.1|63|01:00 UTC  21-05-06
    PotC|2044|+121(-27)| N042.59.00|W050.18.05|13.4|43|03:00 UTC  21-05-06
    AAB2|2064|+141(-22)| N043.11.01|W050.59.01|14.1|46|04:00 UTC  21-05-06
    Brun|2085|+162(-33)| N042.18.02|W050.51.02|11.9|56|05:00 UTC  21-05-06
    Movi|2145|+222(-42)| N044.06.02|W053.46.02|11.3|85|16:00 UTC  21-05-06


    het gaat hard.
    pi_37886088
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8    		TEAM| DTF| DTL  (c)| Latitude  |Longitude |SMG |CMG|ETA                
    AAB1|1822|  +0  (0)| N043.36.60|W045.00.12|17.2|52|15:00 UTC  20-05-06
    Eric|1897| +75(-27)| N042.52.01|W046.26.00|14.1|91|19:00 UTC  20-05-06
    Bra1|1921| +99(-11)| N043.46.02|W047.41.20|15.2|72|20:00 UTC  20-05-06
    PotC|1965|+143(-22)| N043.02.04|W048.18.01|14.6|88|23:00 UTC  20-05-06
    AAB2|1980|+158(-17)| N043.40.02|W049.09.10|14.2|70|00:00 UTC  21-05-06
    Brun|2000|+178(-16)| N043.26.01|W049.30.02|15.1|41|01:00 UTC  21-05-06
    Movi|2072|+250(-28)| N044.11.04|W051.55.01|13.3|87|11:00 UTC  21-05-06


    Brunel, wat doe je

    Ga sneller!
      Moderator / Redactie Sport / Weblog dinsdag 16 mei 2006 @ 18:49:09 #246
    17650 crew  rubbereend
    JUICHEN
    pi_37886736
    quote:
    Op dinsdag 16 mei 2006 18:24 schreef the_disheaver het volgende:

    [ code verwijderd ]

    Brunel, wat doe je
    verdergaan waar ze me bezig waren
    DeLuna vindt me dik ;(
    Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
    pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
    pi_37890629
    AAB1 loopt wel erg hard uit
      dinsdag 16 mei 2006 @ 21:07:38 #248
    134184 WEST
    AFC AJAX 4 EVER
    pi_37891577
    quote:
    Op dinsdag 16 mei 2006 20:44 schreef hermandeperman het volgende:
    AAB1 loopt wel erg hard uit
    straks zijn ze in portsmouth al kampioen
    Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
    With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
    Put our differences behind us. While we shine like the sun
    See what we've all become. Together we are one
      woensdag 17 mei 2006 @ 00:43:12 #249
    8164 azaroth
    Ajax wordt weer kampioen!
    pi_37901565


    wat denken jullie gaan ze onder of boven het lagedruk gebied langs?
    '
    Geluk dient gewoonlijk de man, die weet wat hij aan het toeval moet overlaten.
    '
    '
    pi_37901730
    Eng plaatje...

    Maar bovenlangs
    Speel mee met Lucky Day en win!Speel mee met Lucky Day en win!
      woensdag 17 mei 2006 @ 02:41:40 #251
    30495 masterr112
    Wat kan je wel??
    pi_37903984
    nja iemand moet wat anders kiezen, dus onder dan maar
    pi_37904087
    Geen poll?
    pi_37905317
    Ik zeg onderlangs.
    pi_37905830
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8    		TEAM| DTF| DTL  (c)| Latitude  |Longitude |SMG |CMG|ETA                
    AAB1|1633|  +0  (0)| N044.59.02|W041.03.03|14.9|78|15:00 UTC  20-05-06
    Eric|1696| +63 (-4)| N044.10.01|W042.08.01|14.1|76|18:00 UTC  20-05-06
    Bra1|1742|+109 (-5)| N044.22.01|W043.27.02|14.4|81|21:00 UTC  20-05-06
    PotC|1760|+127 (12)| N044.15.05|W043.51.02|16.5|69|22:00 UTC  20-05-06
    AAB2|1821|+188 (-4)| N043.59.02|W045.15.02|14.1|74|01:00 UTC  21-05-06
    Brun|1837|+204(-16)| N044.37.05|W046.06.12|11.9|66|02:00 UTC  21-05-06
    Movi|1942|+309(-40)| N045.21.01|W049.20.03| 7.8|68|12:00 UTC  21-05-06
    pi_37905909
    Wat doen de Pirates?
      woensdag 17 mei 2006 @ 12:43:14 #256
    138863 Landrot
    Meer vragen dan antwoorden...
    pi_37912424
    Ze gaan onderlangs!

    De stand om 12:00 uur:
    1. ABN ONE (1544 nm tot Portsmouth)
    2. Ericsson +74 (11 nm verloren)
    3. Brasil 1 +136 (27 nm verloren)
    4. Pirates +154 (27 nm verloren)
    5. ABN TWO +204 (16 nm verloren)
    6. Brunel +226 (22 nm verloren)
    7. movistar +322 (13 nm verloren)

    ABN 1 loopt steeds verder uit.
    Brunel en movistar zijn (wederom) de enige boten die langzamer varen dan de windsnelheid...
    En volgens de VOR-site komt ABN 2 als eerste aan in Portsmouth!
    pi_37912556
    quote:
    Op woensdag 17 mei 2006 12:43 schreef Landrot het volgende:
    Ze gaan onderlangs!
    daar ben ik nog niet zeker van...

    AAB1, Eric en Movi lijken naar zuiden-oosten te koersen, de rest (en meerderheid ) gaat naar het noorden

    pi_37912607
    Brunel heeft een interrestante koers.
      woensdag 17 mei 2006 @ 12:55:33 #259
    138863 Landrot
    Meer vragen dan antwoorden...
    pi_37912851
    quote:
    Op woensdag 17 mei 2006 12:47 schreef the_disheaver het volgende:

    [..]

    daar ben ik nog niet zeker van...

    AAB1, Eric en Movi lijken naar zuiden-oosten te koersen, de rest (en meerderheid ) gaat naar het noorden

    [afbeelding]
    Volgens Onboard Conditions is Movistar de enige die in zuidoostelijke richting gaat (Boat Direction 110 graden); de rest in noordoostelijke richting.

    Ik ben benieuwd hoe deze keuzes gaan uitpakken...
    pi_37913034
    Het gebied zal wel nog naar beneden moeten gaan. Redelijke kans
    Speel mee met Lucky Day en win!Unibet
      woensdag 17 mei 2006 @ 20:41:07 #261
    30495 masterr112
    Wat kan je wel??
    pi_37928861
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8    		TEAM| DTF| DTL  (c)| Latitude  |Longitude |SMG |CMG|ETA                
    AAB1|1459|  +0  (0)| N046.17.01|W037.20.03|14.7|52|18:00 UTC  20-05-06
    Eric|1549| +90(-16)| N045.35.02|W039.15.15|12.9|39|23:00 UTC  20-05-06
    Bra1|1610|+151(-15)| N045.14.01|W040.37.03|11.8|73|02:00 UTC  21-05-06
    PotC|1622|+163 (-9)| N045.25.01|W041.02.08|12.7|68|03:00 UTC  21-05-06
    AAB2|1662|+203  (1)| N045.24.09|W042.04.03|14.4|59|05:00 UTC  21-05-06
    Brun|1690|+231 (-5)| N046.06.03|W043.14.00|13.3|62|08:00 UTC  21-05-06
    Movi|1775|+316  (6)| N045.09.30|W044.50.30|16.5|88|18:00 UTC  21-05-06
      woensdag 17 mei 2006 @ 21:22:08 #262
    138863 Landrot
    Meer vragen dan antwoorden...
    pi_37930575
    Voor de Brunel-fans op dit forum: ze hebben wat pech met een spinnaker gehad...

    "At midnight local time Brunel’s masthead spinnaker halyard chafed through and dumped the A0, their biggest masthead asymmetric spinnaker, in the water. The sail streamed out astern and the resulting effort in getting the sail back aboard took over 40 minutes and lost them distance on ABN AMRO TWO, the boat that they have set their sights on catching."

    (VOR-site)
    pi_37935539
    quote:
    Op woensdag 17 mei 2006 21:22 schreef Landrot het volgende:
    Voor de Brunel-fans op dit forum: ze hebben wat pech met een spinnaker gehad...

    "At midnight local time Brunel’s masthead spinnaker halyard chafed through and dumped the A0, their biggest masthead asymmetric spinnaker, in the water. The sail streamed out astern and the resulting effort in getting the sail back aboard took over 40 minutes and lost them distance on ABN AMRO TWO, the boat that they have set their sights on catching."

    (VOR-site)
    pi_37938275
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8    		TEAM| DTF| DTL  (c)| Latitude  |Longitude |SMG |CMG|ETA                
    AAB1|1364|  +0  (0)| N046.43.02|W035.06.30|16.0|74|18:00 UTC  20-05-06
    Eric|1462| +98 (-8)| N045.32.02|W036.58.01|15.9|92|23:00 UTC  20-05-06
    PotC|1515|+151 (12)| N046.25.09|W038.51.02|18.1|57|01:00 UTC  21-05-06
    Bra1|1517|+153 (-2)| N045.31.01|W038.23.02|15.9|80|01:00 UTC  21-05-06
    AAB2|1561|+197  (6)| N046.38.04|W040.11.20|18.0|47|03:00 UTC  21-05-06
    Brun|1609|+245(-14)| N046.16.02|W041.12.02|14.1|83|10:00 UTC  21-05-06
    Movi|1659|+295 (21)| N045.21.01|W041.58.03|20.2|84|13:00 UTC  21-05-06
      donderdag 18 mei 2006 @ 09:11:30 #265
    30495 masterr112
    Wat kan je wel??
    pi_37941701
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8    		TEAM| DTF| DTL  (c)| Latitude  |Longitude |SMG |CMG|ETA                
    AAB1|1222|  +0  (0)| N046.54.01|W031.31.02|19.0|86|20:00 UTC  20-05-06
    Eric|1340|+118(-20)| N046.25.01|W034.19.01|15.8|64|02:00 UTC  21-05-06
    PotC|1411|+189(-38)| N047.00.01|W036.29.02|13.4|70|06:00 UTC  21-05-06
    Bra1|1419|+197(-44)| N046.39.01|W036.30.03|13.4|49|06:00 UTC  21-05-06
    AAB2|1472|+250(-53)| N047.03.01|W038.06.02|11.5|73|15:00 UTC  21-05-06
    Brun|1484|+262(-17)| N046.55.03|W038.20.04|16.1|72|16:00 UTC  21-05-06
    Movi|1526|+304 (-9)| N045.49.02|W038.48.02|17.5|78|18:00 UTC  21-05-06
    pi_37941703
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8    		TEAM| DTF| DTL  (c)| Latitude  |Longitude |SMG |CMG|ETA                
    AAB1|1222|  +0  (0)| N046.54.01|W031.31.02|19.0|86|20:00 UTC  20-05-06
    Eric|1340|+118(-20)| N046.25.01|W034.19.01|15.8|64|02:00 UTC  21-05-06
    PotC|1411|+189(-38)| N047.00.01|W036.29.02|13.4|70|06:00 UTC  21-05-06
    Bra1|1419|+197(-44)| N046.39.01|W036.30.03|13.4|49|06:00 UTC  21-05-06
    AAB2|1472|+250(-53)| N047.03.01|W038.06.02|11.5|73|15:00 UTC  21-05-06
    Brun|1484|+262(-17)| N046.55.03|W038.20.04|16.1|72|16:00 UTC  21-05-06
    Movi|1526|+304 (-9)| N045.49.02|W038.48.02|17.5|78|18:00 UTC  21-05-06


    AAB1 enige met ETA van de 20e, en ze lopen weer verder uit... Met een heerlijke 19 knopen
      donderdag 18 mei 2006 @ 09:34:11 #267
    52774 Laakie
    Doet het voor een knaakie!
    pi_37941898
    Ik lees net dat een teamlid van ABN/AMRO2 is overleden

    A crew member aboard ABN AMRO TWO, one of the yachts competing in the Volvo Ocean Race 2005-06, died earlier this morning after failing to regain consciousness after being swept overboard from the boat.

    The crew member has been named as Hans Horrevoets, 32, of The Netherlands.

    ABN AMRO TWO was sailing in five metre seas and 30 knot winds about 1,300 miles from Land’s End, England when Horrevoets was washed overboard at 0211GMT. The crew of ABN AMRO TWO immediately turned the boat around, took the sails down and mounted a search and rescue effort. Horrevoets was located and lifted back on board.

    However, despite the efforts of fellow crew members to resuscitate him, under the direction of medical advisors from Derriford Hospital in Plymouth, Horrevoets failed to regain consciousness.

    Next of kin have been notified and more details will be released as soon as they become available.
    :D
    pi_37941913
    Zeezeiler Horrevoets verongelukt
    quote:
    Een tragisch ongeluk aan boord van de
    ABN AMRO 2 heeft het leven gekost aan
    bemanningslid Hans Horrevoets.

    De 32-jarige zeezeiler is tijdens de
    zevende etappe van de Volvo Ocean Race
    bij hoge golfslag overboord geslagen en
    daarbij vermoedelijk buiten bewustzijn
    geraakt.De bemanning keerde direct het
    schip.Nadat Horrevoets was gevonden en
    aan boord gebracht,bleken de pogingen
    om hem te reanimeren vergeefs.

    Horrevoets was zeer ervaren.Hij deed in
    1997/98 aan boord van de Brunel mee aan
    de Whitbread Race.Voor de talentenboot
    ABN AMRO 2 zou hij alleen de bemanning
    selecteren.Hij stapte zelf aan boord,
    nadat twee man waren afgehaakt.
    Sport is de belangrijkste bijzaak in het leven.
    pi_37942022
    Nee

    Fuck man

    Vond het zo'n symphatieke vent
      donderdag 18 mei 2006 @ 09:45:11 #270
    134184 WEST
    AFC AJAX 4 EVER
    pi_37942099
    dat meen je niet tering hier schrik ik zo van
    Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
    With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
    Put our differences behind us. While we shine like the sun
    See what we've all become. Together we are one
    UnibetSpeel mee met Lucky Day en win!
    pi_37942151
    Ik ook ja
      donderdag 18 mei 2006 @ 09:50:33 #272
    134184 WEST
    AFC AJAX 4 EVER
    pi_37942183
    en dan nog 1 van de meest sympatieke zeiler van deze oceanrace
    Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
    With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
    Put our differences behind us. While we shine like the sun
    See what we've all become. Together we are one
      donderdag 18 mei 2006 @ 09:52:07 #273
    134184 WEST
    AFC AJAX 4 EVER
    pi_37942214


    RIP Hans
    Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
    With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
    Put our differences behind us. While we shine like the sun
    See what we've all become. Together we are one
    pi_37942217
    Ja dat vond ik ook, supergoede vent, ook bij de NOS-reportages enzo.
      donderdag 18 mei 2006 @ 09:55:29 #275
    134184 WEST
    AFC AJAX 4 EVER
    pi_37942301
    triest voor de vrouw van Hans en dochtertje
    Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
    With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
    Put our differences behind us. While we shine like the sun
    See what we've all become. Together we are one
    pi_37942303
    heel triest dit
    Sterkte aan familie en z'n teamgenoten op de boot...
    pi_37942319
    Idd ja, hij heeft nog een heel jong dochtertje
      donderdag 18 mei 2006 @ 09:58:07 #278
    134184 WEST
    AFC AJAX 4 EVER
    pi_37942357
    Is het lichaam van Hans al van de boot af?
    Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
    With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
    Put our differences behind us. While we shine like the sun
    See what we've all become. Together we are one
    pi_37942404
    Geen idee, op VOR.org staat ook bijna niets....
    pi_37942453
    erg tragisch dit....
    Zijn er dit jaar al meer zeilers overleden?
    Speel mee met Lucky Day en win!Speel mee met Lucky Day en win!
      donderdag 18 mei 2006 @ 10:04:03 #281
    134184 WEST
    AFC AJAX 4 EVER
    pi_37942489
    quote:
    Op donderdag 18 mei 2006 10:02 schreef Remzz het volgende:
    erg tragisch dit....
    Zijn er dit jaar al meer zeilers overleden?
    niet in de oceanrace

    dit is volgens mij ook de eerste dode in de oceanrace sinds een hele lange tijd.
    Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
    With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
    Put our differences behind us. While we shine like the sun
    See what we've all become. Together we are one
    pi_37942523
    Volgens mij ook ja...

    Hoorde het net ook op de radio... Nu ineens is de VOR wel nieuws
      donderdag 18 mei 2006 @ 10:12:47 #283
    134184 WEST
    AFC AJAX 4 EVER
    pi_37942659
    quote:
    Op donderdag 18 mei 2006 10:05 schreef hermandeperman het volgende:
    Volgens mij ook ja...

    Hoorde het net ook op de radio... Nu ineens is de VOR wel nieuws
    ook wel begrijpelijk tis niet allerdaags dat een bemanningslid komt te overlijden.
    Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
    With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
    Put our differences behind us. While we shine like the sun
    See what we've all become. Together we are one
    pi_37942703
    quote:
    Op donderdag 18 mei 2006 10:12 schreef WEST het volgende:

    [..]

    ook wel begrijpelijk tis niet allerdaags dat een bemanningslid komt te overlijden.
    Nee natuurlijk, maar bedoelde meer van "als het goed gaat hoor je niets, en als het slecht gaat ineens wel..."
      donderdag 18 mei 2006 @ 10:19:30 #285
    134184 WEST
    AFC AJAX 4 EVER
    pi_37942815
    quote:
    Op donderdag 18 mei 2006 10:15 schreef hermandeperman het volgende:

    [..]

    Nee natuurlijk, maar bedoelde meer van "als het goed gaat hoor je niets, en als het slecht gaat ineens wel..."
    tuurlijk ik begrijp je wel dit is met meer sporten zo bijvoorbeeld 12 jaar geleden met Ayrton Senna toen die verongelukt is hoorde je er iedereen over die normaal geen moer om autosport gaf.


    Hans is gestorven in het harnas
    Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
    With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
    Put our differences behind us. While we shine like the sun
    See what we've all become. Together we are one
      donderdag 18 mei 2006 @ 10:54:52 #286
    138898 JoStro
    ABN1 winnaar VOR 2005-2006
    pi_37943702
    allemachtig....

    respect voor Hans en de zijnen!
    http://www.flickr.com/groups/volvooceanrace/
    pi_37943732
    Sodeju zeg ....
    While we're living, the dreams we have as children fade away
    AFC Ajax | Borussia Mönchengladbach] | Kansas City Chiefs | Alabama Crimson Tide
      donderdag 18 mei 2006 @ 10:58:30 #288
    91380 Farr40
    Wheels are for whimps!
    pi_37943836
    Mijn medeleven aan de nabestaanden. Hans was een van de meest sympathieke en sociale pro zeilers die Nederland kenden
    http://www.clubracer.be/news_archive.php?news=national&nid=368/
      donderdag 18 mei 2006 @ 11:04:35 #289
    67385 ROG
    Go on, say it.
    pi_37944042
    Tragisch nieuws..
    pi_37944519
    quote:
    This message has been sent to all ABN AMRO staff worldwide

    Amsterdam, 18 May 2006

    Dear colleagues,

    This is the message I hoped I would never have to send.

    It is with great sadness that I have to inform you that last night a crew member of ABN AMRO TWO, Hans Horrevoets, was killed in an accident as the boat made its way to Portsmouth.

    Hans was swept overboard early this morning, as his boat battled its way through five metre seas and 30 knot winds, still about 2,000 kilometres from land. His fellow crew members immediately turned around and began to search for him, meanwhile raising the alarm on shore. In the most difficult of conditions, unimaginable for most of us, they succeeded in finding Hans. He was lifted back on board, and attempts were made to resuscitate him – but these were not successful.

    Hans was one of five professional sailors on board ABN AMRO TWO. His wealth of experience earned him a place not only on the boat, but also on the judging panel that selected the six ‘high potential’ sailors that made up the rest of the team. We can only imagine what emotions they must be feeling this morning.

    Over the past year and a half, from preparation to where we are now, TEAM ABN AMRO has become an integral part of the ABN AMRO family. We shared in the excitement leading up to the race and celebrated our achievements since the race began. Now, in this tragic moment, we feel the loss of a family member.

    Our thoughts at this time are with Hans’ family, especially his partner and their young daughter, and also with his fellow crew members.

    Regards,

    Rijkman Groenink
    Chairman of the Managing Board
    werk bij de ABN en vond dit net in mijn mailbox.....

    heb de race een beetje gevolgd, en vind het ontzettend onwerkelijk...
    Doei.
    UnibetUnibet
      donderdag 18 mei 2006 @ 11:39:39 #291
    117135 svenski
    Sjalala Sjalala
    pi_37945282
    Wat een verschrikkelijk nieuws..
    Ja toch? :')
      donderdag 18 mei 2006 @ 11:39:54 #292
    117135 svenski
    Sjalala Sjalala
      Moderator / Redactie Sport / Weblog donderdag 18 mei 2006 @ 11:51:31 #293
    17650 crew  rubbereend
    JUICHEN
    pi_37945710
    DeLuna vindt me dik ;(
    Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
    pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
    pi_37945749
    kut
    pi_37945953
    Verschrikkelijk nieuws natuurlijk... Hoe gaat het nu verder met deze etappe?
    pi_37945972
    Gelukkig hebben ze hem nog kunnen vinden.
    pi_37945988
    quote:
    Op donderdag 18 mei 2006 11:58 schreef NY_Giant het volgende:
    Verschrikkelijk nieuws natuurlijk... Hoe gaat het nu verder met deze etappe?
    Op 'halve' kracht zal wel doorgevaren worden.
    pi_37946085
    Hoe haal je eigenlijk een bewusteloze man binnen op z'n groot schip?
    Hij kan niets vastgrijpen of wat dan ook.
      donderdag 18 mei 2006 @ 12:06:21 #299
    138898 JoStro
    ABN1 winnaar VOR 2005-2006
    pi_37946222
    Je kunt de giek als een kraantje gebruiken. Als het goed is heeft ie een harnas om, waaraan je hem kunt vastgrijpen en dergelijke. Of het echt zo is is gissen, en daar heb ik op het moment niet zo'n zin in.
    http://www.flickr.com/groups/volvooceanrace/
      donderdag 18 mei 2006 @ 12:06:34 #300
    117135 svenski
    Sjalala Sjalala
    pi_37946233
    quote:
    Op donderdag 18 mei 2006 12:02 schreef Remzz het volgende:
    Hoe haal je eigenlijk een bewusteloze man binnen op z'n groot schip?
    Hij kan niets vastgrijpen of wat dan ook.
    Nee duh.. hij is bewusteloos. Maar zij kunnen hem wel vastgrijpen..
    Ja toch? :')
    UnibetSpeel mee met Lucky Day en win!
      donderdag 18 mei 2006 @ 12:06:49 #301
    117135 svenski
    Sjalala Sjalala
    pi_37946241
    quote:
    Op donderdag 18 mei 2006 12:06 schreef svenski het volgende:

    [..]

    Nee duh.. hij is bewusteloos. Maar zij kunnen hem wel vastgrijpen..
    --

    Nederlander overlijdt tijdens Volvo Ocean Race
    Ja toch? :')
    actieve topics nieuwe topics
    abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
    [Zeilen] Volvo Ocean Race (#15) Leg 7 to Portsmouth
    Index

    » sport algemeen

    Forum Opties
    Forumhop:
    Hop naar:
    (afkorting, bv 'KLB')